Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Se jalonea, pierde potencia, y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas, motor 1.6 170000 kms
Buen día a todos Les comento mi problema para ver si alguien sabe como resolverlo. El auto cuando va a una velocidad constante funciona sin ningún problema, después de cierto tiempo, cuando me paro por algún tope o semáforo, en ocasiones se empieza a jalonear, (en los pases de primera a segunda velocidad y de segunda a tercera), si continuo acelerando el auto se apaga totalmente a los 10 metros despues de empezar a fallar. Cuando se empieza a jalonear y perder potencia, tengo que estacionarme, apagar el carro, sacar la llave y esperar un para de minutos, después de esto, el carro funciona no… Leer completa
AdrianZ de México hace 9 años  
AD
180 casos 
Rafa de México hace 9 años
Casi seguro es sensor maf, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444.
[email protected] de México hace 7 años
Mi auto hacia lo mismo le cheque cables de bujías y bobina. (estaban dañados los cables).
Jerry Somerry de México hace 6 años
Amigos que tienen esta misma falla que su coche al ir corriendo y de repente pierde fuerza y se apaga o se jalonea y tira explosión, aquí un tips, escuchen su explosión de donde proviene si es del escape y se escucha atrás su problema es eléctrico y si la explosión viene del frente y en el motor el problema es mecánico, en mi caso la explosión que hizo mi chevy fue trasero y por el escape esto significa que era eléctrico le faltaba la chispa, como ya le había cambiado la bobina nueva, cables y bujias se empezó la búsqueda eléctrica de cualquier pieza o cable mal funcionando y percatamos que en el conector de la bobina había juego eso hacia que por ratos trabajará bien y por ratos con el movimiento del carro(topes, baches) se moviera la pieza haciendo que le faltará la chispa, y no trabajará bien la bobina, como lo resolví, compre el conector de la bobina nuevo y se lo cambie, y se soluciono el problema. Me gaste menos de 50 pesos en solucionar el problema. Espero puedan solucionar su problema de su chevy.
Museslopez de México hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema no es la bomba ni la bobina es el sensor de oxigeno
Arturo de México hace 6 años
Estps vehiculos carecen de MAF
Omar de México hace 6 años
Qué tal, yo tuve el mismo problema con mi Chevy Monza, cuando bajaba la velocidad se apagaba o comenzaba el jaloneo, yo le cambié la válvula IAC Y hasta ahora no he vuelto a tener ese problema.
Oswaldo de México hace 5 años
Que marca compraste la iac ??
Dayan de México hace 4 años
A mi chevy 98 tbi se jalonea ya le cambie sensor map bobina y tps pero aun asi lo sigue haciendo que podria ser alguien que me ayude gracias
JULIAN SOLIS de México hace 4 años
Sensor de cigueñal...
Alejandra de México hace 4 años
Hola yo tengo un chevy 2000 no tiene fuerza y en las subidas las su e con trabajos a veces se apaga al pasar un tope ya le cambie cables, bujías bonba de gasolina y el mecanico ya me lo regresó x que no encuentra la falla alguien que me ayude yo soy de jilotepec
Arturo de México hace 4 años
Tengo un Chevy 2006 y le pasa lo mismo ya cambie bomba que mas recomiendan
César Ruiz de México hace 4 años
Me trajeron al taller un chevy C2 2006. El carro trabajaba bien aproximadamente 30 min después empezaba a jalonearse perdía fuerza y se apagaba. Cerraba el switch y le encendía de nuevo y volvía a funcionar pero en unos metros más adelante nuevamente hacia lo mismo...lo que hice fue checar todos los arnés como el de la bobina, sensor detonación, válvula yack, TPS, mal, etc todos prácticamente. Me encontré que el de cigüeñal estaba mal pues estaba flojo y le habían adaptado un arnés diferente... se le cambió y siguió igual... después me fui a checar la bomba de gasolina la desconecte del reil de alimentación la manguera que viene de la bomba le puse una botella y probé si salía gasolina y si pero con muy poca presión... así que le instale la boya lo hecho a andar de nuevo y funcionó bien le baje la presión a la boya y me percaté de que hacía la misma falla con presión baja...le puse bomba de gasolina nueva y cambie el filtro de gas... parece que esa fue la solución porque mejoró bastante y ya no presentó la falla... también cheque que el relay de la bomba estuviera funcionando correctamente...
danielsp25 de Venezuela hace 4 años
Hola como preubo la bomba de la gasolina?
César Ruiz de México hace 4 años
Una vez que falle tu carro. Lo apagas y desconecta la manguera de alimentacion esa línea de alimentación la pones en una botella y le das marcha, se debe observar que Al dar marcha la gasolina debe salir con buena presión, si solo sale un poco significa que tu bomba pierde presión una ves que trabaja y empieza a calentar.
0scar Díaz de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una chevi van exprés 1500 año 1999 y nomas estarea y no entiende y se prende la luz en el tablero securyti alguien me puede ayudar por favor
RUMITAKAS de México hace 3 años
Hola, tengo un problema similar. Tengo un chevy 2004 comfort automático, el problema es que llega a la 2da raya er gasolina y se empieza a jalonear, la bobina, cables, bujias y bomba de gasolina estan bieb, no deja leerse por escaner porque marca falla el escaner. Alguien sabrá que puede ser? Gracias!!
Ulises mendoza de México hace 3 años
@ArturoAmigo, tenia el mismo problema, cambie la valvula iac marca tomco y quedo perfectamente, solo llevala con a un taller que te la calibren bien, por que es de marcha minima, aveces se queda atorada y no deja pasar el oxigeno que necesita para estar parado el vehiculo por eso tiembla.
Orión de México hace 2 años
@AlejandraPonle gasolina premium por el octanaje y verás que ya no te pasará eso...
ELEAZAR de México hace 9 años
HOLA CUAL FUE LA SOLUCION?? tengo el mismo problema , pienso cambiarle la bobina o la bomba de gasolina
Ocelotl de México hace 7 años
En mi caso, mi chevy c2 2007 se jaloneaba al iniciar la aceleración en primera y en segunda velocidad y en las siguientes perdía potencia, note que vibraba o cascabeleaba el motor, primero cambie de bujías ya que al revisarlas dos salieron con un poco de carbon, siendo que se le había hecho lavado de motor, pistones, bomba y canastilla de aceite, lavado de cabeza del motor, válvulas, carcasa de arbol y arbol de levas a si como el cambio de juntas y sellos de válvulas, se le cambio el liquido anticongelante y su afinación respectiva, ect, en fin. Después compre unos cables para bujias marca beru de 250 pesos en el Edo. De México y se corrigió el problema por un par de días, note que los cables al calentarse se aflojaban de la terminal que sujetaba la bujía y se salían por el empuje del resorte que tienen, ademas de que estaban chafisimos y todos guangos por el calor del motor, los cables solo me sirvieron para salir del apuro, luego instale otros NKG Originales de goma mas resistente de unos 360 pesos y se corrigendo el problema. Saludos.
Ponchini de México hace 5 años
Sabes, bro. Creo que el problema en esto casos en precisamente una mala alimentación eléctrica, el mío anda en lo mismo, hice la prueba de puenteo para código de falla por pulsación y me arrojó 25, hice limpieza del puerto del inyector y no me hizo más el registro de la falla, aún así en subidas comienza a perder potencia hasta que se apaga y después de unos min vuelve a prender con bajas revoluciones hasta que acelero para que despierte. Justo estaba pensando que podría ser la carga de la batería o la misma batería porque tiene sarro en los polos, se supone que es nueva pero no me fío del lugar donde la compraron... bueno, en fin, al carro le hace falta afinación así que por ahí comenzaré, en esas le cambio los cables de bujía, en diciembre planeo cambiar los sensores y actuadores porque sé que no se le ha hecho ningún servicio electrónico pese a que la maquina fue ajustada hace poco. Si de plano no es, entonces tuvo que ver con el cambio de transmisión y ese va a ser otro rollo...
Eduardo rios de México hace 4 años
Disculpen tengo un chevy monza 2001 y mi suegra vive en un cerro y lo subía sin problemas pero ayer quise volverlo a subir y llegando ala ultima cuadra mas en pintada el carro perdió fuerza y ya no quiso subir ni de reversa pero en plano jala muy bien que pudiera ser me puede dar solución
Marco de México hace 4 años
Abran el switch del tablero le dan poca marcha,luego de van al un pivote de gasolina en la alimentación de los inyectores le picas combina llave u otra cosa y si dale con presión no es la bomba y si sale chorto débil es la bomba o la válvula reguladora de gasolina no funciona o tiene la manguera suelta u escapa vacío
Saul de México hace 2 años
@MarcoPor donde puede escapar vacío eso último que dijiste es importante yo creo eso tiene mi carro ????
Chevy 2000 de México hace 2 años
@MarcoYo opino que cambies de suegra amigo
Gabo de México hace 9 años
Cual fue la solución ya le cambie bomba, relevador, bobina, y sigue igual
tonybueso de México hace 9 años
Misma falla cambie bomba de gasolina, relay bomba gasolina, sensor cigueñal y sigue con la falla
Luis Jaimes de México hace 6 años
Si ya hiciste todo eso cámbiale el sensor de velocidad pero antes verifica la bobina y cables de bujías.
Javier de México hace 6 años
Cual sensor donde se encuentra
Lisne de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes quisiera me orientarán tengo un Chevy 2008 lo apague y no ha querido encender más y la luz del check-in queda en intermitente, ya le han revisado cables. Fusibles, bujías pila de gasolina tanque de gasolina. El trata de encender pero se apaga de inmediato ayuda
ovidio de México hace 6 años
Sensor del cigueñal amigo
Lisne de Venezuela hace 6 años
Me dicen que es un bloqueo de la computadora... Ya he agotado todos mis recuerdos
Antonio ortega de México hace 4 años
Es el chip de la llave checa que esté haciendo bien contacto con la llave o reprogramalo, saludos
Led Zeppelin de México hace 9 años
Hola buenas noches a todos, solicitando de su ayuda, soy de zapopan jalisco, tengo un chevy 98, lo siento al acelerar lento ó burro, principalmente cuando paso un tope ó tomo una calle de subida inicia cascabaleando, luego y quiere apagarse y se me jalonea, me estaciono rapidamente espero un minuto ,vuelvo a encederlo, para iniciar otra vez mi recorrido, una sola vez me sucedio que despues de brincar un tope que no ví, el chevy se aburró tanto que aun que pise el acelerador a fondo viaje aprox. A 10 km p. H. Hasta que me estacioné en la primer oportunidad que tuve en una avenida super transitada. Ya cambie los cables de bujias, pero a ahora me dicen que es la bobina de encendido, los mecanicos que he visitado me han hablado como en lenguaje de medicos, no les entiendo.
[email protected] de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo , era un cable de las bujias
Juan de México hace 4 años
Tengo un cheby, q se me apagaba y se hacía burro, solucione el problema cambié la bobina y los cables de bujia asta el sensor de cigueñal chevy 97 sólo q se me tironea en segunda pierde presión Checa si es tu bobina prendes el carro sacas bujia x bujia haber. Si da chispa si no te dan chispa dos entradas es bobina y si tarda en prender es sensor de cigueñal Saludos
Gabo de México hace 9 años
Hola ya tienen alguna solución? ya cambie maf y continua igual el mecanico dice que es la bomba pero ya lleva 4 y es lo mismo, si saben de algo avisen por favor
Paco kuri de México hace 7 años
Ponle las bujias originales
tonybueso de México hace 9 años
Yo lo tengo en la agencia hicieron la siguiente prueba con el auto encendido desconectaron el MAP no el MAF y el carro presento la falla en ese momento al desconectarlo todo indica que por ahi van a buscar, si alguine tiene algun MAP de otro chevy que les puedan prestar para hacer la prueba comentan si les resulto
Carlos chicas de El Salvador hace 6 años
Para akeyoz que tienen ese problema le digo revisen el retorno de gasolina del los 4 inyectores y estaba tapado
Jair de México hace 6 años
Como se Checa el retorno de la gasolina de los inyectores
Solucionado
Mejor respuesta (según AdrianZ)
AdrianZ de México hace 9 años
Bueno el problema se ha corregido, lamentablemente después de algo de $$$, se le cambió el sensor MAF, la bobina...al final fueron dos problemas, el primero la bomba de gasolina, sin embargo no se tuvo que cambiar, tenia un desperfecto en el cableado por lo cual la computadora en ocasiones no reconocía el flujo de gasolina, esto hacia que el consumo fuera mayor y que en ocasiones se perdiera la potencia. El segundo fue...la computadora, antes de que yo comprara el chevy, el anterior dueño tuvo un accidente y al parecer la computadora quedo re-sentida por el golpe, y en ocasiones no reconocía la llave (con chip) y esto provocaba que se apagara.
Espero les ayude
Saul de México hace 5 años
Que modelo es tu chevy para saber si el mío tiene chip el mío es 2005 c2
joel de México hace 5 años
Sin chip de 05 para bajo con chip de 06 para riba
Francisco de México hace 4 años
El mío es un chevy 2007 c2 se jalonea y se apaga illendo a cualquier velocidad y después de 3 o 4 marchasos arranca ya cambie sensor de cigüeñal arneses y nada en el escáner no arroja nada espero y me puedan ayudar
Javier de México hace 4 años
Sería la válvula aic ay que cambiarla, para que te asegures desconectar del conector solamente y a dalo así vas ver que no se te apaga
maria de México hace 9 años
Buen dia tengo un chevy joy 94 y tengo el problema de que arranca bien y despues de estar en marcha unos 40 min o una hora de pronto se apaga en ocasiones se estironea y en otras es cuando paso y e tope en ocasiones no solo corta corriente al tratar de encenderlo solo solo intenta dar marcha pero no enciende dejo pasar algunos entre 15 o 20 min y vuelve a encender, lo lleve con varios mecanicos y uno me dijo que era la computadora que tenia q cambiarla, otro que era la bobina se la cambie, otro que la bomba de la gasolina y tambien se la cambie, solo que aun sigue el problema, hoy me comentaron que podia tener basura el tanque de gaolina o sucios los inyectores. Si mepueden ayudar ya que estoy desesperada por tal motivo
AlexValverde de Perú hace 7 años
Es el alternador este al estar mal blokea ala bateria y es asi como se pierde la potencia y se apaga
cudik de México hace 7 años
Puede tambien ser solo un cable que conecta alternador con bateria, hay uno que pasa hacia la marcha y regresa a la bateria ami me daba lata ese y se arreglo al quitar, limpiar y volver a conectar
Oswaldo de México hace 7 años
Puedes reemplazar el filtro de gasolina y posterior comprar un aditivo, te recomiendo el limpiador de inyectores Lucas ya que a mi me funciono
Alberto de México hace 7 años
Hola me podrias decir como hacer eso? Por mas que reviso no veo nada suelto!
Oswaldo de México hace 7 años
El filtro lo tiene por donde está la llanta trasera derecha, es como un pequeño cilindro, que se sujeta con una abrazadera con un tornillo de Cruz y se notan los seguros de entrada y salida con unas pinzas de punta y colocas el filtro nuevo, y el limpiador de inyectores lo venden en una botella de plástico cuesta alrededor de 100 pesos y se lo echas directamente en el tanque de gasolina cuando tengas mínimo medio tanque
Gonza de México hace 7 años
Buena tarde tengo un monza que hace la falla de jalonearse y luego se apaga, descubrí que lo que estaba mal era el conector que va a la bobina. Lo cambie y ya no hace la falla. Saludos!!
Joel bautista de México hace 4 años
Muy buenos dias tengo un chevy monza 99 ya le hice la afinacion,cambio de bujias,cables de bujías nuevos cambio de filtro de gasolina lavados de inyectores cambio de aceite etz,pero no se le quita él ruido del mofle suena como si estuviera roto,ya lavamos él sensor de aceleración pero todavía se escucha él ruido me comenta él mecánico que puede ser él sensor map pero ya estoy desesperado y nomas no queda y aparte también pierde fuerza cuando voy en primera y en segunda agradecería mucho sus comentarios gracias...
gsmarco de México hace 9 años
Adrian, tengo un auto monza que presenta la misma falla. Podrias decirme de que manera se soluciono tu problema ?
KARLA de México hace 3 años
Sabras cualfue la solicionmi chevy 2004 esta igual
MarioM de México hace 9 años
Exactamente el mismo problema con monza, lo lleve al mecánico y sólo arrojó el scanner falla en el sensor de oxígeno, puede este ser el causante de todo?
isaac de México hace 9 años
Hola alguien ya encontro la falla?
Led Zeppelin de México hace 9 años
Buenas noches, les informo que la falla que presentaba mi chevy fue solo una bujia, que no funcionaba correctamente, un mecanico de avanzada edad 65 o 70 años, reviso el chevy, lo escuchó el sonido de daba el motor alrededor de 15 minutos, y
Saco las bujias y cambio solo una ( a su juicio ) y el motor empezo a trabajar correctamente. Me sorprendi, y me acorde de el dicho, que mas sabe el diablo. Y me dijo " nomas dame para un chesco "
Dlis de México hace 8 años
Donde está ubicadooo??!!!
jaivo trdz de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un chevy monza 2001 MPFI. Lba conduciendo a 60 kmph de repente se puso a temblar y se apago. Lo volvi echar andar pero ahora se siente como si quisiera ahogarse y con muy poca potencia voy en 3a y avanzo como si fuese en 1a, no se cual sea la falla.
Si alguien ya le sucedio me puede decir cual fue la solucion? gracias...
AlexValverde de Perú hace 7 años
Es el alternador esta en corto y x tal condicion blokea a la bateria y pierde potencia cabecea y se apaga y otras veces ya no enciende o no arranca
Jay de México hace 8 años
Buenos días tengo una astro 95 ya le cambie bomba collarín máp tapa de distribuidor bujías regulador de presión y sigue igual en los topes se apaga acelero y se ha se burra ya no se ni que a serle algún consejo se los agradecería
quizas te ayude de México hace 7 años
Tbi o foul injection, porque si es tbi nwcwsitas lavar el cuerpo de aceleración yo tenia el mismo rpoblema pero en una 94
jerper96 de México hace 8 años
Mismo problema se apaga y jalonea ahora tiene un sonido en el motor
ruben meneses de México hace 8 años
Tengo un chevy 2005 y cuando boy corriendo en carretera empieza a perder fuerza me orillo y despues de unos segundos arranca pero ase lo mismo
Espero y me puedan ayudar...
ruben meneses de México hace 8 años
Mi carro chevy pierde fuerza y se tironea en carretera o en el centro que puede ser
Espero y me ayuden con mi problema
Gracias.
Genaro de México hace 7 años
Pudiste solucionar la falla, tengo el mismo problema amigo
Carlos chicas de El Salvador hace 6 años
Hey amigos yo tengo un Chevy Monza 1.6 de 4 inyectores y tenía el mismo problema q perdía fuerza pues fácil fácil es el alternador q está en corto Ami me trabaja bien cuando está en 14.50 voltios arrancado ya cuando qeda el voltimetro o tester a cero. Cero empieza todo el desmadre
MarioM de México hace 8 años
Mi problema se solucionó cambiando el convertidor catalítico, ya estaba prácticamente tapado y también cambié el sensor de oxigeno
hector{el macho} camacho de México hace 8 años
Amigos, leo en todos los comentarios que tienen el mismo problema que mi auto, asi que tengo mucho trabajo en revisar todo lo que comentan, BOBINA,SENSORES MAF Y MAP, CONVERTIDOR CATALITICO, BUJIAS,CABLEADO DE COMPUTADORA, obvio antes escanear el auto, ya les cuento despues que ocurrio con mi auto. Saludos...
CHEVY PEREZ de México hace 8 años
Hola a todos tengo un chevy c2 2004 y hasta la fecha le eh echo sus servicios pero me empezo a pazarami me paso exactamente lo mismo lo primero que hice fue lavar las bujias y revisar los cabres de cada una todo estaba bien sacudi el filtro de aire y pense que ya iba a quedar y no me seguia pasando lo mismo desfues viendo sus comentarios cheque el sensor tps y el sensor maf y se encontraron bien hasta ahorita mi solucion fue comprar un limpiador de inyectores de los que venden en las gasolineras y le purgue el tubo de los pistones y si le salio aire quizas lo que tenia es que ya habia almacenado aire y por eso se me jaloneaba en determinados tramos haber si les sirve de algo saludos...
juan de México hace 7 años
B tarde
Cua es el tubo de los pistones?????
Por favor
Omar García de México hace 8 años
Buen día, tengo un chevy c2 2005. Tengo el siguiente problema, cuando lo voy a calentar por primera vez en el día, hace como que si fuera a apagar, y hace unos días de plano si llego al grado de apagarse y fue dos veces seguidas. El otro problema es, que después de haberlo dejado estacionado un par de hrs y arranco el coche, comienza a jalonearse hasta que lo vuelvo a calentar unos minutos, ademas de que se supone que voy en cierta velocidad pero siento sin fuerza el motor, ¿Que me recomiendan? Soy de Cárdenas, Tabasco.
Isela de México hace 7 años
Hola Omar, me sucede lo mismo tambien con un chevy c2 2005, pudiste solucionarlo?
Ariel de México hace 8 años
Lo mismo que Omar mi chevy es 2004...
URIEMER de México hace 8 años
Compañeros tengo un chevy monza 98 con los mismos sintomas, En frio por las mañanas o por as noches trabajaba muy bien, en el dia y una vez que el motor alcanzaba su temperatura de trabajo 90 °C el motor fallaba; Exlosiones en el escape, perdida de potencia, consumo excesivo de gasolina, el automovil se apagaba en ralenti, bujias y sensor O2 Negros llenos de tizne,
Solución: bobina de encendido dañada
Yo reemplace cables, bujias y bobina y listo la falla desaparecio, la potencia volvio a ser la misma en el auto y disminuyo el consumo excesivo de gasolina
Luis de México hace 8 años
Tengo un chevy monza un día se quedo sin gasolina y a partir de ahi se ha estado jaloneando cuando voy manejando como que pierde potencia, alguien mee puede orientar, gracias
Joel de México hace 7 años
Al quedarse sin gasolina tu bomba de gasolina absorbio toda la suciedad del tanque y es provable que los inyectores se hayan tapado, cambia el filtro de gasolina y manda a lavar los inyectores u otra posibilidad es que tu bomba de gas se calento por trabajar sin gasolina y ahi seria cambiarla
robert de México hace 8 años
Mi chevy 1996 perdió potencia le cuesta trabajo , no tiene fuerza en las subidas y tiembla el motor como que quiere apagarse algún caso similar.
cudik de México hace 7 años
Me paso una vez eso, se reviso el motor, la compresion, bujias, bomba de gasolina y seguia igual, la solucion, un dia se le desconecto el tubo del filtro de aire, y recupero la potencia, el problema eran los filtros de aire se habian tapado aunque se veian limpios, se los cambie y todo perfecto
URIEMER de México hace 8 años
Luis, por lo que explicas que el carro se te quedo sin gasolina, posiblemente tienes tu filtro de gasolina tapado por suciedad. Puedes comenzar por una afincion completa o simplemente reemplazando el filtro de gasolina.
Rodo de México hace 8 años
Ami chevi le sucede algo parecido solo q no se apaga sigue en marcha de hecho en neutral si ritmo es estable sólo cuando se acelera pierde potencia q me recomiendan
Miryam de México hace 7 años
Que fue tu problema? Tengo el mismo problema
Chidey de México hace 8 años
Ya checaron la presión de la bomba de gasolina, yo ya le hice el servicio y además ya van 3 bombas de gasolina que cambio
Alejandra de México hace 4 años
Yo llevo 2,cambio de bujías y cables y nad que queda
sanz de México hace 8 años
Lo mismo me sucede recordó unos 10 minutos a 60 km/h y empieza a dar de jalones y se apaga lo raro es q lo enciendo en ese instante prende pero cundo meto el cambio se apaga tengo q esperar unos 10 minutos para meter cambio y ya no se Pague digame alguien me puede ayudar lo agradeceré mucho
robert de México hace 8 años
Del problema de mi chevy simplemente eran las bujías estaban muy sucias
lupe de México hace 8 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un chevy swing 96 se jalonea y si acelero fuerte pierde potencia
José de México hace 7 años
Hola buena tarde mi problema con mi CHEVy C1 es el swyng 1.6 se me jalonea y pierde potencia cuando acelero lobe llevado con varios mecánicos y no le encuentran la falla espero y me puedan ayudar ya que me es muy útil mi carro, me decían que era le BULBo de la temperatura pero nada
AlexValverde de Perú hace 7 años
Buen dia chekea el alternador posiblemente esta en cruce y blokea la bateria prueba desconectando el alternador y dale arranque
Alejandra de México hace 4 años
Me pasa lo mismo no en uetro la falla
Marko de México hace 7 años
Que tal amigo al mio le pasaba lo mismo y no le encontraban a falla le cambiaron el sensor del cigueñal y quedo
Saludos
Lizalu de México hace 7 años
Hola yo tengo un Chevy 2007 aut. También la misma falla pierde potencia y cuando freno parece que se va a apagar ya cambié TPS y el sensor del cigüeñal ahora me dicen que es la computadora ya estoy desesperada sobretodo gastada. Ayuda!!!
Marko de México hace 7 años
Que tal si eres del DF te puedo recomendar al cuate que me arreglo el carro checo paso por paso y me lo dejo bien lo mejor de todo es que no cobra caro
Saludos
MI correo es [email protected] te paso su numero si gustas
José de México hace 7 años
Hola yo le cambie la bobina, el sensor de temperatura y ya no me hace eso
Lizalu de México hace 7 años
Muchas gracias si resuelvo mi problema se los comparto.
monesite de México hace 7 años
Hola yo tengo un Chevy 2011. También la misma falla pierde potencia y cuando freno parece que se va a apagar ya cambié TPS dos veces y el sensor del cigüeñal bobina, valvula iac dos veces, ahora me dicen que es la computadora, les comparto que alguien que practicaba mecanica, me comento que era la bomba de la gasolina y en verdad se acerco; se paro por completo y quite la tapa de la bomba de la gasolina moví el arnés y eso fue, ya después de hacer varias veces esta operacion med i cuenta que solo era eso, solo necesito hacer que ya no tenga juego el arnés y no haga falso contacto, trabaja como si nada pasara, a partir de mañana lunes y hasta el sabado se queda parado en casa y hasta ese sabado lo checare nuevamente , espero les sirva. Saludos
Alexandersariel en g mail
Alberto de México hace 7 años
Que paso? Si se soluciono, por que el mio tiene el mismo problema, no se que sea
josue de México hace 7 años
Hola tengo un chevy pop modelo 2000 tengo un problema el carro anda bien de repente se jalonea lo dejo y al otro dia anda bien ya le cambiaron la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno prendió el foco del motor ya lo lleve a escanear presenta falla en sensor de tbi y sensor de posicion de cigueñal
Merodio de México hace 7 años
Presentó un problema parecido. Mi chevy es 2007 comfort automático. Después de un tiempo avanzando pierde potencia hasta que se apaga, espero unos minutos y vuelve a arrancar pero de igual manera se vuelve a apagar.
Diego de Colombia hace 7 años
Has logrado solucionar tu falla??
Lyly de México hace 7 años
Yo tengo un chevy Swing 2006 y a veces al acelerar no responde en un tope, subida. O bajada. El escaner arrojo falla en sensor de velocidad. Se lo cambiarón y sigue igual. Y a veces parado se jalonea.
puma rock de México hace 7 años
Pues cargue gasolina premium,10 litros en chachalacas ver,el carro perdio potencia,mas adelante por xalapa,cargue 20 llts magna el tanque se escuchaba como que hervia,tenia mucho gas,le cambie el filtro de gasolina,ya por el rumbo de perote se medio compuso soy de cuautitlan,ahora de repente se jalonea. Sera la bomba ó la gasolina tenia agua, que me habra pasado que necesito cambiar o checar
Angel rivas de México hace 7 años
Buen dia quisiera saber que presión lleva la bomba de gasolina de Chevy pop tbi 2001
Diego de Colombia hace 7 años
Me pasa igual con mi carro ea 2009 95000km y ha empezado a jalonear. En cada cambio de velocidad(automático) se chupa y hasta ha llegado a apagarse. Se le cambio bomba, bujias, cables de altala, de todo y nada q se corrige. Suele sucederle es cuando está por debajo del nivel medio de gasolina, y mas fuerte en los giroa a la derecha. Tambn lola noto muy irregular el ralenti.
roger de México hace 7 años
Hola buen día mi che y es 98 el caso que en algunas semanas pasadas se jaloneaba a 80k pero hoy se me jaloneo en segunda y de plano se apago le di marcha y perdió mucha potencia me tuve que regresar en primera a mi casa fue mi mecánico y estando el carro caliente dimis n una vuelta y el carro jalo muy bien le acabo de hacer la afinación solo que no cambie el filtro de la gasolina puede tener algo que ver esto?
loquillo de México hace 7 años
Triste y celebre caso el mismo me esta pasando, no ha habido ni bueno ni mal mecanico que le halla encontrado, ahora me dicen que tengo que cambiarle el cableado, fijense nomas
loquillo de México hace 7 años
Ya lo unico que deseo hacer es agarrar un bule de gasolina y terminar con este calvario
PULGOSO de México hace 7 años
Me consumió un tanque de gas en 170km un chevy c2 2004 el asunto fue que eran una bujías Bosch ya le cambie a acdelco y a parte que le aceleraba a fondo y desarrolla en ninguna velocidad ya me dijeron que los iyectore, cuerpo de aceleración ya llamados la válvula tps el sensor MAP estos dos últimos ya checados y funcionan bien y ahora resulta que dicen que es el clutch que se está patinando que por eso no desarrolla potencia y acá los mecánicos solo andan adivinando y la computadora dice que hay un error en la lectura del conector y no puede dar diagnóstico
URIEMER de México hace 7 años
Pudiera ser problema de un catalizador tapado, ya lo revisaste?
PULGOSO de México hace 7 años
Gracias mañana te digo como me fue
Guerra444 de México hace 4 años
Como puedo destapar un catalizador amigo. ?
Alberto de México hace 7 años
Hola a todos, pues la salucion al problema en mi caso, chevy 2011 a/a , despues de cambiar la bobina, los cables, limpiar el cuerpo de aceleracion, la válvula iac, y seguia igual, fue el sensor del cigueñal!! Así es, no era otra cosa, los mismos sintomas que todos, jaloneo, se apagaba en altos o topes, todo eso era por el sensor! Espero que les sirva!
puma rock de México hace 7 años
Soluicion limpieza de bujias,limpieza de valvula iac y cambio de sensor tps. Claro se revisaron todos los sensores con un multimetro
Adrian. de México hace 7 años
Tengo un chevy 99, y el problema es parecido, enciende sin problema, si me toca trafico, al calentarse se acciona el ventilador comienza a enfriar sin problema asi en unas 3 ocasiones, pero despues al despegar de 1era a segunda ya pierde potencia y entra 3ra e igual sin potencia, despues se apaga asi de la nada, alguien puede decirme si tuvo el mismo problema y como lo soluciono, ya cambie bobina, y sensores de temperatura pero aun no se corrige, se lavo cuerpo de acelracion igual... helpmee.
GARY MTZ de México hace 7 años
Que tal amigos buenas noches quize compartirles la solucion ya que aqui vi todos sus comentarios. Acerca de las fallas puesto q yo tengo. Un chevy 2008 reciwn lo compre cuando lo eprobe todo funciono pero la primera vez q lo use en pista sperdio potencia no se apagaba pisaba un poco mas elmacelerador y se restablecia y asi muchas veces como si ya no tuviera gasolina, crei q era la bomba o algo en el xuerño de aceleracion pero
O no fue asi cambie bujias y cables lave inyectores y no mejoro hasta q lo scanearon y resulto ser el sensor del oxigeno aqui en mexico costo alrededor de 980 pesos aprox 45dlls y ahora jala muy bien problema resuelto sugiero q scaneen su chevy antes de gastar dinero a lo tonto ojala sirva de algo mi respuesta gracias
Mario Rangel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi chevy es 2001 dos puertas de repente pierde potencia, se jalonea y de apaga y se prende el foco en el tablero tengo que esperar unos rato y después funciona todo bien y se apaga el foco, necesito una solución, ayuda...
Sandra de México hace 5 años
Solucionaste tu problema ?
joel de México hace 5 años
Hago la misma pregunta
Yo tengo in 2000 y al acelerar ase explosiones en el multiple ayuda
juan segovia de México hace 7 años
Buenas tardes tengo el problema que cuando esta en marcha el auto pierde fuerza y se apaga, se le mueve el conevtor de la bobina, y vuelve arrancar, se le cambio bobina, bujias, cables de la misma, se checo las las conexiones electricas y se soluciona un par de dias y vuelve a presentar la falla. Ojala puedan orientarme es chevy monza 2008
Mario Rangel de México hace 7 años
Yo cambie la bobina y cables y esa Fue mi solución!!!! Amigo!!!! Compra todo de agencia!!! Saludos
Fabiola Zuñiga de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi chevy , como lo solucionaste Juan?
audomaro92 de México hace 7 años
Buenas tardes, alguien me puede apoyar o alguna experiencia parecida a la mía
Tengo un chevy 2008, después de los 40 km/h no me da ningún problema, el problema es cuando ando en calles despacio como que se me jalonea, en ocasiones acelero y pierde fuerza ya le cambie aceite, bujías, cables de bujía, bomba de gasolina, filtros de gasolina y de aceite, también se le dio mantenimiento al cuerpo de aceleración e inyectores
Alberto de México hace 7 años
Revisa tu sensor de cigueñal, y que lo escaneen cuando se prende la luz
Ocelotl de México hace 7 años
En mi caso, mi chevy c2 2007 se jaloneaba al iniciar la aceleración en primera y en segunda velocidad y en las siguientes perdía potencia, note que vibrara o cascabeleaba el motor, primero cambie de bujías ya que al revisarlas dos salieron con un poco de carbon, siendo que se le había hecho lavado de motor, pistones, bomba y canastilla de aceite, lavado de cabeza del motor, válvulas, carcasa de arbol y arbol de levas a si como el cambio de juntas y sellos de válvulas, se le cambio el liquido anticongelante y su afinación respectiva, ect, en fin. Después compre unos cables para bujias marca beru de 250 pesos en el Edo. De México y se corrigió el problema por un par de días, note que los cables al calentarse se aflojaban de la terminal que sujetaba la bujía y se salían por el empuje del resorte que tienen, ademas de que estaban chafisimos y todos guangos por el calor del motor, los cables solo me sirvieron para salir del apuro, luego instale otros NKG Originales de goma mas resistente de unos 360 pesos y se corrigendo el problema.
Antonio Castro de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo un chevy 2007, el problema es que arranca bien y al meter primera jala bien, pero al hacer el cambio a segunda se sienta y pierde fuerza despega lentisimo , no se tironea ni nada
Mario Rangel de México hace 7 años
Revisa bobina, sensor de cigüeñal, tenia el mismo problema yo cambia la bobina de agencia y los cables de agencia esa Fue mi solución, primero escanealo para que no gastes envalde
JJ Super de México hace 7 años
Buenos dias, tengo un chevy monza automatico 2005, este no tiene potencia cuando esta frio el motor, ya caliente agarra su potencia, que puede ser?, gracias.
Mario Rangel de México hace 7 años
Revisa tu sensor de temperatura!! Y aplica un buen anticongelante! Para que se acople el coche a los cambiosde temperatura
Edgar de México hace 7 años
Buen día. Chevy 2008std. Se calienta al prender el clima. Ya se cambio termostato, bomba del agua, sensores de temperatura, cigüeñal, oxígeno, se limpio cuerpo de aceleración, el sistema de enfriamiento, es decir el panel o radiador del clima. Quiero saber si se puede puentear el abanico del clima. Solo ese cuando este prendido el clima solamente. Afectaria en algo?
Cesar de México hace 7 años
Les cuento , mi auto (neon 2001) aceleraba y no despegaba ,hasta después daba el jalón y caminaba bien , de rato se jaloneaba bastante y también tenía que apagarlo para que caminara bien , resultó , que era el sensor que está en el cuerpo de aceleración, el que regula la entrada de aire , se cambió y finn del problema , espero les sirva , saludos
Malena de México hace 7 años
Tengo un. Chevi 2011 al meter segunda se jalones y se enciende el check tengo q calentarlo un buen rato para q no me se me jalonee lo lleve al mecánico me dice q es el sensor del cigüeñal mañana me lo entrega aver q pasa
Ocelotl de México hace 7 años
Es muy posible que sea ese sensor, ese problema lo experimente hace 1 mes y lo revise, se encuentra debajo del filtro de aceite casi topando donde inicia el carter de aceite, en mi caso resulto ser un falso en el cable de ese sensor, se corrigió el problema unicamente moviendo el cableado. Lo recomendable es revisar y aislar el cableado y si es el sensor porsupuesto hay que cambiarlo. La ventaja de cambiarle sensores o refacciones de este modelo en particular es que son muy económicos. Animo y suerte.
Memo Zepeda de México hace 7 años
Hola alguien que me pueda ayudar... viajando en carretera se atravesó un perro y no pude hacer nada y lo atropelle se dañó casi todo el frente, se rompió el radiador y se dañó el motor del ventilador... se le puso uno nuevo algual que el motor al callarlo con el mecanico trabajo bien el radiador y el ventilador entro correctamente cuando empezó a subir la temperatura. El problema es que ahora en cuanto enciendo el carro también prende el ventilador, alguien tiene idea cuál sería la solución?
LUIS FELIPE de México hace 5 años
Cambia tu sensor de temperatura esta debajo de la bobina es económico el original así que esperamos tus comentarios haaaa otra cosa hay que borrar códigos de falla con escaner
stban de México hace 6 años
Hola tengo un chevy 2006 correindo de repente se jalonea y se apaga me espero unos minunos y jala sin problema y un rato mas corriendo presenta lo mismo... me pordrian orientar
lobo de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un chevy 2001 no tiene nada de fuerza al arrancar acelera lento alguien me puede ayudar con este problema ?
joel de México hace 5 años
Tengo el mismo problema lo solusionaste
omar de México hace 6 años
Tengo un atos se jalonea y abeces se apaga ya le cambie la bomba de gasolina y no se quito el problema ademas de disminuir la velocidad que puede ser es un Atos 2002?
ruben dominguez de México hace 6 años
Buen dia me chevy anda gastando gasolina. Ayer lo cheque porque se me ahogo y me di cuenta que el cuerpo de aceleracion esta partido de la parte de adentro. Esta roto pues creen que sea la razon del gasto de gasolina...
vendorhunter de México hace 6 años
Esa es muy probablemente la razón, sobretodo si la fractura es en el asiento del inyector debido a que el asiento es precisamente para que selle y únicamente pase el combustible por el cuerpo del inyector. A todos los cheviseros que tienen problema de que de forma súbita se les apaga el motor y tiene que esperar un rato, les comento una experiencia con mi chevy 2007, resulta que tenia esa falla, le cambiaron de todo, ya nada mas faltaba que le cambiaran de carro al motor, incluso me gaste bastantes pesos en visitas a la agencia, escaneadas, limpias con huevo de gallina negra el chiste es que el problema seguía. Hasta que una vez más se cumplió la máxima que dice "si quieres que las cosas salgan bien hazlas tu mismo, así si salen mal ya no tienes que echarle la culpa a nadie más y habrás aprendido algo nuevo"
Bueno, pues lo que resultó es que el chevy, tiene el sensor de posición de cigüeñal en la parte inferior cerca del filtro de aceite, cuando se dañan las tolvas inferiores, o con el tiempo, el arnés se envejece o se ensucia de grasa y aceite que llega a escurrirse y se afloja, y como se encuentra en una zona en la que el motor transmite la temperatura (cerca del filtro de aceite y tubo de escape) la temperatura se transmite al cochino arnés y causa que ya no pase la señal, sin esa señal el motor simplemente se apaga, luego de esperar a que la temperatura baje, nuevamente el cochino arnés hace contacto y arranca, por tanto, la solución consiste simplemente en ubicar el arnés, desconectarlo, limpiarlo minuciosamente de grasa tierra y toda clase de calabazas reconectarlo asegurándose de que quede firme y haciendo buen contacto, si el problema persiste entonces lo más probable es que el sensor tenga una falla interna que sólo se presenta cuando el motor le transmite cierta temperatura que hace de deje de emitir la señal y l solución es el reemplazo del sensor de posición de cigüeñal. Para el caso de los TBI el sensor de posición se encuentra junto a la polea frontal del cigüeñal y si es de falla súbita el problema es el sensor pero si es una falla constante puede ser que la polea esté golpeada o se haya deformado siendo esa la causa, ojalá les sirva el comentario.
navarro de México hace 5 años
Muy buen comentario gracias
CHEVY_DRIVER de México hace 6 años
Buenos días,

Quiero compartirles mi experiencia,

Tuve el mismo problema que todos ustedes plantean con mi auto chevrolet chevy tbi, se jaloneaba, se apagaba, subian y bajaban las revoluciones de aceleramiento, se ahogaba y empezaba a oler mucho a gasolina,

Total, fui como con 4 mecanicos, y le hicieron de todo... le cambiaron el inyector del tbi, la banda del tiempo, la banda exterior, el sensor de temperatura, la valvula iac, desmontaron el cuerpo de aceleracion y lo limpiaron por dentro y por fuera... y no quedo

La solución la deduci yo mismo, hace como 3 meses antes de que se presentara la falla, lleve mi auto a que le hicieran la afinacion (aceite, filtros, bujias), peeero esta vez pedi que se le cambiaran los cables de las bujias, cosa que los primero 2 dias despues de la afinación senti medio raro/extraño mi auto, y supuse que como recien se habia afinado era cuestion de tiempo para que se arreglara, y si... se compuso pasado los 2-3 dias despues de la afinacion...

El fin de semana pasado ya un poco estresado y desesperado por no saber cual era la falla, recorde ese cambio de los cables y la sensacion extraña que senti en mi auto despues de ese cambio... quite los cables "nuevos",,, agarre mis cables viejos y los puse... prendi mi auto y vaya sorpresa,,, senti una diferencia notable, sali y le di varias vueltas al auto y jalo de maravilla...

Espero y les ayude en algo mi comentario, ya que si fue bastante frustrante esta situacion, y no se lo deseo a nadie,,, ya que muchas ocasiones nuestro auto es de muchisima importancia para nuestro uso diario...

Saludos
navarro de México hace 5 años
Tambien tengo un chevy c2 2012 , se jalonea poco en 2 o 3 ocasiones y hace explosión en el escape y se apaga me espero unos 20 minutos y prende de nuevo como sino tuviera nada y la falla vuelve en unas oras o tal vez dias , alguien me pude ayudar
Luis manuel de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un chevy 2008 automatico como que por ratos pierde potencia al prender el clima se apaga en ocasiones cuando paro en semaforos enpieza acelerarse solo de ay se re establece huele a gasolina y me gasta mucho combustible ya le hicieron la afinacion mayor completa, cambie bobina, cables de bujia, sensor de oxigeno 2 veces seguidas, sensor del cigueñal, sensor maf, valvula iac lo e llevado con varios mecanicos y no dan no me estan preguntando pero e gastado mucho dinero $$$$ ya no se que hacer es desesperante la verdad a nadie se lo deseo espero alguien pueda apoyarme se lo agradecería mucho saludos soy de Villahermosa tabasco gracias espero alguja respuesta que me ayude...
Vero de México hace 5 años
Hola, tengo un chevy pop 98 al encender estando frío funciona bien durante unos 10 min y luego se empieza a jalonear y pierde potencia y asi esta durante otros 10 min asi fallando y lo apago unos 5 min a que se enfríe y vuelve a arrancar bien ya le cheque la valvula Map y Iac, bomba de gasolina esto porque me he percatado que cuando hace la falla se inyecta muy poca gasolina, me pueden ayudar
Gracias.
jimmy mexico de México hace 5 años
Amigos de chevys tengo un chevy monza 2000 y tengo problemas ya que en primera o segunda se jalonea y tironea le acomodo los cable y se compone otras no acomodo le arnés que tiene la bobina y se compone y otras no... En fin es la segunda bobina que le cambio ya revise todo el cableado y esta bien lo enciendo y muevo los cables pata ver si hay algún corto y nada ya no se que hacer ojala y me pudieran ayudar saludos y gracias
navarro de México hace 5 años
Buen día, a mi ya se me corrigió el problema era es arnés de la bobina que falciaba , ay que ajustar los contactos del mismo y listo , a mi ya no me falló de a pues de hacerle cambiado varias bobinas
jimmy mexico de México hace 5 años
Hola amigo Navarro, si al parecer así es ese arnés como que esta,suelto y ya,esta funcionando espero y sólo haya sido eso te agradezco el tiempo y que vayas compartido tu experiencia, saludos a todos
LAINEZ10 de México hace 5 años
Tengo un chevy monza 2005, un dia andando mi auto empezo a corcovear, es decir a perder fuerza y a querer apagarse, de hecho se apago; despues de un rato conseguir encenderlo y solamente acelerado pude llegar a mi casa; mi mecanico lo primero que hizo fue cambiarle: la banda de motor, el map, el tps, bomba de gasolina, lavarle el cuerpo de aceleracion, es mas hasta le hicieron el anillado del motor, pero aún así mi auto despues de cierto tiempo andando (10 minutos) empieza a corcovear y se apaga, que sera?
MikeZ de México hace 5 años
Tuve un problema similar en un chevy 2007, la primera vez que lo hizo no se jaloneaba o tironeaba solo perdia potencia en arranque y a velocidad presionaba el acelerador y por mas a fondo que fuera no lograba desarollar mas velocidad que 60-70 y el consumo de combustible aumento a el doble, en esa ocasión cambie los cables pero a los 2 meses registro de nuevo la falla, entonces cambie los cables y la bobina ya que se había dañado por el calor que emana el motor, instale la nueva solo que cambie los tornillos de su instalación (3 tornillos) por unos mas largos para separarla un poco del motor y que no la calentara tanto y dio resultado, lleva mas de 1 año funcionando sin problemas.
La segunda ocasión si jaloneaba y tironeaba al arrancar, como un cabeceo que tenia que desacelerar y dosificar al volver a acelerar, lo hacia en primera y segunda, y al ir a buena velocidad cuando frenaba al llegar a un semáforo amenazaba con apagarse, esta vez con la diferencia que el consumo no aumento, gastaba la misma gasolina de siempre, se soluciono al revisar una manguera delgada que va del cuerpo de aceleración al sensor MAP, al parecer estaba agrietada y estaba entrando/saliendo aire, le corte la parte dañada y la volví a instalar, al principio batallo para encender y se apago al acelerar, pero al segundo intento de encenderlo ya no vibro y después de acelerarlo un poco se pudo iniciar la marcha sin problemas de jaloneos ni nada (supongo que tenia que salir el aire que había entrado o algo así, espero les sirva mi experiencia, saludos!
Luis de México hace 5 años
Tengo un Chevy wagon 2003, pasa que andando el coche está muy bien, corre muy bien, pero al dejar el coche en punto muerto para detenerme ya sea en un semáforo unión tope o dar vuelta comienza a bajar de las 1000 revoluciones por minuto, así hasta que se apaga tengo que acelerar para impedir que se apague o regresar a segunda y tratar de continiar y me enciende el check que será ? Espero puedan ayudarme... Saludos
Doctor. de Venezuela hace 5 años
Buenos días, mi vehículo presento el mismo problema, y cambié el conector de la bobina, y se solucionó el problema, es una falla común en los chevy c2 confort, no gastes más dinero, esa es tu solución. Saludos.
Geraos de México hace 5 años
Buenas tardes, yo también soy de la comunidad de los chevys, por cierto excelente carro hasta ahora que me esta pasando un experiencia; hace 3 meses compre un chevy monza 2001, hace exactamente 1 mes se le revento la banda de tiempo, no queria prender porque un buen samaritano que iva pasando me quiso ayudar sin saber que era resulta que a el se le ocurrio quitar la bobina y se la hecho me di cuenta de esto despues de haber puesto la banda y querer prender el carro este daba marcha pero no prendia hasta que me dijeron que comprara la bobina porque se habia dañado a raiz de que el señor lo quiso abrir. En fin la compre nueva lo puse y el carro empezo a andar como sin nada, lo corri como 20 kilometros y resulta que al día siguiente me presento la siguiente falla, aqui es donde necesito de sus comentarios: al dia siguiente al prenderlo sin problema resulta que lo movi para una vuelta e iva como en tercera y al meter el clutch se me apago, le di llave y prendio sin problema, mas sin embargo ahora lo esta haciendo constantemente lo lleve a un scanner y no salio posible falla electrico ya lave cuerpo de aceleracion y sigue en lo mismo cambie mangueras de vacio y sigue igual, en segunda o tercera como que tironea al momento de acelerar, esto no me habia pasado que puede ser? viendo sus comentarios muchos hablas del cable de la bobina, mas sin embargo hay algo que me llama la atencion ya que la nueva bobina si le queda un poco flojo el cable de la terminal no se si este sea mi problema ya que como les menciono nunca me habia pasado, mi duda es porque mi carro si jalo un día bien y al siguiente empezo con este detalle...saludos.
luis de México hace 4 años
Buenas tardes, yo tengo un chevy 2001 dos puertas, mi problema es que prende el carro pero al momento de acelerar se quiere apagar o se apaga, ya le cambie la valvula iac y el sensor tps y sigue con la falla. Alguien que pueda ayudar se lo agradecería bastante. Gracias
rocx de México hace 4 años
Que tal amigos un problema tengo un chevy monza 2001 pero cuando lo predo todo bn el problema es cuando paso un tope al meter primera y acelara es como si se tapara algun conducto y de repente da un jalon como que se destapara podrian decirm que es ya lave inyecyores cambie bujias filtro de gasolina y sigue igual
Geraos de México hace 4 años
Checa las mangueras de vacio amigo, yo tenia tambien un problema con mi carro, se apaga en marcha al poner neutral cambie mangueras y iac, bujias y resulto ser el chicote del velocimetro por mas increible que sea este era mi problema, el problema es que de todos los mecanicos que le pregunte si podria ser este el problema todos me decian que no y ya de tantos se lo compre nuevo costo 130 pesos lo cambie y mi problema se soluciono...
Luisito de México hace 4 años
Xq mi chevi 2006 después de soltar el acelerador. Ya sea en 1ra 2da o 3ra velocidad se jalonea pero no se apaga tengo ke meter clutch para ke se le kite
arturo gb de México hace 4 años
Arturo mex. Mi chevy es 2011 de repente se apaga andando el auto, curiosamente desconecto el arnes de la bobina lo conecto y vuelve a arrancar;ya le cambie el arnes y sigue haciendo lo mismo afortunadamente desconecto nuevamente y arranca... que hago?
Ya que es muy peligroso porque no se en que momento me va a fallar y en donde gracias
RafaelMtz de México hace 4 años
Que tal todos !
Tengo el problema de que se jalonea y avienta explosiones por la parte trasera del chevy 1.4 Swing 1994, le cambiaron árbol de levas por uno nuevo, balancines ya reviso el mecánico bujías y que están ok... Lo deje nuevamente con el mecánico para revisar compresión en pistones.
Espero puedan dar comentarios al respecto. Saludos.
Bambi de México hace 4 años
La bomba del gas pierde presión cambiarla
ManuelSeañez de México hace 4 años
Hola buen día, mi Chevy 2002 acaba de ser anillado hace 1 mes aprox, me lo entregaron funcionando bien, solo con un pequeño temblor al estar neutralizado, el mecanico me dijo que tenia que cambiar el sensor del cigueñal para que se le quitara esa falla, pero a los días note que al encenderse el abanico se me mataba por segundos y volvía a entrar en marcha, se prendían los focos del tablero y se apagaban, le cambie el sensor del cigueñal, bomba de gasolina y válvula IAC, pero aun tiembla neutralizado y se mata cuando el abanico enciende, alguien me podría orientar por donde va la falla?
Gerarchevy2003 de México hace 4 años
A mí me pasa cuando meto tercera cuarta y quinta velocidad
Se jalones alguien que me ayude a encontrar la falla ??'
RafaelMtz de México hace 4 años
Mi problema quedó resuelto era un tema eléctrico porque tenía varios arnés muy dañados por el tiempo. Se cambiaron y quedó excelente.
jimmy mexico de México hace 4 años
Que arneses cambiante chevybro?
Jose de México hace 4 años
Buen día tengo un chevy pop 98 1.4 al ir corriendo se jalonea como si no inyectara gasolina le lave los inyectores y le cambie la bomba de la gasolina pero sigue igual
RafaelMtz de México hace 4 años
Cambiaron el sensor tps, posición de cigueñal ckp, map, esto previo se escaneo y así fue como mejoro.
Sergio de México hace 4 años
Alejandra, posiblemente sea tu banda de tiempo
Marco de México hace 4 años
Buenas tardes dale limpieza ala válvula IAC y calibrala. Quitala y ponle WD40 al ponerla, primero desconecta la batería polo negativo o positivo el que se te facilita de 5 a 7 min,minimo en lo que limpias la valvula,uego quitas la válvula IAC,le das limpieza la pones conectando la valvula y conecta los el cable de la batería,abre el switch por10seg. (sin prender el carro )solo el tablero,luego lo apagas por 10 seg. Luego prendes el tablero por 10seg. Y lo apagas otros 10 seg. Y lo prendes se va a acelerar luego se estabiliza.
Marco de México hace 4 años
O usar spay para cuerpo de aceleración.
Eduardo Pérez de México hace 3 años
Porque mi chevy pierde fuerza al cambiar a segunda ??
Marco de México hace 3 años
Si pierde fuerza,se jalonea y al acelerar le se baja las rpm como queriéndose apagar,y da olor a gasolina, posiblemente tu Válvula TPS está mal.
Guillermo de México hace 3 años
Yo mi chevi 2001 pop las pendientes pierde presión aceleró fuerte baja la presión suelto el acelerador y precio o de nuevo y vuelve a jalar bien pero es nada más cuando aceleró fuerte y hace explicó en el escape
Guillermo de México hace 3 años
Perdón quise decir hace explosión en el escape
arturo urbina de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un chevy 2007 c2 a mino se me tironea nomas cuando esta frio hace eso pero cuando lo caliento tantito jala al 100% la falla que tiene es cuando voy andando como a 90 a 100 km/h y me voy a icorporar una avenida bajo velicidades y cuando meto la segunda para volver arrancar se me apaga y tengo que orillarme y apagar el carro esperarme unos 10 dsegundos y vuelve a prender me podrias decir que tipo de falla es
Marco de México hace 3 años
A cuanto es baja velocidad?,si paras totalmente y se apaga o a baja velocidad,puede ser la válvula IAC, limpiala con desengrasante para cuerpo de aceleración. ,pero primero desconecta el cable de la batería
Nacho de México hace 3 años
Buenas tardes,cuando la vbobina de canister de un platina cuando lo prendo se queda abierta eso quiere decir q funciona o no?
Adaas de Colombia hace 3 años
Tengo un Chevy C2 modelo 2007 automático el fallo es que no tiene nada de fuerza para subir , o sea pierde totalmente la fuerza, que puede ser?
Marco de México hace 3 años
Checa la polea del cigüeñal puede estar floja,si es que no le han metido mano
Ocelotl de México hace 3 años
Hay que cambiar el chos.
Alfred0 de México hace 3 años
Tengo un Chevy 1996 y le acelero y no tiene fuerza y tira humo gris y petardea que puede ser amigos
Badajo de México hace 3 años
Buenas a todos. Mi Chevy C2, andaba cascabeleando. Le puse bujías Bosch bien calibradas. Y aceite Mobil 20/30 y se le quitó. Espero que mi experiencia de este caso sirva de ayuda para alguien. Atte su amigo badajo.
Migue To de México hace 2 años
El mio se arreglo cambiando la bobina
navarro de México hace 2 años
Ami me paso lo mismo, despues de gastar buen dinero le encontramos que falceaba la clavija de la bobin solo se le ajusto los pines de la clavija y se acavo la falla
navarro de México hace 2 años
Espero que sea lo mismo y les sirva mi comentario saludos

Inestabilidad, se jalonea y pierde fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 3 puertas, con aire, motor 1.6 1400000 kms
Hola buena tarde, espero me puedan ayudar con el problema que tengo, mi carro es un chevy 2011 que a raíz de cambiarle el empaque de admisión por que se apreciaba una parte rota, se le instalo el nuevo empaque y se aprovecho para limpiar el cuerpo de aceleración. Cuando lo saque a probar prendió bien pero se quedo con una inestabilidad y pequeñas explosiones por el escape, tambien se jalonea mucho al ir acelerando. Compre inmediatamente bujías pero no mejoro nada. Espero me puedan ayudar. Gracias.
Ismael de México hace 5 años  
IS
1 ayuda 15 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica la resistencia de los cables de alta ( bujias ) o los cambias...
Ismael de México hace 5 años
Muchas gracias Alberto, revisare y/o cambiare los cables para ver si mejora. Te comentare como me fue. Gracias.
Ismael de México hace 5 años
Hola Alberto, con la novedad que ya cambie los cables y sigue igual. Saludos.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Entonces verifica los inyectores ; las fallas son similares a las bujias...
Ismael de México hace 5 años
Hola Alberto, ayer fue un mecánico a checar el carro y no encontró la falla, desmonto los inyectores por que pensó que estaban abiertos o goteando, pero no, solo les puso teflon por que los empaques estaba medio flojos para que sellara mejor, pero lo sacamos a probar y se mantiene la falla. Me dijo que posiblemente sea el regulador de presión o la bomba de gasolina. No me checo la presión por que no traía el medidor. La falla se riente mas en 3 y 4 cundo le aplastas al acelerar, solo se jalonea y se alcanza a escuchar un poco ronco el motor.
Ismael de México hace 5 años
Como ya era noche no quise quitar las bujias y se me hace raro por que son nuevas no tienen ni dos días que las cambie.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presión de combustible ,además si puedes hacer una prueba con otra Bobina...
Ismael de México hace 5 años
Voy a llevar el carro a un taller para que midan la presión, y lo de la bobina ya realiza la prueba con otra que tenia y falla igual. Saludos.
Leslie de México hace 5 meses
@albertomendozaHola qué puedo hacer si me carro Fiat mobi pierde fuerza al acelerar y sé jalonea solo en las subidas
albertomendoza de Colombia hace 5 meses
@LeslieVerifica presión de combustible
LUIS RGS de México hace 5 años
Revisa bien mangueras puede ser que esté entrando de más aire por eso son las explosiones me pasó con un neón entre cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión estaba rota una manguera que no habíamos detectado al cambiarla se solucione el problema porque entraba aire de más Haz la prueba del cigarro
Ismael de México hace 5 años
Hola luis, gracias por el comentario, voy a checar eso, aun que el mecánico es lo primero que le checo, mangueras solo que el empezó a rociar limpiador de carburadores para ver si avía variación pero nada todo parece estar en su lugar. Saludos.
LUIS RGS de México hace 5 años
Ojalá y te sirva una experiencia Ismael yo tenía prendido mi cigarro revisando s neón y empezó a jalar todo el humo es como mi nos dimos cuenta
Ismael de México hace 5 años
Muchas gracias luis, voy a checar con ese método y les comento como me fue. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
Ismael de México hace 5 años
Hola Amigos, pues les cuento que ya resolví el problema, todo esta en los inyectores sucios, lo curioso es que cuando le cambie el empaque al múltiple y quite el riel junto con los inyectores de dijo el mecánico que muy probablemente les aya caído una basurita que tapo uno de los inyectores (ya que uno era el que no salia casi nada). Lo lleve a un taller cerca de la casa y le comente al mecánico lo que había pasado y les cuento el orden en el que se fue para determinar la falla.
1 fugas de vacío con una manguera al oido (ok)

