Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Sensor de oxigeno voltaje bajo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004  119998 kms
Tengo un problema con un corsa 1.6... el sensor de oxigeno me marca entre 250 y 350mv y no aumenta...si lo acelero tampoco ademas en contacto y con la sonda desconectada el cable que va a la computadora me da 170mv. Y supuestamente tendria que estar en 350 a 450mv ya revise el cable y esta bien
fedecar de Uruguay hace 8 años  
FE
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fedecar)
fedecar de Uruguay hace 8 años
Ya solucione era problema del sensor nuevo fallado por las dudas era un delphi
HENRY de Ecuador hace 5 años
Osea que el sensor delphi salio con fallas ?
Eber Zonca de Argentina hace 5 años
Pablo solucionaste el problema?
Vladimir de Ecuador hace 5 años
Pues yo igual compre una delphi y apenas llevo dos meses q lo compre y me ocaciono el mismo problema entoncs lo lleve a un amigo electromecanico me scanea el auto y q creen q salio pues me sale con la payasada q tengo q cambiar el famoso sensor d oxigeno pues no admitia q fuera eso y lo metio d nuevo el scanner y resulto el mismo problema con el fin q me dijeron q seguramente m vendieron un chino osea q hay dos clases de delphi un alterno brasilero y chileno pero ambas salen fallosas q rabia m daa ahora me toca comprarme otra nueva
Juan Pablo de Ecuador hace 4 años
Hola saben donde puedo conseguir el sensor original (algun sitio), tengo el mismo problema con un delphi recien comprado, mi modelo de auto es un corsa evolution 2006 1.4
Gonzalodelossantos de Uruguay hace 4 años
Me masa lo mismo que vos cambie el sensor de oxígeno por el original y sigue con el mismo roble a se escanea y sigue igual
Elvis de Ecuador hace un año
@Juan PabloEn que marca compro y donde
Pablodefelice de Argentina hace 6 años
Tengo un problema en Corsa 1.6 2008 que al acelerar se acienta tironea se acienta como que perdiera potencia al arrancar se siente mucho olor a nafta como q andaré en 3 cilindro me da la sensación cuando falla... Al salir andando es como que falla cabezea un poco y después no lo hace es una falla que no la hace siempre... Lo tuve parado un tiempo lo empecé andar un tiempo ahora y ya me no hacía esa falla... Solo falla cuando prende la luz del check es como que cortará la luz de check se prende más seguido desp se apaga y vuelve a prender... Limpie la sonda ahora solo tironea lo lleve a un montón de lados y no me dieron solución alguien q me pueda ayudar
Daniel de Chile hace 6 años
Hola pablo sabes que me pasa los mismo con mi corsita no se que sera mi consulta amigo si supiste lo que era xk lo e llevado a mecanicos electricos y no me pillan la falla todavia le cambie iac. Bobina y bateria pensamdo que era eso pero estoy ekibocado no se que sera gracias
Benjamín mares de México hace 4 años
Hola yo tengo un corsa2003 1.8 y ya le busque la solución se lo cancele porque cuando está conectado tira mucho humo negro y me mojaba las bujías con gasolinera
Reinq de Ecuador hace 4 años
Hola Pablo y Daniel. Lograron solucionar el problema? Les comento q que tengo el mismo problema y nadie me da la solución. Estoy harta
Edwin Gamboa de Costa Rica hace 4 años
Yo tenia el mismo problema cambie bobinas sensores y nada se me apagaba en pista y donde sea era un peligro era el cuerpo de aceleración ahora es un bolido se solucionó el problema
josafat garcia de México hace 4 años
Cambiaste el cuerpo de aceleracion o lo limpiaste?
Edwin Gamboa de Costa Rica hace 4 años
Bueno era el cuerpo de acelacion; desgaste se pidio se cambio y problema resuelto
Eber Zonca de Argentina hace 5 años
Pablo solucionaste el priblema? Me pasa lo mismo!
Diose de Venezuela hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi corsa, hoy me dijo un mecánico q era el sensor de MAP pero he gastado un montón de plata, xq le cambiamos la bobina, bujías, cables, Sensor TPS y nada, pareciera q estuvieran adivinando🤦‍♀️
fedecar de Uruguay hace 5 años
Tenes que colocar un tester en el cable de la sonda... si tine mas de 500 mv. Cuando esta el motor funcionando esta con exceso de combustible...y ahi si tenes que revisar map. Temperatura de agua temperatura de aire... inyectores etc.. . Si la sonda t marca entre 200 mv ahi es la sonda que te esta provocando el exceso de combustible
josafat garcia de México hace 4 años
A mi me. Marca entre 250 y 350 y no varia cuando acelero mi sensor es un acdelco segun "original"
Julian de Argentina hace 4 años
Hola amigos,tengo un corsa classic 1.6 nafta,tiene problemas de arranque y de revoluciones Rpm,les comento el problema,al darle arranque en 3 oportunidades quiebra la carcaza del burro arranque donde hace tope el bendix,. Ya lo hice reparar 3 veces al arranque y sigue la falla,. Y con las revoluciones,ya le cambie valvula IAC,sensor cigueñal,sensor de temperatura,bujias,bateria, y sigue igual,cojinetes del motor y no le encuentro el problema,alguno sabe q pueda ser? Se los agradeceria si me dan alguna solucion
Julitobuenosaires de Argentina hace 4 años
Hola, buenas noches
Corsa Classic, 1.6, se cortó el cable de la sonda, lo uni en forma segura creo, pero el motor no arranca, pregunto: debería arrancar igual si la sonda está quemada, si no funciona??
Ni arranca para nada. Por favor necesito una opinión, estoy de vacaciones y lejos de mí mecánico
Gracias, julio
[email protected]
fedecar de Uruguay hace 4 años
Hola buenas noches recien veo tu mensaje...arranca igual sin l sonda----ahi tenes otro problema
Geovannny de Ecuador hace 2 años
@fedecarBien día tengo un corsa .4 en cuarta se baja la velocidad se me queda sin fuerza e cambiado bujía bobina e echo linpiesa de inyectores y sigue igual no llego con el daño
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola! Tengo un corsa mod 97 mpfi 1.6 nafta gnc. El problema es q no me anda a nafta. Comprobe la bomba y anda perfecto llega nafta hasta donde están los inyectores pero no arranca. Me dijeron que le falta un "golpe de calor" no se a que se refirieron con eso. A gnc me anda de diez.
Eskol de Argentina hace 4 años
Revisa el regulador de combustible. Si sale nafta por la manguera de vacío, debes cambiarlo. Saludos
Sergio de Uruguay hace 4 años
Buenas noche mi pregunta es la siguiente tengo un Corsa 1.6 del 2008 y ronronea un poco en frío y a motor caliente casi no se nota el pequeño bajo de revoluciones q puede ser alguna opinión se agradece gracias
Alfredo Ferreira de México hace un año
Puede ser que este fuera de tiempo, por engrane dañado, polea Loca y bomba de gasolina y termostato, el mio quedo perfecto.
Seba rojas de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un suzuki fun 1.0 tengo mucho olor a nafta. Medi la Sonda lambda y me da entre 140 a 979 MV. Tendría de andar entre 370 a 600 MV?.
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola,mi corsa en 2008,renegue una año entero,y ni les cuento el dinero q gaste,resien leo a alguien q dijo desconecte el sensor de oxigeno,y era lo último q me quedaba probar xq ya avía intentado de todo y pagando,y fui y lo desconecte,acabo de entrar el auto al garaje,no saben,un misil,venía haciendo whili con el Corsa jajajajaja me avía olvidado q en algún momento empujaba fuerte mi auto, gracias,suerte,espero les sirva d algo mi comentario y esperiencia con mi auto.
darwin c de Chile hace 4 años
Hola gabriel, cual era el problema de tu corsa? pprq tengo uno q ya no se q hacer porque le he cambiado de todo y aun sigue hechando humo como q esta consumiendo mucho combustible
Victor de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un Corsa año 97 y está gastando gasolina demasiado y cuando voy recortado hace explosiones no sé si será el sensor se oxigeno
Jorge de Venezuela hace 10 meses
Manda a revisar los inyectores, debe haber uno que está directo.
Jose de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema.se corto la correa de distribución le cambie y ahora no arranca. Quiere arrancar pero da explosión.es un corsita 2002 motor 1.6
Yeimer de Colombia hace 3 años
Hola tengo un problema con mi corsa modelo 2004 motor 1.4 el sensor de oxígeno no funciona se escaneo y no arroja ninguna falla cambie el sensor por uno nuevo y me dicen que tengo que cambiar la computadora del carro que por que esta en corto el sensor y quemo la computadora pero el carro funciona todo muy normal la falla es que no funciona el sensor de oxígeno alguien que me colabore que puede o que puedo pasar ?
paulo de Argentina hace 3 años
Hola, se puede cambiare la sonda sin coenctarla para realizar el diagnostico despues? eliminara la luz de falla del tablero?
Camilo de Colombia hace 3 años
Si amigo así lo puede hacer
Exequiel de Chile hace 3 años
Hola tengo un Chevrolet Optra
Le custa arrancar y tiene un gasto excesivo de combustible. No hecha humo negro ,no ha perdido potencia. Que sera ?
Camilo de México hace 3 años
Revise inyectores...
Fabian de Chile hace 2 años
Lo solucionó amigo? Tengo el mismo problema, no tira humo negro pero tiene un excesivo consumo
Wladimir de Venezuela hace 2 años
Saludos compré un Corsa era automático y lo pasaron a sincronico y no consigo dónde va el enchufe del sensor de oxigeno el sensor está en el múltiple pero el enchufe no lo consigo ojo es 2001 4 puertas
lcuasbarraza de Argentina hace 2 años
Alguien puede decirme en donde se encuentra la sonda lambda ?
cesarcorsa de Venezuela hace 2 años
Amigos tengo un problema el cable de mi sensor arroja 12 voltios y pasa mucha gasolina, el carro falla muchísimos
Carlos lara de Ecuador hace un año
Buenos días, tengo el. Mismo problema ya le e cambiado todos los sensores pero sigo con el problema de olor de mala quema de combustible lo raro es que si desconecto el sensor de oxigeno el carro anda bien. Que podrá ser este problema???????
jfriasolivar de Venezuela hace 4 meses
Buenos Dias Amigos
Acabo de comprar un Corsa 99 y tengo un problema, el carro opera bien pero me enchumba y ensucia demasiado las bujias, empece a revisar y me doy cuenta de que el sensor de Oxigeno tiene 2 de los 3 cables rotos, aqui en venezuela es costoso el de 3 cables sera que le puedo adaptar el 1 cable? debo limpiar cada 8 dias las bujias porqueel combustible de aqui no ayuda mucho tampoco, sera esa la falla de que la mezcla este rica en combustible, que alguien me de su opinion y si le ha pasado Igual. Estoy cansado de que me este gastando tanto combustible y de que las bijuas se quemen tan, me pone a fallar horrible el carro, se las limpio bien y el carro queda fino pero a los 8 dias el mismo problema, pienso de que ese sensor le esta haciendo mucha falta, ayudenme por favor Amigos
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Opiniones de sensor de oxígeno ac delco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006  175000 kms
Los sensores ac delco son de calidad?
Javier de México hace 4 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Cabanillas de México hace 4 años
Cumplen con la norma para el vehiculo, te funcionaran
PVILLA de México hace 4 años
Buenas noche mi pregunta es si realizaste la compra y si le ha funcionado bien. Porque mi auto tiene la misma falla un sensor de oxígeno ya no está funcionando.
Javier de México hace 4 años
Buenas noches, compré el sensor pero volvió a presentar la misma falla
PVILLA de México hace 4 años
Buen día, muchas gracias por responder. Quería saber, porque el mecànico me hizo ése comentarios, que tengo que comprar el original para que se solucione la falla.
Jorge Sanchez de Ecuador hace 4 años
Hola tengo problemas con mi corsa wind año 2004 1.6. Necesito un sensor de oxigeno original ,donde lo puedo comprar
PVILLA de México hace 4 años
Buenas noche. Te recomendaría que lo busques en las plataforma de venta pero que sea original genuino GM CHEVROLET. Pero es necesario que lo revisen bien sin en verdad está fallando el sensor ya que a veces es por falla que no le llega la señal o no le llega energía.
Jorge Sanchez de Ecuador hace 3 años
@PVILLANo hay buenos electricista aquí en Ecuador ,cambian sensores hasta que dan con el problema y por eso siguen fallando los autos
Erik Díaz de México hace 4 años
Tengo un corsa 2005 y el sensor de oxígeno que tiene esl cable es morado me dijo el mecánico que tengo que comprar el mismo color en que varía con los que tienen cable negro?
PVILLA de México hace 4 años
Muy bien, quizá éso era lo que pasaba con mi auto.Es por eso que no recomendé de comprar pronto el sensor de oxigeno antes de
Cerciorarse que efectivamente no sirve. Gracias por compartir el video.
Jonh de Colombia hace 3 años
Tengo un Corsa 1996,1.300 ya le cambiaron bujías,le limpiaron inyectores, se le cambio el distribuidor de combustible, y me sigue llenado de carbón las bujías y el olor a gasolina y pierde fuerza y vuelvo aprenderlo y hay que acelerar. Alguien me podría colaborar que sensor le coloco al motor o es bueno?
Eduin cortes de Venezuela hace un año
Buenas tarde revisaste el sensor max el que está al lado de el envase d agua
Jorge Sanchez de Ecuador hace 3 años
Tengo un Corsa wind 2004 1.6 y no acelera,ya le cambiamos la bomba de gasolina y continua la falla
PVILLA de México hace 3 años
Puede ser el cuerpo de aceleración o el sensor, inyectores sucios , así como los cables de bujías.
Jorge Sanchez de Ecuador hace 3 años
@PVILLAYa probamos cables de bujías y sensores MAP, IAC y TPS
Reymar de Venezuela hace 3 años
Solucionaste? El mio tampoco acelera
Jorge Sanchez de Ecuador hace 3 años
@ReymarSaque inyectores para lavar y probar ,aún no los monto
Reymar de Venezuela hace 3 años
Tengo un corsa 2011 motor 1.8 y me esta dejando de acelerar a veces se apaga y tengo el relanti inestable... Ya lo escanee y me arroja 2 código el P0141 y el P0340 que tienen que ver esos códigos con la aceleracion alguien que me pueda ayudar????
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PVILLA de México hace 3 años
Buen día, el P0141 me parece que es de sensor de oxígeno si no me equivoco el otro podría ser de válvula EGR. Casi estoy seguro que es el sensor de oxígeno que está carbonizado y tapado la válvula EGR a mi pasaba que se me apagaba llegando en un semáforo o en un reductor de velocidad y era inestable el ralentí y temblaba de repente el motor en la mañana , cuando estaba frío el motor.
Reymar de Venezuela hace 3 años
Gracias si ese es el sensor de oxígeno pero me han dicho que ese sensor no tiene que ver con la falla el carro también me tarda en encender
PVILLA de México hace 3 años
Así es , está obstruido la válvula EGR con una buena limpieza queda ojo no lo compres. Éso sí debes de ser cuidadoso al lavarlo yo le hice la limpieza ya llevo 2 años ya sin falla. Al menos mi auto Corsa sedán modelo 2006 con eso se solucionó el problema.
Reymar de Venezuela hace 3 años
Como lo limpiaste a ver si puedo limpiar el mio
PVILLA de México hace 3 años
Lo tienes que desmontar, en una tina lo remojas con gasolina blanca y carbu klin con un cepillo de alambre. Tratando de no mojar en el área de conector. En el caso de auto está abajo de bobina de encendido la válvula EGR.
Reymar de Venezuela hace 3 años
Pero tengo entendido que lo que va debajo de la bobina es el sensor de temperatura no estarás confundido?
PVILLA de México hace 3 años
Sí ya lo tienes ubicado bien , pero te comparto la imagen de la válvula. Te sugiero que retire algunos conectores para que puedas maniobrar.
1
Camilo de México hace 3 años
Funciona muy bien el acdelco igual ke el bosh y denso
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Desconecto el sensor de oxígeno y se empareja el motor. Lo conecto y v SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 2puertas 1400 159000 kms
Desconectas lel sensor de oxígeno y empareja el motor. Lo conecto y vuelve la falla aceleras vota carbón por el escape. El aceite se vuelve negro enseguida lo cambias...
DARWIN de Venezuela hace 5 años  
DA
20 casos 
Eduardo de Venezuela hace 3 años
Saludos cordiales disculpe usted pudo solucionar el problema de ser así por favor podría compartir es solución
Yuri de Perú hace 2 años
Hola a todos yo tengo una minivan n300 chevrolet y perdio fuerza y ademas consume combustible tambien se escucha como si rebienta en el tubo de escape quiciera q me den alguna idea si alguien paso x este problema y que solucion encontraron gracias
jopes de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema. Primero las bujías se cabonizaban, luego cambie el sensor map y el sensor de oxigeno. El de oxigeno marca Thomson original brasileño. Y el carro luego de unos minutos empieza a fallas suben y bajan las revoluciones, se acelera un poco y luego baja, andando jalones mucho en ovaciones se apaga. Luego desconecto el sensor de oxigeno y empareja el motor. Así lo tengo desconectado y en ocasiones ensucia las bujías pero solo aveces. El paso de gasolina es brutal, huele mucho a gasolina pero así lo he tenido porque si lo conecto falla mucho. Alguien tendrá una posible solución??
Olimar de Venezuela hace un año
Amigo lograste solucionar tu problema tengo el mismo problema ya no se que hacer podrías ayudarme mil gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según DARWIN)
DARWIN de Venezuela hace 2 años
Muchas gracias por el consejo se té agradezco
Carlos lara de Ecuador hace un año
Amigo pudiste solucionar este problema, me pasa lo mismo a mi corsa 2004 1.8.
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Fallas de sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2000 2 puerta 1.4 300000 kms
Hola buenas como están necesito una ayuda y consulta mi a mi carro corsa 1.4 emprso a botar humo negro pero en muy poca cantidad fui a un mecánico y me dijo que es ese humo era por gasolina y siertamente olía a gasolina y me dice que es el sensor map se le pasó un escáner y decía falla del sensor map sensor de oxigeno y falla de válvula IAC se le midio voltaje al sensor map y resulta que estaba deficiente el me presta uno usado y lo calgue todo el día pero continúa la falla y hasta un poco más denso y con un poco más fuerte el olor a gasolina pero el carrobsi se siente más fuerte,v a todas est… Leer completa
Abednelly de Venezuela hace 8 años  
AB
15 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor de oxigeno, hay que cambiarlo por otro original.
perchez de Venezuela hace 8 años
Amigo eso sucede porque tienes dañado el regulador de presion de gasolina desconecta el sensor map y anda con el sensor desconectado si anda bien es el regulador de gasolina que esta dañado saludos
Abednelly de Venezuela hace 8 años
Hola ya compre el sensor map y mejoró un 90% ya casi no humeaba y días después compre el sensor de oxigeno y mejoró por completo sus comentarios me sirvieron vastante muchas gracias
rayleen de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Yo compre el sensor maf y sigue con la misma falla. Pero no e cambiado el sensor de oxigeno
jessica de Ecuador hace 8 años
Hola tengo un carro corsa 1.8 y bota humo negro x el escape ademas el olor a gasolina se encierra dentro del carro y es picante ese olor tambien al meter cambio como que se traba un poquito me podrian ayudar que podra se xq el mecanico dijo que era el sensor de oxigeno pro que tenia que comprar original
jessica de Ecuador hace 8 años
Hola tengo un carro corsa 1.8 y bota humo negro x el escape ademas el olor a gasolina se encierra dentro del carro y es picante ese olor tambien al meter cambio como que se traba un poquito me podrian ayudar que podra se xq el mecanico dijo que era el sensor de oxigeno pro que tenia que comprar original
ricardo de México hace 8 años
Si puede ser el sensor de oxigeno , y tiene que ser otro original ac delco.
Wilmer de Ecuador hace 8 años
Estimada Jessica, a mi me paso igual con mi corsa 1.4, cambia el sensor de oxigeno que va en la salida del multiple de escape y cambia las bujias por las originales, y listo
Fabio de Colombia hace 7 años
Tengo un corsa 1.3 repare el motor le cambie es sensor de map el iac los inyectores la cumputadora muestra ok y me consume mucho combustible y mucho humo negro le e cambiado de todo y no mejora no se que hacer
ricardo de México hace 7 años
Revisa el regulador de presion de combustible
faustoldu de Ecuador hace 5 años
Hola mi carro cuando se calienta comienza un torpedo3ppr el escape es unncorsa 1.6
Gabriel Hdez de México hace 6 años
Tengo un corsa 1.8 modelo 2006 mi problema es que en frió le cuesta arrancar en ocasiones hace contraexplisiones y huele a gasolina. Cuando lo acelero no responde de inmediato tarda unos segundos para que reaccione, ya le cambie cables y bujias, bomba de gasolina, filtros. Me falta checar el sensor de oxigeno, alguien puede ayudarme?
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura
Vladimir de Ecuador hace 5 años
Si puede ser el trompo de temperatura igual m sucedio a mi carro
davide montilla de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un corsa 1.6 y presenta fallas de explosión se le cambiaron las bujias y limpieza de inyectores y sigue con la misma falla
Wilmer de Ecuador hace 6 años
Nuestros queridos corsa nos dan mas de un dolor de cabeza, por último cambia la bobina y de ser posible separala un medio centimetro de su base y ahi trabaja mejor, la bobina en caliente no suele trabajar muy bien que digamos.
Puga de México hace 6 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
MARIO de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa gls 1400 y me a quemado 2 sensores de oxigeno el mismo dia que hago ya cambie bujias escaneo
Wilmer de Ecuador hace 6 años
Que tal, prueba cambiando la bobina, el sensor de oxígeno se daña porque no hay una buena combustión en el motor generada sobretodo por una mala chispa. Cambia la bobina y coloca las bujias ac delco que corresponde
Alfedo de Colombia hace 6 años
Por que una sensor de oxígeno de un corsa se daña muy rápido
Puga de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, ya lo solucionaste?
Vladimir de Ecuador hace 5 años
Igual m pasa lo mismo llevo cambiando ese bendito famoso sensor d oxigeno xq seraa alguien q nos puedan ayudar
Puga de México hace 5 años
La , solucion en mi caso fue el cambio fe aceite y el sensor original
Espero y te sirva.
luis bracho de Venezuela hace 6 años
Tengo un corsa sped 1.6 año 2004 cuando paso 1 hora en carretera se prende la luz de servicio y se queda como si no llegara gasolina a la combustion y empieza el jaloneo se apaga el carro espero un rato y prende q sera eso
daniel de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Corsa 1.8 presenta falla bota humo negro cuando arranca y aveces cuando desplaza y consume aceite lo lleve al escaner y me dice que es la vavula de oxigeno. Mi pregunta es la valvula de oxigeno afecta el consumo de aceite?
ricardo de México hace 6 años
El sensor de oxigeno es por el humo que bota
daniel de Venezuela hace 6 años
El consumo de aceite... Le cambie las gomas de las válvulas el motor tiene 3 meses que lo hice nuevo el tubo de escape no tiene rastro de aceite y no tiene bote... KAS guías tienen un juego muy minimo... Que podría ser Ricardo?
ricardo de México hace 6 años
La baja calidad del aceite que se le pone.
daniel de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias Ricardo
Darwin de Ecuador hace 5 años
HOLA amigos alguien me podria ayudar por favor mi carro corsa evolution 1.8 2005 consume mucha gasolina bota humo negro si lo acelero a 4000 rps y cuando subo pendientes se enciende en el tablero el chep por un momento luego se apaga el chep ademas se encierra adentro del carro el olor a humo. Que puedo hacer ya le cambien el sensor de oxigeno delphi.
Vladimir de Ecuador hace 5 años
La mayoria d nosotros de esa marca nos han salido malas
Luis Dominguez de Ecuador hace 3 años
Amigo buenas tardes. Tengo el mismo problema, ayúdame con la información d lo que le hiciste.

Si es que ya lo solucionó. Saludos desde Ecuador
Francisco pupiales de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi Corsa 1.8 año 2005 el carro no falla sólo que emite un polo de humo negro, y en marcha minima ósea en ralentí tiene un pequeño cabeceó ya le escaneo y no bota fallas
Gracias por su ayuda Saludos desde Ecuador
Edgar ereu de Venezuela hace 5 años
Tengo un Corsa 1.4 y cuando prendo el. Carro me prende con una falla y vota algo de humo negro pero esto es sólo cuando lo prendo aceleró un poco el carro y ya luego se le quita, que podría ser está falla?
Emerson de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo un corsa evolution 1.4 2007 me consume mucho combustible ya q solo al encenderlo y calentarlo ya q nisikiera lo ruedo se me va la gasolina a lo mucho en unos 5 dias q lo caliento se va un cuarto de combustible...ahora el relantin no aguata se pone casi a cero y se quiere apagar y se pone devil la revolucion ayunden con sus opiniones...
Hector corsa 2009 de Chile hace 3 años
Buenos dias. Tengo un corsa mexicano que tenia encendido el sheck producto que se me corto el enchufe que une el sensor de oxigeno que va al lado del catalizador con el ramal que va al computador. Asi que lo conecte directo ya que el enchufe no se vende como repuesto. Lo hice de la siguiente forma, busque en otro corsa c3 2010,vi a que color correspondia cada cable y los conecte asi. Desconecte la bateria primero y luego conecte asi, Gris sensor a lila ramal. Blanco sensor a rojo ramal. Blanco sensor a blancolila ramal y negro sensor a naranjo ramal. Luego conecte la bateria y sali a probar si persistia la falla... Y no volvio a encenderse el skec... Espero les sirva
Jessica de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días tengo un Corsa año 99 el tenía desconectado el sensor de oxígeno y funcionaba perfectamente, sin embargo compré el sensor y se lo mandé a instalar pensando que esto iba a ser bueno para el carro... resulta que al siguiente día comenzó a perder fuerza y a salir humo negro por el tubo de escape bastante denso y a vibrar mucho el carro, lo escanearon y arrojo una falla en la computadora... quisiera saber qué opinan ustedes por favor
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El cable de señal que sale de la computadora de sensor de oxígeno

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas  280000 kms
Hola amigos quiero que me ayuden tengo un corsa 4 puertas modelo 1996 cilindrada 1300cc y pruebo el sensor de oxígeno sin conectar al computador y me arroja bien los resultados pero lo conecto al cable que va a la computadora y vuelvo a medir la señal y se me queda pegada en 1.08... desconecto el sensor en la unión y pruebo el cable que va a la computadora y marca el 1.08 osea no deja pasar la señal del sensor al computador... que puede ser el problema y como puedo solucionarlo gracias por la colaboración
Hector Mauricio corredor pineda de Colombia hace 7 años  
HE
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Tenés que probar con el sensor conectado y pinchando los cables para hacer la medición
Hector Mauricio corredor pineda de Colombia hace 7 años
Sí amigo haga eso y se me queda la señal muy alta en 1.08 y pruebo el solo sensor y merca bien entre 0.25 hasta 0.85 que puedo hacer amigos agradezco su ayuda
Jonny perez de Venezuela hace 4 años
Hola amigos necesito su ayuda tengo un corsa4 puerta automático y se me desconecto el cable del sensor de oxijeno y no se cual es el cable que viene de la computadora
Jesus Aldana de Venezuela hace 2 años
No consigo el cable que sale de la computadora que va con el sensol de oxigeno de corsa año 2000 sincronico
Dennis Alfonso Vargas Ibáñez de Venezuela hace 2 años
Buenas noche estoy necesitando una computadora SM para un Corsa año 96 sincronico es de tres cable en el sistema sensor de
Dennis Alfonso Vargas Ibáñez de Venezuela hace 2 años
Tres cable en el sistema sensor de oxígeno no se si el Corsa año 96 se puede utilizar otro tipo de computadora ya q ese año es una adicion especial es tanto q vinieron vidrios eléctricos
pilotonaah de Chile hace 2 años
Mi corso trabaja con mezcla rica, y ya cambie el sensor y aun trabaja mal
pilotonaah de Chile hace 2 años
Mi corsa le cuesta arrancar y se llena de combustible
pilotonaah de Chile hace 2 años
Necesito saber donde lllega el sensor de oxigeno a la computadora
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Cuando el sensor de oxígeno está malo cómo funciona el motor ? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003  200000 kms
Porque me anda a tirones no tiene fuerza
David de Chile hace 2 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Depende como quedé puede mandar mezcla rica o pobre, hacer diagnóstico con escáner, comprobar con datos en línea del sensor
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Falla en sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2006 1.8 98760 kms
Estos mecánicos ya me salieron con la jalada de que se tienen que comprar dos sensores de oxígeno. Solo lleva uno. Según mi vago conocimiento de mecánica de mi vehículo. O alguien puede informarme bien?
Etna Hernández de México hace 6 años  
ET
7 respuestas 
Pablie de Argentina hace 6 años
No. Algunos y en su mayoría vienen con dos. Un pre catalizador y un post catalizador. Se suele joder en un 80% el pre. Pero quizás ante la duda quieran cambiar ambos.
Etna Hernández de México hace 6 años
Gracias ahora otra preguna, ¿ambos son para el corsa?. Ya me comentaron la falla, está en el sensor de oxigeno después de catalizador. Cómo sé, cuál me sirve? Que tipo de conector debe tener.
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sebastian07 de Argentina hace 5 años
Buenas tengo un corsa 1.4 y me falla al arrrancar, me pide cambiar el sensor de oxigeno bancada 1 y sensor 2, el sensor es la sonda lambda quiero saber cual de las 2 sonda es.
Andrea de Argentina hace 3 años
Hola tengo un classic 2014 IT Pack, me gastaba mucho combustible. Se escaneo y salta que la sonda funcionaba intentando corregir un error. Me recomendaron limpiar inyectores. Lo hice en ese momento se rompen dos y cambie los otros dos. El auto le sigue costando arrancar. Larga olor a nafta cruda necesito ayuda xq no se si es la sonda o que. Agradezco al que me pueda orientar.
Camilo de México hace 3 años
Revise que los inyectores si sean originales y que no estén en goteo , también sensor map y temperatura son los sensores que pueden afectar el encendido y lo hacen más largo de encendido, si continúa el fallo revise válvula evap y que no esté fuera de tiempo la correa de distribución y filtro de combustible.
Héctor de México hace 3 años
Mi auto trae 2, es un Corsa 2006 y los dos los trae mal :(
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Sensor de oxígeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 1.6 corsa 300000 kms
Sensor de oxígeno Chevrolet Corsa año 98 como hacer limpieza o lavar
Richard Pérez de Venezuela hace 2 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard Pérez)
Richard Pérez de Venezuela hace 2 años
Ok gracias x sus respuestas
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Testigos parpadean Inmovilizador y sensor de oxígeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.8l Man Gasolina 207000 kms
Buenas noches, tengo un corsa comfort 2003 1.8, tengo una falla, parpadean los testigos del inmovilizador y el sensor de oxígeno, eso provoca que deje de acelerar, de 1500RPM para abajo pasa esto, de 2000 a 3000RPM el carro anda normal, ya revise inyectores, IAC, Orden de encendido, bobina, la llave es la original, mañana me lo van a escanear, pero alguien que haya tenido una falla similar? El auto se reparó debido a un sobre calentamiento pero antes de eso, no tenía dicha falla, saludos
Carlos Cervantes de México hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Cervantes)
Camilo de México hace 2 años
Puede ser fallo de las bujias , cables de alta o bobina o masas y conectores del computador
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El sensor de oxigeno de mi corsa, se daña frecuentemente

Chevrolet Corsa 2005 1.6l Man Gasolina 375000 kms
Recién hace unos meses compre un corsa, y pasa que he cambiado el sensor de oxigeno casi mensual, el ultimo que coloque solo me duro menos o 1 semana. En mi carro ya hice mantenimiento de todo el sistema de inyección, desde limpieza del tanque, pila nueva y su filtro, filtro en lineal nuevo, regulador de gasolina nuevo y limpieza de inyectores, antes de montar el ultimo sensor, y aun así nada... no se si se deba también a la mala calidad de combustible que esta llegando a Venezuela, si alguien le ha pasado esta situación me gustaría saber si lo han resuelto
rhamces de Venezuela hace un año  
RH
4 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Compre el sensor de caja verde q es brasileño y listo. Eso ha pasado para la parte de oriente del país y hemos resuelto con esa marca
rhamces de Venezuela hace un año
Muchas gracias, ya reconozco esa marca, ese ultimo me lo cambiaron por garantia sin embargo no espero que me dure mucho tampoco, ojala que si, si no, me ire por el thompson entonces, gracias.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
@rhamcesOk amigo siempre a su orden
J3fer de Colombia hace 2 meses
@rhamcesYa logro solucionar la falla ando en lo mismo asta computadora le cambié ya
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.8 4cil 200000 kms
Consumonde gasolina
Podrían ayudarme con decirme que sensor de oxigeno es el bueno para el corsa 2003 1.8 argentino...número de parte del específico para el vehículo muchas grs
Stefan de México hace un año  
ST
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Escaner con su vehículo amigo puede q sea el map q es el q hace consumir gasolina de mas
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Conectar sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2007 Classic Sw 5p Nafta 1.6 160000 kms
Donde va conectado el sensor de oxigeno despues del multiple, por que el cable estaba cortado. Desde ya gracias
jorge oviedo de Argentina hace 3 años  
JO
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Viene del cableado que viene por el lado derecho de la culata por debajo de la bobina
David@mart de México hace 3 años
Disculpa si solucionaste tu problema de q color es el cable al q conéctate tu sensor
David@mart de México hace 3 años
De q color es disculpa el mío está cortado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Es de color negro un solo pin
Nitram016 de Venezuela hace un año
El Cable del sensor de mi carro es morado pero no se donde va conectado, el único que veo suelto por donde está la bobina es marrón. Sera ese?
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La sonda lambda quemada

Chevrolet Corsa 2007 1,6 classic 130000 kms
Hola yo tengo un corsa base 07 y fallaba regulaba mal, largaba humo negro un olor terrible a nafta y me gastaba un tanque en 3 dias me volvi loco averiguando hasta q mi mecanico le enchufo el escaner y tenia quemada la sonda lambda asi q espero q les sirva mi info
mauro banshee de Argentina hace 11 años  
MA
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Sebastian de Argentina hace 6 años
Yo me compre un corsa 2006 y tiene desconectado la sonda lambda no ae donde va. Podrian ayudarme?
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Cantidad de sensores de oxigeno

Chevrolet Corsa 2003 5 puertas motor 1.8 164000 kms
Me gustaría saber cuantos sensores de oxigeno tiene el Chevrolet Corsa evolución ya que hace poco lo cambie Y he leído q hay autos que traen 2 , de antemano muchas gracias
Patricio de Chile hace 6 años  
PA
3 respuestas 
INGE-MAYO de México hace 6 años
Tiene dos sensores uno abajo del múltiple de escape antes del convertidor Catalino llamado sensor A y otro después del convertidor llamado sensor B solo en caso de que le hayan retirado el convertidor podría tener solo un sensor, pero te mandaría falla con la luz check en el tablero

Saludos
Carlos de México hace un año
Buenas tardes me podría decir por favor de cuántos cables es el sensor B y como es por qué a mi carro le pusieron otro que no es y está desconectado
Juventino de México hace 9 meses
Buenas tarde alguien me podría decir donde va este arnes es de un corsa 1.8
1
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Como probar el sensor de oxígeno de un cable

Chevrolet Corsa 2004  150000 kms
Buenos días. , un placer saludarles.
Alguien sabe y puede explicar como probar el sensor de oxígeno del corsa 1.6 automático año 2004. Gracias
Ralf de Venezuela hace 2 años  
RA
3 respuestas 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Primero para medirlo tiene que estar con temperatura de trabajo, ya que de un cable no posee calefactor. DE 0 A 300 mV mezcla pobre de 700 mV hacia arriba muy rica.
JEPU de Uruguay hace 2 años
Si esta funcionando debe estar fluctuando. Si marca fijo un valor esta mal. ( cambiarla)
Ralf de Venezuela hace 2 años
No he resuelto el problema porque ain no puedo prender el carro, gracias por sus recomendaciones las tengo presentes
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 1998 1.6l Man Gasolina 4 puerta  500000 kms
Otra pregunta el sensor de oxigeno de mi carro corsa 1.6 me estás marcando el tablero y es eso...quiero saber cuales son los colores correspondiente que van puesto en el sensor
Manuel de Venezuela hace un año  
MA
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
El número 18 amigo es en 3 ero de la parte de abajo. Contando del chofer al coopiloto
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas 123473 kms
Ya cambie 2 veces, el sensor de oxigeno, puse el ac delco, y mi carro gasta mucha gasolina, la primera ocasión el mecanico puso sensor nuevo, borro el error y a las 2 horas se prendio el check, volvii a comprar otro sensor y al cambiarlo 2 horas despues de uso nuevamente marca error de sensor de oxigeno, alguien me puede ayudar u orientar cual es mi problema y su solución, saludos
armando canelo de México hace 6 años  
AR
3 casos 
Juancarlos de Chile hace 5 años
Cambia al mecánico, claramente la falla esta en el diagnostico, no en el sensor de O2, que código arroja el scanner?. . . Seguro tienes una anomalia en la inyeccion, que detecta el sensor de O2 por eso te alarma, pero no significa que este malo.
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 1998 Corsa l 1.4 5 puertas 200000 kms
El sensor genérico de acdelco funciona bien ? O pierdo mi dinero comprandolo?.
Aleal de Colombia hace 6 años  
AL
1 caso 
Pablie de Argentina hace 6 años
Funciona bien. No es para nada malo.
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Sonda lambda

Chevrolet Corsa 2005 3 puertas a/d mot 1.6 140000 kms
La cambie varias veces y vuelve a fallar...su fumcionamiento ea normal pero me prende la. Luz del check...y suena como ahogado cuando salgo hasta tercera despies todo normal...y tambien siento. Mucho olor a nafta...he probado cambiando nafta pero igual sigur el problema. Y camnie sensores tps etc.. . No tiene catalizador...lo unico
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
2 respuestas 
judas216 de Colombia hace 7 años
Suele pasar que rechaza el sensor de oxigeno generico. Debes ponerle el original... o por lo menos eso me paso a mi.
Vladimir de Ecuador hace 5 años
Y un alterno americano sera bueno oo malgaste de dinero
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Sensores de Oxigeno??

Chevrolet Corsa 2008 Elegance 95000 kms
Buenas

Resulta que hace poco le cambien el catalizador a mi auto, como sabran tiene 2 sensores de oxigeno uno en el multiple antes del catalizador y el otro despues del catalizador, el moflero los desconecto para trabajar mejor y perdió el orden, afectara en algo que se conecten al reves??

Como puedo saber que las conexiones estén correctas, la única referencia que tengo es que un cable trae una cinta blanca y el otro una cinta negra, yo conecte el sensor antes del catalizador en el cable con la cinta blanca y el sensor después de catalizador lo conecte en el cable con la cinta negra estaré bien??
NITRAM MASTER de México hace 7 años  
NI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Has notado ulgun problema de funcionamiento ?? alguna luz en el tablero ?
Marcelo de Argentina hace 7 meses
Hola tengo un Corsa 2 2004 y no encuentro el cable de sensor de oxigeno que color es motor 1.8 mucho gracias por favor ayúdame
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Sonda oxigeno

Chevrolet Corsa 1997 Wind 128000 kms
Tengo mi Corsa el cual ya le he probado varias sondas de oxígeno y la señal se mantienen en 1.00v conectada y desconectada la señal que viene de la computadora siempre está en 1.00V pero si pongo el cable que viene del computador a tierra del moto se pone a 445 mili volts mi pregunta es será que la ecu está mala o será ausencia de tierra ??
Jhon Murcia de Colombia hace un mes  
JH
4 respuestas 
Saludos, puede estar quemada la tierra electrónica del computador por causa de un cortocircuito por agua o desconexión de un sensor cuando estuvo encendido el motor , no requiere cambiar el computador , solicite a un técnico electrónico o mecánico especialista en vehículos Chevrolet que le instale una toma de tierra física (como la instalación de tierra que ud ha realizado) pero haciendo una toma y soldando desde el computador un cable delgado a la tableta de contacto a tierra y abastecer de tierra a todos los sensores del motor. Atte.
Jhon Murcia de Colombia hace un mes
Pues la verdad yo mismo desmonte la ecu revise las tierras y todas estaban marcando su continuidad a tierra bien además le soldé una tierra directa a la board de la ecu y la mandé a un borne de la batería y realice las pruebas y la señal de la sonda de oxígeno quedó igual 😭
Si no llega pulso a la sonda , hay que comprobar posible daño del computador , ud lo puede llevar a que lo revisen en una facultad de ingeniería electrónica o en un laboratorio de electrónica. Atte.
Jhon Murcia de Colombia hace un mes
Cambie drivers que controla la señal en la ecu
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Sensor del oxigeno

Chevrolet Corsa 2006 corsa evolution 1.4 129000 kms
Buenas amigos porque el sensor de oxigeno de daña cada rato que en 4 duas ya cambio dos sensores se le pone la computadora y sake que el sensor esta echo corto dice el mecanico y que la señal de la computadora llega bien al sensor pero que no se sabe porque sedañan y tambien me ha hecho comprar buenos sensores pero nada y tambien esta vaciado el cataluzador gracias x su ayuda se les agradece
Jorge de Ecuador hace 9 años  
JO
5 casos 
Chechunga de Argentina hace 8 años
Quiero saber donde esta ubicado el sensor de choque del corsa 1.8 mod. 2006, tuve un accidente frontal y ahora no arranca; me comentaron de este sensor, pero donde lo ubico en el auto en que parte esta? agradecido, saludos. Ruben. -
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola maestro si no me equivoco esta debajo del multiple de admision debajo del caño que va a la bomba de agua te vas a dar cuenta por que tiene un cable con terminal...espero te sirva suerte
Jorge de Ecuador hace 7 años
Soy jorge, y tengo el mismo problema su ayuda por fa
J3fer de Colombia hace 2 meses
Logro solucionar el problema ando en lo mismo y no logro encontrar la falla
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Sensor map y sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2006 Wagon 5 puertas 100063 kms
Hace poco compre un corsa wagon 1.6 8 valvulas del año 2006, el problema es que en el sensor map tengo un cable cortado y no se donde va conectado, por consiguiente el sensor no funciona y tambien en el sensor de oxigeno tengo el cable del sensor esta cortado y no se donde ni como van conectados y me consume mucho combustible y echa mucho humo negro, si me pueden ayudar les agradezco
Aldo Bonomo de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 
Jose vicente padilla de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un corsa 1.3 y tengo cortado el cable del sensor de oxigeno y no se donde va conectado gracias por su ayuda es solo un cable el sensor
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2005  120 kms
Hola pues les cuento a mi coche le arreglaron el motor porque se le quebraron 2 bielas hasta hay todo bien lo repararon pero el carro o motor se escucha parejo en tramos cortos todo bien pero me dijo el mecanico tenia falla el sensor de oxigeno salí a carretera y como al tener 1 hora de camino el carro se apaga al llegar a un tope y como q no revoluciona bien no se calienta ni nada solo se apaga sera por lo mismo del sensor
Luna enav de México hace 8 años  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente , hay que cambiar ese sensor de oxigeno
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas , motor 1.6 swing 257480 kms
Acabo de cambiar sensor de oxigeno le hago scanner y me arroja código 13 que puede ser ???
Mmmmm de Chile hace 5 años  
MM
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Vuelve a instalar y borrar los codigos...verifica que el cable de la señal esta en buen estado... tambien existe la posibilidad que el nuevo sensor no sirve...
JUAN de Ecuador hace 4 años
Buen dia tengo mi kia picanto 2020 con 36000 de km y se me enciende el chech de la luz amarilla, y no se que debo hacer
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Llevarlo al scanner...si está en garantía ,mejor...
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2005 Confort 150000 kms
Me me paso lo mismo me gastaba mucha gasolina hasta que le desconwcte el sensor de oxigeno y asunto arreglado espero te sirva
Fernando de México hace 8 años  
FE
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Gracias por compartir la solucion de tu caso y sirva para que otros usuarios de esta pagina ,no solo cuando tengan el problema soliciten apoyo para resolverlo. Saludos.
javier de México hace 7 años
Una pregunta lo dejaste desconectado o cambiaste el sensor??
Vladimir de Ecuador hace 5 años
Aya cambiado no creo q haya dejado dsconctado el sensor de oxigeno es para matar vidas
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Donde va la sonda lambda de un corsa 2 1.8

Chevrolet Corsa 2010 corsa 1.8 88000 kms
Hola que tal buen dia. Tengo que sacar el catalizador y cambiarlo por un caño comun o un emulador. Dependiendo de donde se encuentre la sonda de escape conecta. Mi consulta es donde se encuentra esa sonda conecta? por dentro o por fuera del escape? disculpen mi ignorancia...
maury250 de Argentina hace 8 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Los motores traen 2 sensores de oxigeno (lambda) uno en el multiple de escape en el motor y el otro despues del catalizador. Estan enrroscados en cada parte mencionada.
Daniel de Argentina hace 6 años
Pregunto al mío le sacaron catalizador como sería entonces
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Tengo cortado el cable del sensor de oxigeno corsa 1.6 8 valvulas

Chevrolet Corsa 2006 Wagon 5 puertas 100063 kms
Tengo cortado el cable del sensor de oxigeno y no se donde va conectado, corsa 1.6 8 valvulas modelo 2006
Aldo Bonomo de Argentina hace 4 años  
AL
2 casos 
TomasL21 de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches Aldo,yo tengo el mismo problema yo tengo una meriva motor 1.8 tambien y tiene desconectado el sensor de oxigeno agradecería si podrias ayudarme muchas gracias...
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La falla es sonda lambda y error p086

Chevrolet Corsa 2013 Spirit lt 75000 kms
Falla al arrancar y el scaners me dio falla p 086 y sonda lambda
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
Reyna espinoza de México hace 3 años
Que es el código p086 en Volkswagen
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Sensor de oxigeno banco 1

Chevrolet Corsa 2008  200000 kms
Tengo un problema se prende el check engine y al escanearlo sale que es el sensor del banco num. 1 ya cambien el sensor 3 veces la ultima fue de agencia asi como el sensor num. 2
Y sigo teniendo el mismo problema por lo cual gasta mas gasolina
Alguien puede ayudarme o tiene el mismo problema??
javier de México hace 7 años  
JA
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si no hay alguna manguerita de vacío que se encuentra rota, o desconectada.
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Falla sensor de oxigeno segun escaner

Chevrolet Corsa 1997  166400 kms
Le cambie el sensor de oxigeno le revise el cableado hasta la ecu encontrandose todo en orden pero el sensor de oxigeno el relenti me arroja 0.9 voltios y si lo acelero empieza a bajar el voltaje que puede estar fallando si el cableado y el sensor de oxigeno esta bien?
davhark de Colombia hace 7 años  
DA
5 casos 
Ricardo de México hace 3 años
Si lo resolví gracias
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Se apaga bajas revoluciones quema el sensor del oxigeno

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 1.3 16700 kms
Buenas agradezco a quien me pueda ayudar tengo un corsa chevrolet modelo 1997 1.3. Se apaga ya lo e llavado a varios lados nadie da con el problema le e comprado en sensor del oxigeno y vuelve y lo quema moja las bujias bajas revoluciones.
corsa de Colombia hace 10 años  
CO
1 caso 
Revisa bobina y cables de bujia como también inyectores
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2007 1,6 50 kms
Necesito conectar un sensor denso
carolina de Chile hace 10 años  
CA
1 respuesta 
Hola carolina la conexión es fácil depende de cuantos cable sea tu sensor de oxigeno , ahora si compraste un sensor de oxigeno alternativo que haya que adaptar te recomiendo que lo haga un técnico especializado
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Cable de sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2001 4 puerta 1.6 20000 kms
Buenos días amigos de verdad necesito ayuda urgente el ramal de la computadora no tiene el cable del sensor de oxigeno me pueden decir cómo lo ubico? De que parte del conector sale el cable?
Derwin García de Venezuela hace 5 meses  
DE

Sonda lambda

Chevrolet Corsa 2008 Wagon 1.6 160000 kms
Se quema la sonda muy seguido, mes y medio 2 meses. Se le pone la sonda original pero no dura. A alguien le pasó algo similar?
P. D se le cambio todo el caño de escape.
Alvaro de Uruguay hace 9 meses  
AL

Falla el Sensor de oxigeno 1 banco 1

Chevrolet Corsa 2008 1.8l Man Gasolina 265000 kms
Hola ya se escaneo el carro y marca, El código de falla P0135 indicando que el sensor de oxígeno (Banco 1, sensor 1) del coche ha necesitado demasiado tiempo para entrar en funcionamiento.
Ya se cambió el sensor en dos ocasiones por nuevo, y ya se checo el cableado y en los cables hay continuidad de corriente.

Podría ser la ECU??

Alguien que me pueda pasar el diagrama eléctrico para checar los fusibles por favor.
1
Fabian12 de México hace 10 meses  
FA
4 casos 

Falla sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2008 1.8l Man Gasolina 256000 kms
Hola amigos me pueden ayudar, tengo un problema con mi carro el cual se escaneo y marcaba código P0135 diciendo que era el sensor de oxigeno n°1 y se cambió el sensor ;
Con el multímetro también se checaron los conectores comprobando que tuvieran corriente de 12v y señales ya que es conector de 4 cables, se quito el testigo del checking y ahora aparece el testigo de la llave 🔑. También se checo con el escáner en modo en vivo y no arroja ninguna señal de funcionamiento el sensor, no gráfica nada en el scanner. Alguien me puede decir o comentar algo acerca de esto?
1
Fabian12 de México hace un año  
FA
1 caso 

Desconecto el sensor de oxigeno y el motor trabaja bien

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas,sedan 160000 kms
Conecto el sensor de oxigeno y el motor trabaja mal rpm inestable levemente,desconecto el sensor y el motor se arregla trabaja bien
Sensor oxigeno original comprado
Iac
Cables
Bujias
Observacion: en la tapa de valvula donde sale la la conexion para la marguera de vacii esta quebrada afectara en algo eso?
Ojala me puedan ayudar
Diegoo de Chile hace un año  
DI
1 caso 

Sensor de oxigeno B

Chevrolet Corsa 2006 1.8l Man Gasolina 4 220 kms
Buenas tardes tengo un corsa 2006 el sensor B está desconectado pero me dicen que no es el que lleva.me podría decir de cuántos cables es por favor si se pudiera una foto de como es mejor
Carlos de México hace un año  
CA
1 caso 

Problemas con el sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina Sedan 350000 kms
El sensor original de oxígeno no lo capta la computadora se le adapto el sensor de un suru para que el carro pueda medio pasar la verificación
Israel de México hace un año  
IS

Sensor de oxígeno

Chevrolet Corsa 2010 5 puertas 1.4 full 172000 kms
Si alguien me ayuda se agradece. Se me rompio el conector del primer sensor de oxígeno de 4 cables y no se como va conectado.
Colores lado sonda :
Morado
Blanco
Negro
Gris
Lado ecu:
Rosa y negro
Rosa y blanco
Rosa y azul
Amarillo
Javier de Argentina hace un año  
JA

Canle sensor de oxigeno roto

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.8  250500 kms
Quisiera saber a cual pin de la computadora llega el cable del sensor de oxigeno del corsa evolution 1.8
Davis de Ecuador hace 2 años  
DA

Sensor de oxígeno desconectado

Chevrolet Corsa 2003 Corsa  173000 kms
Buenos días amigos tengo una duda, hace unos días compré un corsa 2003
El problema es q al andar me di cuenta q tenía un alto consumo de combustible y revisando me di cuenta q el sensor de oxígeno está desconectado la pregunta es alguien sabrá a q color de cable va conectado este sensor ya q no tiene el arnes
David@mart de México hace 3 años  
DA
7 casos 

Sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 150000 kms
Cual es el sensor de oxigeno original que lleva el Corsa 1.8 2005
Ricardo de México hace 4 años  
RI
1 caso 

Sensor de oxígeno

Chevrolet Corsa 1998 Motor 1.4 300000 kms
El sensor del oxígeno es de un cable solamente, el problema es que estando el motor prendido y si llego a tocar el cable del sensor me da toques, que podrá estar sucediendo??
Alberto L de México hace 5 años  
AL

Él escáner no detecta él sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2005 Confort 1.8 230000 kms
Ayer lleve mi Corsa a revisión por que había notado hace como 4 días que gastaba gas de mas y también olía mucho a combustible al encenderlo. Ya se le colocó él escáner y no arroja info del sensor aún estando desconectado... Agradecería cualquier comentario o solución que tengan!!
Lalo de México hace 8 años  
LA
1 caso 

Sonda lambda

Chevrolet Corsa 2009 Corsa II 5 puertas 1.8 125000 kms
Hola buen dia alguien me podria ayudar ya q le lleve al mecanico conecto la computadoray le salta q la energia del sensor es como q no le llega energia lo revise y no esta cortado llegue hasta la computadora del auto y nada ya le cambie la sonda lambda y ahora tironea peor. Espero alguna respuesta gracias
Gonzalo de Argentina hace 8 años  
GO

