Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Valvula EGR Luz de Check encendida
Hyundai Santa Fe 2008 CRDI 2.2 diesel automatica 150000 kms
Buenas tardes, les comento... le hice el motor nuevo a una Santa fe 2008 2.2 CRDI. Tiene 150.000km. El dueño anterior se ve que le modifico la valvula EGR ya que se ve que esta modificada como si la hubieran baypaseado.
Luego de armar el motor note que la luz de chack permanecia encendida, le conectaron el scanner y da un error relacionado con emision de gases y me dijeron que era por la valvula EGR. La camioneta funciona muy bien, no detecto ningun inconveniente, incluso he viajado y ningun problema. Solo que la luz continua encendida. La unica diferencia que noto es que antes de hacer el mo… Leer completa
ComentarSe me encendió la luz de motor amarilla en santa fe diesel automático 
Solucionado
Hyundai Santa Fe 2012 120000 kms
Venía manejando a 140 k/h y de pronto se detuvo el vehículo, luego lo hice andar nuevamente y se me encendió la luz amarilla del motor, luego siguió funcionando pero la luz no se apagó más, que puedo hacer ??? Gracias
5 casos
Eso es porque detecto una falla ,por lo cual lo mejor es escanear para ver el codigo
Mejor respuesta (según Eduardo)
Full rail system pressure too lo código P0087 eso arrojó,pero ahora se borró la falla y el jeep anda impecable,,,atento a sus consejos
Ese código corresponde a una baja de presión de combustible eso puede deberse por alguna obstrucción o que ya la bomba en altas revoluciones no esta levantando suficiente presión
Gracias, pero es bueno que la alarma de borrará o es malo??? O da igual... Lo otro que yo lo he picado y responde bien gracias muy amable
Una cosa es picar un auto y lo otro es mantener la velocidad constante ya que cuando una bomba falla o esta punto si llevas una velocidad constante ejemplo de 140 por 20 minutos y luego va perdiendo potencia y se detiene eso es bomba
Lo otro los códigos no se borran solo se apago la luz check enguine ahora si un técnico escanea tu camioneta hace pruebas de presión en el sistema si esta todo bien se borran los códigos hay profesionales que borran los códigos sin revisar y los usuarios quedan empane y pasando malos ratos
Lo otro los códigos no se borran solo se apago la luz check enguine ahora si un técnico escanea tu camioneta hace pruebas de presión en el sistema si esta todo bien se borran los códigos hay profesionales que borran los códigos sin revisar y los usuarios quedan empane y pasando malos ratos
Ok muchas gracias, estaré atento a cualquier cosa, y ese día fui y volví a puerto Montt sobre 140 km / h , puede que tengas razón ya que le puse fuerte todo el rato, y de pronto el vehículo se detuvo el motor ,luego partió y nuevamente se detuvo, después de eso no a fallado más,,, gracias atento a sus comentarios
Finalmente había un cable que va a la inyección de combustible suelto, se soldo nuevamente y quedó súper gracias
Que cable seria ese eduardo si me pudieras escribir 56999364803
Amigos tengo un problema la luz del check engine se encendió tiró código de los sensores ya se los cambie y volvió encender alguien q me ayude con eso por favor es un hyundai santa fe 2006
Hola tengo un problema con mi hiunday santa fe 2008 2.2 crdi no prenden los indicadores de check engine y el de calentamiento de bujías en contacto y no arranca el vehículo el día anterior me paso lo mismo pero al mover lo un poco se encendieron los indicadores y funciono perfectamente pero en la mañana ya no encendió que puedo hacer?
Buenas tardes alguien me puede ayudar , mi Hyundai Santa Fe sport 2013 iba andando y de un momento a otro se apagó y no quiso volver a prender y sale check system.
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ComentarLuz check engine no enciende.
Hyundai Santa Fe 2009 GL 92000 kms
Hola, mi santa fe al encenderla, las luces del tablero no me muestra el testigo de check engine, puede que esta quemada la ampolleta?. Saludos
10 casos
Quemada o se la sacaron para que el comprador no vea que tiene un codigo de falla
Miguel Quilpué de Chile hace 8 años
Hola, ok entiendo, de todas maneras voy a revisar la ampolleta. Te comento que en un hyundai elantra 96 me paso algo parecido, de curioso abri el tablero y me sorprendi al darme cuenta que no traia instalada la empolleta de fabrica, rompi el plastico protector... instale la ampolleta y guauuuu, encendio.
Estimado consulta como le fue con este tema. Yo tengo una santa fe 2.7 2009 y de igual manera no enciende la luz de check engine pero el auto anda super bien ningún problema.
No es de ampolleta si se quemó sería un led que trae el tablero en todo un circuito integrado ,debes de llevarlo donde un electrónico que lo remplase
Miguel Quilpué de Chile hace 8 años
Hola, aun no he podido revisar la ampolleta, te aviso pronto. Saludos
Estimado el día lunes realice un scanner para corroborar que efectivamente no tenía ninguna avería por falta de la luz y el scanner no arrojó ninguna falla el mecánico solo dijo que la ampolleta esta quemada saludos.
el chillon de Paraguay hace 7 años
En algunos casos no trae mas ampolla, justamente para que no se saque, trae por la placa del tablero luz led, pero se avivan algunos mecanicos y corta el suministro o sensillamente saca su sodadura
Miguel Quilpué de Chile hace 7 años
Hace pocos dias desmonte el tablero para investisgar y no pude llegar hasta donde estan las ampolletas de cada testigo. Sigue sin encender cada vez que le doy partida y no ha fallado afortunadamente.
Miguel Quilpué de Chile hace 6 años
Hola amigos, hoy por fin pude darme el tiempo de desarmar el tablero y llegar hasta donde esta la luz y la sorpresa fue que no venia, compre un socalo con ampolleta y funciono de inmediato, ahora al darle partida enciende y luego se apaga. Adjunto dos fotos. Pregunta, que sensor podria desconectar para probar si funciona como corresponde este testigo?.
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Estimado por falta de tiempo no lo había comentado, el día Martes lleve el Vehículo a Santiago a la clínica del instrumento para revisar este problema, y el mismo caso suyo, el tecnico al retirar el tablero y revisar se percato que nunca se había Instalado la Luz del Check Engine se instalo la ampolleta y Magia, para probar puede retirar una bobina cualquiera. Saludos
Miguel Quilpué de Chile hace 6 años
Ademas quiero comentar que en estos dias mi camioneta perdio fuerza, el motor se notaba que sonaba distinto, lo lleve al mecanico y era una bobina mala, la cambió y volvio a su estado normal el motor suave y con fuerza, y la luz del testigo se apago.
Santa fe 04 no tirra corriente al motor ni me prende la luz de check engine q podra ser anteriormente le conectava un cable haciendo tierra al raley de cpu para q pudiera prender luego se m apago y no volvio a tirrar corriente en todo el motor todos los sensores son nuevos q podra ser
ComentarHYNDAI SANTA FE 2.4 Corto en alternador Y NO HAY Luz Check Engine Solucionado
Hyundai Santa Fe 2004 4 Puertas, 2.4 LT 4 Cilindros, Gasoliba 238000 kms
Hola hace unos lleve mi carro a un taller a realizarle un cambio de banda y un mantenimiento a mi alternador, y paso que se equivocaron y no armaron bien el alternador, entonces dio un chispazo y quemó el Fusible de 140A, bueno me lo solucionaron y me lo lleve y al poco tiempo de llevarlo 20m el carro me dejó de acelerar y 2000 rpm y metiéndole todo el pedal, luego de unos 5m el carro se detuvo y no volvió a dar marcha, al principio no se escuchaba la bomba pero una vez que lo remolque a mi casa, se volvió a escuchar, la luz check Engine no me enciende ni al hacer contacto, he revisado fusible de la ECU y están bien, quisiera que me den opciones para la hora de volver ha llevarlo tener algo de conocimiento muchas gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según Andrés R)
ComentarLuz check engine no enciende
Hyundai Santa Fe 2009 2.7 v6 4wd 113000 kms
Estimados, espero alguien me ayude, tengo un santa fe 2.7 v6 año 2009 4x4 full , hace unos días lo compre de segunda mano y me he percatado que al girar la llave no se enciende la luz testigo de check engine. El jeep funciona impecable, ningún problema, pero me preocupa que no encienda la luz, que por lo que entiendo se debe prender y apagar a unos segundo de arrancar el vehículo. Según el catalogo que tengo en algunos modelos parece que no trae esa luz, o se habrá quemado?. Alguien me puede ayudar.
Gracias.
Gracias.
3 casos
Amigo es porque le sacan la luz del tablero , para que los comprandores no se den cuenta que tiene un problema de sensor , ya que si hay un sensor malo la camioneta puede andar bien pero ese sensor esta malo con lo cual el check lo arroja y si no prende ese testigo es porque le sacaron esa luz testigo con lo cual en términos mecánicos se la vendieron pichigateada
Ese vehivulo en particular es de circuito integrado el tablero por tal motivo puede estar quemado el led y debes llevarlo a un taller de electrónica a que lo reemplace ha que estos van soldados
Bien colega por la explicación y para completar para que salga de dudas scaneela y le saldra que desperfecto eléctrico tiene
Amigos agradezco sus comentarios, lo hice escanear el vehículo y no arrojo ningún código de error ni alguno código almacenado... es posible que se haya quemado la ampolleta. ??? De hecho el automovil era de un colega y me juro que el nunca vio la luz, y en el manual dice que segun la version a lo mejor no la traer. Aunquer seria muy raro.
Saludos,
Saludos,
No es de ampolleta al contrario es un circuito integrado de led soldados debes de llevarlo donde un electrónico y desmontarlo y remplazarlo
Es dificil que se queme ahora depende del escaner si fue un escaner multimarca o universal no te saldra el codigo ya que hyundai trabaja con otros codigos y los codigos de los escaneres multimarca trabajan con los codigos p ejemplo codigo de error p235
Pero no imposible que se queme en ese caso el protocolo es sacar el tablero de instrumentos y diagnosticarlo ya que todos los vehículos con obd1 y 2 traen testigo check ya que si hay una falla grave se enciende alertando al conductor para su pronta revisión
Miguel Quilpué de Chile hace 8 años
Hola, tengo la misma santa fe y me pasa lo mismo, al encenderla, no muestra ese testigo, sacaré los tornillos y revisare el estado de la ampolleta. Me paso lo mismo en un hyundai elantra 96, de curioso abri el tablero y me creerian que en el socalo del check engie, estaba el plastico de fabrica sellado... retire el plastico, instale una ampolleta y guauuuu encendio cada vez que le daba partida, Luego les cuento como me fue.
Estimado Buenos días alguna novedad con su Problema. ?
Miguel Quilpué de Chile hace 7 años
Estimado, desmonte el tablero de comandos pero no logre llegar hasta la empolleta del testigo que buscaba, viene sellado.
Si se quemó el led del circuito integrado debes de llevar el tablero donde un electrónico y remplazarlo
Hola tengo una hyundai santafe año 2010 transmisión mecánica 4x4, resulta que mi carro lo compré de segunda mano, me llama la atención que siempre anda con las 4 ruedas no se si es normal y no está activado el botón lock ,ni presionado su botón, a que se debe eso, quiero que solo esté las ruedas delanteras, no veo que sea normal que el carro ruede siempre con la tracción de las 4 ruedas, que creen que podría ser el problema.
Hola amigo me pasa lo mismo con una santa fe q tengo si se de la falla te diré
ComentarSe enciende la luz de check engine
Hyundai Santa Fe 2010 V6 full premium 150000 kms
De pronto se encendió la luz amarilla la escanearon y dio el codigo p0302 pero no pueden saber que es lo que está fallando ya le cambiaron la bobina ddl cilindro 2 y las bujias, pero continúa marcando la falla, cabe destacar que la luz se enciende en forma intermitente. Gracias
14 casos
Pero el vehículo falla o sólo precenta la luz de check
Es raro pues se supone que cuando da ése código es porque el cilindro no esta trabajando bien sólo me paso eso con un corrola y tuve que cambiar la computadora
Es raro pues se supone que cuando da ése código es porque el cilindro no esta trabajando bien sólo me paso eso con un corrola y tuve que cambiar la computadora
Pero si soy yo lo dejó haci y espero a ver si con el tiempo me falla para saber cual es el deperfecto
Hola me gustaría saber si a alguno de ustedes le a pasado y pueden ayudarme mi santa fe 2000 CRDI se me para el motor circulando por la carretera la chekee y sale fallo fuga de presión alguien puede ayudarme Gracias
Una pregunta el vehículo es de gasolina o diesel y otra cosa cuando se apaga prende seguido o tarda un poco
El vehículo es a gasolina y depende a veces pasan días y no enciende y cdo lo hace esta unos días y luego desaparece nuevamente
Mulato el coche es diesel para volver a ponerlo en marcha tengo ke sacar la llave de contacto y cerrar el coche abrir y se enciende al momento
Y cual es el número de código que te esta dando
El código que te esta dando es el sensor de presión de combustible y es el que regula la presión pero a diferencia de un vehículo de gasolina el diesel es un poco más difícil de reparar y muchas veces hay que llevarlos un centro especializado
No le hagas caso a los signos y porcentajes que aparecen no se porque aveces me sale haci
Mulato me puedes aclarar si el sensor de regulación de presión es la válvula de inyección o la válvula de retorno o es diferente el sensor te lo agradezco mulato y gracias porque me tiene loco y un dineral gastado en taller mecánico
Esa misma es la válvula funciona como regulador y también controla el retorno pero si quieres busca una imagen en Google
Busca una imagen con el número del código para que puedas giarte mejjor
El código del código lleva una p delante o sea p1181
Todo mi problema era un inyector quedo abierto y entraba mucho gasoil y descompensaba
ComentarCheck Engine Prendido y Se me calentó Solucionado
Hyundai Santa Fe 2004 2.7 Motor 240000 kms
Saludos, necesito saber qué puede ser que le esté pasando a mi guagua. Se le prendió la bombilla del Check engine y luego se calentó. Pensaba que no tenía agua, pero en la reserva tenía agua. El agua que tenía estaba marrón. Déjenme saber qué posible puede ser. Gracias!
2 casos
Mejor respuesta (según Dmar)
Solucione el problema. Le cambié el termostato y todo bien.
ComentarCheck engine encendido y no enciende Solucionado
Hyundai Santa Fe 2007 88852 kms
Anoche venía camino a casa cuando me di cuenta que la camioneta no pasaba los 50km/h. Comencé a acelerarla gradualmente para que vayan subiendo las marchas y aún así no pasaba de los 50km/h. Luego pegó dos o tres tirones, me detuve en un semáforo y cuando dio luz verde salí, anduvo un par de metros y se detuvo con luz de check engine encendida, le daba arranque pero no partió, esperé un par de minutos y le volví a dar a arranque, esta vez acelerando y encendió. Alcancé a estacionarla en casa. Hoy por la mañana la camioneta no encendió. Da arranque pero no enciende. Tiene todas las mantenciones al día.
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2 casos
Hay que checar si hay chispa en una de las bujias Mjlc,si no te da chispa puede ser el ckp
Si hay chispa puede ser la bombaq de gasolina,abria que scanearlo para ver si te da un codigo
Si hay chispa puede ser la bombaq de gasolina,abria que scanearlo para ver si te da un codigo
Mejor respuesta (según Mjlc)
ComentarSe apaga y enciende check
Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas 154000 kms
Hola tengo un santa fe motor 2.0 diesel manual, les cuento venia en carretera a 100km/h aproximadamente de repente pego un tirón y luego de unos cuantos kilometros se detuvo y se encendio el check,luego anduve kmo 30 km mas y se detuvo de nuevo y deje k se enfriara kmo 30 minutos y arranco nuevamente y andaba algo aproximado kmo de 15km y luego se detenia hasta k enfriara la escanee y me arrojo codigo u 0003 y luego la volvi a escanear donde otro mecanico y me dijo k era el sensor ckp le borro el codigo de error se apago el check y anda bien pero solo en ciudad a baja velocidad.
3 respuestas
Cambie el sensor ckp y cmp y no tendra mas problemas
Hola tengo un problema con mi santa fe 2024 cuando arranco rapidamente se tranca de un pronto como si revivieras un cambio pesado y inicia de cero y se frena vuelve y arranca y lo sigue haciendo con mucha frecuencia
ComentarNo enciende la luz de check engine
Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas motor gasolina 4 cilindro 175000 kms
El tablero no me marca el testigo de check engene y el carro no arranca
Chispa y gasolina perfecto pero no enciende el motor
Sera el testigo el motivo por el cual no arranca
Chispa y gasolina perfecto pero no enciende el motor
Sera el testigo el motivo por el cual no arranca
2 casos
Tengo el mismo problema como solucionaste ?
Cual fue el problema
Cual fue el problema
Tengo el mismo problema... alguien que que ya solucionó esta falla
Hola, tengo el mismo problema? Alguna solución?.
Alguien con la solución de la santa fe no prende la luz de check engine y no enciende la Camíoneta
ComentarLuz indicafora engine
Hyundai Santa Fe 2012 4*4 bencinero 40000 kms
Estimados la pregunta es la siguiente ¿ por qué cada vez que se desconecta un borne de la batería o se hace cambio de batería queda luego encendida la luz engine? Gracias
1 caso
Porque el computador asume que no hay carga en el sistema , por eso en los autos modernos se desconecta el negativo primero y luego el positivo
ComentarMi luz check engine no enciende al hacer contacto
Hyundai Santa Fe 2008 Segunda generacion 115000 kms
No se si se quemó o no la tiene o me la apagaron
7 respuestas
Si no enciende la luz testigo check , hay 2 posibilidades que el dueño anterior para venderla la saco ya que tenia falla, lo segundo que este quemada
Esas dos cosas pueden haber pasado pero si tiene un fallo el escáner te da el código como quiera
Si es el escaner original saldrán todos los códigos de falla si es uno multimarca pude que reconozca los códigos y la otra opción es que no detecte códigos de falla.
