Problemas de No hay chispa en las bujías

Problemas destacados

Cilindro 4 sin chispa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 Astra enjoy 1,8 60000 kms
Hola, también a mi me dejo de funcionar el cilindro 4, pensamos q era bujías, ya q estaba algo pasado de lo recomendado por el libro de mantenciones, pero las bujías funcionaban bien, y el problema que tengo ahora es q la bobina no le da corriente a la bujía, ya que en su interior, había trozos de plástico suelto, lo más probable es q la chispa destrozó este plástico interior, encontré el repuesto, carísimo, casi 900 dólares, compre una bobina alternativa en 200 dólares. Me llega estos días, espero se solucioné con esto y no lo del computador q dice el amigo acá. . . Si se doluciona les cuento!
Hector de Chile hace 10 años  
HE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de Chile hace 8 años
Lo del problema se soluciono... anduvo impecable... consulten por repuestos alternativos de opel... funcionan igual y por 1/3 del precio
uribe de México hace 6 años
Hola buen día amigo tengo el mismo problema con un astra ya le cambie las bujías y sigue fallando el cilindro 4 y ya le quite las bobinas y se escucha que trae pedazos de plásticos
Jiman de Venezuela hace 2 años
Q repuestos le cambio amigo?
Mario de Argentina hace 6 años
Quien me pude ayudar no tengo chispa en las bujias astra 16v
Joaquin de Argentina hace 5 años
Hola quien me pode ayudar tengo un astro y no le manda chispa a la bujias 2.0
Roberto Marín de México hace 4 años
Hola, buenos días tengo problemas en arrancar mi Astra le doy marcha y no alcanza a arrancar le cambié la bomba de gasolina completa nueva, ya que me habían diagnosticado que era el regulador de presión de la bomba y me volvió a dar el mismo fallo hoy le di marcha y no quiso arrancar hasta que se descargo la bateria
Faustino de México hace 3 años
Que tal buenas tardes tengo un apel astra g 2.2L y no manda corriente a las bujías 2y 3 solo tiene chispa en la 1y4 ya compre la bobina nueva y sigue igual
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Bobina no tiene chispa en piston 1 y 4

Chevrolet Astra 2003 elegance 155000 kms
Se jalonea y no tiene potencia
fabian de México hace 8 años  
FA
13 casos 
jorge de Venezuela hace 8 años
Revisa si esta llegando los 12volt y el negativo electronico
Gabriel de Venezuela hace 8 años
Como reviso eso jorge?
jorge de Venezuela hace 8 años
Los doce volt positivo se miden con un probador de voltaje y el negativo se mide igual pero el probador se conecta al polo positivo de la bateria y debe titilar el probador al dar arranque al carro
Rios de México hace 7 años
Que tal de donde checas el volt
jose luis de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo un astra 2.0 2005 full estaba funcionando perfecto pero no marca el medidor de nafta, por eso empece a ver los fusibles y ver si algunos estaban quemado pero ahora no me arranca el auto que debo revisar
German de Venezuela hace 4 años
Tengo un Astra 1.8 2002 automático cuando lo enciendo tarda mucho en encender y luego de encermnder se le escucha como un pistoneo y no me trabajan los cilindros 2 y 4 alguien me podría decir si le a sucedido lo mismo para ver si me ayuda por favor
Y otra cosa se apaga cuando aplicó que puede ser
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No pasa chispa a las bujias

Chevrolet Astra 2001  10000 kms
Tengo un astra 2001 motor 2.2 y tuve un probkema mecanico de me doblaron las válvulas y bueno se le realizo todo el servicio a la cabeza y a la hora de querer encender el vehiculo no pasa chispa a las bujias ya probamos todo el sistema y esta bien conectado el chupon q llega al distribuidor q es una placa pequeña de color plateado a ese si le llega tierra y corriente pero de hay no pasa y antes de q se me descompusiera jalaba perfectamente me dijeron q posria ser una alarma q se activo pero no hay un modulo de alarma por q se rwviso en lo electrico hay indisios de q uvo una alarma perl el modulo ya no esta y no se q podria ser lo q hace q a las bujias no les llegue la chispa
Daniel de México hace 7 años  
DA
2 casos 
Bambore de Venezuela hace 7 años
Pudiera ser el Sensor de posición de Cigueñal o Sensor RPM.
OSwaldo de otro hace 5 años
Pana yo tengo el mismo problema q hicistes al respecto
Leon de México hace 5 años
Tengo el. Mismo problema
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No me tira chispa

Chevrolet Astra 2000 Astra 1.8 233000 kms
Le hicimos el. Motor. Y al armarlo no tiene chispa y me tira la falla. Circuito sensor A de posesion del cigueñal.
1
Luciano de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 5 años
Hola Luciano chequea que el conector de ese sensor no este flojo, algun cable safado o partido, puedes limpiarlo con limpiador de contacto eléctrico y continua arrojando el error entonces debes remplazarlo
julio de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, puse el conector nuevo y sigue sin encender, ahora tampoco andas laa bujias de calentamiento y ya se las pusimos nuevas, es un astra 2000 2.0 diésel ayudaaaa, no pueden encontrar el error
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Tengo problema con el cilindro 1 la bobina no da la chispa

Chevrolet Astra 2002 1.8 189000 kms
Tengo 5 año con mi astra y el problema que tengo es que el cilindro o piton no funciona porque la bobina no manda corriente hace 6 meses le paso lo mismo lo mande a scarnea y salio el cadigo del sensor maf , cilidro 1 y 2 entonce cambie la bobina el sensor maf y las bujia y el carro emparejo pero en 5 meses empezó la falla otra vez lo mande a escanear y sale el cilindro 1 el mecanico reviso y no hay voltaje en el cable que biene de la computadora hacia el conector de la bobina por favor alguien me puede decir la falla porque no hallo que hacer gracias
montes suma de Venezuela hace 10 años  
MO
2 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Checa en google por mientras te lo pueden puentear para que funcione ese cilindro, y que chequen el arnes puesde estar trozado por eso no llega chispa o sucio que le limpien las terminales, el sensor maf es original o generico los genericos no sirven para este auto te va a seguir fallando es solo tirara el dinero, ya me paso, tuve que comprar un original y asunto arreglado y la bobina tambien pasa la misma situacion, que te lo escaneen y te den los codigos de falla
montes suma de Venezuela hace 10 años
Ok amigo gracias el sensor maf es original ya chequearon los cable del sensor maf los cable de la bobina hacia el conector de la computadora y esta bien mide continuidad también se puenteo el punto 1 de la bobina y la falla es peor supuesta mente todo la cable y conector están bien el mecánico dice que es la computadora ya que no hay un punto de salida. Yo solo quiero estar seguro que sea la computadora para cambiarlo, todo los punto de tierra se revisaron ,también tengo un foco amarillo prendido de un carro con un triangulo patinando hay un sensor que se llama sensor detonación ese sensor va cerca del arranque y no mide continuidad o resistencia quisiera saber para que sirve ese sensor.
sergeibudka de México hace 10 años
Del triangulo amarillo son los sensores abs, cuando fallan generan muchas fallas que confunden, el de detonacion te dejo un link donde esta bastante bien explicado http://www.mecanicafacil.info/mecanica…, chaca lo del abs, el sensor de detonacion y te cambiaron la bobina? ojala pudieras conseguir una prestada aunque sea usada pero original no generica y ver que pasa, la computadora es un gasto bastante fuerte, por ello es muy importante te lo escaneen y te den los codigos de falla para estar lo mas certeros posibles en diagnostico de tu auto
muresi de México hace 8 años
Buenas tardes disculpen tengo un problema con un astra 2002 1.8 me falla un cilindro y papalotea
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No enciende, no hay chispa

