Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Quien sabe la Ubicacion del temporizador de bujias incandescentes SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 new santa fe 94000 kms
Hola necesito saber la ubicacion del temporizador de bujias incandescentes...

Hyundai Santa Fe 2006 crdi 2.2. Diesel.
Gracias...
Kike de Chile hace 8 años  
KI
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20 casos 
Mario de República Dominicana hace 8 años
Hola David, entiendo que ya encontraste la ubicación de los calentadores, ya que leí el ultimo mensaje que enviaste con el problema del humo blanco. Cualquier cosa me avisas para enviarte la pagina del manual donde se encuentran.
Kike de Chile hace 8 años
Hola
Lo que me falta ubicar es donde va ubicado el temporizador de los calentadores...
Mario de República Dominicana hace 7 años
Saludos David, el tiempo de encendido de los calentadores lo proporciona la ECU, aunque la luz de la resistencia se apague rapido en el tablero, los calentadores tienen un tiempo de calentamiento aproximado de 7 a 10 segundos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Kike)
Kike de Chile hace 7 años
Hola, ya solucione el problema...
Gracias...
dilone de República Dominicana hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema puedes ayudarme
Mario de República Dominicana hace 7 años
Dilone, explicate, cual es el mismo problema?? Que vehivulo tienes?? Gasolina o gasoil?? Expicanos para poder ayudarte.
dilone de República Dominicana hace 7 años
Gasoil algunas veces prende rapido gracias por ayudar
julio de Chile hace 2 años
@KikeHola cómo soluciono me ayudaría con el tema del temporizador de la santa fe 2009 gracias
julio de Chile hace 2 años
@KikeHola cómo lo solucionaste estoy atento a tu mensaje
Medina de República Dominicana hace 4 años
Hola, cuantas bujías tiene la santa fe 2003, apenas veo dos
Mario de República Dominicana hace 4 años
Tiene una bujia por cilindro, ejemplo, si tu vehiculo es de 4 cilindos tiene 4 bujias y así susesivamente
Eleazar de Argentina hace 4 años
Hola. Alguien tendra el codigo de bujia de precalentamiento de hyundai santa fe 2.2 año 2007. Graciaa
Marco de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes alguien sabe donde está ubicado el temporizador de las bujías encandicentes de la Santa Fe 2005
David Rozas de Chile hace 3 años
Hola mi nombre es David yo tengo una santa fe 2009 diesel primero le costaba arrancar le cambie batería y el problema persisti 2 días y después no encendió más se encendió el shek y el escaner arrojó el código p2238 Ho2 sensor bombeo circuito corriente debil que prblema será si alguien me puede ayudar gracias
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Problema bujias incandescentes y ahora pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2,2 Diesel 4x2 automatica 80000 kms
Hola, mi auto comenzó con cortar el motor en marcha, por lo cual se escaneó y se cambió sensor cigueñal, después presento problemas en las partidas en las mañanas sin arrojar error en escáner por lo cual se cambiaron las 4 bujías incandescentes, donde quedo con la luz de frenos encendidas a ratos y costando para frenar, por lo que al parecer en el cambio de las bujías se pasó a llevar una cañería de aire, problema de vacío me dice mecánico hicieron un bypass con manguera y solucionaron el problema de frenos, pero ahora en carretera al pasar los 100km/hr pierde potencia y las revoluciones suben… Leer completa
Mauro Iqq de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
Mauro Iqq de Chile hace 8 años
Sigue con el problema de pérdida de potencia. Lo que es frenos hicieron un bypas desde el depresor adelante del motor y conectaron al servo y frenos ok. , pero ahora no pasa de 100 y noto que corta a las 3000rpm, la cañeria que sale del depresor no estará conectada con la aceleración o admisión?? mañana la escanean y les comento.
RODOLFO de Chile hace 7 años
Chequea con escaner ya que debe de estar en modo emergencia, con esto la camioneta queda limitada solo hasta 3000 rpm y no acelera a mas de 60 km /hr. Saludos
Fabian de Chile hace 7 años
Hola mi camioneta tiene el problema que usted menciona no acelera más de 3000 rpm y corre a 60 klm po hr como puedo reparar esto
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro Iqq)
Mauro Iqq de Chile hace 7 años
Hola has que tu mecánico le haga mantenimiento limpieza a la admisión y cuerpo de aceleración además de la EGR. Se junta demasiado residuos contaminantes que hacen q trabaje mal el auto. Hasta ahora anda super bn con ese mantenimiento q realicé hace bastante tiempo...ojala soluciones tu problema el auto es buena maquina slds.
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RODOLFO de Chile hace 7 años
Hola, primero tiene que escanear su vehículo para saber q código le está dando q su vehículo pase a modo emergencia. Luego su mecánico debiera saber interpretar el código de falla, si es sensor, cambiar sensor defectuoso, borrar código y chequear funcionamiento en tiempo real con escáner. Saludos desde Iquique.
ivan de Paraguay hace 7 años
Que tal, yo tengo una santa fe 2007 2.2 con el problema de que queda sin fuerza en subidas y en carretera a veces no pasa las 3000rpm al apagar y volver a encender funciona. Pudïste solucionar lo de la potencia...
Mauro Iqq de Chile hace 7 años
Hola si despues de varios mecánicos encontré uno que le hizo mantenimiento a la EGR y al cuerpo de aceleración y las mariposas de admisión ahora la estoy chequeando y se ha comportado super bn. Mejoró rendimiento y fuerza y me pasa las 3000 rpm.
ivan de Paraguay hace 7 años
Que bueno. Manana hablo con mi mecanico que chequee todo eso.
aristoteles de Colombia hace 7 años
Mi santafe diesel 2008 diesel no tiene fuerza en la arrancada y en subidas peor. Estoy en bogota
Mauro Iqq de Chile hace 7 años
Hola has que tu mecánico le haga mantenimiento limpieza a la admisión y cuerpo de aceleración además de la EGR. Se junta demasiado residuos contaminantes que hacen q trabaje mal el auto.
Nelson de Guatemala hace 6 años
Hola mi camioneta es una santa fe y se me apago y le cambio el filtro de flujo de aire y ahi quedo
Ahora solo lo que tiene es que quedo acelerada y no he podido corregirla
Wilson de Honduras hace 5 años
Hola amigos tengo una hyundai santa fe 2004 y tengomun problema y cuando le pongo el scanner me tira las 3 bujias de una de las culatas, las bujias stan nuevas cables bobinas se limpiaron inyectores ybaun sigue el mismo problema... Que me recomiendan se lo agradezco
Yasmani bracero de Chile hace 2 años
Hola amigos saludos les comento tengo un santafe diesel del 2001 el tema no prende en las mañanas y si lo fuerza se prende el check con error u0003
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Ayuda cambio bobinas y bujias con mi santa fe v6 2010 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2010 2.7cc full 98000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar con problemilla de mi Santa Fe 2010 2.7 V6, resulta que quiero cambiar bobinas y bujías con las tres de adelante que son los pistones pares(2-4-6) no hay problema pero para cambiar las impares que están detrás es un increíble dilema debido a que el "múltiple de admisión" esta sobre estas tres bujías, por lo tanta hay que retirar esto para poder realizar esta mantención, por esto es que necesito algún manual de partes de esto para realizar este trabajo yo mismo ya que me cobran mucho dinero en un par de talleres por ejecutar este trabajo (CHILE), viendo en youtube hay un par de tutoriales que me pueden ayudar pero me gustaria asegurarme bien con esto para no tener inconvenientes. De antemano gracias y Saludos.
Cristian de Chile hace 8 años  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
sebaloix de Chile hace 7 años
Estimado para cambiar la bujias de que vienen en la parte trasera, es necesario sacar la admision. Pero es algo complejo, yo lo hice con la ayuda del manual de taller hyundai para ese motor , ya que poseo el mismo pero 2008. Te dejo el enlace si te sirve para que lo descarges digitalmente.
Saludos
http://www.manualesdemecanica.com/manu…
Cristian de Chile hace 7 años
Muchas gracias y descargando. Saludos
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Indicador bujías incandecentes y crucero no funciona SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2013 Mecánica 2.2 Cdri 70000 kms
Hace poco compre una Santa fe 2013 diesel mecánica, al poner la llave en posición de partida la luz de bujías incandecentes parpadea continuamente y no se apaga,si vuelvo la llave hasta cuando la pantalla dice goodbye y la vuelvo hacia adelante, la luz de bujías parpadea dos veces y se apaga y después funciona normal, cambie las 4 bujías y la batería ya que traía una de 65 A y debía llevar una de 90A pero la falla continúa. Hoy la corrí en carretera y el crucero tampoco funciona, enciende la luz de cruise pero al bajar el interruptor set - no enciende la luz SET ni funciona el crucero. Alguien que conozca del tema podría indicarme por donde más debo seguir?
Francisco G de Chile hace 8 años  
FR
5 casos 
Francisco G de Chile hace 8 años
Nadie ha tenido algún problema de este tipo?
Victor0290 de Chile hace 8 años
Te van a decir que cambien el switch del pedal de freno. Yo compre el original y nada todavía no me toma el crusier

Y sobre la bujía. Compre la original o la recomendada por el fabricante. Si lo llevas a Hyundai por entrar 100.000 jajaja por salir Jajajaja Ufff
Francisco G de Chile hace 8 años
Gracias Victor, la verdad no creo que sea el Switch de freno porque al parecer es simple, según pude ver en internet, tampoco conozco a quien llevarlo porque he ido a unos talleres eléctricos que ya con solo sacar molduras arranque mejor, las bujías que puse son las Hyundai originales pero no se solucionó el problema.
Robert de Chile hace 8 años
Hola mira yo hace poco tuve un problema quizás similar porque se me prendia la luz ESP off en el tablero fui a la hyundai y no sabian que podia ser asibque empese a aberiguar y conclui que era el switch de freno porque tampoco me prendian las luces (eso fue lonultimo que me percate😆) lo cabie y santo remedio original $12.000 aprox y ojo que tampoco me funcionaba el crucero... espero que te sirva de halgo... saludos
Francisco G de Chile hace 8 años
Yo cambie el Switch de freno y compre el original en gildemaister, pero no se soluciono, ahora está en el concesionario para que le solucionen todos los problemas, tan pronto tenga respuesta de lo que le hicieron la publicare
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco G)
Francisco G de Chile hace 8 años
La respuesta de mi caso es: BMC no comunica con la tracción delantera por lo que no reconoce la velocidad que lleva y por esta razón el crucero se bloquea, también esto mismo tiene que ver con un tirón que se pega cuando aceleras, también afecta al ABS. Resultado en mi caso, cambiar el computador.
Eugenio de Chile hace 4 años
Hola tengo una santafe 2004 cuando boy en marcha se detiene y no m arranca mas tengo q andar con un arranque en frio y a y enciende pero no puedo exijirla por q ay empieza el mismo problems
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Tiembla el motor y la bujia 3 sale negra SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 2.4 l 4x4 manual 200004 kms
El motor tiembla al encender pero las revoluciones estan bien, me dijeron que eran cables, cambie y nada, me dice que puede ser el inyector que esta goteando y mancha la bujia ahogando el motor, que puedo hacer ya que pierde fuerza al andar...gracias
fabrirvp de Ecuador hace 8 años  
FA
2 casos 
alfred de Ecuador hace 8 años
Bobina revisar...y comenta como te fue
Solucionado
Mejor respuesta (según fabrirvp)
fabrirvp de Ecuador hace un año
Fue bobina dañada se cambio y listo
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Tengo dudas si la concesionaria realmente cambió las bujias SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 v6, 2,7 cc, gl 134000 kms
Compré el auto hace poco, lo envié a mantención puesto al recibirno no obtuve ningún registro de cuando se le habia hecho mantención, una de las tareas era cambiar las bujias, la concesionaria me las cobró, son bujias caras, hoy dia revisé el motor sacando la cubierta y me encuentro con toda la zona donde se alojan las bujoas e inyectores lleno de polvo, como si nadie hubiera trabajado ahi, solo la parte superior del tubo que se conecta con la 1ra bujia estaba limpio, como si fuera lo único que tocaron. Saque las bujias y aunque la parte visible de la bujia estaba limpia y brillante del electr… Leer completa
miggonrom de Chile hace 9 años  
MI
2 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Regularmente cuando las bujias tienen mas de 150000 kilometros se nota pues parte de la porcelana se pone amarilla ademas que el electrodo central se gasta cuando tienen poco tiempo parecen nuevas y si se saca el multiple de admisión uno se da cuenta ahora lo que pudo haber pasado es que cuando sacaron las bujias de alante estas estaban buenas o sea no tenian mucho de cambiarce y se las dejaron pero como quiera te cobraron como si las hubieran cambiado
Solucionado
Mejor respuesta (según miggonrom)
miggonrom de Chile hace 9 años
Estimados, Hernandes Motores efectivamente no cambió las bujias y me las cobró, ademas se estaban haciendo los lesos con la mano de obra. -
Reclamo en el sernac y me devolvieron el valor de las bujias mas la mano de obra, ademas ellos no cambiaron la correa de servicio que también se supone debia ser cambiada, por lo tanto la mano de obra por esa reparación también la consideraron en la factura, son unos sinverguenzas. -
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Testigo ABS y bujías precalentadoras

Hyundai Santa Fe 2011 Crdi, 4x4 full 140000 kms
Hola, pasa que a mí santa fe 2011 CRDI caja manual en las mañanas o cuando pasa mucho tiempo detenido al encenderlo prende el testigo de ABS y el de las bujías precalentadoras parpadea por 1o 2 minutos aprox y se paga y el de ABS queda encendido lo apago y prendo y se borra, pasa la mayoría de las veces pero no siempre. Antes me pasó cuando la batería estaba mala compré una nueva se le quitó por unos meses y volvió el problema revise batería y alternador y están bien. Que puede ser???
Sebastián de Chile hace 5 años  
SE
1 caso 
Pude ser algun falso positivo esto quiere decir que tenga algun consumo , por lo cual la bateria queda justo con el amperaje para partir, como tambien que tenga un codigo de fallo esto se ve con scanner
cesar de Chile hace 5 años
A mi hoy me ha pasado eso mismo , al arrancar el motor se queda encendida la luz de los abs y la luz de las bujias de precalentamiento, si detengo el motor y lo arranco nuevamente todas las luces testigo del tablero se apagan normalmente. Igual me gustaria saber que puede ser.
Hugoro de Chile hace 2 años
Alguna solución con el tema de la luz de precalentamiento y abs?
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Bujias incandescentes

Hyundai Santa Fe 2007 Santa fe motor 2.2 180000 kms
Necesito cambiar las bujias en el motor desarme pero no pude encontrarlas si alguien me puede ayudar o tienen Un diagrama de donde van físicamente...
carso de Chile hace 9 años  
CA
3 respuestas 
bertoeletronik de Chile hace 9 años
Las bujías están para detrás de la culata hacia la carrocería o cabina de la camioneta
Wilfre de Chile hace 9 años
Es asi las bujias se encuentran en la parte de atras y es bastante complicado cambiarlas
Hay que retirar el after cooler, la tapa plastica de proteccion del motor, retirar el arnes de cables que alimentan los inyectores, retirar el calentador del aire de calefaccion y finalmente se puede acceder a estas. - Retire el puente que conecta las bujias ( usar dado de 10 mm tubular) esto es clave.
Luis de Chile hace 5 años
Como puedo cambiar las bujias encandecentes Hyundai santa fe 2002 motor 2.0 diésel
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Funcionamiento con una bujia fallando

Hyundai Santa Fe 2009 gl 2.7 aut. 60000 kms
Buenas tarde, Mi sta. Fe 2009, esta funcionando como si le faltara un cilindro. Cambie las bujias,y el motor no mejora. La lleve a un scanner, Huyndai y no acusa ningun problema.la fuerza desmimuyo un poco. , pero el gasto de combustible ahumento demasiado. Las bujias antiguas todas limpias originales.
Jorge Aldo de Chile hace 9 años  
JO
4 respuestas 
Si esta en esas condiciones tendrán que revisar las bobinas si una o varias de estas están con falla el procedimiento es revisar las lineas de cableado si esta todo ok se cambian todas las bobinas
Jorge Aldo de Chile hace 9 años
Gracias Sr. ingmecanicoduocuc , revisare las bibinas, luego les cuentos.
Jorge Aldo de Chile hace 9 años
Informo, segui consejo Sr. ingmecanicoduocuc, estaba funcionando dos bobina mal, las cambie. En la casa comercial solicitaron el N de chasis porque hay dos tipos de bobinas para sta fe. Hoy nuevamente mi camioneta esta como nueva. Agradezco la ayuda de esta pagina Opinautos.com Gracias.
Jose village de Venezuela hace 3 meses
Hola mi camioneta santafe 2009 prenta uba falla de bujias para arrancar hace unos tirones que me recomiendan
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Cambio de bujias

Hyundai Santa Fe 2015 gls 760000 kms
Donde se encuentran las bujias de santa fe 2015
Gracias si alguien sabe se agradece la imformacion. Necesito cambiarlas. Solo x el kilometraje tiene 76000 gracias
Marcelo de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Originales en guildemaistr o distribudor autorizado hyundai complementarias en 10 de julio
Marcelo de Chile hace 7 años
Me refería la ubicación en el motor las bujías de la santa Fe 2015. Trate de sacar la tapa plástica. No se ven. Eso necesito. Cambiarlas gracias x su respuesta.se agradece. Santa Fe 2.4. 2015.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Se es v6 o sea de 6 cilindros las bujias de alante las verás fácil están debajo de las bobinas ahora las otras tres para sacarlas hay que quitar el múltiple de admisión. Y aveces es un poco complicado quitarlo regularmente cuando yo las cambio las pongo punta de platino pues duran entre 40 y 50 mil kilómetros busca un video de como quitar el múltiple de admisión
Ramón de Argentina hace 2 años
Tendrás algún vídeo ? Gracias
Marcelo de Chile hace 7 años
Es una santa Fe 4 cilindros new santa Fe 2015 bencinero 2,4 MT gls gracias. Amigo se te agradece su respuesta. Y disculpa x no haber especificado...bien el modelo. Muchas gracias.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si hubieras mandado una foto del motor hubiera sido mejor pero la de 4 cilindros son fácil la de 4 cilindros tiene una. Tapa negra que cubre el motor después que la quitas hay otra tapa pero más pequeña que creo que esta agarrada con 6 tornillos sea de 4 o de 6 las bujias siempre van encima de la tapa de válvulas o sea arriba de la culata o cabezote tiene dos bobinas y dos cables si no las encuentras Mándame una foto del motor sin la tapa grande a las bujias las tapa una Tapa negra rectangular con unos cuántos tornillos pero aveces los modelos varían por países cualquier cosa me preguntas no hay problema
mulato de República Dominicana hace 7 años
Ahora hay otro modelo de Hyundai que tiene una Tapa negra que no tiene tornillos que sólo hay que amarla y debajo de esta tapa se encuentra las bobinas que son 4. Cualquier cosa me preguntas y me mandas una foto del motor
Marcelo de Chile hace 7 años
Ese el motor amigo no encuentro las bujías. Si alguien sabe gracias. Santa Fe 2015
mulato de República Dominicana hace 7 años
Es que están debajo de la tapa negra que Dice dhoc 16 v por eso no ves las bobinas creo que la tapa no tiene tornillos sólo hay que amarla para arriba
mulato de República Dominicana hace 7 años
En la foto si te fijas bien por el tapón por donde hechas el aceite se ve una de las bobinas apartadas con un tornillo
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si te pones de frente a vehículo la tapa se ala de alante primero y después de atrás
Marcelo de Chile hace 7 años
Gracias amigo se te agradece la información.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Siempre a la orden de ustedes
Marcelo de Chile hace 7 años
Tengo una santa fe año 2015 se le cambio bujias idiliun filtro de aire y cambio de aceite. Quisiera saber si le puedo hacer un lavado de inyectores al acelerar lo encuentro. Media pesada al acelerar como si le faltara fuerza sera necesario hacerlo. Sera eso el problema tiene 76. Kilometros. Seran inyectores. Al acelerarla encuentro el acelerar pesado. Si alguien sabe del problema se le agraceceria. Muchas gracias.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Cuando un vehículo tiene problema de inyectores se. Ahoga y un vehículo de ese año lo veo poco probable que tenga problema de inyectores. Más fácil podría ser el fijo de aire
mulato de República Dominicana hace 7 años
Una pregunta el vehículo es de 4 cilindros o de 6 cilindros
Marcelo de Chile hace 7 años
4cilindros 2.4 bencinera año 2015
mulato de República Dominicana hace 7 años
Cuando un fabricante hace un vehículo grande por ejemplo una Santa de lo hace de 4 cilindros para que el precio sea más cómodo pero tienen el problema de que son lentos y gastan más combustible. En realidad esa Santa fe es para venir de 6 cilindros más fuerza y consume menos que la de 4 cilindros ese motor de 4 cilindros es para la tu son pues la caja es más pequeña
Marcelo de Chile hace 7 años
Gracias amigo se te agradece la informacion
Marcelo de Chile hace 7 años
Se. Le cambio el filtro de aire original.
Marcelo de Chile hace 7 años
Ponerle algun aditivo limpia inyectores. X siaka. Sera correcto. Que me recomienda. Gracias.
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Informacion importante sobre bujias

Hyundai Santa Fe 2015 santa fe 125000 kms
Por tercera y ultima vez todas las santa fe versión bencinera ,cualquiera que sea la cilindrada llevan bujías punta iridium , si las llevan a talleres alternativos y le ponen bujías convencionales generan problemas en el catalítico y sensores ya que quedan trabajando con mezcla rica osea exceso de bencina , ya que estos motores son de alta compresión.
ingmecanicoduocuc de Chile hace 9 años  
IN
Rank 1
2 respuestas 
luis de Chile hace 9 años
Ola tengo una santa fe 2013 le acabo de hacer un ajuste completo pero esta quedo con las rpm muy bajas, ósea cuando le saco la marcha se apaga el motor a veces y le escanie pero no me arroja ningún error como lo puedo contactar.
LuisR de Chile hace 9 años
Estimado ingmecanicoduocuc, en relación a lo que insiste sobre las bujías, yo soy uno de los que está presentando serios problemas con los gases. Me disponía a comprar el sensor de oxígeno y evaluar el catalitico, pero ahora voy por las bujías, ya que sé que no tiene las que recomiendas. Usted cree que cambiando las bujías se corrija el problema? O ya es irreversible y además de las bujías tendré que comprar sensor y catalitico. Es una santa fe 2.7 automática 2001. Gracias
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Problemas con bujias incandescentes se queman de inmediato al reemplaz

Hyundai Santa Fe 2010 Santa fe 2.2 diesel 130000 kms
El problema que tengo para la partida en frio es por las bujias incandescentes las carbie y se quemaron de inmediato hice una prueba co corriente directa. Con una ampolleta al dar contacto de partida encuentro que permanece mucho rato encendida que puedo hacer. Tampoco encuentro el reley de estas
Sergio de Chile hace 9 años  
SE
2 casos 

Calibracion de bujias

Hyundai Santa Fe 2005 FWD motor 3.5L 1400000 kms
¿Alguien sabe que calibracion lleva la santafe 3.5L?
TOYO de México hace 8 meses  
TO
1 respuesta 
TOYO de México hace 6 meses
Nadien se entera ?????
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Mezcla rica en combustible, bujías carbonizadas, exceso en consumo gas

Hyundai Santa Fe 2002 Gasolina motor 2.7 v6 250000 kms
Buenas tardes amigos del foro. Tengo unas dudas con mi Santa Fe modelo 2002 motor 2.7 v6 La adquirí hace 15 días Y resulta que está muy gastona. (Alguien sabe cuando le sabe en gasolina. Ya que le puse 8 galones ( como 30 litros ) Y apenas subió un poco la aguja Le quite la bomba por ta ver el flote pero está todo bien. Y apenas recorrí 100 km y se gastó todo el combustible. A los días comenzó apagarse bastante en el tráfico y a perder fuerza. Le revisé las bujías y resulta que estaban negras bien carbonizadas (las 6 bujías) se las cambié y ya no se apagó y funcionó bien de nuevo ( aunque… Leer completa
Feamfear de Guatemala hace un año  
FE
3 casos 
Feamfear de Guatemala hace un año
Alguien que me ayude ??
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Le hice cambio de empaque de punterías y cambio de aceite y de bujías

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas motor 3.8  12349785 kms
El carro ya no quiso prender cuando le cambié todo bujías, aceite, y empaque de punterías desde entonces ya no arrancó da marcha pero no enciende ya cheque chispas y bobinas y inyectores y todo está bien alguien que me pueda ayudar
Gerardo de México hace un año  
GE
1 caso 
Gerardo de México hace un año
Alguien sabe porque no prende
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Bujías de precalentado

Hyundai Santa Fe 2008 Turbo Diesel 75123 kms
Buenos días, alguien de ustedes me podría apoyar indicándome en qué lugar del motor están la bujías de precalentado en mi Santa Fe turbo diésel modelo 2008, recién le hicimos cambio de aceite y filtros, pero no ubicamos las bujías para su cambio ,Agradeciendo su apoyó
Royr de Guatemala hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Royr de Guatemala hace 4 años
Alguien que me pueda ayudar con la localización de las bujías de precalentamiento en mi santa fe diésel 2008 de 4 cilindros
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Limpieza inyectores, cambio de bujias y 3 bobinas

Hyundai Santa Fe 2009 motor v6 2.7 4x4 250 kms
Despues de que le hice todo eso al estar en marcha observo que los cambios de la caja automatica tardan y de vez en cuando hace como un jalon al efectuar el cambio
isidro de Venezuela hace 9 años  
IS
3 casos 
Milton de Chile hace 7 años
No logró soltar el inyectores 1 y 4 muy trabados un Consejo para soltar
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Cambié bujias

Hyundai Santa Fe 2008 2.7  120000 kms
Hola mi problema es que cambie bujías y una bobina y de igual manera mejoro pero sigue con el problema problema BV es que como que sopletea no anda pareja... Además hice un scanner y no arroja el problema...
Danilo de Chile hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones una chekada de compresion al motor no estaria mal
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Cambios de aceite filtro de aire y bujias

Hyundai Santa Fe 2013 americana 0 kms
Quiero cambiar esto y quiero recomendación dela numeración del aceite y las bujías que debo usar la compre en diciembre de el año pasado y no le he cambiado nada
felix reyes de República Dominicana hace 5 años  
FE
1 respuesta 
Robert caraballo de República Dominicana hace 5 años
Santa fe 2004 se le daño la culata y luego que la arreglan falla uno de los pitones a veces el 1o el 3 y hasta el 2 cuándo deja de fallar uno falla el otro no se que hacer
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No tiene nada de chispa en las bujías

Hyundai Santa Fe 2003 Motor V6 2.7 250 kms
Venía conduciendo y no tiene pastillas de freno y frene en una luz y no volvió a prender me marca la luz de break y otras luces en el tablero solo estartea pero no va a marcha
Cristian de Estados Unidos hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Aníbalbug de Chile hace 6 años
No te da arranque el motor? La batería esta en buenas condiciones? Una óptima batería debiese marcar entre 12,5-12,8v (cargada). Al dar arranque debe dar 14v aprox(significa que alternador esta cumpliendo su función).
Por otra parte, realizar mantenimiento general al sistema de frenos con urgencia.
Saludos.
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La Luz de Cortesía no enciende y nobse como cambiar la Bujia

Hyundai Santa Fe 2012 2.2 DIesel 200000 kms
Como cambiar esa Bujía. Yo se cambiar la De Luz Alta Y Baja. Pero No se como cambiar la de Luz de cortesía es la Franja que lleva abajo como alargada.
Miller de Honduras hace 24 días  
MI

Estaré a demasiado y moja las bujías

Hyundai Santa Fe 2005 4 puertas motor 2.7 2580000 kms
Aogalas bujías por qué no prende deboladA pero ya cuando jala ya pende rapido
Saul de México hace 3 años  
SA

Donde se ubican las bujías

Hyundai Santa Fe 2002 full 100239 kms
Necesito saber dónde se ubican las bujías de mi Hyundai Santa fé 2002 y lo otro es cuando le doy arranque suena como si estuviera sin batería y luego le vuelvo a dar partida y ahí sí arranca que podrá ser el problema y tiene batería nueva y lo otro es que humea mucho.
Marcelo de Chile hace 5 años  
MA
2 casos 

Motor desvielado por gasolina en bujias exploto

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas full 2.7 85700 kms
Al principio solo se empezo a jalonear un poco para el tercer dia lo volvio hacer y empezo a gastar bastante gasolina le limpiamos los catalisadores y siguio despues marco que era la computadora al abrirla tenia gasolina en las bujias cuando le dieron marcha para sacar la gasolina de las bujias exploto y un cilindro hizo un hoyo en el carter ahora tengo un motor desvielado alguien me puede explicar que paso la falla no la encontraron y mi duda es esta si le pongo otro motor no va a pasar lo mismo?gracias
Alejandro de México hace 7 años  
AL

Problemas con los cables de las bujias

Hyundai Santa Fe 2005 3.5 120000 kms
Amigos tengo problemas para encontrar los cables de las bujias ya que en la tienda de refaciones me venden solo 3 cables y mi hyundai santa fe 3.5 es v6 quisiera tener un listado de lo que ocupo comprar para ponerlo gracias
Gerardo de México hace 7 años  
GE

