Problemas de Bomba inyectora

Bomba inyectora: Presente solo en motores diesel. Bombea combustible a alta presión hacia los inyectores.
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Valvula electrónica de bomba inyectora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 motor diesel 1.8 100000 kms
Ubicacion de valvula electrónica de bomba inyectora
leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo)
Carlin de Argentina hace 7 años
Si llamas válvula electrónica a la válvula de corte de combustible la misma se encuentra en la parte superior trasera, le llega un solo cable, considerando que tu bomba inyectora es la Bosch
leonardo de Argentina hace 7 años
Muchas gracias la verdad no sabia donde buscarla y disculpa la demora en mi respuesta
[email protected] de Argentina hace 7 años
Tengo un corsa 2 no arranca no llega gasoil a los inyectores
Carlin de Argentina hace 7 años
Esta es una nueva pregunta o es la de Leonardo?
leonardo de Argentina hace 7 años
Muchísimas gracias disculpa mi demora
Nazareno de Argentina hace 3 años
Le encontraste la solución
Gustavo de Argentina hace 6 años
Tengo un Corsa 2 mod 2003 diesel 1.7. No arranca, tiene vigia y las luces del Vigía no prenden, eso puede ser que corte el paso de gas oil?
Miguel de Argentina hace 6 años
Tengo un Corsa 2002diesel 17 arranca pero no acelera que es
Matias de Argentina hace 5 años
Es en caidalimetro,va en la manguera de admisión casi llegando al filtro de aire
Nicolás vivas de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches, tengo un Corsa 2 1.7 turbo diesel, motor Izusu, bomba inyectora marca Bosh, de la nada se apagó y no hay forma de hacerlo arrancar, la electroválvula abre bien pero no llega gasoil a los inyectores... Ayuda x favor.
Luie de Uruguay hace 4 años
Disculpa soy de Uruguay tenguo El mismo provlema te pudieron ayudar me podrias pasar un dato de que puede ser
Samuel huber de Argentina hace 4 años
Hola Nicolás, pudiste solucionar ese problema? Tengo el mismo...
GNicolás de Argentina hace 4 años
Hola gente, yo también tengo el mismo vehículo y la misma falla, solo que a veces arranca y a veces me deja a pata. Lo lleve a revisar y no supieron darme respuesta. Pensé que podría ser el inmovilizador que hace que no le llegue gas oil a los inyectores pero no es eso. Alguien sabe algo?
Nicolás vivas de Argentina hace 4 años
Hola no no pude hacerlo arrancar. Probé mil cosas pero no hay forma, para mi la única solución es colocar una bomba mecánica.
GNicolás de Argentina hace 4 años
Hola gente, les comento que dieron con el problema que tenía y era el módulo Edu, que es la unidad de control de la bomba inyectora. Tenía unos circuitos quemados debido a que ese módulo levanta mucha temperatura y algunas de las soldaduras de la plaqueta se rompen provocando la falla que tenía. Obviamente no salió nada barato ya que tuvieron que mandar el módulo Edu a Rosario a reparar ya que no haya nadie que lo haga por la zona.
Hasta ahora lo vengo usando hace dos semanas y funciona perfecto...
Espero haberlo ayudado, saludos...
Ricardo friasmaciel82 de Argentina hace 3 años
Cuanto te costó la reparación y donde la hiciste reparar.
Nazareno de Argentina hace 3 años
@GNicolásCuánto te salió el arreglo
GNicolás de Argentina hace 3 años
@Ricardo friasmaciel82Soy de Cipolletti, río negro. La lleve a unos tipos que se dedican a bombas inyectoras y tuvieron que sacar el EDU y lo mandaron a reparar a Rosario pero no tengo el nombre del lugar
GNicolás de Argentina hace 3 años
@NazarenoLa reparación me salio alrededor de 8000 de la EDU
Tintin de Argentina hace 5 años
Se puede adaptar una bomba de gas oil de corsa a corsa 2
Nito Yañez de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema con mí Corsa 2 TDI año 2003 de lo bien que arrancaba no arranca más , no llega gas oil a los inyectores
Victor de Uruguay hace 2 años
Hola una consulta tengo un Corsa diesel tenía una perdida por la bomba inyectora mande arreglar ya no pierde pero me quedo sin fuerza el Corsa que puede ser
Marcelo de Argentina hace un año
Mande a hacer motor completo del Corsa 1.7 diesel pero ahora no arranca de llave hay q empujarlo un poco y al arrancar humea blanco es atrasar la bomba inyectora?
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Despiece bomba inyectora corsa 1.7