Mañana se irá al mecánico para saber que pasó. Cuando lo sepa les comento. Gracias.
Hola hoy supimos que esta camioneta no traia la luz instalada y eso que somos unicos dueños, el mecanico hizo plop cuando la revisó, así que ojo con el modelo 2008 santa fé. Gracias.
Estimado tengo una Hyundai santa fe 2.7 2009 y presenta el mismo problema, se realizo escáner y no arroja codigo de falla,la camioneta anda super Bien a que taller la mando a reparar ya que aun no encuentro uno. Muchas Gracias.
victor familia de República Dominicana hace 7 años
Hola amigos tengo una santa fe crdi 2007 luego de cambiar la junta de la culata la guagua prende y se apaga la lleve prendida y luego no quiere prender
ComentarCheck Engine encendido
Hyundai Santa Fe 2011 5 puertas 120000 kms
Check Engine se enciende por periodos de tiempo y luego se vuelve a apagar, cuando se enciende esta luz se pone muy pesado el olor de la combustión del vehículo que podrá ser?
De antemano gracias por vuestra ayuda.
De antemano gracias por vuestra ayuda.
2 casos
Buenas tardes puede que sea algo relacionado con la combustion desde sensores bobina o inyectores por lo que ez recomendable realizar un scanner
Gracias estimado, me dijeron que puede ser el sesor de oxígeno, veré que puedo hacer.
Estimados el sensor de oxígeno de la Santa Fe es el que esta donde esta el turbo?
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ComentarHumo y check engine
Hyundai Santa Fe 2007 CRDI automatico, 4x4, diesel 85000 kms
Les cuento el historial de mi carro y ojala puedan ayudarme porque ya he ido a mas de 6 mecánicos y nadie me da un diagnostico para solucionar mi problema. * En febrero salia mucho humo blanco y cambie el turbo (y con esto todos los filtros y limpieza de inyectores)
* a los pocos dias viajando el carro perdió fuerza y resulta que se daño la caja; arreglaron el convertidor y cambiaron todos el kit de la caja, cambiaron 2 sensores y aceite de caja, etc.
* se mantiene un chillido persistente desde el cambio de turbo; y me dijeron que al dañarse el turbo implico también el catalizador; así que vac… Leer completa
2 casos
Hola acabamos de adquirir una santa fe modelo 2007 4x4 automática lo estuvimos usando sin drama hasta que esta tarde quedo acelerado y no sabemos porque??? favor si alguien nos ayuda.
ComentarSe apaga y prende check
Hyundai Santa Fe 2003 2.0 VGT HTI 4x4 240000 kms
Hola saludos de l serena. Tengo una Santa Fe 2003 2.0 diésel. Pido su ayuda por favor se me apaga de repente y después sigue como si nada se prende el check ya van 3 scanner y todos arrojan U0009 / 0010. Ya le cambie el sensor de levas y de cigüeñal, cambie y se limpio todos los conectores cambie fusibles y rele interior y exterior pero la falla persiste.
Alguien que me oriente o ayude por favor
Alguien que me oriente o ayude por favor
4 casos
Esos codigos son error de comunicacion ente la bcm y la ecu hay que diagnosticar que esta produciendo esas interferencias
ComentarCheck engine encendido
Hyundai Santa Fe 2012 4 puertas full 80000 kms
Hola a todos, ojala me puedan ayudar tengo un hyundai tucson 2012 automatico se me encendio el check engine y aveces al pazar las marchas de directa a neutro, pega un tiron, y en subidas sube muy lento no con la potencia necesaria a menos de 2000 rpm, que podra ser ???
8 casos
Eso se revisa con escaner , ya que puede haber problemas de un sensor u actuador
Hola a mi me pasaba lo mismo muy lento en subidas pero en resto del camino inpecable. Me limpiaron el cuerpo de aceleración y quedo bien pero duro muy poco. Definitivamente. Esta con problemas el trotter se queda pegada en un diente
ComentarCheck engine
Hyundai Santa Fe 2013 Evgt 2013 automatica 52000 kms
Tengo una santa fe 2013 y en cuarta se me queda pegada obviamente si la apago funciona normal pero despues la. Luz se prende y despues se apaga con los dias puede ser el TCM?
2 casos
Buenas con respecto a su problems lo recomendable es ver que codigos de averia tiene ya que pieden ser variados los componentes con desperfecto
Estimado me dice segun escaner problema de tercera a cuarta
@RodolfoEstaba viendo unos foros y puede ser que aceite este para cambiarlo y esta baja la lubricacion
ComentarLuz de check no se apaga
Hyundai Santa Fe 2009 5 puertas. Aut. Diesel 2.0 60000 kms
Hola la luz de check no se apaga pero la máquina funciona excelente en ciudad y carretera todavía no la llevo a un escáner.
10 casos
Además cuando la meti a scanner me arrojó que había una falla en el turbo y en directa no me. Levanta más de 60 km. Y con secuencial 100 estoy preocupado además como info nunca le e sacado mucha velocidad
ComentarMi hyunday santa fe 2002 no me enciende la luz de check del tablero y
Hyundai Santa Fe 2002 camioneta 85000 kms
Mi hyunday santa fe 2002 no me enciende la luz de check del tablero y no me enciende el carro
1 caso
Revisa los fusibles de tu santa
ComentarCheck engine, fuerza...
Hyundai Santa Fe 2007 2.7 v6 132000 kms
Luz tablero Check engine encendida, cuando arranca todo bien, luego en recorrido se shupa el motor como si trabajara cojo y las revoluciones se bajan solo hasta llegar a 2000 y eso que con aceleracion a fondo..., se resetea pero dura un rato...voy en marcha en carretera y como que deja de inyectar o se podruce un corte de alimentacion de algo... es rara la pana...
Alguna idea de esto?
Alguna idea de esto?
4 casos
Pueden ser bobina , inyector cables de bujias lo mejor es ecanear
ComentarEnciende check engine
Hyundai Santa Fe 2011 2011 2.4 gasolina 4x2 90000 kms
Cambie la batería del vehículo y se queda encendida la alarma del check engine, que podría ser
2 respuestas
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Hola, pon la bateria anterior y mira si sigue, no obstante revisa sino desconectaste algo mas sin querer, por otro lado seguro la pusiste con los bornes en el sentido q van? si lo hiciste bien, y no hay nada desconectado, arranca y la luz de check engine se queda encendida? debes sacarle codigos con scanner, me cuentas
Tengo una santa fe 2001 2.4 benc inera jaloneay tiene consumo de bencina la e mandado a 4 mecanicos y aun no encuentran la pana alguin sabrua de un electromecanico bueno +56984543965
ComentarLuz de check no se apaga
Hyundai Santa Fe 2012 60000 kms
Se le iso mantenimiento Y viaje al interior cundo llegue de entendió el check pero si nota una osilacion pequeña en el tacometro desconecte la batería se le quito el fallo pero check sigue encendido lo diagnosticaron y dicen que es el sensor de presion barometrica
4 casos
Ése sensor se daña mucho pero primero verifica que este conectado si no hay que cambirlo este va en el múltiple de admisión que regularmente es de plástico es negro y es junto al flujo de aire quienes controlan la mezcla de aire y gasolina
El sensor de presión barometrica se daña mucho pero primero verifica que este conectado si no hay que cambiarlo va en el múltiplede admisión
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ComentarLuz de Check parpadera
Hyundai Santa Fe 2008 V6 2.7 175000 kms
Hola Amigos,
Les comento, tengo una Hyundai Santa Fe V6 2.7 y la semana pasada la fui a poner en marcha después de dos días sin andar y la luz de Check parpadeaba y el motor parecia que andaba en 5 cilindros. Les digo también que siempre estuvo la luz de Check encendida desde que la compre y me decían en concesionario que era una catalizador roto. Les paso alguna vez?? Sabe alguien que puede ser?
Saludos.
Les comento, tengo una Hyundai Santa Fe V6 2.7 y la semana pasada la fui a poner en marcha después de dos días sin andar y la luz de Check parpadeaba y el motor parecia que andaba en 5 cilindros. Les digo también que siempre estuvo la luz de Check encendida desde que la compre y me decían en concesionario que era una catalizador roto. Les paso alguna vez?? Sabe alguien que puede ser?
Saludos.
3 casos
Hola. Prácticamente tu caso es igual al mio. Compré la camioneta de segundo uso, y al tiempo se encendió la luz de check. Bueno, he marchado así todo el tiempo, pues no tuve problema alguno. Me dijeron que la luz encendía por algún problema de sensor.
Ahora último tuve un problema de pérdida de fuerza y parpadeo en el check. La scanearon y resultó "mezcla pobre de combustible" y algo más en el cilindro 1. Procedieron a hacerle un afinamiento completo, limpieza de inyectores, cambio de bujías, se detectó tres bobinas que no andaban bien y se cambiaron, y el cambio de aceite y filtros.
La camioneta ha recuperado su potencia y anda bien, pero el bendito check sigue encendido. Ante ello me dijeron que el problema es en el catalizador, que no está al 100%; pero como ese repuesto cuesta demasiado caro, la camioneta puede ir sin problemas, sólo que "contamina un poquito más". Bueno, espero no tener más problemas con ese asunto. Por otro lado, tengo encendida la luz del AirBag en el tablero, y no sé cómo solucionarlo. Saludos. Fernando
Ahora último tuve un problema de pérdida de fuerza y parpadeo en el check. La scanearon y resultó "mezcla pobre de combustible" y algo más en el cilindro 1. Procedieron a hacerle un afinamiento completo, limpieza de inyectores, cambio de bujías, se detectó tres bobinas que no andaban bien y se cambiaron, y el cambio de aceite y filtros.
La camioneta ha recuperado su potencia y anda bien, pero el bendito check sigue encendido. Ante ello me dijeron que el problema es en el catalizador, que no está al 100%; pero como ese repuesto cuesta demasiado caro, la camioneta puede ir sin problemas, sólo que "contamina un poquito más". Bueno, espero no tener más problemas con ese asunto. Por otro lado, tengo encendida la luz del AirBag en el tablero, y no sé cómo solucionarlo. Saludos. Fernando
Buenas tardes, me ocurre exactamente lo mismo con una Santa Fe V6 2.7 año 2009. Le hice la distribucion con 72600 kms y a los pocos dias despues me encendio la luz de check engine, titilando y perdida de potencia. A los tres o cuatro minutos se normalizo y funciono perfectamente bien. No lo volvio a hacer hasta mas de 10 dias despues, pero siempre que lo hace es mientras el motor esta en ralenti durante algunos minutos. Si la apago o desconecto la bateria por unos minutos vuelve todo a la normalidad por varios dias hasta que nuevamente en ralenti en la ciudad vuelve a hacerlo. Aun no le conecte el scanner.
Hola sergio disculpa como solucionaste tu problema con la santa fe
ComentarNo pasa la 3 y prende check engine
Hyundai Santa Fe 2008 100000 kms
Iba andando y la caja automática no pasaba en cambio tercera frenaba y quedaba en 3 aceleraba y no pasaba a 4 ni reducía a 2 tampoco con la secuencial después de ponerla en p. Apagué el motor y luego lo encendí y anduvo bien un rato en directa después volvía a quedar pegada la tercera ayuda por favor
1 caso
Buenas noches con respecto a tu consulta lo recomendable es realizar un escaner ya que puede ser en primera instancia electrobalvulas o caja
ComentarSe prende el check engine y pierde potencia se limita a las 3.000rp. Solucionado
Hyundai Santa Fe 2009 Crdi 2.2 200000 kms
Hola. Tengo una hyundai santa fe crdi 2.2 año 2009. El problema que al acelerar después de unos minutos se prende el check engine y se limita a 3.000 rpm. El scanner arroja sobrecarga de presión del turbo. El código no me acuerdo. Cambie egr y sigue igual. Alguien que me diga o me oriente que podemos hacer. Soy de Chile
1 caso
Eso se produce porque hay problema en el. Mismo turbo
Mejor respuesta (según Luis olguin)
Luis olguin de Chile hace 3 años
Solucione el problema. Poniendo el radiador de intercooler nuevo. Y también cambie la válvula pcv.
Intercooler nuevo. 180.000
Valvula pcv. 15.000
Ahora quedo muy rapida
Intercooler nuevo. 180.000
Valvula pcv. 15.000
Ahora quedo muy rapida
ComentarO check engine nao acende quando se liga a chave de ignicao na posicao
Hyundai Santa Fe 2008 2.7L 180000 kms
Porque que o meu check engine deixou de acender e o motor nao arranca.
4 casos
Malam Biai de otro hace 6 años
No painel do meu Hiunday Santa Fé a gasóleo 2004 ascende o check isso me chateá muito. Quero a vossa ajuda.
No painel nao asende luz de check engine nissan elgrande motor zd30 diesel
ComentarEnciende check el scaner arroja q el problema es el pedal,y
Hyundai Santa Fe 2003 Santa fe 2003 gold 55000 kms
Se le subio la revolucion de una y no acelera apreto a fondo el acelerador y no hace nada .aparte se comenzo a empañar el parabrizas revise mangueras la cambie y sigue el problema
2 casos
Ese tipo de vehículo sufre mucho de dañar el troter acelerador o sea no usan cable de acelerador si no una pieza electrónica manejada por la computadora pero lo mejor es ponerle un escáner para ver lo que esta malo ponerlo y después me dices que código arrojo
Ahora fue que vi que te da el pedal de acelerador pero hay hay 3 cosas aunque puede ser el pedal también sufre de dañar el troter acelerador pero también estas dos piezas reciben una señal de la computadora puede ser cualquiera de las tres
Cuales son las otras dos. Por Favor ya que mi santa fe eso le pSa en frio
Lo que digo es que el troter y el pedal de acelerador reciben una señal de la computadora o sea que si te da el troter o el pedal primero hay que verificar las líneas del sensor que te de pero primero hay que ponerle un escáner para ver que código te esta dando el. Motor
En el escaner no sale error de ninguno esto pasa en la mañana y hay momento que ya anando caliente pierde fuerza temgo que ponerla en tiempo muerto para luego arracar y arranca bien que me podrar estar afectado su cambio de aceite y filtro de combusrible lo llevo en tiempo y forma
Por cambio de aceite no pero es de gasolina o diesel y si es de gasolina quisiera saber si es de 4 o de 6 cilindros
Diesel 4 cilindro 16 válvula 16cilindrovalbula año 2002 dorada usa turbo
En el diesel si puede afectar mucho el filtro de aire o el filtro de combustible también lo puede hacer por los inyectores. Que aveces hay que limpiarlo. Y calivrarlos. Si tiene flujo de aire y esta malo también de pone lenta en fin son varias cosas que hay que verificar
ComentarLuz de check no enciende
Hyundai Santa Fe 2007 2.2 140000 kms
Si me pueden ayudar mi camioneta se apago y encendido la luz de check y la de pre-calentamiento al mismo tiempo y ya no arranco mas ni prendo ninguna de estas luces ni cuando pongo en posición de arranque on nada
1 respuesta
La luz check enguine en tu camioneta te esta indicando que hay un problema en un sesnor o actuador , ahora en tu caso lo mas probable que este pasando es que te estén fallando las bujías incandecentes , te recomiendo que le realices un scanner y saldras de dudas
ComentarSe prende la luz de check y no acelera
Hyundai Santa Fe 2004 full equipo 2.7 160000 kms
Aparecen los códigos P1166 y P1167 el vehículo no acelera ya revise los 4 sensores de oxigeno y todo marca de acuerdo a especificaciones, al borrar los códigos el vehículo funciona normal, mientras no se apague, al encender de nuevo cuesta que encienda y aparece de nuevo la luz de check
1 caso
ComentarSe prende la luz de engine y a veces también la de control de tracción
Hyundai Santa Fe 2008 2.7 v6 59000 kms
Si dejo la camioneta prendida más de 10 minutos x la mañana es difícil que lo haga, menos de 10 minutos me ha tirado esas fallas y el motor queda encendido pero no responde, tengo que apagar la camioneta y volver a prenderla
Luz de check pestañea
Hyundai Santa Fe 2013 Suv 125000 kms
De repente empezo a pestañear luz de check no me da ninguna falla funciona igual que a siempre el motor
1 respuesta
Puede ser mantenimiento d cuerpo aceleración y bujías o combustible de bajo octanaje
ComentarLuz Check Engine ambar intermitente
Hyundai Santa Fe 2015 47000 kms
Durante la marcha aproximadamente a unos 70 Km/h se encendió la luz de check engine intermitentemente con perdida de potencia, mi carro es motor diesel 2.4 alguien que sepa que puudo haber pasado; el carro enciende normal sin oscilacion de parametros de RPM o de combustible, con temteratura dentro de limites,
2 casos
ComentarLuz de check engine
Hyundai Santa Fe 2004 200000 kms
Tengo mi carro y al abrir la llave no se escucha la bomba de la gasolina y no aparece la luz de check engine que debo hacer?
4 casos
Verifica si los fusible de engine están en buen estado ya que cuando estos se queman es imposible encender el vehículo por seguridad
ComentarCheck Engine encencido
Hyundai Santa Fe 2006 3.5 Gasolina V6 110000 kms
Hola, mi camioneta Santa Fe 2006 3.5 FWD, mantiene la luz de check engine encendida, al colocarle el escaner arroja la falla de gases del motor. Le cambiaron las mangueras la resetean y luego de un día de uso frecuente la vuelve a encender. Lo extraño es que no falla ni en baja ni alta y enciende perfectamente en frió y caliente. La camioneta fue comprada originalmente en USA.
4 casos
tito castañeda tenorio de México hace 4 años
Hola, muy posiblemente solo sea el sensor de oxigeno. Habrá que cambiarlo, pero no te alarmes por la edad de la camioneta seria ya necesario cambiar ese sensor. No te afecta en nada su funcionamiento, solo lo molesto de la luz de check engine. Saludos.