Mi camioneta comenzo perdiendo fuerza, le cambiaron una bujia de encen

Hyundai Santa Fe 2004 cilindraje 2400  120 kms
Dido la cambie y despues quedo acelerada en posicion 3 la cambiamos filtro de gasolina
Se ha escaneado y la unica solucion que me da el mecanico es que revisemos la caja automatica. Estoy en busca de cambio de una caja manual en vez de la automatica. Que ,e sugieren para no hacer mucho gasto
felix santos de Honduras hace 7 años  
FE

Problemas con bujias

Hyundai Santa Fe 2011 2.4 45000 kms
Estimados. Hoy realice cambio de bujias, antes de hacerlo el vehículo funcionaba normal. Le instalaron bujias de iridium. Pues bien ahora el vehículo al estar frenado comienza con tirones. Al parecer no son las bujias que corresponden ya que las que tenía anteriormente eran normales. Nunca antes se las habíamos cambiado. Es posible que me orienten muchas gravias
Sniper de Chile hace 8 años  
SN
2 casos 

Tiriton en frio como si se fuera apagar SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2006 Hyundai Santa Fe 2006 2.2 Diesel Crdi 93000 kms
Hola tengo un problrma con mi santa fe 2006 Diesel 2.2 Crdi Automatica, por las mañanas en frio me hace tiritones como si se fuera apagar, eso no es siempre. Tambien cuando ya calento al detenerme en las esquinas al volverla acelerar el pedal no responde, no acelera se demora como 3 a 5 segundo en acelerar. Estas fallas no son siempre, le puse scanner no arroja ninguna falla se sensores y los parametros estan bien, Tampoco tira humo. Le realice limpieza de inyectores, cambio de bujias, limpieza de la mariposa y admisión (donde van 4 maripositas chicas), cambio de filtro de aire, petroleo, cam… Leer completa
Kike de Chile hace 8 años  
KI
Rank 3
33 casos 
Kike de Chile hace 8 años
Problema No solucionado, sigo con la mis ma falla.
Cristian de Chile hace 6 años
Cambia la egr ya no es solucion limpiarlas vienen diseñadas para cumplir su vida util y fuera.
vramosu de Chile hace 6 años
Yo tengo un problema en una santa fe 2007 me da un tirón en directa cuando pasa a 3era, me dijeron q puede ser el aceite de la caja, q opinan?
Rford de España hace 5 años
Buenas tardes, tengo un problema como el tuyo. He estado leyendo el foro pero nadie te ha respondido. Solucionaste la avería? Que fue? Gracias.
vramosu de Chile hace 5 años
Ninguna solución todavía
claudio de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problemas, me indican que puede ser el filtro de aceite
Eliezer de Guatemala hace 4 años
Tengo un problema algo similar... cuando voy en carretera va todo bien, pero al parar y luego continuo... tarda en salir, o cuando empieza una cuesta es como si se ahogara. Es un santa fe 2002 v6
Wilson de Guatemala hace 4 años
Tenía el mismo problema y resultó ser el catalizador estaba tapado.
Rubén Revilla de Chile hace 3 años
@EliezerHola cómo lo solucionaste????
Nay 07 de Colombia hace un año
@vramosuBuenas noches , pudiste solucionar la falla de tu camioneta , agradezco su respuesta pues adquiri una 2007 2.7 gl y me presenta la misma falla. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Kike)
Lalo de Chile hace 8 años
Ese es un indicio de incipiente daño en la bomba...el liqui moly es una mezcla mucho mas explosiva que "engaña" a veces el motor y se cree que quedó mas potente...es cierto anda mejor pero por el consumo del líquido...a futuro pensaría en una bombita, pero solo el motor, no el conjunto, de lo contrario darán el palo!
Kike de Chile hace 7 años
Hola era solo la valvula EGR pegada...
Problema solucionado al 100%...
Kike de Chile hace 8 años
Vale Gracias...
Le voy a realizar un mantenimiento q ver q resulta...
Ximenamv de Bolivia hace 7 años
Buenas tardes DAVID, pudo solucionar el problema¿? tengo un problema similar con mi Santa Fe 2009, de antemano le agradezco por la respuesta...
Kike de Chile hace 7 años
Hola mi problema era la valvula EGR, estaba pegada...
Natalia de Chile hace 6 años
Mi camioneta tambien deja de acelerar, pero gasta mucho petróleo me da 5,9 es muy poco, será la válvula EGR?
mois cañañas de México hace 7 años
Si aun no se t soluciona el problema, podrian ser los precalentadores,algun fusible o relain del mismo sistema que activa estos sensores, incluso si llegase a tener, bomba de transferencia, podria tener tapado el sedaso, del mismo porta filtro del diesel,
MARCELO IQQ de Chile hace 7 años
Hola, necesito cambiar aceite a CAJA AUTOMÁTICA de mi HYUNDAI SANTA FE 4WD 2.2 AÑO 2006, motor diésel, vehículo zona franca volante original, por favor si alguien sabe que aceite usa que me ayude con esta duda.
Espero sus comentarios.
Lalo de Chile hace 7 años
Hola el aceite es ATF para transnisiones automaticas...cuidado con cambiar el aceite "por que si no mas" debe hacerlo un experto, hay un juego de valvulas y sensores que podrian dañarse si se realiza un mal procedimiento por un maestro chanta.
Ítalo molina de Chile hace 7 años
Hola amigo yo igual quiero cambiar aceite de la caja el ATF tiene algún número o es cualquier ATF
RODOLFO de Chile hace 7 años
Para la santa fe 2006 es ATF Dexron VI cant. 7.8 LTS. Ojo q ATF significa Automatic transmisión fluid, osea aceite para transmisión automatica, por ende el apellido del ATF es el q importa según la recomendacion del fabricante. Saludos desde Iquique.
Marcelino Adrian de Chile hace 6 años
Ojo. Tener cuidado al cambiar el aceite de caja automatica del santa fe , deben realizarce tambien el cambio de filtro de caja , ademas si no tiene problemas de caja sonidos o otra cosa , mejor dejarlo como esta , pues puede arrasar un gran problema con la caja , hay casos que al cambiar este tipo de aceite tambien puede dañarce con la suciedad en la impurezas de años y dañarce completamente el sistema , saludos
RODOLFO de Chile hace 6 años
Así es Marcelino, Es extraño pero siempre q una santa fe anda impecable con el aceite y se efectúa El cambio quedan problemas y es producto de q las mismas impurezas q se originan del desgaste normal de la caja mantienen de forma correcta el funcionamiento... No hay más q explicar pero pasa así. Tampoco se trata de q el aceite es eterno, pero tampoco se trata de efectuar el cbio como el de motor. Cuando es auto nuevo se cambia a los 100.000 Kms y ya después cada 60.000kms. Saludos desde Iquique. Para Patricia, lo suyo puede ser bajo nivel de aceite, le recomiendo chequee eso primero. Saludos!!!
vramosu de Chile hace 6 años
Tengo una santa fe 2007 me da un tirón en tercera en directa y después todo normal, será el aceite de la caja
Edward de Chile hace un año
@RODOLFOPudiste dar con la solución mi santa fe 2008 v6 2.7 bencinera me da el mismo problema llegó a los 40 da unos tirones y después todo bien
Toto de Panamá hace 9 meses
@RODOLFOEl ATF tiene que tener el aditivo SP4 es MEJOR comprar el original de la Hyundai
Leojara de Chile hace 9 meses
@EdwardA mí me pasó lo mismo con mi santa fe 2.7 v6 2003. Era el sensor de velocidad entrada caja, revisen si tienen el check prendido y scaneen para saber cuál sensor es porque trae dos
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Patricia de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi tucson 2005 cuesta acelerar cuando me detengo y en subisa presenta unos. Tirones sise pueden. Ayudarme seria genial
Lalo de Chile hace 7 años
Haga un escáner y sabrá lo que tiene en un 90%
Alexis de Costa Rica hace 7 años
Limpia la válvula del minino pero desconecta la parte eléctrica
Kike de Chile hace 7 años
Limpie la valvula EGR, en mi caso era ese el problema, el scanner no lo detecta...

Mi problena solucionado al 100%...
Malfaro de Chile hace 6 años
Hola tengo una tucson 2007 vgt zona franca. Cambie la egr por que estaba mala al escanearla aparece un error de 14% y aveces 3%. Ademas ahora me aparece un error en el turbo
Andres de Chile hace 7 años
Hola buenas noches tengo un Santa Fe 2008 diesel Automatico se me prende el check y se limita me dijeron que era filtro de partículas lo mande a limpiar y no me acepta la regeneración después me dijeron egr la cambie y me pasa exactamente lo mismo el scanner no deja regenerarlo y se limita con el check encendido ya no se que puede estar pasando si alguien me puede ayudar de ante mano gracias
cesarvene de Chile hace 5 años
Al final que es l que era?
Fernando de Chile hace 7 años
Tengo una santa fe diesel 2009 y las partidas en frio son disparejas, no humea, se le cambio fitro petroleo original y bujias pero duro solo unos dias y el problema volvio. Ayudaaaaa
Lalo de Chile hace 6 años
A qué te refieres con partidas en frío disparejas?. . . Tirita?. . . Se suben las rpm de la nada?. . . Tiende a apagarse?
Laura de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una santafe sport 2016. Y cuando la enciendo humea no siempre
Y cuando acelero se jalonea pero no se apaga y comienza a aventar humo ya la metieron a la computadora y sale que no tiene nada
Tambien gasta aceite de motor pero no lo tira porque no hay manchas de aceite en mi parquiadero. Ojala y alguien me pudiera ayudar gracias
Raidervfr de España hace 4 años
Si al arrancar tira humo azul son los sellos o retenes de válvulas. Yo los cambie y se acabo el humo y los malos arranques y se puede hacer sin levantar la culata.
Ernesto gomez de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo una Santa fe 2008 diésel ,el problema que solo acelera a 2000revoluciones la e escanearlo y no arroja problemas no sé hacer desde ya muchas gracias si alguien me puede ayudar
Oscar de Honduras hace 4 años
Tuve ese problema y es que el turbo pasaba aceite en la entrada del múltiple de admisión que pasaba por el interculer allí lleva un sensor en la garganta y estaba sucio con pegotes de aceite hay que limpiar todo y sacar el sensor y limpiar
Lelis de Paraguay hace 6 años
Tuve un problema similar. Era un sensor de la caja. En vez de entrar en primera pasaba directo a 3ra. Primero tampoco indicaba falla después con el tiempo fue empeoró
Gilber de Paraguay hace un año
Qtal amigo disculpame la molestia pero quisiera saber como se llama el sensor que cambiaste porque tengo el mismo problema
Chris de Chile hace 6 años
Hola tengo una santa fe 2006 Diesel 2.2. Tiene un problema a acelerar jalonea o zapate Como si estuviera suelto algo debajo. Es solamente al acelerarla sobre todo en las subidas... se le cambio brasos y terminales de direccion, amortiguadores, soporte de caja las gomas de la bandeja y cada vez se acentuan mas los tirones al acelerar me gustaria si me pudieran ayudar o a alguien que le pudo haber pasado...
Adolfo JV de Argentina hace un año
Limpiar válvula EGR, se tapa de ollin x los gases de escape de reentrada. La raíz del problema es que esta generando ese ollin o exceso de partículas:
1- exceso de combustible q no se quema en recámara de combustión ( cuando modifican o chipean la quema de combustible en en la regeneración del DPF, o si algún inyector está dañado/ sucio)
2. Exceso de partículas de aceite que se mezcla c gases en recámara combustión ( indica q hay q cambiar aros rascadores de pistón, o empezar a utilizar un aceite de motor más viscoso, x desgaste de km
Cesar O. de Costa Rica hace 6 años
Hola! Tengo un santa Fe 2008 Diesel 2.2. Manuel. Cuando intento realizar la salida en primera o reversa, algun tipo de pendiente, el vehiculo no lo logra. Será tambien la valvula EGR? El se agota y no logra hacer la salida.
henry de Guatemala hace 5 años
Hola amigo quería saber si solucionastes tu problema y que era porque me pasa lo mismo
Luis de Chile hace 3 años
Hola amigo soluciono el problema? , me pasa algo parecido la marcha primera es muy lenta
francisco quinteros bustamante de Chile hace 6 años
Consulta tengo un santa fe 2013 diesel se cambiaron e cambio de aceite con sus filtros correspondiente y al llegar a 2, 5 rpm me empezo a tironear al principio fue fuerte y después fue menos y leve tengo entendido que cambiaron antes el rs y me lo escanearon y arrojaron que el turbo tenia problema pero tiene una fuerza y no humea , sera colocarle un limpia inyector o hay que llevarlo a un taller y cambiar el turbo que no es muy barato , segun el scanner en baja no se activa el turbo , pero me dice que no es el turbo por la fuerza que tiene y me da 12, 6 ltrs
Que me recomiendas ?

Sañudos
Adolfo JV de Argentina hace un año
Limpiar válvula EGR, se tapa de ollin x los gases de escape de reentrada. La raíz del problema es que esta generando ese ollin o exceso de partículas:
1- exceso de combustible q no se quema en recámara de combustión ( cuando modifican o chipean la quema de combustible en en la regeneración del DPF, o si algún inyector está dañado/ sucio)
2. Exceso de partículas de aceite que se mezcla c gases en recámara combustión ( indica q hay q cambiar aros rascadores de pistón, o empezar a utilizar un aceite de motor más viscoso, x desgaste de km)
Enzo G de Chile hace 6 años
Cesar qué tal tengo una Santa Fe 2008 diésel 2.2 y tiene la misma falla, conectan el scanner y no arroja error, al poner primera la salida es muy lenta y a las 2500 rpm r100 levanta, en subidas pasa lo mismo no es capaz de salir, pudiste repararla o aún sigues con la falla?
Yordy de Cuba hace 4 años
Tengo una Yhunday Santa Fe 2006 y ase un sonido en la bomba de combustible diésel de alta presión
Jahnnchi de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Hyundai Santa Fe 2010 gasolina 6v. Aún no puedo solucionar el problema de aceleración, demora en acelerar se queda en cierta RPM, cuando giro la esquina demora en acelerar, las subida igual demora en reaccionar, y tiene transmisión nueva. Todo cambiado, no codigos
Renzo de Perú hace 4 años
Tengo un Santa Fe 2.2 diésel,tenía la falla que a la hora de acelerar fuerte se apagaba y me salía código p1186 regulador de presion de combustible, un inyector no valía,lo cambie pero continua con la misma falla.luego pensé que era el sensor del riel la valvula drv ,así que le cambie por una de amarok,se puso peor,no quizo arrancar,así que le puse el mismo que esta puesto y ya no me prende el carro ahora,veo y la bomba de presión no me bota diésel por la salida a la riel, que será que malogre?
Yahaira de Costa Rica hace 3 años
Tengo Camioneta Santa Fe turbo dicel 2008 automática mi problema esq en las mañanas en frío empieza a silbar después de un rato se le quita y sigue normal no se si será cambiar el turbo o
Enzo G de Chile hace 3 años
Estimado:
Revisa antes que todo las abrazaderas o juntas que unen la manguera hacia el turbo y el Intercooler, lo segundo revisa que la manguera que entra al turbo no esté con aceite, si es así muy probable que tengas averías en cartridge del turbo, también fíjate en la partida en frio
Si cuando enciendes sale humo negro, también sientes la pérdida de potencia, me pasó algo muy similar pero finalmente reemplace el turbo por un garret nuevo y me duro 2 semanas porque el motor tenía problemas de compresión finalmente tuve que reparar el turbo nuevo y hacer el motor completo por no haber medido la
Compresión de los cilindros 🤷🏻‍♂️
Luis de México hace 3 años
Hola amigos tengo una santa fe 2007 y quiero cambiarle el sensor maf,,no pasa nada si lo kito y pongo el nuevo ,,no trae concecuencias esa es mi pregunta,,,gracias,
Miriam de Chile hace 3 años
Hola necesito orientación tengo una santa fe 2010 petrolera no hay problemas al encendido es cuando tu ya comienza la macha al frenar pega dos toques en las ruedas delanteras y en ocasiones también se chupa. El scanner de caja cambio automática no arroja errores les agradecería que me ayudarán gracias
Enzo G de Chile hace 3 años
Hola Miriam buen día, a qué te refieres con toques? El que se chupe pueden ser varios factores egr sucia, bomba, inyectores etc fíjate si al arrancar humea mucho
Marcelo de Chile hace un año
Hola tengo una Santa Fe año 2002 bencinera y le ha cambiado todo el kit de embrague y no me avanza nada Cuál será el problema
Fran de Ecuador hace 5 meses
Hola tengo problemas con mi santa fe 2.2cc diesel del 2009 se asoma la bateria en el tablero al poner tercera y quinta marcha y al embragar desaparece
CHRISTOPHER de Chile hace 23 días
Hola buenas tengo un santa fe 2009 2.2 diesel 4x4 automatico, cuando saco el auto normal en primera y segunda todo ok, pero cuando lo saco acelerado a fondo empieza con tirones la primera y segunda y en carretera si voy en quinta y lo acelero a fondo igual
, que puede ser? gracias
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Primer arranque con humos blanco (uele a gasoil) SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 Mlx 100000 kms
Hola buenas quiero preguntarles algo , adquirí un santafe 2007 con 100.000km y por las mañanas al primer arranque caliento lo normal una ves y le doy marcha , siempre en el primer arranque y o después de estar parado más de 4 hs arranca después de hacer girar más el motor de arranque y arranca con tirones como que un cilindro no funciona bien se mantiene así por máximo 3 segundos con tirones y humo blanco que huele a gasoil mal quemado , luego de los 3 segundos ínfimos se normaliza y anda de lujo sin detalles Entonces me preguntó será problemas de bujías ? Será problema de la. Bomba de baja en… Leer completa
Edwards de Paraguay hace 5 años  
ED
25 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las bujias de calor(calentadores)
Si estuvieren bien podría ser un inyector que gotea y no enciende bien. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Beni de España hace 5 años
Yo cuando arrancó suena como si uno no inyectaria gasoil, es fácil de hacer? Y luego en altas cargas se para más con calor pero desde que lo compre
Edwards de Paraguay hace 4 años
Holaaa Sebas !! Quería comentarte que solucione el problema y el tuyo a de ser lo mismo , !!! Eran las bujías de precalentamiento nada más salieron carísimas pero quedó una maravilla arranca a la media vuelta !! Espero que sirva de algo si es que todavía no lo solucionas
Edwards de Paraguay hace 5 años
Sigo con el mismo problema , descarto que sean las bujías de incandescencia por qué hay veces que arranca normal en las mañanas así que no va por ahí , creo que mi problema va por la bomba de baja presion en el tanque , que debe presurizar y apagar a los 3 segundos más o menos , dejando así ya lista la presión en la línea de baja para arrancar
Seba de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Alguien pudo avanzar en esto?
Edwards de Paraguay hace 5 años
Hola , yo creo que ya di con el problema ,,, pero estoy esperando tener dinero para comprar el repuesto , se trata de la bomba de baja presión que lleva en el tanque , te explico mejor...
Por defecto al poner en contacto la ecu envía una señal al motor de baja del tanque que activa dicho motor durante 5 segundos...y apaga. Luego al arrancar ya funciona continuamente. Si todo está ok. En 5 segundos el combustible ya tiene presión suficiente para el arranque. Pero cundo la bomba de baja ya está cansada no da abasto como para levantar la presión suficiente en esos 5 segundos , entonces los mecánicos le dan una solución momentánea que es la de hacer un puente en el relé , para que la señal sea permanente ,... forzando así la presurización... pero claro todo esto es nada más un parche momentáneo la bomba sigue así un poco más de tiempo y luego chau... Así que estoy 99,9 % seguro que es ese mi problema y el de todo aquel que presente mismos signos
Seba de Argentina hace 5 años
Hola. Muchas gracias por compartir tu experiencia. Tu mecánico decís que manipulo la bomba?? en mi caso estoy seguro que no la toco.
Ayer hice una prueba que me dio a pensar. Le desenchufe el conector del sensor de temperatura de aire que esta en el caño que sale del turbo y va a la admisión.

De esta manera la camioneta no fallo ni una vez ni tiro humo blanco. De manera inmediata y antes de que caliente lo volví a conectar y alli empezó nuevamente a toser y tirar humo blanco por 2/3 minutos.
Claro esta que al sacar el sensor la camioneta se pone en emergencia lo que no me permite asegurar si el problema esta en el sensor de temperatura de aire o en algún otro lugar que cuando se pone en emergencia deja de producirse el error.
Edwards de Paraguay hace 5 años
Buen día ,podría ser también ,lo voy a probar hoy (desenchufar el sensor y probar a la mañana ) bueno lo mío es más por las mañanas o después de estar parado 4 horas , luego ya no presenta problemas durante el día , en próximos arranques , ( hace una prueba... al momento de hacer tu arranque pone en contacto y dejalo por 10 segundos luego apaga y enciende de vuelta 3 a 4 veces y a la cuarta dale el arranque a ver si arranca de una o persiste el problema. Si arranca de una es presión de baja , y si no ya puede ser el sensor que mencionas ,
En mi caso al primer contacto ya activa la bomba y el funcionamiento de la bomba de baja es continua lo que a mí me permite poner en contacto y ya directamente esperar 60 segundos y dar arranque. En el caso del tuyo es muy probable que Estée funcionando original aún osea contacto y solo enciende 5 segundos y apaga por eso te recomiendo repetir por 3 a 4 veces
Beni de España hace 5 años
Puede ser con el depósito lleno me arranca
Seba de Argentina hace 5 años
Otro tema que observe es que a mi también me lo hace erraticamente y estoy casi seguro depende de la temperatura exterior. Suele hacerlo cuando hace frio y no cuando esta cálido por eso voy por el lado del sensor. Y pienso en el sensor por que intercooler ya tiene un poco de aceite producto del venteo que aspira el turbo. Quizás al estar empapado de valores erroneos
Edwards de Paraguay hace 5 años
Es un muy buen punto el que mencionas , voy a investigar sobre esto y te comento si puede ser , ( seria el sensor MAF )
Seba de Argentina hace 5 años
El sensor que comento no es el Maf sino el de temperatura de aire. Muchos creen que es lo mismo y de hecho en varios vehículos están integrados (juntos) el de tenoeratura de aire esta despues del radiador de aire del intercooler sobre un caño de metal
Edwards de Paraguay hace 5 años
Si ,tenés razón puede que confunda eso , ( es muy probable lo que decís ) tendría que probar también a ver si en mi caso deja de tirar humo blanco desconectando el sensor de temperatura. Ahh otro detalle el humo blanco huele a gasoil crudo no quemado ( no es quema de aceite )
Seba de Argentina hace 5 años
Si si es olor a crudo no a aceite. De hecho si fuera aceite no dejaria de fallar y echar humo blanco cuando desconecto el sensor de temperatura de aire
Seba de Argentina hace 5 años
A mi siempre me arranca de una. Lo que me sucede es que falla y tira humo blanco por un ratito.
Edwards de Paraguay hace 5 años
Te pregunto , cuando desconectas el sensor de aire admisión ,no te marca un error ? Y también este error de borra al reconectarlo?
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Edwards de Paraguay hace 5 años
Eso tenia en el histórico cuando adquiri el vehículo. Y me estaba fijando el sensor de aire sería el último
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwards)
Seba de Argentina hace 5 años
Si claro. Eso es normal por que no detecta valor de temperatura. Lo importante con esa prueba es ver si deja de fallar. Si lo hace significa que el problema es del sensor onde algun otra cuestion electrica y no de motor (cilindros)
Edwards de Paraguay hace 5 años
Super , gracias por debatir con Migo , por ahí nos acercamos más a la solución , voy a hacer lo que acordamos con tal sensor y pruebo mañana , y te comento quetal va ( no probaste limpiar el sensor ?
Seba de Argentina hace 5 años
Si probe. Con un limpia sensores maf. Un aerosol especial pero lo hizo igual
Seba de Argentina hace 5 años
Buen dia Edwards. Hoy hice otra prueba. Desenrosque el sensor de temperatura de aire, limpie con un limpia maf el bulbo y no lo volvi a introducir en el tubo de aire sino que lo deje conectado pero por fuera. Luego encendí la camioneta y milagro!!! encendió perfecta sin fallas ni humo blanco y tampoco se puso en emergencia ni arrojo fallas de escaner. Conclusion: si bien debo hacer más pruebas para que el ensayo sea confiable parecería que el aceite va mojando el sensor y altera los valores de temperatura de aire esperados ppr los primeros segundos hasta que el propio flujo de aire lo seca y por ello la falla. Si haces lo mismo ten cuidado en ponerle una cinta adhesiva de las fuertes (Grises) para tapar el agujero que deja el sensor quitado. No te asustes si la camioneta no tiene mucha fuerza es que por ese agujero va a perder algo de compresión del intercooler. En mi caso toda la admisión esta con algo de aceite proveniente del venteo ya que la camioneta tiene 180.000 km y quizas por que tambien tenga pegada la famosa EGR. Lo que hice hace una semana es quitar el venteo afuera pero se ve que aun queda aceite sin barrer. La próxima lo que voy hacer es desmontar el radiador del intercooler y limpiarlo por dentro de aceite.
Seba de Argentina hace 5 años
Comentame por favor como te fue con tus pruebas si es que ya las hiciste
Edwards de Paraguay hace 5 años
Buen día Sebas. Hoy por la la mañana probé desconectar el sensor y nada , osea desconecte puse el switch y nada ,no me marco falla y arrancó como siempre un poco de humo blanco y tirones por 3 segundos más o menos luego normaliza. Tenes que probar de vuelta lo de hoy durante la semana a ver si en todas las veces te arranca como hoy , en mi caso aparentemete no pasa igual. Te envío una foto del sensor que desconecte.
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Vilma Guzman de Venezuela hace 2 años
Hola, tengo una Santa fe 2007. Sentía un olor a gasolina y revisaron y un inyector tenía un orín roto y botaba gasolina. Se revisaron los bujías y estaban mojadas de gasolina. Porqué ocurre éso? El mecánico había desenchufado el sensor de oxigeno. Tiene alguna relación. Y bota un poco de humo blanco en la parte del capó. Agradezco sus opiniones. Gracias
angelberen de España hace 2 años
Sí que tiene que ver el sensor de oxigeno ,es el que regula la inyección,normalmente cuando algún inyector está malo o alguna bujía se moja el catalizador y se prende la luz del check avisando que la inyección está fallando ,desconectarlo no es la solución
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No tiene chispa

Hyundai Santa Fe 2004 Santa fe 17000 kms
Le hice motor completo. Le cambien el sensor ckp cambie. Una de las dos bobinas. Bujías le revise fusibles todos ok

