Problemas de Electroventilador

Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 4 puerta, full, 1.6cc 207000 kms
Estimados amigos, tengo un problema con el electroventilador de mi ecosport 2006 1.6cc... enciende en la primera velocidad y hay veces que esta enciende en la segunda velocidad, el ruido es molesto y he podido comprobar que solo enciende la segunda velocidad cuando circulo a baja velocidad, la acelero un poco en neutro y por lo general vuele a la primera velocidad del electroventilador. La temperatura siempre se mantiene en la mitad y no hay problema.
Mcfly14 de Chile hace 7 años  
MC
33 casos 
FANTA de Chile hace 7 años
Mcfly14 Pudiste solucionar tu problema?
Mcfly14 de Chile hace 7 años
Mas o menos aunque solo al acelerar se normaliza todo, creo que es la bomba de agua la cual no levanta lo suficiente el caudal del agua.
FANTA de Chile hace 7 años
Te doy un mecánico ford?
Mcfly14 de Chile hace 7 años
Seria genial!! Pero de donde es?
FANTA de Chile hace 7 años
Es de san Joaquín... Ellos ven ford xompa... Me arregló mi problema
Mcfly14 de Chile hace 7 años
Tu problema era similar al mio?? Muy caro?? Mi problema es solo que a veces sube la temperatura y al acelerar eata se nornaliza mas la encendida de la segunda velocidad del electro
FANTA de Chile hace 7 años
Compadre, mi problema era que se me subía la temperatura después que cambie oa bomba de agua, cambié de todo compa. Termostato completo y sensor todo... Y luego le hice un scanner y detectó falla en el electroventilador y luego de eso empecé a investigar y a leer... Ya estaba desesperado porque no podia usar elnauto... Se mw calentaba y se encendía ventilador en 2 velocidad( yo no sabia k era la segunda) y luego no se apagaba... Y lo llevé acá y era la resistencia del electroventilador. Estaba quemada y fundida, estaba muerta... Le compré eso perro y el mecánico modificó algo al termostato super bien hecho... Y nunca más ne sio problema viejo... Nunca mas... Lo revisaron hasta con unos scanner... lo tuyo debe ser eso...
Mcfly14 de Chile hace 7 años
La resistencia igual la compre por que estaba derretida!! Me falta solo comprar la bomba de agua!! Si es lo que creo al termostato le hacen unos oyos para que el agua circule de igual manera
Victor 2007 de Chile hace 7 años
Mcfly14 tienes el número del mecánico que te dio Fanta tengo el mismo problema con la resistencia del electroventilador funciona en segunda gracias
Juan arevalo de Chile hace 6 años
Amigos algun dato de donde poder comprar el electroventilador que tambien me anda sonando por favor
Quiroz de México hace un año
@FANTACompi mi ecosport entra ya muy tarde el ventilador crees que sea la resistencia debe entrar a los 100 grados y no entra hasta los 1010 y ya a esa temperatura ya esta hirviendo el agua
FANTA de Chile hace 7 años
El electroventilador cuesta $43.000 en vigford
Mcfly14 de Chile hace 7 años
Si tmb compro los repuestos ahi pero el electro de mi auto esta bueno
FANTA de Chile hace 7 años
La boma de agua es barata... Yo le compre ternostato de fierro. Aluminio... Pork el k trae es de plástico y el vendedor me dijo k fue un error de ford
Mcfly14 de Chile hace 7 años
La bomba original sale 63 con el descuento, la caja porta termostato igual tengo la de aluminio es mejor
Mcfly14 de Chile hace 7 años
Estimados, después de leer muchos foros al fin encontré el problema y lo pude solucionar!!!
La manguera de retorno al deposito del agua lleva una válvula dentro la cual se tapa con mugre y hace que el agua se estanque y no re circula correctamente por el sistema de enfriamiento, es por eso que la temperatura sube a 3/4 y el electro empieza a funcionar en la segunda velocidad (nunca confié en la solución de cambiar la polea de la bomba de agua, nunca creí que los de ford se caerían en la medida de una polea, al cambiar la polea por una mas pequeña hace que el agua re circule mas rápido haciendo mas presión en el agua y destapando la válvula)... saque ese válvula y efectivamente estaba tapada, tiene un orificio de unos 2mm aproximadamente a lo cual yo agrande un poco mas (muy poco) y a su vez limpie todo el sistema de enfriamiento botando toda el agua y luego de limpiar agregue nuevamente liquido refrigerante... hasta el momento no he tenido problema y ya puse mi ecosport a prueba y no tuve ningún problema... espero que les sirva y puedan solucionar su problema...
Oscarmunz de Chile hace 3 años
Tienes fotosque de como lo hiciste. Donde esta la válvula que limpiaste?
Leancaminos de Argentina hace 3 años
Hola me paso algo parecido...calentaba y prendia la segunda velocidad...en mi se habia tapado el agujero del retorno
. Lo destape y ahí estaba la solución... cambie el termostato antes pero nunca fue el problema sino el depósito tapado en donde va la manguera de retorno
Paul de Argentina hace un año
Hola amigo... a mi tambien m paso lo mismo con mi ecosport 2006 1.6 y efectivamente cambie la manguera de retorno y se me fie el problema y le saque el taponcito que lleva en termostato y ahora esta perfecto si
Solucionado
Mejor respuesta (según Mcfly14)
Victoria de Chile hace 7 años
Hola tengo también un problema con la temperatura de mi auto es un ecosport 2007 full 1.6. El electroventilador se activa a los 20 min de andar aprox y es muy bullicioso por lo que deduzco que es la segunda velocidad del ventilador. Esto me ha pasado desde que lo adquirí hace 4 años. Pero ahora ademas la pantalla indica que sube la temperatura y ya le cambié el termostato y el mecánico me dijo que posiblemente quedó con hipo. Bueno quisiera pedirles el dato del mecánico ford que ha a arreglado sus autos. Muchas gracias! Saludos, Victoria
FANTA de Chile hace 7 años
Victoria, yo estaba igual... Siempre se encendió segunda velocidad y no tenia idea... Compré termostato y todo y era la resistencia del electroventilador... Aca saben los mecánicos... te lo ve mecsnico y eléctrico y me cobraron 10 lucas por el cambio de la nueva. La nueva vale $43.000 en vigfor. Pero a mi igual se me subia temperatura y todo

Es en san joaquin sierra bella
Rafael se llama el mecanico. Llego mi casa y te doy el nunero... Tengo la tarjeta. K perdi mis contactos... llevalo alla
Victoria de Chile hace 7 años
Muchas gracias!! Espero tu respuesta. Saludos
FANTA de Chile hace 7 años
Ya victoria. Este es el dato.
Rafael miranda se llama el mecánico. Dirección Sierra bella 2521 san Joaquín
Fono: 22 551 4913 celular 9 862 3251 - 9 512 9764

Cuéntale tu problema y llisto dile que Carlos llevó su ford ecosport igual y que tenia resistencia de electroventilador y quizás es eso... Pero ellos lo revisan allá
Victoria de Chile hace 7 años
Muchas gracias por el dato! Voy a contactarlo y después te cuento. Saludos!
FANTA de Chile hace 7 años
Si. Me cuentas como te fue con tu auto

Saludos
Camilo de Chile hace 4 años
Hola! Me podrían decir si aún existe ese mecánico en la dirección que colocaron?? Mi Ecosport se calienta muy rápido y ya le cambié la bomba de agua. Muchas gracias
Jessica de Chile hace 2 años
@FANTAHola me podria dar el numero del mecanico por favor
Magos de México hace un año
@FANTADisculpe en qué país se encuentran porque mi eco tiene ese mismo problema y la verdad ya estoy cansada de tanto mecánico sin solución
Desantis de Chile hace 6 años
Hola mi Ford está con el mismo problema , ocuparé el dato del mecánico Fanta !!!
Gracias
Saludos
Andrea
Victoria de Chile hace 6 años
Hola yo solucione el problema!! Encontré un excelente mecánico n Lampa su nombre es Gastón Mauras. Me salió carito pero mi auto que ya cumplió 10 años quedó como nuevo. El electro ya no se enciende a cada rato solo cuando es necesario. Lo recomiendo 100%. Su numero +56955299865
Desantis de Chile hace 6 años
Gracias x el dato victoria
Es primera vez que causa un problemilla mi auto ;)
Magos de México hace un año
@VictoriaVictoria me podría decir cuál fue la solución que fue lo que le arreglaron
Alex de Chile hace 6 años
Hola tengo un ecosport 2004 y e empezado a tener problemas te temperatura el electro comienza a funcionar y no para ya le cambié el termostato y sensor de temperatura y el problema persiste igual alguien tiene alguna idea gracias
Alex
Desantis de Chile hace 6 años
Realiza un scanner, fue la única forma de arreglar el mío , tenía problemas en el cable , era solo eso , suerte
Alex de Chile hace 6 años
Se agradece
Me acaban de decir que lo más probable sea la culata hay condensación de agua en el aceite
jordan espinosa de Colombia hace 6 años
Buen dia tengo una ecosport 2.0 c. C, titanium 2015 y a cada rato se enciende el motoventilador ocasionandome una molestia por su ruido, se enciende constantemente dura entre 6 y 10 segundos encendido y se apaga unos 10 segundos y sigue asi siempre cuando tengo el aire acondicionado encendido y cuando no lo tengo encendido ocurre lo mismo con la diferencia de encendido cada 1 o 2 minutos haciendo ciclos sin fin, Nunca prende el testigo (bombillo de alerta de problemas de recalentamiento)... lo lleve a la ford lo escanearon y nada tenia averiado, les pido el favor que me indiquen quien sabe que puede estar causando este problema y si podria ser la resistencia del motoventilador o lo que lei en los comentarios anteriores de la valvula de la manguera de retorno que se tapa con mugre... Agradezco sus comentarios de alguien que le haya pasado lo mismo con su ecosport. Gracias
vilio de Perú hace 6 años
Hola Jordan, tengo exactamente el mismo problema... llegaste a solucionarlo? gracias!
José Martinez de Paraguay hace 5 años
Tengo el mismo problema con una ford freestyle 2015 Jordan. Pudiste conseguir solucionar?
Francisco de Chile hace 5 años
Me compre una ecosport 2016 y apenas la enciendo comienza andar el ventilador y no se detiene hasta parar el vehículo es normal cual es la solución amigos gracias????
Jcaceres de Chile hace 5 años
Hola Francisco, cómo estás buen día solucionaste el problema del electroventilador, yo tengo una Ecosport 2016 y se me presento el mismo problema, agradeceré tus comentarios respecto de la solución a la falla
Tere de México hace 5 años
Hola Jcaceres quisiera saber si tuviste una solución al problema, ya que presento la misma falla. Agradecere tus comentarios, saludos.
Aldo j de Argentina hace 4 años
Solucionaron los inconvenientes?
Jcaceres de Chile hace 4 años
No aún no, se cambiaron mangueras de agua se le práctico un sangrado de líquido refrigerante y le volvió a llenar, pero aún persiste
Pato de Argentina hace 3 años
@JcaceresMe pasa lo mismo con la eco 2015
Julian de Colombia hace 4 años
Tengo una ecosport 2015 apenas la prendo su ventilador tambien lo hace y empieza apagar y a prender seguido. Eso es malo o es normal
Hector de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo amigo con mi eco 2011 suena el electro y no para
Leonor de Chile hace 3 años
Hola Hector ,tengo el mismonproblema...el. Electroventilador enciende y no para más...si me. Pudieran ayudar con algún mecánico por favor,gracuas
Andrea San Martin de Chile hace 3 años
AAlguno lo logro solucionar? Tengo una Ecosport 2013 y tengo el mismo problema y no se que puede ser... El motor se calentó y se tuvo que rectificar y cambiar todo y aún así sigue el tema... Alguna solución??
Emmanuel83 de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema en una ecosport 2012 1 6 se rectificó la tapa de cilindros y se cambio la junta, se cambió bomba de agua, termostato y sensor. Se reviso manguera de retorno y sale el líquido bien. Lo último fue cambiarle la resitencia del electroventilador y mejoró. Pero a veces vuelve el problema. Tiene gnc y sospecho que venga por ahí el tema, sumado a que puede ser que gire con poca velocidad el ventilador y al entrar en la segunda velocidad enfrie tanto que cierra el termostato pero del otro lado siga caliente y marque sobrecalentamiento
Roberto de Argentina hace 2 años
Mí problema: doy arranque y al minuto más o menos se activa electroventilador en Máxima Velocidad, (esto lo hace cuando el ambiente está frío, me pa de 13°) después de tanto buscar, resultó ser la falta de gas del aire (fuga x pinchadura) el presostato me dijeron que trabaja x presión o temperatura, detecta la falla y activa, una vez regularizada la temperatura, funciona normal. Hago el comentario como reseña nada más.
Miguel Pérez de Venezuela hace un año
Saludo amigo quien me puede ayudar es nolmar que el electroventilador de mi eco, cuando prendo el aire prende el electro y luego se apaga al minuto y después de 1 minuto vuelve a prender y asi sucesivamente?????
Roberto de Argentina hace un año
Hola, si es normal, así trabaja con el aire prendido, activa y desactiva el electro en máxima velocidad
Héctor de Argentina hace un año
RO Ojalá tengas razón porque de ser así me sacaste un problema, sucede que es molesto el ruido y pensas que que se puede recalentar
Gracias Roberto
Gabriel de México hace un año
Repare el clima de mi Ecosport 2005 pero me dijo el climero que debe encender el electroventilador del radiador al encender el clima para que no se dañe el compresor , pero el motor del ventilador solo son dos líneas y tiene dos velocidades , que controla la resistencia , no entiendo cómo puede o debe encender el ventilador al encender el clima si aún no llega a los 90° c alguien me pude informar al respecto ? Se los agradezco
victor de Argentina hace un año
Tengo ecoesport 2013 me demora en encender electroventilador tengo miedo recalentamiento q puede ser ?
Carlos de Argentina hace 10 meses
Buenos días...cuando enciendo la calefacción y empieza a andar el electro hace un ruido muy agudo...y luego deja de hacer ruido... siempre pasa eso cdo enciende el electro
M.eliana de Chile hace 8 meses
Hola mi nombre es M Eliana y tengo un ford ecosport y 2016 y tengo problema con el electro ventilador algun dato quen lo puede tener ya que soy de provincia desde ya gracias
Lidia de Chile hace 7 meses
Hola a todos, estoy muy angustiada o preocupada ,ya he gastado mucho dinero y no logro solucionar el tema del electro ,le pasa a varios , he cambiado todo...ya no se que hacer ,residencia, del electro, termostato, no quiero ni encenderlo ,gracias a dios no hay agua en el aceite. Es tan difícil encontrar un mecánico que sea correcto. Mi auto enciede el electro de alta y no para !!!!
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Temperatura y electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005  137000 kms
Estimados, Como están? Les escribir para pedirles ayuda ya que estoy medio complicado con un problema en mi ford ecosport 2005, la compré hace unos meses y le hice arreglos mecanicos como bandejas y amortiguadores, aceite, bujías etc. la cosa es que el auto empezó a presentar un problema cuando lo usaba a veces harto rato, viajes largos, luego de querer arrancarla no partía, sonaba como para arrancar pero no partía, me pasó como 8 veces, de hecho viaje al sur de chile y todo, horas manejando la apagaba y encendía y sin problemas, era como un error que solo sucedía a lo lejos, luego de eso quis… Leer completa
FANTA de Chile hace 7 años  
FA
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe tener aire el sistema de enfriamiento ,hay que purgarlo bien
FANTA de Chile hace 7 años
Si, eso he leído que debe ser purgado o desangrado bien, por eso se sube un poco la temperatura o funciona mal en alta temperatura el electroventilador???? otra cosa contacté mecanico FORD, me dijo que hay que hacer algo dentro de una manguerita que está en el termostato que no permite que el liquido fluya bien. Es una falla de fábrica algo así. . . Porque como se debe purgar bien ricardo??

Lo otro, antes de cambiarle bomba de agua, a mi se me rompió una manguera del recipiente donde se aplica el liquido refrigerante, la que va hacia abajo. La cambié y todo. Entonces entró aire allí, por eso le daba ese problema de arrancar a veces?? porque entró aire?

Muchas gracias por tu respuesta y quedo atento
ricardo de México hace 7 años
Con el motor frio, destapa radiador y deposito de retorno,enciedelo y aceleralo moderadadamente x 20 min. A fin de recircular el anticongelante y eliminar el aire del sistema, completas el nivel en el deposito. Tapas y apagas.
FANTA de Chile hace 7 años
Pero lo que le comenté de lo que me dijo mecánico, esta bien?? al hacer el proceso que me dice,, caerá liquido si o si.
ricardo de México hace 7 años
Al eliminar el aire va burbujear , y tirar un poco
FANTA de Chile hace 7 años
Ricardo, muchas gracias por tus respuestas, pero lo que me indica mecanico esta bien?? influye sacar aire también del termostato de una manguera que se obstruye no se si por dentro o fuera que hay que modificar... ??
Solucionado
Mejor respuesta (según FANTA)
ricardo de México hace 7 años
Es una manguera delgada que se obstruye ,pero si ya cambiaste todo el sistema de enfriamiento no hay de que preocuparse , solo es purgar para eliminar el aire
FANTA de Chile hace 7 años
Cambié la bomba de agua, el termostato completo con el sensor de temperatura y la tapa del deposito. Mangueras ninguna, sólo una... es sólo aire??? eres de chile?
Jose de Chile hace 6 años
Amigo lo que le dice el mecánico es la manguera de retorno que va al recipiente donde se echa el refrigerante en la punta tiene una válvula plástica que sólo tiene un hoyito y a veces se tapa yo se la saqué corte la manguera un poco y la puse y solucionado el problema
Fredy de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con mi ford ecosport 2006 me sube sube la temperatura según el marcador y me enciende el electroventilador al principio me asusté cambie bomba de agua, termostato,tapa del depósito,bulbo de temperatura y me sigue marcando mucha temperatura me di cuenta que la temperatura del motor no subía si no que la información que le manda el sensor al computador es errónea luego revisé la resistencia del electro y me percaté que uno de los pines estaba recalentado y quemado revisé la resistencia y me arroja que el diodo que tiene la resistencia está malo es decir que la resistencia está mala
Consulta está resistencia le mandara información de temperatura al computador la cual es errónea al estar mala la resistencia
Gracias
Alejandro de Chile hace 7 años
Hola amigo el electro funciona
Alejandro de Chile hace 7 años
Hola soy nuevo el problema para el recalentamiento del motor es el termostato ya k ami en mas de una oportunidad sufri por este problema compre el termostato completo pero el original es de plastico y me vendieron el de aluminio y lo cambie y se recalentamienba el problema no era la pieza el problema era el termostato en si ya k el original abre a los 82° y el alternativo abre a una temperatura superior a esta entonces deje la pieza de aluminio con el termostato de la pieza plastica ojala les sirva esto lo vi en un video de internet you tuve
Sofi contreras de Argentina hace 2 años
Hola mi ecosport 2012 al la hora de comenzar andar corta todo el tiempo hasta que pasa unos kilómetros y vuelve a la normalidad alguien sabe que puede ser ?
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Necesito cambiar el electroventilador y de paso limpiar el radiador. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 SE 2013 MOTOR SIGMA 130000 kms
Me pueden decir si hay que desmontar todo el frente de la esco para sacar el radiador y el electro?. . . O cual seria la forma correcta? Gracias!!!
Rafael de Argentina hace 3 años  
RA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que sacar las luces y el marco superior del radiador donde utiliza la cerradura del capot
Rafael de Argentina hace 3 años
Muchas Gracias juan por tu comentario, mañana me pondre manos a la obra. Gracias y saludos!!!👍👍
Edilberto de Colombia hace 3 años
La alarma no me funciona quedan intermitentes los bombillos y tampoco está sonando el poto de la alarma he abierto y serrado el switch 8 veces y no pasa nada que se podrá hacer?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Cambia
La pila de el control ese es
El problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael)
Rafael de Argentina hace 3 años
Gracias !!!! Ya pude cambiar el electro💪👍👍👍🙋‍♂️
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Me algra amigo que pudo realizar el cambio del electro 🤝👍
José gimenez de Argentina hace 2 años
Buendia, queria preguntar , la tapa de radiador parte arriba se despego y pierde, mi pregunta es si se puede volver a sellar con algo o hay que cambiar el radiador?
Yolu de Cuba hace un año
Hola quería saber tres cosas:
1- es riesgoso poner un puente que es un tubito de metal en la tapa del encendido electrónico donde iba un fusible que se rompió y no hay como conseguir otro?
2- Cómo se puede saber, sin llegar a poner en el carro un radiador, que me venden de uso, si está tupido o no?
3- como se puede saber si ese mismo radiador tiene salidero antes de llegar a ponerlo.

Muchas gracias!!!
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Electroventilador trabado SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 xls 1.6 10000 kms
El electroventilador del radiador esta trabado, alguien tiene imagines de como desmontarlo?
Veo que una forma facil podria ser desmontando la caja del filtro del aires, pero no se como desmonntarla, parece facil pero no veo de donde esta agarrada al motor. Gracias de antemano.
pablo de República Dominicana hace 8 años  
PA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de República Dominicana hace 8 años
Ok, encontre como sacarlo, desmontando justamente la caja donde esta el filtro de aire, esta se quita haciendole fueza hacia arriba, logicamente hay que desconectar las mangueras que tiene, luego de esto desconectar la manguera superior de entrada de coolant al radiador y quitarle los 3 tornillos al electroventilador + el conector del mismo y la resistencia, ya con estos se saca facilmente hacia arriba.
peter joseh camp de Venezuela hace 7 años
El electroventiladro no funciona y no se fue por eso que el tanque del recipiente de agua de agrieto...
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Mi camioneta queda en electroventilador encendido y nunca se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 Automática 2.0 176000 kms
Mi camioneta es una Ford EcoSport modelo 2012 automática 4x2 versión 2.0
Hace días venía presentando una falla con electro ventilador quedaba encendido e incluso cuando apagaba el vehículo aún seguía encendido y aun sigue así. A quien le ha pasado lo mismo y qué solución ha tenido para este problemita. Y aun así lo dejo desconectado toda la noche, le cambié el sensor de temperatura, las bujías el líquido refrigerante y cuando arme el mismo problema al conectar la batería el motoventilador se enciende de una y la verdad no se que mas pueda ser para darle solución a este problema
Emonosolano de Colombia hace 3 meses  
EM
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Revisa el conector del sensor de temperatura podria estar haciendo mal contacto tambien los relé ya que podemos estar pegado la fusilera con los relé esta del lado izquierdo por la parte de abajo del radiador
Solucionado
Mejor respuesta (según Emonosolano)
Emonosolano de Colombia hace 3 meses
Ya lo solucioné era el relay del moto ventilador que va ahí cerca al radiador donde va el relay del aire acondicionado y las luces rompe neblina
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Correcto en el lugar que te indique me alegra que resolviste
Emanuel de Argentina hace 3 meses
Hola como te diste cuenta que era el rele ? A mi eco le queda encendido el ventilador en 2da y le tuve que desconectar la batería
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
@EmanuelSi se queda activo todo el tiempo aun cuando esta frio el motor umy con el a/c apagado fntonces es el relé que se está quedando pegado
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Electroventilador no activa SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2009 Xls Diesel 1.4 Tdi Tdci 140000 kms
Hola amigos. Tengo problema con mi ecoesport durator1.4 tdci 2009 no activa electro ventilador. Se cambió sensor de temperatura
Resistencia
Fusible
Relé
Le llega al electro ventilador + y -
M está volviendo loco. Lo desconecto el sensor de temperatura y activa electro ventilador alguien m puede decir que puede ser. ? No está tapado ningún circuito de refrigerante. Bomba de agua es nueva.
Basilio Meza de Argentina hace 3 años  
BA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
No mencionaste si cambiaste el termostato y estan purgando bien el sistema
Basilio Meza de Argentina hace 3 años
Hola Juan...sii tiene termostato nuevo y está bien purgado...
Cesar de México hace 3 años
Buen día tengo una Ecosport 2010 standart 2.0 el problema que tiene al encenderla en ocasiones tarda,ya le cambié los sensores de oxígeno y el árbol de levas,obviamente le borraron todos los códigos pero después de apagarla y volver a prenderla vuelve hacer la misma falla y no desaparece el del check engine
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Y al encender el check que codigo arroja el escáner para poder ayudarte
Quiroz de México hace un año
@JUAN CASTILLOAmigos a la falla que hace mi troca es de que en las mañanas tarda en prender y si la dejo 3 p 4 horas vuelve hacer lo mismo nomas da marcha y no enciende
Solucionado
Mejor respuesta (según Basilio Meza)
Basilio Meza de Argentina hace 3 años
Gracias muchachos x ayuda. Era el presostato del aire acondicionado el problema
1
Cabeza.f de Argentina hace 2 años
Cómo llegaste a que era eso? Xq estoy teniendo el mismo problema que vos 😞
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Arranca electroventilador previa puesta en marcha sin calentar

