Problemas de Código de error

Problemas destacados

Codigo p0773 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 H 95000 kms
Al meter el D el auto tarda 5 segundos en entrar la velocidad si llegas a un semáforo y mantienes el pedal del freno la velocidad se sale y si kieres avanzar tardas lo 5 seg. En avanzar si alguien me pudiera ayudar se los agradeceria el codigo es el P0773
galex de México hace 8 años  
GA
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según galex)
ATSA de México hace 8 años
El problema puede estar localizado en el solenoide de Neutral, el código P0773 se refiere a que la transmisión no pasa a neutral cuando se lo ordena el TCM, quizas sea que el solenoide se atascó o que la valvula que es controlada por el mismo solenide está atorada, requiere que un especialista en transmisiones revise tu caja de velocidades, saludos.
Jennifer G de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un Astra 2.2 2002 elegante. No quiere prender la computadora fue probada en otro carro y esta buena. El Scanner me arroja este código: P1512 a que se refiere esto. Esperó me puedan ayudar por favor
Jorge Huerta de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una zafira modelo 2002 motor 1.8 tiene una falla se apaga y me aparece la llave inmobilizadora me tengo q esperar hasta q dej e parparear el inmobilizador para q vuelva a rancar, la lleve a Christian y me dicen q tengo q cambiar la computador, me pueden ayudar, si tengo q cambiar la computdora
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El código p2106 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 1.8l Aut Gasolina 65 kms
Posibles soluciones al cod p2106
Licero2000 de Venezuela hace 3 años  
LI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Licero2000)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar cableado entre computadora y cuerpo de aceleración, limpiar cuerpo de aceleración, lo peor cuerpo de aceleración dañado y/o computadora de motor
Pepe de México hace 2 años
Hola. Tengo un Astra 2001 1.8. Me marca error B3061 y B 3055 sabe alguien que son estos errores. Gracias de antemano
mecamigo de México hace 2 años
Seguro tu auto no enciende, son errores del chip de la llave o antena
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Sistema antirrobo codigo p1630

Chevrolet Astra 2000 Motor 2.4 14735637 kms
El comenzo a fallar ydespues dejo de arra car a veces arranca por dos segu do y se apaga tengochisp pero no pylso a veces pulsos y deseaparese a veces hay corriente p0sitivas pero no negativa cambie el switch la computadora con cableaido compre un curso del sistema antirrobo. No se dejja programar porque la luz se queda prendida despues de 10 minuto debe de apagarse y no lo hace y no puedo dr los pasos de desbloqueo pienso q debo tener que cambiar el tablero porque tengo entendido que el tablero tiene una memoria quiero estar seguro de eso alguien puede desirme si estoy en lo sierto para noseguir gastando dinero gracias mi correo. [email protected]
Luis A cardoso de Cuba hace 7 años  
LU
1 caso 
Luis A cardoso de Cuba hace 7 años
Ya se lo que tiene mi carro despuees de haber analizado y hacer prueba e llegado a la conclusión que lo que tengo danado es la bcm ya que el ipc esta bien los sensores hol tambien ya que ellos reciben corriente de 12 v 5v de senal y tierra cuando yo giro la llave a la posicion de arranque y suelto el voltaje baja 1.5 eso quiere decir que los snsores estan funcionando este voltaje es eviado a labcm la cual tiene que codificarla y mandarla ala computadora para que esta autorice el funcinamiento de los inyectores pero la senal de la bcm no llega a la computadora al no llegar la senal se mantiene el voltaje de error que debe ser corregido por la bcm ysiguen los inyectores inabilitado mi vehiculo es un osmobil alero no un chevy astra. Se donde esta ubicada lacomputadora el abs que esta tapado con el platico delante de la rueda delantera el sensor anti rrobo que esta en el llabin incrustado con tres cable blanco 12v amarillo senal de 5v y el negro que es tierra. Y dentro de este los dos sensores hol que se activan al girar la llave. Por un magneto qu tiene el llabin ahora bien. El ipc bcm el abs y el radio estan conectado en estrella la bcm se comunica con la computadors poar la lineuar 2 per yo ahora el problema que tengo es que no se donde esta la bcm para cambiarla y salir de este problem doy esta esplicacion para cuando halla alguien que le ocurra lo mismo y tenga este codigo se de cuenta q es la bcm yo soy mecanico graduado en cuba y ahora aqui en estados unido por la utionlean no encuetro la bcm se que debe estar en el tabero agunoas vehiculo la traen debajo del radio o cerca de la palanca o debajo del asiento como las camioneta que tambien traen incluido el sistema passlok en su circuito gracias
Hg1963 de Venezuela hace 6 años
Hola amigo esta en el guarda polvo del lado del copiloto en la tapa que esta antes de la puerta
Adrian de México hace 7 años
Quiero sader como resolver el problema de los codigos siguientes 3o4,110,100, y 15555 de un astra 2001 motor 1.8
Damian Mojica de México hace 7 años
No la pienses y No te desgastes, Llévalo a motormex.
Gabriel Ignacio de México hace 4 años
Debes de reprogramar el módulo bcm al instalar uno diferente o simplemente debes programar el sistema passlock para que reconozca la llave
Luis A cardoso de Cuba hace 2 años
Si ya lo solucione tenia un corto en la línea can u h
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Astra no avanza esta neutralizado error p1985 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 confort 164000 kms
Todo comenzo de repente empezó a aplicar las velocidades de golpe y lo ultimo fue que empezó cono A perder fuerza como si deslizaran las velocidades todas menos retro baje la caja verifique discos todo perdecto arme tal cual y ahori ni retro camina se siente que aplica pero no avanza el escaner me arroja el codigo p1985 y me doy cuenta con el escaner es que siempre me muestra como si estuviera en cuarta total eso ocurrio en un solo dia y ya mi astra no anda alguna ayuda o su experiencia se las agradeceria enormemente.
mhpc30 de Venezuela hace 9 años  
MH
2 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola papa soy yo jose otra vez. Revisando el codigo que mencionas no lo puedo ubicar en la tabla de codigos de opel. Eso lo estan escaneando con que herramienta ? revisa los cubos mozos de las ruedas delanteras a ver si no estan rotos. Si estan conectados desconectalos y limpialos con un poquito de spray para limpiar motores. Luego de eso revisa los conectores del maf y del sensor de posicion de las levas. Comentame como te fue ;)
Solucionado
Mejor respuesta (según mhpc30)
mhpc30 de Venezuela hace 9 años
Solucion super master kit y todo arreglado...
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codigo de error u2103 y p0597

Chevrolet Astra 2007 Hatchback  125000 kms
hola mi auto ha estado teniendo una falla , todo comemzo con una luz en el tablero ( la del auto con una llave de tuercas) note que pateaba la cuando ponia reversa (es de tranmicion automatica) y un tiempo despues enpezo a patinar cuando hacia el cambio a de 2-a a 3-a, lo lleve a con el especialista en transmiciones y le salieron los codigos u2103 y p0597 ,he investigado y solo encontre que es una falla en el cableado y parese que no se estan comunicando el motor y la tranmicion para hacer bien los cambios, a alguien mas le ha pasado?? y como lo resolvieron
Ozkrjimz de México hace 7 años  
OZ
10 casos 
[email protected] de México hace 6 años
Pudiste corregir la falla u2103
Samuel de México hace 6 años
Tengo eldmo problema podrías ayudarme
Ozkrjimz de México hace 6 años
No. Dejo de hacerlo, pero hubo un tiempo en que no entraba la reversa e igual, se le quito solo... Y ya hasta ahora no me ha fallado
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Codigo de falla B06160 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 2.0l Aut Gasolina GLS 250000 kms
Prende pero no se mamtiene
Pascual de México hace 2 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pascual)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Rectifica el error, ese no aparece
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Aparece un codigo P0560

Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.0 79000 kms
No me ha dado problemas aun, pero en 2 o 3 ocasiones se ha bajado la corriente del carro, se baja y sube, lo lleve a un mecanico y en el scanner le aprecio ese codigo, si alguien me puede orientar que es lo que debo de revisar de mi auto, se los agradeceria.
Saludos.
armando de México hace 10 años  
AR
6 casos 
gabriel de Ecuador hace 7 años
Que tal quiero saber si solucionaste el problema, a mi me aparecio el mismo codigo lo lleve al electro y me dijo que es al alternador habia que rebobinar masa
jose chepe de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema en estos momentos pero el mio esta muerto no prenden ni nada falla mucho y c apaga ayuda ando desesperado
MAXI de México hace 7 años
Que revisar en codigo P0560?
MAXI de México hace 7 años
Que revisar en codigo P0560?
sin nombre de Suriname hace 7 años
Que tal a todos, el codigo 0560 es problema con sistema electrico, revisen alternador y sistema de carga
maclib23 de Argentina hace 6 años
Puede deberse tambien a cuando la batería se puso en corto, por ejemplo. Al cambiar la misma el vehículo funciona correctamente pero la falla queda guardada.
Saludos
Rider de Argentina hace 3 años
Esa falla me sale en mi Vectra no me arranca
1
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Me sale código de falla p185 y p700

Chevrolet Astra 2003 5puertas motor 1.8 120000 kms
Se prendió el carrito con la llave arriva quiero saber la falla para borrarlo
Juan c de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Carlos de México hace 3 años
Busca las fallas en gogle ai t especifica k puede ser y como solucionarlo solo pon p185 y t saldra el significado
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Tienes más fallas en el sistema de la transmisión automática
María de México hace 2 años
No arranca y anterior me puso un llave me comentó el mecánico que la llave no estaba codificada
mecamigo de México hace 2 años
Realmente lo que se codifica es el chip o transponder, cosa de unos minutos si el código de seguridad lo tienen a la mano y es el mismo para la computadora de motor y la antena dónde entra el barril de la llave
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Codigo de falla P0748

Chevrolet Astra 2005 2.4 automatico 98700 kms
Buenas tardes
Pido de su ayuda, tengo un ASTRA CONFORD 2.4 AUTOMÁTICO 2005, y apenas me prendió el testigo del carro con la llave inglesa, y a la hora de poner D el carro se arranca muy pesado como si quisieras arrancar un standar en 3 no desboca rápido, ya después que se en carrera ya agarra bien su velocidad y sus cambios los hace bien. Si lo manejo de manera manual sus cambios los hace a la perfección. Ya me escanearon la caja y arrojo el código P0748 indicando que es el solenoide de transmisión. Quisiera saber su opinión o si es posible contar con su ayuda para que me recomienden alguien bueno para que lo cheque y lo repare.
MARIO ALBERTO de México hace 8 años  
MA
7 casos 
Cesar de México hace 8 años
Bro tengo el mismo problema tengo un astra modelo 2001 confort automatico solo que al mio se le activo testigo del carrito derrapando y ya no me avanza nada no ase nada a ratos sele desactiva el testigo y me funciona perfectamente pero solo es cada vez qie lo prendo ya despues de 2 min enciende de vuelta nadie me a podido dar solucion a esto ya resetaron la ecu y suigue igual NOTA mi carro empezó como el tuyo se sentia muy pesado al arrancar
Davidrn. de México hace 7 años
Cesar tengo exactamente. El mismo carro y la misma falla lo has solucionado o que has hecho?
gerson de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el celenoide si lo nececitas
[email protected] de México hace 4 años
Amo me pasó lo mismo en repente prende la llave con el carro ya cambié cables y bujías y sigue la falla de repente cuando se prende se siente pesado el carro como q no desboca
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Igual arroja codigo 2105

Chevrolet Astra 2002 2.2 97000 kms
Tengo un astra elegance 2.2 y el problema que presenta es que en subida se siente sin fuerza y como si no le llegara gasolina. En plano o bajada, bien. Prende la luz del carro con la llave de mecánico.
irismar de Venezuela hace 10 años  
IR
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Cuerpo de aceleración, sensor app del acelerador electrónico. Filtro sucio, Filtro de linea sucio
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Throttle Actuator Control System Forced Engine Shutdown, actuador TPS logico del motor muerto o en periodo de apagado (Cuerpo de aceleración) malo soy de maracaibo 0414-474-6445.
Nelson de México hace 10 años
La luz del carro con llave de mecánico significa ACTIVADO EL INMOVILIZADOR, por lo que pone tu coche en modo de protección permitiendo hacer cambios secuenciales solamente, de 1a a 3a y mandando una señal de reducción de torque a la computadora, también por protección por lo que se queda sin potencia. Seguramente aquellos expertos en llaves codificadas con chip serán la solución a éste problema recurrente en los Astra, Corsa y todo lo que se le parezca
irismar de Venezuela hace 10 años
Y que sucede cuando esa misma lucecita se mantiene de manera intermitente y ya el carro no prende... será la misma llave y la activación del inmovilizador
Cesar de Venezuela hace 3 años
Hola !. Tengo ese problema me sale el carrito con llavecita fija lo unico es que no funciona 3l cuerpo de aceleracion pero si manda señal a todas partes me dicen que es la ecu? Quien a tenido esa falla?
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Codigo P0354

Chevrolet Astra 2002 1.8 160000 kms
Necesito ayuda mi Astra prende check y me arroja código p0354 ya compré la bobina y sigue igual ya checaron la línea y está bien. Será la computadora ?
Luis de México hace 7 años  
LU
3 respuestas 
CrazyCrak de Colombia hace 7 años
El Chevrolet Astra modelo 2003 consume mucha gasolina?
Y si es asi cuantos litros por kilómetro
Leslor de México hace 6 años
Por lo regular cuando ya checaron líneas e inyectores es tu computadora nosotros somos especialistas en estos vehículos si es el Astra 1.8 tenemos astras automáticos y estándar para pruebas y no gastes en refacciones también tenemos el equipo para checar tu vehículo y venta de computadoras con garantía y provadas de estos dejo mi tel si gustas comunicarte o asesoría gratuita 5525748078.
Ciro niño ramirez de México hace 5 años
Al mio lo escanee y aparece el codigo po304...ya se checo bobina...bujias...inyectores...se enpaco la cabeza por su las dudas y tambien el sensor de oxigeno...y sigue la misma falla...que mas tengo que checar para quitarle la falla de inestabilidad de motor y falta de fuerza?
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Código P1707

Chevrolet Astra 2005 5 puertas motor 2.0 150000 kms
Al escanearlo arroja un código P1707 por favor si alguien me puede ayudar explicando a que se refiere dicho código muchas gracias
Joth127 de Ecuador hace 7 años  
JO
1 caso 
benito de Venezuela hace 7 años
P1707 5895 1707 Fallo indicador punto muerto
Joth127 de Ecuador hace 7 años
Y cual es el significado de eso?
José Enrique de Venezuela hace 3 años
Buenas pudiste solventar tu falla... a mi me presenta la misma y me lleva loco no se q hacer
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Codigo p 1415

Chevrolet Astra 2002 2.2  182 kms
Buenas tardes , a ver si me pueden dar una ayuda con esta falla enciendo el carro y enciende bien pero al momento de pisar el acelerador sale el código p1415 pierde un poco la aceleración si les ha pasado.
daniel de Venezuela hace 5 meses  
DA
2 respuestas 
Jose luis de México hace 5 meses
Buenas noches tengo un problema con un aztra motor 1.8
Prende normal trabaja un poco y se repente se acelera solo y no responde el acelerador alguien me puede apoyar
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Error de la computadora de motor o del cuerpo de aceleración, hacer diagnóstico con escáner
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No prende me maraca el código p1316 y p1216 queda inmovilizado

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 750000000 kms
Ayuda con el diagrama o información ya se mando a probar el inlovilisador computadora y llave se banquio y todo marca bien Aver si alguien sabe más sobre el tema no logro prender el auto gracias
James castillo de Colombia hace 3 años  
JA
2 respuestas 
Maxxx de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo, probé con la segunda llave y arranco
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cambiar el cable del inmo a la computadora de motor, así me pasó
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No enciende y marca el código 1600

Chevrolet Astra 2002 Confort 100000 kms
Lleve a rectificar la cabeza por falta de compresión en dos cilindros y al encender el coche empezó a marcar el código 1600
Salir g Muñoz Gastelum de México hace 4 años  
SA
1 caso 

Error P011D y P011D persistentes

Chevrolet Astra 2008 5 puertas GL Hatchback 150000 kms
Que tal, el auto me empezo a fallar, viniendo en carretera a unos 110 deja de acelerar y de momentos acelera de golpe, tambien al salir den primera despues de un alto o regulando en las distintas velocidades, es muy esporadico. Lo hice escanear y me aparece esta falla permanente del sensor IAC lo cambie, porque supuestamente es parte del MAF y ahora anda peor, hago 1 cuadra y de repente se para. Escaneo y sigue apareciendo la falla. Alguien sabe que podria ser? a aguien le ocurrio?
Mauro de Argentina hace 5 años  
MA

Problema con el minimo pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.4 200000 kms
Tengo un astra 2.4 2005 elegance
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)

Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años  
DA
8 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, se queda sin pedal por que el comando de aceleración del APP esta conectado al throttle. Ese conector que usted quita es nada más y nada menos que el mando APP de contrlo de aceleración electrónico. Por eso su carro no acelera caballero.
Romina de Argentina hace 6 años
Q es app n anda el auto se quedo
Toto de Venezuela hace 5 meses
Tengo una falla que cuando enciendo el aire acondicionado el mínimo disminuye y el auto hace para apagarse, inclusive el compresor dispara y se para, nunca termina de arrancar completamente ni se mantiene constante. Sabrá que podrá ser?
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano... eso lo se bro... ese no es el problema... lo que quiero decir es que solo mantiene el minimo cuando le desconecto eso... de resto no mantiene el minimo... se apaga tiembla hace explosiones y ya se le cambio el sel sensor map y todo lo que dice arriba
Callin0323 de México hace 5 años
Que tal amigo me gustaría saber cómo solucionaste la falla ya que yo tengo el mismo problema en mi astra 2002 1.8 ?
Pinto de Venezuela hace 4 años
Hola amigo buenas noches quisiera saber cómo solucionaste la falla que tenía tu Astra porque el mío presenta la misma falla
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Y dime...solo por saber. Sabes como detectar cambios en la mezcla estequiometrica ? puede haber un problema de ralenti, es decir no mantiene el mínimo por que el throttle trata de compensar o la falta de aire, o la carga excesiva de gasolina. Desde un inyector pegado hasta la falta de pulso. Todo es posible
Sr. Reyes de México hace 5 años
Buenas noches amigo. Tengo un Astra 2005 automatoco el motor funciona a la perfección mi problema es que al iniciar la marcha solo acelera y no avanza. Espero me puedas ayudar.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Bueno se le hizo servicio a los inyectores completos estan 100%y lo de la mezcla no bro ni idea
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Monterrosa)
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Se escaneo y decia que tenia falla con el sensor map... se cambio por uno nuevo y los mismo... se cambio la pila de la bomba de gasolina, el filtro, se cambio bobinas, bujias, cables y se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla persiste
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ah por cierto deberías revisar si ese carro tiene fugas de vació o vacumm. Eso puede ser, y...hay otras cosas que no has verificado
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Cuales son las otras cosas hermanos si podias hacerme el favor
Callin0323 de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi astra ya encontraste la solucion?
Pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo me gustaría saber cuál era la falla que tenía su Astra ya que el mío presenta la misma falla y no le he conseguido resolver el problema
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Sácale las bujías, y me dices cual es el status de la mezcla man.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Listo man las saque y estaban negras las bujias todas... las limpie lo saque un rato y lo corri un poco y mejoro un poco pero aun persiste la falla un popco menor pero aun esta... y huele a gasolina sin quemar hasta el momento eres el unico que me ha dicho algo bueno bro... gracias espero tu respuesta
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Sigue teniendo la mezcla rica. Eso debe ser por el ETC capsula de temperatura le dicen, si no es el termostato que quedo abierto y esta poniendo mas gasolina de la que debe
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ya se que es lo que tiene el carro man. Para solución 0412-849-7421
Callin0323 de México hace 5 años
Buenas noches y de antemano gracias por la ayuda
Tengo un astra 2002 motor 1.8 estandar y hace unos dias comenzó con una falla que consiste en que al arrancarlo el motor se siente disparejo vibra mucho y huele mucho a gasolina cruda al empezar a caminarlo acelera disparejo como si quisiera ahogarse y tiene muy poca fuerza ya le cambie las bujias y siguio igual lo lleve a escáner y me dijeron que marca sensor maf pero le coloque otro que esta bien y no se quita la falla podrias ayudarme?
Silvestre de México hace 5 años
Hola, Callin, yo estoy en el mismo proceso y varios mecanicos me diagnosticaron Computadora, ya que no mandaba señal a la MAF, sin embargo el mecanico desarmo carter y encontro que la Polea Damper del cigueñal estaba dañada, cambiamos la polea y el carro quedo a la perfeccion, te recomiendo revisar esa parte. Saludos
Esau de México hace 9 años
Hola jshorochov puedes ayudarme tengo un astra 2006 2.0 el problema que tengo es que el velocímetro deja de marcar de repente o cuando paso por algún bache eso pasa desde hace 4 meses , lo apago y vuelve a funcionar y puede durar así semanas y de repente vuelve a dejar de funcionar y se prende el foco en el tablero de un auto con una llave lo apago y lo dejo de un día para otro y vuelve a funcionar y se apaga el foco que crees que puede ser
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Hola, el sensor que controla eso se llama sensor de velocidad y esta en la caja. Debe estar sucio o suelto hermano.
Nelson Vielma de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano tengo un problema con mi astra 2.4 2005 automático lo enciendo y acelera bien ojo mientras esta en (pare) cuando aplico la palanca para arrancar genera una falla, que lo hace perder la aceleracion se queda como si no acelerara y aunque lleve al acelerador hasta al fondo no tiene fuerza, y si lo pongo nueva mente en ( pare) acelera bien si me puedes ayudar seria excelente
Andrés mendoza de México hace 4 años
Hola amigo pudiste soluionar tu problema el mío está igual es el mismo modelo y me pasa exactamente lo mismo
ALBERTO de México hace 3 años
Mi astra hace lo mismo alguien lo ha solucionado? al parecer es falla intermitente del map, yo le puse map nuevo y sigue fallando y gasta mucha gasolina
Nito de México hace 8 años
Hola amigo jshorocvo. Ese numero que pones que es tengo el misno pro lema y no logro i scri irme ala pagina que dices
rubén de México hace 7 años
Tengo un Astra 2004 2.4L, pierde fuerza al acelerar y en las subidas se sobre calienta, además se escucha un fuerte ruido abajo del carro como si tuviera el escape roto ya cambió termostato, bomba de agua, cepillado de cabeza y empaques, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, repuesto y filtro de gasolina, sensor de detonación, sensor de cigueñal y se enciende el check engine La falla pesiste, ya no se que hacer, me pueden ayudar?
sharon de México hace 7 años
Tengo el mismo problema que tu y también le acabo de hacer lo mismo que a tu carro. Ojala encuentres la solución y me la haces saber.
jhon ramirez de Venezuela hace 6 años
Amigos tenia esa misma falla en mi carro y le cambie la pila gasolina,filtro de la misma,bujias,limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y resulta ser que era un cable de tierra que esta en todo el medio donde cierra el capo del carro que estaba flojo lo apreté y el carro se le corrigió la falla
Alex lopex de México hace 6 años
Donde va esa tierra perdón??
juliovargas de Venezuela hace 5 años
Jhon ramirez tines un numero de teléfono tengo la misma falla y no consigo el cable de tierra
sharon de México hace 7 años
Ruben a mi astra 2004 2.4 le pasaba lo mismo que al tuyo no tenia fuerza, y el problema era el tiempo. (ya que el mecanico que me lo arreglo no lo habia dejado como debe ser, pero en youtube hay un video de como poner correctamente el tiempo) ahora el problema que tengo es que mi carro hace explosiones y el dia de hoy empezo a tirar humo blanco)
jmonsalve de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, el carro pierde potencia y deja de acelerar...me dijeron que era el sensor MAP...pueden ayudarme con eso?
Bryan de México hace 4 años
Buenas noches tengo problema con astra 1.8 cuando arranca el auto prende el sport (s) pero despues de 1 minuto o menos se apaga y al querer ensenderlo manualmente no enciende ese modo se sport y no tiene potencia ,si se pone en la D no tiene fuerza y no avanza pero si se pone en la 123 si y no entra la 4 velocidad
Ya se revisaron los selenoides de la caja para ver si no estaban pegadas y no la computadora ya se cambio la de el motor la de la caja se checo y manda todo bien
Alguien me puede ayudar se le agradesera
ALBERTODF86 de México hace 4 años
Estoy en la mismo situación, mi astra 2.4 empezó con ese fallo hace 4 días y no da códigos al escanear, si encuentro la falla te lo hago saber bro.
Pinto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches quien me puede ayudar, tengo un Astra 2002 1.8 automático, el carro prende, pero no se aguanta en mínimo y cuando le doy arrancar no acelera y se apaga, ya le cambié las bujias, bomba de gasolina, filtros
Nindarlin de Venezuela hace 3 años
Amigoe podria decir como soluciono usted el problema xq a mi me pasa lo mismo
Tavofh de México hace 3 años
Hola, buena noche. Tengo un astra 2005 2.0 L Manual cuando lo enciendo en las mañanas o después de salir del trabajo da marcha pero no arranca. Después de insistir un poco arranca normal y lo puedo apagar y prende bien. Solo le cuesta trabajo arrancar cuando tiene lapsos largos apagado. Alguien me podría ayudar?
Mi_nombre de México hace 2 años
Hola. Aceite, Gasolina o Batería se están descargando.

DIAGNOSTICO: Abre el switch y espera 5 segundos, luego ciérralo completamente. Repite esta operación 3 veces e intenta ponerlo en marcha.

Si la marcha es lenta primero carga la batería.

(si arranca, es descarga de combustible)

La ultima posibilidad que creo, seria que la falta de aceite en el sistema hidráulico de las válvulas no permita el correcto acceso del aire, para compensarlo abra que pisar un poco el acelerador con el switch abierto antes de darle marcha para facilitar la entrada de aire, así debe arrancar mas fácilmente.

No es una solución pero por descarte se puede localizar la falla.

Muchas fallas similares son producidas por orígenes diferentes porque su funcionamiento depende una pieza de la otra.
Rayan_Astra de Venezuela hace 3 años
Buenos Días Estimados Usuarios...
Traten de que cada vez que escriban sus problemas también escriban sus soluciones, eso ayudará mas a todos a encontrar y solucionar fallas en nuestros vehículos. Leer cada uno de los problemas sin encontrar solución es más Frustrante y nos agobia, ya que entramos a este foro con la esperanza de encontrar solución a nuestros problemas y resulta que encontramos más problemas sin Soluciones... Espero que tomemos conciencia. Saludos a todos. !!
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Mi astra no funciona bien la transmisión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002  175000 kms
Tengo un astra 2002 y los cambios no entran automaticamente si no manualmente lo tengo que arrancar en 1 para que avance por que lo pongo en la D y no tiene fuerza el tiempo de la banda esta bien sensor de elevas remplazado y el carro sigue igual ahora el escaner me marca codigo p1895 por favor que alguien me de una ayudadita se lo voy agradecer por ya estoy cansado.
esteban de México hace 10 años  
ES
12 casos 
Raton de México hace 10 años
Es el sensor de arbol de levas lo que esta fallando
Hector de México hace 4 años
Tu cambiaste ese sensor y se quitó el problema?
Daniel R de México hace 4 años
El mismo problema tengo yo cambie el arnes del sensor y se le quito pero apenas le hice la distribución y lo volvio a hacer pienso que ahora es el sensor de árbol de levas
Solucionado
Mejor respuesta (según esteban)
la mecanica de México hace 10 años
Cuando esto sucede es porque la transmisión automatica se pone en limp in mode osea que esta arranca en 2 o 3ra velocidad en lugar de empezar por la 1ra aqui lo importante es checate si no te patina (que se pongan en neutro las velocidades y que no funcione la reversa) la transmisión es un problema electrico ya que estos autos la mayor parte de ellos es electronico lo primero que se debe checar son los sensores de entrada y salida despues los selenoides, el fusible de los selenoides que los alimenta que no este fundido y por ultimo checate bien el funcionamiento del velocimetro si este te esta fallando aunque sea un poco igual la transmisión se pone en limp in mode debes checar el cableado en las dos llantas delanteras hay cableado del sensor de velocidad pero en el lado del piloto va el sensor de velocidad la masa y el balero todo esto es una pieza en las llantas trasero va el cableado y el sensor abs. Cualquier cablecito que este trozado o mal conectado te hara esta falla. Ojala te sirva esta informacion ya que tuve que estudiar algo de mecanica porque ningun mecanico daba con la falla de mi astra.
Valenz de México hace 5 años
Amigo vi tu respuesta y veo que andamos igual. No le hayan a mi auto pasa que se activa el modo que mencionas es un astra 2.4 2005.
Gerarfo de México hace 2 años
. Esto no es ninguna solución. Deberías ser más específico.
Cristian de México hace 2 años
Voy a checar esto que mencionas aquí ya que me es de mucha importancia lleve mi Astra con un eléctrico y tenía fallos en los conectores de los inyectores (los reparo)
Lo lleve por el detalle de un error P0700 y cambie el sensor a/levas marca tomco si jala pero después de una corrida de 1 hora o más lo apagó unos 15 mnts y prendo de nuevo el motor y vuelve aparareser este error P1895 y p0700
Cristian de México hace 2 años
Así le hice como comentas en tu escrito traía mi Astra el código P0700 y P1895 y vuala se borraron. Explico mi sensor de velocidad en llanta del piloto estaba trosado y el de ABS en llanta de copiloto estaba colgando a ambos le cheque resistencia con multímetro y también si había voltaje y si marcaron esepto el de ABS pero aún así se borró el testigo y ando aquí con el Astra pa riva y pa bajo gracias carnal. Por tu aportación de echo también Hice limpieza total a los fusibles y arneses de computadora
jesus64 de Venezuela hace 10 años
Cuando te sucede esto te refleja alguna luz en el tablero?
Pedro de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo y se enciende el testigo de un auto con una llave en medio
Martin de México hace 3 años
@PedroLo solucionaste amigo?
la mecanica de México hace 10 años
A mi solo me reflejo el del motor pero cuanda falla el velocimetro tambien se prende el abs a mi no se me prendio porque se me trozo el cableado y se rompio el sensor de velocidad pero como te repito es mejor que te escane un ing. Electrico porque esta falla es electrica te mando esta informacion
Las Dos Fallas Más
Comunes de una Transmisión Automática Averiada
Las dos cosas más importantes saber, cuando se está diagnosticando una transmisión automática que está fallando, es ver si:
1 Si la transmisión automática se está ‘patinando’.
2 La transmisión automática se queda solo en 2ª marcha (no baja a 1ª ni sube a 3ª o 4ª. A. Esto generalmente acontece cuando la computadora de la inyección electrónica (la cual controla la transmisión automática) detecta un problema eléctrico y comanda a la transmisión automática quedarse en 2ª marcha. A esta condición se le conoce en inglés como: Limp In Mode.
B. Cuando la transmisión automática está en Limp In Mode, ésta no baja ni sube de cambio (marcha).
C. La avería más común que provoca esto es un solenoide de cambio averiado, aunque daño interno también puede causarlo.
La transmisión automática tiene varios sensores y solenoides que la computadora de la inyección electrónica necesita para poder control los cambios. Si uno de estos sensores o solenoides de cambio fallan o el fusible que alimenta corriente a los solenoides se quema... la transmisión será comandada a quedarse en 2ª (o sea en Limp In Mode).
Lo que facilita saber si la falla de la transmisión automática se debe a un problema eléctrico se debe al hecho de que la transmisión no se ‘patina’. Aquí están los síntomas específicos cuando falla un solenoide o sensor de la transmisión automática:

1. La computadora encenderá la luz indicadora del motor (que en inglés se llama: Check Engine Light) y registrará un código de falla de solenoide de cambio. Verás uno o varios de los siguientes códigos:
• P0700: Transmisión Control System Malfunction
• P0751: 1-2 Shift Solenoid Valve Performance
• P0753: 1-2 Shift Solenoid Valve Electrical
• P0756: 2-3 Shift Solenoid Valve Performance
• P0758: 2-3 Shift Solenoid Valve Electrical
2. El velocímetro no funciona y al no funcionar, la computador normalmente registra uno o varios de los siguientes códigos:
• P0500: Vehicle Speed Sensor Malfunction
• P0501: Vehicle Speed Sensor Range/Performance
• P0502: Vehicle Speed Sensor Low Input
• P0503: Vehicle Speed Sensor Intermittent/Erratic/High
1 La transmisión automática de tu vehículo se quedará en 2ª marcha, sin importar la velocidad de tu carro (camioneta, van, mini-van, o SUV). 2 Cuando aceleras (para movimentar) el vehículo, se siente sin fuerza. Esto se debe a que la transmisión está en 2ª, en vez de comenzar en 1ª. 3 Arriba de 35 MPH, el motor se siente que se está sobre-esforzando. Esto se debe al hecho de que la transmisión automática está en 2ª... y no sube a 3ª ni a 4ª. Para cerrar esta sección, quiero enfatizar que la cosas o síntomas que te daran a saber que la falla de la transmisión se debe a un problema eléctrico es:

1. Tendrás código de falla de transmisión automática. 2. La transmisión automática no se ‘patina’. 3. La transmisión no sale de 2ª marcha, sin importar la velocidad del vehículo (condición que en inglés se llama: Limp In Mode).
Cómo Puedo Saber si la Transmisión
Automática Tiene Problema Mecánico Interno?
Como se ha establecido en las informaciones anteriores, lo que caracteriza un problema mecánico interno, es el hecho que la transmisión se ‘patina’. Puede que también observes uno o varios de los siguientes síntomas:
1. Generalmente (pero no siempre), la computadora de la inyección electrónica registra un código de falla de la transmisión. Pudieras ver uno o varios de los siguientes códigos de falla de transmisión:
• P0730: Incorrect Gear Ratio
• P0731: Gear 1 Incorrect ratio
• P0732: Gear 2 Incorrect ratio
• P0733: Gear 3 Incorrect ratio
• P0734: Gear 4 Incorrect ratio
Un código de ‘gear ratio error’ es la manera que la computadora indica que ha detectado a la transmisión automática ‘patinando’. 2. Mientras el vehículo está en movimiento y en el momento de acelerarlo... la transmisión se neutraliza (o sea, se ‘patina’) de repente. 3. Al colocar la transmisión en “D” (o sea en marcha -Drive), la transmisión se neutraliza y no mueve el vehículo. En otras palabras, se ‘patina’ en 1ª. 4. La transmisión entra en 1ª después de llegar a un alto completo, provocando un golpe o sacudida (este golpe, al entrar 1ª, se siente más fuerte cuando se llega a un alto de una velocidad arriba de 35 MPH (56 KPH)). Este comportamiento no es normal, pues la transmisión debería entrar en 1ª marcha antes de que el vehículo llegue a un alto completo. 5. La transmisión automática no funciona en “R” (reversa)... pero si funciona en “D”. 6. Cuando remueves la bandeja del aceite de transmisión, encuentras la bandeja llena de sedimento negro. Este sedimento negro es el material de fricción de los discos de embrague (los cuales están dentro de la transmisión). 7. Al remover la bandeja de aceite de la transmisión, encuentras rebabas de metal. Para obtener confirmación absoluta, que la falla de la transmisión se debe a un problema mecánico interno, necesitas quitar la bandeja de aceite y ver si está llena de sedimento de material de fricción y/o rebaba de metal.
La Transmisión Puede
Fallar Eléctricamente y Mecánicamente
Sí es posible que la transmisión automática te falle por un problema eléctrico y un problema mecánico interno (a la misma vez). Esto sucede principalmente cuando el daño interno está localizado en los componentes que proveen los cambios 3ª y 4ª. Para entrar en más detalles... Cuando existe daño a los discos de embrague y partes duras (que proveen 3ª y 4ª), la transmisión va a ‘patinar’ al entrar en ellos. Ahora... si la transmisión está con falla en un solenoide de cambio también (o un sensor de transmisión), ésta nunca sale de 2ª.
Al no salir de 2ª, no te darás cuenta del daño interno sino hasta reemplazar el solenoide de cambio averiado y darle una vuelta a la redondo al vehículo. Por propia experiencia... he visto casos en los cuales la transmisión tenía un solenoide de cambio averiado, tenía códigos de falla de transmisión registrados, no salía de 2ª... y cuando reemplacé el solenoide y la transmisión empezó a dar sus cambios normales... se ‘patinaba’ en 3ª o 4ª (porque ahora sí entraban todas las marchas).
Si lleva ESP lleva sensores en las 4 ruedas, si lleva ABS lleva sensores en las delanteras (y quizá en las traseras).
Mi Astra por ejemplo tiene ABs y no ESP. Pero no recuerdo si lleva sensores en las ruedas traseras.

