Hola, quita la tolva de la banda de distribución y checa que este a tiempo, el engrane del cigüeñal y cabezas deben estar alineados arriba, que la banda no este floja, si es así cambiar el tensor
Al final de varias pruebas resulto ser la bobina, dos de las salidas estaban dañadas y no mandaban/recibian la chispa correctamente por eso esaba tan pesado el carro.
Solo la reemplace y quedo listo!
Tengo un Chevy 2011 automático con la misma falla, la "S" parpadea y el "check engine" igual se arrana al acelerar. Me gustaría saber si a todos se les quito el problema cambiando solo la bobina o también hicieron el cambio de aceite de transmisión gracias.
En el taller me dijeron que dos entradas de la bobina estaban quemadas o dañadas y el carro estaba trabajando solo con dos bujias, por eso de jaloneaba y perdia potencia, etc etc. la cambie y se soluciono el problema!
Solo la reemplace y quedo listo!