Problemas de No se apaga el ventilador

Problemas destacados

No se apaga el ventilador

Ford Ecosport 2006 xls 150000 kms
Les comento que se cuando llueve se prende el ventilador en segunda velocidad y no se apaga por varios días. La temperatura se mantiene bajo la mitad
Mauricio de Chile hace 8 años  
MA
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reele que esta en el marco del ventilador si no se queda pegado cuando se moja.
juan de Argentina hace 5 años
Al encender el ventilador ya no se apaga ,la temperatura se dispara al maximo,ya cambie el termostato y al rato hacia lo mismo. Entonces cambie el sensor de temperatura, cambie todo el agua ,en realidad lo hace un mecanico,y primero todo ok, pero al salir a rodar en una autopista con velocidad otra vez se disparo la temperatura y el ventilador no corta. Que puede ser.
ricardo de México hace 5 años
Debe tener aire el sistema. Hay que purgarlo bien
juan de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo,,,recién revise el cuadro del ventilador y está derretida la ficha del reelay,,, y encontré una fuga de refrigerante en la parte superior de la caja del termostato
ricardo de México hace 5 años
Hay que corregir eso para que funcione normal
juan de Argentina hace 5 años
Bueno,,la lleve a internar a la eco,,,espero puedan corregir la falla,,manana les cuento ,espero sea positivo.
Isma de México hace 4 años
Juan como te fue? Mi camioneta se le encendió el ventilador y ya no se apaga.
Edgar eduardo benitez de Argentina hace 3 años
El aire le apago y queda prendido el ventilador que le pasa ?
Douglas Quintana de Guatemala hace 3 años
Tengo una Ford ecosport pero el moto ventilador al encender no apaga ya le cambie radiador y termostato pensado que fuese eso pero no siguió igual que cera?
Climaco de Perú hace 3 meses
Eso mismo me está pasando
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El abanico NO se apaga, aun estando el motor apagado. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2009 motor 2.0 114000 kms
Tengo una Ecosport 2009, un día pretendí cruzar el puente internacional a Estados Unidos y la camioneta estuvo en la fila prendida durante 1 hora con el A/C encendido, ya cuando cruze todo bien, apagaba el motor y el abanico se apagaba normal, solo que llego al momento de que cuando apague el motor mas tarde ya NO se apago el abanico, sigue trabajando sin parar, lo he dejado como 30 minutos con el motor completamente apagado (porque pensé que detectaba el motor caliente) pero siguen sin apagarse, lo raro es que en ningún momento me marco la temperatura alta, no subió de la mitad,. Y de antifrizz también esta bien, tuve que desconectar la pila por miedo a que se me descargara y hasta el momento lo sigue haciendo.
Que problema puede estar presentando?
yeeenim de México hace 6 años  
YE
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Buenas noches estas presentando problema con los relay del abanico electroventilador
Solucionado
Mejor respuesta (según yeeenim)
yeeenim de México hace 6 años
Gracias, el problema era un pequeño corto que estaba haciendo el relay al abanico, se le cambio un fusible de la caja de fusibles, y con eso quedo.
Emonosolano de Colombia hace 4 meses
Qué fusible le cambiastes mano manda l foto para revisar el mío
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Electro no apaga. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011  300000 kms
Electro ventilador no corta aun estando sin contacto.
Adrián Gerardo de Argentina hace 6 años  
AD
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrián Gerardo)
Adrián Gerardo de Argentina hace 6 años
Se ha resuelto el problema gracias a la información de ubicación de reales, se limpiaron clavijas de contactos y solucionado el problema. Gracias.
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El ventilador no apaga se activa al encender la camioneta

Ford Ecosport 2005  120000 kms
No se apaga el ventilador y no se cual sea la solucion
[email protected] de México hace 3 años  
AD
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Los rele son 2 uno de velocidad baja y el otro de alta y van en una caja que esta en la parte de abajo de radiador lado del chofer trae una tapa que debes quitar debe estar pegado uno de los rele son los 2 cuadrados grandes ya que los 2 pequeños uno es del compresor y el otro de luces de neblina
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No para el electro y por lo tanto no arrecha el aire

