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Se me hierve el agua en tacho y lo destapo dejo salir el aire

Ford Ecosport 2010  78000 kms
Hola buenas noches soi nuevo sería tan amable de ayudarme tengo mi eco 2010 con 77.890 km me EH dado cuenta q el electro ventilador funciona en su segunda velocidad y pare deje enfriarla y le agrugue likido q le faltaba...seguía con el mismo problema luego de tres día la puse en marcha le abrí la tapa del recipiente y deje q saliera el agua y en el recipiente subía y bajaba el agua y la purgue después de varios minutos y empezó a funcionar en su normalidad el electro después de tres días volvio andar en secundad vocidad. Y la aguja marca en el medio no sube de su marca normal...ya hacia meses le cambie la bomba de agua...q sera alguno le paso muchas gracias...
Jorge1976 de Argentina hace 8 años  
JO
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
La tapa del radiador no esta sellando correctamente y fuga presion al deposito de retorno, consigue otra de las mismas libras de presion de la original
Enrike de Argentina hace 7 años
Ricardo como t va...keria saber dond esta la tapa del radiador???
ricardo de México hace 7 años
Algunos modelos no la traen en el radiador , la traen en la toma de agua. Si lo preguntas para purgar el sistema , quita la del deposito de retorno de anticongelante , es lo mismo ,se requiere desairear el sistema sellado de enfriamiento.
Jorge1976 de Argentina hace 8 años
Hola Ricardo remplase el portatermostato q tenia un pico roto pensé q venia por ahí la mano lo coloque la puse en marcha le agregue agua hasta q volviera al recipiente encendió el electro en su velocidad normal luego paso a su segunda velocidad y empezó a hervir el agua y salio todo para afuera la manguera de abajo estaba fría la de arriba caliente y la apague desconecte la manguera de retorno y salia aire caliente...ya nc x donde seguir gracias...
jonathan de Argentina hace 3 años
Hola Jorge en tu caso no esta trabajando el termostato, fíjate si las maguera de entrada y salida de la caja termostato están ambas calientes, de lo contrario que una manguera este fría y otra caliente tu problema seria el termostato no estaría abriendo y por ende deberías reemplazarla. Espero te sirva mi respuesta
ricardo de México hace 8 años
Purgaste bien el sistema para sacarle el aire ?
Jorge1976 de Argentina hace 8 años
Creo q si...osea desconecte la manguera de retorno cuando empezó a sircular el agua la conecte...igual lanmanguera de abajo del radiador se mantenía fría y no tiene el termostato...aceleraba para sacar el aire y q encendiera el electro ventilador...y hervía mas el agua y la escupía para afuera del tacho.
ricardo de México hace 8 años
Ahi esta el error , tiene que tener el termostato es el que controla la temperatura ideal de funcionamiento del motor, que le envia la señal por medio del sensor de temperatura a la computadora para realizar el cilclo de enfriamiento correcto.
Jorge1976 de Argentina hace 8 años
Ok Ricardo probare mañana haber q resulte ojala sea eso luego de realizar eso comentare el resultado gracias...
Jorge1976 de Argentina hace 8 años
Buenas noches Ricardo hoi intente de nuevo desarme y coloke el termostato y purgue saque el taponcito del radiador hasta q sirculara el agua luego lo volví a colocar y puse en marcha y volvió a hervir el agua del recipiente tirándolo para afuera sin encender el electro... La apague enseguida x las dudas q nc se siguiera recalentando...ya nc x donde mas seguir.
norberto de Argentina hace 4 años
Mira para mi junta junta de tapa de cilindro quemada
Josclart12 de Venezuela hace 4 años
Hola, soy nuevo en el foro y tengo una Eco 4x4 2007, hace poco saqué la manguera fina de retorno al envase reservorio de agua y noté que tiene una valvulita adentro, mi pregunta es, para que es esa válvula? Es como un taco plástico con un huequito en el centro. Que debo hacer? Lo dejo ahí o lo quito?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge1976)
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura ,debio de conectar el ventilador al subir la temperatura. Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura , si no enciende el ventilador esta malo hay que cambiarlo.
