Problemas de Se bajan las revoluciones
Problemas destacados
Revoluciones bajas 
Solucionado
Honda Civic 1999 4 puertas motor 1.6 167000 kms
Hola lo k pasa con mi honda civic lx 99 es que cuando lo enciendo las revoluciones estas bajas entre 500 y 900 cuando voy en marcha estan bien pero cuando paro en un semafaro o algo vuelve y hace los mismo y hace como si se fuera apagar k puedo hacer alguien k me pueda ayudar a como resolver ese problema gracias se los voy agradecer
42 casos
15
DA
Olvidate todos los Civic hace eso, yo pregunte lo mismo y supuestamente es normal que un auto las revoluciones estes un poco por debajo de las 1000 vueltas. Saludos
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SA
El mío Sele bajan las revoluciones le cavie el sensor de temperatura refrigerante del motor
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Mejor respuesta (según Jadiel)
JA
Noo ya solucione el problema era uan bujia k estaba mala vino asi asi cuando la compre nueva y no servia gracias por la ayuda
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CL
El mio lo sigue haciendo yale cambie las bujías ya lave el cuerpo de aceleración y la válvula iac y los inyectores I me sigue haciendo lo mismo y cuando prendo el clima es peor si saben como arreglar el problema que me digan porque ya no busco solución
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ED
Ya lo arreglaste amigo me gustaria saber que paso lo mismo le pasa al mio estoy deseperado ayuda
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AR
Si alguno lo arreglo estoy igual y ya no se que hacerle
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MA
El mío es un honda Civic 2002 y cuando lo prendo q esta frío funciona todo normal pero cuando se calienta y prendo el aire ay beses q se quiere a pagar y vibra y le cambie bujía y la válvula compensación quien me ayuda por favor
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AL
Ya intentaste cambiar los cables de las bujías
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AL
@Marcos AntonioEl filtro de gasolina tienes tapado cambialo
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YE
@AlexanderJajajaj si vas a opinar que sea con conocimiento ese carro no usa cables de bujías jajajajaj sin palabras
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DI
@Marcos AntonioHey pudiste resolver eso fallo tengo un civic 2002 con ese mismo fallo en la pistas anda bien pero cuando me paro bajan mucho las revoluciones como si se quisiera apagar y tiembla mucho
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YE
@AlexanderEse carro no trae cable de bujías sabías eso?
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BE
@yean carlos izarraEso pense...ya k no tare cables ehh solo 4 arnes para bobina...
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CH
El mio hace lo mismo, ya lo arreglaste tu claudio
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JO
Ya checaron valvula iac
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SE
Mi carro honda civic tiene lo mismo orita estoy afuera del friway se me queria apagar y se bajo la fuerza del carro me pueden decir que le pasa si tengo que canbiar algo me pueden decir si no seria mucha molestia por favor
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RA
A mi me pasaba igual y era por que estaba fuera de tiempo
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32
Cual fue la solución del problema
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JU
Aveces no es la misma solucion para un problema similar , lo mejor es escanear vehículo. Eso que les está pasando a ustedes es duro. Aveces se apaga corriendo y las revoluciones se bajan más de 500 y aveces no suben más de 2000 si fuera ese tu caso yo lo solucione cambiando el sensor del cigüeñal es el que se encarga de avisar a la computadora en qué posición están los pistones además le avisa si el pedal del acelerador está presionando para inyectar más gasolina. Ese sensor tiene que ver con el tiempo.
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JO
Ami me pasaba lo mismo y cambié las bujias por ngk y se me solucionó el problema también limpie la válvula iac por si les sirve algo aveces las bujia sale una mala y nuevas
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JO
Saludo pana el carro mío se mantiene oscilando bajando y subiendo tu creeh que pueda ser por las bujías
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Yo tengo un honda 2000 vtec el problema que al andarlo un rato manejando pasando los 4000 rpm ya no corre se siente como más huevón y no avanza aunque le apretes a fondo el pedal y baja la revolución a 500 o menos y se escucha como si 3 bujías trabajarán
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AN
Hola que tal, yo tan bien tengo un honda civic 1997 y tan bien hace lo mismo. , me avisas si lo solucionas por favor ,,
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AD
@AngelHola me pasa lo mismo las rpm se bajan y el carro tiembla demasiado y aun mas cuando enciendo el aire acondicionado se pone lenton el civic
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AL
@adrian0426Solucionaste tu problema ?
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MA
Hola buenos días tengo un honda civic 97 voy andando y al Hacer alto se bajan las revoluciones asta abajo casi a 100 muy pordebajo de las 1000 queriéndose apagar cuando arranco responde bien, alguien que me pueda ayudar se lo voy a gradecer saludos.
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El hace lo mismo, espero respuesta
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ComentarProblemas con revoluciones
Honda Civic 2005 ex 153000 kms
Hola necesitaria una ayuda porque mi carro cuando enciendo el motor me marcan bien las revoluciones pero hay momentos cuando freno en los semaforos que se bajan de golpe y en oportunidades se me apago el motor desde ya muchas gracias
19 casos
http://www.youtube.com/watch?v=41yFXji….
Te ayudara mucho este video.
Te ayudara mucho este video.
Javier ZepCam de México hace 8 años
Al mio le sucedia lo mismo y le limpiaron tal como en el video y se soluciono, solamente que le limpiaron todo y a fondo 👍🏻
Cambia la correa del tiempo así se llama
@BlassMi civic 2006 seme apaga cuando freno enlos semaforo y tapones
@RafaelResolvió su problema??
Me pasa exactamente igual
Me pasa exactamente igual
No se que le sucede Ami auto luego de correr unas millas y de repente tengo que frenar en algún semáforo se apaga pero no son todas la veces luego enciende y sigo en marcha me podrían ayudar
Encontrate el probelma asi esta mi carro ocasionalmente se apaga caundo freno
Nicolebutterfly de Estados Unidos hace un año
@jonaEncontraron el problema? Es que el mío está igual y nadie nos da soluciones. Por favor contesten
Hola pudiste solucionar el problema de tu carro? se que es viejo el tema pero ya estoy desesperado espero alguien me pueda ayudar
Sensor de cigüeñal cambialo o cables de sensor dañados
sergio gabriel glez de México hace 4 años
Buen dia tengo ese problema llego a un semaforo despues de un tiempo mi honda civic coupe 2004 tiembla y se apaga enciendo y vuelve a jalar bien ya cambie valvila iac no c que pueda ser cuando prendo el clima no hace nada de eso
Hola tengo un problema con mi H civic 2007 automático, le sale una pequeña falla cuando realizó alto total y quiero arrancar de nuevo al grado de apagarce en ocasiones. Les ha pasado con sus carros?
ComentarVibraciones en bajas revoluciones
Honda Civic 2018 Turbo plus 5300 kms
Tengo un civic 2018 turbo plus el detalle que tengo es que empieza a vibrar el carro cuando estoy en Directa y con freno esto ocasiona que baje a 600 rpm y se sienta la vibración. En la agencia me comentan que es normal estos carros alguna sugerencia?
3 casos
A mi me pasa lo mismo encontraste solución?????? Es muy molesto porque no prende ningún testigo y ya lave el cuerpo de aceleración
David Escobedo Sánchez de México hace 4 años
Los civic con motor de turbo salieron así, si prendes las luces o el clima se va la vibración. Es todo lo que pude averiguar
Si, me comentaron lo mismo que no es falla según la agencia lo que me recomienda personas que "solucionaron" el problema es que modifique las RPM y con eso se arregla
David Escobedo Sánchez de México hace 4 años
Les comenté en la agencia que lo configurarán con 100 rpm más pero no quisieron la vdd no he encontrado a alguien que lo haga acá en mty, de igual manera en Monterrey siempre hace Calor y casi siempre tengo el clima encendido jajaja
En Guadalajara encontré unas personas que supuestamente pueden hacerlo pero precisamente cuando lo iba a llevar llegó la $&@$&#&# del covid, cuando abran el lugar te aviso si sirvió, y lo mismo me dijeron en la agencia que no querían,
David Escobedo Sánchez de México hace 4 años
Me pasó lo mismo. Quedo al pendiente si sirvió
Luis trujillo de México hace 3 años
Encontraste quien te subiera las revoluciones ? Yo tengo un civic Touring 2019 y me hace lo mismo, al llegar a un semáforo en rojo y estando en D bajan las revoluciones a 600 y vibra demasiado
En donde vives luis? no lo lleve pero en gttunning en gdl me dijeron que lo pueden hacer sin problemas, aunque la verdadera falla esta en la válvula IAC
Tengo un civic 2016 turbo lo noto corriendo aguantado halguien le pasa lo kismo
No amigo, cuando esta en movimiento ya es otro rollo, deberías de mandarlo a checar de inmediato
Hola buenas tardes, yo tengo el mismo problema, con el mismo civic 2018 1.5 turbo, pero me encuentro en Puebla, alguien sabe de alguien que pueda subir las revoluciones en la ciudad?
Buen día, pudiste resolver tu problema con el civic
@adrianBuenos días Adrian, pues no, acupe el tema de prender las luces, y bueno ya llevo dos años con el, no es algo q se ponga peor ni nada, incluso apenas le hice su servicio hace un mes y en la agencia de Honda me ofrecieron comprármelo, por que pues para ellos no es un problema, es normal en su funcionamiento.
@Noe R6Ok gracias. El mio apenas me está fallando, perdió la potencia no revolucionaba, se prendieron todos los testigos , apague y prendí y jalo otro rato volvió a prender los testigos, checare el prender las luces y clima haber que más hace
@adrianNo, eso no pasa con el mío, al mio solo el bajan las revoluciones, checa tu batería, si se prenden todos los testigos es probable, pero si eso es un problema diferente amigo
Vic-Bachicha de México hace 3 años
Lo de que vibra, también me pasa Ami con un Civic 2019 1.6 turbo, en la agencia dicen que es normal.
Si, justamente hable ya directo con la armadora que esta en Guadalajara me parece y me dijeron lo mismo q "según" baja las revoluciones con el fin de ahorrar mas gasolina, que eso no lo reconoce como fallo Honda, al final me comentaron, si eso t molesta puedes encender tus luces o poner el clima, y hasta ahí llego mi búsqueda. Espero a alguien le sirva la información.
Vic-Bachicha de México hace 3 años
Jaja, exacto Noe R6, al final es lo que te dicen respecto a este tema.
ComentarSe bajan las revoluciones al frenar y se apaga civic ex 01
Honda Civic 2001 EX 4 PUERTAS 300004 kms
Hola buen día, el problema de mi coche es el siguiente: el carro al arrancar lo hace de manera normal, al usarlo un rato o simplemente al tomar la temperatura normal el carro al ir andando y frenar se le bajan las revoluciones y tiende a apagarse, tengo que frenar lentamente para que esto no pase y que el carro alcance a regular las revoluciones, por lo mismo al ir andando a una velocidad normal y si freno de golpe o en una distancia corta el carro vibra y se apaga se le bajan las revoluciones de golpe, las revoluciones al estar en alto varían de 700 a casi nada y las regula pero están siempre… Leer completa
10 casos
Héctor mejia de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo y cambie los 4 soporte s de motor
Francisco de los santos de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo problema hace tiempo. Según me dijeron tiene que ver con algún selenoide de la transmisión. Aún no le he cambiado ninguno, pero pretendo hacerlo a ver si lo deja. Es bastante molesto
Ya llevo tres talleres, en el primero me dijeron que fue el sensor de oxigeno y no quedo ni desaparecio el codigo del motor, en el segundo me dijeron que era una linea disque la repararon y al segundo dia me fallo, ahorita lo tengo en la agencia y me dicen que la linea del sensor de oxigeno esta fallando o que es la computadora.
Francisco de los santos de República Dominicana hace 6 años
He recibido ese diagnóstico, de que puede ser la ECU, ya que el fallo se presenta por problemas eléctricos
En la agencia ya me descartaron la computadora pero a un no me lo pueden entregar.
@francisco de los santos y con eso solucionaste el problema se puede reparar el ECU o la compraste nueva?
Luisgon1987 de Estados Unidos hace 6 años
Amigo encontraste el problema ya que tengo el mismo problema ya le cambié un selenios el shift dual pero nada sigue igual y cuando pasa eso al acelerar y hacer el cambio como que destrabara
Hola no hasta la fecha no le he encontrado ningun arreglo, el carro sigue con los mismos problemas, lo peor es que no sale codigo alguno en los scaners que le han probado, que tal tu ya le encontraste alguna solucion? saludos.
Hola Ceci, varias preguntas espero me puedas responder, si lograste solucionar el problema? y el diagnostico te lo dieron en la agencia? gracias
El problema se soluciono con el cambio de repuesto de la bomba de gasolina y fue en un taller externo, con eso quedo mi carro muy bien.
Saludos.
Saludos.
@ceciPuede ser que la. Falla desaparecía al estar el tanque lleno y luego con medio tanque o menos aparecía?
titandelcaribe de República Dominicana hace 3 años
Limpiar o cambiar los sistemas de filtrados de aire y fluidos asi como los sensores maf. Limpiar inyectores.
Jorge garcia de México hace 7 meses
Amigos yo tengo la misma falla el tengo una Urban 2009 el detalle q mi camioneta es a gas y no cuento con inyectores alguien sabrá en mi caso q es gas
Jorge garcia de México hace 7 meses
Le cambien el sensor del cigüeñal y quedó por un tiempo pero la falla volvio
Buenas tardes amigos
Tengo una nissan kicks 2020 y suben y bajan las revoluciones cuando me detengo en un semáforo ya le limpiaron el cuerpo de aceleración quedo igual luego cambie el sensor maf y quedo igual después le cambie el cuerpo de aceleración y sigue igual le cambie bujias filtros todo y sigue igual cuando me detengo en un semáforo esta bajan las revoluciones y empieza cascabelear, hay alguien que me ayude y me diga que le pasa a esta camioneta asta ahora nadie sabe que tiene.
Tengo una nissan kicks 2020 y suben y bajan las revoluciones cuando me detengo en un semáforo ya le limpiaron el cuerpo de aceleración quedo igual luego cambie el sensor maf y quedo igual después le cambie el cuerpo de aceleración y sigue igual le cambie bujias filtros todo y sigue igual cuando me detengo en un semáforo esta bajan las revoluciones y empieza cascabelear, hay alguien que me ayude y me diga que le pasa a esta camioneta asta ahora nadie sabe que tiene.
Alguien encontró el problema_? son dos que dicen que al cambiar la bomba solucionaron pero no fue mi caso. Honda Accord 91
ComentarJaloneos, baja de revoluciones, se apaga aveces
Honda Civic 1998 ek 98 1.5 1 kms
Hola hace un tiempo me prendio la luz del check y jaloneo dsps de como una semana lo mismo, y cada vez en aumento, si le doy un aceleron de seguro me prende y queda encendida la luz del check pero en bajas me da solo el jalon, ahora ultimo me dejo 3 veces botado prendio la luz y se me apago el auto y no volvio a encender hasta quedar sin bateria a causa de esto tuvieron que remolcarme y acerlo partir con el vuelo y costo un poco tambien, el auto regula bien pero aveces se le bajan las revoluciones y mas de una vez se apago... esos son los problemas ahora lo raro, mi bocina no suena creo que ti… Leer completa
15 casos
esecuatrounoteaeme de Chile hace 8 años
Hola, al final llego el sensor, lo cambie y seguia lo mismo y lo lleve a otro mecanico se subio conmigo al auto y giramos un buen rato... dsps de verlo lo reviso y empezo a desconectar y conectar cosas para dar con algo y... finalmente era solo el releé de la bocina que estaba malo y hacia un mal contacto!.
Hola me podrias decir donde esta el rele de la bocina. Gracias
Hey me podrias decir donde va el relay de la bocina
Hola tengo un honda civic 2002 el carro jalones y abese se apaga abese lo a se a menudo abese no a se nada le cambie los sensores crancha le cambien un inyector le probamo la bomba y sigue higual por favor denme una ideas
A los hondas siempre
Le debes poner sensores originales sino siempre te daran problemas los de otras marcas o chinos
Le debes poner sensores originales sino siempre te daran problemas los de otras marcas o chinos
Mi carro es honda civic coupe 2006 tambien se me apago solo y no puedo arrancarlo, se apago el de la temperatura y le damos marcha y nada ya mande a arreglar la computadora y dicen que esta bien, me dijeron que checara el modulo de fusibles y reelevadores y no arranca ya no se ni que hacer no arranca por ningún lado, le salio un cuadro en la pantalla del estéreo se fue el volumen y asi me trae checandolo de los arnés, modulo, antena y computadora y no da nada solo marcha y asta ahi.
Hola amigo saludos el problema de que no arranque puede ser que la super coil que va en el diatribuidor este quemado eso le pasó a mi carro y no prendia hasta que le puse una nueva no se si ese sea el problema del tuyo.
Saludos!
Saludos!
William Ramos de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes tengo un honda civic 2002 anteriormente era automático y empezó con que se le bajaban las revoluciones pero no se apagaba le cambie la caja y lo volví mecánico y sigo con el mismo problema de que aceleró y no avanzó le cambie la bomba de gasolina y nada que mejora me pueden ayudar
Puede ser el retorno de del ducto de gasolina o la válvula de compensación
Hola tengo un Honda del sol 1993 al rato de correr con el cuando estoy en un stop comienza a temblar demasiado y las revoluciónes bajan y se apaga alguien me podría decir si saben que tiene
Que tal amigo supiste que tenia tu honda del sol tengo uno igual del mismo año y le pasa lo mismo no se que es
Lino Ramirez de México hace 6 años
Hola tengo un honda mod. 2006 automatico despues de un rato de encendido se apaga pero le doy marcha y prende a veces lo hace seguido de apagarse y aveces no alguien me podría decir que es lo que este fallando ????
Yo tengo el mismo problema con mi Civic 2009. Pudiste solucionarlo?
bernabe cortes giron de México hace 5 años
Es el sensor del arbol de levas x eso se apagan ok.
Donde se encuentra el sensor?
Solo se tiene que cambiar?
Solo se tiene que cambiar?
Edison López de Colombia hace 5 años
Tengo un Aveo y le robaron el computador, le compre otro y empezó con un problema el problema es voy andando y se me bajan las revoluciones y tira apagarse ya lo mande a escanear y todo salio bien por un lapso de tiempo y volvió a bajarse las revoluciones. Le cambie el sensor TPS le cambie la válvula IAC original pero me sigue con ese mismo problema Quisiera saber si alguno sabe la solución
Tengo el mío que no puede alistar para pasar emisión tiene los últimos tres códigos que no lo lee saben que puede pasar
ComentarSe bajan las revoluciones a 0 y se apaga
Honda Civic 1999 Civic 99 vtec 1.6 cupe 135000 kms
Lo que pasa es que mi civic tiene ya tiempo con este problema de que se me bajan las revoluciones y a veces se apaga ya lo e llevado a varios talleres y no le encuentran la falla lo han escaneado y le sale posible falla en el sensor maf pero el detalle es que el este modelo no tiene ese sensor solo map ya valvula iac ya se le cambio y el sensor map también y sigue con el problema Alguien sabe que podrá ser?
3 casos
Q era lo q tenía tu carro amigo al mío le esta pasándolo mismo
kevin higuera de México hace 9 años
Siguen si encontrarle la falla ahorita deecho esta en un taller le van a meter la computadora de la agencia a ver si con esa le sale algo
Ok gracias bro al mío al perecer ya quedó era el main relay esta asiendo falso contacto
Hola. Intenta cambiar el trottle body. La mariposa que esta dentro se vuelve loca y no regula el flujo de aire xq los resortes que la sujetan pierden resistencia. En amazon o ebuy siempre hay ofertas.
Caballeros tengo el mismo problema,a él coche se me apaga después de 15 a 20 minutos de ocuparlo, ARRANCA a la primera pero vuelve a apagarse, se bajan las revoluciones hasta apagarse, lo solucionaron??ayuda!!!
Me paso lo mismo fue el sensor de la cabeza del motor.
@JoseEl sensor de posición o árbol de levas
Hola soi nuebo en esto pero siargien puede ayudarme selo boi agrade ser tego un civic 96 pero tego un solo problema cuado coneto labalbula aic el carro sequeda aselerado i seoye jalado air por el cuelpo de aceleración como puedo resol ber ese fayo
Elizabeth01 de México hace 5 años
Mi coche se ha estado apagando de la nada sobre todo cuando hay mucho tráfico y está detenido sin ser acelerado, tengo que dejarlo apagado como unos 10 minutos y prende como si nada, sin embargo no aumenta la temperatura ni nada, alguien sabe que podría ser
ComentarBajan revoluciones cuando enciendo el AA o Luces CIVIC LX 2009 AUT Solucionado
Honda Civic 2009 LX, SEDAN, 4 PUERTAS 97000 kms
Buen día a todos! Sucede que desde que compré este carro hace unos meses he notado que tiembla mucho cuando se bajan las revoluciones al encender el AA o Headlights, Fui a un taller especializado en Honda, me corrieron un scanner HONDA, actualizaron la computadora especificamente con una actualizacion que describía este error, limpiaron el cuarpo de aceleración, cambie las bujias por las indicadas en el manual (iridio), pero el problema no se soluciona, me dice el mecanico que es un error de fabrica muy comun en ese modelo. Qué opinan ustedes?
10 casos
Mejor respuesta (según Davox05)
Solucionado. Hice una limpieza de todo el intake con la ayuda de SEAFOAM SPRAY... es lo maximoooo!!!
alexis252525 de República Dominicana hace 6 años
Buenas puedes indicarme como limpiase quitaste las tapas del filtro de aire del motor que mas si me podrias explicar seria de mucha ayuda
Amigos tengo un honda Civic 94 y al prender el aa bajan las revoluciones y quiere apagarse. Lo mismo al prender luces altas. Podrían decirme k hacer ?? O recomendarme algún lugar
En el cuerpo de mariposa justo donde entra manguera de goma que viene del filtro,hay un pequeño tornillo de bronce con ranura de destornillador pala ,pon el motor en marcha y espera tener aprox 83 grados,y entonces debes darle en sentido antihorario un cuarto de vuelta y observa como se incrementan las rpm. Dejalo en aprox. En 900rpm...y listo problema solucionado.
Hola Matias, debes mandar a checar varias cosas que podrían estar afectando, 1. Limpieza de Cuerpo de Aceleración, Limpieza de Valvula IAC, bujias, y tambien los Coils. Esas son las principales causas de que te pase esto. Yo pude solucionarlo Mandando a limpiar todas estas piezas y por ultimo hice una limpieza de todo el intake del carro con SEAFOAM Spray (míralo en amazon). . . Espero que lo soluciones. Saludos.
