Hola buenas como están necesito una ayuda y consulta mi a mi carro corsa 1.4 emprso a botar humo negro pero en muy poca cantidad fui a un mecánico y me dijo que es ese humo era por gasolina y siertamente olía a gasolina y me dice que es el sensor map se le pasó un escáner y decía falla del sensor map sensor de oxigeno y falla de válvula IAC se le midio voltaje al sensor map y resulta que estaba deficiente el me presta uno usado y lo calgue todo el día pero continúa la falla y hasta un poco más denso y con un poco más fuerte el olor a gasolina pero el carrobsi se siente más fuerte,v a todas est… Leer completa

Estos mecánicos ya me salieron con la jalada de que se tienen que comprar dos sensores de oxígeno. Solo lleva uno. Según mi vago conocimiento de mecánica de mi vehículo. O alguien puede informarme bien?

Ahora el marcador de temperatura no realiza su función la temperatura no esta marcando en el tablero ¿ esto se puede deber al mismo sensor o hay otro problema? En que parte del vehículo ubico estos sensores.

Le cambie el sensor de oxigeno le revise el cableado hasta la ecu encontrandose todo en orden pero el sensor de oxigeno el relenti me arroja 0.9 voltios y si lo acelero empieza a bajar el voltaje que puede estar fallando si el cableado y el sensor de oxigeno esta bien?

Hola ya se escaneo el carro y marca, El código de falla P0135 indicando que el sensor de oxígeno (Banco 1, sensor 1) del coche ha necesitado demasiado tiempo para entrar en funcionamiento.
Ya se cambió el sensor en dos ocasiones por nuevo, y ya se checo el cableado y en los cables hay continuidad de corriente.

Podría ser la ECU??

Alguien que me pueda pasar el diagrama eléctrico para checar los fusibles por favor.

Hola amigos me pueden ayudar, tengo un problema con mi carro el cual se escaneo y marcaba código P0135 diciendo que era el sensor de oxigeno n°1 y se cambió el sensor ;
Con el multímetro también se checaron los conectores comprobando que tuvieran corriente de 12v y señales ya que es conector de 4 cables, se quito el testigo del checking y ahora aparece el testigo de la llave 🔑. También se checo con el escáner en modo en vivo y no arroja ninguna señal de funcionamiento el sensor, no gráfica nada en el scanner. Alguien me puede decir o comentar algo acerca de esto?

El sensor original de oxígeno no lo capta la computadora se le adapto el sensor de un suru para que el carro pueda medio pasar la verificación

Hola gente a ver si alguien me da una mano...cuando lo voy a prender le cuesta mucho hasta que prende pero prende fallando como q temblequea y se apaga ensehuida y la luz del check empieza a parpadear...lo apago y se va la luz y prende y enseguida lo paso a gnc y se acomoda...el problema es arrancarlo a nafta...lo hice escanear y tiro falla en la sonda lambda y FALLA DE BOBINA DE ENCENDIDO 1 Y 4?seran bujías?o la bobina andara mal?o sera tambien la bomba de nafta?

Hola gente, tengo un corsa naftero 2009 motor 1.4 y se prende la luz de falla en la inyección pero el auto anda perfecto, no falla ni nada raro. Lo lleve al mecánico, lo escanearon y le borraron la falla pero al poco andar se volvió a prender (En la computadora marca falla de la sonda lambda "Abierta"). Le revisamos todo y no tiene ningún desperfecto, incluso la sonda lambda. Según me comento el mecánico, puede ser que la falla se produzca por los aditivos del combustible, YPF usaba combustible alemanes y desde hace uno meses usa aditivos argentinos y probablemente eso cambie los valores de temperatura y demas en la sonda lambda por lo que esta arroja error. ¿Puede ser o es sanata?