Me ando 366 km y se paró no arranca.no hay chispa en las bobinas. Que puede ser gente la gorda el modelo 2004 motor 2.4
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
26 casos 
luis de Guatemala hace 7 años
No tengo chispa en ninguna bobina de mi motor 4 cilindros 2.4 yunday santa fe 2006 y sensores buenos y fusibles que puede ser tiempo esta bien sensor de cigüeñal bueno y todos
Daniel de Argentina hace 7 años
Fíjate que las bobinas tienen una sensor llamado ifk. Esta ala par de las bobinas. Cuando ese se quema no tiene chispa. Tenes que puentiarlo y ahí funciona. Cualquier duda me avisas
Daniel de Argentina hace 7 años
Ese sensor ifk hace andar el cuenta vuelta. Si lo puentias no andará dsi seguro el cuanta vueltas. Pero eso lo solucionas haciéndo un circuito de resistencia. Saludos
Jefry de Honduras hace 6 años
Bueno amigos tenía el mismo detalle no tenía chispa en las bobinas cambie sensor de cigüeñal y lo mismo no había entrada de corriente en las bobinas encontré un sensor en la parte inferior dnd van los conectores del sensor de cigüeñal y lo de más arneses de inyectores ese sensor se dañó lo reemplace y listo encendió
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bolivar ledezma de Panamá hace 3 años
Como se puentea quisera saber esq me sucede lo mismo
David de México hace 3 años
@DanielCómo haces el puente yo tengo el mismo problema de ante mano gracias por el dato
Abner93 de Guatemala hace 2 años
@DanielQue cables hay que puentear amigo agradezco bastante la ayuda
José Rivas de Chile hace 3 meses
@JefryMi Hyundai Santa fe 2011 2.4 me comenzó a fallar el reloj de revoluciones se hiva a cero y se apuntaba el motor, revisaron con escáner y arrojo falla sensor de posición del cigüeñal el cual cambie, seguia igual, cambiamos sensor de eje de leva y lo mismo, ahora no me parte y no se que puede ser. También con el escáner pudieron ver qué se apagaron las bobinas... Alguien que me pueda ayudar.
Mario de Guatemala hace 7 años
Q cables hay q puentiar del sensor q dice ifk pero es IFS son 4 cables q tiene el sensor
Cesar de otro hace 6 años
Perdon mi indescreción el sensor de las bobinas no es para todas la santa fe , pues yo tengo una 2003 pero ese sensor no lo tiene. Saben si lleva o no las de este modelo.
Carlos de Honduras hace 5 años
Hola amigos. No le llega pulsacion a las bobinas el sensor de cigüeñal lo cambie el sensor IFS esta bueno, los fusibles tambien el sensor de detonasion tambien pero no da la luz de check engine agradecería su opinion...
yohana de Guatemala hace 4 años
Buena tarde
Les quisiera pedir ayuda tengo una santa de fe 2002 2.7 v6 y se reventó la faja del tiempo y tuve que mandar al rectificar la culata solo una porque no tiraba compresion 1 y 6 y ahora no arranca no tira chispa y le pusimos candelas nuevas de iridion me podrían ayudar
alejo de Ecuador hace 4 años
Amigo verificaron el tiempo del motor
Daniel de Argentina hace 4 años
El sensor que va en cigueñal fijate
alejo de Ecuador hace 4 años
Les comento que mi santa fe 2008 diesel me presentaba errores le metieron scanner oscilocopio y nada todo estaba bien y resultó q el templador de la banda de distribución estaba defectuoso y se me saltó un diente lo cambie le puse en tiempo y Zas prendió sin novedad
Joel oyuela de Honduras hace 4 años
Buenas tardes amigo una santa fe 2002 se quemo una bobina y la remplaze y no la e podido prenser
Daniel de Argentina hace 4 años
Va chispa?
Hsy un sensor que está cerca de las bobins se llama ifs ese sensor cuando se quema no manda chispa alas bobinss. Podes puentiarlo y ahi va a arrancar pero eso si el cuenta vueltas no marcara
Josué Leiva de Guatemala hace 4 años
Cuales cables son los que se puentean?
Davila de Guatemala hace 3 años
Amigo ya sabes cuales son los cables a puentiar
Mauricio Zamora de Costa Rica hace 3 años
Hola!
Ayuda por favor!
Tengo un hyundai santa fe americano 2002 de 2.4...no enciende, no tira chispa, ya se revisó computadora y está bien, se cambió bobinas, se cambiosensor de posición del cigüeñal, se cambió sensor de fallo de encendido y ya no se que más...
Mario R de México hace 4 meses
Es la Pastilla de encendido del Switch...
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No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2005 2.0 crdi diesel 56000 kms
Mira empezamos con un scanner arrojo el sensor de levas y cigüeñal lo cual fueron cambiados cambie bujía revise el motor de arranque y todavía nada consulte a un electrico y me dice que puede ser el sensor del common rail pero es demasiado caro para comprarlo y si lo compro y aun no me parte va ser innecesario ayuda por favor!!!
goliat de Chile hace 9 años  
GO
1 caso 
CARLOS de Chile hace 9 años
Amigo: revece la bomba del estanque, puede que te este tirando menos bares de presión y eso te este dando problemas

Saludos
Miguel de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo, tengo un hyundai santa fe 2002 , motor 2.0, a petición de un mecánico le cambie el sensor de flujo (flujometro), anduvo unos días y luego se detuvo, luego le cambie el regulador de presión de combustible, que va en el riel de combustible, lo mismo paso, partió en el encendido y luego de dos días no partió mas, solo funciona cuando se remolca y arranca inmediatamente. La llevamos a otro mecánico que le hizo una prueba de retorno que mide la cantidad de combustible que arroja cada inyector, y esa prueba arrojo que el inyector n° 1 llenó el envase de prueba en 23 segundos, lo que indica que esta fallado y debe ser reparado, los demás inyectores, 1,2 y 3 arrojaron resultados similares, osea están aceptables pero es necesario un mantenimiento preventivo (afinamiento) el inyector que fallo por repararlo me cobran $200.000. - chilenos, $10.000. - por limpieza de cada inyector, y $120.000. - por mano de obra del trabajo de mecánica... Estuve viendo opciones de compra de un inyector nuevo en el extranjero y encontré en aliexpress un inyector nuevo puesto en Chile por $148.000. - , claro que para cancelar esto, hay que estar bien seguro, para esto es necesario sacar el inyector dañado y verificar el numero de serie que aparece en el inyector. Espero te haya servido esta información, feliz navidad.
Solucionado
Mejor respuesta (según goliat)
goliat de Chile hace 9 años
Yo solucione el problema era la computadora que arrojó una chispa y quemo las bujías pero la lleve a un electrico y descubrio que era eso así que reinicio la computadora y borro los códigos de error ya he andado una semana sin problemas así que les recomiendo que la lleven a un electrico bueno felices fiestas
jose de Estados Unidos hace 6 años
Yo tuve un accidente con mi Hyundai Santa fe 2002 todo mundo me dio sus opiniones :
Caso no llegaba corriente a la bomba. Cambie bomba relay Fusibles y de todo nunca logre encender el vehiculo. Luego me encontre en el manual de reparación lo que paso mucho ojo
Al momento de impactar tu vehículo el fabricante ha colocado un dispositivo de seguridad que quita la electricidad a la bomba para que no perezcas quemado. Donde buscar el boton para Reset. Se encuentra en el lado izquierdo por la bomba de frenos(recipiente de liquido)ahi esta solo presionalo y ya tienes energía para encender tu carro asi o vayas a gastar tanto que todos damos opinion y considera antes los casos. Saludes
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Motor enciende en dos cilindros SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 5 puertas, full, motor 2.7, V6 160000 kms
Hola amigos, tengo un hyunday santa fe, motor V6, 2.7 del año 2002, cuando doy arranque el motor enciende en dos cilindros, me di cuenta al revisar la chispa de las 6 bujias, y solo arrojo en el cilindro 3 y 6, cambie las 3 bobinas y aun persiste el problema.
lucho de Chile hace 9 años  
LU
1 caso 
Revisa cableado del sistema de ignicion si esto persiste en esos motores se cambian todas las bobinas , ya que el computador viene con un sistema de de cortocircuito y bloquea la corrineteprteccion a las bobinas con desperfecto
lucho de Chile hace 9 años
Gracias amigo, revise los sensores de posicion del cigueñal y del eje de levas, ademas cambie el kit de bobinas, verifique cables de bujia y aun sigue igual. Me puedes indicar que mas puedo revisar. Muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según lucho)
lucho de Chile hace 9 años
Revise el cableado, desarme el chorizo de cables hasta llegar al computador y no habia problema. Habri el computador y dos de sus componentes estaban quemados, al parecer la fuente de poder.
Eso es cortocircuito una bobina ingreso corriente inversa tendrías que ver si tiene reparacion
lucho de Chile hace 9 años
Gracias amigo, por suerte tiene reparacion es caro si, pero la idea es que la. Maquina quede funcionando impeque, nuevamente te agradezco por tu interes en ayudar.
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En frio pega tiritones. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 new santa fe 94000 kms
Hyundai santa fe 2.2 Crdi diesel 2006 vgt. Hola Al encender la camioneta en frio me pega unos tiritones como si se fuera apagar y tira humo son uno o dos tiritones. Si la saco andar en frio me sucede lo mismo mientras calienta andando empieza a tiritar pierde fuerza y humea... Le saco el cambio y el relanti vuelve a la normalidad la acelero unos segundos y queda como si nada... Durante todo el dia... Esto me sucede todas las mañanas y lo q hago ahora es encenderla y dejarla que se caliente y despues salgo. No tengo problemas de encendido. Limpie y calibre Inyectores. Cambie bujias incadesce… Leer completa
Kike de Chile hace 8 años  
KI
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11 casos 
CARLOS de Chile hace 8 años
Tengo problema cuando llego a tres mil RPM se me aguanta
Pancho de Chile hace 8 años
Yo tengo una 2013 me pasaba lo mismo y me encendió la luz del motor en el tablero limpie la válvula egr estaba demasiado sucia la limpie y se acabo el problema levanta súper bien lo único que no se me apago la luz del motor en el tablero para eso necesito ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Kike)
Mario de República Dominicana hace 8 años
Hola Carlos la ayuda que necesitas es más bien de un escaner automotriz, te recomiendo ponerle el escaner para que puedas ver el código de error que arroja, si te arroja un código de error diferente a lo de la válvula EGR debes ponerle atención, si es relacionado a la válvula EGR, pues ya lo resolviste, solo usarás el escaner para apagar la luz. Buena suerte.
Kike de Chile hace 8 años
Vale gracias la voy a limpiar y te cuento.
Kike de Chile hace 8 años
Hola
Te cuento
Limpie EGR y problema soluccionado, estaba pegada..

Graciass✌
Mauro Iqq de Chile hace 8 años
Hola David donde mandaste limpiar egr en iqq.
Kike de Chile hace 8 años
Hola Barros Arana con sotomayor x sotomayor a mano izquierda IMR servicio automotriz...
X $15.
CarolinaMo de Venezuela hace 6 años
Hola para Pancho, me pasaba q al llegar a las 3000 rpm la camioneta se desmayaba, y encendia el check engine, me pasó cuando la camioneta tenia menos de 100 mil km, la cantidad de cosas que cambiaron, quitaron y el dinero gastado fue descomunal; se solucionó fue el cuerpo de aceleración
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 americana 200000 kms
Tengo una hyundai santa fe que llego con un poco de agua en las bujias pues le habian lavado el motor yo saque el multiple de admision para sacarle el agua cuando termine y prendi me tira los gases de escape por la admisión pense que habia puesto mal los cables pero estan bien le cambie las bujias le probe otra computadora le puse otras bobinas de encendido le desmonte los multiples de escape no estan tapados cuando le pongo es escaner no me da ningun error pero me tira candela por el multiple de admisión a le cambie el cam y el crank sensor en realidad no se que tiene
mulato de República Dominicana hace 10 años  
MU
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8 respuestas 
Lest1 de Costa Rica hace 10 años
Hola amigo, a mi me pasa lo mismo que a usted,ya he cambiado la bobina y nada. Por favor si ha encontrado la solución podría compartira ?
mulato de República Dominicana hace 10 años
Todavia no e encontrado la solucion le revise el tiempo y esta bien le voy a sacar las dos culatas a ver si le veo algo pues al paecer el problema es interno pero cuando yo resuelva les digo que tenia pero si usted resuelve primero me dices que encontraste
Marco de Perú hace 6 años
Revisa egr debe de averse quedado abierto por eso pasan gases de escape
Lest1 de Costa Rica hace 10 años
Listo, gracias por responder, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según mulato)
mulato de República Dominicana hace 10 años
Bueno gracias a dios ya resolvi la santa fe le desmonte las dos culatas y resulta que tenia los conductos de escape tapados por eso salian por la admisión las limpie bien le quite todo el carbon limpie bien las valvulas y cuando prendi quedo sin fallo es un caso raro pero se resolvio
Julioeliel de República Dominicana hace un año
Limpiaste las válvulas de admisión?
Lest1 de Costa Rica hace 10 años
Hola! muchas gracias por compartir tu experiencia,te agradezco mucho,voy a intentar a ver que pasa

Saludos cordiales.
ryla de Venezuela hace 7 años
Amigos yo tenia el mismo problema y resulto q era el filtro de gasolina q va dentro de la bomba en el tanque...se lo cambie y quedo sin fallas... esoero alguien le sirva pq para llegar a descubrir q era eso tuve q descartar muchas otras cosas
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Dificil partida en la mañana SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 DIESEL 160000 kms
Hola tengo un rpoblema solo en el invierno con mi santa fe petrolero, le cuesta mucho encender, tiene bujias nuevas, bateria potente, pero el problema lo presenta en invierno con los dias muy frios. En verano no hay problema. Le debo abrir varias veces el contacto para que caliente la bujia y como al 5to contacto enciende. Alguien sabe que podria ser???
El resto del dia funciona bien es solamente la primera partida del dia.
Andy de Chile hace 8 años  
AN
5 respuestas 
Falla del rele temporizador de las bujias incandecentes se recomienda revisar cablerio
Pepepipe de Chile hace 8 años
Amigo, haga una prueba de retorno en los inyectores. Esta prueba es para verificar si la inyeccion se val al cilindro o retorna al sistema. Es un problema comun en los hyundai y en los sistemas de inyeccion diesel electronica. Esta prueba no dura mas alla de 30 minutos. Hagalo en un taller Diesel certificado. Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Andy)
Andy de Chile hace 8 años
Al parecer el mecanico llegó a la conclusión que el problema es en la Válvula reguladora de presión del combustible, asi queme pidio que la comprara para cambiarla, espero sea eso porque no es nada de economica.
Claudioabe de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo solo en invierno y en primer arranque
RoroFufu de Chile hace 6 años
Pudieron solucionar, tengo algo muy parecido.
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Tira explosionespor los escapes SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 Santa fe  45000 kms
Mi santa tiene mui poco usopasa guardado hoy lo saque para un viaje largo lo eche acaminar yempeso con unas explosiones intermitentes por los escapes y al sacarlo en primera empieza con tirones sera v bobinas sera bujias sera sensor ckp quien me puede ayudar gracias manuel silva
Manuel de Chile hace 7 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de Chile hace 7 años
No he podido sacar el multiple de admisión son la parte de atras que me conplica no se una erramienta especial estoy conplicado quien me puede ayudar
Castor ruiz de España hace 5 años
Acabo de mandar un mensaje y no lo he especificado bien
La luz diurna del lado derecho de mi santa Fe del 2014. No me funciona. Parece que se ve mínimamente encendida pero no enciende normal
La izquierda funciona perfectamente
Jose1996 de Chile hace 2 años
Me pasa igual alguna solucion?
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No Arranca a Insertar la llave... SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2013 5 puertas full 2.2 petrolero 59000 kms
Llevo 3 eventos que al dar arranque no parte, solo despues de 2 o 3 intentos lo hace, algun sensor o bujias?????
Manolo de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manolo)
Manolo de Chile hace 9 años
Solucionada, Sensor suelto al revisar detecte un sensor que no estaba ajustado correctamente...
Lalo de Chile hace 8 años
Hola, me puedes decir qué sensor está suelto?...tengo el mismo problema...
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Al encender no acelera

Hyundai Santa Fe 2007 motor 2.7 140000 kms
En el encendido de la mañana se prende normal pero no acelera y luego tiende a apagarse el motor y luego de varios segundos se acelera, al tratar de salir a la calle falta fuerza pues el acelerador no responde y el auto se queda en 20 km sin respuesta del acelerador y las rpm, esto viene pasando a pesar de cambiar bujias filtro de aire , filtro de gasolina , microfiltros de gasolina, limpie los inyectores y en el escáner hecho indica sensor de oxigeno , pero aun asi continua fallando, si pueden ayudarme gracias
DANNY de Ecuador hace 8 años  
DA
18 casos 
Eduardo de Ecuador hace 8 años
Estimado, tengo un problema parecido con mi santa fe 2.7 v6. Quería saber si pudiste solucionar tu problema y cual de ser asi me podrías por favor decir como lo arreglaste y donde?
reycan de República Dominicana hace 5 años
El catalítico puede estar tapado ojo
paruggiero de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema similar, por favor dime si lo solucionaste, gracias
Andres fc de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema , por el momento me han dicho que puede el cuerpo de aceleracion , pero es una pieza muy cara para estar probando
Mex13 de México hace 7 años
Oyes disculpa tengo el mismo problema solucionaste el tuyo con la santa fe 2.7
pato de Chile hace 7 años
Tuve el ,mismo problema y termine cambiando el modulo de aceleración es cierto que es una pieza cara pero al comprarla por Internet el valor disminuye a mas de la mitad original , y fue la solución a un problema que arrastre por 5 meses
Noel de Estados Unidos hace 4 años
Mi hiundai santa fe la enciendo y al subir la aguja de temperatura no baja se queda acelerada a menos que yo le de al pedal y la aguja de revoluciones sube y baja alguien me puede aconsejar que puede se ser por favor Dmlbm
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Tengo un consumo excesivo de 24.7 / 100 y 25.3 /100 km

Hyundai Santa Fe 2008  106500 kms
Hola amigos junto con saludarles les cuento que soy nuevo en este grupo, tengo un problema con el consumo por litros de mi santa fe, es año 2008 tiene un motor 2.7 v6 automático con caja de 4 velocidades la compre hacé 5 meses más menos, es una joya de maquina muy buena pero me esta dando problemas con el Consumo, cuando la compre en el tablero me marcaba 13.3 / 100 km. Que es un consumo promedio de 7.5 km por litro, después de apoco me comenzó a subir a 16, 18 etc.. . Me correspondía cambio de aceite a los 105.000 km lo cual se lo hice y aproveché de cambiarle bujías, filtro de aire, filtro d… Leer completa
Pablo de Chile hace 8 años  
PA
11 casos 
Si no tiene ninguna luz testigo encendida eso no indica que no tenga alguna falla , lo recomendable es realizar un escaner y medir todos los actuad ores y sensores
Pablo de Chile hace 8 años
Gracias amigo por la información slds
Lalo de Chile hace 8 años
A mi me pasó algo similar...sería bueno saber si realmente en tu bolsillo notas que te gasta mas o te dejas llevar por lo que te indica el tablero, si es por el panel te cuento que me pasó lo mismo, e inclusive la autonomía iba disminuyendo, llenaba el estanque y de un principio me daba hasta 545 kilómetros de autonomía...después bajó a 450...y se quedó en 380 Km de autonomía...lo que hice, cambié el filtro de bencina que va en el estanque, el computador determinó mayor flujo y la autonomía original y rendimiento volvió a normalidad. Si el filtro está tapado se requerirá mayor presión y flujo para lo que demanda el computador y por ende el motor. Cambia el filtro de bencina y verás que este autito volverá a la normalidad (el filtro dura casi 20 mil kilómetros...después se satura). Te lo digo por experiencia en este santa fe que también lo tengo hace 5 años. Saludos
Pablo de Chile hace 8 años
Hola amigo lado gracias por compartir tu experiencia, el filtro de combustible igual lo cambie y no mejoró, pero ya días atrás a ido mejorando el promedio de consumo ya está dando 7 en ciudad y 10 más menos en carretera, así que mejoró slds
Alcapuj de Colombia hace 3 años
@PabloHola Pablo ! Me pasa igual y estoy ya al borde de rendirme. Cómo solucionaste ? Te agradezco si le
Compartes la información.
Willian Romero de República Dominicana hace 8 años
Buenas tardes! deseo comprau una auto de esos 2007, me lo recomiendan en cuanto a mantenimiento y consumo. Gracias.
Andrés de Chile hace 7 años
Yo tengo uno a la venta, es año 2006 por si te interesa, con 15X.XXX kilometros.
Saludos
Willian Romero de República Dominicana hace 7 años
Graccias... le dejare saber por esta misma via si me decido
felix reyes de República Dominicana hace 5 años
Tengo una santa fe 2013 sport awd quiero cambiar aceite filtro de aire y bujías cual aceite y bujías me recomiendan
Juan de Argentina hace 4 años
Pablo me pasa lo mismo como solucionaste ?
Cristian de Chile hace 4 años
Tengo una Santa fe, 2.2 Diesel. En frío aveces no entra cambios, la dejo en marcha unos 10 a 15 minutos y luego los pasa sin problema
. Alguien me puede orientar que será?.
kaiserec de Ecuador hace 3 años
Cambia y/o Revisa el aceite de la caja atomatica
David de Chile hace un año
Cambia filtro y aceite de caja
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Tironea al enpesar aaselerar SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 Santa fe  45000 kms
Despues de estar guardado un tienpo lo echo a andar tira explosiones al acelerar pega tirones como que no funcionaran lasbujias es un v6 funcionan tres al pareser ilasotras tres no al acelerar pega tirones tiene 45000 klm
Manuel de Chile hace 7 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Buenas noches la explosiones que tira por el escape es porque están en corto las bobinas y por ende también se producen tirones si hay una de estas en corte un buen trabajo es cambiar las 6 bobinas
Manuel de Chile hace 7 años
Muchas gracias por su ayuda cuando le cambie las bobinas te lo reporto gracias
Manuel de Chile hace 7 años
Le cambie las bobinas ysigue tironeando no se le pasa sera el sensor CKP gracias
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No parte en las mañanas SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2004  67000 kms
En las mañana no parte y le coloco un poco de sílicona en sprite parte y no da más el problema hasta la mañana siguiente tiene filtros nuevos y bujias nuevas se agradece algun comentario que ayude por favor gracias tengan buen dia a y perdón es petrolera turbo 2.0
Demetrio gonzalez de Chile hace 8 años  
DE
3 casos 
Revisar sistema de alimentaion de combustible, esto incluye la bomba si esta tirando suficiente presión de bencina en las mañanas
Solucionado
Mejor respuesta (según Demetrio gonzalez)
Demetrio gonzalez de Chile hace 7 años
Muy buenos días limpie sensor de posición y solucionado el problema muchas gracias y que tengan buen día
Demetrio gonzalez de Chile hace 8 años
Gracias por responder la santafe es petrolera y despues que partio en el dia funciona bien es solo en las mañanas
ingmecanicoduocuc de Chile hace 8 años
Lo mismo si abrieron el compartimiento de la bomba de la parte trasera hay pudo haber quedado algo mal ensamblado ahora si cambiaron filtro de petroleo ojala haber usado el origuinal ya que los alternativos se deseban sobre todo en las partidas dc mañana
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Marca sensor de posicion leva bloque 1

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 138000 kms
ESTIMADOS MI SANTA FE 2008 2.7 realicé trabajos preventivos , LE HICIERON EL CAMBIO de CADENA DE TIEMPO, 6 bobinas ya que daba problemas, bujias, filtro gasolina, se limpiaron inyectores, cuerpo aceleración, y quedo marcando el sensor de leva bloque 1, se le cambio y sigue marcando... la falla es que antes de cambiar el sensor de leva se jalonea y pierde potencia en acelerar y dan pequeños tumbos andando mas que todo antes 60 km/h. Que será que quedo mal posicionado el tiempo???
nest de Venezuela hace 10 años  
NE
4 casos 
Es porque quedo mal calada la cadena de ditribucion pudo haber quedado desfasada en los levas como en el cigueñal tendrás que calarla de nuevo y cerciorarte que cuando les des vuelta manualmente queden en sus marcas en las santa fe con medio diente corrido marca el codigo del leva ya que viene todo sincronizado electronicamente
nest de Venezuela hace 10 años
Ok mañana voy a chequear eso. Solo le cambiaron la cadena q es de goma la de dientes con sus poleas brazo tensor y polea nueva. Te aviso cuando revisen y cuantos tiempos tiene la santa fe 2008 2.7L?
nest de Venezuela hace 10 años
Y la falla la da cuanto el carro ya la ha calentado algo es asi?
Tony de Venezuela hace 2 años
Hermano yo tengo el mismo problema pero solo empezó de la nada le metí escáner y arrojo sensor de leva. Mi pregunta es si lograste solucionar y cuál fue la solución?
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Cambie bateria

Hyundai Santa Fe 2011 2.0 82000 kms
Mira cambie bateria y se prendio el check y lo scanee y salio el sensor map, lo cambie y ahora prendo el vehiculo y se acelera a los segundos empieza con tiritones y se baja las revoluciones a la mitad y luego esta inestable la aguja del rpm y hasta a veces se detiene, luego lo enciendo y se vuelve pagar el motor, Tambien cambie Bujias, filtro de aire pero igual al scnearlo sigue el mismo problema del sensor MAP y el vehiculo anda inestable, favor necesito ayuda con esto.
GABO de Chile hace 8 años  
GA
7 casos 
El sensor map mide la cantidad de aire para hacer la mezcla de aire mas bencina de tu camioneta , si cambiaron map y sigue el problema ya hay que hacer un diagnostico mas presision , ya que si hay que revisar cablerio , y computador ,ya que algunas veces los usuarios al cambiar bateria no se dan cuanta de que hacen algun chispaso involuntariamente ya que en los auto modernos al cambiar batería se desconecta el borne negativo primero luego el positivo, y para la conexión bise versa positivo primero ya que si genera un exceso de voltaje o chispaso se va a tierra
Lgonar de Chile hace 8 años
Ingmecanicoduocuc sabes donde puedo hacerle un scanner a mi santa fe 2009 que sea bueno gracias
Concesionario guildemaister
roberfafra de Paraguay hace 8 años
Tengo el mismo problema actualmente, en principio un especialista en electrónica me dijo que tuvo una pérdida de agua en el sistema de ventilación que afecta al cableado y los enchufes de la computadora, espero sea eso, los matendré informados
MIGUEL de Chile hace 4 años
Hola que precio tiene el SENSOR MAP, para hyudai santa fe año 2011
Dperez de Colombia hace 3 años
Tengo una SantaFe 2007 2.7 gasolina pasa igual la quiero acelerar y se bloque la apagó vuelvo y prendo y funciona unos kilómetros y vuelve a hacer lo mismo
Edwin Acuña de Nicaragua hace 2 años
Me pasa lo mismo amigos tengo una santa fe 2012 cambie bateria y me quedo el mínimo inestable y me da tirones al prender en frio,mas la luz de testigo check engine ensendida.
Melina de Perú hace 2 años
Hola tengo un santa fe 2020
Siempre tengo un problema con la batería cuando se descarga. Luego. Es difícil. Cargar la batería aún está aparentemente recibiendo la. Carga de otra batería. Pero no puede recibir la carga y no logro entender el carro
Por favor alguien me puede orientar por qué. Pasa está dificultar con la recarga de. La batería gracias
Paco de México hace un año
Tengo una Santa Fe 2018 y se encendieron todos los sensores de los focos del tablero y falla el motor alguien sabe como solucionarlo
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Se enciende la luz de check engine

Hyundai Santa Fe 2010 V6 full premium 150000 kms
De pronto se encendió la luz amarilla la escanearon y dio el codigo p0302 pero no pueden saber que es lo que está fallando ya le cambiaron la bobina ddl cilindro 2 y las bujias, pero continúa marcando la falla, cabe destacar que la luz se enciende en forma intermitente. Gracias
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
14 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero el vehículo falla o sólo precenta la luz de check
Juan de Argentina hace 7 años
No no falla solo se enciende la luz
mulato de República Dominicana hace 7 años
Es raro pues se supone que cuando da ése código es porque el cilindro no esta trabajando bien sólo me paso eso con un corrola y tuve que cambiar la computadora
mulato de República Dominicana hace 7 años
Es raro pues se supone que cuando da ése código es porque el cilindro no esta trabajando bien sólo me paso eso con un corrola y tuve que cambiar la computadora
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero si soy yo lo dejó haci y espero a ver si con el tiempo me falla para saber cual es el deperfecto
lince de España hace 7 años
Hola me gustaría saber si a alguno de ustedes le a pasado y pueden ayudarme mi santa fe 2000 CRDI se me para el motor circulando por la carretera la chekee y sale fallo fuga de presión alguien puede ayudarme Gracias
mulato de República Dominicana hace 7 años
Una pregunta el vehículo es de gasolina o diesel y otra cosa cuando se apaga prende seguido o tarda un poco
Juan de Argentina hace 7 años
El vehículo es a gasolina y depende a veces pasan días y no enciende y cdo lo hace esta unos días y luego desaparece nuevamente
lince de España hace 7 años
Mulato el coche es diesel para volver a ponerlo en marcha tengo ke sacar la llave de contacto y cerrar el coche abrir y se enciende al momento
mulato de República Dominicana hace 7 años
Y cual es el número de código que te esta dando
lince de España hace 7 años
El numero de código es 1181
mulato de República Dominicana hace 7 años
El código que te esta dando es el sensor de presión de combustible y es el que regula la presión pero a diferencia de un vehículo de gasolina el diesel es un poco más difícil de reparar y muchas veces hay que llevarlos un centro especializado
mulato de República Dominicana hace 7 años
No le hagas caso a los signos y porcentajes que aparecen no se porque aveces me sale haci
lince de España hace 7 años
Mulato me puedes aclarar si el sensor de regulación de presión es la válvula de inyección o la válvula de retorno o es diferente el sensor te lo agradezco mulato y gracias porque me tiene loco y un dineral gastado en taller mecánico
mulato de República Dominicana hace 7 años
Esa misma es la válvula funciona como regulador y también controla el retorno pero si quieres busca una imagen en Google
mulato de República Dominicana hace 7 años
Busca una imagen con el número del código para que puedas giarte mejjor
mulato de República Dominicana hace 7 años
El código del código lleva una p delante o sea p1181
jaime velasquez de Chile hace 7 años
Donde va ubicada me pasa lo mismo
lince de España hace 7 años
Todo mi problema era un inyector quedo abierto y entraba mucho gasoil y descompensaba
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No arranca y no tiene corriente

Hyundai Santa Fe 2004 4 cilindros 150000 kms
Se quedo sin chispa y no son las bobinas ni la computadora ya probe cambiando sensores de cigüeñal y arbol de levas y sigue igual alguien me puede ayudar por favor
Nestor de Guatemala hace 8 años  
NE
30 casos 
Richard de Chile hace 8 años
Estoy en las mismas y el escaner dice q no hay problemas
Pitty de Costa Rica hace 7 años
Mi mismo problema q se puede hacer??
Eddiecent de Puerto Rico hace 7 años
Mi guagua no prende y meti el escaner y me dice el sensor de arbol de leva difuncionamiento circuito tartea y no prende...
javier de Puerto Rico hace 6 años
Berificaste los visibles y los relays,,de corriente.
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CODIGOS P2187, P 2189, P0012