Ford Ecosport 2013 Freestyle 1.6 16 v 15000 kms
Tengo un Ecosport freestyle mod 2013, y cuando lo pongo en marcha arranca el electroventilador en su 2da veloc sin calentar, revise termostato, cambie sensor de temperatura, escanie el sistema para verificar que fallaba y nada, el problema persiste. Agradezco la información que pueda ayudarme
Gringo de Argentina hace 8 años  
GR
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reelevador del ventilador se debe haber pegado los contactos en encendido.
Mostro de Argentina hace 4 años
Hola tengo una 2013. Y tiene los mismos sintomas. Cabie termostato. Sensor de temp. Relevador de 3 velocidad. Sigue igual scaneamos. Nada. Arranca fria con la maxima velocidad y anda asi hasta que calienta un poco luego de andarla la paras. Arrancas y se normaliza. !!! que podra ser los mecanicos no le encuentran la falla.
Hernan de Argentina hace 8 años
Me sucede lo mismo Que a Gringo con ele lectro ventilador, alguien una solucón. El relrvador no es en mi caso.
Danilo de Uruguay hace 8 años
Fijense que no este el A/C prendido. Si esta prendido arranca el electroventilador siempre
chikis yrikis de Argentina hace 8 años
Allí puedo observar k tu camioneta esta puenteada, checa la caja de relata junto al ventilador
miguel de México hace 7 años
El ventilador de enfriamiento se queda encendido y no se apaga hasta que apagas el vehículo
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura ,es el que controla el encendido del ventilador
cristan de Argentina hace 7 años
Mi tambien me pasa lo mismo que a miguel se prende la primer velosided y no para si no apagas el motor en que parte se encuntra ese sensor ?? la camioneta es 2008 1.6
miguel de México hace 7 años
La mia ya quedo era el termostato se huso cambio y ya anda al cien
Juanchito de Colombia hace 7 años
Miguel, mi ventilador se prende a toda aun estando el carro frio contame cual fue el termostato que cambiaate
raul de Argentina hace 7 años
Hola ricardo como estas. Te consulto. Tengo una ecosport.12. Y tengo el el mismoproblema que gringo...se queda prendido la luz de temperatura cuando le doy arranque l motor estando en frio y se pone en marcho el ventilador. Que puede ser?????
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura debe de estar defectuoso, consigue el original
evita de Chile hace 7 años
Hola yo tengo ecosport 2007 y electro ventilador suena mucho es muy molesto que puede ser pero hay momentos que se apaga que puedo hacer???
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el ventilador debe tener gastados los bujes del motor se recalienta y apaga
evita de Chile hace 7 años
Si efectivamenta se apaga y se prende,,,, sera mejor cambiar el electro ventilado cierto???
ricardo de México hace 7 años
Seria lo recomendable cambiarlo por otro original
Lety B de México hace 5 meses
Mi camioneta ecosport 2005 me le arreglaron el Motor hace 1 mes pero cuando me la entregaron hace esto ya qué calienta prende el ventilador en segunda, se apaga y a los 2 min vuelve a prender en segunda, se la regresé al mecánico para qué la revisara y me comentó que ya reviso todo el sensor el termostato pero que todo está bien y no encuentra falla... Que puede ser?
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 Sincronica 232000 kms
Se recalentó el vehículo, pude reaccionar rapido y estacionarme. Deje que enfriara y note que le faltaba agua (Refrigeracion), buscando la causa dí con que se había recalentado debido a que el electro no encendía, al probarlo directo con la bateria, aun no funciono. Puede ser el enchufe que esta malo? o el motor está malo? lo cual dudo por que es un motor nuevo.
Eduardo Cardona de Venezuela hace 8 años  
ED
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Cardona)
ricardo de México hace 8 años
Si el venmtilador nuevo es chino, puede ser que ya no sirve. Hay que ponerle el original , lo barato sale caro.
Eduardo Cardona de Venezuela hace 8 años
Es genérico de buena calidad, ya pude resolver. Era un cable que se había soltado de la carbonera. Se conecto y listo! problema resuelto...
alexis cedeno de Francia hace 7 años
Buenas noches amigo disculpa mi innorancia pero que es la carbonera estoy pasando lo mismo le coloque la resistencia nueva pero sigue igual
NEGRO de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una duda ahora que hace mucho calor el electro deberia seguir funcionando si apago la camioneta? porque el mio se apaga...es perjudicial que se apague ya que queda con mucha temperatura?
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Electro ventilador no corta,humo negro,falla en marcha. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008  150000 kms
Cuento mi problema y mi solución, la violeta de un cliente, llego la EcoSport el electro prendia a los segundos de ponerla en marcha. Le cambiaron radiador y termostato y cuerpo donde asienta el mismo, bulbo de temperatura, al escanear la temperatura marcaba unos -40 grados centígrados, falla Enel sensor IAC, falla común del bulbo de temperatura ( que ya estaba nuevo) , en conclusión la camioneta casi ni arrancaba, fallaba relenty, humo negro. Después de investigar probar la tención en los cables del bulbo que trabaja con 5v, concluí que la masa (-) si lo probaba con una lámpara de prueba se v… Leer completa
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nicolas de Argentina hace 3 años  
NI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nicolas)
nicolas de Argentina hace 3 años
Cable masa sensores!!
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 4 puertas full motor2.0 211000 kms
Mi problema es que al encender el aire acondicionado enciende el electroventilador y no apaga,, solo al apagar el aire
wilmer medina de Venezuela hace 4 años  
WI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según wilmer medina)
Raul de Argentina hace 3 años
Eso es normal en todos los autos. Es igual a un aire de hogar, al encender el compresor se enciende el electro ventilador para enfriar en condensador del aire acondicionado
wilmer medina de Venezuela hace 3 años
Ok pero anteriormente no era asi... y otra pregunta a que se debe que la camioneta consuma mucho refrigerante ya hasta le empece a echar agua de aire acondicionado que me recomendaron por que el refrigerante esta muy caro
Carlossss de Argentina hace 2 años
Hola gente, yo tengo mi Ecosport me 2006 puse los electro ventilador directo anduvo un ratito y se calentaron los cable adónde los conecta en la punta... lo demás del cable está bien... los vuelvo a unir para que funcionen y no... solo hacen chispa los cables. Que puede ser? me ayudan por fa
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008  128000 kms
Hola Tengo un Ecosport 2008 y el electro ventilador funciona segundos después de encender el a/c. Y/o ESTANDO AL SOL el auto, comienza a funcionar siendo que el motor internamente está en frio... ayuda será normal?
T-rex de Chile hace 4 años  
T-
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según T-rex)
Los Motores de Colombia hace 4 años
Es totalmente normal que al encender el a/c este el motor frio o caliente se encienda el electroventilador... saludos...!
T-rex de Chile hace 4 años
Gracias me sacaste de dudas...
jose danie de Venezuela hace 4 años
El electro tiene dos velocidades la baja la hace la resistencia que se encuentra en la parte baja del radiador y la alta la hace la valvula de alta del a/a cuando la presion del gas llega a cierta presion se activa el sensor y enciendo el electro el alta y asi enfriar mas el condensador luego cuando baja la presion se vuelve apagar eso es un ciclo del a/a para que te pueda enfriar... conclusion esta bien como esta trabajando
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El abanico NO se apaga, aun estando el motor apagado. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2009 motor 2.0 114000 kms
Tengo una Ecosport 2009, un día pretendí cruzar el puente internacional a Estados Unidos y la camioneta estuvo en la fila prendida durante 1 hora con el A/C encendido, ya cuando cruze todo bien, apagaba el motor y el abanico se apagaba normal, solo que llego al momento de que cuando apague el motor mas tarde ya NO se apago el abanico, sigue trabajando sin parar, lo he dejado como 30 minutos con el motor completamente apagado (porque pensé que detectaba el motor caliente) pero siguen sin apagarse, lo raro es que en ningún momento me marco la temperatura alta, no subió de la mitad,. Y de antifrizz también esta bien, tuve que desconectar la pila por miedo a que se me descargara y hasta el momento lo sigue haciendo.
Que problema puede estar presentando?
yeeenim de México hace 6 años  
YE
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Buenas noches estas presentando problema con los relay del abanico electroventilador
Solucionado
Mejor respuesta (según yeeenim)
yeeenim de México hace 6 años
Gracias, el problema era un pequeño corto que estaba haciendo el relay al abanico, se le cambio un fusible de la caja de fusibles, y con eso quedo.
Emonosolano de Colombia hace 3 meses
Qué fusible le cambiastes mano manda l foto para revisar el mío
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Electroventilador se activa al encender el auto en frío y caliente

Ford Ecosport 2016 4 puertas full 1.6 bencina 86000 kms
El electroventilador se activa directo al encender el auto en frío o caliente este problema pasa después de que se sacó del auto para reparar el radiador de agua que tenía fugas al instalar nuevamente quedo funcionando directo donde repararon el radiador me dicen que es pana electrónica, se sangro completamente el auto el agua circula correctamente pero el electroventilador funciona de inmediato el auto está sin termostato será esa la falla agradeceré comentarios.
Jcaceres de Chile hace 5 años  
JC
2 casos 
Leonardo H de Perú hace 5 años
Hola. Que este sin termostato no es la falla. Seguro tu sensor ECT o el presostato del aire acondicionado
Jcaceres de Chile hace 5 años
Tenías razón fue el préstamo que lo dejaron desconectado y escondido por eso no lo veía pero al conectar volvio a funcionar correctamente, muchas gracias por tu ayuda.
Saludos
Julio Cáceres Garrido
Jcaceres de Chile hace 5 años
Tenías razón fue el préstamo que lo dejaron desconectado y escondido por eso no lo veía pero al conectar volvio a funcionar correctamente, muchas gracias por tu ayuda.
Saludos
Julio Cáceres Garrido
Leugim azrag de México hace un año
@JcaceresQue fue , como lo arreglaste?
Carolina gonzalez de Venezuela hace 3 años
Compre camioneta eco sport y trae electroventilador directo al encender el vehículo me dicen que no debería funcionar así ya que no es la manera correcta donde pueden acomodar me lo para ponerlo que funcione normal. Estoy en la lara
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Se prende el electroventilador en alta con el carro frío SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 5 puertas  150000 kms
Alguien me puede ayudar tengo una ecosport 2008
Al encenderla se activa el electroventilador. En velocidad alta ya se escaneado y no aparece error varios mecánicos la han revisado y dicen que la computadora se dañó en pruebas que se han echo el electroventilador se apaga cuando se desconecta el sensor del aire acondicionado espero algún comentario gracias
Rizam de Colombia hace 5 meses  
RI
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Tu problema es que el relevo o el fusible de la baja velocidad estan malos entonces la computadora envia la señal a la velocidad baja y como no enciende entonces por seguridad manda a trabajar la alta, tambien podría estar pedagogía el relevo de la alta o fallando el bulbo de temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según Rizam)
Rizam de Colombia hace 5 meses
Gracias por tu ayuda. Al final. Descubrí que el sensor de temperatura del aire se dañó. El cual le enviaba señal al electroventilador. Para estar en velocidad alta. En conclusión el presostato del aire fallo
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No funciona el electro ventilador ni el marcador de temperatura

Ford Ecosport 1998 sedan 5ptas 70000 kms
Hola perdía agua por el radiador,se soldó y al colocarlo y conectar todo,no funciona el electro ventilador ni el marcador de temperatura,que podrá ser?espero su pronta respuesta muchas gracias,saludos...
rosisco de Argentina hace 9 años  
RO
6 casos 
Jose de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches tengo una eco 2005 2.0 y cuando la enciendo la flecha del marcador de temperatura desaparece a los 5 segundo y no enciende el electro ventilador alguien me puede ayudar a solucionar el problema de antemano muchas gracias.
Marcelo de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo lo pudiste solucionar cual era el problema
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Electro ventilador se apaga cuando detengo el motor. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 5 puertas  187000 kms
Hola a todos y gracias , cuando detengo el motor el electro ventilador se apaga. Quisiera sever si este esta bien ?
Panchi . de Argentina hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Patricio de Argentina hace 4 años
Si es normal eso cuando volves a encender prende
Solucionado
Mejor respuesta (según Panchi .)
Panchi . de Argentina hace 4 años
Muchas gracias , en mi caso se rompio el termostato , la base termostitica y una resistencia que hace que el electroventilador tenga dos velocidades.
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Donde va el relec de alta del electroventilador de eco sport

Ford Ecosport 2007 2.0 180000 kms
Buenas espero que me ayuden con mi eco quisiera saber donde va el relec de alta del electroventilador ya que se me recalienta al no prender esta
0099 de Venezuela hace 8 años  
00
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Comunmente va en el ventilador sujeto en la estructura.
jose2010 de Venezuela hace 8 años
Normalmente la velocidad alta la da es la resistencia que esta en la parte inferior de la base del electro,si no activa , eso puede ser.
alexis cedeno de Francia hace 7 años
Buenas noche mi eco es importada de brasil no le encuentre el sensor de temperatura y en verdad, quisiera saber donde se encuentra tambien el relex del electroventilador muchas gracias
ricardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura esta en la caja del termostato, y el reele del ventilador en el marco del ventilador.
ECOCAPO de Argentina hace 6 años
En el marco del electroventilador, está la resistencia que controla la velocidad baja. El relay de velocidad baja están , uno al lado de la batería y el otro al costado del electro , arriba de la óptica derecha. La velocidad alta la controla el sensor de temperatura que está en la caja del termostato , y es directa.
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No se activa el ventilador del radiador en baja velocidad SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 1.6 L 136214 kms
Diagrama electrico del sistema de ventiladores
cesperetana de México hace un mes  
CE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según cesperetana)
cesperetana de México hace 18 días
Se limpió el conector del sensor de temperatura...
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Electro ventilador entra a cada rato

Ford Ecosport 2009 4 puertas motor 2.0  88545 kms
Hola que tal soy nuevo en esto asi que este es mi problema.
Despues de un rato de estar manejando y llegar a temperatura normal (aguja a mitad) mi electroventilador entra a segunda velocidad a cada rato digamos llevo 20 min. Manejando y entra el electro ventilador en su forma mas ruidosa osea segunda velocidad, pero solo trabaja de 1 min a 2 y pasan otros 5 min y vuelve a entrar que podría ser agradecería mucho su ayuda.
Gracias
ivalt de México hace 10 años  
IV
5 casos 
Mike de México hace 10 años
Hola lo mismo me pasaba cambie la resistencia del electroventilador y se acabo el problema
Hanna de México hace 7 años
Hola, cual fue la solución finalmente? Tengo el mismo problema
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Electro ventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 5 PUERTAS, MOTOR DURATEC 2.0 4X2 185900 kms
Al encender mi Eco Sport 2005, motor DURATEC 2.0, así sea en la mañana, de inmediato enciende el electro ventilador, y permanece activado en velocidad 2 todo el tiempo
Pedro Viteznik de Venezuela hace 2 años  
PE
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Pedro Viteznik)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Remplazar sensor de temperatura
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013  80000 kms
Arranco el motor de mi fristerley ecosport y automaticamente se enciende el electro. Verifique agua y esta normal el nivel. Que puede ser
Sergio de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Sergio)
ricardo de México hace 6 años
El sensor de temperatura puede estar defectuoso
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Vibracion excesva en el ventilador del radiador

Ford Ecosport 2014 4 puertas full 46000 kms
Buenas...les comento que desde ayer note que al encender la calefacción el ventilador del radiador empieza a vibrar mucho haciendo ruidos como si estuviera suelto... que puede ser? lo hace unicamente cuando enciendo la calefacción
kily Oran de Argentina hace 6 años  
KI
4 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi eco 2015, se enciende el electro y vibra muchisimo y no se porque puede ser.
kily Oran de Argentina hace 6 años
Hola...la vibracion es el paso previo a quemarse. Tuve q comprar uno nuevo
Fernando de Argentina hace 6 años
Alguna solucion antes de que se queme?
kily Oran de Argentina hace 6 años
No se puede reparar xq el motor del ventilador viene sellado y son descartables...es lo qm explico un electricista
Jose de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, Ecosport se 1.6 motor sigma, solo pasa cuando enciendo la calefacción
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No me prende el. Electro ventilador

Ford Ecosport 2009 1.6 167000 kms
Hola no me prendio el electro me levanto temperatura. Y la aguja del reloj no me marco nada. El motor del electro conectado directo anda
Leandro de Argentina hace 3 años  
LE
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que revisar fusibles primeramente en caso que este bien relé sensor de temperatura y resistencia
Gerardo_Martinez de Bolivia hace 3 años
El problema debe encontrarse entre los relés, fusibles o resistencia, éste último del electro.
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Electroventilador encendido todo el tiempo

Ford Ecosport 2014 2.0 titanium 86000 kms
Cada vez que enciendo el vehículo, el electroventilador se enciende también, quisiera saber si es normal o tiene alguna falla, creo o me parece que no debería estar siempre encendido sin estar usando el aire.
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
3 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Estas en lo correcto no le afecta mucho realmente a menos de que vivas en algun lugar muy frio como Canada,alaska algo asi pero no deberia de estar asi tal vez tenia algún problema en ocasiones le cambian el ventilador o el radiador x uno mas pequeño y no enfrian bien y solo conectandolo asi directo al switch se enfria !
Jacky de Chile hace 10 meses
Me pasa lo mismo
Lo han revisado...cambie termostato...y nada...sigue pegado el ventilador
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Temperatura y Electroventilador

Ford Ecosport 2005 1.6 XLS 1400000 kms
Cambie la Bomba de agua, Bulbo y termostato por precaucion y ahora tengo los siguientes problemas: Levanta temperatura, siempre en ralenti, y en general despues de andar un rato, es decir, que no levanta si lo enciendo y lo dejo regulando. La aguja de la temperatura pasa de la posicion media a 3/4 sin intermedio, de un instante, y tambien instantaneamente baja. Esto es porque la aguja esta escalada asi? Si acelero el vehiculo la temperatura tiende a bajar, como si de alguna el flujo de la bomba. De agua fuera insuficiente en ralenti. El electroventilador se detiene cuando apago el motor, a… Leer completa
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que se le pusieron repuestos genericos que tienen diferentes rangos de operacion , consigue los originales.
Eugenio de Colombia hace 8 años
Esos cambios bruscos en el indicador de temperatura indica que debes purgar el liquido refrigerante parece que tienes aire en alguna parte del sistema
Mauricio de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo una eco 2008 me pasa lo siguiente tenia filtracion en la bomba de agua cambie luego empezo con sonidos muy fuertes con el aire acondicionado al rato. Ek electro comienza con un sonido. Como de turbinas muy fuertes y se me a subido la temperatura a niveles altos ahora ya no tengo aire acondicionado y se suige calentando el vehiculo cual puede ser el problema
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Electroventilador

Ford Ecosport 2011 xls 59000 kms
Hola, alguien sabe a que temperatura enciende normalmente en la maxima velocidad el electoventilador? porque segun mi mecanico abre a los 105ºc y a los 110 tendria un recalentamiento, porque de ahi sabre si tiene un desperfecto o si es normal gracias saludos
guillermo de Argentina hace 9 años  
GU
1 caso 
petter de México hace 9 años
Electroventilador vibra mucho que hago
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Falla mi electroventilador

Ford Ecosport 2006 4 puertas 2.0 lt 140000 kms
Buenas tardes tengo una ecosport 2006, lo qué pasa es que cuando prendo mi a/c el electroventilador enciende y no para en ni un instante, así puedo tener el clima encendido por hrs y no para es normal que no se apague, tengo miedo que se queme o deje de funcionar, será normal o tiene que detenerse aun que sea unos minutos
Elmer de México hace 8 meses  
EL
2 respuestas 
Óscar Peña de Colombia hace 8 meses
Buenas tardes por lo general es el sensor de temperatura que se daña y deja de enviar la señal correcta.
Joel de México hace 7 meses
Hola Elmer. El electroventilador va a encender siempre que actives el aire acondicionado ya que debe forzar el paso de aire a través del condensador que está frente al radiador del motor.
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Se prende el electroventilador desde el arranque ,,,,,,

Ford Ecosport 2013 free style 2,0 dura 100000 kms
Hola les informo mi changuita en esta eco naftera desde que la hago arrancar se prende el electro,,,empieza con la velocidad minima y sigue con la maxima,,,le cambie el bulbo gris que esta en una caja plastica negra al lado de la bateria...pero nada ,,me dijeron de otro sensor pero no se donde esta...o mi pregunta es que sera lo del electroventilador ,,,si me pueden ayudar...desde ya muchisimas gracias...gente buena
matuscarlos38 de Argentina hace 6 años  
MA
9 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Amigo en la tubería de alta del aire acondicionado tiene una válvula esta en la parte de abajo del radiador desconecta y prueba si el electroventilador te funciona bien espero su repuesta suerte.
matuscarlos38 de Argentina hace 6 años
Ok. Gregori. S pruebo...gracias
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Pueden variar de posición la válvula que le mencione por el país.
Exequiel de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema desconecte la válvula del ac que mencionas pero la falla persiste y no encuentro la caja de relay la que menciona la que está al costado del radiador
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Ya revisastes la válvula de temperatura y termostato. La caja de relé esta del lado derecho del radiador por la parte de adentro viendo la camioneta de frente.
Exequiel de Argentina hace 6 años
Si cambié el sensor de temperatura tendría que ver el termostato y pero antes voy a ver la jaja de rele y ay vería que puede estar pasando desde ya muchas gracias re aviso cualquier cosa
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Okey perfecto. Suerte
Exequiel de Argentina hace 6 años
Este es la camioneta que tengo la falla
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Exequiel de Argentina hace 6 años
Hola Gregorio en este modelo de ecospor no la tiene a la caja de rele alado del radiador los rele lo tiene en la fusilera del motor
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Falla de electroventilador

Ford Ecosport 2005 5 puertas 180000 kms
Hola buenos días, si alguien puede ayudarme tengo problemas con el electroventilador, una vez en marcha y al momento de activarse la segunda velocidad del electro suena como una turbina de avión lo mismo sucede cuando se enciende el aire acondicionado, ¿cual sería el problema y como solucionarlo?. La segunda consulta las RPM marcan 3.000 aproximado cuando la velocidad supera los 100.000 kms a modo de entender las RPM no deberían aumentar tanto a esa velocidad
juan de Chile hace 8 años  
JU
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
1. - hay que revisar el motoventilador hasta ecosport nuevas estan presentando ese defecto. 2. - es un motor 4 cilindros 1.6 C.C. y para llegar a esa velocidad requiere revolucionar mas,
juan de Chile hace 8 años
Gracias ricardo consulta el motoventilador se encuentra en el mismo electroventilador, sería el que se encuentra en el centro de este. Gracias
ricardo de México hace 8 años
Son lo mismo solo son regionalismos en algunos paises lo llaman de una forma y en otros de diferente manera , en mexico le decimos a secas el ventilador.
juan de Chile hace 8 años
Gracias Ricardo eres un gran aporte, reemplazare el repuesto por uno nuevo
FANTA de Chile hace 7 años
Juan, como te fue con eso? cuanto te costó cambiar ese repuesto?
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Electroventilador

Ford Ecosport 2016  55000 kms
Hola hace 1 día mi auto comenzó con un ruido extraño al apagar el motor siguió sonando (como tractor) lo lleve al mecánico y me dice que es el electroventilador alguien más a tenido algún problema similar? Versión 2016
Karla de Chile hace 3 años  
KA
2 casos 
Gerardo_Martinez de Bolivia hace 3 años
La guía del motor del electroventilador probablemente desgastó el buje de cobre, es posible reparar para que esas oscilaciones no ocurran.
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Enciende el electro ventilador al encender

Ford Ecosport 2007 Eco sport 2.0 245000 kms
El carro le quite el termostato y cambie la válvula de temperatura pero ahora siempre prende el electro con el carro y en el tablero me dice que esta recalentado quien quienes o tenia esta falla
Luis medina de Venezuela hace 5 años  
LU
2 casos 
Rikhard de Venezuela hace 5 años
Error que lo elimines... Debes colocarle uno nuevo...Al cambiar la valvula de temperatura debes scanearlo y eliminar los codigos viejos... la Ecu restablecera los valores y debe dejar de manejar falsas señales...
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Falla electroventilador

Ford Ecosport 2008  179999 kms
Hola tengo una ecosport 2008 el electro no esta andando bien no arranca, cuando prendo el aire si sera problema de los carbones. ¿Alguien me podria decir que puede ser ?
rudy de Argentina hace 7 años  
RU
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que el sensor de temperatura esta defectuoso, es el que conecta el ventilador. Cuando sube la temperatura
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El electro ventilador de mi ecosport no arranca en la marcha 1

