Problemas de Computadora
Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Problemas más específicos:
Falla de computadora 16 casos
La computadora marca 12 casosSe quemó la computadora 6 casosConectar la computadora 5 casosResetear computadora 5 casosEl fusible de la computadora 3 casos
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Problemas destacados
Problemas con computadora de la camioneta no arranca
Chevrolet S10 1998 4 puertas 0 kms
Necesito el diagrama de la computadora para poder buscar la falla
19 casos
12
JH
Tengo algo que quiza pueda servirte... espera y lo subo a m. E. G. A
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NB
Hola no se si me podrían igual ayudar con el diagrama del computador es una s10 97. Motor 2.2
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AL
Hola no me sabras decir porque no abienta lo pulsacion de los inyectores la computadora si abienta chispa y tiene bomba de gasolina nueva y no arranca si solo se echamos gasolina al cuerpo de aceleracion prende alos 3s se apaga
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LU
Cambia el cuerpo de los ingectores completo
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DI
Primero descarta un corto amigo y despues quita la computadoray destapala son como 6 tornillitos y con una lupa fijate si no esta una linea de tierra o corriente quemada por dentro ami me paso tu mismo caso y estaba quemado un circuito de la computadora repara la tuya siempre es mejor que comprar otra te lo aseguro y pues que tengas suerte ningun mecanico me pudo ayar esa falla porque no pulsaban mis intectores y me puse a desarmar y note ese gran detaye de la computadora
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DI
Yo tenia la misma bronca de que no pulsaban los inyectores y descarte un corto y despues cheke la computadora la abri y con una lupa vi que estaba quemada la salida de pulsacion me salio en 1000 pesos la reparacion y quedo chingona la troka suerte as lo mismo
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DE
Tengo el mismo problema lo solucionaste?
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CH
Los ijectores no avienta correctamente y el otro exajeradamente, se cambiaron problema sigue iguala la hora de acelerar empieza a tozer
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RO
Tengo el mismo problema, me dice un electrico que nohay pulso en los inyectores, con gallo si arranca , que solucion podria tener
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DI
Me pasa lo mismo ami prende con gallo y no tienen pulsacion los inyectores ya los probe poniendoles tierra de la bateria y si abren pero no se las manda de la computadora ya cambie la computadora y nada ya cambie el relay y nada ya me tiene enfadado ya no allo que hacer me dicen que jale la tierra de la computadora porque un cable se pudo haber quemado
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DA
Pudiste resolverlo tengo el mismo problema y no encuentro la solución si me pudieras ayudar
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NB
Tengo el mismo problema... Con gallo arranca... pensé q eran los inyectores... Pero a mi me falta la alimentación de 5 v en el sensor MAP y TPS pues descinectandolo si arranca... alguien me podrá ayudar con el diagrama de alimentación de la computadora...??
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EF
Me yego una camioneta con esa falla resolví el problema era una alimentación positiva ala computadora x eso no se activan los inyectores la camioneta es una Chevrolet S10 modelo 95 esa era la falla ahora ya enciende y se mantiene antes solo con un gallito arrancaba pero se mataba espero les sirva el cable que alimente con positivo es el cable naranja
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AN
Buenas tengo Chevy s10 1998... el problema!!!! La guagua aveces prende y trabaja bien... y d momento dejo d prender... se le a puesto TODO nuevo... desde la bomba caja d fusibles revisa en fin todo... no se q podría ser... si me pueden ayudar o decir algo se lo agradecera
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PA
Yo tengo el mismo problema sólo arranca tres segundos y se enciende la luz de seguridad los inyectores no tienen pulso alguien que me ayude
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AL
Tengo una S 10 1992 con motor 2.5 de cuatro cilindros esta camioneta se dañó computadora funciona bien al encender pero despues comienza a ahogarse o a tozer. Me dicen q la computadora es la que tiene el problema. Que podra ser necesito ayuda?
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DA
La mia arranca y esta pareja pero cuando aselra tira muchas contraesplociones y no ay enlase entre el escaner y la computadora siprende el escaner
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MA
Hola amigos tengo una s10 4x4 2011 electrónica dejo de arrancar, la lleve al taller y encontró que el motor de arranque se quemo la plaqueta, se le puso nueva pero siguió sin arrancar, y se le encontró que no llegaba tensión a las bujías de precalentamiento y se le cambió los relé y ahora no deja de llegarle tensión a las bujías esta todo el tiempo recibiendo corriente lo que hace que falle y ya o se que puede ser
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GE
Che y solucionast? Que fue lo q paso?
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NB
Olas... tengo una s10 97 motor 2.2 no me llega la alimentación de 5 v al conector del map y del TPS... que podría ser. ?? Computadora... ?? Alguien que ayude con la alimentación de la misma para verificar q este bien alimentada...
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Amigo conseguiste respuesta tengo el mismito problema espero y puedas ayudarme
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JU
Amigo tengo problemas con mi computadora es de una s10 1994 motor tbi 6 cilindros el problema es que no le llega señal al map y me gasta demasiado combustible
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Yo estoy con el mismo problema
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Hola tengo problemas no pasa corriente al 4 y al 2
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BE
Disculpen tengo una 97 2.2 s10 arranca vien al correr no tira los cambios el mecanico me dice que trae un problema eléctrico duro nas de 7 meses en el taller y no le allo! Si me ayudan x fa andaba trabajando vien no se q paso saludos
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AB
La radio se cambia de emisora sola y no funcinan los mandos digitales, y cuando pongo en marcha el motor sale en la pantalla de la radio NO VIP en rojo
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Amigos quieren me puede pasar el diagrama de computadora de s10 2.2 2002
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Estaba soldando la base de mi acumulador y por accidente pegue el electrodo al cable de corriente que va en la pila, es posible que se aya dañado la computadora? Porque da marcha mi camioneta pero no enciende y me marca check haces en el tablero cosa que no marcaba. Espero me pueda alguien apoyar con alguna respuesta a mi problema. Gracias!
Votar útilAL
Me pasó q llegué a mí casa y no arranco más
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IT
Tengo una s10 modelo 95 no se mantiene dicen q el computadora o el módulo de momento solo se acelera qnpodria ser ya busque pero no le dan
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ComentarUbicacion del fusible ecm, para recetear la computadora 
Solucionado
Chevrolet S10 2018 Lt 120000 kms
Ubicacion del fusible ECM para recetear la computadora
8 casos
Mejor respuesta (según Jose Jorquera)
Jose Jorquera de Argentina hace 2 años
Desconectamos la compuradora, le sacamos las dos fichas. La dejamos unos 10 minutos dsin energía y la volvimos a conectar. Todo perfecto.
Estimados junto con saludar, quisiera hacer la siguiente pregunta, tengo una s10 americana (c1/2) y según que el computador esta malo en el pin de combustible porque inyecta mucha gasolina a la cámara y no corta, compre otro computador y tiene el mismo problema quien me puede ayudar
ComentarComputadora
Chevrolet S10 1986 Cabina y media 250000 kms
Cambie la computadora x otra con mi mismas memorias pero la camioneta avienta mucho humo negro de echo ya c reparo el motor x falta de compresión pero la falla aún sigue se le cambio el sensor map y nada todo sigue igual ya no c que hacerle
10 casos
El problema no es la computadora,reemplaza el regulador de presión de combustible y estará como nueva
Bajo la tapa negra en la parte superior del motor
Victorosorno de Chile hace 7 años
Buenas noches mi s10 2.4 año 2008 me falla un cilindro pasa mucha bencina al parecer que puede ser? El motor cojea en forma levw
Hola buenas supongo dices que pasa mucha gasolina y lo has notado porque has sacado bujia y sale húmeda en este caso podría serser que las impresiones estén muy bajas o que la bujia de ese cilindro no este funcionando correctamente.
Buenas noches tengo una s10 91 2.5 y el problema es que todo el tempo esta inyectando gaslina sin pulsacion y no encuentran la falla el inyector ya fue revisado y esta bien
Hola mi amigo , cámbiale el PC Valve y problema resuelto
ComentarSe arruinó la computadora
Chevrolet S10 2005 pickup doble cabina brasileño 200000 kms
Tengo un Chevrolet plick upo S10 DLX, fabricado en Brasil, modelo 2005 pero aquí en Guatemala no he encontrado el repuesto de la computadora, que según me dice el mecánico, fue la que se descompuso, por favor deseo me orienten donde puedo encontrar el repuesto y a que precio. O si existe alguna persona experta aquí en Guatemala que la pueda reparar y en donde ubicarla.
Tengo ya dos años de tener ese pick up sin funcionar.
Tengo ya dos años de tener ese pick up sin funcionar.
3 casos
Yo tambien tengo problemas con la computadora la mia es una s10 2010 4x2 y queria saber si me pueden ayudar para saber donde comprar la computadora. No da arranque hace un tic tic y no arranca paso por todos lados y electricista dijo que era la computadora pero no la consigue. Gracias
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Hola amigo busca en mercado libre en buenos aires argentina hay quienes la. Reparan y suelen tener algunas para vender ya reparadas
MARIO DIAZ de El Salvador hace 4 años
Soy de El Salvador y estoy buscando los discos de frenos delantero de chevrolet s10 2005 brasileña y tengo casi 3 meses y no los he encontrado. Alguien sabe donde hallarlos?
ComentarQuema de computadora
Chevrolet S10 2009 dlx 270000 kms
Se me quemo la computadora, me entró agua al lavar motor. Necesito una computadora
1 respuesta
Buenas fijate que en alamaula y mercadolibre hay quien repara ECU puede que se haya afectado el integrado que guarda los parametros para el inicio arranque o otra pieza o elemento de superficie plaqueta,proba que debe ser mas barato que GM.
ComentarPuede q sea la computadora.
Chevrolet S10 2008 Chevrolet s 10 2.8 2008 electron. 190000 kms
Si es asi sera complicado darle solucion. Vivo en un pueblo. No hay para escanear.
1 caso
ComentarComputadora
Chevrolet S10 2010 4 puertas electrónica 250100 kms
La camioneta arranca bien, y luego de dos o tres días, no arranca o sea no da el giro al burro de arranque, le saco el borne de la batería y le doy arranque funciona bien. Que puede ser el problema, le han puesto la scanner y no toma nada...
1 caso
ComentarCambio de computador
Chevrolet S10 2003 FULL motor 2.4 130000 kms
Me quemaron el computador de la camioneta S10 motor 2.4 , lo cambie por uno nuevo
Pero aun asi no parte , alguien le paso algo parecido ????
Pero aun asi no parte , alguien le paso algo parecido ????
1 caso
Q ano es tu camioneta porque depende el ano sea hay camionetas o carros nuevos del 2000 en adelante que se tiene que reprogramar la pcm o computadora que es lo mismo o hacer reaprendizaje de el passlock para que pueda arrancar manda mas información para poderte ayudar ok
ComentarMe enciende en el computadora esc
Chevrolet S10 2019 Ls 30000 kms
Cuando procedo a colocar en marcha me aparece un cartel esc consulta servis técnico la leeve varias veces no encuentra el problema
Hola le puse luces baja de LED y la computadora no las reconoce,
Chevrolet S10 2017 Dc 45000 kms
Que lamparas de posición lleva ???
1 caso
Chipeo de computadora
Chevrolet S10 2015 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x4 120000 kms
Hola, consulto si alguien chipeó la chata para bajar el consumo...en realidad es para darle ponencia (dicen q aumenta 30 caballos pero mejora un 10% el consumo...) Gracias
Como poder saber si la computadora tiene problema
Chevrolet S10 1998 4 puertas 155333 kms
Computadora Chevy blazer 1998 se me apaga corriendo cuando calienta tengo que esperar un poco para que enfríe el mec verifico y me dijo que podría ser la computadora
Cambio de computadora
Chevrolet S10 1999 S10 2.2 99 280000 kms
Hola, necesito cambiar la computadora ( motronic Bosch 93 267 002 F7) de mi Chevrolet S10 2.2 99, pero me están ofreciendo una Bosch motronic 93 294 482 U2, además me dicen que tengo que comprar en conjunto con la chapa, módulo inmovilizador y otros módulos, tengo la duda de que esa computadora me sirva y si realmente tiene que cambiarse con todos los otros módulos...
2 casos
Podría cambiar la computadora
Chevrolet S10 1997 Motor 2.2 230000 kms
Se quemó la computadora de la camioneta conseguí una un poco más resiente quisiera saber si se puede poner y si podrían pasarme el diagrama para intentarlo
Le repare todo el motor cambiaron computadora pero en baja tiembla de
Chevrolet S10 1995 Cabina y media 25000 kms
Hola buenas noches me podrían ayudar con mi S10 le repare todo el motor cambie inyectores nuevos con putadora el maf válvula yac pero sigue con el problema q en baja tiembla demasiado pero ya corriendo semantiene y abeses se jalonea aberturas q mesugieren
3 casos
Le repare todo el motor cambiaron computadora pero en baja tiembla de
Chevrolet S10 1995 Cabina y media 25000 kms
Hola buenas noches me podrían ayudar con mi S10 le repare todo el motor cambie inyectores nuevos con putadora el maf válvula yac pero sigue con el problema q en baja tiembla demasiado pero ya corriendo semantiene y abeses se jalonea aberturas q mesugieren
8 casos
Se cambio el idioma de la computadora
Chevrolet S10 2015 4x2 es ful 5000 kms
Aperece todas las funciones en ingles y no encuentro la forma de cambiarlo
10 casos
Computadora
Chevrolet S10 2000 2.8 mwm 300000 kms
Si tiene varios arreglos hace falta borrar las fallas desde la computadora o solo me quieren sacar dibero para enchufarla?
2 casos
Cambio de computadora y por eso el auto gasta mas
Chevrolet S10 1998 chevrolet s10 cabina sencilla 178000 kms
Hola. Tengo un problema cambie la computadora del s10 que es version manual y resulta que la que me dieron es del mismo modelo chevrolet s10 pero automatico, y me esta consumiendo mas gasolina. Y al auto ya se le hizo un afinamiento y se le cambiaron los sensores osea esta bien. Quiciera saber si por eso de la computadora el auto consume mas gasolina
Gracias espero que me quiten la duda
Gracias espero que me quiten la duda
3 casos
Consumo exesivo de gasoil (combustible) Solucionado
Chevrolet S10 2007 2.8 electronic wmw 2007 220000 kms
Hola tengo un s10 electronic 2.8 mwm 2007 la adquiri hace unos dias y me llama la atencion el consumo de combustible... anduve 200 km (a un promedio de 90- 100km) y me consumio casi 52 litros de gas oil (euro)... la lleve a un taller y en la computadora figura todo normal... a alguien le paso? que debo hacer... gracias
19 casos
Hola Angel tengo la msma pero 2008,yo te diria que si en realidad te gasto eso que decis ,no la andes mas porque tanto consumo te va a lavar los pistones y por lo tanto se te va a fundir, con 65 ltrs yo hago 1000 km,no es gasto por la chata que es,figate si no tenes perdida por alguna manguera o q el tk este pinchado q no creo.
angel peña de Argentina hace 9 años
Gracias eduardo... la lleve a hacer una revision entera... la escaniaron con la computadora y largo que el turbo fallaba... resulto ser una abrasadera rota que no apretaba la manguera del turbo... igualmente ahora tengo que probarla para ver si cambio el consumo... gracias por tu respuesta...
Solucionasté el problema a mi.me pasa lo mismo no se que es
Hola, yo tengo una 2006, y a 110 kph me gastaba 10 litros cada 100, ahora por un problema que estan tratando de ver me esta consumiendo 12 litros cada 100... aun asi me asombra Eduardo que el gasto sea de 6,5 litros cada 100 km. mucho menos que un auto 1.6
Valentin Ignacio Cejas de Argentina hace 4 años
Recien lleno el tanque. Y me dá que con 50 litros hice 600 km.. . Es 2002. La camino de 120km para abajo. Muy pocos tironcitos a 140km ,solo para adelantarme cuando estoy pasando y me piden paso el de atras
Tengo una s10 2008 2.8 y con 33 litros, que me figura medio tanque en el reloj, hago exacto 400km en ciudad y tramos cortos, creo que es normal eso
Dicen q en ciudad gasta mucho yo la controle en ruta y m gasto 8 litro cada 100 en verdad no s cual es el consumo real
Hola alguien sabe cuanto consume cada 100 km s10 2008 electronic 2.8
Hola Raúl, tengo el mismo problema, tengo una 2009, y estuve preguntando con mecánicos conocidos, en un par de agencias y uno que hace la electrónica, todos me dijeron que puede estar entre 13 y 17 lts cada 100 km en ciudad. En ruta el consumo dicen que baja considerablemente.
Hola buenas tardes alguien pudo solucionar el problema?? yo tengo una s10 2008 electronica y con un tanque hago 300 kilometros en ruta una animalada lo que gasta no humea no pasa gasoil al aceite responde bien en pendientes pero gasta los inyectores son nuevos las mangueras de aire estan bien no se que puede ser ya me estoy volviendo loco
@danielHola, a mi me pasa lo mismo. Tengo una 2008 electrónica, mande a reparar el turbo, cambie mangueras del turbo, realice el service completo, cambie bujias y sigue consumiendo mucho. A 100 km/h hice 200 km y me consumio 3/4 de tanque
Hola tengo una s10 2008 motor mwm 2.8 turbo intercooler electrónico y me gasto 25 litros en 250 kilómetros andando a 100k/h. Ese consumo es normal o me está gastando mucho?
Hola Renato, es lo normal ese consumo, hay algunos comentarios que dicen que gasta algo menos pero yo no creo que sea asi.
Hola...Tengo una S10 año 2000, motor 2.2 l, 4 cilindros, y no puedo más con el gasto de combustible. Según la última medición gasté menos de 5 km por litro. Alguien me puede decir que problema tendrá?
Hola, tengo una s-10 automática 2.2; 4 cil. Consume 1lt cada 7.5 km
Hola, Cómo lo solucionaron? Acabo de comprar una y estoy en las mismas
Jhon Connors de Argentina hace 6 años
Tengo una S10 2008 con cubiertas 235 y me gasta en cuidad 12 y en ruta 9.5, siempre a 110 en el caso de ruta, si la pasas de 120 me ha llegado a consumir 20 c/ 100, no nos olvidemos que es un vehiculo de mas de 2 TN. Creo que son parametros normales... el el caso del que le consume 6.5 lts. Que me pase la receta !!! segun un entendido estos bichos gastan menos cuando enciende el turbo (2300 RPM), es justo a los 110
Hola Jhon, este finde hice un viaje a Necochea, no pasándola de 120 en todo el trayecto gasto de ida 8.5 lts y de vuelta 10. Creo que la diferencia estuvo en el viento en contra todo el trayecto de regreso. Además es como decís, según manual, pesa casi 3 toneladas la pequeña.
Hola estoy por comprar una S10 del 2010, 2.4 4x2 nafta quisiera saber cuántos kilómetros por litro me da ? Muchas gracias
Hola,alguien tendrá para enviarme por mail o wsp el manual de la s10 2.8 L turbo DIESEL. . .2005 ??,LES DEJO MI NÚMERO Y CORREO,,de ser así muchas gracias...[email protected] 3564-510034...o página donde descargarlo...gracias...
Keneth cortez de Nicaragua hace 5 años
Me puedes enviar el manual tengo una s10 2005 Saludos este es. I correo [email protected]
Leo Moreno de Argentina hace 3 años
Hola me lo podrías enviar a mi mail, es [email protected]
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Buenas alguien me puede ayudar mi s10 2.8 modelo 2008 gasta mucho gasoil le cambie los inyectores están calibrados pero sigue gastando mucho con un tanque lleno 60 litros hago 300 km no se k puede ser
Jose carreras de Paraguay hace 5 años
Buenas tengo una s10 2008 2.8 me consume 20 litros de combustible en 150km es normal?
Buen día, en ciudad cuando recién la compré el consumo era de 15 lts. Promedio. Usandola tranqui y no pasandola de 2000 rpm bajó el consumo a 10/11 lts cada 100 Km. Desde ese momento la uso como un dominguero. En ruta a 120 el consumo no supera los 8.5 ltrs.
Hola! Alguien sabe cuánto gasta de gasoil una S10 2003?
Juan carlos de Argentina hace 5 años
Que tal son las S10 2005 mwm no elecronica? y que consumo tienen gracias
Mejor respuesta (según angel peña)
angel peña de Argentina hace 5 años
A mi la camioneta (despues de todo este tiempo) que le agarre las mañas son que con un tanque lleno con infinia diesel y que el motor and bien te da 400km tal ves un poco mas... llevandola a 110 km.. . Estamos hablando de que valla vacia y no cargada... promedio de 10 litros... tambien note que si el turbo anda bien consume mucho menos... note esto comparandola con otra s10 que tenia el turbo en las ultimas... hay que revisar las mangueras en especial la que va del turbo al intercooler y la que sale del intercooler a la tapa de cilindro... (son una cagada) suelen incharse y se rajan uno no se da cuenta pero si pierden presion afecta en todo... tambien si el motor trabaja con temperatura estamos hablando que la aguja de temperatura valla por lo menos al cuarto(por que la mia si no la cargas o si no la pones en ruta a velocidades altas no calienta ni se mueve la aguja de temperatura... y le puse los termostatos nuevos pero sigue igual... no se si a alguien le trabaja igual?) gasta mucho menos combustible... y responde muchisimo mejor el motor es muy notable... espero les ayude...
RODRIGO FLORES de Argentina hace 5 años
Estimados. El aceite es fundamental en todos los motores. Les comento mi caso S10 2006 4x4 dlx actualmente 401000 km propietario desde el 2008. Fallo en el cuenta kilómetros a los 390000 km= Consecuencias, cambio de aceite tardío por mala lectura, rotura de turbo, se realizó reparación completa de turbo+aros nuevos+ regule de bomba mecanica+ tapa+ inyectores+ mangueras (todas).
Todo esto debido al mal funcionamiento del cuenta km. Ojalá a nadie más le suceda por qué gasté unos buenos mangos en arreglarla. La chata es un camión!!!!
A los que hacen pocos km X litros o sea ven bajo rendimiento, les aconsejo revisar el cuenta km.
Saludos desde Salta la Linda.
Todo esto debido al mal funcionamiento del cuenta km. Ojalá a nadie más le suceda por qué gasté unos buenos mangos en arreglarla. La chata es un camión!!!!
A los que hacen pocos km X litros o sea ven bajo rendimiento, les aconsejo revisar el cuenta km.
Saludos desde Salta la Linda.
Por favor pueden decir a que velocidad les consume 8 L cada 100 km no superan los 60 km /hs ? en ruta gracias
Hola Daniel, mi experiencia es de 8.5 lts cada 100km a 120 km/hs. Es modelo 2009 turbo electronica.
Bueno bien entonces consume menos que la especificaciones de fábrica bueno a tener en cuente gracias
Perdón pero no comprendo tu pregunta. Cuanto consume tu camioneta
(8 L cada 100 km no superan los 60 km /hs??)
Gracias
(8 L cada 100 km no superan los 60 km /hs??)
Gracias
Perdón por la ironía, al ir lento consume menos, por eso lo de los 60km/hs
Tengo una s10 2005 y a 100km/hs consume entre 8 y 8.5 litros y en la ciudad 10 cada 100 km depende un poco del conductor
Hola tengo una 2007 4 por 2 gasta 12 LTS en ciudad y en ruta asta también a 2300rpm después agarrate y le echo gas oil del bueno si juegas con el aselerado fuiste
Román García de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 2005 hace un poco más de un año con 400.000 km tuve unos problemas con la temperatura pero era una muge terrible en el radiador que ya lo solucione y anda 10 puntos pero a mí me sorprende a diferencia de la mayoría de sus cpmemtarios lo poco que gasta es increíble anda en 6litros los 100 kilómetros andando a 110km la verdad no lo cambio por nada al mwm
Hola, hace muy poco compre una S 10 STD electronica 2.8 con MWM, tiene 120 mil km y probandola en ruta hizo 10 lts cada 100 km a 120 km/hr. Le compre el cobertor de caja de carga, se lo coloque e hice el mismo trayecto a la misma velocidad y el consumo bajo a 8 Lts cada 100 km. así pude comprobar que con la caja de carga tapada, en ruta, baja notablemente el consumo. Si alguien hace la prueba y tiene resultado similar está bueno comentarlo. Gracias.
Carlos Funes de Argentina hace 5 años
Hola Estoy por comprar una Si 10 2005. Son Buenas que me recomiendan. Muchas gracias
Hola Carlos, mira yo compré mi S 10 hace 5 meses, es de primera mano, solo le hice un control completo y cambio de fluidos y filtros todos de muy buena calidad. Mi camioneta es la electrónica y como falla común tiene el ABS, que se des sueldan los tips del módulo electrónico y molesta la luz encendida en el tablero, no le compré nuevo sino que reparé con paciencia el original y repase todos los otros del modulo y quedo perfecto. Pero tengo amigos con la S10 común (la que funciona con gasoil común) y te comento que no la cambian por nada, es irrompible y de muy bajo mantenimiento. Lejos del costo de las demás camionetas. Y con una relación peso potencia perfecta. Asi que si el estado general de la camioneta es el optimo dale para adelante y suerte. Saludos.
Carlos Funes de Argentina hace 5 años
Hola Mario la S 10 que me ofrecen es la que anda con gasoil común. Como no se mucho. Sobre camioneta. Es que pregunto. Muchas gracias
Carlos, entonces te recomiendo el ascesoramiento de un mecånico amigo que sepa de diesel, pues lo caro es el motor, todo lo demas esta a la vista. Si está buena es un vehículo que no te va a dar problemas hay que ver como ha sido tratada antes. Por eso mejor la revise una persona que sepa del tema. Suerte.
Hola colegas de S10 tengo una 2005 4x4 y nunca la controle hasta q hice un viaje en familia de unos 600 km y pico me gasto 45 litros mazo y seque el promedio y me dio 14.300 k por litro siempre a 100km por hora super conforme
Buenas si dios quiere estoy x comprar mi primer camioneta s10 mod 2000 2.8 mecanica cual es su consumo? pro y contras de ella
Buenas, hace 2 meses compré una 2012 2.8 t, acabo de volver de un viaje a la costa y con un tanque hice aproximadamente 550 km a una velocidad promedio de 110 km. No me parece mucho.
Holaa, mira mi S-10 es electronica con 100 mil km, es cabina simple con cupula liviana, yo la camino 110/120 en ruta y me hace de 10,5 lts a 12 lts los 100 km, todo depende de la carga, viento en contra y de como la manejes vos, creo no hay un registro exacto de consumo pero la mayoría ronda en esos valores. Es la mejor chata despues de la hilux, obvio. Serena, simple y el mejor andar. Yo no la cambio x nada. Espero te sirva mi comentario. Suerte amigo.
Hola tengo una s10 05 no me arranca porque el gasoil vuelve del filtro hacia atras... el mecánico le quiere poner una bomba q llene el filtro... es recomendable esto?
Me pasó algo parecido le podes colocar una bombita eléctrica qué cuando das contacto carga la cañería y el filtro pero si la bomba esta bien con una válvula de retención te tendría q andar. Suerte
Gracias por tu respuesta... eso puede aumentar el consumo de gosoil o nada q ver?
No no el consumo lo regula la bomba y como la manejes
Hola amigos queremos comprar una S10 para tirar una rodante, cual me aconsejan? Nunca tuvimos camioneta!
Hola a todos, les comento, tengo una ecosport 1.6. . .2011, 8 válvulas, para la ciudad es hermosa, pero necesito un vehículo para trabajar en las montañas y yendo de a 2 personas y con carga siento que el motor sufre mucho, es evidente que le falta fuerza y además el consumo es menor de 10 km por 1 litro, la pregunta sería si recomiendan la s10 y cual modelo, ya que con la ecosport no podría subir a trabajar a otra persona porque no tira , escucho comentarios y gracias a todos.
Hola, en lo personal recomendaría la S 10 cabina simple mecánica, para gasoil comun con motor MWM 2,8. Si el camino es muy rústico no te recomiendo la electrónica ya que es para otro tipo de ruta. Es mi modesta opinión. Suerte.
Muchas gracias Mario y con respecto a la fuerza y consumo, cambia totalmente el tipo de vehículo, ya que la ecosport es muy linda pero lamentablemente le falta fuerza
Yo tengo una S 10 cabina simple con cúpula liviana, es la electrónica, permite muy buena carga, fuerza le sobra para ruta y para trepada, y respecto al consumo está promediando los 10 Lts de gasoil ultra cada 100 km no pasándola de 120 km/hs. Parte del secreto es mantener siempre los filtro en muy buenas condiciones y cargar buen gasoil. Yo estoy muy conforme y satisface las espectactivas de una camioneta, ademas es muy suave su andar cargada y/o vacía.
Muchas gracias Mario, la realidad es que por mi actividad muchos eligen un furgón parnet o berlingo motor 1.6 hdi fantástico , pero cuesta casi un millón de pesos y no deja de ser un utilitario, pelado sin levantar cristales, sin comodidad , realmente me parece muchísimo el costo , comprendo de que hablamos de un 0 km pero como esta la economía prefiero cambiar mi ecosport y poner algo de plata y aunque retrocedo en el modelo creo que lo vale , no se escucho comentarios gracias
Hola, estoy por comprar una s10, es para uso familiar, y mi duda es saber cual o apartir de cuando es viene la electronica y cual es mejor? ambas tienen alrededor de 250.000 km, es un kilometraje alto? deberia fijarme algo en particular? gracias!
Hola chevroleros mi camioneta hace 200 kilometros con medio tanque. Es normal? tiene el motor reparado a nuevo con repuestos originales e inyectores nuevos tambien. Que consumo tienen ustedes? espero sus repuestas... gracias...
Hola, si usted vé en comentarios anteriores, el consumo de mi s 10 (electrónica 2010) con 100 mil km originales está en un promedio de 10 lts los 100 km a una velocidad promedio de 120 km/hr. A mi modesto entender, el consumo un poquito alto de tu camioneta puede ser que está muy duro ese motor, debe asentarse y hermanarse bien todas las piesas, y como siempre recomienda mi mecánico, un vehículo diesel debe asentarse en ruta y a velocidad moderada a fuerte para que no humée en un futuro cercano,
Hola buenas tardes a todos tengo una S10 modelo 2006 doble cabina 4 * 4 motor mwm la camioneta a 120 130 kilómetros me consume 12 litros cada 100 en ruta. En ciudad me gasta 9 litros cada 100 y la usó con gasoil común no hace falta ponerle infinia diesel ya que la mía es con bomba inyectora a la velocidad que les marcó en ruta es con cuatro personas adultas más en la caja 150 200 kilos. Espero les sirva esta información.
Hola. Quería saber dónde puedo conseguir el manual de la s10 2010. Y el promedio de consumo más o menos.
Hola Lucas, yo tengo una 2009, el consumo en ciudad es de 10 lts cada 100 km si la usas tranqui, ahora si la aceleras con ganas se va hasta 16/17 lts, esa es mi experiencia. En ruta a 120 km/hs 8.5 lts. El manual ni idea.
Hola amigos una consulta cuanto a más podría aumentar el consumo de diesel con el intercooler a media máquina tengo una 4x4 , 2.8 2006
Cual consume menos Ssangyong kyron 5 puertas o el todo terreno ssangong Actyon ,hablo de 5 marchas manual tdi y los de menor cilindrada creo que 2.0 140 cv , que me acomsejan me hago todos los fimdes ida 450 kilometros y vuelta lo mismo 900 kilometros em total espero respuestas gracias. Mi correo es : [email protected]
Que consumo tiene c/100km Atego 1726y 1720? alguien me da una mano por fa
B tardes, tengo s10 2007 y realice 150 km con 1/4 tanque a 110 km creo que el consumo es normal, ahora la temperatura ni se movió. Es normal ? Gracias.
Hola Pablo, el consumo para mi lo tendrías que hacer en base a los litros de combustible y no en base a lo que indica el instrumento (es relativo). En mi caso particular a 120 km/h gasta 8.5 ltr (usando combustible Shell)
El indicador de temperatura casi no se mueve, en mi camioneta pasa igual, tuve una 1999 con motor maxion y tampoco se movia
El indicador de temperatura casi no se mueve, en mi camioneta pasa igual, tuve una 1999 con motor maxion y tampoco se movia
Hola alguien me puede pasar el manuela de la Chevrolet s10 2006 haciendo 350 km me gasta casi un tanque le tenía el tubo rojo así q le compre uno nuevo aun no la eh viajado para ver si era eso lo que me hacia gastar tanto combustible
ComentarEmpieza a fallar,anda como en 3 cilindros,se acelera y se empareja Solucionado
Chevrolet S10 2013 4x4 automatica ltz motor 2.8 duramax 78000 kms
Viene andando y al agarrar un pozo o lomo de burro comienza la falla.No marca en la computadora.La lleve a la Chevrolet y le sacaron la falla. Los inyectores están perfectos,después de una reprogramacion dejo de fallar. Despues de andarla 7000 kilómetros mas y al agarrar unos pozos comenzó la falla pero de nuevo no marca en la computadora ni scanner. Estan desorientados los de la Chevrolet
8 casos
Hola lo mismo me pasa en mi camioneta la lleve dos veces al cerviz y no pueden sacar la falla... Hace mas de un mes que estoy sin la chata
Cuando tengas este problema con el motor en marcha levanta el capot , si tenes acceso a los inyectores apreta de a uno las fichas de conexion a los mismo hasta que la falla desaperezca suelen quedar flojas con el tiempo. Solucion cerrar las fichitas. Suerte
Juampifonta de Argentina hace 6 años
Raul me podrias pasar tu numero asi te llamo y me explicas como solucionarlo tengo una S10 y me hace lo mismo. Gracias te dejo mi numero 3364598280
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Es que la llevo al servicio chevrolet y no se que le hacen
Es mas se la lleve el 2 de febrero me entregaron el viernes 26 y a los 200 km me volvió a fallar... Hice el reclamo a general motor ,me dijeron que se comunicaban con el servi y bien gracias no se ,que hacer
Hola gabi si queres te llamo y te explico bien como lo solucione yo porque a mi los mecanicos no me lo podian solucionar
Ana Reinoso de Argentina hace 7 años
Me podría pasar su número de celular o teléfono por favor. Tenemos el mismo problema y los mecánicos no le dan solución. Por favor.