ComentarSanta fe 2010 no enciende y tampoco enciende luz de check engine
Hyundai Santa Fe 2010 full 20000 kms
La guagua no enciende y no prende la luz del check engine practicamente no hace nada. El estarter es nuevo, todos los relay buenos y fusibles de afuera y de adentro. Un electromecanico la verifico con el escaner y la computadora y no se refleja la computadora de la guagua ni marca averias. La alarma de fabrica funciona, interior luces y demas tambien. Cuando se da vuelta a la llave hacia start no hace nada y no marca errores ni enciende el check engine como antes mencionado. Si me pudieran ayudar en algo les agradecere. Gracia cualquier comentario sera de ayuda.
2 casos
Puedes comenzar chequeando luz fusibles en la caja que digan "ECM" ·ECU", estos hacen que tu tablero no encienda la luz testigo.
ComentarProblemas en el ecendido en frio, Check Engine encencido
Hyundai Santa Fe 2008 crdi 2.2 97500 kms
Bueno el problema de encendido es solo cuando esta en frio, por las mañanas cuesta para que arranque(es como si la batería no tuviese suficiente carga) después ya no tiene ese problema, ahora se prendió la luz del Check y el acelerador se nota raro.
Atento a sus comentarios.
Atento a sus comentarios.
4 casos
Check engine y EGR.
Hyundai Santa Fe 2007 4 purtas full petrolera 2.2 130000 kms
El scanner muestra CODIGO 404 EGR se cambio nueva receteo limpio y sigue mostrando el mismo fallo, al acelerar no pasa las 3000 rpm. Se reviso cables y si estan funcionando. El mecanico me dice que lo mas probable se falla en la computadora. Que me recomiendan o quien sabe que podria estar fallando
1 caso
La luz d check enginer n prende
Hyundai Santa Fe 2006 Aut Gasolina 4 puertas 4x4 254328 kms
Quisiera saber si la hiundai santa fé 2006 trae esa luz soy nuevo con ella
Luz de chekien engine
Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas 143001 kms
Lleve al mecánico y me dijo que son catalizadores. Es necesario hacerlo un cambio de catalizadores o hacer una limpieza nad mas
Hice cambio de aceite y se prendió el icono del motor
Hyundai Santa Fe 2014 4 puertas 129875 kms
Hice cambio de aceite y se prendió el icono del motor
4 casos
Tiene la luz de check encendida, el arranca pero después se apaca
Hyundai Santa Fe 2008 D4EB7336713 244361 kms
Compo puedo solucionar ese problema del carro qué enciende pero cuando lo uso me deja regado en la calle y después demora paraarrancar
1
Luz de motor y abs
Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas automáticas 138000 kms
Buenas noches es la luz del motor quede encendida le quito el borne y se apaga pero al rato le enciende y el abs no apaga y tiene sus sensores si me. Puede ayudar gracias
2 casos
Da un check engine al encender, ya le hemos limpiado y no enciende
Hyundai Santa Fe 2012 SUV 4 puertas 80000 kms
Al encender el vehículo, da un problema en la aceleración se baja a cero y se apaga, esto sucede varias veces hasta que se estabiliza, sobre todo cuando el motor está frio. El codigo que da es V3.06.018
Encendio la señal de check engenie
Hyundai Santa Fe 2002 2.7 automatico 185000 kms
Al encendel la señal, lo pase por la computadora, indico que se cambiara el termostato, asi lo hice, luego desconecte la bateria y volvi a conectar, ;a luz amarilla de cheking, sigue encendida,,,, alguien que sepa o me diga,
Se enciende check engine
Hyundai Santa Fe 2002 Crdi 210000 kms
Cuando voy en autopista 100 o 120 y cojo cuesta se viene abajo. Cambio a 4 y sigue igual y asi. Subo como puedo. No revoluciona y se enciene el check engine y no pasa de 2000 rp.
Check Engine -code P2422
Hyundai Santa Fe 2011 Santa Fe SE 3.5L v6 2011 100000 kms
Hola amigos, tengo una santa fe SE 3.5L 2011 con el Check Engine encendido , después de escanearla arrojo el código “code P2422...Evaporative Emission Vent Valve stuck closed” le cambie la tapa del tanque de combustible y la valvula “purga Válvula de control” si es posible que alguien que haya pasado por este mismo problema me pudiera ayudar. Gracias
3 casos
No enciende la luz de check
Hyundai Santa Fe 2002 185432 kms
No enciende la luz de check q puedo hacer para q me la marque en el tablero
Peridda de fuerza humero negro y testigo naranja fijura de motor
Hyundai Santa Fe 2011 7 puestos 62000 kms
Mi camioneta a perdido fuerza y no se que hacer dicen que es la egr pero no se donde queda malquien me pudiera ayudar para saber cual es y poderla limpiar gracias
1 caso
Se le emcendio el check engine despues de que le puse gasolona regular
Hyundai Santa Fe 2005 2.7 86000 kms
No se si sera porque le puse gasolina regular o sera por otra razon el asunto es que tiene la luz del check engine encendida que debo de hacer?
No arranca la Santa Fe 2.2 CRDI AUT 4X4 2008 Solucionado
Hyundai Santa Fe 2008 2.2 CRDI AUT 4X4 2008 175000 kms
Hola, el sábado se prendió el Check Engine y luego se apago, paso unos minutos no arranco mas la Santa fe y dejo de prenderse el Check Engine pero ahora no arranca. Todo prende pero no parte el motor. Quiero saber que le pudo haber pasado. Aun no le pasan el scanner a la santa fe.
11 casos
Debes hacer el scanner para saber de que se trata
Eso es problema de sensor puede ser ckp cmp o del riel con un esacner saldra el codigo y reemplazas dicho componente saludos
Marpaillan de Chile hace 3 días
Consulta,tengo un santa fe 2010 diesel que se le cambió válvula reguladora de presión del riel... (common rail bosh) en este sistema es necesario codificar dicha válvula al instalarla? Ya que a pesar de cambiarla el santa fe sigue sin partir...
Hola, el mecanico me aviso hace unos minutos que han probado 3 scanner en mi santa fe y no han podido obtener el diagnostico de la falla, me indica que no le llega energia al computador de la santa fe, ¿qué podria ser, será una falla de la CPU?. Espero me puedan ayudan
Lo mas probable en lo simple algun fusible de proteccion y lo mas grave computadora
Laura, que le puedo indicar al mecanico donde buscar en la camioneta
Si fuera el computador que sintomas podria indicar que fuera el computador, ya que enciende todo...
Gracias
Gracias
Se quemo un fusible que comparte energia con el computador... cuando dan contacto funciona la bomba del estanque??
Le estoy pregruntando al mecanico, ya que hasta hora no he tenido respuesta de parte de él para que me indique el diagnostico, espero sea algo leve y que no tenga un costo muy alto.
ALFRANIMONTES de Colombia hace 9 años
Prueba desconectando la batería por 10 minutos, luego haces varios contactos con el cable al borne de la batería, retira lo por otros minutos,luego lo conectas y esperas cinco minutos y le das encendido. A mi me funciono.
Me indica el mecanico que está revisando la parte electrica y que le llega correiente al computador pero el escaner no lo lee, ademas, me conto que el Check Engine no enciende cuando hace contacto. Si me pueden ayudar
El computador se puede reparar o hay que comprar uno nuevo. Y donde lo puedo llevar a reparar en santiago.
Gracias
Gracias
Debe ser algun fusible o linea de alimentación porque si no lee el scanner es porque no esta encendiendo el computador , el scanner es de la marca?
En el motor va una caja de fusible que revise el rele principal
En el motor va una caja de fusible que revise el rele principal
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
Yo tengo exactamente el mismo problema con mi Hyundai Santa Fé, he buscado a dos mecánicos y no han podido dar con el daño. El último probó la computadora en otro auto similar y funcionó bien. La computadora en mi auto no hace conexión con el scanner ODBII asi que no puedo leer los códigos
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
En que parte del panel de la Hyundai Santa Fé 2013 está el fusible para la computadora?
En la fusiblera que esta dentro del motor hay varios fusibles que dicen sensor
Yo tengo ese tipo de scanner obdii y no funcionan bien en los diesel , por el contrario debes hacerlo con uno de la marca , ers de santiago ??
Hola y le has aplicado partidor en frio para que arranque si es asi puede ser un sensor k este fallando a la mia le paso lo mismo y era el sensor de leva.
Alguin sabe donde llevarlo aca en santiago de chile un taller especializado en diesel?
Gracias
Gracias
Otra favor, alguin tiene por ahi el manual tecnico de este modelo en formato pdf, ojo no es manuel que viene con la camioneta.
Gracias
Gracias
QUIERES EL manual eléctricos o el mecánico. Como lo envío
Buenas noches me podria facilitar los manuales si se pudieras ambos por pdf correo [email protected] te lo agradecería. Desde panama saludos
Si me lo puedes enviar ambos seria ideal ami correo [email protected]
Mañana les cuento como me va hoy creo que arranco pero no anda
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
Gracias STENRIQUE sospecho que le problema con la computadora de mi Hyundai es que no le llega corriente y por lo tanto no conecta con el scanner
Mejor respuesta (según Luis Pino)
Estimados, el día de ayer fui al taller donde tengo mi santa fe y partio, en mi premura y la falta de conocimiento mecanico obvie que mi santa fe tiene un corta corriente que fue instalado para el tema del robo de esta marca. Bueno, no si seran buenas noticias pero ahora arranca al actividad el cuenta corriente y el scanner lo pudo leer.
Anoche partio y solo anda con la marcha atras (R) ya que es una caja automatica, con la directa no camina (D), es decir, no se mueve. Ese fue mi problema el día que me fallo. Me pueden ayudar a encontrar alguna pista de esta falla.
Pedro Gonzalez de Panamá hace 9 años
Luis Pino, Mi auto también es automático y creo tiene el mismo sistema... como activaron el cuenta corriente
Luis al poner la caja en d NO se mueve pero si la pasas al modo sport y la pones en segunda se mueve??
Pedro el contracorriente en loss automáticos corta solamente la partida no la ignición y se desactiva accionando la alarma y si tienes las pilas del control malas puedes buscará el botón que debe estar bajo el tablero y mantenerlo presionado durante mas de 5 segundos y s e pondrá azul el leed del tablero
Stenrique, mira la lleve a un taller especializado en motores diesel pero le conte que la camioneta ahora si parte pero al colocar directa no avanza y al colocar reversa se mueve, y el técnico me indico que era caja de cambio, asi que la lleve en la grua a un taller especializado en cajas de cambio. Usted podria saber qué le pasa a la caja de cambio.
Estimados, la maquina la arregle en el taller Luis cortes castillo y quedo vastante buena, solo un detalle que quedo perdiendo un poquito de aceite de caja, asi que la volví a dejar. Después de reparar la caja de cambios hay que volver a sincronizar el computador ya que queda en modo seguro y para ello, llegue donde un excelente ingeniero mecanico del DUOC quien conoce a la perfeccion los motores hyundai.
Estimado buenos días me podria dar el contacto de su mecánico por favor ya que tengo un problema con mi santa fe 2015 se lo agradecería
El escaner arrojo el siguiente error: Selenoide de presion de aceite. Transmision (PCSV)- electronico. Estado DTC
Codigo P0748 (1/1).
Es por eso que lo volví a llevar al taller. Ahora espeo me lo entreguen luego.
Codigo P0748 (1/1).
Es por eso que lo volví a llevar al taller. Ahora espeo me lo entreguen luego.
Cristopher de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo el Mismo problema p0748 e ido a uno y otro mecánico y no dan con la Solución, pudo reparar el suyo, saludos
Tengo el mismo problemas con mi hyundai como solucionaste
Hla amigo lo q pasa q a mi sta fe añon 2007 diesel motor 2.2 le cambie empaquetadura de culata y no qre partir l llega comb
Antonio cerda de Chile hace 3 años
Buenas consulta la hyundai santa fe 2009 2.7 v6 automatica 4x4 me funciona siempre las 4 ruedas será que es integral o tendre algo malo
Primero diagnóstico. Si no lo lo tiene sensor de cigüeñal y el de árbol de leva
Mi Santa Fe 2007 le cuesta la pasar de primera a segunda es como lenta , primera vez que tengo una Santa Fe , de casualidad son así o tiene algún problema con esas marchas ? , porque las otras ningún problema sólo me pasa con esas ! Agradecería mucho una orientación , le hicimos 2 scanner y no arroja ningún problema
yayitomaster de Chile hace 3 años
Las santafe son muy sensibles al nivel de corriente de la bateria. En mi caso me ha pasado dos veces que todo funciona bien pero hace sonido al darle partida pero no enciende ni se pendia el check y resulto que despues de revisar mil cosas era la betria que no entregaba la cantidad necesaria de corriente para partir el motor.
Víctor Vásquez de República Dominicana hace 9 meses
Que año es tu Santa Fe, la mía hace algo similar, aveces da ese error y otras veces no.
Cuando cambian la bomba de aceite de hiunday santa fe 2017 por una de senota que tapa es que le ponen en el deposito de aceite
ComentarNo Enciende Solucionado
Hyundai Santa Fe 2003 SANTA FE 2.0 GL 4WD CRDI 180000 kms
Por favor ayuda. Tengo una Hyundai Santa Fe SANTA FE 2.0 GL 4WD CRDI y no enciende. No es sistema eléctrico por que ya la escanee dos veces, aparecen incluso el check engine, hemos recargado la batería, cambiado fusibles, etc. Después de la escaneada no encuentran la falla, no son fusibles. Alguien me puede ayudar. Gracias.
22 casos
Andres guzman de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema...de la noche a la mañana dejo de partir el motor de arranque funciina pero no enciende cambie bujias y un fusible "glow" de 80 amp. Pero no parte por favor ayudenme
Revisa la batería o pila de tus llaves...algunas veces el auto por seguridad no enciende
Hola buenas mira yo tengo el mismonptoblema no enciendo el tablero y no prende esta mierta pero si menenvienden todas las luces y los vidrios que puede ser
Hola, yo nunca mas tuve el. Problema desde ese tiempo que cambié el sensor del petróleo, lave los. Inyectores y el. Tanque. Ya nunca más me. Fallo el carro. Te recomiendo. Como primera acción que escanees para descartar temas electricos. Espero puedas resolverlo pronto. Saludos
Mejor respuesta (según EBM24)
Yo lo solucioné, sabes que fue el Sensor, el cual le cambié, por que lo que me dijo el mecánico es que no le estaba llegando combustible al motor. Así mismo se lavaron los inyectores y limpiaron el tanque. Espero te ayude.
Se arruina el sensor del cigueñal que detecta el giro y no permite la inyeccion de gas oil. Asi gira el arranque pero no enciende.
Tengo el mismo problema. Podrías por favor especificar que sensor fue el que le cambiaste? Muchas gracias
Hola Amigo, tengo el mismo problema en mi Santa Fe, por favor me confirmas si el sensor que cambiaste es exactamente el sensor del filtro del combustible? o cual sensor?
Tengo el mismo problema, baja la bateria y al cargarla y arrancar con pinzas paree que no llega combustible a la bomba. Se revisaron los fusibles y todo ok. El escaner no dice nada!!!
Revisaste la bomba de baja de combustible...la se encuentra arriba del estanque ?
Alguien q me alude seme apago mi santa fe en marcha luergo ya no Aranco no asé mayor ruido solo como q la batería no hubiera suficiente carga sele probo batería nueva igual revisaron motor de arranque esta en buenas condiciones alguien. Q me de consejo por favor ni hace el intento de entender no hace nada de ruido gracias
Choque la hiunday santa fe y no enciende sabrán si tiene algún sensor o botón para reiniciarlo ?
A lo mejor el golpe fue grande que se soltó un sensor...del cigueñal u otro
Fernando Mora de Chile hace 6 años
El mio es un santa fe petrolero, no arranca, y bota un humo blanco por el tubo de escape...me tiene chato, quien sabe alguna solucion
Te baja el nivel de agua ? Puede que hayas reventado la empaquetadura de block
Bladimiro salazar de Chile hace 6 años
Mi Hyundai Santa fe es bencinero y no llega corriente a las bujías y no quiere leer el escáner se anexa revisado los fusibles y los raley
Madahiperez de Guatemala hace 6 años
Hola mi esposo le hizo un servicio de culata a una santa fe y ahora no arranca ya ha probado de todo le ha cambiado piezas pero arranca sera que me pueden ayudar gracias
Hola me paso exactamente lo mismo y no volvio a encender lo reparaste
Tengo una santa fe 2002 4cil. Y me daña el sensor de la inicion que podra ser , ya le puse 2
Tengo un santa fe y no arranca no se q pueda hacer
Alex Ferrera de Honduras hace 5 años
Buen dia estimados. Mi Hyunday Santa Fe 2009 2.0 turbo diesel comenzo a tirar humo super negro, seguidamente perdio potencia y se apago. No enciende, se le paso el scanner y no aparece nada. Me podrian ayudar por favor? Su opinion es de mucho valor. Gracias de antemano.
Hola tengo una hiundai sante fe 2001no tiene chispa ni pulso de inyeccion ya se reemplaso sensor de cigüeñal y de arbol si llega corriente a la bobina de encendido gracias por su ayuda
Hola muchachos
Mi santa fe 2007 turbo Diesel cuesta mucho que encienda en las mañanas y a veces no logra prender al consumir la batería luego de muchos intentos. Pero cuando lo hace bota mucho humo blanco por el escape como si estuviera ahogada y luego sigue humeando mucho solo humo blanco. Por favor si alguien de buena voluntad me puede orientar estaré muy agradecido.
Mi santa fe 2007 turbo Diesel cuesta mucho que encienda en las mañanas y a veces no logra prender al consumir la batería luego de muchos intentos. Pero cuando lo hace bota mucho humo blanco por el escape como si estuviera ahogada y luego sigue humeando mucho solo humo blanco. Por favor si alguien de buena voluntad me puede orientar estaré muy agradecido.
