Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Honda Civic se ahoga y se jalonea al tratar de acelerar rapido SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 4 puertas, motor 1.6 125000 kms
Tengo un honda civic 1998 y la falla le comenzó progresivamente hasta que ya ni me gusta mover el carro... Todo empezó una vez que iba llegando a mi casa y el carro se jaloneó extrañamente como si se estuviera ahogando, lo hizo como dos o tres veces y llegue a mi casa y no le pare mucho... Después este jaloneo como si se ahogara fue creciendo cada día mas y mas hasta que estoy en el punto donde en una subida va jaloneandose y jaloneandose y para que pueda agarrar velocidad tengo que llevar las revoluciones hasta 4 mil y mas para poder hacer el cambio y así poder ir a una velocidad un poco mas… Leer completa
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 10 años  
CA
105 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cardone.antonio@gmail)
mulato de República Dominicana hace 10 años
Antes que todo cuando un vehiculo se ahoga lo primero que hay que hacer es ponerle un reloj de presión de combustible a ver si cuando lo hace baja la presión de gasolina acuerdate que tiene dos filros de gasolina uno afuera y otro dento del tanque que es facil de verificar pues recuerda que la bomba de combustible se puede sacar facil pues esta debajo del asiento del pasjero es mat sensor te puede causar humo negro pero esdificil que te haga eso ponle el reloj primero o prueba con una bomba degasolina pero verifica los filros de gasolina
Fabrizio de El Salvador hace 7 años
Hola mulato tengo una consulta. Me pasa el mismo problema pero a mi se hace mas notorio cuando pongo las luces y entra el ventilador!!! Ya vimos carga de bateria , tps, map, marcha mínima, fitv, bujías cables ect... Puede ser la misma solución???
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero es que se ahoga que vehículo es aunque un vehículo tenga los mismos síntomas de otro no necesariamente es la misma solución
Fabrizio de El Salvador hace 7 años
Pues es un vivic 1995 y el problema es el mismos q el anterior pero a mi cuando prendo las luces se agudiza el problema es decir se acelera y desacelera como ahogándose y cuando las quito vuelve normal pero aunque no ande luces y voy en una cuesta hace lo mismo... Ya revisamos tos fiftv iac bujías cables de bujias , carga de bateria , carga de alternador. Y mejora temporalmente y lo vuelve a hacer
mulato de República Dominicana hace 7 años
Hay que medirle la presión de gasolina para ver si baja es lo primero que hay que hacer
Sergio piña de México hace 7 años
Mulato tengo miniban honda yego a los 100 kms y siento que se eata ahogando y pierde potencia crés k sea el map
Ramiro de México hace 6 años
Falla de polaridad en carrosrria o en el motor si no revisa la ecu
josue de Estados Unidos hace 6 años
Amigos tuve ese problema por meses. Cambie sensores filtros bomba cables y bujillas y nada. Hasta que cambie el distribuidor de encendido. Todo resuelto
brandon daniel de México hace 6 años
Amigo tengo un honda civic hatchback 96 el problema es que cuando voy en carretera a si valla en 1, 2 o 3 velocidad al momento de acelerar fuerte el carro en pieza a cortar velocidad como si se quisiera detener corta la velocidad si le suelto poco el acelerador deja de fallar pero al momento de acelerar asta el fondo vuelve a ser la falla , tengo la computadora abierta no topa tengo un motor D15z6 Vtec espero me puedan ayudar. Gracias
koko de El Salvador hace 6 años
La bobina cambie eso era todo el maldito problema que se jaloneaba y perdia fuerza
Alejandro Ramírez de México hace 5 años
Yo también tengo una honda cívic y hace lo mismo,así hizo unas ves me dejó tirado, ya después la cheque y era caja distribuidor y lo cambie pasó como un mes y vuelva hacerlo
7863891715 de Estados Unidos hace 5 años
De esta forma aparece en escena el sensor de oxigeno en el escape(mufla) de los automóviles, su función era la de monitorear la cantidad de oxigeno existente en los gases después de la combustión, en base a esta cantidad de oxigeno restante después de la combustión el sensor de oxigeno es capaz de crear un voltaje y según el voltaje enviado como referencia hacia la unidad electrónica esta regula la cantidad de combustible que se entrega al motor variando el tiempo que se mantienen abiertos los inyectores en el motor.
Mayor cantidad de oxigeno en el escape es igual a mayor voltaje producido por el sensor de oxigeno, menor cantidad de oxigeno encontrado por el sensor es igual a menor voltaje producido y enviado a la unidad electrónica por el sensor de oxigeno.
Roberto de México hace 3 años
Que tal una pregunta y ese reloj de presión donde se pone? Con quién hay que ir para verificar que sea ya sea el filtro de gasolina y la bomba de gasolina
Jose pavlo de Costa Rica hace 3 años
@brandon danielMe pasa lo mismo que es tu comentario me podes decir que era amigo
koko de El Salvador hace 10 años
Hola amigo como te va , te cuento que me pasa exactamente lo mismo que ati y ya no encuentro que hacer ya gaste 250 dolares y no le encuentro solucion, si te sale algo me avisas por favor te lo agradeceria
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Desconecta el sensor de oxígeno y pruébalo asi
Edwin gpe. Cruz Torres de México hace 6 años
Mulato tengo un civic 2000 automático pero me tira aceite por el distribuidor, me dicen s el bulbo de aceite pero no se wuenpuede ser, ayudenme por favor
Roller De Tijuana de México hace 5 años
Dentro del distribuidor lleva una pequeña liga de hule, que sirve como empaque. Cambiala.
Javier de Guatemala hace 4 años
Hola necesito ayuda
Tengo un honda Civic hybrid 2006 no me pasa de los 80km/h
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Hola MULATO, mil gracias por tu recomendación...!!! Ayer finalmente me puse a sacar la pila de la bomba de gasolina y resulta que tenia el polo positivo tostado, como si se estuviera quemando por un mal contacto o algo asi... Fui y compre la pieza con todo y filtro, conector y manguera y el carro quedo como nuevo...!!!

KOKO, revisa eso también, es sencillo cambiar la bomba, esta debajo del asiento trasero...!!! Espero te funcione también... Si puedes me cuentas que ha pasado con el tuyo...!!!
diego esteban gutierrez camargo de Perú hace 7 años
Hola yo hice todo y cambie la bomba de combustible pero sigue igual ayuda por favor
mulato de República Dominicana hace 9 años
Que bueno que hallas resuelto cualquier cosa estamos aqui para servirles
Danny de México hace 7 años
Hola tengo un Civic si 2000 y avienta agua por el escape que puede ser
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si tira agua por el escape cuándo esta frío no es nada ahora si ya estando caliente su te tirando y consume la del radiador es probable que Sra que la Junta del cabezote o culata este quemada pero si no te consume agua no es nada
Omar de Honduras hace 7 años
Hola maestro tengon un civic 97 el a trabajado muy bien y a hora ya no enciende como antes... ahora su esta muy frío enciende bien pero cuando lo apago ya caliente ya no prende...pusimos escáner y nos marca sensor de cigüeñal y lo acabábamos de cambier...necesito tu opinión te lo agradesereomar
antonio de México hace 6 años
Omar resolviste tu problema?
VICTOR de Perú hace 6 años
Hola Mulato, tengo un civic del 92 y tengo estos problemas. 1.Se complica su arranque (se demora en combustionar o tengo que acelerarle un poco para que arranque)
2. Cuando empiezo a acelerar como que se aguanta y se me quiere apagar (el reloj de rpm baja demasiado)

Tiene nuevo cable de bujías,bujías,inyectores.
Fernando martinez de Guatemala hace 4 años
Hola buenos días tengo un Honda Civic DX 93 tengo un problema que unos días me trabaja vien luego luego voy en marcha y seme empieza a ahogar y piso el. Acelerador afondó y empieza ahogarse y luego lo dejo en neutro lo acelero acelera vien y se le quita el fallo y al buen rato vuelve a hacer el mismo fallo
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Amigo MULATO, lee la falla que publique hoy... El carro corria sabroso y todo fino después de cambiar la bomba de la gasolina y le empezó otra falla. El titulo es: "Mi honda prende el CHeck Engine de forma intermitente" Gracias...!!!
koko de El Salvador hace 9 años
Gracias por tu información un día de estos lo revisare y te cuento.
Merln de República Dominicana hace 9 años
Saludos ,

Tengo un honda civic 2001 sucede que el se me calentaba y era la junta que tenia mala y ya esta nitido. Luego de eso la marcha de las revoluciones es inconstante , cuando estoy en la P es estable se queda en 1000 revoluciones que es donde debe estar.

Cuando ando corriendo en la calle y suelto el acelerador , la marcha sube a 1.5 y luego de repente baja a 1000 y luego vuelve y sube a 1.500 asi se la pasa mientra voy corriendo.

Estuve con el mecanico y le chequio todo los sensores , la valvura aic y los varios filtro y ya no sabemos que hacer :( ahhh tampoco marcha el check ni nada por ende la computadora no detecta ningun error.

Ayudaaaaaa
Honda del sol de México hace 7 años
Merlin tuve el mismo problema y le hice barias pruebas y le cambie la computadora y segia igual le cambie el alternador y santoremedio y orita anda al 100 espero y tengas suerte saludos
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Merin, mi carro también estuvo así antes de estas fallas que se le han presentado y ningun sensor estaba malo. Lo que estaba malo era la computadora, la mande a reparar y se le quito el problema... Consiguete una computadora prestada y ponla para ver si es eso...!!! Revisa también los cables de bujias, pero si estas 100% seguro que no son los sensores prueba la computadora... Saludos...!!!
Merln de República Dominicana hace 9 años
Lo lleve a la honda hoy y era el sensor de posicion del cigueñal y listo.
Sergio buitrago de Colombia hace 7 años
AMigo como hicieron para solucionar ese problema mi carro me tira el check ese problema como lo organizaron
Jorge de Guatemala hace 5 años
Hola amigos tengo un Honda 2002 el problema que yo tengo con este carro qué en marcha mínima todo va bien al llegar a su temperatura normal en alta el carro de repente me agarra fayon como si se ahogara como si trabajará sólo con tres cilindros ya van cuatro veces que me lo va haciendo y siempre es cuando agarró un camino largo empiezo a trabajar como 3 cilindros lo aceleró y se ahoga y pierde fuerza llegó y me estaciono y se apaga lo intentó encender y no enciende le quitó el switch y lo dejó de 15 a 20 minutos lo vuelvo a encender y el carro enciende normalmente lo tengo que dejar de 20 a 25 ó a 15 minutos para que el carro me aguanté porque si lo vuelvo a encender lo vuelvo a encender aveces se normaliza le doy otro poquito y me vuelve agarrar el fayon ya le cambie el sensor TPS me dijeron que le cambiará el sensor del cigüeñal le cambie bujías le cambié bobina y el carro sigue igual alguien que me pueda ayudar o que tenga el mismo problema que lo haya solucionado gracias bendiciones
Marco Mendoza de Guatemala hace 5 años
Hola amigo, empieza revisando tu distribuidor algunos sensores de posición se encuentran adentro y descarta terminales en mal estado y luego procede a revisar el sensor del tps y revisa que el cable de conexión no lo haya dañado la faja del alternador que es una falla comun. Espero lo soluciones. Saludos
Juan de México hace 3 años
@JorgeA mi me pasaba eso y fue el sensor del arbol de levas estaba empesando a fallar y a lo ultimo avanzaba unos 15 mknutos y se apagaba y duraba una media hora y ya servia normal otro rato suerte
tata de México hace 9 años
Hola amigos, yo tengo un honda civic exr 98 automatico, tengo poco con el y el fin de semana lo cale en carretera y si me dio problemas, les comento, en carretera sin subidas trabaja muy bien solo cuando tengo q frenasr el coche casi total, lo siento burrito, pero es solo el arranque y despues responde muy bien. Pero el la calada q le di tambien me introduje en la sierra y habia muchas curvas y unas subidas muy pesadas y hay el coche perdio mucha potencia no me respondia ningun cambio y solo pude subir a vuelta de rueda, ya q logre salir de esas subidas y comenzo el terreno firme el coche comenzo a trabajar muy bien... aa en las subidas se me subio un poco la temperatura. Soy nuevo en esto que me recomiendan que le cheque. Gracias!!!!!!!!
adonis de Panamá hace 9 años
Mi carro tiene el mismo problema que tenia acardone se aoga cuando lo piso a fondo me dijeron que era el distribuidor y nada sigo con el daño
Ears de México hace 9 años
Hola amigos yo tengo un honda civic 1991 motor 1.5 automático 4 puertas y esta pasando que se jalonea y como que se ahoga y quisiera saber si alguno de ustedes me puede ayudar
Jonathan c de El Salvador hace 7 años
Prueba con el filtro de gadolina que esta al nomas salir en el tanque
Armando morales de Costa Rica hace 4 años
Si consigue solucion me avisa jjajaja estoy igual
Jara de México hace 9 años
Tengo 1 problema mi honda 2000 Mexicano le cambiamos un retén d aceite y bajamos la caja y al ponerla de nuevo no hace cambios y prende y apaga el foco de la D y no hace. Cambios al arrancar q pasará?
gerardo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. Diga nos q es. X q no avanza en la D.NI en la d1. Solo en 2a. Y siempre esta para de a ndo la d. Y me prende en el tablero el sigo de la bateria. Y el chec engide.
gerardo de México hace 6 años
Llame me si sabe q es. 867 164 02 42. Gracias.
Ajsjdj de República Dominicana hace 6 años
Hermano resolviste? Con el problem
jaime arevalo de México hace 8 años
Tengo un honda acura con motor B20 y le acelero y como que seaoga que podra ser
Lamen89 de México hace 6 años
Está fallando la bomba de gasolina o está muy sucio el filtro que va dentro junto a la bomba
Alberto de República Dominicana hace 5 años
Hermano y por eso puede ser que el carro consuma mucho combustible tambien ademas de no responder como debe
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 8 años
Jaime y Ears, el problema del mio fue la pila de la bomba de la gasolina...!!! Pueden ser muchas cosas, pero en mi caso fue eso... Cuando le pisaba el acelerador fuerte se ahogaba hasta que llego un momento donde ni podia arrancar... Revisen eso... Saludos...
Ruben de Belice hace 8 años
Hola podrías decirme cuál es la pila de la bomba
LUIS GRANADA de Venezuela hace 7 años
Amigo ese nombre de la pila de la bomba es un nombre que le empezaron a dar incorrectamente ya que la bomba de gasolina no tiene ninguna pila...le dicen asi es porque la bombita de gasolina se parece a un paquete de pila...el nombre correcto es BOMBA INTERNA DEL TANQUE DE GASOLINA
Nesti de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un civic lx 2011 y jalonea cuando pisó el acelerador solo eso
Calderon de Guatemala hace 8 años
Tengo un honda Civic Lx 2003 lo acabo de comprar pero ya tenía el problema que al acelerar a fondo al llegar a 4000 tom corta la ignición y baja de revolución, cuando quiero rebasar un carro lo puedo hacer sin que se pase de 4000 rpm sino este no avanza, cuando está parado lo hace igual al acelerar corta la ignición que puedo hacer, si alguien me puede ayudar se les agradece mil gracias
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Oye lo pudiste arreglar tengo uno igualito mismo problema ya me dijeron q creen es el motor me puedes decir si lo arreglaste y q era
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Tengo un Civic 2002 con el mismo problema, le cambiaron el sensor del cigüeñal pero sigue igual :-( ayuda
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Es el sensor d abajo no el de arriba ese es el problema le cambie los 2 y eran de una marca alternativa solo duro 2 días compra aunque pagues mas creo son denso la marca original no compres otra marca y vas a gastar más dinero al final es el sensor de abajo no el de arriba sale caro pero ahí quedó recuerda solo sensor original no copias no trabaja te lo digo x mi experiencia perdón los sensores del cigüeñal
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Ok x dejarne votes negatives
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Le cambiaron el que está por la cadena del tiempo, pero hace la misma falla alos 20 minutos, se tirones y se bajan las revoluciones
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Son 2 busca bien uno arriba y otro abajo es el de abajo son dos los que lleva la banda del tiempo
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Ok mañana lo revisaré gracias
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Ok buenas noches pues
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Había olvidado contestar Así es tiene dos sensores se reemplazó y ya quedó bien gracias fue de mucha ayuda
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
De nada cuando se pueda
Acura Chimuelo de Colombia hace 8 años
Jaime revisa el sensor map, revisa filtro de gasolina y los inyectores
jose de Estados Unidos hace 8 años
Tentengo un Acura 95 que le puse un motor 99 cuando lo aceleró se ahoga no se q es lo q pasa
wicho de México hace 8 años
Tengo un civic 98 exr y al igual que varios cuando quiero rebasar un coche y acelero a fondo el carro se ahoga y hace lo mismo en subida como que le faltara potencia, veo que a varios les sucede los mismo y se ha solucionado con la pila de la bomba de gasolina, que otra cosa puede ser?
diego gutierrez de Perú hace 7 años
Hola amigo el mio es un honda civic 97 ek2 motor d13b me pasa lo mismo eh revisado filtro cambie la bomba de combustible limpie los inyecotres el distribuidor de combustimble y el obturador pero nada encontraste la solucion ? gracias ayudaaaaa
miguelramirez2506 de México hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2005 al parecer tengo el mismo problema al acelerar a fondo el carro pareciera que se ahoga y la velocidad disminuye

Pudieron solucionarlo

Saludos
Miguel
Israel de México hace 8 años
Hola yo tengo UN Kia 2006 y cuando esta parqueado y le acelero el motor suena muy vien y cuando lo pongo en velocidad y le acelero como q se ahoga y se quiere pagar
Alberto de República Dominicana hace 8 años
Hola tengo un acura con un motor H22 cuando acelero se ahoga y la marcha del motor baja y sube
Carlos V de Costa Rica hace 8 años
Me pasa algo parecido, cuando acelero a fondo se ahoga, o jalones por eje voy subiendo y tengo que acelerar suavemente la 2da y paso a 3era y se ahoga pierde velocidad y hay que volver a usar la 2da, alguien que me ayude?
lino de México hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo que ati, en verdad puede ser lo de la bomba de la gas?? ya anteriormente como que me quiso fallar la bomba
Fierro de México hace 8 años
Mi honda civic modelo 2003 acelera pero se pone duro el acelerador y se tirones después de las 3000 rpm
Yaser de Honduras hace 8 años
Mi honda civic 98 le pasa que cuando lo llevo en marcha se me atora y no desarrolla bien los cambios tengo que acelerarlo a fondo para que me funcione y aveces al hacer eso se queda como ahogado luego quito el pie del acelerador y se empareja pero solo um momento luego pasa a lo mismo la verdad que ya le hice afinamiento completo le cambie el cuerpo de aceleracion le cambie la bomba de combustible buhias filtro de combustible y el carro siempre presenta el mismo problema la verdad es qje no se que pueda tener les agraseceria sus ayudas gracias
Asiel de República Dominicana hace 7 años
Hermano como solucionaste ese problema estoy pasando por lo mismo
Djas de Venezuela hace 7 años
Si es automatico puedes graduar la guaya de cambios de la caja. Esta se encuentra en el cuerpo de aceleración... Para que tire los cambios mucho mejor, espero te funcione.
Oscar López de El Salvador hace 6 años
A que le llaman guaya?
Marvin de El Salvador hace 3 años
Yaser Amigo lo logro solucionar yo tengo ese mismo problema en un d16y7
dani de México hace 8 años
Tengo un civic 91 1.5 el problema es que lo prendo y todo esta bien hasta que se prende el foco del check y se siente ke no avanza lo que es, y como que se aoga y gasta mucha gasolina...
Fierro de México hace 8 años
Gracias x sus comentarios y respuestas buen día bye!
Rivera de Costa Rica hace 8 años
Tengo un cívic 93 que al acelerar a fondo se ahoga y brinca entre 1000 y 2000 rpm y de hay No avanza más se ahoga y no jala ya limpie todas la válvulas revise sensor map abrí el distribuidor y lo limpie cambie flitro de gasolina cables de bujías bujías
Cata de Chile hace 7 años
Hola solucionaste tuproblema tebgoel mismo problema con mi Auto ?
miguelramirez2506 de México hace 6 años
Pudieron solucionar su problema
Saludos
Oscar López de El Salvador hace 6 años
Tuve exactamente el mismo problema. Cilindro 3 y 4 andaba con problemas a pesar q encendía muy bien de toque se sentía el motor, en la revisión el carro perdía potencia en un momento dado y pasaba 1 vez x semana. Calibración de bujías y cambio de cables de bobinas santo remendio. La compresión se iba a avivar y ya hace 3 meses sin problemas.
escobar de México hace 8 años
Hola tengo un honda hatchback 96 motor d16 y8
Y tengo un problema mi carro en baja se jalones y ahoga como si quisiera apagarse tengo que subirle hasta las 4 mil revoluciones para que agarre bien si no se aburra y no corre que podrá ser ayúdenme ??
diego gutierrez de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema solucionaste?
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Escanearlo es lo primero para ver si algún sensor está dañado, yo tenía el mismo problema y desconecte el de oxígeno, lo probé así y no falló , de modo que cambie el sensor y nunca más falló
cristian perdomo de Uruguay hace 8 años
Honda dx 1,5 nafta 16v mi problema es que si no arranca de primera vuelta , a la llave se ahoga y la unica manera de q arranque es enpujando que podria ser es el cupe canadiense
coco de Costa Rica hace 8 años
Tengo un honda civic 93 z6 lo que pasa esque se me andaba ahogand muxo en 2000 2500rpm ii anda muy leerdo
Arachely de Estados Unidos hace 8 años
Hola ke tal...yo tengo un Honda civic híbrido 2003 mi carro cuando trato de acelerar se empieza a galonear se siente como ke si tuviera el freno y no estuviera forzando para hacelerrar alguien me puede ayudar o tener una idea ke puede ser...gracias de antemano
Chapin el ocho de Guatemala hace 7 años
Q onda pleves yo tengo un problema con mi hatchback se ahoga cuando lo aselero aselero pierde fuerza ya le cambie un inyector bomba de gas filtro y bujias la neta ya no se que hacer. Saludos honderos att chapin el ocho
Srchano de México hace 7 años
Ayuda...Mi Acura integra 94 swap b18 b20 andaba muy bien pero de pronto empezó a fallar al ir en marcha empieza a jalonearse kabron y meto el siguiente cambio y jala bien y luego haze lo mismo en todos los cambios Aceves a las 3000 revoluciones y Aceves alas 4mil traego chipeada la ecu y ahora parece como si no trajera chipeada la ecu y note ke cuando apago el carro piso el freno y prende levemente luces del tablero y prendo las intermitentes y parpadea las luces del tablero junto con las de emergencia !!AYUDA!!
mulato de República Dominicana hace 7 años
A menos que no tenga un alambre positivo que se este pegando al chasis no creo que tenga relación una cosa con la otra tu problema puede ser la ignición que en esos vehículos fallan mucho o el filtro de gasolina tapado o la bomba de gasolina si le puedes poner un reloj de presión de combustible para cuando te lo haga ver si baja la presión de combustible mejor
Srchano de México hace 7 años
Ok gracias mulato chécare eso hoy mismo y te aviso ke paso ojalá sea eso "gracias"
Daviti de Guatemala hace 7 años
Hola tengo un honda civic lx 94 automatico el problema que tengo es cuando lo arranco se ahoga hasta que lo acelero empareja pero siempre que lo arranco se ahoga
luis de Guatemala hace 7 años
Buenas noche. Yo tengo un honda civic 98 mecanico. Primero comenzó con el problema de que seme acelraba solito y cuando lo apagaba ya no arancaba. Tenia que esperar 20 o media hora para poder arrancarlo al estartaso. Lo lleve al mecanico le cambiaron distribuidor. Pero sigue igual. Lo escaniaron y marco el sensor del cigueñal y cuando lo quitaron los alabres estaban pegados y el sensor de entrada y salida del catalizador. Tambien salio en el escaner mal. Le cambiaron el sensor del cigueñal y agarro otro fallon ahora arranca pero no acelera luego se me apaga. Y aveces solo lo aranco y se apaga solo ya no se que hacer
mulato de República Dominicana hace 7 años
Hay que ponerle un escáner para ver que código esta dando el motor
Djas de Venezuela hace 7 años
Tengo un civic 98. Con fallá de inyectores,ffuncionaba bien a pesar de eso. Pero hoy ccomenzó a acelerarse solo. Ya le quite toda la aaceleraciónpor el graduador y sigue igual, 1000 rpm. Ya no se que hacer. Eso me ocasiona qque me suba un poco la temperatura
Roy de México hace 7 años
Mi honda cívic 2002 se gobierna a las 4000 revoluciones que puede ser
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 7 años
Djas, estos temas de aceleración los manejan el sensor IAC y el TPS. Si el TPS está mal graduado se va acelerar y si está malo puede que suban y bajen las revoluciones esporadicamente y de forma inestable; puede que de repente esten en 1000 y a los 5 minutos en 1500 y luego se ponga en 900 y asi... Inclusive puede hacer que el carro se jalonee o corcobee en marcha. El minimo se gradua con un tornillito en el cuerpo de aceleración que permite mas o menos entrada de aire, pero si el TPS está malo te va a costar mucho llevarlo al punto exacto. Con respecto al IAC si se daña las revoluciones van a subir y bajar de 0 a 4 pero no esporadicamente como te explique anteriormente, mas bien van a subir y bajar y subir y bajar y así hasta que lo dejas acelerado para que no bajen... Esto te lo digo por mi propia experiencia y todo lo que he tenido que leed para poder tener mi Honda al 100% Saludos...
Omantilla de Colombia hace 7 años
Amigo tengo un honda civic 98 ex y me presenta un problema que no mantiene el minimo es muy inestable y se suma un atoro cuando voy a arrancar ya inandable al acelerarlo jalonea y trata de estabilizar pero no funciona limpie valvula iac limpie cuerpo de aceleracion trato de cuadrar minimo y no funciona le agradezco me puedan colaborar
Djas de Venezuela hace 7 años
Intenta limpieza de inyector... Y posiblemente sea el sensor del minimo malo. Yo al mío le tape con tela el hueco del sensor del minimo q eestaen el cuerpo de aaceleración y emparejo
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Escanealo para saber si algún sensor está mal
Arturo de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema con mi honda civic 2003 1.7 vtec de que se acelera y desacelera, y tengo que estar ajustando el tornillo del cuerpo de aceleracion porque pierde fuerza y empieza a temblar, voy a verificar ese sensor del TPS y les comento como me fue con el remplazo, saludos.
Josue Cota de México hace 7 años
Podrian ayudarme. Tengo un honda civic 93 std 1.5 mi problema es que en ocasiones pierde potencia se jalonea al ir en bajas revoluciones tengo que acelerar poco a poco si no se jalonea. Estando sin movimiento en un semaforo empieza a vibrar. Repito en ocasiones sucede esto otras veces funciona bien. Que podra ser AYUDA
tino de México hace 7 años
Ami me paso lo mismo y le movi el tiempo de ddel distribuidor y listo a pesar de que ya le avía cambiado bomba de gasolina map y maf...
Alex peña de México hace 7 años
Hola que tal disculpa q fallas presentaba? Yo le hice el cambio de la banda distribucion y desde q me la pusieron el carro aveces no me responde parejo. Oh da pequeños brinquitosss!!
podervzla de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mis panas, por favor si alguien me pudiera ayudar, tengo un civic ex 2000 1.6, se le rompio la empacadura de la culata, la mande a cambiar y el mecanico aprovecho y cambio tambien el tubo que va del bloque a la toma de agua porque tambien estaba roto. Resulta que hoy me entrego el carro supuestamente listo pero ahora le prende descontroladamente la luz de presion de aceite, cuesta para que haga los cambios y siento que no tiene la potencia que tnia antes, ademas de eso se desmaya y se apaga y le cuesta encender. Tambien tiene un sonido raro, como que si chasqueara algo en el motor, todo esto no lo tnia antes, solo estaba recalentando y era por el problema de la empacadura. Todo se presento despues que el mecanico me lo entrego. Que pudiera ser por favor que alguien me ayude, es mi primer auto y me lo compre con muchisimo esfuerzo, muchas gracias hermanos de antemano.
Lucho de España hace 7 años
Tengo un civic2003 automatico no revoluciona a mas de 2000rpm y enpieza a aguantare como si fuese el sensor map los canbion dentran toscos i el escaner no dentra me dijeron q puede ser la ecu a alguien le paso
Dani de Honduras hace 7 años
Hola amigos tengo una duda mi civic 2008 al estar parado lo acelero todo pero no me pasa de 5mil en la revolucion. Es normal esto o ahi algun problemas muchas gracias por su ayuda 4
mulato de República Dominicana hace 7 años
Acelerar a 5.000 parado es demasiado se te puede dañar el motor muchos vehículos hacen eso para que no lo aceleren más pero si corriendo no te lo hace esta bien
Dani de Honduras hace 7 años
Aaaaa ya listo. Muchas gracias. Es que ayer cuando venia en mi automovil queria acelerar mas pero cuando lo acelaraba no me repondia me pare y despues sigui normal
Erick de Estados Unidos hace 7 años
Bueno yo tengo honda civic 98 empezó todo cuando le cambiaron una bujía que se sobo la cabeza luego todo estuvo bien con eso le cambie el catalistico todo bien como a los cuatro meses me salio la luz del check engine light Marco que era el sensor del oxigeno,pero el mecánico dijo quisiera hacer un chequeo más profundo pero nunca lo hizo bueno eso paso tres semanas yo lo seguí manejando pero en esas tres semanas lo mismo que a las otras personas se me jaloneaba y alas últimas me tiro todo el antifreeze y se me subio toda la aguja de la temperatura si alguien me puede ayudar gracias
joseaneudy23 de República Dominicana hace 7 años
Hola mulato, tengo un honda civic 89 hachback, pero tiene un motor de balleno 2000, me pasa que se me ahoga cuando lo enciendo y luego acelera bien, pero cuando voy corriendo si freno se me ahoga , tambien cuando piso el acelerador de repente no me responde bien ETC.. . No se que hacer, ayudeme por favor
mulato de República Dominicana hace 7 años
Regularmente eso lo hace por dos cosas o la bomba de gasolina tiene baja presión los inyectores están malos si tiene manguera de retorno cuando este frío en la mañana aprietalo un poco con una pinza si acelera bien entonces puedes tener problemas los inyectores yo tengo una máquina que los limpia pero primero has la prueba que te dije y si le puedes medir la presión de gasolina mejor
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mulato tengo un civic ex 98 4 puertas le hice el motor y ahora no regula el minimo sube y baja no es estable cn el aire apagado cuando enciendo el aire acondicionado si es estable pero el estaba fino que podria ser trato de graduarle los sensores agarra pero al ratop de rodarlo le velve a dar
mulato de República Dominicana hace 7 años
Regularmente eso lo hace por dos cosas o la válvula iva esta mala pero también puede estar sucia o hay una entrada. Adicional de aire
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Cual es esa valvula la iac?
mulato de República Dominicana hace 7 años
Es la válvula que regula las revoluciones normalmente esta detrás del múltiple de admisión ese es su nombre técnico busca un video para ver como se limpia
Karina de Venezuela hace 5 años
Mulato hola, veo que tienes muchas respuestas, por favor si me puedes ayudar, tengo uncivic 98, se le estaba subiendo la temperatura , incluso cuando encienden las luces la aguja se mueve,como si vibrara, le hicieron de todo, cambio de empacadura de camara,estoperas,bujias filtro aceite aire y gasolina,limpieza de inyectores, en fin, de todo. El caso es que lo uso y sobre todo en subida vuelve a subir la temperatura, pero revisas el agua del envase y esta fria, no hace ebullicion, es cuando tienes las luces encendidas...ya no se que hacer con el carro. Me dicen que lo venda porque despues que empieza a fallar asi no hay quien lo arregle...en vzla ahorita no hay como comprar otro vehiculo. Te suena familiar esa falla ? gracias
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina lo primero cuando un vehículo se esta calentando es verificar si el calentamiento es real o sea que se esta calentando de verdad y no es la aguja del tablero que esta mal primero las luces nada tienen que ver con que un vehículo se caliente o no a menos que lo que tenga problemas sea la aguja del tablero que parece tu caso cuando yo voy a buscar un vehículo que se esta calentando lo primero que hago es ponerle la mano a la manguera de arriba haci me doy cuenta si el agua esta en ebullición nunca quitar el tapón del radiador pero si el vehículo no te consume cooland no hierve el cooland no creo que se este calentando y si la aguja tiembla es síntoma de que tu problema no es de calentamiento si no un problema del tablero que te marca lo que no es
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina si no te consume cooland no ebulle el cooland. Y de dia te trabaja bien no de esta calentando verifica esto que te digo y luego me cuentas
Karina de Venezuela hace 5 años
Hola Mulato...te cuento, se le cambio la empacadura de la camara, se le cambiaron todas las empacaduras del motor y se rectifico la camara. Comppre un termostato nuevo. Pero sigo con el calentamiento...el mecanico me dice que la empacadura puede haber salido mala, ya que consume refrigerante y sale liquido por el tubo de escape. La van a cambiar por otra empacadura y tambien lo llevare a electroauto para verificar lo de la aguja de la temperatura que sube y baja. Se sube la temperatura sobre todo cuando voy en subidas. Cuando ruedo en plano esta en la mitad. SOlouna vez me llego a ebullicion, de resto cuando veo que sube a tres cuartos me detengo y observo el envase y no esta en ebullicion. Me carga loca este carro, a la vez me asusta rodarlo.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina yo estoy tenido muchos problemas con el Civic ese vehículo si se calentó dobla la cámara Pero también la otra parte que es donde van los pistones qué aquí le decimos el block aveces hay que ponerle una empacadura más alta la que trae es de metal pero aquí mandamos a hacer una de amianto parece cartón pero aguanta percion si tira agua por el escape puede ser la empacadura pero aquí se compra un motor que cuesta cómo 400 dólares pero allá creo que se hace difícil conseguir uno
Karina de Venezuela hace 5 años
Si, aqui es dificil... aca le decimos que se rectifica la camara y el bloque...vamos a probar otra empacadura...la que pusimos es de amianto y la que tengo nueva tambien es de amianto. Se rectifico la camara para que este plana igual que el bloque. Voy a mandar tambien a revisart el radiador, ya que yo vivo en una zona con mucha tierra y arena (estoy en cosntruccion) y suele ensuciarse mucho tambien. El carro nop ha sufrido un recalentamiento asi que uno diga que rode mucho con el carro caliente, ya que apenas yo veo que sube a 3/4 trato de hacerme a un lado y paro el carro. Lamentablemente no puedo comprar otro carro, tengo que solucionar con este como sea. La verdad mi carro a pesar de ser tan viejo nunca me ha echado tanta broma como ahorita...se esta vengando... ahora tambien debe tener algo electrico, ya que lo de la aguja con las luces no es nada normal. De hecho cuando tienes el carro prendido y enciendes las luces, cambia el ruido del motor, tal vez con problema electrico el electroventilador prenda muy flojo, ay no se si tiene sentido pero de verdad que ya estoy cucu... Te seguire contando... si tienes un correo te escribo directo a ver como vaya evolucionando o desde el hospital psiquiatrico ! Saludos.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina cuando tú me escribes donde yo opino inmediatamente cae a mi correo y por eso te contesto si escribes hay yo lo veo pues bien cuando cambies empacadura me dices cómo quedó el vehículo mira como funciona el sistema de circulante cuando e vehículo está frío y lo prendes primero se calienta la manguera de arriba cuando la temperatura llega a la mitad se calienta la de abajo o sea habré el termostato y después entra el ventilador eso es si el ventilador no está directo o sea siempre adentro como dices hay que verificar el radiador pues estos suelen taparse lo de las luces y la temperatura se verifica después mantenme informado yo trabajo mecánica y estoy un poco ocupado pero siempre habrá tiempo para usted
Karina de Venezuela hace 5 años
Gracias...es bueno tener ayuda...estos carros lo vuelven loco a uno y como te digo aca en Venezuela no tenemos chance de comprar otro vehiculo quienes no esten enchufados...el Lunes se va para el taller...te mantengo al tanto...Saludos
oscar orantes de México hace 3 años
@mulatoTengo un problema con mi honda 95 motor z6 enciende bien anda como 5 minutos luego empieza a fallar pierde potencia y no avanza hecha un poco de humo negro y se limita a las 3500 rpm parado, andando en carretera lo pongo en neutral y acelero y si sube hasta las 7 pero parado falla así y se limita ya le cambie bomba de gasolina, tps, y cambie la bobina y pastilla del distribuidor
mulato de República Dominicana hace 7 años
No le hagas caso a los signos y porcentajes que salen que se porque pero limpia la válvula primero pero primero verifica que no tenga entrada de aire si quieres toma uha botellita de agua y prendido échale agua por el múltiple de admisión a ver si cuando le cae agua dalla
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Ok perfecto mañana probare eso!!
Muchas gracias
Letty vs de México hace 7 años
Tengo un honda civic 2007, pero me esta dando problemas noloan podido solucionar en el taller, las revoluciones suben a 2000 pero al tiempo d aselerarlo o ponerlo en marcha el carro no abanza casi nada solo a 35 millas me podrian ayudar x favor gracias...
mulato de República Dominicana hace 7 años
Puede ser que el troter acelerador que este malo y estos no se reparan pero no te da algún código
JMAL de Guatemala hace 7 años
Hola. Espero que hayas solucionado tu problema, pero te voy a dar un tips que a mi me sucedió ese es un problema de sensor de eje de levas (
Camshaft sensor), pueda que te de vibraciones en el motor o bien te puede dar unas cuantas explosiones dentro del manifull de admisión , puedes limpiar los conectores con liquido dieléctrico para que no te dalle los sensores, pero lo mas recomendale es que le puedas examinar la computadora para ver que codigo te indica... saludos
javi de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema, el carro hay dias que anda perfectamente, pero hay dias que arraca pero cuando lo pongo en primera se ahoga tengo q acelerarlo bastante para que funcione. El scanner marca el sensor del cigüeñal, pero ahora MULATO me dejo pensando en la bomba de gasolina, ya que ya cambie el filtro de afuera. Saludos, si alguien me puede ayudar, creen que sea siempre el sensor de cigúeñal?? aunque la ultima vez que lo scanie codigos borramos el del cigüeñal y no aparecio...
mulato de República Dominicana hace 7 años
Primero es importante decir el vehículo y el año pues los motores varían por el sensor de cigüeñal difícilmente se ahoge lo que hace es que no prenda o se te apaga corriendo por el filtro de afuera lo que hace es que cuando esta tapado te falla pero a gran velocidad pero también la bomba de gasolina tiene un filtro que se daña y se te puede ahogar
Efra de Puerto Rico hace 7 años
Saludos. Honda Civic LX 95 motor 1.5. En ocasiones pierde fuerza según describen otros dueños de Honda. El detalle es que el motor es reparado, bomba de gasolina nueva, filtros, bujias, alternador, ignición, en fin hasta la computadora se cambió. No da código. En ocasiones tarda en prender. Ayuda por favor.
Ferlcor de México hace 7 años
Tengo un civic 2001 1.7 vtec tenía los mismos síntomas que refieren lo escasearon con un osciloscopio y arrojo fallas en el sensor de posición de cigüeñal interrumpía la señal al sensor dispensador de oxígeno por lo cual cambie el sensor y se corrigió el fallo saludos
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Buenas, hermano tengo el mismo problema con mi honda civic 97, bajé hasta la camara cambie la guia d elas valvulas de escape, correa de tiempo, bobina, bomba de agua, bomba de gasolina, bujias, cables , medi compresión. El carro no prende. Esta a tiempo y no hace ninguna explsosión... tambien cambie la valvula iac... Hay chispa y bastante. Pero ningna explosión. Limpie inyectores con filtrico nuevo, filtro de gasolina nuevo.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si la bomba de gasolina esta funcionando bien y hay chispa échale un poco de combustible por la admisión a ver si los inyectores están habriendo
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Descubrí la falla, estaba soltando la compresión por el radiador. (Falló la empacadura), mas el aceite no se ligó con el agua. Hay que bajar nuevamente la camara y colocar otra empacadura. Se recomienda mandar a cepillar o dar plano a la camara. Pondre una empacadura de amianto. Tenía una metalica, quizás era muy fina. La de amianto es mas gruesa.
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Tambien un mecanico me recomendó que posiblemente eso paso porque un tornillo de la camara esta aislado y por eso no asienta bien. Reviso cuando baje la camara nuevamente.
Kareen jdm de México hace 7 años
Hola tengo un civic 95 z6 d16 y ya me tiene hasta la coronilla el carro en dias anda bien pero luego falla se jalonea y se apaga de la nada hace explosiones en el escape, pensamos que era algp electrico pero todo esta bien por que traia mal colocada el relay de la gasolina ya no se que hacer que podra ser , aparte la aguja delas revoluciones se pone loca sube y baja andando el carro
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Tienes que bajar la cámara. Revisar válvulas y empacadura.
oscar orantes de México hace 3 años
Pudiste solucionad tu problema?
Hipoxia de España hace 7 años
Tengo un Civic crx del 88 y me hace lo mismo, cuando lo piso fuerte se aoga y si lo subo despacio no lo hace. Ya le han echo de todo hasta limpiar el tanque de combustible han sacado la bomba y no me han dicho me estuviera sucia, he limpiado inyectores, cambiado cables de bujías y las bujías, comprobado el distribuidor incluso cambiarle la pastilla de encendido por una nueva, y cambiar sensores de cigüeñal y sensor mañana de otro coche. Me ha roto el escape de las explosiones. Has no se me hacer AYUDA...
Ernesto de Panamá hace 7 años
Amigo a mi me pasa igual el carro me jalonea cada ratito y lo acelero y se aguanta y baja las revoluciones como si se fuera a pagar y sube de nuevo y esta un poco acelerado q puede ser eso se lo agradezco si me ayuda
Hipoxia de España hace 7 años
Hola esnesto todavía no hemos dado con problema pero me van comprobar la bomba gasolina con un manómetro para hacer pruebas y si. Consigo otra bomba gasolina probarla, me mecánico me dice que puede venir de hay el problema, otra opción es ke algún tubo del depósito de gasolina este rajado y cuando aspire fuerte la bomba pierda fuerza para llevarla al motor. Un saludo y espero haberte esclarecido algo tú problema
ángel de México hace 7 años
Hola buenos días, hé leido todo lo que ustedes comentan y de hecho lo que han mencionado así como otras cosas tiene que ver con que el auto se ahogue o pierda potencia, puede ser desde la bomba de gasolina, bujías, valvula vtc, sensor de aire...etc.etc en pocas palabras todo lo que este involucrado en ese proceso tiene que ver, yo teng un honda civic 2007 y mi auto empezó a perder potencia en el motor y aveces se tironeaba, y te platico como fué todo y como lo fuí resolviendo pues cada caso es distinto (no soy mecánico), hace como 7 meses se me tironeaba y mi mecáico le colocó computadora y ahi le decia que perdía aire y le marcaba como 3 códigos mas (no recuerdo los números)...lo cierto es que a la mera hora se le cambío la válvula vtc y con eso se solucionó...pero te sugiero que si llegases a revisar tu valvula chacala bien pues las valvulas vtc tiene unos empaques y una especie como de coladera que aveces esta tapada o rota...compra por internet o un proveedor los empaques y esa rejilla o coldarea pequeña (así le llamo yo)...en la agencia te dienque no te venden eso...sólo la válvula completa...por eso te digo comparala por internet así la conseguí yo...y asunto arreglado no hubo necesidad de comprar toda la válvula...y hace como 15 días el auto me volvió a hacer lo mismo...pero esta vez era el catalizador...igual la computadora mandaba que todo estaba bien...no arrojaba ni un código...pero se checo el catalizador...y eso provocaba que el aire no pasara de forma normal...el sesor de oxígeno no regilaba normal y eso provocaba que perdiera potencia,,,,,,le cmbié el catalizador y ahora corre que dá miedo...el catalizador si es caro...uffff bueno eso es lo que a la fecha ha sucedido con mi auto...espero poder contribuir con las experiencias vividas.
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Saludos yo tengo un honda civic lx motor D15B2 y tengo problema con la aceleración que sube hasta las 2000 rpm y cuando calienta se ahoga ayuda por favor
Henry_Quilarte de Venezuela hace 6 años
Limpia el cuerpo de aceleración y cambia la valvula IAC.
luimramos18@hotmail de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un honda civic 95 cope le puse un motor d16y8 porque aveces lo siento lento y otro no que sera el problemas espero que me ayuden gracias
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Tengo una pregunta porque el inyector de alta de mi honda civic lx motor D15B2 a quedado goteando y por eso se ahoga que podrá ser espero y alguien me pueda ayudar
[email protected] de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2000 motor d15b y hace un jaloneo cuando freno sube la revolución hasta cuando lo pongo neutro sube la revolución quien me podría ayudar gracias.
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Hola tengo un Honda Civic d15b auimatico año 2000 y tengo un problema cuando menejo mi auto; resulta que cuando acelero se chupa o ahoga y cuetea suelto el acelerador se acomoda pero enseguida vuelve hacer lo. Mismo, le pase el scanner y arrojo falla en el sensor de oxigeno bank 1, no sé si se trata al eléctrico, de vacío o de presión de combustible, si pudieran darme alguna pista para solucionar el problema, al parecer estos autos sufren de lo mismo gracias por la respuesta quedó atento saludos
Fernando de México hace 6 años
Mulato disculpa una pregunta mi carro honda civic 2001 enciende pero al momento de acelerar se ahoga ya cambie repuesto de bomba de gasolina por que me dijeron que era eso pero la cambie y sigue asiendo lo mismo quisiera saber cual sensor o cual válvula es la mas común que se dañe o que le podre hacer al carro para que se mantenga tengo 4 días con el problema quisiera si alguien me lo podría arreglar favor de comunicarse conmigo 8115719123|
Roger de Panamá hace 6 años
Saludos soy de panama cambie mi stereo y al rato mi auto no enciende meto la llave abre todo el sistema mas do arranca.la llave verde parpadea
Erick. de Panamá hace 3 años
El mio era un mal contacto en el conector en la parte de arriba del timon
Taché de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo ese problema y todo lo del primer comentario lo he hecho hasta la bomba de gasolina cambie y sigue igual mi carro es un civic 1993 ya no sé que más hacerle estoy desesperado...
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Saludos amigos hace bastante publique pidiendo ayuda y no tuve respuesta pero yo conseguí un buen mecánico y lo que le hicieron a mi carro fue borrarle todos los codigos de error y así termine con el problema hasta ahorita no me ah fallado, espero les ayude este comentario
Dmc5 de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un honda civic 2009 automático cuando lo arranco todo va bien pero como a las 18 millas da unos leves jalones y de verdad le e cambiado bobinas filtro de aire bujias y el problema sigue q puede ser alguien puede ayudarme con el problema
mulato de República Dominicana hace 5 años
Verifica si tiene algún código almacenado ese vehículo sufre mucho de los sensores de la chispa
Joma de México hace 5 años
Mulato buenas noches tengo un civic 2008 le salió está falla es transmisión automática cuando arranca y entra el 2do cambio se da unos pequeños jalones los demás cambios todo bien que podrá ser si alguien me pueden ayudar por favor.
mulato de República Dominicana hace 5 años
En transmisión como en motor para dar un diagnostigo hay que ponerle un escáner para ver si. Tiene algún código almacenado
Joma de México hace 5 años
Mulato una pregunta mas en que afecta si lo manejo 4 horas en carretera es que necesito salir.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Si solamente te da unos pequeños halones cuando arrancas y despues esta bien puedes viajar pero despues ponle el escáner a ver si te dice algo verifica todo cooland aceite líquido de frenos y si puedes el aceite de la transmisión pero puedes viajar
Joma de México hace 5 años
Mulato👍 Muchas gracias á sido de gran ayuda. Te informo después ya que revise el carro.
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Hola...fijense q tengo un problema con mi Honda Acura 95 es automatico...se acaba de overholear sali como a 100 kilometros de distancia a pasear...pues ala Ida Todo bien lo lleve a 80 _90 kilometros por hora. Senti q respondio excelente...pues ala vuelta era casi solo subida...pues casi no respondia despues ya en tercer cambio...see sentia El cambio a tercera pero bajaba velocidas hasta q tenia q volver a segunda...y por esto pues iba calentando...hice comp 3 paradas para dejar q see enfriara y seguir...salindo de Las subidas responded bien y no calienta...es automatico recien cambie El aceite de caja...Seria caja El problema o cuales serian Los posibles...ayuda por favor...gracias por su ayuda
juan alberto de Argentina hace 5 años
Sonido ronco y vibracion en el primer arranque a la mañana de mi civic 2007
yisanyi de República Dominicana hace 5 años
Hola Saludos. Tengo un honda civic hatchback 2000 y tiene el siguiente problema - el luz check energy esta prendida y cuando acelero el comienza a jalonear y perder fuerza , y acelero y se agacha. Ya le cambiaron el filtro de gasolina , la bomba de gasolina y la computadora y trabajo bien una semana y se daño de nuevo. Aveces no coge la reversa , como puedo resolver este problema - gracias
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver qué código está dando es el primer paso para saber que sensor está fallando
Richard de Bolivia hace 5 años
Hola buenas amigos tengo un civic 96 ek y mi tengo una falla q cua do paso de 3000 rms me empieza a fallar y se loquea el tacometro ayuda por favor anda ahogandose pasando los 3000 y la verdad no se que puede ser a alguien que sepa la solucion
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver qué código tiene la computadora aveces se Daña la ignición o el TPS pero ponle primero el escáner
fercho de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Honda Civic 2002, el carro se jalonea al acelerar o meter el pedal al fondo, antes arrancaba en segunda y hoy en dia se jalonea muy feo a que se debera, me marca en el tablero que le haga el servicio, con esto creen que quede arreglad
ángel de México hace 5 años
Hola buens tardes yo no soy mecánico pero he tenido honda y por las experiencias que he tenido te recomiendo lo siguiente: verifica que las bobinas esten funcionando bien (checca sus cables dependiendo de que tipo de bobina y ssitema de boninas tenga tu auto), o que las bujías esten funcionando bien, tambien checate la bomba de gasolina...Saludos. P. D. El mio si arrancaba al llavaso pero de momento perdía potencia...y de momento ya tenía...se tironeaba después...el mecanico checó y sólo me cambio el repuesto de la bomba de galina (aproveche y se lavo el tanque de gasolina)...también le cambió una de las bobinas que van directamente a la bujía (mi civic es 2007 y lleva en cada bujpia una bobina)...y con eso tuvo anda muy bien...saludos.
fercho de México hace 5 años
Te lo agradezco,checo las opciones y espero quede mejor, saludos,
isaac de México hace 5 años
Buenas amigos mi honda civic 2004 tarda en prender y al ir en caretera no pasa de los 120km peron al hacer cada cambio se jalonea suelto el acelerador y hace los cambios bien y en neutr acelero y como k se aoga. Le meti el escaner y marca el sensor de cigueñal
Isaias😎 de Estados Unidos hace 5 años
Mi honda civic también está igual tardaba al prender pero ya le cambié la bomba de la gasolina y endiente bien pero sigue dando los jalones cuando pasa los cambios se queda pegado no se que sea
hector de México hace 4 años
Que tal buenas tardes aver si alguno de ustedes me puede ayudar a saber que tiene mi civic 2001 trae un problema como si quisiera apagarse pero no se apaga , asi como si se ahogara pero tampoco lo hace el carro cuando esta en movimiento no falla nada corre bien sin problemas solo cuando esta estacionado es cuando falla de repente alguna idea de que es lo que podria ser
Por favor alguna sugerencia?
mulato de República Dominicana hace 4 años
Es muy probable que sea la válvula Iac que tiene problemas yo limpiaría el troter y la válvula iac
hector de México hace 4 años
Mulato gracias por el consejo lo voy a hacer aver como funciona de antemano gracias :) saludos desde baja california
Isaías de México hace 4 años
Alguien k pueda ayudar tengo una ej y me quemo la computadora y le puse otra pero empezó a fallar le aceleró y no tiene fuerza ya cambie bomba de gasolina,bujias,cableado,distri, y ya mire k el tiempo estuviera bien alguien k pueda ayudar
Naomy de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Honda Civic 2005 batallo para encender como si estuviara ahogado y al acelerar hace como que quiere fallar se protege le cambiaron la bomba de gasolina y las bujias y sigue igual...
Daniel de Venezuela hace 4 años
Catalizador tapado, una vez me paso, chequen la presión ennla salida del escape es bastante notable cuando esta tapado
Lily de México hace 4 años
Hola. Haber si guíen me puede ayudar. Mi Civic 2003 no marcaba la temperatura y siempre estaba acelerado... se le cambió el sensor de la temperatura y el del encendido del abanico porque lo traía directo...la temperatura ya marca y el abanico trabaja bien. A raíz de eso las revoluciones bajan demasiado y el carro se nata después de unos 15 minutos de camino... El saber marcaba el MAP, se cambió pero sigue igual... sigue indicando una mezcla rica en combustible... es decir está quemando demaciadas gasolina e incluso huele al encenderlo... Jala medio bien los primeros minutos. Pero al rato en cada alto se me mata... Y el motor está tembloroso. Parece como si solo jalaran 3 bujias. Ayuda por favor
Gato de México hace 4 años
Buenas noches tengo un honda civic 2001 el carro en la ciudad anda bien acelera y mete los cambios sin problemas, pero en la cuesta de un cerro lo cale y esta larga pura subida, entonces empezó a forzarse el carro y fue perdiendo fuerza asta que ya no dio y se calentó y me marcó el aceite pero no le ase falta ni ala transmisión ni al motor y lo traje a mi casa y lo dejé que se enfriar como 5 horas y lo prendí y como si nada hubiera pasado jala muy bien, alguien sabrá que pueda ser?
Pedrito de República Dominicana hace 4 años
Saludo me gustaría contactarme con mulato. Este es mi número 809 704 19 42
Luis ernesto de República Dominicana hace 3 años
Tengo un ek3 96 me tiembla mucho tiene todo su soprte nuevo cuando doblo el guia vibra cuando prendo el aire vibra y se pone pesado cuando pongo el cambio vibra
joseaneudy23 de República Dominicana hace 3 años
Hola mulato soy de la romana y me gustaría que me ayudes a afinar mi Honda Civic hachback 1990 dos puertas automática, por favor ayúdeme, se jalones y ya ni quiere prender, además tiene un consumo excesivo de combustible el cual fue después de aver le instalado un equipo de gas, mi gran error y aunque les quité ese sistema, el carro sigue descontrolado, yo creo que puede ser la computadora descontrolada, mi WhatsApp es 8097166239 gracias... Espero su ayuda
Potto de Nicaragua hace 3 años
Tengo un honda prelude del 95 pero undia d estos m comenzó adar Probar ma me quema la gasolina cruda y no desarrolla entrepadas
Arturo de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema con mi honda civic 2003 1.7 vtec de que se acelera y desacelera, y tengo que estar ajustando el tornillo del cuerpo de aceleracion porque pierde fuerza y empieza a temblar, voy a verificar ese sensor del TPS y les comento como me fue con el remplazo.
Saúl Castilla de Perú hace 3 años
Honderos buenas noches, tengo un Honda Civic del 92, lo que pasa es que se enciende el check engine y jalonea al acelerarlo y luego se estabiliza , cuando apagó el motor y lo vuelvo a encender se pierde el check engine y todo vuelve a la normalidad, alguien podría ayudarme por favor...saludos
Arita lázaro de Honduras hace 3 años
Hola buenas noches tengo un honda civic 2007 estándar y ase poco lo traía y me pensó a jalonera me toco bajar la marcha y llevarlo en primera
Lo apague 10 minutos y normal pero porwue me tesonea y no puedo acelerar a fondo
Chakonn de México hace 3 años
Hola que tal tengo un problema con el coche es un honda Civic ex-r 99 es el coupé dos puertas hace poco cambiaron la caja de transmisión por lo que me comentó el anterior dueño hace unos días primero salió una falla con el relay de bomba el cual aún no he cambiado, pero ahora al encender por la falla del relay ecu, empieza a parpadear la D4 al encender y al bajar del parking a velocidad patea al hacer los cambios y pierde potencia además de mencionar que en subida tengo que subir de las 3500 rpm a 4000 rpm para que esté responda al acelerar y en primera se atonta para despegar o lo hace muy lento
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Felix de México hace 2 años
Buenos días maestro una pregunta tengo un honda civic 2001 ex automático cuando lo pongo en reversa o en la D entra el cambio pero patea fuerte y en la D no entran los cambios la letra D parpadea y cuando se le metió el escaner marca que es un selenoide pero ya se cambiaron y nada podrías ayudarme
Porki de Guatemala hace 2 años
Pueda que les paresca absudor pero tembien son las llantas las que influyen en la aceleracion me pasaba igual al acelerar se sentia que perdia fuerza y velocidad y tenia que andarlo. Algo. Alecerado arriba de 2000rpm para que no patojeara cambien llantas y ahora ya no hace como si se ahogara gaste como mas de 100 y no mejoraba hoy esta mucho mejor
Lily de México hace 2 años
Bueno. Mi problema quedó solucionado...noor si a alguien le sirve. Tenía tapada la válvula EGR... Solo necesité limpiarla
juan alberto de Argentina hace 2 años
Es asi, todos los hondas hacen lo mismo es una particularidad del motor, es un vehiculo perfecto muy bien pensado y muy bien diseñado por la ingenieria japonesa...honda es lo mejor...tengo un civic 2008, flamante...impecable. -
Alejandro escobedo de México hace 2 años
Tengo un honda civic 2006 hibrido pero al meter el cambio me empieza a fallar se tironea

