Problemas de Anillos

Anillos: Sella el espacio que hay entre el pistón y el cilindro dentro del motor. Influye en la compresión y potencia del motor.
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Problemas destacados

Cascabeleo en el motor suenan los anillos

Chevrolet Corsa 2003 wuind 174324 kms
Enciende normal pero al ir en la marcha en 2 comienza a sonar como le llaman cascavelo tengo que ir a muy baja velocidad para que no sueney en 3 también suena no se que hacer 313 2774369
barilla de Colombia hace 9 años  
BA
3 casos 
mechanics797 de Chile hace 9 añosContactar profesional
Si utilizas gasolina de bajo octanaje cambia por la gasolina de más alto octanaje que vendan en tu país, si el cascabeleo disminuye o desaparece puede ser señal de motor demasiado carbonizado.
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Que anillos y pistones compro

Chevrolet Corsa 2004 2 puertas 1.6  150000 kms
Buenas tardes,necesito por favor saber que marcas comerciales son buenas para sustituir los pistones y anillos de mi corsa 1.6 2004,ya que estoy haciendo la maquina por primera vez,saludos y gracias.
gian de Venezuela hace 10 años  
GI
7 casos 
Mauri de Chile hace 3 años
Tengo que cambiar pistones y anillos de mi opc extra 1997
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Mi carro si tironea en raleti bajas a 2000 R.P.m SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 hatchback 125000 kms
Hola compre un corsa hatchback, pero tengo muchas dudas, cuando cambie el aceite, este parecia gelatina, recien que lo compre cheque la valloneta y marcaba bien, despus de 2 dias de uso ya no marcaba, decidi cambiarselo y cuando lo saque solo salieron como 2 litros y parecia gelatina, ahora tiene aceite nuevo llevo 3 dias conduciendolo y no se ha bajado el nivel, pero se tironea a bajas revoluciones y cuando lo aceler a alatas revoluciones avienta explosiones, ¿creen que esten mal los anillos?
daniel de México hace 9 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
vic saucedo de México hace 9 años
Aplicale un lavador interno de motor y vuelve a cambiar el aceite, te recomiendo que lo lleves al mecanico a que revisen con un manometro la presion de aceite real ya que es probable que el motor este atascado por dentro y pueda dañarse la bomba de aceite y ahi si a sufrir, lo puedes incluso desvielar, trata de meter aceite de mediana calidad para que lo cambies al menos cada 1000 kms en lo que sale la mayoria de la suciedad y ya que permanezca limpio tu aceite ponle uno bueno de preferencia sintetico.
Clau de Argentina hace 5 años
Hola tengo mi corsa 2003 y el se me apago y no qiso saber mas nada y el mecanico me dijo q es el piston y raye camisa y mi pregunta es xq le paso eso? Si simpre le cambie el aceite me fijo el augua y todo pero lo raro q no lo escaneo me dijo eso asi d una
daniel de México hace 9 años
Muchas gracias, ya le cambie el aceite, pero que cres que no se ha consumido el aceite por ese lado estamos bien, no echa humo de ningun color, sejalonea mucho menos, pero gasta mucha gasolina????????
vic saucedo de México hace 9 años
Checa la afinacion por lo que comentas de las explosiones creo que tus bujias podrian o estar en mal estado o no ser las que debe de llevar, en mi experiencia he visto que los corsa son delicados en el sentido de que si cambias la marca o la especificacion original fallan, te recomiendo comprar las bujias originales que son GM Parts como referencia son las que tienen el electrodo en "V" he visto corsas que si le pones cualquier otro tipo de bujias diferentes a las originales ya sea en marca o en tipo (platino, iridium, 3 o 4 electrodos) fallan o incluso no arrancan. Asi que mientras puedas q todo sea GM Parts
daniel de México hace 9 años
Ok lo voy hacer cuanto antes muchas gracias por la información Vic saucedo, me va a ser de gran ayuda saludos
josue de Venezuela hace 9 años
Las bujias Acdelco tambien son buenas... yo tengo un corsa desde hace tres años... y he usado esa marca... recuerda cambiar el filtro de gasolina y hacerle mantenimiento a los inyectores... puedes comprarle el kit y cambiarlo tu mismo...
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Humo azúl por el tubo del escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Active 166000 kms
Buenas noches, tengo una inquietud, en la mañana enciendo el carro y echa humo azúl pero se le quita, después ando determinado tiempo y echa humo azúl cuando el carro está parado y se le quita, pero no está pasando mucho aceite por q le reviso todos los días la medición y sigue full, unos me dicen q son anillos y otros sellos y no sé q hacer, les agradezco su valiosa colaboración
Jhon de Colombia hace 3 años  
JH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhon)
Saludos Jhon, en su caso el consumo o quema de aceite y por el recorrido de su auto es originado por desgaste de GUÍAS y SELLOS o retenedores de válvulas, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Chevrolet par que desmonte el cabezote (tapa de cilindros, cámara o culata) y solicite en la rectificadora que CONFECCIONEN e instalen nuevas guías y realicen el ASENTAMIENTO de las válvulas e instalen los nuevos SELLOS, luego que el mecánico haya armado todo, su motor no consumirá ni quemará el aceite por muchos años más. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Compresión de un motor