2 checo bujias (ok buenas)

3 checo chispa (ok fuerte)

4 checo compresión (ok 1cil. 145, 2cil 143, 3cil 150 y 4cil 143)

5 checo pulso (ok)

6 checo presión de la bomba (ok 50 psi)

7 checo la inyección de los inyectores fuera de los cilindros, no los quito solo los saco un poco para ver como tiraban la gasolina, entonces se aprecio claramente que la salida de gasolina de los inyectores era pésima y que uno en especial con trabajo salia una gotita.
Se quitaron y se midió resistencia para ver si daba, por que si no ni caso tenia llevarlos al laboratorio era evidente que no servían.
Salió bien de la resistencia y se llevaron a un laboratorio para que los limpiaran y nos dijeran si estaban buenos.
En el laboratorio batallaron con uno para que se limpiara y saliera bien la gasolina y salieron todos al 100.
Se montaron en el carro y se le quito a la falla, esta fuerte y acelera muy bien.
(ojo en el proceso de quitarlos se movió el tanque del anticongelante y se rompió la toma donde se conecta, es un tubo que va debajo del múltiple de admisión y que tiene dos tomas por donde pasa el anticongelante a la calefacción. El tubo estaba podrido al mínimo toque de desbarataba les digo esto por que si se les llega a reventar les causara un problema. El tubo es muy barato y muy fácil de cambiar. )

Aproveche para darle una limpiadita y listo.
Esta fue mi experiencia espera les sirva a alguien que pudiera tener el mismo problema.
Saludos.
1
LUIS RGS de México hace 5 años
Ismael Muchísimas gracias por compartirnos te aseguro que a más de uno nos van a servir comenzaré a ponerle limpiador de inyectores al tanque de gasolina para mantenerlos limpios antes detener problemas
Ismael de México hace 5 años
Tienes toda la razón Luis, es una de las cosas que también me comento el mecánico, que de ves en cuando echarle un limpiador al tanque. Saludos.
Pantro de México hace 2 años
@IsmaelAmi me an dicho q es mejor ponerle gasolina. De la premiun de ves en cuando eso limpia los inyectores
Fher Rivera de Colombia hace 2 años
Mi Daewoo cielo se jalonea al calentarse
Revisaré inyectores a ver si soluciono el problema...
Humberto Aparicio de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, he estado viendo algunos comentarios y la verdad que estoy confundido, mi auto jalonea pierde potencia y he gastado lo que no debo (es herramienta de trabajo)

La cosa es, saben de un taller serio /responsable ???
Vivo en Caseros Tres de Febrero en Buenos Aires...
Muchas Gracias¡
Diomar de Uruguay hace 2 años
Hola. Tengo un fiat barba. El problema q tiene q boy a selerar demora en acelerar como q pierde fuerza. Alguien sabe q puede ser
Jun Lozada de Puerto Rico hace un año
Mi toyota tercel del 98 mientras esta frio corre muy bn y cuando esta en temperatura regular empieza a dar jalones y no quiere acelerar bn limita a 4,000 revoluciones
Felix de México hace 8 meses
Mi carro mazda3 2006 se jalones y pierde fuerza k será ya le limpie los inyectores
albertomendoza de Colombia hace 8 mesesContactar profesional
Alguna bobina...
Nery de México hace 17 días
Hola! Tengo una Cherokee laredo 2004 motor 4.0 y de repente cuando voy en carretera pierde velocidad y se jalonea, vuelve a acelerar y después otra vez pierde velocidad y aunque pise el acelerador a fondo no avanza y me dicen que es el sensor pero no me dan el nombre del sensor.
albertomendoza de Colombia hace 16 díasContactar profesional
Un scanner te ayuda en el diagnóstico... Es muy probable que ya tenga códigos de falla...
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El motor pierde potencia y gasta mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 pop 100000 kms
Chevy 2000, ocacionalmente pierde potencia y gasta mucha gasolina, se recuperaba despues de un par de calles, como si algo se destapara o comenzara a funcionar, pero ahora lleva mucho tiempo asi y solo se ha recuperado en un par de ociones y por poco tiempo, ya gaste mucho y no queda
beto de México hace 9 años  
BE
45 casos 
sandra de México hace 9 años
Así le pasaba a mi carro y en frío se apagaba y le cambie la válvula iac
Kellps de México hace 7 años
Yo cambie la batería. Resulta que ya era muy vieja y no aportaba la corriente necesaria. Jamas volvió a fallar.
alex de México hace 7 años
La bateria no tiene nada que ver esa nomas te sirve para el arranque lo que hace el trabajo es el alternador
Oswaldo de México hace 5 años
Alex si tiene que ver la batería. No en todos los carros sucede
Luis de Estados Unidos hace 5 años
Sierto en algunos carros afecta x ejemplo mi Trailblazer
Solucionado
Mejor respuesta (según beto)
beto de México hace 9 años
Gracias sandra, resulto q era la bobina la q estaba dañada
Liliana sandoval de México hace 6 años
A mi carro le paso lo mismo y también era la bobina
Miguel angel Camacho de México hace 6 años
Disculpen, dónde se encuentra la bobina. ?
Olivia de México hace 6 años
Te dijeron dónde queda la bobina???
Karyfx de México hace 5 años
Es la que está conectada al otro extremo de los cables de bujía
Vicente de México hace 7 años
Mi camioneta Chevrolet luv hasta más gosolina de lo avitual. Después de aber reparado el motor apareció este problema. Ya gaste mucho y no queda
Kevin de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un Corsa 2005 el problema es que cada ves que lo prende le cuesta trabajo encender sin importar si está frío o caliente el motor,hace un ruido como si se ahogara, ya le cambié la bobina, ya le dieron mantenimiento al alternador, ya se le hizo afinación, la batería está en buen estado, cheque los fusibles y sigue presentando la falla necesito que me orienten que podría ser
JACIM de México hace 6 años
Verifica que tu valvula iac, sensor tps y map, tengan corriente, que ningun cable este trozado, despues checa sensor por sensor, que todos esten trabajando bien, checa en youtube como verificar su voltaje, me imagino que esta mal la valvula iac y tu sensor tps ha de estar mal calibrado a 5 v.
Eduardo de México hace 7 años
Que tal tengo un chevy c3 2009 ya le hice de todo y gasta muchisima gasolina le cambien bobina cheque sensores afinacion a fondo y no queda
JACIM de México hace 6 años
Vi un problema parecido y solo era que el cable del sensor de oxigeno estaba trozad
Gonzalo de México hace 6 años
Tuve lo mismo en mi chevy 2010 le cambie sensores todo y seguía consumiendo gasolina lo volvieron a escanear y me dijeron que estaba bien no me vas a creer pero un día levante el carro porque pase un camellon y pensé que le había pasado algo al piso y la soopresa que me lleve fue que una manguera de respiracio. Del tanque estaba safada la de respiración y era ka grabdesita la conecte y le puse hasta una abrazadera y ahora me da de 12 a 15 kilómetros por litro cuando me daba 7 u ocho por litro esperó te sirva que cheque todas tus líneas
Carlos Córdova de México hace 6 años
Lo mismo me está pasando amigo voy a tener q hacer eso
JuanMan de México hace 5 años
Gonzalo, podrías por favor especificar cual manguera?
Yo mi chevy anda bien, corre bien, no cascabelea, no pierde potencia, sin embargo gasta mucha gasolina y estoy sospechando que tiene que ver con las mengueras de vacio
Marcos de México hace 4 años
Si solucionaste tu problema amigo?
Jesús de México hace 2 años
@GonzaloPodrías decirnos que manguera es lo que pasa es que tengo el mismo problema, saludos.
john durn de México hace 6 días
@JesúsEs una manguera que esta por detras de la llanta derecha y baja hacia el tanque de gasolina
Edgar de México hace 6 años
Hola una pregunta se dañó la polea loca de mi Chevy Monza si puedo avanzar lo para llevarlo al mecánico?
Carlos Córdova de México hace 6 años
Mi Chevy gasta mucha gasolina me anda dando 7 km por litro tendrá que ver algo los inyectores con el cuerpo de aceleración
Boyo de México hace 5 años
El mio estaba igual consumía mucha gasolina le elimine una electrovalvula de vació la puse directa mejoro mucho
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Diana Piz de México hace 6 años
Hola, tengo un chevy pop 2001, vibra mucho, se ahoga, huele mucho a gasolina, esta gastando mucha gasolina... le cambiaron la bomba, el sensor de temperatura, el map, el de oxigeno y el diafragma, porque se supone que era el inyector, pero que mejor consiguiera el tbi, para que no tuviera la falla. Pero sigue gastando mucha gasolina, temblando, no funciona el acelerados. Me podrían ayudar? Me dijo el mécanico que no traía nada, luego lo lleve a otro y tampoco.
Eduardi de México hace 5 años
Ami paso lo mismo tenia 2 chevys y le cambie todos los sensores y nada. Fue la computadora.
kabir de México hace 4 años
Quizas los cables de bujia no sirven y las bujias no hacen su funcion por lo tanto no queman la gasolina y huele mucho!
Halcón red de México hace 6 años
Mi carro tenía la falla en el consumo de gasolina el regreso estaba tapado le cambie el diafragma del regulador y yo no gasta mucha sólo q m da como 7 u 8 kms x litro y también tenía el problema de explosiones en el tbi y eran los cables de las bujías los mecánicos decían q ya necesitaba ajuste xq perdía compresión espero les sirva mi comentario
Iván f de México hace 3 años
Yo tengo un Chevy que al encenderlo se escucha como golpeteo y en bajadas cuando meto clutch como que raspa algo que podría ser ?
Jovani de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un chevy 2010 con el problema de consumo excesivo de gasolina y arranque retardado, cuales serían las causas que lo generen
dbi1 de México hace 3 años
Checale el sensor de cigueñal y valvula iac, revisa promero las conexiones del tps y los demas sensores. Si no es eso ve hacia los inyectores y checale el tiempo.
John Silva de México hace un año
Si tarda en arrancar en frío, debe ser el sensor de temperatura.
rigo de México hace 2 años
Tengo una camioneta 510 chevrolet americana ya se le reactifico el cavezote pero pasa mucha gasolina de los inyectores que puede ser
hola de México hace 2 años
Buenas tardes mi che apenas le hice un ajuste pero ahora gasta mucha gasolina. Que podria ser?. . . Porque el mecanico me dijo es que problema del ingector y del cuerpo de aceleracion sucio
Mireya de México hace 9 meses
Buenas tardes alguien podría ayudarme para saber porque mi carro pasa mucha gasolina y se ahoga??

Tiene que ver la bomba que trae? Es de alta presión.
Es un Chevy Monza 99
FRANCISCO58 de México hace 3 meses
Yo tengo en chevy monza 2002 el problema que tengo es que me deja las bujias negras no avienta humo negro no se apaga no pierde potencia ya se lavaron los inyectores, las mangueras de vacio esta bien la valvula IAC esta bien. El regulador de presion esta bien la valvula map me da los valores de funcionamiento que puede ser, tambien cambie las bujias la bomba de gasolina me marca 40 psi.
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Humo negro exceso de combustible explosiones y pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 C2 126000 kms
Arroja mucho humo negro, pierde potencia avienta explosiones al acelerar y el marcador de temperatura no marca caliente
Manuel de México hace 8 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que revisen el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , en youtube hay un video especifico de como verifcarlo. Se denomina: cambio de tps a chevy mpfi. Consultalo.
Serch de México hace 8 años
Buen video lo voy a hacer por quw aun no encuentro la falla de por que se jalonea!
manuu1997 de México hace 6 años
Mi chevy se jaloneaba y no se mantenia en 2da sin pisarle el clohts , lo que le cambie fueron los cables de las bujias , ve con un mecanico y que te cheque cada uno de los cables para ver si dan buena chispa
Francisco Barron de México hace 4 años
Tengo una falla en mi chevy swing 2002 arranca bien pero despues pierde potencia y avienta humo negro ¿ puede ser falla electrica ?
Serchs1412 de México hace 2 años
@Francisco BarronYa checaste tú sensor MAP es el que regula el paso de gasolina y aire, así. Mismontu sensor de oxigeno
Manuel de México hace 8 años
Ya hice pruebas del sensor, y al darle aceleración máxima marca un una resistencia d. 8.12, me ppodrían decir si esta funcionando bien o lo tengo que remplazar, el voltaje lo tiene de 4.96 también la resistencia, pero al acelerarlo al máximo sube hasta 8.16
Manuel de México hace 8 años
Es necesario reemplazarlo para corregir la falla?
ricardo de México hace 8 años
Esta en el rango correcto no hay que cambiarlo. Revisa el sensor de oxigeno ,hay video tambien consultalo.
Manuel de México hace 8 años
El sensor se oxígeno tengo que remplazarlo si esta pegado, junto el catalizador
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de México hace 8 años
Ya le corregí la falla, el catalizador estaba tapado se lo destape y ya quedo, también le limpie el sensor de oxígeno y ya no dio problemas
Manuel de México hace 8 años
Muchas gracias x el consejo de checar las dos cosas
Fernando de México hace 6 años
Alguien q me oriente mi Chevy 97 se qda un poco acelerado y pisarle no responde y al soltarle un poco como q agarra
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hazle limpieza a la iac , cuerpo de aceleración cambia bujías cables Cheka también el sensor ckp y puesta a punto suerte
Juan de México hace 4 años
Tengo Chevy swing 2008 cuando lo prendo está bien pero cuando se calienta empieza a oler a gasolina y pierde fuerza y me gasta mucha gasolina ya le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual me dicen que puede ser la bomba ya que cundo se calienta puede estar perdiendo potencia y prende un carrito con una llave les dije que ala mejor sería el inmovilizador me p darían ayudar
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Gasto excesivo de gasolina, humo. Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 3 puertas 145000 kms
Una consulta, tengo un chevy 2001 TBI y estos son los síntomas · Aunque enciende sin problemas por las mañanas el ralentí es muy inestable y emite mucho humo (Tiempo aproximado de calentamiento de 5 a 10 minutos) · Los primeros 2 km funciona de manera irregular, como si trabajara solo un par de pistones y huele mucho a humo y gasolina cruda · De manera repentina y después de estar acelerando funciona perfectamente y se estabiliza el motor · Cuando se ha utilizado el auto y se supondría que no daria ningún problema por estar a temperatura el motor, si se pretende encender e iniciar a avanzar… Leer completa
Juan de México hace 7 años  
JU
31 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , ya se midio la presion a la bomba de gasolina ?
Oscar de México hace 7 años
Mi chevy es modelo 2001 y le hicieron medio ajuste, y despues de ahi tiene un problema igual, el mio por las mañanas en frio arranca normal despues de 30 segundos se desestabiliza y se apaga y ya no arranca tengo que dejar reposar 1 minuto y arranca normal , lo tengo que calentar hacelerado para que no se apague y calentando funciona muy bien. Ya se escaneo no marca nada, todos los sensores estan bien ya se revisaron con multímetro cada uno, la computadora esta bien, bomba tiene 12 psi, y sigue igual igual tengo un año con ese problema. Que alguien me ayude para silucionar este problema de raiz, no lo vendo por que no quiero dar problemas a otra persona.
Julio de México hace 4 años
El aceite a de estar muy grueso
Alex-ha de México hace 7 años
Hermano, yo tenía el mismo problema con mi Chevy 2004. Se le reemplazaron varias cosas también, una noche me arte y decidido a resolver problema prendí el Chevy todo inestable, la cochera oliendo un montón a gasolina por tener el coche encendido para buscar la falla llegue a este 1 hora después. Recorrí punto a punto todos los componentes del motor, haciendo pruebas a todos los sensores involucrados... hasta que llegue al pequeño filtro de carbono llamado "canister" filtró que recibe las mangueras de vacío detrás del cuerpo de aceleración. Lo elimine dejando las mangueras así sueltas y problema resuelto. Enseguida corrí al mofle a oler precavidamente si este seguía oliendo a combustible y nada, este limpiecito... al otro día quite las bujías para limpiarlas por tanta gasolina medió cruda llenas de hollín pero sorpresa, estás se habían limpiado solas... ups ya me desahogue, lo necesitaba.
Edgar de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi Chevy 97 cuando lo enciendo como k se atraganta tengo kestarle acelerando para que no se vaya apagar a k se deberá
oscar de México hace 7 años
Mi chevy 2007 pierde fuerza y uhele a gasolina de lado de las bandas q puedo hacer
oscar de México hace 7 años
Le acaban de hacer afinación ase unos días estuvo bien y apenas comenzó con esa falla
Alex-ha de México hace 7 años
Chequen el canister, es un filtro de carbono que elimina emisiones del motor y tanque de gasolina. Este se tapa y hace falla el coche, es como si taparas las mangueras de vacío
oscar de México hace 7 años
Buena tarde el canister de mi auto chevy 2007 c2 esta atras de la salpicadera del copiloto y este fin lo voy a destapar para ver si se elimina la falla gracias x comentar
Juan de México hace 7 años
Como se checa el canister?
oscar de México hace 7 años
Y donde esta el canister?
Alex-ha de México hace 7 años
Pues el mío yo lo detecte desconectando el canister encendido el coche, estaba todo tembloroso y olía mucho, desconecte todas las mangueras de vacío y el carro se emparejó, inmediatamente dejo de temblar y oler a gasolina.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 7 años
Compañeros después de una larga espera ya quedó
Era la bomba de gasolina, estaba mandando 40 de presión por eso gastaba tanto, se le había cambiado hace como un año, me comentaron que el 1.4 lleva presión de combustible entre 12-16 y los 40 que traía, pues antes de chiripa nunca se ahogó, pero las bujías las dejaba bien tiznadas, agradezco mucho sus respuestas y opiniones, el carro ahora vuela, de los 6km que me daba por litro ahora me da 10km/lt, estuve a punto de cambiar el sensor de oxigeno pero me puse a monitorearlo con un multimetro y a mi parecer funcionaba bien, y ya como ultima opción cheque la presion de combustible y desde que cambie la bomba de gasolina quedo muy bien entre desempeño y consumo, si este es el problema de alguien le recomiendo que si les cambian la bomba o la compran les muestren el catalogo donde indica la presión que les va a desempeñar, porque la que traía no era la indicada
Un abrazo desde Morelia, bendiciones :)
carkos gorra de Venezuela hace 5 años
Yo creo que el problema era el filtro de la gasolina que lleva la bomba estaba muy sucia y limitaba el trabajo de la bomba
Marco de México hace 5 años
Solucionaste tu problema? Tengo el mismo
Christian de México hace 3 años
El día sábado se me indundo mi Chevy y ya que bajo el agua si prendió pero petardea y lo deje parado desde el sábado hoy lunes lo prendí pero sigue petardeando y avienta humo blanco
Nemo de México hace 2 años
Mi chevi 2006 comfort 4 puertas saca humo azul solo alnprender por las mañanas ya despues no que sera ???
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 111567 kms
Urge sus apoyos, al dejar de acelerar pierde mucha fuerza el motor, se enfrena como si trajiera retardador, ya cambie bomba de gasolina, cables de bujias, lave la iac, resetie la computadora y la falla sigue. Mientras acelero todo esta bien o parado todo bien, no vibra.
Eduardo Guerrero de México hace 10 años  
ED
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Guerrero)
Eduardo Guerrero de México hace 9 años
Ya encontre la falla, gracias, de nada.
david de Argentina hace 9 años
Que tal oye como resteaste tu computadora, cuanto te cobraron y en donde lo hiciste
ndvii de Argentina hace 9 años
Cual era la falla el mio tiene lo mismo
MacBadillo de México hace 9 años
Cual era la falla compa?? a mi chevy le pasa lo mismo, pierde fuerza el motor.
Eduardo Guerrero de México hace 9 años
Cambie el sensor tps y ahora voy pisandole y dejo de acelerar y sigue parejito, perooooo me salio otra falla, ahora empiezo a pisarle al acelerador y de repente zuuuummmm se acelera muchoooo
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Pierde potencia en las subidas y en plano

Chevrolet Chevy 2004 c2 350000 kms
Ase poco andando en el chevy en la avenida senti ese problema iba entre 60 y 80 km/hora despues al llegar a una subida baje la velocidad y quise subirla y no pudo he checado las bujias filtro de aire ,sensor ia, cables nuevos, filtro de gasolina,limpieza cuerpo de aceleracion. Que pudira estar pasando
maki de México hace 9 años  
MA
11 casos 
aquino de México hace 9 años
Hola, amigo a mi me paso igual con mi chevy 99 cuando llegaba a alguna subida perdia potencia al grado que un dia ya no quiso subir y tambien otra falla que me hacia era que cuando lo encendia tenia que pisar hasta el fondo el acelerador y arrancaba despues de varios intentos. Y bueno yo lo solucione cambiando la bomba de gasolina. Con eso resolvi elproblema, espero te sirva la informacion, saludos...
Manuel de México hace 4 años
Mi chevi pierde fuerza en subidas
Alejandra de México hace 3 años
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudar que podría ser mi Chevy 94 jalá bien pero en las subidas pierde fuerza tengo que hagarrar vuelo y acelerar todo el pedal y apenas sube alguien que le pase algo similar que me pueda ayudar que será ??
Álex de México hace 2 años
Hola es la bomba de gasolina
Carlos de Ecuador hace 4 meses
@ÁlexTambién puede ser cuándo escapa la presión de combustible por una cañería con roturas
Luis de Chile hace 3 años
Chevrolet Captiva 2.0 2008 diesel pierde fuerza en subidas (cuestas)
Saico cusco de Perú hace 10 meses
Yo cambie kit de embrague y hice afinamiento...ahora pierde fuerza en subidas k sera ayudenme
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Mi monza arranca bien pero al acelerarlo se jalonea y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2004 monza 180000 kms
Buenos dias soy nuevo en el foro mi problema con mi chevy monza es que lo compre usado en muy malas condiciones,ya lo ajuste y prendia muy bien pero de repente se apago y ya no quiso arrancar le cambie el sensor del cigueñal y prendio sin problemas otraves,pero el problema que hoy en dia tiene es que si lo arranco en primera y voy acelerando poco a poco llega un momento en que se empieza a galonear hago el cambio a segunda e igual y prende el foco del check y si lo dejo de acelerar se apaga el foco solo si acelero poco y hago los cambios muy cortitos no se galonea ya revise la bomba de gasolin… Leer completa
omar tm de México hace 9 años  
OM
14 respuestas 
javier40 de México hace 9 años
Yo tengo un problema parecido al tuyo, solo que a mi aparte me gastaba mucha gasolina y si acelero a fondo pierde potencia y en lugar de subir velocidad baja, lo tengo que acelerar poco a poco, cambie la IAC, el MAP y se soluciono lo de apagarse y el gasto de gasolina pero aun pierde potencia, pero si reinicio la computadora se le quita pero solo dura 1 dia o 2 asi y vuelve a perder potencia al acelerar a fondo por lo que tengo que reiniciar la computadora otra vez, espero te sirva algo de esto y si hayas la solucion me dices por favor
Lázaro de México hace 9 años
Tengo un chevy 2007. El problema es que de repente empieza a fallar se apaga el motor y tarda en arrancar, quito el sensor de posición lo limpio y vuelve a arrancar , no falla por unos días, lo lleve a escanear y me comentan que puede ser ,los cables de las bujías ,la bobina o algún falso , que me recomiendan.
Alex de México hace 9 años
Como comentario, yo también tuve esos síntomas en mi chevy monsa 2008, le cambie bujías, cables de bujías, filtro de gasolina y nada, me marcaba código P0300 que indica una falla detectada en alguno de los 4 cilindros. Resulta que cuando estaba en ciudad de clima frío no me fallaba tanto (se jaloneaba y perdía potencia) como cuando estaba donde había mucho calor, digamos unos 30 grados centígrados o mas y fallaba más, entonces era algo que se calentaba y comenzaba a marcar el CHECK ENGINE, cuando se enfriaba el coche pasaba un tiempo y el CHECK ENGINE desaparecía sólo, para aparecer nuevamente cuando se calentaba. Resulta que fue la bobina de ignición, se la cambie y todo marcha bien. Espero les ayude mi experiencia. Saludos.
1
Oscar de México hace 6 años
Que bobina fue amigo
guero de México hace 9 años
Buenos días alguien que me asesore con mi chevy 2000 tbi esta muy lento y saca mucho humo negro ya lo lleve con los mecánicos le cambie el sensor de gasolina tbi, el map, aic, válvula selenoide, bomba de gasolina, bobina, lo anillaron, las válvulas. Creo que fue un medio ajuste ya me no entregaron pero no tiene potencia corre a 40 a60 km pero la aguja del teblero del velocímetro se ve que esta forzada a penas le cambie el sensor De temperatura y ya no se que hacer ya page mucho dinero alguien me podría asesorar sobre la posible falla gracias
Jero de México hace 9 años
A mi me sucedió con mi chevy station wagon, lo que le hicieron fue poner el motor a tiempo, pero en el engrane que le llaman catarina y con eso regreso la potencia.
Israel Gómez de México hace 9 años
Tengo un chevy monza 2005 y sucede que al encenderlo empieza a jalonearse, como se se ahogara, comienza a acelerar, pero no debo de pisar a fondo porque se bajonea, su máxima velocidad son 60km/h, le cambiaron la bomba de la gasolina, una manguera que sale de la bomba, el árbol de levas y sigue igual, en el scanner no aparecen fallas y según el eléctrico dice que es la transmisión. Espero puedan ayudarme con algún comentario constructivo, ya que no quiero seguir metiéndole dinero sin lograr la solución.
Cesar de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar
rocha de México hace 8 años
Buenos dias, tengo un chevy monza 2002, y me a presentado algunas fallas, se apaga de repente cuando lo pongo en neutral y otra falla es que seme comenzó a tironear y no avansaba nada lo deje enfriar y ya jalo bien, que me recomiendan para solucionar el problema. Saludos...
karlitos de México hace 8 años
Eso de que aceleran y no responde puede ser que sea el catalizador yo tnia la misma falla en mi troca solo se lo cambie y asunto arreglado espero y les sirva mi comentario
Luis de México hace 6 años
Saludos buenas tardes espero me ayuden tengo un chevy monza 2003 automatico lo prendo y se mantiene solo que al meter cambio a directa se apaga a que se devera espero su ayuda...
cecilia de México hace 5 años
HOLA Buenos días, espero puedan ayudarme tengo un chevy monza automático me ha estado apareciendo un "s" en el tablero y el CHECK ENGINE y lo que detecto es que el carro al momento de arrancar lo hace bien pero no hace el cambio de velocidad si no hasta ya muy después que se oye algo forzad, de ante mano gracias y que tengan buen día.
Selene de México hace 5 años
Me pasa lo mismo y no se que es?
Alex de México hace 5 años
. . .
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Motor de Chevy vibra y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 3 puertas 93000 kms
Hola
Desde hace unas semanas mi Chevy empezo a vibrar cuando lo dejaba en neutral en los semáforos y al meter primera como que no tenia impulso e iba muy forzado. Asi que lo lleve al taller donde lo afinaron y estuvo bien por una semana pero de nuevo presento el problema a la semana. Un amigo me comento que quiza era problema de los cables de las bujias por que se supone que las que le pusieron estaban nuevas. De nuevo funciono bien por un par de dias pero regreso el problema. No se que mas puedo hacer, espero alguien pueda ayudarme.
Saludos
Frank de México hace 8 años  
FR
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor map , si mejora, es el regulador de presion de combustible el defectuoso
Santiago de Ecuador hace 7 años
El regulador de presión es lo que se conoce como la bomba de gasolina?
Frank de México hace 8 años
Voy a intentar eso, pero también cheque que la bobina no pasa corriente a dos cables de bujia. Estaba pensando en cambiarla
Solucionado
Mejor respuesta (según Frank)
ricardo de México hace 8 años
No lo pienses y cambiala ,ese es el problema
gabriel de México hace 8 años
Amigo no es cambiar piezas por cambiar, el sistema de inyeccion es electronico y ese detalle lo detecta el escaner, deberias de escanearlo para salir de duda, cuando uno sabe y revisar el auto nos podemos dar cuenta por las pruebas que hacemos pero en tu caso mejor llevalo al escaner por que seguro tu bobina o el relevador de la bobina ande mal y por el modelo no se si aun trae distribuidor y este ya esta mal, mejor la escaneada yo te lo recomiendo saludos, 5541024619
francisco azcona de México hace 7 años
Mi carro hace exactamente lo mismo,lo escanearon y marco un error, ya le cambie el TPS arranco medio forzado aun, cuando lo apague y lo intente volver a echar a andar ya no prendio, mi mecanico dice que una bujia ya no pasaba corriente, le puso una bobina para probar y volvio a arrancar sin quitarse el problema de la poca aceleracion pero si disminuye la vibracion que hacia, ayuda
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Petardeo en el escape y perdida de potencia repentinos

Chevrolet Chevy 2002 pop 147000 kms
Hola, de repente mi chevy petardea y cuando piso el acelerador no tiene mucha potencia y avecez hasta se apaga y de repente y avecez tarda en prender ya me arte!. . . A y cuando esto pasa deconecto y vuelvo a conectar la valvula iac y se estabiliza pero ya se la cambie y sigue haciendo lo mismo AYUDAAAAAA
ARTURO TOTTI de México hace 8 años  
AR
16 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora se lo cambias.
ARTURO TOTTI de México hace 8 años
Creen que pueda ser alguna otra cosa?
Fer de México hace 8 años
Petardea mas en baja y cuando aseler se ll quita poquito
Alvaro de México hace 2 años
Cq mi chebi 2001 no m kierenprender y ccuando prende ko se mantien y alos 6 segundos se apaga
Raul_Aquino_Martir de México hace un año
Qué tal amigo buenas noches pudiste solucionar tu problema me está pasando lo mismo. ?
Pako de México hace 9 meses
Tuve la misma falla y era el arnés de la bobina lo apreté con un alambre y asunto arreglado ,y eso que lo había cambiado era nuevo. Recomiendo que el auto lo tengan encendido y muevan el arnés y detectaran que se empareja el auto y listo
Pako de México hace 9 meses
Me decían que era sensor de oxígeno ,el map el sensor de velocidad pero nada de eso solo era el arnés de la bobina
belalcazar 72 de Colombia hace 5 meses
Hola, yo tengo un chevrolet optra 2010 1.6, esta acondicionado con sistema de gas, el carro se conducia bien hasta que empezo a dificultarse al momento de prender, petardeaba al principio pero al rato dejaba de hacerlo, ya en carretera se aceleraba y perdia fuerza y a veces se apagaba, lo lleve a varios mecanicos y todos opinaban cosas diferentes hasta me decian que el sistema de gas era el problema, al no saber mucho sobre este vehiculo vi varios videos y me di a la tarea de revisar por encima el motor a lo que encontre las mangueras vencidas como la del vacio que va al sensor map, tambien el ducto del filtro de aire a el cuerpo de aceleracion esto fue lo que yo encontre a su vez en tantas idas al mecanico se le cambio bujias, cable de alta, bobina y hasta lavaron los inyectores, despues de no poder solucionar la falla, ya no sabia que hacer y una tarde me coloque a charlar con un vecino acerca de esta falla y con solo ver como enciende el vehiculo me dice que el problema esta en el filtro de la gasolina y la bomba de gasolina a lo cual al otro dia me ayudo a cambiar estas pieza, pero antes desocupamos todo el tanque y se le realizo una buena limpieza desechando el liquido del interior, dfespues de hacer todo esto, el vehiculo volvio a prender a la primera, ya no petardea y se volvio a conducir de una buena manera, espero que este comentario sirva para que otros conductores puedan solucionar estas fallas, gracias
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Vibra motor y no tiene potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 c2  125000 kms
Buen dia, mi chevy vibra mucho el motor, tironea si le aceleras, no tiene potencia para subir una cuesta en cuanto esta medio frio, pero a los 6 minutos se empieza como a despertar y ya acelera bien, casi como bora, je. Se le cambio bujias, limpieza de inyectores, cambio de sensor maps. Lo curioso es que casi siempre lo hace cuando esta frio, o al arrancarlo en las mañanas.
mario cesar de México hace 10 años  
MA
3 respuestas 
armando de México hace 10 años
Descarbonisa tu cabeza o sacalo a carretera y correlo un poco para que se descarbonise
Solucionado
Mejor respuesta (según mario cesar)
mario cesar de México hace 10 años
Le cambie la bobina distribuidor, con eso ya quedo. Tironeaba porque no le llegaba la corriente a las bujías. Fue marca AC Delco y guarde la bobina anterior para emergencias en caso que se quede botado en un futuro.
Duglas guerra de Venezuela hace 10 años
Mi chevy c2 2008 tenia la misma falla saque la valvula o sensor IAC y lo limpie con un spray d limpiar inyectores y s corrigio la falla
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Sin potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 chevy 2 puertas motor 1.6 200000 kms
Mi chevy presento primero el problema que al encenderlo por la mañana se escuchaba disparejo despues de 30 segundos se normalisaba ,hace cuatro dias por la mañanas al encenderlo se le quito sola la falla. Pero ahora al ir circulando perdio potencia y revise y solo dos cables pasan corriente el motor vibra mucho por lo mismo. Ayuda... gracias
daniel de México hace 9 años  
DA
2 respuestas 
Enhvolks de México hace 9 años
Escanealo, puedes tu mismo escanearlo para sacar códigos de falla, existe un procedimiento llamado "método del clip" buscalo asi por Internet y veras como se hace, así tendras los códigos y sabras la falla, pero puedo opinar a sensor ckp o cigueñal, bobina y cables.
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
daniel de México hace 9 años
Creo que el problema desaparecio cambie la bobina nueva y la potencia se recupero el carro ya esta normal. Buscare el metodo que mencionas para revisarlo Enhvolks gracias
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Mi chevy 2005 standart perdio potencia en carretera no avanzo mas!!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 pop 170000 kms
Chevy c2 standart Hola espero me puedan,ayudar con sus comentarios para poder saber cual puede ser la falla que presenta mi auto. Estando circulando normalmente el auto empezo a presentan en las velocidades 2,3,4,5 como que se revolucionaba de mas la maquina, esto me lo hizo tal vez por 4 meses, siempre que lo ocupe, sali a carretera me hacia lo mismo se revolucionaba en 3,4,5, llegue al destino que iba el auto descanzo por 6 horas y el regreso era de muchas subidas y al forzar un poco el auto para que no perdiera potencia se revolucionaba mas, hasta que al llegar a un punto que al llegar a un… Leer completa
jorge gonzalez de México hace 9 años  
JO
1 caso 
navarrete de México hace 9 años
Mi chevy no desarrolla, en velocidad no avanza c acelera a fondo no responde es un chevy monza 2002
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge gonzalez)
potosinox 2014 de México hace 9 años
Lo mas seguro es que tu embrague ya esta fallando cuando el clutch empieza a fallar tu aceleras y acelera el motor pero el auto no avanza asi que si metes 1a y acelera el motor pero el carro no se mueve lo mas seguro es que ya se desclocho y hay que cambiarselo,
jorge gonzalez de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios a todos!!! y si efectivamente potosinox2014, eso fue lo que paso ya se hizo la reparcion del clutch y esta listo gracias a todos por su tiempo y contestar.
Ulisesmosco de México hace 8 años
Buenos días amigos, tengo un problema con mi chevy monza 2004 austero, cuando estaba por intercalarme a la lateral, hice alto total, a la hora de avanzar el coche se jaloneo como si se fuera a apagar, note que la aguja de la gasolina se bajo hasta vacio, acababa de ponerle 30 litros de gasolina, avanzando acelere y como que se ahogaba, llegue a mi destino y cuando me dispuse a salir nuevamente, lo puse en marcha y note que las luces de los cuartos y las direccionales sin parpadear estaban prendidas en un tono muy bajo y estaticas solo con el coche en marcha, lo apague y prendi el switch y marcaba todo bien, pero al ponerlo en marcha, se bajaba la aguja de la gasolina y las luces de los cuartos y direccionales estaban encendidas muy tenues, en neutral acelera bien pero al poner en primera o reversa y querer avanzar se ahoga y se apaga, alguien me podría dar un consejo de que pueda ser el problema, me dijeron que el sensor del tablero o el body, será eso o otra cosa, gracias.
juan de México hace 8 años
Hola tengo un chevy monza 2009 gasta mucga gasolina y ahora se paro ya no quizo avanzar perdió potencia avanza y va perdiendo potencia lentamente que es AYUDA
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Pierde potencia en subidas y gasta mucha gasolina

Chevrolet Chevy 2002 2 puertas 10000 kms
Chevy pop, 2002, ya se ajusto el motor en el mes de Abril, estaba bien pero empezó a perder potencia en pendientes no muy pronunciadas y gasta mucha gasolina, ya revisaron la computadora y no es, le probaron bobina y tampoco, no arroja código de error, ojala me ayuden porque el mecánico no encuentra el defecto
chiñas de México hace 8 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor de oxigeno que ya este malo ,causa esos 2 problemas falta de potencia y consumo alto de gasolina.
Damack de México hace 8 años
Checa compresión antes de meterte en broncas de sensores
Sebastian de México hace 8 años
El tensor de la banda ya no funciona revista que estén alineados la polea y el engrane del árbol quitando la tolva
El chato de México hace 8 años
Cambia tu polea del cigüeñal i ba a desvocar. Mejor.
Geovany de Ecuador hace un año
Tengo un atos 2008, que esta consumiendo mucho combustible, que puede ser
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El carro no tiene potencia y se encienden las luces del tablero. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas - automatico 93379 kms
Cuando enciendo el carro, a los pocos segundos el carro comienza a vibrar; se encienden las luces del tablero, la S y la llave crescent parpadean.

Lo pongo en Drive y al acelerar avanza muy forzado, la reversa entra un tanto forzada y solo avanza en los cambios 1 y 2 (pero no lo he movido asi)

Hace un mes cambie los cables, bobina y bujias; es posible que algo de esto sea lo que le esté afectando?

Gracias por su tiempo.
Andu de México hace 8 años  
AN
1 caso 
Sebastian de México hace 8 años
Hola, quita la tolva de la banda de distribución y checa que este a tiempo, el engrane del cigüeñal y cabezas deben estar alineados arriba, que la banda no este floja, si es así cambiar el tensor
Victor de México hace 8 años
Revisa que este apretado el tornillo de la polea del cigüeñal, es común que no lo aprieten bien y se daña el engrane y la polea del cigüeñal. Suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andu)
Andu de México hace 8 años
Al final de varias pruebas resulto ser la bobina, dos de las salidas estaban dañadas y no mandaban/recibian la chispa correctamente por eso esaba tan pesado el carro.
Solo la reemplace y quedo listo!
DAVIDBH de México hace 8 años
Tengo un Chevy 2011 automático con la misma falla, la "S" parpadea y el "check engine" igual se arrana al acelerar. Me gustaría saber si a todos se les quito el problema cambiando solo la bobina o también hicieron el cambio de aceite de transmisión gracias.
Andu de México hace 8 años
En el taller me dijeron que dos entradas de la bobina estaban quemadas o dañadas y el carro estaba trabajando solo con dos bujias, por eso de jaloneaba y perdia potencia, etc etc. la cambie y se soluciono el problema!
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Perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2009 1.6 5 puertas 120000 kms
Prende sin ningun problema luego de encender el aire acondicionado el carro busca a ahogarse o se jalonea que puede ser le cambie bomba de gasolina bujias y cables pero aun asi lo hace
jackson de Venezuela hace 8 años  
JA
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor map esta adelante del deposito de retorno sujeto a la carroceria.
CHARO de México hace 8 años
Es un problema con la valvula iac, seguro necesita limpieza
yovanyccs de Chile hace 7 años
Para que no estés dando tanta vuelta y comprando repuesto innecesarios lo mejor es escanearlo
Sandra dpa de México hace 5 años
A mi chevy lo han escaneado, cambiaron cables de bujía, bomba de gasolina, sensor del cigüeña, bobina, etc etc, ahora si que casi todo es nuevo y nada que el escaner indica que más falta... Y siento que fue. A partir de que cargue gasolina, crees que la falla esté ahí??
carlos de Guatemala hace 5 años
Buen día les saludo de Guatemala, tengo un Chevi Joy 96, y me perdió fuerza, lo acelero y no responde camina ala velocidad que el quiere. Ya se reviso candelas y están bien , se aplico un aditivo para limpiar inyectores, no veo mejoría (no se en cuanto tiempo se limpian si ese fuere el inconveniente). Atento a comentaros
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No enciende, cuando enciende have explosiones y no tiene potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 1.6l Man Gasolina 30000 kms
Que tal, buenas tardes quisiera saber si me pudieran ayudar coni problema, tengo un Chevy 200 1.6 el cual no e podido hacer funcionar da marcha y no enciende y cuando enciende hace explosiones y no tiene potencia ya se le cambiaron los sensores y bobina y sigue igual ( moja las bujías de gas

Olina ) alguien. Que le a pasado algo similar que me pueda orientar GRÁCIAS!!
Juan Rodríguez de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 2 años
Si moja las bujías el inyector puede tener fuga, revisa que no gotee cuando esta apagado el motor.
Juan Rodríguez de México hace 2 años
Okey muchas gracias lo tomaré en cuenta
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Rodríguez)
Juan Rodríguez de México hace 3 meses
Gracias por sus comentarios eran solamente los cables de bujías
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Check engine y vibra y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2002 astra 1.8 tres puertas 100500 kms
Hola buenas tengo un astra 2002 1.8 y recientemente hace 4 días le hice el servicio a mi coche, menos el lavado de los inyectores. Y le agregue al mismo, filtro de alto flujo y bujía de iridium, filtro de gasolina y de aceite en fin, todo para mi coche lo compre en los autozone de aquí de mexico. El coche quedo de maravillas aumento en su ponencia y rendimiento de gas. Aclaro no lo he violentado. Pero si empezó a dar unos pequeñitos tirones el motor y se notaban más con la marcha puesta mi coche es automático, pensé que era porque esta frio pues luego ni se notaba. Bueno regreso del trabajo y… Leer completa
Adrian de México hace 8 años  
AD
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a escanear al autozone , es sin costo.
Adrian de México hace 8 años
Ya lo lleve a dos mecánicos y el escaner marca que el cilindro 2 no trabaja, le revisaron y le hicieron cosas los dos. Al final no dieron con lo que era y me reportaron cosas distintas de posibles fallas. Al final sigo en las mismas, gracias.
El Roberto de México hace 7 años
Tengo una Tahoe 99 aveces cuando la prendo falla tiembla y después se normaliza y en cambio tiembla poco solo en baja ya le cambie bujías le pise de cobre ayuda gracias.
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleración,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale un limpiador de inyectores Restore ,va limpiar todo el sistema de inyeccion
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Échale octanage mas alto junto con el limpia inyectores y ala carreteras a *90 en 3 como 20 minuto siempre tirando sin pasarse de revoluciones que el motor mantenga tirando exito
Adrian de México hace 6 años
La solución fue cambio de computadora y de paso le puse una bobina nueva y quedo al 100. Gracias.
Avil de México hace 7 años
Tengo el mismo probelma que adrian, se tironea y no acelera va muy despacio, de igual forma se detecto un cilindro que no trabaja alguien ya resolvio el probelma?
colega de México hace 7 años
Checa tu bujias ,,. Por ahi debe estar el problema
mario bustos de México hace 6 años
Bueno yo solo pregunte si alguien sabia por que tiembla el volante en al detenerme en los semaforos o al parar para dar vuelta es lo unico que hace grs.
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Soporte de motor o rodamiento que va en el sinfín es la varilla que conecta volante con caja de dirección algirar suena es cruceta de delanteras exito
mario bustos de México hace 6 años
Escribire mas tarde ya que al parecer mi hijo cambio mi correo
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El carro no tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 Pop 275000 kms
Buenas tardes ojalá y me puedan orientar desde hace unos días mi carro al ir circulando se jalo ea y pierde fuerza. Por lo que he notado es cuando ya se calentó. Pensé que era problema de gasolina , he cambiado Filtro de gas , TPS, MAP, IAC , SENSOR DE OXIGENO BOMBA DE GASOLINA y nada arranca bien pero después de un tiempo se presenta la falla. Voy por el relay de la bomba y a ver si se corrige.
Jonathan de México hace 3 meses  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Jonathan de México hace 3 meses
Listo después de revisar y probar con una bobina la falla era esa. Tuve que cambiarla ya que al calentarla era la que provocaba la falla.
Javier de México hace 2 meses
Me pasa lo mismo ,en frío trabaja bien ,después se jalonea y no responde al acelerar ,ya checaron bobina y da chispa. Otra forma de checar si es mi bobina??
De antemano gracias
Rafael Gongora de México hace 2 meses
La bobina aun estando mala siempre dará chispa. Sería bueno probarlo con otra bobina como hizo el amigo que comento igual. Y con eso veraz la diferencia
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Sin fuerza en el empuje SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 4puertas,fuel injection, austero 248000 kms
Al prenderlo enciende de forma normal, pero empieza a revolucionarce y aún cuando aceleró no tiene empuje
Omar cobos de México hace 4 años  
OM
9 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si no tirones y no se enciende el testigo del ecm, revisar filtro gasolina, bujías si tienen más de 60 mil k
Omar cobos de México hace 4 años
Si enciende el testigo y se jalonea, no hay humo negro, y tarda bastante para arrancar
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay ke escanear amigo primero
Omar cobos de México hace 4 años
Andres9004 de acuerdo, solo que me agarra lejos para ir a donde, y los mecánicos se ponen muy fresas
Camilo de Colombia hace 4 años
Pues si jalonea mucho lo primero es revisar ke la bobina envié chispa por las cuatro salidas
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar cobos)
Omar cobos de México hace 4 años
Señor Andres9004 le agradezco su tiempo y comentarios el problema quedo resuelto y la frase seria los problemas, sensor de oxígeno, sensor ks, y posición cigüeñal, en otras palabras un solo desmadre
Omar cobos de México hace 4 años
Señor Andres es usted el que lleva ese canal en youtu.be?
Camilo de Colombia hace 4 años
Si señor...
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Se tironea y pierde potencia al accelerar pero no se apaga

Chevrolet Chevy 2004 chevy c2 90000 kms
Buen dia, tengo mi chevy y hace una semana se me apago el mecanico fue a checarlo me cambio la bomba de la gasolina y el sensor del cigueñal y no quedo ya despues me dijo que era la computadora al otro dia lo lleve con otro electricomecanico y le cambio la bobina y funciono el dia de hoy se tironea y pierde potencia al momento de acelerar pero no se apaga que podria ser, ya se cambio bomba de gas, sensor de cigueñal y bobina
luar mejia de México hace 8 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que controla la aceleracion electronicamente. En youtube hay un tutorial al RESPECTO.CONSULTALO.
hector de México hace 8 años
Verifica el orden de encendido o cambia cables y bujias
A lo mjor ya le hace falta el mantenimiento
Maria de México hace 7 años
Hola buen dia! a mi chevy le pasa los mismo, ya se le hizo servicio, y se le cambio el sensor de cigueñal, pero se jalonea poco y la computadora no la lee, que podria ser? Ayudaa
ricardo de México hace 7 años
Es el sensor tps que menciono en el 1er. Comentario
Maria de México hace 7 años
Muchas gracias le comentare a mi mecánico.
Yoel de Estados Unidos hace 2 años
Hala tengo una dodge dakota 2006 v8 slt magnum y en 4mil revoluciones se jalonea y pierde la potencia completamente si hay alguien o mecanico que me pueda ayudar por favor gracias
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A my chevi le sale mucha agua por el escape y pierde fuerza el motor

Chevrolet Chevy 2004 2 puertas  142 kms
No tiene fuerza el motor y le sale agua por el escape
Jorge Cruz de México hace 7 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Esta roto el empaque de cabeza y pasa anticongelante por las valvulas de escape.
Liis de México hace 5 años
Yo tengo un proble igual será posible que sea la junta de la cabeza
Arleanjose de Venezuela hace 7 años
Debes de revisar el aceite a ver si esta ligado con agua. Si es asi debes de cambiar la empacadura de la camara. Rapido.
Alejandro de México hace 6 años
Mi Chevy es un 2004
Lo lleve con el mecánico por qué tiraba el anticongelante, y si ya no lo tiraba pero paso esto al día siguiente aventó el anticongelante o agua por el escape empezó a aventar humo blanco y después me marco aceite me pare le puse y agua también. Pero siguiendo marcandome me pare y el motor hacia un ruido raro ya después de ahí no lo encendi.
No sé qué pasaría.
Gracias espero si alguien puede contar de verdad me serviría mucho
JONAS de México hace 6 años
Retira la tapa de punterias con mucho cuidado, usa un dado de 10mm, y asi te podras cerciorar si esta pasando agua o anticongelante segun lo que le pongas, que es lo mas seguro que tengas q cambiar el empaque de la cabeza, aprovecha para cambiar lo que le haga falta, punterias, valvulas, banda (kit de distribucion)
Mario Cordova de México hace 2 años
A mi tornado 06 saca agua por el escape, reviso el tanque recuperador después de algún viaje medio o largo y no le falta refrigerante, la bayoneta muestr el aceite limpio ( no chocolatoso ) que pudiera ser ???
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Pierde potencia de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 180000 kms
Hola espero puedan orientarme, tengo un problema con mi chevy 2005, cuando voy en subida de repente pierde potencia, el carro no se apaga, tengo que bajar la marcha y pisar levemente el acelerador para avanzar, la bobina la acabo de cambiar, igual revicé con otra valvula IAC y hace lo mismo, y hace unos años me fallo el sensor del cigueñal pero la falla ahora es diferente, el carro no se apaga trabaja normal parado pero el detalle es en las subida que no avanza.
Oscar de México hace 2 años  
OS
4 casos 
Javy de México hace 2 años
Lo mismo pasa con el mío es Chevy 2001
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 2 años
Ya encontré la solución fue desconectar el sensor de oxigeno, con eso mejoró ahora lo cambiaré
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Al encenderlo da marcha pero rechina y se apaga como sin potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1987 2 200000 kms
Le cambie hace unos días el reten del cogueñal, y la banda de tiempo, le puse los pistones a tiempo y ahora no enciende, si da marcha pero rechina muy fuerte y se apaga, al principio pensé que era la gasolina porque para que funcione un poco el motor hay que estarle bombeando al acelerador, pero si le bombeas muy a fondo rechina fuerte y se apaga
1
Marco Herrera de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
No tendrás muy tensada tu banda de tiempo ? También abeces la polea de cigüeñal pega con el tornillo de el tensor de la banda.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco Herrera)
Marco Herrera de México hace 3 años
Paso que al final, una rondana pegaba con el engrane del árbol de levas y era lo que causaba el chirrido, se apagaba porque la válvula iac no se había limpiado ni calibrado bien y aparte el alternador no estaba bien sujeto
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Mi Chevy pierde potencia al querer arrancar luego la recupera y avanza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Chevy pop 3 pts 0 kms
Buenas tardes tengo un Chevy 1999 pop y al querer desarrollar velocidad pierde potencia y más si es en subida luego de 5 o 10 segundos arranca muy bien. Alguien podría decirme que podría estar pasando recién se hizo servicio bujías, aceites y filtros
Omar Giacoman de México hace 6 años  
OM
2 respuestas 
Arturo de México hace 6 años
Traes encendido el check engine por este motivo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar Giacoman)
Omar Giacoman de México hace 6 años
Si así es amigo prendía el check engine y lo auto escanee como dice YouTube y me salió el código 13 que es el sensor de oxígeno y solamente lo cambie y se resolvió el problema
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Mi chevy se acelera y no tiene fuerza

Chevrolet Chevy 2006 2 puertas 190000 kms
Amigos tengo un chevy c2 y siento que no tiene fuerza, desde que lo compre tiene prendido el check engine el anterior dueño me dijo que desde que lo llevo a que le quitaran el catalizador se quedo prendido, en fin el caso es que lo siento muy sonso, en una ocasion empezo a parpadear el check y lo senti con una fuerza en el motor mucho mayor a la que siempre ha tenido pero solo duro mientras parpadeaba, se quedo otra vez fija y se volvio a sentir pesado mi carro. Tambien no siempre pero si al menos dos o tres veces al dia se acelera mucho, principalmente cuando hago retroceso y meto el clutch,… Leer completa
Alejandro de México hace 8 años  
AL
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Las modificaciones como eliminar ,puentear una parte del sistema de funcionamiento del motor lo altera y dificulta su mejor desempeño, en las fabricas diseñan y equipan lo necesario para eficientizar los vehiculos y los mexicanos, se dedican a eliminar o modificar para no gastar mas, RESULTADO UN MOTOR CON MAL FUNCIONAMIENTO, ALTO CONSUMO DE COMBUSTIBLE ,ACEITE ETC. GASTANDO MUCHISIMO MAS QUE SI HUBIERAN MANTENIDO CORRECTAMENTE
Las partes que se van dañando por el uso diario. Cuando tenga el catalizador con su sensor de oxigeno , la computadora apagara el checjk engine ,volvera a eficientar funcionamiento y rendimiento en los estandares de potencia y consumo.
gabriel de México hace 8 años
El amigo ricardo tiene razon, no puedes quitar ciertas partes ya que alteras el ciclo de funcionamiento del auto, el convertidor sirve para quemar la gasolina y otros anticontaminantes al ambien y el sensor de oxigeno manda la señal de la computadora de como esta funcionando y esta corrige cualquier alteracion saludos
robs de México hace 8 años
Hola amigo, pues fíjate que yo tengo un Chevy monza 2004 mpfi, y hace algo como 6 meses le quite el catalizador porque los coyotes k me lo vendieron eran de México y lo trajeron hasta mi ciudad andando pero con el sensor de temperatura del motor dañado, así k el carro kemaba gasolina a lo loco, a tal grado k el catalizador se fundió y estaba algo obstruido, por eso lo quite, y despues de eso yo no he notado ningún síntoma anormal, eso si hace más ruido el escape , pero de ahí en más todo funciona mejor... el detalle es que ahora al no tener catalizador el sensor de oxigeno k estaba antes de el ahora se tarda más en calentar (unos 4 min más) así k en ese tiempo si acelero bruscamente se jalonea el carro... pero el catalizador sirve para disminuir las emisiones de gases, no para quemar la gasolina ni nada así... saludos
Ulises de México hace 8 años
Tengo un chevymonza 2007 y desde que le dieron manteniento al clima secaliesta mucho incluso se siente acelerado es estandar y con el clutch. Afuera estando en cual cambio no se apaga me esta cosumiendo mas gasolina no se apaga y guele mucho el chevk esta prendido
ricardo de México hace 8 años
Ulises. - llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
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Tironeo y perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2005 Chevy c2 159700 kms
Buen día tengo un Chevy c2 cuando trabajo en frío funciona bien pero en cuanto empieza a calentarse a temperatura normal se tironea y pierde mucha potencia y mas si piso el acelerador a fondo ya le cambie bomba de gasolina, bobina, bujias , filtros, sensor de temperatura del refrigerante y lave inyectores. Me dicen que es la computadora
valleanta de México hace 8 años  
VA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
No es la computadora ,es el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , en youtube hay tutorial al respecto,consultalo.
valleanta de México hace 8 años
Pero ya lo escanearon y no aparece ningún codigo aun así crees que es ese sensor ?
ricardo de México hace 8 años
Ve el video de youtube especificamente de cambio de sensor tps de chevy c2 ,
Armando de México hace 8 años
Tengo el mismo problema aunado aque huele a gasolina cruda y cuando se calienta se pierde potencia al grado de apagarse, lo apaga y como q se resetea y anda normal hasta volver a presentar la falla
ricardo de México hace 8 años
Armando. - desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
Armando de México hace 8 años
Lo haré y posteo el resultado gracias Ricardo
Cheko perez de México hace 8 años
Bomba de gasolina amigo o checa relebador
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Cuando llueve mi chevy pierde potencia y se quiere apagar

Chevrolet Chevy 2005 monza 150000 kms
Cuando no llueve funciona perfectamente pero cuando hay una lluvia intensa el coche se empieza a tironear , pierde potencia y se quiere apagar esto solo sucede cuando llueve intensamente
marco de México hace 8 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal puede estar agrietado o los cables resecos y con la humedad falla
marco de México hace 8 años
Muchas gracias por responder pero tengo otro problema resulta que el mal funcionamiento que tenia cuando llueve no se le quito ahora al acelerar se ahoga y para moverlo tengo que pisar el acelerador a fondo y despues de un rato estando en neutral el coche se acelera solo
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
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Vehiculo pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 Trailblazer 200000 kms
Vehículo pierde la potencia al acelerar esta echo una limpieza inyectores un año completo pero no entiendo por que en una cuesta no tan pronunciada acelero a fondo y es como que se queda como que no desarrolla no tengo ningún código de falla que puede ser
Alejox de Ecuador hace 7 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejox)
Alejox de Ecuador hace 7 años
Ya lo resolví el catalizador estaba tapado totalmente obstruido realmente no recordé que un catalizador dura máximo 5 años y hay que verificarlo
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Pierde fuerza el motor