Hola
Las bujías las cambie a principios de año, esto pasa solo cuando hace mucho frío
Las bujías las cambie a principios de año, esto pasa solo cuando hace mucho frío
Hola tengo una camioneta Santa Fe 2014 iba manejando y se apago la dirección quedó dura probaron la batería y no es
Cuando se apago sonó como fuera la faja pero me dijo el mecánico que no tiene faja tiene. Cadena
Alguien puede guiarme que podría ser
El mecánico no lo ha revisado me dijo que puede ser
1 cadena revento
2 el tercer cilindro bloqueado
Por favor me ayudan
Cuando se apago sonó como fuera la faja pero me dijo el mecánico que no tiene faja tiene. Cadena
Alguien puede guiarme que podría ser
El mecánico no lo ha revisado me dijo que puede ser
1 cadena revento
2 el tercer cilindro bloqueado
Por favor me ayudan
Hola, revisaron el pedal switch de encendido?... Esa cagada también falla...
ComentarSanta Fe 2009 humea aveces Solucionado
Hyundai Santa Fe 2009 motor 2.2 FWD 4x4 173000 kms
Hola amigos tengo el sgte problema con una santa fe hay días que humea medio blanco pero no pierde potencia ni se calienta solo humea pero mucho por sus salidas de escape tiene filtros nuevos aceite nuevo pero la enciendes y nada por el escape la conduces y esta bien pero aveces después de una hora dos horas hoy después de 10 minutos comienza a humear, si la apagas se le quita, enciendes de nuevo y no sigue, aveces sigues la marcha humeando y de repente se corta la humadera, pero no falla el motor ni nada solo se le prendió la luz del check engine y esta parpadeando la lleve a un scanner y arrojo dos códigos P0299 y P2002 uno relacionado con el turbo, pero se nota que levanta bien revoluciones y el segundo del filtro de partículas.
Saludos
Saludos
5 casos
Usted mismo dio la respuesta por el humo blanco , ya que si le pusieron aceite alternativo lamentablemente echaron perder el filtro fap y puede que tenga una pequeña fisura en la empaquetadura de culata,ya que toda la linea hyundai trabaja con aceite mobil 1 formula esp y al momento que se detiene la camioneta por efectos de presion entra agua a la camara de conbustion y una vez encendido el motor toda esa agua la evapora y sale por las lineas de escape en los petroleros siempre cuando tienen este problema humean blanco a diferencia del bencinero que empieza fallando un cilindro ya que el agua u humedad la absorve la bujia
Buenas amigo yo tengo una santa fe 2008/ el motor esta recién hecho , ella prende bn no humea pero. Cuando circulo mucho tiempo y ella empieza a calentar empieza a humear al prenderla el color del humo es gris claro y d un olor a aceite y como al agua caliente yo le hecho un aceite 10/ 30 le agradecería su apoyo porque me carga cabezon
Chile 2012 de Chile hace 3 años
Hola , tengo un Hyundai Santa fe del 2012 con encendido con botón y automático,le cuesta arrancar por las mañanas. Y está tirando humo negro.
Tiene encendió la luz de chequeo motor y al scanner arrojó una alarma DTC PO 335. Necesito su asesoría
Tiene encendió la luz de chequeo motor y al scanner arrojó una alarma DTC PO 335. Necesito su asesoría
Gracias por la respuesta pero cual sería la solución??
Y sabe usted que luego de 10 minutos aproximados se quita la humareda eso por que sería, no será que tuviera malo el sensor del filtro he hiciera limpiezas automáticas sin ser necesario, voy a tomar el tiempo mañana para ver si los tiempos son iguales
No existe ningún sensor que haga auto limpieza el fap cuando se auto limpia es pasada de las 3500 rpm u a 100 km por hora y no exprime ningún humo
Mejor respuesta (según Alejandro)
Al final tenias razón era la empaquetadura de culata para los que le sirva la historia era por eso el humo blanco menos mal que nunca se pego un calenton, gracias por la ayuda
Y que hicistes amigo, le cambiastes la empaquetadura?
Alejandro, consulta, donde solucionaste el problema, me pasa algo parecido, solo que cada 200km aprox me aparece el humo blanco... cuanto te costo la reparación y donde lo llevaste????
Hola tengo un huinda Santa fe 2008 bencinero y presenta consumo de agua y mucho humo blanco y al partir a veces tira como a trancarce pero despues parde descontrolado y vapor mucho ?
ComentarSanta Fe Diesel sin fuerza en la salida
Hyundai Santa Fe 2007 Diesel 2.2 automatico 120000 kms
Llevo meses tratando de solucionar un problema con mi Santa Fe Diesel, motor 2.2 modelo 2007, automático- Lo compre hace 6 meses barato porque al probarlo note que no tenía fuerza al salir. Como ya había tenido una Tucson diésel sabía como y cuando se activa el turbo…. Ya que se siente el jalón de fuerza. Al llevarlo a un taller me dijeron que había que hacer reparación total del motor y cambio de turbo. Repararon el motor completo incluyendo cambio de filtros de diésel, de aceite y de aire y cambiaron el turbo. Se realizo limpieza de intercooler. Se reviso catalizador y ya esta eliminado. La… Leer completa
11 casos
Amigo el problema que tiene tu camioneta es por haber eliminado el catalizador, ya que ese modelo al igual que la tucson tiene sistema de recirculacion de gases de escape y esta sensado por el ecm del motor asi que por eso pierde fuerza, ya que la señal que originalmente envia el sensor del catalizador al ecm se perdio. Unica solucion cambiar catalizador original o reparar el que tenia limpiandolo por dentro en un taller especializado, saludos y suerte
Amigo tengo una Tucson 2.2 2007... Tira mucho humo y me dijeron que es el catalizador... Lleve a un taller y vieron que ya abrieron el catalizador por arriba y lo volvieron a soldar... Mi miedo es gastar una fortuna por el catalizador y que me vuelva a tirar humo... Alguna ayuda??
Gracias Alex. Cuando se reviso el catalizador lo que se vio es que por dentro ya no tenia nada... pero tambien vimos que no hay ningun sensor. Aun asi crees que es esto el problema?. Este catalizador esta horizontalmente en la parte de abajo del carro. A la salida de motor. Conectado al tubo de escape.
Aun creo que es eso ya que si eliminas el contenido del catalizador este cosnta de 2 camaras una de entrada y otra de salida deberia tener 2 ductos a ambos extremos con 2 flexibles si no me equivoco, asi que no puedes tampoco eliminar lo de dentro del catalizador te lo digo por experiencia propia ya que tengo una tucson que tenia el mismo problema, saludos y suerte
Arberto pudiste solucionar ese ploblema? porque yo lo hice romper al catatalizador y ahora me tira mucho humo cuando la camioneta esta regulando
Aun no he resuelto. Lo que detectaron hace unos dias son todos los inyectores en mal estado...y estoy buscando los reemplazos. Espero que con eso se solucione de una vez.
Decepcionado de Chile hace 8 años
Parece que la Santa fe es una mala máquina...compré una Diésel 2001...hace poco...y le he encontrado varios problemas,además con lo que he leido acá.
Yo llevo 9 meses desde que lo compre y aun esta con el mecánico. Lo que se encontró es que los 4 inyectores están con una eficiencia de funcionamiento muy bajo. No puedo comprarlos nuevos ya que son demasiado caros (US $ 650.00 cada uno). Decidimos repararlos a un costo de US $ 180.00 cada uno. Luego de que este reparado seguro lo vendo y no vuelvo a comprar Diesel. Tengo dos Santa Fe V6, 2.7 que no me han dado problemas.
Buenas tardes tengo el mismo problema en un vehiculo similar quisiera saber si pudieron resolver el problema muchas gracias por sus comentarios.
Tengo hyundai santa fe 2.2 TD y me tira una falla, lo puse en la computadora y me dicen que es una falla en el catalizador. El tema es que tiene 70.000 km es 2012 y para cambiarlo me piden fortuna. Algunos sugieren romperlo que aconsejan ??
Hola buen día, qué hiciste finalmente? Estoy exactamente en la misma situación que tú.
Tengo una santa fe con las mismas fallas q ustedes. Hay talleres q eliminan el catalizador pero también lo hacen de la Ecu eliminando la Egr y añadiendo otros parámetros es mucho más barato q comprar un catalizador nuevo y es denpor vida. Las camionetas mineras por lo general hacen este trabajo para evitar esos gastos. Ojo los vehículos petroleros como son la santa fe son para andar a bajas revoluciones por eso se hecha a perder el catalizador
Por ahora le pusieron un limpia catalizadores y dejo de tirar la falla, el tema de engañar a la computadora es pan para hoy y hambre para mañana porque si los gases no tienen por donde salir estas complicado. Si vuelve a fallar lo saco a lamierda.
Todavia no puedo solucionarlo, yo le puse un engaña catalizador, pero cada 500 km. aproximadamente comienza a echar mucho humo durante unos minutos... digamos que no lo he solucionado. Dicen que en Chile lo pueden solucionar poniéndole un emulador a la computadora y la chipean. Le dan cuarenta caballos más de potencia. Pero lo bueno sería conseguir el catalizador nuevo, aunque cuesta fortuna. Me piden 57000. No saben si hay algo alternativo??
Donde vives deben haber talleres de reparacion donde programan el modulo de control electronico del motor o ECM, como mencionas hay que engañar al emc para que pase por alto la señal de la valvula EGR, o valvula de recirculacion de gases de escape, espero tengas suerte, saludos
Reitero no sirve el emulador solo x que si esta tapado el catalizador o filtro de particulas por mas engañado que este los gases no tienen por donde salir. Hay que poner el emulador y romper el catalizador.
Hola tengo una hyundai santa fe 2003 cuando acelero humea mucho y no tiene salida...no tiene perdidas de aceite ni nada de eso...alguna ayuda
Puede ser por varias cosas. Esta accionando el turbo?. Lo debe hacer aproximadamente a las 1500rpm. Si no se siente que tenga fuerza a esas revoluciones revisa el estado del turbo
Consulte con un ingeniiero y parece que los de la hiundai la hicieron tan complicada que no se puede vaviar el catalizador hay que reemplazarlo
Buenos dias amigos me podrian ayudar tengo un Hyundai Tucson 2007 a diesel tiene un sonido extraño al pasar las 2000 revoluciones m,e dijeron que podia ser el turbo y nada se reviso las tuberias de fuga de aire y nada xq es como si chupara aire o alguna cañeria esta rota y hace un sonido extraño ahora me dicen que puede ser la bomba de aceite alguien de pronto a tenido este problema que me ayude
Pude solucionar el tema catalizador,le hicieron un by pass dejaron el filtro de particulas y le pusieron un cañito que evacua cuando hay alta presion. Ahora vuela.
Buenas tardes. El turbo activa al pasar las 2000rpm. Yo creo tienes que revisar el turbo.
Hola...tengo una hyundai tuicson 2009 petrolera original...enciende checking p2002 me dijeron que no eran los sensores del catalizador... y me dijeron que deberia echarle un aceite sintetico delgado y un limpiador regenerador por el estanque de petroleo... y llevarlo a recorrer alrededor de 1/2 hora a 100kmph con rpm de 3000 para que se destapara el hoyin del catalizador será cierto? alguna ayuda amigos
Hola...Limpialo con el aceite, es buena idea , pero no retires el catalizador
Ah ok gracias...es decir...el mismo consejo qu me han dado todos... y ademas de vez en cuando hacer lo mismo cada cierto tiempo
Nunca retirar el catalizador porque deja de andar el auto, tampoco vaciarlo por los sensores, lo que me dio resultado es un by pass especial que me hicieron los d la hyundai de av la plata en baires lo recomiendo. Ahora vuela. Saludos
luis carlos de Argentina hace 6 años
Por favor tengo el mismo problema que gustavo si me podes dar la direccion de HYUNDAI DE AV. LA PLATA mil gracias
Hyundai rama av la plata 1320 decile al mecanico que te haga el service y el by pass del catalizador, ojo es medio secreto pero funciona barbaro ahora va a 190 km x hora y no se prende la luz excelente
Buenos dias Gustavo, por favor me puedes ayudar como se hace lo del by Pass. Gracias
Si mira lo mas importante es no quitar ninguna pieza porque todo tiene sensores y si los sacas deja de andar el auto. Hay que bajar el escape y poner un caño adicional que no se vea de abajo paralelo al caño y al filtro de particulas, cuando aumenta la presion y no alcanza el filtro para evacuar salen las particulas por ahi saludos y suerte !!!
luis carlos de Argentina hace 5 años
Me puedes decir donde te hicieron el trabajo pues creo que es lo adecuado mi mail es
[email protected]
[email protected]
Yo lo hice en Rama de av.la plata insisti porque prefieren venderte el filtro de particulas que vale 120.000
Hola! yo tengo una Santa fe 2008 2.2 CRDI, la compre el año pasado y note que regulando silvaba el turbo, nunca tuve problemas hasta principios de este año que se rompio el motor por aparente mal trabajo realizado con el dueño anterior. Le hice motor nuevo. Quedo muy bien y siempre sintiendo el silvido del turbo regulando. Hace 2 dias me encendio la luz de check y note que el silvido habia desaparecido mientras regula pero comienza a sentirse a partir de las 1500 rpm, la noto con mas fuerza que antes e incluso mas aliviada pero sigue con la luz encendida. La lleve al taller y el escaneo dio un error como de emision de gases o algo asi, se chequearon los contactos y se borro la falla a traves de la computadora. Luego al encenderla, nuevamente habia vuelto el silvido al estar regulando, la probe y andaba bien pero no como antes, hoy aparecio nuevamante la luz check y el turbo comenzo a silbar a lartir de las 1500 rpm, nuevamente la noto mejor en salida y potencia pero sigue la luz encendida. Pueden darme alguna idea? El mecanico me dijo que la use y le haga kilometros que tal vez es algun contacto humedo ya que le habian lavado el motor y que tal vez desaparecia sola la falla.
Por experiencia en todo lo que me paso con mi santy 2007 CRDI te comento lo siguiente: El turbo empieza a funcionar desde que se arranca el motor, pero le da fuerza al motor cuando sobre pasa lasl 1500rpm. El silvido es un indicativo de que la turbina o eje del turbo ya presenta desgaste. Aun con el silvido el turbo funciona, pero poco a poco el desgaste provocara que deje de funcionar correctamente. Aunque puede ser tambien que alguna manguera de salida del turbo este agrietada o abrazaderas flojas. Lo del check me atrevo a asegurar que no tiene nada que ver con el turbo. El sistema del turbo no tiene sensores que vigilen su funcionamiento por lo que no hay ninguna señal que llegue al computador central. Solicita a tu mecanico que te indique cual es el codigo de falla que da el escaneo. Son codigos genericos. En internet encontraras varias paginas que de dicen los posible sintomas, causas y soluciones. Si es un tema de gases, puedes ser algun sensor de oxigeno con falla, sucio o como te dijo el mecanico humedo.
Muchas gracias por la respuesta. El tema con el turbo es que cuando enciende la luz de la falla (que para mi es del EGR) el silbido lo escucho recién a las 1500 vueltas y cuando le borran la falla lo escucho desde que la pongo en marcha y queda regulando. Hoy salí a probarla a la ruta y en velocidad crucero hice 200km y me dio autonomía promedio de 7,2 Lts/100km a 115km/h a 2100 rpm.
La note muy serena y muy estable incluso con la luz de Check encendida todo el tiempo. Mañana iré al mecanico a conectar la pc y que me de el código falla. Los mantengo al tanto. Muchas gracias por todo!!!
La note muy serena y muy estable incluso con la luz de Check encendida todo el tiempo. Mañana iré al mecanico a conectar la pc y que me de el código falla. Los mantengo al tanto. Muchas gracias por todo!!!
Luis carlos cuantos km tiene tu santa fe ??? es la turbodiesel obvio no ???
Jhonybel79 de Colombia hace 6 años
Amigos tengo una Tucson 2008 crdi que he notado que tiene untado de un liquido negro en la manguera del intercoler al pie de la valvula de ahogo que puede pasar si alguno sabe les agradecería
Hola mi santa fe 2006 la aregle el motr pero a hora no acelera cuando la bongo en de camina muy poco y en pajada si si acelera y camina bn
Juan Romer de Argentina hace un mes
Hola tengo una Santa fe pero estándar,lo mismo conozco el tema de las automática,yo le cambiaría aceite y filtro a la caja es posible que sea el problema y sino el pasing gear ,seguro es eléctrico???
ComentarEn cuesta queda pegada en la 3era velocidad Solucionado
Hyundai Santa Fe 2003 Santa Fe 111350 kms
Buen dia. Necesito saber, por que mi camioneta Hyundai 2.4 de 4 cilindros 2WD le cuesta realizar los cambios, las rpm se elevan mucho para realizar los cambios y el ultimo defecto es que yendo cuesta arriba pude observar que se quedo pegada el la 3era velocidad y no paso a 2da como debe de ser, ya revise el aceite de la transmision y su nivel y estan muy bien...Cree alguien que el sensor de transmision este dañado y no envia la señal correcta o a tiempo para que relice el cambio , la luz de check ingenie esta encendida. Agradezco de ante meno la valiosa ayuda u opinion...
2 casos
Rodrigo Mercado de Chile hace 8 años
Me pasó algo similar, me interesa sabe qué puede ser (la mía es una hyundai tucson automática)
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Rodrigo, al AUTO le colocaron el scanner y arrojo un codio P0732 2nd gear ratio,que es un problema en la segunda velocidad, luego el mecanico me dijo que encontro un sensor abierto que debo cambiar en estos dias lo cambiare para ver que sucede.
Rodrigo Mercado de Chile hace 8 años
Gracias!
Pediré que le hagan scanner a ver si me sale eso!
Pediré que le hagan scanner a ver si me sale eso!
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Si anda y que le coloquen el scanner. En otras circunstancias si no se encendio la luz del Check In podria ser la presion de la bomba de combustible. Esta hace que el combustible llegue exactamente al motor. A una presión ya establecida.