Chevrolet Corsa 2001 1.6 199999 kms
Buenas noches tengo 6 meses que ice el motor de mi carro ahora me esta votando humo medí la compresión y me mide 3 cilindros 210 libras pero uno de ellos mide 90 la pregunta esa en donde estara la falla en anillos partidos o en la cámara
jose sangronis de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 
maxi de Argentina hace 8 años
Puede ser que los aros o anillos esten mal colocados ya que llevan cada uno una determinada posicion con referencia al corte que tienen. Otra pueden ser que las valvulas no esten sellando bien, en las rectificadoras realizan unas pruebas hidraulicas a las tapas de cilindro para ver si las valvulas sellan o no correctamente. Y la otra puede ser que sople por la junta. Suerte
Zago de Venezuela hace 7 años
Buenas noche. Tengo un chevrolet corsa año 2003 motor 1.6... La compresión que tiene que tener el moto cual es. O cual es lo normal en los motores de corsa 1.6 soy de Venezuela
maxi de Argentina hace 7 años
Busca en el manual del auto cuál es la relación de compresión y esos dos números divididos. Por ejemplo si es 6:3 dividilos 6/3 y te da la compresión que tendría que tener. Espero no equivocarme que era asi jaja suerte y avisa cualquier cosa
Hernán Carrasco Álvarez de Chile hace 6 años
Tengo un corsa 1.6 año 2000 pasa que está quemando aceite y le tomaron compresión y tres cilindros marcan 120 y uno marca 90 cual es la solución , hay que cambiar anillos algo más que considerar
miguel soriano de Venezuela hace 5 años
miguel solicito opiniones buenas motor de corsa 1.6 mides la compresion en frio (sinprender )y mide 140 libres y cuando prendes baja 30 libres cual puede ser el problema grass.
miguel soriano de Venezuela hace 4 años
Esto se presenta cuando el arbol de leva tiene desgaste en una de las levas al tratar de encender carga los taquetes y estos presionan las valvulas que quedan abiertas
kevin ichina de Ecuador hace 4 años
Me podrian decir cual es la medida estandar de compresion de un corsa wind
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema en mi corsa primero me hacia explosiones despues me dejo de arrancar le puse el reloj y en dos cilindroa no tiene comprensión que podria ser?
miguel soriano de Venezuela hace 4 años
Buenas si son los dos cilindros centrales lo posible seria la empacadura de la camara por recalentamiento del motor
Ledmar landaeta de Venezuela hace 4 años
Buenos días cual es la compresion del corsa 1.6
Rodrigo de Chile hace 3 años
En una montana sport 2007 bencinera 1.8 cual es su compresion gracias!!
Cristian de Chile hace 3 años
Que compresion debo tener de un motor ajustado corsa swing año 95
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Aceite de motor a deposito de agua.

Chevrolet Corsa 2001 camioneta diesel 1.7 2222221999999 kms
Hace un poco tiempo atràs me hicieron cambio de anillos, rectificado de culata y cambio de guia a motor, entre otras cosas, pero al poco tiempo de usarla, y mientras la precalentaba para salir en ella, me percaté, que habia aceite de motor(bastante), desparramado en el piso, al abrir el capot, me di cuenta que el tiesto de reserva de agua que alimenta el radiador, estaba completamente rebalsado de aceite, llamè al mec``anico, este evade su reponsabilidad, y hasta la fecha no me responde, Que hago, estoy choqueado. Gracias.
rubèn de Chile hace 8 años  
RU
2 casos 
hermes de Colombia hace 8 años
Hay que volver a vaciar el aceite del motor y sacar toda el agua, cambiar empaque de culata y apretar minimo a sesenta librs de fuerza
gusss80 de Argentina hace 8 años
Hay restos de aceite en el deposito de agua y junta presion. No calienta el motor y regula bien. ¿que puede ser?
Pato de Argentina hace 7 años
Xq pasa aceite al agua del corsa 2001
Pato de Argentina hace 7 años
Porque pasa aceite al agua asta q revento la manguera d agua
Pablo de Argentina hace 6 años
Buenas noches hice motor a nuevo compre tapa 0km ahora resulta que pasa el aceite al agua cambie juntas y sigue el problema se le hizo prueba hidráulica y esta todo bien
angel amaro de Venezuela hace 6 años
Tengo un corsa y melé paso agua al motor y el aceite esta como café con leche lo Prendí uno 5 minuto
angel amaro de Venezuela hace 6 años
Ante de en venderlo el aceite se veía norte mal su color a todo fuera que lo prendiera
Alejandro de Argentina hace 5 años
Tengo Corsa Diecel 2001 me pasa aceite al agua y la tapa de cilindro es nueva que puede ser ?
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Corsa fuera de punto en caliente

Chevrolet Corsa 2006 extra 1.6 200000 kms
Hola necesito ayuda tengo un corsa extra 1,6 bencinero, el motor esta recién ajustado completo culata, pistones, anillos todo nuevo metales, etc. lo que me pasa es que cuando lo hago andar en frío parte bien hasta que lo apago una vez caliente el motor queda como fuera de punto y me enciende el check, cambie iac, tps, sensor de oxigeno y nada creo que puede ser el sensor de punto de cigueñal pero si fuera este no partiría o estoy equivocado??? necesito ayudaaaaaaa ya no doy mas
shoc89 de Chile hace 9 años  
SH
1 caso 
natalicio racingyu de Argentina hace 9 años
Teness q. Poner a punto el ciguinial beras q tienen un pekenoo juego la polea la tendras q tirar lo mmaximo pocible paara tras y veras q se pondra a punyo es el unico defecto q biene de fabrica
Natalicio
shoc89 de Chile hace 9 años
Esta bn hecha la puesta a punto si el motor recien esta armado ademas queda como fuera de punto solo en caliente. Gracias igual por la intencion de agradece
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa clásico 1.6 tengo un problema cuando calienta y lo hago hacer fuerza entre cambios q lo acelero hace como un soplido se escucha como q sopla algo cbia junta de múltiple y nada q sera fuera de punto?
Mauricio de Argentina hace 6 años
Clasic perdón alguien me puede ayudar
luis de Uruguay hace 4 años
Hola mi corsa clac ciclo.1.4 .2011 en frío arranca bien pero a los 5 minutos empieza a tironear y hacer contra explosión y se prende la lista de yek
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Mi auto se apaga al desacelerar