Chevrolet Chevy 2005 5 11000 kms
Al encender el auto en frío, el motor no responde adecuadamente, aunque las revoluciones son altas al pisar el acelerador, simplemente no tiene torque, avanza como si estuviesé acelerando un poco, después de 10 o 15 minutos se normaliza.
César de México hace 9 años  
1 caso 
victor de México hace 9 años
Checa modulo de encendido y bobinas, podrian estar juntas
victor de México hace 9 años
Checa si hay chispa en bujias, si hay podria ser presio de gasolina
tacho de México hace 9 años
Que tal buenas noches quien me pueda ayudar se lo agradeceré mucho yoga tengo un chevy 2005 y pierde potencia me podrían decir que le puedo hacer
victor de México hace 9 años
Para tacho: Checa si hay chispa en bujias y limpialas, Haz que alguien intente arrancar el motor y busca una buena chispa blanca.
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Humo negro y sin potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 Chevy pop  121000 kms
Saca humo negro cuando lo encienden, pero no tiene potencia y no camina , al ahora del escáner los bota sin terminar de leerlo, ya se le checo sensor map, bujías , inyectores , y check no se apaga
Lore de México hace 7 años  
LO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpiar o cambiar el sensor de oxigeno... cual codigo le aparece ??
Lore de México hace 7 años
El escáner no lo lee , lo rechaza y no permite un escáner completo,
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Desmonta el computador y lo llevas al laboratorio
Solucionado
Mejor respuesta (según Lore)
Lore de México hace 6 años
Pues mi problema se solucionó , era el sensor del cigüeñal , se lo cambiaron y le limpiaron el cárter
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Y ahora si se puede scannear ?
Fernc de México hace 3 años
Como se dieron cuenta que era el sensor de cigüeñal
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Mi chevy se jalonea y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2000 pop 173000 kms
Hola a todos, soy nuevo en este foro mi desesperacion por lo que le pasa a michevy me hizo unirme al grupo espero me orienten:
Mi chevy arranca sin problemas pero al alcanzar cierta velocidad (60-80km/h) empieza a jalonearse y a perder potencia , le acelero y no responde. Despues de unos minutos se restablece al cien, no me lo hace siempre aveces pasan dias sin hacerlo y de repente pumm otra vez!!, ya le hice afinacion cambie cables y bujias, cambie bobina,limpie sensor de cigueñal,inyectores filtros ya que esto cubre la afinacion. Que mas le puedo hacer por favor orientenme ya gaste mucho y no le encuentra el fallo, sera la bomba de gasolina??. Espero sus opiniones. Gracias
CHEVY2000 de México hace 9 años  
CH
3 casos 
Daniel de México hace 9 años
Puede ser la bomba, revisa la presion con un manometro la debe estar entre 9 y 12lbs si es menos o mas ahi esta la falla, si no revisa su sensor TPS puedes revisar si funciona o no con un tutorial de internet
lucino de México hace 9 años
Mira amigo yo tuve un problema asi k la troka seme tironeava y los mecanicos le cambiaron bujias y la pompa de gas y sensores del oxijeno y los cables pero el problema seguia y yo le cambie la tapa de distribidor y ahora jala muy vien camviale la tapa del distrividor
TORRES de México hace 9 años
Ok checare esos puntos. Gracias por la sugerencias en unos dias lea platico como me fue espero tener buenas noticias. Se los agradezco de antemano.
Juan de México hace 6 años
Cual fue tu solución ? Tengo el mismo problema
TORRES de México hace 6 años
Cambie bobina y asunto arreglado... Suerte
Israel de México hace 6 años
Amigo tengo un chevy c2 pero aveces me ace q boy a cierta velocidad y deja de acelerar y pierde velocidad cres q sea la bobina como checas la bobina o q voltaje debe de tener
angel de México hace 9 años
Hola amigo ami me pasa lo mismo le hice todo lo que comentas y asta le cambie la bomba de gasolina me dicen que puede ser el sensor de temperatura pero lo que ami me dicen es que le pasa agua a la cabeza y por eso ASE esa falla yo no veo agua dicen que las bujías están mojadas y por eso de repente que boy en carretera se jalonea le acelero a fondo y no responde pierde potencia si alguien me podría ayudar en mi caso se los agradecería...gracias
harry de México hace 9 años
Pues si sigues acelerando y el motor revoluciona pero no tienes potencia para avanzar...entonces tu clutch esta gastado y debes cambiarlo
ruben salazar de México hace 9 años
Mi chevy perdia potencia por mas que aceleraba, cuando esto sucede es necesario cambiarle el sensor del cigüeñal, asi le pasaba a mi chevy mod 2007, se le cambio y esta funcionando muy bien. El original cuesta como $ 500.00 pesos esta refaccion se encuentra debajo del chevy
ricargo de México hace 9 años
Buenas tardes, pues yo tengo un chevy dos mil dos y me pasaba que se me tironeaba mucho, lo llevaba al mecánico, le cambiaban las bujías, me dijeron que se le pasaba agua a la cabeza, le hice a financion, cambie bomba, total que en un año gaste mas de diez mil pesos en el mismo problema, que un amigo me aconsejo que le pusiera un aditivo al tanque de gasolina y a dios a mi problema gaste 60 pesos en un bendito aditivo para la gasolina y eso resolvió mi problema.
angel de México hace 9 años
Ricardo cuando te pasaba agua a la cabeza y te mojaba las bujias que insiste para que no le pasara agua y se mojaran las bujías tengo ese mismo problema y pues lo del jaloneo llene el tanque de gasolina un aditivo y se resolvio el problema espero tu respuesta Ricardo y gracias
Nads de México hace 8 años
Disculpa anguel que tipo de aditivo usastes
Bocinas de México hace 5 años
Miren compañeros les pido su ayuda yo tengo un Chevy Chevrolet y los mecánicos no le hayan se jalones y pierde mucha potencia Dicen q no son los inyectores no es la bomba de la gasolina no es la bobina no es el sensor ya no se q hacer e gastado mucho y no le aya soy José Claudio Beltrán lizarraga
Rafael Ornelas de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un Chevy pop 96 el problema que tiene es que se jalonea en todo momento, no puedo pisarle bien el acelerador porque se jalonea, tengo que cambiarle las velocidades al instante, se siente muy ahogado y pierde potencia, le cambie las bujías y cables nuevos, le limpie la válvula Iac y sigo teniendo el mismo problema. Podrían orientarme de qué sería la falla? Gracias disculpen las molestias.
Nelson de México hace 2 años
Buenas tardes ojalá y pudieran ayudarme,tengo un Chevy swing 2004 y también se jalonea,cuando voy acelerando pierde potencia y de repente vuelve a dar potencia no lo hace muy seguido pero no deja de hacerlo,ya lo lleve al mecánico y le metió scanner y me dijo que no le arrojó ningúna falla de todos los sensores,tps,de oxígeno,map,válvula IAC,nada de fallas me dijo que podría ser el catalizador que esté sucio o ya no sirva bien,uds que me aconsejan por favor necesito ayuda,o con un aditivo podría arreglar el problema???
Romy de México hace 4 meses
Mándale a revisar la cabeza por que se pican y pasa agua o aceite y quema mucho truena humo blanco si pasa agua y humo azul si pasa aceite checa las bujías si alguna está blanca es que pasa agua hay que rectificarla
Nelson de México hace 4 meses
Muchas gracias por la ayuda!!!
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Empezó a jalonear y perdió potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 Pop  162 kms
Lo prendí trabajo bien lo apague y prendí y empezó a fallar se jaloneo aceleró y petardea como si se ahaogara, antes de, le cambie sensor de oxígeno y sensor map cables bujías aceite sensor de temperatura anticongelante y no fallaba nada y de repente empezó esta falla, cren que sea la bobina? Les agradezco de antemano su atención y ayuda gracias
Elioth avila de México hace 8 años  
EL
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si puede ser la bobina que no mande chispa correctamente.
Elioth avila de México hace 8 años
Me gustaría que me dieran más opiniones, como pruebo la bobina que procedimiento hay que hacer, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Elioth avila)
Uranio de México hace 8 años
A mi me paso igual cambie muchas partes entre ellas dos bobinas y resultó ser el arnés de la bobina. Suerte.
Elioth avila de México hace 8 años
Hola amigos ya solucione el problema de mi chevy, cambie la bobina y problema resuelto, y tenía problemas con el enfriamiento cambie el tapón del recuperador y se arreglo el problema
Raymundo7717 de México hace 2 años
Hola amigos, tengo un problema con mi chevy c2 2005, hace poco empezó a perder fuerza al acelerar y se jalonea al revolucionar para hacer el cambio, también me percaté que tira humo blanco/azul (poquito) cuando lo acelero mucho. Al revisar las bujías vi que una se está mojando, pero no entiendo por qué, las otras están en perfecto estado, ya cambie cables, bujías, sensor de oxigeno, sensor map y la válvula iac, al igual que el aceite. Espero que alguien me pueda ayudar con mi problema
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No tiene fuerza en primera y vibra mucho SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas 90 kms
Tengo un Chevy Confort 1998 lo lleve al mecanico por un pequeño bote de aceite en el motor se le cambio la estopera trasera del cigueñal y la estopera de mando, se detecto que el disco del crochet estaba muy delgado y se mando a Empastar. Despues de eso el carro quedo con esa falla al arrancar en primera en frio todo normal pero cuando ya agarra trafico y hay que frenar y arrancar en primera no lo hace tengo que hacerlo con segunda y vibra mucho luego se estabiliza y vuelve a repetir la misma falla cuando vuelvo a frenar. Como puedo corregir esa falla si el carro no la tenia antes de llevarlo al mecanico?
Aleida de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 
victor de México hace 9 años
1. - si rectificas un disco, lo haces mas delgado
Solucionado
Mejor respuesta (según Aleida)
Aleida de Venezuela hace 9 años
Disculpe el disco no se rectifico, se empasto porque estaba delgado.
Aleida de Venezuela hace 9 años
La persona que me respondio solo se enfoco en el error de escritura no en la falla del vehiculo,
victor de México hace 9 años
No te había contestado por falta de tiempo, mas ahora por tu falta de respeto, rascate con tus uñas.
hola de México hace 2 años
Mi chevy se quedo sin aceite se estrello el Carter que tanto puede ser daño?????
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Al acelerar pierde fuerza y se jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 2 puertas 250000 kms
Se prende y apaga el check se cambiaron tps map sensor de oxigeno y temperatura
Chevy99 de México hace 3 años  
CH
4 respuestas 
Revise de nuevo el funcionamiento del sensor de oxigeno.
Que otro fallo tiene su unidad. ?
Chevy99 de México hace 3 años
Le reparar un la cabeza y después de eso salió mucho humo negro y el motor temblaba mucho yo decido cambiar los sensores por qué el mecánico me dijo que con el uso se le quitaría ahora ya no saca humo pero cuando quiero hacer un rebase se asienta el carro pero si lo aceleró poco a poco no pasa nada
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Bien , pues pareciera un desfase del tiempo de motor en pocas palabras la banda no está a punto otra cosa podría ser falta de presión de combustible pero le. Voy más a la banda que la revisen
Solucionado
Mejor respuesta (según Chevy99)
Chevy99 de México hace 3 años
Se cambió válvula Jack y limpieza de inyector ya no prende el check-in
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Perdió potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 2 puertas  150000 kms
Hace como dos días atrás circulaba normal x el periférico y de repente se le fue la potencia o fuerza quise encarrerarlo desde la primera y no avanzaba como de costumbre ni en segunda,tercera menos cuarta por más que aceleró no corre más que a cuarenta y entra muy seguido el ventilador aunque el indicador de la temperatura se mantiene estable a la mitad por favor alguien que me oriente a solucionar el problema de preferencia en casa no hay dinero por el momento para un taller gracias
Jair de México hace 6 años  
JA
4 respuestas 
General Coster de México hace 6 años
Quita la tapa de punterías y checa el árbol de levas que no este roto, o la compresión de cada cilindro, saludos
Jair de México hace 6 años
Comentando mi problema le cambie bujías, cables y filtros mejoró mucho pero ahora bufa a la hora de acelerar como si se le escapará aire x la parte de los inyectores pero no se ve x donde sólo se escucha alguna sugerencia xfa agradezco su ayuday
General Coster de México hace 6 años
Checa las mangueras de vacio en especial la que va del cuerpo de aceleración al sensor maf, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jair)
Jair de México hace 6 años
Ya pude solucionar el problema fue el catalizador se le despegó la piedra y lo tapó se lo quite y le empate un tubo 350 costo de todo gracias x sus sugerencias
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No tiene fuerza el motor

Chevrolet Chevy 2003 1.6 140000 kms
Buen día quisiera su ayuda ya q me acabo de comprar un chevy mod 2003 el motor desde la primera no tiene fuerza ya le mande hacer su afinación completa cambio de aceite, buijias, cables de bujías, filtros, labar el cuerpo de aceleración e inyectores pero aun haci el carro no tiene fuerza y gasta mucha gasolina lo mande a escanear pero al parecer tiene un pro lema ya q no reconocio el escaner quisiera su ayuda por favor
Israel palmerin de México hace 8 años  
IS
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Israel palmerin de México hace 8 años
BUENAS Ricardo ya se le cambio y se le puso el viejo y hasta se desconecto pero el carro sigue haciendo lo mismo la válvula iac tambien ya se cambio
ricardo de México hace 8 años
Si el motor revoluciona bien pero no tiene traccion ,puede ser que el disco del clutch esta gastado y requiere cambiarlo,patina no avanza y gasta mucha gasolina por lo mismo.
Israel palmerin de México hace 8 años
Ok muchas gracias Ricardo lo checare lo más pronto posible
Israel palmerin de México hace 8 años
Buenas tardes amigos ya se le cambió el clutch y sigue igual el carro el otro clutch salio a la mitad la pasta y sin ningún problema en el disco ya no se q hacer por q no tiene potencia el motor
George de México hace 8 años
No soy mecanico pero tuve un chevy checa tus cables de bujia debe tener 8 oms por cada 10 cm debes checar compresion de los pistones para escanear los opel no cualquier escaner los lee revisa la presion de la gasolina
Lole de México hace 8 años
A mi me paso algo similar, resultó ser una fuga de vacío. Revisa tus mangueras de vacio.
Abraham de México hace 8 años
Pues eso me suena a juntas homoceneticas. Recuerda que la fuerza la lleva sólo una llanta creo es la izquierda. Saludos !!(mecánico)
Hanz Paz de México hace 8 años
Buenos dias, tengo un chevy monza 99 y tenia problemas muy similares a los que comentan. Resulto ser que el tiempo del carro estaba movido (al parecer un diente brincado) y pues no me di cuenta hasta que se rompio la banda del tiempo, tuve que rectificar algunas valvulas y pues quedo bien el carro de ese problema
VICTOR de México hace 6 años
Tengo un chevy c2 2007 1.6 p pero no le e podido areglar el odometro y ustedes hablan de la gasolina magna o premium por que yo le hecho premium y no se cuantos kilometros me rinde com premiun por tal motivo le agradeceria a alguien que use premiun me apoye con lo que gasta su chevy con premium
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Pierde potencia y marca check engine

Chevrolet Chevy 2002 Chevy tbi 140000 kms
Mi auto pierde potencia y me reduce bruscamente de velocidad en carretera y mas si es de subida y me marca el check engine y comienza a tironearse ademas de que se siente echado el auto como que no despega a como debe de ser y ya se le iso afinacion completa y se le puso todo en adcedelco
Vakero1991 de México hace 8 años  
VA
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si esta prendido el el check engine llevalo a un autozone a escanear es sin costo.
Vakero de Argentina hace 8 años
Lo hace a 109 km x h y despues de quita el check engine
jbtm de México hace 8 años
Pudiste arrega¿lar tu problema=?
Mario C. de México hace 8 años
Me pasa lo mismo despues de hacer un viaje de 85 km.
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Perdida de potencia al correr y olor a gasolina en la cabina

Chevrolet Chevy 1999 POP 3PTS 288000 kms
Hace un mes compre un chevy de uso, lo calamos y todo estaba perfecto, pero a los quince dias de uso empezo a darme lata, primero se tironeaba en baja, cambie los cable de bujias y las cuatro bujias originales (los que traia eran de VW) y se corrigio el problema, ahora el motor a perdido potencia, anteriormente en 4ta lo levantaba a 100 km/hr sin problemas y ahora me cuesta mucho trabajo ademas de que cuando estoy en carretera el vehiculo presenta olor a gasolina dentro de la cabina, a que creen que se deba este problema!!
URIEMER de México hace 9 años  
UR
1 caso 
PALMA de México hace 9 añosContactar profesional
Puede ser tu sensor oxigeno, o temperatura, revisa que este conectado. Mal calibre de las bujias
Las bujias
Emilio de México hace 6 años
Tengo el mismo problema lo soluciono?
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Falla en baja , pierde potencia

Chevrolet Chevy 2001 4 puertas ,motor 1.6 12000 kms
Se le hizo afinación completa (por el kilometraje no porque presentara el problema) y de repente empezó con este problema; el carro se tironea al despegar. Se acelera ,se corta la aceleración , se deja de acelerar y agarra su paso. Se vuelve acelerar y se repite lo mismo. Se tiene que esforzar el motor para que despegue (se tiene que tener revolucionado el motor para que avance el carro ). Reitero se le hizo afinación completa. Antemano gracias por su atención!!
el chicles de México hace 8 años  
EL
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que no se le puso las bujias adecuadas.
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Se tironea y pierde potencia al acelerar.

Chevrolet Chevy 2002 3 puertas, full TBI, motor 1.6, 5 velocidades 163998 kms
Lo que pasa que cuando el carro se calienta (90 grados) funciona muy bien; el problema viene cuando esta temperatura baja a menos de 90 grados e intento acelerar de una forma normal y el carro tiende a tironearse, pierde potencia y avanza muy lento, el carro actua como si se fuera apagar pero no se apaga. Ya se le cambio la bomba de la gasolina, se le hizo su afinacion y las bobinas.
Tuve un choque en el lado del copiloto a la altura de la salpicadera, no se si se le haya dañado parte de la computadora. POR FAVOR AYUDA, alguien que me oriente, se lo agradeceria muchisimo.
Alekhine22 de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Heriberto de México hace 8 años
Amigo tengo la misma falla según me pasa eso por el mala instalación del aire acondicionado ya le cambie válvula iac lave cuerpo de aceleración filtro de gasolina.
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Se calienta y empieza a perder potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009  100292 kms
Hola, Mi Chevy tiene un problema que apenas empezó de que se calienta y empieza a perder potencia, lo dejas enfriar y funciona normal, tuve el el check varios meses prendido, pero cuando se apaga el check empieza hacer la falla, me lo hizo en carretera pero con el impulso que llevaba lo volvía a prender y funcionaba perfecto pero lo volvía hacer, logre llegar a mi casa dejándolo enfriar y utilizándolo hasta donde llegara, personas que hayan sufrido un problema similar y lo resolvieron me podrían ayudar y contarme su experiencia para poder resolver mi problema
erwin745 de México hace 2 años  
ER
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según erwin745)
erwin745 de México hace 2 años
La manguera que sale de la bomba tenia un pequeño orificio, y chupaba aire. Solo remplace la manguera y se acabo la falla.
Yemny de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un Chevy comfort 2008 y pierde la fuerza le agradezco un consejo
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Cuando se hace los cambios se agacha y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 4 puertas swing 250000 kms
Al hacer los cambios el carro se agacha y pierde potencia ya se cambio la bomba de gasolina y sigue el filtro de gas es nuevo y se le acaba de hacer mantenimiento
edwin caballero de México hace 6 años  
ED
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según edwin caballero )
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Seria bueno que lo escanearas para saber si el sistema registra algun fallo o algo anormal.
La perdida de potencia es producida por varios factores. Cuando cambiaron la bomba de combustible cuanta presion tenia? Revisa por que hay chevys con motor 1.4 tbi y el 1.6 el mpfi que es el que trae 4 inyectores y fisicamente es la misma bomba. Asi que revisa que presion tiene tu sistema. Segundo, con un osciloscopiobque revisen el funcionamiento de los sensores para descartal mal funcionamiento de alguno
Lo tercero es que revisen la sincronizacion del motor
Lo ultimo revisa si tu catalizador no estara obstruido.
Que le hagan varias pruebas para ir descartando

Lo ultimo seria que tenga baja compresion por desgaste de piezas o algun buzo sobre calibrado. Estamos por aca si necesitas ayuda
edwin caballero de México hace 6 años
Pues fue la bobina de. Encendido
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Pierde potencia cuando enciendo el aire acondicionado y sube la temper

Chevrolet Chevy 2008  150000 kms
Buenas mi chevy automatico cuando enciendo el aire acondicionado pierde potencia y le sube un poco la temperatura que puede ser gracias
anderson mora de Venezuela hace 8 años  
AN
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor MAP puede estar sucio.
Artiro de México hace 7 años
Disculpa tengo un chevy 2005 y aveces me prende una S lo apago yy lo prendo y se kita porque será. . .
ricardo de México hace 7 años
Requiere servicio la transmision automatica , ya se le cambio el filtro y el aceite ?
Ylianita de México hace 6 años
Hola. A mí me pasaba lo mismo, se prendía la S y después de un cierto tiempo se apagaba el carro. Lo llevé con el de transmisión automática. Y era un sensor de aceleración
Homero de México hace 7 años
Mi chevy se apaga cuando prendo el aire acondicionado
carlos de México hace 5 años
Buenos dias Yo tengo un Chevy 2000 durante la mañana trabaja muy bien, llego al trabajo y lo estaciono y a las 4 de la tarde cuando el calor esta insoportable lo enciendo y parece que se quedara sin gasolina lo acelero y es la forma que arranca y si arranca falla pero solo es si se queda en el sol, avanzo y despues de unos 3 kilometros no se apaga pero ya no acelera y tengo que apagarlo un rato para que funcione y me pueda mover
Dennys de Venezuela hace un año
Buenas tardes! Tengo un Chevy C2 confort 2008. Mi pregunta es q si la aguja de la temperatura debe subir apenas prenda el carro? O debe estar caliente el carro para q suba la aguja ?
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La letra s se prende en el tablero y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 4 puerta 70000 kms
El carro pierde fuerza al prenderse la letra s en el tablero lo apagó espero y se le quita pero vuelve hacer lo mismo nuevamente
Italo davila de Venezuela hace 3 años  
IT
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Italo davila)
Italo davila de Venezuela hace 3 años
Cambie el sensor de aceleracion
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Pierde Fuerza en subidas, acelero y no responde

Chevrolet Chevy 2007 Full injection motor 1.6 230000 kms
Hola amigos alguien me podria ayudar con esta falla mi chevy c2 2007 no tiene fuerza en las pendientes (subidas) acelero para poder subir y logra subir pero sube muy lento no responde, se le han cambiado 2 bobinas de encendido, (valvula iac) lo raro es que no me prende la luz de check engine,se escanea y no me da ningun codigo de falla, ningun fusible esta quemado, se acelera y desacelera en relenti, alguna recomendación que me pudieran hacer se los agradecería demasiado.
Juan Gerardo de México hace 4 años  
JU
3 respuestas 
ANTRAKS de México hace 4 años
Trata de escanear sin escaner busca en YouTube como escanear.
Marco Antonio de México hace 4 años
Checa el clutch, cuando ya está dañado, aceleras y no avanza, porque ya no transmite fuerza a las ruedas
Eduardo rios de México hace 4 años
Disculpa pero ese problema al subir una subida si fuera el clutch fuera igual en lo parejo o no
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005  170000 kms
Buenas tardes, tengo un chevy c2 2005 el problema que trae, esque al pasar a segunda velocidad se tironea en algunas ocasiones
Ya cuando voy en cambios de 3 o 4 pierde potencia y no acelera, le pongo neutral meto la velocidad otra vez y ya acelera , que problema podra ser ?
Diego de México hace 4 años  
DI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Camilo de Colombia hace 4 años
Primero revisar cables y bujías si tienen más de 60 mil k, si esta bien revisar k la bobina lance buena chispa y escanear para descartar sensor ckp
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Mi carro se jalonea pero no pierde potencia

Chevrolet Chevy 2007 TORNADO 70000 kms
Principalmente cuando voy en baja se sienten los jalones pero sin perder potencia. Ya lo escanearon pero no presenta ninguna alarma
BETO de México hace 8 años  
BE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, revisar en el arnes de conexión si le llega 5 volts de entrada enviado por la computadora, si llega , hay que cambiarlo
Jose de México hace 7 años
Lo mismo pero en neutral acelera excelente solo en marcha se jalonea
Luisito de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo pero Cúa do suelto el acelerador jalonea que sera
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Perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2012 chevy monza automatico 81120 kms
Hola tengo un Chevy Monza 2012 Atomático, el cual al rebasar pierdo potencia y tira a apagarse al exigirle con el acelerador para mas potencia igual empieza a perder potencia, acabo de cambiar bomba de gasolina el cual no fue, cambie cables de bujías y bujías y nada, me marco el chekc angine y me da dos códigos el P-1133 y P-1134 relacionado con la transición del sensor de oxigeno calentado Banco 1 Sensor 1 con mezclas ricas a ´pobre y vi se versa, ya desconecte este sensor y el motor se siente algo torpe en las salidas algo pesado pero ya no se ha tirado a apagarse y tengo algo de olor a gasolina la verdad ya no se que hacer me dule la cabeza si alguien me puede apoyar para checar que es se lo agradecería mucho
EFREN de México hace 6 años  
EF
6 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Deberías checar el sensor TPS
Pedro Santos de Guatemala hace 6 años
Pudiera ser catalizador tapado, tps o el mismo ckp, esa falla es de observarla en un escaner para ver que es lo que te indica
EFREN de México hace 6 años
Después de un tiempo que le quite el catalizador y ahora que le pude cambiar todo el sistema de escape y los dos sensores de oxigeno el fallo se le quito, el consumo de combustible esta dentro de lo normal de antemano agradezco tu comentario saludos
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal amigo, lo que menciona pedro santos es verdad revisa el catalizador si esta obstruido, revisa el sensor tps, map, el de temperatura de refrigerante, el de aire, quita el filtro de gasolina y haber si mejora. Revisa el orden de encendido y por ultimo la sincronizacion del motor.
El olor puede que este roto el empaque de la tapa donde esta la bomba de gasolina. Alguna manguera reseca o un tubo que lleve los gases de gasolina al canister.
Espero te sirva de algo y con gusto te ayudamos.
Escanea tu carro en autozone y pide qe te den los codigos que registre el sistema y de ahi podemos partir
EFREN de México hace 6 años
Amigo te agradezco de antemano tus comentarios he incluso después de tanto tiempo pude comprar el sistema de escape completo y los sensores de oxigeno, los mofleros que me quitaron el catalizador nunca me dijeron que el catalizador estaba en perfectas condiciones estos nada mas por vender te friegan, pero en fin el fallo lo tenia en el sensor de oxigene que esta pegado al múltiple, agradezco de nuevo y espero que lo que realice le pueda servir a otro cuates que tengan este fallo pero eso si el sistema de completo de escaque no es nada barato, lo conseguí directamente de plata me salia en 15 mil pesos, pero como fui directamente a la ensamblador de la chevrolet y me salio en 8 mil pesos incluyendo los sensores. Así que mi amigo eso fue lo que tuve que hacer, saludos
EFREN de México hace 6 años
Buenos días a todos después de tanto tiempo y de los comentarios que me brindaron, el cual agradezco de antemano, pues traje el carro chevy monza modelo 2012 sin el catalizador y los dos sensores de oxigeno desconectados, y al fin pude comprar todo el sistema de escape que viene desde el múltiple de admisión hasta el mofle y los dos sensores de oxigeno, se escaneo se borraron los códigos, y hasta el día de hoy después de una semana completa no me ha dado falla alguna, la perdida de potencia ya no se presenta el consumo de gasolina esta dentro de los normal, espero y este comentario lo que realice con mi carro les pueda servir a alguien que tenga esta misma falla. Saludos
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Mi Chevy 2000 pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2000 1.4l Man Gasolina 100000 kms
Mi Chevy 2000 de tbi pierde fuerza al acelerar que podría estar fallando el sensor MAP o el TPS
Moy baga de México hace 3 años  
MO
8 respuestas 
gera de México hace 3 años
Es el inyector de tbi necesitas llevarlo a calibrar en alta y baja porque al páreser sólo te trabaja en baja velocidad
Moy baga de México hace 3 años
Y dónde me calibran el inyector alguien sabe o el mismo mecánico lo hace
gera de México hace 3 años
Puede que si sepa pero es mejor llevarlo a un laboratorio de limpieza de imyectores ubica los en Google maps o en el face y lleva el carro ellos mismos lo quitan y acomodan ya jalando
gera de México hace 3 años
Dile que lo calibren en alta y baja
omar fuentes silva de México hace 3 años
Hola amigo, el fallo puede ser por ambos sensores, el sensor principal de chevy es el map por ahi puedes empezar. Revisa el sensor y la manguera. Casi el 80 porciento de fallos que me han tocado son por la manguera. Si es posible ponle una nueva y prueba
Moy baga de México hace 3 años
Le cambié el sensor MAP y ese fue la solución ya trabaja como antes sin ningún fallo
gera de México hace 3 años
OK que bueno que ya resolvistes cualquier cosa pregunta
Victor de la luz de México hace 3 años
Mi Chevy Monza 2005 automático pierde fuerza en subidas y deja de acelerar puedes ayudarme amigo
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Jalones, cascabelea, pierde fuerza y aveces se apaga

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas, AAC, estandar, paq H 127000 kms
Ultimamente mi chevy se ha dado de jalones, no importa si es en carretera o en ciudad, de pronto se jalonea y tira a apagarse, aveces solo cascabelea y se apaga, luego de algunos minutos enciende normal y aveces tarda dias sin hacerlo. Un dia lo escanearon y salio que era problema de sensor de oxigeno, se le hicieron las pruebas y se deterimo revisando sus parametros, por lo que se lo cambiaron, estuvo tres dias sin problemas y ahora lo vuelve a hacer, le cambiaron el filtro de la bomba de gasolina (no le checaron presion), y ahora me dicen que le lave los inyectores, alguien puede darme alguna opinion o consejo al respecto? Todo es caro como para estar tratando de adivinar...
draky de México hace 8 años  
DR
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone.
jose luis de México hace 8 años
Limpia la valvula IAC
draky de México hace 8 años
Gracias por sus conejos, voy a intentarlo, saludos
Moss de México hace 8 años
Mi chevy pop 97 hacia algo parecido, cambie el inyector y listo.
ocortesv de México hace 3 años
Tengo un chevy 2000 y me e percatado que tarda en despegar y también empieza a perder potencia ya corriendo tengo que estar cambiando velocidades para que de el jalón, me pueden ayudar por favor.
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Pierde fuerza en pendiente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 3 220000 kms
Buenas noches espero puedan apoyarme con mi chevy, hace una semana que empezó a fallar, empezó a tironear cuando avanzo en primera lo revise y traía un cable de bujías flojo se lo ajuste y jalo de manera normal, lo lleve a hacer la afinación porque ya le tocaba y andaba del todo normal, pero hace días note que aparte de jalonear de vez en cuando en las subidas también batalla para subir en una ocasión subí la pendiente y no aceleraba y se en apago
Quisiera saber si la falla aun será por el cable de bujías que estará fallando o será otro detalle, espero puedan apoyarme con sus comentarios gracias
drack de México hace 7 años  
DR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según drack)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la presion de gasolina debe estar por las 40 lbs... y ensaya que te presten una bobina...
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Tironea y no tiene fuerza

Chevrolet Chevy 2004 5 ptas 172000 kms
Me pasa que al estar parado el auto empieza a temblar como si se estuviera apagando, cuando arranca lo hace sin fuerza luego unos segundos es como si algo se ajustara y recupera su fuerza. Luego encendió el foco del servicio del motor. Lo lleve a revisar pero aun no encuentran la falla. ¿Alguien sabe a que se debe esto?
Sinuee de México hace 10 años  
SI
4 respuestas 
ROBert de México hace 10 años
Hola Sinuee, Ya cambiaste tus cables? Ya te scanearon el vehiculo? Checa con un buen mecanico que te vea el sensor maf si esta bien conectado, osea las mangueras en su lugar adecuado.
Rafa de México hace 9 años
Lo scaneamos...5545423444
gregg de México hace 9 años
Hola que tal, yo tuve el mismo problema y era la Bobina, le cambie la Bobina y funciono perfectamente, saludos.
checo de México hace 5 años
Yo tengo un fallo con un chevy 99 tbi para arrancarse los pelos: el motor no pasa de las 3800 rpms. Arranca bien no falla nada, aceleras y jala normal pero llegas hasta las 3800rpm y se se corta, le di un recorrido de una hora aproximadamente en carretera y no supera los 120km/h por lo mismo que se cortan las rpms. Cambiamos bobina, cables medimos el tps, presión de nafta señal de map y todo bien alguien con un fallo similar??
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Mi chevy se arrana, jalonea, pierde potencia al cambiar de velocidad

Chevrolet Chevy 2008 C2 185000 kms
Hola hace un mes le cambiaron al chevy la bomba de oxígeno, posterior a ello a las 2 o 3 semanas empezó a jalonearse y perder potencia, le hicieron la afinación y le cambiaron las bujías con sus respectivos cables, actualmente en una 3era ida a otro taller se le cambió el regulador y la barra estabilizadora (hoy) pero todo parece indicar que es una falla eléctrica, de todos los sensores no sé cual podría ser MAF, MAP, válvula IAC, TPS, etc, alguién podría ayudarme?
chevynometratesmal de México hace 8 años  
CH
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ricardo de México hace 8 años
Es el sensor tps ,que esta en el cuerpo de aceleracion , en youtube hay un video especifico de cambio de tps a chevy mfpi. Consultalo.
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Algo se calienta, pierde potencia y se apaga.

Chevrolet Chevy 2002 Chevi joy 180000 kms
Despues de recorrer mas o menos 20 km. O 30 minutos en condiciones de clima caluroso, como que se ahoga e intenta apagarse despidiendo un olor a gasolina cruda, dejo que se apague, le cierro el switch, y lo vuelvo a encender, y como si no pasara nada. Y vuelve a fallar casi inmediatamente. Ya le cambie bobina, ya limpie la valvula iac. Alguien me podrá decir que mas podria generar este fallo? Es penoso que cuando llego a un tope o semaforo e intento arrancar, hace esa falla, además cuando tiene suficiente gasolina, solo pierde potencia pero no se apaga, contrario cuando tiene poca gasolina, ah… Leer completa
Isaac nava de México hace 8 años  
IS
8 casos 
vick de México hace 8 años
Apenas compre un chevy wagon modelo 2003 y tienen problema para arrancar, a veces arrenca al 2do. Intento y generalmente como que arrastra la marcha, algo parecido a que no tiene corriente suficiente para arrancar y tengo que arrancar en 2da. Velocidad con ayuda de un empujón... alguien me puede ayudar a saber que puede ser? el coche es de manufactura argentina importado y traído a México para venta en la agencia chevrolet.
ricardo de México hace 8 años
Isaac. - si es tbi un solo inyector ,cambiale el orin del inyector ya debe estar muy comprimido y no sella bien.
ricardo de México hace 8 años
Vic. - hay que darle servicio a la marcha si no se va a quemar, consiste en cambio de bujes de tapas, carbones, limpieza de colector de armadura , revision de solenoide de arranque.
vick de México hace 8 años
Gracias Ricardo, descubrí que la batería ya no retiene carga y que la pastilla de color gris que esta conectada al lado izquierdo del motor, casi enzima del amortiguador derecho estaba invertida y estaba puesta en C cuando debe estar en D y
Mejoro el arranque, de cualquiera modo haré servicio a la marcha, muchas gracias!
Adan de México hace 8 años
En realidad si es tu repuesto de la bomba a mi me hacia lo mismo luego de un rato puerde potencia al acelerar pero sin acelerar se mantiene estable si cierras el switch y lo abres y lo arrancas vuelve a jalar un instante y luego falla de nuevo le cambie el repuesto de la bomba de gasolina y ya no tengo ningun problema ando como si nada de nuevo.
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Arranca en la mañana pero después al sacarlo pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Chevy 1998 4 129000 kms
Tengo un chevy monza automatico 1998 el problema empezó un dia que venia del trabajo de pronto se me apago y se prendio todo el tablero, lo quise arrancar y daba marcha pero luego se apagaba solo con el acelerador a fondo caminaba un poco y se volvia apagar, tenia que esperar como 15 minutos para que encendiera y caminara pero si había trafico se apagaba; ya le cambiaron bobina original, bomba de gasolina (le checaron la presion), le hicieron la afinación, lavaron el cuerpo de aceleración, repararon la computadora, cambiaron el inyector que esta dentro del carburador; los eléctricos lo scanean… Leer completa
Rulis de México hace 8 años  
RU
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
juan de México hace 8 años
Mi chevy monza 2010 tarda un poco en encender pero previamente hay que bombear con el acelerador, pero ya despues de que circula un rato y si lo apago, al encenderlo nuevamente si arranca luego, pero si lo dejo apagado un rato hace lo mismo que al principio, tarda en arrancar, ya checamos el sensor del cigueñal le cambiamos la valvula iac se lavaron los inyectores pero el problema persiste. Pero si le echo tantita gasolina ahi donde va la valvula iac prende al llavazo, que puede ser?
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la presion de combustible con un manometro en el riel de inyectores , debe estar +- 50psi, desconecta la manguera de retorno al tanque y tapala , debe de subir la presion , si no lo hace el regulador esta defectuoso.
juan de México hace 8 años
Gracias Ricardo lo voy a intentar y si funciona de antemano te lo agradezco
juan de México hace 7 años
Ya hice lo que me indicaste amigo pero todo sigue igual no se que otra cosa podría ser te comunico que el carro trae alarma y esta esta conectada al cortacorriente, quiza eso pudiera ser. Tu que opinas?
juan de México hace 7 años
Ya encontró el mecánico la falla en mi chevy que no quería arrancar, resulta que una manguerita que va al interior de la bomba estaba dañada (semicortada) y ademas no era la adecuada, por ahí se escapaba la presión y la gasolina se bajaba, de ahí que había que darle al acelerador varias veces para que subiera la gasolina y entonces si arrancaba, se le sustituyo dicha manguera y asunto arreglado. Espero que les sirva a alguien esta informacion
LEONEL de México hace 7 años
Mi cuerpo de aselerasion echa explosiones con lumbre y cuando logra arrancar tiembla vien feo como si se quisiera apagar asta que lo ase me di cuenta que el primer piston no tiene compresion sera eso que no lo deja encender o la bobina que no este mandando buena chispa ya quer se le a cambiado ya sensor de temperatura ya que sin el no se calibra la valvula iac cables de bujias bomba de gasolina inyector afinacion es 2000 el chevi disculpen que esta muy largo esto aver si me pueden ayudar
Jorge Vital de México hace 6 años
Hola ayuda, Tengo un chevy monza 2002, el problema es que al acelerar llega el momento que pierde potencia pero este se estabiliza cuando dejo de presionar el pedal y de nuevo lo vuelvo a presionar, ya le cambiaron bomba de gasolina y bobina ( el problema sigue )
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion
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Jalonea y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2008 2 pts 86000 kms
Buen dia, este es mi problema, tengo un chevy 2008 el auto se jalonea demasiado en baja en todas la velocidades al momento de arrancar aceleras y no responde ya en segunda vas dando y es como si fuera acelerando y desacelerando, la falla se siente como si dejara de inyectar gasolina y pierde fuerza, ya se ha revisado en escaner, solo marca sensor de oxigeno el check prende y apaga en menos de un dia solo, se checo bobina, cables, bujias, tps y sensor iac, lavado de inyectores, bomba de gasolina,limpieza en lineas de gas, al momento de hacer esos chequeos el auto se arregla y pero dura a lo mucho 3 dias en regresar la falla. Tienen alguna otra idea de que pueda ser o que podamos checar????
RENE ZAVALA de México hace 7 años  
RE
17 casos 
David de México hace 7 años
Hola rene yo tuve el mismo problema que describes y resulto ser mi sensor de posicion de cigueñal lo raro es que tampoco aparecia en el escaner
MarkoZBaM de México hace 7 años
Yo tengo un problema así y acabo de encontrar que no llega el negativo al relé de la bomba de combustible, hay un falso contacto pero aun lo estoy buscando, al menos espero que te sirva el diagnóstico
RENE ZAVALA de México hace 7 años
Hoy 20 de enero se cambiara el sensor de cigueñal, si el problema sigue probaremos con el arnés de la bobina.
jesus de México hace 7 años
Hola yo tengo un problema similar, mi chevy automatico consume 7.5 kmxlitro muy bajo, le cambie bujias a las originales GM y me rindio 10.5 kmx litro, pero una semana después, me esta volviendo a consumir 7 litros x kilometro, estoy pensando que es un falso contacto en el cableado de la bomba de gasolina u otro lado, traía un falso en el conector de la bobina y de repente se me apagaba, pero ese ya se lo arregle y ya no se me apaga. Lo unico es que consume mucha gasolina
Robin de México hace 7 años
Hola alguien me podria decir si es normal q mi chevy 2006 autimatico tarde un poco en salir cuando acelero?
Luis19982016 de México hace 6 años
Disculpen yo tengo una chevy 2005 motor 4.3 aveces se jalonea ya le canvie las bujias & aceite & ase lo mismo aii veces q corre vien & aveces noo tengo q pisarle todo el gas pero nii asi corre vien no se sii tenga algo q ver con la gasolina ooh inyectores
RENE ZAVALA de México hace 6 años
Buen día el problema en mi Chevy fue el sensor TPS, lo supe calando uno de un carro en buen estado, que q la refacciónes cada día son peores en calida, compré un TPS en AutoZone por lo de la garantía y es el que trae el carro hasta hoy
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Pierde potencia el motor

Chevrolet Chevy 2003 Astra hachtback 180000 kms
Hola
Tengo un Astra 1.8 2003
El motor pierde potencia y tengo que apagar y encenderlo para que se estabiliza, ya le cambié la computadora ( usada) ,el sensor de árbol de levas original ya revise el sensor del cigüeñal está en buenas condiciones y no hay daño en el cigüeñal, se le hizo cambio de aceite y la banda de distribución , los inyectores se mandaron a laboratorio y están bien y sigue fallando
Espero me puedan ayudar
Gracias!!
Jasus35 de México hace 7 años  
JA
5 respuestas 
Jasus35 de México hace 6 años
Podrían ser los cables de las bujías que ya están en mal estado?
Jasus35 de México hace 6 años
En serio muchas gracias por su respuesta, fue de mucha gran ayuda
Taller automechanix de México hace 6 años
Me parece que ese es un paquete de bobina
Jasus35 de México hace 6 años
No, no es la bobina novato
jose de México hace 6 años
Tengo chevy 1997 los orificios del arbol de levas al parecer estan tapados cual sera la causa
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Pierde fuerza al andar.

Chevrolet Chevy 2006 4 puertas 1.6 Automatico 88600 kms
Me pueden ayudar por favor... Mi Chevy 2006 enciende normal, y a los 20 minutos de andar se enciende el indicador de la "S" y pierde fuerza. Lo lleve a escanear y menciona sensor de oxigeno Banco 1 Sensor 2. Y condicion de relacion de engrane incorrecta. Me. Podran a yudar xfaa. Gracias
Mariño de México hace 8 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
A mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Mariño de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo, lo probare.
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Se ahoga y pierde fuerza gasta mucha gasolina

Chevrolet Chevy 2002 station wagon 200000 kms
Mi chevy es un station wagon mod 2002 hidraulico. Actualmente ya le cambie la valvula iac, el sensor map, el sensor de oxigeno, bujías nuevas filtros nuevos se lavo el cuerpo de aceleracion. Pero se ahoga y se apaga o se jalonea tengo que acelarar para jalar con 1a. Y aveces con segunda. Desconecte el sensor de oxigeno y dejo de hacerlo pero huele a gasolina y gasta mucha.
JUANJO de México hace 8 años  
JU
12 casos 
Ricardikio de México hace 8 años
Ya no gastes mi hermano tu problema es la computsdors el mancall o ambos cono en mi caso te va a salir entre 3 y 5 mil pesos , suerte
Ricardikio de México hace 8 años
Ya no gastes mi hermano tu problema es la computsdors el mancall o ambos cono en mi caso te va a salir entre 3 y 5 mil pesos , suerte
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No tiene fuerza al arranque y se apaga

Chevrolet Chevy 2006 4 puertas, automatico, aire acondicionado 100000 kms
Tengo un chevy automático, su mal empezó cuando se le cambió el radiador, al ebtregsrmelo tardaba mucho en prender y sólo prende si piso el acelerador y le cuesta trabajo se esfuerza mucho y a veces se apaga si cambio de D a N.
Stefan de México hace 8 años  
ST
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que le sensor de temperatura que trae a un costado del radiador este defectuoso y no comunica bien a la computadora.
Ing. Chambas Perras de México hace 8 años
Lo primero que debes hacer es escanear y de pendiendo de que te marque, la temperatura la puedes revisar con el escaner en linea de datos, yo recomendaria en tu caso revises la valvula IAC si esta sucia o no funciona, al igual que la presión de gasolina con un manometro debede andar arriba de 35 psi revisa compresión de los cilindros y o fuga de cilindro con un bacometro para revisar que no se te aya calentado esto dependiendo de el motivo por el cual cambiaste el radiador. Saludos.
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Despues de un rato pierde potencia

Chevrolet Chevy 2002 3 puertas 1000 kms
Mi chevy arranca normal acelera normal solo que aveces despues de un rato no siempre asi de la nada empieza a sonar como ahogado avanza y todo pero tarda en despegar suena ahogado y acelera muy lento eh notado que es solo esporadico no lo hace siempre alguien sabria que puede ser?
miguel angel de México hace 8 años  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo(filtro) a la bomba de gasolina ?
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Perdida de potencia al meter velocidades

Chevrolet Chevy 2000 3 puertas h 112000 kms
Tengo un mes que compre este carro desde un principio desde la compra prendía el chekein,el otro punto fue que cuando sacaba la primera el carro me vibra y el día de hoy al ir circulando al meter tercera perdió fuerza e intento apagarse pero metí segunda y sin problema al lapso de un rato ya empezó a perder potencia al meter segunda y tersera. Que puede ser agradecería mucho su opinión
Bambam de México hace 8 años  
BA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a escanear a un autozone es sin costo, haber que codigo de falla presenta.
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S e prende la S del tablero y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2012 4 puertas automatico 71421 kms
Se encendio la S cuando iba en marcha< cuando lo apague y lo volvi a encender prendio de nuevo la S u check engine y el carro perdio potencia hace explosiones a pisar el acelerador. Lo lleve al autozone y me dijeron que puede ser el antifreeze, el sensor de la temperatura o el termostato. Traia el recuperador seco. Le puse antifreeze y lo lleve al mecani co a cambiarle el termostato y se corrigio el problerma al otro dia sali en el y al ir a medio camino se me encendio de nuevo la S y perdio potencia y con sus explosiones al pisar el acelerador. Lo apague y al encenderlo de nuevo la S ya no encendio y el motor respondio bien. Me tiene muy desconertada. Me da miedo que me vaya a dejar tirada a medio boulevar.
martha de México hace 8 años  
MA
4 casos 
champs12 de México hace 8 años
Martha pídele a tu mecanico que le ponga bujías AC delco eso es la principal causa del fallo si tiene otras bujías te fallara
memo de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, tiene dos semanas que se afino se pusieron bujias ac delco, amteriormente lo escanearon y al parecer es el sensor de oxigeno
champs12 de México hace 7 años
Otro fallo muy común es que el contacto de la bobina hace falso contacto haciendo que se ensucien bujías y los 2 sensores de oxigeno B1 S1 y B1 S2 hagan la prueba solamente limpiándolos y el conector de la bobina cierren los pines
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Cascabelea y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2005 CONFORT AUT 4 PTAS 80000 kms
Ayuda por favor, tengo un problema con un chevy confort automatico 2005, el problema es que cuando el carro lo saco a carretera, o una via rapida, y lo apago, al otro dia prende vibrando mucho y sin poder avanzar pierde furza, tengo que avanzar en D1 oh dejarlo, que se caliente un rato, en ese momento me prenden los sensores de CHECK IN y el "S" SPORT, lo apago el carro, y lo vuelvo a encender, y ya prende como si nada, solo me queda prendido el CHECK INN por unos dias y despues se quita, esta falla tambien la presenta cuando hace mucho frio, o ah llovido mucho y esta Humedo el Clima. Espero y me puedan ayudar, ya que he gastado mucho en reparaciones y nadie lo ha podido dejar Bien. Gracias
GUSTAVO LIAS de México hace 8 años  
GU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ? cuando prenda el check engine ,llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
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Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2009 C2 89365 kms
Lo pasaron por dos scaners diferentes. En uno salió falla en sensor de oxigeno y en otro cilindro 3. Le cambié bujías, sensor de oxigeno, manguera de agua, llené aceite de caja y el chevy automático sigue sin fuerza y aunque se le habían borrado los dos testigos...volvieron a prenderse. Estoy muy triste.
Natha de Colombia hace 8 años  
NA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor MAP esta fijo en la carroceria a un lado del deposito de retorno de anticongelante.
ruben de México hace 8 años
Revisa la bobina o los cables de bujias
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Pierde potencia en subidas

Chevrolet Chevy 1996 pop 10090 kms
Mi chevy pierde la potencia en las subidas pero en lo parejo jala como nunca
paniagua de México hace 10 años  
PA
5 casos 
robert martinez de Venezuela hace 6 años
Porque mi chevi arranca bien pero se le escucha que pierde fuerza luego en momento que va rodando ya hice cambios de algunas de las bujias limpie los inyectores no se porque la falla
Cesar de Venezuela hace 2 años
Revise el catalizador xq cuando se tapa pierde potencia todos los vehiculos
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Por que se jalonea y pierde potencia mi chevy

Chevrolet Chevy 2001 pop 220000 kms
Tengo un problema con mi chevy...le pasa que arranca bien y anda bien pero al cabo de unos 20 o 30 min. Mi chevy se jalonea y como que pierde potencia, en ocasiones se apaga pero lo vuelvo a encender y enciende bien pero el jaloneo sigue ya sea en 1era, 2da o cualquier velocidad el jaloneo y la perdida de potencia suige...todo es cuestion de que se enfrie y jala bien...pensé que era la bomba de la gasolina y se la cambie, tambien ya se le hizo la afinacion casi completa por que faltaron los cables de las bujias...ayuda que puedo hacer
jesus de México hace 9 años  
JE
2 respuestas 
el roky de México hace 9 años
Hola jesus esa falla ne suena como si fuera la bobina dices que faltaron los cables de las bujias pues cambiaselos y tambien la bobina porque la bobina al calentarse retiene corriente o brinca corriente lo puedes tu mismo checar en la noche con el carro prendido y ay se mira si brinca corriente puede ser bobina defectuosa o cables defectuosos esa es mi opiñon suerte.
jesus de México hace 9 años
Gracias roky eso voy ha hacer y despues cuento si me fuciono...
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Saca humo negro y empezó a perder fuerza como si dejara de inyectar ga

Chevrolet Chevy 1998 2puertas tbi motor 1.4  100000 kms
Tego un problema con mi chevy le acabo de cambiar la cabeza el arbol y anille los pistones empezo a echar humo negro le cambie todos los sensores tal como el de oxigeno valvula iac tps y maf pero solo disminuyo un poco el humo digue sacando de repente el carro se acelera solo y no deja de acelerar lo escanearon pero y marca el sensor tps lo volvi a cambiar pero sigue igual ahora después de escanearlo el carro se acelera no agarra su paso di con humo y aparte ahora cundo deja de acelerarse que fallo como si le faltara gasolina lo pongo a caminar y hecha explosiones y el mecanico no le encuentra el problema alguien me pudiera ayudar con mi problema
Edgar de México hace 8 años  
ED
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El humo negro significa exceso de gasolina , el inyector despues de 18 años de uso ,ya no pulveriza ,rocia gasolina ,hay que cambiarlo ,por eso no regula la mezcla de combustion.
kain de México hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo del humo negro pero fue a causa de que le paso agua almotor des pues de que lo rectificaron me asia lo mismo me abentaba humo negro cambie el sensor de oxigeno y se areglo el problema te sujiero que lo labes con gasolina el sensor y si el problema sigue cambialo kain
DHA9 de México hace 8 años
Me pasaba algo similar y era que el diafragma del REGULADOR DE GASOLINA estaba dañado, dejaba pasar demasiada gasolina, está el frente del TBI, te venden la refacción en alrededor de $400 y tu mismo puedes cambiarla. Aqui pueds verla en http://4.bp.blogspot.com/_9HxwgONjbLY/… es la #70
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Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2002 pop 20000 kms
Hola pueden ayudarme mi chevy cuando lo predo todo bien pero ya q tiene rato en uso hace un ruido raro como cuando no funciona todas las bujias y pierde fuerza lo apago un rato comi 30 min y lo prendo y todo bien pueden ayudarme por favor
liza de México hace 8 años  
LI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina , puede ser que cuando se calienta ,deje de mandar chispa a alguna bujia.
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A mas de 90 km pierde potencia

Chevrolet Chevy 2009 C3  115000 kms
No se si estos autos tienen gobernador de velocidad y si es así como se elimina, para que quede libre porque no falla ni se calienta pero al llegar a esta velocidad es lo que hace...
pepino de México hace 8 años  
PE
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora ,se lo cambias.
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Mi chevy se jalonea cuando acelero pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2000 swing 40000 kms
Cuando hago el cambio de primera a segunda al acelerar el motor empieza a perder fuerza
daniel de México hace 8 años  
DA
1 respuesta 
ISMA de México hace 8 años
En primer lugar checa que tus bujías estén en buen estado y bien calibradas ya que es una de las causas principales de esos sintomas
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Perdida de potencia en frio y caliente...