Ford Ecosport 2004 1.6 xls 200000 kms
Hola amigos espero puedan ayudarme el problema es que el electro ventilador de mi ecosport no arranca en la marcha 1 solo arranca en la marcha 2 me gustaria que alguien me pueda orientar para que los mecanicos no me saquen dinero x gusto espero sus respuestas desde ya muchas gracias.
Arielsj de Argentina hace 7 años  
AR
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
En el marco del radiador traen un reele con su resistencia para el encendido del ventilador ,puede estar dañada la resistencia
********************** de Andorra hace 7 años
Solucionaste el problema? Cual era la falla? Espero tu respuesta.
victorinox de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, he leído y en mi eco sport le pasa lo mismo, sera que ese relay o resistencia térmica como se conoce aquí, causa que no prenda aunque sea en 2da velocidad al momento que debiera...?? esto seria causal que se recaliente mi eco esport, ya le he cambiado la bomba de agua y el termostato por partes originales espero me ayuden con mi inquietud gracias
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura es el que conecta el ventilador
victorinox de Venezuela hace 7 años
Lo revise, por su sugerencia...!!! tiene el toma con una parte derretida, y el conector de igual manera. Aunque en las dos partes existen los enchufes aunque corridos, eso causa, que se recaliente...??? o que que a su ves prenda muy tarde el electro...???
ricardo de México hace 7 años
Y asi derretida quieres que funcione correctamente ? hay que cambiar todo completo original para que vuelva a funcionar correctamente.
victorinox de Venezuela hace 7 años
No aspiro eso tampoco amigo mio jejeje mas bien mucho hace en prender su electro en alta, pero aun asi calienta mi camioneta y me da miedo sacarla a la calle incluso, mañana sacare ambas partes vere su estado real, ya aqui es de noche y con la luz de mi telf personal no ayuda mucho
ricardo de México hace 7 años
Con ese estado el termostato no debe de estar abriendo correctamente y logicamente ocasiona el calentamiento que puede dañar el motor y eso va a salir mas caro que el cambio sugerido
miguel de Argentina hace 6 años
Pongo el fusible del electroventilador y salta. El motor funciona y la resistencia está bien. Qué puede ser?
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Al dar arranque se prende el electroventilador

Ford Ecosport 2015  31000 kms
Desde hace un par de días al dar arranque al auto se prende el ventilador luego de mas de doce horas de estar parada. Creo que eso no esta bien?que opinan necesito ayuda
Gabriela castillo de Argentina hace 7 años  
GA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura esta defectuoso
Gabriela castillo de Argentina hace 7 años
Genial, saque turno para el service, gracias Ricardo, me dijeron que igual la puedo andar sin prblemas, espero sea asi,muchisimas gracias
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Electroventilador

Ford Ecosport 2006 motor 2.0 4WD 100000 kms
Buenas tardes a todos. El problema de mi ecosport es que el electroventilador se enciende y no se apaga hasta apagar el auto sin que se vea problemas mecanicos come recalentamiento o fuga de aceite. El mecanico le cambiò el termostato sin exito alguno. Al apagar el Ecosport se apaga imediatamente el ventilador que arranca despues de unos kilometros en marcha. Esto pasa a pesar del aire acondicionado.
Giampaolo Rocchi de Nicaragua hace 10 años  
GI
5 casos 
damo de Argentina hace 9 años
Tenes el relay trabado o en corto del electro
ALVARO de Colombia hace 9 años
El radiador es presurizado en al Ecosport, debe tener fuga, es mejor cambiarlo.
FANTA de Chile hace 7 años
Giampaolo Rocchi Pudiste solucionarlo??
Giampaolo Rocchi de Nicaragua hace 7 años
Lo siento, intenté pero no pude y al final hasta vendi el vehiculo. El scanner no detectaba ninguna falla.
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Electro ventilador

Ford Ecosport 2005 1.4 tdci 200000 kms
Buenas noto q el electro ventilador d mi eco sport no prende... pero no recalienta, la lleve al electricista y m tomaron la temperatura del vehículo con una pistola y llega a 85 grados y baja a menos d 80 y así sucesivamente y nunca prende el electro...cuando enciendo el aire funciona bien... y solamente estoy en duda si estará teniendo algún problema...la eco es gasolera...si a alguno le está sucediendo lo mismo espero su consejo...muchas gracias.
Barrabalero de Argentina hace 7 años  
BA
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si el clima es muy frio , no logra subir la temperatura para que encienda el ventilador.
Martín rossi de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes me pasa lo mismo no enciende el electro que puede ser?
David de Argentina hace 2 años
Yo tengo problema con mi eco no enciende el electro ventilador cua do enciendo el aire que puede ser
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Electro ventilador

Ford Ecosport 2005 4 puertas full equipo sincronica 184121 kms
El electroventilador, prende en ALTAVELOCIDAD, al encender el vehículo y permanece encendido aun sin activar el Aire Acondicionado, que podria ser y que debo hacer. Agradezco vuestra orientación.
PEDRO VITEZNIK de Venezuela hace 4 años  
PE
1 respuesta 
PEDRO VITEZNIK de Venezuela hace 4 años
No he resuelto el problema, al encender mi EcoSport, de inmediato se activa el Electroventilador en alta velocidad. No he obtenido ningin resultado positivo.
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Recalentamiento y electroventilador

Ford Ecosport 2007 4 puertas motor 2.0 280 kms
Buenos días amigo yo tengo una pregunta con respecto a mi Ecosport el electroventilador no funciona solo cuando enciendo el aire acondicionado ya cambié válvula de temperatura, sensores, relet cambie las mangueras que conduce al refrigerante, tapa del envase y nada aún persiste y se calienta mucho ya no se que hacer he gastado un dineral en ella anteriormente un mecánico me dijo que el electro enciende con la 2 velocidad pero ya no que debo hacer por favor
Dulce Pérez de Venezuela hace un año  
DU
2 respuestas 
Anibal de México hace un año
Tal vez el termostato esta atascado y por eso no llega la temperatura adecuado al sensor de temperatura del agua y no entra el ventilarlo
kily Oran de Argentina hace 10 meses
Hola...tenia ese problema y solo tuve q cambiar el protector termico del variador de velocidades del electro...con eso funcionan la baja y la alta...
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Ecosport 2005, corto en arnés abanico

Ford Ecosport 2005 1.6 motor 142053 kms
Primero cheke el sensor temperatura y está ok. Después como no prendía el abanico , le seguimos con la resistencia estaba quemada , luego pasamos al arnés del abanico el último paso y resultó quemado y en unos de los arneses había corto... X eso no prendía el abanico.
Pregunta,
El corto de donde vendrá?
Jaime de México hace 7 años  
JA
2 respuestas 
Serrato de México hace 7 años
Problema comun en ecosport, lo recomendable en estas es lo siguiente:reemplazar abanico por nuevo original,,reemplazar resistencia por original,reemplazar arnes por original (puede ser usado pero en buenas condiciones) no generico,reemplazar relevador de abanicos en caja de fusibles,y por ultimo,exhaustiva limpieza a arneses o conectores que lleva el abanico,libres de sarro e impurezas,si cambias todo esto de jalon,queda al 100 % garantizado,saludos
Ricardo barraza de México hace 4 años
Como cambiar sensor de temperatura de una ecosport 2005
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Al apagar el vehículo queda prendido el abanico principal de la temper

Ford Ecosport 2005 2000 106500 kms
Buena necesito ayuda y orientación para saber si puede ser que la computadora de mi carro esta dañada, ya que me dicen que puede ser una falla en la computadora, el abanico principal queda prendido hasta gastar la batería y el mínimo sube y baja durante cualquier trayecto. Gracias por la ayuda.
Jimmy de Costa Rica hace 8 años  
JI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura y el reelevador , es el que controla el encendido y apagado del ventilador. Debe de estar malo.
Jimmy de Costa Rica hace 8 años
Perfecto!! Voy a revisar. Muchas gracias!
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Electroventilador

Ford Ecosport 2013  114600 kms
Hola buenas... tengo un problema mi ecosport al momento de encender se prende el electroventilador en alta velocidad, ya cambien bomba de agua, termostato, sensor de temperatura y los relay... el circuito esta bien purgado no se q puede ser... estoy dudando si es la junta de cilindro pero la verdad no se q es... cualquier informacion seria de gran ayudad gracias
jair de Argentina hace un año  
JA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Podria ser la resistencia del electro ten en cuenta que si al momento de encender tienes el aire acondicionado encendido siempre va a encender el electro en la velocidad alta
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A cuantos grados prende el electroventilador

Ford Ecosport 2005 4 puertas .full.motor.2.000 284472 kms
A cuantos grados prende el electroventilador en el tablero
Raul pantoja de Ecuador hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Luis de Venezuela hace 2 años
Bnas, depende el vehículo o el fabricante, aunque mayormente se enciende el electroventilador de enfriamiento del refrigerante a los 80~90° C, siempre y cuando tengas todo sus componentes eléctricos en correcto funcionamiento
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Electroventilador

Ford Ecosport 2012 ecosport 1.6 xl plus 100000 kms
Tengo un problema con el electroventilador, cambié caja termostato,puse termostato fomoco, refrigerante nuevo, resistencia de baja nueva y relay. Me prende despues de l0 segundos de poner en marcha la ecosport y apaga cuando apago el motor, que podría ser?
Pablosantacruz de Argentina hace 2 años  
PA
2 casos 
Roberto de Argentina hace 2 años
Hola solucionaste el problema?
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Electro ventilador

Ford Ecosport 2004 Xl Plus 1.6 4x2 138000 kms
No arranca en la primera velocidad,, pero si en la segunda velocidad... qué puede ser??
José luis de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Rele dañado lo ubicas en la parte inferior del radiador lado del chofer en una cajera o fusilera remplazar utiluza 2 alta y baja y tambien podria ser la resistencia que utiliza a un lado del electro en su misma carcaza
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El electroventilador no se apaga nunca

Ford Ecosport 2008  1200000 kms
Tengo una Ecosport 2008 2.0 el electroventilador nunca se apaga ni en la primera ni en la segunda velocidad apenas enciendo el carro el electroventilador enciende y no se apaga
Luis Rodríguez de Venezuela hace 3 años  
LU
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria ser el sensor de temperatura del motor
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Funcionamiento del electroventilador

Ford Ecosport 2007 Automática motor 2.0 300000 kms
Buenas quisiera saber a qué temperatura debe activarse el electroventilador en baja y alta velocidad con el aire acondicionado apagado? Tengo una ecosport motor 2.0 y en baja con el aire apagado se activa a 103C y se desactiva a 97C, me parece que se está activando a muy alta temperatura, ustedes que me dicen? Con el aire acondicionado encendido se activa la baja inmediatamente y después la alta de forma intermitente.
Jesus de Venezuela hace 3 años  
JE
5 casos 
Gerardo_Martinez de Bolivia hace 3 años
Alguien conoce cual es la temperatura de funcionamiento óptimo del motor de la Ecosport? El manual no lo menciona y en foros se menciona es 95°C, menciono en el funcionamiento de la mía trabaja bajo diferentes temperaturas estado detenida o en movimiento.
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Problemas con electroventilador y fuerza al arrancar

Ford Ecosport 2011 1.6l Man Gasolina 63840 kms
Hola...ayuda... mi mama tiene un ford ecosport 2011... después de un viaje como de 400 km comenzó a escucharse un ruido muy fuerte en el ventilador el cual gira pero la temperatura sube a mas de la mitad... nos pueden orientar por favor... ya que los mecánicos en mi ciudad no son muy asertivos y además cuando ven a una mujer llevar un auto se aprovechan de meter diagnósticos de mas... para que me orienten y saber que puede tener
Lo otro bota un humo azulino por el escape y también comenzó a perder como fuerza al arrancar... por favor un poco de orientación para ir con la película clara a un mecánico.
yany tapia de Chile hace 3 años  
YA
1 caso 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola yani, lo más seguro es que se haya echado a perder tu electro. Te recomiendo que trates de moverlo con la camioneta apagada para que veas que le suena.
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Electroventilador

Ford Ecosport 2010  98000 kms
El electro tarda mucho para encender prede cuando el motor ya esta muy caliente. Es motor 2.0
Martin de Venezuela hace 7 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura , es el que conecta el ventilador a la temperatura adecuada. Consigue el original
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El electroventilador funciona permanentemente

Ford Ecosport 2013 4 puertas, motor 1.6 s 40000 kms
Pongo en marcha el vehículo y a su vez arranca el electrventilador
negro de Argentina hace 8 años  
NE
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el sensor de temperatura esta defectuoso, solo debe conectar el ventilador cuando sube la temperatura del motor.
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Que cable usa para el electroventilador

Ford Ecosport 2007 Sincrónica, 2.0 2007 240000 kms
Por favor me podría informar el número del cable para el electroventilador
Argenis Requena de Venezuela hace 6 meses  
AR

Mi electroventilador no deja de funcionar todo el tiempo

Ford Ecosport 2013 4 puertas 113000 kms
Consulta. Mi electroventilador se activa en el momento que prendo el vehiculo y esta en funcionamiento todo el tiempo que el vehiculo esta prendido.
Daniel soto rojas de Perú hace 9 meses  
DA
5 casos 

Se quema el electroventilador

Ford Ecosport 2006 4 PUERTAS 154000 kms
Hace un año y medio se me quemo el electroventilador original lo cambie por un alterno y nuevamente se quemo alguien puede ayudarme con ese problema y en donde puedo conseguir un electroventilador original?
VICTOR T de Ecuador hace un año  
VI

Electroventilador se demora en encender

Ford Ecosport 2007 5 puertas 2.0 350000 kms
Quisiera saber a cuantos grados centigrados debe encender el electroventilador en baja y en alta. Muchas gracias
Yoraes de Colombia hace un año  
YO

Ecosport 2011 falla electroventilador

Ford Ecosport 2011 Xls 2.0 4x2 176000 kms
Tengo un problema con mi ecosport 2011 2.0 motor duratec, hace unos dias el electroventilador quedo encendido aun con el vehiculo apagado, solo lo pude detener sacando el maxifusible 1, pero luego dejo de funcionar directamente. Probe el electroventilador directo y funciona. Que podria ser lo que le sucede??
matias de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

No corta el electroventilador y se come toda la bateria

Ford Ecosport 2011 4 puertas 80000 kms
No corta el electoventilador
julioj de Argentina hace un año  
JU

Bajan las rpm, al encender el electroventilador

Ford Ecosport 2004 Xlt 2.0 4x4 1350000 kms
Hola queria consultar si a alguin le paso, tengo una eco 2004 2.0 que al encender el electro bajan las rpm a 500 y al segundo vuelven a subir a 1000. Que puede estar pasando? gracias
tincho de Argentina hace 2 años  
TI
2 casos 

Electroventilador

Ford Ecosport 2006 Xls 1.6  250000 kms
Buenas,consulta a mí eco cuando ando mucho prende el electroventilador y la aguja de la temperatura sube al máximo,cuando empiezo a acelerar se pone bien osea temperatura normal...es común eso?
[email protected] de Argentina hace 2 años  
BE
4 casos 

Electroventilador

Ford Ecosport 2009 5 172000 kms
Hola buenos dias tengo un problema cada ves que manejo pasa 15 minutos y se enciende la segundavelocidad de manera continua comprobe que se enciende a los 107 grados
El electro queda prendido pòr varios minutos , hasta que se apaga pero nuevamente se vuelve a encender

Las unicas ocasiones que no se queda encendido es cuando manejo por ruta , bueno en fin alguno sabe como puedo comprobar que funcione la primera velocidad de el electroventilador
Juan de Argentina hace 2 años  
JU
3 casos 

Electroventilador ruidoso_

Ford Ecosport 2006  90000 kms
Cuando pongo el AºAº y arranca el electroventilador es muy ruidoso, supongo que es el ruleman, la pregunta es: se cambia solo el ruleman o el conjunto, gracias por la respuesta !!!
bubalu de Argentina hace 2 años  
BU

Electroventilador no activa

Ford Ecosport 2009 Xls Diesel 1.4 Tdi Tdci 140000 kms
Hola amigos. Tengo problema con mi ecoesport durator1.4 tdci 2009 no activa electro ventilador. Se cambió sensor de temperatura
Resistencia
Fusible
Relé
Le llega al electro ventilador + y -
M está volviendo loco. Lo desconecto el sensor de temperatura y activa electro ventilador alguien m puede decir que puede ser. ? No está tapado ningún circuito de refrigerante. Bomba de agua es nueva.
Basilio Meza de Argentina hace 3 años  
BA

Electro ventilador

Ford Ecosport 2009 1.6 134000 kms
Enciendo el motor llega a temperatura enciende primera marcha de electro no corta y luego enciende la segunda y no se apagan hasta que apago motor.
Kyto de Argentina hace 3 años  
KY
4 casos 

Electro ventilador

Ford Ecosport 2010 5 puertas, full, 1 motor 111000 kms
No se activa la velocidad baja
diego javier fernandez de Argentina hace 3 años  
DI

Electroventilador

Ford Ecosport 2005 5 puertas 230000 kms
Hola, el electro se enciende a poco andar y no se apaga , y la aguja sube al máximo, que puedo hacer??
Lidia de Chile hace 3 años  
LI
1 caso 

Electroventilador

Ford Ecosport 2007 2.0 240000 kms
Hola, saludos. Tengo una ecosport 2007 4x2, requiero me apoyen facilitandome las caracteristicas de cual electroventilador usa
leonelve3 de Venezuela hace 4 años  
LE

Dejó de funcionar el el electroventilador

Ford Ecosport 2011 Xlt 2.0 4x4 30000 kms
El ventilador no enciende y levanta temperatura y dejo de funcionar el aireacondicionado, no enfría y las luces ropeniebla tampoco funcionan. Que puede ser que esté roto. Porque no encuentro la fallas
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
1 caso 

Electroventilador ?

Ford Ecosport 2011 4 puertas xls plus 1.6 121000 kms
A los cuantos grados tienen que encender el electroventilador? Tengo una eco sport modelo 2011
Paola de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 

Electroventilador

Ford Ecosport 2014 4 puertas 1.6 nafta 25000 kms
Enciendo el vehiculo y enseguida arranca el electroventilador
Matias de Argentina hace 5 años  
MA

Electroventilador

Ford Ecosport 2012 5 puertas full 2.0 155000 kms
No llega corriente ala ficha del electroventilar.
Juanpablo de Argentina hace 5 años  
JU

Se calentó el motor. No funciona el electroventilador.

Ford Ecosport 2008  210000 kms
Esta mañana comenzó a sonar una fuga de aire en el tanque Auxiliar el sensor está en rojo y verifico q el electroventilador no está funcionando.
Marcel Vanegas de Colombia hace 5 años  
MA

No me enciende el electroventilador

Ford Ecosport 2003 4 puertas base modelo 1.6 166582 kms
Hola una pregunta no me enciende el electroventilador y le cambien el sensor de temperatura y no me enciende y no se q podra ser.
Gabriel vivas de Argentina hace 7 años  
GA
2 casos 

Abanico o ventilador

Ford Ecosport 2006  95000 kms
No enciende y calienta el agua
Paulo de Costa Rica hace 7 años  
PA
1 caso 

Se me hierve el agua en tacho y lo destapo dejo salir el aire SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2010  78000 kms
Hola buenas noches soi nuevo sería tan amable de ayudarme tengo mi eco 2010 con 77.890 km me EH dado cuenta q el electro ventilador funciona en su segunda velocidad y pare deje enfriarla y le agrugue likido q le faltaba...seguía con el mismo problema luego de tres día la puse en marcha le abrí la tapa del recipiente y deje q saliera el agua y en el recipiente subía y bajaba el agua y la purgue después de varios minutos y empezó a funcionar en su normalidad el electro después de tres días volvio andar en secundad vocidad. Y la aguja marca en el medio no sube de su marca normal...ya hacia meses le cambie la bomba de agua...q sera alguno le paso muchas gracias...
Jorge1976 de Argentina hace 8 años  
JO
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
La tapa del radiador no esta sellando correctamente y fuga presion al deposito de retorno, consigue otra de las mismas libras de presion de la original
Enrike de Argentina hace 8 años
Ricardo como t va...keria saber dond esta la tapa del radiador???
ricardo de México hace 8 años
Algunos modelos no la traen en el radiador , la traen en la toma de agua. Si lo preguntas para purgar el sistema , quita la del deposito de retorno de anticongelante , es lo mismo ,se requiere desairear el sistema sellado de enfriamiento.
Jorge1976 de Argentina hace 8 años
Hola Ricardo remplase el portatermostato q tenia un pico roto pensé q venia por ahí la mano lo coloque la puse en marcha le agregue agua hasta q volviera al recipiente encendió el electro en su velocidad normal luego paso a su segunda velocidad y empezó a hervir el agua y salio todo para afuera la manguera de abajo estaba fría la de arriba caliente y la apague desconecte la manguera de retorno y salia aire caliente...ya nc x donde seguir gracias...
jonathan de Argentina hace 3 años
Hola Jorge en tu caso no esta trabajando el termostato, fíjate si las maguera de entrada y salida de la caja termostato están ambas calientes, de lo contrario que una manguera este fría y otra caliente tu problema seria el termostato no estaría abriendo y por ende deberías reemplazarla. Espero te sirva mi respuesta
ricardo de México hace 8 años
Purgaste bien el sistema para sacarle el aire ?
Jorge1976 de Argentina hace 8 años
Creo q si...osea desconecte la manguera de retorno cuando empezó a sircular el agua la conecte...igual lanmanguera de abajo del radiador se mantenía fría y no tiene el termostato...aceleraba para sacar el aire y q encendiera el electro ventilador...y hervía mas el agua y la escupía para afuera del tacho.
ricardo de México hace 8 años
Ahi esta el error , tiene que tener el termostato es el que controla la temperatura ideal de funcionamiento del motor, que le envia la señal por medio del sensor de temperatura a la computadora para realizar el cilclo de enfriamiento correcto.
Jorge1976 de Argentina hace 8 años
Ok Ricardo probare mañana haber q resulte ojala sea eso luego de realizar eso comentare el resultado gracias...
Jorge1976 de Argentina hace 8 años
Buenas noches Ricardo hoi intente de nuevo desarme y coloke el termostato y purgue saque el taponcito del radiador hasta q sirculara el agua luego lo volví a colocar y puse en marcha y volvió a hervir el agua del recipiente tirándolo para afuera sin encender el electro... La apague enseguida x las dudas q nc se siguiera recalentando...ya nc x donde mas seguir.
norberto de Argentina hace 4 años
Mira para mi junta junta de tapa de cilindro quemada
Josclart12 de Venezuela hace 4 años
Hola, soy nuevo en el foro y tengo una Eco 4x4 2007, hace poco saqué la manguera fina de retorno al envase reservorio de agua y noté que tiene una valvulita adentro, mi pregunta es, para que es esa válvula? Es como un taco plástico con un huequito en el centro. Que debo hacer? Lo dejo ahí o lo quito?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge1976)
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura ,debio de conectar el ventilador al subir la temperatura. Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura , si no enciende el ventilador esta malo hay que cambiarlo.
aldo de Argentina hace 7 años
Hola soy nuevo. Buen dia. Hierve el deposito de agua. Cambie bomba, termostato y sigue hirviendo. Que puede ser
Rene andres de Bolivia hace 4 años
Fijate si el agua retorna bien al radiador
norberto de Argentina hace 4 años
Hay varios motivos por el cual puede elevar temperatura , termostato , bomba de agua , tapa de vi
Don ,perdidas en el sistema y una muy importante junta de tapa de cilindro quemada ,incorpora aire al sistema de rifrigeracion y eso hace que levante temperatura muy brusca
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar el tapon del radiador con otro de la misma capacidad de presion que el original ,no esta sellando bien y fuga presion al deposito,
juan de Perú hace 6 años
Bueno quisiera que me ayuden tengo mi Ford ecosport 2012 y a comenmzado a hervir el tanque de agua y comienza a subir la temperatura ,lo saque el termostato y sigue hirviendo el agua del tanque y no se que podría ser
ricardo de México hace 6 años
El tapon del deposito no esta sellando bien , consigue otro original y ponle otro termostato
marcel de Argentina hace 5 años
Yo lo resolvi cambiando la ficha que conecta la resistencia del radiador. Con el tiempo y el calor se deforman las chapitas de la ficha y no hace contacto por eso no me funcionaba la primera velocidad del electro, lo ideal es colocar y soldar dos buenos terminales y enchufarlos en la resistencia
cristian mendoza de Perú hace 5 años
Hola alguien resolvió el problema de la temperatura? me está pasando exactamente lo mismo, hierve,, una manguera fria y la otra caliente, la aguja de temperatura se queda a la mitad. No se que hacer.