El sensor de la caja de cambios envía la info al cuadro. Saca la velocidad del diferencial en la caja de cambios.
Los sensores de rueda envían la info de cada rueda a la centralita de ABS, por sí se bloquea alguna rueda en frenada, actúa sobre esa pinza de freno variando la presión.
El ESP calcula todas las ruedas y el giro del volante, y la posición del acelerador.
Es posible que algún sensor de rueda esté mal y por eso se enciende el testigo de ABS, y por ese fallo no funciona el control de velocidad.
Bueno, al final he solucionado el problema...

Como bien habéis comentado hay un sensor en cada rueda delantera (también en las traseras si tienes ESP) para medir la velocidad de cada una de ellas. Luego, en el diferencial (por la caja de cambios mas o menos) debe de haber un sensor que es el que con la info de los sensores de las ruedas calcula la velocidad...

Pues bien, el del diferencial yo no lo he encontrado por más que he buscado...

Mi problema estaba en uno de los sensores de la rueda. Estaba roto un conector y supongo que de vez en cuando dejaba de hacer contacto correctamente. Cambié el conector, borré el error con el OPCOM y todo ha vuelto a la normalidad!!!

Gracias a todos por los comentarios!
esteban de México hace 10 años
Hola buenas tardes a todos de antemano muchas gracias por sus comentarios pero aun sigo con el problema miren pasa esto el scaneer me estaba envian el codigo p0725 sensor de rpm y sensor de arbol de elevas buen pues puse el sensor rpm y el carro ya hizo los cambios automaticamente pero hago un alto y tengo que arrancarlo en primera otra vez ahora me estaciono y lo apago y lo enciendo y vuelve a entrar los cambios automaticamente y el scaneer me da el codigo del sensor del arbor de elevas pero el sensor es nuevo y espero si alguien tuviera algun comentario se lo agredeceria. Gracias
sergeibudka de México hace 10 años
Este código 1895
Dice que no hay comunicación con la computadora del carro. Que el modulo de la transmisión no transmite bien la señal hacia la computadora porque hay una reducción de torque.
El sensor del cigüeñal es el que marca el tiempo de encendido. Entonces no hay ninguna relación con la falla de tu carro con este sensor.
Lo mas probable es que el solenoide de el cambio # 4 de la transmisión este fallando y por eso el modulo de la transmisión manda la señal de no comunicación a la computadora
alex molina de México hace 10 años
Quien me puede ayudar tengo un astra 2005 motor 2.4

Antes de que repararan la transmision el carro al ir caminando se neutralizava, esperava 15 a 20min y funsionava. Bueno desidi meterlo a arreglar con uno de transmisiones me dijo que el problema estaba en la caja decidi que lo arreglara gaste como 15000 pesos de lo cual no quedo mi carro lo armamos con un amigo y el carro camina moviendo la palanca manual mente en la d no realiza los cambios y la reverza no responde se escucha el motor forzado cuando la pongo en la r el pedal de frenos esta duro y no deja que el motor revolucione correctamente ya estoy cansado de llevarlo con muchos mecanicos ahorita lo tengo con un electrico de hecho me comento que trae un corto fue lo que le marco en el escane...necesito ayuda por favor
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Amigo como resolviste tu caso?? por favor dime
payro de México hace 7 años
Mi carro es un astra 2008 2.2 ya le conectaron el scanner marco seleniode de control de presión de fluidos de transmisión eléctrico si alguien me puede ayudar gracias
Leandro de Argentina hace 6 años
Tengo un astra 2010 2.0 y lo aranco y no queda en marcha el cuenta vuelta sube y baja y si lo acelero se apaga
Jose antonio de México hace un año
Buenos días tengo problemas con la transmisión de un Astra 2001 tengo que dejarlo calentar para que aselere sino no aselere tengo que poner 1 tiene presión reversa en la D no anda como que se enfrena no patina tengo los códigos p0340 p1895 p0700 p1612 p1613 alguien que me pueda ayudar
Poncho de México hace 4 meses
Hola tengo un astra 2002 1.8 pero no tengo rpm y por lo tanto la transmisión no hace los cambios esta en 3 y en manual si entan los cambios necesito ayuda. Gracias
Comentar

Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 opel astra 10000 kms
Hola buenas tarde...
Tengo este problema con mi astra 2001 1.8
El carro se para de repente...pero no falla y no marca ningún codigo de falla...le doy marcha pero no arranca...
Solo desconectando la bateria de un polo el negativo y... la vuelvo a conectar y arrranca el carro...
Alguien me puede orientar que puede ser...
Que falla es...
Se voy a gradecer mucho...
jorge de México hace 8 años  
JO
11 casos 
paco de México hace 8 años
Dices que no tienes ningun codigo de fallas????? pero en todos los modulos [email protected] salu2
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola buenos días, busca en facebook un grupo que se llama vag (Venezuela astra G) Allí te dirán de esa falla. Para mi es bobina o sensor de posición del árbol de levas
jorge de México hace 8 años
Hola buenos dias...
Como son las fallas de una computadora del un astra 2001 1.8
Leslor de México hace 6 años
Qué tal somos especialistas en estos vehículos y unas de sus fallas de la computadora de Astra 1.8 del 2001;al 2003 son inyector cilindro o bobina y si es automático tienes que hacer los cambios manuales eso cuando llega a andar cualquier duda o asesoría gratuita comunicarse con nosotros es gratuito también tenemos venta de computadoras de estos vehículos programadas y provadas en vehículos Astra 1.8 dejo mi teléfono para cualquier duda,5525748078
Cesar de Venezuela hace 3 años
@LeslorHola!. Tengo astra 1.8 2002 automatico el cuerpo de aceleracion nonquieta nada acelero y nada no mueve la mariposa o boca del cuerpo. Sera la ecu? Ya verifique la pedalera y esta buena.
Rodolfo de México hace 2 años
@LeslorBuenos días amigo mi problema es de que no arranca cuándo está caliente solo cuando está frío tu podrías ayudarme gracias
jorge de México hace 8 años
Hola buenas dias...
Tengo este problema con mi astra 2001 1.8
El carro se para de repente...pero no falla y no marca ningún codigo de falla...le doy marcha pero no arranca...
Solo desconectando la bateria de un polo el negativo y... la vuelvo a conectar y arrranca el carro...
Ayer lo lleve con el electrico...y me comento que ya era la computadora...
A ver si me pueden orientar...si es verdad que la computadora...si ese es fallo
Se los voy agradecer...gracias
Marcos de Venezuela hace 6 años
Checa la masa del vehículo. Te recomiendo que tires en cable de masa directo de la batería hacia la ecu.
paco de México hace 8 años
Necesitaria que lo scanearas con un scann k entre a todos los modulos del vehiculo porque lo mas seguro es que te lo esten scaneando con un generico que no entra mas que a motor salu2
edgar de México hace 8 años
Tenia el mismo problema solo le mande a reflasar la computadora y le cambie el sensor de cigüeñal y como nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
jorge de México hace 8 años
Ya me quedo mi astra, de la falla que tenia que se paraba de repente. Tuve que reemplazar la computadora.
Gracias por los comentarios que me mandaron
Gabpi de México hace 6 años
Amigo... que tipo de procedimientos se realizaron para poder cambiar de computadora... en mi caso mi carro ya no quiso prender... y me dicen que es la ecu... pero que es muy difícil reemplazarla... que se ocupan varios pasos en reprogamaciones... y la verdad ya ando triston por ese problema... ya que mi carro esta físicamente muy bueno... podrías orientarme que puedo hacer
Leslor de México hace 6 años
Qué tal yo tengo un vehículos Astra y el equipo para probar tu computadora y no hagas un gasto innecesario 5525748078 nos especializamos solo en estos vehículos.
manuel de Venezuela hace 4 años
Hola javier tengo un astra 2002 motor 1.8 el carro anda bien de repente se me apaga que podra ser por favor y para arrancar en D arranca muy desmallado
Guadalupe Medina de México hace 3 años
Buen día tengo un Astra de repente se apaga y pierde fuerza, cuando va en carretera de repente se quiere apagar le tengo que acelerar pero en ciudad si se apaga totalmente,he leído casos similares y lo que más se acerca al problema es que es la bobina, ojalá me pueda ayudar, es mi fuente de trabajo, gracias.
Norving soto de México hace 3 años
Amigo jorge cuanto te salio la computadora?
Jorge orduña de México hace 6 años
Cambie mi Switch de encendido de mi piel Astra 2002 1.8 , AHORA ya da marcha pero no enciende
Erick de México hace 3 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste??
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Fallas en transmision SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 Hasbac 120000 kms
Mi astra opel 1.8 se pone lento para arrancar y aparece el icono del carro y la llavecita, se pone en modo preventivo y arranca en tercera, el aceite huele un poco a quemado, lo lleve a escanear y me dicen que trae un registro de patinamiento en primera y tercera ademas estos son los codigos que me arroja el escaner y me dice el mecanico que necesito reparar por completo la transmision, si alguien me puede apoyar y decirme si es necesario realizar la reparacion completa o que puede ser? Codigos que arroja el escaner P0597, P0014, P1700 Y P0730
SINHUE de México hace 9 años  
SI
4 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
No creo primero arregla los codigos de motor
Lucas. de Venezuela hace 9 años
Amigo si la caja te hace los cambios manualmete primera, segunda y tercera no tienes porque reparar la transmisión, te lo digo por experiencia, revisa el sensor del arbol de levas, revisa que el empaque del tapavalvulas no este tostado porque si cae aceite a las bujias el carro te da esa falla, por ultimo una limpieza a los enyectores.
Isaí y de México hace 6 años
Eso te paso a ti amigo
Esteban de Argentina hace 9 años
Amigo...
A mi igual me pasaba lo mismo me decían que era la caja...
Lo lleve a la agencia
Y solo con cambiar el sensor del árbol de levas el sensor del cigüeñal y ajustar la banda del tiempo quedo al 100
Me explicaron que al fallar estos sensores la caja se proteje para no sufrir daños.
Solucionado
Mejor respuesta (según SINHUE)
SINHUE de México hace 9 años
Gracias amigos por sus comentarios.
maway de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo el problemita con la caja del astra 2002 1.8 resulta que en las mañana cuando salgo hace los cambio perfecto pero ya al parar me le cuesta mucho arrancar y la caja da un golpe pero al cambiarlo manual lo hace muy bien por favor si al quien me pudiara ayudar con una sugerencia concreta para resolver esta falla
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
A donde lo llevaste amigo ando con el mismo problema deja tu numero o comunicate , ye re revisado cuerpo de valvulas etc y nada
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es necesario escanear para que no estes batayando ni asiendo gastos que no sean necesarios te dejo el numero de mi taller para realizar el diagnostico 5565817254
maway de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo lo q pasa q ese numero no es de mi localidad ya q soy de venezuela y si sabe mas o menos cual es la falla por favor digamela para asi ir por ella gracias hermano
PAYAN de México hace 7 años
Mi vehículo Astra 2005 tarda en darme el cambio asia delante y el otro detalle es que se siente como barrida la palanca. Pero ya en movimiento los cambios los ase bien
isra24 de Venezuela hace 4 años
Tengo un astra 2005. Motor 2.4, tengo problemas en la caja automatica no hace los cambios automaticos, y tengo que esperar a que el caliente el aceite y acelerar el carro un poco para que de retroceso y primera tambien. Me dicen que es el cuerpo de valvulas... alguien que me pueda ayudar con esto y decirme que es en realidad
Gonzalo mora de México hace 4 años
Tengo un astra 1.8 2007 y habeces se le prenden todos lo foquitos que marcan en que velocidad va y en el display del tablero se le pone la letra N que tipo de problema podría ser alguien me podría ayudar
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Se calienta demasiado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 Sedan Elegance 2.4 62700 kms
Resulta que me disponía ir a trabajar y llevarme el auto,lo dejé calentando unos minutos (eran las 4.00am) En 4 minutos se prendieron los ventiladores lo cual se me hizo extraño!! Nunca había hecho eso!! Pero en fin. De camino a la gasolinera escuché unos ruidos como si fueran palomitas dentro de un horno... Y el indicador de temperatura estaba a la mitad de su rango,llegué a la gas,abrí el cofre y el depósito del anticongelante estaba hirviendo bastante!! Tuvimos que esperar casi 20 minutos para que se enfriara,le agregué un poco de anticongelante y pues nada! Se calentaba igual!! Lo que me s… Leer completa
ROBBZOMBIE de México hace 9 años  
RO
10 casos 
Rafa de México hace 9 años
La falla suena bastante comun pero los problemas podrian ser varios, el sensor de temperatura podria estar dañado, o incluso solo nescesitas limpiar todo el sistema de enfriamiento. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Rafa de México hace 9 años
Tengo partes de astra 2.4 para probar
Solucionado
Mejor respuesta (según ROBBZOMBIE)
ROBBZOMBIE de México hace 9 años
Hola!! Pues ya quedó. Le cambié el anticongelante del depósito,le puse 3/4 y el resto de agua a nivel. El código de falla P0130 lo solucioné quitando el cable del cilindro 1,revisé la bujía, estaba bien ya que son nuevas las 4 porque las cambié hace un mes. Sólo le apreté un poco más fuerte donde va el cable y así desapareció el CHECK ENGINE. Gracias a los que me respondieron!! Saludos!!
alejo de Argentina hace 9 años
Hola mi chevrolet es 2005 full, tiene problemas en los que consume y/o evapora el agua del radiador o deposito. - no tiene perdidas pero al llenarse el deposito de agua y rodar varios kilometros, tengo que volver a agregar agua. - queria que me orientaran por donde puede venir el problema. Gracias
alejo de Argentina hace 9 años
Problemas de temperatura(electro funciona bien a tiempo) pero en el deposito de agua no queda nada. - no tiene fuga pero si se evapora el liquido. - cual podria ser el problema a sus pareceres y de acuerdo a la experiencia. - el vehiculo es 2005 full. -
ROBBZOMBIE de México hace 9 años
Hola! Checa tu bomba de agua en primera prioridad. El mío tenía una fuga casi imperceptible por una manguera de enfriamiento que está detrás del cuerpo de aceleración tiene tres desfogues y el número de parte GM 93311200. La perforó lentamente un "balanceador" que está en la flecha
Fernando de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo tengo un astra 2.4 16v 2007 se me queda sin agua el deposito hace un mes cambie el termostato y la junta de cilindro no parese que pierde el agua por que en el piso no quedan marcas la bomba de agua no la cambie por que paresia estar bien pero no se como puedo saber que problema tengo
meme rmz de México hace 8 años
Amigos saludos, mi problema es que mi auto jala bien en cuando a temperatura estando encendido sin movimiento, solo que cuando lo pongo en marcha se me calienta e hierve el agua
Fernando de México hace 7 años
Buenas noches tengo problema de temperatura de mi Astra 1.8 le cambie la manguera de agua q va de la bomba de agua al depisito y la manguera q va del radiador a la toma de agua lo hice x preventiva mangueras ya prox a romperse sin embargo me emp a calentarse de acuerdo a todas las pruebas q le hicimos continua mañana llevo otra vez a taller von mecanico q vuelva a ponerle las mangueras originales para descartar si es el tipo de manguera etc
Hosue de México hace 4 años
Hola brooo oye si pudiste solucionar tu problema????? Que fue????? Por favor si pudieras echarme la mano !!!!
Fernando de México hace 7 años
Tengo la sospecha de la manguera de la bamba de agua al deposito segun es para temperatura de agua y x lo barato q salio no responde como la original le mety de 85 pesos el mt en frio arrancado trabaja bien sin embargo al andarlo se me calienta
JHOSEP de México hace 5 años
Hola:
Tengo un astra 1.8 año 2003, empezo a fallar el ventilador y lo cambie, se averio la junta de la cabeza , se le hizo servicio a la cabeza y desde alli empieza a fallar la temperatura, los ventiladores prenden a la mitad de la temperatura, se le cambio banda de tiempo , bomba de agua mangueras y se le quito el termostato, ademas de reparar y cambiar junta de cabeza y el problema de calentamiento sigue, burbujea el anticongelante del deposito, alguien sabra que solucion posible pueda tener. Gracias
Hosue de México hace 4 años
Amigo pudiste resolver tu problema ??? Y como que fue? Ojalá puedas ayudarme!!
Mónica rojas aislado de México hace 4 años
El mismo problema ya cambiaron juntas de cabeza termostato bulbo y sigue hirviendo el anticongelante del depósito alguien que pueda ayudarme?
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Encendido de testigo de control de tracción al parecer resuelto