Chevrolet Chevy 2000 1.6 pop 5 puertas 120000 kms
Tengo un problema con mi chevy...esta sin fuerza el motor...cada vez que lo quiero revolucionar se amarra y se asonsa mucho...
Ya verifique lo sig...
Sensores estan bien todos... Cables, bujias y bobina nuevas...compresion esta normal... Todo eso ya lo cheque y sigue esa falla... Podrian ayudarmen. Me dicen que es falla del catalizador... O de un inyector. Pero que no saben muy bien... Y hoy de plano ya no quiso avanzar mi chevy
Franco de México hace 8 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es el catalizador que ya esta malo. No mencionas el kilometraje que es muy importante para el mantenimiento, pero por los años ya no debe funcionar correctamente.
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Se jalonea, tiembla y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2003 Chevy pick up  217000 kms
Al escanear mi vehículo aparece falla 93 alguien me podría decir q sensor es el q falla
Pancho de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Codigo 93. - señal baja del sensor hall ( señal de tacometro o led del tablero mpfi. ) si no te marca la velocidad puede ser el sensor que trae en la caja ya no funcione y te esta dando estas fallas REVISALO.
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Se apaga cuando brinca en una calle pierde potencia el motor

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas motor 5.3 197000 kms
Se prende la luz del motor en el tablero dice potencia de motor reducida y ya no responde el acelerador me tira el codigo p2122
roberto avila de Estados Unidos hace 2 años  
RO
2 respuestas 
Miguel de México hace 2 años
Revisa terminales de batería, la misma batería que te la cheque un eléctrico y las tierras también, saludos y espero te sirva mi respuesta
roberto avila de Estados Unidos hace 2 años
Gracias le revisare las terminales porque si ya me hizo batallar mucho esa falla
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Perdio potencia el motor

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 153544 kms
Perdió potencia el motor si trabaja en baja no pierde potencia solo si lo acelero es como si se ahogara en subida se alenta isi piso el acelerador se apaga lo vuelvo a prender y arranca pero no tiene fuerza y si lo acelero parado no tiene potencia el motor es como si le faltara gasolina o corriente como dato quite una bujía y estaba negra de humo
irvin de México hace 7 años  
IR
9 casos 
KUGURU SAENZ de México hace 7 años
Hola Hola desde luego que pueden ser varias las causa, se tendra que ir una por una, o bien acudir a que te la escaneen, mira creo importante que primeramente hagas lo siguiente; desconecta la bateria coloca unos cartones que eviten haga contacto en los bornes, quita la valvula IAC lleva 2 tornillitos sacala con mucho cuidado sin perder el orring ( liguita mini ) colocala sobre una hoja y marca atras y hasta donde llega la punta ( el enbolo ) para que sea tu seña de abertura, sostenla del cuerpo apuntando para abajo y disparale carbuklin o quimico parecido limpiacarburadores o cuerpos de aceleracion etc. etc. unas 3 o 4 repeticiones acto seguido con una toallita tipo magitel limpia la punta vuelve a dar otros dos disparos y deja escurrir, en ese tiempo ahora aplicale mismo quimico a la abertura de la valvula en el cuerpo de aceleración, con tu dedo o un desarmador de cruz limpia con la toallita limpia, como el bote incluye un accesorio como refaccion de biligrafo usalo para disparar lo mas adentro posible de la cavidad del pistonsito, ojo no presiones tanto y cuida que la toallita no se destruya y dejes pedazos de ella adentro, terminas eso y vuelves a dispararle por ultima ves a la valvula IAC desmontada ya que el resortito se vea sin suciedad y lo veas limpio lo mides en la hoja que marcaste, si todo esta igual, le aplicas un disparo de espray aflojatodo ya que el quimico que aplicaste para la limpieza reseca un poco al bastago de la valvula y vas a proceder a poner de nuevo la valvula, conectas la bateria abres el switch y esperas unos segundos en lo que la computadora se activa, das marcha ojo observaras que los primeros segundos estara muy inestable por el quimico que se fue a la camara de combustion, pero enseguida se debe restablecer, con eso aseguraras que la valvula regule la entrada de oxigeno a la camara de combustion, y funcionara en reelenti y a alta velocidad, notaras una gran mejoria, pero si el problema que comentaste sigue, entonces daras paso a checar la calibracion de las bujias, .08 / .09 maximo y es muy posible que alguno de tus cables de bujias este cortando la corriente, luego cuando uno los quita, con el jalon se averian.
irvin de México hace 7 años
De antemano gracias x la atencion, cheque todo lo que me indicaste, consegui piezas y se las puse y no hubo cambio, todo siguio igual se opto por bajar el escape para revisar el catalizador y al arrancar el carro arranco perfectamente sin ninguna falla, y el problema creo que fue que el catalizador. Como diagnostico el carro empieza a oler como pasta quemada y creo que el catalizador esta tapado. Gracias y saludos
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Perdida de potencia, parpadeo de luz check engin

Chevrolet Chevy 2010 Monza 5 puertas 90000 kms
Hace algunas semanas al encender mi auto por las mañanas o después de estar estacionado por varias horas, comienza a parpadear la luz de check engine y pierde potencia, pero no se apaga; necesito apagarlo y esperar por unos minutos y al volverlo encender y funciona sin problema. El caso es que ahora cuando voy conduciendo y comienza a parpadear la luz y perder potencia, y necesito hacer lo mismo para que funcione adecuadamente. Tiene los servicios al dia, ¿que puede ser?
Mariel de México hace 9 años  
MA
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Podria ser un problema de sensores... lo escaneamos estamos en naucalpan 5545423444
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No tiene potencia

Chevrolet Chevy 2002 5puertas motor1.6 tbi 100000 kms
Cuando aceleras el carro tarda en responder se escucha que aceleras pero avanza muy lento
alex de México hace 11 años  
AL
3 respuestas 
joshua de México hace 11 años
Lla no sirve tu clocks
joshua de México hace 11 años
Esta desclochado tu carro
Firulais de Guatemala hace 6 años
Como lo soluciono ? Yo tengo una kia sportage 97 y justo espezo con ese problema , se escucha que acelera pero tarda en agarrar avance
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Pierde potencia después de salir a carretera

Chevrolet Chevy 2005 Confort 130000 kms
Tengo un c2 2005 automatico, cuando salgo a carretera jala bien , pero al entrar a zona urbana con los topes pierde potencia, el motor se forza y le cuesta avanzar, lo apago unos minutos y después anda como si nada, consta decir que solo lo hace después de salir a carretera
Chikar-ks de México hace 4 años  
CH
7 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise filtro de gasolina y bujías si tienen más de 60 mil k
Chikar-ks de México hace 4 años
También a veces huele un poco a gasolina, y cuando está a 1/4 el tanque ya no sube la misma y tengo que tener el tanque a más de 1/4
Camilo de Colombia hace 4 años
Entonces revise la válvula del canister ke no este abierta
Chikar-ks de México hace 4 años
Eso también podría explicar la falta de potencia después de recorrer distancias largas??
Camilo de Colombia hace 4 años
Si la válvula esta bien revise la presión de combustible con reloj en el momento ke falla haber si se le baja la presión, si al perder potencia trata de tironear revisar bobina, también inyectores k no estén sucios y filtro de gasolina, escanear ke no tenga códigos de sensores de oxígeno...
Pedro de México hace 4 años
Es tu sensor de presion absoluta (MAP)
Chikar-ks de México hace 4 años
Ahora tengo el problema que el marcador de gasolina no corresponde con la gasolina que tiene, me a dejado tirado por no saber cuánta gasolina trae, podría ser por la misma razón?
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Subiendo pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2006 C2 sedan 44430 kms
Ola vivo en Colombia sali de paseo y al comenzar a subir la carretera note que el carro subia muy lento y no podia hacer sobre pasos,ademas olia mucho a gasolina.me pueden decir que hay que revisar.es de caja automatica
Giovanni correa de Colombia hace 9 años  
GI
4 respuestas 
AntonioDom de México hace 9 años
Que tal, deberias limpiar tus bujias, posteriormente checar tu. Bobina ya ke. Si. Hay poca chispa y el. Combustible es demasiado este se ahoga xk no alcanza a quemarlo, y arroja la gasolina cruda... checalo xk tmbn puede ser. Falta de. Compresion o la computadora, suerte
Giovanni correa de Colombia hace 9 años
Luis gracias lo voy a revisar lo que no entiendo muy bien es lo de la. Falta de compresion y lo de la computadora si me pudiera explicar un poco mejor le agradezco
Giovanni correa de Colombia hace 9 años
Luis disculpe la molestia el carro lo mande sincronizar aproximadamente hace 3 meses le cambiaron las 4 bujias. Las bujias originales tienen alguna especificacion tecnica? Le agradezco ademas. La. Correa de reparticion ya se cambio hace poco espero esta informacion mil gracias por su paciencia
AntonioDom de México hace 9 años
Pues la verdad de eso no tengo conocimiento, pero me supongo que la configuración interna tiene que ver en la ignición del carro, La del Chevy, todos tienen que ser de carbón, si le pones de platino tienden a fallar y es recomendable ponerle las bujías originales acdelco, También las del corsa-tornado tienen que ser de carbón tienden a fallar si se les pone de platino, Incluso no hay de platino en acdelco para Chevy, y de la compresion.ve a k. Te lo revisen, puedes consultar tutoriales en youtube, y de la. Computadora consigue una y cambiala despues de q hayas revisado lo anterior. Suerte
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Mi Chevy c3 2009 hace en apagarce y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2009 C3 17500 kms
Mi problema es k mi Chevy automático cuando estoy andando de arrepente hace en apagarse y pierde potencia y luego avanza normal y en rato vuelve hacer lo mismo
Jluis de México hace 5 años  
JL
1 respuesta 
Jluis de México hace 5 años
Amigos ya lo resolví era el sensor de singueñal
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Se empieza a jalonear y se apaga pierde fuerza al acelerar

Chevrolet Chevy 2010 4 purtas 1.6 106995 kms
Ya le cambie el sensor de cigueñal,ya le hice limpieza de inyectores, servicio completo, limpieza de tanque de combustible, y sigue apagándose, y deja de acelerar, y cuando se empieza a apagar le acelero y se apaga!!
Jesus de México hace 8 años  
JE
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, esta en el cuerpo de aceleracion.
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Chevy pierde potencia

Chevrolet Chevy 2002 5 puertas 145000 kms
Tengo un chevy 2002 5 puertas lo prendo y camino como media hora y de repente pierde potencia y tengo que acelerar mucho para que avance o dejarlo enfriar como una hora y media y nuevamente lo arranco y prende normal y lo camino como 30 minutos y nuevamente se alenta y tengo que acelerar mucho como que pierde potencia que puede ser si me pueden ayudar gracias
j.luis de México hace 7 años  
J.
2 casos 
j.luis de México hace 7 años
Ojala me puedan orientar para encontrar el problema gracias.
Xyndrome de México hace 7 años
Estimado, debe revisarlo un mecanico, no sigas forzando el auto, esto pasa porque el motor no se está enfriando, pueden ser muchas cosas desde que el agua no esta recorriendo el motor o que esta tirando el aceite, entonces al calentar el motor, este no tiene la misma compresión y pormas que aceleras no tendrás la potencia, pero si sigues forzandolo es probable que lo desvieles y ahi si sera un gasto enorme.
j.luis de México hace 7 años
Gracias. Si lo voy hacer asi que revise un mecanico agradezco la opinion
Luis de México hace 7 años
Ya revisaste la bomba de gasolina?
Yo tuve esa falla y era la bomba que perdía presión, se cambió el repuesto de la bomba y falla arreglada.
j.luis de México hace 7 años
Voy a checarlo espero sea la bomba de gasolina muchas gracias por darme su opinion
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Perdida de potencia como si desconectaras una bujía

Chevrolet Chevy 2004 c2 148000 kms
El carro anda al 100 durante 20 o 30 min después empieza a vibrar el motor como si le desconectaras una bujía y le cuesta moverse, ya le cambie el sensor de oxigeno, la válvula iac, le hice afinación, escaneer, le cambie la bobina de encendido y nada me sigue haciendo el mismo problema, espero me puedan orientar porque ya me canse de buscarle y no dar en el clavo
uribanba de México hace 10 años  
UR
1 caso 
potosinox 2014 de México hace 10 años
Primero habria que checar que no te este mojando la bujia de aceite ya que podria aterrisarse y fallar , otra hay que checar cuando falla que cilindro es y cambiar el inyector a otro cilindro para provar si se pasa la falla a otro cilindro quiere decir que es el inyector. Si no entonces puede ser que la computadora deje de activar una bobina de repente ahi habria que checar que las señales que activan los negativos de la bobina esten llegando bien sino la bronca seria la computadora...
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Chevy Monza 2000 vibra y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas 200000 kms
En ocasiones cuando voy en marcha o estoy detenido de la nada empieza a vibrar y pierde mucha potencia, y huele a gasolina cruda después de un buen rato se le quita y funciona bien. Si no lo aceleró lo suficiente se apaga y en ocasiones cuando está detenido se ahoga.
Espero y me puedan ayudar. Saludos.
César rs de México hace 9 años  
5 respuestas 
toño de México hace 9 años
Tengo un chevy monza 97 que lo lleve a que le lavaran el motor y despues de eso empezo a perder fuerza y gastar mucha gasolina
MAVS de México hace 9 años
Hola, a mi C2 le pasaba lo mismo, le cambié la bobina y se le quitó esa falla.
Migliaia de México hace 9 años
Pudiera ser que no traiga las bujías adecuadas y estas no creen una buena chispa por lo cual al desacelerar se mojen y creen la falla, si las bujías son las correctas seria checar tu bobina
rodplaya de México hace 9 años
Chevy 29009 C3, cuando doy vuelta pierde potencia. Recien lo compre, asi que no se ha que deba, supongo no es por gasolina. En giros cerrados, pr3ecisamente en 2a velocidad, lo ha hecho. Pierde potencia, no se paga ni tose, pero se le va aceleracion aunque le pise. Cables y bujias nuevos...
el mostro de México hace 9 años
Checar si tienes fuga de agua en la junta de la cabeza del motor y que se este metiendo aun cilindro y la mezcla ya este contaminado con una gota de agua
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Se jalonea, pierde fuerza y hecha humo

Chevrolet Chevy 2005 3 puertas c2 1234567890 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi chevy c2 2005, hace poco empezó a perder fuerza al acelerar y se jalonea al revolucionar para hacer el cambio, también me percaté que tira humo blanco/azul (poquito) cuando lo acelero mucho. Al revisar las bujías vi que una se está mojando, pero no entiendo por qué, las otras están en perfecto estado, ya cambie cables, bujías, sensor de oxigeno, sensor map y la válvula iac, al igual que el aceite. Espero que alguien me pueda ayudar con mi problema
Raymundo7717 de México hace 2 años  
RA
2 respuestas 
Jose rivera de Estados Unidos hace 2 años
Campie empaque creo es empaque
Cayetano1972 de México hace un año
Amigazo es el Inyector lo que está haciendo mojar la bujía cambia ese Inyector y Problema Resuelto
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Perdida de potencia

Chevrolet Chevy 1998 2 puertas motor 1.4 184199 kms
El motor pierde potencia y se jalonea en 3ra y 4ta velocidad, al regresarlo a 2da o 1ra se le quita un poco pero el motor se escucha como si fuera de un volskwagen sedan, se cambio el TPS o potenciometro, se lavo la valvula de jack, tambien el TBI, hay chispa en las 4 bujias, no prende el foco del motor, se cambio las 8 guias y las 8 valvulas con los sellos correspondientes, cual sera el problema real
Señor XX de México hace 11 años  
SE
3 respuestas 
chevy daniel de México hace 11 años
Me llamo la atencion tu problema, lo del ruido de vocho, ojo puede ser que la banda de tiempo este apunto de brincarse o romperse, te recomiendo que la cambies de lo contrario si se rompe es muy probable que las valvulas se enchuequen y saldra mas caro. Ami se me brinco un diente y sonaba como vocho por uqe quedo fuera de tiempo, tuve suerte las valvulas no se doblaron.
Amigo Carlos de México hace 11 años
Ami me pasaba lo mismo lo lleve a reparar resulto ser la parte electrica que da la chispa creo se llama bobina que dejo de servir la cambiaron y regreso andar muy bien
boris de México hace 10 años
Hola amigo ami me daba chispa e n las bujias cambie los cables de bujias y eso me funcion ya no da chispa y mejor potencia intentalo
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Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2011 Automatico 44000 kms
Buena tarde!
Espero me puedan ayudar. Tengo un Chevy 2011 automatico, hace unas semanas empezo a fallar, pierde potecia (aceleracion) hasta que en unas ocasiones se apaga o lo tengo que poner en neutral hasta que vuelve a pasar gasolina y acelera. Ya le cambie la valvula yack, bomba de gasolina y filtros y sigue con la falla. Gracias por su tiempo
Aurelio de México hace 7 años  
AU
4 casos 
Robs de México hace 7 años
Lo primero es escáner el carro, llevarlo a AutoZone , ahi te lo pueden escanear gratis y decirte más o menos que puede ser el problema, y así saber por donde buscar una solución y poder ayudarte
Tania gomez de México hace 2 años
Hola buen día tengo un chevy 94 comenzó a fallar cuando le hice afinación se acelera mucho y pierde potencia cuando va circulando ya fui a autozone y no me lo pueden escanear y no consigo quien lo escanee,ya le cambie la válvula iac y los cables también.
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Se queda sin potencia

Chevrolet Chevy 2004 2 puertas 100000 kms
Tengo un chevy pop 2004 mi problema es que batalla para prender y cuando voy manejando se va quedando sin potencia y eso que tengo pisado el acelerador hasta el fondo, lo tengo que bajar de velocidad pero sigue la misma falla, y en los semaforos al arrancar en primera batalla, no se si sea la bobina o que sera, me podrian ayudar
waldiny de México hace 10 años  
WA
2 respuestas 
Puede ser que este tapado tu convertidor catalitico, tu mismo puedes revisarlo sólo tienes que ver al final del múltiple de escape tiene unos tornillos quitas la tolva de metal y ahí los vas a ver, desatornilla el escape y acelera (obvio va a hacer mucho ruido no te espantes es normal y si el motor desboca "acelera" no hay duda es eso)
heru de México hace 10 años
Es un engrane en el cigüeñal, que con lleva a desgaste del clutch, a mi me paso lo mismo, y un amigo lo reviso, y cambio esa parte, lo malo es el precio del cigüeñal :C
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Jaloneo y perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2011 4 puertas 40200 kms
Tengo un chevy c2 2011, presenta el problema de que cuando voy en carretera y paso los 120 km/h y duro en esa velocidad por algún tiempo, el motor pierde su fuerza y jalonea, lo que hago es acelerarlo a fondo y como que empieza a agarrar la onda, pero mientras continúa el jaloneo, ya cambie la bomba de gasolina y le limpiaron los inyectores, continúa fallando, en ocasiones prende el foco del check engine, y en otras no, me pregunto que será???, me pueden ayudar??
El Turrys de México hace 11 años  
EL
6 respuestas 
chiche de Venezuela hace 11 años
Buenas tardes...hermano mandalo a escanear...a ver si te sale dañado el sensor tps que esta detras del cuerpo de aceleracion, a lo mejor el tps mariposa no habre para la entrada de aire y falla de esa manera...suert
Omar de México hace 11 años
Hola amigo yo tengo la misma falla con un chevy 2011, yo ya cambie cables y bujias le hicieron una limpieza al sensor de oxigeno y sigue igual, has tenido noticias de tu falla? Saludos
alex de México hace 10 años
Hola amigo oye tu carro tiene algo que se llama gobernador en la computadora esa función hace que cuando vaz
En carretera y aceleras mucho el carro se desacelera eso es por medidas de seguridad del vehiculo
joni de México hace 7 años
Creo que si pero no se como desactibarlo que hago
aurelio de México hace 9 años
Checa el filtro de gasolina que se encuentra saliendo de la toma del tanque hay que cambiarlo
Víctor Milán de México hace 7 años
Típica falla por la falta de servicio a el sensor del cigueñal
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Pierde fuerza y no puede subir una trepada

Chevrolet Chevy 2000 pop  60000 kms
Buenas tardes amigos tengo un chevy pop que recientemente adquirí el carro duro mas de 4 años parado por que el dueño anterior no lo usaba el motor funciona bien en baja pero a la hora de exigirle fuerza o al querer subir una trepada el motor se empieza a querer ahogar hasta que se apaga le cambie la bobina las bujías son nuevas los cables igual y la bomba de combustible es nueva también el inyector es nuevo también y el filtro de la gasolina igual mas sin embargo el carro continua haciéndome la falla que me recomiendan revisa
JORGE de México hace 7 años  
JO
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
JORGE de México hace 7 años
Ya lo desconecte y la falla sigue
gabriel de México hace 7 años
Bueno realizale un servicio de limpieza a tus sensores, tanto el de cigueñal, tps y una prueba de presion de gasolina, para ver que no sea tu bomba la que anda en fallo, despues realizale una prueba a tu alternador que este mandando la corriente necesaria a tu bateria, a tus ordenes 5541024619
JORGE de México hace 7 años
Los sensores los lave con limpiador de contactos incluso les puse grasa dielectrica lo que no le e probado es la bomba lo tendre en cuenta gracias
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Perdida de potencia

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas, tbi, motor 1.6 0 kms
Acabo de comprar un chevy 99 pero hecha un poco de humo y moja dos bujías, no tiene potencia y tarda para arrancar hay que pisar a fondo para que encienda además de que gasta mucha gasolina
Que podrá ser y saldrá caro?
V144 de México hace 5 meses  
V1
2 casos 
Roberto C de México hace 5 meses
Tiene que checar compresión, para ver qué tanta compresión tienen esos dos pistones y evaluar sí son sellos de válvulas o de plano los anillos y camisas.
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Acelero y falta potencia

Chevrolet Chevy 2004 monza c2 120000 kms
Buen dia a todos, tengo un problema con mi checy c2, enciende bien, pero al ponerlo en marcha acelero y le falta potencia, se tironea, hago el cambio a segunda y se vuelve a tironear, el auto se siente pesado al andar, gasta mas gasolina de lo normal
Ya lo afine,se cambio filtor de aire, filtro de gasolina,se lavo el cuerpo de aceleracion, se lavo la valvula iac,se puso a tiempo, se cambio la bomba de gasolina, se cambiaron bujias, cables de bujias acdelco, bobina acddelco, sensor tps kem y sigue igual, alguien podria ayudarme por favor? saludos a todos
gusgaro de México hace 10 años  
GU
4 respuestas 
chevyto de México hace 10 años
Lo que podria ser es el sensor del oxigeno
Daniel de México hace 9 años
Hola buen dia.
Creo que tenemos el mismo problema, ya cambiaste el sensor MAP y el Sensor de oxigeno?
armandiux de México hace 9 años
Hola Tenia el mismo problema con mi chevy pop 2000, cambie las juntas del TBI, y ya no se jalonea pero sigue sin potencia. Ya cambie sensor de temperatura... mejoro pero sigue sin potencia.
jesus paniagua lemus de México hace 7 años
Tengo mi chevy 2001 prende pero le
Falta potencia ya le cambie cables bujias labe cuerpo de aceleración y como si estuviera fuera de tiempo
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No tiene fuerza

Chevrolet Chevy 1998 Monza  10000 kms
Se quemo el fusible de la bomba de gasolina lo cambie y enciende pero no tiene fuerza el carro
Brian de México hace 2 años  
BR
3 casos 
Dario de México hace un año
A la hora de prender el carro quema el fusible de la bomba de gasolina, enciende pero no tiene fuerza
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Perdida de potencia y cascabeleo

Chevrolet Chevy 1997 4 puertas full motor 1.4 275555 kms
Hola amigos corseros soy de Colombia y tengo el siguiente problema , de un tiempo acá mi carro comenzó a cascabelear en pendiente y con perdida de potencia. Lo más raro es q cada vez que suministro gasolina full el carro comienza sin fuerza y a cascabelear a meter los cambios y cuando baja el nivel a la mitad o menos. El carro anda super BN y pierde dicho sonido...ya he cambiado bomba de gasolina, bobina de encendido, cables de alta , bujías ACDelco,sensor de temperatura, filtro de gasolina, filtro de aire ,se lavaron inyectores,cuerpo de aceleración,válvula iac nueva,sensor tps nuevo...y nada ,,se siente el pedal de aceleración como flojo pero al bajar el nivel se siente con poder...syuda
Saúl David Vélez de Colombia hace 3 años  
SA
1 respuesta 
Alfonso de Venezuela hace 3 años
Amigo consigo inyector para mi chev de 4 huecos de pulverización y el mío es de un solo hueco lo puedo montar asi
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Perdida de potencia y apagado de motor

Chevrolet Chevy 2000  100000 kms
El fin de semana el chevy de la abuela perdio potencia hasta detenerse la maquina no ruidos extraños, no humo, si hay marcha, pero en el intento de marcha como que lago patina de echo la ignicion no se escucha completa... intenté hacer marcha con velocidad puesta para verificar que hubiese traccion de la maquina con la transmision y si hubo movimiento pero no arranca... sera la banda de distribucion??? debo seguir intentando el arranque ??? que puedo hacer???? gracias
ADIMEXICO de México hace 3 años  
AD
2 casos 
Juan Ramírez de México hace 3 años
Verifuca la banda de distribución, además checa la compresión de los pistones uno a uno. Si la banda está dañada cambia el kit completo, banda, polea loca y polea tensora
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Sin potencia al acelerar

Chevrolet Chevy 2000 Pop 242322 kms
Qué tal, tengo un Chevy pop y lo he notado con falta de potencia al acelerar y al encender se batalla. Ya le cambié bujías cables filtro de gasolina y la bomba de gasolina y no cambio en nada espero y alguien pueda ayudarme por favor
Ulyli de México hace 4 años  
UL
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si no muestra ningún código de fallo en el escaner, tienen ke revisar inyectores, revisar la compresión y el vacío con vacuometro para descartar problemas de tiempo, piñón cigueñal...
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Chevy pierde potencia y huele a gasolina

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas motor 1.4 tb1 250 kms
Mi chevy los prendo y tira mucho humo y huele mucho a gasolina le cambie los cables de bujias afinacion y siguio igual le acelero y no abansa y me gasta mucha gasolina espero puedan ayudarme
Eduardo de México hace 7 años  
ED
4 casos 
Yosvani guzmqn de México hace 2 años
Tengo un Chevy Monza 1999 arranca bien pero al acelerar no tiene fuerza y echa contra disparos aceleró y Poko a pokito avanza asta q jala pero muy lento y si me paro vuelve Hacer lo mismo
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Perdida de potencia y casacabeleo humo

Chevrolet Chevy 2003 monza 110000 kms
Me tiembla la máquina al encender, saca humo, me consume mucha gasolina y al deternerme se apaga y sin potencia
caballero de México hace 7 años  
CA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
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Chevy tiene perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2005 3 PUERTAS 250000 kms
Hola que tal tengo un chevy 2005 el cual desde hace como tres meses se empieza a tironear con perdida de potencia,lo lleve con el mecanico y se le cambio la bomba de gasolina,el sensor tps,sensor de oxygeno,sensor del cigueñal,sensores del catalizador,tambien el catalizador,valvula iac,distribuidor electrico,cables de alternador,bujias de platino,cambio de filtros de aire y gasolina,el chicote del acelerador y por ultimo le hice la anillada y cambio de cuatro pistones y sus empaques y por ultimo afinacion completa y le pasa el escaner y no le aparece ninguna falla,la verdad ya no se que hacer ya que sigue con la misma falla de tironearse y perdida de potencia.
LUNA de México hace 6 años  
LU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Debes buscar un buen taller o mecanico ! cambiaste todo y continuas botando dinero ! estan adivinando por cuenta tuya !
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo consigue una bobina prestada y prueba con ella, de no ser asi, cada sensor que has cambiado debe de ser diagnosticado con un osciloscopio amigo, con esta herramienta se ve fisicamente la señal que es modificada o sensada por el sensor. Que le den una revisada a tu alternador y tambien que revisa fusibles y relevadores, estos ultimos pueden llegar a fallar por tiempos cortos e intermitentemente. Si en algo te puedo ayudar con gusto amigo.
Por ultimo que revisen bien la sincronizacion de la banda de tiempo. La verdad ya es mucha la inversion
LUNA de México hace 6 años
Mejor cambie de mecánico y el nuevo mecanico se dio cuenta que el problema era el sensor de oxigeno y resulta que el anterior mecanico le habia puesto un sensor que lo compro nuevo,pero no servia,ya que el los instala pero no los checa,pero nos dimos cuenta que la tienda de autopartes se le compraron 3 sensores nuevos y ninguno funciono,asi que cambie de mecanico y de lugar para comprar,el carro funciona solo que el mecanico le desconecto el sensor ya que es de 4 pines y no lo hemos encontrado,mi duda es el carro funciona con el sensor desconectado ya que el que trae no funciona en que le afecta si no le pongo el sensor.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Chico como sea consigue el sensor , y me alegra que el cambio te sirviera !
albertomendoza de Colombia hace 6 años
La informacion del sensor de oxigeno , es muy importante para que el computador pueda hacer la mezcla exacta del combustible , ademas de economia y un rendimiento optimo del motor...
omar fuentes silva de México hace 6 años
El de 4 pines varia por que lleva 2 cables para la resistencia. El cable de sañal y una tierra
Lo. Mejor es como te dicen que consigas el original. De caso contrario tambien serviria el otro solo que tendras que. Cortar el arnes. Del viejo y ubicar cuales cables son de la resistencia calentadora y el de señal.
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No tiene fuerza

Chevrolet Chevy 2002 pickup 1.4 10000 kms
Todoempeso por que gastaba aceite y lo lleve que le ajustaran el motor se le cambio el ciguenial por uno nuevo pistons metales todo el ajuste completoyde cuando lo encendieron empesaron los problemas el mecanico dijo que ya no podia hacer mas y asi nos lo entrego dijo que el fallo ere electrico lo llevamos con el electrico y arranco fallando de ahi llevamos 9 mecanicos todos los sensores se los hemos cambiado se volvio anillar se a llevado la cabeza a reparar 4 veces y sigue sonzo lo que me extrania es que de repente cuando vengo en la carretera se pone ligerito y velos por un rato como era an… Leer completa
constan de México hace 10 años  
CO
1 respuesta 
psyvamp de México hace 10 años
Nosd contaste una bonita historia pero no especificas el problema, dices que gastaba aceite, ya no lo hace? y despues dices que empezaron los problemas pero no dices cuales
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Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 150000 kms
Arranca bien y se oye pareja la maquina pero al acelerar empieza a fallar pierde potencia
bronco de México hace 10 años  
BR
1 respuesta 
armando de México hace 10 años
Afinalo primero y si continua checa la presión de la bomba de gasolina. Recuerda que en la afinacion tienes que cambiar el filtro de gasolina y el de aire
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Olor a gasolina en babina , check encendido, poca potencia

Chevrolet Chevy 2006 4 puertas, full compac 130000 kms
Buenas a todos, tengo un chevy c2 automatico 2006 y hace poco tiempo empezo a sentirse un olor a gasolina muy fuerte en la cabina, tiene perdida de potencia en D y apenas se enciende prende la S y ya con el trayecto se enciende el check del carrito, le hice escaner y no tiene códigos de falla almacenados ya que al apagar el carro se apaga no se mantiene encendido los testigos, que puede ser?
Kmila de Colombia hace 3 años  
KM
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear antes de que se apague para saber el código de error
Kmila de Colombia hace 3 años
Tengo scanner y no tiene codigos solo parpadea la S y aveces se enciende el carrito pero nunca se a encendido el de falla
Kmila de Colombia hace 3 años
@KmilaMe pasa lo mismo no tiene codigo ya encontraro solucion???
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No tiene potencia desarrolla muy lento

Chevrolet Chevy 2002  116000 kms
Enciende bien pero cuando despegó en 1era tarda mucho tiempo en desarrollar para meter 2da y en subida no tiene potencia ,además me está gastando mucho gas 7 litros por 50 kilómetros.
Freddy de México hace 8 años  
FR
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias,
Freddy de México hace 8 años
Una disculpa no hubo cambio sigue sin potencia y gastando mucho combustible Lla no lo he movido gracias. Por su apoyo DLB.
Freddy de México hace 8 años
Hay que seguir revisando
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Pierde potencia en carretera

Chevrolet Chevy 2011 c3 100000 kms
Mi chevy pierde potencia al ir en carretera, como a los 30 minutos de camino y al ir a unos 100 kmh se desacelera, si piso el acelerador no responde y aparte se jalonea como si se quisiera apagar, despues como que reacciona el acelerador y se jalonea y vuelve a acelerar y otra vez pierde potencia y asi sucesivamente, ya cambie bomba de gasolina, sensor tps, bobina, sensor del cigueñal y sigue igual, alguien que me pueda ayudar ?
jc99 de México hace 9 años  
JC
1 caso 
Fidel de México hace 9 años
Hola amigo solucionaste tu problema? el mio es 2000 y anda muy bien, pero despues de un rato como dices tu unos 45 min como que se jalonea como si frenara con motor, para que identifiques el jaloneo, se quita en el lapso de 1 segundo y sigue normal, despues de un ratito es menos el jaloneo, dspues otra vez, si es corta la distancia hasta ahi el problema, pero si es mas largo se apaga, y dejo que se enfríe un ratito y vuelve a prender, yo digo que es la bomba, pero como ya lo cambiaste medio curiosidad el saber si arreglaste tu problema
manuel de México hace 9 años
Cambia tu catalizador
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Pierde potencia en giros cerrados 2a

Chevrolet Chevy 2009 1.6 c3 105000 kms
Recien lo compre, asi que no se ha que deba, supongo no es por gasolina. En giros cerrados, pr3ecisamente en 2a velocidad, lo ha hecho. Pierde potencia, no se paga ni tose, pero se le va aceleracion aunque le pise. Cables y bujias nuevos...
rodplaya de México hace 9 años  
RO
2 respuestas 
Gera de México hace 9 años
Falla la bomba de la gasolina en el flotador. Cambiarla completa o repararla.
rodplaya de México hace 9 años
Gracias, note que traia casi la reserva, pues despues de llenarlo, ya no lo hizo. Probare un poco asi, y publico.
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Pierde fuerza.se tironea se apaga no avanza

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas motor 1.6 2005 automatico 95423 kms
Mi cheby 2005 automatico estaba bien.de repente comenzó a tironearse a perder fuerza. En primera despacio avanza pero al acelerar pierde fuerza y no acelera y si no me detengo y sigo asi se apaga. Ase pequeñas contraexplociones y no responde al acelerar. Por favor alguien que alla tenido esa falla.me asesore
jorge de México hace 5 años  
JO
4 respuestas 
Juan de México hace 5 años
Checa la chispa de los cables o que las bujías estén en buen estado y la bobina si todo está bien tendrás un problema en la banda del tiempo
jorge de México hace 5 años
Me lo checo un mecanico y me dice que es la transmisión pero no me convence su diagnóstico
tuparati de Estados Unidos hace 5 años
Checa el crank sensor...y el maf sensor...
Miguel lozano de México hace 5 años
Mi chevy acacelera pero después de unos minutos ya no responde al acelerar solo revoluciona el motor y me sale la s en el tablero lo apago y lo dejo enfriar un poco y jala bien alguien me podría ayudar que sera
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Se jalonea y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas  120000 kms
Acabo de comprar un Chevy, empezó a jalonearse en ocasiones y perder potencia...lo lleve a un mecánico y me cambio la bobina... no se corrigió el problema... lo lleve a otro y cambio sensor de oxígeno... no sirvió de nada... otro le lavo la válvula iac y parecía que había quedado y volvió a presentar la falla... he notado... y no se si sea casualidad que al llegar el marcador de la gasolina a medio tanque es cuando falla
Thiago de México hace 5 años  
TH
4 respuestas 
Roberto A. de México hace 5 años
Me susedio lo mismo y le cambiaron varias piezas,y la falla seguía,el problema fue que en el tanque la gasolina estaba con agua y tierra,óxido. ,limpie y el carro anda bien. ,,la falla siguió de nuevo hasta qué quité el recipiente de la bomba de gasolina. ,estaba tapado con mucha pelusa y basura,,, después de eso ya jalo bien el carro
Thiago de México hace 5 años
Yo limpie de nuevo y a conciencia la válvula IAC y no ha vuelto a hacer la falla
Roberto A. de México hace 5 años
De varias cosas qué le cambié al Chevy observé qué cambiando los cables de bujías,por unos Kent,el Chevy se siente con más potencia y después de limpiar el depósito de gasolina,ya no volvió a jalonearse más.
navarro de México hace 3 años
Así estuve batallando en varias ocasiones, después de que gaste buen dinero en cambio de piezas, asta que me encontré un buen eléctrico y dio con el problema en mi caso , era el arnés de la conexión de la bobina. Ni siquiera la cambio solo le ajusto para que no se moviera y ocasionará esa falla
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Frenos sin potencia.

Chevrolet Chevy 2010 Chevy c/a Automatico Verison 5 Pts. 70000 kms
Tengo un chevy 2010 Automatico, ya cambie balatas y discos pero no frena con potencia, tardan en agarrar y mas cuando esta un poco frio el auto. Me pueden orientar? Gracias.
Arturo Tovar de México hace 6 años  
AR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Es probable que tenga aire el sistema... purgar bien...
Arturo Tovar de México hace 6 años
Ya lo purgue, no se que mas hacer. Gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Se necesita un periodo de asentamiento , siempre que se cambian frenos... te sugiero entre 100 y 200 kilometros de paciencia... si todo parece estar bien armado...
Arturo de México hace 6 años
Y que tal el booster?
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Pierde potencia en las subidas

Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 190000 kms
Ultimamente siento que mi chevy c2 2005 gasta mucha gasolina y pierde potencia en las subidas si boy en cuarta o quinta en linia recta normal pero si llega una subida y al bajar velocidad se empieza a jalonear hasta que que cambio a segunda velocidad para poder seguir con el arranque de la subida ese problema ya tengo 6 meses le h hechos sus afinaciones normales y no se resuelve necesito su ayuda que me recominendan que revise espero sus respuestas saludos.
Gibran de México hace 7 años  
GI
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Gibran de México hace 7 años
Gracias boy a intentarlo luego le platico si hay mejora gracias.
carlos nava de México hace 5 años
Que paso si funciono??
Martin cruz de México hace 3 años
Me pasa igual solo en subidas apenas unos4 dias
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Tironeo perdida de potencia apagado de motor de repente

Chevrolet Chevy 2011 c2 2 puertas 63000 kms
Hola que tal. Amigos de Chevy AYUDENME POR FAVOR! Ya no se que hacer con mi chevy c2 2011. Pues ahi les va: mi auto lo adquiri de aseguradora por siniestro el cual solo tenia dañados los radiadores el impacto no toco el motor por esa razon lo compre. Se mando a reparar y todo iba muy bien solo le faltaba el sensor de o2 del multiple ya que el anterior venia cortado tanto del macho como de la hembra, por fin adquiri las dos partes y a la hora de cambiarle el sensor que va conectado al multiple no salia y se lo lleve a un pseudomecanico que lo intento sacar con un cincel y mazo, solo pudo quitar… Leer completa
RED ATILA de México hace 10 años  
RE
2 casos 
Robert de México hace 7 años
Vibra y/o cascabelea pierde revoluciones y como que se quiere apagar y sin causa aparente se apaga y después arranca sin novedad, la falla la presenta en subida, bajada o en plano, no tiene horario ni día, hay veces que tarda en presentar la falla una semana o más el tanque siempre esta mas de mitad y cargo premium. Esta falla la presento desde nov. 2016 y ya lo lleve 2 veces a la agencia y no le encuentran "nada" lo lleve con mi mecánico y nada ya se le cambio( batería, sensor de oxigeno (2), bomba de gasolina, válvula IAC, sensor del cigüeñal, bobina, cables de bujías, afinación completa, bomba de agua, termostato, banda de distribución, todo de marca original) y sigue presentando la falla. Soy único dueño.
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Chevy sin potencia, ayuda!!!

Chevrolet Chevy 1999 joy 200000 kms
Buen dia. Mi chevy trae un problema, anda bien burro, o sea que no acelera rapido, se tironea de repente pero no es muy marcado es muy leve. Ya cambie bujias, cables de bujia, bobina, lave inyector y sigue igual. Ya probe con otros cables y otra bobina y nada. En la oscuridad he visto que brinca la corriente en tres bujias. Que podria ser?? en este caso siento que la falla viene desde antes de la bobina, ustedes saben de donde se proporciona la corriente a la bobina. Agradezco su ayuda
Fercho de México hace 9 años  
FE
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Antes de la bobina tu computador, pero si brinca corriente podrian ser tus cables de bujias... te recomiendo buena marca para ese accesorio... lo revisamos estamos en naucalpan 5545423444
Enriquechevy03mex de México hace 8 años
Cambia cables y bujías al igual que el repuesto de la bomba de gasolina con todo y filtro y procura no dejarlo sin gasolina
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Chevy pierde fuerza al avanzar

Chevrolet Chevy 2006 1.6l Man Gasolina 3 puertas  160000 kms
Hoy al prenderlo, el carro avanza como si fuera en tercera, lo siento pesado es estandar 2006 no me prende ningun sensor, prende a la primera, no se apaga
david r de México hace 2 años  
DA
1 caso 
Arturo Contreras de México hace 2 años
Puede estar fallandote una bujia, por eso sientes que el carro no avanza
david r de México hace 2 años
Un cable al cambiarlo estaba cortado , ya quedo como quiera tenia una bobina original ahi y la puse quedando bien ya, solo a veces siento que al meter tercera no responde como quisiera , quiero ver si cambio las bujias tmb
Arturo Contreras de México hace 2 años
@david rChecate bien si saca algun tipo de humo por el escape. Ponlo en neutral y acelera y ve en tu escape que humo sale
Blanco: esta pasando agua
Negro: esta pasando mucho combustible
Azul: pasando aceite es mas grave

Tambien checate hasta donde sube tu temperatura, si se calienta muy rapido pero no pasa de la mitad y si tienes que echarle agua todos los dias entonces estas pasando agua. Acabo de salir de ese problema
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Pérdida de potencia al despegar y hacer un rebase

Chevrolet Chevy 2000 Pop 3 puertas, TBI 1.4 365910 kms
Hola, como el título dice mi Chevy TBI 1.4 no está bien, cuando lo compré tenía muchos problemas porque esta de empresa y pues lo mandé a componer, se le hizo cambio de árbol de levas, TPS,, MAP, válvula IAC, sensor de oxígeno, de temperatura, bujías, cables que van de la bobina a las bujías, se le hizo rectificación de cabeza y cilindros, anillada, cambio de buzos, banda de distribución y el inyector. Pero no se porque cuando al despegar ya sea en plano o en subida hay que acelerar arriba de 1000 rpm para que no le cueste y cuando voy a rebasar, al llegar 1900 o 2000 rpm le cuesta mucho seguir acelerando y empieza a vibrar y hay que hacer cambio y pierde fuerza. Qué puede ser o que pasa? Gracias
Many Lara de México hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Arturo de México hace 6 años
Es automatico? que rendimiento te anda dando?
Many Lara de México hace 6 años
Es manual y me da como 9 o 10 km/L
Arturo de México hace 6 años
Ya traes apagado el check engine? 9-10km/L en lugares con mucho trafico es aceptable. Si al acelerarlo en neutral no mariconea, le voy a que sea la bomba de gasolina.
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Falta de fuerza al acelerar

Chevrolet Chevy 2008 chevy confort 96500 kms
Hace unos días hice un viaje de aproximadamente unos 2000 km. al llegar a mi destino me empezó a marcar en el tablero la letra S ( luz de cambio automatico falla en transmision automatica acudir a taller ) luz intermitente, según el manual y tambien aparecio en el tablero luz de advertencia de falla de motor o en el sistema de inmovilizador. Es grave la falla. Porque lo apago un rato y se quitan lo vuelvo a utilizar un rato y empieza las luces indicativas además el carro pierde fuerza cuando lo quiero aceleras tarda para desarrollar su velocidad. Ayudenme por favor.
jhonny lopez de México hace 6 años  
JH
2 casos 
mk33 de México hace 6 años
Cambia tus bujias por unas marca ac delco (las consigues en 115 c/u en cualquier agencia chevrolet) pero muy importante, que al final del numero que traen grabado las bujias tengan los tres ultimos numeros 675, y las calibras a 35mm. Revisa que los cables de bujias esten limpias las terminales de metal donde hacen contacto con las bujias y donde hacen con tacto con la bobina. Con eso solucionas tu problema. Si encuentras sarro, carbon, agua en dichas terminales, reemplazalos. Suerte.
Abraham G. de México hace 6 años
Me ha pasado continuamente eso, y siempre termina siendo un problema con la transmisión... estoy cansado de mi Chevy por esa razón.
Probare cambiando las bujias como comenta @mk33...
jhonny lopez de México hace 6 años
Estoy decepcionado de esta basura de autos por dios santo
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Ayuda para Chevy express 3500 pierde fuerza y las llantas están frenad

Chevrolet Chevy 2005 Express 3500. 6.0 3150000 kms
Cuando voy en carretera empieza como si perdiera fuerza no acelera tiene la luz del abs después que se enfría está todo bien eso era antes ahora ya no camina se quedo la luz del abs frenos bien califer bien
Edgar de Estados Unidos hace 7 años  
ED
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el sistema de frenos y abs, puede ser defecto del modulo de abs.
Edgar de Estados Unidos hace 7 años
Alguna otra opción que tengas Es muy seguido que la van se sienta frenada o pesada tengo que esperar que se enfríe
ricardo de México hace 7 años
Cambio de cilindros de frenos de ruedas.
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De quiere parar pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2006 Chevy c2 2006 138000 kms
Ayuda mi chevy empezó a fallar se quiere apagar pierde fuerza y prendio el check lo lleve con el mecanico y dice que salio mojada una bujia que necesita anillada pero no se si en realidad sea eso aceite no gasta no tira humo. Le lavo la bujia pero igual diento q no tiene fuerza se siente igual sera anillada o sera otra cosa sensor o alguna otra cosa
Israel de México hace 7 años  
IS
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 7 años
Pueden ser los sellos de las válvulas, igual yo tengo ese problema, así que le puse un extensor a la bujía para que no se moje.
Israel de México hace 7 años
Eslo que pieso bro que puede ser los sellos por que no tira nada de humo y pues checare y les comento
gabriel de México hace 7 años
Anillada no amigo ya que te saldria humo azul, lo que puedes hacer es hacerle una prueba de compresion a tus cilindros, para ver como andan, ademas checar que tus inyectores esten funcionando correctamente y que tu bobina no este fallando, un escaneo te podria ayudar mucho para no andar batallando, a tus ordenes 5541024619
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Tiembla el volante y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2001 monza 83000 kms
Buen día! tengo un monza, enciende bien, cuando voy por carretera despues de 80km/h empieza a temblar el volante, el otro problema es que en ciertas ocasiones pierde potencia y por mas que intento aumentar velocidad unicamente se escucha la aceleracion pero no da la potencia, da un pequeño jaloneo y despues de unos 2 min da el aceleron, a que puede deberse esto?
Alex Spencer de México hace 8 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si no estan desbalanceadas las llantas delanteras ,pueden estar malas las terminales de direccion, en cuanto a la perdida de traccion es el clutch que ya esta desgastado el disco y patina, hay que cambiar el kit completo
Mayra de México hace 8 años
Hola, lo más seguro es que sea la bobina :)
Axel de México hace 8 años
La vibracion del volante a mas de 80 es por que le hace falta alineacion a las llantas.
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El motor se ahoga pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 1.6 41700 kms
Tengo un chevy confort 2008. Le acabo de hacer el motor completo quedo fino. Pero ahora el carro cuando hago el segundo cambio de velocidad se ahoga y le suelto el acelerador y empareja pero al volver a pisarlo se ahoga y no responde el carro, me dice mi mecanico que es la bomba de gasolina que ya me esta avisando que perdio fuerza, quisiera saber si esta en lo cierto o puede ser otra cosa
alcides hernandez de Venezuela hace 8 años  
AL
3 respuestas 
ruben de México hace 8 años
Una cosa es que se ahoga esto es exceso de combustible y si la bomba falla es falta de combustible mejor escanealo y si no hay codigos ponle el marcador de presion de gasolina para checar si le falta o sobra gasolina sino vas a empezar a gastar de oquis
alcides hernandez de Venezuela hace 8 años
Ok resulta que hoy lo lleve para que le midieran la presion de la bomba de gasolina es decir la plia pero el carro prendio y no fallo de y el mecanico no pudo medir la presion de la bomba---- pase todo el dia con el carro y nada de falla y hace rato volvio la falla... otra cosa mi hermano tambien tengo este problema en el ambase donde hecho el refrigerante esta por la mitad como se recomienda y el electro dek motor dispara normalmente y se matiene el carro en su temperatura normal sin ambargo caundo apago el motor del carro el agua sube y llega hata la tapa ayer lo espulgue pero sigue el problema quien pueda ayudar por favor
kaiser de Argentina hace 8 años
Fácil. Si el agua que devuelve tiene un color cafezón, problemas de la cabeza. Esta pasando agua con aceite y este sube a cuerpo de aceleración por el devolvedero. Esta perdiendo presión. Proble mas de empaques mal puesto o rotos.
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Pierde potencia después de un tiempo de uso

Chevrolet Chevy 2002 pick up 133000 kms
Buen día espero que alguien me pueda ayudar, el problema es que después de aproximadamente 20 minutos de uso o cuando ya esta caliente empieza a perder potencia (jalarse) pero lo hace intermitente mente no se mantiene así, todo el tiempo o en ocasiones dura todo el trayecto que tengo que hacer. Al revisar el motor note que al mover el arnés que va a la bobina mejoraba así que se lo cambie, si mejoro pero solo me alargo un poco el tiempo de uso, volvi a revisar los cables y al moverlos mejora, ¿creen que sea solo cambiarlos? o será que sea la bobina, he leído parte de los comentarios de este foro y me parece que muchos tienen un problema similar sin embargo nadie menciona un detalle como el mío sobre estos cables o sí lo pudieron solucionar. Alguien me podría ayudar.
Luis de México hace 9 años  
LU
3 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Nescesitas revisar pulsos, si no tiene chispa pueden ser los cables , se desconectan lis cables y se comprueba que la bobina funcione correctamente, para mejor diagnostico estanos en naucalpan 5545423444
andy marquez de México hace 9 años
Me pasa lo mismo ayuda mi chevi es 2000 y le hice lo mismo y no queda alludaaaa!!!!
Rafa de México hace 9 años
Tambien puede ser la bomba de la gasolina, tienen que checar lanpresion. Si es multiport tiene que ser de 40 psi y si el tbi tiene que ser de 20 psi. 5545423444
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No tiene potencia, si da marcha y aveces arranca

Chevrolet Chevy 2007 2 puettas  100000 kms
Es mi primer auto un chevy confort 2 puertas, en las mañanas batallaba como 2 cuadras para que avanzará oh desarrollará bien ya le cambia bomba de gasolina y filtró así que la presión no es ahora ya no arranca sólo enciende si aceleró a Mata y aveces sólo no arranca no se si es eléctrico oh que debo cambiarle. Por cierto cuando cambie la bomba el repuesto estaba todo achicharrado sonde entran los cables no se si eso ayude
Jonathan de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
En este caso es mejor cambiar la bomba completa , al estar achicarrado donde va el arnes de conexión ,ocasiona falseos de conexión y funcionamiento.
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Pierde potencia

Chevrolet Chevy 1998 Monza  180000 kms
Mi chevy automatico hace unos dias perdio la potencia del drive. Al hacer el cambio manual tiene buena potencia, unicamente es al tenerlo en drive, sumado a esto, al frenar cuando voy a una velocidad por encima de los 60 km/h comienza a vibrar. Tengo distintos diagnosticos, falla electronica, el sensor de oxigeno y el mas grave la caja de velocidades esta dañana. Me gustaria saber opiniones sobre el motivo de esta falla de la noche a la mañana
Munguia de México hace 8 años  
MU
1 respuesta 
Frank de México hace 8 años
Hola si no has hecho recientemente la afinación de la caja puede influir mucho en la perdida de potencia, no comentas si la caja no ha sido reparada ya que por el año del monza seguramente las pastas ya están gastadas. Lo del frenado se debe a que no has rectificado tus discos al cambiar balatas por eso es la vibración. El sensor de oxígeno si lo escaneaste y te mando el código lo primero es descartar que sea una problema de mala conexión, revisa y limpia con dieléctrico el conector del arnes, luego revisa la linea desde la computadora hasta el sensor del Banco 1 y Banco 2. Si todo esta bien borra los códigos con el escaner y si se vuelve a presentar el código reemplaza el sensor ya que tiene tiempo de vida útil y es necesario reemplazarlo. Saludos
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No tiene fuerza en subidas

Chevrolet Chevy 2004 Sedan, 1.6 120000 kms
Mi Chevy 2004 C2 pierde fuerza en subidas principalmente en las mañanas al iniciar el día... ya se le hizo el servicio y le limpiaron los inyectores y se escaneo y no mostraba nada
Aristides de México hace 3 años  
AR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Le falta mencionar su es automático o manual, si es automático requiere por lo menos cambio de líquido o revisar el nivel del mismo. Cómo sea espero lo escanee y haya algún código de error. Revisar filtro de gasolina
Aristides de México hace 3 años
Buen día... es automático ya se revisaron filtros se escaneo y no marca ningún check
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Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2002 Monza 4 puertas  160000 kms
Mi chevy monza 2002 pierde fuerza alas 3000 revoluciones como que se frena no se si alguien pueda ayudarme
Luis Flores de México hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Hola luis. En cuanto a lo que comentas parece una insuficiencia en la presion de cumbustible. Pero podrias detallarme mas el fallo? en una pendiente pierde mucha fuerza ?
Luis Flores de México hace 3 años
Cuando aceleró que voy en 1ra llega a 3000 revoluciones y pierde fuerza y me pide segunda igual llega a 3000 y me pide tercera y así sucesivamente...y de repente se jalonea y acabo de cambiar la bomba de gasolina y fue cuando comenzó a hacer eso
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Falla sensor oxígeno remplazo y no queda se alenta sin potencia

Chevrolet Chevy 2009 3 puertas 67000 kms
Al remplazo no queda se alenta y se quedó sin potencia. Regreso el anterior y quema gasolina al y en exceso al triple
Mar Sánchez de México hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Ricardo Bermudez de México hace 4 años
Probablemente el sensor nuevo este dañado de fabrica, me pasó con una bobina nueva y no funcionaba una bujía
Mar Sánchez de México hace 4 años
Gracias, lo verifico. Muy amable
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Chevy pierde potencia

Chevrolet Chevy 2002 Pop 350000 kms
Mi Chevy 2002 pierde potencia cuando dejó de acelerar y mantengo velocidad por unos segundos al parecer tiene que ver con el vacío generado en la admisión pues si cuido de no dejar de acelerar y mejor poner en neutral no se genera la falla, alguien tiene alguna idea?
Leonardo de México hace 6 años  
LE
2 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Una escaneada le vendria bien por si el sistema registro algun fallo de sensor

Revisa la sincronizacion de motor. El sensor map y su manguera. Una chispa de buena calidad. Presion de. Combustible. Catalizador obstruido
Leonardo de México hace 6 años
Revisaré lo que me sugieres, te agradezco mucho el apoyo estamos en contacto.
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Prendió Testigo motor, cascabelea y se jalonea no tiene potencia

Chevrolet Chevy 2012 Aire c2 basico 90898 kms
Que tal buen día ojalá me puedan ayudar tengo un chevy 2012 3 puertas el carro estaba funcionando bien y ayer al regreso a mi casa llegue al banco apague el carro; al prenderlo para irme el foco del "check engine" del motor prendió y el carro se jaloneo un poco creí que tal vez era por la gasolina por que tenia la reserva, me vine a mi casa con el Testigo prendido le puse gas y ya para llegar a mi casa el carro empezo a perder potencia en plena carretera le metía 4ta y se jaloneaba el carro le bajaba a 3ra y se escuchaba un chillido muy feo como si estuviera raspando algo, lamentablemente lo f… Leer completa
Elgori1993 de México hace 6 años  
EL
2 casos 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Cómo está el aceite? Cómo está el anticongelante?
Elgori1993 de México hace 6 años
Le hacía falta un poco de aceite y le puse un litro eso al llegar a mi casa donde ya no lo moví, el día de ayer el carro ya no quiso prender :( y le limpie el sensor del cigüeñal estaba muy sucio pero no arrancó da marcha pero se escucha medio raro el motor!, Gracias Jairo!
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Pérdida de potencia al acelerar

Chevrolet Chevy 2002 monza 250000 kms
Tengo un monza 2002 de transmisión estándar, full injection, etc. El problema comenzó desde que cambié la bomba de agua. Mi auto estaba en muy buenas condiciones, me jacto de decir que tenía una salida impresionantemente buena para la edad del vehículo. Ahora, cuando quiero acelerar, las revoluciones bajan de 3 mil a 2500 en cualquier cambio de velocidad. Al monza le cuesta mucho llegar a los 100 km/h y tarda mucho en hacerlo. Agradezco sus opiniones.
JCSA de México hace 6 años  
JC
2 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Ya checaste que este a tiempo?
JCSA de México hace 6 años
Si, está a tiempo mi chevy
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Pierde fuerza al subir las revoluciones hasta que se apaga

Chevrolet Chevy 2007 3 puertas, 4 cil 135000 kms
La falla es muy simple pero ningún mecánico me ha resuelto el problema porque cuando se los llevo simplemente no la manifiesta, resulta que, sobre todo en días calurosos y después de andar en el trafico de la ciudad acelerando y frenando cuando quiero acelerar mas para rebasar o porque necesito pasar rápido una calle transitada al subir las revoluciones el motor simplemente se desacelera , pierde fuerza, como si no recibiera gasolina, como si estuviera tapado el mofle, como si estuviera gobernado el motor, como si pusiera el freno de mano y si sigo simplemente se apaga y no prende hasta que se enfria un poco, sigo mi camino y vuelve a pasar lo mismo, etc, etc, etc. Ya le cambiaron BUJIAS, CONVERTIDOR CATALITICO y el SENSOR DEL CIG{UEÑAL y sigue la falla y pues barato no me ha salido
Luis Tomas de México hace 7 años  
LU
2 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 7 años
No le has revisado el clutch? tal vez ya se esta patinando.
Luis Tomas de México hace 7 años
Sólo una vez me comentó un mecánico entre las posibilidades podría ser el clutch pero hasta ahorita los otros me dicen que está bien y yo lo siento bien, entran las velocidades bien y todo, pero pues estoy viendo así que le pediré que lo revise de eso
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Marca check , empieza a vibrar , pierde potencia

Chevrolet Chevy 2005 c2 150000 kms
HOLA! tengo un chevy 2005. Empezó a marcarme el check y perdía mucha potencia, vibraba de repente pero le daba acelerones y se arreglaba , últimamente le acelero y queda igual sin potencia , sigue vibrando y se apaga de repente , lo raro es q lo enciendo un día y funciona normal después de 10 min me hace la falla, lo dejo de usar unas horas y vuelve a encender normal y al poco rato de nuevo la falla no se que pueda ser ayúdenme por favor gracias.
ROCKO de México hace 8 años  
RO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Cuando prenda el check engine ,llevalo a escanear a un autozone ,es sin costo.
Folkent de México hace 8 años
Parece que tu falla es la valvula iac o sensor de oxigeno, primero pruébalos hay varios vídeos de como hacerlo en youtube. Tengo un chevy y cada 4 años tengo que cambiar estás piezas, te recomiendo las hechas en japon o EU.
Pd: si le pones de la económica te puede durar de 1 semana a no mas de 2 años. Además de no funcionar correctamente... ya me paso... suerte
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Perdio fuerza al acelerar

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 16000 kms
Mi chevy monsa Me hace un ruido como reguilete ya lo reviso el mecánico y dice que no marca nada al escanear hoy empezó a perder fuerza al acelerar me encendió en el tablero una luz amarilla con un sol y una letra S me detuve lo apague y espere un momento como 20 minutos lo volví a encender y encendió perfectamente sin ningún problema acelere y todo bien estoy preocupada me pueden ayudar por favor.
Juana de México hace 8 años  
JU
2 respuestas 
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Buenas noches esos indicadores son sobre la transmision automatica, llevalo con uno de transmisiones, igual te dejo mi numero de celular 5533719175. Me ubico en ecatepec, estado de mex. , saludos
Juana de México hace 8 años
Buscare por aquí cerca alguien que me revise la transmisión automática es caso de no confiar. Le llamare, muchas gracias. Saludos
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Ruido extraño y perdida de potencia... AYUDA !!!!