Chevrolet Corsa 2007 comfort 100000 kms
Hola, tengo una dude espero que alguien me pueda dar algun tip de que puede ser lo que esta fallando. Mi corsa comfort es del año 2007 y tiene 100 mil kilometros, lo que sucede ke anda muy bien en la calle y carretera pero almomento de rebasar los 100 km/h y empezar a reducir la velocidad por algun tope o alguna curva, el auto simplemente se apaga. Quisera saber a ke se debe, ya le he cambiado la bomba de gasolina, bobinas, bandas , alternador , bujias, piston anillos, ayudenme estoy desesperado, mi auto me esta dejando sin dinero :p espero con ansias sus respuestas muchas gracias
andreux de México hace 11 años  
AN
1 ayuda 
rayo de México hace 11 años
Si se te apaga al momento de que frenas ve a que le revisen el booster el mio se apagaba cada que frenaba como mas de golpesitoa o cuando iba encarrerado y frenaba mas cmo de golpe no en seco porque cuando frenaba suavecito no se me apagaba tmb se me apagaba en horas picos a vuelta de rueda eso acelerar y frenar en espacios cortos lo checaron despues de tiempo resulto ser el booster parte de los frenos espero te sirva
pitarq de Chile hace 11 años
Es el problema de la valvula IAC que controla el paso de aire al motor
Jaime Portilla de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo un corsa modelo 97, tiene una falla la cual no trabaja el inyector lo eléctrico está todo bien sigue con el mismo problema, arregle la culata,válvulas,asientos y guías y sigue lo mismo, no trabaja el primer inyector, qué se debería hacer,gracias
Royers92 de México hace 3 años
Tengo una tornado y al momento de desacelerar se me apaga, baja las revoluciones a cero y se apaga alguien me puede decir cuan es el problema?
ivan de México hace 3 años
Revisa tu valvula iac
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Motor trabaja mal en frio

Chevrolet Corsa 2001 sedan 1.6 223000 kms
Se hizo ajuste completo, pistones y anillos nuevos, rectificado, todo nuevo en motor y culata. Se reviso levas, cambio de inyectores, bomba de agua y aceite nuevas, termostato nuevo. Sensor de temperatura de admisión nuevo, sensor de oxigeno nuevo, iac y tps funcionando. Radiador nuevo, bujías trabajando perfecto. El motor funciona bien en caliente, sobre los 85 grados pero antes de eso el motor corcovea, salta bastante y suena disparejo, toma temperatura y se estabiliza. En un principio al encenderlo partía bien pero a las 5 segundos se ahogaba y no lo podíamos hacer partir a menos que lo ma… Leer completa
felipe de Chile hace 8 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si elsensor iat (sensor de temperatura ambiente)es generico ,puede ser que no esta funcionando al rango del original ac delco. La funcion de sensor IAT es mandar la señal a la computadora de una temperatura ambiente correcta para el encendido y funcionamiento eficiente cuando hay frio
felipe de Chile hace 8 años
Si, compre la original GM y aun asi trabaja mal.
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor, si es mas grueso y hay clima frio ,puede ser la causa.
felipe de Chile hace 8 años
Le pusimos el ac-delco 10-40
ricardo de México hace 8 años
Si se rectifico el motor y cambio pistones y anillos sobre medida ,el aceite esta grueso , ya que se le dio un ajuste general , debe llevar 5w30 como nuevo, por eso mejora el funcionamiento cuando calienta a 85 grados y el aceite calienta.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
El computador no ha configurado el nuevo sensor de temparatura ( no lo reconoce ) mediante un buen scanner tratar de configurarlo nuevamente...
Maxi de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi corsa II 2008. Pudiste resolverlo? Gracias. Saludos!
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Chevrolet corsa no tiene fuerza.

Chevrolet Corsa 2000 pick up 180000 kms
Hola. Tengo un chevrolet corsa pick-up año 2000 diésel y bueno como dice en el titulo "no tiene fuerza", me explico, en carretera anda bien solo que no tienen la fuerza para adelantar y mucho menos para subir una cuesta con un poco de pendiente en 5ª o 4ª. A fondo. Me han dicho que puede ser válvulas picadas ya que no quema aceite, lo que descarta anillos, no resbala el embrague, los filtros y el catalítico los reemplace hace dos meses y también le aplique un limpia inyectores. Bueno ademas puedo agregar de que el motor no hace ningún ruido extraño y parte a la primera incluso muy frío. No se… Leer completa
Favio de Chile hace 9 años  
FA
1 caso 
autotech de Argentina hace 9 años
Hola la bomba tiene unos tornillos que mueven el punto esta atrasado y la bomba tiene un tornillo de regulasion de caudal y presión esta entre los caños que salen a los inyectores en el medio, dale media vuelta abriendo y proba despues mira el punto
Steffi de Chile hace 9 años
Amigo, a mi me pasò lo mismo, realizè todos los cambios... filtro bencina, bujias, limpieza inyectores y etc. Finalmente me aburri, pues solamente gastaba dinero... finalmente decidi hacer un scanner lo que arrojo un cambio de bobina. La bobina tenia un problema como un cable a tierra, hacia que los 4 cilindros no estuvieran funcionando bien, ya que solamente tenia la energia para 2 bobinas por ende mi vehiculo no tenìa fuerza. Por tanto cambìe la bobina y asunto arreglado, han pasado 8 meses y mi vehiculo anda perfecto... tal vez sea eso...Por eso tambien gastaba mas bencina, por que la bobinas da la chispa y todo el proceso para quemar la bencina... y si no funciona bien, la bencina pasa cruda y sale olor fuerte a bencina. Revisalo. Espero te sirva... chau
michel de Paraguay hace 9 años
Hola amigos a mi me pasa lo mismo con mi corsa super 1997 motor 1000 en primera no tiene fuerza y menos en arribada. No se que sera voy a mandar hacerle un escaner también levanta temperatura ya le mande reparar el radiador si sigue calentando y mas en los semáforos
Gabriel Gomez de Chile hace 8 años
Yo tuve el mismo problema por dos años y la solucion a tu problema era la bomba de aceite, reemplaze la bomba de aceite y la fuerza del motor volvio , la bomba me costo 29.500 y la instalacion la hice yo mismo y genial ahora subo las cuestas como si nada asi que amigaso pruebe con el cambio de bomba de aceite
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Pierde fuerza al arrancar