ComentarBajas revoluciones Solucionado
Honda Civic 2005 Sedán 1.7L 200000 kms
Después de estar en el taller por 4 días para cambiar bomba de agua, termostato, sensor del cigüeñal, bujias y correa de distribución...comenzó a tener bajas revoluciones en ralenti y un ligero temblor inconstante en el motor. Limpié la válvula IAC y siguió igual (en carretera trabaja bien). Reemplacé dicha válvula y siguen bajas las revoluciones pero adicionó otro problema: al encender el aire acondicionado o poner la marcha atrás las revoluciones bajan y tiembla tanto q casi se apaga. Después de unos minutos cuando ya está caliente se le quita el temblor fuerte aunque no logro subir las revoluciones a 800 aproximadamente para que empareje en ralenti 🤔. Alguien me oriente por favor, ya no hayo qué más cambiar
6 casos
Conseguiste que era me pasa lo mismo ya cambie todo y sigue igual
Mejor respuesta (según Luis)
Un mecánico acá me explicó (y lo hizo ) que después de quitar cualquier componente del cuerpo de aceleración ya sea para reemplazar o limpiar, debes ajustar o calibrar el ralenti en la computadora. Él me lo puso a 600 rpm en baja y he vuelto a ser feliz. Lo que no comprendí fue si él hizo eso a la computadora del coche a través de su computadora profesional. En fin, él me solucionó el problema, supongo que si algún mecánico lee esto te pueda (nos pueda ) esclarecer
Antes de ir a ese mecànico limpiè y volví a instalar la válvula IAC original.
ComentarFalla al encender aire acondicionado (revoluciones bajas)
Honda Civic 1999 2pts, 1.6vtec, std. 0 kms
El auto su funcionamiento esta perfecto (con el aire apagado) se puede circular sin problema todo normal con la revolucion en el 1, al encender el A/C este tiende a bajar la revolucion y tiende aveces a apagarse, esto solo sucede al encender el A/C. Siendo standard puedo aveces mantener la revolucion pero por lo normal siempre se va al cero y aveces se apaga y aveces se mantiene un poco torpe. Y apagando el aire el carro vuelve asu revolucion normal y sin problema alguno
3 casos
JorgeMauricio de México hace 10 años
Tendrias que revisar con un buen tecnico de aires podria ser el boton del aire que como es electrico podria esta haciendo algun corto
Amigo, toma en cuenta que cualquier vehiculo que le enciendes el a/c en ese momento tu das la señal para que se active un compresor, dicho compresor necesita revoluciones del motor a conbustion , el problema debe estar en en sensor maf, que es el encargado se la haceleracion automatica cuando en vehiculo requiera mas exigencias, espero te sirva , saludos
Ronnys Marcano de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos me sucede exactamente lo mismo y he notado que el carro se apaga cuando esta caliente porque estando frío anda normal pero basta con rodar un tramo largo y empieza el problema
Saludos
Me pasa lo mismo Tengo civic 2002 , el carro cuando entra el ac bajo revoluciones sin apagarse pero este tiembla poco , algo molesto, cuando estoy parado y el ac entra y sale se nota mucho. Limpie el cuerpo de aceleración , cambio bujías y coil ya no se que mas pueda ser.
Me pasa lo mismo Tengo civic 2002 , el carro cuando entra el ac bajo revoluciones sin apagarse pero este tiembla poco , algo molesto, cuando estoy parado y el ac entra y sale se nota mucho. Limpie el cuerpo de aceleración , cambio bujías y coil ya no se que mas pueda ser.
Debes hacer limpiar la valvula IAC y el cuerpo de mariposa por eso la inestabilidad revisar valvula IAC y lineas de vacio motor.
ComentarFalta de potencia y bajas revoluciones
Honda Civic 1998 2 puertas,coupe 1998 exr 224000 kms
Se hizo cambio de bujías, aceite, filtro de aceite, filtro. De aire, se limpiaron inyectores, cambie catalizador
Cuando lo enciendo, las revoluciones suben a 1,500 y bajan hasta 600, tiembla cada 3 segundos, y se prende el check engine, se calienta hasta lo normal y cuando esta caliente, lo apago y lo prendo, se apaga el check engine
Pero cuando forzo la primera velocidad hasta las 6000 rpm todo esta bien con la segunda también todo bien,pero en 3 velocidad yendo a 110 a 130 pierde algo de potencia y se me complica correrlo a mas!
Cuando lo enciendo, las revoluciones suben a 1,500 y bajan hasta 600, tiembla cada 3 segundos, y se prende el check engine, se calienta hasta lo normal y cuando esta caliente, lo apago y lo prendo, se apaga el check engine
Pero cuando forzo la primera velocidad hasta las 6000 rpm todo esta bien con la segunda también todo bien,pero en 3 velocidad yendo a 110 a 130 pierde algo de potencia y se me complica correrlo a mas!
4 casos
Hola , que codigo de falla te da , es lo primero que tienes que revisar y con eso puede ver la solución pero tienes que escanearlo para saber que falla tiene
Hola, remplaza tu distribuidor completo, saludos
Hola, sensor TPS? a mi me está pasando algo similar y ese error me tiró el escáner P2135
Hola tengo un civic 2001 automatico 4 cil. Motor 1.7 el problema es que vibra mucho el motor no se si es el aceite o la pcv ya le hice mantenimie to general y sigue higual
L.m de santi de Estados Unidos hace 7 años
Hazle una buena lompieza de valvula iac si es posible a todo el cuepo de aceleracion pero principalmente a la valvula iac. Y hazle un chekeo visual en los soportes.
ComentarBajas revoluciones Solucionado
Honda Civic 2004 2 puertas 160000 kms
Mi auto tiene bajas revoluciones en ralentí a veces tiembla a veces no. Cabe a resaltar que le acaban de lavar el cuerpo de aceleración me mencionan. Qué estaba muy sucio , además cometí el error de ponerle gasolina regular, aquí en mexico le llaman magna según el manual lei que debe llevar de 95 octanos, el vehículo no se apagaga se compensa pero no se me hace normal saludos
1 caso
Mejor respuesta (según Adancin)
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Adancin de México hace 7 días
Chequea el sensor de minima iacv
Chequea el sensor de minima iacv
ComentarBaja revoluciones y aveces no despega bien
Honda Civic 2000 2 puertas 145000 kms
Hola mi carro es un civic estandar mod 2000 y se bajan las revoluciones casi como 400 y tiene el check prendido, y lo se escaneo y arroga q es el sensor del oxigeno o catalizador, pero ya revise el catalizador y lo cancele y lo puse directo, pero sigue hacie dl la misma falla pensando q estaba tapado el catalizador, espero me pueden ayudar por si alguien tubo el mismo problema gracias
14 casos
Puede ser el relentin o Throttle si no regula bien el aire que entra puede darte el fallo a mi me paso algo muy parecido y lo hace en baja
Gracias alvin voy a tomarlo en cuenta espero sea lo solucion muchas gracias
Tengo un honda civic 2001 mecanico y enciende el check y baja la velocidad hasta que ya no camina, se le puso scanner y marco p1361, se le cambio el sensor del eje de cigueñal y sigue igual que me aconsejan
Alguien solucionó el problema? Me pasa lo mismo
ComentarMi honda civic baja las revoluciones al momento de encender el a/c
Honda Civic 2007 4 puertas lxs 151000 kms
Buenas noches por favor si alguien me puede ayudar se lo agradeceria el problema de mi honda civic emotion es que baja las revoluciones al momento de encender el a/c el mismo hace vibrar el carro y si giro completo el volante en el momento que esta encendido el a/c vibra mucho mas ya le he hecho cuerpo de aceleracion inyectores cambio de bujias originales filtro de gasolina y la pila si alguien sabe como solucionar por favor ayudenme
3 casos
Eso es normal todos los autos bajan revoluciones con el a\c activado y si forzas el volante igual ademas eso no lo debes hacer es malo aparte que en conducción normal no ay necesidad de hacerlo, Abusado!!!!
El mio es del mismo año y hace lo mismo pero no todo el tiempo. Pueden ser las bases que ya están vencidas sobre todo la que va llena de aceite con el tiempo se aplasta y pega del bloque o chasis del carro y trasmite vibraciones. Saludos!
ComentarSe bajan revoluciones y suben
Honda Civic 2001 2 puertas motor 1.7 200000 kms
Lo prendo y todo bien pero doy marcha y se acelera y bajan las revoluciones casi asta apagarse ahora empezo a hacer un ruido como un tic tic tic el mecanico dice que es la volanta o el convertidor puede ser ayuda
1 respuesta
ComentarMe baja de revoluciones
Honda Civic 1999 1.6 EX 150000 kms
Me bajan las revoluciones al bajar las ventanillas, al usar la dirección hidráulica al prender las luces, después sube pero bajan a 400/500 rpm. Y me asusta un poco, por otra parte tengo ruidos de válvulas, las hice regular dos veces y nada, sigue el ruido alguien me dijo que son los botadores pero...
1 respuesta
Solo cambia el acomulador (bateria) y se soluciona el problema
ComentarSe bajan las revoluciones a cero
Honda Civic 1995 4 puertas 1.5 220000 kms
Voy a 80km por hora unas 2000rpm y se bajan a cero y se apaga el carro sin prender una falla del check ya cambie la bomba del combustible el filtro y me sigue haciendo la misma falla alguna sugerencia compañeros todas son bienvenidas porque ya no se que hacerle más Saludos...
3 respuestas
Interesante tu falla yo me iría por el distribuidor adentro está la bobina y el efecto hall revisa por ese punto ya que la bobina a altas revoluciones puede no estar trabajando suerte
Ayer cambie la bobina,Tapa Y rotor y prende bien sólo espero que no falle y gracias por tu opinión saludos
Cambie bobina rotor y tapa y sigue presentando la falla ya no se que más hacerle compañeros sólo falta cambiar la pastilla del diatruibuidor
ComentarEn temperatura óptima de bajan las revoluciones hasta apagarse
Honda Civic 2000 4 puertas 1.6 150000 kms
Buen día tengo este problema cuando lo enciendo en la mañana funciona perfecto , pero cuando llega s temperatura óptima de bajan las revoluciones a 0 hasta apagarse, solamente cuando el carro ya esta caliente.
2 respuestas
Buen día, te recomiendo que le hagas limpieza al cuerpo de aceleración del vehículo, es muy probable que no este ingresando el aire suficiente, también te recomiendo que le revises el sensor del ventilador, es probable que este mal, algunos carros traen un sensor que cuando el carro esta calentando más de lo normal mandan señal a la computadora y esta apaga el carro para evitar que dañes el motor. Espero te sirva de algo.
ComentarEl carro cabecea en bajas revoluciones
Honda Civic 1998 civic vtec 1.6 170000 kms
Hace 1 semana mi carro comenzó a cabecear en bajas revoluciones, le cambie las bujías, los cables de las bujías, la bobina y se limpiaron los inyectores, el carro mejoro pero vuelven con menor regularidad, que podría ser?
1 caso
Limpiar o' cambiar la tasa del distribuidor a las candelas.
Me paso lo mismo,mi problema fueron los cables de las bujias,saludos
ComentarJaloneo a bajas revoluciones
Honda Civic 2008 1.8l Man Gasolina EX coupe 129879 kms
El detalle es que comencé a notar que el carro se jaloneaba a bajas revoluciones, especialmente cuando cambio de marcha y aún no toma fuerza el motor. Sospecho que es alguna de las bobinas, aunque inicialmente no tengo ningun código en la computadora. Tomé las bobinas para ver los valores con un multímetro en la escala de ohms y me percaté de que dos bobinas marcan valores similares, una marca valores muy por debajo de las demás; por último, una de las bobinas no marca nada en lo absoluto y sospecho que es esa. Sin embargo, no quiero arriesgarme y no tengo mucho tiempo de llevarlo al mecánico. ¿Qué creen que pueda ser?
5 casos
ComentarTirones o jaloneo al arrancar o bajas revoluciones
Honda Civic 2006 Lx manual 152000 kms
Tengo un problema con mi honda Civic 2006 1.8, estándar y tiende a jalonear o dar tirones en bajas revoluciones y a una cierta posición del pedal del acelerador, no enciende códigos en el tablero pero al checar en tiempo real con un escáner el voltaje del TPS baja y luego vuelve a subir cambiamos el TPS(cuerpo de aceleración completo) el sensor maf también y el problema persiste, no podemos dar con la falla ayuda!!
1 respuesta
Hola si cambiaste el cuerpo de aceleracion seguramente se descalibro la mescaline aire tines que llevarlo a la agencia y desires que cambiaste el cuaerpo de aceleracion y t van a configura la mezcla aire con la computadora de agencia para para estabilisarlo te cobraran me nos de ochocientos
ComentarHonda civic el check engin se prende y las revoluciones se bajan
Honda Civic 1998 1.6l Aut Gasolina Ex 2 puertas 140000 kms
Las revoluciones se bajan hasta 400 y se quiere apagar soluciones
1 respuesta
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Osvaldo gallegos de México hace un día
Sensor o valvula de minima iacv
Sensor o valvula de minima iacv
ComentarMi honda civic 2013 vibra a bajas revoluciones
Honda Civic 2013 60000 kms
Me an comentado que puede que tenga desgaste mi transmisión automática pero es un auto que tiene 60 mil kilómetros y todos sus servicios en la agencia se me hace algo muy raro y el escaner marca seleniode a dañado en subidas a 1800revoliciines comienza a vibrar y se le quita en cuanto lo acelero más
3 casos
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
The big boos de México hace un mes
Cambia el solenoides de control de la transmisión los que te indican el scanner honda
Cambia el solenoides de control de la transmisión los que te indican el scanner honda
Comentarpierde fuerza y se le bajan las revoluciones
Honda Civic 2002 4 puertas full vtec ex 205000 kms
Arranca bien y camina bien pero cuando lleva unos 70kms recorridos pierde fuerza y bajan las revoluciones y tengo q parar pero no se apaga. Lo apago y espero unos 20 min y luego lo arranco de nuevo y vuelve a recuperar lo ace cada 70 km más o menos me podrían ayudar por favor gracias
2 casos
Maynor chequea la bomba de gasolina seguramente se recalienta y no entrega caudal suficiente de combustible
ComentarEn marcha o a bajas revoluciones se apaga y reinicia el equipo de audi
Honda Civic 2007 2 puertas EX 109000 kms
En marcha o a bajas revoluciones se apaga y reinicia el equipo de audio como si no llegará suficiente energía o no se genera la energia y se reinicia como recien encendido, me muestra el mensaje Welcome...
1 caso
AL arrancar el vehiculo las revoluciones bajan casi a cero y
Honda Civic 1998 120000 kms
Al arrancar el vehículo las revoluciones bajan casi a cero y no acelera, se le cambio de carburador pensando que posiblemente ese es el fallo, cuesta que acelere.
1 respuesta
Jhoan sandoval de Nicaragua hace 5 años
Tengo un honda civic 93 sedan carburado pero ultimamente si estoy detenido mantiene minimo y acelera bien pero al meter la primera hace como q no tuviera suficiente fuerza
ComentarSe bajan las revoluciones
Honda Civic 2013 1.8l Man Gasolina lx 90000 kms
Cuánto aceleró y voy a llegar a la zona roja del tablero el baja las revoluciones, algunos me anicos me dicen que eso es un sistema de seguridad y otros dicen que es falta de liberar el motor y la válvula vitec , quisiera saber la verdad.
Tirones bajas revoluciones
Honda Civic 2008 2.2l Man Diesel 212000 kms
Me pega tirones a veces a bajas revoluciones.
2 casos
Perdida de potencia y baja las revoluciones cuesta abajo
Honda Civic 1996 EX 1.6 de 4 puertas 242000 kms
Mi honda civic 96, encendio la luz check y perdi fuerza y potencia y cuando voy cuesta abajo las revoluciones bajan y suben al compresionar que alguien me ayude por favor
1 caso
Revoluciones se bajan
Honda Civic 1998 Coupe 189402 kms
Cuando hago alto o en semaforo las revoluciones bajan y aveces se apaga Civic 98 ex
Revoluciones inestables, si prendo el A/C se bajan las revoluciones.
Honda Civic 1996 LX 4 PUERTAS 250000 kms
El vehiculo no le puedo prender el aire acondicionado, por que se le bajan las revoluciones drasticamente, las revoluciones son muy inestables, en todo momento; le baje la valvula IAC y la limpie y la volvi a poner, pero sigue igual, le pase el scanner y solo sale: VSS NO PULSE, no sale ningun otro aviso.
2 casos
Tiene baja revoluciones y jala
Honda Civic 2000 4 puertas ferió 100000 kms
Hola tengo un civic 2000 y cuando estoy en un semáforo y dejo la marcha el carro baja las revoluciones como que se va a apagar y cuando está frío y salgo del semaforo jala como si no tuviera gasolina y tengo que acelerar para que se desahogue
Golpeteo al pasar de 1ra a 2da en bajas revoluciones
Honda Civic 2011 Sedan 1.8 Automatico 100000 kms
Golpeteo al pasar de 1ra a 2da en bajas revoluciones con transmision automatica. Ya le cambiaron la caja en la agencia y hace lo mismo que la que le quitaron, ayuda!!
Se Apaga la luz de temperatura y las revoluciones se bajan.
Honda Civic 2007 2 puertas 160000 kms
Qué tal? Tengo un Honda civic coupe 2007 y lo que pasa es que el carro anda normal por un rato, después no me marca temperatura y al rato vuelve sola y junto con eso se caen las revoluciones, y vuelven cuando vuelve a marcar las revoluciones. Le acabo de cambiar el radiador y desde ahí me empezó a dar ese problema.
1 caso
Distancias cortas solo se bajan las revoluciones y en largas se apaga
Honda Civic 2001 4 puertas 1.7 litros 217000 kms
Buenas noches, tengo este problema con mi civic 2001 enciende perfecto y anda bien solo que se comienza a calentar a su temperatura normal y las revoluciones se bajan casi hasta apagarse pero no lo hace y si recorro distancias largas con el si se llega a apagar y ya no enciende hasta después de un rato, el carro se estaba calentando y le quite el termostato pero (hacia la misma falla con termostato), alguien ya resolvió este problema?
1 caso
Mi honda baja las revoluciones al acelerar
Honda Civic 2002 1760000 kms
Hola amigos quiero comentarles el problema con mi honda Civic 2002 D17A1; arranca bien su marcha minima es s más o menos de 700RPM pero al iniciar la marcha bajan las revoluciones y comienza a caminar super despacio y aveces en la marcha minima se apaga sin motivo, ya le limpie el cuerpo de aceleración y le cambie los dos sensores de oxigeno también le cambie la pcv, las bujías, filtro de aire también el caralizador por que me daba el código de sensor de oxigeno, si mejoro mucho en desplazamiento pero en la salida y en marcha minima se siete mucho el problema, se les agradecerá sus comentarios y ayuda
Bajan las revoluciones demasiado
Honda Civic 1995 360000 kms
Hola lo que pasa es que las revoluciones no estan testable bajan demasiado y despues cuando el auto esta en temperatura se soluciona pero cuando llego a un semaforo detenido empieza a gritar y bajan las revoluciones cuando voy a estacionar sobretodo marcha areas si nuevo muy rapida el manubrio se bajan revoluciones y se para que puede ser
5 casos
Baja de revoluciones cunado llega un rato andandota
Honda Civic 2005 1.7 dcti 300000 kms
Al llevar un rato andando las revoluciones se bajan a 1.500 vueltas , pero no llega a pararse solo baja de velocidad, si lo paramos un rato va bien, hasta que le vuelve a pasar, en el panel no se enciende ningún error.
Acelerar el carro a bajas revoluciones y hace como si cortara
Honda Civic 1990 2 puertas 1111111 kms
Civic 2 puertas motor 1.5 tbi al acelerarlo y mantenerlo a bajas revoluciones hace como si cortara y al ir caminando se jalonea. Ayuda!
2 casos
Jalonea y Baja las revoluciones
Honda Civic 2005 2 puertas ex 145000 kms
Que tal buen día, tengo una pregunta sobre algo que me está sucediendo. El día de hoy estaba parado en un semáforo y la calle estaba vacía, entonces decidí revolucionar un poco el carro para ir un poco rápido, cuando el carro llego por las 5,000 rpm encendió la luz de batería y el check, luego de eso comenzó a jalonear al rededor de las 3,000 revoluciones y la luz de la batería ya no se apago, estuve revisando y encontré una espiga con aceite, no sé si tenga algo que ver pero de antemano gracias por su ayuda. Dejo la foto de la espiga que encontré con aceite.
1
Baja las revoluciones
Honda Civic 1999 140000 kms
Cuándo el vehículo va en marcha se le bajan las revoluciones y tiende a pagarce el carro pero después cuándo acelero para ponerlo en marcha las revoluciones suben cuál será el problema.
8 casos
Calentamiento al prender el aire y se bajan revoluciones casi a 0
Honda Civic 2001 Ex 2 puertas cupe 1560 kms
Mi carro no tiene termostato la temperatura se pone ala mitad prendo el aire y parado sin abansar tiende a bajar la revolucion. Y asubir la temperatura agrado maximo las mangueras de radiador se inchan. Tambien le pasa caminando sin prender el aire auna velocidad constante de 110 con revoluciones a 2500secaen y no me
Permite acelerar gracias
Permite acelerar gracias
10 casos
Se bajan las revoluciones al encender el aire.
Honda Civic 1996 10000 kms
Al accionar el aire se bajan las revoluciones que puede ser?
Honda civic d16y8
Honda civic d16y8
2 casos
Me hace una fallita al estar en bajas revoluciones.
Honda Civic 2007 exs 1119983 kms
Hola amigos, tengo un honda civic 2007, me hace una pequeña falla al partir o maniobrar, más cuando hace calor y tiene el aire encendido, me dijeron que era la bobina, compré por ebay y me mandaron unas que hacen fallar el auto radicalmente, y enciende la luz de check, puede ser que en el mercado americano utilicen otro tipo de bobinas?
Y la pregunta en definitiva, a que se puede deber la falla?
El kilometraje es de 122.000, no como quedó en la ficha. Saludos
Edumax
Y la pregunta en definitiva, a que se puede deber la falla?
El kilometraje es de 122.000, no como quedó en la ficha. Saludos
Edumax
2 casos
Mi carro se haoga en revoluciones bajas
Honda Civic 2000 4 puertas año 2000 5000 kms
Cuando tengo mi carro en una subida osea una cuesta i lo quiero acelerar despacio se aoga i si no aselerasmas rapido se apaga el motor ya cambie bomba de combustible filtro distribuidor mi carro es automatico
1 caso
Revoluciones se bajan!!!