Mi civic se jalonea al hacer cambios SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2000 2 puertas motor 1.6 320000 kms
Tengo un civic 2000 y sucede que meto primera y antes de pisar clutch para pasar a segunda el carro se jala un poco ademas de que el escape hace ruido diferente, paso a segunda y es un poco mas agudo la falla, tercera no suele suceder pero ya en cuarta sucede mas a menudo aun y cuando ya llevo velocidad

Hace dias lo revisó un mecanico y el civic quemó un fusible y la bobina , no sé que pueda ser
RichardMex de México hace 9 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según RichardMex)
RichardMex de México hace 9 años
Cambio de bujias y limpieza de inyectores y listo!!! corre super bien
alex de México hace 9 años
Revisa los soportes del motor pueden estar bencidos y el sistema de escape puede estar muy corroido en su interior y trener demasiado materiales sueltos en el ineterior y pudieran ocacionar el problema
yobani de Guatemala hace 5 años
Que tal amigos. Alguien me puede ayudar. Tengo un honda civic 1996. Cuando lo enciendo meto closh y la velocidad primera. No da marcha ni en retroceso. Cuando meto closh y la velocidad saco de un solo el closh y no se apaga el carro. Que puede ser el problema
alex de México hace 5 años
Revisa primero que las flechas de las ruedas estén en buen estado, si una junta homocinética esta dañada eso puede causar el mismo efecto y si están en buen estado:
Seria un echo que las pastas del disco de fricción están desgastadas se requiere remplazo del kit completo disco, diafragma y collarin. Se son solo las pastas existen talleres especializados que por una fracción del costo las cambian solo asegúrate de llevar el volante y todas las piezas del clutch para que le den la altura correcta y no tengas problemas de que no desembrague bien y si tomas esta opción lo recomendable es que si metas el collarín nuevo de esa manera te aseguras que no tendrás que realizar en mucho tiempo este trabajo ya que es laborioso ya que se requiere quitar la transmisión y de paso revisa el reten del cigüeñal lado caja si tira aceite cámbialo así matas dos pájaros de un tiro saludos
Alex de Guatemala hace 4 años
Hola buen día mi honda 2003 ex al momento de acelerar se queda en neutro y ya no avanza alguien podría apoyarme diciéndome que puede ser...
Rigoya de México hace 3 años
Que tal tengo un honda civic 2011 automático y usando hace el segundo cambio se jalonea, solo cuando las revoluciones son bajas si pido los cambios con revoluciones alta no se siente. Ya le cambie un soporte de la transmisión, alinie y balance. Que tendrá?
Diego Motta de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, ya solucionaste el tuyo.
Edy Man de México hace un año
Cambio de aceite de transmisión...
Tenía lo mismo el mío y lo cambie y listo
jaime de México hace un año
Tengo el mismo problema lo soluciono buen día
Orlando de México hace 5 meses
Yo también tengo ese problema
Alguien q de una guia
Juan carlos de México hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema al cambiar de velocidades se jalonea y ya le cambié el aceite de transmisión y solo se mejoro ese día después sigui igual o peor
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Se jalonea a las 3500 y no deja avanzar las revoluciones

Honda Civic 2004 Coupe 1.7 EX  300000 kms
Mi auto Honda civil ex 1.7 coupe tiene un problema cuando llega a las 3500 ron se jalonea y no deja avanzar las revoluciones más de eso no importa si está en cambios bajos o altos ni la velocidad a la que vaya siempre pasa a las 3500 tampoco importa si está frío o caliente es igual pasa lo mismo pero aclarando esta falla pasa aveces si y aveces no por ejemplo puedo prenderlo y caminarlo y comienza a fallar y seguirá fallando puedo apagarlo volverlo a encender y puede que ahora no falle esto siempre varía al principio creímos que era el sensor del árbol de levas pero ya lo cambiamos y sigue igual tampoco es el catalizador que podría ser?
CadenaA de México hace 8 años  
CA
32 casos 
Alberto de México hace 8 años
Me paso lo mismo en un civic 2001 estaba en un arrancon perdio fuerza y despues de eso funcionaba bien abajo de las 3500 rpm pero despues de las 3500 se jaloneaba y se queria apagar lo que hice fue cambiarle la computadora hay estaba el problema
Chriss de Estados Unidos hace 7 años
Si yo tengo el mismo problema pero mi computadora es chipaiada y ya intente cn mas ship y sigue lo mismo
Sergio Quintana de México hace un año
¿Pudiste resolver el problema? ¿Que era?
Oscar Ibarra de El Salvador hace 8 años
Buenas noches señores. Su experiencia es muy importante para analizar este caso. COCHE: Honda civic año 2004, 4 puertas, standar, motor D17A2 (VTEC). PROBLEMA: No pasa de 3500 rpm, se apaga en algunas ocasiones, hace "explosiones" en el escape al tratar de encender, ha bajado la fuerza de aceleración y tiene unos "halones" como cuando uno comenzó a manejar standar. Gracias por compartir sus experiencias. Todos sus comentarios son muy importantes para resolver este promebla. Feliz noche
Eduardo de El Salvador hace 5 años
Amigo que era el problema de tu carro me pasa lo mismo a mi
Oscar Ibarra de El Salvador hace 8 años
Me han dicho que puede ser el "Crankshaft Position Sensor", otras personas me dicen que la ECU y así muchas opiniones importantes, mañana lo meto al taller para que le pasen el Scanner y ver que códigos da.
Oscar Ibarra de El Salvador hace 3 años
Resolviste al final? Fue lo mismo que mi carro? Saludos
Diegoleon de Guatemala hace 3 años
Buenas pudistes resolver el fallo cual era el problema?
tony de México hace 8 años
Buenas noches tengo un honda civic 99 lo acabo de agarrar es estándar tiene un problema ke cuando meto la velocidad se jalonea bastante alguien ke me pueda decir ke puede ser de antemano gracias
Jorge de México hace 7 años
Puede ser la tps ami me sucedia lo mismo con mi honda civic 99 no salio el problema en el escaneo pero lo revise con un multimetro y la tps no no controlaba bien el voltaje
andres de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo el mismo problema com mi honda civic, no pasa de las 3000 rpm. Pero anda muy bien... no se si este en lo cierto pero creo que el vtec se activa desps de 3000 rpm... entonces creo que el vtech es el problema... pero cuando le saco codigos de la computadora me arroja codigo 4 ckp...sensor del ciguenal, lo he buscado por todo lado y nunca lo encontre asi que llegue a la conclusion que es el cableado del sensor de la presion del aceite voy a cambiarlo a ver si me funciona...
Oscar Ibarra de El Salvador hace 8 años
Andres. Tuve ese problema. No pasaba de 3500 rpm. Segun scanner era sensor de eje de levas. Se cambió y asunto arreglado.
Andres de Argentina hace 7 años
Y en donde esta ubicado el sensor de eje de levas si me podes ayudar y se consigue solo o como viene? Graciaz
pantera de México hace 8 años
Es el sensor del arbol de levas odel cigueñal chequenlo ami mepaso lomismo ifue el sensor del arbol de leva sel tcd de un honda civic 2001 lo dejas enfriar ijala bien se calienta iempiesan los problemas pero eso ba hacer no lo duden
Edgar de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo bro con mi Honda 2001 pero a mi carro ya no se le kita la falla siempre la trae no me pasa de 4000 revoluciones y se siente sin un poco de fuerza cres k si le cambio lo mismo k el tuyo se arregle
Jorge de México hace 7 años
Revisa si esta bien conectado la valvula V tec o que este en buen estado
Aguila de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un honda civic 2002 vtc al llegar alas 4000 revoluciones se tironea pr apago el carro y jala vien en un rato lo vuelve hacer ya csmbien todos los sensores asra el vtc y es el q m marca el escsner q puede ser
mrson02 de República Dominicana hace 5 años
Águila tengo ese mismo problema cómo lo solucionaste ?
arturo de Panamá hace 7 años
Mal funcionamiento del vtec. Recomiendo sacar y limpiar. Prueba si la valvula abre (tiene forma de gorrito o sombrero) alimentandola directamente con 12v
Saludos atentamente arturo desde panama
Drawer de México hace 7 años
Hola buenos dias tengo un civic coupe 2007 de repente lla no me deja acelerar a mas de 3500 rmp por q se siente que jalones pero no se apaga lo e corrido asi a mas de de 120 k/h y no pasa nada solo que no me siento comodo con lo que hace alguien q me ayude por favor
Juan de Honduras hace 7 años
Lo reparó amigo??? Yo tengo el mismo problena
Boker de México hace 6 años
El mío también es un coupé 2007 estoy por hacer cambio de aceite de motor, y filtro del vtec veremos qué pasa
Luis de El Salvador hace 3 años
Le función Bro lo que le hizo
Joel Flores de México hace un año
Si lo reparaste que le hiciste
Boker de México hace 6 años
Ahora realice el cambio de aceite de. Motor, le puse solo el de agencia, lo calare unos días y les diré el resultado... Ese fue el empaque del vtec
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Boker de México hace 6 años
Ya va más de una semana de prueba y no se ha vuelto encender el check engine, al parecer ese fue el problema! Ya quedó solucionado
yulian noe de México hace 6 años
Osea q ya no se jalonea tu honda
Boker de México hace 6 años
Ya no viejo, el filtro del vtc ya estaba tapado, lo compre en la agencia no vale más de $100 pesos mexicanos
eg4 93 de Paraguay hace 6 años
Hola. Tengo un d15b2 andaba súper bien. Le cambie solo el escape con catalizador (usado) y anda pesado, pensé que era por los picos por que ya venia un tiempo que no lo usaba. Lo nuevo es que cuando ya corre como una hora después de arrancar me prende el check y se corta la bomba. Y no acciona nuevamente el main relé como si fuera que no le llega el voltaje suficiente. Lo puse directo y arrancaba todo bien, pero cada cierto tiempo igual volvía a parar como si fuese que algo se recalentaba. Ya no me cortaba la bomba capas la señal de el pico. No Se si es por el catalizador o realmente estará fallando algún sensor. Por favor si me pueden ayudar. Gracias
eg4 93 de Paraguay hace 6 años
Por si alguien tuvo el mismo problema la solucion encontre al cambiarle el cable de la bomba, por que se calentaba y no le llegaba el voltaje adecuado.
yulian noe de México hace 6 años
Alguien sabe donde esta la valvula vtec de un civic 2007
Eduardo franco de México hace 6 años
Buenas noches amigo ya sabes donde va el vtec
mlopez 18 de Guatemala hace 6 años
Tengo un honda 2004cuando llega a las 3000 revoluciones jalonea y ya no deja acelerar mas y en ocasiones se me apaga y no me enciende le desconecto la bateria luego ya enciende pero el problema de la aceleracion continua que puede ser
Edgardo ariel de Panamá hace un año
Yo tengo el mismo problema pero en un Civic hibrido lo pudistes resolver?
Mauricio de Costa Rica hace 6 años
Tengo un honda civic 2002, motor 1.7 vtec, cuando lo acelero estando en neutral se sobre revoluciona a las 5000 rpm alguien me podría decir que puede ser🙏
Eric maureira de Chile hace 6 años
Hola amigo yo tengo un honda integra 92 y no pasa de las rpm. Prende bien y todo. El scanner arroja el sensor posición de leva. Le cambie el distribuidor y sigue con el mismo problema. Ayuda
victorm de Colombia hace 5 años
Amigo eric ya areglo el problema de su carro
victorm de Colombia hace 5 años
Buenas noches para que me colaboren, tengo un honda civic 1992 doble arbol de leva 1.6. Lo lleve al taller a cambiarle el map y los retenedores de levas y cigueñal. El carro llego andando bien de rpm. Resulta que el carro no pasa de 4000 rpm. Se le cambio el distribuidor, se probo la presión de la bomba. De limpio inyectores, cambio filtros, bujias cables. La ecu esta bien, el problema sigue. Ayuda e gastado mucho dinero.
Drawer de México hace 5 años
Pues mira yo tenía un civic 2007 y me pasaba lo mismo lo que hice fue cambiarle la garganta de aceleración lo compré de otro carro en un yonque y se me terminó el problema pero para saber que era lo llevé con un Electrico y el me dijo que era y listo
Elias de otro hace 5 años
Yo tengo un 2003 Honda civic vtec 1.7 ya le cambie sensores y pompa de la gasolina y me tarda para encender y no lo puedo revolucionar más del 3 para cada cambio q se me jalonea también cuando ya lo llevo a 70 millas x hora cuando se jalononea no deja revolucionarlo más alguien me puede ayudar muchas gracias dios los bendiga
René Araiza de México hace 4 años
Cambia el sensor de posición del cigüeñal y el árbol de levas, ese es el problema
Rick de El Salvador hace 5 años
Tengo el mismo problema! tengo un honda r18 cupe 2007 y cuando lo acelero a mas de 3500 rpm corta y no me deja pasar de ahi...ya sea en neutro o en marcha!!! si lo ma ejo a menos de 3500rpm no me da problemas! ya cambie sensor maf y sigue dando el mismo problema,ya que le pusieron scanner y dio ese codigo! si alguien tuvo el mismo problema que me diga como lo resolvio por favor,gracias
Aguila de Estados Unidos hace 5 años
T dañaron los arneses de los sensores
Rick de El Salvador hace 5 años
Donde van ubicados los arneses???
Alex de México hace 3 meses
@RickResolviste tu problema amigo me pasa lo mismo si me podrias ayudar 639 102 4201
Iyarzabal de México hace 5 años
Tengo un problema con mi Honda Civic hybrid 2007 acelero y alas 3000 revoluciones se jalonea pero si le sigo acelerando suben las revolución pero el carro no sube la velocidad me pueden decir que podría ser ?? Y está prendido el check engine
Baltandriu de Guatemala hace 5 años
Tengo un honda civic lsi 98, llega a las 3500 revoluciones y después se jalones y no desarrolla
Rick de El Salvador hace 5 años
El q tenía yo era 2007 motor r18 y medio problemas en filtro del vitec cambie el aceite y y filtro y solucione ese problema... Tuve un civic 99 también pero me dio pro lemas la válvula del vtec se cambio y problema resuelto... Deberías poner otra válvula esa falla creo no aparece en el scanner... Con algún amigo tal vez te la preste y sales dela duda... Suerte
jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo baltandriu tengo el mismo problema tu lograste solucionar que era? por que ya he gastado mucha plata y sigue la falla en mi carro
jesus de Venezuela hace 5 años
Mi carro no pasa de 2500 rpm al pasar de ay se jalonea y no desarrolla mas velocidad alguien que me ayude por favor
Carlos de Honduras hace 5 años
Hola buenas tengo una honda crv 2004 y solo me desarrolla hasta los 3000 despues se jalonea ya cambie el vtec bomba de gasolina y no se mejora q creen q puede ser alguien q me ayude
andres de México hace 5 años
Mi carro es un civic lx 2010 y se jalonea solo cuando está entre 1000 y 2000 revoluciones si le piso a más de 2000 jala como si nada que podrá ser ?
Shirungas de México hace 5 años
Buenos días
Tengo un honda Civic 92 (si)
Y me topa a las 3500 rpm y no avanza que podria ser???
Fredy de Guatemala hace 5 años
Tuve el mismo problema, el mio es un honda R18 2008, el problema estaba en el arnés del sensor de la presion se aceite, alambre cortado. Se reparo y se soluciono el problema.
Shirungas de México hace 5 años
Gracias !! Y ya se arregló fue el sensor tps!!
Iyarzabal de México hace 5 años
Calen checando la manguera de maf así se arregló el mío por fuga de aire no te revolucionaba bien
Andres de México hace 5 años
Yo tengo un Civic 2004 no acelera más de 3000 y topetea tanto como en neutral eso empezó después de que cambiarán el empaque de la cabeza ya todo está bien solo es eso 🤔
Francisco laboy de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un honda civic 2001 ex no aselera más de 3500 de rebulosiones y me cambie los sensores que podrá ser
Ricardo de México hace 4 años
Si tu carro es vitec unicamente cambia la valvula del vitec y va a acelerar bien. Te lo firmo
Alex de México hace 3 meses
Disculpa tengo uno pero no es vitec
Maksym Sukhorukov de Argentina hace 4 años
Hola buenas. Tengo un Civic Si 2.0 200HP y el problema es que lo arranco y los primeros minutos no me permite hacelerar a mas de 5.600 rpm queda ahi como si llegara al corte. Luego pasado el lapso de tiempo (pueden ser 2 minutos como 10 de funcionamiento) libera tranquilamente las 8900rpm en cada cambio. Pasa lo mismo con el motor frio en la mañana o bien paro a cargar combustible y salgo y ya esta el problema... ademas cuando no me libera mas de 5600 rpm se siente mas potencia y una vez que te larga las 8900 rpm como que pierde un poco de potencia. (No le anda el velocimetro por que el sensor esta roto. No me marca la velocidad tiene algo que ver?)
Gera de México hace 4 años
Tengo un civic 1.7 2002 y llegando alas 2000 revoluciones se empieza a jalonear aunke le meta 3ra y 4ta ya le cambie sensor de cigueñal y de arbol de elevas y sigue igua si al guien puede ayudarme se lo agradecería
Francisco laboy de Puerto Rico hace 4 años
Combiale La computadora
Josue de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes tengo una odyssey 2010 y el llegar a 3500 rpms empieza a tranquear y ya no pasa de alli y cuando quiero rebasar media ves llegue a esa rebolucion se hecha x el tranqueo... ya le cambie bobinas y sigue igual... alguien me puede ayudar
Ilias de España hace 4 años
Me paso lo mismo es el DISTRIBUIDOR ( DELCO ) 100%%%%
Ilias de España hace 4 años
Tengo un Honda HRV del 2001 1.6 16v VTEC el distrubuidor o delco es la falla de ke no supere las 3500 revoluciones lo cambiey ahora va perfecto
Ilias de España hace 4 años
Aveces me iva bien a ratos y luego como ke se ahogaba y no superaba las 3500 revoluciones fue cambiarle el delco y me fue perfecto es un problema electrico nada de arbol de levas puede ke se te aya aflojado un poco la ficha echale un vistazo de k las bobinas esten bien metidas y todo en su sitio es problema electrico no mecanico de fallo motor DISTRIBUIDOOR!
javier lopez de México hace 4 años
Tengo un honda civic 2003 vtec Ex
Y poco antes de llegar a las 4 mil revoluciones se empieza a jalonear
Al igual que cuando quiero arrancar rápido me ha e lo mismo eso desde que lo compre y hasta hoy de repente pego un aceleron hasta más de los 5 mil revoluciones y me sorprendió por que no me había pasado de las 4 mil no sabia que corría así de bien pero de ahí siguió haciendo lo mismo ayuda
Arturo de México hace 4 años
Tengo un honda Civic 2002 , mi carro lo enciendo y como a los 10 minutos deja de avanzar , ya le metí computadora y no marcar ningún código solamente el sensor de oxigeno pero me dicen que no tiene que ver con la falla , ya van muchas personas que me dicen que es la transmisión. Algún consejo de que podría ser?
Javiaguila123 de México hace 3 años
Hola buenas noches, espero puedan apoyarme, tengo un Civic 2007 motor 1.8 y en baja funciona correctamente, el detalle está en que al llegar a las 3500 RPM no permite pasar de ahí, y solo es al llegar a esas RPM. El escáner me arroja el código p2647 limpie la válvula vtec y el filtro pero no deja de hacerlo
Cristian de México hace 3 años
Como. Lo arreglastes
Tengo uno y ase lo. Mismo
Jorge luis de México hace 3 meses
Al final que fue hermano, apenas me está pasando eso y no encuentro por donde, ya le cambié el VTEC entre otras cosas y no
Rafatrejo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo pero con un accord 96 y al meterle el scanner arrojo el sensor del cigueñal
Horacio de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi honda civic 1999 automatico
Charly de México hace 2 años
Yo solo cambie la bomba de gasolina y se soluciono el problema
Sergio Quintana de México hace un año
Hola, tengo un honda civic 2017 turbo plus, al momento de revolucionar a 3500 revoluciones se jalonea y en ocasiones se apaga, me le hicieron lavado de inyectores y no funcionó, marcaba que era el catalizador así que lo lleve a la agencia para que me hicieran un diagnóstico mas completo pero fue en vano, lo lleve con otro mecánico y le hizo algunas pruebas, después de eso marco que era el árbol de levas ya sea el sensor o el disco, pero me comento que si no es eso podría ser la computadora completa, mi duda es si ¿hay que cambiar la computadora completa o solo recétear ? También le cambiaron la bomba de gasolina y siguió con el problema. Cabe mencionar que en la agencia no me supieron decir nada y además de eso me cobraron por hacerme en escaneo
BERNABE CORTES GIRON de México hace 10 meses
REPROGRAMA EL tps o snesor de posicion dela aceleracion.
Horacio de México hace 10 meses
Yo cambie el sensor de detonacion y el distribuidor y secsoluciono el problema
Bieko de México hace 8 meses
Es el vtech, junto con el sensor de presión, del aceite
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Cuando se calienta el carro se tironea al sacar el clutch SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 Coupe, 1.8Lts 236000 kms
Cuando el carro está frío no tiene ningún problema pero una vez que se calienta comienza la falla, cada ves que arrancas de 0 se tironea si lo haces rápido, sin embargo si arrancas muy despacio no aparece la falla, en la agencia me dijeron que era el clutch y ya lo reemplace, también limpiaron inyectores y cuerpo de aceleración y la falla continua, alguien que haya tenido el mismo probl ma y lo haya podido resolver??
Ogarfias de México hace 6 años  
OG
2 casos 
Bladimiro de El Salvador hace 6 años
Yo, me pasa lo mismo pero no he podido encontararle la solucion
Solucionado
Mejor respuesta (según Ogarfias)
Ogarfias de México hace 6 años
Amigo después del cambio de bujías el problema se resolvió, asegúrate que tus bobinas esté bien, no deberías tener ningún testigo encendido. Así que después de haber arreglado el clutch la solución era reemplazar las bujías. Saludos y espero te sea útil.
Juan de El Salvador hace 4 años
Hola a mi me dio el mismo problema que no me acelera me podrías decir si resolviste tu problema
Ogarfias de México hace 6 años
Hoy van a revisar bujías y bobinas, si el problema se resuelve te aviso. Saludos
Isaac muñoz de México hace 5 años
Tengo un problema con mi Civic 2001 se quedó el pedal del clutch abajo ya le cambié las dos bomas y lo lleve a qué lo purgaran y sigue quedandose el pedal abajo alguien que me puedes decir que sea
Juan Gamero de México hace 3 años
Tiene aire el sistema. Yo lo purgue bastante tiempo hasta que el pedal se normalizo. Con una manguera recircule el liquido de frenos de la purga al deposito para no tirar liquido. Y al ultimo cambie todo el liquido. Suerte.
Charlie de México hace un mes
Cheque la manguera que va del depósito del líquido del clutch a la bomba quizás tenga fuga y pierde presión. Si es así cambiar esa manguera
Casillas de México hace 5 años
Los tornillos del volante del clutch son iguales en todos los hondas standar?
Fernando de México hace 4 años
Cómo le hiciste para resolver lo del tironeo del chutch igual hace lo mismo cuando está frío jala bien ya después de unos 10 minutos como que le cuesta al chutch y se nota más en las pendientes frío sube bien y caliente hay que encarrerarlo como lo resolviste yo creo más de 10 queremos saber.
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Jaloneo en cambio de velocidad SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2009 Civic sedan 55000 kms
Buenas noches , espero me puedan ayudar compre un civic automatico 2009 y noto que da un pequeño leve jaloneo cuando hace el cambio de primera a segunda, los demás ni se sienten, se nota más cuando voy despacio, esto es normal o qué puede ser, espero su respuesta.
Enrique de México hace 8 años  
EN
3 casos 
Alvin de República Dominicana hace 8 años
Tengo uno igual un honda civic 2009 ese jaloncito que te da puede ser por que tenga un soporte dañado si lo que sientes es como que jala y cae a mi me pasaba igual le cambie uno y luego tuve que cambiar el otro y es precisamente en primera que lo hacer cuando tira el cambio de desahogo y cuando pones reversa aveces (los soportes son de la transmisión lleva dos) pero revisalos todos
Enrique de México hace 8 años
Me pudieras decir cuales dos cambiaste ya que al parecer lleva 4 y un mas que va arriba del que es hidráulico( soporte motor), y la otra, los compraste en agencia o genéricos que marca porque dicen que no salen buenos los genericos. Gracias de antemano por tu ayuda
Enrique de México hace 8 años
Porque revise y la transmision solo lleva uno
Alvin de República Dominicana hace 8 años
Cambie todos el último que cambie fue de la transmisión y los compre a un distribuidor que vende piezas originales no en la casa porque en la casa lo venden muy caros. Y si los de reemplazo que no son originales son muy malos Koreanos o Coreanos como sea... Saludos
Enrique de México hace 8 años
Me podras pasar los datos del distribuidor?
Carlos civic 2011 de República Dominicana hace 7 años
Hola amigo. Tengo un H. C. 2011con el mismo problema, me gustaría saber si resolviste el problemita de jaloneo
Alvin de República Dominicana hace 7 años
Es en la romana RD eres de donde para ubicarte!
Alvin de República Dominicana hace 7 años
Por un tiempo, pero a mi aparte del soporte también me pasaba que tenia dañado el Throttle y eso hacía que durará un poquito más de tiempo para soltar el cambio de primero... Eso me daño el soporte hay que arreglarlo el Throttle o relentin para que pueda tirar el cambio de desahogo sin problemas y entonces cambiar el soporte. Porque sino seguiras gastando en soporte... Por lo menos fue lo que me paso en mi caso
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique)
andres de México hace 5 años
El mío hace exactamente eso se solucionó cambiando los soportes ?
Enrique de México hace 5 años
Muchas gracias, eso era lo que tenía, cambié soportes y todo quedó al 100
andres de México hace 5 años
Que marca de soportes le pusiste ? O le pusiste lo de agencia
Enrique de México hace 5 años
Los de agencia, probé con uno de autozone y vibraba más, tiene que ser el de agencia, no gastes de más
andres de México hace 5 años
Al mío le hice servicio a la transmisión y se le quitó me salió más barato que comprar los soportes de agencia
Eliesy Montero 25 de República Dominicana hace 3 años
Que le isiste tuviste que desarmar
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Jalonea al acelerar repentinamente SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2012 1.8l Aut Gasolina EX 190000 kms
Me percate que al tratar de acelerar repentinamente a fondo se tironea el carro y cuando va tomando velocidad como que se ahoga y vuelve a entrar la alta velocidad, ya se realizo afinación cambiando aceite, filtro, bujías, etc
SaidRamos19 de México hace 3 años  
SA
12 casos 
SaidRamos19 de México hace 3 años
Quite el Filtro de aire y se quito la falla creo que es el cuerpo de aceleración que necesita limpieza pero si esta libre sin filtro jala bien el vehiculo
Erik cavazos de México hace 2 años
Como te fue con tu civic? Resolviste el problema?
Erik cavazos de México hace 2 años
Como te fue con la falla la solucionaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según SaidRamos19)
SaidRamos19 de México hace 2 años
Si, era la manguera de aire que alimenta entre la caja y el cuerpo de aceleración tenía unas fisuras y estaba escaneado aire y succionando aire por lo que no entraba la aceleración correcta
Jesús Francisco Lerma Lara de México hace 2 años
Mi carro es un honda Civic 2007 después de andar un rato en lo q agarra temperatura anda muy bien y después se empieza a jalonear cuando lo aceleras apartir de 1800 revoluciónes y pasa las 2500 y ya no falla ya le checaron todos los sensores y no falla ninguno
Irvin Rodríguez de México hace un año
Amigo sulucionaste tu problema? Me pasa exactamente lo mismo te agradecería si compartieras tu experiencia
Gustavo de Honduras hace un año
Buenos día y tengo el mismo problema cn honda civic 2008 cuando va en marcha y acelero a fondo se ahoga y no hace el cambio de alta le cambie la bomba de combustible y la válvula vitec y sigue cn el mismo problema
Espero me ayuden cn una solución Gracias
Willis de Venezuela hace un año
Mi honda Civic 98 corcobea q puede ser alguien me ayuda
Geancarlo costa rica de Costa Rica hace 10 meses
Mi honda Civic lx 2002 cuando llegó a 4000 revoluciones en cuál quier marcha empieza jalonear, eso solo me pasa cuando llegó a las 4000rps si no llego a esas revoluciones no pasa nada alguien podría ayudarme
Jesús Francisco Lerma Lara de México hace 10 meses
Mi honda se jaloneaba y resultó ser que estaban rayados algunas partes del árbol de levas y parte de la cabeza , cuando estaba frío jalaba bien pero agarraba temperatura y se empezaba a jalonear o si le daba despacio no fallaba. Es un honda Civic coupe 2007
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Pierde fuerza y se jalonea como cuando uno tiene toss

Honda Civic 2006 2 puerta 148000 kms
Cuando lo enciendo empieza la luz del motor seenciende I ceapago y el carro pierde fuesa lo apago y lo buelvo aprender en tonces yasequeda bien y aveces cuando boy corriendo se empieza ajalonear como cuando uno tiene tos sial quienpuede ayudar por fovor
Alberto de México hace 5 años  
AL
5 casos 
Gian fernandez de Perú hace 5 años
Hola buenos días... Scanea tu nave... Y de hecho te botara que es cualquier bobina que tengas ahy... Verificalo encendiendo la nave y ahy detectarlas cual bobina es la que no esta trabajando. .
Alberto de México hace 5 años
Ya loise I loque marca es el sensor del oxigeno le cabbie bufias abeces el carro correbien loase cuando lo enciendo lo luz del motor en pieza a pispiliar loapago ilo en ciedo ya corre bn o aveces cuando vacorriendo se empieza ajaloniar
Kelvin de México hace 5 años
Son bujias no bufias maje y es aveces no abeces me lloran los ojos ver tu escritura
Gian fernandez de Perú hace 5 años
Brother... Aquí en esta página estamos para ayudar y refaccionar nuestros hondas... Y no para corregir o verificar lo que uno escribe... Y si no estas a gusto, sirve un desactivar de cuenta... Así de simple...
Jessel de Honduras hace 5 años
Mi civic tiene el mismo problema cuando va en cuesta una ves ya el carro va caliente se atora y lo k hago es ponerlo en neutral y apagarlo y encenderlo y vuelve a funcionar en marcha en viaje largo tengo k hacer la misma funcion
Alberto de México hace 5 años
Si amimepasa lo mismo lo en ciendo empieza aserlo lo apago y lo enciendo nuevamente y funciona y cuando lo boy manejando entremas gas presiono se empieza a jalar ya lecanvie todo lo que le puedo canbiar lo unico que pienso es k sea algo adeltro del motor?
Jessel de Honduras hace 5 años
M le limpiaron el egr y lo mismo supuestamente es la bomba de combustible a cambiarla voy a ver k pasa amigo
Alberto de México hace 5 años
Le cambiastes la bomba de combustinle
Jessel de Honduras hace 5 años
Si amigo le cambie bomba y despues d buena presion k tiro mando lanpresion a las bobinas y supimos k 2 bobinas estaban malas dbtanto forzar el carro
Alberto de México hace 5 años
En tonces era la bomba de combustible y le cambiastes las bobinas y quedo bien
Jessel de Honduras hace 5 años
Sii amigo falta probarlo ennun viajecito largo
Alberto de México hace 5 años
Le boy a intentar yo también gracias
Ulises Ortega de México hace 5 años
Alberto ya quedo tu honda? Me pasa igual
Alberto de México hace 5 años
No lecanvie casis todo y no queda
Emilin de República Dominicana hace 2 años
Saludos... Tengo un Civic 2000 y cuando me prende el cheque pierde fuerza la marcha baja bastante y en las subidas aveces tengo que apagar el aire pero mientras no prende el cheque anda normal
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Mi carro se jalonea SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2010 4 puertas  159000 kms
Cuando voy despacio el carro se empieza a jalonear entre segundo y tercer cambio lo raro Esque dejo de acelerar y acelero y se le quita o si salgo más recio no lo hace quisiera saber qué puede ser
andres de México hace 5 años  
AN
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según andres)
andres de México hace 5 años
Listo lo lleve a que le cambiaran el aceite a la transmisión y se le quitó
Jesús a de México hace 4 años
Tengo esa misma falla,
El 1era cambio lo avienta como si nada, en el 2do y 3ro se jalonea.
Si acelero más fuerte se le quita. Puro cambio de aceite de transmisión y queda ??
Edgar de México hace 4 años
Pregunta,
Le cambié el aceite de la transmisión y lo sigue haciendo tendría que ver la marca del aceite debe ser el original de honda? le puse del QUAKER STATE ATF 3 para trasmisiónes automáticas.
Mi honda da un jaloneo entre 2 y 3 cambio!

Saludos
Jesús a de México hace 3 años
Buen día, efectivamente hice el cambio de aceite de transmisión, (ojo le metí aceite original de Honda), la solución no fue de inmediato, duro alrededor de unos 5 días presentándose la misma falla, de hecho ya había pensando que en que no sirvió de nada, pero después de una semana el carro se compuso por completo. Quedo al cien, Eso fue ya hace mas de un año y sigue al cien
1229 de Estados Unidos hace 9 meses
Hola tengo un honda Civic hybri 2009 pero cuado boy a salir q piso el acelerador me tiembla todo el caro
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Jaloneos, baja de revoluciones, se apaga aveces

Honda Civic 1998 ek 98 1.5 1 kms
Hola hace un tiempo me prendio la luz del check y jaloneo dsps de como una semana lo mismo, y cada vez en aumento, si le doy un aceleron de seguro me prende y queda encendida la luz del check pero en bajas me da solo el jalon, ahora ultimo me dejo 3 veces botado prendio la luz y se me apago el auto y no volvio a encender hasta quedar sin bateria a causa de esto tuvieron que remolcarme y acerlo partir con el vuelo y costo un poco tambien, el auto regula bien pero aveces se le bajan las revoluciones y mas de una vez se apago... esos son los problemas ahora lo raro, mi bocina no suena creo que ti… Leer completa
esecuatrounoteaeme de Chile hace 8 años  
ES
15 casos 
esecuatrounoteaeme de Chile hace 8 años
Hola, al final llego el sensor, lo cambie y seguia lo mismo y lo lleve a otro mecanico se subio conmigo al auto y giramos un buen rato... dsps de verlo lo reviso y empezo a desconectar y conectar cosas para dar con algo y... finalmente era solo el releé de la bocina que estaba malo y hacia un mal contacto!.
Pablo1012 de Argentina hace 7 años
Hola me podrias decir donde esta el rele de la bocina. Gracias
Cristobal de El Salvador hace 7 años
Hey me podrias decir donde va el relay de la bocina
Manuel de República Dominicana hace 8 años
Hola tengo un honda civic 2002 el carro jalones y abese se apaga abese lo a se a menudo abese no a se nada le cambie los sensores crancha le cambien un inyector le probamo la bomba y sigue higual por favor denme una ideas
Jose de Panamá hace 6 años
A los hondas siempre
Le debes poner sensores originales sino siempre te daran problemas los de otras marcas o chinos
tito de México hace 8 años
Mi carro es honda civic coupe 2006 tambien se me apago solo y no puedo arrancarlo, se apago el de la temperatura y le damos marcha y nada ya mande a arreglar la computadora y dicen que esta bien, me dijeron que checara el modulo de fusibles y reelevadores y no arranca ya no se ni que hacer no arranca por ningún lado, le salio un cuadro en la pantalla del estéreo se fue el volumen y asi me trae checandolo de los arnés, modulo, antena y computadora y no da nada solo marcha y asta ahi.
Mario M de México hace 7 años
Hola amigo saludos el problema de que no arranque puede ser que la super coil que va en el diatribuidor este quemado eso le pasó a mi carro y no prendia hasta que le puse una nueva no se si ese sea el problema del tuyo.
Saludos!
William Ramos de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes tengo un honda civic 2002 anteriormente era automático y empezó con que se le bajaban las revoluciones pero no se apagaba le cambie la caja y lo volví mecánico y sigo con el mismo problema de que aceleró y no avanzó le cambie la bomba de gasolina y nada que mejora me pueden ayudar
dainel de República Dominicana hace 7 años
Puede ser el retorno de del ducto de gasolina o la válvula de compensación
Franklin de México hace 7 años
Hola tengo un Honda del sol 1993 al rato de correr con el cuando estoy en un stop comienza a temblar demasiado y las revoluciónes bajan y se apaga alguien me podría decir si saben que tiene
Sebasss de México hace 7 años
Que tal amigo supiste que tenia tu honda del sol tengo uno igual del mismo año y le pasa lo mismo no se que es
Lino Ramirez de México hace 6 años
Hola tengo un honda mod. 2006 automatico despues de un rato de encendido se apaga pero le doy marcha y prende a veces lo hace seguido de apagarse y aveces no alguien me podría decir que es lo que este fallando ????
HugoR de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi Civic 2009. Pudiste solucionarlo?
bernabe cortes giron de México hace 5 años
Es el sensor del arbol de levas x eso se apagan ok.
HugoR de México hace 4 años
Donde se encuentra el sensor?
Solo se tiene que cambiar?
Edison López de Colombia hace 5 años
Tengo un Aveo y le robaron el computador, le compre otro y empezó con un problema el problema es voy andando y se me bajan las revoluciones y tira apagarse ya lo mande a escanear y todo salio bien por un lapso de tiempo y volvió a bajarse las revoluciones. Le cambie el sensor TPS le cambie la válvula IAC original pero me sigue con ese mismo problema Quisiera saber si alguno sabe la solución
Kevin de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mío que no puede alistar para pasar emisión tiene los últimos tres códigos que no lo lee saben que puede pasar
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Civic 2002 Jalonea en primera SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 Versión lx, cuatro puertas  250000 kms
El problema que tengo es que al arrancar desde cero acelerando normalmente el carro tironea solo al inicio, si bajo la velocidad del carro casi a cero pero sin detenerme y aceleró no Jalonea. También si el carro lo arranco desde cero pero muy despacio solo con avanzar un metro o menos no tironea y puedo acelerar sin problemas, como dato extra el problema surgió a raíz de que mi carro sufrió una falla en el switch del freno por lo que se quedo sin batería al quedarse las luces encendidas y tuve que pasarle batería de otro auto
Edgar de México hace 7 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de México hace 6 años
No tuve respuestas, de todos modos les comento encontré la solución, el problema inicio por causa del switch del freno, al parecer mi carro lo tomaba como si estuviera frenando y no me dejaba arrancar correctamente, repare el switch y el problema del jaloneo se detuvo.
Espero que esta solución pueda servirle a alguien en el futuro saludos
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Jalones en primera y reversa

Honda Civic 2002 honda civic ex  182000 kms
Tengo un honda civic ex 2002 ase apenas 15 días comenzó a jalarse cuando lo echaba a andar en primera eso pasa cada vez que paso un tope o me detengo por completo o cuando lo pongo en reversa ase como si fuera apagarse y si lo aceleró se escucha más como que golpea el motor. Me an dicho q puede ser la caja de velocidades le camvie los soportes X q creí q era eso pero sigue igual.
victor o.a de México hace 8 años  
VI
2 respuestas 
albertocastro de República Dominicana hace 8 años
Me esta pasando ese mismo problema tengo un honda civic 89 japones
Víctor de México hace 8 años
He pensado cambiarle el embrague pero no c si sea eso o la caja necesito estar seguro X q salen un poko caras
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Jaloneos cuando voy despacio SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2010 4 puertas  156000 kms
Cuando el carro lo llevo entre mil y 2mil revoluciones hace pequeños jaloneos me a tocado en el del primer al segundo cambio y del segundo al tercero lo chistoso es que cuando le piso arriba de 2mil revoluciones cualquier cambio lo hace sin quejarse y sin fallar alguien podría orientarme Que ya haya pasado por eso
andres de México hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según andres)
andres de México hace 5 años
Cambie el aceite de la transmisión y quedó al 100
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Se jalonea el motor en marcha SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2004 2 puertas, motor 2.0 145883 kms
Un día se me calentó y después de ese día todo cambio no me deja subir arriba de 120kmh y el carro cuando esta frío todo es normal no es muy notable el daño solo alcanza su temperatura estable y comienza con estos defectos en cuanto metes las velocidades comienza a temblar y pierde fuerza alguien que me ayude a saber que sucede gacias...!!
Kevin de México hace 8 años  
KE
4 casos 
mr civic de Estados Unidos hace 8 años
Mi carro se apaga de repente y no prende no hay chispa en las bujias
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Lleva la pc a chequiar yo tenia ese problema y es k c va el pulso de los inyectores y c apaga lleva la l eso es
mike de México hace 8 años
Checa el sensor de posicion del ciguenal ese se encarga de dar la señal a las bobinas, y tambien checa el sensor del arbol de levas, si falla alguno de eso dos el carro no prende o no prende parejo como si estuviera fuera de tiempo, el crank si esta dañado puede hacer que el carro se limite en las rpm... me paso con un ep3, espero te sirva...
sorto de El Salvador hace 7 años
Cual es la solución amigo ami me pasa lo mismo?? en una ep3
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin)
Kevin de México hace 8 años
Gracias le hicieron un escaneo y apareció falla en los cilindros 1,2,3,4 provocando la falla de temblar ,,,llegamos ala deducción de que podría ser una falla de corriente en las bobinas,,,,, las cambiamos al parecer fallaban dos bobinas lo que provocaba una regulación en el motor
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Comenzo a jalonearse

Honda Civic 2007 4 puertas si vtec 2.0 turbo 75000 kms
Tengo un honda con turbo 2.0 vtec si comenzo a jalonearse y no pasa de las 4500 rpm no se que sea se le encendio la luz del check engine pero se le apago. Y pierde fuerza la verda les agradeceria si me ayudan haber que estara sucediendo
Khaz de Estados Unidos hace 8 años  
KH
2 respuestas 
Alejogarlu de Venezuela hace 8 años
Puedes pasar los 120 km/h? Sino puedes chequea la bobina
Rodrigo m de Chile hace 8 años
A mí me sucede similar con un k24z7 del Civic si 2012
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Se jalonea al cambiar de velocidades

Honda Civic 1996 4 puertas 1.6 190098 kms
Voy en 2ad y me pide 3ar pero cuido me pide la 3ar sé da un frenon sigue corriendo pero también pasa con las otras velocidades y sólo llega á 60 mph y lo que antes gastaba de gasolina en 7 días ya se lo gasto en 4 días ¿Me pueden ayudar por favor?
454González de Estados Unidos hace 8 años  
45
2 respuestas 
Aire de México hace 8 años
Sensor Arbol de Levas o Sensor Camshaft, Esta falla no arroja codigo con escaner.
Miguel de Costa Rica hace 8 años
Tengo un onda civic pero lo saco ala calle i me comienza a jaloniar ya cambie bomba combustible pero no me prende el check no se que puedo hacer tengo un cuarto de gas el carro estacionado tiene potencia pero algunas beces como que se quiere aogar
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(solucionado)Se jalones a las 4mil revoluciones SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 Ex 200000 kms
Alguien sabe que pued ser? Cuando las aceleró exactamente a 4 mil revoluciones se jalones y no sube más las revoluciones, también al escanearlo me aparece que el sensor de vtec no está funcionando bien
Gill de México hace 8 años  
GI
10 casos 
Anuelo de República Dominicana hace 7 años
Tu pc tiene problema interno llevala donde un especialista k t la revise k ahy esta tu problema. Y m avisas cuando la lleves
Solucionado
Mejor respuesta (según Gill)
Gill de México hace 7 años
Gracias ya lo solucione al final era el soquet del sensor vtec estaba haciendo falso contacto
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Honda civic jalonea al soltar el pedal y acelerar nuevamente

Honda Civic 2009 lx sedan automatico 20000000000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar. Mi civic 2009 tiene un detalle es automatico. Cuando voy conduciendo por ejemplo a 20 millas y freno casi por completo en un alto (velocímetro marcando 6 millas), al soltar el freno y pisar el acelerador casi inmediatamente para seguir avanzando, el carro "patea" o se jalonea. Solo hace eso al bajar del segundo al primer cambio. En todos los demas cambios se siente normal. El carro es automático. Llega a ser incómodo cuando freno y quiero acelerar rápidamente porque se siente un jalon bastante notable, como si se quedaran "pegados" los cambios, no se si… Leer completa
JONATHANG de El Salvador hace 3 años  
JO
8 casos 
Jorge de México hace 3 años
Tengo un honda civic 2005 lx automatico al frenar como que pierde fuerza cascabelea casi al punto de apagarce,se le iso cambio de aceite,bujías y filtro deaire que podria estarle pasando?
Jean de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un civic 2007, el motor enciende pero no acelera, como si hiciera falta de combustible, ya le cambie la bomba de gasolina y filtros , alguien puede ayudarme, solo acelerar cuando inyecto gasolina por el filtro de aire , en lo q dejo de inyectarle deja de acelerar, se revisaron los inyectores y esta bien , y se escaneo u no arroja ningun código. Gracias espero su ayuda
Fabio de República Dominicana hace 2 años
Saludos, me pasa lo mismo, pudiste resolverlo al final?
Edwin de Honduras hace 2 años
Solucionaste tu problema amigo ?
Edwin de Honduras hace 2 años
Jonathang pudiste solucionar tu problema? Tengo el mismo.
Jhon de República Dominicana hace un año
Me pasa lo mismo en mi civic 2016 pudiste resolverlo jonathang?
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Al acelerar tironea, se apaga, bajones de potencia, valvula EGR.