Ford Ecosport 2013 Motor 1.6 Sigma 16 v 120000 kms
Cuando arranca se enciende el electri ventilador y pasado unos segundos arranca la máxima velocidad en la computadora saltan los siguientes terrores UO120-PO645-PO481
juan zidek de Argentina hace 2 años  
JU
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Podria ser que este dañado el rele de la velocidad baja y al no encender por seguridad la computadora protege el motor encendiendo la velocidad al tambien podria ser el sensor de temperatura del motor
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No se apaga el ventilador. El mecánico dice que es porque no tiene gas

Ford Ecosport 2017 2.0l Man Gasolina 96000 kms
El mecánico dice que por la falta de gas en el sistema de enfriamiento el ventilador siempre está encendido
Raymundo Reyes de México hace 2 meses  
RA
1 respuesta 
Joel de México hace un mes
Eso es incorrecto. El sistema del aire acondicionado cuenta con unos interruptores de presión que controlan el funcionamiento del compresor del aire acondicionado, no del ventilador. El ventilador es controlado por la computadora del motor. Hay que determinar si el ventilador está encendido por una instrucción de la computadora o por un cortocircuito que activa al ventilador. Cualquiera de las dos situaciones representa una falla que debe ser corregida antes de que se agrave el problema. Mi nombre es Joel Velázquez y me dedico a trabajar vehículos Ford. Me encuentro al oriente de la Ciudad de México y mi correo es [email protected], saludos.
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El electroventilador no se apaga nunca

Ford Ecosport 2008  1200000 kms
Tengo una Ecosport 2008 2.0 el electroventilador nunca se apaga ni en la primera ni en la segunda velocidad apenas enciendo el carro el electroventilador enciende y no se apaga
Luis Rodríguez de Venezuela hace 3 años  
LU
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria ser el sensor de temperatura del motor
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Motoventilador no apaga

Ford Ecosport 2004 Freestyle 2.0 34000 kms
Se enciende el automovil y el motoventilador asi el este frio se enciende de una
Darwin Garzón forero de Colombia hace 6 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
El sensor de temperatura esta defectuoso.
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Ventilador no apaga

Ford Ecosport 2017 4puertas 48384 kms
No c apaga el ventilador y no se calienta pero tampoco entra el compresor
Angel vasquez de México hace un año  
AN

Electro no apaga y A/C no enciende

Ford Ecosport 2016 1.6l Man Gasolina 90000 kms
Hola que tal amigos, pasó que mande a poner un nuevo refuerzo de parachoque (barra metalica). Lo nivelaron y quedo bien. Pero al llevarmelo, me di cuenta que el electroventilador no se apaga y que el A/C no enciende...hay alguna relación entre los 2? Los del taller dicen que no tocaron cables (pero no les creo nada 😁)
Wladimir de Chile hace 2 años  
WL
12 casos 

El electro no apaga

Ford Ecosport 2008 Xl Plus 1.6 4x2 140000 kms
Hola bienas. Dias lo q le paso a mi eco sport es q despies de encemderlos y andarlo un par de cuadras el elvtro me enciendo en alta y ya no se vuelve a apagar yo controlo la temperatura u esta bien. Pero el electro sigue prendido. Me podrian ayudar en este problema
Adrian san luis de Argentina hace 4 años  
AD
1 caso 

No apaga el retroventilador

Ford Ecosport 2004 4.2 2.0 150000 kms
Activa y desactiva en baja velocidad el retroventilador pero cuando activa la alta velocidad así se queda y no apaga solo cuando apagó el motor mi pregunta es esto será normal
carlosaguzman@hot de Venezuela hace 4 años  
CA
1 caso 

No para el electro

Ford Ecosport 2008 1,6 110000 kms
Agregue agua de mas y no para el electro
fernando de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 