Honda Civic 1994 Honda civic ex 4 puertas motor d16z6 143850 kms
Buenas noches honderos necesito de sus conocimientos y ayuda xq ya estoy hasta el copete con mi d16z6! Resulta que la revoluciones de mi carro se bajan pasa de 900 rpm a cero y vuelven a 900 rpm y se bajan a cero y asi sucesivamente , si lo arrancas frio te mantiene las revoluciones pero lo sacas al instante y empieza a quererse a apagar y hay que darle unos gazasos para que se estabilese!!! Lo andas y lo apretas y cuando paras le agarra lo mismo y despues se queda como entre 600 rpm y 800 rpm ! Ya le e echo de todo!!! Bomba gasolina, limpie la mariposa, cambie el sensor de minimo, cambie termostato, filtro gasolina todo nuevo y nada!!!! Sigue en las mismas!!! Alguno que me pueda ayudar!!!!!
2 casos
Problema con rpm y temperatura dejaron de funcionar Solucionado
Honda Civic 2002 2 puertas lx 224000 kms
Mientras circulaba en mi honda el tablero dejo de marcar las rpm y temperatura luego en ese mismo momento me percate q perdio la fuerza continue conduciendo de esa manera ya q es manual solo q cuando acelero se ahoga cuando lo apago y lo prendo me marca check y la bateria pero cuando estan encendidos ambos funciona bien por un momento empieza la falla cuando las revoluciones suben y bajan hasta q se apaga el foco de la bateria y se caen las rpm y la temperatura de nuevo comienza la falla y ya no lo puedo acelerar normalmente
27 casos
Tengo el mismo problema... ya encontraste solución?
Amigo ami me ausedio eso y al tanto recosar q fue todo era el llavin entrava en corto
Hola que tal aun no encuentro la solucion ya que lo lleve a algunos talleres y lo intentaron de escanear y en ninguno se establece comunicacion con la computadora recien e salido de un taller especializado en electromecanica la persona me comenta ay que reestablecer comunicacion con la computadora para poder realizar el escaneo lo mejor de todo esque dicho mecanico se especialisa en reparacion de conputadoras reprogramación y fallas en arneses esperemos y el resuelva el problema en cuatro dias llevo el carro ya que tiene saturado el taller y solo asta el dia miercoles lo podra recivir te comento si ese dia encuentra la solucion que indica muy probablemente sea alguna falla en la computadora y este enviando codigos erroneos al sistema de el vehículo
¿Cómo logró tu mecánico restablecer la comunicación cona ecu? Yo le puse el scanner y no me deja ver los códigod, me dice "fail"
Oh muchas Gracias Rogelio, igual yo llevare mi carro al taller, espero y tenga solución tmb para esta semana. Igual te comento como me fue...
Tengo exactamente el mismo problema aun no lo soluciono pero el mecánico dice q es muy probable sea la computadora es un civic 2001 ex estándar
El amigo mio tambien tiene el problema... El mecanico dijo que la cumputadora pero no le resultó. Si resolvittes me dejas saber
Mejor respuesta (según Rogelio)
Que tal amigos no se si ya ayan solucionado su problema hace aproximadamente dos semanas les comentaba de mi problema es cual ya fue solucionado espero y esto les sirva de ayuda como les comente la computadora ya no permitia enlace alguno con los escaner por lo que fue necesario cambiar la computadora solo asi se pudo volver a establecer conexion con la misma le pusieron una de un civic 2002 automatico aun sabiendo q mi auto es manual el mecanico no logro conseguir una para estandar por lo q me explico lo siguiente no le afecta en lo absoluto la cuestion es saber programar la computadora nueva solo te va a encender en el tablero check engine donde obviamente no esta detectando los cambios de la transmisión automatica fuera de eso no ay problema alguno despues de eso checaron el alternador en el cual detectaron habia una falla con el mismo ya no cargaba correctamente por lo que fue reparado algo me comento q lleba un regulador interno el cual fue necesario cambiar increible fallas minimas causaron que la computadora se aya dañando a causa de el alternador y el balero de el aire acondicionado ya que ese estaba rechinando aparte de eso no hacia mucho tiempo le compre unos xenones de 55 wats los cuales indica el mecanico afectan mucho en este tipo de hondas ya que genera picos en el alternador yo la mera verdad desconosco sobre el tema pero ese fue una de las probables causas que aya fallado la computadora y el alternador aparte de el balero de el aire acondicionado la verdad gaste bastante no es nada economico ya que yo en total inverti 2000 de la computadora 1500 de mano de obra por instalar y reprogramación 1500 de reparacion alternador y mano de obra mas 850 de el balero del aire acondicionado eso sumando que anterior le habia comprado el kit de clutch nuevo en 2000 mas 1000 de mano de obra y soportes de motor le compre 2 los cuales me salieron en 1350 los 2 espero y les aya servido de algo mi comentario tarde pero ya esta solucionado suerte con sus vehiculos
Hola Rogelio, ya no te dió problema alguno tu vehículo? es que yo tengo el mismo problema con mi honda y el mecánico nada que le encuentra
Rogelio muchas gracias, precisamente mi mecánico dio con el problema y es lo mismo que tu estas comentando, es algo costoso la solución y es una pena que estos autos tengas esa falla. En teoria lo ultimo que se debería de quemar en una sobrecarga es la computadora, pero sucede lo contrario.
Mucahs gracias por el Comentario tengo un Honda Civic EX Vtec Estandar y tengo exactamente el mismo problema, no pude conseguir una computadora estandar le dire a mi mecanico que progame una automatica que consegui haber si sabe... y le dire que revise el alternador por que tambien me fallaba la banda y el aire acondionado, muchas gracias...
El balero de el aire hacia un ruido bastante fuerte como si arrastrara y hacia q rechinara la banda entonces lo cambie junto con el de el alternador
Tu pc tiene problema lleva la a reparar si vas donde un electrista vas a perder dinero okis
Que triste este problema con los Hondas, esto si me decepciona, el electromécanico lleva 3 semanas revisando mi honda Civic 2005 y nada que lo logra reparar, me hizo comprar fusilera porque decía que esa estaba mala, luego el tablero y nada sigue igual, no logra hacer contacto con el escaner, marcando la batería en el tablero y no pasa de 3500 revoluciones así lo acelere hasta el fondo y se va la aguja de la temperatura hasta abajo, el carro camina pero me da ese problema, ahora con estos comentarios ya me desengañe que me va tocar comprar computadora, que tristeza a parte lo que ya he gastado
Te comprendo pase por lo mismo, lamentablemente algunos mecánicos juegan a las adivinanzas hasta encontrar con el problema.
Exacto, así anda el mecánico adivinando que es y tu vehículo con el cambio de computadora quedó bien? Saludos
En mi caso fue reparación de computadora, y lo mas importante fue arreglar la falla que daña la computadora, el alternador (REGULADOR del alternador). Y si a andado bien.
Ah ok, yo también estoy viendo esa posibilidad, soy de Guatemala y estoy buscando si me sale mejor repararla o bien comprar una usada por lo menos para lograr arreglar el problema, sí el alternador me dijo el mecánico que le iba a revisar como última opción antes de comprar la computadora, pero igual no creo que me salve de comprar o reparar la computadora
Victor Álvaro García de Estados Unidos hace 6 años
Ola a todos aki desd Denver colorado ami me está pasando lo mismo pues ya realice cambios de releys y fusibles tanto como la marcha y alternador nuevo pero después volvió a pasar lo mismo luego me fuy a cambiar todos los sensores de motor y nada pues ciendo aki va ser mi computadora hagarre dos en el yonke pero una es automática y otra estándar pero con ninguna prende ya no se que hacer alguien me podría dar una referencia de que puedo hacer
Gustavo barajas de México hace 4 años
Que tal amigos, en estos momentos tengo un Civic 2002 con las mismas fallas y las mismas circunstancias a excepción de que aparte de que no me marca las rpm y temperatura me prende una llavecita en el tablero al abrir la llave, lo prendo y aún así sigue parpadeando la llavecita
Es la computadora que debes cambiar a mi también me prendía la llave, cambié la computadora y cero problemas, hasta la fecha lo tengo y ya no me dio ese problema
Tengo exactamente el mismo problema mis indicadores dejaron de funcionar se valieron los indicadores de temperatura de rpm y el indicador de temperatura y el aíra no enciende es un daño generalizado al parecer estos autos tienen todos el mismo problema de fabrica la computadora defectuosa
ComentarPérdida de potencia
Honda Civic 2008 4 puertas R18 exl 100000 kms
Hola amigos! Tengo un civic 2008 R18 el problema es el siguiente el carro trabaja bien en frío y también se podría decir que en caliente pero cuando el electro ventilador empieza a trabajar en carro pierde potencia pero demasiado y se siente como restringida la aceleración como si faltara gas me dijeron que era un problema con el alternador ya lo cambie mejoró un poco. También he notado que el problema empeora cuando esta mucho tiempo parado en el tráfico se pone demasiado haragán se siente como pesado, otro dato es que también las revoluciones bajan demasiado al frenar repentinamente al punto… Leer completa
5 casos
Me pasa exactamente lo mismo. Lo llevé a dos talleres autorizados de Honda y en ambos casos resetearon la computadora y la programaron nuevamente desde cero. Revisaron los soportes del motor y nada. He llegado a la conclusión que es un problema eléctrico que tiene que ver con los ventiladores. Lo curioso es que cuando tienes las luces encendidas no ocurre el problema.
Gracias por tu respuesta amigo, fíjate que ya cambie el alternador y he notado que el problema comienza cuando los ventiladores trabajan estuve midiendo la carga del alternador y se ma va abajo de 12 voltios cuando los ventiladores trabajan y aún que se detengan ya le cuesta al alternador recuperar la carga con dificultad pasa de 13 voltios consulte con amigo y me dijo que podía ser un problema con tierra del alternador hoy voy a revisar aver si resuelvo algo de esto que ya me tiene desesperado.
Fer jimenez de México hace 3 años
Hay eléctricos que revisan todo el sistema eléctrico, algún cable está haciendo corto, lleva lo con un buen eléctrico automotriz
Disculpa Miguel tu solucionaste tu problema?
Hola Jumborap... Todavía no he llevado mi auto a revisar pero voy a chequear el alternador. He notado que a veces al anrir contacto se escucha um ruido como si hubiera un mal contacto. Lo curioso es que hace poco cambié la batería y me dijeron que el alternador estaba bien.
Otra cosa que me sugirieron fue comprar una batería de más celdas dado que la versión de mi auto (americano) tenía mas equipamiento y funcionaría mejor con una batería mas potente.
Le puse la misma que tenía pero nueva... Estoy pensando en cambiarla como me recomendaron... Quizá esa sea la raíz de todo.
Otra cosa que me sugirieron fue comprar una batería de más celdas dado que la versión de mi auto (americano) tenía mas equipamiento y funcionaría mejor con una batería mas potente.
Le puse la misma que tenía pero nueva... Estoy pensando en cambiarla como me recomendaron... Quizá esa sea la raíz de todo.
Fíjate que yo ya cambie la batería también pero no mejoro, si logras solucionar tu problema me pasas el dato por favor.
Estimados tengo el mismo problema con mi honda 2008 con caja manual, ojala puedan encontrar la falla y la publiquen ya que por el momento estoy corto de dinero y no puedo estar probando cambiando piezas y no solucione el problema
Ok no he podido resolver mi problema ya mande a reparar el alternador original del carro y se probo en un banco de prueba y daba 14.5v y puesto en el carro 13.3 y 12.8 con accesorios si alguien tiene alguna otra información la puede compartir con nosotros thx.
Saludos todos, lo que deben hacer es instalar un cable No. 8 o No. 6 desde el positivo alternador hasta positivo de la batería y observen que el voltaje no caerá. También chequear el cable negativo de la batería al motor y chasis...
Hola a todos! Pues no he podido solucionar el problema ya probe con un alternador nuevo y el original reparó y probado en un en una máquina y el resultado es el mismo tendré que llevarlo al taller y luego les comentó.
Hola a todos soy Nico y soy mecánico quiero comentarles que ya me encontré con ese problema y yo lo que hice fue cambiar las terminales del acumulador y los cables de tierra del motor y chasis Afortunadamente ya solucione varios casos de ese tipo espero les sirva de algo mi comentario
Gracias a todos... Seguí los consejos de Joe0513 y de Nico y asunto solucionado. Para mayor seguridad use un cable número 6. No saben por cuánto tiempo estuve lidiando con este tema.
Ok amigos aquí estoy de nuevo les comentó lo que se le hizo a mi carro, le cambiaron la caja de fusibles que va en el compartimento del motor por al parecer el eld estaba averiado la funcionalidad del carro mejoró notablemente pero no estoy conforme por que hoy que mido el voltaje con el ac funcionando baja a 11.3 y sin ac 12.8 pero la pérdida de potencia a disminuido notablemente creó que voy a tener que desmontar nuevamente el alternador y cambiar los cables ( cual es el cable del acumulador)
Hola amigos tengo el mismo problema con un civic 2007 ex las revoluciones y la perdida de potencia quiero saber si solucionaron con cambiar los cables para hacerlo de yap
Gracias
Gracias
Hola a todos con respecto a mi problema no esta resuelto por completo porque siempre sigo teniendo la pérdida de fuerza que creemos es causada por el alternador y por los ventiladores de mi carro ya que exigen mucha corriente porque sólo trabajo en alta velocidad cada vez que funcionan estoy tratando de resolver este problema si alguien sabe algo al respectó se le agradecerá mucho.
romandilon de México hace 8 años
Entonces... tienes una tierraa...que te esta dando lata... o algun, metal oparte de la carroceria... que hace tierra o corto... con decirte q hasta la varilla del cofre... te puede estar. Tocando el poste de la bateria.
Gracias amigos, coloque el cable #6 y problema resulto!!!
Richard Rodriguez de Venezuela hace 8 años
Hola Jorl saludos compañero, donde va ese cable N·6 de donde para donde ?? Que tengo varios dias detras de la falla y nada que resuelvo!!
Hola Richard
El cable va desde el positivo de la batería hasta el positivo del alternador
El cable va desde el positivo de la batería hasta el positivo del alternador
Tienes foto de como quedó lo del cable? Me interesa saber mi civic trae el mismo problema
Jumborap tengo un civic 2001 y pase por eso sintomas pero lo resolver los código de error p1361 o p1362, o sensor de escar chat. ,
Síntomas de un Sensor MAP Averiado
El papel que desempeña el sensor MAP, en el sistema de combustible de tu Honda, es calcular el nivel de esfuerzo del motor (este 'nivel de esfuerzo del motor' se le conoce comúnmente como 'carga del motor'). Cuando falla el sensor MAP, la computadora de la inyección electrónica no podrá mantener la máquina funcionando correctamente. Cuando falla el sensor MAP, verás uno of varios de los siguientes sítomas:
La luz del motor (check engine light) encendida en el tablero. Código P0107 MAP Sensor Circuit Low Voltaje. Código P0108 MAP Sensor Circuit High Voltaje. Marcha mínima inestable (o sea que el motor estará temblando cuando esté encendido). Olor a ‘huevos cocidos podridos’ saliendo del escape. No va a pasar la verificación (certificación) de contaminación del gobierno. La gasolina no rinde. O sea tu Honda gasta mucha más gasolina que antes. Falta de fuerza o titubea al acelerar el carro o mini-van. El motor arranque más tiempo de lo normal antes de encender. Vamos a darle un vistazo a cómo funciona el sensor MAP de tu Honda.
Síntomas de un Sensor MAP Averiado
El papel que desempeña el sensor MAP, en el sistema de combustible de tu Honda, es calcular el nivel de esfuerzo del motor (este 'nivel de esfuerzo del motor' se le conoce comúnmente como 'carga del motor'). Cuando falla el sensor MAP, la computadora de la inyección electrónica no podrá mantener la máquina funcionando correctamente. Cuando falla el sensor MAP, verás uno of varios de los siguientes sítomas:
La luz del motor (check engine light) encendida en el tablero. Código P0107 MAP Sensor Circuit Low Voltaje. Código P0108 MAP Sensor Circuit High Voltaje. Marcha mínima inestable (o sea que el motor estará temblando cuando esté encendido). Olor a ‘huevos cocidos podridos’ saliendo del escape. No va a pasar la verificación (certificación) de contaminación del gobierno. La gasolina no rinde. O sea tu Honda gasta mucha más gasolina que antes. Falta de fuerza o titubea al acelerar el carro o mini-van. El motor arranque más tiempo de lo normal antes de encender. Vamos a darle un vistazo a cómo funciona el sensor MAP de tu Honda.
Hola buen dia , quisiera pedir ayuda sobre un tema que traigo en el honda civic xl 2002 , al momento que entran los abanicos y con el clima apagado y prendido el carro tiende a matarse y es automatico ya lo checaron y no aparece ninguna falla en el scanner ojala me puedan ayudar por que si me desespera este tema me comentaron que no ay falla en el alternador ni en la bateria todo esta ben
Hola a todos y perdon por haber dejado el tema un poquito olvidado jajaj les comento que mi problema persiste pero quiero contarles que por el momento tengo que utilizar el AC todo el tiempo para mantener el motor frio y no tener tanta perdida de potencia suena raro pero así trabaja mejor jajajaj el fin de semana lo vera un mecánico y a ver que pasa y luego les comento. Quiero agradecer al amigo BABY por su aporte con lo del MAP y comentarle al mismo tiempo que no tengo ninguna luz de check encendida pero si tengo mis dudas con respecto al catalizador que podría ser que este obstruido y los sensores de oxigeno estén mal por ser ya un poco viejos... pero asta el finde no lo voy a saber con certeza jajaj. Gracias a todos por sus comentarios y en corto les tendré noticias.
Hola a todos lo siento por haber dejado olvidado el tema, pues les comento que todavía no lo resuelvo voy a probar con lo de los cables que recomendó Nico con la única interrogante si lo a hecho con el modelo y año de mi carro (honda civic 08)
Kelvin Rufino de República Dominicana hace 8 años
Hola a todos. Tengo un civic EX 2006 y me pasa lo mismo, pérdida de potencia ocasionalmente, tambaleó con el a/c. En baja y hasta cuando pongo el seguro a las puertas, también al pisar mucho el freno en el tráfico se tambalea y hasta con girar el guia; cuando se tambalea el carro por estas causas las revoluciones bajan un poco. Ya cambie baterías de 12 voltios como dice el fabricante y le cambie el alternador q se me había dañado. Actualmente no tiene ninguna luz de check engine encendida por lo que descarto q sea algún sensor. Hasta los soportes les cambié.
Saludos. Tengo el mismo vehiculo con exactamente el mismo problema. Lograste resolverlo?
Buenas tengo casi el mismo problema en un civic 2007 automatico motor r18... pero mi problema sta nq al ir n la calle al pasarlo d 3mil revoluciones el carro pasa como si se qedara un cilindro muerto y no responde a la aceleracion lo apago le desconecto los coil d bujias le echo un limpiador de contacto y el carro vuelve a fincionar normal... y el problema es siempre en el mismo coil d bujia en el 2do d drecha a izqierda coil q ponga n esa posicion coil q da problema ya cambie las bujias y todo pienso q la computadora no sta manadando la señal q es a ese coil... aver si alguien m ayuda y m brinda una posible solucion
Teiro montes de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un Civic 2008 y presento una falla similar si no se pasaba de 2300 rpm el carro andaba bien al pasar de esas rpm el carro prendia la luz del check in y no acelera ni bajaba la velocidad base quedaba en 1500 rpm lo lleve a un mecánico reviso todas las tierras el cable del alternador a la computadora además verifico que estaba mandando 15 voltios el alternador por lo que se cambió el regulador del alternador se elimino el catalizador porque estaba tapado y se soluciono la falla
??????? nadie ha resuelto algo tan viejo
Oye a mi me paso lo mismo, se resolvio cambiando los 2 coi del centro. El carro prendia bien y si daba marcha todo bien , hasta q lo pisaba ahy en fallo.
Que son los coi? En mi país pueda sea otro nombre
Esas, ellos hacen contacto con las bujías
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Hola buenos días, ojalá me puedan ayudar.
Tengo un Civic 2007, no arranca, al meter la llave prende bien el tablero, pero el motor no enciende, no me marca ningún testigo... Hace una semana solo hice cambio de bobinas porque perdía velocidad, se hizo el cambio y todo bien, sin embargo ayer después de usar un rato el carro, lo estacione y más tarde al querer usarlo ya no prendió.
Espero puedan ayudarme. Saludos.
Tengo un Civic 2007, no arranca, al meter la llave prende bien el tablero, pero el motor no enciende, no me marca ningún testigo... Hace una semana solo hice cambio de bobinas porque perdía velocidad, se hizo el cambio y todo bien, sin embargo ayer después de usar un rato el carro, lo estacione y más tarde al querer usarlo ya no prendió.
Espero puedan ayudarme. Saludos.
ComentarPierde potencia, se apaga y el manifull se pone al rojo vivo Solucionado
Honda Civic 2002 4 puertas, 1.7 188000 kms
Buen dia, tengo un honda civic 2002 1.7, (no es vtec) al circular de repente se bajan las revoluciones, suena como si le faltara aire al motor y sin fuerza, y el manifull se pone al rojo vivo, le cambiaron el sensor de cigueñal y siguio igual, ahora me dice el mecanico, que ocupa el del arbol de levas, que los sensores van hermanados o juntos, esto es cierto?
15 casos
Realiza una prueba desconecta el manifold de escape, lo mas probable es que el la salida de los gases este obstruida en alguna parte derl sistema de tubo de escape...
Black Ninja de Costa Rica hace 9 años
El problema es el catalizador debes de cambiarlo, a mi paso igual el da la falla uno lo apaga un rato para enfriarlo y el problema se soluciona temporalmente y despues te vuelve a dar la falla. Hasta que cambie el catalizador se soluciono el problema.
Mejor respuesta (según beto)
Gracias por sus comentarios, ya se le checo el catalizador y ya esta limpio, el otro fue eliminado.
Si es sensor de Las levas yo tuve see problema
Hola buenas tardes tengo una pregunta tengo un honda civic 2001 lo que pasa es que se le hizo una grieta en el manifold por que sucede esto?
Hola tengo un Honda Civic 4 puertas 2001 el carro me enciende el check la luz del motor y le cambie el catalizador ya le cambié las boninas y el sensor del árbol de leva y me trabajo bien como unos 20 minutos luego volvió a ensenderme la luz del motor me podrían ayudar
A mi me pasa exactamente lo mismo, ya le cambie el manifold, sensores de oxigeno (denso) y sigue igual , aun no le he cambiado el sensor CAMSHAFT o arbol de levas. Ya no se que mas hacer.
