Compré el auto hace poco, lo envié a mantención puesto al recibirno no obtuve ningún registro de cuando se le habia hecho mantención, una de las tareas era cambiar las bujias, la concesionaria me las cobró, son bujias caras, hoy dia revisé el motor sacando la cubierta y me encuentro con toda la zona donde se alojan las bujoas e inyectores lleno de polvo, como si nadie hubiera trabajado ahi, solo la parte superior del tubo que se conecta con la 1ra bujia estaba limpio, como si fuera lo único que tocaron. Saque las bujias y aunque la parte visible de la bujia estaba limpia y brillante del electrodo estába bastante oscuro al igual que la rosca, ademas en este vehiculo es muy complicado acceder a las 3 bujias que van en la parte trasera del motor, zona que visualmente no tiene indicios de haberse tocado. -
¿Alguien sabe que aspecto pudiera tener una bujia que se ha usado por 150 km y una que ha tenido un uso digamos de unos 3000 km?. -
Necesito argumentar el tema ante la automotora puesto que saque fotos al proceso de extracción de las bujias.