Hola, tengo un problema con mi Honda Civic 96

De repente, un día empezó a parpadear la luz D4 en el tablero, lo lleve con un especialista de transmisiones automáticas, me dijo que podían ser los solenoides pero se lo deje para que le hiciera el diagnóstico. Al siguiente día me lo entregó y me dijo que no encontró problema en los solenoides y que la transmisión funcionaba correctamente, tmb le explique que daba un pequeño tironeo al pasar de P a R, pero me dijo que era normal, ya que es un carro que casi tiene 20 años, me dijo que el problema podía ser eléctrico, que el me recomendaba llevarlo con un eléctrico.
Decidí llevarlo con un especialista en transmisiones automáticas Honda, el cual me dijo que eran unos cables que hacían corto que daban al sensor de velocidad, le pusieron el conector original y dejo de parpadear por un rato (lo que él me contó) hasta que fui por el auto y después de unos 2 Km, empezó de nuevo a parpadear D4, me regrese y me dijo que se lo llevara al día siguiente para revisarlo bien ya que ese día no había tiempo, al día siguiente se lo lleve y probó cambiándole los sensores y dejó de parpadear pero seguía poniéndose burro (a lo que me conto), probó con 2 sensores. Me dio como conclusión que el aceite era el que tapaba el sensor de velocidad (que tenía mucho cochinero debido al desgaste), por lo tanto sensor que le pusiera, sensor que no funcionaria ya que el aceite los taparía, al final le volvió a poner el mismo que traía, me dijo que era desgaste de la transmisión y que necesitaba reparación completa, como no contaba con el dinero decidí ir por el carro al taller y de regreso noté que el carro no tenía potencia, necesitaba acelerar mucho para poderlo echar a andar y ni hablar de las subidas, ya caminando anda bien en cualquier cambio (D4, D3, 2), se me hizo muy raro, ya que mientras cargaba el carro en las vueltas de mecánico en mecánico no sentía eso, hasta la ultima vez que me lo devolvió, antes el carro no fallaba ni se sentía pesado, otra cosa es que tmb note que tiene un poco bajo el nivel de fluido de la transmisión, será esa la causa de que no me patinen los cambios? ayuda, ya no se si llevarlo con un tercero. PD: La luz D4 ya no parpadea, supongo que es porque le limpiaron el sensor.