Si me podrías ayudar para saber como resolviste tu problema
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Decimelo a mi tambien Raul 2236824568,manda un mensaje y te llamo yo
Darío Labay de Argentina hace 4 años
Hola yo quería preguntar que falla ase una s10 electrónica cuando tiene un pistón pinchado yo estoy por comprar una í quiero asegurarme que pueda ser eso muchas gracias
Hola carlos Daniel te paso mi número 03525 15404658
Yo tuve la misma falla y me lo solucionaron en el día. Al final no era una falla, solo una obsesion. Suerte
Ja ja obsesión cuando te deja a pata larga un humo blanco y la llevas al servi te la tienen 1 mes te la entregan y años dos klm te vuelve a dejar a pata...te parece obsesión ?
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Tiembla el motor como en tres cilindros,tal vez no tencas conocimientos de autos,pero me crie entre fierros desde los 13 años y tengo 56,si la aceleras a mi se me empareja,y me dio tiempo de llevarla a la Chevrolet y no se que le hicieron y dejó de fallat,lo que la anduve unos kilómetros y me gasto como tres litros de aceite,ahora que anda?,en 9.000 kilómetros me gasto medio litro. Pero ya 4 veces la lleve al service oficial y no saben que tiene,pero sale andando bien
Ya le hice 15000 km desde que la lleve y no me hizo mas la falla. Agarraba un pozo o giraba brusco y el motor me quedaba en 3 cilindros, como si un inyector no funcionara. Los chicos de chevrolet en el día me lo solucionaron diciéndome que era solo obsesión y tenían razón porque desde ese momento sigo agarrando pozos y la chata funciona 10 puntos
Hola amigo necesito de tu ayuda, una pregunta a qué se refiere con obsesión para ver si puedo arreglar mi falla te lo agradecería mucho
A mi me pasaba lo mismo, el motor vibraba mucho, perdía potencia y si a aceleraba se solucionaba temporalmente, la llevé al servi oficial de chevrolet un montón de veces, le pasaban el scanner y no encontraban nada, hasta que fui a un taller especializado en diesel y le encontraron muchísimo residuos que va dejando el combustible y había dañado los 4 inyectores y la bomba de alta presión, limpieza de todo el sistema y cambio de los inyectores, quedó como nueva.
Mejor respuesta (según carlos daniel)
carlos daniel de Argentina hace 8 años
A mi ese trabajo me lo hizo la chevrolet tambien,cambiaron un inyector y volvieron a poner el que tenia ya que estaba perfecto
Si a la chata mia le comtrolaron los cuatro inyectores pero estaban bien. Lo ultimo que le hicieron es desarmar el ramal de cable que va desde la computadora a los inyectores ,alos sensores y a la caja de cambio y de allí hicieron 3 ramales asi no fallo mas...hasta que la acabo de entregar en una agencia... Me canso me arto 3 meses sin camioneta ,
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Una pena la falla por que es una linda chata,yo en poco la entrego tambien. Todavía no pude,sino ya lo hacía.Es problema de ramales de cable
Si una pena yo empece con una C10 hace que compraba Chevrolet y para el campo es lo mejor pero esta ultima me salio mal parida. Espero que la puedas cambiar pronto por que le perdes la cofiansa no sabes cuando te deja a pata
A mi camioneta S10 le suena ligeramente una biela, con un buen aditivo podre viajar unas 8 horas?
Tengo una s10 y se acelero a las 2500 revoluciones y no se puede bajar
Hola buenos días mi s10 hace la falla en baja en caliente se pone en 3 cilindros aceleras un poquito y se acomoda no humea en lo absoluto tiene 160000 kl es 2009 alguien me puede tirar una idea??
Checa tus enyectores ami me pasó sólo cambie las ligas y filtros o cedazos de y quedó
Alguien me puede ayudar con mi S10 se acelera solo cuando piso el freno y de echo me anda fallando el freno no agarra bn
Yo tengo una s10 2016 y me pasa que aparece en el tablero exceso de aceleración y pierde fuerza la apavo unos 10 mint y la enciendo y fu vio a ckmo di nada que podría ser ?
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Tengo una S10 97 se queda acelerada que puede cer
ComentarInmovilizador del motor Solucionado
Chevrolet S10 2004 Apache,4 puertas, full, motor 2.4 bencinera 160000 kms
Se encendió luz del inmovilizador en el tablero,y llevé la camioneta al servicio técnico al remolque por que el motor solo se daba en girar y no encendió,o sea el inmovilizador trabaja bien,pero en el servicio técnico al conectarla al scanner no arrojó ningún código de falla. Revisaron todo el cableado,los enchufes conectores, la chapa,el chip de la llave,fusible y todo lo que podía ser revisado, pero no había anormalidad. Al ir a retirarla encendió,anduve 100 metros,paré el motor y después al dar contacto volvió a encenderse la luz del inmovilizador parpadeando rápido y de nuevo al servicio técnico. La camioneta estuvo 2 semanas en revisión en servicio técnico,y ahora otra vez por lo mismo y no saben que pasa pues no arroja códigos de falla.
22 casos
Anton Cofré W. de Chile hace 9 años
Después de tantas pasadas por el scanner arrojó un código de falla,es un módulo electrónico que no tiene nada que ver con el inmovilizador pero reparte señal y además notifica que el sensor de velocidad está desconectado. El módulo va detrás de la guantera.
Hola te consulto tienes idea cual es el modulo porque a mi me pasa exactamente lo mismo no encuentran la falla. Me podrías ayudar porfi saludos
Mejor respuesta (según Anton Cofré W.)
Anton Cofré W. de Chile hace 9 años
Después de 3 meses y 10 dias en el servicio técnico,revisaron completamente la camioneta,sistema eléctrico y la electrónica y el diagnóstico final y definitivo fue que el Computador de Inyección estaba malo.
Tengo una s10 del 2000 y 4.3 la lleve a arreglar y se le puso el sistema injection nuevo y me sigue fallando el tacómetro empieza a subir y abajar y en ocasiones se va o y empieza a fallar y es cuando es paro la guagua si alguien me pueda ayudar
Algún programa de como eliminar el inmovolizador o para programar una s10 2.4 año 2005
Hola tengo una s10 electronica del2007 iva andando y se paro y girando la llave para que arranque no hace nada solo aparece una luz roja con la letra i
Se me activo el antirranque en mi s10 apache 24 año 2003 yno encuentro la manera de arreglarlo quien me puede ayudar yua queel mecanico ta vuekto loco y tampoco sabe
Mi solucion para el inmovilizador fue conectarle un equipo de gas, la luz de antirrobo sigue prendida pero el auto arranca normal.
Muy buen dia gente por favor necesito que me ayuden con mi s 10 2017 quiero arrancarla y me aparece sistema antirrobo en el tablero i no arranca la lleve a servicio oficial chevrolet y no encuencuentran falla de prontro empezo a arrancar y me la entregaron pero no saben que tiene y ahora me pone el aviso del antirrobo pero arranca, necesito si me pueden ayudar para solucionar el problema y confiar en el vehiculo muchas gracias a todos.
Hola. Tengo una S10 mod 2016 motor duaramax 2.8 200cv tuve ese problema y se relaciono con el ajuste del cable al borne positivo de la batería el sistema es por abrace sin tuerca. Estaba flojo cuando lo ajuste se solucionó
Tengo una s10 doble cabina full 2014 y me marco fallo Sistema antirrobo ,que consulte servicio técnico, la apague volví a encenderla, paso lo mismo y en la tercera arranco ,sabrás decirme que hacer o dejo así ya que ahora no lo marca
ComentarFalta de potencia al alcanzar su temperatura de trabajo Solucionado
Chevrolet S10 1996 4 cil 2.2L tapa rayada 300000 kms
Hola!, sucede que tengo una troka s-10 96 2.2L 4 cil, y la falla que presenta es: que cuando la prendo en la mañana enciende bien, sin embargo ya caminando y pasado unos 10 minutos , cuando el vehículo alcanza su temperatura de trabajo - + 100 °c , es cuando comienza el siguiente fallo: baja su potencia y cuando me detengo en un semaforo , y luego meto primera e intento acelerar es cuando el carro hace como si se ahogara, como que se sienta y solo al pisar más a fondo el acelerador es cuando reacciona y camina pero se siente disparejo el motor, en la salida del escape se oye como falsas explos… Leer completa
10 casos
victor villaseñor gomez de México hace 6 años
Al mio le pasa igual, que puede ser?
Legionari0 de México hace 6 años
Quien sabe!, ah y lo más reciente es que ya le cambie la ECU y el modulo de control de ignición y nada!, sigue exactamente igual :-(
Casasdemetal de México hace 6 años
Cual fue el arreglo que isiste. Al mio le pasa lo mismo , de antemano Gracias...
Posiblemente sea una válvula flameada, necesita que chequen la compresión de los cilindros.
Legionari0 de México hace un mes
@jacorNo!, le hicieron todo el motor y no fué eso...por supuesto si regrese después de 6 larguísimos años es porque ya kedo al 200% 😏
Amigo tengo una Sonoma 96 y exactamente presenta la misma falla, si solucionaste el problema podrías compartir QUE hiciste? Ya QUE igual LA han checado varios mecánicos y no queda. Gracias.
Legionari0 de México hace 6 años
En breve describiré la solución con imágenes y con un buen de información detallada...
P.D. : por supuesto ya se dio con el problema, y desde luego me tragare mis propias palabras en contra de los " mexicanicos " que al final de cuentas son de MIERDA !!! :lol:
P.D. : por supuesto ya se dio con el problema, y desde luego me tragare mis propias palabras en contra de los " mexicanicos " que al final de cuentas son de MIERDA !!! :lol:
Legionari0 de México hace 6 años
Bien pues si!, lo terminó reparando un mexicanico y un rectificador , adjunto imagen de las partes por que cada país tiene su manera de llamarle a los componentes de los carros.
Primeramente el 13 de abril 2018 me desespere, después de haber cambiado todo lo eléctrico ( sensores y demás ) desde luego ECM ( mal llamada computadora ) y seguir igual!, pues decidí ir con más mexicanicos...pero con el antecedente de que no era nada eléctrico decidí cambiar la estrategia y decir que era algo mecánico, a lo cual pedí me revisaran la compresión la cual el vehiculo entrego 60 psi en todos los cilindros!!! :-S...obviamente era un problema mecánico. Bien!, al desarme de la "cabeza" se encontró un motor asqueroso , con válvulas "flameadas " ( que ya no sellan bien )...continuare.
Primeramente el 13 de abril 2018 me desespere, después de haber cambiado todo lo eléctrico ( sensores y demás ) desde luego ECM ( mal llamada computadora ) y seguir igual!, pues decidí ir con más mexicanicos...pero con el antecedente de que no era nada eléctrico decidí cambiar la estrategia y decir que era algo mecánico, a lo cual pedí me revisaran la compresión la cual el vehiculo entrego 60 psi en todos los cilindros!!! :-S...obviamente era un problema mecánico. Bien!, al desarme de la "cabeza" se encontró un motor asqueroso , con válvulas "flameadas " ( que ya no sellan bien )...continuare.
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Alguien me puede decir cómo sacarle o bajarle el accelerador está un poquito accelera
Yo le cambie el cable que va del pedal de acelerador al aceleardor en la parte de enfrente del motor
Daniel martinez de México hace 5 años
Tengo una s10 1991 2.5 ya le cambie sensores y valvulas pero me falta la valvula egr ya tambien cables de bujias nuevas el problema es prende bien pero cuando meto primera como si se ahoga y cuando estoy en una subida si me detengo y luego acelero se ahoga que puede ser
Eso me pasó, checa las bujías son dos medidas diferentes le cambié de rosca larga y corrigio potencia y explosión quedó muy bien
Legionari0 de México hace un mes
Primeramente observa si kuando le okurre esa kondicion no asoma humo negro
Tengo una s10 2.2 del 95 , prende la luz de motor , limpie la valvula iac y nada , cambie el sensor tps y nada...con el tps qee tenia andaba en 950 a 1000 rpm , normal no ?el que le puse me hizo subir a 1200 rpm asi que deje el que tenia , la luz al arranque no prende pero pasado unos mimutos se prende ,que debo hacer o cambiar ,el escaner me arrojo que era el tps...que solucion ? y de 950 a 1000 rpm esta dentro se lo normal ?
jose miranda de México hace 5 años
A ver amigos la falla puede ser que ya los asientos de las valvulas estan muy profundos y no sella su compresion los resortes estaran flojos lo pueden revisar removiendo la tapa de punterias y si los resortes los puedes girar con la mano esta es su falla esa fallas se revisan con un medidor de vacio y ves la fluctuacion de la aguja en el manometro espero les sirva y corrijan su falla me paso en motor 302 de ford misma falla encendia parejita al acelerar con velocidad parecia temblor y sin velocidad podia acelerar y no se notaba
Mejor respuesta (según Legionari0)
Legionari0 de México hace un mes
Después de seis largos años oy puedo decir ke ya repare mi : " blankinegra orochatta sobreviviente renacida "... después de gastar y gastar en autopartes, en mexikanikos de mierda ke solo me sakaban dinero 🫰🏾...yo mismo reparé mi chevrolet...y rekuerden kompañeros...los logros son individuales 😏😏
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ComentarFalla electrónica post afinamiento y limpieza de inyectores Solucionado
Chevrolet S10 2006 Apache 2,4L bencinera (naftera) 230000 kms
Estimados, después de mandar a reparar mi camioneta, donde le realizaron la limpieza de inyectores y el afinamiento, pasados 2 dias tuvo un comportamiento extraño de indole "electronica", ya que al encender los focos delanteros, utilizar el alzavidrios (cualquiera) o encender el limpiaparabrisas, encienden las luces del tablero de luces altas y ambos direccionales (como se muestra en la foto). Al dejar de utilizar el alzavidrios, apagar las luces o el limpiaparabrisas, enciende la luz de ABS durante unos segundos y luego se apaga... Sin estado de "falla" funcionan bien los reguladores de espej… Leer completa
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3 casos
Mejor respuesta (según Alex Alarcon)
Alex Alarcon de Chile hace 6 años
El problemas no fue “la limpieza de inyectores”... Solo coincidió en tiempo con una falla en el sistema del limpiaparabrisas... Había un cortocircuito que provocaba la falla “casi” generalizada en todos los aparatos de control al interior del vehículo... Por eso fallaba hasta el aire acondicionado y las luces...
Bueh... espero que le sirva a alguien al menos
Bueh... espero que le sirva a alguien al menos
Buenas tengo una s10 2008 y al acelerar larga humo blanco pero tiene fuerza y arranca bien no falla. Consulta puede ser que este ffalndo el turbo si alguien me puede dar una mano con este inconveniente. Gracias
Pueden ser distintos resultados,primero el humo blanco puede ser aros, turbo,retenes de arbol de levas o fuera de punto,. Si es turbo, se verifica con la manguera de caucho y tela quees cortita,si tiene aceite es turbo,fuera de punto,arranca bien pero cuando la exigis se queda, y ojala no sea el arbol que en la s10 es muy comun el desgaste y cuesta guita,y si son los aros que un Mecanico Bosch, mida la compresion de cada uno de ellos.
Tengo una s10 1997 se apaga cuadro acelera se cambio bomba de gasolina
José Alberto Escribas Diaz de Argentina hace 6 años
Tengo una Chevrolet S10 modelo 2013 tengo problema de inyectores son electrónicos tienen reparación
Alguien uso la s10 con gas oil común ? Y si así fue, como funcionó ?
La mía es 2002 y siempre le eche gasoil común con tanque lleno en ruta hago 750 km
Desconecta la bateria de 7 a 10 minutos,despues de conectarla sdeja 15 minutos sin encenderla y arrancala,en ese tiempo se tiene que reajustar los nuevos valores.
En la guanteta estan los relays'se suelen sulfatar los contactos'''limpialos en una tada con agua caliente secalos bien y volvelos a enchufar y listo.
Como se le apaga el testigo segurity a s10 98 2.2litros porque no arranca y no activa la bomba de gasolina qué puedo hacer
ComentarDar servicio en el ESC eso me sale en la computadora a bordo.
Chevrolet S10 2016 Lt 500 kms
Voy andando y de repente se me prenden en el tablero las luces del freno de mano,la del autito con las lineas atras y el simbolo del ABS... hace un sonido y sale en la pantalla de la computadora de abordo DAR SERVICIO AL ESC...la camioneta es cero kilometro... por ahi lo hace apenas y se apaga y no lo hace más... per hay veces que empieza a hacerlo suena la chicharra y por lo menos 1 minutos y la aguja del velocímetro y el velocímetro digital se ponen en cero...y no marca más... la camioneta sigue acelerando y frenando normalmente pero la aguja no marca mas...hasta que por ahi vuelve a marcar.
28 casos
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Hola encontraste el problema? tengo un problema similar en mi s10
Ocaña Héctor Luis de Argentina hace 6 años
Me sorprende la falla que acusa (SEC contactese con servicio Técnico) por que si bien es año 2012, solo tiene 14.000 Kms. el mensaje apareció de la nada como así tambien el autito amarillo en el tablero. Tuve Toyota 10 años jamas tantas incertidumbres a resolver, además que el Servicio Técnico en Ruta, no aporta ni sugiere ninguna alternativa, menos en este caso que ya caducó la garantía, un error haber comprado Chevrolet. Especulé con el escaso kilometraje.
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema. Primero empezó la computadora de a bordo con el mensaje De servicio a ESC y ahora me sale. Dirección reducida conduzca con precaución y se limita. O sea no acelera normal. El error se va, pasan dos o tres dias y vuelve. Alguien nos puede ayudar? la camioneta tiene 15000 km. Gracias.
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Yo sigo sin encortrar solucion. Los ingenieros de GM no saben donde esta el problema y me dicen que mi camioneta es la unica con ese error. Tambien se sube y baja el volumen de la radio, la ultima entrada al taller oficial no solucionaro nada y me dicen que van a cambiar radio y modulo de abs. Si lo arregla te aviso
La camioneta tiene 8.500 km
Saludos
La camioneta tiene 8.500 km
Saludos
@Diego FariasTengo el mismo problema solucionaste.
Tengo la s10 2017 tiene 10.000 km y sale cuando le doy contacto ERROR EN ESC LLAMAR A SERVICIO TECNICO. La llevo el lunes al servicio anual y espero que lo solucionen, la radio también se le baja el volumen como si estuviera por entrar un llamado por el bluetooth pero enceguida sigue normal.
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Hola yo sigo sin solucion, no saben cual es el problema. Cambiaron modulo de abs y modulo de la radio sigue igual o peor, ahora tambien aparece un cartel que dice potencia del motor teducida y fallo fallo grave del sistema contate urgente al servicio tecnico y no arranca. En el servicio tecnico no se hacen cargo. Asi que tuve que recurrir a un abogado.
Que mal, que hdp!!!!! espero que me lo solucionen, te comento si lo solucionan, surte!!!!
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Esperemos que si, ya no me quedan muchas esperanas. Si se de alguna solucion lo publico
Suerte
Suerte
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 6 años
Buenas noches, yo tengo una Trailblazer 2018 con 11.000 kilómetros que esporadicamente y dese que la compré al ponerla en contacto enciende la leyenda "Falla del sistema ECS consulte al servicio técnico". Reclamé al service y, obviamente, no solucionaron nada. Luego de investigar y probar descubrí que la falla la hace en la siguiente situación: Al abrir la puesta del conductor, subir, cerrar la puerta y no ponerla en contacto inmediatamente, sino esperar unos 30 segundos (si uno hace el silencio adecuado) puede escuchar como luego de apagarse la luz interior, una serie de chasquidos suaves bajo el trablero, y luego se escucha un pequeño clic, como un relay que se desactivara. Luego de ello, si se la pone en contacto, enciende la leyenda de falla por unos 5 segundos y luego se va. Pero si al subir uno pone contacto inmediatamente, la falla no la hace. Entonces la solución es: 1 - Una vez que cerras la puerta poner en contacto inmediatamente o 2) Si paso un tiempo, antes de poner en contacto abril y cerrar la puesta nuevamente y la falla no se produce.
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
Rickybiolatto de Argentina hace 6 años
Hola yo en la nuestra tengo el mismo problema tiene 1300 km la chata. Y descubrí que si le dejó la llave puesta hasta que haga ese clic y le vuelvo a dar contacto tira el error si se la saco no lo hace. Pudiste solucionarlo?
Hola,tengo una s10 ls 2017 la tengo de 0 km ,ahora tiene 500 km y cuando la pongo en contacto me aparece la leyenda "de servicio a ESC",uno o dos segundos y desaparece!
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo ese problema tambien desde 0km y no saben que es. Reclama que no te digan que es un chequeo por que dice clarito falla del sistema "ESC" que es el control de estabilidad. Suerte yo ya estoy con abogados.
Fabianquiles de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches. Miren muchachos mi camioneta ya tiene 10 mil km y por ahí lo sigue haciendo cuando pongo contacto salta DAR SERVICIO ESC y automáticamente se apaga. Pero en mi caso la llevamos al servicio encontraron el error xq ya lo hacia seguidisimo el error incluso me llego a trabar la dirección una vez q iba andando... a mi me cambiaron unos de los relay que va en la fusiblera que esta abajo del volante. Esa fusiblera venia suelta y donde iba puesto el relay la ficha hembra donde entran las patas del relay se hacian para atrás entonces no hacian contacto con el relay y se producia la falla "dar servicio ESC" desde que arreglaron esa ficha la falla solo la a hecho de vez en cuando solo cuando pongo contacto pero es muy muy raro q la haga. Espero que les sea útil la info.
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 6 años
Buenas noches, yo tengo una Trailblazer 2018 con 11.000 kilómetros que esporadicamente y dese que la compré al ponerla en contacto enciende la leyenda "Falla del sistema ECS consulte al servicio técnico". Reclamé al service y, obviamente, no solucionaron nada. Luego de investigar y probar descubrí que la falla la hace en la siguiente situación: Al abrir la puesta del conductor, subir, cerrar la puerta y no ponerla en contacto inmediatamente, sino esperar unos 30 segundos (si uno hace el silencio adecuado) puede escuchar como luego de apagarse la luz interior, una serie de chasquidos suaves bajo el trablero, y luego se escucha un pequeño clic, como un relay que se desactivara. Luego de ello, si se la pone en contacto, enciende la leyenda de falla por unos 5 segundos y luego se va. Pero si al subir uno pone contacto inmediatamente, la falla no la hace. Entonces la solución es: 1 - Una vez que cerras la puerta poner en contacto inmediatamente o 2) Si paso un tiempo, antes de poner en contacto abril y cerrar la puesta nuevamente y la falla no se produce.
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola. Es tal cual como vos decís a mi me pasa exactamente lo mismo en una s 10 2018. No hay ninguna falla, es solo eso!! En mí caso.
andressoria de Argentina hace 5 años
Muchachos alguien encontró la solución al problema? saludos
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 5 años
Lee mi respuesta más arriba que te explica y te da la solución
@Nicolás SommarugaEso no es una solución, a mí me pasa lo contrario.
A mí me pasa cuando cargo combustible en la s10 me dijeron que es común anda todo bien pero cuando cargo combustible sale de serv Esc y de va no tengo respuesta
Al final los servicios de chevrolet para que los haces , si no saben cual es el problema.
andressoria de Argentina hace 5 años
Es Chevrolet ni se toman el tiempo de revisar la camio, solo quieren cambiar el módulo
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 5 años
Lea la respuesta míaa arriba que le da la solución.
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 5 años
Lean mi respuesta más arriba que te explica y te da la solución
Muchachos compre una s10 high country 2015 y cuando la pones en marcha se enciende la luz del auto derrapando y no se apaga mas seguido de la leyenda problema de dar servicio al esc...como les pasa a todos. La lleve a escanear y me digieron q es como q el modulo de control de estabilidad no se vincula o no tiene señal con el resto de la computadora de la comioneta. Alguien me podria ayudar con el problema. Graacias
Muchachos compre una s10 high country 2015 y cuando la pones en marcha se enciende la luz del auto derrapando y no se apaga mas seguido de la leyenda problema de dar servicio al esc...como les pasa a todos. La lleve a escanear y me digieron q es como q el modulo de control de estabilidad no se vincula o no tiene señal con el resto de la computadora de la comioneta. Alguien me podria ayudar con el problema. Graacias
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 4 años
Lea mi respuesta de arriba que le da la solución.
Hola, ya anduve por varios mecánicos y no podemos encontrar la solución, además de la falla en el control de estabilidad ,cuando falla no puedo cambiar a 4 x 4 y si esta en 4. X4 no puedo volver a 4. X 2 alguien tiene idea? Le cambiamos el motorcito que cambia de 4 x 2 a 4 x 4 y nada, anduvo unos días y sigui fallando. Ayuda ! Es una s 10 4 x 4 2018
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Nicolás Sommaruga de Argentina hace 4 años
No sé cuál será concretó su problema. Peto lea mi comentario más arriba y verá que si el problema esxque se enciende la luz de Falla ESP al Inter en contacto, en esa respuesta encontrá la posible solución.
Hola me acaba de pasar lo mismo. También me sale un cártel "usted es el conductor dos para funciones de memoria", que revise airbag, que cierre puerta y vidrio del conductor cuando la puerta está cerrada y siempre el vidrio se cierra ese poquito que se baja al abrirla. Hice lo del comentario de más arriba de dar arranque apenas cierra la puerta y nada, hace como golpesitos de corriente pero ni siquiera gira. Lo hice porque también me sale el cartel de controlar ESC, si alguno encontró el problema les pido que me respondan gracias
Lo hice pero sigue prendiendose. Igualmente gracias
Con respecto al problema de conductor, utiliza la otra llave!!! yo cambie la llave por la otra y se fue el cartel. Con respecto a la ESC tengo el problema todavia
Disculpen te go la misma falla mi camioneta s10 2018 hoy me levanto la prendo trata de arrancar se para , y luego nunca mas tuve un arranque solo el tablero me prende pero no me arranca ni trata de girar y me sale lo mismo servicio escp
Hola a la mía No le encontraron solución, lamentablemente la tuve que vender en esas condiciones...
@S 10 2018Era el burro de arranque que estaba en corto se ve que todo lo electrico lo toma como falla y aparece el esc
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola buen día, me pasaba lo mismo y creo haber encontrado la solución, por lo menos para mí S10 2012 Ltz automática 4x4(180000 km). Cambie un relay o rele como le llamen que se encuentra debajo del tablero detrás de las palancas para abrir capot y tapa de combustible. Cambiado eso dejo de marcar y volvió a funcionar el ABS y el control de tracción. (adjunto fotos)
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Muchas gracias amigo lo voy a cambiar y te digo que paso. No sabes como se llama y cuanto te costo.
[email protected] de Argentina hace 3 años
En MercadoLibre aparece como rele multifunción Chevrolet S10 4 terminales y está a $598, yo en mi ciudad lo conseguí por $700 y lleve la muestra del que saque. Te recomiendo para no compres uno por las dudas que saque para probar uno de los que está en la fusilera interna y probas que tal. (Adjunto foto)
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En la foto hay 3 relay. Cual cambiaste vos. Soy de parana. E. Rios
[email protected] de Argentina hace 3 años
No ninguno de esos use uno para probar antes de comprar el repuesto. El que cambie está atrás de la fusilera en un cable flotante. En mi primer comentario hay fotos que muestran donde se encuentra.
Bueno gracias. Despues te digo el resultado. Ojala pueda solucionarlo
[email protected] de Argentina hace 3 años
Ok dale suerte con eso. Espero tu repuesta.
Te mando mi celu 0343 154550166 marcelo irusta si queres agendame me mandas un wassap y te hago algunas preguntas. Gcss
@[email protected]Emanuel mándame tu celular y te llamo. Soy marcelo de parana.
Te funcionó ¿? O encontraste cual era finalmente la falla?
Hola, tengo una S10 ltz 2013 4x4 automática y me comenzó a tirar falla de esp al andar... y pasando por varios talleres, me cambiaron los sensores y seguía igual... al final un taller especializado en tren delantero, me soluciono el problema, era un ruleman de rueda que estaba roto y el juego en la rueda provocaba la falla de lectura... cierto rodamientos y chau problema...
[email protected] de Argentina hace 2 años
Me pasó lo mismo de dicen que es un retardo de lectura del módulo
Todos los síntomas qué aparecen en este comentario me aparecen a mi chevrolet S10 2017
En mi caso comento a suceder ahora que se me arranco el cuadro qué va en la bateria en el polo positivo
Lo lleve a soldar pero ya no supieron qué tamaño de fusibles lleva ,
Si alguien me ace favor de poner una foto para mirar los tamaños y soldarlos como van
En mi caso comento a suceder ahora que se me arranco el cuadro qué va en la bateria en el polo positivo
Lo lleve a soldar pero ya no supieron qué tamaño de fusibles lleva ,
Si alguien me ace favor de poner una foto para mirar los tamaños y soldarlos como van
Recuerden ver si llegan bien la batería capaz este falseando y no habiendo un buen agarre del positivo como el negativo A mi me paso lo mismo y ese fue el problema
ComentarEl alternador carga casi 16 volt Solucionado
Chevrolet S10 2013 turbo diesel 50000 kms
La lleve al electricista, xq la bateria se murio, la midio y el alternador carga mas de 16volts, y ahora me encuentro que desarmo todo, xq dice que puede ser la computadora... ME ESTARA CAGANDO A CUENTO :(
6 casos
Mejor respuesta (según roke)
Es el regulador lo tienen incorporado al alternador deberias probar el que tienen
Yo tuve una ranger y aca donde trabajo tienen hilux y todas tienen el regulador incorporado en el alternador. No se bien cuanto carga esta camioneta pero la ranger era 13,8 volts igual que la hilux.
13,8volts esta bien algunos vehiculos cargan hasta 14,2 que es un valor aceptable para baterias de plomo calcio
Por eso le decia a roque que podria ser el regulador casi seguro porque el alternador larga una carga de hasta 18volts y el regulador se encarga de reducilar a los 13,5 a14,2 depende el vehiculo pero esos son valores aceptables para baterias de plomo y acido
Gracias a todos. Efectivamente era el regulador que esta incorporado en el alternador pero igual mi electricista esta un poco desactualizado. Xq despues de cambiar regulador la camioneta cargaba 14.8 14.9 y hasta 15. Y mando la computadora a Santa Fe (soy de Entre Ríos) y de ahi la devolvieron diciendo que la computadora estaba bien y no conforme con eso tuve que ir con la camioneta, ahi en taller me dijeron que estaba bien que cargue eso, que hasta 15.10 estaba bien y la testearon junto con una cero que estaba al lado y cargaba igual. (me ahorre de varios pesos por la computadora)
Qué buena noticia amigo, también mi S10 2014 carga 14,9 volt arrancando
Una consulta xq calienta la polea del altrnado y queda acelerada es una chebrolet blazer mod 97
ComentarTrabaja bien en ralenti pero al acelerar como que se ahoga Solucionado
Chevrolet S10 1996 3 puertas,full,cabina y media motor 2.2 americana 300000 kms
Buenas tardes tengo una S10 año 96 americana (bencinera)desde hace unos meses se puso muy floja en la partida,,,,al arrancar trabaja muy bien en ralenti , al acelerar muy suavemente lo hace muy bien pero al acelerar a fondo se ahoga... algunas veces al detenerme en alguna esquina quiero cruzar se ahoga y tironea...en carretera anda bien pero cuesta llegar a la velocidad deseada...
Se a revisado y limpiado la valvula EGR ,Sensor IAC ,Sensor MAP, Sensor TPS...todo probado en banco de pruebas y tambien probado señales del computador tiene filtros bencina y aire...sensores oxigeno y catalitico y bujias todo nuevo...
Ruego a ud ayuda por favor mi S10 tiene un valor muy grande para mi me la dejo mi abuelo...gracias
Se a revisado y limpiado la valvula EGR ,Sensor IAC ,Sensor MAP, Sensor TPS...todo probado en banco de pruebas y tambien probado señales del computador tiene filtros bencina y aire...sensores oxigeno y catalitico y bujias todo nuevo...
Ruego a ud ayuda por favor mi S10 tiene un valor muy grande para mi me la dejo mi abuelo...gracias
29 casos
Mejor respuesta (según Bubba chico)
Bubba chico de Chile hace 7 años
Hola...ya solucione el problema...se habia roto la manguera q va entre la bomba de bencina y cañeria de salida de combustible del estanque...por eso que no llegaba la presion necesaria de combustible...
Mi s10 cuando esta bien fría arranca rapido pero al usarla par quería por 20 minutos después cuesta que arranque
Limpiar la ficha que esta en el motor de arranque esa se daña y ya no hace contacto con el bendix al estar caliente, limpiarla o cambiarla, dentro del bendix esta la ficha desarmar con cuidado, te envio foto del bendix.
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Amigo... Bueno tengo una s10, año 96, motor 2.2... Le a pasado casi lo mismo... Empezó ha andar muy mal, resulto que se reviso las bobinas una estaba mala entregaba mala corriente a las bujias, de ahi los cables no eran los mejores, los cambie, y las bujias igual quemaban mal. Todo esto quedo muy bien... Pero tambiien hubo que regular los balancines, habian tuercas ya malas que cambie. Tambien se revisaron los inyectores, y se cambio 1 y me quedo buena la camioneta. Pero el inyector me volvio a fallar asi que voy a revisar todos los cables para descartar problemas eléctricos aunque creo que por ahi va el cuento un cables cortado o haciendo tierra... Tambien habrire motor para descaryar que sean anillos...
Hare un scanner nuevamente para ver que pasa. Igual cambie todo nuevo y original, inyectores, motor encamisado standart etc etc etc.. . No la vendo...
Hare un scanner nuevamente para ver que pasa. Igual cambie todo nuevo y original, inyectores, motor encamisado standart etc etc etc.. . No la vendo...