Chevrolet Astra 2002 2.2 Ecotec  200000 kms
Saben dónde se ubica el sensor del cigüeñal? Del Astra 2002 2.2 ecotec
Enrique de México hace 2 años  
EN
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Por la parte delantera abajo del filtro
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No tiene chispa, no enciende

Chevrolet Astra 2002 Astra hatch back 150000 kms
Muy buenos días tenga toda la gente activa de este foro mi problema es:al dar servicio al pedal del acelerador de mi Astra 2002 1.8 motor ecotec cuando lo arranco se acelero demasiado lo apague y ya no quiso encender se diagnostico que la bobina no tiene chispa si alguien me puede ayudar le agradecería,es un buen carro
Foco de México hace 8 años  
FO
8 casos 
Foco de México hace 8 años
Hasta el momento nada pero en cuanto haya resultados con gusto los comparto
Eliel de México hace 7 años
Es el sensor del ciguenal
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No llega chispa a la bobina

Chevrolet Astra 2005 4puertas 2.0 8v 197000 kms
Tengas un Astra gl 2005 2.08v mandé hacerle el motor pero se quedó sin chispa si alguien tiene una idea q pueda ser , cuando lo pongo en contacto el motor gira la nafta llega pero. Chispa no tiene
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Sensor de cigüeñal revisar si está conectado
adrian de México hace 3 años
Debes comprobar funcionamiento de Sensor de cigueñal, bobina, cables de bujías, pc.
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La bujia numero 3 no me da chispa por nada del mundo

Chevrolet Astra 2002 4 pts std ecotec 2.2 180000 kms
Mi astra se apaga me dice el mecanico k la bujia 3 no chispa ya le reviso todo lo basico creen k sea otra cosa??????????
jarochito de México hace 9 años  
JA
1 caso 
Carloa de México hace un año
Pero en el cilindro Numero 2
José Luis de Argentina hace 2 meses
Hola buenas tardes , tengo un problema con mi Astra no leva chispa a las bujías , llega corriente a la bobina pero no pasa.
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2 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Igual falla del módulo de control del motor, sensor de cigüeñal, fusible o cableado
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Se cambio computadora, sensor arbol y cigueñaly no da chispa que podra ser

Chevrolet Astra 2001 4 ptas 528466 kms
Buen dia mi carro es un astra 2001 motor 1.8 se le cambio la computadora y se programo, se le cambio el sensor de srbol de levas y de cigueñal prende se apaga y despues ya no hay chispa y d4ja de prender
Alucano de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Puede ser un error de cableado, de computadora dañada igual de lo mismo
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No tiene chispa las bujias

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 262758 kms
Buenas tardes tengo un astra 2002 1.8 lo escaniaron y arrojo falla de sensor de cigüeñal lo remplasaron y sigue sin encender alguien me ayuda
samirlugo de Venezuela hace 5 años  
SA
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola. Lo pudiste solucionar?
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No arranca i no hay chispa

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 10000 kms
Tengo un problema con un astar 1.8 no hay chispa que podriaser como al dueño le rovaron la conpuradora i conpro otra i arranco pero ala semana ya no kiso arrancar
Adrian de México hace 7 años  
AD
3 casos 
Marcos de Argentina hace 4 años
Tengo un astra 2.0 hice el motor y ahora no tiene chispa cambie la bobina y sigue la falla ayuda sos
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No tiene chispa en las bujías

Chevrolet Astra 2002 5 puertas vagoneta 152400 kms
Le lavaron el motor y ya no arranca
Ramón mora de México hace 5 años  
RA

No hay chispa en la bobina de encendido.

Chevrolet Astra 2003 5 puertas motor 2.2l elegance 200000 kms
Hola. Alguien me podría guiar para solucionar mi problema que es el siguiente... a mi carro no le llega chispa a la bobina de encendido y al estar probando sólo hay tierras ya se chocaron fusibles y relevadores pero sigue con el mismo problema. Si me pudieran ayudar para poder solucionarlo, gracias de antemano
Erick B. de México hace 6 años  
ER
3 casos 