Perdida de fuerza / No responde al acelerador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Comfort 150000 kms
Tengo este Corsa Comfort 2005 con transmision easytronic desde hace 5 años y la verdad no habia tenido problemas con el, hasta hace un año aproximadamente donde empezo a perder fuerza de manera aleatoria, el unico comun denominador que he encontrado es que al ir circulando y detenerme o bajar la velocidad, al querer acelerar, presiono el acelerador y es como si no lo hiciera, incluso si lo hago a fondo... si lo presiono a fondo, en 2 o 3 segundos reacciona y ahora si acelera y hasta patina, pero es tediosisimo. Lo que normalmente hago es soltar el acelerador cuando no responde y volverlo a pre… Leer completa
Jemil de México hace 10 años  
JE
19 casos 
mmod76 de Venezuela hace 10 años
Lava el cuerpo de aceleracion con tinner y soplale todas las entradas y salidas del mismo suerte amigo y comenta para ver como te fue...
hugotano de Argentina hace 6 años
Si es un corsa 2 easytronic 1.8, fijate que tiene 2 sondas de oxigeno, una en el multiple y otra abajo en el caño de escape, suerte
gabrielmtz de México hace 10 años
Tengo el mismo problema ojala y puedas comentar si te funciono ya que hace unos días le cambiaron el aceite bujías y la banda pero no le lavaron nada coméntame si queda tu auto para realizar lo mismo con el mío.
enriquexxvii de México hace 10 años
Me falla igual la aceleracion en la salida tarda en responder y una ves que acelera agarra fuerza comenta si lavaste el cuerpo de aceleracion pork yo estoy por cambiar la bomba de gasolina pero no quiero hacer gastos innecesarios gracias
dannytec2008 de Argentina hace 7 años
Te puedo asegurar que no es la bomba
Jemil de México hace 10 años
Bien, gracias por el tip... este fin de semana hare el lavado del cuerpo de aceleracion y comentare el resultado! espera y sea ese el problema! saludos!
deivid 1 de México hace 10 años
Ya te programaron las velocidades,con la sincronia del cuerpo de aceleracion,ve a un taller que tengan un scanner bueno si perdio la sincronia no te va aregresa los cam,bios a tiempo
cvfd de Venezuela hace 10 años
Hola tuve ese problema, la válvula del mínimo estaba dañada, la cambie y todo bien
Jemil de México hace 10 años
Gracias a todos por sus comentarios... ya limpie a conciencia el cuerpo de aceleracion y aun sigo teniendo problemas... la valvula de baja cual es? esto lo estoy haciendo sin mecanico y me gustaria probar con eso... en cuanto a la calibracion de la computadora, si lo pongo en manual tambien falla, por lo que no creo que sea por ese lado.
Guillermo de México hace 5 años
La válvula de baja es la Iac
Fernando de México hace 10 años
Tuve el mismo problema y anduve buscando por internet el problema y su solución y lo logre limpiando la válvula iac con limpiador para cuerpo de aceleración, es un frasco de tinner a presión, probando le di una vuelta a unas cuadras y me sorprendió la fuerza que tomó mi camioneta, creo que lo solucione, y esperó siga así, menciono también que busquen en Youtube vídeos de como limpiar la válvula iac, saludos y espero les ayudé mucho mi comentario
claudio de Argentina hace 10 años
Que es la vàlvula iac y adonde esta ????
dannytec2008 de Argentina hace 7 años
Es el paso a paso que esta en el cuerpo de mariposa
daniel de México hace 9 años
La IAC para 1.6 y 1.8 hasta año 2006 la tiene aun un costado de la garganta del cuerpo de aceleración, se limpia y se corrige falla de falta de potencia o aceleración. Para modelos 1.8 2007 en delante es otro problema, el cual no he encontrado la solución, muchos comentan que limpiando el EGR, ya que en el cuerpo de aceleración para estos modelos recientes no cuenta con IAC, en su lugar tiene sensor de aceleracion TPS. Saludos
marian de Venezuela hace 7 años
Mi corsa esta igual le cambie la iac le limpiaron el cuerpo de aceleracion le cambiaron el tps y nada sigue igual no puedo estar en subidas por q queda y se va para atras tarda demasiado en reaccionar y falla horrible quisiera saber quien me dice algo por q me esta volviendo locaa
Sara de México hace 7 años
Hola Miriam ya pudiste resolver tu situación fíjate que estamos igual ya se le hizo de todo y no queda el carro no avanza por falta de fuerza al acelerar si obtuviste resultados coméntalos xfa saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jemil)
Jemil de México hace 7 años
Gente! después de 3 años y por casualidad, acabé cambiandole el clutch al corsa y santo remedio... hasta patina y quema llanta. Tal parece que la aparente pérdida de fuerza en realidad era un mal enclotchado que no transfería por completo la fuerza del motor. En fin, cambio de clutch = solución a mi problema.
Gracias a todos los que participaron de esta discusión! y espero les sirva en algo mi experiencia.
andrea de México hace 6 años
Hola disculpen pudieron resolver su problema mi carro le pasa lo mismo ya le cambiaron hasta la computadora y nada mas no queda
River de México hace 7 años
Yo tuve un problema de falta de potencia en mi corsa además de gasto desmedido de gasolina , cambie todo kit de clutch, afinación mayor, limpieza de cuerío de aceleracion, limpieza de iac, y no quedaba Hasta que le cambiaron la polea de cigueñal y engrane de cigueñal junto con la polea tensora...Y ahora el corsa jala normal... espero les sirva la info
jerryctu de México hace un año
Es el engrane de cigueñal tiene juego
Daniel de México hace 7 años
Es el sensor de detonación cuando pierden fuerza
Jemil de México hace 7 años
Gracias por el aporte Daniel, pero en este caso ni el de detonación ni el de oxígeno. Era el clutch. Saludos!
jose navas de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 1.8 2011 tiene una falla de aceleracion piso la chancleta a fondo y solo acelera hasta 2000 revoluciones si alguien sabe que pueda ser les agradezco! Buenas tardes!
milo007 de México hace 6 años
Hola Jose, lograste solucionar tu problema? me sucede igual.
Enrique de México hace 6 años
Ola José pudistes resolver tu problema de aselerasion el mío arranca tiene fuerza pero no acelera apenas cambié cuerpo de aceleración pedal aceleración sigue igual
levis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo una corsa 2001 y le adapte una camara 1.6 y luego de un año empezó a recalentar y perder fuerza se le cambiaron los anillos se rectifico camara se cambiaron las bujias limpieza de inyectores y aun sigue con la misma falla ya que sigue recalentando y sin fuerza
Eder de México hace 6 años
Hola buenas noches mi corsa es un 2002 confort 2.2 y al encenderlo no tiene fuerza me marca el servicio esta recién afinado pero sigue haciendo el problema lo que note es k al calentarse ya deja de hacer el problema cambie clutch completo afinacion lavaron cuerpo de aceleración y inyectores espero me puedan ayudar
marian de Venezuela hace 6 años
No sigue igual no se que mas hacerle me dijeron que la computadora
Miguel de México hace 6 años
Cual es sensor de detonación
naito84 de Argentina hace 6 años
Esta abajo en la parte trasera del motor toma pulsos de la polea del cigueñal en donde estan las correas
Facundo de Argentina hace 6 años
Tengo un corsa 2009 No me responde el acelerador, queda rulando pero no acelera
Jose nicolas limas de México hace 6 años
Hola espero me puedan ayudar tengo un corsa confort 2004 el problema es ke no acelera perdio toda la fuerza al acelerar y ya lo checo un mecanico lo ke es bomba ,cables bujias bobina computadora arbolde levas el tienpo sensores le cheko casi todo y todo esta en perfectas condisiones y no le puede ayar el defecto el mecanico me podrian ayudar selos agradecería bastante...
Jemil de México hace 6 años
Pero si lo pones en neutral si revoluciona bien? Otra, que transmisión trae?
Carmen lara de México hace 6 años
Mi corsé 2005 se acelera hasta 3 revoluciones, en neutral. Prende un ventilador, el otro no?. No tengo mecánico
Oscar de México hace 6 años
Hola tengo un corsa 2007 1.8 con los mismos problemas , en las mañanas le cuesta arranca, casi no acelera le cuesta mucho agarrar fuerza al igual cuando voy en carretera no acelera bien se siente la perdida de fuerza y en ocasiones se siente que agarra fuerza pero la pierde, ya le le cambio cables y bomba de gasolina al igual el sensor de cigüeñal. Alguien ya encontró su problema ??
Juan Carlos de México hace 5 años
Pudiste solucionar tu problema?
Pepe romero de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 2007 transmision standar el problema k tiene es k a. Veces piso el aceledador y como si no lo hiciera...lo apago y lo enciendo d nuevo y ya responde pero al rato le vuelve a pasar...como m puede pasar esto varias veces al dia no m puede pasar ninguna...espero algun comentario...,xcias...
Daniel de México hace 6 años
Es el sensor de detonación lo lleva detrás del block del motor x eso pierde fuerza
Gabo puga de México hace 4 años
Hola Pepe ya solucionaste tu problema por qué me pasa lo mismo ayuda por favor
Claudio aquino de Argentina hace 6 años
Hola que tal yo tengo un corsa 2006 y hasta el cambio 3 va bien cuando paso a 4ta, es como que no acelera mucho, y si lo paso a 5ta algunas veces se me queda a la velocidad de 80! Y eso que lo presiono al pedal hasta el fondo, no me responde!!! Que puede ser???
Diego de Argentina hace 5 años
Hola Claudio tengo un corsa 2011 me pasa igual venia en ruta y se me pincho te paso mi cel por si encontraste la solucion 1159723545
Felipe olivares de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema q claudio aquino aguien q nos diga q puede ser
diego de Argentina hace 5 años
Hola felipe solucionaste me paso ayer lo mismo?
IRAN de México hace 6 años
Yo tengo un corsa Easytronic 2005 y al pasar de la N a A para arrancar lo hacía asta con fuerza y ahora no tiene fuerza aceleras y se siente con menor intensidad que antes que podrá ser
levis de Venezuela hace 6 años
Buenos dias yo tuve ese problema y era el sensor del cigüeñal
laloo maldonado de México hace 6 años
Buena tarde , soy de veracruz mexico , tengo un corsa 1.8 2006 easytronic , desde hace 3 meses tengo un problema al acelerar el vehiculo. Lo arranco y no esta estable el motor las rpm varian de 300 a 500 rpm , cuando acelero ya para mover el carro no reacciona asta despues de los 3 segundos es cuando enpieza a reaccionar esto dificulta al despegar en semaforos de la cd ya que tarda mucho en despegar ( cuando el carro agarra velocidad no falla en nada pasando las 2000 rpm el carro funciona ala perfeccion asta con el clima prendido ) sin enbargo antes de las 2000 rpm no reacciona bien como que pierde fuerza se ciente pesado , alguien tiene el mismo problema que me pueda ayudar por favor
Oscar de México hace 6 años
Chéquenle el timpo o desconecten la batería por unos 5 minutos y se la vuelven a instalar.
Oscar de México hace 6 años
Mucho de los problemas de los corsas es la perdida del tiempo , chequen que el auto este a tiempo, su banda, engranes, sensor de cigüeñal , se los digo de experiencia porque el mio tenia esos mismos problemas , igual si desconectan la batería se desprograma completamente, el mio hasta dejo de acelerar osea como si no hiciera nada. Se vuelve a desconetar por unos 5 minutos y la intalan de nuevo y listo. Saludos
Alexis Gómez de Venezuela hace 6 años
Buenos días hermano el mío no acelera cuando la temperatura llega a 90 es idromatico que me puedes recomendar
pato de Chile hace 6 años
Hola amigos, con mi corsa tengo el siguiente problema perdió potencia sobre todo se nota en 5 marcha ya que no pasa los 80 kilómetros, lo cual me párese muy estaño que lo acelero a fundo y las revoluciones no suben, por lo cual descarto que fuera disco de embrague... alguna ayudita !!!
Claudio aquino de Argentina hace 6 años
Lo mismo me pasa a mi!!, y no le encuentro el problema
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola Amigos como estan, les comento que en referencia a el problema de reaccion que veo aqui en anteriores textos, les comento que he recibido en el taller tres autos con este problema. Deben de fijarce que la polea cigueñal este intacta la traba de chaveta donde frena la misma y fija posicion, ya que si el auto pierde grados de posicion en el sensor, este repercute en encendido e inyeccion... Abrazos
Adrian de Argentina hace 6 años
Respeten el centro de traba de la chaveta... que anden muy bien
Adrian Villa Mercedes San Luis
Ricardo Medina de México hace 5 años
Buenos días amigos tengo un problema con mi corsa Aesytronic 1.8
Prende sin problemas pero al momento de meter velocidad ya sea en automático, velocidad o reversa solo acelera pero no avanza que podría ser amigos?
Rosario de México hace 5 años
Buenos días, tengo un corsa 2002 y arranca en las mañanas pero en el tráfico ya no entra el acelerador, ya lo lleve con varios y le cambiaron bomba y sensor de levas, ahora me dicen que es la computadora pero no quiero gastar a lo tonto, nadie me asegura que sea la computadora, solo uno me dijo que le ponga una franela con agua fría y jala otros 20 minutos aprox; y así siempre ando con mi garrafón de agua helada...otro me dijo que no es la computadora porque esta al sentir el calor del motor se calienta y se protege por eso deja de acelerar...ya estoy desesperada porque nadie le encuentra...haber si alguien le ha pasado y me pueda ayudar...Gracias.
EDUARDO LOPEZ de México hace 4 años
Que tal Rosario, buenos días, una pregunta, pudiste encontrar la falla y solucionarla? ya que tengo el mismo problema. Saludos
Rosario de México hace 4 años
Buenas tardes Carlos...fue la computadora...la arreglaron y ya jala bien...soy de Mexico y fueron 6000 pesos de la reparación...
EDUARDO LOPEZ de México hace 4 años
Ok. Muchas gracias por su comentario
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa city 1.0 año 2002 y se queda sin fuerza cuando pongo primera salir lo tengo que acelerar mucho y tarda en salir y cuando sale sale sin fuerza. Que puede ser? Ya le ajustaron el cuerpo mariposa le cambie bomba de nafta bujias bobina inyectores distribución sensor de Témperatura manguera Map...si alguien sabe que puede ser me avisa por favor. Gracias
Jemil de México hace 4 años
Q tal Carlos, ya revisaste el clutch/embrague? Cuanto pones primera, sientes que arranca sin fuerza con el motor como si se quisiera apagar o escuchas el motor trabajar normal?
ramiro de México hace 4 años
Buenas kisiera de su ayuda mi carro es un corsa confort 2003 1.8 no tiene nada de fuerza ya le cambie todo válvula iac sensores y sigue igual no tiene fuerza a cuantas revolusiones debe de ir a 100 porke voy a 100km y las revolusiones casi en 3000 espero su ayuda
cesar h cano de Argentina hace 3 años
Buenos días estimados soy Hernán, de Misiones ( Argentina) mi corsa es un clasic 2006 y empezó a humear mucho cuando acelero ,y es como si estuviera en 3 cilindros , le e limpiado el cuerpo de admisión, el IAC. El sensor de oxigeno , cambie bujias , y renove el aceite, tambien filtro de aire y sigue con el problema , al principio me mostraba el dibujo de bomba de inyeccion. Pero ahora desaparecio pero continua sin tener la reaccion que siempre tuvo , aguardo su comentario saludos
cesar de México hace 3 años
Mi corsa , se acelera , cuando lo prendo , tiene arribas de las 1500 revoluciones y aveces hasta 2500 estando parado el auto , que hago?
Cayamdq de Argentina hace 3 años
Alguien cambio el pedal del acelerador electrónico y el auto volvió a tener fuerza.
Erwin de Ecuador hace 3 años
Buenas noches tengo el mismo problema tengo un corsa 2007 lo hice reparar y no tiene fuerza no pasa los 120 km por hora serian amable en ayudarme con este problema ya que es complicado no le encuentran la falla un abrazo gracias
Hector B m de Chile hace 3 años
Buenas tardes soy de chile una consulta tengo un chevrolet aveo 2009 pedal del enbriage se pone pesado cuando ando mucho kilometros que sera gracias
Adrian de Argentina hace 2 años
Hola como estan buen dia gusto saludarlos
He visto los problemas que comentan y hay veces que hay que ver la salida de gases... o escape... si uno de nosotros tenemos problemas de digestion no andamos bien... necesitamos aligerar el tema...jaja
Por eso hay veces el auto tiene tapado los catalizadores... tanto el primero como el segundo...
Si los catalizadores se ven negruzcos o como una baquelita negra... estan tapados...
Una idea que puede ser rara es probar con un escape provisorio despues de la zona de zondas... ojo... ver antes el de la salida del multiple y despues probar. Saludos a todos. ! que esten super bien
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Falla en revoluciones, se apaga al parar. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 confort 1.8 120000 kms
Mi corsa se apaga y prenden las luces del tablero cuando estoy en marcha y paro en un tope o semáforo. Las revoluciones suben y bajan. Ya cambie el sensor de oxigeno, válvula iac, bujías, limpie el cuerpo de aceleración y sigue el problema. Me dicen que puede ser la bateria , la bomba de combustible, los inyectores o el alternador. Gracias por su ayuda.
royer de México hace 10 años  
RO
14 casos 
Gaspar de Colombia hace 10 años
Yo también tengo el mismo problema, a mi me pasa solo cuando el auto está frio, en las mañana o al salir del trabajo, comienza el jaloneo, o se apaga como dices, cuando me detengo, pero es mientras alcanza la temperatura de trabajo, luego de eso normal, ya le revisaron, limpiaron, miraron y nada, falta descartar la Bobina, como dice el ing. Mecánico,es un problema frecuente. Ya que la bobina del corsa es de doble núcleo y al estar cortocircuitada algunas veces funciona bien y otras no
lorena de Chile hace 10 años
A mi me paso lo mismo le cambiamos muchas cosas pero al final estaba cortada la piola del velocímetro , la cambiaron y quedo como nuevo, prueben ,costo encontrar el problema pero al final fue mas simple de lo que pensábamos.
Saul de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y justo cuando inició a fallarme dejó de funcionar el velocimetro, pero donde lo trae? O que tiene que ver con la falla?
Marcos de Chile hace 6 años
Hola amigos, debe ser eso ai e me corto la piola del velocímetro y comenzó con esa falla, voy a llevarlo al mecanico hoy y mañana les cuento
Ivan de México hace 3 años
Lo tiene en lado del chofer junto ala rueda trae un sensor ese sensor si esta desconectado o cortado el cable hace la falla
Marinaarogerrr de Argentina hace 3 años
@SaulMe pasa lo mismo, al frenar mi auto corsa las revoluciones bajan de repente y el velocimetro dejó de funcionar será ese el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según royer)
royer de México hace 10 años
Hola amigos, la falla eran las bujías. Gracias por sus respuestas.
gaspar de Colombia hace 10 años
Royer pero habias dicho que las bujias ya las habían cambiado, cual era el problema con las bujias?, el tipo de bujia, marca, uso??
royer de México hace 2 años
Estaban mal calibradas
argos de México hace 10 años
Solo ilustrame dondeesta la piola del velocímetro
cheoelgrande de Venezuela hace 10 años
Chequea que el tacometro este funcionando, si no es asi esa es tu falla
ali inagas de Venezuela hace 10 años
Eso pasa solo en los automaticos, q ajuro hay q acomodarles el cuenta kilometro es lo unico q le falta al carro por cambiarle y la computadora, xq le cambie todo he igual ahuma las bujias
Hylde de Venezuela hace un año
Manda a limpiar los inyectores y cambia el sensor mac
Mane de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema amigo Royer como los solucionaste si ya habías cambiado las bujías
royer de México hace 2 años
Estaban mal calibradas
Winderwin de Colombia hace 5 años
Mi Corsa en pisar freno prende todas las luces y hasta la bomba y si prendo las luces se apaga
Daniel de Ecuador hace 4 años
Tengo un corsa 2005 se me apaga al frenar la pluma comienza a bailotear de arriba abajo hasta q se me apaga ya le compre bujias cables de bujias lumpie inyectores y cuerpo de aceleracion compre iac y nada sigue igual alguien q podria ayudar
Chuchos3 de México hace 4 años
El carro arranca muy bien de repente se apaga y le meto segunda y vuelve a arrancar se le prende el carrito con una llave y es una falla eléctrica lo cual lo escaneo y no sale nada alguien me podrá ayudar gracias
Ruben de México hace 3 años
Tengo problemas con mi corsa normalmente esto pasa cuando recorro un tramo de carretera saco 4 velocidad para comenzar a frenar y bajan las revoluciones hasta 500 al frenar totalmente el motor esta totalmente inestable lo apago y prendo varias veces hasta que arranca normalmente alguien que me ayude???
Eduardo de México hace 2 años
Buenas noches tengo un corsa 2007 el cual me acaban de arreglar del motor pero cosa rara el carro con el cofre abierto se mantiene prendido sin ninguna bronca cuando cierras el cofre o llegas el cofre se apaga y al prenderlo otra vez se escucha o batalla para prender alguien que le pase lo mismo o me pueda ayudar x da
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Check engine encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 motor 1.8 lt 197 kms
Buena tarde, por favor me pueden orientar, sucede que mi corsa se prendio hace un año el check engine, al escanearlo arrojo que el catalizador estaba tapado, se cambio este junto con los dos sensores de oxigeno, a los dos meses se volvio a prender el check , al escanear detectaba sensor 1 cambiando este mismo, se volvio a repetir por dos veces mas el problema y ahora eran los dos sensores, cambiandose una vez mas, volvio a presentar el check y finalmente se detecto que la computadora estaba dañada, segun el mecanico por la lectura de circuitos, la cambie y asi anduvo por unos meses y al dia de hoy sigue prendiendo el check en sensor 1 banco1 circuito 1, que recomiendan por favor, ya es un dolor de cabeza. Gracias anticipadas
Julio ramirez de México hace 6 años  
JU
7 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
El problema en tu caso se debe a que algo esta provocando la falla y termina en los sensores, cambiarlos no soluciona tu problema, deberias revisar con un scanner profesional los parametros de cada uno de los sensores como tambien la mezcla y otros. Puede ser desde un cable hasta mala mezcla. Pero es dificil llegar al problema sin revisar el vehiculo.
Julio ramirez de México hace 6 años
Gracias por su respuesta, eso haré lo llevare al centro de servicio de chevrolet
Corsalo de Chile hace 6 años
Genial estimado, le recomiendo decirles lo que ya le cambiaron ya que sino cambiaran piezas que usted ya reemplazo en busca de resolver el problema.
Julio ramirez de México hace 6 años
En cuanto tenga resuelto la problemática de mi automóvil posteare los resultados, para aquella gente que pase por algo similar
Diego santander de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Chevrolet Corsa año 2003parte bien sale bien pero como a la mitad de camino cuando lo dejo de acelerar prende la luz del cheque y luego lo paro y lo vuelvo a encender y anda normal nuevamente después unos kilómetros más dejo de acelerar y se vuelve a encender el che q será alguna ayuda por favor amigos
Corsalo de Chile hace 4 años
Hazle scanner puede ser un sensor o un enfuche suelto.
Sergio Guerrero de Colombia hace 4 años
Diego me pasa lo mismo si alguien sane para poder resolverlo. Gracias
Julio ramirez de México hace 4 años
Buen día, lo más recomendable es hacerle un scanner al automóvil para saber la falla puede ser sensores hasta el catalizador. Saludos
Robsqualo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con un Corsa 2005 1.8. Al arrancar todo bien, pero después de un rato de conducir al parar un rato en algún semáforo las revoluciones a ralenti están entre 1000 y 1500 rpm y se enciende el check engine. Al apagarlo y volverlo a encender todo bien y después de un rato de conducir se repite el encendido del check engine y revoluciones cuando dejo el auto un rato parado.
Julio ramirez de México hace 4 años
Es necesario hacerle un scaneada para identificar con los códigos que arroje para que le dé solución
Corsalo de Chile hace 4 años
Scanner estimado. Busca en google escanear corsa con un clip. :)
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio ramirez)
Julio ramirez de México hace 6 años
Buenas noches a todos, por fin la falla fue arreglada, después de 10 días en la agencia detectaron con sus instrumentos que el sensor que tanto se cambiaba no era de la numeración correcta es decir no era el indicado, la agencia lo consiguió, configuro y asunto finalizado, creo que es importante llevarlo a las agencias autorizadas para que con sus equipos hagan un buen escaneo y lo primordial, me dieron garantía con la pieza y el trabajo, espero sirva de algo mi recomedacion.
Corsalo de Chile hace 6 años
Gracias por compartir tu experiencia estimado
lauracala de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema no me prende la luz del check...venía andando y se apagó y al poner contacto no me prende check y no tiene corriente. Ya revise los fusibles y nada?
Corsalo de Chile hace 5 años
Se te solto un cable, quizas de la bateria o alguna tierra principal.
RICARDO de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo pongo en contacto y no prende la luz de check y x ahi si... tambien me pasa que cuando anda normal... hago unos metros como que se corta la corriente... y se apaga wl vehículo... y ahi si no prende dw nuev o el check
oscar de Colombia hace 5 años
Tengo un problema el check no enciende al abrir el switch por lo tanto no prende el carro es un corsa alguien podria decirme que puede ser
Corsalo de Chile hace 5 años
Puedes tener un fusible malo revisalos o sino el enchufe de la ecu.
Glenda de Venezuela hace 2 años
La luz check se prende fija en la autopista únicamente y en la ciudad anda bien. Que estará pasando en ese caso
Corsalo de Chile hace 2 años
Seguramente un problema de mezcla de combustible, te recomiendo hacerle scanner.
Oscar toro de Venezuela hace un año
Amigos saludos! Tengo un problemita con un corsa 98 dos puertas que adquirí para restaurar, un día se apagó y no encendía con nada, se le cambió bomba completa con la pila, por qué la que tenía físicamente estaba bastante deteriorada, bujías y cables de bujías, de forma preventiva. Después empezó con una falla de humo negro, que lo común es reemplazar el sensor Map y se soluciona, bueno al vehículo se le reemplazo y nada, se le cambió sensor de oxígeno, del mínimo, el tps, los inyectores, se ha comprado medio carro y el carro sigue pasando demasiada gasolina... Me carga loco, me quema las bujias... Se escanea y no arroja ningún error pero el check del tablero permanece encendido. Se desarmo la cámara para revisar y el árbol de leva estaba full desgastado, se reemplazo también, pero el carro igual, rueda un rato después empieza a fallar, que me imagino que es cuando se carboniza las bujías por tanta gasolina que está pasando. He gastado casi el doble de lo que me costó y ya sinseramente no sé que cambiarle... Ya me falta es la computadora, ramal y cuerpo de aceleración... Se lo agradecería quien pueda ayudarme o aconsejarme que hacer...
Corsalo de Chile hace un año
Es inyeccion monopunto o multipunto? es muy raro que tenga el check engine prendido y que scanner no lo detecte. Puede ser el scanner.
Oscar toro de Venezuela hace un año
@CorsaloLo mismo dije yo, no entiendo por qué el escáner no arroja error y se ha escaneado con tres escáner diferente.
Corsalo de Chile hace un año
@Oscar toroUn amigo tuvo un problema similar en un multipunto 98 y al final era el ramal que tenia un cable haciendo masa y dejaba los 4 inyectores al mismo tiempo. Te recomiendo lo vea un experto electromecanico para este caso.
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Corsa Tarda en Acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 Confort 90000 kms
Resulta que mi Corsa de repente empezo a fallar, tarda en Acelerar mucho sobre todo si No llevo vuelo, corriendo en autopista jala muy bienm en las subidas si bajo la velocidad a menos de 2000 Revoluciones ya no la quiere subir, esdta consumiendo mucha gasolina, el emrague tiene 2 meses que se lo cambie, lo lleve al mecanico me hizo la afinacion completa Filtros Gasolina y Aire, Bujias Lavado de Inyectores en Laboratorio, lavo valvula IAC, cuerpo de Aceracion, y no hay diferencia, cuando acelero a fondo hace un ruido que viene debajo del motor como cuando le pones escape de carreras, me dice q… Leer completa
RONI de México hace 8 años  
RO
14 casos 
Franco de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema chevrolet Corsa se ahoga en baja le cuesta agarrar sobre las 2000 revoluciones ningún problema me dijeron que cambiará relanti de baja pero probaré cambiando cables de bujías
RONI de México hace 8 años
Que tal ya solucionaste tu problema??
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Juan de Argentina hace 8 años
Yo tenía el mismo problema,cambie la bobina y se solucionó
RONI de México hace 8 años
Hola que tal, ya quite el sensor de oxigeno y empeoro, perdio mucha fuerza
Franco de Chile hace 8 años
Solucionado me cobraban $50.000 y sólo estaba desconectado el sensor relanti de baja
RONI de México hace 8 años
En donde se encuentra ese sensor, me puedes ayudar por favor, yo también tengo un cable que no esta conectado, sin embargo no encuentro donde se conecta
WILD de México hace 8 años
Tienen que cambiarle el engrane que va directo en el cigueñal justa atras de la polea del tiempo este es un engrane que lleva un diente interno que ajusta bien con el cigueñal y cuando ya esta desgastado falla al arranque sobre todo en primera y segunda le falta potencia y ya encarrerado va un poco mejor pero al cambiarle este engrane notaran el cambio y ninguna pendiente los detendra
RONI de México hace 8 años
Gracias amigo, solucione mi problema, efectivamente estaba barrido el engrane que va conectado al cigueñal, ahora corre y sube las pendientes como si nada
HPsimulador de Ecuador hace 7 años
Buenos días, este engranaje hay igual en el Optra LT automático, ya que tengo un problema similar, si me pueden ayudar quedare muy agradecido desde Quito Ecuador.
Antonio de Colombia hace 6 años
Amigos tengo un problema con mi Corza 1997 llama se lo e llevado a tres mecánicos y no anda podido le cambiaron bujías cables bobina inyectores sensor d temperatura sersor maf
Y en la mañana se a oga toca dejarlo calentar por unos 15
Minutos para poderlo acelerar por fa quien m ayuda con ese problema
RONI de México hace 8 años
Hola, ya le. Cambie sensor de oxigeno, ya Chuque presion de la bomba de gasolina, el tiempo de la Distribucion, se checo los engranes del cigueñal, compresion del motor, todo y nada, el mecanico me dijo que es un echo que al no haber fallas en el motor es el cataluzador que esta tapado y esto hace que se ahogue con sus mismo gases al no haber entrada de aire, el Lunes ire con un moflero para que me quite el catalizador para probar que tal jala, yo les aviso que paso
marcelo de Argentina hace 8 años
Pregunta mi auto corsa 2 2004 se acelera sólo a casi 2000 vueltas y desp vuelve solo. Que puede ser?
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion , es la que regula el ralenti del motor. Se lava con limpiador de carborador en spray , si no mejor hay que cambiarla por otra original.
RONI de México hace 8 años
Buenas, despues de tanto andar buscando por fin encontré que la falla es por que mi catalizador ya esta tapado, los gases ahogan el coche y cuando se calienta empeora, lo tendre que ir a vaciar, alguien sabe si tiene algún inconveniente aparte de que voy a contaminar el medio ambiente??? Sonara feo si lo quito, se supone que para eso esta el silenciador no???
RONI de México hace 8 años
Hola malas noticias les comento que ya desmadre mi Catalizador el cual estaba bueno, bunca salieron los pedasos de. Piedra negros :( mas de 2000 mil pesos a la basura, ahora suena como si trajera arrastrando una lata y nobse resolvió mi problema estoy desesperado
RONI de México hace 8 años
Hola malas noticias les comento que ya desmadre mi Catalizador el cual estaba bueno, bunca salieron los pedasos de. Piedra negros :( mas de 2000 mil pesos a la basura, ahora suena como si trajera arrastrando una lata y nobse resolvió mi problema estoy desesperado
Romer de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un problema siñilar con mi meriva. Arranca y esta ruidoso, cuando acelero suena como una licuadora gigante y casi no tiene fuerza. Alguien tiene idea de esto?
RONI de México hace 8 años
Hace tiempo el mio se escuchaba como qur crujia, checa si el ruido viene dónde esta la distribucion y si proviene de ahi es la Bomba de Agua, pero si dices que perdio potencia igual y puede ser algo del tiempo, llevalo con algun especialista para que no le esten adivinando
Solucionado
Mejor respuesta (según RONI)
RONI de México hace 8 años
Hola que tal, les comento que porfin resolvi mi problema gracias al amigo WILD, era el engrane que va conectado al Cigüeñal estaba desgastado de las terminales y hacia juego por lo que afectaba el tiempo y eso se reflejeba en la perdida de potencia en subidas, me cobraron caro por que lo lleve con ingenieros especialistas pero valio la pena, asi que les recomiendo que no por ahorrarse dinero lo lleven con cualquier mecanico, vale más la calidad que el precio, saludos y espero les ayude a varía gente ya que el ingeniero me comenta qur es una falla comun en este motor y es ocacionada por usar mucho el freno de motor
Jonathan de Chile hace 5 años
Cual es el nombre exacto de la pieza que dices que tuviste que cambiar para buscarlo. Muchas gracias
Julián uc de México hace 6 años
Roni me podrías pasar tu whatsap para una consulta
enderson sanchez de Venezuela hace 6 años
Amigos mi corsa es un 2005 sincronico dos puertas. Presenta una falla en minimo y huele demasiado a gasolina el humo el escape. En alta responde muy bien pero al frenar en una esquina o semaforo al aplicar el freno y croche para pararme o bajar de velocidad se me apaga. Lo auto escanee y aparece codigo 24 y codigo 45. Q es velocimetro y meszcla muy rica leida por el sensor de oxigeno. Soy de venezuela y con la actual situcacion del pais por lo costoso de los repuestos quiero ir seguro me podrian ayudar me es valiosa su opinion
Gonzalo melo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 1.4 md 2010 no llega corriente a los inyectores ni al cuerpo mariposa que podrá ser
Victor de México hace 4 años
Hola tengo un Corsa 2005 easytronic el cual cuando lo enciendo y pongo en neutral no se acelera pero cuando pongo la primera se acelera mucho tanto que se jalonea y se apaga, cuando trato de sacarlo a carretera después de una hora empieza agarrar su ritmo normal ,por favor me pudieran ayudar
Gracias,saludos
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No le llega corriente positivo al sensor del cigueñal

Chevrolet Corsa 1998 Dos puertas motor 1.6 298536 kms
El motor estaba encendido y los cables del sensor de oxigeno estaban sueltos los fui a enchufar y pegaron dos cables y el motor se apago ahora no le llega corriente al sensor del cígueñal,CKP y no tengo pulso en los inyectores,ni chispa en las bujias tampoco hay señal para la bomba de gasolina
Dinillo de Venezuela hace 8 años  
DI
55 casos 
richard bautista de Venezuela hace 7 años
Mande a revisar la ecu pero me dicen que no presenta falla... la conecto y reviso todo el funcionamiento y llego hasta el sensor CKP y a este solo le marca 2voltios... y de ende nole envia chispa para encender... que resuelvo? del resto todo funciona bien
Jhon Murcia de Colombia hace un mes
Hola a todos en mi caso mandé a rectificar el cigüeñal cambié el damper cambie el piñon cambie el sensor bueno a mi me anda bien no me molesta pero me prende el testigo y da error 19 me Dicen que es por qué el sensor no es original alguien sabe cómo solucionar para que no de más el error (mi carro anda bien no molesta )
emiochoa de Argentina hace 7 años
Lo pudiste arreglar me pasa lo mismo!
richard bautista de Venezuela hace 7 años
Volvi a mandar a revisar la ecu... y me dicen que esta buena... aun estoy en revisión y me falta ubicar un corta corriente que instalaron con un rele... Dios quiera alli este el problema. : si solucionas me avisas e igual yo. : gracias
Martín de México hace 6 años
Buenas tardes si pudo corregir el problema del cigüeñal?
Silvio de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un Corsa 98 que tiene el mismo problema, me deja a mitad de camino. Yo lo tengo en NAFTA y GNC, el mecánico me dice que es el conmutador del sistema, pero no llega corriente a la bobina. Alguien sabe si se puede puentear el sensor de cigüeñal y hacer trabajar la bobina?
Edwin de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema la corriente par a el sensor con marca 2 v y el auto no enciende cambie este sensor y sigue igual no enciende... Porque no llega la corriente al sensor ckp
Silvio de Argentina hace 7 años
Yo mandé un puente a la bobina y ahora el auto anda bien, pasa de Gas a Nafta y viceversa sin problemas
Jonny de Argentina hace 6 años
Cómo isiste para Hacer puente Ami me paso lo miamo
osvaldo de Argentina hace 3 años
Hola como hiciste el puente
Rlag89 de Argentina hace 2 años
Puede estar fallando el burro de arranque. Genera un campo electromagnético que pone en corto el ckp. Me lo acaba de decir el mecánico.
Dario de Argentina hace 2 años
@SilvioHola cómo isiste el puente?
Juan arturo gomez de México hace 2 años
@osvaldoHola como hiciste el puente de donde lo tomaste tengo el mismo problema soy juan y tengo un corsa 2006
Hernan de Chile hace 2 años
@SilvioHola cómo hiciste el puente tengo el mismo problema es un Corsa 2010 mexicano
Luis de México hace un año
@SilvioCómo hiciste el puente amigo?
Ariel de Argentina hace 6 años
Buen dia yo tambien tengo un corsa 1.6 8v año 98 media vuelta de llave y arrancaba lo mande al electricista y me cambio los carbones del motor de arranque el automatico de encendido los cables de borne de la bateria la bateria nueva le cambie la bomba de nafta no se q mas hacer por favor si alguien sabes q es ayudeme mi numero de telefono es +541130276948 el auto arranca en frio pero cuando levanta temperatura lo apago y vuelvo a querer encenderlo y nada
Quiñónez de Argentina hace 6 años
La bobina cuando calienta falla y no te deja arrancar más el augo
Don Lino de Chile hace 5 años
Piede ser bobina o motor de arranque. Me voy por el motor de arranaue... Lo cambié y santo remedio.
Karina de Argentina hace 4 años
Tengo un corsa 2008, y no le llega corriente positiva al sensor del cigueñal.
Chino de Argentina hace 4 años
Alguien que lo pudo resolver ?
Robert de Chile hace 4 años
Hola no se si abras solucionado el problma ? go el mismo problema. Agradeceria enormemente si lograras comentar
HENRRIQUEZJ de Venezuela hace 4 años
El problema era un mal contacto en la ECU, no tenia voltaje el sensor de posición, luego de ajustar los conectores logro encender sin problemas, la otra falla que tenia era que no tenia chispa debido a la misma falla del sensor.
Alex mdm de Uruguay hace 4 años
Hola a todos tengo el problema q le llega solo 1.84v al sensor del cigueñal ya identifique el cable q envia la deñal desde la ecu lo pinche y da el mismo valor lo otro q note q la alarma duena como engripada ja el vehiculo tiene instalado unas luces xenon he escuchado q estas luces dan falla en vehiculos con computadora
Tambien tenia flojo el borne+ no se si esto puede traer esa falla el tema q ya revise todo lo basico y no pude resolver nada incluso cambie la ecu y me da un valor de 2.40v pero aun asi no prende por favor alguien q me deuna pista q puede ser
Alex mdm de Uruguay hace 10 meses
Finalmente luego de cambiar sensores y bobina la ecu estaba quemada solo una parte pero el escaner se conectaba y no presentaba falla. Creo q lo q paso fue q el anterior dueño le coloco luces xenon y sujeto los balastos al chasis con un precinto y estos tenian una fuga lo q ocaciono q se quemara la ecu
Emanuel de México hace 4 años
Resolviste tu problema amigo
miguel de Perú hace 4 años
Hola tengo un problema de el cable que va al sensor de cigueñal que me envia solo 2.38v es suficiente voltaje para el sensor de cigueñal o tiene que tener 5v
Chino de Argentina hace 4 años
Fijence si empujando da arranque
David de Chile hace 4 años
Exacto, yo tengo el mismo problema, sin embarfo, la empujo y enciende si problemas, es síntoma de bobina mala???
Flavio1804 de Chile hace 4 años
Chicos me pasa lo mismo solo llegan 2.40v al sensor y no logro que parta. Agradecería mucho la ayuda
Saludos amigos
Yan.oz de México hace 4 años
Tengo el mismo problema. No llegan los 5v. Alguien tiene alguna solución ?
Flavio1804 de Chile hace 4 años
Yo logre solucionarlo amigo, el sensor me tiraba 2.40 V, pero me di cuenta que al partir tira los 5 V.
Antes no tenía chispa, tampoco pulso en los inyectores.
Revise la ecu, el sensor y el cableado todo estaba bien.
Mi problema era el piñon del cigüeñal, lo cambie y también regule la distancia del piñon con el sensor. Ahora anda sin problemas, espero les sirva amigos.
Un abrazo
motor de Estados Unidos hace 3 años
Aque le llamas piñon ?
Leonaedon de Argentina hace 4 meses
@Flavio1804Hola amigo como me puedo comunicar con vos por favor
Martinez de Chile hace 3 años
Hola qué distancia le diste entre el sensor y la polea?
Néstor gelvez de Argentina hace 3 años
Buenas tardes , alguien me puede ayudar tengo un corsa clasic mod 2011 , el auto iba en marcha y de pronto se paró y no enciende , revisamos bomba de gasolina está perfecto , corriente alas bujías llegan ,arranque y batería están en perfectas condiciones , ahora sí alguien le pasó lo mismo por favor aguardo comentario desde ya muchas gracias , saludos cordiales
Cesar López de Venezuela hace 3 años
Hola buenas amigo, tengo un Corsa año 2001, leche cambiado bobina, arreglado sistema de tiempos pero el carro perdió la fuerza por completo y se jalonea mucho, últimamente me prende en frío pero ya luego cuando calienta le cuesta prender, fue una falla que se fue empeorando mucho más con el tiempo, se le limpio inyectores también y sigue con lo mismo, sin fuerza y jalonea mucho
Cesar López de Venezuela hace 3 años
Si alguien me puede ayudar, por favor gracias...
Andres Rodriguez de Argentina hace 2 años
Revisaste el sensor de rotacion el ckp?
Gilberto de Venezuela hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con mi corsa 2001. Quiero ponerle el chupón donde se conecta el ckp pero no logro identificar el cable de corriente y el que da la señal de encendido. El carro esta como el tuyo
Carlos de Venezuela hace un año
Amigo cual era la falla de tu vehículo el mio presenta lo mismo
MaoCardenas de Colombia hace un año
Solucion al problema por que solo llegan 2 voltios al sensor del cigüeñal o ckp. El problemas es que buscamos 5 voltios por qué creemos que es un sensor de efecto hall por qué tiene 3 cables y ese es el error, los sensores de inducción también tienen 3 cables y no son de efecto hall sino de inducción, por eso vemos un voltaje de 2 voltios y no es que la computadora este dañada simplemente es por que recibe señal de un sensor de inducción y no de efecto hall.
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Inyección monopunto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 5 puertas 200000 kms
Buenas gente, tengo un corsa 98 efi 1.4 monopunto y después de hacerle tapa anduvo un tiempo ahora me ahoga las bujias se le controlo map válvula iac sonda Lambda distribuidor nuevo y sigue ahogando las bujias algún consejo
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años  
MO
8 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Monitorea el map... mide presion de combustible el regulador esta fallando
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Está dentro de los parámetros el map
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Te queda el regulador...
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Recién vengo del mecánico y la única solución q me da es q sea la computadora ya q todo el sistema monopunto esta en los parametros
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Que pasa con la presión de combustible ??cuántas libras está recibiendo el inyector ??!
Hernan.dt de Argentina hace 3 años
@MolinaGustavoCambia el inyector yo tenía el mismo problema, lo cambié y problema resuelto.
Israel de México hace 4 años
Tengo un Corsa 2003 apenas le Hice un ajuste de motor ahora el problema es que arranca unos 5 segundos y se apaga y al intentar volver a arrancarlo ya no arranca y sólamente arranca al empujar y en segunda pero me aparece un carro con una llave y un botesito y se me apaga, les pido si alguien me puede ayudar en solucionarlo les agradecería
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner y línea de datos te orientan...
Turcolomas de Argentina hace 4 años
Arranca normal? o necesitas esperar o acelerarlo al darle marcha ??
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Ya no arrancó mas directamente inunda las bujias lunes cambio de taller me van a controlar el ancho de pulso q va al inyector puede ser la causa de el exceso de combustible
Turcolomas de Argentina hace 4 años
Contanos si cambiaste la computadora del monopunto o cambiaste de inyector?
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Aparentemente tiene q ver con el pulso de la computadora al inyector estoy tratando de conseguir el inyector original usado porque los nuevos manejan otro pulso
Solucionado
Mejor respuesta (según MolinaGustavo)
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Solucionada, el problema era la computadora el pulso q le enviaba al inyector era muy grande y pasaba mucho combustible por eso el problema
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Se cambio computadora y el inyector q se colocó es el original q costó conseguirlo ahora regula peefecto
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Problema de tironeo y de poca rpm en neutro y se apaga cuando freno... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2010 full 1.8 easytronic 80000 kms
Hola que tal disculpen las molestias... Hace poco me compré un corsa 2 motor 1.8 2010 y no entiendo muy bien el tema de los sensores... Lo que hace mi auto es que cuando lo prendo ya de por si tiende a tener estable 700 rpm que es bajo y me aparece el check engine arriba en amarillo... y cuando lo saco en primera y segunda tiende a quedarse muy arriba la aceleración y cuando pongo el cambio tironea... es posible que sea el sensor tps? ya mande a limpiar el cuerpo mariposa el sonda lambda y me dijeron que la bateria tenia 3 meses... pero no cambio en nada y algunas veces se apaga en gas cuando cuando estoy en velocidad y freno mas de lo debido... a nafta solamente tironea y tiene aceleración no es easytronic... tiene caja manual... saludos y disculpe las molestias...
brian de Argentina hace 8 años  
BR
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor, debe de estar sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray.
brian de Argentina hace 8 años
Hola ricardo gracias por tu comentario... lo que pasa es que hace poco lo compre antes tenia un corsa classic y nada que ver con este... donde queda la valvula iac... a un costado del cuerpo mariposa? del lado derecho?
ricardo de México hace 8 años
Esta en el cuerpo de aceleracion ,conectada a un arnes de conexión y 2 tornillos torch. No el tps de la mariposa.
brian de Argentina hace 8 años
Si seria como el paso a paso del corsa classic no? no vi esa forma de la pieza... lo unico que vi que pude conocer por internet es el sensor tps que esa junto al cuerpo de aceleracion y dsp vi al costado derecho como una pieza rectangular en L... marca delphi...
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente ustedes la llaman paso a paso
brian de Argentina hace 8 años
Gracias por la info... mañana lo veo y cualquier cosa te aviso... gracias por contestar saludos!!
brian de Argentina hace 8 años
Hola ricardo... Este modelo no tiene valvula iac ya que tiene cuerpo electronico... ayer le cambie las bujias y los cables pero sigue la falla... AYUDA!!!
ricardo de México hace 8 años
Revisa si tiene valvula egr , esta detras de la bobina fija al block del motor por 4 tornillos y conectada a un arnes electrico ,es de forma cilindrica. Cuando se tapa ocasiona esas fallas.
brian de Argentina hace 8 años
Si tendria que ver si chequear esa parte pasa que no se ve muy bien por que tengo el medidor del gas... tendria que ver que puede ser lo que note es que la manguera del gas que va al circuito de aire esta mas cerca del filtro de aire que del cuerpo mariposa... eso podria ser que tienda a apagarse por que no llega suficiente gas a la mariposa? Hoy vine a nafta y anda 10 puntos con las bujias nuevas salvo pequeños tironsitos pero no se sentian mucho... puede ser por eso... tendria que ver si tamb es la valvula EGR... Yo vi que que esa valvula esta en el modelo 2006 a 2008 en los corsa 2... pero tendria que firma mejor... gracias por responder !!
atapieide de Argentina hace 8 años
Hola, revisa el sensor map, es el que se encuentra al lado del recuperador de liquido refrigerante. De ese sensor sale una manguera que va a la admisión del auto y controla la presión absoluta. Si ese sensor no funciona o lo hace mal, el auto no regula bien. Si la manguera esta cortada o chupa aire presenta ese sintoma que describis.
brian de Argentina hace 8 años
Tendria que chequear esa parte... sinceramente no se que puede llegar a ser... hoy me paso otra cosa y sinceramente no se que puede llegar a ser... hoy estaba con el motor prendido y aprete la perilla del baul para que se abra y empezo a sonar la alarma... despues de 10 minutos paro pero no funcionaba mas la bocina y no se subian los vidrios... revice la fusilera y los limpie y desconecte la bateria y se levantaron las ventanas pero la bocina dejo de andar... sinceramente no se que ese si puede ser algun fusible que haga que ande mal todo el sistema electrico o algo... !!
Solucionado
Mejor respuesta (según brian)
brian de Argentina hace 8 años
Ya encontre una de las soluciones del por que se me apagaba a gas... era una manguera de la toma de aire y el gas no llegaba con fuerza por que tragaba mucho aire... los tirones a gas y apenas a nafta no se solucionaron pero debe ser algun sensor que este jodiendo...
fernando de Argentina hace 8 años
Hola buen dia. Tengo un corsa 2 1.8 2006 y tengo un problema parecido... cuando pongo primera (1) y salgo vibra o tironea... lo solucionaste que era?
brian de Argentina hace 8 años
Hola fernando algunas veces me sigue tironeando el auto puede ser el sensor tps o el de velocidad que este mandando mala señal o mismo el problema puede estar en el pedal de aceleracion... no se si te pasa que cuando al auto andando en primera lo pones hasta que de 4000 rpm y algubas veces se queda acelerado y dsp baja... y por eso produce el tiron creo...
Jose de Venezuela hace 7 años
Tengo un corsa 1.6 año 2002 es automático cuando lo arranco hace el primer cambio y luego se queda en segunda y no cambia luego va perdiendo fuerza pero lo extraño le cambio manual a primera y agarra fuerza
Marina de Argentina hace 6 años
Buenas noches consulta como puedo destrabar el bulbo del freno esta trabado
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El catalizador se pone al rojo vivo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 corsa classic 201000 kms
Hola amigos tengo un corsa1.4 empezó von una falla. El auto empezó andar a los tirones en baja y las revoluciones oscilaba entre 600y 900 el mecanico le cambio bobina cables bujia sensor de oxigeno y ese dia anduvo bien al dia siguiente cambio el sonido del motor. Y le falta potencia y el catalizador se pone al rojo vivo
marcelo andres de Argentina hace 7 años  
MA
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcelo andres)
el pelon de Venezuela hace 7 años
El catalizador tiende a taparse revisa que el tubo de escape este desahogado encendiendo el carro que alguien lo acelere le colocas la mano a la salida del tubo de escape y alli lo percibes
marcelo andres de Argentina hace 7 años
Si amigo tenias razón el catalizador estaba súper tapado le puse uno nuevo y se acabó el problema. Gracias por la orientacion
marcelo andres de Argentina hace 7 años
Bueno amigo hoy voy hacer la prueba y te cuento que es lo que percivi. Puede ser que tengas razon. En cuanto lo apuro tiende a pararce
Mauricio de Chile hace 7 años
Revisa sincronismo de la correa distribución se pone rojo por atraso en el motor fuera de sincronismo o piñones malos
Maca de Chile hace 7 años
Hola tengo un opel vita año 98 mecanico y tiene el mismo problema anda a tirones pero en subidas y gasta mucha bencina que puede ser me han dicho que tengo que cambiar la bobina y otro mecanico me dice que es la bomba inyectora :/
Luis de Argentina hace 7 años
Hola tengo una meriva 2005 y le hice el motor y la tapa y la pongo en marcha y al rato se me pone el escape al rojo vjvo no tene el catalizador que puede ser
Romeo de México hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema con una tornado 2005 se pone al rojo vivo mi múltiple de escape y no tiene catalizador mi pregunta es si hallaste el problema
David de Argentina hace 4 años
Hola encontraron el problema?
Romeo de México hace 4 años
Aún no amigo ya hice de todo aún nada de echo le pare un poco y me dedique a otras cosas pero me gustaría c
Saber el motivo del calentamiento
Lorenavm de Chile hace 3 años
@RomeoHola tengo un Chevrolet Optra y se pone rojo el catalítico y me gustaría saber cómo lo puedo solucionar
ALEXIS RUMBOS de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos tengo un corsa 2002 cuando lo enciendo en la mañana enciende bien al minuto no mantiene minimo alarrancar se achanta como si le faltara gasolina despues enpareja alapagarlo asi este caliente falla igual ayuda por favor cambie bomba ,map, tps, sensor de oxigeno...
Johana de Chile hace 4 años
Hola, tengo un Corsa 2002, hace una semana le cambiamos el catalitico y bobina, pero anoche empezó igual que antes, con tirones y el catalitico otra vez estaba al rojo vivo, ojalá puedas ayudarme
marcelo andres de Argentina hace 4 años
Esta. Fuera de punto ami
Me paso cuando lo arme
Ignacio de Chile hace 3 años
Puede ser puesta a punto, Bujias, bobina, al cambiar la bobina de inmediato cambien los cables, catalizador, inyectores, sensor de regulación de presión y por último valvulas
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Falta de Aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas 1.8 0 kms
Hola saludos, espero que me puedan ayudar tengo un corsa 2011 1.8 y me esta dejando de acelerar, a veces el carro se me apaga y cuando lo enciendo no acelera y si acelera lo hace por minutos y luego deja de acelerar, ya revisaron el cuerpo de aceleración y el pedal en un banco y funciono bien, el mecanico reviso el cableado y dice que esta bien, reviso los conectores y estan bien, la computadora tambien la probo en un banco y funciona bien ya no se que mas hacer ni que mas revisar lo escanee y arroja p0141 y p0340 el mecanico me dice que uno es el sensor de oxigeno y el otro el arbol de levas, pero que esos codigos no arrojan esa falla… es cierto eso? si no es eso que puede ser ayuda por favorrrrrr
Reymar de Venezuela hace 3 años  
RE
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Te recomiendo medir presion de la bomba de gasolina o el rele de la bomba
Reymar de Venezuela hace 3 años
Ya lo midieron también me falto agregar eso
Camilo de México hace 3 años
La pregunta es si cuando le deja de acelerar ,para acelerar de nuevo tiene ke reiniciar el switch o no ? Si es asi si es un fallo en el sistema de aceleracion
Reymar de Venezuela hace 3 años
Si tengo que apagarlo y volverlo a encender o en su defecto he tenido el escaner conectado se borran los códigos y vuelve agarrar la aceleración
Camilo de México hace 3 años
Entonces si es un fallo en el sistema de aceleracion, ke códigos saca en el momento ke falla?
Reymar de Venezuela hace 3 años
@CamiloAl principio tenía varios son los de la imagen 1 el mecánico me dijo que tenía el sensor map malo lo compre sigue presentando la misma falla y vuelvo a escanear y aparecen los de la imagen 2
1
2
Reymar de Venezuela hace 3 años
Sigo igual ya le compre el sensor de oxígeno y el carro sigue sin acelerar
Hilario de Venezuela hace 3 años
Hola reymar, te comento, tengo el mismo carro que tú, desde hace casi dos meses tengo el problema que no acelera el carro, prende la llave en el tablero y la luz del motor, lo hemos escaneado y arroja error P1500-0, hemos probado pedal, cuerpo de aceleración, conectores, cableado, fusibles, maxifusibles, relevadores, y todo está en perfecto estado. Hemos determinado que es la ecu lo que está generando la falla, aquí en vzla no conseguí la ecu nueva. Solo la venden usada y carísima. Te recomiendo chequea las señales de voltaje de la computadora en el conector del cuerpo de aceleración con el switch pasado en modo on sin encender el carro. Pruébalo primero con el conector desconectado del cuerpo de aceleración y luego con el conector conectado en el cuerpo de aceleración. Y si el voltaje se te va a 0 volt con el conector conectado al cuerpo de aceleración tienes falla en la computadora muy probablemente.
Hilario de Venezuela hace 3 años
@HilarioEn Youtube hay una página oficina llamada motormex. Allí tienen videos de como hacer esta prueba.
Reymar de Venezuela hace 3 años
@HilarioHola hilario gracias por responder La computadora me la probaron en un banco de prueba y supuestamente allí en el banco se ve todo xq le metieron los chupon es y según todo está bien
Hilario de Venezuela hace 3 años
@ReymarBueno yo lleve mi computador a 4 talleres distintos en caracas y todos dijeron que estaba buena, pero al hacer la medicion del voltaje tal como te indique se detecta la falla, en investigaciones que hice a traves de tantos foro chat en internet inclusive en este mismo donde el señor Juan Castillo me ha apoyado muy amablemente, investigando el codigo y el tipo de falla en youtube se presume muy probablemnte que sea el computador, yo no consegui otra persona con un mismo modelo de carro en caracas que me hiciera el favor de probarla en el mio ademas que eso necesita toda una programacion y por ende cuesta bastante dinero, tome la decision de comprar la ecu nueva, ya estan por instalarla el dia de mañana y sabremos el resultado, pero te recomiendo has las mediciones que te mencione en el conector del cuerpo de aceleracion y veras si se mantiene el voltaje o no.
Suerte amigo
Hilario de Venezuela hace 3 años
@Reymarhttps://youtu.be/VrnfX7SaHSo mira como hacer la prueba
Reymar de Venezuela hace 3 años
@HilarioY usted compró la ecu xq con eso no tiene reparación? Osea si a mi me pasa lo mismo de comprar la ecu? De donde es usted amigo disculpe? Me puede dar su numero? Y así veo di mañana le funcionó el suyo o no?
Hilario de Venezuela hace 3 años
@ReymarSoy de ccs, chekea lo que ves en el vídeo, con un multímetro y cables de punta fina puedes hacerlo como el vídeo, y apenas le programen la computadora y prendamos el carro y probemos colocaré la información por acá.
Reymar de Venezuela hace 3 años
@HilarioAmigo montón la ecu? Si logro resolver?
Hilario de Venezuela hace 3 años
@ReymarHola reymar, puse la ecu nueva, y realice las pruebas de actuadores y efectivamente SI activa el cuerpo de aceleración, cosa que no hacía con la anterior , pero estoy esperando logren programar la llave y el inmobilizador pues el mecánico a quien le pedí lo hiciera no supo hacerlo, espero el lunes solventar esa situación.
Reymar de Venezuela hace 3 años
@HilarioA mi si me activa el prende anda y al rato me deja de acelerar que broma bueno espero que soluciones amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Reymar)
Reymar de Venezuela hace 2 años
Era el sensor del árbol de leva que no lo tenía el carro se lo habían condenado tuve que hacer ciertas modificaciones para ponerlo original y listo.
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Falla en frio, tiembla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 clasic 150000 kms
Hola soy mecanico, tengo un corsa clasic 2004 1.6l. Vino con el motor completamente fundido. Se hizo a nuevo, se cambio cigueñal, arbol de levas, sub conjunto,bomba aceite, se hizo tapa nueva completa, ect. ( todo) Pero cuando arranca en frio falla como si andara en 3 cilindros, despues de 5 min que calienta un poco no falla mas. Lo peor es que los escaner de inyeccion no reconocen el vehiculo. Le medi la comresion y tiene entre 150psi y 140psi en los respectivos cilindros, le comprobe el sensor de oxigeno varia sus voltages entre 120mv a 1volt. Como corresponde. ( la letra de arbol de levas… Leer completa
MARTIN de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Con un clip usted mismo puede leer los codigos de falla que muestra el sistema. Haga puente entre los los contactos de la pacha de diagnostico ( los numeros 3 y 5 sobre la izquierda ) ( por internet puede ver videos de como hacerlo ) tambien no olvide medir presion de gasolina , y al cerrar la llave ,no se debe devolver la presion al tanque...(falla de regulador ) levante la flauta de inyectores y vea que funcinan perfectamente , sin goteos ! si no fuera el arbol de levas, no daria esa compresion. Hay que concentrarse en los inyectores... me cuenta...
Edgardo de Uruguay hace 9 años
Hola para mi el problema, lo tienes en los botadores hidráulicos, alguno de ellos no esta en buenas condiciones los cambiaste a todos son nuevos? verificara la presión de aceite que le llega a todos ellos si estaba fundido puede ser que algún producto le os trullo el pasaje y cuando se calienta lo disuelve... nos vemos espero que te sea útil.
Solucionado
Mejor respuesta (según MARTIN)
MARTIN de Argentina hace 9 años
Ayer lo lleve de un amigo que es mecanico y tec. Electronico, lo reviso durante todo el dia, con un osciloscopio y conecto el escaner directo a la computadora... no acuso ninguna falla electrica o de sensores... entonces me pregunto que se le habia cambiado al auto cuando hice el motor?
Conteste: lleve el bock y lo hice lavar en una potaza, cigueñal, arbol de levas, sub conjunto, todas las mangueras de agua, nafta y aire, kit distribucion, lleve a limpiar inyectores, bacie el tanque de nafta y lo lave, cambie filtro de nafta, tapa cilindro completa, (guias, valvulas, resortes, botadores, balacines, apoyo de balancines) y despues de comentar todo eso me dijo: saca la tapa de valvulas y sacales los balacines, apoyo de balancines y botadores al tercer cilindro y medilos con los viejos!
Me aclaro que el ya tubo un problema igual, eran los balancines que eran mas 2mm mas altos y la valvula queda media abierta... dude un poco! pero lo hice medi y eran 1.8mm mas altos siendo ambos repuestos originales... asique puse 2 viejos en buen estado junto con sus apoyos y chau falla!!!!
Lo que quisiera saber si el velocimetro esta conectado con el sistema de la computadora del vehiculo y encender la luz de averia en el tablero, ya que hoy el velocimetro se movia cuando el auto estaba regulando
Y no encendio la luz de falla, pero cuando empece a andar despues de varios min. Prendio el testigo sin acusar falla alguna el auto... ( aclaro el velocimetro funciona y no presenta ninguna anomalia la aguja o odomtreo mintras marca la velocidad) desde ya muchas gracias a las personas que han contestado, muy buen sitio!!! felicito a los creadores y la gente que vuelcan dudas y conocimiestos de los problemas con los vehiculos!!! gracias!!!
ricard de Venezuela hace 9 años
Le felicito amigo que bueno que dio con su falla. Yo no he podido dar con la mia.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Acabo de resolver un problema similar con el aveo... fallaba en frio el cilindro #2 , luego que calentaba todo se normalizaba... con un probador de chispa vimos que no la habia en la bujia... al igual que en la bobina... simplemente se remplazo esta y asunto solucionado... tal vez sea su caso... amigo Ricard...
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Bujias negras de hollin

Chevrolet Corsa 2002 4ptas full iny motor 1.6 sinc 300000 kms
El carro no falla ni nada solo que las bujias se ponen negras de una especie de hollin negro como un polvo fino negra y se mete humo dentro del carro pero bastante, se limpiaron los inyectores y el vuerpo de aceleracion se cambio la bomba de gasolina y todos los filtros y nada se desconecto el sensor de oxigeno y sigue igual he ido a varios mecanicos y todos mandan a comprar un repuesto y resulta que no es el problema, bujias nuevas cables de bujias nuevas inyectores todo y sigue el problema, ah y consume mas gasolina de lo normal
henney de Venezuela hace 8 años  
HE
21 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que conectar un nuevo sensor de oxigeno ,es el que regula la mezcla de combustion correcta de gas -oxigeno ,esta la mezcla rica de gasolina y poco oxigeno por eso estan negras las bujias y consumo alto de gasolina.
juanjo de Venezuela hace 8 años
Conecta el sensor de oxigeno de nuevo ,eso de quitarlo lo pone peor amigo ,llevalo a escanear y asi estas seguro que sensor es el q esta fallando,puede ser oxigeno malo o el map o el maf que este sucio, tambien puede ser el filtro de aire que este muy sucio y toque cambiarlo. Yo repare una vez una fala similar y el problema era el sensor map, estaba deficiente y pues el carro consumia mucha gasolina y rapido y las bujias tal cual como las tuyas se le cambio por uno nuevo y listo( ojo tiene que ser original porque si compras uno chimbos gastas plataen vano busca marcas originales GM,ACDC,ACDELCO,DELPHI. ) pero antes metele escaner.
Oscar de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema al tuyo amigo ya cambie bujías cables,lavado de inyectores ,válvula iac por qué también se me aceleraba y bomba de gasolina filtro de aceite filtro de gasolina filtro de aire en fin cuanta cosa y sigue haciendo lo mismo mucho consumo de gasolina se mete un olor muy feo dentro del carro tanto q me bajo todo apestoso a humo con gasolina y también el motor como inestable y hasta el día de hoy no he podido arreglar mi problema y he gastado mucho dinero lo último q me faltaría cambiar es el sensor de oxígeno y sensor map pero ya me canse de gastar tanto dinero y unos colegas también me an comentado q también podría ser hasta la computadora
Jois de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema y al acelerar se me apaga el carro y consume demasiada gasolina no se que hacer?? En la scaneada me arrojo error el sensor del acelerador que me recomiendan hacer???
ricardo de México hace 7 años
Si ya se escaneo ,lo correcto es verificar y cambiar ese sensor
Elbio de Argentina hace 7 años
Mi corsa llena las cuatro bujia nafta falla humea nafta cruda en el escapa se hiso tapa a ful relleno arbol levas y empezó con esa falla no se la puedo sacar corsa 1.6 mpfi 8valvulas lo lleve tres macanicos no se ke hacerle ya
edward de Venezuela hace 7 años
Bro... tengo el mismo problema con mi corsa 1.4 humea las cuatro bujias,me han dicho que puede ser un corto en los sensores maf o oxigeno o en la pila... mañana es que voy hacerle la prueba de esos sensores...
edward de Venezuela hace 7 años
Para los que tengan este problema, verifiquen que la falla se presenta despues de los 90 grados y tarde para prender, hoy comprobe que era el ect sensor de temperatura dañado, le manda una temperatura erronea a la computadora y la misma hace que inyecte mas gasolina... las 4 bujias negras... !!
eduardo de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias, tengo un corsa 1.6 full mod. 2008, el tema es que se me apaga en baja velocidad o en punto muerto, le hice casi todo el servi y no se que es, cuando calienta me pàsa eso,pero en frio anda perfecto. Desde ya muchas gracias
Rathuichol de México hace 6 años
Checa la resistencia de los inyectores
jose gregorio de Venezuela hace 5 años
Tengo un corsa 1.6 tiene un gorgojeo ruido no se si es el cigueñal o el arbol de leva consume mucho aceite y bota mucho humo azul y ahora moja todas las bujias y las carbonisa todas y para completar me dijeron que perdio la compresion que devo hacer y por donde devo empezar gracias ayuda
Paul550 de Venezuela hace 5 años
Hermano eso son los anillos estoy más que seguro
Oswaldo castillo de México hace 5 años
Hola buenas tardes necesito ayuda mi carro es un Corsa 2004 le hicieron 1/2 ajuste y de ahí ala fecha me gasta mucha gasolina salen las 4 bujías llenas de un polvo negro ya lo lleve con el eléctrico y me dijo k era el sensor de oxigeno se le cambio y nada sigue igual. No falla el carro no marca el check ni otro código lo lleve con otro eléctrico y me dijo k hay k cambiar pieza x pieza hasta dar con la falla 😂🙄le dije k mientras no me dijera k es el motor todo está bien. Ayúdenme el desesperado😶
Kevin de Colombia hace 4 años
Sensor maf amigo. Es el único sensor q poner las 4 bujías negras. Va arriba del pote de agua pegado a la carrocería.
Henry de México hace 5 años
El problema se resuelve calibrando bien las bujías
Kevin de Colombia hace 4 años
Eso es el sensor maf. Es el único sensor que cuando está fallando pone negras las 4 bujías. En el Chevrolet Corsa clásico va arriba del pote de agua.
Orangel de Venezuela hace 3 años
El problema del hollín lo origina la suciedad del filtro de la bomba de gasolina, hay que limpiar ese filtro y si el problema es recurrente hay que revisar y lavar el tanque de la gasolina...
Leonardo diaz de Argentina hace 3 años
Yo tengo el mismo problema en un ford ka motor Endura y solo se presenta en una sola bujia. Cambie las bujias y al poco tiempo persistio el ollin. A que se debera
Jaime toro de Colombia hace 2 años
Tengo un corsa 98 1.6. Solo pone negra una sola bújia q puede ser
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Le instalamos un bloque de 1300 y se me ahoga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 1.6 100000 kms
Buenas tardes tengo un corsa 1.600 pero el. Bloque se daño entonces le instalamos un bloque 1.300 se reparo se le puso todo nuevo al carro todas las bombas de inyeccion bobinas cables bujias etc el carro trabajaba bien hasta q una noche a la semana de uso empezo a perder potencia y alumbraba check engine y no andaba ni en primera pero cuando se revolucionababa volvia a trabajar bien por unos segundos Lo. Lleve al. Mecanico y se le ha revisado todo y al scannearlo boto error en el sensor de oxigeno y map los dos estan nuevos se probo con otroa sensorea y siguuio botando el mismo error el mecani… Leer completa
FELIPE FAJARDO de Colombia hace 6 años  
FE
2 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Si puede ser la ecu, igualmente pueden ser tambien los inyectores o incluso la bomba muy grande para esa cilindrada.
Solucionado
Mejor respuesta (según FELIPE FAJARDO)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
La computadora no tiene forma de saber que la cilindrada es mas pequeña...esta obedece a señales especificas de sensor de cigueñal , de levas , del map, del maf y de temperatura... deben monitorear en tiempo real y ver que datos aporta que no sean normales ; igualmente ver presion de combustible regulada !... y ver si el computador esta enviando los pulsos y alimentaciones para cada sensor o actuador ! ( si no las suministra EN ESE CASO SI , REVISAR O CAMBIAR LA COMPUTADORA )... ademas medir la compresion de los cilindros...
FELIPE FAJARDO de Colombia hace 6 años
Vale voy a llevar el carro al taller mañana y ya comento que dice el mecanico muchas gracias
Yendri Martinez de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un corsa 1.3 año 96 le hice mantenimiento al motor luego de eso el carro empezó con una falla que cuando lo hacelero el carro llega al máximo y se ahoga ya le e cambiando cambiado la válvula del TPS la del mínimo el regulador de la gasolina le limpie los inyectores le seque todos los canectores para ver si era que estaban húmedo le monte bujías limpias y todavía sigue con la falla me enchunba la bujias de gasolina que me pueden suherir que haga gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Medir que presion suministra la bomba de gasolina ( 40 lbs reguladas ) y llevar la bobina al laboratorio... o ensayar con otra...
Yendri Martinez de Venezuela hace 6 años
Hola gracias por ayudarme pero es que mas bien enchuba la bujías de gasolina y eso significa que la bomba de la gasolina esta mandando bien y la bobina esta nueva que otra cosa puede ser
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cuando dices " enchuba " , que significa ? moja en gasolina ? o las moja en aceite ?? y no necesariamente si envia gasolina , esta funcionando bien ; poque si es demasiada presion es un problema , al igual que un goteo en inyectores... o que no se produce chispa que quema el combustible... etc.. . Mide la presion de gasolina que le llega al riel de inyectores , que debe estar por los 3 bares regulados...
Yendri Martinez de Venezuela hace 6 años
A esta bien puede ser deja me ver una pregunta si por casualidad le meten algo al tuvo de escape esto puede ocasionar que el carro no avance con fuerza
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Desde luego si el escape esta obstruido yel motor no tendra fuerza... termina ahogado...
Yendri Martinez de Venezuela hace 6 años
Hola mira baje el tubo de escape y lo mande a revisar y un amigo por curiosidad revisa la presión de la gasolina y cuando le di para encender y no mandaba gasolina era la manguera estaba entrangulada y la cortamos a la medida y el carro mejoro pero al siguiente Dia el carro empezó a fallar o través ya no se que puede ser el carro uno lo acelera y no avanza que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Asegurate que tiene las 40 lbs reguladas !
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Ayuda urgente humo negro!!!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 1.6 235000 kms
Ayuda urgente humo negro!!!! Buen dia amigos mi corsa presenta la siguiente: al estar frio o caliente a baja o altas revoluciones bota humo negro por el escape con un fuerte olor a gasolina tanto asi que hacer picar (comezon) en los ojos ya cambie los siguientes sensores IAC, MAP, TPS SENSOR DE OXIGENO DE ESCAPE ademas de esto cambie los gorros de las valvulas y se le mando a hacer el asiento de las valvulas por si habia una que quedara un poco abierta este anda muy bien no pierde fuerza ni nada pero persiste el humo negro y el olor ademas siempre esta encendida la luz amarilla de servicio per… Leer completa
franco de Venezuela hace 8 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el regulador de presion de gasolina que ya no funciona correctamente y proporciona mas gasolina que la que requiere el motor ,provocando el humo negro, olor fuerte (gasolina) y prende el check engine por mal funcionamiento.
franco de Venezuela hace 8 años
Puede ser ademas creo que tambien podria ser proble en uno o mas inyectores que puedan estar alimentando mas de la medida correcta a los cilindro pero que opina usted
ricardo de México hace 8 años
Por el kilometraje tambies es posible algun inyector por tanto uso tenga un goteo permanente que este haciendo una mezcla de combustion muy alta de gasolina ocacionando el humo negro. Por el cometario de al prender el aire falla y se apaga ,hay que revisar el sensor maf (sensor de flujo de masa de aire) puede estar malo y no regula el aire suficiente para tener la mezcla aire-gas correcta ,lo registra la computadora y prende el check engine de alerta.
Corsa 2009 de Chile hace 8 años
Creo que se que es ami me paso casi lo mismo revisa el filtro de gasolina que va debajo del auto en las puertas traseras sacalo y cambialo no tiene logica pero se que te servira intenta
Solucionado
Mejor respuesta (según franco)
franco de Venezuela hace 8 años
Ya el problema lo resolvi no se como pero lo cierto es que cambie los inyectores la flauta (riel de inyectores) y el regulador de gasolina osea todo el conjunto y termine con la falla
Tomas Morales de México hace 8 años
Tengo un corsa 2004 y no paso la verificacion tiene problemas marca muy alto el NOX PPM oxido de Nitrogeno que puedo hacer
Javier Santamaria de México hace 7 años
Franco en donde esta el regulador de presión de gasolina? Tengo el mismo problema en mi meriva 1.8 2005, te agradezco
Andrés de Ecuador hace 6 años
Buen día tal vez me podrían ayudar indicando que sensor de oxigeno debo comprar para el corsa win 2001 1. 4 venezolano me dicen que el gm koreano no es bueno de antemano muchas gracias
Daya de Ecuador hace 3 años
Buenos días tengo un Corsa wind del 2001 el problema que tengo con mi carro es que cuando nos íbamos en un viaje largo al día siguiente ya no prendía se ahogaba y tocaba limpiar las bujías de ahí prendía normal y ya no se apagaba ahora en la mañanas no quiere prender toca intentar unas 3 veces y cuando se prende bota humo negro aparte que a empezado a no tener velocidad se quedó amén las cuestas no tiene potencia que podría ser y anose que hacer le e cambiado muchas cosas y nada sigue igual
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Falla al acelerar

