Hola amigos soy nuevo en esta comunidad y quiero compartir mi experiencia.
Tengo un honda civic 2002 motor 1.7 me presento bajas revoluciones y se apagaba en marcha, arrancaba después de 30 a 40 min. Luego de unos metros daba el mismo problema hasta que ya no encendió. Lo llevé con un mecanico lo escaneo y me dijo que era una bobina, yo dude porque había leído en este sitio el sintoma de un sensor de levas defectuoso nada que ver con la bobina pero al final la cambie (cilindro 3) a esto sumemos que me contradecía con el mecanico siendo mi postura el sensor el malo y el necio que era una bobina. Al día siguiente lo fui a probar y todo en orden lo use como 30 kms y todo bien. Al día siguiente salí y si mucho recorri 1 kms y me presentó de nuevo la falla pero esta vez se apago por completo, pasaron 3 hrs para que lograra arrancar con la aceleración inestable. Le llame al mecanico y me dijo que lo llevara al taller. Luego de 2 hrs de diagnóstico resulta que el sensor malo era el de la palanca de velocidades yo seguía insistiendo que era el sensor de levas. Según el mecanico limpio el sensor de la palanca y con eso estaba resuelto el problema, lo probé y que creen? Seguía el problema...
Volvió a revisar y después de Q1000 invertidos en mano de obra y repuestos me resulta diciendo que el sensor de eje de levas está malo😡

Fue una larga discusión, me enoje hasta me enfermé del coraje. Decidí pagar todo y dejarlo por la santa paz.
Les cuento todo esto porque este sitio me ayudó bastante. Espero le sirva a alguien mi experiencia y no dejar que alguien quiera verle la cara de tonto con teoría barata que no soluciona el problema a la primera.
Saludos desde Guatemala te