Mejor respuesta (según Elvin Rivera)
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Pues resulta que debo reparar la la transmision ya que los discos están dañados, se deben cambiar todos los discos aunque solo sean un par los que estén dañados ya que los otros por logica deben estar desgastado, lastimosamente es una reparación muy cara. Pero me garantizan un buen funcionamiento.
Antonio Bueno de Perú hace 8 años
Hola Elvin Rivera, se soluciono tu problema, como va, cuentamen que a mi me pasa lo mismo, y no me dan aun solucion. Cuanto te costo el cambio de discos.
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Buen dia... pues si Fijate que en Diciembre del año pasado realice la reparación de la caja a la cual le cambiaron los discos y es hasta el día de hoy y no me ha dado ningún problema y vaya que si he corrido la camioneta al día siguiente que me la entregaron realice un viaje de 100 klms y fue un viaje excelente. El gasto total fue de 670 dólares Americanos.
Tengo un santa fe 2012 diesel q aceite debo usar tiene 139000 kilomereos?
Hola tengo una hiundai 2011 y me larga mucha presión cuando abro la tapa de aceite. Alguien sabe que es? Hace unos días la compre
ComentarNo Arranca, rpm inestable Solucionado
Hyundai Santa Fe 2010 44200 kms
Hola, tengo un hyundai santa fe 2010, no había presentado ningún problema, hasta que ayer súbitamente quedo sin arranque después de recorrer un trayecto de aproximadamente 2 km y detenerme por unos minutos, transferí carga desde otro vehículo, encendiendo sin ningún problema, pero al pasar las horas, nuevamente presento el problema y no me funcionó el arranque, las luces del tablero se mantenían encendidas y apareció el símbolo check engine, al transferir nuevamente carga desde otro vehículo, costo dar arranque, hasta que lo logre, pero con un problema... al sacar el pie del acelerador, el veh… Leer completa
7 casos
Mejor respuesta (según Ivalzalder)
Lo primero es revisar el. Sistema de carga esto corresponde al alternador y la bateria ,luego chekear el. Sistema electrico de tu camioneta para ver si tiene algun consumo por lo cual descarge la bateria
Ivalzalder de Chile hace 7 años
Muchas graciad por la ayuda... efectivamente el problema era de batería, lo que genero una alerta check engine, la que desaparecio a las horas de instalada una nueva batería...
Como consejo... hay que seguir este procedimiento e ir descartando paso a paso...
Al final lleve el vehiculo a escanear y efectivamente aparecian reoterados avisos de baja de voltaje...
Nuevamente gracias por el consejo ingmecanicoduocuc
Como consejo... hay que seguir este procedimiento e ir descartando paso a paso...
Al final lleve el vehiculo a escanear y efectivamente aparecian reoterados avisos de baja de voltaje...
Nuevamente gracias por el consejo ingmecanicoduocuc
Tengo una hyundai santa fe 2008 hoy en la mañana sali hacia mi oficina y en la tarde cuando lo prendí para salir del parqueadero se me prendió el testigo del 4x4 lo desactive y quedo el testigo del las cuatro ruedas intermitente y el carro quedo sin nada de fuerza no responde como si la caja hubiera quedado desabilitada
Eso es problema del embrague electromagnético ,en ese caso el vehículo queda trabajando 4x2 hasta reemplazar la pieza
Buenos dias. Mi camioneta hyundai santa fe 2007 me esta molesta para encenderla, siempre debo intentar hasta tres veces para poder encenderla, no se si es cuestión de la bomba de gasolina. Y que hay momentos que me enciende en el primer intento. Normalmente cuando se demora en encender es cuando la apago y pasa mas de una hora. En cambio si la apago y al momento la voy a encender no molesta. Agradezco la colaboración
Ivalzalder de Chile hace 7 años
Estimado revise carga de batería... mi regalon comenzo con problema similar hasta que no encendió... cambie bateria y todo ok... encendio a la primera
ComentarTemperaturas de los gases de escape dpf
Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas 65000 kms
Hola amigos. Tengo una santa fe, año 2009, 4x4 automática, hace un tiempo a la fecha el filtro de partículas (dpf) me esta dando dramas, de echo le hicieron una regeneración forzada en taller. El mecánico me pidió que la conduzca 30 minutos a 3000 rmp, para que filtro se regeneré automaticamente, cosa que he realizado, pero siento que el proceso no se lleva a cabo. Ya mas menos como hace 1300 kls. Atrás, se me encendió el check engine, ahora esta parpadeante. Le realisé un escaner y me arrojó el código p2034, que significa " sensor de temperatura del gas de escape, banco del circuito 2, sensor… Leer completa
8 casos
Luis Briones de Chile hace 4 años
Hola Tengo el dpf de mi santa fe 2009 2.0 diesel con problema donde puedo comprar uno nuevo o medio uso me podrán ayudar por favor mi fono 959051472 Luis Briones...
Buenas tardes con respecto a tu problema en primer lugar los dpf no se les realizan regeneraciones forzadas ya que eso es perjudicial para los sensores de oxigeno , ya que trabajan con exceso de temperatura , eso tu profesional si tiene cursos de inyección diésel tendría que saberlo, en cuanto en en la linea hyundai cuando en dpf falla se reemplaza ahora el porque falla , en hyundai cuando falla este artefacto es por aceites alternativos que le echan al motor , ya que tu modelo lleva un aceite 5w30 dpf mobil , hay gente que a estos vehiculos le echan delvac que es para petroleros antiguos por lo cual expande partículas por lo cual destruye un dpf
josue bustamante Rios de Chile hace 7 años
Daniella. Yo tengo un Hyundai santa fe 2008 y me paso lo mismo... una vuelta bien larga... pero encontre la solucion... por ningun motivo compres el DPF completo nuevo... sino que cambia el sensor de temperatura del DPF que es lo que marca el codigo que mencionas (que es el mismo que me aparecio a mi) cuesta como 280mil en chile y yo lo pedi a Alemania y me costo 140mil(pesos chilenos). Cualquier duda llamame al +56 9 68396651. Saludos
josue bustamante Rios de Chile hace 7 años
Estimada Daniella. Mi nombre es Josue Bustamante y tuve el mismo problema tuyo. Mi Santa fe 2008 diesel. La solucion no fue rapida, pero llegó. Mi hermano que trabaja en alemania (ingeniero mecanico) me indico cambiar sensor de temperatura del DPF (por ningun motivo comprar todo el DPF, te saldra un ojo de la cara 3.5 millones en Gildemiester... aunque si solucionara el problema pues viene con el sensor incluido) lo compre en Alemania a 140 mil pesos y solucionado. Lo instalaron en Vorphal inyectores aca en Temuco. Mi numero +56 9 68396651... cualquier consulta...
Ojo se donde comprar aca en chile ese mismo sensor a 180 mil pesos nuevo!
Ojo se donde comprar aca en chile ese mismo sensor a 180 mil pesos nuevo!
Tengo una santa fe 2005 goold tiene una falla cuando la prendo hace explosiones como de cable cambiado. Lo que se le cambio ´porque no prendia fue en sensor de pociciom
Estimada Daniela. Donde pudiste conseguir el sensor de temperatura de escape. (pdf) ,tengo el. Mismo vehículo que tu. Santa fe diesel 2009 automático. Y el. Mismo problema ,
Saludos...
Saludos...
josue bustamante Rios de Chile hace 6 años
Aun tengo el sensor de temperatura del DPF. Necesito venderlo. Lo dejo en 120.000. Mi numero 968396651. Saludos
Andrés López de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo el problema que mi Santa Fe 2009 diésel me revienta el enfriador de gases de la egr y la empaquetadura que va en el múltiple de escape y el turbo
Desde que año usan filtro dpf la Santa Fe...que tal salen...estoy apuntó de meterme en una 2011 automatica
josue bustamante Rios de Chile hace 5 años
Bueno el mio es del 2008 asi que el que ves debe tenerlo tb... me dio probelmas porque se quemo o daño el sensor de temperatura que sale algo de 200 lukas en temuco, Chile
Desde que año usa filtro dpf la santa fe tengo una 2007 y estoi en la duda de que aceite usar gracias
Paulo Albornoz de Chile hace 5 años
Estimados buenas tardes, tengo un santa fe god 2001 diésel y con el siguiente problema de la nada pierde fuerza y aceleración no anda mas de 20kh cuando empieza así y empieza a humear negro, le han realizado cuato se ah dicho y no resulta nada " solo me falta quemarlo así de aburrido" si alguien me puede ayudar gracias
ComentarProblemas se apaga
Hyundai Santa Fe 2001 5 puertas, 2.4, automatico 400000 kms
Buenas soy Alexander de Costa Rica, tengo mi Santa Fe 2001, la cosa es que va en marcha y de repente se apaga, la luz de check para que indica sensor de cigüeñal, pero ya se le han cambiado vielas, y otras piezas internas del motor y sigue apagandoce, antes de apagarce, comienza brincar y se le bajan las revoluciones, aveces lo acelero bastante a 3000 RPM y se estabiliza por un momento, poro si se apaga debo dejarlo por 10 minutos después lo enciendo y ya funciona, pero si le doy llave suena como problema de vielas pero ya se le cambiaron y no se que hacer, contestar al mail, [email protected]
1 caso
Buenas tardes tengo una Hindai santafe 2001 y coriendo seme apaga y buerbo laprendo y prende fallando me podrias ayudar
A mi me paso lo mismo. Lo llevé al taller y lo chekearon y salió fallo sensor del cigüeñal. Me cambiaron las dos válvulas del sensor y arreglado
400€ la broma
400€ la broma
Por lo general cuando has llegado a ese punto de cambiar bielas, se acostumbra a cambiar sensor de posicion de cigueñal y de eje de levas, estos sensores son los que te dan la sincronizacion del motor, y asi evitaras el sonido de bielas. Y si es del 01 tubo que haber pasado ya las 150,000 millas podria ser los busos que son hidraulicos, podrias probar hacerle un flushin al motor y ponerle un aceite 10w30 para alto millaje de valvoline, con un aditivo o dos especifico para busos hidraulicos cr2.
Francisco terrero medrano de República Dominicana hace 7 años
Ola tengo una hyandai santa fe 2008 y tengo un problema que cuándo el triple me llega a por lo menos 1000 por viaje ella se apaga aunque enciende de una ves yo tengo miedo a que algún día lo haga en algún que pueda ser para mi o las personas que andén en ella si a alguien le sucedio lo mismo y le resolvio tal problema que medigan que debo hacer o cambiarle se lo boy agradecer
Hola yo tengo una Hyundai Santa Fe de
2009 y ella yo cargo la batería y prende pero cuando voy como a tres cuadras se apaga y descarga la bateria
2009 y ella yo cargo la batería y prende pero cuando voy como a tres cuadras se apaga y descarga la bateria
Alexander, me gustaria saber si lo resolviste. Ahorita tengo ese problema. Escribe por favor +50431726843
[email protected]
[email protected]
ComentarCheck encendido por cambio de bateria
Hyundai Santa Fe 2012 73000 kms
Se cambio la bateria y quedo un check engine encendido, se produjo debido a que no se le dio tiempo para que el computadora de abordo se reseteara. Solucion se desconecto el Borne positivo por 10 minutos, luego al volver a conectar se apago el testigo.
9 casos
En ningun auto se resetea la computadora desconectando la bateria eso es un invento de los mecánicos de barrio lo unico que se consigue desconectando la bateria es que se apague la luz amarilla pero el código de falla queda en la memoria rom del computador ya que este guarda el código para sacarlo con el escaner
Luis Felipe de Chile hace 7 años
El punto es q me pasó lo mismo , saqué la batería x un par de minutos y al instalarla nuevamente quedo "check engine" encendida. Desconecte positivo x 10 min y estamos OK 👍🏻
Si funciona, desconecta el positivo, 10 min y se quita el check engine... Me funciono...
Tres años después sigue sirviendo el dato... y si... si sacas el negativo sirve...pero debes cuidar que no tope nada y acciona la alarma al estar desconectado para liberar todo. Conecta y esperar a que deje de sonar los sensores y los testigos del panel se apaguen y solo quede el check aceite y bateria... enciende y esperar unos minutos a que se calibre el motor y listo
ComentarSistema emision evaporativo fuga Detectada Solucionado
Hyundai Santa Fe 2012 Automatica 2.4 motor Theta II, 4 CIL LIMITED 4 PTAS 121200 kms
Se prendio Check Engine,falla en ralenti ,minimo. Al encender aire acondicionado, scanner dio codigo P0455
1 respuesta
Mejor respuesta (según Mfernandezc)
Mfernandezc de Venezuela hace un mes
Se detecto bujias defectuosa , se reemplazaron las 4. Limpieza de inyectores y cambio de microfiltros. Se corrigio La Falla
ComentarAbs activado permanentemente
Hyundai Santa Fe 2013 vgt 2.0 crdi 4x2 fwd 170000 kms
Hola, amigos. Tengo un problema en una santa fe 2013 vgt crdi 2.0 lo que me paso fue que le cambie el acople flexible de la columna de direccion, por un ruido muy molesto al conducir que se quitaba alrededor de los 140k/h desmonte y monte todo en orden y sin mayor inconvenientes (conectores plug-in, tapas, sensores) al momento de encender el vehiculo me sale un icono de una llave inglesa, a lo que procedi a probar el vehiculo efectivamente se quito ese ruido molesto pero la llave no desaparecio, al otro dia fuimos al taller y camino a este el vehiculo se empezo frenar con pedal a fondo en 3 ve… Leer completa
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5 respuestas
En su caso si compro columna de dirección usada esa no es codificable cuando pasa ese problema se cambia modulo abs y columna de dirección
Jose Quintero de Chile hace 3 años
Con respecto al freno instale mal el switch le faltaba un seguro plástico el cual le dio la distancia correspondiente, estaba fallando se frenaba de a poco y al tirar hacia arriba el freno se destrababa temporalmente, cómo poner el pie por debajo del pedal de freno y empujarlo hacia arriba ahí se soltaba, fui donde el mecánico y le puso el seguro y se solucionó, la columna de dirección no se cambió de cambio el acople flexible y se compró una nueva clock spring por imparkorea o algo así se demoró 15 días en llegar
Vanesa Mejias de Puerto Rico hace 3 años
Tengo una Santa Fe 2021 llevo 5 mese con ella y me freno sola de golpe mientras conducía adicional me iba a estacionar y me puso la emergencia automáticamente.
ComentarPresion de cilindro 1 baja
Hyundai Santa Fe 2008 16000 kms
La compresion del cilindro 1 del motor es de 100 y los delcilindro 3 y 5 son de 150 en el banco 2, en el banco uno son de 165 en los 3 cilindros en un motor V6 3.3litros...habia estado trabajando bien pero de pronto enciende el check engine intermitente y encuentro las fallas de Misfire en cilindro 1, 3 y 5... y el ralenti esta bajo y tiende a apagarse ahora. Supuestamente el sistema electrico esta bien, falta ver los inyectores y bomba de gasolina, sera que debo de cambiar el motor y eso sea la solucion?
4 casos
Bueno amigo si soy yo hago varias pruebas 1verifico las bujias si están bien las 3 cilindro 1 3 y 5 las cambio por las del 2.4 y6 si me da los mismos cilindros fallando entonces hago lo mismo con los inyectores y también prueba la presión de combustible por un cilindro bajo de compresión no se apaga ni por dos verifica bien pues hay veces que se cambia el motor por un fallo y sigue fallando
Tengo el mismo problema amigo, solucioneste el tuyo?que fue?
Marcospichardo de Venezuela hace 4 años
En mi opinión la compresión del cilindro no tiene nada que ver con bujías ni con inyectores creo que seria mas por la empacadura de la cámara o fallas en las válvulas
Las valvulas sería lo más conveniente revisar porque estos modelos son con reguladores hidráulico
Ayuda cuanto de presión lleva en los cilindro hyunday santa fe 2004 2.4
Jhonatan Silva de México hace un año
Buenos Dias,
Tengo una santa fe 2006 V6 2.7 de motor.
5 de los pistones estan marcando en compresión 150
1 esta marcando 90.
Que problema podria tener?
Tengo una santa fe 2006 V6 2.7 de motor.
5 de los pistones estan marcando en compresión 150
1 esta marcando 90.
Que problema podria tener?
Buenas tengo un problema similar
Código P0304
P2563
Santa fe 2013 motor 2.0 turbo gasolina
Código P0304
P2563
Santa fe 2013 motor 2.0 turbo gasolina
ComentarMotor como excesos de humo negro y da menos de 2 kms x lts
Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas 220000 kms
Hola Srs: el motor bencinero de mi hyundai santa fe año 2001 tira mucho humo negro y tiene un rendimiento de menos de 2 kms x lts, le hice un scanner y me arrojó como resultado sensor de temperatura del aire, sensor de arranque en frio, cambié los repuestos originales y nuevos y tengo exactamente el mismo resultado, lo peor de todo es que le sacaron la luz de check engine del tablero, no arroja en el scanner otra falla, que podria ser el sensor de oxigeno. El motor no falla, se empastan las bujias, es como si estuviera el paso de combustible a llave abierta
Estara malo el circuito electrico del ramal de inyección?
Estara malo el circuito electrico del ramal de inyección?
2 casos
Si lo hicieron con escaner multimarca hay puede estar el problema , si lo hicieron con escaner origuinal ya puede ser computador inyectores y sensores de oxigeno como también cableado
ComentarSensor de oxigeno defectuoso
Hyundai Santa Fe 2001 2.7 205000 kms
Buen dia muchachos , queria ver si me pueden ayudar en mi problema, tengo una santa fe motor 2.7 año 2001 y resulta que la compre y el consumo esta en 6 km por litro le realice un escaner y me arrojo codigo p 0051 calentador de oxigeno b2s1 y p 0151 señal baja de sensor de oxigeno b2s1 y para mas remate sale el codigo que la luz de check engine esta intervenida , por eso cuando lo compre no me arrojo la luz que tenia falla , lo que me dijo el que me realizo el escaner y lo verificamos visualmente que tiene un sensor "universal" se ve que el sensor no tiene ni los colores ni el enchufe original , y la gran duda mia es como puedo comprar el sensor sabiendo que no es el original como lo podria comprar por ebay o aliexpress , como lo podria buscar , de antemano muchas gracias
2 casos
Amigo coloque en ebay sensor maf hyundai santa fe 2.7 2001 alli le aparcen la que aplican para su vehiculo...
diego muena de Chile hace 9 años
Gracias seguiré buscando lo q Pasa es q No Se si se bscara por algún código o número de parte o solo por su nombre
ComentarSistema eléctrico??