Chevrolet Chevy 1997 Monza 1.6 TBI 150553 kms
Hola amigos. Quiero pedirles su opinion ya que creo ustedes tienen mayor conocimiento que yo. Tengo un Monza 1997 Lujo A/A siempre le he dado mantenimiento a mi coche cuando algo le duele. El problema es que hace días saque el coche a carretera y me opero perfectamente, lo deje descansar un día y lo volví a usar. Pero al día siguiente de encenderlo por la mañana escuche un ruido como un balero que esta flojo del lado de la banda del tiempo. Lo raro es que solo se le quita sin acelerar y en ratos tengo mucho mas potencia en el motor y a la vez en ratos se me aburre bastante. Hace algunos mese… Leer completa
Manyel de México hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Rodrigo de México hace 9 años
Es recomendable cambiar también la polea tensora cuando cambias banda de distribución y si suelen hacer ruido esas poleas tensoras cuando ya van a dar las úúltimas, incluso la polea tensora de la banda del alternador, clima, bomba de agua, dirección Hidráulica. etc.
ALFRED de México hace 9 años
Hola , metele el scanner, en mi chevy monza 99 le pasaba lo mismo, perdía potencia en las subidas , resulto que era un engrane del cigüeñal que se había desgastado, es el que va donde esta la banda tensora.
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Al llegar a los 120 K/H pierde potencia

Chevrolet Chevy 2007 C2 1.6 99000 kms
El problema es que al llegar a los 120 ya no acelera mas y se baja hasta 100 o 110 , no me marca ningún testigo, no saca humo, ni se calienta ni huele a gasolina. No he cambiado sensores ni IAC solo se hizo afinación.
Alguien sabe qué le pasa?
L Fernando de México hace 9 años  
LF
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 años
Pudiera se bobina cuando se calienta falla. Checala.
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Se qedo sin fuerza el motor por canviar bujias

Chevrolet Chevy 2002  553460 kms
Buenas noches lo q pasa esq
Le hice la afinasion ami chevi le cambie las bujías se las calibre a 0035 pero ahora se la ba la fuerza y gasta mucha gasolina m podrían ayudar porfabor
David de México hace 7 años  
DA
4 respuestas 
Taller automechanix de México hace 7 años
Ponle bujias originale ac delco y cambia tus cables de bujía igual originales
GILB de México hace 6 años
Un chevy 2008 a cuanto se calibran las bujias acdelo
Sergio de México hace 6 años
Hola soy Sergio a mi Chevy le pasó lo siguiente, el carro funcionaba muy bien sin problemas hasta que le entró agua a la cabeza y le di un calentón, lo que hice fue desmontar la cabeza y crpillarla, cambié todas las juntas y coloque la cabeza, después lo hecho a volar m costo un poco por qué se me descargo la batería pero arrancó y ya esta, pero tengo un alto consumo de gasolina, me carboniza las 4 bujías y se m asonsa pero jala sin problemas, cuando habri la cabeza me di cuenta que el bulbo que lleva en el porta árbol de levas no servía estaba quebrado y yo se lo reemplace, la cabeza es la última cepillada que aguanta. Hasta ahorita hice pruebas al sensor map, cheque la válvula iac, lave el cuerpo de aceleración, pero me sigue haciendo lo mismo aunque me faltan otras cosas por checar pero ojalá me puedan ayudar muchas gracias.
Raul de México hace 4 años
Disculpen cual es la calibración exacta para bujías de platino de un chevy Monza
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Perdida de potencia en el motor

Chevrolet Chevy 2012 4 puertas 105 kms
Perdida de potencia en el motor que es o que puedo hacer esmi problema
Chuy soto de Estados Unidos hace 4 años  
CH
1 caso 
Alix Rmz de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo, checa los sensores de oxigeno, los limpiaron y ya no perdió potencia, en algún momento pensé que era el catalizador, pero no fue esa la falla.
djblondie72 de España hace 3 años
Podría ser el catalizador, la válvula egr o el filtro de partículas, que esté obstruido o atascado. También puede ser problema de algún sensor sucio o averiado, el sensor maf, el sensor map, o el de oxígeno, que si no hacen bien su lectura la combustión no es correcta y el coche limita las revoluciones para no dañar el motor. Por último, si con revisar todo lo demás no se soluciona, si está gastando más aceite que antes, mira si tiene la válvula pcv en buen estado, que regula la presión de la tapa de balancines, muchas veces es solo eso y te vuelves loco mirando todos los sistemas del vehículo.
El kengue de España hace 2 años
El sistema ABS cuando tiene fallas no deja acelerar el vehículo por precaución a un accidente.no pasa de 20 a 25 mph. Esto en algunos vehiculos.
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Pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Chevy 2011 3 puertas 74000 kms
Buen dia, el problema con mi Chevy es que desde hace más de un mes, pierde fuerza, como si se ahogara, se jalonea y se me apaga, casi siempre es en subidas, aunque ayer no tenía mucho rato prendido ni en subida y se me apagó, ya le cambié la bomba de la gasolina, el sensor TPS, ya le limpiaron el cuerpo de aceleración, los inyectores, le hice el servicio hace como mes y medio, ya no sé qué más hacerle, siempre me marca que es el sensor de oxigeno pero el mecánico me dice q siempre les prende eso a los Chevy :(
Vianey de México hace 6 años  
VI
3 respuestas 
Sangre azul de México hace 6 años
Buen día disculpen tengo un chevy pop pero al momento de arrancar y acelerar huele mucho a gasolina por el escape y el olor ahí permanece siempre
omar fuentes silva de México hace 6 años
Prueba revisando el sensor map, la manguerita si no esta rota u obstruida, presion de bomba de combustible, bujias en mal estado o cables ya viejos. Si necesitas ayuda por aca estamos
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, al parecer tienes fallo en el catalizador que esta obstruido, en algun filtro de aire o gasolina, buscale por ahi y si no ya nos vamos a cosas mas complejas, suerte amigo y si necesitas ayuda con gusto
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Pierde potencia a alta velocidad

Chevrolet Chevy 2008 c2, 3 puertas, estandar 138100 kms
Al ir en carretera e ir a alta velocidad ( 60 kph ) se empieza a jalonear como si se fuera a apagar y de repente empieza a perder potencia, esto es en cuarta y quinta velocidad.
sergio de México hace 7 años  
SE
13 casos 
Arturo de México hace 6 años
Ya no levanta la bpomba de combustible.
Cinthia molas de México hace 4 años
A mi me pasa algo similar, y escanearon el carro y saliomalo el sensor de posicion de arbol de levas y es muy probable que sea eso
Arturo de México hace 4 años
Un Chevy con Sensor de árbol de levas?
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Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2002 Cabina i media 25000 kms
Cuando la prendo esta bien nomas pongo la velocidad i no acelera rapido tengo que acelerar despacio no pierde fuerza el motor es una chevy silverado 2002 i la luz de check engine parpadea mucho
Jesus de Estados Unidos hace 7 años  
JE
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Llevala a un autozone a escanear , es sin costo.
Sergio de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, y lo escanee tiene el codigo p0300, ya le cambie bujias y cables de bujias pero el problema persiste, alguien que nos pueda ayudar?
ricardo de México hace 7 años
P0300 CHEVROLET - Cilindro fallo de encendido detectado Cilindros azar 101 | Agregar comentario Posibles causas tapón (s) de encendido defectuosa bobina (s) de encendido defectuoso Obstruido o inyector de combustible defectuoso (s) fuga de aire de admisión Los inyectores de combustible cable está abierto o en cortocircuito Los inyectores de combustible circuito de mala conexión eléctrica bobinas de encendido cable está abierto o en cortocircuito bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica compresión de los cilindros insuficientes presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
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Mi chevy 2004 pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 1.4l Man Gasolina 115000 kms
Mi chevy cuando esta en uso por un tiempo prolongado al pasar un tope ya no acelera aunque pise el acelerador ya no avanza, tengo que bajar a primera pisar el acelerador a fondo y esperar a que avance, eso solo pasa al brincar un tope
Ulisses de México hace 3 años  
UL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ulisses)
Ulisses de México hace 3 años
Después de estar batallando, le cambié la bobina y listo, era lo único que necesitaba ya que los sensores estaban al 100%
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Pierde fuerza en la subida cuando ya están bien empinadas

Chevrolet Chevy 2001 Chevy monza 150000 kms
Pierde fuerza en subidas muy en pintadas y eso no lo asía subía como si nada pero en plano jala muy bien que puede ser
Eduardo rios de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Eduardo rios de México hace 4 años
Era la bomba del agua y la banda de tiempo ya no pierde fuerza
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Mi carro después de un rato pierde potencia y se asonsa

Chevrolet Chevy 1998 Monza 18000 kms
Acabo de cambiar ,sensor de oxigeno,map,IAC ,tps , sensor de cigüeñal y bobina, y sigue fallando pierde potencia lo escanie con un clip y me avienta código 13 y el 24.
[email protected] de México hace 6 años  
FR
1 respuesta 
[email protected] de México hace 5 años
Después de cambiar todo fue el boster de los frenos
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Sin fuerzas al arrancar

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas full 220000 kms
Saludos en los cambios para avanzar no tiene fuerzas pero si pongo reversa si veo que tiene fuerzas pero nolo de reversa
Wriel de República Dominicana hace 6 años  
WR
1 respuesta 
Wriel de República Dominicana hace 6 años
Olvide mencionar que esta en GLP
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Mi chevy pierde potencia

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 169560 kms
Chevy pierde potencia ya cambie la bobina y trabaja normal y despues vuelve la falla solo trabajan con 2 cilindros...se enfria y vuelve a trabajar normal...pero ya cambie 2 veces la bobina?' m podrian ayudar o asesorar gracias
antonio de México hace 9 años  
AN
1 respuesta 
Tony de México hace 9 años
Aterriza la bobina, coloca un cable de alguno de los tornillos que sujetan la bobina a la terminal negativa de la batería esto le ayudara por si es falta de tierra, verifica que las bujías no estén flojas, y checa los cables del arnes de la bobina que no estén rotos o pelados
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Mi carro se jalonea,pierde potencia y se calienta el area de la palanc

Chevrolet Chevy 2001 MONZA  236000 kms
Hola buenas tardes mi chevy monza 2001 se jalone y al acelarar pierde potecia incluso se apaga cuando llega a 60 y en estos dias e notado que se calienta por donde esta la palanca de velocidades el mecanico le lavo inyectores y el cuerpo de aceleracio le cambio bobina,cable de bujias y el tps ayudenme estoy apunto de rematarlo porque tengo un mes asi y el mecanico yano le busca gracias
GUILLERMO de México hace 9 años  
GU
1 respuesta 
Piricantropus de México hace 9 años
Por el calentamiento de la palanca, es altamente probable que el catalizador se tiene que reemplazar ya que muchos se tapan.
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Mi chevy pierde potencia

Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 1.6 150000 kms
Tengo un chevy 2005 y no tiene mucha potencia que puedo hacer
tacho de México hace 9 años  
TA
1 respuesta 
victor de México hace 9 años
Checa si hay chispa en bujias y limpialas, Haz que alguien intente arrancar el motor y busca una buena chispa blanca
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De repente pierde potencia y se compone si le desconecto la computadora

Chevrolet Chevy 2006 2 puertas, automático, 1.6 135000 kms
Después de usarlo por un rato empieza a perder potencia y si le piso el acelerador no responde, en ocasiones cuando empieza a fallar tengo que mantener el acelerador ligeramente pisado para que el motor no piedra potencia. Para que funcione bien tengo que detenerme, apagar el motor y desconectar y volver a conectar la computadora para que vuelva a andar bien pero al los 20 minutos nuevamente pierde potencia. También pierde potencia cuando piso el acelerador para que entre la sobremarcha (en ocasiones). Ya lo escanearon y no sale ninguna falla.
jaigrom de México hace 10 años  
JA
3 casos 
JACIEL de México hace 6 años
Tengo un CHEVY MONSA 2012 se apaga estando en neutral, me dí cuenta que al moverlos los conectores de la computadora se tambalea, pierde fuerza y se apaga creo que hace falso contacto, AYUDENME diciendome que es
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Se jalonea y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2004 Chevy c2 160 kms
Se jalonea y pierde fuerza,si lo apago y lo prendo agarra su paso en ocasiones tarda en volverlo hacer pero casi siempre que empieza lo hace una y otra ves cada 300 metros mas o menos,lo hace mas cuando hace mucho calor,, gracias por tu consejo de antemano
beto de México hace 10 años  
BE
1 respuesta 
chevy33 de México hace 10 años
Checa los cables de la bujias muchas veces estan dañados
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Se jalonea mucho y pierde potencia aun con el acelerador a todo lo ke

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas full,lujo 144000 kms
Me dicen ke puede ser el sensor tps,o la válvula iack
miguel de México hace 11 años  
MI
1 caso 
jorge cruz de México hace 11 años
Primero afinacion mayor. Cambio de aceite,filtros,bujias checado de cables de bujias,lavado de (inyectores o tbi) y lavado del cuerpo de aceleracion. Tomando en cuenta que cada 5 mil kms sele debe de hacer afinacion menor. Saludos
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Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2001 3 puertas, motor 2.7 140000 kms
Hace poco compre un chevy pop 2001 motor 2.0, jalaba muy bien, no tenia ningun problema, pero 1 mes después empezó a fallar, casi no lo uso, al principio lo encendía y se sentía muy fallento, le cambie los cables y las bujías, cambio, se siente con mas fuerza en tercera corre mejor estando en plano, pero en subidas no tiene fuerza, lo pongo en segunda y sube, tiene alarma y corta corriente, ahora aveces batallo para encenderlo y la pila se descarga de volada.
Alberto Flores de México hace 9 años  
AL
1 caso 

Vibra, y se apaga y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 1995  22000 kms
Tengo una chevy silverado 1500, 95 v-8 5.7
Ya le camvie bujias cables, filtro de gasolina,bobina, lave el carburador, cheke mangueras y hice el cambio de aceite. Echo casi todo pero nada funciona. El problema con mi camioneta es que al encenderla tarda un poco y ya que la logro encender prende bien Pero cuando le meto la belocidad reversa o D ce me apaga como que ce ahoga y en los semaforos cuando freno ce apaga la tengo que poner en neutral para que noce apague cuando me toca un cemaforo, y en neutral ce mantiene encendi, y el otro problema es que cuando boi en carretera y le piso al gas pierde fuerza o en una suvida le piso al gas y pierde fuerza y me gasta muchisima gas. Ya noce que hacer espero me ayuder
angel de Estados Unidos hace 10 años  
AN
2 casos 

Tira humo negro y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2003 4 puertas 2505000 kms
Quiero saber que es el problema
ROGELIO Gutiérrez Ramírez de México hace 3 años  
RO
2 respuestas 
Raul Trujillo de México hace 3 años
Si tira humo negro le falta una revisión y si tira azul jodiste por qué se chingo el motor buen día
alex de México hace 3 años
El humo negro en ocasiones se resuleve con una afinación, esto pasa porque no quema la gasolina correctamente, si no me equivoco.
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Chevy pierde fuerza después de un buen rato

Chevrolet Chevy 2004 Man 1.8l Gasolina 280000 kms
Que provoca en mi Chevy que pierda fuerza y tiemble
Arturo de México hace 3 años  
AR
2 respuestas 
ENRIQUE de México hace 3 años
Sensor de cigüeñal, una bujia has pruebas y checalo.
asocorp de México hace 3 años
Sensor tps o map checa esos dos
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Perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2001 4 puertas motor MPFI 4500 kms
El problema de mi Chevy Monza 2001 es cascabeleo de motor perdida de potencia de repente se apaga muxho consumo de gasolina cuando le quiero bujías salen carbonizadas
Ya le cambié bujias bobina bomba de gasolina filtro de gasolina sensor de oxígeno sensor map y el problema persiste
jorsh Valencia de México hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Esau de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi monza
Monkys de México hace 4 años
Checa el sensor de temperatura que está bajo la bobina cuando falla son lo síntomas que describes
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Motor pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 132000 kms
Quisiera saber si alguien me podría ayudar ya que mi Chevy perdió fuerza pareciera que traigo moto por el ruido que hace...además de que huele a gasolina, ya cambié el sensor map, y limpié el sensor de oxigeno sin ningúna solución. Ya revise las bujías y los cables y todo está bien... quisiera saber si existe algún fusible o que hacer para recuperar la fuerza y la buena combustión del motor mil gracias
Alberto de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Juan de México hace 5 años
La banda del tiempo influye en la potencia si esta mal colocada o ajustada pierde fuerza el motor y consume exceso de gasolina revisala
tuparati de Estados Unidos hace 5 años
Checa los inyectores...suerte
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Chevy sin fuerza!! Ayuda😭

Chevrolet Chevy 1997 motor 1.4 , 3 puertas. 121254 kms
Hola buenas tardes compañeros pasa q tengo mi chevy y le falta potencia vamos 4 personas voy en una cuesta no muy pronunciada en 5ta a 80km y se me reduce la velocidad asta 50-55km con todo el pie pisando acelerador y tengo q bajar asta 3ra y así sigue bajando la velocidad y antes no lo hacía podía ir en 5ta y a 80 fácil sin q bajase la velocidad bujías cambiadas hace 4 meses y bobina tambien cables de bujía por igual y sensor tps y IAC igual q podrá ser????
Richard josue de México hace 8 años  
RI
3 casos 
wills de México hace 8 años
Que tal Richard lo que te podría sugerir es que revises tu clutch ya que si el disco esta muy desgastado esto hará que tu carro pierda potencia revisa de igual manera la presión del motor para ver si es por otro motivo por el cual pierde potencia que podria ser que tu motor ya este mal pero ojala y sea solo el disco del embrague o mejor conocido como clutch ojala esto te pueda ayudar saludos.
Jairo Pineda de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, pero el clutch es nuevo y es ACdelco, ¿sera que no tiene compresión? en primera sube cualquier pendiente pronunciada.
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Carro Pierde Fuerza Al Accelerar

Chevrolet Chevy 2004 c2 30000 kms
Tengo un chevy 2004 lo choque hace aprox 3 meses de enfrente péro no toco el motor! lo deje de usar como 1 mes por que no tenia $ para arreglarlo! ya cuando lo arregle me empezo a fallar!! El carro se ahoga le acelero y el carro se pone duro brinca mucho el motor y se jualonea muy poco ya le cambie los cables las bujias por qeu eso fue lo que dijo un mecanico pero nada! esto lo hace a toda hora sea mañana tarde o noche y cuando el carro esta frio y caliente! Y huele a gasolina!!
Bollas de México hace 9 años  
BO
2 respuestas 
jorge001 de México hace 9 años
Checa sensor de oxigeno o limpialo
alfonso de México hace 9 años
El mio le pasaba lo mismo de repente empezo a hacer eso, fijate si hay corriente de la bobina hacia los cables de bujia, puede que sea tu bobina, otra que te este obstruyendo el paso alguna manguera de gasolina y no llega suficiente al sistema de inyeccion,pero lo mas comun es la bobina
Suerte
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Tiembla y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2002 3 puerta,full 1.6, tbi 150000 kms
Tengo un Chevy 2002 tbi cuando lo enciendo prende casi al llavazo pero después de un rato empieza a temblar y al momento de despegar no responde de la misma manera que siempre no lo eh llevado al mecánico pero conocidos que tienen un poco de experiencia en mecanica me han dicho que es la bomba de gasolina, eh investigado y visto que pueden ser más cosas que eso y últimamente ya desde que lo prendo tiembla y pierde esa potencia de despegue ojalá me puedan ayudar amigos gracias
Alejandromarquez26 de México hace 8 años  
AL

No tiene potencia cuando pones el drive

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas monza 1.6 automatico 125000 kms
Empezó a prender la famosa s y de rrepente ya no trabajo la caja de velocidades yperdio la potencia
pocholo de Argentina hace 9 años  
PO

Despues de manjear como 20 km pierde potencia el chevy(como que se arr

Chevrolet Chevy 2003 Chevy Swing 300000 kms
Buen día

Tengo un chevy 2003 el cual tiene 300,000 km actualmente lo que le pasa es que despues de que recorri unos 20 km se siente y se escucha que el motor pierde potencia(se arrana) , le trato de acelarar pero batalla. , acaba de cumplirse el tiempo para hacerle el cambio de banda de tiempo, termostatoy bomba de agua. Sera parte del problema por lo cual se arrana??

Agradecere su apoyo
Gera villarreal de México hace 8 años  
GE
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si sube la temperatura ,es posible que afecte. Midele compresion a los cilindros.
ISMA de México hace 8 años
Hola buen día, mira yo tengo un monza 99 prácticamente es el mismo motor y ami me pasaba lo mismo y solo con el lavado del cuerpo de aceleración cambio de bujías y el aceite quedo bien mi carro. A no ser que el problema este ya en los aros o la compresión.
William Medina de Colombia hace 8 años
SI tu caja es automatica, a veces los sensores de velocidad fallan y la caja de bloque en 3 internamente y cuando lo arrancas de nuevo el esta en tercera y se siente sin fuerza, prueba baja la palanca a 1y luego de arrancar subelos a drive, si el vehiculo anda bien el problema es ese
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Perdida de potencia, no despega al acelerar, se ahoga en frío

Chevrolet Chevy 2010 Man Gasolina 100000 kms
Que tal,mi Auto Chevy Pop 2010 ya le hicieron de todo, lo primero que hicieron fue cambio de árbol de levas, porta levas porque ya no lubricaba, al mismo tiempo se cambio de todo el kit de distribución, le lavaron Carter y coladera. Pero pensé que ya con eso quedaría pero cuando lo saque del taller, ahora trae una falla que los mecánicos no le dan al problema, al arrancarlo en frío está inestable, tiembla como si estuviera ahogado, pero no se apaga, ya una vez que está trabajando el motor, al parecer se escucha estable pero esta inestable pierde fuerza el motor, se oye en el escape como si se… Leer completa
Angel de México hace 8 meses  
AN
2 casos 
Chan Christian de México hace 6 meses
Cuál fue el fallo compa así tengo uno, pero me dicen que es porque tal vez metieron árbol diferente
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Se jalonea el carro andando y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2002 Monza  190806 kms
Hola que tal, tengo un problema con mi Monza de que después de un corto trayecto de camino se empieza a jalonear mucho el carro, con esto también bajan mucho las revoluciones, y en subidas igual pierde potencia y también desde que lo arrancó huele mucho a gasolina (ya le cambié el filtro), también le limpie el cuerpo de aceleración pensando que ese podía ser la solución al igual que le limpie las bujías por qué estaban carbonizadas y trae en una un aumento. Y el día de hoy me hizo otra falla de que parado en semáforo se ahogaba el carro. Me gustaría que me ayudarán con este problema sería de mucha ayuda gracias.
Pedro Mercado de México hace un año  
PE
2 casos 
Jorge Btz de México hace un año
Checa tu sensor map puede que no este funcionando correctamente
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Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas t v i 1.6 199282 kms
Pierde fuerza a veces se apaga y se escucha como si tuviera el escape roto huele a gasolina y gasta ya le cambie la bobina la valvula yac el sensor de oxigeno y no se le quita
Jose luis de México hace un año  
JO
3 casos 
Luis Alberto Hernández Gómez de México hace 10 meses
Buenos días tengo un Chevy Monza 2011 en el cilindro 2 tengo 90 de compresión y en los otros tengo arriba de 120 pero está muy arranado y huele mucho a gasolina cruda y la verdad ya le hice de todo y la verdad ya no se que hacer no saben que podría ser xq ya le hice de todo la verdad
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Al acelerar pierde fuerza y avienta explosiónes

Chevrolet Chevy 1998 Ej2puertas un inyector motor 1.4 262002 kms
Me gustaría saber como arreglar mi falla esq camina vien en baja pero ya cuando quiero acelerar mas para hacer cambio se jalonea y en pieza como si le quisiera ahogar pero meto clocs y no se apaga
José Guadalupe gracia tellez de México hace un año  
JO
1 respuesta 
Solucionaste tu problema?
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No tiene fuerza código p0962

Chevrolet Chevy 2005 Sub 200000 kms
Mi camioneta es una Chevy equinox 2005, no tiene fuerza le cambie transmisión y sigue igual código p0962 y luz de TC encendida agradezco su ayuda amigos soy de El Salvador gracias
Edwin mancia de El Salvador hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Paty.com de México hace 2 años
Checa la válvula egr,es la mariposa se queda atorada limpiarla con carbuclean ,usala y vuelve a limpiar. Checa también sensores de oxigeno
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Por q pierde potencia en curvas

Chevrolet Chevy 2001 1.4l Man Gasolina 3 puertas 150000 kms
Hola buena tarde, espero puedan apoyarme, mi Chevy 2001 siempre q agarro curva como q pierde potencia, aunque mantenga el acelerador presionando, son 3 a 4 segundos q presenta está falla y al momento de ir en recta se recupera, ya cambié bomba de gas, bobina, regulador, ya no se q pueda ser...
Rito de México hace 2 años  
RI
1 caso 
Mauricio de México hace 2 años
Me pasa lo mismo inclusive con el impulso doy la vuelta y lo pongo en neutral y sigue dando la falla
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Falla del termómetro de temperatura perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2011 4 puerta motor 1.6 133000 kms
Sube y baja el termómetro de temperatura y pierde potencia la máquina a veces se pone en su nivel de temperatura y tiene potencia (ojo el carro andando ) en frío se jalonea o se quiere apagar
Adam de México hace 2 años  
AD
1 caso 
Giby de México hace 2 años
Deberías revisar la tierra de la ECU, y mejorarla con un cable de mayor calibre (sin quitar el original)
Un cable que va del arnés principal al chasis
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Falta de fuerza, expulsión de explosiones en escape

Chevrolet Chevy 2000 4 puertas, Monza 1.6L, tbi 150000 kms
Se hecha como gases por el escape, le falta fuerza a veces como que se calienta
Atellez200 de México hace 3 años  
AT
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Está fuera de tiempo, revisar la banda de distribución
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Enciende pero al avanzar no desarolla se siente sin fuerza

Chevrolet Chevy 2003 2 puertas Chevy pop 1.6 19500 kms
Tiene un código activado y quiero saber que puede ser
Rogelio armenda de México hace 3 años  
RO
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Para saber hay que escanear, todo lo que te puedan decir sin hacerlo son puras especulaciones
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Pierde potencia y huele mucho a gasolina

Chevrolet Chevy 2006 1.6l Man Gasolina C2 121000 kms
Que tal compañeros, tengo un chevy c2 2006 manual, les comento todo bien en las mañanas prende muy bien pero a los 5 minutos de uso se me jalonea y pierde potencia , seguido de un olor muy fuerte a gasolina ,cambiamos el arnes del sensor de cigueñal ya que se veia sucio y cables pelones, pero aun asi volvio a fallar, ya cambiamos la bobina y el sensor map, y sigue fallando, ojala me puedan recomendar una solucion a mi vehiculo.
Ozkar de México hace 3 años  
OZ
1 respuesta 
asocorp de México hace 3 años
El sensor tps checalo que te mande los voltajes correctos
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Al acelerar afondo pierde fuerza en cualquier cambio porque

Chevrolet Chevy 2000 Tres puertas pop 5000 kms
Ojalá me ayuden x favor es un Chevy pop modelo 2000 al acelerar afondo pierde fuerza ya le cambié el sensor jack el maf el sensor tps. Bujías bomba de gasolina ya lo revisaron con el escáner pero sigue igual xque no se apaga nada más pierde fuerza
Jonny bravo de México hace 3 años  
JO
4 casos 
ENRIQUE de México hace 3 años
Checate el sensor de cigueñal que no tenga fallas
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Hecha humo y pierde potencia y gasta mucha gasolina

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas  258392 kms
Como lo puedo arreglar?
Si como que se ahoga
Alan ra de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Es Chevy tbi o de 4 inyectores
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Hecha humo blanco con azul y no tiene fuerza

Chevrolet Chevy 1999 1.4l Man Gasolina Pop 3 puertas 110000 kms
Cuánto cuesta el ajuste completo para un Chevy 1999 en el Edo de México
Cory de México hace 3 años  
CO
1 respuesta 
gera de México hace 3 años
Aves es solo es cambiarle los sellos de válvula y se le quita el humo y lo de lo lento puede estar fuera de tiempo quita le el protector de la banda de plástico y hay checas una flecha en el engrane grande de arriba y por la parte de abajo tiene otra guía ese es que esta a tiempo.
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Pierde fuerza se apaga piso el gas al fondo no responde

Chevrolet Chevy 1995  186000 kms
Pierde fuerza se jalones piso el gas al fondo y no acelera
Servando de México hace 3 años  
SE
1 caso 
gera de México hace 3 años
Es de tbi o de full inyección
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Pierde fuerza en las subidas y se jalonea

Chevrolet Chevy 2000 Chevy pop 100000 kms
Hola espero y me puedan ayudar. Tengo un chevy 2000 tiene dos problemas el primero es que en subidas pierde fuerza y lo otro es cuando va corriendo se jalones esto cuando va en plan que cunado le empiezo a meter un poco casi al llegar a una velocidad alta es cuando se empieza a hacer eso. Y no le encontrán la falla
KennY de México hace 4 años  
KE
3 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Se halonea por que le hace falta fuerza, hay que checar la presion de la bomba junto con el regulador de presion, checar el sensor tps que es el encargado de aceleracion, con un buen multimetro se puede checar los valores de resistencia de cada accesorio y la señal de referencia que estos emiten hacia la computadora, se debe de hacer un buen trabajo viendo o checando con un escaner las cosas no se arreglan asi de facil, recuerda que se trabaja con equipo electrico y estos entre mas uso le des llegan a calentarse y dejar de trabajar correctamente, por eso se debe hacer medicion para ver como andan internamente, suerte amigo
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Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2001 Monza 50000 kms
Mi Chevy prende sin problema, sólo que al estar prendido empieza como a ahogarse no acelera en la forma que tendría... en primera Avanza normal hasta las 2000 revoluciones después empieza perder potencia, segunda lo mismo ya en tercera pierde aún más potencia y con cuarta no pasa de las 1000 revoluciones... el coche no se apaga, alguien que sepa que es?? Me dijo un mecánico que es la computadora...
Ozkr de México hace 4 años  
OZ
1 respuesta 
Juan Carlos de México hace 4 años
Tengo un Cruze 2011, andaba bien, subí una pendiente algo prolongada en primera y después le. Vino el fallo, empezó el motor disparejo, alguien me podría dar algún consejo o comentario
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Pierde fuerza y jalonea

Chevrolet Chevy 2012 4 puertas motor 1.4 165000 kms
Al momento de salir sale normal pero cuando quiero acelerar para ir más rapido el carro comienza a jalonear y ah perder fuerza y no desarrolla rapido y la luz del check engine comienza a parpadear
Francisco de Estados Unidos hace 4 años  
FR
1 respuesta 
Roberto de México hace 4 años
Pueden ser varias fallas por que no lo llevas con un mecánico para que le meta el escaner?
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Mi chevy swuing se apaga y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2001 5 puertas 1.6 13900 kms
Mi chevy swing 2002 1.6 lo prendo y se desacelera y pierde potencia le revis la bomba i le limpie el sedazo y le cambie el sensor de temperatura y le cheque todas las tierras y puse cables nuevos de tierra- como que se mata menos pero sigue apagandose si no le acelero...mi chevy se apaga humo blanco
jacobs de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Hectorh2o de México hace 5 años
Puede ser tu válvula iac y comprala que sea original. Si compras de las otras te durará aproximadamente 4 a 6 meses
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Perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 2x4 automaticamotor 2.9 500000 kms
Le cambie la cadena del tiempo al arrancar funciona bien en baja al arrancar con velocidad pierde potencia tiembla el motor y se apaga espero cinco minutos vuelve arrancar normal y al meterle el cambio y acelerar vuelve hacer la misma falla
Roger mtz de México hace 5 años  
RO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
I no te quedo bien a punto la cadena de tiempo se movería al tensarla y uno de los puntos está desfasado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Cascabelea y pierde fuerza en 1era, 2da

Chevrolet Chevy 2011 Edicion especial 75 125000 kms
Buenas paso que empezo a cascabelear y huele a gasolina lo lleve con un mecánico cambiaron bujias y el cableado me comento que eso le marco el escaner al dia anda bn de vez en cuando me prende el tablero con carro con la llave segun el mecanico tiene algo el motor
Ayrton de México hace 5 años  
AY
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las bobinas y la sonda de oxigeno
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Perdida de potencia y se apaga

Chevrolet Chevy 2009 1.6 Lt estándar 990000 kms
Buenas tardes quisiera comentar que tengo mi Chevy Monza 2009 standar ya cambié bujías cables bobina sensor de posición de cigüeñal sensor de oxigeno válvula IAC tps map computadora bomba de gasolina y mi carro en frío trabaja perfecto pero ya calentándose se empieza a galonear y no acelera le piso el acelerador asta el fondo y nada y un de repente acelera normal pero después de unos segundo vuelve a dejar de acerelerar y en ocasiones se apaga la verdad ya me. Tiene arto noc que más aserle me podrían ayudar se los agradecería
Juan Carlos de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Has comprobado el rele de la bomba de combustible que no este recalentado y en ocasiones falle? Es lo más probable, otra cosa sería, que se hubiera accedido a la banda de tiempo y que no este a punto. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Pierde fuerza y se apaga mi chevy

Chevrolet Chevy 2006 C2 131 kms
Que tal amigos mi chevy después de un rato de traerlo andando o dejándolo que se caliente por si mismo sr apaga cuando voy en carretera llega a perder fuerza y al traerlo acelerando Al tratarlo de encender cuesta mucho hasta que pisas mucho el acelerador ya arranca pero después de un rato hace lo mismo ya le cambiamos, repuesto de bomba,bobina,bujías, bulbo. Del radiador y nada, le han metido escaner y no arroja en teoría nada, podrían apoyarme ya me desespere
Cesar de México hace 5 años  
CE
1 respuesta 
tataperry de México hace 5 años
Hola qué tal, por lo que cuentas ya le haz hecho varias cosas, Ami punto de vista puede ser tu catalizador este tapado por qué después de un rato ti carro se siente pesado y va perdiendo fuerza paulatinamente y me imagino que después de un tiempo prende bien se calienta y vuelve la falla; checa quitando el sensor de oxigeno cuando te haga la falla y vaz a notar que el carro se empareja y trabaja normal ( va a hacer un poco de ruido pero es normal) suerte.
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Se queda sin fuerza hace vibración y huele a gasolina

Chevrolet Chevy 2003 4 puertas chevi pop  2365 kms
Que puede ser ya le cheque casi todo y sigue igual arranca sin problema pero tiempo después empieza hacer lo mismo pero no se apaga
Rubén de México hace 5 años  
RU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica la presion de combustib le y lleva la bobina al laboratorio... es posible que al calentar el motor esta se aisle...
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Perdida de potencia solo en subidas

Chevrolet Chevy 2009 5 puertas, motor 1.6 133000 kms
Tengo un chevy 2009 1.6, el auto anda bien en plano pero en subidas andando en 5ta, le cuesta trabajo, al grado de tener que bajar a 4ta para seguir subiendo al mismo ritmo, que debo hacerle o por que sucede esto, gracias
carlos nava de México hace 5 años  
CA
1 respuesta 
JuanMan de México hace 5 años
Quieres subir en 5ta? no crees que desde ahí ya andamos mal?
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Pérdida de potencia y gasta mucha gasolina

Chevrolet Chevy 2004 Básico 1.6 l 3 ptas 257000 kms
Hola, el motor cascabelea y ya le he cambiado a mi Chevy, la bomba de gasolina porque ya no daba las libras necesarias en alta, se lavaron los inyectores, se cambió filtro de gasolina. Me moja dos bujías, las del centro, de gasolina. En ralentí no es estable y al acelerar medio se compensa pero no del todo. La nueva bomba si da 40 lb en ralentí, el regulador de gas esta bien. Ya revisé el sensor TPS y la IAC y están bien al igual que los cables de bujías.
Aldo de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
pepe de México hace 5 años
Probaste usando gasolina premium?
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Mi chevy 98 no tiene potencia

Chevrolet Chevy 1998 1,4 180000 kms
Buenas noches, mi problema es el siguiente te go u chevy 98 hace un tiempo lo mande con un mecánico para afinaciones, por lo cual me dijo que teníamos que ajustar el acelerador ya que para la verificación no pasaría en ese entonces con solo tocar el pedal aceleraba, después del dichoso ajuste me tarda en encender y tengo que bombear para que arranque, además de eso siento el acelerador muy flojo, el problema será dle chicote o será un problema más complejo?
Alan de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
PALMA de México hace 5 añosContactar profesional
Pudiera ser que descalibro el sensor tps intentando solucionar un problema de aceleracion. Para eso deberia encenderte el check. En el ajuste tienes que usar herramienta electrica por lo que es un poco compleja la explicacion por este medio. Consulta un mecanico de confianza certificado.
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Perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas, full inyection motor 1.4  150000 kms
Pierde potencia cuando va en subidas, en 1ra va súper lento y como que se ahoga, cuerpo de aceleración recién lavado no se que pueda ser
Jesús de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Cesar de México hace 5 años
Puede ser tu sensor de oxígeno... que te lo escanie y que verifique que este trabajando correcto...
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Pierde fuerzas aciertos kilómetros y se apaga

Chevrolet Chevy 2006  10400 kms
Cómo a 60 kilómetros recorridos pierde fuerzas ya que en subidas no sube y se apaga lo descanso una hora y vuelve a jalar normal.
Gabriel de México hace 6 años  
GA
1 respuesta 
Pastenes de México hace 6 años
Pide que te chequen Bro, las bujías, cables de bujias, la bobina. Hay quienes descargar un error en la chispa. Además checa que no tengas el cheak engine prendido
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Chevy se jalonea y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2006 C2 198000 kms
Buenas tardes, pasa que a mi chevy c2 2006 se le rompio la banda de distribucion, se cambio y trabajo pero despues de unos dias empezo a jalonearse cuando esta en marcha y pierde potencia, alguien podria ayudarme por favor.
Alejandro Robles de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Arturo de México hace 6 años
Que tal quedó el entrehierro del CPS? Traes el checkEngine encendido?
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Mi carro pierde potencia

Chevrolet Chevy 2001 5 puertas motor 1.6 200000 kms
Mi carro de ir trabajando pierde potencia y empieza a casbabeliar, lo apago y dejo que se enfrie un poco y arranca normal pero se calienta lo normal y hace lo mismo, le cheque la bobina y cuando esta frio me da chispa pero cuando esta la falla no me da chispa en 2 bujias la cambie y me paso lo mismo despues de una semana alguna segerencia gracias
Gigos de México hace 6 años  
GI
1 respuesta 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Limpia el distribuidor
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En frio no tiene potencia.

Chevrolet Chevy 2006  180000 kms
Buen dia
Mi chevy 2006 recien en la mañanas cuando lo hecho andar le cuesta trabajo arrancar como mencione antes no tiene el sensor de oxigeno 2 no se si eso afecte en el arranque, una vez que arranca el carro no tiene potencia, tengo que esperar un rato, comento el carro se acaba de ajustar de motor andando jala bien pero esas fallas las tiene desde antes, espero me puedan ayudar, gracias.
Alan.corz de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Al darle marcha prueba acelerando, si prende así es la válvula IAC sucia o defectuosa.
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Mi chevy no tiene fuerza al despegar

Chevrolet Chevy 2001 4 ptas 295800 kms
Buenos dias tengo un chevy 2001 al momento de meter primera se me arrana unos segundos y despues despega con fuerza que podra ser
Fernando de México hace 6 años  
FE
1 caso 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Si tienes un escáner revisa el sensor tps
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No tiene potencia

Chevrolet Chevy 1997  33333333 kms
Hola que tal tengo un chevy monza 97
El problema es se al acelerar casi no avanza como si no hubiera potencia
BALDO de México hace 6 años  
BA
1 respuesta 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola mira describe mejor tu falla yo entiendo que por más que pises el acelerador el carro no acelera esa falla puedes ser el sensor tp y si acelera pero no avanza puede ser tu clutch suerte
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Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2000 pop 2 puertas 229000 kms
Después de encendido prende el check engine después de 60 a 80 km aprox pierde potencia como so se quedara sin energía pero en breve regresa pero si se nota el descenso de velocidad y lo sigue repitiendo al apagar el auto se apaga el check engine que puede ser???
jhon de México hace 6 años  
JH
1 respuesta 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Checa la bobina y bomba de gasolina, estas al comenzar a fallar lo hacen cuando se calientan, tambien revisa bujías y cables de bujía. Tambien checa el sensor TPS.
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Pierde potencia y se apaga

Chevrolet Chevy 1998 monza 1.6 250000 kms
Hola que tal tengo un problema con el chevy monza cuando y voy transitando de pronto se apaga el motor se queda sin potencia pero lo vuelvo a dar a la llave y arranca rapido esto solo cuando hay calor cuando esta nublado o llovisnnando no lo hace.
Haber si me pueden ayudar
mauricio de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Ensaya con otra bobina --
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Perdida de fuerza

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 358 kms
Mi carro perdió fuerza esta recién anillado y encamisado pero perdió fuerza y le cambie bobina y bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo arranca bien pero no tiene fuerza para correr y checamos la corriente que alimenta ala bobina y es de 12 y cambiamos los cables y hace lo mismo
Francisco Javier de México hace 6 años  
FR
1 respuesta 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Checa la compresión de los pistones
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Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2010 3 puertas 100000 kms
Espero me puedan ayudar, mi chevy habitualmente se arrana al pasar de 1ra a 2da, mas en subidas, pierde mucha fuerza y en ocasiones se apaga, le cambie la bobina y le puse cables nuevos, ademas gasta mucha gasolina y cuando lo prendo no sale humo del escape pero si deja mucho olor a gas, estaba leyendo que pueden ser los sensores maf y map, en caso d no ser que otra cosa me recomiendan revisarle o cambiarle. Gracias
Yorch de México hace 7 años  
YO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Vea que el catalizador no esta obstruido...
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Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2000  100000 kms
Chevy 2000 pierde potencia al subir pendientes y aveces prende el check pero aveces arranco y no lo prende
Rirav de México hace 7 años  
RI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
SCANNER para orientar el diagnostico ; si no hay codigos , entonces mantenimiento al cuerpo de aceleracion , ajuste o cambio de bujias y filtros limpios
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Perdida de potencia despues de un viaje

Chevrolet Chevy 1999  120000 kms
El mes presente se iso todos los servicios basicos 2 dias antes de salir de viaje de queretaro a san luis potosi aproximadamente 5 horas de trajecto, el carro funciono sin ningun problema de regreso en carretera se prendieron todas las alarmas del tablero check ingeni y estaba poco bajo el nivel del aceite, se remplaso por nuevo al momento en la gasolineria pero ahora al momento de arrancar enciende con muy poca fuerza y se quiere aogar el motor. Pido un poco de ayuda si alguien sabe a que se deva gracias
christian izzi de México hace 7 años  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
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Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2015  350000 kms
Tengo un chevy c2 2005. Lo rectificaron y cambiaron todo lo que se ocupo de la cabeza. Se anillo, se cambio bomba de gasolina, aceite, agua. Afinación mayor, lavado de inyectores. El problema es que cuando voy en subida y le aceleró o quiero revolucionario para arrebasar,en vez de responder se abombado como si quisiera apagarse. Le suelto el Acelerador y se estabiliza se nuevo y funciona normal. En plano funciona super bien sin problemas. Espero y me puedan ayudar. Gracias.
Ponchin de México hace 7 años  
PO
1 respuesta 
Mariol de Colombia hace 7 años
Cordial saludo; según se lee hace poco estuvo en taller... toca revisar bien todas la conexiones y ajuste de piezas que fueron removidas y vueltas a colocar. Pareciera falta de presión en la inyección (diafragma) o fuerza de la bomba de combustible... Puede también ser una falla en el TPS o sensor de mínima (alguna vez me ocurrió en un Renault)
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Chevy pierde potencia, se jaloneo, vibra y consume mucha gasolina

Chevrolet Chevy 2004 5 puertaa 130500 kms
Buenas tardes, a mí Chevy se le acaba de hacer la afinación, cambie mangueras, cambie soportes de motor, cambie bobina y continúa con los problemas señalados, ¿alguien sabe cual es el siguiente paso?
Aldebaran53 de México hace 7 años  
AL

Se ahoga y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2004 Chevy pop  1900 kms
Mi coche empezó a jalonar y perdió fuerza y l motor tiembla
Jhoan de México hace 7 años  
JH
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac, esta en el cuerpo de aceleracion , debe de estar sucia.
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Pierde potencia y se calienta

Chevrolet Chevy 2002 3puertas 160000 kms
Hay un cable de bujias que no da chispa el segundo para ser mas esacto de frente al motor el que esta oegado al ventilador
lalolalo de México hace 7 años  
LA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Intrecambialo con otro ,para ver si el cable esta bueno, revisa si es la bobina la que no esta mandando la chispa
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Iba manejando en carretera, sentí pérdida de potencia

Chevrolet Chevy 2007 C2 3 puertas 135000 kms
Iba manejando en carretera, a una velocidad de 110 km de pronto sentí perdida de potencia y el testigo de engine comenzó a parpadear, duró como 20 segundo y se quedó prendido estable, que puede ser?
ZerooSound de México hace 7 años  
ZE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Llevalo a escanear a un autozone, es sin costo.
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Pierde potencia y se apaga

Chevrolet Chevy 2009 2 ptas comfort automático 100000 kms
Saludos amigos. Me he aventando leyendo varios de sus posts y por lo que veo hay problemas en común. Tengo un Chevy 2007 automático la situación es que andando o en ralentí el carro de la nada pierde potencia y se apaga, trato de arrancarlo nuevamente sin embargo no me deja, el testigo que se enciende es el del carro con la llave española, le cambiaron el sensor del cigüeñal y ya no tuve problema durante un mes pero recién la falla persiste, el problema es que no es muy seguido pero siempre me pasa en tráfico y ya sabrán la pena y emputamiento que uno pasa. Agradeceré sus comentarios. Un abrazo.
1
Ivan Morales de México hace 7 años  
IV
9 casos 
Erick de México hace 3 años
Algo similar me paso con mi chevy 2006 automatico, cambie el sensor del cigueñal y detecte el mismo cable que se conecta al sensor pelados, esto generaba un corto y al movimiento brusco se jaloneaba hasta apagarce, lo correji poniendole aislante y listo el chevy dejo de dar molestia.
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Se prende la s del tablero cuando voy en draule y pierde fuerza y no c

Chevrolet Chevy 2008  175000 kms
Tengo chevy confor 2008 automatico cuando voy en la autopista en d se enciende la luz de la s en el tablero y el carro puierde fuerza y se paraliza y tengo que apagarlo para que se quite pero la luz se enciende a cada rato.
Yo ya le cambie un fusil que el otro dia se me quemo y me salio la s. Y eso fue suficiente pero ahora se prende la s estando bien el fusil
CARLOS DELGADO de Venezuela hace 7 años  
CA
8 casos 
jhonny lopez de México hace 6 años
Esta en corto el sensor de velocidad o esta averiado el arnés. Escanealo problema P0720 sensor de velocidad trae 2 sensores de velocidad entrada y salida. Checalo.
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Se jalonea, pierde potencia y el scan engine esta intermitente

Chevrolet Chevy 2007 C2 5 puertas hachback 115000 kms
Hola, Tuve el problema de que se me apago el auto circulando en vía rápida y resulto ser la Bobina la cual ya cambie y funciono normal, sin embargo al siguiente día se empezó a jalonear y perdió potencia como si dejara de funcionar algún cilindro y el scan engine estaba intermitente, ¿Alguien ha tenido esta misma falla?
Warrior574 de México hace 7 años  
WA
21 casos 
Roberto de Argentina hace 6 años
Podría ser que no te cambiaron la bobina. Cada auto trae de fábrica una marca de bobina. Debes colocar la misma. Las Chinas no andan.
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Pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Chevy 2008  150000 kms
Tengo un hhr 08, el carro enciende muy bien y corre excellente pero hay momentos que cuando esta en un alto pierde fuerza y se apaga mas cuando ensiendo el clima,lla le cambie bujias, aceite filtros y Los sensores de oxygen pero no e logrado encontrar el problema
Beto de Estados Unidos hace 8 años  
BE
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa sensores maf y map estan a la salida del depurador del filtro de aire ,pueden estar sucio, aplicales limpiador de sensores si no mejora hay que cambiarlos por otros originales.
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No tiene potencia en baja

Chevrolet Chevy 2000 1.4 standar 400000 kms
Se le hizo la reparación, y funciono normal, lo recorrí como 300 km. pero de días se empezó a calentarse mucho el arbol de levas del lado de la bobina, a tal grado de derretir la tapa de punterías. Le cambiamos el árbol de levas y carcasa del mismo y ahora lo prendo y enciende a la primera pero no tiene potencia y le acelero y se apaga. Ya le cambie todos lo sensores, tps, map. Bomba de gasolina, bobina y cables de bujías y nada. Sigue igual no tiene potencia ni para salir de la cochera. Existe la posibilidad de que sea el árbol de levas, que me lo dieran mal. El chevy es 1.4 y el de la refaccionaria me dijo que era el mismo del 1.4 y 1.6
kani de México hace 8 años  
KA
1 respuesta 
el gallo garcia de México hace 8 años
Le dieron gato por liebre amigo el árbol de levas del chevy 1.4 tiene la levas mas altas que las de el 1.6 le recomiendo que lleve su árbol original para medir y comparar con el nuevo que va a adquirir
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Cascabelea y no tiene potencia

Chevrolet Chevy 2004 2 puertas 198000 kms
A mi carro se la cambiaron los empaques de la cabeza, reten de aceite, banda de alternador y se hizo afinación al tratar de hecharlo andar el motor cascabelea y no tiene nada de potencia ya después me dijo el mecánico que el árbol de levas estaba dañado y eso hacia q se pusiera a destiempo se le compro el árbol de levas, balancines y empaques nuevos y el carro sigue exactamente igual...alguien q me pueda ayudar x favor xq ya estoy desesperado saludos
Hongo de México hace 8 años  
HO
1 respuesta 
Raúl t de México hace 8 años
Probable mente se allá tapado tu catalizador xq anime paso lo mismo con mi chevi y destaparon el catalizador y volvió a tener potencia
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Mi carro pierde potencia

Chevrolet Chevy 2006 c2 107 kms
Al estar biendo a una velocidad de entre 80 y 90 km este empezo aperder potencia algrado de que le quiete la velocidad ya que empezo a cascabelear, alguien sabra a que se debe
joachin de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser filtro de gasolina sucio, perdida de presion de gasolina,bujias gastadas, filtro de aire sucio.
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Traga bien un par de minutos y despues se queda sin fuerza

Chevrolet Chevy 2003 2 PUERTAS 270587 kms
Hace como un mes se daño la pila y la cambie pero en menos de una seman a se daño la bobina y despues de que cargaramos un dia gasolina empezó a fallar porque se que da a media revolucion y despues de un rato funciona normal que pudiera ser
ULISES de México hace 9 años  
UL
1 respuesta 
jorge001 de México hace 9 años
Checa el voltaje del alternador puede que te de demasiado voltaje y dañe los componentes
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Mezcla Pobre y pierde Potencia

Chevrolet Chevy 1999 3 Ptas 155000 kms
. . .
Vazqz de México hace 9 años  
VA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambiar por cambiar a ver si le das , es el problema...puede ser que una de las piezas que cambiaste , sean el problema... nuevo no significa bueno... si hay dudas de la presion de gasolina , se debe monitorear, con y sin regulacion , hasta que se encuentre la falla ! si no se presenta , para que remplazar las piezas...con todas las cosas que caambiaste y sigue igual , significa que todas estan buenas ! y debes es cambiar de taller o mecanico... te va a quebrar !
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Tira humo negro, pierde fuerza y se jalonea.

Chevrolet Chevy 2001 3 puertas, motor 1.4 100000 kms
Recientemente le hice el ajuste de motor, antes de esto, lo dejé parado como 5 años, ahora que lo repare, le da salieron un millón de cosas, entre esas, saca humo negro, pierde fuerza, tira explosiones, se jalonea, por las mañanas cuesta trabajo de prender, no se calienta, ya cheque los cables, bujias, bobina y todo esta bien. Cuando desconecto el sensor map agarra fuerza, el problema que también lo cambié recientemente. Me gustaría me pudieran ayudar. Gracias.
valdez de México hace 9 años  
VA
1 respuesta 
Gastelum de México hace 2 años
Podría alguien. Ayudarme mi chevy esta gastando demasiada gasolina y avienta mucho humo negro es modelo 99 pop TBI
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Mi chevy se mueve mucho al encender y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2002 POP 80000 kms
El chevy enciende bien y nunca se apaga el problema es que se sienten muchos brincos en el motor, como si no estuviera a tiempo o algo le faltara no se si me pudan ayudar, muchas gracias
julio de México hace 9 años  
JU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisar cables y bujias algun cilindro no trabaja... tambienn verificar que los inyectores trabajan
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Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2002 2002 Pop 11000 kms
Mi chevy pierde potencia y se calienta y se escucha un ruido como de rose
bigcerpion de México hace 8 años  
BI

Pierde potencia y se apaga

Chevrolet Chevy 2004 chevy confort automatico 204000 kms
Hace 6 meses le cambiaron el convertidor catalitico, desde ese tiempo empezo que de estar funcionando bien, empieza a cascabelear y pierde potencia hasta que se apaga, para esto cuando empieza a hacer esto se calienta demasiado en la parte de abajo donde esta el convertidor; hace unos días se lo quitaron (convertidor) argumentando que estaba tapado y que no tenia salida de gases y le pusieron un pedazo de tubo para probarlo asi, resulta que sigue igual cascabelea y pierde potencia y se apaga. Ya le cambiaron sensores de aire, de gasolina, le cambiaron bomba de gasolina y aun sigue así, que podra ser???
JAVIER de México hace 8 años  
JA

Mi chevy en neutral pierde potencia y se apaga

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas, motro 1.6 150000 kms
Cuando tengo mi chevy en neutral o velocidad pierde potencia se apaga o se quiere apagar pero recupera potencia y no se apaga.
iwan_321 de México hace 9 años  
IW

Mi chevy se jalonea pero no pierde potencia

Chevrolet Chevy 1999 3 PUERTAS 200000 kms
Hola que tal, tengo un chevy modelo 99 el cual tiene dos semanas fallando de jaloneos, no lo hace a alta velocidad solo lo hace en baja por lo regular en primera y segunda velociad
Cuando llega a prender el check en ocasiones se le quita en otras no e incluso hay ocasiones que lo prendo y lo hace solo un par de veces y lo deja de hacer sin haber prendido el check
Alguien podria orientarme para no andar rebotando a el mofle lo traje abierto unos 15 dias ya que el silenciador se pico y tuve que comprar uno nuevo
julio de México hace 10 años  
JU

Perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2003 Chevy pop 2 puertas 140000 kms
Tengo un chevy pop 2003 de un dia para otro perdio potencia y se tironea ocasionalmente en velocidades bajas, me da la impresion de que es falla en bobina,como antecedente una semana antes comenze a tener problemas con el clima del auto, al encender hace un sonido similar al de las luces intermitentes despues se quita y enfria correctamente, la duda que tengo es si los problemas podrian estar relacionados, tal vez una falla en el altenador, alguien tendra alguna idea con la que me puedan ayudar?
ShamanX de México hace 10 años  
SH

Vibra y no tiene fuerza se mata

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 10000 kms
Iva normal se mató le prendí algunas veces da marcha. Vibra se mata no tiene fuerza lo único q se prendió fue el foco de baja presión de aceite
araceli de México hace 8 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la presion de aceite , puede ser la bomba que este averiada y se puede desbielar el motor. Debe tener de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y 30 35 psi en aceleracion
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Perdida de potencia y mucha vibracion.

Chevrolet Chevy 2003 4 PUERTAS,SWING 190000 kms
Despues de 2 semanas de habaerle hecho su servicio(SOLO CAMBIO DE ACEITE,BUJIAS,FILTROS DE AIRE,GASOLINA Y ACEITE),de repente perdio potencia acompañado de mucha vibracion en el carro, ademas que se volvio un poco mas ruidoso. A los inyectores no se les ha hecho mantenimiento des de hace mas de 1 año.
Alejandro de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
Frank de México hace 10 años
Hola posiblemente un cable de bujías se daño al desconectar y conectar, que te revisen los 4, y si es recomendable que a la brevedad laven los inyectores ya sea con Boya o si tienes un laboratorio cerca que los desmonten y chequen los sellos. Que bujías le pusiste quizá las calibraron mal o no son las que debe de llevar tu auto.
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Pierde potencia ,hago a acelerar no avanza y se apaga velocidad

Chevrolet Chevy 2004 5 ptas. 124588 kms
Tuve una desgaste en los metales de bielas por mala lubricación y mi mecánico me recomendó ajustar de una vez la maquina,al entregarme el coche "PIERDE POTENCIA, YA NO ACELERA Y SE APAGA SIN IMPORTAR QUE VAYA A 20KM/HR o 100KM/HR. Ya le cambiaron sensor del cigueñal, ya le eliminaron catalizador,cambiaron cables de bujía , ya lo llevaron escanear y ya buscaron a 2 talleres mas como apoyo y no le encuentran
MOLESTO de México hace 10 años  
MO
1 respuesta 
Revisa todos los conectores, al ajustar motor se desconecta todo. Puede ser que algún conector esté roto o simplemente no haga bien contacto
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Falta de potencia

Chevrolet Chevy 1999  265000 kms
Hola ,mi problema es el siguiente tengo un chevy pop 99 y despues de hacerle su afinacion mayor a las dos semanas o poco menos el carro empezo a no tener potencia y el motor se sentia forzado,pense que las bujias que me colocaron eran de las que no le iban ya que acdelco no le habia ido bien a mi auto,cuando lo revise note que si eran de esa marca y opte por comprarle otras autolite pletino,nunca habia usado platino y pense en probar... al momento de cambiar todo iba muy bien el carro se sentia excelente pero solo me duro 4 dias,total cambie a bujias autolite normales y se volvio a solucionar… Leer completa
nelson de México hace 10 años  
NE
1 caso 
javier40 de México hace 10 años
A lo mejor no calibran bien las bujias, o de plano necesita una anillada, si es que el auto empieza a echar humo negro por el escape
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Pierde fuerza y de repente jala bien trai prendido la s y el carrito l

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 1.4  16000 kms
Se prendió la s y el testigo del carrito cn la lllve
Jesus Mendoza de México hace 4 días  
JE

Perdida de potencia, falla en relenti

Chevrolet Chevy 2011 S10 2.4 nafta  300000 kms
Buenas gente, tengo una chevrolet s10 2.4 nafta 2011. Una buena maquina, pero vengo con un problema que no se como solucionar. Prende y las revoluciones se bajan y cuando parece que va apagarse se acelera y así durante unos segundos... De hecho se le quita eso a los pocos metros de andar, sin embargo continua con poca fuerza y en relenti es inestable. Cuestión que le cambiamos sensor de rpm, de oxígeno, medimos compresión de los cilindros, cambiamos inyectores, presión de bomba de combustible y esta todo bien! Pero persiste la falla. Y ahora lo curioso y que no logramos entender. De la única f… Leer completa
Mathias de Uruguay hace un mes  
MA

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2012 Man Gasolina 3 169498 kms
Tengo un Chevy 2012 tienen la falla de que cuando anda con velocidad hay veces que se pierde fuerza después de medio tanque a menos medio tanque pero ya lleno esta anda bien marca una falla en el escáner de np0300 ya se le cambió bobina cables bujías bomba de gasolina flotador de gasolina se le ha escaneado y sigue aún así el problema que podría ser ayuda gracias
Ernesto casas de México hace 7 meses  
ER

No chevy empezó a sonar como bocho y perder potencia

Chevrolet Chevy 2008 1.6l Man Gasolina C2 233000 kms
No chevy perdió potencia y se escucha como vocho le acaban de cambiar botadores balancines árbol de levas hace 2 semanas no se que hacer
Yohana de México hace un año  
YO
2 casos 

Mi Chevy perdió fuerza y briba muncho

Chevrolet Chevy 1998 Chevy Monsa  250000 kms
No sé si sea el sensor tps que le puedo hacer
Miguel de México hace un año  
MI
1 caso 

Pérdida de potencia y tiembla

Chevrolet Chevy 2002 Chevy 3 puertas  100000 kms
Buenas el problema es el siguiente se le hizo afinación a mi chevy lo estuve Checando y jalo bien después de un rato perdido potencia me orille y empezó a temblar en primera al despegar temblaba y ya en segúnda y las demás velocidades no revolucionaba y por mas que apreté el acelerador hasta el fonde lo mas que alcanzó a revolucionar fue a 40 km me ahorille y y habrí el cofre me percate que el tapon del aceite lo boto y que por donde esta la junta dela cabeza salían como burbujas de aceite volví a despegar pero seguía tembloroso tenia que acelerar y desacelerar 2 o 3 veces para que revolucionara creen que ese el problema después de un rato lo deje enfrían y no fallo pero ya no salí a cuestión que no me dejara tirado ayuda por favor
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Alejandro Ivan Maldonado de México hace un año  
AL
2 casos 

Pierde fuerza al querer acelerar

Chevrolet Chevy 2004 monza 4 puertas 0 kms
Hola buenos dias, quisiera ver si me pueden ayudar, tengo un monza 2004, tengo un mes con una falla, el carro en ocasiones pierde fuerza al intentar acelerar, le hice la afinacion,cambie el sensor de cigueñal,valvula iac,cables de bujias, al cambiarle la valvula iac lo use 5 dias y todo mejoro ya no me hizo la falla pero ayer al tenerlo en parking antes de arrancar, se escuchaba como si se aceleraba solo y al usarlo por menos de 1 km me volvio la falla, espero puedan darme ideas de que podria ser
MANUEL ORTEGA de México hace un año  
MA

Mi chevy en subidas no tiene fuerza, se escucha como si se ahogara...