Chevrolet Corsa 2002  100000 kms
Solicito el despiece de la bomba inyectora del corsa 1.7 diesel, alguien lo tiene? la electrovalvula no acciona y veo dos conectores mas encima de la bomba... o sea que tengo tres fichas en linea sobre de ella y me hacen dudar de cual es la electrovalvula... usualmente es la de atras de la bomba pero ya tengo duda...o sea la nro 1 de la fotografia. Esa electroválvula funciona con 12 volts o menor voltaje?
1
cachi de Argentina hace 6 años  
CA
6 casos 
Lichito de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar. Yo tengo repuestos de esa bomba
Mhenng de Argentina hace 3 años
Hola el modulo edu x las dudas tenes para venderlo ?? 3757514195
tibu82 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes solucionaste algo yo tengo problema con lo mismo en caliente no arranca no llega combustible a los inyectores le echo arrancador y arranca no falla ni se para queda andando asta que lo paras y sonastes
Maxipuerta de Argentina hace 4 años
Hola que tal... tengo un problema con el motor 1.7 diesel, no acelera queda en marcha pero no acelera alguien me podria ayudar para saber si es algo electronico? Puesta a punto esta excelente
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Testigo bomba inyeccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 Gl 5ptas Hatch Nafta 1.8 172000 kms
Aleatoriamente parpadea el testigo de la bomba de inyeccion y se apaga brevemente el motor (tironeo). EN el escaner no sale ningun error , hemos cambiado el captor con el mecanico , revisado los inyectores y sigue igual. Cual puede ser el problema. ? Gracias
pablo de Argentina hace un año  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace un año
Era el captor , aunque tambien cambiamos cable de bujia y bujias por las dudas. Gracias
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No acelera la bomba inyectora me pude decir cuál es el problema SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 Corsa combo 1:7 furgón  175000 kms
Porque no acelera el motor
Edgardo de Argentina hace 2 meses  
ED
5 respuestas 
El motor puede dejar de acelerar por obstruccion del filtro de gasolina, o por daño o quema de la bomba de combustible; por obstrucción del sistema PCV o canister ; por falla de sensores como el MAP o el de oxígeno; o por daño o quema del potenciometro del CUERPO DE ACELERACIÓN.
Sugiero que busque y delegue el mantenimiento de su auto a un mecánico especialista en vehículos Chevrolet, él conoce procedimientos ordenados de comprobacion y podrá determinar con exactitud cual es el elemento dañado o si la imposibilidad de acelerar es solo por obstruccion que se corrige al limpiar o desobstruir. Atte.
Edgardo de Argentina hace 2 meses
El Chevrolet el diesel Noe nasterole entendí todo loqwe me respondió la pregunta mí es que prende el gasolero pero qweda acelerado
Saludos, creí que era de gasolina, envsu caso podria estar acelerado por rotura o desconexion de mangueras que forman parte del sistema Canister o por daño de empaques que permiten el ingreso de aire adicional NO DESEADO, o mala regulación de la bomba inyector. Un mecánico especialista debe revisar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgardo)
Edgardo de Argentina hace 2 meses
El problema era el gasoil se puso en mal estado y eso trabó la bomba inyectora diesel ya lo solucione cambiando el gasoil muchas gracias
El gasoil no se deteriora ni pudo estar en mal estado, lo que atascó la bomba fue falta de mantenimiento y revisión de filtro...
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Bomba inyectora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 1.7diesel 40000 kms
Hola gente alguien saco la bomba inyectora de corsa diesel 1.7 motor isuzu. Quiero saber si es necesario sacar el multiple de admision. Desde ya muchas gracias
Fabri de Argentina hace 3 años  
FA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabri)
Fabri de Argentina hace 3 años
Ya lo solucione y si fue necesario quitar el multiple gracias
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Se queman las valvulas de la bomba inyectora diesel

Chevrolet Corsa 2008  120000 kms
Puede ser por voltaje alto que el alternador cargue demasiado
victor eduardo de Argentina hace 7 años  
VI
3 casos 
Ramiro Aponte de Colombia hace 4 años
Son las válvulas o los selenoides?
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Se queman las válvulas de la bomba inyectora

Chevrolet Corsa 2008  120000 kms
Dicen que es por voltaje alto arriba de los 15 voltios victor eduardo
victor eduardo de Argentina hace 7 años  
VI
2 casos 
victor eduardo de Argentina hace 7 años
Para cuando puede estar la repuesta desde ya les agradezco saludos y gracias
Clau de Argentina hace 5 años
Buen día, tengo un corsa combo 1.7. Arranca y a los 50 metros se para y vuelve a hacer lo mismo. Le cambie filtro de gasoil pero no.
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Bomba inyectora

Chevrolet Corsa 2003  244000 kms
La bomba inyectora no tira gasoil ya pasé por 2 mecánicos y no me saben decir cuál es el problema alguien me puede ayudar gracias...
[email protected] de Argentina hace 5 años  
DI
4 respuestas 
Angel de Argentina hace 5 años
Hola Diego vi que tuviste un problema de arranque con tu corsa diesel,pregunto si lo solucionaste y que era,me pasa algo asi y no lo puedo solucion ar,a la espera de tu respuesta,gracias
tibu82 de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo solucionaron problema
nestor de Argentina hace 5 años
revisaron la electro valvula
Marcelo de Argentina hace un año
Llévalo a un bombista q se dedique a eso x q los mecánicos no saben una mierda d atrasar o avanzar poner a punto y no sale 2 pesos una bomba
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Testigo bomba inyección