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 140000 kms
0Hola ing. Mecanico luego de que corrigieran el tiempo de la santa fe, quedo sin fallas, solo en minima se presenta aleatorio en el escaner los codigos p2187, y p2189 que Sistema demasiado pobre al ralenti en bloque 1 y bloque2, y al rato aparece el p0012. Que podra ser será que quedo algo suelto una manguera algo al momento de que le hicieran mecanica. Lo unico que no le he cambiando son las bujias, pero el carro anda rapido y en alta se mueve bien a veces muy raro siento q se pega pero no se siente, en minima a veces se medio mueve la aguja imagino por estos codigos
nest de Venezuela hace 10 años  
NE
5 casos 
Lo de los bloques son los sensores de oxigeno por eso arroja códigos en serie cambia los dos sensores de oxigeno
Ronaldwm de Venezuela hace 3 años
En la santa fe gold 2001 uno de los sensores está en el escape y el otro donde está ubicado?
Rubens de Chile hace 10 años
Hola Ing. Mecanico. Duocuc... Tengo una Santa Fe 2.2 CRDI AUT 4X4 2008 y hace un tiempo viene con Problemas de aceleración como que le faltara Potencia o aveces no reacciona de inmediato a la aceleración... Si me pueden Ayudar respecto a Este Problema... Desde ya agradecido
RoroFufu de Chile hace 6 años
Hola amigo , respecto a tu falla, que finalmente era, me gustaría saber ya que tengo algo parecido.
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Problema en el arranque en las mañana, a veces parte

Hyundai Santa Fe 2005 5 puertas, full, 2.0 petrolero automatico 75000 kms
El auto no arranca en las mañanas, vivo en un clima muy frio, le revise las bujias incandecentes, estan bien, ahora le cambiare el filtro de combustible, una vez que arranca no hay problema, le compre ademas una bateria nueva, tiene el arranque pero le cuesta mucho partir, algunos me dicen que es la bomba de alta presión ya no se que hacer...
chele de Chile hace 10 años  
CH
6 respuestas 
Paquito de Costa Rica hace 10 años
MMM...y lo mandastes a escanear, porque el Sensor del flujo del aire no esta trabajando adecuadamente no levanta las revoluciones y mas bien se apaga.
chele de Chile hace 10 años
No tiene problemas una vez que arranca, no baja revoluciones, no lo he escaneado.
zerodj de Chile hace 9 años
Amigo lo reparastes...porque tengo el mismo problema...me puedes ayudar ---
felipe de Chile hace 9 años
Revisaste que estén buenos los inyectores...???, a mi me paso que estaban malos los inyectores...
zerodj de Chile hace 9 años
Pero si después de arrancar no tiene problemas... seran los inyectores...çç
felipe de Chile hace 9 años
Comenzó con problemas en la mañanas en cada arranque, luego definitvamente no partia, le vi las bujías, bomba combustible, al final tenia los inyectores malos y el motor de partida, ya que al intentar varias veces que partiera
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Revision de santa fe 2

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 138000 kms
Hola, ya se corrigio el tiempo y se quito el error de sensor de leva. Ahora solo le quedo un brinquito. De las bujias que le coloque el coloque marca GM me indicaron q aplicaban, pero el tecnico me dice que deberia ser las originales NGK, puede que la chispa afecte la combustion causando eso???
nest de Venezuela hace 10 años  
NE
6 respuestas 
Me alegro men que allas dado con el problema
nest de Venezuela hace 10 años
Y lo de las bujias q piensas.
Mira trata de ponerles una de 3 electrodos si tienes en tu país o sino pone las que indica el fabricante de tu vehículo
Las ngk son buenas ya que son la misma procedencia de hyundai
nest de Venezuela hace 10 años
Hola ing. Mecanico luego de que corrigieran el tiempo de la santa fe, quedo sin fallas, solo en minima se presenta aleatorio en el escaner los codigos p2187, y p2189 que Sistema demasiado pobre al ralenti en bloque 1 y bloque2, y al rato aparece el p0012. Que podra ser será que quedo algo suelto una manguera algo al momento de que le hicieran mecanica. Lo unico que no le he cambiando son las bujias, pero el carro anda rapido y en alta se mueve bien a veces muy raro siento q se pega pero no se siente, en minima a veces se medio mueve la aguja imagino por estos codigos, aprecio su respuesta y revisión de algo para solucionar.
Los de los bloque 1 y 2 son los sensores de oxigeno amigo cámbialos y borras los códigos , ya que no están censando gases amigo saludos
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Motor como excesos de humo negro y da menos de 2 kms x lts

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas 220000 kms
Hola Srs: el motor bencinero de mi hyundai santa fe año 2001 tira mucho humo negro y tiene un rendimiento de menos de 2 kms x lts, le hice un scanner y me arrojó como resultado sensor de temperatura del aire, sensor de arranque en frio, cambié los repuestos originales y nuevos y tengo exactamente el mismo resultado, lo peor de todo es que le sacaron la luz de check engine del tablero, no arroja en el scanner otra falla, que podria ser el sensor de oxigeno. El motor no falla, se empastan las bujias, es como si estuviera el paso de combustible a llave abierta
Estara malo el circuito electrico del ramal de inyección?
Sergio García A de Chile hace 9 años  
SE
2 casos 
Si lo hicieron con escaner multimarca hay puede estar el problema , si lo hicieron con escaner origuinal ya puede ser computador inyectores y sensores de oxigeno como también cableado
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Pérdida de fuerza y tirita en relenti

Hyundai Santa Fe 2010 Gls 2,4 bencina,6 velocidades 120000 kms
Hola estimados, les comento, tengo una santa fe año 2010 gls bencina, versión 2,4, el problema empezó extrañamente cuando le cambie los 4 neumáticos a unos A/T, comenzó un frenar brusco y empezó un sonido como de algo suelto en la parte del motor y como que se ahoga(como problema de aire o algo). Después de un tiempo empezó a tiritar en relenti, le hice un escáner con Obd2 y me arrojó os códigos P0605 y el P2105, tras lo cual le limpie el cuerpo de aceleración, al desmontarlo estaba horrible de suciedad, se limpió con líquido para cuerpos de aceleración sin tocarlo para no descalibrar, quedó e… Leer completa
Mauricoo de Chile hace 8 años  
MA
5 casos 
Con respecto a ese problema , lo mas seguro es que tengas problemas en el tren motriz ,por lo cual hay que revisar la pcm de tu santa fe(power control module) computadora de tu camioneta
Mauricoo de Chile hace 8 años
Estimado gracias por responder, uno de los códigos me dice que es el PCM, dondeo pueden revisar, sólo en el. Concesionario o hay otro modo?, Desde ya gracias.
ingmecanicoduocuc de Chile hace 8 años
En el concesionario es una opción y lo otro es hacer una prueba con otro computador asi lo hacemos nosotros en el concesinario
Mauricoo de Chile hace 8 años
Estimados, al revisar el sistema, se realizaron pruebas de Gnd en el compitador, se limpiaron conectores con limpia contactos y se revisó el sensor map,( es sensor de 4pines al probar el conector sin el sensor, entre el pin 2 y 4 hay 5vdc, luego se procedio a conectar el sensor al conector y sorpresivamente en los pines 2y4 me aparece un voltaje de -3,24 volt, pero al medir entre el pin 2 y el negativo de la batería hay + 3,24 vdc y en la salida del map pin 2 hay 0 volt con el auto detenido y el auto encendido). Otra prueba realizada fue comprobar el cuerpo de aceleración ( se desconectó la toma de aire viendo la mariposa, al dar contacto al auto se observa que la mariposa hace un ruido y se mueve solo un poko, como reconocimiento, a continuación al apretar el acelerador la mariposa no reacciona no hace nada de nada, y al dar arranque al auto trata de abrir pero no lo logra, les comento que el auto anda pero poca fuerza , no tiene problemas con las revoluviones, funciona el crucero y demases, si me pueden arientar como poder medir la conexión electrónica del cuerpo de aceleración. Se los agradezco, el pin es de 6 cables, mañana cambiaré el sensor map y veré si mejora).
Guillermo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema con la vibracion , perdida de potencia y que la mariposa se abre poco , hoy nos dimos cuenta que la bateria esta entregando 21v, y el alternador tb , cambiaremos el regulador de corriente y les cuento como me fue
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Problema eléctrico SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2005 5 puertas automática 2.2 80000 kms
Hago contacto en la chapa y al encender en el tablero el indicador de la Nubia incandecente hace corto y se quema el fusible de 80 amper. Que puede estar sucediendo?
Me dijeron que podían ser las bujias incandecentes que están en corto circuito. Atento a sus comentarios
Alejandro de Chile hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Chile hace 5 años
Mira a mi me pasó lo mismo y tenía las bujias en corto circuito
Alejandro de Chile hace 5 años
Cambie bujias incandecentes y se solucionó el problema por una semana,ahora no arranca en las mañanas frías y en el día le cuesta mucho arrancar
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No llega chispa a candelas y no arranca

Hyundai Santa Fe 2003 5 puertas, motor 2.7 gasolina 186587 kms
A mi camionetilla Santa Fe se calentó y se le relizo servicio de culata, se armó pero ahora no llega chispa a las candelas, ya se revisaron sensores y bobinas y todo está bien.
Cesar de otro hace 6 años  
CE
4 casos 
el mecanico colombiano de Colombia hace 6 años
Cranf Chaf sensor es su problema o se desprogramo la llave
Cesar de otro hace 5 años
Gracias por la respuesta, pero era un cable reventado y un fusible que van dentro del capo.
Gustavo Cervera Zavala de México hace un año
Yo tengo el mismo problema Demi camioneta ya le cambié el cranfsensor y las bujías no tienen chispas que puede ser algúna recomendación
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Tengo problemas con la señal de las bobinas

Hyundai Santa Fe 2001  0 kms
Tengo problemas con la hyundai santa fe solo en una bobina tengo pulsos y chispa en la segunda si ay corriente pero no pulsos ni chispa solo me trabajan dos cilindos nomas arranca con ese problema pero no comprendo X q en la segunda no ay chispa y las bobinas son nuevas y solo una me trabaja y al cambiarlas de posucio lo mismo solo solo la primera trabaja las bobinas estan bien alguien me puede ayudar con ese problema
Frank de Guatemala hace 6 años  
FR
4 casos 
Allan de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema con una Santa fe 2005 y ningun mecanico le ha acertado, lograste solucionar tu problema?
Joe5 de Guatemala hace 5 años
Me pasaba lo mismo pero cambie el sensor de distribución de encendido y Ai quedo
1
Allan de Guatemala hace 5 años
Gracias Joe5, en mi caso lo logre resolver, al final era la computadora no generaba el pulso hacia la bobina, se logro reparar y listo...saludos
Mohamed de Panamá hace 3 años
@AllanCómo lograste reparar ls computadora que problema tenía.
Allan de Guatemala hace 5 años
Creo que los dos escenarios pueden pasar
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No hay chispa en una bobina

Hyundai Santa Fe 2004  180000 kms
No hay chispa en dos cilindros y hay corriente en las bobinas...
Isai. 50432591152 de Honduras hace 6 años  
IS
7 casos 
Werner Perez de Guatemala hace 6 años
Como solucionaste ese problema amigo estoy igual solo que la camioneta que yo tengo es 2003 de 6 cil arranca pero no están trabajando dos cilindros
Marcove de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo problema si encontraste solucion compartimela
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Codigos p2189, p2187 y p0012 en santa fe 2008

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 140000 kms
Buenas , amigos, hola Ing. Mecanico. Luego de que corrigieran el tiempo de la santa fe, quedo sin fallas, solo en minima se presenta aleatorio en el escaner los codigos p2187, y p2189 que Sistema demasiado pobre al ralenti en bloque 1 y bloque2, y al rato aparece el p0012. Que podra ser será que quedo algo suelto una manguera algo al momento de que le hicieran mecanica. Lo unico que no le he cambiando son las bujias, pero el carro anda rapido y en alta se mueve bien a veces muy raro siento q se pega pero no se siente, en minima a veces se medio mueve la aguja imagino por estos codigos, aprecio su respuesta y revisión de algo para solucionar.
nest de Venezuela hace 10 años  
NE
10 casos 
VÍCTOR RODRIGUEZ de Venezuela hace 8 años
Buenas queridos amigo al que pueda dar una ayuda, tengo una santa fe 4 x 4 automática y esta presentando una falla, le realice un escaneo y el mismo arrojo dos códigos que son los siguientes P 2189 y P 2187. Le cuento sobre la falla, la misma se presenta de la siguiente manera una vez que la camioneta entra en marcha y despues de pasar un rato la camioneta pierde la fuerza y trato de acelerarla un nada que acelera y comienza a templar, una vez que sucede esto yo apago la camioneta y luego vuelvo a prenderla y acelero y esta responde a la aceleración y me pongo en marcha de nueva pero luego nuevamente comienza dicha falla explicada anteriormente, quiero por favor me expliquen que puede ser lo que genere dicha falla. Muchas gracias
Axel de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema en mi santa fe 2008 apago y enciendo y se normaliza. Lograste resolver el problema?
Roberto de Estados Unidos hace 8 años
Hola buenas tengo una santa fe 2008 me presenta el código p2187 y tambien cuando le cargo combustible dura para encender y cuando prende lo hace temblando y luego de un tiempo se normaliza por favor quiero saber que podeia ser esto. Gracias de ante mano
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Motor tose con marcha en Drive en el trafico SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 Motor 2.4 Sencilla  100000 kms
Recién le hice cambio de bujías a mi Santa Fe 2001, Motor 4 , Sencilla y ahora cuando estoy detenido en el tráfico con la marcha en Drive y manteniendo el pie en el freno, empieza a toser. No sé toco nada del motor solo se cambió bujías. Que podrá ser?
Erickbertho de México hace 4 meses  
ER
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erickbertho)
Erickbertho de México hace 4 meses
Resulta que al cambiar las bujías al estar muy viejos los cables, se dañaron. Entonces solo los remplace y problema resuelto.
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Alto consumo de combustible 360km con 75litros SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 v6 premiun 245000 kms
Se prendió el testigo mil en tablero
Con tanque lleno hace 360km
Se cambiaron bobinas ,bujias,filtro de nafta, aire, aceite.
Ariel de Argentina hace 3 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
Ariel de Argentina hace 2 años
Sigo con la falla , el servis oficial cuando coloco scanner me dijo que podían ser las zonas o el catalizador, yo compre inyectores nuevos son genéricos, no se que hacer.
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Creo que consume mucho

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 4X4 AUTOMÁTICA GASOLINA 90000 kms
Buenos días
Me preocupa que mi camioneta está CONSUMIENDO 23,19 LTS CADA 100 KM ( ES UNA 2.7 4X4 AUTOMÁTICA MODELO 2007). Hace poco le cambie correa del tiempo, filtro del combustible, filtro del aire del motor, filtro aire acondicionado, llantas, bujías y aceite del motor.
Me pudieran ayudar a descifrar y solucionar este problema. Gracias
pebuen de Colombia hace 8 años  
PE
2 casos 
tamara29 de Chile hace 8 años
Revisar el calaje de la corea del tiempo ya que si quedo mal sincornizada te va consumir mas combustible , si eso esta okey , tendrias que revisar sensores de oxigeno
pebuen de Colombia hace 8 años
Buenos dias. El calaje de la corea del tiempo ya se reviso y está bien sincronizada. , Ya revisamos sensores de oxigeno. Qué otra cosa puede ser. También aproveche para cambiar los amortiguadores traseros, que estaban dañados, en el taller. Graicas
pebuen de Colombia hace 8 años
...con el cambio de amortiguadores y de barras estabilizadoras traseras y delanteras...de repente siento la camioneta más liviana como con más fuerza...será sólo una sensación?
Alcapuj de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema y la misma camioneta y del mismo año. Consume 24.3 litros por 100 kms.. . Alguna sugerencia por favor ! Alguien sabe por qué estos vehículos consumen tanto combustible ?
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Camioneta deja de acelerar

Hyundai Santa Fe 2008  120000 kms
Hola amigos ,tengo un problema con mi camioneta santa fe 2008 motor 2.7 gasolina mecanica cuando voi en marcha con la camioneta , aveces pega un tiron y deja de acelerar, (en cualquier marcha ) , he notado que cuando pasa esto el flujo de los gases por el tubo de escape no es constante y tira mucho humo blanco y se siente tapado , para volver a la normalidad tengo que apagar el motor y volverlo a encender.
El scanner me arrajo los codigos P2135 y P2106

He cambiado filtro de aceite , aire , bujias , y pedal de aceleracion
Guillermo de Chile hace 7 años  
GU
1 caso 
patricio gutierrez de Chile hace 7 años
Tengo santa fe 2.7 año 2008 y tuve algo parecido. Tirones gasto combustible y se la lleve a un taller en stgo , san joaquin...cerca de una planta de revision tecnica, quien me saco los inyectores y los testeo...estaban muy sucios y limpio bujias. Resultado cambio radicalmente. Recomendable el señor es de nombre ricardo.
Juan S. de Chile hace 6 años
Hola Patricio, no recuerdas la direccion o nombre del taller...??
Luis de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi camioneta hyundai santa fe 2008 bencinera mecánica en las mañana cuesta que el motor tome revoluciones tengo apagar y encender nuevamente hasta que aumenta de revolución y además finciona a tirones limpie inyectores cambie bujias cambio de filtro aire y bencina pero nada si alguien sabe cual e el problema agradecería me ayudarán
Guillermo de Chile hace 6 años
Mide el voltaje de la bateria
Juan S. de Chile hace 6 años
Esta falla se puede deber en buena parte a que el sensor del acelerador se hecha a perder...se cambia esa pieza y no toma mas de 2 horas.
Jorge de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes dio solución se le presento algún problema mas...? Me hicieron cambiar computadora y cuerpo y aun esta así mi santa fe 2008
Guillermo de Chile hace 3 años
Limpio el cuerpo de aceleración semestralmente y ya no me pasa
Guillermo de Chile hace 3 años
Por lo que averigüe el computador entra en modo de "seguridad" por algún parámetro ,entonces no habré la mariposa y por consecuencia no acelera
Jorge de Ecuador hace 3 años
Le probé una computadora de otro santa fe y va bien, y la mia en el otro y da los mismos errores con eso procedí a realizar el cambio pero sigue igual, el cuerpo ya me habían hecho cambiar antes
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Falla en el coil del centro

Hyundai Santa Fe 2004 motor 2.7 180000 kms
No produce chispa y enciende con problemas.
jose de República Dominicana hace 7 años  
JO
9 casos 
Elson de República Dominicana hace 7 años
Tengo una santa fe 2003 aveces enciende bien pero aveces tarda mucho, la dejo de encender por unos 15 minutos y luego enciende tiene gas y gasolina ya no se que hacer llego bien y cuando me voy el problema es una molestia
JC MOTOR´S de Perú hace 7 años
Que equipo de gas tiene aveces por el equipo suele ocurrir en esos modelos
Elson de República Dominicana hace 7 años
Me dijeron que los inyectores se estan quedando abiertos cuando apago el motor y esto la innunda, por eso cuando la voy a encender no enciende porque esta innundada. Creo que puede ser porque huele mucho a gasolina.la solucion es cambiar los inyectores segun el experto. Que opinas
JC MOTOR´S de Perú hace 7 años
Primero que revisen los inyectores de gasolina en el banco de prueba es algo absurdo que te digan cambia lo otro desde cuanto empezo a pasar ese problema
Jesus de Venezuela hace 2 años
Cambia el sensor de leva. Tenía la misma falla y solucioneé
Juan de Argentina hace 2 años
@ElsonSensor de rpm o bobina
Marco Velas de Guatemala hace 7 años
Necesito ayuda, tengo una camioneta hyundai santa fe 2001, motor 2.7 me rebota la chispa de dos candelas frontales, ya le cambie cables de candelas y candelas y sigue con el mismo problema, el motor no estabiliza, gracias por su comentario
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Estoy teniendo problemas el vehículo algunas veces se me apaga

Hyundai Santa Fe 2005 Tucson 2.7 4wd gasolina 80000 kms
Saludos. Quisiera saber que puedo hacer tengo una tucson 2.7 4wd gasolina año 2005. El vehículo en la mañana cuando lo prende acelera y deja de acelerar y veo que esta votando mucho humo blanco en las mañanas antes iba corriendo y se apagaba le cambie bujías los cables. Le limpie el filtro d gasolina. Ayer vi q la marcha esta un poco baja y cuando estoy manejando que dejó de acelerar veo que me frena un poco brusco el motor
Jonathan Fernández de República Dominicana hace 8 años  
JO
3 respuestas 
lourdes de Panamá hace 8 años
Mira no se si la tucson tendrá un sensor detrás de del mismo motor es pequeño y se cambia cada 200.000 km yo tengo una Santa Fe Hyundai y dererepente se quedaba sin fuerza y se paraba, lo escanearon y era ese sensor (c reo que esta detrás del cigueñal del carro)
Efectivamente te esta fallando el sensor ckp en hyundai se cambia el sensor ckp junto con el cmp y no tendras mas problemas ckp(sensor de guiro cigueñal) cmp(sensor de guiro levas)
Jonathan Fernández de República Dominicana hace 8 años
Gracias. Cambie el sensor tps. Y hasta. Ahora dejo de hacer todo eso. Pero tengo la bomba d combustible q después dedejar el vehículo varias horas estacionado tengo. Q tratar de prender como 4 veces para que pueda encender pero cuando está caliente enciende rápido
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Sistema eléctrico??

Hyundai Santa Fe 2002 crdi 2.0 mec. 130000 kms
Por las mañanas no tiene problemas de encendido pero luego de unos 10 min. De movimiento del vehículos este da un " tiron" y se enciende y apaga de inmediato el check engine, si dejo el vehiculo en neutro el motor se detiene y hay que esperar unas 2 hrs aprox. Para que vuelva a encender. Le cambie el sensor del eje de levas pero el problema continua. Posibles fallas que me han dicho sensor del cigüeñal, filtro petróleo no original, cambiar bujías incandescentes...a la espera de sus ayudas. Gracias...
juan de Chile hace 9 años  
JU
1 caso 
Hola buenas tardes para aclarar tu caso es super simple si fueran bujias incandesentes el auto en la mañana no encendería , ya que la bujía incandescente espara el precalentamiento de las cámaras en la mañana esa es su función viene con un temporizador que cuando se acción en la mañana por primera vez esta de 5 a7 minutos encendido y luego corta, en cuanto aun filtro de petroleo alternativo que no cumpla la función puede generar restricción de paso de petroleo reflejándose en la camioneta perdida de fuerza y tambien genera la detención de la camioneta en cuanto al el sensor de giro del cigueñal este envía la señal al computador de cuantas vueltas lleva el cigueñal este cuando esta apunto de fallar al calentarse queda en corto por lo cual no le da la informacion al computador por lo cual el vehiculo se detiene , te aconsejo que le realices un ecaner ya que puede arrojar el mismo sensor de giro como el sensor de presión de combustible saludos
mulato de República Dominicana hace 9 años
Es un error cambiar un solo sensor aveces de da el sensor de eje de levas pero es el de cigueñal que esta dañado pues los dos trabajan en combinacion si le pones un escaner y te dice sensor de eje de levas lo primero es verificar la linea y si estan bien se cambian los dos nunca uno
Jorge olivares de Chile hace 5 años
Hola tengo una santa fe 2006 motor 2.2 y no enciende se le prendio la luz del inmovilizador pero al darle contacto se desaparece esa luz se le reviso fusibles y se escaneo para reconfigurar pero no deja q el scanner ingrese a la chapa y no arranca se reviso todo el sistema electrico y nada... ayuda
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo primero es verificar que le falta si no llega gasolina a los inyectores si la bomba de gasolina está funcionando si llega chispa a las bujías si le llega pulso a los inyectores si prende la luz de check pues si no prende no habré la computadora
Jorge olivares de Chile hace 5 años
Hola se le reviso con scanner nuevamente y de sistema electronico no arroja ninguna falla todo ok sensores todo ok pero no enciende la camioneta ahora por la tapa de el aceite y por la barilla del medidor del aceite igual bota bastante compresion y el motor enciende como bajo no como un motor petrolero como muy suave no se si se entiende no se q puede ser a alguien le habra pasado lo mismo xfa ayuda
mulato de República Dominicana hace 5 años
Podrían medir le la comprensión a los cilindros a ver como está deben de tener más de 100 psi generalmente tienen de 150 para arriba
yeimy de Guatemala hace 5 años
Hola, mi camioneta santa fe 2001, se frena, no avanza, alguien que me pueda ayudar, que puede ser lo que tiene. Ayuda por favor!!! mil gracias!!
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No hay chispa. Todos los sensores Buenos y fusibles

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas full motor 2.4 automática 181478 kms
No hay chispa. En ninguna bobina de alta. La escanee y no da ningún código o falla. Los fusibles maestro y accesorios todo Buenos. A un así no arranca antes de apagarse la peineta de la bobina alta entró en corto y se apago. Pregunto tiene algún relay o fusible de ignición que no esté visible y me puedan guías
Gerson de Costa Rica hace 10 años  
GE
14 casos 
Jaime de México hace 7 años
No tengo chips en bujías alguien me puede decir cual es el problema le cambié motor y no prende y si me pueden decir cual es el sensor IFK gracias
Mario de Guatemala hace 7 años
Es IFS ignition feulere sensor esta en la tapa de válvulas 2 tornillos 10 y espiga de 4 alambres s
Renato ruiz de Guatemala hace 6 años
Q tal en mi santa fe 2004 no tengo chispas según me dijeron los eléctricos es problema de computadora no se q hacer ps la computadora es cara y da el mismo problema que mencionan referente al ifs podrías subir una foto del sensor
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Problemas de arranque

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 133000 kms
Tengo un Santa fe, diesel 2.2 tiene problemas de partida, se le cambiaron las bujias incandesentes, se le revisó la corriente que le llega a las bujias y esta bien, pero igual sigue duro para partir, le cuesta y tengo que darle una acelerada para que arranque.
Que puede ser???
Andy de Chile hace 9 años  
AN
3 respuestas 
marina de Chile hace 9 años
Revisa sensor cmp y ckp junto con la prebomba de diesel
marina de Chile hace 9 años
Eso tenia mi camioneta y el ingmecanicoduocuc me la reparo y eran esos sensores que según el me explico que daban una mala señal a a la computadora por lo cual generaba errores en la partida
Andy de Chile hace 9 años
Debido a este problema de arranque ya ha sido escaneado 2 veces y no arroja problema de sensores, ahora el mecanico revisará la valvula de petroleo y limpiará donde va el filtro de petroleo, ya que dice no ser problema de falta de corriente a las bujias incandesentes, tienen otra opinion sobre esto???
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Hola tengo un hiunday santa fe 2.0 del 2001

Hyundai Santa Fe 2001 2.0 130000 kms
Antes me costaba arrancarlo pero lo lograba, ahora no me arranca tiende a prender pero como le falta algo. Con mi mecanico le hicimos rectificacion de culata, por que se habia pasado el agua al aceite. Cambiamos tambien las bujias escandecentes, las empaquetaduras,gomas osea todo nuevo toda esta zona. Pero aun asi no quizo partir, da el arranque pero no arranca
carolyne de Chile hace 7 años  
CA
4 respuestas 
Bueno con respecto a su problema en primer lugar hay un error de diagnostico de parte de su profesional , ya que a los vehiculos diesel no se les rectifica la culata , ya que estos autos por su compresion todas sus tolerancias son unicas , ahora si rectificaron tendrian que haber sacado un calculo para ver el diametro de grosor de la empaquetadura de culata ,habria que empezar por ese tema primero
carolyne de Chile hace 7 años
Si se le saco el calculo del diametro y se puso una empaquetadura de sobre medida
carolyne de Chile hace 7 años
Bueno aun sigo con el problema, mandamos a revisar hasta los inyectores y estan bien, asi que el mecanico desidio volver a desarmar y revisar lo de la empaquetadura y asi probar si ya parte. Hicimos un escaner y no arrojo ningun problema sobre motor, hay 4 codigos que saltan que son electricos, como por ejemplo que se prende el aire acondicionado al encender el vehiculo...pero ese es problema electrico.
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Chequee, limpie o reemplace los sensores de posición de levas y de cigueñal; CMP y CKP. ;)
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Alto consumo de combustible (gasolina)

Hyundai Santa Fe 2012 GLS 2.4 gasolina  167000 kms
Saludos
Hacen tres meses, he adquirido una Hyundai Santa Fe 2012, en principio no tome las medidas de consumo pero desde hace más o menos un mes he observado que está gastando mucho combustible, estuve viendo la ficha técnica y me dice que para ese vehículo que es solo de una tracción el rendimiento en ciudad debe ser 20 mpg y el carretera debe ser 25 mpg, en la actualidad me está rindiendo solo 11 mpg en la ciudad, he cambiado las bujías y no me presenta ningún código. Muchas gracias por el apoyo que me puedan brindar con esta situación
Rafael de República Dominicana hace 5 años  
RA
5 casos 
Alfonso de Argentina hace 5 años
Hola tengo una 2.4 manual 2010, con 174000 kms y el consumo varía bastante dependiendo de la calidad de combustible y forma de manejo. En ciudad entre 11 y 13 litros en 100 kms y en ruta entre 10 y 11 litros en 100 kms a 120p/h. Cargada.
javcas de Colombia hace 5 años
Hola quiero comprar una hyundai santa fe 2.400 cc gasolina 2.017 pero quiero saber su consumo
Les agrdezco por su ayuda
Alfonso de Argentina hace 5 años
Mi experiencia es la indicada en mensaje anterior, son los consumos con una manual.
javcas de Colombia hace 5 años
Es alto el consumo, verdad? gracias por tu información.
Alfonso de Argentina hace 5 años
Y... Tenía una chevrolet zafira 2.0 gasolina que me gastaba 13/14 en ciudad, la Santa Fe siendo un vehículo más grande me gasta menos, no así en ruta
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Vibraciones de motor humo al encender y olor a plástico quemado