Gracias!
Ariel flores de Argentina hace 5 años
Hola buenas dias soy nevó casi no entiendo de vehículos pero me podrían ayudar hierve el agua y no funciona el ventilador
Jesús Acuña de Chile hace 5 años
Hola, pase por lo mismo, busque por todos lados y revise todo lo descrito en comentarios anteriores: la mangüerita, termostato, purgue el aire, etc., seguí todos los consejos que salen acá, de hecho descargue hasta el manual técnico del auto. Hasta que leí un comentario que sale acá, uno solo y que se pierde entre tanta recomendación, que se agradecen mucho.
Tenia el radiador del calefactor tapado, ese simple detalle hace que no se complete como corresponde el circuito del refrigerante. Igual calentaba, pasaba agua, pero era muy poca, lo destape y el problema de calentamiento desapareció. Les recomiendo que, antes que hagan cualquier inversión mayor, limpien el calefactor. Saque ambas mangueras de la calefacción y conecten una manguera desde el grifo del agua a una de ellas y dejen correr con poca presión y de apoco aumentándola, luego conecten a la otra y repetir proceso. Lo hice 2 veces. La primera salio mucho sedimento y "piedras", si piedras del color del refrigerante ya no era ni sedimento. Luego lo deje instale todo en su lugar (en lo particular circule un día sin el termostato), luego al otro día hice de nuevo la misma operación (conectar manguera desde la llave del agua, grifo, y me di cuenta que el fluido del agua era mucho mayor. Y listo. Instale termostato y el problema desapareció, incluso hasta la calefacción es mayor ahora. Espero pueda ayudar en algo mi comentario, saludos desde Chile.
Luis de Chile hace 4 años
Ola amigo soy de Chile tengo el mismo problema me gustaría comunicarme contigo
Patricio de Chile hace 3 años
Hola amigo soy de chile igual, tengo el mismo problema en una 2006 te agradecería si me pudieces ayudar. +56962806490 wsp✌🏻
Luis de Chile hace 3 años
Cambie termostato bulbo de sensor temperatura cambié empaquetadura de culata cambie culata y sigue marcando el sensor de temperatura no encuentro la solución a la falla y cambie bomba de agua
Pato76 de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo una eco 2006 la temperatura regula entre 94/100 grados
Está bien o tendría que ser más baja
Ya cambié bomba y bulbo
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No enciende el electro ventilador

Ford Ecosport 2004 1.6 21000 kms
Cuando empieza a calentar el agua no enciende el electro ventilador , para que encienda tengo que encender el aire acondicionado , La compre el sensor de temperatura original de ford , le cambie el termostato , y suige el problema ? Que puede ser ?
Lean de Argentina hace 8 años  
LE
22 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa le reele del ventilador ,esta en el marco del radiador.
Luis16877 de Argentina hace 6 años
Hola tuve serios problemas porque no encendía el electro ventilador, o giraba lentamente, tampoco le bocina zonaba bien,, cuando la presionaba, prendían levemente las luces, la falla resultó ser el cable o malla d negativo de chasis a motor, todo porque cuando colocaron la alarma la dejaron floja.
Lean de Argentina hace 8 años
Qe sería el reele ? Y e que parte estaria ?
ricardo de México hace 8 años
Lee bien , ya te lo dije en el marco del radiador.
Lean de Argentina hace 8 años
Que seria el reele ? Y en que parte estaria del radiador?
Juan de Argentina hace 8 años
Hola, revisa en el marco derecho del radiador
(si lo miras desde arriba), hay una cajita con tapa de plástico, en su interior hay algunos "fusibles grandes", creo que son 3 en total. Puede que alguno de esos esté sulfatado, dañado, mojado, etc. Otra opción en revisar los maxifusibles que se encuetran ubicados delante de la batería. Ahí hay algunos fusibles encargados de tareas como el ABS entre otras, pero hay uno que es exclusivamente encargado del ventilador del motor... suelen quemarse. Espero te sirva saludos
Ivan de Argentina hace 5 años
Hola a ni no me enciende el ventilador y se recalienta la camioneta que puede ser? El rele?
jose de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, solo prende cuando pongo el aire acondicionado
jose de Argentina hace 6 años
Yo solucione el problema cambiando la ficha que conecta el electro al sistema
Alexis de Venezuela hace 6 años
Hola cual ficha cambiaste para solucionar tu problema?
bismarck rojas de Venezuela hace 8 años
Prende el vehiculo ,cuando tenga un tiempo determinado prendido y haya acumulado gases en el tanque de el agua abrelo rapido para que bote los gases acumulados y lo cierras inmediatamente sin que se derrame el agua aslo varias veces hasta que funcione el electro, lo he hecho y funciona
bismarck rojas de Venezuela hace 8 años
Eso se llama espurgue, ya que al cambiarle el termostato, recoje gases y hay que espurgarlo, aslo sin prender el aire acondicionado, saludos
Beto de México hace 3 años
Hola
Cómo hiciste esto, cómo purgaste el sistema para sacar burbujas de aire Tengo una Ecosport 2005 que no prende el ventilador para enfriar el motor y si funciona al poner el aire acondicionado
VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo ese mismo problema con mi ecosport 2007 automatica el , ventilador solo arranca cuando enciendo el aire acondicionado , del resto no y burbujea el tanque del agua y si lo dejo mas se bota , ya le cambien el sensor de temperatura y la resistencia y nada , la lleve a escanear y todo sale perfecto , montaron la computadora en banco de prueba y no arroja falla , que puede ser ???' si alguie logra solucionarlo por favor avisen , gracias
juan andres de Perú hace 7 años
Es el sensor de arranque del ventilador ya que cumple dos funciones de enfriamiento de motor y para el aire acondicionado cambialo
VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Hola buen dia gracias por su recomendación , me podría indicar donde se encuentra ese sensor, gracias de antemano
Marys de Venezuela hace 7 años
Chamo solucionaste tengo el mismo problema
VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Amiga lo mio ya lo solucioné gracias al creador , era el relay de la velocidad baja del electroventilador ( el amarillo ) que aveces activaba y a veces no , lo cambié y solucionado el problema , espero le ayude
JORGE de Argentina hace 3 años
@juan andresHola le hago una consulta yo tengo un eco 2005 y no me anda el electro q puede ser espero su ayuda mucha s gracias
VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Añado que también me revisaron los relay y están bien ,me dicen que si estuviesen malos no prende ni con el aire acondicionado
Magno de Chile hace 7 años
Mismo problema; cambie termostato, revise relays, cambie resistencia, no enciende nunca, al final el agua hierve y tengo que apagarlo...
VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Amigo lo mio ya lo solucioné gracias al creador , era el relay de la velocidad baja del electroventilador ( el amarillo ) que aveces activaba y a veces no , lo cambié y solucionado el problema , espero le ayude
VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Puede ser la señal que manda la computadora al electroventilador , que no esta saliendo , revise la computadora mandando a escanear el vehiculo
VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
O revise el electroventilador a ver si está bueno
Magno de Chile hace 7 años
El ventilador esta bueno, funciona con corriente directa, hace poco le hice un escaner y solo anuncio que la resistencia estaba mala, la cambie...
La verdad estoy muy decepcionado del vehículo...
VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
El vehiculo es muy bueno amigo , lo que pasa es que no ha dado con un buen mecanico , a mi tambien me costó un poco dar con un buen electricista
David Guevara de Venezuela hace 7 años
Motor electroventilador puede ser malo por no gira o en el radiador y mangueras internas puede ser sucio, lleno de tierra con agua (tapado por no circula el refrigerante dentro del sistema de motor...)
Nani de Venezuela hace un año
Hola, puedes suministrar los datos del electricista para contactar tengo el mismo problema del electroventilador
peter joseh camp de Venezuela hace 7 años
Hay que realizar una revision del sistema completo
VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Ya di con la falla gracias al creador !!! era el relay de la velocidad baja del electroventilador q veces activava y a veces no
peter joseh camp de Venezuela hace 7 años
Felicitaciones me alegro
Jose de Argentina hace 7 años
No prende el electro ni el aire que puede ser?
VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Revise los relay del aire y del electroventilador
cristiano de Argentina hace 7 años
Hola gente , haber si pueden ayudarme con mi eco tengo casi el mismo problema el electro me dejo de andar y se me fue la temperatura por las nubes, no me funciona ni con el aire. Puentie el relay y comenzó a funcionar nuevamente , es la segunda vez que lo hace. Queria saber si alguien sabe que puede ser
VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Hola amigo , si puenteaste el realy y funcionó obviamente tiene que ser el relay , reemplázalo y listo
Arnaldo de Venezuela hace 4 años
Saludos paisano tengo él mismo problema los relés están buenos él ventilador bueno sospecho del sensor de temperatura buscare uno original porque la resistencia termina en frio marca 21 kilo ohmios y al aplicarle calor lo maximo que baja es a 5.6 kilo ohmios una resistencia muy alta y debería bajar mucho mas para informar a,la,ECU que El motor esta caliente y debe mandar a funcionar el electro ventilador lo otro es que la temperatura sube muy rápido y ya en 110 como mucho debe el. Ventilador gira sube a casi 200 grados y nada con el ventilador creo que comprare el sensor original de ford que me. Sugieres amigo y gracias
Gigi de Venezuela hace 7 años
Hola mi eco sport 2007, solo le prende el electroventilador con ayuda de la mano. Ya le cambie la válvula de temperatura, se le hizo mantenimiento al radiador y mangueras, se le cambio la tapa del envase del refrigerante. Que podrá ser???
ricardo de México hace 7 años
Ya estan gastados los bujes de centrado del motor del ventilador
Gigi de Venezuela hace 7 años
Los bujes es lo mismo que las bocinas???
Pasquale de Venezuela hace 7 años
Donde se encuentra el relay de la velocidad baja del electro-ventilador for ecosport 2004 2.0
ricardo de México hace 7 años
En algunos modelos lo trae en el, marco del ventilador
pablom de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo una eco 2004 y recien me levanto temperatura y no arranca el electro ni poniendole el aire. Q puede ser
ricardo de México hace 6 años
Revisa fusible , reele y ventilador
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un problema tengo una eco 2005 estaba funcionando me lleve puesto un charco de agua ya q estaba lloviendo y se paró q puede ser ya q le doy contacto y funciona todo pero no arranca se le seco la bobina y no es me pueden dar una sugerencia gracias
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de cigueñal
Jhon34 de México hace 6 años
Disculpen donde se encuentra el termoswich de una ecosport 2002
ricardo de México hace 6 años
Comunmente esta en el radiador
Marcos badilla de Argentina hace 6 años
Hola,consulta q pasa si lo anulo?? Anda en una sola velocidad?
VENEZOLANO de Venezuela hace 6 años
Si lo desconecta de la válvula de temperatura va a trabajar todo el tiempo en una velocidad , alta
aure de México hace 6 años
Hola le di un golpe leve d frente a mi eco spor con la pared d la casa y al eapagar motor prendio ventilador ea normal??
Cristian kesseler de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con la eco 2013, me marco ABS en el tablero y se paro y no arranco mas,q puede ser?
Cristian kesseler de Argentina hace 4 años
Alguien. Me. Puede ayudar ?
ariel de Argentina hace 4 años
Hola, yo saque el motor fuera de la camioneta para cambiar junta de tapa de cilindro ,tensores ,correas y bomba de agua , volvi a ponerlo dentro , cuando ya estaba todo armado , le di arranque y no quiere arrancar ,, que puede ser ,,esta bien la puesta apunto todo , pero no arranca , es como que no envia señal a los ingectores
[email protected] de México hace 3 años
Buenas tarde tengo un problema con una Ecosport 2015 de la nada se apagó y no pasa nada de corriente cheque la batería y si tiene carga, en la parte de abajo del volante tiene un chupón suelto y pence que quizá sería eso lo malo es que no encontré dónde va ?
1
Adrian de Argentina hace 2 años
Tengo una eco 2009 me dejo de funcionar el electro, pero si desconecto la ficha del sensor de temperatura arranca bien se la pongo y se apaga , ya cambie relay y revise fusibles que puede ser amigos
DR.RAMIREZ de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema...!! solo prende si desconecto el sensor de tempertura
Tavoo de Argentina hace un año
@DR.RAMIREZMe sumo tengo el mismo problema
pacheco de Venezuela hace un año
Buen dia amigos. Mi ecopsort año 2005, presenta problemas con e electro, debido que la velocidad de baja no enciende. Lo matengo solo en alta con el conector de la valvula de temperatura desconectada. Necesito me ayuden por favor. Le cambie el sensor de temperatura nueva, se revisaron los relex y estan buenos, el fusible cerca de la bateria esta bueno, cambien la resistencia verde, y persiste el problema. Si me di cuenta que el enchufe de la resistencia un pin esta como quemado, demasiado negro el plastico. Lo cambien tambien y no enciende la baja del electro. Que puedo hacer amigos. Sera que debo espulgar?
Victor de Venezuela hace un año
Tengo un problema con mi Ecosport enciendo el aire acondicionado y no arranca el electroventilador pero cuando llega a la temperatura del motor si arranca que puede ser
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Se acelera y apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 4 puertas 50000 kms
Hola andando perfectamente por la ruta bajo la velocidad y se acelera subiendo y bajando las revoluciones luego se apago. Despues de dos horas que fue lo que tardo la grua ,me dice que la prenda y arranco pero con la misma falla mas el encendido del electroventilador estando el motor frio. Si alguno tiene una idea de la posible falla por ahora voy a desconectar la bateria para resetear la computadora saludos gente...
primo de Argentina hace 8 años  
PR
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula las rpm del motor, revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador ,no debe de conectalo cuando esta frio. Debe de estar defectuoso.
primo de Argentina hace 8 años
Ok voy a reemplazar el sensor de temperatura del termostato ya que vi que no marca la aguja. Sino que prende la luz de temperatura con el motor recien prendido gracias ricardo
bernabe cortes g de México hace un año
Se averio o esta con a punto de nop servir el sensor... ehhh
Solucionado
Mejor respuesta (según primo)
primo de Argentina hace 8 años
Remplazando el bulbo que va en el termostato quedo funcionando de diez mañana lo pruebo en la calle
Maty de Argentina hace 8 años
Yo yo le saqe el termoestato no le hace nada ?Holaa yo le saqe el termoestato no le hace nada ? Oh si o si tiene qe tener el termoestato ?
bernabe cortes g de México hace un año
Se tapan o no abren cuando ya no sirven peor ponlo pro que yauda al fuen funcionamiento y bajo cosumo de combustible
primo de Argentina hace 8 años
Lo unico que te va a tardar mas en calentar en invierno ,sino cuando pones uno nuevo le realizas un agujero con una mechita chiquita para que pase un poco de agua en el caso que se trabe o te quede pegado
Maty de Argentina hace 8 años
Okei gracias primo y esto no tiene nada qe ver con el radiador !! Te hago una pregunta cuando aprrieto el embrague y pongo el cambio no lo agarra o entran duros que puede ser falta de grasa ??
javier de México hace 8 años
Una pregunta carnal tengo una ecosport en frio jala bien pero al calentarse el motor trato de arrancar y se jalonea al acelerarle y se caen la revoluciones pero sin acelerarla esta bien hasta que quiero avansar y pasacotravez lo mismo y tengo ke apagarla y esperar un rato para que jale bien pero despues de otros minutos hace lo mismo de nuevo
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Puede ser el tensor hiroulico del la correa uica, estas camionetas trae 3 modelos todas co un buje interno q puede ser de plastico (en algunos modelos) o metal este se vence y al precioal el acelerador no respode sino q jalonea porque resbal ala correa unica esto te deja co falla de presion de agua y aceite por lo cual al cioneta no responde, ademas de esto tambie puede deberse a q el disco (e el casod e ser manual) de la caja esta demasiado desgastado.
primo de Argentina hace 3 años
@MatyHola podes revisar si no tenes gastado los bujes del cable selector
primo de Argentina hace 8 años
Maty puede ser la bomba de embrague que esta jodiendo debajo del pedal o el buje de la selectora este gastado o roto y tiene juego esta en donde se carga la grasa
Ana Arcia de Venezuela hace 6 años
Saludos una pregunta que debo hacer tengo una camioneta eco SPORT 2007 le rectificaron el disco de la caja y ahora me quedo acelerada que debo hacer
Juancho de Argentina hace 4 años
Tengo una ecosport 2006 la enciendo y esta acelerada calienta muy rapido alguien me dice qke puede ser por favor. ?
primo de Argentina hace 4 años
En mi caso se aeleraba a fondo y baja asi continuamente la empece a revisar y encontre que no funcionaba el bulbo de temperatura que esta cera del termostato lo cambie que es muy facil y quedo de diez si te sirve podes intentarlo. Saludos
bernabe cortes g de México hace un año
Cambia el bulbo d etemperatura...peor k te devuelvan el anterior igual y si es eso se resulve...hazlo por la tarde noche y desconecta la bateria y al dia sigueinte la reinicias...para k si borre el codigo ok.
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Electroventilador no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007  250 kms
Mi eco sport 2007 automatica motor 2.0 recalienta... el electroventilador no arranca...
nelea de Venezuela hace 7 años  
NE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido delñ ventilador
gera de México hace 4 años
Hola Ricardo tengo una ecosport 2006 no quiere prender el motoventilador ya reviste sensor cambie los 2 relevadores cheque todos los fusibles y no encuentro nada solo directo jalá el ventilador con un relevador aparte cuantos voltios tienen q llegar al conector del motoventilador.
Lash de Argentina hace 7 años
Si no es el sensor como te suguiere ricardo, puede que se haya quemado el bobinado del motor del electro. Buscá si no hay un fusible o rele (relay) que esté quemado y que interviene en el circuito de arranque del electro.
Solucionado
Mejor respuesta (según nelea)
nelea de Venezuela hace 6 años
Mi eco sport 2007 automatica motor 2.0 jalonea...y tiene la luz de manttenimiento encendida
ricardo de México hace 6 años
Hay que escanearla ,puede ser el sensor tps que esta defectuoso
Ramni de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, tengo una Ecosport 2007 automática, le cambié el motor del electroventilador, se hizo mantenimiento al sistema de enfriamiento, y se chequeó el sensor de temperatura, pero al electro no le llega corriente, que puede ser?? Ah el fusible de electro que está al lado de la batería está en buen estado.
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Pierde fuerza y jalonea parada y rodando. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4x4 180000 kms
Buenas noche antema, en diciembre me empezo a jalonear y disminuir la velocidad de la camioneta ecosport 2007 4x4, la lleve a un taller mecánico donde le cambiaron la bobina, le limpiaron los inyectores y le cambiaron un sensor de la computadora, perfecto me fui de viaje hasta enero, cuando regrese empezo la falla nuevamente pero un poco menos, la lleve a especialistas de la ford, donde el diagnóstico fue que tenía que limpiar los inyectores nuevamente porque no le cambiaron unas gomas, a parte la bobina era genérica y presentaba falla, tenía que colocarle una nueva y original, aunado a esto l… Leer completa
RAUL443 de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAUL443)
cuasimodo de Perú hace 7 años
Son los cables que van a las bujias cambialos se cortan podes usar universales o los del
Jorge de Chile hace 7 años
Hola amigos , agradezco sus comentarios ,les pregunto : tengo un ford ecco sport 2007 y comenzó a fallar ,funcionaban solo 2 cilindros ,fui donde el mecánico y cambiamos bobina , bujias y siguio con problemas , lo escaneamos y arroja problemas en el puente 2 y 3 , despues de eso lo hicimos funcionar y trabaja bien solo 10 segundos ,luego se corta ,y siguen funcionando solo 2. Sacmos el compuatdor ,lo revisaron y no tiene arreglo. Como consigo otro ?
cuasimodo de Perú hace 6 años
Revisa los capuchones que van a la bujias tal vez sus cables esten cortados y no sea la computadora eso pasa seguido
Rafael jimenez de Colombia hace 6 años
Tengo una camioneta ecosport 2008 pero no puedo desenganchar la 4x4 y vibra mucho cual puede ser la solucion gracias
cuasimodo de Perú hace 6 años
Hay que sacar la caja de cambios y reparar ,despues ya no vibrara
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ecosport 2006 acelera y le cuesta salir no agarra velocidad como que no tiene fuerza es a nafta y gnc que podra ser?
Marian de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una EcoSport 2.0 4 x 4 2006 y hay momentos que cuando me detengo luego no quiere encajar las velocidades le cambié el Kit de Embrague y sigue dando la falla
Gustavo de Argentina hace 2 años
Tengo una eco sport 2011 tironea cuando cambió de marcha y cuando va andando igual pega tirones. Serán los inyectores ?
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Problema P0325 SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 2.0 4WD 100000 kms
Bueno, desde hace rato tengo un problema con la ecosport. El electroventilador se enciende y no se apaga. Al comienzo pensamos en un problema electrico, del termostato o del radiador pero ahora resulta haciendo el escaneo que el motor se recalienta rapido y llega hasta lo 106-107 motivo por lo cual el electroventilador prende y no se apaga hasta que la temperatura se baje a los 101-102? esto es normal? El escaner da tambien con un problema P0325 GENERICO "malfunzionamento circuito sensore 1 de detonacion (BANCO 1)". Pueden tener relacion las dos cosas? Ahora voy a averiguar si es posible cambiar el sensor!
Giampaolo Rocchi de Nicaragua hace 9 años  
GI
1 caso 
luenma de Venezuela hace 9 años
Reemplaza el rele de control del electro ubicado en la cajera entre la computadora y el radiador
Solucionado
Mejor respuesta (según Giampaolo Rocchi)
Giampaolo Rocchi de Nicaragua hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta, el mecanico que utilizo el escaner se dio' cuenta que mi modelo tenia un termostato no original y ademas le habian pegado un conector que en realidad era el sensor de detonacion, entonces tenia que estar en otro lado. Al conectarlo en el lugar corecto el error P0325 se desaparecio'. Tambien reemplaze el rele de alta velocidad...total: el electroventilador sigue arrancando a la alta despues de un buen rato, supuestamente al recalentarse y luego nunca se apaga...hasta apagar el carro. A ver si tienen otras ideas? muchas gracias
Jaime de Argentina hace 9 años
Puede ser la bomba de Agua!!!!!
RAUL de Argentina hace 9 años
Hola , limpia el interior de la manguera que conecta la caja del termostato con el deposito de agua. -
Pedeo de México hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo si tiene A/C tienes que re cargar el sistema de aire y problema solucionado
totocha de Chile hace 8 años
Donde esta el sensor de detonacion en el ford ecosport 2008
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Se prende la luz de bateria

Ford Ecosport 2005 xlt 2.o 4wd 1350000 kms
Con el motor en marcha por momentos se prende la luz de batería, revisé y al encender el electro ventilador se prende la luz de batería y cuando corta el electro se apaga. Será la batería?

El problema se soluciono con el cambio de regulador de voltaje ( el electricista tiene una eco). Esta camioneta tiene mucho consumo eléctrico y necesita que el regulador esté 10 puntos sino comienza a dar falla
ruben de Argentina hace 10 años  
RU
1 caso 
Walther de Colombia hace 6 años
Tengo una falla de luces las cuales se suben y bajan solas... y el aire aumenta la velocidad y baja la velocidad. La carga osila mucho entre los 13 y 14. Pero no se mantiene. Puenso q es el regulador. Pero me gustaria saber como confirmar dicha duda
ruben de Argentina hace 6 años
Si puede ser el regulador de voltaje pero tambien revisa el alternador puede haber una falla en los diodos
Alejandro de Argentina hace 4 años
Enciende la luz de la bateria en el tablero
ruben de Argentina hace 4 años
No te está cargando el alternador, o puede ser el regulador de voltaje. Si es la ecosport 2.0 16v el regulador es muy sensible. Ojo que hay varios modelos de regulador, que sea para ese modelo sino la falla continúa. Espero que te sirva
Alejandro de Argentina hace 4 años
Es 1.6 mod 2007 gracias!!!!
edgardo de Argentina hace 2 años
Se enciende la luz de el tablero ,alarma de sistema de carga
Don max de Argentina hace 3 años
Buenos días donde se encuentra el regulador de voltaje de una 1.6 motor rocan zetec porque se prendió la luz en el tablero y no se apaga
José de Argentina hace 2 años
Mi Ecosport año 2005 no apaga la luz de batería en el tablero , el alternador está cargando la batería , mide 14 voltios pero la luz sigue encendida en el tablero ! Quien sabe que puedo hacer ???
Miguel de México hace un año
Buenas noches pregunta La luz dél tablero se keda prendido y sé apaga y al tiempo dé kitale La terminal positivo sé apaga él vehículo
Miguel de México hace un año
Le pongo La llave y prende la luz dé batería le prende y sé keda prendido y después dé un ratito sé apaga y con él vehículo encendido le Kito la terminal positivo y sé apaga a ke sé debera y lo pongo y vuelve a encender sin problemas y apaga él foco dé la batería
Nicolas de Argentina hace un año
Buenas noches tengo una eco SPORT modelo 2012 la camioneta tiene todo nuevo pero me falla entre más 1.500 y 3 mil vueltas y de ahí anda perfecto pasando las revoluciones se me prendió la luz de batería que podría ser
Flavio de Argentina hace 6 meses
Cuando prende intermitentemente o quedo prendido fijo fijencen los carbones del alternador...
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No arranca el electroventilador

