Mi honda civic 2000 al prenderlo se acelera hasta 1500 rpm y al cambiar de P a D las revoluciones bajan hasta casi apagarse despues de unos 15 min de uso igual se acelera sinnpisar el acelerador
Sensor IAC como esta en ese modelo viene electrónica, es normal q frio el motor y más si se trata de un automático debe de acelerarse a 1500 pero bajar al llegar a una cierta temperatura, como mencionan anteriormente deben cambiar el cuerpo de aceleración siempre y cuando el escáner de código de válvula IAC porque eso seguro debe de tener ese código de error la computadora, sino existe ese código entonces puede ser una entrada de aire posiblemente por válvula PCV, si existe codigo de IAC también es bueno revisar si le llegan sus lecturas al cuerpo de aceleración, usa 3 lineas habría q testear, suerte.