aldo de Argentina hace 7 años
Hola soy nuevo. Buen dia. Hierve el deposito de agua. Cambie bomba, termostato y sigue hirviendo. Que puede ser
Rene andres de Bolivia hace 4 años
Fijate si el agua retorna bien al radiador
norberto de Argentina hace 4 años
Hay varios motivos por el cual puede elevar temperatura , termostato , bomba de agua , tapa de vi
Don ,perdidas en el sistema y una muy importante junta de tapa de cilindro quemada ,incorpora aire al sistema de rifrigeracion y eso hace que levante temperatura muy brusca
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar el tapon del radiador con otro de la misma capacidad de presion que el original ,no esta sellando bien y fuga presion al deposito,
juan de Perú hace 6 años
Bueno quisiera que me ayuden tengo mi Ford ecosport 2012 y a comenmzado a hervir el tanque de agua y comienza a subir la temperatura ,lo saque el termostato y sigue hirviendo el agua del tanque y no se que podría ser
ricardo de México hace 6 años
El tapon del deposito no esta sellando bien , consigue otro original y ponle otro termostato
marcel de Argentina hace 5 años
Yo lo resolvi cambiando la ficha que conecta la resistencia del radiador. Con el tiempo y el calor se deforman las chapitas de la ficha y no hace contacto por eso no me funcionaba la primera velocidad del electro, lo ideal es colocar y soldar dos buenos terminales y enchufarlos en la resistencia
cristian mendoza de Perú hace 5 años
Hola alguien resolvió el problema de la temperatura? me está pasando exactamente lo mismo, hierve,, una manguera fria y la otra caliente, la aguja de temperatura se queda a la mitad. No se que hacer.

Gracias!
Ariel flores de Argentina hace 5 años
Hola buenas dias soy nevó casi no entiendo de vehículos pero me podrían ayudar hierve el agua y no funciona el ventilador
Jesús Acuña de Chile hace 5 años
Hola, pase por lo mismo, busque por todos lados y revise todo lo descrito en comentarios anteriores: la mangüerita, termostato, purgue el aire, etc., seguí todos los consejos que salen acá, de hecho descargue hasta el manual técnico del auto. Hasta que leí un comentario que sale acá, uno solo y que se pierde entre tanta recomendación, que se agradecen mucho.
Tenia el radiador del calefactor tapado, ese simple detalle hace que no se complete como corresponde el circuito del refrigerante. Igual calentaba, pasaba agua, pero era muy poca, lo destape y el problema de calentamiento desapareció. Les recomiendo que, antes que hagan cualquier inversión mayor, limpien el calefactor. Saque ambas mangueras de la calefacción y conecten una manguera desde el grifo del agua a una de ellas y dejen correr con poca presión y de apoco aumentándola, luego conecten a la otra y repetir proceso. Lo hice 2 veces. La primera salio mucho sedimento y "piedras", si piedras del color del refrigerante ya no era ni sedimento. Luego lo deje instale todo en su lugar (en lo particular circule un día sin el termostato), luego al otro día hice de nuevo la misma operación (conectar manguera desde la llave del agua, grifo, y me di cuenta que el fluido del agua era mucho mayor. Y listo. Instale termostato y el problema desapareció, incluso hasta la calefacción es mayor ahora. Espero pueda ayudar en algo mi comentario, saludos desde Chile.
Luis de Chile hace 4 años
Ola amigo soy de Chile tengo el mismo problema me gustaría comunicarme contigo
Patricio de Chile hace 3 años
Hola amigo soy de chile igual, tengo el mismo problema en una 2006 te agradecería si me pudieces ayudar. +56962806490 wsp✌🏻
Luis de Chile hace 3 años
Cambie termostato bulbo de sensor temperatura cambié empaquetadura de culata cambie culata y sigue marcando el sensor de temperatura no encuentro la solución a la falla y cambie bomba de agua
Pato76 de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo una eco 2006 la temperatura regula entre 94/100 grados
Está bien o tendría que ser más baja
Ya cambié bomba y bulbo
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