Chevrolet Corsa 2002 4 PUERTAS 1.6 280000 kms
Pierde fuerza al arrancar, el motor reparado ya que la bomba de aceite perdio la presion y se averio el arbol de levas, con esta falla , mande a reparar el motor completamente anillos pistones, gomas de valvulas etc, el mecanico cambio todo , hasta el clucth. Y obviamente el arbol de levas. Resulta q me entrego el carro sin fuerza, en lo plano arranca bien, y se desplaza bien. Y el motor suena bien , pro ya al tomar una pequeña subida , pierde fuerza y en primera sube pro despacio con muy poca fuerza, p lo volvi a llevar al mecanico, lo cual me dijo q podia ser q este atrasado o adelantado una… Leer completa
EmilioAvs de Venezuela hace 10 años  
EM
4 casos 
polo de Colombia hace 10 años
Amigos. Yo tuve problema, falta de fuerza de mi corsa wind 2005, incluso para sacarlo del sotano de mi parqueadero se quedaba a mitad de la rampa ahogado. Mi mecanico despues de revisarlo y cambiarle varias cosas que a la postre no eran se dio cuenta que el problema consistia en el sistema de espape mas exactamente el sistema del catalizador, ese "filtro" estaba desprendido obstruyendo toda la salida de escape. Ese filtro se retiro y ahora mi auto funciona perfectamente. Polo (Hoy)
cristhian de Ecuador hace 9 años
Tengo un corsa wind y no tiene fuerzas al subir loma ya se a revisado todo y no se le encuentra en daño
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En reparacion mi corsa

Chevrolet Corsa 2001 coupe 100000 kms
Buenas noche sera que alguien me ayudar? tengo un corsa 2001, motor 1.6 le cambie bomba de aceite, filtro de aceite, filtro de gasolina, aceite nuevo, anille motor, donde el mecánico me solicito que comprara los siguientes repuestos: goma de empacadura carter, goma de empacadura de la cámara, concha de biela estándar, anillos 0,50, les cambie las 4 bujias NUEVA, pero hoy cuando lo logre encender todo bien, pero ahora cuando el carro calienta pierde la fuerza y se me apaga; además quiero acotar que los inyectores que tiene el carro son de bronco y cavalier ( lo compre así con esos inyectores). También en el tubo de escape pasa humo color negro y el olor a gasolina es fuerte. Que me recomiendan ustedes por favor? gracias
jonatham de Venezuela hace 9 años  
JO
7 respuestas 
MARISCAL de Perú hace 9 años
Revisa el sistema de encendido bobina cables de bujias...y lo q bota humo negro es por exceso de combustible
jonatham de Venezuela hace 9 años
Gracias por responder.
jonatham de Venezuela hace 9 años
Amigo cuando me hablas de exceso de combustible que me recomiendas??????????????, hoy cambie los cuatros inyectores totalmente nuevo y le cambie los cables de las bujías pero el carro aun me presenta fallas en ocasiones se me apaga el carro y cuando intento encenderlo bota humo negro; además que cuando toco la bobina esta super caliente pero super caliente y hoy tuve que dejar reposar el carro para poder volver a encenderlo
MARISCAL de Perú hace 9 años
Si no me equivoco tu auto tienes 2 bobinas de encendido. Si es que una de las bobina esta que recalienta mucho lo mas probable es que los pulsos de la bobina estén asiendo negativo...pero de todas maneras ve si esq alos 4 cilindros le llega la chispa
MARISCAL de Perú hace 9 años
Mi correo es [email protected] hablemos por ese medio para ver que podemos hacer
padron2418 de Venezuela hace 8 años
Que tal amigo, mi corsa tenia el mismo problema, exceso de combustible, mi falla era que cuando el carro calentaba perdia la fuerza notablemente, hice de todo, pero la falla se soluciono cambiandole el sensor de oxigeno. Santo remedio...
Andres de Colombia hace un año
En algunas ocasiones puede ocurrir que el sensor de temperatura de agua del motor se oxida y se daña la línea que le indica al sistema de inyección la temperatura real del motor. Está información es importante para la inyección ya que en base a la temperatura el hace la dosificación de combustible. Si el sistema el sensor indica que está frío el sistema deja abierto más tiempo los inyectores. No siempre este falló ocasiona recalentamiento del motor
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Reparacion de la maquina

Chevrolet Corsa 2002 4 puerta motor 1.6 500000 kms
Buenas tardes necesito ayuda con mi corsa 2002, le reconstrui la maquina todo lo que fue anillos, conchas de biela y bancada, bomba de aceite, empacaduras y taquetes, ahora despues de montarlo hice las conexiones de los sensores y cables exactamente como estaban, llega corriente a todo el carro normal el arranque activa al igual que los reles, pero lo que es la bobina y bomba de gasolina no le llega nada de corriente no activan, y pues el carro no prende escucho sus consejos para poder solventar este problema gracias. !
Jose Espejo de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es probable que no este a tiempo el motor, revida los puntos de referencia del cigueñal y el arbol de levas en la banda de sincronizacion de tiempo.
Jose Espejo de Venezuela hace 8 años
Hola ricardo ya revise el tiempo y quedo en tiempo, pero no llega corriente ni a la bobina y ni la bomba de gasolina activa que podra ser?
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal si esta bien conectado o si el arnes electrico no tiene cables rotos ,en youtube hay videos de como funcionan , si todo esta bien revisas el del arbol de levas de igual manera.
Jose Espejo de Venezuela hace 8 años
Esta bien gracias hermano mañana revisare con mas tiempo. !
jose sangronis de Venezuela hace 8 años
Buenas noches revisa el rele que le manda corriente a la bomba de gasolina esta ubicado en la tapa del piso del copiloto donde esta la computadora del motor es el único rele que esta hay
Eliezer de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde amigo te recomiendo que revise el sensor del cigueñal ya que si no esta alineado correctamente o esta fallando la computadora bloquea la senal hacia la bomba y bobina te recomiendo escaner
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Anda en 2 cilindros

Chevrolet Corsa 2006 2 puertas, 1.6 speed 160000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi corsa speed 1.6, se le hizo motor completo, se cambiaron todos los sensores y ahora quedo andando en 2 cilindros, solo funciona el 1 y el 4 se cambio la bobina y nada, la camara solo se mando a revisar y se le cambiaron las gomas pero el cilindro 3 se llena de un liquido como aceite, se le cambiaron los anillos y sigue la falla... muchas gracias si pudieran ayudarme
victor brito de Venezuela hace un año  
VI
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa los inyectores a ver si estan pulverisando bien, limpiale el sensor del cigueñal que puede estar sucio o flojo y el conector, el problema esta en que las bujias se enchumban. Antes de prenderlo limpiela las bujias de nuevo, en algunas ocasiones el problema son las bujias con baja resistencia.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo primero revise la compresión de cada cilindro 175 sería lo ideal. Por si tiene válvula pisada si cambio válvula verifique q en la aparte superior sea igual a las demás ya q las genéricas hay q comerle y llevarla al tamaño de las originales. Y después salte a los inyectores como dice el compañerosimeones
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Arranque en frio