Hyundai Santa Fe 2002 crdi 2.0 mec. 130000 kms
Por las mañanas no tiene problemas de encendido pero luego de unos 10 min. De movimiento del vehículos este da un " tiron" y se enciende y apaga de inmediato el check engine, si dejo el vehiculo en neutro el motor se detiene y hay que esperar unas 2 hrs aprox. Para que vuelva a encender. Le cambie el sensor del eje de levas pero el problema continua. Posibles fallas que me han dicho sensor del cigüeñal, filtro petróleo no original, cambiar bujías incandescentes...a la espera de sus ayudas. Gracias...
1 caso
Hola buenas tardes para aclarar tu caso es super simple si fueran bujias incandesentes el auto en la mañana no encendería , ya que la bujía incandescente espara el precalentamiento de las cámaras en la mañana esa es su función viene con un temporizador que cuando se acción en la mañana por primera vez esta de 5 a7 minutos encendido y luego corta, en cuanto aun filtro de petroleo alternativo que no cumpla la función puede generar restricción de paso de petroleo reflejándose en la camioneta perdida de fuerza y tambien genera la detención de la camioneta en cuanto al el sensor de giro del cigueñal este envía la señal al computador de cuantas vueltas lleva el cigueñal este cuando esta apunto de fallar al calentarse queda en corto por lo cual no le da la informacion al computador por lo cual el vehiculo se detiene , te aconsejo que le realices un ecaner ya que puede arrojar el mismo sensor de giro como el sensor de presión de combustible saludos
Es un error cambiar un solo sensor aveces de da el sensor de eje de levas pero es el de cigueñal que esta dañado pues los dos trabajan en combinacion si le pones un escaner y te dice sensor de eje de levas lo primero es verificar la linea y si estan bien se cambian los dos nunca uno
Jorge olivares de Chile hace 5 años
Hola tengo una santa fe 2006 motor 2.2 y no enciende se le prendio la luz del inmovilizador pero al darle contacto se desaparece esa luz se le reviso fusibles y se escaneo para reconfigurar pero no deja q el scanner ingrese a la chapa y no arranca se reviso todo el sistema electrico y nada... ayuda
Lo primero es verificar que le falta si no llega gasolina a los inyectores si la bomba de gasolina está funcionando si llega chispa a las bujías si le llega pulso a los inyectores si prende la luz de check pues si no prende no habré la computadora
Jorge olivares de Chile hace 5 años
Hola se le reviso con scanner nuevamente y de sistema electronico no arroja ninguna falla todo ok sensores todo ok pero no enciende la camioneta ahora por la tapa de el aceite y por la barilla del medidor del aceite igual bota bastante compresion y el motor enciende como bajo no como un motor petrolero como muy suave no se si se entiende no se q puede ser a alguien le habra pasado lo mismo xfa ayuda
Podrían medir le la comprensión a los cilindros a ver como está deben de tener más de 100 psi generalmente tienen de 150 para arriba
Hola, mi camioneta santa fe 2001, se frena, no avanza, alguien que me pueda ayudar, que puede ser lo que tiene. Ayuda por favor!!! mil gracias!!
ComentarTirón de 2da a 3era marcha Solucionado
Hyundai Santa Fe 2007 Santa fe 2.7 4wd aut. 112000 kms
Hola recién la compre, 2 dueños , 120.000 km bien mantenida y noto que de 2da a 3era marcha da un pequeño tirón. Independiente de temperatura motor. En el tablero no tiene luz check engine, el scanner no arroja código. Favor alguien me horiente. Saludos
1 caso
Mejor respuesta (según Francisco)
Buenas noches junto con saludarle y responderle su consulta , en este caso esos tirones se puden derivar a varios factores , empezando de lo mas leve a lo mas complejo , en lo leve que fuera aceite y filtro en este caso filtro tapado, por lo cual genera diferencias de preciones en marchas altas ,y lo grave cuerpo de electrovalvulas y no necesariamente tiene que prender el check
ComentarNo arranca mi santa fe 2008 crdi
Hyundai Santa Fe 2008 Full atm 2.2 crdi 4x4 104000 kms
Hola a todos les cuento mi problema. Cambie sensor de posición del eje de levas y también de cigüeñal. Los inyectores estan buenos porque fueron sacados y analizados en Bosch. Cambie filtro de combustible. La ultima vez mi vehiculo encendio por 20 min, luego no quiso mas encender. Enciende la luz del check engine, lo escaneo y me arroja código de error p0336 y p0473. Que puede revisar para poder reparar mi vehiculo?
2 casos
En el primer código si cambiaste sensor cigueñal tendrias que revisar la linea de cableado , para descartar que sea problema de computador , en el segundo código tendrías que revisar los sensores de oxigeno
Revisé cableado con multitester y se encuentra en buen estado. Si es problema de computador como lo podría revisar antes de comprar uno nuevo?
ComentarLuz check engone no enciende al girar la llave
Hyundai Santa Fe 2004 200000 kms
Mi carro no enciende la luz de check engine al girar la llave ni se escucha la bomba de la gasolina
11 casos
ComentarCaja automática queda pegada la marcha 3
Hyundai Santa Fe 2008 Motor 2.2 caja automática 60000 kms
Hola buenas amigos necesito ayuda mi Hyundai a presentado problemas estos días , la caja al salir de un semáforo vibra la caja y sale revolucionada no engancha los cambios desde un principio y luego se queda pegado el cambio 3 la luz de check está prendida ayuda por favor amigos
2 casos
Lo recomendable es escanear ya que pude ser problema de solenoides y asi descartar el tema de caja
Juan Villanueva de Chile hace 7 años
Arrojó estos codigos P741 P0735 y ademas cuando llego a un disco pare se apaga el motor y cuando salgo sale el motor revolucionado sigue quedando la 3 pegada por favor ayuda estoy desesperado
Esos codigos corresponde a un mal funcionamiento en su caja en ese caso hay que diagnosticar la caja de cambios
ComentarMi auto no pasa de 2000 revoluciones el motor
Hyundai Santa Fe 2017 2.4 gasolina 56000 kms
Y me da tirones y el check engine parpadea le puse la computadora y dice que es el nock sensor le puse otro y sigue la misma falla alguien puede ayudarme gracias
9 casos
Hola , tengo el mismo problema en mi sonata 2012, ya descubriste cuál era el fallo?
Jorge Castaneda de México hace 2 años
Me acaba de pasar el dia de hoy, la mia es la Santa fe sport 2017 2.4, no sube de las 2000 rpm y el check engine parpadea. De casualidad encontro solocion?
ComentarDa jalones cuando aceleras
Hyundai Santa Fe 2005 2.5l 2000 kms
La hyundai enciende bien pero cuando aceleras empieza a jalonear y fallar una ves le pusimos la maquina y le reseteamos el check engine trabajo bien y luego hizo lo mismo
1 caso
Que. Motor tiene y que codigo envio el. Scanner
ComentarSe apaga cuando hace alto total
Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas 170000 kms
Mi camioneta Hyundai Santa de 4 cilindros, máquina 2.4 Se apaga cuando hago alto total y debo ponerla en neutral para encender y he intentado hasta tres veces para arrancar. Trae encendido la luz del check engine pero el escaneo no arrojó ningún sensor dañado, solo arrojó este resultado: "baja entrada en caudal volumétrico, código P0102". . . Que puedo hacer?
1 caso
Amiga... Soy mujer. Si, tenía problemas en la cadena del tinpo , la ajustaron y quedó bien.
ComentarMotor se detiene después de 10 km o 15 minutos de uso
Hyundai Santa Fe 2010 2.2 diesel 125000 kms
Funcionamiento normal desde partida en frío después de unos 15 minutos o 10 kms motor se detiene y no vuelve a arrancar. Dejándolo detenido unos 10 minutos vuelve a arrancar y se vuelve a detener a algunos minutos. Si se pone en marcha con el motor frío y se deja en ralentí dura 15 minutos y se detiene el motor al parecer quedando sin combustible. Check engine encendido
1 caso
Eso es falla de u sensor electronico de tu santa fe , por lo cual deben revisar sensor cmp o ckp como también flujometro , lo pueden revisar con un escaner y reemplazar el sensor con defecto y borrar código de falla
Buenas me interesa saber en que parte se encuentran esos fusibles ya que mi carro le pasa lo mismo se apaga cada 10 kms
ComentarPerdida de potencia
Hyundai Santa Fe 2008 15000 kms
Encience el check engine de forma intermitente, pierde toda potencia y tiende a apagarse, al colocar el scanner aparece misfire, problema en el cilindro 1,3,5 del banco 2 del motor...por otro lado antes q esto pasara la aguja del combustible estaba oscilante, y luego ya no lo hizo...este error no se si es por casualidad lo inicio luego de ir a echar gasolina...Ya se cambio bujias, y ya se reviso el sistema electrico. Lo del medidor de gasolina pensamos podria ser problema con la boya que va dentro del tanque y mide el nivel de gasolina. Tenemos sospechas con el ERG, los inyectores, la bomba de gasolina????? Sera que a alguien le sucedio algo igual
5 casos
Buenas tardes efectivamente tuve el mismo problema, y la solucion fue la pila de la bomba de gasolina tenia deficiencia, espero que te sirve de algo
marco cueto zapata de Perú hace 5 años
Hola tengo una hyundai santa fe 2010, tengo un problema de potencia al acelerar, cuando llega a 120 km --ph se planta el velocimetro y no avanza mas. Y empezar a temblar... alguien me podría orientar que podría ser, para darle solución antes que se me malogre mas la camioneta.
Felix Opazo de Chile hace 5 años
Hola Marco, diste con el problema?. Tengo una situación similar.
Juan Carlos alvear de Chile hace 4 años
Hola tengo un santa fe 2014 diésel 2.2. El problema que me susede es que al acelerado pierde la potencia se prende el check y me arroja baja presión de turbo
ComentarSanta Fe 2001 detiene su marcha poco tiempo después de su arranque.
Hyundai Santa Fe 2001 224357 kms
La situación es la siguiente , está es una Hyundai Santa Fe 2001 a gasolina V6
Detecte un problema con el sensor de posición del cigüeñal, este huso que la camioneta de repente parara su marcha y no poder encenderlo , enviaba una señal a fundir el fusible , y por lo mismo no podía arrancar el auto. El sensor estaba todo podrido los cables del sensor estaban quebrados el cual envía a una señal de corto y fundía el fusible, antes de eso, el auto no aceleraba por más que oprimía el acelerador a fondo. El indicador de rpm daba bandazos y perdía potencia , el problema fue agravándose hasta que se p… Leer completa
1 caso
Hola tengo un santa fe año 2011 automatico 2.4 el problema es que se enciende en el panel luz de control de estabilidad y tambien el check y pierde fuerza lo lleve al mecanico lo escanearon y arrojo problema en sensor de cihueñal lo cambiaron por uno nuevo pero alternativo y no funciono se le puso el que tenia y funciona pero dezpues de un tiempo se vuelve a encender la luz de contrl de estabilidad y despues tambien la luz del check que puede ser desde ya gracias
derlis ortega de Paraguay hace 3 años
Tengo una hyundai santa fe 2002 motor v6 pongo en D y quiere parar... pero si le aceleras un poco ya se mueve nuevamente...solo no puedo dejar en D en los semáforos porque para... si o si tengo que poner en N y para volver a moverme tengo que poner en D y acelerar un poco mas
derlis ortega de Paraguay hace 3 años
Precio de convertidor santa fe 2002 naftero v6 y sera que el convertidor de diésel anda para naftero
ComentarProblema al arranque
Hyundai Santa Fe 2010 2.2. crdi 117000 kms
Hola amigos...hoy al dar arranque en la mañana, no partio e hizo un sonido como algo electrico. Luego trate de darle partida y me fije q se encendio una luz amarilla en el tablero que no es check engine...sino q es de precalentamiento. Tengo la duda si es bateria o algo mayor
1 respuesta
Hola pudiste resolver tu problema con tu vehiculo podrias contarme cual fue la solución... gracias
ComentarCheck encendido
Hyundai Santa Fe 2011 Americana 100000 kms
Buenas mi hyundai tucson tiene la luz de check el escáner muestra que es el sensor del árbol de levas. Se lo cambie original y se volvió a encender. El no esta dando ningún problema funciona con normalidad solamente que me preocupa que sea algo y le pueda afectar a futuro.
7 respuestas
Probaste escanear y borrar falla luego de instalar el nuevo sensor?
Si se borro la falla pero luego de un rato de uso se activo de nuevo
Y el voltaje que le llega al sensor mediante cables es el correcto? qué código de error te marcó en escaner?
P0014 el no tiene problemas de arranque y anda con normalidad solo que si marca ese código
Posibles Fallas con este código:
- Aceite contaminado. - Bajo nivel de aceite del motor
- Distribución de válvula defectuosa (VTC)
- Válvula de control de tiempo (VTC) arnés en circuito abierto o en cortocircuito. - Válvula de control de temporización (VTC) Circuito pobre en conector eléctrico
- Módulo de control dañada del motor (ECM)
Empieza analizando desde lo más básico (Aceite) y luego chequea el siguiente artículo.
http://www.autocodes.com/uploads/hyund…
- Aceite contaminado. - Bajo nivel de aceite del motor
- Distribución de válvula defectuosa (VTC)
- Válvula de control de tiempo (VTC) arnés en circuito abierto o en cortocircuito. - Válvula de control de temporización (VTC) Circuito pobre en conector eléctrico
- Módulo de control dañada del motor (ECM)
Empieza analizando desde lo más básico (Aceite) y luego chequea el siguiente artículo.
http://www.autocodes.com/uploads/hyund…
El sensor de levas estaba suelto y al ponerlo en su posición encendió mi hyndai de forma inmediata. Todo gracias al scanner
ComentarPerdida de potencia
Hyundai Santa Fe 2014 GLS, 2.4 50000 kms
La santa fe perdió potencia (no mas de 2000 rpm) encendiendo el check engine, al escanear arroja falla en sistema de aceleración. Primero cambié tps pedal, luego cuerpo aceleración, después revisamos el ramal (reparando cables doblados) y los conectores (en todas sus secciones revisando cada pin) y el auto sigue arrojando la misma falla. ¿Alguna ayuda o recomendación?
2 casos
En hyundai depende que scanner ocuparon ya que si es uno genérico multimarca este arrojara códigos genéricos lo recomendable es realizar lo con el originan que es el hds
El auto esta en taller de concesionario, por ende con todos los recursos disponibles. Increible que en un mes no den con la falla
Rubén Revilla de Chile hace 3 años
@CarlosHola Carlos, me pasa lo mismo al acelerar poco se queda sin potencia y da un golpe la caja al pasar a segunda, en pendientes lo mismo. Cómo lo pudiste solucionar???? Soy de Chile tambien
El auto esta en taller de concesionario, por ende con todos los recursos disponibles. Increible que en un mes no den con la falla.
ComentarMódulo TCM Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe 2003 164 kms
Tiene la luz del motor prendida y averigüe q es lo q esta dańado y es el modulo tcm quiero saber si puedo manejar mi auto con el módulo TCM dańado.
4 casos
Si puedes , solo la respuesta de aceleracion se ve afectado y posibles fallos en meter el cambio pero con prender y apagar el carro se resetea. Pero lo mejor es cambiarlo xD
ComentarJalonea el motor y gasta mucha gasolina
Hyundai Santa Fe 2001 2.7 V6 4wd gasolina 238000 kms
Jaleneaba el motor y al desconectarle el Maf y hacerle limpieza al cuerpo de aceleración y cambio de bujías y filtros ya funcionó Normal pero con luz check engine encendida. A los 3 meses de usarla así volvió a dar jaloneos el motor y gasta mucha gasolina, se volvió a limpiar el cuerpo de aceleración y candelas pero quedó con el mismo problema, sigo sin conectar el sensor Maf porque al conectarlo se apaga el motor, la uso así peroe gasta mucha gasolina y lo incomodo de ese jaloneo, que será?
6 casos
Conseguiste solución ? Me pasa igual con mi Santa Fe 2002
ComentarFalta de aceleración en frio
Hyundai Santa Fe 2007 motor 2,7 144000 kms
El vehículo en las mañanas al encender no pasan de 1200 Rpm , a los pocos minutos de estar como ahogándose lo apago y vuelvo a encender hasta que se logra en caliente acelerarse por si solo y trabaja normal, he cambiado el cuerpo de aceleración, filtros de gasolina , filtro de aire, microfiltros, bujias, revisadas bobinas, pedal del acelerador, limpieza de inyectores, y escaneado varias veces pero trabaja un día bien y a las 4 o 6 horas de apagado se enfria y a dia siguiente en frio otra vez el mismo problema, favor si me pueden ayudar ya que el anterior dueño a sacado el foco del check engine de tablero.
11 casos
emperatriz de Venezuela hace 8 años
Temgo el mismo probelma con mi santa 2007 se apaga en frio y en las colas se tira a pagar la paso a neutro y no se apaga pero despues que calienta se le quita,
NVK santafe 2008 v6 2.7 gasolina de Perú hace 7 años
Me pasa algo similar, el motor tironea al estar frio y empieza a sonar como atorado en el escape, el check parpadea, pero cuando apago y prendo se normaliza, esto al arrancar el motor frio. En ocasiones tb sucede lo mismo cuando estoy en marcha y paro en algun semaforo o cuando hago algun cambio brusco al conducir. Alguien sabe que podria ser?