Prende Rueda bien. Se apaga y no enciende hasta luego de una hora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.0 8V Comfort 156000 kms
Hola Compañeros propietarios de Astra, mi problema es el siguiente, desde hace un par de semanas experimento un apagado súbito y repentino del motor, luego de media hora o mas, enciende de nuevo y rueda con toda normalidad, en principio pensé que se trataba a todas luces de la pila o bomba de gasolina la cual inspeccione y no había problemas, revise el fusible y el relay, y sospeche del relay, el cual fui a probar en un electro auto y estaba descompuesto, lo sustituí por uno nuevo y el astra funciono excelente, luego de tres días volvió la falla con mas tiempo de espera para encender hasta una… Leer completa
Bambore de Venezuela hace 9 años  
BA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bambore)
Bambore de Venezuela hace 9 años
Cambie la Bobina por una nueva Original y el carro me dejo hoy nuevamente, revisare el regulador de presion de la bomba o pila de la gasolina, para descartar algun cable que este haciendo mal contacto.
loscarblan de Venezuela hace 2 años
Hola hermano se que ha pasado bastamte tiempo de la falla del astra pero reciente,mente compre uno de estos y me presenta la falla que de repente se apaga y no prende me di cuenta que la luz de servicio al pasar el suicwh parpadea y no prende pero al pasar un rato de pronto corto y aveces largo paso el suicwh de nuevo y prende la luz de servicio y directo sin parpadear y el carro prende ya chequie voltajes sensor de leva y cigueñal de temperatura bobina y todo esta controlado y bueno pero cuando apaga queda el voltaje de referencia de los inyectores y bobina mas no hay pulso pero con especialista en la materia y certficado se sabe que los sensores esta ok ahora bien ud soluciono el problema de que manera pa referencia?? a mi en particular me falta chequear si al momento del apagado los 12 volt de la computadora fijos y los provenientes del contacto al pasar la llave se pierden y vuelven cuando apaga o se quedan fijos para irme al bsm y chequear si es el de la falla y del no funcionamiento del cluster que se quedo tambien sin informacion para los instrumentos indicadores
Mayra de México hace un año
@loscarblanDesconecta la batería y vuelve a conectar eso asía yo y me funcionó
Bambore de Venezuela hace 9 años
Si tarda menos en volver a encender antes era unos quince minutos, luego media hora y finalmente una hora. Hoy fueron 10 minutos, pareciera algo eléctrico pero al mismo tiempo algo de alimentación de combustible.
Sercas de Argentina hace 9 años
Yo tenia el mismo problema y la solucion fue cambiar el sensor de RPM
loscarblan de Venezuela hace 2 años
Hola hermano se que ha pasado bastamte tiempo de la falla del astra pero reciente,mente compre uno de estos y me presenta la falla que de repente se apaga y no prende me di cuenta que la luz de servicio al pasar el suicwh parpadea y no prende pero al pasar un rato de pronto corto y aveces largo paso el suicwh de nuevo y prende la luz de servicio y directo sin parpadear y el carro prende ya chequie voltajes sensor de leva y cigueñal de temperatura bobina y todo esta controlado y bueno pero cuando apaga queda el voltaje de referencia de los inyectores y bobina mas no hay pulso pero con especialista en la materia y certficado se sabe que los sensores esta ok ahora bien ud soluciono el problema de que manera pa referencia?? a mi en particular me falta chequear si al momento del apagado los 12 volt de la computadora fijos y los provenientes del contacto al pasar la llave se pierden y vuelven cuando apaga o se quedan fijos para irme al bsm y chequear si es el de la falla y del no funcionamiento del cluster que se quedo tambien sin informacion para los instrumentos indicadores
loscarblan de Venezuela hace 2 años
Ese sensor de rpm esta en la caja ?? el mio es automatico
Bambore de Venezuela hace 9 años
A todas Luces es un problema Eléctrico. Lo lleve a escanear y todos los sensores funcionan correctamente. Ahora la falla en si es que deja de mandar corriente inesperadamente al motor. La deducción lógica del mecánico fue que hay un problema eléctrico. Quizás no tan complicado pero que bloquea la corriente. Habra que revisar los sistemas de protección de carga de batería y los relays para descartar un corto. Gracias por Responder Sercas.
alex vazquez de México hace 5 años
La falla qque tu tienes la tenia mi astra 2004 2.4 tambien le meti mucho dinero y el problema resulto ser cambiar el cuerpo de aceleracion y se termino el problema ahora jala y me ahorra gasolina de maravilla
Gabriel de Venezuela hace un año
Hola buenos días tengo una sprinter 2007 motor 313, ella anda fino en todas sus funciones pero de repente e su largo día de trabajo al llegar en la noche a la casa la apago en la mañana al salir a trabajar no me quiere prender tarda mucho en pre der como ahí veces que no prende, ustedes me pueden ayudar con esa falla ya cambie los filtros del diésel el sensor de cigüeñal y el de leva pero aun me sigue presenta do la misma falla
Bambore de Venezuela hace 9 años
El sensor RPM es nuevo, también el sensor de posición de Cigueñal.
Astra de México hace 8 años
Ok compañero me sucede lo mismo con mi astra, te comento que el mecánico le cambio de todo y lo calaba una semana eso si yo ponía la gasolina y demás gastos y nada que quedaba después de varios intentos ya desesperado le quite el carro al mecánico y así lo traje una semana funcionando bien hasta que en un alto se apago alcance a orillar por que estaba en una pendiente le di 3 o 4 veces marcha y nada espere 5 minutos y encendió como si nada hubiera pasado funciono mas de una semana normalmente y nuevamente el mismo problema pero yo ya sabia que esperaba 5 minutos y encendía y así sucedió, en una de esas ya fastidiado por que se apagaba decidí empujarlo a la orilla y dejarlo ahí, así que procedí a sacar mis cosas cerré el astra puse la alarma pero vi que deje mi celular así que desactive la alarma y abrí el carro y ya adentro dije bueno una ultima a ver si enciende y sorpresa que enciende nuevamente como si nada, después de una semana se vuelve a apagar y dije a ver si es cierto abrí la puerta y subí los vidrios estando yo adentro del astra cerré la puerta active la alarma y la desactive en ese momento di marcha y funciono perfectamente bien no me tarde ni un minuto en hacer ese procedimiento ahora creo que el problema esta en la alarma o el inmovilizador del vehículo pero como mi dinero se lo llevo el mecánico ahora tengo que esperar para ahorar para que me revisen ese detalle por el momento lo traigo así se apaga pero lo enciendo rápidamente espero te sirva de algo mi comentario...saludos...
Jose de México hace 5 años
Tengo un astra, le pasa lo mismo podrías decirme por favor como solucionaste tu problema.
Bambore de Venezuela hace 8 años
Resulta que en una inspeccion mas dedicada el sensor de posicion de cigueñal estaba descompuesto, se probo con un tester especial y quedo abierto por ello no manda chispa a la bobina y por ende no enciende el motor espero haber dado con la falla.
Miguel Angel vera de Chile hace 7 años
Hola. Tengo exactamente el mismo problema y ya me tiene loco. Pudiste solucionarlo?
donqui de México hace 8 años
Buenas tengo el mismo problema pero que funcion tienen los realy morados
Bambore de Venezuela hace 8 años
Los morados son de Aire acondicionado en el manual de usuario aparecen las funciones y los Colores especificos de cada unos de los relays y de los fusibles. El problema mio sin duda era el sensor de posicion de cigueñal del motor 2.0 8V
Miguel Angel vera de Chile hace 7 años
Hola tengo exactamente el mismo problema y también creíque era la bobina cambie bobina pero el problema persiste. Prende ando varias cuadras apago el motor y luego no da arranque. Bomba de bencina está buena y funcionando. Que hizo para solucionar su problema? Le dejo mi correo saludos. [email protected]
Gerardo Carrillo de México hace 7 años
Hola, he pasado varios meses con mi Astra 2002 detenido porque trataba de arrancar y funcionaba el motor de marcha pero parecia como que no le llevaba gasolina al motor, pues no arrancaba. Indicaba check engine y a veces encendia la luz de la llave de servicio. Antes de quedarse parado oor 3 meses, funcionaba bien y de repente perdia potencia y eventualmente se detenia. En ocasiones arrancaba de nuevo como si no hubiera pasado nada, hasta que ya no arrancó. Tuve pedir una grua para que lo llevara al taller ( muy bueno, por cierto). El mismo dia encontraron el problema
Los cables de un par de bujias ya no tenian el suficiente aislamiento. A la vez despues de cambiar los cables de las bujias, quedaba un detalle, cuando aceleraban para avanzar, habia un momento en que el motor bajaba su velocidad ( muy mal si estas en una pendiente) el tecnico se dio cuenta aue traia bujias que no eran las de la marca original. Se las cambió todas por bujias chevrolet originales y asunto resuelto. No ha vuelto a fallar. Antws intente con diferentes mecanicos y nunca pudieron resolver el problema. Creo que a muchos les debera estar pasando lo mismo. Chequenlo.
Andres de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo q a barios de ustedes el auto me ase un corto de corriente uy por 40 minutos no me arranca y despues arranca lo mas bien...ya cambie bobina...bomba de nafta y paso a paso ya no se q sera alguien me puede ayudar
Nikymen de Venezuela hace 3 años
En mi caso es que despues de rato rodando se apaga solo y pierde la señal del inmovilizador hasta que despues de un tiempo le regresa solita debo de suponer que cuando se enfria el tiempo en volver la señal varia de 20 minutos a 1 hora y media... mientras pasas el switch y la luz del carrito con la llave (inmovilizador) no aparece en el tablero el carro no enciende... alguien sabe si de alguna manera puedo puentear esa señal o eliminar o que sera en fin ese problema
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Al Switch de ignición llegan 3 cables desde BCM... Corta cable amarillo y el cable negro, con tester prueba Resistencia en las dos puntas que entran en la Switchera... compra una resistencia con ese valor y la conectas entre la punta del cable amarillo y el negro que vienen de la BCM, aísla las dos puntas que van a la Switchera. Realiza la reprogramación del sistema con el procedimientode llave 3 sesiones x10 min C/U... lo puedes ver en internet y veras que se apaga la alarma. Yo utilice un potenciómetro para simular la resistencia exacta.
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Dos de los inyectores de repente no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 hastback 95000 kms
Cuando arranco el auto tiembla y por el escape se escucha falla como de valvulas ya le cambie toda las valvulas y le hicieron reparacion general a la cabeza y sigue igual cambie cables bujias mande inyectores al laboratorio pero el mecanico me dice que el inyector 1 y 2 a veces no tienen chispa ya me gaste mucho y lo han visto 7 mecanicos y no le encuentran el problema y es que aqui no hay mecanicos estudiados puros mecanicos normales alguien me puede decir ¿cual es mi problema? el auto lo uso asi desde hace mucho tiempo ya que en alta no falla el motor es 2.0 mexicano armado en brazil de 8 va… Leer completa
Roberto de México hace 9 años  
RO
3 casos 
omar de México hace 9 años
Mira amigo por lo que veo ya te has gastado algo de dinero pero el problema es otro esta en lo eléctrico lo primero que hay que resolver es el corto que trae por el cual se descarga la batería, y lo de los inyectores es la computadora la que no manda la señal de los pulsos, mira para que salgas de duda con un diodo led colócalo sobre el inyector para que veas el destello que produce al arrancar y estar funcionando checa los cuatro y te darás cuenta si en pulso se corta por demasiado tiempo puedes puentear el 4 con el 2 y el 3 con el 1 con eso de debe mejorar un poco el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
omar de México hace 9 años
A nota revisa que sea donde manda los pulsos negativos esos son los que se conectan juntos para que no vayas hacer un corto suerte
Roberto de México hace 9 años
Sr. Omar de antemano le agradezco su gran ayuda ,voy a seguir su consejo voy con un mecanico que haga lo que usted dice solo una duda ¿el que esten conectados a un solo relevador la bomba de gasolina y el sistema de inyeccion ya que el manual me dice que la bomba va a un relevador violeta 1 y el otro violeta 2 lleva los cables de el sistema de inyeccion eso lo hizo un mecanico ya que le quito un relevador y el carro arranca o sea que no tiene nada conectado posiblemente ese relevador no sirve y al mecanico se le hizo facil conectar todo a uno solo? en espera de su amable respuesta y sus grandes conocimientos atte. Roberto
omar de México hace 9 años
Ok pues en teoría si deberían ir separados ya que se así se esta forzando el relevador para trabajar al doble, debe de funcionar igual ya que ese relay solo se activa cuando se pone el switch y maneja corriente de 12v si pero como le digo arregle el corto o busque porque se descarga la batería puede ser que por esa causa se aya dañado la computadora, tiene que ser un eléctrico o alguien que pueda tener algunos diagramas o conocimiento de las conexiones para no hacer lo que aki en México se dicen mexicanadas lo que yo le recomendé es algo parecido pero yo lo hago para estar bien seguro en mi diagnostico y no hacer gastar al cliente en algo que no necesita, suerte amigo
Faus de México hace 3 años
Hola si me permiten les comento que es un corto a tierra por eso se descarga y el voltaje no tiene nada que ver con la corriente el voltaje se mantendrá en 12 volts pero la corriente que consume el circuito si es mayor ya que el diseño está hecho para 2 relevadores el la bomba de combustible y el de los inyectores esto ocasionará un desgaste prematuro de los contactos del relay y se calentará y puede fallar ,lo de puentear los inyectores también es un error ya que se incrementa la corriente de retorno y si la polaridad no es la adecuada se puede dañar la señal de la Ecu, Pcm o computadora según la conoscas
Roberto de México hace 9 años
Le agradezco por sus comentarios voy a hacer lo que me dice y yo le aviso que paso ¿donde se encuentra usted? yo estoy en el puerto de veracruz ojala estuviera aqui se denota su honestidad quedo pendiente saludos
Angel de México hace 6 años
Sr. Roberto buen dia disculpe logro reparar su carro con ese consejo que le dio el sr Omar
omar de México hace 9 años
No, estoy en Monterrey NL espero que lo solucione pronto, solo comparto algo de lo cual he aprendido con el estudio y el tiempo y también lo que me han compartido algunos amigos
elio de México hace 9 años
Señor Omar me puede contactar o darme un numero donde tenga su taller mi carro trae una falla parecida y además al llegar a 3 mil revoluciones se baja a cero y nada más no le encuentran la falla estoy en monterrey espero me pueda ayudar
omar de México hace 9 años
Disculpa amigo no había revisado el correo si gusta puede venir a la calle Arteaga en guadalupe el taller se llama cars multiservis esta a media cuadra de la avenida Benito juarez aki le atenderemos con gusto
kike de México hace 8 años
Señor omar mi mecanico quiere cambiar la computadora xk se le pierden los pulsos de los inyectores 1y 3 después el 2y el 4
Samuel de México hace 7 años
Sr Omar; mi astra tiene ese problema; quiero contactarlo para que me ayude; cambiar computadora es una opcion muy cara.
tomas de México hace 6 años
Buenas noches, una pregunta ¿resolvio el problema de los inyectores ?¿cual fue la solucion ?
gise1530 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un astra 2000 tdi 2.0 16 val. Cadenero turbo...sabras decirme que bomba e inyectores usa???? los mande a reparar y me los perdieron...necesito comprarlos
Gustavo de Argentina hace 2 años
Te lo patinaron o sea te los robaron
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 standar 106500 kms
Hola, tengo un astra 2002 1.8 standar y de la noche a la mañana no encendio, lo mande a escanear y aparecio este codigo, P0331 sensor detonacion 2 (bloque 2) rango funcionamiento, al parecer no envia la chispa suficiente para encender la gasolina, mi duda es ya que la valvula egr, map o maf y bobina estan nuevas, y quisiera cambiarle este sensor pero en que parte del motor se encuentra?
israel de México hace 8 años  
IS
4 respuestas 
rorro de Venezuela hace 8 años
Amigo va atornillado al block del motor por el lado del arranque con un tornillo llave 12mm detras de la mangreta o flauta de agua
Verdu Oswaldo de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo como pruebo el sensor de detonacion para saber si esta funcionando o no, lo hago con algun multimetro, probador de corriente, etc. si me pueden ayudar se lo agradezco, gracias.
ricardo de México hace 8 años
Amigo ese sensor del que hablas, qué fallas ocasiona? lo digo porque tmabién mi astra me dice que le falla el bloque 1. Salud!
Solucionado
Mejor respuesta (según israel)
israel de México hace 8 años
La falla que me ocasionaba era que bajaban las revoluciones al parar en un tope o en algún semáforo y esto aveces me ocasionaba que se apagara el auto y tuviera que volverlo a prender, pero ya encontré el problema, la bobina tenia fisuras en el recubrimiento plastico eso hacia que tuviera fuga de chispa y un sensor de oxigeno tenia una linea rota.
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Pierde potencia a 0 o se chupa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2000 1.8 200000000 kms
Se va conduciendo normalmente y de repente el motor pierde la fuerza como si no tuviera chispa o no llegara bencina (se chupa) y luego manda el tirón cuando vuelve a su normalidad. El escaner me dice q es la mariposa de aceleración pero le medí resistencia y varia al momento de acelerar e preguntado y me an dicho que con esa falla no es para q se chupe asi como lo hace...
cristopher de Chile hace 10 años  
CR
1 caso 
DOAVF de Venezuela hace 10 años
Hola amigo tengo el mismo problema y no lo e podido solucionar que hiciste cuentame ya resolviste ese imcomveniente necesito de tu ayuda muchas gracias si puedes responder bte agradeceria
Amarillo2009 de Venezuela hace 10 años
Amigos revicen los conectores de la computadora a mi me paso lo mismo.
cristopher de Chile hace 10 años
El escaner me dice que codigo p0130 que es falla en el sensor de oxigeno!! pero no se si tendrá que ver que el vehículo se chupe tanto!!
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Hola tengo el mismo problema y no lo e podido solucionarlo que hiciste
JAP2014 de Chile hace 10 años
Hola, Tengo el astra 2.0 GLS MPFI 3 puertas año 2001, Me pasa lo mismo pero solo cuando el nivel de combustible baja de la mitad a ud igual ?
Solucionado
Mejor respuesta (según cristopher)
cristopher de Chile hace 10 años
Amigos es la tps (sensor de posición de la mariposa) la compre y la cambie y se le paso!!
paluco3x de Perú hace 8 años
Amigos soy electicista y tengo mi autio y esta falla pare e ser del alternador... unovde los diodos se puede estar cruzando pasan en los carros modernos ya que la calidad de los alternadores a los de antes no son muy buenas...este problema lo hevisto muchas veces... en efecto que seapague el carro de un monmento a otro puede ser combustible aire o chispa... descarten el alternador haganle un mantenimiento y que les revisen los diodos t el regulador... si en el mantenimie.to del alternador se daran cuenta cuando midan los diodos hara algo de color recalentado... chequen eso primero es nasbarato
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Astra 1.8 ya no enciende