Hyundai Santa Fe 2013 2.4 28000 kms
La santa fe 2013 empezó a echar humo al encender y luego a vibrar el motor le hice un escanear y arrojo falla en el cilindro 4 se linpio las bujías y se normalizo dejo d vibrar y ya no consumio tanta gasolina pero volvió el problema y le sumo ke la batería se descarga y me deja tirado x ke es automática
Miguel Angel de Chile hace 8 años  
MI
1 caso 
Lo primero es porque tienes una bobina mala en ese caso se cambian las 4 lo segundo si se descarga la bateria puede ser alternador , bateria u consumo de tu camioneta
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Tiene dificultad al arranque

Hyundai Santa Fe 2003 2.0,4 PUERTAS 69000 kms
Mi camioneta es una santa fe 2.0 año 2003 y no arranca tengo que echarle un poco de spray para poderla hacer arrancar le cambie el sensor map , el sensor del cigueñal, filtro de aire y petroleo , bujías y no arranca una vez que parte en trayectos largos aveces se para y aveces no tengo problemas quisiera ver que me aconsejo que se puede hacer
disocri de Chile hace 10 años  
DI
4 respuestas 
Revisa el sensor de presión de la bomba de petroleo o la llamada bomba comon rail
Y lo otro el switch de freno ya que cuando esta malo ese switch hace que se pare la camioneta aunque si lo apretas prendan las luces de freno y funcione normal , ese switch hay que cambiarlo, ya que es una falla de huyndai tanto en las santa fe como en las terracan
david de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo resolviste el problema disocri
Lalo de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo , el mío es 2007 y el arranque a la primera es largo , luego parte altiro...lo revisaron en concesionario y nada, escáner nada...no se que podrá ser...ayuda por fa, gracias
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Codigo P1593 y testigo ABS encendido

Hyundai Santa Fe 2011 2.2l Aut Diesel 115000 kms
Hola, tengo un problema con mi santa fe 2011 2.2 Diesel con caja automática, tengo encendida la luz de ABS fija en el tablero además de la luz de la bujía incandescente parpadeando, esto no evita el buen funcionamiento del vehículo, en primera instancia además de la luz testigo del ABS estaba parpadeando la del 4X4 pero de un dia para otro no encendió mas, le hice un scanner y me apareció el código P1593 me podría ayudar con esto.
1
Cristian C de Chile hace 3 años  
CR
8 casos 
Ese código en ese sxanner es generico hay que revisar el modulo hmc cualquier consulta deke su mail estamos para ayudarlo
Fernando Espinoza de Chile hace un año
Tengo el mismo problema en el jeep hyundai santa fe 2012 2.2... se agradece
Su ayuda
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No chispa en las bujías

Hyundai Santa Fe 2003 2.7 santa fe 190000 kms
Tengo una 2003 Santa Fe 2.7 el problema que tiene es que no tiene corriente en las bujías le cambie todo y todos los fusibles están bien le probre con otra ecm mismo número y nada, tiene o2 sensor nuevos,bobina nuevos,crank position sensor nuevo alguien me podre adullar o alguna idea que sera gracias dios los bendiga
Wilton pineda de Estados Unidos hace 4 años  
WI
3 casos 
Eliecer de Colombia hace 4 años
La chispa la da cuando el eje de levas y el cigüeñal están en posición correcta, prueba cambiando el sensor de cigüeñal, o mira que el tiempo esté en posición correcta
Jaime Ruz de Chile hace 4 años
Hola ,chequea el cmp, o bien al lado del ckp hay otro sensor cambialo y te partira, saludos
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Tiroitones en relenti y perdida de fuerza al acelerar

Hyundai Santa Fe 2010 v6 2.7 AUTOM. 88000 kms
Buenas amigos tengo un par de problemas con mi santa fe 2010 2.7 V6 Automática, resulta que desde el día de ayer cuando puse el vehículo en marcha en la mañana con mucho frio, alrededor de -2°C, la saque en frio y empezó a sonar inestable, como que a ratos tirita, la puse en marcha en dirección a mi trabajo y note que le falta fuerza y en ralentí ya caliente tirita y como que está funcionando con un pistón menos. Se la lleve a mi mecánico y me dice que el problema es que una de las bobinas está funcionando mal, reviso las tres de adelante por descarte me dijo que una estaba mala(por descarte m… Leer completa
Cristian de Chile hace 8 años  
CR
2 casos 
Con respecto a su problema si las bobinas estan malas por protocolos de hyundai korea se reemplazan las 6 hay mecanicos de barrio que solo cambian las malas pero a futuro fallaran las otras y el vehiculo pasara con desperfectos y para sacar las bobinas de ese modelo hay que sacar el colector de admisión y poner empaquetadura nueva para no tener problemas de deprecion en el multiple
JoseA de Honduras hace 8 años
Estimados Sres. Solicito que por favor me aconsejen en adquirir o no una Santa Fe año 2008 Diesel 3 filas de asiento con 119.000 Km, le acaban de hacer overjol al motor completo, pues la persona que lo andaba anteriormente nunca le dio mantenimiento. Sera buena decision comprarlo, agradezco su ayuda
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Problemas de arranque

Hyundai Santa Fe 2003 godl 2.0 full 97000 kms
Hola tengo una santa fe 2.0 crdi y se detuvo el motor solo cuando iva avanzando eso sucedio como 4 veces en 2 semanas,despues no quiso arrancar, solo lo hacia aplicandole partidor en frio x lo k le cambie las bujias encandecentes arranco como dos veces y luego siguio el problema k solo arrancaba aplicandole el partidor en frio,aunque el motor lo hubiera detenido x 10 minutos, por lo que la lleve a escanear y me arrojo sensor de leva lo cambie y empezó a arrancar bien pero solo duro como 3 dias bien, ahora arranca algunas veces y otras hay k aplicarle partidor en frio pero no ha vuelto a pararce sola
Espero que alguien me oriente de antemano gracias.
alex de Chile hace 9 años  
AL
6 respuestas 
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Si lo vuelves a scanner te acusa algo , muy probable que sea el ckp si te vuelve arrojar el sensor del leva , pero si arranca al tirarle spray es probable que sean los inyectores
Buenas noches en primer lugar con respecto a esa falla en las santa fe se deben realizar pruebas de señal de alimentacion a los inyectores para descartar problemas de sensado lo segundo si fallo un sensor ya sea ckp y cmp se reemplazan los 2 por ordenes de mantencion de hyundai korea y los ultimos pasos es revisar sensor de presión de riel y sensor de temperatura de diesel este va ubicado en el estanque ya que si fallan el computador de la santa fe se pone en modo estrateguia ahora si fueran inyectores se cambia el cojunto completo inyectores y bimba comon rail ya que an llegado aca al concesionario cmnts con los inyectores cambiadios en talleres alternativos y terminan bloqueando la ecu
marcelo de Chile hace 9 años
Hola el problema son los inyectores problema comun en esos veiculos porter h 100 kia sorento los inyectores tienen mucho retorno y no gastes mas plata en escaner y cosas raras tienes que sacarlos y repararlos por que se reparan lo primero una prueba de retorno pierden la pecion
jhoan de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un hiunday y el motor no arranca si le echó sprai arranca pero se para no dura ni 10 segundos encendido seran los inyectores
jhoan de Venezuela hace 9 años
Hola mi hiunday es 2.0 crdi y el motor no arranca pero si le echo sprai arranca por algunos segundo y se para de nuevo no se mantiene encendido por favor necesito ayuda
chato de Chile hace 9 años
Ola amigo la silucion es la valvula de presión del rai comun cambiala y problema solucionado 100 por cinto seguro lo e solucionado ya dos veces en un kia sorento y un rexton no es problema de inyector
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Tira explosionespor los escapes

Hyundai Santa Fe 2009 Santa fe  45000 kms
Mi santa tiene mui poco usopasa guardado hoy lo saque para un viaje largo lo eche acaminar yempeso con unas explosiones intermitentes por los escapes y al sacarlo en primera empieza con tirones sera v bobinas sera bujias sera sensor ckp quien me puede ayudar gracias manuel silva
Manuel de Chile hace 7 años  
MA
4 respuestas 
Buenas tardes las explosiones se deriban por falla electrica por lo cual tendrian que revisar la bobinas
Manuel de Chile hace 7 años
Muchas gracias por su ayuda, me saco de mi gran problema saludos que esten bien
Manuel de Chile hace 7 años
No puedo hacer un comentario al respecto porque no puedo sacar el multiple de admisión si alguien sabe como sacarlo por favor ayudenm por que no puedo sacaresta pieza gracias
Manuel de Chile hace 5 años
Hola contesto revise lasbobinas una por una i estan buenas cambie las bujias i el problema siguio ahora lo ke me keda revisar es el sensor c k p i ver ke pasa es mi contesta a este problema gracias nos ablamos
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Motor a veces no parte, sin testigo de falla.

Hyundai Santa Fe 2012 5P. 2.4 GLS 4x4 AUT 140000 kms
Buenas a todos, Mi Santa Fe, muy bien en todo solo que en los últimos 6 meses me ha fallado varias veces la partida ( en frio) y como al decimo intento parte, muy mal (400 RPM o menos) pero al acelerarlo u subir velocidad se arregla, quedando todo normal, sin ruidos extraños, buen tprque, buen consumo de combustible habitual. No da error Cheq. Engine y no es que no la tenga, esta prende cada vez que doy contacto, esta bien. He cambiado los filtros de aire, aceite como rutina preventiva, siempre, al igual que bujías, aceite, correa accesorios, el filtro de combustible nunca se he cambiado, es u… Leer completa
Araucano2017 de Chile hace 3 años  
AR
1 caso 
Terrícola de Argentina hace 3 años
Hola que tal, por lo que dices, puede ser que estuviera entrando aire al caño de combustible y al estar unas horas parado el motor se queda sin combustible los inyectores... No sé si tu vehículo tiene una bomba manual para probar bombear antes de poner en marcha el motor. Si arranca es ese el problema... Si no tiene bomba manual , pon en contacto varias veces antes de poner en marcha.
Araucano2017 de Chile hace 2 años
Buen dia a todos, solo comentar que aun sigo con mi problema a veces, aun no me ha dejado botado, pq hay si seria gran problema. Aun no he podido encontrar hacer un escaner a costo razonable, pq el servicio oficial se que me sacara un ojo, probablemente me hara cambiar muchas cosas por los 150 mil kms. creo. Me encontre que no hay bomba sola como repuesto, solo el conjunto completo importandolo desde korea por unos 500 mil pesos. Habra alguna forma de probar este conjunto instalado en el vehiculo? lo fome que no es siempre, he intentado la falla a propósito probando echar a andar unas 15 veces en la casa, y no falla. Lo lleve a un mecanico y lo mismo, partio varias veces sin falla.
Algun comentario? Saludos desde el Biobio.
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No arranca en frio

Hyundai Santa Fe 2005 20 CRDI 225000 kms
Hola amigos, tengo una hyundai santa fe año 2005 diese. El problema es que en las mañanas o con un ambiente frió le cuesta la partida o bien no parte hata que este mas temperado el ambiente, le he cambiado las bujías incandescentes pero sigue igual, me gustaría que me pudiesen ayudar en este tema o de alguien que le allá pasado lo mismo.

Saludos carlos donoso
CARLOS de Chile hace 9 años  
CA
2 casos 
La consulta revisaron la linea que alimenta las incandecentes? ya que puede estar el problema hay y si no llega alimentacion dificil que caliente la precamara
CARLOS de Chile hace 9 años
Hola, si fue revisada y además las bujías están nuevas, aun con esas no parte.

Saludos
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Pierde potencia y se apaga

Hyundai Santa Fe 2006 5puertas 2.7 240 kms
El carro al salir pistonea, como si perdiera potencia luego se normaliza y después empieza a fallar hasta que se apaga, le cambie los sensores maf, tps y valvula IAC, limpie los inyectores y cambie las bujías y sigue igual, que podrá ser la falla. No hallo que hacer.
Victor de Venezuela hace un año  
VI
4 casos 
Claudia de Estados Unidos hace un año
Me paso igual. Lo lleve al diller tres veces que me dejo varada en la calle y me tocaba usar grúa. Les tocó llamar a un ingeniero de la Hyundai y lo tuvieron por casi un mes. No se exactamente q le hicieron por q no le daban con el problema.
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Kia rio 2020

Hyundai Santa Fe 2005 4 puertad 146965 kms
Buenas tardes el problema que tengo en mi carro es que de un día a otro se me quemó el coi o bobina y quedó toda chamuscada compré otro coi pensando que era el coi que estaba dañado y también me lo quemó tuve un problema grande para sacarlo porque estaba todo derretido lo mandé a escanear y no encuentra nada solo me dicen ya que revisaron el coi y no mandaba chispa lo más probable es la computadora pero quisiera una segunda opinión para todo aquel que tenga este tipo de carros se los voy agradecer
carlos lobo de Panamá hace 3 meses  
CA
1 respuesta 
carlos lobo de Panamá hace 3 meses
Les agradezco una solución señores
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Cuesta que encienda

Hyundai Santa Fe 2001 automatico 2.0 78000 kms
Bueno les comento cambie las bujias encandecentes flitro de aire y petroleo bateria nueva y me cuesta que encienda y lo mas raro que aveces encien muy bien en frio pero cuesta mas cuando el motor esta caliente o a veces simplemente le cuesta partir en frio y caliente
Que puede ser me han recomendado usar aditivo limpia inyectores
sergio de Chile hace 9 años  
SE
2 respuestas 
Con respecto a tu consulta deberias decirle a tu tecnico que revise los inyectores sesnor de presión de combustible y la pre bomba , en cuanto a los aditivos a los inyectores es la falasia as grande ya que esos aditivos en algunas ocasiones terminan dañando la culata
guinn eletro de República Dominicana hace 9 años
Les cuento mi santa fe 2003 me quemo el fusible del alarma se lo cambie pero no me enciende no tiene chispa en las bujia me oueden ayudar por favor
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Hyundai Santa Fe a Tirones (Escáner no arroja nada)

Hyundai Santa Fe 2009 Motor 2.7 130000 kms
De un día para otro mi Santa Fe comenzó a dar tirones (bencinera, 2.7, año 2009, 130.000 km). Se ha llevado a dos mecánicos sin buenos resultados. El escáner no arroja nada, por lo que entre cambios y mantención, se ha abordado lo siguiente: Bobinas, Bujías, Inyectores y Alternador...sin embargo el problema persiste.
Leo Arancibia de Chile hace 8 años  
LE
1 caso 
Los tirones o en este caso se llama desfase de ignicion ese es el nombre tecnico puede se lo que comentas ,ahora si ya reemplazaron esos componentes esto se revisa por ociloscopio, ya que un escaner multimarca no arroja 100% los codigos de falla ,acá en la concesionaria cuando vienen por esos problemas se hacen pruebas de ociloscopio a bobinas inyectores sensores
CAGS de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionarlo...saludos y Feliz Año...
Víctor de Chile hace 4 años
Abras solucionado tu problema por que a mi me pasa lo mismo pero cuando me pega el tiro las revoluciones caen a cero pero sigue prendido aunque queda como aogado
Aron de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, pudiste saber que es?
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Santa Fé, Luz de funcionamiento

Hyundai Santa Fe 2010 Americana 120000 kms
Hola Soy Melania, he comprado una Santa Fé 2010 hace 2 meses desde hace un mes me ha estado presentado un problema da tirones en ciertas revoluciones principalmente al inicio, como que no tiene fuerzas... la he llevado a 3 talleres, porque el scanner no arrojaba error se le cambiaron las bujías, se le chequeo el aceite de la transmisión. Etccc y hasta ahora que he dado un viaje fuera de la ciudad me dio el error en la pantalla: Luz de funcionamiento defectuoso (MIL) que puede ser??? necesito ayuda esto desesperada porque es molestoso y además que no sé que PUEDE SER.
Melania de Chile hace 8 años  
ME
2 respuestas 
Junto con saludarle en su caso es hacer un escaner pero con el origuinal de la marca ya que si bien los escaneres alternativos pueden leer codigos pero algunos no todos por eso a usted no le sale ningun codigo , lo mejor es ingresae el escaner origuinal de la marca y saldra del problema
andres de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo... tratando de ver si eran las bujias de atras del motor se dieron cuenta que le estaba entrando aceite al motor (se dieron cuenta ya que para cambiar las bujiasde atras hay que destapar el motor), me dijo que estaba con menos potencia debido a eso y que habia que hacerle un semi ajuste al motor... y eso es caro... me dio a entender que estaba con un cilindro menos el motor por eso tenia poca potencia... ve eso y si te dan otra solucion me avisas ya que yo tambien estoy medio co. Plicado ya que se viene la revision tecnica y eso hace que los gases no pasen... cualquier cosa comunicate conmigo
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Problema de motor?

Hyundai Santa Fe 2008 2.7, a gasolina, modelo 2008, 6 puestos 124000 kms
Tengo una hunda santa fe, modelo 2008, 2.7, y le cambie tres bobinas de encendido y las 6 bujías y la camioneta cascabelea, no empareja el motor. La escanearon y la parte eléctrica esta bien y me dicen que el motor esta descompresionado. Que puede ser y cual es la compresión normal del motor?. Gracias
Renacuaj19713 de Colombia hace 7 años  
RE
2 respuestas 
Renacuaj19713 de Colombia hace 7 años
Favor alguien que me pueda ayudar. Gracias
Renacuaj19713 de Colombia hace 7 años
Ya solucione el problema, se realizo el cambio de las 6 bobinas de encendido de la camioneta al igual que las bujías y quedo funcionando bien.
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No enciende motor

Hyundai Santa Fe 2003 5 puertas, motor 2.0 diesel zona franca iquique 75000 kms
Mi vehículo es iquiqueño y no enciende motor, no enciende luz piloto. Se le hizo cambio de bujias.
alejandro de Chile hace 10 años  
AL
4 respuestas 
Revisa fusibles y los sensores del leva como el ckp, tambien chequea el flujometro y si llega petroleo a los inyectores
kryzthyan de Chile hace 10 años
Compadre le dejo mi whatshapp para comunicarnos sobre las santa fe
[email protected] de El Salvador hace 6 años
Hola amigos estoy buscando un problema en mi santa fe que recien he comprado, cuando voy en marcha acelero ell motor a 3000 rpm se caen las velocidades y se qeda en ralenti
MAURICIO de Chile hace 4 años
Está en modo Fallos por eso no levanta.
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Sin chispa - sin energía en bomba de combustible

Hyundai Santa Fe 2002 V6 2.7 182000 kms
Hola, buenos días a todos. Tengo problemas con mi hyundai, resulta que iba a dar arranque y no partió. Saque 3 bujías para revisar chispa y no hay nada, tampoco energía en la bomba de combustible. Esto ocurrió luego de dar un arranque en falso, antes que el motor partiera sin querer solté la llave antes y se paro, y luego no partio. Revise fusibles y estan todos bien, el sensor CKP esta nuevo y original. Que puede ser?
Diego Flores de Chile hace 3 años  
DI
4 casos 
Buenos dias en su caso hay que revisar el rele de la bomba y con un scanner ver que cidigo de falla da ya que eso es un bloqueo junto con esti revisar si el ckp es para ese modelo comparando el. Codigo del antiguo
Diego Flores de Chile hace 3 años
El. Ckp es original para ese modelo comprado con vin
ingmecanicoduocuc de Chile hace 3 años
@Diego FloresSi pero no siempre es igual si lo compro en concesionaria si pero siempre se debe comparar el codigo
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Luz de calentamiento

Hyundai Santa Fe 2012 santa fe diesel 130000 kms
Hyundai santa fe año 2012 diesel, encender en frio en la mañana se enciende luz de testigo de calentamiento de bujias, solo por 3 segundo y se apaga lo hago andar y queda pestañeando. Detengo motor espero 15-18 seg. Y al reiterar la partida la luz ( cola de chancho) no aparece más en tablero. Agradecere muchisimo me indiquen solución. He revisado fusibles y otros todo OK. Mecanico insiste que son la bujias, no me convenve. -
RAMBO de Chile hace 4 años  
RA
1 caso 
RAMBO de Chile hace 4 años
Me indican que habrían cuatro respuestas, pero mi problema persiste, ya que no encuentro posibles comentarios. Gracias atto. A respuestas. -

" rambo "
Arlette de Chile hace 4 años
Hola , me pasa algo similar, doy contacto y el chanchito para calentar las bujias no aparece en el tablero, muevo el relay y nada , de repente lo muestra y calienta las bujias, le han revisado varias cosasa y no se nos ocurre que mas puede ser, me pueden ayudar. Gracias
Wilder castillo de Perú hace 4 años
Mi camioneta esta recalentando le cambie empaques y sigue igual
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Tengo una santa fe año 2001 no arranca no hay chispa no arranca a

Hyundai Santa Fe 2001 2.4 1230 kms
No arranca mi camioneta santa fe año 2001 acabo de ponerle y no arranca pero ya me dio lectura de codigo del ckp y un codigo u0D00 alguien podria decirme que podria ser el ckp es nuevo pero abra que revisarlo ??
Mario de El Salvador hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Patricio Gross de Chile hace 6 años
Es el sensor que va al cigueñal
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Patricio Gross de Chile hace 6 años
Depende de la marca siempre para ckp compra original
Mario de El Salvador hace 6 años
Gracias muy amables bonita comunidad aqui eso es bueno gracias
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Comenzó a salir chispa en la polea cigüeñal

Hyundai Santa Fe 2002 5 187589 kms
Hola a todos colegas y amigos tengo un chispazo en la polea de cigüeñal al Carter de aceite le e estado buscando pero nada como si un cable de bujias estuviera escapando chispa alguien me podrá ayudar saludos de TECATE BAJA CALIFORNIA NORTE. Mexico.
alberto obregon saucedo de México hace 4 años  
AL
12 casos 
Elmer de Guatemala hace 4 años
Muy buenas noches soy Elmer tengo un pequeño problema con una Hyundai santa fe modelo 2004 motor 2700 gasolina la camioneta reventó faja de tiempo y torció válvulas ok levante la culata la yebe al torno para chequear si estaba gretada y todo bien ala ora de arrancarla se enpieza mezclar el aceite con el agua en el radiador y deposito axsiliar con lo extraño que no está calentando la camioneta y vienes tu y revisas la varia de aceite y seve bien
MAURICIO de Chile hace 4 años
Tienes dos opciones. 1- o Se Rompio en radiador del aceite, por eso se pasa al agua que cumple la función de enfriarlo. Cambielo, reemplace el agua y limpie lo mas que pueda. No es grave. 2- O se fundio la empaquetadura de culata por ser de mala calidad.
Saludos
Corina de Guatemala hace 4 años
X favor precio polea de cigueñal para hyundai Tucson año 2005 V6
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Sarai de Perú hace un año
Una consulta mi carro santa fe Hyundai su polea hace ruido y cree que puede recorrer aún una distancia de 5 horas
Kylie de México hace 4 meses
Tengo un Hyundai xg 350 2004,necesito saber cómo va y desde donde empieza secuencia cables bujías con bobina
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Luces de testigo encendidas pero no el check

Hyundai Santa Fe 2015 4 puertas, full, 2.4, diesel, automatica 61000 kms
Se me quedaron encendidas las luces de testigo, traccion 4x4, esp, y la de las bujias parpadea
marcelo de Chile hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Con respecto a tu consulta eso es problema del modulo del 4 por 4 con lo cual hay que cambiar y codificarlo
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Tira humo azul cuando se forza en subidas

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 98000 kms
Hola l tengo una santa Fe 2002 se reparó por completo el motor hace un año y todo bien pero últimamente tuve un viaje y vi por el espejo retrovisor que tiraba una estela de humo azul no piede de fuerza tu ne muy buena compresión no moja de aceite las bujías y no consume aceite que puede ser
Moisés de México hace 8 años  
MO
3 casos 
moto de México hace 7 años
Tengo un hyundai santa fe hecha humo azul antes de voltearme con la camioneta no lo hechaba que podra ser
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Mi santa fe no arranca!

Hyundai Santa Fe 2001 motor 2.0 crdi 110000 kms
Mi santa fe paro en un adelantamiento y tuve que encostarme y volvi a darle arranque y sin problemas funciono pero en todo el camino me sucedio la misma cosa 3veces hasta llegar a casa, al dia siguiente volvi a utilizar y ya fue mas continuo el problema al dia siguiente ya no arranco facilmente lleve al taller me dijeron bujias y picos lo cambiamos y nada no arrancaba sin ponerle nafta o hacerle oler nafta en su manguera de admision! Me dijeron bomba de alta y sensor de cigueñal y lo cambiamos y ahora ya ni arranca haciendole oler nafta! Anteriormente cuando arrancaba sin problemas aceleraba a 4.000rpm pero al pisarle el. Freno bajaba a 1.500 rpm y al meter en cambio ya paraba! Ahora ya ni arranca y ya no se que hacer si alguin puede ayudarme!
jose de Paraguay hace 9 años  
JO
1 respuesta 
ADEARMAS de Colombia hace 9 años
El problema el es cuepo de aceleracion...cambielo
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Perdida de potencia

Hyundai Santa Fe 2008  15000 kms
Encience el check engine de forma intermitente, pierde toda potencia y tiende a apagarse, al colocar el scanner aparece misfire, problema en el cilindro 1,3,5 del banco 2 del motor...por otro lado antes q esto pasara la aguja del combustible estaba oscilante, y luego ya no lo hizo...este error no se si es por casualidad lo inicio luego de ir a echar gasolina...Ya se cambio bujias, y ya se reviso el sistema electrico. Lo del medidor de gasolina pensamos podria ser problema con la boya que va dentro del tanque y mide el nivel de gasolina. Tenemos sospechas con el ERG, los inyectores, la bomba de gasolina????? Sera que a alguien le sucedio algo igual
AlbertoFlo de El Salvador hace 7 años  
AL
5 casos 
doumar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes efectivamente tuve el mismo problema, y la solucion fue la pila de la bomba de gasolina tenia deficiencia, espero que te sirve de algo
marco cueto zapata de Perú hace 5 años
Hola tengo una hyundai santa fe 2010, tengo un problema de potencia al acelerar, cuando llega a 120 km --ph se planta el velocimetro y no avanza mas. Y empezar a temblar... alguien me podría orientar que podría ser, para darle solución antes que se me malogre mas la camioneta.
Felix Opazo de Chile hace 5 años
Hola Marco, diste con el problema?. Tengo una situación similar.
Juan Carlos alvear de Chile hace 4 años
Hola tengo un santa fe 2014 diésel 2.2. El problema que me susede es que al acelerado pierde la potencia se prende el check y me arroja baja presión de turbo
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No enciende el motor

Hyundai Santa Fe 2002  147000 kms
El motor no enciende, llega combustible, no le llega pulsacion a la bujias, tiene sensor de cigueñal nuevo y no lee codigos
david de Honduras hace 8 años  
DA
6 casos 
remo de México hace 8 años
Pudiera ser que tenga un circuito abierto, checa voltaje y tierra del conecto

R del sensor del cigueñal
jeradaca de Venezuela hace 8 años
Si no tienes pulso en las bobinas algo paso con el sensor cmp o sensor de levas quien es el que indica del tiempo del pms (punto muerto superior), chequee si tiene presencia del positivo en los conectores de la bobinas
[email protected] de El Salvador hace 6 años
Hay que ver la luz de check engine si enciende al activar el contacto de la llave para saber que la ECU responde ,si enciende esa luz hay que verificar sensor de ciguueñal y sensor de arbol de levas con esas dos señales la ECU o computadora procesa la señal para los paquetes de bobinas luego verificar que hayan 12 voltios al activar la llave en las bobinas suerte amigo¡¡¡¡¡¡
Vicegama de México hace 2 años
Amigo como se hace la prueba a esos dos sensores ??
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No enciende

Hyundai Santa Fe 2008 Crdi 2.2 automatica 250000 kms
Se detuvo como si se hubiera quedado sin combustible y no volvió a arrancar, se cambiaron bujías, batería, sensores y funcionan bien, bombas de combustible bien y aun no enciende, que faltaría testar?, leí algo de rotor de encendido y chapa, donde esta?, a que se refiere?
Maria Ines de Argentina hace 6 años  
MA
6 respuestas 
Patricio Gross de Chile hace 6 años
Chequearon la presión de combustible en la linea antes de los inyectores
Maria Ines de Argentina hace 6 años
Si, hoy miraron la distribución y se había roto el tensor, la están armando, era nuevo el tensor por eso no se había mirado eso, cuando la terminen de armar les cuento como nos fue
Maria Ines de Argentina hace 6 años
Siii!, arranco!, el tensor de la distribución estaba roto, a pesar de que era nuevo, muy pocos km de uso
Maria Ines de Argentina hace 6 años
Hola!, el motor esta muy mal, se rompió pastón, torció válvulas, todo!, inexplicable!, no se que hacer!
Patricio Gross de Chile hace 6 años
Compre un motor a iquique
Maria Ines de Argentina hace 6 años
Hola, gracias, pero como hago?, soy de Neuquén, Argentina
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Relantin inestable sube y baja su aceleracion

