Buenas a todos, y gracias por la ayda ante mano.
Tengo un Honda EF 1990 Hatchback, no tiene su motor original, tiene un motor D16Y7 1996-2000, pienso que es de 1997 por no exagerar. Culata P2F.
El asunto es que, el arranque del motor en frio es muy lento, tengo que darle 3-4 veces para lograr arrancarlo. Una vez que arranca, las revoluciones son bajas, a medida que el motor se va calentando, se va estabilizando, hasta unos 1,200 rpm - 1,350 rpm. Apenas el motor arranca le comienza a dar una tembladera, le llamo yo, mal de parquinson. Le limpie la Valvula IAC, el IAT, el MAP, y el cuerpo de a…
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Mayor cantidad de oxigeno en el escape es igual a mayor voltaje producido por el sensor de oxigeno, menor cantidad de oxigeno encontrado por el sensor es igual a menor voltaje producido y enviado a la unidad electrónica por el sensor de oxigeno.
Tengo un honda Civic hybrid 2006 no me pasa de los 80km/h
KOKO, revisa eso también, es sencillo cambiar la bomba, esta debajo del asiento trasero...!!! Espero te funcione también... Si puedes me cuentas que ha pasado con el tuyo...!!!
2. Cuando empiezo a acelerar como que se aguanta y se me quiere apagar (el reloj de rpm baja demasiado)
Tiene nuevo cable de bujías,bujías,inyectores.
Tengo un honda civic 2001 sucede que el se me calentaba y era la junta que tenia mala y ya esta nitido. Luego de eso la marcha de las revoluciones es inconstante , cuando estoy en la P es estable se queda en 1000 revoluciones que es donde debe estar.
Cuando ando corriendo en la calle y suelto el acelerador , la marcha sube a 1.5 y luego de repente baja a 1000 y luego vuelve y sube a 1.500 asi se la pasa mientra voy corriendo.
Estuve con el mecanico y le chequio todo los sensores , la valvura aic y los varios filtro y ya no sabemos que hacer :( ahhh tampoco marcha el check ni nada por ende la computadora no detecta ningun error.
Ayudaaaaaa
Pudieron solucionarlo
Saludos
Miguel
Saludos
Y tengo un problema mi carro en baja se jalones y ahoga como si quisiera apagarse tengo que subirle hasta las 4 mil revoluciones para que agarre bien si no se aburra y no corre que podrá ser ayúdenme ??
Muchas gracias
Camshaft sensor), pueda que te de vibraciones en el motor o bien te puede dar unas cuantas explosiones dentro del manifull de admisión , puedes limpiar los conectores con liquido dieléctrico para que no te dalle los sensores, pero lo mas recomendale es que le puedas examinar la computadora para ver que codigo te indica... saludos
Por favor alguna sugerencia?
Lo apague 10 minutos y normal pero porwue me tesonea y no puedo acelerar a fondo