Ford Ecosport 2004 4puertas full motor 1.6 xls 180000 kms
Hola alguien podria ayudarme con mi problema. No me enciende el electro la pongo en marcha llega a su temperatura y nunca arranca y se pasa de temperatura a 3/4. E cambiado los rele q se encuentran en la cajitanegra los 3 nuevos puse y nada. Revise y esta todo conectado en su lugar
betito de Brasil hace 8 años  
BE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador.
betito de Brasil hace 8 años
Donde se encuentra el sensor de temperatura la verdar q hoy renegue todo el dia me colmo la pasiencia
ricardo de México hace 8 años
En la caja del termostato, de lado derecho del motor
betito de Brasil hace 8 años
Cual es el q es una barilla petiza de bronce q tiene dos cables en la parte superior yo hoy lo saqui y derramaba agua es ese mismo
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente, conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura , si enciende el ventilador ,el sensor esta malo.
Maty de Argentina hace 8 años
Ami eco Sport el agua del tacho hierve y el radiador no me lo enfria qe puede seer alguien qe me diga
ricardo de México hace 8 años
No mencionas si sube la temperatura en el tablero , si esta normal, debe ser que no esta sellando la tapa del radiador y fuga anticongelante con presion al deposito de retorno.
Maty de Argentina hace 8 años
La aguja de la temperatura esta en el medio y cuando se calienta mucho el agua (hierve) y ahi sube hasta arriba pero el radiador no lo enfria qe sera
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el sistema de enfriamiento : 1. - si la bomba de agua recircula el anticongelante correctamente.
2. - si abre el termostato cuando sube la temperatura. 3. - si el sensor de temperatura conecta el ventilador del radiador al calentarse. 4. - verificar si el radiador no esta tapado o mangueras obstruidas
5. - si el anticongelante no esta vencido , se debe cambiar cada 40,000 km. O 2 años de uso. Con mucho cuidado cuando se apague el motor tocar si las mangueras del radiador estan de igual temperatura , si la que va al termostato esta mas fria , el termostato no esta abriendo ocasionando el calentamiento
ARIEL de Argentina hace 3 años
Hola como saber si el radiador esta tapado ??
Hay un productor líquido que destapa radiadores funciona?? O cual sería la forma correcta?
Maty de Argentina hace 8 años
Ah bueno y cual sería el anticolgelante disculpa yo no se nada de esto y como me fijo si el agua circula bien porqe el radiador antes perdia agua y ahora se sello y no pierde
ricardo de México hace 8 años
Si ya tiene mas de 10 años de uso y tenia fuga el radiador , lo recomendable seria cambiarlo.
Se destapa el radiador o el deposito de retorno. Se enciende el motor y se acelera moderadamente para observar si circula libremente el anticongelante ,eso comprobaria que la bomba de agua si funciona al igual que el radiador, el anticongelante marca peak rojo que tambien es refrigerante es de buena calidad si no consigues el original ford.
Maty de Argentina hace 8 años
Ah tengo qe sacar el purgador del radiador y prender el motor y acelerar despacio pero le tacho tiene qe tener agua para hacerlo ? Y Despues tengo un ruido en la polea como puedo eliminarlo ? Gracias
arie de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema con la temperatura no me enciende el electroventilador llega al centro el y marca a 3/4 le saque el chupon del sensor estando en on y no prende...me podran dar alguna solucion
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible y el reele del ventilador esta en la caja de fusibles en el motor.
Conecta directo a la bateria para verificar si el ventilador funciona correctamente.
jose roldan de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde soy José de Caracas Venezuela mi eco Sport automática no quiere prender el electro ventilador cuando prendo el aire acondicionado no arranca ni el compresor sopla puro aire y cambie la válvula de temperatura y trabajo bien y ayer y hoy no quiso funcionar
guiseze de Venezuela hace 3 años
Revisa el conector del electro. Puede estar haciendo mal contacto y con la vibración o las irregularidades del pavimento se afloja. En mi caso ese es el problema lo solucione colocando un tirras y apreté bien para que haga buen contacto. Daludos
jose roldan de Venezuela hace 4 años
Estuvo bien fría por 5 días una pregunta porque estos carros eco s fiestas cuando recalientan botan el refrigerante del aire acondicionado
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El Electro ventilador no enciende

Ford Ecosport 2007 2.0 Automatica 240000 kms
El Electro ventilador de mi EcoSport 2.0 Automática 2007 no enciende He buscado el sensor de temperatura pero no se si este es para marcar la temperatura en el tablero y si existe otro sensor que sea el que encienda el electro ventilador o algún relé
Cesar de Venezuela hace 9 años  
CE
1 caso 
serartkari de Venezuela hace 9 años
Amigo buenas noches al lado de la bateria esta una fusilera q trae 7 fusibles cuadraditos... en la misma trae una tapita q te dicen que fusible es si el 1 o 2 o 3 asi hasta el final q creo son 7... el del electro ventilador es el 2do... tambien entre l electro ventilador y el faro de chofer hay una cajita con 4 fusibles... uno es un relevador amarillo otro es negro y trae 2 cuadraditos uno negro y otro marron... ademas de un ultimo de muelita de 40 de resistencia... haz q revisen esos... todos esos influyen en el electro... para velocidad alta y baja del mismo...y por ultimo por la parte de abajo del electro ventilador esta la resistencia del mismo... ve q su conector no este tostado pues su funcion hace q se caliente mucho... y por ultimo revisa directamente el conector del electro no vaya a ser q se salio o este quemado... espero resuelvas hermano y de resolver respondas aca como lo hiciste... lo del sensor de temperatura es para medir la misma en el bloque... claro si le sacas el conector o enchufe el electro te va prender de una asi este frio el motor... pero intenta sin tocar esa valvula es mejor mucha suerte
HhHh de México hace 3 años
En mi caso que también es Ecosport 2007. Ya revise todo lo que mencionas. Todo está bien. Lo revise con multimetro. Y aún así no enciende el electroventilador.
Oliford de Argentina hace 3 años
@HhHhEstimados. Eco sport 1,6 2010 Tuve el problema del electro. Todo comenzó con el bulbo de temp que está en la pipa del termostato. Comenzó marcando de menos. Luego dejo de marcar. Cambié y con bulbo nuevo se solucionó. Me dijo luego el mecánico que el bulbo que tiene dos pines por uno manda señal a la computadora y de ella al electro. Ahora arranca. Gracias.
Gasgodoy de Argentina hace 2 años
Hola como están? Tengo una ecosport 2008 duratec 2.0 16v manual tracción delantera, desde hace días no me funciona ni electroventilador ni compresor del aire acondicionado, primero me quemo un par de veces (y de forma aleatoria) el fusible 30, siempre lo reemplacé x uno del mismo amperaje, luego anduvo perfecto x un par de días y de repente dejó de funcionar el electro y el AA sin que se queme el fusible 30 (revise y todo está ok) lo único que note es que no llegamos 12v a los relés de Aa y electro alta y baja, si le llega maza y cuando saco de contacto la llave esa maza se desconecta x cuanto supongo la maza la entrega la ecu y los 12v deberían ser constantes. Una ayudita a ver si resuelvo? Gracias de antemano
serartkari de Venezuela hace 2 años
@GasgodoyHermano buenas tardes...revísale los fusibles q son 5 y están al lado del faro del piloto en una caja q está justo pegado al lado del electroventilador... allí van 1 fusible q si se quema deja de prender el electro...también tiene 2 maxifusibles q uno hace q prenda el compresor y otro hace q prenda la baja y alta del electro... También revisa el 2do fusible q va al lado de la batería en una cajita de fusibles voy a tratar de enviarte las fotos
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Lorenzo de México hace 2 años
Hola la mía nunca oigo q entre la velocidad alta del eletroventilador pero no pasa de la mita es normal obtiene q entrar la velocidad alta
al0o de México hace 8 años
Me puedes indicar donde esta el sensor de temperatura por favor
serartkari de Venezuela hace 8 años
Esta en la tapa valvulas entre las 4 bobinas de las bujias entre las 2 y 3... todo el cenro de la tapa valvula alli esta la valvula de temperatura de la ecosport 2007 automatica duratech
jose de Argentina hace 7 años
Sensor de temperatura motor Sigma 1.6. Si es tan amable me podría decir donde esta ubicado. Soy nuevo en el foro. Desde ya muchas gracias
Juanita de Chile hace 6 años
Hola
Me puedes decir donde está el marcador de temperatura en el panel de adentro en el Ford ecosport 2014 titanium
Miguel de México hace 6 años
Tengo una ecosport 2006 estadar. 2.0 no prende el ventilador ni deconectando el bulbo de temperatura pero si enciende. Al prender el clima que podra ser la falla el sensor que va en toma es nuevo no tiene ni un mes de uso. Gracias...
serartkari de Venezuela hace 6 años
La ecosport 2006 debes chequearle los fusibless q estan al lado del radiador pegados en una caja negra q esta casi entre el faro del chofer y el radiador... y al lado de la bateria el numero 2 es el del electro ventilador...la valvula de temperatura en la 2.0 sincronica esta en la toma de agua donde salen las mangueras del radiador pegadas al bloque... y en la automatica 2.0 estan en la camara entre las bobinas 2 y 3 ese conector es de la valvula de temperatura... adiocional revisa los conectores no esten quemados y buenos q no esten sulfatados i nada... espero resuelvas tus fallas...exitos
Miguel de México hace 6 años
A ok bueno ya cheque esos relevadores y los cambie los 2 uno amsrillo y negro y a un asi no entra el abanico desconecto el bulbo de temperatura y ni asi entra el avanico
serartkari de Venezuela hace 6 años
Vas a tener q probar el electroventilador solo... conectarle positivo y negativo a la batería y pruébalo a ver si arranca... si así prende revísale bien los fusibles xq es la única forma q no prenda o q este roto el cableado en algún sitio no visible
TEBHAP de Venezuela hace 4 años
Hola Excelente tus comentarios y de gran ayuda! En mi caso EcoSport 2.0 2006 de Venezuela, el mecánico revisó rápidamente a ver si arrancaba directo el electro y no arranca, (no he terminado de revisar bien, tengo que llevarla) qué puede se para ir calculando gastosr? No he probado revisar y cambiar relees que ojalá y sea es nada más. No he podido utilizar mas la camioneta por esta falla, no se si es que ya no sirve el electro y hay que cambiarlo completo, el sensor de temperatura o que otra cosa pudiera ser. Lo que si es seguro que luego de rodar 15min recalienta y sube la temperatura. Le cambie hace 4 meses 1era falla después de 5 años bomba de agua nueva, la correa nueva, el radiador nuevo y ahora me está presentado esta falla con el electroventilador. No tengo termostato desde hace años. Agradecida por la ayuda de sus comentarios!!!!!!
serartkari de Venezuela hace 4 años
Hola tebhap...bueno en los comentarios de electroventilador te explico cómo ver cuáles son los causantes...pero si el mecánico lo puso directo a la batería y no enciende revísale el conector principal del mismo electro sino cambia el electro... Y nos avisas por acá como te fue
Deivid de Colombia hace 4 años
Hay una fusilera pegada al radiador en ese lugar están los relés y los fusibles del sistema de enfriamiento del agua lo otro es el sensor que está donde se encuentran las bobinas ose en los cilindros y es largo si no le colocan el mismo no funciona además hay una resistencia pegada al motoventilador que también se abre y no enciende el dicho instrumento toca mirar todo eso para encontrar la falla espero está info les ayudo Ford eco Sport automática me sucedió y chequiee todo eso detenidament y staba el relé de la baja dañado más la resistencia y por ende se sobrecalentaba la camioneta
Nani de Venezuela hace un año
@serartkariSerartkari buenos días usted se encuentra en el país, es para que revise mi camioneta tiene el problema con el electroventilador
serartkari de Venezuela hace un año
@NaniHola buenos días... Si amiga... Q falla tiene el electró?
EduardoParana de Argentina hace 5 años
Buenos días, consulta mas por lo q he visto están charlando, tengo un problema, con mi eco 2004, wn frio arranca de maravillas, pero despues de andar un rato o bien al haberse calentado, prendido electro y demas, la paro bajo a hacer algo y quiero arrancarla y no lo logro, solo cuando se enfria, pasado maso 15 a 20/minutos, y en relacion a esto cimento hace un tiempo atras tuve colision delantera y en el sacudon recogi un relay q despues perdi y menos se donde iba, y ahora limpiando veo q bajo capot y sobre guardabarros lado conductor hay una ficha q falta algo, pareciera q fuera p conectar un relay ( sera el de alta q comentan uds?), sera eso o alguien podría darme una mano con este inconveniente. Desde ya gracias
jose de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo una duda mi camionta scosport 2008 sincronica intenta arrancar en electro pero no arranca y se me sube la presion de la camioneta y el tatuco del agua se empieza a recalentar que hago??
serartkari de Venezuela hace 5 años
Hermano buenas noches...tu camioneta es Duratec 2.0... Revisa los fusibles q están al lado del electro ventilador hacia el faro del conductor justo al lado hay una caja de maxi fusibles trae 5 automática y 4 la sincrónica prueba con el de color marrón prueba otro y al lado de la batería revisa el 2 contando contando del polo negativo de la batería... Esos son los fusibles q manejan el encendido del electro... Igual frío prueba quitando el conector de la válvula de temperatura q está allí en la toma de agua solo quitale el conector de la válvula enseguida debería prender la luz en el tablero roja y el electro prende... Descarta por último con el conector principal del electro q ese tiende a tostarse del calor q recibe...suerte espero haberme explicado y puedas resolver hermano
jose de Venezuela hace 5 años
Y la tapa del agua si esta un poco rajada sucede algo??
serartkari de Venezuela hace 5 años
Claro si esta rajada tiende a chupar aire por allí y también subir la temperatura... Te prendió el electro ya ?
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Consumo de agua - rotura de deposito

Ford Ecosport 2007 2.0 4WD 180000 kms
Amigos, tengo una Eco 2007 2.0 4WD con 180.000 km. el motor funciona joya, gasta muy poco aceite, arranca perfecto invierno y verano, pero aquí el problemita; consume agua, (no va al aceite, aclaro) revisado todo el circuito, sin perdidas ni fisuras, ya cambié 2 depósitos de agua en 30.000 km. porque se fisuran, sería lo de menos importancia dada la mala calidad del depósito. El problema ahora es que además del consumo, junta suciedad en el mismo, se manchan las paredes del depósito de negro, se limpió el radiador y sigue igual, además, al encender el motor se escucha un sonido como de burbuje… Leer completa
grafisan de Argentina hace 4 años  
GR
16 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Sin comentario u opinion
grafisan de Argentina hace 4 años
Todavía no lo solucioné. . . Agradeceré consejos. Saludos !
Leonardo de Argentina hace 3 años
Me pasa algo similar, supuiste que era?
grafisan de Argentina hace 3 años
Leonardo, después de unos días sin usar el auto (primer confinamiento) al revisar el aceite sucedió lo esperable, fisura en la tapa. Se hizo prueba hidráulica, se reparó y Santo remedio, hasta el día de hoy y después de casi 18000 km. Nunca más un problema. Aclaro, mi mecánico de confianza me advirtió que esto iba a suceder tarde o temprano. Por eso es importante asesorarse con alguien de confianza. Mucha suerte.
Leonardo de Argentina hace 3 años
@grafisanYo hoy de casualidad fui a arreglar el escape, y el escapista me encontro una perdida de una manguera del lado de atras de block. Mi mecanico no la habia podido encontrar, cambiera algunas mangueras a ver si con eso se arregla. Pero vos tenias una fisura en la tapa y no tenias fallas?
grafisan de Argentina hace 3 años
@LeonardoHola Leonardo, tenía una microfisura por la cual, a decir del tapista y por lo que vi, el agua pasaba directo al fuego, fallaba sólo en el primer arranque de la mañana, (un detalle era el olor característico del refrigerante al poner en marcha) una acelerada y no fallaba más, por eso cuando estuvo parado por tantos días se llenó de agua un cilindro y ahí si fué notable la falla por un rato largo, el famoso y temido "3 cilindros". . . Espero puedas solucionarlo sólo con el cambio de mangueras. Suerte !
Andres de Argentina hace 2 años
Cambias el tacho de agua por uno de tres bocas y la boca adicional la conectas con una mangura directo al purgue del radiador y nunca mas vas a tener problemas con la temperatura.
Javier Argentina de Argentina hace 2 meses
Hola cómo sería el tacho de tres bocas de una Ecosport 2013, puedes enviar foto
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 5 puertas, full, motor 2.0 automatica 120000 kms
El electroventilador no arranca en baja y cuando enciendo el aire funciona como si estuviera en baja porque no suena en alta revolución, alguien puede ayudarme a solucionar, gracias
ROBY de Venezuela hace 3 años  
RO
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Chequea los rele que estan en la parte de abajo del radiador lado del chofer
Solucionado
Mejor respuesta (según ROBY)
ROBY de Venezuela hace 3 años
Pude solucionarlo gracias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Cuentanos para ayudar a mas personas en la comunidad cual era el problema
ROBY de Venezuela hace 3 años
@JUAN CASTILLOEn la caja de fusilera que estas al lado del radiador no le estaba llegando corriente por cable susfatado
Diegodiegol de Argentina hace un año
Hola. Tengo una eco 2011 2.0. No prende el electro en baja. Pero si prende en alta. A cada rato. Agua tiene... que puede ser?. Por favor me dirían? Gracias
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La camioneta calienta y acelero y vuelve la aguja al medio SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2009 full 1000 kms
La falla comenzo con una perdida de agua q hacia vaciar el deposito lo solucionamos por sugerencia de un mecanico con eso q se coloca para tapar fisurad la camioneta no perdio mas pero luego comenzo a calentar hicimos cambio de termostato bulbo y nada anduvo bien unos dias y volvio a calentar se prende el electroventilador y no corta y ademas cuando lo acelero vuelve la aguja al medio que puede ser???
sabrina de Argentina hace 9 años  
SA
1 caso 
Martín de Argentina hace 9 años
Deberías controlar la junta de tapa de cilindro... Puede ser que ya este un poco recalentada...
Solucionado
Mejor respuesta (según sabrina)
Eradio Galindo de México hace 9 años
Chca el reelevador para mi que sta pegado. Salu2
carlos de Perú hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, revise culata, cambie empaquetadura, y absolutamente todo el sistema de refrigracion nuevo, radiador, bomba de agua, termostato, termoswitch, sensor, resistencia del ventilador, etc etc...
La aguaja de temperatura sube acelero y regresa a posicion normal.
astridargent de Argentina hace 7 años
Hola alguien puede responder a ésto,me pasa exactamente lo mismo y no se le encuentra nada. Gracias
Rodrigo de Chile hace un mes
Me pasa lo mismo desde que le puse tapa fisura o semento para rallador
Cambie termostato bomba de agua labe el radiador cambie todo el agua y sigue igual
Pero pille la solucion
Compre tres bidones de agua y empese cambiandolo con el motor encendido y alta revoluciones para que saliera el tapa fisura o cemento de radiador
Como lo hice conecte una manguera al despiche del radiador a un bidon otra persona iva rellenando el deposito de agua y otra persona dentro del auto para cuando se acaraba el agua apagara el motor
Mientras yo estaba aslerando del cuerpo de celeracion y cambiando los bido es para que no se llenaran
Esto lo hice un par de beses asta que el moto no se calentara
El agua que sacaba del radiador lo colaba con un genero bien fino y lo bolbia a reocupar el agua y hay veia todo el cemento del radiador que salia
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Prende en frío el electro

Ford Ecosport 2015 Sl 13 1.6 18000 kms
Pongo en marcha la camioneta y se prende el electro ventilador , la apago y queda 10 segundos prendido y se apaga. Eso es normal , yo acabo de comprarla. Pregunto por q no tiene reloj de temperatura.
Zapa de Argentina hace 8 años  
ZA
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura , al encender en frio no debe encender el ventilador
Loums de Chile hace 8 años
Eso pasa cuando prendes la calefacción
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 años
Si hermano ese sistema es original del vahiculo para nivelar la temperatura al momento de apagar
Aguilar de Argentina hace 4 años
Hola alguien más sabe de este tema? Me esta pasando los mismo en mi ecosport...
Miguel Catamarca de Argentina hace 2 años
El electro eco sport 2014, me enciende en frío y cuando se calienta el sistema de agua funciona correctamente, ah ya cambie el sensor de temperatura puse uno alternativo y persiste el problema , alguna solución por favor dejo mi correo [email protected], muchas gracias...
Miguel Catamarca de Argentina hace 2 años
Bueno acá les dejo la solución a mi problema en particular , fui a
Un electricista reviso todo el circuito que hace desde la ecu y el problema estaba en la ficha de contacto por más que se vea como nueva pero ahí estaba el problema y no en el sensor de temperatura la reemplazamos por una ficha nueva y se terminó el problema que el electro andaba en frío, ahora esta andando normal ya con la ficha nueva saludos a todos cualquier consulta me pueden preguntar a mi correo electrónico...
Hugo de Argentina hace 2 años
@Miguel CatamarcaHola Miguel me podrás mandar una foto de donde esta ubicada la ficha muchas gracias
Juan de Argentina hace 2 años
@Miguel CatamarcaHola Miguel tengo una Ecosport 2015 1.6 y se prende el eléctro en frío y cuando paro la camioneta al rato se apaga me mandas foto de la ficha o bien de que ficha es vos decís la ficha del electro ventilador
Haydee de Argentina hace 2 años
@JuanHola Miguel tengo ese mismo problema me pones mandar la foto de la ficha q cambiase???
Cristian de Argentina hace 2 años
@Miguel CatamarcaHola Miguel, tengo el mismo problema con la camioneta, podrás pasarme foto de la ficha?
Claudio R. de Chile hace 2 años
@Miguel CatamarcaHola Miguel, me podrías explicar cual es la ficha o enviarme una foto a mi correo amigo
[email protected]
Te lo agradecería ya que tengo el mismo problema
Martin Salta de Argentina hace un año
@Miguel CatamarcaCual ficha seria y donde esta, tengo el mismo problema. Gracias
Diegopehua de Argentina hace 6 meses
@Miguel CatamarcaHola me pasas una foto de la ficha me pasa lo mismo
[email protected]
Gracias
Pablo de Argentina hace un año
Hola amigo me podría mandar fotos tengo el mismo problema
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Temperatura alta... SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2014 freestyle 80000 kms
Buenas...mi vehiculo es Fordecosport 2014 1.6 nafta. Les consulto si m pueden ayudar... Estuve observando mefiante un scanner q el ventilador del radiador arranca a los 104 grados de temperatura...probe con 2 scanner y m da esa lectura... por ese motivo cambie el sensor de temperatura pero la falla subsiste no se si sera normal en este motor mca Sigma... ayuda x favor xq m parece q no es algo normal... o sera el termostato?
kily Oran de Argentina hace 10 meses  
KI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kily Oran)
Anibal de México hace 10 meses
Puedes checar cuanto tiempo se mantiene activo el ventilador por lo general debe ser unos 10 minutos y también si es de baja y afta velocidad tal vez la alta no está entrando esa se activa al estar en movimiento
Provablemente sea el ventilador el problema no los sensores
kily Oran de Argentina hace 10 meses
Muchas gracias amigo...era solo el protector termico del variador de velocidades del electro ya q no tenia continuidad...lo q cambie x unos pesos y ahora arranca sin problemas la baja del electro. Se activa a los 100 grados y baja hasta los 95 y se mantiene en ese rango...q creo q es lo normal. Muy agradecido.
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No enciende la segunda velocidad del electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 motor 2.0, sincronica 4X2 160000 kms
Una ves que enciendo el aire acondicionado arranca la primera velocidad, hasta ese momento todo esta bien , pero una ves que alcanzó la temperatura de mas de 102 °C o tiempo de funcionamiento debería arrancar la 2da velocidad del electroventilador, revise los reles , fusibles , cableado , resistencia y todos están bien, algunas personas me indican que es válvula del mínimo o máximo del sistema de aire acondicionado, pero el aire enfría y arranca bien, solo que percibo que la segunda velocidad no funciona, otras personas me indican que es el electroventilador los carbones degastados y por ende… Leer completa
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis Sanabria)
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Alguien me puede orientar en un problema con mi Ecosport no enciende la 2da velocidad, y los relevadores funcionan , fusibles en buen estado de echo cuando desconecto la válvula de temperatura arranca el electroventilador con 2da velocidad, el aire funciona bien arranca el electro una ves encendido el aire acondicionado con su primera velocidad, pero después de cierto tiempo que el vehículo llega a su temperatura de funcionamiento trajando el aire acondicionado No arranca la 2da velocidad , el vehículo no recaliente se mantiene siempre en su estado normal ,¿Cual puede ser la falla?.
LeeGonzo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes amigo. Me pasa algo parecido... termostato ok, magueras ok, bomba ok... Voy andando, prendo el aire y los días de mucho calor prende la segunda velocidad... solo que a veces no lo hace y ahí se calienta el motor. Estos días en argentina hace mucho calor y ha sucedido mucho. Tienen idea que puede ser? me parece raro que a veces encienda la 2da velocidad del electro y a veces no lo haga.
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No enciende la 2da velocidad del electro

Ford Ecosport 2008 2.0 165000 kms
Al encender el aire acondicionado no activa la velocidad del electro ventilador y tiende a recalentar, ya le cambie la tapa del reservorio donde fugaba en el tablero lo se eleva la temperatura mas alla del medio que podra ser la falla
alfredo de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reele del ventilador ,esta en el marco del radiador.
alfredo de Venezuela hace 8 años
Si desconecto el sensor o válvula de temperatura si enciende la segunda velocidad con esta prueba no confirma que el relet esta bien de todos modos los intercambio para confirmar
alfredo de Venezuela hace 8 años
Realice otra prueba hice puente en el conector de la resistencia y al llegar a su temperatura enciende la segunda velocidad aquí comprobé que la resistencia funcionaba o estoy equivocado gracias
eltiti de Venezuela hace 8 años
Cambia la válvula de temperatura, esta sensa y manda la señal a la computadra para energizar la bobina del rele y arrancar el electro ventilador
alfredo de Venezuela hace 8 años
Gracias voy a realizar el reemplazo la pedí por mercado libre y me enviaron una no original y debo cambiar el conector un técnico realizara ese trabajo te informar e gracias
bismarck rojas de Venezuela hace 8 años
Prende el vehiculo, cuando el tanque de el agua tenga gases , lo abres rapido y asi mismo lo vuelves a cerrar inmediatamente eliminando los gases que se acumula haslo varias veces hasta que se active el electro, lo he hecho y funciona,
alfredo de Venezuela hace 8 años
Voy a realizar esa prueba ahora que voy a cambiar tifo el refrigerante para colocar uno nuevo gracias les informó un vez concluido el proceso saludos y agradecido por sus oportunas opiniones desde Venezuela
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El deposito anterior presento fisura, lo reemplace por otro mas no el SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 4 puertas motor 2.0 105000 kms
El deposito anterior presento fisura, lo reemplace por otro mas no el original. Tu sabes por lo economico. De ahi empezo el problema de que el agua hierve asta quedarce vacio, retiro el arnes del sensor de temperatura y el abanico prende. Mi pregunta es estara mal el sensor, el reelevador que se haiga quedado pegado, o el termostato que no habre, la bomba no creo por que si recircula. La manguerita que retorna al deposito se calienta demasiado, pero las otras no tanto, sera el radiador? O ecxiste una manera de purgar el aire en el radiador para que estw se logre llenar de aqua? Ya no se ni quw pensar. Aguien que me pudiera ayudar, se los agradeceria.
Eradio Galindo de México hace 9 años  
ER
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eradio Galindo)
Eradio Galindo de México hace 9 años
Problema anterior resuelto, Gracias por sus comentarios, Ojo: la solucion fue recuperar el agua en el deposito sin cerrarlo. Luego pones a trabajar el motor y dejas que el agua en el deposito baje y lo buelves a recuperar asta que ya no pida mas, luego cirras el deposito. Es todo. Ahora lo que resulta que el motor quedo con un ruido seco, y no imagino que sera? Podria ser la bomba del agua? Espero sus comentarios.
Antonio de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, también cambie el deposito, después de una semana empezó el problema
PEDRO FLOREZ de Colombia hace 6 años
Tengo un problema en el radiador, me esta votando todo el agua después que la camino un rato
Le cambie la tapa pero me continua el reguero de agua
Gracias
Pedro florez
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resietencia termica del electro o relay del electro ventilador