Chevrolet Astra 2002 Comnfort 162500 kms
Les platico que hace 6 meses el testigo de control de tracción (triángulo con carrito derrapando) del Astra confort 2002 de mi hija, junto al testigo de servicio (Carrito con llave) se encendieron y la transmisión se atascó en 3a velocidad y tuve que operarla en forma manual. Al siguiente día al llevarlo al taller funcionó como si nada hubiera pasado. Lo revisaron y encontraron diferentes códigos en la transmisión. Los describo: U2105 CAN-bus Not comunication present with ECM (engine Control module) tambien el U 2106, U 2108, code 004, P1700, Code 005 P0700, Code 006 P0500. Bien en un taller d… Leer completa
hmelendez1 de México hace 10 años  
HM
7 casos 
shack de México hace 10 años
Me podras mandar una foto de esos cables, que mencionas como pedazo de cable sin recubrimiento? me pasa lo mismo, ando unos kilometro y se me prende en el tablero el carrito derrapando, y le carro se pone lento al acelerar...
Chauteco de México hace 6 años
Buenos días yo tengo el mismo problema con mi carro, te dejo mi correo por si puedes hacerme el favor de mandarme a mi también las fotos , [email protected]. De antemano muchas gracias , estoy al pendiente.
Ivan de México hace 4 años
Si es un corto pero aún no lo encuentro en donde, funde un fusible de los que van en el motor y la caja empieza a fallar, le cambio el fusible y avanza normal. Que sensor es o que cable es es el que hace corto por que todos los astra automático hacen lo mismo y el código de escáner es el mismo p0700
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@ChautecoPana te mandaron esas fotos tengo el mismo problema con mi Astra
Erik Nava de México hace un año
@ChautecoCree que me pudiera mandar las fotos?, Estoy presentando ese problema.
hmelendez1 de México hace 9 años
Dame tu correo y te mando fotos. Resulta que no era el del cigüeñal sino el del árbol de levas.
Jera de México hace 7 años
Pasen las fotos ya que resulta que tengo el mismos problms a ver si lo puedo solucionar [email protected]
Rafa de Venezuela hace 3 años
Buena tarde amigo Melendez soy Rafael por favor puedes enviar me fotos del problema cables del astra gracias. Mi correo: [email protected]
Edgar de México hace un año
Me pueden mandar la foto x favor
[email protected]
Arejaivaz de México hace 10 meses
Hola me podrías ayudar mi carro hace lo mismo [email protected] por fis
oswaldo de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema sera que me puede enviar las fotos tambien por favor cambien los mozos y nada
hmelendez1 de México hace 9 años
Mándame un correo a [email protected] para mandarte las fotos del sensor que le arreglaron y de dónde va.
jorge de Venezuela hace 5 años
Buenas este este es mi correo para que m3 enviwn las fotos del del sensor [email protected]
Carlos de México hace 3 años
Buenas tardes me pasa lo mismo me podrás mandar también la inf gracias
Ajro1479 de Venezuela hace 2 años
Salidos en la actualidad me presenta ese mismo problema aca mi correo [email protected]
lupitadc de México hace 9 años
Poot favor podría darme información
san martin de México hace 9 años
Por favor amigo puedes mandarme esas fotos para verlas tengo un problema parecido te lo agradeceria mucho mi correo es [email protected]
edgar de México hace 9 años
Muy buenas tardes,, tengo el mismo problema con mi caro, ya tengo como dos años tratando de averiguar la falla y nada más nada, ya e gastado demasiado dinero, si seria tan amable de mandarme las fotos para mirar si esa pudiera ser la falla en mi carro. [email protected]
beto de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me podrias pasar fotos de los cables a [email protected] saludos
javier de Colombia hace 9 años
Te agradezco de antemano si me envías esas fotos ami también, tengo el mismo problema hace 15meses. Gracias!
betty21 de México hace 9 años
Por favor me puedes enviar esas fotos
[email protected]
hmelendez1 de México hace 9 años
Javier, no dejas a dónde enviar las fotos. Mándame correo a [email protected] y con gusto
agricola.santonino de Venezuela hace 9 años
Hermanito pues sabes que soy uno mas de la encuesta... mi astra presenta la misma falla... si no es mucha molestia te agradezco me colabores con las fotos... gracias
PEPE de México hace 9 años
Hola buenas tardes, me podría enviar esas fotos, mi estra es 1.8, mod. 2002 y tiene la misma falla, ya le inverti mucho y no queda, el mecanico me vio la cara, mi correo [email protected]
alfredo de México hace 9 años
Falla astra pierde potencia
alfredo de México hace 9 años
Los cables del sensor de levas están si recubrimiento los encinte pero sigue perdiendo fuerza que podría ser?
hmelendez1 de México hace 9 años
Requieres de cambiar el sensor completo, aislarlo no resuelve el problema. Si tienes un defecto múltiple, al cambiar el densor del árbol de levas descartas por completo uno de los problemas y puedes enfocarte a otros como el MAF o el de revoluciones del cigüeñal.
anay´ss de México hace 9 años
Me puedes mandar las fotos a mi tambien tengo el mismo problema por favor
edgar de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me puedes mandar las fotos de los cables dañados a edgarcouoh @yahoo. Con. Mx
cristina reyes de México hace 9 años
Me puedes dar la direccion del taller donde te solucionaron el problema
cristina reyes de México hace 9 años
El sensor del arbol de levas lo traigo encintado y probablemente ya no este funcionando bien
Fitcad de México hace 9 años
Por favor si alguien puede mandarme esas fotos se los agradecería: [email protected]
argenis de Venezuela hace 9 años
Hola amigo soy de venezuela y tengo el mismo problema me an hecho cambiar muchas piezas y todavia tengo la luz de control de traccion encendida. Me podrias enviar las fotos de los cables por favor
hmelendez1 de México hace 9 años
A todos aquellos que me dicen Mándamme las fotos, por favor mándenme un correo a [email protected], ya que como no ponen su correo me es imposible ayudarlos.
julio cesar de México hace 6 años
[email protected] ahí esta mi correo por si me pudieras ayudar con las imágenes gracias
Daniel de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema [email protected]
hmelendez1 de México hace 9 años
Cristina Reyes, si estás en Monterrey N.L. México, márcame al (81) 15 06 5518 Nextel y con gusto te paso la dirección y Tel del taller
jesus rea de México hace 9 años
Me podrías mandar las fotos y como se corrijo la falla tengo el mismo problema
Javier Ramirez de México hace 9 años
Por favor pasen las fotos tengo ese mismo problema mi correo es [email protected],, se los Agradeceria saludos!!!
gremart de México hace 9 años
Me podrias mandar las fots mi corrreo es [email protected], tengo el problema parecido al tuyo, gracias.
germain villa de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me podria enviar fotos del conector para poder ubicarlo se lo agradeceria mucho ya que tengo mi carro parado desde hace un año por ese problema y nadie me da solucion mi correo es [email protected]
mhpc30 de Venezuela hace 9 años
Buenas saludos tengo el mismo problema me podrias mandar las fotos... mi correo [email protected]
MARIO de Venezuela hace 9 años
Buenas saludos a todos ando igual que ustedes si me me pueden enviar las fotos se lo agradecería un monto gracias de antemano mi correo es [email protected]
SPECK de México hace 9 años
Pues uno mas a la lista , me mandan las fotos por favor, se los agradecería mucho , [email protected] , ya para acabar con esta falla que parece nos perjudica a muchos.
Abraham Bongo de México hace 9 años
Amigos también encendió el carro derrapando como en un triángulo ppero también enciende el de ABS los dos al mismo tiempo será lo mismo??
pelons de México hace 9 años
Buenas tardes tendras las fotos del sensor y en donde va me pasa el mismo problema con mi astra 2001 te lo agradeceria de favor gracias
David Zavaleta de México hace 8 años
Tengo tiempo con el mismo problema y nadie le encuentra podrías hacer me favor de ayudar me mi correo es [email protected]
Miguel de México hace 8 años
Buenos días mi amigo podrías mandarme las fotos a mi correo te lo agradecería tengo el mismo problema y el mecánico no le da
Miguel de México hace 8 años
Mi correo es [email protected]
feria antonio de México hace 8 años
Hola buenas noches a todos y pues al igual q ustedes tengo el mismo problema en el tablero me aparece un triangulo con un auto derrapando y pues no tiene potencia el auto en D si pudieran mandarme laa fotos de los cables q mencionan les agradecería ya q es muy molesto traer el auto asi. Saludos a todos q pasen buena noche
Mi correo es
[email protected]
Gaspar alcantara de México hace 4 años
Si pasa en las fotos per favor tengo el mismo problema
antonio de México hace 8 años
Ami tmb me pasa lo mismo me pdrian mandar las fotos [email protected]
[email protected] de México hace 8 años
[email protected] saludos espero se solucione gracias
carlitos de México hace 8 años
Yo soy otro mas que le pasa lo mismo me pueden pasar las fotos por fa [email protected]
Ivan de México hace 8 años
Acaba de suceder lo mismo a mi tengo 3 meses gastando dinero y no doy pierde fuerza cuando se prende el foquito con un carro con un camino en "s" puedes mandarme las fotos te. Lo agradecería mucho ifah240890@hotmail. Com
andresss17 de México hace 8 años
Hola que tal ami me pasa lo mismo me podrias mandar las fotos por favor mi correo es [email protected]
jesus rea de México hace 8 años
Se te agradece la información espero con esto se solucione el problema serias tan amable de enviarme las fotos mi correo es jesussierr@gmailcom
Jacky de Venezuela hace 8 años
Uno más que tal, ayude me a ver si puedo solucionar el problema por fís.
jdab de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo el mismo problema por favor enviarme las foto mi correo es [email protected]
feria antonio de México hace 7 años
A alguien ya le mandaron las fotos q mencionan? Yo pregunte hace varios meses sinnibtener respuesta alguna ojala alguien las tenga y las pueda reenviar saludos
[email protected]
Nelfran de Venezuela hace 7 años
Hola a todos me harían el favor de enviarme las fotos a mi también, tengo el mismo problema, [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes me interesa, tengo el mismo problema, muchas gracias [email protected]
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Soy de venezuela con el. Mismo problema en mi astra 1.8 mi correo [email protected]
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Lo solucione con cambiando los solenoides, opte por cambiarlos todos, el carro quedo perfecto no mas codigos de averia. Me explicaron que no llega la corriente a la electrovalvula, esto causa que se prendan los testigos, lo canson es que entra en modo emergencia en donde 1 es 1, 2 es 3 y 3 es 4, se pierde la segunda, mi solucion fue esa y ya mas de 5.000km todo ok
evenciodavila de Venezuela hace 7 años
Gracias andrestheboss voy a seguir tu recomendacion
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Ya hiciste escanear el vehiculo?? cualquier cosa mi numero +57 3192569911, te lo digo porque uno va y si no saben te cambian medio carro y sigues con la falla
Sanchez de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi astra eleganse 2003 pero es standar. Cuando se enciende el testigo del carro derrapando pierde fuerza, al apagar el carro y encenderlo nuevamente responde muy bien pero despues de rato se enciende el testigo
Zavaleta13 de México hace 6 años
Solucionaste tu problema? A mí me pasa igual , saludos
Tino de México hace 7 años
Que tal buenas tardes, tengo el mismo problema, me podria hacer favor de mandarme las fotos a mi también, se lo agradecería mucho. Mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias.
Tecno-leo de Colombia hace 7 años
Amigo tengo el problema de la luz de derrape. Con el triangulo. Y tenia un problema de potencia y minimo del carro que temblaba mucho que solucione desconectando el sensor maf. Enviame fotos de lo que le cambiaste para quitar el mensaje de erroe. [email protected] mi carro es un atra 1.8 mod 2003
andrestheboss de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes, yo lo resolvi cambiando el solenoide de 2da a 3ra, bueno en realidad tenia problema con el y cambie el cuerpo de valvulas completo, solucion completa y el carro responde perfecto, te diran que es problema de caja pero yo cambie todo el kit y era solo un solenoide.
Hector Martinez de México hace 7 años
Buen día me podrá mandar las fotos de esos cables tengo el mismo problema mi correo es [email protected] o por watss app mi cel es 844 234 52 11
Carlos de México hace 7 años
Me puedes mandar las fotos xfa [email protected]
Ronald283 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes disculpe la molestia mi astra presenta la misma falla con la luz de derrape y ABS y en La palanca de cambios No hace los cambios en D sólo manual. Si alguien puede ayudarme le agradecería mi correo es [email protected]
Leslor de México hace 6 años
Qué tal no todos los vehículos tienen la. Misma solución primero que nada tienes que escanear de Ai checar líneas antes de comprar esos testigos llegan a prender por diferentes problemas también si no se soluciona con lo que dice el compañero puedes comunicarte con nosotros especialistas en astras 1.8 asesoría gratuita 5525758078
mayra de México hace 6 años
Mi astra se daño la bomba de direccion hidrahulica y necesito conseguirla alguna idea de donde podria conseguirla es un astra 2001 motor 1.8 automatico
Jacob de México hace 6 años
Me podrías mandar las fotos de los cables? Mi wagon presenta tu mismo problema.
Alberto de México hace 6 años
Me pasa lo mismo del testigo me podrías mandar las fotos de los cables [email protected] y la información q tengas de la falla
Cesar salazar de México hace 6 años
Mi astra 2003 1.8 tiene lo mismo empezó de poco a poco lo apagaba y se quitaba y ahora lo tiene todo el tiempo lo lleve con el mecánico y me comenta que el escaner le arroja que es el sensor de posición de cambio de levas
shack de México hace 6 años
Mejor me compre un honda HRV y al chingazo. Suerte a todos... Logout
Axel de México hace 6 años
Mandame las fotos de favor amigo mi carro es asta mod 2007 motor 1.8 y solo me arroja el código P0700 se me quedaba en cuarta y solo en modo manual y lo escanear o y lo arreglaron ya quedo pero me cigüeña arrojando ese código no falla pero me incomoda a que se valla a fregar más de favor mandame la fotos [email protected]
GHOSTBIKE de México hace 6 años
Hola buenas noches crees que me puedas mandar las fotos de los cables porque me esta pasando muy seguido que se me enciende el testigo del carro con la llave por fa, te paso mi correo: [email protected]
adolfo_gl de México hace 6 años
Buenas tardes.
Tengo un problema similar con mi Chevrolet Astra Elegance 2.2 Automático modelo 2002, es el carro ensamblado en Alemania y comercializado en México.
Hace como 4 meses encendieron los testigos: llave inglesa (problema electrónico), ABS y TC (carro derrapando), a partir de ahí he notado que en ciertas ocasiones el velocímetro no trabaja y cuando pasa eso el carro arranca en 3era velocidad y por lo tanto en un semáforo es muy lento su arranque. Mas sin embargo si Yo meto las velocidades en forma manual el carro si revoluciona bien.
Un dato curioso es: Cuando oprimo el pedal del freno y doy marcha al carro sin quitar el pie del pedal a veces el testigo ABS y TC se apaga, cuando pasa esto el velocímetro y el carro trabajan bien. Pero cuando NO se apaga el ABS y TC aun teniendo el freno oprimido es indicio que el carro va a fallar. Otro dato es, en las mañanas cuando esta frió trabaja bien, después de 2 o 3 recorridos el carro falla.
Ya lo lleve a un taller especializado en problemas electrónicos, metieron el escaner de transmisión, cambiaron los sensores de entrada y salida de la caja y re programaron la transmisión, funciono bien como 2 o 3 días y volvió a presentar la falla.
Ya se revisaron los fusibles, las lineas, los 4 sensores ABS y todo esta bien. En otro taller me comentaron que el problema radica en el modulo ABS, que no esta censando o detectando bien la velocidad de las ruedas y es cuando el velocímetro no funciona y la caja se proteje. Haciendo un poco me memoria, recuerdo que el testigo ABS se encendió a partir que pase un charco.
¿Alguien que tenga este mismo problema y que lo haya solucionado?
Gracias.
JJST86 de México hace 4 años
Hola disculpa ya resolviste el problema me pasa lo mismo y no encuentran la falla gracias
Beto González de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema me podrías ayudar con lo de las fotos mi correo es [email protected]
Kerbis escandela de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un problema parecido mi astra 2002 le hicieron mantenimiento al cuerpo de valvulas y ahora no saben como va conwctado el ramal interno de la caja sera q me pueden pasar una foto del ramal interno
Carlos Eduardo barreras de México hace 6 años
Me podrías mandar las fotos mi numero es 6674724880
marco herrera de México hace 6 años
Muy buenos comentarios gracias
Ricardo de México hace 5 años
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2001, 1.8L 16 válvulas, si eres tan amable de enviar las fotos te lo agradeceria muchísimo. Gracias de antemano. [email protected]
juan carlos de México hace 5 años
Hola hmelendez1, tengo el mismo problema con el astra comfort 2004, 2.4L 16 válvulas, serias tan amable de enviarme las fotos por favor , te lo agradeceria mucho. Gracias de antemano. [email protected]
omar de México hace 5 años
Tengo el mismo problema me pueden compartir fotos por favor? [email protected]
omar de México hace 5 años
Tengo un aztra 2002 motor 2.2 litros y se prendio el testigo de enfriamiento controlado electronicamente a la par que se encendieron a maxima velocidad los motoventiladores, ta cambie el sensor de températura y el termostato, sin resultado. Alguien me puede ayudar? [email protected]
melanny de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema y ya he gastado mucho dinero. Envíame las fotos por favor [email protected]. Gracias
abbas tavideh de Venezuela hace 5 años
Amigos mios. Tengo un astra 1.8 comfort. Tengo el mismo problema. Me podrian a enviar las fotos para ver si puedo resolver el caso. Mi correo es [email protected]
Jorge de México hace 5 años
Ayuda por favor tengo la misma falla [email protected] se los agradecería mucho
Angel O de Venezuela hace 5 años
Buenas noches este es mi correo a mi me pasa algo igual [email protected].
OMAR REYES de México hace 5 años
Tengo problema similar mi corres es [email protected], me pueden mandar fotos de las cuales hacen en comentarios anteriores para corregir el error...gracias.
angelapeesa de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi astra 2003 me podrías enviar las fotos a [email protected] por favor?
Ramon de México hace 5 años
Podrías mandarme la foto tengo el mismo problema gracias ramon. Barrera 21. 8@Gmail. Com
Eduardo de México hace 5 años
Hola qué tal amigo podrías mandarme las fotos del cable que te arreglaron por favor te dejo mi correo [email protected]
Roberto Cervantes de México hace 5 años
Hola buen día!, yo también tengo un problema similar, podrías ayudarme mandando las fotos de los cables?, bien dicen puede seo otra cosa lo que tengo, sin embargo, es un comienzo para ir descartando fallas, mi correo es [email protected], Gracias!
Royert 28 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Astra con el mismo problema debo hacer los cambios manuales para que funcione si puede mandarme un correo se lo agradecería [email protected]
olaf de México hace 4 años
Llevo mas de 2 meses queriendo arrancar mi opel astra gsi 2.2 y nada el problema segun es del modulo bobina los cables estan mal si tienen fotos mandemelas por favor [email protected]
Arthur de México hace 4 años
Hola yo tengo los mismos códigos me podrías enviar fotos por fa te lo agradecería mucho... [email protected]
alejandro de México hace 4 años
Me podrias enviar fotos por favor, tengo el mismo probema correo:
[email protected]
Madela de México hace 3 años
Acabo de cambiar el tr y selenoide B y era lo que marcaban los códigos de falla y nada ya se ha prendido nuevamente ambos testigos y. Si es posible también incluirme para que me envíes foto del cable te agradecería tu ayuda. [email protected] gracias y saludos
Eduardo Rodríguez de México hace 3 años
Hola buenos días, me pueden compartir por favor las fotos de los cables que reparo, muchas gracias por sus atenciones. Mi correo es [email protected]
Javier de México hace 3 años
Buenas tardes me podría mandar porfabor fotos de los cables tengo el mismo problema con mi Astra 2005 automático mi correo es [email protected]
Guadalupe de México hace 3 años
Me podrían mandar las fotos tengo el mismo problema mi correo es [email protected]
Rafael gallegos de México hace 3 años
Me puedes mandar las fotos de los cables a este correo [email protected] por favor ya que tengo el mimo problema
Carlos Gómez de México hace 3 años
Me está sucediendo lo mismo, al momento de ponerlo en drive, el vehículo avanza en tercera, me pueden compartir las fotos. Mi correo es [email protected]. Gracias.
Alvaro de México hace 3 años
[email protected] hola me podrías mandar fotos tengo el mismo problema
Saul de México hace 2 años
Me pasó el mismo detalle con mi Astra alguien que me pueda apoyar con el proceso que llevaron acabo para solucionar mi correo [email protected]
Alvarez de México hace 2 años
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gravias
lalo de México hace 2 años
Buendía tengo el mismo problema envieme fotos x favor a este correo [email protected] gracias
Cristian de México hace 2 años
A mí me pasó lo mismo le cambié el sensor de árbol de levas y quedó al chigadazo pero me volvió la falla después de 2 años y ya no se que es xq le volví a cambia el árbol de levas y nacara voy a ver qué otro cable está asiendo su fechoria
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Testigo TC y no tiene potencia

