Honda civic 2015 1.8
Transmision manual de 5 cambios.
Lo lleve al taller para que le cambiaran el clutch o embrague. 1. Clutch piso a fondo y apenas lo quiero empezar a soltar y ya corta pero se pega unos jalones bruscos y el motor briva.
2. Los cambios entraban un poco forzados,
Pero el día el día de ayer iba manejando y tuve que reducir la velocidad para dar vuelta y al volver a querer meter 1ra ya no pude meter el cambio por que la palanca se puso demasiado dura y tuve que parar por completo y después de varios intentos logre que el 1er cambio,el 2do cambio entro al tercer intento,el 3er cambio lo hice con fuerza y entro pero muy duro todos los cambios haci entraron.
Ahora todos los cambios están muy duros.
Estando parado sin soltar el clutch o embrague todos los cambios entran suavecito como normalmente deverian entrar al ir manejando.
Ayuda por favor
Negativo. De echo ase un par de dias se trono el clutch. Se desarmo el disco por una mala instalacion. No centraron bien y la transmisión se estaba espezando a desgartar, que por que la metieron forzada por no haber centrado bien y por eso eran los sintomas que menciono en lo que publique arriba.
Ahora le volvieron a poner clutch bueno pero al despegar en 1ra tiembla el carro solo en lo plano si el carro queda de bajadita no tiembla. Y solo es al despegar en 1ra ya despues todos los cambios entran sin problemas
Ahora le volvieron a poner clutch bueno pero al despegar en 1ra tiembla el carro solo en lo plano si el carro queda de bajadita no tiembla. Y solo es al despegar en 1ra ya despues todos los cambios entran sin problemas