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.4 CC  185000 kms
Se enciende el testigo,de la bomba de inyección, a pesar que estoy andando a gas vehicular; es decir,no estoy rodando con gasolina.
Pablogc de Colombia hace 8 años  
PA
2 casos 
Fernando de México hace 8 años
Sensor de oxigeno cambiaselo o desconectalo
Pablogc de Colombia hace 8 años
Gracias! Procedere a efectuar, lo recomendado.
el croto de Argentina hace 8 años
Hay que tener en cuenta que originalmente los autos bienen para nafta,la computadora lee la baja combustion que hace el gas y por las dudas prende el check de inyeccion,,,yo viaje 500 kilometros con el check encendido y ningun problema,,
Maikel mora de Chile hace 5 años
Compré un motor Isuzu 1.7 turbo con intercooler pero tiene un problema parte y se apaga estuvo parado mucho tiempo yo creo más de un año a la intérprete que puede ser
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No Acelera Bomba Inyectora Pierde Fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Corsa 2 5 puertas 1.7 DTI Diesel 193000 kms
Hola a todos un Corsa 2 mod 2004 1.7 DTI turbo diesel motor Isuzu. El problema del auto es que no levanta más de 100 k/h llega a esa velocidad y cuando le tira la 5ta cae a 90k/h, el tema es que cuando ando por un rato largo en ruta el auto llega un momento donde se destapa y empieza a levantar velocidad normalmente llega a 150 km/h, mientras no lo apague andan con el turbo activado tanto en baja 1° 2° 3° como en alta 4° y 5 °. Despues que lo apago y vuelvo arrancar tanto en caliente como en frío vuelve a fallar hasta que agarro la ruta y levanto velocidad constante. Alguna idea de que puede ser?? Ya revisaron todo el sistema del turbo y el catalizador, y esta perfecto Muchas Gracias !
Sgmdq de Argentina hace 3 años  
SG
4 casos 
Fabio de Argentina hace 2 años
Hola buen día, estoy viendo la publicación y yo ahora tengo el mismo problema. Ya c q la publicación es vieja pero quería saber cuál era la falla
Sgmdq de Argentina hace 2 años
Hola en mi caso era el Sensor Maf Caudalimetro Chevrolet Corsa 2
Solucionado
Mejor respuesta (según Sgmdq)
Sgmdq de Argentina hace 2 años
Hola a todos ya lo resolví en mi caso era el "Sensor Maf Caudalimetro Chevrolet Corsa 2 " no es muy barato pero lo cambiaron y el turbo volvió a funcionar. Cuando falla no lee bien la cantidad de aire que entra en el turbo y no envía el correcto combustible
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Bomba inyectora

Chevrolet Corsa 2002 Pick up 1.7 diesel  300000 kms
Hola gente, tengo un problema con la posición de la bomba inyectora en un chevrolet corsa pick up, mandé a hacerle el mantenimiento a la bomba y ahora me hace una pequeña falla y humea, el problema es que no doy con la posición de la. Bomba ya que lleva un ojo chino y no trae ninguna marca, existe alguna foto o medida de como va?
pabloreal420 de Chile hace un mes  
PA
1 respuesta 
Busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet, o acuda a un laboratorio de diésel, la bomba debe ser comprobada , podrían haber sustituido cauchos incorrectos , no esta sincronizado el sistema de distribución y obviamente la bomba no esta en una posición correcta, es necesario conocer los puntos o momentos precisos en los que se debe realizar la inyección.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
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No acelera la bomba inyectora me pude decir cuál es el problema

Chevrolet Corsa 2000 Corsa combo 1:7 furgón  175000 kms
Porque no acelera el motor
Edgardo de Argentina hace 2 meses  
ED
1 respuesta 
El motor puede dejar de acelerar por obstruccion del filtro de gasolina, o por daño o quema de la bomba de combustible; por obstrucción del sistema PCV o canister ; por falla de sensores como el MAP o el de oxígeno; o por daño o quema del potenciometro del CUERPO DE ACELERACIÓN. Sugiero que busque y delegue el mantenimiento de su auto a un mecánico especialista en vehículos Chevrolet, él conoce procedimientos ordenados de comprobacion y podrá determinar con exactitud cual es el elemento dañado o si la imposibilidad de acelerar es solo por obstruccion que se corrige al limpiar o desobstruir. Atte.
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Bomba inyectora

Chevrolet Corsa 2000 3 puertas 258885 kms
Hola tengo un corsa wind diésel 1.7 motor izuzu. Hace unos días iba andando y se apagó y no volvió a prender. El burro está bien correas también eran nuevas. Creo que puede ser la bomba inyectora ya la hice arreglar hace unos 7 meses ahora viéndola tiene una manguera que no está conectada que parece le lleva agua. Ya no se que más revisarle el auto estaba andando bien.
daian de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Revise la presion de combustible con reloj
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Tiempos de bomba de inyección diesel, 4 cilindros

Chevrolet Corsa 2004 Sedan 4 puertas 446972 kms
Buenas noches, Mi vehículo no enciende, se le quitaron los tubos de la bomba de inyección en V y no se como es el tiempo, si me pueden ayudar les agradezco mucho.
Javier de Colombia hace 3 años  
JA

Bomba de inyección

Chevrolet Corsa 1999 2puertas 1500 kms
Saber si sirve adaptarle una bomba de gol1.6
Karina Aberasteguy de Uruguay hace 4 años  
KA

No hay corriente en la bomba inyectora ni en los precalentadores

Chevrolet Corsa 2004 1-7turbodiesel 120000 kms
No enciende en el tablero la luz que señala los precalentadores ni hay corriente en el acelerador electronico, ni en los precalentadores
chispa 900 de Argentina hace 8 años  
CH
1 caso 