ComentarLuz en el tablero de llave mecanica amarillo y se para el motor
Chevrolet S10 2007 Blazer 4 x 4 130000 kms
Hola
Les escribo ya que viajando con la familia en la ruta de pronto siento que la camioneta se para me tiro a la banquina y veo que el contacto esta funcionando. Se prende una luz de una llave mecanica amarilla y quiero dar arranque y nada. Veo que tiene energia y funciona todo, pero giro la llave y no tengo ninguna repuesta del motor, como si se quedara sin bateria y muda. Empiezo a revisar tableros de fusibles y veo un fusible del inmobiilizador del motor de 10 A quemado. No tenia de repuesto pero pruebo de sacar de otra funcion menos importante y me arranca correctamente. Mi preocupacion e… Leer completa
29 casos
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Hola Marcelo...Uno de los problema que advierto en este sitio, es que no dice la fecha en que se publico tu mensaje, así que no se si te será útil lo que te voy a decir o ya lo solucionaste. Si tu chata es 2.8 electronic, no se puede desactivas el inmovilizador, aunque algunos te digan que si. " Es mentira, no se puede". Si es anterior, si se puede anular el inmovilizador y si entras el "Club Chevrolet 4x4" tenes la descripción del procedimiento. Por lo que vos contas, es sin duda el inmovilizador y yo te diría por experiencia propia que trates de llegar a un taller serio, donde la puedan escanear. La quema del fusible, pueden responder a otras causas y varias de ellas no son fáciles de detectar sin instrumental adecuado. El inmovilizador de la 2.8 Electronic, es todo un problema igual que la ECU (Computadora) que traen. Si es el inmovilizador, puede ser una pavada como que se corte la antena, si tenes que cambiarlo es mas caro $7400 nuevo. Ojo con los concesionarios, ya no reparan como antes, en muchos casos se convirtieron en cambia piezas y eso resulta muy oneroso. Compra dos o tres fusibles de 5A y llega hasta tu casa tranquilo y después hace lo que te conviene. Saludos.
Mauro triulzi de Argentina hace 2 años
Buenas noches , tengo una 2010 4x4 electrónica de golpe se apagó y no da ni arranque, x dnd tengo que empezar a mirar , fusibles y relay todos bien. Gracias
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Otro si digo...Cuanto la ponías en contacto e intentabas darle arranque, la luz del Check (Motorcito), se encendia o no...El testeo de las otras luces, se realizaba correctamente...?
Hola! Me pasó lo mismo que al compa! Cuáles son los fusibles a ver? Gracias!
Hola! Alguien me podría orientar,tengo una camioneta S10 mod94 al ir circulando se para el motor intento dar marcha y ni el tablero me prende como si no hubiera corriente,esperó unos minutos y se normaliza y arranca normal así anda varios días y me vuelve hacer el mismo fallo
Le repare todo el motor completo le doy arranque y nada purgue nada la remolque y parece arranca pero es como que le falta fuerza no arranca me prende una luz de bajo del tablero esta a punto y nada
Pues yo compre una s10 importada , se le cambio la marcha y le cambiaron la bateria el problema es ahora que no quizo prender para nada ni hace nada ni marcha ni nada y mi esposo le cambio los fusibles que ya estaban para llorar, y ni asi arranca, el mecanico que la habia checado anteriormente nos dijo que solo era la marcha, se la arreglaron y ni aun asi arranca esta muerta a que se debe o que devemos de hacer
Soy malu y aparte de la marcha es el automatico lo que segun tambien le arreglaro y muerta no da señales de nada
La marcha es cuando quiero encender la camioneta no enciende el motor pero si prenden las luces de la camioneta,no pasa nada de nada ni siguiera hace ruido el motor
Ayudaaaaa
Ayudaaaaa
Me paso lo mismo. Fiajte en la caja de los fusibe que esta bajo el capo, hya 4 reles ahi, hay uno que es del encendido (creo) cambialos de posicion. Yo lo solucione asi. Espero te sirva. Saludos
Muchas gracias Roberto cambie de posición los relaes y afectivamente solucione mi problema
Camioneta s10 2005 no enciende luz del tablero de noche no
Se ven los kilimetrajes
Se ven los kilimetrajes
Cuál es problema de la s10 que prende la llave amarilla en el tablero modelo 2004 alguien me puede decir gracias.
Tengo una s10electronica 2.8 tiene motor nuevo y no arranca solamente con arranca motores arranca... la paro y es muy lerda para arrancar
Puede ser un fusible de la bomba la mía tubo ese problema por eso no inyectaba gasolina o si tiene tbi manda a lpiarlo ya que eso se le hizo a la mía también
B J.VILLACURA de Chile hace 7 años
MI s10 2.8 año 2005 4x4 se paro un dia no arranca le hice mantencion a la bomba inyectora y lega petroleo a ls bomba el filtro pero no a los inyectores y no arranca me dicen que puede ser el inmobilizador que va en la bomba inyectora alguien me puede orientar
Resuelto el problema fue se compro repuesto de tanque de gasolina , marcha y cambio de fusibles gracias por su apoyo
Hola tengo una S 10 2006 anda bien pero cuando la paro y le doy arranque hay al toque no me arranca la dejo 10 minutos mas o menos y arranca bien , a y ahora me prende una luz en el tablero y no se apaga es la llavecita si alguno le paso algo similar por favor que lo publique , muchas gracias
Hola gente... consulta... se encendió el aviso en tablero de q la bombilla de luz izq no funcionaba, de cambio, ahora funciona, pero sigue saltando el aviso en el tablero. Que debo hacer para que deje de tirar el aviso si esta funcionando la bombilla?? Gracias!
Quisiera saber para trae la barra en el tablero la s10 mod 2012. La que está ubicada del lado del acompañante?
Hola estimado le cuento que me robaron el BCM de una chebrolet s10 americana año 2000 compre una en desarmaduria y no lo reconose por ende no da arranque. Llame a la concesionaria kobacs de talca. Y el tipo dice que tiene que ser nueva para hacer la configuarcion. Quien me puede orientar por favor gracias.
Hola tengo una s10 año 2008 electronica y me hace que se apaga y prende el motorcito luz amarilla le doy marcha arranca y hace unos 500 metros mas menos pero se apaga y hace siempre lo mismo le ponen escaner y no sale nada. Ya no se que hacer desde ya gracias por su tiempo...ruben 15-04-2018
Hola alguien me puede dar una opinión ? empezó el problema cuando le forzaba un poco al motor prendía la luz del motorcito y se paraba el motor. Le daba arranque y seguía normal y así sucesibamente. Ya le cambie la bomba del tanque y el sensor de presion de combustible que va por la bomba del motor y sigue con el mismo problema o peor aun ahora no quiere arrancar. Arranca solo largando en la bajada.
oscar frega de Argentina hace 6 años
Controla la polarización de alimentación de la bomba ,si esta alimentada al revés tiene poca presión. Se corrige en los cables del conector de la bomba dentro del tanque de gasolina.
oscar frega de Argentina hace 6 años
Gira la alimentación de la bomba del tanque. Se corrige en los cabes del conector de la bomba dentro del tanque
Cristian71 de Argentina hace 6 años
Hola oscar, a mi me pasa que no arranca, únicamente con aerosol, despues la podes dejar todo el dia en marcha regulando y no se para jamas, cuando la acelero en vacio, larga humo negro y si la salgo a andar pareciera que al hacer fuerza se para el motor y solo vuelve a arrancar con aerosol, aclaro que estuvo dos años parada sin usar, gracias
Hola a mi se me para en marcha cuando está en un cuarto de temperatura y le hecho agua en la rampa de inyección baja la temperatura y arranca que puede ser soy nuevos Gracias
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola mi problema fue que estuvo 2 años parada con gasoil malo, le limpiaron/calibraron inyectores/tanque gasoil/filtro de bomba tanque/valvula de retencion a la entrada del tanque, y volvio a ser normal
Hola gracias pero te hacía ese problema de la temperatura y se paraba
Cristian71 de Argentina hace 5 años
No me levantaba temperatura, se ponia en emergencia (luz amarilla en el tablero) y luego se paraba, y le costaba horrores arrancar, de que zona sos?, tarde un año para dar con el mecanico indicado, todos te quieren robar triste realidad, si queres te paso el contacto a ver si te sirve
Hola de Zarate mi mecánico es un amigo le tengo confianza pero no le damos el punto para ver qué es gracias
Pudiste solucionar el problema? Yo tengo el mismo ahora y no encuentran la falla. Se detiene el motor en plena marcha en un cuarto de temperatura. Al poco tiempo arranca pero vuelve a detenerse.
Mario Ortega de Chile hace 6 años
Hola les comento que tengo una camioneta S10 Chevrolet 2.2 año 1999, se rompio la empaquetadura de culata, pero no puedo sacar la culata, ya solte el multiple, y otros componentes pero esta no sale, como puedo hacerlo, gracias por la ayuda. Hoy es 13/10/2018
cris971bike de Argentina hace 5 años
Si es año hasta 94 motor V6 4.3 L tuve mismo problema y era el ramal de cableado que va desde el bulbo de presion de aceite para abajo del motor pegado a la cabina en el medio desempaque los cables y habia dos pelados cobre con cobre tocando los aisle y se fue el problema
Hola!! tengo una chevrolet blazer 2.4 4x2 2007, venia manejando lo mas bien y de repente se me apago y me apareció la imagen de una llave amarilla y no puedo arrancar. Me podrian ayudar
Una consulta el conta vueltas de la s10 2017 se clavó en 2 mil revoluciones. Que puede ser el problema?
LuisLozanoS10 de México hace 4 años
Necesito su ayuda Tengo una Chevrolet s10 93 y de repente se enciende el indicador derecho en el tablero y deja de marcar la temperatura y la gasolina ¿Alguien sabe cual es el problema?
Yo tengo una camioneta s10 2.4 2004 tiene 4 meses desde el tiene pana se arranca después se apagar ahora no arrancar nunca
Juan allende de Argentina hace 2 años
Tengo una s10 2006 4x4 que puede ser que cuando pongo la luz alta o abro mi puerta con la luz de adentro me anda el instrumental me buelbe loco abese cuando prende el aire
Tengo una blazer s10 1984 y el tablero no enciende sabran por que ? De ante mano gracias
Luis Gabriel de México hace 4 meses
Hola buenos días espero puedan ayudarme, tengo una s10 modelo 95 estándar cabina sencilla y el problema es que cuando voy en marcha de repente se alocan todos los indicadores y como que se corta la corriente...que será?
Hola me salio el motorcito amarillo en tablero desconecte la bateria y me salio un aviso seguir conduciendo esta trabajando filtro de limpieza de de partículas y sigue la luz encendida que debo hacer favor si me ayuda gracias
ComentarPense que era bateria pero aparentemente no Solucionado
Chevrolet S10 2018 Ls 4x2 2.8 27000 kms
No entiendo mucho de mecanica. Pero a mi s10 2018 de un momento a otro no me quiso encender(me daba como q le faltaba fuerza a la bateria). Me aparecieron varios mensajes en la computadora de abordo hasta que la bateria entro en modo ECO. Luego me decia ud es el conducto numero uno. Tambien que abra y cierre los cristales primero del chofer despues del pasajero tambien lado izquiero trasero y derecho trasero...y asi no hubo caso que arranque. Pues bien...le compre la bateria pensando que no arrancaria mas y resulta que pasada las horas le doy marcha con la bateria usada antes de cambiarle la n… Leer completa
11 casos
Mejor respuesta (según Susy)
vcasoratti de Argentina hace 4 años
Tengo una S10 ltz 4x4 2018, tengo el mimo problema, pensaba comprar una batería nueve, pero por lo que decis es otra cosa. Por favor comenta si lo pudiste solucionar.
vcasoratti de Argentina hace 4 años
Cambie la batería y se soluciono el problema, la garantía chevrolet no se hizo, dicen que es una pieza de desgaste. Espero les sirva. Saludos.
Bateria nueva... la solucion al problema!...me costo pero consegui la original...por el tema cavidad...
Hola tengo una S 10 2007 cuando le das contacto no arranca y hace un ruido como si fuera un rele... le hice un puente con otro auto y no arranco ni cargo la bateria... solamente de tiro arranco... una vez que arranco quedaban todas las luces parpadeando. Cuando la apague no prendio mas... medi la batería y estaba muerta...
Pienso que puede ser la bateria, pero me suena raro... que puede ser?
Pienso que puede ser la bateria, pero me suena raro... que puede ser?
Me pasa lo mismo también es 2007 al poner en contacto hace un clic clic y de seguro no arranca. Si hace un solo clic arranca. No me arriesgo a comprar batería porque la batería no se descarga y cuando arranca llega a 14 amp.
Para colmo cuando arranca y pongo la 5ta se para el motor 🤔
Me está pasando lo mismo, inclusive no levanta los vidrios de forma automática al bloquear el vehículo! Tal vez se solucione con una batería nueva! Muchas gracias. Luego comento si conseguí solucionar
Comentar99 jimmy tiene chispa y presión de gasolina da marcha pero no enciende Solucionado
Chevrolet S10 1999 3.4 235000 kms
Se apagaCorrea de distribuciónComputadoraInmovilizador antirroboSe escucha chillidoDa marcha pero no arranca
Hola a todos! Aqui con un problema al parecer comun en este tipo de auto. Para para tener una idea ya que se deriva de diferentes razones, mi coche es un gmc jimmy 99 sls con motor 3.4l y despues de 2 años sin novedad el pasado 12 de enero de 2018 mi hijo lo estaba manejando de un pueblo a otro en Texas cerca de la ciudad de dallas y segun dice el coche se apago de repente pero hiso un ruido como si algo se hubiera roto dentro del motor, despues llamo la grua y lo remolco a casa de su amigo mas cercano un par de dias después lo encendio y prendio pero hacia un rechinido muy fuerte y lo apago.… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Chicharin)
Ya solucione el problema y era la cincronisacion del distribuidor lo que hice fue rotar el cigueñal una vez mas a punto muerto con piston arriva recuerden que una vez el piston arriva el distribuidor apunta a cilindro #1otra vez piston arriva apunta al lado opuesto pues como yo habia cincronisado el piston soltaba la chispa al lado opuesto solo lo puse con piston arriva y lado opuesto saque el distribuidor y lo sincronise a piston #1 y empezó a trabajar como nuevo enciende a la primera y trabaja bien sereno. Ojala y mi expriencia le sirba a aguien. 15 de mayo 2018
Cambie bomba de gas , inyectores , sensor de del cigueñal , y no inyecta gas
Hola jose ya trataste de hacer reset al inmovilizador? Antiteft sitem si tu vehículo esta equipado co ese sistema eso te corta muchos servicios como inyectores, bomba de gas y algunas veces la marcha o starter eso me paso con un 01 gm y lo reseteamos y hicimos el aprendisaje de la llave y prendio como si nada ubiera pasado el desgraciado jij ji ji
Me podria dar el orden de encendido de la s10 motor 2.5 modelo 1988
ComentarInyección o bomba de alta presión? Solucionado
Chevrolet S10 2011 185000 kms
Hola! la camioneta se apaga mientras va en marcha, como si se quedara sin combustible, si vas a un regimen inferior a 2000rpm tambien, y la primer marcha, entre cambio y cambio tambien se apaga, tiene mucho retorno de combustible. Se cambio filtro de gasoil, la bomba del tanque, se limpio el mismo, se reviso la ECU y los componentes electricos. Seran los inyectores o la bomba de alta presion? Gracias!
3 casos
Mejor respuesta (según Ariel)
Hola Ariel es un inyector el q está fallando si se va a retorno no hay mayor inconveniente ya q el motor falla o no funciona lo malo es cuando queda abierto q suele suceder y hay si es una falla grave ya q el motor sigue funcionando con uno o dos cilindros con exceso de combustible lo cual causa q no se queme todo el combustible eleve la temperatura del cilindro afectado y normalmente rompe el pistón lo derrite
Gracias Gustavo! Se llevo a un taller especializado y si, habian 3 inyectores funcionando mal. Un milagro q arrancara 🤣 muchas gracias!!!
Hola cómo están ví sus comentarios y le consulto tengo una S10 mod 2008 eletronica i lo que me hace , le cuesta arrancar de mañana y tiene mucha presión en el retorno de los inyectores ,que puede ser
@JorgeHola los problemas pueden ser barios desde el filtro de la bomba de baja q va en el tanque hasta un inyector cuando es inyector hay una perdida de potencia con un sonido extraño en el motor o sea lo vas a sentir diferente acompañado de humo fuera de lo normal en el escape y el retorno es casi normal lleva muchísimo retorno pero si empieza a joder con pérdidas de combustible es la válvula del retorno q va en el tanque
Hola tengo el mismo problema con la Chevrolet S10 va en marcha y de golpe se para Volves un cachito la llave y das contacto y vuelve a arrancar cuando baja menos de 2000 vuelta se para el motor como si se cortará la corriente y lo paras y ya no arranca gira en vacío y no arranca
Tengo un problema con mí Chevrolet S10 2010 4x2 turbo electric, de la nada se apagó venía andando bien y de la nada me dejo a pata. Tiene batería nueva, le puse tanque lleno y nada el solo la pongo en contacto y no suena el sistema como solía sonar pero quiero hacerla arrancar y no anda solo da arranque nomás y además me vacía muy rápido la bateria También. Y la mandé a cargar y no anda tampoco sigue sin sonar el sistema el típico sonido que creo que era de la computadora , y ahora ya no suena solo suena como un click cuando la pongo en contacto y le doy arranque y no quiere arrancar. Q podría ser ?
leomellado de Argentina hace 8 meses
Hola, tengo una s10 le cambiamos la bomba de alimentacion y se mandaron a arreglar la bomba de presion y los inyectores, y aun no funciona, le queres dar marcha y no arranca, alguien sabra que puede ser??? gracias
Puede que sea la valvula de presion sule presentar esa falla
Hola Gustavo! Soy de Argentina me podrías ayudar con una consulta. Mi wazzap es +5492995022619 , gracias,no arranca será el sensor del cigueñal es 2007 S Full
ComentarFallo inyección produacia cortes Solucionado
Chevrolet S10 2013 motor2.8 20000 kms
La falla en la computadora marcaba sensor de cigüeñal.se producia corte en el motor a cualquier vueltas. Incluso dos por tres ni arrancaba. Cambie el sensor y seguia igual. Ya no sabia mas que hacerle.
6 casos
Mejor respuesta (según fabio)
Solucion Encontre un cable pelado en un manojo que pasa al lado de las manguera de calefacción. Tiene un tornillo que agarra en el motor. Se pelo del lado del motor.
Gonzalovc4 de Argentina hace 8 años
Buenísimo, me pasaba lo mismo, toque el manojo de cables y el motor se paro, lo sacudi y arranco, desarme el manojo y encontré 3 cables pelados tocándose entre si!!
Hola, les pregunto si eso les pasa con la S10 modelo nuevo ?? porque yo tengo una 2012 Modelo nuevo y tengo el mismo problema y me está volviendo loco, no me doy cuenta que manojo de cables dicen, si me pueden orientar un poco más se los voy a agradecer, Saludos.
Hola, les pregunto si eso les pasa con la S10 modelo nuevo ?? porque yo tengo una 2012 Modelo nuevo y tengo el mismo problema y me está volviendo loco, no me doy cuenta que manojo de cables dicen, si me pueden orientar un poco más se los voy a agradecer, Saludos
Cual es el manojo de cables que se pela porque tengo el mismo problema en una s10 2013 me podrían mandar fotos por favor ya no se que hacer para solucionar la camioneta lleva 1 mes parada en el taller buscando el problema
Hola gente soy de salta. Estoy x comprar una s10 2012, y leyendo su foro de acuerdo a los problemas de electrónica q comentan y tb de inyección, quería saber si me la recomiendan???
Tiene 130000 km. Xf si me pueden responder a la brevedad les agradezco!!!
Tiene 130000 km. Xf si me pueden responder a la brevedad les agradezco!!!
Hola, cual seria el manojo de cables del que hablan?
ComentarMuchos problemas con la electronica
Chevrolet S10 2009 2.8 Electronic 4x4 121000 kms
Ante nada quiero decir que yo cambie una camioneta importada por mi actual S10, ya que considere que un vehículo construido en el Mercosur, resultaría mas apropiado para la atención provisión de repuestos e información...Realmente, nada mas lejos de la verdad. Me lleve una gran desilusión. No solamente que me encontré con que tienen muchos problemas con su electrónica, lo que queda demostrados con solo leer los post de este espacio, sino que también descubrí que la mayoría de los concesionarios no tienen respuestas precisas sobres estos problemas o por el contrario saben que son fallan de fabr… Leer completa
9 casos
Qtal FierroViejo... lo mio no se si llamarlo suerte o casualidad... la chata mia es modelo 2008 cabina doble, la que ya viene con COMMON RAIL y ya le meti 260mil km y jamás me dejo tirado... problemas electricos nunca tuve, no gasta aceite(mas de lo normal 1,5litros por cada 10mi km), no levanta temperatura,
Le cambio las gomas (fate, que me dura hasta 80mil km) rotulas lámparas quemadas, manguera del turbo...cosas así (boludeses) pero eso si religiosamente al servis cada 10mil...aceite YPF ELAION 15-40 el que viene en bidon (no suelto) filtros aceite y combustible y aire (originales de GM General Motor) el filtro de aire MAN. Agua del radiador cada 50mil (nunca agua de la canilla pero jamás) y regularmente cambiar liquido de freno. La uso mucho en ruta 140 km/h si no esta cargada la ruta... A la mañana antes de salir la dejo calentar 15 minutos antes de salir. Y a la vuelta la dejo 5minutos de reposo y la paro. Un caño no me quejo... 600 km por semana... aguante el chivo...
Le cambio las gomas (fate, que me dura hasta 80mil km) rotulas lámparas quemadas, manguera del turbo...cosas así (boludeses) pero eso si religiosamente al servis cada 10mil...aceite YPF ELAION 15-40 el que viene en bidon (no suelto) filtros aceite y combustible y aire (originales de GM General Motor) el filtro de aire MAN. Agua del radiador cada 50mil (nunca agua de la canilla pero jamás) y regularmente cambiar liquido de freno. La uso mucho en ruta 140 km/h si no esta cargada la ruta... A la mañana antes de salir la dejo calentar 15 minutos antes de salir. Y a la vuelta la dejo 5minutos de reposo y la paro. Un caño no me quejo... 600 km por semana... aguante el chivo...
Walter Ral de Argentina hace 8 años
Tengo ua s10 mod. 2008 empezó con una falla no arranca al motor ni al arranque no hace ningún ruido, cuando le doy arranque hace como que pega y despega un relay un tic tac y nada mas, si hace tic y no revota el tac arranca. Y siente este ruido si estoy adentro de la cabina como al lado de la radio, y si escucho de afuera con el capot levantado es entre el filtro de combustible y o atras donde salen los cable de la cabina
Hola Walter, la s10 mía hace exactamente el mismo problema, la lleve a dos mecánicos y no dan con la tecla, pudiste solucionarlo??
Walter. Me pasa lo mismo. Primero cambie el relay y arrancó hoy se paro y no logro q arranque. Vos solucionasteis...?
Walter, pueden ser los contactores del arranque, te desarman el tambor y te reparan los contactores. Saludos!!!
Walter Ral de Argentina hace 8 años
Sigo sin solucionar esta en el taller yo creo y le dije al mecanico que pueden ser los pin agrandados de la computadora, me comentaron que un caso parecido era eso y lo descubrieron en brasil
Yo también estoy con el mismo problema. Hace tic tic y no arranca. El burro lleva pero no arranca le an tocado todo y no la pueden hacer andar
Hola la s10 electronica arranca si la cuarteas con una soga?
Hola. Tengo una S10 dlx 2009 4x2 motor mwm. La tengo hace 8 meses aprox. Ya eh cambiado dos veces la bomba del tanque de combustible. Y ahora vuelve a pasarme lo mismo, el andar de mi camioneta es unico, pero sigo con el problema de la bomba y ya no se que revisar para que no vuelva a pasar. Cambie el filtro de combustible, quisiera saber si hay un filtro segundario que no haya cambiado y donde se encuentra, desde ya agradeceria su ayuda.
S10 Santa fe de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con la alarma ,me quedó encendida,y el control se averió ,lo hice reparar y no logro que se active,la alarma ni el cierre ,me dicen que debo volver a escanear y reingresar pin.La chata es 2004 paso por tres manos antes y nunca me dieron la tarjeta con los pin o sea que no se que hacer. Agradecería alguna idea de alguien que halla pasado lo mismo
Buenas. Acabo de incorporarme a este foro. Tengo el mismo problema que plantea FierroViejo. La mía es una S10 año 2007. Ya tuve el mismo problema hace un año y me repararon la ECU, pero desde entonces tuve varios problemas electrónicos: paradas repentinas, quemadas de fusibles, etc. Parece que ahora volvió el mismo problema. Alguien encontró alguna solución definitiva?
Luis Catulo de Argentina hace 5 años
Hola tenia los mismos problemas varios que mencionan ustedes, recorri tres talleres, me cambiaron sensores todos, inyectores originales, y el problema seguia despues de gastar 60.000 pesos, hasta que me recomendaron a un muy buen taller de Rosario, la lleve 500 km de tiro y la revisaron y encontraron una parte de la ecu quemada, la reparò de echo muy bien excelente, digo esto porque yo tenia desconfianza ya, porque no habia forma de hacerla andar y de ahi amigos es otra camioneta!!! totalmente confiable ya le hice 50.000 km y nunca mas reneguè. El taller se llama CHIPCARS, el dueño es un ingeniero electronico apellido LECHI
David Torres de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una duda le compre el estarter a mi S10 2001 pero no estartea que puede ser
Hola tengo s10 2010 gira burro y no arranca el scanner me dice baja volt circuito 2 de referencia 5 v el check siempre prendido le hice bomba de alta nueva limpie ultra sonido los sensores
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ComentarArranca, se jalonea, hecha humo negro
Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 100000 kms
Mi s10 es cabina y media, 2 puertas, motor 2.2, arranca bien, pero mas adelante, justamente antes de hacer el cambio de velocidad, se jalonea y empieza a echar humo negro, lo hace en todos los cambios, tengo que apagarla y jala bien, sin falla alguna, inicialmente me dijeron que era el sensor MAF, lo cambie, despues el sensor de oxigeno, despues el sensor de temperatura, inyectores, etc. Le he cambiado todo eso y sigue fallando, alguna idea de lo que pueda ser?? O es la computadora ??
21 casos
Me paso lo mismo y me dijeron que es un problema con los relays que estan en la guantera en el costado izquierdo superior creo que conectan todo el sistema de luces y distribución, cambiándolos la camioneta deja de jalonear, tambien revisa los filtros y ve si es que no es problema de la bomba electrica, apenas des contacto escucha la bomba como inyecta bencina es un sonido no forzado y corta cerca de los 3 segs si es de otra forma e inyecta cortado simplemente tenes que cambiarla y eso no es barato por lo menos en mi pais.
Seba a cual guantera te refieres? comentas que en el costado izquierdo pero viendo en que posición la camioneta?? podrías hacer el favor de describir mas a detalle a lo que estás haciendo referencia por favor y donde se pueden conseguir esos relays para sustituirlos??
Yo tengo el mismo problema con un ford ranger...le cambiamos de todo y ahora ya llegaron a la computadora, el problema le cambiamos la computadora y siguió el problema,
Victorosorno de Chile hace 7 años
Buenos días pocha tengo problema con mi s10 2.4 año 2008 el motor tiritacambie cable de bujiabujias limpieza inyector sensor oxigeno. Y nada sigue el problema...
La mia es una s10.se galoneaba se le quito. Le pusieron una tierra sulta atras de los inyectotes pero sigue quemando gasolina y echando humo negro...
Pues cambie las tierras, la válvula iac, el sensor de temperatura y mejoró mucho...
Aun así sigue aventando un poco de humo al arrancar pero ya no presenta la falla...
Aun así sigue aventando un poco de humo al arrancar pero ya no presenta la falla...
Me podría decir donde va el sensor de temperatura de mi s10 ya k no marca la temperatura en el tablero
Es normal no sube asta k aiga un problema comprobado...
Si no te marca es por que el sensor esta malo tenes que cambiarlo
Hola alguien sabe cual es el consumo normal d la s10 2008 2.8 diesel
[email protected] de México hace 3 años
Ala mía le susede lo mismo, tengo que traerla con gasolina arriba de la mitad para que no me aga eso
ComentarQuema las ecu en un año tres Solucionado
Chevrolet S10 2011 S10 full electronica 145000 kms
Solamente quisiera saber si alguien tuvo este inconveniente, al escanear no salta problemas pero...
7 casos
Mejor respuesta (según Pascual)
Según el técnico que hizo el trabajo de escaneo. La falla estaba en la masa del alternador.
Walter Lucci de Argentina hace 4 años
Gente le cambié la ecu y me aguanto 24 horas la pare y no quiso arranca más el escáner no diloga con el ecu soy de rosario q pude ser los mecánicos ya no saben q es
Mariano bernardi de Argentina hace 4 años
Hola walter pudiste solucionar el problema yo tengo una blazer 2007 con el mismo problema ya estuvo en 4 mecánicos distintos y ninguno le encuentra el problema el escaner no le dice nada
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Hola, como mí S-10 estuvo parada por más de un año, le puse batería nueva y arranco sin ningún problema, pero al día siguiente no arranco más, después de unos meses este lunes entro al taller, el mecánico dice q la hizo arrancar con éter, pero se vuelve a parar, como si le faltará presión de combustible, hoy me dijo q no hay comunicación entre la ECU y su escáner, que podrá ser ? Gracias
ComentarCódigo 13 sensor de oxigeno abierto
Chevrolet S10 1989 S10 tbi 4cilindros motor 2.5l 224000 kms
Tengo una s10 89 hace unos días me emposa a marcar el check engine pero solo se prende unos segundos y se apaga lo escanie y me arrojo código 13 sensor de oxigeno abierto ya se checo el sensor y si esta trabajando de escho es nuevo y tengo ese código y me gasta mucha gasolina pero no sale humo negro por el escape y acelera bien que puedo hacer para solucionar lo del sensor de oxigeno con el código 13 espero y me pueden ayudar gracias
22 casos
Rivera Rafael de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo, el primero que gasta mucha gasolina es que tiene que hacerle mantenimiento al sistema de inyectores y lo segundo es problema con las conexiones de la computadora, debe revisar el arnes o ramal(sistema electrico),
Yo tengo el problema de 12 el 44 y 45 de una s10 año 95
s10 98 motor 2.2. std de México hace 6 años
Buen dia, tengo una s10 1998 motor 2.2, gasta mas de lo normal de gasolina, y en alguna subida apenas la sube en 2 en ocasiones hasta 1° la regreso... me podrian dar idea de que pueda ser, ya la revisaron y que segun ajustaron arbol de levas pero sigue igual...
Cambia en sensor de temperatura así estaba la mía y mejoro mucho con el cambio de sensor
Hola tengo una s10 chevrolet 92 ya le cambie la válvula iac bujías cables pero no queda al estar prendida se acelera solito si no se pone sonsa no esta estable quien me puede echar la mano que hacer dejo mi huatsap 9621549200 echenme una manita que hacer
Manuel Viterbo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un s10. 1995 2.2 que saco codigo 44 y no se que es, a ver si aguien me ayuda por favorcito
Buen día, saben cual es promedio de gasolina que gasta una S10 98 2.2? Y saben de cuanta capacidad es el tanque?
Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.
Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.
s10 98 motor 2.2. std de México hace 3 años
60 litros el tanque me rendía en promedio 7 a 8 km /litros
@s10 98 motor 2.2. stdGracias! Creo ha de estar mal mi camioneta aun que ya le hice la afinación mayor me esta dando de 5 a 6 km /litro
Se enciende una luz en el tablero en como un autito y empieza aasalir olor a bencina y hay que hacelerarla porque si no se para se cambio inyestores bomba de bencina cambio cables y sigue con el mismo problema que sera
Bladimir Quiroz de Chile hace un mes
Hola a todos yo tengo una s10 apache diésel 2.8 y no le encuentro el sensor de oxígeno que según podría ser la falla ya que sale humo negro por el escape,si me pudieran ayudar,de antemano muchas gracias.
ComentarPerdida potencia motor
Chevrolet S10 2013 2.8 ls 4 x 2 d/c 90000 kms
Hace un tiempo que cuando voy viajando de repente me salta la alarma de la computadora que dice perdida potecia motor y se prende luz de inyeccion. Presisam,ente pierde potencia como cuando te quedas sin turbo. Le cerras el contacto y la volves a poner en marcha y anda de dies. Normalmente lo hace cuando venis a alta velocidad y levantas o cuando apretas como para hacer un sobre paso. La luz de iyeccion queda encendida y despues de dos o tres dias se apaga sola.
16 casos
Hola me pasa exactamente lo mismo. Consulte y me dijeron que casi seguro es la valvula EGR que hay que sacarla y limpiarla, aunque por ahi algunos la anulan pero queda el registro en el tablero.
Hola a mi me paso lo mismo cambie el turbo y sigue lo mismo con la s 10 despues le cambie los inyectores y sigue lo mismo cambien el sensor de map y lo mismo ya no se que cambirle alguien tiene idea que puede ser me prende el check y me dice reduccion potencia motor
Yo tuve el mismo problema con una s10 2.8 año 2012, mucho averigüe y leí estuve a punto de cambiar la válvula egr, pero hice un experimento, cambie de estación de servicios, le cargue un líquido limpiador de picos inyectores con medio tanque de combustible, empecé a viajar y al hacerle 150 kilómetros terminó el problema... a los 2 días se apagó la luz del check y todo normal de vuelta
@ClauoHola como lo solucionaste? Me osa lo mismo con mi s10 ltz 2013
Hola juanqui pregunta tengo el mismo problema que tenian ustedes me podes orientar donde esta la válvula que nombra EGR GRACIAS SALUDOS
La valvula egr esta arriba del multiple de amision es el redondo que sale una manoguerita
Hola yo tengo una 2013 me pasa lo mismo pierde potencia y salta la luz en el tablero. Me ofrecieron cambiar la EGR pero el repuesto la válvula viene completa y slae 70mil pesos. Pero lo por es que no era seguro que eso solucionará el problema. Por eso no lo hice. Sigo con el mismo problema ha limpiamos el catalizador también. No tiene mangueras rota. No sé qué más hacer.
Hola Franco como estas. Mirá en este momento estamos trabajando en una s 10 motor duramax 2.8 t 4x4 año 2014. Llegó al taller con la misma falla. Descubrí que desconectando la ficha electrica grande que está sobre la parte derecha del motor la falla se va y la camioneta prende. Luego desconecté dicha ficha y encontré que tiene un cable recalentado por falso contacto o por un consumo excesivo. En este momento estoy precisando el plano electrico para poder seguir los pasos del cableado. Es muy difícil conseguirlo aca pero bueno espero tener suerte. Bueno yo te diría que abrieras esa ficha y te fijaras si tiene algun conector recalentado. Si lo tiene, ya vas con un 70% solucionado a un taller. Saludos y suerte
Muchachos el problema es el catalizador sucio o tapado el proble6es la emisión de gases hay que limpiarllo o ambiarlo
Janqui66 gracias por tu pronta respuesta
Mi problema es muy parecido sólo que se prende la luz del check. Y se paga y se vuelve a encender
Y hoy ya se quedó permanente encendida le colocamos la máquina para chequear y no tiene falla ninguna y siempre cargo en shell y del mejor diésel... la solución tuya fue esa espero tu respuesta
Mi problema es muy parecido sólo que se prende la luz del check. Y se paga y se vuelve a encender
Y hoy ya se quedó permanente encendida le colocamos la máquina para chequear y no tiene falla ninguna y siempre cargo en shell y del mejor diésel... la solución tuya fue esa espero tu respuesta
A mí me pasó y es que se rompe la manguera que va del turbo al intercultural.