Tengo una bronca rara con el 1.7 2001 prende pero no acelera mucho si acaso 1500rpm el problema es que no acelera y no marca las revolucuines
Angel Juniors repairs de Estados Unidos hace 4 años
Revise el. Main relay. Agale un test al relay. Y si no da la señal del funcionar bien canbielo. Es facil aserle el test. Desconecte. La pluga del relay. Ponga la llave en on. Y buelva a conectar el relay. Se no escucha. El. Relay. Activar al conectarle la pluga. Canbielo.
Alguien pudo solucionarlo? Tengo el mismo problema, civic 2001 de 1.7. Ya cambie 3 veces el sensor de levas, cigüeña, bomba de combustible, se limpió el catalizador... No Se que más puede ser
Yo tenia el mismo problema, era porque los ventiladores no giraban, los deje directos y ya no me da falla, a diferencia del de usted el mio no se apagaba
ComentarLas revoluciones suben y bajan
Honda Civic 1998 Coupe ex 1.6 200000 kms
Que tal amigos les comparto lo siguiente
Me puse a lavar el cuerpo de aceleración de mi Civic pero no lo pude desmontar por una tuerca barrida y así montado quite la tapa de la válvula iac la que tiene un punto amarillo con 2 tornillos y paso que se descalibro (cosa que yo ignoraba) y eso provocó que mi carro se subieran las revoluciones de 1500 a 2500 todo el tiempo tuve que cambiar la válvula iac y se solucionó el problema ahora funciona perfecto les dejó esto para los que saben poco como yo no cometan ese error esa tapa de la iac no se toca para nada (inclusive uno de los tornillos es rojo)… Leer completa
19 casos
Ami me paso lo mismo lo que hice lo siguiente; deja la puerta abierta del piloto, abre el cofre desconecta la pila 20 minutos con la puerta abierta, despues delos 20 min conecta la pila sube al carro sierra la pierta y dale ala llave pero que no prenda el motor solo las luces del tablero y escucharas un pequeño zumbido que probiene del motor. Dejalo asta que acabe y ya lo prende y listo
Emanul romero de México hace 8 años
Hola como estan tengo un problema que mi honda no lo acia. Cuando enciendo el motor travaja ala prfeccion frio o caliente pero al quererlo conducir empieza atironearse de una manera exagerada. Pero si acelero afondo el auto responde de maravilla nolo puedo llevar a una velocidad constante ni en alta o en baja es algo muy desagradable mi motor es un b18a1 en un civic 92 eso lo empezó hacer cuando el mecanico me dijo que lo podia instalar con el cableado original que fue lo que susederia andava vien o que error cometeria espero su ayuda y gracias
Ángel Lopez zavala de México hace 2 años
Encontraste la falla
Encontraste la falla?
Encontraste la falla?
Yean Pierre de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes les saluda yean Pierre desde Venezuela a mi me pasó el mismo problema que ustedes yo tengo un honda Civic sincronico año 2000 y los problemas eran los siguiente una era que tenía una entrada de aire por el cuerpo de admisión y la otra que tenía desgraciada la distribución y
Panchois estoy desesperado ayer lavé el cuerpo de aceleración con carbuclean
de mi Civic 99 y me está pasando lo mismo prende bien pero nomas se calienta y se suben las revoluciones hasta 1500 y no se como bajarlas ayudenme por favor como le hago..
de mi Civic 99 y me está pasando lo mismo prende bien pero nomas se calienta y se suben las revoluciones hasta 1500 y no se como bajarlas ayudenme por favor como le hago..
Hola tengo un problema con mi carro honda ex 2001 al carro se le suben las revoluciones 1000 a 2500 y se galonea m podrían ayudar por favor gracias
Bryan Solano de Costa Rica hace 5 años
Amigo ya solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo como lo solucionó
Buenas tardes, alguien que por favor aya podido solucionar lo de las revoluciones. El mío es un civic modelo 94 se le suben y se le bajan las revoluciones solo...ahora se apaga y es como si no inyectara🤦♀️🤦♀️y que problema para que vuelva a prender🥺🥺 agradezco si alguien me puede colaborar...
Rafael Guzmán. de México hace 3 años
Checa la iac la termica y la electrica que pasen bien anticongelante...y la otra cheque bien la cadena del tiempo puede estar bricada...espero sea su solución...me llego uno al taller y fue la banda del tiempo
Tengo un civic.2001 y entraba el cambio hasta las 1500 revoluciones. Le cambie el sensor TPS. Y jalo a la perfección. Cuando se dañó el TPS. Manda voltajes erróneos.es un sensor de 2.4 volts. Que va ala mariposa del distribuidor. El cual marca de 0 a 2.4 volts. Como los cambios o las revoluciones y se daña ya sea por uso.
ComentarSuben y bajan las revoluciones Solucionado
Honda Civic 2007 4 puertas ex 212000 kms
En ocasiones funciona bien y de repente se suben a 1100 después se bajan a 900 rpm ya lo lleve con 3 mecánicos pero no le syan le lavaron el cuépo de aceleración y lo programaron y sigue igual alguien que le aya pasado lo mismo
2 casos
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Daniel Alejandro sanchez de México hace 8 días
Servicio al cuerpo de aceleracion y luego a hacerle un aprendizaje al TP porque es electrónico con un scanner honda genuino honda a la agencia
Servicio al cuerpo de aceleracion y luego a hacerle un aprendizaje al TP porque es electrónico con un scanner honda genuino honda a la agencia
Daniel Alejandro sanchez de México hace 3 años
Ya se lo hice y no quedó bien quedó igual
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
@Daniel Alejandro sanchezRevisa el rele del cuerpo de aceleracion es el que esta en el medio de la fila de tres reles; fusilera que esta ubicado debajo el capot del vehiculo
Daniel Alejandro sanchez de México hace 3 años
@Ihja tco honda ya se lo cambie pero sigue igual
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Haz la prueba con otro cuerpo de aceleracion si sigue en la misma condicion de antes entonces es Aprendizaje del TP
Daniel Alejandro sanchez de México hace 3 años
Ok muchas gracias si le voy a calar con otro cuerpo gracias
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Revise el ramal puede ser un cable en corto o roto
Mejor respuesta (según Daniel Alejandro sanchez)
Daniel Alejandro sanchez de México hace 3 años
Ya lo solucione le cambié el cuerpo de aceleración muchas gracias
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Amigo cualquier otra información a su orden
ComentarMínimo sube y baja entre 1000 y 1500 revoluciones
Honda Civic 1994 Motor 1.5 americano 175000 kms
Tengo una falla con mi civic año 94 motor 1.5 americano lueho de lavarle el motor comenzó a subir y bajar las rpm entre 1000 y 1500, prendió la luz del check in y da error 14 que es válvula iac. Pues ya le he probado 5 válvulas y la falla persiste fui a un taller y me dijeron que al fallar esa valvula le quema un transistor en la ECU. Lleve a revisar la computadora y según si tenía unos componentes dañados y la repararon pero la volví a montar y nada sigue la misma falla. Ayudenme que me recomiendan ya no se que revisar... El mecanico me indico que entre la iac y la ECU se queman al fallar cualquiera de las 2.
10 casos
Yo tengo el mismo problema mi hermano, he probado 3 válvulas y sigue la misma falla lleve a Checa la ecu y cambiaron unos resistencias y transistores pero igual la falla sigue, solucionas te tu problema
Amigo fíjate que yo tengo un Honda del sol 94 y un Honda Accord 99 y los dos tienen el mismo problema de que yo los acelero y la aceleración nada más me llega al 7 y a partir de que llega al siete baja hasta el 4 y de ahí ya no sube en podrías decir cual sería la falla de estos dos carros por favor esta es mi correo para que me devuelvas la respuesta gracias [email protected]
Hermano tengo el mismo problema mi civic es 98 si solucionaste te agradezco me digas como
Buen día daniel, todavía nada, según lo ultimo que hicimos fue verificar el circuito completo que biene de la misma ecu para la señal de la iac y este al final manda un voltaje de 13.5 el cual es muy alto y por lógica mantiene la válvula abierta pero no he podido conseguir otra ecu para hacer la prueba
Eduardo sano de República Dominicana hace 4 años
Buenas tengo el mismo problema Civic 2000 el rpm sube solo en baja y corriendo ase lo mismo por favor que me recomiendan y abecés seme apaga solo
Hola amigos mi Honda también mandaba el código 14 de la iac y le cambie la iac nueva y seguía el código asta que le cambie la ECU problema resuelto ,saludos
👍🏽
👍🏽
Yo tenia el mismo problema también cambie la iac y seguía al final revise todo es sistema de vacío y tenia una fuga ese era el problema, una pista pasa saber si es fuga el el. Sistema da vacío es que el. Pedal del. Freno se hace duro y no frena bien
A mi me pasa lo mismo. Esta fuga de donde puede venir. [email protected]. Me podrías ayudar por favor.
Revisa las mangueras que van al múltiple de admisión hay una en especifico que solo se ve por debajo del carro, esa es la que me dio el. Problemaa mi
chiquito auto de República Dominicana hace 6 años
Es muy claro que si el pedal del freno se pones duro y cuando acelera el motor en marcha se pone suave y el motor tienes inectabilidad en baja , es porque la manguera que alimenta desde la admisión del motor. Hacias el sudpertanque , k el mismo ayuda a accionar el diaframa del sudpertanke para una mejor calidad de impacto de la bomba hacias los calipes o cilindros de multiples gomas , esta rota y eso le causa inectavilidad al motor porque hay una fuga de vacio en desperdicios , dios lo bendiga
Bueno aquí mi problema tengo un honda civic 94 la falla comenzó que el carro se tironeaba le cambie la bomba de gasolina y la falla continuo revise la computadora y esta estaba quemada le consegui una y el carro no prende le puse una computadora de un honda accord y el carro prende bien nomas que se acelara hasta 2000rpm consegui otra de un honda civic la instale arranco bien pero al otro dia ya no quiso arrancar le volvi a instalar la del accord y arranca como cerillito la verdad no se porque no prende con la del civic y con la del accord si funciona
Destapa la computadora y vez k esta kemada al calentar el carro se apaga
Ya solucione el problema alex era la computadora le puse una y se corrigio el problema
Que bueno hermano me alegra k compartas esa informasion
Ami me pasa lo mismo que la rebulicion de mi honda civi año 1999 suben y bajan el mecanico ke limpio la valvula pero sigue igual asta que se esta apagando le agradeceria si ne ayudaran gracias
Tienes que revisar el regulador de gasolina luego la valvula de enfriamiento revisar ohh ver si tienes un likeo de aire
Mervic Loaiza de Venezuela hace 7 años
Mi carro aún tiene la falla de subir y bajar las rpm, si al apagar el motor se escucha una fuga de aire, me han dicho que es del hidrobag eso podría causar la falla?
Golpea la valvula desconectala estando encendido el carro la aic si no trabaja cambia
Hola. Tengo un honda civic 98 prende bien cuando prendo las luces y el aire y pongo las direccionales las revoluciones suven y bajan como las direccionales y se descarga la bateria
Revisar la bateria y alternador que este cargando bien los 14 voltios
Ya lo revice bateria y alternador estabien estaba jalando vien hoy lo volvio hacer
Revisa una valvula k va en el cuerpo de aselerasion x el cable con un desarmador plano ahi puedes regular y limpiar el cuerpo de aselerasion con brake cleaner ami me ha pasado revisa el conector de la valvula iac tambien desconectas y condctas otra ves
Hola tengo un honda prelude 99 vtec y las revoluciobes suben y bajan un mecanico me dijo que era un problema de idle control ya se los puse nuevo pero aun continua el problema luego me dijeron que era la banda del tiempo pero la banda esta bien no logro encontrar el problema alguien me puede ayudar por favor
Mayrealey hace eso cuando se calienta tambien depende cual idl cambiastes. Chekea el aic dale golpes o limpiala y revisa conector
Cuando esta caliente y frio sigue con el mismo problema
Se oye acelerado suve y baja limpia la mariposa de aceleración trae 2 huekitos limpia sino despues en la mariposa tapa uno co el dedo y ves si mejora y limpia la valvula pcv k va en el intake
Hola alex mira le pongo el scanner y me sale que tiene. Cualquiera de edtos 3 problemas ayudame haber please
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El iac el conector conector fijate k encage bien porque eso es lo k dice escaner fikate en conector k lleguen bien los pines
Ta bien todo pero tienes k estar seguro de borrar los codigos y en el cuerpo de mariposa hay un tornillo k ajusta el aire de entrada ahi puedes ver si necesitas arreglarlo
Creo que tambien dijistes k se apagaba corriendo aveces hace eso deberías provar otra computadora con alguien k tenga el mismo modelo de carro y vez que cambio hace ami me paso
No entiendo la verda te puedo mandar unas fotos para que veas como estan conectados yo lo miro bien pero si tu ves algo me dices ok
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ComentarMal funcionamiento del Ralentí, Aceleración hasta 1800 rpm en frío Solucionado
Honda Civic 2001 4 Puertas, 1.7 lts. SOHC 205000 kms
Alguién sabrá como se realiza el ajuste/calibración o poner le modo aprendizaje para el ralentí del honda civic 2001'2005??, lo que ocurre es que mi auto enciente arriba de 1800 rpm en frío, al llegar a la temperatura normal del auto estas bajas hasta 1600 pero continúan muy aceleradas, intente bajar la aceleración manualmente desde el tornillo que regula la abertura de la mariposa de aceleración a un costado de los chicotes de aceleración y del cruise control, pero al llegar a una medida me bajan las revoluciones hasta las 400 y el auto comienza a temblar, y si doy ajuste de nuevo para intentar subirlas un poco se sube de golpe hasta las 1600 o 1700 de nuevo...
3 respuestas
Mejor respuesta (según JeanSloww)
Bueno, comento novedades, el carro se corrigió un poco al lavar el cuerpo de aceleración con carbu clean, se quito el cuerpo de aceleración completo, se quito el EVAP y la válvula IAC, la IAc se limpio con Carbu Clean y con dieléctrico (No se quito el TPS), no se debe mover el tornillo del tope de acelerador (Throttle Stop Screw) que esta justo en donde se pone el chicote del acelerador y que hace que tope y tenga una pequeña abertura para que el carro mantenga una aceleración pareja junto con la IAC para el Ralentí (La abertura es aproximadamente del 10% según el manual de reparaciones del Honda Civic 2001, poseo los PDF por si alguien los llega a necesitar solo comenten aquí y les proporcionaré un link para su descarga), en mi caso el tornillo del tope del acelerador ya se había movido (El antiguo dueño busco acelerarlo un poco), por lo cuál tuve que conectar un escaner y estar pendiente de la abertura mínima permitida (10% de l papalote de aceleración), estuve ajustando el tornillo por espacio de 15 mins hasta que logré dejar la abertura en 10.1%, cabe mencionar que es mas difícil de lo que parece, con un poquito que te pases las revoluciones suben de 700-750-800 rpm (Que debe´ria ser lo normal en lo que se mantiene el Ralentí) hasta las 1200-1500, por lo cuál es importante estar pendiente cada que estés dando ajuste al tornillo. En conclusión así corregí este problema, espero poder ayudarle a alguien mas que presente dicho problema.
Saludos desde Obson, México :)
Saludos desde Obson, México :)
IvanEstrada de México hace 4 años
Me gustaría tener el archivo PDF que mencionas, acabo de adquirir un honda Civic 2001
ComentarAcelerandose Solucionado
Honda Civic 1995 4 puertas, Lx 28300 kms
Cuando esta en parking o neutral mi carro sube y baja el rpm. Alguien podria desirme q esta fallando porque no tiene el check engine encendido. Gracias
4 casos
Mejor respuesta (según Pollo)
Hola tienes Que comprar el traro posicion sensor eso sube y Baja los rpm cambiaselo y te dara los rpm correctos para que trabaje el motor perfecto
ComentarPierde potecia y se recupera esto le pasa una que otra vez por dia Solucionado
Honda Civic 1998 ex coupe motor d16y8 312400 kms
Tengo un honda civic ex con motor d16y8 automatico todo funciona bien en frio cuando llega a su temperatura normal de vez en cuando entra la falla al estar parado se bajan las revoluciones y al avanzar la potencia se corta por unos 2 segundos y vuelve la potencia esto pasa en repetidas veces si aceleras a fondo si reacciona pero con poca potencia alguien que me pueda ayudar????ojo el carro ya cuenta con afinacion completa y replazamiento de bomba de gasolina
2 casos
Si tienes escaner checalo si no hay posibilidad de falla en sensor tps esta en comienso de desgaste
Mejor respuesta (según Vr6 a4)
Hola mi Honda Civic 2001 baja las revoluciones como si se fuera apagar y jalonea ya se le hizo todo al cuerpo de aceleración se le cambió la pcv se revisaron las bujías y la iac y el problema sigue. Quien me puede ayudar.
ComentarFallas Electrica
Honda Civic 2002 coupe ex D17A2 143200 kms
Buenas a Todos, tengo un pequeño problemas con mi honda civic 2002 ex automatico. El problema esta en que en el tablero cuando lo prendo marca todo bien pero en cuestion de segundos no marca ni temperatura, ni las revoluciones, solo esta sirviendo el de velocidad y gasolina. Los indicadores de los cambio del carro que esta en el tablero el cuadrito verde que sale alrededor de letra solo funciona en Parking, reversa, neutral despues de ahi no marca los otro cambios. Y algunas veces el inmobilaizer queda parpadeando cuando lo arranco y la luz del check hace juego con la de sensor de bateria se p… Leer completa
2 casos
Hola me esta pasando lo mismo ya que el mio safo la correa del alternador y la cambie y ahora me hace todo eso. Como lo resolviste???
Pues el problema es la Ecu hay que reemplazarla y aparte de eso la ecu que le consigas tiene que ser la misma numeración y también hay que programarla
Hola amigo yo tengo el mismo problema por favor si le reparaste el daño por favor mándame un correo es [email protected]
Hola, hace una semana tuve el mismo problema, se me salio la banda del alternador y ya no marco la temperatura ni las revoluciones, asi como una falla en el motor, como lo solucionaron?? gracias
Yo tengo el. Mismo probleema remplase la ecu y el problema aun sigue si alguien sabe se lo ageadeseria muchó
Yo envie la ECU a reparacion en unos dias la tengo de vuelta y les comento, saludos
Espero y se resuelva el fallo ya que yo tengo el mismo problema
Espero les sirba la poca informacion que tengo, la desconecion de los demas indicadores es porque el carro proteje los idicadores esenciales y corta los menos importantes y eso pasa por poca energuia y asi seria susesivamenta hasta dejar solo los vitales para el, por la no generacio de corriente al romperse la banda y no generar carga, al instalae ahy que resaetear por si la computadora se quedo con la falla. En muchas ocasiones una simple falla o un fusivle noos lleva a un gasto inecesario , cuando lo primero que debemos de hacer es revisar fusibles y poner un escaner antes de tocar la maquina-
Hola yo resolvi el problema cambiando la ECU falla tipica del honda al fallar el alternador por que se afloja o se rompe la banda. No la pienses es la computadora, Saludos
A mi me revisaron justamente el alternador antes que me quedara contodas las fallas descritas, lo lleve por la caja y tenia unos discos quemados la repararon pero la caja no hace los cambios. 100 por ciento seguro que cambiando la ecu se soluciona porque a mi me desarmaron todo el tablero intentando resolverlo y nada. Gracias amigo
Tengo el mismo problema se me aflojo la correa del alternador como lo solucionaron?
Ignacio ahi publique la solucion. Cambia la computadora y problema resuelto.
Apodaca Muchas gracias por la solucion , no lo e cambiado aun
Pero me gustaria saber si tu auto , tenis todos los sintomas antes indicados
Las luces de las marchas y a mi tambien se me ,prende la indicadora de la llave verde , y la luz de la bateria no enciende para nada ni solo con el contacto ,
Gracias por tu respuesta
Pero me gustaria saber si tu auto , tenis todos los sintomas antes indicados
Las luces de las marchas y a mi tambien se me ,prende la indicadora de la llave verde , y la luz de la bateria no enciende para nada ni solo con el contacto ,
Gracias por tu respuesta
A mi me paso lo mismo, se rompio el perno del alternador y se daño el ECU o la computadora del motor, esto pasa porque la tierra del alternador la toma desde la computadora al soltarse y esto termina dañando la computadora, de preferencia hay que reemplazarla por una del mismo modelo y no requiere mas programación.
Buenas noches a mi me pasa este mismo problema meti el carro al taller antes del 31 de diciembre de 2016 y estamos a 11 de feb del 2017 y el mecanico ya probo 2 ecu, reviso todos los fusibles cables. Mi carro arranca ahun desconectando los conectores del inmovilizador. Y hace todo lo que mencionan de los indicadores del tablero etc. similar mi caso. Lo solucionaon con una nueva ecu y la programaron y listo? ayudenme por favor mi correo [email protected]
Hola buen día mi carro tiene el mismo problema aparece la luz de batería las revoluciones no se mantienen y cuando hago de neutro a d da un brinco el carro si alguien sabe como solucionar espero en DIOS sea el alternador
ComentarMi carro dura rato para entrar la bomba de gasolina
Honda Civic 1996 civic ek 1.7 gsr 150000 kms
Buenas noches compañeros tengo un honda ek 1996 con motor 1.7 gsr de acura integra 93 lo que pasa es que al momento de querer encender el carro no entra la bomba de gasolina si no asta después de un rato que esta abierto el switch ya que enciende sube y baja las revoluciones ya cambie de main relay y sigue igual les agradecería mucho si me pudieran ayudar saludos.
7 casos
danny rincon de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tengo el mismo problema me podrias decir como lo solucionaste por favor
Alejando JDM de México hace 7 años
Buenos días amigo pudiste resolver el problema Yo tengo el mismo problema
Juan Carlos de Honduras hace 3 años
Tengo un honda civid 92 el detalle est k la bomba d. Combustible s siente k trabaja pero como k n tiene la presión d combustible adecuada n m enciende.