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 90000 kms
Mi corsa falla al acelerar pierde fuerza, parece estar ahogado y enciende la luz de servicio check engine, si no acelero, el carro esta normal pero basta que acelere para que de esta falla, ya cambie bujias, cables de bujias, quien pueda decirme que pudiera ser, no se si el sensor de oxigeno produce esta falla ya que eso no lo he cambiado, gracias por la ayuda
Rafael de Venezuela hace 7 años  
RA
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el ,sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias, por tu descripcion debe ser la bobina.
Rafael de Venezuela hace 7 años
Hola Ricardo si ves este mensaje, hice lo que me indicaste, sin embargo mejoro algo, mas desconectado este sensor de oxigeno no se le quito la falla por completo, no se cuales son las fallas mas comunes de este sensor, lo que si es que el carro ademas de estar como ahogado al acelerar desprende unos gases algo fuertes y hasta picantes, tu crees que esto sea el problema o es la bobina como dijiste ya que el carro prende de a toque y tengo entendido que cuando la bobina se daña el carro no enciende, a la espera de tus comentarios, saludos
ricardo de México hace 7 años
Definitivamente el sensor de oxigeno esta malo. Consigue el original ac delco.
Rafael de Venezuela hace 7 años
Y el carro al acelerarlo produce explosiones tambien, no muy fuertes pero si las produce.
Rafael de Venezuela hace 7 años
Hola Ricardo, cambie el sensor de oxigeno se lo puse totalmente nuevo y la falla persiste.
ricardo de México hace 7 años
Se cambio la bobina ?
egiogbe de Venezuela hace 2 años
Revisa el regulador de presión de gasolina que va enmlas flauta, ese puede ser la falla, o la manguera que esté rota
Rafael de Venezuela hace 7 años
Ricardo le cambie la bobina y se la puse nueva y la falla persiste, ese carro no acelera, al hacerlo falla y produce unas explosiones de gas picantes, ya tiene sensor de oxigeno nuevo, cables y bujias nuevas, no se que tendra.
Xavy de México hace 6 años
A mí me pasa así a las 2500 se jalonea y falla no acelera. Si hago los cambios antes de las 2100 RPM no hace nada de falla
Rey3322z de Venezuela hace 2 años
Lograste dar con el problema ?
Eduardo moreno de Venezuela hace 2 años
A mí me pasó lo mismo Corsa 1.6 y le cambié la bomba de gasolina y se le quitó la falla. Ponle un reloj en la flauta a ver cuánta presión tiene debe de estar en 40 y al tocar el acelerador subir
Damiancorsa de Argentina hace 6 años
Buenas noche a mi tmb. Me paso lo mismo saben q puede ser
Raul gomes de Argentina hace 5 años
Hola consulta compre un corsa 1.6 gls16 md99 el tema lo sigiente cuesta q arranque y cuando arranca no se puede acelerar por q falla pero regula sin problema y si acelero de apoco agarrabien q puede se el problema necesito sus opiniones para resover ese problema saludos
Diego de Colombia hace 5 años
Hola Ricardo, logro dar con la falla del Corsa? Ya se le cambio cables de alta bujías, pila de de combustible, y aún sigue fallando.
Damiancorsa de Argentina hace 5 años
La bobina es siempre tiene el mismonproblema
Diego de Colombia hace 5 años
Hola Damián cambiaste la bobina y se solucionó?
Luis184k de Venezuela hace 4 años
Hola amigos tengo el mismo problema si alguien sabe de la falla por favor ayudarnos. El carro me anda bien pero cuando ya tengo ratos que esta caliente el motor produce la falla, entonces apago y enciendo y se quita pero a los minutos vuelve a pasar lo mismo
Lucascarrizo de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar eso? Me pasa lo mismo cuando calienta empieza a fallar el auto
Raúl Oscar Veron de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa clasic 2010 1.4 nafta pasando los 120 kilómetro empieza a cortar no acelera más como que corta
Gustavo de México hace 6 meses
Es el sensor de detonacion
Adrian de Argentina hace 2 años
Hola gente, tengo el mismo problema, pudieron resolverlo?
Gustavo de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema, ya cambie bujías, cables de bujías y bobina, si mejora pero cuando lo corro después de un tiempecito empieza a fallar hasta que dejó descansar un tiempo el carro y vuelve a su normalidad, también hecha de vez en cuando explosiones al desacelerar
Raúl Oscar Veron de Argentina hace 6 meses
Yo tenia los cable cortado que salen detrás del motor en el corrugado ahí avía ese era todo el problema
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Consume mucha nafta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 160000 kms
Buenas !! Necesito la ayuda de todos ustedes... Tengo un corsa wind del 98 con un gran consumo de combustible... Me esta dando 8 km por litro...
Ya limpie inyectores cambie sensor de oxigeno, bujias , bomba de nafta , filtro de aire , filtro de nafta... El sensor map da bien con los parametros...estoy desesperadoooo. Necesito su ayuda
Jesustito23 de Uruguay hace 6 años  
JE
10 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Monitorea el sensor de oxigeno ; ademas mide la presion de combustible , cuando el regulador falla , es muy alta...
Jesustito23 de Uruguay hace 6 años
No soy experto...como mido la presion del combustible?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Simplemmente instalas un manometro en la linea del combustible , antes de la flauta de injection ; o lo llevas al taller , no es costoso ese diagnostico...
Samuel Preciado de México hace 6 años
Es común que cambian todos los sensores que se ven directamente relacionados con el control de emisiones pero nunca verifican el CTS (Coolant Temperatura Sensor) (Sensor de temperatura del refrigerante) que va en el monoblock, es un gran causante de un alto consumo de combustible. Para modelos 2002-2005 #12303 en Tomco cuesta alrededor de 250 MXN y en MTE Thomson es el 4007 con un costo aproximado de 180 MXN. Para modelos 2006-2008 Tomco #12335 $200 MXN teléfono 442-189-9794
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesustito23)
Jesustito23 de Uruguay hace 6 años
Sigo con el problema...voy a seguir intentando...gracias por los aportes
Jesustito23 de Uruguay hace 6 años
Hola gente resulta que había comprado un sensor de oxigeno barato y un mecánico que lo reviso me recomiendo comprarle el original... Cambio muchisimo... Paso de dar 8por litro a 11... Todavía falta pero vamos por buen camino... Gracias a todos por tratar de ayudar
Ragg de Ecuador hace 3 años
Buenas noches mi Corsa evolución 1,4 consume mucha gasolina y mucho olor , humo negro en el scanner no me da ninguna falla, lo cambie el sensor de oxigeno y puse el original pero el mecánico me dice que no oxcila , el resto de sensores están bien, cambie la banda de distribución, la válvula de presión de combustible pero sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Verificar el regulador de combustible ,con manómetro ver la presión regulada... también con multímetro ver el voltaje del sensor map...(pin central ) , siempre menor a 2 volts...si es mayor ,remplazalo. Y por último ,una prueba de balance a los inyectores...
Ragg de Ecuador hace 3 años
Amigo ya lo he realizado todo eso pero no tengo resultado
albertomendoza de Colombia hace 3 años
QuE valor le está dando el sensor map ??
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Se prendió el testigo del un auto con una llave corsa 2005std SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina 5 puertas,autero 250000 kms
Se prendió el testigo del auto con una llave y al prenderse se aburra mucho y gasta mucha gasolina,ya se le cambió el sensor del oxigeno,bujías y la polea del cigüeñal,ya mejoro un poco pero se sigue prendiendo el testigo y llega el olor a gasolina cruda al prenderlo...que pudiera ser?
Francisco de México hace 3 años  
FR
5 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Un inyector o un cable en el ramal de la instalacion
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
El sensor map o los inyectores
Francisco de México hace 3 años
Ya le se le ISO lavado de inyectores y servicio completo al carro y cambio del sensor del cigüeñal ,ya no se aburra tanto pero lo rebolociono para meter la tercera y aparece el testigo de la llavecita y el carro y como si se perdiera un poco fueras y se mantiene un poco revolucionado no mucho como ah 10,000 revoluciónes en neutral
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Remplaza el sensor de temperatura que esta debajo de la bobina de encendido y que este bien conectada y en buenas condiciones la manguera que va de la admision al sensor map
Francisco de México hace 3 años
Gracias ya quedo solucionado era el sensor de detonación NGK ,tenía mal el conector
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Le hice el motor y quedo sin aceleracion el mecanico no sabe que hacer SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas motor 1.8 210000 kms
Hola buenos dias les compartire mi problema que ya me tiene loco y con el bolsillo roto Ok reswulta que mi carro tenia 210000 kilometros comenzo a pasar aceite y decidi chequearlo en lo que lo abren me dicen que debo hacerle motor , procedi a hacerlo tal cual el mecanico me dijo compre juegos de pistones 0.20 de optra 1.8 design ya que los de corsa 1.8 no se conseguian , bomba de aceite , conchas , bancadas , empacaduras , kit de tiempo , correa unica en realidad todo al pie de la letra , el cigueñal se llevo a 0.10 , se aplano la camapara y se les dejaron las misma valvulas ya que no se consi… Leer completa
pablo de Venezuela hace 7 años  
PA
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Es probable que las valvulas esten ocasionando la falta de potencia ,ya que no se cambiaron
ricardo de México hace 7 años
No se cambiaron los buzos o botadores hidraulicos? son los calibran las valvulas
pablo de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo me acabo de fijar que la bomba de aceite no es totalmente igual a la que le cambie y el sensor de posición de cigüeñal queda como a 4mm de separación y mas inclinado hacia arriba , la bomba vieja lo tienen como a 2 mm del Samper y mas inclinado hacia abajo , tiene algo que ver eso??
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
Javier de Colombia hace 7 años
Si tiene que ver, es posible que ese sea el problema ya que el sensor ckp no está en el punto correcto, y esto hace que la chispa no llegue en el punto exacto, esto hace que la salida de escape se ponga rojo
Alfredo Morales de México hace 7 años
Hay dos tipos de bomba y el sensor va montado sobre la bomba y cambia el punto de lectura dela señal
pablo de Venezuela hace 7 años
Las válvulas se rectificaron y se acentaron
pablo de Venezuela hace 7 años
Se le cambiaron las guías y los gorros
pablo de Venezuela hace 7 años
Me acaban de decir que puede ser que el carro no este en tiempo , el mecanico que lo armo puso el punto A con la marca superior de la tapa protectora alineado con la marca de abajo del cigüeñal y coloco la correa
Alfredo Morales de México hace 7 años
Es la bomba de aceite
chuco de Venezuela hace 7 años
Lo mas seguro es el tiempo no esta en el punto y revisa las bujías para ver si están negras limpia las o prueba con otras pata ver si acelera pero no olvides chequear el tienpp
Lalo de México hace 7 años
Esta tapado el catalizador quitaselo y me cuentas
anibal de Venezuela hace 7 años
Temgo un corsa ano 2011 con 13500 kilometros y me esta presentando un problema de aceleracion cuando llega a 2000 revoluciones de alli no avanza y me prende en el tablero una llave
Lalo de México hace 7 años
Es una falla de comunicacion asegurate que este bien conectado el arnes del cuerpo de aceleracion y de ser asi debes tener daño en la computadora
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Consumo del corsita

Chevrolet Corsa 2007 classic 1.6 8v 146000 kms
Hace 4 meses compre un classic 4 puertas 2007,varios amigos y conocidos tienen uno y saque referencias de ellos,siempre consultando sobre el consumo,me decian que es muy economico,bueno al adquirir el mio me sorprendio lo que gastaba andaba muy pero muy gastador en ciudad no hacia mas de 41 km con 8L,en ruta bajaba un poco pero igual no mucho ,andaba por los 11 a 12L cada 100km,lo llevé a escanear y dio que no tenia fallas,me fui a otro lado y lo mismo,pense que esa era su consumo ya habia pensado en vender el corsa y comprar otro auto ya que con ese consumo era imposible andar,en un momento l… Leer completa
MAVERIK de Argentina hace 10 años  
MA
7 casos 
esteban de Chile hace 10 años
¿ a que te refieres con el paso a paso?
Elinoepab de Argentina hace 6 años
Se refiere a la valvula iac, la de relenti
Muteki08 de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo auto y es modelo 2006, con un consumo de 12 a 13 lts x cada 100 km. todavía no lo hice revisar y me estoy asesorando con ustedes. Gracias desde ya, espero tener suerte, xq en caso contrario me veré obligado a cambiar; soy del interior del país y todo cuesta reparar mucho, puesto que no existen muchos talleres calificados para dicha reparación.
Adrian R. de Argentina hace 5 años
Hola. En lo que al mio respecta, Corsa 2006, 1.6 8 válvulas, con tanque lleno en ciudad me dio 500 km. A una velocidad de 80 km en accesos y a 40/50 km de velocidad en la ciudad. Soy de Rosario. Saludos cordiales.
Mario de Argentina hace 6 años
Tengo un corsa clásic 2006 5 puertas 1.6 y está gastando 11 12 en 100 me parece mucho le lleve al escáner y no salto nada me dice el mecánico q es xq el velocímetro no anda espero su ayuda
Mariogus de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Corsa 1997 1.6 8 válvulas consume mucho cuál sería el consumo promedio?
Fernando de Chile hace 5 años
El mínimo de consumo x litro a mi párese y para muchos son 13 x litro.
El mio consume entre 13 a 15 x litro. Depende de como andes. Y la ma tensión.
Roberto de Chile hace 5 años
Hola. Muy buen dato se agradece
Sofia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 2008 a nafta solo me gasta 10 l en 100 km sera lo normal ?
Chichedelujan de Argentina hace 5 años
Yo compré una corsa wagon 2008 1.6 yenes idea de la capacidad del tanque de combustible y la autonomía?
F fff de Chile hace 5 años
Yo tengo un corsa 2004 consumía combustible pero el problema era que le habían quitado el termostato el motor sin termostato no llega a su temperatura de trabajo por lo que aumenta el consumo
Chichedelujan de Argentina hace 5 años
Hola yo compré una corsa wagon 2008 1.6 quisiera saber consumo y autonomía... nunca tuve antes Chevrolet... agradecería comentarios
Nicolás de Argentina hace 5 años
Hola, yo tengo un corsa 1.6 modelo 1999 y a nafta consume bastante, los filtros y el paso a paso estan bien pero la sonda Lambda esta muy deteriorada, probare con eso. En cuanto al consumo creo que a nafta no deberia superar los 9 litros en ciudad y los 8 en ruta, eso es lo que aproximadamente consumen los corsitas. Pero hay que ver tambien el peso que cada uno tiene en el pie derecho y ademas la forma de manejo influye muchisimo. El mio tiene 300.000km y no mueve el aceite una gota, recientemente le hice cambiar el retén del cigüeñal porque me tiraba aceite pero haciedole la mantención correspondiente es un auto practicamente irrompible...Saludos a todos y disfruten de su Corsita...
Chichedelujan de Argentina hace 5 años
Gracias Nicolás... abrazo desde luján
Benito Riffo Paredes de Chile hace 4 años
Hola tengo un Corsa classlc 2008 y me estoy preocupado porque las bujías salen demasiado kemadas y con bensina que puede ver lo que está pasando
Emanuel de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un corsa wind 1.6 Mod.2000. Me interesa y ayuda bastante cada uno de sus comentarios. Estoy por hacer el primer viaje con el auto y tengo que recorrer 600 kilómetros de ruta. Cual debería ser su consumo aproximado? Soy de andar en ruta entre 80km/h y 100km/h.
ruben de Argentina hace 3 años
Hola buen dia, yo tengo un corsa clasic wagon 2007, lo ando con nafta super, y mi pregunta es si debo cambiar a naftas premiun o por el modelo (2007) no hace falta?
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Le cuesta arrancar a mi corsa...

Chevrolet Corsa 2005 3 puertas 1.6 gls 123000 kms
Hola gente a ver si alguien me da una mano...cuando lo voy a prender le cuesta mucho hasta que prende pero prende fallando como q temblequea y se apaga ensehuida y la luz del check empieza a parpadear...lo apago y se va la luz y prende y enseguida lo paso a gnc y se acomoda...el problema es arrancarlo a nafta...lo hice escanear y tiro falla en la sonda lambda y FALLA DE BOBINA DE ENCENDIDO 1 Y 4?seran bujías?o la bobina andara mal?o sera tambien la bomba de nafta?
melli mati de Argentina hace 9 años  
ME
4 casos 
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola hermano mira como primer paso cambiale y ponele una buena bobina y bujías NGK y ahi comprobalo
melli mati de Argentina hace 9 años
Hola hermano gracias por la ayuda...recien probe la bobina y anda re bien y las bujías estan buenas y los cables tambien tienen 5 meses...me faltaria medir la bomba a ver si tira bien cuando el auto arranca...despues ya tiene el paso a paso nuevo y el sensor de la maripos tambien...sera al que ver con el sensor del cigueñal ?que tambien lo cambia hace como un año tara sucio?
Gabriel de Argentina hace 9 años
Y a decir verdad mati no soy mecanico pero por lo que pase es eso la bobina tiene los separadores puesto por que los corsa la queman es demasiada temp me entendes?
melli mati de Argentina hace 9 años
Sisis esta separada me kemo una hace un año y ya desde ahi la separeee para q no la vuelva kemar...gracias viejooooo
anibal de Venezuela hace 9 años
Buena hermano yo tengo un proble el carro prende pero no tiene fuerza cundo acelero los cuatro cable de la bobina manda yo le de conete los dos de arriba y el carro no iso nada y desconene los dos de a bajo y el carro se apago
emanuel de Argentina hace 9 años
El problema es que quedan los inyectores goteando cuando el motor esta parado y no cierran bien. Por lo tanto arranca ahogado fallando y dsps cuando se limpia toda la nafta queda en marcha normal
Raúl Gómez de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche me pasa eso en mi Corsa las bujías están negra por eso de NAFTA le cuesta arrancar pero arranca y función de 10 sin problema el problema es cuando está parado mucho tiempo. Puede ser los inyectores?
Beto de Argentina hace 8 años
Hola gente , mi corsa le cuesta arrancar y cuando arranca falla como si estaria en tres cilindro, que puede ser espero un consejo gracias
fran de Argentina hace 4 años
Holaa mi auto le cuesta arrancar a la mañana temprano. Una vez que arranca en el dia no cuesta. Que podria ser?
Tania de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo con el mio
Hpineda de Venezuela hace 2 años
Yo probe con bobina, cables, bujias, sensor ckp, sensor cmp y la falla siguio de hecho intercambie todo para otro carro similiar pero la falla no cambio de carro
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Humo blanco al encender, Haloneo durante la marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 Gl 1300 5 puertas 238000 kms
Buen día, tengo Corsa 97 gl, hace varios días presenta humo blanco al encenderlo, al escanearlo genera error 13 (sensor de oxigeno), se cambió el sensor, pero la falla sigue después de 8 días y ahora el carro trata de cascabelear, se sube de revoluciones, se prende check, ahora durante la marcha se regula las revoluciones y después de un rato vuelve y pasa, sube revoluciones, prende check, cascabela, el humo blanco siempre se presenta al encenderlo en las mañanas o cuando está mucho tiempo apagado, en el exosto se ve votar agua. Les agradezco las sugerencias para solucionar el tema
Angelo de Colombia hace 4 años  
AN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angelo)
Angelo de Colombia hace 3 años
Se cambió empaque culata y se cambió 2 inyectores genéricos por originales, se puso sensor oxigeno original Acedelco. Solucionado mejoro todo hasta consumo de combustible
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Se ahoga al acelerar y tira humo negro... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 1.6 gls 128000 kms
A ver quienn me ayuda acelero mi corsa a fondo y pareciera q se ahoga se keda sin fuerza y tira un poko de humo negro por el escape...a simple vista pareciera q se pasa de nafta...pero porke????cambie bomba de nafta...bujías...cables...bobina...valvula de presión...tps...iac...sonda lambda...se le limpio cuerpo mariposa y inyectores...se le reviso el escape completo...la bomba tira 3.2 bar.no se q hacerrrr...el eacaner no arroja errores...
melli mati de Argentina hace 9 años  
ME
4 casos 
willian de Venezuela hace 9 años
Amigo puede ser el sensor de oxigeno...
Solucionado
Mejor respuesta (según melli mati)
melli mati de Argentina hace 9 años
Problema resuelto...tenia las masas del auto sulfatadas...la leva fuera de punto...y la sonda lambda mal y el sensor del velocimetro mal...
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Pongo la reversa y sale en primera

Chevrolet Corsa 2007 3 puertas, aa+dir, motor 1.6 nafta  135000 kms
Dejo de andar la marcha atrás, al poner reversa el auto sale como si estaría en primera. También esta fallando el paso a paso y la sonda lamba, los tengo que cambiar, tendrá que ver con el problema de la reversa??
Mariel de Argentina hace 8 años  
MA
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el varillaje del selector de velocidades , no tiene nada que ver con las fallas de motor.
Barba de Argentina hace 8 años
Me acaba de pasar exactamente lo mismo hace media hora. Pongo reversa y sale en primera. No anda reversa lpm!!
Giovani JD de Venezuela hace 8 años
Saludos metete debajo del carro, y en la parte inferior del corta fuego detras del motor hay una conexion entre el varillaje interno y el varillaje externo de la palaca de cambios. Eso se regula ahi aflojando el tornillo de fijacion y poniendo en posicion correcta la palanca con la caja selectora de cambios. Una vez en posicion correcta ambas cosas apretas. Tambien revisa el estado de esos varillajes para ver si no tienen desgate exesivo. Saludos desde Venezuela.
Victor de Uruguay hace un año
Se le cambió el buge de la bariya xq se perdió y entran todo los cambio pero pones reversa y entra primera
Mari de México hace 5 años
Una pregunta. Le meto la primera a mi corsa y me da la primera que sera?????
Miguel de Ecuador hace 3 años
Xf tengo un corsa win y le an suspendido el retro como es normal ya no tiene la palanca para halar y meter retro le an suspendido xq causa quisiera saber
Gise de Argentina hace 2 años
Hola tengo un corsa 2013 no entra 5ta ni reversa, se cambio buje de selectora y bujes de palanca pero sigue fallando
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Corsa 2001 1.6 mpfi, ahogado, check engine, pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 Wind 169000 kms
Empezó desde que se me quemó la bomba, cambié la bomba, cambié filtros de nafta, aire, aceite, limpie el cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno, sonda lambda, cambié cable y bujía, todo. Sigue fallando como si estuviese ahogado, pierde fuerza y solo levanta hasta 70 dando tirones, a veces se acelera solo y al prender el electro las revoluciones caen. Añado:
Lleve el auto al taller y el regulador de voltaje del alternador estaba tirando 19V, lo van a cambiar y ver si se resuelve el problema
CAAP de Argentina hace 9 meses  
CA
3 casos 
Evelyn de Argentina hace 9 meses
Cuando el mio jodia asi era la bobina el problema
CAAP de Argentina hace 9 meses
Voy a revisarle eso a ver si es, lo que me queda por hacer es alternador, sensor map y la ECU
Omar de Venezuela hace 9 meses
Buenas noche al parecido le sucede a mi Corsa 1.4 me prende es chala a fondo y si le doy solo con la llave se ahoga que saco las bujías y están mojadas de gasolina que sera
Solucionado
Mejor respuesta (según CAAP)
CAAP de Argentina hace 9 meses
Era el regulador de voltaje del alternador, lo cambiaron y se solucionó todo el problema
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Falla de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 1.6 8v mpfi semifull 121339 kms
No tiene reacción, se cambio bujías, cables, bobina, tps, iac, ect, sensor de oxigeno, bomba de combustible, se saco el catalítico, se reviso el punto, se probo sin filtro de aire, y nada como que no sube rápido en vueltas, y a veces como que ratea sobre 4 rpm.
Corsalo de Chile hace 6 años  
CO
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6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Tienes problemas de asesoria ! cambiaron todo sin previo diagnostico ? te devolvieron todo lo que cambiaron ?? llevalo a un buen taller o mecanico referenciado...
Corsalo de Chile hace 6 años
No estimado lo hizo el dueño del vehículo antes de llegar al taller.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Entonces deberias hacer que lo scanneen con monitoreo en tiempo real ; si no muestra algo por donde empezar , le haces toma de compresion , mides la presión de combustible ( 40 lbs reguladas )...y verifican pulsos en los inyectores... calibrar bujias y chequear cables... monitorear el sensor de oxigeno...
Solucionado
Mejor respuesta (según Corsalo)
Corsalo de Chile hace 6 años
Al final era falta de combustible jajajajaj pero porque es estanque estaba abollado y la bomba no agarraba la ultima parte en ciertas ocasiones (como nota el auto no era mio jajajajaj)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Vale agregar que no debes dejar tan bajo el nivel del combustible , porque estas quemando la bomba ; ya que el nivel del combustible , es el que le baja la temperatura a la bomba...
Corsalo de Chile hace 6 años
Mas que claro pero el marcado no alcanza ni a prender el testigo de uso de la reserva cuando empezó el problema, solo hasta volver a revisar la bomba nos percatamos que el combustible estaba estancado en otra esquina del estanque producto del abollon.
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Check engine se prende solo cuando acelero

Chevrolet Corsa 1997 pick up bencinera 1.6 8V 161000 kms
Hola a todos les cuento a la pick up se le cambio TPS, VALVULA IAC, SENSOR DE OXIGENO, SENSOR DE TEMPERATURA, FILTRO DE AIRE, BUJIAS, CABLE DE BUJIAS LA MAGUERA QUE VA ENTRE EL FILTRO Y EL CUERPO DE ACELERACION CON SU RESPECTIVO SENSOR, pero cuando la enciendo la luz del check engine esta apagada, pero cuando acelero de forma suave se prende, cuando transito en ella anda a tirones, la verdadya no se que hacer si me pudieran ayudar u orientar se los agradeceria mucho, bueno me despido, dandoles las gracias de antemano
rayo318 de Chile hace 10 años  
RA
15 casos 
P@ndy de México hace 9 años
Mi corsa 2005 e enciende en el tablero el carrito con la llave despues de un rato de circular perdiendo potencia, apago el auto y lo vuelvo a encender y se apaga el carrito del tablero, circulo unos kilometros y de nuevo se vuelve a encender, que sensor debo de cambiar???
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Revisa que no este atascada la válvula iac
ZEUS2501 de Venezuela hace 8 años
Este es mi aporte, resulta que desde hace unos dias se me a estado prendiendo la luz de check enginer en mi corsa 2005, pero el carro anda bien, revisando encontre que el cable morado que llega al sensor de oxigeno estaba pegando del multiple de escape, ya que pasa muy cerca de alli, y se estuvo derritiendo el cable en ese punto. Le coloque teipe y listo, se le quito. Espero les ayude mi aporte.
jesus de México hace 5 años
Buenos días tengo un chevy 99 pero el check engine se enciende cada ves que acelero y si lo apago se ahoga y tengo que empujarlo para que vuelva arrancar me podrán ayudar gracias
ZEUS2501 de Venezuela hace 5 años
Que significa "acero"
jesus de México hace 5 años
Es cada ves que acelero
GRGS de México hace 5 años
Haz escanear tu carro lo mmmmm as probable es que sea el sensor tr o la válvula iac suerte
Carlos de Uruguay hace 4 años
Hola, tengo un celta 1.0 y cuando voy a 80 o 90 km se prende y al rato se apaga la luz pero el auto no presenta ningún problema al menos que yo me de cuenta. No Se si es algo grave o que?
Jael de Argentina hace 4 años
Hola... Tengo un corsa 1.6 y cuando llega de 90 a 100 km prende la luz de check y después se apaga
Gabriel de Chile hace 5 meses
Hola, al final cuál fue la falla ?
rayo318 de Chile hace 5 meses
Hola, ya no recuerdo bien, ya que la vendi hace 9 años, pero parece que no hacia contacto un pin del enchufe del map me parece
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Fuerza y aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005  100000 kms
Hola. Cuando aceleró mi corsa wind a mas de 2800 rpm el auto pierde fuerza y aceleración en vacío. Ya cambie Embrague kit de close. Sensor tps sensor de oxígeno limpieza inyectores la bomba de gasolina esta en 60 psi filtro gasolina cables de las bujias. Bujias la bobina ya no se que hacerle.

Me pueden ayudar por favor.
Gracias
Wilmer de Colombia hace 8 años  
WI
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar tapandose el catalizador.
Wilmer de Colombia hace 8 años
Hola Ricardo. No es el catalizador porque lo pusimos a trabajar sin el escape por ende sin el catalizador y sigue le falla que otra opción me puedes dar
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor map (de presion absoluta)
Medina de Venezuela hace 8 años
Cambia el filtro de aire
Saúl de México hace 8 años
Me sucedio al go similar en mi Corsa, y resulto que era el arbol de levas que estaba desgastado y no funcionaba correctamente las valvulas de admisión y escape de un piston.
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilmer)
Wilmer de Colombia hace 8 años
Buena tarde amigos. El pasado domingo por fin encontré la falla. Era unos cables que la computadora estaba oprimiendo, los libere y el auto a funcionado muy bien. Después de 4meses encontré el problema. Gracias por sus buenos comentarios y posibles soluciones👍😁
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Olor a Nafta por el Escape!

Chevrolet Corsa 2000 Corsa 1.6 330000 kms
Tengo un Corsa 1.6L MPFI. Ahora el problema que tengo es que arranca y tiene mucho olor a combustible por el escape y Cambie los 4 Inyectores, el sensor Map, sensor de temperatura, me chequearon la presión del combustible, los vacíos, el regulador de presión, la Sonda oxigeno, sensor map y sensor de temperatura revisaron. No prende la check nada. Solo huele mucho a nafta por el escape y es muy molesto.
Damian de Argentina hace 7 años  
DA
14 casos 
lucho de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo y hasta cambie los inyectores pero despues me di cuenta que la bomba de nafta no tenia suficiente presión suerte
Damian de Argentina hace 7 años
Pero, la presión la crequamos y esta bien.
Pascual de Argentina hace 7 años
Lucho se soluciono tu problema??
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Hola damian pudiste solucionar el problema?
Damian de Argentina hace 7 años
Alguna idea?! Aparte consume muchoo
israel de México hace 7 años
Buenos días, tengo un corsa 2005, traigo un fuerte olor a gasolina, se destapo bajo el asiento y se localizo una fuga, la cual se tapo, pero ahora fuga de la manguera, como que hay demasiada presión, que la bota unos milímetros y causa fuga, que puedo hacer
Gabriela Lezama de Argentina hace 2 años
Como lo solucionaste ?? Tengo el mismo problema.
Carlos de México hace un año
A mí me pasa lo mismo y me consume mucha gasolina lo escanearon y me marca el sensor de oxígeno
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Se apaga al hacer alto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 corsa 4 puertas 131000 kms
Buenas ojala alguien me pueda ayudar el problema es que se apaga,al circular y hacer alto se encienden dos indicadores del tablero uno en forma de carro con una llave en medio el otro en forma de batería y se apaga, enciende normal,ya le cambiaron cables,bujías,sensor de oxigeno,sensor de velocidad y nada me comentan que puede ser la computadora,alguien me podría orientar por favor gracias
raul de México hace 9 años  
RA
7 respuestas 
Artutech de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo y era la bobina, cada vez que llegaba a la esquina y frenaba se paraba mi auto la cambie por una nueva y fin del problema
Rafa de México hace 9 años
Nescesitas un excelente y completo diagnostico , estamos en naucalpan 5545423444 contamos con un excelente escaner
Gabriel de Argentina hace 9 años
Fijate la bobina la del corsa tiene dos funciones ralenti-marcha a veces falla una y a veces otra
bahenaj de México hace 9 años
Puede ser el sensor iac a mi me sucedió lo mismo en cada que desacelerabas se apagaba se la cambie y santo remedio
Solucionado
Mejor respuesta (según raul)
raul de México hace 9 años
Gracias a todos por sus comentarios ya arregle mi carro resulto ser el arnés que sale de la computadora y abastece a todos esos puntos que acaban de mencionar "GRACIAS"
carlos de México hace 9 años
Oye raul tengo el mismo problema solo que en mi carro ya no funciona el que marca el kilometraje y cambie el puro sensor de velocidad y no jalo... sera el arnes que sale de el tablero a la transmision?? o a que arnes te refieres raul??
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Mi corsa me prende el check engine, se ahoga, y hace explosiones

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, 1.6 15000 kms
Buenas noches tengo un corsa 2002 1.6 y he tenido varias fallas las cuales son:

-cuando lo aceleroo se ahoga y hace explosiones por el escape y por el filtro de aire y automaticamente me prende el check engine, aveces se apaga andando.
Le hice la prueba del clip me salio codigo 13: sensor de oxigeno circuito abierto y 34 : sensor map: tension baja.
Tengo sonido en el carro y tengo dos baterias y me di cuenta que el sonido sonaba feoo y le despegue la bateria de atras, prendi el carro y cuando me percato el alternador manda 14.7 y no deberiaa. Cuando ando en alta me prende la luz de check engine tambien,

Ayudenme porfaaaaa...
Yikex de Venezuela hace 9 años  
YI
2 casos 
melina de Argentina hace 9 años
Que te prenda el check engine puede ser desde el tapon o barilla de aceite a una manguera rota. O que le tengas que cambiar filtro y aceite. Pueden ser varias cosas. Si el alternador andando te manda a la bateria entre 13,5 y 14,8 no esta mal... el sensor map es lo que le dice a los inyectores la cantidad de aire combustible que tiene que largar. Si por ende este no funciona bien vas a estar o quemando combustible. Y las explosiones por el escape. Verifica el filtro de aire. Y el sensor map que esta ubicado en el multiple de admisión.
Yikex de Venezuela hace 9 años
Ya mande a revisar el carro y le meti el scanner y me arrojo sensor de oxigeno y la bomba de la gasolina que esta mala...:D
Yikex de Venezuela hace 9 años
Le cambie la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno y sigue la misma falla, primero en frio corre normal la cosa es cuando como caliente y se ahoga luego cuando piso el acelerador fondoo, que puede ser tps? porque no me prende la luz del check engine
melina de Argentina hace 9 años
Filtro de aire, mariposa de aceleracion o fuera de punto. Regula bien el auto. Sentis algunas explosiones? cuando pisas el acelerador a fondo estando el auto quieto o andando? larga humo de algun color en particular? consume aceite?
Yikex de Venezuela hace 9 años
Si cuando lo acelero estan parado o andando hace explosiones en el filtro de aire pero cuando esta caliente, y bota humo como negroo
melina de Argentina hace 9 años
Las válvulas de admisión deben de ser. Si el humo es negro azulado y fuera de punto.
sergio de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo y le cambie los cables de bujias y listo solucionado
Yikex de Venezuela hace 9 años
No, me di cuenta que el conector de la bomba de la gasolina, adentro los pines estan en corto mas que todo el positivo, y cuando esta en frio no falla pero cuando caliente me imagino que hace corto y la bomba no trabaja como es y hace q el carro se ahogue!
chavo de Chile hace 9 años
Si persiste podrías revisar la bobina, al calentarse deja de funcionar, y también el sensor iac si es que lo tiene... Acabo de salir de un problema similar, me costo tres días ver que era :c
Yikex de Venezuela hace 9 años
Cuanto deberia de mandar una bomba de gasolina de corsa?
melina de Argentina hace 9 años
En tencion 12v. De la ecu va a un relé. Despues pasa por un fusible de 20 y de ahi a la bomba de combustible.
marcelo ortega de Chile hace 9 años
Amigos a mi me pasa algo similar pero a mi corsa le cambiaron el inyector y le pusieron uno 1.8 y el corsa es 1.4 en baja a veces se para pero en alta vuela que puedo hacer para mejorarlo en baja??
MR.Boo de Argentina hace 9 años
Marcelo Ortega, a mi me paso lo mismo hace poco con un corsa motor 1.6 inyeccion. El problema estaba en la bobina que en baja funcionaba mal... solo tiraba chispa a 3 cilindros... luego fue empeorando y dejandolo en 2. Al cambiarla se soluciono el problema. Ponlo en marcha y desconecta una por una las bujias usando una pinza... y podras ver si la bobina tira chispa a la bujia o no.
narlys nuccio de Venezuela hace 5 años
Buenos días mi corsa es 1.4 año 2001 tengo un problema que me hace contra explosión se ahoga y revienta el silenciador del escape si alguien me puede ayudar a solucionar este problema
Andres Pantoja de Colombia hace 3 años
Amigo pudo solucionar el problema?
Anahi de Argentina hace 3 años
Hola mi corsa classic 2006 1.6 seme ahoga al prender el electro y al acelerarlo... alguien me puede ayudar??
Corsa wind 1.0.1996 de Uruguay hace 3 meses
La mejor opción para su problema. Llévelo a un mecánico que para eso estudio el profecional. Usted no es mecánico no meta mano. Ese es mi aporte
Corsa wind 1.0.1996 de Uruguay hace 3 meses
No aga modificación al corsa que el ingeniero que diseño el motor estudio años para eso. Las modificaciones pasa solo en las películas. No sea inbesiles no le aga bobadas a su coche
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Se enciende en el tablero Luz amarilla

Chevrolet Corsa 1998 2 pueetas 425000 kms
Buenos días, tengo un corsa año 98 el cual me esta presentando una falla constante, en el tablero se enciende una luz amarilla como un motor a los 5 o 10 minutos con el carro andando, el mismo agarra una falla que corcobea y se apaga, tengo que esperar unos 15 minutos para arrancar. Estos días cambie todo el sistema interno del alternador porque estaba malo, pero continua, he mandado a checar la pila y marca 25 pero el carro enciende, anda con fuerza, pero al momento que tiene la falla no quiere nada. Lo escanearon y me dijeron sensor de oxígeno y relej de pila. No se que pueda hacer. En ocasiones también. La luz amarilla tarda en encenderse, y cuando enciende a veces no genera falla. Quien me puede ayudar.
pablo de Venezuela hace 7 años  
PA
3 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Tipico problema de bobina de encendido, es una falla del corsa, en frio anda normal y parejo pero una vez toma temperatura pierde fuerza completamente enciende la luz y tira a parar... deberias reemplazarla ya que no es muy costosa.
pablo de Venezuela hace 7 años
Y porque deja de mandar gasolina
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Nunca mencionaste que deje de mandar gasolina, que pierda fuerza no significa que deje de enviar gasolina, haz comprobado con un manometro que baje la presion de gasolina?
pablo de Venezuela hace 7 años
Hermano en el comentario indique que marca 25 la presión de la pila, bobina no creo porque el carro tiene corriente, claro al apagarse cuesta un poco encender. Y mas que todo en 2da emite la falla jalonea mucho no puedo hacer un gasto de la bobina ya que aquí cuesta mas 100 mil bolívares. Tampoco se que sea la pila ya que ok manda 25 pero enciende.
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Pablo yo solo comparto mi experiencia
Jorge de Colombia hace 7 años
Hola amigo, yo tenía el mismo problema con mi corsa active 2004; lo llevaba a escanear y no arrojaba código de error. Inclusive le hice cambiar la bobina, válvula IAC y a los días volvía con la falla. Después de batallar con ese problema, se descubrió que el error lo generaba el sensor de velocímetro, en en mi corsa se encuentra pegado al tablero. Le aclaro que la aguja marcaba la velocidad normal, pero esa información no llegaba a la computadora del carro, y eso generaba que el carro se apagara constantemente. Espero te pueda ayudar con esta información.
David de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un corsa 2002 automático mande arreglar la caja pero ahora cuando voy en alta el carro falla y corcobea y enciende la luz de la sobre marcha quien me puede puede ayudar
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola tengo 1 corsa2 2008 se me quemo el elctroventilador y me prendio la llave amarilla en el tablero cambie el electro y el sensor de temperatura y la llave sigue prendida le pusieron el scamer y no salta la falla me puden ayudar a solucionarlo gracias
francys de Venezuela hace 4 años
Buen día, tengo un corsa 2002, me esta encendiendo luz amarilla en el tablero, le cuesta para encender en las mañanas, luego se apaga dos o tres veces después de calentar se le quita todo, pero sigue luz amarilla encendida.
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 1999 y se me prende la luz amarilla y se acelera y se me apaga el stereo hasta que la luz amarilla se apaga que podra ser?
Carlos de Venezuela hace 10 días
Buena tengo un corsa 2004 sincrónico tengo una falla cuando llega a3mil revolucione el carro empieza a tira como perito y después sale impulsado le cambie la bobina el sensor de oxígeno le queda prendida la luz amarilla del tablero y a ese se le apaga
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Mi corsa falla cuando acelero

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 1.6 mpfi 240000 kms
Mi corsa falla cuando acelero, hay veces que el auto arranca bien y queda regulando otras veces no arranca, las veces que arranca cuando apretó el acelerador falla (como si se cortara la corriente de las bujias), revisamos todo, chispa, sonda lambda, tps, maf, bobina, bomba de nafta, inyectores, estos funcionan bien, revisamos el sensor de cigüeñal y llega desde la ECU 1 volt, estuve leyendo y dice que tiene que llegar alrededor de 5 volt, hicimos la prueba del sensor y activa los inyectores y genera chispa pero muy pobre, ya no sabemos por donde más buscar
Federico vuotto de Argentina hace un año  
FE
6 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo sustituye el sensor de posición y verifica los cables tierra masa ya q ellos hacen q baje la intensidad de la tierra del vehículo.
Federico vuotto de Argentina hace un año
Hola le cambie el sensor y controle las masas y sigue igual
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
@Federico vuottoAmigo y los cables y bujías están en buen estado?
Federico vuotto de Argentina hace un año
@🔧Tata coriano C.A🔧Las bujías son nuevas, los cables no sabemos el auto lo compre recién, las bujías tienen una chispa medio color anaranjado, cuando supongo que tendría que ser celeste
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
@Federico vuottoVerifica las tierras masa y el sensor de chispa
Camilo de México hace un año
Y ya revisaron ke no tenga juego el piñon del cigueñal o el catalizador obstruido ? todo sobre corsa:
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Pierde potencia en las pendientes y por las tardes

Chevrolet Corsa 2006 COMFORT, 4PUERTAS MOTOR 1.8 93300 kms
Hola mi corsa es 2006, y desde hace varios meses no he podido arreglarle el problema, después de traerlo andando por más de una hora en las tardes, al subir una pendiente no muy elevada, comienza a jalonearse como si fuera a apagarse, después debo dejarlo enfriar y vuelve a arrancar pero al rato lo mismo hasta que se apaga, se jalonea cuando quiero cambiar velocidad, al acelerar hace lo contrario disminuye y se jalonea, mi contrariedad es que solo lo hace por las tardes después de la hora de traerlo encendido, mi recorrido es el mismo tanto de mañana como de tarde, ya le hice de todo , cambie… Leer completa
Mónica de México hace 10 años  
5 casos 
luis zubiria de México hace 10 años
Fijate que a mi me pasa lo mismo con mi carro y tambien ya hice esos cambios y viendo tu comentario es probable que sea la valvula IAC o MAP igual lo checare con mi mecanico y te aviso si es alguna de los dos
liliana de Colombia hace 10 años
A mi esposo tambien le pasa lo misno empieza a perder fuerzas en las subidas y jalonea hasta q se apaga si alguien sabe q es lo q pasa les agradezco me ayuden
francisco de México hace 10 años
Pudiste solucionar ese problema ?? yo tengo el mismo en las subidas pierde potencia !!!!ya limpie sensores de oxigeno ,bomba de gasolina y sensor de cigueñal!! y sigue igual
Peter44 de Venezuela hace 3 años
El problema que tienes es falla de corriente en un cable de 3 o un cable de 2 revisa esos chupones o los cable se le va la corriente eso pierde fuerza
Peter44 de Venezuela hace 3 años
Revisa los cables de los chupones de los sensores limpia el sensor de oxígeno. Y la falla es corriente tienes algún chupón flojo o un mal contacto en los cable eso hace que el carro pierda fuerza en subida también revisa que la bobina este trabajando biem
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Compañeros, antes de sustituir componentes eléctricos les invito a revisarlos, en su defecto escanear el vehículo, cuando los sensores, actuadores o valvulas fallas se debe encender la luz de servicio, lo mas posible es que la falla que describen sea por desincronización de tiempo o en su defecto la junta de culata vencida, o muy remotamente (en caso de tenerlo) el catalizador tapado.
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Ojo, la desincronización no siempre se evidencia en la correa de tiempo sino en el damper también ya que en este ultimo actúa el sensor de posición de cigueñal
mariovg de México hace 10 años
No lleba egr. (de reflujo de emiciones de escape) (solo una pekeña egr de bapores del tanke de gasolina. K esta pegada al filtro de aire. ). . . Tuuuu dises k esta bien la bobina. Pero al calentarse falla. Y la falla puede ser solo en un piston. Y seria suficiente. O podria disminuir su potencia en todas las salidas k lacheken bien o compra la orijinal
william martinez de Colombia hace 8 años
Hola... quisiera saber si encontraste solucion a tu problema... tengo un corsa 1.4 que le esta pasando lo mismo... le cambiaron la bomba de gasolina, filtro y sigue igual; te agradeceria cualquier ayuda
Mario de México hace 8 años
De igual forma me pasa, se tironea y despues se apaga, y vuelve a encender despues de un rato.
Tete de Chile hace 8 años
Cuando hay pérdida de potencia. Se debe a una mezcla de aire y gasolina no estequeometrica. Aconsejo que antes de ir a un mecánico pasen por un escáner. Así por un poco de plata tengan nociones más claras de por que puede ser y no tengan que gastar tantos recursos en supuestos, que muchas veces el mecánico cobra sin tener la certeza del verdadero problema. Una válvula IAC mala, hace que el motor se apague en relanti o en conducción si queda abierta se sobre acelera un poco. El el sensor MAP tiene más pinta que sea, hay que ver si esta enchufado o si esta muy sucio el orificio por donde hace la lectura del vacío. Si es que tiene un actuado TPC y pedal de aceleración electrónico, con el scanner pueden ver su funcionamiento.
Juan de Argentina hace 8 años
Mi corsa hacia lo mismo,lo lleve a 3 mecánicos y no encontraron el problema. Lo escanearon y nada. Hasta que se me dio por sacar la valvula egr y estaba tapada de carbón,la cambie y quedó perfecto.
RONI de México hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema, aunque en mi caso lo hace cuando agarra su temperatura normal y suena como mas ruidoso el escape, lo lleve a un taller profesional, checaron todos los sensores y el de. Oxigeno estaba carbonizado, se cambio pero no se resolvio el problema, se checo valvula de gases, bobina, valores del cuerpo de. Aceleración, bomba de gasolina, el cigueñal, inyectores, se checo tiempo de la distribucion, y compresion del motor y nada todo esta ok, no hay falla en el motor, lo unico que queda por checar es el catalizador al parecer el motor se esta ahogando. Con sus. Propios gases y no hay entrada de aire al motor por eso. La. Pérdida de potencia, y cuando se calienta lo hace mas debido a que se dilatan lo metales y se cierran mas los ollitos del catalizador, lo malo es que es carisimo, asi que ya estoy juntando pata llevarlo a qur le hagan la. Prueba y para cambiarlo si esque esta tapado :(
David gomez de Colombia hace 7 años
Hola a quienes tengan este problema aun y no puedan solucionarlo, despues de haberlo llevado a varios mecanicos y que ninguno le diera con el chiste, era la pila de gasolina que se calienta y el carro por eso molesta en subida se empieza a jalonear y se apaga y despues de dejarlo apagado (mientras se enfria la pila) vuelve a arrancar pero con muchas probabilidades de que suceda lo mismo, ojo es la pila de la gasolina no la bomba, al haberla cambiado el carro no me volvio a molestar nunca mas, tengo un corsa active 2005 1.4 3puertas
camarita1978 de Venezuela hace 7 años
Amigo david gomez la pila y la bomba de gasolina es el mismo componente solo que suelen cambiar de nombre a referido componente indicando que con flotante y todo es la bomba o lo que impulsa la gasolina es la bomba, son conceptos errados, te repito, pila y bomba son el mismo componente solo que en los carros modernos la pila o bomba es eléctrica y en los carros mas antiguos la bomba es mecánica y es evidente que la falla que describes era la pila o bomba de gasolina
diego de Argentina hace 7 años
Hola que tal tengo un corsa wagon cargue el tanque lleno y me pierde por el caño de entrada al tanque. Puede que sea que lo afán cargado demasiado ??
DiegoC de Venezuela hace 6 años
Saludos, pudiste solucionar la falla?, a mi corsa 1.4, 2001, sincronico, también le pasa exactamente lo mismo, le he cambiado bomba de gasolina, la bobina, el rele que activa la bomba, los cables de las bujias, revise las bujias y están bien, y nada sigue con la falla. Despues de rodar y que se caliente empieza la falla y pierde fuerza, no sube ninguna pendiente medio inclinada, y al apagarlo y esperar al menos una hora arranca con toda su potencia sin ninguna falla hasta que se vuelva a calentar. Y cuando digo calentar no es que se recalienta, trabaja entre 90 y 95 º C.
Osvaldo de México hace 4 años
Pudiste resolverlo tengo el mismo problema ya cambie sensor de arbol de levas y bobina y sigue igual en el escaneo so me marcaba el sensor
william martinez de Colombia hace 6 años
Hola, después de hacer los cambios que mancionas se desmontó el bloque de aceleración para limpiarlo y se le cambiaron las mangueras de vacio, esas mangueras pequeñas que salen del bloque de aceleración si me explico, después de ese cambio al carro se le quitó el problema, espero sea de ayuda para tí. Ssludos
Peter44 de Venezuela hace 3 años
Eso es falla de corriente revisa los chupones de los sensores principal mente el chupón de corriente de tres cables eso hace que pierda fuerza al encender y al arrancar
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Marcha irregular corsa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 3 puetras  260000 kms
Hola a todos continuo con el problema de la marcha irregular, tengo la sensación de que un pistón funciona de manera irregular. Ya lleve a varios mecánicos y la solución es temporal me aguanta 2 meses y ya. Cambie bobina, cables y bujía, sensor oxigeno, limpie válvula iac y nada, alguna ayuda?
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola a todos, el problema es que soplo juntas.
chein12 de Venezuela hace 8 años
Hola cristian, tengo el mismo problema pero me puedes explicar o traducir que llamas soplar juntas, soy de Venezuela y usamos términos diferentes: serán ampacaduras o empaques??? de que sitio del motor,gracias
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Cambie la IAC y el sensor O2 y el ralenti esta rarisimo

Chevrolet Corsa 2004 Extra 1.6 199000 kms
Hola, cambie en mi corsita el sensor de oxigeno y la valvula IAC, y cuando ando a bajas revoluciones (1500 a 2500) el ralenti se me dispara a 2000 hasta incluso llegar a 3500 en algunos casos y cuando estoy andando sobre las 3000 rpm, el auto se tiende a parar, que se me recomienda hacer en este caso? Quizas deba cambiar el TPS o alguna manguera de vacio (estan todas conectadas como corresponde), ayudaaaa!!!
Gustavo Olivares de Chile hace 5 años  
GU
2 casos 
Samuel Preciado de México hace 5 años
Si tú cuerpo de aceleración es electrónico solo hay que recalibrarlo. Esto se hace con un escáner y es la correcta sincronización del TPS del pedal con el del cuerpo de aceleración. También debes verificar que tús conexiones estén debidamente instaladas y sin falsos contactos. Si me das más información sobre maniobras que hayas hecho o comportamiento del coche, pudiera ser que encontremos la falla y puedas corregir el problema
Gustavo Olivares de Chile hace 5 años
Cambie la valvula IAC por que no mantenia las RPM al minimo (el motor se detenia y tenia que dar arranque cada vez que paraba en una esquina) cuando ya cambie la IAC, al estar en ralenti las rpm varian entre 1500 a 3000 de vez en cuando y no en 1000 como deberia, me recomendaron cambiar el sensor MAP y aun asi, sigue con el mismo comportamiento, me falts probar el tps para ya salir de dudas, ya me la esta ganando jaja
Samuel Preciado de México hace 5 años
ES probable que la falla del TPS sea la causa, pero ¿ya verificaste que las mangueras de vacío no tengan fugas y estén correctamente instaladas?. No gastes en sensores hasta que estés seguro que no funciona correctamente, te recomiendo también verifica el MAF y EGO
Antonio de Puerto Rico hace 2 años
Samuel. Tengo una Toyota 4 Rrunner V6 3.0. Del. ,1995... y la prendo y solo se queda prendida acelerada en bajas revoluciones se apaga...y no está dando código de nada y tiene bomba nueva filtró me gustaría que alguien me ayude...ni el mecánico sabe que tiene
darwing gomez de Venezuela hace 2 años
@Samuel PreciadoBuenas amigo mi corsa le conecto sensor oxigeno y las bujias negras... y lo desconecto. Y quema bien blancas... se puede cargar asi con el sensor desconectado
Gustavo Olivares de Chile hace 5 años
Probe con un tps nuevo que me prestaron, y se soluciono en parte la irregularidad de las rpm, aveces se sube y aveces baja tanto que el auto de detiene, quiza pienso que sea un tema de la ecu, ya que le meti un scanner y no conecta al dispositivo, ya no se donde mas ver, vi todas las mangueras de vacio y todo esta en orden
Gabriel de Chile hace 5 años
Hola amigo le quería hacer una consulta mi auto tiene rpm inestables le desconecto la válvula iac i funciona bien la vuelvo a conectar i rpm suben i bajan ya le e cambiado como 3 beses la válvula iac ke puede ser ojalas me pueda ayudar
Francisco de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 1.6 mpfi y le cortaron los cables del paso a paso y del sensor alguien sabe como conectarle las ficha ya q no son originales y los colores estan cambiados gracias
Pola2020 de Colombia hace 4 años
Hola me pueden ayudar por favor el Corsa chevy 2005 está teniendo fallas, se apaga en marcha con baja velocidad y se revoluciona mucho se escucha acelerado y sube y baja potencia podría ser la válvula IAC?
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El carro me falla al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 3 174000 kms
Buenos días, amigos! tengo semanas con un problema del carro desde que cambie la pila de la bomba de gasolina (hace dos Años) me prende en el tablero la luz naranja del Check Engine lo mande a escanear (Truco del Clip) y me salio que tenia el sensor de oxigeno dañado, no lo cambie, debido a que el mecánico me dijo que no era un problema grave y podía esperar, ahora en un viaje el carro llegando a el lugar empezo a perder fuerza, tanto así, que en plano y en primera no tenia fuerza, me regrese en grua. Al llevar el mecánico me contó que era una manguera doblada, al cambiarla se quito la falla,… Leer completa
dagt de Venezuela hace 7 años  
DA
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps. Esta en el cuerpo de aceleracion
dagt de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano pero al scannear no me sale fallas con ese sensor, ahora sera que no lo registra?
ricardo de México hace 7 años
No lo registra el escaner , en realidad es un potenciometro
Solucionado
Mejor respuesta (según dagt)
dagt de Venezuela hace 7 años
Gracias! hermano ya pude reparar el carro era la bomba de gasolina que estaba defectuosa, se cambio y listo.
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Corsa responde tarde al acelerador, tiene jaloneos, codigo 21 y 22 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Active 123000 kms
Hola les cuento tengo un corsa active 1.4 modelo 2005 con un problema que me tiene sin dinero ya que lo he llevado a mecanicos y electricos y nadie le da con la solucion, les agradeceria si alguien sabe que me puede estar sucediendo, resulta que el corsa uno lo prende y prende bien aunque a veces las rpm en ralenti empiezan a moverse entre las 800 y las 1200 rpm aunque no se apaga, el problema esta cuando lo arranco se prende el check a veces y a veces no aunque ultimamente se me prende casi siempre, cuando se prende el check comienzan los problemas... resulta que presiono el acelerador suavem… Leer completa
David gomez de Colombia hace 6 años  
DA
2 respuestas 
David gomez de Colombia hace 6 años
A veces no se si sera mi impresion pero siento que cuando estoy en una inclinacion o pendiente con el carro mirando hacia abajo siento que hace mas explosiones cuando lo voy manejando hacia abajo
Solucionado
Mejor respuesta (según David gomez)
David gomez de Colombia hace 6 años
Hola, a quien le sirva resulto que si era el sensor TPS el problema es que el corsa no acepta a veces que se le pongan sensores diferentes al original, ya no prende mas el check y recupero la fuerzita, el acelerador responde al instante, saludos espero que sirva de ayuda.
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Que falla produce el selector de octanaje cuando esta malo

Chevrolet Corsa 1999 2 puertas 1.6 1800000 kms
Tengo ya varios meses con un gran consumo de gasolina en mi carro que es un corsa 1.6 le e cambiado el sensor de oxigeno el map , el tps bueno pranticamente todos y aun sigue con la falla mucho consumo de gasolina y grandes humaradas de humo negro
omer de Venezuela hace 10 años  
OM
8 casos 
CORSA-ECU de Venezuela hace 10 años
Manda a chequear los inyectores...
oser de Chile hace 7 años
Selector de octanaje Chevrolet Corsa Classic, ¿en que posición usarlo?
C = Bencina 93 octanos (Chile)
D = Bencina 95 octanos (Chile)
Respuesta rescatada del grupo de face “I love My Corsa” con un testeo real del rendimiento de combustible en un Chevrolet Corsa Classic Swing:
Creditos: “Esteban Bustos”;
“D – 95 octanos = 15 x litro
C – 95 octanos = 12 x litro
D – 93 octanos = 12 x litro (Auto tiriton)
C – 93 octanos = 15 x litro (Sin problemas hasta el momento claro que hecho en la misma bomba desde que tengo el auto)”
puma rock de México hace 6 años
Donde se puede comprar el selector de octanaje en cdmx o edo de mex
Chávez de México hace 10 meses
Hola qué tal buenas tardes ya lo pudiste conseguir?pues mi coche no lo trae!.
Nicolás de Uruguay hace 5 años
Buenas un corsa clasicc del 2013 lleva selector de octanague desde ya muchas
Gracias
Jujonohe de Venezuela hace 5 años
Todos los corsa swing full inyección traen el selector de octanaje
Jlrc de México hace 2 años
La falla es una mala inyeccion por parte del inyector y provoca un el famoso cascabeleo en el motor al acelerar.
Chávez de México hace 10 meses
Le pasa lo mismo a mi coche no sé si le afecte porque no trae el selector de octanaje selector de octanaje
pitu de Argentina hace 2 años
Selector de octanaje Chevrolet Corsa Classic, ¿en que posición usarlo?
El mio dice a o b (año 2007) corsa 1.6
chico de Estados Unidos hace un año
Hola a mi me pasa lo mismo excesivo consumo de combustible pero yo tengo 2 cilindros con baja compresion cilindros 3y4 48psi tambien tengo fugas de vacio estoy jodido
Michael de Uruguay hace 7 meses
Si usted pudiera encargar los repuestos en Brasil son muy económicos. Yo le hice el motor al mío con menos de 1000 dólares. El tema es animarse a ver YouTube comprar buenas herramientas y darle con paciencia. Abrazo grande desde Melo Uruguay
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Mi corsa Sedan 2006 1.8L se tironea