No arranca en caliente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas 300000 kms
Hola buen dia. Soy dueño de un vehiculo Corsa wind año 1999 motor diesel izuzu 1.7. El problema es que hace un año cuando lo arranco en frio arranca perfecto,el tema es cuando lo ando por varias horas y lo detengo para hacer algunos tramites y luego lo qiero hacer funcionar y no arranca en caliente,su sintoma da como si el burro estuviera pesado y sin bateria. Ya lo lleve al mecanico y le cambiaron bujias precalentadoras,refrigerante nuevo,bateria y bornes nuevos,bobina y carbo es de arranque nuevos y el auto sigue costandole arrancar en caliente,he gastado mas de $10000 pesos argentinos en re… Leer completa
hernan de Argentina hace 7 años  
HE
15 casos 
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola, yo insistiria por el lado del burro, ejemp. Los calentadores son importantes cuando el motor esta frio, cambiar cableado desde el alternador al burro... revisar conexiones ,,si el colector de la bobina no tiene alguna delga desoldada , de ultima llevalo a un buen electricista buena suerte saludos
Carlos de Argentina hace 5 años
El problema es Lasa del motor
hernan de Argentina hace 7 años
Gracias amigo. Si voy a probar con ponerle un automatico nuevo y si no anda probar con otro burro de arranque usado en buen estado. Sera que este en corto el cuerpo del burro de arra que? por que ya le cambie bujes carbones y bobina y sigue fallando. Voy a probar
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola creo que no necesitas cambiar el automatico: la funcion que cumple es empujar al bendix para que este engrane en la corona...creo que el problema lo tenes en la bobina ,carbones. ,campos. Cables que se interrumpen con la temperatura ,falso contacto en fin hay que desarmar y chequear
hernan de Argentina hace 7 años
Deberia chequear los cables entonces? muchas gracias amigo voy a revisar bien. Soy mecanico pero no electricista. Y por ahi yo me tiraba a la idea de los cabezales pero si fuera asi el auto directamente no arrancaria ni en frio y en eso estamos de acuerdo con otros colegas. Ya te digo dos electricistas amigos cambiaron carbones bujes,bobina...y nada... voy hacer eso amigo voy a chequear los cables puede que esten pelados o en corto o haciendo mala masa o no se...gracias por tu ayuda amigo voy hacer eso por que ya me tiene loco este auto
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Bien por ahi. Ya que sos mecanico desarma el burro y fijate si la bobina tienne roce en los campos y la otra si no tenes alguna delga desoldada en el colector...los cables pueden estar recalentados saludos
hernan de Argentina hace 7 años
Muchas gracias!!!! saludos!!!!
JavierV de Argentina hace 7 años
Puede que tengas un problema en las bancadas, suele ser un problema de lubricación en alguna de las bancadas de biela, que un mecánico te quite la tapa de carter y vea si algún sujetador de cojinete está recalentado, (se pone color azulado y limpio de aceite.
hernan de Argentina hace 7 años
Buenas javier. Ufff eso seria algo grave. Si voy a insistir por el lado del burro y puede ser las bancadas tambien.me tendria que fijar. Ya que tenia en mente el burro y la bomba. Puede ser ser las bancadas cmo decis. Hace un año ya que le hice el motor. Gracias
emanuel de Argentina hace 7 años
Hola hernan encontraste el problema xq yo tengo el mismo problema y no lo puedo solucionar
hernan de Argentina hace 7 años
Hola emanuel.no amigo no lo solucione. El tema electrico burro y automatico esta todo ok. Ya me fijee bancadas y esta todo bien.me falta revisar la bomba inyectora tal parece los cabezales estan desgastados. Te aviso si lo arreglo. Ya me gaste mas de 25mil pesos y no anda este maldito corsa
Emilio de Argentina hace 5 años
Revisen la tobera de entrada de aire a los pistones (admisión) si no esta impregnado de aceite (vapor de aceite de cárter), o sino el sensor de temperatura, en frío o en caliente, en mi auto el burro de arranque mueve bien
emanuel de Argentina hace 7 años
Uuuuu ademas la bomba estan caras
hernan de Argentina hace 7 años
Emanuel que auto tenes? tal ves pueda ayudarte. Yo tngo un corsa diesel y depende de que vehiculo el precio de las bombas. Para el mio vale 9000 pesos.es modelo 1999
hernan de Argentina hace 7 años
No conviene comprar una nueva. Fijate el burro y la bobina o el cuerpo del burro que capas este en corto y en un caso mas jodido seria la bomba los cabezales mas que nada por que si esta fuera de punto la bomba directamente no lo arrancas ni arrastrandolo
kako de Chile hace 7 años
Hola mi nombre es kako tengo un corsa año 2003 cuando voy en bajada sin acelerar prende la luz check amarilla del tablero de inmediato no cuando acelero agradezco algun comentario...el scanner no acusa nada tambien el tacometro esta la aguja en cero pero las rpm del motor marcan 500rpm,,gracias
hernan de Argentina hace 7 años
Hola kako consulta no probaste con acelerarlo en bajada? Que otro sintoma te hace
hernan de Argentina hace 7 años
Es nafta tu corsa kako? No te guies por el tacometro. El rpm muy bajo. Tendria q estar entre los 1000 y 2000 en bajada sin acelerar
alternador de Venezuela hace 7 años
Buenas hermano conseguiste la falla tengo el mismo problema, me enviaron a cambiar hasta la suichera y aun sigue con falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según hernan)
Franco de Argentina hace 6 años
Muchachos, por ahí les sirva, hace rato estoy en el tema, varias veces me trajeron autos diesel con ese problema, mayor mente se gastan los cabezales de la bomba inyectora, lo lleve a un bombiasta a la bomba y quedan de 10, tal ves les sirva
Maecelo de Uruguay hace 6 años
Hola amigos ! Tenía problemas con mi Corsa diesel 98 en caliente no arrancaba gasté en mecánico mucha plata eléctrico también,pero me puse yo a probar q podía ser y descubrí q no era el burro ni nada sólo limpie las terminales de tierra q salían de la batería y agregue un cable de tierra en motor y chasy y problema solucionado us saludo espero q les sirva de ayuda
Atom TWD de Chile hace un año
Yo paso por ese problema también,es decir,sigo en eso...y descubrí de acuerdo a comentarios de sobrecalentamiento en cables y bobina que si o si es la bobina. Bueno como recurso en un taco de mierda y para salir del paso, realice una prueba dada por un amigo bastante casera y llegue a la conclusion que si es la bobina. Esta prueba consiste en colocar un paño húmedo encima de la bobina y con esto esperar que enfríe (la bobina) no más de 5 minutos y arranca sin problemas... Ahora la conclusión es comprar la bobina de mejor calidad en el mercado y a seguir disfrutando mi corsita extra año 1999👍
el zurdo de Uruguay hace 6 añosContactar profesional
Hola me alegro que hayas solucionado el problema...gracias por el aporte...saludos
nieves de Argentina hace 5 años
Hola consulta tengo un corsa 96 y le han colocado la bomba nueva pero no corta deporsi cortan solo x que antes lo asía se supone que esta encendida un ratito y corta esto me puede traer algún problema?si lo uso asi? muchas gracias siempre miro los comentarios y me han ayudado bastante
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola a todos tengo un amigo que tiene un corsa 2 mod 2005 1.7 dti motor Isuzu. El problema del autones que no levanta más de 80 k/h llega a esa velocidad y cuando le tira la 5ta cae a 60k/h ya vio varios mecánicos y nadie le sabe decir... el tema es que cuando anda por un rato largo en ruta el auto llega un momento donde se sacude y empieza a levantar velocidad normalmente. Alguna idea de que puede ser?? Gracias
Sgmdq de Argentina hace 3 años
Hola pudistes resolverlo tengo el mismo problema revisaron el turbo y funciona bien. Me dicen que puede ser una electroválvula de la bomba inyectora
Sgmdq de Argentina hace 3 años
Mí auto es un Corsa 2 1.7 Diesel turbo inyección 2004 motor Isuzu
gustavo de Argentina hace un año
Hola. Mi auto hacía lo mismo y le sacaron el catalizador solucionando el problema, espero sirva mi aporte, saludos.
Gus-Glo de Argentina hace 4 años
Es la bobina del arranque recalentado...aique hacerle rebobinado o mejor ponerle nuevo...👌👍
alberto de Argentina hace 4 años
Hola amigos tengo un corsa 2 1.7 turbo 2004 el problema es que arranca bien en frio todo bien y después de un rato de andar se para y cuando se enfría le das arranque y vuelve a funcionar normal si alguien puede darme alguna idea desde ya gracias. -
Marcos de Argentina hace 3 años
Hola ami me paso y era la bomba de nafta que cuando estaba caliente el auto no me arrancaba cuando le daba el arranque en frío podía escuchar que la bomba seguía girando pero cuando estaba caliente se cortaba
alberto de Argentina hace 3 años
Hola amigos parece que el problema del corsa 2 1.7 diesel 2004 que en frio arrancaba bien y después de un rato se paraba y al dejarlo enfriar volvía a arrancar normal, es el cabezal de la bomba que es electrónico y parece que entraba en corto cuando calentaba tal vez les sirva a otros gracias abrazo. -
julio gauchat de Argentina hace 2 años
Hola: tengo un corsa 99 4p 1.6 16V nafta con este problema de no arrancar en caliente. Veo en las respuestas mucha confusión por no detallar bien los síntomas, si vamos al doctor y le decimos que tenemos tos, el no nos medicará hasta responderle varias preguntas que lo orientan al origen del problema. Aquí pasa lo mismo, no es suficiente con decir "no arranca" no es lo mismo si al girar la llave, no sucede nada mas, o comienza a girar el motor de arranque sin mover al motor de explosión o lo hace girar varias vueltas sin lograr el arranque, o lo gira solo un poco y queda como trabado. Esto ultimo es lo que me sucede a mi. Y en ese momento el consumo eléctrico se va por las nubes haciendo caer los 12Volt casi a cero, esto aún sumando una batería extra de gran potencia eliminando la posibilidad de que la falla sea la batería, el motor de arranque ya fue reconstruido por un especialista, por mi experiencia eléctrica en mantenimiento industrial me inclino a pensar que puede haber un falso contacto en algún punto del circuito, ya ajusté terminales y aseguré limpieza y ajuste de cables de masa y de positivo, me resta revisar el contacto eléctrico de la bobina del automático aunque debería haber sido revisado cuando se reparó el motor de arranque, veremos... les agradezco si pueden ver algo que se me esté escapando. Gracias
Oscar de Argentina hace 7 meses
Buenas noches , pasaron ya dos años , pero algo similar me sucede , y estoy desorientado , tengo un corsa 204 1.6 nafta , en frio arranca una barbaridad , en caliente le cuesta o no olo hace como si le faltara bateria , pero noto que al suceder esto las luces no bajan o lo hacen muy poco , confirmr que no se trata de bateria pues al momento de efectuar la falla le coloque la bateria de mi otro auto que es casi nueva y vuelve a hacer misma falla gira media vuelta y se queda , las luces no bajan su intencidad ; a todo esto el burro ya fue desmontado dos veces , la primera se cambiaron bujes y plaqueta con carbones , la segunda creyendo que podia ser rotor en corto al tomar temperatura , tambien se cambio , agregue un cable de negativo bateria directo al cuerpo del burro y otro de positivo de bateria directo a la entrada del automatico ; esto ultimo para descartar posible terminales sulfatados ; ya estoy desorientado ; lo unico que no tengo seguridad que hayan revisado es el automatico , y lo proximo que tengo pensado es conectar otro cable directamente a salida del automatico y tenerlo preparado para en cuanto suceda la falla darle corriente directa al + del autoimatico
Y al borne de salida del contacto principal del automatico. Si alguien tiene comentarios que puedan ayudar le agradecere. R.C.
Oscar de Argentina hace 2 meses
Disculpen que no comente como siguió este inconveniente pero ya quedo solucionado y ya esta más que comprobado por el tiempo transcurrido; efectúe recambio del motor de arranque y nunca más fallo. Donde efectúe el recambio me comentaron que años atrás colocaron una partida de motores de arranque que tuvieron este inconveniente ;al tomar temperatura perdían fuerza. Coloque un Bossh reacondicionado y cambio completamente ;más fuerza y mayores revoluciónes. Espero sirva.
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Arranca el auto y luego se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas 1.7 diesel 250000 kms
Mi consulta es por que el auto se apaga después de encenderlo el mecanico me dijo que puede ser la bomba inyectora que como es diesel puede ser que le alla entrado aire por eso deja de funcionar como puedo chequiar la falla ya que no acelera
cuervo de Argentina hace 9 años  
CU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según cuervo)
Chompy de Argentina hace 9 años
Limpia con wd40 o cambia el paso a paso. A mi me paso lo mismo
cuervo de Argentina hace 9 años
Disculpame por mi ignorancia pero donde esta el paso a paso así lo hago
MIGUELITO de Argentina hace 9 años
Chompy nada que ver cuervo tiene un corsa DIESEL y esos motores no llevan motor paso paso
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Pierde agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 diesel 1.7 100000 kms
Hola , soy Carlos , tengo una perdida de agua por una valvula que va a la bomba inyectora no se para que sirve alguin sabe ?? gracias
limorgi de Argentina hace 8 años  
LI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según limorgi)
ARMANDO de Venezuela hace 4 años
Para la purga o es el medidor de temperatura que debes sellar bien... desmontala colocale teflon , purga de nuevo e instala de nuevo aporetando bien.
limorgi de Argentina hace 4 años
Hola Armando, pude solucionarlo grciass
ARMANDO de Venezuela hace 4 años
Holaaa... que bien... siempre a la orden...
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Mi auto no arrancaaaaaaaaaaaaaaaaa