Chevrolet Corsa 2004  153000 kms
Hola buenos dias/noche, les quiero compartir mi problema en mi corsa, para ver si me pueden ayudar o opinar algo, pasa que mi corsa esta recién ajustado, en standard pero el problema es que cuando lo arrancó en frio este como que le falta fuerza y cuando calienta esta todo normal como debería, generalmente es en las noches y mañana temprano, tiene casi todo nuevo, metales, junta de culata, anillos culata rectificada asentamiento de válvulas, verifique el vacío esta ok, estuve leyendo y podría ser la válvula iac, también la cambié pero por unas alternativa super barata, no se si esto influye, t… Leer completa
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sebassnikolas de Chile hace 2 años  
SE
3 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Saludos , la iac no tiene nada ke ver , tiene ke ser algo que varie con la temperatura del carro y hay varias opciones , pude ser la bobina , la bomba de gasolina , el sensor de oxigenon , conector del computador que se caliente y falle , tambien alguna tierra principal , para saber si es la bomba de gasolina prueve la presion cuandl esta frio y cuando este caliente asi se da cuenta si varia la. Presion
sebassnikolas de Chile hace 2 años
Olvidé también mencionar que producto de todo esto al hacer cualquier cosa que involucre una fuerza extra al motor se termina apagando, esto netamente repito en las mañanas o noche cuando el motor está frío depsues de no uso
daniel de Argentina hace 2 años
Si es por temperatura anda joya yo me inclino porque algun sensor de temp malo. Porque podria ser mecanico pero si le hicieron todo nuevo deberia ser raro. Chequea sensor de temp en frio a ver si marca bien
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Baja Compresion en el cilindro

Chevrolet Corsa 2003 1.8 1000000 kms
Hola, buen dia, tengo un corsa 2003 1.8L, se le realizo hoverhaull y presenta bajas revoluciones 400 rpm estando parado, al acelerar en primera se siente que se ahogara, en primer momento cuando daba el primer marchaso no queria arrancar, prendia hasta el segundo... ahora dejo de hacer eso, se le cambio el regulador de energia del alternador, cables de bujia y bobina, (empaques, bujias, anillos , metales de biela y bancada son nuevos) espero me puedan ayudar
Jose guadalupe de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Revisa sensor map y su manguera al multiple. Revisa conexiones de masa todas. Y sensor cmp arbol de levas. Revisa todos los conectores , ya que al trabajar quizas alguno quedo dañado.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Revisa el tps amigo ya q es el q levanta la arevolucion del vehículo y así trabaja el relenti mejor.
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Se recalienta el motor muy rapido

Chevrolet Corsa 1997 corsa 209000 kms
Cambie todo ase nueve meses bomba de agua termostato valvulas radiador correa de distribucion rectificacion de culata cambio de anillos pero lo q no le exo es el reapriete La temperarura sube muy rapido y eso me tiene muy complicado
carlos de otro hace 8 años  
CA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Deben de estar obstruidos los conductos de refrigeracion del motor, drena todo el anticongelante, prepara con agua purificada y un limpiador a base de aceite de pino (creolina) hasta que quede blanca el agua, agregaselo y trabajalo varios dias , va a salir lodos y oxidos del sisyema de refrigeracion del motor, puedes repetir este procedimiento hasta que el agua queda transparente, lo drenas y le pones anticongelante rojo de preferencia.
francisco de Argentina hace 8 años
Quisiera saber porque me levanta temperatura mi corsa se le cambio correa tensor leva sapatitos botadires termostato q puede ser
ricardo de México hace 8 años
El calentamiento lo puede producir cualquier mal funcionamiento del motor desde mala lubricacion de aceite. Hasta porque este tapado el radiador. O anticongelante de baja calidad.
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Golpe fuerte en en la parte trasera derecha al pasar un bache a pesar

Chevrolet Corsa 2009 1.6l Man Gasolina 4 puertas 188000 kms
Tengo un corsa 1.6 año 2009 Le compre amortiguadores nuevos,espirales nuevos y anillos nuevos e igual al pasar un pequeño bache golpetea feo y fuerte en el tren trasero derecho
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Mario de Chile hace 10 meses  
MA
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 10 meses
Amigo eso son los buges del eje muerto. Haga como si fuera apretar o aflojar los pernos del Rin y verá q se mueve
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Encendido luz aceite

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas motor 1.6 200000 kms
Hola buenos dias bueno la luz se enciende pero cuando pasa las 1000 revoluciones se apaga pero cuando se calienta se enciende el panel completo y deja de funcionar al paso de una hora se enfria y vuelve a dar conexión se le cambiaron los pistones, anillos, metales, empaquetadura de pulatas y bujias pero el problema sigue si pudieran ayudar ya que no se como lo puedo solucionar saludos gracias
Vivi de Chile hace 8 años  
VI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Se le cambio la bomba de aceite ? cuando se ajusta un motor se tiene que cambiar.
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Parte pero pierde potencia

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas 1.6 300000 kms
Hola Amigos Mi corsita 1.6 2006 parte en frío pero al andar en el encuentro que pierde potencia recién le isieron cambio de anillos y metales porque tenía un cilindro bajo de compresión pero ahora encuentro que le falta potencia al acelerarlo como que se atora al principio y después se queda normal anda algunos 500 metros y pierde potencia no se que puede ser. Si me pudieran ayudar por favor ya que el mecánico no sabe que puede ser
Corsario de Chile hace 2 años  
CO
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Revise , bobina , ckp, conector del computador si todo eso esta bien revise esto https://youtube.com/shorts/YDJ2xv8b-Ww…
Corsario de Chile hace 2 años
Vale mi bro, creo que ese es el problema porque el piñón tenía un poco de juego
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Problemas de fallas...