Ford Ecosport 2004  145000 kms
buenas noches, he leido y en mi eco sport le pasa algo con su temperatura,( prende en 2da velocidad e igual se calienta mi camioneta ) sera que ese relay o resistencia termica como se conoce aqui, causa que no prenda aunque sea en 2da. velocidad al momento que debiera..???? esto seria causal que se recaliente mi eco esport,..??? ya le he cambiado la bomba de agua y el termostato por partes originales, y le he mandado a hacer servicio al radiador como tal, y el electro trabaja bien y sin ruidos extraños, espero me ayuden con mi inquietud gracias
victorinox de Venezuela hace 7 años  
VI
3 casos 
Martín de Argentina hace 7 años
El electro ventilador prende y nunca se apaga. Solo cuando apago la eco deja de funcionar. Cual puede ser el problema??? Lo tendría que cambiar?
Gracias Martín. -
Marcelo de Chile hace 4 años
Pudo saber q problema tenía por q me pasa lo mismo
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola compre una eco anduve dos días y empecé a notar que el electro queda siempre en marcha. Sólo se apaga cuando paro el motor. Cuál será la falla?
Hector Yanez de Venezuela hace 4 años
El Relay del ventilador no funciona satisfactoriamente, se evapora el refrigerante y se recalienta el motor
fabian de Argentina hace 3 años
Hola pablo pudiste solucionar tu problema de la eco que fue al final porque yo tengo una y tiene el mismo problema
Franco de Argentina hace 2 años
Hola cual es el numero de fusible de electro ventilado
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Recalentamiento

Ford Ecosport 2009 4 puertas 1.6 105000 kms
Pasa la aguja del reloj de tablero a 3/4 del indicador subitamente y luego a fondo y prende luz roja de emergencia, todo sigue igual a pesar de cambiar, termostato, liquido a nivel refrigerante,electroventilador las dos marchas andan -sensor de temperatura-bomba de agua-mangueras (todas), alguien tiene sugerencias??
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
10 respuestas 
gustavo de Argentina hace 9 años
Es llamativa la velocidad de movimiento dela aguja testigo del instrumento va a los saltos, tanto para llegar al fondo y prender la luz alarma de temperatura como para volver a la posicion normal central.
rame de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema y cambiamos hasta la junta de tapa de cilindros por que aparentemente pasaba compresion al circuito de agua. Lo que ocurre aparentemente es que cuando hay presion por temperatura, se dilata la pieza de teflon donde esta el termostato y las mangueras que van al radiador. Pierde agua y vapor y se "despurga" el circuito - esto hace que el agua no circule màs y el diagnostico sería como si el termostato se trabara por que el agua no circula. Lo solucioné hasta el momento cambiando la pieza de teflon por una de aluminio y además agrandamos el agujerito del termostato. Hasta el momento no tuvbe mas problemas
gustavo de Argentina hace 6 años
Yo opte esa solución hace 1 año y ok.
jesus de México hace 9 años
Rame me puedes dar mas detalles de lo que te paso con la pieza de teflón donde esta
Juan manuel de Argentina hace 6 años
Hola...alguien me podría decir q pasa y es bueno sacarle el termostato a la ecosport...gracias!
rame de Argentina hace 6 años
Yo creo que no, es muy importante para la vida del motor, simplemente si lo trae de fabrica, es por que lo necesita. Sì se debe comprobar que su funcionamiento sea el correcto
Juan manuel de Argentina hace 6 años
Hola creo lo mismo q vos...sólo q a tres días de haber comprado una eco...el anterior duelo me dice q no tiene termostato...
gustavo de Argentina hace 6 años
Mal diseño de caja contenedora de termostato,forma una bolsa de aire,distorsiona datos!!!!
Juan manuel de Argentina hace 6 años
Hola gustavo...y sabes q seria lo mas conveniente hacer??
gustavo de Argentina hace 6 años
Reemplazar cajita del termostato de silicona por metálica,nunca sacar el termostato!es el mensajero!
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El sistema de enfriamiento del agua de motor no funciona SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2016 ecosport 2016 75000 kms
Hola amigos tengo una ford ecosport 2016 que tiene una falla que no han podido encontrar, resulta que este modelo no trae un marcador de temperatura del motor en el tablero cosa curiosa, el motor trabaja frio ya que no recircula el agua, el electroventilador esta permanentemente funcionando, el computador no activa el termostato para que el agua circule de forma normal, se le cambiaron los sensores de temperatura, el termostato nuevo, al escanearlo no aparece falla, se reviso el radiador por si estaba tapado, se cambiaron mangueras, se reviso los sensores que trae el radiados y nada, se cambio… Leer completa
Roberto de Chile hace 2 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de Chile hace 2 años
Efectivamente el aire acondicionado tenia un corte eléctrico en un sensor que se ubica debajo del radiador, lo habían reparado y lo dejaron malo, se cambio por uno nuevo, se cargo el aire acondicionado y se soluciono el problema
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No arranca el electroventilador luego de cambiarle el termostato

Ford Ecosport 2005 4 puertas 150000 kms
Desenchufo el terminal del termostato y arranca el electroventilador
Javi de Argentina hace 3 años  
JA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Es normal que arranque el electro cuando desconectas el sensor ya que es un sistema de seguridad del computador que al no registrar la temperatura el sistema enciende el electro para evitar calentamiento ahora tienes 2 componentes que podrian estar fallando para que no encienda el sensor la resistencia ya que sbemos que el rele esta bueno porque el sistema funciona al desconectar el sensor
Javi de Argentina hace 3 años
Gracias Juan ,voy a revisar eso y te aviso
Javi de Argentina hace 3 años
Gracias , puede solucionar el problema , cambié nuevamente el bulbo de temperatura y la resistencia,
gonzalo_larioja de Argentina hace 3 años
Fuazzzz, el que sabe, sabe... moi biemmm
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Hierve el agua en el depósito

Ford Ecosport 2010 Motor 1.6 zetec rocam 103000 kms
Tengo un problema con el agua de mi ecosport, tiene los dos radiadores nuevos, termostato, todas las mangueras del circuito, también se le cambió electroventilador y electrovalvula y la ficha que va al mismo. Tiene todo nuevo y hace poco surgió el problema de que hierve el agua en el depósito, ya fue purgada varias veces y sigue el problema. Alguien sabe que puede llegar a ser? Muchas gracias.
Kevin de Argentina hace 3 años  
KE
1 caso 
Daniel 2H de México hace 3 años
El termostato no está abriendo, me paso lo mismo y lo solucione poniendo termostato original, quita el termostato y pruébalo si trabaja bien consigue y ponle el original ya que el termostato tiene la función de mantener cierta temperatura en el motor.
Matías Sánchez de Chile hace 3 años
Revisa las mangueras si está la de arriba del radiador caliente y la de abajo fría es termostato, y si ese no es el caso revisa la tapa del aceite si tiene algo blanco puede que tengas un problema de culata y ahora se este pasando el agua al aceite y tendrás que hacer rectificación yo tuve el mismo problema y lamentablemente era culata...
jonathan de Argentina hace 3 años
Hola buen dia, pueden ser varias las causas, fijate que la bomba de agua este en buenas condiciones, podes probar tratando de girarla con la mano en ambos sentidos la polea sin la correa poli v, si gira liviano sin hacer fuerza o hace ruido esta rota, de lo contrario esta en buenas condiciones...El termostato, podes fijarte que ambas manguera de entrada y salida estén a la misma temperatura cuando el vehículo estuvo prendido un rato, de lo contrario que una este fría y otra caliente es el termostato no estaría trabajando bien y deberías reemplazarlo... Por ultimo lo otro que pienso es que sea una posibilidad que tengas soplada la junta de cilindro, eso hace que se haga una burbuja de aire dentro del circuito y no deje prender el electro y hierba el agua, podes fijarte que no tengas agua en el aceite y viceversa aceite en el el circuito de agua o fijandote que no consuma agua... espero que te sirva, saludos
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No arranca el electro ventilador

Ford Ecosport 2009 4 puertas, base, mortor 1.6 150081 kms
No son lo fáciles los revise y aparentemente no es eso... en que mas tendria q fijarme
gareca de Argentina hace 8 años  
GA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Conecta la llave en on (sin arracar) desconecta el sensor de temperatura ,si arranca el ventilador es el sensor que esta malo y hay que cambiarlo.
[email protected] de Paraguay hace 3 años
Hola les voy a comentar mi problema una ves fui a cargar combustible le pedí al playero Diesel el más lindo me cargó nafta cosa que fundió prácticamente el motor el tema es que le hice motor nuevo y quedó con un problema que calentaba el motor me pasaba la mitad de la temperatura y se apagaba el motor tenías que esperar a que se enfríe era una locura luego lleve a otro mecánico cosa que logró que calentando el motor no se apague pero llegaba la mita de la temperatura y luego apagabas y no volvía a encender hasta que enfries el motor y hasta ahora quedó con ese problema cambiamos bomba inyectora termostato el ventilador todo es prácticamente nuevo pero el vehículo sigue con problemas
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No prende primera velocidad de electroventilador

Ford Ecosport 2005 1.6 nafta 137000 kms
No arranca la primera velocidad del electro ventilador pero si la segunda velocidad 2 o 3 minutos y se apaga nunca calento saque la resistencia y la medimos y tiene continuidad sera el rele? gracias
oscarramom de Argentina hace 9 años  
OS
13 casos 
Benhur de Venezuela hace 8 años
Si, el relee tiende a fallar, por otro lado a veces condenan la velocidad primera para q siempre prenda en alta. Otra cosa, el electro prendido dura demasiado tiempo prendido, eso en promedio dura entre 20 a 40 segundos. Puede ser q tambien la valvula del termostato este dando mala señal.
hector bustamante de Venezuela hace 6 años
Como se conecta la segunda velocidad para siempre y se condena la primera velocidad
Martuu de Argentina hace un año
Es normal que arranque con la segunda velocidad del electroventilador el AIRE ACONDICIONADO Y PORESO NO ENFRÍA CORRECTAMENTE??
Edmundo Rojas de Venezuela hace 2 meses
No prende 1 velocidad electro ventilador
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Electro no apaga. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011  300000 kms
Electro ventilador no corta aun estando sin contacto.
Adrián Gerardo de Argentina hace 6 años  
AD
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrián Gerardo)
Adrián Gerardo de Argentina hace 6 años
Se ha resuelto el problema gracias a la información de ubicación de reales, se limpiaron clavijas de contactos y solucionado el problema. Gracias.
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Calentamiento

Ford Ecosport 2004 1.6 titanium 200000 kms
Hola ojala me puedan ayudar tengo un ecosport que compre usado me sube la terperarura muy rapido toqué las mangueras del radiador una esta caliente y una esta fria revise el termostato haber si estaba pegado y no esta ya lo eliminaron el electro ventilador funciona y no tiene fugas de agua al momento de calentarse al sacar la tapa del deposito de agua sale vapor y se termina evaporando el agua que es lo que deberia hacer
Carlos alberto de Chile hace 8 años  
CA
1 caso 
Charli de Argentina hace 8 años
Revisaste bomba de agua (turbina suele romperce). De no cicular agua es bomba , aparte tiene que tener si o si el termostato x cuando abre cierra sobre el otro lado y circula bien el agua. Ç
Jesús Acuña de Chile hace 5 años
Hola, pase por lo mismo, busque por todos lados y revise todo lo descrito en comentarios anteriores: la mangüerita, termostato, purgue el aire, etc., seguí todos los consejos que salen acá, de hecho descargue hasta el manual técnico del auto. Hasta que leí un comentario que sale acá, uno solo y que se pierde entre tanta recomendación, que se agradecen mucho.
Tenia el radiador del calefactor tapado, ese simple detalle hace que no se complete como corresponde el circuito del refrigerante. Igual calentaba, pasaba agua, pero era muy poca, lo destape y el problema de calentamiento desapareció. Les recomiendo que, antes que hagan cualquier inversión mayor, limpien el calefactor. Saque ambas mangueras de la calefacción y conecten una manguera desde el grifo del agua a una de ellas y dejen correr con poca presión y de apoco aumentándola, luego conecten a la otra y repetir proceso. Lo hice 2 veces. La primera salio mucho sedimento y "piedras", si piedras del color del refrigerante ya no era ni sedimento. Luego lo deje instale todo en su lugar (en lo particular circule un día sin el termostato), luego al otro día hice de nuevo la misma operación (conectar manguera desde la llave del agua, grifo, y me di cuenta que el fluido del agua era mucho mayor. Y listo. Instale termostato y el problema desapareció, incluso hasta la calefacción es mayor ahora. Espero pueda ayudar en algo mi comentario, saludos desde Chile.
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A que temperatura enciende el electro de una ecosport

Ford Ecosport 2008 4 256000 kms
Tengo un problema en una ecosport 2008 automática el electro no enciende y se recalienta ya se chequeo tapa de reservorio vuelvo de temperatura, resistencia electrostática quisiera saber a que temperatura enciende el ventilador
José Hernández de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
Cachoae de Argentina hace 4 años
Hola... ya le cambiaste el sensor de temperatura?
José Hernández de Venezuela hace 4 años
No pero ya lo probé y funciona bien lo que estoy por revisar es si la computadora se auto protege por tener la resistencia directa y no manda señal para encender el electro
Cachoae de Argentina hace 4 años
Oka... también probá si anda bien el electro...
Yo tuve q cambiar el sensor xq no marcaba bien la temperatura. Marcaba de menos.
halconnoble de Argentina hace 4 años
Fijate el sensor de temperatura que esta alado del ventilador del electro. Yo cambie eso y me dejo de levantar temperatura y anda perfecto ahora
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Se calienta el motor y tira el agua por deposito

Ford Ecosport 2006 1.6 17000 kms
Cuando circulaba sin dificultad marco en el tablero el agua y subió la temperatura demoro en encender el electro ventilador y cuando comenzó a funcionar no bajo la temperatura. Ahora anda el ventilador y tira el agua por el deposito, el agua hervida.
Rosa Salta Capital de Argentina hace 8 años  
RO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el termostato ,no debe de estar abriendo oportunamente, sensor de temperatura,radiador y mangueras.
Josue Guzmán de El Salvador hace 8 años
Me sucede el mismo problema pero donde encuento el sensor de temperatura, y si el ventilador es controlado por la computadora, es aparte a la computadora
ricardo de México hace 8 años
El sensor de temperatura esta en la caja del termostato y es el que controla el encendido del ventilador
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Refrigerante se derrama por la tapa del deposito

Ford Ecosport 2003 5 puertas full 1.6 146036 kms
Hola, a todos soy nuevo, tengo un ford ecosport 1.6, lo tengo desde octubre del 2017, hace unos dias devuelta del trabajo que queda mas menos kilometro y medio, al estacionar y apagar el motor, note que el vehículo estaba votando agua. Volví abrí el capot y me di cuenta que el agua salia por la tapa del deposito, luego deje que se enfriara y luego lo guarde en el sitio de la casa... Pregunte a varios mecánicos y todos dicen empaquetadura de culata, otro me dijo termostato... Bueno lo que hice fue cambiar el termostato, pero aun sigue votando agua cuando se calienta revise la temperatura y esta… Leer completa
Fabian peña de Chile hace 6 años  
FA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
La tapa del deposito ya no sella correctamente hay que cambiarla por otra original
Fabian peña de Chile hace 6 años
Hola Ricardo, gracias por la sugerencia, al parecer pille la posible causa leyendo alguna de las soluciones que ya estaban en esta pagina, es la manguera de retorno del agua que va al deposito, esta tiene como una pequeña válvula dentro, en este momento la saque y sople para ver si salia aire y comprobe que esta tapada, creo que también seria una alternativa cambiar la tapa por una nueva, de antemano agradezco tu respuesta, y buscare en otra ciudad si venden esta manguera, si es asi la cambiare y volveré a dar una posible respuesta si es la posible causa gracias por la ayuda... Estaré pendiente a la reacción del vehiculo y les contare como me fue...
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Fabian peña de Chile hace 6 años
Hola, creí haber acabado con el problema ya que tenia una manguera tapada, pero aun persiste la manguera inferior que va del termostato al radiador esta fría, al parecer no habré el termostato incluso el electro ventilador funciona y la temperatura no sube queda normal ( a la mitad). Debo recordar que el termostato esta nuevo, ayer saque la manguera vote toda el agua conecte pero no cenecte la que va al deposito le heche un limpiador de radiador primero, y despues hice lo demas coloque la manguera de agua de la casa, directa al deposito y la manguera que regresa el agua la desconecte para que limpiara ellos conductos estuvo hací unos 20 a 30 mntos, luegos conecte funciono bien anduve unos km y ningún problema, hasta el dia siguiente, lo enciendo fuy a un par de cuadras de la casa y nuevamente empezó a votar el agua, despues de eso lo destape cuando se enfrió voto obviamente presion acumulada, lo enciendo nuevamente para ir devuelta a la casa y otra vez voto agua, ahora nuevamente lo encendí Prendí calefacción y no ocurrió nada despues de unos 45 empezó a votar la presion de vapor por la tapa... No se que puede ser, necesito de sus consejos y ayuda por favor...
Fabian peña de Chile hace 6 años
Hace unos pocos minutos lo encendí fuy a dar unas par de vueltas, y ningún problema las manguera tanto superior como inferior estan caliente y no hay derrame de li uido, realmente no se que es lo que que pasa... Si alguien tiene alguna solucion que me pueda ayudar por favor...
yildardo de México hace 5 años
Si acumula mucha presion es por que la junta se quemo y de ahi esta agarrando presion
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No anda el arranque en caliente

Ford Ecosport 2005 4 puertas 190000 kms
En frio arranca perfecto despues de andar un buen rato y el electro no prende lo apago y no anda el arranque luego de esperar 30 minutos attanca bien??
Christianmux77 de Argentina hace 6 años  
CH
2 respuestas 
Victor de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes quisiera que alguien me ayude...
TeNo una eco 2008 y le cambien la tapa del deposito de agua porque me la botaba por ahí. Luego de cambiarla la puse en marcha subió la temperatura y no tiro el agua pero el electro ventilador prende muy despasio, desconecto el sensor de temperatura con el motor en marcha y enciende el electroventilador cuando lo vuelvo a conectar se apaga...
Alguien me podrá decir su posible falla por favor... Gracias
Dggpyds de Venezuela hace 5 años
Hoy me colocaron las estoperas traseras delanteras de cigueñal pude notar que la temperatura subía y baja rápido cuando subía prendía la luz de temperatura y se apagaba de una vez y la aguja volvía a bajar hasta el final luego se ponía en el medio y al rato volvía a subir es una ecosport 2007 sincrónica que pudiera ser
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EL ventilador solo prende cuando cuando enciendo el aire acondicionado

Ford Ecosport 2015 TITANIUN 21000 kms
La camioneta salio de mantenimiento preventivo semestral y las dos horas el ventilador empezó a sonar como la turbina de un avión, llamo al concesionario y me dicen que se daño el electro ventilador que la lleve para revisión pero apenas tiene 21000 kilómetros y eso no es todo en pendientes hace un ruido como para desbaratarse, el concesionario dice que es la
Caja de velocidades y la actualizaron el programa para la caja y ya le sentí nuevamente el ruido, un carro como este comprado hace 14 meses nuevo, les pregunto a alguien le ha pasado lo mismo?
Desilusionada de Ford de Colombia hace 8 años  
DE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Son fallas de calidad de fabrica de ford. No dejes de llevarselas a la agencia mientras tenga garantia
Adriana de Colombia hace 8 años
Hola, tengo ecosport 2015 automatica titanium. Que desilusion. El sabado me quede sin caja. No funciono ni la automatica ni el powersheet. Esta en el taller y que le estan cambiando un modulo. Antes de la varada, me saco mensaje "transmisión caliente estacionece 8 minutos"
Abel de Argentina hace 6 años
Tengo una eco 2004 y cuando prendo el aire falla a NAFTA y gas se acelera y desacelera sola y se para el motor que puede ser gracias
hassan de España hace 5 años
Hola amigos porque ventilador de aire acondicionado de seat Córdoba TDI 99 funciona sólo
Wash de Uruguay hace 3 años
Una pregunta es posible q el aire acondicionado tire agua para dentro del lado del acompañante y moje todo el tapizado gracias
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Falla de motor

Ford Ecosport 2010 1,6 250000 kms
El motor empieza a fallar cuando se calienta pero si le desconecto el sensor de temperatura arranca el electroventilador y la falla desaparece. Le cambiè el sensor pero sigue igual. Alguien me podrá ayudar a encontrar el problema?
Nest de Argentina hace 5 años  
NE
1 caso 
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Es normal que arranque el ventilador cuando desconecta el bulbo el carro se va a modo de emergencia porque no sabe a que temperatura esta el motor la computadora para saber bien por donde esta tu falla deberás escanear tu carro puede ser que el termostato no esté abriendo y cuando se calienta empiece a fallar pero prinero escanea tu carro el ventilador en modo normal arranca al rededor de los 96 a 103 grados y después enfria
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Calienta no encuentro el problema

Ford Ecosport 2008 Ful 4x4 220000 kms
Amigos mi eco viene presentando que no envíe de la segunda velocidad del electro ventilador y el carro calienta, también noto que acumula mucha presión en las manguera s de agua, el electro enciende la velocidad baja al encender el aire acondicionado pero no enciende la alta, probe desconectando el sensor de temperatura y allí activa la alta sin parar, ayuda por favor, +584129414356 para explicar mejor la falla
Freddy90 de Venezuela hace 8 años  
FR
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el sensor de temperatura y revisar el reele que esta en el marco del radiador.
fabian de Argentina hace 7 años
Hola hay que cambiar el sensor y tambien si tiene mas agua que marca el nivel tambien calienta le pones el agua a nivel y funciona bien
Richard de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias yo tengo una eco sport 2005 a ver quien me puede dar informacion si la valvula de temperatura esta desconectada el vehiculo no enciende?
fabian de Argentina hace 2 meses
No, enciende lo mismo, es otro el problema entonces
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Dónde se localiza el sensor de temperatura exterior

Ford Ecosport 2018 4 puertas motor 2.0 81000 kms
No se apaga el abanico y me marca temperatura en la pantalla de -23 grados
Sergio México de México hace un año  
SE
1 respuesta 
mbgomezc de Argentina hace un año
Buenos días. En mi vehículo, el sensor de temperatura de aire exterior del climatizador se localiza debajo de la óptica izquierda pegado a la parrilla delantera. Si se mira a través de la parrilla delantera al costado, debajo de la óptica, se puede ver la puntita del sensor, pero hay que sacarlo del otro lado.
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Recalentamiento de motor

Ford Ecosport 2016 2.0l Aut Gasolina 137000 kms
El carro comenzó con problema de recalentamiento, el mecánico desconecto el sensor de temperatura para probar el electro directo y este encendió, por lo cual se reemplazo el sensor de temperatura... se hizo servicio al radiador y mangueras. El problema es que el electro enciende después de alrededor de 20 minutos de tener el auto encendido y dura solo 15 segundos y se apaga... y luego tarda para encenderse nuevamente. No sé cuál es el ciclo normal del electroventilador. Pero me parece que no dura mucho tiempo encendido como para disminuir temperatura al motor. Cabe recalcar que este modelo de eco no tiene medidor de temperatura del motor. Y la luz de aviso en el tablero nunca enciende.
Mirianveracierta de Venezuela hace 3 meses  
MI
1 caso 
Esdib de México hace 3 meses
También he tenido problemas de calentamiento constantes, pese a ser reparada unos días más y vuelve el problema
Mirianveracierta de Venezuela hace 3 meses
Te funciona el electro? Mi pregunta realmente es cuánto dura un electro encendido? Porque el mío enciende después de que el carro ha estado encendido por 20 minutos. El electro prende 15 segundos exactos y se apaga y no se si esa duración esté bien.
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Falta tierra de la ecu a los sensores, iat,tps ,temp.

