Tengo un problema de consume, chupa mucha nafta ya le cambie bobina de encendido, paso a paso y sonda lambda original, y sensor map. Todo cambiado x mi. Y me sigue consumiendo, me falta probar válvula egb, hoy cambie el medidor heutanaje a lado B haber q pasa. Tengo una duda con la aguja de medidor de nafta, enciendo y la revolución sube a 1300 y después baja a 900, la aguja de nafta queda en 1/4 doy un par de kilometro y baja muy rápido q queda en rojo. Lo apago un rato y la revolución queda en 900 normal para mi es normal, y el medidor de nafta subio, q queda un poco menos de 1/4, antes en rojo. Pensé q era un pendiente q baja y sube pero eso me sucede cuando enciendo el motor. Q puede ser? Y de la revoluciones xq sube cuando doy el primer encendido del dia? En la segunda queda en 900 revoluciones