Honda Civic 2012 LX, Sedán motor 1.8 88000 kms
Me sale un aviso "revisar sistema de emisión". Al acelerarlo en bajas revoluciones se apaga, no tiene potencia. Ya desplazando a velocidad moderada tiene tironeos y bajones de potencia. Ya me cambiaron bujías, limpiaron inyectores y no corrige el problema. Leyendo los posts mencionan la válvula EGR, ya me la están cambiando para ver si ese era el problema. Alguien ya tuvo éste problema y lo logró solucionar??
1
Toyano de Guatemala hace 4 años  
TO
3 casos 
Juan2620 de Puerto Rico hace 4 años
Bujias son espares es que tengo una falla
Rodxp de Guatemala hace 3 años
Lograste resolver este problema?
Andres de República Dominicana hace 3 años
Tengo un Honda Civic 2012 y me estuvo dando un fallo similar y era la tubería de flujo de aire que estaba pichada
Robni de República Dominicana hace 2 años
Resolviste tu problema tengo el mismo problema y me dicen que es la valvula egr
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Me jalonea

Honda Civic 2010 Ex 114250 kms
Tengo tengo un Civic 2010 y cuando voy acelerando despacio al pasar los cambios de segunda a tercera me ase unos pequeños jaloneos me lo ase Aceves y es cuando voy despacio transmisión automática
Eliesy Montero 25 de República Dominicana hace 3 años  
EL
5 casos 
Eliesy Montero 25 de República Dominicana hace 3 años
Alguien me puede ayudar
David de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, y solo pasa si voy a velocidad normal o más bien lento, pisas a fondo y no se siente, en el tablero no marca nada, e incluso le e metido escaners y no marcan fallas,
Eduardo mendoza de México hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien ya lo soluciono?
Eduardo gastelum de México hace un año
Me pasa lo mismo alguien ya lo soluciono
Eduardo mendoza de México hace un año
Ya lo solucione le cambié el aceite de transmisión y el filtro de aceite de la transmisión, lo solucione en 3 carros y si se arregló el problema
Eduardo gastelum de México hace un año
Are el servicio gracias 👍
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Se jalonea y pierde potencia

Honda Civic 2001 Lx std 270000 kms
Hola... Tengo un civic 2001 estándar con 270 mil kms.. . La situación es que pierde potencia de forma parpadeante... en plano y en subidas... Se jalonea al revolucionarlo y cuando esta parado en neutral el tacometro de repente llega casi 0 revoluciones pero nunca se apaga... Ya le cambié bobinas y lo sigue haciendo... Lo hace más en frío que en caliente... No arroja ningún testigo en el tablero
Chucho V de México hace 5 años  
CH
1 caso 
JeanSloww de México hace 5 años
Puedes empezar por revisar el aceleramiento del cuerpo de aceleración, es una pequeña tuerca que se encuentra cerca de donde colocas los chicotes, trata de revisar con el carro encendido y después ir dando ajuste mientras monitoreas en el tacometro las RPM, en mi carro (también un Civic 2001 LX) así sucedió hasta que ajuste las RPM manualmente, otra cosa es que también puede ser que el cuerpo de aceleración se encuentre sucio, en ese caso puedes limpiarlo con carbuclean (cuesta entre $50 y $100), pero de igual manera intenta primero revisar si las RPM se encuentran muy por debajo de lo habitual, si es así debes puede sproceder limpiando el cuerpo de aceleración, si después de eso los fallos continúan, ya puedes proceder a ajustar manualmente la aceleración. Cuentas cómo te fue.
Chucho V de México hace 4 años
Gracias por fin lo resolví... Resulta que era una bujía y ni yo ni 3 mecánicos mas lo detectamos... Espero sirva por si alguien tiene el mismo problema... No sobra revisarlas...
JeanSloww de México hace 4 años
Excelente no esta de mas revisar asi como comentas, y que bueno que ya resolviste el problema.
Karlos de Estados Unidos hace un año
Saludos, tengo mi Honda Civic 2007. Email exo a perder fuerza e incluso se escucha como que patina los cambios. Cascabelea como si tuviera tos. Pensé era su servicio se lo acabo de hacer y cambie las bujías.

Salí del servicio y nunca me lo había hecho paro en un alto y el carro no avanzo se. Quedó estático el motor se escucha y revoluciona pero no camino. Lo apague y lo encendí de nuevo y volvió a jalar alguien puede ayudarme?
Karlos de Estados Unidos hace un año
Lo mismo me pasó con mi Honda 2007 alguien nos puede comentar
Elfederal jimenez de República Dominicana hace un año
Saludo a todos aver si pueden ayudarme se le agradecería tengo un honda civic 1999 japone sucede que cuando boy en la carretera cuando la revoluciones pasan de 1500 el carro comienza a jalonear y aveces acelero y no avanza y suben y bajan las revoluciones asta se pone como que no quieres cambiar la transmisión como que se neutraliza porfavol ayúdenme
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Se apaga y tironea

Honda Civic 2001 4 puertas,motor 1.7, automatico 95698 kms
Saludos, cuando enciendo mi auto y lo pongo en la D, la marcha baja y el carro tiembla y si no acelero rápido se apaga, también cuando voy corriendo y acelero y suelto el acelerador de repente el carro tironea (como si se pusiera neutro y después soltara el cambio) igual me pasa de reversa se siente como ahogado y después suelta como el cambio y acelera bien.
Jose R de República Dominicana hace 9 años  
JO
7 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 9 años
Si tu carro no quiere soltar los cambios bien o los suelta y se jala mucho al soltarlos es la transmisión ke ya te esta fallando...esplicate un pokito mas aversi podemos ayudarte
Jose R de República Dominicana hace 9 años
El los suelta bien es cuando dejo de acelerar que parece como si se iniviera osea se quedara neutro y después bajara el cambio y en la reversa para ahogado cuando acelero, si lo enciendo y lo pobgo en la D se apaga tengo k acelerarlo rápido para que no se apague
juan de Estados Unidos hace 9 años
Casi es seguro es ke es tu tansmicion
juan de Estados Unidos hace 9 años
Todo el honda tienen mucho problemas con la transmisión
Jose R de República Dominicana hace 9 años
Lo llevare a revisar la transmisión, ya le han cambiando las bujías, limpiaron el iac y le cambiaron el sensor de la marcha minima
Jose R de República Dominicana hace 9 años
Gracias Juan por tu opinión
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Tienes la válvula d compensación mala cambia la esta va detrás del cuerpo de aceleracion
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Caja automática se tironea al hacer cambios

Honda Civic 1999 4 puertas ex-r 180000 kms
Acabo de reparar la transmisión entera, duro 3 meses en el taller porque lo entregaban y lo dejaban igual o peor, ya al final parece que quedó bien, ahora lo que hace es que da un pequeño tirón al cambiar velocidad ya sea en 2, D3 o D4, previamente lo lleve porque se neutralizaba y no avanzaba en ninguna posición de la palanca, que podría ser? Gracias desde ya.
Edgar Camacho de México hace 8 años  
ED
22 casos 
Deryc de Chile hace 7 años
Me pasa algo parecido ( honda civic 2000 ) despues de andar un rato, al bajar velocidad y luego subir velocidad da un tiron. Alguien que nos ayude por favor.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un honda Civic 2008 lo compre y con 170 mil kms y me tironea en segunda y en tercera un poco es automático y después en velocidad no lo hace más lo raro es que con la secuencial no lo hace Le cambié el aceite de caja en la agencia honda, no lo hizo más y ahora lo volvió hacen duro un mes sin hacerlo y volvió los tirones. Podrá ser los tacos de la caja de cambios ? Espero sus comentarios por favor gracias !!!
FYLOUDER de Guatemala hace 3 años
Que tal Gustavo, pudiste resolver el problema?
Gustavo de Argentina hace 3 años
@FYLOUDERHola buen día gracias por responder ! La verdad no pude solucionar
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Se tironea cuando esta frío pero no se apaga

Honda Civic 2002 2 puertas motor 1.7 200000 kms
El problema es que cuando enciendo el carro en las mañanas después de 1 o 2 min se empieza a tironear, pero no se apaga esto lo hace como 3 veces seguidas y ya se normaliza. De ahí no lo vuelve a hacer hasta que lo dejo unas 2 horas que ya esta frío, vuelve a hacer lo mismo. Ojala y puedan orientarme en que pueda ser por favor, gracias
alexis castañon de México hace 9 años  
AL
2 casos 
dorlan de Venezuela hace 9 años
Tienes que revisar bujias, y mandar a limpiar todo lo que tenga que ver con el cuerpo de aceleracion incluyendo sensores...
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Olle lo k t pasa ya m paso tienes k chequear la válvula de compensación el ramal de esa válvula k a veces va a una cebolla bajo de la ignición o en la toma de la bomba de agua k hay esta tu problema tiene k tener un cable roto o la sebolla no silve
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Se tironea y como que se ahoga

Honda Civic 2002 2 puertas,motor 1.7  200000 kms
En mi civic me prendió el tablero el símbolo del check engine y no marca las revoluciones y de pronto cuando aceleras el carro se tironea y como que va ahogado
Hector de México hace 8 años  
HE
2 casos 
ELOY SAUCEDO de México hace 8 años
Ami Honda le pasa algo similar...hace los dos cambios normales solo cuando va a 120 se tironea...los mecanicos ya me hicieron comprar la bomba de la gasolina...la bobina o valvula de tiempo h sigue iwua
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Jaloneo en el motor

Honda Civic 2002 4 puertas,full, motor 1.7 99000 kms
Hace tres dias le hice un lavado de motor a mi honda civic 2002 porque noté que estaba muy sucio y le veia un liqueo de aceite en la pàrte superior del area donde van las bujias, habia quedado bien pero hoy que encendi el auto senti un jaloneo en el motor y parecia que se queria apagar; tenia poco combustible pero aun no marcaba la luz...no se si esta mal el flote del tanque de combustible o que se esta filtrando aceite del motor a las bujias
Oscar de México hace 9 años  
OS
2 casos 
Henry Avalos gt de Guatemala hace 8 años
Hola, el goteo de aceite se arreglará hasta que cambies una tapa plástica negra que esta a un costado de la tapa de válvulas y el cuerpo colector de aire, respecto al jaloneo es probable que te hayan arruinado el sensor MAP
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El auto tironea de cuando en vez , observo que no baja las revolucione

Honda Civic 1998 4 puertas, 1.6 200000 kms
Hola tengo un civic1998 , anda perfecto pero desde hace mas o menos 4 meses cuando estoy conduciendolo tironea cuando estoy yendo en una marcha regular... como que se quedara o sin aire...pero observo que las revoluciones no bajan, asi que le acelero un poco y sigue para adelante.
El auto no caliente , ni consume aceite

Hace unos años tuve un problema mas grande que tironeo y no andaba mas... esa vez solo cambiaron el sensor que esta encima del paso de aire...y se soluciono...quisiera pensar que es el mismo sensor...o sera otra coas ??

Quiero saber que puedo hacer para no hacer gastos innesesarios , a veces se aprovechan del poco conocimiento y no quisiera cambiar sensores por gusto... el auto va muy bien...salvo esto
HugoB de Perú hace 9 años  
HU
1 respuesta 
wes19 de Chile hace 9 años
Tengo el mismo vehiculo y el mismo problema soy de chile y me gustaría que nos ayudaran :)
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Mi carro jalonea

Honda Civic 2012 4 puertas 1.8 156000 kms
Mi carro jalonea después de echarle gasolina o recorrer bastante apagó el carro y lo vuelvo a encender y funciona normal al rato da la falla otra vez si se queda apagado vario ratos al usarlo otra vez todo normal
Eduardo de Guatemala hace 3 años  
ED
2 respuestas 
Stan de Honduras hace 3 años
Destapa el filtro de aire del motor, si lo ves con polvo debes cambiar el filtro y desmontar todo el sistema de succión de aire hasta llegar a la garganta del motor, OJO, este trabajo debe hacerlo un especialista, PUEDE que necesites después de este mantenimiento una simple pero no común reprogramación (2 minutos) de ralentí del motor.
Desmonta el tanque de combustible y cambia los filtros, como extra, cuida adonde llenas combustible en tu vehículo.
Eduardo de Guatemala hace 3 años
Que tal amigo, muchas gracias si tiene razón lo estaré llevando con el mecánico y indicarle el problema y mostrar tu comentario me ayuda mucho, saludos gracias por tu asesoría
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Alrrededor de las 1500 rpm falla y tironea

Honda Civic 2012 Exs 137000 kms
En todas las marchas. Despues de acelerar deja de hacerlo
Martin de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Martin de Argentina hace 5 años
Cambien las bujias por una de iridium y mejoró bastante , pero todavía falla , mas leve , pero falla
Betotote de México hace 2 años
Mi civic es 2012 ex automático , al avanzar entre el primer cambio y segundo a las 1500_2000 RPM vibra , después entre el segundo cambio y tercero lo hace pero leve ,,, es ones si aceleró despacio , si arranco rápido no lo hace en ningún cambio ,,,, alguien más con ese detalle ?
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Se tironea cuando queda un cuarto de tanque

Honda Civic 2004 4 puertas 150000 kms
Buen día, mi honda civic 2004 se tironea cada vez que el tanque baja del cuarto, en algunas ocasiones se apaga a pesar que aun cuenta con gasolina, aun ni llega a la reserva ni prende el foco que indica el nive bajo, que podrá ser?
Alonso de México hace 9 años  
AL
2 respuestas 
chelo de México hace 9 años
Buenos días amigos mi honda es civic modelo 98 a veces se jalonea y petardea avienta explosión por el escape
civic2k de Estados Unidos hace 9 años
Checa la pompa del gas,el filtro del gas o los inyectores !!!
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Se tironea en marcha

Honda Civic 2006 Hibrid 1.3 200000 kms
Honda civic hibrid 2006, 8 bujias maquina 1.3,
Se le hizo limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion, se cambio filtro interior gasolina, filtro de aire, cambio aceite de transmision y motor, trae pila nueva de 12 volts, no prende ningun sensor pero en su aceleracion se tironea, necesito ayuda de que puede ser el problema, Gracias
LaloMG de México hace 6 años  
LA
1 caso 
Alexander Walle Escobedo de México hace 5 años
Solucionaste presnta mi auto los mismos sintomas me marca el escaner codigo p2649
Jorge de Chile hace 3 años
Es el soporte de la caja de cambio. Esta bajo la batería. Al estar cortado la aja salta y te provoca esos jaoles. Ami me paso lo mismo y lo solucione
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Problema con cabeceó o tironeo y revoluciones inestables

Honda Civic 2008 4 puertas r18 250000 kms
Buenas tengo un Civic 2008 motor r18 y hace poco le cambien el filtro o original por un intake el largo luego de eso las revoluciones me varían un poco pero lo que me preocupa es que cabecea o tironea mucho y más cuando voy en primera o segunda cabecea cuando suelto el acelerador y el motor frena empieza ese fallo pues no sé si tenga que ver con el intake que le entra más aire ir por eso me cabezea o será alguna base de motor o algún sensor la verdad estoy que no sé que hacer y bujías no son por qué les compre unas de iridium nuevas y el problema sigue espero de su ayuda muchas gracias
Jonathan de Panamá hace 7 años  
JO
23 casos 
Luis de El Salvador hace 6 años
Verifica los sensores del eje de levas y ciguenal son dos sensores que ayudan al desplasamiento del motor en altas revoluciones espero te sirva mi comentario
EMEDINA de Honduras hace 2 años
Buenas tengo un civic 2006 que empezó a tener un problema cuando pasó de P a D cabeza pero no truena no cuesta que haga cambios funciona bien la caja y ya cambie todos los soportes se probaron los solenoides y están bien no se que pueda ser
Alguien que me ayude
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De repente se jalonea y se apaga

Honda Civic 2003  1580047 kms
Hola amigos tengo un problema mi carro estando en marcha de repente se jalonea y prienden todas las luces del tablero y se apaga y cuando lo en ciendo después de unos minutos se estabiliza ya lo lleve al mecánico y le cambie la bomba de gasolina y sigue igual
jhonny de Estados Unidos hace 8 años  
JH
10 casos 
Mario de Guatemala hace 8 años
Me paso algo similar honda civic 2003, y era el sensor del arbol de leas emmm algo asi creo que se llama. Luego de cambiarlo asunto arreglado
khris de El Salvador hace 8 años
Todos los ondas tienen este sensor
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Mi honda civic se jalonea a las 4000 revoluciones

Honda Civic 2005 Ex dos puertas, motor d17a2 200000 kms
Cuando lo acelero a las 4,000 revoluciones inicia a jalonearse, es cuando entra el vtec que da ese problema, antes tenia desconectado el vtec y lo podia revolucionar hasta las 6000 y no me daba ningun problema, pero ahora que se lo conecte me da ese problema y no tengo idea que puede ser???? Alguna ayuda??
Ronaldmorales de El Salvador hace 7 años  
RO
4 respuestas 
esteban de Costa Rica hace 7 años
Revisa si te da checkengine, si te aparece pasalo con un scanner y resetea el error y listo. Caso contrario lleva a revisar si le esta pasando corriente o que al quitarlo lo manipulaste mal y se halla roto algun contacto, tambien revisa l fusible. Salu2
Ronaldmorales de El Salvador hace 7 años
Gracias amigo y fijate que lo lleve dlnfe un electromecanico y me dijo que todo esta en buen estado, le cambio la valvalu del vtec y penso que eso era, pero no fue asi! Y el escaner solo el sensor de hoxigeno del banco 1 da el problema, y eso he estado leyendo y no tiene mada que ver con que se jalonee?
esteban de Costa Rica hace 7 años
Los contactos del enchufe ya los revisastes si estaan bien, que no haya alguno roto o quebrado. Con que jalonee no xq cuando se jalonee es cuando intenta activar a 4000,
Ronaldmorales de El Salvador hace 7 años
Revisare eso de los enchufes, o que otros motivos pueden haber para que haga eso? Porque lo hace cuando se quiere activar el vtec verdad?
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Mi carro se acelerar y empieza a tironearse

Honda Civic 1998 1.6l Man Gasolina Lx 400000 kms
Hola que tal amigos. Desde hace un tiempo mi honda civic lx modelo 1998 motor d16y7 comenzó con un problema. Pasa que después de un rato de andar conduciendo me paro y lo dejo prendido y de la nada se suben las revoluciones a 2 mil - 2500 y se empieza a tironear. Si lo quiero mover así se va tironeando. Pero después descubrí que cuando pasa eso lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita pero de rato le vuelve a pasar ya sea que me pare en algún semáforo o tope. Cabe resaltar que me da un ligero olor como a quemado pero la temperatura en el tablero esta perfecta. Me comentaba un mecánico que… Leer completa
Pedro de México hace 3 años  
PE
2 casos 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Pedro de México hace 3 días

Scannealo con un hds honda el sensor iacv puede estar en corto
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No revasa 3500 rpm y se tironea

Honda Civic 2008 4 puertas sedan ex  175000 kms
Alguien que me ayude mi hond civic no revasa las 3500 rpm y al llegar a 3500 se tironea no revasa los 130 km ya despues de ahi se empieza tironear que puede ser alguien que me ayude.
Alex de México hace 3 años  
AL
1 caso 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Alex de México hace 15 días
- Sensor de la VTEC revisar conector, cables suelto, rotos. - Sensor MAF revisar conector, cables suelto, rotos y filtro de aire.
- Relé del Cuerpo de Aceleracion o Fusible quemado del mismo
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Al acelerar jalonea en directa al llegas a 2000RPM

Honda Civic 2012 4 puertas 113000 kms
Pero no lo hace en D3 y tampoco tiene encendida la luz de check
Jimy Morataya de Guatemala hace 4 años  
JI
1 respuesta 
Carlos ferreira de Venezuela hace 4 años
Saludos, hazle el cambio de aceite de la caja (transmisión). Asi no tenga la luz de check encendida. Te aseguro que resolverás esa fallita, yo la tuve y fue el santo remedio y el más económico. Eso si, compra el aceite Honda Genuino! Nada de genericos!
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Se jalonea en 3500 revoluciones

Honda Civic 2006 2 puertas honda civic  25369 kms
Al acelerar asta las 3500 se jalonea y ya no avanza, ya se le limpio la valvula vtec esa es la unica falla me pueden ayudar por favor?
Unzon de México hace 5 años  
UN
1 respuesta 
David Clemente de México hace 5 años
Mismo caso me pasa! Urge respuesta útil jeje
Llegando a 3500 jalonea y no pasa de ahí!
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Jalones y pierde fuerza

Honda Civic 2007  156000 kms
Cuando acelero pierde fuerza y jalonea
Elias de Estados Unidos hace 6 años  
EL
2 casos 
Juancho2589 de Estados Unidos hace 6 años
Qué tal tengo un Honda Civic 2008 y de repente cuando llegue ala luz y me detuve el motor empezó como a temblar y se le quitaba y de repente otra ves como si se le cortara la corriente , lo aselere y se le quitó , paso un tiempo y estaba bien asta ayer volvió ser lo mismo y empezó a brivar más , lo apague y lo prendí y empezó a trabajar normal , que puede ser , también cuando me detengo y empieza a caminar al meter la segundon Cambio como q se galones la transmisión y es transmisión automatica que podrá ser ,, gracias
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Se jalonea mi hona al prender el checlik

Honda Civic 1999 HONDA CIVIC 20000 kms
Qiuen me podra ayudar con un problema de mi honda 99

Marca en el tablero el checlik y cuando boy en carretera se empieza a prender y apagar el checlik del tablero y se jalonea mi carro y se apaga y de rato vuelve a prender plis
saul de México hace 8 años  
SA
1 caso 
Yoan de Cuba hace 8 años
Ve la temperatura se desconecta
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Se jalonea cuando llego a mas de 4 mil revoluciones

Honda Civic 2001 civic 42578 kms
Mi honda se jalonea cuando llego a mas de 4 mil revoluciones y cuando ando en baja jala muy bien no encuentro una solución con mi carro urge ayuda gracias!!!!!
david09 de México hace 9 años  
DA
1 caso 
Jose alfredo rivera de México hace 2 años
Se jalonea mi honda 2001 alas cuatro mil revoluciones q sera me podran a yudar q se ra
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Tiene una falla se jalonea y se ahoga

Honda Civic 1991 4 puertas,full inyection motor 1.5 automatico 608858 kms
Mi carro es automático por lo tanto al acelerar lentamente y dejar que haga los cambios en su tiempo falla y como que se ahoga igual pasa cuando trató de acelerar un poco más rápido me desespero le piso a fundó y como que se ahoga por completo se haga aún masmas, pero no hecha humo negro ni nada alguien me puede ayudar un poco con esto.
Ears de México hace 9 años  
EA
1 caso 
Charly84 de México hace 9 años
Amigo me sucede lo mismo en mi civic 99 automático, solucionaste el problema? Ojala me puedas ayudar
Nico de México hace 9 años
Lo Mas posible es la presión de combustible
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En ocasiones se jalonea en bajas rpm

Honda Civic 2008  280000 kms
Mi honda 08 Aut se jalonea antes de entrar el 3er cambio en bajas rmp que podrá ser
Luis de México hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Jorge Palomera de México hace 3 años
Hola amigo , si no tienes ninguna otra falla como perdida de potencia o rpm bajas
Checa tus soportes del motor el inferior es el más común que de ese problema de jaloneo
Luis de México hace 3 años
Ok gracias por su atención
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Se jalonea en altos totales

Honda Civic 2000  130000 kms
Hola qué tal, tengo un civic 2000 aut, el cual presenta una falla que al hacer altos totales hace como que se jalonea y mas cuando tengo nada el a/c, pero solo en altos totales, conduciendo todo lo hace normal, saben qué puede ser?
Jose de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Daniel Rosario de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo carro y me pasa igual a encontraste solución me dice
Jose de México hace 5 años
Al parecer era el filtro de gasolina, cuando le hice el servicio el mecánico me comentó que el filtro estaba súper tapado y al parecer ya no me sucedió la falla
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Se jalonea

Honda Civic 2007 hybrid 4 ptas 90000 kms
Mi civic hybrid 2007 se jalonea al acelerar y como que no da la potencia aunque este en plano, meto el acelerador a fondo y al sacarlo en lugar de bajar de apoco se jalonea como si lo llevará con el freno de mano puesto y no marca ninguna alarma alguien sabe que puede ser y si es grave?
reyna de México hace 9 años  
RE
5 casos 
El gallo de Estados Unidos hace 7 años
Ola alguien puede ayudarme ami honda civic le cambie la batería y ya no quiso prender le prende una luz verde en forma de llave parpadeando ya lo lleve donde hacen llaves me isieron otra llave trataron de reprogramar la y nada alguien me dice que es mi alarma dicen que tiene un botón para r reprogramar la pero no encuentro ese botón o la alarma de fabrica no tiene ese botón isi lo tiene en que parte del carro hojala alguien sepa gracias
Josuebreve de Estados Unidos hace 2 meses
Me pasa lo mismo lo solucionaste
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Jaloneo y vibracion

Honda Civic 2010 Automatico lx, motor 1.8,Ivtec, 75000 kms
Hola mi gente, tengo Civic lx 2010 con motor 1.8. Le instale una bateria nueva y 3 semanas despues se descargo, verifique con un medidor el voltaje del alternador y me di cuenta que el alternador no estaba funcionando corectamente ya que se iba por debajo de los 12.8 cuando deberia estar sobre los 13 cuando tienes el acondicionador, las luces largas etc.encendidas. Pues instale un alternadir nuevo, volvi a verificar el voltaje y este ya esta normal, pero le estoy notando un pequeño jaloneo (vibracion) cuando el auto corre suave casi siempre entre el cambio de 1ra a 2da. Me parece como si fuera… Leer completa
Mary de Puerto Rico hace 7 años  
MA
12 casos 
Ivandf de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, compre ése carro hace poco, radicó en México DF me dicen un mecánico que es problema de la caja automática por que lo corrieron mucho y está roto un empaque de la transmisión, pero por repararlo me quieren cobrar 10000 pesos mexicanos y ajustarla por completo saldría en 18000, alguien sabrá si es verdad esa falla el carro tiene 56 mil kilómetros, ayuda por favor
Davox05 de Panamá hace 7 años
Hola Ivan, eso me pasa a mi con mi LX 2009 Automatico, pudiste solucionar el problema finalmente? (ya le he mandando a actualizar la computadora, he cambiado bujias a las originales del manual (iridio), me han limpiado el cuerpo de acelación, etc y el problema persiste).
EDSON ENCISO de México hace 5 años
Cambiale el aceite a la transmision automatica, ese es el problema del jaloneo
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Tironeo en gnc, por cambiar el escape

Honda Civic 2007 lxs 1.8 16v 100000 kms
Buenas tardes, le comento mi problema: resulta que instale el gnc de 5ta generacion y funcionaba perfecto, le cambie el escape por un medio silens (sonido mas deportivo) y resulta que me dicen que tiene poca retención de gases por eso no lo pueden regular bien. ¿puede ser eso? le cambie las bujías y las bobinas parecerian estar en condiciones. El auto funciona medio medio, el problema es en baja tironea en segunda cuando lo saco despacito (saliendo de una loma de burro, por ejemplo) en alta funciona perfecto tiene un tironcito casi imperceptible pero me preocupa en baja saludos
marianolepore32 de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
origenes de España hace 8 años
Hola,si puede ser eso que te comentan,pero yo instalaria el anterior escape y haria la prueba. Si se le quita el problema yo lo dejaria todo como estaba. A la larga tu motor tendra mas fiabilidad,saludos
Luis p de Perú hace 2 años
Lograste solucionar tu problema del tironeo?
Rosemberg de Colombia hace un año
Buenas compañeros honderos les comento mi problema mi honda modelo 93 cuando lo prendo trabaja muy bien pero despues de unos kilometros aparece la luz amarilla indicando falla y el carro empieza a tironear mu pueden colaborar les agradeceria
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Se jalonea y pierde fuerza

Honda Civic 1992 4 puertas motor 1.6 25000 kms
A Veces todo bien pero de repente no reacciona el pedal y a veces lo ase bruscamente
Jeyson de El Salvador hace 4 años  
JE
2 casos 
Jeyson de El Salvador hace 4 años
Ya cambie bomba distribuidor tapadera rotor bujias valvula iac me limpiaron la garganta no se que mas puede ser ayuda
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Corcovea o tironea

Honda Civic 2005 4 puertas, Brasil, 1.7 155000 kms
Resulta que tengo el honda hace unos 6 meses es raro. Tiene potencia pero cuando se les exige digamos por más de media hora a más de 80kmh el carro empieza a fallar tironea y molesta más por debajo de los 2000rpm. Le hemos hecho cambio de pila de gasolina, probamos otro sensor de oxígeno, cambiamos bujías verificamos que las bobinas estuvieran bien, se limpio la maríposa e inyectores. Se reviso alternador, ni idea que hacer.
Katherine801 de Colombia hace 4 años  
KA
2 respuestas 
jose medina de República Dominicana hace 4 años
Que aceite de motor par civic 2004
eddddy de República Dominicana hace 4 años
Cambia las bujias el mio tenia lo mismo y se las cambie y problema resuelto!
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Problemas de de jaloneo

Honda Civic 1997 Civic 2 puertas D16y7  200000 kms
Tengo un civic 97D16y7 ya tengo alos de tenerlo y todo bien al pasó del tiempo el Carro me empezó a pegar unos jaloneos en marchas suaves. Cuando me detengo el Carro se baja asta el mínimo en las RPM y luego llega a lo normal. Y cuando voy en marcha tengo que acelerar a fondo para que deje de jalonearme. Y suena. Como que se empezará ahogar
Salazar de El Salvador hace 6 años  
SA
2 respuestas 
Leonardo de Chile hace 6 años
Hola yo tengo el mismo motor en un civic 2000 y hacia lo mismo hasta q no arrancó más y era la bobina que va dentro del distribuidor , la cambie y anda bien, Saludos
Jonatha de República Dominicana hace 6 años
Como así q es la bobina
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Se tironea entre los 20 y 30 Km

Honda Civic 2008 civic 150000 kms
Se tironea entrw los 20 y los 30 km
carlos de México hace 8 años  
CA
4 casos 

Jalones y falta de potencia

Honda Civic 2002 4 puertas 1.7 ex 180000 kms
Ase un tiempo mi honda civic ex 2002 comenzó a vibrar cuando lo ponía en primera o para despegarlo en alguna subida y en reversa no tiene potencia se jalonea coml si se patinara el clutch
Víctor de México hace 8 años  
1 caso 

Se jalonea

Honda Civic 2007 1.8 96420 kms
Buenas tardes tengo un auto honda Civic venia manejando de forma normal y de repente entre en una zona de congestión vehicular y cada que dejaba de acelerar estando parado pero en drive el auto se jaloneaba como si se ahogara y casi se apagaba y tiraba humo negro, alguna solución de favor se los agradecería.
Andres de México hace 5 meses  
AN
1 caso 
Gustavo de México hace 4 meses
Sensor de oxígeno o map esos le pasaba al mío fue le de oxígeno de abajo
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Jalones al acelerar

Honda Civic 1988 Man Gasolina Cuatro puertas 3000 kms
No así ningún ruido y solo tira una bomba que dice Check en el tablero
Nelson de Guatemala hace 6 meses  
NE
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Tendrás que llevarlo a realizar diagnóstico para saber porque enciende el testigo de Check
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Se jalonea y pierde fuerza en subida

Honda Civic 2006 4 puertas 1.3 123345 kms
Buenas tardes, busco ayuda de algún experto o alguien que le haya pasado lo mismo que a mí. Tiene dos semanas que mi carro se jalonea en carretera y pierde fuerza en subida, es un honda Civic híbrido 2006.

Saben que pueda ser? AYUDA POR FAVOR 🙏😭
Laura Huerta Jauregui de México hace 8 meses  
LA
4 casos 
Baltazar de México hace 8 días
Hola para preguntar si ya solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo con mi honda es un 2006 híbrido
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Se jalonea y tiro código p0507 y está en encendida la luz del motor

Honda Civic 2008 4 puertas 1.8 175000 kms
Se prendió la luz del motor
Kevin de Estados Unidos hace un año  
KE
1 caso 
Juan Rodríguez de México hace un año
La luz del motor color amarillo indica que algo falla. Ahí que escanear para saber que es lo que le sucede.
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Jalonea al acelerar

Honda Civic 1997 4puertas full inyección  350000000000 kms
Buenas a todos tengo un civic 97 en mínimo falla osea sube y baja solo (obturbando) al acelerar se le pasa pero me jalonea al llegar a las 3mil revoluciones y no me acelera más lo cargo en 2mil y parejo pero al llegar a las 3mil de nuevo jalonea si han tenido una falla similar por favor... ojo... le desconecte el tps y emparejó se le quito la obturbacion en mínimo pero al llegar a las 3mil revoluciones jalonea de nuevo... algún dato que me pudiera ayudar gracias
Carza de Venezuela hace 2 años  
CA
7 casos 
NAVARRETE de El Salvador hace 2 años
Ay que regular tps a 5. V
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El auto da varios jalones

Honda Civic 2012 2 puertas, motor 1.8L 99000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar. Mi Honda Civic 2012 tiene un detalle. Cuando voy conduciendo por ejemplo a 20 millas y freno casi por completo en un alto (velocímetro marcando 6 millas), al soltar el freno y pisar el acelerador casi inmediatamente para seguir avanzando, el carro "patea" o se jalonea. Solo hace eso al bajar del segundo al primer cambio. En todos los demas cambios se siente normal. El carro es automático. La verdad no siento que sea algo grave, pero sí llega a ser incómodo cuando freno y quiero acelerar rápidamente, por que se siente un jalon bastante notable. Espero me… Leer completa
Gabreu de Puerto Rico hace 2 años  
GA
6 casos 
Juan Rodríguez de México hace 2 años
Revisa de primeramente el soporte de la transmisión que no esté dañado o algún otro del motor. Ya que cuando estos están en mal estado, sulen hacer algo así.
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Se jalonea unicamaente al cambiar de primera a segunda, y no siempre o

Honda Civic 2009 4 puertas ex motor 1.8 automatico 130000 kms
La falla. Se cambió el aceite de la transmisión y continúa igual.
Jorge de México hace 2 años  
JO
2 casos 
efras de México hace 9 meses
Resolviste? me pasa lo mismo
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Porque a los 120 comienza a tiritar el auto por completo y no deja s

Honda Civic 1992 Onda civic d15 inyectado 98000 kms
Ayuda o alguna solución por favor.
Anais González de Chile hace 2 años  
AN
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cauchos desbalanceados
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Jaloneo a bajas revoluciones

Honda Civic 2008 1.8l Man Gasolina EX coupe 129879 kms
El detalle es que comencé a notar que el carro se jaloneaba a bajas revoluciones, especialmente cuando cambio de marcha y aún no toma fuerza el motor. Sospecho que es alguna de las bobinas, aunque inicialmente no tengo ningun código en la computadora. Tomé las bobinas para ver los valores con un multímetro en la escala de ohms y me percaté de que dos bobinas marcan valores similares, una marca valores muy por debajo de las demás; por último, una de las bobinas no marca nada en lo absoluto y sospecho que es esa. Sin embargo, no quiero arriesgarme y no tengo mucho tiempo de llevarlo al mecánico. ¿Qué creen que pueda ser?
Leonardo Jimenez de México hace 2 años  
LE
5 casos 
Lio546 de México hace 2 años
Hola amigo, me pasa lo mismo. Lo pudiste resolver?
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Tirones o jaloneo al arrancar o bajas revoluciones

Honda Civic 2006 Lx manual 152000 kms
Tengo un problema con mi honda Civic 2006 1.8, estándar y tiende a jalonear o dar tirones en bajas revoluciones y a una cierta posición del pedal del acelerador, no enciende códigos en el tablero pero al checar en tiempo real con un escáner el voltaje del TPS baja y luego vuelve a subir cambiamos el TPS(cuerpo de aceleración completo) el sensor maf también y el problema persiste, no podemos dar con la falla ayuda!!
Alex2307 de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Memo de Estados Unidos hace 2 años
Hola si cambiaste el cuerpo de aceleracion seguramente se descalibro la mescaline aire tines que llevarlo a la agencia y desires que cambiaste el cuaerpo de aceleracion y t van a configura la mezcla aire con la computadora de agencia para para estabilisarlo te cobraran me nos de ochocientos
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Se jalonea, tiembla y se apaga

Honda Civic 2002 4 puertas, automático  0 kms
Mi carro cuando lo prendo esta normal, al avanzar en 7 minutos el carro empieza a jalonearse y empieza a perder fuerza a tal grado de que al pisar el acelerador no responde empieza como ahogarse tiembla demasiado a tal punto que piensas que se te va apagar entonces rápido lo pongo en neutral y empieza la tembladera otra vez se me apaga pero después vuelve a prender y todo normal
Solo que de nuevo hace lo mismo una y otra vez

El motor es 1.7, ya se le cambió la bomba de la gasolina, bujías, bomba del agua, cambio de aceite, se sondeo y sigue igual.
Al salir y usarlo siempre le reviso que tenga aceite, antifriz y líquido de frenos y todo está bien

Solo en la parte de la guantera se escucha un sonido

Me podrían ayudar por favor
Nataliarojas12 de México hace 3 años  
NA
8 casos 
Adrian Saenz de México hace 3 años
Tus bobinas ya las revisaste?
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Se jalonea cuando dejas de acelerar

Honda Civic 2000 2 puertas cupe motor 1.5  65000 kms
Quisiera saber de donde viene el problema de mi honda civic 2000 cupe que se jalonea cuando dejo de acelerar y en las subidas batallo.
Tania de México hace 3 años  
TA
5 casos 
Alan yee de México hace un año
Le encontraste la falla? Ando en las mismas
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Tengo un honda 1995 se jalonea

Honda Civic 1995 2 puertas 4 cilindros 196000 kms
Tengo un honda 1995 se jalonea cuando voy despacio como a 20 km no pierde fuerza solo se jalonea ya le cambié el sensor map y hace lo mismo
Honda de México hace 3 años  
HO
1 respuesta 
David Lugo de Venezuela hace 3 años
Hola, limpia el cuerpo de aceleración, la iac la válvula pcv, revisa que error da el testigo del cluster, sin embargo puedes graduar la entrada de aire para el ralenti,
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Gasta mucha gasolina, avanza solo sin acelerar, se jalonea,

Honda Civic 2002 1.7l Aut Gasolina Lx 2 puertas  210883 kms
1-Cuando dejó de acelar o cuando quiero acelerar despacio se empieza a jalonear como si se estuviera quedando sin gasolina
2-gasta mucha gasolina Realmente 5 litros por ejemplo lo consume muy rápido
3-el vehículo avanza sin tener pisado el acelerador automáticamente avanza y mete los cambios
4- aveces cuando me estacionó y pongo en P las revoluciones se mantiene a 1200 o 1300 rmp
Uriel Martínez de México hace 4 años  
UR
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones revoluciones deben de estar entre 600 y 900...cheka el cuerpo de acceleration. Y alguna manguera de aire
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Se jalonea y no pasa d las tres mil rebolusiones

Honda Civic 2003 4 pueras 125869 kms
Cuando acelero se jalonea y los cambios no entran
Charmin de México hace 4 años  
CH
1 caso 
Santan maya de México hace 4 años
Si tú motor es votec es la válvula esa solo saca y limpiala y pruebas y sino dale una revisada al alternador por qué yo tenía esa falla y era que se cortaba la corriente al llegar a esas revoluciones y no entraba el cambio es transmisión automática el mio
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Mi civic jalonea y se desacelera al usar accesorios

Honda Civic 1989 4 puertas 250000 kms
Tengo un problema con mi civic EF 1989 MOTOR D15B1, El problema es que cuando llueve y uso los cricos, si voy acelerando, se desacelera y aunque presione pedal a fondo no responde y si lo hace jalonea. Tambien cuando pongo vias y voy acelerando jalonea, como que cortara parte de la energia que le llega Ya revise alternador, y le cambie carbones, todo nitido, tambien tiene bujias nuevas IRIDIUM. La bateria nueva. Alguien me podria ayudar o le haya pasado lo mismo, Ojo el mio es (SEMI INYECTADO) (PGMFI) no anda A/C.
OliverVL97 de El Salvador hace 4 años  
OL
1 respuesta 
Luis E. de El Salvador hace 4 años
Ah mi me pasaba casi igual, cambia el relay que activa los cricos y si continua haz que te revisen el motor de los cricos, puede ser el cableado tambien, si ha sido chocado anteriormente y reparado algunos cables pueden haberse dañado del forro y hacer corto y hasta el momento en que enciende los cricos hay voltaje en estos cables y se va a tierra o al chasis en este caso.
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Tironea jalonea

Honda Civic 2010 2 pts 1.8 125000 kms
Mi civic 2010 automatico cuando arranco despacio ace el cambio de 2da a 3ra y jalonea tironea lo raro es que si le piso al aarrancar no lo ase y otra cosa solo lo ase en D si pongo en D3 funciona perfect
cristian de México hace 4 años  
CR
1 respuesta 
Hanoi de Estados Unidos hace 4 años
El mio lo hacia y le cambie todo lo que pertenecia a eso como las puntas de eje y tambien le cambien el aceite a la transmision y se le quito
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Voy en camino y se chupa y empieza a jalonear

Honda Civic 1999 4 puertas motor 1400cc 186360 kms
El carro prende de inmediato y es estable pero cuando pongo draive doy marcha al momrnto empieza a bajar las revoluciones hasta 300rpm y de inmediato sube a 1400rpm y al acelerar empieza a a chuparse y llega momento que hace explosiones ya lo scannie y me arrojaba el ckp y sensor de oxigeno ya mire el ckp tenia un cable cable revrntado ya lo repare y borre codigos y la falla persiste. De ante mano gracias
Isaid santaren de Colombia hace 4 años  
IS
1 respuesta 
EZEBENCI de Argentina hace 4 años
Estimado puede ser la mariposa, fíjate, también controla bujías. No es normal que tenga mas un cable: recomiendo, también, lo lleves con un electricista.
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Jaloneo al acelerar de 0

Honda Civic 2015 Ex 4pts 36000 kms
Mi auto Civic 2015 automático cvt, al acelerar a fondo desde 0, comienza a avanzar pesado, se siente como una pausa y después ya acelera, es como si algo se "destapara" o comenzara a funcionar correctamente. Esto solo pasa al salir de 0, pero acelerando relativamente a fondo. Alguien ha pasado por algo similar?
Job Ordoñez de México hace 4 años  
JO
6 casos 
Ormando de Bolivia hace 3 años
Me pasa lo mismo, apenas 55k kms , limpie todos los sensores, inyectores , re calibre , solo me falta ver la presión de la bomba, tu ya diste con el problema y solución ?
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Perdida de potencia y tironeos

Honda Civic 1998 4 puertas ,1.4i S 200000 kms
Hola ,necesito alguna ayuda y recomendaciones ,tengo un honda civic 98 sedan ,lo que, pasa es que pierde potencia al realizar el cambio de marcha en primera y segunda,como cuando uno no mete bien el embrague o lo suelta rapido asi se tironea el auto, tengo que volver a pisar en ese momento el embrague y pisar con suavidad el acelerador para que se regularice como digo eso pasa cuando voy a meter el cambio en primera y en segunda, aparte lo dejo parado el auto pero prendido comienza a dar como la especie que estuviera tociendo el auto algo asi jeje... como si estuviera tapado y se destapa en es… Leer completa
luis CHS de Perú hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Teofilo de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo, si lo solucionaste? Que fue?
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Cuando lo acelero en neutro no pasa de 5 en el velocímetro y jalonea

Honda Civic 2008 Dos puertas  120384 kms
Cuando lo ascelero jalonea en D he igual cuando lo acelero y esta en neutro no pasa del 5 aunque lo acelere a fondo
Estuardo joachin de Guatemala hace 6 años  
ES
1 respuesta 
Gustavo Linares de Estados Unidos hace 6 años
Es normal que el honda civic 2010 se sienta como inclinado mas hacia la derecha aunque su direccion sea buena???
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Arranca bien pero entra la 2da velocidad y se tironea. Ya lo afine...

Honda Civic 2011  70000 kms
Arranca bien pero entra la 2da velocidad y se tironea. Ya lo afine...
?
Cruz de México hace 6 años  
CR
1 respuesta 
jose de Colombia hace 6 años
Amigo tengo un honda civic 92 y tiene ese problema de jaloneo sobretodo cuando se calienta el motor ya revosaron todo tps iac cables bujias y nada sigue igual y el escape despide humo negro y oyin que podria ser?
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Se jalonea al pisar el acelerador a fondo a más de 3000revoluciones

Honda Civic 2002 4puertas 4 cilindro motor 2.3 135000 kms
Se jalonea cuando llega alas 3000 revoluciones ,es Honda accord motor vtec
Manuel orellana de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Andres de México hace 6 años
Tengo tu mismo problema lo resolviste??
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Se jalonea al acelerar y tira tiros por el mofle

Honda Civic 1998 4 puertas  5000 kms
El carro se jalonea y se ahoga al acelerar cuando esta frío ya cuando el carro esta caliente no lo hace pero me
Adrián de República Dominicana hace 7 años  
AD
1 caso 
Dannyvitec de El Salvador hace 7 años
Tienes tapado lo que es el catalizador llevalo a q lo destapem o que lo eliminen y q pongan la computadora
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No acelera y jalonea

Honda Civic 2011  122000 kms
Enciende pero no acelera y jalonea
Amin de República Dominicana hace 7 años  
AM
1 caso 
Gerardo de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un honda 2000 civic 1.6 cuando meto los cambios se asota rebota muy feo y los soprtes estan nuevos q esta pasando
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Falla en la baja y se jalonea andando

Honda Civic 2002 4 puertas, Sistema de Gas lp 241525 kms
Mi honda falla en la baja es de gas natural pero fue adaptado a gas lp, asi lo compre entonces al tiempo inició a fallar en baja y tiende a apagarse en los semaforos y ya le lave el cuerpo de aceleracion le cambie bujias ya le revise las bobinas y todas trabajan bien, tambien mande a rectificar la cabeza y no se le quita la falla y ahora empezo a complicarse ya que se jalonea andando ojala y alguien me pueda ayudar muchas gracias
Javi de México hace 7 años  
JA
3 casos 
Jaime de Estados Unidos hace un año
Tengo un honda civic 2007 híbrido y me jalones al andar
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Se jalonea y pierde revoluciones

Honda Civic 2002  120000 kms
Empezó dando jalones, le hice el servicio de afinación y siguió igual, después le calibraron las válvulas del motor segun el mecánico y mejoro pero después de 15 días iso lo mismo, por último lo lleve nuevamente tu el escáner marcaba el sensor de temperatura, pero en el tablero marcaba bien y no se calienta aún así se lo cambie y mejoro sólo una semana y sigue jaloneandose lo que hice fue desconectar y conectar nuevamente y funcionó sólo por un día, alguien sabe sobre este problema
Toño de México hace 8 años  
TO
28 casos 
BERNABE de México hace 5 años
Buen dia amigo asi justo hacia la meriva de nosotros... en frio marcaba todo bien jajaba bien pero despues d e media hora d etrabajo s e jaloneaba y se prendia el del aceite... pero pro calentamiento obvio... y se rectifico cigüeñal, cabezas y todo osea un ajuste y ya quedo obvio cerciorarte que se haga todo ok. , te va sacra dinero y no va qiuedar ya pasamos por eso. Nosotros.
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Jalonea en 1era; 2da y tercera.