Ford Ecosport 2011 Full 97000 kms
Hola mi falla es que la ecu no envía la señal de tierra a los sensores ,de temperatura, al iat o aire admisión y el tps pero no se si la falla es l ecu o es que a ella le llega una señal externa y luego ella la envía a los sensores ,por ahora le quite la falla colocando una tierra externa a los sensores pero no funciona la 2 señal del electroventilador y el chec engine esta encendido ,cualquier ayuda gracias
Willian rosero de Chile hace 2 años  
WI
2 respuestas 
Willian rosero de Chile hace 2 años
Hola mi falla es que la ecu no envía la señal de tierra a los sensores ,de temperatura, al iat o aire admisión y el tps pero no se si la falla es l ecu o es que a ella le llega una señal externa y luego ella la envía a los sensores ,por ahora le quite la falla colocando una tierra externa a los sensores pero no funciona la 2 señal del electroventilador y el chec engine esta encendido ,cualquier ayuda gracias
Jorg de Argentina hace 2 años
Cómo solucionaste ?a mí me pasa igual
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Enciende el electro en frio

Ford Ecosport 2013 SE  99000 kms
Hola que tal tengo una ecosport kinetic y al encenderla automaticamente se prende el electroventilador en alta que al rato se apaga esto sucede con la camioneta totalmente fria x la tarde ya no lo hace debido al calor. Ya cambie fusibles relay y sensor de temperatura y nada me dijeron que mire la resistencia pero no se si esta puede hacer q arranque en alta
Fede1325 de Argentina hace 5 años  
FE
11 casos 
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola cuando pones el desempeñador del parabrisas el electro se prende automático y se apaga cuando sacas el desempañador. Esto ocurre por más que este frío o caliente el auto. Espero te sirva
Fede1325 de Argentina hace 5 años
Hola Daniel no prendo ni el aire ni el desempañador. Me dijeron q se pone en modo emergencia x algun sensor o alguna falla electronica o de cables. La camioneta gunciona perfecta solo esa media hora q tarda en apagar el electro mientras tanto sigo buscando
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No prende mi ventilador

Ford Ecosport 2004  219250 kms
Hola mi problema consiste en que la aguja del temperatura no sube y no aunque el agua este caliente y empiese a salirse del tanque de agua el ventilador no prende...solo cuando prendo el aire ya revise el termostato el relay y las mangueras y no hay obstrucción... También los fusibles y nada...que puedo hacer
Silviano de México hace 6 años  
SI
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El sensor de temperatura esta defectuoso hay que cambiarlo.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Podria ser la resistencia que va en el marco del radiador del lado izquierdo justo debajo de la fuilera del electro
carlos de México hace 6 años
Cambie el relevador pero no prende el ventilador y desconecto el sensor de temperatura pero tampoco prende
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Deberias de probar directo el ventilador con positivo y negatico para descartar que sea el elwtroventilador que tiene los carbones o esta dañado
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Recalentamiento

Ford Ecosport 2007 Motor 1.6 175000 kms
Buenas, hace algunos días mi Ford ecosport recalienta, todo inició desde que se movió el recipiente de agua por comodidad para cambiar el recipiente del lubricante, ya lo purgué, revisaron la resistencia, sensores, pero sigue calentado, el abanico si funciona bien.

Qué puede ser? Ayuda!
Gerald de Costa Rica hace 8 años  
GE
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el termostato que se esta quedando cerrado y no recircula suficiente el anticongelante hay que cambiarlo antes que dañe el motor.
Juan Carlos de México hace 8 años
A mi lo quee paso es que de las dos mangueras del depósito estaban frías a comparación de las demas... Cheque la mangura de retorno y note que esta tiene en reductor de flujo... Este estaba tapado impidiendo el flujo del anticongelante al depósito... Retire el reductor y hasta ahora se mantiene en temperatura normal.
Jesús Acuña de Chile hace 5 años
Hola, pase por lo mismo, busque por todos lados y revise todo lo descrito en comentarios anteriores: la mangüerita, termostato, purgue el aire, etc., seguí todos los consejos que salen acá, de hecho descargue hasta el manual técnico del auto. Hasta que leí un comentario que sale acá, uno solo y que se pierde entre tanta recomendación, que se agradecen mucho.
Tenia el radiador del calefactor tapado, ese simple detalle hace que no se complete como corresponde el circuito del refrigerante. Igual calentaba, pasaba agua, pero era muy poca, lo destape y el problema de calentamiento desapareció. Les recomiendo que, antes que hagan cualquier inversión mayor, limpien el calefactor. Saque ambas mangueras de la calefacción y conecten una manguera desde el grifo del agua a una de ellas y dejen correr con poca presión y de apoco aumentándola, luego conecten a la otra y repetir proceso. Lo hice 2 veces. La primera salio mucho sedimento y "piedras", si piedras del color del refrigerante ya no era ni sedimento. Luego lo deje instale todo en su lugar (en lo particular circule un día sin el termostato), luego al otro día hice de nuevo la misma operación (conectar manguera desde la llave del agua, grifo, y me di cuenta que el fluido del agua era mucho mayor. Y listo. Instale termostato y el problema desapareció, incluso hasta la calefacción es mayor ahora. Espero pueda ayudar en algo mi comentario, saludos desde Chile.
Jesús Acuña de Chile hace 5 años
Hola, pase por lo mismo, busque por todos lados y revise todo lo descrito en comentarios anteriores: la mangüerita, termostato, purgue el aire, etc., seguí todos los consejos que salen acá, de hecho descargue hasta el manual técnico del auto. Hasta que leí un comentario que sale acá, uno solo y que se pierde entre tanta recomendación, que se agradecen mucho.
Tenia el radiador del calefactor tapado, ese simple detalle hace que no se complete como corresponde el circuito del refrigerante. Igual calentaba, pasaba agua, pero era muy poca, lo destape y el problema de calentamiento desapareció. Les recomiendo que, antes que hagan cualquier inversión mayor, limpien el calefactor. Saque ambas mangueras de la calefacción y conecten una manguera desde el grifo del agua a una de ellas y dejen correr con poca presión y de apoco aumentándola, luego conecten a la otra y repetir proceso. Lo hice 2 veces. La primera salio mucho sedimento y "piedras", si piedras del color del refrigerante ya no era ni sedimento. Luego lo deje instale todo en su lugar (en lo particular circule un día sin el termostato), luego al otro día hice de nuevo la misma operación (conectar manguera desde la llave del agua, grifo, y me di cuenta que el fluido del agua era mucho mayor. Y listo. Instale termostato y el problema desapareció, incluso hasta la calefacción es mayor ahora. Espero pueda ayudar en algo mi comentario, saludos desde Chile.
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El electro ventilador no arranca

Ford Ecosport 2008 4 puertas motor 2.0 218000 kms
Pueden ayudar con la falla de del electro ventilador que no arranca, los relley estan buenos la corriente de 12 voltios que llega directa de la fusilera que esta al lado de la bateria tiene corriente.
Alexander de Venezuela hace 3 años  
AL
2 casos 
Cristián de Argentina hace 3 años
Hola Alexander prueba revisando el cableado del sensor de temperatura del refrigerante, que el arnés o conector no este sucio o dañado
Desconecta el sensor y luego dale arranque despues de unos segundos debe arrancar el electroventilador, de arrancar el electro prueba de sustituir el sensor que puede no estar funcionando
Cristián de Argentina hace 3 años
Hola Alexander prueba revisando el cableado del sensor de temperatura del refrigerante, que el arnés o conector no este sucio o dañado
Desconecta el sensor y luego dale arranque despues de unos segundos debe arrancar el electroventilador, de arrancar el electro prueba de sustituir el sensor que puede no estar funcionando
Cristián de Argentina hace 3 años
Hola Alexander prueba revisando el cableado del sensor de temperatura del refrigerante, que el arnés o conector no este sucio o dañado
Desconecta el sensor y luego dale arranque despues de unos segundos debe arrancar el electroventilador, de arrancar el electro prueba de sustituir el sensor que puede no estar funcionando
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Problema con el agua

Ford Ecosport 2005 1.6 13 kms
Cambie el deposito de agua ,termostato y portatermostato,sensor de temperatura resistencia y relay del electroventilador. Se me rebalsa el deposito y el electro no prende
rodrigo de Argentina hace 2 años  
RO
1 caso 
Alejandro de Argentina hace 2 años
Revisa si usaste sella juntas que no se haya metido en la manguera de retorno "fina" a deposito o en su pico. En la misma manguera trae original. E te un taponcito plástico con un pequeño agujero, puedes retirarlo si lo tiene. Verifica que el termostato abra correctamente.
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Falla el indicador de temperatura del panel

Ford Ecosport 2005 2.0 100000 kms
Al encender el vehículo la señal de temperatura del panel desaparece a los 5 segundo y no enciende el electro ventilador.
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
6 casos 
Loco 13/09 de Argentina hace 3 años
Hola! Pudiste solucionarlo? Me está pasando lo mismo
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Levanta temperatura

Ford Ecosport 2010  198000 kms
Buenas tardes, el problema que tengo es que cuando llega la temperatura al. Medio el electro no prende y empieza a hervir y tira el agua por el depósito de agua y el aire acondicionado tira aire caliente
[email protected] de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
HhHh de México hace 3 años
Amigos. Tengo la Ecosport 2007
No prende el electroventilador. El aire funciona perfectamente y y la temperatura llega a normal. Ya ya revise los relays, fusibles y cambie la resistencia del electroventilador. Todo está bien. Pero el ventilador no enciende.
Alguien de ustedes me pueda ayudar, brindándome información?

Se los agradezco mucho
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Pasa directa la gasolina y me contamino el aceite

Ford Ecosport 2005 4puertas 4x4 motor 2.0 600 kms
Mi camioneta me quemo el electroventilador selo cambie y cuando la fueron a encender costo mucho peroencendio hecho mucho humo negro y se apago cuando sele revisaron las bujias etaban negras muy quemadas y tambien se pudo ver que paso la gasolina tan directa que contamino el aceite. Le hemos cambiado las bujias se reviso el sensor de posicion del cigüeñal todos los cables de corriente los relais estam buenos todos y bomba de la gasolina hace como 6meses se puso nueva yo le doy uso a esa camioneta solo los fines de semana ya que trabajo en moto toda la semana ayudenme me tiene loco esa falla y los aceites de motor estan muy caros
steven gutierrez de Venezuela hace 6 años  
ST
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Podrías tener problemas coninyectores acertados que no están pulverizado el combustible y por ende pasa directo por los anillos de pistón y pasan al Carter el humo negro es por excesivo cantidad de combustible en el cilindro y esto podría ocasionar desgaste prematuro en los cilindros y anillos verifica el estado completo de los inyectores en un banco de prueba por favor si te otorgamos la solución no te olvides de calificarnos ya que es el único estímulo que tenemos para seguir colaborando a este sitio
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Cabecea y se apaga

Ford Ecosport 2006 4 puertas  140000 kms
Después de una hora de manejo repentinamente se calentó, la lleve al mecánico y reviso un falso contacto en un relevador del ventilador, el ventilador empezó a funcionar, PERO AL ENCENDERLA Y ACELERAR UN POCO EMPEZO A CABECEAR Y SE ¡APAGO! y lo sigue haciendo ñ, la prendo, acelero, se apaga y así ojo no le cuesta trabajo encender arranca a la primera. , el mecánico sugiere que es el sensor del cigüeñal, ustedes que opinan... GRACIAS
Abimael de México hace 6 años  
AB
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica que esten funcionando los 4 cilindros del motor saca las bujias y realiza mantenimiento
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Me anda electro 5 o 6 veces y despues no me arranca

Ford Ecosport 2009 escosport 1.6 71000 kms
Me calienta y no meanda del electroventilador y despues de un rato apago y meanda el elctroventilador
rober de Argentina hace 10 años  
RO
1 respuesta 
jimmy ponton de Venezuela hace 10 años
Revisa el relai delantero son 3 el 1 el 4 y5 los que están en el moter revisa también los cables del elextro porque el conector se daña de nada y da falla se apaga i se prende
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No enciende la luz del panel de ventilador, calefacción y distribaire

Ford Ecosport 2008 4 puertas, full,1.6 140000 kms
No enciende la luz de los controles de ventilador, calefacción y distribuidor de aire y no encuentro el fusible! Necesito ayuda!!
mariano de Argentina hace 10 años  
MA
5 casos 
MARTIN de Argentina hace 8 años
Hola tengo una ecospot 2015 con el radiador del aire pinchado y segun el concesionario no me cubre la garantia es verdad esto? necesito ayuda con esto
Mariela de Argentina hace 6 años
Hola mi Ecosport 2005 enciende todo elntablero pero no arranca. Doy vuelta la llave ase un sonido como cuando sube la energia pero no arranca.
Oscar de Argentina hace 4 años
No se iluminan los comando c
1
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A veces no prende el electro ventilador de mi Eco SPORT

Ford Ecosport 2017  375000 kms
El electro ventilador a veces no prende
Victor Aguilar de México hace 8 meses  
VI
2 respuestas 
Victor Aguilar de México hace 8 meses
Lo solucioné cambiando el Rele ( relevador) de Baja es color amarillo quien lo tenga aún el original y éso era el Problema, yo mismo lo cambié y además compré un Genérico y anda funcionando bien hasta ahora
Victor Aguilar de México hace 8 meses
El relevador está a un costado del ventilador y en mi eco SPORT lo pude ubicar y cambiar por la parte de abajo
Se abre un compartimiento de plástico
Y se cambia muy fácil
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No enciende la segunda velocidad del electroventilador

Ford Ecosport 2005 motor 2.0, sincronica 4X2 160000 kms
No enciende la 2da velocidad del electroventilador de la Ecosport 2005, en una oportunidad se me partió la tubería de aire acondicionado dónde va válvula Presostatica de alta, por tal motivo hice reparar dicha tubería , compré la válvula Nueva y repararon la tubería una vez colocada nuevamente todo lo necesario comenzó a trabajar el aire acondicionado , pero en su ciclo normal de funcionamiento no enciende la 2da velocidad y por ende tampoco apaga el compresor para realizar un ciclo normal de funcionamiento , entonces quiero saber por dónde comenzar a revisar tomando en cuenta que todos los fu… Leer completa
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años  
LU
2 respuestas 
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
El problema era la válvula Presostatica de alta, no estaba bien colocada , aunque en el sistema hay presión de un gas o fluido la válvula seda por temperatura y si no está bien colocada no manda la señal necesaria para encender la segunda velocidad del electroventilador, tengan en cuenta que la válvula es solo un switch
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Quise decir censa la temperatura
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Temperatura

Ford Ecosport 2012 1.6 xl plus  230000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi ecosport el electro ventilador prende cuando quiere primero prendió a los 92 grados luego a los 96 y luego a los 102 grados,me reventó 3 depósitos de agua y latapa de cilindros está ok revisamos las camisas y de pasada cambiamos aros llaunica solución fue poner un bulbo de temperatura por fuera por que la computadora no lo tomo la verdad me está volviendo loco
Jose de Argentina hace 6 años  
JO
3 respuestas 
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Jose. Antes de desarmar escanearon como para descartar fallas electricas ?.
Jose de Argentina hace 6 años
Hola Si la escaneados y está todo ok
Bernardo de Argentina hace 4 años
Hola lo solucionaste?
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Perdida de líquido refrigerante por la tapa del deposito y no opera el

Ford Ecosport 2005 5 puertas full 1.6  185236 kms
Al comenzar el motor a tomar temperatura el electroventilador no opera en ninguna de sus dos velocidades. Con el indicador de Temperatura en la mitad. Se le cambio la bomba de agua, termostato, sensor de temperatura del refrigerante. Después de eso se efectuó la purga completa del sistema varias veces y además se le efectuó chequeo completo del sistema eléctrico para descartar cableado y mal funcionamiento del computador. Se efectuó escaneo y se le borraron los códigos de falla. Los cuales eran dos y hacían mención al sensor del refrigerante del motor. Pero continua subiéndose el nivel del dep… Leer completa
Maximus de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 
Maximus de Chile hace 6 años
Me faltó mencionar o preguntar que me he dado cuenta que por la parte inferior del sensor aparece un poco de líquido refrigerante. Podrá ser eso o No?
ricardo de México hace 6 años
El sistema de enfriamiento es sellado al haber una fuga de anticongelante jala aire y ocasiona el calentamiento.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Puedes tener problema con la resistencia que esta ubicada en el marco del electroventilador porque no esta funcionando correctamente el ciclo del electroventilador
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Recalentamiento

Ford Ecosport 2008 2.0 110000 kms
La camioneta empezó a recalentarse por fallas en el electroventilador. Se lo cambié. Se corrigió la falla. Luego empieza a disminuirse el agua del reservorio y se bota por la tapa y por abajo. Cambie dos veces la tapa. Ahora el envase tiene un hueco y se bota por ahi el refrigerante. Me dicen que es la empacadura de la cámara y eso daño el envase y la tapa. En estos momentos el electro se está quedando encendido y después no prendía. Me dicen que es un sensor que se daño por el calentamiento. Bueno, ayer lo lleve y le limpiaron unos relés que estaban sulfatados y encendió el electro. Hoy 28/01… Leer completa
Princessa de Venezuela hace 8 años  
PR
1 caso 
RICK de Argentina hace 8 años
Si consume agua tirandola por lugares distintos, casi seguro que se deterioro la junta de la ta pa de cilindros en la recalentada del motor y se hizo una via por la cual la compresion del motor pasa al agua... para saber si es asi hay que esperar que enfrie y sacar la tapa del recipiente de agua y veras que se siente que hay presion dentro. Es muy comun esta falla en este motor.
augusto de Venezuela hace 6 años
Hola tengo problemas con la temperatura en donde esta la aguja me sube la temperatura el motor aparentemente no calienta pero la aguja igual sube, al acelerar la temperatura baja le realice un lavado en el sistema de las mangueras que van hacia el radiador y al mismo también se lo realice dos veces le eche un liquido para limpiar el radiador pero nada sigue igual o peor ahora como que recalienta mas y me pareciera que no esta retornando el agua por la manguerita que entra al reservorio del agua necesito ayuda será que el termostato esta tapado o será que el radiador sigue tapado por lo que se removio todo el sucio que tenia no se que hacer los mecánicos no me resuelven
Princessa de Venezuela hace 5 años
Yo tuve que retirar el termostato y mejoró un poco pero debes averiguar bien. Revisa bien el reservo rio de agua porque suele romperse y botar agua sin que te des cuenta. Chequea también la bomba de agua, que esté funcionando bien. Las mangueras hay que cambiarlas en cierto tiempo.
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Se rompio tubo del condensador del aire acondicionado

Ford Ecosport 2007  240000 kms
Se soldó y coloco gas pero el compresor esta bueno prende directo se cargo el gas y no prende desde el tablero solo ventilador solo puenteado no son los fusibles
heiky de Venezuela hace 7 años  
HE
6 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Si no es el reele del compresor , es el presostato que esta defectuoso.
carlos venezuela de Venezuela hace 6 años
Hola como estas amigo quiero preguntar algo la ecosport el electroventalador cuando la prendo me hace el ciclo de enceden y apaga pero cuando le prendo el aire no se paga esta directo que puede ser?
ricardo de México hace 6 años
El funcionamiento normal ,intermitente segun suba la temperatura del motor y para enfriar el condensador , si no hace sus paros con el clima revisa el presostato
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola, encontré el superfusible ubicado en la cajita delante de la batería, es uno rojo de 50A estaba cortado, es decir quemado, por lo cuál lo he cambiado y el electroventilador comenzó a funcionar de nuevo, a raíz de esto la temperatura se me disparó hasta el rojo por suerte sin consecuencias hasta ahora. Saludos espero haya podido ayudar en algo.
Ariel de Estados Unidos hace un año
Una consulta. Cuando enciendo el motor casi en forma automática se prende el electroventilador, le cambié la bomba de agua, termostato y sigue el mismo problema...que puede ser. Tengo una Ecosport 2013
Ariel de Estados Unidos hace un año
Haa también le cambié el el bulbo sensor
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No arranca el eletroventilador

Ford Ecosport 2015  80000 kms
Me manda al mecanico no arranca el electroventilador
silvia de Argentina hace 5 años  
SI
2 respuestas 
nicocoronado de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, yo hace poco lo tuve que cambiar completo porque no prendia, estaba en corto.
silvia de Argentina hace 5 años
Gracias ya lo solucione era un relaic en corto
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Se sube la temperatura

Ford Ecosport 2007 4 puertas 1.6 157527 kms
Cuando el auto esta parado el electroventilador arranca pero no para y la temperatura se sube al momento de acelerarlo a mas de 3000 rpm la temperatura se normaliza
Andres de Panamá hace 5 años  
AN
1 caso 
Jonayhan de México hace 2 años
Encontró la falla? Tengo el mismo detalle
Andres de Panamá hace 2 años
Si el termostato lo cancele. Donde vivo no venden piezas genuinas
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No prende el ventilador del aire acondicionado hasta el pasó 4

Ford Ecosport 2006  200000 kms
Prendo el aire en el paso 1,2 y 3 y no enciende cuando lo paso al 4 si funciona, todos los fusibles están buenos no se porque es esta falla.
Abdiel de México hace 7 años  
AB
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Esta dañada la resistencia del electroventilador que esta debajo del tablero.
Oscarmunz de Chile hace 3 años
A mi me pasaba igual, le cambie la resistencia y el problema continuo
César de Argentina hace 4 años
Enciendo el aire acondicionado y no funciona en 1 2 y 3 si en el 4, que podrá ser?
Oscarmunz de Chile hace 3 años
Lo solucionaste? Me gustaría saber
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Aumento de temperatura

Ford Ecosport 2004 4 puertas, 2004,full,1.6 119000 kms
Bueno muchachos en lo mas simple...todo funcionaba y subio la temperatura se paso agua al aceite...cambie empaquetadura de culata ,bomba de agua,termostato el cual se lo retire y lo tengo directo bueno eso es lo primero antes de abrir el motor le hice un scanner y salia un codigo de relay de primera velocidad del electroventilador lo cual el auto no lo tenia solamente funcionaba el de la segunda velocidad pero a los 106ªc...el problema es que puse el relay de 1 velocidad del electro y hoy funciona pero subio la temperatura lo purgue y no a subido pero hace unos dias se murieron las direccional… Leer completa
JOSE de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Para que vuelva a la normalidad hay que reponer las partes que se eliminaron de lo contrario la computadora no permite el buen funcionamiento con el que fue diseñado el vehiculo.
Alfonso de México hace 7 años
Mi ecosport 2008, la aguja de la temperatura se pasa un poco de la mitad y así se mantiene, el motor trabaja normal, que podrá ser?
ricardo de México hace 7 años
Puede tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
Cesar Bueno de Colombia hace 5 años
Hola buenos dias , tengo una ford ecosport 2012, 4x4, de unos dias para aca, cuando me detengo bota el refrigerante, en marcha trabaja al 100% que podrá ser?
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Provblema electro

Ford Ecosport 2013 Motor 1.6 58000 kms
Electro ventilador se enciende al momento de encemder el motor
Coyote de Chile hace 8 años  
CO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura es el que contralo el encendido del ventilador , debe de estar defectuoso. Consigue el original.
Memo de México hace 8 años
Hola tengo una ecosport 2004 y mi probrema es que prende el moto ventilador casai luego que enciendo el motor y no para. Q podra ser? El termostato se lo cambiaron co año y medio y el radiador hace un año
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor de temperatura que esta defectuoso , cambialo por otro original.
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Temperatura elevada cuando queda regulando SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 Xls 1.6 4x2 130000 kms
Cambie bomba de agua,termostato completo con el cuerpo,radiador y se reparo la tapa de cilindros a full. Cuando queda regulando despues de estar andando un rato se enciende el electroventilador en emergencia y tengo que darle una acelerada para que baje la temperatura o se va al ROJO
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 3 años
El problema estaba en una manguera del radiador tapada con Silicona
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Temperatura

Ford Ecosport 2005 5 puetas, motor 2.0, sincronica 330000 kms
Saludos amigo. Tengo una ecosport 2.0, sincronica, año 2005. Y hace un tiempo que no activa el electro ventilador, cambie el sensor de temperatura que esta en la distribucion de agua y aun asi continua con la falla. Revise los relex y estan buenos... pero me comentaron que es motor usa dos (2) valvulas de temperatura. Quiciera saber donde esta ubicadas
pacheco de Venezuela hace 3 años  
PA
2 casos 
pacheco de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo. Tengo una ecosport 2.0, sincronica, año 2005. Y hace un tiempo que no activa el electro ventilador, cambie el sensor de temperatura que esta en la distribucion de agua y aun asi continua con la falla. Revise los relex y estan buenos... pero me comentaron que es motor usa dos (2) valvulas de temperatura. Quiciera saber donde esta ubicadas
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Reconfiguración

Ford Ecosport 2008 4x2  170000 kms
Lleve el ford al taller lo escanearon y el mecánico me dice que tiene desconfigurado el computador ya que no funciona el electroventilador y se sube la temperatura el tablero de adentro se apaga a 3000 rpm y la luz de la batería no apaga ya se cambiaron los sensores de la caja al lado del radiador cambie la bomba de agua y el termostato y la falla sigue
David milla de Chile hace 5 años  
DA
1 respuesta 
David milla de Chile hace 5 años
Al final le hice un escáner al auto me dicen que se desconfiguro el computador y tengo que cambiarlo que opinan
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Se calienta

