Al encender el vehiculo queda en 1500 pero al calentar y estar en parking neutro o meter reversa bajan las revoluciones casi hasta apagarse,luego quedan en 750 revoluciones y vuelve a bajar, asi pasa hasta volver a avanzar
Esto empezó luego de fallar el bulbo y ocasionar un aumento de temperatura fuera de lo normal
Ya lave el cuerpo de aceleracion
Se le realizo servicio mayor bujias, mangueras, aceite, filtro de aceite
El vehiculo queda estable al encender el clima al maximo
Nota. Cada 5 dias tengo que completar el anticongelante,no hay fugas