Honda Civic 2007 4 puertas motor 1.8 157000 kms
Se jalonea cuan hace fueraza en 1 ;2 y 3era. Ya que toma velocidad no falla. Ya cambie bujías. Pero me dicen que puede ser bobina o catalizador de aire. Cual sera el problema??
Jorge de México hace 8 años  
JO
5 casos 
Mega de México hace 7 años
M chocaron el carro hace un mes y hasta horita m lo entrego la aseguradora. Pero al aselerarle se empieza a jalonear gacho. Q podría ser ? Es una honda element 2004. Ayuda gracias.
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Mi honda se tironea

Honda Civic 2001 ex 180000 kms
Le acabo de cambiar las bujias a mi honda y se tironea en primer y seguda
Rene de República Dominicana hace 9 años  
RE
1 respuesta 
Ogarfias de México hace 6 años
Cambia las bujías y revisa las bobinas, usa preferentemente bujías NGK
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Se baja mas de 1000 las revoluciones y sale a tirones

Honda Civic 2007 1800 comfort 180000 kms
Buenas si alguien me puede ayudar
Mi honda es del 2007 cuando llego a un semáforo paro y se baja mucho las revoluciones a menos de 1000 y para salir me toca acelerar por que si no sale a tirones si a alguien le a pasado igual si me pueden ayudar a ver cual es el fallo gracias.
fernando de España hace 9 años  
FE
1 respuesta 
Facundo de Uruguay hace 6 años
A mi me pasa lo mismo!!! Y no se que es!!! Me baja como hasta 0 y luego sale a tirones, como si se apagara. Tienes alguna noticia de que puede ser?? Gracias!
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Se jalones en marcha

Honda Civic 2012 4puertas 50000 kms
Se jalones cuando va en marcha y aun cuando está en alto y el mofletes se oye flojo
Marylu de México hace 8 años  
MA
3 casos 

Jaloneos y pérdida de potencia

Honda Civic 2008 1.8 coupe Honda Civic  250000 kms
Tengo un Honda Civic coupe 2008 1.8 Automático en ocasiones tengo jaloneos cuando el auto está detenido, cuando subo a más de 80kilometros el auto da jalones, cuando se enciende el check ing el auto pierde mucha pitencia el código que me salen en el escáner es P0300, P0301,P0302,P0303 y C1555 los cambio que le e realizado han sido cambio de 3 bobinas(Ene24), cambio de bomba de gasolina(Ene24), lavado y calibración de Inyectores en laboratorio ( Feb24),cambio de bobina(Ene24), cambio de computadora semi nueva(Ene24), le hice la afinación en (diciembre 2023)le colocaron bujías de platino y aún sigue con la falla. Alguien me podría apoyar con algún comentario.
Cris de México hace 3 meses  
CR
4 casos 

Tirones a 1500 rpm

Honda Civic 2014 Claro sedan 187000 kms
Cuando voy entre 1500 y 2000 rpm tironea el carro, de resto acelero y pasó las 2000 rpm y no lo hace más
Elias de Estados Unidos hace 3 meses  
EL
5 casos 

Se jalonea en 3500 rpm

Honda Civic 2007 2 puertas  145000 kms
Respuesta ya le cambie el aceite 10w30
Crgaba 20w50
Carlos Sian de Guatemala hace 4 meses  
CA

Se jalonea alas 5 mil rpm

Honda Civic 2002  200000 kms
Alas 5rpm se jalonea y no tiene fuerza y avienta aceite por la manguera de respiración de la tapa de punterías y eso paso de repente quite bujías y las bujías están secas y blancas está quemando bien pero solo frío jala bien y eso paso de un día a otro corría bien sin problemas ah alguien le ah pasado algo así en ratos jala bien y de repente no pero maas en frío
Roberto Esp. de Estados Unidos hace 8 meses  
RO

Mi auto se jalonea

Honda Civic 1995 1.6l Man Gasolina 2 999999 kms
Alguien me podría ayudar tengo un problema mi auto tarda en encender bastante, cuando logra encender se jalonea ya se lavaron inyectores y se cambió bobina,se checaron cables de bujía y funcionan bien alguien más le a pasado que pudiera orientar
Osiel de México hace 8 meses  
OS
1 caso 

Jalones y pierde potencia

Honda Civic 2014 4 puertas motor 1.8 200000 kms
Hola, mi Honda no tiene fuerza le aceleró pero tarda en acelerar y en ocasiones se jalones cuando empiezo acelerar ; que podría ser ?
Dany de México hace 9 meses  
DA
3 casos 

Se jalonea a las 3 mil revoluciones

Honda Civic 2010 1.8 200000 kms
Prende el check engine y arroja el código b0207. El carro funciona bien a bajas revoluciones, solo cuando se acelera a fondo y suben las revoluciones a más de 3mil empieza a jalonearce
César vargas de México hace 10 meses  
2 casos 

Hace los cambios a 4mil rpm y jalonea

Honda Civic 2006 Honda civic 2006 1.8 DX 210000 kms
Venía avanzando normal y de la nada subió a 4mil rpm solte el acelerador y bajo una velocidad, me detuve en un tope y para hacer el cambio de las 5 velocidades tenia que subir a más de 4mil revoluciones. Es transmision automática
Samael de México hace un año  
SA
2 casos 

Tironea a temperatura normal

Honda Civic 2001 1.7 200000 kms
Mi civic 2001 1.7 manual cuando esta frío funciona bien pero cuando la temperatur llega al nivel normal comienza a tironear
Juan de México hace un año  
JU
2 casos 

Sé jalonea y pierde fuerza

Honda Civic 1999 motor 3.0 puetas4 310957 kms
Iba en mi auto se empezó a japoneses y de repente se apago
Oscar fierro de México hace un año  
OS
1 caso 

Jalones al andar

Honda Civic 2007  176000 kms
Tengo un honda civic 2007 y me jalonea al andar en baja quien a tenido esta falla
Jaime de Estados Unidos hace un año  
JA
7 casos 

Jalonea después de 3000rpm

Honda Civic 2004 4 puertas motor 1.3 hibrido  15555500 kms
Cómo resolver el problema sucedido después de haber cambiado la tapa de cran key
Edgardo ariel de Panamá hace un año  
ED

Tirones bajas revoluciones

Honda Civic 2008 2.2l Man Diesel 212000 kms
Me pega tirones a veces a bajas revoluciones.
JONATHAN de España hace 2 años  
JO
2 casos 

Cuando acelero de repente se jalonea y en marcha si apreto el acelero

Honda Civic 1992 honda civic d 15 258000 kms
Despacio si me avanza sin proble me pueden ayudar
CRISTIAN ARCE de Costa Rica hace 2 años  
CR
1 caso 

Se cambio bomba gasolina bujias y se jalones en velocidad quinta

Honda Civic 2000 4puertas motor 1,7 25000 kms
Se prendió en check engine se cambio bomba gazolina, bujias y en velocidad 5ta se jalonea
Mario diaz de México hace 2 años  
MA

Se tironea al acelerar y cuesta trabajo meter las velocidades

Honda Civic 2016 Dos puertas  70000 kms
Alguna solución no marco código de falla ni se prende indicador
Hugo Barrón de México hace 2 años  
HU
1 caso 

Civic si se jalonea en cada cambio después de 4mil o 5mil rev

Honda Civic 2013 4 puertas civic si 2.4 vtech 160000 kms
Buen dia a mi civic si Le marca el check, no marca velocidad y se jalonea cuando le quiero pisar bien cuando por ejemplo, lo pongo en primera y lo revolucionó hasta 4mil rev y se jalonea y hago el siguiente cambio y le piso hasta la 5mil y hace lo mismo y asi con cada cambio, solo lo hace a veces, segun la computadora de un mecánico marca el speed sensor y el maf, compre el maf en un yonke pero creo que no me sirvio, tengo miedo de que sea el motor, también noto un amigo que cuando en una subida al darme la vuelta en u en ves de usar primera use segunda porque crei que tenía suficiente velocidad y como que apenas pudo avanzar y saco humo pero si avanzo, mire que todo eso podria ser por los sensores, los mecánicos no de mi ciudad no son muy fiables ni bueno, necesito ayuda gracias
1
Carños de México hace 2 años  
CA
3 casos 

Se apaga en la ciudad sin tironearse a los diez minutos vuelve a prend

Honda Civic 2003 4 puertas 1.7 30000 kms
Se apaga en la ciudad 10 minutos después prende pero presenta el mismo problema de rato en carretera no lo asé solo en la ciudad que podrá ser
Iván esparza de México hace 2 años  
IV
1 caso 

Se jalones después del segundo cambió entre la velocidad 1/2 y 2

Honda Civic 1999 4 puertas, 4 cilindros  9252 kms
Buenas tardes, a mi honda Civic 99 se le acaba de realizar cambio de aceite y bujías, se le cambiaron los cables por qué tenía uno que no era de ese carro, también tenía una bujía atorada donde estaba el cable qué no era, todo estaba bien antes del cambió, después de, el carro después del segundo cambió entre velocidad 1/2 y 2 se jala como si se fuera apagar,estaba muy aselerado y la haguja de las velocidades se como loca cuando lo poníamos en neutral... se le checo la válvula y se limpio por qué estaba pegada, las bujías nuevas se estaban carbonizando, se limpiaron y los cables nuevos se empe… Leer completa
Enrique de México hace 2 años  
EN
1 caso 

Honda civic 2002 lx 1.7: se jalonea un poco

Honda Civic 2002 Coupe 16800 kms
Hola buenas tardes una pregunta tengo una pequeña incomodidad cuando boy en la via rapida de San Diego California Al Acelerar a casi 70mph El Auto al pasar las 3500rpm El carro se jalonea un poco como si no pudiera meter cambio pero tengo transmision Automatica, pero no pierdo fuerza ni tengo check engine solo se jalonea un poco y suele pasar aveces muy seguido alguien sabe a que se debe?
MTZ_CQ de Estados Unidos hace 2 años  
MT
4 casos 

Perdida de velocidad, explosiones y jalones

Honda Civic 2000 Man Gasolina 1.6l Coupe 0 kms
Mi honda Civic 98 corre nomás a 40 millas no sube más, y avienta ecplociones cuando aseleras es estándar voy en primera y jalonea quiero saber que para poder areglarlo? Por Favor necesito ayuda
Ivan olivas de Estados Unidos hace 2 años  
IV
2 casos 

Jalonea en bajas RPM, RPM a menos de 500 en ralentí

Honda Civic 1998 lx 200000 kms
Hola.
Desde hace unos días tengo un problema con los jaloneos del vehículo es un honda civic 98 motor d16y7 1.6, le he cambiado casi todos los sensores de el cuerpo de aceleración y la falla persiste la única forma de solución ha sido desconectar el sensor tps pero al volver a conectarlo la falla vuelve ya lo reemplacé pero sigue igual
Santiago de Colombia hace 3 años  
SA
7 casos 

Jaloneo de mi Civic 2001

Honda Civic 2001 Honda civic 7000 kms
Tengo un Civic 2001 y cuando lo enciendo se ahoga y pierde fuerzas después vuelve a retomar la fuerza y lo hace contanteme me podrían ayudar con una solución ya e hecho de todo...
Carlos jose de República Dominicana hace 3 años  
CA
1 caso 

Tirones y pierde fuerza en subida

Honda Civic 1990 Honda shuttle 253000 kms
Hola amigos tengo un shuttle 90 motor d16z6 el problema empezó cuando el carro de repente se apagaba y luego cuesta encender huele mucho a gasolina primero pensé que era inyectores pero los cambié h sigue el problema ahora lo que hace es que da tirones y pierde fuerza en subida creo que el problema está en la chispa bujías o en la bobina captora no estoy seguro pero ya e echo varias chequeos y no e solucionado me podrían ayudar con algún consejo
Andrey villa de Costa Rica hace 3 años  
AN
2 casos 

Coche se jalonea como si se cortara corriente o gasolina

Honda Civic 2000 EX-R 1.6 SOHC D16Y8 250000 kms
Hola a todos. Tengo un Civic 1.6 SOHC automático modelo 2000. De un tiempo para acá el motor ha estado jaloneandose como si se cortara corriente o gasolina. Ya cheque el Main relay y las soldaduras están bien; ya cambie cables de bujías y le puse bujías nuevas de láser iridium. Un especialista en cajas me dijo que no era problema de la caja si no más bien eléctrico/Mecanico. Alguien podría orientarme?
Sergio TGZ de México hace 3 años  
SE
1 caso 

Se prendio check engine y se empezó a jalonear

Honda Civic 2015 Aut Gasolina 2.0l Up 115800 kms
Se prendió el foco de check engine y empezó hoy a jalonearse pero no había presentado ninguna falla. Es un civic 2015
Gabriela Soto de México hace 3 años  
GA
1 caso 

A medio tanque se jalonea y empieza ahogarse

Honda Civic 1999  200000 kms
Mi auto es un honda civic 99 d16y8, cuando el tanque va por la mitad el carro empieza a jalonearse y a medida que va bajando, aumenta el fallo. Ya le cambie bomba de gasolina y filtros pero el problema persiste
Raydcos de Panamá hace 3 años  
RA
1 caso 

El auto se jalonea

Honda Civic 2012 1.8l Aut Gasolina 103250 kms
Hola, tengo un Civic 2012 automatico 1.8L, el problema que presenta es que cuando esta en marcha y se acelera para ganar velocidad, se siente un especie de "jaloneo", pero no se percibe que le falte potencia. Ya lo afine y el motor no se sobrecalienta. Me han comentado que pudiera ser la caja de cambios. Por favor orientenme. Gracias
Francisco F. M. de México hace 3 años  
FR
6 casos 

Se paga y al intentar encender se jalonea

Honda Civic 2005 Exl 1.7 sedan  200000 kms
Hola, tengo desde hace poco tiempo un Honda Civic 2005 exl 1.7 automático sedan y empezó a presentar el fallo de al llegar a un lugar después de un viaje corto o largo al intentan encenderlo las revoluciones son muy bajas y automáticamente se apaga y para encender hay que acelerar y luego al poner directa y entra de golpe la aceleración
Espero me puedan apoyar
DanJaLa de México hace 3 años  
DA
1 caso 

Tironea y se ahoga

Honda Civic 1994 Sedán 1.6 280000 kms
Hola buenas consulta...tengo un Civic lsi con motor serie D16y7 siempre a marcado luz testigo con ambos motores después de pasar los 90km/h el asunto es que pasando los 100km/h a 120km/h el auto empieza a tironear y a hacer juego las revoluciones...el auto no da más que esa velocidad el motor esta armado desde cero...incluso tiene una bomba de bencina de 6 bares...que podría ser...se le hizo mantención al carburador etc.. . Pero nada de tocar inyectores cambie sensor de oxígeno también...alguien me podría orientar.
Antonio de Chile hace 3 años  
AN
2 casos 

Jalones, hace explosiones, pierde fuerza y se ahoga al final se apaga.

Honda Civic 2006 Civic LX 7ma gen sincrónico 250000 kms
Jalones, hace explosiones, pierde fuerza y se ahoga al final se apaga.
Jorge de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 

Civic coupe jalones o explosiones

Honda Civic 1997 Ex 1.6 D16Y8 coupe 200000 kms
Amigos tengo una falla que al ir acelerando( ya sea en 2da o 3ra por lo general) hace pequeñas explosiones o jalones como si perdiera fuerza. Cómo comentario ya se limpiaron cuerpo de aceleración, inyectores, revise voltajes en AIT, TPS todo bien y no encuentro la falla espero me puedan orientar...
Es un Honda Civic 97 D16Y8 coupe
Carlos S. de México hace 4 años  
CA
2 casos 

Jalonea y prende la luz y presenta el codigo p0339 que e el sensor de

Honda Civic 2012 4 puerta 234000 kms
Hola tengo un honda civic ex-l 1.8 2012 encendió la luz check y en pero a jaloner le puse el escaneo y dio el codigo p0339 que e el sensor del cigueñal luego le puse el sensor y todavía ase los mismo y solo prende la luz cuando lo a celero duro alguien me podría ayudar por favor
Anderson de Estados Unidos hace 4 años  
AN
7 casos 

Los si tirones estan bloqueados

Honda Civic 2012 4 puerta motor 1.8 80000 kms
Los sinturones están bloqueados
Jisesel rivera de Honduras hace 4 años  
JI

Jalones y se para

Honda Civic 1994 4 puertas motor 1.5  0 kms
Hola buenas , tengo un civic Lsi año 94 se me chupa empieza con tirones y en marcha le saco un cambio y lo dejo en neutro se para y de repente prende el sheck y cuando lo echo andar en relenteti es como que se acelera y se quiere apagar... agradeceria la ayuda
Rodrigo nuñez de Chile hace 4 años  
RO

Dos codigos p0450 y p0453 cuando lo paso a 2 me jalonea

Honda Civic 1997 Cupe 13000 kms
Me jalonea codigop0450 y 0p453
Ismar495 de Estados Unidos hace 4 años  
IS

Letra D parpadea y se jalonea a las 2000 revoluciones

Honda Civic 2001 4 puertas, automático, 0 kms
Que tal amigos,

Hace unos días hubo una lluvia en mi ciudad, al parecer le afecto a mi carro, al momento de dar marcha y llegar alas 2000 revoluciones el carro sentí que se jaloneo y se aceleraba, de repente un punto verde a lado de la D empezó a parpadear.
Alguna idea de lo que pueda ser ?
CaroIsai de México hace 4 años  
CA
2 casos 

Mi honda civic jalonea

Honda Civic 2006 2 puertas 290000 kms
Voy a 70 kilometros llevo tocado el acelerador el carro va parejo pero de repente como que empieza tener un fallo acelera dispareja solo lo hace en momentos cortos
Oliver de Guatemala hace 4 años  
OL

Se jalonea a la hora de acelerar

Honda Civic 2005 2 puertas motor 1.7 240000 kms
Pues el motor enciende bien pero cuando le aceleró se jalonea y cuando le pongo la velocidad pierde fuerza ya le metí escáner y no me tira ninguna falla ayudenme por favor
Selvin Marroquín de Estados Unidos hace 4 años  
SE
1 caso 

Jaloneo en baja

Honda Civic 2009 2 puertas coupe 120000 kms
Hola tengo problemas con jaloneos ligeros en baja, solo cuando le recargo el pie en el pedal hace un pequeño jaloneo, cuando le acelero normal se comporta bien, el carro esta recién afinado además ya le lavaron el cuerpo de aceleración, la válvula Jack y limpieza de eyectores en laboratorio pero ni mejoro.
diego de México hace 5 años  
DI
2 casos 

Se jalonea

Honda Civic 2007 Hybrid  180000 kms
Se jalonea al acelerar y pierde fuerza
Javier mntejo de México hace 5 años  
JA
1 caso 

Buen día, el problema que tengo en el civic 2010 que jalonea

Honda Civic 2010 4 puertas motor r18a 165000 kms
Cuando lo piso de repente se aguanta por unos segundos y después acelera más me pasa cuando voy en primera
Manuel de Panamá hace 5 años  
MA

Por que mi carro jalonea

Honda Civic 2003 4 puertas d17 149000 kms
Tengo un civic 03
Y siempre q el motor esta frio y quiero acelera me jalonea y la luz del check engine empieza a parparear, pero al pasar de los 10 minutos acelera normal
jorkal33 de El Salvador hace 5 años  
JO

Se jalonea en 3500 revoluciones

Honda Civic 2006 2 puertas honda civic  25369 kms
Al acelerar asta las 3500 se jalonea y ya no avanza, ya se le limpio la valvula vtec esa es la unica falla me pueden ayudar por favor?
Unzon de México hace 5 años  
UN

Jalonea en marcha

Honda Civic 2001 4 puertas motor 1.8 192436 kms
Una vez k el motor enciende todo tabaja biem des pues de un par de horas de andar en el empieza a jaloniar ya le cambie la bomba de combustible el efi se le afino tiene candelas nuevas k podrá ser
Gerson de Honduras hace 6 años  
GE
3 casos 

Mi auto jalonea cuando esta frio

Honda Civic 1997 1.6 4puertas motor y9 250000 kms
Hola amigo mi auto jalonea y no acelera cuando esta frío después de que esta en marcha lo apago y lo enciendo y se pasa pero su rendimiento no es optimo
Yamil de Venezuela hace 6 años  
YA

Se me jalonea cundo va a 80 kilometros

Honda Civic 2005 Altima 2.5 0 kms
K podraser ya no abansa mas de esa belosidad
Ivan de México hace 6 años  
IV

Me da jaloneo

Honda Civic 2010 4puerta sedan 1.8  120346 kms
Tengo un honda civic 2010 cuando comienzo a acelerar el caro en movimiento de repente a1500 revolusiones empieza con un jaloneo dejo de acelerarlo y se le quita es a 1500 revoluciones necesito ayuda que sera
Ruben de Puerto Rico hace 6 años  
RU

Mi Civic se jalones y se apaga

Honda Civic 2001  280 kms
Mi honda Civic ayer empezó a tirones ese y se apagó justo cuando puse la primera para arrancar y no le tome importancia se apagó lo prendí y le volví a dar por la tarde empezó hacer lo mismo y hoy por la mañana también no se que sea les agradecería si me ayudarán
Efreen de México hace 6 años  
EF

Se jalonea al acelerar

Honda Civic 1997 Exr 2 puertas automatico 2500000 kms
Buenas tardes el problema es que cuando voy en camino al acelerar se siente un pequeño jalon y continua normal al poco rato sigo y se jalonea y se apaga despues que se apaga lo enciendo enseguida y todo normal. Lo acelero parado el carro hasta 6000 revoluciones y revoluciona bien y despues que suelto el pedal de golpe el motor empieza a temblar un poco y asi se queda. En espera de su respuesta gracias
Juan pablo muñiz de México hace 6 años  
JU
3 casos 

Se jalonea y pierde potencia

Honda Civic 1994 4 puertas 1.8 no vitec 120000 kms
Hola amigos tengo un Acura integra 94 1,8 el problema es que cuando acelero de 1000 a4000 rpm como que quiere estirar pero algo no lo deja se tironea después de las 4500rpm estira muy bien y el problema es que no me enciende el check ya cambie bujías y cables pero sigue el problema... alguien que me pueda ayudar por favor
Efren jr de Estados Unidos hace 6 años  
EF

Cuando lo acelero en neutro no pasa de 5 en el velocímetro y jalonea

Honda Civic 2008 Dos puertas  120384 kms
Cuando lo ascelero jalonea en D he igual cuando lo acelero y esta en neutro no pasa del 5 aunque lo acelere a fondo
Estuardo joachin de Guatemala hace 6 años  
ES

Se jalonea y pierde fuerza

Honda Civic 1995 Coupe 1.5 std 0 kms
Mi civic tiende a como si se ahogara o faltará gasolina se jalonea y pierde fuerza y de repente la libera ya le echo su servicio completo y sigue igual también se cambio la bomba y lavado de inyectores
Alexis de México hace 6 años  
AL

Se jalonea

Honda Civic 1998  18000900 kms
Se forzar al momento de acelerar y avienta explotaciones al acelerar
LIDIA de México hace 6 años  
LI

Mi civic se tironea y no me acelera, es como si estuviera ahogado

Honda Civic 1999 Coupé 2 puertas automático  204000 kms
Hola que tal buenos días, tengo un civic 99 aut q jalaba muy bien, Pero últimamente no me quiere acelerar, lo enciendo y es como q va poco a poco y de repente solito como q agarra potencia pero se vuelve a echar, la ciudad en la que vivo es casi pura subida y en una de plano ya no subió, que podría ser 😣ayudaaa
Meli de México hace 6 años  
ME

Se jalonea mucho al venir conduciendo

Honda Civic 2000 4 puertas 300000 kms
Hola amigos. De antemano les comento que no me dedico a la mecánica, pero ya me desesperó lo que sucede con mi auto. Es un Honda Cívic 2000. Hace un par de meses ya no encendió. Según le repararon la bobina ya que el daño era interno. El carro arranca perfectamente pero muestra inestabilidad en punto muerto. Cuando comienzo a manejar se va jaloneando y se nota mas cuando acelero para poder subir una ligera pendiente o si quiero rebasar. Aunado a esto esta consumiendo gasolina mas de lo normal. Cabe mencionar que según le hicieron afinación sin mi con sentimiento. Espero me puedan ayudar.
Chepe de México hace 6 años  
CH

Se ahoga o jalonea en la salida

Honda Civic 1994 4 puertas  300000 kms
Hola amigos del foro. Tengo un honda lsi 94 y mi problema comenzo hace algunos kilmetros atras... Pasa q cuando voy en mov. Me detengo en alguna esquina y quiero salir rapido a veces mi honda comienza a jalonear sin tirar ni avanzar mucho...(me preocupa por q en algunos casos puedo quedar en medio del cruce). Asi q debo detener el motor ,dar arranque y ay comienza a trabjar muy bn.
Alvaro marchant de Chile hace 6 años  
AL

Se jalonea en las 1500 rpm

Honda Civic 1995 Sedan 4 puertas 250000 kms
Le acaban de cambiar de motor a mi civic 95 aparentemente quedo bien ,prende y no se olle ningun ruido,el detalle es que se jalonea en las 1500 rpm,en menos y mas rpm esta estable...solo es alrededor de las 1500 rpm
Lorenzo aispuro de México hace 6 años  
LO
7 casos 

Jaloneos honda civic

Honda Civic 1995  189000 kms
Hola yo tengo una bronca con mi honda civic 95 ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro le baje el tanque de gasolina lo lave, le compre marcha original, le lave los inyectores, le compre pila, le checamos bobina, inyectores y todo parece normal solo que andando empieza a aventar como explosiones en el escape leves y si le acelero se pone muy burro y se apaga, mejor no lo muevo justo cuando le hice todo lo que comente el carro trabajo bien como por 2 kilómetros y después volvió a lo mismo, alguien que me pueda asesorar?
reyes ma de México hace 7 años  
RE
1 caso 

No mantiene el mínimo tiene jaloneos al andar y pierde la fuerza

Honda Civic 1988 Cuatro puertas 1.500 182912 kms
No mantiene el mínimo y pienso que es la válvula del mínimo
Cristian de Costa Rica hace 7 años  
CR

Corta a unas 3mil revoluciones y se jalonea

Honda Civic 2002 1.7 D17A2 CIVIC LX 200000 kms
Hola, resulta que tengo un Honda civic 2002 LX con motor D17A2

Quisiera que me ayudaran a encontrar el problema ya que ya di varias vueltas en talleres y nada.
Resulta que al parecer tuve un problema eléctrico de elevación de voltaje. Resulta que luego de reparar el alternador y sustituir la batería, el auto no marca las revoluciones y al acelerar suave no hay ningun problema, pero como va subiendo la velocidad y las revoluciones comienza a jalonearse y tengo que subir de marcha y no hay problema, pero el problema se repite en cada velocidad.
Entonces quisiera saber si alguien tiene alguna experiencia en esto y me ayuda. Gracias
La ecu y el ramal no son VTEC. Solo el motor.
Giovanni de El Salvador hace 7 años  
GI

Jalonea se ahoga

Honda Civic 1994  29000000 kms
Buenas mira el problemma es que he limpiado el carburadoor inyecta perfectamente en neutro pero al arrancar jalonea al fomenntar fuerza el carro se ahoga constante y no se como cambarle los chicleres kizas pueda ser el fallo gracias por su respuesta pueda ayudarme
Asdrubal parra de Colombia hace 7 años  
AS
1 caso 

Se jalonea y se desacelera

Honda Civic 2000 exr 4 puertas 213587 kms
Ya le cambie los sensores de: temperatura, oxigeno, velocidad, maff, detonacion, bujias, cables, bateria nueva y se sigue presentando el problema. El escaner detecto todos esos sensores , los puse nuevos y sigue igual ¿que podrá ser?
caifan de México hace 7 años  
CA
1 caso 

Mi honda crv se jalonea y no enpareja al llegar a las 3000 rpm

Honda Civic 2002  100000 kms
Mi camioneta no acelera mas de 3000 rpm solo se jaloneavy no empareja ya le revisamos abs y no usa igual se le provaron sensores e otras camionetas y hace lo mismo
glenda de Guatemala hace 7 años  
GL
1 caso 

Pierde fuerza y tironea a los 140

Honda Civic 1989 4 puertas  22000 kms
Hola tengo un rana honda 89 con motor 94 mono punto tiene poca fuerza me revisaron la culata dijeron que estaba bien a e cambiado casi todo del auto y pasando los 140 manda unos tirones no se que aser ya e gastado como 1.500.000 nose que aser ya por favor algun consejo.
Hans de Chile hace 7 años  
HA

Se jalonea mi civic

Honda Civic 2004 2 puertas 159467 kms
Buenos dias banda, mi civic coupe 2004 es automatico, se me jalonea entre las 2000 y 3000 rpm y se acelera de las 2000 a las 3500 rpm para meter el cambio, que podria ser? Me comentaron que era el sensor tps
Manuelmoya de México hace 7 años  
MA
3 casos 

Falla jaloneo en 4000 revoluciones

Honda Civic 2002 2 puertas  122000 kms
Hola, tengo un civic 2002, empezó a fallar hace poco, cuando acelero hasta las 4000 revoluciones, no hace el cambio y se jalonea, que puede ser??? Urgente ayuda.
Yesica de México hace 7 años  
YE
5 casos 

Se jalonea y tira explosiones leves

Honda Civic 1996 Ek 0 kms
Prendo el carro por las mañanas y no se mantiene asta que agarra poca temperatura. Despues empieza a tirar explosiones tipo peditos y se jalonea cuando avanzó En el 1 cambio , meto 2 y no falla 3 4 y 5 y no falla. Solo en baja. Y muevo el tiempo del distribuidor asta abajo no prende el carro, lo dejo enmedio y ase mas explosiones se jalonea mas, y. Lo adelanto todo falla un poco menos Ya cambie el vaso de la bomba, inyectores, filtro, valvula tps, bujias, cables de bujias, valvula psb, le di servico a la yac. , cheque el tiempo, cambie manreley. Espero me. Puedan ayudar gracias
Daniel de México hace 7 años  
DA
7 casos 

Jalonea y Baja las revoluciones

Honda Civic 2005 2 puertas ex 145000 kms
Que tal buen día, tengo una pregunta sobre algo que me está sucediendo. El día de hoy estaba parado en un semáforo y la calle estaba vacía, entonces decidí revolucionar un poco el carro para ir un poco rápido, cuando el carro llego por las 5,000 rpm encendió la luz de batería y el check, luego de eso comenzó a jalonear al rededor de las 3,000 revoluciones y la luz de la batería ya no se apago, estuve revisando y encontré una espiga con aceite, no sé si tenga algo que ver pero de antemano gracias por su ayuda. Dejo la foto de la espiga que encontré con aceite.
1
Diego de Guatemala hace 7 años  
DI

Parado y prendido c jalonea

Honda Civic 2002 2 puertas honda civic 230994 kms
El carro se jalonea parado como si se quisiera apagar avanzando no lo hace pero en un stop o semaforo se quiere apagar no se mucho de mecanica me pueden ayudar
Joss de Estados Unidos hace 7 años  
JO
6 casos 

Se jalones en marcha

Honda Civic 2012 4puertas 50000 kms
Se jalones cuando va en marcha y aun cuando está en alto y el mofletes se oye flojo
Marylu de México hace 8 años  
MA
2 casos 

Falla mucho y se jalonea

Honda Civic 2001 americana 50000 kms
Primero se calentaba cambie la junta de la culata y ahora no se le quita un fallo cambie el sensor del albun de leva también el sensol de oxigeno jaja pero también cambie el manifold porque se ponía al rojo vivo. Necesito ayuda urgente
light de Argentina hace 9 años  
LI

Calentamiento y tirita mucho

Honda Civic 1995 4 puertas, motor 1.5  5680 kms
Resulta que de un dia para otro mi auto empezo a tiritar demasiado y llegaba a apagarse ,después queria arrancarlo y no se podia. Y tambien se sube mucho la temperatura a que se debe. Por favor ayudenme
aniella de Chile hace 9 años  
AN

Honda Civic Tironeo en baja

Honda Civic 2004 Coupe EX 1.7 lts 150500 kms
Buen día a todos, mi Honda Civic Coupe 2004 se tironea en bajas revoluciones, en especial en 2a y 3a, ya cambié bujías y sigue la falla. Espero y hayan solucionado algo parecido con sus civics y me pueda servir de ayuda. Gracias.
Leone de México hace 9 años  
LE

El carro esta en perfecto estado y voy a 80kgs y comienza a jalonearse

Honda Civic 2001 civic cupe 160000 kms
El carro funciona muy bien pero al ir a 80kgs, comienza a jalonearse desacelero y funciona normal la falla no la hace seguido y no reporta ninguna falla en el escaner
arturo de México hace 9 años  
AR

Tira jaloneos al partir

Honda Civic 1995 1.6 200000 kms
La querrer partir rapido en un cemaforo me tira jaloneos para evitar tengo que acelerar o partir despacito
edson de Bolivia hace 10 años  
ED
1 caso 

Kuando me detengo en estops Ho cemaforo seme jalonea un poco

Honda Civic 2005 1.7 5000 kms
Boi en la carretera y me detengo hi ha un Qué este par que a do seme jalonea como querían dos e me apagar Hal principio era poco pero ahora está peor kual cera el problema?.
julio de México hace 9 años  
JU

Problema de jaloneo por las mañanaas

Honda Civic 1999 civic exr 168000 kms
K tal buen dia por las mañanaas m hace um leve jaloneo mi honda civic ya sea baja velocodad o alta graciaas
rodolfo de México hace 9 años  
RO

Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005 LX 105000 kms
El carro se empieza a jalonear y se paga de repente, dejo que se enfrie como una hora y enciende, ya le cambiaron la bomba de gasolina y sigue teniendo el mismo problema
Rulodgo de México hace 9 años  
RU
61 casos 
Rulodgo de México hace 9 años
Ya se resolvio el problema de mi auto, les comento que el sensor del arbol de levas se daño y por lo tanto tenia los problemas antes mencionados, les informo que la falla no sale en el scanner y solo se dan cuenta cuando revisan los sensores del cigueñal y del arbol de levas. Una manera rapida de darse cuenta es cuanto el vehiculo haga la falla desconencten el sensor, esperen 10 segundo y vuelvalo a conectar. Si el auto arranca de inmediato es el sensor.
Yacquelin de Venezuela hace 5 años
Buenas tuve un choque por el lado del guardafango del chofer y el carro se le fue la corriente que sera
Maca. de México hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo problema con mi honda se jalonea y se apaga y a veces se apaga sin jalonearse ya le cambien el distribuidor de la gasolina el relay y sigue igual ya no se que mas hacerle
Mauro de Guatemala hace 5 años
Tengo un civic 94 el cual se apaga en marcha cada cierto tiempo y en cualquier lugar, lo bueno es que enciende de una vez, en ep tablero se ve como que fuera un corto circuito, ya cambie filtro de gasolina, bujias, cables de bujias, tapadera de distribuidor, rotor, y limpieza a la admision completa, que otra cosa debo intentar, muchas gracias
Mayra de Estados Unidos hace 5 años
Hoy leyendo este blog, encontré el problema, el "Main Relay", tiene sobre voltaje y afecta el módulo de distribución, se apagaba corriendo. Lo cambiamos y se solucionó!
Alfonso de México hace 3 años
El relay es normal ke se caliente y me puede mandar codigo de error del mal sensor...?
Nixon de Guatemala hace 2 años
@MauroBuen dia ese mismo problema tengo y no doy que pueda ser
Arturo Berti de Venezuela hace un año
@YacquelinRevisas conexiones cables de tierra.
Paola de Venezuela hace 9 años
Hola buenos dias amigo me pasa lo mismo con mi carro... jalonea y se apaga de repente... se le cambio la bomba y sigue igual. Donde esta ubicado el sensor del arbol de levas ?? para realizar lo que colocaste de desconectarlo... gracias
Victor de Guatemala hace 6 años
Esta... donde esta la faja de tiepo el p
Rulodgo de México hace 9 años
Buenas tardes, el sensor lo debe desconectar un mecanico, ya que hay que destapar o quitar la cubierta en donde se encuentra la banda o correa de distribucion.
Joelvtec de Panamá hace 5 años
Amigo mi auto de repente se apago yno quiere arrancar ya le puse distribuidor nuevo bom ade gasolina nueva revise fusible todo lo demas al poner la bomba de gasolina nueva arranco x 4 minutos y se apago lo extraño es que no me arroja error al momento de escanearlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rulodgo)
eduardo de Venezuela hace 7 años
Tardes amigo mi carro se apago andado i ya redise la donda i la corriente i no mequiere pender
abraham de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo si la marcha se escucha bien podria ser el distribuidor yo se lo cambie y encendio
Joker de México hace 5 años
El mio también pero no tenia aceite
Miguel angel galaraza de Bolivia hace 6 años
Les cuento q solo se me apaga cuando llueve ya hice revisar alternador,arranquey conputadore pero sigue el mismos problema no mas q lluve y se apaga a cada rato despues de 3o5 dias q paso la lluvia vuelve a andar es un honda civic año 92
Monchi de México hace 6 años
Le falta tierra a la carroceria
DjJoseph507 de Panamá hace 2 años
El auto no se quiere encharcar por eso solo le pasa cuando llueve 😂🤣🤣🤣🤣
Bryan José de Costa Rica hace 10 meses
Cómo resolviste la falla a mi honda Civic 97 le pasa exactamente lo mismo
Fran de España hace 6 meses
Me parece que le falta tierra a la carroceria
Juan de México hace 6 años
Buen día mi carro arranca y solo prende por unos segundos y se vuelve apagar ya cambie la bomba de gasolina y continúa apagándose me podrán ayudar aver la posible causa es civic dos puertas 4 cilindros modelo 1991
Alex de México hace 6 años
Buenas noches mi carro hoy se me apago y echo humo porque donde esta la division del motor donde va el empaque como que se sale el aceite creen que necesito cambiarlo y que sea el motivo que se sobre calienta?
Memo de Estados Unidos hace 6 años
Chequea le los sensores de temperatura revisa si prenden los abánicos
12345 de Estados Unidos hace 6 años
Hola les agradezco mi carro de s un día 1994 honda prelude corre bien pero corriendo como que se jalones y si boy duro saco velocidad se apaga ya cambien y limpies el cuerpo de aseleraminto y algunas vaulvulas pero sigue igula asta más empeoro
Jesús muñiz de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un honda civic 05 detalle k jala bn pero a veces en los semáforos tengo k ponerlo en neutral si no se apaga vuelve a jalar pero ase eso en casa alto total k aya sobretodo cuando ya tiene rato de uso al principio rara la vz lo ase tambn no te k en ocasión jala bn pero rara la vz se apaga como si trajera corta corriente y tarda como asta la 4 5 estareada será la computadora
ulisesgc de México hace 6 años
Mi honda honda hacia lo miismo aveces prendia all llavazo pero la mayoria de las veces tenia que estarearle bastante ,lo lleve al mecanico yme dijo que la bomba de gasolina se quedaba pegada, se la cambie y se resolvió el problema espero sea de tu ayuda
Jorge herrera de México hace 6 años
Hola buen dia mi civic 99 me fallo iva en marcha y como a los 30 o 40 min en carretera simplemente ya no aceleró hasta que me detuve y puse parking y cerré la llave y lo eche a bolar de nuevo y en un rato mas bolbio a hacer lo mismo alos 30 min se apago nueva mente pero sin jalonearce ni nada solo ya no acelero
Rulodgo de México hace 6 años
El problema de mi vehículo era el sensor del arbol de levas o del cigueñal que se calentaba y por seguridad apagaba el motor. En ocasiones los mecanicos cambian primero la bomba de gasolina sin que sea el problema. Si ya cambiaste la bomba de gasolina puede ser que el problema sea el sensor del arbol de levas o el cigueñal
Joelvtec de Panamá hace 5 años
En un civic del 95 motor d16z6 manual donde va ubicado ese sensor? Lo extraño es que no me arroja error al escanearlo
Manuel de Panamá hace 5 años
Buenas quien me puede ayudar mi carro civic 2006 cuando voy manejando se me apaga y prende porai mismo no se que puede ser y vibra cuando voy manejando aver que puede ser gracias
Jaime castro de México hace 5 años
Buenas!! El mismo problema tiene el mio, cual fue tu falla???
Fabricio Pastor de Honduras hace 5 años
Buenas amigos, Tuve el mismo problema en mi d16y8 y pues pensaba que era la válvula del IAC la limpiaba el carro quedaba bien un día y después lo mismo revisamos el TPS y nada, hasta que un día el mecánico loco que me revisa el carro me dijo ya se que le pasa a tu carro y fuuu viene saca el distribuidor de energía y estaba lleno de aceite lo limpio con limpia contactos y carbucliner y cambio un retenerdor que andaba malo y listo a no volverse apagar el carrito
jual de México hace 5 años
Yo tengo un honda civic 2002 1.7 l al andar 30 minutos en funcion pierde potencia y se apaga de repente lo apago y lo dejo dos horas y arranca bien y no falla lo lleve con un mecanico y me lo escanio tiene un codigo de falla p1361 p1362
Alguien me puede ayudar se lo agradecere
Matias de Argentina hace 4 años
Hola. A mí civic 1.7 2001 le pasa lo mismo. Lo arranco estando frío, anda unos 5 minutos aproximadamente y se paga. Le das arranque y nada. Esperas 5 minutos y arranca normal. Cuando se enfría el motor vuelve a hacer la misma falla. Lo scanne y me arroja los mismos códigos 1361 y 1362.
Samuel de Guatemala hace 3 años
Que paso con tu auto??
Julio de México hace 2 años
Hola me podrías decir. Si encontraste la falla? Tengo un modelo igual y lleva días que hace lo mismo se apaga y prende normal después ya le cambiaron el sensor map y la bomba de gasolina y no hay mejora
Jovany de México hace 4 años
Hola tengo un Honda Civic 93 lo prendo y anda pero después de un rato se apaga y ya no quiere prender ya le cambié bujías y bomba de gasolina y no queda sigue igual que puede ser también el distribuidor lo cambie
Jose huertas de Colombia hace 3 años
Gracias, tengo honda civic 93 va en marcha y se apaga,despues de ocho o diez minutos vuelve a prender
Felousky de Ecuador hace un año
@Jose huertasResolviste ?? tu problema
José de República Dominicana hace 3 años
Mi Honda Civic 2010 se paga cuando está en marcha y después enciende de una vez pero tiene la luz del check engine encendido que será?
De todo un poco de Nicaragua hace 3 años
Hola amigos tengo un problema con mi Honda Civic 2001 D17 lo que me ocurre es que mi vehículo se me apaga corriendo cuand se caliente y se siente un olor como se queda gasolina ya lo escaneados y no saca errores el único código que nos sale es el código P0113, ya cambien sensor de leva y cigüeñal, también cambie bobinas y chisperos, también main relay, ya llevo 15 días en el mecánico mi carro aún no le encontramos las falla amigos que podría ser, Saludos
Cesar de Perú hace 3 años
Hola yo tengo un civic 2004, hace poco tuve un problema de olor a combustible, revisa el carril de inyectores hay un valvula,estaba averiada,perdia combustible. Suerte.
Rogelio de México hace 3 años
Hola amigo tengo un honda civic y hay ocasiones que se apaga solo en neutral y se desprograma el estéreo que puede ser
Yayudier de Perú hace 3 años
Tengo mi honda civic ek del 96 no inyecta gasolina le hecho directo prende y se apaga le e revisado el distribuidor le an dado mantenimiento ya esta funcionando pero igual el carro no inyecta la bomba de gasolina funciona que problema puede ser no se si me podrán ayudar por favor
Eduardo Soto de México hace 3 años
Te comento amigo que el problema puede ser el regulador de presion de gasolina
Yayudier de Perú hace 3 años
Me pueden ayudar tengo mi honda civic ek del 96 no quiere inyectar la gasolina pero al momento que le hecho directo prende el carro después se apaga le an revisado el distribuidor le an dado mantenimiento esta bien ,la bomba de gasolina funciona no se que cable o algo estará fallando me pueden ayudar conectar l problemas
Cesar de Perú hace 3 años
Hola scanealo, posiblemente, sensor de temperatura, suerte.
José de Venezuela hace 23 días
Yo tenía el mismo problema en mi honda Civi año 97 casi me vuelve loco y el problema era el tanque de gasolina podrido la bandeja que mantiene la gasolina se desprendía del tanque de vez en cuando cuando le echado gasolina directo el carro prendía de repente agarraba una subida y el carro se apagaba ya éste cuando tenía menos de medio tanque prueba cambiar el tanque de gasolina
Carlos M de México hace 3 años
Tengo un honda civic 2001 el problema que me da es que conduciendolo despues de 30 mins aprox. Se apaga y vuelve a encender pero continua apagandose hasta q lo dejo enfriar ya le checaron la bomba de gasolina y no pierde presion tambien fusibles y estan bien le conectaron el escaner y no aparecen codigos alguien podria orientarme q problema podria tener
Isd2000 de México hace 2 años
Lo solucionaste? Me pasa exactamente lo mismo
Romii de Argentina hace 3 años
Hola tengo un honda civic 2009 con gnc voy andando y de repente se pasa solo a nafta... q sera
Milk gl de México hace un año
Hola le hallaron la falla?
Maurix de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo se apaga en marcha, y aveces arranca al llavado y aveces tarda en prender le tengo que dar varias veces y de momento todo bien puede tardar días sin el problema y de pronto vuelve a lo mismo, y me he dado cuenta que cuando se apaga prende el icono de aceite , a alguien le ha pasado?
Milk gl de México hace un año
Hola buenas tardes !! Le encontraste que fue la falla a tu carro? El mío está igual.
Ana maria de México hace 2 años
Mi carro este se empieza va dando y se me ha pagado de repente también cuando estoy parada me paro se apaga tengo que volverlo a prender pero no se jalonea solo se apaga
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Luz D4 parpadea y pérdida de potencia

Honda Civic 1996 4 puertas 210000 kms
Hola, tengo un problema con mi Honda Civic 96 De repente, un día empezó a parpadear la luz D4 en el tablero, lo lleve con un especialista de transmisiones automáticas, me dijo que podían ser los solenoides pero se lo deje para que le hiciera el diagnóstico. Al siguiente día me lo entregó y me dijo que no encontró problema en los solenoides y que la transmisión funcionaba correctamente, tmb le explique que daba un pequeño tironeo al pasar de P a R, pero me dijo que era normal, ya que es un carro que casi tiene 20 años, me dijo que el problema podía ser eléctrico, que el me recomendaba llevarlo… Leer completa
roxali de México hace 10 años  
RO
70 casos 
lester de Guatemala hace 10 años
Tengo el mismo problema con mi honda civic 2000, tendran algun comentario?
Raúl salas de México hace 4 años
Se puede estándar el carro
vicktor de Guatemala hace 9 años
A mi me sta pasando lo mismo con mi civic 98 si tienen algun consejo lo agradeceria...
Luis casas de México hace 9 años
Tengo un civic 2000 y a mi me empezó a pasar lo mismo parpadeaba el D4 y el acelerador se ponia un poco duro, lo lleve con un mecanico, y rapidamente al ver el motor me dijo que le faltaba un cable mas grueso que va de la bateria al motor para que hiciera buena (tierra) y simplemente le puso un cable mas grueso y el acelarador funciono bien y el foco dejo de parpadear, solo duro 4 dias y empezo otraves a parpadear, yo creo que el problema puede ser electronico.
Elvin polanco de República Dominicana hace 6 años
Debes especificar que tipo de transición tiene si es convencional automática o una CVT para poder ayudarte
William de República Dominicana hace 6 años
Me civi 98 en segunda perdia la velocidad cambie tranlicion y ahora no tiene fuerza ni en la 1ra y parpadea d4 le puse los selenoide de la transmisión q tenia cuando lo compre q salia duro pero en segunda perdia la f
Javier de República Dominicana hace 2 años
@WilliamCómo resolverlo? El mío tiene lo mismo men
dainishka de Puerto Rico hace 9 años
Tengo un Honda acord del 1994 y me hace lo mismo
clau de Chile hace 9 años
Tengo el mismo drama en mi civic del 97 parpadea la D4 y cuando paso a D3 O D2 igual parpadea D4, alguien sabe que puede ser????
Aleja de Puerto Rico hace 7 años
Igual me pasa con el mio accord 96 automatico😢
Lalo de México hace 7 años
Yo tengo un accord coupe 2003 automático, me pasó lo mismo, era el aceite de la transmisión:
•puede ser q el sedaso q lleba debajo del deposito (donde está la bayoneta) este muy sucio, lo sacas, lo limpias y problema resuelto
•el aceite de la transmisión está en mala condición, debes llevarlo a servicio a hacer el preventivo de la misma y se arregla. •revisa que no tengas fugas en el carter y estés tirando aceite de ser así habrá q ver la condición del mismo y ver si se puede reparar
Jesus. Lomeli de México hace 9 años
Yo tengo un civic 1998 no prendia asta como a la tercera vez estando frio. Y cascaveleava y se ogava si lo aselerava. Una vez ya calentando travajava. Normal y prendia normal...lo lkeve al mecanico y medijo q traia corto en el cableado segun eso ya prende bien... Pero empezó con el problema de qleprende y le parpadea la luz de la D4 y perdida de potencia y ya tiene una cemana y no le alla la falla. Si alguien me puede ayudar se li agradeceria mucho.
Luis casas de México hace 9 años
Anteriormente comente que el problema podria ser electrico pero hace 1 semana, mi carro ya no quiso caminar y estoy seguro que fue a causa de la luz D4, y tuve que reparar la transmisión para ser exacto fue la turbina de la transmisión asi que si tienen ese problema definitivamente el problema es en la transmisión.
Oliver de República Dominicana hace 7 años
Luis me interesa saber mas a fonde por favor existiria alguna forma de comunicarme contigo ?
danielsk89 de El Salvador hace 9 años
Yo tengo un fit 2007 lo estoy reprando porque lo compre chocado aun no lo e arrancado pero ya puse los pilotos y la D parpadea en donde sea que se encuentre la palanca de cambios
Pepe de México hace 3 años
Me pasa loismo es un civic coupe 2006
carlos de El Salvador hace 9 años
Son los solenoides amigo aqui esta un folleto de informacion
http://autotecnico-online.com/honda/2.…