Hyundai Santa Fe 2007 Hiunday Santa fe 2.7 V6 año 2007 246000 kms
Estabilizar relantin y estabilizar su aceleracion ya e cambiado casi todo bobinas,bujías ,cuerpo aceleración,senar árbol de levas y el problema sigue
Luis casa de Ecuador hace 6 meses  
LU
1 caso 
Luis casa de Ecuador hace 6 meses
Sigo con el problema ya e visitado mecánico ,electromecánico y asta la vez solucionan
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Hyundai santa fe 2001 2.7 litros v6 180000mil millas

Hyundai Santa Fe 2021 2.7l Aut Gasolina 180000 kms
Prendió muchísimos códigos los más destacados son p0300p0350
1615
1820
Stop pegado focos fundidos

Cambie bomba de gasolina lave inyectores ,cambie bujías ,cables ,sensor crank y el sensor de levas
Se enciende y a los 5 minutos se apaga de repente
Le cae aceite al alternador y al otro extremo donde están las bobinas
Se ve que sale aceite por las esquinas de las tapas de punterías
Alguien sabe el torke y orden de tornillos de las tapas de punterías?
Vicegama de México hace 2 años  
VI
1 respuesta 
Vicegama de México hace 2 años
Sigue sin resolverse decidí pausar porque me quedé corto de billetes
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Quema aceite

Hyundai Santa Fe 2014 5 puertas motor 2.4gdi 50000 kms
El vehículo lo compre de segunda, lo lleve a un taller le metieron el scanner. Arrojó problemas de sensor de oxigeno primario. Cúando cambie el sensor empezó a tirar humo, el mecánico comenta q el mofle está tapado. Se desarma el mofle y nos damos cuenta q no tenía el catalizador. Cambie el silenciador. Cuando pasa de 4000rpm empieza a tirar humo me fije en el aceite y esta consumiendo. Aparte q el aceite lo cambie. Tiene un olor a gasolina. Y se llena d partículas de humo el aceite. Le coloque full sintético. Por q es el recomendado por la agencia 10w30 sintético. Cambie bujías. Tenían una mancha d oyin negro. No pierde fuerza, solo tira humo cuando pasas d las 4000rpm. Alguien con esperiencia en estos motores por favor 2.4 g4ke
Ayuda
Jagg de Panamá hace 4 años  
JA
1 caso 
Jagg de Panamá hace 4 años
Problema resuelto válvula egr. Se queda pegada y no se refleja en el scanner. Y por cuenta de este fallo te marca en el scanner q el sensor de oxígeno está fallando. Al fallar el sensor d oxígeno tira humo y empieza a quemar aceite.
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Problemas en la aceleracion en frio

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 v6 114000 kms
Les cuento mi Hiunday santa fe 2.7 v6 año 2007 le doy partida en frio y no regula las preciones tengo q dejarlo calentar y cuando toma temperatura lo paro y le doy arranque de nuevo y ahy recien se estabiliza pero antes pierde hasta la fuerza q puede ser ????
Le cambie bujias le eche liquido en la bencina para limpiar los inyectores y se le pasa unos dias y despues vuelve el tema...
Q puede ser lo q le pasa ????
sergio de Chile hace 8 años  
SE
1 respuesta 
Eso es problema de alimentación de combustible esto incluye inyectores y bomba de bencina y lo del liquido al estanque cuando ya hay fallas de presiones no es efectivo , ya que en la actualidad los inyectores ya no se limpian se cambian
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Se troso banda de tiempo y averio el sensor del cigueñal

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas motor 2.4 120000 kms
Hola tengo una santa fe 2002 motor 2.4 se troso banda de tiempo y aberio o desbarato el sensor del cigueñal. Se doblaron válvulas pero eso ya quedo. No ay corriente en las bobinas ni bujias si ay señal en las tres lineas de los sensores del cigueñal y arbol de levas. Se puso el sensor del cigueñal nuevo. Pero sigue sin corriente no arranca. Si me pueden decir cual pudiera ser la falla. De antemano gracias
fernando de México hace 9 años  
FE
12 casos 
Carlin de Estados Unidos hace 6 años
Chequea los fusibles q puede aver uno fundidoq le tira corriente al sueche
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Pesado el arranque

Hyundai Santa Fe 2008 Petrolera 4x4  117000 kms
Hola amigos tengo una santa fe año 2008 petrolera ajustada recien pero quedo con un detalle en las mañanas le cuesta mucho que encienda hay veces que logro encenderla pero humea demasiado como que se ahoga. Las bujias incandecente estan nuevas. Que problema puede tener.
Nderla
Carlonsho de Chile hace 7 años  
CA
2 respuestas 
En ese caso tendrías que llevarlo a tu profesional ya que pudo haber quedado algún detalle ya que lo del humo no es normal. Wazap+56964725605
zorro de Costa Rica hace 7 años
Mi carro es una Santa fe 2008 CRDI 2.2 cc. Inicio con problemas similares hasta terminar sin potencia para por lo menos salir del garaje. Saque la válvula EGR y estaba pegada de tanta suciedad. La limpie bien con limpiador de carburador y el carro está como nuevo.
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Vibraciones de motor humo al encender y olor a plástico quemado

Hyundai Santa Fe 2013 2.4 28000 kms
La santa fe 2013 empezó a echar humo al encender y luego a vibrar el motor le hice un escanear y arrojo falla en el cilindro 4 se linpio las bujías y se normalizo dejo d vibrar y ya no consumio tanta gasolina pero volvió el problema y le sumo ke la batería se descarga y me deja tirado x ke es automática
Miguel Angel de Chile hace 8 años  
MI
2 respuestas 
Juan de Estados Unidos hace 5 años
Hola. Tengo una. Santa fe 2011 y estoy teniendo problemas con olor adentro de la. Cabina del carro primero era un goteo de anti-freeze se encontro pero ahora al prender. El. Heat hay un. Olor que no identifico pero. Muy parecido al del escape se ha checado pero no se encuentra nada no se que estoy respirando!!!' Podrian ayudarme?
Ernesto Benitez de Cuba hace 3 años
Hola , tengo una Santa Fe 2011 y estoy teniendo problemas, en baja vibra como si se fuera a apagar,sale humo negro por detrás , en marcha gasta mucha gasolina y no tiene fuerza,Si alguien me puede ayudar se lo agradecería , Saludos
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Tiene Jaloneo intermitente y poca respuesta al exigirle potencia

Hyundai Santa Fe 2007 gasolina, V6, 2.7 Lt 115000 kms
Amigos, tengo una Hiunday Santafe 2007, gasolina 2. 7 Lt. Tratando de corregir un jaloneo un breve temblor cuando esta en baja, se le ha realizado una afinación completa( lavado de inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de filtros , bujías) y cambio de la bomba de combustible, sin obtener ningún resultado. Ahora esta presentando una falta de respuesta cuando se exige mayor potencia, ahogándose sin potencia. Cuando esta en baja, suena como una moto con intermitencia ( pop... pop... pop), el escáner marca sensor de oxigeno con baja respuesta y se le cambio y sigue igual. Y ya no se que más hacerle. Necesito una orientación
Abel Mier de Colombia hace 6 años  
AB
3 casos 
fernando de Panamá hace 6 años
Amigo tenia el mismo problema y cambie el sensor del riel comun el q ba al final del riel omun y se arreglo. Sobra decir q es diesel 2007
Abel Mier de Colombia hace 6 años
Mil gracias por responder mi inquietud, todo se solucionó con el cambio del juego de bobinas (6), mi motor es gasolina.
fernando de Panamá hace 6 años
Q bueno q lo haya podkdo reparar
Abel Mier de Colombia hace 6 años
Gracias Fernando ahí vamos aprendiendo poco a poco sobre la marca, el componente electrónico lo hace más complejo
Wellington de República Dominicana hace 4 años
Hola! Y el rendimiento del combustible de cuanto es ahora???
fernando de Panamá hace 6 años
En este momento mi santefe diesel 2007 giene un problema dw perdida de potencia. El tecnico acaba xe descubrir q es el sensor maf o caudalimetro
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No pasa cambios, fallo intermitente

Hyundai Santa Fe 2013 Automático,diesel 85000 kms
Hola, mi santa fe 2013, a veces al encenderlo se prende la luz de bujía incandescente y keda parpadeando, además no indica el cambio, sólo queda en avanzada de emergencia, no funciona el triptronic, y aveces andando se le pasa solo y otras veces andando le da el fallo. Lo escaneamos en Hyundai y arrojo conexión de ecu,por lo que indicaron cambiar el computador, algún dato de que puede tener o un buen mecánico que pueda ayudarme. Gracias!
Alejandra de Chile hace 7 años  
AL
3 casos 
Buenas noches si le realizaron el escaner en la concesionaria y le dijeron que es comutador , lo mejor opción es cambiar el computador, ya que puede estar con desperfecto en la placa , por lo cual provoca los fallos que usted tiene
Alejandra de Chile hace 7 años
Y podrá haber otra opción de falla?, Ya que hace 10 días que no me presenta el problema...
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Lamentablemente no ya que los computadores cuando fallan fallan estos pueden fallar de un dia para otro.
Alejandra de Chile hace 7 años
Hola, hoy me presento el problema y al fin lo pude escanear con el problema, salió error 2122 y 2127, con esto hay que cambiar el computador? O solo se puede cambiar el sensor? Eso donde se puede hacer, alguien tiene un buen mecánico y confiable que lo pueda hacer? Gracias!
Alonso de Chile hace 7 años
Hola amigos,espero les sirva este comentario,tuve un problema con mi santa fe,en la caja de transferencia,y en el HMC,o ITM, es donde acopla el cardan en el diferencial tracero,lo lleve al concesionario en viña,el valor de la reparación me salía TRES MILLONES,según ellos no se pueden reparar,fui al taller de un conocido desarmados ambas piezas y compre los repuestos en stgo,gaste al rededor de trescientos mil pesos incluida la mano de obra,amigos antes de entregarlos al concesionario ver otras alternativas de lo contrario serán estafados.
Alonso de Chile hace 7 años
Hola,disculpe vive en la quinta region,conozco un mecanico,quizás pueda ayudarle antes de entregarlo al concesionario. +56981991843.
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No enciende en cuando el motor esta frio

Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas, 2.7lt 86000 kms
El motor no enciende en las mañanas ni a la hora de salir del trabajo, le he hecho de todo, la computadora no marca nada y cuando acciono el switch es como si no tuviera bujias.
Gabriel de República Dominicana hace 10 años  
GA
4 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Si un vehiculo suena principalmente en las mañanas y tarda mucho para prender puede ser que se le este iendo la compresión a tu vehiculo la compresión no es mas que la fuerza de aire y combustible que mandan los pistones para probar eso hay lo que se llama un medidor de compresión se quita las bujias se desconectan las bobinas de encendido y se le da un corrido si sube la aguja esta bien si no sube hay problemas internos en el motor la computadora no registra ese tipo de casos
Gabriel de República Dominicana hace 10 años
Gracias Mulato me hace sentir bien su respuesta ya que habíamos hecho justamente eso. El vehículo mando compresion dio a encendido en las pruebas luego del reposo, pero luego volvio a lo mismo.
Aun no enciende a la primera, alguna otra idea?

Muchas gracias.
mulato de República Dominicana hace 10 años
Otra idea claro cuando un vehiculo me hace eso lo primero que yo le hago es ponerle un reloj de presión de gasolina lo dejo amanecer con el puesto y cuando lo prendes en la mañana la presión de gasolina debe subir de una vez y la presión de combustible debe mantenerce un buen tiempo si no sube rapido o cuando lo apagas se cae la presión la bomba de gasolina esta mala
bryan de Ecuador hace 10 años
Mi vehiculo tenia el mismo problema fui al mecanico constantemente no encontraban la falla, yo abri la caja de fusibles y vi uno que plano delgado que se encontraba roto lo saque y fui a buscar no encontraba por ningun lado lo solde con un cautin y le coloque se soluciono el problema hasta la fecha
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No sube colinas y pierde fuerza, aunque anda bien en superficie lisa

Hyundai Santa Fe 2004 V6 2.7L gasolina 100000 kms
Hola y gracias por adelantado, les cuento que mi vehículo cuando estoy en colinas aunque no sean muy pronunciadas le da dificultad y sube muy lento piso el acelerador a fondo y como sea no logro que suba rapido, le puse bujías y cables de bujias nuevos y aun sigo con el problema.
Dr Salcedo de República Dominicana hace 8 años  
DR
12 casos 
Dr Salcedo de República Dominicana hace 8 años
Olvide mencionar que es el 4x4 todo el tempo el vehiculo, pero no tengo idea de que le sucede.
esau de Guatemala hace 8 años
La mia estaba igual pero le limpie catalizadores y quedo como nueva otra ves prueba hacerlo tambien y me marcaba codigo de catalizadores
Dr Salcedo de República Dominicana hace 8 años
Bueno hice ese cambio y resulta que ahora marca los celenoides, porque esta solo en tercera que debo reparar la Transmisión y arreglar el milleromi piden una gran suma por eso. Espero que el vehicuño aguante un buen tiempo
Sniker de Guatemala hace 7 años
Necesito ayuda tengo una camioneta santa fe 2001 pierde fuerza en su vida cuando para y se enfría vuelve a arrancar normal y de nuevo lo hace ya le hice reparación de el motor
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Hay que chequiar el motor en general para ver como estas quemando cada bujiar y detectar aver porque no tiene fuerza al que medirle la presión de la bomba de gasolina y mas cuando la pone hacer fuerza no desarrolla bien como debe ser
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Jalonea el motor y gasta mucha gasolina

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 V6 4wd gasolina  238000 kms
Jaleneaba el motor y al desconectarle el Maf y hacerle limpieza al cuerpo de aceleración y cambio de bujías y filtros ya funcionó Normal pero con luz check engine encendida. A los 3 meses de usarla así volvió a dar jaloneos el motor y gasta mucha gasolina, se volvió a limpiar el cuerpo de aceleración y candelas pero quedó con el mismo problema, sigo sin conectar el sensor Maf porque al conectarlo se apaga el motor, la uso así peroe gasta mucha gasolina y lo incomodo de ese jaloneo, que será?
Edgar Najera de Guatemala hace 2 años  
ED
6 casos 
Janzed56 de República Dominicana hace un año
Conseguiste solución ? Me pasa igual con mi Santa Fe 2002
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Santa fe 2008 le he cambiado todo

Hyundai Santa Fe 2008 motor 2.7 a gasolina  1650000 kms
Cambie, bujias, bobinas, bomba gasolina, filtros, limpieza cuerpo aceleracion, inyectores , y sensor oxigeno aun tiene emision de gases fuertes, y vibracion, se eliminaron los catalizadores, se apaga despues de recorrer una hora y luego vuelve a prender como que le faltara gasolina, quien me ayuda??? por fa
simon de Venezuela hace 3 años  
SI
1 respuesta 
Aristides Rojas de Venezuela hace 3 años
Buen día...me pasó algo parecido...resultó ser una válvula que se quedaba pegada...allí radico el problema de la falta de potencia y alto consumo de gasolina
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Enciende y cuando se calienta da tirones hasta que se apaga

Hyundai Santa Fe 2003 motor 2,4 bencinera 160000 kms
Hola necesito ayuda, tengo una Santa Fe año 2003, motor 2.4 bencinera. Hace un tiempo que la enciendo y cuando llega a la temperatura de funcionamiento comienza a dar tirones hasta que pierde totalmente la fuerza y se apaga. Al principio dio un error en el cilindro 3, se cambió bobinas, bujías y cables. El problema siguió y se cambio la válvula IAC, la EGR y el TPS, aún así el problema continua. Por favor un poco de orientación. Saludos
Pacaraez de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
Si da problema el cilindro 3 es por combustion en este caso puede ser el cablerio del conector de la bobina u problema de inyector
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Temporizador

Hyundai Santa Fe 2002 5puertas  117558 kms
Necesito saber donde va ubicado el temporizador de calentado de bujías encandesente y foto referente de éste gracias
José de Chile hace 7 años  
JO
2 casos 
Marco de Chile hace 3 años
Necesito saber donde esta el temporizador de bujías santa fe 2005
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No enciende

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas full at 126330 kms
Hola buenas tengo una santa fe 2002 y le cuesta la primera partida e cambiado bujias y no parte tengo la sospecha de que pueda ser el ckp o cmp el motor gira pero no parte lo otro es que las bujias no toman temperaturas
DANI de Chile hace 7 años  
DA
1 caso 
RODOLFO de Chile hace 7 años
Hola Dani, lo mejor es escanear tu motor para no estar gastando plata de mas y estar al achunte, pero tiene síntomas de que no le llega combustible para inyección o sea puede ser la bomba de baja (eléctrica) que se encuentra en el estanque. Saludos!!!
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Arranque largo

Hyundai Santa Fe 2006  127000 kms
Realice mantención cambio filtro bencina , bujías y filtro de aire y el vehículo Hyundai santa fe bencinera quedo con el arranque mas largo , existe alguno método de poder purgar quizás para sacar el aire que puede haber quedado en linea
Patricio de Chile hace 8 años  
PA
1 caso 
Lo de partida largo es extraño ya que el vehículo se purga solo ahora si hay un problema en el ensamblado quedan partiendo largo
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Arrancó 5 minutos y luego no quiso arrancar mas

Hyundai Santa Fe 2002 2.0 crdi 70000 kms
Tengo una santa fe 2002 2.0 crdi. Le realice un cambio de filtro de petroleo luego se que lo cebe y le quite todo el aire del sistema le di arranque al vehículo lo cual arrancó 5 minutos y se detuvo luego seguí sacando el aire(pensando que era eso) y le volví a dar arranque y anduvo 3 minutos y luego no quiso arrancar mas, Después de todo esto me di cuenta que las bujías estaban malas las cuatro y se las cambie pensando en que este era el problema pero aún así no arranca. Alguien me podría orientar en que podría ser la falla por donde guiarme y ver si tiene solución alguna por favor de ante mano muchas gracias
Camilo de Chile hace 8 años  
CA
1 respuesta 
yairt de Colombia hace 8 años
El problema es la valvula stuck o control de presión del rail
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Motor no desarrolla

Hyundai Santa Fe 2002 MOTOR 2.7,JEEP 4WD 210000 kms
El motor sale bien cuando empieza a circular largo tiempo el motor pierde potencia se hace demasiado lento como que le hace falta aire al motor ya que a veces hace explosion en el escape. El motor esta reparado recien, cambiado bomba de gasolina, cables de las bujias, el juego de bobinas,reparado la caja de cambios Y ESTA PASADO SCANNER y no arroja problema alguno GRACIAS POR SU GENTIL AYUDA
GUSTAVO de Ecuador hace 10 años  
GU
2 casos 
maidor de Guatemala hace 9 años
Pueda tener tapados los catalizadores estas usan tres si son v6 o flujo de aire esta malo o el sensor de freno son un desastre
Haroldo de Guatemala hace 9 años
Tengo una Hyundai santa fe 2011 mecánica 4 cilindros pero no desarrolla y aumentan las compresiones
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Vibracion de motor

Hyundai Santa Fe 2002 2.4 90000 kms
Buenos compañeros. Tengo una situacion con un santa fe demasiada vibracion cuando esta minimo al acelerarlo se quita un poco
Ya le realizamos varios trabajos con el fin de llegar al problema :
-revisamos bujias
Revision de bobinas (cambiamos una)
Revision de inyectores
Revision de cables para bujias
Tiempos de faja de distribucion
Cambio de soportes
Eliminacion de ejes de balances
Todo ese trabajo se a realizado y hasta el momento no hay exito
Tal vez alguien me puede ayudar por favor
rodas555 de Costa Rica hace 8 años  
RO
3 casos 
Oskar de España hace 8 años
Hola mi santa fe tambien vibraba mucho el motor y perdia fuerza y humeaba cambie el caudalimetro y me soluciono los problemas. Espero que sea de ayuda
alejandro de Colombia hace 7 años
Lo mas basico falta , los soportes de motor dan ese problema
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Falta de aceleración en frio

Hyundai Santa Fe 2007 motor 2,7 144000 kms
El vehículo en las mañanas al encender no pasan de 1200 Rpm , a los pocos minutos de estar como ahogándose lo apago y vuelvo a encender hasta que se logra en caliente acelerarse por si solo y trabaja normal, he cambiado el cuerpo de aceleración, filtros de gasolina , filtro de aire, microfiltros, bujias, revisadas bobinas, pedal del acelerador, limpieza de inyectores, y escaneado varias veces pero trabaja un día bien y a las 4 o 6 horas de apagado se enfria y a dia siguiente en frio otra vez el mismo problema, favor si me pueden ayudar ya que el anterior dueño a sacado el foco del check engine de tablero.
DAnny de Ecuador hace 8 años  
DA
11 casos 
emperatriz de Venezuela hace 8 años
Temgo el mismo probelma con mi santa 2007 se apaga en frio y en las colas se tira a pagar la paso a neutro y no se apaga pero despues que calienta se le quita,
NVK santafe 2008 v6 2.7 gasolina de Perú hace 7 años
Me pasa algo similar, el motor tironea al estar frio y empieza a sonar como atorado en el escape, el check parpadea, pero cuando apago y prendo se normaliza, esto al arrancar el motor frio. En ocasiones tb sucede lo mismo cuando estoy en marcha y paro en algun semaforo o cuando hago algun cambio brusco al conducir. Alguien sabe que podria ser?
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Falla en aceleración de la tucson

Hyundai Santa Fe 2006 4X4 AUTOMATICA 159870 kms
Buenos dias mitucson en ocasiones muy seguidas tiende a desmallar, bien sea al doblar en una esquina y en subidas prolongadas, le cambie la valvula de aceleración, la bomba de gasolina, los cables y bujias, le hice servicio a los inyectores y al catalizador pero el problema perseiste les agradezco de antemano cualquier consejo gracias.
elichacin de Venezuela hace 9 años  
EL
2 respuestas 
juan navas de Venezuela hace 9 años
Hola,si tu modelo es 4x4,y sientes q se frena al girar,seguramente es el embrague magnetico bloqueado...
jose1520 de Venezuela hace 8 años
Hola amigo yo tengo ese mismo problema que prueba puedo hacer para determinar que es el embrague magnetico bloqueado
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Codigo P0302

Hyundai Santa Fe 2017 4 puertas, motor 2.4 110000 kms
Motor vibra, arroja Codigo P0303, se reemplaza bobina ignition, bujias, inyectores, aun asi continua arrojando el Codigo P0303, alguna sugerencia, se agradecw saludos
Roberto de Estados Unidos hace 2 años  
RO
3 respuestas 
Buenos dias que bobina cambiarion ?ya que se deben cambiar todas no solo una
Roberto de Estados Unidos hace 2 años
Gracias por responder, las intercambie de posicion pero igual aparece El Codigo P0303
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
@RobertoLo recomendable es cambiar bobina y cables en ese vehiculo
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Tiene tembladera cuando me detengo y hace como que se va apagar.

Hyundai Santa Fe 2008 4 puerta motor 2.7 gasolina 150000 kms
Tiembla un poco en una velocidad cuando me detengo con el aire encendido...se le cambio bujias y limpieza de inyectores en noviembre 2014 es como que pierde fueza. Pero cuando va por carretera no se siente. Todo sus servicios en hyundai
warner de Venezuela hace 8 años  
WA
8 casos 
warner de Venezuela hace 8 años
Le agradezco cual quier informacion sobre la falla. Gracias de ante mano
Escobar de Guatemala hace 8 años
Limpia o cambia la valvula IAC, ya que esta te regula las rpm en baja, y mejor si limpias el cuerpo de aceleracion.
alejandro de Colombia hace 7 años
Alguna mejoria me puedes decir que era porque me pasa lo mismo
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SANTA FE en caliente no arranca.

Hyundai Santa Fe 2007 Diesel 2.2 CRDi AT 4WD 110000 kms
Compre una Santa Fe 2007 AT Diesel 4x4, en las mañana cuando la quiero arranca no prende el testigo del precalentado de la bujia, y al segundo intento si lo hace y arranca sin problema, PERO, cuando toma temperatura y la detengo, después no hay forma de que arranque nuevamente, no se prende el check engine y queda parpadeando el testigo de la tracción del 4x4. El motor hace el intento, pero es como si no tuviera combustible. El estanque esta lleno. Por favor necesito de su ayuda, GRACIAS.
NOTA: Y cuando pasa esto el scanner no es capaz de detectarla.
1
Mauricio (El Mangosta) de Chile hace 6 años  
MA
5 respuestas 
Lo del testigo del 4x4 es por problema del modulo hmc ,en cuanto al otro problema de que no parte ,ya hay que revisar el tema electrico de partida ,presion de combustible,rele de bujias incandecentes etc
Pablo de Panamá hace 6 años
Resolviste el inconveniente se me calentó y no quiere encender al parecer no llega combustible
Angelo de Chile hace 6 años
Pablo es el sensor del cigueñal el problema, me pasó lo mismo, lo reemplacé y problema solucionado inmediatamente. Saludos.
Chejo de Guatemala hace 4 años
Estimados tengo una santa fe 2004 de gasolina y cuando calienta ya no arranca solo da estarter me pueden ayudar?
Héctor Ramón de Paraguay hace 3 años
Pudiste solucionar el problema?? Mi camioneta cuándo está en temperatura media ,( que es lo normal) no arranca, si arranca cuando la temperatura está abajo mismo.
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Jaloneos intermitentes, pequeños golpes al hacer los cambios, P0340

Hyundai Santa Fe 2007 2.7l Aut Gasolina 242000 kms
Espero puedan ayudarme. Tengo 5 meses tratando y nada. La falla jaloneos intermitentes al rodar en baja o alta velocidad, pequeños golpeteos al momento de la caja hacer cambios tambien intermitente. Que se le ah echo varios escáner dan error en banco 1 y banco 2 y sensores de leva. Que de la ah echo: 1- Revisión y sustitucion nuevo (bujia, pila de gasolina filtro, limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleracion) 2- revision del tiempo del carro tampo por la cadrna de las levas como la correa de tiempo) 3- limpieza de las levas, tapa valvulas y sistema VVT para revisar el sistema de lubr… Leer completa
Alejandro de Venezuela hace 2 años  
AL
4 casos 
Alejandro de Venezuela hace 2 años
Buenas, no aun no eh podido resolver. Acabo de comprar un sensor de cigueñal nuevo para ver que resulta.
Antonio de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes amigo, pudiste resolver el problema de la Santa Fe? tengo un problema igual con una 2.7. Me falla intermitente y me marca p0340 o p0341 y no he podido dar con lo que es. Si puedes orientarme en algo sería de mucha ayuda. Gracias
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Jaloneo en subida

Hyundai Santa Fe 2002 Motor 2.7 180000 kms
Jaloneo en subida se prende el check, pero si apago el vehículo se quita el check y se quita la falla.
Ya cambie

Bomba de gasolina
Mantenimiento y cambiaron un inyector
Juego de bobinas
Cables de candelas o bujias
Bujias o candelas
Faja de tiempo
Rodos de faja de tiempo
Faja única
Tensor se faja unica
Mantenimiento a alternador

Y la falla es intermitente
Pablo B de Guatemala hace 3 años  
PA
1 caso 
Pablo B de Guatemala hace 3 años
Ahora no tiene fuerza en subida
Rubén Revilla de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, y suena la transmisión al pasar a primera...alguien por favor que haya arreglado este problema.
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Tengo mi santa fe 2001 y no parte a la llace

Hyundai Santa Fe 2001 Crdi manual 2.0 160000 kms
Mi santa fe 2001 se demora 10 segundos en arrancar, esto pasa en frio y en caliente, se revisaron los inyectores, las bombas de petroleo( solo falta la bomba elevadora), se cambiaron las bujias, los sensores del riel y sigue el problema, ademas en carretera se para el motor en las subidas. Saludos
Salomon de Chile hace 5 años  
SA
2 respuestas 
JuanV de Perú hace 5 años
Revisa el filtro de combustible del tanque, puede estar obstruido.
Salomon de Chile hace 5 años
Compre el sensor de presion de combustible, el q esta en la punta del riel, y salio malo ya que me consegui uno en desarmaduria y lo cambie y partio al toque, nadie pudo darme con seguridad una respuesta y al final lo solucione yo
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Pérdida de fuerza sin causa aparente

Hyundai Santa Fe 2013 2.4 gasolina 80000 kms
Tengo una Hyundai Santa Fe 2013 2.4 mecánica, bencinera, 2WD. Al salir en primera, tiene una caída de RPM que, si no es compensada acelerando, causa que el motor se pare. Incluso con el embrague presionado, el efecto no cambia, así que no es por falla del conductor... Por otra parte, noto que no tiene buena potencia. En zonas planas no se nota demasiado, pero sí en pendientes o en lugares ubicados a cierta altura (tampoco tanta: del orden de 2.000 msnm ya se nota): en esos casos, se puede ir con el acelerador a fondo y no se pasa de los 120 km/h. Y, conociendo el vehículo, en definitiva se… Leer completa
epiwonka de Chile hace 6 años  
EP
2 respuestas 
Aníbalbug de Chile hace 6 años
Hola, ¿luz de check in no se mantiene encendida?
Básicamente, verificar que no haya algún conector eléctrico suelto/deteriorado. Observar mediante la varilla o tapa de llenado algún cambio en el aceite(emulsión), así, tambien, en el radiador.
Podrías probar limpiando cuerpo de aceleración y/o sensores y actuadores que tengan relación a la admisión del motor (IAC, TPS, MAP).
Por ultimo, revisar funcionamiento de pedal electrónico de aceleración. Pero esto ya sería en algún taller electro-mecánico.
epiwonka de Chile hace 6 años
Hola. No, no hay ningún testigo encendido. Ya hicimos limpieza del cuerpo de aceleración y no hay pérdida de aceite...