Chevrolet Corsa 1999 4puerta . full . motor 1.7 200000 kms
Le mande a hacer la bomba inyectara , el burro de arranque ,el que carga l bateria no me acuedo el nombre y el auto no arranca igual. Ahora le agregue al gasoil limpiainyectores bardal , y tampoco esta un poco bajo de motor pero hay peores y arrancan , los calentadores estan ien y la bateria es nueva si lo hago tirar arranca y si lo para vuelve a arrancar pero lo dejo un rato y ya no arranca maa , no se mas que hacerle alguien me puede ayudar por favor
flor de Argentina hace 11 años  
FL
1 caso 
marta lencinas de Argentina hace 11 años
Hola proba desconectarle el caño escape a mi me paso que estaba tapado ojala y te ayude suerte
fernando de Argentina hace 11 años
Fijate el escape...es verdad!!!
flor de Argentina hace 11 años
Gracias me voy a fijar , seria lo ultimo ya no se mas que hacerle
flor de Argentina hace 11 años
Gracias seria lo ultimo que me quedaria x ver ya me cansooo
Maria. de Argentina hace 10 años
Hola era el escape mira lo q mepasa ami es q arranca pero cuando calienta el motor y loapago despues no arranca mas alguien me puede ayudar
hernan de Argentina hace 8 años
Hola fijate la bomba los cabezales o diafragma.es eso se recalientan y no se enfrian mucho y cuesta arrancar. Para salir de urgencia dejalo enfriar al motor unos 5 minutos y arranca o hechale agua a la bomba asi se enfria
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El motor gira bien,los calentadores funcionan, no arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 Diesel motor suzuki  150000 kms
La bomba inyectora no inyecta gasoil en ninguno de los cuatro cilindros ,ya revise el modulo de control de la bomba,y mande alimentacion de gasoil directo a la entrada de la bomba igual no arranca
José Antonio de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Antonio)
José Antonio de Argentina hace 5 años
La falla estaba en el módulo electrónico de la bomba inyectora que esta pegado a la misma bomba y que no es el módulo de control de motor ni tampoco el módulo de crroceria. Este módulo de inyección que se encuentra pegado a la bomba inyectora de muy difícil acceso lo saque lo lleve a una empresa especializada, me cobraron 10000$
Si diez lucas el año pasado, lo traje reinstale, le di erranque y quedó regulando
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Chevrolet corsa no tiene fuerza.

