Buen dia, tengo un honda civic 2002 1.7, (no es vtec) al circular de repente se bajan las revoluciones, suena como si le faltara aire al motor y sin fuerza, y el manifull se pone al rojo vivo, le cambiaron el sensor de cigueñal y siguio igual, ahora me dice el mecanico, que ocupa el del arbol de levas, que los sensores van hermanados o juntos, esto es cierto?
Realiza una prueba desconecta el manifold de escape, lo mas probable es que el la salida de los gases este obstruida en alguna parte derl sistema de tubo de escape...
El problema es el catalizador debes de cambiarlo, a mi paso igual el da la falla uno lo apaga un rato para enfriarlo y el problema se soluciona temporalmente y despues te vuelve a dar la falla. Hasta que cambie el catalizador se soluciono el problema.
Hola tengo un Honda Civic 4 puertas 2001 el carro me enciende el check la luz del motor y le cambie el catalizador ya le cambié las boninas y el sensor del árbol de leva y me trabajo bien como unos 20 minutos luego volvió a ensenderme la luz del motor me podrían ayudar
A mi me pasa exactamente lo mismo, ya le cambie el manifold, sensores de oxigeno (denso) y sigue igual , aun no le he cambiado el sensor CAMSHAFT o arbol de levas. Ya no se que mas hacer.
Revise el. Main relay. Agale un test al relay. Y si no da la señal del funcionar bien canbielo. Es facil aserle el test. Desconecte. La pluga del relay. Ponga la llave en on. Y buelva a conectar el relay. Se no escucha. El. Relay. Activar al conectarle la pluga. Canbielo.
Alguien pudo solucionarlo? Tengo el mismo problema, civic 2001 de 1.7. Ya cambie 3 veces el sensor de levas, cigüeña, bomba de combustible, se limpió el catalizador... No Se que más puede ser
Yo tenia el mismo problema, era porque los ventiladores no giraban, los deje directos y ya no me da falla, a diferencia del de usted el mio no se apagaba