ComentarAnticongelante en el motor Solucionado
Honda Civic 1998 0 kms
Buenas tardes, se me presentó otro problema con mi Honda Civic, le cambie el tubo del agua, la base y tapa de termostato, así que tuve que bajar el múltiple de admisión para tener espacio, me percaté que la junta estaba muy desgastada y le compre una nueva genérica ya que la agencia me indicó que no tenía en existencia en la planta. Al conectar las mangueras me equivoque y conecte la que sale del tubo del agua en una entrada mas abajo de su lugar (abajo del cuerpo de aceleración). Así que cuando lo intente arrancar no quiso, se escuchaba como trabado. Me percate del error y finalmente lo corre… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según oscarin)
A un amigo le paso parecido
Cambie el aceite , cambie refrigerante , purgue el sistema de refrigeracion pudden quedar burbujas de aire y por ello el sensor no lee el calor del refrigerante, prendelo sin moverlo hasta que veas que alcanso temperatura normal , lo dejas unos minutos y lo apagas , frio revice refrigerante y aceite , si en slgunos de los dos casos se filtra aceite o refrigerante son empaques soplados ,,acude aun mecanico antes de que el dańo sea peor
Cambie el aceite , cambie refrigerante , purgue el sistema de refrigeracion pudden quedar burbujas de aire y por ello el sensor no lee el calor del refrigerante, prendelo sin moverlo hasta que veas que alcanso temperatura normal , lo dejas unos minutos y lo apagas , frio revice refrigerante y aceite , si en slgunos de los dos casos se filtra aceite o refrigerante son empaques soplados ,,acude aun mecanico antes de que el dańo sea peor
Buenas tardes amigos foreros, tengo un new civic 2009 AT EXS y cuando lo compre no me avisaron de una falla que descubri despues... por lo que ademas de sentirme estafado, no cuento con mayores datos de que es lo que sucedio. La version EXS cuenta con una caja automatica con P R N D S ( sportive) en esta funcion ( sportive) la caja ademas de setear el motor a una configuracion mas agil y poderosa, se transforma en secuencial pudiendo realizar los cambios desde los pads del volante. El tema es que este auto lo compre con los airbags explotados y el pad derecho de aumentar marchas estaba aparentemente dañado, no se si a cauda del airbag. Pense luego que reemplazandolo como lo hice, podria reestablecerse esta funcion, pero no es asi. Finalmente sigue funcionando de la misma manera que al principio, esto quiere decir que al selectar esta marcha ( S) el auto se reconfigura mas agil y poderoso, pero en una logica de D no habilitando el display de marcha ni los pads para poder usar la caja en manera secuencial. No encuentro alguien que sepa decire que podria ser ( salvo talleres de la zona que se ofrecen a desarmar todo " para ver"... agradecere mucho cualquier comentario!! muchas gracias Avellaneda argentina 26jun2016
Por que mas se calinta mi honda civic 2004 ya se le cambio todo lo relativo abra una alguna buena recomendacion por favor
Te recomiendo que lo lleves a un buen taller sale mas económico de lo que uno cree. Pueden ser varios factores tuve un civic que recien le habia cambiado radiador, termostato, tapon de radiador, respuesto de bomba de agua y empezo a botar anticongelante por el deposito y al quedarse sin anticongelante se calentaba, despues de batallar mucho tiempo resultó que era el radiador ya que me habian puesto uno muy sencillo por económico despues de cambiarselo se le quito el problema. Llegue a pensar que era la junta de la culata pero no en el taller me dijeron que el escaner no arrojaba ninguna falla. Espero te sirva de algo. Anteriormente tuve otro civic ese solamente se calentaba sin tirar anticongelante y era porque el radiador estaba tapado al cambiarselo se solucionó el problema.
peter love de México hace 5 años
Tengo un honda civic 2006 motor 1.8 y resulta que comen so a pasar el anticongelante al tanque de gasolina y no me lo explico por que paso esto
Buenos días amigos un gusto el detalle en mi honda civic seda 98 enciendo el vehículo y las revolución. Marca normal y después cuando empiezo a andar se baja la revolución a cero y empieza a temblar q podría ser ? Respuesta por favor
ComentarCuando está frío no enciende si no le aceleras
Honda Civic 1998 1.6 16 válvulas 4 puertas quemacocos automatico 230000 kms
Cuando se enfría mi civic 98 no enciende hasta que le acelero y no lo puedo dejar de acelerar sino se apaga y a la siguiente cuesta más trabajo, tengo que esperar al rededor de 5 min a que caliente para empezarlo a mover ya que al momento de meter velocidad baja las revoluciones hasta 100 rpm y ya caliente se mantiene, ya se le hizo limpieza en cuerpo de aceleración y quedó igual, no me marca ningún testigo, estoy desesperado espero me ayuden
9 casos
Cambia fieltro de nafta sabe pasar q muchos no le dan importancia
No me arranca mi honda civc 88 cual puede ser la falla
Tengo el mismo problema con mi honda 98, así que opte por hecharle água hervida antes de encenderlo... Puse 3 calderas 2 para el auto y uno para mi café... Y así hago todas las mañanas... Sigan me para mas concejos
Jajajaja eso está genial amigo ami me ayudó tu único consejo y más que me separé apenas de mi esposa la ingrata me dejó con mis 3 cachorros entonces después de hacerla de mamá en las mañanas y cuando me dejan solo los niños no hay nada mejor que un buen café y una gran charla con mi honda adorado eso sí no lo cambio por nada , mujeres hay muchas Civic 2000 también pero ya tienen todos dueño gracias por tu consejo haber que día nos reunimos los 4 jajajajaja
ComentarEn tráfico y en calor se apaga Solucionado
Honda Civic 2002 4 puertas motor 1.7 lx 167000 kms
Me empezó a pasar que se apagaba y después de dejarlo reposar unos 20 minutos prende y sigo con el camino le cambié sensor pcv bomba de gasolina sensor de temperatura sensores de oxígeno lo qué hace es como si se ahogara y le meto clutch y bajan las revoluciones y se apaga y si le quiero acelerar no pasa de 2500rmp no se si me puedan ayudar con el problema le lave carburador válvula iac cambié bujías aceite filtros y cuando destape el cuerpo de aceleración en filtro tenía poco aceite y no se que hacer
3 casos
Mejor respuesta (según Urieles283)
ComentarMoja bujias Solucionado
Honda Civic 1991 150000 kms
Moja las bujías y se bajan las revoluciones hasta apagarse ;hecha humo azul cambio las bujías y se estabiliza y si hacelerar no avienta humo
3 casos
Mejor respuesta (según vrtd)
Humo azul... aceite quemado ,,, revisa tu motor esta quemando aceite...!
wandre vivas de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, como solucionaste el problema de la falla?
ComentarSe caen las revoluciones en mi honda civic si 1993, motor 1600
Honda Civic 1993 sedan 1600 170000 kms
Hola, tengo un problema con mi honda civic si 1993 sedan, full inyection, motor 1600, obd1, transmision mecanica y es el siguiente, cuando enciendo el auto las revoluciones se suben y bajan no se mantiene estable, humea negro, el check engine se enciende, lo escanee y vota el codigo 1 (sensor oxigeno primario) pero en este modelo no trajo sensor de oxigeno. Que hago? le cambie sensor map, y la valvula IAC y nada alguien por favor me ayude. Gracias
2 casos
negrote mexiko de México hace 9 años
Checa el cableadi del map al pcm...prueba continuidad en las lineas
Tengo un civic eg 1993 1.6 y no me quiere prender cuando esta frio y le echo strating fliud y prende q puede ser el problema
Podría ser el sensor de mínimo q está debajo de la boca de aceleración la q se le conecta unas líneas de agua
Buenas, estimado podrías ofrecer más detalles sobre este sensor, yo tengo el mismo problema pero no se que sensor es ese que dices
A mi me paso era la computadora checalo n un Honda Civic 98
Con la pena pero todos los civic cuentan con sensor primario...esta al principio del header en la parte media superior...es vital el sensor de oxigen ya que ajusta la mezcla de aire combustible en el escape
ComentarEl auto se atranca Solucionado
Honda Civic 1994 4 277500 kms
Hola a todos, por favor me pueden ayudar?. Tengo un Honda civic 94, motor D15B3 a carburador. En las mañanas el auto funciona normal, pero en la tarde, tengo que acelerarlo bastante para arrancar, y al andar en bajas revoluciones también se siente que el auto pierde fuerza, como si el combustible no pasara. Le limpié el carburador, pero el problema persiste, cual puede ser el daño?
Si alguien me puede ayudar le agradezco de antemano.
Si alguien me puede ayudar le agradezco de antemano.
3 respuestas
Gracias por responder, pero no entiendo lo de chicle, algún término técnico?
Mejor respuesta (según Jandrade)
Consulte con algunas personas y en internet y llegué a la conclusión de que se trataba de la bomba de combustible, la misma que es mecánica. Problema resuelto.
ComentarAcelerado al encenderlo y girar el volante Solucionado
Honda Civic 2002 2 puertas 1.7 lx 201148 kms
Al guíen me podría ayudar tengo un civic 2002 manual cuando meto la velocidad y paro se acelera y bajan las revoluciones y queda estable y le desconecto la válvula pcm y ya no lo ase pero pierde fuerza
1 respuesta
Mejor respuesta (según Isac)
Amigos como ben ya lo resolví muchas gracias por formar parte de esta familia qué tengan todos una feliz navidad y prospero año para toda sus familiares
ComentarLa luz de servicio apaga y prende revolución inestable Solucionado
Honda Civic 1998 4 puerta motor 1.6 350000 kms
La revolución de mi Honda Civic del 98 sincrónico el problema es que sube y baja la revolución ya le e hecho de todo cuando hace la falla la luz de servicio prende y apaga
1 respuesta
Mejor respuesta (según noicidlam)
Buenas noches el problema ere la computadora la cambie y listo carro estable
ComentarRPM suben y bajan y luz Check engine encendida
Honda Civic 1999 4 puertas EX motor 1.6 150000 kms
Mi problema es que mi auto cuando lo enciendo por la mañana, las RPM suben hasta 1500, después de andar 10 minutos aproximados, al detenerme en un semaforo las RPM bajan hasta las 600 y así se continua hasta que lo guardó en la tarde, además de que el Check engine siempre está encendido, me podrían ayudar con la solución a mi problema?
7 casos
Alberto m. de Argentina hace 8 años
Checa el sensor de temperatura
Puede ser que este desconectado o que tengas que reemplazarlo
Puede ser que este desconectado o que tengas que reemplazarlo
Tengo un honda civic 1988 el problema es que las revoluciones suben y bajan y tiene un jaloneo ya cambie cables bujías tapa y rotor mejoro pero no como yo lo tenía si alguien me puede ayudar
ComentarAl acelerar tironea, se apaga, bajones de potencia, valvula EGR.
Honda Civic 2012 LX, Sedán motor 1.8 88000 kms
Me sale un aviso "revisar sistema de emisión". Al acelerarlo en bajas revoluciones se apaga, no tiene potencia. Ya desplazando a velocidad moderada tiene tironeos y bajones de potencia. Ya me cambiaron bujías, limpiaron inyectores y no corrige el problema. Leyendo los posts mencionan la válvula EGR, ya me la están cambiando para ver si ese era el problema. Alguien ya tuvo éste problema y lo logró solucionar??
1
3 casos
Tengo un Honda Civic 2012 y me estuvo dando un fallo similar y era la tubería de flujo de aire que estaba pichada
Resolviste tu problema tengo el mismo problema y me dicen que es la valvula egr
ComentarSe apaga en marcha mi auto
Honda Civic 2002 4 puertas automatico lx 150000 kms
NO arroja falla , ningún código , le acaban de cambiar. Bujías. Filtro de gasolina. Sensor tdc. Sensor ens. Manivela. EL síntoma es el siguiente voy manejando el auto y el rpm sube y baja , sube y baja ,luego cascabelea intenta apagarse y aveces lo logra y enciende rapido -
6 casos
Puede ser el sensor cran (no se si se escriba asi) o el camino, te digo porque me paso algo similar se daba unos jalones y se quería apagar más o menos como lo tuyo y se los puse nuevos y ya jala mejor
No soy mecánico pero eso me suena familiar puede que sea el relentin o Throttle si esta inestable el carro no modula bien las rpm y si cae muy bajas las rpm puede apagarse el carro intenta regularlo o investiga a ver si esta de cambiar
Gracias alvin voy a revisar
Apenas tenga resultados les aviso
Apenas tenga resultados les aviso
ComentarTengo un honda civic, 4ptas, mi problema es el siguiente:
Honda Civic 2001 4 puertas, motor 1.7. lx 110000 kms
A veces cuando lo enciendo y prendo el aire acondicionado hace un ruido muy fuerte como un chillido, como si las fajas estuvieran malas. Pero segun me dijo el mecanico, estas practicamente nuevas.
El ruido es continuo unos segundos luego se le quita. Luego el chillido suena a bajas revoluciones por ejemplo en una saluda lenta.
El ruido es continuo unos segundos luego se le quita. Luego el chillido suena a bajas revoluciones por ejemplo en una saluda lenta.
1 caso
Que tal Harold, te recomendaria que revisaras las balineras de las poleas de las bandas, a mi me paso lo mismo pero no era en si la banda si no la balinera!
Harold Madriz de Costa Rica hace 9 años
Muchas gracias Djarias, voy a revisar eso.
Tengo un Honda Civic de 2001 por veces no arranca solo da la marcha y cuando logra arrancar las revoluciones suben y bajan lo lleve al dealer de la honda y no encontrarán nada y el carro sigue dando los mismos problemas si algunen sabe lo que le está pasando por favor de comunicarme lo gracias
ComentarBajan mucho las rpm
Honda Civic 2007 4 puertas motor 1.8 183000 kms
Mi problema es que cuando arranco el carro en frío marca 1000 rpm al llegar a su temperatura normal acelero y al soltar banjan demasiado las rpm a menos de 500 rpm y tiembla mucho y al mover el timón al estar parado las rpm suben y bajan cual será el problema?????
22 casos
Yo te recomiendo limpiar el IAC y de paso recalibrarlo
@JosécheCalibrando el cuerpo de aceleración se calibra el IAC, es una pieza en conjunta.
Juan Carlos de México hace 2 meses
@Edgar507Y como se Calibra el cuerpo de aceleración?
@Juan CarlosTienes que llevarlo a un taller especializado con scanner profesional para dicha calibración, solo con scanner profesional es posible, no hay otro método.
ComentarSe cambio el filtro de combustible y posterior a eso NO enciende
Honda Civic 2003 lx 1.7 147000 kms
Debido a que en tablero una vez encendido el auto luego de andar un par de km se enciende luz de check in y junto con eso auto baja revoluciones , vibra y se tiende apagar. Para evitar eso lo acelero y se le paso y se queda fija la luz check in y continua sin problemas. Solución a esto me dijeron que debía cambiar filtro de combustible , además de mantención de bujías y filtro de aire hechas. El problema fue que cuando se cambio filtro de combustible NO parte el auto. Se hacen pruebas para ver si esta bien instalado el filtro y genera ruido de que esta funcionano. Sin embargo no parte el auto. Por favor quien pueda ayudarme, se le agradecería mucho. Si se debe hacer algo una vez que se instalo el nuevo filtro...si me falto hacer algo para q parta...cualquier tips...es de ayuda.
5 casos
Ruben Silva de Venezuela hace 8 años
Seguro colocaronel filtro alrevez y no te pasa la gasolina como es...
El filtro esta colocado al revez regularmente trae, dos flechas entrada y salida entrada es la manguera que viene del tanque y salida es la que va para los inyectores o carburador
Daniel giner de México hace 6 años
Disculpa amigo tengo un civic 2002 donde se encuentra el filtro de la gasolina
El Honda civic del 2001 al 2005 no llevan filtro de gasolina en la parte de abajo solo el que lleva en la parte dela bomba de gasolina osea adentro de tanque de combustible
Tengo un Honda civic 2003 y me dicen que hay que cambiar el filtro de bencina, sabes cuales son los sintomas ? yo creo que me quieren estafar, se ha gastado arto dinero en diferentes cosas relacionadas a la caja automatica...
Leudys utrera de Venezuela hace 4 años
Buenas noches hermano. Tengo un Honda Civic Emution año 2007, le puse bujia nuevas marca Denso, le puse todas las bobinas nuevas marca Denso, y le puse la pila de la gasolina universal marca GMC chevrolet, y el carro presenta una falla en minimo y el subida pierde fuerza. Espero tener solucion con usted, agradecido
Carlos ferreira de Venezuela hace 4 años
Hermano saludos. Serias tan amable de decirme donde queda el filtro de gasolina de tu modelo de carro? El que queda por debajo del carro donde se ubica exactamente y que marca o modelo me recomiendas? Gracias no se donde mas investigar eso
ComentarMi Civic Sube y baja Revoluciones en neutras
Honda Civic 1995 Hatchback, D15Z1, Civic 34445 kms
Tengo un Eg manual, es vtec, tiene una ecu p28 tuneada, el asunto es que se sube y baja revoluciones de 1,000 a 2,300 (calculando) y vuelve y lo hace, no sé que es, si sea el Tps, o map o no sé, parece un problema de corriente
3 casos
Saca el tps y limpia lo y caso resuelto... Eso lo hace por la acumulación de sucio
ComentarSubida y bajada de revoluciones
Honda Civic 2015 1.8 Civic exl 115000 kms
Tengo un Civic 2015 caja CVT y cuando voy en subida el carro sube y baja las revoluciones y se sienten tirones esto solo cuando lo llevo en “D”
10 casos
Disculpa me pasa lo mismo, como resolviste el problema
ComentarFalla sensor de transmisión
Honda Civic 2001 motor 1.7 160000 kms
Cuando voy manejando normalmente arriba de 70 km, me prende el cheken energy y el carro baja las revoluciones y ya no puedo acelerarlo , hasta que solo se detiene , para esto me tengo que parar y apagar y volverlo a encender normalmente y jala bien , lo llevo que le agan el diagnostico y no me arroja ningun valor
6 casos
Tengo el mismo problema con mi honda soy de panama tambien
Cambia el sedaso de la transmisión asi lo solucione yo
Tengo ese mismo problema en un honda civic 2007 automatico motor 1.8 lts.
Pasa que las revoluciones se bajan y no deja acelerar, enciende check engine y el scanner no arroja ningun codigo
Alguien sabe como resolver esta falla?
Pasa que las revoluciones se bajan y no deja acelerar, enciende check engine y el scanner no arroja ningun codigo
Alguien sabe como resolver esta falla?
Teiro montes de Venezuela hace 3 años
Tengo un Civic 2008 y me presenta la misma falla se escaneo 3 veces en sitios diferentes y hasta el concesionario honda ahí me dijeron que era la computadora al llevar esta a revisar el técnico me dice que la computadora no tiene nada le hice la prueba y no lo pasé de 2000 rpm y no presento la falla luego lo pasé de 2500 ahí si me la presento un mecánico me dice que puede ser el sensor de la caja si alguien sabe alguna solución...
ComentarPerdida de potencia
Honda Civic 1995 2 puertas 162000 kms
Cuando voy en marcha y a bajas revoluciones el motor no responde con potencia como que no funcionara el acelerador y luego responde con gran potencia y no ayo que hacer por favor ayudenme el motor es un honda d16y8
27 casos
Parece que podría ser Sensor de O2 o el MAP Sensor.
ComentarCivic pierde fuerza en subida
Honda Civic 2015 Lx 130000 kms
Tengo un Civic 2015 caja CVT y cuando voy en subida el carro sube y baja las revoluciones y se sienten tirones esto solo cuando lo llevo en “D” cuando lo bajo a “L” el carro se siente súper bien
1 caso
Resolviste ??? Tengo un 2013 que lo siento débil, no corre lo que tiene que correr! Le revise catalizador y esta ok, presión de bomba de combustible ok, compresiones 190, se le cambio aceite de la caja original y ok. No se que puede ser. He estado viendo videos y estaba viendo la opción de limpiar el Vtec, ya le cambie bujías tambien. Dime como te fue
Me pasa lo mismo, desde que cambié las bujías a unas autolite se puso como haragán, también le cambié el aceite de caja y lo mismo, se resolvió limpiando el Vtec?
Resolviste el problema de la subida y bajada de revoluciones, me pasa lo mismo con un Civic 2015 con caja cvt
ComentarSuben y bajan las revisiones estando en marcha
Honda Civic 2002 2 puertas 185600 kms
Suben y bajan las revoluciones estando en marcha
1 caso
Fabricio Torres de México hace 2 años
Puede ser la valvula iac , puede que este vieja o que este tapada
Me. Pasa en mi Civic 2000 CVT. Lograste resolver?
ComentarMotor tiembla en mínimo
Honda Civic 1998 honda integra 140000 kms
Tengo un honda integra del 98, motor zc japones, me dicen que es el mismo que el d16z6 vtec, lo que sucede es que todo anda bien hasta que luego de un rato de manejar se activa el ventilador del radiador o activo el aire acondicionado y las revoluciones bajan y suben y el motor tiembla, cuando paro en un semáforo se quiere apagar, pero luego si apago el aire acondicionado y se desactiva el ventilador mejora mucho, es decir cada vez que se activa el ventilador o activo el aire acondicionado el motor tiembla y la aguja de las rpms fluctua.
Alguien que me pueda ayudar con el tema, ya cambie válvula IAC gracias
Alguien que me pueda ayudar con el tema, ya cambie válvula IAC gracias
7 casos
Tengo el mismo pero con motor b20 y limpie cuerpo de aceleración y válvulas , lo otro has limpiado inyectores
Solucioné el problema, la conexión eléctrica de la computadora al compresor estaba desconectada, se conectó y se solucionó el problema
ComentarAyuda no se detecta la falla en scanner
Honda Civic 2005 4 puertas 200000 kms
Prende bien,pero a pocos segundos bajan las revoluciones y se prende el indicador de la batería , suena un golpeteo como atrás de la guantera, que dura como un segundo y vuelve a revolucionar bien pero la falla continua como por 3 minutos siendo intermitente , luego se apaga el indicador de la batería y se prende el del motor y ya no presenta la falla de la baja de revoluciones ,pero no tiene fuerzas el carro está lento, y no le hayan la falla por ningún lado. Alguien sabe que tiene ??
2 casos
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Deben de ser los carbones o escobillas del Alternador que ya estan dejando de funcionar x desgaste y cuando deja de cargar comienza a rechinar el Alternador y la ECU manda bajos los voltajes a los sensores y por eso falla el motor !
Trae alternador nuevo , bujías, bobina de las bujías, sensores de oxígeno nuevos y nada aún trae la falla
ComentarHola tengo un Honda Civic 2008
Honda Civic 2008 130000 kms
El problema es que cuando hago un alto por lo q sea las revoluciones bajan al 0 y tiembla hasta el momento no se me a apagado solo es cuando estoy parado en semáforo o un alto! Muchas gracias por la ayuda
2 casos
Podrias revisar bujias y/o la bomba de gasolina, por ahi va esa falla, a mi me paso en mi civic, no se me apagaba pero temblaba demasiado, tenia que pisar levemente el acelerador para que subieran las revoluciones y servia unos segundos y nuevamente bajaban, un dia ya no quiso encender, solo daba marcha pero no arrancaba, el electrico logro encenderlo pero estaba muy inestable, el problema eran 2 bujias, como ya tenían tiempo mejor cambie las 4 y hasta el momento no ha vuelto a hacerlo.