Chevrolet Astra 2002 1.8 205783 kms
Buen dia gente la verdad estoy ya muy desesperado hace unos dias compre un astra 2002 1.8 y estaba funcionando bien solo que el otro dia dejo de funcionar asi nada más, solo da marcha, incluso le compre la bobina porque no habia chispa, pero nada, igual, gasolina si le llega, me dicen que tengo que comprar la computadora pero como todos saben pues es algo cara aun usada, pense en un principio que era el inmovilizador pero no parpadea a la hora de tratar de encenderlo, solicito algo de ayuda se les agradeceria infinitamente
Carlos de México hace 10 años  
CA
2 casos 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buenas la computadora no deja de funcionar por avería,lo mas probable es que se perdió la comunicacion con la plaqueta inmobilizadora,la ECU(comput. )lleva una EEpron de 8 patas y hay que volver a programarla con el sofware INMO y el circuito base programadora de códigos para ese modelo que esta en el INMO. Lo debe hacer un técnico electrónico electricista automotrís experimentado y con equipos de laboratorio electronica y probadores ECU.Es costoso $180
Carlos de México hace 10 años
Voy a probar con eso, me parece muy bien y me imagino que es mejor en un distribuidor Chevrolet, cuando se desprograma, no debe de parpadear el theft?
Carlos de México hace 10 años
Me dijo aprox $180 pesos o dolares?
sergeibudka de México hace 10 años
Lo han escaneado? o por que te dicen que compres la computadora?, checa las bujias estos coches son muy especiales con las bujias y su calibracion, yo lo compre de segunda mano tambien y que le pongo filtro de aire gasolina y cambio las bujias las mejores que encontre unas tripoides y que empieza a fallar perdio potencia csotaba trabajo encenderlo se calentaba la bobina, termine comprando unas ngk BKR6EGP calibradas a 40, y asunto resuelto, solo por no dejar lava el maf con aire comrimido y limpiador de circuitos electronicos en steren los encuentras, por lo que entiendo te estan aconsejando reprogramar tus llaves darlas de alta nuevamente te cobran en donde duplican llaves para auto unos 300 a 600 depende de donde lo lleves, a mi me paso que fue el switch lo cambiaron y me cobraron pieza y mano de obra, 650, y de eso tiene poco como mes y medio, andan medio escasos lo consiguieron en un local cerca de la estacion del metro tacubaya muy cerca del hospital del issste pisanty, tambien podria der la antena, buscale por otros lados que te lo escaneen primero a ver si tiene algun codigo de falla, la computadora es un gasto muy grande lo dejaria como ultimo recurso practicamente y con bases no solo por que opinen y después que no era la computadora y ya hicimos el gasto y no solo es cambiarla necesitan reprogamarla al equipamiento de tu auto o no funcionara correctamente, suerte
Carlos de México hace 10 años
Buen dia, de hachi el switch de encendido esta quebrado se sale completo al sacar la llave, pues el maf esta bien ya lo cheque el detalle que no hay chispa y la bobina la puse nueva y nada
Carlos de México hace 10 años
Perdon quise decir de hecho
Carlos de México hace 10 años
El control de la llave no funciona puede dar problema la alarma?
sergeibudka de México hace 10 años
Tu alarma esta activa? si esta activada una de sus funciones es cortar la corriente impediemdo el encendido de tu auto, empieza por arreglar la larma y el switch y checa si estan dadas de alta tus llaves o necesitan darlas de alta nuevamente
Carlos de México hace 10 años
Pues no creo que haya problema con las llaves dado a que no parpadea el indicador y si voy a conseguir otro control por que el que tengo no funciona, como saber si esta activa la alarma algun consejo.
eduardo de México hace 10 años
Tengo un Astra 02 1.8 tenia el problema q no prendía sólo daba marcha se brinco el tiempo checako amigo
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El motor se para solo y no vuelve a arrancar