ComentarPerdida de potencia
Hyundai Santa Fe 2002 2.2 58000 kms
El vehiculo pierde potencia solo en pendiente, se limpio egr, se inspecciono mangueras de vacios, se cambiaron inyectores y filtros, no es embrague y tambien se escaneo y arrojo falla de solenoide de control de variacion de aire de admision, se reviso esta solenoide y funciona sin problemas tampoco prende la luz de check engine. Si alguien a tenido este problema y a logrado solucionarlo agradeceria me pudiera ayudar gracias
1 caso
Amigo el kit de embrague , me pasó lo mismo arregle todo y era eso por qué si te revoluciona... En mi caso era eso
ComentarFalla en caja automatica
Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas full motor 2.7 v6 caja tiptronic 150632 kms
Tengo el problema que se me quedo en la velociadad 3 y ya no me hizo cambios estaba operandola en manual cuando me hizo un ruido y se encendio la luz de check y a partir de alli se quedo en 3 segun scanner me da falla en el selenoide D cambios sera unicamente ese problema?
1 caso
Revisar el fusible de caja automatica y despues revaloricar el ecm con el scanner
A mi me pasó lo mismo a los 89.000 kms.. . Tengo una del año 2009, 2.4 4x4 AT Full. Era un fusible de la caja, que creo es falla de fábrica, pues a 4 amigos más les pasó lo mismo. US$1.500 el arreglo.
ComentarSe detiene en revoluciones bajas
Hyundai Santa Fe 2009 motor 2.2 disel 151000 kms
La camioneta se detiene cuando esta detenida o cuando ya esta casi frenada al 100% la escanie me arrojo sensor posicion eje de levas lo cambie, en enero de este año ya se habia cambiado el mismo sensor, ahora esta con nuevo sensor otra vez se detubo pero la luz check engine no se encendio, que podra ser ya no me da confiansa salir en la camioneta necesito de la ayuda de ustedes o a alguien que le paso lo mismo, antes de salir de vacaciones cambie filtro de aceite petroleo aire eso esta nuevo para descartar si es algunos de esos filtros.
1 caso
Si ya cambiaron el sesnor del levas tendrian que revisar el sensor de giro del cigueñal, flujometro y sensor de presion del la bomba
Tienes algun correo, celular un dato para ubicarte alomejor tu como mecanico duocuc me puedes solucionar el problema.
[email protected], telefono celular 56964725605
ComentarSANTA FE en caliente no arranca.
Hyundai Santa Fe 2007 Diesel 2.2 CRDi AT 4WD 110000 kms
Compre una Santa Fe 2007 AT Diesel 4x4, en las mañana cuando la quiero arranca no prende el testigo del precalentado de la bujia, y al segundo intento si lo hace y arranca sin problema, PERO, cuando toma temperatura y la detengo, después no hay forma de que arranque nuevamente, no se prende el check engine y queda parpadeando el testigo de la tracción del 4x4. El motor hace el intento, pero es como si no tuviera combustible. El estanque esta lleno. Por favor necesito de su ayuda, GRACIAS.
NOTA: Y cuando pasa esto el scanner no es capaz de detectarla.
NOTA: Y cuando pasa esto el scanner no es capaz de detectarla.
1
5 respuestas
Lo del testigo del 4x4 es por problema del modulo hmc ,en cuanto al otro problema de que no parte ,ya hay que revisar el tema electrico de partida ,presion de combustible,rele de bujias incandecentes etc
Resolviste el inconveniente se me calentó y no quiere encender al parecer no llega combustible
Pablo es el sensor del cigueñal el problema, me pasó lo mismo, lo reemplacé y problema solucionado inmediatamente. Saludos.
Estimados tengo una santa fe 2004 de gasolina y cuando calienta ya no arranca solo da estarter me pueden ayudar?
Héctor Ramón de Paraguay hace 3 años
Pudiste solucionar el problema?? Mi camioneta cuándo está en temperatura media ,( que es lo normal) no arranca, si arranca cuando la temperatura está abajo mismo.
ComentarMotor enciende, pero a los 20 segundos se para
Hyundai Santa Fe 2005 4 puertas automatico 150000 kms
El motor arranca y se para como a los 20 segundos, comenzó cuando el auto se empezó a parar en la carretera y luego habia que esperar un rato para encender de nuevo, la luz de che engine queda encendida y tambien se enciende una luz en el tablero con el dibujo del auto con una llave, al auto le cambié la correa de ditribución. El modelo es CRDI- VGT diesel 2.0 cc año 2005
6 casos
Realizar pruebas del sensor ckp y cmp
Luis Alfredo de Chile hace 8 años
La luz che engine queda fija y la luz donde sale un auto con una llave se apaga, pero en el cuenta kilometros queda fija
ComentarNo enciende
Hyundai Santa Fe 2011 CRDI 2.2 45000 kms
Hace 3 meses, un buen día no pude encender la camioneta. Tuve que llamar al servicio de grúa. Luego de varias pruebas el mecánico identificó que la bomba de trasiego (ubicada en el tanque de combustible) no funcionaba. La cambiamos y ayer, 23 de diciembre me quedé nuevamente varado. Aparentemente es de nuevo la bomba! Se encendió esta última vez la señal de "Check engine" y el scanner dio mensaje de falta de alimentación de combustible.
Otro problema es el escaso stock de repuestos. Estaré ahora 1 mes esperando la bomba original.
Lo que me llama la atención es que mi camioneta sólo tiene 45 mil Km., !
Otro problema es el escaso stock de repuestos. Estaré ahora 1 mes esperando la bomba original.
Lo que me llama la atención es que mi camioneta sólo tiene 45 mil Km., !
2 respuestas
Bernardino de Chile hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 406 hdi año 2003 motor 2000, y no quiere arrancar al poner un poco de limpia contactos en la admisión este arranca pero solo se consume el limpia contactos y luego nada que me recomiendan que aga
ComentarNo arranca Hiunday santa fe 2.7 v6 año 2007 bencina
Hyundai Santa Fe 2007 2.7 V6 bencina 152000 kms
Hola, soy nuevo en este foro y les cuento mi Hiunday santa fe 2.7 v6 año 2007 no arranca, al dar contacto no parte , si "bonbeo" el acelerador varias veces con contacto dado parte pero como si estuviera con menos cilindros, al dejar de pisar el acelerador se apaga no mantiene el relenti, no tiene encendido el check engine, esto paso de un día para el otro, anduvo perfecto el dia anterior y al dia siguiente no patio
1 caso
Puede ser cables de bujias, o como también las mismas bujías. Has realizado afinamiento completo??? Saludos y suerte
Debe ser problema de admisión, ya que, el acelerador es solamente un sensor inductivo en donde no hay contacto, no hay piolas ni nada...si mantiene el ralentí con pisarlo es por que le das señal a la válvula de admisión para que abra el paso de aire y relacione la mezcla de combustible...tu auto usa bobinas...fíjate si cuando el auto esta tiritando enciende el check engine. Si no pruba como dice el amigo más arriba pero echale al filtro de aire spray de desodorante o silicona...si anda bien con eso y no tirita hay problam de bombeo o sensor ckp (siempre y cuando se te encienda el check cuando este dando el problema)
Hola tengo un hyundai santa fe 2004 v6 2.7l no arranca ni hace nada probe dandso un cablaso y nada una ves me hiso lo mismo y era un fusible esta ves los fusibles estan bien que pudiera ser
Hola, ubica donde se instala el filtro de aire, saca el filtro de aire y agrega aerosol que puede ser, desodorante, limpia contacto o cualquier aditivos a base ade alcohol, hechale harto y le das contacto y luego partir...si parte y queda emcendido sin problemas tienes problema con el regulador de presión o sensor de giro de cigueñal, si no parte hay problemas con. Bujías o ignición, si parte y se apaga al poco rato es problema de bomba de bencina...ojalá te sirva de algo...ami me resolvió el problema estas tres pruebas básicas... Saludos y nos cuentas que tal te fue
ComentarVehiculo no parte, pestañean todas las luces de tablero.
Hyundai Santa Fe 2013 SANTA FE FL GLS 4WD 2.4 AUT 42000 kms
Mi vehiculo no ha presentado porblemas, sin embargo hoy en la mañana al intentar dar arranque, hace contacto pero no arranca y todas las luces del tablero se encienden simultaneamente y pestañean mientras mantengo la llave en posición de arranque. Cuando esta en ON, solo quedan encendidos los testigos de Motor y de inmovilizador.
Ayuda por favor.
Ayuda por favor.
3 casos
Jorge Ch.G. de Perú hace 5 años
Hola revisaste la bateria ? que tiempo de uso tiene, la que biene con el auto de nuevo te duran dos a tres años y las que venden alternas de libre mantenimiento te llegan a durar hasta cinco años mira cual es el tiempo de la tuya esa es una falla muy común cuando la batería ya cumplió su tiempo de uso o también cuando dejan un contacto activado y se consume toda la carga de la batería en este caso solo tienes que cargarla y listo se soluciona el problema.
Josepepo123 de Ecuador hace 4 años
Lleva la batería a hacer un mantenimiento y que te recarguen la misma... Debiste dejar algo prendido y la batería no tiene la carga suficiente para encender el motor
Rodrigo Medina de Chile hace 3 años
Tengo una Santa Fe 2017 diésel y me presenta el mismo problema , en frío no enciende pero a temperatura normal enciende de inmediato,que puede ser ?
ComentarMezcla rica en combustible, bujías carbonizadas, exceso en consumo gas
Hyundai Santa Fe 2002 Gasolina motor 2.7 v6 250000 kms
Buenas tardes amigos del foro. Tengo unas dudas con mi Santa Fe modelo 2002 motor 2.7 v6
La adquirí hace 15 días
Y resulta que está muy gastona.
(Alguien sabe cuando le sabe en gasolina. Ya que le puse 8 galones ( como 30 litros )
Y apenas subió un poco la aguja
Le quite la bomba por ta ver el flote pero está todo bien.
Y apenas recorrí 100 km y se gastó todo el combustible.
A los días comenzó apagarse bastante en el tráfico y a perder fuerza.
Le revisé las bujías y resulta que estaban negras bien carbonizadas (las 6 bujías) se las cambié y ya no se apagó y funcionó bien de nuevo ( aunque… Leer completa
3 casos
ComentarNo enciende
Hyundai Santa Fe 2006 Full equipo 2.2 slx diesel vgt 83000 kms
Hace unos días el vehiculo encendio la luz de batería, le preste atención durante aproximádamente 20kms, que es la distancia entre mi hogar y mi trabajo, casi al llegar la luz se apago, de regreso no se encendió. Al otro dia partio sin problemas, pero al regreso del trabajo quede sin bateria, hice puente con otro vehiculo y partio inmediatamente. Hoy nuevamente presentó la falla de no arrancar pese a que ya venia funcionando normalmente durante el día. No me arroja problemas de check engine, la bujía incandescente se apaga en el tiempo normal, no hace ningun ruido con el motor funcionando, la… Leer completa
1 respuesta
Bueno ya solucione el problema...cambie el alternador y listi
ComentarPrendió la luz del check del motor
Hyundai Santa Fe 2012 4 puerta diesel 7 asientos mptor 2.2 140000 kms
Prendió la luz de check del motor a 130km por hora y perdió fuerza el motor
1 respuesta
La lleve a mi mecanico y la reviso con el sofwart de la computadora y todo estaba bien y no prendió mas la luz
ComentarBase de Cable acelerador
Hyundai Santa Fe 2005 4 puertas triptonic motor 2.7 6 cilindros 210360 kms
Se quebro una base que sostiene el cable del acelerador que va detras del pedal y a partir de eso hace cambios muy continuos y prendió check engine... le hice un chapuz y apago la luz de check... esa base será parte del cable o puedo comprar solo la pieza?
1 respuesta
Susana Mijangos de Guatemala hace 5 años
Aun no... lo peor que no se si es parte del pedal o cable
ComentarEl flote marca reserva y aún tiene gasolina
Hyundai Santa Fe 2007 Motor 3.3 147000 kms
Le hecho combustible y luego a los días me enciende la luz de check y me marca en reserva aún así tenga medio tanque de gasolina luego de la nada vuelve a subir el nivel de gasolina la luz de check la enciende y la apaga no es continúa siempre días la tiene y días no... Será que llevan algún sensor en el tanque o el flote que este fallando y haga que ese problema suceda?
7 casos
Mexicanoregio de México hace 6 años
Hay que revisar el flotador tal vez se está pegando y eso sucede. Amigo me pasaba igual y en otro caso fue porque estaba dañado el platinito que va dentro del tanque.
ComentarMotor se detiene al pasar marchas
Hyundai Santa Fe 2004 108853 kms
Hola tengo una santa fe 2.0 aňo 2004 Hace un tiempo realice un cambio de filtro de aceite y combustible, luego lave los residuos de aceite del motor con agua, una vez dada la partida al salir a dar unas vuelta el vehiculo se detubo al subir las rpm y pasar marcha, hoy tengo esa condicion, el vehiculo parte bien, se mantiene andando y estable en ralenti, pero debo andar a baja velocidad y tratar de no pasar las marchas con el motor muy acelerado por q esta se detiene y aparece el check engine en rl tablero, para hacerla andar de nuevo solo debo cortar chapa y volver a arrancar. Alguien tiene una manual de taller y de fallas de este vehiculo santa fe 2.0 diesel aňo 2004 y una idea de q puede ser.
7 casos
Evidentemente el problema por lo comenta debe ser electrico , le acosejo colocar un scanner portatil y revisar el codigo de falla , seguro va dar un resultado positivo
Saludos ,yo tengo casi el mismo problema ,con mi Hyundai Veracruz... y con el scanner no aparece ninguna falla... la camioneta no agarra velocidad en subidas inclinadas...
ComentarNo funciona la bocina y enciende luz de error
Hyundai Santa Fe 2008 2.2 DIESEL 50000 kms
Al momento de realizar el cambio de unos fusibles quemados, después quedo encendida la luz del check engine, y en el escaner arroja que no hay conexión, por lo que no es posible saber que le paso.
2 casos
Lo mas probable es que este con daño el main rele o fusible principal
ComentarProblema con arranque
Hyundai Santa Fe 2002 FULL, 2.0 CRDI AUTOMATICA 80000 kms
Hola, consulta tengo una santafe 2.0 crdi diesel 4x4 año 2002 automatica y tengo el siguiente problema: en frio arranca sin problema y anda sin problema (no se enciende el check engine), pero al apagar el motor estando con una temperatura normal despues trato de arrancarlo y no arranca, tengo que esperar que se enfrie, cambie sensores de leva y cigueñal, bulbo de temperatura, temostato temperatura y sigue igual, le hice un Scanner y no arrojó nada ya no se que puede ser, espero sus comentarios que me puedan ayudar
2 respuestas
Puede ser uno de esos sensores como también el de temperatura, trata de realizar un scanner , para saber cual es y reemplazarlo
Puede que el problema sea el motor de arranque a mime paso lo mismo y lo repare cambiandole los carbones
ComentarProblemas con la aceleracion
Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas, full, motor 2.2 crdi 4wd 128000 kms
¿Hola Cómo están? Soy Cesar el caso de mi santa fe empezó hace unos dos meses, el motor empieza a variar su rpm, baja a 400 más o menos, el acelerador ya no responde y empieza a humear, después de parar y arrancar el motor una o dos veces y con el acelerador a fondo el problema desaparece y trabaja súper bien. Siempre pasa esto principalmente cuando frenas el vehículo, nunca me paso acelerando o en velocidad. Aparece este problema esporádicamente, en ninguna vez prendió la luz de check u otro aviso de problemas. Algunos me dicen que es caudalimetro otros me dicen que es el sensor de cigüeñal. También me dicen que no sirve e nada conectar con el scanner, si es que la luz de check no se prende. Si alguien me puede ayudar. Gracias
3 respuestas
Compañero quitale el catalizador que es el que se tapa y al acelerar no bota compresion por el mofle y se devuelve para el motor y se ahoga, mientras mas pisas el acelerador menos se mueve el carro y suena como un ronquido fuerte. Has una prueba, quitale una bujia completamente y prende el carro, acelera bastante y te daras cuenta como sube la velocidad es porque la compresion sale por esa boquilla que quiastes la bujia, es una prueba para determinar que efectivamente la compresion tiene que salir por algun lado ya que el mofle esta atascado de sucio. Hhas la prueba y veraz.
ComentarSe enciende luz (MIL)
Hyundai Santa Fe 2017 2.2l Man Diesel 4x4 49700 kms
Se enciende testigo de avería motor. El coche no tiene fuerza de aceleración.
1
1 respuesta
el mecanico colombiano de Colombia hace un año
Bujías tangue nada tiene g ver con tolerancias internas de bielas y cigüeñal
ComentarSanta fe se limita y no pasa mas aya de 80km x hora
Hyundai Santa Fe 2008 2.2 automatica diesel 4x4 180000 kms
Tengo una santa fe diesel automatica 2.2 año 2008 con el siguiente problema si me pudieran ayudar ando en carretera y trato de acelerar anda todo bm asta la tercera marcha q es entre 60 y 80 km luego de eso se keda pegada y no sobrepasa las 3mil rpm no arroja ningun codigo de error ni enciende el check engine se le an echo mas de 7 escáner y nada todo aparece bm alguien q me pueda orientar o ayudar 🙏🙏🙏
4 casos
Hay un error de diagnostico ya que si no sale codigos de falla hay que revisar datos y compararlos
ComentarRele de incandescensia
Hyundai Santa Fe 2013 4 puertas, 2.0T GDI 79580 kms
Buenos dias tengo un problema con una hyundai santa fe sport 2013 motor GDI 2.0T la camioneta esta en modo seguro y el scanner me marca q el rele de inscandescensia esta pegado ya cambie el rele trabaja bien unas cuantas millas y vuelve a encender el check engine y entra nuevamente en modo seguro y al estacionarla se apaga por completo y ya no enciende alguien q paso por el mismo problema ? el codigo q m da es p1326 rele de incandescensia (pegado)
1 caso
ComentarPierde fuerza el motor
Hyundai Santa Fe 2014 Santa Fe 2.2 diesel 70000 kms
En la mañana cuando lo enciendo aveces tiene un sonido como cascabel y aveces pierde fuerza el motor ,lo apago y lo vuelvo a encender vuelve ala normalidad la primera vez que me pasó lo lleve ala Mecanico y m dijo que era la válvula egr la limpio y se le pasó y duro como dos meses y volvió el mismo problema y se le prende el check engine y arroja que la valavula erg cuando prende el check engine anda normal noce que suceda
1 respuesta
Hola tengo un Hiunday Santa Fe 2002, me dijeron que tiene problemas de culata y que hay que rectificarla, pero que al instalaela ya rectificada e instalada al hacerle compresión por ser auto a inyectores se hecha a perder pistones, camisetas y otros mas repuestos , será cierto eso?