Chevrolet Astra 2005 Comfort 2.4 automático 149000 kms
Buena noche trataré de explicar mi problema, tengo un astra 2005 4 puertas motor 2.4 automático y agradecería si alguien me puede ayudar. Resulta que el día de ayer mi esposa manejaba el auto cuando después de parar en un semáforo el vehiculo perdió potencia y el testigo TC "sólo ese" quedó prendido. Le indique que lo tratara de mover en 1ra velocidad y así lo consiguió. Al llegar yo al lugar enciendo el vehículo y veo que efectivamente no tiene potencia al querer mover el vehículo en D. Para poder moverlo tuve que hacer los cambios 1,2,3 y D para llegar a casa sin problema. Me doy cuenta qu… Leer completa
Beto 1.8t de México hace 7 años  
BE
24 casos 
Marco de México hace 7 años
Es un fusible fundido, se encuentra en la posición 29 de la caja de fusibles, revisa todos los fusibles de una vez para evitar daños.
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal, cual caja de fusibles la que está debajo del volante o las que están del lado del motor? Gracias por tomarte el tiempo de responder
Beto 1.8t de México hace 7 años
Ya revise el fusible que comentas y no está fundido, aún así lo cambie por otro nuevo pero el problema continúa, he leído un poco y he visto comentarios donde comentan problema parecido y dicen que es el sensor TR, el de posicionamiento de la caja o en algunos países conocido como el pare neutro
Beto 1.8t de México hace 7 años
Hoy lo lleve con mi mecánico y no le arrojó ningun código de falla, me mandó a un taller de transmisiones y al escanearlo no pudieron establecer contacto con el módulo de la transmisión, me dicen que primero deben revisar el módulo y reemplazarlo si es necesario para poder seguir viendo que falla pudiera ser, alguien puede ayudarme por favor!!
Polo de México hace 7 años
Hola, tengo un astra del mismo modelo y a mi me tuvieron que reparar la transmisión pero checa primero los solenoides de la caja, creo que son esos los que se dañan. La caja se protege al momento que se dañan y por eso pierde potencia. En un taller que se especialice solo en transmisiones te deben decir la falla real. No te dejes engañar ya que a mí me sacaron 16 mil y se tardaron más de dos meses
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal Polo, te comento que resolví el problema!
Acudí a tres talleres especialistas en transmisiones automáticas y ninguno pudo dar con el fallo nisiquiera obtuvieron códigos, me recomendaron otro taller y el con el scanner original obtuvo tres códigos, reseteo y después solo un código, se puso a checar las líneas con los diagramas que tenía y la falla era solamente el fusible de 15 amperes que va en la posición 35. El los talleres de transmisiones quieran que dejara el auto y me cobrarían 4 mil pesos por encontrar la falla y todos decían que era la computadora, y resultó que nada que ver. Sólo fue cuestión de encontrar el mecánico correcto y ahorré bastante dinero
Escamilla de México hace 7 años
Me podrías mandar con tu mecánico tengo el mismo problema con lomi astra
Beto 1.8t de México hace 7 años
Me encuentro en la ciudad de Xalapa, ver. Tu de donde eres? checa tu fusible de la caja de fusibles que está debajo del volante, el fusible de la posición #35 es de 15 amperes, conmigo ese fue el detalle y el auto funciona a la perfección
Pancho de México hace 3 años
Estaba dañado amigo?.
Beto 1.8t de México hace 3 años
El fusible a simple vista se veía bien pero lo cambiaron y todo funcionó correctamente, hoy en día ya no tengo ese auto.
Gwrardo de México hace 2 años
@Beto 1.8tMe. Puedes recomendar tu mecanico dw cajas x favor
Adrian Castellanos de México hace 7 años
Hola, fui al mecanico pues tengo el mismo problema con mi astra 1.8 2002 en el cual no tiene potencia, y en el scanner no aparecía el check engine le borraron ese error, tengo que conducirlo de 1a a 3a y después en DRIVE para que funcione bien, y aplicar el mismo proceso en los altos. Alguien que me ayude?
Beto 1.8t de México hace 7 años
Amigo, cambia el fusible de la posición 35 que es de 15 amperes, yo con eso solucione el problema
Adrian Castellanos de México hace 7 años
Disculpa, es el que se encuentra abajo del volante? por decirlo así? por qué de verdad el auto funciona bien. Muchas gracias por su respuesta
Beto 1.8t de México hace 7 años
Si de la caja de fusibles que se encuentra bajo el volante, posición 35 de 15 amperes
ElkONE de México hace 7 años
Solucionaste tu problema amigo? Yo aun no, igual me dice el mecánico que es el sensor de transmisión pero por lo que aquí opinan no creo que sea eso, al final lo llevare con otro eléctrico para que me revise mis direccionales y quizás de ahí salga la solución
Beto 1.8t de México hace 7 años
Ya checaste el fusible que te digo? Yo mi problema se solucionó cambiando ese fusible
ElkONE de México hace 7 años
Pues lo checare mañana ya que el eléctrico me solucione lo de las direccionales, le pediré que me cheque los demás y quizá ahí salga el que tu me dices, de todas maneras seguiré posteando como va el tratamiento de mi astra. Un saludo amigos y gracias por darnos la mano unos a otros para tener mejor nuestros autos
Beto 1.8t de México hace 7 años
A mi el ingeniero que solucionó el problema me dijo que ese fusible que te comento es de los principales ya que controla varias cosas, tampoco tenía luces de reversa
ElkONE de México hace 7 años
Hola amigos me tarde en responder porque apenas hoy lo lleve con el eléctrico que me recomendaron, bueno revisando se dio cuenta que faltaba un fusible, probablemente por ello no encendían las direccionales, porque lo movía de lugar y me quitaba luz de freno, entonces ahí estaba la falla en ello, de nuevo me encendió en el tablero la S y el símbolo para hielo que por cierto no encendían ni tampoco los de la palanca de velocidades, hasta ahí todo bien pero al momento de arrancar el check in seguía encendido, dije entonces el problema si es del sensor de transmisión como me habían comentado. Pero oh sorpresa cuando me lo entrega el eléctrico lo enciendo y ninguna velocidad me la pateo o jaloneo ya, todo perfecto como antes, acelera muy bien, hace sus cambios perfectos y todas sus luces funcionan. Lo único que no se quito fue el check in pero me dijo que probablemente sea la batería de la llave de encendido que ya esté baja o en algún caso un fusible que falte pero que necesita checar todas las líneas porque el panel de kilómetraje no me enciende aun. Pero bueno ya extrañaba mi carrito y por fin quedo después de una semana, igual que chido que me recomendaron que revisara los fusibles porque los mecánicos me decían que la falla era más fuerte y no era así. De igual manera lo llevare de nuevo al scanner para ver si el error lo pueden borrar o llevarlo al original para que le den un diagnóstico completo.
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal amigo, te comenté varias veces que tú falla era el fusible, yo solucioné el problema con eso y el auto jala a la perfección, también tuve problema con las luces igual que tu, direccionales, reversa, luces de la palanca de velocidades, la S de sobre marcha y el del hielo, el check engine puede ser por alguna otra falla, te recomiendo escanearlo y borrar los códigos, o bien si aún tienes el estereo original y tienes el código de desbloqueo puedes desconectar tu batería 10 minutos y volverla a conectar, si tú falla fue esporádica solito borrara el check engine
ElkONE de México hace 7 años
Si amigo aun tengo el estéreo original y lo haré en estos días el reset, pero también no me quiero quedar con la duda y lo llevare a escanear para descartar algún fallo, lo que si comienzo a pensar en que tenía razón el eléctrico de mi llave, porque hace rato no me daba el segundo cerrar para poner la alarma y después de un rato me dejo hacerlo. Y hace rato buscando encontré la tarjeta con los códigos tanto de llave como de seguridad para poder hacer reset. Te mantendré al tanto de lo que sucede con el y pues gracias por el pequeño pero gran consejo, me ayudo mucho
Polo de México hace 7 años
Beto me acaba de fallar una vez mas el carro con respecto a la transmisión, ahora se me prende el testigo de Check Engine y va muy lento. Revisé los fusibles que comentas y veo que el #35 es de 10 A de color rojo, y en el manual dice que es de 10 A. Mi carro es un HB 2005 Confort D. Dime si el tuyo también de 10 A y lo cambiaste a 15 A y con eso quedo. Saludos
Beto 1.8t de México hace 7 años
Que tal, la verdad no sé si lleve 10 o 15 amperes, a mi el eléctrico después de escanear y checar líneas en su diagrama solo cambio ese fusible y me dijo que era de 15 amperes, una ves hecho el cambio el vehículo no volvió a fallar, también te fallan las luces de reversa, la S de sobre marcha y el de manejo el hielo o lodo?? En si cual es tu fallo ya que también puede ser el cuerpo de aceleración
Polo de México hace 7 años
Como lo comenté tenía solo la falla de marcha lenta y el testigo de TC y Check Engine prendidos, no se encendía el testigo S y me repararon la caja. Ahora el problema que tengo es que en frío funciona bien, pero si llego a acelerar demasiado, se enciende el testigo Check Engine y no entra la función Sport (S). Además de que los kilómetros totales y los de viaje están apagados.
marco de México hace 7 años
Pero cambio el fusible y ya no perdio potencia,,, a mi pasa lo mismo y arriba de 80 se arrana y prende el famoso "tc"
Toño de México hace 7 años
Hola amigos, tengo el mismo problema, mi mecánico me dice que es el sensor de velocidad que lo compre, Ustedes que opinan, ya repararon la transmisión y el problema sigue, ayuda por favor. Astra 20 06, Opel. 1.8
adolfo_gl de México hace 7 años
Buenos días. A mi me sucedió algo parecido con mi Astra Elegance 2.2 modelo 2002 Automático. De ir en movimiento se prendió el testigo de Check Engine y el testigo de Control de Tracción, el carro perdió potencia y no aceleraba a mas de 40km/hr. Lo lleve a escanear y me dijeron que tenia problemas con el cuerpo de aceleración. Investigando un poco encontré que a estos carros por su diseño donde se encuentra la ECU entra agua por los conectores (La ECU se encuentra a un costado del cuerpo de aceleración, abajo del tubo de la toma de aire). Me di a la tarea de quitar los conectores de la ECU y efectivamente los pines inferiores estaban muy oxidados y sulfatados con rastro de humedad, un PIN se encontraba muy dañado a punto de romperse por el oxido, quite la ECU y se la lleve a un conocido que es Ing. En Electrónica y me cambio los pines dañados y limpió los que estaban sulfatados y oxidados. Conecte nuevamente la ECU y !! sorpresa ¡¡ , el carro funciono a la perfección, se apagaron los 2 testigos y el carro acelero a la perfección. Saludos.
ElkONE de México hace 7 años
Hola amigos el día de hoy me sucedió lo mismo, le cambié la bombilla del lado izquierdo de luz baja porque estaba fundida, me marcaba en computadora la trasera y efectivamente no tenía luz de stop, en el manual busque el fusible y es el 38 lo acomodo de nuevo y enciende a la perfección. Después enciendo el auto y aparece el testigo TC y el auto pierde potencia y la reversa la patea. Creo que lo llevare a un eléctrico para que me realice el cambio de fusible que aquí comentan porque es increíble que de un simple foco fundido se haya pasado a ello, además de que me quede sin luces direccionales pero las intermitentes si funcionan. Mi auto es un astra hatchback 2002 3 puertas 1.8, espero y solo sea eso. Seguiré sus consejos.
German de México hace 7 años
Buen dia mi vehiculo es un astra 2005 2.4 de ir caminando solo quedo en neutral lo apago y vuelve a trabajar... Lo lleve con mi mecanico a escanear y no aparece nada en el scanner. Tienen idea de que sera lanfalla?
Garucho de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi astra tienen los esouas de tc y abs ensendidos el carro corre normal t hace los cambios bien pero los espías no se apagan ya cheque los fusibles q aquí en los comentarios mencionan pero siguen igual
ElkONE de México hace 7 años
Hola amigo, yo pasé eso igual y cuando cambie el fusible y reinicie la computadora se apagaron lo único que me falta a mi es el Led de kilometraje, de ahí en fuera todo bien. Espero te ayude eso
Garucho de México hace 7 años
Ok grx agradezco el tiempo para responder mi duda lo voy a hacer y comento mis resultados muchas grx
ElkONE de México hace 7 años
Vale no te preocupes aquí estamos para ayudarnos, saludos
Reynuky de México hace 7 años
Tengo un astra 2001 y aparece el tc y pierde velocidad y no lo puedo quitar es a automático y no se q hacer xq es frustrante no poder avanzar más rápido y mas en carretera auxilienme soy d Veracruz
Mane de México hace 3 años
Que tal disculpa, pudiste resolver ese problema me sucede lo mismo
JOLURADI de México hace 6 años
Buenas tardes , me podrian recomendar un mecanico especialista en astra , en la ciudad de veracruz puerto. Gracias
Reynuky de México hace 6 años
2291692082 Comunicate
Oscar Miros de México hace 6 años
Tengo un astra 2005 elegans sejalonea y si ledejo de acelerar se apaga ya qie en autopista jala bien pero cuando se en pieza ajalonear se apaga si no le aceleró ya que cuando ase esa falla le quiero a volver dar marcha ya no nada nada como si estuviera muerto sin batería pero si prenden los focos del tablero menos el check engine y el foco del TC se queda prendido ya que después de un rato vuelvo abrir el suichs y ya me prende el foco de check engine y el foco Del TC se apaga y ya es como da marcha y vuelve ajalar normal que será alguien me puede ayudaayudar ya queche el fusible que dicen pero esta bien el fusible...
Leo17 de México hace 6 años
Hola, tengo un Astra 2005 me pasa lo. Mismo aceleró a más de 60 y después le acero se revoluciona y deja de acelerar, se prendió el tc, lo apago y lo vuelvo a encender y arranca bien, luego de unos minutos me lo vuelve hacer, ya le cambié los fusibles que mencionan y nada, alguien que me pueda ayudar. Pro favor
cayetano perez de México hace 5 años
Disculpen a mi carro se le quedan encendidos esos iconos y el de la llanta que aparece a la izquierda y se frena,si piso el pedal del freno se le quita ya en movimiento no hace eso a alguien le a pasado lo mismo mi astra es2.4
2005
Andrés mendoza de México hace 4 años
Tendrán el diagrama eléctrico tengo el mismo problema mi Astra es 2005 2.4 automatico
Beto 1.8t de México hace 4 años
En mi caso se resolvió cambiando el fusible N°35 de 15 amperes. Chécalo y aunque esté completo te recomiendo cambiarlo, así me pasó a mi amigo
Andrés mendoza de México hace 4 años
Ok deja lo cambio para ver qué resultado obtengo ya que fui a 2 electromecánicos y no me pudieron resolver el problema también ya checaron la transmisión y todo bien incluso calaron con otra computadora y sigue igual, checaré el fusible que me comentas
Andrés mendoza de México hace 4 años
Beto qué tal mira ya cambié el fusible que me dijiste y otros que estaban medios oxidados mejoro un poco pero no del todo
Andrés mendoza de México hace 4 años
Alguna otra sugerencia que me puedan dar aún en D no despega muy bien tengo que acelerar mucho para despegar
jorge de México hace 4 años
Buenas tardes mi carro es un astra 2006 2.4 enciende bien pero solamente al acelerar sin poner drive me enciende el testigo del carrito con la llave me dice mi mecanico que es el sensor del arbol de levas, alguien de favor me pueda ayudar ya que pregunte por el y tiene un precio de 3400 pesos. Gracias
jesus de México hace 4 años
Buen dia
Tengo el mismo problema tengo encendido el testigo TC pero mi carro es estandar, no se apaga y el carro no tienela misma fuerza, y no me deja pasar de los 120 km/h
jesus de México hace 4 años
Alguien sabe que puede ser?
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Para solucionar el testigo de control tracción TC, se debe escanear el ABS, por lo general es sensor de rueda delantera, pero puede haber otros códigos, a veces se tiene que reemplazar el módulo ABS, varias veces he cambiado sólo la parte electrónica
ISRa lopez de México hace 2 años
Disculpa si solucionaste tu problema tengo el mismo
arturo de México hace 9 meses
Buen dia tengo un astra 2005 2.4 presento falla del testigo de TC parpadea al pasar los 60 KM/HR, y es solo al acelerar esto comenzo a pasar desde que cai en un bache y por lo fuerte del golpe hasta se revento la llanta delantera ojala me pudieran orientar