Chevrolet Astra 2003 2.0 gls 190000 kms
Hola amigos les cuento un problema que me sucede con mi chevrolet astral g
Cuando voy conduciendo por la ciudad
De un momento a otro el motor se para y al dar arranque el motor no parte y no le llega chispa a las bujías le eh desconectado la batería y esperado un rato pero sigue igual, al cabo de 20 minutos aproximadamente el coche a vuelto a arrancar pero con mucho olor a bencina. Que puede ser ya me lo ha echo en dos ocasiones y es muy molesto ya que queda tirado en medio de la calle por lo general en las detenciónes de los semáforos y esquinas. Espero su pronta ayuda para que me ayuden a solucionarlo
Julio de Chile hace 8 años  
JU
1 caso 
Dj Beto de México hace 8 años
Lleva a revisar tu ECU (computadora de motor, hay talleres especializados en ellas, ami me sucedía parecido y resulto la ECU con una falla, se la cambie y listo
Julio de Chile hace 8 años
Ya cambié la Bobina pero el problema persiste, hoy en la mañana lo eh dejado encendido en ralenti y como a los cinco minutos se paró el motor y ya no volvió a arrancar esperé 15 minutos y volvió a arrancar normal
Trabajó por otros 5 minutos y volvió a hacer los mismo
Ing edgar ramirez de México hace 8 años
Que tal algo asi me sucedio a mi en mi astra 2005 2.4 litros y le cambie el sensor de disparo de cigueñal y esttubo jalando muy bn durante tres semanas despues me volvio a ocurrir lo mismo y para esto traia una luz senon fundida y cuanto boy a realizar el cambio del la luz senon traia unos cables de las balastras pegados y decedi kitarlos y dejar los focos originales y asta la fecha no me a presentado ninguna falla suerte si te sirve de algo...
Aladino de Chile hace 8 años
Hola ami me sucede lo mismo con mi astra coupe 2.0 no se que pueda ser
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Falla de calentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 hatch bac 5 puertas 2.0 135000 kms
Tiene como 1 mes que me hizo la 1er falla el auto estuvo parado mas de 8 horas lo camine 5 minutos me pare a comprar a un oxxo me subí le di marcha y ya no quiso encender me espere revise fusibles y re-lay pasaron + o - 20 minutos y arranco llego bien a la casa otros 5 minutos de camino, la siguiente vez que me hizo la falla después de estar 12 horas parado el auto hizo lo mismo fue llegando a mi casa tengo que dejarlo en la calle para abrir la reja y guardarlo deje pasar 2 horas aprox y arranco, ayer después de 10 o 15 minutos hizo lo mismo la temperatura sube a la mitad los ventiladores entr… Leer completa
reno de México hace 9 años  
RE
1 caso 
marco h.. de Chile hace 9 años
Mira el problema puede ser el sensor de punta del cigüeñal, me paso lo mismo cos mi camioneta apache año 2000 le cambie el sensor y se terminaron los problemas...saludos de quellon chiloe chile...
Solucionado
Mejor respuesta (según reno)
reno de México hace 9 años
Efectivamente fue el sensor de posición de cigüeñal, lo que pasaba es que no estaba totalmente declarada la falla y al escanearlo no arrojaba ningún código hasta que fallo por completo y ya no arrancaba, gracias por todo
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No prende tablero central y no da arranque