Chevrolet Chevy 1998 Chevy pop 140000 kms
Se escucha un ruido en las subidas, algo parecido al ruido cuando sueltas clutch y no pisas acelerador, para agarrar fuerza tengo que meter el cambio hacia abajo(de 4ta a 3ra). . .
Lambert de México hace 2 años  
LA

Una pregunta mi Chevy cascabeles y pierde potencia pero solo en subida

Chevrolet Chevy 2000 C1 pop 240000 kms
No me marca ningún testigo
Brandon de México hace 2 años  
BR

Motor inestables y no tiene potencia

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas,pickup,motor 1.6 170000 kms
Al ir caminando se escuchó un ruido como si el mofle estuvieron suelto y perdio potencia en las subidas o en lo parejo no avanza solo en primera porque no me da gasolina para desfogue. Ya le cheque el tiempo. La chispa de las bujías. Se calibraron las bujías. Se cambió el relay y arnes de bomba de gasolina. Se limpiaron conectores de la computadora y computadora. Se reemplazo map,tps, sensor del cigueñal,y oxígeno,iac(se calibró). ,
Se le metió el scanner marca error de comunicación.
Marco de México hace 2 años  
MA
2 casos 

Al arrancarlo pierde fuerza y tira explciones

Chevrolet Chevy 2002 Ej 4 puertas TBI  300250 kms
El coche al arrancarlo tira explosiones y pierde fuerza como si estuviera fuera de tiempo. Chevi 20002 / 4 puertas wuis
Y tira humo azul por el cuerpo de aceleración
Jadin guainor Sánchez Domínguez de México hace 2 años  
JA
2 casos 

Aveces Pierde fuerza y se apaga al frenar

Chevrolet Chevy 2001 Pop 1.4 250000 kms
Hola que tal , tengo un problema con mi chevy , a veces anda bien pero a veces pierde mucha fuerza y se apaga al frenar , ya se le cambio sensor de temperatura , tps , cables de bujias , bujias , se reviso bobina que tuviera buena chispa y nada , prende sin problema , esta quemando bien las bujías, el consumo de gasolina esta bien y solo hace la falla a veces espero puedan ayudarme a dar con el problema
alfredo1903 de México hace 2 años  
AL
13 casos 

Avanza sin fuerza, y se endiende la "S"

Chevrolet Chevy 2007 CONFORT AUT NACIONAL 45000 kms
El carro va en trayecto y después de unos minutos se enciende la letra "S" y ya no revoluciona bien, se siente pesado, o puede ir bien y cuando tengo que hacer un stop, avanza muy a la fuerza, ya se le hizo el cambio de varios sensores, me revisaron el cableado de la transmisión, me le cambiaron el Modulo de Control, Supuestamente me repararon la transmisión, pero seguía con la falla, me dijo que posiblemente la computadora no mandaba señal, que ya se programo, pero sigue exactamente igual, ya llevo mas de 8 talleres y 6 meses y nadie puede con esa falla. Me dijeron que era de transmisión y se… Leer completa
Edna Salazar de México hace 2 años  
ED
4 casos 

Pérdida de potencia y jaloneos

Chevrolet Chevy 2003 4 puertas 1.6 185834 kms
Espero me puedan ayudar con el problema de mi unidad, hace un mes y medio comenzó a jalonearse muy esporádicamente y solo dos de esas veces casi se apaga, llevándolo al mecánico y colocando el escáner solo arrojó un problema en el sensor del cigüeña y se colocó uno nuevo de la marca GM sin embargo sigue realizando la falla.
Jose Juan de México hace 2 años  
JO
2 casos 

Pierde fuerza chevy 2002

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas motor 1.6 tbi 177 kms
Tengo un chevy 2002 cuatro puertas en primera no sube en una pendiente pequeña y así con las sig velocidades tengo que encarrerarme muchoooo alguien sabe que seraaa
Said de México hace 2 años  
SA

Cuando conecto el map se apaga y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2002 2 puertas 100000 kms
Cuando conecto el sensor map el carro se apaga y jalonea de echo prende sin problemas pero la inyeccion que hace en neutral es la misma que hace al acelerar por eso se apaga y jalonea pero desconecto el mapa y funciona sin ningún problema pero por ende gasta mucha gasolina pero mi pregunta es porque al conectar el map se apaga si ya le puse uno nuevo y hace lo mismo
Santiago de México hace 2 años  
SA
18 casos 

Porque mi chevy c3 pierde fuerza pero suben las revoluciones

Chevrolet Chevy 2010 C3 2010 1.6  1234 kms
Tengo un chevy c3 2010 el cual andando ya sea en 3ra, 4ta o 5ta va bien pero de repente las revoluciones suben (como si le acelerara de mas) pero en el velocímetro y pues obvio se siente el carro pierde fuerza ya sea en subida o en recta y tengo qe bajar aveces hasta 1ra para qe vuelva a andar avanza un poco pero después lo mismo no se que sea si la válvula iac o no se ayúdenme colegas
Arthur de México hace 2 años  
AR
1 caso 

Enciende con puerta abierta cerrandola pierde potencia

Chevrolet Chevy 2002 CHEVY MONZA  1000000 kms
Buenas tengo un chevy monza 2002 automático el cual tiene un detalle en el botón de luz de las intermitentes le prende un foco rojo y cuando prendo el carro prende sin fuerzas y abro la puerta y se compone el motor cierro la puerta y se le van las fuerzas al motor y prende el foco rojo, le quito el fusible numero 1 que es de luz de interior y funciona normal el carro ya lo lleve con un eléctrico pero no me soluciono nada
Osvaldo Rodriguez de México hace 2 años  
OS
2 casos 

Que el carro pierde fuerza en la subidas

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas motor 1.6 chevy swing tbi 225693 kms
Que significa el codigo 29
Jorgue garcia de México hace 3 años  
JO
7 casos 

No tiene potencia al arrancar

Chevrolet Chevy 2009 C2 1600 250000 kms
Lo lleve al mecanico y cambio la bomba de gasolina y persiste
Benito Bustillos Ozaeta de México hace 3 años  
BE
2 casos 

Jalonea y pierde potencia

Chevrolet Chevy 1998 3 puertas 1.4 lt. tbi 125000 kms
El chevy 1998 1.4 lt tbi se me olvido colocar tapon de deposito del refrigerante y se me calento. Despues de eso cuando se calienta el carro se empieza a jalonear y se para el motor. Al volverlo a encender lo tengo que acelerar poco a poquito para que no se ahogue (jaloneos). Ya le cambie sensor de ciguenal, bomba de gasolina. El carro no se calienta, la varilla medidora del aceite no muestra residuos de agua. Tampoco el tapon por donde se rellena el aceite. El cuerpo de aceleracion ya se lavo y se le cambiaron juntas. Dice el mecanico que pierde corriente el inyector(TBI)
Guillermo de México hace 3 años  
GU
1 caso 

Se apaga y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2000 2puertas 228653 kms
Buenas tardes , me pasó lo siguiente en mi Chevy 2000 , de la nada se apaga y en ciende el tablero pero nada más el foco de la batería, y el carro empieza a perder fuerza , y después solo se prenden todos los indicadores del tablero normal y empieza a funcionar bien el auto que podrá ser.
LJHS de México hace 3 años  
LJ

En frío hace contra explosión y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2009 C3 12300 kms
Me fallaron los frenos según mi mecánico era el booster se cambió pero ahora está duro. Ya purgaron y sigue igual que podría ser
Josimar de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2003 1.6 191674 kms
Pierde fuerza al acelerar y petardea después de un ratito vuelve acelerar a su normalidad
Edgar de México hace 3 años  
ED
2 casos 

Calienta y pierde fuerza al acelerar le cuesta agarrar potencia

Chevrolet Chevy 2002 Dos puertas motor 1.6 48000 kms
Calienta rápido y pierde potencia al acelerar
Amet de México hace 3 años  
AM
3 casos 

Pierde fuerza al acelerar ya le cambié casi todo

Chevrolet Chevy 2000 Tres puertas pop 5000 kms
Ojalá puedan ayudarme ya le cambié casi todo al acelerar pierde fuerza en cualquier cambio ya le pusieron el escáner pero sigue igual porque
Jonny bravo de México hace 3 años  
JO

Falta de fuerza/potencia

Chevrolet Chevy 2003 monza 1.6 100000 kms
Pasa que mi chevy monza 1.6 de inyectores le falta potencia, por mi casa hay subidas y antes las subía sin problema en segunda y ahora tengo que bajarme a primera y aun así no sube como que se le baja la potencia al motor y se quiere apagar, ya le hice afinación y le puse cables nuevos y bobina nueva pero no hay cambio, las bujías están limpias no pasa aceite ni nada. Quedo atento a sus consejos banda.
mounstro de México hace 3 años  
MO
1 caso 

Falta fuerza/potencia

Chevrolet Chevy 2003 Man Gasolina 1.6 519183 kms
El problema es que por mi casa hay unas pendientes pronunciadas y mi carro subía sin problema en 2da y ahora va en plena subida y aunque le acelere como que pierda toda la fuerza y se quiere apagar, tengo que meter primera acelerarlo y subir bien despacio , igual cuando paso por un tope mero segunda para seguir avanzando y el carro tarda en responder se siente bien arranado, alguien me podría ayudar por favor ? Ya le hice afinación cambie cables y bobina nueva y sigue igual
Marcoaeb de México hace 3 años  
MA
1 caso 

Se calento, perdió potencia y prendió testigo aceite

Chevrolet Chevy 2008  130000 kms
Iba camino a casa cuando mi Chevy 2008 se empezó a calentar, empezó a sonar raro el motor, el testigo del aceite parpadeo poquito y perdió potencia.

Deje que se enfriara y ahora lo trato de prender y el motor se escucha como un cascabeleo.
Me da miedo que se haya desvielado.
Erick Quintela de México hace 3 años  
ER
2 casos 

Falta de potencia

Chevrolet Chevy 2002 monza 2800000 kms
Ruido como si fuera una matraca
Jesús Cortés de México hace 3 años  
JE
1 caso 

Gasta mucha gasolina se arrana pierde potencia

Chevrolet Chevy 2003 chevy swing  255000 kms
Hola que tal, mi chevy 2003 me esta gastando alrededor de 8.3 km/L ya lei un poco y creo que se puede mejorar no se ha que se deba pero tambien se tironea un poco, y en primera y segunda se batalla para acelerar, tambien se arrana bastante en las subidas voy a 80km/h y termina hasta en 40 pierde demasiada potencia yo se que los swing asi son pero me parece m¿exagrado la potencia que pierde, la verdad no se a que se deba agradeceria si alguien sabe que podria ser
ALBERTO de México hace 4 años  
AL
4 casos 

Perdida de potencia en mi chevy

Chevrolet Chevy 1973 Sedán 4 puertas 400000 kms
Le puse un carbu nuevo Caresa si ando a más o menos despacio anda bien pero cuando quiero pasarla a fondo empieza a perder potencia
Ramón Giménez de Argentina hace 4 años  
RA

Perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2005 2 puertas 1.8 136000 kms
Hola a todos...a mi carro le acabo de hacer afinación completa porque hace un mes se empezó a jolonear...pensé que ya había quedado y me hizo lo mismo...lo lleve para escanear y me dijeron que era el sensor de cigüeñal posteriormente lo cambie y continua haciendo lo mismo...ya van 2 sensores de cigüeñal en un mes y no me queda ya cambie su arnés cheque el sensor map y está dentro de su rango cheque con manómetro la bomba de gasolina y todo bien...no se que pueda ser porque cada vez que lo llevo a escanear me marca falla de sensor de cigüeñal... alguien que me pueda ayudar ya que también e revisado mi sensor de oxígeno
El dino de México hace 4 años  
EL
2 casos 

Se tironea y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2004 5 puerta 175000 kms
Hola buena tarde; tengo un chevy c2 2004, si lo uso y despues lo descanso 4 o 5 horas al arrancarlo se tironea y pierde fuerza, no apaga, lo que hago es acelerarlo que empareje pero la verdad no megusta ese detalle. Alguien me podria ayudar, ya lo con dos mecanicos el primero le hizo todo el servicio de afinacio, me dijo que reviso todo el sistema electrico y que no hay falla asi que segun el la unica opcion es abrir el motor, y el segundo mecanico no encuentra la falla.
Joel Ramirez de México hace 4 años  
JO

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2000  170000 kms
Pierde fuerza cambie sensor de radiador de tablero solo falta cambiar sensor de refrigerante al perder fuerza cascabelea
Antonio de México hace 4 años  
AN

Al pisar acelerador a fondo pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2006 Chevy pop 1.6 135000 kms
En velocidad alta pierde fuerza y en ocasiones se tironea
Osiris zurita de México hace 4 años  
OS

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2002 3 puertas tbi 1.6 2500505 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar con mi problema es un Chevy tbi 1.6 le cambiaron el map y el regulador de gasolina pero ya no subio pendientes y al querer hacerlo en neutral falla como si algo estuviera tapado me dijeron que podía ser la bomba de gasolina pero soy nuevo en esto no se si hay posibilidades de que fuera la bomba
Daniel frog's de México hace 4 años  
DA

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas, tbi, motor 1.4 250500 kms
Buenas tengo un problema en mi Chevy 2001 lo qué pasa es que se apaga y pierde fuerza ya le cambié el sensor map y parece que el problema está en el cableado del sensor o no se la verdad por qué al desconectarlo jala muy bien bueno pero aun así se apaga pero ya no pierde fuerza y el sensor es nuevo e igual ya intente con otros sensores map de Chevy y no da respuesta alguien me podría ayudar por favor?
Osvaldo de México hace 4 años  
OS

Pierde potencia en subidas

Chevrolet Chevy 2000  38000 kms
Pierde potencia en subidas
José villa de México hace 4 años  
JO
5 casos 

Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 250000 kms
El vehiculo se jalonea no se apaga y pierde fuerza estando estacionado y encendido no falla se acelera para ver si falla y no hace nada

Se cambio bobina por que se calentaba, cables bujias filtros de aceite gasolina aire y eceite
Sensor de cigueñal
luis enrique rodriguez hernandez de México hace 4 años  
LU

Perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2005  130000 kms
Mi Chevy funciona bien pero lo cuento lento al momento que le piso lo siento como si tuviera peso y la vdd es que no osea está arranado espero y me ayuden
Mauricio de México hace 4 años  
MA

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2008  155000 kms
Chevy Tahoe 2008 hibrido pierde fuerza
Israel de Estados Unidos hace 4 años  
IS

Pierde potencia y se tironea.

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 123000 kms
Mi carro pierde potencia y se tironea, y ya lo mandaron a escanear pero arroja que es la presion del aire y el sensor de oxigenoo... ya le cambie todos los sensores... y el sensor de oxigeno que tiene mi carro se lo cambie en el mes de enero... y ahorita me vuelve a salir lo mismo... mi pregunta es es posible que el sensor de oxigeno se dañee tan rapidooo?... ya le cambiee todooo... y sin seramente no se si sea el sensor de oxigenoo... o sea algo sobre la computadoraa... ayudenme a informarme
KENNY 350 de México hace 5 años  
KE

Mi chevy c2 de repente empieza a vibrar y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2004 4purtas full inyección  90000 kms
Pierde fuerza al acelerar y vibra el motor
Ruben marquez de México hace 5 años  
RU

No le funciona un inyector y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 3000 kms
Mi chevy no le funciona un inyector y pierde fuerza
jose123 de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Se jalones y pierde potencia y pone tostadas las bujias y hasta mucha

Chevrolet Chevy 2004  12000 kms
Mi chevy se jalones y pierde potencia al grados las subidas ya no la sube
Jose de México hace 5 años  
JO

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2006 4 puertas 159844 kms
Buena tarde mi carro arranca bien después de un rato pierde fuerza acelera pero no corre que podrá ser? Me podrán ayudar por favor
Alexis de México hace 5 años  
AL

Chevy pop 98 sin fuerza

Chevrolet Chevy 1998 2 puertas 28 kms
Buen dia tengo un chevy pop 98 el carro tiene inestabilidad del motor y pero enciende lo que sucede es que no tiene fuerza al acelerar y despues de un tiempo enciende el check engine me gustaria saber cual seria la problematica puesto que ya cambie valvula IAC, sensor MAP , TPS, Bobina , cables y bujias
DRG9806 de México hace 5 años  
DR

No tiene potencia

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas tbi motor 1.4 8046 kms
Buenas espero y me puedan apollar tengo un chevy pop es 2001 el problema que tiene es q no tiene fuerza meto la primera y n acelera lo q deveria d hacerlo nada mas se acelera el motor pero n corre lo q es ya cheque el clutch los sensores el tbi tambien compresiones y todo esta bien no le encuentro la falla que creen que sea...buena tarde
Francisco de México hace 5 años  
FR

Chevy sin potencia

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas 1.6 300000 kms
Mi Chevy no tiene la potencia y cuando enciendo el clima se queda peor, ya le cambiaron la IAC, el TBI, sensor de oxigeno, la bobina, el sensor cigüeñal, el sensor map ya lo escanearon y nada más no le encuentran el fallo
Nicko17 de México hace 5 años  
NI

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2009 Conford 158704 kms
Hace unas semanas le hice cambios de bandas a mi coche justo en el momento que se iba a realizar el cambio de reventó la banda de tiempo se cambió prendió bien salí de viajes y al regreso después de unas semanas empezó a fallar a perder fuerza el motor se checo y resultó que la cabeza estaba picada y tapada se mando a cepillar y hacerle todo el servicio, se monto y volvió a presentar el mismo problema, se le cambio bomba de gasolina, sensor map, sensores de oxígenos, bujías, cables, bobina si alguien podría decirme que más hacer por que sigue fallando
Chenchual de México hace 5 años  
CH

Pierde potencia al arrancar

Chevrolet Chevy 1997 Chevrolet 5.7 201125 kms
Se le va un poco la fuerza al arrancar y no me está funcionando una bujia no la moja sólo no la está trabajando
Ary Cervantes de México hace 5 años  
AR

Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2000 Monza tbi 1.6 290000 kms
Hola buen día. Mi Chevy Monza tbi 1.6. Note que al llegar a su temperatura de 95 grados empieza a fallar como si se ahogara. Y tarda en responder. Despega con mucha dificultad con el pedal al fondo no llega a 10kh. Suelto el acelerador y se estabiliza
Que podrá ser. ?
Luis Barbosa de México hace 5 años  
LU

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2003 3 puertas 124000 kms
Que tal. Disculpen, tengo un priblema con mi chevypara no hacerla tan larga ya se le cambio tps, valvula iac, bobina, cables de bujias y afinacion en general. Pero es muy raro que presente la falla no prende el check, me ha sucedido como 5 veces en 2 meses en 1 mes y medio. Lo ocupo diario de casa trabajo 5km diarios. Lo hace a cualquier velocidad puede ser en esta vez me lo hizo estando en el semaforo, mencionó que no vibra mi motor y se escucha parejito y cuando presenta la falla se siente y se escucha como si algo entrara un sensor o algun seguro que aga que se atonte o como si no pasara ga… Leer completa
Oswaldo de México hace 5 años  
OS

Pierde fuerza y tiembla motor

Chevrolet Chevy 2000 motor tbi 180000 kms
Mi problema es que cuando el clima ambiental es frio funciona muy bien pero cuando los dias tienden a estar calidos como que el motor al acelerar tiembla mucho y pierde potencia ,en pasos a desnivel (jorobas) tiembla y y pierde potencia en la subida pero en la bajada como que se anivela y al seguir ya en camino normal tiende a temblar otra vez el motor, no me marca nada el check engine , podrian ayudarme con estes caso por favor.
MANUEL JR MEX de México hace 5 años  
MA

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2005 Dos puertas 105000 kms
Tengo una 2005 Chevy Colorado 4 cilindros traía prendido el check engine ya lleve con el Mecanico i resultó k la bompa de gasolina ya no servía la remplaso pero se me volvió a prender el check engine le pusieron la máquina I resulta k marca la bompa y después de usarla como 40 minutos de repente pierde fueras alguien me podría ayudar con este problema por favor.
Martin de Estados Unidos hace 5 años  
MA

Motor inestable,echa humo negro,falta de potencia

Chevrolet Chevy 2003 3 puertas mpfi 1.6 137000 kms
My Chevy estaba funcionando bien y apenas empezó a echar humo negro y no empareja, y está faltó de potencia x momentos será el map ayuda amigos.
Humberto de México hace 5 años  
HU
3 casos 

Pierde potencia

Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 1.4 TBI 156000 kms
Buenos días mi chevy es 1999 y lo que tiene es que cuando lo en carrero de primera a segunda me frena como cuando se prende de empujón en segunda como que se frena pero el mio cuando agarra carrera desde segunda me frena el carro tengo que llevarlo despacio igual cuando lo subo a 3 me empieza como a patear y cuando hago un alto total el carro de repente baja sus revoluciones y las vuelve a subir normal incluso hasta se apaga cuando da ese bajón de revoluciones apenas lo lleve a verificar y me lo rechazaron por que salio muy muy alto en oxido de nitrógeno NOss ojala me puedan ayudar.
ODYN RUIZ de México hace 5 años  
OD

No tiene potencia y parpadea la S

Chevrolet Chevy 2009 3 puertas automatico 108000 kms
Hace días el carro se descargaba al amanecer y no prendió, se le cambio la batería y dejo de descargarse pero no tenía potencia y comenzó a parpadear la S. No tiene potencia y cuando está frío se apaga si no se acelera. Cuando la S parpadea no tiene potencia y avanza muy despacio. Pero a veces no prende la S y anda normal. Me comenta el mecánico que hay que reparar la transmisión. Solo quiero saber si esto es correcto antes de hacer un gasto mayor
Anibal5287 de México hace 6 años  
AN

Pierde fuerza mi chevy

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas automatico motor 1.6 347232 kms
Buenas tardes!! quisiera saber porque mi chevy al darle arranque prende bien y cuando se calienta bien enciende las luces del check engine y la luz (S) intermitente, despues de encender esas luces el auto pierde fuerza y acelera lentamente que podra ser ??? ya estoy que lo vendo me ha sacado muchos dolores de cabeza, ya le cambie el sensor de oxigeno, la valvula iac y la valvula TPS... ayudenme por favor y gracias espero su pronta respuesta
stevenson_1970 de Venezuela hace 6 años  
ST

Cuando piso a fondo pierde potencia

Chevrolet Chevy 2012 4 puertas 118 kms
Hola qué tal amigos tengo un carro Chevy Cruze 2012 y lo que pasa es que cuando voy en carretera o voy entrar a carretera y piso a fondo para agarra velocidad empieza a jalarse y ase ruidos me dice que algo de tracción de motor me podría ayudar a encontrar la falla ya que le hice los servicios y sigue igual
Luis24 de Estados Unidos hace 6 años  
LU
1 caso 

Perdida de potencia con cascabeleo al acelerar.

Chevrolet Chevy 1997 Chevy pop 250000 kms
Que tal amigos, tengo un problema con mi chevy 97, resulta que el coche enciende de manera correcta, el sistema de enfriamiento trabaja bien, pero al revolucionarlo para realizar el otro cambio no tiene potencia y claquea como cuando quieres pasar un tope con 3ra, esto pasa con todos los cambios, y se vuelve a estabilizar hasta agarrar vuelo, les agradecería si me pudieran orientar de que es lo que le pasa, porque le eh cambiado la bobina los cables de bujia, bujías calibradas, sensor map, sensor de oxigeno ( no original), tiene 2 años que se ajustó el motor y cabe mencionar que lo ocupo para cortas distancias y no diariamente.
De ante mano les agradezco.
Leon de México hace 6 años  
LE
1 caso 

Boj en 5 y de repente en subidas pierde fuerza y le cuesta trabajo

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas  300000 kms
Cambie cables bujías y esta recieen ajustado
Erick de México hace 6 años  
ER
3 casos 

Pierde fuerza cuando jala RV y se enciende check engyne

Chevrolet Chevy 2008 Cabina 1/2 265542 kms
Es Chevy 3500 diesel, si voy a 75 mph y llevo jalando RV ósea mucho peso se enciende que cambie el filtro del diesel y manda otra señal potencia de motor reduciendo y baja la velocidad hasta 25 pero no se apaga. Por favor necesito ayuda nadie encuentra el problema.
Isaac de Estados Unidos hace 6 años  
IS

Pierde fuerza y vibra el motor

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas motor 1.8 100000 kms
Hace unos meses lleve a escanear mi Chevy me arrojo el Codigo po141 po 300 y p1895 después de eso lo lleve con el mecánico se le cambio bobina se le asentaron las válvulas se le hizo el servicio cambio de aceite etcétera y el carro salió bien supuestamente del taller y hace apenas un día empezó a vibrar el motor y como a perder fuerza de nuevo al meter la reversa no agarra va del todo alguien le ha pasado? Me podrían ayudar
Ernesto Lorenzo de México hace 6 años  
ER
8 casos 

Cascabeleo y pérdida de potencia

Chevrolet Chevy 1998 2pts9 295000 kms
Cascabelea y pierde potencia
Gonzalo de México hace 6 años  
GO

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2000 Swing tbi  143500 kms
Hola espero que alguien me pueda aconsejar, ya que mi auto lleva varios meses con el mismo problema que pierde presión y como que le cuesta avanzar, me di cuenta la primera vez en carretera que al llegar a 100 km/hr perdió fuerza y posteriormente ya me lo hace estando en la ciudad, cuando salgo en la mañana tira a apagarse(esto es reciente) trabaja bien un buen rato hasta que continúa con la pérdida de fuerza y jalonea, pero meto la velocidad anterior piso el acelerador y trata de salir hasta que se quita el fallo. Ya se le cambio el TPS, sensor de oxigeno, bomba de gasolina, mangueras de entrada y salida de gasolina de la bomba, iac, filtro de gasolina, entre otra cositas. Alguien pasa por algo parecido? Ya estoy muy cansada con todo lo que implica esto.
Andrea de México hace 6 años  
AN

Pierde fuerza y se jalonea

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 143000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi carro empezó con lo siguiente. Al encender el vehiculo frio o caliente empezaba a fallar como querie. Doce apagar le aceleraba un poco y despues de varios minutos se corregia el problema, le limpie la válvula iac y se corrigio ese problema ahora comenzo con lo siguiente al acelerar muy poco como para arrancar el carro como que se quiere apagar y tengo que acelerar varias veces y mas profundo para poder avanzar y al acelerar ya en segunda tercera y cuarta como que pierde fuerza y acelero mas a fondo y se corrige pero el carro se aburra me pueden ayudar!!!
Alejandro Ramirez de México hace 6 años  
AL

Falta de potencia

Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 225736 kms
La maquina cascabelea en baja y le falta potencia al avance
Rafael Torres de México hace 6 años  
RA

Al despegar pierde potencia

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas automatico 160000 kms
Tengo un chevy monza 2004 automático primero empezó hacer explosiones, se mando a escanear y salieron cerca de 20 codigos, se bajó la computadora y se reseteo siguiendo con el mismo fallo a lo que a me ocurrió cambiarle la valvula iac y se arregló el problema sólo que ahora en primera y segunda en ocasiones pierde potencia a tal grado que me tengo que aorillar sin apagarse y el resto del día así se queda, alguien podria darme su opinion!!!!
Pato Ramirez de México hace 6 años  
PA

Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2000 Pop 250000 kms
Hola buen día les comento mi problema, tengo un chevy pop 2000 la falle que tiene es que pierde fuerza ya sea parado o corriendo como si solo funcionaran 3 pistones eso pasa varias veces en menos de 5km ya cambia bobina, cables, bujías y map espero me puedan ayudar
Juan de México hace 6 años  
JU

Pierde potencia

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas c2 motor 1.6 1000000 kms
Que tal tengo un problema con mi auto sucede que cuando lo prendo el motor al principio batalla para prender despues se regula posterior cuando voy manejando y hago alto el carro empieza a perder potencia y tengo que ponerlo en neutral para que vuelva a tomar fuerza ya cambie el sensor de oxigeno y sigue la misma falla el foco del check engine se vuelve a prender
Isaac de México hace 6 años  
IS

Papalotes y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2003 Pick up 157830 kms
Buenas noches tengo una Chevy 2003 y hace una falla que no le encuentran ya se le cambio los siguientes sensores el de oxígeno, el TPS, la válvula IAC, el MAF, el mecanico desconecto todos excepto el MAF y me pidió probarla pero sigue haciendo la falla papalotes y pierde fuerza de repente jala normal y otra vez presenta la falla
Carlos de México hace 6 años  
CA
1 caso 

Vibra y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2005 2 puertas, full, 1.6 118000 kms
Tengo un chevy 2005 c2 mi problema es que cuando lo prendo en las mañanas y comienza a calentar ya comienzo a meter 1 esta dura la 2 v3locidad igual la 3 ya entra facilmente en subidas no tiene fuerza y tiembla y se escucha como si estuviera en neutral despues se prende como en falso la luz del simbolo de freno de mano pero este no esta con freno y al dar 1 velocidad y va despegando tiembla mucho mi motor
Jairo de México hace 6 años  
JA

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 280000 kms
Al arrancar echa explosiones ,y se corta la gasolina. Se ahoga
Martín hernandez de México hace 6 años  
MA
3 casos 

Problemas de perdida de fuerza

Chevrolet Chevy 2004 Monza 1.6 MPFI  220000 kms
He tenido problemas de jaloneo y perdida de fuerza, cuando voy en el trafico pesado a vuelta de rueda y sube la temperatura mas de lo normal, empieza a perder potencia si acelero, en baja todos los pistones parecen prender pero al acelerar para meter velocidad se siente como si solo funcionara uno, hace aprox se le cambio la bobina por mantenimiento en ese entonces tenia la misma falla pero era por cables y bujias viejos, ahora sospecho que la bobina se calienta y deja de hacer chispa
Ricardo Rodriguez de México hace 7 años  
RI

El ventilador tiene poca potencia

Chevrolet Chevy 2003 4 puertas estandar 1.6 lt 35000000 kms
Al entrar el ventilador lo ase con poca potencia se le uso una prueba al conectarlo directo a corriente de la batería y jala al cien pero conectado al arnés normal su potencia es muy baja
jonathan de México hace 7 años  
JO
7 casos 

Mi coche perdio fuerza y quemo un fuciblel

Chevrolet Chevy 1999  108888 kms
Ayer mi chevy se paro y al reveisrlo vi que quemo un fusible el numero 4 y al cambiarlo encendio pero perdio fuerza alguin sabe para que sirve ese fusible
TONY SIMSER de México hace 7 años  
TO

Mi chevy no acelera en 3a, pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2000 2puertas, full, motor 1.6 150000 kms
A mi chevy le cambiaron la cabeza q xq estaba estrellada. Cuando me lo entregaron se tironeaba y no marcaba la aguja de la gasolina. Le eche aprox. 25litros, me marcaba la aguja arriba de 20 litros y cuando lo saque a carretera para ir a trabajar no aceleraba... le mwtia tercera y era como si fuera en 1a, en 4a y menos, se escuchaba muy forzado el. Motor, en las subidas subia en primera al pasito y ya la aguja me marcaba un cuarto de gasolina. No se que tiene, nunca lo habia hecho. Ayudenme x favor. Sera q esta mal la bomba de gasolina o esta a destiempo o que???
FLORECITA BALTAZAR de México hace 7 años  
FL

Fallas y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas  1001 kms
Le cambie el switch pero prende el carrito y no arranca asta que se apague el carrito pero ahora comenzó a feyar de repente y perdio fuerza se escucho el mofle como si fuera una valvula la que fallara que le hago
juan de México hace 7 años  
JU

Se jalonea, pierde potencia

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 1.6  150000 kms
Tengo un problema con mi chevy 2004 1.6 ya que arranca bien, lo dejó calentar y al avanzar dé jalonea y pierde potenciay me gasta bastante gasolina. Se cambio la iaq, bulbo de temperatura y sensor de temperatura y nada, le desconecte la manguera que va al filtro de aire y el cuerpo de aceleración esta negro y se ven tapados los orificios. Alguien que me pueda ayudar?
Rodrigo lopez de México hace 7 años  
RO
1 caso 

Perdida de fuerza y mucho humo blanco y aceite en mofle

Chevrolet Chevy 2003 Motor 1.6 2003 100000 kms
Hola buenas noches soy alex coss de mazatlan...el día de hoy mientras manejaba mi chevy 2003 se jaloneo y empezó a hecha r mucho humo espeso blanco y note k aventaban aceite por el escape y perdió fuerza al andar... Ahora funda con una cortina de humo blanco espeso y se siente ahogado y sin fuerza el motor... Que opinan??
Alex coss de México hace 7 años  
AL
14 casos 

Perdida de potencia en subidas

Chevrolet Chevy 2009 5 puertas confort 66000 kms
Que tal mi chevy es automatico,no tiene potencia y se nota mucho mas en subidas no se apaga ni tironea solo parece como si algo estuviera tapado o no lo dejara desbocar bien, ya lo lleve con especialistas en transmisión automaticas y me dijo que la caja no era, que tal vez podria ser catalizador, que fuera con mecanico general, fui y me dijo q todo estaba bien que no tenia ningun problema los dos le metieron scanner y no marca ninguna falla ni prende testigos pero sigue sin potencia, que podria ser????
Ricardo de México hace 7 años  
RI
3 casos 

Pierde potencia al frenar

Chevrolet Chevy 2006 5 P AT PAQUETE D 56900 kms
Hola. A causa de un golpe de un camión (camión de reversa, golpe en el frente), la transmisión automática de mi auto comenzó a fallar. Se hizo la reparación (cambio de sensores y engrane del velocímetro), pero hoy cuando freno parece como si se fuera a apagar el motor, da unos pequeños tirones y cuando vuelvo a acelerar no se nota nada mas. El ultimo servicio se hizo afinación , cambio de filtros, bujías, banda de distribución y lavado de motor
La alarma tampoco funciona y la luz interior se queda encendida. ¿Puede ser todo un problema eléctrico o son problemas diferentes?
Gracias.
Javier Herrera de México hace 7 años  
JA

Hhr poca potencia y golpeteo

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 280000 kms
Mi auto hhr 2007 comenzo con baja potencia y golpeteo esto encendida pero sin moberla le metieron la computadora y me indico q fallaba el sensor de detonacion lo cambie dos veces usados pero sigue fallando igual creen q pudiera ser la computadora q esta al lado de la caja de fusibles q alguien me ayuda yaq chequ la continuidad del cable del sensor hasta la computadora y si hay gracias
Jose murillo gonzalez de México hace 7 años  
JO

Tengo un chevy 1995 tbi se jalonea, en subidas pierde potencia

Chevrolet Chevy 1995 SWING 3 PUERTAS TBI 123000 kms
Tengo un chevy 1995 tbi se jalonea, en subidas pierde potencia y la primer bujia quema diferente a las otras 3 en ocasiones huele a gasolina y se prendio el testigo del check. '
Esta recien ajustado
TOHUI69 de México hace 7 años  
TO

Tengo un chevy 1995 tbi se jalonea, en subidas pierde potencia

Chevrolet Chevy 1995 SWING 3 PUERTAS TBI 123000 kms
Tengo un chevy 1995 tbi se jalonea, en subidas pierde potencia y la primer bujia quema diferente a las otras 3 en ocasiones huele a gasolina y se prendio el testigo del check. '
Esta recien ajustado
tohui de México hace 7 años  
TO

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2005  150000 kms
Hola qué tal buen día tengo un Chevy 2005 y se me prendió el check angine y ala hora de despegar pierde fuerza pero enseguida agarra bn y al acelerar el carro también se atonta la verdad no lo e llevado con un mecánico quiero tener una opinión antes para ya saber más o menos que es
Pato de México hace 7 años  
PA
1 caso 

Sin fuerza y c jalonea

Chevrolet Chevy 1997 Pop 0 kms
Buenas espero y me. Puedan ayudar mi chevy 97. No tiene fuerza y se jalonea de 2da 5ta al dar pedal a fondo
Migntn de México hace 7 años  
MI

Hace contra explosiones en el tbi en subidas ppierde fuerza

Chevrolet Chevy 1987 astro van 100000 kms
Hace contra explosiones en el tbi en subidas y cuando acerelo a fondo y pierde fuerzas
byron aldana de Guatemala hace 7 años  
BY
26 casos 

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2002 Pop 100000 kms
Hay momentos que pierde fuerza y en ocasiones se apaga y ya no enciende hasta despues de un rato,y comenzo un leve traqueteo en la maquina y dicen que vota dos balancines,ya revisaron arbol de levas,sensores,bobina,cables de bujias,bujias,le colocaron los balancines que botaba,pero sigue haciendo lo mismo,pierde fuerza y se vuelven a botar los balancines y a hora me dicen que hay que reparar la maquia o anillarla por que la falla es por perdida de compresion,podrian orientarme,pues ya no se si sea verdad lo que dice el mecanico y ya gaste algo de dinero y el carro sigue igual,gracias
Mario de México hace 7 años  
MA
10 casos 

Camina bien pero de repente ya no tiene fuerza

Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 41300 kms
En alguna subida repentinamente ya no puede subir con 4 personas a bordo otras veces no hace la falla.
Toño de México hace 8 años  
TO
7 casos 

Pierde fuerza

Chevrolet Chevy 2005  20333 kms
Escucho el motor como si fuera forzado como tapado pero el día anterior se le iso su afinación esta raro
Luis de México hace 8 años  
LU

Perdió fuerza corriendo y ahora no enciende

Chevrolet Chevy 2003 5.3 161698 kms
Venía en la carretera a 60 millas por hora y de repente hizo un jaloneo y dejó de acelerar y me hice a un lado y apague el motor ahora no enciende
Looneytoons de Estados Unidos hace 8 años  
LO
2 casos 

Pierde fuerza lo hace a cada rato

Chevrolet Chevy 2005 Cabina sencilla 2 puertas caja larga 20000 kms
La troca prende bien pero ya que recibas unos 2 k pierde fuerza y no puede tengo que bajarla hasta 3 era para que agarre un poco de fuerza hace eso cada que me aparecen en el tablero un letrero de ( abs y uno que dice brack o breik y cuando se apagan la troca funciona bien con fuerza y todo pero lo hace mucho que será ayuda! :(
Victor de México hace 8 años  
VI

Pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Chevy 2008  150000 kms
Tengo un hhr 08, el carro enciende muy bien y corre excellente pero hay momentos que cuando esta en un alto pierde fuerza y se apaga mas cuando ensiendo el clima,lla le cambie bujias, aceite filtros y Los sensores de oxygen pero no e logrado encontrar el problema
Beto de Estados Unidos hace 8 años  
BE

Perdio potencia y cascabelea al revolucionarlo en 3 y 4

Chevrolet Chevy 1994 4 250 kms
Hola me sucede algo similar con mi chevy, empezó con esas fallas y a cascabelear al acelerar, el mecánico lo anillo, me duro 3 semanas bien y al ir en una pendiente comenzó a fallar de nuevo con lo mismo, si alguien tuvo solución a los mismos problemas por favor comparta!!
Bravello de México hace 8 años  
BR
2 casos 

Cuando le acelero como q se ahoga y pierde fuerza

Chevrolet Chevy 1998 2 puertas , motor 1.6 213000 kms
Pues en las mañanas cuando lo arranco como q escho explosiones como q se ahoga y pierde fuerza y no jala como deveria ser
gato de México hace 8 años  
GA

Pérdida de potencia

Chevrolet Chevy 1999 1.4 240000 kms
Tengo un problema que al acelerar el carro como que se ahoga lo lleve con el mecanico ya le borarron codigos y cambie sensores dañados, pero al revisar con el escaner la variacion del voltaje es incorrecta, cuando acelero el carro el voltaje baja y cuando dejo de acelerarlo el voltaje sube, y en el escaner dice voltaje tps bajo, como puedo solucionarlo ya cambie el sensor y sigue igual
Vicente de Argentina hace 8 años  
VI

Se jalonea pierde fuerza me mojo la 4 bujia y avienta mucho humo

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas,ful,1.4, tbi,monza 200000 kms
Arrebase un coche y mas adelante perdio fuerza el motor se me apago, lo heche a andar y se jalonea y muy poca fuerza tiene, cargo una bujias de repuesto se las cambie y note la 4 q un lado de la bobina estaba mojada de aceite. Mejorovun poco los primero 10 minutos luego perdio fuerza...help por favor
josh de México hace 8 años  
JO
1 caso 

Pérdida de potencia

Chevrolet Chevy 2006 Monza C2 217000 kms
Hola, buenas tardes a todos, cuando aceleró el coche pareciera que trae gobernador, pierde potencia como si llegara al límite, no se como explicarlo, cuando voy en quinta y trató de rebasar los 120 kms/h nada más pierde potencia y no pasa, en segunda no pasa de 40 kms/h, en tercera no pasa de 60, y en cuarta de 80. Que creen que pueda estar pasando?
Ojalá puedan ayudarme.
Pako Argüello de México hace 9 años  
PA

Pierde fuerza al sacarlo

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas Chevy Comfort 76821 kms
Hace meses que se le encendio el foquito amarillo (Trae un dibujito como de un rayo en medio) Lo lleve a ke le cambiaran el sensor y la banda del motor porque estaba dañada pense que con eso se apagaria el foco pero no. Despues note que el chevy no responde lo lleve a ke le cambiaran la bomba de la gasolina y saliendo del taller encendi el aire, el foquito sigue prendido y note que pierde fuerza al quererlo sacar no respondió bien. Que puede ser?
Vaneth de México hace 9 años  
VA
1 caso 

Se tironea y pierde potencia conforme se calienta

Chevrolet Chevy 2001 MONZA  145000 kms
Mi chevy monza 2001 arranca y saca humo negro despúes le custa trabajo se tironea y no tiene potencia hace unos dias estaba en buenas condiciones pero le tuve que cambiar un tubo que tiene las mangueras de enfriamiento y va asta abajo mi pregunta es que si le pude haber desconectado el sensor del cigueñal y por eso este teniendo ese problema.
MATEOS de México hace 9 años  
MA

No tiene potencia al acelerar

Chevrolet Chevy 1987 monza 134876 kms
Cuando aceleras tengo el acelerador pisado hasta el fondo y pero el carro se diente muy arrancada de repente se tironea y se agarra bien ojala me digan que puede ser gracias
ernesto de México hace 9 años  
ER

Mi carro, al ir en marcha pierde potencia

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 52000 kms
Hola que tal el problema que tiene mi carro es que cuando esta circulando pierde potencia, como si se ahogara. Tengo que acelerarla en repitidas ocasiones para que se estabilice, sabran que falla podra ser, saludos...
ISAAC de México hace 9 años  
IS

Chevypierde potencia

Chevrolet Chevy 2003 pop 140 kms
Buen dia hace poco compre un chevy pop 2003. Al viajar a otra ciudad como a la media hora del viaje mi coche comenzo a bajar y perder la potencia. Si aceleraba no jalaba y tenia que cambiar a la velocidad anterior o incluso comenzar con la primera. Mas si iva en subida menos jalaba. Ese mismo dia viaje de regreso a mi casa por la noche ya que el la ciudad a donde fui hace un frio extremo. El detalle es que al regresar mi coche no presento ninguna falla. Antes de salir llene mi tanque de gasolina. Alguien puede ayudarme. ¿Es la bobina que se calienta? mi papa tiene un chevy 2001 y tenia el mismo mal probo de todo hasta que le cambio la bobina y quedo al 100. Ayuda por favor...
pirus de México hace 9 años  
PI

Mi chevy pierde potencia de repente

Chevrolet Chevy 2004 C2  200000 kms
Mi chevy C2 2004, etsab bien pero de repente empezo a perder potencia ya en carrera digamos de 120 se baja 0 80 km o menos , aunque se recupera rapido, como si algo le tapar por un segundo la gasolina, ya le cambie la bomba y sigue igual, sus servicios han sido a tiempo en chevy center,lo lleve a revisar y me dijeron lo de la bomba , pero no se arreglo, el scanner no envia falla, que podra ser, llovio ultimamene fuerte y se inhundaban las calles pero el auto respóndio y no se apagaba en esas situaciones.
jm.cast de México hace 10 años  
JM

Falla de caja y cigueñal, pierde potencia

Chevrolet Chevy 2005 confort 80000 kms
Hola , tengo un chevy automatico 2005, comenzo perdiendo potencia, encendia signo de check engine, solo me hacia los cambios manuelmente, le realice cambio de sensores de cigueñal , algunas mangueras, pero despues de un rato sobre todo caliente, comienza de nuevo, como si no funcionaran los cambios, aceleras y sin potencia , aun no se que tiene mi carro de hecho con la agencia chevrolet universidad en mex df, a estado mi carro casi un mes entrando y saliendo de servicio por garantia, esta ultima con una semana y aun no saben o solo quieren sacarme mas dienro. No vallan a este taller no lo recomeindo para nada, ojala alguien me pueda ayudar gracias
flim de México hace 10 años  
FL
2 casos 

Perdio potencia y poco a poco dejo de encender.

Chevrolet Chevy 2011 4 puertas, full, motor 1.6 70000 kms
Después de la verificación, el vehículo se calentó, después de ahí, fue perdiendo potencia y no arranco con el paso de dos días. Posteriormente ya se escaneo sin detectar fallo en algún sensor,así como sensores básicos como MAF, Sensor de cigueñal, etc... Así mismo se descarta fallo en la computadora, catalizador que no este tapado, bomba de gasolina, inyectores, tiempo de la distribución, ya se le cambio la junta de la cabeza (a pesar de que estaba en buenas condiciones), y que la cabeza no este pandeada, así mismo varios colegas mecánicos no encuentran la falla. Espero atento a sus comentarios
Alba de México hace 10 años  
AL

Chevy 1999 perdió potencia

Chevrolet Chevy 1999 pop 170000 kms
Hace algunos días empezó a perder potencia, al ir circulando lo escucho muy forzado ya lo lleve al mecánico y me dijo que le cambiara el clutch, ya lo hice pero sigue el problema a 60 km p/h ya voy en cuarta y no entiendo, ademas al llegar a un semáforo le sube la temperatura, claro entra el ventilador pero antes no me hacia eso, alguien me puede ayudar gracias...
chequin e.s. de México hace 10 años  
CH

Arriba de 100km/h pierde potencia

Chevrolet Chevy 2007 2 puertas motor 1.6 98500 kms
Pierde potenciaa cuando vas abansando arriba de 100km/h pisas acelerador a fondo y no responde
luis de México hace 10 años  
LU

Saca humo negro y empezó a perder fuerza como si dejara de inyectar ga

Chevrolet Chevy 1998 2puertas tbi motor 1.4  100000 kms
Tego un problema con mi chevy le acabo de cambiar la cabeza el arbol y anille los pistones empezo a echar humo negro le cambie todos los sensores tal como el de oxigeno valvula iac tps y maf pero solo disminuyo un poco el humo digue sacando de repente el carro se acelera solo y no deja de acelerar lo escanearon pero y marca el sensor tps lo volvi a cambiar pero sigue igual ahora después de escanearlo el carro se acelera no agarra su paso di con humo y aparte ahora cundo deja de acelerarse que fallo como si le faltara gasolina lo pongo a caminar y hecha explosiones y el mecanico no le encuentra el problema alguien me pudiera ayudar con mi problema
Edgar de México hace 8 años  
ED
1 caso 

Humo negro y pérdida de potencia

Chevrolet Chevy 2008 1.6 126000 kms
Ayúdenme X favor, tengo un chevy 2008 arroja mucho humo negro, pierde potencia avienta explosiones al acelerar, ya le cambie el sensor map y sigue igual la bobina esta bien válvula iac sifunciona ayudenme X favor gracias soy de león gto
Manuel de México hace 8 años  
MA
1 caso 

Se jalonea y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas, motor 1.6 150000 kms
El carro enciende muy bien pero al momento de arrancar se jalonea y pierde poca potencia pero eso no es siempre.
isaac de México hace 9 años  
IS
3 casos 

Perdida de potencia

Chevrolet Chevy 2003 wagon motor 1.6 260000 kms
Perdio potencia arranca pero no se aguanta, ya se le cambiaron los sensores tps,iac. Y bomba de gasolina. Asi como filtros bujías y aceite. Su compresion en cada cilindro 195. Se lavo el tanque gas y lavado de inyectores. Alguien me podria ayudar con el diagnostico se los agradeceria.
ANGEL GALICIA. de México hace 10 años  
AN

Código 25 y código 15 en chevy 99 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999  180000 kms
Tengo un chevy 99 que en las subidas pierde potencia, en primera y segunda se jalonea. Puentee el pin 3 y 4 del puerto que esta junto a los fusibles y me indica el código 25 y 15. El código 15 indica falla en el sensor de temperatura del refrigerante que esta ubicado atrás del cuerpo de aceleración a la altura del alternador por lo cual ya se lo cambié. El código 25 indica alta tensión en el banco de inyectores. ¿ alguien sabrá algo de esta falla ?
mauro de México hace 8 años  
MA
31 casos 
Yoyo de España hace 8 años
El sensor que cambiaste, es de temperatura del tablero, el de anticongelante está abajo de la bobina
mauro de México hace 8 años
Ya lo eche a andar, de todos modos voy a revisar ese sensor que mencionas. Gracias.
Alberto de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi Chevy 97 pop ya lo sulucionas que tenía
MIGUEL de México hace 8 años
Mi chevy es modelo 2000 y me marca
EL CODIGO 15 QUE ES sensor temperatura liquido refrigerante, tension alta
mauro de México hace 8 años
Yo le cambié uno pero dice Yoyo que ese no era, voy a investigar y te digo.
Solucionado
Mejor respuesta (según mauro)
mauro de México hace 8 años
Bien, gracias por sus aportes. He cambiado bobina y cables de bujías y al parecer quedó con eso.
Aconsejo que antes de comprar bobina revisar bujías y cables de bujías, les dejo unas mediciones de cables de bujías por si a alguien le sirve. Estos cables son nuevos marca cahsa los teste con un multimetro en la escala de 20KOhm : el cable 1 (mas largo) me dio un valor de 6.12 K Ohm, el 2 una lectura de 6.8 K Ohm, el 3 me dio una lectura de 4.63 K Ohm, el 4 (el corto) dio lectura de 4.73 K Ohm.

Los cables viejos que tenia dos no me dieron lectura y los otros dos me daban mas de 7 K Ohm.

