Hola,tengo un astra gls 2.0 el problema que se presento es que el auto de repente baja las revoluciones hasta que se apaga y tiene poca fuerza,se prende y se apaga el check luego que se apaga cuesta un poco volver a encender,y le cuesta la salida. Cambie bujias,cables,modulo de encendido,filtro de aire,aceite y filtro de aceite y aun asi nada.no tira humo pero expele un olor fuerte. ¿que puede ser?
Hola, a mi me pasó lo mismo, y era la Valvula IAC, le desarmé el sistema de aire, le efectue limpieza, retiré el sensor TPS y rearme resorte de la piola del acelerador, posteriormete instalé la nueva Vvla. IAC y se estabilizaron las RPM. Una manera de saber si esta en buenas condiciones es medir la impedancia o resistencia del embobinado del la IAC que debería marcar entre 30 a 70 omhs. Entre los terminales de 1 y 2 contados desde der- izq. , el otro debería marcarte abierto porque es el switch que cierra hacia el relé de la bomba de bencina. Cualquier cosa tambie estoy aprendiendo de ste modelo porque lo tengo soso hace un mes. Saludos luis lopez