Saludos
Luis de México hace un día
Hola tengo un astra 2006 y seme trabo la palanca de velocidades es automático 2006 me podran orientar como la destrabo y no me prende es stop tendra algo que ver
mecamigo de México hace 18 horas
Tiene que ver todo, hacer diagnóstico con escáner GM, seguro sale interruptor del freno
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Sensor ciguenal p0335

Chevrolet Astra 2004 4 ptas. motor 1.8  126000 kms
Buenas noches escanearon el carro y da el cod p0335 lo compre original y nada sigue arrohando el mismo cod. No acelera y el motor tiembla el mcanico me dice q puede ser el ramal q va desde la comp. Hasta el sensor o la misma computadora. uds. Q me recomienda gracias
isidro de Venezuela hace 9 años  
IS
12 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola ! no creo que sea el sensor es muy difícil que se dañe. Un sensor tipo efecto hall es difícil que se rompa. Puede ser otro problema relacionado con la carga de datos del ECM. Habría que revisar bien cableado y conectores.
Maria maria de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un astra 1.8 año 2002 mi carro presenta el prende pero con el sensor de leva no hay chispa para el sensor del cigüeñal revisaron. El cableado q va del sensor de cigüeñal a la ECU y hay señal en el cableado sera q se me daño la ECU ya q me meten el escanel y no arroja ningún error
isidro de Venezuela hace 9 años
Ok gracias x tu comentario eso es lo q voy hacer. La computadora c puede reparar en todo caso
Carola de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes: Le cambié el sensor delcigueñal y sigue arrojando el mismo código y continúa la misma falla( tiembla). Ya no sé que hacer
BETO SANCHEZ de México hace 4 años
Te lo tienen que reprogramar EL SENSOR porque tengo el mismo problema tarda en prender y como es automatico en directa se quedo en d4, tengo que empezar con manual 1,2,3 y d para correrlo y no es la transmisión es el sensor del cigüeñal, de motor 1.8 aut mod 2006
Emmanuel de México hace 4 años
Y si lo solucionaste?
Norving soto de México hace 3 años
Que tal amigo Beto Sánchez, oye camarada pudiste reparar tu problema? Fijate que tengo el mismito problema mi astra es un 1.8 2003 ecotec, el problema es que tarda en prender y tengo que dejar unos 2 o 3 min que caliente para que camine, para avanzarlo tengo que empezar en 1, 2, 3 y D y pues esta muy burro y cuando es para reversa hace un golpeteo muy fuerte (aveces) ya lo lleve con un especialista en transmisiones automaticas y me dice que no es la caja que la caja solo esta bloqueada!!! Ojala me pudieras orientar y como hacerle porque ya lo e llevado a varios talleres y nada, gracias!!
Luis guerrero de México hace un año
@BETO SANCHEZSolucionaste tu problema amigo yo tengo el mismo caso
seanmg de México hace un año
@Norving sotoBuenas noches, tenia el mismo problema, mismo carro 1.8 2003, me arrojaba error en sensor de cigueñal, arbol de levas y map, pero era solo el sensor de arbol de levas, se corrigio el problema de aceleracion y golpeteo en la caja, solo con ese sensor, tuvo que ser original porque no acepto de otras marcas, la caja entraba en proteccion y golpeaba horrible la reversa y como tu tenia que empezar en 1 para que avanzara, con cambiar ese sensor la caja es una sedita.
eduar de Venezuela hace 7 meses
Hola esa falla lo está ocasionando la rueda reluctora debe tener uno o más dientes doblados debes sacar el cárter y revisarla a mi me pasó esa falla lo ocasiona la rueda reluctora q está doblada debes sacar el cárter de motor y revisarla
Norving soto de México hace 7 meses
@seanmgQue tal buenas noches, muchas gracias por ese dato pero mi Astra solo era el aro dentado, tenía doblados 2 dientes y por eso era la falla, solo el reluctor del cigüeñal el carro quedó bien chido jalo al 100 pero sinceramente con todo lo que gaste y tan solo por cambiar el reluctor si me salió muy carísimo y mejor lo vendí ya, ya no quise ni quiero saber de atrás!! Pero de igual manera muchas gracias
rgzlz de Venezuela hace 7 años
Buenas noches isidro tengo el mismo problema, compre el maf y nada que tambien me arrojaba error... pudiste resolver? mi email [email protected]
Gilberto de México hace 7 años
Hola buenas noches lave mi carro del motor y me prendió el código p0335 pero no falla nada más k frío batalla para prender será el sensor o k será
Armando Ruiz de México hace 4 años
Se mojó la computadora por dentro. Debes desconectarla quitarla y tratar de abrirla. Yo lo hice aunque por el sello es algo difícil. Una vez abierta deberás secarla con aire comprimido, pero si ves sulfato deberás tallar con un cepillo de dientes y limpia contactos. Suerte.
eduar de Venezuela hace 7 meses
Hola me pasó lo mismo soy mecánico el problema es q se boblaron uno o más dientes de la rueda fonica o reluctora rueda q va en el cigüeñal donde capta el sensor deber sacar el cárter y revisar diente por diente y llevarlos a su posición
joselc de Venezuela hace 7 años
Buenas me gustaria saber donde queda en valencia un taller bueno que repare astra
Marcos de Chile hace 6 años
Hola pudieron arreglar este problema??, tengo el mismo código de error y no hemos encontrado la falla.
Luciano de Argentina hace 5 años
Le tuve que hace el motor mi auto. Astra 1.8. Lo terminamos de armar y no tenia chispa. Lo conectamos a la computadora y nos saltó el error que dice... circuito sensor A d posesión el cigueñal. Error de funcionamiento permanente. Por favor ayúdenme hasta ahí llega
eduar de Venezuela hace 7 meses
Hola esa falla lo ocasiona la rueda reluctora rueda fonica debe tener uno o más dientes doblados a mí me pasó y tenía 2 con eso no trabaja el sensor ckp
David Da Silva de Venezuela hace 5 años
Mi caso es muy particular, Mi Astra 1.8 es muy inestable no acelera bien solo despues de 2500 rpm y la transmision queda en modo de seguridad y anda flojo y me arroja el P0335 acerca del sensor del Cigüeñal y cuando me asomo no tiene sensor de cigüeñal ni el conector lo consigo. Tiene la base para instalar el sensor pero no lo tiene. El carro prende y anda pero nunca ha estado perfecto. Que opinan
BETO SANCHEZ de México hace 4 años
El sensor del cigueñal esta en frente del abanico es el de lado derecho en los motores 1.8 y me lo andan consiguiendo, te lo ponen y tienen que "reprogramar " el sensor del cigueñal hace ese detalle en directa se quedo en d4, tengo que hacerlo manual 1,2,3, y d
Norving soto de México hace 3 años
Con quien puedo llevar a reprogamarlo amigo o quien hace esos jales?
yelmarer de Venezuela hace 3 años
@BETO SANCHEZHola estimado tengo un astra 1.8 2004 y presenta casi el mismo problema, el enciende bien pero tengo que arrancarlo manual 1,2,3 y d, pero en ocasiones cuando esta rodando se apaga, luego en ocasiones enciende y en otras no
eduar de Venezuela hace 7 meses
Esa falla lo ocasiona la rueda reluctora o fonica q va en el cigüeñal la rueda q trabaja con el sensor ckp
Juan antonio montes de oca de México hace 4 años
Mi carro si arranca pero no mantiene la aceleracion donde podrian checarme si el sensor del cigueñal esta mandando bien la señal
eduar de Venezuela hace 7 meses
Esa falla la ocasiona la rueda reluctora o fonica
Sj . de México hace 3 años
Yo estoy igual mi carro es Astra y tiene lo mismo que su carro...como lo soluciono ?
rgzlz de Venezuela hace 3 años
Hola. No lo solucioné. Esta trabajando asi mismo. Y los cambios los tiene manual.
Alberto Hernández Esquivel de México hace 3 años
Hola q tal me pueden ayudar a saber cómo va conectado el sensor de cigüeñal q se lo quitaron y no ay ni rastro del conector me gustaría saber cómo va conectado desde sero lo q pasa esque esta muy inestable es un Astra 1.8 2002 estándar
Jose Carrion de Venezuela hace 8 meses
Buenas, verifica con un voltímetro los cables del sensor a la computadora, el mío usa el sensor analógico dos cables, gris con negro y gris con rojo, prueba el voltaje en los cable debe tener 2.5 vol al pasar el switch en ambos cables, si no hay voltaje verifica continuidad de conector a conector del sensor al de la computadora, el de la computadora llega al conector M o X58, PIN 5 de computadora gris con rojo y pin 37 de la computadora gris con negro, es para motor opel Z18XE. Si no verifica los pines del conector de sensor que no este muy abierto y no se vallan hacia atras al conectarlo. Espero que te sirva la informacion.
Efuar de Venezuela hace 8 meses
Hola cómo estás saludos tengo un Astra 1.8 me sale sensor de cigüeñal al escanear p0335 tiene los 2.3 voltios cada cable hay continuidad el sensor está bueno me di cuenta q desconecto el sensor de leva dejando el de cigüeñal y al darle arranque solo salta chispa en la salida de la bobina del cilindro 2y 4 osea q el sensor de cigüeñal
eduar de Venezuela hace 7 meses
@EfuarHola con cereza te puedo decir q esa falla la rueda fonica q tiene uno o más dientes doblados a mí me pasó y tenía 2 dientes no trabaja el ckp
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Cables de bujias su colocacion al conectarse con la bobina

Chevrolet Astra 2005 gls 160000 kms
Le cambie los cables de bujias a mis astra 2005 y la verdad no recuerdo su colocacion en la bobina y al encender me mando un codigo de error p0300, alguien me podria ayudar se que en el motor van de izquierda a derecha del mas largo al mas cortos pero en la bobina no se su colocacion.
arath1 de México hace 8 años  
AR
14 casos 
MARF de México hace 8 años
Van en el sig. Orden. 1,2,3,4 y el la bobina es izq. Superior 1, der. Superior 4, izq. Inferior 3, der. Inferior 2.
Moisés cortés de México hace 5 años
Así es el orden 1-1 2-2 3-3 4-4 del Astra 2.0te lo agradecería x favor
Aurissander de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo tengo un astra 2005 y tengo un probmema d q no me prende se me iba reventado la correa del tiempo le coloqué una el carro prendió pero con una falla del cilindro 2 le baje la cámara tenía 2 varvulas dobladas la mande asentar todas y ponerles las 2 varvulas nuevas y ahora no me prende le cólicos los cables en la mismas posición sms dices la bobina 1-2-3-4 y no me prende q podrá ser o será q la posición de los cables es otra
hg1963 de Venezuela hace 2 años
Buenas Tardes si un cilindro no trabaja puede ser por múltiples fallas. Empiecen por comprobar si a la bobina le llega pulso de la computadora y la bobina hay chispa si tiene pulso pero continua la falla revisen si tienen una entrada de aire ya sea por una manguera o por las empacaduras del múltiple de admisión si continua midan la compresión del cilindro. Revisen los chupones en ocasiones el resorte interior que va dentro del capuchón no permite el salto de chispa. Si tienen pulso de la computadora revisen si los inyectores trabajan. Para comprobar la chispa las bobinas de estos carros por lo general son de 6 pines 1 pin de alimentación 12V y 1 pin para pulso cilindro 1 y 4 y un pin de pulso cilindros 2 y 3 mas 2 pines de masa
Para probarlos es sencillo en los pines de pulso por lo general cable Negro con rojo y negro con azul pincha el cable con una aguja y con un tester de luz a positivo y switch en On hazle contacto y deberia saltar la chispa. Les recomiendo ver este video https://youtu.be/NK31J3BjVzI.
Otra cosa de revisar es si cambiaste la correa o cadena de tiempo es que los puntos de tiempo esten bien
trasmovi de México hace 3 años
Están invertidos los números el 1 es el 2 en la bobina y el 2 es el 1 en la bobina igual el 3 y el 4 en la bobina
Ramos de Argentina hace 3 años
Hola cambie los cables de las bujías de Chevrolet Astra 2.0 2010 y perdí el órden de los cables arranca se apaga no regula
Miguel Ángel Sánchez Orozco de México hace 3 años
Quiero saber el orden de encendido de Astra 2005 , 2.4 litros brasileño por favor se lo agradecería
Arkanaraos de Chile hace 3 años
Tenía problemas con el orden de los cables de bujía que iban al motor, ya que el propietario anterior los tenía conectado según el orden de encendido. Es decir 1-3-4-2 y el auto no andaba bien, pero muy buena información ahora los re ordene.
Patricio1980 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes. Necesito recomendación... estoy x cambiar los cables y bujías... NGK o bosh?... es para un Astra gls 2011...
Cristian pacheco de Venezuela hace 2 años
Puedo adaptar otra bobina al astra 1.8 y cuál sería si alguien tiene el diagrama por favor
Stivent arias de Venezuela hace 2 años
Me pueden ayudar con el orden cable de bujia es un cielo daewoo 2001
Nathaly de Ecuador hace 2 años
Tengo la. Misma inquietud... Tal Vez ya pudo resolver el problema
Cheko de México hace 2 años
Hola buenas noches podrian ayudarme con El orden de los cables de bujias del actitud 2007 y como saber en el motor como colocar
Fidel de México hace un año
Mi carro se apaga en un tramo ya se largo aveces chico, ya le cambie la bobina xq se tambaleaba y no tenia presión, se la cambie y ya no tambalea pero ahora se me apaga en un tramo , le metieron el scanner y me manda falla de inyección 2 y 3 y cheq los cables de los inyectores y los volví a apretar , q podrá ser
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Marca la falla p1895 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002  170323 kms
Le cambie el aceite de la transmisión y a los3 días comenzó a arrancar lento 4a.
alicia de México hace 7 años  
AL
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alicia)
mario de México hace 7 años
Hola recuerda que estos carros llevan aceite atf.1 especial para estad transmisiones sino corren erraticos
alicia de México hace 7 años
Gracias, pero ya se me quito la sonrisa. Ya esta haciendo lo mismo. Que hago ahora??? tal vez es porque tiene aceite combinado??
alicia de México hace 7 años
Le cambiaron el aceite por el que tienen en la agencia y aun tuvo solución. Ya arranca mejor. Pero... solo salieron 4 litros o sea aun tiene adentro aceite mezclado
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Falla electrónica.