Hola tengo una s10 2005 y llega a130 y no acelera mas es como q le falta fuerza pero es solamente a esa velocidad no pasa los 130 y el pedal ya esta a fondo
Hola, te comento mi experiencia fue similar en mi s10 año 2005 bomba mecánica... A las 2500 r. P. M. Se cortaba la potencia. Revisé manguera de turbo y estaba bien, cambié filtro de gasoil y la falla seguía...de repente la falla desapareció en alta y me la hacia regulando, como q no le llegaba suficiente gasoil. Consulté al bombista y me llenó de suposiciones pero en todas había q sacar y desarmar la bomba inyectores con altísimo costo. En un momento se me dio por mirar en detalle la bomba y tocando aquí y allá me quedé con un cable en la mano, es decir estaba en un hilito haciendo falso contacto y al tocarlo se terminó de cortar. Es el cable que va al solenoide. Le puse ficha nueva, lo ajusté y... santo remedio. No falló más, anda como un violín.
Hola Nelson, ojala sigas consultando el foro y leas esto. El cable que decis, como lo ubico? Encontré algo parecido a lo que decis en un cablesito que sale de adelante de la bomba y se conecta a otro, tambien colgando de un hilo.
Tengo una s10 2016 y de repente se me quedo sin fuerza y al rato se prendio la luz en el tablero que se parece a un motor arranca bien serena pero no reacciona con fuerza que puede ser
Tengo un problema parecido. Hasta las 2000rpm cuesta que acelere luego larga un humo negro y sigue acelerando. Me temo que es el catalizador.
Hoy solucione el problema. Era una manguera rota. Cuidado con las computadoras que no todas son completas ni actualizadas y no leen todos los sensores. La falla aparecía como exceso de aire en el circuito. La raja la agrando el mecanico cuando la sacó. Se apago el check engine y anda joya. S10 2013
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Hola yo tengo una s10 2012 2.8 tengo el mismo problema. A mi mi sucede en baja cuando acelero rapido como para salir. Se me hace que puede ser la manguera del turbo pero no se. No me lo hace muy seguido. Tiene 102 mil km
Revisa la manguera del tubo interculer puede pasar por eso lo que esta realizano
Hola me podrán ayudar??? Tengo una s10 2004 full. La puse en marcha re bien y cuando la estaba sacando del galpón perdió fuerza y se paro... no arrancó más!!!le cargamos la batería creyendo q era eso pero nada!!! Alguien me podrá guiar q puede ser??? Gracias!!!
Comentar"se ha reducido la potencia del motor Solucionado
Chevrolet S10 2013 LS 4X4 D/C 117000 kms
Buenas tengo una s10 2013 4x4, me aparece la falla "se ha reducido la potencia del motor y se limita no te deja acelerar y a veces se apaga, ya probe limpia inyector. El mecanico la escaneo y arrojo la falla baja presion de combustible, desarmamos la bomba de alta presion y se limpio, mejoro la potencia y andar de la camioneta solo que ahora vuelve la falla pero con el codigo P0089 falla valvula de alta presion. Alguien puede decirme si le paso lo mismo y que hay que cambiar o hacer. Gracias
2 casos
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
Cambie valvula de alta presion pero sigue el mismo problema. Alguien que le paso lo mismo???
Hola Cristian me sucedió 2 veces lo mismo, y la 2da vez "dñse ha reducido la potencian del motor y "falla sistema esp. " La llevé al servicio oficial y me dicen que no tiene nada🤔
Mejor respuesta (según Cristian Damian)
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
Buen dia despues de tanto renegar, decidimos revisar la manguera de entrada del turbo, la misma estaba rota en la parte de abajo donde ingresa el aire al turbo (es decir la manguera que va desde la caja de filtro de aire al turbo) cada vez que le hacen el service tienen que mover esa manguera y la rompen abajo, la cambie y quedo de diez la camioneta anda un misil. Gaste un monton en otras cosas pero al final era bien sencillo.
Muchísimas gracias Cristián!!! Ya mismo hago revisar dicha manguera! Muy amable! Gracias.
ComentarPulsacion en inyector
Chevrolet S10 1985 pickup 200000 kms
Tengo un s10 pero se corto la señal de pulsación en inyector, es motor 2.5 tbi , se cambio la computadora y el problema sigue igual , si hay chispa en las bujias.
Si alguien me puede decir cual pudiera ser el problema.
Si alguien me puede decir cual pudiera ser el problema.
19 casos
Fijate el sensor del volante del cigueñal o un cable de este sensor que va hasta la ecus. Saludos
Checa si trabaja la bomba de gasolina ademas estas camionetas pulsos y bomba de gasolina se comunican con el bulbo de presión de aceite si este falla no abra pulsos checa el conector del bulbo y elbmismo bulbo
Juanqueray de México hace 2 años
Cual es el bulbo? Esta pasando lo mismo con mi camioneta s10 del trabajo
Buenos dias, si tuvo solucion a su problema de señal al inyector de su tbi 2.5 si allo la solucion por favor decir cual fue su problema de la falla de inyeccion del tbi... gracias espero su respuesta...
Nunca pensé que estas camionetas tengan tantos pero tantos problemas y que una automotriz como Chevrolet lance al mercado algo así ya que hay gente que confía o que sigue confiando en ellos y que los cliente tengan que renegar tanto con todo respeto viendo la cantidad de problemas desistí por completo volver a comprar una S 10 Suerte a todos los que la tienen
Tengo la misma falla no me da pulso al los inyectores, pero conecto el escáner y no me sale ninguna falla. ¿que podría ser?
Tengo el mismo problema. Voy a optar por poner carburador.
Tengo el mismo problema el los inyectoresdel tbi de la S10. Quién me podría ayudar
[email protected] de México hace 3 años
Tengo el mismo problema en una s10 mod 98 se cambio computadora tengo pero no da pulsaciones a inyectores
Alguien que me oriente
Alguien que me oriente
Q tal alguien me podria orientar no tengo pulsos en los inyectores es una s10 tdi año 2007 ya cambie la bomba del tanque y me llega gas oil asta la rampa pero no tengo pulsos en inyectores si le paso lo mismo alguin por favor q me pase la solucion 3 meses asiendo revisacion d mangueras sensores y cables ect
Lourdes carmona de México hace 2 años
Estoy igual no tengo pulsaciones en los inyectores es una Sonoma modelo 1994 motor 2.2 cambie bomba de gasolina sensor de cigüeñal bulbo de aceite probé continuidad en arnés del sensor de cigüeñal compré módulo de ignición probé con otra computadora y no prende si le echo su gallito si prende que más puedo hacer si alguien por favor me puede ayudar los mecánicos no quieren venir a verla
Ami me paso lo mismo y cambie el sensor de presion de aceite y funsiono bien ya ay pulsacion en inyector tbi
Tengo una renault master 2.5 2006 tengo gasoil asta los inyectores pero no m llega pulsaciones
ComentarNo supera las 3000RPM Solucionado
Chevrolet S10 2008 Dlx 4x2 180000 kms
Hola, como andan? Les comento lo q me sucede...
Compre una S10 2008, la revise y todo perfecto, hasta que, al dia siguiente fui a probarla en un camino de montaña y zaasss! Se me prendio la"luz mala" y la temperatura (x marcador) empezo a subir y no paso las 3000 rpm. Lo llamo al q me la vendio y revisando vimos que se desconecto el sensor de temperatura del motor. Listo, sigo viaje y la falla de q no pase los 3000rpm sigue estando al igual q la luz. La conecto en la computadora y me salta falla sensor de presion de sobrealimentacion (P0105). Le cambio el sensor de arriba (creo q es del turbo)… Leer completa
2 respuestas
Hola gente, les comento q sogue sin solucion el problema de mi S10, aunq me dijeron q es muy probable que el sensor alternativo del map q le compre no vaya en mi camioneta, asiq mañana compro el original y vemos q pasa... los mantengo al tanto
Mejor respuesta (según Carlos)
Asunto solucionado!!, le puse el sensor original y fin del problema!
ComentarDe pronto no quiere arrancar...
Chevrolet S10 1988 Tahoe cabina extendida motor 2.8 350000 kms
No tengo corriente en bobina, bujías,inyectores , computadora. La dejo y al rato prende cuando quiere... Me dijo el Electrico que solo la puede checar cuando no funciona, la verdad no sé qué hacer... Necesito consejos y de antemano gracias...si da marcha, se escucha que prende la bomba de gasolina pero no inyecta gasolina por qué a los inyectores no le llega corriente...
3 casos
Checale los cables de tierra o de masa talbes estén mal conectados
Si no tenes corriente en la bobina es problema del transistor de potencia de la ecu... cuando se rompe no te alimenta la bobina
Yo tuve el mismo problema sin chipa en bujias revisaron bobina no tenia problema. Revise el sensor de cigueñal estaba sucio con particulas
Lo limpie y se soluciono el problema
Lo limpie y se soluciono el problema
Tengo un problema con un s10 2.5 abienta muy seguido la corriente en las cables de Nubia como a destiempo y no arranca es tbi si me pudieran apollar gracias de antemano
ComentarTengo un problemon con la S10 y no se que hacer.
Chevrolet S10 2007 s10 4x4 2.8 DLX 150000 kms
Compre una S 10 electrónica y no hay caso que arranque. La camioneta estuvo parada unos meses y cuando abrí el capot me encontré cables comidos por las maldita ratas. Desde entonces le baje el tanque y se limpio, se controlo todo el cableado y se reparó por suerte era daños superficiales, en el escaneo marcaba que era un problema con la válvula dosificadora y se remplazo por una del código 928400736. Resultado tampoco arrancó, puse la válvula que va un Ford cargo y arranca. Pero no podes acelerar porque la para la computadora, scaneando acusa que que manda mucha presión 1600 bar por eso la com… Leer completa
3 casos
A mi una vez me pasó (aunque tenía muy pocos km, tal vez 5000) con una idem 2008 STD que no arrancaba. No podían encontrarle la falla y por último notaron que se descargaba el circuito de combustible luego que se detenía. Le colocaron una válvula de retención (no se exactamente dónde, pero sospecho que antes de la bomba inyectora). Santo remedio
Nos paso eso en el taller con una S10, lamentablemente todavia nadie es experto en los sistemas common rail, mandamos a banquear la bomba de alta presion y todos me dijeron que estaba ok. Ya vencido probe con la bomba de alta de la S10 de un amigo y arranco. Era la bomba. En el arranque parece q es muy sensible a la presion de trabajo. Ya habiamos revisado cableado, con el rail de inyectores, con filtro nuevo y con solenoide de alta presion nuevo.
Buenas noches a todos, quería ver si alguien mew puede orientar con un problemon, tengo una Blazer 2006 electrónica con 190.000 kms, la compré hace un año aprox. Y hasta enero de este año todo estaba bien, volviendo de un viaje despues de cargar gas oil ( siempre Euro) no arrancó, al rato arrancó y me dejo regresar haciendo la falla una vez más. Resumiendo ahora lo que hace es arranca anda unos 30 min. Y se para sola, no vuelve a arrancar hasta pasados 20/30 min. Anda otro tanto y se vuelve a parar, la escanearon y sale que no se encuentran anomalías, cambiaron bomba de combustible del tanque y nada, los inyectores parecen estar bien, como dato extraño cuando se para repentinamente solo arrranca empujandola. Si alguien puede aportar algo sera muy bien recibido. Muchas gracias.
Hola tengo el mismo problema con una s10, pudiste solucionarlo?
@MarceloHola Marcelo, tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
Buenas noches, les comento que sigo con el problemon. Mi vacaciones un fiasco y la camioneta sigue tirada, va para seis meses y el cuarto taller especializado. La desarmaron integra y no encuentran el problema. Al desarme íntegro me refiero sacar inyectores y prueba, prueba en banco de bomba de alta con nuevamente reemplazo de la dosificadora, reemplazo de todos los sensores que saltaban como falla alternas, bajar la caja y controlar la polea, reemplazo arnés de alimentación de ecu y etc,etc,etc...
Fin de cuenta consiguemos otra S10 y la pusimos al lado. Empezaron a sacar piezas para dar con la falla y lamentablemente es la Ecu. Así que sigo con mi problemon aparentemente definido, solo me resta comprar una Ecu completa dado que viene en serie con el inmovilizador y llave de arranque. Si alguno tiene un dato o en sepa de alguna casa donde puedo comprar. Le agradecería la info, para sacarme este grano en el orto que tengo. Gracias y se me está yendo el amor por el chivo después de está partusia. Saludos
Fin de cuenta consiguemos otra S10 y la pusimos al lado. Empezaron a sacar piezas para dar con la falla y lamentablemente es la Ecu. Así que sigo con mi problemon aparentemente definido, solo me resta comprar una Ecu completa dado que viene en serie con el inmovilizador y llave de arranque. Si alguno tiene un dato o en sepa de alguna casa donde puedo comprar. Le agradecería la info, para sacarme este grano en el orto que tengo. Gracias y se me está yendo el amor por el chivo después de está partusia. Saludos
Buenas tengo una chevrolet s 10 2006 4x4 las malditas rata me comieron los cable corrugado que pasan por debajo del motor en un momento dado se hizo corto sicuito salio un poco de humo pero le entro corriente positiva al sensor de distribucion reparado el corto da vuelta el motor pero no arranca ,tengo miedo que le aya pasado corriente a la computadora ecu alguien sabe si se puedes testear o reparar adonde agradecere comentarios mi correo es [email protected]
Tengo una S10 motor MWM electrónica con 190.000 km y comenzó a no arrancar. El bombista dijo que eran los inyectores ya que no retenían y les colocamos nuevos originales anduvo un poco y volvió a tener el mismo problema. Entonces revisó y dijo que faltaba un retén o válvula en el retorno, lo reparó y funcionó pero de inmediato volvió a fallar. Hizo una prueba de la que adjunto foto y disgnosticó que se habían dañado los inyectores ya que no retenían y se descargaban. Alguna opinión?
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Yo estoy con el mismo problema cambie inyectores en una 2011 y a menos de 8mil km se rompio de nuevo entonces pensamos en la bomba de alta q este rota y q este tirando mugre... Puede ser?
Hola ya la vendi tenia quemada la computadora consegui un mecanico electronico le dio con el clavo y adubo muy bien pero la vendi
Queynor venegas de Costa Rica hace 3 años
Buenas noches yo tengo un picapk Chevrolet s10 modelo 2001 4x4 motor 4.3 ami se me quemó la parte del frente y necesito conseguir el arnés todo el cableado que sale desde la computadora pero el proma es que la entrada ala computadora es de dos peinetas grandes y no lo consigo les agradezco si me pueden ayudar mí nombre es Queynor venegas soy de costa Rica mi número es 506 6116024 WhatsApp mi correo electrónico es [email protected]
ComentarArranca y despues se apaga Solucionado
Chevrolet S10 2007 4x4 limited 158000 kms
Hola, arranda y cuando anda despacio se apaga , le doy arranque y anda, a alta velocidad anda sin problema, hace dos meses que ando con ese problema, la lleve al mecanico y la puso en la computadora y dice que es la bomba,( previamente le cambie el aceita y todos los filtros nuevos y originales, la lleve al bombista la tubo varios dias y me dijo que la puso en el banco y que los inyectores y la bomba esta todo bien, me envio que vea la computadora, y se la lleve a una concesionario oficial de chevrolet l en san justo partido de la matanza buenos aires la tuvieron 15 dias y me dijeron que hera… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según maximo2008)
Tengo una s10 2004 con motor mwm y una vez que arrancó hago unas cuadras y se para, intento arrancarla y no arranca, quisiera saber que opinión tienen al respecto, el mecánico me dijo que podía ser la bomba de inyección, ya cambie el filtro y las mangueras de gasoil pero no hay caso.
Buenas tarde creo que esa camioneta tiene un filtro en el chupon del tanque de combustuble que con el tiempo se tapan. Si esta la bomba bien. Pede ser el tanque yo lo elimine y le puse un filtro aereo antes del filto.
Hola maximo2008. Pudiste solucionar el problema de que se enciende el check y se apaga el motor cuando viajas a muy bajas vueltas en cualquier velocidad ?
Cristian71 de Argentina hace 3 años
Hola a todos, me pasa algo similar, arranca perfecto a la mañana, hago 10 min y a veces se prende la luz amarilla (check) y se tiende a parar, le doy arranque y sigo sin problemas, puedo seguir andando todo el día que no lo vuelve a hacer!, Hace casi dos años le hice los inyectores/bomba de alta presión/bomba de tanque nueva/limpieza de tanque y algo más q me estoy olvidando, y hay días que no hace esa falla, está loca??, Es una 2006 electrónica
ComentarHumea negro y empieza a temblar el motor
Chevrolet S10 1998 motro 2.2 automatica 200000 kms
Humea negro y empieza a tembar el motor, esta falla la hace 1 minuto despues de encendera, la apago y vuelve a funsionar ingual 1 minuto bien y empiezala falla, ya se le checo la valvula iac, el sensor map, sensor de oxigeno, la valvula egr, otro sensor que va en la gargata, tambien los inyectores, incluso probamos con otra computador, y la falla sigue, tambien se checo el modulo disc, la bobma de gasolina y el regulador tambien se checaron, le bomba de gasolina marca 35 libras de presion y al desconentar el regulador sube como a 37 libras, no encontramos la falla a para acabarla gasta mucha gasolina
23 casos
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Puede darse el caso que los tornillos de ajuste de el aire o el gas en el estrangulador de el aire esten desregulado y hazta tiene un mal ralenti el motor,puede ser los celklos o obsturadores de las valvulas en la cabeza de el motor o guias con desgaste canvielas de inmediato de no ser asi mida la compresión de el motor y si no es la adecuiada como aparece en el libro PREGUNTE A AUTOZONE ESO SIGNIFICA ANILLOS ACAVADOS AJUSTE DE EL MOTOR NADA MAS.
Checa el sensor de temperatura, cuando esta fría, la computadora MANDA MAS GASOLINA HASTA QUE llegue a la temperatura normal de trabajo, si el bulbo falla, manda gasolina constantemente, por esa razón tienen que tener termostato para que lleguen rápidamente a la temperatura de trabajo
El humo negro es exceso de combustible y el temblor puede darse si moja las bujías y
El humo negro es exceso de combustible y el temblor puede darse si moja las bujías y
Buenos días. Tengo una S10 2011 motor MWM 2.8 turbo diesel. Anda bien solo que cuando pasa las 2.000 vueltas(R.P.M) hecha humo negro y consume mas. Le puse limpia inyectores, los mismos inyectores tienen 6 meses, son los 4 nuevos. Siempre cargo vi-power de Shell. Todos me dicen los inyectores sucios o la bomba. Si alguien puede sugerirme algo bienvenido sea. Gracias
Hola Gustavo solucionaste elnproblema que era gracias espero tu respuesta
Mi camioneta s10 modelo 98 la acaban de oberjolear pero al encenderla hecha una fumarola de humo negro y al acelerarla hace lo mismo aquí se debe pido qué alguien me diga que está pasando por favor
ComentarNecesito si alguien sabe donde conseguir los diagramas electricos?
Chevrolet S10 2005 4 puertas 106000 kms
El S10 brasileño se dejo de utilizar algunos meses , luego de cargar su bateria, se arranco y repentinamente se apago, la luz de check flashea pero la de inmobilizador si se apaga como normalmente debe de trabajar, ya se puso escaner y no hay codigos, necesito saber si alguien conoce un sitio donde pueda bajar los diagramas electricos de ese pick up por favor, es un chevrolet S10 año 2005 4 cilindros motor 2,400 centimetros cubicos, brasileño y computadora U5
6 casos
La s10 mia hacia lo mismo cambie la Bateria y se termino el problema
Estimado, ruego ayuda con Diagrama Eléctrico S10 año 2000, Agradecere muchisimo. Saludos.
Carolina, el s10 es americano? Brasileño? Argentino?
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
Necesito el diagrama eléctrico Chevrolet apache S10 año 2003 brasileña motor 2.4
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
@marioSi de todas maneras [email protected]
@marioHola, tienes un DPF del computador U5, necesito ubicar el PIN del sensor de xoigeno, muchas gracias.
@marioHola me podrías enviar el PDF a mi correo [email protected] muchas gracias.
@marioHola ! Tendrás algo de la S10 4.3 año 2000 ??? He buscado harto y no pillo nada sobre las salidas del computador de 4 enchufes… especialmente lo que es transmisión.
🙏🙏
🙏🙏
@marioHola mario te agradezco un montón por enviar el manual a mi correo [email protected] muchas gracias!
eduardo olivares ibañez de Chile hace 9 meses
@marioAmigo tengo una chevrolet apache s10 4 puertas 2005 brasilera esta ajustada pero se paro y no logro saber la falla te agardecerias si me puedes regalar el pdf de los circuitos a mi correo olivareseeqgmail.com soy de chile la florida stgo y ya llevo mas de tres años con la camioneta mala , parte bien a la llave y a los 3 minutos se para y no la logro hacer andar hasta el otro dia y todo igual ; de ante mano mil gracias por tus molestias
Alguien tiene el diagrama eléctrico y de la ecu del s10 2.2 efi, brasileña del año 97 aproximadamente monopunto ohc
Alguien me podría enviar el diagrama de la s10 2.4 brasileña por favor
ComentarLamparas intermitentes Solucionado
Chevrolet S10 2012 S10 80000 kms
Hola, les comento...me marcaba la computadora revisar bombilla derecha delantera...el guiño no funcionaba...la cambie por otra nueva...y no lo tomaba...fui al electricista y me dijo lo que tenia que escanear...la cuestion es que lo soluciono...la pregunta es...cada vez que se me queme una lamparita tengo que ir al electricista...o hay algun metodo que puedo hacer para no caer en el taller...Gracias.
5 casos
Mejor respuesta (según adrian73)
Ricardo Javier Lagunas de Argentina hace 3 años
El error se debe ir solo. Por ahí es necesario parar el vehículo, sacar la llave, y volver a encenderlo. No es necesario ir a escanear por estas cosas. Eso es seguro. Saludos
Hice eso y volvió a encender d elo mas normal... Que puede ser Ricardo? Falla eléctrica?
Buenas tardes, se me quemo la tira led de la óptica de una chevrolet s10 highcounty 2017... como hacer para solucionarlo por favor?... gracias
Buenas tardes, la tira de led que trae s10 HC en la. Optica, se puede cambiar ?
ComentarS10 89 se me apagoen carretera se cortó la corrient
Chevrolet S10 1989 Picap 10000 kms
Y no le encuentro la falla ya cambie modulo bobina y captadora y sigue sin chispa será la computadora o q otra cosa será pique no tengo chispa
29 casos
Amigo saludos por ningun motivo es la computadora por que la chispa trabaja sin la computadora...revise sus positivos y negativos bien y vera que soluciona su problema
Hola. Les pregunto yo tengo una s10 2008. Y empezó con problema de q hago 50km la paro y después de unos minutos no arranca. Le cambie la bomba de gasoil pero sigue igual. Y andando normal en el pueblo trabajando la paro y enciendo a cada rato y anda perfecto. Es cuando viajó y la paro dsp no arranca. Si agulno me puede orientar un poco gracias ya q me está volviendo loco
Gracias eso aré y luego le digo como m fue apta bestia re el diagrama para checar la corrient y tierras
Hola ya por fin arranco la camioneta si tenía falso en bobina y en el suche de encendido gracias x la información x lo menos no gaste en comutadora
A mi se me apaga la camioneta nomas cuando hace calor ¿ cual podría ser la solución ?
La mía quiere prender pero cuando lo logra dura como media hora y se apaga no hay poder humano que la aga encender ya he gastado un buen y estoy desesperado ,ya cambié bobina ,módulo etc. Y nada necesito ayuda porfabor.
Tengo una troca Chevrolet s10 kisiera saber porque no quiere prender cuando ase frío, si pudieran decirme.
giovani vargas de México hace 6 años
Buenas tardes disculpen tego una falla en una s10 2.5 chebolet no tengo corriente en la bobina no se bien como ba la corriente en el arnes de la bobina y el distribuidor no tengo chispa para las bujías
Podrán ayudarme
Podrán ayudarme
Hola tengo una s10 que andando me corta la corriente que puede ser los leo gracias
ComentarFalla en velocimetro y activacion de abs
Chevrolet S10 2010 doble cabina traccion simple 150000 kms
Hola a todos ante q nada muchas gracias por su ayuda les comento aun en poco velocidad se activa el abs en tiendo q el la falla del velocimetro el cual funciona solo a ,mas de 60 km tiene q ver conectaron computadora y nada cambiaron una pieza q va junto a la caja creo q es sensor y sigue ademas enciende luz de freno y abs casi siempre alguna opinion desde ya muchas gracias claudio
4 casos
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Men, lo solucionates? [email protected], tengo el mismo problema...
Los sensores del ABS los puedes encontrar detrás de los discos de freno sacas un tornillo 10mm y remueves el sensor con cuidado y le hechas carburator cleaner y lo limpias con un pano y luego lo montas para atrás se supone que el ABS se borre pero tienes que hacerlo en las 4 ruedas
Gabriel Moreno de Estados Unidos hace 8 años
Trngo un problema similar pero el sistemas abs se activa cuando la pongo en reversa y la apago y al rato funciona como si nada
Me pasa lo mismo...necesito ayuda de alguien plis...
Yo tengo una Venture 97 y tenia ese problema, pero eran las masas, solo las cambie por par y listo ya quedo y puedo circular sin la luz de abs y la de tracción igual quedo solucionado.
Buenas seguramente es un problema de falta de masa. Fíjate en la parte trasera izquierda de la chata, casi donde termina el chasis tiene una masa q se suele cortar.
Edumendoza de Argentina hace 8 años
El sensor del velocímetro funciona con el cable del abs que va al eje trasero. Reemplazalo.
Tengo el mismo problema se activa el Abs a poca velocidad, esta s10 no tiene sensores en las ruedas
Edumendoza de Argentina hace 8 años
Si se activa el ABS sin pisar el freno es problema del relé.
Yo tengo una s10 año 2002 y de repente el velocímetro dejó de funcionar. Revisé el sensor y está bien. Uno de los dos cables que salen del sensor no sé a dónde van y es prácticamente imposible hacer un seguimiento visual hacia dónde van. Al parecer uno de los dos cables estaría cortado, pero no se dónde va para reemplazarlo. Si me pudieren ayudar, quedaré muy agradecido
Tengo una s10 high country y no me funciona los sensores de estacionamiento aparece una leyenda de falla de aparcamiento y me manda a un centro de mantenimiento alguna solucion gracias
Buenas noches. Tengo una hc 2017 y no me funciona los sensores de proximidad al momento de estacionar. Vos lo solucionaste?
Si pásale la hidro en el interior del paragolpes, después si querés tirale. W40 y listo
Gracias por tu respuesta. Pruebo y comento. Gracias
ComentarAgua en el combustible...
Chevrolet S10 2012 ltz doble cabina diesel 2.8 30000 kms
Luego estar con poco gasoil y despues de cargar 100 pesos de gasoil del caro como siempre en una ypf comenzo a aparecer en la computadora un dibujo de un surtidor e indica agua en el combustible,(consulte al tecnico o algo asi) esta leyenda aparece uno segundos y de va, al rato otra vez...
3 casos
Te marca agua en el filtro purgan
Lo de abajo aflojando el tapon plástico q tiene hasta que drene toda el agua cerra y luego carga de gas oil el filtro nuevamente por el tornillito chico o por la manguera de entrada, si ya la modificaron y tiene bombín dale hasta que se ponga duro
Lo de abajo aflojando el tapon plástico q tiene hasta que drene toda el agua cerra y luego carga de gas oil el filtro nuevamente por el tornillito chico o por la manguera de entrada, si ya la modificaron y tiene bombín dale hasta que se ponga duro
Hola por suerte solucione el problema, efectivamente entre los dos filros de gasoil ubicados debajo de la camioneta, hay un tapocito a rosca (platico) que lo aflojas y sale agua y gasoil todo mezclado, asi que deje salir un cuarto litro maso y lo volvi a apretar y chah chan, problema solucionado, muchas gracias y muy util la ayuda - jorge
Hola tengo elmismo problema en mi s10 2007, me podrias decir donde esta ubicado ese filtro?
Abajo de la chata,contra el zocalo,justo debajo del asiento del conductor,estan los dos filtros de gasoil...entre uno y otro hay un tapon a rosca que al aflojarlo sale el agua que esta acumulada, la dejas salir un ratito hasta que sale gasoli sin agua ,apretas el paton y listo el pollo...
susanabarragan de Argentina hace 4 años
Buen dia. S10 2017. Aparece agua en comd en tablero. Di servicio y estaba impecable gas oil y filtros.no obstante sigue idicando lo mismo.
Lo tenés que llevar a un mecánico que tenga compou para que te borre el fallo
Oscar adami de Argentina hace 3 años
Buen dia tengo una s10 y me marca agua en el combustible en el tablero solo los dias que llueve, alguien sabra por que? Gracias!
ComentarS10 2008 tdi se paro y no enciende mas Solucionado
Chevrolet S10 2008 2.8 TDI MWM 200000 kms
Buenos dias estimados, tengo un gran problema que me esta volviendo loco. Volvi de viaje, unos 600km y de la nada la camioneta se paro mal y no arranco mas. Me fije en el filtro de gasoil y no llegaba gasoil. Revise todos los fusibles y reles de la camioneta. Baje el tanque saque la bomba la probe afuera y andaba rearme todo la puse y arranco. La probe varias veces y arrancaba. Puse marcha atras para salir de casa se paro y chau no arranca mas. Ahora llega combustible a todos lados filtro e inyectores. Pero esta muerta,, el motor gira pero no arranca y no aparece ninguna falla en el tablero, m… Leer completa
7 respuestas
Seguimos igual puse el escáner y nada. No me da falla. Ahora por todo lo q leía en los foros voy a revisar el cable de señal del cigüeñal. Por favor alguien q me oriente. Saludos
Hola gente nada sigo igual. No arranca revise el cable del cigüeñal y está bien sigo sin revisar bujias de precalentamiento ya la batería murió la puse a cargar y con ayuda del cargado hace como q quiere arrancar y nada no arranca ayuda por favor Ya me tiene loco
Hola. Tengo el mismo problema. Tiene buena presion de gasoil, le afloje la tuerca de entrada a los inyectores y sale gasoil. Hace calor asique el precalentamiento no es ya que no se activa. No se que mas hacerle. Tengo ganas de tirarle un cable directo y hacer que arranque a la antigua. Me tiene podrido ese sistema!! Alguna recomendacion?
Mira después de tantas pruebas saque los benditos inyectores y están muertos. Los lleve a revisar y no van mas :( el gasoil es una porquería y el sistema ni hablar. Salen hoy casi 100lucas solo los inyectores. Asique ahí quedarán hasta q pueda comprarlos limpiar todo el sistema y volver a probar. Controla eso por ahí tenes suerte.
Le tire limpia intectores y mejoro un poco o sea marcha un poco mas prolijo pero sigue sin arrancar. Si la tiro arranca al toque. Si le hecho raid tambien. El burro gira el motor muy bien o sea rapido. De los inyectores sale bastante gasoil. Cuando le doy contacto la bomba tira bien. Aun asi no arranca por si misma. Me queda revisar el sensor del cigueñal, el cual ya revise el enchufe y esta bien, nada raro ni cables cortados. Tampoco arranca en caliente. Me queda revisar la valvula o sensor de la rampa de common rail. Estando en marcha lo desenchufe y se paro automaticamente por eso supongo que anda pero bueno, puede no estar del todo bien. Repase reles, fusibles, conectores de inyectores, sensor map limpio. No se. Ya no se que hacer. Ayudaa!!!
Everardo Villarreal de Panamá hace 6 meses
@FabioEl daño es las brochas del motor de arranque
Mejor respuesta (según sebatete)
Buenas gente, mi problema fue un conjunto de todo, hice reparar los inyectores, cambie la bomba de gasoil que va en el tanque, y por ultimo cambie el relay que alimenta la bomba de gasoil que las patas del relay estaban muy gastadas y por eso se desconectaba y dejaba de andar. Con eso quedo 10 puntos. Saludos.
ComentarNo activa reley de motor de arranque
Chevrolet S10 2007 2.8 200000 kms
No prendia la luz del check ni la del calentador revise todas las alimentaciones y y las masas y estaban bien después habri la computadora(ecu) y tenia las 3 masas principares quemadas se las solde y volvi a probar y logre que me prendiera la luz del check pero no la de los calentadores, resien hay pude entrar con el scanner y tiro circuito de relay de arranque, pero no m abilita el negativo del reley ni de los calentadores ni el reley de arranque que puedo hacer o que puedo probar. Desde lugo gracias
6 casos
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Hola Perro...Mira yo tengo un problema muy parecido con la diferencia que no se quemaron las masas. Tampoco me prende la luz del Check... En la concesionaria que habían dicho que era la ECU... Después la hice revisar en otros dos lados y me dijeron que la ecu no era y que revisara los positivos y las masas. Los verifique y no encuentro fallas ahí, pero el Reley Principal de Inyección, no habilita el negativo. Muy parecido a tu problema. En cuanto a los calentadores, te digo que si la tuya es 28. Electronic, el testigo no enciende si la temperatura no esta por debajo de 0 grados. En mi caso siempre fue así y arranco perfectamente. En mi caso cambie los Relay de arranque y sigue haciendo lo mismo. No prende el Check, así que no arranca. Porque el relay de inyección no habilita la corriente, no se pero esto produce que no llegue la alimentación a la Ecu. Yo sigo buscando el problema, si lo hallo, desde ya que te lo comunico de inmediato. Te dejo mi celu- 0221-15-5408127 así intercambiamos lo hecho para ir descartando. Te digo que de tanto buscar encontré a varios con problemas parecido. En mi caso, hasta llegue a comprar una Ecu nueva, al Pe...Si desarmaste la Ecu, fíjate que en su interior traen una pasta como pegamento sobre tres partes del circuito. Es una pasta térmica que deja hacer contacto con la carcasa, solamente a los terminales que toman la masa de ella. Medio complicado, pero no tan estrafalario como parece...Saludos y te tengo al tanto de lo que encuentre y espero hagas lo mismo.
