Mi civic se apaga y los velocimetros se disparan

Honda Civic 1998 4 puertas 3034 kms
Hace ya varias semanas que tengo problemas con mi civic. En el lugar donde vivo hubo un periodo de inundacion, y como sabran los Civic son bajos, asi que me toco moverlo en la inundacion... Despues de esto, mi carro comenzo a fallar en el arranque, me hacia un sonido repetitivo (tacatacataca) o algo asi, y no arrancaba, hasta despues de un rato. Me dijeron que eran cables o fusibles y que solo dejara que se secaran y eso hice y ya no me pasa seguido, pero aun me pasa. Ahora, antes de todo eso tenia problemas, mi civic ya le bajaron la cabeza, la rectificaron, cambie las juntas y todo eso. Cuando me lo entregaron tuve un problema, mi velocimetro se disparaba pero mi carro no, pasaba de 1 a 4 en un segundo pero el carro no se jaloneaba, m dijern que solo era la aguja y lo deje. Ya pasaron como 2 meses y el problema persistia de vez en cuando. Ahora despues de la inundacion y con el problema que ya les conte en primera estancia todo empeoro. Mi velocimetto ahora no solo se dispara, tambien el carro lo hace... Aveces lo enciendo para calentar y el velocimetro ys anda bailando, y mi carro al igual se tambalea... Comienzo a conducir y el velocimetro se pasa de 1 a 3 muy rapido y mi carro como que pierde fuerza para avanzar. Cuando voy en la autopista me avanza perfecto, lo llevo hasta los 140 km. Y todo va bien, solo una vez me paso que cuando revase los 150 km el velocimetro se disparo, pero no se apago ni nada. Hoy, hace un momento, venia saliendo de un Oxxo y cuando me di de reversa el velocimetro comenzo a moverse rapido, el carro tambaleaba y se apago 2 veces. Ya no se que hacer o que es lo que sea, yo solo tngo 19 años y no se mucho de esto y con el carro, los mecanicos ya me han estafado mucho, ya le he invertido casi $13.000 con lo del motor. Y otros $4.000 con un problema que tenia con lo de la temperatura. Mi civic me es muy util y siempre habia estado bien hasta ahora, ya no se que mas hacer. Ayudaa!
Gamaliel Martinez de México hace 8 años  
GA
3 respuestas 
Calimero de España hace 8 años
Me paso todo igual una temporada. Ahora se apaga el motor del todo. Parece que falla el interruptor de la llave (o el switch del arranque) lo desmonté y parece desgastado. Arranca bien pero no mantiene el contacto por si solo. Se apaga el motor. Si quiero que se mantenga en marcha el motor una vez arrancado, debo sujetar la llave justo en el punto de fin de contacto. Espero que esto no sea peligroso. Me temo que esos saltos de velocimetro y luces son la antesala del desgaste total del interruptor de la llave. Ahora estas sufriendo pequeñas desconexiones y por eso salta todo incluso en marcha. Yo voy a buscar uno. Ya te contaré.
mario de México hace 8 años
Chequen sus sensores de posición el de el arbol de levas y el de ciweñal puede q eso sea el xq se apaga.
Chava de México hace 8 años
Buenas tardes amigos
Tengo un civic 2001 pero no prende a la primera en frío , tiene que quedar un rato en el sol o que esté algo cálido el clima para que arranque. Si esto no sucede sólo starea y no arranque ( se ahoga)
Después de que prende no vuelve a fallar hasta que se enfría o se deja por un buen rato apagado. El carro es automático
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