Chevrolet Astra 2002 notchback confort 4 puertas , motor 1.8 L.  97407 kms
Tengo carro astra (opel chevrolet) modelo 2002, transmisión automática motor 1.8 L. Solicito orientación dado que tiene una falla, al aparecer dos iconos en el tablero, uno es relacionado con electrónica del motor (el símbolo es un carro con una llave automotriz al centro del carro), y otro con el sistema de control de tracción (el símbolo es un carro derrapando), al aparecer este último la transmisión se bloquea, queda en una velocidad y pierde potencia. En ocasiones, el carro estando encendido, se apaga, al volverlo a encender da marcha y funciona normalmente. Al escanear y borrar los ico… Leer completa
EL TIGRE de México hace 10 años  
EL
20 casos 
mekanikote de México hace 10 años
Que tal tigre
El dtc p0700 es un informatibo de que traes fallas en la transmisión
Dtc p0110 se refiere a el sensor de tempratura del aire IAT
Dtc p0120 se refiere al pedal de aceleración mal funcionamiento. Dtc p1550 se refiere al sensor de direcc, hidraulica fuera de rango
Dtc p1700 luz de falla solicitrada por el modulo TCM FALLA DE TRANSMISION
Dtc p1525 se refiere al sensor de arvol de levas falla de tierra corriente o señalal PCM
Tdc p1890 entrada de señal de posicion de mariposa en cuerpo de aceleración
Pues vien amigo tus problemas si son reales tenda que rebisartelo un especialista en motor y trensmision
Poque traes codigos de transmision y motor el procedimiento es que tendra que anotar los codigos despues borrarlos y hacer una prueba de manejo para ver que codigos se presentan y sobe ellos poder trabajar. En el caso de la transmisión es lo mismo para poder diagnosticarla la computadora del motor mo es la misma que de la transmision son separadas poeso es que es un poquo dificil tu problema. DISCULPA ESTE COMENTARIO pero no concuerda el modelo del coche con los KMS.
A menos que en mucho tiempo no se aya husado de ser hasi tedras que revisarlo minusiosamente de antemano saludos tu problema es UN CASO DIFICIL MAS NO IMPOSIBLE
Eduardog de México hace 7 años
En que parte se encuentra el Modulo TCM, alguien puede orientarme, mi carro es un Astra 2003. ??
gabo de Venezuela hace 7 años
Eduardog el tcm se encuentra por dentro del cenicero debes desarmar por completo la consola central con mucho cuidado por la pieza entra muy justa, la podrás observar ahí pegada cuidado al retirar porque tiene como una seguro y unas guías de plástico
Eduardog de México hace 7 años
Pegado a la puerta tiene un caja que dice Sistema Control. Es ese?
gabo de Venezuela hace 7 años
No Eduardog ese que está pegado del lado derecho de la puerta es control module de cabina ese comanda ventanas etc, yo hablo en la consola central donde esta la palanca de cambios, debes retirar todo y la encontrarás por debajo del cenicero (cigarros) casi pegado a la alfombra central.
gabo de Venezuela hace 7 años
Espero que te ayude la foto
1
mekanikote de México hace 10 años
Respuesta donde dice leer completa
sergeibudka de México hace 10 años
Saludos yo empezaria por recalibrar el pedal del acelerador, esta floja o dura la banda de la direccion? hidraulica a mano izquierda del lado pasajero, checar los sensores abs, que paso cuando empezo a fallar? si estan fallando los abs el auto se te va a estar apagando como proteccion, si no te funciona me avisas y te doy el tel de mi mecanico es el mejor que encontre pero esta hasta cuautitlan por la aurora
Fernando de México hace 7 años
Amigo mejor vende ese auto y te dejas de pronlemas dinero y tiempo yo acabo de comprar haces dos meses y ya mejor hoy lo publique a la venta el mio es un 2008 con menos broncas
Chava de México hace 10 años
Yo tengo la mima falla, ya lo solucionaste...
jshorochov de Venezuela hace 10 años
El pedal del acelerador en esos carros funciona con un sensor de descarga de pulsos electrónicos o APP (action Power Aceleration Sensor) Eso caballeros no se calibra, eso se saca y se cambia por uno que este en buen estado. Luego , tiene un amplio rango de fallas. Desde el modulo de control de tracción o TCM hasta el sensor de control de temperatura del ac. Para mi, le pondría un pañito humedo en la ECU, si no falla más es la ecu que se esta calentando y se esta volviendo loca. De otra forma, creo que saldría mejor venderlo por partes. Pero no puede estar fallando en 5 modulos a la vez.
cecy de México hace 9 años
Tengo astra 2002 1.8 se cambio empaque de la cabeza y no enciende el escaner indica o338 0725 1895 0700 1530que significan esos codigos gracias
Yarisol de México hace 6 años
Disculpe tengo astra 2003 automatico y lo scanee y m salieron stos codigos si m pueden decir q significa...p0303, p0203, p1895, p0700. Corre bien pero cuando paro la revolucion acelera y baja asi como si se fuera a matar el carro y tiembla un poko...me dijeron q era la computadora pero como q estan indesisos...aver si pueden ayudarme a ver q seria mas o menos...
gregori de Venezuela hace 8 años
Buena noches amigo!! necesito una asesoría le coloque el scanner a mi astra 2001 1.8 y me arroja cod po 700 motor y caja po 75 pi 895, lo he llevado porque tengo que hacer los cambios manuales, ya que por si solo no las aplica de resto el carro esta perfecto ni se siente... me dijo un mecánico que es la computadora que debo reemplazarla...alguien que me asesore? gracias
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos Tigre, tengo el mismo problema exacto en falla de la transmision, que hiciste para resolver la falla P0700. Muchas gracias.
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos, tengo un vehiculo astra año 2002 motor 2.2, presente una falla cuando estoy manejando donde se enciende la llave con el carrito y adicional abs y control de traccion, una vez que quedan encendidos el carro que como en segunda velocidad(la caja es automatica), luego de esperar un tiempo con el carro apagado procedo a encender nuevamente y queda encendido la llave con el carrito pero abs y control de traccion se borra y la caja funciona normal, realice un escaneo y me registra los siguientes codigos u2103-0, U2108-0, U2105-0 Y U2104-0 dicen no presentes y el unico que me aparece presente es el P0700. Que me recomiendan para corregir dicha falla?.
Muchas gracias.
Quisiera poder rodar mi carro XD
Fernando de México hace 7 años
Yo tuve prob con el abs lo q hice revise las ruedas del y encontre q el sensor estaba desconectado lado derecho lo conecte y listo dessparecio el testigo del abs
sixto99 de México hace 8 años
Buena tarde el problema es caja automática astra 2002 1.8 belga de inicio con falla en esta y al llevarlo a escanear aparecieron los códigos P0773-P0763-P0720 al llevarlo con el mecanico el eléctrico le cambio enl cilindro de la llave de ignición y dio mantwenimiento al gobernador de la caja funciono por un tiempo y volvió la misma falla se mando reparar la caja cambiando las piezas suaves además del filtro de aceite original y al estar reparada se hizo una pueba y parecía enese momento que quedo bien al tercer dia de uso apareció el código P0700 y la caja no funciona del todo bien no entra el "D" y patea cuando embraga la reversa y las demás velocidades están bien que pasa con esta caja necesito opiniones por favor me estoy desesperando
ivan de México hace 8 años
Tengo un astra 2002 1.8 se le daño el sensor del arbol de levas y desde ahi se orgino todo no tiene fuerza solo la primera no puedo subir ni un poco enciende si... pero no tiene nada de fuerza y aparecieron estos codigos antes de que le cambiaran ese sensor no tenia ningun problema alguien me puede orientar??? codigos: p0340, p0115, p1895, p1700 y u2105
rey sanchez de México hace 8 años
Buen día necesito conseguir el. Tdc para mi astra 02... aproximadamente cuanto cuesta y por onde está en la transmisión... gracias
negro (carlos) de México hace 8 años
Las transmiciones se bloquean por proteccion y lo hacen por que hay fallas en el motor, lo primero que tienen que hacer es corregir los codigos de motor y veran que la transmision empezara a funcionar correctamente
ALFred de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema solo por cambiar el sensor de posición del árbol igual que todos le cheque la transmisión y todos los demás sensores, pero despues de analisis con equipo especialisdo encontramos que el nuevo sensor del arbol de levas que le cambie esta echo con cable de aleaciones metálicas y no de cobre como el caso del original variando la resistencia y distorsionando la señal pareciendo un corto o falsa tierra que es lo que detecta la computadora, solución cambiar el sensor de preferencia por el original o alguno de los que recomienda GM como siemens, delphi, adeco y borrar los códigos de error de la CAM este problema si puede dañara la computadora o CAM saludos.
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos Tigre para el caso de la falla de la caja esos códigos son de la ECU motor, debes escanear también la ECU de la caja o TCM estos código inician con U XXxX con 4 dígitos, para que ver que te arroja la ecu de caja o TCM. Para este caso hay tres posibles fallas el ECU motor, la TCM (ecu caja) o la ecu módulo Abs que se encuentra cerca del tanque de liga de freno esta por debajo, primero revisa los códigos de la caja y dependiendo de esa respuesta debes cruzar los códigos viendo si coincide con alguno de la ECU motor, revisa y avisas. Mucha suerte con eso, también es recomendable limpiar los conectores de cada módulo para descartar suciedad polvo o algo principalmente el de módulo ABS y sin desarmar puedes sacar solo el chupon(conector) para limpiarlo no es fácil por el espacio pero si se puede
Manuel Paredes de México hace 8 años
Tengo una Meriva 2007 con motor de Astra en un principio me marcó error en la bujía 1 y 4 hoy me marca ya las 4 bujías Está a tiempo checamos el sensor de cigüeñal Ya se cambió el módulo de bobina original
gabo de Venezuela hace 8 años
Saludos, Cambiaste las bujias? Inspecciona su condición, puedes rotarlas las bujias 1 con 3 y 2 con 4
kelvins de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo tengo un astra 2002 motor 1.8 y le lleve a escaner y solo me dijeron estos codigos p0705 p1895 po720 po703 `p110 po100 p1895 po566 po340 po115 po700 p1700 p1530 necesito ayuda de verda no se ke hacer con mi auto
Mitre de México hace 7 años
Hola tengo un astra 2002 le repare la ma quina pero al italarlo ya no me dio chispa en las bujías y mete el código p1550 y ase chispa al poner la batería ayuda porfas
francisco de México hace 7 años
Tengo un astra 2005 pero no puedo ler los codigos de error asi como todos le hacen me pueden ayudar a saber que estoy haciendo mal o si en mi modelo se puede hacer? ya pise freno hasta el fondo y pedal de acelerador ya gire la llave hasta el punto anterior a dar marcha pero no presenta ningun codigo
Ozkrjimz de México hace 7 años
Hola ami me salieron los siguientes errores p1700 p0170 y p0597 es un opel astra h automático
Pato de México hace 7 años
Me marca en el escaner po700 alguien me puede decir que significa y en donde se encuentra ubicado
Marco de México hace 7 años
Tengo un astra que agarranca muy bien y acelera pero cuando meto la D el carro me corre como 6 metros y me deja de acelerar y me sale estos códigos p0340 p0700 p0725 p1890 p1895
Aday91 de España hace 7 años
Buenas tardes señores, tengo un pequeño problema, si alguien puede y quiere darme su opinion lo agradezco en el alma, tengo un opel astra G 1.6 y 8v,del 2002, tipo motor z16se, el prblema es el siguiente, no me pasa de 3000rpm y aveces llega un poquito mas, pero hasta ahí...le hice la diagnosis y me sale P0651 referencia de circuito...por otro lado P1700 sin desacoplamiento¿que opinais bajo vuestra experiencia?
juan manuel de México hace 6 años
Saludos a todos...he leido sus comentarios y la problematica de los autos astra
Todos esos autos lo son pero hay solucion sencilla
Tengo un astra que no se mantenia las revoluciones baja y alta de golpe y no tenia fuerza los mecanicos decian que tal vez era la computadora. ,el sensor maf,el sensor de encendido,que las bobinas que las bujias y mas cosas pero gracias a Dios que me dio el punto de que hacer aqui tan esperada respuesta un pulso que debe recivir el sensor maf de 5 volts dc los cuales no llegaban y los tome de otro arnes que alimenta el acelerador o ecu del de la garganta y adios problemas trabaja de maravilla aunque marque codigos sin gastar solo lo elemental bujias aceite etc
Jose mendoza de México hace 6 años
Amigos por favor. Tengo astra 2007, turbo, 2.0. Arranca bien, de repente deja de acelerar y solo va a vuelta de rueda. Lo apago , espero un rato y lo arranco y va bien. Por favor alguien soluciono este problema.
Jaime Aguirre de México hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un Astra 2003 que me arroja los siguientes códigos solamente con ponerle llave y no le llega señal al cuerpo de aceleración p0220 p0120 p0110 p1550 p1526
DAVO de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo esta misma falla alguien sabra como corregirla tengo que hacer los cambios manuales
DAVO de Venezuela hace 5 años
Cambie sensor MAF y Sensor de velocidad Gris Salida el codigo que queda es el P1700
claudia de Venezuela hace 8 meses
Lograste solucionarlo??
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Astra no funciona en d SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002  190000 kms
Hola mi carro astra 1.8 mod 2002 al momento de poner directa falla y da un jalon y avanza muy lento y cuando haces los cambios manuales funciona bien al momento de que lo escanearon marco el codigo P1895 y el codigo del sensor de arbol de levas luego lo resetearon y volvieron a escanear y marco el codigo p1700 y ya no marco el anterior , cabe mencionar que se reparo el motor por un problema de la bomba de aceite pero cuando salio del taller presenta la falla. El carro antes de presentar el fallo de la bomba de aceite estaba funcionando bien de sus cambios y todo
Joseph de México hace 7 años  
JO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseph)
Joseph de México hace 7 años
Ya lo solucione el mecánico había unido unos cables que van al sensor de árbol de levas exactamente donde esta el conector porque estaba dañado y al momento no los conecto bien son 3 cables y uno si era del mismo color creo amarillo y los otros no ,eran de diferentes colores de un coenctor a otro, el conector se elimino y pues hay fue donde entre un cable y otro no se conectaron correctamente y fue el que interfería en las velocidades de la caja después de esto funciono perfectamente
lesly de México hace 7 años
Mi carro no avanza ya le cambiaron el posicion del cigueñal prende pero al momento de meterle en d no acelera
Joseph de México hace 7 años
Ya checas te el sensor de árbol de levas?
Omar de México hace 3 años
De que parte del arnés están los cables que conectaste para solucionar el problema...
Negro Flores de México hace 7 años
Cómo solucioaste el problema de la bomba de aceite? Que arreglo le hiciste al motor?
Joseph de México hace 7 años
Se puso la misma bomba de aceite solo el mecánico la limpio y la cepillo y quedo lista aparte que tenia mucha plasta de aceite viejo junto con el cárter, no pude conseguirla, y también se le cambio un empaque porque había agua y aceite en el motor y otros detalles
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Enciende y si lo apago no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 4 pts Hatch 196500 kms
Buen día, ojala me puedan ayudar, tengo un astra 2003 1.8, el cual se apagaba andando, al escanear me arrojaba los siguientes errores p0130, p0170, p0335, p0303, los borró el mecánico y después solo aparecía el p0130 que se refiere al sensor de oxigeno banco 1 pos 1, se cambió y el problema siguió, revisando el sensor de posición del cigüeñal se encontró deteriorado así que se cambió, el auto lo sentí con más potencia solo que ahora pasando las 4000 rpm pierde fuerza y otro problema es que ahora arranca pero una vez apagándolo no arranca hasta después de cierto tiempo, actualmente no marca error alguno en el tablero. De antemano gracias! No he tenido oportunidad de usarlo para saber si el primer problema de que se apagaba de repente andando en carretera ya se solucionó.
Ernesto Estrada de México hace 9 años  
ER
2 casos 
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Mejor respuesta (según Ernesto Estrada)
Ernesto Estrada de México hace 3 años
El problema que tenia era que no acepta marcas genericas en los sensores, ni siquiera ac delco, la cambie sensor de cigueñal ( era el que hacia perdiera fuerza pasando las 4000 rpm), sensor de árbol de levas (no siempre encendia el auto), sensor de oxigeno ( marcaba error de computadora), bobina de encendido (era la que hacia que se apagara el auto andando) todo lo cambie en marca GM y despues de 5 años no presenta falla alguna.
Pako de México hace 3 años
Hola Ernesto me podrías ayudar mi Astra 1. 8 oppel se amarro el motor ,después de ello lo repararon pero ahora se apaga , ya le cambiaron fusible de árboldelevas sensor de oxigeno , maf , pero cuando bajo las revoluciones se apaga , prende luego luego , pero pasan 2 min y se vuelve apagar , me podrías apoyar , dejo mi datos Francisco 2461661298,
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El carro deja de acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 hatchback 140000 kms
El carro deja de acelerar y prende símbolo de un carrito con una herramienta. A pesar de que ya cambié el pedal del acelerador dos veces sigue pasando lo mismo. Deja de acelerar de repente, lo apago y ya funciona bien y se apaga el símbolo en el tablero, pero el error aparece nuevamente al poco tiempo. Los errores que marca el escáner son: P1120-52 Accelerator pedal position sensor 1 and 2 signal incorrect, P1550-01 A/C pressure sensor circuit low, P1122-06 accelrator pedal position sensor 2 low input. ¿Qué puedo hacer?
Yosa de México hace 9 años  
YO
2 casos 
Daniel de México hace 9 años
Hola buenas tardes, me paso algo similar a mi, ayer 17 de mayo 2015 venía circulando en carretera cuando mi Astra 1.8 elegante automático se jalonei como si no tuviera gasolina, se quedo acelerado a 1,500rpm, a 15km/hr, el acelerador no respondía para nada y la luz amarilla d un carrito con una llave en el tablero, hoy lo lleve a escanear y no sale nada de codigos, lo apague y lo encendí y no falla nada pero q puede ser o porque hace eso y me da desconfianza salir a carretera asi
Kikon de México hace 9 años
Yo tengo un Astra 1.8 automático y me pasó algo similar que no quería jalar, pero le cambié el repuesto de la bomba de gasolina y quedó al 100. Ocasiones dejamos que el carrito ande con el tanque en reserva y recordemos que son bombas eléctricas que se dañan fácilmente.
Vera de México hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo de que deja de acelerar y prende esa luz del carro con una llave y lo apago y prendo y todo normal pero lo esta haciendo muy seguido espero puedan dar algun diagnóstico xq es algo de desconfianza sacarlo asi a carretera
Luis de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema encontraste la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Yosa)
Yosa de México hace 8 años
Sí, la solución fue cambiar el cableado. No era la computadora, el carro quedó muy bien y ya hasta lo vendí.
Yosa de México hace 8 años
La computadora es muy cara, no la cambien hasta analizar bien todas las opciones con los cables. No sé específicamente cuáles, pero fue una reparación cuidadosa de un buen mecánico
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Golpe en reversa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2004 1.8 101000 kms
Buenas mi astra 2004 1.8 cuando meto reversa golpea fuerte todo lo demas esta bien le cambie las bases de caja y motor, no arroja codigo de falla si me pueden ayudar se lo agradezco saludos
antonio de Venezuela hace 4 años  
AN
5 casos 
antonio de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos he hecho otras pruebas pero no doy con la falla aver si alguien me puede facilitar las presiones hidráulicas y el gráfico en donde se instala el manómetro se lo agradezco
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Es una AW50-40?? La presión de baja no puede medirse porque va justo atrás del cuerpo de válvulas, pero tengo el manual y te lo puedo compartir, busca Juanorte Opel Garios en facebook
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio)
antonio de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo no tengo facebook si puedes enviarlo por mi correo te lo agradezco [email protected] saludos
JosejDuranm de Venezuela hace 3 años
Buenas mi astra 2002 2.2 cuando meto reversa golpea fuerte todo lo demas esta bien le cambie las bases de caja y motor, no arroja codigo de falla si me pueden ayudar se lo agradezco saludos
mecamigo de México hace 3 años
Limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas, más detalles contactame cuando lo tengan abajo el cuerpo de válvulas
Francisco de México hace 2 años
Buenas tardes cuál fue la solución del golpeteo de la reversa
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Aquí está el manual de reparación de la transmisión AW50-40
https://drive.google.com/file/d/1RKbGR…
Francisco de México hace 2 años
Ok checaré gracias por tu comentario
Jhonny de República Dominicana hace 4 meses
Porque mi Accord 90 me coje reversa en neutro
Pikete de Estados Unidos hace un mes
Me pasa igual me golpea al poner reversa
mecamigo de México hace un mesContactar profesional
Los golpes de reversa se deben a cuerpo de válvulas sucio o con falta de ajuste si es de solenoides de control de presión, además fallas de motor como MAF y CMP
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Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 150000 kms
Hola, mi auto se apago sin aviso previo, encendiéndose testigos de checkengine e inmovilizador y volviendo a arrancar después de 01 a 60 minutos, borrándose los testigos. Al escanearlo no arroja ningún código de error
1. - Cambio de la batería (persiste la falla). 2. - Recodificar chip de las llaves (persiste la falla). 3. - Cambio de la transmisión (caro pero urgente) (persiste la falla)
4. - Retirar la alarma (bajo observación, un día sin la falla, espero que esto sea el origen del problema)