ComentarSe detuvo el motor de golpe
Hyundai Santa Fe 2005 82000 kms
Hola buenas noches,estaba en carretera y se apago el motor de golpe,al siguiente día se hecho a andar ,partio y a los 10 minutos se para,y a pasado eso reiteradas veces,y se prende una luz de bloqueo de motor,se realizo un scanner,pero no arroga falla,agradeceria su ayuda,saludos
1 respuesta
Buenas noches en tu caso hay que diagnosticar el tema eléctrico de tu camioneta con instrumento de medición de continuidad y el escaner origuinal ya que ese modelo en algunos escaner universal no códigos de falla
ComentarSe detuvo y arranco mas
Hyundai Santa Fe 2006 2.2 diesel 85000 kms
Tengo una santa fe 2006 2.2, diésel, y hace dos días la conducía y de un momento a otro se apagó, le di arranque y partio luego nuevamente se bajaron las revoluciónesy se apagó, le día arranque otra vez y Encendió logrando llegar a casa pero esta vez quedo el check engine encendido, ahora revise el filtro de petróleo y este estaba suelto y mojado en diésel, lo seque y apreté, y ahora no arranca, ayuda por favor
1 caso
Buenas tardes en tu caso conviene revisar con un escaner que sensor u actuador fallo ,junto con revisar la prebomba
ComentarEl motor se detiene hyundai sante fe 2.0 diesel gold mecanico
Hyundai Santa Fe 2002 disel 2.0 gold 160000 kms
Hola. Tengo un santa fe 2002 diesel 2.0 mecanico. En la primera partida del dia arranca sin problema pero cuando voy conduciendo llevando menos de 3 kilometros se apaga el motor incluso si va en movimiento, luego tengo que esperar casi una hora para que vuelva a arrancar el motor. No prende luz de check en el tablero
3 casos
Hola, revisa sensor de cigueñal y de levas, otra opción es la bomba de alta de petroleo, comienza con eso.
ComentarLampara Check
Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 226863 kms
Al abrir el chucho del carro la lamapra de check se prende...el carro aparente mente esta normal
3 casos
gustavo arango de México hace 4 años
Quando el checks engine se enciende quiere decir que algo anda mal checar si se jalonea hay que cambiar el transformador o também te está avisando que el termostato fel radiador está fallando
ComentarSe neutralizo la caja de cambios automática
Hyundai Santa Fe 2008 cm diesel motor 2.2 172413 kms
La semana pasada al viajar a la parte alta de Ecuador, la caja de cambios bajaba de marcha de 4ta a 2da y se quedaba bloqueada, es decir ya no cambiaba las marchas; al poner en neutro y luego Drive, la caja empezaba a trabajar normalmente pero unos kms mas adelante volvía a bloquearse en 2da, esto ya me había pasado en tres viajes anteriores, pero al usar la palanca en modo secuencial dejaba de bloquearse, pero en este ultimo viaje la caja bajo a segunda, se prendió el check engine y se neutralizó, pare el carro espere 5 min por lo del turbo y lo apague, abrí el capot y empezó a salir humo y olía a aceite quemado, pude ver que por la junta del carter de la caja había salido aceite. Uds saben porque pasaba esto?
5 casos
Si la caja es automatica tienes sacar la tapa del carter de la caja limpiar el filtro de la caja tamizar el aceite y colocarselo de nuevo q de una vez el cuerpo de valvulas tengan continuidad con un tester vale si
ComentarNo arranca, solo al conectar el negativo en algun tornillo del motor
Hyundai Santa Fe 2008 FULL 120000 kms
El motor dejo de funcionar y se apago, no arranca normalmente solo al conectar el negativo de la bateria con algun tornillo del motor y me enciende check en el tablero, les agradeceria alguna ayuda, desde muchas gracias
1 respuesta
Conectar bien los cables de tierra al motor ya que necesita tener buena tierra o negativo. Si no estubieran los cables comprar uno grueso y conectarlo directo del negativo de la bateria a cualquier tornillo del motor
ComentarPerdida de potencia
Hyundai Santa Fe 2002 2.2 58000 kms
El vehiculo pierde potencia solo en pendiente, se limpio egr, se inspecciono mangueras de vacios, se cambiaron inyectores y filtros, no es embrague y tambien se escaneo y arrojo falla de solenoide de control de variacion de aire de admision, se reviso esta solenoide y funciona sin problemas tampoco prende la luz de check engine. Si alguien a tenido este problema y a logrado solucionarlo agradeceria me pudiera ayudar gracias
1 caso
El problema reside en la electroválvula que no está actuando al acelerar. Debes reemplazarla.
ComentarSensor de agua filtro diesel
Hyundai Santa Fe 2007 1.5 crdi Hyundai matrix 123458 kms
Yo tuve el mismo problema y cambie filtro y se purgó, el testigo se apaga después de 5 min y después se normaliza, se desconecto porque encendió el testigo y no pasaba de 3000rpm en carretera y volvió a subir de 3000rpm, pregunta: que pasa si se anda el coche con el sensor desconectado, y si es perjudicial o no ya que el filtro es original y esta nuevo y bien purgado, el Matrix no falla y no enciende testigo de CHECK ???
5 casos
Abasteci de combustible y da error P013
Hyundai Santa Fe 2017 4 puerta 102974 kms
Apagar la luz check del motor, da error P0137
Se para el motor de golpe
Hyundai Santa Fe 2006 Automático 4x4 235000 kms
Se para el motor y en un rato vuelve a arrancar pero se le queda encendida la luz de motor, pero cuando lo paro y vuelvo a arrancarlo no aparece encendida la luz de motor y en varios días el coche va de dulce. Sabríais decirme qué le puede pasar?, muchas gracias.
3 casos
Chivato encendido
Hyundai Santa Fe 2004 2.4 16v 150000 kms
Buenas tardes, se me ha encendido la luz de check, huele ligeramente a gasolina cuando esta el coche parado en caliento. O se si puede estar relacionado una cosa cn otra. El coche lo he comprado hace dos meses, tiene garantia,lo debe pagar el antiguo propietario?Agradeceria mucho su opinion. Un saludo
Enchufe mal el semsor maf me marca motor enginere
Hyundai Santa Fe 2007 5 puertas 2254867 kms
Y me marca la luz amarilla de motor
Se apaga en marcha
Hyundai Santa Fe 2018 33450 kms
El carro no enciende la luz del check engine
La primera vez iba a 80 km/h y el carro empezo a jalonear me detuve y el carro no se apago,
La segunda vez estaba parado y al acelerar el carro se apago
Ahora cuando ando se siente que el carro se queda sin fuerza y las revoluciones se traban luego si intento acelerar el carro se apaga
La primera vez iba a 80 km/h y el carro empezo a jalonear me detuve y el carro no se apago,
La segunda vez estaba parado y al acelerar el carro se apago
Ahora cuando ando se siente que el carro se queda sin fuerza y las revoluciones se traban luego si intento acelerar el carro se apaga
2 casos
Ruidos en el motor
Hyundai Santa Fe 2016 4 puerta 83000 kms
Check engine Luz prendia hacer muchos ruidos y cuando accelera no arranque bien
Codigo P0019
Hyundai Santa Fe 2014 3.3l Aut Gasolina 200000 kms
Se prendio al luz de check y arroja el codigo P0019 le cambie el sensor ckp y sigue prendiendo la luz, el carro esta perfecto no tiene falla, tiene fuerza , no tiene nada que se le sienta , que puede ser , la camioneta esat perfecta parace nueva , le cambie el aceite y esta perfecto
Repare el motor de mi santa fe 2.2 diesel 2011 pero no tiene fuerza
Hyundai Santa Fe 2011 2.2 180000 kms
Buenas mi santa fe diesel 2011 con motor 2.2, le repare el motor con todo nuevo en la parte del cigueñar, camisas, pistones y anillas, cuando la busque en el mecanico tenia la luz de check engine, sin fuerza y humeando de color entre gris y si la acelero parada vota humo negro, un dia la llever a otro mecanico y me dijo como que el turbo compresor tenia problema en la parte electrica, le graduaron algo y acelera un poco mejor, agradecere su importante opiniones, bendiciones.
1 caso
Consume mucho combustible
Hyundai Santa Fe 2003 4x2 4 cilindros 2.4 180000 kms
Me consume un promedio en ciudad de 18 kilómetros por galón y se siente normal el carro no da problemas ni luz de check y todos los sensores están bien
Cambio de aceite
Hyundai Santa Fe 2009 3.3l Aut Gasolina GLS 250000 kms
Mi santa Fe hunday 2009 de 195000 millas siempre usó aceite 10w40 ahora se lo cambio por el de fábrica 5w 20 y presenta problemas el motor vibra mucho y hace como que se quiere apagar la luz de check de la pizarra parpadea, por favor ayuda
Cambio de aceite
Hyundai Santa Fe 2009 3.3l Aut Gasolina GLS 250000 kms
Mi santa Fe hunday 2009 de 195000 millas siempre usó aceite 10w40 ahora se lo cambio por el de fábrica 5w 20 y presenta problemas el motor vibra mucho y hace como que se quiere apagar la luz de check de la pizarra parpadea, por favor ayuda
1 caso
Da marcha pero no enciende
Hyundai Santa Fe 2007 152000 kms
Al pasar la llave enciende las luces del tablero pero no la del check engine,no le llega corriente al fusible del obd2 ni al del audio ni el reloj ni las luces bajas, revisaron la computadora y está bien manda corriente a los sensores y llega chispa y gasolina... le llega corriente al encendedor y es 2.7 v6 gasolina
3 casos
Te le prende la luz de bloqueo de las 4 ruedas y luego se prende la lu
Hyundai Santa Fe 2008 D4EB7336713 245508 kms
Se prede la luz de bloqueo de ruedas y de check y se queda acelerado
1 caso
Se me apaga el carro cuando llega a 1000 revoluciones
Hyundai Santa Fe 2015 5 puertas gls 75000 kms
Se prende la luz del check engine y muestra al scanearlo el error 0506
1 caso
Perdida de potencia no sube mas de 200o revoluciones
Hyundai Santa Fe 2016 LUJO 92 kms
Se cambio sensor de temperatura y se cambio actuador de turbo y aun haci no desarrolla mas de 20km por hora. Y tiene luz check engine parpadea
Santa Fe no acelera regimen en 3500 RPM
Hyundai Santa Fe 2005 V6 3500 175000 kms
Saludos,este vehiculo arranca y al encender el motor sube a las 3500 rpm y de ahi no baja ni sube el pedal no funciona ambas TPS estan remplazadas,la mariposa recibe las corrientes bien pero no varia al acelerar la luz de check no presenta nada relacionado a esto no hay entradas de aire ni fugas de vacio
1 caso
Falla un cilindro en frio
Hyundai Santa Fe 2008 5 puertas,gasolina,3.3 205000 kms
Falla el cilindro 5 en frio y se enciende el check engine y empieza a parpadear o cuando doy un fuerte aceleron ya despues de pasado una hora todo normal incluso hasta desaparece la luz encendida, ya tiene bobinas nuevas y bujias
1 caso
No tiene fuerza
Hyundai Santa Fe 2014 Santa fe gls diseel automática con doble 98000 kms
Bnos días, tengo un problema con la camioneta, ella anda normal, pero no tiene fuerza, cuando es necesario acelerar, no sube la aceleración y en subida va solo hasta 1.8 revolution, marcha check engine Y airbag
P1190 y p0220
Hyundai Santa Fe 2005 2.0 vgt 250000 kms
Enciende check y pierde potencia ya le cambiamos el pedal de acelerador y sigue el problema gracias!!
1
1 caso
Se prende el shek del motor
Hyundai Santa Fe 2010 91680 kms
Se prende el luz de check del motor en el tablero y abeses desaparese pero ya le hice escaniar y sigue el check aparece y desaparese
Nada enciende
Hyundai Santa Fe 2015 20000 kms
La use hace 10 días por última vez y ahora que voy a volver a encenderla no responde al comando de la llave, tampoco se encienden ni las luces ni el motor (nada) cuando utilizó la llave. ¿Qué pasó? Me pueden ayudar?
Transmisión automática no responde Hyundai Santa Fe 2006
Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas, 7 pasajeros motor Diesel 125000 kms
Buenos días y saludos a todos.
Tengo un inconveniente con mi auto Santa Fe 2006 Diesel la cual después de una estadía en un lugar de clima frió en mi país (primera vez que el auto estaba en un sitio de clima frió) al colocar en D o R los cambios no responden, acelero y no entra en marcha. Se encendió la luz de Check en el tablero. Estoy muy preocupado, agradecería la ayuda que me puedan brindar con este caso
Tengo un inconveniente con mi auto Santa Fe 2006 Diesel la cual después de una estadía en un lugar de clima frió en mi país (primera vez que el auto estaba en un sitio de clima frió) al colocar en D o R los cambios no responden, acelero y no entra en marcha. Se encendió la luz de Check en el tablero. Estoy muy preocupado, agradecería la ayuda que me puedan brindar con este caso
Vehículo Pierde Fuerza
Hyundai Santa Fe 2016 santa fe 2.2 2016 crdi 42000 kms
Hola, se me prendio la luz del check engine y parpadea, no se queda pegada que problema sera me pueden ayudar, es un Hyundai santa fe 2016 diesel Mecanico
Motir se detiene hay que cerrar el contacto y luego dar partida
Hyundai Santa Fe 2008 Diesel 2.2 mecanico 2x4 180000 kms
Mi santa fe 2008 mecánico diesel motor 2.2 su partida es buena pero en carretera o ciudad de pronto su motor se detiene hay que cerrar el contacto y dárselo de nuevo parte, también no acelera mas de 3000 rpm luz de check encendida
Problema de potencia
Hyundai Santa Fe 2015 Diésel 2.2 19000 kms
Estimados, si me pueden ayudar.
Mi auto pierde potencia a ratos, no pasa más allá de las 3000rpm y se limitan las marchas, lo más extraño q lo apago y recupera la potencia, por otra parte no hay luz de check engine, e limpiado sensor de admisión, reemplazado filtro de aire.
Con pocas horas de uso Sera la válvula egr?
Mi auto pierde potencia a ratos, no pasa más allá de las 3000rpm y se limitan las marchas, lo más extraño q lo apago y recupera la potencia, por otra parte no hay luz de check engine, e limpiado sensor de admisión, reemplazado filtro de aire.
Con pocas horas de uso Sera la válvula egr?
1 caso
Valvula EGR
Hyundai Santa Fe 2009 HYUNDAI SANTA FE CRDI-4WD 225000 kms
Al frenar cuando quiero arrancar no acelera despues de unos segundos sale y larga humo negro, nunca lo hace en alta velocidad, la luz de falla de motor en el tablero nunca se prendio,en el scanner no sale nada,en el concesionario le limpiaron la EGR y me informaron que si la falla vuelve hay que cambiarla, la limpie nuevamente y despues de unos dias volvio la falla que me aconsejan cambio la valvula, el motor salvo ese problema anda muy bien y tiene una muy buena salida andando normal no humea para nada, espero sus consejos gracias
1 caso
Falla de aceleracion
Hyundai Santa Fe 2003 2.4 1000 kms
Mi camioneta presenta falla a la ora de acelerar cuando le aplico el cambio no prende el check engine y el escaner no detecta codigos
Perdida de potencia
Hyundai Santa Fe 2002 2.2 58000 kms
El vehiculo pierde potencia solo en pendiente, se limpio egr, se inspecciono mangueras de vacios, se cambiaron inyectores y filtros, no es embrague y tambien se escaneo y arrojo falla de solenoide de control de variacion de aire de admision, se reviso esta solenoide y funciona sin problemas tampoco prende la luz de check engine. Si alguien a tenido este problema y a logrado solucionarlo agradeceria me pudiera ayudar gracias
Caja de cambios
Hyundai Santa Fe 2001 Americana 151600 kms
Alguien podría ayudarme, el problema es con la caja de cambios dual, resulta que no tiene fuerza la luz de la D no enciende, luego solo en 2 y3 anda por momentos hace 5000 rpm y cabecea, lo pasé por scanner y dice que es un problema de sensores ya los llevé a limpiar siguió igual, se cambiaron siguió igual, el scanner dice lo mismo y el check engine continúa encendido
1 caso
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Muchas Gracias!
Tengo un Hiunday santa fe 2008 diesel 2.2, el cual está huemeando y a perdido fuerza, por lo cual el mecánico recomendó mover algúna regulación del turbo, está a 227 de carga o algo así, hoy día que fui a otro mecánico que tiene el mismo auto mío y desarmamos para limpiar la sensor EGR, y nos encontramos con que el extremos de este componente está sellado con dos placas, la pregunta es en que afecta y si esto será la condición por la que humea tanto mi vehículo. De ante mano doy gracias.
Tengo una Hyundai santa fe 2007 la luz de check enciende y palpadea. Cuando esta falla se mantiene la guagua piede fuerza.