Saludos
huguitoChile de Chile hace 9 años
A mi me paso exactamente lo mismo me compre un honda civic 98 ex a la semana de comprado me empezó a parpadear el d4 , se hizo un escáner y arrojaba el codigo de caja no me acuerdo cual era codigo, tambien se cambiaron los solenoides por otros que estaban en un auto funcionado del mismo modelo año y todo continuaba con el problema de parpadeo del cambio d4 hoy lunes 26- 10-2015 tenia cita con un experto en caja automatica lo cual el costo de esto iba a ser muy alto el dia de ayer decidi levantarme super temprano y ver el auto con toda la fe no tengo idea de mecanica a todo esto soy informatica y logica si tengo lo que hice fue revisar el sistema electrico del auto casi completo me refiero a lo que es motor y panel limpie todos los conectores posibles cambie fusibles malos y me preocupe de que quedara bien todo conectado todo funcional despues levante el auto saque la tapa que va devajo y me di cuenta que un conecto esta mal estado me refiero a sucio y roto me aun servia para conectar hizo lo mismo que los anteriores despues segui la manguera o tubo donde va el aceite de la caja de transmisión automatica y tenia una tocedura (doblada) y eso podia estar impidiento el flujo correcto del aceite la corregi tape lo hice funcionar y guala lo ocupe todo el dia de ayer y no parpadeaba el D4
huguitoChile de Chile hace 9 años
Me falto completar llevo como un mes con el vehiculo al parpadear el d4 perdia potencia sentia que la caja patinaba o sea no generaba la fuerza normalmente yo trate de no oCUPAR el vehiculo quizás se pueda estropear la caja ya que no trabaja bien creo. Es una suposicion saludos
Chrisbeget de Guatemala hace 9 años
A mi me pasó exactamente lo mismo. Cuando me parpadeaba la luz D lo apagaba e inmediatamente dejaba de parpadear y seguia mi recorrido. Poco a poco fue perdiendo potencia el honda civic 2003 Hx hasta que en una cuesta arriba ya no avanzó, solo revolucionaba y no pasaba de los 10 kms p/hora. Lo llevé con un especilista de cajas recomendado (y muy conciente el tipo) me dijo que el problema era la turbina. Yo pense que eran los solenoides pero no. Hay que pasarle el scanner y si tira el codigo de solenoides si lo es. De lo contrario es la transmisión. Honda es muy delicado y si se le hecha un aceite que no es el ATF indicado suelen haber problemas.
Jesus castto de México hace 5 años
Tengo El mismo auto pero el mio es
Civic ocupé HX 2001 (CVT)
El carro se calienta y comienza a parpadear la D en cuanto comienza el parpadeo se baja la velocidad a 10km/h ya le cambiaron el empaque a a la cabeza templaR bomba de agua termostato y radiador aun sigue el problema ya no alcanza a su ir muy alto la temperatura pero el parpadeo comienza después de 20 minutos que lo manejo ya pusimos scanner y no aparece ningún código de motor no de transmisión ya rellene aceite la transmisión y aun el mismo problema
Solucionaste tu problema?
Chrisbeget de Guatemala hace 4 años
La caja Honda CVT es muy delicada. Lo más seguro es que el problema sea interno. Mi carro lo llevé a la agencia y resultó ser que la turbina de la transición estaba dañada e inservible. Tuve que venderlo como chatarra, ya que cajas CVT son escasas y no habían disponibles en mi país, sino que había que importarla de Canadá y el shipping era bastante elevado por lo que opté no invertirle más al vehículo. Otra opción es volver la transmisión a mecánico (manual), pero no es lo más recomendable, ya que el tablero seguirá mostrando las velocidades de la caja automática.
Lucena de México hace 8 años
Hola les quiero platicar mi situación haber si saben algo al respecto me ayudaría mucho, hace una semana que mi Honda civic 2000 me empezó a fallar de la transmisión no aceleraba sólo metía primera al parecer pero una vez que revolucionaba para segunda ya no daba más lo apagaba y prendia y Volvía a dar sólo hasta primera no metía el cambio después un mecánico me comentó que se había dañado la turbina y el sedaso que era lo más típico en los carros estos le bajaron la transmisión y me enseñaron los discos que también estaban gastados y los cambiaron también total me lo repararon ya mete bien los cambios pero cuando me entregaron el carro y lo pongo en D4 parpadea y lo bajo a D3 y sigue parpadeando D4 entonces en Mecanico dice que ya limpio sensores algo así y no se quitó que había que escanearlo pero creen que allá puesto mal la transmisión o cual sería el error soy nuevo ayuda
Jonathan de México hace un año
Yo tenía el mismo problema y simple y sencillamente todo provenía del sensor de velocidad que mandaba datos erróneos a la computadora no recuerdo si lo limpiaron o lo cambiaron pero me salió como en 250 pesos arreglar el problema aveces hay mucho mecánico abusón y te cobran demasiado diciendo que turbina que discos etc cuando el problema es simple y se aprovechan de los que no sabemos aclaro no todos son así también hay mecánicos muy honestos y profesionales como todo hay de todo saludos
David de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un honda civic 2000el problema que tengo es que todas las luces parpadean como si subieran y bajaran se siente en el motor también pero le limpie los conectores de la batería los graund pero sigue igual alguien me puede ayudar
anthony de República Dominicana hace 7 años
Hola amigo chequeale el map sensor es un sensor de tres cable y una manguerita de vacio en algunos honda va directamente al multiple de admisión y no usa manguerita cuando humean negro es eso que te dije bueno suerte
luisin87 de México hace 8 años
Civic 2004 parpadea la D4 le cambie el selenoide TCC péro sigue igual si pueden decirme que es se los agradeceria
fabio de Argentina hace 8 años
Hola necesito un poco de ayuda tengo un honda civic dos mil la luz d4 parpadea cambie tres transmisiones y con todas pasan os mismo un golpe a pasae a reversa y a los otros cambios la verdad quirrl saber q puedo hacer lo he llevado dinde los expertos y no le allan el problema tal vez ustedes me hecham una mano ya q he gastado mucha plata y nadie sabe q es
Marcos chana de México hace 8 años
Cheken el cable del sensor knba abajo yo lo puse directo sin si enchufe y listo dejo de parpadear xk como k con los bñvibramiento se movía y así falso contacto ajalon
Adrian de México hace 6 años
Abajo de donde se localiza esos cables. ?
El inge. de México hace 8 años
Tengo un honda civic 2001, en días pasados lave el motor con hidrolavadora, al estar caminando mi carro se me puso burro y empezó a destellar la letra D, apago el carro y se apaga el destello en tablero, al rato de fusionar se vuelve a prender el foco y vuelve a fallar, así mismo golpetean los cambios, mas la reversa, le metí escanee y me marco falla de solenoide, lo cambie , borre y sigue la falla, que puede ser,,,, les agradezco su ayuda.
Isaac de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Estoy en las misma yo le hice el motor hace 5 meses porque se fundio una concha pero justamente el dia que sucedio eso el carro le comenzo a parpadear el D 4 cosa super extraño ya que esa falla ya la habia solucionado pero ya ni modo ahora tengo el motor nuevo y de nuevo el problema con los cambios, anteriormente tenia problema con los cambios pero no parpadeaba el d4 sinceramente que malos son estos vehiculos, mi honda es año 2002 y desde que lo compre me ha dado muchos dolores de cabeza ahora lo quiero vender pero esta fallando nuevamente, ya le hice la caja como cinco veces con diferentes mecanicos, le he cambiado casi que todos los selenoide incluso lo ultimo que hice fue comprarle una nueva caja y el condenado carro no quiere funcionar
Mario lucad de República Dominicana hace 8 años
Tengo el problema de el parpadeo de D4 el carro es un cívico 2000, el mismo abanza normal,pero al pararme se forsa al arrancar
Jonathan de México hace un año
Sensor de velocidad estoy seguro broo
mario lucas de República Dominicana hace 8 años
Tengo el mismo problema la d4 parpadea,mi carro es un honda civic 2000 el mismo abansa bien pero si me paro se eforsa mucho al arrancar. Si lo pongo en p d4 sigue parpadiando...
Jonathan de Argentina hace 8 años
Es el número 15 de los fusibles esta quemado
gerardo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. Donde esta ese numero 15. Mandame una foto y donde se en cuenta por fa.
Fausto de México hace 2 años
Que fusible fue bro??
Riccardo illescas de Guatemala hace 2 años
Buscaré eso amigo gracias cual fusible seria amigo
Jonathan de Argentina hace 8 años
Por favor comenten sobre mi comentario
Mario lucad de República Dominicana hace 8 años
Ok voy a berficar por que lo scanearon y daba falla de solenoide y se la cambiaron pero la falla volvió a la media hora me fije en el millero y ni que la aguja no marca estando el carro abansando como k hay algo eléctrico k no se esta cumpliendo.
El inge. de México hace 8 años
Buenas compas. El problema es el par de solenoides A Y B. Prueben la resistencia de uno trabajando y el de ustedes, es posible que trabaje, ´pero al bajar la resistencia en OHMS. Se presenta la falla, tengan cuidado al quitarlos, porque guardan presión de aceite y se tira todo, En Maza esta un compa que los repara y cobra barato, el par cuestan como $6,000.00. Estos se reparan igual que los solenoides de la caja del Jetta.
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Compa mi mecanico los probo y efectivamente el escaner dice que es ese seleniode que esta fallando (sensor de presion de aceite) pero al probarlo esta bueno ya verdad no entiendo
Imanuelrose de República Dominicana hace 7 años
Instalación eléctrica y conectores revisa eso
Gabriel de Venezuela hace 7 años
La instalacion la verificaron y esta bien el carro como les dije esta original el problema siempre a sido ese bendito selenoide y efectivamente el selenoide esta bueno porque lo pusieron a trabajar en un banco de prueba con 12 voltio y funciono perfecto
Imanuelrose de República Dominicana hace 7 años
Pues mas aun asegurate los conectores no esten sucios y esten haciendo buen contacto eso me paso ami los veia muy nuevos por fuera por lo que no los revise, hasta que de la desesperación
Los revise y saz era mi problema
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Ok muchas gracias intentaré hacer todo lo que me has dicho y te estaré diciendo
Hans de Guatemala hace 8 años
Ola amigos pues la falla de los carros honda en la transmision es esa qe patine las velocidades o se ponga huevon o se qeden sin retroseso son solenoides comprenlos nuevos ya q si los prueban con 12 voltios actiban pero despues se qedan trabados ya q es dificil saber si funciona o no el solenoide

Yo xq ya luche con varios hondas espero q les sirva este comentario
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Comprar ese selenoide que probabilidades se tiene para que se solucione ese problema?
Imanuelrose de República Dominicana hace 7 años
Muchos compran el solenoide pero no revisan la instalación eléctrica y el problema sigue , casi siempre cuando la falla es intermitente el problema es eléctrico o simplemente de los conectores
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Estuve leyendo aqui que podria ser el fusible numero 15 o que simplemente no le llegan los 12 voltios al selenoide como haria en ese caso?
Marianete de Argentina hace 8 años
Hola gente! Yo tengo el mismo problema! A partir que se rompio el alternador, al medir poca carga lo deja en sistema de emergencia! Espero les ayude, yo soy mecanico y me dedido a. Esto!
Roman de México hace 4 años
A mí también se me quebró el alternador a los días me parapdeo la letra d como soluciono elnproblema
Jancel de República Dominicana hace 8 años
Hola jente yo tengo el mismo problemita con el D4 mi carro es un honda civic 2002. El mio me lo ase siempre que lo labo y cuando llueve y ando en el que me recomiendan
elam rodriguez de Honduras hace 8 años
Mire amigo yo soy electricista su problema es facil rebise los soques o conectores q van en la caja bueno previo desconecte la bateria y figese si traen un hulito en medio de los soques ,si los tienen pues aga lo siguiente limpielos con un limpiador de contactos tipo spray y luego conectelos asegurando que los soques queden bien y luego conecte la bateria y enciendalo...
Richardtejeda de República Dominicana hace 8 años
Hola elan, me gustaría si puedes me dejes una imagen del hilito que mencionas, pues tengo este mismo problema,
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Epale elam compa yo tengo ese problema pero surgio de manera definitiva cunado se fundio una concha del motor, yo le hice motor completo y pensando que despues de eso el carro volveria a la normalidad y pues no el carro leva cinco meses detenido por no poderlo usar, que me recomiendas?
Guero de México hace 8 años
Exactamente tengo el mismo problema con mi honda civic 2000
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el problema q cuando boy por el fresa y a 80 millas me prende la luz de drive y flachea q puede ser
gerardo de México hace 6 años
Es el nivel de líquido de frenos. Rellena el depisito
dago de El Salvador hace 8 años
El mismo problema tengo en mi transmision automatica :/ parpadea el D4
Imanuelrose de República Dominicana hace 7 años
Yo pase un buen susto cuando mi carro de repente comenzo a parpadear d4 y perdio la fuerza, como nunca tuve problemas de transmision me parecio rraro k de repente pase, asi k revise detenidamente los selenoides y me fije k el conector quedaba muy flojo asi k los puse directo al los cables y sazzz dejo de paroadear y recupero su fuerza
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Pero si le eliminas el conector como los fijas al selenoide ahora ya entiendo lo que quizo hacer mi antiguo mecanico pero con la ultima persona que lo reviso le eliminamos!!! eso pero ciertamente el conector esta partido
Sera esta la causa de todas estas fallas?
Imanuelrose de República Dominicana hace 7 años
Exacto yo hice lo mismo en mi civic 2000 el conector flojo hacia que surja esa falla
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Como se podria reemplazar ese conector? segun tengo entendido no puedo cortar los cables que dilema
Wiliams rosales de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Richardtejeda de República Dominicana hace 8 años
Hola equipo, me gustaría saber si los solenoides, podrían trabajar cuando le das 12 voltios, y luego que los instalas se traven? Mi carro es acura íntegra 94, la D4 parpadea y tiene poca potencia, además siento como que se calienta de más la parte del capó (vonete) en mi país.
fcano de Guatemala hace 8 años
El otro dia venia por la autopista y se me estallo el radiador, le puse otro nuevo y me comenzo a parpadiar el D4 la verdad ya lo mande con varios mecanicos y me dicen que son los solenoides esta ya es la 3ra. Vez que los cambio y sigue igual no entiendo que esta pasando me podrian ayudar le agradecería mucho enserio ya no se que hacer o hacer la convercion
sajosquin de Venezuela hace 8 años
Amigos... me paso una vez y tuve ese dolor de cabeza por dos semanas de mecanico en mecanico, hasta q yo mismo decidi revisar todos los conectores, fusibles y halle uno solo quemado, num 15 de la fusilera de adentro. Poseo un civic 2001 autom, no recuerdo bien de q es el fusible pero revisen 1 por 1. Es problema electrico. Espero que les ayude lo comentado.
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Muy buen consejo dejame revisar eso para descartar gracias
Samuel Gómez de Honduras hace 8 años
Buenas tengo un problema la luz de drive parpadea en un cívic 2006 pero no hay código
Frank81 de Perú hace 7 años
Hola Samuel, recién ayer me apareció el mismo problema en un Civic 2008. Pudiste solucionarlo?
Roman de México hace 4 años
Hola frank81 pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo
Fernando de México hace 7 años
Yo acabo de comprar un honda 93 prelud, tengo el mismo problema, siempre prende el foco D4 en el tablero, quiero saber si eso indica algo que necesita hacerse!!! Les pido enormemente que me puedan ayudar‼️ Se los agradeceré enormemente 🇲🇽 Hermosillo, sonora
justiciero de Ecuador hace 7 años
Saludos cordiales desde ecuador riobamba tengo un problema con un honda accord automático 92 no se me quiere apagar la luz del D4 y no baja al inicio de la marcha
justiciero de Ecuador hace 7 años
Por favor me pueden ayudar con este problema? les quedo muy agradecido
Eduardo de Argentina hace 7 años
Mi Honda Accord de vez en cuando destella d4 y pierde fuerza, a veces lo apagaba , luego lo encendía y no lo hacía más ,estuvo parado un tiempo largo x un repuesto que no conseguía y ahora me está haciendo más frecuente el destello d4. Alguien puede asesorarme ? Saludos
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Me doy cuenta que es el mal de los honda!!!! yo estoy en las misma esperemos encontremos alguna repuesta
Mony de México hace 7 años
Tengo un HONDA accord 2003 y me ´pasa lo mismo la D4 parpadea y pierde potencia, pareciera q se queda sin gasolina, en las subidas peor, y no se diga cuando hago alto en los semaforos, lo lleve con el especialista en transmisiones, me saco un dineral y el coche sigue igual y dice q en el escaneo no aparece nada, q eso es de un electrico, ya lo lleve al electrico y dice que no le encuentra nada, que posiblemente sea la transmision, total qe hay me traen vueltas y vueltas y el carro igual... nadie le haya pero eso si el de transmision salio buenismo para cobrar y lo dejo igual estoy desesperada...ayuda!
Jesus castto de México hace 5 años
Buen día encontró solución ?
Kbronwebon de México hace 7 años
Mi civic 98 parpadeaba igual... revise y un enchufe de la transmisión abajo estaba recalentado no pude subir foto
ERICK de México hace 7 años
Mi civic es un hibrido 2008 van 3 veces que me parpadea la d y ya no avanza se pone como en neutral lo apago y enciendo y vuelve a la normalidad alguien sabra que le falla mi carro, saludos
Daysi t de Estados Unidos hace 7 años
Hola. Pudo solucionar? Tengo ese carro y ese problema.
Daysi t de Estados Unidos hace 7 años
Hola. Pudo solucionar? Tengo ese carro y ese problema.
Luis de El Salvador hace 6 años
El parpadeo de la letra D en el tablero se debe a la ampoyeta de presion de aceite de la directa en la transmision automatica es la que controla la presion de aceite en la transmision para que realice los cambios en marcha si esa esta mal da ese problema ya solucione ese problema en mi honda odyssey 2009
Jose ulloa de Estados Unidos hace 3 años
Buen dia mi honda ase lo mismo lo corro esta bien por el momento ha lo 10 minutos se. Vaga las belocidad hi parparea la luz de. Arankar el carro
arial de República Dominicana hace 7 años
Hola tengo una situacion con mi honda 2004 la luz de despegue parpadea y el carro hace los cambio brusco eso lo hace abece coando no la ase el carro funciona normal. Aguien puede ayudarme
arial de República Dominicana hace 7 años
Hola tengo una situacion con mi honda 2004 la luz de despegue parpadea y el carro hace los cambio brusco eso lo hace abece coando no la ase el carro funciona normal. Aguien puede ayudarme
Carlos de México hace 7 años
El. Mio igual ayer fui a un rio al atravesar el rio comenzo a parpadear... y asi eso fue ayer 30 de abril anoche lo apague x 30 min y dejo de hacerlo y hoy 1 mayo comenzo otra vez!!!!
Imanuelrose de República Dominicana hace 7 años
El mio tenia ese problema y al revisarlo note que los conectores de los solenoides estaban defectuosos y algunos con los alambres expuestos, los cambie y los aisle y jamas me a vuelto a fallar
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde ya he realizado varios comentarios pero aqui le expongo mi caso, tengo un honda civic años 2002 automatico desde que lo compre de hace aproximadamente tres años ha sido un verdadero dolor de cabeza si les digos que lo he usado por mas de 6 meses continuo es falso, desde que empezo con las fallas lo primero que le compre fue el sensor de oxigendo la cual hizo que apagar la luz amarilla del tablero pero no dejo de fallar, empezo a deslizar la caja, le compre casi que todos los sensores, le hice la caja donde le cambiaron desde los discos hasta el filtro de la caja, por ultimo le compre una caja usada y nada. Actualmente le parpadea el D4 y no hace los cambios de verdad que decepcion alguna otra sugerencia a parte de las que he leido? gracias
Imanuelrose de República Dominicana hace 7 años
Habría que saber si chequeaste la instalación eléctrica y la computadora por que podría ser un fallo eléctrico o de la señal de la computadora
Gabriel de Venezuela hace 7 años
La computadora supuestamente esta buena la mande arreglar porque tenia algo dañado pero al montarla en el carro la falla persiste
Esteban de Costa Rica hace 7 años
Yo tengo un problema con mi civic 95 el anda bien y de repente no acelera aunque le tenga el pie en el acelerador baja resolución y parece como Q cabecea
Manny de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema encido el piloto automático de mi honda civic 2007 pero al accionarlo no abedese que podrá ser????
Fredy hernandez de México hace 6 años
Tengo un honda hibrido 2007 y en ocasiones en las suvidas no avanza pierde fuerza pero en lo plano trabaja bien que podra ser
Deivy cordero de República Dominicana hace 6 años
Como mido el aceite de la transmision de un honda civic 2015 transmision cvt, ya que no usa varilla
JULIOCRH de México hace 6 años
Que tal bandita buenas tardes, tengo mismo problema de d4 y se sienta en las subidas, les comento lo que me dijo un experto en cajas automaticas, me dijo que mi civic 98 trae caja de 95 que segun x eso falla. Que tenia que cambiar la caja la cual me sale carisima, yo pense que era eso, al leer todo me doy cuenta que la mayoria explica que es un problema electrico, le are lo comentado y les comento que sucede. Gracias por todos sus comentarios.
Guero de México hace 6 años
Mi honda civic 2000 lo lleve a escanear y me aparecia un error no recuerdo cual ahora el cual tenia que ver con la turbina pero me dijo el mecánico que tenia q bajar la caja y eso me costaba aprox uno 6000 pesos y fue cuado decidí yo mismo bajar los solenoides (ya que podia perder) y limpiarlos, sopletearlos y colocarlos al igual que el cambio de aceite y al final parpadeo el d4 unos kilometros y despues se normalizo y asta la fecha no he tenido ese problema espero les sirva esto
Paula garcia de Guatemala hace 6 años
Hola a todos mis honda acord 96 solo empezó con el problema de que en marcha pierde fuerza y tengo que parar y esperar por lo menos 30 minutos para que vuelva a tomar fuerza si me podrían ayudar es de transmisión automática por favor
Gabriel de Venezuela hace 6 años
Dicen q el vehiculo honda son muy buenos pero no se porque tanto problema con la transmisión yo decidi vender ese carro ya no aguante mas pero yo creo q al final era cuestion de un selenoide que nunca cambie debido a que en mi pais no lo consegui... hice de todo menos cambiar ese selenoide de presion MI RECOMENDACION ES NO ADQUIRIR UN CARRO HONDA
Luis de Bolivia hace 5 años
Tengo un honda civic 2010 parpadea el drive... y el check se enciende pierde velocidad y cuando haces cambio de caja golpea fuerte alguna falla que quisieran recomendarme por favor
Nena de otro hace 5 años
Tengo un honda Civic 2000 empezó a parpadear la D4 y si prende pero no tiene fuerza y cuando acelera explots
Mario Figueroa de República Dominicana hace 5 años
El mi civic 99 tenia lo mismo, estaba bien pesao y las rpm en marcha le baja en la 3era, el estaba fuera de tiempo, en el proceso de reparacion de la transmision le movieron sin darse cuenta la ignicion, se ajusto nuevamente y listo problema resuelto. Espero que este comentario le pueda servir de ayuda para ustedes.
Leonel de México hace 5 años
Pero no supo que sensor fue el que parpareaba o Asia que parpareaba la D4
Mario Figueroa de República Dominicana hace 5 años
Mi D4 nunca encendio, mi carro funcionaba bien como quiera, el problema que tenia era que estaba bien pesado y no avanzaba mucho, era que estaba fuera de tiempo le habia movido la ignicion cuando le estaban reparando la transmision
Leonel de México hace 5 años
Ok mi carro caminaba un poco y se neutralizan lo apagaba lo prendia y caminaba otro ratito y así su sesibamente y me dijeron que era la transmisión disque el sedado bueno la quitaron la arreglaron supuestamente la pusieron ja puro para delante no agarra reversa pero como un día un rato y pues no sé que será otra ves me ase lo mismo un rato y se vuelve a tener se neutralisa
Mario Figueroa de República Dominicana hace 5 años
Debes cambiar la transmision, seguro tiene problemas en los discos que ya se gastaron
Daniee de México hace 5 años
Hola! Justo me pasó lo mismo; después de que lavaron el motor, el carro empezó a jalonearse y perder potencia, y cuando hacía los cambios, la caja daba un golpe, (como pateando), lo lleve al de transmisiones y me dijo que podría ser los solonoides, después dijo que no, qué tal el cableado y los arneses, después para al final decirme que era la ECU (computadora) esto que les cuento fue en un tiempo de 3 meses! Después me di a la tarea de conseguir la ECU, (mi carro es un Honda Civic lx 00, americano) conseguí la caja en E.U.A, se la cambié yo misma ya que la llave no tiene chip y dejo de patear la caja al hacer los cambios, pero siguió sin revolucionar y prendía el D4, total que en estos grupos alguien dijo del fusible #15, ese fusible es el del alternador, entonces lo cambié y funcionó el carro súper bien, hasta el día siguiente que lo prendí volvió a hacer la misma falla, entonces ya era un corto que tenía según yo, y efectivamente, era un corto que tenía por lo cual pague $600 pesos mexicanos, cuando todo mundo decía que era la caja, ECU, soloniodes y no. Espero les sirva mi expeciencia
Leonel de México hace 5 años
Pues ya no se que hacer ya le tumbaron tres beses la trasmisiónno puede quedar primero ves latumbaron no entra la reversa segunda vez tampoco la reversa tercera vez si la reversa primera y segunda ahora tercera y cuarta no
Daniel NL de México hace 2 años
En que parte tenia el corto ?
Daniel de Colombia hace 5 años
Hola tengo un Honda civic del automático, e estado con varios mecánicos y me afirman que el carro necesitabreparancion de motor por el mismo tema no tiene fuerza esta esta descompresionado, antes de eso pensé que era un problema de caja ya que el papel de la tecnomecanica decía fuga de aceite entre caja y motor mande a bajar caja y a cambiar empaquetaduras según un experto de caja me dijo que era eso, (Me sentí robado totalmente cuando me entrega el carro con las misma fugas y diciéndome que ps no fue la caja ), el carro se movió 3 metros y se apagó, contacte un personaje especialista de Honda me dijo que podría ser el map que estaba dando mal la señal de gasolina y por eso el carro se ahogaba al momento de prendelo, lo llevamos a su taller y lo dejé me llamo esa misma tarde y me dijiste no era reparación de motor que son dos sensores como tal, con las experiencias que e tenido estoy un poco precavido aunque sea mucho mas economico el cambio de dos sensores, la fugas de aceite es el cambio de empaquetaduras total (Me comenta el), necesito otro punto de vista Gracias
Sergio Camacho de México hace 5 años
Yo tengo un honda civic 99 y también empezó a parpadear la d4 pero el mio falla el sensor de velocidad no se si es el sensor o la transmisión espero q no sea la última q puedo hacer cambiar el sensor o q onda ya ven q los mecánicos luego luego quieren cobrar la reparación de transmisión
Leonel de México hace 5 años
Te marca el belosimetro chécalo si está bien
Sergio Camacho de México hace 5 años
No marca se vuelve loco ya le cambie el sensor de velocidad y siguio igual yo creo q tengo q cambiar el arnés
DAVID LAGUNEZ de México hace 5 años
Tengo un honda civic 2000 y tambien tengo ese problema que pierde potencia en las subidas
Esgar cnto de México hace 4 años
Tengo un problema d los cuales veo muchos aqui mi auto honda 98 lo enciendo y esta prendida la p y la d lo pongo en marcha y cuando freno parpadea y despues de un rato falla la transmisión ya cambie fusibles cheque arneces y nada eso empezó a conseciensia de una fuerte lluvia
RodolfoMex. de México hace 3 años
Si a alguien actualmente le pasa, el mío era la conexión de las solenoides gemelas que van en el lado inferior de la caja de cambios no les llegaba corriente
Oscar mx de México hace 2 años
Cuando se saltan velocidad y el motor se siente sonso como describes es por que la banda del tiempo está floja y el motor está trabajando fuera de tiempo.
oscarguzman de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo civic LX 99 el carro en la manana cuando lo prendo no tiene fuerza cuan do arranco luego de diez minutos me detengo y lo apago y al encenderlo de nuevo acelera y pasa los cambios perfectamente todo el dia haste que lo apago en la noche y al otro dia el problema persiste
Karen Castillo de Guatemala hace 8 meses
Tengo un honda civic 2002, ahorita está en proceso de reparación... pérdida de velocidad, calienta y la batería se descarga... principalmente me dijo el mecánico que es problema de culata (se tuerce porque mi carro ha calentado varias veces), tiene que sacar el motor y cepillar la culata, luego revisará el alternador y la caja de velocidades, posiblemente son los selenoides... regreso cuando haya solucionado el problema y les cuento como me fue.
Fco medina de México hace 6 meses
Tengo acord 99 parpadea.4D y ahora se quedó prendida la R de reversa en el tablero alguien m podría ayudar
ignacio de República Dominicana hace 6 meses
Hola tengo el honda 2000 y tengo mismo problema, D4 parpadea
Y cambia de tiron. Alguien tienes la solucion
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Codigos de error P0300, P0302 y P0303 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 LX 100000 kms
Antes de afinar mi auto se prendió el Check engine, lo escanearon y resultó los codigos P0300, P0302 y P0303. También se tironeaba. Entonces le hice afinación completa incluyendo limpieza de inyectores con sistema de boya y cambié bujias de platino. Pero volvió a fallar. Y el escaner vuelve a marcar los mismo codigos. ¿Que podrá ser?? Agradezco de antemano su ayuda amigos
Chalo de México hace 9 años  
CH
15 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa la bobina de esos cilindros y camviala
Chalo de México hace 9 años
Gracias Julio por tu opinion sobre las bobinas...tambien lo pensé. Pero como el escaner me marca cilindros 2 y 3 entonces las cambié al 1 y 4...y el escaner me volvió a marcar los mismos 2 y 3...que sera?? En frio es cuando mas se tironea, ya calentando y despues de un rato ya casi no lo hace
Dmg32 de México hace 2 años
Te esta manchando las bujías de aceite checalas en los cilindros que te marca
Oscar de México hace un año
@Dmg32A que se puede deber que moje la bujía de ceite y que por eso marque la falla ?
Payer de Estados Unidos hace 7 años
Me podrían ayudar mi honda civic 2008 muestra fallas en el motor pareciera como que no tuviera suficiente fuerza y empezó a marcar el check en engine y le puse la maquina y me marco estos códigos 13-1,15-1,17-1,13-1,54-1,61-1,81-1,P2185,P0113,P0102,P0302,P0352,P0353,P0304,P0300
Solucionado
Mejor respuesta (según Chalo)
Chalo de México hace 7 años
Yo le cambié las bobinas y se resolvieron todos los problemas que me marcaba (PO300. PO302, PO303). . . Prueba eso amigo
Payer de Estados Unidos hace 7 años
Gracias eso pero no sabes que problema serán esos otros código que me marco
Chalo de México hace 7 años
Checalos en google, allí te puedes dar una idea
Payer de Estados Unidos hace 7 años
Pero como puedo poner en Google por que trate y no.me aparece nad
adolf50gm de Guatemala hace 6 años
Puede ser (bobinas) cambiar posicion para prueba. Candelas revisar la mezcla o gasolina poco octanage.
Dany boy de México hace 6 años
Tengo un problema con mi honda civic EX 2008, al estar en baja, es decir en frio, enciende pero se escucha ruido en el motor, osea no se estabiliza, despues de unos cuantos segundo ya se estabiliza, la falla fue mas grande al notar que ya no se queria estabilizar, entonces, al meter el escaner me marca el codigo p0303, que viene siendo el cilindro numero 3, sin embargo, ya cambie bobina, bujia, limpieza en los inyectores y limpie el cuerpo de aceleracion, y me sigue haciendo la misma falla, me comentan que podria estar sucio el sensor VTEC, ustedes que opinan
Kchy de México hace 5 años
Que tal Tengo el mismo problema encontraste la solución
Mike de México hace 5 años
no estara fuera de tiempo un diente saltado?
Manuel de Estados Unidos hace 24 días
Tengo el mismo problema me apareció el código p0302 y cambie bujias y los inyectores y siempre me aparece el mismo codigo
Dany boy de México hace 22 días
Correcto, estaba fuera de tiempo, tenían un diente saltado, para eso es necesario cambiar todo el kit de distribución!!!
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Falla en el arranque SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1996 Honda civic 96 DX 2 puertas  185000 kms
Hola necesito ayuda tengo un Honda civic 96 el carro no quiere prender al primer estaraso enciende asta los tres y cuando enciende patojea como si se quiere apagar luego se queda estable y cuando va en marcha muchas veces se tironea ya le ice tunap completo cambie sensores de oxigeno sensor de posición de cigüeñal asta el distribuidor por favor alguien que me pueda ayudar ya lo escanie y cada ves tira diferentes códigos esta ves tiene p1381 y p0108
Ramírez de El Salvador hace 9 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramírez)
negrote mexiko de México hace 9 años
Revisa el sensor de temperatura del admision...
Ramírez de El Salvador hace 9 años
Gracias lo voy a revisar
Ramírez de El Salvador hace 9 años
Ya cambie el sensor junto con el termostato y nada amigo que mas podrá ser siempre tira los mismos códigos junto con el p1381
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Lleva la pc donde una persona k sepa y reparala k a veces por la humedad de dañan resistencia y diodos
Ramírez de El Salvador hace 9 años
Aparte de eso oy en la mañana que lo arranque ya venia para mi trabajo y cuando le meto velocidad como si no iyectara gas le meto todo el acelerador y solo le ase como si se ahoga le quito la velocidad y si acelera bien que podrá ser
jose de México hace 9 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema en un honda cívico 99 ya le cambie la válvula iac y bomba de gasolina, le hice lavado del cuerpo de aceleración y sigue igual batalla mucho para encender en frío y ya cuando arranca esta estable pero cuando acelero se apaga como si se ahogara... yo pienso que debe de ser el sensor tps el de la mariposa , lo van a escanear en unos días y a ver que sale te dejo mi número para el que encuentre la solución le avise al otro
Alfredo de México hace 6 años
Encontraste solucion a tu problema? Mi carro tiene el mismo sintoma
Performace de México hace 6 años
Checa todos los cables de tierra y limpialos en especial uno queva. Enla transmisión xla parte trasera xque aveces los sensores y mas componentes. Fallan x falta de tierra ocasionado x el sarro quese acumula enlos cables
Alfonso de México hace 3 años
Pues eso tiene el mío y pienso cambiarle el sensor map
Alfonso de México hace 3 años
Mira tengo el mismo problema y no encuentran la falla ,pero me Di cuenta ke el sensor de temperatura tiene falso contacto esta conectado con el sensor map por lo tanto me esa dando ese codigo
Edgar jarquin de Honduras hace 2 años
Alguien que me ayude con mi honda civic 2007 cuesta que encienda el motor y a la hora de encender se me pasa acelerando alguien que me ayude?
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Gasta mucha Gasolina SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2010 EX 97000 kms
Buen día mi auto me da en ciudad 5 km/l ya se realizó cambio de bujías de iridio filtro de aire, de aceite cambio de aceite se revisó también filtro de gasolina y estaba bien, no le prende ningún check engine,el auto no hace nada raro como jaloneos y aceleraciones raras ni problemas de otro tipo que puede estar pasando?
GoGa de México hace 7 años  
GO
10 casos 
sangre1979 de México hace 7 años
Pudiste resolver el problema?
OSCAR de México hace 5 años
Cheka el termostato... la computadora en frio tira mas gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según GoGa)
GoGa de México hace 7 años
Al hacer los cambios de afinación que se mencionaron pasando un tiempo el carro empezó a mejorar en el rendimiento de gasolina, use un limpiador Lucas de inyectores y cuerpo de aceleración y eso ayudó mucho también
sangre1979 de México hace 7 años
Y ahora cuantos kilometros por litro te da?
Albert de Honduras hace 7 años
Consulta, ese limpiador de que colocacion es? motor o tanque de combustible?
GoGa de México hace 7 años
Me da alrededor de 10 en ciudad y unos 14 o poco más en carretera el limpiador va en el tanque
RayCid de República Dominicana hace 6 años
Eso es por litro o por galón?
Danguiss de México hace 3 años
Hola amig@s, yo resolví de la siguiente manera:
Les platico, mi civic 2008 std me daba 13 km/l promedio, de repente me dio 6.4, estuve muscando mucho hasta que SE REPROGRAMO EL CUERPO DE ACELERACION, o resetear la computadora, con eso, no me da los 13, pero si me da un poco más de 9, eso fue esta semana, háganlo lo recomiendo
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Sensor Map Error P1129

Honda Civic 2003 1.7 EX vtec Std 16000 kms
Circulando se apagó de la nada y volvió a encender Asi continuamente durante el dia hadtae que ya no prendió. Al principio se creyó que era el sensor del árbol de levas se le cambió y sigue igual. El scanner arrojó ese error P1129
Sensor Map.
Si se le borra el código el carroy anda bien un rato pero cuando vulve el testigo comienza el viacrucis el auto se limita a 4000 r/m y cuando frenas el auto jalonea leve y si dejas de acelerar se apaga...

Cuando se le borra el testigo el auto se comporta normal, aunque en neutral se siente como si quisiera ahogarse y apagarse pero noo.
Ayuda por favor. Sera el cuerpo de aceleración que está muy sucio. El sensor map se puede limpiar.
Ayuda por favor ya estoy desesperado.
Rovetec de México hace 8 años  
RO
16 casos 
Horacio04 de México hace 8 años
Bueno hay dos cosas el sensor map es un diodo y se tiene que quitar para limpiarlo con silicon de limpieza de electrónicos y se vueleve a poner y la otra es cambiarlo definitivamente por uno nuevo
Javi de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema ya se lo cambie pero sigue igual
Horacio04 de México hace 7 años
Bueno tendrían que quitar y abrilo para limpiarlo con silicon para electrónica el map y volverlo a colocar y así jalaría bien es solo mantenimiento
Joseph Hernandez de Guatemala hace 3 años
Hola con respecto al fallo de el código P1129 yo también tenía el mismo error en una CRV modelo 2010 y resulta que la camioneta no tenía las bujías que ella usa las cambié y le instale las que ella usas según el manual de reparación y se soluciono el error espero les ayude
andres de Panamá hace 7 años
Tengo un civic del 99 ya lo scanee apareciol sensor de oxigeno pero por lo q estoy leyendo todos cambian el map y persiste el problema voy a limpiar el body trohle iac y el cuerpo de aceleracion
Te cuento luego como me va paciencia
Álvaro ledezma de México hace 6 años
Buenas tardes lo que pasa en mi honda es 2001 y me empezó a fallar de la haceleracion se revoluciona mucho para que ambiente los cambios y me está consumiendo mucha gasolina y hace poco le cambiaron el radiador por se estaba calentando pero se cambió nuevo y siguió con la misma falla
Wilmy De Leon de República Dominicana hace 6 años
Me pasa lo mismo, el carro se me esta revolucionando para pasar los cambios y no tiene fuerza... Pero la transmisión esta reciente reparada COMPLETA.
Que hiciste para solucionar tus problemas?
antonio270891 de México hace 5 años
Le dieron solucion a su problema ,? me pasa lo mismo
Luque10 de México hace 5 años
Solucionaron el problema que fue me sucede lo mismo en mi honda civic 2005
Euris de Panamá hace 7 meses
@Wilmy De LeonMe pasa el mismo problema al mio Cual es el problema
Gilberto de Venezuela hace 6 años
Buen día, el vehículo prende y se apaga... Se le cambio el sensor del cigüeñal y continua, se revisó na computadora y no arroja falla... Me indican que puede ser el sensor map
Horacio04 de México hace 6 años
En efecto puede ser que el sensor pero si nunca te fallo puede que ya no sirva por tal motivo no regula la mezca del aire y la gasolina te recomiendo checarlo

Saludos
Jonathan de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un civi 93 tiene un fallo voy coriendo y se apaga pense que era el mein relay se la cambie pero sigue igual ayer se apago y escopetio aue podria swr
Horacio04 de México hace 5 años
Si lo cambiaste el sensor maps ahora solo te falta que desconectes el negativo de la computadora para reiniciar todo de nuevo asi el sensor podrá sensar la mezcla

Saludos
raul de México hace 5 años
Tengo un civic del 99 y mi problema es que arrancas y como que el carro se asienta y como que pierde ´potencia y le sueltas el acelerador y se acelera ayuda
BRIANC de Guatemala hace 5 años
Buena noche disculpen alguien ha encontrado solucion a este problema? A mi hace unos dias me empezo con el problema a la hora de colocarle el escaner me marca el error P1129 que es el sensor MAP por lo que mi mecanico decidio limpiarlo pero el problema continuo entonces decidi remplazarlo por otro se segunda mano y al principio me funciono bien pero a los 3 dias el problema continuo y este me hace perder la velocidad en subidas o incluso hay ocasiones que tengo que presionar demasiado fuerte el acelerador para que este funcione si alguien pudiera asesorarme muchas Gracias
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Solucionaste el problema
BRIANC de Guatemala hace 4 años
Te comento de que no aun continuo con mi inconveniente
Carss de México hace 4 años
Solucionaste el problema de map ??? Tengo mismo problema cívic 04
BERNABE CORTES GIRON de México hace 10 meses
Es el aire del maf o map pero esta rota alguna manguera ok aprietalas y ya
Loco de México hace 5 años
Mismo problema civic 2014 ya cambié el Map sensor y limpié el cuerpo de aceleración revisé fugas conexiones y nada el problema persiste,todo bien hasta que se calienta el carrro 30 min y falla
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Solucionaste el problema
Cearre92 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un civic 2012. Lo solucionaste?
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Quien soluciono el problema
Toni de Costa Rica hace 4 años
Muy buena la pregunta de rovotec, a mi auto le pasa lo mismo y el mismo codigo de error que le hizo al auto para q siguiera bien?
1
Horacio04 de México hace 4 años
Desconectes la bateria del electrodo negativo
Y despues conectaen la bateria para que la computadora reinicie tomando los nuevos parametros

Saludos
Jamahj de Honduras hace 2 meses
@Horacio04Y cuál es el electrodo negativo
abel de México hace 4 meses
Cómo arreglaste ese problema me pasa lo mismo con mi Honda Civic 2003...el escáner arroja ese código p1129...le compré un sensor nuevo en AutoZone y sigue igual con la falla.
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Al acelerar se ahoga y no acelera de inmediato

Honda Civic 1993 civic 1.6 hatchback d16z6 190000 kms
Hola amigos tengo problema al acelerar a fondo el carro actua como si se ahogara y cabecea luego acelera pero cuando acelero despacio el responde bien solo a fondo jalonea pero no se apaga
Le cambie:
Cables
Bobina
Rotor
Filtro de gas
Bomba de gas
Valvula iac
Le limpie todo el cuerpo de aceleracion
La ecu marca codigo 10 del sensor de temperatura de aire pero aunque le cambie la iac no borra el codigo ni a mejorado en ningun aspecto si alguien tiene la experiencio o el conocimiento muy agradecido por la ayuda!
raxon de Guatemala hace 9 años  
RA
10 casos 
Luis de Nicaragua hace 9 años
Tengo el mismo preoblema al ponerlo en marcha cuanto esta frio funciona bien pero ya cuando calienta como q se ahoga no revoluciona y me esta gastando demaciads gasolina es un honda civic del 90 rz un si por favor hayuda ya gaste mucho dinero
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Tu motor nesesitas ponerlo a tiempo esta un poquito fuera de tiempo ok suerte
Luid de México hace un año
Amigo pero el mio anda bien super bien
raxon de Guatemala hace 9 años
Gracias mechanicjulio trabajo en eso ojala q eso sea...
Riki de México hace 9 años
Yo tengo casi el mismo problema cuando lo dejo ariba de 60 millas empieza a ser una falla leve y cabezea gasta demasiado combstible es un civic 00 .1.6 vtc
justosky de Venezuela hace 8 años
Yo pienso que es la valvula tps amigo, calíbrala y revisale el tiempo quizás este atrasado.
michael de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un Honda accord. Y me hace mas o menos lo mismo. Frio no falla y al rato de correrlo Se ahoga y tengl q acelerarlo hasta abajo para q abra
Feneller de Costa Rica hace 4 años
Raxon solucionaste el problema? Q era?
Carlosrene de República Dominicana hace 2 años
HONDA moto D 20 se a hoga al aseleral
Carlosrene de República Dominicana hace 2 años
Se ahoga parado él motor del HONDA
Camaro de México hace un año
Hola buen día saludos y bendiciones para todos tengo un Civic 95 tengo un problema similar ya cambié bomba filtro puse a tiempo revise sensores y sigue igual batalla para encender y al acelerar ya sea neutro o con velocidad no acelera más d 1800 revoluciones
Luid de México hace un año
Tengo el mismo problema amigo mi carro andaba super bien un día me cambiaron. El tacón de amortiguadores y desde hay empezó el mal ayuda plis
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Problema transmision CVT

Honda Civic 2015  81200 kms
Buenas noches estimado miren que tengo un civic 2015 y me está presentando un problema a la hora que me detengo y acelero de nuevo el carro jalonea y luego camina, si el carro lo pongo en S el carro trabaja bien, me dicen los mecanicos que es problema de caja. Tal vez me pueden orientar
said16 de Honduras hace 5 años  
SA
6 casos 
LEgendz de República Dominicana hace 5 años
Para eso no hay solucion acostumbrate a la cvt yo e tenido cliente que con 3000 milla hace eso lo llevaron a varios concesionario honda y no encuentran nada ello dicen k es normal yo tengo un taller tengo un 2015 con 57 mil milla y lo mismo el famoso jaloneo en lo modelos 14 y 15 es normal porque es cvt y en los 13 no lo hace asi que no pierda tu dinero remplazando transmision porque la que ponga es lo mismo
said16 de Honduras hace 5 años
Buenas noches estimado es un poco molesto acostumbrarse a ese jaloneo porque si es se siente bastante, pero sabe porque en D si se siente y S no?
Rafael de Argentina hace 5 años
Buenos dias, tengo un 2014 y me hacía eso en la marcha 2, le entre a dar pata y se solucionó no lo hace más...
fernando de México hace 4 años
Buenos dias, tengo el mismo problema que tu y el mismo carro honda civic ex 2014, a que te refieres con que entraste a darle patada? me podrias ayudar :(
A mi me pasa lo mismo entre segunda y tercera o cuando arranco, como que tiende a jalonearse muy leve despues de que entra el cambio, los cambios entran y bajan suaves normal, solo es el jaloneo al querer darle marcha tranqi, cuando le piso mas ese jaloneo desaparece pero me lo hace cuando quiero arrancar un poco despacio
Albertodiaz27 de México hace 3 años
@fernandoFernando pudiste arreglar el detalle de tu auto? Tengo un civic 2015 pero no es Cvt, es At normal, hice cambio de aceite pero no pasó nada, el tornillo tenía mucha revaba
fernando de México hace 3 años
@Albertodiaz27Corrección mi carro no es cvt es at normal, y si pude solucionar mi problema, cambie el aceite y le puse el atf el. Rojo y limpie las lineas de la transmisión, después de eso el carro anda al 100, ya no jalonea ni nada, el tapón traee un iman y traía revana leve, lo normal por el. Desgaste de la transmisión de un carro de 100 mil,