Les platico si me funciono... saludos
CAstra de México hace 9 años  
CA
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Me queda la duda... pueden ser diversas cosas, incluso el sensor de posicion del cigueñal, si aparecen testigos el scanner lo debe de detectar a menos que tu puerto obdII este mal, pero para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
CAstra de México hace 9 años
El origen de la falla no es la alarma pues volvió a presentarla. Rafa ¿hace escaneos a domicilio (vivo cerca del metro Pantitlan)? gracias...
CAstra de México hace 9 años
5. - Afinación y mantenimiento a la distribución (se sigue apagando repentinamente)
6. - Reparación del inmovilizador (persiste la falla)
7. - Después del cambio de la banda de la distribución el coche quedo fuera de tiempo y entro en modo de protección (enterceradas las velocidades) y persiste la falla. 8. - Puesta a tiempo y cambio del sensor de posición del árbol de levas (persiste la falla)
9. - Antes de ir a la agencia voy a cambiarle la bobina genérica por una original y les platico...
Solucionado
Mejor respuesta (según CAstra)
CAstra de México hace 9 años
Primer día sin apagones, me cambiaron la bobina genérica por la original GM VALEO , la compre directamente en la agencia. Espero seguir sin el problema ;)
CAstra de México hace 9 años
Casi una semana sin apagones. Cambien la bujía genérica por una original y resuelto...
RaykellRod de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo... yo acabo de comprar u astra confort 1.8 automatico y tiene la misma falla y quisiera saber como te fue con las bujias que le montastes? si te funciono? era esa la Falla?
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Aparecen los códigos p0340 y p0560 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 puertas sedan 95000 kms
Sucede que mi Astra al circular en carretera se neutraliza la caja al escanearlo aparecen los códigos p0340 y p0560 la duda es si al tener la batería ya en mal estado puede provocar el código p0560? Y si cambio el sensor de árbol de levas se solucionará lo del código p0340? Así mismo estos códigos influyen en el funcionamiento de la caja de cambios? Cabe mencionar que en manejo en la ciudad no presenta ninguna falla alguien que me pueda orientar?
José villaseñor de México hace 6 años  
JO
1 caso 
daniel salazar de México hace 6 años
Que tal jose tengo los mismos codigos, espero hayas resuelto el problema, si es asi comparte la solucion por favor, yo sospecho de la correa de dostribucion, no he tenido tiempo de buscar un buen mecanico, tengo el manual de taller y el opcom clon pero no he tenido tiempo ni de instalarlos, conozco un buen mecanico pero esta en zinacantepec
José villaseñor de México hace un año
Listo el problema se solucionó en mi caso cambiando el sensor de árbol de levas y el de cigüeñal
Solucionado
Mejor respuesta (según José villaseñor)
José villaseñor de México hace un año
Aclaro que los sensores deben ser los originales no hay de otra y algo caros jejej. Suerte
Rosy de México hace un año
@José villaseñorDisculpa dónde conseguiste el sensor de árbol de levas original y en qué precio? Cómo sabes que no se resuelve la falla con los sensores que no son los originales? gracias!
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Astra 2.2 no enciende, codigo B3059

Chevrolet Astra 2002 G Caraven 127000 kms
Hola amigos buenas tardes, mi falla comenzo cuando al encender mi coche y despues de unos minutos al calentar el motor comenzaba a vibrar y se tornaba inestable pareciera como si se quisiera apagar despues de unos dias trate de encenderlo y ya no prendio da marcha y trata de encerder pero no arranca al escanear la computadora no me da codigo de error pero al escanear el inmovilizador me da el cogido B3059 si alguien puede ayudarme se lo agradecere mucho.
Ivan de México hace 9 años  
IV
7 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Es una falla con el inmovilizador. Debe ser enlazar otra vez el codigo del inmovilizador (4 digitos ) mas el transponder junto con el cilindro de la llave de encendido.
Davis de España hace 4 años
Hola amigos me pasa lo mismo con una Zafira código p3059. Cómo lo solucionaste?
Davis de España hace 4 años
Hola amigo soy David de Sevilla, necesito de tu ayuda por favor, cómo solisionaste el fallo b3059 ?
Davis de España hace 4 años
Hola amigo soy David de Sevilla, tengo el mismo codigo, cómo lo solucionamos por favor
Davis de España hace 4 años
Hola amigo , pudiste solucionar la avería, me pasa lo mismo con una Zafira 2.0 TDI PSG 16 híbrida
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Cuesta mucho para encender en todo momento. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8 180000 kms
Hola tengo un astra 1.8 2002 el problema es que tarda mucho para encender, una vez que prende anda perfecto, lo escanearon y no arroja ningun codigo de error, chequearon sensor maf, de leva, bobina, le cambiaron bujias, correa de tiempo y pila de la bomba de gasolina y midieron la presion y esta bien, limpiaron inyectores, pero igual cuesta mucho para encender, la unica forma que encienda rapido es que le echemos un poco de limpia carburador y enciende a la segunda, lo ultimo que me dicen es que la correa esta mal montada en la guia del ciguenal. Ustedes que piensan sera en verdad que esta atrazado el tiempo
Alexander de Venezuela hace 9 años  
AL
7 respuestas 
Eliver de Venezuela hace 9 años
Ok revisa si te pasa de 4000 rpm si no te pasa estan invertidos dos conectores de sensores y por eso se tarda
Hector de México hace 6 años
Buen día eliver se q ya hace algún tiempo de este comentario pero espero y recuerdes algo y puedas apoyarme ya q mi asta estándar no pasa de 4 mil revoluciones
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander)
Alexander de Venezuela hace 9 años
Hola ya resolvi el problema, resulta que cuando cambiaron la pila de la bomba parieron una de las orejitas plasticas que tiene el regulador de la bomba y lo resolvieron colocandole un tirra pero ocurria que igual la presion que habia en la bomba al pasar el switch el regulador se abria de ese lado y la presion para encender no era la suficiente
antonio de Venezuela hace 9 años
Hola amigo me pasa exactamente lo mismo con mi astra 1.8 año 2002, no se donde queda la bomba de gasolina y quisiera que me dijeras donde le echas limpiacarburador para que prenda mas rapido. Gracias
Alexander de Venezuela hace 9 años
Hola antonio la bomba de gasolina esta dentro del tanque al levantar el asiento trasero encontraras en todo el centro una cubierta de plastico negra la quitas y veras la tapa de la bomba, es mejor que busques a alguien que sepa desarmarla por que es un poco complicado la primera vez, si nunca has cambiado la pila de la bomba es posible que tengas que remplazarla y solucionarias el problema o te pase como a mi que sea el regulador de presion, el limpiacarburador se lo echaba era dentro del cuerpo de aceleracion donde esta la mariposa que abre y cierra no vayas a hacerle ningun tipo de presion a esa mariposa por que la descontrolas inmediatamente le daba arranque y encendia pero eso era una solucion momentanea. Espero te sirva de algo mi explicacion.
antonio de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias Alexander gracias x tus consejos... Le estaré informando cuando solucione
Julio de México hace 9 años
Yo tengo un astra 2.0 mod. 2004, y me pasa lo mismo, saben si trae el mismo sistema al de ustedes que es 1.8?
O alguien que pueda ayudarme,
Para encender tarda demasiado, pero ya que enciende lo apago, le doy otravez y enciende sin problemas, solo cuando dura mas de una hora parado vuelvo a batallar para encenderlo...
Gracias de antemano
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Problema de aceleración no sube de 1500 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4puertas comfort 16575123 kms
El carro prede pero no pasa de 1500 rebuluciones es sincrónico lo lleve donde el escáner y me arrojo u2106 p1230 p0530 p0340 por favor agradezco su ayuda Venezuela
yorleht de Venezuela hace 7 años  
YO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según yorleht)
benito de Venezuela hace 7 años
P0340 832 0340 Sensor posicion arbol levas A (bloque 1) - circuito defectuoso
P0530 1328 0530 Sensor presion refrigerante Aire acondicionado - circuito defectuoso
P1230 4656 1230 Bomba combustible velocidad baja - circuito defectuoso
yorleht de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo Benito mira el carro le revise el ramal del motor y esta bien la presión de la bomba fina me dicen que el problema puede ser en la computadora ya que el ramal esta bien y ahí comunicación de los conectores con el de la computadora porque el código u2106 según es falla de comunicación de la computadora podrá ser cierto esto amigo
yorleht de Venezuela hace 7 años
Amigo Benito ya revise todo y esta bien me dicen que el código u2106 es problema de la computadora sera sierto esto amigo
benito de Venezuela hace 7 años
U2106 Comunicación módulo de control del motor/de la transmisión, bus de datos CAN - funcionamiento incorrecto: posible causa Cableado
U 2106 indica que no hay comunicación entre ecu de motor y ecu de transmisión, revisa cableado y ecu,saludos.
yorleht de Venezuela hace 7 años
Amigo Benito mi carro es sincrónico y como tal como que no lleva esa ECU de transmisión me toca mandar la ECU a un chequeo amigo te doy muchas gracias por los consejos
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Falla en transmisión automatica

Chevrolet Astra 2002 g 2150001 kms
Hola amigos. Mi astra 2.2 año 2002 cuando lo pongo en D avanza sin fuerza como en 3ra. , tengo que hacer los cambios manuales, la bomba de la direccion se apaga en momentos y suena fuerte. Lo escanearon y arroja los siguientes codigo: P0131, P0138, P0748 y P1700. Que pudiera ser?
yorman03 de Venezuela hace 8 años  
YO
12 respuestas 
angel.r8 de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa el sensorde cigueñal el mio tenia eso...era el sensor de cigueñal...solo los hacia manuales...y el carrito derrape encendido...si no es el sensor del arbol de levas...revisa q el sesor de cigueñal este conectado correctamente sensor negro con conector gris y sensor griscon conector negro
yorman03 de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo angel. R8, el sensor de cigueñal se donde esta ubicado pero el sensor de árbol de levas no se donde esta ubicado. Podrías decirme
angel.r8 de Venezuela hace 8 años
Debes destapar la tapa ne gra que cubre la correa de tiempo esta justo en medio de los piñones del arbol de levas es negro con un cable con su conector...si esta malo yo lo tengo nuevo
yorman03 de Venezuela hace 8 años
Ok. Gracias de nuevo. Revisaré y comentare por este mismo medio y de necesitarlo me dejas un numero?
angel.r8 de Venezuela hace 8 años
0414-651-83-80cualkier cosa me marcas y te explicomejor
yorman03 de Venezuela hace 8 años
Ok hermanazo te llamo apenas vaya a revisar.
orlan de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema pero no se donde esta el sensor del cigüeñal me podrías orientar
Yamiplc de Venezuela hace 8 años
Amigo soy de plc donde estan ubicados??? Mo consigo repyestos
angel.r8 de Venezuela hace 8 años
Estamos en maracaibo yamiplc
Joseph Ñañez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches panas Astreros tengo un Astra 2.2 año 2002 automatico y presenta una falla que el carro quedo neutralizado no quiere agarrar ninguna velocidad y en el tablero me sale un carrito con una llave y me voy al manual del carro y no me explica bien o es que yo no entiendo... que me pueden decir ustedes...? Gracias
Edwin Caicedo de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tambn tengo astra 2.2 y me pasa lo mismo... si alguien sabe si el problema es de la caja o de algun sensor
rodolfo de México hace 4 años
Le encontraste la solucion??? me pasa lo mismo
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La falla que todo dueño de astra sufre SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.0 automatico 180000 kms
Que tal a ver si pueden echar la mano, tengo un 2.0 brasil automatico, la transmision ya se reparo, solo que se brinca a 3ra, sale codigo P0340 es el del arbol de levas, ya se cheko tiempo, cambio de sensor un original y uno usado, probe kon otro MAP,los cables estan bien. Si hay kontinuidad y sigue en las mismas , unos. Me dicen que hay k reprogramar y kambiar de. Sensor en fin nadie le haya, alguien sabe kual es el reluctor la pieza k manda la señal al sensor me dicen k cheke eso
Saludos desde culiacan
Oscar de México hace 6 años  
OS
4 respuestas 
ddr9 de México hace 5 años
Que tal, yo tengo el mismo modelo y recientemente le arreglaron la transmision por completo, solo que al meter D no despega con fuerza, tengo que hacer los cambios de manera manual de 1ra, 2da 3ra, al parecer en mi caso puede ser el seguro del chicote de cambios, ya que una persona le movio el seguro y desoldo un tipo de seguro que habian puesto antes de comprarlo
Oscar de México hace 5 años
No eso del chikote no es en el mio ,pense en eso tambien pero ya lo kambie y ajuste bien donde va y nada es. Lo mismo
Rikardt de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema , mande reparar por completo la transmisión ,mi astra es 2004 sedan 4 puertas armado en Brasil 2.4 litros , avanza muy lento en superficies planas después 5 ó 6 Seg. Agarra bien , me dijo el mismo mecánico que la reparo que hay que reprogramarla para que la computadora pueda leer de nuevo la posición de la palanca. Seá cierto amigos ? Ayuda por favor ¡
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 5 años
Ps ya de plano cambie de transmision puse otra usada y ha salido buena, jalo a la perfeccion o sea k entonces no es nada de programar ni sensores , el problema debe estar en el cuerpo de valvulas de su transmision cheken eso , pork a la mia la k fallaba se le kambio todo el kit interno de pastas diskos ligas filtro etc a excepsion de cuerpo de valvulas, asi k cheken por ahi , para kitar el cuerpo d valvulas no se necesita bajar la transmision no se dejen chingar por los ratas de los mekanikos
Saludos desde culiacan
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Marca en escaneo el cod. P1700

Chevrolet Astra 2004 ASTRA  111095 kms
Mi carro al encender lo pongo en (d) y jala bien los cambios y todo, pero despues de un rato el carro como que empieza a patinarse, lo detengo un rato como 10 min y vuelve a jalar y despues de un tramo igual hace lo mismo. Al meter el escaner marco sensor de velocidad y p1700 se los borraron y al volver a dar hizo lo mismo, lo escanearon nuevamente y salio ya solo el codigo p1700... alguien que le aya pasado lo mismo y que aya encontrado la solucion????
J DANIEL de México hace 7 años  
JD
21 casos 
Israel T de México hace 7 años
Hola Daniel, el código P1700 se refiere a fallas en la transmisión, pero es un código genérico que probablemente sacaron con un escaner básico que solo se conecta a la computadora de motor ECM, necesitas que hagan un diagnostico en un taller especializado para que usen un escaner que entre a la computadora de transmisión directamente y ver la información de códigos de ese modulo (TCM) checa si hay algún autozone por tu zona que use el escaner CJ4 o CJ500 con esos equipos pueden entrar y darte mas información y el servicio es gratuito, espero que te sea de utilidad
Rodolfo de México hace 5 años
Tengo astra 2003 trae falla esta en 3ra ya revisaron tiempo cambie sensor cigueñal sensor arbol de levas marca ahora p1700
Rodolfo de México hace 4 años
Voy a cambiar cumputadora que va en motor aviso que pasa
Jose de Venezuela hace 5 años
Buenas resolvisted tu problema tengo el mismo problema con mi carto
Abel007 de México hace 5 años
Ya solucionaste tu problema, nos puedes compartir
Jesús Sánchez de Venezuela hace 4 años
Tengo un chevrolet astra con en código p1700 me pueden ayudar
Rodolfo de México hace 4 años
Me dicen que tiene q ser computadora europea serie 5wk no sirven otras para poder pasar información
JOHANN de México hace un año
Yo tengo un chevrolet astra 2006 2.4 automatico y sale el mismo codigo de error pero mi caja se quedo colo en 3ra con la luz prendida de TC en el tablero, si alguien es tan amable de ayudarme a solucionar el problema
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Falla sensor de velocidad de salida caja automatica no hace cambios

Chevrolet Astra 2002 caravan 150000 kms
Hola amigos tengo un astra g caravan modelo 2002 automatico, que no hace bien los cambios al hacerlos manualmente y si lo pongo en la "d" arranca pero muy lento y se siente pesado al escanear me da los siguientes codigos:
P0720 output speed sensor circuit malfunction
Mi transmision es la " aisin warner 50-40ln " pero no se cual es el sensor de velocidad de salida, al quitar la bateria veo el conector de dos sensores pero no se cual es el de salida si alguien me puede indicar cual es este sensor como pregunto por el para comprarlo y justamente donde va.
Muchas gracias
Ivan de México hace 9 años  
IV
8 casos 
Acunay de Venezuela hace 9 años
Es el de color gris, pero limpialos primero y verifica si le llega 4voltios
Victor Barrera de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un astra 2.0 automatico y ni me marca el velocimetro, tambien repite la cuarta velocidad cuando voy a una velocidad aproximada de 60 a 70 km ojala me puedan orientar para corregir la falla, gracias y saludos
Alex de México hace 6 años
Tengo un astra 2001. Arranca normal en Drive pero al llegar a ralenti ya no arranca en primera. Tengo que hacer lls cambios manuales. Que puedo revisar de entrada???
Jorge palacios de México hace 4 años
Encontraste la falla amigo me pasa lo mismo
Angel de México hace 3 años
Me pasa lo mismo encontraron la falla
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra G origen europeo puede traer la AW50-4X, sino quiere hacer cambios, razón?? discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM, nivel de líquido o líquido muy usado
Delfino García de México hace 3 meses
Que tal yo apenas le cambié la caja a mi Astra usada pero está buena y. No ase los cambios avesses si y avesses no lo apagó y luego lo prendo y jala Q puede cer x Q cuando se la montaron jalo bien
mecamigo de México hace 3 meses
Se debe hacer diagnostico con escáner GM
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