Muchas gracias oscar tendré en cuenta eso para hacer el cambio de bujías y checar la bomba de gasolina muchas gracia por tu ayuda
ComentarRevoluviones bajas
Honda Civic 1992 honda civic 92 full, motor 1.6, cuando pongo el aire las revoluciones bajan y suben cuando le quito el aire esta bien, tambien hace como si se fuera apagar 199020 kms
Mi vehiculo es un honda civic del 92, cuando le pongo el aire las revoluciones bajan y suben. Tambien le pasa ciando esta sin el aire
2 respuestas
Podría ser la valvula IAC que controla el flujo de aire para mantener la marcha mínima, deberías ir a donde un mecánico para que te revise la valvula IAC.
Otra pregunta el carro me esta consumiendo gasolina mas de lo que se debe esto tambien tiene que ver con la aceleracion y deselarcion del carro o tendra otro problema y gracias x su respuesta
ComentarProblemas en cilindro 1 y 2
Honda Civic 2001 Motor 1.7 126000 kms
Hola tengo un problema con mi honda civic 2001
En revoluciones bajas de 1000 a 2000 le pisas y como que tiembla. Solo en esas revoluciones de 2000 para arriba anda normal como si nada.
Marca en el escaner los codigos po301 y po302
Ya se cambiaron bujias y bobinas y sigue haciendo lo mismo.
En revoluciones bajas de 1000 a 2000 le pisas y como que tiembla. Solo en esas revoluciones de 2000 para arriba anda normal como si nada.
Marca en el escaner los codigos po301 y po302
Ya se cambiaron bujias y bobinas y sigue haciendo lo mismo.
3 respuestas
Tengo un honda Civid Hibrido y al arrancarlo se me prende la luz de batería ima y la de batería normal pero lo apago y lo dejo un rato y vuelvo y lo arranco se le quita que puede ser eso?
Checa un sensor que va dentro de la cadena de tiempo, me pasaba lo mismo, lo cambié y funcionó
[email protected] de México hace 9 meses
Resolviste el problema? Me pasa lo mismo
ComentarTransmision automatica?
Honda Civic 2001 4 puertas 260000 kms
Problema 1. Cuando estoy encaminado NO SIEMPRE al momento de realizar los cambios la transmisión "patina" no es algo que me perjudique el manejo, pero si me llama la atención que lo haga y principalmente cuando utilizo la reversa no siempre sale a la primera cuando suelto el freno, sino que, tengo que acelerarle con un poquito de fuerza para que vaya saliendo poco a poco, me han dicho que es problema de transmisión automática y que me tienen que reparar esto y el otro a cambio de 6 o 7 mil pesos y la vrdd es que he llegado a pensar que solo me dicen eso aprovechando de que no se que es y jalar… Leer completa
3 respuestas
Anthonyg2017 de Panamá hace 6 años
Puede ser cuerpo de aceleracion asegurat q limpiarlo bien y calibrarlo bien tambn cheka la Valvula iac cambiar o limpiar y si tenia check engine por eso asegurate d borrar el error
Hola mi problema es mi carro cuando está frío prende y corre normal desde que se calienta 15 o 20 minutos se queda neutre me dijeron que era la transmisión le puse una transmisión nueva y la otra transmision hace lo mismo
Cambio de cedazo cambio de filtro y aceite me das el costo donde puedo llevarlo vivo carr libre zapotlanejo Guadalajara antes de la penal 3324983277 everardo de santos
Información gracias
Información gracias
ComentarCaja automática problema Grave
Honda Civic 2008 Civic Emotion automático 250000 kms
Buenas, les cuento el problema de mi Honda Civic emotion 2008 1.8 automático.
Desde hace tiempo al prender el carro se queda muy acelerado (1100rpm-1500rpm) y no baja las revoluciones a parte de eso al meter R o D se tarda desde 1seg a 15seg (a veces se tarda más con R) en coger la velocidad y da un golpeteo durisimo (se ve como mueve el motor del golpe que da) y ya le cambiamos todos los soportes y está muy bien estable el motor pero al momento de meter las velocidades sube las revoluciones y al rato agarra la velocidad de golpe, ya he revisado el líquido de la transmisión y está full. Que puede ser?
Desde hace tiempo al prender el carro se queda muy acelerado (1100rpm-1500rpm) y no baja las revoluciones a parte de eso al meter R o D se tarda desde 1seg a 15seg (a veces se tarda más con R) en coger la velocidad y da un golpeteo durisimo (se ve como mueve el motor del golpe que da) y ya le cambiamos todos los soportes y está muy bien estable el motor pero al momento de meter las velocidades sube las revoluciones y al rato agarra la velocidad de golpe, ya he revisado el líquido de la transmisión y está full. Que puede ser?
3 respuestas
Es un ajuste que solo un profesional lo puede dar, debes llevarlo a revisar
Hola buenas me combine comprar un 2004 con 120 KLM. Anda muí bien. Pero q tendría w saber con un modelo así.
La transmision no se cambia el sedaso , entonces falla se neutraliza, que puede ser la falla?¡?
ComentarRevoluciones suben y bajan RPM
Honda Civic 2014 Coupe civic si 65000 kms
Instale full bolt on y las revoluciones suben y bajan
El carro tiene rbc manifold k-tuned 72mm throttle body 410cc rdx injectors k-tuned short ram intake
Skunk2 header and down pipe and exhaust y no se si con el hondata flash pro puedo arreglar o sin el puedo hacerlo ?
El carro tiene rbc manifold k-tuned 72mm throttle body 410cc rdx injectors k-tuned short ram intake
Skunk2 header and down pipe and exhaust y no se si con el hondata flash pro puedo arreglar o sin el puedo hacerlo ?
1 respuesta
Lo que pienso hacer para resolver este problema es poner un intake sin añadir tubos si no que sea uno solo para que no agarre aire y despues instalar el hondata flashpro ya que esta de aire y gasolina alterado y se rwsuelvo lo dejo saber.
ComentarEl auto se apaga en plena marcha.
Honda Civic 2003 4 puertas,1.7 108500 kms
El auto empieza a cabezear subiendo y bajando las revoluciones y de pronto se detiene o mejor dicho se apaga el motor.
1 respuesta
Es la valvula iac hay que hacer limpieza nada mas ahora si vas conduciendo en carretera y se apaga en marcha es el sensor de velocidad
ComentarAl arrancar en primera la transmision golpea con fuerza HONDA CIVIC HX
Honda Civic 1997 CIVIC HX 210000 kms
Al momento de ponerlo en D no golpea, el problema pasa una ves que aceleras da un golpe fuerte y ya corriendo anda bien, y al momento de poner R tarda en entrar o neutraliza y al igual cuando llega a entrar golpea la caja de cambios.
Cuando va corriendo le cuesta trabajo acelerar tarda un poco en agarrar aviada y si lo mantienes a un paso las revoluciones suben y bajan. Honda civic 1997 hx
Cabe mensionar que le hicieron cambio de transmision y sigue el mismo problema
Cuando va corriendo le cuesta trabajo acelerar tarda un poco en agarrar aviada y si lo mantienes a un paso las revoluciones suben y bajan. Honda civic 1997 hx
Cabe mensionar que le hicieron cambio de transmision y sigue el mismo problema
3 casos
cortesgonzalez de México hace 2 años
Patea y patina la transmisión, ahí está tu falla, sugiero escaneo.
Juan Rodríguez de México hace 2 años
Revisa que aceite utilizaron también, no se les puede poner cualquier aceite ,tiene que cumplir ciertas especificaciones
ComentarFallo desconocido
Honda Civic 1992 sedan 4 puertas 1500008 kms
Buenas tardes tengo un honda civic 92 motor vtec D16z6, el problema q tiene es q cuando voy acelerar el mismo hace como si se ahogara y no avanza tambien las revoluciones se suben y se bajan y hace como si fuese apagarse tambien me esta gastando mucha gasolina y ya lo han revisado y no dan con el daño
9 casos
Yo tuve el mismo problema y con cambiarle el aceite de la caja de transmisión bastó para que el problema desapareciera, honda civic 99
Buenos días amigo, tengo un Honda Civic 98 1.6, tengo un problema que sin aire acondicionado avanza, pero al encender el aire acondicionado, el carro no avanza ni 1 metro, con acelerador al fondo y nada, el motor queda totalmente sin fuerza...!! Espero me puedas ayudar
ComentarLas benditas RPM suben y bajan
Honda Civic 1996 4 puertas 1.6 125000 kms
Mi civic con D16y7 le limpio le cambio IAC la ECU todo y siguen inestables he leído en todos lados sobre el tema pero nada ahi veces que se queda en 900 pero sube a 2000 de un pronto y vuelve a bajar a 1000 800 200 500 900 así y vuelve y queda en 1000 por ratos y cuando anda buen rato en paradas de semáforo casi hasta se apaga
1 caso
Limpiar la mariposa bien es carbon y limpiar la iac valve
He hecho todo eso hermano y nada ya estoy pensando mandar cableria nueva del IAC a la ECU por si acaso es falla de cables
Limpia valvula pcv sino cambia el mayrealey hace eso tambien. El sistema de mariposa trae dos agujeros adentro tapa el k va ala iac y si vontrola tienes k cambiarla
Jose velarde de Perú hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema cambie eln IAC y sigue con lo mismo hare limpieza al pvc y les comento.
Lo solucioné inventando. Compré la PCV se la puse al carro y mandé la manguera que trae al throtle body(si no es así me corrigen) quité la manguera que tiene el cruise control y la sellé también la manguera de la tapa de válvulas la metí al throtle y cuando encendí MAGIA ralentí completamente estable
ComentarLa valvula aic
Honda Civic 1997 4 PUERTAS FULL 458000 kms
Cuando lo enciendo queda acelerado y sube y baja las revoluciones
1 caso
Juan Rodríguez de México hace 2 años
Recomiendo escaneo para ver si el sensor del cuerpo de aceleración este funcionando bien
ComentarPierde fuerza, revoluciones bajas, tarda en encender
Honda Civic 2001 1.7l Man Gasolina Lx 250000 kms
Sensor de temperaturaSe bajan las revolucionesSe apagaLuces testigoPierde fuerzaLíquido refrigerante o anticongelante
Hola amigos quiero ver si me pueden ayudar con un problema, tengo un honda civic 2001 y desde hace tiempo tengo un problema con el carro, aveces batalla para encender en frío y en caliente, el carro enciende y después de que toma temperatura óptima pierde fuerza, las revoluciones bajan al grado de que el carro en ocasiones se apaga y otras veces se queda encendido pero con las revoluciones muy bajas, trato de acelerarlo y el auto no responde, me marcaba el testigo del sensor de temperatura del refrigerante (codigo) lo cambie y el auto mejoro por pocos días y volvió hacer la falla y cada ves es más grave, les pido ayuda por si alguien a sufrido del mismo problema, de antemano gracias un saludo
1 respuesta
Hola, revisa tu presion de combustible, al igual su filtro, saludos.
ComentarRuido en el mofle derecho y gotea liquido
Honda Civic 2016 Turbo 100100 kms
Buen dia, tengo un Honda 2016 turbo y desde que bajaron las temperaturas el mofle de lado derecho hace un ruido en bajas revoluciones y gotea liquido, tambien e notado que esto sucede mas cuando intento no subirlo a mas de 1500 revoluciones,para el ahorro de gasolina pero cuando lo corro se le quita por unos dias... sabe que puede ser
6 casos
ComentarMi honda cabesea cuando va en carretera.
Honda Civic 2001 4 puertas 120000 kms
Hola, mi honda 2001 ex cabesea de vez en cuando y baja las revoluciones, mas q todo cuando voy en marcha 3,4, y cuando esta el carro caliente, ya le puse el scanner y no me indica nada, ayuda q puede ser???
1 caso
ComentarSube y baja revoluciones
Honda Civic 1996 2 14915 kms
Al encender el auto y al acelerarlo en neutral el auto empieza a revolucionar de manera rápida subir y bajar en forma de jaloneo
2 casos
Valvula IAC fallo barbaro vas a cagarte la maquina
ComentarParpadea indicador de presión de aceite
Honda Civic 2001 2600000 kms
Mi auto al parecer esta fallando la valvula Iac, ya que en ralenti es inestable, en ocasiones cuando el auto baja como 500 o 600 revoluciones parpadea el testigo de la presión de aceite, pero cuando la valvula controla a 800 revoluciones el testigo deja de parpadear, creen que sea un problema de presión? O simplemente sucede porque el vehículo trata de apagarse?
4 respuestas
Puede suceder porque el vehículo está próximo a apagarse
Deberías reemplazar la iac para solucionar el problema o en su defecto reemplazar el cuerpo de aceleración por completo
Deberías reemplazar la iac para solucionar el problema o en su defecto reemplazar el cuerpo de aceleración por completo
Ya van 4 valvulas que se le cambian, 1 de autozone y las otras 3 son denso originales, y con todas funciona igual, no se tu que me puedas recomendar
@FabianPodría ser una falla del TPS y no de la iac
Me pasó lo mismo, al rato me empezó a variar las revoluciones, cambié tps y funcionó bien solo una noche y me prendió error en iac, cambié iac (no encontré la denso) y nada, ya no me prende el testigo del aceite, pero sigo con error en la iac y revoluciones inestables de 1500 a 2000
ComentarProblema electrico con rana 88
Honda Civic 1988 hatchback 101863 kms
Buenas mi carrito es un honda civic 88 y tengo el siguiente problema...
El carro enciende bien y salgo bien de mi casa pero a los 20 min el se me le bajan las revoluciones y por mas que pise el gas el no responde y se apaga lo dejo enfriar un buen rato y enciende y trabaja bien hasta que vuelve a calentar...la computadora me tira el codigo 15 ( Ignition output signal )
Ya cambie bomba de gasolina, bobina de distribuidor, bateria y man relay...
Se les agradece la ayuda
El carro enciende bien y salgo bien de mi casa pero a los 20 min el se me le bajan las revoluciones y por mas que pise el gas el no responde y se apaga lo dejo enfriar un buen rato y enciende y trabaja bien hasta que vuelve a calentar...la computadora me tira el codigo 15 ( Ignition output signal )
Ya cambie bomba de gasolina, bobina de distribuidor, bateria y man relay...
Se les agradece la ayuda
2 casos
darodelcid de El Salvador hace 8 años
Para esto creo que puede ser el main relay, cerca de las visagras de la puerta del conductor hay una cajita rectangular sujetada con un perno 10 mm, esta podria ser la causante
Tengo un civic 89 el problema es jaloneo en aceleración, realmente estoy diseccionado de esto
Tengo un civic 89 el problema es jaloneo en aceleración, realmente estoy diseccionado de esto
Ami me pasa que cuando enciende la luz de ck como que ase contó la inllecsion entonces que es el problema????????
Quien acá sabe adaptar módulo Chevrolet al vida Civic carburado 95
ComentarFalla p2252 y p2647
Honda Civic 2004 LX, sedan 4 puertas, vin 2HGES16524H627407 150000 kms
Despues de un mantenimiento preventivo, mi coche encendio la luz de CHK ENGINE. Lo lleve al taller y se realizo cambio de sensor de oxigeno. A la semana, vuelve a encender la luz, esta vez al acelerar el coche la luz de CHK ENGINE se encendia y apagaba en el tablero. Lo lleve de nuevo al taller y le revisan todo, pero encuentran dos alarmas: p2252 y la p2647. Asi mismo, el carro al estar en neutro, se le escucha claramente la falla y las revoluciones se bajan a casi 400-450 RPM. Que me recomiendan?
1 caso
Por favor me pidria informaraveces no quiere funcionar la riversa se queda parado y no quiere darla
ComentarEn las mananas no enciende
Honda Civic 1998 hatch back 170000 kms
En las mananas mi carro no enciende, se ahoga y ya una vez jalando se acelera mucho , como a las 1900 , y cuando hago un alto bajan las revoluciones a 900 pero si la deja unas cuantas horas parada vuelve el mismo problema de que no enciende y bla echa a handar de puchon alguien podra ayudarme,,? gracias.
1 caso
Verifica la bomba y el filtro de gasolina
Que tal amigo, fijate que yo tengo el mismo problema, crees que pueda ser cuestion de Bomba y filtro de gasolina, fijate que yo tengo el mismo problema y no me enciende la luz de Check...
Tengo Honda civic 2001 no enciende le puse 2 sensores cigüeñal y palo deleba y no enciende
ComentarAC deja enfriar Solucionado
Honda Civic 2008 4dr, ex, motor 1.8, soch 115000 kms
El compresor del acondicionador de aire deja de entrar cuando está bien fría la cabina, cuando logra entrar de nuevo (cuando está caliente el aire) el compresor entra con esfuerzo, con tanto esfuerzo que baja las revoluciones, después que estabiliza la marcha trabaja como si nada hubiera pasado.
4 casos
Mejor respuesta (según Nelson Portes)
Nelson Portes de República Dominicana hace 3 años
Mi solución fué limpiar el throttle, tenía tanto sedimento que impedía que los sensores pudieran regular las RPM después de la limpieza, todo normal.
ComentarRevoluciones del motor estan Inestables
Honda Civic 2004 EX 1.7 Vtec 135000 kms
Tengo un honda civic modelo 2004 el cual presenta falla en las revoluciones
Cuando el carro lo trabajo unos 15 min, y la temperatura esta en lo normal, si cambio la palanca a Parking las revoluciones suben y bajan solas y no se estabilizan,
Ya cambie la valvula IAC y el sensor MAP, Pero no hubo ninguna mejora
Lo escanie recientemente y me salio el sensor de detonacion en mal estado
Espero me puedan ayudar
Cuando el carro lo trabajo unos 15 min, y la temperatura esta en lo normal, si cambio la palanca a Parking las revoluciones suben y bajan solas y no se estabilizan,
Ya cambie la valvula IAC y el sensor MAP, Pero no hubo ninguna mejora
Lo escanie recientemente y me salio el sensor de detonacion en mal estado
Espero me puedan ayudar
2 respuestas
Moises1240 de México hace 3 años
Tu problema esta en el cuerpo de aceleracion
Debes de llevarlo a un mecanico que tenga escaner con la funcion de calibrar los sensores del cuerpo de aceleracion
Una vez calibrado con el escaner ya quedara resuleto tu problema. Asi fue como quedo resuelto el mismo problema que el tuyo en mi carro
Debes de llevarlo a un mecanico que tenga escaner con la funcion de calibrar los sensores del cuerpo de aceleracion
Una vez calibrado con el escaner ya quedara resuleto tu problema. Asi fue como quedo resuelto el mismo problema que el tuyo en mi carro
ComentarAuto se quiere apagar
Honda Civic 2001 Civic ex 1.7 220000 kms
Cuando enciendo el clima y entra el compresor, bajan las revoluciones y el auto casi se apaga, lo mismo sucede cuando el compresor sale? Que podrá ser?
2 respuestas
ComentarPerdida de fuerza
Honda Civic 2006 ex 1.8 sedan 150000 kms
Buenas alguien sabe que podría estar pasando les comento, después de traer mi carro un rato se siente como si no tuviera fuerza al arrancar (es standard), al grado de pisar el acelerador al fondo y le cuesta subir las revoluciones al llegar digamos a las 2500 ya no se siente falto de potencia es solo a revoluciones bajas por ejemplo en un semáforo o después de un tope, la luz de check se prende pero ha llegado a apagarse y después prenderse de nuevo. Al usar el scanner el mecánico me indica que no le marca nada.
Agradezco su atención esperando alguna respuesta
Agradezco su atención esperando alguna respuesta
2 respuestas
Franklynsmith de Honduras hace 5 años
Te recomie do que comienzes con un buen afinamiento, limpieza del sensor AIC y valvula EGR...
ComentarAceleracion
Honda Civic 2009 4puertas ex vtec 141325 kms
Pierde fuerza en D si inicio en otra todo marcha bien si paso a D ya no avanza y sube y baja revoluciones, me dicen puede ser el aceite pero tiene una semana de habérselo cambiado y no pasa de 2.5 revoluciones en D solo en D gracias
1 caso
El problema es mas complicado, se requiere q un profesional lo revise y monitorie mientras se presenta la falla, para ver q parametros arroja
Al acelerarlo en D fuerte enciende el check y no avanza le desconecto la pila y enciendo y ya normal solo en D me da eso
ComentarProblema con las revolución
Honda Civic 2008 2puertas1.8motor 155271 kms
Cuando el auto está corriendo él aire acondicionado trabaja bien cuando detengo la marcha y no le doy gasolina bajan las revoluciones y suben y el carro el aire deja de enfriar
Codigo p0131
Honda Civic 2002 motor 1.6 150 kms
Enciende el carro con trabajo y al acelerarlo aparece este código y baja revoluciones ya no deja acelerarlo
3 respuestas
Qué tal amigo cual fue la solución, me pasa lo mismo
Manuel suazo de Honduras hace 4 años
Lo que le pasa a mi carro que está gastando mucho combustible
Solucionaron algo? Me sale ese código y jala gasolina
ComentarProblema del motor
Honda Civic 1995 224000 kms
Quisiera preguntar qué le falla cuando prendo mi carro la revoluciones se suben y se bajan ya le cambie la válvula de pvc y el de presión de aire y nada me podrían decir qué pasa solo se suben y se bajan las revoluciones solo parado el coche corriendo están bien.
3 respuestas
Puede ser el TPS también tiene que ver con la RPM y aparte por que ese sernsor se calibrar
[email protected] de México hace 2 años
Quisiera preguntar cómo va la secuencia de calibración de un honda Civic 2002 1.7 estándar ya que me suenan los balancines
ComentarSe ahoga al encenderlo
Honda Civic 2000 4 puertas D16Y7 250000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi Honda Civic D16Y7 cuando lo enciendo y avanzo se ahoga luego acelero un poco más y se le quita, lo apago, lo vuelvo a encender y se ahoga de nuevo esté caliente o frio,es aveces no siempre pero si la mayoría de veces se ahoga al prenderlo. He visto que se le bajan las revoluciones y se quiere apagar
2 casos
Lo solucionaste? A mi me pasa lo mismo con el mismo motor
ComentarJaloneo y vibracion
Honda Civic 2010 Automatico lx, motor 1.8,Ivtec, 75000 kms
Hola mi gente, tengo Civic lx 2010 con motor 1.8. Le instale una bateria nueva y 3 semanas despues se descargo, verifique con un medidor el voltaje del alternador y me di cuenta que el alternador no estaba funcionando corectamente ya que se iba por debajo de los 12.8 cuando deberia estar sobre los 13 cuando tienes el acondicionador, las luces largas etc.encendidas. Pues instale un alternadir nuevo, volvi a verificar el voltaje y este ya esta normal, pero le estoy notando un pequeño jaloneo (vibracion) cuando el auto corre suave casi siempre entre el cambio de 1ra a 2da. Me parece como si fuera… Leer completa
12 casos
Hola tengo el mismo problema, compre ése carro hace poco, radicó en México DF me dicen un mecánico que es problema de la caja automática por que lo corrieron mucho y está roto un empaque de la transmisión, pero por repararlo me quieren cobrar 10000 pesos mexicanos y ajustarla por completo saldría en 18000, alguien sabrá si es verdad esa falla el carro tiene 56 mil kilómetros, ayuda por favor
Hola Ivan, eso me pasa a mi con mi LX 2009 Automatico, pudiste solucionar el problema finalmente? (ya le he mandando a actualizar la computadora, he cambiado bujias a las originales del manual (iridio), me han limpiado el cuerpo de acelación, etc y el problema persiste).