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Otro si digo...Aparte del relay de inyección y el de arranque , en el compartimiento del motor ,detrás del panel de instrumentos esta la caja de relays , que lleva los grandes y tres mini, Si los tenes a la vista, me podes pasar el numero de los grandes de arriba.
Álvarez rolando de Argentina hace 5 años
Hola muchachos solucionaste la s10 tengo el. Mismo. Problema
Hola qué tal tengo un S10 2007 el problema que tengo es el siguiente cuando voy andando se para es como si se cortará la corriente de la bomba de gasolina o hay veces que le voy a dar arranque y es como si bomba no prendiera al dar contacto y no es marcha si le saco el fusible de la bomba y lo vuelvo a colocar dejando la camioneta en contacto prende la bomba alguien podría decirme a que se debe está falla?
Hola amigos yo estoy con el mismo problema tengo una s10.2010 y ya la lleve a varios lados. Me dicen q es la ecu. Antes daba arranque sin prender la luz del Check y siempre me arranco normal, desde q la hice revisar, me empezó a arrancar solamente cuando está fría y prende la luz del Check, en caliente no arranca nunca. Cualquier novedad me gustaría q me avisen. Me comentaron q hay más relee atrás del la radio. Me faltaría cambiar esos a ver q pasa
ComentarFalla camara delantera
Chevrolet S10 2017 S10 h cantry 30000 kms
En la computadora de a bordo aparece una leyenda q dice falla camara delantera. Q significa
27 casos
A mí me apareció hoy el mismo mensaje y mañana tengo que viajar muchos kilómetros. Es un problema serio o puede esperar?
Tengo el. Mismo. Problema. Me pide asistencia. Alguien sabe por qué pasa esto
ComentarCable positivo al motor de arranque en corto Solucionado
Chevrolet S10 2009 doble cabina 200000 kms
Hola gente, felicitaciones por el foro, bueno mi problema es que ayer entró en corto circuito el cable positivo que va a la burro de arranque en mi s10 motor 2.8 MWM 2009 por un roce en un costado del carter, se reparó el cable y si aisló bien pero no arrancó más, funciona todo el sistema eléctrico, se habrá quemado algo en la inyección o la computadora?, quiero tener idea antes de llevarla al taller especializado para que no me estafen, saludos y gracias.
9 casos
Mejor respuesta (según Boquita)
Bueno, gente pude safar con la camioneta, se había quemado junto al cable de batería el cable del captor del volante por eso no arrancaba, el corto no afectó a nada más por suerte, se cambió todo por cables nuevos y un captor nuevo y quedó regulando, tener cuidado con ese cable que no cuelgue, saludos a todos.
Hola. Tengo una s-10 2009. Se quedo sin bateria, le puse el cargador, y no arranco mas, me hace como si no tuviese gasolina. Te iso algo así?
Hola, si hacía eso como si no tuviera gasoil pero no llegaba corriente a los inyectores por eso miramos el cable del sensor del volante y descubrimos que se había quemado junto con el otro cable, creo que es diferente a lo tuyo puede haber afectado la parte electrónica, siempre recomiendan dar arranque con otra batería paralela pero no con cargador..., saludos
Hola buenos días mi camioneta no arranca después de dejarla estacionado los fusibles bien el burro gira al hacerle contacto directo pero no arranca. Tiene batería. No se que podrá ser
Mi s10 quedo sin arranque,se había aflojado el chanchito de arranque que va pegado al burro,ya ajuste todo pero igual sigue sin arranque,me pueden decir que puede sder,graciass
Carlos vio de Argentina hace 3 años
Que medida es el cable positivo desde bateria al arranque
ComentarPrendió luz de avería del motor Solucionado
Chevrolet S10 2015 Doble cabina LTZ 4X2 MOTOR 2.8 142000 kms
Perdió potencia el motor, no pasa las 1500 revoluciones y al colocar la computadora me largo el código P16B0: baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor. Que puedeser???
3 casos
ochoa alberto de Argentina hace un año
Fijate salida del turbo la manguera puede estar rajada sies asi cambiarla.
Mejor respuesta (según Damian)
Gracias Alberto. Estaba por ahi, era el cableado del turbo a la salida del motor. La tapa del motor estaba mal colocada y mordía los cables y corto un par de ellos, arregle los cables y solución del problema. Saludos
ComentarCodigo p0651 tendion de referencia de los captadores b (circuito)
Chevrolet S10 2008 doble cabina ls 120000 kms
Circuito abierto. La camioneta tenia el problema que a veces andaba bien y a veces fallaba, le cambie la bomba de baja y ahora no hay caso que encienda, el enchufe que va a la bomba tiene 4 cables 2 gruesos y dos finos, cuando lo escaneo me sale esa falla que esta en el titulo, a alguien le paso eso? idea de que puede ser? no tira combustible la bomba
18 casos
Se desenchufó o funciona mal el captor de posiciòn del cigüeñal. Solución: Limpiar y/o enchufar y/o reemplazar
Tengo una trailblazer con el codigo p0651 y el carro no avanza se le prende laluz del estabili trak
Alguien pudo solucionar esta falla de donde venía
Buenas sensor de rampa puede ser y valvula reguladora de presión
Buen día... me tira una falla el scanner p0156... ?? Q puede ser... y queda prendida la luz del check y no arranca... gira gira bomba de combustible no es...
Si el sensor de la rampa era... lo cambiaron y la escanearon y anduvo
Buenas soy mecánico y me paso varias bases que arroje sensor b se refiere a sensor de presión de gasoil. El que va a la rampa. Dice sircuito abierto. Y te anda un segundo aveces la bomba y otras no prende. Cambia el sensor y borra los fallos y tendría que arrancar pero dale un ratito que levante buena presión
ComentarMi chevrolet S10 2008 160000 km Hace un corte al llegar a las 2500 rpm Solucionado
Chevrolet S10 2008 16000 kms
Hola mi chevrolet S10 2008 hace un corte al llegar a las 2500rpm y no se que puede ser la conecte a la computadora y me larga error en el sensor del common rail y el sensor de rpm no se si tendre que cambiarlos o sera orto el problema...
2 casos
Mejor respuesta (según sergio)
ComentarRotación de neumaticos
Chevrolet S10 2018 high country 10000 kms
Con la rotación de neumáticos como resetear la presión de los neumáticos en la computadora
5 casos
Hola tengo una s10 hc 4x4 2017 y me marca la computadora que tengo una goma baja, ya las infle y estan perfectas pero me sigue marcando la computadora, que hago
Rote las cubiertas como reprogramo la computadora?
ComentarLuces bajas
Chevrolet S10 2016 S 10 high country 4x2 LTZ 30000 kms
Quema con frecuencia las luces bajas (H7), intente ponerle el kit de led y la computadora no lo registra. Alguien sabe de alguna solución.
3 casos
Le puse a la mía un par de P 7 para las bajas... Mejoró muchísimo. Sólo me marca en el tablero la falla de lámpara quemada, por el menor consumo. Pero la sacas tocando dos veces el botón que está en la luz de giro. Saludos
Pero con ese boton lo apagas hasta el proximo arranque nada mas
Hola a mi tambien me ocurre lo mismo, no se quema en este caso, pero me aparece en la computadora, toco dos veces el boton que esta en la luz de giro y desaparece, pero vuelve a verce cuando la encendes, no seria lo correcto, alguien puede o sabe que es lo que ocurre, gracias!!!
Zani leandro de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches alguna solución por la. Falla que larga la computadora cuando le pones creed led
ComentarNo quiere arrancar!
Chevrolet S10 2008 Mwm electrónica 198000 kms
Hola estimados! Tengo taller mecánico y me estoy volviendo loco con una chevrolet s10 common raíl! Le cambie la bomba del tanque,lleve a revisar la bomba de presión,probé con otro sensor de presión el q va en la punta de la caña y no se q más hacerle! Le pusimos la computadora y no me salta ninguna anomalía! Ya no se que hacer! Gracias por sus ayudas
2 casos
Hola agustin,tengo un amigo q esta con un problema igual,reparo bomba alta presion,inyectores y riel,y la chata no arranca,yo le fui a dar una mano,gasoil llega bien a los inyect,y le encontramos q no tiene pulsos en los mismos,despues t escribo como sigue esto o llamame al 03537 413407.
Que solucion hubo para la s10: tengo el mismo problema
Hola José! La verdad que ninguno... Se la llevaron a otro taller que supuestamente era mejor"... No la pudieron hacer andar,la vendieron regalada,siendo que la camioneta estaba impecable pero cn ese problema! Y se la terminaron llevando a bs.as no se que habrá pasado! De mi taller se terminó yendo por discusiones con el propietario! Al final ese mejor taller" no la pudieron hacer ni arrancar!
Hola amigos, yo tengo una y me paso lo mismo la lleve a un monton de talleres y no pudieron encontrar la falla hasta que empece a revisar y descubri que no llegaba bien gasoil por eso los tironeos del motor y las constantes fallas y hasta no llagaba arrancar, lo que hice fue sacar la manguera de entrada de combustible al filtro y le conecte la manguera de un compresor y le mande aire, y hasta el dia de hoy nunca mas un problema, la s10 es un caño y no tiene nada que envidiar a las japonesas, espero que te sirva, suerte amigo !!
Si cambiaron todos los componentes de la parte de inyección y seguía sin arrancar. Y no tenían pulso de inyección seguramente era el sensor del cigueñal. (rpm. O ckp) o bien se quemo la computadora. Una prueba fácil para saber si la computadora esta dañada es tomar cualquier sensor y medir si le llegan los 5v. O bien conectar un scanner si el scanner no ingresa la computadora esta dañada.
ComentarNo anda el conector de la Ecu Solucionado
Chevrolet S10 2005 2.8 mwm 350000 kms
No funciona el conector de la computarora. Ya revise todos los fusibles
1 caso
Mejor respuesta (según Diego Sma)
Hola solucione. Era la electravalvula. Se habia cerrado
ComentarFalla reloj de temperatura Solucionado
Chevrolet S10 2009 4x4 doble cabina limited 185000 kms
El reloj de temperatura de agua no marca bien, cambie los bulbo, el sensor anda bien. Llegan los 5 volts de tensión de la ECU. Pero el reloj ni se mueve. Solo cuando paro la camioneta y a los dos minutos pongo contacto de nuevo marca una ralla y media. Al encenderla la aguja vuelva a cero.
1 respuesta
Mejor respuesta (según yaco)
No tenía nada solo que el reloj empieza a marcar de los 70° y en invierno en mí ciudad la camioneta no supera los 83° por eso ni se movía la aguja... le tape la regilla con un cartón por un rato y la temperatura subió a lo normal... es decir son motores que trabajan muy frío
ComentarProblema en el arranque, tiene contacto pero no gira el motor
Chevrolet S10 2011 doble cabina 120 kms
Todo paso con la conexión de las luces de un trailer, que pareciera que esta en corto, esto llevo a que la camioneta tenga este problema cual sera el fusible que se quemo o se puede haber dañado la computadora ???????
9 respuestas
Si las luces de contacto y apertura de puertas funcionan solo se desconfiguro la llave... intenta programarla segun manual antes de recurrir a cualquier taller oficial...
Hola me paso algo similar con mi s 10 año 2007 electronica... ,me pueden ayudar de repende se paro y da contacto pero no gira el motor y cuando quiero dar arrranque se mueve el cuenta vueltas... pero no gira el motor
Hola como estas pudiste solucionar me esta pasqndo eso
Si cuando das contacto te parpadea la luz de injection esta quemado el fusible de inmovilizador de motor... si no es así chequea el relay que esta bajo el capó del lado de acompañante es el de arranque...en el manual indica
Luciano, a mi me pasa lo mismo, venia andando, se paro, da contacto todo, pero no gira el burro, ni anda la bomba de gasoil del tanque, y cuando le quiero dar arranque el tacometro se va a 1000rpm, que sera? lo pudiste solucionar?
Daniel Alvarado de Argentina hace 4 años
Buenas tardes mi S10 es 2006 pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo. Gracias
Ramón aguirre de México hace 7 años
Mandé a anillar mi s1o 2.2 1994 y ora el mecánico no la puede echar a andar no arranca ase explosiones y pasa gasolina al aceite.
ComentarNo regula, y cuando va transitando corta
Chevrolet S10 2008 std 4 x 2 2120000 kms
La compre con esa falla me dijeron que solamente no regulaba pero si bajo un cambio y largo emprague no arranca solo si corto el contacto y lo pongo en contacto arranca. Por momentos anda bien tiene reaccion, no falla. Primero limpiaron inyectores cambiaron valvulas revisaron la bomba. Dice el bombista que le puso la computadora de otra y regula, y me dice que es baja presion de combistible que al cortar la llave se resetea, y aumenta la presion. Consulte con muchos tecnicos y me dicen que es dificil que se embrome la computadora. Si alguien tuvo una experiencia igual que me comente
3 respuestas
Hola fíjate hace proba el sensor de rpm. Se te pone en emergencia por eso cuando bajas un cambio y y queres arrancarla no arranca , tenes que cerrar el contacto y volver a abrirlo para que arranque ahí arranca , esta en emergencia se prende la luz de check engine. Pero fíjate que no regula pero en alta anda bien. Osea presión en alta tenemos el pronlema es en baja la bomba "inyectora" lleva dos válvula de alta y de baja van en el cuerpo de la bomba puede ser también la válvula de baja.
JOSE ENRIQUE de Argentina hace 10 años
Me dijeron que el la ecu,no funciona bien por debajo de las 2000 revoluciones, ya le probaron una , ahora me van a conseguir otra, para poder usarla y probarla bien ,si es eso le cambio, a pesar que con la otra despues que calienta anda bastante bien y en ruta no hace fallas , la ecu acusa baja presión, se le cambiola valvula,inyectores se reviso camonrail y bomba. Me dijeron que hay que tener cuidado por que si se producen chisporroteo con los puentes joden las ecu. Gracias por tu atencion
Hola Jose, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
ComentarEl cierre a distancia no funciona correctamente Solucionado
Chevrolet S10 2014 LT Doble Cabina 4x4 60000 kms
El cierre/apertura de puertas a distancia (control remoto) no acciona a más de dos metros de la camioneta. Este defecto comenzó hace más de un año, ya lleva más de 10 revisiones en el service oficial GM y no resuelven el problema, cambiaron el control remoto/llave, "revisaron" la antena y la computadora y no hay solución. Es absurdo, tener que acercarse casi hasta la puerta para poder abrirla o cerrarla y a veces no funciona sino hasta cuatro o cinco intentos. Una desilusión!!!
4 casos
Mejor respuesta (según Marcelo)
Después de mucho batallar con el service, se convencieron que la falla no era de la llave, revisaron más a fondo y encontraron que el módulo que comanda el cierre y la alarma tenía una falla... Lo cambiaron y funciona bien... eso sí los muchachos se tomaron su tiempito: UN AÑO Y MEDIO!!!!
ComentarNo arranca
Chevrolet S10 2017 2.8 doble cabina Lt 63000 kms
Hola , ayer puse la llave le di el primer contacto y me salio en la computadora " usted es el conductor 2 para funciones de memoria" quize darle arranque y nada quedo. Muerta , luego insistia pero nada y hacia un rudio asi como tac, tac y no arranco. Q podria ser?
7 casos
Hola, a mi me paso lo mismo, encendí la chata y hacia un ruido igual, tac tac tac. Le di arranque con un cargador y arranco lo mas bien , al otro día lo mismo, será el burro de arranque, alguien me puede ayudar. Gracias
Alguien sabe como solucionar el error Ud es el conductor 2 para funciones de memoria?
Debes sacar los bornes de la batería y volver a colocarlos para poder arrancar la camioneta,, en si el problema es que debes revisar el tiempo de la batería, o bien cambiarla.
ComentarAlguien sabra que sea
Chevrolet S10 1996 2.2l Man Gasolina 175555 kms
Hola buenos días lo que pasa mi S10 empezó a fallar un inyector venía en carretera La camine aproximadamente 30 km al llegar a la casa la desarme cambió el inyector y empezó a aventar mucho humo me di cuenta que la gasolina le empezó a aventar al aceite recibí llevarla con un mecánico ya le cambió inyectores regulador de gasolina checo con presión de bomba de gasolina compresión del motor que estuviera a tiempo y me dice que es la computadora pero la computadora la lleve a checar y dicen que está bien y lo que pasa es que si prende pero se ahoga y avienta mucho humo color blanco y negro la ver… Leer completa
4 casos
Oscar lopez de México hace 3 años
En verdad espero me pueda ayudar ya le Hice sé todo y no queda
ComentarNo arranca cuando esta en inclinada en subida.
Chevrolet S10 2008 2.8 DLX electronic 65000 kms
Que tal, consulta el problema que tengo es que cuando estaciono y queda en subida cuesta mucho el arranque, (he quedado sin baterías con tantos intentos), a veces arranca hace un par de metros y se para, pusieron la computadora para ver el problema y se encontró falla en sensor de cigùeñal, se cambió pero sigue el problema. Que puede ser? se midió presión en inyectores y están bien, también se cambió filtro de combustible.
6 casos
francisco s10 de Argentina hace 7 años
Hola...como lo resolviste? tengo exactamente el mismo problema e hice las mismas cosas para resolverlo y sigue haciendo lo mismo...hasta le cambie las bombas de combustible...gracias
Buen día, te comento que sigo con el problema, también cambie la bomba de combustible y limpie el tanque. Por ahora la dejo estacionada horizontal o inclinada hacia abajo, ya no se que probar.
Buenos dias, yo tengo el mismo problema, no se si es una chupada de aire, o cual es el problema.
El tema es que despues tengo que arrancarla a tiro.
El tema es que despues tengo que arrancarla a tiro.
Hola yo tenia problema con el sensor del cigueñal , pero era la ficha del cable que conecta al sensor... tambien fijate que no se ha pelado ningun cable en ese manojo que saleq ahi abajo. Otra cosa pueden ser las válvulas de la bomba intermedia o bomba de alta le llaman algunos, que esten sucias, se traban y no envia el suficiente combustible a los inyectores.
ComentarNo hay chipas
Chevrolet S10 1997 2 puertas V6 automática 26548 kms
Mi s10 no tiene chipas no enciende, ya le cambie distribuidor, Bobina, cables de bujías, sensor de cigüeñal, y no tienes chipas y no se si es la computadora o Tal Vez tendrá un cables que este tocado tierra
5 casos
Tienes q checar el manual de la camioneta para que veas el circuito electrico y ver donde esta la falta de energia, si no llega encigueñall retro del sensor del cigueñal a la computadora no te va a dar corriente en la bobina de bujias saludos
Revisar adentro del distribuidor tiene un componente electronico que es parte del encendido electronico, si esta fallando no te da chispa. Generalmente debes cambiarlo
Victor vasquez de Guatemala hace 8 años
Yo teno un problema con una s10 4.3 vortec sólo me da chispa el cilindro 4 que podría ser
Tendrías que revisar el distribuidor y si se averio poner uno nuevo y probar si enciende
Saludos yo tengo una s10 91 y de repente empezó a jalonearse y a humear mucho ya le puse los cables y las bujías los filtros y le repare un corto que traía pero un le falta fuerza y sigue humeando y se le enciende el check gages
Tengo una chevrolet s10 1987 hace muchas explosiones y me havienta demasiada presión de gasolina y pues ya le cambie el sensor map, bujias, cables y distribuidor sera que sea la compuitadora?
Que paso ya resolvió el problema por que tengo el mismo problema con una s10 model 1988
jonathan molina de México hace 6 años
Disculpa alguien sabe donde se encuentra el sensor de cigüeñal de una s10 86 2.8
ComentarCuando llueve entra agua por una rejilla
Chevrolet S10 2006 Doble cabina dlx motor mwm 2.8 250000 kms
Buenas noches,paso a comentarles mi inconveniente. Sucede que cuando llueve,del lado del acompañante veo agua,ayer desarmado y probando pude ver que al echarle agua a la rejilla que está adelante del parabrisas,entra agua por una rejilla que está abajo del torpedo,y justo ahí está la computadora. Si alguno sabe como solucionarlo o tuvo este problema le agradecería me ayude.
6 casos
Andres_aspi de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo mismo, desarme abajo de la gaveta (del lado de adentro), donde va la calefacción y Vi que me entra x ahi, seguramente está tapado el desagüe del parabrisas. Ya desarme las rejillas de abajo del parabrisas (lo limpie xq estaba lleno mal de tierra) y sigue entrando agua. No se si seguir por la calefacción del lado de afuera o sacar el guardabarro. Ya estoy en el baile, a seguir desarmando hasta solucionarlo jaja. Si conseguiste la solución avisame como. Saludos
Hola Andres buenas noches,tengo el mismo inconveniente,pudiste solucionarlo? Me esta volviendo loco!!!
Cauandonllueve entra el agua por el lado del blower del aute acondicionado noto que el agua entra por la rejilla externa del vidrio, le lanzó agua y sale por el piso del pasajero José que hacer
ComentarAveces no arranca, no llega combustible a la rampa
Chevrolet S10 2012 LTZ 2.8 L full 115000 kms
Hace cinco meses tengo una camioneta S10 LTZ, me ha sucedido en tres o cuatro oportunidades que me aparece la leyenda "perdida de potencia en el motor" esto me lo hizo solo esas tres oportunidades, apenas la compre, por lo que pense que era problema de calidad de combustible y solo comencé a cargar diesel premiun en estaciones de servicio de bandera. Pero hace unos diez dias me sucede que aveces no arranca, revise el puente y no llega combustible, le doy arranque y queda como girando el motor sin arrancar. Lleve al camioneta al bombista y me dijo que el problema no es de la bomba del tamque ni… Leer completa
3 respuestas
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola proba cambiando sensor de bomba alta presion y el que va en los rieles de los inyectores
Hola a mí me pasó lo mismo tenés que hacer limpiar el tgv del turbo
ComentarNo se mantiene encendido el motor, problemas con inyectores, computado
Chevrolet S10 2000 motor vortec 20000 kms
Tengo una camioneta s10 xtreme del año 2000, la he llevado 4 mecanicos y 2 electricos, se le ha cambiado, bomba, filtros, empaque, limpieza de inyectores, regulador de gasolina, casi todo el sistema de gasolina y hace por arrancar pero se apaga, no se que pudiera estar pasando, ya lleva 1 año asi, el ultimo electrico me dijo que tal vez seria el modulo de accesorios o la computadora. Me podrian aconsejar si realmente pudiera ser este problema y que debo hacer para resolver. Saludos y gracias
1 caso
Xtreme2000 de Puerto Rico hace 7 años
Verificaste que al intentar prenderla te apague la luz de seguridad? Si no apaga puede ser q la llave se desprogramo y por seguridad no prende.
Ok parece que eso era, ya la encendieron pero el problema que 2 pistones funcionan y gasta mucha gasolina, huele a gasolina, me dijo el electrico que si hay chispa por parte del distribuidor pero que esos fos pistones no funcionan, que podria ser?
Ok muchas gracias por la asesoria, fijate que un electrico prendio mi camioneta pero cuando la enciendo en el tablero sigue marcando "security" es normal esto... Tambien esta encebdido el "abs" y "engineer service" me dijo que haboa que cabiarle el tambor donde va la llave que eso era el problema, otro mecanico dijo que era el modulo de acesorios, me gustaria saber de tu opinio si realmente algo de esto pudo ser la falla ya que le me tieron mano a mas no poder y me l entregaronnun desastre y si hay necedidad de cambiar wl tambor o la tarjeta acorde a lo que te mencione del tablero.
Xtreme2000 de Puerto Rico hace 7 años
Se supone que la luz de security se apague, lo mejor seria que la conecten a un scanner y te digan cual es el problema asi solo cambias la pieza q esté mala
Ok,correcto. Muchas gracias eso lo que hare. Saludos 😀 te contare luego que paso
ComentarSin arranque
Chevrolet S10 2008 2.8tdi 3453 kms
Hola quien me puede responder iba en mi camioneta de repente se paro el motor y no la pude hacer arrancar mas el burro no anduvo mas probe el mismo x debajo de la rueda y si anda de la llave es que no anda probe todo los contactores i todo funcionan lo que no se si cuando se inmobiliza la ecu deja de funcionar el arranque
3 respuestas
Buenas Rodrigo la plaqueta del inmovilizador le da la orden a la Ecu para que haya inyeccion y a su vez le da exitacion al relay de arranque,lo mas seguro es que se ha descdificado o un golpe en la llave,tambien puede ser un pin o cable falso contacto y esto es mas dificil porque tiene conexión de bobina captora en el tambor,plaqueta inmovilizadora y luego Ecu y relay de arranque,hay que poner scanner para saber si no se descodifico lallave con plaqueta. Tambien cuando esto falla los electricistas campechanos puentean la plaqueta inmobilizadora y el relay de arranque hasta reparar la plaqueta y no tenes antirrobo.
Hola,proba si el rele de arranque esta en buen estado.Se encuentra en el torpedo abriendo el capor en direccion al parabrizas y del lado del acompañante,junto con otro grupo de reles. Fijate el color del cable que sale del automatico y buscalo en los rele y ese sera el rele de arranque.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi getz le suene e arranque como si algo deslisara que puede ser es 2008 sincronico
ComentarArranca y se para
Chevrolet S10 2011 100000 kms
Hola gente les hago una consulta. Tengo una s10 mod 2011 y uando la tengo mucho tiempo parada (mas de 7hs) arranca y se para enseguida esto lo hace dos o tres veces y luego queda en marcha, y anda bien no me lo hace mas hasta el otro dia. En la concesionaria no le dan con la tecla y no les tira ninguna falla le ponen la computadora y todo anda bien pero la falla sigue. Que puede ser???
Muchas gracias
Muchas gracias
5 casos
Puede ser que el volante bimasa este medio delicado y cuando le das arranque se traba y no vuelve a su posicion normal entonces al quedar desbalanceado por mas tiempo del calculado el cigueñal se te para el motor o hace un ruido espantoso.
Tengo una s10 2001 arranca y se apaga... Que puede ser.
Tengo el mismo problema lleve por problema de embrague y después empezó el problema que arranca y debe apaga automáticamente me dijo el mecánico que es la computadora de la camioneta s10 modelo 2011 todos me dice que no es la computadora pero no se qué puede ser?
Hola buenas noches tengo. Problemas con mi s10 año 1999 la hecho andar y no da partida cuando la dejo. Prendida se me apago alguien que pueda orientar que es motor de partida ya esta reparado ya que presentaba problema ahora esta ok. Que puede ser agradesida de sus repuesta
ComentarPerdida de potencia del motor
Chevrolet S10 2012 4 puertas, lt, 4x4, 2.8 100000 kms
Me salta en el tablero perdida de pote cia del motor y se para le saco el contacto y le vuelvo a dar marcha y arranca y hace 2 metros y se para asi hasta q le desconecto una ficha q esta cerca de la bateria y la vuelvo a conectar y asi agunta un trecho largo sin hacer la falla pero vuelve hacerla despues de un rato la lleve a tres mecánicos q le conectaron la computadora y a ninguno le dio lo mismo alguien tiene alguna idea de q puede estar ocacionando este problema
6 respuestas
Es um problema que no dan solucion el c la agencia. Me paso lo mismo solo 3 dias de uso
Me paso lo mismo en una S10 HC 2017 con 10.000 km. Lo lleve a la concesionaria en Mendoza, y le resetearon la computadora. No se ha vuelto a presentar el inconveniente.
Juana Isabel Albornoz de Argentina hace 3 años
Hola tengo una es 10 2014en el tablero me indica que pierde potencia él motor que será que pueser
Ezequiel rivolta de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema es 2013 arranca ase un trecho y se para yo o no arranca mas asta que no se emfria
ComentarRecirculacion de aire de vacio.
Chevrolet S10 1995 2 puertas, 2.2, 4 cilindros. 110000 kms
Buenas tardes. Compré una S10, para reparar, le ha hecho de todo, ahora la camioneta funciona y trabaja, pero el motor no funciona firme, como que tiembla un poco, me. Dijo el mecánico que le faltaba el selenoide de vacío que lleva. Un contacto de. Dos. Puntos y que manda señal a la computadora. Ya lo compre, pero no se. Como. Se. Conecta, solicito su ayuda, solo se. Que una. Mamguera. Va a la válvula EGR...pero la otra no se. Si alguien tuviera el diagrama de. Como conectarlo. Gracias. Saludos desde México...
2 casos
Raul Avila de México hace 4 años
No, no he podido conseguir el diagrama de vacío para instalar el selenoide. Pero bueno resulta tambien que compre la pieza, pero no autozone, no me la entrega hasta el proximo sabado, asi que si alguien tuviera el diagrama se lka agradecería mucho. Aun mas ahora...resulta que la caja automática ya no quiere hacer el cambio de segunda hacia arriba, en fin, lo bueno que ya prende al llavaso. Sigo solicitando de su ayuda estimados, gracias.
Raul Avila de México hace 4 años
Ya tengo la pieza, ya se la. Puse a como dios me. Dio a entender. Si mandaron un diagrama. Nomas que ahora me queda una salida de aire que va al HVAC, pero eso si no se que es, bueno creo es el aire acondicionado, pero no se donde queda la conexión, el diagrama.no dice. Y de la caja me comentaron que ya no gaste en reconstruir, que me mejor me consiga la caja estandar con sus accesorios, que sale mas barato, casi al 50 por ciento menos y se soluciona el problema de una automática. Gracias. Espero q alguien me ayude con lo del HVAC y con lo de la baja estandar...
ComentarProblema amigo
Chevrolet S10 2010 2010 14000 kms
Tengo una a 10 modelo 2010 que la lleve a lavar hice dos cuadras se me apagó y no quiere arrancar la única falla que me dice el escáner es código de falla p 0651 problema en los sensores B alguien me puede dar una ayuda?
2 casos
A mi me paso lo mismo y todavia estoy con el problema es algo electrico pero no se que...
Pasionannimal de Argentina hace 8 años
Estimado pruebe con sacar el lector de código de la llave y/o el inmovilizador del motor, abrazo
Tengo el mismo problema sin resoplver hace 10 dias que esta en el taller
ComentarSe me rompio la ECU, problemas con el codigo...
Chevrolet S10 2008 2.8 4x2 90000 kms
Tengo que cambiar la ECU y la que me ofrecen es nueva de una S10 igual a la mia mismo modelo y año, pero hay diferencias en el numero del codigo en los 4 ultimos numeros...no se que hacer ya que una vez que la retiras no hay garantias...
1 caso
Buen día,esto es para tecnicos electronicos que reparan estos problemas de codigos y tienen integrados que se bloquean y no dejan arrancar el motor,tambien podes puentear el relay de arranque inmobilizador,lo mas aconsejable ponete en contacto con tecnicos que reparan ECU y plaquetas inmovilizadoras,lo mas probable es la ultima(inmovilizadora)y se puede puentear (electricista avesado o conocimiento). Luego reparas el inmobilizador con tiempo o lo cambias solamente es de GM company y es caro. Si mes la ECU ni arranca pero es muy difisil que se estropee solamente por un rayo. Metete en mercadolibre o alamaula. Oxl. Sino consulta en internet con reparadores.
Las ECU no son intercambiables asi no mas, yo probe una ves con una y no anduvo, a pesar de que coincidian todos los numeros. Tienen diferencias año a año modelo con modelo. Como dice el abuelo anda a uno que la tenga clara porque si no vas a gastar dos veces.
ComentarFalla al girar llave no arranca. No hace nada
Chevrolet S10 2006 4puertas d/c 300000 kms
Al girar la llave. De arranque no ASE nada. No jira el motor de arranque y prende un testigo asi((!)).
Problema resuelto luego de probar. Cambiar fusibles relay. Etc
Era falta de masa a la ECU.
Se soluciono con un cable directo. De la carcasa q sostiene la ECU al borne negativo!!!!
Ojala le sirva a los demás.
Turbo electrónica modelo 2006.
Problema resuelto luego de probar. Cambiar fusibles relay. Etc
Era falta de masa a la ECU.
Se soluciono con un cable directo. De la carcasa q sostiene la ECU al borne negativo!!!!
Ojala le sirva a los demás.
Turbo electrónica modelo 2006.
1 caso
Alex brasca de Argentina hace 6 años
Ya se la reparamos la falla. Verá falta de masa en la ECU. Se solucionó con un cable directo del negativo al chacis de la ECU!!!!
Hola que tal cual es la ECU donde la encuentro?
Gracias
Gracias
ComentarCodigo de falla
Chevrolet S10 2010 2.8 MWM 4x4 140000 kms
Hola:se paro en un par de ocasiones y me dice el scanner codigo p0002,que puede ser?,gracias
3 casos
Hola vivo en moron. Conocen algun bombista de confiansa, yo tengo la misma falla la lleve a la agencia oficial, me dijeron que era la bomba (codigo de falla p002) pero ellos te arrancan un riñon mas o menos quieren poner una nueva.
Ua no tengo la s10. Pero en su momento solo me cambiaron un inyector
Hola tengo una s10 2.8 2016 me tira una falla de P16B0 baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor que significa alguien me puede ayudar
ComentarFalla el cilindro 1
Chevrolet S10 1995 s10 30000 kms
Ayuda mi s10 falla el cilindro 1 ya cheke inllectores tambien pulsaciones anillos válvula computadora bujia cables compresión saque el arbol aber si tenia desgaste es tian cheke botadores nada ayuda porfabor gracias
1 caso
Hola puede ser que tenga una fisura en el cilindro el piston o la tapa que no se ven y se hacen presentes cuando el motor toma temperatura y obviamente no se ve... espero te ayude algo
roberto laguna verde de Chile hace 8 años
Como sabes que es un cilindro?
Tomaste compresión ?
Tomaste compresión ?