Chevrolet Corsa 2000 pick up 180000 kms
Hola. Tengo un chevrolet corsa pick-up año 2000 diésel y bueno como dice en el titulo "no tiene fuerza", me explico, en carretera anda bien solo que no tienen la fuerza para adelantar y mucho menos para subir una cuesta con un poco de pendiente en 5ª o 4ª. A fondo. Me han dicho que puede ser válvulas picadas ya que no quema aceite, lo que descarta anillos, no resbala el embrague, los filtros y el catalítico los reemplace hace dos meses y también le aplique un limpia inyectores. Bueno ademas puedo agregar de que el motor no hace ningún ruido extraño y parte a la primera incluso muy frío. No se… Leer completa
Favio de Chile hace 9 años  
FA
1 caso 
autotech de Argentina hace 9 años
Hola la bomba tiene unos tornillos que mueven el punto esta atrasado y la bomba tiene un tornillo de regulasion de caudal y presión esta entre los caños que salen a los inyectores en el medio, dale media vuelta abriendo y proba despues mira el punto
Steffi de Chile hace 9 años
Amigo, a mi me pasò lo mismo, realizè todos los cambios... filtro bencina, bujias, limpieza inyectores y etc. Finalmente me aburri, pues solamente gastaba dinero... finalmente decidi hacer un scanner lo que arrojo un cambio de bobina. La bobina tenia un problema como un cable a tierra, hacia que los 4 cilindros no estuvieran funcionando bien, ya que solamente tenia la energia para 2 bobinas por ende mi vehiculo no tenìa fuerza. Por tanto cambìe la bobina y asunto arreglado, han pasado 8 meses y mi vehiculo anda perfecto... tal vez sea eso...Por eso tambien gastaba mas bencina, por que la bobinas da la chispa y todo el proceso para quemar la bencina... y si no funciona bien, la bencina pasa cruda y sale olor fuerte a bencina. Revisalo. Espero te sirva... chau
michel de Paraguay hace 9 años
Hola amigos a mi me pasa lo mismo con mi corsa super 1997 motor 1000 en primera no tiene fuerza y menos en arribada. No se que sera voy a mandar hacerle un escaner también levanta temperatura ya le mande reparar el radiador si sigue calentando y mas en los semáforos
Gabriel Gomez de Chile hace 8 años
Yo tuve el mismo problema por dos años y la solucion a tu problema era la bomba de aceite, reemplaze la bomba de aceite y la fuerza del motor volvio , la bomba me costo 29.500 y la instalacion la hice yo mismo y genial ahora subo las cuestas como si nada asi que amigaso pruebe con el cambio de bomba de aceite
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No arranca en frio

