No arranca pierde compresion cilindro2

Chevrolet Chevy 1998 1.6 4puertas monza 100000 kms
Empezo con el daño en la bomba de frenos ,despues se la cambie y andando en carrtera perdio potencia se escuchaba como hueco el motor hacia explosiones al arrancarlo ,quite la cabeza valvulas calzadas ,la asentaron y checaron sello y ok se instalo y lo mismo no arranca hace explosiones cilindro dos sin compresion y sale lumbre por el tbi ,no hay compresion suficiente ,se cambio arbol antes y funcionaba bien. Que se dañaria ya cambie buzos metales de arbol, que mas hago seran anillos. Habeces agarra compresion y otras no .8333116866
nelson de México hace 9 años  
NE
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hagale una prueba de fugas en cilindro , hay que saber que esta fallando...vea que la manguera del booster y su valvula esten bien...
Saul de México hace 2 años
Hola Alberto buena tarde
Tengo el código p0106 en un chevy 2005 1.6 mpfi tiene compresión en los 4 cilindros 118. Los sensores map tps o2 iac y bobina están nuevos.
No se que será hace 7 meses se le cambiaron las válvulas y sellos pero no falló así nunca además se jalones y acelera después de llegar a 120 km
nelson de México hace 8 años
Aun no queda se bajo la cabeza ,dicen que esta buena varios mecanicos lo revisaron no le hayan la falla ,se ve que el inyector esta aventando chorros de gasolina y se escucha descompresionado ,y hace explosiones. Y sale lumbre por el TBI
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Insisto, se deben hacer pruebas de fugas de compresion (antes de desarmar el motor ) ahora , antes de armar nuevamente el motor , verifiquen que las valvulas sellan perfectamente ; igualmente descargar todos los impulsadores ,aqui podria estar el problema. Las explosiones pueden ser por alguna variacion del orden de encendido... o montaje de la correa de reparticion... creo que su problema es de asesoria , si un cilindro no trabaja es muy facil diagnosticar el porque ,mediante una sencilla prueba de fugas en el cilindro ( piston arriba , valvulas cerradas , quitas bujia , soplas y escuchas que hay escapes... nada mas ! asi de sencillo sin gastos ni desarmes ! DEBES CAMBIAR DE MECANICO ! se te crecio el problema por su ineficacia...
Daniel Gamboa de México hace 2 años
Buenos días tengo una Ford f150 2001 6 cilindros ase contra explosión antes de arrancar se le chispa una manguera de aire y salen gases humo del motor y le doy nueva mente marcha y prende pero falla jala parejo no pierde potencia solo al principio de acelerar 3n baja se tironea alguien me puede ayudar
Azael Sánchez de México hace 7 años
Tengo un Chevy 2011seleba la compresión en el cilindro 1 4 descargo los buzos y optengo compresión de120 ase arranca y se apaga y le vuelvo amedir la compresión y está en sero
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si las pruebas d valvulas le dan un selle hermetico en todo momento , hay que cambiar todos los impulsadores...
Cesar de México hace 2 años
Yo también tengo el mimo problema como lo soluciono
1234 de México hace 2 años
Hola, pudiste solucionar tu problema?
Yared de México hace 7 años
Tengo un chevy 98 lo q pasa es que no quería prender ya estando caliente el carro y en frío prendía bien pero ahora ni en frío quiso prender i según un mecánico q un cilindro ya no funcionaba y ya sale compresión sera por lo mismo que no quiere arrancar
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mide la compresion de los cilindros y sales de dudas
Carlos troncoso de México hace 5 años
Hola buenas tardes soy nuevo aqui
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Yyyyy ?????????????????? saludos , bien venido...
Jeve de México hace 5 años
Tengo un Chevy 2009 confort, rectificaron el monoblock en 20 montaron anillos en 20, pistones en 20, se verifico la cabeza, asentaron válvulas y se le cambiaron los sellos pero el cilindro 1 no tiene más que 60 PSI,s de compresión. El problema inicio por qué le cambiaron el árbol y el porta árbol porque estaban rayados y con el cambio se bloqueó la transmisión y revisaron compresión y que según estaba en 55 PSI's por eso se realizó el ajuste pero no queda. Me pueden apoyar para saber cuál es el problema?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si las válvulas sellan bien ,revisar los impulsadores hidráulicos...
Jeve de México hace 5 años
Qué tal Alberto, te comento que se cambiaron todos y también los balancines
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Una prueba de fugas en cilindro te dice dónde está la fuga...
nelson de México hace 5 años
Edtaba fuera de tiempo cambie la polea dentada
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Y ya tiene buena comprensión ?
Víctor reyes de México hace 5 años
Tengo un chevy 96 se le hizo un medio ajuste al motor Porque fallaba y no tenía mucha fuerza y aún así ya que se le hizo el medio ajuste sigue sin funcionar correctamente tarda en arrancar y pierde fuerza ya en carretera
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presión del combustible...y lleva la bobina al laboratorio...
Juan de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema y no se si si los ayude el problema debe presentarse en los busos o elevadores antes de instalar verificar si son del mismo tamaño con el buso viejo. Y si cambio los balancines de igual manera... y a su vez tambien si cambió el arbol de levas medir el diametro con la antigua
Daniel ML de México hace 4 años
Buen día saludos a todos tengo problema con mi Chevy 1.6 2000 primero perdió potencia y paso agua al aceite, lleve la cabeza a rectificar y la cepillaron cambie balancines, árbol por desgaste y arranco funciono solo un día y volvió a fallar, checaron compresión y solo marca 50 psi en los 4 cilindros, necesito anillar o puede ser problemas de válvulas? Gracias por el espacio
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Problema de la correa de repartición...verificar su sincronización...
Daniel ML de México hace 4 años
Esta a tiempo y funciona sensor de cigüeñal
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Entonces realiza una prueba de fugas en cilindros ,y te dirá cuál es el verdadero estado del motor...
Reo velazwuez de México hace 3 años
Necesito ayuda mi chevy es 2001 le cambiaron buzos cepillaron cabeza acentuaron válvulas sellos limpieza armaron pero jalo un rato después se apago y ya no miso arrancar no ay compresión en todos los cilindros son bajos ya gaste mucho ke será podrían ayudarme
Reo velazwuez de México hace 3 años
Ya son 2 veces ke bajan cabeza y ase lo mismo pierde compresión por favor ayúdenme
1234 de México hace 2 años
Hola, le diste solución?
Saulo de México hace 2 años
Tengo un Chevy dos mil diez se apagó y ya arrancó, dice el eléctrico qves válvulas pero están bien todas,hay chispa y gasolina no quiere arrancar,,ya se bajó el cabezote
Saulo de México hace 2 años
No tiene compresión el motor por eso se bajó le cabezote
Saulo de México hace 2 años
Alguien me puede decir
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Revisar bien la cabeza o culata, no solo la planitud y selle valvular, como también los Impulsadores hidráulicos, que pueden no ser originales, impidiendo, que haya un buena compresión en el motor...
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