Temperatura y electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005  137000 kms
Estimados, Como están? Les escribir para pedirles ayuda ya que estoy medio complicado con un problema en mi ford ecosport 2005, la compré hace unos meses y le hice arreglos mecanicos como bandejas y amortiguadores, aceite, bujías etc. la cosa es que el auto empezó a presentar un problema cuando lo usaba a veces harto rato, viajes largos, luego de querer arrancarla no partía, sonaba como para arrancar pero no partía, me pasó como 8 veces, de hecho viaje al sur de chile y todo, horas manejando la apagaba y encendía y sin problemas, era como un error que solo sucedía a lo lejos, luego de eso quis… Leer completa
FANTA de Chile hace 7 años  
FA
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe tener aire el sistema de enfriamiento ,hay que purgarlo bien
FANTA de Chile hace 7 años
Si, eso he leído que debe ser purgado o desangrado bien, por eso se sube un poco la temperatura o funciona mal en alta temperatura el electroventilador???? otra cosa contacté mecanico FORD, me dijo que hay que hacer algo dentro de una manguerita que está en el termostato que no permite que el liquido fluya bien. Es una falla de fábrica algo así. . . Porque como se debe purgar bien ricardo??

Lo otro, antes de cambiarle bomba de agua, a mi se me rompió una manguera del recipiente donde se aplica el liquido refrigerante, la que va hacia abajo. La cambié y todo. Entonces entró aire allí, por eso le daba ese problema de arrancar a veces?? porque entró aire?

Muchas gracias por tu respuesta y quedo atento
ricardo de México hace 7 años
Con el motor frio, destapa radiador y deposito de retorno,enciedelo y aceleralo moderadadamente x 20 min. A fin de recircular el anticongelante y eliminar el aire del sistema, completas el nivel en el deposito. Tapas y apagas.
FANTA de Chile hace 7 años
Pero lo que le comenté de lo que me dijo mecánico, esta bien?? al hacer el proceso que me dice,, caerá liquido si o si.
ricardo de México hace 7 años
Al eliminar el aire va burbujear , y tirar un poco
FANTA de Chile hace 7 años
Ricardo, muchas gracias por tus respuestas, pero lo que me indica mecanico esta bien?? influye sacar aire también del termostato de una manguera que se obstruye no se si por dentro o fuera que hay que modificar... ??
Solucionado
Mejor respuesta (según FANTA)
ricardo de México hace 7 años
Es una manguera delgada que se obstruye ,pero si ya cambiaste todo el sistema de enfriamiento no hay de que preocuparse , solo es purgar para eliminar el aire
FANTA de Chile hace 7 años
Cambié la bomba de agua, el termostato completo con el sensor de temperatura y la tapa del deposito. Mangueras ninguna, sólo una... es sólo aire??? eres de chile?
Jose de Chile hace 6 años
Amigo lo que le dice el mecánico es la manguera de retorno que va al recipiente donde se echa el refrigerante en la punta tiene una válvula plástica que sólo tiene un hoyito y a veces se tapa yo se la saqué corte la manguera un poco y la puse y solucionado el problema
Fredy de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con mi ford ecosport 2006 me sube sube la temperatura según el marcador y me enciende el electroventilador al principio me asusté cambie bomba de agua, termostato,tapa del depósito,bulbo de temperatura y me sigue marcando mucha temperatura me di cuenta que la temperatura del motor no subía si no que la información que le manda el sensor al computador es errónea luego revisé la resistencia del electro y me percaté que uno de los pines estaba recalentado y quemado revisé la resistencia y me arroja que el diodo que tiene la resistencia está malo es decir que la resistencia está mala
Consulta está resistencia le mandara información de temperatura al computador la cual es errónea al estar mala la resistencia
Gracias
Alejandro de Chile hace 7 años
Hola amigo el electro funciona
Alejandro de Chile hace 7 años
Hola soy nuevo el problema para el recalentamiento del motor es el termostato ya k ami en mas de una oportunidad sufri por este problema compre el termostato completo pero el original es de plastico y me vendieron el de aluminio y lo cambie y se recalentamienba el problema no era la pieza el problema era el termostato en si ya k el original abre a los 82° y el alternativo abre a una temperatura superior a esta entonces deje la pieza de aluminio con el termostato de la pieza plastica ojala les sirva esto lo vi en un video de internet you tuve
Sofi contreras de Argentina hace 2 años
Hola mi ecosport 2012 al la hora de comenzar andar corta todo el tiempo hasta que pasa unos kilómetros y vuelve a la normalidad alguien sabe que puede ser ?
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Dónde se localiza el sensor de temperatura exterior