Chevrolet Corsa 2006 1.8l Man Gasolina 4 puertas, sedan 165000 kms
Buenos días, Tengo un Corsa sedan 2006 1.8L el problema que presenta es que en ocasiones cuando voy manejando, no importa si es a alta o baja velocidad el carro se comienza a tironear piso el clutch y comienzo a acelerar y se le pasa y al poco rato lo vuelve a hacer este problema no es de todos los días por que hay días que el carro anda al 100, lo llevo a escanear y me marca el sensor de oxigeno, ya se le cambio hasta en dos ocasiones por que el escáner lo seguía marcando, se le cambio sensor de cigüeñal, se limpio el sensor map, se cambio la bobina , se le realizo afinación y la falla sigue.
Ada Acosta de México hace 2 años  
AD
1 ayuda 
Urie de México hace 2 años
Buenas tardes brother, tengo el mismo problema, también se le cambió el sensor cigüeñal, el sensor de oxigeno, el sensor de levas el Moto ventilador y sigue igual, no es de todos los días pero la verdad es estresante cuando comienza a jalonearse. Que podrá ser...?? Ya lo han escaneado infinidad de veces y no sale nada. Alguien que nos pueda ayudar...??
Ada Acosta de México hace 2 años
Si, es algo muy estresante cuando se presenta, ojalá y haya alguien que nos pueda ayudar
Manuel de México hace 2 años
Checa a has que chequen la EGR, igual y no tienes que cambiarla, limpiando todo el carbón acumulado y los canales de conexión del múltiple de admisión al de emisión, yo solucione el problema de esa forma.
Urie de México hace 2 años
@ManuelDe acuerdo tendré que de decirle al mecánico que revise eso, muchas gracias.
Manuel de México hace 2 años
@UrieOjalá nos puedas competir si se resuelve el problema.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Cambian un sensor porque hace referencia al nombre, pero puede ser el fusible que alimenta el calentador del sensor
Esther de Venezuela hace 2 años
Buen día perdone mi ignorancia que es el EGR
Henry Acosta de Venezuela hace 2 años
Buenos días, amigo tengo un corsa 1.8 año 2011 y todas las mañanas no quiere encender, lo prendo empujado y casi siempre se apaga y no prende más, ya le limpie los inyectores, le puse la pila nueva el filtro de gasolina, el sensor map y sigue con la misma falla que no quiere prender y ya no encuentro que hacer, que será? Me pueden ayudar por favor?
Ada Acosta de México hace 2 años
Yo tuve en una ocasión una falla similar que de la nada se me apagaba cuando iba andando y ya no arrancaba ni al empujón y se solucionó cambiando el sensor del cigüeñal
Henry Acosta de Venezuela hace 2 años
@Ada AcostaMuchas Gracias, lo voy a cambiar para ver si se soluciona la falla
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Falla al arrancar por las mañanas

Chevrolet Corsa 2006 confort 1.8 10000000 kms
Para arrancar el motor en frio por las mañana necesito darle varios intentos (entre 7 y 10 intentos) y cuando va arrancar necesito ayudarle con el acelerador. Durante el dia no presenta esta falla nada mas por las mañanas. La bomba de gasolina , el sensor de oxigeno se los cambie son nuevos, lo afine le lavaron los inyectores, cambie filtros de gasolina , aire y aceite y la falla continua ahora el mecanico quiere cambiarle el regulador de gasolina. Me pueden ayudar, de antemano muchas gracias.
Juan de México hace 9 años  
JU
6 casos 
Jose olalde de México hace 9 años
Me pasa lo mismo alguien ya te dio respuesta o ya sabes que le pasa a tu carro ?? el mio es un corsa 2005 pero hasta tu modelo son iguales
Juan de México hace 9 años
Sin respuesta todavia, esperamos la ayuda de alguien que haya tenido esta falla
DanteAbarca de Chile hace 9 años
Hola, yo tengo un corsa 2003, y y la solución hasta ahora es que le aplico limpia carburador a la válvula IAC, lo he realizado varias veces, pero sigue el problema, por lo que concluyo que tendré que cambiarla por una nueva, pero ese problema ya lo había tenido hace años y la cambie, y se soluciono el problema, creo que ahora debo hacer lo mismo, tengo una denso, creo que tendré que comprar una original o volver a comprar una denso
DanteAbarca de Chile hace 9 años
Tambien deben chequear los cables que no esten cortados en el conector
DanteAbarca de Chile hace 9 años
Recomiendo revisar en you tuve este link para ver problemas https://www.youtube.com/watch?v=nHD1ON…
Pedro jacome de Ecuador hace un año
Tengo problemas al encender en las mañanas es un aveo emotion 2012 ya hice el ABC del motor lavado de inyectores limpieza del sensor de aceleración y también hice revisar el motor de arranque y se cambió la carbonera pero en las mañanas sigue con el mismo problema del encendido que puede ser alguien que me ayude
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Se prende la luz de falla en la inyección pero el auto anda perfecto

Chevrolet Corsa 2009 3 puertas motor 1.4 84000 kms
Hola gente, tengo un corsa naftero 2009 motor 1.4 y se prende la luz de falla en la inyección pero el auto anda perfecto, no falla ni nada raro. Lo lleve al mecánico, lo escanearon y le borraron la falla pero al poco andar se volvió a prender (En la computadora marca falla de la sonda lambda "Abierta"). Le revisamos todo y no tiene ningún desperfecto, incluso la sonda lambda. Según me comento el mecánico, puede ser que la falla se produzca por los aditivos del combustible, YPF usaba combustible alemanes y desde hace uno meses usa aditivos argentinos y probablemente eso cambie los valores de temperatura y demas en la sonda lambda por lo que esta arroja error. ¿Puede ser o es sanata?
PabloMendoza de Argentina hace 9 años  
PA
2 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
No quiero ser ofensivo con su mecánico pero sinceramente me parece como ud dijo ¨sanata¨, es un motor pensado para el mercado de mercosur, no le va a arrojar una falla por un combustible de calidad media, si ud me dijera que le cargaron de un bidon a mano en medio de una travesia por Bolivia podría ser, pero sino , no lo creo, ese error es lamentablemente un error genérico, puede ser cualquier cosa y uno que mas o menos ve las fallas mas comunes apunta para ese lado, yo personalmente si la computadora me arroja sonda lamba avería permanente la reemplazo, quiza no haga apagar el testigo pero si estara resolviendo algo que esta fuera de valores. En lo que vi con los corsa 1.4 lo más comun es sensores de oxigeno, rpm o map... borrando la falla solo dilatas la molestia de ver el testigo luminoso, hay que chequear un poco más a fondo... además es el mismo trabajo que chequear por arriba,,,, Con que equipo lo escanearon? para el tuyo el unico que ¨camina¨ en software es el de delphi o el launch. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
pedro de Argentina hace 9 años
Estimados yo tengo un corsa 2009 4 ptas. Full, ayer le cargo en una estación de servicio sobre el acceso sur en Godoy Cruz, nafta infinia, comienzo a subir para la montaña y se me prende la falla de inyección. El motor anda perfecto , pero lo tengo que llevar al mecánico para revisar el desperfecto con un escaneo , pregunto es el combustible estimados Sres. Tesla Diagnostico Automotriz. -
Cristian de Argentina hace 6 años
Me hace lo mismo cuando cargó combustible...me aparece unos días la luz vuelvo a cargar y desaparece y así constantemente... evidentemente es algo relacionado al combustible...pero no se...soy de Junín Mendoza
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Se jalonea y se apaga al pararme por completo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas, comfort, motor 1.8 150000 kms
Les comparto mi problema, lo que pasa es que hace ya un tiempo se "desvielo" mi corsa, y tuvo que hacerse un cambio de motor, lo unico que se daño fue el block pero se le hizo un cambio completo, pero el mecanico puso una cabeza que no embona bien, ya que pensamos que se esta filtrando aire por ahí, bueno el problema comenzo al momento de que empezo a jalonearse el auto en carretera y solo cuando alcanzaba arriba de 100 km/h, aparecio el check engine y se le hizo una revisión, me marco el codigo P0170, que es "Ajuste de combustible en el Banco 1" y también marcaba que el sensor de oxigeno no f… Leer completa
Edson Ruiz de México hace 9 años  
ED
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Revisa la compresion de los cilindros... para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Solucionado
Mejor respuesta (según Edson Ruiz)
Edson Ruiz de México hace 9 años
Al fin pude solucionar el problema después de casi medio año con la falla, tuve que cambiar hasta el modulo de la transmisión porque este problema lo daño, bueno espero y les sirva, siempre fue la válvula EGR, aún no se la cambiamos, pero un mecánico la bloqueo temporalmente para saber si ese era el problema y efectivamente, dio en el clavo, ya no se apaga ni se jalonea, y ya no prende el Check Engine. Espero y les sirva esto a las personas que estén pasando por este problema.
armando de España hace 6 años
Disculpa donde queda la valvula egr
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Corsa fuera de punto en caliente

Chevrolet Corsa 2006 extra 1.6 200000 kms
Hola necesito ayuda tengo un corsa extra 1,6 bencinero, el motor esta recién ajustado completo culata, pistones, anillos todo nuevo metales, etc. lo que me pasa es que cuando lo hago andar en frío parte bien hasta que lo apago una vez caliente el motor queda como fuera de punto y me enciende el check, cambie iac, tps, sensor de oxigeno y nada creo que puede ser el sensor de punto de cigueñal pero si fuera este no partiría o estoy equivocado??? necesito ayudaaaaaaa ya no doy mas
shoc89 de Chile hace 9 años  
SH
1 caso 
natalicio racingyu de Argentina hace 9 años
Teness q. Poner a punto el ciguinial beras q tienen un pekenoo juego la polea la tendras q tirar lo mmaximo pocible paara tras y veras q se pondra a punyo es el unico defecto q biene de fabrica
Natalicio
shoc89 de Chile hace 9 años
Esta bn hecha la puesta a punto si el motor recien esta armado ademas queda como fuera de punto solo en caliente. Gracias igual por la intencion de agradece
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa clásico 1.6 tengo un problema cuando calienta y lo hago hacer fuerza entre cambios q lo acelero hace como un soplido se escucha como q sopla algo cbia junta de múltiple y nada q sera fuera de punto?
Mauricio de Argentina hace 6 años
Clasic perdón alguien me puede ayudar
luis de Uruguay hace 4 años
Hola mi corsa clac ciclo.1.4 .2011 en frío arranca bien pero a los 5 minutos empieza a tironear y hacer contra explosión y se prende la lista de yek
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Mi Corsa no enciende en frío, corcobea, tironea y pierde fuerzas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 4 Puertas Motor 1.8 220 kms
Buenos tardes Amigos me llamo Robert resulta que tengo Mi Corsa 1.8, Año: 2011 me presenta una Falla resulta que No Enciende en Frío y cuando logra encender corcobea, tironea, consume mucha gasolina y pierde fuerza que me puede decir de esas fallas e igualmente le cambié todos estos Repuestos por Nuevos de paquete
*Pila de Gasolina*
*Filtro de Línea*
*Mantenimiento a los Inyectores*
*Sensor de Temperatura*
*Sensor MAP*
*Sensor de Oxigeno*
*Sensor de Cigüeñal*
*Cambio de Bujías*
*Cambio de los Cables de Bujías*
Y aún persisten las *Fallas* necesito su Gran Apoyo y Conocimientos de su Trayectoria profesional por Favor
Camacho de Venezuela hace 3 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Camacho)
Camacho de Venezuela hace 3 años
Amigos Resulta que La Pila de la Gasolina estaba deficiente y una de las mangueritas que conecta la pila con el envase estaba rota por tal motivo tenía una fuga de presión gracias a Dios y al Mecánico Cesar se logro arreglar la fallas
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Se chupa y jalonea cuando voy en carretera

Chevrolet Corsa 2005 3 puertas 1.6 200000 kms
Mi corsa 2005 3 puertas , cuando voy en carretera a más menos 100 o 120 km/h empieza a dar tirones Y a chuparse y también hay veces que ando en ciudad y se chupa también y suena como si el escape estuviera tapado , que puede ser? , ya cambié sensor de oxigeno , valvula iac , filtro de bencina , tiene bujias y cables nuevos. Ya no se que puede ser. Me dijeron que podía ser el catalitico que está tapado , pero si fuera eso sonaría siempre , pienso yo. Agradecería me ayuden.
arnold de Chile hace 8 años  
AR
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Si puede ser el catalizador ,cuando se tapa no hace ruido como el silenciador en mal estado.
arnold de Chile hace 8 años
Cuando se chupa suena Como si estuviera tapado y pierde fuerza. En carretera es lo mismo aparte de los jalonea. El kilometraje está por los 200 mil km
ricardo de México hace 8 años
Definitivamente es el catalizador.
arnold de Chile hace 8 años
Amigo , cambié el catalizador y sigue con el mismo problema , no se que puede ser.
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina puede estar muy sucio y al ir en carretra requiere mas combustible y no abastece lo suficiente de gas.
arnold de Chile hace 8 años
Si se cambió filtro de gasolina , ahora me dijeron que podía ser la bobina. Pero no cacho.
ricardo de México hace 8 años
No el filtro de gasolina de afuera, el de la bomba, que esta dentro del tanque de gasolina.
Jadrian de México hace 8 años
Tengo el mismo problema el carro se jalonea es un corsa 2004 kilometraje 220. Mil...voy en carretera y empieza a jalonear ya cambie l jack bujías filtros...y sigue igual
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Catalitico tapado verifique el consumo de combustible deveria ser mas alto de lo normal
Miguel de Chile hace 2 años
Amigo habra la bomba saque el filtro limpie inyectores saque el sensor de presión tambien se ensucia la bobina se calienta y se para el motor se mueve y valvulea suerte
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Se apaga cuando bajan las revoluciones o velocidad

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 148000 kms
Al bajar las revoluciones abajo de 500, vibra y se apaga mi corsa, también cuando freno en punto muerto, ya le revisaron valvula IAC y sensor de oxigeno, bomba de gasolina y no le hayan la falla, y no aparece en el Scanner
chava de México hace 7 años  
CH
13 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verificar que no hay fugas de vacio... ver el booster y reajustar el iac...
chava de México hace 7 años
Que amable por tu comentario, procederé a realizar lo que mencionas, saludos
Nicolas95 de Chile hace 7 años
Yo tengo un problema parecido en mi corsa 2004, al llegar a cada esquina y dejar de acelerar bajan mucho la revoluciones a tal punto que se apaga, se habia prendido la luz testigo check y me arrojo el sensor vss, y este corsa el sensor no lo tiene en la caja lo tiene en el panel de instrumentos, y no le llega la señal a la ecu, ademas revise el tps, iac etc y sigue igual, revisa tu el inmovilizador que esta donde introduces la llave para arrancar el coche puede que el cable este suelto
Tenía de Guatemala hace 7 años
Tenia un problema similar la falla estaba en el alternador. Diodo me dijo Electromecanico así se llama la pieza la dañe cuando le pase carga a otro auto.
chava de México hace 7 años
Lo mande al mecánico, le revisaron la IAC, EGR, sensor TPS, mangueras de vacio, bobina y nada, sigue presentando la misma falla y no la detecta el Scanner, lo lleve con otro mecánico y lo esta revisando, a ver que le encuentra
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Parece ser que el iac se desconfigura ; intentar configurarlo mediante un buen scanner...( programacion original de fabrica )...
chava de México hace 7 años
Gracias por el comentario, le informare al mecánico que vea esa opción, saludos
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Vibraciones al frenar en semaforos o altos

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 120000 kms
El carro no presenta problemas al andar, he notado que al llegar a cierta temperatura o al ir aunos 80 km/hr al momento de empezar a frenar empieza a temblar, mas al llegar al alto total, de ahi en adelante al volver a acelerar no presenta la falla sino hasta el siguiente alto, tengo que apagar el carro urante el semaforo, para cuando me toque avanzar encender el vehículo y andar sin problemas, hasta que vuelve a agarrar temperatura o llegar de nueva cuenta a los 80 km/hr, ya se anillo el vehiculo (bobinas nuevas), se cambiaron los soportes, el silenciador, y los temblores siguen, el scanner solo marca falla en el sensor de oxigeno (catalizador) lo cual no creo que produzca esos temblores, sugerencias??, gracias.
Fernando de México hace 10 años  
FE
2 casos 
HATCHABACK_BLUE de México hace 10 años
Hace cuanto lo afinaste en un buen taller? Checa tus bujias y la calibracion de las mismas, 0.320 a 0.350 milesimas de pulgada, depende de la marca, checa tu filtro de aire y realiza un lavado de inyectores con "boya", veras como mejora la marcha tu nave! Saludos.
mario de Venezuela hace 10 años
Hola... la vibracion puede ser las bases ,, de la caja y motor... asi esta el mio y eso es lo que me dicen...
Honorato de México hace 10 años
Verifica la válvula EGR!!! (Costo nueva $3,620.00 mxn)
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No arranca y activa el check SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 PUERTAS CONFORT 1.8 95800 kms
Buenos dias mi corsa confort 1.8 tiene un problema no arranaca aveces ya se le cambio el sensor delsiguenal catalizador sensores de oxigeno y bobina de encendido despues de prender anda bien pero al tiempo activa los sensores de oxigeno y marca el sensor 1 le borran los codigos y jala bien pero despues repite la falla espero me puedan ayudar gracias
hinojoza de México hace 5 años  
HI
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según hinojoza)
Samuel Preciado de México hace 5 años
1. -¿El coche presenta alguna falla en operación o sólo se activa el check engine y marca el sensor de oxígeno?
2. - Si no arranca a veces puede ser tú sensor del árbol de levas. Verifica su operación correcta y checa las lineas que comparte con el sensor del cigueñal, es común confundirse y cambiar uno cuando esta mal el otro.
hinojoza de México hace 5 años
La falla la hace cuando lo dejas parado un tiempo largo y al dar el llavaso se escucha el funcionamiento de los sensores pero no arranca y huele a gasolina le desconecto a pila y despues prende y al estar usando lo en un rato activa el foco del check y el de la bolsa de aire juntos le meten el escaner y aroja que son los sensores pero ya se le pusieron los originales al igual que el catalizador la bobina y el sensor del cigüeñal
hinojoza de México hace 5 años
Agregó la falla que hace
1
Samuel Preciado de México hace 5 años
Si ya verificaste batería y sensor del árbol de levas. Te estás acercando puede ser que la linea de gasolina se este descargando y esto puede suceder por:
1. - funcionamiento del regulador de presión de gasolina y
2. - la misma bomba de gasolina (se puede descargar porqué no le funciona la válvula check).
3. - fuga en alguna de las líneas o conectores de gasolina (checa orings)
hinojoza de México hace 5 años
Entonces deja checar la check por qué la bomba de checo las presiones. Gracias por la información y después mando los resultados de lo que le hagan
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Consume en exceso combustible

Chevrolet Corsa 2006 Wagón 4puertas, base con aire. 1.6 170000 kms
Consume mucho combustible, al pasar las 3mil vueltas se prende la luz de motor en emergencia. Se verifico inyectores, sonda lambda, cambio de cable y bujias, la bomba y presión todo bien, el rele de bomba tb se cambio y sensor rpm. Que puede ser?
Charly de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el catalizador este tapado.
victor de Argentina hace 8 años
Fijate la manguera del MAP
Pier de Argentina hace 4 años
Hola a mi me consumia mucho combustible, probé la chispa y tiraba bien las dos del medio y las dos de las puntas muy baja chispa por ende la bobina estaba dañada, le cambie la bobina y el auto ya no me consume NAFTA en exceso quedó joya
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La luz de inyección queda prendida

Chevrolet Corsa 2009 classic 1.4
Tengo un corsa Classic 1.4 sacado hace 15 y le puede hacer cien Kilometros del primer dia la luz de inyección queda prendida y la luz de guiño no anda o anda cuando se le antoga lo compre en Kiara Automotores La Plata, y lo primero que me dijeron que era la nafta por no cargar fangio entonces le cambiaron toda la nafta y ellos mismos le pusieron fangio , hasta el dia de hoy el auto sigue con el mismo problema sin solucion y no hay repuesto de sonda lambda ni de balizas un desastre hoy esta todavia en el servis posventa de chevrolet, si alguien sabe algo de de este problema me podria orientar gracias
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso 
pablo de Argentina hace 11 años
El problema esta en el filtro de aire saca la ficha de paso a paso unos minuto despues ponelo en marcha
Adry de Argentina hace 11 años
Los de Kiara La Plata son un desastre me tuvieron el auto parado 1 mes y nunca supieron resolver el problema tengo un corsa 2 diesel, tuve que arreglarlo en otro lado que verguenza
gonzalo de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en un corsa classic 1.4 gls modelo 2009 lo reviso un mecanico de inyeccion dijo que la falla de la luz que se prende es la de la sonda lambda permanente des pues de aver cambiado repuestos y hacer limpieza de inyectores, no se que mas pueda ser si alguno sabe por favor comente en este medio como lo resolvieron gracias
Nelida de Chile hace 6 años
Tengo un chevrolet corsa 2007 y le cambie un inyector que se mojaba, y duro un día bueno y sigue quemando bencina y se pasa al aceite y más encima mojo los tres inyectores que no se mojaba. Y cambie el sensor de temperatura.
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Humedad en el cuerpo de aceleracion

Chevrolet Corsa 2008 3 puertas  137000 kms
Amigos, tengo la parte del cuerpo de aceleración, en la junta mucha humedad, dejo la imagen…. . . Además tengo inestabilidad en ralentí, esta como ahogado él corsa…gasta mucho combustible, en algunos momentos le cuesta arrancar… le cambié bujias, cables de bujía, válvula control de presión de combustible, bomba de bencina y sensor de oxígeno… si alguien me puede ayudar tengo unos videos de cómo suena el auto… gracias amigos
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Fabian de Chile hace 2 años  
FA
4 respuestas 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Controla el estado del aceite y nivel de refrigeante. Puede que sea del venteo de carter. Si el aceite esta contaminado tiene que ser junta de tapa soplada. Controla que no haya presion en carter por varilla de medir aceite o tapa de valvulas. ( debido a aros rotos)
Fabian de Chile hace 2 años
No está contaminado el aceite amigo… cómo puedo ver el tema del venteo?
JEPU de Uruguay hace 2 años
Por la varilla de medir aceite , si sale vapor o presion. O la tapa de llenado de aceite si sopla. No deberia hacerlo. Controlar nivel de refrigerante que no debe bajar.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo verifica la válvula de temperatura puede estar ida a tierra.
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Luz del sensor y no prende pantalla de kilometraje

Chevrolet Corsa 2004 4 pertas 1.6 550000 kms
El carro esta en perfectas condiciones, solo que enciende el sensor de oxigeno, y que el kilometraje digital dejo de funcionar osea dejo de preder, todo lo demas del tablero funciona en perfectas condiciones
axier de Venezuela hace 10 años  
AX
2 casos 
axier de Venezuela hace 10 años
Esperando respuesta...!
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Arranca ahogado

Chevrolet Corsa 2005 1.6 classic 5 puertas base 200000 kms
Hola amigos, tengo un corsita 5 puertas en el taller motor 1.6 classic. El auto en gral esta muy bien, todo original mecanica 10 puntos. Lo que haces es que arranca ahogado (gordo de nafta) lo aceleras 5 min, limpia los cilindros y acelera bien, hace humo negro por la mala combustion y mucho olor a nafta cruda. No carga averias, ya chequeé sensor de temperatura de aire y agua, map, sonda lambda, tps, controlé presión y regulador. Se limpió mariposa, se banqueó inyectores para verificar que no tengan fuga, se chequeó manguera de retorno y los 5 volts a sensores. Ya no se que más probar, todo ap… Leer completa
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje ,puede ser que el catalizador este tapado o defectuoso.
Gary corsa de Chile hace 8 años
Sensor de oxigeno amigo
Omar de México hace 8 años
Los sensores ems... desconectalos... si se arregla cámbialos o cambia el catalizador. Los sensores se saturan de carbón
Omar de México hace 8 años
Los sensores de escape, los que van al catalizador desconectarlos, en su defecto cámbialos se saturan de carbón u ollin.
Robin de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un problema con mi corsa 1300 dos puertas cada que arranco se ahoga y pierde fuerza y se va quedando cualquier ayuda muchas gracias
Emilio de Uruguay hace 2 años
Pudiste solucionar amigo ?me pasa exactamente lo mismo y no se que es
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Tengo un corsa 98 1.3 pierde fuerza y a lo que se acelera se ahoga

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 1.3 235320 kms
El auto al momento de salir tengo q acelerarlo a altas rpm e ir soltando muy lentamente el embrague porque de otra manera no anda se me atranca no mantiene el ralenti le acelero y se ahoga pierde fuerza y se persive a momentos un olor fuerte a gasolina acelero y a momentos tambien comienza con un tironeo hace como caballo, tambien tronea. Esta recién reparado el motor cambiado todo ya le revise el tps la iac el map le cambie, la ecu la cambie, bomba de combustible la cambie y aun persiste la falla pero le desconecto el map y se tiene una pequeña mejoria lo mismo si le desconecto el sensor de oxigeno mejora un poco tambien si le acelero bombillando desarrolla pero luego regresa la falla no le encuentro como solucionarla alguien q me pueda ayudar de antemano muchas gracias
henfapem de Ecuador hace 9 años  
HE
2 casos 
lemark de Venezuela hace 9 años
Hermano buenas noches has revisado el vacum(regulador de presion)de los inyectores este da esas falla
jupardu de Colombia hace 9 años
Tambien puede ser el sensor del oxígeno, que va pegado al multiple de escape.
dasdada de Venezuela hace 9 años
Hace como un caballo jajaja metele el scam pq pueden ser varios sensores juntos tps map y el sensor posicion que va en el damper
sergio de Colombia hace 8 años
Me paso lo mismo con mi corsa mod 97 y era simplemente la válvula IAC era limpiarla o cambiarla y solucione el problema.
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Ralentí inestable en FRÍO

Chevrolet Corsa 2004 Extra 1.6 5p 160000 kms
Ralentí inestable solo cuando el motor está frío, una vez alcanzada la temperatura de trabajo el motor funciona sin problemas. Tienes nuevo: bujías, cable de bujía, sensor temperatura, sensor oxígeno, manutención cuerpo aceleración, manutención válvula iac, limpieza de inyectores
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor map , puede estar sucio.
Carlos de Chile hace 8 años
Revisaré y te cuento gracias
Carlos de Chile hace 8 años
Hola Ricardo revise el sensor (siguiendo un video de internet) y verifique con un tester de que con el contacto abierto da ya señal de 4.5v y motor encendido toma señal de 1.45v lo que está en el límite, para saber si está bueno o malo que
ricardo de México hace 8 años
Despues de 12 años de uso y 160,000 km. ya termino su vida util
nacho de Colombia hace 8 años
Hola Ricardo tengo el mismo problema con mi corsa 1400 en frío no sostiene la mínima ya le hice d todo ayc original tps bujías bomba nueva y después d caliente aveces se acelera
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura debe de estar defectuoso.
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Realice la limpieza o el cambio de la valvula iac ,ademas de una limpieza del cuerpo de aceleracion ,suerte.
Belen de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un corsa 2011, motor 1.4. Me regula a bajas vueltas. El mecánico no encuentra la falla. Lo hice escanear y no muestra fallas. Que puede ser?. Necesito ayuda, me estoy volviendo loca
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En las subidas no tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 1.8  170000 kms
Tengo un corsa 2005 pero al estar en una pendiente o subida el carro le cuesta mucho trabajo tomar la fuerza necesaria para subir ya se le hizo mantenimiento y limpieza pero sigo con el problema no se si sea el sensor de oxigeno o alguien podría apoyarme con esto gracias
David Rivera de México hace 5 años  
DA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Rivera)
Roberto de Argentina hace 5 años
Si no tocaron nada de la correa de tiempo y el embrague no patina mira que evacúe bien los gases de escape a veces se daña el catalizador y se tapa generando problemas como el tuyo
David Rivera de México hace 5 años
Gracias el problema real si era el embrague esa fue la solución a este problema
David Rivera de México hace 5 años
De hecho el escape esta carbonizado muy negro y gasta demasiada gasolina la banda esta bien ya se la checaron tambien
Roberto de Argentina hace 5 años
Lo que me decís puede ser por la sonda lambda o como vos decís sensor de oxigeno pero esto no es motivo para la falta de fuerza lo que tenés que hacer es quitar el catalizador y ver que no se haya tapado porque dentro tiene una cerámica llena de pequeñas perforaciones que se daña y se tapa de forma parcial
Lo otro que puede ser es que se te corriera la posición de la rueda fonica generando que se avance y pierda fuerza
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Mucho gasto de combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, sedan 252000 kms
Hola a todos, alguien sabe cuántos sensores de oxigeno lleva un chevy corsa año 2002 mpfi 1.6cc, y cuál es su rendimiento promedio en combustible? he notado que mi auto anda muy gastador y tiene todos los sensores nuevos y afinamiento completo hecho recién.
Pedro Veloso de Chile hace un día  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro Veloso)
Saludos, de nada servirá que su motor sea revisado por un mecánico inexperto y que posiblemente le hizo gastar infructuosamente dinero sustituyendo sensores sin haber comprobado su daño y tratando de solucionar el alto consumo a la adivinanza ; cambie de mecánico y busque un especialista en la marca Chevrolet, debe comprobar que el sistema de distribución este prfectamente sincronizado y comprobará el óptimo trabajo de sensores como el MAP y OXIGENO y que los inyectores estén limpios , comprobar su trabajo en máquina. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Problema al salir SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 250000 kms
Al encender mi auto chevrolet corsa 2004 1.6 enciende bien sin ningun problema al querer salir le coloco la primera marcha y querer salir el auto tiende a chuparce o ahogarse no pudiendo salir, se le realizaron 2 escanear no arrojando ninguna falla y por cambiar le cambie la bobina, el sensor de oxigeno y le elimine el catalitico pero el problema sigue y el escanear no me arroja falla el auto se ahoga o se chupa y no sale
Toño de Chile hace 2 años  
TO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Toño)
JEPU de Uruguay hace 2 años
Medir presion de combustible y el sensor de presion de aire (map)
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Falla de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 1.4l Man Gasolina 2 puertas 250000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi Corsa 1.4 esta acelerado le cambie la válvula IAC regula mínimo pero queda ahogado y votando humo de gasolina puse el viejo y queda acelerado y votar poco humo me dicen que los inyectores son de Ford Ka y que puede ser el sensor MAP y el sensor de oxígeno
Nelson Castillo de Venezuela hace 2 años  
NE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson Castillo)
Camilo de México hace 2 años
Revise sensor de oxigeno y map y calibre la iac
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Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6 8v 155000 kms
De un día para otro el ralenti se volvió inestable , el motor tiembla y esas vibraciones se traspasan hasta el habitáculo. Y se escuchan como pedorreos por el escape. La cosa que la falla viene de hace un tiempo y le he cambiado de todo hasta que le cambie el sensor de oxigeno y andaba peor aún y quedaba pegado en 500mv de señal del sensor así que volví al sensor viejo. Otro dato que tuve que cambiar el catalitico también porque habían pedazos en el silenciador. Hasta que un día fallo el empaque de la culata y se le paso el agua a los cilindros, en resumen se ajusto y quedó andando igual. N… Leer completa
Coga de Chile hace 3 meses  
CO
1 caso 
Mario Antonio de Argentina hace 2 meses
A mi me paso lo mismo de las rpm pero era la válvula Y.A.C que estaba sucia esa se encarga de darle el paso de aire para que se mantenga encendido en ralentí y lo del código 19 aparece cuando el sensor de cigüeñal esta roto, el cable cortado, sucio, o que este suelto y en peor de los casos que la correa este desfasada unos dientes. Espero que sea de ayuda
Coga de Chile hace 2 meses
Sensor nuevo ckp y valvula iac , puesta a punto bien.
Lo que me causa cuidado porque con el sensor de oxigeno nuevo anda peor.
Alguna marca de sensor que me recomiende??

He notado con scanner que los ajustes de combustible están todos negativos.
Otra consulta la valvulande purga del canister esta siempre abierta
Eso es normal ?

Otro detalle al estar el motor caliente y desconecto el sensor de oxigeno empareja el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Coga)
Coga de Chile hace 14 días
Polea damper nueva y solucionado todos los males
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Alto consumo

Chevrolet Corsa 2005  143000 kms
Hola como están quiero consultar tengo un corsa 2 203 1.8 el problema es su excesivo consumo 6.5 a 7 x litro en ciudad y 10 en ruta velocidad 90krh se le cambio termostato se limpio sonda lambda. Queri saber su opinion gracias
mula1570 de Uruguay hace 8 años  
MU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
En el rendimiento las partes fundamentales son las bujias ,filtros, aceite limpio,llantas bien calibradas y un manejo eficiente hacer los cambios de 2000 a 2500 rpm.
chano de Colombia hace 8 años
Alto oconsumo de gasolina y se ahoga al adelerarlo
mula1570 de Uruguay hace 8 años
El auto anda impecable no tiene fallas x lo menos detectable y no marca ninguna falla de la computadora
mula1570 de Uruguay hace 8 años
Le hice limpieza de inyectores del paso apaso. Mariposa. Me quedo ruidoso y dejo de condensar en demasía espero que baje consumo ya que llene el tanque pero no e podido andarlo
mula1570 de Uruguay hace 8 años
Bajo el consumo a 13 o 14 x litro en ruta y ciudad 8 mejoro notablemente luego de la limpieza de los inyectores y paso a paso y mariposa gracias
agusel de México hace 8 años
A mi me funcionó receteando al ecu desconecta el negativo unos 15 minutos luego abre la llave como dándole marcha 15 segundos apretando enbrage y freno luego regresas la llave 15 segundos y sueltas los pedales todo esto en tres ocasiones, por último conecta el negativo arrancalo y déjalo así hasta que el ventilador trabaje 2 ocasiones enciende luz aire todo pero no acelerar para nada, apagalo y listo la ecu tomó sus valores de fábrica usalo y se feliz te gastará menos en ciudad te dará entre 10 y 11 k c L. (Cd México ) espero les funcione a muchos desesperados como yo un saludo a todos.
Jig corsa de Argentina hace 4 años
Hola agusel mira ya pasaron 4 años de tu posteo de como resetear la ECU y me esta pasando de que gasta demasiado siendo q los sensores estarian trabajando en sus medidas de valores y el auto si lo usas funciona perfecto solo el detalle del consumo /// queria preguntarte de donde sacaste esa informacion de resetear la ECU del chevy como lo llaman en mexico // corsa aca en argentina !! Te mando un abrazo y graciassss
JcJ72 de Chile hace 7 años
Hola revisen el sensor MAP, yo recibí mi auto con ese sensor parchado, yo no lo sabia, pero el vehículo andaba a tirones y no me daba mas de 10 por litro. Cambie varios sensores y nada, hasta que salto el código del sensor MAP y ahí me di cuenta que estaba roto, lo cambie y el auto es otro, da mas de 17 por litro(llego a dar 6, era mi ruina) , el motor anda parejo, recupero la potencia y me alivio el bolsillo una enormidad. Saludos.
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Tirones en marcha

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8 11200 kms
Mi auto empezó a hacer tirones cuando lo quiero pisar, tiene bobinas, cables y bujías nuevas, sensores de oxigeno nueva, se le hizo cambio de aros cojinetes axiales se le trabajo la tapa y sigue fallando al quere acelerarlo empieza a tironear hasta q levanta rpm, lo hace tanto en frío como en caliente
gustavo1986 de Argentina hace 7 años  
GU
29 casos 
ottogarage de Argentina hace 7 años
Revisa presión de aceite, y la polea de la correa de accesorios, esa misma funciona con el sensor de punto del cigüeñal. A veces se corre de lugar de la chaveta y genera esa falla
Alberto de Argentina hace un año
A mi me hacía lo mismo y mi solución fue cambiarle el contactor de arranque y solucionado
Noiles pierre de Chile hace un año
Que es contactor de arranque
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Motor trabaja mal en frio

Chevrolet Corsa 2001 sedan 1.6 223000 kms
Se hizo ajuste completo, pistones y anillos nuevos, rectificado, todo nuevo en motor y culata. Se reviso levas, cambio de inyectores, bomba de agua y aceite nuevas, termostato nuevo. Sensor de temperatura de admisión nuevo, sensor de oxigeno nuevo, iac y tps funcionando. Radiador nuevo, bujías trabajando perfecto. El motor funciona bien en caliente, sobre los 85 grados pero antes de eso el motor corcovea, salta bastante y suena disparejo, toma temperatura y se estabiliza. En un principio al encenderlo partía bien pero a las 5 segundos se ahogaba y no lo podíamos hacer partir a menos que lo ma… Leer completa
felipe de Chile hace 8 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si elsensor iat (sensor de temperatura ambiente)es generico ,puede ser que no esta funcionando al rango del original ac delco. La funcion de sensor IAT es mandar la señal a la computadora de una temperatura ambiente correcta para el encendido y funcionamiento eficiente cuando hay frio
felipe de Chile hace 8 años
Si, compre la original GM y aun asi trabaja mal.
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor, si es mas grueso y hay clima frio ,puede ser la causa.
felipe de Chile hace 8 años
Le pusimos el ac-delco 10-40
ricardo de México hace 8 años
Si se rectifico el motor y cambio pistones y anillos sobre medida ,el aceite esta grueso , ya que se le dio un ajuste general , debe llevar 5w30 como nuevo, por eso mejora el funcionamiento cuando calienta a 85 grados y el aceite calienta.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
El computador no ha configurado el nuevo sensor de temparatura ( no lo reconoce ) mediante un buen scanner tratar de configurarlo nuevamente...
Maxi de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi corsa II 2008. Pudiste resolverlo? Gracias. Saludos!
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Motor se apaga pero vuelve a encender mas luz de check engine

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas ,full motor 1.6 plus  140000 kms
Hola mi corsa plus 2008 primero me encendio la luz check engine y ademas el motor se paraba de repente pero lo podia encender y seguir , lo lleve hacer scanner arrojo sensor de oxigeno sensor fue cambiado y luz de check engine se fue , pero sigue el corte de motor puedo encenderlo pero al andar unas cuadras se apaga, espero un poco y vuelve a partir el vehiculo. ( esta como interminete la partida ) al parecer cuando se enfria prende normal.
Gabriel de Chile hace 10 años  
GA
6 respuestas 
Cambia el sensor ckp el sensor de giro del cigueñal y que te revicen el tps
Dom! de México hace 10 años
Que tal, yo tenía el mismo problema, se me apagaba en cualquier momento, lo escanearon y arrojo que era falla en la computadora pero cuando lo checo el mecanico me dijo que solo era la tierra de la computadora que tenia falso, la fijo y ya no se apago más. Espero te sea de ayuda
maruja de Venezuela hace 10 años
Hola buenas noche... mi corsa 1.4 tiene la misma falla. Seguro que sera la tierra de bla computadora responda por favor gracias buenas noches...
Gabriel de Chile hace 10 años
Lo reviso un mecánico y encontró la bobina en mala condición fue cambiada pero sigue igual la falla s, se reviso la bomba de combustible no tienen niun problema ,el scanner no arroja nada sigo con el problema :(
Arturo de Chile hace 7 años
Tengo un Chevrolet corsa 1,6 plus 2008 le esta surgiendo un problema al momento de acelerar en 1 y 2 pega pequeños tirones lo cual no se es lo que realmente puede ser si es un tema eléctrico. Mecánico... Favor necesito ayuda.
Ricardo_1986 de Chile hace 5 años
Tengo un Corsa swing 1.6 año 2000 y mi problema que al detenerme en un semáforo o disco pare, el auto le bajan las RPM y la mayoría de las veces se detiene el motor!!!
Le doy marcha y se normaliza espero una ayudadita!!!
Lo escanie y arrojo código 93 gracias...!!!
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No enciende

Chevrolet Corsa 2011 1.4 142000 kms
A veces enciende y otras no. A veces. Funciona bien y otras no tiene potencia y las rpm varían de 800 a 600. Les cuento
Ya cambie bujías cable bujías sonda lambda catalizador del caño de escape le puse caño nuevo limpie la mariposa, cambie.la bomba de nafta hoy y sigue igual. La pregunta es que será? Y si la mariposa Q limpie Q tmb limpie con ultrasonido los inyectores (esto es la famosa valvula egr)? O es otra? Y no se donde estaría esa valvula.
Billy de Uruguay hace 8 años  
BI
10 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si manda chispa la bobina.
thiago de Argentina hace 8 años
Ya le cambie la bobina las bujías el cable a mi corsa2-1.8 y no me arranca llega los 12 voltio a la bobina pero la computadora no manda señal
ricardo de México hace 8 años
Thiago. - cuando conectas la llave en on se escucha el zumbido de la bomba de gas?si no se escucha no llega gas al motor ,hay que revisar fusible y reelevador electrico de la bomba que esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
thiago de Argentina hace 8 años
En la tapa del fusible no me indica nada pero revise todo los fusibles y funcionan
thiago de Argentina hace 8 años
Pero los reley no se si funcionan
ricardo de México hace 8 años
No se escucha zumbido ? localiza el de la bomba y cambialo por otro igual ya sea del claxon o del clima para comprobar si esta malo.
thiago de Argentina hace 8 años
No se escuchan los zumbido y no e podido localizar el relay
lugeflu de Venezuela hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema que tu... y cambie la bomba de gasolina... y ahora no llega corriente 12v para alimentarla... ya probe el relay, los fusibles, el carro esta original...
lugeflu de Venezuela hace 8 años
Hola mi problema esta resuelto totalmente... el problema era un relay conectado en el positivo de la bomba de gasolina, que se instalo para un gps. !
Renato de Argentina hace 8 años
Hola el relé de la bomba de comb. Así como la inyección electrónica en el corsa2 esta en el casillero 9 de la fusiblera del motor
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No regula en 1000

Chevrolet Corsa 2011 5 puertas full lt motor 1.4 100000 kms
Hace varios días el auto no regula en mil sino en menos ya cambie bujía cables bobina filtro de nafta y el mecánico dijo q abra el catalizador y q lo acelere ahora lo ajuste limpie la sonda lambda y sigue regulando mal por favor quien me ayuda por favor estoy desesperada
Luisyani de Argentina hace 8 años  
LU
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion es la que regula el ralenti se mantenga en 1000 rpm. Se lava con limpiador de carburador en spray ,si no funciona hay que cambiarla por otra original ac delco.
Adolfo Rojas de Chile hace 8 años
Al sacar la valvula IEC tienes que reiniciar el computador del auto para que la reconozca, desconectas la bateria de ambos terminales unos minutos y conestar de nuevo, abres el contacto del auto un minuto para que se reinicie y reconozca los componentes y das arranque...esto lo tienes que hacer cada vez que desconectas algo electronico del motor.
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Vibracion de interior y volante en raleti...

Chevrolet Corsa 2005 extra sedan 118000 kms
A mi corsa le e cambiado...bobina...cables de bujía...correa 2 veces...bujías...sensor oxigeno...
Limpiado inyectores...alineado...balanceado...revisado liquido hidráulico a nivel...me falta solo iac...y mi auto en ralenti se pega unos tritones y vibra el volante...estacionado y en los semáforos...trataron de ponerle la iac y al darle contacto se cierra la válvula y se apaga el auto...dejaron la que tenia pero al echarlo andar en frío no sube las revoluciones...favor díganme que puedo hacer o como instalo la iac...al pasar por un bache el costado izquierdo delantero suena como un "clutch"(ruido) le cambie rotulas,amortiguadores...no cacho que puede ser...
Al girar al maximo la direccion se siente un ruido raro y zapateo en la direccion...?????gracias...
silvaravena de Chile hace 9 años  
SI
2 respuestas 
Primero que nada no se que tipo de procedimiento hicieron para la revisión de tu vehículo , lo segundo lo del ruido que indicas tu y que le cambiaron rotulas: No olvidar que las rotulas van afuera osea lado rueda y si le cambiaste esa pieza y no revisaron el buje principal que lleva la vendeja es gastar plata , el buje principal es donde se acopla la bandeja al chasis flotante de tu vehículo y si ese buje ya cumplió su función se cambia la bandeja completa , junto con esto revisar axiales y terminales de dirección ,y el cuanto al desperfecto al motor , hay que revisar la bomba de bencina y la iac , ya que si la bomba esta tirando menos presion de bencina ocurre esto , al igual si el filtro de bencina esta tapado , hay que revisar lo mas pro-ligio posible ese tema lo de la iac y la bomba de bencina junto con el filtro o sino es como gastar plata inútilmente y el auto no mejorara
oscar de Chile hace 9 años
Los corsas tienen un problema en la columna del volante giran por intermedio de un buje ese buje se gasta y produce el problema que te esta dando mueve el volante sin contacto pero con la llave puesta para que no se trabe muevelo de arriba hacia abajo y escucharas el ruido
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Ralenti inestable

Chevrolet Corsa 2003  184000 kms
Estimados, me llamo Patricio y soy de Chile. Hace poco me compre una Chevrolet Corsa pickup 1.6 Bencinera. Le hice una mantencion rapida, le cambie: aceite, filtro de aceite, bujias, cables de bujias, filtro de aire, filtro de bencina. Se detectaron algunos problemas con el ralenti, por lo que se limpio el cuerpo de aceleracion, y se cambio la valvula iac y el sensor de oxigeno. Sin embargo el ralenti es demasiado inestable: va desde 500 a 1300rpm. La aceleracion en primera es erratica, por lo que pense que podia ser el sensor tps. Al cambiar este sensor, los problemas se acentuaron, por lo qu… Leer completa
PatNar de Chile hace 8 años  
PA
18 casos 
hannes de Perú hace 8 años
Soy de Perú ese mismo problema me pasa con mi corsa evolution 2005 1.8 combie lo mismo ke tu en la entrada de los cables que ke van a la computadora los desmonte y cambie los sencillos viejos por unos nuevos y hasta ahora un por deeses chau problema
JACIM de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, en mi caso solo cambie la valvula iac, normalizo un poco mas la s revoluciones pero aun sigue una inestabilidad pequeña, lo que me he dado cuenta es que en completa oscuridad, brinca la corriente de las bujias, los cables ya los cambie ;(, pero nada no se q pasa si son buenos cables
PatNar de Chile hace 6 años
Nunca di con el problema. Al final, vendi el vehiculo y perdi plata :-((
Julián da silva de Argentina hace 4 años
Hola chicos disculpen pero tengo un problema tengo un Corsa 2008 4ptas y me está haciendo subido la caja y no sé cuántos litros de aceite lleva para cargarlo
Julio antiquera de Chile hace 10 meses
Consulta solucionó ese problema. ?
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Gasto excesivo de combustible

Chevrolet Corsa 1995 Corsa 210000 kms
Hola gente de los corsa, tengo un Chevrolet Corsa Wind del año 95 el cual tiene un consumo excesivo de combustible tal y como lo describe el titulo, cuando voy en ruta se enciende la luz del check engine y me arroja el error codigo 45, el cual refiere a la sonda lambda (mezcla rica) el sensor funciona correctamente ya que lo medi con el multimetro y el voltaje sube cuando lo desconecto del ECU, pero cuando mido el voltaje desde el ECU hacia el sensor este da 180mV con el switch abierto y cuando pongo el motor en marcha oscila entre 170 y 180mV. Se le cambiò sensor tps , sonda lambda y diafragma regulador de presion de combustible, pero sigue consumiendo en exceso y dejando ollin en las bujias. Espero alguien tenga alguna solucion, desde ya muchas gracias.
cesar19 de Uruguay hace 2 años  
CE
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Si las 4 bujias salen negras puede ser sensor map o de oxigeno
cesar19 de Uruguay hace 2 años
Ambos sensores son nuevos, cuando saqué la sonda lambda vieja, ésta salió con mucho hollín.
JEPU de Uruguay hace 2 años
Medir el sensor presion de aire ( map) el sensor de temperatura de aire y el de temp. De agua. -- si tiene mala relacion nafta/aire la s onda lambda indicara voltajes altos mas de 40o miliamper. Despues de estar a temperatura de funcionamiento. Las sondas de un cable no son calefaccionadas. Precisan alrededor de 350 grados para funcionar. Suerte.
JEPU de Uruguay hace 2 años
Pudiste solucionar cesar 19 ? ws 099437053
cesar19 de Uruguay hace 2 años
Gracias por las respuestas, aun no he solucionado... Cambié recientemente el sensor MAP, cableado de las bujías ya que estas salían muy negras, filtro de aire, pero el consumo alto persiste, al hacerle diagnostico me arroja el error 45 el cual hace referencia a la falta de mezcla pobre. Me toca cambiar ahora el sensor de temperatura para ver si se soluciona
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No trabaja estable y pierde fuerza al trabajar en 4 y 5 velocidad. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 Chevrolet corsa 1.6 185000 kms
Cambie valvula iac sensor de oxigeno 2 iyectores.
Juan soto de Chile hace 7 años  
JU
2 respuestas 
alan dyke de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo sera q estan sucios los inyectoes?lo solucionastes?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan soto)
Juan soto de Chile hace 7 años
Yo creo que puede ser los otros 2 inyectores que falta cambiar segun el mecanico me dijeron que estan bien pero no lo creo mucho 🤔
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Sensores cambiados y marca escáner misma falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 180000 kms
Ya cambié sensores y sigue marcando sensores de oxigeno 1 y 2 que puede ser el carro no falla ni gasta gasolina quien me puede ayudar
Gorgora de México hace 7 años  
GO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Despues de un servicio se debe resetear desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Y volver a conectar firmemente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gorgora)
Gorgora de México hace 7 años
Gracias por su apoyo ya solucione el problema ya verifique y me dieron la cero sólo que tuve que cambiar los sensores y catalizador y pasó sin problemas gracias espero les sirva de algo
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Hace explosiones luego de andar mas de 1 hora marchando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas, full, motor 1.6 55000 kms
Luego de viajar mas de 1 hora comienza como a sacudir , hace explosiones , hace como que se ahoga, no acelera y se apaga. Luego de unos minutos apagados se lo puede volver a encender. Enseguida no lo permite. Por favor aguardo algun consejo. Se realizo cambio de aceite, filtros, bujias, sensor de oxigeno y la falla continua. Gracias. Roberto
Roberto San de Argentina hace 9 años  
RO
2 respuestas 
mmod76 de Venezuela hace 9 años
Cambia la bobina...esa e la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto San )
Roberto San de Argentina hace 9 años
Ok. Gracias por suerte problema solucionado. Las bobinas ahora viene on suplemento para alejarla del motor. En la casa de repuesto me dijeron que es el problema de todos los corsa , se calienta y se joroban con el tiempo.
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Se me prende el check

Chevrolet Corsa 2009 5 puertas, full, motor 1.4 135000 kms
Hola, tengo un problema con mi classic 1.4. Se me prende el check y cuando lo escaneo me sale oxígeno 1 banco 1, me dicen que es la sonda lambda puede ser?
Desde ya muchas gracias
Santiago de Argentina hace un año  
SA
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revise si ese sensor esta sucio, igualmente revise la conexion del sensor por si no esta haciendo buen contacto.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Si podria ser falla de ese sensor ya que el se encarga de regular el exceso de combustible
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo con un tester coloque negativo de la batería prendido el carro y el positivo del tester al sensor de oxigeno y debe marcar menos de 1
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Check engine, no dejo pasar de 2000 revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 Corsa 2006  50000 kms
Buenas tardes, tengo un corsa 2006 1.8, el cual no presentaba fallo alguno, el de hoy 16 de noviembre, me fallo yendo en 5 velocidad, bajo hasta 2000 revoluciones y fue bajando velocidad hasta quedar en primera y sin bajar de esas revoluciones.

Checando el manual indica que puede ser el sensor de oxígeno de escape.

Pero cuando lo apague y volví a prender después de orillarme funcionó otra vez bien pero ya no lo ocupé mas que para guardarlo en la cochera.
VICOR de México hace 6 años  
VI
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según VICOR)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Seria conveniente escáner y monitoreo en tiempo real ; ademas revisar el catalizador podria estar obstruido...
irving de México hace 6 años
Hola buen día ami me paso algo similar para que no gastes en vano escanea ami me aparecieron muchos códigos pero van agarrados de la mano me salio sensor tps sensor escape sensor de detonación estaba dañado se lo cambie y quedo de lujo otra vez suerte al arreglarle ese sensor se borraron los demás
Diego Tupisa de Ecuador hace 4 años
Buenas amigo recorro 10 km y se me enciende la luz de check y en subidas pierde un poco la fuerza
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Llevarlo al scanner es la única alternativa...lo demás es adivinar ,y te resultará costoso...
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Perdida de potencia o aceleracion

Chevrolet Corsa 2007 CORSA 69000 kms
Tengo una tornado 2007 1.8 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revolucion… Leer completa
daniel de México hace 9 años  
DA
1 caso 
melina de Argentina hace 9 años
Si no es la sonda landba te recomiendo que resetees la ecu. He escuchado a varios que el auto no tenia problema pero se seguia prendiendo una luz y reseteandola lo solucionaron.
daniel de México hace 9 años
Gracias Melina, sin enbargo, el motor No se para y No tiene problemas de humo. Por lo que descarto esta posibilidad de sensor oxigeno o lambda y ecu. Para los que tiene este problema ver esta liga para descartar y no gasten dinero. http://www.aficionadosalamecanica.net/…
Mezcla pobre
Resulta del exceso de aire en la mezcla. En estas condiciones en el motor se incrementa la temperatura de la combustión, facilitando la aparición de óxidos de nitrógeno (Nox), ademas si la mezcla es muy pobre, el combustible no llega a inflamarse y el motor se para. Mezcla rica
Se produce debido al exceso de combustible en la mezcla con respecto al aire que entra en la cámara del combustión del motor. En este caso el exceso de combustible no se puede combinar completamente con el aire, por lo tanto una parte del combustible es expulsado por el escape en forma de hollín y CO (monóxido de carbono).
daniel de México hace 9 años
Resuelta falla de perdida de potencia cuando enciendia el testigo amarillo auto y llave inglesa. Por recomendación hice revisar el Sensor de Temperatura ECT (Engine Coolant Temperatura), obtenido los siguientes valores:
2.226 K ohms a 21 *C, 1.240 K ohms a 23 *C, 444 ohms aprox 60 *C, 213 ohms aprox 72 *C, 178 ohms a 80 *C. Se desconectó en la noche para hacer revisión en el instante con temperatura caliente y al otro día por la mañana muy temprano para hacerlo a temperatura ambiente baja. Se volvió a conectar y sencillamente ya no muestra el testigo de falla, al parecer se auto-reseteo la señal. Permanece el mismo sensor (no se reemplazó por nuevo u otro). Ya van dos días sin que se presente la falla. Creo se puedo haber reseteado algo de la UEC. Finalmente ya no tengo perdida de potencia y no presenta el testigo de auto c llave inglesa. Espero prueben y también resuelvan. Saludos.
rulas de México hace 9 años
Daniel a cuatro meses y despues de haber desconectado y posteriormente conectado tu sensor de temperatura, tu problema de que no aceleraba tu tornado ya desaparecio
daniel de México hace 9 años
Por el momento volvio la falla, cheque la carga de la pila y limpieza de bornes, creo que al tener bajo voltaje cuando la temperatura es baja le afecta tomar su recarga y me aperecia, pero aun no he tenido problema y todo marcha bien, saludos.
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Vibracion corsa 2004

Chevrolet Corsa 2004 NOTCH 5 PUERTAS 25760 kms
Buenos días tengo un corsa 2004 5 puertas la cual me esta dando problemas de un tiempo para aca el carro vibra como si estuviera mal carburado estando parado y encendido igualmente llega mucho a olor a gasolina, ya se le cambio el sensor maf así como lavado de inyectores ala par ya se le cambiaron de nuevo las bujías y sensor de oxigeno y me sigue haciendo la misma falla me gustaría saber alguna opinión por parte de ustedes en base a su experiencia muchas gracias y saludos
tunonegro de México hace 8 años  
TU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa los soportes del motor y de transmision, pueden de estar vencidos o rotos.
tunonegro de México hace 8 años
Ricardo que tal buenos días igualmente los soportes se han cambiado precisamente cuando se realizo un ajuste que eso tiene como dos meses y el problema me lo comenzó hacer hace 8 días aprox comenzó de menos a mas
Aurora de Uruguay hace 2 años
M pasa lo mismo c el olor. Nafta y la vibracio m ayudan
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Mi corsa de un rato a otro le comenzó a bajar los rpm

Chevrolet Corsa 2006 EVOLution 252803 kms
Mi carro tiene un problema de relantin enciende bien cuando de un rato a otro comienza a bajar las revoluciones y vibra muxo y comienza a botar humo negro pero ya cambie la bomba de gasolina ,las bujias ,los cables d bujias, sensor de oxigeno,sensor map ,sensor tps, valvula iac, bobina ,cambie barra de leva y balancines nuevos pero nada sigue con esa fallaa x fa alguien q me ayude ya stoy cansada de gastar tanto dinero y ppara nada
johanna de Ecuador hace 10 años  
JO
5 respuestas 
Dile a tu mecanico que reivise la correa de distribucion pudo haberlo dejado mal cincronizado y que revise los inyectores y manguera de vacio ahora si vibra mucho es porque hay problema de chispa por lo cual tu auto no esta trabajando en todos sus cilindros
felimar de México hace 10 años
Antes de hacer caulquier cosa al vehiculo debes escanearlo para detectar si la falla electrica o mecanica y asi empezar a descartar fallas,entoncesempezar averificar estado de los sensores segun arroje el diagnostico del escaner, si es el motor, se tiene que verificar el tiempo, compresion del motor, etc.
diego de Argentina hace 10 años
Hola quiero contar un problema que tengo en mi corsa 2 modelo 2002 tiene pequeños jalones en 2000rpm y en 1000 rpm tampoco regula bien quisiera que si me pueden ayudar con este problema a mi correo x favor [email protected]
Piripicho de Uruguay hace 10 años
Fijate, esta el filtro de aire, luego viene un mangon que conecta a una cámara de admision del aire, donde está el dispositivo de aceleracion, en ese lugar hay dos sensores, son dos caños de goma negro, uno está atrás y el otro abajo, por lo general, cuando se arma esa parte y se conectan uno en el lugar del otro, es decir, cambiados, presentan ese problema, (fallas, no modera, se apaga, quema bujias, etc) proba de cambiar esos caños de lugar e intenta de nuevo a ver si es esa la falla, saludos.
Fernando Rueda de Colombia hace 10 años
Chequea el conector de la bobina y listo
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Mi auto se apaga

Chevrolet Corsa 2004 1.8  250000 kms
El problema de mi corsa enciende pero después de unos segundos se apaga y lo vuelves a encender y prende normal pero se sigue apagando, le cambie el sensor tps, válvula iac, se probo con otra bobina y otro sensor ckp, se verifico la bomba de gasolina (presiones), el sensor de oxigeno se instalo nuevo, le revisaron el computador con el scanner y no detecta ninguna falla. Al acelerarlo no se apaga.
GILBERTO de México hace 10 años  
GI
1 caso 
Richac de México hace 10 años
Cuerpo de aceleracion hay que limpiarlo o reemplazarlo
willy de México hace 10 años
Tengo el mismo problema que tu Gilberto, me dijeron que era el sensor MAP o el de Temperatura de aire, pero al escanearlo no detecta falla, le limpiare el cuerpo de aceleración sino queda le cambiaré los sensores y te aviso si queda solucionado, te dejo mi correo para en caso que tú lo soluciones me digas como.
Verónica de Ecuador hace 8 años
Puedieron solucionar el problema
BUBU de México hace 8 años
Buenas noches quisiera saber si le dieron solución a su problema del corsa ya que tengo el mismo problema les agradecería el su me dijeran que fue el problema
jairo davalos de México hace 7 años
Hola buen dia de hecho yo tambien tengo el mismo problema lo enciendo y enciende normal pero pasan 5 segundos y se apaga, pero si lo acelero arriba de 3 mil revoluciones y pasa ese segundo y ya no se apaga sin que lo acelere, es como si tuviera un ipo... solo hay que brincar ese ipo o segundo acelerando, si tienen alguna respuesta se lo agradeceria si me avisaran les dejo mi correo [email protected] chevrolet corsa opel 2003 e visto que cuando lo enciendo en las mañanas no se apaga hace como si fuera apagarse pero no
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Falta de Aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas 1.8 0 kms
Hola buenas tardes soy nueva por aquí agradecería enormemente con lo que me puedan ayudar, tengo un corsa 2011 1.8, es ese corsa brasileño, aquí en Venezuela fue un lote que le dieron a los militares, bueno mi problema es el siguiente: le mande a cambiar el bombín del croche superior ya que tenia una fuga de liga por allí y no me entraban las velocidades, el punto es que el muchacho que lo monto desconecto el sensor de oxigeno porque le molestaba para trabajar (DICE EL QUE FUE LO UNICO QUE DESCONECTO) resulta que cuando me entrega el carro no me acelera, y tiene las rpm inestable suben y bajan… Leer completa
Reymar de Venezuela hace 3 años  
RE
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Reymar)
Reymar de Venezuela hace 3 años
La manguera de salida de la bomba tenia una fuga
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Ralenti defectuoso SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 Peugeot 307 XT 1.6 16V 145000 kms
Peugeot 307 xt 110 CV 1.6 16v- Sostiene en el tiempo una falla de ralenti entre 750 y 900 RPM. Se reviso MAP, IAT, TPS, VACIO, BOBINA, todo correcto y con valores normales, pero la falla persiste, aparece intempestivamente y se va , lo que puedo aportar es que cuando enciendo el aire acondicionando y sube las revoluciones a 900 RPM aproximadamente el auto anda bien, sin aire acondicionado las revoluciones bajan y la falla aparece , el motor no se apaga, pero la revoluciones bajan y suben de a ratos, que me faltaría revisar, ah me olvidada la sonda lambda también fue revisada y funciona correct… Leer completa
daniel de Argentina hace 4 años  
DA
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daniel de Argentina hace 4 años
Falla en los contactos del TPS ver foto como estaban los contactos interiores y como Quedo despues de.4 horas.de intensa lucha.
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Solución al problema de encendido Chevrolet corsa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.4 120000 kms
Soy técnico automotriz y analizando el problema que suele sucederle al corsa muy comun con el problema de encendido en frio. Tuve un caso similar. Con Un vehículo en el cual le cambiamos el regulador de presión de combustible. Le cambiamos las bujías los cables de alta. Revisamos el sensor de oxigeno. Se escaneó no marcaba fallas y los valores estaban bien. Y el problema persistía le medimos presión a la bomba de combustible y bien. El único problema fue que la manguera que sale de la pila (interna del tanque de gasolina) a la tapa donde se conectan los cables y las mangueras de salida estaba fisurada y casi no se veía entonces la gasolina se devuelve nuevamente al tanque y se desocupa la flauta de inyectores... Espero que esto les sirva de ayuda. Feliz dia
Jorge de Colombia hace 5 años  
JO
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Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Colombia hace 5 años
Ya solucione el problema de encendido y el consumo... era la manguera pequeña que va dentro del tanque de combustible que sale de la pila o bomba de gasolina al exterior estaba rota y descargaba el sistema de inyectores
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Consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005  190000 kms
El problema empezo despues de cambiarle los sellos de valvulas, al volver a armarlo empezo a consumir mas combustible ejemplo antes con 2 litros me hacia 120km en carretera ahora solo me hace 74km en carretera ya revise el map y el sensor de oxigeno y estan trabajando bien se me hace muy extraño porque el carro estaba trabajando bien que puede ser???
jeff de Colombia hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
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jeff de Colombia hace 5 años
En este caso fue la culata mal torqueada
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Arranca regula un momento y se para SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 1.6 8v mpfi semifull 155123 kms
Se cambio bujías, cables, bobina, iac, ect, sensor de oxigeno, bomba de combustible, se saco el catalítico, se cambio regulador de combustible y se limpiaron inyectores, se reviso el punto, se probo sin filtro de aire. El auto arranca pero solo anda un momento y luego se para. Al tratar de acelerarlo reacciona solo los primero segundos.
Corsalo de Chile hace 6 años  
CO
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Corsalo de Chile hace 6 años
Era falta de compresión sobre todo en un cilindro, se cambia anillos y metales y se soluciono el problema.
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Hare afinacion y necesito saber que es mas conveniente

Chevrolet Corsa 2003 1.8 comfort hatchback 136000 kms
Hola, me gustaria saber que numero de bujias en NGK son para corsa 1.8 y que bujias me recomiendan ademas de que aceite (viscosidad) me recomiendan ponerle... espero sus respuestas y le hare la afinacion ya que me dijeron que gasta gasolina por eso ya que ya le cambie el sensor de oxigeno y solo bajo un poco el consumo.
ARTURO TOTTI de México hace 8 años  
AR
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Bujia ngk bpr6ey , aceite multigrado castrol 15w 40, filtros fram.
ryepez1025 de México hace 8 años
Acabo de comprar Bujia NGK bpr6ey a 0.032'' / 0.8mm me funcionan bien antes usaba las Acdelco SOEMX a 0.042'' también bien. Las que te dan para el chevy (mexico) no me funcionaron. Mi corsa 1.8 ya tiene 180mil Km pero la compresión es buena (150 psi) ya uso aceite de alto kilometraje pues goteaba un poco.
ricardo de México hace 8 años
Cambia la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) para evitar esa pequeña fuga de aceite, es economica y facil de cambiar.
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No me arranca en caliente

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, motor 1.6 swing 200000 kms
Mi corsa hace algunos meses me ha presentado un problema bastante molesto, es muy buen auto, no tengo nada que decir, pero el tema es que en las mañanas no tiene ningun problema para arrancar, pero despues de haber recorrido algunos tramos y dejarlo parado por algunos minutos la partida es bastante larga y hay veces que al tercer arranque recien parte. He leido mucho y he hecho bastante. Le cambie bujias, cables de bujia, bobina, bomba de bencina, filtro de bencina, filto de aire y de aceite, aceite, limpieza de inyectores, valvula iac, valvula tps, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, bateria , eso empeze a cambiarlo hace 3 meses, pero no ha mejorado en nada. Si alguien me puede ayudar.
jaraneda de Chile hace 9 años  
JA
2 casos 
ricardo de México hace 9 años
Ya le cambiaste la banda de distribucion, es la que sincroniza la apertura de las valvulas oportunamente, puede estar desgastada y si se rompre daña el motor severamente. Suerte.
jaraneda de Chile hace 9 años
Ricardo la correa de distribucion tiene como 1 año y medio, sera recomendable cambiarla.
ricardo de México hace 9 años
Si ya la cambiaste NO se cambia por km. de uso de 70 a 80,000 km. consigue un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano limpia todo el sistema de inyeccion ,valvulas,cuerpo de aceleracion ,filtros,bomba ,ademas eleva 4 puntos el octanaje de la gasolina. Saludos desde MEXICO.
jaraneda de Chile hace 9 años
Gracias ricardo. Hace algunos dias atras me recomendaron un limpia inyectores. Lo compre y ademas de eso lo lleve a calibrarlos y limpieza a la bosh
Pa Ni Zu de Chile hace 4 años
Tengo un corsa swing 2004 1.6, recien ajustado, cuando está frio enciende sin problemas, pero despues de andarlo un rato, no quiere arrancar, porque pasa esto?, que puede ser?
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Codigo 13 de fallo

Chevrolet Corsa 1997  166000 kms
Le cambie el sensor de oxigeno a mi carro sin embargo sigue saliendo el codigo 13 de fallo que puedo hacer en este caso?
davhark de Colombia hace 7 años  
DA
8 casos 
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Revisa bien el cableado y la señal que te esta mandando el sensor...
davhark de Colombia hace 7 años
Tambien quiero saber cada cuanto debo sincronizar mi corsa es un modelo 1997 creo que esta consumiendo mucho combustible
Johan Castellanos de Venezuela hace un año
Tengo una falla en el carro y me arroja código 63 después de cambiar los cables de la bujía,que creen que pueda hacer
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Al soltar el acelerador se apaga y suena como si estuviera ahogado

Chevrolet Corsa 2005 1.8 862686 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi Corza 2005 1.8 confort, se apaga cuando dejó de acelerar y suena como ahogado pero feo, ya le cambié el IAC, el sensor de oxígeno, el sensor de temperatura del refrigerante, le puse bujías nueva boch, cambié aceite y sigue igual me quema las bujías y el sensor los deja negros, se jalonea en baja velocidad
Edmundo de México hace 5 años  
ED
10 respuestas 
william de México hace 5 años
Que tal edmundo buenas tardes mira amigo tu carro pueden ser dos cosas que un inyector no este trabajando o que no tengas pulsacion en los conectores de los inyectores revisa eso primero por favor
Roberto de Argentina hace 5 años
Edmundo revisa el catalizador en el escape puede estar obstruido
Luis gerardo de México hace 5 años
Mi carro tiene lo mismo el mio es un 2007 tiembla y se bajan las rpm hasta 500 y se apaga tambiem pone bujias negras y sensores
Roberto de Argentina hace 5 años
Luis Gerardo lo tuyo puede ser sensor map
Edmundo de México hace 5 años
Donde está el sensor map
Roberto de Argentina hace 5 años
Está en colector de admisión o si no puede estar a un lado y comunicado al colector por medio de una manguerita
Luis gerardo de México hace 5 años
Ok gracias lo checare
Roberto de Argentina hace 5 años
Que motor tiene tu auto ?
Edmundo de México hace 5 años
1.8 Corsa 2005 amigo
william de México hace 5 años
Luis gerardo buenas tardes mira por favor desconecta los dos sensores de oxigeno y checalo asi por favor saludos...
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Consumo excesivo gasolina

Chevrolet Corsa 2010 Corsa montana 124600 kms
Desde que compre me consume mucha gasolina, cambie los dos sensor de oxígeno, bujia iridiun denso, cable bujias delphi, sensor map, termostato, los cuatros inyectores delphi, sensor de rotación que va por la polea y sigue consumiendo 6,25 km por litros en ciudad y 8 en carretera es motor 1.4 econoflex
frank rios de Paraguay hace 6 años  
FR
10 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Empieza monitoreando los sensores de oxigeno y map ; te dicen que tanto esta consumiendo... ( asi sean nuevos ! ) y mide la presion de combustible , ( 40 lbs reguladas ) podria estar fallando el regulador de la bomba...
frank rios de Paraguay hace 6 años
La presión esta en 40 lbs. Ya comprobé con un nanómetro, lleva dos sensor de oxígeno, puede que sean diferentes y en la concesionaria me dieron iguales
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Monitorea los sensores y sales de dudas ! el primero de be oscilar entre ( 100 y 900 milivoltios ) , sin detenerse en ninguna cifra... el segundo debe estar registrando cerca de 450 - 500 milivoltios... si oscila igual que el anterior , no sirve...
frank rios de Paraguay hace 6 años
Voy a verificar esos parámetros, mal tenga los resultados comentaré, desde ya muchas gracias
alejandro valderrama de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta y no enciende
Las bujías las sacos y salen bañadas en gasolina y presuso mucho pase de gasolina
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mide la presion de gasolina ; es probable que no sirva el regulador ! ( de la bomba )
royxe de Argentina hace 5 años
Buenos día, después de cambiar, Iac, maf, bobina, cables de bujías, mi corsa 1.8 2004 seguía consumiendo excesivamente combustible máximo 6 km por litro. La solución fue limpiar con wd40 la válvula del canister y El rendimiento aumento a 11 km por litro. Espero ahorrar les tiempo y dinero.
Leon de México hace 4 años
Dónde está esa válvula? O cual es el canister, ? Dónde se ubica en el motor? Gracias. Tengo un Corsa 2007 1.8 me da 8km por litro. Lo afinó a tiempo y anda bien. Solo el consumo es que no me gusta. Gracias
jhon de Venezuela hace 2 años
Buenos dias tengo un corsa 2003 prende bien...pero cuando en carretera pierde la fuerza yale cambie la pila y sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Mide la presión de combustible, es para descartar... Además verifica el embrague...
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Falla a nafta...