Es la culata ami me paso con un calenton al reventar la empaque a la vista se ve buena la culata pero pasa que se pierde la compresión en algún cilindro yo la cambié y santo problema
ComentarArranca y se para
Chevrolet S10 2003 S 10 apache 2.4 240000 kms
Hola tengo una S 10 apache 2.4 2003
La tengo ya hace dos años y avía funcionado todo bien
Hace dos semanas empezó a pararse ,después no arranca ,para que pueda volver arrancar tengo se soltar el viene negativo de la batería y dejarlo así por un rato, me podía durar hasta una hora pero ahora parte y se para
Le cambié bobina ,sensor de cigüeñal ,rele ,fusibles ,se revisó la ecu y todo bien está el inmobilizador desconectado
Ya no sé qué más buscar
En el tablero se apaga el check al dar contacto
Tampoco queda con Chiara
Quién me puede ayudar por favor
La tengo ya hace dos años y avía funcionado todo bien
Hace dos semanas empezó a pararse ,después no arranca ,para que pueda volver arrancar tengo se soltar el viene negativo de la batería y dejarlo así por un rato, me podía durar hasta una hora pero ahora parte y se para
Le cambié bobina ,sensor de cigüeñal ,rele ,fusibles ,se revisó la ecu y todo bien está el inmobilizador desconectado
Ya no sé qué más buscar
En el tablero se apaga el check al dar contacto
Tampoco queda con Chiara
Quién me puede ayudar por favor
1 caso
oscar frega de Argentina hace 2 años
Revise el fusible de alimentación de ignición. El porta fusible puede estar defectuoso y no hace buen contacto. Refuerce la masa de la Ecu, con un cable de uno de los tornillos que sostiene la Ecu directamente al terminal negativo de batería. Saben perder la masa aleatoriamente.
ComentarProblema de arranque
Chevrolet S10 1993 cabina y medi 244000 kms
Mi problema es que no Prende Como Deveria Prender tiene bomba nueva valvula jak neva injectors nuevof bujias cables computadora checaron sin ningun a anomalias siempre tengo que ponerles Gallo our garden Como dicen y ya estoy cansado de eso ahorita la deje tirada y lo peor que si te a ferras matas la bateria mi camioneta esta bonita y no quisiera defacement de ella pues a estado con mi go 15 años
7 casos
kidkenwood de Colombia hace 7 años
A mi pasa similar con la diferencia que enciende; si le inyecto gasolina directamente con una jeringa en la boca de aceleración o si le activo los inyectores desde el arnés también enciende.
en pruebas que le hago no me hace ese pulso inicial de los inyectores !!
de ahi que la encienda a veces así !1
en pruebas que le hago no me hace ese pulso inicial de los inyectores !!
de ahi que la encienda a veces así !1
ComentarPrendio el check engine y deja de acelerar
Chevrolet S10 1993 S10 115000 kms
Prende el check servise engine y ya no avelera ya revisaron computadora filtros inyectores cuerpo de aceleracio y la lineas electricas y no le encuentran a la falla ayuda por favor
7 casos
Si es una S10 con motor MWM, revisá que haga buen contacto el cable del conector de inyección del cilindro numero 3.
Hola , por que hacen tanto incapie con el falso contacto del inyector n°3 ?
Acaso los otros no sufren de falsos contactos ?
Que síntomas tiene si hay falsos en el inyector n°3 ?
Acaso los otros no sufren de falsos contactos ?
Que síntomas tiene si hay falsos en el inyector n°3 ?
Hola Sancho. Realmente no sé el porqué, porque no soy mecánico. Pero mi mecánico (service oficial) me dice que es un problema común que el conector del cable en el inyector termine haciendo falso contacto y ande en 3 cilindros. Que síntomas? En 3 cilindros es un rastrojero con forma de S10: no tiene potencia, y no pasa de 80 km/h. Cuando solucionas el problema del cable, luego tenés que pasarla de 120 para que se borre de la memoria la alarma de inyección.
Aaaaaa ok , estupendo dato. Hace 10 días compré una S10 limited del 2007 y realmente es asombrosa la cantidad de problemas que tiene, asusta !!
Acabo de verificar que estan las 4 bujías de precalentamiento quemadas, así mismo arranca a mañana con temperaturas bajo 0°C lo que si tengo que intentar 5 veces y queda largando humo.
ComentarFalla inyección ECU
Chevrolet S10 2007 2.8 electronic 2007 213000 kms
Gente estoy desesperado, tengo una s10 2007 mwm electronic, la camioneta arranca a la 3ra o 4ta vez con falta de combustible, luego se llena el sistema y anda regulando bien pero con el check encendido, al acelerarla se apaga. Cambie regulador de presión, desarmamos y revise bomba de alta presión y esta ok. La lleve a un taller que sabe mucho y me dicen que es la ECU que le esta tirando tensión constante a la válvula reguladora de presión y que no oscila la tensión en ningún momento y por eso esta en emergencia. Puede ser esto así? saludos
4 casos
Primero tenes q saber q falla te tira el scanner.
Hola German, solucionaste el problema? Me pasa lo mismo y me dicen que es la ECU.
Hola fijate primero que no haya cortocircuito de la ecu a la valvula
Hola German, que paso con éste tema? lo solucionaste? tengo un 2008 y me esta pasando lo mismo 2944636164
ComentarNo arranca
Chevrolet S10 2008 S 10 Dlx 4x4 269000 kms
Hola alguien podra decirme si le paso un caso simil llegue de viaje normal la pare y no arranco mas prende una llave en el tablero y cuando das arranque no hace nada de nada ya revise fusible y relay según manual pero sigue igual el tema es q donde vivo no hay computadora. Bueno si alguien sabe algo le agradezco
2 respuestas
La llave en el tablero es que el sistema inmobilizador no esta detectando la llave, hacela revisar con alguien que tenga equipo para eso, no te dejes engañar por cualquier chapucero, esta lleno de los que lo saben todo acerca de nada.
Ya revise la camioneta con la computadora y la falla hera el relay que lleva en el motor en la caja negra cuadrada al lado de la batería hay varios relais y uno de ellos fallo y no daba arranque ni funcionaba bomba de combustible nada lo cambie y santo remedio bueno espero les sirva Saludos
ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2008 300000 kms
Hola que tal!! tengo una s10 2008 motor mwm. El problema es que pierde fuerza. Cuando la pongo en marcha anda lo mas bien acelera con fuerza, pero cuando paso las 3000 vueltas el motor pierde fuerza y no pasa las 2500 rpm. Se reviso el turbo, se cambio la valvula electronica del turbo. Se chequeo la computadora y lo que salta es sobrealimentacion del turbo. Hasta ahora solo gaste plata en mecanicos. Si alguien me pudiera ayudar le estaria agradecido. Saludos
38 casos
Anda como si fuera un Rastrojero?
No pasa de 80/90 Km/h?
Revisá que haga buen contacto el cable del conector de inyección del cilindro numero 3.
No pasa de 80/90 Km/h?
Revisá que haga buen contacto el cable del conector de inyección del cilindro numero 3.
Hace dos años esta la publicación y no pudiste la solución. Seguís con el mismo problema?. Se acuerdan de preguntar y una vez que solucionan no la ponen en conocimiento
Fabrice servili de Argentina hace 4 años
Me marca lo mismo de sobrealimentacion en el turbo. Como solucionaron?
ComentarHumo blanco por el escape
Chevrolet S10 2018 4 puertas, lt, 20000 kms
Les vengo a contar el problema que tengo, ya me paso dos veces, de la nada largo una bocanada grande de humo blanco, no tiene ninguna entrada a taller ni nada, y en la agencia no le sale nada en la computadora
1 caso
Oswaldo castañeda de México hace 4 años
Hola b. Tardes tengo mi camioneta S10 modelo 94 según cambiaron el motor pero tira humo blanco y gasta aceite y avienta poco aceite x el escape y baja la presión q puede ser...me dicen que es anillada será cierto?
ComentarTarda en encender
Chevrolet S10 1988 pick up 150000 kms
Tarda en encender, me dijeron que la señal de exitacion a la bobina es el problema, ya le cambiaron el modulo, la bobina captadora, la bobina, ya revisaron la pastilla de encendido, la computadora, continuidad en cables y todo esta bien, lo mas raro es que me marca el codigo 42 de falla y cuando le damos directo a la marcha aunque tarda para encender si lo hace y si la quiero encender normal con el switch no prende y prende el check de motor
6 casos
Mi camioneta le tengo q poner arrancador y arranca q tendrá
ComentarEncendio la luz de check engine
Chevrolet S10 2011 std dc 4x2 electronico 145000 kms
Luego de cargar combustible (Euro), avancé 50 mts y se paró. Encebdi normalmente y me queda encendido el testigo del motorcito. Aparentemente todo funciona normal. ¿que puede ser ? será solo un error que quedó grabado en la ECU? Gracias
6 casos
Se me planto otra vez y no arrancó más...la escanearon y detectaron problema en la linea de combustible. Conclusión: cambiaron la bomba de gasoil del tanque y se solucionó.
Hola amigo, consulta: con que equipo escanearon la camioneta?
@FelipeHola Felipe ! desconozco el tipo de escaner utilizado, pero supongo que sería uno de los comunes, que se conectan a la OBD.
ComentarChevrolet no tiene respueta
Chevrolet S10 2012 LTZ 4x2 D/C
Al poner reversa, se transmite vibracion a toda la chata y hace ruido, en todas las veloc. La palanca de cambio se mueve en exceso, a cierta veloc, es imposible escuchar radio por el ruido a viento dentro del habitaculo,
No tienen repuestos y no saben que puede ser, tuvieron 10 dias la chata en concesionario y no me dieron respuesta.
Para poder ver los distintos informes de la computadora, se debe desatender excesivamente el manejo pues solo muestra un dato por ves y para cambiar se hace en forma manual. Faltan luces en comando de espejos, vidrios y cierre de puertas.
No tienen repuestos y no saben que puede ser, tuvieron 10 dias la chata en concesionario y no me dieron respuesta.
Para poder ver los distintos informes de la computadora, se debe desatender excesivamente el manejo pues solo muestra un dato por ves y para cambiar se hace en forma manual. Faltan luces en comando de espejos, vidrios y cierre de puertas.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
4 casos
Galenzo Chivo de Argentina hace 10 años
Buenas tuviste alguna solucion con respecto al ruido y a que vibra cuando haces marcha atras? gracias
In amigo mio tiene una LTZ 4x4 y le pasaba lo mismo , la vibracion termino por romper el reten del diferencial , perdio la grasa y rompio el diferencial , el mecanico dice que fue por la vibracion del cardan ,
Buenas tardes al grupo de comentario, mi problema es el siguiente: Tengo una camioneta c-10 añp 1978 que cuando voy en via no entra la tercera velocidad tengo que subirla a neutro y volver a meter dray para que de esa manera pueda entrar la velocidad, si es en este foro que me pueden ayudar o dar algun otro donde pueda hallar la solucion de ante mano muchas gracias.
ComentarGira el motor pero no enciende y no permite escanear
Chevrolet S10 2002 4 full equipo 0 kms
Chevrolet s 10 año 2002 año 2.2
El motor gira pero no enciende pero la camioneta de chispa y se corta y el escáner no dentra tampoco pude escanear saque el computador y se mando a reparar y si instalo y sigue igual
El motor gira pero no enciende pero la camioneta de chispa y se corta y el escáner no dentra tampoco pude escanear saque el computador y se mando a reparar y si instalo y sigue igual
3 casos
Tengo una s10 apache 2.2 año 2000 y gira el motor pero no enciende y si se le da un chispazo al motor sacando un cable de bujía enciende
Que será si me pueden ayudar por favor. Saludos.
Que será si me pueden ayudar por favor. Saludos.
Consulta, porque otra marca puedo entran en un scanner para , scannear una Chevrolet apache año 2003 motor 2.4
ComentarNo tiene chispa
Chevrolet S10 2004 Gasolina 2.4l 4 250000 kms
Chevrolet s10 apache año 2004 motor 2.4 , sin chispa ni pulsos de inyección, se descarto problema en el computador del vehículo, se remplazo sensor de posicion del cigueñal, bobina, cables y bujías y nada. Alguien me podría dar su opinión para guiarme un poco
1 caso
De que ciudad eres , no parte el motor tu
Camioneta?
Camioneta?
@OscarRevisa la chapa de contacto , no esta asiendo buen contacto en el modulo de chapa ; hay que desarmarlo y lijar los contactos, y coroboras asiendo contacto directo del pin de ingicion , ese pin es el que hace encender las abujas de rpm cuenta kilometro bomba de bensina y temperatura lo mantienes y das arranque
Seguro ese es tu problema; ojo tienes que tener mucho cuidado de realizar la prueba ya que si se te juntan los contactores de modulo de chapa puedes quemar los cables asta fundirlos
Si que con mucho cuidado
Si tienes duda dejame tu cel y te ayudo
Seguro ese es tu problema; ojo tienes que tener mucho cuidado de realizar la prueba ya que si se te juntan los contactores de modulo de chapa puedes quemar los cables asta fundirlos
Si que con mucho cuidado
Si tienes duda dejame tu cel y te ayudo
ComentarMe prende la luz de ABS en el tablero
Chevrolet S10 2010 ejecutiva 4x4 2.8TDI 280000 kms
La computadora me dio un sensor de rueda que lo cambie y el rele del modulo de abc en corto pero mi pregunte es ,si es el modulo tendria que pender permanente y no esporadico como me esta prendiendo. Gracias.
1 caso
Bueno les comento solucione el problema del modulo del abs. Con 2dolares
El rele de labomba que esta debajo el integrado es un mini rele comun de 12v 5amperes. Yo le coloque uno de 7amper que sirve lo mismo. Lo desolde todo con cuidado don un dessodador luego lo limpie vien con alcool. I lo volvi armar y chau problema. El rele estaba inchado y por lo que averigue es que tubo un alto voltaje. Puede ser por una disparaada del alternador. Sino se animan pidaanlen a cualquier tecnico que trabajen en electronoca de radio o tevicion.se lo llevan destapadito y solucionan. Espero que les alla servido muchas gracias saludos
El rele de labomba que esta debajo el integrado es un mini rele comun de 12v 5amperes. Yo le coloque uno de 7amper que sirve lo mismo. Lo desolde todo con cuidado don un dessodador luego lo limpie vien con alcool. I lo volvi armar y chau problema. El rele estaba inchado y por lo que averigue es que tubo un alto voltaje. Puede ser por una disparaada del alternador. Sino se animan pidaanlen a cualquier tecnico que trabajen en electronoca de radio o tevicion.se lo llevan destapadito y solucionan. Espero que les alla servido muchas gracias saludos
Paulo58 Tengo la misma camioneta mismo modelo, año y exactamente el mismo drama, te pregunto,con la reparación del rele del modulo solucionaste todo o también tuviste que revisar sensor o rueda fónica de alguna masa delantera. Gracias.
Buenas tardes. Lo primero que le ice fue colocarle el escaner para que me chequee el sistema y la falla que me salto fue el reley del modulo. Eso fue lo que repare.la luz te prende con cualquier falla en el sistema, tambien con los sensores de rrueda,por eso tenes que gastar en el diagnostico del escaner. Espero que les sirva y alas ordenes
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Si, fue lo que hice, pero aparte del error del relay del modulo también me tiro el sensor de la rueda delantera, por eso en estos días voy a desarmar ambas cosas. La foto es con el rele viejo? donde conseguiste el rele? Gracias
Hola buenas tardes, alguien me podria ayudar o dar una informacion donde puedo conseguir el sensor de abs de una Chevrolet S10 año 2011, muchisimas gracias, mi correo es [email protected]
En alguna casa de repuestos de Chevrolet, si tenés que cambiar la masa está ya trae el sensor. Suerte
Gracias manza, ya averigüé pero por solo el cable me quieren cobrar 17 mil pesos...
No están locos, no vallas a las agencias, búscalo en MercadoLibre.
El sensor de rueda vienen en las masas de reparacion y en uruguay sale 100 dolares la masa.
En Mercadolibre no lo puedo encontrar para la línea 2011 que necesito. Yo necesito Es el pn 93259499 😭
ComentarProblemas de inyeccion
Chevrolet S10 2007 2.8TDI LIMITED 4X 280000 kms
Tengo varios problemas con mi s10. Principalmente me esta acusando por el escaner que tiene problemas de presion de combustible. La camioneta arrancaba y andaba bien un tiempo y de la nada se paraba y no arranca mas. Asi un buen tiempo. Hace poco le hice puente con otro vehiculo para recuperar un poco de carga de bateria para arrancarla y despues de eso dejo de funcionar el cierre centralizado con el mando a distancia, y al revisar la fusilera me deja de enviar positivo a la primer fila de fusibles. Al conectar el escaner la computadora manifiesta que la interface del escaner no recibe alimentacion de corriente y que no puede leer la ECU. Si a alguien le paso algo similar me gustaria leerlos. Desde ya muchas gracias.
1 caso
elmonje1980 de Argentina hace 4 años
A mi cuando me paso eso, aca en cordoba capital, me lo repararon cambiando la ecu, el chispazo o algo que se puso en corto te quemo al ecu, me la repararon en un taller que solo se dedica a eso y me la dejaron muy bien, eso con respecto a la ecu, lo de problemas de presion de combustible se debe a que este modelo si la andas con muy poco combustible, este deja de refrigerar la bomba alimentadora de combustible que esta adentro del tanque y este se recalienta mandando poca presion, o tambien que la valvula reguladora de presion que esta en la bomba este fallando, generalmente falla porque se esta esforzando y por sobrecalentamiento se apaga y tienes que esperar que se enfrieo se quite el corto, ahora bien si cambias todo y sigue el problema revisa los rele, el de inyeccion en la parte del motor esta en la fusilera, y el otro rele es el de la bomba alimentadora, que esta detras del cenicero del auto debajo del torpedo tendras que desarmar es de los tres que veras el que esta a tu izquierda el primero, si solo se calientan es posible que tengas un corto o una mala masa, la cual esta debajo de la caja de carga del lado izquierdo montado al chasis cerca del paragolpe trasero, y por ultimo puede ser el sensor map que maneja presion y temperatura del aure que viene del intercooler, si este falla, por lo general no te activa el turbo, pero tambien genera que la bomba trabaje a full y no pare y eso hace que se queme... recomiendo que cambies la bomba de alimentacion, comprate el repuesto es facil de cambiar, pero necesitas ayuda y revises la parte electrica... suerte
ComentarSe puso en 3 cilindros , se apago y no arranco mas
Chevrolet S10 2008 doble cabina 150000 kms
Venia por la ruta mientras andaba mi S10 se puso en 3 cilindros cuando frene en un peaje se detuvo y no arranco mas. Le cambiaron el sensor de puesta a punto que era la falla que marcaba la computadora, sigue sin arrancar. Hiciemos ver la computadora y dicen que esta bien, armamos todo y no llega corriente a los inyectores. ' Espero comentarios si a alguien le paso lo mismo. ' Sigo con la S10 sin arrancar!!!!!!!!!!!!!!!
1 respuesta
A mi me pasa lo mismo no me llega corriente a los inyectores. Pudiste saber por que es...
ComentarArranca en frío pero cuando calentó no arranca
Chevrolet S10 2006 doble cabina 202000 kms
Cuando no arranca, tengo que desconectar la batería, como que se desprograme no se que cosa y ahí recién puede volver a arrancar. Cuando arranca, a veces, queda como fallando. La llevé a la computadora y no le encuentran nada. Hice el tambor nuevo con lllaves nueva, cambié bujías ¿alguien me puede ayudar?
1 caso
Hola,tengo una 2006 con bomba (no electronica),lo q me ocurrio' es q se paro' y no hubo forma de hacerla arrancar,mi mecanico hizo un monton de pruebas para ir descartando q llegara bien el combustible pero era como q chupaba aire,de principio me marco q casi seguro era el anti-robo,una cajita negra q esta' junto a la bomba y es la q trasmite el codigo de la llave de arranque,debido a q es muy caro remplazarlo,lo hice anular y todo solucionado,en el tablero principal me quedo' encendida la herramienta q parece una bahco,fijate y espero q te sirba mi caso...Saludos
ComentarNo da check engine
Chevrolet S10 1996 Pickup cabina y media 300000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 motor 2.2 año 1996 no da el check ni trabaja ningún sensor envíe la ecu a reevisar y me dijeron que esta bien revise lad alimentación y los tierras viendo el diagrama y todo bien pero no trabaja la ecu el problema se origino cuando un amigo hizo un corte del positivo de la bateria al chasis con una llave punta corona no se si alguien le a pasado por favor...
13 casos
Buen día amigo Celin por favor dime lograste resolver lo de Chevrolet s10 con la luz Check engine y arrancar el mismo
ComentarTemperatura
Chevrolet S10 2010 Doble cabina, electrónica, motor 2.8 80000 kms
El reloj de temperatura está en 0 y no se mueve le cambié el sensor pero sigue igual le medi el voltaje con el tester que viene de la ecu y está bien 0.5v, no se que podrá ser, alguien si me ayuda.
2 casos
Amigo las camionetas estas trabajan con el reloj ahi abajo... llevala un poc a la ruta y dale un poco de rosca y ahi va a subbir un poquito
Ya lo he hecho e incluso e viajado 400kms por ruta a 130 y 150 kms/h y no paso nada
Mi camioneta ni mueve la aguja ,, menos en invierno hice 1450 km y no se movio... 140 todo el camino... lo que hice para que subiera es ir a la playa y darle en 4 x4 en la arena asi si movio
Akiles ELECTROMECANICO de Estados Unidos hace 4 meses
Pudiera ser el sensor de temperatura 🌡️ que no es el indicado quizás tenga instalado de otro vehículo. Ojo si varian ya que los sensores para en igual a vista pero interesante el valor de la resistencia cambia.
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Ponle el termostato nuevo y veras que sube
No es el termostato porque el agua circula bien por el mptor
ComentarLa chispa parece directa y inyecta demasiada gasolina
Chevrolet S10 1991 Motor 2.5 100000 kms
Tengo un problema con una s10 de un día para otro me hiso esa falla me manda la chispa como si fuera directa no la manda a pausas y el inyector mete muchísima gasolina ya le cambie la pastilla,la computadora,la bobina también los arneses alguien que pueda ayudarme
10 casos
Tu problema es la escobilla o rotor, si persiste la falla cambia la tapa
ComentarFallo aleatorio de convertidor de marchas de 4 x 2 a 4 x 4 y viceversa
Chevrolet S10 2018 High country 50000 kms
Buenas noches, me compré una 4 x 4 con la idea de poder usarla mayormente en ciudad pero de disponer de la doble para alguna situación específica, resulta que primero me da una falla en el tablero como si estuviese desconectado el esp , y a partir de ahí no lo puedo cambiar de la selección en la que ya viene funcionando , después la apago y a la vuelvo a encender y vuelve a funcionar todo. La hice pasar por la computadora y uno me dijo que el disco seleccionador funcionaba perfectamente y creía que podía ser algun sensor de ABS, voy a otro y me dice que puede ser la caja de transferencia. Ayuda por favor!
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Buenas tardes, les cuento lo hice testear por 3 mecánicos y después de escuchar el primero que me dijo que tenía que " desarmar" la camioneta que podía ser cualquier cosa y el segundo que no sabía lo que era di con uno que me dijo que el test le daba que el problema estaba en la parte electrónica del motor convertidor, cambiamos el motor porque viene todo junto y ahora estuvp funcionando todo...peroo despues de una semana de andar sin problemas volvio a fallar, ahora la estan revisando nuevamente,pero perdidos!!!
Hice lo que sugirió Nicolás de abrir la puerta y encender antes de los 30 segundos y la falla me apareció igual...
Buenas tardes, escribo para comentar como sigue mi peregrinar con la s 10 4. X 4 , después de estar dos. Semanas en el taller oficial, sin soluciones, la lleve a un particular que la testeo, cable por cable, entonces dijo que a su entender el problema era mecánico y estaba en la reductora, pues conseguí una reductora y el. Motorin y se lo probé. Anduvo muy bien durante 4o 5 días y volvió a fallar. U la verdad es que no tienen la más mínima idea de que es lo que podria ser. Si alguien tiene algún dato. Por favor , ayuda!!!
ComentarNo hay chispa ni inyección
Chevrolet S10 1998 Pickup 250000 kms
Ya probé ckp bobina y modulo y están bien. Cambie la computadora y lo mismo, no tengo comunicación con el escáner
2 casos
Ya quedo la s10. No llegaba una alimentación a la computadora
ComentarFalla en 3 cilindros
Chevrolet S10 2001 Chevrolet s10 4.3 litros 12047 kms
Empezó prendiendo la luz de motor esta humeando negro. Le he puesto todo nuevo y sigue el problema. Quien puede darme una opinión. Lo que me falta por verificar es la computadora pero me dicen q si fuera la computadora no prende la guagua.
1 caso
ComentarCódigo P0315
Chevrolet S10 2017 2.4 82000 kms
Me prende el check quisiera saber que falla es el código P0315 de la camioneta Chevrolet S10 Doble Cabina
2 respuestas
Juan Lerma de México hace 3 años
Buen dia Alejandro. Ese codigo se refiere a problemas con la sincronizacion del motor arbol de levas y cigueñal. No te asustes cambiale el camshaft position sensor que viene siendo el sensor del cigueñal, esta en la parte de abajo del motor muy cerca a la polea del cigueñal, esta sujetado con un tornillo 10 mm. Quitalo y comprale uno nuevo estoy seguro que se solucionara el problema. Saludos!
Tengo una s10 2015 2.8 arranca bien pero no responde cuando la aceleras que puede ser?
ComentarCuando va caminabdo se apaga, ya le cambie el sensor del cigüeñal y p
Chevrolet S10 2016 4 PERTAS 133000 kms
Cuando va caminando se para si dejo de acelerar, ya le cambie el sensor de la posicion del arbol de elebas y del cigüeñal y me sigue marcando este codigo, p228d, me dicen que debo recetiar la memoria de la computadora, o limpiarla , pero no se como, podrian ayudarme...?
2 casos
Estimado cuando empezaron a caminar las camionetas? Debería andar. Reclame esa invalidez con la garantía del vehículo en la Chevrolet.
A perro entendido, solo basta un silvido!!!. En la jerga automovilística, "caminar" esta aceptado. Los eruditos del lenguaje, en otro lado.
ComentarProblema en service de engine soon
Chevrolet S10 1991 Motor 4.2 automática 167601 kms
Tengo una camioneta S10 y ha veces se queda prendido el cheque engine Y empieza a calentarse y pierde potencia la lleve con el mecánico para que la revisará este la escaneo y arrojó el código 42 me dijo que era el módulo de ingeccion se le cambió pero esta ya no quiso arrancar no más trabaja con el viejito. Me pueden explicar que pasa con esta falla. Les doy las Gracias por su ayuda.
2 respuestas
Si te levanta temperatura es algo del sistema de refrigeración, puede ser que este mal la bomba de agua. Proba cambiando el liquido refrigerante. Pero si ves que te calienta mucho apagala porque le podes fundir el motor
Una pregunta tengo una chevrolet s10 2001 4 cilindros y se prendió el service engine soon en amarillo k falla tendra
ComentarSe me rompio el tablero de la 2004 y compre el de la 2008
Chevrolet S10 2004 S10 MWM 2.8 253000 kms
QUISIERA SABER POR Q NO ME ANDA EL CUENTA kilometro ni el cuenta vueltas me dijeron que se devia resetear la computadora para poder hacer funcionar ese tablero gracias espero sus respuesta
4 casos
Tienes que reprogramar la computadora con el kilometraje exacgo del tablero original
Edward miguel de República Dominicana hace un año
Tengo una chevrolet s10 del 2001 y esta un poco acelerada que problema tendra
ComentarNo arranca cuando se enfria
Chevrolet S10 2008 std 2.8 ilectronic 148400 kms
No arranca cuando esta fria la empujo 2 mts y arranca cambie bateria mas amper , cambie4 bujías ,limpie tamque, cambie bomba combust, cabie 4 inyectores nuevos y sigue falla y en computadora sale falla inyectores son nuevos. Que puede ser ayuda x favor jajaj
1 caso
Probablemente se esté vaciando el filtro de gas oil ya que este se encuentra más alto que el tanque. Se soluciona con una válvula retensora a la enttrada del filtro de gas oil. -
Si comprove esto desde un principio pero no es el problema gasoil circula y con caudal sin aire ni nada gracias
El problema puede ser la valvula iac... ya que esta sensor unicamente se activa para el arranque en frio. De repente se queda pegado lo cual no permite el arranque en frio del motor. Es lo mas seguro
ComentarTiembla en ralenti
Chevrolet S10 2016 lt 4x4 2.8 motor Duramax 98000 kms
Mi camioneta de un momento a otro comenzó a temblar o cabecear levemente cuando esta regulando, el motor anda bien, no pierde potencia, no hay ninguna indicación de la computadora. Le revisaron tacos de motor y caja y estaban bien. Que otra cosa podra ser?
1 respuesta
La válvula de antiretorno de la flauta de inyeccion. Yo puse una economica y me hacia eso
ComentarCodigo 651 referência 5 volts 2 desempenho sensor da árvore de manivel
Chevrolet S10 2015 85000 kms
O carro falha entre 96 e 106 km por hora deu código 651 referência 5 volts 2 sensor de árvore de manivela
1 caso
Osiel diaz de Chile hace 6 años
Hola con mucho respeto no se entiende los sensores q seria de gran ayuda al ser mas claro si lo puede a ser más específico gracias
ComentarTiene chispa pero no trabaja el inyector
Chevrolet S10 1988 2.5 400000 kms
Tengo una s10 de TVI que no arranca y el inyector no trabaja pero la bomba de gas si y me dicen que es la computadora y un amigo le puso gas en el TVI y arrancó que puede ser la falla
2 casos
Revisa el distribuidor si notrabaja bien los inyectores tampoco.
ComentarCables sueltos
Chevrolet S10 1989 pickup 250000 kms
Varios cables sueltos en el conector de la computadora quisiera saber la posicion de los mismos (num. De pin) para reconectarlos porque no arranca no hay corriente en el inyector si pongo gas directo arranca pero note q ningun cable del conector tiene corriente de los que estan conectados claro espero su ayuda gracias
1 respuesta
Esta suelto el cable del sensor de elctricida de chevrolet s10 año1970 que hago
ComentarNo quiere pasar emision
Chevrolet S10 2000 extreme 175000 kms
Cuando fui a pasar emisión No paso, el foco de fallas estaba apagado, y el sensor 2 estaba dañado alguien quebró el foco por eso nunca lo vi y bueno ahora ya le cambie todo eso todo esta trabajando bien sensores motor todo bien el problema que no he completado el ciclo aquí piden 6--1 Hasta hoy llevó 3 meses y no se a movido los números 4--3 he corrido el troke como pide que lo corran he checado la computadora alguien me puede ayudar se le agradece. Gracias por su atención mi gente DIOS me los bendiga. Nota los he llevado a muchos lugares , mecánicos y maquinaria de punta.
2 casos
Primero escaneala en el autozone y mandas las fallas que te salen para asi darnos una idea de lo que tiene
ComentarProblema con el codigo P1336
Chevrolet S10 2001 2doors engine 4.3 256956 kms
Como puedo quitar el codigo P1336. Le cambie LA computadora y me sale ESE codigo
4 casos
Buenas noches si pudiste borrar ese código como le hiciste mi camioneta s-10 tiene lo mismo desde q le cambie la computadora gracias x tu ayuda
ComentarIba manejando, agarre un salto y se paro
Chevrolet S10 2007 4 puertas base 2.8 tdi electronica 190000 kms
Iba de un campo a otro, agarre un salto y se me paro la chata, la computadora acuso falla en la bomba del tanque, cambiamos la bomba, y ahora ponemos en marcha arranca, y al rato se para, y no arranca mas, y la computadora no marca nada, revisamos bulbos y no encontramos aun el problema; que puede ser?
2 casos
A mi me paso lo mismo ,hace un mes que la tengo en una agencia oficial y no dan pie con bola,era la computadora quemada,pero no la pueden hacer andar
ComentarLa camioneta empezó a fallar arranca y para
Chevrolet S10 1999 americana 190000 kms
Le cambiaron bomba y duro 3 meses y lo mismo ahora esta en un mecanico y el mecanico dice que esta bloqueada y no se puede desbloquear necesito saber si la falla puede ser el computador no se necesitoo ayudaaaaaaaa
1 caso
Chevrolet tiene un sistema de bloqueo de motor. Llevala a un concesionario oficial porque de otra manera no lo vas a solucionar tan facil. Si podes preguntale al mecanico si reviso el cableado de la válvula selenoide que va la bomba inyectora y también si reviso dicha válvula.
ComentarCorto circuito
Chevrolet S10 1991 2 puertas 120000 kms
Hola que tal reciban un cordial saludo. El problema es el sig. La camioneta da marcha pero no enciende al revisar me percato que la bomba de gasilina no enciende por lo cual checo los fusi-bles y veo varios tronados al cambiar varios de inmediato saco humo e incluso derritio plasuico del fusible. Espero me puedad ayudar, tambien como puedo saber si el corto no arruino lacomputadora. De antemano les doy las gracias y espero su respuesta.
3 casos
Luis fernando martinez murillo de México hace 6 años
No arrnca el motor tengo que hecharle gasolina al distribuidor
ComentarHola se prende la luz de chekin la escanearon
Chevrolet S10 2016 Lt 2.8 200cv C/Doble 4x2 235000 kms
Hola a todos me puede ayudar con este problema Falla con el código P16B0 baja tensión en el circuito 2 de comunicacional del sensor
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3 respuestas
Hola a todos me puede ayudar con este problema Falla con el código P16B0 baja tensión en el circuito 2 de comunicacional del senso
Hola a todos me puede ayudar con este problema Falla con el código P16B0 baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor
ComentarNo arranco mas
Chevrolet S10 2008 s 10 4x4 dlx electronica 180000 kms
Mi s 10 al arrancarla fallaba cada vez mas hasta que un dia se murio ·la llevo al electricista oficial de chevrolet me dice se quemo la computadora ·conclusión necesito una computadora nueva o bien de recambio o alguien que la repare ·alguien sabe quien la repare o venda usadas ÿa que nuevas valen 30000 pesos por favor contestar soy de bahia blanca provincia de buenos aires gracias cel 291 154499848
4 casos
Luis tengo el mismo problema con la computadora. Conseguiste información de algún lugar donde puedan repararla o comprar alguna de recambio??. . .
Tengo el mismo problema, es 2011 y en un año he cambiado tres, me tiene re podri...do, lo peor es que no se que es lo que tiene porque al Scan no salta nada. Hay una persona que se llama Rodolfo y hace reparaciones, conmigo fue muy honesto, y me resulto buena persona, no lo conozco personalmente le envie una ecu y fue sincero. El numero de teléfono es 3329334707
@PascualHola capo pero a q t referís con sincero? Está arreglado ya tu problema? Que fue lo q la rompió?