Chevrolet Astra 1999 3 puertas 3000 kms
Hola buenas noche tengo un problema tengo un astra coupe 2.0 año 99 y lo choque y ahora de apoco le hice de todo pero no prende el tablero central y no da arranque solo se escucha que gira el burro. Alguien me prosiga ayudar. Yo estoy pensando en que puede ser el modulo central o el sensor del cigüeñal por qué no llega chispa
Walter de Argentina hace 3 años  
WA
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Deja de adivinar compra un OpCom
Walter de Argentina hace 3 años
La computadora desia algo de modulo SIM señal no recuerdo pero después de sacar todo el cablerio y hacer varios experimentos pudo prender el auto anda la CPU la bomba inyector la bobina todo un giro y arranca pero bueno ahora debo seguir con el tablero que no prende ni marca nada y sale mucho humo que antes no lo hacía cuando tumbe el astra pero calculo que debe ser que se volcó un poco de aceite en algún lado y poreso humea como loko y aparte hace 3 años que no lo ponía en marcha
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Da marcha pero no prende.

Chevrolet Astra 2006 4 puertas 2.0 estándar 100000 kms
Buenas tardes estimados todos.
Les comento mi situación :

Tengo un Astra 4 puertas standar 2.0 modelo 2006

El cual prende como nuevo, a la primera, al dar arranque enciende como recién salido de la agencia (cuando prende)
En otras ocasiones puedo acabar con la carga de la batería dando arranque y el coche nunca enciende, pero basta con empujarlo unos pocos metros y enciende!

Le han revisado la bomba de gasolina y no esta averiada, le he cambiado los dos releiv de la bomba y sigue haciendo la falla.
En una ocasión un amigo mio vio que me hizo la falla y comenzó a revisarlo, me dijo que el distribuidor se descarga y no hay chispa.

Que podrá ser?
Agradezco cualquier ayuda.
OQuintero de México hace 7 años  
OQ
1 caso 
Alfredo C de México hace 6 años
A mi también me pasa lo mismo y es que yo salgo en la madrugada a trabajar y he detectado que cuando el clima es un poco fresco hace el error y basta con empujaron unos 2 metros y enciende y cuando es cálido arranca sin problemas.
OQuintero de México hace 6 años
Qué tal Alfredo, el rendimiento del vehículo no debe depender del clima...

Igual te comento que la falla fue el sensor de posición del cigüeñal.

Le hice cambio de aceite, lave el sensor (tenía como lodo por el aceite sucio) y no me dio más la falla...
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Falla en cilindro 2

Chevrolet Astra 2001  187500 kms
En el tablero marca el motor y el carro derrapando ya cambie sensores de oxigeno y bobina pero no llega chispa al cilindro 2
pp louis de México hace 10 años  
PP
2 casos 
EL CHISPA de México hace 9 años
Esta mal sincronizado de la correa de distribucion...
Drink de México hace 3 años
Cual fue la solución?
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Sin corriente en las bujías

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 8 valvulas 100000 kms
Cambie el cable captor xq el que tenia estaba pelado y x hay arrancaba y x hay no y con el nuevo no tengo chispa
Diego Schab de Argentina hace 8 años  
DI
1 caso 
Jose sierralts de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo chequea el sensor de posición de cigüeñal saludos
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Falla de sensor de detonacion.