Chevrolet Corsa 2005 1.6 127000 kms
Ya no se q hacer el corsa m anda mal a nafta de repente lo acelero a fondo y ahi falla cuando le doy de golpe si lo ando normal acelerando de apoko anda bien...y agas anda impecable...se le limpio inyectores...cuerpo mariposa...se cambio bomba de nafta...cables bujías...bobina...sensor del cigueñal...tps...paso a paso...se reviso el punto...es como q le mandas nafta de golpe y no va parece q se keda sin nafta...y tambirn le cambie la valvula de la rampa de inyeccion...pareciera q tiene algo tapado...hasta el catalizador le saquee...y el escaner no tira error...tambie se le cambio la sonda lambda...y la manguerita de la bomba esta bien tambien...q seraaaaaaa???
melli mati de Argentina hace 9 años  
ME
9 casos 
vampiro de México hace 9 años
Quetal mis amigos espero esto les ayude gracias alos comentarios de ustedes y las respuestas de los demas colegas me sirvieron para quitarle la falla aun corsa 1.8 2003 en este caso tenia la falla que la malloria de estos padesen pero en este caso el auto se tironeava en todas las velocidades ya que me gusta que mis clientes queden satisfechos y no gasten tanto me enpeñe a encontrar el problema descartando los cables de bujia bobina bujias maf mariposa bueno todos los sensores y relevadores exitadores fusibles encendido Etc... y el auto seguia con lomismo ys dilataba unpoco mas de tienpo encendido pero regresaba alo mismo cheque la banda de tiempo y estaba atrasado del engrane del arbol lo zincronise lo dejaba de hacer y despues de una vuelta volvia alo mismo para concluir el problema fue el regulador de la bomba de combust teniedo una perdida depresion en el retroseso ya que estos lo traen en el filtro de gas no llega al riel de iyectores ocasionando que el auto pateara cuando lo traian en baja ocea en topes semaforos Ets... ocasionando que el engrane del cigüeñal y la polea que lleva el astriado del sensor de aaranque fuera agarrando desgaste en ambos un juego de asta 1diente y medio de movimiento esporeso que se apagaba en todo momento fuera en marcha lenta o en alta espero les sirva de algo esta falla no todos tienen el mismo problema y puede que tengan daños secundarios en otros accesorios recuerden que todo lo que forma aun auto son todos sus componentes un saludo y espero les sirva en algo...
gabriel de Colombia hace 9 años
Muy buenas noches tengo un chevrolet corsa evolutivo modelo 2004 encendía y andaba pero cuando lo arrancaba en segunda patalea y busca para apagarse le cambiamos la pila y fue peor el filtro y sigue igual no enciende y tiene un fusible quemado
Victor de Argentina hace 8 años
Hola tengo un corsa 2012 spirin tengo una falla hace unos meses que ya hice de todo todos me cobran y luego no me anda más falla a nafta, cuando lo aceleró de golpe y cuando voy x ruta y bajo la velocidad de golpe se busca A parar me podrán ayudar.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa 1.6 modelo 2004. Empezó a fallar en el andar cuando aceleras falla...lo sacamos a la ruta y no responde más d 100 km.. . Lo q si gasto muchísima nafta...se le cambiaron las bujías y todos los cables...quisiera saber cual puede ser el motivo d la falla.
Sebastián de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa 2011 1.4 y hace unos días empecé a sentir como q falla regulando a nafta. En gnc anda bien. Revise los cables de bujía y las bujías y están bien. Podrás ayudarme? Gracias
Juliano de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa SUPER 1.6 2005... Tiene equipo de GNC... Este mismo arranca a nafta y se crusa a gas... el problem que tiene que falla muuuucho a NAFTA... que me recomienden que le aga o que me fije??? Desde ya muchas graaax
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Codigo de falla 24 corsa mpfi 2003

Chevrolet Corsa 2003 MPFI, full, swing 1.6 140000 kms
Hola amigos, les cuento que mi corsa presentaba un error en el codigo 24 lo que indica que tiene falla en el sensor de velocidad, el problema que presentaba es que se apagaba o bajaban las revoluciones hasta casi apagarse en las esquinas o al momento de ir en velocidad y pasaba a neutro, en las bajadas si no apretaba el acelerador prendia el check y luego de un rato de acelerarlo se apagaba, en muchas partes me dijeron que la solucion era cambiar la valvula IAC o esl sensor TPS, cambie esos sensores y seguia igual, cambie sensor de oxigeno y lo mismo, hasta que leyendo en los foros me contaron… Leer completa
danyhighcoast de Chile hace 7 años  
DA
4 casos 
ary_f1 de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo ese problema seme prende la luz del check y baja las rpm y se apaga
Le hice autodiagnostico. Yme dio error 24. Sensor velocidad y mi modelo es viejo lleva tripa.
Ahora que mencionas lo del tablero el problema empezo despues de que cambie las lamparitas de atras del tablero...
Jhonatan gonzalez de Colombia hace 6 años
Amigos me gustaría saber con exactitud qué parte del tablero falla gracias
Herman de Chile hace 6 años
Hola amigos me puse a leer los códigos y me aparece el código 93 y 29 el último se q es la falla pero me falta el 93 si saben xfa para q me digan gracias
koke de Chile hace 5 años
Graciss bro tenia el mismo problema !
Joseluis gonzalez de México hace 3 años
Mi chevy se empezó apagar en topes y a alta velocidad se apagaba al dejar de acelerar yo mismo le cambié válvula iac bujías cables de bujía bobina lave cuerpo de acelerador y seguía la falla hasta que encontré un video como leer códigos de falla poniendo un puente donde se conecta el escaner así descubrí que el código 24 era la falla y quite chicote y engrane que va en caja de velocidades estaban mal y aveces funcionaba y en ratos no y quedó solucionado toda ahora anda el chevy sin fallas
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Humo negro en mi corsa 99

Chevrolet Corsa 1999 1.6 250000 kms
Buen día mi carro presenta un humo negro a altas revoluciones a mas 4mil para ser exactos ya cambie el sensor de oxigeno continuo la falla además hace poco no quería prender como se fuera falta de gasolina desconecte el sensor de oxigeno y enciende perfectamente el motor esta parejo y con fuerza pero pasada las 4mil revoluciones lanza humo negro por el escape al momento de colocarle el sensor de oxigeno que por cierto coloque 2 para descartar que viniese con desperfecto de fabrica ahora luego de remplazar el sensor al momento de escanear arroja valores muy alto y el técnico no sabe el por qué a principio pensó que era desperfecto en el sensor pero se descarto con otro nuevo y persiste la falla por favor ayúdenme
franco de Venezuela hace 9 años  
FR
5 respuestas 
mmod76 de Venezuela hace 9 años
Viejo pueden ser dos problemas...uno los inyectores alguno de ellos esta habierto dos el problema es mecanico tienes q cambiar las gomas de las varvulas o como tambien c les dice los gorros de las varvulas suerte viejo espero q te sirva...
reucar camacho de Venezuela hace 9 años
Yo tenía ese problema y se quito al colocarle nuevo el sensor map y la válvula que va en el múltiple.
franco de Venezuela hace 9 años
Mmod76 gracias pero no creo lo de los gorros puesto que el humo no es color azul es negro osea humo de gasolina pienso que seria mas algún inyector como usted dice gracias y respondo a reucar la válvula del múltiple es el sensor de oxigeno ya lo cambie dos veces y el sensor tps del sensor el map no creo puesto que no borbotea como si fuera carburado como ya dije en la pregunta el humo es de color NEGRO a altas revoluciones el carro tiene fuerza anda perfectamente un nuevo técnico me dijo que quizás sea la computadora que piensas ustedes
sere de Venezuela hace 9 años
Buenas noches resetea la computadora porque si cambias un sensor y no reseteas ella sigue presentando la falla del sensor anterior
Choky de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, mi aveo 1.6 dos puertas sincrónico , presenta fallas con el mínimo lo Tengo q mantener un poquito acelerado en neutro para q no se me apague y se estabiliza unos segundos, luego le vuelvo soltar el pedal de aceleración y vuelve la falla , cuando lo pongo en marcha arranca bien pero luego pierde la fuerza y disminuye la velocidad solo en cualquier velocidad como si no le llegara gasolina y el motor brinca q puede ser
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Consumo excesivo de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 3 puertas 226500 kms
Hola estimados cómo andan...les cuento que tengo mi corsa swing año 2004 y me gasta más gasolina que submarino alemán...la cosa es que le cambié bujías...le cambié sensor de oxigeno...solo me falta chequear la válvula iac...darle una hermoseada al cuerpo de aceleración...y por último ver si la bomba de bencina está jodida...alguna otra cosa que le tuviese que revisar?
Cualquier ayuda se agradecería gracias estimados.
Rod Galvez de Chile hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rod Galvez)
Camilo de Colombia hace 3 años
Revise las bujías si salen negras tiene ke revisar el sensor de oxígeno y el map en flujo de datos con escaner y si esta bien revisar por último inyectores y ke no este fuera de punto la correa de reparticion
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Encendió al momento de estacionar lo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas. Motor 1.6 240000 kms
Buenas noches tengo problemas con mi chevrolet corsa swing 2004. Motor 1.6
Al encenderlo ningun problema cuando lo estaciono y lo vuelvo encender no arranca hasta después de 15 a 20 minutos hasta estar frío. Le e cambiado bobina claves bujías sensor de oxígeno sensor de temperatura sensor del cigüeñal válvula iac. Cambie de batería se arreglo el motor de arranque y sigue el problema. Por favor ayuda
Braulio de Chile hace 5 años  
BR
1 respuesta 
rrene de México hace 5 años
Yo tenía un problema similar en un Nissan platina. Después de buscar y buscar soluciones, el problema era el chip de la llave de encendido. No se porqué pasaba, pero saqué otra llave que tenía guardada y se acabó el problema. Intenta con eso, a ver si encuentras solución. Saludos.
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Humo negro

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.8  7000 kms
Hola desde hace algún tiempo tengo problemas con mi corsa saca demasiado humo y cuando aceleras a fondo saca humo color negro como si escupiera, por un tiempo se arreglo ya que también tenia el detalle de gastar y oler mucho a gasolina, y que las bujías las pusiera negras lo que se le hizo fue cambiar el sensor de oxigeno y el MAP al parecer con esto quedo el detalle del consumo de gasolina y el olor pero ahora volvió el problemas del humo negro y ahora le falta potencia al igual que el motor después de un tiempo vibra mucho se mueve! que me podrían recomendar de antemano gracias!
Roque de México hace 9 años  
RO
2 casos 
indio rubio 357 de Argentina hace 9 años
Hola capo fijate la sonda lambda
Corsalo de Chile hace 8 años
Lo arreglaste????????
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Consumo excesivo de gasolina

Chevrolet Corsa 1999 2 puertas  170000 kms
Buenas tengo un problema con mi Corsa presenta consumo excesivo de combustible poca potencia y bujías negras me prendia la luz de checking lo escáneo y me arroja código de falla 44 que es sonda lambda mezcla pobre le cambié la sonda y sigue el mismo problema
Mauricio de Uruguay hace 3 años  
MA
4 respuestas 
Pucho de Argentina hace 3 años
Revisa los inyectores deben estar sucios y en lugar de pulverizar el combustible quedan goteando
Roberto de Argentina hace 3 años
Revisa la polea de cigüeñal que esté en posición ya que está se le barre la traba del engranaje u el auto se avanza o atrasa ya que la polea también es la rueda fonica para el CKP
Pucho de Argentina hace 3 años
Eda puede ser también
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 3 años
Cabe destacar q la valvula de temperatura tambien altera a los inyectores cuando esta mala y cuando el mapf esta malo tambien ahuma las bujías.
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Saber los colores de los cables

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6  1234 kms
Tengo un Corsa modelo 2001 y no se la posición de los cables del bulbo del electro y sonda Lambda porque están cortados y faltan las fichas
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU
3 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
Fijate en esta página que puede estar el manual de taller, la suscripción y bajar los manuales es gratuita. www.manualesdemecanica.com
Corsalo de Chile hace 6 años
Tengo un corsa del mismo año, mandame un correo al [email protected] y te envio fotos.
Jesús de Venezuela hace 3 años
Compré un Corsa sedan 2001 pero su antiguo dueño instalaron el electroventilador para encenderlo manualmente hoy día yo quiero
Y Necesito instalarlo de forma automática es decir originalmente y no ubico los cables para poder realizar este trabajo me pueden apoyar con algunas sugerencia, manuales, diagrama o leyendas Electricas por favor... Y el mismo problema lo estoy presentando con el sensor de oxigeno de un solo cable no sé cuál es el conductor que lo alimenta
Corsalo de Chile hace 3 años
Salen del mismo ramal ambas cosas llegan a la parte inferior de la bobina.
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Error 13 y 44 sensor ocigeno

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 200000 kms
Les cuento que mi corsa 1.6 empezo a prender por ratos la luz check y me dio el error 13 y 44, hace un mes la dejo prendida la luz check y el error era 44, cambie la sonda o sensor de oxugeno y se soluciono. Ahora de nuevo como dije la prende por ratos y da los dos codigos 13 y 44. La bomba de gasolina esta nueva, le realice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion gace un mes y medio, bujias. A que se debera esta falla. No hecha humo por el escapa. No creo que se haya dañado el sensor de oxigeno. Gracias a quien me pueda orientar. Desconecte la bateria e igualmente al salir dio la falla.
alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
15 casos 
Marcos de Argentina hace 6 años
Consulta el auto te anda a nafta solamente
walter de Argentina hace 5 años
Hola buenas yo tengo el error 44 mezcla pobre que solucion podria tener... Podria ser el sensor de oxigeno ??... Mi auto anda pero no regula... Tiene vajas revoluciones... Es a gnc corsa classic 98
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Mi corsa se acelera arriba de 3000 revoluciones por minuto en neutral

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina 300000 kms
Se acelera y huele a gasolina demasiado ya le cambie sensor de oxigeno, valvula iac,sensor map, y las 4 bujias por peticion del mecanico y sigue igual
Es corsa 2005 transmision manual 1.8
alfredo sanchez de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Multiservicios Ciampi de Venezuela hace 3 años
Saludos, debes escanear y me dice si arroja codigo.
alfredo sanchez de México hace 3 años
Que tal buen día, no sale nada en el escáner estuve leyendo sobre limpiar la válvula egr no se si sea la solución pero me mecánico no me da respues según con todo lo que le cambió debió mejorar pero no, ahora no tiene potencia en veces se apaga o se acelera y la respuesta de el mecánico fue que lo trajera en uso unos días que se tiene que estabilizar.
Darwin 84 de Venezuela hace 3 años
Amigo quedó atrasado hay q adelantar o dejar exacto a la marca adelantar un diente donde va la correa de los tiempos
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Humo negro se ahoga

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 334578 kms
Buenas tengo una consulta tengo un corsa 1.6 multipunto del 98 cambié tps mande limpiar inyectores cambié bomba de nafta la presión de combustible está bien además de eso tiene bujías nuevas … el escaner da que está todo bien pero la falla es que lo acelero y tira humo negro prende y queda moderando tipo como con exceso de combustible como si tuviera una toma jaja con olor a nafta por el escape … las bujías están nuevas y los cables también , no tiene problemas con el encendido en frío ni en caliente pero cuando lo acelero demora en responder la presión de combustible está bien y se mantiene la válvula reguladora no está dañada también medí sonda Lambda y Osila normal de 200 a 600 pero no tengo idea que puede ser alguien que me pueda ayudar agradezco desde ya
Emilio de Uruguay hace 2 años  
EM
3 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Si ya reviso de todo mire ke no tenga corrido un tiempo la correa de distribucion o piñon cigueñal
Ricardo Opazo de Chile hace 2 años
Muchas veces el piñon del cigueñal sufre desgaste y tiene una pequeña variacion eso tambien puede adelantar o atrasar el tiempo de encendido
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Sensor de temperatura que va en el múltiple de admisión
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Problemas con el vacio de motor

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.6 8v 180000 kms
Hola a todos queria comentarles lo q me sucede con mi corsa es 1.6 8v combustible nafta y gnc. Se comprobo con vacuometro falla en el vacio del motor. Este se hizo a nuevo se cambio aros ,pistones,la tapa se hizo completa ,valvulas botadores,arbol de levas y balancines,se hizo a nuevas las guias de valvula,bomba de aceite,el tema es q consume mucho combustible me arroja datos de tiempo de inyección en 4.0v y tmbn alto en el sensor map,el sensor de oxigeno es nuevo original dejo algunas fotos del escaneo a ver si alguien le sucede igual muchas gracias a todos
1
hernan0791 de Argentina hace 6 años  
HE
5 casos 
fede de Argentina hace 6 años
Hola, ya probaste cambiando la sonda lambda (sensor de oxígeno) que va en el múltiple de escape. A mi entre otros fallos eso me hacía consumir mucha nafta.
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola Hernán pudiste solucionar el problema el árbol de leva lo pusiste orijinal o genérico
Miguel de Argentina hace 6 años
Te pasó mi celu para que me escribas 2227460634 yo también tengo el mismo problema
Miguel de Argentina hace 6 años
Yo cambie el árbol de leva por una marca Nacional y de ese momento empese con los problema cómo los tuyo y me dijeron que tenía que conseguir el árbol de leva orijinal
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola hernan, pudiste solucionarlo???
Gonza de Argentina hace 2 años
Hola que escaner tenes ??
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Andando y se paro y no arranco mas

Chevrolet Corsa 2008 corsa 2 4 P GL AA+DIR,GAS 1.8 50000 kms
Trasitaba por una ruta cuando de repente se paro y no quiso andar ni para atras ni para delante. Lo llevo al electricista , me iso provar el encendido electronico y funciona bien, la sonda lambda y ada bien, lo llevo al mecanico me iso cambiar la correa y polea porque estaban rotas luego me dijo que podian ser unas válvulas que tan poco eran. Y hoy me dice que se me quemo la computadora del auto. Ayuda por favor
MIGUEL de Argentina hace 8 años  
MI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Lo que tienes malo y hay que cambiar es al mecanico. No especificas que correa se rompio si es la de sincronizacion (tiempo) se daño culata y valvulas de admision y escape, es reparacion mayor.
chrismedallo de Colombia hace 8 años
Lo màs seguro es que sea la correa de distrubuciòn mecànica, la de la piñonerìa que mueve el arbol de levas, y el cigueñal, eso daña la culata, bujias, levas, y puede perjiducar el eje de levas y el de el cigueñal, tu coche se fuè de reparaciòn total de el motor amigo, recuerda que esa correa se cambia cada 50.000 km.. .
miguel de Argentina hace 8 años
Hola soy miguel , la correa de distrubucion se le cambio junto con la polea y el tensor de la correa tambien se le cambio, el egranaje que va en el cigüeñal, junto a la polea tambien se cambio, le rebiso la bomba de agua esta bien, las válvulas estan bien, le cambio los botadores hidraulicos, el motor en si esta bien, el tema es que no arranca, se dirijio a la computadora y me dijo que se me habia quemado. El tema es que si se me pudo haber quemado la computadora??????
Juan de México hace 8 años
Saludos tengo un corsa 2007 se rompio la banda y al momento de cambiar la banda el tensor averio la bomba de aceite, asi que cambie bomba de aceite tensor y banda de distribucion, mi banda apenas tenia 18,000 km de haberse cambiado a momento de encenderlo no acelera despues de mucho revisar peday cuerpo de aceleracion me dicen que es la computadora pero no lo enceuntro logico
ricardo de México hace 8 años
Juan : en el cuerpo de aceleracion esta el sensor tps es el que controla la aceleracion electronica debe de estar malo ,que lo revisen bien.
Mem;//edgardo de Argentina hace 4 años
Arranco y se paró le doy arranque y no quiere
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Se me apaga el motor

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, full, motor 1.8, standar 134000 kms
Cuando lo enciendo arranca sin problemas, lo dejo calentar y avanzo a velocidades altas esto es asi mas o menos unos 10 minutos pero cuando me detengo se apaga, ya no se que hacer, revise la válvula IAC, y esta funciona bien , me dicen que es el sensor de oxigeno o que tal vez tenga un corto poro lo he intentado escanear y no se deja ninguno escáner lo detecta,podrían ayudarme? gracias
Ladc de México hace 10 años  
LA
5 respuestas 
Luistobe de Colombia hace 10 años
Yo tenia un ruido en la suspensión golpeteo y lo solucione cambiando los tensores de la barra estabilizadora
abram de México hace 9 años
Yo ya cambie los tensores de le barra estabilizadora y aun sigue ese golpeteo en la suspension que mas podria ser
PonceKev de México hace 9 años
Revisa tus amortiguadores y los tornillos estabilizadores.
Ladc de México hace 9 años
Tengo un corsa 2005 standar 1.8 , se me cuando voy a velocidades altas no se apaga pero cuando me detengo en un semaforo se apaga, revise la valvula iac pero si funciona , no se a que se deba tal vez el sensor de oxigeno? un otro sensor ,? podrian ayudarme a conseguir un mecanico especializado? vivo en tecamac mexico
Ladc de México hace 9 años
Gracias ese ere el problema , ahora es el motor
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Falla se ahoga al meter velocidad

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas motor 1.4 300 kms
Buenas noches, necesito ayuda tengo un corsa año 97, hace 15 días presenta la siguiente falla, cuando voy en una subida se ahoga, cuando desacelera en un reductor y voy a meter 2da se ahoga yvtrata de apagarse, le cambie la bomba el filtro el sensor Mac el sensor de oxígeno, se le hizo limpieza a inyectores bujías, y continúa el problema incluso me quema mucha gasolina alguien q me pueda ayudar?
Erik de Venezuela hace 2 años  
ER
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo eso es la válvula de temperatura si enciendo fallando y luego empareja es la válvula de temperatura
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Quema las bujias

Chevrolet Corsa 2001 motro 1.4 0 kms
Buenas tardes, tengo un corsa motor 1.4, se le hizo el motor colocando todos sus componente nuevos, se cambio la flauta, la valvula imac, sensor de oxigeno, se limpiaron todos los inyectores, bujias y cables nuevos, y el vehiculo al encenderlo pasado 15 minutos quema las bujias. Porque razon sera.
alberto jaimes de Venezuela hace 5 años  
AL
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que quedara el motor a tiempo(banda de tiempo) y el regulador de combustible y los tubos de vacio del regulador para que baje la presión de combustible. Puntua si te sirve el aporte
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Varios problemas con mi corsa! ayuda por favor! 7 mecanicos y sigue!

Chevrolet Corsa 2000 WIND 167000 kms
Hola, me llamo fernando, mi corsa tiene varios problemas, hace unas semanas le hice el motor completo nuevo. - pero el animalito que lo armo, me dijeron despues que era un inutil (aparte de que me arranco la cabeza), ahora mi auto anda en 3 cilindros creo(me han dicho que puede ser un inyector que este malo y gotee por eso se ahoga y consume como hijo de puta, tambien me dijeron que era la sonda lambda y la cambie, pero sigue igual), y cuando le doy arranque, hace una explosion y larga humo negro, anda con menos potencia que antes de hacerle el motor, no se apaga, acelera bien, los ruidos y vi… Leer completa
FERNANDOARG de Argentina hace 10 años  
FE
1 caso 
FERNANDOARG de Argentina hace 10 años
Las bujias son nuevas, la bobina anda bien, los cables de las bujias tambie, me dijeron que puede ser un sensor, que pueden ser los inyectores, que el escape, q esto y que aquello. - ayuuuuda!!!
aaaa de Uruguay hace 10 años
Y cuando corto la correa de distribuccion no torcio valvula ellos tuercen valvulas en el primer o 4to cilindro eso hace q trabaje en tres cilindros y falla. O sino la bobina de alta q se kemo y no te esta mandando corriente para una de las bujías. Eso se prueba sacando cada capuchon con el auto en marcha y el si esta bien cambia de marcha.
FERNANDOARG de Argentina hace 10 años
Gracias por la ayuda. - voy a probar a ver si es eso!
nano de Argentina hace 10 años
Ojo puede ser el arbol de levas a todos los corsas se les come la leva y los zapatitos de los botadores puede ser que sea o los botadores o leva.
Pablo Etcheverry de Argentina hace 9 años
Hola tengo un corsa 2007 1.6, le hice el motor nuevo, le cambie la bomba de agua y la de aceite. Fui a cargar nafta anduvo unos segundo y no anduvo mas. Arranca y aceleras pero se apaga el motor, ahora arranca y hace explosiones tira mucho humo negro y se apaga. Ya pase por varios mecanicos y no saben que es!
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Recalentamiento de motor

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 165000 kms
Buenas noches tengo un problema. Con mi corsa de recalienta muy rapido el motor ya le cambie inyectores valvulas iac sensor de oxigeno y de temperatura le cambie los votadores hifraulicos le cambie las correas de dentada y la del motor lo que e notado es que no consume casi agua como antes consumia mas y se recalienta el motor hay mismo. Pero la temperatura no para de 90 lo otro es cuando hay que subir una loma. Muy pendiente el carro le da mucha lidia es como sin fuerza en primera en plano trabaja bn por favor si alguien me. Puede decir que puede ser le agradezco?
Mario de Colombia hace 8 años  
MA
4 casos 
Jose de Chile hace 8 años
Hola tengo un problema con mi corsa me cunsume anticongelante del depisito revise el aceite del motor y este esta normal sin muestra de que tuviera agua. Ya le cambie termostato, bomba,bulbo de temperatura. Tambien se cambio el empaque de culata tabien se cepillo y prueba hidraulica a la culata... que puede ser alguien q me pueda orientar porf...
Fabio de Uruguay hace 5 años
Hola. Consulta. Tengo corsa super motor 1000 cc. A causa de rotura de correa distribución, se le hizo cambio le balancines, válvulas, bomba agua. Ahora el auto recalienta. Llega casia 100 g en ruta, con electro prendido, y con un solo ocupante. En ciudad pasa los 100 grados. No consume agua, pero el problem persiste. Como nota. Cuando lo enciendo, siento el retorno del agua al tanquecito que tiene para aportar y medir
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Demora mucho en arrancar y sale fuerte olor a gasolina

Chevrolet Corsa 2003 1.6  200000 kms
Hola amigos tengo un corsa 2003. Le e cambiado sensor de oxigeno, bobina, bujias, cables de bujias, regulador de combustible y bomba de combustible. El problema es que demora demasiado al arrancar y al arrancar sale olor a gasolina. Y despues anda super bien pero el consumo es un poco alto. Que me dicen. El arranque según la lógica es la CU le da el arranque al relé de la bomba y parte. Pero el problema es que quedo sin presion de en la flauta. Yo quería hacer un puente en el start de la chapa y que la bomba funcione altiro con la chapa no con la CU del auto. Lo otro es que puede que creo es que tenga perdida de presion en algún cilindro pero tampoco veo que aparentemente me sople presión por el cárter al aceite. Gracias amigos espero sus respuestas...
INGfelipe de Chile hace 7 años  
IN
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso
Arava de Ecuador hace 7 años
Tengo el casi el mismo problema y no que más hacerlo
Fabian de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo
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Bajar los gases, suspension diferencia trasera = 50%

Chevrolet Corsa 1999 ECO, 3 puertas, motor 1,4 180000 kms
Necesito saber como bajar los gases de mi automovil debido a que donde están altos no paso la revisión técnica, por que las opciones que me han dicho es cambiar el filtro de aire, cambiar bujias ( saber bien si las bujias son de 1, 2 o 3 puntas), sensor de oxigeno o catalítico, y si existe algun otro punto se los agradeceria indicarlo. (es multipunto)
Ademas tengo problemas en diferencia de suspensión trasera la cual necesito saber como puedo arreglarlo.
Se les agradeceria sus comentarios. Saludos.
Mijael Corsa ECO 1,4 de Chile hace 9 años  
MI
3 casos 
gaspar de Colombia hace 8 años
No sé como niveles manejaran en Chile, pero acá, me tocó retirar el catalitico y para mi sorpresa pasó con buen margen :D, que le hice?, la limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, todo lo que este involucrado con la combustión, si es posible cambialo, porque una bujia mala o un cable que mande mala chispa, o bajo oxigeno, no quema bien el combustible y te jode los niveles, y tanquearlo con gasolina premium y llevarlo a toda maquina antes de la prueba,porque frio el consumo y la contaminación es mayor, eso hice yo.
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Consume demasiada gasolina y quema las bujias

Chevrolet Corsa 1996 3 puertas  2500 kms
Muy buenos dias. Disculpen tengo un problema con mi corsa 96. Resulta q de un dia ha otro me empezo ha mandar demasiada gasolina y al prenderlo m va quemando una bujia luego la otra y asi sucesivamente. Ya le he cambiado el sensor mac. El sensor de oxigeno. Le hice mantenimento ha los intectores. Le cambie la pila d gasolina y la verdad no consigo la falla. Alguien q m ayude por favor
rosembert adrada de Venezuela hace 6 años  
RO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible , podria tener mal el regulador...
rosembert adrada de Venezuela hace 6 años
Tu crees que seri eso hermano. Yo creo q mi mecanico ya le midio eso. Pero toka hablar con el. Y q otra cosa piensas tu
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cuando el regulador falla o esta averiado , la presion en el riel de injection es muy alta y por supuesto el consumo muy elevado y humo por el escape... simplemente instala un manometro y sales de dudas... debe registrar 40lbs reguladas durante la prueba...
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Lo acelero y se quirre apagar hace explosiones por el filtro de aire

Chevrolet Corsa 1997 3 puertas 1.6 inyeccion 270000 kms
Mi corsa esta haciendo explosiones por el filtro de aire y se quiere apagar alguien me podría decir que puede ser! Podría ser el sensor de oxigeno o la admisión tapada ! Gracias
jose de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
cheque de México hace 6 años
Si no es el tiempo que esta mal; debe ser una válvula de admisión calzada.
jose de Argentina hace 6 años
Eh cambiado la bomba de NAFTA y problema resuelto
Fabro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 2011, la cuestion es que a veces en baja no responde y empieza con las explosiones parece que acelera en vacio y sin potencia, en alta responde mejor sola hasta que freno, bajo de cambio y empieza de nuevo el problema que no responde y hace explosiones. Estoy entre la sonda lanbda y la bomba de combustible que dices?
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Se apaga el vehículo bajando la velocidad

Chevrolet Corsa 2002 corsa comfort motor 1.4-16V Z14XE 180 kms
Mi vehículo se apaga bajando la velocidad, ya sea en un tope, semáforo o alto total. Quise revisar la válvula iac para darle limpieza pero me comenta el mecánico que por el sistema electrónico no utiliza la válvula iac, también tengo duda si pudiera ser el sensor de velocidad, no se en donde se encuentra, ya que el día miércoles le cambie el sensor de oxígeno y noté que el velocímetro no responde, así que continúa la falla.
Jerry de México hace 7 años  
JE
10 casos 
diego romero de Argentina hace 7 años
Necesito sacar una moneda del la ranura del desempañador de mi classic 2014
Mauricio de Chile hace 7 años
Prueba sensor velocidad por eso caen las revoluciones
Mauricio de Chile hace 7 años
Sensor de velocidad ubicado en la caja de cambios
leotes de Chile hace 7 años
Hola tu problema es simple no es el iac enfocate en el sensor de velocidad normalmente el sensor de velocidad queda ubicado en la parte del motor por donde pasa la varilla del cambio. Ese conector es el problema tiene 3 cables es de enbutido falla cuando los cables estan ya quemados como cristalisados los pasas a llevar y se cortan. Las fallas que ocurren con este problema es cuando 1 o 2 o los 3 cables estan sueltos o cortados el auto se te va a parar en un semaforo cuando quieras doblar en segunda o bajando la velocidad. Tambien afecta el marcador de km digital y la aguja del cuenta kilometros no funciona el tablero queda en cero por esta misma causa.
IRAN de México hace 7 años
OHHHH pues tengo este mismo problema no jala el velocimetro y de repente se quiere apagar
LAZARUS73 de México hace 7 años
Cuando el vehiculo esta en movimiento, la computadora detecta que debe de abrir un poco mas la valvula iac para evitar que el motor se apague. Pero cuando no funciona correctamente el sensor de velocidad la computadora no logra regular las rpm en bajas revoluciones cuando paras. Por lo que el carro se apaga constantemente lo cual es peligroso. El sensor de velocidad se encuentra en la transmision mas o menos detras del motor se encuentra cerca del varillaje de la palanca de velocidades. Ojo no compres sensores de velocidad genericos, no funcionan, solo compra el de siemens. O "brasileño". Yo tuve que comprar 2 sensores de velocidad que solo funcionaron 1 o 2 dias. Compre el original el "siemens" brasileño y mi problema se termino.
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Pierde fuerza

Chevrolet Corsa 2006  0 kms
Hola tengo problemas con mi corsa 1.4 ya le reparamos el motor le cambiamos el arbol de levas, el sensor del oxigeno, todo le hemos cambiado y se enciende el check y va perdiendo fuerza se apaga y se le deja descansar un dia y vuelve a tener fuerza por unos minutos y pierde nuevamente la fuerza por favor ayuda
Mishell de Ecuador hace 2 años  
MI
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Revise el conector del computador puede estar recalentado
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo los cables tierras de la batería a la carrocería y al motor. Ya no tienen buen contacto por eso presenta esa falla
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Humo negro y excesivo gasto de combustible

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Aut Gasolina confort, 4 puertas 210000 kms
Hice un escaneo y me arroja los códigos P2039 Sensor de presión de aire de inyección reductor baja entrada, P0102 sensor maf, P0130 sensor de oxigeno y P0201 Mal funcionamiento del circuito de inyección. ¿Qué puedo hacer para llegar al problema?
Cuco Espino de México hace 3 años  
CU
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Remplazar sensor de oxigeno que va en el tubo de escape justo debajo del multiple de escape y probar
Saludos Cuco, cambie de mecánico, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Chevrolet, que sincronice correctamente el sistema de DISTRIBUCIÓN. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte
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Mi corsa no tiene fuerza al arrancar ni en subidas

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.8 204000 kms
Que tal amigos tengo un corsa motor 1.8 de un tiempo para aca mi carro no tiene fuerza al arrancar pareciera como si estuviera ahogado pero al pasar las 2000 rpm recupera su fuerza ya lo escanearon y no marca ningún código aumento mucho el consumo de combustible ya se le cambiaron las bujías, los cables de las bujias, sensor (map), sensor de oxigeno y nada ya no se que hacer ayuda por favor
RICKY L de México hace 9 años  
RI
5 respuestas 
jesus de México hace 9 años
Hágale servicio mayor y mantenimiento del cuerpo de aceleración la falta de aire hace esos efectos o hágale servicio mayor
RICKY L de México hace 9 años
Que tal jesus le hare el servicio mayo al igual que el mantenimiento al cuerpo de aceleracion aver si se compone muchas gracias
Quintero121 de Venezuela hace 9 años
La falla de perder fuerza en subida puede ser que se calienta la pila
jesus de México hace 9 años
Buenas tardes,yo tengo una tornado y me paso lo mismo y le cambiaron de piezas como no te imaginas y nada asta que le dieron al problema la BANDA del tiempo.
ALCLONET de Colombia hace 9 años
A mi me paso y era el catilzador tapado
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Relanti inestable

Chevrolet Corsa 2006 motor 1.4 186000 kms
Estimados tengo una duda con mi Corsa evolution 1.4 el auto de repente empezó a bajar las revoluciones en relanti y se le realizó lo siguiente: limpieza de inyectores, cambio de filtro de la bomba de combustible, cambio del sensor tps, cambio de la válvula iac, limpieza del cuerpo de aceleración, cambio del sensor de oxígeno y aún sigue estando bajo en relanti y cuando enciendo el aire y estoy en un semáforo vibra demasiado que parece que ya se apaga lo escanie pero no arroja ningún problema
julio de Ecuador hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k revisar bujías y bobina, si esta bien revisar vacío del motor con vacuometro,tambien revisar las tierras principales.
julio de Ecuador hace 4 años
Las bujias son nuevas y están quemando bien, la bobina trabaja bien, las tierra no he revisado
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Jalones/tirones,baja potencia

Chevrolet Corsa 2001 Extra,1.6 218746 kms
Hola amigos,un saludo cordial por la buena honda de ayudar a los demás,eso se agradece👏👏,les cuento,al momento de acelerar y al soltar el pedal baja mucha la potencia y en momentos queda acelerado y para que baje tengo que apretar el pedal nuevamente para que normalice,y por la salida del escape sale líquido,se le cambio,sensor tps,válvula Iac,sensor de oxigeno,bujías y los cables,sensor map y siguió igual,después me di cuenta que en un inyector le salía bencina y se le cambio y después de eso bajo un poco más la potencia y tironea más y se le hizo un autodiagnóstico y arrojó la falla 22,si alguien me puede ayudar se lo agradecería un montón,saludos amigos,un abrazo y gracias
Alamiro777 de Chile hace 5 años  
AL
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que entre aire por algun tubo de vacio o alguna junta del colector de admision
El codigo 22 es que la señal de el tps es baja, podria estar mal regulado o estar mal el arnes
Alamiro777 de Chile hace 5 años
Muchas gracias algelberen se te agradece
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Al rato de encender las revoluciones se van a 3000 vueltas

Chevrolet Corsa 2007 5 puertas,base 1.6 nafta 102000 kms
Cambie a los 102000 km los 4 inyectores,cables y bujias ,filtro de nafta,paso a paso(valvula IAT) y sensor de oxigeno(sonda lampda) y limpie a fondo cuerpo mariposa.Me gasta mucho combustible tambien (nafta)que puedo hacer para solucinarlo,desde ya muchas Gracias
Dinovi de Argentina hace 9 años  
DI
2 respuestas 
Revisa el sensor tps es una caja que va detras de la mariposa si ese esta malo las revoluciones se disparan
Dinovi de Argentina hace 9 años
Cambie el tps pero continuan los problemas andar no puedo ya me gasto el embrague, prende la luz naranja de inyeccion y se van las revoluciones a 3000 regulando como lo soluciono
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Perdio potencia de repente y cascabeleaba el motor

Chevrolet Corsa 2002 4P, 1.6 mpfi 40000 kms
Hola Buenas, iba de lo mas normal conduciendo cuando de repente perdio potencia y empezó a cascabelear el motor, realice un escaneo de la ECU con un clip y no me arrojo fallo (siempre indico 12), luego desarme el sensor de oxigeno para limpiarlo ( pero no desconecte la bateria) y despues de eso (creo yo) ya no arranco mas le doy partida suena un click y hace el intento pero no arranca... por favor necesito de sus consejos para no ser estafado por un mecanico sin escrupulos... abrazos desde Chile...
Juan Francisco de Chile hace 9 años  
JU
1 caso 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola amigo, a mi tampoco me tiraba error la ECU, empezo a cascabelear, le costaba arrancar y andaba en tres cilindros, despues de cambiar varios sensores, bujias y cables, un mecanico dio en la tecla; valvulas quemada del piston 1, la bujia siempre esta humeda y no quema, y sopletea por el escape, no se, chequea retirando de a un cable por vez con una pinza, los cables de bujias, si retirando alguno el cascabeleo no cambia, pueden ser valvulas, suerte y abrazos desde argentina
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Apagado instantaneo

Chevrolet Corsa 2007 1.8 119000 kms
Hey alguien que me oriente mi corsa 2007 por las mañanas enciende bien y no me falla nada pero cuando lo apago y después lo quiero volver a encender, si enciende pero de inmediato se apago tengo que abrir y serrar switch hasta que deja de parpadear el check después de rato enciende ya encendido no falla solo es eso ya lo lleve con eléctricos se cambiaron relevadores de corriente así como el morado, sensor de oxigeno se lavo el cuerpo de aceleración se reviso del chip de la llave y la antena se hizo llave nueva y la falla persiste alguien que oriente
danielillo de México hace 6 años  
DA
4 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Puedes tener malo el modulo de la llave por algo parpadea el check.
danielillo de México hace 6 años
El modulo de encendido ya lo revise y se hizo llave nueva y no se resolvió el problema según esto a la bobina no le llega alimentación de tierra maña checare las tierras tanto del sensor de cigüeñal como del sistema de encendido y les comento si hay una pista mas favor de comentarla
Corsalo de Chile hace 6 años
Revisa las fichas de la ecu a veces se sueltan y hacen mal contacto y pasa algo similar.
danielillo de México hace 6 años
Gracias por sus comentarios, le cometo que revise la antena y no enviaba señal se corrigieron las tierras y listo quedo lo trabajare para ver que todo este en orden cualquier información les comento
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Luz de check engine

Chevrolet Corsa 2008 Motor 1.8 190000 kms
Tengo un corsa 2008 1.8 se le ajusto el motor, se le cambio el catalizador y los sensores de oxígeno, y la luz del check no se apaga, con esos arreglos ahora se siente un poco sonso en primera y gasta más gasolina de lo que gastaba, saben que pueda estar pasando? Gracias.
Pavel de México hace un año  
PA
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo le recomiendo q le meta scanner y valla directo al sensor q está averiado ya q puede q l avompitadora tenga en error el sensor y no ha sido borrado y siga leyendo el viejo y no el q monto nuevo
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Pasando las 2500 rpm golpetea y pistonea hasta pasar las 3000 rpm

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas GLS 1.6 16v nafta 189000 kms
Hola tengo un Chevrolet corsa gls 1.6 16v mod 2000. Tiene el problema de cuando acelero pasando las 2000 rpm empieza a golpetear abajo y si lo piso a fondo pistonea. Pasando las 3000rpm esas fallas se van y hasta casi 4000 rpm no hace ningún ruido más. No Se cual es el problema. No puedo encontrar la falla. Es como si la sincronización del encendido se pasará de avance. Ya cambié sensor map, sensor detonación, sensor de fase de leva, sonda lambda y el problema sigue apareciendo. Y se marca más ahora con la llegada del invierno. Necesito si alguien puede tener alguna información de cómo solucionar, ya q el scanner no marca ninguna falla. El auto no quema aceite, no fuma no ventea. Nada raro.
Pablo Villanueva de Argentina hace 4 años  
PA
3 casos 
Sergio de Argentina hace 4 años
Me pasó que en un corsa, la polea dentada del cigüeñal, tenía un pequeño juego, se había desgastado la ranura del cigüeñal, y por eso oscilaba el punto, y presentaba fallas regulando, pero a partir de las 2000 rpm, se emparejaba
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Se desacelera el auto y se apaga

Chevrolet Corsa 2000 5 puertas  25000 kms
Hola yo quiero saber que le pasa a mi corsa que se desacelera cuando va andando y se apaga ,cuando pasa horas sin usarlo enciende bien pero pasa un tiempo en uso y se apaga y no vuelve a arrancar , ya le cambiamos la sonda lambda ,limpieza de inyectores, cambio de filtro de nafta, cambio de bomba de nafta y cambio de relai de combustible , que puede ser
JULIANA GOMEZ de Argentina hace 10 años  
JU
1 respuesta 
Pero tu técnico no reviso la bobina de encendido ni el sensor ckp ya que la bobina cuando esta mala al calentarse hace corto y detiene el vehículo lo mismo con el ckp
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No desarrolla como debe ser

Chevrolet Corsa 1996 3 puertas blanco  288646 kms
Tengo un problema haces varios meses. Me compre un corsa wind 1.3 año 96 me vino con una falla de que llegaba a 100 y se prendia el check y no corria mas un pana se lo llevo a un mecanico fuera de la cuidad y me dijo que le cambiaron la computadora y cambiaron la base del sensor del cigueñal. Pero desde hay vino con una falla en el motor que estando en reposo el motor hacia po po po po solo asi repare el motor integro y sistema electrico tambien lo hice arreglar por que estaba prendido el check. Y seguia lo mismo despues me dijeron que la barra de eleva esta muy alta pusieron una laina para qu… Leer completa
elvis de Ecuador hace 8 años  
EL
3 casos 
TAMANACO de Venezuela hace 8 años
Creo que tu amigo y los mecanicos te han hechado una vaina, me parece muy raro que rompa la base del sensor de cigueñal y el que te hayan cambiado la computadora se ve como exagerado. Creo que tu carro tenia un problema con algun sensor o con el cuerpo de aceleracion de todas tambien revisa de nuevo el sensor de cigueñal
TAMANACO de Venezuela hace 8 años
Creo que tu amigo y los mecanicos te han hechado una vaina, me parece muy raro que rompa la base del sensor de cigueñal y el que te hayan cambiado la computadora se ve como exagerado. Creo que tu carro tenia un problema con algun sensor o con el cuerpo de aceleracion de todas tambien revisa de nuevo el sensor de cigueñal y cambia de mecanico cuentale todo y suerte
elvis de Ecuador hace 8 años
Me cambie de mecanico pero sigue lo mismo orita tengo el auto en la mecanica por que no quiere subir ni una loma no se q mas hacerle ayudemen necesito ayuda que puede ser le puse la base del sensor del cigueñal revise todos los sensores los puse nuevos lave el cuerpo de aceleracion y sigue lo mismo ayudemen
eddy de Venezuela hace 8 años
Amigo es el piñon del cigueñan gastado donde trabaja la cuña
Julian de Colombia hace 7 años
Tengo él mismo problema suyo él mismo modelo y la misma cilindrada esta reparado me dicen ke puede ser él árbol de leva desgastado y no habré bn las válvulas de admisión y escape
Henry Garcia de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema el carro esta consumiendo 20 KM por galón el motor esta resien reparado cambio de map sensor de oxigeno la bomba de gasolina inyectores nuevos computador nuevo TP nuevo y no se que hacer para que baje el consumo y el testigo del check mantiene encendido y de un momento a otro se inunda y toca bajar bujías limpiar para que medio camine. Si alguno sabe que es por favor responder.
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Me pasa lo mismo

Chevrolet Corsa 1999 1.6 10000 kms
Rosa a mi me pasa exactamente lo mismo, ya cambiamos bujias y cables, luego la bobinas de ignicion y mejoro pero el problema actual es el excesivo consumo de nafta y el humo negro,ya cambiamos la sonda lambda pero sigue igual...ya no se q mas!!!
Yanel de Argentina hace 10 años  
YA
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mandingo de Argentina hace 10 años
Debes revisar sensores tanvien el de temperatura el de aire lavar inyectores
gumi de Argentina hace 10 años
Tu mezcla de combustible es muy rica, es decir que tiene demasiada gasolina o le falta aire. Tu carburador posiblemente solo requiera un ajuste o puedes tener un filtro de aire sucio, una bomba de combustible en mal estado, un inyector de gasolina con fugas o demasiada presión de combustible.
fede de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo el mio es 98, le hice el motor, le hice un cheque con scanner borre las fallas andan todos los sensores en teria bien, pero me consume mucho combustible, le hice 3 limpieza de inyectores, la bomba de nafta tiene un año. Estoy pensando en cambiarle los inyectores, por que ya no se que puede ser.
serrgio triviño de Argentina hace 10 años
Tendrias que revisar el maf a veces se pone en corto y no trabaja bien y el consumo es elevado de combustible y el humo negro
Wecamo90 de Ecuador hace 10 años
A mi paso lo mismo, pero se soluciono cambiando el sensor de oxigeno, algo tan sencillo pero con una vital funcion.
Santiago de Argentina hace 10 años
Tengo un corsa 1.4 efi, mono punto, y tengo el mismo problema, gran consumo de nafta, 1 lt cada 5 km, y tambien revise todo lo que comentaron arriba, pero el problema subsiste
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Motor hecho a nuevo ventea, humo negro por el escape, mucha vibración

Chevrolet Corsa 2007 Wagon 1.6 AA 192000 kms
Buenas tardes, hace dos días me entregaron el auto al que le mandé a hacer motor nuevo, cambié todos los repuestos (excepto los del block y la tapa que eso lo hizo la rectificadora) compré balancines, botadores, bomba de agua, bomba de aceite, distribución nueva, porta termostato nuevo, etc etc etc. El.auto.no quedó bien y el mecánico no encuentra el problema. El auto ventea. Me dice que es porque en la rectificadora hicieron. Mal su trabajo. Otra cosa, se siente olor a combustible y sale humo negro del escape. Me dí e que pueden ser o la sonda de oxígeno o el regulador de presión de NAFTA que va en los inyectores. La verdad el auto se siente raro, vibra mucho. A alguien le pasó? Cómo puedo resolverlo?
Hoper8 de Argentina hace 9 meses  
HO
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huipi de Chile hace 8 meses
El humo negro es por exceso de gasolina (revisa todas las conexiones eléctricas incluso las conexiones a masa son las más importantes
José castillo de México hace 8 meses
Yo lo anille les cambiel el cable de las bujía y le mandé Hacer el servicio de lavado de inyectores y está temblando la máquina y echa humo blanco y la máquina suena como de ocho cilindro noce q sea unos Dicen q el inyector se abocino y q hay q canbiarlo
Handyburau de Venezuela hace 8 meses
Amigo cabiale la válvula de temperatura k esta abajo de la bobina haya ase esa falla
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Sin catalizador o no?