Chevrolet Corsa 1999 2 puertas 3000 kms
Tengo un corsa 2 puertas año 1999, en el cual se le efectuo cambio de anillos , enpacaduras nuevas , bujias nuevas y la falla es bujias en el cual las enchumba de gasolina por favor necesito por este medio la solucion gracias...
carlos de Venezuela hace 5 años  
CA
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angelberen de España hace 5 años
Si se inundan de gasolina es por la inyeccion que gotea, asegurate que no sea por aceite
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No funciona el velocimetro, vibra de manera irregular. Prende checken

Chevrolet Corsa 2008 3 puertas swing 166000 kms
Hola a todos... les cuento... el otro dia estuve estacionado unos 10 minutos con el motor prendido. Luego de eso avance unos 10 km dentro de la ciudad. Hasta llegar a la casa... cuando mas tarde lo hecho a andar el me di cuenta que el velocimentro o el marca velocidad no funcionaba y se pegaba unos saltos la aguja como queriendo marcar la velocidad pero muy descalibrada. Sigo avansando y me doy cuenta que el motor en caliente vibra de una manera distinta cuando estaba detenido en un pare o semaforo. Y veo el tacometro y en las RPM cuando sacaba cualquier marcha bajaba hasta casi las 500 rpm...… Leer completa
Franco de Chile hace 5 años  
FR
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Samuel Preciado de México hace 5 años
Podría ser pregunta a tú mecánico al parecer tiene poco que lo reparaste.
Esa falla puede ser generada por mal comportamiento errático del alternador con carga insuficiente, verifica si se agrava cuándo enciendes luces y clima, esto es sería amperaje insuficiente ocasionado por daño en carbones o regulador de voltaje.
Aunque también podría estar pegada la válvula EGR
Necesito más información del comportamiento para poder brindarte una mejor ayuda
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Corsa se calienta

Chevrolet Corsa 2006 extra sedan 117000 kms
Tuve un calento , tuveque arreglar culata, aproveche de cambiar anillos,retenes,se debia a la manguera del respiradero que estaba partida y a unos sellos,quedo bien lo que pasa que ahora se comenzó a calentar otra vez el electro encendio casi a 3/4 de temperatura,
corsa rmx de Chile hace 10 años  
CO
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CORSA-ECU de Venezuela hace 10 años
Si el carro recaliente a los 5minutos de haberlo encendido es el termostato pegado!!!
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Prende y se mata y al volcer a intertarlo no prende

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas tvi 1.6 5000 kms
Esta falla es por que el motor se reparo y se le pusieron anillos y metales y debido a esta falla se presenta por que pues al querer echarlo andar no quiere pero cuando jala se presenta una falla que se mata y al querer echarlo andar no solamente desconectando el inyector tvi y vuelve a funcionar y a su vez se le cambio los sensores de temperatura y oxigeno y sigue la falla
luis pineda de México hace 10 años  
LU
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luis pineda de México hace 10 años
Nadien sabe
Por que sea esta falla
ricard de Venezuela hace 10 años
Fuera de tiempo para mi es eso. Ya que esos motores son delicados para ponerlo en tiempo.
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No mantiene el minimo, acelera y se ahoga. CORSA 1.3 AÑO 97

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas motor 1.3 196000 kms
Buenas, amigos necesito por favor una ayuda en vista de que compre un corsa año 97 motor 1.3 y le hice: Encamizado a los cuatro cilindros medida estandar, pistones, anillos, cigueñal, conchas de vancada y de biela NUEVAS a medida estandar, correa de tiempo piñon, termostato, tensor de la correa unica, correa unica, taquetes, bujias nuevas, cables nuevos, bobina nueva, sensores nuevos (sensor de posicion de ciguenal nuevo y su base nueva, tps nuevo marca delphi, iac marca delphi, map marca gm). Luego de todo esto, al darle encendido cuesta para encender y luego no mantiene el minino, lo acelera… Leer completa
Servispark de Venezuela hace 9 años  
SE
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albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Conecte un manometro para monitoriar la presion de trabajo de la bomba de gasolina que debe estar en las 40 lbs. Y al apagar el motor esta se debe mantener por lo menos 5 minutos ; si no es asi no sirve el regulador de la bomba de gasolina... igualmente ( a manera de palpito) pruebe con otra bobina...
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Enciende, tirita y se apaga luego no prendio mas

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas semi full, motor 1.6 250000 kms
El auto lo acabo de ajustar le cambie zigueñal nuevo, pistones, metales, anillos, culata reparada y aun asi no me parte le cambie la bomda de agua y de aceite las bujias las tiene nueva y no le puedo encontrar la pana ya no se que puede ser por favor si alguien puede ayudarme
alejandro de Chile hace 9 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero vea que tiene buena compresion en los 4 cilindros... vea que hay presion constante de gasolina ,y esta no se regresa al tanque... verifique que todas las bujias tienen chispa. Con un foquito led vea que todos los inyectores reciben señal... al abrir el switch todos deben recibir voltaje de bateria... ademas ver que codigos tiene almacenados ( esto debe ser primero )...
mmod76 de Venezuela hace 9 años
Viejo tomale bien el tiempo x eso no te prende suerte.
alejandro de Chile hace 9 años
Hoy acaba de encender el auto pero anda en tres cilindro :/ dijeron que podia ser una valvula o que el computador no esta funcionando correctamente de ante mano gracias
eduardo ochoa de Argentina hace 9 años
Hola yo hice lo mismo y me di cuenta que los votadores se cargaban de aceite y dejaban las valvulas abiertas... por que la bomba de aceite nueva se ,pasaba de presion,,,, desarme la valvula de presion que va afuera de la bomba,,en direccion al radiador y cambie el resorte por el de la bomba vieja ,,,, arranco y luego de equilibrarse los botadores quedo moderando perfecto... dos colegas mecanicos tubieron el mismo problema pero pusieron la bomba usada y solucionaron... no penses mas la bomba de aceite esta mal se pasa de presion...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Porque no miden la compresion del cilindro que falla ; es muy sencillo saber que pasa... si hay compresion superior a 120 , hay que buscar la falla en otro lado. Por ejemplo el inyector esta trabajando ?? ya comprobaron si el cable de la bujia lleva bien la corriente a esta... ?? recuerden que una falla de inyector es muy similar al de una bujia o cable fallando...
alejandro de Chile hace 9 años
Sigue igual acente las valvulas mande a rectificar las guias y hoy me dijeron que las valvulas quedaban largas al momento de subir y bajar y mande a rebajar los taquis :/ si mañana lo armo y sigue igual no se que mas pueda hacer...
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Luz de presión de aceite corsa