Que aceite pusiste?
Cúantos litros?
Limpiastes la línea de la transmisión?
Albertodiaz27 de México hace 3 años
@fernandoMuchas gracias por responder Fernando, si use el aceite original atf dw 1 color rojo, y mi transmisión es igual AT solo que el único paso que omití fue limpiar las líneas, porque después de hacer el cambio el auto siguió igual así que mi preocupación es de que la caja no funcione correctamente, después de hacer un pequeño jalón de la 2da a 3era funciona perfectamente solo es eso y al único como que se jalones, dices que eso era lo mismo que a tu civic verdad?
fernando de México hace 3 años
@Albertodiaz27Si era exactamente lo que traía mi carro, lo compre así y no le cambié el aceite de la transmisión aut por que varios mecánicos me dician que iba a ser peor si le cambiaba el aceite y que mi carro podría ya no avanzar ni para delante ni para atrás si se lo cambiaba, algunos me sugirieron hecharle al aceite un aditivo pero no lo hice ya que el aditivo lo que hace es expandir el aceite a mas grueso ya que el desgaste que tenia el aceite era por que ya se había pasado de hacerle el cambio y no por que estuviera dañada la caja, si le hubiera puesto aditivo tal vez si hubiera dañado la caja... total me arriesgue y le cambié el aceite y asunto arreglado, de hecho siento que el carro tiene mas potencia, y es por que el aceite está nuevo, de hecho en el manual dice que se debe de cambiar cada entre 40 y 60 mil km, mi carro. Ya tenia 100 claramente ya le urgía dicho cambio por que ya se había pasado
Albertodiaz27 de México hace 3 años
@fernandoExcelente Fernando, yo realice la limpieza sobre todo de la línea de tierra y efectivamente estaba algo tapada, después de eso el auto funcionó correctamente, al parecer tiene ligero muy ligero jalón al principio pero nada que ver, te agradezco mucho tu consejo y espero a alguien más le funcione esta conversación para reparar su auto a un precio bueno, saludos Fernando y buen día
fernando de México hace 3 años
@Albertodiaz27Me da gusto. Que si te allá ayudado mi comentario y espero que le dkrgs a otros mas que tienen el. Mismo problema, saludos amigo
jose de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un 2013 honda accord cvt cuando estoy parado en un semaforo y suelto el freno el carro se jalones es normal
Arturo de México hace 3 años
@joseResolviste el problema , me sucede lo mismo
jose de México hace 3 años
@ArturoSi Le cambiaron el cuerpo de válvulas que va dentro de la transmisión cvt cambio de aceite HCF-2 y un software update. , que año es tu carro
LEgendz de República Dominicana hace 5 años
Maneja otro igual y sentira lo mismo yo al mio le actualize el sofwre , cambio todo el aceite y filtro de la transmision y nada tengo facilidades en el concesionario honda de mi pais y maneje mas de 10 civic de ese modelo y todo hacen lo mismo el internet esta lleno de esa queja en ingles persona con 1500 y 2000 milla cuando compraron el civic y lo mismo bienvenido al mundo cvt
said16 de Honduras hace 5 años
Buenas noches estimado si sabe porque en D si se siente el jaloneo y en S no?
LEgendz de República Dominicana hace 5 años
Hermano tengo un taller grande especialista en la marca jefe de taller honda en un concesionario 16 anos y esa queja ya para mi no es nueva no te preocupe por eso o al menos que quiere perder dinero cambiando la transmision k la que ponga sera lo mismo... los cambio en s son mas largo se pone en modo sport y el d esa cvt es norma es mas mira hasta alguno 2016 hacen eso k es otra caja honda no a podido solucionar eso yo tengo uno mio con 57 mil milla y lo hace pero no le hago caso a eso
LEgendz de República Dominicana hace 5 años
Por curiosidad mia actualize el sofware pcm, cambie aceite transmision, cambio filtro pero sabia k no se iva resolver solo curioso buscar en google cvt judder civic 14-15 y te pondra loco leyendo todo con la misma queja
LEgendz de República Dominicana hace 5 años
Te describire el sintomas , cuando suelta el acelerador como k jalonea, te para al paso a 25 -35 milla y jalonea y luego acelera otro si tomas es al frenar esa transmision es media estupida y da como un golpe no sabe si frena o acelera... honda no a dado con su problema y lei un caso de uno que compro el carro okm y con 300 milla estaba bregando con eso nunca se acostumbro y lo vendio
said16 de Honduras hace 5 años
Entiendo, muchas gracias por el comentario.
Pero no habrá problema si el carro lo manejo solo en Sport o hay algun problema o mas gasto de gasolina?
Grego de República Dominicana hace 5 años
Donde tiene su concesionario?
fernando de México hace 3 años
@said16Es por que le falta cambiarle el aceite de la caja a tu carro, yo tenia ese mismo detalle, en s no me lo hacia y en d si, cambiaselo sin temor alguno
Tino de México hace un año
@fernandoDisculpa Fernando si solucionaste el problema?
LEgendz de República Dominicana hace 5 años
Yo no lo haria con esa cvt es delicada usaria mi carro nomal
[email protected] de República Dominicana hace 5 años
Tengo un honda civic 2000 transmision cvt y me arranca el carro como en tercera despues que desarolla marcha bien y no es la caja de valvula por que la cambien como me dijeron
fernando de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, quisiera saber si es normal como dicen, hace poco mas de 1 mes compre un honda civic es 2014 y note lo siguiente

A mi me pasa lo mismo entre segunda y tercera o cuando arranco, como que tiende a jalonearse p tironear muy leve después de que entra el cambio, los cambios entran y bajan suaves normal, solo es el jaloneo al querer darle marcha tranqi, cuando le piso mas ese jaloneo desaparece pero me lo hace cuando quiero arrancar un poco despacio

Ya cheque el nivel del aceite de la transmision y motor y estan en su nivel normal y limpio
victor ramirez de República Dominicana hace 4 años
Saludos familia a ver si me pueden ayudar, tengo un honda civic 2015 EX, una vez cuando iva en carretera se puso en neutre solo, me puso en el tablero revisar transmision, luego espere 30 minutos y arranco normal, lo lleve al taller le cambiaron un solenoide pero sigue con el fallo, despues lo lleve otra vez al taller salio un codigo aceite sobrecalentado le cambie el aceite y sigue el mismo problema, ahora solo lo hace cuando voy en viajes lejos y a velocidades altas.
Jimmy de Estados Unidos hace 3 años
Alguien me podría ayudar tengo un honda Civic si 2015 manual el problema que tengo es que al momento de ir en reversa hace un ruido como si estuviera rechinando alguien me podría decir que es?
Yoni de República Dominicana hace 2 años
Buenas tengo un Civic hb con tranmicion cvt yo le lave el motor ami carro y de hai para haca el carro cuando aranco en baja el como que mepatina luego de hay me arranca bien ta bn lo hace en reversa
Gerwin de Honduras hace 2 años
El problema amigos es que no están capacitado para esos problemas... la transmisión es muy bueno simplemente es que ahiga un buen técnico pero lamentablemente aquí es nuestros países carecen de buenos técnicos
Gerwin de Honduras hace 2 años
Aun que sea un sensor o un solenoid pero dicen que es la transmisión porque es la pregunta. ?? No saben diagnosticar las fallas
Monka10 de México hace 2 años
Yo compré un Honda Civic 2013 y de la nada me dejo de funcionar los cambios no agarra ni la Reversa ni Drive, avanza con la N y 2da solamente, el escaner dice algo del Selenoide B y problema de transmisión, ALGUNA RESPUESTA? 😔
Tony de Venezuela hace 2 años
Buenos dia amigo tengo un civic 98 1.6 automatico 6ta generación me precenta la siguiente falla el carro cuando lo prendo tiene fuerza para andar al rato que agarra su temperatura normal pierde fuerza y los rpm se bajan por debajo de los 900 asta muchas veces a 0 asta que se apaga y da olor a gasolina cruda sin quemar por el escape le hice servicio al cuerpo de aceleración cambie bujías cambie pila de gasolina y nada no allo que hacerle me pueden ayudar por favor...
Carlosh de Panamá hace 4 meses
Yo cambie las 3 bases de motor ya no me hace ese jaloneo.
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Aire acondicionado hace que fallé el motor SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1996 Civic full equipo standard 1.6  6856475 kms
Hola jóvenes tengo el siguiente problema, mi carro no tiene ningún fallon hasta que enciendo el a/c el carro a los 10 minutos de encendido el a/c se empieza a jalonear bien feo cuando paró y lo apago y vuelvo a encender todo normal otra vez ya no jala ya cambie los cables de candelas las candelas los filtros fajas todo pero sigue igual otro dato es que el aire sólo funciona en lo más potente porque una resistencia no funciona. Espero su portan respuesta de los agradeceré mucho
Edgar de Guatemala hace 10 años  
ED
4 casos 
dj events de México hace 10 años
Hola yo tenia el mismo problema , al limpiar la valvula IAC se alivio el problema , esta es la que regula la admisión de aire al motor , al estar sucia no funciona bien y es un gran problema , casi te puedo apostar que el carro se le encendia el check engine... límpialo con carbuclean o tiner vuelve a colocar con poco silicon y listo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de Guatemala hace 10 años
Gracias por la respuesta, pero ya lo arreglé y el fallo era la bomba de gasolina ahora el carro esta nítido. Le dije a un mecánico de confianza que midiera la presión de la bomba de gasolina y bueno se término de arruinar ya no encendió el carro yo antes no creía que fuera eso porque el carro encendía al toque.
Hector de Argentina hace 3 años
Debes hacer limpiar la valvula IAC que esta en el multiple de admision.
Horacio de México hace 2 años
Mi honda 2013 jala bien pero prendo el a/c y cuando estoy parado se siente un jalónsito. Solo parado corriendo jala bien. Solución Cheke las bobinas y se veía una bobina como quemadita del capuchón puse un poco de grasa aislante y listo ya quedó. Saludos
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Falla al subir una cuesta o soltar freno no avanza

Honda Civic 2001 EX 2001 AUTOMATICO CIVIC 180000 kms
Ojala alguien sepa, hace un mes y medio repare la caja de velocidades, la pusieron y avanzaba bien, subidas, soltabas el freno y salia bien, solo que el carro quedo vibrando desde el armado, el mecanico me dijo que el cuerpo de aceleracion estaba sucio, y cambio de bujias (eran de iridio). Bueno despues de ese cambio de bujias y lavado no se le quito la vibracion, pero ahora cuando sales con el carro despues de 20 minutos de andar el carro parece estar en tercera sueltas el freno y no avanza cuando aceleras sale muy lento o muy bruzcamente. El mecanico dice que es la transmision, y el de trans… Leer completa
Abraham de México hace 8 años  
AB
8 casos 
Lazaro Vazquez de México hace 8 años
Checa el sensor de golpe o en inglés nock sensor a mi me paso lo mismo y la falla era esa,ese sensor se encuentra arriba del filtro de aceite abajo de la araña espero te sirva está. Experiencia
Abraham de México hace 8 años
Ok lo voy a checar sabes cómo se hace o que checar le?
Abraham de México hace 8 años
Ya. Cheque el nock sensor, al parecer está bien, parece que se dañó el convertidor de torsión de mi caja automática, estoy en eso en cuanto sepa bien que es aviso muchas gracias
Bebo de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un acura integra del 90 se le prende la luz de s3 de la transmisión parpadiando y se descotrola
Abraham de México hace 5 años
Pienso que si no lo hace siempre, es por un arnés de conexión que se encuentra detrás del motor y va a la transmisión, justo aquí salen todos los conectores que van a los sensores de la caja, lava y revísalos puede que estén sucios o algún cable roto y con el movimiento hace contacto y deja de hacerlo...el parpadeo de S3 indica falla en un sensor pero pienso que es eso si no lo haría siempre saludos
Beto de Chile hace 8 años
Hola amigo una pregunta yo tengo un Civic 98 lx,cmo lograste saber que tu convertidor era el problema,al mío le pasa lo mismo para poder buscar el repuesto
Abraham de México hace 8 años
Amigo bebo, al parecer un sensor de cambio de tu caja está dañado, escándalo con uno de transmisión.
Amigo Beto, el síntoma fue pérdida de potencia y más vibración de la normal, tanta que se. Siente en el volante, como ando en un lugar que los de transmisiones no la arman... La mande a Jalisco, me llega en tres dias, comentó ya que llegue mi transmisión como quedo
amparato de Colombia hace 8 años
Buenas, se me enciende una luz amarilla y me dicen que es el sensor de detonación, es conveniente
Andar el carro así, es un honda civic 1997, se podría pensar en cambiar la caja automática por una manual ?
Jonathan de Panamá hace 7 años
Buenas tengo un Civic 2008 motor r18 y hace poco le cambien el filtro o original por un intake el largo luego de eso las revoluciones me varían un poco pero lo que me preocupa es que cabecea o tironea mucho y más cuando voy en primera o segunda cabecea cuando suelto el acelerador y el motor frena empieza ese fallo pues no sé si tenga que ver con el intake que le entra más aire ir por eso me cabezea o será alguna base de motor o algún sensor la verdad estoy que no sé que hacer y bujías no son por qué les compre unas de iridium nuevas y el problema sigue espero de su ayuda muchas gracias
Alex moscoso torres de Perú hace 6 años
Buenas noches, tengo problemas con mis frenos no tiene ninguna fuga pero el tannqye del liquido de frenos solo me dura llenounas horas luego se acaba se prende la luz de frenos y comienza a humear por el tubo de escape humo blanco es un honda civic del 91
Abraham de México hace 5 años
Probablemente está roto algún tubo sería frenanos como pasan cerca del escape por debajo del carro no gotea solo se queda en el escape y con el calor se va evaporando, tal vez deberías pisar el freno muchas veces con el carro apagado hasta ver por debajo donde gotea... Saludos
lucho de Argentina hace 5 años
Si no pierde por ninguna rueda ,ni ningún caño ,se me ocurre que tengas pinchado el diafragma del cervo de freno el cual le llega vacío de una manguera del múltiple de admisión , capaz tu bomba pierde internamente y el líquido se lo chupa el motor y lo larga por el escape , otra no se me ocurre ,si se consume y el motor te tira humo es fija que se lo consume el motor y en único lugar donde se puede llegar a comunicar es dentro del cervo o ayuda pedal,no lo desarmes sin saber ,ya que el cervo tiene adentro un resorte duro como un espiral de amortiguador y te puede volar la cabeza
Freddy de El Salvador hace 6 años
Hola amigo tengo un problema con un honda cívic 2009 no me acelera y le puse el escáner y medise que es el tps y selo cambie y sigue igual y siempre que le pongo el cambio deja de acelerar pero cuando lo pongo en parking si acelera me puede ayudar por favor gracias
Abraham de México hace 5 años
Perdón por el tiempo, sabes en la transmisión de mi Civic hubo un error apretaron de más el Balero del eje de los clutches y se trabó, eso originó que el carro no avanzará, o lo hacía muy lento, desafortunadamente si está interno en la transmisión saludos
Abraham de México hace 5 años
Es un Balero plano que va justo debajo de esta parte donde van las pastas, solo se dañó una bala y eso hizo que. Se trabara
vinicio de Guatemala hace 5 años
Pues a mi carro le están fallando los frenos le revise las 4 llantas y le hice el sangrado a las mismas una por una pero solo la de lantera y la trazera del lado derecho sangraron y las del lado izquierdo no quisiera saber que puede ser, espero a su respuesta pronto Gracias feliz tarde.
saul de México hace 5 años
Buenas tardes mi carro es un honda civis ex 2002 automatico ya le cambiaron el cuadro de los frenos abs y empiezo a uitlizar el carro y alos 20 minutos activo se empieza amarrar y deja de moverse los sensores esta bien no prende el foco tampoco abs ayuda por favor que nmas podria ser
JORGE ARIAS de Perú hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Honda Civic 89 y cuando pasa de medio tanque el carro se me apaga, lo enciendo y vuelve a prender, le han revisado la presión de la bomba de gasolina y esta bien, le han medido la compresión y también todo bien. Cual puede ser la falla?
JESUS V. de México hace 4 años
Saludos. Tengo un civic 2002 LX. El problema que tiene es: Cuando piso el clutch, se oye un sonido como tronido. Ya engrase un tubo delgado que entra a la bomba y no se le quita. Pienso que podrían ser los resortes del pedal, pero no los alcanzo a engrasar ya que es muy incomodo. ¿ Que podrá ser?. A alguien le ha pasado?. 11/04/2020.
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Mi honda prende el CHeck Engine de forma intermitente

Honda Civic 1998 EX, 4 puertas, 1.6 200000 kms
Buenos días; a mi honda le comenzó una falla extraña, les explico: Cuando voy rodando de repente le empezó a prender a lo loco la luz del Check Engine (Intermitente y descontrolada, totalmente des-sincronizada)... Justo cuando la luz prende el carro falla como si no le llegara gasolina suficiente o no la quemara bien o un cable no funcionara, en fin. Esta falla es por cuestiones de 1 o 2 segundos y a cada momento. Aveces cuando voy en subida y revoluciono hasta 3 mil se prende fija y el carro se comienza a desmayar y a jalonear hasta que mas o menos agarra fuerza otra vez y puedo meter la otr… Leer completa
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años  
CA
8 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Tu carro te esta diciendo cual es el problema si cuando falla prende la luz de chech lo primero que hay que hacer es diagnosticarlo a ver que el nos esta diciendo antes de cambiar cualquier pieza
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Cuando salí de mi oficina rumbo a mi casa comenzó con la misma falla tras 10 minutos de estar rodando...!!! Falla cuando voy rápido, lento y hasta cuando estoy parado en neutro...!!!
mulato de República Dominicana hace 9 años
Segun lo que me dices puede ser el sensor de cooland o sensor de temperatura pero si no la diagnosticas como decimos aqui no hay vida en carros de inyección no se puede adivinar aveces uno la pega pero no siempre digos a ver que te dice
mulato de República Dominicana hace 9 años
Segun lo que me dices puede ser el sensor de cooland o sensor de temperatura pero si no la diagnosticas como decimos aqui no hay vida en carros de inyección no se puede adivinar aveces uno la pega pero no siempre sacale codigos a ver que te dice
joacivic de El Salvador hace 9 años
Una pregunta amigo has cambiado la batería en estos últimos días o antes que te dio la falla
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
No he cambiado la batería desde hace como un año, pero como no me da fallas al encender, por eso no he tomado la iniciativa de cambiarla... Eso puede ser la falla. ???
mulato de República Dominicana hace 9 años
Segun lo que cuentas es posible que tu problema sea la iginicion si puedes probar con una mejor
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos estuve de viaje y por eso no le hice seguimiento al tema y mucho menos a mi carro...!!! El fin de semana le puse otra batería y duro prendido como 30 minutos sin fallar...!!! Yo prendo el carro y me voy con el como si nada hasta que pasan como 25 o 30 minutos... Es como si algún componente recalentara en ese tiempo y comienza con la falla, el carro no me recalienta no lanza explosiones por el escape... La falla es mas frecuente cuando llevo peso en el carro o voy en subida, como si cuando necesito que responda algo falla y no lo deja, justo en esos momentos donde falla prende la luz del check y se vuelve a apagar...!!! Lo otro que le esta pasando es que cuando prendo las luces el mínimo baja y empieza a falla un poquito... No se si esto estará relacionado con la falla anterior...!!! Saludos [email protected]
anes de Colombia hace 9 años
Mandarle a revisar el sensor de oxigeno
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Hola ANES, me dijeron que ese carro no trae sensor de oxigeno... Estas totalmente seguro que trae ese sensor. ???
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lamentablemente hay que ver que codigo da la luz de check para poder ayudarte pues si no estaremos adivinando
anes de Colombia hace 9 años
En un Honda Civic LX 1998, me pasaba lo mismo , me lo escanearon y me dijeron que tocaba cambiar el sensor de oxigeno, y quedo perfecto después de esto.
mulato de República Dominicana hace 9 años
Digiste una buena palabra que te lo escanearon eso mismo es lo que hay que hacer escanearlo primero
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Anes, donde lo escaneaste. ??? Eres de Caracas. ??? A mi no me lo quieren escanear porque según la luz debe estar prendida constantemente para que arroje un código, de lo contrario no va a salir nada...!!! No consigo a nadie que se le mida al carro y me solucione esa falla...!!!
jose Molleton de Venezuela hace 9 años
Hermano si parpadea la luz puede ser el bombillo del tablero flojo a mi me paso
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Amigos, ustedes creen que sea el MAIN RELAY. ??? Sera que cuando falla este relec da esta falla. ??? Lo pregunto porque cuando le cambie la pila de la bomba el conector estaba sulfatado y un poco tostado... Si alguno de ustedes conoce a alguien que me escanee el carro por favor mandenme su numero, Soy de Caracas Venezuela...
Morenita de México hace 4 años
Ya solucionaste tu problema
mulato de República Dominicana hace 9 años
Es posible pero si tu honda civic es como el japones creo que no tiene conector de obd2 creo que se escanea manualmente te explico primero debajo del volante si no tiene conector para sacar los codigos busca debajo de la gabeta del pasajero un conector que esta suelto muchas veces es de color azul y tiene dos terminales ponle un pedasito de alambre en los dos extremos y la luz de check comenzara a flacear si lo concigues me avisas para decirte como contar los codigos
Moises de Chile hace 8 años
Mi auto tiene casi el mismo problema lo enciendo y se sube y se bajan las revoluciones y a la vez se enciende y se apaga el sheck engine y no me deja meter las marchas a mi caja automatica cambie bomba de bencina porque se calentaban unos reles...trate de hacerle un scanner pero no tiene seňal el conector para hacerlo algun consejo de que podra ser...se agradece algun dato
Alberto Alejandro de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema y la caja se protege solucionaste tu problema
manueljimenez de El Salvador hace 8 años
Hola amigos soy de El Salvador, tengo un problema similar, yo tengo un honda civic ex 2000, el motor hace un ruido estruendoso como si fuera un subaru impreza, en ese momento empieza a parpadear el Check Engine hasta que bajo las revoluciones o bajo la velocidad, pero el ruido no se quita y esto es desde que lo enciendo, aunque el motor este frio lo hace, que puedo hacer???? que pasa si lo ando asi, lo podria terminar de dañar???? estare a la espera de sus cometarios y su ayuda...
Christian de Guatemala hace 8 años
Que tal tengo exactamente el mismo problema en un civic de 1996, ya le cambie bujías, cables de bujías, rotor, distribuidor, taza, sensor de temperatura, y el problema persiste lo escanee y me da 3 códigos P0302, P0304 y P1300 por favor ayúdenme cuando lo arranco en las mañanas queda muy bajo de aceleración y tiembla mucho ayuuuudaaaaaa por favor
Christian de Guatemala hace 8 años
También parpadea check cuando subo a más de 2000 ram y suena como falla de cilindros
Christian de Guatemala hace 8 años
Ayudaaaa necesito mi civic
LUPE de México hace 7 años
Buen dia chistian supiste como resolver el problema tengo lo mismo...
Christian de Guatemala hace 6 años
Si le limpie Los inyoectores eso era
Christian de Guatemala hace 6 años
Que tal revisa lim terminales de la bateria, y sensor de temperatura
kevin de Guatemala hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi honda 2002 civic mecanico D17 y arranca pero la luz de batería no apaga inmediato y la luz de check parpadea y oscila la aceleracion luego a los pocos segundos apaga la luz de batria y estabiliza y la luz de check se queda fija y deja de oscilar pero deja de acelerar de mas de 2000 rpm y tira humo negro pero lo probe escanear con barios escaners pero no me los reconocio
josue de Honduras hace 6 años
Hola buenas noches tengo el mismo problema con mi honda civic 2002 q se prende la luz de baterria y la revoluciones sube y bajan y después se queda acelerado me puedes ayudar?
Alberto Alejandro de México hace 6 meses
@josueEstoy igual amigos tengo el mismo problema y mi caja se protege
Elmer de México hace 6 años
Que tal as solucionado el problema en tu honda civic?
Christian de Guatemala hace 6 años
Si gracias solucionado
augusto miller de Venezuela hace 6 años
Muy buenas noches les escribo para ver si me pueden ayudar mi honda civic hasta que la luz de check no se apaga no quiere prender y dura hasta 1 hora para QUE SE APAGUE QUE DEBO HACER
Jesus rodriguez de México hace 5 años
Porque mi honda cuando prende el check no quiere prender y en cuanto c apaga el check prende el carro ?
mulato de República Dominicana hace 5 años
Cuando prende la luz de check significa que la computadora esta habriendo el sistema o sea hay corriente para la bomba de gasolina y pulso para los inyectores si no prende la luz no hay corriente ni para la bomba de gasolina ni para los inyectores y por eso no prende pero ponle el escáner a ver que código te esta dando
Morenita de México hace 4 años
Hola Antonio disculpa si solucionaste tu problema yo tengo el mismo problema con un coche Civic 2006 ya tengo tres años con la falla pierde la velocidad des pues de 2 mil revoluciones y en suvidas se aburra y se jalonea y cada vez que parpadea el check baja la velocidad lo apagó y lo prendo y vuelve arrancar y nadie le encuentra lo que tiene siempre que le meten en escáner arroja los 4 cilindros salteados ya le an revisado todo lo que tiene que ver con las bobinas y nada
sergiokinal de Guatemala hace 2 años
Hola, disulpa ya solucionaste el problema? mi carro esta igual
Andrea de Honduras hace un año
Buenas noches cual era el problema en su auto?
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Ya he cambiado varias computadoras SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1994  160000 kms
Chuy
Bueno aquí mi problema tengo un honda civic 94 la falla comenzó que el carro se tironeaba le cambie la bomba de gasolina y la falla continuo revise la computadora y esta estaba quemada le consegui una y el carro no prende le puse una computadora de un honda accord y el carro prende bien nomas que se acelara hasta 2000rpm consegui otra de un honda civic la instale arranco bien pero al otro dia ya no quiso arrancar le volvi a instalar la del accord y arranca como cerillito la verdad no se porque no prende con la del civic y con la del accord si funciona
chuy de México hace 7 años  
CH
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chuy)
chuy de México hace 7 años
Ya solucione el problema era la computadora
sandra de Venezuela hace 3 años
Cómo lo resolviste? Mi carro tiene el mismo problema
Ekgar de México hace 6 años
Que motor eres tu civic?
Janet de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Honda CRV del 2018 y dicen que se daño la computadora de transmision eso puede pasar ,xq creo q mi carro es muy nuevo para eso?
Fede de México hace 4 años
Mi carro ya no prendió perdí mi llave y le metí otra para querer prenderlo y se activo el inmovilizador antirrobo apareció una llave verde en el tablero
Entonces me dicen que puedo cambiar la computadora y el switch y la llave de yonke creen que se pueda para que funcione
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Falla en cambio de velocidades de transmisión automática

Honda Civic 2002 EX 1.7 146000 kms
Hola necesito de su ayuda, hace unos días mi civic transmision automatica comenzo a trabajar raro, al estar circulando entra la segunda velocidad normal con un pequeño jaloneo pero al entrar la tercera el auto se jalonea sube mucho las revoluciones y tarda en entrar el cambio sube hasta 3500 o 5000 revoluciones antes de sentirse el cambio, se siente como si metiera sobremarcha con la diferencia que el auto responde muy lentamente, puede compararse con una transmision manual como cuando se queda enclochado al hacer el cambio, el aceite de la transmisión esta en su nivel, no se observa ni huele a quemado, ni se observan residuos, me podrian apoyar con sus experiencias y decirme que pudiera ser.
Kary de México hace 9 años  
KA
8 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Es la transmision que lla nesesita reparada k
elias de Venezuela hace 9 años
Hola Soy de Venezuela y tengo un civic 99 transmisión automática. Tengo el mismo problema que tu. La caja hace los cambio a 3500, 4000 revoluciones y me han dicho que puedes ser varios factores: sensor TPS (detrás del cuerpo de aceleración), la guaya que va del cuerpo de aceleración a la caja, puede que este mal graduado, aceite o filtro de la caja. Lo mejor es llevarlo a la Honda y que lo escaneen así voy a hacer yo. Si lo soluciónaste pasame el dato
Pedr0_ de México hace 5 años
Disculpe tengo el mismo problema, lo soluciono?
luis de Panamá hace 9 años
Me pasa lo mismo alguien que lo haya solucionado!
elias de Venezuela hace 9 años
Creo tener la solucion , por lo menos a mi me funciono. Trata esto. Si sabes donde esta el sensor tps (detrás del cuerpo de aceleración) desconectalo y prende el carro si aparece en el tablero check engine apaga el carro conectalo de nuevo y prende el carro si no aparece nada en el tablero el sensor esta bien. Ahora así lo solucione yo. Verás que la guaya que va desde en acelerador tiene antes de llegar a la mariposa unas tuercas como para ajustar y luego hay otro par de tuercas y otra guaya que va hasta la caja, desajusta la tuerca de la izquierda dandolo como cuatro vueltas y prueba a ver si te hace loa cambios, a mi me funciono. Veras esa guaya es la que regula la sobre marcha, cuando esta apretada se tarda en dar los cambios. Espero te sirva y deja un comentario si te funciono. Ya puedo vender mi honda sin que me tumben el precio por la caja
javi de Panamá hace 7 años
Buenas tengo civic d16y8 el carro arranca pero cuando lo pongo en marcha en primera no avanza como si estuviera ahogado tengo que pisarlo a fondo para que avanze. Ya cambie bomba de gasolina. No se si sera tps, map o sensor de cigueñal
Segio glz de México hace 5 años
Hola, queria ver si me pueden ayudar con una falla de mi honda
El auto jala muy bien, pero cuando esta frio batallo para prenderlo, prende y se mata hasta que lo hacelero un poco y le voy soltando lentamente hasta que se mantiente
Ya encendido el auto, suben muy poco las revoluciones, como a 300 nada más y tiembla mucho
Pero al momento de acelerar funciona bien
Espero y me puedan ayudar con este problema... gracias!!!
luis Ramírez uribe2 de México hace 5 años
Mi Honda civic 1999. Al hacer el cambio de estacionado a cocidas se japonés. Ya en marcha no tengo ningún problema
Ya le cambiaron soportes. Alguna sugerencia??
Gracias.
Yisset de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde necesito que me ayuden tengo un honda civic 99 cuando esta en drive no me hace los cambios alguien q me ayude con esta consulta que podría ser?
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Main relay corta corriente y se reestablece rápido SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 1.7l Man Gasolina 120000 kms
El carro prende y funciona bien, pero Se escucha el click del Main relay dónde corta toda la corriente del sistema por un micro segundo, incluyendo la corriente de la computadora, como si lo apagara con la llave y se jalonea; no sabes cuándo lo va a hacer. De hecho tenía el check engine encendido (por sensor de O2) y se apaga al hacer este corte de corriente. Si el problema no sucede rápido, el check engine se prende de nuevo por O2, pero si sucede pronto no se alcanza a detectar la falla del sensor O2.
Es como si se resetea la computadora. Ya cambié los relay 1y 2 que van atrás de la guantera. Ya limpié las terminales de tierra que van a la carrocería y al motor. Sigue igual.
Abmcabo de México hace 3 años  
AB
9 casos 
Dc2spoon de México hace 2 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Abmcabo)
Abmcabo de México hace 2 años
Si amigo, el daño estaba en la computadora que se dañó por mal funcionamiento del alternador.

Primero cambié sensores de cigüeñas y árbol de levas, también el switch de encendido.

Al final tuve que cambiar el alternador, batería y computadora.
JoséM de México hace un año
Mi carro hace lo mismo con el main y el alternador está bien, el switch se lo cambie y el sensor de cigüeñal, será la computadora? O que el mían haga corto?
Enrique Rodriguez de México hace 8 meses
Buenas tarde suena el main relay de mi spark 2011 suena, también se me apago el panel y no marca tampoco medidor de velocidad
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Fallas Electrica

Honda Civic 2002 coupe ex D17A2 143200 kms
Buenas a Todos, tengo un pequeño problemas con mi honda civic 2002 ex automatico. El problema esta en que en el tablero cuando lo prendo marca todo bien pero en cuestion de segundos no marca ni temperatura, ni las revoluciones, solo esta sirviendo el de velocidad y gasolina. Los indicadores de los cambio del carro que esta en el tablero el cuadrito verde que sale alrededor de letra solo funciona en Parking, reversa, neutral despues de ahi no marca los otro cambios. Y algunas veces el inmobilaizer queda parpadeando cuando lo arranco y la luz del check hace juego con la de sensor de bateria se p… Leer completa
choko de Panamá hace 9 años  
CH
2 casos 
Geraldo de República Dominicana hace 9 años
Hola me esta pasando lo mismo ya que el mio safo la correa del alternador y la cambie y ahora me hace todo eso. Como lo resolviste???
choko de Panamá hace 9 años
Pues el problema es la Ecu hay que reemplazarla y aparte de eso la ecu que le consigas tiene que ser la misma numeración y también hay que programarla
bustos de Argentina hace 9 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema por favor si le reparaste el daño por favor mándame un correo es [email protected]
apodaca de México hace 9 años
Hola, hace una semana tuve el mismo problema, se me salio la banda del alternador y ya no marco la temperatura ni las revoluciones, asi como una falla en el motor, como lo solucionaron?? gracias
jose fco de México hace 9 años
Yo tengo el. Mismo probleema remplase la ecu y el problema aun sigue si alguien sabe se lo ageadeseria muchó
apodaca de México hace 9 años
Yo envie la ECU a reparacion en unos dias la tengo de vuelta y les comento, saludos
Reyes de México hace 9 años
Espero y se resuelva el fallo ya que yo tengo el mismo problema
FIDE de México hace 9 años
Espero les sirba la poca informacion que tengo, la desconecion de los demas indicadores es porque el carro proteje los idicadores esenciales y corta los menos importantes y eso pasa por poca energuia y asi seria susesivamenta hasta dejar solo los vitales para el, por la no generacio de corriente al romperse la banda y no generar carga, al instalae ahy que resaetear por si la computadora se quedo con la falla. En muchas ocasiones una simple falla o un fusivle noos lleva a un gasto inecesario , cuando lo primero que debemos de hacer es revisar fusibles y poner un escaner antes de tocar la maquina-
apodaca de México hace 9 años
Hola yo resolvi el problema cambiando la ECU falla tipica del honda al fallar el alternador por que se afloja o se rompe la banda. No la pienses es la computadora, Saludos
Nelson de El Salvador hace 7 años
A mi me revisaron justamente el alternador antes que me quedara contodas las fallas descritas, lo lleve por la caja y tenia unos discos quemados la repararon pero la caja no hace los cambios. 100 por ciento seguro que cambiando la ecu se soluciona porque a mi me desarmaron todo el tablero intentando resolverlo y nada. Gracias amigo
Ignacio de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema se me aflojo la correa del alternador como lo solucionaron?
apodaca de México hace 9 años
Ignacio ahi publique la solucion. Cambia la computadora y problema resuelto.
ricardo77 de Argentina hace 9 años
Apodaca Muchas gracias por la solucion , no lo e cambiado aun
Pero me gustaria saber si tu auto , tenis todos los sintomas antes indicados
Las luces de las marchas y a mi tambien se me ,prende la indicadora de la llave verde , y la luz de la bateria no enciende para nada ni solo con el contacto ,
Gracias por tu respuesta
Hondo99 de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo, se rompio el perno del alternador y se daño el ECU o la computadora del motor, esto pasa porque la tierra del alternador la toma desde la computadora al soltarse y esto termina dañando la computadora, de preferencia hay que reemplazarla por una del mismo modelo y no requiere mas programación.
Nelson de El Salvador hace 7 años
Buenas noches a mi me pasa este mismo problema meti el carro al taller antes del 31 de diciembre de 2016 y estamos a 11 de feb del 2017 y el mecanico ya probo 2 ecu, reviso todos los fusibles cables. Mi carro arranca ahun desconectando los conectores del inmovilizador. Y hace todo lo que mencionan de los indicadores del tablero etc. similar mi caso. Lo solucionaon con una nueva ecu y la programaron y listo? ayudenme por favor mi correo [email protected]
Nelson de El Salvador hace 7 años
La ecu que twnia mi carro
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Danny de Guatemala hace 6 años
Hola buen día mi carro tiene el mismo problema aparece la luz de batería las revoluciones no se mantienen y cuando hago de neutro a d da un brinco el carro si alguien sabe como solucionar espero en DIOS sea el alternador
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No hace los cambios SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 4 puertas motor 1.7 308000 kms
Hola, tengo un Honda Civic 2001 empezó haciendo unos jaloneos en el primer cambio y de repente ya no avanzo como si estuviera en neutral. La De no prende y cuando ya está frío camina y hace sus cambios. No lo he probado más tiempo por no querer quedarme tirado... Que será?
shadow1985 de México hace 3 años  
SH
6 casos 
Acosta de México hace 2 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste ?
Solucionado
Mejor respuesta (según shadow1985)
shadow1985 de México hace 2 años
ME Cambiaron el filtro de la transmisión, todos los modelos 2001 al 2005 salieron con ese defecto de fabrica, el filtro tiene un orificio pequeño lo cual no tiene la fuerza para que el aceite fluya y se tapa cuando ya tiene suciedad. Le pusieron un filtro doble "este lo fabricaron precisamente por este problema"
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Falla de encendido en todos los cilindros

Honda Civic 2014 4 puertas full k24z7 80000 kms
Falla de encendido en los cilindros y la luz chep comienza a parpadiar pierde la potencia jalonea
Misfire p0300 p0301 p0302 p0303 p0304
Pool z de Panamá hace 6 años  
PO
15 casos 
Luis de Panamá hace 3 años
Arreglaste el daño me pasa lo mismo me puedes ayudar
Jorge de España hace 3 años
La solución más mundana para errores de este tipo cuando aún no es demasiado el daño es usar aditivos de combustible para que limpie el carbón acumulado en las válvulas de admisión y los cilindros que empiezan a fallar por falta de un cierre correcto de las válvulas. Vamos, el típico tirón del coche cuando está frío. Ésto pasa cuando el coche se conduce demasiado en ciudad o cortas distancias. Espero que sea de ayuda.
Mura de México hace 3 años
M paso lo mismo si encontraste el problema
Ramon de México hace 3 años
Alguna solución?? Tengo el mismo problema, revisaremos el tiempo,tal vez se brinco un diente de la banda
Eduardo Angeles de México hace 3 años
Alguien encontró la falla, yo ya revisé bobinas, sensores MAF, bujias y nada, me dicen que puede ser la computadora, alguien ya lo resolvio?
Ramon de México hace 3 años
Solucione el problema, era el sensor de posición de el árbol de levas que no mandaba la señal correctamente,aún que esté parecía que estaba en buenas condiciones,lo cambie y listo,espero que a alguien más le pueda servir
Vale de México hace 2 años
Tengo el mismo molesto problema alguien más ya lo resolvió de la misma forma?
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Se apaga al acelerar lentamente

Honda Civic 2012 4 puertas, automático  127000 kms
Tengo un honda cívic 2012 automático que surgió de la nada los siguientes problemas: se apaga cuando acelero lentamente en marcha baja 10 km/h mayormente en pendiente y además de jalonea en marcha baja siempre ya cambie la válvula EGR y las bujias pero el problema persiste... que podría ser amigos?
Sotocast de El Salvador hace 7 años  
SO
7 casos 
Juanmiguel González Ávila de México hace 5 años
Tengo un Honda 96 civic cuando esta en marcha le aceleró y se apaga muestra luces de aceite y bateria
Toyano de Guatemala hace 4 años
Buen día, has hallado la solución para esta falla? Yo tengo la misma falla, idéntica!!
Juanmiguel González Ávila de México hace 4 años
No todavia no me dijo un mecanico que puede ser la maguera del taque de gas pero como no esta seguro tengo que esperar le voy a pasar computadora nada mas k no he tenido tiempo.
Juanmiguel González Ávila de México hace 4 años
Yo al igual to le he cambiado distrudor , bujias, cables y sensores pero dice otro macanico que no esta pasando corriente para que el gas llegue cuando acelera unos mas de lo normal. Hoy van a llevaro con un amogo que es espacialista en Hondas. En la tarde le envio un mensage. Gracias.
Juanmiguel González Ávila de México hace 4 años
No todavia no me dijo un mecanico que puede ser la maguera del taque de gas pero como no esta seguro tengo que esperar le voy a pasar computadora nada mas k no he tenido tiempo.
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Toyano de Guatemala hace 4 años
Buen día @Sotocast, has hallado la solución para esta falla de tu Civic 2012? Yo tengo la misma falla, idéntica!! Ya me cambiaron las bujías, limpiaron inyectores y sigue igual, me están por cambiar la valvula EGR. Nos podrías compartir si lo lograste solucionar, mil gracias!!
Sotocast de El Salvador hace 4 años
Hola @toyano no he logrado solventar el problema, yo compre la válvula Egr original del Honda y no funciono. Lo que he hecho es desconectar la válvula y funciona correctamente
Constanza molina de Chile hace 2 años
Hola me pasa lo mismo lo acelero y se apaga, es 1998 ojalá si alguien supo que pudo ser que pueda compartir
Alejandro de México hace 2 años
Disculpa hallaste el problema por qué yo tengo una falla igual en un coupé 1999.
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Se me ahoga el carro. (honda civic.97) SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1997 4 puerat 200 kms
Buen dia. Tengo el siguiente problema mi carro presento una falla que en alta se ahoga o jalonean, luego de esa falla hice lo siguiente. Cambie los cables,bujias,filtros,pila,valvula,pcv, limpie los inyectores y tambien la valvula reguladora de gasolina... luego de todos esos cambios veo que el carro en minimo esta en 600rpm y aun la falla me da en alta y tira explosiones por el escape... si pueden ayudarme agradeceria muchisimo...
cjar de Venezuela hace un año  
CJ
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cjar)
cjar de Venezuela hace un año
Era la pila de gasolina de mala calidad... le compré una de buena marca y listo el problema...
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Vibración al momento de andar SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2013 2 puertas ex Automatico 140000 kms
El vehiculo es un honda civic 1.8 automatico modelo 2013 empieza a vibrar en cualquier velocidad cuando aceleras poco a poco constantemente, me refiero a cuando suben las RPM de poco a poco en la velocidad que sea, esto se siente mas en 2, 3 y 4. Es una vibración que abarca a todo el vehiculo, no es un jaloneo por lo que no parece que sean ni inyectores, ni bomba, ni bujias (eso creo yo). Estoy pensando que pudiese ser los tripoides (tricetas), la campana, o flechas.
Si dejo de acelerar la vibración para, si acelero un poco mas,la vibración para, si el vehiculo esta vibrando y muevo el volante de un lado a otro, la vibración sigue.
Que podria ser?
rtyrty de México hace 5 años  
RT
5 casos 
rtyrty de México hace 5 años
Tengo pensado hacer el cambio de líquido de transmision, el valvoline es bueno? dice que es recomendado para honda, toyota... etc,
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Casi estoy seguro aunque difícil de creer que debe ser los tacones del motor yo cambie los míos y fin de problema
rtyrty de México hace 5 años
Se ven en buen estado, cambiaste todos?
Solucionado
Mejor respuesta (según rtyrty)
rtyrty de México hace 5 años
Hice el cambio de aceite de transmisión, le coloqué valvoline max life ATF full Sintetic, la vibración disminuyo casi en su totalidad pero me percate de que efectivamente un soporte me esta fallando
Radhames V de República Dominicana hace 3 años
Hola me gustaria saber que cantida le pusiste de aceite? tengo el mismo inconveniente el mio es un Civic 2013 motor 1.8 y tiene 68,000 millas. Ire a hacele el cambio de aceite de transmisión ma?ana y tratare de hacer un peque?o video. El mio no vibra pero da unos pequ?os jaloneos cuando va a 20km/h y abces lo hace cuando va en 60 km/h
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Sensor Map Error P1129

Honda Civic 2003 1.7 EX vtec Std 16000 kms
Circulando se apagó de la nada y volvió a encender Asi continuamente durante el dia hadtae que ya no prendió. Al principio se creyó que era el sensor del árbol de levas se le cambió y sigue igual. El scanner arrojó ese error P1129
Sensor Map.
Si se le borra el código el carroy anda bien un rato pero cuando vulve el testigo comienza el viacrucis el auto se limita a 4000 r/m y cuando frenas el auto jalonea leve y si dejas de acelerar se apaga...

Cuando se le borra el testigo el auto se comporta normal, aunque en neutral se siente como si quisiera ahogarse y apagarse pero noo.
Ayuda por favor. Sera el cuerpo de aceleración que está muy sucio. El sensor map se puede limpiar.
Ayuda por favor ya estoy desesperado.
Rovetec de México hace 8 años  
RO
13 casos 
JJ03 de República Dominicana hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema desde hace varios meses sin encontrar la solucion, que has podido hacer?
Carlos de Panamá hace 6 años
Pudiste resolver? estoy pasando por lo mismo
Albert de El Salvador hace 6 años
Buenas tardes señores mi civic 2005 le cambie empaque de culata pero ahora que ya esta armado el corte de revoluciones es a las 5000 cuando esta parado eso es normal pero ahora lo hace a las 4000 y en marcha no por lo que cabesea y no hace el cambio dicen que es la valvula vtec pero ya la cambie y nada dicen que es el sensor de arbol de levas lo cambie y nada sigue el error
Horacio04 de México hace 6 años
Buen día

Lo primero que vas a hacer es desconectar la terminal de la batería el (-) y esperas unos minutos osea como 10 minutos aproximadamente luego vuelves a conectarla y prendes las luces del tablero y después de 2 minutos lo enciendes

Saludos
Alfonso de México hace 3 años
Puede ser el regulador de gasolina,dicen ke tiene ke arrojar gasolina para diacnosticarlo pero aún amigo le pasó ke tubo ke cambiarlo alo mejor por eso le arrojaba el problema del sensor map...
Alfonso de México hace 3 años
P0108 ese codigo de error arroja
Horacio04 de México hace 3 años
El código DTC P0108 OBD2 hace referencia a un problema en el circuito del sensor MAP (Sensor de Presión Absoluta del Múltiple) e indica que hay una entrada de voltaje que resulta muy elevada para el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia). . . Cuando el vacío del motor aumenta, la lectura de voltaje baja.
Horacio04 de México hace 3 años
Síntomas de la falla P0108
Luz de advertencia del motor encendida. Motor funcionando de forma inadecuada. El motor no funciona en lo absoluto. Disminución notable del consumo de combustible. Presencia constante de humo negro en el escape. Vacilación del motor. Soluciones del código OBDII P0108
Compara, con un escáner, la lectura del sensor MAP cuando el motor está apagado y cuando el motor está encendido. Si estas lecturas no son iguales y superan los 0.5 voltios en la lectura de BARO, entonces se puede optar por reemplazar el sensor MAP por uno nuevo. Si la prueba anterior muestra los resultados esperados, observa la lectura del MAP en ralentí, siendo necesario que está se encuentre entre los 1.5 voltios en promedio. Si es así, entonces el problema puede ser intermitente, siendo necesario que revises todas las mangueras de vacío buscando y reparando daños. En dado caso de que la lectura del MAP en la prueba anterior sea superior a 4.5 voltios, es necesario verificar la lectura real de vacío del motor cuando este mismo está funcionando. Si tiene menos de 15 o 16 pulgadas de Hg, seguramente el PCM no está viendo suficiente vacío, siendo necesario reparar este problema de vacío en el motor. Si se da el caso de que, con la última prueba comentada, la lectura del vacío del motor supere las 16 pulgadas de Hg, entonces desenchufa el sensor MAP y comprueba que la tierra del PCM esté intacta y que los conectores del MAP estén bien colocados y en óptimas condiciones. Si desconectas el sensor MAP y aún se marca una lectura de voltios en el mismo, es posible entonces que exista un cortocircuito en el arnés del sensor MAP, siendo necesario que apagues el vehículo, desconectes el sensor MAP y retires así el cable de señal MAP y vuelvas a conectar el PCM, detallando así si se muestra voltaje o no. En dado caso de que sí se muestre voltaje, tendrás que cambiar o reemplazar el PCM. Causas del código DTC P0108
Sensor MAP defectuoso. Fuga en la línea de suministro de vacío al sensor MAP. Fuga de vacío del motor. Cortocircuito en el cable de señal al PCM. Cortocircuito en el cable de referencia del PCM. Motor desgastado capaz de causar bajo vacío. Circuito abierto a tierra del MAP.
Ricardo Rosales de El Salvador hace 3 años
Mi honda civic 97 presenta el código p1382 , le cambie el distribuidor nuevo, y siempre presenta el mismo código, será que la ecu no reconoce el distribuidor??
Y que hacer para que lo reconosca
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Se ahoga, la luz de CHECK IN parpadea y luego pierde fuerza

Honda Civic 2006 Ex 4 puertas 232000 kms
Desde hace unas semanas el vehículo comenzó a jalonear o ahogarse levemente y con el transcurso del tiempo ha venido empeorando. Cambié las bujías y mejoró, volvió; eché adictivos en el combustible y nada. Anoche venía del trabajo y comenzó a ahogarse y la luz de CHECK IN comenzó a parpadear y luego perdió la fuerza; lo apagué por unos segundo y lo volví a encender y arrancó sin problema. Tuve que hacer eso alrededor de 5 veces para poder llegar a casa. Si alguien me pusiera ayudar se lo agradecería mucho
Reilipnejoy de República Dominicana hace 6 años  
RE
9 casos 
Ulises Ortega de México hace 5 años
Reili lo solucionaste a mi me pasa igual en mi Honda 2006 standard
Oswaldo de Guatemala hace 3 meses
Amigo encontró la solución? Yo te fo el mismo problema y también es standar civic 2006
Enrique Bravo de México hace 3 años
Hola recién compré un Civic LX 2002 automatco, cuando lo calamos todo bien... Pero de repente y sin avisar días delante lo mismo luz de check, pierde potencia y se apaga... Sin problemas puede prender de nuevo pero al pasar de las 2000 rpm zasss de nuevo... Un detalle que detecte es que no es siempre y solo ocurre estando el clima muy cálido, si está fresco no pasa nada; no sé si uds detectaron alguna fuga de agua antes del problema, por lo pronto le agregué un sellador al radiador en base aluminio líquido para la fuga, pero aún no se resuelve el problema al 100%, me comentaron que probablemente había que cambiar radiador, o que los selenoide o que la bobina... Uds que piensan para cerrar este tema.
Enrique Bravo de México hace 3 años
Hola recién compré un Civic LX 2002 automatco, cuando lo calamos todo bien... Pero de repente y sin avisar días delante lo mismo luz de check, pierde potencia y se apaga... Sin problemas puede prender de nuevo pero al pasar de las 2000 rpm zasss de nuevo... Un detalle que detecte es que no es siempre y solo ocurre estando el clima muy cálido, si está fresco no pasa nada; no sé si uds detectaron alguna fuga de agua antes del problema, por lo pronto le agregué un sellador al radiador en base aluminio líquido para la fuga, pero aún no se resuelve el problema al 100%, me comentaron que probablemente había que cambiar radiador, o que los selenoide o que la bobina... Uds que piensan para cerrar este tema. Por cierto si se deja enfriar unos 15 a 20 minutos puede que avances por más tiempo...
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No prende a la primera bomba de gasolina