Chevrolet Corsa 1999  190000 kms
Buenas que tal gente! Les cuento mi auto es un corsa super 1.0 8v, el otro dia lo llevé a la casa de escape para que me revisen porque tengo que colocar el silenciador, y lo que me recomendaron es sacar el catalizador porque esto provoca perdida de potencia del motor (como que lo ahoga) y consume más combustible...yo quiero saber si realmente lo elimino o no. También estuve leyendo que hay un sensor de oxígeno que está luego de éste y puede tirar falla en la computadora y eso hace otro problema...Bueno yo les agradezco los que experimentaron esto si es realmente beneficiados o que me recomiendan...Muchas Gracias desde ya!
El samu de Uruguay hace 6 años  
EL
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Corsalo de Chile hace 6 años
Tienen mucha razon pero queda mas contaminante tambien, ademas no se como se rigen en tu pais para sacar los papeles de vehiculo en chile esta la revision tecnica que debe hacerse por año donde se mide la cantidad de contaminantes que produce el escape en tu caso si lo sacas no pasaria de ninguna manera, en argentina se llama VTV, a parte de eso no tiene otro problema. Espero haberte ayudado.
Marce de Argentina hace 5 años
Tengo un Corsa ll 2008, se prende la luz amarilla con dibujo de una llave y se queda sin potencia. Que puede ser ?
Corsalo de Chile hace 5 años
Hazle scanner mejor puede ser muchas cosas pero seguro es falta de chispa.
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Consumo de bencina

Chevrolet Corsa 2007 plus 1.6 full 120000 kms
Estimados, mi corsa plus esta consumiendo mucha bencina, esto comenzó cuando le cambie las bujías sin saber que debía comprar las mismas ya que era la primera vez que lo hacia y ahora gasta mucha bencina, le hice un scanner y le cambie sensor de oxigeno. Si alguien sabe que bujías utiliza y su regulación o en su defecto tengan el manual se los agradeceré mucho. De antemano muchas gracias.
Pedro de Chile hace 10 años  
PE
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tonio de México hace 10 años
Lasbujias originales son acdelco co una numeracion terminda en 92
Nestor de Chile hace 6 años
juan de México hace 4 años
Lo resolvistes amigo que falo era
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Me esta pasando mucha gasolina

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, motor 1.6 309000 kms
La situacion que tnego con mi carro es la siguiente y no se porque , me pasa mucha gasolina pero cuando voy andando duro empareja y anda bien bien pero cuando bajo la velocidad empieza la falla de que le esta entrando mucha gasolina , ya revise y probe bujias, cables, bobina, sensor de cigueñal , otros inyectores , y nada , solo me falta probar el sensor de oxigeno del escape ya que como yo le tengo una tuberia de 2.5 pulgadas entonces no se si es por eso pues pero probare pero me pueden decir que otras cosas puede ser,

OJO!!! no te pude colocar donde fue fabricado porque ni idea , se que lo compre aqui en venezuela
alfredo gonzalez de Venezuela hace 10 años  
AL
1 respuesta 
samuel garcia de Venezuela hace 10 años
Metele un escaner. Para es el sensor map revisa la manguera que este chupando aire
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Prenden testigos al andar

Chevrolet Corsa 2004 sedan std, sin aire, austero 200000 kms
Últimamente me ha pasado unas 2 ó 3 veces por día mientras conduzco, no importa si voy a 20 ó a 80-100km/hr en vías mas despejadas, prende el testigo de check y el del carro con la llavecita, las revoluciones y la aguja de velocidad se van abajo, en un par de ocasiones cuando eso sucede se activan otras cosas como los limpiabrisas, chisgueteros de agua para el parabrisas, se activa el cd como si le metiera un disco, mientras eso pasa se jalonea un poco pero como voy en ruta todo eso pasa demasiado rápido y el carro vuelve a andar de manera normal...Cabe señalar que hace poco cambie válvula IAC… Leer completa
Moshh de México hace 8 años  
MO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe de ser un falseo electrico,revisa masas (-) de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora, terminalñes de bateria sueltas. O sulfatadas. Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser la bateria que ya no retiene carga.
Tany de Chile hace 8 años
Corsa chevy taxi 2008
Pasa de repente sobre todo cuando ya llevo mas tiempo conduçiendo; como que se chupa. Ya le cambie bomba de bencina, filtro de bencina, bujias y cables de bujia. La bobina tambien esta nueva (Según el mecanico me la cambio)con todo esto igual sigue con chupadas; cuando voy por carretera a una velocidad constante y aument tambien ae chipa pero en menor grado
ricardo de México hace 8 años
Tany. - revisa el regulador de presion de combustible ,puede ser que no este funcionando correctamente.
paphy jheyson de México hace 8 años
Pudieron areglar el detalle, a mi corza 2005 le pasa igual, ya intente varias cosas y aun nada
Mario de Argentina hace 2 años
Hola... ami me pasa lo. Mismo...lo pudiste soluciona?
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No corre esta muy burro

Chevrolet Corsa 2005  103500 kms
Hola mi problema es que de repente se me hizo muy lento gasta mucha gasolina y para cruzar una glorieta no corre hasta que agarra vuelo ya lo han checado le han cambiado el sensor de oxigeno el sensor de aceleracion tps le cambie todo el mofle e incluso le quitaron el catalizador y aun sigue igual recorri 120 km y me gaste 40 litros...me podrian asesorar que otra cosa puede fallar
JUANMA de México hace 8 años  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, tampoco si es automatico o estandar. Revisa si el clutch no esta patinando y pierde traccion. Uno de los factores de rendimiento son las bujias, si son las economicas de cobre ac delco o champion no son tan eficientes. Sugerencias: consigue las equivalentes en marca NGK DE IRIDIUM son de alta desempeño. Mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. ponle filtros marca FRAM, aceite multigrado CASTROL , las llantas con NITROGENO a 30 libras, hacer los cambios de 2,000 a 2,500 rpm. (si es std. ) cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE es americano, va a limpiar todo el sistema de inyeccion,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina. Si este procedimiento se hace 1 vez al año, no tendras de inyeccion.
Moshh de México hace 8 años
No soy Mecánico,pero te cuento mi experiencia con un corsa std 2004 con 200,000 km, actualmente tengo algunos problemas con consumo de gasolina y humo negro en escape y algo de falta potencia, poco a poco los he ido solucionando pero hace un tiempo tuve algo muy parecido a tu caso, se sentia muy "burro", arrancar de un semáforo era un martirio,y consumo super elevado, algo asi de 6km/lt, pero buscando en internet di con una solución que me alivió bastante, tanto que mi auto llegó a dar hasta 12.5km/lt, te dejo la solución que me ayudo bastante: "el piñol del cigueñal tiene desgaste! alli trabaja la polea que mueve la correa única, en esa polea trabaja el sensor del tiempo, con el uso se crea un desgaste en la polea y se atrasa el tiempo hazle revisar el piñon del cigueñal!!
Ahorita con mi falla, lo afinaron, cambie el TPS, le quite el convertido catalítico porque ya estaba totalmente tapado y le pusieron una bala catalítica, le revisaron la válvula IAC y lavaron el cuerpo de aceleración y estoy por cambiar el MAP y el sensor de oxigeno, el carro ahora andas muy bien y mejoró bastante el consumo y segun mi mecánico con esas 2 ultimas acciones quedara listo lo del humo negro. Espero te sirva
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Mi corsa bota humo negro por el tubo de escape

Chevrolet Corsa 1998 1.6 350000 kms
Mi carro bota humo negro por el tubo de escape, ya le mande a limpiar los inyectores, ahorita no me produce falla con el andar del carro pero el parachoque trasero lo pone negro y no tiene la luz de engine prendida y desconeto el sensor del oxigeno y no la prende tampoco, ahorita aun no le he comprado el sensor del oxigeno porque no se si sea eso realmente, si me pueden ayudar se los agradezco mucho
davZ de Venezuela hace 9 años  
DA
6 casos 
carlos duran de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo un problema con mi corsa es 1.3 ltiene una falla cuando lo prendo echa un humo negro le mande a limpiar los inyectores le cambie las bujias le cambie el sensor de oxigeno el sensor mac tambien se lo cambien y todavia sigue con la falla
Lilianaish de Venezuela hace 7 años
Hola, a mi tambien me pasa lo mismo, pudiste resolver?
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Cuando toma temperatura el motor se para

Chevrolet Corsa 2006 clasic 1.6 85000 kms
El motor arranca facil y muy bien , a los 10 min aproximadamente que esta en marcha y cuando me detengo en un semaforo , las vueltas del motor bajan y suben hasta detenerse el motor. Ya lo scanee , cambie sonda lambda, el paso a paso , sensor de velocidad , tps y probe otra ecu. Ahora me dicen que es la junta de admision. Busco una respuesta concreta , ya no se que es. Gracias
julio de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 
Cabrera hector de Argentina hace 9 años
Hola julio, porque no te fijas en el senso map? lo tiene al lado de el deposito de agua. Lo mas probable es que este pinchado, en ese caso reemplazalo, y sino es la junta de la tapa de cilinkdros.
Zanabria edu de Argentina hace 7 años
Al mio le pasa igual tengo un corsa 98 al parar en algun semaforo o esquina debo mantenerlo acelerado porque a veces baja y sube las revoluciones y se para el motor. Tiene bujias nuevas. Cables de bujias, motor paso a paso, sensor de cigueñal, filtro de combustibles todo nuevo, no se que podria ser alguien que me ayude.
ricky2357 de Argentina hace 5 años
Hola, a ver si alguien me ayuda, tengo un corsa classic 2010, y se me resetea el parcial del cuenta kilometros, o sea paro el auto me bajo, y cuando abro la puerta para volver a subir y se enciende en el tablero muestra que los kilometros del parcial se volvio a cero, me los hace aleatoriamente, no siempre, alguien sabe de que se trata, gracias
Maximiliano de Argentina hace 5 años
Hola queria saber cual es el codigo 24 del corsa modelo 97 mpi 1.6
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Tirones en corsa

Chevrolet Corsa 2010 Gl 4ptas Sedan Nafta 1.8 300000 kms
Hola. Es la primera vez que escribo por aquí... desde ya muchas gracias. Tengo un problema desde hace mucho en mi corsa 1.8 modelo 2010, el mismo me da Tirones cuando voy conduciendo casi de manera constante, los mecánico no encuentran falla, el escanear le da solo problema con la sonda lambda debido a que fue vaciado el catalizador y me dicen que eso no puede ser el problema, cambie varias veces bujías y cables, bobina, sensor tps y el problema persiste, el vehículo tiene 300 mil km ya... sinceramente no se que puede ser y como dije los mecánicos no dan en la tecla. Ustedes podrán orientarme sobre que puede ser? Pd. El auto me falla a nafta y gnc por igual...
Juanjo78 de Argentina hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Max Puelles de Chile hace 4 años
Puedes limpiar el cuerpo de aceleración y al mismo tiempo limpiar el sensor de posición de cigüeñal con un limpiacontactos.
Daniel Roblero zunun de México hace 2 años
Buenas noches una pregunta, mi carro es un Corsa 2005 1.8, que cuando enclocho y freno de manera repentina se apaga, igual cuando paso un tope. Si alguien ya le pasó eso por favor apoyen, ya le limpie el cuerpo de aceleración y le cambié la válvula iac por favor
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El coche se siente pesado al andar

Chevrolet Corsa 2005 lt confort 50000 kms
Tengo un problema en mi corsa y es que en cocasiones cuando ando en carretera a 80 0 100 el coche se siente como si andiviera en cuarta como si se forzara y en otras ocasiones se siente ligero como si estuviera tapado algo no omitire comentar que hace unos dias cuando lo arranque escuche como que algo se quebro en la parte de abajo y en ese momento el coche quedo ligerito a penas pisas el acelerador y desarrolla bien pensé que ya se habia solucionado pero al andar asi me empezo a consumir mas gasolina unos mecanicos me comentan que puede ser el sensor de oxigeno otros el tps u otros el cataliz… Leer completa
franco de México hace 7 años  
FR
1 caso 
joso de México hace 7 años
Hola que tal, yo tengo un corsa 2003, y el mio hacia exactamente lo mismo que el tuyo al principio y luego fue empeorando, perdía potencia en 1ra y en 2da, lo sentía pesado y no lo sentía veloz, en la subida era una completa tortuga no avanzaba, fui con unos mecánicos y me dijeron exactamente lo mismo que a ti,posteriormente fui a otro y le cambio el engrane y santo remedio, espero te funcione!!!! y si no comenta. Saludos,
Joma de México hace 3 meses
Que engrane le cambiaron
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Alto consumo, humo negro, jaloneo, inestabilidad en relenti

Chevrolet Corsa 2007 chevi taxi 1.6 100000 kms
Estimados (as), para los que posean este modelo y presente todos o algunos de estos sintomas, es muy probable que su sonda lambda mas conocida como "sensor de oxigeno" este fallando, esta ubicado en el multiple de escape, y en ocasiones es muy dificil de detectar esta averia ya que este sensor muchas veces la ECU no la reconoce cuando esta fallando, a veces mediante scanner puede arrojar codigo 45 que indica mezcla rica, aunque tambien recomiendo sustituir el sensor ECT que suele ser el causante del problema. Saludos ;-)
Milton de Chile hace 8 años  
MI
10 casos 
Mauri de Uruguay hace 8 años
Hola mi corsa lo que me hace , al estar esestaciona en un semsemaf hace como un corcoveo o sea como q tiembla y se acelera solo e deci tiene una caida no se si me explico espero solucion gracias
josevzl de Venezuela hace 8 años
Sensor de oxigeno lo cambie y listo m paso a mi
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No tiene fuerza

Chevrolet Corsa 1998 2 ptas 1.6 full inyeccion 250000 kms
Buenas tardes amigos del foro quiero compartir con ustedes una pequeña inquietud que tengo con mi corsa. Es un corsa 98 1.6 full inyección hace 4 años lo compre tremendo carro muy bueno me salio. Desde que empece andar con el siempre ha sido un poco flojo para arrancar y pasaba mucha gasolina (siempre ha tenido el sensor de oxigeno desconectado, no le prestaba mucha atencion a ese sensor porque tengo un compañero que tiene un corsa año 96 1.3 con camara de 1.6 caja de 1.6 y crochet de 1.6 tambien con el sensor desconectado y ese carro anda muy bien y no huele nada a gasolina en el escape. Al p… Leer completa
jean de Venezuela hace 7 años  
JE
9 respuestas 
adrian de Venezuela hace 7 años
Ponle bien rl tiempo o gradeale el damper que parte de venezuela eres?
jean de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo. Soy de Barinas. Ya voy a empezar na revisar de nuevo hermano
jean de Venezuela hace 7 años
Buenos dias hermno. Eso ya se ha hecho muchas veces, siempre ha estado exacto en su punto las 2 cosas.
henry de Venezuela hace 7 años
Verifica los tres conectores tps y iac y la bobina de encendido aseguarte bien que esten haciendo buen contacto en caso de q esten dudosos reemplazalos...suerte
henry de Venezuela hace 7 años
Otra cosa verifica si tiene el catalizador de ser positivo mandalo a demontar...si lo tiene ese es misterio de tu falla hermano...
jean de Venezuela hace 7 años
Buenas trades amigo henry tiene todos sus conectores nuevos señales y voltajes de sensores perfectos como dice el manual y tampoco tiene el catalizador, es como usted dice hermano es un misterio y mientras va calentando el motor se va achantando mas. Cuando cruzo una esquina lo normal es agarrarla en segunda le asiento el acelerador a fondo y se siente enfotado, no como otros carros que suben rapido las revoluciones
henry de Venezuela hace 7 años
Alguna ves le han bajado la cámara ? Ya tu problema podría ser por taquetes o leva...
jean de Venezuela hace 7 años
Hermano buenas noches cuando se le hizo el motor icluia leva nueva gm y sus 8 taquetes nuevos gomas sabo y asentada de valvulas quedo A1 esa camara
jean de Venezuela hace 7 años
De verdad tome la decisión de compartir esto por aqui por que le he hecho de todo, lo unico que no le he cambiado son los inyectores por que cuando los mando a limpiar en la maquina ultra sonido trabajan perfectos, hacen su llenado los 4 parejos
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Pérdida de potencia al arranque

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas. Wind. 1.0 230000 kms
Cada vez que voy a enciendo el motor, no importa verano o invierno, los primeros cientos de metros al acelerar pierde potencia, como que le das al acelerador y no responde y aveces pega un corcoveo y luego despega. Después impresiona funcionar bien. Sonda lambda y sensor de temperatura nuevos. Que podría ser?
Juan Carlos Marquez de Uruguay hace 4 años  
JU
3 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise filtro de combustible, inyectores, bujías y bobina
Juan Carlos Marquez de Uruguay hace 4 años
Filtro de combustible, Inyectores, bujías y bobina ya habían sido cambiados a su tiempo por cuestiones de mantenimiento preventivo pero, estuve analizando los síntomas y luego de leer algún manual específico sobre la función de los distintos tipos de sensores llegué a una conclusión lógica (con el diario del lunes todos somos sabios 😉). Sonda lambda bien... además, al ser sonda de un cable, recién comienza a actuar tras llegar a los 350•C así que pensé: Qué otra cosa regula la inyección de combustible antes de que actúe la sonda lambda?... Sensor IAT. Así que de paso cambié el Caño Filtro Aire-admision Chevrolet Corsa con su correspondiente Sensor IAT incluido y tras unos días de probar, el asunto se solucionó... De paso, sin querer, disminuyó sensiblemente el humo blanco del caño de escape que yo pensaba..."tremenda condensación que tiene ese escape!". Sdos. !
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Aceleración al encender y en marcha.

Chevrolet Corsa 2000  356000 kms
Buenas noches amigos, gracias por compartir sus conocimientos, tengo un problema con mi corsa año 2000, motor 1.4, generalmente en la mañana cuando lo enciendo esta muy acelerado al cabo de un momento desacelera o a veces continúa con el problema, además en muchas ocasiones se acelera muy fuerte en marcha. Fuí al electroauto y colocaron escaner y me notificaron que era el sensor de oxigeno. Por favor necesito saber si el sensor de oxigeno emite esa falla ya que cuando visité las tiendas de repuestos me informaron que podría ser el TPS. Les agradezco de ante mano su aclaratoria. Gracias.
Sandra de Venezuela hace 8 años  
SA
3 casos 
dario de Argentina hace 8 años
Hola amiga... podria ser que el sensor de aire...la o las piezas tiene una vida util y puede ser que alla que cambiarlo... te recomiento do repararlo porque son piezas descartables y el ecu te tomara otras fallas y no cumpliria con su funcion. Cualquier cosa podes hacer una nueva consulta por otras fallas. Saludos cordiales...
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias con otro original.
Sandra de Venezuela hace 7 años
Muy agradecida, por sus comentarios.
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Sintomas que quiere arrancar

Chevrolet Corsa 2011 4 puerts base motor 1.4 137000 kms
Hola,consulta mi corsa classic no prende se le controlo chispa le puse cables y bujias nuevas,se le controlo el cuerpo de aceleracion,viene nafta,cambie el distribuidor,le cambie soporte y sensor captor del cigueñal,se controlo la distribución q estee a punto se controlo el filtro de nafta fusilera,...alguien me podria ayudar q mas ver, esta una sonda lambda nada mas q sale del block del motor la q va por el escape esta pero lo anularon...gracs espero rep. Gracs
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
mati de Argentina hace 8 años
Hola amigo yo tuve el mismo problema y el prolema era la bomba de nafta fijate si tiene presion en el caño de los inyectores
Juan de Argentina hace 7 años
El Corsa mío es a gas también! pero no acusa nada en ni una de las dos
Jose de Argentina hace 8 años
Gracs matias me pondre a ver eso si alguien mas tiene algo para agregar,lo agradeceria...saludos
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Gasta mucha gasolina y aveces al dar llavazo tarda en prender

Chevrolet Corsa 2003 1.8 comfort hatchback 133000 kms
Bueno son dos problemas 1: gasta gasolina de mas yo creo ya que me da solo 410 km con tanque lleno y ya se le cambio el sensor de oxigeno, 2: el otro es que aveces tengo que darle 3 llavazos para que encienda.
ARTURO TOTTI de México hace 8 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Requiere afinacion ,cambio de bujias ,filtros de aire y combustible.
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Los varios intentos para encender el motor del vehículo se debe al regulador de gasolina, lo demás debes hacerle sincronisación, de acuerdo con el anterior comentario.
ARTURO TOTTI de México hace 8 años
Y el regulador de gasolina que le hago o como ? y podrian decirme que bujias le pongo ? me dijeron que acdelco no que las ngk algo asi y que aceite del: api sl HD 40 monogrado
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Cambio de easytronic a standart

Chevrolet Corsa 2005 easytronic 1 kms
Lo que pasa es que cuando freno se apaga o como le llaman los mecanicos en baja empieza a bajar de revoluciones y de repente de apaga, enciende bien,ya se le cambio el cuerpo de aceleracion,map,bujias,sensor de oxigeno que eso es lo que me decian los mecanicos pero sigue igual, de hecho no funciona el velocimetro y el kilometraje no lo marca
ernesto jimenez de México hace 9 años  
ER
3 respuestas 
kennedy de Venezuela hace 9 años
Pongale ah funciona el velocimetro y el kilometraje eso es una falla para lo corsa suerte dede venezuela
josland de Argentina hace 9 años
Buen dia. Al no funcionar el sensor de velocidad, pierde revoluciones y no modera, se termina apagando el motor. Cambiando el sensor que va entre medio d los cables de cambios posiblemente estaria resuelto el problema... ahora yo tengo un problema y es q se me carbonizo dicho sensor y empezo a fallar mucho. Ya cambie el sensor pero me funciona en 3 cilindros y no narca el velocimetro.
Alen de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema fue la válvula Jack solo la limpie en su defecto rremplazala
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El motor no enciende

Chevrolet Corsa 2003 1.6 160000 kms
Empezó con problemas de partida , hasta que se encendió las luz de chequeynge y ahora no no enciende, me parece que es el sensor de oxigeno me gustaría que me informen en que lugar fisico están en el motor, tengo entendido que son dos desde ya les agradezco su informacion
Dario de Chile hace 10 años  
DA
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amiago Dario el problema que tienes el sensor del cigueñal
gallego de Venezuela hace 10 años
Saludos desde venezuela
jorge de Argentina hace 10 años
Es como te dice gallego,si falla el de oxigeno arranca igual.
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Tira humo gris a negro

Chevrolet Corsa 2002  100000 kms
Tengo un Corsa 2002 1.4 tira humo gris a negro. Ya le cambiaron inyectores, sensor map, sensor de oxigeno, sensor de temperatura. Y no encuentran el problema. Que opciones me dan
Berny de México hace un año  
BE
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Cuánto marca el tps? Lo medistes?
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Escape con nafta sin quemar

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas 183000 kms
Tengo un corsa wagon 2006, Naftero
Mande a limpiar los inyectores y nada. El año pasado cambie la sonda lambda
Hace unos años le sacaron el catalizador del escape, pero aun asi pasaba la inspeccion de gases. El año pasado y este me la estoy viendo en figuritas. Sigo sin lograr pasar la VTV
Me da ralenti con exceso de HC; acelerado igual o mas...cerca de los 800/900. El maximo admisible me dicen que es 300
marcelo de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Amigo si saca las bujías y estan de color blanco no hay nada ke hacer
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Problema de combustion

Chevrolet Corsa 2000 2pta 350000 kms
Buenas tardes hnos mi corsa está botando mucho humo negro, le cambié el sensor de oxigeno ya las bujías salen bien, pero me sigue botando mucho humo negro, cómo me podrían ayudar
Daniel de Venezuela hace 3 años  
DA
5 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar inyectores, pulso de inyección, algún cable a tierra, ECU de motor
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria ser el sensor map que regula tambien el combustible
mecamigo de México hace 3 años
El MAP donde un sensor de presión absoluta del múltiple, el que regula la mezcla es la computadora en base a la abertura del papalote, temperatura de motor, pulso de inyección
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@mecamigoLas fallas que provoca el sensor MAP
Las fallas mas comunes provocadas por un sensor MAP son:

El motor tarda en encender
Excesivo consumo de combustible
Humo negro en el escape del motor
Cuando esta fallando el sensor MAP la computadora no puede calcular cuanto combustible debe inyectarle al motor para el correcto funcionamiento, el motor tarda en encender y al hacerlo se percibe el olor de gasolina en el escape.
mecamigo de México hace 3 años
@JUAN CASTILLOCorrecto, debería probar con otro sensor
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Mi corsa recalienta con el aire

Chevrolet Corsa 2000 2 puertras 1.6 200000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi corsa me recalienta con el aire ya le e cambiado de todo los dos electros el condensador el radiador evaporador el relex amarillo válvula de temperatura ramal eléctrico de la batería tanto como los negativos como los positivos el tps y iac y sensor de temperatura de aire y sensor de oxigeno todos marca delpfi elalternador también lo mande a chequear y esta bien tiene un compresor de aire (V5) YA NO SE QUE PUESE SER PORQUE ME RECALIENTA SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR GRACIAS
TORRESCORSA de Venezuela hace 10 años  
TO
1 respuesta 
Patry de Venezuela hace 10 años
Te va a parecer de locos, a mi me paso eso y lo soluciono fue poner un cable grueso de la batería (-) a la carrocería y motor y adios recalentamiento. Era falta de tierra
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El auto tironea

Chevrolet Corsa 1998 Chevrolet corsa 1600000 kms
Hola. Tengo un problema con mi corsa extra año 98 , al ir en cualquier marcha al minimo acelerado ,empieza a tironear , el escaner dice que la valvula iac es el problema y la he cambiado 3 veces en menos de 1 año tembien he limpiado cuerpo de aceleracion , cambie sensor de oxigeno , tps , le midieron los cables que llegan a la iac y esta todo bien y sigue con el problema , le instalo la valvula iac nueva y se echa a perder al tener el auto funcionando mucho tiempo en algun taco y antes de que se eche a perder sale un fuerte olor a bencina , que se puede hacer? Tambien al echarlo andar cuando esta frio el motor trabaja disparejo x unos 7 segundos y se empieza a tranquilizar
Juan de Chile hace 3 años  
JU
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que medir como esta funcionando el sensor de oxigeno y el map
Juan de Chile hace 3 años
Le voy a mandar a medir todo , inyectores, bujias ,sensores ,bomba de bencina etc. Que este todo funcionando
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Mal desolazamiento

Chevrolet Corsa 2011  309000 kms
Estimados amigos, tengo un corsa 1.4 2011 por lo general el auto anda pesado y a para desplazarse tiene problemas fuertes de eficiencia en el motor.
Algunas veces (pocas) en cualquier momento, puede desplazarse comodamente pero no por mucho tiempo y luego vuelve como oprimirse.
Le cambiado bobina, cables de bobina, bujias, bomba de gasolina con el regulador(la ultima es Bosch ) sensor de oxigeno, filtro de gasolina he limpiado el cuerpo de mariposa, han chequeado el sensor map, he revisado y el catalizador no calienta y nada¡
No encuentro que hacer.
Agradezco a alguien que me pudiera ayudar...
Humberto Aparicio de Argentina hace 3 años  
HU
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Utilizar las bujías que marqué el catálogo de NGK, si las compraron segun muestra pueden estar cambiadas

Quitar el sensor de oxigeno posterior al catalizador, este último puede estar tapado
Humberto Aparicio de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches, voy a hacer lo que me recomiendas.

Gracias
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Corsa modelo 96 no enciende en frio a nafta, solo a GNC y le cuesta.

Chevrolet Corsa 1996 3 Puertas. Motor 1.6  300000 kms
Buenas tardes a todos! les quiero comentar un problema que tengo con un corsa modelo 96... resulta que el año pasado empezó con un problema en el regulador de nafta, un inyector tapado y pérdida de potencia en el motor, el regulador estaba dañado y perdía nafta, por desconocimiento compré la rampa entera con el regulador puesto usado en mercadolibre, la instalé y anduvo bien, pero seguía esa pérdida de potencia y vibraba mucho, revisé los inyectores y con un osciloscopio revisé la señal que proviene de la ECU que le llegue a los cuatro inyectores, al comprobar que esto estaba bien compre el in… Leer completa
cigueñal de Argentina hace 3 años  
CI
3 casos 
Camilo de México hace 3 años
Un corsa solo se pone duro de encendido por 5 razones orincipales
Una son los inyectores en goteo o inyectores ke no son para corsa y lanzan mas combustible, la presión de combustible no carga rápido por problemas en la bomba de combustible o filtro de combustible, sensor de temperatura o conector fallando o sensor de temperatura ke no es original, y problemas en el motor o el tiempo de la correa de distribución no esta en el punto o problemas de tierras
cigueñal de Argentina hace 3 años
Gracias por tu respuesta Camilo! el auto tiene los inyectores originales y el reemplazado se constató que sea el reemplazo correcto. La bomba de nafta funciona bien y el filtro esta en condiciones, lo que no probe es el sensor de temperatura, ese sensor se reemplazó dos veces, habría que probarlo a ver que pasa, el motor esta a punto ya que hace poco se le cambió la correa de distribución, una vez encendido funciona perfecto, el problema es el encendido en frio a nafta.
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El auto se ahoga cuando lo pisó a fondo

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas 1.4 corsa gl 180000 kms
El auto enciende bien y todo pero digamos en una pendiente no se puede acelerar a fondo porque se ahoga y no responde esto le pasa en marchas como 2 y 3 el no responde y se siente sin fuerza toca bajarlo a primera ya le cambie la bobina las instalación de alta, las bujías,la pila de la bomba,el sensor del oxigeno y sigue igual ya no se que más hacer si alguno sabe o le paso lo mismo agradecería su colaboración
Julián de Colombia hace 3 años  
JU
2 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Si ya le hicieron de todo y nada ke solucionan revise esto https://youtu.be/YDJ2xv8b-Ww
Julián de Colombia hace 3 años
Muchas gracias voy a revisar eso
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Mezcla rica

Chevrolet Corsa 2010 5 puertas 1.4 full 140000 kms
Buenas tardes a todos. Si alguien me puede orientar se agradece. Tengo un corsa 1.4 2010 multipunto mpfi a nafta y a gnc. Mi duda es que colocando el scanner a gas el sensor de oxígeno me marca una mezcla rica 0.6- 0.7 volts que en teoría debería ser mezcla pobre a gas o no funcionar y aclaro que tengo desconectado el emulador. El ajuste de combustible también me marca +39.1% que también en teoría tampoco debería funcionar a gas. Todo esto en lazo cerrado. El auto funciona bien pero quiero controlar el consumo de combustible y me encuentro con estos datos que creo no deben existir porque los inyectores se anulan a gnc. Desde ya gracias a todos por sus comentarios y opiniones desde Córdoba Argentina.
Javier de Argentina hace 5 años  
JA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Por que tienes desconectado el emulador? Las medidas del escáner es para vencí a, con gas las deveria controlar el emulador
Javier de Argentina hace 5 años
Hola el mecánico lo desconecto para hacer un arreglo y luego no supo como iba conectado. El vehículo no falla ni prende la luz de check por eso lo deje así desconectado
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Quema la bobiba

Chevrolet Corsa 2005 Chevi 140000 kms
Buenas Noches alguien me prodría ayudar, le he cambiado 4 veces la bobina al chevi 2005 en aproximadamente 5 meses, se le ha cambiado los cables de la bobina, el sensor de oxigeno, el sensor del cigueñal y el regulador del alternador y el carro sigue con fallas. Se apaga de vez en cuando o cascabelea y tengo que acelerar para que no se apague. Ya lo revisó un mecánico y electrico y dicen que todo sale bien el diagnostico. Pero una el carro sale del taller bien una vez cambiada la bobina y a las dos semanas empieza otra vez a fallar.
Luna de México hace 10 años  
LU
2 respuestas 
Hola luna eso es un problema de exceso de voltaje el electrico que te reviso tu vehiculo cambio cosas que no deberian haber cambiado el ckp no tiene nada que ver con la bobina el sensor de oxigeno tampoco lo que tiene tu vehiculo es un problema de cablerio desde el enchufe de la bobina pasando por la caja de fusibles hasta llegar a la chapa de ignicio te recomiendo que revisen bien esa linea de cables ya que se puede estar yendo a masa y por eso te hace un sobre voltaje en tu bobina quemando la cualquier cosa me consultas por wazap ya que estamos distantes y así poder alludarte 56964725605 le pones el simbolo mas antes del 569
Rey de Reyes de Argentina hace 10 años
Hola! yo tengo el mismo problema. Yo ya reemplase el regulador del alternador (por sugerencia de algunos mecanicos) pero, el problema persiste.
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Sin fuerza no despega no sube de 60

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 164444 kms
Mi corsa 2007 anda lento sin fuerza no sube mas de 60 aunque le pise el acelerador al fondo por mas de 1 hora antes de esto a gasolina cascabeleaba dava brinco y tenia q pisar el cloche para q no se apagara ayer l escane y da fallade sensor de oxigeno pero antes también y tenia fueza me pueden ayudar no se si es electrico o mecanico esto
ivan urdaneta de Colombia hace 11 años  
IV
2 respuestas 
El Maracucho de Venezuela hace 11 años
Yo pienso que es la bobina a mi me paso pierde fuerza en subida se quedaba le cambie la bobina una original...
indio de Argentina hace 11 años
Primero cambia filtro de nafta y proba como reacciona y si persiste la falla probar presion de nafta tiene que andar pasados 2.5 bar y acelerando el mator debe occilar entre los 2.5 y 3 bares
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Pierde potencia en subidas pronunciadas de autopistas

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 150000 kms
Tengo la duda con mi recien comprado corsa 1.6 automatico, en subidas pronunciadas el carro pierde fuerza. Por ejemplo, subiendo autopista con leve inclinación no sube de 60km/h. Sin embargo, en rectas el carro responde muy bien. Le he cambiado por distintos motivos, bujías, sensor de oxígeno, bomba de combustible, se le limpió el cuerpo de aceleración, y así y todo, continúa con dicha falla. El motor no se oye forzado pero pierde potencia y debo quedarme por el canal lento de la vía hasta llegar a una recta.
alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
1 respuesta 
leos de Chile hace 10 años
Revisa en nivel de aceite de caja. Si este esta bien deves revisar el filtr de aceite de caja este se encuentra dentro de la caja. Al quitar el carter de la caja lo puedes ver suerte saludos.
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Problemas de revoluciones

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.8 150000 kms
Buenas tardes colegas, espero me puedan ayudar tengo un corsa 2004, se le hizo la anillacion, se le cambio arbol de levas, dos buzos, todos los balancines, se asentaron valvulas, juntas nuevas al igual que los sellos, pero a la hora de encenderlo arranco bien pero luego de media hora se bajaron las revoluciones y solo prende y se mantiene acelerado, ya se limpio la iac, el tps,el cuerpo de aceleracion, y hasta el sensor de oxigeno,las bujias son nuevas, espero me puedan ayudar ya que eh gastado mucho dinero
danielgarcia050596 de México hace 3 años  
DA
3 casos 
Camilo de Colombia hace 3 años
Revise todos los conectores de los sensores
Diego de México hace 3 años
Mi corsa es un 2005 1.8 mi carro se acelera cuando cambio de velocidad en un tope el cuerpo de aceleración párese que es eléctrico no se dónde se encuentra la válvula yak no la tiene o como funciona ni el conector de aceleración el tps en donde los tiene no los encuentro quiero limpiar la ysk y cámbiale el tps pero no los tiene
1
jorge de Argentina hace 3 años
Primero ver que hayan conectado correctamente las fichas de cada sensor luego escanear para ver si lo acelera la computadora por una falla o un sensor está enviando un dato erróneo a la computadora, ver potenciómetro de la mariposa comprobar con tester la variación de resistencia al accinarlo
Diego de México hace 3 años
Buenas noches mi carro era Easytronic lo cambiaron a estándar pero me marca falla en la transmisión saben el por que gracias
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Inestavilidad de relenti detenido (tiembla )

Chevrolet Corsa 2003  300000 kms
Es un corsa evolution 2003 ,el auto detenido empieza a oxilar pero el relenti esta marcando bien y no prende el chekin ,lo escanee y no arroja fallas le cambie el sensor de oxigeno ,cables bujía ,bobina y no pasa nada...alguien me puede ayudar por favor
Roberto de Chile hace 7 años  
RO
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Tanus de México hace 7 años
Si ya le limpiaron los inyectores y le hicieron afinación y sigue igual, además le cambiaron la bomba de gas. Que otra cosa podría ser ?
Tengo el mismo problema con un Corsa 2006
Gracias !
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac ,esta en el cuerpo de aceleracion es la que regula las rpm del motor. Puede estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray
Tanus de México hace 7 años
Gracias, le metieron el scanner y apareció que tiene problemas en la combustión, le quitaron los inyectores y los llevaron a laboratorio para limpiarlos y calibrarlos según dicen.
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Mucho ollin en escape

Chevrolet Corsa 2005 Man 1.8l 108000 kms
Mi corsa 2005 gasta mucha gasolina , ya cambie sensor de temperatura, sensor de oxigeno ,bujías ,cables , y sigue igual da poco rendimiento,
Gustavo de México hace un año  
GU
3 respuestas 
Roberto de Argentina hace un año
Te perdio fuerza ultimamente ?
Mario de Chile hace un año
Inyectores sucios solucion lavarlos o cambiarlos recordar que los inyectores trabajan con el computador quien indica cuanta bencina necesita el auto ,de seguro tienes mucho olor a bencina y botas liquido negro por el tubo de escape y te da 3 km x litro.
.
Camilo de México hace un año
Ya reviso el map? La otra causa puede ser inyectores fallando
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Mi corsa pierde potencia (Nafta y GNC)

Chevrolet Corsa 2007 Corsa 2 1.8 200000 kms
Tengo un corsa 2 1.8 a nafta y gnc (Sucede con los dos combustibles) el auto si bien llega a una velocidad final adecuada, no tiene reacción, si paso de primera a 2 y acelero de golpe se cae de rpm, tengo que acelerar de a poco para Esto es en todos los cambios. Se le cambió bujías, cables de bujías (La chispa es muy buena), se le limpio la valvula IAC (paso a paso) y sensor de oxígeno, la verdad no quiero seguir gastando por adivinanza si alguien me podría dar una punta se lo re agradecería... Gracias! puede ser que por mas que se haya limpiado la valvula iac, esté jodida, estaba sucia pero no tendria que haber mejorado algo aunque sea?
AxlCrime de Argentina hace 3 años  
AX
1 caso 
Roberto de Argentina hace 3 años
Hola controla la polea de cigueñal trabaja como rueda fónica se suele aflojar y tira combustible y chispa a destiempo para verificar una de las formas es sacar la bujía 1 poner el pistón arriba y mira que el vació que tiene los dientes de la polea te quede arriba
Usuario de México hace 3 años
Sensor de detonación y sensor de velocidad bloquean el motor y no deja. Revolucionar
Leofabre de Argentina hace 3 años
Hola... Te hago una pregunta, el equipo de GNC que generación es 4ta o 5ta? Yo hoy acabo de ponerle uno de 4ta, vamos a ver cómo funciona... Gracias
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Luz Check Engine por Catalizador

Chevrolet Corsa 2008 Elegance 95000 kms
Buenas a todos, espero alguien me pueda resolver mi duda, resulta que hace 1 mes me prencio la luz de Check Engine por que el catalizador estaba tapado, hace una semana mande a Encapsular y se le coloco nuevo catalizador, el problema es que a los 2 día nuevamente me prendio la luz de check Engine, sera por que no le borraon el codigo de falla????
Tambien el mecanico desconecto los 2 sensores de oxigeno y perdio el orden ya probe yo invirtiendo las conexiones pero se sigue prendiendo la luz en el tablero a los 2 días o al recorro un kilometraje de distancia promedio de 100 km, a alguien le a pasado???

Saludos!
NITRAM MASTER de México hace 7 años  
NI
2 casos 
loscorsarios de Argentina hace 7 años
Hacelo escanear y que le borren la falla. Seguramente quedo como defecto pasado en la ECU del vehiculo
javier de México hace 7 años
Hola ami me pasa algo similar se prende el check engine y al escanear dice que es el sensor de oxigeno num. 1 ya lo cambien tres veces y la ultima ves fue el de agencia y tengo el mismo problema alguien puede ayudarme
loscorsarios de Argentina hace 7 años
Hola Javier. Hace revisar el caño de escape y el multiple de salida. Despues con un scanner se puede borrar el indicador de falla
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En bajada pisando freno disminución de RPM, y luego se apaga el motor

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.6 310000 kms
Bueno, el este chevrolet corsa las "RPM", al pisar el freno y el enbriague abrutamente se para el motor, al percatarme de este problema comence a hacer las siguentes maniobras que creia que darian solucion al problema: cambie la valvula IAC, sensor de oxigeno, bujias doble electrodo marca BOCHS, cambio de filtro de combustible, se cambio el servo, despues la valvula de retencion de aire, ( marca alemana), se cambio igualmente el radiador por uno nuevo con su respectivo liquido refrigerante, anticongelante, y anticorrosivo, y por ultimo se cambio el sensor de posición del cigueñal. PERO apezar de todos estos cambios el problema perciste igualmente las revoluciones bajan cuando el movil va en bajada y se para. Por favor necesito ayuda urgente con este problema que aqueja al vehículo!!!
Monster de Chile hace 10 años  
MO
1 caso 
perchez de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigos hiciste mal lo primero que debiste hacer fue escanear el vehiculo, yo tengo la misma falla y lo que siempre falla y debe cambiarse en esos casos es el regulador de presion de gasolina esta misma queda en la flauta de los inyectores
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Carro jalonea

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas, 1.6 150000 kms
Buenas noches, tengonun gran dolor de cabeza con mi corsa, e leído varios comentarios aquí que al llevarlos a mi carro es complementa parecido a lo que tiene mi vehículo, voy hacer breve, e hecho de todo a mi carro, colocando todos los sensores originales, bujías, cables, bobina, esta a tiempo, no tiene problema el damper, esta en posición el árbol de leva con cigüeñal, filtro de gasolina cambiado, la pila manda bien,(incluso con la falla se mantiene en 40), cambie el silenciado y parte de la tubería de escape, e hecho de todo y aun así persiste la falla, el carro pierde fuerza y cuando se sie… Leer completa
jose belandria de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
Lalo de Argentina hace 8 años
No probaste en desconectar todos los sensores tps, valvula iac, sonda lambda, dejando lo encensial para que arranque, ya que sin los sensores entrara en modo standar Digo !!! como para probar ya que probaste tantas cosas y no anduvo por ahi algun sensor se sale de valor pero no te lo marca como falla, tambien controlaste que el arbol de levas no este gastado que las valvulas de admision esten abriendo bien, ya que si no entra el combustible correcto y no salen los gases por poca apertura de valvulas el sintoma es perdida de potencia a mi me paso con mi corsa perdia potencia y no sabia que era hasta que sacamos la tapa de valvulas y ohhhsss sorpresa el arbol de leva gastado.
jose belandria de Venezuela hace 8 años
Casualmente hoy en horas de la mañana lo lleve aun electricista y me dijo lo mismo delas gomas de las válvulas y buscando uno que otra información en internet me apareció cosas de las cuales el comento y tu me comentas ahora, en unos minutos tengo que llevarlo al mecánico para que me mida la presión por las bujías a ver si realmente son las válvulas y ver eso, pero la posición del árbol de leva con la del cigueñal están perfecto y no esta desgastado, voy a ver que me dicen ahorita cuando me midan la presion de esta parte que eso sino se lo he hecho
Humberto de Chile hace 8 años
Hola a todos saben que estoy en la misma o similar problematica de los demas mi corsa tiene un problema electrico el auto parte y despues de un rato pierde la corriente y se apaga luego cuesta que vuelva a partir y cuando lo hace se vuelve a parar en un par de ocasiones y se le a cambiado el sensor de posición de cigueñal y bobina y sigue igual se scanneo y no arroja fajas no se que hacer...alguna ayuda por favor se agradeceria mucho...es un corsa extra 1.6 1999
jose belandria de Venezuela hace 8 años
Hermano, el carro comienza hacer exposiciones por el tubo de escape, te pasa aceite al cuerpo de aceleración, le hiciste el motor o lo anillastes? de ser así, manda a revisar las cámaras, probablemente quedo mal anillado o las gomas de las válvulas quedaron mal puesta, para descartar esto, manda a medirle la compresión, eso lo hacen con un reloj (no recuerdo como se llama) metiendolo por donde van las bujías y allí te arroja una medida la cual debe tener en carro en optimas condiciones, de no ser esto el problema, si el carro es sincronico revisa si marca el kilometraje, es decir, si te funciona el tacometro, de no funcionar te sugiero que coloques la guaya.
adriadi de España hace 8 años
Tengo un corsa B 1.0 3 cilindros coando lo acelero se ahoga y pega estirones le e cambiado filtro de aire de gasolina bujias... y sigue igual. Puede ser la bomba del deposito?
jose belandria de Venezuela hace 8 años
Le hiciste motor recientemente? de ser así o si tocastes el motor pudo quedar mal anillado o las gomas de las válvulas, revisa el cuerpo de aceleración a ver si esta lleno de aceite o las bujías, de ser así, esta malo eso, o mandale a medir la compresión del motor, que eso lo hace con un regulador por donde están las bujías, de ser así tienes que volver a destapar el motor y sino prueba con la bobina a ver si esta mala.
Saludos
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Falta de potencia

Chevrolet Corsa 2013 Clasicc 200000 kms
No tiene potencia,regulando se mantiene en 500 rpm, al tratar de acelerar, se escucha como un ronquido en la boca de aspiración y no levanta vueltas, problemas de combustible no es, se cambió la bobina y la sonda lambda, la distribución está a punto. Espero me ayuden, muchas gracias
Héctor de Argentina hace 5 años  
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible... al dar arranque se activan los inyectores ?
Héctor de Argentina hace 5 años
Hola, gracias, los inyectores funcionan, y la presión del combustible no sé cómo se mide
albertomendoza de Colombia hace 5 años
La flauta de injection tiene una valvula ( similar a las llantas ) ahi puedes conectar un manometro y verificar la presion , que debe estar por las 40 lbs reguladas... ( el que los inyectores funcionen , significa que sensores de cigueñal , y levas y computadora , estan correctos )
german de Argentina hace 5 años
Hola hector, me pasa exactamente lo mismo. Pudiste encontrar solucion ? hasta ahora nadie me sabe decir... y el auto salio hace 1 mes de hacerse el motor, cambio de bujías, asi que sigue siendo un misterio...
Héctor de Argentina hace 5 años
Hola, en mi caso se trataba del escape tapado, se rompió el catalizador y tapo el resto, gracias por tu comentario
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la comprensión de los cilindros...
german de Argentina hace 5 años
Gracias de verdad ayudan muchisimo. Voy a revisar ese asunto del escape, jamas me hubiera imaginado la relación.
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Mi Corsa 2005 Se apaga en los semáforos y cuando está en movimiento

Chevrolet Corsa 2005  10000 kms
Buenas tardes Tengo un Corsa 2005 1.8 se apaga cuando me detengo en los semáforos o en el tráfico y cuando está en movimiento,también echa explosiones por el escape ya le cambiamos las bujías se le cambió la válvula Jack, el sensor del cigüeñal y el sensor de detonación pero sigue teniendo el mismo problema, la primera vez que empezó con ese problema lo llevamos a qué le lavaran el motor y saliendo de ahí se nos apagaba y se acelera a solo, cuando lo llevamos con el mecánico y lo escaneo el problema que marco fue el sensor de detonación y la computadora le cambió el sensor de detonación y borr… Leer completa
LUIS AH de México hace 9 meses  
LU
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 9 meses
Sensor de oxigeno amigo cambielo
Evelyn de Argentina hace 9 meses
Cuando me pasaba eso era el problema la bobina. Puse una nueva con bujias y cables y se solucionó.
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Se acelera, pierde fuerza, se apaga.

Chevrolet Corsa 2002 5 puertas, 1.4 192000 kms
Hola mi Chevrolet Corsa 2002 1.4 empezó a fallar, andaba bien, pero un de repente empezó a apagarse, después de rato lo prendí y se empezó a acelerar solo, y se calentó el área donde está el sensor de oxigeno ddc y después prendia pero sin fuerza al Avanzar y ahí lo tengo sin mover porque o se acelera o le batalla al prender o no tiene fuerza para avanzar o se calienta esa área del sensor de oxigeno, necesito ayuda de ustedes que ya lo saben, antes de llevarlo a un mecánico y que me vea la cara jeje.
Jonathan de México hace 2 años  
JO
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Hy k escanear y revisar bujías, bobinas, inyectores pero puede ke tenga este problema https://youtube.com/shorts/YDJ2xv8b-Ww…
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Veba una refaccionaria de prestigio y pide las bujias NGK que marque segun catálogo seran máximo $200
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Problema de inyectores a gas anda bárbaro...

Chevrolet Corsa 2010 Wagon 1.4 230000 kms
Le hice limpieza de tanque. Limpieza de inyectores. Filtros cables y bujías sonda lambda sensor map y sigue funcionando mal cuando pongo el scanner me dice problemas en cilindro 3... lo raro que a gas anda muy bien que debo hacer cambiar inyector o todos ?
Patosanz2279 de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Amigo para eso esta el probador de inyectores
https://youtube.com/shorts/XFEheAf5_VY…
Carlos de Chile hace 3 años
Tiene reparacion la cremallera hidraulica corsa 2007 1.6
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Fuera de punto

Chevrolet Corsa 2005 4P, Pack GL, 1.8 292000 kms
Buenas! Quisiera consultarle a ustedes, que saben del tema. Le hice el motor completo a mi Corsa 2 (el mecánico en realidad) y lo único que le falta en cuanto a mecánica es cambiar la Sonda Lambda. Cuando regula, me queda al rededor de las 500R. Otro mecánico lo escuchó y me dijo que está RE fuera de punto, que se lo lleve. Le pregunté al mecánico 1 y me dijo que lo dejó a punto
Entonces. Cómo puedo corroborar cual de los dos mecánicos me miente (o está equivocado)? Se puede salir de punto con 5 días uso?
Desde ya, muchas gracias, y les agradezco.
Angel Palavecino de Argentina hace 3 años  
AN
2 respuestas 
Elguajiro1984 de Venezuela hace 3 años
Has prueba de clip a ver que codigo te arroja y comienza desde allí
Roberto de Argentina hace 3 años
No se corre el punto a no ser que se rompan los dientes de la correa
Para verificar el punto quita la bujía 1 y con la batería desconectada gira el motor con una llave desde la polea o pone 5ta y empuja el coche teniendo un destornillador en el cilindro a través del agujero de la bujía hasta sentir que el pistón esta arriba o sea en punto muerto superior tene cuidado de que no te lo apreté el pistón al destornillador para mas seguridad podes usar un presinto en lugar de algo metálico
Una ves que este seguro de que el pistón esta arriba quitando el plástico del frente de distribución el engranaje tiene una marca que te debe coincidir con el calado en v que tiene la carcasa plástica arriba del engranaje de levas
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Consumo excesivo de combustible

Chevrolet Corsa 2004 Classic 3p Nafta 1.6 222800 kms
Quisiera sabes cuál puede ser el problema tenía medio tanque de combustible y rindió 59km, tiene cables y bujías nuevos, las bujías viejas salieron bien no estaban negras, el escape está libre de hollín, tampoco se siente olor a combustible tanto dentro como fuera del auto, ni tampoco encuentro alguna pérdida, sospecho del sensor de oxígeno y leí que se puede limpiar
No prende el check engine, no presenta ninguna falla, el auto funciona excelente
Jeremías de Argentina hace 3 años  
JE
1 caso 
GILBERTO OLIVO de Venezuela hace 3 años
Como saber cuando el sensor de oxígeno está dañado
jorge de Argentina hace 3 años
Posible sensor de oxígeno mal funcionamiento,comprobar con tester con el auto en marcha a temperatura de trabajo debería oscilar entre 0,1 a 0,9 Volt en forma continua y rápida hace picos entra esos voltajes,pero si no funciona o lo hace mal debería verse el check en tablero pero algunos sinvergüenzas sacan la lámpara de dicha alarma
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Check engine después de hacer cambio de aceite

Chevrolet Corsa 2006  175300 kms
Les comento que el check engine apareció después de hacer el cambio de aceite (antes de esto no presentaba falla) al escanearlo apareció código P0141 marcando error en sensores de oxígeno, les cambie por sensores marca acdelco pero el problema persiste, alguien ha tenido una falla similar?
Javier de México hace 4 años  
JA
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
La avería puede venir de estar sucio el cuerpo de aceleración o alguno de los sensores, asegúrate de que este todo bien montado y los tubos de vacío que no se haya roto alguno al hacer el cambio de aceite, si notas el relé ti inestable puede ser por algún cable de bujía, bobina o la propia bujía
angelberen de España hace 4 años
P0141 - mal funcionamiento del circuito calentador del sensor de o2 (banco 1 sensor 2)
Teniendo esto en cuenta el sensor que has montado no sirve, pon el que llevabas, dice que es el sensor 2 con lo cual es el que está después del catalizador
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Falla en mi corsa 1.8

Chevrolet Corsa 2004  206847 kms
Hola buenas tardes disculpen alguien me podría apoyar por favor mi corsa ya le cambio dos veces el sensor de oxigeno y los echa a perder xq empieza a fallar mucho desconecto el de oxigeno y se normaliza
Cornelio1287@gmail de México hace 7 años  
CO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que le estes poniendo sensores genericos sin control de calidad ,no originales
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verifica el voltaje y la masa... desde el computador !
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Motor inestable tembloroso, acelerador no responde, jaloneos.

Chevrolet Corsa 2005 Comfort 1.8 100000 kms
El peor auto que he tenido, no hay mecánico que pueda arreglarlo, al parecer solo borran los códigos de error con el scanner y funciona 1-2 días y vuelve a hacer lo mismo, tengo 8 meses con el problema y miles de pesos en mecánicos. Le han cambiado, bomba de gasolina, bujias, inyectores, garganta, modulo de computadora, bobina, cables de bujias, sensores de oxígeno, sensor de temperatura y sigue con los mismos problemas, a veces peor... En la agencia le quieren cambiar el modulo controlador de la transmision x $20,000 aprox. El auto no vale mas de 50, x $20,000 conviene mas darlo al cambio por otro. Asco de Chevrolet...
Fernando Davila de México hace 10 años  
FE
2 respuestas 
autoconti de Ecuador hace 10 años
Reparamos el motor enciende pero no acelera y se pone el escape rojo
martin de Perú hace 10 años
Revisa las dirección y los soportes del carros es algo sencillo y comodo
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Falla al acelerarlo...

Chevrolet Corsa 2005 1.6 gls 126 kms
Hola gente a ver si alguien me ayuda...ya cambie bomba de nafta...iac...sensor de mariposa...sensor del cigueñal...sonda lambda...limpie inyectores y cuerpo mariposa...el tema es acelero a fondo el auto en cualquier cambio y como q no despega keda trabado si le suelto el acelerador empieza a despegar de apoko...si lo acelero normal de apoko el auto anda bien...y a gnc se m puso muy lento pareciera fuera de punto atrasado pero el punto esta bien.es como q le falta algo o chispa o nafta o q hay algo tapado...aclaro catalizador no tiene...q sera la bobina??sensor de temp?la manguerita de la bomba de nafta se abra rajado?el escaner no tira ningun error...
melli mati de Argentina hace 9 años  
ME
6 respuestas 
walde de Argentina hace 9 años
Pueden ser varias cosas, tanto eléctricas como mecánicas, seria importante saber cuando empezó a hacerlo, si luego de haberle echo algo, de repente o si fue progresiva la falla. En lo eléctrico yo provaria ir desconectando una por una las bujías con el auto en marcha para detectar si es algún cable o bujía en particular que esta fallando (desconectalas con una pinza sino te va a dar una pequeña descarga), y en lo mecanico puede ser un botador que no se descargue (asumiendo que el nivel de agua y aceite estén siempre igual) o un desgaste en el árbol de levas.
melli mati de Argentina hace 9 años
Puede ser los botadores m hacen un ruido terrible ya estan oara cambiar...por ahi jodio la leva...y agua m empezó a gastar un pokito y en la bujía 4 hay gotas de agua...tendra todo q ver con esoo???gracias walde
walde de Argentina hace 9 años
Si los botadores te hacen ruido me tiro a eso, igual si la bujia 4 tiene agua hay chances de que se haya estropeado la junta o necesites rellenar la tapa, empezá por cambiarle los botadores, son económicos y si no me equivoco en el modelo de auto tuyo salen sin necesidad de sacar la tapa lo que te abarata mano de obra y repuestos, yo tuve ese problema, en mi caso tuve que rectificar árbol de levas porque había sufrido un desgaste también, pero te vas a dar cuenta cuando retires la tapa de válvulas
melli mati de Argentina hace 9 años
Sii ahora lo q voy a hacer es sakarle la tapa directamente ya q esta le cambio la junta de la tapa los botadores los zapatitos y ya m fio como esta la leva...yo m juego mas con los botadores...gracias viejoooo...
walde de Argentina hace 9 años
De nada, contame como te fue cuando lo hagas
Gastón de Argentina hace 6 años
Hola mi corsa es mod 98 y cuesta arrancar y lo noto pesado en la aceleración
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Mi auto se acelera y se jalonea

Chevrolet Corsa 2006 Corsa 2006 hatchback easytronic  70000 kms
Tengo un grave problema con mi auto y no se que podría ser.
Hace al rededor de un mes comenzó de la nada a aceptarse de 1200 a 1300 rpm cuando estaba encendido pero parado(ejemplo en un alto) después comenzó a jalonearse y cada vez han ido incrementando los joloneos lo lleve al mecánico y el me dice que es la computadora aunque al momento de escanearlo el escáner no muestra ningún error. Ahora tiene el botón de check in encendido y me dice q son los sensores del oxígeno q mi auto cuenta con dos y que cada uno cuesta 1370.

Quisiera saber si alguien puede decirme porque se jalonea y acelera y si en efecto sería la computadora. Ya que varias personas me dicen q la computadora no es, porque sino el auto no serviría y el escáner mostraría más de 8 errores.

Gracias
Ily glz de México hace 10 años  
IL
2 respuestas 
Rolando de México hace 10 años
Efectivamente no es la computadora, no te asustes. Puede ser desde el chicote del acelerador, ya que como esta cubierto de hule no se ve pero a lo mejor ya se esta "despellejando" los alambres por dentro, otra causa seria el sensor de oxigeno, pero el escáner si es que es de Chevrolet si manda la falla, si no lo has afinado en por lo menos 10 mil kilómetros afínalo y si sigue la falla trata con el sensor, te podría recomendar algunos talleres pero necesito saber de que estado dela Republica Mexicana eres si es que no quieres ir a una agencia de chevrolet
Ily glz de México hace 10 años
Gracias por responder. Me mencionan que mi auto ya no tiene chicote así que lo más seguro es que sean los sensores del aire. Soy del Distrito Federal y me harías un gran favor si me recomiendas algunos talleres. Gracias
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Humea negro se ahoga y no tira

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas  165000 kms
Mi corsa se ahoga y suena como ronco y al acelerar humea negro por el escape empezó así desde que se le cambiaron sellos de valvula se le cambio map, cable bujía, bujías, bobina ,sensor de oxígeno
Lo único que no se le cambio fue la iac
Alguien sabe que puede ser
Camila de Chile hace 4 meses  
CA
1 caso 
Mal calibrado el sistema de DISTRIBUCIÓN, este error no permite que se realicen buenas combustiones en los cilindros y el motor pierde fuerza ; si los sellos de válvulas no son de buena calidad o fueron mal instalados , se mojan las bujías con aceite e impide que salte la chispa entre sus electrodos ; busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet para que revise los sellos y calibre correctamente la DISTRIBUCIÓN.
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El motor se para al llegar a un alto ,

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas motor 1.8 109000 kms
Llego a un alto y las revoluciones suven ybajan y se para el motor y no arranca asta despues de 20 o 30 minutos y a le cambie bovo ina cables valvula iac tiene presión la bomba de gasolina la cambie hace 5 meses el pes ya cambie bobina, cables ,bujias valvula iac senso oxigeno lo escanearon solo marco el sensor de oxigeno mal y aun se apaga empieza a ronronear y se para enciende luego pero nuvamente tarda 30 minutos y asi todo eldia
el pes de México hace 10 años  
EL
4 respuestas 
perri de Chile hace 10 años
Hay una bobina que regula el relanti deberías cambiarla
frank de México hace 10 años
Probablemente sea la valvula iac no nada mas ea cambiar por cambiar llevan un aprendizaje en marcha minima
antonio de Chile hace 10 años
Pes que tal, sabes que me pasa lo mismo con mi auto, chevrolet corsa 1,6 2009, cual fue tu resultado,me podrias ayudar, si puedes escribirme a mi mail, te lo agradeceria
damian de México hace 9 años
Tengo un corsa 1.8 2007 mi auto anda bien por un tiempo después empieza a jalonear y aceleró y no da má, tose y se apaga, lo enciendo y vueove a funcionar bien por un rato, ya le cambie filtros, bujias, cables, limpie válvula egr, inyectorseres, lave cuerpo de aceleracion, que podrá ser? Alguien que me. Oriente
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Se suben las revoluciones tiene explosiones y se apaga

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas motor 1.4  2000 kms
Quiero saber que puede ser ya se le Milo el sensor de oxigeno y el control del aire pero nada funciona bien un rato y vuelve la falla
Carlos de Colombia hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Revise bobina o esto
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Luz en tablero

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas motor 1.8 1 kms
Buenas tardes le labaron el cuerpo de aceleracion y el sensor de oxigeno pero haora se prende la luz del carrito con la llave color amirilla pero manejo despacio y no se prende nada mas cuando acelero un poco fuerte se enciende y se arrana un poco pero lo apago y lo enciendo y ya no aparece asta que vuelvo a acelerar un poco fuerte alguna recomendacion
Charly de México hace 3 años  
CH
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es Easytronic?? Puede ser un problema de motor, pero al tener la falla no se puede calcular la potencia requerida por la caja. También puede ser alguna anomalía electrica, se debe escanear panel de instrumentos, módulo de carrocería, de motor y si aplica el de Easytronic
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Corsa hasta mucha gasolina y echa humo negro

Chevrolet Corsa 2003 Sedán 1.8  230000 kms
Buen día, a mi corsa 2003 1.8 mpfi hace poco que empezó a fallar, se jaloneaba y se apagaba, le cambiaron la IAC y se solucionó el problema, pero empezó a consumir demasiada gasolina , rinde 6km/lt echa humo negro, le cambié las bujías, el sensor de temperatura , map, iac y el sensor de oxigeno, que más podría ser? Me pueden ayudar por favor
carlos.montelongo de México hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Depronto hay k reiniciar el ecm desconecte la batería 10 minutos, si continúa el fallo pueden ser los inyectores fallando
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No desboca bien

Chevrolet Corsa 2007  210000 kms
Jalonea y pierde potencia algunos dicen q es el sensor de oxígeno pero no encuentran la falla... Agradezco su ayuda
Mauricio castaño de Colombia hace 4 años  
MA
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise las bujías y ke estén negras, si están bien revisen la bobina
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Anda a Torres y agarra velocidad

Chevrolet Corsa 2008 Swing 147000 kms
Hola tengo un corsa 1.6 2008, anda a tirones se tiende a parar pero no lo hace no bajan las revoluciones, ya le cambié el sensor MAP, sensor de oxigeno, válvula Iac, bobina y no pasa nada, también le hice un scanner y no me arrojo ningún problema, ya no sé qué hacer si me pudieran ayudar se los agradecería
El Rama de Chile hace 5 años  
EL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los tubos de vacio del motor que esten en buenas condiciones
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Corsa sin termostato y sin manguera de vació del tapa válvula

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas, motor 1.4 219000 kms
Muy buenas compañeros corseros, tengo un inconveniente espero tener una respuesta que despeje mis dudas, mi vehículo es un corsa evolution 1.4 sedan año 2007, soy del país de ecuador. El problema radica es que el antiguo propietario tenia el vehículo sin termostato, sin manguera de vació (mas fina) del tapa válvula, pues cambie el tapa válvula (Original) y compre la manguera de vacíos correspondientes en el tapa válvulas (compre ambas), limpie el cuerpo de aceleración, cambie válvula iac, tps (Delphi), pero sucede que el vehículo de vez en cuando al momento de encender, siento una irregularida… Leer completa
Andres B. de Ecuador hace 5 años  
AN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
El ruido a tambor es como si fallara un cilindro o se descargara un taque hidraulico, pon el aceite correspondiente y comprueba el taque que regule bien
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Le cambié bomba de agua y la polea tensora y está arranado

Chevrolet Corsa 2005  250000 kms
Me gasta más gasolina ya le cambié sensor de oxigeno limpieza de inyectores no trae catalizador le cambié bomba de gasolina cables de bujías
Daniel Mondragón de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Miguel Zerna de Ecuador hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema con un corsa 2007 déjame tu mail ahora estoy en el taller de un amigo electromecanico [email protected] déjame el tuyo en caso de solucionarlo me dices como y si yo lo soluciono te digo mi whast app es 593 982731826 déjame el tuyo
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Regular el gnc Corsa 1.6

Chevrolet Corsa 2004 3 puertas base 1.6 140000 kms
Hola que tal! Tengo un problema en mi corsa con el gnc, la computadora me tira el error 44 "mezcla de combustible excesivamente pobre" y el 13 "Las señales que el sensor de oxigeno transmite a la computadora son inexistente o incorrectas" quisiera saber como puedo arreglar esos errores
Paul de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 
Just..sm de Argentina hace 5 años
Tengo un corsa 97 nafta y gas...anda perfecto y cuando quiero acordare se para no llega corruente a las bujias...la Bonita llega corruente de ahi a las bujias noo...y no lo deja arranca...q podia ser...
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Alto consumo de gasolina

Chevrolet Corsa 2004 Corsa 1.8 161500 kms
Buen dia mi carro comenzo a tener un alto consumo de gasolina antes me daba 11 km y ahora 5km por litro, una vez que prendi el carro me prendio el check engine y cuando lo apague y volvi a prender ya no se encendio el check, cheque las bujias y estas estan carborizadas me podrian ayudar por favor, eh leido que cambiando el sensor de oxigeno pero no se que marca usar ya que el original no lo encuentro ni en la agencia. Los que encuentro son tomco y duralast
Jonathan Rosquiz de México hace 7 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias , si no consigues el original prueba el tomco.
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Bujías negras ahumada

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 500000 kms
Le cambie sensor de oxígeno y me sigue ahumado las bujías si me pueden ayudar gracias?
Asdeoro de Venezuela hace 7 años  
AS
5 casos 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Problemas en retenes de válvulas o aros gastados. Proba con cambio de aceite y un aditivo... Puede mejorar por un tiempo
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Da marcha pero no arranca

Chevrolet Corsa 1998 1.6 280000 kms
Le limpie el sensor de oxigeno y de hay no anduvo más necesito ayuda x favor
Favi de Chile hace 8 años  
FA
2 casos 
alejandro de Argentina hace 8 años
FAVI amigo revisa la ficha de la bobina de encendido,es probable que este hay o el captor de volante
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Se prende la luz de engine (luz de testeo o modo de emergencia)

Chevrolet Corsa 2010 classic 49000 kms
Descripcion de averias
1- p0141 sonda lambda, circuito de calefaccion. Mal (Bancada 1, sensor 2) (Averia Fija)
2- p0135 Circuito de calefaccion de sonda lambda (Averia fija)
------ Indicaciones---------------------------------
3---------- Funcion inmobilizador programada: S!
4------------ Tiempo de espera de seguridad inmobilizador: inactivo

La falla la saque con un scanner max0039AR - Mx10
Federico de Argentina hace 11 años  
FE
2 casos 
Charly de Argentina hace 7 años
Hola lo pudiste solucionar ese problema
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Falla cuerpo.de aceleracion

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas, 1.3  248000 kms
Tengo un corsa 1.3 año 1998 al acelerar falla, en subida pierde fuerza, pero en plano corre súper bien, le he cambiado tps, iac, la bobina, cables de bujías, bujías, bomba de gasolina, sensor de oxigeno pero el problema persiste, el auto fue reparado tiene compresión de 120, no se que hacer solo tiene esa falla.
Chpabol de Ecuador hace 3 años  
CH
1 caso 
Marcleal de Venezuela hace 3 años
Amigo debes calibrar las bujías a 0.40 si son nuevas revisa la distancia entre los electrodos
Chpabol de Ecuador hace 3 años
El problema es al aplastar el acelerador no desarrolla sino es como que se ahoga ya se calibro las bujías
Marcleal de Venezuela hace 3 años
Piñón del cigüenal desgastado o unos de los cables del tps falso contacto... Aparte de la bomba de combustible solo esa dos fallas que te comento pueden ser... La otra si el tps no es original aunque sea nuevo te va presentar esa falla. Si la carcasa del tps es extremadamente delgada es una copia barata. Compara la con una original. Espero poder ayudarte. Suerte
Marcleal de Venezuela hace 3 años
Es decir verifica que el piñón del cigüeñal no tenga juego
Angelcordoba7 de Venezuela hace 2 años
Revisa la manguera que va desde el cuerpo de aceleración hacia el sensor map.
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No me arranca el auto