Ford Ecosport 2018 4 puertas motor 2.0 81000 kms
No se apaga el abanico y me marca temperatura en la pantalla de -23 grados
Sergio México de México hace un año  
SE
1 respuesta 
mbgomezc de Argentina hace un año
Buenos días. En mi vehículo, el sensor de temperatura de aire exterior del climatizador se localiza debajo de la óptica izquierda pegado a la parrilla delantera. Si se mira a través de la parrilla delantera al costado, debajo de la óptica, se puede ver la puntita del sensor, pero hay que sacarlo del otro lado.
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Temperatura.

Ford Ecosport 2006  110000 kms
Hola alguien que pueda darme una solucion. Tengo la eco se me dispara la temperatura y no baja. Ya le hice de todo.
Le hice la tapa cambie junts de tapa. Cambie la bomba de agua. El relax. Cambie la resistencia del electro. Cambie bidon de agua tapa del bidon. El problema es calienta y la temperatura no baja se dispara y empieza a tirar toda el agua. Y el electro no para. Alguien sabe que puede ser.
Ya no se que mas cambiar...
HECTOR LORENZO de Argentina hace 4 años  
HE
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola termostato se cambio ?es probable que esté trabado y no deje circular el agua hacia el radiador
Asanchez de México hace 4 años
Debes revisar si el agua está corriendo bien a travez del sistema porque es claro que hay un tapón en el recorrido del agua hacia el radiador.
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Falla de temperatura

Ford Ecosport 2006 1.6 100563 kms
Hola tengo un ford ecosport 2006 de un día para otro de calento alcalze apagarlo, lo lleve al mecánico compra bomba de agua nueva, y radiador lo mandé a envarillar todo bien probamos el auto creo problema, al cabo de 20 minitoa el electro no paraba de funcionar y la temperaruta marcaba normal, pero a ri en depocito del agua y estaba hirviendo, ya no se que más hacer quien me puede ayudar
Jonathan de Argentina hace 8 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si en el tablero no marco calentamiento ,es la tapa del radiador que no sella bien y fuga presion al deposito de retorno. Cambiala por otra de la mismas libras de presion de la original
ROBERTO de Argentina hace 8 años
El radiador NO tiene TAPA !!!!!!!!!!!!!!!!!
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Se enciende luz de temperatura

Ford Ecosport 2015 4 puertas full motor 1.6 580000 kms
Se le cambió culata,radiador bomba de agua termostato y depósito. Con todo esto anduvo un par de meses súper bien y nuevamente se enciende la temperatura y el electro no para además el deposito auxiliar burbujea. Y se le nota el aire al sistema y sigue con el mismo problema
Rodrigo de Chile hace 4 años  
RO
1 caso 

Temperatura

Ford Ecosport 2004 2.0 170000 kms
Tengo el problema de mi camioneta Ecosport 2.0 modelo 2004 la enciendo y al llegar r así temperatura normal (abuja en el centro) se prende el ventilador pero dura mucho tiempo prendido batalla para apagarse y si salgo a carretera después de un rato se súbe la temperatura a los 3/4 y se prende el ventilador pero en segunda velocidad y no se apaga el ventilador ayuda x fas le cambié el sensor de temperatura pero no es motor craff que podrá ser ya la revisaron varios mecánicos y nada
Chava de México hace 4 años  
CH
2 casos 

Calentamiento

Ford Ecosport 2012 Cuatro puerta motor 1.6 90500 kms
Se me prende el elecyro en la primera velocidad normal y cuando prende la seginda velocidad permanese prendido asta que no paro el motor no para el electro. Ya cambie termostato. Bulbo y la resistencia pero sigue ogual que podra ser
Sebastian de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 
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