Chevrolet Astra 2004 2.4 150000 kms
Buenos dias, el carro empezo a tener perdida de potencia al acelerar a mas de la mitad del acelerador, empieza a fallar como si tuviera pedida de gasolina, se escaneo el carro y mostro que el sensor de detonacion esta fallando, ya se lo cambie y revise el arne que tuviera contunuidad de la computadora al conector y todo esta bien, y sigui mostrando la misma falla le borro el codigo y el motor esta bien sin fallas hasta que acelero, le cambie las bujias, los cables estan bien y la bobina no tenia chispa en la bujia 4 le cambie la bobina y sigue mostrando falla en el sensor de detonacion, ya no se que hacer, si alguin me puede ayudar se los agradeceria.
Saludos.
Sergio de México hace 9 años  
SE
8 casos 
alberto de México hace 7 años
Lograste solucionarlo? tengo la misma falla
Emmanuel de México hace 7 años
Misma falla. Astra motor 2.4, 16 válvulas, año 2004. Cambié sensor de detonación , borré código y todo bien, presioné pedal más de la mitad y bien, pero momentos después misma falla. Luego , se quita el check y todo bien, después de un rato lo mismo, da la falla y prende check en el tablero. Espero alguien les esto y me pueda ayudar...
Gloribeth de Venezuela hace 4 años
Lograron solucionar tengo la misma falla por favor
Ivan de Argentina hace 2 años
Lograron solucionar el problema??
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El carro tiembla al arrancarlo

Chevrolet Astra 2004 4 puertas,motor 2.2 elegance 95000 kms
El carro empezo a temblar llegando a casa, le saque la bobina y no mandaba la chispa la 2 y 3. Compro la bobina la instalo y el vehiculo enciende mas le cuesta arrancar tiembla pero no se apaga y el olor a gasolina es muy fuerte la pasa cruda, ya se le realizo cambio de bujias, bobina y modulo y nada
miguel perdomo de Venezuela hace 10 años  
MI
3 respuestas 
montero de México hace 10 años
Deberias ponerle las bujias originales , ami me paso traia bujias de renombre supuestamente pero fallaba feo le puse buenas y se soluciono todo poniendole bujias originales suerte
shorohov de Venezuela hace 10 años
Sensor de temperatura del refrigerante, maf, o algún otro elemento que ponga la mezcla demasiado rica. Los mismos inyectores pueden ser. Pero primero lo más simple. El sensor de temperatura y nos cuentas. Saludos desde maracaibo
Neocan de Venezuela hace 10 años
Buenas noches Miguel me pasa lo mismo con mi astra 2.2 2002, sin embargo me presenta la falla después de haber recorrido un rato con el, comienza a temblar huele demasiado a gasolina y algunos casos hasta se me apaga, en otros casos se mantiene, al acelerar revoluciona lento pero una ves que alcanza las 3000RPM sigue aumentando si no suelto el acelerador y no me hace los cambios el motor se escucha forzado, pero no suelta el cambio hasta que no suelto el acelerador por unos segundos y luego que hace el cambio cuando lo acelero nuevamente hace lo mismo revoluciona a fondo pero no suelta cambio y la fuerza es mínima, incluso en casos la falla desaparece y otra ves se estabiliza cuando voy rodando. Si encontraste la solución por favor avísame porque ya me tiene loco lo he desarmado varias veces para limpiarlo y funciona dos días bien cuando mucho. Se le hizo motor le he cambiado la mayoría de los sensores lo único es que me pasa aceite hacia el cuerpo de aceleración por la manguera del tapa válvulas no se por que. Gracias.
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Astra 2005 no tiene pulso o corriente negativa

Chevrolet Astra 2005 4 puertas automatico 150000 kms
Buenos dias hace 2 semanas dejo de funcionar mi Astra empezo por batallar para prender luego despues de 3 o 4 dias dejo de prender, si da marcha y lo electrico jala bien pero en el tablero tiene la luz de bloqueo (un carro con una llave) lo han checado varios mecanicos y lo han intentado escanear pero la computadora esta bloqueada me dicen que no tiene pulso negativo, y la bomba de gasolina no prende por lo mismo, no hay chispa en los cables de bujias y me dicen que es por lo mismo- si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho
Jesus de México hace 9 años  
JE
1 respuesta 
walli de México hace 9 años
Puede ser el inmovilizador del carro estos modelos cuentan con ese sistema prueba borrar el codigo de la llave y que te la vuelvan a configurar
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Se apaga corriendo o parado!

Chevrolet Astra 2002 sedan 76000 kms
Hola espero me puedan ayudar, lo que pasa que cuando voy en carretera o en trafico o simplemente estando parado, este se apaga y ya no arranca hasta despues de un tiempo (15 min), lo e checado ya y me dijo el mecanico que no manda ni chispa ni gasolina, dice que es seguro que sea el sensor del arbol de levas, ya que tambien cuando lo acelero arriba de las 2500 rpm en 1ra 3000 rpm 2da etc este se jalonea mucho y tengo que desacelerar, ya le cambie la bomba de gasolina, la bobina y pues quisiera saber si es que alguien a tenido esta falla y que le a cambiado ya lo lleve con varios mecanicos y pues este ultimo me dijo del sensor pero no quiero ya gastar sin estar seguro! Gracias y saludos!!
Amorte Luctus de México hace 9 años  
AM
5 respuestas 
Amorte Luctus de México hace 9 años
Gracias amigo mañana le marcare, le comento ya compre el sensor del arbol de levas y solo se corrigio el problema de las rpm pero no la de que se apague, dice el mecanico ahora que la computadora, pero ya estoy harto de tanto gasto! dice que la computadora por que cuando hace la falla el scanner no entra en comunicacion con el auto y hay que desconectar la pila y volver a conectar y arranca pero el escaner sigue mandando la falla del sensor del arbol de levas y el inyector 3, ya no se si hacer caso o no, ya vere su opinion gracias.
Rafa de México hace 9 años
Podria ser que el auto esye fiera de tiempo, que el inyector 3no funcione, que no tenga compresion ese cilindro(lo dudo) y en el peor de los escenarios la falla en la computadora. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
vanina de Argentina hace 9 años
Hola! Tengo un Astra 2005 ,se paga de repente andando ,después de varias horas vuelve a encender. No salta ningún erros ,el mecánico nos dice que no sabe que es porque cuando lo llevo anda perfecto. Alguien me puede ayudar ??? Soy de Argentina ,Bs As. Saludis!
Vallar de México hace 9 años
Buenos a todos, tengo el mismo problema, se apaga y después de un tiempo enciende, ya cambie la bomba de la gasolina, los relevadores de la bomba, hee checando la corriente en la bomba y si hay, no sé qué más revisar, espero que alguien ya haya solucionado el problema y compartir lo que hizo
Flegh de México hace 9 años
A mi me paso igua, debes checar si cuando se te apaga el carro el ventilador se enciende lo cual es señal de que la computadora corta la corriente a la bomba de gasolina y el auto se apaga y la computadora corta la chispa a la bobina y no entra en comunicación hasta que se enfría o pasa una hora aprox. Y eso es malo pues creo que si hac esa falla lo que se dañó es tu computadora.
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Problma de electrico