Chevrolet Corsa 2015 Corsa 4 puerta 45 kms
Agarre un poso y corte la sonda lambda y no me arranca...Le compro una y le coloco y ya va arrancar?
Sebass de Argentina hace 7 años  
SE
3 respuestas 
loscorsarios de Argentina hace 7 años
Por el corte del cable de la sonda no es el problema. Vas a tener que revisar el auto por debajo. Trata de mirar donde fue exactamente el golpe
Sebass de Argentina hace 7 años
Gracias por contestarme...Ok voy a mirar... porque no me arranca ahora...Prenden todas las luces de testigos del tablero pero no arranca
Sebass de Argentina hace 7 años
El problema lo encontré en el integrado donde esta la caja de fusibles...
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Explosiones en gnc y corte y tironeos en nafta

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas 1.4 78000 kms
Hola estoy harta de ller foros y no encontrar solucion!!!!
Mi classic hace explosiones en gnc y corta mucho en nafta. Cambie "2" veces cables de bujias y bujias ,tambien cambie el encendido. No existe mecanico q me de solucion por favor ayuda!!!!!! que es eso del sensor de oxigeno????
maria pia de Argentina hace 10 años  
MA
4 casos 
fabian de Argentina hace 9 años
Hola tengo un corsa 2001 1,6 resulta que cuando le doy arranque arranca bien pero cuando lo saco andando empieza a hacer explosiones y pierde fuerza ya le cambie cables-bujias-cable-sensor de oxigeno-sensor pasopaso bobina y nada sigue igual alguien le paso lo mismo me cuente gracias
David de Argentina hace 7 años
Si hermano tengo el mismo problema y ahora tengo miedo porque un mecanico me dice que puede es tar soplada la junta no se que pensar
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Corsa 2005

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 82000 kms
Buenas noches disculpe tengo mi Corsa 2005 me consume mucha gasolina ya le cambié bujías ACDelco cables para bujías ACDelco sensor de oxigeno sensor Map y filtro de gasolina y todavía sigue igual las bujías las carboniza y ya perdió fuerza ayudenme
Sborer de México hace 5 años  
SB
4 respuestas 
fede de Argentina hace 5 años
Cambiaste el filtro de aire?
Sborer de México hace 5 años
Ya cambié todo hice afinación completa y nada más no queda
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el regulador de combustible y que no gotee los inyectores
Jorge de México hace 4 años
Lo mismo me pasó y tenía fuga una manguera de gasolina que va conectada a la bomba de gasolina revisa ai
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Se apaga al frenar

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas,full,1.4 160000 kms
Al frenar se apaga y le cambié la válvula IAC,el sensor de oxigeno, las bujías pero sigue con el mismo problema se bajan la revoluciones rápido y se apaga
Mauricio de Colombia hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Kingky de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Claudio de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema, me dijeron que es la bobina que es donde conectan los cables de bujias. No hay que comprar una de mala calidad porque se quema altiro.
Mauricio de Colombia hace 5 años
Pues hace como dos meses le compré la bobina nueva pero cuando está dañada el carro empieza a cascabeliar y se demora en prender tengo dudas con la bomba de la gasolina
Claudio de Chile hace 5 años
Limpie el estanque y revice la bomba de gasolina y estaba bien. Igual le sople las mangueras por si tenia alguna basura. Que perfecto ( 3 días) hoy de nuevo empezó con problemas al encenderlo se acelera solo la aguja sube y baja y después se apaga.
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Se celebra a 4 mil

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 145000 kms
Hola buenas acabo de hacerle manstención a mi corsa le hice cambio de sensor de oxígeno cambio de bobina, válvula ica y el sensor pero ahora empezó a acelerarse a 4mil lo lleve al mecánico y me dijo q podía ser el sensor map que opiniones me darían ustedes?
Felipe de Chile hace 7 años  
FE
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Reprograma el iac , no esta cerrando lo necesario...
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Me olvide decirte que tambien puede haber quedado chupando aire por la base o alguna manguera rota o desconectada o el servo freno...
Felipe de Chile hace 7 años
Parese que es eso porque compre la valvula iac nueva pero aun asi el scanner me arroga q estaba fallando la valvula
albertomendoza de Colombia hace 7 años
A veces instalan el nuevo sensor pero olvidan borrar los codigos y la computadora no lo reconoce...
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Rendimiento

Chevrolet Corsa 2007 extra 106234 kms
Tengo un problema serio con mi corsa extra 2007 sedan. De un tiempo a esta parte me resulto muy económico y rápido, pero ahora esta gastador y lento
Nos e a que se deba este problema
Le hice cambio de filtros, aceite, distribución, embrague, radiador, limpieza de inyectores, sensor de oxigeno
Ya nos e que mas hacer para que vuelva a ser lo que era antes
Necesito ayudaaaaa!!!!
daniel de Chile hace 10 años  
DA
4 respuestas 
poro de Argentina hace 9 años
Vendelooooooooooooooooooooooooooo
rodrigo de Argentina hace 9 años
Esos comentarios no sirven
daniel de Chile hace 9 años
Cero aporteesa respuesta, se suponeque es gente seriaron problemas serios o de preocupar
Y sale con esto ? pffff!!!!
Huezontle de México hace 9 años
No estaría de mas que checaras el cataizador y escape para revisar que no este obstruido. Yo tengo un corsa 1.8 easytronic, tambien e notado falta de potencia ya le hice afinacion lavado de inyectores, cambio de filtro de gasolina haceite y aire (en a afinacion), cheque presion de gasolina, le cambiaron balancines y botadores bomba de agua(por un ruido que traia al encenderlo en frió), banda del tiempo bateria bujías, y mañana le checaran el clutch y frenos. Ya me esta callendo gordo pero es mi auto.
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No quema bien la gasolina

Chevrolet Corsa 2005 Sin cajuela  3000 kms
Hola, por favor necesito que alguien me ayude tengo un corsa 2005 sin cajuela 1.8,me comentan los mecanicos que no quema bien la gasolina. Lo que hace el carro es que avienta poco humo negro,huele mucho y tiembla ya le cabie las bujias, la bobina,el sensor de oxigeno,le hicieron lavado de inyectores,le cambiaron los filtros el de gasolina,aire,le cambiaron el aceite le limpiaron el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Ya no se que hacer por favor de verdad necesito ayuda
Jessica de México hace 8 años  
JE
5 casos 
cristo de Venezuela hace 8 años
Cambiale el sensor de oxigenooo, es el que se encarga de la cantidad de humo que sale del vehiculo, primero prueba con uno de algun amigo.
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso.
adaan de Venezuela hace 8 años
Revisale los cables de las bujias q no esten defectuoso si la bobina esta mandando bien y las bujias son nuevas quizás sea eso o el sensor del damper q no esta correctamente en posicion
acosta de Venezuela hace 8 años
Amigo eso tiene q ver con el sensor de temperatura
Jorge de Ecuador hace 8 años
Amigo revisa el cableado que va a los inyectores y conectores que están alrededor, mi corsa 2004 estaba con problemas de gases a pesar de estar rineado y al cambiar los conectores mejoró hasta el consumo de gasolina mejoro y el relenti
Mathias de Argentina hace 6 años
Tengo un Corsa 1,6 2006 tengo un problema con el auto me consume mucha NAFTA quema la NAFTA cruda y me empasta las bujías lo lleve al mecánico le hicieron un scanner y el auto no presenta ninguna falla todos los sensores andan perfecto le cambié bujías filtro de aire filtro de combustible sensor MAF sensor paso a paso sonda Lambda y sigue con la falla no pueden encontrar que es lo que tiene alguien que pueda ayudarme
[email protected] de Colombia hace 4 años
Buenos días tuve esta misma dificultad con mi corsa active 1.4. Estaba quemando mal el combustible. Finalmente resulta que el carro debe llevar inyectores de 3 huecos y tenía de 6 huecos.
Jose macias de México hace 2 años
Tengo un corsa 2002 y tiene la misma falla pero en el scanner salen que es sensor de oxigeno alguien sabe donde lo puedo conseguir ya pregunte en muchas partes pero es difícil de encontrar
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Le cuesta acelerar

Chevrolet Corsa 2002 1.4 hatchback 155000 kms
Que tal me acabo de comprar un corsa 2002 1. 4 hatchbak tiene un problema de que no siempre marca la cantidad de gasolina pero el principal problema que tiene es que le cuesta acelerar, al parecer el sistema de aceleración es eléctrico así que lo lleve con un eléctrico pero dice que no es nada eléctrico, el mecánico dice que siente que no saca mucho aire por el escape, cuando lo escanearón saco los siguiente codigos:
13 Las señales que el sensor de oxigeno transmite a la computadora soninexistentes o incorrectas. 22 Voltaje de señal demasiado reducida del potenciómetro de la mariposadel acelerador. Y otro que no me acuerdo cual es al aprecer es este:
29 Voltaje bajo en el relay de la bomba de combustible. Soy nuevo en esto de los coches y pues no se que hacer.
Saludos.
FRedy de México hace 11 años  
FR
2 casos 
Michael de Colombia hace 3 años
Esta fue mi falla del codigo 29 del corsa. Va por dentro del computador. Trae dos de las mismas. Yo cbie la del lado derecho y listo problema resuelto. Espero les sirva mi respuesta
1
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Consumo gasolina en exceso

Chevrolet Corsa 1998  130000 kms
Mi carro es 1300 CMT cúbicos modelo 1988 y consume mucha gasolina le envío echo de todo y no mejora que hago el sensor de oxigeno es nuevo y original y no el sensor de octanaje tiene que ver ayúdenme
Oliverio García de Colombia hace 5 años  
OL
2 respuestas 
Oliverio García de Colombia hace 5 años
Nadie me a dicho que podrá ser el problema
Oliverio García de Colombia hace 5 años
Que pasa nadie me da alguna solicion
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Recalentamiento de motor

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 165000 kms
Buenas noches tengo un problema. Con mi corsa de recalienta muy rapido el motor ya le cambie inyectores valvulas iac sensor de oxigeno y de temperatura le cambie los votadores hifraulicos le cambie las correas de dentada y la del motor lo que e notado es que no consume casi agua como antes consumia mas y se recalienta el motor hay mismo. Pero la temperatura no para de 90 lo otro es cuando hay que subir una loma. Muy pendiente el carro le da mucha lidia es como sin fuerza en primera en plano trabaja bn por favor si alguien me. Puede decir que puede ser le agradezco?
Mario de Colombia hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Midele la compresion a los cilindros con un manometro, puede ser que ya este muy bajo.
Víctor Martínez de Colombia hace 2 años
Buenas noches por qué a mí corsa se le sube hasta cien la temperatura le cambié el ventilador que estaba fallando pero sigue igual alguien me puede ayudar gracias es un corsa 1.4 1999
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Consumo excesivo de gasolina

Chevrolet Corsa 1997  439775 kms
Buenas tardes amigos, soy de Valencia - Venezuela... Tengo un Corsa 2 puertas 1997 1.6 y tiene un consumo excesivo de gasolina, le cambie el sensor Map, sensor de oxigeno, tps, IAC y sigue con la misma falla... Le hice una prueba clip y me arrojo los códigos 93-34-33 en ese orden, pero ya todos esos sensores los puse nuevo y las mangueras están buenas... Me pueden dar una opinión, una referencia?

Gracias
Douglas de Venezuela hace 4 meses  
DO
3 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 4 meses
Buenos días amigo. Un consumo puede ser cable tierra del ramal a la cámara q esté partido y los sensores no van a trabajar así estén buenos o nuevos. Lo otro q esté en tiempo el motor q la rueda dentada este en su posición y el sensor de posición no esté alejado de la rueda dentada (damper) y medir el rango del tps para q todo funcione bien. Espero tu respuesta para solucionar el problema.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Prueba el voltaje en el sensor de oxigeno y prueba que no este quedando abierta la válvula del canister que permite la entrada al motor de los gases del tanque de gasolina tambien prueba presion de gasolina debe estar en 40 psi
Douglas de Venezuela hace 3 meses
Hola buen día amigos, aún no he solucionado por falta de tiempo pero ya le cambié todos sus sensores, inyectores, cables de bujías, bujías y era lo mismo, y ahora presumo que una válvula de admisión o escape no está trabajando porque el cilindro nro 4 sigue sin trabajar... Hay que abrir para ver en sí que es la falla ahí
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Revoluciones inestable en ralenti

Chevrolet Corsa 2008 2 puertas swing 1.6 146000 kms
Buenas, mi corsa anda bien todo, pero al frenar en una esquina, en vez de mantenerse en 1000 o 900 como es normal, se baja a 200 las revoluciones, e incluso llega a pararse normalmente, y luego al encenderlo funciona bien, solo le sucede al frenar en una esquina, se le a hecho cambio de iac, tps, limpiado el cuerpo de aceleracion, bomba combustible, bomba aceite, sensor de oxígeno, bujías y cables nuevo, y aún pasa lo mismo, alguien sabe cual puede ser la solución?
Francisco Ayavire de Chile hace 3 años  
FR
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Revise con el escaner ke no tenga códigos de velocímetro. , también revise filtro de combustible si todo esta bien y tiene buena potencia el carro hay k calibrar el cuerpo de aceleracion
Francisco Ayavire de Chile hace 3 años
Se hizo todo, y arroja bien el scanner, el único detalle es que al tener la iac desconectada el carro anda bien, pero cuando está conectada sucede lo de las revoluciones inestables, la iac es nueva, original
Camilo de México hace 3 años
Entinces revise si el cuerpo de axeleracion esta sucio y las bujias y bobinas
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Mi carro Corsa exceso de combustible

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 250000 kms
Fui con el mecánico y en el escáner salió código de falla p0130 sensor de oxigeno pero checo la oscilación y daba buena combustión mascla rica y pobre y un buen voltaje entonces que sera
Ricardo de México hace 4 años  
RI
3 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Ya revisaron inyectores?
Ricardo de México hace 4 años
No entonces los inyectores causan también exceso de combustible
Roberto de Argentina hace 3 años
Una de las causas de exceso de combustible suele ser el sensor map el que va comunicado con la admisión normalmente con una manguera fina
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Se enciende checkenginee

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas 250 kms
Se enciende el checkenginee cuando acelero a fondo o en cuestas, le hecho escanear cambiaron sensor de oxigeno y 2 sensores que se encuentran en el cuerpi de aceleracion y nada ayudemen por favor
Alfredo de Ecuador hace 4 años  
AL
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Revis la presión de combustible...puede ser pobreza de la mezcla. Y no se necesitaba cambiar los sensores...estaban haciendo su trabajo...reportar ala computadora la mezcla pobre.
Alfredo de Ecuador hace 4 años
Gracias alberto en ese caso cual es el paso a seguiro que tengo que cambiar
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Ver la presión d combustible , 40 lbs reguladas , si es correcta , buscar entradas de aire , que pudieran estar causando pobreza...y si todo está bien , lavado y prueba de balance a los inyectores...
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Humo blanco en exceso

Chevrolet Corsa 2003 Swing 2 puertas 217570 kms
Holas,
Resulta q mi corsa swing presenta mucho humo blanco, al igual q un olor a gasolina aun despues de calentarse a su optima temperatura, hace unos meses cambie aceite y hace unas semanas el sensor de oxigeno, pero sigue con el problema del humo y el olor, cabe decir que no presenta fugas de agua, que puede hacer, ayer le agrege limpia inyectores para ver si se soluciona...
Solicito su ayuda
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Monitorear el sensor map ( 1volt a 1.7 volts ) si esta en 2 0 3 volts , remplazarlo... igualmente el sensor de oxigeno debe oscilar entre 200 y 800 milivoltios ; si se planta en un solo voltaje , hay que remplazarlo... ademas hay que medir la presion de gasolina ( por las 40 lbs ) y que al cerrar switch se mantengan... ( podria tener problemas con el regulador )
Cristian de Chile hace 7 años
Gracias pr la respuesta...
Sabes si tambien puede ser problema de la pcv?? Ya q tengo una leve fuga de aceite...
De ser asi donde encientro la pcv paa revisar?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Verificar que la pcv esta funcionando es sencillo ; simplemente desconecta la manguerita del gada que sale de tapa de valvulas hacia el cuerpo de aceleracion ; ahi debes sentir la succion de la admision , si no la sientes , desmonta el cuerpo de aceleracion y la sondeas... siempre que el motor este encendido se debe sentir esta succion... los niveles de aceite muy altos contribuyen a este problema i gualmente el filtro de aire sucio...
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Alto consumo de Combustible

Chevrolet Corsa 1996 Corsa wind 225000 kms
El carro esta resien reparado con bujías, sensor oxigeno, Map, TP, Computador, Arranque nuevos y esta consumiendo 20 KM por galón, el carro llega a un punto donde se ahoga y las bujias salen negras las limpio para que medio trabaje pero ya estoy cansado con este problema quien me puede ayudar o a quien le a pasado y que le hizo gracias.
Henry Garcia de Colombia hace 7 años  
HE
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Después de 20años de uso los inyectores no deben pulverizar ,sino chorrear gasolina, hay que cambiarlos
Henry Garcia de Colombia hace 7 años
Los inyectores son nuevos
ricardo de México hace 7 años
Puede que no sean los adecuados a la cilindrada del motor
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Mi corsa se ahoga en alta revolucion

Chevrolet Corsa 2002 1.6 170000 kms
Explico mi problema hay veces que se hago cuando voy como a 80 hay veces que a 100 o a 120 pero siempre es en alta resolución tiene la bomba de gasolina nueva y sensor de oxígeno nuevo
Jesús Venezuela de Venezuela hace 8 años  
JE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa catalizador con ese kilometraje puede estar tapandose.
PEDRO de Colombia hace 8 años
Mi mecánico me mandó a cambiar el map es un sensor que inyecta más o menos gasolina, cuando inyecta más las bujías se negrean y no permiten que la bujía actúe perdiendo fuerza. Revisa tus bujías y el sensor aquí lo llaman MAP.
Jesús Venezuela de Venezuela hace 8 años
Ya revise las bujía las cambien cambie el map y sensor de oxígeno temperatura y el catalizador no lo tiene se lo quitaron
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Ayuda urgente humo negro!!!!

Chevrolet Corsa 1999 1.6 235000 kms
Buen dia amigos mi corsa presenta la siguiente: al estar frio o caliente a baja o altas revoluciones bota humo negro por el escape con un fuerte olor a gasolina tanto asi que hacer picar (comezon) en los ojos ya cambie los siguientes sensores IAC, MAP, TPS SENSOR DE OXIGENO DE ESCAPE ademas de esto cambie los gorros de las valvulas y se le mando a hacer el asiento de las valvulas por si habia una que quedara un poco abierta este anda muy bien no pierde fuerza ni nada pero persiste el humo negro y el olor ademas siempre esta encendida la luz amarilla de servicio pero al andar a eso de 3000 RPM… Leer completa
franco de Venezuela hace 8 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El humo negro significa que la mezcla de combustion esta rica de gasolina. Si los sensores que le pusieron son genericos y no originales ac delco es dificil de corregir ya que tienen otros rangos de operacion y el funcionamiento es deficiente. Sin embargo hay que medir la presion con un manometro el regulador de presion de combustible que debe de estar en el riel de inyectores , puede estar malo.
franco de Venezuela hace 8 años
Cada sensor en original comprado en concesionario y son ac delco quizas puede ser el regulador como dices pero. Los sensores. Lo dudo por q. Los varoles son medibles y ya se chequio para descartar sin embargo dudo mucho lo del regulador pero gracias por tu respuesta pero si alguien masme puede ayudar le agradeceria
jose de Ecuador hace 8 años
Revisa el sensor q esta atras de la valvula iac y limpia eel catalizador
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Humo negro abundante olor a gasolina

Chevrolet Corsa 2002 5 puertas 277800 kms
Ya se checo la computadora sensor de oxigeno catalizador y todo sale bien pero sigue la falla
CHAMACON27 de México hace 9 años  
CH
3 respuestas 
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. Los inyectores deben estar lo que se llama goteando, es decir, estan dejando pasar mucha gasolina porque estan abiertos a causa de estar sucios. Mandalos a limpiar o cambia de ser necesario.
miguelon de Venezuela hace 9 años
Amigo te recomiendo que revises los valores de cada sensor como el iat, map,tps, ect son lo que controlan la inyección de gasolina si hay uno de eso sensores fallando hay variaciones en la inyección
luis rocca de Venezuela hace 8 años
Amigos tengo una duda el sensor iac tiene que ver que el carro pase mucha gasolina si se desconecta
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Motor vibra

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, motor 1.8 208000 kms
Buen dia, mi problema es que el motor de mi Corsa 2003 1.8 tiembla un poco cuando lo dejo en neutral y de repente como que se quiere apagar pero no se apaga, le hace como cuando falla una bujia o está tapado un inyector, ya le hice la afinación, ya le cambié la bobina, las bujias, sensor de aceleración, sensor de cigueñal, sensor de detonación, catalizador, regulador del alternador, hasta acumulador nuevo, todo en original pero persiste la falla, últimamente se me apagó el foquito de la pila en el tablero y los demás como que me quieren empezar a fallar, el ventilador del aire acondicionado no funciona como debería, algunos me han dicho que puede ser algún corto en el arnés de la computadora, que tal vez de ahí proviene la falla otros que el sensor de oxigeno, ustedes que opinan?
Gabriel de México hace 8 años  
GA
8 casos 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Las vibraciones de motor deben ser determinadas con calma, se deben chequear primero si las bases del motor estan bien colocadas y reemplazar las que esten dañadas, lo segundo a revisar son los tiempos de encendido del vehiculo, gasolina contaminada, inyectores sucios, filtro de combustible sucio, bomba de gasolina con problemas, etc. entre otros, luegos chequear la parte electrica
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Cuerpo de aceleracion

Chevrolet Corsa 2009 classic 1.4 gls
Lo compre en julio y hace 1 mes que reniego con fallas que hace, o sea anda a los tirones, no lleva una marcha pareja, es un desastre, tiene 57000KM, y me dijeron que es el primer caso en la concesionaria q lo compre me hicieron cambiar bujias, cables, bobina, sonda lambda, y dpues que se pusieron a revisar bien ahi me dijeron es esto el cuerpo de aceleracion. El peligro es que cuando estas pasando un camion se te puede quedar sin acelerador, tenes que cortar el contacto y darle de arranque de vuelta y tenes acelerador de vuelta,.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 respuesta 
Alej de Argentina hace 11 años
Probá con pasarle el scanner, ya que si en algun momento tuvo falla, te la vuelve a mandar porque queda en la memoria. Al pasarle el scanner te resetea todo y empieza todo de nuevo. Te lo comento porque me paso también, uno de servicio Bosch me dijo hay que cambiar el cuerpo mariposa en su momento $800, era buena plata. Vas a perder unos $250. - Argentinos, pero quizá los ganás. Saludos y éxitos.
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No avanza y tienbla

Chevrolet Corsa 2002 chevrolet, corsa wind 1600, 4 puertas 230000 kms
Saludos tengo un corsa wind 1600 año 2002 4 puertas lo que sucede es que a los 10 o 15 minutos de encender el vehiculo comienza a remecer, pierde la fuerza y huele a combustible ya lo e hecho ver y no saben le e cambiado la bomba de combustible, le hice la limpiada de inyectores, revisaron sensor de oxigeno, y nada sigue igual y cada vez peor por favor ayudenme con este problema
byron de Ecuador hace 8 años  
BY
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor map ,puede estar sucio
Milton de Chile hace 8 añosContactar profesional
Falto que mensiones si enciende el check engine pero por lo que cuentas puede ocurrir lo siguente; que este fallando el sensor de temperatura arrojando datos erroneos a la ecu inyectando mas gasolina enrriqueciendo la mezcla su esto lleva algun tiempo pudo haber dañado el sensor de oxigeno, yo tuve un problema similar cambie sensor de oxigeno y temperatura y asunto arregado, no te confies con el diagnostico de tu sensor de oxigeno ya que este es de una via y es muy dificil de diagnosticar tan dificil que ni la ecu la detecta cuando falla solo aumenta el consumo y baja el rendimiento acompañado de olor a gasolina, saludos
Nyder pretel de Colombia hace 8 años
A mi me pasa ig7al con mi corsa. Luego de algunos minutos deja de enviar corriente el modulo en los puestos 1y 4 igual dejan de funcionar los inyectores en los mismos puesto.me dijeron q era la computadora pero le coloque mi comp. A otro carro igual y si funciona normal encambio le coloque la del otro carro al mio y siguio con el problema y descate q fuese la comp. Que mas puede estar. Pasando ?
Maxffee de Chile hace 8 años
A mi me paso algo parecido como dice el amigo MILTON yo también cambie esos 2 sensores y se soluciono y el de oxigeno es fácil ver si esta bueno o no con un testes pones el negativo en la batería en - y el + en el sensor este lo desconectas eso si y el voltaje que te da tiene que ser 0.1 volt a los 1.1 volt mas menos y la medición tiene que ser con el motor caliente al comienzo sin acelerar la lectura que te da es variable ahora si no te da lectura o sube como ejemplo 0.160 a 0.175 y nada mas y si aceleras no es mucho lo que levanta esta malo ahora si las lecturas son variables y al acelerar este aumenta en el voltaje sube y baja esta testeando bien el sensor de oxigeno ya que el consumo era excesivo y también mucho olor al mismo
Teslafán de México hace 7 años
Una de las causas de que el motor no queme bien el combustible es el hecho de que exista una presión excesiva en el riel de inyectores, lo que se puede diagnosticar midiendo dicha presión y si la medicion confirmara este hecho abría que reemplazar el regulador de presión del combustible. Otra causa probable es que el catalizador esté saturado (tapado), si fuera el caso, al quitar el sensor de oxígeno que está montado en el catalizador y poner en marcha el motor, nos podríamos percatar que la falla se corrige considerablemente, lo que indicaría que hay que reemplazar el catalizador o "convertidor catalítico". Espero que les sirva el consejo hagan las pruebas y si persiste la falla comenten para mayor orientación.
Atentos Saludos!.
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Corsa acelerado

Chevrolet Corsa 2000 1.4 120000 kms
Mi corsa año 2000 1.4, despues de hacerle motor porque doblo valvulas no llega el minimo al encenderlo esta super acelerado, tiene nuevo tps, aic, sensor de oxigenos, bujias, damper no se que ya sera ni el mecanico sabe
IABREU de Venezuela hace 2 años  
IA
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Revise entradas de aire o calibre el cuerpo de aceleracion
IABREU de Venezuela hace 2 años
Ya se calibro el cuerpo de aceleración, que me recomienda usted referente a las entradas de aire
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Corsa Evo no tiene fuerza después de varios arreglos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Corsa Evolution 4 puertas 160000 kms
Hola amigos, adquirí un corsa 1.4 2005 hace algún tiempo el cual el anterior dueño me comentó que tuvó un recalentamiento y repararon el motor. El carro no tiene fuerza para subir, ya se le hizó lo siguiente:
Cambio de kit de embrague
Cambio sensor MAF y Sensor de oxigeno
El tiempo del motor esta bien, no esta corrido
Bujías nuevas, chispa tiene
Compresión de todos los cilindros esta en 140 psi, cuando se le tomo la compresión note que hacia como unas explosiones (se le quitaron bujias y se desconecto bobina y bomba de combustible para hacer la prueba) no se si son normales esas explosiones. No se que mas hacerle al carro ¿Alguna sugerencia les agradecería?
CamiloMuñoz de Colombia hace 3 años  
CA
2 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Si explota revise sensor ckp, bobina o conector del computador si nada revise esto
https://youtu.be/YDJ2xv8b-Ww
Solucionado
Mejor respuesta (según CamiloMuñoz)
CamiloMuñoz de Colombia hace 3 años
Actualizó por si alguien le es útil, se le cambió la junta de la culata porque la anterior era muy ancha (2mm) y eso le restaba compresión, se le coloco la original que es más delgada y quedó con mucha fuerza. Pero sigue temblando mucho cuando está caliente.
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Falla en motor y sonido de alarma

Chevrolet Corsa 2002 Europea (hatchback) 241000 kms
Hola a todos, le comento mi problema que tengo con mi corsa, resulta que lo compre aproximadamente hace 2 meses. Cuando lo compre el carrito se le hizo la revisión de todo lo que acontece comprar un carro usado, lo cual estaba todo bien, execto dos testigos que prende en el tablero uno es de un carrito con una llave y el otro es el del cinturón yo se que el del cinturón se debe a pagar cuando el chófer se lo coloca pero aun así no se apaga el testigo lo cual tengo que revisar el por que no se apaga pero eso no lo veo tan grabe, sobre el otro testigo pregunte al que me vendió el carro que por q… Leer completa
Oswaldo de México hace 4 años  
OS
2 respuestas 
Jorge de México hace 4 años
Amigo solucionaste la falla que era? Tengo el mismo modelo y me hace lo mismo ya no se que hacerle
Oswaldo de México hace 4 años
Después de un rato de estar viendo tutoriales en YouTube muchos mencionaba que el sensor de árbol de elevas provocaba esa falla, por qué el carrito presentaba otra falla que no corría más de 140 k/h además de que si le aceleradas no pasaba de las 4000 revoluciones en Ton obte por cambiar el sensor de árbol de elevas y ya quedó, ahora ya acelera bien ya no hace los jaloneos que hacía y también se borró el testigo del carrito con la llave, espero esto te ayude a solucionar la falla de tu carrito aaaah otra cosa el sensor lo consigues por mercado libre ya que cheque en varias refaccionarias y la mayoría en las que cheque no la tenían y las que si la tenían rebasaban los 2000 pesos mexicanos y en mercado libre lo compré en 1350 pesos mexicanos
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Falla al acelerar

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas motor 1.4 0 kms
Hola que tal tengo mi classic a las 2500 revoluciones, se me corta la velocidad en cualquier cambio, y se achancha ya cambie cables de bujias , bujias bosch cambie filtros de aire limpiamos cuerpo mariposa sonda lambda y nada sigue igual...
tamara de Argentina hace 5 años  
TA
2 respuestas 
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hola revisa válvula IAC bobina , tps ,ckp y puesta a punto saludos
tamara de Argentina hace 5 años
Gracias si el scanner salta q esta 15 segundos atrasado y el error de sonda lambda de catalizador...
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No deja de presurizar

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas 250000 kms
Hola... tengo un corsa 97. Esta pasando la gasolina cruda al aceite, lleva al mecánico loco. Lo que ha notado es que al girar la llave la bomba de gasolina no deja de presurizar y el cree que por eso esta mojando los cilindros. Alguien me podría ayudar indicando cual podría ser la falla. Ya reviso sensores MAP , IAC, y MAF y estan bien ademas del sensor de oxigeno.
sussy de Venezuela hace 6 años  
SU
2 respuestas 
Kimblackcap de México hace 6 años
Ve. Con una segunda opinion
sussy de Venezuela hace 6 años
Y que piensa que busco escribiendo por esta vía??
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Andando se prende el check engine unos 20 segundos y no varia nada

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 1.0 106000 kms
Voy andando y se enciende la luz del check engine x unos 20 segundo el coche no varia en nada probe sacar codigo de falla y ne da codigo 13 que es mezcla pobre. Limpie sonda lambda y lo hace mas seguido
Pero no varia en nada la mRcha d coche. Pienso cambiar la sonda
jorge de Uruguay hace 6 años  
JO
2 respuestas 
GregoF de Venezuela hace 6 años
Tienes la sonda defectuosa, cambia porque sino el codigo quedará abierto... y te marcará el check engine.
jorge de Uruguay hace 6 años
Gracias es lo que he hecho y se acabo el problema
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Check encendido, olor a catalizador, alto consumo de combustible

Chevrolet Corsa 2005 1.8 5 puertas 250000 kms
Hola todos, les comento tengo un corsa evolution con 250000 km tiene una falla en la que tiene un olor a catalizador como a huevo podrido, también tiene falta de fuerza, especialmente antes de los 3000 rpm. Tiene un alto consumo de combustible, se le a cambiado bujías, filtros, sensor de oxigeno, sensor map, se reviso los inyectores, y no va por ahí. Alguien atenido un problema igual, sera algo del sistema eléctrico? o computadora?
pabloAguilar de Ecuador hace 7 años  
PA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje puede estar tapado el catalizador.
pabloAguilar de Ecuador hace 7 años
También es nuevo nuevo el catalizador.
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Corsa 2005, falla en el motor en baja rpm,

Chevrolet Corsa 2005 sedan 1.8 138000 kms
Tengo una semana con mi corsa 2005 1.8 austero, en velocidad baja falla el carro tiembla mucho el motor, y se siente una falla notable en el escape ademas de que acelero y avienta humo negro por ahi, le cambie sensor map, sensor de oxigeno, lave los inyectores, eh checado todas las lineas, todo bien, incluso cheque el sensor de cigueñal, parece estar bien, lo he escaneado y no me da ningun codigo, solo en los parametros del tps, me arroja 60 ohm o no se como se diga, ya no se que hacerle al carro si alguien pudiera ayudarme o darme un norte por favor se los agradeceria mucho!
gerardobeta de México hace 8 años  
GE
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si solo falla en ralenti (baja ) es la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta sucia esta en el cuerpo de aceleracion a un lado del tps. En youtube hay tutorial al respecto
Arturo de Venezuela hace 8 años
Humo negro y tiembla me parece el tps mide el voltaje de salida se la señal del tps debe ser 0 voltios en ralentí y 5 en aceleración al 100℅ puedes hacerlo con el auto apagado.
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No arranca despues de pararlo!!!!!!!

Chevrolet Corsa 2005 MOTOR 1.6 4 PUERTAS 100000 kms
HOLA A TODOS llego aqui aver si me pueden tirar una mano ya q no tengo mecanicos de confianza...tengo una falla en el corsa q ( aveces) lo hace...el corsa es a gas tambien...el problema se presenta cuando lo paro y despues le doy arranque no quiere saber nada y puenteo la electrobalvula de gas y me arranca bien ya asi a nafta o a gas anda muy bien:el problema es despues de pararlo no arranca aveces...le cambie bobina bomba de nafta bujias sonda lambda y nada sigue la falla se escaneo y no salta ninguna falla...mirando recien los inyectores el primero esta traspirado y se alcansa ver un pedasito de orring puede ser ahi la falla??????espero q puedan ayudarme me tiene loco
cesar ariel de Argentina hace 9 años  
CE
3 casos 
cesar ariel de Argentina hace 9 años
Cambie los horring de los inyectores y nada sigue igual...mañana me pongo a revisar el regulador de combustible
Yamilet mella de Chile hace un año
Yo tengo un corsa 2003 vencinero 1.6 y me está fallando el tema de la partida como a las 3 veces arranca empezó de a poco le cambié el arranque la correa de distribución y la polea y nada que puede tener ahora es peor al darle arranque y no tengo mecánico de confianza no se qué hacer ayúdenme por favor
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Corsa jalonea y se apaga

Chevrolet Corsa 2000 L 149000 kms
Hola tengo un con corsa mod 2000 que corcovea y se apaga, cuando estoy en trancones o en un semáforo al salir en verde, pareciera que no tuviera gasolina; se pone así después de un tiempo de estarlo andando aproximadamente una hora o mas y pareciera que perdiera la fuerza y me toca a pagarlo y esperar un uno o dos minutos para prenderlo, no se que sera, se le cambio la válvula IAC, el sensor de oxigeno bujías cables y nada, ahora veo que cuando se pone como borracho me esta alumbrando el pilote del aceite, pero no siempre alumbra cuando le pasa esto, es como si no tuviera gasolina y electricidad gracias por la ayuda que me puedan dar
carolina de Colombia hace 10 años  
CA
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jose de Venezuela hace 10 años
Amigo buen dia, me parece que puede ser la bobina ya que estamos ne venezeula y los respuestos no son como antes ya probaste con otra bobina buena?
angelcielo2001 de Venezuela hace 10 años
Estoy casi seguro que eso es la pila de la gasolina, revisa la presion de la misma y veras, debe estar entre 35 y 40 psi para que este bien
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Falla que no conseguimos, por favor denos una guia

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 2000 kms
Cuando acelera el carro, crea como un vacio, y hay que desacelerarlo, se le cambio pila, sensor de oxigeno, se le monto bujías, bobinas, cables ,se coloco inyectores y filtro gasolina y la falla continua, y cuando está rodando hay veces como no si fuera falla de bujía, no pistonea, no gargarea, sino tutututu. Y de pronto se acelera, pero ya le cambiaron bujías también. Y no dan con la falla.
Dhacogar de Venezuela hace 10 años  
DH
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JOSE de México hace 10 años
No estan haciendo buen contactlas terminales del conector de la bobina se requiere cerrar terminales par que entren justas en el conector
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Falla del vehiculo

Chevrolet Corsa 1998 SEDAN 164000 kms
Buenas noches lo q pasa es tengo un chevrolet corsa modelo 1998 el carro enciende bien pero transcurso de tiempo de recorrido en el tablero se prende el cheken gin y cuando necesito frenar o bajarle revoluciones automaticamente las revoluciones se bajan y se me apaga el carro y luego prende normal pero se sigue apagando consecutivamente lo mande escanear y me reporto la falla del sensor de oxigeno ya se lo cambie y le compre la valvula iac y nada quisiera saber si despues de ponerles los repuestos nuevos toca volver a escanear para borrarle la falla y por eso mi carro persibe con el el error o q posiblemente le pasa a mi carro gracias
HECTOR de Colombia hace 9 años  
HE

Enciende queda en minima no acelera cuando acelera explosiona

Chevrolet Corsa 2005 Active aa  278000 kms
Se apaga repentinamente algunas veces prende inmediatamente y queda un tecleo en el motor, otras veces enciende (prende) queda en minima y no acelera cuando de repente acelera explosiona varias veces en unas ocasiones con la explosión regula las revoluciones y queda bn funcionando otras veces se apaga...no importa que esté frío o caliente...por lo regular cuando esto sucede y lo dejo una o dos horas sin intentar prender sin hacerle nada y pasa ese tiempo prende funcionando perfectamente...Le he cambiado el sensor CKP, revisado bujías, organizado sensor de oxígeno, cambio bomba de gasolina.
Carlos López de Colombia hace 2 años  
CA
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Machelo12 de Argentina hace 2 años
Tendrias que controlar el sensor de detonacion, me paso algo similar y era un falso contacto en la ficha de este sensor, la cambie y se soluciono...
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifica la presión de combustible...
Camilo de México hace 2 años
Revise cables , bujias y bobina
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Problemas de humo negro y el carro no me empareja

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas full inyeccion 56312 kms
Buenas noches estimados amigo soy nuevo en esta pagina y tengo un problema recien compre un corsa año 2002 cuatro puertas tengo un mes aproximadamente con esta carro y me tiene arruinado y muy molesto el problema es el siguiente el carro me tira humo negro Y humo blanco parado mequema la gasolina crudita ya le cambie el sensor map me medio emprejo porque el carro andava con una falla de avanze bueno lo cambie y si medio emparejo le e probado de todo le cambie las bujias le limpie los inyectores probe con otra bobina le probe otros cables le limpie el sensor iac naguara ya no allo que hacerle l… Leer completa
nathayss ramos de Venezuela hace 5 años  
NA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Debes instalar el sensor de oxigeno ; es vital para el control de combustible en el computador...
Migue de Chile hace 5 años
Es indispensable el sensor de oxigeno o jamas terminará el problema
Segundo Montes de Ecuador hace 5 años
Amigo supero la falla de su vehiculo o aun persiste buenas tardes
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No despega

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, electrico, standar,  158000 kms
Buen dia , tengo un corsa 2005, 1.8, estandar, mi problema es que el carro tarda en despegar, en subidas le cuesta y casi se quiere apagar , pero en calles planas si camina mejor, ejemplo; si estoy en un semáforo y quiero continuar meto acelerador a fondo y va acelerando poco a poco , en subidas le cuesta y si piso varias veces el acelerador no responde es como si fuera subiendo en relenti o algo asi ,, ya cambie:sensor map, iac, sensor tps, sensor de temperatura y presión de aire, cables , bujias , sensor de oxigeno, cheque presión de bomba de gasolina, inyectores, filtros, la banda del tiempo, que mas puedo hacer???
elias de México hace 6 años  
EL
1 caso 
SANTO de Ecuador hace 6 años
El motor tal vez ya requiere reparación, revisa la compresion del motor.
salvador aguilar de México hace 6 años
Hola buen dia elias tengo un problema similar al tuyo ya como 5 meses asi acelero a fondo y tarda en responder y en subidas muy paradas casi se quiere apagar lo pudiste solucionar te agradeceria la respuesta gracias !!!!
salvador aguilar de México hace 6 años
Lo pudiste solucionar tengo casi el mismo problema???
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No tiene potencia

Chevrolet Corsa 2003 Corsa hasback 1.8 225000 kms
Ayuda por favor tengo un corsa hasback 1.8 y el problema es q cuando meto primera está muy sonso no despega al igual meter la segunda y así tarda en revolucionar no tiene fuerza ya le cambiaron todo el map el sensor de oxígeno le dieron mantenimiento al TPS y sigue igual sin fuerza llegó hasta meter la quinta y el coche en ves de correr se pone más sonso no tiene la potencia q es ayudas por favor ya le cambiaron todo y sigue igual
Pamela de México hace 6 años  
PA
3 respuestas 
Davidegr91 de México hace 6 años
Si tu auto cuenta con la valvula EGR (yo tengo un 2008 y cuenta con ella) prueba retirarla y limpiarla. Seguro eso ayudara a tu problema ya que es la que trabaja a bajas Rpm
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Y el embrague ?? hacerle pruebas para descartar...
Corsalo de Chile hace 6 años
Tuve un problema muy similar y era bobina.
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Enciende luz de falla

Chevrolet Corsa 1997 GL 1600
Me han echo cambiar paso paso sonda lambda voy al tex y da sin falla salgo a la ruta y enciende la luz y queda muy moderado que se apaga... Que es porque en ruta se apaga y puede ocasionar un accidente gracias
usuario anónimo de Uruguay hace 11 años
3 respuestas 
jorge de Perú hace 11 años
Si la luz se enciende de forma que parpadea esto significa falla en el sistema de ignición , puede ser inyectores,bobina presión defectuosa del sistema de combustible , motor paso a paso , sensor de posición de la mariposa. Si la luz se enciende de forma constante es un problema en el sistema de emisiones , puede ser sensor de oxigeno cualquiera de los 2 que lleva , aunque también puede ser que este húmedo el sensor que esta en la parte del tubo de escape este ultimo de apaga después de unos cuantos viajes.
andres de Argentina hace 11 años
Tengo el mismo problema y alas 3.500rpm agarra como un corte y le cuesta arrancar que puede ser espero su repuesta gracias
Dario de Argentina hace 6 años
Hola ! Que puede ser que falla mucho y va cortando permanentemente y prende la luz de falla lo hace con Gas y Nafta
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Velocímetro fallando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 Easytronic 162000 kms
Hola! Hace un par de días mi corsa easytronic 2006 comenzo a presentar un problema con el velocímetro , después de un recorrido de mas de 30 minutos se vuelve loco( no siempre), pero en ocasiones provoca que mi carro se acelere, se hizo el escaneo pero solo me salen problemas del catalizador y sensor de oxigeno. Nada que tenga que ver con el cuerpo de aceleración y / o algún sensor relacionado con el velocímetro. Alguna idea de lo que pueda ser?
Gris Vázquez de México hace 3 años  
GR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gris Vázquez)
Gris Vázquez de México hace 3 años
Fue el sensor de velocidad de la llanta derecha
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Parpadea luz check engine

Chevrolet Corsa 2006 3p 165000 kms
Hola! Tengo un corsa 2006 motor 1.6 Hace un tiempo empezó a prenderse el check engine, le costaba arrancar, la batería es nueva, cuando arrancaba (a veces me lo empujaban) se escuchaba explosiones, ahora el check engine parpadea, le cambiaron el sensor del cigüeñal, la sonda lamba, el paso a paso, qué puede seguir fallando?
Coco de Argentina hace 4 años  
CO
1 caso 
Coco de Argentina hace 4 años
Y cómo era de esperar porque ya venía fallando...no quiso arrandar más
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Perdida de fuerza en pendientes

Chevrolet Corsa 2007 3 puertas 1.6cc 150307 kms
Hola
Tengo un chevrolet corsa swing 1.6 año 2007, en pendientes pierde fuerza logro subirla en primera o segunda pero con artarevoluciones. Le cambie catalizador, sensor oxigeno, presion de la bomba bencina esta buena, filtros buenos, correa distribucion nueva, bomba de agua tambien y al acelerar se escucha ahogado sin potencia, no se que es lo que puede ser.
jaime st de Chile hace 4 años  
JA
1 caso 
jaime st de Chile hace 4 años
Solucionado
El problema era el damper que se desgasto en el lugar donde lleva una pestaña y quedaba retrazado en la corriente. Compre un damper nuevo y el piñon que lleva la misma y quedo solucionado
Trabajo que dura 30 minutos.
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Tengo un chevrolet corsa evolution y me está consumiendo

Chevrolet Corsa 2004 1.4  124560 kms
Que tal tengo un corsa evolution y me está consumiendo mucha gasolina y cuando llego a un punto quieto empieza a salir olor a huevo o un olor feo y raro unos me dicen que es el catalizador pero lo escanee por distinto escaner pero no se ve la falla el mecánico me dice que seguramente es el sensor de oxígeno pero que lo ponga original que por que a simple vista el catalizador esta bien y no Genera por escaner ningún daño... Agradezco una respuesta
Jeison de Colombia hace 5 años  
JE
1 caso 
Jeison de Colombia hace 5 años
Ya cambié el. Sensor de oxígeno y filtro de gasolina pero sigue el consumo
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Consumo , tironeo bujías negras

Chevrolet Corsa 1999 mpfi1.6 8 v 298000 kms
Hola necesito ayuda mí corsa 99 mpfi arranca como si estuviera cebado , consume mucho combustible ,tirones al soltar y apretar el acelerador y prende La luz del Check de ves en cuando. Ya no sé q hacerle. Le cambié paso a paso , bobina , sonda lambda, bujías y ele hice La tapa y el problema sigue. Por favor me trae loco. Para hacer 120 km me consume 16 Lts de nafta
José soñez de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
José soñez de Argentina hace 6 años
Podría ser el sensor de temperatura lo q acá q pase eso?
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Anda muy mal en ralentí

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.6 mpfi 180000 kms
En un escaneo me tiro código 35-44 el auto dejo de arrancar cebado pero arranca ahogado. Se probó sensor de temperatura , map, caja mariposa completa , se controlaron inyectores ,presión de combustible , la sonda Lambda ( tiene un año ) se limpiaron contactos del computador
Hectitor de Argentina hace 7 años  
HE
1 respuesta 
Hectitor de Argentina hace 7 años
Todavía sin solución además me olvidé de comentar que gasta mucha nafta
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Humo negro

Chevrolet Corsa 2010 3 puertas motor 1.y 87000 kms
Mi corsa tiene el siguiente problema tira humo negro y mucho con mal olor he irritante el olor anda a jalones baja mucho las resoluciones hasta ponerse du9ro los frenos gasta mucho combustible lo mande a escanear y me arojo sensor oxígeno y tps los cuales cambie los 2 sensores de oxígeno q lleva y el tps cambie cables de bujía bujías bobina y para que se le pase un poco desconecto la batería por un tiempo y vuelve a la normalidad pero vuelve a lo mismo ayuda pOR favor no se que mas hacer
Cristian de Chile hace 8 años  
CR
2 casos 
el pelon de Venezuela hace 8 años
Cristian debes revisar que los inyectores no esten dañados(inyectan mucha gasolina) ya que es un causal de humo excesivo producto de la combustion incompleta.
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Se tironea en segunda y se apaga al hacer un alto.

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, motor 1.8, electrico, standar 130000 kms
Andaba muy bien hasta que una vez circulando se safo la banda y se habia salido la polea del cigueñal , se arreglo y ahora se tironea en segunda y como que tiembla y se apaga, ahora lo hace mas seguido al hacer un alto, ya se cambio valvula iac 2 veces cables de bujias, bujias, sensor de oxigeno y sigue igual. Gracias por su atencion.
ALBERTO ZAPATA de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion,cuando falla se tironea en 2a. Si la valvula iac es generica hay que graduarla manualmente. Para mantener el ralenti del motor sin que se pare.
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Probema de encendido

Chevrolet Corsa 2001 sedan  187000 kms
Buenas noche mi corsa presenta una falla pero es en la mañana me cuesta encenderlo... ya le e cambiado bujia , limpie los inyectores , chuequie la bobina y esta bien el sensor del cigüeñal y esta bien. El hace explosiones... me han dicho que es el sensor de oxigeno... que tendra de sierto eso por favor aludeme
nelson arias de Venezuela hace 8 años  
NE
1 respuesta 
juanjo de Venezuela hace 8 años
Al decir explosiones a que te refieres ? checaste que este bien puesto en tiempo que no este atrasado ?
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Alto consumo de combustible

Chevrolet Corsa 2007 evolution 94300 kms
Amigos tengo un corsa evolution 2007 y tiene un consumo de 31 km por galón me parese que es muy alto lo mande a sincronizar cambie sensor de oxigeno y sensor aic le cambie correa de repartición y bomba de agua no se que mas hacer para que mejore el consumo si alguien me puede ayudar seria muy útil gracias
diego82 de Colombia hace 9 años  
DI
1 caso 
Trifulca de Ecuador hace 9 años
Amigo yo le hice lavado de inyectores y si se ve los resultados
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Falla de motor

Chevrolet Corsa 2004 motor 1.6 192000 kms
Quien me pueda ayudar con mi carro que tiene una falla una vez que tu lo enciendes y tratas de arrancarlo en primera o la segunda el carro se queda ,al igual que tu vas en una subida paras el carro y tratas nuevamente de arrancarlo el carro se te queda le sueltas el acelerador y el carro arranca pero con fallas y le cuesta para arrancar, debido a esta falla le e cambiado las bujias,el sensor de oxigeno , valvula del minimo e chequueado el tiempo y el carro sigue con esa falla
WILLYMOLL de Venezuela hace 10 años  
WI
1 respuesta 
fede de Argentina hace 10 años
Proba de usarlo con el tanque lleno la mayor parte del tiempo y fijate si mejora. Saludos.
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Da marcha pero no enciende

Chevrolet Corsa 2004 1.8 250000 kms
Tengo un Corsa 2004 el cual de estar corriendo se apagó. El auto eléctrico ya checo la bobina los cables de las bujías y si da chispa. Le cambié el sensor de oxigeno y tampoco. El carro da marcha pero no enciende. Les agradecería mucho me orientarán.
Chevrolet Corsa de México hace 3 años  
CH
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Revisaste la correa de distribución tiempo como le conozcas por si se ROMPIO
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Si hay chispa solo falta que este a tiempo o haya gasolina
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Bujias negras y consumo alto de gasolina

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas comfort 230000 kms
Tengo un detalle con mi Corsa... Ya se le hizo 3 veces cambio de bujías y los 3 juegos las saca negras (carbonizadas) SIN PRESENCIA DE ACEITE... Quiero pensar que es por un consumo alto de gasolina... El carro por dentro no huele a gasolina pero si lo veo en la aguja al marcar y llenar tanque También le hice limpieza al sensor de oxigeno y están igual CARBONIZADO Y LAS REVOLUCIONES VIENEN MUUUYYY CAIDAS APROX 200... ¿QUE DEBO REVISAR APARTE DE VALVULA IAC Y QUIZA CAMBIAR YA SENSOR DE OXIGENO AUNQUE EL QUE TENGO TIENE 7 MESES QUE SE INSTALÓ MAECA BOSCH... CABLES DE BUJIA Y BOBINA SON NUEVOS... GRCS POR SU ATENCIÓN...
Rafita... de México hace 3 años  
RA
3 casos 
Julián porras de Colombia hace 3 años
Cambie aceite y presenta las mismas fallas q el comentario anterior
stevenccs de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes pudiste solucinar el mio tiene la misma falla me quema y daña las bujias por la cantidad de gasolina que manda... lo unico que no he cambiado es el sensor de oxígeno? Gracias
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Corza evolucion 2006 1.4

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas 1.4 1000000 kms
Compañeros no se si alguien tenga el mismo problemas con su corza
Tengo una falla que me llegan los gases del escape a la cabina del carro la combustión huele a gasolina
Ya le e cambiado sensor de oxigeno dos vese cuando se lo cambio se determina eso pero al siguiente día la misma falla con el olor. Ya le e limpiado los inyectores , bujías, filtros de gasolina , y sigue con la misma fallas alguien que pueda recomendar algo más q hacer
José baquerizo de Ecuador hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Turcolomas de Argentina hace 4 años
Hola si sentis olor a gasolina puede que este dañado el regulador de presion es un pipa que esta al finalizar la rampa de inyectores...tarda mas de lo normal al encenderlo en frio ??... otro problema puede ser la junta o aro de acople que lleva entre el multiple de escape y escape... donde estan los dos tornillos grandes con resorte... Saludos
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Ver el catalizador ; puede estar obstruido...
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Gasto de combustible

Chevrolet Corsa 1993 monopunto 1.4 240000 kms
El corsa wind 1.4 monopunto me consume en ciudad 5 km por litro le cambien sensor de oxigeno, inyector valvula iac mariposa y sigue con consumiendo
marcelo de Uruguay hace 6 años  
MA
2 respuestas 
prof Jenaru de México hace 6 años
Hola amigo en mi tornado 2007 mejoro mucho el consumo verificando el punto de la puesta a tiempo en el danper del cigueñal el de mi auto estaba movido y estaba muy lenta y si era mayor su consumo mas no a ese grado, lo otro que mejora mucho es el tipo de bujia que lleva desde luego la que marca el catalogo o su equivalente en famosa marca japonesa, BPR6EY el filamento tiene un corte en V que le entrega una magnifica chispa a este motor 1.8 del corsa y/o tornado comercializado en Mex proveniente de Brasil otra sugerencia es verificar los cables de bujias que aparentemente estan en buen estado pero...mejor cambiar, otra a tomar en cuenta remota pero basica revisar el clutch... esta es mi experiencia ----saludos
Corsalo de Chile hace 6 años
Mediste el sensor de oxigeno? esta dentro de los parametros correctos? a veces lo cambian por uno alternativo y no se arregla el problema.
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Pierde fuerza en las cuestas

Chevrolet Corsa 1998 5 puertas 1.6 140000 kms
Hola mi Corsa 1.6 año 98 bencinero pierde fuerza en las cuesta bastante a 3000 revoluciónes y baja de golpe a 1000 y tira. Pararce.
Cuesta sacarlo hasta en primera y sale con puro embrague
Ayudarás le e cambiado computador y muchos sensores en la prueba del clip me sale sensor de oxigeno y el sensor es nuevo
Evelyn de Chile hace 6 años  
EV
2 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Mediste compresion al motor?
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, revisa la sincronizacion del motor, que monitoreen el sensor map y el tps
Tambien la presion del combustible. Quita el filtro de aire y prueba el funcionamiento sin el
Si todo esta correcto yo me inclino por catalizador obstruido
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Comsume mucho combustible

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8 99567333 kms
Tengo una corsa gl 1.8 2005 y consume mucho combustible ya le cambie las bujías los cables y mande ha quear y no tenia fallas y me dijeron que eran los sensores de oxígeno y lo cambie y sigue igual por favor alguien que me ayude máximo hago 7.5km por litro en la ciudad gracias
Richi de Paraguay hace 7 años  
RI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser el catalizador tapado
irving de México hace 7 años
Puede ser tu sensor tps o yac pudieran estar descalibrados espero te sirva esto
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Mi corsa II consume mucho combustible

Chevrolet Corsa 2006 Corsa II, 1.8 , 4 puertas 300000 kms
Hola gente del foro, tengo un corsa II motor 1.8, modelo 2006, tipo sedan con equipo de GNC. Hace un par de meses que me esta fallando ya que me consume mucho combustible (nafta).
Fui a escanearlo porque tengo encendido la luz de la llave y el auto en el tablero. En uno de los errores tenia era la en la sonda lambda, la cual proseguí a cambiarla, pero sigue consumiendo nafta a razón de 14 litros por 100 km.
Ya cambie filtros de nafta, bujías, cables de bujías, bobina, sonda lambda y el catalizador. Revise y limpie la válvula iac (Paso a paso), los inyectores uno por uno (los lleve a calibrar), rampa de inyectores y el sensor de detonación. Ya se me acabaron las ideas.
Marcos de Argentina hace 7 años  
MA
13 casos 
Gonzalo de Argentina hace 7 años
Hola, por lo que veo haz pasado x alto el control de la presion de combustible en la rampa de inyectores eso se hace conectando un manometro y debe dar al re dedor de 3 bares de presion si tiene mas, que es lo mas probable x el alto consumo el problema es la valvula que regula la presion de combustible, saludos.
Andrés ooo de Paraguay hace 7 años
Yo tuve el mismo drama, el Corsa trae aparte la presión de la guía de inyección, no así el del. Celta que todo en uno, más compacto, y cuesta la guía 350$
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Aceleracion

Chevrolet Corsa 2006 corsa 4p nafta 18874 kms
Ni corsa se acelera. Cambien sonda lambda arbol de leva bateri bujias aros aceite filtro paso a paso ycuando voy a sesenta y freno se queda acelerado tengo que moverlo con la caja de velocidades para de desecelere? algun consejo
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
3 casos 
Alcides de Argentina hace 8 años
Saca los inyectores y que los prueben en el banco para ver el caudal, y conyrola la presion del combustible, y si gasea fijate que el relanti no se obstruya con residuos
luis de Venezuela hace 8 años
Que te revisen el tps , a mi me paso igual y solo es eso , vale entre 20 y 35 mil es rapido
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Vibra en minima, consume demasiado combustible y bota humo negro

Chevrolet Corsa 2007 5 puertas semi full, motor 1.8 194000 kms
Hola amigos tengo un Chevrolet Corsa Evolution 1.8 Brasileño el cual vibra en minima o en bajas revoluciones, esta consumiendo demasiado combustible y bota humo negro por el escape con olor muy fuerte a combustible, ya le cambie el sensor de oxigeno pero no se si se volvio a dañar, limpie el cuerpo de aceleracion, la valvula IAC y sigue haciendo lo mismo alguien que me pueda ayudar por favor...
MAGNO VIVANCO de Ecuador hace 8 años  
MA
7 casos 
Kimblackcap de México hace 6 años
Checa válvula egr... y map... el map hace los mismos síntomas de la egr exepto por el olor a combustible...
Rolando de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes tengo un Chevrolet Corsa wind 1.4 se traba al momento de acelerar y sale humo negro que puede ser ayuda por favor le cambié los inyectores y sigue igual
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Bujías negras

Chevrolet Corsa 2002 wind 200000 kms
Buenos dáis compañeros estoy con un problema en mi corsa wind 1.4, le hice un mantenimiento completo revise inyectores el caudal está bien al igual que los limpie por ultrasonido, cambie bujías cables y limpie toma de aceleración valvula iac pero hay un problema la primera y cuarta bujia me sale negro con mucho consumo de combustible, medi compresión esta normal, medi vacio del motor está normal revise con el scanner y los parametros de sensor de oxigeno oscilan normal entre 0.89 y 0.15 el map lo cambie con uno de prueba, tambien presenta una falla en ralenti como inestabilidad pero ya no se que revisar si algun compañero me puede dar una mano gracias...
Gabriel de Ecuador hace 8 años  
GA
2 respuestas 
tavo de Argentina hace 8 años
Fijate si estas con rastros de aceite
diego moya de Argentina hace 7 años
Es la bobina de encendido
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Quiero saber cuál es el consumo promedio de corsa wind

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas 1.0 wind 135000 kms
Compre hhace tres meses y en un primcipio el consumo era de 14km x litro y en el momento me rinde 10-11km x litro. Le cambie la bujias y sigue igual! Me dijeron que puede ser el sensor de oxígeno pero el auto tiene buena potencia y no tira ningún tipo de humo. Cuál podría ser la causa que este gastando tanto nafta
Leonardo1 de Uruguay hace 8 años  
LE
3 casos 
marlene de Uruguay hace 8 años
Mi auto me consume demasiado combustible q problema puede ser la bomba q ande mal es un chevrolet wind del 98 incluso no me marca bien el reloj de combustible le estoy echando con un vidon de sei litros practicamente dia x medio creo q no puede gastar tanto o si
andres Martinez de Uruguay hace 6 años
Tengo un Corsa wind del 98 2 puerta nafta 1.4 y me da en consumo 10 por litro porque será??? si me pueden ayudar gracias
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Motor se Acelera

Chevrolet Corsa 1999 3 Puertas 1.6 150000 kms
El motor se queda acelerado y en lo que se va en carretera se enciende la luz de Check Engine, se le ha cambiado el IAC y el sensor MAP, también el sensor de oxígeno, ¿Que podría ser este problema?, también a veces cuando esta rodando y se detiene, el motor falla y hace como si se fuera a apagar.
ARACOND de Venezuela hace 8 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa las mangueras de admision ,pueder estar agrietadas o rotas y jalan aire.
cuervo de Venezuela hace 8 años
Por la falla que dice si cambiastes esos sensores si no son originales no sive de nada amigo.
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Falla en baja

Chevrolet Corsa 2007 4puertas motor 1.6 50000 kms
Mi corsa falla en baja se siente mucho olor a nafta , de arriba anda muy bien , ya cambie los sensores de sonda Lambda, paso apaso, bobina. Cables. El sensor de la mariposa... No se q hacer ya. Gracias.
Maty de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Luis Acosta de Chile hace 3 años
Hola pudiste solucionar creo que tengo el mismo problema el auto cuando arrancó suave hace como sin tuviera 1 cilindro parado pero cuando pasó los 50 kilómetro se le quita
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No responde y explosiones del escape

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas 20000 kms
Tengo un corsa modelo 97. A los 3 kilometros andados no responde,pierde velocidaf y de ves en cuando al hacer eso ratea y hace ecplisiones cada ves mas fuertea le hice motor. Cambio de filtro de nafra. Escape. Mariposa de admision. Paso a paso. Sonda lambda. Bobina. Cables. Bujias. Y lo esanearon varias veces sin saltar ninguna falla... ya no se q mas hacer.
Damian de Argentina hace 9 años  
DA
2 respuestas 
david de Venezuela hace 9 años
Revisa la presión de la pila de gasolina
Manija de Argentina hace 8 años
Tenes q separar la bobina de la tapa con unos tornillos más largos y ponerle unos cañitos de aluminio como separador entre la tapa y la bobina , la tapa levanta un poco de temperatura y se transfiere el calor a la bobina y te la pone a masa y te empieza a fallar.
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Al rato de andar se desacelera

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas automático 1.6 103000 kms
Cuando tengo mucho tiempo andando con el carro empieza a desacelerarse bajando el kilometraje aunque lo tenga acelerado y si voy por subida busca hasta de apagarse ya le cambie el sensor de oxígeno el sensor del cigüeñal cambio de bujia y de batería ya no se que mad hacerle porque los mecánicos le hacen y le hacen y no se mejora por favor orientenme
mildre de Venezuela hace 10 años  
MI
2 respuestas 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Mildre es necesario que cambies de mecánico, hazle la prueba del clip y dinos que error te da. A lo mejor ya alguien le a pasado. El sensor del velocímetro arroja un a falla parecida a esa.
camaruchi de México hace 10 años
Mildre yo tengo casi el mismo problema acabo de sacar el auto del taller despues de un año de esatr moviendole segun ellos...y por ahi me dieron el tip de verificar un filtro debe de ser de aire o algo por el estilo... este va debajo de la bateria...se conceta una manguera que debe de seer de gasolina algun retorno no lo se...y otra manguera de uno de los sensores...este filtro lo quite y lo limpie con aire a presion ya que vienen sellados estoy por volver a colocarlo para ver si ese era el problema ya que salio mucho polvo...en mi carro tuve que quitar la rueda delantera del copiloto. Y el cubre lodos y ahi se ve luego...revisa si tu auto trae ese filtro...suerte
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¨"falla de corriente "

Chevrolet Corsa 2000
Mi carro se le ha cambiado de todo tiene motor recien hecho y ya se le han cambiado una serie de repuestos sensor de oxigeno valvula IAC entre otras bateria cambio de borner y sigue la falla corcovea y se apaga hace explosiones muy ruidosas
usuario anónimo de Venezuela hace 17 años
2 respuestas 
[email protected] de Argentina hace 11 años
Hla proba con la bobina de q va a la bateria y dejala colgando xq seguro esta en corto a mi me paso lo mismo y me anda de diez ahora
MECANICA NEGRI de Argentina hace 11 años
Controla los botadores y resortes de valvulas
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Arranca la primera vez y la segunda no arranca mas.