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas motor 1.6 300000 kms
Buenas amigos a ver si me pueden ayudar tengo un problema con mi corsa andaba normal luego de remplazar los anillos y empacadura de la camara a los tres dias me prendio la luz de presion de aceite le medi la presion con un manometro y estaba baja reemplaze la bomba pero me seguia prendiendo la luz resulta q habia rayado el cigueñal, bueno desarme mande a rectificar cigueñas compre y cambie conchas de biela y bancada filtro nuevo y aceite nuevo valvoline 20w /50 andaba en el carro fino luego de dos dias cuando el carroestaba muy caliente (temperatura normal pero tenia rato rodando) me volvio a… Leer completa
ccarrillo de Venezuela hace 6 años  
CC
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Cuando dices " muy aguado " te refieres a presencia de agua ? o muy liviano el aceite...
Si es agua , el empaque de culata esta permitiendo el paso hacia el aceite... y si es lo otro , ensaya con un aceite unigrado ! sae 50.
ccarrillo de Venezuela hace 6 años
Aguado muy liviano 20 50cuandoselo heche era espesoperoahora cuandomedielaceiteseve muy finito
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Falla de potencia

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6 325400 kms
Hola a mi corsa se le rompio el arbol de leva por la mitad solo funcionaban 2 cilindros lleve mi carro a un taller donde me dijeron q era la empacadura de la camara o los anillos de esos cilindros q estaban malos. Aproveche y lleve la camara para q asentaran las valvulas cambiaran guias y cepillaran osea le hiceran el plano nuevamente y anillaran el motor por encima. Al armar todo el mecanico loco fue q observo q el problema era el arbol de leva roto lo compre y se lo puso al carro. Ahora no trabaja el carro bien parece q tuviera una bujia mala pero estan buenas los inyectores tambien la bobina esta nueva al igual q los cables de la bujia han calibrado la camara por si acaso era alguna valvula q no estaba trabajando bien. Ya esto me tiene loco y no se q hacer
JD Tigreros de Venezuela hace 8 años  
JD
1 caso 
Roberto marchan de México hace 5 años
Tengo un Corolla 96cuando aceleró cascabelea
JD Tigreros de Venezuela hace 5 años
Era dos pines de la bobina doblados q no entraban en el conector
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No enciende.

Chevrolet Corsa 1997 1.3 . / 2ptas 1500 kms
Buenos días, al motor corsa 1.3 se le instalo los taquetes, los martillos, las válvulas de admisión y escape, pistones nuevos junto a los anillos, sensor de posición. Hay suficiente chispa en los cables, en los cilindros posee 150 de compresión. Esta en punto tanto en el piñon en la correa como en el cigueñal. El cuñero del cigueñal y el piñon también son nuevos. Y aun asi el carro no enciende; Que mas Puedo hacer??????????????
Virguez de Venezuela hace 9 años  
VI
2 casos 

Bujias Negras

Chevrolet Corsa 2004 Coupe 1.6 0 kms
Hola soy de venezuela y quisiera me ayudaran a solucionar un probema con mi corsa 1.6 2004. Un mes atrás decidí cambiarle la empacadura de la cámara y las gomas de las válvulas xq tenia un consumo de agua y aceite, el mecanico bajo la cámara completa y el mismo la acento y todo eso, luego de allí el carro quedo con una pequeña falla en mínimo y me quemaba la bujia Nª1 a los dias comenzó a perder fuerza y a tirar humo por el escape. , Resulta que los anillos se encontraron!! Se cambiaron los anillos dejo tirar humo Pero se mantiene la falla en minimo y sigue quemando la misma bujia... El carro… Leer completa
Rrodriguezp de Venezuela hace 6 años  
RR
2 respuestas 
GregoF de Venezuela hace 6 años
Hermano, tienes una mezcla rica de combustible (un alto consumo) si es solo en una bujía puede que el inyector no esté pulverizando bien y esté mandando más gasolina de lo normal. Es por eso que te sale negra la bujia, si fuera en TODAS, debes revisar el sensor MAF.
jose mujica de Venezuela hace 3 años
A mi me pasa pero todas se ponen negras. Como reviso el maf y donde se encuentra????
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No hay lubricación en la parte de los buzos

Chevrolet Corsa 2011  125000 kms
Espero me puedan ayudar,acavn de reparar mi motor reemplazaron Anillos bomba de aceite y metales ,cuando prendieron el coche funcionó bién pero se escuchaban los buzos me dice el mecánico que tienen que cargar para eliminar el ruido,duro jalando casi media hora y derreoente el coche se mato,al momento de quererlo arrancar,prendi pero fallando y el cuerpo de aceleración se escuchó como si una válvula fallara,que pudo haber pasado después el motor se amarra x completo ya no giro hacia ningún lado,quitan la tapa de punterías y se ve que no hubo lubricación en la parte de arriba mi pregunta es el pudo que el empaque de lacabeza lo pusieron al revés y por eso no hay lubricación en la parte de arriba provocando que se amarre el árbol?
Emiliano de México hace 7 años  
EM
4 casos 
leon de México hace 7 años
Motor Ford 5.4 no hay lubricación del lado derecho del conductor motor rectificado lavado bomba nueva distribución completa nueva buzos presión de aceite 65 psi porque no lubrica
guillermo de Estados Unidos hace 7 años
Esos motores tienen ese problema quita la ultima tapeta del arbol de levas que son 3 tornillos y as jirar el motor con el arranque y tiene que largar un buen chorro de aceite si es hasi limpia bien la tapeta y armalo
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Baja la temperatura

