Dar servicio en el ESC eso me sale en la computadora a bordo.
Chevrolet S10 2016 Lt 500 kms
Voy andando y de repente se me prenden en el tablero las luces del freno de mano,la del autito con las lineas atras y el simbolo del ABS... hace un sonido y sale en la pantalla de la computadora de abordo DAR SERVICIO AL ESC...la camioneta es cero kilometro... por ahi lo hace apenas y se apaga y no lo hace más... per hay veces que empieza a hacerlo suena la chicharra y por lo menos 1 minutos y la aguja del velocímetro y el velocímetro digital se ponen en cero...y no marca más... la camioneta sigue acelerando y frenando normalmente pero la aguja no marca mas...hasta que por ahi vuelve a marcar.
Problemas relacionados
Sistema esc
S10 2014 Full 4 puerta motor 2.8Dice fallo de sistema esc se prende la luz del freno de mano del autito del rape
Al encendido del vehículo aparece servicio ESC por 1 o 2 segundos
S10 2017 4x2 DC Motor 2.8 turbo 200 HPAl encendido del vehículo aparece servicio ESC por 1 o 2 segundos y luego se apaga.
5 respuestasCartel de dar servicio esc
S10 2017 S10Se prende un cartel dar servicio esc
2 respuestasDe servicio A ESC
Tracker 2018 5 PUERTAS LTZ AWD AT Buenas tardes, tengo una tracker 2018 awd , de vez en cuando voy andando y se empieza a frenar hasta clavarse de atras, onda el diferencial, la tengo que dejar 40 minutos y volver arrancar para que vu…
3 respuestasFalla el velocimetro
New Beetle 2007 2 puertas 2.0Hola que tal. Tengo un beetle 2007 automático, la falla es que la aguja del velocímetro queda en cero, no marca la velocidad y a veces sube y baja y el cuenta kilómetros no marca. Alguien me puede ayu…
Velocimetro
Fiesta 2014 Hola tengo mí Ford fiesta y mí aguja del velocímetro marca pero de repente se vuelve a cero. Quisiera saber si alguien me puede ayudar a solucionarlo
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
La camioneta tiene 8.500 km
Saludos
Suerte
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
Es tal cual...
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
En mi caso comento a suceder ahora que se me arranco el cuadro qué va en la bateria en el polo positivo
Lo lleve a soldar pero ya no supieron qué tamaño de fusibles lleva ,
Si alguien me ace favor de poner una foto para mirar los tamaños y soldarlos como van