EDSON ENCISO de México hace 5 años
Cambiale el aceite a la transmision automatica, ese es el problema del jaloneo
ComentarSuben y bajan las revoluciones
Honda Civic 1994 Dx 4 puertas mecanico motor 1.5 130600 kms
Hola buen día quisiera que me ayuden ya que mi honda civic dx 94 mecanico no me da luz de check engine pero cuando lo arranco queda estable despues de unos minutos comienza a subir y bajar de revoluciones afectando la conduccion y el desempeño en cuentas
20 casos
Tengo un honda civic de 1995 que la revoluciones esta en cero y el auto vibray al emcender el a/c el carro suele apagarse y ahora tambien eatando detenido la srevoluciones suben de 1000rpm a 2500rpm esto dura unos minutos y otra pregunta que tengo es que no enciende mi auto de inmediato
Lazaro Vazquez de México hace 8 años
Checate la valvula iac tal ves este sucia o este dañada
ComentarMi Honda se apaga y vuelve a prender, se acelera
Honda Civic 2001 Honda civic ex coupe 2 door 242914 kms
Mi Honda corre y se apaga y vuelve a prender , las revoluciones suben y bajan la luz de la batería se queda prendida la batería es nueva el alternador es nuevo
2 casos
Cuerpo de aceleracion
Honda Civic 2000 4 puerta full motor 1.6 325523 kms
Mi vehiculo honda civic 2000 cuando va en marcha a 2000 revoluciones o mas me sube y baja la revolucion corriendo pero si lo estoy acelerando sigue subiendo la revolucion pero con bajas y subidas k puedo hacer en ese caso
3 casos
Jesus liera de México hace 3 años
Puede ser el sensor map o el tps pero yo le voy más al sensor map ya que Ami me pasaba lo mismo se subían y bajaban las revoluciones y nomás lo cambie y anda como nuevo y asta menos gasolina me gasta
Enmanuel Maltes de República Dominicana hace un año
Me paso algo similar y era el sensor tps debes sacarlo y verificar que este en su lugar pues no se porque el guía del sensor se pasa del tope y el carro se queda acelerado, cualquier cosa me dejas saber y te ayudo con lo que pueda. -
ComentarProblemas en revoluciones
Honda Civic 2010 Dos puertas 134000 kms
Buenas tardes, Tengo un problema que cuando mi carro prenden los abanicos bajan las revoluciones de 700 a 500 como si se quisiera matar ,, me dijeron que era el maf pero ya lo cambie y sigue igual. Ayuda Por favor
2 respuestas
Revise el voltaje del alternador a cuanto baja cuando encienden los abanicos ya que no debe de bajar de 13 v eso le quita potencia
ComentarAceleración
Honda Civic 1999 Cupe 1.6 L 0 kms
Tengo un honda civic coupe 99 D16Y8 Cuando voy en marcha y llevo mi carro en neutral se aceleran las revoluciones a 3,000, una vez que me estaciono bajan las revoluciones, o cuando meto el embrague para hacer cambio de marcha en ese pequeño lapso las revoluiones no bajan.
2 respuestas
Pudiste solucionar, tengo el mismo problema, saludos!!
Lo que hago aveces es desconectar y volver a conectar la iac con el motor en marcha y se soluciona el problema
ComentarDe pronto pierde toda la fuerza
Honda Civic 2007 Xls 168000 kms
Tengo un civic emotion 2007, de pronto comenzó con una falla extraña, vas rodando sin problemas y sin aviso pierde toda la fuerza y baja las revoluciones a 2000 rpm y por más que trato de acelerar el carro no reacciona. Sin parar el carro, lo pongo en neutral, lo apago y lo prendo nuevamente y comienza a funcionar sin ningún problema. Ya le baje el tanque de gasolina para limpiarlo, también limpie el cuerpo de aceleración e inyectores, cambie bujías y revise la ecm (computadora). . . Pero la falla continúa.
1 caso
Dannyvitec de El Salvador hace 7 años
Sensor de arbol de levas , o cambiale el sensor de marcha minima
Yo tambien tengo el mismo problema el vehículo pierde potencia y luego de eso si me detengo y lo pongo en neutro se acelera y desacelera soolo y enciende el piloto de Check. Cuando lo apago y lo enciendo nuevamente se le quita
ComentarSe acelera sin pisar acelerador
Honda Civic 2000 150000 kms
Mi honda civic 2000 al prenderlo se acelera hasta 1500 rpm y al cambiar de P a D las revoluciones bajan hasta casi apagarse despues de unos 15 min de uso igual se acelera sinnpisar el acelerador
Alguien que me pueda ayudar
Alguien que me pueda ayudar
18 casos
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Sensor IAC como esta en ese modelo viene electrónica, es normal q frio el motor y más si se trata de un automático debe de acelerarse a 1500 pero bajar al llegar a una cierta temperatura, como mencionan anteriormente deben cambiar el cuerpo de aceleración siempre y cuando el escáner de código de válvula IAC porque eso seguro debe de tener ese código de error la computadora, sino existe ese código entonces puede ser una entrada de aire posiblemente por válvula PCV, si existe codigo de IAC también es bueno revisar si le llegan sus lecturas al cuerpo de aceleración, usa 3 lineas habría q testear, suerte.
ComentarDespues de instalarle luz de xenon regula vajo y se apaga
Honda Civic 1992 si 214000 kms
Yo tenia el auto con luz de xenon (35 wat) compre unos xenon nuevos de 100wat se los instale. Al rato de andarlo el auto empezó a bajar las revoluciones y se apaga lo ensiendo y hace lo mismo le apago las luces quiere decir q es como si no tuviece carga y sigue haciendo lo mismo cuando prende el electro lo q escucho de extraño q antes no lo hacia es como q se queda sin aire, cuando estoy en autopista el auto va bien pero cuando prende el electro es como q estaria el aire acondicionado prendido se achancha estamos hablando q con las luces apagadas sin tener carga. Pense q podian ser el consumo… Leer completa
3 respuestas
Miguelextreme de Argentina hace 11 años
Hola, mira no soy mecanico pero entiendo de mecanica, revisa o hace revisar el sistema electrico del auto, principalmente el que tiene q ver con las luces principales, fijate tambien si tomaron energia directamente de la bateria,x ahi es solo un problema de los bornes de la misma, tambien puede que sea bateria y llego a fin de vida util, alternador con desgaste de carbones o algo malo en sus componentes, pero lo mas probable que sea lo primero y es lo mas economico y hasta lo podes revisar vos mismo, de ahi en mas es lo mas costoso y que quizas si o si al mecanico, bueno suerte y espero que soluciones tu hondita furioso!!!
Hola mi recomendación es hacer una prueba desconecta totalmente el xenón y verifica si hace el mismo fallo.
El automovil honda, tiene un sensor en la caja de fusibles primarios llamado ELD, que regula la corriente, por eso en honda casi no se puede sacar corriente extra porque este sensor lo regula y prende el check engine enalgunos casos
ComentarEvoluciones inestables
Honda Civic 2004 Man Gasolina 250000 kms
Le lave el cuerpo de aceleración porque el carro andaba un con las revoluciones a 1000 cuando lo volvieron armar el carro al ponerlo en neutral dispara las revoluciones hasta 2000 y a los 40 segundos se estabiliza. A veces el carro al ponerse en neutral suben y bajan las revoluciones solas. Ya le hice afinamiento pobre otro cuerpo de aceleración y nada. Ayuda por favor
4 casos
Mi ho da civic 1998 automático cuando voy corriendo y va hacer cambio sube las revoluciones da un golpe y entra el cambio una semana ya y no le encuentro solución
ComentarNo empareja el motor
Honda Civic 2006 4 puertas 1.8 motor 216000 kms
Soy nuevo por aqui. Mi civic 2006 anda un problema, el motor vibra y no empareja. Al arrancar baja las revoluciones y al encender el aire, vibra mas y al frenar se dice apagar. Cambie bujias, sensor de oxigeno y nada. Se siente como desfuerzado
3 casos
[email protected] de abreu de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver yo estoy en las misma
ComentarEl RPM sube y baja
Honda Civic 2002 234181 kms
Tengo un honda civic motor vtec. El carro le sube el RPM y le baja. No es tanto eso sí no que queda la luz de la batería encendida y el Chekin se prende y se apaga luego de una segundo se apaga la luz de la batería y el Chekin sigue encendido pero el carro queda parejo. Quien me puede ayudar. Sólo lo hace cuando lo enciendo
1 respuesta
Ponle la computadora a ver qué código te da, también puedes probar limpiando la válvula de aire y terminales de corriente, a veces suele ser hasta la bocina que hace mal contacto
ComentarSe apaga después de 30-40 minutos.
Honda Civic 1998 4 puertas 170000 kms
Posterior a que se apaga enciende de inmediato, antes de apagarse pierde compresión y baja las revoluciones y trato d acelerar y no acelera, después que vuelve a encender si subo a más de 80 me vuelve a hacer la falla o cuando después de traer un recorrido largo me detengo se apaga! Ya se acaba d afinar por q m dijo el mecánico q era por eso y nada sigue igual :(
1 caso
ComentarMi Honda Civic tiembla mucho
Honda Civic 2003 4puertas full motor 1.7 200000 kms
Tengo un Honda Civic 03 máquina 1.7 tiembla mucho me dicen los mecánicos que así son todos los hondas que porque es motor chico cuando le pisas sientes al acelerar el pedal como arranado el carro no le prende ni una luz en el tablero ni falla y cuando prendo el aire tiembla más como si se fuera apagar pero no sé apaga de echo cuando haces alto y traís el a/c prendido bajan las revoluciones como si se fuera apagar alguien me puede dar un consejo
8 casos
Limpia el cuerpo de aceleración y la vibración es normal amigo
ComentarFallo en ocasiones marcha baja y se para
Honda Civic 2013 civic sedan 4 puertas 46000 kms
El carro en ocasiones marcha baja se bajan las revoluciones hasta pararse, luego vuelve se arranca y sigue normal
11 casos
Yo tengo un onda ciciv modelo 92 la falla q tiene es en marcha baja se para y andando tambien y lo hace de ve en cuando en un momento modera despues no anda a gas unicamente ha nafta no xq tengo otro problema no me tiera pulsaciones al inyector 3
ComentarAyuda urgente
Honda Civic 1991 1.6 dual point hatchback 19456 kms
Hola amigos tengo un problema con mi honda civic hatchback 1991 dual point fuel injection, lo que pasa que cuado lo enciendo, enciende acelerado, sube y baja las revoluciones, lo he llevado con muchos mecanicos y me dicen que la falla es la valvula iack,ya la cambie y sigue igual, al mismo tiempo se ahoja el auto ya cambie 2 inyectores los unicos que trae y la falla un sigue necesito ayuda por favor
1 caso
Consegui otro computadora del honda i probas porque porloque dises si es problema del la valvula iac o escanealo
ComentarLuz de bateria encendida
Honda Civic 1995 4 ptas 1.5 16v 251540 kms
Tengo un civc/95 carburado se reparo el arranque y alternador, se ahoga y bota mucho humo, negro la luz de bateria esta encendida y la aceleracion sube y baja y se mantiene en 1100 revoluciones en D, en neutro en 1500 y 1600
1 respuesta
Necesitas una buena afinacion , se caebonizaron los pistones, y cambiar la valvula yak o de aceleracion. Y de paso los alimentadores de oxigeno, esa misma que regula la entrada de aire y cambiar la valvula MAP-. Esa valvula YAK es la que mqntiene el carro encendido y estable cuando haces alto o te detienes en un semadforo y la ensendida de la bateria es porque no hay estabilidad en el motor para quedar encendido , por la falta de oxigenacion en la conbustion interna del motor
ComentarProblema con la aceleracion
Honda Civic 2001 4 puertas 1500 cc vtec automatico 114000 kms
Engo un honda civic hatchback 2001 automatico motor 1.5 cc vtec
Al encender el auto no tiene ningun problema el motor enciende parejo y suena bien, pero cuando lo pongo en marcha y empiezo a acelerar las revoluciones suben repentinamente de 2000 a 3000, y la aguja de las revoluciones tirita subiendo y bajando a ratos.
Al encender el auto no tiene ningun problema el motor enciende parejo y suena bien, pero cuando lo pongo en marcha y empiezo a acelerar las revoluciones suben repentinamente de 2000 a 3000, y la aguja de las revoluciones tirita subiendo y bajando a ratos.
1 respuesta
Tengo Honda Civic1997 americano, cuando se enciende y ya está caliente empieza a subir y bajar las Rpm, en ocasiones cuando me detengo se apaga, por favor si alguien puede ayudarme.
ComentarSube y baja rpm en mínima
Honda Civic 1995 si 188000 kms
Como están señores!!! Cordial saludo! Tengo un civic si del 95. El problema. Es que el carro cuando esta en marcha mínima suben y bajan las rom oscilando entre las 900 y 1300. Ya limpiaron la válvula pero este problema persiste. Como podría saber si es la válvula o algún sensor? Que diferencia presentaría agradezco mucho su ayuda!!!
4 casos
Varian las revoluciones
Honda Civic 2013 1.7 ex 150000 kms
Cuando el carro esta en marcha y realizo un alto en ocasiones las revoluciones bajan y el carro tira a apagarse en ocasiones si se apaga pero no siempre, en varias ocasiones igual las revoluciones suben y bajan espero me ayuden gracias
1 respuesta
Jeiner Vargas de Costa Rica hace 8 años
Tenía exactamente el mismo problema en mi civic 99 lx. Luego de llevarlo a 4 mecanicos especialistas en Honda ningúno dio con el problema hasta que lo llevé al quinto mecánico. Él sabía exactamente cuál era el problema, el sensor de refrigerante. Decidí cambiarlo un poco escéptico y el problema se solucionó al primer arranque. Luego de 2 años el auto sigue sin el problema, espero eso solucione el tuyo.
ComentarCivic 01 manual
Honda Civic 2001 1.7l Man Gasolina 255000 kms
Mis revoluciones suben y bajan de las 1500 a 2500, ya cambie el cuerpo de aceleración, el sensor map y aun sigue igual. Ojalá me puedan dar alguna solución.
1 caso
Problema a 1500 rpm en P o andando
Honda Civic 1999 Sedan 240 kms
Mi carro cuando lo enciendo se pone sobre las 1500 rpm y sube y baja la aguja como si se trancara algo, sube y baja la aguja de las rpm solo pasa a las 1500 vueltas de resto no pasa en ningún otra rpm. En menos no sucede la falla y a más tampoco, es decir tengo que ir acelerando siempre para que mi carro no se le sienta la falla yo acelero y bien el problema es cuando se asienta en las 1500…
1
1 caso
Falla revoluciones suben y bajan
Honda Civic 2003 2 156000 kms
Mi carro lo lleve a quitar fuga de aceite y a cambiar bomba de agua, cuando le dan a encender aquella gran falla como que un cilindro no trabajara el escáner marco sensor map y camshaf árbol de leva los puse nuevos y sigue la misma falla el carro suben y bajan revoluciones y cuando se pone en Drive como que se quiere apagar las revoluciones bajan hasta casi a 200 el motor tiembla no se que hacer y ni el mecánico tampoco
1 caso
Se coloca en D o R y se apaga
Honda Civic 2000 Honda Civic Lx 174000 kms
Hola buenas, tengo un honda Civic año 2000 el cual me presenta está falla, el auto lo enciendo y está parejito está bien acelera bien pero cuando lo coloco en R o D se apaga o baja las revoluciones y y cuando aceleras el auto anda lento hasta que coje velocidad y cuando se de tiene se apaga y si lo pones en pareja o neutro se mantiene ayuda por favor
1 caso
Problemas transmisión
Honda Civic 2007 LX sedan 150 kms
Hola, tengo un problema con mi civic Lx 2007, automatizado. Uno es que cuando arranco desde 0 y voy a bajas revoluciones siento un pequeño golpe al pasar a segunda marcha, solo a segunda marcha. Pero otro es que al andar el me alarga mucho los cambios y para poder pasar a otra marcha debo acelerar. , si voy en bajas revoluciones el dura muchísimo para pasar los cambios. Por otro lado hay ocasiones en cuando pongo marcha atras (R) dura algo para poner el cambio y me da un golpe fuerte. Alguien que me ayude, esto me tiene. Preocupado ya he programado la transmisión varias veces, cuando lo hago e… Leer completa
Velocímetro bajo
Honda Civic 2002 4 puertas motor 1.7 180000 kms
Check engine y trae muy baja las revoluciones
2 casos
Velocímetro bajo
Honda Civic 2002 4 puertas motor 1.7 180000 kms
Check engine y trae muy baja las revoluciones
El motor en frío
Honda Civic 1999 1.6L 196285 kms
Ok, no sé si logren entenderme lo que les explicaré sobre mi Civic 99' al encenderlo en frío después de unos segundos de haberlo entendido le presiono el pedal del acelerador varias veces y entonces las revoluciones bajas a 800 y luego empiezan a subir lentamente hasta las 1200 revoluciones esto es cuando está frío pero al ya estar caliente el motor ya no lo hace, y estoy pensando que podría ser la IAC VALVE que se esté tapando o dañando o que tal vez el systema de antifreeze no esté llegando como debe o tenga aire el sistema y otra cosa, cada vez que enciendo el switch la letra D se ilumina e… Leer completa
Se jalonea a las 3 mil revoluciones
Honda Civic 2010 1.8 200000 kms
Prende el check engine y arroja el código b0207. El carro funciona bien a bajas revoluciones, solo cuando se acelera a fondo y suben las revoluciones a más de 3mil empieza a jalonearce
2 casos
Cambie la iac y ahora el carro se mantiene acelerado (ep3 si)
Honda Civic 2002 2 puertas 140000 kms
Eh cambiado la iac sin embargo al encenderlo todo bien pero al acelerar este sube y baja revoluciones sin medida, y al momento de manejarlo se mantiene acelerado a 2000 tan dificil es manejarlo ya que no bajan en ningun momento
1 caso
Revoluciones inestables y el carro en marcha ase falla que cabecea
Honda Civic 1996 Honda civic lx 32500 kms
Hola. Quiero que me ayuden con la falla de honda civic 96 motor d16y7 ya le cambie la valvula iac y el siempre falla suben y bajan las revoluciones y a veces solo se queda acelerado quiero saber como revisar con miltimetro los cables saber cuanto tienen que marcar. Son 3 cable del conector por favor alguien que sepa me ayude gracias.
1 caso
Válvula IAC
Honda Civic 2001 4 puertas, EX, 1.7 190000 kms
Mi carro presentaba los siguientes problemas:
-El a/c sólo enfriaba manejando, no en bajas revoluciones. -Comenzaba a temblar estando parado, por ejemplo en semáforo. - Se apagaba al estar en bajas revoluciones (tratándome de estacionar o en semáforo).
Le dieron servicio a la válvula IAC. Ya no tiembla el motor pero sigue apagandose estando parado en el semáforo o tratándome de estacionar.
Pero ahora le salió un nuevo problema. Estando en drive oscila entre las 1000 RPM, pero parking o neutral sube a 2000 RPM inmediatamente o incluso en un momento llegó a las 4000 RPM.
-El a/c sólo enfriaba manejando, no en bajas revoluciones. -Comenzaba a temblar estando parado, por ejemplo en semáforo. - Se apagaba al estar en bajas revoluciones (tratándome de estacionar o en semáforo).
Le dieron servicio a la válvula IAC. Ya no tiembla el motor pero sigue apagandose estando parado en el semáforo o tratándome de estacionar.
Pero ahora le salió un nuevo problema. Estando en drive oscila entre las 1000 RPM, pero parking o neutral sube a 2000 RPM inmediatamente o incluso en un momento llegó a las 4000 RPM.
1 caso
Pierde avance
Honda Civic 2013 4 puertas 1.8 225000 kms
Cuando enciendo las luces. Las revoluciones bajan y aúnq acelere ya no acelera. Y me pierde avance.
Acelera y sesaselera las revoluciones suben y bajan costante
Honda Civic 1996 D16 y 7 motor 1600 462588 kms
Reparar las revoluciones suben y bajan ayer quite el múltiple para cambiar el tubo de agua debajo lo monte y me pasa eso
Ruido compresor aire acondicionado
Honda Civic 1993 1.6 automatic0 65000 kms
Al acoplar el compresor de aire acondicionado hace un ruido clac clac clac, en baja revoluciones, a 2000 rpm se va. LE cargue gas mp49 26 onzas, presión de baja 30 a 35. Saben que puede ser por favor. Ayuda gracias
7 casos
Sonido al acelerar
Honda Civic 2016 4puertas 141075 kms
Buenas noches tengo un Honda Civic 2016, importado, resulta que hace un tiempo le estoy escuchando un sonido al acelerar, dicho sonido en revoluciones bajas ( entre 2500 y 300), incluso cuando va en en 3ra o 4ta mientras suelto el acelerador suena igual , pero al pisar el acelerador se elimina por completo.
1 caso
Se suben y bajan las revoluciones, pero caminando trabaja muy bien
Honda Civic 1991 4 puertas 255533 kms
Se suben y bajan las revoluciones, pero caminando trabaja muy bien
1 caso
Esta muy acelerada
Honda Civic 2014 4 puerta 108000 kms
Ayuda por que mi carro esta muy acelerada y se sube y baja la revolucion
Suben y bajan las revoluciones
Honda Civic 2001 C 100000 kms
Solución al problema o causa por la cuál hace la falla
Se apaga al hacer alto
Honda Civic 1995 4 puertas 240000 kms
El carro trae problemas con las revoluciones se suben y bajan , al hacer alto se apaga ya le lave la iac y la garganta pero sigue el problema si le subo ña aceleración con el tornillo de la garganta se mantiene pero esta como a 1500 rpm que me aconsejan pueda ser o que hacer para mejorar?
Gracias de antemano
Gracias de antemano
2 casos
Problema con los RPM
Honda Civic 1996 Honda Civic hx 247838976 kms
Mi carro sube y baja las revoluciones y para de hacerlo cuando prendo el aire acondicionado pero luego continúa , ya instale un sensor map nuevo un idle air control valve nuevo también un sensor de posición nuevo ya no se que más intentar necesito ayuda , a alguien le a pasado lo mismo ?