Chevrolet Astra 2004  160000 kms
Mi auto después de anda un rato lo paro y tengo q esperar 30 minutos para que vulva arrancar... Osea se queda sin chispa en las Bujias Pero tampoco le llega pulso a la bobina... después de 30 minut arranca normal
Francoceballos8 de Argentina hace 6 años  
FR
5 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace 6 añosContactar profesional
Hola en uno de los 3 pines de la bobina debe de haber una alimentación permanente. Con contacto puesto de 12v revisa cuando quede sin chispa si existe esa alimentación suerte
Francoceballos8 de Argentina hace 6 años
Nooo no llega nda de nda en ningún pin... después de un rato vuelve a tener corriente normal
el zurdo de Uruguay hace 6 años
Hola cuando queda sin corriente también queda sin pulsos de inyección ?? si es si puede estar fallando sensor de fase que esta fallando...otra prueba es alimentar la bobina con + de bat ojo porque los otros 2 cables de la bobina son pulsos - de la ecu...puede ser relato de inyección que se calienta y corta el + de la bobina
Francoceballos8 de Argentina hace 6 años
CAmbie todo ls relai de inyección de bombas cambie todos y todos losnfusibles por nuevos y siguen fallando
el zurdo de Uruguay hace 6 años
Hola no queda mucho por probar...prueba el cableado puede haber un falso en el positivo. Y reiteró si hay falla intermitente en el sensor de fase no enciende por último es la ecu que eco es...
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No arranca muerto completamente

Chevrolet Astra 2002 cupe 150000 kms
Cambie la computadora y no prende
Breve descripción del daño apague el carro cuando fui a prenderlo de nuevo no prendió. Lo mande escanear y el diagnostico fue computadora
Compre computadora la monto y nada
El carro no da chispa a las bujías
No hay voltaje en los inyectores
Cuando activo el switch activa el relé principal pero en 5 segundos se apaga de nuevo
Si algún forista conoce sabe o ha tenido esta experiencia pido la colaboración y le agradeceré por siempre
luis jairo roa de Venezuela hace 7 meses  
LU
1 respuesta 
IPXSPX de México hace 7 meses
Cuando cambias la computadora se debe reprogramar la llave; te reprogramaron la llave? De lo contrario es muy probable que no de marcha porque no reconoce el chip de la llave y por ello entre el inmovilizador.
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Alto voltaje cilindro 4 presente y falta de comunicación con tcm

Chevrolet Astra 2001 1.8l Aut Gasolina 5 151500 kms
Hola tengo un Astra 2001 1.8 automático y tiene varios detalles, el más importante de momento es que el coche arranca pero vibra, al meterle alguna velocidad se apaga, se escaneo y arroja alto voltaje algo así en el cilindro 4 presente, que puede provocar eso? Las bujías le puse nuevas y al hacerle prueba a tierra se ve que no manda chispa en cilindro 4 , no sé cómo averiguar si es la bobina, me dijeron que la computadora, en si escribo porque le cheque la resistencia a los 4 inyectores y por decir un número del 1 al 3 me marcaba 30 y en el 4 120 tendrá que ver? , El arnés?
Peprul de México hace 2 años  
PE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Cambiar el inyector 4, del TCM revisar fusible
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Mi carro astra 2001 1.8 automático no acelera en directa

Chevrolet Astra 2001 astra 1.8 automatico 2000000 kms
El carro arranca pero tiembla mucho en directa no acelera nada solo camina en reversa y primera pero le cuesta subir pendientes se apaga pero vuelve a prender el carro se le reparo el motor y ahora dicen que es la computadora que no manda chispa a un cilindro
Mario de México hace 8 años  
MA
5 casos 
Leslor de México hace 8 años
Es comun esa falla en esos veiculos somos especialistas en astras y computadoras esos veiculos su problema radica en la ubicasion de la computadora la temperatura y vibracion con el tiempo hacen que fallen esos veiculos son buenos solo hay que dar con la persona indicada para que lo reparen hacemos programaciones en el df o interior de la republica te la enviamos programada. Cel 5525748078
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No arranca no hay crispa

Chevrolet Astra 2003 4puertas 150 kms
No hay chispa el modulo de bobinas ya se checaron todos los sensores en otro auto y si funcionan todos que puede ser
el tio de México hace 9 años  
EL
1 caso 
dexy de Venezuela hace 9 años
Astra racing crew es un pagina es facebook consulta tu falla ahi saben muchisimos de estos carros
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Mi auto pierde aceleracion y le cuesta arrancar

Chevrolet Astra 2000  98000 kms
A principios perdía la aceleración asta apagarse en movimiento me diagnosticaron la bobina q no aventaba chispa la compre y quedo igual después lo escanearon y m dijeron q es la computadora y com es un poco cara necesito opiniones
alexiss de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
FEDE de México hace 10 años
Cambiale el filtro de gasolina,esta falla hace que el carro batalle para mantenerse cuando uno lo arranca y al acelerar se taponea un poco y el carro no responde bien. Otra cosa puede ser el maf ta hace algo similar. Saludos
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No arranca...y luego de dos o tres días normal

Chevrolet Astra 2006 Full 2.0 159000 kms
Buenas...escribo para contarles el problema que tengo en mi astra 2.0 año 2006...el auto anda bien...ningún problema...pero me surgió una falla por segunda vez que es...estaciono con el auto y al rato que quiero encenderlo no arranca...el motor gira pero no larga chispa...batería nueva...bobina que funciona...etc.. . Queda parado dos o tres dias y al darle marcha arranca como si nada...y funciona a la perfección...eso ya me lo hizo dos veces en 5 meses...les agradecería algún dato o mejor aún una solución...ya que en este momento está el auto parado...muchas gracias...
Arturo de Argentina hace 8 años  
AR
2 casos 
heisenberg de México hace 8 años
Quisiera saber si solucionaste tu problema a mi me pasa algo parecido, el mio ay veces que lo quiero prender pero no da marcha y después del tercer intento prende como si no hubiera problema, me dijeron que tardaba la señal en llegar que por eso tarda en prender.
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No arranca

Chevrolet Astra 2002 1.8 100000 kms
Mi astra no arranca no hay chispa astra 2002 1.8
RosyAma de México hace 9 años  
RO
1 caso 
JUAN de Venezuela hace 9 años
Chequea el sensor de nivel de liq. Refrigerante...
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Cambie caja automatica por mecanica y ahora no arranca un astra 1998

Chevrolet Astra 1998 sw,1.8 203873 kms
Despues de cambiar la caja automatica del auto por una mecanica,el motor no funciono mas,sin chispa. Tambien le cambie bobina,sensor de cigueñal y de leva. Como saber si es problema de coordinacion de la ecu del vehiculo con la de la caja de cambios automatica,que tenia antes. Si alguien sabe algo que me apoye por favor
mecanico foster de Chile hace 8 años  
ME

Mi carro no arranca

Chevrolet Astra 2001 2.2 automático  250000 kms
Al intentar darle llave, no da chispa, funciona alarma, luces etc, ya se checaron todas los conectores, cuerpo de aceleración, bujías etc
Jesús Diaz de México hace 3 meses  
JE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Se debe hacer diagnóstico con escáner GM
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