Saludos.
Leonardo Daniel oidor de México hace 7 años
Buenos días amigo tengo un chevy 99 pop y de la nada se empezó apagar prendía y se volvía apagar en topes y al frenar y después ya no quiso prender le cuesta y no se mantiene encendido se escucha como bicho je je je alguien me podría ayudar
fernando jimenez de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema! alguien tiene alguna solucion?, y donde puedo localizar el sensor de temperatura del refrigerante?, es el codigo 15?
Francisco Lara n. de México hace 5 años
Carvallo atrás dell tbi parte baja es de bronce...
Alfredo de México hace 4 años
Cuál fue la solución para arreglar el código 25 ya que me sale en el mío es chevy99
Mecanico chevy de México hace 4 años
Es la bobina los calbles de bujia o las bujias debes revisar eso Alfredo.
Jimorales de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una chevy van lumina 1990 y me carca codigo15 si me pueden ayudar yo cambie el sensor de temperatura pero sigue igual. ?
Renato de México hace 3 años
Tengo un Chevy 99 y me marca el código 25 inyector voltaje bajo cómo le puedo hacer para solucionarlo
marco mora de México hace 3 años
Igual tengo código 25bajo voltaje en inyector... se jalonea bravo y se apaga... alguien ya soluciono este problema?? muy buena tarde saludos. Le cambiaron bomba de comb. Bobina cables y pusieron bujías de platino... el map esta trabajando bien entre .80 y 1.80... tps 48 a 4.40sin cortar señal. Probé con varios inyectores pero había mas consumo de combustible. Se probo con otra computadora y hace lo mismo...pusieron ckp de autozonne y lo mismo. Alguna opinión... se los agradeceré.
Pueden mandar comentarios a -- [email protected]
Ismael de México hace 2 años
Cómo solucionaste el código 25 (banco de inyectores tensión alta)
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Enciende luz de Sistema de bloqueo

Chevrolet Chevy 2009 2 puertas, basico. 99600 kms
Buenos dias. Tengo un problema con un chevy, modelo 2009, Basico, version austera, nada de direccion hidraulica, ni aire acondicionado. No se donde este fabricado el auto. El detalle es el siguiente. Por la mañana cuando me dirijo al trabajo, después de manejar por tiempo variable, enciende la luz de Sistema de bloqueo (carro con llave inglesa, NO CHECK ENGINE), el auto no pierde potencia, no se escucha ruidos raros, ni vibraciones, ni nada, continua de forma normal el trayecto. Al llegar a mi destino, apago el auto alrededor de 5 a 10 minutos y al encenderlo de nuevo ya no enciende este te… Leer completa
Angel de México hace 9 años  
AN
27 casos 
matt de México hace 9 años
Es el sensor de oxigeno lleva 2 uno delantero y el otro por lo general el que debajo del auto al mofle...he tenido varios chevys y ahi esta el problema cuando pasas arriba de los 80kms/h se enciende y cuando dejas q enfrie el auto se apaga nuevamente...
Angel de México hace 9 años
Ah muy bien. Y es indispensable cambiar estos sensores? o el auto puedo traerlo así, que riesgo implica el traerlo con los sensores dañados?
Martín de México hace 9 años
El mismo problema que describe Angel, es el mismo problema que tengo yo con un Chevy C2. Entonces, es la misma pregunta para Matt, ¿es neceario cambiar los sensores de oxígeno?
Abraham de México hace 9 años
En mi caso también me prende la luz de la llave francesa (solo cuando sobrepaso los 70 km/h ) pero cuando lo lleve a escanear me dijeron que no arrojaba ningún código. Será que son los sensores de oxigeno aun y cuando no me arroja un codigo??
matt de México hace 9 años
Bueno actualmente mi auto presenta este problema, y lo lleve a escanear arrojo que el sensor esta fallando, pero no lo he cambiado aun, no me representa mayor problema mas que se enciende, el consumo de gas es el detalle, cuando ya me presente el problema mayor lo cambiare...es decision de cada uno...sin embargo, es recomendable cambiar sensores a los 40mil kms, para el buen funcionamiento asi mismo hacerle su afinacion mayor a los 10mil kms, ahi es cuando deben pedirle a su mecanico q se los escanee para q no les cobre...
Abraham de México hace 9 años
Matt pero la luz que se te enciende es el del auto con llave francesa o el check engine?!
matt de México hace 9 años
En mi caso las 2 se encienden,la llave enciende cuando acelero con fuerza y pasando los 80kms/h, el check enciende cuando se le da la gana...te aconsejo q lo verifiques con 3 diagnosticos, ya que no todos los mecanicos actualizan sus codigos de error en scaners...otro consejo es q hay marcas de sensores como las tomco y pueden venir malos...te aconsejo hella, mte thompson, bosch, y la mas economica bruck o euroespaña...q igual es buena...
atorin de México hace 9 años
Buenos noches, tengo un Chevy hatchback 2004, me presenta los mismo problemas del Check Engine, pero hoy justo haya la falla eso creo...traia ya roto el sensor que esta arriba del mofle (parte delantera)...mañana lo comprare y les comento si ya se soluciona. Tambien de repente empieza a temblar y se apaga...solo me pasa una vez x dia...ojala sea eso...saludos
atorin de México hace 9 años
Se soluciono el problema del Check Engine y lo que se apagaba el coche...solo cambie el sensor de oxigenacion marca Bosh(que esta justo arriba del mofle) y listo...sin problemas de arranque y potencia...y gracias tambien por su ayuda...saludos
Jose de México hace 5 años
Mi carro se prende y se apaga y marca el error de la llavecita. Será que es lo mismo?
jorge de México hace 9 años
Yo tengo un problema parecido al que presenta otorin en mi chevy c2 2007, al encender el carro, en el tablero no enciende los testigos de el check engine ni el de falla mecanica, pero despues de un tiempo en conduccion independiente de la velocidad al disminuir enciende el testigo de falla mecanica, y despues de unos minutos enciende el check engine, lo lleve a escanear a autozone y me comentaorn que puede ser el sensor MAP, lo compre y lo instale pero sigue con la misma falla, ustedes creen que pueda ser de igual manera los sensores de oxigeno ? o que recomendacion me pueden hacer?
exzombie de México hace 9 años
Hola ando con un problema similar me prende el auto con la llave inglesa y no se apaga, me cuesta un poco de trabajo encender el auto, ya lo escanearon y me dicen que puede ser la llave, las bujías, la map, iac, sensor de oxigeno y por ultimo la computadora, he estado checando posibles fallas pero no le encuntran es desesperante el tener que batallar para encenderlo, agradecería su ayuda... atte. exzombie
Carlos de México hace 9 años
Tendran una foto del tipo de chip que lleva dentro la llave de un chevy c2 y saben si se pueden desprogramar?
Daniel de México hace 9 años
El chip del chevy no se desprograma pero si puede presentar problemas con el inmovilizador habre la llave y revisa que se encuentre en su lugar el chip y con la parte mas angosta apu tando hacia el switch de encendido
Daniel de México hace 9 años
No sedesprograma el chip
Yeu78 de México hace 9 años
Amigo, pudiste resolver el problema del testigo? A mi me pasa lo mismo, ya me desesperé
tavo de México hace 9 años
Hola a mi igual me pasa el mismo fallo revaso los 80 km y se prende el testigo del carro con la llave española lo lleve a escanear a 3 lugar y me dijeron primero el sensor de oxigeno lo cambie y luego volvio a salir y lo lleve a escanear y ahora me dijeron que es el sensor de detonacion hoy lo llevare haber si es eso si queda les aviso
Jadder de Venezuela hace 7 años
Amigo disculpa cual es el sensor de detonación
Yeu78 de México hace 9 años
A mi carro lo lleve a la agencia y resultó ser la flecha ya que no traia la original, le habian puesto una de modelo anterior y a partir del c2 llevan un anillo que es como un engrane, ese manda señal al sensor de velocidad que va en el mango de la suspension, el caso es que la flecha que tenia puesta no tenia ese engrane, checa si el codigo que manda en el escaner es el speed whel sensor, quiza lo tengas que cambiar o solo limpiarlo
Angel de México hace 9 años
Buenas tardes.
Aun no lo he resolvido. El auto anda al cien auqnue se sigue encendiendo ese testigo. Y lo lleve con un mecanico eespecialista en Chevy y efectivamente me marca el código del sensor de velocidad de la llanta. Tal como lo menciona Yeu78. Quisiera saber si pudieras decirme exactamente donde se encuentra el engrane que dices para revisar si esta dañado.
Yeu78 de México hace 9 años
En la flecha homocinetica del lado izquierdo, lado la rueda. En la agencia me dijeron que se llama anillo reductor de velocidad, esta justo en el cubre polvo, ubica tu sensor de velocidad, vas a ver el cable bajando por el amortiguador, siguelo y verás que llega al mango de la suspension, una vez que lo hayas ubicado, este sensor esta muy pegadito casi rozando ese engrane, yo lo llamo asi porque es dentado, quiza si alguna vez te cambiaron la flecha no te pusieron la correcta, tal vez te paso como a mi, que tenia una flecha de un chevy anterior. Por otro lado, es muy muy facil sacar el sensor de velocidad, solo necesitas una llave allen, quitalo y limpialo, tal vez esta sucio, o el cable esta roto, aveces no los ajustan bien y el cable roza la flecha y con el paso del tiempo se llega a desgastar. Ahora bien si el escaner te manda eso, buscale bien por ese lado, no cambies mas sensores de oxigeno, etc. Es un hecho que es por ahí la falla
parra de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo con la flecha homocinetica mi chevy fue chocado caja y cele cambio la pieza y espeso marcar el testigo de servicio entonces el mecánico me recomendó cambiarla por la flecha correcta la pedí por modelo y listo se apago la luz
Odontoaguilar de México hace 8 años
Buenas noches alguien pudo solucionar el problema del testigo de falla mecánica (no check engine) a mi me pasa tras recorrer aprox unos 8 km se prende y asi continúa durante todo mi recorrido... Si apago y lo enciendo la luz no prende hasta recorrer nuevamente unos 8-10 km.. . Sea clima frio o caliente...ya cambie el sensor de oxigeno que va por el catalizador pero lo sigue haciendo...aclaro que el vehiculo no falla a pesar de tener esa luz encendida...gracias y agradezco su ayuda de antemano.
carnalito jarocho de México hace 8 años
A mi chevy le prende también la llave inglesa lo escanearon y aparecen dos códigos uno que se refiere al sensor de velocidad y otro al tablero de instrumentos alguien me puede ayudar con este caso.
Odontoaguilar de México hace 8 años
Buenas amigos buen dia... Les comento que yo ya lo solicione era el balero de la flecha izquierda...resulta que desde que lo compré traía uno incorrecto...la verdad en ni una refaccionaria me ofrecian la correcta hasta que un mecanico me dijo que la pidiera como balero de flecha izquierda lado llanta para chevy con ABS y ahi si lo conseguí... Esa fue la solución ya no me prende.
carnalito jarocho de México hace 8 años
Carnales sigo con el problema en mi chevy 2007de aparecer el luz con la llave inglesa y cuando acelero como que se tironea mi coche. Me pueden asesorar
rafa lugo de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema con mi chevy c2 2008, el carro no me prene y aparece en el tablero un carro con una llave, luego espero un tiempo y cuando prendo el carro prende pero al instante prende la luz del carro y la llave y se apaga...
Odontoaguilar de México hace 8 años
Rafa lugo es tu inmovilizador al parecer llevalo con un tecnico en programacion de llaves, a lo mejor elmpieda ayudarte
Mike de México hace 8 años
Mi chevy mod 2006 al momento de prenderlo aparece una llave con carrito en ocasiones se me apaga después del encendido, me pueden ayudar por favor
Odontoaguilar de México hace 8 años
Pues de ser falla del inmovilizador , busca un técnico en programación de vehículos...
José Luis de nayarit de México hace 8 años
Hola, buenas tardes...esa falla tiene mi chevy...según los mecánicos es porque la computadora detecta que no tiene partes originales...te voy a dar un tip que yo le encontré...cuando frenas o sueltas el acelerador para que el motor detenga la velocidad SIN PISAR EL CLUTCH, es cuando se enciende la lucecita de advertencia...la cosa es sencilla, cada que frenes, pisa el clutch y asunto arreglado, verás que no se enciende el indicador...
Joko de México hace 8 años
Se me reventó la banda del tiempo de mi chevy 2005 le di marcha por un rato y cren que se dalle el motor o algo más por eso???
Alonso de México hace 8 años
Hola que tal amigos yo tengo un chevy 2006 c2 pero un dia mi auto ya no quiso prender igual me mostro la luz con el auto y la. Llave entre medio que podra tener mi coche ayuda por favor no arranca... Pero si da marcha igual fusibles bien
Abith de México hace 7 años
Sensor de velocidad checalo o cuando te presente la falla desconéctalo y tiene que encender el vehículo
Tailom de México hace 7 años
Hola, acabo de comprar mi chevy c2 06, me lo trajeron buen, lo maneje una vuelta, y dsps quise volver a usarlo y ya no encendió da marcha pero aparece un autito con la llave inglesa, estoy un poco asustada, no se mucho de autos y me da tristeza que haya hecho una mala compra. Consejos por favor
Daniel de México hace 7 años
Si este sensor se queda encendido es falla del motor y si es intermitente necesitás llevarlo con un especialistas en programación de llaves ya es el inmovilizador de la unidad
Daniel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema el testigo del auto con la llave francesa con código P1397 ya lo leve con el mecánico u con el programador de llaves y me dicen que la unidad está bien, sólo borran el código y después de conducir un rato vuelve a encender
Abith de México hace 7 años
Checa el sensor de velocidad si no está dañado o cuando ya no quiera encender el vehículo desconéctelo y tiene que arrancar
tommy de México hace 7 años
Antes que nada, FELIZ NAVIDAD, tengo el mismo problema con un chevy 2011, pero les aclaro que la llave de los chevy en Mèxico NO TRAEN CHIP, y si el escaneo en en marcha (con el auto moviéndose a buena velocidad) el testigo no lo puede apagar el scanner, y si, en efecto, se apaga al detener un tiempo el auto. Les comento si localizo la causa.
Daniel de México hace 7 años
Es raro que tu Chevy no tenga chip, yo pensé lo mismo y saque un duplicado sin chip y la computadora lo detecta y apaga la unidad
Escaleta de Estados Unidos hace 7 años
Ola tengo un problema con mi carro es un Mitsubishi le prende el check ingine ya lo yebe al mecanico y nada le canniaron barias piezas y le borraron los codigos mientras no apague el carro no prende la luz y cuando lo apago y lo prendo alos 5 minutos le buelbe a prender ustedes cren q sea por el suis porque se lo canbiaron y para prenderlo nesecita las dos llaves porque la original es de chicp sin la original no prende
Josrp de México hace 7 años
No me prende la llave ni el check en el tablero tampoco arranca
Osvaldo de México hace 7 años
Yo tengo un chevy 2006 nada mas le cambie el sensor del cigueñal, nada mas prendo mi carro y a los minutos se queda prendido el carro con la llave inglesa y a los dias se apaga y no quiere prender... me podrian ayudar
Beba de México hace 7 años
Hola tengo un chevy 2006 4 puertas me pasa que no enciende y se prende ese icono de la llave un rato y luego se apaga este icono me pueden asesorar por favor
Mary de México hace 7 años
Es chevy 2006 se le enciende una figura como de un llavecita y no se le apaga que puede ser
Odontoaguilar de México hace 7 años
Sí enciende bien tu carro puede ser el el balero con sensor de abs (el Chevy no tiene abs pero a fuerza tiene que llevar ese sensor) y si te cuesta arrancarlo es el inmovilizador, tendrias que ir con técnico en programación de llaves...
Fredy de México hace 7 años
Hola, tengo un problema con mi chevy 2006 monza al momento de pasar de 3° a 4° me aparece en el tablero un carrito con una llave inglesa y pierde potencia o se escucha forzado el motor
Abith de México hace 7 años
Sensor de velocidad checalo, dale limpieza y si en algún caso que no te llegara a arrancar desconéctalo
Tony de México hace 7 años
Carnal me pasaba lo mismo y cambie sin querer el tubo que va del filtro de aire al cuerpo de acelera y problema resuelto. Fue de pura cagada puesto que lo cambie xq estaba rota la manguera pero dicha manguera trae un sensor
Javier s c de México hace 7 años
Hola tengo un problema con un chevy 2009 el problema es que prende el foco del inmovilizador el carrito con la llave el carro no falla ni nada pero de vez en cuando prende el testigo ya lo escanie y no da códigos espero y alguien me pueda ayudar
Odontoaguilar de México hace 7 años
Podría ser tu balero lado copiloto lado rueda , ahí trae un sensor , yo lo conseguí como balero para Chevy con ABS , y dejo de presentar ese testigo
Javier s c de México hace 7 años
Deja lo reviso mañana es el chevy de 4 puestas y se me olvidó agregar info el cliente me dijo que el inmovilizador ya se lo quitaron
Odontoaguilar de México hace 7 años
A bien, pero esa luz desde cuándo la presenta? Desde que adquirió el carro? O después?
Javier s c de México hace 7 años
Según lo que me comento que cuando lo adquirio no traia el testigo prendido hasta despues de 2 años prendió El testigo lo llevo a la agencia y le dijeron que lehabían cambiado el inmovilizador despues de tiempo se lo desactivaron y no le volvio a prender porque antes que lo desactivaran el carro traia un control i despues ya
De que se lo desactivaron ya no lo necesito pero ase poco chocó y de ahí en adelante le prendió el testigo pero no lo trae prendido todo el tiempo nada más le a prendido como 2 veces despues del accidente y apaga el carro y lo vuelve a prender y ya no aparece
Odontoaguilar de México hace 7 años
Entonces es probable que sea ese sensor, chécalo mi solicitud fue cambiar ese balero , y comentas 😋
Javier s c de México hace 7 años
Si deja checo ese Valero creo no estoy muy seguro pero creo el testigo prende cuanto va ya como a 70
Javier s c de México hace 7 años
Ya cheque el carro el balero no esta mal lo que trae mal es el cable del sensor esta trozado
Javier s c de México hace 7 años
Deja checo bien odontoaguilar y te digo a ver como me fue
Arturo Alejandro de México hace 6 años
Yo compré un Chevy C2 2008 y andaba bien. Pero empezó a gastar mucha gasolina. Y prendió el check engine. Lo lleve a escanear y le dijeron que era el sensor de oxigeno. Lo cambie por el original y nada. Ahora como que se ahoga, se tironea. Y me está dando entre 10 y 12 k/l. No sé cuánto da. Pero se me hace mucha para la máquina que trae.
Me pueden ayudar. ? Gracias
Javier s c de México hace 6 años
Quita una bujia hay te das cuenta si esta gastando gasolina porque las bujiaslas pone negras
Arturo Alejandro de México hace 6 años
Salen un poco negras. No sé qué más hacer.
Javier s c de México hace 6 años
Checa si no hay mangueras de vacío sueltas prueba con otro tps, maf sensor de temperatura si es tv hasta el inyector influye
Arturo Alejandro de México hace 6 años
Cómo TV ? Es mpfi 1.6 LTS si lo checaré gracias
Javier s c de México hace 6 años
Perdón error de dedo que si era tbi
Adela de México hace 6 años
Tengo un chevy 2007 automático, se prendió el testigo S, también se prende el del carrito con una llave, ya lo escanearon y dice que es el sensor de velocidad, ya cambié los dos y no se apagan, me pueden ayudar??
laura de México hace 4 años
A mi carro le pasa lo mismo,despues de haberlo mandado arreglar,no hace los cambios,pero si corre,me dijo el de las transmiciones que no habia encontrado el sensor de velocidad,quiero saber que problema puede causar el traer el carro con esa falla😕
manuel dominguez de México hace 6 años
En el chevy 2010 la aguja de la temperatura se va hasta lo rojo pero entran los ventiladores bien y no se calienta. Y tambien el de la gasolina vailotea mucho no esta fijo ,que me recomiendan.
Odontoaguilar de México hace 6 años
El indicador de gasolina no está estable porque tú resistencia del flotador ya no está funcionando bien, podrías probar sacarlo del tanque limpiarlo y ajustar los pines , de lo contrario tendrás que reemplazar el la bomba completa, y lo de la aguja checa el sensor de temperatura puede estar fallando o el ventilador quiere revisado
manuel dominguez de México hace 6 años
Muchisimas gracias lo tomare en cuenta.
Ivan de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo 1 Monza 2007. Enciende y a los 2 segundos se apaga. Aparece un carro con la llave en el tablero, alguien sabe que pudiera ser? Se los agradecería
Servando guty de México hace 5 años
Yo tuve un problema anoche con mi Chevy venía funcionando bien batería nueva tiene 8 días q la compré alternador arreglado todo cambiado lo apagó dejé el estéreo encendido y kmo alos 10 minutos ya no quiso encender cheque bujías y cables y la bomba de gasolina la cambié ase Kmo 7 u 8 meses le doy el llavazo y se encienden la de llave con el coche y la de la batería queda encendido me podrían asesorar xf
Odontoaguilar de México hace 5 años
Podría ser que está fallando tu módulo inmovilizador
Servando guty de México hace 5 años
Buenas noches mi módulo inmovilizador cómo puedo encontrarlo o donde está localizarlo perdonen mi innorancia es Chevy 2012 tres puerta
Odontoaguilar de México hace 5 años
Tendrás que buscar un técnico en programación de llaves ellos podrían revisarlo
alfaberi de México hace 5 años
Tengo un chevy monza 2007 comfort, tengo el mismo problema que los demas comentarios, se prende el indicador del inmovilizador del carro y el check enginer al mismo tiempo, el carro prende y avanza , pero de repente como que se tironea y solo le doy un aceleron y se vuelve a estabilizar y ya despues de un rato se apagan los 2 indicadores...alguno de ustedes que ya revisaron el sensor de velocidad, pudiera asegurar que con cambiarlo o limpiarlo pueda eliminarse esta señal del inmovilizador...gracias
morocho de México hace 5 años
Como te fue, tengo el mismo problema, me acaba de presentar la falla hace 1 dia
humberto de México hace 5 años
Amigos buenos días, tengo un chevy 2010 automatico, le cambie el inmovilizador, fue la falla que me salio en el escáner, pero ahora me pide el código de encendido, NIP, pero no tengo los manuales, dicen que ahí vienen el código, no puedo mover el carro, alguien sabe donde puedo sacar el codigo
Viri Trejo de México hace 4 años
Hola tengo un chevy 2012 se cambio la bomba pues no marcaba el gasometro y se decidió cambiarla y partes de transmisión , el carro presenta fallas desde el cambio de bomba , se prende el Check Engine , y el del carrito con una llave , ya se le cambiaron 2 sensores , pues en la verificación nos arrojo 2 codigos P0172 , P0300 se llevo al mecánico y cambiaron unos sensores, sin embargo el auto sigue con esos foquitos prendidos me podrían ayudar... Por favor... Gracias
CAICEROS de México hace 3 años
No te preocupes, no pasa nada, asi dejalo, lo que pasa que la memoria de la computadora esta llena, solo desconecta los cables de la bateria y unelos con unos caimanes 45 minutos y ya, se borrara la memoria y se apagara el testigo del check ingene, bendiciones y animo, pastor caiceros.
Migue de México hace 2 años
Amigo yo soy mecanico si lleva SENSOR y lo lleva de la ŕueda izquierda delantera... tal vez se lo quitaron pero buscalo...
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Cascabelea, luz "s" parpadea, check encendido, código p1895

Chevrolet Chevy 2005 c2 4p, aut. 110000 kms
Buenas tardes, mi chevy c2 2005 automático hace poco comenzó a sentirse un poco como cascabelear cuando esta en "P" o en "N", luego de un rato comienza a parpadear la letra "S" del tablero y luego de eso enciende el check, si no lo apago, el check comienza a parpadear también. El carro lo pongo en "D" y si avanza y si acelera, pero como que pierde fuerza, ya que tarda más en hacer los cambios. Lo llevé a escanear y me arrojó el codigo p1895, junto con el p0300. Alguno de ustedes le ha pasado algo similar, estuve leyendo y encontré que pueden ser las bujías. Saludos y gracias.
PATO de México hace 10 años  
PA
23 casos 
mazterlive de México hace 10 años
Me pasa lo mismo a la hora de andar por mas que hacelero no abanza...ya cambie los cables y las bujias... que otra cosa puede Ser??? Si ya lo arreglaste ayudame diciendo como por favor...o alguien que me ayude...no confio en los mecaniscos asta ahora me an trabjado mal...mi carro es un chevy pop 99 tbi...graciad de antemano...
Miguel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo esa falla es por falta de alimentación la caja chequea los fusibles y el sensor de temperatura que va debajo de la bobina a mi me ocurrio la misma falla y era ese sensor que da una señal negativa
Luis de México hace 2 años
@MiguelHola amigo buenas tardes, si es eres tan amable tengo un Chevy Monza automático y no avanza en la directa y a la hora de ponerlo en directa tarda en jalar lo tengo que usar en Manual en primera y segunda
PATO de México hace 10 años
Hola Mazterlive, te comento que mi carro fue una bujía que estaba sucia y eso hacia error, entonces el carro como detectaba un error en el motor, protegía la caja automática, impidiendo los cambios. Le cambiaron la bujía pero creo que mi problema es más grande, ya que según mi mecánico, el auto esta pasando aceite. :(
alexander de Colombia hace 10 años
Amigo, tengo un chevy c2 2005 caja automática y presenta el siguiente problema: cuando voy a velocidades de 60 a 80 km/h y voy D en tercera velocidad, empieza destellar la S y la caja se queda como en 4 o modo seguridad, lo mande a escanear y salio un código de falla p0730 que indica error en relación de engranaje o ratio gear error. Que le podría hacer antes de trabajarle a la caja...???
Elizabeth de México hace 8 años
Ayúdenme. Tengo un Chevy automático 2007 con 68,000 km, lo compre a una Sra. mayor de edad y la cual ya lo llevó a varios mecánicos y le han sacado mucho dinero. El problema que tiene es que su arranque es muy lento y se le prende en el tablero la "S", si hace los cambios, no tiene ninguna otra falla, el carro esta muy bien cuidado de la carrocería y los mecánicos no saben lo que tiene. Ayúdenme, gracias!
pepe de México hace 6 años
El problema era en las bujias los chevys automaticos usan bujias gmc no ac delco
Manuel de México hace 6 años
Donde se compra esas bujías. ?
Luis Betancourt de Venezuela hace un mes
Amigo a mi me paso lo mismo lo lleve a un electro auto y ere el cable que va de la caja al motor y problema resuelto
kuka de México hace 4 años
Yo tenía un problema similar cambia tus bujías por las acdelco lo que pasa que cuando el motor empieza a fallar la computadora hace que la transmisión se autoproteja y empieze el carro a sentirme pesado y tengas que ir forzosamente a ver a un especialista para que no le sigas dando haci y no te lo vallas ha echar tu motor dale una afinación para que quede al 100
HEBERTO Martínez garza de México hace 3 años
Sensor map eso le cambie yo a my chevy y asunto areglado
Christian BM de México hace 3 años
Buenas tardes tenia el mismo problema el escáner me marcaba el codigo P1895, P1107, P0107 y U2104 La solución fue cambiar el sensor MAP (P0107), para los demás conectar bien el sensor de temperatura y dos cables de bujías que estaban dañados
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Fuga gasolina por TBI ya se cambiaron juntas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 Pop motor 1.6 143000 kms
Hola a todos, mi problema es ese, el tbi tiene una fuga visible del lado del tps y el carro enciende pero al tragar mucha gasolina pierde fuerza y no acelera, huele a gasolina cruda y obviamente por el escape saca la gasolina quemada, el problema es que se le cambiaron las juntas y sigue igual, como lo mencionó parece que la fuga sale del costado donde esta el tps, unas personas me dijeron que quiza la mariposa tenga unos bujes y que esten malos ya y que se fuga por ahi pero necesito saber si esto es verdad. Saludos
chris699 de México hace 8 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el inyector despues de 15 años de uso ,ya no pulveriza ,rocea gasolina y dificulta el encendido.
chris699 de México hace 8 años
El inyector tiene como dos años, se reemplazo porque el anterior se daño después de mas 10 años de uso.
Jama de México hace 4 años
Lo solucionaste tu problema
Solucionado
Mejor respuesta (según chris699)
chris699 de México hace 4 años
Ya son 4 años de esto, me cuesta trabajo recordar, pero si no me equivoco era un exceso de presión en la bomba de gasolina, una mala marca, la reemplace y se solucionó.
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Exceso consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 1.6  190000 kms
Amigos una duda, tengo un Chevy 2005 1.6, mi carro hecha humo negro, gasta gasolina excesivamente, le falta potencia, a este problema le llamo falla, y a veces lo trae y a veces no, el escáner marca que es el sensor de detonación, creen que sea eso? Traerá sensor de detonación (un autoelectrico me dijo que no se lo encontró).
Pastenes de México hace 6 años  
PA
1 caso 
Arturo de México hace 6 años
Desde cuando traes encendido el checkEngine?
Pastenes de México hace 6 años
Hace como 6 meses, por presupuesto no había podido meterle mano (pero decidí no moverlo casi, unas dos v CES por semana), pero a veces el checkEngine, prendía y se apagaba por 1 semana y vuelve a prender.
Hace rato cheque el sensor de oxígeno con multimetro, y la oscilación va de .150 a .243, eso quiere decir que debo de reemplazarlo vdd, ya cheque cableado y parece que está bien
Arturo de México hace 6 años
En un Ford Ka q el O2S es calentado. Me pasó q solo llegaba hasta 0.4V y lo quité y lo lavé con gasolina blanca y carbuclean y con eso quedó. Quizás puedas tener suerte solo lavandolo. = Si alguien t puede echar la mano lavandolo con ultrasonido. Exito
Pastenes de México hace 6 años
Muchas gracias amigo, haré eso, de lo contrario cambiaré el sensor por otro, a lo mejor no sirve.

Publicaré mi resultado por si a alguien le puede ser útil, éxito.
Pastenes de México hace 6 años
Gracias amigo, voy a calar limpiando el sensor o en su defecto cambiándolo, me recomiendas la marca Bosch o duralast? Tambien hay Interjet o tecnofuel ?con cuál y cuál te quedarías?
Arturo de México hace 6 años
Bosch es lo mejor. Pero he usado duralast y todo bien. Curiosamente siempre q cambié el O2S era otra la bronca
Pastenes de México hace 6 años
Arre gracias amigo Saludos
Arturo de México hace 6 años
Y, que te animaste a comprar? alguna novedad?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pastenes)
Pastenes de México hace 5 años
Hola amigo, simon, compre un sensor de oxigeno, marca AC delco y lo remplace, vaya que note la diferencia, ya no hecha humo negro, el gasto de combustible paso de 7km/lt a 12km/lt, al parecer esos datos rescaté

Ya la falla se solucionó, gracias por los aportes espero a alguien le sirva 👈🤘
Javier de México hace 4 años
Hola buenos días: Mi chevy 2001 gasta mucha gasolina y a veces da un poco olor a gasolina. Da 7 kilómetros por litro y tiene bastante potencia, le cambié el inyector, el sensor Map, las bujías, la bobina, filtro de aire, filtro de gasolina, los cables de las bujías y sigue igual. No se si pudiera ser el regulador de compresión de gasolina u otrta cosa. Mucho le agradeceré lo que me pueda ayudar. Gracias. Javier.
Pastenes de México hace 4 años
Amigo ya checaste la oscilación del sensor de oxígeno con un multimetro o escaner?
Pastenes de México hace 4 años
Amigo ya checaste la oscilación del sensor de oxígeno?
Javier de México hace 4 años
Gracias por contestar. El mecánico le cambió el sensor de oxigeno además de todo lo que ya comenté y dijo que ya todo estaba bien, pero siguió gastando gasolina de más y ya no le tuve confianza y no se lo he vuelto a llevar. Saludos. Y muchas gracias.
sabdiel hernandez de México hace 2 años
Checa que la presión del la gas sea correcta llevalo a un mecanico y que lo revisen con una manometro se puede calibrar la presión o si ya esta roto el diafracma que lleva por dentro hay que sustituirlo y revisar que la presión sea correcta.
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Se prende check Engine y al poco rato se empieza a jalonear SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1996 pop 96000 kms
Hola! pues la cosa es que lleve mi auto a afinar y cambio de banda de distribucion. Y pues estuvo supoer bien 1 semana y ahora lo enciendo y todo bien. Pero a poco rato se empieza a sentir un pequeño jaloneo y se prende el check engine a lo que despues se jalonea mas fuerte y pierde potencia el motor. Despues de unos minutos regresa a la normalidad, cuando apago el auto se apaga el check y el auto vuelve a funcionar sin problema
Espero alguien me pueda ayudar con el tema...
Saludos
Soho de México hace 10 años  
SO
5 casos 
Rafael de México hace 10 años
No soy mecanico pero puedo pensar que son los cables del distribuidor o el distribiuidor. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Soho)
Soho de México hace 10 años
Ya quedo!! era la bobina la q fallaba. La cambie y todo bien :D
Jeannette de Puerto Rico hace 2 años
A mi hija le pasa igual pero el carro es un ford fiesta y hace exactamente lo mismo
MARCO de México hace 10 años
Si esa falla es comun de jalonearse cuando ya esta caliente y cambiando la bobina se soluciona el problema,saludos...
Jose de México hace 7 años
Hola tengo un chevy 98 me le cambiaron la bomba de agua termostato y banda y se me encendió el check me aparece el código 19,22 y mi carro cuando lo prendo y aceleró avienta explosiones por favor si a alguien le a pasado que me ayude gracias
erik de México hace 6 años
Disculpa el mio se jalone en frio y ya calentando sele quita pero me marca el check todo el tiempo
Felipe de México hace 3 años
Buenos días, tengo un problema, a mi chevy le cambien la bande de tiempo y la bomba del agua y en el momento jalo bien pero de rato se encendió la luz de check engine y empezo a oler como a quemado, q cree q pueda ser??
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Mi chevy se jalonea, se apaga, acelera solo y se calienta el multiple SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas, motor 1.6 292892 kms
Buen dia, mi chevy de repente empezo a fallar, se ahogaba y se apagaba, lo volvia a encender sin problemas, cambie bobina, limpie la valvula IAC, comprobe que funcionara y nada la falla sigue, ahora se sumo el que la parte media donde va el freno de mano, tablero y piso se calientan en exceso y el consumo de gasolina se incremento bastante, lo lleve con un mecanico y me dijo que tenia que destapar la cabeza para ver que era y que destapado pues que iban a salir mas problemas pero que todo era un albur es cierto esto? o me quieren ver la cara?, lo he estado conduciendo y se nota cuando pierde potencia y se ahoga, tengo que soltar el acelerador y volver a pisarlo para que medio se nivele, alguien me puede ayudar por favor?, gracias.
Jarillog de México hace 9 años  
JA
2 casos 
Meza de México hace 9 años
Y ya checaste si es el catalizador o por que no lo mandas a escanear ya que los mecánicos que de en que hay que destapar el motor saven que es y dicen así para sacar más lana y si es eso deves tener tiempo para que veas lo que hace el mecánico
GUILLERMO de México hace 9 años
Hola ami me pasa lo mismo ya lavaron los inyectores el cuerpo de aceleracion le cambiaron el tps la bobina y los cables de bujias ayudenme mi mecanico ya no le busca
Solucionado
Mejor respuesta (según Jarillog)
Jarillog de México hace 9 años
Se resolvió mi problema, lo lleve con otro mecánico que le checo la presión de la bomba y resulta que era el repuesto $400 AC Delco, también el regulador de presión que va a un costado de los inyectores $400 pesos Tomco, era el catalizador lo que calentaba la parte de abajo y tablero, lo cambie y le puse un resonador por $650 pesos o compra el catalizador universal $1500 pesos o el original por $2100, haciendo todo esto agregue el cambio de cables por los originales AC Delco tipo 8, son mas caros pero duran mas y el carro quedo al 100% no se ahoga, no se apaga y el consumo de gas bajo mucho, también checo la compresión del motor y la realidad es que todavía no necesita anillarse el motor, solo querían sacarme mas dinero y hacerme perder el tiempo, recomendación, necesitan encontrar un mecánico de confianza, ya no hay muchos así que tengan mucho cuidado con quien llevan su coche, siempre busquen una segunda opinión,
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Se comprta como si estuviera filtro de gasolina sucio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 motor 1.6 2 ptas 228000 kms
Acabo de afinar mi carro y aparte de que no prende a la primera cuando va avanzando se jalonea y como que pierde fuerza, como si se quisiera apagar pero no se apaga y no acelera bien, si acelero a fondo se escuchan algunas explosiones leves. Que puede ser?
Luis M. de México hace 8 años  
LU
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ?
Luis M. de México hace 8 años
La bomba de la gasolina se la cambié hace algunos 5 meses, solo que no se si se cambió el cedazo. Solo compré la bomba.
ricardo de México hace 8 años
Si se cambio la bomba completa lo trae, si solo se cambio el repuesto no. Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , la falla principal son jaloneos y aceleracion defectuosa.
Luis M. de México hace 8 años
Lo lleve al taller donde me lo afinaron y me dicen que es la bomba de la gasolina y los cables de las bujías, puede ser cierto? tomando en cuenta que le acabo de cambiar el repuesto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis M.)
ricardo de México hace 8 años
Si es posible si se le puso un repuesto generico barato CHINO +- $400.00 ,el mejor es BOSCH ,pero cuesta el doble.
Luis M. de México hace 8 años
Ok, muchas gracias Ricardo,
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Se apaga en marcha y al estar parado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 C2 85000 kms
Hace algunos días se me paro el carro e indicabalel aceite. Al día siguiente lo lleve a que le hicieran afinación parecía que era la solución pero a los dos días después estando en movimiento se me apagaba de repente. Lo prendía y seguía en circulación más adelante no sólo en circulación si no al estar parado en semáforos de repente se apaga sin previo aviso no se jalonea solo pierde potencia y se apaga. Se quedan prendidas las luces de aceite y check al prenderlo se apagan las luces. Ya lo sckane le cambiaron tps qué indicaba y limpiaron los sensores. El problema persiste y andando en movimiento se siente que pierde potencia y se apaga por favor ayuda.
Alejandro de México hace 8 años  
AL
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor (rpm)esta en el cuerpo de aceleracion ,debe de estar sucia, se lava con karboklin.
Ramirez de México hace 8 años
Me pasa lo mismo amigo tengo un chevy c3 2010 y ni cambiando la valvula IAC ni la tps ni el de oxigeno que segun asi me dijeron en el taller solo que ami me habian arreglado mi computadora y sigue igual...
argonarx de México hace 8 años
Mira lo que sucede es que el chevi no se que modelo sea el tuyo tiene un problema en el sensor del velocimetro este sensor no es el del kilometraje, ni la valvua iac, ni la computadora, ni el sensor map, ni el clutch, ni necesitas afinacion, ni esta fuera de tiempo, ni la chafaldrana plana curva ,ni la espiroqueta cuantica esta fuera del sector tiempo espacio(esto es jalada mia) este sensor va alojado en la parte trasera del tablero exactamente atras del velocimetro , por lo cual tienes que cambiar todo el tablero , el problema es que estos putos de la chevrolet ya no hacen esta pieza por lo que no la vas a encontar en ninguna refraccionaria ni siquiera en la agencia ya que al parecer dejaron de hacerlas para los modelos 2005 para atras de los modelos recientes no sabria decirte, es mas muchos nisiquiera la conocen es mas te venderan piezas que no necesitas y no solucuionaran tu problema creeme ya pase por todo esto,lo unico que te queda es comprarla pieza en un deshuesadero y rezarle a san jasmeo para que este en buenas condiciones esta pieza sino pues ya no hay remedio, ojala te sirva esta informacion.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de México hace 8 años
Pues como dije el scaneer marcaba tps lo cambie y seguía igual. Ayer cambie un sensor del cigüeñal y parece que fue el remedio van dos días seguidos qué no se para no se ustedes cual fue su remedio
Ramirez de México hace 8 años
Espero no sea un problema grande porque ya eh invertido demasiado tengo asi medio año y no mas nada. Y en cuanto te salio el de cigueñal???
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Falla de bobina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas motor 1.6 monza 253000 kms
De repente perdió potencia y al checarlo los cables de las bujías el numero 1 no recibe electricidad de la bobina
Zurdo de México hace 8 años  
ZU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Zurdo)
Gabriel de México hace 8 años
Tienes que cambiar la bobina,tienden a fallar mucho de eso, yo te recomiendo que compres la original. !!
Saludos
Zurdo de México hace 8 años
Gracias Gabriel eso haré
JavoGoNav de México hace 8 años
Tengo un Chevy c2 2004 y le he cambiado la bobina como seis veces, dura como dos años y vuelve, algunas personas me han dicho que es un problema de programación de la computadora, sin embargo, cuando la cambio quito las conexiones de la batería y con ello se resetea, según yo, la computadora.
Isaí Curiel Jaime de México hace 6 años
Amigo tunproblema radica en qie el calor de la cabeza del motor, le trasfiere calor a la base de la bobina, como es tanto el calor inactiva la funcion de la bobina, es error de ingenieria de chevy
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Como limpio un carburador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 2 puertas1/2 gas motor 4.7 9686534 kms
Pierde fuerza y no acelera
Jorge de Estados Unidos hace 7 años  
JO
9 casos 
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Mejor respuesta (según Jorge)
Jairo Pineda de México hace 7 años
Busca en youtube, hay varios tutoriales de como limpiarlos.
castulo pineda de México hace 6 años
Que falla presenta un chevy al no tener tarjeta
Jesica de Argentina hace 3 meses
Hola tengo un Renault Clio modelo 96 y quería saber si el carburador tiene juntas?1.6 es con inyector
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Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 Monza 4 puertas, motor 1.6 tbi opel  200000 kms
La falla es extraña por que cuando voy andando se baja la aguja de la gasolina completamente o hasta la reserva siendo que traigo uno 20 litros de gasolina entonces cuando se baja empieza a hacer una falla que pierde fuerza, tiembla mucho el motor, se queda prendido pero en el punto de que se quiere apagar por eso tiembla y se jalonea
Ya le cambie los sensores de temperatura y sigue igual, le cambie fusibles y relevadores y sigue igual
Si alguien pudiera ayudarme le agradecería mucho ya que llevo tiempo buscando el causante de la falla y nada más no
Fernando de México hace 2 años  
FE
2 casos 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Bueno primero consigue un escaner minimo un cj4 para ver cual sensor anda dando batalla, sobre la bomba sacala y revisa que el flotador no este dañado, sobre los otros sensores el escaner te dira cual anda en fallo, suerte amigo
Fernando de México hace 2 años
Muchas gracias, de echo me puse a checar el sensor map y por lo que investigue debe de andar oscilando entre .87 a 2.4 entonces cuando lo cheque el no baja de 3.77 eso quiere decir que esta mal el sensor map no ?

Igual revisaré la bomba y lo llevare a que le metan el escáner
De ante mano muchas gracias por su comentario
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Exacto por los visto esta trabajando fuera de rango y sobre la bomba pues hay que revisar la presion con un manometro
Fernando de México hace 2 años
Me di cuenta que un cable del pósito que va a la batería no estaba haciendo bien contacto entonces lo conecte bien y después cheque igual el sensor y ahora ya esta oscilando dentro del rango se mantienen entre 1.10 y 1.26
Entonces ese cable de corriente de ka batería tenia que ver con eso ?
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
@FernandoPor lo que dices ese es la razon, gran parte de las fallas son detalles como ese o que estando arriba de los 100 kilometros el desgaste de componentes son mas frecuentes y no queda mas que hacer una revision ocular, seguido de una revision con un escaner de marca reconocida para un mejor diagnostico
Fernando de México hace 2 años
@Gabriel Soporte MecanicoDisculpe, estoy trabajando en encontrar ka falla entonces le hice eso del cable y cheque y todo bien entonces ahorita lo deje un rato apagado y cuando lo prendí para moverlo me volvió hacer la mística falla se bajo la aguja de la gasolina abajito del cuadro rojo y se mato lo volví a encender y prendió pero estaba inestable como que se quería apagar estaba en marcha mínima más baja que la mínima lo curioso es que cuando lo apago y le abro el switch solamente sin prenderlo la aguja marca correctamente y ahorita esta prendido pero la aguja no sube y hay ocasiones en que ka aguja sube y baja así repetidamente pero con lapsos corto
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de México hace 2 años
El problema se encontraba en una de las tierras que quedaba en los focos traseros y se robaba energía de los demás componentes así que se aterriso al chasis y se corrigió la falla, así que si alguno tiene el mismo problema revisar primero todas sustitutas antes de cambiar los sensores que yo cambie, muchas gracias a la persona que comento me sirvió de mucha ayuda sus ideas
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Mi chevy se jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 chevy pop 120000 kms
Tengo un problema con mi chevy pop 2008, cuando acelero de repente pierde fuerza el motor y se me jalonea y despues vuelve con su marcha normal, hace tiempo 6 meses aproximado le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina y se le quito el problema por completo solo una ocasión sentí que se me jaloneo pero no lo volvio hacer. Apenas hace dos dias empezo con la misma falla y mas frecuente ya es imposible manejarlo, orienteneme tengo que comprar y ponerle la bomba de la gasolina nueva, o que otro problema puede causarme esta falla.
roberto de México hace 8 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si el repuesto de la bomba es generica economica , puede ser otra ves la bomba a veces no duran ni un mes funcionando. La buena es marca bosh. Midele le presion con un manometro en el riel de inyectores ,para que confirmes. O descartes.
Frank de México hace 8 años
Hola lo que esta sucediendo es que tu bomba pierde presión hacia el riel de inyectores (no mantiene la presión constante por eso se jalonea) revisa tu regulador de presión y el relevador de la bomba de gasolina el cual encuentras dentro de la caja de fusibles, también que te chequen las lineas que alimentan la bomba que le este llegando el voltaje correcto, También puede suceder que donde te cambiaron la bomba no hayan colocado bien la manguera interna y este apachurrada y no permita el paso correcto de la gasolina.
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto)
roberto de México hace 8 años
Hola, gracias por sus respuestas,
Realice la prueba con el manómetro y descarte que la falla fuera de la bomba de la gasolina. Revisaron las lineas pero las que conectan a la bobina, me comentaron que el "arnes" que conecta con la bobina estaba muy desgastado y lo cambiaron, hasta el momento ya no me ha vuelto a fallar. Gracias por ayudarme y orientarme, saludos. Ricardo, Frank
Frank de México hace 8 años
Hola Roberto que bueno que se soluciono tu falla, gracias por compartir la solución. Saludos
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Consume aceite

Chevrolet Chevy 2007  331000 kms
Mi chevy automático 2007 sedan, consume mucho aceite, pero no moja las bujías, ni tira humo, ni gotea aceite bajo el motor, pero cada semana checo la bayoneta y me marca que el nivel a descendido a mas de la mitad, esto me fije cuando prendió el testigo de presión de aceite, el motor no pierde potencia, ni hace ruidos, que puede hacerse en este caso
fercho1969 de México hace 6 años  
FE
12 casos 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Qué marca y qué viscocidad de aceite usas?
fercho1969 de México hace 6 años
Castrol 20w 50, el clima de mi ciudad es calido (Yucatán)
Jairo Pineda de México hace 6 años
Revisa como esta el escape, se ve normal? Pasale el dedo, tizna?

El nivel de aceite lo checas con el motor frío en una superficie plana?
Y como recomendación y experiencia personal, el clima no tiene que ver con la viscocidad del aceite, el Chevy tiene muy pequeñas las venas de lubricación y necesita aceite más delgado, tomando en cuenta que usas el 20w50 ya debe tener mas desgaste de lo normal, deberias considerar cambiar al 15w40 y probar, en esa marca esta bien. A lo del testigo de aceite lo recomendable es quitar el carter y lavarlo junto con la coladera, puede que este tapada por eso enciende en testigo de aceite.
fercho1969 de México hace 6 años
Gracias lo haré luego comento como me fue, saludos
Carper17 de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de Fercho1969 le echo 15/40 semi-sintetico, y mi tubo de escape si tiene carbon, como podria solucionar este caso, gracias de antemano
Victor miguel de México hace un año
Gastrol y la viscocidad es 20w 50
Daniel martinez de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un chevy 2000 y gasta mucho aceite tiene que ver algo la valvula pcv si esque tiene donde la tiene ubicada muchas gracias...
Janeth de México hace 5 años
Hola, tengo un Chevi 2000 y comenzó a sacar humo y pedirme aceite porque podría ser?
Sara Keane de México hace 3 años
Lo mismo le pasa al mío
[email protected] de México hace 3 años
Mi chevy es 2010 estándar con Aire acondicionado y gasta aceite, le pongo 20/50 es normal el consumo de aceite y como puedo reducir su consumo del mismo. No tira aceite de ningun lado
Alfredo Oliveros de México hace 2 años
Es mi problema me consume un litro de aceite por 300 km
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Ruido en motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 pop 272525 kms
Buenas tardes, tengo un chevy-99, el día de ayer se presento un ruido en el motor un "tak-tak-tak" cada que acelero y se revoluciona es mas fuerte el ruido y en las subidas pierde potencia, cabe mencionar que hace 4 semanas aproximadamente se le cambio árbol de levas y balancines, los busos se dejaron los que tenia solo se descargaron y funciono bien hasta el día de ayer, me podrían ayudar a que se debe este ruido.
Agradezco sus comentarios, saludos.
Gabo de México hace 6 años  
GA
1 caso 
potosinox 2014 de México hace 6 años
Hay que revisar que este subiendo el aceite a las punterias a veces se cambia el arbol los busos y los balancines pero el problema principal puede ser la bomba de aceite si no te esta subiendo aceite a los balancines hay que checarle la presion de aceite a la bomba y si esta baja cambiarla...
Gabo de México hace 6 años
Muchas gracias lo revisare
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabo)
Gabo de México hace 6 años
El chevy quedo listo 0 ruido el problema es los metales de las bielas ya desgatados, se cambiaron y quedo muy bien.
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No entra la tercera velocidad caja automatica

Chevrolet Chevy 2007 confort 4 puertas automatico 100000 kms
Buenos dias, tengo un chevy confort tipo monza 2007 aveces mi carro funciona muy bien y de la nada no quiere tomar la tercera velocidad, ni haciendo los cambios manuales, si fuerzo la transmision prende el foco de sport o transmision, y mi carro pierde fuerza, en esos casos tengo que apagarlo y lo prendo y ya toma fuerza pero con el mismo problema solo entra la primera y segunda velocidad, hay dias en que si entra la tercera velocidad, pero cuando entra la tercera velocidad me hace un pequeño jalon y entra, si fuerzo la transmision se oye un ruido y como mensione pierde fuerza el carro, ahorit… Leer completa
nestor de México hace 8 años  
NE
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Gabo de México hace 8 años
Posiblemente tengas problemas en el gobernador lamentablemente si el aceite de la caja ya tiene olor a quemado y con un color cafe ya se quemaron las pastas o discos ojalà que no pero si urge que la arregles
RobCruz de México hace 6 años
Nestor, lo arreglaste, cuál era el problema, tengo la misma situación con mi Chevy.
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un chevy monza confort...(1.6)...entran todas las velocidades menos la tercera
Antonio martinez de México hace 4 años
Yo quiero ke me digan cual podria ser el peoblema de mi carro es un chevy 99 y lo qie le pasa es de ke no entra ninguna velocidad ni la reversa ya solo entra la 5a velocidad
Rpiolo de México hace 4 años
Checa la reposición de la palanca de velocidades. Esta por la parte de atrás del motor. Es un plástico negro y no sale muy caro
ENRIQUE de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema parecido con mi camioneta siluhoette oldsmobile le mande a arreglar la caja de velocidades porque se neutralizaba y ya no entraban las velocidades, supuestamente me cambiaron la caja por una seminueva a cambio y al momento de calarla al principio si entraban todas las velocidades pero ahora la tercera la avienta muy tarde y patea y hace un ruido abajo del motor y en ocasiones cuando ya va caliente la camioneta, no quiere entrar la tercera ni la cuarta por mas que acelero, por favor me podrían decir que puedo hacer.
Ivan R de México hace 4 años
Buenas tardes. El mío hacía lo mismo y resulto que los cables del sensor de salida de la transmisión estaban rotos. Es decir, uno de los sensores no funcionaba. Los reparé y ya quedo listo
ENRIQUE de México hace 4 años
Ok muchas gracias lo voy a checar y le comento para que sepan que sucedió y que otros puedan compartir la experiencia
Ricardo de México hace 4 años
Alguien k me ayude... En la mañana mi Chevy Monza 98 prendió bien llegue al trabajo... Ya en la tarde al salir del trabajo... Lo enciendo y trato de meter cambios y no entran ninguno... Lo apagó y entran todos lo vuelvo a prender... Y no kieren entra ni primera... ni segunda ninguna... Aque se debe alguien ke aya pasado el mismo problema y me pueda decir que puede ser ???
Estefania de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar??yo tengo el mismo problema con mi chevy
Juan corona de México hace 3 años
Aver razita. La verdad ya noce k hacer. Por k Los mecanikos la pura verdad son bien canijos. Resulta k tengo una chevy400ss vortex 5.3 v8. Y cuando le piso response como la diabla k es. El problema esta en k no tira el cambio subs hasta los 100kph. Pero d ahi ya no pasa tengo k solar acelerador y esperar a k baje d la velocidad para volver a darle otro pisonm aha y asi nomas mamandome la gas. Todos dicen k es la caja d la transmisión pero estoy completamente seguro k no es. Tiene k ser algo electrico pero k sera? Ai les encargo amigos y de ante mano muchas gracias. Saludos dead el lindo estado de Guerrero aipa cochos caballo prestado
Marco de Estados Unidos hace 3 años
Puede ser el Actuador del árbol de levas del solenoide de la válvula así me paso con mi trailblazer y se arreglo.
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Falla al encender de la nada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 1.6 100000 kms
Buenas noches recurro a ustedes para ver si me pudiera ayudar , lo que pasa es que mi auto funcionaba de maravillla hasta que cambie el filtro de aire para esto reinicie la computadora estuvo normal hasta que de repente comenzo a perder potencia y se apago prendia 1s y se apagaba y le cuesta mucho trabajo poder prender pero aun asi se apaga y cuando logra encender avanza media cuadra y se vuelve a apagar , la bobina tiene poco que la cambie hay chispa , hay gasolina pero no se que mas pueda ser , muchas gracias!!
Paco de México hace 10 años  
PA
3 respuestas 
Prueba con el filtro de aire viejo, y revisa que todas las mangueras de aire y respiración del motor estén bien puestas sin fugas ( hay una que va de la tapa de punterías a la admisión puede ser que ahí esté el problema
Si todo eso está bien y aún continúa el problema revisa la presión de la bomba de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Paco )
Paco de México hace 10 años
Pues ya al fin quedo , el problema o uno de ellos fue la bomba de gasolina estaba ya tapada y solo aveces pasaba gasolina , otro problema fue mi alarma la cual cortaba el cuadro de instrumentos , este problema fue obsrvado ya que al cambiar la bomba el carro podia hacer todo con normalidad parado , pero al avanzar este se ahogaba de nuevo y se decidió a quitar el corta corriente de la alarma y problema resuelto el carro quedo listo , cabe mencionar que me recomendaron que las alarmas nunca insterfirieran con cuestiones de bobina o en este caso el cuadro de instruumentos ya que tienden a dañar las bobinas.
1234 de Colombia hace 2 años
El carro me presenta una falla me aparece la s intermitente después de 20 minutos y se pone wn marcha 4 que puede ser
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No arranca pierde compresion cilindro2

Chevrolet Chevy 1998 1.6 4puertas monza 100000 kms
Empezo con el daño en la bomba de frenos ,despues se la cambie y andando en carrtera perdio potencia se escuchaba como hueco el motor hacia explosiones al arrancarlo ,quite la cabeza valvulas calzadas ,la asentaron y checaron sello y ok se instalo y lo mismo no arranca hace explosiones cilindro dos sin compresion y sale lumbre por el tbi ,no hay compresion suficiente ,se cambio arbol antes y funcionaba bien. Que se dañaria ya cambie buzos metales de arbol, que mas hago seran anillos. Habeces agarra compresion y otras no .8333116866
nelson de México hace 9 años  
NE
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hagale una prueba de fugas en cilindro , hay que saber que esta fallando...vea que la manguera del booster y su valvula esten bien...
Saul de México hace 2 años
Hola Alberto buena tarde
Tengo el código p0106 en un chevy 2005 1.6 mpfi tiene compresión en los 4 cilindros 118. Los sensores map tps o2 iac y bobina están nuevos.
No se que será hace 7 meses se le cambiaron las válvulas y sellos pero no falló así nunca además se jalones y acelera después de llegar a 120 km
nelson de México hace 8 años
Aun no queda se bajo la cabeza ,dicen que esta buena varios mecanicos lo revisaron no le hayan la falla ,se ve que el inyector esta aventando chorros de gasolina y se escucha descompresionado ,y hace explosiones. Y sale lumbre por el TBI
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Insisto, se deben hacer pruebas de fugas de compresion (antes de desarmar el motor ) ahora , antes de armar nuevamente el motor , verifiquen que las valvulas sellan perfectamente ; igualmente descargar todos los impulsadores ,aqui podria estar el problema. Las explosiones pueden ser por alguna variacion del orden de encendido... o montaje de la correa de reparticion... creo que su problema es de asesoria , si un cilindro no trabaja es muy facil diagnosticar el porque ,mediante una sencilla prueba de fugas en el cilindro ( piston arriba , valvulas cerradas , quitas bujia , soplas y escuchas que hay escapes... nada mas ! asi de sencillo sin gastos ni desarmes ! DEBES CAMBIAR DE MECANICO ! se te crecio el problema por su ineficacia...
Daniel Gamboa de México hace 2 años
Buenos días tengo una Ford f150 2001 6 cilindros ase contra explosión antes de arrancar se le chispa una manguera de aire y salen gases humo del motor y le doy nueva mente marcha y prende pero falla jala parejo no pierde potencia solo al principio de acelerar 3n baja se tironea alguien me puede ayudar
Azael Sánchez de México hace 7 años
Tengo un Chevy 2011seleba la compresión en el cilindro 1 4 descargo los buzos y optengo compresión de120 ase arranca y se apaga y le vuelvo amedir la compresión y está en sero
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si las pruebas d valvulas le dan un selle hermetico en todo momento , hay que cambiar todos los impulsadores...
Cesar de México hace 2 años
Yo también tengo el mimo problema como lo soluciono
1234 de México hace 2 años
Hola, pudiste solucionar tu problema?
Yared de México hace 7 años
Tengo un chevy 98 lo q pasa es que no quería prender ya estando caliente el carro y en frío prendía bien pero ahora ni en frío quiso prender i según un mecánico q un cilindro ya no funcionaba y ya sale compresión sera por lo mismo que no quiere arrancar
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mide la compresion de los cilindros y sales de dudas
Carlos troncoso de México hace 5 años
Hola buenas tardes soy nuevo aqui
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Yyyyy ?????????????????? saludos , bien venido...
Jeve de México hace 5 años
Tengo un Chevy 2009 confort, rectificaron el monoblock en 20 montaron anillos en 20, pistones en 20, se verifico la cabeza, asentaron válvulas y se le cambiaron los sellos pero el cilindro 1 no tiene más que 60 PSI,s de compresión. El problema inicio por qué le cambiaron el árbol y el porta árbol porque estaban rayados y con el cambio se bloqueó la transmisión y revisaron compresión y que según estaba en 55 PSI's por eso se realizó el ajuste pero no queda. Me pueden apoyar para saber cuál es el problema?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si las válvulas sellan bien ,revisar los impulsadores hidráulicos...
Jeve de México hace 5 años
Qué tal Alberto, te comento que se cambiaron todos y también los balancines
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Una prueba de fugas en cilindro te dice dónde está la fuga...
nelson de México hace 5 años
Edtaba fuera de tiempo cambie la polea dentada
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Y ya tiene buena comprensión ?
Víctor reyes de México hace 5 años
Tengo un chevy 96 se le hizo un medio ajuste al motor Porque fallaba y no tenía mucha fuerza y aún así ya que se le hizo el medio ajuste sigue sin funcionar correctamente tarda en arrancar y pierde fuerza ya en carretera
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presión del combustible...y lleva la bobina al laboratorio...
Juan de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema y no se si si los ayude el problema debe presentarse en los busos o elevadores antes de instalar verificar si son del mismo tamaño con el buso viejo. Y si cambio los balancines de igual manera... y a su vez tambien si cambió el arbol de levas medir el diametro con la antigua
Daniel ML de México hace 4 años
Buen día saludos a todos tengo problema con mi Chevy 1.6 2000 primero perdió potencia y paso agua al aceite, lleve la cabeza a rectificar y la cepillaron cambie balancines, árbol por desgaste y arranco funciono solo un día y volvió a fallar, checaron compresión y solo marca 50 psi en los 4 cilindros, necesito anillar o puede ser problemas de válvulas? Gracias por el espacio
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Problema de la correa de repartición...verificar su sincronización...
Daniel ML de México hace 4 años
Esta a tiempo y funciona sensor de cigüeñal
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Entonces realiza una prueba de fugas en cilindros ,y te dirá cuál es el verdadero estado del motor...
Reo velazwuez de México hace 3 años
Necesito ayuda mi chevy es 2001 le cambiaron buzos cepillaron cabeza acentuaron válvulas sellos limpieza armaron pero jalo un rato después se apago y ya no miso arrancar no ay compresión en todos los cilindros son bajos ya gaste mucho ke será podrían ayudarme
Reo velazwuez de México hace 3 años
Ya son 2 veces ke bajan cabeza y ase lo mismo pierde compresión por favor ayúdenme
1234 de México hace 2 años
Hola, le diste solución?
Saulo de México hace 2 años
Tengo un Chevy dos mil diez se apagó y ya arrancó, dice el eléctrico qves válvulas pero están bien todas,hay chispa y gasolina no quiere arrancar,,ya se bajó el cabezote
Saulo de México hace 2 años
No tiene compresión el motor por eso se bajó le cabezote
Saulo de México hace 2 años
Alguien me puede decir
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Revisar bien la cabeza o culata, no solo la planitud y selle valvular, como también los Impulsadores hidráulicos, que pueden no ser originales, impidiendo, que haya un buena compresión en el motor...
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Regresar al aceite con la viscosidad que indica el fabricante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 MONZA 75 ANIVERSARIO, 1.6L, 4 CILINDROS, TANSMISIÓN AUTOMATICA 148009 kms
¿Qué pasa si cambio de aceite 20w50 al que indica el manual del fabricante que es 10w30?. Siempre que le hago el servicio de afinación o de cambio de aceite lo hago en los talleres mecánicos donde me han recomendado familiares. Honestamente no sé mucho de vehículos y creo que a muchos nos pasa, nos confiamos de los "expertos" en los talleres mecánicos y dejamos nuestros vehículos confiando que saben hacer su trabajo y que van a poner las piezas y productos correctos para tu vehículo Esta vez me llamo la atención que saber que aceite le ponían a mi Chevy monza 2011 75 aniversario y pregunte… Leer completa
jammunico de México hace 2 años  
JA
1 caso 
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Mejor respuesta (según jammunico)
moralesnery de México hace 2 años
Cuando cambias de grado en cualquier coche puedes tener alguno de estos sintomas:
* Sonido de buzos descargados (suena el "chaca chaca" de los vochitos, puede ser temporal solo unos días o solo al encenderlo)
* Sonido de metal rozando (peligroso, quiere decir que el motor no mueve bien ese grado)
* Fuga de aceite por las juntas o retenes (puede pasar por ejemplo con el sintetico en motores con mucho desgaste)

No se como ande tu chevy de kilometraje pero por el año, no creo que ande tan jodido. Deberias poder bajar a 15w40 o a 10w30 sin mucho problema.
Los Kits de afinación para Chevy que vende ACDelco vienen con dos variantes de aceite: 20w50, o 15w40. El que encuentras mas facil es el 20w50, pero este aceite es para motores que ya traen bastante recorrido; si revisas tu manual vas a ver que ni es de los grados recomendables. Antes del 2000 si lo llegaron a poner como recomendado en el manual, pero fue muy poco tiempo.

El 20w50 que traes te sirve, pero si tu motor esta en buen estado va a tener un desgaste mayor al normal.