Chevrolet Corsa 2008 Motor 1.8 108000 kms
Hola!! Tengo un problema con mi corsa 1.8. Hace poco me estaba quemando el aceite apenas me duraba un mes 4 litros, lo lleve al mecánico y se le cambiaron sellos del motor , la guías y los anillos, también se le cambio el termostato. Ya q con el scanner según no leía un código de sesor de temperatura o algo así, pro sigue con el problema. Casi siempre anda frío y más en carretera El medidor de temperatura casi siempre esta a 1/4 y tada mucho para llegar a su temperatura normal , además el nivel de aceite sigue bajando, espero me puedan ayudar ya no se tenga.
Jais de México hace 8 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar la valvula PCV ( valvula de ventilacion del carter) debe de estar en la tapa de punterias y conectada a una manguera que va a la admision , en youtube hay videos especificos de su funcionamiento, consultalos.
david de Argentina hace 8 años
Hola tengo un corsa 1.6 tiene esa famosa válvula PCV?
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Mi Corsa hecha mucho humo

Chevrolet Corsa 2005 2 puerta 1.6 250000 kms
Mi Corsa le cambié anillos, chequee la cámara y puse gomitas nuevas, y quedó echando mucho humo que podría ser? Ya no encuentro cuál podria ser la solución
Víctor torrealba de Venezuela hace 4 años  
1 respuesta 
Luis arias de Chile hace 4 años
Cheka la valvula egr y limpiala
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Temperatura

Chevrolet Corsa 2009 hb  110000 kms
Hola una consulta hace poco tuve que ajustar motor completo por llevarlo a malos mecanicos, cambie pistones valvulas anillos etc todo nuevo. El punto es que tengo que hacerle el reaprete ahora, estaba andando bien pero note que note es que la temperatura esta en 0 no calienta la calefaccion ni nada la. Aguja pegada abajo. Tiene que influir lo del reaprete que le hare ahora o es tema aparte? No creo que me alla hechado el motor de nuevo
alexis de Chile hace 8 años  
AL
3 casos 
ARMANDO de Venezuela hace 4 años
Conecta la válvula... revisa el conector o no montaron termostato
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El auto al acelerar se chupa no tiene fuerza al acelerar

Chevrolet Corsa 2007  444000 kms
Hola amigos tengo un corsa sedan 1.6 multipunto al acelerar no tira me di cuenta del segundo cilindro no me funciona cambie cables de bujías, bobina, bomba de bencina, cambie anillos, arregle la culata, le hice un escáner y salió bien, le llega buena chispa a las bujías necesito una ayuda por favor ya que el mecánico se dio por vencido el auto esta hace 7 días empana gracias
julio de Chile hace 8 años  
JU
18 casos 
EDUARD de Ecuador hace 7 años
Amigo solucionaste saludos
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Huele a gasolina quemada

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas 216 kms
Buenas tardes tengo un chevrolet corsa 1998 tiene problemas electrico , le mande a realizar una anillada porque estaba perdiendo fuerza en la primera pero resulta que solo le cambie los anillos porque me salia muy costoso. Se acelera mucho le cambie la pieza IAC pero sigue igual, le mande a realizar una revision electrica y ademas de eso no se porque ahora que lo enciendo enseguida me pega un olor como a gasolina quemada, que puede ser?
karen de Colombia hace 8 años  
KA
7 casos 
La cuerda de Estados Unidos hace 6 años
Hola mira para mi tu problema es el maf esta desconectado o no tiene alguna manguerita de vacío revisalo
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Consume alto de aceite

Chevrolet Corsa 2008 1.8 109000 kms
Ayuda!! Hace casi un mes se le cambiaron sellos del motor, guías , anillos, se mando a rectificar , y termostato, debido a q consumía mucho aceite, ahorita me vuelve hacer lo mismo , hoy cheque el nivel de aceite y prácticamente ya no tiene nada marca en el mínimo, y tiene 3 semanas q me lo entregaron. No se si sea normal porque escuche q. Cuando se hacen reparaciones asi ,se tienen q asentar las nuevas piezas, también note q el de anticongelante en 3 sem se me vacío todo,, espero me puedan ayudar ya no se que tenga y ya le invertí como 5000,, también note q cuando enciendo el carro en frío el testigo del aceite tarda en apagarse aproximadamente 2 segundos, gracias
Jais de México hace 8 años  
JA
3 casos 
Anónimo de Puerto Rico hace 8 años
Mi cavalier de 1994 con un millaje mayor de165,000 últimamente consume 1 cuarto de litro aceite cada 2 semanas, tuvo 2 reparaciones en la culata bloque por sobrecalentamiento temperatura, he oído que si cualquier juntas o retenedor es visible desde el exterior o si se siente un olor a vapor de aceite; sería recomendable el taller mecánico.
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Bencina en el aceite

Chevrolet Corsa 2004 Swing  143555 kms
Hola buenas tardes tengo mi corsita año 2004 y ayer revisando el aceite me di cuenta que tenia mucho olor a bencina y el aceite estaba aguachento me dijeron que podrían ser inyectores o los anillos por que humea un color negro pero solo al acelerarlo en relenti y hoy metiendo manos los eche andar saque los cables de bujía y salia un poco de humo de dos bujías quien me puede ayudar Muchas gracias y lo otro es que si lo puedo andar así o no?? Atento a sus comentarios gracias
Ricardo de Chile hace 8 años  
RI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Una de las causas que pase el combustible al aceite es que los inyectores tengan fuga (goteo permanente) despues de apagar el motor. La otra es que la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) ya no funcione y permita que pasen los gases de combustion que no se queman al carter y adelgacen el aceite. Se encuentra comunmente en la tapa de culata y al otro extremo va a la admision del motor.
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Se dañó la bomba de aceite

Chevrolet Corsa 2004  250000 kms
Se me fue la bomba de aceite y por consiguiente se llevo parte de mi motor, despues de cambier metales y anillos, etc, no arranco y el mecanico le cambio el inmovilizador, no arranco y se le cambio la computadora, no arranco y ahora me dice que es el tablero de relojes, puede ser esto posible, que me recomiendan
alda de México hace 10 años  
AL
1 caso 
josue de Venezuela hace 9 años
Consigue una bobina prestada y chequea los cabkles de las bujias y las misma... tenia el mismo problema no sabia por que no arrancaba le cambie la bobina y listo.
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Moja bujías como saber si es por el pistón o por las válvulas

Chevrolet Corsa 2003 2 170000 kms
Quiero que me contesten si las bujías se mojan por los anillos rotos o por las gomas de las válvulas
[email protected] de Venezuela hace 7 meses  
GI


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