El carro no presenta problemas al andar, he notado que al llegar a cierta temperatura o al ir aunos 80 km/hr al momento de empezar a frenar empieza a temblar, mas al llegar al alto total, de ahi en adelante al volver a acelerar no presenta la falla sino hasta el siguiente alto, tengo que apagar el carro urante el semaforo, para cuando me toque avanzar encender el vehículo y andar sin problemas, hasta que vuelve a agarrar temperatura o llegar de nueva cuenta a los 80 km/hr, ya se anillo el vehiculo (bobinas nuevas), se cambiaron los soportes, el silenciador, y los temblores siguen, el scanner solo marca falla en el sensor de oxigeno (catalizador) lo cual no creo que produzca esos temblores, sugerencias??, gracias.

Hola pues les cuento a mi coche le arreglaron el motor porque se le quebraron 2 bielas hasta hay todo bien lo repararon pero el carro o motor se escucha parejo en tramos cortos todo bien pero me dijo el mecanico tenia falla el sensor de oxigeno salí a carretera y como al tener 1 hora de camino el carro se apaga al llegar a un tope y como q no revoluciona bien no se calienta ni nada solo se apaga sera por lo mismo del sensor

Buenas noches lo q pasa es tengo un chevrolet corsa modelo 1998 el carro enciende bien pero transcurso de tiempo de recorrido en el tablero se prende el cheken gin y cuando necesito frenar o bajarle revoluciones automaticamente las revoluciones se bajan y se me apaga el carro y luego prende normal pero se sigue apagando consecutivamente lo mande escanear y me reporto la falla del sensor de oxigeno ya se lo cambie y le compre la valvula iac y nada quisiera saber si despues de ponerles los repuestos nuevos toca volver a escanear para borrarle la falla y por eso mi carro persibe con el el error o q posiblemente le pasa a mi carro gracias

Buen día, hace poco tiempo prendió el testigo de check engine, al escanearlo arrojó un problema en el sensor de oxígeno (banco 1 sensor 2), se le cambio por uno nuevo marca ac delco, el problema que presenta es que volvió a aparecer el Check, será necesario borrar el código de error con un escaner? puesto que solo desconecte la batería para que se borrara. Comentó que el check salió despues de hacer cambio de aceite

Hola que tal, quería comentarles mi problema con mi corsa 1.6 nafta mod 09 84.000k aquí en Argentina. El auto cuando lo arranco parece que funciona bien hasta que pasan unos minutos va tomando su temperatura y empieza a fallar con unos paf paf en el escape, lo saco a andar y después en un momento al querer parar en un stop o semaforo mueren las revoluciones hasta querer apagarse o en ocasiones llega a apagarse y después arranca como si nada y persiste la falla. En frío la falla de que mueran las revoluciones y querer apagarse no se presenta, pero una vez que va tomando su temperatura empieza… Leer completa

Tengo un problema con mi corsa es transmision manual , estando el auto en neutral y también al ir dando, cuando presiono el acelerador las revoluciónes suben muy lentas como que no reacciona cuando le piso fuerte al pedal, cuando lo arranco en primera velocidad hace como si se fuera a apagar, tengo que revolucionarlo mucho para que no haga eso, también cuando paso un tope en segunda velocidad el carro no puede, le cuesta mucho agarrar velocidad. Hay veces que cuando voy en tercera, le piso al pedal y si reacciona bien con potencia, pero hay veces que no. Ya le cambie bujías, bobina, cables de… Leer completa

El motor se ajustó, tiene el block rectificado a 0.5 con pistones de la misma medida, culata nueva, cigüeñal nuevo, eje leva nuevo, sistema de refrigeración nuevo. El auto debe tomar temperatura para poder sacarlo ya que si no se hace así al sacarlo en primera se detiene, según un escáner que se le hizo tiene problemas con el sensor de oxígeno, tendrá esto algo que ver?, muchas gracias.

El carro se para de repente y despues de 3 min arranca en otras ocasiones tarda mas(5, 10, 30 min) esto lo hace muy esporadico a veces una vez por semana o dos veces al dia
Ya cambie la bobina el repuesto del tanque de gasolina e revisado el cableado y aun asi persiste el problema ahora me marca que existe un problema el sensor de oxigeno