Honda Civic 1995 Si  185000 kms
BUenas noches , tengo un problema con mi Honda aquí les comento un poco lo que le sucede. (Tanque lleno)Por las mañanas giro la llave se escucha la. Bomba como se acciona y suena el click para ya darle arranque le doy arranque y prende en una! Ando con el carro media hora 1 hora lo estaciono y lo dejo 1 hora 2 horas incluso hasta 20 minutos media hora lo dejo vuelvo pongo la llave suena la bomba se acciona suena el click para darle el arranque le doy arranque y gira gira gira y no prende me quedo 3 4 segundos con el arranque y nada cierro contacto vuelvo a abrir contacto nuevamente se acciona… Leer completa
EduardoCp de Perú hace 7 años  
ED
3 casos 
Erick de Estados Unidos hace 7 años
Yo tenía el mismo problema y son los sensores que están enfrente o abajo de la computadora que le mandan la señal a la bombacha para activarla
EduardoCp de Perú hace 7 años
Sensores ? Que sensor el Main relay en este caso sería el único sensor encargado de eso o a cuáles te refieres con los de enfrente o abajo de la computadora ? Te agradecería tu respuesta gracias
Beto de México hace 7 años
Yo tengo un civic 2005 y semecalienta ya le lavamos el radiador sepille cabeza cambiamos empaque cambie bomba y s y cambie bulbo de temperatura. Tapon de agua. Ya leise de todo. Lotrais unas horas jalando bien y de repente sesuve la temperatura. Otra pregunta el sensor de temperatura que función ASE. Nomas ese no loecambiado x que no se donde loyeva. Espero y mepuedan ayudar
Dannyvitec de El Salvador hace 7 años
Ese activa los ventiladores y controla el flujo del refrigerante cambialo ami me pasaba lo mismo y dejo de calentar
Manuel de Guatemala hace 6 años
Quien me podría ayudar esa mi carro funciona todo bien pero el cable q sale de corriente de la bomba calienta auq lo ponga directo siempre calienta
BENITO CAMPA de México hace 5 años
Buenos días tengo un honda civic 1994 motor 1.6 por las mañanas o cuando llueve no me prende da el check la pila tiene fuerza incluso le di servicio al arranque, ya le lave inyectores y cuerpo de aceleración y sigue igual, me podrian ayudar por favor.
Fritz de El Salvador hace 5 años
Tengo un problema parecido. Solo que a mi me prende hasta que pasa el check y generalmente pasa cuando a llovido. Entre mas fuerte llueva mas se tarda. De ahi queda andando normal. Hasta que tengo que encenderlo nuevamente. Alguien a pasado por esto?
BENITO CAMPA de México hace 5 años
Todos me han dicho que es la computadora, de hecho la abrí y tiene quemado el transistor D1780, intentaré conseguirlo sino cambiar la computadora ojalá sea eso! Por qué si cuando llueve no prende hasta que se seca y normal tarda en prender tengo que dejar switch abierto 1 minuto y que se quite el check para que prenda
Fritz de El Salvador hace 5 años
El check engine se tarda hasta 30 minutos y despues prende a la primera.
BENITO CAMPA de México hace 5 años
Mi problema es cuando llueve aunque este parado el carro no me prende como si le entrará humedad, ya que sale el sol y se seca prende normal
Fritz de El Salvador hace 5 años
Yo abri la computadora y no veo nada anormal. Aun al principio se inundaba por el lado de la computadora. Parece que ya no. Revido el transistor a ver que pasa. Puede ser que tenga algun falso y al calentar se arregle.
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BENITO CAMPA de México hace 5 años
Si encuentras cómo repararlo me avisas por favor !!
Fritz de El Salvador hace 5 años
Ojala😁 saludos estamos comunicados
Fritz de El Salvador hace 5 años
Bueno parece que estaba facil. Todo es de ponerle atencion. El honda trae una entrada de aire fresco, esta se rebalsa cuando caen buenas tormentas. Yo se lo intente tapar pero aparentemente no me funciono. Se mojan los cables a la computadora y esto hace corto hasta que se seca. La foto muestra el sarro formado y encontre un poco humedo el conector a limpiarlo y a buscar como proteger que no se moje.
1
Fritz de El Salvador hace 5 años
El ultimo pin del primer conector
Fritz de El Salvador hace 5 años
Agrego la foto saludos
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Mi honda civic coupe 2007 le cuesta despegar, mas en subidas

Honda Civic 2007 coupe 1.8 l 82000 kms
A mi civic le cuesta despegar, ya encarrerado jala super bien el problema se complica para despegar en subidas sobre todo al estar parado o pasar un topo hace como si no aguantara,tambien cuando cambio la velocidad a segunda como que se jalonea o tarde un poquito como si no llegara corriente o algo asi de allí todo normal. La agencia en algún momento me dijo que era el clutch, acabo de cambiárselo y sigue igual. Ya no se si meterlo a la agencia, aun no llega a los 10000 km y estoy optando por cambiarle las bujías.
Lecor de México hace 10 años  
LE
10 respuestas 
Gerardo de México hace 10 años
A mi me pasa exactamente lo mismo que acabas de describir y exactamente con el mismo modelo del carro :(
prospector de México hace 10 años
A mi honda 2000 civic lo mismo, varias veces hasta que fui a comprar el aceite que pide el manual
Con el distrtribuidor y se soluciono, la transmisión es automatica
Para tu honda que se queda en pendientes y no avanza. Checa el filtro de la caja de velocidades, tambien alguna bujia o cables, la presion del convertidor es poca hay que calibrar, parea esto en la transmisión lleva un tornillo de ajuste con una contra tureca, primero afloja esta y despues para mas presion aprieta el tornillo , para ver la presion que le estas dando, le puedes poner un manometro en la tuberia que va al radiador de la transmisión para que si te llega a fallar vea primero si tienes la presion de trabajo
Gerardo de México hace 10 años
En mi caso ya le cambie nuevamente el aceite de la transmision como lo sugirieron y desgraciadamente no funciono.
javiere de Argentina hace 10 años
Lecor, busca en la pagina 1 "perdida de potencia" (ahi explico mi problema) quiza nos este pasando lo mismo? el mio es 2009 1.8lt el mismo motor,creo. Te comento que ya cambie filtro de nafta,bujias,limpieza de iac, escaneo, etc. y sigue todo igual... contame si tenes alguna nueva pista para ver por donde seguir, yo si se de algo te comento...pero ya no se por donde meter mano...Saludos desde Argentina.
javiere de Argentina hace 10 años
Olvide decirte que en frio anda bien, pero enseguida toma temperatura y empieza a hacer la falla.
enrique de Guatemala hace 7 años
Escaneale la computadora, el mio le paso igual y el problema al parecer esta en una bobina o capucho que estaba mala
SATANAS de El Salvador hace 9 años
Es la prensa amigos deben cambiarsela
Gerardo de México hace 9 años
Es igual para la transmision automatica?
Flavio de Guatemala hace 9 años
Les sugiero que revisen el escape de civic para ver si no esta taponeado, a veces los catalizadores se tapan y no dejan que el motor respire libremente y no deja que el auto despegue con potencia...
Dany boy de México hace 6 años
Tengo un honda civic sedan EX 2008 1.8 Lt. Revisen bien el tensor de la cadena (kit de distribucion) yo tenia ese problema y se soluciono
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Problemas al encender y falla entre 2000 y 300 0rpm

Honda Civic 1991 Hatchback 1.5 300000 kms
Mi problema es el siguiente, cuando enciendo mi auto en frío enciende rápido pero sólo hay explosión en 2 cilindros después de un momento funciona el tercero y en segundos funciona normalmente, y cuando acelero o voy en marcha se jalonea bastante entre 2000 y 3000 rpm, me di cuenta que el cilindro que no hace explosión es el primero porque desconecte uno a uno los cables hasta que lo descubri pero si hay corriente en este, además que cuando la temperatura sube no enciende fácilmente, los inyectores se les dio servicio, y los cables y brujas son nuevos
Ivan de México hace 8 años  
IV
1 caso 
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Bobina oh coil debes cambiar el casco de la ignition LA que distribulle LA corriente hacia las bujias o chequiar que no tenga aceite dentro de los electrodos dentro de el distributor de corriente
lolobomb de Puerto Rico hace 8 años
Chequea la compresion de los pistones tuve una experiencia asi.
Javi de Guatemala hace 8 años
Me esta pasando lo mismo a mi, solo que se me apaga ya al ratito vuelve a encender, no pasa de las 3mil revoluciones se queda como trabado
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Temblaba el motor

Honda Civic 1997 Ex 1.6 150000 kms
Ami me acaba de pasar lo mismo
Se jalonea y temblaba mucho en primera
Y lo revise y los tornillos de la transmision estaban flojos y el nivel de aceite estaba bajo le heche aceite aprete bien todo y con eso quedo como nuevo
Sospe de México hace 8 años  
SO
1 caso 
Arturo de México hace 8 años
Amigo que aceite le pusiste en la transmisión y donde de le pone, y donde están los tornillos
Joel de México hace 7 años
Buenos dias me arnaron un motor d15 y la cabeza d16 y lecambiaron anillos y metales y la csbeza esta reparada esta perfectamente calibracion. Y no. Tiiene nada de compresión
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Se apaga solo SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1999 4 puertas  180000 kms
Hola que tal a ver si alguien me pudiera ayudar en mi Honda civic 1999 se apaga solo de ir caminando o cuando me detengo a pasar un tope también se apaga no se estremece ni se jalonea solo se apaga ya le cambie la bomba de gasolina el filtro la bobina le limpie inyectores y nada
Ricardo de México hace 5 años  
RI
2 respuestas 
Daniel de México hace 5 años
Así estaba el mío, y solo era q estaba mal el sensor del árbol de levas, se lo acomodaron bien, y listo se dejó de apagar, yo ya le había hecho de todo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de México hace 5 años
A ok gracias amigo Daniel me salvaste la vida déjame checarlo estuve a punto de venderlo por mucho menos de lo que pagué por el
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Problemas de aceleracion

Honda Civic 1999 EXR, SEDAN T.M. 4 CIL MOTOR 1.6  200000 kms
Que tal, quisiera saber si alguien ha tenido el mismo problema o sabe del mismo. Tengo un civic 99 estándar, y hace tiempo me empezó a fallar, lo primero que le note es que al llegar a una esquina o semáforo y detener el vehículo, se empezaba a acelerar solo si que le pisara el acelerador, tenia que esperar unos segundos o pisar un poco el acelerador para que se regulara la aceleración, y una ves que arrancaba el vehículo empezaba a vibrar el motor y se me bajaban mucho las revoluciones hasta ya casi apagarse, hasta que lograba acelerar un poco se mantenía estable el vehículo. Un día hace poc… Leer completa
Roberto de México hace 10 años  
RO
3 casos 
Harry de México hace 10 años
Hola puede que la valvula estabilizadora este sucia casi nadie la limpia o el sensor tps del cuerpo de aceleracion este dañado.
Ruben de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, clausure la IAC pero sigue las revoluciones inestables hasta se me apaga al hacer alto... mi pregunta sera en tps?
arturo de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un honda civic 2000 tengo un problema con las revoluciones, cada que acelero y posteriormente suelto el acelerador y enclosho las revoluciones se bajan asta 500 revoluciones y el carro pierde la fuerza para seguri su marcha despues de un tope por ejemplo no tiene la fuerza suficiente ya cheque el tiempo y valvulas pero el carro sigue igual les agradeceria su comentario
nachoracing de Uruguay hace 6 años
Válvula iac averigua y limpiala bien con carbcleener
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Por que mi honda d16y7 pierde velocidad y lo acelero y no reslonde

Honda Civic 1997 honda civic d16y7 1254 kms
Tengo problemas con mi civic d16y7 en velocidad piede presión y lo acelero y se siente como aogado no responde luego vuelve a responder y a veces en primera jalonea se estanca y lo acelero y nada luego al momento responde y bruscamente no se que es y nadie me da una solucion
hander de El Salvador hace 8 años  
HA
1 caso 
Rodrigo m de Chile hace 8 años
A mí me sucedió y sentía detonaciones resultó ser el sensor de oxígeno al cambiarlo se soluciono
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Se ahoga al acelerar y de repente prende el check engine

Honda Civic 1996 Coupe 175000 kms
Mi civic 96 estándar prende bien pero cuando acelero no despega bien se ahoga muchicimo que no deja revolucionar cada velocidad y se empieza a jalonear y en ocasiones empieza a correr bien y aveces no y cuando esta parado de repente tambalea la maquina como si se quiciera apagar y de repente se acelera y el escape se escucha como si tociera el check engine de repente prende y parpadea y si apago el carro y enciendo nuevamente se apaga al igual cuando enciendo luces o prende el aire acondicionado como que se atonta la maquina y se inestabiliza no se si tenga algo que ver ayuda por favor
Civic 1/4 de milla de México hace 10 años  
CI
3 casos 
javier de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo un civicdel 2000 con el mismo problema si te respondieran te agradecería que me ayudaras
BRENER de México hace 9 años
Podria ser el sensor de oxigeno o el map sensor ,lo puedes checar desconectando el sensor de oxigeno si el carro no hace ninguna falla eso sera , el map lo checas igual , ojo debes de checarlo con el carro encendido, checalo y me cuentas si tu problema se soluciono, saludos...
Ramírez de El Salvador hace 9 años
A mi me pasa lo mismo cuando le meto la velocidad comienza bien pero con forme lo voy acelerando se queda como ahogado y no avanza
Charly84 de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, el mio es 99 lx americano! Me marca que es el sensor de oxigeno pero no se lo he cambiado, solucionaron el problema?? Gracias!!!!
Coti de Argentina hace 3 años
Tengo un 406 me tira esa falla como q se ahoga no tiene fuerza y prende esa luz
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Parpadea drive SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2009 Sedán 1.8 vtec 120000 kms
De un día para otro empezó a parpadear eno el tablero la letra D,tengo entendido que esto sugiere un problema con los selenoides,pero todos los cambios entran bien y no tengo problema con eso,lo que si paso,es que al acelerar a las 3500 revoluciones el carro se jalonea,puedo llevarlo a 100-120 pero acelerandolo progresivamente,que puede ser el problema?
Padrino de México hace 4 años  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Padrino)
Padrino de México hace 4 años
Ayer saque el sensor map,lo limpié y dejo de parpadear el drive y se resolvieron todas las fallas,encendió al llavaso y subió hasta las 5000 revoluciones sin problema,pero después de 1 minuto volvió a parpadear drive y volvieron las fallas,asumo que esta dañado el map por que tiene su voltaje de 12 como debe ser,solo que la señal que va a la computadora es de 0,13 y se supone que debe estar entre 1 y 2 sin pasar de 2.5 en funcionamiento,o así leí por ahí
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Se bajan las rpm SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1997 Honda civic coupe ej6  1800 kms
Cuando enciendo el coche a los 30 segundos las rpm se vienen abajo casi de calarse y se mantienen ahi unos segundos y de repente suben a unas 1.500 esto sin moverlo del sitio cuando salgo en primera da tirones si acelero, pero si apago el coche antes y lo vuelvo a encender no me hace nada y va normal alguien sabe que puede ser??
Jovi de España hace 5 años  
JO
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Jovi)
Jovi de España hace 5 años
Pues ya se porque hace eso el coche, tengo el múltiple de admisión rajado y vuelve loca la sonda lambda con esa entrada de aire
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Cuando acelero en calle, se corta la aceleración perdiendo continuidad SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2008 Coupe Ex 0 kms
Hola! honda civic 2008, ya cambien flujo de aire, filtro de aire, bujias, bobinas, empaque Vtec, no me tira códigos y al acelerar mi carro pierde continuidad en la aceleración, haciendo que mi carro jalonee y entre cada jaloneo corta la aceleración dejando lapsos de silencios, cuando se debería de escuchar un ruido continuo por la aceleración. Si tienen algun caso similar agradecería sus comentarios al respecto! gracias!
Desol M de El Salvador hace 6 años  
DE
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Desol M)
Desol M de El Salvador hace 6 años
Ya lo solucioné, el problema era que se le cambio el filtro de aire por uno nuevo y no se limpio el flujo de aire recien lo compramos solo se instaló, con un limpiador de flujo de aire se lo aplicamos y volvimos a conectar y a hacer las pruebas y listo ya no dió más problemas! revisen siempre que todo quede bien sujeto, limpio aunque esté nuevo y bien conectado, a veces esos detalles causan problemas.
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Perdida de potencia

Honda Civic 2009 exs 1.8 100000 kms
Hola gente... tratare de ser explicito, pasa que cuando voy a rpm sostenidas y acelero, el motor hace como un "tironeo", reacciona muy lentamente y luego entrega su potencia casi normalmente. Andando en cuidad no es problema, pero en ruta al acelerar (mas si vengo con pasajeros y aire acond. ) casi ni avanza, dificilisimo pasar camiones. Ya controle lo basico(filtros, bujias, etc.) alguna opinion o ayuda? agradecere muchisimo ya que me tiene muy preocupado. Desde ya gracias! saludos
javiere de Argentina hace 10 años  
JA
6 respuestas 
dago de El Salvador hace 10 años
Mira a mi me paso lo mismo solo que se me tipo apagaba y encendia o me salia los pilotos de la bateria, el problema era el alternador que ya andaba en sus ultimos dias, asi que si podes revisale eso.
javiere de Argentina hace 10 años
Gracias Dago, pero estamos seguros que es problema de combustion, no de encendido... ya que arranca bien y nunca estuvo por pararse el motor, solo tiene una "quedada" cuando acelero de golpe y falta de potencia. Un saludo!
javiere de Argentina hace 10 años
Ah, en frio anda perfecto! enseguida toma temperatura el motor y empieza a hacer esa quedada...
Alberto de México hace 10 años
Yo te aconsejo que revisen el filtro de gasolina que se encuentra sumergido en el tanque, seguramente ya está sucio y tapado
nikolov de España hace 10 años
Ami me pasa lo mismo y para nada es el filtro de la gasolina aunke viene bien cambiarlo,eso site moja las bujias de aceite viene a ser de retenes desgastados y sino lo mas seguro es que sea del delco que falla bastante ala larga en estos modelos,xlo ke el sistema vtec no va fino cambialo y casi seguro mejorara notablemente
icadavid de Colombia hace 8 años
A mi me esta pasando lo mismo, ya me revisaron empaque de culata, camie bujias cables de alta y zapatilla pero continua igual; pregunta que es el delco?
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Falla al acelerar, despues de 20 minutos aproximados

Honda Civic 2001 Lx, motor 1.7 automatico 490000 kms
Que tal, tengo un honda civic 2001 lx motor 1700 automatico, el problema es que al usar el vehiculo por lapso de 20 minutos todo anda bien, luego de ese tiempo, al intentar acelerar o revasar y exigir el vehiculo mas fuerza empieza a "patear" y se jalonea y no hace el cambio a velocidad menos hasta que suelto y presiono acelerador nuevamente. Gracias por sus comentarios.
ArielM de Guatemala hace 8 años  
AR
4 casos 
albert de Venezuela hace 8 años
Es tps mano quizá este malo o revisa los cables
ArielM de Guatemala hace 8 años
Gracias lo llevare a que revisen, me habian dicho bomba de gasolina cuando lo lleve, pero no me convencio eso porque sino lo hiciera en cualquier comento, o sea recien encendido no lo hace es hasta despues, por eso descarte lo de la bomba. Revisare. Muchas gracias
Vito de Estados Unidos hace 8 años
Resolviste el problema? a mi me hace lo mismo uno del ´99, le cambie la bomba y sigue igual, mejoró muy poco
ArielM de Guatemala hace 8 años
Fijate que esta semana se va al taller, te cuento como sigue, probablemente es tps
Raul de Honduras hace 8 años
Tengo un honda civic 2002 no desarrolla llega hasta segunda
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Mi vehículo pierde potencial al aceleral

Honda Civic 2014 4 puertas 60000 kms
Cuando acelero mi vehículo y suelto el pedal u vuelvo y acelero siento que pierde potencia al retomar la marcha y se jalonea, lo hace más cuando el aire está encendido, ya le cambie la bujía pero sigue igual
Josearamosp de República Dominicana hace 5 años  
JO
8 casos 
Hector zuñiga de Perú hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi honda civic del 90 es de un solo arbol de levas de 16 valvulas motor d15b el problema es que cuando pongo el arbol de levas en punto up hacia arriba como lo manda el manual y el cigueñal en la marca de sinceonisacion pumto muerto superior y pongo la correa de distribucion poniendolo a punto con una lampara el motor se pone sedita pero no tiene fuerza asi mueva el distribuidor y le de al tope no tiene fuerza pero cuando le recorro 2 dientes mas al arbol de levas tiene fuerza pero el motor es tosco y me calienta. Una ayudadita por fa
Adolfo de México hace 5 años
Encontraste la solución José?
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Problemas en el auto SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002  1050000 kms
Tarda en prender por la mañana y empieza a dar jalones y después se le quita los jalones y sigue trabajando bien el auto
Héctor Sánchez de Puerto Rico hace 6 años  
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor Sánchez)
Alex de México hace 6 años
Esto podría ser debido a los sensores un eléctrico te podría ayudar, tuve un civic y al escanearlo todo salia bien hasta que chocaron sensor por sensor y tenía uno averiado
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P0420 sistema deficiente banco 1

Honda Civic 2007 1.8 Civic 2 puertas  144444 kms
Buenas camaradas. Tengo ya un rato con este problema, se prende el check engine y me marca dicho código. Lo primero que he echo es cambiar el sensor de oxigeno primario, cabe mencionar que es el original de agencia. El problema persistió y me comentaron que tengo que cargar gasolina en otro lado e incluso de mayor octanaje, cosa que no soluciono nada. El auto me trabaja normal, me consume gasolina igual, pues he echo mis cálculos, no se jalonea, no pierde potencia ni nada. En diciembre 2021 cambie el catalizador completo, se colocó uno nuevo, se borraron los códigos y trabajo sin ningún p… Leer completa
Boker de México hace 2 años  
BO
9 casos 
mijos de México hace un año
Estoy con ese mismo problema en estos momentos Civic 2012 motor 1.8 😕
Luisa de España hace un año
Lo solucionaste, yo tb tengo el mismo problema, cambié catalizador, bujías, filtro de aceite, aceite, filtro de aire, filtro de gasolina,
Kristian88 de México hace un año
Lo solucionaste? Ando en las mismas, cambié sensor de oxigeno y nada... será el otro sensor?
Carlos Moncada de Honduras hace un año
Hola Luisa, Soluciono el problema con lo que le cambio?
Salomón de México hace 4 meses
Me apareció hoy el codigo P0420 y ayer en la tarde al subir una loma me pego algo abajo del auto no se si eso le afectó pero el auto funciona bien.
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Por que mi honda d16y7 pierde velocidad y lo acelero y no reslonde

Honda Civic 1997 honda civic d16y7 1254 kms
Tengo problemas con mi civic d16y7 en velocidad piede presión y lo acelero y se siente como aogado no responde luego vuelve a responder y a veces en primera jalonea se estanca y lo acelero y nada luego al momento responde y bruscamente no se que es y nadie me da una solucion
hander de El Salvador hace 8 años  
HA
2 casos 
MKT1 de México hace 8 años
Es el cuerpo de aceleracion amigo
luis de El Salvador hace 7 años
Pudiste solucionar yo tengo el mismo problema
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Civic 2012 no acelera a mas de 3500 RPM

Honda Civic 2012  100000 kms
Mi civic 2012 no acelera a mas de 3500 revoluciones se tironea parece como si estuviera gobernado... es automático alguna recomendación?
Isamel de México hace 7 años  
IS
5 casos 
MarcoS de México hace 7 años
Definitivamente tiene una falla en el sitema V-Tec, precisamente a estas revoluciones es cuando se activan los lóbulos de alto desempeño en el árbol de levas...
Rafa de Puerto Rico hace 5 años
Maf sensor me paso lo mismo
EORZ de Nicaragua hace un año
Que era lo de su carro estimado yo tengo uno que anda con la misma falla y activo el check engine
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Subida y bajada de revoluciones

Honda Civic 2015 1.8 Civic exl  115000 kms
Tengo un Civic 2015 caja CVT y cuando voy en subida el carro sube y baja las revoluciones y se sienten tirones esto solo cuando lo llevo en “D”
Meleco de Honduras hace 2 años  
ME
10 casos 
faustino de México hace un año
Disculpa me pasa lo mismo, como resolviste el problema
Félix de México hace un año
Me pasa lo mismo en bajas revoluciones cívic 13
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Problema con computadora y tablero civic 2004

Honda Civic 2004 4 puertas lx  178962 kms
Hace unas semanas se revento la banda del tiempo y fue remplazada con todo y sensor de posicion, el carro funciono perfectamente por dos dias despues perdio fuerza y se jaloneaba, al checarlo con la computadora batallo para hacer la conexion me comentaron que podia ser problema de alternador ya que el voltaje emitido era un poco bajo asi que fue remplazado con sus respectivos reguladores de voltaje, pero la falla no se resolvio, al encender el carro se prendio el foco de la bateria luego las revoluciones se volvieron locas y despues de un minuto se prende el check engine y se apaga el foco de… Leer completa
sicomono11 de México hace 6 años  
SI
1 caso 
Devin ochoa de México hace 6 años
Resolviste? Me pasa lo mismo y quisera saber que es
pipol de México hace 6 años
Amigo checa tu main relay eso controla un monton de jugetes
Ernesto de México hace 3 años
Donde va el Main relay dónde lo lleva Civic 2001
Samuel guitron de Estados Unidos hace 2 días
Hola tengo un honda civic hibrid y se queda prendida la luz de la batería y como que no tiene fuerza
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Civic pierde fuerza en subida

Honda Civic 2015 Lx 130000 kms
Tengo un Civic 2015 caja CVT y cuando voy en subida el carro sube y baja las revoluciones y se sienten tirones esto solo cuando lo llevo en “D” cuando lo bajo a “L” el carro se siente súper bien
Cerocool de Honduras hace 3 años  
CE
1 caso 
ANovoa de Honduras hace 3 años
Resolviste ??? Tengo un 2013 que lo siento débil, no corre lo que tiene que correr! Le revise catalizador y esta ok, presión de bomba de combustible ok, compresiones 190, se le cambio aceite de la caja original y ok. No se que puede ser. He estado viendo videos y estaba viendo la opción de limpiar el Vtec, ya le cambie bujías tambien. Dime como te fue
Michael de Honduras hace 3 años
Me pasa lo mismo, desde que cambié las bujías a unas autolite se puso como haragán, también le cambié el aceite de caja y lo mismo, se resolvió limpiando el Vtec?
Meleco de Honduras hace 2 años
Resolviste el problema de la subida y bajada de revoluciones, me pasa lo mismo con un Civic 2015 con caja cvt
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Vibraciones en mi auto

Honda Civic 2008 Coupe 300000 kms
Tengo un problema con mi auto y es que el auto vibra y aún más cuando lo enciendo por primera vez por las mañanas, cabe mencionar que el auto no pierde potencia ni se jalonea solo hay una vibración excesiva, ya cambié todos los soportes y el problema sigue
Luis de México hace 2 años  
LU
6 casos 
Jaun de Estados Unidos hace 2 años
Lo resolviste tengo algo parecido
Alex de Guatemala hace 2 años
Estoy en las mismas el mío es 2007 y vibra demasiado, alguien que haya solucionado
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Tironea a bajas vueltas y connel aire es mas norable

Honda Civic 2008 Exs 4p Sedan 1.8 Man 207000 kms
No prendio ninguna luz falla a bajas vueltas. Tironea... jalonea y con el aire acondicionado se nota mas
Riccipablo1 de Argentina hace 3 años  
RI
1 ayuda 2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Limpia o cambia las bujias
Ramonmls de México hace 2 años
Cuerpo de aceleración sucio , es lo único que no te puede marcar focos en tablero
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Jalonada en baja velocidad

Honda Civic 2006 4 -1799 1.8L SOHc 198050 kms
Cuando llevo el carro en aproximadamente 20 millas/hora jalonea y tengo que acelerar o quitar el pie del acelerador. Al tomar vías de alta velocidad no jalonea
Alexandra del villar de Estados Unidos hace 6 años  
AL
6 casos 
mario rm de México hace 2 años
Solucionaste ese detalle
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Humo negro

Honda Civic 1999 4 puertas  20000 kms
Mi carro echa humo. Negro y se da unos tirones pequeños ya cuando lo uso un poco más
Melo vazquez de México hace 8 años  
ME
13 casos 
kevin de Honduras hace 7 años
Buenas tengo un civic 97 tira humo negro ya le cambie inyectores y sigue igual el aceitedel mitor tambien huele a gasolina que me pueden recomendar
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Mi honda civic 1991 pierde potencia al acelerar

Honda Civic 1991 2 puertas hatchback 65585566 kms
Necesito ayuda para saber que falla tiene mi honda ya que avanza pero al acelerar pierde potencia y se da jalones y de repente no quiere avanzar pero lo hace muy lento ya se revisaron as bujías e inyectores
yuli9814 de México hace 3 años  
YU
4 casos 
Jesus aguilar de México hace 3 años
Yo tuve un problema similar en un coupe 95 y fue mi distribuidor espero te funcione
Ivonne santos de México hace 5 meses
Tengo un honda Civic 2008 dos puertas le acabo de cambiar el radiador original por qué se quebró una de las mangueras de plástico de arriba pero ya de regreso a casa le metía primera ,bien segunda bien ,pero e tercera como que no aceleraba y se jaloneaba y como que tendía apagarse me para va y esperaba un ratito y volvíamos a acelerarlo de primera a tercera pero se jalonea y como que no acelera a los cambios o pierde fuerza
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Vibra mucho cuando acelero

Honda Civic 2009 2009 hybrid 250000 kms
Hola amigos recien me compre un civic 2009 hybrid con caja de cambio cvt el problema es que abc en marcha baja me jalonea y vibra mucho cuando a acelero mas en una cuesta
Stivengps de República Dominicana hace 3 años  
ST
6 respuestas 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Stivengps de República Dominicana hace 17 horas
Cambia el Aceite
Stivengps de República Dominicana hace 3 años
Reciente le hice el cambio de aceite tanto de motor y el de la caja cvt
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
@StivengpsEl problema de esas Transmisiones CVT es que se descontrolan cuando la Batería falla o se desconecta por un tiempo prolongado los Embragues se desconfiguran hay que hacerle la reconfiguración con un Escáner Honda Genuino
Revisa las Bobinas de Encendido también hacen que la Transmisión falle
Revisar los Sensores de Velocidad (Captadores) / los Valores con un Escáner Honda
Stivengps de República Dominicana hace 3 años
@IHJA TCO HONDAEntiendo y en ese caso hay que poner scanner obligatorio?
Oscar bustos varela de México hace 2 años
Hola cuando pongo en punto muerto mi Civic 2013 y en reversa empieza a cobrar y cuando es D no vibra que lo ocasionará
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 2 años
REVISA Soportes Superiores Laterales e Inferior. Revisa el riel de Inyectores a veces los Orings se aplanan con el Calor
Cuerpo de Aceleracion Sucio
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Golpeteo del motor

Honda Civic 1998 CIVIC LX 200000 kms
Buen dia estimados (as ) , traigo un problema no se si sea de soportes o que?? , les comento , ya le cambie los 5 soportes pero sigue el golpeteo , ya que al acelerar de repente da un jaloneo o golpeteo leve , pero cuando voy a bajar velocidad ahi es donde se siente mas el golpe , todos los soportes son de los genericos de la marca dai , solo el d e motor trasero si es de los originales de honda , me comentan que los soportes delanteros del motor tambien le ponga los originales , a alguien ya le ha pasado esto ??
Agradeceria algun comentario
JIM de México hace 9 años  
JI
2 casos 
sapo de Argentina hace 9 años
Hola mira hace una prueba alguien tendra que ver el motor como se mueve , pone el freno de mano a full dale arranque y pone primera y solta el embrague de golpe varias veces para ver que pasa y te vas a dar cuenta si son los tacos o no
david de El Salvador hace 9 años
A mi me pasa lo mismo si consigues arreglarlo me podrías decir coomo lo hiciste? gracias
Gzam de México hace 8 años
Yo tambien reemplace los soportes de motor y transmisión y me quedo ese golpeteo que mencionas al frenar en algun tope o semaforo y de igual forma al acelerar se volvia a ecuchar lo levante en la rampa hidraulica y ajuste los tornillos de la cama principal de la suspensión y se soluciono si no te funciona as revisar los bujes de las orquillas provocan el mismo ruido
EduardoCp de Perú hace 7 años
Gzam tengo el mismo problema que indicas me puedes explicar como lo solucionaste exactamente ? Cuando freno en un semáforo suena clack y cuando pongo marcha vuelve a sonar clack y así hasta que vuela a frenar y vuelva a acelerar el golpe lo escucho en la parte de atrás del motor
Gera de México hace 7 años
Me pasa lo mismo al acelerar o afrenar fuerte o reversa me pusieron vielettas y Valeros los soportes ya los cambie hace 6 mese pero antes de poner los valeros y vieletaa y un resorte de amortiguador hace una semana no me hacia nADa de eso en el primer dx me dijeron que la cremallera estaba un poco mal pero no tira aceite ni me falla el hidrauliCo sólo se movía un poco. Los baleros los cambié por su sonido típico al virar las terminales por que vibraba a los 40 km por hora también lo alinearon y balancearon ahora siento que se va a desfondar cada que pega ese golpe
jesus de México hace 6 años
Gera resolvio su problema me pasa algo muy parecido
jesus de México hace 6 años
Amigo resolvio el problema??
Alex de Colombia hace 5 años
Esos ruidos al frenar pueden ser x q le colocaron unas pastillas de freno que no son.
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Vibra_motor

Honda Civic 2000 coupe, sir. 1.6 lts 120000 kms
Tengo un civic sir 2000. Lo q sucede es q al ecenderlo como q tiembla el motor vibra mucho se siente q esta trabajando digo yo tengo otro un d16 y no hace eso ,a parte q prende com a 2mil rev y ya luego solo baja como a 1mil , pero este no como si quisiera apagarse es un b16a y luego entre 3 y 4 mil revs arribita de las 3 mil vibra mucho el carro como si se tironeara, kitas el acelerado y como q se normaliza , yo digo q algo esta mal q eso no es normal, ustedes podrian orientarme un poco...en el otro a 130 0 140 en 5ta ni siento q vaya forzado el carro y este se escucha muy acelerado , yo en c… Leer completa
renes de México hace 9 años  
RE
3 respuestas 
BigMarcoVi de Costa Rica hace 9 años
Seguramente es la válvula del mínimo que encuentra detrás de la inyección.
BigMarcoVi de Costa Rica hace 9 años
Me pasó lo mismo con un d16 y es la válvula del mínimo, nada mas es cambiarla y reiniciar la computadora para que borre la luz del check engine
honda 99 de México hace 9 años
Hola, amigos disculpen, tengo un honda civic 99 automatico, el problema es que cuando estoy en parking el carro tiembla y cuando acelero el carro casi no avanza, ya cambie bobina, cables y bujias y el problema sigue espero me puedan ayudar(honda civic 99, automatico)
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Problema con mi civic

Honda Civic 1995 Aut 1.5l Gasolina 4×2 150000 kms
Tengo una falla con mi civic 1.5 carburador año 95 le cambie el carburador por que perdía fuerza y jalonea en alta mejoro mucho cuando lo cambie pero volvió la misma falla me tiene loco ya no se que hacer cambie bujias cables etc. Ya no se que hacer
Alexis de Venezuela hace 2 años  
AL
3 casos 
Juan Rodríguez de México hace 2 años
Puede ser que la bomba de gasolina allá levantado sedimento del tanque y se allá metido al sistema de distribución de la gasolina hacia el carburador
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El carro se ahoga en marcha

Honda Civic 1993 2 puertas 1.6 34500 kms
El carro cuando anda en marcha, el tiende a ahogarse y asta apagarse
Como si no tuviera fuerza se apaga y se jalones
Me dijeron que podía ser el filtro de la gasolina o la bomba
Pero se la cambié las dos y el carro sigue igual
[email protected] de Costa Rica hace 4 años  
JO
1 caso 
Neuris de República Dominicana hace 2 años
Ami me pasa lo mismo
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Civic 2001 1.7 no activa compresor ni la temperatura

Honda Civic 2001  172000 kms
Primero le prendió la luz de alarma de la bateria.se chequeo y todo salía bien. A los 5 días el compresor del aire a/c no activa.la temperatura esta muerta y el cara jalones cuando aceleras es manual 5 pal frente y reversa.la luz de check motor esta encendida y cuando lo prendo empieza a activar un raeley de dos que tiene detrás de la guantera. Por tres o cuatro veces y blinwuea la luz del check motor. Agradeceré en lo que me puedan ayudar.es motor 1.7 bobinas ariba de las bujias. Gracias
Peter de Puerto Rico hace 6 años  
PE
1 caso 
Danielserrmu de Venezuela hace 6 años
Esos son los Main Relay puede estar fallando la placa del mismo
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Civic 2001 prende y al acelerarlo se apaga

Honda Civic 2001  300006 kms
Buenas tardes, tengo un Civil 2001 LX sincronico , que estaba funcionando muy bien. Un dia se me apago y lo prendi sin problema y empezo a jalonear. SE apago y no prendio...le cambie pila de la bomba de gasolina, pulso inyectores, bobinas, presion de gasolina, chispa de las bujias, tiempo, compresion del motor, ECU, y todo bien...opte por cambiar sensor de Cigueñal y nada...compre el Sensor de Leva y al fin prendio, pero la situacion se volvio mas rara pues al acelerarlo y cerca de las 2000 RPM se ahoga y se apaga...en fin el carro prende ahora pero no avanza pues se ahoga y se apaga. Alguna opinion?
Edgardo de Venezuela hace 7 años  
ED
12 casos 
Luis de México hace 7 años
Yo una vez tuve un problema similar, le cambié el sensor del arbol del levas, cuando me lo entregó el mecanico le pasaba lo mismo. Le dije de la falla y lo revisó. Me dijo que solo le había apretado los cables y ya funcionaba bien. Pidele a tu mecanico que revise bien si todo quedó bien apretado.
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Sube y baja revoluciones

Honda Civic 1996 2 14915 kms
Al encender el auto y al acelerarlo en neutral el auto empieza a revolucionar de manera rápida subir y bajar en forma de jaloneo
Alfredo de México hace 8 años  
AL
2 casos 
Ricardo de Panamá hace 8 años
Valvula IAC fallo barbaro vas a cagarte la maquina
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Se apaga en 15 minutos

Honda Civic 1999 EX 185000 kms
Buen dia. Al encenderlo avanza unos 3 km y se apaga y se empieza a jalonear un poquito, cuando me detengo, se siente ahogar. No se calienta porque la temperatura llega a la mitad y me tengo que esperar 5 minutos para encender y se vuelve a apagar en un mismo recorrido
Gerardo Prieto de México hace 6 años  
GE
3 respuestas 
Luis18 de otro hace 6 años
Normalmente eso sucede cuando hay un problema con el. Sensor map !! O la válvula iac !! Intenta limpiarlos
Gerardo Prieto de México hace 6 años
Buenas tardes.
El daño que ocasionaba fue el sensor del tiempo y no lo estoy consiguiendo.
Muchas gracias.
Jose Galvan de Estados Unidos hace 6 años
Disculpa mi ignoransia cual es ese ami me pasa lo mismo ayuda por favor
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No hace los cambios la caja de velocidades

Honda Civic 2015 4 PUERTAS 70000 kms
Al momento de acelerar no hace los cambios y en las subidas se jalonea por el momento no se ha prendido ningun sensor ni luz en el tablero
ROSARIO de México hace 2 años  
RO
4 casos 
Lalo de México hace 2 años
Pudiste resolverlo me pasa lo mismo
ROSARIO de México hace 2 años
Hola lalo no en la agencia dicen me ofrecen cambio de aceite como primera opción pero no me aseguran q quede con eso la verdad hasta quiero demandar a honda eh preguntado y dicen q es defecto de fabrica
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Motor vibra al poner 1ra velocidad y cambios se atoran y entran muy do

Honda Civic 2015 Lx  198243 kms
Honda civic 2015 1.8 Transmision manual de 5 cambios. Lo lleve al taller para que le cambiaran el clutch o embrague. 1. Clutch piso a fondo y apenas lo quiero empezar a soltar y ya corta pero se pega unos jalones bruscos y el motor briva. 2. Los cambios entraban un poco forzados, Pero el día el día de ayer iba manejando y tuve que reducir la velocidad para dar vuelta y al volver a querer meter 1ra ya no pude meter el cambio por que la palanca se puso demasiado dura y tuve que parar por completo y después de varios intentos logre que el 1er cambio,el 2do cambio entro al tercer intento,el 3er… Leer completa
José suarez de Estados Unidos hace 3 años  
JO
2 respuestas 
pepe_pilar de México hace 2 años
Pero estos problemas ya los tenías antes del cambio de clutch?
José suarez de Estados Unidos hace 2 años
Negativo. De echo ase un par de dias se trono el clutch. Se desarmo el disco por una mala instalacion. No centraron bien y la transmisión se estaba espezando a desgartar, que por que la metieron forzada por no haber centrado bien y por eso eran los sintomas que menciono en lo que publique arriba.
Ahora le volvieron a poner clutch bueno pero al despegar en 1ra tiembla el carro solo en lo plano si el carro queda de bajadita no tiembla. Y solo es al despegar en 1ra ya despues todos los cambios entran sin problemas
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Cuando acelero de repente se traba y camina forzado pero no es siempre

Honda Civic 1991 Tipo sedan 4 puertas semi inyectado 250000 kms
Amigos ayudenme por favor mi carro es un honda civic año 91 y voy en marcha y todo normal de repente hago una parada y al hacer la salida me empieza a pegar unos jalones , yo acelero pero como q se frenara y acelera y se vuelve a frenar , como q kisiera correr pero se detiene , soy de el salvador ayudenme xfa stare pendiente...
Cristobal de El Salvador hace 7 años  
CR
2 respuestas 
Juancho de Venezuela hace 7 años
Que tal mano, Pudiera ser bomba de gasolina o el filtro del mismo obstruido, esto sería una deficiencia de combustible.
Cristobal de El Salvador hace 7 años
Ok amigo vere todo eso ya en estos dias , fijate q tambien me dijeron q podria ser limpieza al tamke de gasolina , o tambien la marcha minima... Tu me diras ahi amigo y gracias x tu comentario
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Falla en aceleracion

Honda Civic 1999 civic dx 200000 kms
Compre una valvula iac y se la puse y empezó a fallar a las 1500 rmp empieza hacer bum bum como queriendo acelerar y antes de eso no fallaba y le volvi a poner la iac vieja y me hizo lo mismo y cuando camina el carroy llegaa las 1500rmp se jalonea que puede ser????
ruben de México hace 9 años  
RU
1 caso 

Mi civic se apaga y los velocimetros se disparan

Honda Civic 1998 4 puertas 3034 kms
Hace ya varias semanas que tengo problemas con mi civic. En el lugar donde vivo hubo un periodo de inundacion, y como sabran los Civic son bajos, asi que me toco moverlo en la inundacion... Despues de esto, mi carro comenzo a fallar en el arranque, me hacia un sonido repetitivo (tacatacataca) o algo asi, y no arrancaba, hasta despues de un rato. Me dijeron que eran cables o fusibles y que solo dejara que se secaran y eso hice y ya no me pasa seguido, pero aun me pasa. Ahora, antes de todo eso tenia problemas, mi civic ya le bajaron la cabeza, la rectificaron, cambie las juntas y todo eso. Cuan… Leer completa
Gamaliel Martinez de México hace 8 años  
GA
3 respuestas 
Calimero de España hace 8 años
Me paso todo igual una temporada. Ahora se apaga el motor del todo. Parece que falla el interruptor de la llave (o el switch del arranque) lo desmonté y parece desgastado. Arranca bien pero no mantiene el contacto por si solo. Se apaga el motor. Si quiero que se mantenga en marcha el motor una vez arrancado, debo sujetar la llave justo en el punto de fin de contacto. Espero que esto no sea peligroso. Me temo que esos saltos de velocimetro y luces son la antesala del desgaste total del interruptor de la llave. Ahora estas sufriendo pequeñas desconexiones y por eso salta todo incluso en marcha. Yo voy a buscar uno. Ya te contaré.
mario de México hace 8 años
Chequen sus sensores de posición el de el arbol de levas y el de ciweñal puede q eso sea el xq se apaga.
Chava de México hace 8 años
Buenas tardes amigos
Tengo un civic 2001 pero no prende a la primera en frío , tiene que quedar un rato en el sol o que esté algo cálido el clima para que arranque. Si esto no sucede sólo starea y no arranque ( se ahoga)
Después de que prende no vuelve a fallar hasta que se enfría o se deja por un buen rato apagado. El carro es automático
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Bajas rpm después de un rato de uso SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2004 2 puertas  163766 kms
Hola compañeros buenos días tengo un civic 2004 coupe no tiene check encendido. Le lave el cuerpo de aceleración (sin desmontar) ,lavado de inyectores, cambie bujías filtro de aire y aceite e incluso el sensor de temperatura que estaba roto, antes del sensor las rpm estaban inestables incluso en frío encendía a 1500 ahora enciende a 1200 en frío por las mañanas. Pero noto que ya el coche con su temperatura ideal y con el vehículo detenido está entre 600 y 700 o a veces llega a 500 y se mantiene nunca se apaga pero tiende a temblar un poco. Nunca se ahh manipulado el tornillo de mezcla de ralen… Leer completa
Adancin de México hace 3 años  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adancin)
Adancin de México hace 3 años
Lo resolví lavando y desmontando el cuerpo de aceleración y problema resuelto
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Estaba aselerado lo corrí como 3 millas cuando lo apagué lla no arran

Honda Civic 2001 2 puertas  2080 kms
Se jaloneaba perdía fuerza le cambié todos los sensores ora no prende intenta
Marcelino marcos de Estados Unidos hace 3 años  
MA
1 caso 
Marcelino marcos de Estados Unidos hace 3 años
También no arrancaba por las mañanas solo por las tardes
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Bomba de gasolina

Honda Civic 2012 ex 200000 kms
Mi Civic es 2012 automático y entre 1500 rpm y 2000 rpm se jalonea mucho pero si dejo de acelerar o aceleró a más de las 2000 rpm todo normal ya lo afine le limpiaron la válvula vtec, ayuda por favor
miguel de México hace 3 años  
MI
1 respuesta 
miguel de México hace 3 años
Aún no solucionó mi problema
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Las rpm estan muy altas

Honda Civic 2007  180000 kms
Las rpm estan en 1400 y pega jaloneos
armando de Venezuela hace 5 años  
AR
1 respuesta 
armando de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes sigo con el problema de las rpm para el di 06-09-19 tengo cita cosegnario poner el scanner ya les contaré Cómo me fue espero que con está revisión se pueda arreglar
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Mi honda cuando lo enciendo vibra se apaga y huele a gasolina

Honda Civic 1991 Tipo sedan 4 puertas semi inyectado 20000 kms
Cuando lo enciendo vibra y se apaga y huele a gasolina q sera y de repente voy en marchay empieza hacer unos jalones bien feo como q se ahogara lo apago y todo normal ayudenme xfa
Cristobal de El Salvador hace 7 años  
CR
2 casos 
Cristobal de El Salvador hace 7 años
Y ademas el mecanico dice q al acelerarlo bastante hace corto y q la mezcla es povre
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Falla en cambios

Honda Civic 2008 Civic emotion 102000 kms
Buenas noches a ver quien me puede colaborar tengo un emotion 2008 automatico y cuando hace los cambios hace una pequeña falla como un corcoveo pero en el tablero no se encienda la luz de chequeo ni nada
Yenner de Venezuela hace 9 años  
YE
1 respuesta 
Roman de Panamá hace 9 años
Transmision con sellos internos desgastados. Tienes 2 opciones, o consigues una caja de velocidad usada en buen precio o arreglas la que tienes reemplazando el kit de transmision. Yo opté por lo primero. Suerte
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Tironeos al ir acelerando

Honda Civic 2008 4 puertas 1.3 híbrido 60000 kms
Hola... Pues al arrancar el auto e ir desarrollado empieza a jalonear al llegar a 80 km/ h deja de hacerlo. También entendió la luz del IMA y cuando va forzado la luz del check empieza a parpadear como una alerta. Me pueden ayudar por favor se los agradecería.
Rioz de Honduras hace 8 años  
RI
1 caso 

Proglemas de motor

Honda Civic 2002 Civic 250000 kms
Mi carro de repente comenzó un ruido como si fuera de escape y perdio fuerza cuando lo acelero jalonea y quiere apagarse me prendio las luz de check de motor y le quite lo coy de la bujia estan rrepleto de aceite la bujia casi no se Ben de tanto aceite y el motor tiene derame de aceite en la parte trasera
Fermin de Estados Unidos hace 9 años  
FE
1 caso 

Sensor de cigüeñal

Honda Civic 2002 4 puertas  250000 kms
Mi auto jaloneaba y le cambiamos el sensor del cigüeñal y no lo lee 😥que podrá hacerse??? Gracias
Nichox de Costa Rica hace 3 años  
NI
2 casos 
Gerson de Honduras hace 3 años
Rvisa el xploquer q no esten quebrado los dientes de lectura al sensor si estan quebro no va reconocer el sensor
1
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No entran más de dos cambios en el Drive

Honda Civic 2006 Civiv  180000 kms
Hace un año le prendió un Led que parpadea en el "D" en que es carro este en "P" incluso en neutral, el Led sigue prendido; cuando avanzó se jalonea y como no entra el cambio de tercera las revoluciones suben, el motor no tiene potencia, hay veces que lo enciendo y trabaja bien, pero la mayoría le prende el led.
El mecánico no encontró la falla, a alguien aquí le paso
Jesus de México hace 4 años  
JE
2 respuestas 
Luis cabello de México hace 4 años
Puede ser un sensor que lleva la transmisión o a
Que no haga buen contacto el conector
Johan de República Dominicana hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, acaso encontraste la solución?
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Problemas con los camvios

Honda Civic 2010  115000 kms
Tengo un problema con mi honda civil es un 2010 y se jalones en al momento de que entra la segunda velocidad y a veces no quiere revolucionar bien es automatico
el gallo de Estados Unidos hace 7 años  
EL
9 casos 
Anuelo de República Dominicana hace 7 años
Hola se k tienes yo tenia lo mismo desmonta tu pc y llevala donde un tecnico para k t la rebisen tu pc tiene un filtro o una resistencia mala lo c pork el mio no llegaba a 2000 rpm y ya lo solucione
Nelson de República Dominicana hace 5 años
Saludo hermano, te refiere a la computadora del carro? La que controla todo, porque yo tengo el mismo problemas que da un jaloncito al pasar a la segunda y aveces se siente como agachado pero la revolución puede subir alto solo que no tan suavemente como algunas veces que sube suave y rápido
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Caja automatica

Honda Civic 1998 lx  200000 kms
Al encender el auto paso cambio a directa o reversa y pega unos tirones muy fuertes y al andar el auto pierde fuerza quisiera saber si me pueden orie tar
angel de Chile hace 8 años  
AN
5 casos 
Patricio de Chile hace 7 años
Tengo el. Mismo problema en un honda civic automático lo mismo lo mismo has sabido que puede ser
Olger de Perú hace 7 años
Tengo un honda civic 97 le cambie caja cvt y nada no pasa nada se calienta y no camina que hago??soy de Perú alguien puede ayudarme

Gracias
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Corte entre 1,500 y 2,000 rpm

Honda Civic 1996 4 puertas 1.6 200000 kms
Porque sera que si andar suave el carro cuando va llegando antes de 2mil rpm hace corte y ya si piso mas el acelerador ya avanza con normalidad igual cuando va bajando revoluciones suave cuando llega bajando 2mil me tironea por el corte, es un d16y8
Ernesto de Estados Unidos hace 5 meses  
ER
4 casos 
emerson de Costa Rica hace 4 meses
Encontraste la falla ? el mío hace exactamente lo mismo u. U
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Mi Honda civic 2016 no acelera , simplemente no hace nada

Honda Civic 2016 4 puertas motor 2.0  250000 kms
Mi honda civic 2016 en cada alto o semáforo batalla en responder el acelerador , piso al fondo el acelerador y simplemente no marca ni revolución ni nada , al ir corriendo arranca muy bien y No patea cambios es solo al pararlo completamente y quieres arrancar , algunas veces también cuando estoy mucho rato parada y voy avanzando solo a pasos como en una línea se me tironea como si se acelerara solo , después se compone. Alguien con algún problema similar ? :( ya que lo eh llevado al escaner y no le encuentran la falla
LauraBanda de México hace 9 meses  
LA
1 caso 
Daniel de Estados Unidos hace 4 meses
Me pasa exactamente lo mismo y no se que será, aveces pienso que puede ser el cuerpo de aceleración está fallando o está sucio
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Parapadea la letra D y se jala al ir en movimiento

Honda Civic 2003 4 puertas 2.4 250000 kms
Empezó a parpadear la letra D del tablero y al ir conduciendo se da jalones... no de la de parpadear la letra D en el tablero... vas a una velocidad estable y se da un jaloncito y se vuelve a bajar la velocidad...
chogui torres de México hace 4 años  
CH
1 respuesta 
Padrino de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo,en todos lados dicen que es problema de los selenoides y transmisión, pero yo lo solucione cambiando el sensor map
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Se ahoga al despegar

Honda Civic 2000 Ex-r sedan 11 kms
Buenas tengo un problema con mi Civic 2000 es motor 1.6 estándar al principio prende y funciona bien pero ya después de un ratito de uso si me lelgo a parar en un semáforo al querer despegar se ahoga y se medio jalonea ya después agarra BN pero eso me pasa ya cada ves q estoy en alto total y quiero despegar como que se ahoga y no le encuentran la falla
Rivas de México hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Roberto Chiques de Puerto Rico hace 4 años
A mi me pasa exactamente lo mismo. Me detengo y cuando arranca como que se ahoga. En la Honda lo llevo y no saben lo que tiene y me temo sea la Transmision que es CVT. Es un Honda Civic Coupe del 2015.
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Avienta el camvio muy rapido

Honda Civic 2014 4 puertas  62242 kms
Se jalonea cuando lo pongo en D
Estrada de México hace 5 años  
ES
1 respuesta 
Luis de El Salvador hace 4 años
Presion de aceite en la turbina de la transmision son los sellos
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Mi vehiculo no acelera a mas de 3500 revoluciones

Honda Civic 2015 1.3 75000 kms
Se jalonea cada vez que topa 3500 rpdm
valladaresronel de Honduras hace 5 años  
VA
1 respuesta 
blackrider507 de Panamá hace 4 años
Puede ser suciedad en la mariposa o caja de aceleración
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Se siente que se frena

Honda Civic 2006 5 200000 kms
Hola amigos les cuento mi civic al quitar el pie de acelerador se siente que se frena y da jaloneos en bajas revoluciond
Johnny de México hace 5 años  
JO
8 casos 
Ernesto de México hace un año
Soluciono su problema?
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Luces sube y bajan, alternador?