Lo demás no lo sé, pero por el kilometraje no debiera ser una falla muy profunda.
De ahí que sospeche de alguna manguera de vacío. Puede ser, por ejemplo, que alguna vez se haya reemplazado una de ellas y hayan puesto una que no sea exactamente de la misma medida (a un amigo le pasó una vez). Eso es difícil de detectar y puede generar síntomas como los que yo tengo, pero por lo mismo no sé cómo podría identificarlo: saber cuáles son las mangueras que hay que revisar, cómo saber la medida que deben tener, etc.

Gracias por tu respuesta y sigo en la búsqueda de la falla...
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No tiene fuerza, acelero y se ahoga haciendo explosiones.

Hyundai Santa Fe 2001 gls 2.7 V6 214000 kms
Buenas noches amigos, gusto en saludarles y que Dios les Bendiga, tengo preblemas con mi santa fe ya que cuando hace los cambios golpea de 1ra a 2da y a 3ra y alli se queda, tengo que colocarla en Neutral, apagarla y prenderla para que vuelva a arrancar en 1ra, el 2do problema es; cuando acelero en neutral o pare llega a 3mil revoluciones y no sube masde alli ya que hace explosiones y cuando voy rodando no tiene fuerza en subidas ni en rectas, no pasa de 40kph, cambien bujias, bobinas, bomba de gasolina se le hicieron las camaras, y aun sigue con la falla, me han dicho que revise o cambie el filtro de gasolina o, si en algo me pueden ayudar se los agradeceria amigos!!!
Poleo de Venezuela hace 9 años  
PO
2 respuestas 
juan navas de Venezuela hace 9 años
Hola amigo,si le hicieron camaras y movieron las levas,la falla la tienes en los cvvt,estan bloquedo en ambos bancos y por eso no revoluciona como debe ser,de igual manera escaneala para un diagnostico mas preciso...
Francisco de Venezuela hace 8 años
Hola Amigo. Por la falla Pareciera que fuera los sensores de la caja de velocidades, tiene un sensor de entrada y otro de salida. Como la camioneta se queda en tercera y no regresa a primera. Debe ser en sensor de salida. Esa falla me pasó a mi y era un sello de la caja (Interno) que no permitia que el sensor de salida funciionara correctamente. Prueba con un escaner para ver si te indica ese error.
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Se quema una de las bobinas

Hyundai Santa Fe 2002 5 puertas, full, mototr 2.4 gasolina,mecánico, 205000 kms
Empezó apagándose repentinamente. Se cambio el sensor TPS (controla el envío de la gasolina, también el sensor del cigueñal, pero después quemo una bobina, se compraron las dos, pero tratando de averiguar el daño de por que interrumpe el envió de corriente a las bujías volvió a quemar otra, por que?
Mara de Ecuador hace 11 años  
MA
7 casos 
elmer de Guatemala hace 7 años
Tengo una santa fe ya no entran las velocidades es automatica de 6 cilindros solo se queda en directo y retroceso es tiptonic le pusieron scanner y me indica que es falta de corriente en la bobina 6 sera posible que por eso sea o la caja de velocidades ya esta mala
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Problema de encendido hyundai santa fe 2002

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 V6 80000 kms
Buenas, tengo problemas de encendido con hyundai santa fe 2002 ya sea en frio o en cuando se apaga y se vuelve a prender, luego que prende no tiene problemas anda bien y todo, es solo cuando se apaga y hay que encenderlo otra nuevamente, le cambie las bujías, la batería esta buena, el motor de arranque esta bien, los cables de bujía cambiado, le cambie la bomba de gasolina reciente y esta bien, solo me arroja un código de sensor oxigeno banco 1 sensor 1, lo mande a pedir pero aun no lo instalo, pero me dicen que no es por el sensor de oxígeno. Alguien ha tenido este problema y lo ha podido rev… Leer completa
orcep2000 de República Dominicana hace 6 años  
OR
3 respuestas 
Panchito barreda de Chile hace 6 años
Lo soluciono? Avisime
Elias r de Chile hace 6 años
Una consulta tengo una santa fe 2012 y cuando va aayegar a 3000rpm pierde la potencia como q queda el acelerador sin aceleración debo parar y enpezar nuevamente q puede ser
Zamir Fig de Honduras hace 5 años
Lo resolviste con el sensor de oxígeno? O algo más?
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No enciende

Hyundai Santa Fe 2006 Full equipo 2.2 slx diesel vgt 83000 kms
Hace unos días el vehiculo encendio la luz de batería, le preste atención durante aproximádamente 20kms, que es la distancia entre mi hogar y mi trabajo, casi al llegar la luz se apago, de regreso no se encendió. Al otro dia partio sin problemas, pero al regreso del trabajo quede sin bateria, hice puente con otro vehiculo y partio inmediatamente. Hoy nuevamente presentó la falla de no arrancar pese a que ya venia funcionando normalmente durante el día. No me arroja problemas de check engine, la bujía incandescente se apaga en el tiempo normal, no hace ningun ruido con el motor funcionando, la… Leer completa
Daniel de Chile hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Daniel de Chile hace 4 años
Bueno ya solucione el problema...cambie el alternador y listi
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Ayuda por favor no acelera mi Hyundai santa fe ,y llanose que mas hacer

Hyundai Santa Fe 2007 Hyundai santa fe 70000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar por favor me urge solucionar mi problema con mi santa fe 2007 v6 de gasolina...lla que es el único carro que tengo y estoy batallando mucho con el...la cosa es que prende muy bien pero cuando le aceleró las rpm...no pasan del #3 la lleve al mecánico y le cambiaron el cuerpo de aceleración ,bujias le desconectaron los catalizadores y nada espero me puedan ayudar amigos gracias...les estare muy agradecido...
magbiz de Estados Unidos hace 9 años  
MA
1 caso 
recede de Venezuela hace 9 años
Tengo una falla con mi hyundai santa fe, que primero rodando escucho un golpeteo y se apagaba, cuesta para encender, luego de un tiempo ahora en carretera no acelera pierde fuerza, nadie da con la falla es el peor carro que he tenido le cambie bujias, bobinas. Avisa si das con la falla
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Cambie el sensor de cmp y el ckp y tiene batería nueva

Hyundai Santa Fe 2002 full 88000 kms
Hola buenas noches alguien me puede ayudar tengo una Santa fe 2002 CRDI 2.0 diesel le cambie el sensor de posición de leva, sensor de posición de cigueñal y batería y ahora no arranca solo hace ruido, y no se me enciende la luz del checkengine ni la luz de la bujía incandescente, puede ser que no le este llegado señal a la ECU ó se haya dañado esta, o haya problema en la chapa, por favor necesito de su ayuda.
Marcelo de Chile hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Hendrick de Estados Unidos hace 4 años
Amigo estoy igual que usted logro resolver
Guido de Chile hace 3 años
Tengo el mismo drama, alguna solución???
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Enciende y se apaga

Hyundai Santa Fe 2005 4 puertad 250000 kms
Buenas tardes le agradezco y le ruego me ayuden ya que tengo un problema de hace un mes tengo mi carro tirado en la casa sin saber que puede ser arranca y apaga el electromecanico verifico si tiene chispa y si la tiene verifico si hay problema en el crank sensor tampoco y no se que puede ser el carro me arranca pero se apaga cuando esta caliente le cambie de todo motor de arranca porque de tanto intentar me lo quemaba le cambie el crank sensor y los coi y nada tambien las bujias y nada agradezco me ayuden se los voy agradecee
carlos lobo de Panamá hace 7 años  
CA
2 respuestas 
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Revisar estado del CMP quizás este dañado o sucio.
Vicegama de México hace 2 años
Compa pudiste arreglar tu auto ? Me pasa lo mismo con mi Hyundai santa fe 2001
Se calienta y empieza a temblar y se apaga ya le cambié lo que tú le cambiaste y cheque tierras y nada le encontraste la falla
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Cuentarevoluciones se va a cero

Hyundai Santa Fe 2011 4x2 Automatica 120000 kms
Hola, tengo un problema... cuando voy en carretera el auto me da un tirón, el cuenta revoluciones se va a cero y pierde potencia. Luego apago el motor y enciendo nuevamente... ahí se soluciona. Sin embargo, ya se me ha presentado éste problema muy seguido. Le he cambiado bujias, filtro de aire, el computador no arroja error. Alguno con el mismo problema? se agradecen sus comentarios
Gabriel de Chile hace 7 años  
GA
2 casos 
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
Mandale hacer limpieza a los inyectore y cambiale un filtro de gasolina que esta por debajo la carroceria cerca le las llantas trasera
Halcon de Ecuador hace 4 años
Por favor como solucionaste el problema?. Tengo el mismo caso
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Problema Santa fe 2003

Hyundai Santa Fe 2003 Santa fe 10160000 kms
Mira lo k pasa este mo Santafe ta umiando negro y se apaga al subir las revoluciones se limpió la egr Cambio de bujías se limpió el estanque se le cambio filtro de petróleo cambio de aceite y filtro. Y sigue iwal. Ahora al entender keda como regulando mal y se tira a irse sola sin acelerarla. Es automática Secuencial. Y se prende el check después k se apaga
Cristian de Chile hace 9 años  
CR
2 respuestas 
Se tendría que monitorear flujometro y mariposa electronica
Toro de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo y nos dijeron que ra él turbo... lo cambiamos y ya no pasa eso... Pero nos quedó saliendo combustible por él tubo de escape
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Motor no enciende

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas 244197 kms
Se reparo todo el motor y no arranca no llega corriente a las bujías o candelas
mopet de Costa Rica hace 9 años  
MO
1 caso 

Los cambios se traba el tercera

Hyundai Santa Fe 2002 MOTOR 2.7,JEEP 4WD 210000 kms
Los cambios se traban en tercera cuando se acelera en una cuesta. Tengo que apagar el motor para que luego pase de cambios normalmente. Cuando el vehiculo circula en plano trabaja normalmente. El motor esta recien reparado, cambiado bomba de gasolina, cable de bujias,juego de bobinas,sensor de velocidad, recien reparado la caja automatica y esta pasado escáner no arroja problema alguno. Ayudenme por favor desde ya gracias
GUSTAVO de Ecuador hace 10 años  
GU
7 casos 

Falla en marcha - santa fe 2.2 cdri 4 wd -2008

Hyundai Santa Fe 2008 cdri 4X4  200000 kms
En marcha el motor comenzó a hacer una vibración, revise nivel de aceite estaba por debajo del mínimo, ya vengo con problemas que se mencionaron en otras consulta, falla de apagarse en marcha, me hicieron limpieza de inyectores, válvula egr, y me cambiaron las bujías, a la cual la falla la siguió haciendo hasta que supuestamente encontraron que los sensores de combustible de los tanques estaban dando falla. No da ninguna señal en el tablero.
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
3 respuestas 
Héctor Valdebenito de Chile hace 5 años
Hola!! Sabes tengo un problema con mi santa fe 2002 Diesel cuando acelero fuerte se para de una, lo escanee y me arrojo falla en la válvula de admisión, la pregunta es aparte de la válvula MAF que más me puede producir esta falla de antemano gracias broo.
Gilber de Paraguay hace un año
Tengo problema con mi santa fe 2002 que la caja de cambios automatica se queda en d 3
Gilber de Paraguay hace un año
Quien me podria ayudar para resolver el problema
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Prende al tercer intento y se baja la velocidad

Hyundai Santa Fe 2008 2.7l Gasolina 176200 kms
Tengo una santa fe 2008 , al encenderla debo pasar la llave mas o menos 3 vecxes y enciende temblando, luego la arranco y arranca lento luego aggarra velocidad pero de golpe busca a quedarse, le cambie todo lo que tiene que ver con la gasolina, filtros, limpie inyectores, cambie bujías, bobinas, pareciera que de golpe se queda , le coloque scanner me dice problemas con el sensor del árbol de leva , se lo cambie y nada.
delmoral de Venezuela hace 9 meses  
DE
1 caso 
nelson de Honduras hace 9 meses
Me pasa lo mismo no se que solucion darle
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No arranca el vehículo

Hyundai Santa Fe 2008  30000 kms
Hace 2 meses mi carro automático no quería arrancar le hice una reparación donde le baje la caja de velocidad, el motor le puse casi todo nuevo, juntas etc cuando estaba listo aun así seguía en lo mismo, tiene gasolina, el motor de arranque le funciona OK tiene electricidad pero la bujía tiene poca, que debo hacer necesito ayuda urgente
Yilian de Cuba hace 2 años  
YI
1 respuesta 
rogers de Perú hace 2 años
Revisas te las bobinas
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Tirones en baja revolucion

Hyundai Santa Fe 2008 2,7 automatica con traccion 130000 kms
Hola. De un dia para otro el auto comenzó a dar tirones al partir y vibra mientras está detenido. Esto pasa cuando ya agarra mas velocidad. Se revisaron bobinas, se limpió inyectores, se cambió bujias pero sigue igual. Algun comentario que me pueda ayudar?
Marcos de Chile hace 2 años  
MA
4 casos 
Si realizaron todos los pasos que usted comento bien ya habria que tomar compresion de los cilindros
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Gasta mucha gasolina y tiene poca fuerza

Hyundai Santa Fe 2011 2.2 l de gasolina 500000 kms
El carro gasta mucha gasolina y perdió fuerza ,ya le he cambiado la bomba de gasolina ,las bujías ,los inyectores las bobinas y aún sigue el problema
Ernesto Benitez de Cuba hace 2 años  
ER
3 casos 
chiky de Chile hace 2 años
Escannea y revisa datos en vivo con scanner
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Problemas en el cilindro 2 4 6

Hyundai Santa Fe 2002 2,7 gasolina automático v6 150000 kms
Deja de funcionar el cilindro 2 4 y 6 ya se probó continuidad bobinas candelas o bujias presión en los cilindros sellevo la computadora a un taller y se reviso y esta en buen estado
1
Luis Esteban Hernández Chan de Costa Rica hace 3 años  
LU
8 casos 
BRRR de Honduras hace un año
Buenas

Lo solucionaste ?
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No arranca con temperatura ambiente alta

Hyundai Santa Fe 2004 Motor 2.7 a gasolina 185000 kms
En las mañanas no tiene problemas de arranque pero en las tardes con temperatura ambiente elevada y el motor del vehículo caliente solo por temperatura elevada de ambiente no arranca como que se encuentra ahogado. Le cambie bujias, filtro combustible, de aire y cambio de aceite con filtro ademas del sensor del cigüeñal. Por Favor alguna orientacion como que debo revisar.
Hector de Chile hace 3 años  
HE
2 casos 
Flavia de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo y en scanner me aparecio con probelmas en los inyectores
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Mi auto no enciende

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas, versión lujo 141841 kms
Mi auto no enciende pero el motor de arranque funciona y la bomba de combustible tambien pero las bobinas no tiran corriente a las bujias
Josue Santos de Honduras hace 3 años  
JO
1 caso 
Jesus de Puerto Rico hace un año
Nofuncionaelstarterycomoponerlasbobinasyloscablesdelasbujiascomoquitoelstarterpararreglar
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Da estarte pero no arranca no hay chispa En la bobina de encendido

Hyundai Santa Fe 2002 2.7l Aut Gasolina 4x4 5 puertas 225633 kms
Hola buenos días tengo una Hyundai Santa Fe 2.7L no le llega chispa ala bobina de encendido le reemplace el sensor ckp por uno nuevo y no llega chispa a la bobina se le montó el escáner todo marca bien lo unico que no marca bien es la rpm marca en ceros lo inico que si tiene es la rueda fónica que estaba golpeada ya la enderece pero no da será por eso qué no me genera chispa espero respuestas Muchas gracias
victor de Colombia hace 4 años  
VI
7 casos 
ADRI de Argentina hace un año
Lograste soluciionarlo, tengo el mismo problema y no podemos solucionarlo. Gracias por tu comentario
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Con frecuencia presenta Ralenti irregular

Hyundai Santa Fe 2009 2.7 v6 147000 kms
En ocasiones le cuesta arrancar y cuando lo hace el ralentí resulta irregular
Pasado un rato se normaliza
Lo escanearon pero solo indica mezcla pobre. Bomba y filtro de bencina nuevos y originales 5000 km. Bujías con 6000 km
Al parecer el problema se inició al circular hasta agotar la bencina. Se limpió cuerpo de aceleración
Pero el problema aparece de cuando en cuando
Arturo Perez de Chile hace 4 años  
AR
1 caso 
eXup de Chile hace 10 meses
Pudiste solucionarlo ?
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Dificultad en prender pérdida de potencia

Hyundai Santa Fe 2007 GL 2.7 gasolina 160000 kms
Saludos, tengo el siguiente problema con mi santa fe, no prende en el primer intento, tengo que hacer dos o tres startasos, siento que a perdido potencia al andar estoy pensando en la bomba de gasolina, adicional a esto, aveces suena un ruido como si fuera un chispa de alta en el cuerpo de aceleración lo que me hizo revisar la parte de las bujías y bobinas, reemplace tres bobinas que tenían un salto, pero sigue igual y el sonido intermitente sigue en el cuerpo de aceleración, agradezco me orienten que puede ser.
Yeshua de Colombia hace 4 años  
YE
1 respuesta 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Escaneala para ver el codigo de falla.
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Mi santa fe 2003 2.7 no arranca

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas 2.7 200000 kms
Buenas quisiera saber si a alguien le ha pasado algo parecido, mi santa fe se le revento la faja de distribucion y me doblo valvulas todo se arreglo correctamente y el tiempo esta en sus debidos puntos correspondientes y no quizo arrancar le puse el scanner y me salio que era el sensor de posicion de cigueñal lo cambie y aun asi no arranca tampoco, bujias inyectores y demas esta bien y no se que sera el problema hace arrancar pero se queda alguien q me brinde ayuda?
Fabian de Costa Rica hace 4 años  
FA
1 respuesta 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Creo que te quedo "fuera de punto", vuelve a calar el motor desde el cigueñal en la marca que trae de fabrica, cilindro 1 arriba y polea de leva en su marca horizontal.
La correa quedó mal puesta. Fuera de punto. Debes sacarla, ponerla de nuevo, y hacerla coincidir con las marcas. Debiera partir despues de hacer girar manualmente el motor y comprobar que las 2 marcas del motor (polea de leva superior y cigueñal) coinciden por lo menos en dos vueltas completas. Revisar los puños de biela si están rotos, sacando las tapas del cigüeñal por si se ha quebrado. Nada para morirse. Se cambia. Saludos
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Falla al andar se siente jaloneo

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 gasolina 120000 kms
Tengo una santafe 2.7 V6 hace unos dias empezo con jaloneos al. Andar, cambie bujias y siguio con la falla saqie la tapa del tanque para cambiar filtro y bomba y no esta ,alguien me puede indicar donde estan tanto los filtros como la bomba de gasolina ??
Daniel de Colombia hace 5 años  
DA
1 caso 
jhon quispe de Perú hace 5 años
Se encuentra debajo del asiento de la segunda fila al lado izquierdo, tienes que sacar el asiento
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Problema de chispa

Hyundai Santa Fe 2003 Sub  191000 kms
Tiene chispa en dos bobinas pero en la bobina que lleva el cilindro 1y 4 no hay chispa. Ya compre una bobina nueva y no hay chispa
. Si alguien me puede ayudar le agradecería muchooo.
1
Werner Perez de Guatemala hace 6 años  
WE
1 caso 
el mecanico colombiano de Colombia hace 6 años
Ya escaneo o no puede ser cranf Chaf sensor o computadora
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Fallo conmutador puntomuerto

Hyundai Santa Fe 2009  323000 kms
A mi camioneta ya le cambie bomba de inyección, inyectores y bujías de pre-calentamiento y a veces voy a acelerar y no acelera ya la he escaneado y lo único que sale es el codigo p0820 nio se que hacer
patricia de Colombia hace 6 años  
PA
2 casos 
Follete87 de España hace 2 años
A mí me da el mismo fallo p0820, me pueden aconsejar que puede ser? Gracias
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Mi Hyundai Santa Fe tarda en acelerar

Hyundai Santa Fe 2009 4WD, MOTOR 2.7 L 179000 kms
Saludos. Tengo una Hyundai Santa Fe 2009. Recientemente reemplacé las bobinas de encendido y bujías, por falla detectada en las mismas y empezó a andar perfecto. Actualmente el problema es que pisar el acelerador, tarda como 3 seg responder y cuando lo hace pareciera que agarrara como sobre marcha. Quisiera saber si alguno de uds ha tenido este problema y ha resuelto la falla? He descartado bobinas por ser reemplazadas recientemente. Agradezco sus comentarios.
alexdave de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
Berifica que en el tablero no este encendido la luz del hober jolf de estar encendido desactivalo
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Se amarro el motos

Hyundai Santa Fe 2002 Santa fe  217425 kms
Empezó a fallar al acelerar temblaba como que se ahogabaal pricipio y luego ya aceleraba normal.la escanearon y que marcaba bujias y cables. Le hice toda la afinacion. Dos dias despues seguia haciendo lo mismo pero mas devi...m moleste y la acelere para que corrierra y abansavs torpemente hasta que hizo como cuando un cuete se ceba y se apago. Yo lo que escuche fue como si hubiera sido un fogonazo. El mecanico dice que se amarro la maquina!porque?si tenia todos sus aceites y nuevos de 2 dias. Que paso. Gracias por la orientacion que me den.
Juan carlos peña de México hace 7 años  
JU
4 casos 
Alejandro de Estados Unidos hace 7 años
Parece ser que es tu bomba de gasolina amigo,empieza por revisar eso
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Humo en Cabina

Hyundai Santa Fe 2008  160000 kms
Hola a todos, tengo problemas con mi Santa Fe 2008, vibra , ya cambie candelas, revise cables, mejoro un poco , la verdad no tanto, una bujía de las 6 salio mojada, pero el problema adicional es que se siente el olor a humo dentro de la cabina , voy con los vidrios cerrados, con el botón en recycled, cuando estas manejando, que puede ser, ya que es molesto porque te arden los ojos.
Lesm de Guatemala hace 7 años  
LE
6 casos 
OVA55 de Argentina hace 6 años
Revise bobinas o de lo contrario coloque un scanner
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Mi santa fe 2002 no prende

Hyundai Santa Fe 2002  110 kms
Hola buenas tengo problemas con la santa fe 2002 lo meti a q le cambiaran, un bote de aceite y m pidieron q le cambiaran el kit de correa d tiempo,bases de caja se le pusieron las gomas nuevas bujias,sensor de ciguenal y ahora la camionmeta no prende para nada que puede ser lo que haga q ni ahora prenda la camioneta y ella estaba muy bien
antonieta de Venezuela hace 8 años  
AN
2 casos 
RFRodriguez de Costa Rica hace 8 años
La mía le paso lo mismo pero nos dimos cuenta que el conector que lleva la electricidad a los inyectores estaba flojo, lo volvimos a meter y arrancó, pero a veces le agarra y hay que socarlo porque eso lo venden todo junto habrá que cambiar todo el arnés ( instalación ) pero si probablemente puede ser un contacto...
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Mi Hyundai santa fe fallo de corriente

Hyundai Santa Fe 2003 2.4 147000 kms
Mi Hyundai santa fe 2003 le cambie la correa de distribución los coil y los cables de bujía y tiene un fallo de corriente y al desmontarme al abrir la puerta me da corriente y quien me puede ayudar en este problema
Cristian de Estados Unidos hace 9 años  
CR
2 casos 
AGOOD de Chile hace 8 años
Algun cable que tocando tierra o masa
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Prende pero despues se apaga

Hyundai Santa Fe 2007 3.3 10000 kms
Mi hyundai se apga despues de un rato se apaga cuando dejas de acelerar o despues que ases un alto le cambie las bujias el sensor del cigueñal la bomba de la gasolina y sigue igual si me pudieran decir que otra cosa puedo hacer se los agradecería
jose de México hace 9 años  
JO
1 respuesta 
mario de Guatemala hace 9 años
Tengo una santa fe 2002, al acelerar cabeciaba, perdia fuerza en suvida y hacia un sonido raro. Le cambie los cables de las bujias y quedo nitida.
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Sonido escape aire

Hyundai Santa Fe 2010 santa fe 105000 kms
Mi vehículo suena como si estuviera el muffler averiado pero esta en perfectas condiciones, es un sonido similar al mismo ya cambie bujias y resetie la computadora y sigue el sonido aveces el motor vibra un poco como si paresiera fallo de bujia pero no lo es
kelvin de República Dominicana hace 8 años  
KE

Problemas de arranque

Hyundai Santa Fe 2007 Motor 2.2 diesel  1400000 kms
Hola ,tengo un santa fe año 2007 , hace unos meses la camioneta tiene problemas de arranque , en frío o caliente siempre falla y se enciende la luz sheck. También bota aceite , debajo del motor siempre esta manchado con aceite y la tengo que rellenar. Me han dicho que puede ser anillos , una válvula , bujias pero nadie me dice algo concreto. Ojalá alguien me pueda ayudar. Gracias.
Diego de Chile hace 9 años  
DI
2 respuestas 
AYUDA de Nicaragua hace 4 años
AYUDA AYUDA tengo una Santa Fe 2008 y cuando saco la varilla de medir me salpica de aceite... (únicamente cuando saco la varilla )) que puede ser o es normal ?
Norlan de Guatemala hace un año
Eso sucede en cualquier vehículo que tenga problemas en la compresión!! Vete preparando para el overhaul
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Se travo el motor

Hyundai Santa Fe 2001 accent prime 1.5 4 puertas 201000 kms
Hace 2 días iba por la calle a 40 km por hora y al detenerme en el semáforo el auto comenzó a vibrar( es un hyundai accent prime año 2001) después se detuvo el motor y al darle arranque ya no quizo partir se trabo el volante y motor... ya no quizo partir mas. Revisamos si era la batería y esta estaba en perfectas condiciones lo enganchamos en 5° para revisar correas y nada todo eso estaba bien ( ademas las correas tensor y bujías fueron cambiadas hace una semana y tiene el cambio de aceite echo hace 2 semanas)... no sabemos que es lo que le paso al empujarlo manual anda pero al darle arranque… Leer completa
yoselin21 de Chile hace 10 años  
YO
1 respuesta 
Mario de Chile hace 6 años
Hola tengo una santa fe 2002 y necesito cambiar aceite de caja
Cual es el aceite correcto?
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Tirones en autopista y se apaga el motor

Hyundai Santa Fe 2003 Santa Fe 2.4 y 2.7 gasolina 135000 kms
Hola mi jeep tiene el problema de que se paga el motor y anda tirones y sale mucho olor a bencina incluso suena como explosiones en el motor , ojala me puedan ayudar , ya que el jeep ahora le cuesta partir , tiene bujías nuevas y los filtros también los compramos ayer y todavía sigue el problema
tamara linda de Colombia hace 10 años  
TA
1 caso 
Eso es un problema del sensor tps de tu camioneta es el sensor que indica la posicion de la mariposa
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Dificultad para arrancar

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 creo manual diesel 360000 kms
Compré una Hyundai santa fe 2008 diesel y tiene dificultad para arrancar en la mañana o en frío y a eso le sumo que larga humo negro al acelerar pero no tengo pérdida de fuerza. Tiene bujías de calentamiento y baterías nueva,pero a pesar de ello, le cuesta arrancar.
yeyson de Argentina hace 4 meses  
YE

Fallo de encendido cilindro 1 y 4

Hyundai Santa Fe 2006 3.5 v6 limited 170000 kms
Tengo una hiunday santa fe 2006 cuando la aceleró a fondo agarra fallo de bobina ya cambiamos bobinas cables bujías y nada no marca check pero al abrir el switch y conectar el escáner sigue el error de fallo de encendido en cilindro 1 y 4 he intentado con inyectores bomba de gasolina y nada tampoco gracias
Jose Bautista de Guatemala hace 5 meses  
JO

Exceso de consumo de combustible

Hyundai Santa Fe 2015 Sport, Gasolina, americana, motor GDI 2.4 160000 kms
El vehículo consume mucho combustible y no he podido solucionar este inconveniente, he cambiado el motor porque el anterior se rompió.