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas flex 1.0 80000 kms
Por favor algunos comentarios la falla en mi corsa es que en frio le cuesta arrancar. Tengo eliminado la bomba de inyección de gasolina que trae este modelo por el flex o alcohol que es frio, la temperatura en Paraguay es siempre alrededor de lo 35 grados, por lo que elimine la bomba porque el combustible nos muy filtrado y siempre se ensucia y no anda, solo arranca después de muchos intentos, pero luego arranca sin problemas una vez que se puso en marcha, si dejo más de 5 horas pasa lo mismo.
Marcial de Paraguay hace 8 años  
MA
4 casos 

Corsa classic 1.6 consume mucho gasolina

Chevrolet Corsa 2008 3 puertas, motor 1,6 100000 kms
Hola, tng un problema con mi corsa classic 1.6,consume mucho gasolina. Lo compre cuando tenia 85 mil kilómetros, los hice cambio de correa, bujía, cable y bomba inyección. Siempre llenaba el tanque de 46 litro y llegaba en ciudad 350 kilometro. No me da importancia pero como subió la nafta y m quede sin laguro ponía $200 8 litros y con eso tiraba 40 a 50 kilómetros en ciudad, estaba averiguando por foros un corsa llega x litro ma omenos 10 kilómetros. Ya cambie válvula paso a paso, sensor mapa y por ultimo la sonda lambda. Pero sigo con ese consumo. Ya lo chequearon ypf cuando hice cambio de aceite y no encontró ningún error. Ahora el auto tiene 100000 kilometro. Alguien que tuve este problema me podrías guiar como puedo solucionarlo.
roobert de Argentina hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Luis de Argentina hace 6 años
Hola. Yo limpia ría el cuerpo de mariposa. Fíjate que no tenga juego el eje.se limpia con nafta y sin desarmar el control de ralentizando. Retira el cuerpo y limpia el ven turi con pincel. Proba asi
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Problema de pérdida de fuerza,gastacombustible