Honda Civic 2000 EX Coupe D16Y8 180000 kms
El problema que tiene el carro es que parpadean las luces de adentro y de afuera, si voy despacio el auto se jalonea como si se fuera a apagar, analizaron el alternador una vez y al parecer la corriente sube y baja.
Me pasa incluso cuando va en movimiento, incluso parpadea el foco SRS.
Cambié el alternador por uno de segunda mano pero no se solucionó por completo, después de un rato seguía fallando.

Será que necesito comprar un alternador nuevo o será algún otro problema?
Ej1Flores de México hace 5 años  
EJ
1 caso 
Sarita de España hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste. Y se me enciende el testigo de batería y srs. El mecánico no da con la avería.
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Posible Sensor TPS

Honda Civic 2001  105000 kms
Buenos dias tengo un Honda Civic Ex 2001 me da problema q me tira jaloneos cm q se quiere apagar lo hace al estar frio a los 5 minutos de estar encendido se le quita... lo hace constante mente al estar parado el carro y quererlo usar... no se si tenga q ver el sensor TPS con ese problema ayuda por favor
Angel de Guatemala hace 6 años  
AN
3 casos 
Miguel de México hace 5 años
A mí me pasó con mi honda Civic 2004 ex coupé y el problema era una bobina de la bujía. Se recomienda cambiarla en pares.
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Se apaga sobre la marcha

Honda Civic 2002  300000 kms
Antes de apagarse sobre la marcha se empieza a jalonear segundos después prende el check y se apaga pongo neutral le doy llave y enciende normal solo que una vez que empieza hace lo mismo prende check se apaga y pongo neutral doy llave y enciende
No lo hace siempre
Edgar de México hace 6 años  
ED
1 respuesta 
difiman de Colombia hace 5 años
Amigo, prueba escaneando el vehiculo, un fallo muy común en los civics de esta generación es la del sensor del árbol de levas y ese es uno de los fallos mas comunes parecidos al que describes, te recomiendo que le pongas escáner y vayas a la fija, saludos
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Me falla mucho

Honda Civic 1998 4 puertas automatico  195965 kms
Se jalonea y se apagay lo prendo y pedorea y casi no corre y no se que puede ser
Oscar Madrigal de Estados Unidos hace 6 años  
OS
1 respuesta 
Aaron J Gomez de Guatemala hace 6 años
Primero son autos de ciudad, no estan hechos para correr, aunque el bloque D de Honda demuestra bastante potencial no esta hecho para altas velocidades, al menos no forzar el auto, puedes revisar la Valvula IAC, limpiar los inyectores y checkear la bomba de gasolina, esta ultima tiende a dejar de enviar la presion suficiente para que el auto vaya en marcha.
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Cuando lo prendo suelta mucho umos y despues de unos cuantos minutos

Honda Civic 1993 4 puertas motor 1.6 4 silindros 25500 kms
Y de repente se tironea como si se fuera a ogar
Toni de Estados Unidos hace 7 años  
TO
1 respuesta 
zender de México hace 5 años
Falla en sensor map revisa el cableado o el sensor
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Aceleración

Honda Civic 2007 Exs  120000 kms
Cuando voy en tráfico lento es decir en baja velocidad en 20 y 35 km cuando quiero acelerar para aumentar siento un poco de jaloneo / zapateo pero al acelerar se quita ???? Quien podría colaborar a solucionar
AJAL de Venezuela hace 7 años  
AJ
1 respuesta 
esteban de Costa Rica hace 7 años
Pueden ser varias cosas, mas que todo de mantenimiento y limpieza
Checa los sensores de la boca de aceleracion, sensores de minimo, tambien inyectores, sensores de oxigeno. Puede ser que los inyectores esten un poquito sucios que expulsen gotillas en vez de rocio o bujias sucias. Salu2
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Mi carro corta las velocidades a 4 rpm

Honda Civic 2004 2 puertas ,standar  132000 kms
Acabo de comprar un carro Honda Civic ex 04' vtec standar pero de la nada me comenzó a cortar las velocidades a 4 rpm y de repente se comienza a jalonear para delante
Alguien que me ayude por favor
Harold de Estados Unidos hace 7 años  
HA
4 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver que código esta dando el motor y ponerle un reloj de presión de gasolina por si acaso sea la bomba de gasolina hay que hacer esas 2 cosas
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Brinca transmisión automática de 1 a 3

Honda Civic 2000 4 puertas EXR motor 1.6 d16y8 187000 kms
Buen día espero puedan ayudarme tengo civic automático todo empezó cuando cambiamos el soporte de atrás donde va la pared de fuego se quitaron sensores para trabajar mejor una vez terminado en peso la falla primero se revolucionava a 4 mil o más y no metía 3 pero eso era a veces después devolvía cambios a destiempo al frenar hace do un tronido le puse un aditivo a la transmisión ya no hace eso ahora solo de 1 se pasa a 3 sin jalones ni nada y no prende el foco del Check enginie espero puedan ayudarme
Javier de México hace 9 años  
JA
5 casos 
José Hernández de México hace un año
Resolviste tu problema? A mí me pasa igual
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Falla cuando llega a su temperatura normal

Honda Civic 1989 honda civic lx 1.5l 200000 kms
Tengo un civic 1989 que al momento que llega a su temperatura normal como que se ahoga y no responde necesito de acelerar y deshacelerar para que responda pero jaloneandose y con olor a gasolina cruda espero alguien me ayude
miguel de México hace 10 años  
MI
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Casi seguro el sensor de temperatura... lo checamos 5545423444 estamos en naucalpan
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Vibracion en regimen de 1600 a 1800 vueltas

Honda Civic 2008 4 puertas exs automatico 1.8 112000 kms
En el regimen de 1600 vueltas hace una vibracion o un pequeño y suave tironeo solo lo hace entre las 1600 y 1800 y en marchas bajas. Les cambie las 4 bujias y sigue igual. Agradecere algun comentario sobre el tema
MIRKO de Argentina hace 10 años  
MI
1 respuesta 
fabian de México hace 8 años
Yo tuve ese mismo problema en un ex cambie los cables de bujías y soportes de motor por que estaban dañados y se soluciono el problema suerte y ojala te sirva mi comentario
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Problema con la aceleracion

Honda Civic 2001 4 puertas 1500 cc vtec automatico 114000 kms
Engo un honda civic hatchback 2001 automatico motor 1.5 cc vtec
Al encender el auto no tiene ningun problema el motor enciende parejo y suena bien, pero cuando lo pongo en marcha y empiezo a acelerar las revoluciones suben repentinamente de 2000 a 3000, y la aguja de las revoluciones tirita subiendo y bajando a ratos.
eduardo de Chile hace 10 años  
ED
1 respuesta 
Erubey de República Dominicana hace 7 años
Tengo Honda Civic1997 americano, cuando se enciende y ya está caliente empieza a subir y bajar las Rpm, en ocasiones cuando me detengo se apaga, por favor si alguien puede ayudarme.
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Como arreglar el problema

Honda Civic 2006 4 puertas motos 1.7 860000 kms
Cuando esta por entrar 3ra el carro como que se jalonea y cuando acelero a fondo empieza a oler a quemado como lo solucionó
Pacoe19 de México hace 8 años  
PA
3 casos 

Lo meto a freeway y se baja la aguja dela temperatura

Honda Civic 1999 Honda 17000 kms
Cuando salgo alas cayes se jalonea. Y sekeda revolucionado asta 2000 ya que la aguga llega ala mitad donde tiene que ir el carro queda normal
Djcarlos03 de México hace 8 años  
DJ

Check engine encendida

Honda Civic 2003 civic 4 puertas EX 1.7 163000 kms
Me prendió la luz del check engine en mi honda y cuando aceleró ah más de 40 millas se tironea y pierde fuerza que podrá ser ayuda plz thanx...?
tony de México hace 9 años  
TO
1 caso 

Se empieza a ahogar en marcha

Honda Civic 2019 2.0l Aut Gasolina sport 82356 kms
Hola buenas espero alguien me pueda ayudar tengo un civic 2019 sport hace poco se le hizo cambio de la transmision y quedo bien como por 1 semana aproximadamente, ahora tiene una falla que el carro enciende y camina normal no patina ningun cambio, pero avanza al rededor de unos 5 a 10 km y ya no me deja acelerar y si le piso el acelerador como so se ahogara y empieza a perder velocidad, sucedido este empieza como a ahogarse y como jalonearse y se apaga solo y se encienden los testigos de la bateria y del aceite, lo dejo apagado unos 5 minutos y lo vuelvo a encender y ya funciona normal otros k… Leer completa
Octaviosp061 de México hace 2 meses  
OC
2 casos 

Oscilacion de RPM del motor a 70 km/h

Honda Civic 2002 Ex 4 puertas 1.7  250300 kms
Amigos podrian ayudarme mi coche se tironea suavemente, y noto que las RPM oscilan por lo regular en 4ta velocidad yendo a 70 km/h 80, casi siempre es cuando el coche va ha una velocidad por inercia... cuando el motor hace fuerza como en pendientes a 70,80 km/h no se siente nada, no hay codigos de error, tambien cuendo suelto el acelerador yendo en bajada a la misma velocidad oscilan la RPM gracias
diaz de México hace 3 meses  
DI
1 caso 

Transmisión automática

Honda Civic 2008 2 puerta R18 automático  14000 kms
Amigos una consulta porque razón la transmisión
Puede sentirse un jalones de D a R y de P a T

Así mismo cuando ya voy conduciendo suave como que va a entrar a segunda se escucha Un sonido tipo como que pegaras con el lapicero en una lámina pero se oye como que viene de l transmisión automática 🥺 me pueden orientar si alguien ya tuvo este problema
Alberto de El Salvador hace 5 meses  
AL

Falla al acelerar

Honda Civic 1990 2 puertas 1.5  245690 kms
Buenas ami@s, tengo un honda Civic Hatchback 1990 de TBI. La falla que me hace; Al acelerar petardea, y al meter el primer cambio se quiere apagar tengo que tener muy revolucionado el motor e ir soltando el cambio, y aún haci se jalonea y tiene muy poca fuerza. A alguien que le gusta pasado algo similar y que tenga la solución a este problema, se lo agradecería.
IanGuerrero de México hace 5 meses  
IA

Falla como falta de gasolina

Honda Civic 2002 4 puertas, motor 1.7 automático  220000 kms
Buenas tardes, tengo un honda civic 2002 que me ha presentado algunos problemas, comenzó con un pequeño jalón, lo cual hizo que dejara de funcionar las revoluciones y temperatura, así como a dar los cambios en la transmisión, se reparó el alternador y se cambió la computadora ya que se quemo, (aun de repente lo sigue haciendo)
Pero ahora me presenta una falla que se comienza a jalonear como si faltara gasolina hasta que se apaga o solo se acelera hasta las 2 mil revoluciones para luego jalonearse de nuevo y las revoluciones y aceleración bajan a normal.
Agradecería alguien que me pudiera decir si alguna vez tuvo el mismo problema
Liborio de México hace 5 meses  
LI

Civic 92 tengo una falla

Honda Civic 1992 4 puertas  174000 kms
Mi civic del 92 con motor d16a me presenta la siguiente falla no quiere subir más de 1500rpm y cuando intenta subir más de ahí da tirones o jalones muy fuertes, había investigado y supuestamente era el TPS, lo cambié y sigue con la falla, saque el iac para limpiarlo el cual estaba muy sucio y el mecánico que me está ayudando me dijo que esta dañando, será eso? Quisiera estar seguro!!
Alejandro de Venezuela hace 5 meses  
AL

Cuando aceleró parece forzado y después se suelta y corre bien

Honda Civic 2009 4 puertas sedan 179000 kms
Cuando aceleró pareciera como si estuviera forzando el motor ,jalones de 1ra a 2da y luego cuando alcanza velocidad se siente bien puede ser el sensor tps
Orlando de México hace 9 meses  
OR
9 casos 

No avanza ni da reversa, prenden todos los focos del tablero

Honda Civic 2017 Motor 1.5 turbo 4 ptas 253000 kms
Buen día, iba bien y de repente ya no quizo avanzar ni para delante ni para atras como si estuviera en parking y anteriormente lo lleve a cambiar amortiguadores y le cortaron un cable del lado izquierdo y le prendieron todos focos del tablero abs derrape atc tendra algo que ver con eso? también como que se jaloneaba a veces y se le cambio la manguera del aire y ya no lo hacia tanto despues de cambiarla pero lo sigue haciendo de vez en cuando muy leve
Antonio Talavera de México hace un año  
AN

Se neutralizo la transmisión

Honda Civic 2003 4 puertas 1.7 1500000 kms
Tengo un honda Civic ex 03 empezó a fallar la transmisión es automática empezó con algunos jalones y se neutralizo de repente y ya no avanza la reversa si engrana bien pero mete cambio para salir y no avanza
Manuel ct de México hace un año  
MA
1 caso 

Problema cuando acelero

Honda Civic 1994 Ex Coupé  250000 kms
Buenas tardes, tengo un honda Civic 94 le hel problema es cuando acelero comienza como ahogarse, tironea pero cuando está regulando no se apaga. Que podría ser? Le hice motor nuevo, estuvo 8 meses parado
Pvd16z6x de Argentina hace un año  
PV
2 casos 

Esque en marcha después de la 3000 revoluciones cabecea y no abanza

Honda Civic 2003 4 puertas motor 1.7 196000 kms
El en alta jalones

El alta jalones

Y me marca el check
Jarby de Honduras hace un año  
JA

Mi auto se "tironea" al acelerar a fondo

Honda Civic 2017 coupe turbo 1.5l 95600 kms
Buen dia. Resulta que em estos dias he detectado que al momento de acelerar a fondo mi Honda civic 2017 coupe 1.5L turbo se jalonea como hasta los 70-85 km/h.
Se le hizo el cambio de aceite de transmision a los 80, 000 kms y recientemente se le acaba de hacer la afinacion (aprox hace 3 mil kms)

El auto al estar encendido y sin movimiento se siente una pequeña vibración.
El mecanico me recomendo ponerle un aditivo "Liqui moly" y se le puso el dia de ayer pero presenta la misma falla.

El tablero no marca ningun error y a una velocidad normal el auto funciona sin problema algunol.
victoordg de México hace un año  
VI
17 casos 

Falla al acelerar

Honda Civic 2002 2 puerta motor 1.7 0 kms
Aceleró y se jalonea o se siente forzado o cuando hecho reversa tambien se siente forzado
Alan de México hace 2 años  
AL
6 casos 

Pierde potencia y se tironea cuando la temperatura llega al nivel medi

Honda Civic 1998 2 puertas automatico motor 1.6  250500 kms
Soluciones el carro no se calienta solo que cuando el nivel de temperatura llega ala mitad se jalonea u pierde potencia y el check engine parpadea. Me paro dejo que baje la temperatura y se le quita que podra ser ya escanie y no me arroja codigo
David de México hace 2 años  
DA
2 casos 

Se galonea

Honda Civic 2007 4 1115 kms
Se jalonea cuando voy conduciendo
Alex de Estados Unidos hace 2 años  
AL
3 casos 

Consumo de combustible, rpm alta y baja, perdida de fuerza en la salid

Honda Civic 1998 4 puertas, japones ymotor d16 252317238 kms
Solucionar ese problema, la luz del cheking esta encendida y nunca encontre el problemas muchos mecanicos me decian que era el sensor map y lo eh cambiado 3 veces el trote o cuerpo de aceleracion lo limpiaban y seguia igual y me dijeron que si le colocaba u
Un sistema de gas GLP dejaria de hacerlo y sigue igual consume mucho combustible. Cuando esta frio rpm estan muy alta cunado lo pongo el D bajan y me jalonea para apagarse que puede ser. El GLP no esta trabajando con ningun sensor.
randydelapaz de República Dominicana hace 2 años  
RA
1 caso 

Fallas de transmision cvt

Honda Civic 2015 4 puertas  49000 kms
Mi carro se esta jaloneando y como un poco frenado, esto sucede cuando cuando bajo la velocidad a parte de que hace unos cambios bruscos
Manuel de Guatemala hace 2 años  
MA
3 casos 

Tiene juego el volante y truena la dirección

Honda Civic 1995  220000 kms
Al dar vuelta se jalonea o se pone duro y empieza a tronar la dirección y de repente pasa por unos baches y se oyen ruidos
Ivan de México hace 2 años  
IV
10 casos 

No avanza al acelerar

Honda Civic 2007 Cívic híbrido 1.3 07 trans cvt 200000 kms
Buen día sere breve
El carro prende normal al poner la palanca en D, se siente como entra el cambio, después comienza a subir y bajar las rpm. Y da jalones después al soltar el freno y acelerar se mueve muy apenas si piso el acelerador suben las rpm y no avanza en r es lo mismo pero avanza un poco más nota: me salio un código de vtec selenoid y oíl pressure del motor los borre y ya no salieron pero la falla sigue...
1
Miguel velazquez de México hace 3 años  
MI
3 casos 

Problema eléctrico

Honda Civic 2002 coupe Honda Civic lx 1.7 2001  178239 kms
El carro enciende bien al calentar empieza a estar desactivado el relay de la bomba de combustible se activa y así asta que se apaga y cuando lo corro empieza a salir en el tablero la luz de la breca eso ya se que es seña que lo que sigue es que empieza a parpadear el motor en el tablero y al suceder eso el carro sube las revoluciones y se jalonea estuve checando los cables que van ala bomba de combustible el que se enciende 2 @ 3 segundo cuando el carro está encendido tiene un voltaje de 6.38 voltio y cae asta cero de repente y así está asta que el carro se apaga ese es el cable verde con ama… Leer completa
Catracho Aguilar 11 de Estados Unidos hace 3 años  
CA

Problema con el carro en frío

Honda Civic 2009 4 puertas motor 1.8 185000 kms
Buen día

Tengo un civic 2009, en la mañana al prenderlo esta normal pero solo lo paso a marcha y como que se atora bajan las rpm a 500 y se pone duro el pedal del freno, si lo paso a neutral se normaliza pero al pasarlo de nuevo pasa igual lo conduzco un trayecto y al llegar a un semáforo el carro como que tose o cabecea, pero ya cuando el carro tengo como 30 min ya se dice a normalizar.
Lo he llevado a varios talleres y no le encuentran la falla, los scanner no tiran errores. Le reprograman el modulo de aceleración y igual.
Alguien le ha pasado algo similar?
CLRP de Honduras hace 3 años  
CL

Presión de gasolina

Honda Civic 2005 1.7 motor 100000 kms
Tengo un civic 1.7 2005.
La presión de combustible es de 53 lbs cuando tiene que ser de 43 aproximado. En ocasiones no prende y al remover las bujías están llenas de combustible. Al estar en movimiento el carro falla dando jalones todo el tiempo mientras está en aceleración. Tiene la bomba de combustible nueva y se le remplazó el fuel raíl con los inyectores y sigue fallando. Que puede ser?
Erick Santiago de Estados Unidos hace 3 años  
ER
2 casos 

Falla después de los 100

Honda Civic 1993 3 puertas motor 1.5 inyeccion 25000 kms
Hola una pregunta cuando paso los 100 el auto empieza a jalonear pierde fuerza lo apago y lo prendo y se le va y anda bien después vuelve a hacer lo mismo y tengo que volver a apagarlo y prenderlo
Alex de Venezuela hace 3 años  
AL

El problema enciende el tedtigo del ima

Honda Civic 2006 1.3l 120639 kms
El testigo del ima se eciende no se apaga y al poner el aire acondicionado se jalonea segun las bateras no sirven y estan carisimas alguna soluvion para civic 2006 hibrido 1.3 aparte no tiene fuerza para subir una pendiente 1d070- rmx -a51 rm pieza de carga
Juan martin de México hace 3 años  
JU
2 casos 

Prende luz de pila y baja y sube aceleracion

Honda Civic 2003 Ej: 4 puertas motor 1.7 277853 kms
La luz de la pila me prende y la aceleración se baja y se sube y caminando se me tironea
Moises Gutierrez de México hace 3 años  
MO

Estaba aselerado lo corrí como 3 millas cuando lo apagué lla no arran

Honda Civic 2001 2 puertas  2080 kms
Se jaloneaba perdía fuerza le cambié todos los sensores ora no prende intenta
Marcelino marcos de Estados Unidos hace 3 años  
MA

Vehículo se ahoga

Honda Civic 1996 4 puertas D16y7 2500000 kms
Hola gente mi problema es el siguiente mi Civic 1996 cuando está fría y luego de arrancarla hace como a ahogarse y se amarra o se empieza a jalonear ya cuando calienta no da el problema le cambie cables bujías filtro de gas limpieza de inyectores bobina tapa rotor sensor de coolant h los sensores de oxigeno si oscilan que falla podría estarme dando gracias !!!
Hgo muma de Costa Rica hace 3 años  
HG
2 casos 

Mi honda prendio el check de motor

Honda Civic 2002 4 puertas motor 1.7 15700000 kms
Al llegar alas 4k revolucines jalonea y pierde fuerza ya se le cambio sensor de eje de levas y sensor de cigüeñal en scanner siempre marca el de cigüeñal
Shayl de Guatemala hace 3 años  
SH

Hola tengo un honda Civic con motor b18a1 mi problemas es que no pasa

Honda Civic 1994 2 puertas b18a1 565555558555 kms
Hola tengo un honda Civic con motor b18a1 mi problemas es que no pasa de las 2000 rpm y se empieza a jalones y a aventar explosiones
Uriel de México hace 3 años  
UR

Hola buenas tardes yo también tengo una honda oddisey y la prendo la

Honda Civic 1995  274628 kms
Hola mira yo también tengo una minivan Honda oddisey 95 y cada vez que la prendó pues anda bien pero si le apago el motor después no prende aunque traiga buena batería y la trae nueva después prende y se empieza a jalonear pero no se apaga ya le hice todo el cambio desde aceite asta el motor de arranque y sigue igual que creen que pueda ser
José Rodríguez de Estados Unidos hace 3 años  
JO

Falta de potencia

Honda Civic 2006 4 puertas 1.8  180000 kms
Tengo un honda civic 1998 y la falla le comenzó progresivamente hasta que ya ni me gusta mover el carro... Todo empezó una vez que iba llegando a mi casa y el carro se jaloneó extrañamente como si se estuviera ahogando, lo hizo como dos o tres veces y llegue a mi casa y no le pare mucho... Después este jaloneo como si se ahogara fue creciendo cada día mas y mas hasta que estoy en el punto donde en una subida va jaloneandose y jaloneandose y para que pueda agarrar velocidad tengo que llevar las revoluciones hasta 4 mil y mas para poder hacer el cambio y así poder ir a una velocidad un poco mas normal...
Miguel Alvarado de México hace 3 años  
MI
2 casos 

Tengo un honda Civic 2001 lx 1.7

Honda Civic 2001 4 puerta, 1.7L 234224 kms
El carro ahoga los pistones y jalonea, cambié bujías,bobinas, camshaft position sensor,header elimine los catalítico y resonador solo falta averiguar la gasolina que no sea que deje de funcionar la bomba o sea filtro tapado
Juan Carlos de Estados Unidos hace 4 años  
JU
1 caso 

Por favor ayuda

Honda Civic 1992 4 puertas 1.3 3200000 kms
Buenas tardes, tengo un honda civic modelo 1992 carburador, lo que pasa es que el carro me jalonea y empiezan a bajar las revoluciónes y se apaga
Y lo otro es que se calienta mucho el carro y se sube la temperatura, que puede ser, muchas gracias por la información que me puedan brindar
Ligia de Colombia hace 4 años  
LI

Cuando enciendo el aire acondicionado el carro comienza a fallar

Honda Civic 1996 Cupe 4 puertas honda civic del sol LX 1.6 140000 kms
El aire de mi auto enfria pero cuando lo estoy manejando y enciendo el aire acondicionado el auto comienza a fallar a jalonear un dia chequie el compresor y pude ver que se aguantaba y se movia y no lo volvi a usar y a hora no me funciona el compresor y el abanico no prende...que puede ser...?
Frank kano de Estados Unidos hace 4 años  
FR
1 caso 

Tironea/jala

Honda Civic 2008 Civic EX  185000 kms
Tengo un lio con mi honda, pasa que voy en primera o segunda en mínimo o super despacio en presas y me da de jalones o tironasos, solo sucede en esos 2 cambios ya k mientras avanza mas rapido se quita. Me ayudan?
pegaso7979 de Costa Rica hace 4 años  
PE

Transimicion

Honda Civic 2014 4 puertas motor 1.8  146510 kms
Tengo un honda civic 2014 y al tomar una suvida ase el primer cambio, despues el segundo y para brincar al tercero se siente un leve jaloneo, al llegar alo parejo al momento de frenar aveces se sie te como si se frenara un poco.
Erick de México hace 4 años  
ER

Después de 20 millas se baja la velocidad y se mata.

Honda Civic 2004  199000 kms
Cuando va andando después de 20 millas se jalones y se mata.
Omar G de Estados Unidos hace 4 años  
OM

Mi honda tiene este problema

Honda Civic 2000 Qp2000 25000 kms
Hola amigos me podrían ayudar con el cuerpo de aceleración que me sube y bajan las revoluciones aveces me tironea cambie cables bujías compre los tres sensores y nada me podrían ayudar
Menaalfaro1989 de El Salvador hace 4 años  
ME

Llega a 3000 rpm se apaga

Honda Civic 2001  2255000 kms
Llega a 3000 rpm sé jalonea y se apaga
Lo lleve con el mecánico y dijo que era el sensor del cigüeñal y sigue el mismo problema después me dijo que el sensor de árbol de elevas
Pero aún no queda
Alguien sabe qué podrá fallar ?
Fernando de México hace 4 años  
FE
1 caso 

Me ah estado fallando mucho

Honda Civic 2002  300 kms
Alguien que pueda ayudarme mi honda me prende la luz del check y se baja la temperatura como si estuviera frio lo uso unos 30 minutos y hace eso y en el escaner aparece que es el sensor del cigueñal y si le doy ah mas de 5 mil revoluciones se tironea y avienta como explosiones ayudenme x favor
Neto de México hace 4 años  
NE

Pierde fuerza

Honda Civic 2006 1.8 230000 kms
Cuando voy en una subida prolongada jalonea el carro y pierde fuerza empieza a calentar y de ahí espero un rato y sigue normal lo aceleró y ya no molesta
Werner de Guatemala hace 5 años  
WE

Problema caja automatica honda civic ek3

Honda Civic 1995 ek3 160000 kms
Hola buenos dias soy nuevo en el foro quisiera saber si me pueden ayudar, tengo un honda civic ek3 motor d15b 1995 el problema esta en la caja entran todas marchas pero para avanzar me pide acelerarlo mas de lo normal y sale a los tirones en baja anda bien pero lo pisas brucamente y no reacciona y cuando pesca le pega un tiron ya he cambiado el aceite de caja y sigue igual. Tambien tengo una caja automatica con el convertidor de un honda civic eg4 era de un motor d15b me han dicho que el ensamble le sirve pero no se que mas necesito tengo dudas si le sirvira el mismo ramal, ecu y lo del volante del honda civic ek3??

Espero sus respuestas ojala me puedan ayudar y aconcejar que hacer
francisco de Chile hace 5 años  
FR

Prende llave verde y Chuck engine

Honda Civic 2004  1270000 kms
Me prende la llave verde y el checo engine no marca temperatura ni revoluciones avanza pero se tironea ayuda por favor
pepe de México hace 5 años  
PE
1 caso 

Falla de revolución en temperatura optima

Honda Civic 1994 Ej 1.6 250000 kms
Tengo una falla en mi Honda
Es un Honda civic 1994 máquina 1.6
Al prender o al encender en frío prende al llavaso pero prende acelerado conforme va calentando se desacelera...
Después de eso trabaja perfecto
Desde de un rato empieza a bajar las revoluciones , se tirones y se siente burro
Si me pudiera auxiliar.
Carlos López de México hace 5 años  
CA

No prende cuando está caliente

Honda Civic 1998 Civic ocupe  187500 kms
La situación. Que tengo es que el carro cuando calienta si lo apago no enciende con la llave sólo empujado o uno 20 o 30 minutos después cuando enfría.
Alguien. Que pueda saber cuál es el problema, no enciende el check ING no se apaga no jalonea el carro anda bien es sólo si lo apago.
nbb111 de Costa Rica hace 5 años  
NB

Mi carro se ahoga cuando acelero.

Honda Civic 2001 ex sedan std 222225 kms
Buen dia a todos. Soy nuevo por aca. Tengo un problema con mi auto.
Desde hace tiempo me ha pasado que mi carro se me ahoga cuando voy en 4ta y se revoluciona a mas de 4mil, cuando pasa esto, el carro me tira jalones y la temperatura del mismo baja como si estuviera apagado. Este mismo problema me paso el dia de ayer, pero esta vez fue en 2da, y bajo la temperatura.
Tengo conociemiento que el senssor del selenoide no lo tiene conectado porque se quebro.

Quiciera una opinion de ustedes sobre este problema si no es mucha molestia.
De antemano se los agradezco mucho!.
VictorG_97 de México hace 5 años  
VI

Perdida de fuerza

Honda Civic 2006 4 puertas, 1.8, ex 195800 kms
Al tomar una subida no tiene fuerza para despegar y en ocasiones se jalonea en cada cambio, apenas le cambie el clutch y le hice afinacion completa
jose alberto cortes baños de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Buenas gente tengo drama como mi civic

Honda Civic 2003 4 puertas 1.7 250000 kms
Hola tengo un civic 1.7 y a gas m tironea mucho en primera alguna idea gente q puede ser
cesarhonda de Argentina hace 5 años  
CE

Tengo problemas cuando entra tercera

Honda Civic 2008 2 puertas motor 1.8 101604 kms
Al ir avanzando con una aceleración normal el coche se jalonea un poco al entrar la tercera, es la única que lo hace, es leve pero no me gusta me di cuenta que antes de que entre se revoluciona un poco se jalonea y después entra la velocidad y deja de jalonearse, eso dura aproximadamente dos segundos y solo me lo hace en tercera. Alguien sabe cuál podría ser el problema???
Francisco de México hace 5 años  
FR
2 casos 

Codigos de error

Honda Civic 2005  156000 kms
El problema que tengo es que al ir corriendo en autopista y rebasar las 4000 revoluciones se empieza a jjalonear el carro y se apaga al escanear me marca estos dos codigos adv08-01 sensor no pulse yadv08-2 sencesor noise
angel hernandez gil de México hace 5 años  
AN

Problema para aventar el 2do cambio

Honda Civic 2010 Sedan 68000 kms
Bnas tardes...les cuento...tengo un civic 2010 aut...en velocidad baja entre 10km y 20km para tirar el segundo cambio se siente un jaloneo como si rebotara el cambio pero al contrario si fondeo el carro tira todos los cambios vomo si nada...solo me lo hace en velocidad baja...algunos m dicen q es el aceite q se le tieme q cambiar ya qe nunca se le eh cambiado...espero m puedan ayudar
Gerardo de México hace 6 años  
GE
1 caso 

Mi honda se apaga!!

Honda Civic 2001 4 puertas, motor 1.7, LX, automatico 242000 kms
Hola mi honda al encenderlo todo bien, la falla viene al momento de meter cambio ya sea reversa o delante bajan las revoluciones y se apaga...mientras este en parking o neutral se mantiene encendido sin problema, lo he sacado pisando el freno y acelerando (como enclochado) y al momento de avanzar se jalonea un poco, si hago un alto se apaga(tengo que ponerlo en neutral)...ademas despues de un rato de uso la transmision empieza a fallar(por mas que acelere no avanza) tengo que esperar un buen tiempo para que funcione de nuevo!! Espero me puedan ayudar!
gio-lo21 de México hace 6 años  
GI
2 casos 

Civic 98 no corre a más de 140 Kilómetro

Honda Civic 1998  3600000 kms
Buenas tardes, tengo un Honda Civic 98 americano automático, viajo mucho al Interior de mi país, el carro semanal corro 260 kilómetro y cada 2 mese viajó al interior y en 5 día recorro 680 kilómetro y 1 semana después 510 kilómetro. El carro no corre a más de 140 kilómetro por hora en gasolina ni gas. Cuando lo acelero hasta el fondo no corre a más de 140 kilómetro. El carro desacopla como si pasara un 5to cambio lo acelero hasta el fondo desacopla igual como si pasara 6to cambio lo lleve un mecanismo me dicen que el motor esta viejo si estuviera malo no corre a más de 70 kilómetro, lo llevo d… Leer completa
Guri2209 de República Dominicana hace 6 años  
GU
1 caso 

Mi honda se apaga!!

Honda Civic 2001 4 puertas, motor 1.7, LX, automatico 242000 kms
Hola mi honda al encenderlo todo bien, la falla viene al momento de meter cambio ya sea reversa o delante bajan las revoluciones y se apaga...mientras este en parking o neutral se mantiene encendido sin problema, lo he sacado pisando el freno y acelerando (como enclochado) y al momento de avanzar se jalonea un poco, si hago un alto se apaga(tengo que ponerlo en neutral)...ademas despues de un rato de uso la transmision empieza a fallar(por mas que acelere no avanza) tengo que esperar un buen tiempo para que funcione de nuevo!! Espero me puedan ayudar!
gio-lo21 de México hace 6 años  
GI
3 casos 

El carro cazcabelea

Honda Civic 2000 2 puertas cpe 200000 kms
Tengo un honda civic 2000, el carro enciende bien pero despues de un rato empieza a jalonerse hasta cazcabelear al dejar de acelerar o reducir la velocidad...que podria ser?
Jocholguin de México hace 6 años  
JO

El carro pierde fuerza y el check no deja de parpadear

Honda Civic 2010 2 puertas vtec 1.8 125000 kms
Tengo un problema con mi honda 2010 ya le cambie bobinas inyectores bomba de gasolina deje libre el sistema de escape cambie bujias y lo lleve al taller le cambiaron motor computadora y resulta q siempre da la misma falla camina un par de km luego empieza a fallar y se tironea el check no deja de parpadear solo desconecto la llave y lo enciendo al instante y todo bien de ahí al rato lo mismo q podría ser ya estoy topado q no se q hacer alguien podría ayudarme por favor
Luis Hernández de El Salvador hace 6 años  
LU

Cabecea y se baja el minimo

Honda Civic 1991 2 puertas si hachbak  258000 kms
Tengo el. Siguiente problema mi carro hace poco lo compre es una ranita si 91 , con motor D16 y8, el carro de un pronto a otro cabecea y jalonea y se apaga y ya no arranca , tengo que golpear un poco el distribuidor y vuelve a la normalidad...
Kenneth mendez de Costa Rica hace 6 años  
KE

No me empareja

Honda Civic 2004 2 puertas motor 1.7 vitec 170000 kms
El inyector 1 y 2 no funcionan e igual el cilindro 1 y 2 le cambié de posición para ver osi tenía mal los inyectores y nada le compré las bobinas y e igual el 1 y 2 no funcionan jalonea cuando lo pongo en Directo, osea cuando le meto una velocidad no me empareja ya le limpie los sensores y nada asta agua le sale por el escape es un poquito y no me calienta, solución por favor o un consejo gracias
Carlos lopez de Guatemala hace 6 años  
CA

Check encendido

Honda Civic 1998 4 puertas 222303 kms
Hola buenas tardes, mi problema es que empezó con un pequeño jaloneo y se encendia el check y seguía normal lo escanearon y no salio nada pero ahora ya se quedó parpadeando el check y como que se quiere apagar pero sigue funcionando ya no lo quiero mover para que no se me quede en el camino
Ale Rodriguez de México hace 6 años  
AL

Se apaga de repente

Honda Civic 2002 4 puertas 196746 kms
El civic se apaga de repente y da unos pequeños jalones, se alarma el sensor tdc en el escaner pero he leído que muchas ocasiones es el sensor del del árbol de levas. Alguien podría comentarme que hicieron para solucionar el problema. Gracias
Uriel de México hace 6 años  
UR
1 caso 

Mi carro corta a. 5mil revoluciones

Honda Civic 1999 Cupe 16256 kms
El problema es. Q.se. Jalonea. 5mil revoluciones pero note. Algo cuando. Se. Queda. Sin. Carga la. Batería. Ya. No. Ase. Eso. Si. No. Q. Se. Queda. Directo asta. 8mil q. Me. Consideran. Q. Es esa. Falla
Santiago de Guatemala hace 6 años  
SA

Mi honda no arranca como lo hacia

Honda Civic 2007 coupe 156756 kms
Tengo un honda civic 2007 se jalonea y en primera despega muy lento cuando ya le pongo segunda siento como si se me fuera el carro a los lados y no es que puede ser
willy de Estados Unidos hace 6 años  
WI

Se tironea en carretera

Honda Civic 2002 Lx 230000 kms
Saludos , espero que me ayuden, hace unos días , se recargo el gas a mi auto, desde entonces , cuando prendo el ac, no suben las RPM como antes, y a una velocidad de 80 Km/h se siente que se tironea o da jalones cuando va encendido el compresor enfría bastante bien , espero me puedan ayudar , será algún sensor
Joel Chávez Tapia de México hace 6 años  
JO

Honda civic coupe 1998 motor 1.6

Honda Civic 1998 2 puertas 1.6 100000 kms
Frio enciende bien El carro de ir caminando bien parparea la luz de el check engine y el carro c jalonea a veces asta c me apaga se le corta la chispa y despues de un rato buelbe a encender ya canvie bobina y distribuidor pero sigue fallando lo an checado barios mecanicos y no me dan un resultado alguien q me pueda ayudar por favor gracias
el pepe de México hace 6 años  
EL
3 casos 

Fallas en honda civic ex

Honda Civic 1995 EX 2 puertas motor 1.6  195000 kms
Buenas tardes tengo un honda civic 1995 1.6 mi problema es que en frio me saca ollin del escape tengo consumo de gas ya le metimos el escaner y no marca algun sensor, el carro duro parado 7 meses por una falla del modulo del distribuidor ya lo cambie y prendio, otra falla que me presenta es que de repente en baja se jalonea como si fuera clutch pero se lo acabo de cambiar nuevo tengo altas y bajas de luz cuando las enciendo, otra falla de repente llego a un semaforo y al momento de ponerme en movimineto como que el carro se ahoga no se que pueda ser, cabe mencionar que cuando lo hechamos andar se le realizo cambio de aceite filtro de aceite bujias y cables filtro de gasolina no ni lavado de inyectores ni me podrian apollar
Brayan de México hace 6 años  
BR

Falla civic

Honda Civic 2002 ex 102000 kms
Después de avanzar 1 hora o 2 empieza a jalonear y papalotea mucho le acelero y se estabiliza no se que sea solo prende el maint requied
luisfer de México hace 6 años  
LU

Problema de sensor

Honda Civic 2001 1.7 vtech 215000 kms
Escane mi carro y dice sensor de oxígeno se tironeaba y después de tiempo funcionaba normal lo cambie le puse un sensor universal y funciono bien un tiempo pero el check no se apaga y ya me volvió hacer lo mismo de tironearse que puede ser o el universal no sirvió
Adán de México hace 6 años  
AD

Demoran los cambios

Honda Civic 1998 coupe motor 1.6 automatico 1300000 kms
A mi civic 98 automatico iva manejando cuando siento que a cierta velocidad llevo el acelerador apenas apretado a una misma velocidad y siento como q se jalonea o suben y baja las revoluciones apenas se siente y dspz mas adelante siento q oprimo el acelerador y no responde peeo lo undo un poco mas fuerte y ai responde siento en algunas veces entran los cambios lento y asi noc si sea la transmision o corriente o otro problema alguien q conosca o aya pasado x esto?
Anthonyg2017 de Panamá hace 6 años  
AN

Ayuda por favor

Honda Civic 2004 honda civic 4 puerta motor 1.7 automatico  202000 kms
Mi civic 2004 automatico tiene fallas de jaloneo demora mucho en meter los cambio a veces golpea en meterlos falta de fuerza en lomas el mecanico m dijo q era el aternador unas d las causas por la luz aparece en el tablero se reparo la LUZ NUNCA SE QUITA le metimos xcaner y salio 1200 errores se eliminaron. Di mi vuelta y se xcanio d nuevo los codigos y errores aparesieron d nuevo y la LUZ NUNCA SE QUITO por favor nesito ayuda d los profesionales
muris de Panamá hace 6 años  
MU

Civic 98 ex automático

Honda Civic 1998 Cuatro puertas automático  0 kms
Hola tengo un civic automático que me presenta la siguiente falla cuando voy a arrancar pierde fuerza y jalonea como si se estuviera ahogando hasta que poco a poco arranca lo cual es una una falla importante ya que si tengo que acelerar de golpe no lo hace como debe pero solo me presenta la falla cuando trato de acelerar de golpe si lo hago suavemente el acelera normal por favor ayuda
Vicente Torres de Venezuela hace 7 años  
VI
2 casos 

Le cambie la vlavula de marcha minima y el carro esta en 1500 oscila

Honda Civic 2000 civic Rs  0 kms
Saludos mi problema es que se le cambio la valvula de marcha minima y el carro jaloneaba, volvi a cambiar la valvula y ahora lasw revoluciones estan en 1500 y el motor oscila mi mecanico dice que eso elecctrico no se que hacer ya.
charles de República Dominicana hace 7 años  
CH
1 caso 

Problema cambios o transmisiòn

Honda Civic 2007 4 puertas automático 1.8 150000 kms
Hola, tengo un civic 2007 automatico y esta presentando el problema que se jalonea o tironea al entrar segunda y tercera cuando voy despacio. Si acelero todos los cambios entran muy bien. En reversa no enciende la luz de r y parpadea la luz de d. Lo lleve con mecanicos y me dicen que no es la transmisiòn y que tampoco los sensores. El codigo que sale en el escanes es el p0182. Que consejo me pueden dar o a quien le pasò algo similar y logrò solucionarlo?
CHINO de México hace 7 años  
CH
1 caso 

Problema con mi transmision

Honda Civic 2003 4 puertas hybrido 10105484 kms
Cuando despues de usar en carro un buen tiempo y q agarra bien temperatura llego a un alto o semaforo y cuando boy frenando el carro se jalonea y ya q me paro al arrancar cuando suelto el freno tarda en entrar el cambio y si lo acelero un poco entra pero de golpe
misa de México hace 7 años  
MI

Transmisión automática

Honda Civic 2010 Lx 4 puertas 110000 kms
Que tal tengo un problema cuando hace el segundo cambio hace un jaloneo en velocidad baja y el alta se siente menos y cuando lo. Manejo en D3 no hace eso
Jesus de México hace 7 años  
JE
2 casos 

Acelerar el carro a bajas revoluciones y hace como si cortara

Honda Civic 1990 2 puertas  1111111 kms
Civic 2 puertas motor 1.5 tbi al acelerarlo y mantenerlo a bajas revoluciones hace como si cortara y al ir caminando se jalonea. Ayuda!
Carlos de México hace 7 años  
CA
2 casos 

Pierde potencia

Honda Civic 2007 Lx 115000 kms
Mi hondacivic 2007 se calento y letube que cambiar la junta de culata porque echaba burbujas por el radiador y se jalonaba y perdia potencia ahora conla junta nueva ya no echa burbujas pero sigue fallando cuando ba en carretera de rrepente te se jalonea y pierde potencia como que se aoga y el chek engine parpadea lo apago y lo buelbo a prender y trabaja normal ya cambie el sensor del arbol de levas las bujias y nada que puede ser? Porfavor ayuda
Mr parra de Estados Unidos hace 7 años  
MR
6 casos 

No tiene fuerza en subidas

Honda Civic 1998 Ek2  1800000 kms
Hola tengo un honda civic ek2 automatico del 1998 lo que sucede es que cuando tomo una subida no pasa mas alla de los 80 kmh...los cambio que tiene son P,R,N,D4,D3 y 2. Por lo general al tomar la subida conienzo con D3 hasta que llega a los 80 kmh y cuando lo paso a D4 no acelera se queda pegado en los 80 kmh y cuando apreto el acelerador a fondo pega un tiron y como que de apoco comienza a subir pero a puro tirones...si alguien sabe que le sucede o que podria ser por favor ayudeme u. U gracias
Akom de Chile hace 8 años  
AK
12 casos 

Pierde velocidad

Honda Civic 1999 Lx 230000 kms
Cuando hago andar el auto salgo sin problemas al cabo de unos minuto empieza como a tirones cuando lo acelero rspnde pero es como q la kaja se pone pesada
Eduu de Chile hace 8 años  
ED
7 casos 

Lo meto a freeway y se baja la aguja dela temperatura

Honda Civic 1999 Honda 17000 kms
Cuando salgo alas cayes se jalonea. Y sekeda revolucionado asta 2000 ya que la aguga llega ala mitad donde tiene que ir el carro queda normal
Djcarlos03 de México hace 8 años  
DJ
2 casos 

Falla en acelerador

Honda Civic 2007 Civic SI 117000 kms
Hola Buen día, que tendrá, el día de hoy después de una abundante lluvia, arranque mi CIVIC SI sin problemas, después de circular un Kilómetro y circulando entre charcos , comenzo a tener esa sensación de falla como si se fuera a apagar; pero al acelerar a partir de 2000rpm´s se quita , inclusive sacando el Clutch en primera marcha arranca y no se apaga, y al pisar suavemente el acelerador se jalonea, tengo que acelerar mucho para arrancar. Que sera????
Jimarez de México hace 9 años  
JI
4 casos 

Mi carro se tambalea

Honda Civic 1998 civic ex 27000 kms
Buenas tardes amigos, hace dias mi carro empezo a fallar en carretera, viajo mucho en mi honda civic 98 ex, ya que un dia iva saliendo a carretera y empezo a jalonearse o tambalear como si se fuera a matar,
Lo lleve con varios mecanicos y ni uno supo decirme si era bomba de gasolina o filtro de gas,
Entonces hoy en la manana lo prendii y igual como si se fuer a matar,
La verdad no se que sea, y cuandoo lo aceleroo muy fuerte se prende el check in, pero lo apago y prendo y todo normal...
tury velita de México hace 9 años  
TU
1 caso 

Mal Arranque

Honda Civic 1990 EF 2000000 kms
Buenas a todos, y gracias por la ayda ante mano. Tengo un Honda EF 1990 Hatchback, no tiene su motor original, tiene un motor D16Y7 1996-2000, pienso que es de 1997 por no exagerar. Culata P2F. El asunto es que, el arranque del motor en frio es muy lento, tengo que darle 3-4 veces para lograr arrancarlo. Una vez que arranca, las revoluciones son bajas, a medida que el motor se va calentando, se va estabilizando, hasta unos 1,200 rpm - 1,350 rpm. Apenas el motor arranca le comienza a dar una tembladera, le llamo yo, mal de parquinson. Le limpie la Valvula IAC, el IAT, el MAP, y el cuerpo de a… Leer completa
Acivic de Panamá hace 7 años  
AC
1 caso 
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