1. Limpié el cuerpo de aceleración.

2. Cambié el sensor MAP por un exceso de consumo de combustible y sigue igual o peor.

3. Aceite de buena calidad.

4. Cambio de bujías.

Necesito ayuda urgente...
José M. Durán de República Dominicana hace 6 meses  
JO

Golpeteos al andar

Hyundai Santa Fe 2011 Gls Premium 2.4 Aut 6vel 200000 kms
Mic amioneta empeo con golpeteos como si frenara las ruedas , es como q se traba , ya le cambiamos pastillas rectificacion de disco y cinta... el electrico reviso válvulas y cambiaron bujias. Sigue igual es la 2011 4WD
cecy76 de Argentina hace 7 meses  
CE

Camina y se apaga

Hyundai Santa Fe 2003 2.7l Aut Gasolina 4 puertas  1645896594912 kms
Tengo una Hyundai santa fe 2003 camina 7kilómetros y se apaga y no enciende solo estarea y pasan 20 minutos y vuelve a encender y asi encendida dura 30 minutos prendida y se apaga sola hasta que pasan 20 minutos vuelve a encender ya la lleve con mecanicos y eléctrico y nada no le hayan la falla alguien mas que le pase lo mismo ayuda por favor ya le puse el maf nuevo bujias y cables nuevos ya le lavaron los inyectores y nada ayuda x favor
Alma de México hace 10 meses  
AL
2 casos 

Aceleración 3.000 RPM cuando se enciende el vehículo

Hyundai Santa Fe 2009 5 puertas 2009 V6 2.7  193000 kms
Cual es el inconveniente hice limpieza de inyectores cambio de bujías lavada de el tanque y cuando encendimos el motor se rompió un brazo de biela y se partió block y cárter principal
1
Paul Alvarado de Ecuador hace un año  
PA

Falla el motor

Hyundai Santa Fe 2012  500000 kms
El motor como que cojea no trabaja parejo ya
Cambie bobinas, bujía, inyectores y bomba de gasolina y sigue el problema
Angel de Cuba hace un año  
AN

Se me apago en un inundacion de lluvia

Hyundai Santa Fe 2001 2.4l Aut Gasolina 278000 kms
Ya me prendio el carro despues que en los huecos donde van las bujias al frente le puse aceite para que p'renda y prendio el carro
carlos GARAICOA de Ecuador hace un año  
CA

Mucho humo negro Sta Fe crdi 2007 (ya cambie de todo)

Hyundai Santa Fe 2007 GLS 2.2 CRDI 7 PRE AT 170000 kms
Hola mi Hyundai la compre con el check prendido y comencé a realizarle cosas, pero no logro que se acomode el tema del humo. Le cambié: Correa de distribución (Completa con bomba y tensores), liquido refrigerante, aceites y filtros para comenzar. Luego la bomba de combustible del tanque, que se quemo al tiempo y puse otra mas grande (por lo que no entró y hubo que adaptar), de paso se realizaron lineas nuevas de combustible. Luego cambié la EGR, Map, sensores del turbo y sensor del riel de admisión. Las bujías, se banqueo la bomba y se calibró. Se banquearon los inyectores (1 tenia retorno y se reparó), le vacié el catalizador, le cambié el turbo. La manguera del turbo. Sigue humeando!!!
MartinJunin de Argentina hace un año  
MA

Falla de encendido multiple

Hyundai Santa Fe 2009 2.7 at gls 109000 kms
Buen día grupo. A ver si pueden ayudarme

Tengo una santa fe y hace unos meses me está presentando un problema.
Se incrementó cuando cambie la faja de distribución.
De enciende el check y me figura falla de encendido multiple, cilindros 1,5.
Cuando mantengo arriba de las 1000rpm no presenta falla, pero en ralentí, empieza los problemas.
Me a calentado más de lo normal un par de veces

Han probado todas las bobinas, bujías, incluso han cambiado de orden y persiste la falla.
Yo creo que al poner la nueva faja han dejado un diente corrido... Pero antes presentaba el código p300 pero aparecía muy de vez en cuando y decían que era por el sistema de glp...

A alguien le pasó igual? Similar?
Luis prado de Perú hace un año  
LU

Componentes internos del multiple se admision rotos

Hyundai Santa Fe 2008 V6 2.7 nafta 227000 kms
Desarme el multiple de admision para cambiar bujias e inyectores porque uno de estos perdía combustible y rebalsaba el cilindro de nafta, mas alla de eso, que salio bien, resulta que el multiple se admision adentro, lleva un eje que mueve seis paletas de aluminio, el cual estaba partido en trrs partes y las paletas y tornillos dispersados en el interior de dicha cámara, el tema es que yo nunca senti ningun ruido ni nada, de hecho arranco perfecto el vehículo, pero resulta que al moverlo encontre un oedazo de este eje en el piso y ahi fue el descubrimiento, creo que desde que la tengo debe haber estado roto, que fallas puede ocasionar eso?
Igual ahora se van a revisar los cilindros con una camara por sonda, porque faltan 7 de 12 tornillos de dichas paletas...
Ariel Alvarez de Argentina hace un año  
AR
2 casos 

Pérdida de potencia en subida

Hyundai Santa Fe 2008 7 puestos, automática, full  147000 kms
Hola, tengo una hyundai santa fe 2008, automática, 7 puestos, km 147k. Estoy preocupado porque la camioneta en una subida empinada pierde potencia y pareciera que no fuera a subir, otros carros más pequeños suben como si nada, la camioneta aun estando en primera no se siente con esa fuerza de un motor V6 2700 cc, siento que me no va a subir y con el mínimo de peso ruego porque no me deje tirado, ese problema tiene 1 año, hace 2 años tocó cambiarle bujías, un mecánico la ensayó y dijo que motor puede que no sea pq no tiene ruidos extraños y soltaba bien, dice que depronto la caja, en plano es n… Leer completa
Didier Diaz de Colombia hace 2 años  
DI
1 caso 

Pierde estabilidad en Ralentí y se apaga

Hyundai Santa Fe 2014 GLS 5 Puertas 2.4 cc 125000 kms
Mi Santa Fe 2014 de un momento a otro comenzó a perder potencia en ralentí o mínimo cuando está detenido o en Parking. Se le ha revisado bomba de gasolina, líneas, inyectores, bujías, sensores. Hasta se llevó a banco de medición la computadora. Pero todo bien, sin embargo, sigue dando el mismo problema.
ALeC de Costa Rica hace 2 años  
AL
3 casos 

Problema para encender cuando tiene más de 24 horas sin usarse

Hyundai Santa Fe 2012  150000 kms
Mi Santa Fe 2012 cuando dejo sin usar 24 horas o más (por ejemplo la parqueo el jueves y vuelvo anisarla el sábado) me falla prendiendo, de paso aclaro que tiene batería nueva, bujías nueva, mantenimiento al día, y cuando hace eso no prende el chekin. Cual pudiera ser el problema
Rolando de República Dominicana hace 2 años  
RO
4 casos 

Consumo excesivo de gasolina

Hyundai Santa Fe 2015 2.4 G4KE AWD 64000 kms
Estimados, Junto con saludar, tego una hyundai santa fe año 2015, la cual esta consumiendo demasiada gasolina 20 Lt/100Km en carretera, tiene filtros nuevos, bujias nuevas, cambie el sensor de oxigeno, el escaner no arroja codigos de falla, lo unico anormal es que el Long Fuel Trim esta en -17%. Compresion esta en 170PSI. En caliente le cuesta prender, prende al segundo intento, las bujias salen negras de hollin, cola de escape con hollin, al acelerar en vacio no humea, pero al acelerar en pista aventa hasta humo azul.
Pega tirones al ir en subida.
Lubricab de Chile hace 2 años  
LU
2 casos 

Retraso en el pedal del acelerador

Hyundai Santa Fe 2017 2.0T 49000 kms
Saludos necesito su ayuda , tengo una santa fe 2017 sport turbo 2.0L , siento que el pedal del acelerador debo pisarlo profundo al hacer una disminución de velocidad en las intersecciones de las calles y al retomar la velocidad del auto el acelerador no me responde al pisarlo y luego cuando responde avanza de golpe , esto también lo hace al intentar hacer un rebase a otro vehículo en la autopista , ya le limpiamos el throtel , cambio de bujias originales , el mecánico me recomendó limpiar inyectores pero no se si eso solo seria tirar el dinero
El bugy de República Dominicana hace 2 años  
EL
3 casos 

De repente se apagó se cambiaron varios sensores

Hyundai Santa Fe 2005  5000 kms
Hyundai santa fe 2005 gasoline Se cambio varios sensores que se escaneo revisaro fusibles. Bujias. Todo bien pero no arranca es como si no tuviera combustible no da chispa
Ericka massiel de Costa Rica hace 2 años  
ER
2 casos 

Falla de encendido de cilindros 1 y 3 x perdida de pulso en inyectores

Hyundai Santa Fe 2009 V6 2008 165000 kms
Tengo problema de encendido del cilidro 1 y 3 en mi santa fe 2009 v6 2,7Lts. Se cambio bomba de agua porque goteaba refrigerante alli se aprovecho y se cambio la faja de distribución, bobinas, bujías, se revisaron los inyectores (se invirtieron) lo que descarto la falla de todo lo antes mencionado, el problema persiste ya q en bajas revoluciones los cilindros 1 y 3 dejan de funcionar porque la computadora deja de enviar la señal a los inyectores pero sigue habiendo pulso en las bobinas, al mantener acelerado el pulso vuelve y se activan los cilindros haciendo q el carro gane potencia y pegue u… Leer completa
Miguel Chi de Perú hace 3 años  
MI
1 caso 

No arranca no da chispa en camdelas

Hyundai Santa Fe 2002 4puertas motor2700 185000 kms
El relay hace ruido y el fusible del bomba de gasolina se va a tierra
Rodolfo ortiz de Guatemala hace 3 años  
RO

Se prende el check y no acelera

Hyundai Santa Fe 2008 Santa fe  250000 kms
Buenas noches tengo el problema ya cambie cuerpo de aceleracion, pedal, bujías le revisaron todo el cableado y sigue igual, rodando normal se prende el check y no acelera me toca apagar y prender para q vuelva a funcionar, les agradecería mucho su ayuda
Jorge de Ecuador hace 3 años  
JO

Santa fe 2008 le he cambiado todo

Hyundai Santa Fe 2008 motor 2.7 a gasolina  1650000 kms
Cambie, bujias, bobinas, bomba gasolina, filtros, limpieza cuerpo aceleracion, inyectores , y sensor oxigeno aun tiene emision de gases fuertes, y vibracion, se eliminaron los catalizadores, se apaga despues de recorrer una hora y uego vuelve a prender como que le faltara gasolina, quien me ayuda??? por fa
simon de Venezuela hace 3 años  
SI

Jalonea como a 1800. 2000 RPM y luego se le quita

Hyundai Santa Fe 2013 5 puertas 2400 gasolina  100000 kms
Hola quisiera me puedan ayudar tengo un Santa Fe 2013 4x4 gasolina 2400 automático, el problema es que como ha 1800 o 1900 RPM da como un jaloneo y si lo acelero se le quita le cambie bujías y bobinas que me dijo el mecánico pero siguió igual , no se que pueda ser , tal vez alguien me ayude. Gracias
Wilberth Alvarado López de Costa Rica hace 3 años  
WI
2 casos 

Problema de arranque

Hyundai Santa Fe 2005  129000 kms
Mi auto tiene problemas con el arranque es una santa fe common rail se le reviso bomba bujía escandecente y todo ok
Saben si tiene algun sensor de posición de levas o algo asi
Oscar de Chile hace 3 años  
OS

Temporizador

Hyundai Santa Fe 2005 2.0l Aut Diesel 85489 kms
Donde se encuentra el temporizador de bujía encadensente Santa Fe 2005
Marco de Chile hace 3 años  
MA

Temporizador

Hyundai Santa Fe 2005 2.0l Aut Diesel 85489 kms
Donde se encuentra el temporizador de bujía encadensente Santa Fe 2005
Marco de Chile hace 3 años  
MA

Falla de encendido

Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas motor 2.7 350000 kms
Tengo una Santa Fe gold 2.7 la compré en mal estado se le rompió la Correa del tiempo y doblo dos válvulas de escape se reemplazaron y ahora el motor cuesta para encender ya revisé el tiempo cambie la bomba de gasolina cables de bujias. Bujias sensor iac y aún continúa la falla no trabajan algunos cilindros
Juan Carlos Ortega de Venezuela hace 3 años  
JU

Cabezea el motor

Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas automatica V6 105000 kms
Tengo una suv santa fe 2009 V6 2700 cabezea el motor , bobinas nuevas originales inyectores limpios, bujias nuevas, se hace mantenimiento cada 5,000 km. no se prende la luz del check.
victor de Perú hace 3 años  
VI

Me da códigos p0300 303 y 305

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 v6 350000 kms
El motor tiembla más y como q se fuerza ya se le limpio inyectores se cambió bujías y cables y sigue igual le borro los códigos y vuelven a marcarse pero aveces ya no son los mismos si no que cambian de piston
Junior gomez de Guatemala hace 4 años  
JU
1 caso 

Pierde rpm cuando enciendo la camioneta

Hyundai Santa Fe 2002 Cuatro puertas, motor 2,7 252000 kms
Limpie los inyectores, la admisión, cambie los cables y bujías, chequeo las bobinas de las bujias y todavía continuo con el problema de pérdida de rpm luego de prender la camioneta Santa Fe 2002.
Martin Maza de Venezuela hace 4 años  
MA

No tengo chispa o coriente

Hyundai Santa Fe 2006 Motor 2.7 V6 144000 kms
No me llega corriente a las bobina 123
Chicho de Chile hace 4 años  
CH
2 casos 

Alarga los cambios caja automatica

Hyundai Santa Fe 2005 4 pertas, V6 2.7 automatica triptronic, gasolina 304000 kms
Buenas tardes, recién me uno a este grupo y quiero pedir su ayuda para saber que sucede con mi Santa Fe. Hace algunas semanas le realizaron un cambio de bujías y cambiaron a manguera de admisión que va después del cuerpo de aceleración en donde va el MAF y al probar que todo funcionara bien note que los cambios en modo automático se alargaban hasta llegar a 4 mil RPM y le comente al mecánico y me pidió que la usara un par de días para estar seguros, eh leído varios de los problemas que publican en este sitio pero tengo dudas y no quiero llegar con los mecánicos sin tener una idea de que sucede. Espero me puedan orientar. Saludos.
carlos siú de Guatemala hace 4 años  
CA
1 caso 

No me aparece el rulito de precalentamiento y a causa de eso no abre l

Hyundai Santa Fe 2001 2 0 Tdi 190000 kms
NO !Arranca la camioneta no aparece el rulito de precalentamiento de las bujías
TATITO de Argentina hace 5 años  
TA
1 caso 

No llega combustible a los inyectores

Hyundai Santa Fe 2005 4puertas 2.4 full 186000 kms
Tengo un problema, q no arranca tira chispa en una de las bobinas cambie la computadora y ahora no tira chispa pero si q no arranca
Alex canil de Guatemala hace 5 años  
AL

Falla un cilindro en frio

Hyundai Santa Fe 2008 5 puertas,gasolina,3.3 205000 kms
Falla el cilindro 5 en frio y se enciende el check engine y empieza a parpadear o cuando doy un fuerte aceleron ya despues de pasado una hora todo normal incluso hasta desaparece la luz encendida, ya tiene bobinas nuevas y bujias
alvarez de México hace 5 años  
AL
1 caso 

Problema encendido y Caja automática

Hyundai Santa Fe 2010 Santa Fe GLS 2.4 Automática  120000 kms
Mi camioneta la hago andar bien sin ningún problema, después de un rato la estacionó, la vuelvo nuevamente a prender le doy contacto, la intento a arrancar y no pasa nada, como si no diera chispa, tengo que esperar un buen rato para volver a prenderla. Mi camioneta fue robada, la encontré tiempo después y tenía la chapa suelta, funciona la llave original y todo pero cuesta no sé si esté relacionado con el problema.
Mi otro problema es que mi camioneta al hacerla prender me arrancar teniéndola en directa y reversa cosa que no debería ser así, y por lo que me dijeron podría ser esto que también esté vinculado con el otro problema, ya que no prendería debido a que el sistema debería estar tomando la camioneta en el momento de arranque que está en directa.
Josee1407 de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 

No hay chispa en el cilindro uno y dos, consta de dos bobinas

Hyundai Santa Fe 2002 Koreano 780000 kms
Tengo señal de inyectores , bujías nuevas , 150 LBS de presión de los cilindros
Johnny chinchilla de Costa Rica hace 5 años  
JO
3 casos 

Arranca pero no enciende

Hyundai Santa Fe 2006 5 puertas motor 2.4 GL GAA 4X2 T/A 250000 kms
No hay chispa en las bobinas de encendido ya cambie CKP y CMP
junk de Ecuador hace 5 años  
JU
1 caso 

SUbe y baja revoluciones (bencinero v6)

Hyundai Santa Fe 2010 2.7 V6 136000 kms
De un día para otro comienza a jalonear, pequeños tirones, subida y bajada de revoluciones notorias sobre todo en Directa, cambie bujías (Iridium) y siguio el mismo problema, finalmente cambie todas las bobinas (6) y problema resuelto. Motor V6 y bencinero, por si alguien le sucede.
Fernando de Chile hace 6 años  
FE
1 caso 

No parte en las mañana eso que tiene muy buena fuerza de arranque.

Hyundai Santa Fe 2001 full 5 puertas petrolera 2.0 133000 kms
Estimado tengo un vehículo hyundai santa fe 2001,2.0 automatica no parte en frió en las mañana tengo que arrojarle spray en la recamara para que genere la explosión y encienda el vehículo Durante el día lo utilizo pero cada vez que tengo que hacerlo partir tengo que realizar el mismo proceso tirarle spray para que vuelva a encender ,cambiamos las 4 bujías , cambio de anillos,se revisaron los inyectores en banco de prueba y nada aun sigue con problemas me arroja mucho humo al estar andando o en neutro me recomendaron a realizar cambio de anillo lo hice y sigue tirando humo el mecánico me dice q… Leer completa
ignacio de Chile hace 6 años  
IG

Mi santa fe no parte

Hyundai Santa Fe 2008 Full,2.2cc, Diesel 200000 kms
Les cuento que de la noche a la mañana (textual), no me encendió el motor. Primeramente mi santa 2008 2.2, partía sin problemas al primer arranque, luego empezó a dar problemas para su partida hasta con dos arranques, aquí me pude percatar que el tiempo de trabajo de la bomba de petróleo del estanque era mayor al anterior (antes 3 a 4 segundos , ahora de 5 a 6 aprox. ); A pesar de este problema anduvo bien hasta después de haber recorrido 1000 km, sin ningún problema, ya que al día siguiente no me encendió más,! da arranque pero no parte!. Revise de forma manual presión de bomba de estanque d… Leer completa
RoroFufu de Chile hace 6 años  
RO
1 caso 

No tira chispa a las bujias

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas, 4 cilindros 2.4 lts 285819 kms
El vehículo presentaba fallo de motor. Se le cambiaron las bobinas, las bujias y los cables de bujias y ahora él vehículo no enciende; no le está tirando corriente a las bujias. Se intentó con otras bobinas y sigue igual.
José Miguel de Puerto Rico hace 6 años  
JO
1 caso 

Falta de chispa

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas full motor de 4 85759 kms
No llega chispa a las bobinas ya se le cambio el sensor de cigüeñal la computadora esta buena que mas podria ser
Erick mansilla de Guatemala hace 6 años  
ER
5 casos 

Se apaga cuando esta frio

Hyundai Santa Fe 2002  150000 kms
Tengo una consulta tengo una Hyundai santa fe 2002 v6 a gasolina el problema que tengo es que en las mañana cuando lo ensiendo y quiero salir se me apaga y arranca normal cuando esta a su temperatura normal cuando voy yegando a un alto Ace como si se va a pagar en los levantones me jalonela un poquito ya le cambio bujias filtro de aire y lo mismo si me pueden ayudar. Por favor se los voy a gradeser
Jmoranr210 de El Salvador hace 6 años  
JM

Hyundai Santa Fe sin chispa

Hyundai Santa Fe 2003 Motor 2.4 4 cil 147000 kms
Buen día, mi camioneta Hyundai Santa Fe 2004 se queda sin chispa es decir la arranco la uso todo el día sin problema al apagarla y querer arrancarla de nuevo no tiene chispa y primero me gasto la batería antes que arranque entonces le desconecto la batería un par de días y al conectarla y arrancarla ya tiene chispa alguien podría ayudarme??
Alejandro de Guatemala hace 6 años  
AL

Santa fe cuando aplico D oh R empieza ah hacerme salto de corriente

Hyundai Santa Fe 2008 Ej: 4 puerta,full,motor 2.7 147000 kms
Tengo una santa fe 2008 con un problema q no eh solucionado cuando la prendo el motor esta serenito pero cuando aplico D oh R el carro me empieza ah hacerme un salto como si fuera de corriente y ando y cuando calienta ceme apaga la prendo y sigue con el salto de corriente pero no se q sera es solo cuando aplico D o R ya le cambie todas las bobinas,las 6 bujias le hice mantenimientos a los inyectores cambie bomba de gasolina y filtro q sera la falla quien me puede ayudar DSD VENEZUELA
FRANCISCO de Venezuela hace 6 años  
FR

Humo blanco

Hyundai Santa Fe 2012 4 puertas 52000 kms
Ola tal vez alguien me puede ayudar tengo una hyunday santa fe 2012 tiene 52.000 millas y tira humo blanco a veces no todo el tiempo se disparse rapido y solo lo hace 1 vez al dia ya le cambie el. Aceite varias veces y las bujias k mas podria hacer un que sera el problema
Eser de Estados Unidos hace 7 años  
ES

Enciende y se apaga

Hyundai Santa Fe 2005 4 puertad 250000 kms
Buenas tardes le agradezco y le ruego me ayuden ya que tengo un problema de hace un mes tengo mi carro tirado en la casa sin saber que puede ser arranca y apaga el electromecanico verifico si tiene chispa y si la tiene verifico si hay problema en el crank sensor tampoco y no se que puede ser el carro me arranca pero se apaga cuando esta caliente le cambie de todo motor de arranca porque de tanto intentar me lo quemaba le cambie el crank sensor y los coi y nada tambien las bujias y nada agradezco me ayuden se los voy agradecee
carlos lobo de Panamá hace 7 años  
CA
1 caso 

Primera Mantecion para llevar el Control

Hyundai Santa Fe 2012 full 2.2 Diesel Automatico 81000 kms
Buenas tardes, hace 1 mes aprox. Compre una Santa Fe 2012 Automático y Diesel con 81.000Km. , en todos mis vehículos anteriores le realizado una mantencion luego de comprar. Me gustaria saber que mantencion preventiva puedo realizar, primera vez que tengo un Diesel y automatico.
1. - Que aceite debo usar, cuantos litros hace?
2. - Filtro de petroleo cada cuanto se cambia. 3. - Bujias cada cuanto se cambian?
4. - Correa de Distribucion cada cuanto se debe cambiar y correas de alternador mas climatizador o aire acondicionado. Existe alguna otra cosa que se deba realizar??

Espero sus respuesta,
Saludos
Edgardo de Chile hace 7 años  
ED

Se mató y ya no prendió

Hyundai Santa Fe 2004 2.4 estándar 20660 kms
No prende y no hay corriente en la pompa de la gasolina ni en las bujías
Miguel de México hace 7 años  
MI
1 caso 

En 1.500 a 2.500rpm hay un cabeseo cuando esta parado

Hyundai Santa Fe 2010 4×2 motor 2.4 automatico secuencial 117000 kms
Me fui de lima a huanuco, y llegue con ese defecto, es como si el motor toceara en 1.500 a 2.500rpm pero solo se siente cuando sta en neutro, revise las bujias inyectores y stan bien ,no se, creo subir ticlio peru le hizo mal, a
Ever de Argentina hace 9 años  
EV

Le cuesta partir en las mañanas

Hyundai Santa Fe 2007 full 2.2crdi 4x4  53000 kms
Miren es muy raro lo k me pasa en las mañanas parte pero se siente como si el motor estuviera cojo o en 3cilindros peral al cabo dr uno 40 segundo se le pasa. El vehiculo a sido scaneado y no arroja nada le cambie el sensor de vueltas de cigüeñal y nada cambio de filtro de diesel y sigue igual he notado k al hacer rl precalentamiento mas de 3 veces arranca sin ningum prloblema. Es por eso k creo que son las bujias incandecentes keria saber la ubicacion (imagen) de ellas y como cambiarlas ya me encanta reparar mi vehiculo fuera slgo mas complicado la llevo al taller. Despues les cuento como me fue gracias
chinoargot de Chile hace 9 años  
CH
1 caso 

Se rompió la faja de distribucion

Hyundai Santa Fe 2004 santa fe  10000 kms
Se rompió la faja de distribución y daño vielas, se envio a rectificar el cabezote, se cambio el sensor de posición del cigüeñal y a la hora de arrancar no da chispa osea no arranca
chanfle de Costa Rica hace 9 años  
CH
1 caso 

Problema con motor

Hyundai Santa Fe 2001 motor 2.0 diesel 95000 kms
Cuando enciendo el motor y esta frió trabaja disparejo y tira humo blanco y dura entre 8 a 10 minuto a así, luego que alcanza una temperatura de trabajo se estabiliza y anda normal ¿que sera?, le cambie filtro de petroleo, aire revise bujías y limpie válvula egr y mantiene el problema. De antemano al que me pueda ayudar muchas gaecias
pluto de Chile hace 10 años  
PL

Tengo una santa fe automatica que no arranca

Hyundai Santa Fe 2000 motor 2500 25000 kms
Tengo una santa fe que la andava usando sin ningun problema. Cuando llegue a mi casa y la apague despues yano arranco. Ay veces que enciende como 15 sgundos y se apaga no acelera durante ese tiempo y ay veces que no arranca. Ya le cambie bujias si tira chispa tiene buena presion de combustible y le puse el escaner y no marca ningun codigo no se que puede ser?
asolares de Guatemala hace 10 años  
AS
1 caso 

Retraso excesivo en ralenti Bloque 1 y Bloque2

Hyundai Santa Fe 2008 2.7l 140000 kms
Estimados mi sta fe le hicieron cadena de tiempo, cambio de bujias, filtro gasolina, limpienza de inyectores. Y luego quedo con codigos marcados en el asunto de ralenti pero andaba sin jalonear. Solo se acelraba y desaceleraba pero rodando. Ahora bien eche gasolina en una bomba hace dos semanas y se le pego en la tarde una falla en minima corcobeando y se apaga, espero y vuelo a prender pero no retiene el minimo falla y al rato se apaga. Dijeron q era el sensor maf le probamos uno nuevo y nada. Ahora desconectamos el maf y el carro empareja con un falla minima ya que entiendo la presion de gasolina no es controlada por el maf,. Pero se siente un pequeño acelerador y baja. Favor sus comentarios que podra ser. Coloque el maf nuevo y la falla era horrible y las luces suben y bajan.
nestorc de Venezuela hace 10 años  
NE
1 respuesta 
Miguel Salazar de Venezuela hace 10 años
Hermano a mi me paso igual soy de bolivar Venezuela tengo una Santa fe 2009 me fui a Sucre y hecho gasolina al otro día presentó esa misma falla que describes la apague varios minutos luego la acelere y se normalizo puede ser una basura en el filtro de gasolina. No cambie nada.
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Enciende con fallas

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 lts 4x4 dual 210000 kms
Conducia con normalidad aa encendido de repente el aire dejo enfriar el motor perdio fuerza y se enciende el testigo del 4x4 apago el motor espero unos minutos vuelvo encender el motor pero no tiene fuerza avanzo lentamente y luego se apaga solo el motor intente encender el motor nuevamente y me fue imposible en grua llegue. Limpie el cuerpo de aceleracion las bujias delanteras comprobe que llegase gasolina al sistema de inyeccion logre encenderla pero igual con fallas y sin fuerza y a los segundos se apaga y en oportunidades seenciende el testigo del 4x4. Por favor alguien que pueda darme una orientacion gracias ademas de pasar el escaner. Me falto comentar que tenia una fuga de refrigerante cuando abri el radiador no tenia refrigerante
jaknario de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 
paruggiero de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, yo tengo la misma falla, aunque solo me pasa en la mañana cuando enciendo mi vehículo,, ( se enciende la luz testigo 4X4 y las RPM no pasan de 2000, apago y espero unos minutos y enciendo sin problemas) es como si la computadora del vehículo pasara a esa condición para proteger el motor. Se puede apreciar durante la falla que la combustión no es correcta, no se si sera una falla de la linea de combustible o una falla eléctrica, Por favor si alguien tiene una idea envíenme esa ayuda, gracias.
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Perdida de fuerza motor

Hyundai Santa Fe 2001 motor 2.4l 163356 kms
Alguien me podría decir que es lo que tiene. Primeramente se me apago y no quiso encender. Le cambie el alternador, sensor de encendido, una bobina y las bujías. Pero siguió fallando, revise la bomba de la gasolina. Y aun falla se me apaga y no tiene fuerza el motor.
En espera de su comentario, grs.
Eliza de México hace 9 años  
EL
1 caso 

Dato importante

Hyundai Santa Fe 2009 santa fe 2.7 v6 120000 kms
Las bujias para la santa fe 2.7 v6 es punta diamante ya que si les ponen otra la camioneta no andara bien ya que aca en nuestras dependencias de gildemeister han llegado por problema de gases
ingmecanicoduocuc de Chile hace 9 años  
IN
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