Chevrolet Corsa 2003 4puertas 181000 kms
Hola buenas tarde. Tengo un corsa2 diesel turbo 1.7 bomba inyectora eléctrica a partir de los 130 kilómetros pierde fuerza,aceleración gasta mucho gasoil pero no echa humo los mecánicos revisaron todo anda de diez los sensores limpiaron la egr pero sigue el problema no tira ninguna falla.me podrán ayudar muchas gracias
yanina de Argentina hace 6 años  
YA
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado y los inyectores los revisaste?
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Problemas de combustion

Chevrolet Corsa 2006  200000 kms
No llega combustible y no arranca.se reviso sensores se cambiaron. Fusibles. Bomba inyectora. Primero aceleraba solo y dejana de funvionar el acelerador en baja. Y luego no funciono mas
Auxilio por favor opinen somos de tucuman y estamos en nrasil. Nadie sabe nada aqui
Federico de Argentina hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Probaste con el rele de la inyeccion???
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Mi carro no tenia computadoras y les puse una de una tornado

Chevrolet Corsa 2007 4 puestras 1.8 1000 kms
Ayuda ya van mas de 5 mecanicos y nada mi carro estaba en el taller segun el mecanico tenia quemado la computadora le cambie todo de una tornado del mismo año y dle mismo motor es 1.8 le cambie todo llave con chip la computadora la antena que va en el llavin la caja negra aue va lado de la bisagras del capo y solo da marcha y la bomba inyecta gasolina peor la bobina no da chispa el sensor del cigueñal tira corriente pero no llega ala bobina alguien me podria decir por que notiene chispa
luisito de México hace 9 años  
LU
1 caso 
vic saucedo de México hace 9 años
Checa el estriado de la polea del cigüeñal, este estriado es el q manda los pulsos por medio del sensor del cigüeñal si esta dañado puede q eso ocasione la falla.
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Buen día tengo un Corsa 1.7 turbo diesel el problema es q no acelera

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.7 tdi gls 170357 kms
Después de q se me cortó un espárrago de la bomba inyectora y el otro se salió después de andar en un camino con abundante serrucho, lo lleve al mecánico hasta más de un mes, le reviso el punto le ajusto la bomba pero ahora está lerdo para arrancar, algunos cables que van a las fichas de la bomba inyectora se cortaron pero no pasó más nada y ahora no lo pueden hacer andar, alguien tiene idea que pasos puedo seguir?
Eber Rodríguez de Argentina hace un año  
EB

Lo pare 10 min y no arranco mas.

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas, motor Isuzu 1.7 Diesel 17916 kms
Le llega gasoil a la bomba pero a los inyectores no. Pensaba que era la electro valvula pero no recibe ninguna señal, no se que puede ser. Tiene varios cables que entran en la bomba inyectora y no comprendo bien como funciona. Desde ya muchas gracias.
Juan de Argentina hace 2 años  
JU

No acelera y humea negro

Chevrolet Corsa 2005 Corsa 2 1.7 dicel 2420000 kms
Necesito saber si es la bomba inyectora
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 

Corsa diesel 1.7

Chevrolet Corsa 2005 Full 1.7 diesel 50000 kms
Hola Tengo un problema con mi corsa me pierde aceite por la polea de aceite hay alguna forma de aflojar la polea porque no he podido y tendría que cambiar el retén pero encuentro manera de aflojar la polea esa ya le cambie el retén de cigüeñal y árbol de levas y bomba inyectora el que me falta es ese si hay alguna manera díganme por favor muchas gracias
Matias Da Silva de Uruguay hace 3 años  
MA

Fuga dd bencina

Chevrolet Corsa 2008 Man Gasolina 11000 kms
Cuando aceleró pierde bencina por un tubo o flexible tiene un seguro que conecta a la bomba inyectore y no estoy segura de los nombre. Ya se cambió seguros pero persiste el problema
Lidia Espinoza de Chile hace 3 años  
LI

No me enciende la unidad

Chevrolet Corsa 2014 Base con aire 1.4 2000000 kms
No funciona el sistema de admisión no tiene chispas las bujias no funciona la bomba inyectora
Cesar trejo de Argentina hace 4 años  
CE

Falla en el arranque

Chevrolet Corsa 2006 En 4 puertas 1.6 110000 kms
El corsa empezó a fallar y de la nada perdió fuerzas y no arranca cambie la bomba inyectará bujías y filtro de nafta y sigue igual me dicen que es el sistema de inyección que más puedo revisar en el sistema de inyección
César Nolasco de Argentina hace 5 años  

Quiero saber como adelantarlo para que racciones fuerte en primera

Chevrolet Corsa 2012 corsa  1111 kms
Necesito que ande mas picante... o ver como limpiar la bomba inyectra ,, de nafta
mary de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 

Problemas con el sensor de combustible

Chevrolet Corsa 1997 1.3 4 puertas 240000 kms
Le cambiaron la bomba de inyección y des calibraron el sensor de combustible y ahora no se cuando esta lleno o por mitad...qie hacer?
cesar de Colombia hace 9 años  
CE
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