1 caso
Sube y baja revoluciones y cuando lo apago y se enfria se demora encen
Honda Civic 1995 4 puertas 1500 221213 kms
Ya le cambie bomba de combustible
Le hice mantenimiento al distribuidor
Le hice mantenimiento al distribuidor
2 casos
Tengo un problema con mi civic 2016
Honda Civic 2016 40000 kms
El problema es el siguiente, el carro una ves lo encienda sale bien con fuerza solo tiene que pasar unos 15 segundos y pierde la fuerza, sale lento luego sigo avanzando poco a poco y llega como hasta la revolución 4 y se bajan las revoluciones me informaron que era la transmisión compre otra transmisión y sigue dando el mismo fallo
1 caso
Sensor eje de levas
Honda Civic 2002 4 puertas, full, motor 1.7 117560 kms
Hola amigos soy nuevo en esta comunidad y quiero compartir mi experiencia.
Tengo un honda civic 2002 motor 1.7 me presento bajas revoluciones y se apagaba en marcha, arrancaba después de 30 a 40 min. Luego de unos metros daba el mismo problema hasta que ya no encendió. Lo llevé con un mecanico lo escaneo y me dijo que era una bobina, yo dude porque había leído en este sitio el sintoma de un sensor de levas defectuoso nada que ver con la bobina pero al final la cambie (cilindro 3) a esto sumemos que me contradecía con el mecanico siendo mi postura el sensor el malo y el necio que era una bobin… Leer completa
1 caso
Perdida de potencia
Honda Civic 2002 Ex, coupe , 1.7 ,automatico 0 kms
Tengo un problema con perdida de potencia , pero es un problema intermitente aveces falla aveces no,,, al momento de andar lo hace bien, pero de repente se empieza a sentir pesado y bajan las revoluciones y la velocidad, y por mas que acelero no sube de 30 km, o aveces al momento de encenderlo prende fallando se siente como ahogado, y en raras ocasiones al momento de tratar encenderlo solo da marcha y al momento de soltar la llave se escucha como una explosión
Ya lo lleve con 3 mecánicos diferentes y ninguno puede sacar la falla como no siempre se presenta solo aveces no me han podido dar razon,,,, a alguien le ha pasado algo parecido
Ya lo lleve con 3 mecánicos diferentes y ninguno puede sacar la falla como no siempre se presenta solo aveces no me han podido dar razon,,,, a alguien le ha pasado algo parecido
5 casos
Válvula Iac
Honda Civic 2003 4 puertas sedan 225 kms
Le di mantenimiento al aire acondicionado y de pronto empezó a temblar el motor, apagó el clima y las revoluciones en rato está bien después empieza a subir las revoluciones, en el otro modo cuando enciendo el ac se bajan las revoluciones y al momento de andar en el carro no desarrolla tarda en salir, y no le encuentran la falla.
2 casos
Mi honda pierde fuerzas después de usar el aire acondicionado
Honda Civic 2001 EX, Motor 1.7 180000 kms
Saludos amigos!
Soy de República Dominicana el problema con mi auto es el siguiente: al utilizar el carro con el aire acondicionado después de unos 20 minutos el carro se apaga, al encenderlo se siente como cuando algun pistón esta chocando, es como si la computadora se protegiera luego de que logro encender el auto pues anda a muy bajas revoluciónes y no pasa de 1500 RPM y huele a quemado si lo apago por 10 o 15 minutos el carro funciona normal, el problema es solo con el aire encendido que lo hace, por favor si alguien sabe algo que me deje saber lo antes posible, un saludo
Soy de República Dominicana el problema con mi auto es el siguiente: al utilizar el carro con el aire acondicionado después de unos 20 minutos el carro se apaga, al encenderlo se siente como cuando algun pistón esta chocando, es como si la computadora se protegiera luego de que logro encender el auto pues anda a muy bajas revoluciónes y no pasa de 1500 RPM y huele a quemado si lo apago por 10 o 15 minutos el carro funciona normal, el problema es solo con el aire encendido que lo hace, por favor si alguien sabe algo que me deje saber lo antes posible, un saludo
2 casos
Problemas de aceleracion al estar parado
Honda Civic 2004 2 puertas ex 195000 kms
Hola, tengo un problema con mi civic ex 2004. Hace unos dias comenzo a fallar cuando me detwngo en semaforos con las revoluciones. Al estar frio, y avanzo, al momento de detenerme en semaforos, las revoluciones rondan los 700rpm, sin problema. Pwro despues de usar el vehiculo por 20 minutos o mas, al momento de detenerme las revoluciones se bajan hasta casi apagarse y vibra mucho, si suelto el freno, el carro sale muy rapido normalizando las revoluciones, parece como si estuviera frwnando y acelerando a la vez. O como si no se neutralizara al momento de frenar, trata de acelerar y avanzar pero… Leer completa
2 casos
Sonido de golpe cuando se acelera y desacelera el auto en neutro
Honda Civic 1998 Coupé 354055 kms
Saludos colegas honderos.
Así como lo ven, ese es el problema que tiene mi auto, es un honda civic americano ex 98 SOCH VTEC D16Y8, resulta que hace poco le noté un sonido extraño, el sonido consiste en que cuando acelero el auto estando en neutro se escucha un golpe como que si le dieras con un dedo a una tabla de madera, ese sonido también lo hace cuando se desacelera, entonces suena dos veces, cuando acelero de golpe y le quito el pie al acelerador, el sonido del golpe lo hace en revoluciones bajas y altas, es un poco preocupante porque lo he llevado donde dos mecánicos y ninguno ha podido… Leer completa
8 casos
Rpm bajan cuando la temperatura sube
Honda Civic 1996 Coupe EX 300000 kms
Hola amigos, les comento que tengo una falla en mi HONDA CIVIC 1996 COUPE EX D16Y8, pasa que cuando la temperatura del motor llega a unos 80°C a 90°C las revoluciones bajan hasta el punto de casi apagarse el vehículo, estos solo pasa cuando la temperatura llega a esos grados que mencione anteriormente, de lo contrario las rpm se mantienen estables... Si a alguien le ha pasado lo mismo y lo pudo solucionar se lo agradecería enormemente por compartir la solución a este problema.
Éxitos a todos!
Éxitos a todos!
Las revoluciones
Honda Civic 1998 4 puertas 1.6 20979976 kms
Ami honda le pasa que prende bien las revoluciones están normales pero cuando empiezo ha correrlo empieza la falla las revoluciones Noce mantienen suben y bajan aparte gasta demasiado combustible ya cambie las bujias y limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual también me comentó el mecánico que puede ser la bomba de agua xk la polea esta muy floja y la banda del motor no está bien estable que me recomiendan
1 caso
Mi honda tiene este problema
Honda Civic 2000 Qp2000 25000 kms
Hola amigos me podrían ayudar con el cuerpo de aceleración que me sube y bajan las revoluciones aveces me tironea cambie cables bujías compre los tres sensores y nada me podrían ayudar
Tengo un problema con mi Honda Civic 2008
Honda Civic 2008 200000 kms
Lo que pasa es que cuando agarra temperatura se bajan las revoluciones a 650 y empieza a temblar o vibrar en los semáforos pero cuando prendo la calefacción se mantienen las revoluciones en 800 y ya no tiembla alguien que me pueda ayudar gracias
1 caso
Problema de aceleramiento.
Honda Civic 2005 4puertas, full, motor 2.4 litros, gasolina 200000 kms
Tengo un honda cr-v del 2005, que se acelera solo, el arranca perfecto y mantiene las revolucuones en los 700 y 750 rpm pero cuando se calienta empieza a acelerarse solo. Sube de las 700 a 2.000 o 3.000 rpm sube y baja una y otra vez. Que puede ser?
Temperatura fría
Honda Civic 2007 100000 kms
Tengo un honda civic modelo 2007 el vehículo al prender funciona bien pero al avanzar después de un momento la temperatura marca frío el vehículo de repente sube y baja de 1000 a 2500 revoluciones llega un momento que si acelero de más se escucha el cascabeleo y si lo apago batallo para que prenda aveces me falla el controlador de vidrios no sé si sea algo de lo mismo si alguien me puede ayudar se lo agradecería
2 casos
Humo negro e inestable el motor
Honda Civic 2003 2 puertas 250000 kms
Buena tarde, alguien sabe que le pasa a mi civic 2003 ocupe.
En momentos arroja mucho humo negro y cada vez con más frecuencia el motor baja revoluciones , como si fuera a matarse.
Gracias.
En momentos arroja mucho humo negro y cada vez con más frecuencia el motor baja revoluciones , como si fuera a matarse.
Gracias.
5 casos
Se quiere apagar mi auto
Honda Civic 2005 185000 kms
El carro al arrancar lo hace de manera normal, al usarlo un rato o simplemente al tomar la temperatura normal el carro al ir andando y frenar se le bajan las revoluciones y tiende a apagarse, por lo mismo al ir andando a una velocidad normal y si freno de golpe o en una distancia corta el carro tiende a apagarse bajan las revoluciones de golpe, para QUE se estabilice LO TENGO QUE PONER EN NEUTRAL Cabe mencionar que ya limpie cuerpo de aceleración, y limie la válvula iac, que puede ser ya tengo mas de un año con el problema y no doy que puede ser ya que no me tira codigos de nada solo el del sensor de oxigeno x k no lo trae
Marcha minima inestable
Honda Civic 2002 Lx 4 puertas motor d17a1 136000 kms
Alguien podria explicarme porque mi carro en marcha minima y si esta en la velocidad “p” mantiene las revoluciones a 1000rpm pero una vez q cambio a la “D” para avanzar las revoluciones bajan al punto de casi apagarse... esto pasa normalmente cuando esta helado y aveces en su tempratura normal... cabe destacar q ya cambiamos bobinas bujias y limpiamos bien el TBI y la valvula iac incluyendo los inyectores
1 caso
Baja y alta revolucion
Honda Civic 1999 4 puertas 50000 kms
Buenas tengo un civic 99, cuando el carro está en marcha sube y baja la revolucion pero si se acelera en 80 no lo hace y si la bajó lo hace como un cancaneo en la marcha como que se agacha, cuando el carro está inclinada lo hace, se puso una computadora de prueba y lo hizo, lo llevé a un mecánico y me le chequeo el trote que estaba flojo.
También le cambiaron la bomba de gasolina de alante pero sigue el problema necesito ayuda
También le cambiaron la bomba de gasolina de alante pero sigue el problema necesito ayuda
1 caso
Tronido al pasar de 1ra a 2da automatico
Honda Civic 2011 Sedan 1.8 Automatico 100000 kms
Transmision hace ruido al pasar de 1ra a 2da en bajas revoluciones y acelerando rapido no lo hace ayuda
3 casos
Las RMP se suben y bajan y de repente se apaga corriendo
Honda Civic 1994 2 puerta motor 1.6 234678 kms
Las RPM se suben y se bajan y cuando voy en carretera se me apaga ya le cambié la válvula IAC y hace lo mismo
1 caso
Mi honda se apaga!!
Honda Civic 2001 4 puertas, motor 1.7, LX, automatico 242000 kms
Hola mi honda al encenderlo todo bien, la falla viene al momento de meter cambio ya sea reversa o delante bajan las revoluciones y se apaga...mientras este en parking o neutral se mantiene encendido sin problema, lo he sacado pisando el freno y acelerando (como enclochado) y al momento de avanzar se jalonea un poco, si hago un alto se apaga(tengo que ponerlo en neutral)...ademas despues de un rato de uso la transmision empieza a fallar(por mas que acelere no avanza) tengo que esperar un buen tiempo para que funcione de nuevo!! Espero me puedan ayudar!
2 casos
Mi honda se apaga!!
Honda Civic 2001 4 puertas, motor 1.7, LX, automatico 242000 kms
Hola mi honda al encenderlo todo bien, la falla viene al momento de meter cambio ya sea reversa o delante bajan las revoluciones y se apaga...mientras este en parking o neutral se mantiene encendido sin problema, lo he sacado pisando el freno y acelerando (como enclochado) y al momento de avanzar se jalonea un poco, si hago un alto se apaga(tengo que ponerlo en neutral)...ademas despues de un rato de uso la transmision empieza a fallar(por mas que acelere no avanza) tengo que esperar un buen tiempo para que funcione de nuevo!! Espero me puedan ayudar!
3 casos
Computadora
Honda Civic 2001 2 puertas manual motor 1.7 300000 kms
Mi carro lo prendo y las revoluciones se suben y se bajan el check engine prende y se apaga y a los 30 segundos se queda prendido y se apaga el taxímetro y la temperatura y el carro muy burro y le aceleras y como que corta la corriente, le cambio la computadora y funciona bien por un rato y después vuelve a fallar lo mismo que pueda ser?
Quisiera saber
Honda Civic 1997 Civic 4 puertas automático 25000000 kms
Mi carro se apaga en marcha lenta cuando enciendo el aire acondicionado y cuando lo dejo de acelerar no baja las revoluciones a los segundos empieza bajar lentamente no tiene mucha fuerza en cuesta y no pasa las revoluciones de 3,500 ayuda por favor
Falla de Motor
Honda Civic 1996 2 puertas Civic Coupe 160000 kms
El problema es el siguiente, un buen día un mecánico me desconectó el sensor de temperatura, para mi fortuna con tiempo me di cuenta, ahora bien moje directamente el radiador y sin apagarlo le baje la temperatura, pero alcance a mojar el distribuidor, tiempo en el que falla y se escucha una chispa al interior y al hacerlo tiemble el coche y bajan las revoluciones, cambien bujías y tapa de distribuidor pero presente aun el problema, que puede ser, ayuda!
Mi carro se apaga y luego no prende
Honda Civic 1997 2 puertas full 1.6 150000 kms
Mi carro honda civic ex 97 lo recorro unos 12 kilómetros lo apago y al instante lo quiero encender y no arranca suena como que le faltara gasolina y el rpm sube y baja ya le cambie sensor tps alguien me pudiera ayudar que es lo que tiene por favor
3 casos
Falla de motor
Honda Civic 1998 210000 kms
Hice la conversión de automático a estándar, al encender el motor me comenzó a fallar el motor se sube y se bajan las revoluciones constantes
Ruido en la caja al poner directa o revesa
Honda Civic 2006 Exs 150000 kms
Hola tengo un cívic automático 2006
Al encender el auto ningún problema ni ruido
Pero al ponerlo en reversa o directa... se puede escuchar un ruido como si estuviera rosando algo... No es golpe... ni zumbido es como un rose como un chillido... repito sólo en directa o reversa...
Al acelerar y mover el auto el ruido no se incrementa...como si se le fuera... Y al calentar el ruido se escucha mucho menos... sólo se puede escuchar en bajas revoluciones...
Quisiera saber si alguien le paso o sabe que podría ser
La caja anda bien... No patina... entran los cambios bien...
El mecánico dice que puede llegar hacer una pieza como pegada a otra u algo así
Espero que me respondan gracias
Al encender el auto ningún problema ni ruido
Pero al ponerlo en reversa o directa... se puede escuchar un ruido como si estuviera rosando algo... No es golpe... ni zumbido es como un rose como un chillido... repito sólo en directa o reversa...
Al acelerar y mover el auto el ruido no se incrementa...como si se le fuera... Y al calentar el ruido se escucha mucho menos... sólo se puede escuchar en bajas revoluciones...
Quisiera saber si alguien le paso o sabe que podría ser
La caja anda bien... No patina... entran los cambios bien...
El mecánico dice que puede llegar hacer una pieza como pegada a otra u algo así
Espero que me respondan gracias
1 caso
Ayuda mi honda civic se caen las rpm suben y bajan
Honda Civic 1995 2 puertas 50000 kms
Amigos espero q me ayuden tengo honda civic... y no se q pueda ser ya cambien tps. Sensor collan. Cambie candelas. El carro enciende sin el check. Y despues de 10 minutos el check aparece paresiera q es cuando lo acelero. Despues de 3 mil rpm. Aparece el check. Y con el la falla... ayuda ya e probado creo q todo
Demoran los cambios
Honda Civic 1998 coupe motor 1.6 automatico 1300000 kms
A mi civic 98 automatico iva manejando cuando siento que a cierta velocidad llevo el acelerador apenas apretado a una misma velocidad y siento como q se jalonea o suben y baja las revoluciones apenas se siente y dspz mas adelante siento q oprimo el acelerador y no responde peeo lo undo un poco mas fuerte y ai responde siento en algunas veces entran los cambios lento y asi noc si sea la transmision o corriente o otro problema alguien q conosca o aya pasado x esto?
Civic se ahoga cuando esta en marcha
Honda Civic 1997 4 puertas 199999 kms
Hola amigos les comento que mi civic automatico motor d16y7 se ahoga pierde fuerza pero acelero a fondo y responde vien,cuando se ahoga a veces hasta se escuchan explosiones en el scape tambien aveces se bajan las revoluciones no se que pueda ser alguine me puede ayudar para saber que le pasa a mi civic.
Mi carro se escucha fallento
Honda Civic 2007 2 puertas motr 2.0 170000 kms
En neutral se escucha como que sube y baja revoluciones es un civic si 2007 tambien quisiera saber si las bobinas son iguales para un civic 2008 1.8 k para el 2.0
Las revoluciones andan muy bajas , y al encenderlo se apaga
Honda Civic 1991 Tipo sedan 4 puertas semi inyectado 20000 kms
Bueno amigos necesito. Mi carro año 91 anda bajas las revoluciones bajan como 300 y la verdad se me quiere apagar cuando lo enciendo por veces se me apaga cuando lo enciendo pero al calentar ya todo queda bien q es alguien sabe y anda muy gaston de gasolina
1 caso
Las revoluciones suben y baja
Honda Civic 1992 4puertas 200000 kms
Tengo problemas con el minimo de mi carro, suben a 1500 y bajan a 1000 estando caliente o frio. Ya cambie todos los sensores de sigue igual... Ayuda!
Revoluciones suben y bajan
Honda Civic 2000 4 puertas 200000 kms
Filtro del aceiteBujíasCuerpo de aceleraciónLíquido refrigerante o anticongelanteRevoluciones suben y bajan
Al encender el vehiculo queda en 1500 pero al calentar y estar en parking neutro o meter reversa bajan las revoluciones casi hasta apagarse,luego quedan en 750 revoluciones y vuelve a bajar, asi pasa hasta volver a avanzar
Esto empezó luego de fallar el bulbo y ocasionar un aumento de temperatura fuera de lo normal
Ya lave el cuerpo de aceleracion
Se le realizo servicio mayor bujias, mangueras, aceite, filtro de aceite
El vehiculo queda estable al encender el clima al maximo
Nota. Cada 5 dias tengo que completar el anticongelante,no hay fugas
Esto empezó luego de fallar el bulbo y ocasionar un aumento de temperatura fuera de lo normal
Ya lave el cuerpo de aceleracion
Se le realizo servicio mayor bujias, mangueras, aceite, filtro de aceite
El vehiculo queda estable al encender el clima al maximo
Nota. Cada 5 dias tengo que completar el anticongelante,no hay fugas
8 casos
Tengo un problema con el avance del carro...
Honda Civic 1996 200000 kms
El problema que me tiene es que no avanza, lo pongo en primera y se me bajan las revoluciones a 0 Y aceleró y el carro actúa como si estuviera ahogado...
Le puse el escáner y el código que me sale es
54-1 snsr 2 sin pulso ckp...
Le cambie la bomba de gasolina, el distribuidor y le e revisado el tiempo... y un montón de cosas...
Que ya no se que puede ser.
Le puse el escáner y el código que me sale es
54-1 snsr 2 sin pulso ckp...
Le cambie la bomba de gasolina, el distribuidor y le e revisado el tiempo... y un montón de cosas...
Que ya no se que puede ser.
1 caso
Golpea al pasa los cambios automática
Honda Civic 1998 Lx sedan 137000 kms
Arranca normal,aveces al pasar al siguiente cambio,se acelera y pasa el cambio pero a baja revoluciones,como si fuera entrando en overdrive
Ayuda please"
Ayuda please"
2 casos
Problemas con la aceleración
Honda Civic 1996 sedan 290000 kms
Que tal, mi problema es el siguiente, al encender mi auto en frío enciende de manera normal, al momento de dar marcha y pasar de 1ra a 2da en ese pequeño lapso se me acelera el auto, mientras esta en cambio no ay ningún problema, al detenerme en un semáforo mucho antes paso a neutral y auto se queda acelerado hasta las 2000 rpm hasta el momento de detenerme que se bajan las revoluciones de manera normal. Ay momentos en los que despues de hacer algún compromiso se queda acelerado en seco hasta las 1500 rpm, tengo que apagar el auto y volver a encender para que normalicen las revoluciones. YA cambie la válvula IAC y no hizo mejora alguna.
1 caso
Revoluciones bajan y se apaga el motor
Honda Civic 2008 4 puertas motor 1800 modelo 0 kms
Disculpen amigos tengo problemas con mi honda, el carro enciende bien pero cuando calienta se bajan las revoluciones y se apaga
2 casos
2 casos
Problema con el encendido y marcha de Honda Civic 2002 para los amigos
Honda Civic 2002 85900 kms
Mi problema es que mi carro se quiere apagar cuando lo enciendo en frío y luego que anda en marcha se me bajan las revoluciones
1 caso
No quiere prender
Honda Civic 1993 4 puertas 16000 kms
Mi carro se calentó se arreglo ese problema pero el caso es que prendió con un ruido como si fuera el mofle las revoluciones se bajan se apaga y ya no quiere prender la vrd no c q pueda ser...
Mi civic 2007 tiembla cuando hiro el volante
Honda Civic 2007 1.8 8000 kms
Tengo un Honda civic 07 automatico y el problema que tiene es que cuando estoy parado con las revoluciones bajas y hiro el volante el timon tiembla y hace como si se va apagar...
2 casos
Anda muy forzado
Honda Civic 1999 Ferio 20000 kms
Tengo un civic 99 cuando lo prendo en la mañana prende con la revolución casi a 3000 sube y baja la revolución , cuando calienta, arranca ahogado casi que se apaga y forzado muy forzado, a secto todas las opiniones que me ayuden a resolver mi problema. Gracias...
1 caso
Honda Civic Tironeo en baja
Honda Civic 2004 Coupe EX 1.7 lts 150500 kms
Buen día a todos, mi Honda Civic Coupe 2004 se tironea en bajas revoluciones, en especial en 2a y 3a, ya cambié bujías y sigue la falla. Espero y hayan solucionado algo parecido con sus civics y me pueda servir de ayuda. Gracias.
Al prender el vehiculo los RPMs suben y bajan.
Honda Civic 1999 4 ptas 1.6 130000 kms
Lo prendo y no mantiene el minimo, las revolucioes suben y bajan de 500 a 3000 de manera constante.
4 casos
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