Ford Ecosport 2011 4puertas fullmotor1.6 83000 kms
Levanta temperatura y no prende el electroventilador
Bruno de Argentina hace 6 años  
BR
1 respuesta 
Bruno de Argentina hace 6 años
Que podria ser? Agradeceria la data
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Problemas en todos lados

Ford Ecosport 2009 2.0 automatica 4x2 60000 kms
En primer lugar una ves al mes hay que hacerle alineamiento, con el mas minimo resalto se pierde la alineación. Los acabados de soldadura son malos por no decir perversos, La puerta trasera derecha (pasajero) se está desarmando, y no es el uso, que tengo otros vehículos de similar valor con mayor edad en mejor estado y mayor resistencia. El ventilador del radiador vive con el regulador malo, solo funciona en alta o apagado, cada 6 meses se quema y cambiarlo vale una fortuna. Lo único resaltable del carro es la puerta trasera (baúl) que no se ha desajustado a pesar de tener el peso de la llanta.
Sapajul de Colombia hace 11 años  
SA

Me esta largando el liquido refrigerante por la tapa del deposito

Ford Ecosport 2012 XLS ,1.6 NAFTA 173000 kms
Se le hizo el plano de la tapa ,le cambiaron valvulas,juntas y tornillos,se le cambio el cuerpo del termostato, y mangueras,bujias y cables. El electro ventilador enciende. Que le puede estar pasando?
francisco de Argentina hace 5 años  
FR
2 respuestas 
gaspar de Argentina hace 5 años
Tendras alguna fisura y esta saliendo aire , recorda que el refrigerante trabaja con presion , mira el deposita de agua osea donde cargas de refrigerante la parte de abajo o a los costados puede ser que tenga alguna rajadura o marca la otra seria que el sello de la tapa del deposito ya no sirva no compres cualquier tapa de deposito compra original ya que eso aguanta una cantidad de presion , la marca florio anda muy bien si no te alcanza para la tapa original. Saludos
Jorge de Chile hace 5 años
Hola mis queridos amigos
Una consulta ,tengo un ford ecosport 2009
Y quisiera saber que refriguerante usa?
Verde ,rosado,o 50/ 50 de rosado o verde ?
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No me arranca el electroventilador

Ford Ecosport 2003 Ecosport 1.6 105000 kms
No enciende el electroventilador. El motor del electro funciona bien cuando lo puenteo. Le cambié el relay.
cuarto89 de Argentina hace 5 años  
CU
1 caso 
Luis de Colombia hace 5 años
Amigos buenas noches. Tengo una ecosport 2012 nunca había molestado. Pero hoy no prendió el ventilador y él agua se regresa al tarro y se rebosa. Sòlo prende el ventilador con el aire acondicionado prendido. Qué puede ser? Estoy desesperado.
Luisina de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
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Relex del electro ventilador

Ford Ecosport 2006
Aparte del problema que tiene del croche que a los 70.000 Kms en adelante se comienza a dañar, tambien presenta el problema de el electroventilador y es porque el relex se comienza a pegar y es un problema ya que el electro se queda prendido fijo y hay que desconectar el bosne de la bateria para que se apague corriendo el riesgo que la computadora se dañe
usuario anónimo de Venezuela hace 15 años
8 casos 

No enciende electroventilador ni en alta velocidad ni baja velocidad

Ford Ecosport 2008 2.0l Gasolina 257000 kms
No enciende el electro ventilador ni en baja velocidad ni en alta y sube la temperatura. Que puede ser
Lisbek de Venezuela hace 3 meses  
LI
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Revisar resistencia que va en la carcasa del electro ventilador revisar sensor de temperatura con el motor encendido en frio desconecta sensor de temperatura que va del lado izquierdo y deben de arrancar las 2 velocidades tambien debes medir voltaje en el electro por que podria estar todo bien pero el electro quemado
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El electro ventilador no enciende y la temperatura se va a zona roja

Ford Ecosport 2007 2.0l Man Gasolina 5, 4x2 270000 kms
El electro ventilador tuve que dejarle un cable directo porque a veces no arranca, y la temperatura se eleva, por supuesto, ha quemado ya el fusible grande, le cambie el fusible pequeño (donde están 4, cerca de la batería).
mary de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Tienes que revisar que esten en condiciones la resistencia del electro que va en la musma basa del electro tambien el rele que va debajo del lado izquierdo radiador lado chofer tambien el sensor de temperatura y el cable del presostato que va uesto en la manguera del aire acondicionado que este bien conectado esta manguera va frente al radiador parte de abajo todo esos antes mencionado tienen que estar en condiciones para funcionar y revisar el cableado
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Electroventilador no enciende

Ford Ecosport 2007 2.0 4x2 212000 kms
Electroventilador no enciende. Probé rele funcionan, verifique desconectando el sensor de temperatura y enciende el electroventilador.
David Z de Ecuador hace 3 años  
DA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Bueno te quedan 2 opciones el cambiar el sensor de temperatura exactamente el que desconectaste y la resistencia que va en la carcasa del electro
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Temperatura

Ford Ecosport 2005 Man Gasolina 27500000 kms
Cuando la encendi por la mañana se me pagó ahí mismo , luego la volví a encender y me prendió la luz de temperatura y a su ves el electroventilador la apague y volví a encender y siguió igual hasta un buen rato hasta la tercera vez que la apague y la encendí la dejé así y volvió a su normalidad pero me preocupa porque es como si estuviera dando una mala señal
SUHAIL ZEA de Venezuela hace 3 años  
SU
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Eso es problema del sensor de temperatura ten en cuenta que si esta activado el aire acondicionado el electro activa de una vez
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Tengo una Ecosport 2005 2,0 4x2 sincrónica

Ford Ecosport 2005 Man Gasolina 275000 kms
Se apaga cuando bajo la velocidad a segunda en movimiento y me pasó también en la mañana cuando la iba a encender me prendió la luz de la temperatura y seguido el electroventilador duro un buen rato así luego volvió a la normalidad eso sucedió un solo día no me ha vuelto a suceder
SUHAIL ZEA de Venezuela hace 3 años  
SU
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Sensor de temperatura del motor
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Segunda velocidad del electroventilador no enciende por sistema de re

Ford Ecosport 2005 motor 2.0, sincronica 4X2 160000 kms
Me explico, en una ocasión se partió el tubo de aluminio dónde va la válvula presostatica de alta ,está tiene 4 pines 2 señales para encender compresor y electroventilador en baja velocidad y 2 señales para la 2da velocidad del electroventilador en alta , este trabaja en serie es decir la válvula presostatica es un switch para encender o apagar un sistema, en este caso el sistema de refrigeración, además este elemento se comporta como una resistencia térmica variable , pero el detalle del problema si me Lee un técnico automotriz de Ford motor es que el problema que tengo es que no enciende la… Leer completa
luis Sanabria de Venezuela hace 3 años  
LU
3 casos 
alexismen210 de Venezuela hace un año
El electro ventilador no enciendo en la segunda velocidad y el aire no funciona. Que sera lo que le pasa tiene suficiente gas. De repente prende y se apaga el compresor, asi se mantiene. Lo mando a revisar y el tecnico dice que el sistema esta obstruido. Pero no le creo. Quien puede ayudarme.
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Recalentamiento

Ford Ecosport 2008 2.0 302000 kms
Tengo una ecosport 2008 esta calentando ya le hicieron servicio al rradiador saque termostato lo elimine cambien el electro ventilador compre la tapa del embade plastico del agua ya no se que mas hacerle y no para de calentar, la calentadera es en alta me explico cuando voy en vias largas mientrar no salga muy lejos ella no calienta asi ruede todo el dia
Onil de Colombia hace 4 años  
ON
1 respuesta 
Eigal vasquez de Venezuela hace 4 años
Y le sacaste el aire al sistema? Es decir pulgaste el sistema luego de que le hicieras servico al radiador?
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Recalentando

Ford Ecosport 2015 Titanium 180000 kms
Tengo una ecosports 2015 modelo titanium con GNC. Y le cambiamos la bomba de agua el radiador y sigue recalentando no sé qué puede ser. Le anda bien el electroventilador y funciona en las dos velocidades y hierve el tacho de líquido refrigerante y me marca la luz de recalentando. También el aire deja de enfriar y calienta
Christian de Argentina hace 4 años  
CH
1 caso 
Flavia de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, eco 2.0 titanium 2013, la escanearon y no salta error, lo pudistes solucionar? Como hicistes?!
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La Computadora no lee el sensor de Temperatura

Ford Ecosport 2008 4wd 254650 kms
Hola Soy de Venezuela, les cuento que el electro ventilador dejo de funcionar y fui al electricista chequeo todo y me dijo que la computadora no leía la Válvula de temperatura que estaba dañada, compre una nueva y la coloque pero ahora la aguja se dispara como si estuviese recalentada y enciende el electro ventilador, la cambie por otra y esta al principio la lee bien pero al cabo de unos segundos la aguja se viene como si se desconectara la válvula y enciende el electro ventilador, la escanee y sale que dicha válvula esta dañada, ya he cambiado 4 y me da el mismo error, cambie la bomba de agua y purgue el sistema de enfriamiento y sigue el problema, agradecería que me dijesen si alguien paso por esto y como lo soluciono.
lervin de Venezuela hace 5 años  
LE
5 casos 
Patofogerty de Chile hace un año
Tengo el mismo problema...tengo una eco 2007 mecánica ,cambie el termostato y bulbo de temperatura y la purgue 2 veces, Sin embargo persiste el problema ,se enciende el checkengine de temperatura y candado lo cual es muy raro dado qe prende aún en frío y antes de llegar a la mitad y luego se apaga, después de eso anda como bien y como si nada...me la han visto 2 mecánicos y ya no se qe más hacer...si alguien tiene la respuesta favor comentar...es muy importante
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No prende el abanico

Ford Ecosport 2006 4 puertas std  245000 kms
Buenas noches, tengo una Eco 2006, la cual al ir circulando en el tablero donde marca la temperatura se posicionó la aguja a la mitad, por lo que se prendio el abanico y no se apagó, para luego subir mas aun la temperatura por lo que opté por detener la marcha y posterior a enfriar el motor, al volver a encender ya no prende el abanico, quisiera saber su opinión experta gracias
Briana de México hace 5 años  
BR
1 respuesta 
DAYVID ROOD de México hace 5 años
En mi experiencia personal , esta en falla tu termostato. Apunto de fallar por completo y por lo cual tu camioneta muestra calentamiento. Es muy delicado un sobrecalentamiento. Aconsejo acudir con tu mecanico especialista en motor a gasolina de confianza y revise 1 escaner y revisar el error y el termostato cambiarlo no sale caro 285 y sale mas barato que un calenton
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Hierve el agua del deposito

Ford Ecosport 2010 5 puertas 1.6 rocam 776000 kms
Hola buen dia...les cuento ,no levanta temperatura...el electroventilador prende y apaga bien...el termostato abre bien,xq tira aire caliente del electro...lo unico es eso...q el agua hierve del deposito y sopla aire la tapa...mandé a hacer cambio de juntas de la tapa Y sigue el mismo problema
Roberto de Argentina hace 5 años  
RO
2 casos 
Memo de México hace 4 años
Tengo una eco 2008 y se calienta, las 2 mangueras están calientes, quiero pensar que el agua si está circulando solo que el a abanico no enciende. Algún consejo que me puedan proporcionar. Gracias
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Problema con el chupon de electrovertilador

Ford Ecosport 2007 2.00 150080 kms
Se me quema mucho el chupon del electroventilador
EDWARD BELLO de Venezuela hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Francisco Torres de Venezuela hace 5 años
Buenas te recoiendo que cambies el cable debe estar sulfatado ya esta debil y el chupon original lo cambies tambien
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Aceleracion en neutro

Ford Ecosport 2008 2.0 xls AT  145000 kms
Buenas tardes, tengo una ecosport automática 2008 resulta que hace un tiempo en un viaje al pasar a neutral empezó a acelerarse (mas de 3000 vueltas),la detuve y al estar detenida se recalentó y tiro toda el agua por el tapón de la bomba de agua. La traje en gura a las 2 horas le agregue agua encendí y ningún problema. Revise todo el tema electroventilador etc y todo en orden así que volví a salir de viaje hice unos 600 kilometros y en un peaje al pasar a neutro otra vez acelerada. La apague y deje enfriar unos 30 minutos y volvió a la normalidad, al llegar a destino me di cuenta que no andaba… Leer completa
patinipituca de Argentina hace 6 años  
PA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura puede mandar una señal erronea a la computadora y esta aumenta inyeccion de combustible como si el motor estuviera frio
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Se tensa la palanca de los cambios

Ford Ecosport 2009 A puertas 75000 kms
Cuando el carro esta fríos la palanca esta muy suave pero se pues de un rato se pone tensa y también el abanico me avienta muy continuo la 2 velocidad
Oscar ortega de México hace 7 años  
OS
1 respuesta 
Willie de Argentina hace 7 años
¿Electroventilador o limpiaparabrisas?
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No prende electro ventilador 1 velocidad?

Ford Ecosport 2008 2.0l Aut Gasolina 3020 kms
No prende electro ventilador 1 velocidad
Edmundo Rojas de Venezuela hace 2 meses  
ED

Al prender el aire acondicionado se prende un rato después el electrov

Ford Ecosport 2005 2.0l Man Gasolina 313000 kms
Buen día al prender el aire acondicionado de mi ecosport pasa unos segundos y se prende el electroventilador esto pasa a raíz que le cargaron el gas del aire
Pablo de Ecuador hace 2 meses  
PA

Agregué sellador (stop leak) y comenzó a calentar

Ford Ecosport 2006 Xlt 1.6 300000 kms
Agregué stop leak al agua para sellar una fuga en la junta de tapa y ahora levanta temperatura, enciende el electroventilador en alta pero no disminuye. Alguien que sepa que puede ser?
Walter Raggio de Argentina hace 3 meses  
WA

Aire acondicionado

Ford Ecosport 2015 SE 120000 kms
El vehiculo en movimiento funciona el aire acondicionado cuando paro ya no!
Quiero saber si cuando uno enciende el aire a. El ventilador arranca de una vez? en mi caso enciende por momentos y se apaga en menos de 10 segundos y en otras oportunidas no arranca el ventilador,
Gracias
ALEX ARIAS de Colombia hace 10 meses  
AL
1 caso 

Como mi eco apagada paso el switch y el electro se prende

Ford Ecosport 2005 2.0l Aut Gasolina 255504 kms
Mi eco al pasar el switch se prende el electro ventilador y saco el realy negro y se apaga , prendo la camioneta y el electro trabaja directo
Jhony de Venezuela hace un año  
JH

Electroventilador

Ford Ecosport 2008 2.0l Gasolina Aut 164000 kms
El electroventilador no prende si no se prende el aire acondicionado, y recalienta, se le cambio el relex. Pero no se que más puedo hacer
Nani de Venezuela hace un año  
NA
2 casos 

No enciende el electro ventilador

Ford Ecosport 2010 2.0L xls 4x2 rural 5 ptas 164000 kms
Se le cambio, la resistencia los fusibles y no enciende. Si se coloca directo anda
Adri de Argentina hace un año  
AD
1 caso 

Temperatura 🌡 de refrigerante del motor

Ford Ecosport 2012 5 puertas 1.6 XLS 254987 kms
Buenos dias amigos,tengo un ecosport 2012 y quisiera saber cual es la temperatura de trabajo normal del refrigerante del motor ya que siempre está trabajando cuando está en relenti entre 99 Grados y 102 grados celcius ahí es cuando enciende la primera velocidad del eléctro ventilador. Y cuando estoy en ruta se mantiene entre 90 y 95 grados. Ahora cuando enciendo el aire acondicionado se eleva la temperatura a casi 108 grados y encienla la segunda velocidad del eléctro ventilador. Tiene el motor echo a nuevo completo,bomba de agua nueva,Termostato, base de Termostato, mangueras,correa. Si a alguno le paso lo mismo agradecería que comparta como lo solucionó. Gracias
1
2
Claudio de Argentina hace un año  
CL
6 casos 

Mi problema es que no enciende la primera velocidad del eletroventilad

Ford Ecosport 2008 5 puerta,motor, 1.6 rocam 190000 kms
No anda la primer velocidad del electro ventilador cuando enciende el aire
David de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

No enciende la primera velocidad cuando enciendo el aire

Ford Ecosport 2008 5 puerta,motor, 1.6 rocam 130 kms
No enciende la primera velocidad del electro ventilador
David de Argentina hace 2 años  
DA

Electro no apaga y A/C no enciende

Ford Ecosport 2016 1.6l Man Gasolina 90000 kms
Hola que tal amigos, pasó que mande a poner un nuevo refuerzo de parachoque (barra metalica). Lo nivelaron y quedo bien. Pero al llevarmelo, me di cuenta que el electroventilador no se apaga y que el A/C no enciende...hay alguna relación entre los 2? Los del taller dicen que no tocaron cables (pero no les creo nada 😁)
Wladimir de Chile hace 2 años  
WL
12 casos 

Sensor de temperatura 7c11-12a648-aa no lo consigo en venezuela

Ford Ecosport 2006 Man 2.0l Gasolina 207000 kms
No activa el electroventilador de manera automatico, sino, directo. E igual recalienta el motor. Monte un sensor de temperatura fisicamente igual al original y marca FORD (creo que es de la FORD ESCAPE) y no lo lee la computadora, con ese sensor marca en el tablero temperatura super alta. Le cambio de nuevo el sensor original (DAÑADO) y si prende la camioneta pero obviamente no activa el electroventilador porque esta dañado el sensor. NO CONSIGO EL ORIGINAL sensor de temperatura 7C11-12A648-AA, este es el que necesito.
Leo Venezolano de Venezuela hace 2 años  
LE
1 caso 

La computadora no manda señal para que prenda el electro ventilador

Ford Ecosport 2014 5 puertas 200000 kms
Es una Ecosport 2014 primero recalentaba , se le cambió todo bomba de agua , bujías todo... Pero seguían sin encontrar la falla, y ahora se dieron cuenta de que el relay del electroventilador conectado a la computadora no manda la señal de prender el electroventilador, pero si se le hace puente funciona. La verdad que no sabemos que hacer ahora. Por favor , me ayudan?
Ecosport2014 de Argentina hace 2 años  
EC
8 casos 

Temperatura alta

Ford Ecosport 2013 1.6 110cv Man 124000 kms
Debido a una rotura de una conexión plástica de la manguera de retorno al depósito recuperador, se perdió el refrigerante...
Lo reemplaze pero ahora no prende el electroventilador y sólo calienta la manguera superior del radiador y queda fría la inferior...
Tiene termostato físico este modelo o es sólo un tema de purgado de aire ?
Diego de Cañuelas de Argentina hace 3 años  
DI

Calefacción

Ford Ecosport 2015 1.6 nafta 30000 kms
Me di cuenta q cada vez q prendo el desempañador delantero ,cada vez q apago la camioneta queda el electroventilador prendido. Creo q desempaña con aire muy frío como si estuviera el aire acondicionado prendido y lo tengo apagado. Alguien sabe algo de éste tema. Gracias
Sebastián de Uruguay hace 3 años  
SE
1 caso 

Regulador de temperatura

Ford Ecosport 2013 titañum 130000 kms
Hola tengo un problema apenas arranco mi eco eSport titañum 2013 se prende automáticamente el electro ventilador y no para asta que apague el automóvil que puede ser muchas gracias
gaston de Argentina hace 3 años  
GA
3 casos 

Electro no para!! 117000 kg eco 2011 1.6 sin nc

Ford Ecosport 2011 Xl Plus 1.6L 117000 kms
Buenas!! Tengo un problema con el electroventilador!! Una vez q enciende no para! Hay veces q pasa de 1 a 2 velocidad y Desp vuelve a 1 velocidad pero no para!! Aclaro q no levanta temperatura y el líquido refrigerante está a nivel máximo!! Alguien q me pueda tirar ideas? Gracias
Guido de Argentina hace 4 años  
GU
1 caso 

No arranca la 2da velocidad en sus parámetros

Ford Ecosport 2005 motor 2.0, sincronica 4X2 160000 kms
El vehículo a 100 °c enciende la velocidad en baja sin el aire acondicionado encendido esto es normal , pero cuando enciendo el aire acondicionado arranca en baja el electroventilador hasta hay todo bien pero cuando se eleva la temperatura debería encender la 2da velocidad y no lo hace, a todas estás no llega el vehículo a recalentar , coloque un escáner y la temperatura llega 102 grados centígrado y no arranca la 2 da velocidad se mantiene en la velocidad baja , que puede ser , ha desconecto el conector de la válvula de temperatura y si arranca la 2da , quiere decir que el circuito eléctrico está bien pero mantengo el problema , quien me orienta en este problema hacia la solución
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años  
LU

Recalentamiento

Ford Ecosport 2008 2.0 302000 kms
Tengo una ecosport 2008 esta calentando ya le hicieron servicio al rradiador saque termostato lo elimine cambien el electro ventilador compre la tapa del embade plastico del agua ya no se que mas hacerle y no para de calentar, la calentadera es en alta me explico cuando voy en vias largas mientrar no salga muy lejos ella no calienta asi ruede todo el dia
Onil de Colombia hace 4 años  
ON

Electroventilacion.

Ford Ecosport 2004 motor 1.6 nafta 1622 kms
Hola! mi consulta es si la Ecosport una vez que deja de estar en marcha el electroventilador sigue funcionando o se apaga con el motor... la consulta es porque hace un mes le hice motor nuevo a la eco y veo q el refrigerante hace burbujas cuando calienta el motor, el ventilador prende,,, hasta ahi todo bien, pero antes de ayer rompio la tapa del deposito de refrigerante y salio toda el agua hirviendo... quiero saber a que se debe q caliente tanto el refrigerante y si el ventilador tiene q seguir encendido una vez q esta apagado el motor.
Vero de Argentina hace 4 años  
VE

El carro no prende

Ford Ecosport 2006 5puertas 2.0 2005 250000 kms
Me envió una señal de temperatura. 1ero bajo la temperatura y luego subio... encendió el electro ventilador... y la apague al notar estaba roto el sensor de temperatura... de allí no prendió más. Bueno la empacaduras del tapa válvulas pasa aceite y moja las bujías...
Pedro Villarroel de Venezuela hace 5 años  
PE

Hierve el agua del deposito

Ford Ecosport 2010 5 puertas 1.6 rocam 776000 kms
Hola buen dia...les cuento ,no levanta temperatura...el electroventilador prende y apaga bien...el termostato abre bien,xq tira aire caliente del electro...lo unico es eso...q el agua hierve del deposito y sopla aire la tapa...mandé a hacer cambio de juntas de la tapa Y sigue el mismo problema
Roberto de Argentina hace 5 años  
RO
4 casos 

Hierve el agua del deposito

Ford Ecosport 2010 5 puertas 1.6 rocam 776000 kms
Hola buen dia...les cuento ,no levanta temperatura...el electroventilador prende y apaga bien...el termostato abre bien,xq tira aire caliente del electro...lo unico es eso...q el agua hierve del deposito y sopla aire la tapa...mandé a hacer cambio de juntas de la tapa Y sigue el mismo problema
Roberto de Argentina hace 5 años  
RO

Rpm muy bajas a gas no anda a nafta

Ford Ecosport 2012 1.6 nafta  100000 kms
Hola mi problema es que regula muy bajo y cuando enciende la velocidad alta del electroventilador se apaga (regula a 500rpm )
waldy de Argentina hace 5 años  
WA

Electrnventilador

Ford Ecosport 2012 Full 1.6 106000 kms
Hola buenas alguien que me pueda ayudar mi eco 2012 se le enciende la segunda velocidad del electroventilador y sin encender el ac que puede ser
Jonattan de Chile hace 6 años  
JO

Se tensa la palanca de los cambios

Ford Ecosport 2009 A puertas 75000 kms
Cuando el carro esta fríos la palanca esta muy suave pero se pues de un rato se pone tensa y también el abanico me avienta muy continuo la 2 velocidad
Oscar ortega de México hace 7 años  
OS

Pierde potencia

Ford Ecosport 2011 Motor 16 nafta 117000 kms
Hola soy de san salvador de jujuy tengo un problema con mi ecosport en mañana hago unos kilometros asta que se normalisa la temperatura y funciona el electro ventilador y se para el motor y al arrancar de nuevo se baja la aguja de cuenta vueltas y pierde potencia y controle las bujias encontre una esta empapada de aceite por favor si alguien me puede decir que tengo que hcer gracias
Hugo de Argentina hace 7 años  
HU

Al apagar el carro el electroventilados se apaga

Ford Ecosport 2012  102100 kms
Al apagar el carro se apaga el electroventilador y el carro se tiende a recalentar y vota el liquido por el tarro de deposito de refrigentante
legl31 de Colombia hace 7 años  
LE
3 casos 

Quede sin electricidad no me anda el ventilador

Ford Ecosport 2013 5 puerta , motor 1.6 80000 kms
Cambie la bateria a 75 el fusible que va al borne se quebro el electro ventilador no anda
victor de Argentina hace 7 años  
VI
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