ComentarLuz de perdida de potencia,
Chevrolet S10 2012 lt 215000 kms
Hace 30000 km que falla, se prende la luz de potencia disminuida, y baja la velocidad a 100 km/ha. Si la apago y prendo se resetea y arranca bien, pero me lo hace 4 a 5 veces en el dìa. La lleve 4 veces a concesionario oficial y no tienen ni idea, la ponen en la computadora, dicen que solucionaron el problema y la falla continua
1 caso
Solucionaste? me aparece la misma falla pero anda bien.
ComentarTiembla y deja de funcionar caminando
Chevrolet S10 1987 Blazer 1 kms
Tengo una blazer 87 pero empezó a temblar y perder fuerza y después se apaga le cambie la pastilla. Bomba de gas. Cables. Bujías. La Computadora. Cadena del tiempo. Y nada ya no se que mas podría ser el mecánico me dice que. Cambie motor
1 caso
Jajaja si eso es lo que acabo de Hacer pero ahora se descompuso la transmisión de la otra camioneta
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
Disculpa tengo una s10 y de un lado pone las bujias negras crees que sea el regulador de gasolina ? Buena tarde
carlos german de Argentina hace 6 años
Hola tengo s10 4x2 2008 y me tiembla todo el motor y me rompió el tensor de la correa que podrá ser tiene 220000 km desde ya muchas gracias
ComentarProblemas de dirección
Chevrolet S10 2017 Full motor 2.8 turbo diesel 27000 kms
La dirección de mí S10 se pone un poco más pesada de lo normal , la conectaron en la computadora y no lee ningún problema , no sé que puede ser
3 respuestas
Miguel Del Cueto de Argentina hace 6 años
Para agregar al comentario anterior ,por momentos se pone pesada la dirección y también a veces tengo que ayudar a volver ,después de doblar es difícil explicar es como si dejará de funcionar el sistema hidráulico
Es eléctrica la dirección de la s10 modelo nuevo del 2016 en adelante creo
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet S10 2013 2.8 tdi LS 4x4 70000 kms
Les comento que de repente se encendió el check engine y la computadora largo la falla perdida de potencia... no acelera, pero si mantengo apretado a fondo el acelerador demora en levantar rpm y acelera bien, apenas lo suelto vuelve a tener problemas...Siempre anduvo con euro diesel, todos los servís de aceites y filtros bien... No tengo idea de que problema puede ser... Si alguien tuvo el mismo problema y encontró la solución, por favor que comparta su experiencia. Gracias. Saludos
3 casos
Hola amigo ! proba quitandole la manguera de entrada al filtro de gasoil, saca la tapa del tanque de combustible y mandale aire a presion por la manguera que sacaste de entrada al filtro de combustible vas a ver que se te resuelve el problema, suerte !!!
Edgar candanedo de Panamá hace 2 años
Tengo un problema arrancó el carro aceleró y pierde la fuerza trato de acelerar y no se puede no acelera apago el carro y de nuevo acelera salgo andando y de repente pierde la fuerza tengo que apagar el vehículo para que acelere no se si pueden ayudarme a ver
ComentarError de conexion
Chevrolet S10 2000 4 puertas 80000 kms
Hola buen dia, hace varios dias que no puedo dar con el problema de la s10, es un motor mwm sprint que empezo con el problema que al acelerar rapido se para el motor, funciona correctamente si se acelera despacio, pero ahora no arranca, el mecanico verifico y utilizo un "scanner", esas computadoras para detectar problemas y segun informa dice "Problema de conexion". Si alguno tiene algun dato seria de gran ayuda. -
1 respuesta
Hola... Solucionastes. ?? tengo el mismo problema...
ComentarPrendo y como que agarra aire y se sube y baja la aceleracion
Chevrolet S10 1995 2 puertas 4.3 motor 150 kms
La prendo se queda encendida pero empieza como agarrar aire y empieza a fallar ya le cambie los empaques del intake,filtro de gasolina ,valvula de aire. ,tps,bujias cables ,tapa, rotor,y por ultimo la computadora pero hace lo mismo como si chupara aire ya se checaron mangueras y sigue igual y va andando y si le aceleras no camina...tambien le cambie el empaque al carburador y sigue igual
8 casos
Arranca y se apaga
Chevrolet S10 2000 2 puertas sencilla 25000 kms
Arranca y no se mantiene esto lo hacia cada dos días y ahora ya de plano no arranca se le checo la bomba de gasolina, cerradura y computadora y nada por favor necesito ayuda!!!
3 casos
Problema con las luces altas y de posicion
Chevrolet S10 2014 chevrolet 77000 kms
Como comente antes, hice colocar luces de led bajas y de posicion, pero me aparece en la computadora como si estuviese quemadas, pero las luces estan bien, toco dos veces el boton que esta en la luz de giro y se va, pero cualdo la enciendo nuevamente otra vez me aparece la leyenda, no se cual es problema, si alguien sabe o puede informarme le estare agradecido, no solo yo si no tambien aquellos queles paso lo mismo o le puede pasar. -
2 respuestas
Perdón por no contestar antes tu problema está en el tipo de foco que utilizaste. Para que la computadora detecte un foco defectuoso o quemado resibe la señal del mismo en consumo de energía o sea cuando un foco no consume energía la computadora te avisa en el tablero la falla,ahora tené en cuenta que tiene un consumo específico para poder dar la señal de la falla y en tu caso el LED no cumple con el consumo específico y la computadora entiende q no cambiaste el foco hoy en día lo están utilizando todas las automotrices a este sistema está pensado para q no se modifique la iluminación del vehículo o sea de colocar un foco LED el un farol sin proyector para q así no encandile al q viene de frente
Hola a todos y disculpen si no respondi antes, pero andamos con problemas de flia. , por otro lado la solucion que pude hacer fue colocarle solamente luz blanca ( halogenas)en las bajas, y si pude colocarles led en las busca huellas, la computadora afecta solamente a las bajas y a la de posicion, por supuesto tambien a las de giro y patentes, tambien puse blancas en los piojitos, las altas no es necesario dado que no se usa siempre, espero haber sido mas o menos claro en la explicacion
ComentarLa compudatora memarca una falla
Chevrolet S10 2014 4 puertas 2.8 179000 kms
La computadora de la cmioneta me dice fallo del vehiculo
5 casos
ComentarCheck encendido
Chevrolet S10 2001 4 puertas motor 2.4 150000 kms
Buenos días tengo un problema con mi s10 modelo 2001 de agencia pero con versión brasileña y es que cuando arranca no estabiliza bien el motor luego al encenderlo tiene que permanecer el check encendido pues caso contrario al apagarse el carro poco camina y se me apaga tengo que arrancarlo varias veces para que al fin encienda nuevamente el check para que funcione bien ??? No encuentro quien pueda ponerle el scanner pues por ser de agencia no les permite el acceso a la computadora del vehículo... les agradeceré su ayuda gracias
1 caso
A mi igual me paso. Le cambie la valvula IAC y se me acabo el problema. La valvula esta en el cuerpo de aceleracion
ComentarHumo picante cuando esta frio, motor 4.3
Chevrolet S10 1992 2 puertas doble cabina 170000 kms
No manda ningun codigo de falla la PCM, sin embargo esta inyectando de mas, el sensor de temperatura del agua y el sensor de oxigeno estan nuevo. El motor esta equipado con TBI, tambien el regulador de presion fue reemplazado, el map esta trabajando bien...
7 casos
Estoy igual,cambie map ,Tps, Bulbo de temperatura y switch de temperatura, limpie EGR, tudas las mangueras de aire libres de carbon y permeables, puse todo el kit del TBI, filtro de aire, gasolina y aceite nuevos ,aceite nuevo, la valvula sensor IAC , es nueva, y mejoro notablemente pero sigue al revolucionar con humo negro y temblorina , y eso es porque inyecta mucha gasolina y se mojan las bujias , solo falta darle un balazo, alguien que sepa que pasa,,,(S 10 4.3 1993 TBI)
Checar funcionamiento del sensor de oxigeno y el sensor de detonacion¡
ComentarMismo problema
Chevrolet S10 2007 Doble cabina 2.8 140000 kms
Tengo el mismo problema y era la manguera del turbo rota se cambió pero ahora quedó prendido el indicador del motor y no se apaga más. La computadora dice problemas valvula presion turbo y parece que es electrico
3 casos
Hola rafa solucionaste el problema de la valvula? yo se la cambie pero sigue igual, no acelera mas de 110 km/h
RafaRosario de Argentina hace 7 años
Hola Fer. La cambien y seguía el problema hasta que revisaron la computadora y tenía un módulo quemado. Se reparó eso y ahora es un caño como andá
ComentarMi s10 no levanta mas de 100 kmh
Chevrolet S10 2007 190000 kms
Uenas soy de santa fe capital y ya hace bastante tiempo vengo renegando con mi s10 dlx 2007 inyeccion...la verdad me he paseado de mecanico en mecanico y ninguno me soluciona el problema...tire en google el error que le acusa el scanner al mecanico y bueno termine en este foro que leyendomelo casi entero y viendo que es muy util...en definitiva mi camioneta anda barbaro en la ciudad la llevo a la ruta 100 y chau...no da mas se viene abajo...a la camioneta se le cambio 4 veces la bomba de combustible...el tanque se limpio quedo impecable...se le repararon los 4 inyectores...dos veces seguidas a… Leer completa
2 casos
Daniel Alvarado de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo. Muchas gracias
Oscar perez de Argentina hace 3 años
Hola como estas, tengo el mismo problema con una s 10 lo pudieron solucionar gracias.
Oscar perez de Argentina hace 3 años
Hola cafer pudistes solucionar el problema, me pasa lo mismo...gracias
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Mi s10 no levanta más de 100,el scanner le dice problema eléctrico,es gasoleras,se le reviso inyectores,dicen que es electrónica,que no tienen quemadores,se le cambió map,ahora me dicen bomba de presión,ya estoy gastando mucho y no encuentro solución,alguien me puede ayudar gracias
ComentarP0335 falla del senso del cigueñal
Chevrolet S10 2008 2.8 Td C/Simple 4x2 149000 kms
Hola tengo una s10 2.8 mwm 2008 aparece una averia del sensor del cigueñal, lo cambié coloque una nuevo y sigue sin arrancar y marcando la misma falla...
1 caso
Mauroadrian de Argentina hace 6 meses
Todavía sigue con el mismo problema dos meses ya buscando solucion!!!
ComentarApretó el embrague y no arranca
Chevrolet S10 2016 4x2 caja manual 120000 kms
Le hicieron un chequeo con computadora y tiro código P06A3. Quisiera saber que es eso y cuales son las posibles soluciones. Muchas gracias
2 casos
Sigo con el problema. Si alguien me puede ayudar... gracias
ComentarNo acelera al ponerla en marcha
Chevrolet S10 2011 2.8 140000 kms
Se pone en contacto, pero no arranca, cambiamos ecu arranco y luego dejo de acelerar. Ahora nos paso lo mismo que al principio. Pone en contacto pero dejo de arrancar
1 caso
Todavia no podemos solucionar el problema... 2 ecu quemadas
ComentarS10 modelo 2011 electrónica. Arranca anda un rato y se para.
Chevrolet S10 2011 4puertas motor mwm 2.8 192000 kms
Arranca y anda un rato y se para. Note q calienta mucho la fusilera y la ecu. Despues de un rato vuelve a arrancar...me dijeron q era la ecu pero la cambiamos y sigue haciendo lo mismo. Q podria ser. La instalacion me dijeron q esta bien
1 respuesta
No puedo solucionar todavia. Ya revisaron todo. Cambie ecu cableado y sigue igual
Comentar99 jimmy tiene chispa y presión de gasolina da marcha pero no enciende
Chevrolet S10 1999 3.4 235000 kms
Se apagaCorrea de distribuciónComputadoraInmovilizador antirroboSe escucha chillidoDa marcha pero no arranca
Hola a todos! Aqui con un problema al parecer comun en este tipo de auto. Para para tener una idea ya que se deriva de diferentes razones, mi coche es un gmc jimmy 99 sls con motor 3.4l y despues de 2 años sin novedad el pasado 12 de enero de 2018 mi hijo lo estaba manejando de un pueblo a otro en Texas cerca de la ciudad de dallas y segun dice el coche se apago de repente pero hiso un ruido como si algo se hubiera roto dentro del motor, despues llamo la grua y lo remolco a casa de su amigo mas cercano un par de dias después lo encendio y prendio pero hacia un rechinido muy fuerte y lo apago.… Leer completa
2 casos
Hola a todos mi coche ya encendio, yea yea yea!
Aqui los por menores despues de seguir batallando una y otra vez hoy me desperte analizando todo el proseso paso por paso y dije dentro de mi si el problema resulto ser el engrane del distribuidor y tenemos chispa y presion de gasolina aceptable por que no hace explosion dentro de la camara mmmm. Pense dentro de mi olor de gasolina si despide, bueno me dirigi al coche y quite una vez mas la bujia #1 y alinie la marca del cigueñal con la de la tapa de la cadena del tiemo me asegure que el cilindro estuviera en su punto alto quite la tapa del distribuidor y cincidia a tiempo perfecto pero la idea seguia dando toquidos en mi cabesa hueca je je je y pense una ves mas voy dar a una vuelta mas al cigueñal y remover el distribuidor una ves mas asi lo hice y alinie el distribuidor a tiemo puse bujia y cable active la llave de ignicion y guala! Que enciende al primer llabaso aqui dejo este pequeño reporte ojala y a alguie le sirva para que no pase por lo que yo pase. Saludos a todos! Mayo 5 de 2018
Aqui los por menores despues de seguir batallando una y otra vez hoy me desperte analizando todo el proseso paso por paso y dije dentro de mi si el problema resulto ser el engrane del distribuidor y tenemos chispa y presion de gasolina aceptable por que no hace explosion dentro de la camara mmmm. Pense dentro de mi olor de gasolina si despide, bueno me dirigi al coche y quite una vez mas la bujia #1 y alinie la marca del cigueñal con la de la tapa de la cadena del tiemo me asegure que el cilindro estuviera en su punto alto quite la tapa del distribuidor y cincidia a tiempo perfecto pero la idea seguia dando toquidos en mi cabesa hueca je je je y pense una ves mas voy dar a una vuelta mas al cigueñal y remover el distribuidor una ves mas asi lo hice y alinie el distribuidor a tiemo puse bujia y cable active la llave de ignicion y guala! Que enciende al primer llabaso aqui dejo este pequeño reporte ojala y a alguie le sirva para que no pase por lo que yo pase. Saludos a todos! Mayo 5 de 2018
ComentarNo da partida
Chevrolet S10 1998 s10 200000 kms
Tengo una camioneta s10, 1998 , la intentaros robar y destrozaron la chapa. Se cambio la chapa desde ese momento no funciona ni da partida. PREGUNTA,sera el computador que se bloqueo.
1 caso
Quiza te afectaron el switch de la columna checalo ahi puede estar el problema
ComentarMi troca pick up se jalonea y se mata en carrera
Chevrolet S10 2003 motor 2.2 std 100000 kms
Mi pico up cuando esta en frío no falla cuando esta en baja , pero ya después de haberse calentado el motor empieza a jalonearse a punto que cuando va en carrera se mata , ya le checaron la bomba de la gasolina sensores le metieron la computadora y no aparece nada me podrían ayudar
3 casos
ComentarIndica anomalia en el sistema de inyeccion electronica
Chevrolet S10 2011 standar electronico 60000 kms
Ya la llve al mecanico, limpio los cables que van al inyector cocn un spray y unaduvo un rato despues volvio a prender la luz y es como que anda un cilindro menos, la computadora le dice "Cilindro N 2 Circuito Abierto", que se puede hacer porque sigue fallando.
Se prende una luz y se apaga el turbo, pierde potencia
Chevrolet S10 2009 chevrolet S10, Camioneta 4 puertas,2.8 TurboElectrónica, Motor Mwn 245000 kms
Tengo una camioneta S10 modelo 2009 con turbo electronico, cada tanto se enciende la luz de carburación y se desconecta el turbo perdiendo fuerza. Apago el motor espero unos 15 minutos aparentemente se recetea la memoria de la computadora , la enciendo nuevamente sigue señalando la falla en el tablero pero cuando arranco el turbo funciona dandole al motor la fuerza necesaria pero sigue el indicador encendido. Acelero fuerte y al tiempo se apaga y anda correctamente. Pasado un tiempo de arrancar y apagar, se vuelve a prender nuevamente desconectando el turbo y perdiendo fuerza nuevamente.
1
2 respuestas
Lo ideal sería escanearlo y ver qué código tira, seguro que hay algún sensor que se está detectando algo, tal vez temperatura alta o falta de presión de aceite, algo de eso. El aceite y refrigerante están a nivel, no?
Trabajan con electroválvulas para accionar el turno x vacío. Controla que los caños de vacío estén bien conectados y no estén rotos. Lo más común se rompen en el pico dónde está conectado. Pruébalo así. Desconecta el caño y taparlo con un dedo. Conotor en marcha debe haber vacío. Suerte
ComentarSensor b circuito abierto
Chevrolet S10 2008 110000 kms
Me paso lo mismo cambiamos sensor controlamos el cableado desde el sensor a la ecu
Controlamos que la ecu tire 5 volts y nada sigue sin arrancar y acusando sensor B circuito abierto
Controlamos que la ecu tire 5 volts y nada sigue sin arrancar y acusando sensor B circuito abierto
9 casos
Llegaste a una solución ? Me pasa lo mismo ya voy desarmando y probando todo y nada.
Hola tengo corsa clasic 2012 ni ten go aceleración ni reacción me lo scanner una amigo y tira cod p0651 sensor referente circuito voltaje B/ open y no se que puede ser si es el sensor del acelerador del pedal o del cuerpo mariposa o sensor del cigüeña alguien sabe gracias
ComentarNo tengo corriente en ninguna parte
Chevrolet S10 1998 S10 2.2 4 cilindros 154040 kms
Hola buenas tardes tengo mi s10 4 cilindros 2.2 y cambie el motor ya cheke tierras y todo acabo de cambia la computadora y prendió todo en el tablero por 10 segundos y se apago nomas da arranque pero hasta ahí no da más alguien que me diga o aya tenido ese problema que me pueda ayudar no tengo corriente ni en el módulo nada ríe e corriente ya cheque fusibles todos están bien
6 casos
Tengo una s10 que no da ni arranque
Chevrolet S10 2011 MOTOR 2.4 135500 kms
Hola, tengo una s10 que no me arranca y el dueño enchufaba y desenchufaba la batería y mi scanner no me toma la ecu de la camioneta... Quisiera saber si se puede INMOVILIZAR por desenchufar y enchufar la batería... necesito una respuesta, tampoco hace el testeo de las agujaas y de batería esta bieeen
1 caso
La computara tira fallas
Chevrolet S10 2014 LTZ 4X2 500 kms
Hola,,les queria comentar que en la computadora,me aparecen varias fallas...entre ellas, fallo sistema esp,,,, fallo sistema anti robo ,,,,fallo asistente de aparcamiento,,,...que con esta ultima no me permitia encender el motor,...si a alguien le paso lo mismo...y lo soluciono. Por favor me comente...gracias...
1 caso
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Si el carro tiene sistema de alarma eso le esta bloqueando el sistema de arranque quiteselo de lo contrario quemaras la computadora y no resolveras el problema. Suerte.
Tengo s 10 ltz 2013 y aparecio eso...esp...y no arranca que hago---cula es la falla...como se soluciona
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 7 años
Si la s 10 tiene alarma podría ser que el alarma este fallando y bloqueando el sistema y por esa razón no arranca. Pero además la S10 lleva un swuich en el pedal de el embrague no estar en perfectas condiciones de funcionamiento no le arrancara a no ser que sea reemplazado por un nuevo.
Hola tengo una S10 LT modelo 2014 desde los 500 kilometros tengo el mismo problema aparece el error del inmovilizador y si estoy andando se apaga el motor, el concesionario oficial le cambiaron la computadora el inmovilizador el juego de llaves y sigo teniendo problemas. Y no se que hacer cada ves que salgo no se si vuelvo
Hola. Tengo una s10 high Country 2015 4x4 manual. Venía por la ruta me tiro la falla del ESP, reducción de potencia del motor y la de contacte al servicio técnico urgente. Obviamente se apago el motor. Espere un minuto volvió a arrancar sin tirar ninguna falla; hice 500 metros más y devuelta la misma situacion. Repetí el procedimiento e hice 3 km y devuelta volvió a hacer lo mismo. Alguno tiene idea de que puede ser?
ComentarLuz de la inyección electrónica encendida por momentos
Chevrolet S10 2010 4x4 turbo electronic 30000 kms
Tengo el problema de mi s10 mod 2010 4x4 electronic prende la luz de la inyeccion , me parece raro por q prende , se activa el limitador q no me deja pasar las 2,500 vueltas y no me deja en 5 ir mas de 80 km/h , soy de cordoba tras la sierra y por aca es todo ruta por lo cual se me dificualta cuando voy pasando un auto q se prenda la luz y la camioneta se me frene :/ , la verdad es q no esta todo el tiempo prendida se prende de a momentos masomenos unos 30m y se apaga , no note q se prende a determinandas vueltas por q la puse a 3000 y no paso nada. Me tiene mal sabiendo q mi camioneta tiene 30.000 mil kilometro y aca a ser un pueblo no hay mecanicos con computadoras q sean buenos , me tendria q ir a cordoba capital y con la camioneta asi no podria , espero q me ayuden. Gracias
1 caso
Hola yo tengo una s 10 2008 , y me pasaba lo mismo , era la manguera del turbo , que estaba pinchada , cambiala y proba , suerte
Ami me hace lo mismo, tengo una 2007 2.8 electronica y me enciende la luz de la inyeccion cuando paso los 120 km/h y la limita en 2500 rmp. Voy a probar cambiando filtros pq el dueño anterior la uso siempre con gasoil comun, pero viendo las respuestas anteriores le voy a revisar tambien la manguera del turbo. Saludos
ComentarFalla de motor
Chevrolet S10 2020 S10 xlt 4x4 at 105800 kms
No es de origen de caja automática ni inyección. La computadora no da falla...pero falla entre 1400 y 2500 vueltas acelerando y crucero ando.
1 caso
ComentarAl abrir la llave sale demasiada gasolina y no enciende
Chevrolet S10 1994 Aut 4.3l Gasolina 2puertas 2000000 kms
Ya e cambie el tbi por otro y sigue haciendo la misma falla me dijeron que tal vez será la computadora como puedo solucionar el problema?
1 respuesta
Héctor Ramírez de México hace 10 meses
Tengo una S10 2.5 mibfalla era que no había chispa ya se le arregló el distribuidor pero ahora avienta mucha gasolina desde que se habre la llave y no para que podría ser algún comentario
ComentarSe pone en modo protección y se para
Chevrolet S10 2007 2.8 turbo mwm 142000 kms
Tengo una s10 motor mwm 2.8 inyección quisiera saber si a alguno le paso que al salir en primera marcha la ecu del motor entra en protección y se para. Ya le cambie sensores de rpm, regulador de presión de alta, y sensor de temperatura y controle sensor map pero continúa la falla se enciende el check ink y se para. Le corto contacto se resetea la ecu del motor le vuelvo a dar arranque y enciende normal.
1 caso
A mi se paro una noche y al otro día le quise dar arranque y no arraco mas gira y gira el motor pero arranca
ComentarMe acusa falla en el tablero
Chevrolet S10 2015 4 puertas motor 2.8 Duramax 4x2 28000 kms
Falla del vehículo codigo error 09 dirigirse a servicio tecnico. El vehículo funciona bien. No falla. Eso apareció después de realizado el cambio de correa dentada
1 respuesta
ComentarHumea en frío cuando arranca a la mañana
Chevrolet S10 2012 Dlx 147000 kms
Cuando hace frío que le voy a dar el primer arranque de el día humea un ratito hasta que calienta, debe ser problema de gasolina pero que podrá ser? La enchufe en una computadora y no sale ninguna falla
2 casos
Lo solucionaste?si bien la mía es 2005,me pasa lo mismo
ComentarArranca y se apaga
Chevrolet S10 2006 4x2DC 2.8 MWM 180000 kms
Tengo una s10 mwm diesel normal, no es electronica, pero tiene computadora de abordo. Arranca y se para. Arranca si sacas de contacto y volves al contacto, das arranque y enciende, a los 3 segundos se apaga. Si le sigo dando arranque asi, no arranca mas, se corta el flujo de gasoil. Pero si saco el contacto y vuelvo a dar arranque, ahi enciende y se vuelve a parar. Pareceria que algo corta la corriente a la bomba inyectora. Tiene 3 cables que le llegan, tierra, 12v y otro que no se que es. 12v y tierra siempre tiene porque lo probe con una portatil. Alguna idea? Gracias.
1 caso
El que abre y cierra el gasoil es un solo cable los otros dos son del imbobilizador a mí me pasó dónde dentran los tres cables vas a ver un recubrimiento plástico y dentro metálico tenés q romperlo hasta dar con el solenoide q lleva un solo cable una ves puedas Liberar vas a ver una plaqueta con sus chip y condensadores sácala conecta el cable q lleva 12 voltios al solenoide y aísla los dos q te quedan y solucionado se jode la antena q va en el volante y no toma la señal q emite el control
ComentarReemplazar motor por un vw
Chevrolet S10 1992 Pickup 6cil aut 0 kms
No entrare en muchos detalles solo diré que el motor ya no puede mas nesista una anillada cambiar juntas etc.. .
En fin como no es costeable repararlo por lo costoso qué es he pensado reemplazarlo por otro motor desgraciadamente no he conseguido otro motor en buen estado
Hace poco conseguí un motor de jetta 4cil 2.0 y aquí la pregunta se podrá adaptar
Se que suena raro quitar el motor 6cil de la s10 y meter un motor 4cil de jetta no se si sea posible que cosas devo considerar se que por ejemplo el tamaño de la campana de de la transmisión y soportes del motor y la computadora serán puntos c… Leer completa
3 casos
ComentarEl indicador de temperatura corta a 210 grados
Chevrolet S10 1991 2 puerta motor 2.8 GMC Sonoma 6 cilindros 2860 kms
Cambié el radiador y empezó a tener dicha falla. Cambié el tapón del radiador, el termostato,sensor de temperatura de la computadora,sensor de temperatura del indicador, cheque el clutch del ventilador así como también que no estuviera picada la cabeza. Y sigue cortando el termostato a 210 grados. Cual seria el problema. Carlos
1 respuesta
Buenas tardes, tengo una S10 2.5 1989 no le encuentro el sensor de temperatura del indicador ya cambié el sensor de temperatura que va a un costado del compresor del A/C, ya que no me marca en el tablero, por sus comentarios gracias
ComentarCheck engine se enciende
Chevrolet S10 2007 Full 4x4 electrónico 200000 kms
Luego de cambiar la bomba de gasoil quedó encendida y no logro borrarla después de varias pruebas que me recomendaron , aún no la conecté a la computadora para resetear !
1 caso
Tengo una S10 le Hice el embrague y no quiere arrancar la pare en marcha una cosa de loco alguien sabe que es
ComentarS10 no enciende
Chevrolet S10 2001 Motor 2.2 160000 kms
El auto se apago, (perdió potencia) al dar arranque de nuevo no dio marcha, la bomba de gasolina no enciende al abrir el switch. Ya se checo circuito de arranque asta la caja de relay y si llega la señal al relay pero no lo activa y se mando a revisar la computadora y están bien, que otra cosa puede ser? Que mas puedo revisar,? El auto enciende si realizo un puente en la caja de relay para encender bomba de gasolina, seguido del relay del arranque
1 caso
ComentarGira el motor y no arranca
Chevrolet S10 2012 LTZ 125000 kms
Buenaa tardes, soy de Mendoa tengo una S10 LTZ 2012. Hace tiempo que a veces cuando le doy arranque, el motor gira y no arranca o algunas veces yendo en ruta se paraba, marcaba en el tablero perdida de potencia de motor y seguia andando.
Intentando distintas cosas como vaciar los filtros de gasoil o desconectar la bateria, no me resultaron y de la unica manera de hacerla andar era agregandole un chorrito de aceite al motor. Arranca al instante. En la concesionaria, la conectaron a la computadora y largo una falla en el sistema electrico, limpiaron los contactos y segun ellos era la solucion p… Leer completa
1 respuesta
Gente como va tengo una s10 2013 ltz...me pasaba lo mismo...perdía fuerza y me lo indicaba en la computadora pero la pagaba y prendía y andaba bien...hasta que no me arrancó más...abri la ficha que está arriba de la batería...una que tiene una manija celeste y unos de los contactos estaba como quemado...lo limpié y la conecté de nuevo y listo arrancó...espero ayude
1
ComentarArranca entra en emergencia y a menos de 2200 vueltas se para
Chevrolet S10 2010 STD 4x4 electronica 180000 kms
Buenas tardes, espero q alguien me pueda dar una mano, hace 3 meses tengo la camioneta en el taller ya la revisaron como 3 mecanicos con scanner y demas yerba, en principio tenian problema lso inyectores, se solucionaron, despue supuestamente el regulador de presion de la bomba, tb se cambio, la bomba de combustible tb se cambio, el sensor del punto muerto superior tb se cambio, se controlaron las presiones en el retorno de la rampa, y todo bien , segun scanner salto q e sla computadora x ende empece a buscar una q hay q clonarlas y demas, pero me encontre con el q le mande la mia la controlo… Leer completa
1 caso
enrique puerto de Uruguay hace 7 años
Cuando activo la 4x4 demora en entrar y cuando la Saco al salir have 1 ruido
ComentarCodigo de falla
Chevrolet S10 2004 2.4 L 100000 kms
Hola lo que quiero saber es que otro metodo hay para borrar codigo de falla, ya que leo codigos y estan, desconecto la bateria y vuelvo a leer codigos y los codigos siguen estando ahi. Sin embargo el check engine no esta activo. Osea que son codigos guardados
17 casos
Con el escáner se puede borrar. Verifica que con seguridad sean códigos viejos,cuando desconectas batería se borrar pero si persiste el problema que generó el código va volver a aparecer. Ojo que no te hallan sacado la pequeña lamparita que enciende el Chen engine lo cual suelen hacer antes de vender el auto en algunas agencias.
ComentarNo enciende
Chevrolet S10 1990 2 puertas 100000 kms
La lleve con el eléctrico y me dice que la computadora tuvo un sobre calentamiento todo tiene corriente pero el problema es que no le manda corriente a los inyectires es decir no los abre quien me puede ayudar
23 casos
Revisa el sensor ckp que va en el cigüeñal el es el que se encarga de que le llegue señal a los inyectores
ComentarProblema de encendido
Chevrolet S10 2007 c/s std 201000 kms
Hola tengo una s10 2007 y no pasa corriente me dijeron q es la computadora o tambien llamada eco porque cuando la mueves a la bendita eco vuelve a funcionar. El tema es q me dijeron q no quedan bien arregladas q compre una nueva y es caro $ 25000 la verdad no sé que hacer saludos
5 casos
Te quedan dos opciones: perdés 25000, o perdes 200000.
ComentarArranca solo en minimo
Chevrolet S10 1999 3 5000 kms
Sali con el un dia al dia siguiente intente arrancarlo y no pude le cambien los cables las bujias el iac le hice limpieza a los inyectores cambien la bomba y la valvula reguladora de combustible y tiene 3 codigos p0106 p0107 p0108 que son referentes al map y lo probe con una pistola de vacio y hace bien su trabajo. Cuando hacelero hace explosiones en la admisión y quite la manguera de hidroback y cuando acelero envez de succionar tira el aire que puede cer ayudemen por favor
3 casos
Buenos días tengo un problema con mi s10 98.2.2 al momento de prenderla prende muy bien no falla sino después de andar un rato la apago y para bolver aprenderla no prende tengo que acelerar afondo y cuando prendo el aire acondicionado se 2000 revoluciones. Ya le puse las 2 bobinas nuevas cables bujias bomba válvula iac limpieza inyectores y cuerpo de aceleración. Agradecería ante mano de su ayuda gracias.
ComentarMotor sin potencia
Chevrolet S10 2012 Lt 24000 kms
Me apareció el mensaje y se quedó sin aceleración sólo regulaba en el concesionario le cambiaron el cable flex de la computadora, el sensor del catalizador y el acelerador que es electrónico sólo anduvo 5 días y volvió a lo mismo, luego de esperar 25 días a que le cambien la computadora me la devolvieron y al tercer día volvió a lo mismo. Ahí me pasé a hilux.
16 casos
Las luces testigo del control de estabilidad no encienden
Chevrolet S10 2014 ltz 30000 kms
Buenos dias , en el panel de la computadora dice que enciende el control de estabilidad pero no prende los testigos amarillos como dice el manual , mi camioneta es de enero 2014 asi que creo que es 21013 , la pregunta es si estara funcionando el control de estabilidad
1 caso
El motor se detiene al acelerar, para poner el vehiculo en marcha
Chevrolet S10 1988 BLAZER S 10 MOTOR 2.8 250000 kms
Me conectaron la bateria con los polos cambiados. Le han cambiado: Computador, inyectores, alternador, despues de estos cambios el motor partió y trabaja muy bien el baja. Si la aceleras lentamente sigue funcionando, pero si pisas el acelerador a fondo, se para inmediatamente, si le das partida parte sin problemas, siempre en baja.
