Falla en motor y sonido de alarma

Chevrolet Corsa 2002 Europea (hatchback) 241000 kms
Hola a todos, le comento mi problema que tengo con mi corsa, resulta que lo compre aproximadamente hace 2 meses. Cuando lo compre el carrito se le hizo la revisión de todo lo que acontece comprar un carro usado, lo cual estaba todo bien, execto dos testigos que prende en el tablero uno es de un carrito con una llave y el otro es el del cinturón yo se que el del cinturón se debe a pagar cuando el chófer se lo coloca pero aun así no se apaga el testigo lo cual tengo que revisar el por que no se apaga pero eso no lo veo tan grabe, sobre el otro testigo pregunte al que me vendió el carro que por que tenia prendido el testigo del carrito con llave y me dijo que ese se prendió cuando le cambiaron el catalizador y que con el escanee no lo pudieron borrar pero aun así el carro no falla, el problema empezó cuando se hizo el cambio de la banda de distribución resulta que cuando me lo entro el mecánico empezó hacer tirones (jaloneos oh como si estuviera tosiendo)esto lo hace ya sea frió y caliente, también se siente sin potencia. Se lo volví a llevar al mecánico creyendo que a la mejor esta fuera de tiempo pero resulta que después de revisarlo me comento que era la bobina que estaba fallando, pues bueno resulta que compre la bobina tipo regleta marca OEP y me siguió haciendo la falla, después se lo volví a llevar al mecánico y me dijo que era la bujías lo cual también las cambie, el carro usa bujías de dos electrodos y si, se noto algo la diferencia ya tenia mas potencia pero aun sigue haciendo la falla del jaloneo resulta que ya se le cambio el sensor de oxigeno,filtro de aire. Repuesto de la bomba de gasolina, regulador del alternador se le checo el sensor map que esta en buen estado solo me falta checar la válvula jack pero esta válvula va integrada en el cuerpo de aceleración y no se como se pueda hacerle su mantenimiento se escaneo y no sale ninguna falla inclusive también quisieron borrar el testigo del carrito con la lleve y no se borra y lo cual el mecánico no me supo decir la causa del por que el testigo no se apaga pero bueno con todas esas piezas que se le cambiaron sigue con la falla ya es muy mínima pero la sigue haciendo se siente mas cuando el carro esta frió, y ya caliente el carro ya ni se nota la falla la ayuda que les pido es si alguien me pudiera asesorar y decirme como quitarle esa fallita que tiene el carro. Por otro lado la alarma que tiene el corsa es la original es con un control de dos botones, todo lo hace bien abre y cierra los seguros y se activa la alarma el único problema es que no suena la bocina si alguien me pudiera ayudar diciéndome en que parte del carro esta ubicada esta bocina de la alarma para poder checarla o cambiarla
Saludos
Oswaldo de México hace 4 años  
OS
2 respuestas 
Jorge de México hace 4 años
Amigo solucionaste la falla que era? Tengo el mismo modelo y me hace lo mismo ya no se que hacerle
Oswaldo de México hace 4 años
Después de un rato de estar viendo tutoriales en YouTube muchos mencionaba que el sensor de árbol de elevas provocaba esa falla, por qué el carrito presentaba otra falla que no corría más de 140 k/h además de que si le aceleradas no pasaba de las 4000 revoluciones en Ton obte por cambiar el sensor de árbol de elevas y ya quedó, ahora ya acelera bien ya no hace los jaloneos que hacía y también se borró el testigo del carrito con la llave, espero esto te ayude a solucionar la falla de tu carrito aaaah otra cosa el sensor lo consigues por mercado libre ya que cheque en varias refaccionarias y la mayoría en las que cheque no la tenían y las que si la tenían rebasaban los 2000 pesos mexicanos y en mercado libre lo compré en 1350 pesos mexicanos
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