Mi recomendación personal es que para la próxima tu compres el Kit de afinación con aceite 15w40 o 10w30, el limpiador de inyectores, el limpiador de metales, y le pagues al mecánico por la mano de obra unicamente.
Un ultimo tip: si utilizas aceites de baja calidad como este o los de emergencia, cambialos antes de los 5000km, o cuando al medirlo veas que ya esta muy oscuro. Monitorealo cada 10-15 días.
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jammunico de México hace 2 años
Muchas gracias por la respuesta.
Compré el kit de cambio de aceite AC DELCO 10W30 como ya le tocaba cambió aproveche a probar, voy a checar cada 15 días a ver como va el aceite.
Te comento que si sentí diferente el coche, la mayor diferencia que sentí fue que al pisar el acelerador hace mas ruido como si acelerará a fondo pero también tiene mas potencia al avanzar.
Antes cuando quería atravesar una calle de mucho trafico donde no hay semáforo esperando cruzar le tenia que pisar mas profundo el acelerador para pasar lo mas rápido posible, hoy con el simple cambio de aceite lo piso normal y sale avanza rápido, me tengo que ir acostumbrado al cambio y poner atención a cualquier síntoma que presente.
Saludos
Erika angeles de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo una problema con mi Chevy 2000 cada que lo enciendo se bota el filtro de aceite a qué se debe me puede orientar por favor
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Check engine parpadea pero el motor trabaja normal SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 monza confort  208000 kms
Hola a todos, tengo un chevy monza confort 2009, recientemente el check engine comenzó a parpadear aleatoria mente lo apagaba y lo encendía y no volvía a parpadear en todo el día o por varios días, pero en los últimos días lo enciendo y después de unos 20 o 30 min. De cinduccion comienza a parpadear, ocurre lo mismo si lo apago y enciendo nuevamente, lo raro es que el mortor se comporta de manera normal, no pierde potencia ni nada, lo unico raro que le noto en funcionamiento general es que cuando piso mas el acelerador de mi conducción normal se escucha un leve cascabeleo momentaneo en el motor.
Con anterioridad cambie sensores por un código, el único que falta es el MAP. Necesito de su ayuda
Juan Carlos de México hace 5 años  
JU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Debes llevarlo al scanner y si no hay codigos de falla , un monitoreo de datos en tiempo real...
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Mejor respuesta (según Juan Carlos )
Juan Carlos de México hace 5 años
Logre dar con la falla en una inspección minuciosa, generaba el código P0327 y después de checar todos los cables y sensores casi apunto de tirar la toalla encontré que el sensor de combustión estaba dañado solo lo reemplace y no volvió a prender el testigo
Rick de México hace 5 meses
Donde se ubica el sensor de combustión
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Se apaga al estarlo conduciendo un rato bajo el sol. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 2 puertas, motor 1.3 234500 kms
Mi problema es que al andar conduciendo bajo el pleno sol, despues de un rato, mi carro empieza a perder potencia y a jalonearse, como si no tuviese gasolina, hasta al fin apagarse y volver a encender. No me marca temperatura alta el cluster, incluso baja cuando el ventilador entra y la bomba de agua empieza a refrigerar el radiador. Despues de media hora y de que se enfria el motor a cofre abierto, enciende como si nada. Espero alguien me oriente de favor, pues me dijeron que podria ser el termostato y/o el sensor de temperatura.
Alejandro Morales de México hace 6 años  
AL
1 caso 
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Mejor respuesta (según Alejandro Morales)
Jairo Pineda de México hace 6 años
El problema no va por lo que te dicen, ya que está entrando bien el ventilador. La falla puede ser, o la bomba de gasolina o la bobina, estas al comenzar a fallar cuando se calientan dejan de funcionar correctamente hasta que se enfrían.
Alejandro Morales de México hace 6 años
Perfecto, lo rectificare cambiando esos dos y veré si se soluciona el problema. Muchas gracias.
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Consume mucha gasolina y el indicardor no funciona SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 chevy monza clase D automatico 150000 kms
Espero me puedan ayudar tengo un chevy monza 2008 automatico le acaban de cambiar banda de distribucion y polea asi como la banda del alternador después de esto mi chevy se siente sin potencia al llegar a 60 K/h le cueta trabajo subir de esta velocidad ademas que consume mucha gasolina ademas de que el indicador de combustible sube y baja aveces marca lo q traigo de gasolina y la mayoria de las veces marca como si estuviera bacio. Espero me pueden aconsejar que le tengo que revisar o cambiar

Saludos.
Maqman de México hace 7 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que al cambiar la banda de distribucion NO QUEDO A TIEMPO.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maqman)
Jairo Pineda de México hace 7 años
Para lo de la gasolina checa el flotador de gasolina, yo tenia esa falla y se lo cambie y quedo.
xely de México hace 7 años
Hola , cuanto te salio el cambio de flotador?
Maqman de México hace 7 años
El flotador original esta en 650 en la refaccionaria mendoza y yo se lo cambie
Jairo Pineda de México hace 7 años
A mi me salio en $450 pero no es original.
Jairo Pineda de México hace 7 años
Ve en youtube como se cambia, es muy fácil, si no, llévalo a un eléctrico máximo unos $200 te cobraran.
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Mi chevy se acelera y desacelera

Chevrolet Chevy 2000 3 puertas. Tbi 222000 kms
Buenas. Tengo un chevy 2000 que no pierde potencia ni se apaga y estando en relenti funciona normal pero despies que agarra temperatura comienza a acelerar u desacelerarse ya sea en baja o en alta pero al detenerlo se queda acelerado por uno o dos minutos y se normaliza. Algo que me pafece raro es que estando en relenti funcionando normal y lo dejo que avance de vuelito sin acelerarlo ( en una bajada) se acelera solo y al detenerlo se normaliza de nuevo. Ya le cambie la valvula iac y nada. Alguien tuene idea que pueda ser la falla?
I.cd de México hace 7 años  
I.
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Ver que no tiene fugas o esta chupando aire por juntas o ligas de inyectores...
AlexC de México hace 6 años
Como lo checo? Como puedo revisarlo?
salvador de México hace 6 años
Hola mi chevy es 98 pero se acelera y des acelera en baja me peden ayudar
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Inicial mente limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...si ya lo hizo, reprogramar la minima mediante un buen scanner...
Eliseo de México hace 5 años
Qué tal
Me pasa lo mismo pero lo que encontré es que al ajustar la banda del alternador es cuando lo hace y cuando la aflojó se normaliza
Ahora sólo me falta ver cómo darle solución para que al ajustar la banda ya no me haga lo mismo
Matusmario de México hace 4 años
Me pasó lo mismo fui a qué le ajusten la Banda y ahora anda todo acelerado como solucionaste eso
Mary euan de México hace 3 años
Buenos días me pasa lo mismo mi Chevy se acelera aveces cuando quiere aveces tarda acelerado y aveces no aveces está normal ya la revisaron por varios mecánicos ya le cambiaron la válvula iac la tps y sigue igual y empeorando me puede ayudar por favor ya gaste mucho ya no sé que hacer
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Scanner y monitorea el tps. Si tiene más de 50.000kms, es hora de cambiarlo...
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Lavado de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 2 puertas 1.6 0 kms
Hola buen dia!!
Mi problema surgio a raiz de que le hice lavado de motor ( sin tapar nada ) despues que lo deje enfriar lo encendi y vivra demasiado y al arrancar esta demasiado burro sin potencia alguien que me pueda ayudar con algun consejo se los agradezco.
cossio de México hace 8 años  
CO
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Demasiado tarde pides consejo ,los motores no deben de lavarse por los componentes electricos y electronicos con que funcionan no se llevan con el agua. Espero te sirva la experiencia.
kain de México hace 8 años
Puedes empezar checando tus bujias sino se dañaron o bobina cables de las bujias si abienta buena chispa
Solucionado
Mejor respuesta (según cossio)
Royer de México hace 8 años
Mi amigo, el sistema eléctrico por más que lo dejes secar siempre se meterá agua, y al usar el auto así te genera cortos. La vibración se debe a que algunos sensores no están funcionando o ya se quemaron, como el del cigueñal o los del cuerpo de aceleración. Eso significa una exhaustiva revisión con un eléctrico para detectar cuáles debes cambiar o los daños ocasionados por echar agua al motor.
moxxo2010 de México hace 8 años
Tambien en ocasiones por la fuerza de la cartcher se pudieron mover algun arnes o manguera de vaciopodrias empezar por ahi suerte.
cossio de México hace 8 años
Gracias por sus comentarios y opiniones lo tendre en cuenta buen dia a todos
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Mi chevy se jalonea

Chevrolet Chevy 1998  100000 kms
Bdiastengo un chevy pop 98 tbi se jalonea, esta gastando mucho combustible y tira humo incluso como explosiones ya le cambie sensor de ciguenal, valvula jack, sensor maf este ultimo segun era la falla al instalarlo note que dejo de tirar humo pero aun se jalonea y pierde potencia le tengo que acelerar para que avance ya lo ingrese a un taller para revision de bomba, bobina, bujias y todo normal si me pueden apoyar si alguien le paso lo mismo y como le soluciono gracias.
RICARDO de México hace 8 años  
RI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
RICARDO de México hace 8 años
Ok gracias lo voy a revisar
lalo de México hace 8 años
Pues el mio es un chevy 2001 full y se jaloneaba el detalle era que el cable de corriente que va al alternador esta flojo solo cambie la terminal y asunto arreglado me costo 3 pesos reparar el problema no se si eso te este pasando
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Prende el icono de s (palanca) y el del carro con llave

Chevrolet Chevy 2011  44000 kms
Hace 3 meses el carro de transmisión automática empezó a marcar encendida (parpadeo) la S (sport) e inmediatamente el icono del carrito con la llave (inmovilizador) y no permite avanzar o pierde potencia. En la agencia primero no le detectaron la falla, la 2a ocasión que falló comentaron que era el sensor del refrigerante (se lo cambiaron) y a los 15 días volvió a fallar, entonces según el diagnóstico de ellos, era el módulo de la transmisión mismo que le cambiaron y a la semana volvió a hacer la misma falla. De plano no tienen idea de cuál es la falla, qué sugieren hacer?
Anas de México hace 10 años  
AN
1 caso 
PAOLO de México hace 10 años
Hola yo tengo un monza 99, y hace lo mismo, se queda en 4a y se tarda en avansar, no mete la sobremarcha, hace un año le cambiaron el cuarpo de valvulas y duro bien 6 meses, despues fallaba y le tenia que meter las velocidades manualmente y lo apagaba y prendia y se quitaba, tambien cuando tenia corto en las luces me hizo lo mismo, y cuando no carga la bateria tambien, de esto ultimo puede ser el alternador, diodos o el regulador, segun en el manual de reparacion, tienes que comprar solamente las bujias acdelco en la agencia y cambiarlas solo eso y los de las cajas automaticas cambiar el aceite de la transmision cada 6 meses. Yo te recomiendo hacer el cambio a estandar cobran como 8 mil, vendes tu caja y la computadora te daran como 4 mil y te evitas broncas es lo que yo hare.
Estrella de Panamá hace 10 años
Hola mira a mi me paso lo mismo, de repente se prendía la S, lo lleve varias veces con un mecánico u no le encontraba falla con el scanner, cambie de mecánico y lo que hizo fue desconenctar y conectar nuevamente todo el cableado para ver si era falla de hay, y si efectivamente me entrego el carro y me dijo que lo calara, me cobro $150 pesos y el carro quedo muy bien tengo 8 meses y no volvió a prender esa S.
PAOLO de México hace 10 años
Hola estrella, a que taller lo llevaste, yo aun tengo mi chevy con problemas
Rommel de México hace 10 años
Hola Estrella a que taller llevaste tu chevy el mio tiene el mismo problema un c2 2005 gracias
De la Cruz de México hace 5 años
Hola una pregunta hace rato compré una computadora que lee los sensores de un Chevy Cruze 2011 y el carro ya no arranca alguien sabe cómo arreglar ese problema o que tengo que hacer
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Se jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 5 puertas 1.6 233319 kms
Se jalonea la dar vuelta a la derecha como perdida de combustible, a su vez al acelerar se jalonea y se estabiliza pero al querés acelerar rápido, pierde potencia por un momento y luego se estabiliza pero genera jaloneos. Espero me puedan ayudar.
Sergio mtz de México hace 3 años  
SE
2 casos 
Hola buen día, la falla podría estar en el sensor tps pero se necesita hacer un diagnóstico del sensor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio mtz)
Sergio mtz de México hace 3 años
Le cambié la bomba de gasolina era el problema que tenía
edgar de México hace 3 años
Y porque hacía eso la bomba de gasolina amigo?? Tengo el mismo problema
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Ruidos como de algun alabre atorado en la polvera que va rozando o g SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 chevy pop 3 puertas 180 kms
Hola por favor les agradezco cualquier opinion , se comenzo a escuhar como si trajera algo atorado en una llanta o en la polvera que iba rozando un alambre o algo asi, por lo que no le di mucha importancia ya que iba en carretera , pense en pararme a revisar en cuanto pudiera a ver que estaba atorado asi estuvo unos 15 a 20 min aprox, despues el carro perdio potencia y se apago, si enciende tablero y se escucha intento de arranque pero hasta ahi, alguna idea de lo que puede ser? no salio humo , aceites ni nada de eso. I
ivette_berrones de México hace 10 años  
IV
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ivette_berrones)
ivette_berrones de México hace 10 años
Ya me lo arreglaron, se revento una banda y tenia que cambiarlle un casquillo. Por fortuna no se fregaron las valvulas
Oscar de México hace 10 años
Hola que banda fua le que se revento ya que mi chevy tiene el mismo ruido
Gracias
moxxo2010 de México hace 8 años
La banda que se rompe es la de distribucion por que la otra solo es para el alternador y esa no pasa que se descargue la bateria y ya pero la de distribucion te mueve todo el tiempo
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Luces del tablero encienden check engine y otra con una llave en medio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 3 PUERTAS 160000 kms
Hola mi chevy aut 2007 enciende la luz de check engine y otra con una llave en medio. No sé por qué será. Hace una semana le repararon la transmisión debido a que perdió potencia y no avanzaba casi nada, patinaba y se amarraba la máquina. Hace dos semanas se le hizo la afinación de motor. Así que ya debería estar bien D:

Ayuda!!!
Lorena de México hace 9 años  
LO
2 respuestas 
Manyel de México hace 9 años
Hola Lorena. El foco del check engine te indica que tienes que revisar tu motor ya que tienes una falla menor; puedes aun usar tu coche con el foco prendido pero se recomienda lo revises. Ahora bien si te prende el de la llave de en medio es el foco de servicio y tu coche necesitas llevarlo a que te lo revisen o a agencia (No lo lleves con cualquier mecanico ya que son bien indios a menos que tengas uno de confianza). Como tu chevy es automatico checa si no se prender un foco con una "S" es el foco de direccion asistida y solo se encuentra en los chevys automaticos, si se prende necesitas que te revisen la caja xq tu problema esta precisamente ahi.
"Experiencia con un Corsa 2007 Comfort con caja Easytronic (Standar y automatico a la vez) "
Solucionado
Mejor respuesta (según Lorena )
yanko de México hace 9 años
Hola lorena, te comento que nada que ver un chevy con un corsa y menos easytronic pero en fin, el espia del motor te indica que las emisiones de escape estan mal y tu posible solucion es que para este es que les den servicio a los sensores de oxigeno y que revisen conectores y arneses de los mismos pues puede que uno este roto y se produsca esta falla, y el espia de la llave indica que tienes un problema en uno de los sensores ya sea del motor o de la caja lo que ocasiona que tengas pequeñas vibraciones al estar andando el carro o que no trabaje normal escanealo para ver que códigos arroja y asi te daras cuenta que sensor esta fallando. Y no te recomiendo que lo ocupes asi pues puedes ocasionarle mas problemas a tu auto saludos.
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Problemas en la transmision automatica

Chevrolet Chevy 2007 C2 116000 kms
Tengo problemas con mi carro se enciende la s y pierde potencia, ya lo scanearon y los codigos son 0730 y p1895 no se que significan pero el taller en donde lo escaneron me dicen que es el cuerpo de aceleracion y me cobran 9.000 pesos y se me hizo muy caro, el carro solo pierde potencia, pero lo apago y enciendo se apaga la s y vuelve a trabajar pero solo en 3a. Y eso hace que consuma mucha gasolina, me pueden decir si es algun sensor
PATRICIA de México hace 8 años  
PA
1 caso 
Adrián de México hace 8 años
No gastes, amiga. A mí me pasó exactamente lo mismo, cambia la válvula Jack (que efectivamente está en el cuerpo de aceleración) vale como $500. Cámbiala y listo. Dejarás de sufrir por los tironeos del auto. ¡saludos!
Y aquí puedes ver lo códigos http://www.e-auto.com.mx/manual_detall…
Genro de México hace 5 años
Creo que estás en lo correcto ya que me está pasando lo mismo y el mecánico me dijo que es el sensor de velocidad
ivan mejia reyes de México hace 8 años
Yo tengo un chevi 2005 automatico y me paso lo mismo y me cobraron 12000 por arreglarlo y era del cuerpo de valvulas que van dentro de la caja una estaba rota...y se bloqueaa la caja por eso despega de tercera...pero checale por que tambien puede ser las bujias!deben ser originales AC DELCO
LEBY de México hace 8 años
Mi carro en un 2001 y asi estaba me cobraron 1,300 l o que me le cambiaron fue el sesor de oxigeno y el map y la verdad me quedo muy bien
CaroOchoa de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Chevy confort 2005 automatico en el 2014 se le cambio la transmisión y hace dos semanas se le prendió un foquito en el tablero que es una S como una estrellita, la falla que presenta es que no avanza y la reversa como que tiembla, el mecanico me dice que lo escaneo que es la transmisión y que se puede poner de medio uso con un costo de 7,500 a 8,500 ya con mano de obra es correcto o es mejor que pida más opiniones
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No hay chispa en el cilindro 1 y 4

Chevrolet Chevy 2002 joy 280 kms
Cuando le di el mantenimiento alabanda de distribuccion le canbiaron la bomba del agua el engrane del cigueñal despues el carro perdio fuerza le cambie bobina dos veces cheque cables lo lleve areglar y medijieron que no apretaron el engrane del cigueñal le pucieron una cuñay agarro fuerza pero por que no hay chispa el el cilindro 1 y cuatro y gasta gasolina y a veces pierde fuerza lo escanie y no aparesen codigos dicen quees la computadora y mejor ya no lo huzoque puede ser me pueden ayudar por favor no ahy chispa en la uno y cuatro
alex de México hace 9 años  
AL
3 casos 
ruben de México hace 9 años
La bobina tiene 2 bancos el primero que es el cilindro 1 y 4 , y el segundo banco que es el cilindro 2 y 3
Por lo regular es una sola corriente para los 2 bancos y 1 tierra para cada banco checa en el arnes que tenga 2 tierras si nada mas hay una debe de ser la de los cilindros 2 y 3 y no llega la del 1 y 4 verifica la continuidad de los cables de tierra del arnes hasta la computadora, checa el arnes que no este dañado y si esta bien puede ser la computadora lo raro es que fue despues que le cambiaron la banda de tiempo pudiera ser que no este a tiempo correctamente o que dañaran el damper o el sensor de cigueñal. Suerte
[email protected] de México hace 6 años
Correcto en mi caso no habia chispa 1 y 4 cheque la computadora y nada iba a cambiar la bobina pero cheque el conenctor o arnes y al movetearlo brincaba la chispa cambie el arnes de la bobina y listo
jorge de México hace 4 años
Tengo un chevy 2004, tengo el mismo problema, sin chispa en 1 y 4, ya cambie la bobina. Y cuando el carro esta frio sigue sin chispa conforme se va calentando entran ya los 4, sin embargo la chispa en 1 y 4 no son de la misma intensidad que dos y tres, y de repente se vuelve intermitente la chispa, ojala alguin me pueda ayudar
fercini de México hace 2 años
Yo tengo el p´roblema solo que mi chevy no me da chispa en una sola bujia
En la 2
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Falla despues de media hora de uso SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas 78000 kms
Hola Ya estoy decesperada , el vehiculo prende bien por las mañanas , despues de correrlo media hora lo apago , dejo que pasen 15 minutos y al encenderlo nuevamente da marcha el motor pero no prende hasta que piso el acelerador unas 2 o 3 veces , y la presión de la bomba de gasolina se baja despues de usarlo esa media hora, ya se la han cambiando varias veces pero las que le ponen son genericas sera que le tengo que comprar la original por eso pierde potencia o que sera , les agradezco sus comentarios.
sandra e de México hace 10 años  
SA
1 caso 
Roberto de México hace 10 años
A mi me ocurria lo mismo, si dice que ya te checaron la bomba de gasolina y te dijeron que esta bien, es algo muy sencillo y economico, llevalo con un mecanico y que te verifique el regulador de presion de gasolina, ubicado en el motor, me ocurrio en el mio, a diferencia que el mis es de TBI, regersando al regulador es un empaque de hule, que por muy que se cuartee, pasa mas gasolina y hace que se ahoga, despues de que se evapora te vuelve a funcionar o como tu lo dices forzandolo en acelerar. Checalo pero te recomiendo que si es eso lo compres uno de muy buena marca.
Solucionado
Mejor respuesta (según sandra e )
sandra e de México hace 10 años
Ya checaron el regulador le pusieron un generico y baja mas la presión de la bomba de handar en 40 la baja a 35
Pako de México hace 10 años
Que tal Sandra, ya pudiste resolver el problema ? que fue ?? me pasa algo similar. Saludos
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Pérdida. De vacío en el. Cuerpo. De aceleración

Chevrolet Chevy 2011 4puertas 60425 kms
Mi carro pierde fuerza después de un minuto de encendido entonces empieza a tener vibraciones como queriendo apagarse. Ya hemos cambiado bujías filtros de aire, de gasolina sensor maf, lavado inyectores, ya descartamos la bomba de gasolina el sensor map cables de bujías. El sensor de oxígeno y nada no hayo qe hacer si ay alguien qe pueda darme alguna. Opción. Se lo agradeceré. Ok gracias
Edwin de México hace 8 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) se encuentra en el cuerpo de aceleracion se lava con limpiador de carburador en spray. En youtube hay tutorial de como hacerlo.
wuerito de México hace 8 años
Yo también tengo el mismo problema, ya le lavamos el sensor iac y no queda.
ricardo de México hace 8 años
Si tienes un auto zone cerca llevalo a escanear es sin costo haber que codigo de falla registra la computadora.
wuerito de México hace 8 años
El problema es que te lo escanean únicamente si el check engine se mantiene encendido, y en mi caso se enciende de repente. Hoy lo lleve pero no se encendió y no me lo quisieron escanear así.
Adrián de México hace 8 años
A mí me pasó exactamente igual, te recomiendo que le cambies la válvula JACK.
Yo lo hice y dejó de tironearse. No olvides calibrar la válvula después de ponerla.
¡Saludos!
Oscar de México hace 8 meses
Cómo se calibra la válvula iac
gerardobeta de México hace 8 años
Yo tengo un chevrolet corsa 1.8 austero, mod 2005, exactamente con el mismo problema, ya cambiamos todo lo que mencionas arriba y nada, alguien que haya solucionado su problema???
ricardo de México hace 8 años
Gerardobeta : si la valvula iac esta bien ,checa el sensor tps tambien esta en el cuerpo de aceleracion es el que controla electronicamente la aceleracion. En youtube hay tutorial al respecto.
pzamarripa de México hace 8 años
Tengo un Cobalt 2005 2.2. Y tambien hace lo mismo pero no huele a gasolina solamente por las mananas cuando esta frio tiembla como queriendose apagar y despues se le quita.
Jose moreno de Estados Unidos hace 6 años
Yo quiero ponerle una alarma de encendido. Alguien sabe cuáles son los cables correctos para conectarla ????
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Chevy C2, 2007, no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 C2, 3 puertas,  200000 kms
Amigos, solicito de su ayuda, tengo un chevy 2007, STD, que de pronto al encenderlo, empezó a vibrar, como si un cilindro estuviera fallando, así llegue a mi destino, volví a encenderlo y la falla fue mas intensa, perdió fuerza el motor y solo pude avanzar 100 metros, se apago y no ha vuelto a encender, cabe señalar que días antes se encendió el foco de presión de aceite, si le hacia falta, lo rellene y el foco seguía encendido, confié que era el sensor y lo estuve moviendo un par de días así, después paso lo que ya les describí... ya revise y si hay gasolina funciona la bomba, llega a los iny… Leer completa
SALVADOR CANALES de México hace 5 años  
SA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según SALVADOR CANALES)
SALVADOR CANALES de México hace 5 años
La falla se encontró en el arnés del sensor de cigüeñal, este enviaba la señal para chispa, pero se daba a destiempo, no coincidía con el PMS del pistón
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Falla en caja automática cuando pongo el cambio en D

Chevrolet Chevy 2007 chevy C2 Automatico 85000 kms
Cuando pongo el vehículo en D para acelerar; al poco tiempo me aparece un testigo en el tablero lado izquierdo superior, una ese (S) en un circulo que prende y apaga y el vehículo pierde fuerza para arrancar. Cuando pongo en marcha el vehículo en cambio 3 se desplaza normal, no aparece ninguna falla. En un escaneo que le hice al vehículo aparece la siguiente falla. P0700 mil ; request from transmision. Me pueden por favor indicar como corregir esta falla.
JOTACE CALEÑO de Colombia hace 10 años  
JO
10 casos 
garza de México hace 10 años
Mira a mi me paso lo mismo recientemente...
Pero lo que fue en mi caso, es que le hice laq afinacion yo...y NO BORRE los codigos de error...entonces el carro se proteje como diciendo (ey necesito un servicio,aceite filtros etc) entonces desconecta la pila...y dejala asi unos minutows despues vuelve a cone3ctarla y ya no fallara si persiste eso...pues llevala con alguien en transmision-...pero puede ser solo un codigo de error
Daniel Bautista de México hace 4 años
Yo traigo el mismo problema alguien sabe cual fue su solucion en vdd? Cren que sea algun corto o la computadora
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Ramón Leonardo de República Dominicana hace 8 meses
A mí me pasa que el vehículo se queda en el tercer cambio y lo escaneé y dice que tiene solenoide malo puede ser un problema eléctrico pero lo dejé donde el mecánico de transmisión.
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Se apaga frenando o baja velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 chevy c2 , 2 puertas 150000 kms
Buenas tardes ,mi carro se esta apagando esporadicamente el frendar o reducir la velocidad , lo enciendo y prende sin problema ya se hizo afinación , cambio de banda de distribución ,cambio de filtros , se reviso válvula IAC y sensor de cigüeñal todo bien pero se sigue apagando con poca velocidad , lo lleve al mecánico y dice que probablemente sea eléctrico , últimamente he notado que cuando entra el ventilador el motor como que pierde potencia , el velocimetro funciona al igual que el que marca los KM y otra cosa cuando se me apaga y lo quiero encender , no prenden los focos del tablero ni se escucha el zumbido de la bomba, espero me puedan ayudar !
Gracias
Edder de México hace 7 años  
ED
15 casos 
Carlos perez de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un chevy c2 de 4 inyectores ase poco marcava él sensor de cigueñal pero él mecánico lo borro y después de días empezó a apagarse y lo empujábamos y arrancava pero ahora se apago y no arranca ya le cheque y no tiene corriente él sensor de posición ya checaron la computadora y esta bien que puede ser...
Jairo Pineda de México hace 7 años
Puede que sea el alternador que no esta cargando la batería, o en su defecto la batería ya no retiene energía. Deberías probar con una batería que te presten a ver si es eso.
Edder de México hace 7 años
Gracias probare tanto el alternador como la bateria , crees que algo corto o la alarma pudiera también estar provocando la falla ? Saludos
victor de Venezuela hace 7 años
Buenas noche ten go un monza tengo un problema se trancan las 4 ruedas se frenan le cambie el kit a la bomba y rapararon el hidro ba y todavia sigue la falla q puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Edder )
Edder de México hace 7 años
Ya quedo !!! Por fin le encontraron la falla , era la Alarma que se estaba activando !! la desconectaron ! y problema resuekto
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De repente dejó de alar como si estuviera en neutro pero se desplaza. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 4 puerta motor 4 cilindro 11600 kms
No hala en primera y segunda pero si hace el cambio pero sin fuerza y las demás velocidades normal. Yo pienso que sea el sensor de presión fallido que no habré para que la presión del aceite pase a los tambores. Ya que la revesa tiene potencia. Su presión es directa y no nesecita solenoide.
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años  
LU
3 respuestas 
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Le puse el escáner y no me arroja códigos pero si pude comprobar la apertura del solenoide. Cuando lo paso a D el solenoide está 0 porciento y no ala. Cuando lo aceleró sube las revoluciones y entonces ala pero con una presion de un 13 porciento. Por eso pienso que es el sensor fallido. Cuado alcanza su velocidad normal hace el cambio a segunda y de segunda para tercera de tersera para cuarta ala normal. Q

Uiero saber si alguien piensa que estoy en lo cierto. Gracias
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Si como pensaba el sensor de presión estaba fallido ya solucione el prlblema
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis A cardoso)
Luis A cardoso de Cuba hace 3 años
Repare la caja automática tenía los discos y sellos quemados
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Ya cambie sensor iac,el tps lave el cuerpo de aceleracion y

Chevrolet Chevy 1996 swing 86600 kms
Lave el cuerpo de aceleracion y el carro cuando esta parado no esta estable ya tambien le hice toda su afinacion cables bujias etc. boy en carretera y como que pierde fuerza y en vez de ir estable como que se corta es falla de la bomba o que sera alguien podra ayudarme les agradeceria muchisimo ya que es para mi trabajo
daniherz de México hace 9 años  
DA
6 casos 
daniherz de México hace 9 años
Como me doy cuenta si la bomba de gasolina anda mal o cuales son sus fallas
Frank de México hace 9 años
Hola cuando la bomba falla tarda en prender o simplemente no enciende, esto te lo revisa el mecánico checando la presion de la bomba así como el regulador de la misma. Tu falla me suena mas bien eléctrica puede ser que un cable de los que reemplazaste este fallando mal conectado o defectuoso checa uno por uno, tambien si cambiaste de marca de bujía o no la calibraste puede originar perdida de potencia y como ultimo revisa el voltaje en tu bobina.
Marco de México hace 5 años
Primero es checar que tenga gota el carro,arriba de 1/4,porque puede jalar aire asi me paso,luego cuando des marcha y no quiere arrancar ,con una llave pica la valvula o pivote que esta en el maniful de los inyectores,si sale aire la bomba ya no sirve,y jala aire ,pero si al pica el pivote, salé gota,tienes un problema con el modulo de encendido o sensor del crankshaft o cigüeñal ,polea del cigüeñal suelta,cables cambiados de las bujias checa cada una de esas causas,"cuando la bomba falla ya no vuelve a arrancar",
Frank de México hace 5 años
Cuando picas el pivote entonces que debe de pasar ?
Alex valero de México hace 4 años
Alguien sabe la medida de tornillos de la valvula iac
Kazs de México hace 2 meses
La medida de la cabeza del tornillo Torx 20
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Chevy no quiere prender sólo da marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 monza 160000 kms
Hola a todos su ayuda por favor. Tengo un Monza 98 tbi el carrocomenzo a perder potencia en subidas y lo seguí usando a si como por una semana hasta que ya no respondía ni en lo parejo se sentía muy sosnso sin desboque y se me apagó y no quiso encender y le checaron compresión y salió baja 120,100,100 y 50PSI en el pisto 4 le bajaron la cabeza y cambio de Junta , se subió y sigue sin prender y subió la compresión esepto el cuarto pistón sigue baja será por eso?el carro termina ahogado de tanta gas que podrá ser
jesus de México hace 6 años  
JE
1 caso 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Revisa tu catalizador. Que le den una escaneada para saber que falla. Registra. Lo. Del. Cilindro puede ser producido por unos buzos que quedan calibrados. De. Mas o has. La. Prueba de meter un poco de aceite al cilindro y medir compresion. Ahi te. Puedes dar idea. A mi se me hace que es problema.de catalizador. Que alguien acelere. Tu carro y pon tu mano al final del escape. Normalmente debe. Salir una cantidad considerable de gases y si tu sistema esta al 100 va a botarte.la mano ahora si esta taponeado sale poco gas y con poca presion
jesus de México hace 6 años
Ya revise lo del catalizador y esta bien. Avienta buena presión, le acabo de cambiar las bujias y le hice la prueba con carbuclean y no arranca ni con eso, se pupone debería y la bomba de gas esta bien ya le checaron presión. Sigue sin encender
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo. Revisa que haya chispa. Revisa de nuevo la sincronizacion de la banda. Pudo haber quedado mal y que descalibren los buzos y midan de nuevo la compresion. Tambien revisa si tienen voltaje los sensores...esto un un multimetro. Por aca estamos para ayudarte
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
jesus de México hace 6 años
Hola muchas gracias, se revisó el tiempo y ya arrancó. El problema estuvo en que se dañó o gasto el engrane que va en el cigueñal se corrió la distribución o se movió el tiempo por eso no arrancaba pero ya !!!! muchas gracias
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Gasta mucha gasolina,se jalonea en frío,huele mucho a gasolina

Chevrolet Chevy 1999 Pop 149000 kms
Hola mi Chevy tiene las siguientes fallas espero puedan ayudarme
1.se jalonea en frío
2. Prende el check engine al acelerar a fondo y se mantiene encendido hasta que lo apago
3. Gasta mucha gasolina 7km/ltr
4. Huele mucho a gasolina
5. En autopista voy a 120 km pierde potencia baja hasta 80 km y en 20 o 30 segundos vuelve a tomar fuerza
Cabe mencionar que le hice afinación completa con lavado de inyectores
Espero puedan ayudarme gracias
Cesar de México hace 8 años  
CE
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Cesar de México hace 8 años
El sensor de oxigeno es nuevo acdelco otro problema que pudiera ser??será la bomba de gasolina ??
ricardo de México hace 8 años
Revisa el regulador de presion de combustible ,esta al frente del tbi
Juan de México hace 7 años
Hola, buenas tardes, encontraste la falla?
Chimbo de México hace 7 años
Checa tu bobina men tal vez ya necesite otra
Jair de México hace 7 años
Es la bobina, andaba igual, perdia fuerza y despues jalaba de nuevo, suerte
Jesús Mtz de México hace un año
Me pasa lo mismo, ya le hice de todo y sigue sin jalar adecuadamente
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Petardeo, alto consumo, en frío se apaga.

Chevrolet Chevy 1997 pop 1.4l, 3 puetas, tvi, sin A/a, transmisión STD. 250000 kms
Buen día! Tengo un chevy 1997, con el cual tengo 12 años con él, he tenido un problema con el motor hace unos meses, empezó a meter agua al cilindro 4, por lo tanto hicieron reparación del motor, es decir; cambio de pistones, anillos, metales de centro, metales de biela, rectificado del cigüeñal, rectificado de cilindros, cambio de retenes, cambio de válvulas y sello de válvulas con sus respectivos asentamientos, termostato, previo a esto se le cambiaron los sensores de temperatura del motor, sensor map, sensor maf, sensor de oxígeno, válvula IAC (ya calibrada), cambio de velocímetro (por sen… Leer completa
Arturo Castellanos de México hace 6 años  
AR
9 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Ya checaste que este bien sincronizado el tiempo?
Lo que te dicen del árbol de levas no tiene que ver con tu problema.
Arturo Castellanos de México hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta, lo lleve revisar con un tercer mecánico, me comenta que lo va a revisar por qué sospecha que el chip de la computadora podría estar dado dañado, también me comentó que podría ser una mala reparación del motor. En cuanto tenga más datos se los comparto.
Jairo Pineda de México hace 6 años
También revisa la calibración de las bujias, deben estar a .035
Arturo Castellanos de México hace 6 años
Hola, si están en esa medida. Gracias por ayudarme.
Jairo Pineda de México hace 6 años
También revisa la compresión de los cilindros.
Jairo Pineda de México hace 6 años
Si te da el fallo del sensor de cigüeñal deberías revisarlo y cambiarlo si esta defectuoso.
Arturo de México hace 6 años
Puede ser que no tenga el entrehierro adecuado, ya me paso a mi.
Arturo Castellanos de México hace 6 años
Gracias por la ayuda, aún no he podido llevar a carro al mecánico debido a falta de tiempo, pero hasta lo último que se es que las bujías están calibradas en .35 y el torque se precisó con una tabla del fabricante, los anillos y los metales se pusieron de las medidas solicitadas por el rectificador...20 y .10 en el caso de los metales de centro, y Los anillos en .20, saludos y sigo al pendiente de sus amables comentarios y agradeciendo de antemano la ayuda.
JOSE DE JS GOMEZ de República Dominicana hace 6 años
Hola ricardo tengo una chevy tahoe 2004 y en ocasiones no prende enseguida y luego hace una explosion y prende, otras veces prende de enseñarle la llave, ya cambiamos bujias y cables, camjack y el scanner no da codigo, se limpiaron inyectores, etc. y nada has tenido experiencias con esto, me han hablado de los cataliticos estoy desesperado.
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Explosion en el escape

Chevrolet Chevy 2002 3 puertas pop 180000 kms
Buenas tardes tengo un chevy modelo 2002 el carro jala muy bien no pierde potencia lo unico que me hace cuando se calienta se escuchan explosiones en el escape vibra y poco
José Antonio de México hace 6 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible y verifica cables y bujias...
José Antonio de México hace 6 años
Ok lo checare y les comparto mi experiencia gracias
Edgar acosta de México hace 10 meses
@José AntonioLo solociono ? Cual fue el problema ?
Arturo de México hace un año
Mi Chevy Monza 2002 motor 1.6 arranca pero se apaga y se oye mucho aire en el escape ya se le cambiaron los inyectores y vario sensores sigue haciendo lo mismo que puede ser
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Scanner y análisis de la línea de datos... O seguirán adivinando y ud. Perdiendo dinero...
Edgar acosta de México hace 10 meses
Siempre que cual fue la falla lo soluciono José Antonio ?
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Varios problemas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 2 puertas motor 1.6 2500000 kms
Hola que tal mi Chevy 1.6 año 2005 le acomodaron una fuga de aceite que traía en el retén de árbol de levas a la semana le hicieron el afinación y de ay empezó a tardar en arrancar a aventar humo azul ahora todas las mañanas el primer arranque me cuenta demasiado trabajo y avienta un humaderon color azul después de esto ya arrancando ya no cuenta problema pero dereepente en carretera voy a 120 kilómetros y dereepente empieza a jalonearse y a aventar humo azul y pierde potencia esto dura muy pocos segundos y después se empareja no entiendo porque si antes de la afinación jalaba muy bien ahorita… Leer completa
Misael de México hace 3 años  
MI
1 caso 
Jorge Btzs de México hace 3 años
Yo checaria el nivel de aceite y si esta bien sincronizada la banda ya que si es humo azul puede que tenga aceite de mas o hay que anillar, y del jaloneo yo tenia rota la cuña del arbol y perdia sincronizacion también puedes checar la viscosidad del aceite
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Que aceite le pusieron al afinarlo??
Solucionado
Mejor respuesta (según Misael)
Misael de México hace 3 años
Al final de cuentas fue el aceite que le pusieron súper chafa ya lo cambie yo mismo por Castrol y la otra falla fue el sensor de cigüeñal
Saul de México hace 2 años
Que código te marcaba de el check engine Esque a mi chevy le pasa lo mismo a esa velocidad pero me marca el código p0106
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El auto ya no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 Sedan , 1.6  97000 kms
El auto prendía pero le costaba trabajo prender , no se apagaba , se siguió utilizando así pero el vehículo empezó a perder potencia , prendió el check engine , se escaneo y salió el sensor tps , se le cambio pero sigue sin querer prender , ya se le checo el orden de encendido , el arnés que va a la bobina es nuevo , el cuerpo se aceleración se quito y se lavó a conciencia
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Leoservice de México hace 6 años  
LE
4 respuestas 
Pedro Santos de Guatemala hace 6 años
Lo que deben verificar es la línea de tps y ver en datos en vivo el trabajo de la tps, también revisa que haya chispa, pulso de inyección y gasolina, por el momento te sugiero que saques las bujías y las limpies
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, antes que nada revisa que es lo que le hace falta al motor para que encienda, chispa, gasolina, compresion, aire.
Cadauna de esas opciones tiene digamos sus sistemas y de ahi se puede partir.
Por lo de la perdida de potencia puede ser un catalizador tapado, una baja presion de gasolina, sensores sucios o de plano baja compresion. Asi que si puedes revisar mas tu vehiculo nos das mas informacion y asi se te puede ayudar de la mejor manera, suerte y por aca estamos
Solucionado
Mejor respuesta (según Leoservice)
Leoservice de México hace 6 años
El Chevy se arregló , lo cheque de presión de gasolina , compresión, chispa , todo ! , lo que no dejaba que se mantuviese era el catalizador , estaban súper tapado
Moy baga de México hace 3 años
Que tal ojalá alguien me pueda ayudar mi Chevy 2000 al acelerar pierde fuerza no despega como debería que podría ser el sensor MAP o el TPS
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Requiere medio ajuste

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas motor 1.6 0 kms
Ya no arranco un mecanico disque lo reparo pedi la opinion de otro mecanico por escrito y esto es lo que me comenta por favor quiero saber si tiene razon. Diagnostico de falla del automovil marca chevy mod 98 mecanico: hugo maldonado de la cruz taller mecanico: maldonado direccion: vertiz no. 234 Col. Narvarte México DF. El automóvil falla al arrancar el dueño refiere que llego a un lugar y de ahí el automóvil ya no quiso arrancar no hubo ningún golpe o brinco en el momento de la falla, así también refiere el dueño que el día anterior y que incluso el mismo día el automóvil arrancaba normalme… Leer completa
gerardosalmeron de México hace 8 años  
GE
3 casos 
SOCRATES de México hace 8 años
Pues si lo que buscas es solo una opinion elque te lo "reparo" es un cerdo para trabajar sin menospreciar a los cochinitos que tan rica es su carne
De hay en fuera investiga y considera si entablando una demanda y de ser necesario un peritaje no te quedarias sin coche lo que dure el proceso
Víctor Milán de México hace 7 años
Jaja, malditos puercanicos, por eso mejor yo lo hago, aunque lo eche todo a perder,por lo menos aprendo y voy avanzando.
Seguramente solo te vio como fuente para seguirse pachangueando con dinero ajeno.
Dario de México hace 7 años
Los problemas q puede tener mator mente los chevys en consumir aceite lo ocasionan las guias y los sellos de valvula x lo cual son las que se dañan
Dario de México hace 7 años
Ya que el que baje el cabezote y le diga si estan dañados los cilindros ylos anillos si no saben mueban el piston si tiene juego ay q anillarlos
Eduardo de México hace 4 años
Saben lleve afinacion mi chevi 2002 después de 3 días el carro lo noté más torpe más consumo de gasolina y de repente. Humo y más humo. Dicen que hubo fuga de agua al motor. Será culpa del mecánico. O conicidendcia me pueden apoyar los pasos a seguir y el posible costo de reparación
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Mi Chevy monza vibra en primera al acelerar

Chevrolet Chevy 1997 4 puertas, full 26438 kms
Mi Chevy monza 97 prende bien y todo, pero al meter primera vibra y pierde potencia al acelerar, en subida no sube en primera se mata, sólo con vuelo logra subir, si alguien me puede ayudar, gracias.
Jose de México hace 8 años  
JO
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar patinando el clutch y pierde traccion.
Jose de México hace 8 años
Entonces tengo que cambiar todo el clutch?
ricardo de México hace 8 años
Despues de una revision,es lo recomendable cambiar el kit completo del clutch ,cuesta +- $1000.00 el repuesto.
Jose de México hace 8 años
Ok, muchas gracias, sólo una última pregunta no tiene que ver nada la bomba de gasolina o el filtro ?
ricardo de México hace 8 años
Si el auto funciona bien en superficies planas , enciende bien ,acelera bien ,solo no tiene traccion para una subida esa es tu descripcion.
Jose de México hace 8 años
Si, vibra en plano también, me dijeron que le checara las bujías y los cables, hasta la bobina, ya lo lleve al mecánico y le checaron eso cambiaron bujías y sigue haciendo lo mismo
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Se tironea en subidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 5 puertas confort 200452 kms
Hola mi Chevy C2 se empieza a tironearse en subida y pierde fuerza ya le cambié cables bujias bobina válvula IAC filtro de gasolina y sigue el problema que podría ser
PARRA de México hace 6 años  
PA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según PARRA)
Allan de Estados Unidos hace 6 años
Ne pasaba lo mismo con un dodge neon y era el arbol de levas
PARRA de México hace 6 años
Muchas gracias pero ya quedó fue la bomba de gasolina que Yano tenía fuerza
Carlos de México hace 6 años
Disculpa tu auto al revolucionarlo se tironeaba? Por qué es el caso de. Mi vehículo después de ciertas revoluciones se tironeaba
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Mi chevy se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 chevy pop 1.4 8700 kms
Se apaga de repente cuando esta caliente o hay mucho trafico como que pierde potencia pero lo prendes almomento y enciende bien y en frio o si no hay trafico no se apaga ya le cambie la bobina ya se le iso afinacion se linpio la iac también bujias pero las quito y estan llenas de ohin ojala me ayuden
gabo de México hace 8 años  
GA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabo)
Vicente de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema que dices, revisa que este bien conectado el arnes del sensor map o que no este dañado el mismo sensor sino cambialo, tambien revisa el sensor tps.
gabo de México hace 8 años
Ok lo checare y te aviso si se soluciona el problema vicente
rafa de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi chevy 2001 q me recomiendan hacer
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Falla desaparece con check encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 Monza tbi 4 puertas 150000 kms
Cuando el foco de check esta apagado mi chevy se tironea y le falta fuerza pero 20 o 30 miutos después se prende el check y la falla desaparece ,lo escaniaron con varios escaners y no allaron nada. Ya se testeo todos los sensores y nada. Cuando lo apago y buelvo a encender otr vez la falla de nuevo pero desaparece al encender el check...espero y me aya esplicado bien y disculpen mi ortografia.
angel garza de México hace 8 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según angel garza)
angel garza de México hace 3 años
Sensor de oxigeno en mal estado.
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Se ahoga y como que se quiere apagar

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 20000 kms
Buenas tardes mi problema es que avanzando de repente pierde fuerza y como que se ahoga, tengo que acelerar mucho, para que avance, se siente como si lo estuvieran agarrando y de repente lo soltaran,ya checaron compresion, cambie bomba de gasolina, bobina, cables, map, válvula iac, sensor de oxigeno, válvula reguladora de combustible, la manguera que le llaman el codito y sigue igual, que podrá ser?
sorfi55 de México hace 7 años  
SO
21 casos 
Moustro de México hace 7 años
Que hay amigo tengo el mismo problemas con el mismo modelo de chevy y comencé a buscar y mencionan de una pieza llamada "canister o carbon activo" es el que limpia los gases y se encuentra del lado del copiloto por la llanta
raul de México hace 7 años
Ese canister soluciono la falla? es donde van conectadas las mangueras de vacio?
German de México hace 5 años
Tengo la misma falla, ese canister es el problema?
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Se tironea andando

Chevrolet Chevy 1998 2 puertas tbi 1777 kms
Cuando voy andando como que a un cierto punto de una aceleracion estable pierde fuerza y siento como qe se ahoga Le piso el acelerador a fondo y jala pero muy sonso y el tironeo es constante alguien podria de ir la falla ya cambie. Repuesto de tbi
Rafita de México hace 7 años  
RA
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar el oring del inyector debe estar muy comprimido y jala aire.
Rafita de México hace 7 años
CAmbie juntas de tbi y los oring qe lleva y sigue con la falla
ricardo de México hace 7 años
Revisa el regulador de presion de combustible ,esta al frente del tbi.
Elioth avila de México hace 7 años
Mi chevy hacia lo mismo me hizo gastar el mecánico, cambio sensor de oxígeno, y luego que el sensor map luego el bulbo de la temperatura luego cables luego bujías y le dije mejor dejalo así se me ocurre cambiar la bobina y corrigió el problema es cara pero trabaja de lo lindo
Mario Meléndez de México hace 2 años
Buen día tengo un problema con mi f550 es modelo 2022 arranca normal y después de un rato se acelera y así se mantiene al pisar el freno se estabiliza que podría ser
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Inyector tbi

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas Chevy monza 150000 kms
No se cuál tipo de inyector lleva azul o negro ya que el inyector que tenía estaba dañado lo cambie y al ir conduciendo el auto como si pierde potencia el inyector que puse es uno d color negro.
Josecito de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Rigo de México hace 7 años
Si es motor 1.6 debe llevar el azul, una cosa mas observalo por abajo y debe ser igual al que cambiaste algunos tienen un solo orificio donde esprayea la gasolina y otros 6 orificios muy pequeñitos , espero te sirva el dato
piter de México hace 7 años
Hola yo tengo este problema cuando lo enciendo jala normal pero ya en carretera se aburra y pierde potencia y de aveces la recupera pero cuando pierde la potencia por mas q le acelereo no avanza alguien q me pueda decir ya le cambie el fltro de gasolina y no estaba tapado me dicen q mas seguro puede ser la bomba de gasolina gracias por mandar respuest o contactarme en el face como pedro ramirez
Rigo de México hace 7 años
Podria ser , pero antes que nada checa la presión el tbi llava entre 11-13 libras de presión, el multi puerto alrededor de 35. Si puedes describe mas la falla ,
memoherdez de México hace 7 años
El mio tenia el mismo problema funcionaba bien al encender y andar pero como a los 10 minutos en carretera el carro se ponia muy burro lo lleve a que lo revisaran y todo ok,, el problema era que se me estaba afrenando demasiado por sobrecarga en el bosster la bomba de frenos ya no funcionaba y me sobrecargaba el boster solamente quita la manguera que va del motor a el boster, oiras como sale mucho aire y prueba a mi me funciono
(ojo vete preparando para comprar bomba de frenos)
piter de México hace 7 años
Gracias checare eso. Respodere sifue eso
Jauri de tabasco de México hace 2 años
Hola que tal mi problema que tengo en mi Chevy Monza 98 es que quemaba aceite y quemaba mucha gasolina mandé anillar el motor pero sigue quemando gasolina en carretera pierde potencia y se hecha y también se apaga lo escaneamos y la falla me salen el map. Pero las revisamos y están bien ya no se que más hacer
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Chevy no arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 1.6 185000 kms
El día de ayer pasé por un charco leve y se prendió el check, el carro perdió fuerza y se apagó. Resultó que se dañó la bobina. Hoy, lo pude a echar andar, funcionó 2 horas, lo estacioné y ya no lo pude echar andar, no inyecta gasolina, ni envía chispa a la bobina... AYUDA...
moises95 de México hace 6 años  
MO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según moises95)
Jairo Pineda de México hace 6 años
Revisa el sensor CKP o sensor del cigüeñal.
moises95 de México hace 6 años
Gracias, de hecho él problema fue que tenía un corto en el apartado de Fusibles, lo otro fue que el sensor del cigüeñal y la bobina ya estaban dañados.
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Check engine encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 pop estandar 1.6 clima 150000 kms
Buenas tardes espero me puedan orientar tengo un chevy pop 2004 estandar con clima, el auto hasta ahorita anda bien solo que ayer 14 de agosto 2017 se le encendio el testigo del check engine solo como eso de las 8 de la noche, el carro no se calienta no pierde potencia no tiene nada raro, solo quiero saber por que habra sido? hace como dos meses mas o menos se le cambio el sensor de oxigeno y se le hizo su afinacion al igual se le cambio el repuesto de la bomba, por que se le hizo todo esto? por que cuando compre el auto que cabe mencionar es de uso y hasta la fecha al encenderlo en las mañana… Leer completa
GABRIEL HDEZ. de México hace 7 años  
GA
2 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 7 años
Ya lo llevaste a escanear?
Solucionado
Mejor respuesta (según GABRIEL HDEZ.)
GABRIEL HDEZ. de México hace 7 años
Ya, lo de los jaloneos por las mañanas me dijeron que era el sensor de oxigeno, se le cambio y siguio haciendo lo mismo hasta la fecha, lo que hago es calentarlo un minuto y listo para andar todo el dia y lo del check engine ya se le apago solito
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Falla del check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 Chevy c2 standar 1200006 kms
Ciertos tramos se mueve la unidad y me empieza una falla de cascabeleo junto con un olor como si estuviera ahogándose junto con un humo negro pierde fuerza con esa falla. Lo raro esta es k se deja de mover unas hrs y ya se le quita y se maneja bien pero solo queda prendido el check engine alguien podría ayudarme u orientarme de ante mano muchas gracias
Sergio vargas de México hace 7 años  
SE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio vargas)
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Sergio vargas de México hace 7 años
Muchas gracias amigo si es esa la falla ya solo compro el sensor de oxigeno y lo cambio muchas muchas gracias
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Donde se encuentra mi sensor de velocidad?

Chevrolet Chevy 2002 swing 200000 kms
Buenas tardes... el problema es que llebe a escanear mi chevy swin 2002, ya que al acelerar mi carro pierde potencia un tiempo, el escaner me arrojo la falla de sensor de velocidad. Quiero saber donde se localiza el sensor de velocidad de mi carro, ya que se cual y como es, pero no lo encuentro y necesito cambiarselo. ¿alguien que me diga exactamente donde se ubica?
neto_buen de México hace 8 años  
NE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
El sensor esta en la transmision
neto_buen de México hace 8 años
Se que esta ahi pero es el que se conecta arriba del piñon de velocimetro? Ya que no se parece el sensr de velocimetro que me aparece en mercado libre. Saludos
Arturo de México hace 3 meses
El sensor electronico en si, se encuentra en el cluster del velocimetro, este atraves de un chicote se conecta con la transmision ( en esta se ubica un engrane que hace girar el chicote ), el sensor es el que se comunica con la computadora.
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Mi Chevy 2004 se apaga estando en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 Monza 300000 kms
Saludos. Tengo un problema con mi Chevy, agradezco de antemano su ayuda. Mi auto ha empezado a apagarse estando en marcha, sea la velocidad que sea, de hecho a veces estando en semáforo se apaga también. He notado que cuando lleva cierta velocidad, el auto pierde potencia, pues ya no responde el acelerador, y eso es indicador de que se va a apagar. Otras veces cuando acelero, es cuando se apaga, cómo si no pudiera dar más potencia. Cuando se apaga en marcha, apago el switch y lo vuelvo a encender y arranca. A veces también hace ligeros jaloneos, eso también es indicador de que se va a apagar. Este problema tiene una semana que empezó. Alguien ha tenido un problema similar que pueda ayudarme?
itf_victorjesus de México hace un año  
IT
3 casos 
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itf_victorjesus de México hace un año
Saludos. El problema se ha resuelto. Creí que era la bobina y le puse una nueva, pero ese no era el problema. La bomba de gasolina y el depósito estaban sucios; tenían tierra. Se cambió la bomba y el problema se resolvió. Hasta ahora mi auto no ha presentado más la falla.
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Problema en el Encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2014 Aveo 175000 kms
Pierde potencia el motor. Se jalonea cuando inicio algún cambio en palanca. Siento que se quiere apagar y batallo para encenderlo. Que creen que pueda ser?
Karla de México hace 2 años  
KA
1 respuesta 
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Karla de México hace 2 años
Era un cable de bujías... los jaloneos... pero el encendido para ser que es la. Bomba de gasolina , por qué si da marcha pero no alcanzar a encenderse por completo
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Consumo excesivo de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 1.6l Man Gasolina 2 puertas 192000 kms
Que tal, tengo un chevy c2 2004 y me presenta la luz testigo del check engine, mis fallas son consumo excesivo de combustible aprox. 7km/L, arroja humo negro y perdida de potencia en carretera. Alguien podrá indicarme que falla es? Me dice que es el sensor de oxigeno pero tengo duda en cambiarlo puesto que el que trae es de un cable y en la refaccionaria me dice que es arnés es de 4, cual es el correcto? Agradezco su información
MISAEL CUENCA de México hace 3 años  
MI
1 caso 
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Mejor respuesta (según MISAEL CUENCA)
MISAEL CUENCA de México hace 3 años
En efecto fue el sensor de oxigeno, solo lo cambié y listo, claro también su respectiva afinación.
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Perdió fuerza gradualmente. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 2ptas,pick up Ls,1.3 170000 kms
Mi carro es una chevy pickup 2001,empezo a perder potencia, lo que hacia es que jalaba bien ,y de repente empezó a perder potencia, de ir en una subida poco inclinada, de 4ta,bajaba hasta primera,y en subidas cortas y menos inclinadas, no me cascabeleaba, antes ya lo habían anillado en otro lugar, quedo bien ,pero al tiempo, le empezó a pasar lo antes mencionado, lo lleve con un mecánico y le dije lo que ya le habia pasado,y me dijo que en estos carros, tienen un problema poco común, ya habia tenido problemas con uno de estos problemas, me dijo: voy a ver algo antes de revisar compresión etc.a… Leer completa
Marco de México hace 5 años  
MA
1 caso 
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Mejor respuesta (según Marco)
Marco de México hace 3 años
Al tiempo me pasó como si estuviera frío y no podía subir una cuesta no muy inclinada y se jaloneaba al acelerar cambié la TPS,porque se aceleraba al encender y mojaba las bujías de gasolina y perdía potencia,las tuve que limpiar,se arregló mi problema,era la TPS.
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No me enciende ni da marcha y tampoco enciende nada de lo eléctrico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas pop 1,4  215300 kms
Le doy llave y es como si no hiciera nada y solo se eschucha como un click y días antes de jaloneaba y perdía potencia tenía que revolucionar lo para que agarra velocidad otra vez y olía a gasolina cruda
JRR03 de México hace 5 años  
JR
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JRR03 de México hace 5 años
Solo era cambiar los cables de bujía y bujías y pasarle corriente
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Falla un cilindro o inyector??

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas monza tib 1. 6  1500000000 kms
Hola a todos el problema con mi chevy es que pierde fuerza y se tironea lo lleve con el mecánico ya checo la bobina y funciona bien checo inyectores y funcionan y un cilindro no trabaja Dice que es la compresión del mismo o no hay pulsación del mismo inyector y claramente solo vemos que funcionan 3 cilindros alguien que me Oriente x favor lo agradecería mucho
Erick de México hace 6 años  
ER
2 casos 
Alfreix de México hace 6 años
Hola amigo todavía no as arreglado tu coche yo tuve un problema pare sido
Erick de México hace 6 años
Que tal después de mucho $$$ nos dimos cuenta el mecanico y yo q sólo era un cable de una bujia y eso me proboco la falla hay q checar bien los cables solo por comentar esto ajuste el motor y seguía la falla hasta mucho después nos dimos cuenta de los cables busquen buenos mecánicos para no gastar tanto como me paso a mi
Erick de México hace 6 años
Haora tengo otro problema haber si alguien me puede ayudar antes de gastar hacelero y me prende check desaselero y se apaga anda el carro como si nada pero hacelero el carto parado y no desboca que será alguien q me Oriente de favor
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