11 casos
Falla cuando prende el check
Chevrolet S10 1991 Pick up 100000 kms
Buenos días :tengo una falla y no le encuentran los mecánicos, mi camioneta s10 en la mañana cuando la enciendo,funciona a la perfección pero al avanzar unos 20kms prende el check en baja y se pone el motor inestable y aveces se apaga, el check se paga cuando aceleró pero vuelve a fallar cuando se queda en baja, solo lo hace cuando la uso un rato, si la dejo descansar no aparece la falla, me pueden ayudar? Ya cambiaron bomba de gasolina, computadora, arnés y no le encuentran la falla
1 caso
Falla electrica
Chevrolet S10 2007 apache s10 129000 kms
Estimados primero que todo no se mucho de mecánica, pero les comento que estaba realizando un viaje por la carretera llevaba mas menos 25 minutos de conducción cuando de repente se me enciende en el panel un icono referente a la temperatura(la temperatura oscilaba con normalidad) posterior a esto se me enciende el checking y se me apaga la camioneta, me baje revise el agua para saber si estaba sobre calentado el vehículo y se encontraba en normalidad, después de esto la hice andar sin ningún problema esta funciono acelere y cuando iba como a 60 km/h aproximadamente me vuelve a pasar lo mismo,… Leer completa
Chevrolet s10 1998
Chevrolet S10 1998 Aut 2.2l 4x2 500000 kms
Le retire una alarma de la marca viper ami camioneta y desde hay empezó a fallar primero prendía y se apagaba después me apago el tablero las luces delanteras y ya no prende prende con arrancador directamente al cuerpo de aceleracion ahora me dejo de dar marcha y aveces me prende el testigo [security] pero desconecto la pila y lo borro y varios intentos por prender despues se vuelve a bloquear y como les digo con gallito prende muy bien los inyectores tienen pulso y los limpie ya he cambiado muchas cosas me dicen que es el modulo de antithef otros que la computadora alguien puede saber
Tirones en ruta
Chevrolet S10 2013 S10 270 kms
Hola mi camioneta S10 2013 diesel tironea mucho em baja revolución lle passe em la computadora e no salta nada ja no sé dónde tocar para arreglar si alguien podes me sjudar agradezco
No arranca pero todo lo demas funciona de 10
Chevrolet S10 2016 motor 2,8 64000 kms
Ya revise fusibles relay solenoides todo bien ,me salto el error p0335 ni asi arranca
Capot abierto
Chevrolet S10 2012 Ltz 200000 kms
Capot abierto acusa en la computadora cuál podría ser el problema
No parte,da arranque y no queda amdañdo
Chevrolet S10 2002 D 134000 kms
Se cambió bomba de bencina, sensor de posición de cigüeñal,sensor de temperatura otro computador,solo da arranque y no parte por si sola,si le agrega por la emoción gas o bencina parte u queda andando pero de ahí si la para no parte sin ayuda
Perdida de potencia
Chevrolet S10 2022 4 puertas diesel 40000 kms
Descubrí un cable que va a la computadoras alado del serbo freno en al segunda ficha estaba suelta parece recalentada eso los de la agencia abrieron la computadora y lo soldaron adentro y callaron con silicona ahora anda el color del cable es negro con lila fíjense puede que sea una falla de fabrica
Prende y se apaga
Chevrolet S10 1993 El.4puertasmotor 4.2 6 cilindros 2750000000 kms
Busco piezas computadora y
Prende y se apaga
Chevrolet S10 1993 El.4puertasmotor 4.2 6 cilindros 2750000000 kms
Busco piezas computadora y
Luz testigo abs y perdida de fuerza
Chevrolet S10 2015 Ls 150000 kms
Hola como estan? Tengo una S10 2015 motor duramax ,se me prendió la luz del ABS y perdio potencia el motor, ademas en computadora de a bordo no me sale la pasada de cambios que salia antes
1 caso
Arranque esta muerta no parte
Chevrolet S10 2002 4 puertas ,motor 2.4 26000 kms
Se me perdió el chip de la llave por lo cual no partió, se soluciono u tampoco parte dicen que es ahora la computadora
Error p002 en mi s10
Chevrolet S10 2009 212000 kms
Hola, hice los inyectores a nuevo, cambié sensor de presión del common raíl e igual sigue saltando el check con ese error, pobre el caudal q viene del tanque y está OK... a alguien le paso algo similar? Como lo soluciono?
Perdida de comunicación código u1000
Chevrolet S10 2017 2 puertas 295000 kms
Diagrama eléctrico de centralita pinouts
No arranca con la llave
Chevrolet S10 2009 2.8 2x4 turbo electrónico 250000 kms
Tengo problema de arranque no enciende la luz de motor y por eso no arranca falta negativo en el relay... Tengo q desconectar un inyector y ahí recién arranca y luego lo conecto engaño la centralita con un fallo para q encienda la luz de avería... Revise todo lo demás
3 casos
Apache no da chispa y no enciende
Chevrolet S10 2003 4 puertas motor 2.4 253950 kms
Mi parche s10 no enciende, le revisamos si algún cable se desconecto o si la computadora se humedecio pero no le encontramos nada raro... Alguien que me pueda hacer ayudar?
2 casos
Cambio electronico a mecanico
Chevrolet S10 2007 blazer dlx 4x4 electronica 280000 kms
Buenos dias, alguien hizo el cambio de inyeccion electronica a mecanica, ya que mi camioneta me quemo en 1 año 2 ecu, y queria saber ademas de cambiar la bomba , inyectores, toberas y caños, que mas se debe hacer se que le debo poner el cable de acelerador y desconectar la bomba de combustible del tanque, pero quiero saber que mas debo hacer, desde ya gracias.
9 casos
No tine pulso de inyección al tbi
Chevrolet S10 1991 0 kms
Tengo una s10 2.5 tbi pero no tiene pulsos el tbi ya cambie la computadora y sigue el problema
10 casos
Humo negro IMPOSIBLE, demasiada inyección de gasolina
Chevrolet S10 1996 CABINA Y MEDIA 160940 kms
Buen día a todos, tengo un problema con S10 1996 motor 2.2 transmisión manual, hecha mucho humo negro ya cambie computadora, inyectores, map, bomba de gasolina y regulador aun asi sigue tirando humo, cuando voy en cuesta pronunciada falla y tira demasiado humo negro y pierde fuerza, es desesperante el problema ya que se le a cambiado demasiadas piezas, diferentes mecánicos la han revisado y nada, me gustaria ver si alguien pudo encointrar solucion a este problema
4 casos
Cambie los filtros de combustible pero me sigue apareciendo la falla
Chevrolet S10 2013 LTZ AT 4x4 180000 kms
Hola gente, hace unos dias compre una S10 modelo 2013 LTZ AT 4x4 y por seguridad le hice todo el mantenimiento preventivo, algo que me inquietaba era que en la computadora me marcaba que cambie los filtros de combustible, asi que fue lo primero que hice, pero el problema es que me sigue tirando el mismo mensaje, probamos con limpiar el sensor que tiene el porta filtros pero sigue igual, alguien me podrá decir cual puede ser el problema?
2 casos
Código P0758
Chevrolet S10 1998 4.3l Aut Gasolina 60000 kms
Enciende la luz del check y no hace cambios, borró código de falla (P0758) y trabaja bien pero no demora mucho y prende de nuevo el check y marca falla en selenoide B se ll cambiaron y sigue igual me dicen que es la computadora la lleve a arreglar y sigue igual será que sigue siendo mi computadora?
3 casos
Le cuesta arrancar y se detiene la marcha
Chevrolet S10 2007 Doble cabina 2.8 260000 kms
Tengo una s10 2007. Le cuesta arrancar
Y al andar se corta la marcha. Le pusimos la computadora y marca una temperatura de más de 200 grados. Pero no ha levantado temperatura. Le cambie el bulbo y anduvo pero al cabo de un rato volvió hacer la misma falla.
Y al andar se corta la marcha. Le pusimos la computadora y marca una temperatura de más de 200 grados. Pero no ha levantado temperatura. Le cambie el bulbo y anduvo pero al cabo de un rato volvió hacer la misma falla.
2 casos
Circuito alto del sensor 1 de temperatura de admision
Chevrolet S10 2000 Man Gasolina 2.2l 144210 kms
Hola buenas tardes a todos tengo una s10 año 2000 4 cilindros 2.2 y el problema q tengo es q me marca el codigo P0113 e cambiado el filtro del aire y el sensor pero aun me sigue mostrando el mismo codigo
4 casos
Falla codigo 44
Chevrolet S10 1988 2.8l Aut Gasolina S10 chevrolet 1988 250000 kms
Hola q tal buenas noches perdon x la molestia pero tengo una s10 chevrolet 1988 2.8lit y m marca el codigo de falla 44 la verdad m gasta gasolina m podran orientar q puedo hacer x q ya acudi a varios mecanicos y nada más qieren estar adibinando
4 casos
Cambio de bateria
Chevrolet S10 2017 4X4 LT 2.8 140000 kms
Buenos dias , para el cambio de bateria que polaridad desconecto primeros , no afecta a la computador ni al sistema electrico.
3 casos
Se pone en alerta y sr apaga a los 1500 rpm.
Chevrolet S10 2008 Mwm 2.8 S10 200000 kms
Check. Se pone en alerta a las 1500 rpm
Le hice los inyectores y cambié las tercer etapa. Le hice la coman RAID
Y cambie la bomba de alivio completa original
Cambie sensores de rpm. Sensor de árbol de levas
Sensor del map todo nuevo bosch. Cambie todos los filtros originales Bosch. Le cambié la ecu y no arranca con llave solo con arrancador
La falla parece condensación
No sale fallas en el scanner.
Alguien que entienda motivo de esto.
Le hice los inyectores y cambié las tercer etapa. Le hice la coman RAID
Y cambie la bomba de alivio completa original
Cambie sensores de rpm. Sensor de árbol de levas
Sensor del map todo nuevo bosch. Cambie todos los filtros originales Bosch. Le cambié la ecu y no arranca con llave solo con arrancador
La falla parece condensación
No sale fallas en el scanner.
Alguien que entienda motivo de esto.
1 caso
Falla de inyección
Chevrolet S10 2007 200000 kms
Empezó cuando lo limpie el motor lo limpiar con un pincel. No toque la computadora. Lo lleve al mecánico lo escaneo y era el enchufe de 2do inyector cuando calienta empieza la falla otra vez
Cuanto seria la temperatura normal del alternador de la S 10 diesel el
Chevrolet S10 2008 Chevrolet s 10 2.8 2008 electron. 198000 kms
El alternador calienta sin consumo. Y cuandi pongo las luces peor aun. No puedo solucionarlo aun. Quisiera saber si en sus S 10 es normal la alta temperatura. O sera la ECU??
1 caso
Se me quemo la ecu nadie le encuentra la falla
Chevrolet S10 2007 160000 kms
La camioneta m andaba le hice arreglar inyectores y baje un tanque de nafta(tenía agua en el tanque) y al parecer desde hay dejo d andar la ecu era un supuesto bloqueo pero se rompió el integrado... La camioneta me fallaba en caliente cortaba y no arrancaba x más q la este andando cortaba... Que puede ser? nadie m da una solución. 3815288493 soy de Tucumán
Salta el código P 1121 y 1122
Chevrolet S10 2007 S 10 2007 electronica 250000 kms
Anda unos quilometro y se para en seco
7 casos
Cuests arrancar
Chevrolet S10 2013 2.8 4x2 ls motot mwm 200000 kms
Hola es una s 10 cab simple con mwm 2.8 electronica. Cuesta mucho arrancar siempre gira mucho el arranque p arrancar. Le hice controlar los inyectores y estan bien calibrados. M conectaron la computadora y al parecer le falta presion d combustible en l entrada d ls bomba. Q puede ser. Gciass
4 casos
La camioneta no arranqua
Chevrolet S10 2017 Base 4×2 100000 kms
Hola ,la camioneta se paro andando sin ningun ruido raro y no arrancó mas,le enchufe el scanner y me tiro 3 codigos de fallas, P245C, P169E, P1682,busce por internet y no encontre a que correspondia. Alguien me podria tirar una pista ?
3 casos
Falla del motor en baja
Chevrolet S10 2008 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 120000 kms
Hola tengo una s10 2008 me falla andando regulando o despacio revise todo conecte a varias computadoras y no podemos encontrar la falla
3 casos
No encienden los electroventiladores
Chevrolet S10 2007 Blazer DLX 4X4 ELECTRONICO 189000 kms
Hola!! quisiera saber cual es la falla de mi Blazer? enciendo el a/c y no arrancan los electroventiladores y al usarlo un dia caluroso actua la valvula de sobrepresion del compresor y pierdo todo el gas!! los electroventiladores funcionan, los relays tambien funcionan, pero me di cuenta que no llega negativo a la bobina del relay por ende no actua!! me dijeron que es problema de la Ecu la cual no le envia negativo al relay para que actue!! me resisto a cambiar la Ecu porque solo falla el electroventilador !!! a alguien le pasó algo parecido?
7 casos
Falla y enciende Check enigne
Chevrolet S10 2010 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 265000 kms
Le puse la computadora y me salió falla en el sensor de rotación pero lo cambié y continúa encendido el Check se prende y se apaga solo alguien me ayuda
2 casos
No arranca!
Chevrolet S10 2007 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 300000 kms
Un amigo me labo la chata , tomo los recaudos de tapar la ecu y la fusilera donde van los relay, cuando le fuimos dar arranque no arranco más y me quedé a pata que podría ser ?
3 casos
Electro y temperatura
Chevrolet S10 2009 4x4 limite 2.8 mwm 250000 kms
Tengo una s10 2009 limited 4x4 mwm, se me enciende el electro y al minuto la aguja de medidor de temperatura me empieza a levantar hasta 90° y. El tema que lo apago y enciendo y vuelve a levantar, pero el motor nunca levanta temperatura. Ya comprobe los termostato y cambie el bulbo de temperatura. Alguna sugerencia que pueda ser o solucion. ( el electricista me dijo que puede ser la computadora pero yo no creo)
1 caso
No me da arranque
Chevrolet S10 2003 4 puertas 2.4 2003 255555 kms
Amikgo tengo un problema con mi chevrolet s10 apache 2.4 no me da arranque el mecanico le reviso todo y dice que tiene bloqueo de anti arranque el c0omputador no me manda la señal quien me puede dar alguna informacion o si le puedo cambiar el computador por otro mme dinjieron que el del monza le servia pero no se espero su ayuda gracias
1 caso
Pierde fuerza
Chevrolet S10 1997 2 puertas 4.3 10000 kms
Pierde fuerza y no camina tiene tps nuevo computadora
1 caso
Pierde fuerza
Chevrolet S10 1997 2 puertas 4.3 60000 kms
Pierde comprencion y fuerza se le cambio la computadora el tps y sigue igual
Enciende pero muere al momento
Chevrolet S10 2001 4 puertas 4x4 4.3 litros 280000 kms
Se le remplazo la bomba de gasolina. Se le jumpio el sistema de seguridad. Si se le suministra gasolina directo se mantiene corriendo. La computadora no da codigo. Se le ck el sensor del arbol de leva y esta bien. Tiene buena presion de gas. Se le hizo prueba con scanner y pulsan todos los inyectores.
Falla en chevrolet
Chevrolet S10 2010 2.8 187000 kms
Hola gente tengo chevro s10 2010 tarda en arrancar...y cuando la condusco le mando los cambios se apaga y aparece en el tablero luz testigo del motorcito check ya escaneron me salta codigo p0087 -p0234-p002 si alguien sabe o me explica que podria ser gracia gente
3 casos
Falla 1017 unidad dosificadora no pausible
Chevrolet S10 2007 MWM 2.8 eltronica 200000 kms
Hola mi nombre es Néstor y tengo una Chevrolet S10 2007 electrónica. Se reparó el motor y no arranca. El escáner me tira una sola alarma 1017 unidad dosificadora no pausible. Controle el cableado y cambiamos el dosificadora la falla continúa. Tendré algún problema en la ecu? El escáner no levanta la falla. Desde ya muchas gracias aguardo sus comentarios para encontrar una solución.
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1 caso
Patea la caja
Chevrolet S10 1994 Pick up automática 6 cilindros motor 4.3 200000 kms
Tengo una s10, 6 cilindros automatica, motor 4.3 y hace unas semanas me repararon la caja pero no se le quitó el problema que trae, entran bien las velocidades pero al pasar de 1 a 2 se avienta ta duro que hasta rechinan las llantas...ya la escanear on y no sale el código de error...
2 casos
Hola tengo un Chevrolet blazers S10 del 92 caja automática
Chevrolet S10 1992 4.3 V6 lt sport 205000 kms
Cuando doy al botón de 4x4 en 4x4h no entra se pone a parpadear u se apaga le doy a 4x4L
Y se conecta. He revisado centralita. Cambiado varios motores y puesto nuevo,tuberías de vacío interruptor del transfer. No sé dónde mirar más
Y se conecta. He revisado centralita. Cambiado varios motores y puesto nuevo,tuberías de vacío interruptor del transfer. No sé dónde mirar más
2 casos
Tarda en arrancar y se ahoga
Chevrolet S10 1998 Full injection 2.2 automatica 200000 kms
Que tal amigos espero alguin me pieda orientar✌, el problema con la s10 98 2.2 automatica en con el map, tarda en encender o no enciende el escaner me arroja codigo de falla con dicho componente lo he cambiado 3 veces y el problema sigue lo que me intriga es que desconecto el arnes reviso los 5 volts de alimentacion y la linea los tiene pero cuando conecto el arnes y reviso con el multimetro cae el voltaje has los 0.98 volts cheque continuidades en las 3 lineas de pinta a punta y todo bien no se cual sea la causa del problema ayuda!!!!!
1 caso
Problemas del security
Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.4 145000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi s10 98 al principio si arranca pero luego cuando voy en carrera se prende el security y se apaga corriendo y tratro de ensenderla pero se jalonea y prende asta dentro de unos 20 min ya le cambie bobinas cableado sensor del cigüeñal le cambie la computadora y lo sigue aciendo espero me ayuden gracias
1 caso
Problemas del security
Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.4 145000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi s10 98 al principio si arranca pero luego cuando voy en carrera se prende el security y se apaga corriendo y tratro de ensenderla pero se jalonea y prende asta dentro de unos 20 min ya le cambie bobinas cableado sensor del cigüeñal le cambie la computadora y lo sigue aciendo espero me ayuden gracias
1 caso
Conexiones ECM S10 2007 mwm 2.8 tce
Chevrolet S10 2007 limited 190000 kms
Hola gente de opinautos, escribo desde Córdoba Argentina. Mi vehículo es una chevrolet S10 motor mwm 2.8 diesel, me estaría haciendo falta el diagrama de las conexiones de la ECM o ECU ( unidad de control de motor/ computadora ) es para ver en que pines entra el captor de rotación del cigueñal y así poder testear si llega la señal del mismo.
Check Engine, pierde potencia
Chevrolet S10 2014 doble cabina, TDI, LT 50000 kms
Buenas, tengo una s-10 CD, TDI, modelo LT que compre de 0km en diciembre 2014. Hoy tiene 50000 km reales. De repente comenzò a fallar encendiendo el Check Engine y empieza a temblar quedando en 3 cilindros. Tras apagarla y volverla a encender la marcha retomaba normalmente; fui al taller y tras scanearla tiraba error de comunicaciòn con inyector 2, lo cambiaron y el problema continua. Ahora tira error de baja tensiòn sobre el mismo inyector 2; revisaron el cableado y estaba dañado en un sector, fue reparado y continua el problema. Ya estoy cansado, vi varios mecánicos y nadie logra solucionarlo. Se fijaron la manguera del intercooler y esta perfecta... segun me dijeron tiene que ser problema eléctrico y quieren revisar sì es la computadora... Alguien sabe que puede ser? Gracias
1 caso
Ayuden me por favor!!
Chevrolet S10 1988 s10 2.5 4 cil. 1780000 kms
Lo que pasa que mi camioneta si arranca pero al acelerar el inyector no inyecta parejo como que se entrecorta pierde fuerza y se pone inestable ya le cambie la. Bomba de gasolina y sigue igual ademas el inyector es nuevo no se si sea la computadora ayudenme si a alguien le paso igual que me diga que puedo hacer
Chevrolt s10 La camioneta no acelera
Chevrolet S10 1998 155000 kms
Es motor 2.2 lla se reparo la cabesa tiene compresión vuena tiene la presión correcta de gasolina las bibinas y el modulo dis estan bien el motor esta moderado al arrancar no falla en baja solo al acelerar tira contra explosiones otra no ay enlase del escaner ala computadora alguna opinion es 97 s10 2.2
Chevrolt s10 La camioneta no acelera
Chevrolet S10 1998 155000 kms
Es motor 2.2 lla se reparo la cabesa tiene compresión vuena tiene la presión correcta de gasolina las bibinas y el modulo dis estan bien el motor esta moderado al arrancar no falla en baja solo al acelerar tira contra explosiones otra no ay enlase del escaner ala computadora alguna opinion es 97 s10 2.2
Mi s10 2.8 electronica gasta mucho gasoil
Chevrolet S10 2008 2.8 4x4 140000 kms
Hola buenas tardes tengo una S10 2008 4x4 electronica cuando la compre humeaba un poco y gastaba mucho con un tanque hacia 300 km en ruta, le compre los inyectores nuevos y dejo de humear pero el consumo sigue siendo el mismo en la computadora no da ningun error ninguna falla nada alguien sabe que puede ser ????
1 caso
Perdida de fuerza el motor
Chevrolet S10 2015 DC LT 185000 kms
Problemas cuando llueve se moja algo en el turbo, la camioneta no acelera, pierde fuerza, en 5ta a 1800 revoluciones, no pasa de 90km/hs. En subida llegue a poner 3ra y subió a 40km/hs pisando a fondo. El escaner me arrojo un Error "P0045" Electrovalvula de turbocompresor de gases de escape. Fallo de funcionamiento.
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1 caso
Apagado en conduccion
Chevrolet S10 2009 4x2 motor 2.8 diesel electrónico 160000 kms
Una consulta, tengo una s10 2009 2.8 disiel. Me paso que iba manejando a unos 70/80kms en 5ta y acelere para sobrepasar un auto en ruta y se me detuvo el motor inmediatamente, me tire a un costado se encendio la luz de bateria, le saque el contacto le di arranque nuevamente y encendio normalmente... Mi pregunta y duda es: A alguien mas le paso algo asi, saben que es? Puede ser que al ir en baja velocidad y acelerar de golpe se haya detenido por un sistema de emergencia de la computadora al ser electronica?
De repente se apaga
Chevrolet S10 1993 2 puertas Pik up 2.8 V6 0 kms
De estar encendida se apaga la bomba de la gasolina sí prende pero los inyectores no abren esperas un rato y vuelve a prender le cambien bomba de gasolina una pastilla que va adentro del distribuidor y una tarjeta que lleva a un lado de la computadora
1 caso
S10 falla al acelerar
Chevrolet S10 1997 Cabina 1/2 250000 kms
A mi s10 se le armo el motor desde cero el problema que trabaja dispareja al acelerar lo hace de manera muy lenta se le cambiaron todos los sensores...y sigui igual le cambiaron la ecu. Y lo mismo. En frio parte bien al tomar temperatura enpieza a fallar. Hasta el punto de detenerse y dar explosiones
1 caso
Ningúno asesoramiento a la gente que tengan s10 y veicular a inyeccion
Chevrolet S10 2011 Cuatro puerta 2004169 kms
Miren gente que tengan s10 cuando la batería esta baja es porque tiene ampere y no voltaje los sensores trabajan en 5 voltio si la batería no tiene 12 vol la computadora de la camioneta no le manda la señal de 5 voltio a los sensores.
Cuerpo Mariposa
Chevrolet S10 2013 2.8 160000 kms
Hola segun el mecanico tiene quemado un circuito de los 4 estaría faltando la comunicación de un celenoide interno que lleva el cuerpo, producto de un corto. Asi empezo se prendió la luz de check y no aceleraba más de 60 km le hice un servís completo (filtros y aceite) puse la computadora y acusaba 2 problemas electricos se busco y reparó los mismos y ahora me dice que es ese el problema. Ayudaaaaaaa
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Camioneta reparada y después explosiones
Chevrolet S10 2000 3 puertas 4 cilindros 198000 kms
Mi camioneta se reparó después de reparada empezamos a manejarla Y al poco tiempo se empieza a matar y presenta explosiones la llevamos a revisar por medio de una computadora y nos detectan el sensor del cigüeñal se cambia el sensor de cigüeñal y sigue fallando vuelven a revisarlo con la computadora y comenta el de la computadora que la falla es mecánica que es por una mala posición del cigüeñal se vuelve abrir Se revise y están las posiciones están normales resulta que se le cambia la bomba de gasolina pero vuelve a pasar lo mismo sale de taller empieza a funcionar funcionar ciertas horas se mata o tiene explosión y pues sí realmente ya no funciona esperamos 6 horas y después jala normal, me pueden ayudar con esto se los agradeceré mucho
4 casos
No enciende
Chevrolet S10 2006 dlx 400 kms
No llega alimentacion a la ecu , alguien tiene algun esquema o sabe q cable pinchar
No acelera bien
Chevrolet S10 2011 2.8tdi electronic 60566 kms
A la camioneta se le puso computadora nueva, bomba de arrastre, inyectores se repararon se limpiaron, bomba de gasoil se reparo tambien, todo lo que se describe funciona bien, pero la camioneta tira dos averias: pista de acelerador nro. 2 y averia del circuito del pedal, averias fijas. Se pone en marcha la acelero, prende el check a los 2500 rpm deja de acelerar y si acelero despacito va hasta los 3000 rpm y se vuelve a cortar el acelerador. Desde ya muchas gracias, espero una ayuda. Saludos Antony
4 casos
Cambie bomba de aceite desaramaron todo y ahora no acelera
Chevrolet S10 2007 full 230000 kms
Le cambiaron la bomba de aceite
Sacaron motor. Colocaron nuevamemte el. Motor pero ahora no acelera a mas de 1000 vueltas. Cambiamos computadora, sensor de presion de combusyible y nada...que puede ser? ayudaaaa
Sacaron motor. Colocaron nuevamemte el. Motor pero ahora no acelera a mas de 1000 vueltas. Cambiamos computadora, sensor de presion de combusyible y nada...que puede ser? ayudaaaa
1 caso
Cambie bomba de aceite desaramaron todo y ahora no acelera
Chevrolet S10 2007 full 230000 kms
Le cambiaron la bomba de aceite
Sacaron motor. Colocaron nuevamemte el. Motor pero ahora no acelera a mas de 1000 vueltas. Cambiamos computadora, sensor de presion de combusyible y nada...que puede ser? ayudaaaa
Sacaron motor. Colocaron nuevamemte el. Motor pero ahora no acelera a mas de 1000 vueltas. Cambiamos computadora, sensor de presion de combusyible y nada...que puede ser? ayudaaaa
3 casos
No quiere arrancar
Chevrolet S10 1985 Cabina y media motor 2.2 185000 kms
La camioneta dejó de arrancar de un día para el otro ya le e echo de todo cambie la bomba de gasolina el filtro de gasolina la bobina el carburador al principio no soltaba la gasolina necesaria para mantenerla arrancada le repare el carburador siguió igual le cambie la computadora arranco como unos 15 minutos la apague y ahora ase por encender pero nada
Problema de inyectores o bomba
Chevrolet S10 2007 Full 250000 kms
Mi s10 se le enciende la luz de chekin y se para cuando le pongo 5 se detiene el motor q puede ser ??problemas de inyectores? En la computadora me dice problema en la presión de combustible
Al conectar la válvula iac al tbi se acelera
Chevrolet S10 1991 2 puertas 250000 kms
Se empezó a acelerar así de arrepente y fue problema del alternador me lo compusieron y después se vino el problema de la válvula iac que al conectarla al tbi o carburador al ensenderla se acelera feo y no se estabiliza me dicen los eléctricos que es la computadora que ya no le manda señal de estabilizar la aceleración
17 casos
Buenas no se si mi chevrolet tiene abs solo atras
Chevrolet S10 1999 2.5 pick up. 380000 kms
Quisiera saber si tiene solo atras abs, dado que adelante no le veo sensores, no entiendo mucho como funciona, dado que tiene la centralita y todo pero dicen que solo tien atras o puede tener sin tener sensores de rueda adelante? gracias
Luz de inyeccion prendida
Chevrolet S10 2009 mwm 2.8 154000 kms
La pase por la computadora y me marca:
P1650 lampara de averias
P0002 regulador de cantidad de combustible
Por lo visto habia sido problema en el cableado , mala masa, conjunto de relais sultos, pero no puedo sacar la luz del tablero
P1650 lampara de averias
P0002 regulador de cantidad de combustible
Por lo visto habia sido problema en el cableado , mala masa, conjunto de relais sultos, pero no puedo sacar la luz del tablero
La caja de velocidades me patea y se acelera
Chevrolet S10 1993 2 194858 kms
Mande arreglar la caja d velocidades de una s10 modelo 1993 motor 4.3 ya q m empozo a petar las velocidades, m arreglaron mi caja pero el problema siguió según el mecánico la checo y m dijo q era la computadora m la entregó anduve en ella 1 semana y volvió a hacer lo mismo ahora hasta m vota la velocidad y el motor se acelera
1 caso
En la computadora me salta un hervor (código p1650) y
Chevrolet S10 2010 4 puertas, full 2.8 electrónico motor mwm 131000 kms
En la Pc me salta este código, necesito saber q es. Para poder solucionarlo.
5 casos
Código p1637
Chevrolet S10 2003 chevy 4.3 240 kms
Me prende la luz de la bateria ya remplaze el alternador y la batería y la luz aparece en el tablero. La troca prende pero cuando se calienta se apaga el motor
1 caso
No da chispa
Chevrolet S10 2004 S10 tipo picup doble cabina 2.4 gasolina 199000 kms
Tengo un s10 2004 motor 2.4 gasolina de agencia pero no arranca no da chispa y no arranca la bomba de gasolina ya revise la computadora y esta bien y revise todo el cableado y se ve bien lo que no se donde va es el inmovilizador y como puedo saber si esta bloqueado gracias
2 casos
S 10 abre contacto y no da arranque
Chevrolet S10 2007 chevrolet s 10 electronica 181 kms
Escaner tira codigo 1009 y no lo borra ni lo recconose no da arranque
1 caso
No inyectan los inyectores
Chevrolet S10 1992 Cabina imedia 10000 kms
Ya cambie sensor de el acelerador ya rebisaron la computadora y si manda las pulsaciones ya probe los inyetores y nada ke podra ser
Perdida de potencia codigo 93
Chevrolet S10 1996 pikup 2 puertas motor 2.2mpfi 165000 kms
La camioneta arranca bien, cuando llega a temperatura normal de funcionamiento
Comienza a fallar en relanti, se corta la aceleración en alta. Hecha humo negro.
Comienza a fallar en relanti, se corta la aceleración en alta. Hecha humo negro.
1 caso
Cambie. Computadora
Chevrolet S10 1998 2.2 165000 kms
Cambie la computadora y prende y trabaja bien pero me quedo prendido el check engine y me avienta el código p1336 le meto el scanner y no deja ni borrarlo alguien sabe cómo puedo quitarlo gracias
7 casos
Mi S10 Mod. 89 se apagó en carretera y no volvió a encender
Chevrolet S10 1989 2 puertas, 4 cilindros, adaptación de carburador, bobina, motor 2.5 257938458 kms
Cuando iba en carretera de apago mi camioneta. Ya le cheque y la bobina ya no hace ruido al encender el chuiqz. Ya no trae computadora pero creo que se aberio la bobina. Ustedes que opinan
Pasa mucha gasolina y no l
Chevrolet S10 1992 Maxi cab 18000 kms
Mi s10 sele descompuso el motor le cambiamos otro y des de q se lo cambie anda pasando mucha gasolina ya le cambiaron la computadora y el sensor maf labalbula de aceleración y sigue igual abienta muchísimo umonngre el problema sólo lo ase en frío ya caliente deja de abentarumo ya e gastado mucho al guíen q m pueda ayudar
1 caso
Enciende el motor pero despues se apaga
Chevrolet S10 1998 2 puertas, SFI, 2.2L 450500 kms
Le doy marcha y alcansa a prender pero despues de unos segundos se apaga el motor por que corta unicamente los pulsos de inyeccion, le coloque otra computadora (PCM) ya de uso porque la anterior no funcionava en absoluto despues de cambiarla comenzó con esta falla
1 caso
Se prende y si apaga
Chevrolet S10 1993 2 puertas 20000 kms
Ya le cheque la computado y esta bien pero cuando la desconecto y le doy una estariada le vuelvo a poner los cables y prende muy bien pero si la prendo y la apago varias vesea ya no prende tengo que quitar o poner los cables ala computadora para que prenda alguien que me pueda decir cual es el problema
Prende bien la dejas un rato y se apaga y ya no prende al otro dia
Chevrolet S10 1993 Chebrolet s10 93 250500 kms
Ya le cheque la bomba de gasolina la computadora y nada cuando vas a prenderla parparea aveces la luz del table que dice check y no abren los inyectores ya le cheque los cables los fusibles y sigue igual cuanda vas en la calle se paga y no prende un dia le puse el cargador de pilas aver que hacia y al momento que lo puse prendio sin ningun problema despues me iso los mismo los puse de nuevo pero ya no arranco hasta que la deje una media hora y prendio alguien que me diga cual es el problema
1 caso
No cambia la transmisión aut
Chevrolet S10 1997 6cil 4.3 vortec 40000 kms
Le desconecté la computadora para cambiar el blower del aire. Ahora que instalé todo, no me cuanta las millas ni cambia la transmisión. Coje reversa, coje drive, pero se queda en primera, y para que cambie el segundo cambio hay que acelerarla mucho hasta que la vote.
2 casos
No inyecta gasolina
Chevrolet S10 1989 2 puertas 2775035 kms
Para prender el carro se le puso gasolina directamente al Cuerpo de Aceleración, y aguanto sin apagarse hasta llegar a la casa, un trayecto de 2 km.
Creemos que pueda ser; que no pasa bien la corriente, algún sensor o la computadora.
Creemos que pueda ser; que no pasa bien la corriente, algún sensor o la computadora.
3 casos
Problemas turbo
Chevrolet S10 2007 Doble cabina 2.8 144200 kms
Hola. Tengo un problema con la potencia se prende indicador del check in( o como se escriba) pero no siempre hace esa falla al poner la computadora salta error válvula presión turbo. No se si arriesgar a cambiarla o revisar instalación eléctrica
4 casos
Prende y se corta la gas saca las bujías negras
Chevrolet S10 1985 camioneta 2 puertas 10080 kms
Prende la troca y se corta la gas le limpio las bujías yledoy marcha ambienta explosiones y uno negro y prende se vuelve a ifriar y ASE lo mismo no se si es la computadora la bomba o el inyector
3 casos
Cambio de computadora
Chevrolet S10 2001 4.3 143564 kms
Cambie la computadora y istale la nueva y me sale el codigi P1336
Estartea pero no prende
Chevrolet S10 2001 pick up 28000 kms
No tiene corriente. Esta fundiendo los fusibles de la computadora. No se esta activando la bomba de gasolina.
11 casos
Codigo 1351
Chevrolet S10 1998 S10 160 kms
Tengo problems con mi s10, prende cuando quiere la cambia tapa de distribuidor. Rotors bujias cables. La pastilla y nada se prende la luz del motor y sale el 1351.
3 casos
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