Chevrolet Corsa 1999 CLASSIC 4 PUERTAS 200000 kms
Hola amigos le comento un poco : es un corsa 1.6 nafta le limpie los 4 inyectores. Regulador de presión nuevo, filtro de nafta nuevo , sonda lambda nuevo, sensor MAP nuevo, sensor de cigüeñal nuevo, 4 bujías en condiciones y limpias, relay de bomba de nafta nuevo. Es a GNC pero anule todo deje el circuito original de los inyctores... cual es el problema????el primer arranque en frio arranca...medianamente normal queda en relanti estupendo lo puedo dejar un rato asi sin ningún problema... pero lo paro y no arranca maaaaaaaas!!!!
MIGUELITO de Argentina hace 9 años  
MI
1 caso 

Funcionando el carro se apaga despues de unos minutos vuelve arrancar

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 22000 kms
Se les hicieron todos los cambios el carro sigue igual solo falta cambiarle el sensor de oxigeno y puede el carro seguir usandose con este problema
rite de Panamá hace 10 años  
RI

Consume mucho combustible

Chevrolet Corsa 1997 Vagón 1.6 45056321 kms
Le cambié los inyectores le hice el motor y haciendo el escaneo me marca código 13 x lo q marca es sonda Lambda puede ser me desubicó
Jorge de Argentina hace 7 meses  
JO
1 respuesta 
Camilo de México hace 7 meses
El sensor de oxigeno es el sensor mas importante para ke un corsa no consuma combustible en esxeso https://youtu.be/dmL_ygUlMU4
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No quiere arrancar a nafta!!!

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas, motor 1.6 400000 kms
Hola, me llamo Axel, soy de cordoba y tengo hace menos de tres meses mi corsa classic 1.6 2008 8v... Lo compre a muy buen precio, tenia varios detalles que hacerle, asi que me puse manos a la obra... Aclaro desde ya que el auto solo andaba a Gnc de 4ta generacion. Un dia quise hacerlo andar a nafta, hasta el dia de hoy sigo en la lucha, voy a contarles los sintomas que hace y luego todo lo que ya le hice... para ver si alguien puede ayudarme, que realmente me superó. Cuando quiero darle arranque a nafta es como si los inyectores no abrieran, pero lo raro que hay otras veces que arranque y al… Leer completa
Axel19 de Argentina hace 2 años  
AX
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Primero monitoreao verificar los pulsos negativos de los imjectores... Y la alimentación cuando le das encendido...
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Mi carro corsa wind se apaga al bajar la velocidad

Chevrolet Corsa 2003 .wind 360000 kms
Hola buenas noches , por favor ayúdeme tengo un carro corsa win 2003 y le cambiaron el sensor de oxigeno , pero ahora cuando paro el carro en un semáforo o por el tráfico se me apaga , que puede ser ??
Mayri de Ecuador hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Iac descalibrada o sucia,tps defectuosa o si se enciende el testigo del ecu puede ser fallo del sensor de velocidad
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Check engine prendido|

Chevrolet Corsa 2015 Opel Corsa Enjoy 2015 motor 1.4 150000 kms
Mi Opel corsa 2015, tiene problemas de potencia... cuando se enciende el vehículo en frio cuando esta en ralentí el auto comienza a tender a apagarse a bajar las rpm mas o menos como 20 segundos luego se estabiliza... en carretera no tiene la fuerza que tenia antes... se le realizo cambio de sensor de oxigeno de posición 1... según el escaneo que se le realizo arroja " mala mezcla "
Brayan Amestica de Chile hace 3 años  
BR
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Revise filtro de clmbustible ,bujias ,cables de alta bobina ,inyectores...
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Se acelera

Chevrolet Corsa 2002 1.8l Man Gasolina 4 puertas evolution gls 197000 kms
Tengo un auto chevrolet corsa evo que se acelera solo y empieza a tirones ya le cambie valvula Iac y sensor de oxigeno y sigue igual
David de Chile hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Revise el sensor tps y ke no Tenga entradas de aire
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Vibra la cabina cuando está parado

Chevrolet Corsa 2006 Classic 1.6 8v 113000 kms
Hola soy nuevo
Les comento conseguís un corsa 4ptas en buen estado... el auto se desempeña muy bien andando pero cuando está parado o en relenti es. Como que regula mal... me hace vibrar la cabina y volante, lo. Vio un mecánico y me. Dijo que pueden ser a falta de un servicio, se lo hice, se le cambió todos los filtros, bujías, cables bujias, sensor iac, sensor de oxigeno. Aceite nuevo,se revisó el sensor map y tps
Pero sigue haciendo lo mismo. Y es molesto xq vibra al punto que incomoda. Alguna idea de que pueda ser, se probó los inyectores desconectando uno por uno mientras estaba en marcha y todos andan. Ya no se que más puede ser.
Leonel de Argentina hace 3 años  
LE
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Haga revisar la compresión del motor debería estar en más de 140 igual los inyectores
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Vibra la cabina cuando está parado

Chevrolet Corsa 2006 Classic 1.6 8v 113000 kms
Hola soy nuevo
Les comento conseguís un corsa 4ptas en buen estado... el auto se desempeña muy bien andando pero cuando está parado o en relenti es. Como que regula mal... me hace vibrar la cabina y volante, lo. Vio un mecánico y me. Dijo que pueden ser a falta de un servicio, se lo hice, se le cambió todos los filtros, bujías, cables bujias, sensor iac, sensor de oxigeno. Aceite nuevo,se revisó el sensor map y tps
Pero sigue haciendo lo mismo. Y es molesto xq vibra al punto que incomoda. Alguna idea de que pueda ser, se probó los inyectores desconectando uno por uno mientras estaba en marcha y todos andan. Ya no se que más puede ser.
Leonel de Argentina hace 3 años  
LE
2 casos 
Natybaccega de Argentina hace 3 años
Hola. Me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar?
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Corsa parte como 3 cilindros y luego se arregla

Chevrolet Corsa 2006 Swing 140000 kms
Buenas gente. Tengo un problema en mi corsa, pasa que en frío parte de inmediato sin problemas. Cuando esta caliente le cuesta arrancar (como si estuviera en 3 cilindros) cabe mencionar que se le hizo ajuste completo (PERO COMPLETO) y el tema es que antes de desarmar tenía el mismo problema. La bobina la cambié hace poco pensando que era eso (ya que tiene cables nuevos y bujías tambien) y además el contacto del cilindro 3 estaba sulfatado y cuando se desarmó el cilindro 3 también estaba malo. Pero aún así cambiandole la bobina sigue el problema. Lo escanee con con clip y no tiene fallas presentes... pensé en cambiarle el map y limpiar el sensor de oxigeno pero no se si será una buena opción
piloto_27 de Chile hace 3 años  
PI
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser fallo del conector de la bobina o del. Ecm
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Esta inestable

Chevrolet Corsa 1997 3 puertas,1.6 90000 kms
Hola mi auto corsa 1.6 1997 en ralentí funciona mal como si estuviera en 3 pistones pero lo aceleró y anda bien arriba de las 2mil revoluciones antes de las 2mil como si se ahogara (da tirones) y tiene mucho consumo de gasolina, ya cambie bobina, cables y bujias, hice limpieza de inyectores, sensor map, sensor de oxígeno, bomba de gasolina, filtro de gasolina, no se que más puede ser, de antemano gracias!!
Daniel Horacio Sánchez de Bolivia hace 3 años  
DA
5 casos 
Roberto de Argentina hace 3 años
Toma compresión puede que alguna válvula no selle bien
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Motor inestable, olor a gasolina

Chevrolet Corsa 2004 4,motor1.4 450000 kms
Que tal buen dia, el problema que tengo con mi auto es que el motor se pone inestable cuando esta en neutral comienza como a apagarse, tambien huele mucho a gasolina, ya le han revisado muchisimas cosas entre ellas el sensor map, arbol de levas, inyectores, cabeza del motor se mando a rectificar, cambio de empaques, se cambio la bomba de la gasolina completa, valvula de admision altura de pistones, botadores,balancines, banda detiempo, cuerpo de aceleracion, sensor de oxigeno, dejo una imagen de lo que me reviso el mecanico ojama puedan ayudarme ya que el problema persiste michas gracias
1
gerardo de México hace 3 años  
GE
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 3 años
Que cambie el sensor de temperatura ya que este es el mismo sensor de inyección si esta averiado envía mala información a la ecu y esta inyecta mas combustible
Lo otro que puede ser es problemas con la ecu
Lo mejor es escanear el vehículo
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Jalones en arranque

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas  250000 kms
Cuando arrancó el vehículo jalones pero cuando el calienta se regula este problema ya se cambió válvula iac y bobina sensor de oxigeno también que le puedo hacer?
Rolando florez de Colombia hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verificar el sensor de cigüeñal con voltimetro en voltaje AC,. . . Y su resistencia 2000 ohms.
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Problema con testigo check engine

Chevrolet Corsa 2006  175000 kms
Buen día, hace poco tiempo prendió el testigo de check engine, al escanearlo arrojó un problema en el sensor de oxígeno (banco 1 sensor 2), se le cambio por uno nuevo marca ac delco, el problema que presenta es que volvió a aparecer el Check, será necesario borrar el código de error con un escaner? puesto que solo desconecte la batería para que se borrara. Comentó que el check salió despues de hacer cambio de aceite
Javier de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Simplemente scannea , soluciona y borra los codigos que aparecen...
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Exceso de combustible en ralenti

Chevrolet Corsa 1994 Suing 4 puertas  170000 kms
Falla en ralenti por excesivo combustible, y mucho olor a gasolina por el escape después de unos minutos se enciende la luz de advertencia por mezcla rica se le cambió sensor map,
Sensor temperatura, sonda lambda, inyector, bujías, cables de bujía, bobina, tps y sigue igual
Manuel de Chile hace 5 años  
MA
1 caso 
AndresG de Argentina hace 5 años
Quitele la sonda Lambda anda igual y revise el grado térmico de las bujías... y vea si mejora...
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Marcha inestable, bajan las revoluciones se apaga

Chevrolet Corsa 2009 3p 1.6 nafta  84000 kms
Hola que tal, quería comentarles mi problema con mi corsa 1.6 nafta mod 09 84.000k aquí en Argentina. El auto cuando lo arranco parece que funciona bien hasta que pasan unos minutos va tomando su temperatura y empieza a fallar con unos paf paf en el escape, lo saco a andar y después en un momento al querer parar en un stop o semaforo mueren las revoluciones hasta querer apagarse o en ocasiones llega a apagarse y después arranca como si nada y persiste la falla. En frío la falla de que mueran las revoluciones y querer apagarse no se presenta, pero una vez que va tomando su temperatura empieza… Leer completa
Marcelo de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Parece que la bobina al calentarse , hace fallar algun cilindro... ensaya con otra bobina...
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Falta de potencia, tarda en agarrar velocidad

Chevrolet Corsa 2006 Motor 1.8 Sedán  250000 kms
Tengo un problema con mi corsa es transmision manual , estando el auto en neutral y también al ir dando, cuando presiono el acelerador las revoluciónes suben muy lentas como que no reacciona cuando le piso fuerte al pedal, cuando lo arranco en primera velocidad hace como si se fuera a apagar, tengo que revolucionarlo mucho para que no haga eso, también cuando paso un tope en segunda velocidad el carro no puede, le cuesta mucho agarrar velocidad. Hay veces que cuando voy en tercera, le piso al pedal y si reacciona bien con potencia, pero hay veces que no. Ya le cambie bujías, bobina, cables de… Leer completa
EdgarMTZ de México hace 5 años  
ED
1 caso 
Rafael Hernandez de Venezuela hace 5 años
Revisa las mangueras de la bomba, puede estar rota y por ahí escapa presión.
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El auto regula pero aveces se para

Chevrolet Corsa 2000 1.6 16v 1548652 kms
Hola gente, tengonun corsa wagon 1.6 16v. El auto regula bien pero cuando lo hacelero demasiado y pasando los 100km/h o las 3mil revoluciones, el auto no regula y se muere totalmente, pero vuelve a arrancar como si nada... ya cambie válvula paso a paso (IAC) Y SENSOR DE OXIGENO, ALGUNA AYUDA de QUE puede SER
hernan de Argentina hace 6 años  
HE
1 respuesta 
jorge de Chile hace 6 años
Tengo un chebrolet corsa 1.6 vencinero y me da tirones al acelerar cambie bujias ,bobina ,y catalitico. Y sigue igual que puede ser gracias
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Tengo un corsa clasi 2008 motor 1.6 y me gasta muchicimo combustible y

Chevrolet Corsa 2008 4puerta 210 kms
Le hice motor nuevo le cambie sensor map toca sonda lambda y paso a paso y me sigue consumiendo mucho combustible que puede se
Juan jose de Argentina hace 6 años  
JU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Monitorea el sensor de oxigenon ( que oscile entre 200 y 800 milivolts ) y el sensor map ( menos de 2 volts ) y mide la presion de combustible ( 40lbs reguladas )
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Corsa classic 1.6 consume mucho gasolina

Chevrolet Corsa 2008 3 puertas, motor 1,6 100000 kms
Hola, tng un problema con mi corsa classic 1.6,consume mucho gasolina. Lo compre cuando tenia 85 mil kilómetros, los hice cambio de correa, bujía, cable y bomba inyección. Siempre llenaba el tanque de 46 litro y llegaba en ciudad 350 kilometro. No me da importancia pero como subió la nafta y m quede sin laguro ponía $200 8 litros y con eso tiraba 40 a 50 kilómetros en ciudad, estaba averiguando por foros un corsa llega x litro ma omenos 10 kilómetros. Ya cambie válvula paso a paso, sensor mapa y por ultimo la sonda lambda. Pero sigo con ese consumo. Ya lo chequearon ypf cuando hice cambio de aceite y no encontró ningún error. Ahora el auto tiene 100000 kilometro. Alguien que tuve este problema me podrías guiar como puedo solucionarlo.
roobert de Argentina hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Luis de Argentina hace 6 años
Hola. Yo limpia ría el cuerpo de mariposa. Fíjate que no tenga juego el eje.se limpia con nafta y sin desarmar el control de ralentizando. Retira el cuerpo y limpia el ven turi con pincel. Proba asi
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Problema de sincronisacion

Chevrolet Corsa 2005 corsa active 165000 kms
Un fa mi carro lo lleve a sincronisar por que tiene un alto consumo de gasolina y tenia un galone y se aseleraba y se desaseleraba y no prendia rapido y se ahoga se le cabiaron las bujias el sensor de oxigeno filtro de aire lainstalacion de alta filtro de gasolina y le isieron mantenimiento en los inyectores lo en andado despues de ese arreglo pero note que ahora hecha humo y es peor el consumo que podra ser
juan carlos de Colombia hace 6 años  
JU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay que monitorear ( scanner )y con datos tratar de encontrar el problema... tambien revisar la presion de combustible... cuando es muy alta ( regulador)
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Cuerpo de aceleración?

Chevrolet Corsa 2007  170000 kms
Tengo corsa 2007 en marcha y detenido se acelera y desacelera se revoluciona y baja fluctuando constantemente las revoluciones ya cambiaron sensor de oxigeno cambiaron nuevo cuerpo de aceleración y sigue con problema. Ya se escaneo y no marco error... Buscaron fugas de aire y nada
Mpac de México hace 6 años  
MP
1 respuesta 
Luis Enrique de Venezuela hace 6 años
Tenia el mismo problema y se le reemplazo el sensor IAC y mejoro totalmente
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Cebezea y tironea cuando lo aceleró

Chevrolet Corsa 2008 3ptas base  95700 kms
Mi Corsa cabezea en frío y hay veces no siempre que voy andando lo empiezo acelerar y tironea empieza a fallar le cambié bujías cable sonda lambda el sensor de temperatura de flujo de aire no logro sacar la falla si alguien me puede dar una mano leí también q puede ser el sensor pero lo dudo dejo mi celular 3813344551 espero sus comentarios gracias
Pablodefelice de Argentina hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste el problema me pasa lo mismo y no encuentro la solución desde ya gracias
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Problema del auto

Chevrolet Corsa 2006 5puertas full 15600000 kms
El auto tirita suena como moto ya le he cambiado las bujias el sensor de oxigeno los cables de las bujias el catalico y el auto sigue peor no tiene fuerza al estar en movimiento se tira a chupar
Bxjdjdhddh de Chile hace 7 años  
BX
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros
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Corsa no acelera falla y produce explosiones.

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 90000 kms
Alguien que me pueda ayudar, le he cambiado bujias, cables de bujias, sensor de oxigeno, bobina, todo lo puse nuevo y sigue con la misma falla, el carro tiene poco uso y hace 1 año le hice limpieza de inyectores y cambio de filtro de aire y gasolina, ya no se que hacer, he gastado mucho dinero y no he dado con la falla, alguien que me de alguna luz sobre este problema, agradecido eternamente.
Rafael de Venezuela hace 7 años  
RA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Puede estar obstruido el catalizador !
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Le cuesta arrancar

Chevrolet Corsa 2007 Corsa wagon nafta 190000 kms
Hola mi corsa wagon tenia falla por lo cual le cambiaron inyectores y sonda lambda, seguia la falla resulto ser la bobina la cual se cambio. No tubo mas falla pero para mi no quedo bien estaba lerda y le costaba bastante arrancar en frio o caliente era igual, a todo esto el mecanico me decia que estaba bien, al cabo de unos dias revento el caño de escape, despues de cambiarlo volvio a su marcha normal pero el problema del arranque siguio y noto que al dejarla en punto muerto y en marcha tiende a acelerarse y hace como un leve movimiento como vibracion. Tambien se le cambio sensor de posicion de acelerador. Agradezco me puedan ayudar.
Inés de Uruguay hace 7 años  
IN
1 respuesta 
Federico de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un corsa 2006 le cuesta arrancar xq será
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Alto consumo combustible

Chevrolet Corsa 1998 Classic 194000 kms
El auto tiene muchas emisiones a causa de una mezcla pobre el sensor de oxigeno se cambio y limpieza al cuerpo de aceleracion pero si fallase el sensor ect (sensor de temperatura) afectara la inyeccion ?
Depredador de Chile hace 7 años  
DE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Si afecta el consumo el ect.
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Aceleró y no avanza

Chevrolet Corsa 2006 Confor 170000 kms
Cuando aceleró no quiere avanzar y gasta mucha gasolina ya lo escanearon y marcaba los sensores de oxígeno y qué pasa mezcla de combustible pero ya le cambiaron los sensores y no que da que puedo hacer
Rafa de México hace 7 años  
RA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Primero vea que no es problema de embrague... y revise el catalizador puede estar obstruido...
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Falla cuando calienta el motor

Chevrolet Corsa 1997 Gls 27000 kms
Tengo un Corsa modelo 97 y cuando calienta el carro pierde presión el motor como si se ahogara y a la hora de acelerarlo ecxosta fuerte pero al mismo tiempo sigue ahogado le cambie la bomba de la gasolina le cambie el filtro de la gasolina el sensor de oxigeno le limpie la inyección pero persiste el problemas que subgerencias tienen
Edwar de Colombia hace 7 años  
ED
13 casos 
fabian ac de Colombia hace 6 años
Cuando un carro sube la temperatura tiende a perder fuerza, pero el corsa en particular salio bastante regular en ese punto , excelente carro, pero si una sola vez, se le subio la temperatura, ya puede ser eterno, posiblemente purgando totalmente el radiador, se recupere per es vacearlo completamente, igual al auxiliar, y muy bien purgado con refrigerante.
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Indicador de gasolina no marca lo real

Chevrolet Corsa 2005  130000 kms
En el indicador de gasolina, la ahuja baja al apagarlo y al encenderlo sube a medio tanque pero no se mueve a indicar lo real. Ya lo probamos con otros flotadores y sigue la misma falla. La falla se empezó a presentar después de que cambiaron un sensor de oxigeno. Ojalá me puedan orientar
Profeordonez de México hace 7 años  
PR
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si se detecto que fallo cuando se cambio el sensor de oxigeno , desconectalo y prueba si marca correcto el medidor.
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Humo y olor a gasolina en la cabina

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8 306 kms
Buenas noches, ayuda por favor!!!!, cuando acelero en la cabina persivo a humo y gasolina. Alguien podría decirme que es? lo lleve al mecánico y lo que hizo es una limpieza al sensor de oxigeno, map , a pesar de ser nuevos.
ninoschka de Ecuador hace 8 años  
NI
7 casos 
Esteban de Venezuela hace 5 años
Buenos días a lo mejor el problema está en el tanque de combustible el sellado quedó mal apretado o ajustado.
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Pierde velocidad

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 286000 kms
Hola, le cambie el sensor de oxigeno porque tenia problemas de gases pero a apartir de ahi perdia velocidad en subidas, no tiene fuerza, le daño el modulo (bobina) tuve q cambiarlo, cambie las bujias, pero igual no tiene fuerza en subidas y cuando esta en recta no corre bien es como que algo no estuviera bien conectado, se prede la luz de check engine... gracias
WIND97 de Ecuador hace 8 años  
WI
18 casos 
Guillermo becker de Chile hace 8 años
Alguien seria tan hamable de ayudarme ya no se qe hcer
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Da marcha pero no arranca

Chevrolet Corsa 1998 1.6 280000 kms
Le limpie el sensor de oxigeno y de hay no anduvo más necesito ayuda x favor
Favi de Chile hace 8 años  
FA
3 casos 
alejandro de Argentina hace 8 años
FAVI amigo revisa la ficha de la bobina de encendido,es probable que este hay o el captor de volante
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Exceso de gasolina

Chevrolet Corsa 2005 Corsa 120000 kms
Repare el motor arranco perfecto y después vino el alto consumo de combustible moja las cuatro bujías ya cheque la computadora,sensores,valvulas y sensor de oxigeno y sigo con el problema que opinan les agradezco su ayuda y atención.
Javis de México hace 8 años  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Si la reparacion fue con rectificacion de cilindros , cambio de pistones y anillos sobre-medida es normal el aumento de consumo de gasolina x aumento de los C.C. de cilindrada
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Queda acelerado

Chevrolet Corsa 2000 Clasicc 130000 kms
Que tal gente tiene paso a paso,bomba nafta sensor mariposa,sonda lambda todo y queda acelerado un monton y no se le va nunca...solo cuando desconecto bateria un rato y se reinicia la computadora anda un ratito bien y se vuelve a hacelerar ayuda
Luciano de Argentina hace 8 años  
LU
1 respuesta 
maxi de Argentina hace 8 años
La valvula paso a paso tiene un codigo en la parte de conexion. Ese codigo revisalo y que coincida perfectamente con la valvula que le pusiste nueva, y cuidado al agarrar la paso a paso de no tocar su eje ya que lo podes descalibrar. Si podes metelo a un scanner y revisa que no existan codigos de fallas, si los hay y esta relacionado a la val. Paso a paso borralo y proba como anda el auto.
Lo mismo hace con el sensor de la mariposa, chequea que no existan codigos de fallas si lo hay borralo. Ese sensor lo podes revisar desde el mismo scanner. Si apretas el acelerador a fondo (con el auto en contacto) tiene que dar un valor de 4.5 con el pedal arriba tiene que darte 0.6 ni mas ni menos a esos valores. Suerte y avisa.
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No me regula al usarlo un buen rato acelerando

Chevrolet Corsa 1998 Classic mpfi  140000 kms
Buen dia me gustaria que alguien me solucione mi problema llebo gastado como 3 mil pesos en el auto y nada mi auto arranca lo mas bien y regula perfecto mi problema arranca cuando empiezo a andar si voy despacio regula bien ahors si agarro una avenoda que acelero cuando pongo punto muerto sin frenarlo se apaga no regula quiere regular pero muy bajo y si andube como en una auto pista qe ecelero mas directamente se apaga ya le cambie bobina bujias paso a paso limpie el cuerpo de mariposa lo escanie y me dijo de la sonda lambda y la cambie y nada
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar tapado el catalizador.
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Tironeaa i salee olorr a algoo qemado

Chevrolet Corsa 2006 3 puertas clasic 1.6 118500 kms
Al andar n cual quier cambioo lueego de unos momentos comienza a tironear bajoo una marchaa sigue bn i luego le pasaa denuevoo lo q me tiene preocupado esque salee un olor a qemadoo pero no proviene del motor... a veces prende l sken ling ( la luz amarilla ) me dijeron q podiaa ser l sensor de oxigenoo i q puede star tapadoo l catalitico...ayudaa porfaa
juan de Chile hace 8 años  
JU
1 respuesta 
cuervo de Venezuela hace 8 años
Amigo el TPS es tu falla, pero por el año es bueno q cambies el catalizador o coloques un resonador saludos
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Falla de vehículo

Chevrolet Corsa 2002 Qp motor 1.4 corsa 196500 kms
Arrancó mi carro y se enciende el testigo amarillo q aparece como un motor, cuando lo eccijo el comienza a trabajar como si le faltaba combustible trabaja a embionasos y no desbocado le he cambiado la pila del combustible, sensor de oxígeno, sensor map, filtros, lo mande anillas y sigue con la falla le agradezco ala persona q me pueda colaborar o conozca un cirio donde lo pueda llevar para corregir la falla comunicarse a mi celular 3138715741 o a mi correo [email protected] muchas gracias quedo atento a su colaboración muchas gracias
Luis caerdenas de Colombia hace 8 años  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore o uno de buena calidad ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion. Si le pones gasolina de bajo octanaje ,eso ocasiona tambien el mal funcionamiento
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Tengo como un soplo

Chevrolet Corsa 2009 corsa wagon 121000 kms
Hola,quiero preguntar si alguien me puede guiar, cuando arranco el corsa sin acelerar esta todo bien, pero cuando empiezo andar y acelero realiza un soplo de vez en cuando. Y ahora lo hace mas seguido. Puede ser el sonda lambda?
Omar de Argentina hace 8 años  
OM
1 respuesta 
mandy de Argentina hace 8 años
Como es tu "soplo" no entiendo a que te referís con un soplo da mas detalles
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No me acelera bien

Chevrolet Corsa 2010 classic 90000 kms
Tiene poca potencia al acelerar leí del sensor de oxigeno no se cual es si el de abajo del multiple de escape o el del caño de escape
Yo saque los dos y no mejoro
german de Argentina hace 8 años  
GE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Requiere una afinacion ,cambio de bujias, filtros de aire y combustible.
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Prende normal pero al arrancar no anda.

Chevrolet Corsa 2001 1.6 3000 kms
Buenas noches. Hace dos meses se me recalento, le cambie el empaque de la camara, de hay en adelante empezo una falla, prende no me estrangula y al arrancar no anda y se apaga. Cambie valvula IAC y valvula TPS, cambie inyectores, bomba de gasolina, Revise sensor de oxigeno, cambie bobina. Pero aun no encuentro el motivo de la falla. Por favor alguien que me pueda ayudar le e invertido mucho dinero y no hayo el problema. Buenas Noche, Muchas Gracias!.
Rodolfo78 de Venezuela hace 8 años  
RO
1 respuesta 
luis_jordan de México hace 8 años
Rodolfo78 revisa las bujias, tal ves al cambiar el empaque le cambiaron tambien las bujias, suele pasar!!! te comento que el corsa asi como la camioneta tornado no acepta cualquier bujia, yo uso duralast y alguien mas comento que usa ACDELCO, checate total si ya gastaste tanto que mas da un cambio de bujias, a mi por ejemplo me paso esa falla con unas bujias champion, espero esto sirva de algo, Suerte!!!
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Se ahoga un poco y pierde fuerza, en caliente

Chevrolet Corsa 1997 corsa coupe, 1.3 lts 220000 kms
El carro frio en las mañanas despega muy bien, pero después de un rato apenas esta caliente el carro se siente destrozado y no desfoga bien, le he probado los sensores, y goy le limpie el sensor del cigueñal, ya mañana lo pruebo, además de eso, cuando yo acelero el carro a fondo se prende el piloto dela computadora. Pero no se que es, me dijeron que podria ser el sensor del oxigeno, solo me falta probar eso, esa es la falla, si a alguien le ha pasado, pues me comparte, muchas gtacias
jupardu de Colombia hace 9 años  
JU
1 respuesta 
antoniob de Venezuela hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Falla. En ralenti

Chevrolet Corsa 1996 1.6 mpfi 400000 kms
Hola gente. Busco ayuda. Mi corsa es un 96 base. Fabricado en Brasil. 1.6 mpfi. El auto an da en tres cilindros y medio. Loco pero si. Bobina mismo voltaje en 1,4 y 2,3. Nueva. Inyectores nuevos. Sonda lambda nueva. Bujías cables y map nuevos. Se midió la compresión 150 en los cuatro parejo. Están todas las condiciones para que funcione bien. A nafta falla, a gnc la falla merma en un 90% osea anda mucho mejor casi imperseptible. La verdad no se que mas hacerle. Se le hizo la tapa a nuevo. Se llevo a controlar la ECU y estaba todo bien. Una mano. Gracias!!!
flaviomondolo de Argentina hace 9 años  
FL
1 caso 
MARISCAL de Perú hace 9 años
Tengo la solucion...escribeme a mi correo [email protected]
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Problema de arranque

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas,motor 1.6  27809 kms
Hola, queria saber si me podian ayudar mi problemita. Bueno resulta que me compre un chevrolet corsa plus 2009 , y le compre y cambie :
-Filtro de Bencina. - Bomba de bencina. - Sensor de oxigeno. - Rallador. - Bateria. - Bujia. - Bobina.
Resuelta que ando unos 30 minutos o 1 hora, me estaciono, apago el motor y aveces prende como de repente no, ya no se que mas cambiarle y hasta ahora nadien me da una solucion a mi problema, ojala me puedan ayudar. Ante mano, muchas gracias
David de Chile hace 9 años  
DA
1 caso 
seal1973 de Chile hace 9 años
Solucionaste el problema, tengo un corsa plus 2007 y tengo el mismo problema
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Mi corsa consume mucha nafta y trabaja muy ahogado

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas, motor 1.6 nafta 170000 kms
Mi corsita le hice un cambio de aro hace dias! el problema es que empezó a gastar demaciada nafta, me han dicho que pueden ser los inyectores o la sonda lambda, y al andarlo trabaja ahogado y falla, la mecanica esta todo bien, queria saber si alguien le paso lo mismo y como lo solucionaron?
Roque de Argentina hace 9 años  
RO
1 respuesta 
Bocha de Argentina hace 8 meses
Hola Roque me esta pasando algo parecido o igual le encontraste la vuelta, porque el mecanico lo reviso de arriba a abajo y no vio nada raro...!!
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Problemas a nafta

Chevrolet Corsa 2011 classic 120000 kms
Tengo un chevrolet classic 2011 a gas ( anda perfecto). Cuando lo paso a nafta anda en 3 cilindros, mande a limpiarle los inyectores y anda igual, la sonda lambda la tengo desconctada porque se me corto un cable. Alguien me puede ayudar?? Gracias !
leandro de Argentina hace 10 años  
LE
1 caso 
JULIO de Argentina hace 8 años
Yo tenía el mismo problema, cambie la sonda 2 que es la de arriba, (precatalizador) y se solucionó, de todas formas para los autos con gnc les colocan un emulador y se soluciona, espero te sirva. Sds.
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2005 speed 1.6 181976 kms
Buenas tardes tengo un corsa speed año 2005 1.6 versión sencilla automático, tengo días presentando una falla, el carro se acelera solo y no doy aun con la falla he cambiado válvula de iac, tps, sensor de oxigeno, limpieza de cuerpo de aceleración y aun sigue igual ya no hallo que hacer no doy con la falla aun, si me pueden ayudar les agradezco.
Paula de Venezuela hace 10 años  
PA
1 respuesta 
Revisa los vacíos debe haber alguna manguera rota que succiona aire por lo cual el auto se acelera y también revisa la la empaquetadura del múltiple de admisión , y tambien revisa la piola del acelerador no valla ser que se este quedando pegada por ultimo el servo freno ya que cuando fallan el auto queda acelerado , y sescorate el 100 por ciento de tu valvula iac si cumple su funcion o no
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Se calienta demasiado en poco tiempo

Chevrolet Corsa 2006 swing 2 puertas 75000 kms
Tengo un corsa 1.6 2 puertas, esta super gastador 7 km. por litro y el escape se calienta a muerta muy rapidamente, ando dos calles y arce, cambie el sensor de oxigeno ya que el analisis de gases indicaba que estaba malo, cuasta mucho que pase los 80 km. se achancha, todo estos sin que suba el marcador de temperatura mas de lo normal, excepto cuando prendo el aire se comienza a calentar en tacos. -
Patricio de Chile hace 10 años  
PA
1 caso 
jhon de Chile hace 5 años
Hola tengo el siguiente problema tengo un chevrolet corsa plus 2010 y cuando esta detenido o en movimiento le sube la temperatura pasa la mitad luego reorna nuevamente y en carretera baja al nivel nro 2 y ahi se mantiene
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Se recalienta demasiado

Chevrolet Corsa 2007 1.8 comfort 100000 kms
El carro lo adquiri de agencia todo iba muy bien hasta que un dia de la nada se rompió un sello y lo lleve a que le pusieran los sellos solo que desde ese entonces le pongo sellos casi creo cada 2 meses y la bomba nueva le puse banda de tiempo banda de cigüeñal bujías sensor de aceite sensor de oxigeno y sensor de temperatura pero el auto sigue calentándose ya llegue al punto máximo de la desesperación no se si venderlo o que hacer cualquier ayuda me serviría mucho de antemano gracias
rockrivers de México hace 10 años  
RO
1 respuesta 
Cheque el termostato y todo el sistema de refigeracion si todo esta okey lo mas probale que tengas es problema de culata
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Consumo gasolina

Chevrolet Corsa 2005 Active 150000 kms
Quiero comentarles tengo un corsa active modelo 2005. Y tengo un problema con el consumo de gasolina, resulta que hace poco le cambie un tensor de la correa unik y la correa, despues de hacerle estos arreglos me empezó a consumir mucho combustible lo lleve de nuevo al mecánico y me dijeron q era el empaque del múltiple lo cambie y sigui o igual. Ahora me dicen que es el sensor de oxígeno pero este se lo cambie hace un mes además de que se sincronizó. . . Que puede ser ?
Cristhiansc de Colombia hace 9 años  
CR
4 casos 

Falla a la marcha

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8 a/a d/h 170000 kms
Hola hace unos días cambiaron el sensor de oxígeno 1 y le cambiaron bujias cables y filstros, pero alcavo de unos días al querer arrancar se jalonea, pero sólo cuando ya está caliente, si esta en movimiento no hace la falla sólo al arrancar de cero
mario de México hace 10 años  
MA
2 respuestas 
mariovg de México hace 10 años
Bobina.
(revisa sensor de tem. )
Muka de México hace 8 años
Mi camioneta le sucede lo mismo,me cambiaron las bujías pero aún sigue con la falla y no le encuentran, al fin que resultó tu problema?
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Vibra en ralenti

Chevrolet Corsa 2006 3 puertas 1.6 104000 kms
Hola amigos mi auto corsa aun vibra y cada vez es mas fuerte le cambie soportes de motor...sensor de oxigeno afinamiento total (bobina,,cables,,bujías ) también le cambie valvula iac y tps y aun sigo con la duda que puede ser
dani de Chile hace 9 años  
DA
1 respuesta 
eivar de Colombia hace 9 años
Hola bueno aqui lo que hay es que mirar como estan trabajando las bujias las cuales si las sacas deben estar todas de un mismo color o blanca o un poco anaranjado si alguna llega a estar diferente asea negra puede haber problemas con el inyector que eche mas cantidad de combustible haciendolo fallar
Asi q revisa primero como esta quemando las bujias.
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Jalonea mi corsa en cualquier velocidad

Chevrolet Corsa 1996 4 PUERTAS 163000 kms
Le he colocado totalmente nuevo, bujias y cables de alta, sensor de oxigeno, filtro de gasolina, la pila de la bomba de gasolina, correa de distribución, bomba del agua, caja de direccion nueva, clutch nuevo, mande a limpiar inyectores, alineaccion y balanceo, y continua jaloneando cuando acelero mas o menos o fondo, tengo que devolver cambio y acelerar menos, quien me puede recomendar posibles soluciones, gracias
ALEX CORSA de Colombia hace 9 años  
AL
1 respuesta 
lara de México hace 9 años
A mi me pasaba igual con mi corsa 2004 y me cambiaron el sensor de temperatura y fue la solucion
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Alto consumo de combustible

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas 195000 kms
Hola, mi carro tiene elevado consumo y revisando los inyectores tiene puestos unos de 6 huecos pero al revisar la resistencia los cuatro inyectores le miden 7.2 ohmios es un corsa mpfi 1,4 modelo 2000 lo q quiero saber es si la resistencia tiene q ver con el alto consumo ya revise el sensor de oxigeno esta dañado esta para cambio pero quiero saber si tambn influyen los inyectores o si son los de ese modelo gracias
Diego alejandro zuluaga de Colombia hace 4 meses  
DI

Exceso de combustible

Chevrolet Corsa 2005 Sedan 4 puertas1.8 confort 150000 kms
Se dañó el sensor de oxigeno ya lo e cambiado en 2 ocasiones en un mes cheque el voltaje y solo marca de 0.4 hasta.650mv y después de una semana se daña. Consume demasiado combustible, y en ocasiones falla como si no funcionará la bobina o las bujías al grado que me da un rendimiento de 4 kilómetros por litro pero de pronto se le quita la falla y me da rendimiento de 8 km.Ya le cambié bobina cable y bujías sensor map, sensor d temperatura bomba de gasolina filtros. La verdad ya no se que más revisar. Alguien que tenga idea de lo que pueda ser?
Ricardo R de México hace 8 meses  
RI
1 caso 

Mi corsa jalonea y pierde potencia

Chevrolet Corsa 1998 2puertas 1.6 120000 kms
Le hice la prueba del clip y me arroja el codigo 22 y el 64. Hace dias le cambie el sensor oxigeno porque me daba codigo 13 tambien... todos los códigos dicen que es bajo voltajes... ayudaaaaa
Hylde de Venezuela hace 8 meses  
HY
1 caso 

Revoluciones altas, tengo un corsa que se le suben las revoluciones

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas 1.6 181000 kms
Sin la necesidad obligatoria de acelerarlo llega a 3500 aveces ronda los 2500 generalmente, ya se cambio válvula iac, sensor tps y sensor de oxígeno, bujías cables etc y sigue igual, ayer se prendió el check engine y acompañado de pequeñas detonaciones en el escape del tipo brup brup brup (no trabaja parejo el motor(creó)) alguna posible solución a estos problemas??
Jesus de Chile hace 10 meses  
JE
2 casos 

Mi carro jalones en rpm baja

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas  260000 kms
No siempre está el problema en ocasiones no me deja andar y me toca apagar el carro un rato y al encenderlo de nuevo ya está mucho más estable.
El problema es que el carro va normal pero al bajar la velocidad en cambio el carro comienza a dar tirones y si lo paso a neutra ya no los hace, pero hoy ya comenzó a quedarse como ahogado cuando comienzo acelerar pero cuando piso más el acelerador deja de sentirse ahogado, ahora está ahogado y jaloneando, pero no se apaga, ni le cuesta prender.
Ya cambié IAC, BUJÍAS, Cables de alta, batería, el sensor de oxígeno es relativamente nuevo, gracias si alguien me puede orientar por donde pueda ser el daño.
Laura de Colombia hace un año  
LA
5 casos 

El auto debe tomar temperatura para poder andar

Chevrolet Corsa 2005 Swing 1.6 5 puertas 244000 kms
El motor se ajustó, tiene el block rectificado a 0.5 con pistones de la misma medida, culata nueva, cigüeñal nuevo, eje leva nuevo, sistema de refrigeración nuevo. El auto debe tomar temperatura para poder sacarlo ya que si no se hace así al sacarlo en primera se detiene, según un escáner que se le hizo tiene problemas con el sensor de oxígeno, tendrá esto algo que ver?, muchas gracias.
Alex Cubillos de Chile hace 2 años  
AL

Problemas en el sensor iac

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8L  144546838 kms
Mi corsa 2006 en los topes se bajan las revoluciones asta el punto de pararse el motor ya cambie el sensor de oxígeno pero no se donde trae el sensor iac él corsa 2006
José amador de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Jalonea en baja ,

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas motor 1.6 230000 kms
Como solucionar, jalonea hasta llegar a los 2500 rms, llega a los 100 y se estabiliza. Cambie sonda lambda paso a paso y sensor rms
Angel de Argentina hace 2 años  
AN

Tengo problemas de cascabeles y se apaga

Chevrolet Corsa 2004 GLS 350000 kms
Buen día por favor tengo el problema del corsa evolution 2004 no aguanta estar prendido las revoluciones esta entre 1 y 0.5 y cascabeles muy fuerte en marcha ya se cambió sensor de oxígeno iac bujías la pila de la bomba limpieza de inyectores cuerpo de aceleración filtros de aire gasolina y aceite revisado todo el cableado q sale de la computadora y nada por último me dicen q puede ser la computadora tal vez alguien me puede ayudar ya no se q hacerle
Mario Rivadeneira de Ecuador hace 2 años  
MA
1 caso 

Tengo problemas de cascabeles y se apaga

Chevrolet Corsa 2004 GLS 355000 kms
Buen día por favor tengo el problema del corsa evolution 2004 no aguanta estar prendido las revoluciones esta entre 1 y 0.5 y cascabeles muy fuerte en marcha ya se cambió sensor de oxígeno iac bujías la pila de la bomba limpieza de inyectores cuerpo de aceleración filtros de aire gasolina y aceite revisado todo el cableado q sale de la computadora y nada por último me dicen q puede ser la computadora tal vez alguien me puede ayudar ya no se q hacerle
Mario Rivadeneira de Ecuador hace 2 años  
MA
2 casos 

Se apaga en mínimo y no acelera pero ya en 2da y 3ra avanza bien

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1.6 150 kms
Quiero saber que causa está falla. Ya le cambié la bomba de la gasolina y limpie los inyectores. Unos me dicen q el tps y el regulador de presión de gasolina están malos, otros que el sensor de oxigeno, otros que la bobina. No se q hacer. Ayuda
Joselin de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 

Al bajar velocidad bajan las RPM o se apaga

Chevrolet Corsa 2006 5 ptas 120000 kms
Según escaneo 2 sensores oxigeno
George68 de México hace 2 años  
GE
3 casos 

Luz del Check engine prendida constante

Chevrolet Corsa 1997 3 puertas año  380520 kms
Estimados saludos desde Ecuador tengo un vehiculo chevtolet corsa año 1997 motor 1.3 he tenido varios problemas de electronica con el motor lo repare hace unos meses atras, salio del taller con problemas del check engine que se prendia, sabia que tenia que cambiar la mayoria de sensores por el uso y desgaste pero los problemas fueron apareciendo primero codigo 45 sensor de oxigeno mezcla rica, cambie el sensor consegui original pero el mismo problema consumo de combustible, cambie el sensor TPC marca delphi porque original no encontre ya que este es giro derecho igual valvula IAC nueva marca b… Leer completa
Cummins1982 de Ecuador hace 3 años  
CU

El auto pierde potencia y acelera con didicultad

Chevrolet Corsa 2011  309000 kms
Saludos buenas tardes, tengo un corsa 2011 1.4
Recien lo escanearon y arrojo estos errores: P0132 P0686 P0691 P0693 P0695 P1532 U30FF U3B01
Ya he cambiado cables de bujia, bobina, sensor de oxigeno, bomba de gasolina limpieza de cuerpo de mariposa y nada¡

Si pueden por favor ayundenme
Humberto Aparicio de Argentina hace 3 años  
HU
2 casos 

Mi corsa no prende

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 235800 kms
Buenos dias corseros ayudenme no se que hacer ya tengo un corsa wind 2001 no desarrolla bien en las cuestas se queda mucho y en carretera se queda cuando esta andando normal de la nada se apaga y al querer encender en las mañanas no quiere prender y al intentar suena el filtro de aire como explosiones despues se ahoga el carro sacamos las bujias y limpiamos porque se encuentran llenas de ollin y prende como si nada y al llegar a encencer sale muchismo humo negro y esta consumiendo mucha gasolina e cambiado sensor naf sensor de oxigeno otros mas y nada no se que puede ser e llevado hacerle ver escanearle y nada no me dan solucion ayudenme yano se que hacer que puede ser gracias
Daya de Ecuador hace 3 años  
DA
2 casos 

Se me apaga el mi corsa

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 15050000 kms
Buscó una solución, me comentan mis amigos que puede ser la bomba de la gasolina, el sensor de oxígeno,
Servando muñoz neri de México hace 3 años  
SE

Ralentí inestable y ahogo del motor al acelerar al ya calentar

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas motor 1.6 65000 kms
Hola, saludos a todos, a ver si con ustedes logro arreglar el problema de mi chevrolet corsa 1.6 1999, resulta que el carro al encender algunas veces enciende muy bien y otras no mantiene una revolución en ralentí de forma estable, luego al andar con el durante un par de horas todo bien, pero cuando el motor alcanza temperatura de 95 y se activa el ventilador comienza el problema, este es que al acelerar el carro no tiene fuerza, como que se ahogara, lo apago un momento y comienza a funcionar normal nuevamente pero solo un par de kilómetros, luego persiste el fallo, ya cambie cables de bujias,… Leer completa
Heber de Guatemala hace 3 años  
HE
3 casos 

Falla corsa 2 1.8

Chevrolet Corsa 2010 Corsa 2 5 puertas 100700 kms
Hola buen dia, les comento tengo un corsa 2 1.8 2010 el auto me empezo hacer una falla como a tironear, el mecánico me hizo cambiar sensor de oxigeno, sensor de rpm y actuador de acelerador tps, cables de bujias y bujias, la falla se fue pero cuando acelero suave o desacelero hace como unos tirones, alguien sabe q puede ser? Muchas gracias
tonipagani de Argentina hace 3 años  
TO
3 casos 

Código de error p0420

Chevrolet Corsa 2008 1.8l Man Gasolina Gls 185000 kms
La luz de servicio está encendida y el escáner marca baja eficiencia en catalizador, ¿se debe cambiar el sensor de oxigeno? ¿cuantos sensores de oxigeno tiene el corsa 2008 motor 1.8?
Omar de México hace 3 años  
OM
5 casos 

Problema con el clima

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8 250000 kms
Buena tarde soy de la ciudad de poza rica, aproximadamente hace un mes compré un corsa 2006, lampeesona que me. Lo vendió me. Sijo que solo era meterle gas para el clima, lo lleve a llenar y tenía fuga la cual se la repararon pero me dijo el chavo que el clima. Funciona solo si se puente y se pone directo ya que me. Mostraron que si servía y tenía gas y me. Diko que era falla mecánica que lo llevará con uno, el cual lo hice, el mecánico me dijo trae falla en el radiador hay que cambiarlo tal vez por eso no entra en clima, se lo cambiaron y siguo igual también le cambio el sensor de oxigeno bue… Leer completa
Konejo153 de México hace 4 años  
KO

Pérdida de potencia

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas. Wind. 1.0 230000 kms
Que podría ser que genere una perdida de potencia al acelerar pero, solamente en frío. Trás andar un poco acelera bien. Se le nota algo de humo blanco que presumo de la condensación al encender pero, con un poco de olor a nafta. Sonda lambda nueva e inyectores limpios.
Juan Carlos Marquez de Uruguay hace 4 años  
JU

Pérdida de poteu

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas. Wind. 1.0 230000 kms
Que podría ser que genere una perdida de potencia al acelerar pero, solamente en frío. Trás andar un poco acelera bien. Se le nota algo de humo blanco que presumo de la condensación al encender pero, con un poco de olor a nafta. Sonda lambda nueva e inyectores limpios. Podría ser el sensor de presión que va después del filtro de aire y antes del Paso a Paso?
Juan Carlos Marquez de Uruguay hace 4 años  
JU

No regula bien

Chevrolet Corsa 2005 city 3 puertas 1.6 180000 kms
Buenas amigos les comento tengo un corsa city 2005 y enciende muy bien no se apaga pero al dejarlo regulando por momentos regula parejo y por momentos se cae pero no se apaga saben decirme que puede ser? Le cambié bujias, sensor de oxigeno y nada el mecánico me dijo que puede ser problema de valvulas luego me dijo que estaba funcionando en 3 cilindros pero el auto no falla en ningún momentos solo al regular no es parejo. Tenia gnc y le saque todo solo lo dejé a nafta
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
2 casos 

Eléctrico y mecánico

Chevrolet Corsa 2001 1.6 168000 kms
Hola,estimados le cuento mi problema, todo comenzó al querer reparar el ralentí irregular del motor, fluctuaba entre 300 y 1200 rpm en pocos segundos, incluso parando el motor, cambie IAC , TPS , MAP , SENSOR DE OXIGENO , BOMBA DE GASOLINA ( ESTOS ALTERNATIVOS), relay de la bomba de gasolina(original Siemens GM),limpieza de admisión,limpieza de inyectores,se verifico presión de combustible , todo eso y no mejoro el ralentí , incluso se disparo por un par de horas, llegando a quemar eléctricamente bomba nueva de combustible, le reínstale la bomba vieja, anduvo 1 hora rebién y de repente ,al par… Leer completa
cesar sanchez de Chile hace 4 años  
CE

Las revoluciones bajan y se apagan cuando estoy en un disco pare

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas sedan 1.6 253000 kms
El auto en si esta bueno tenia detalles del sensor de oxigeno del de temperatura
Ya arrglado solucionado lo malo es que haun cuando estoy en camino algun lugar y paro en un semaforo las revoluciones bajan casi hasta 0 y se apaga alguien que me ayude por favor
Luis arias de Chile hace 4 años  
LU
1 caso 

Andando echa una explosión y se apaga después vuelve a encender

Chevrolet Corsa 2005  130225 kms
Vas en carretera de pronto echa una explosión y se apaga el motor le doy marcha y vuelve a encender le escaneo y me marca sensor de oxigeno
Jorge perez de México hace 4 años  
JO
4 casos 

Testigo testigo check engine

Chevrolet Corsa 2007 Motor 1.8 estándar  172000 kms
Hola alguien me puede ayudar a mi corsa se le prendió el check engine lo lleve a escanear y me dijeron q era el sensor de oxígeno y se lo cambie y se le volvió a prender y me dicen q también al escanearlo aparece falla en el aire acondicionado solo quiero saber si es verdad q el aire acondicionado es motivo para q el check engine prenda gracias
Alfa de México hace 4 años  
AL

No tiene fuerza y calienta

Chevrolet Corsa 2009 Wagon 166000 kms
Iba en ruta a120 pasado 15minutos mí corsa 1.6 8v nafta 2009 empezó a tironear y acelerado al mango no pasa los 90km h y calienta mucho la aguja pasa más de la mitad el electro prende bien cambie sonda lambda bulbo temperatura sesor map bobina ya no se qué hacer
Luis de Argentina hace 4 años  
LU

Consume mucha gasolina

Chevrolet Corsa 1996 3 puertas 1,3 296117 kms
Por favor necesito ayuda tengo un corsa wind q consume mucha gasolina. Hubo un tiempo q era lo mismo, después le cambié map sensor de oxígeno casi todo los sensores pora haces dos meses le baje el motor... Hace un día le cambie la bomba de gasolina me vendieron una de tres bares, y de ahí a aumentado el consumo en la mañana le puse cinco dolares y en en 20 km se me termino el combustible... Es decir le puse tres galones... Ya no se q más hacerle para q no consuma
Luis de Ecuador hace 4 años  
LU

Hola tengo un corsa 98 mono punto 1.4

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas mono punto  1800000 kms
Le e cambiado bujía sensores oxigeno map barbula Iac lo enciendo y parte sin problema pero queda acelerado y no baja altiro la revolución lo otro k cuando la revolución está normal se baja y sube la revolución espero su respuesta. Gracias
Danilo de Chile hace 5 años  
DA

Se apaga y ya no enciende

Chevrolet Corsa 2003 Motor 1.4  140000 kms
Tengo un corsa 2003 motor 1.4 el cual me presenta la siguiente falla. El vehículo enciende sin problema pero al llegar a los 90-92 grados de temperatura el motor se apaga, se le vuelve a dar marcha y en algunas ocasiones enciende y en otras no, se le han cambiado el sensor del cigüeña, sensor de oxígeno, sensor map y bobina y la falla continua me podrían ayudar, saludos
Antoniogar de México hace 5 años  
AN

Consumo exesivo de combustible

Chevrolet Corsa 2002 Tres puertas 1.6 mpfi 251000 kms
Hola gente como andan tengo un. Corsa 1.6mpfi le. Ice el motor nuevo presenta consumo exesivo como que arranca en tres y se acomoda cambie casi todos los sensores presión de temperatura sensor de oxigeno valvula iac sonda lambda etc regulador de presión de combustible inyectores etc y un tanque lleno me. Rinde 200km a un uso moderado de 100km/h
Lucas de Argentina hace 5 años  
LU

Anta en tres cilindros

Chevrolet Corsa 2007 3 ptas mpfi 1.6 170000 kms
Hola el auto anda en tres cilindros, cambio bobina, cables y bujías, también sonda Lambda, sensor de mariposa, paso a paso, maps, me dijeron que podía ser una válvula quemada, cambie tapa completa y sigue igual, alguien me puede ayudar?
Claudio gomez de Argentina hace 5 años  
CL
1 caso 

Problemas de combustion

Chevrolet Corsa 1999 Sedán 1.6 8v 162000 kms
Hola quisiera poder ver si me ayudan a solucionar mi problema de combustión tengo un corsa sedan año 99 bota mucho humo negro y consume demasiada bencina le hice cambio de Iac, tps, skp, bujías ,sensor de oxigeno,sensor map, filtro de bencina cables de alta limpie inyectores pero el problema persiste leo sus comentarios.
Felipe de Chile hace 5 años  
FE
1 caso 

Luz de check engine queda encendida

Chevrolet Corsa 2013 Classic  110000 kms
Hola gente. Antes de llevar el auto a un mecánico (no tengo a nadie de confianza) me gustaría tener opiniones de este grupo si es posible. Tengo un corsa classic 2013 con GNC. Cuando me lo colocaron hace años me dijeron que no me preocupara por esta luz y me explicaron lo de la sonda Lambda. Siempre anduvo bien (4 años), o sea, el check se encendie cuando anda a gas y nunca se encendie cuando anda a nafta. Desde ayer queda encendido también a nafta. No detecto ninguna anomalía en la marcha. Les agradeceré muchísimo sus opiniones. Saludos
Marcelo T de Argentina hace 5 años  
MA

Carbonización de bujías humo negro consumo de aceite

Chevrolet Corsa 2012 1.8 evolucion 150000 kms
Tengo problemas de carbonización de bujías de escapes, la rosca tienen aceite, mas consumo de aceite , humo negro, falla cuando desplaza y le inyecto gasolina(acelero). Lo lleve al escáner y no agarra porque es un ibrido carro regulado del maldito gobierno de Venezuela- corsa 1.8 evolución. Le hice motor cambie anillos , conchas , pistones gomas válvulas guías , rectificación de camisa , cámara. Le cambie el sensor map. Me falta el sensor de oxigeno ahora mi pregunta es este sensor produce esta falla? o en que me ayudar a resolver este malestar de cabesa
daniel de Venezuela hace 5 años  
DA

Check engine encendido

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8  120000 kms
Hola, necesito su ayuda, cambie catalizador nuevo, sensores de oxigeno nuevos y al momento de meter el scanner sigue mandando problema de sensor, el mecánico dice que puede ser una falla eléctrica o algún corto, esto que me dice tiene sentido o qué problema puede ser, muchas gracias por su apoyo
Guillermo de México hace 6 años  
GU

Computadora

Chevrolet Corsa 2003  200000 kms
Me robaron la computadora y después de un buen tiempo empezó a molestarme consume mucha gasolina he cambiado sensor de oxígeno ensor del cigüeñal se apaga mi carro cuando llego a un semáforo aveces no sube la cuestas pierde fuerza he. Cambiado la bobina cambie el catálizador hecho limpias de inyectores limpie la válvula Iac emite muchos gases y e cambiado bujías cables de bujías ya no se que hacer por último el mecánico dice que le han puesto una computadora del 1.6 y por eso que la computadora está emitiendo órdenes erradas y dañando los sensores ayúdenme por favor
Gabi de Ecuador hace 6 años  
GA

No funciona !

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas 225000 kms
Lleva poco de reparar el motor, se cambiaron todos los filtros, instalacion de alta, bujías, sensor de oxigeno y de minima. Pero no tiene fuerza subiendo y el consumo de gasolina es muy alto. ¿ A que se debe ?
Cristian hilarion de Colombia hace 6 años  
CR

Medidor de nafta

Chevrolet Corsa 2008 3 puertas, motor 1,6 100000 kms
Tengo un problema de consume, chupa mucha nafta ya le cambie bobina de encendido, paso a paso y sonda lambda original, y sensor map. Todo cambiado x mi. Y me sigue consumiendo, me falta probar válvula egb, hoy cambie el medidor heutanaje a lado B haber q pasa. Tengo una duda con la aguja de medidor de nafta, enciendo y la revolución sube a 1300 y después baja a 900, la aguja de nafta queda en 1/4, doy un par de kilometro y baja muy rápido q queda en rojo. Lo apago un rato y vuelvo a encender y la revolución queda en 900 normal, y el medidor de nafta subio quedando en menos de 1/4, antes en roj… Leer completa
roobert de Argentina hace 6 años  
RO

Medidor de nafta

Chevrolet Corsa 2008 3 puertas, motor 1,6 100000 kms
Tengo un problema de consume, chupa mucha nafta ya le cambie bobina de encendido, paso a paso y sonda lambda original, y sensor map. Todo cambiado x mi. Y me sigue consumiendo, me falta probar válvula egb, hoy cambie el medidor heutanaje a lado B haber q pasa. Tengo una duda con la aguja de medidor de nafta, enciendo y la revolución sube a 1300 y después baja a 900, la aguja de nafta queda en 1/4 doy un par de kilometro y baja muy rápido q queda en rojo. Lo apago un rato y la revolución queda en 900 normal para mi es normal, y el medidor de nafta subio, q queda un poco menos de 1/4, antes en r… Leer completa
roobert de Argentina hace 6 años  
RO

Rpm inestable

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas, full 2400000 kms
Le cambié TPS IAC sensor oxigeno temperatura y sigui con la falla andando se sube a dosmil y quieto no se estabiliza de dosmil a mil q más puede ser
Juan vergara de Colombia hace 6 años  
JU

Me falla larga mucho humo

Chevrolet Corsa 2006 5puertas full 1.6 270000 kms
No se donde va conectado la sonda lambda me ayudan por favor larga humo blanco y no son los aros
Sebastian de Argentina hace 6 años  
SE

Codigo de sensores

Chevrolet Corsa 2006 4 PUERTAS 1.6 8V 270000 kms
Hola, necesita saber los codicos de los sensores map, sonda lambda, sensor de velocidad. Gracias
RICARDO de Argentina hace 6 años  
RI

Desesperado

Chevrolet Corsa 1999 5puertas motor 1.6 18745632 kms
Hola expertos! Mi auto corsa de 99 motor 1.6 se detiene cuando voy manejando paso de cambios y de repente se prenden todas las luces y se apaga esto pasa en las horas de mucho calor lo mande al taller donde le cambiaron sensor de oxigeno valvula iac , bobina, limpieza de inyectores cables de bujia ,bujias lo escanie dos veces y no arroja nada algunos me dicen que cambie la bomba de bencina que quizás sea eso pero despues de muchas lukas ya no creo en el quizás gracias de ante mano por sus opiniones. Y me dijeron q si cambio la bomba de bencina y sigue el problema es anillos y hay si que lo vendo pata desarme ayuda!
Antonio de Chile hace 6 años  
AN

Se apaga al frenar

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 3550000 kms
Le he cambiado la valvula IAC, el sensor de oxigeno, bateria, bujias. Y nada... Espero su ayuda ya que es un problema bastante grande. Me prende el check in del motor y se me apaga al rato de tenerlo andando.
Paola Nieves de Venezuela hace 6 años  
PA

No pasa la revisión de gases por inestabilidad

Chevrolet Corsa 2005  270000 kms
Presenta un número elevado de hidrocarburos. Le cambiamos catalizador sensor de oxigenos inyectores filtro de la gasolina... pero nada de eso ha funciona el problema que siento que tiene el carro es q se va el sistema de alarma, se apaga la luz del tablero, deja de funcionar y luego de la nada funciona otra vz no sé si eso tenga relación con los d gases del carro. Ya no se que más intentar
José Guerrero de Ecuador hace 6 años  
JO
1 caso 

Falla de corsa cuando queda en inclinaciones

Chevrolet Corsa 2001 Swing 3 puertas 148000 kms
Hola buenas tengo una falla en un vehiculo chevrolet corsa swing que cuando que en alguna inclinacion ya sea en subida o bajada no enciende pero al nivelar el vehiculo no hay ningun problema se cambio sensor cigueñal. Aic. Tps bomba combustible. Filtros sensor oxigeno
Iverson de Chile hace 7 años  
IV
1 caso 
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