Perdio potencia el motor

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 153544 kms
Perdió potencia el motor si trabaja en baja no pierde potencia solo si lo acelero es como si se ahogara en subida se alenta isi piso el acelerador se apaga lo vuelvo a prender y arranca pero no tiene fuerza y si lo acelero parado no tiene potencia el motor es como si le faltara gasolina o corriente como dato quite una bujía y estaba negra de humo
irvin de México hace 7 años  
IR
9 casos 
KUGURU SAENZ de México hace 7 años
Hola Hola desde luego que pueden ser varias las causa, se tendra que ir una por una, o bien acudir a que te la escaneen, mira creo importante que primeramente hagas lo siguiente; desconecta la bateria coloca unos cartones que eviten haga contacto en los bornes, quita la valvula IAC lleva 2 tornillitos sacala con mucho cuidado sin perder el orring ( liguita mini ) colocala sobre una hoja y marca atras y hasta donde llega la punta ( el enbolo ) para que sea tu seña de abertura, sostenla del cuerpo apuntando para abajo y disparale carbuklin o quimico parecido limpiacarburadores o cuerpos de aceleracion etc. etc. unas 3 o 4 repeticiones acto seguido con una toallita tipo magitel limpia la punta vuelve a dar otros dos disparos y deja escurrir, en ese tiempo ahora aplicale mismo quimico a la abertura de la valvula en el cuerpo de aceleración, con tu dedo o un desarmador de cruz limpia con la toallita limpia, como el bote incluye un accesorio como refaccion de biligrafo usalo para disparar lo mas adentro posible de la cavidad del pistonsito, ojo no presiones tanto y cuida que la toallita no se destruya y dejes pedazos de ella adentro, terminas eso y vuelves a dispararle por ultima ves a la valvula IAC desmontada ya que el resortito se vea sin suciedad y lo veas limpio lo mides en la hoja que marcaste, si todo esta igual, le aplicas un disparo de espray aflojatodo ya que el quimico que aplicaste para la limpieza reseca un poco al bastago de la valvula y vas a proceder a poner de nuevo la valvula, conectas la bateria abres el switch y esperas unos segundos en lo que la computadora se activa, das marcha ojo observaras que los primeros segundos estara muy inestable por el quimico que se fue a la camara de combustion, pero enseguida se debe restablecer, con eso aseguraras que la valvula regule la entrada de oxigeno a la camara de combustion, y funcionara en reelenti y a alta velocidad, notaras una gran mejoria, pero si el problema que comentaste sigue, entonces daras paso a checar la calibracion de las bujias, .08 / .09 maximo y es muy posible que alguno de tus cables de bujias este cortando la corriente, luego cuando uno los quita, con el jalon se averian.
irvin de México hace 7 años
De antemano gracias x la atencion, cheque todo lo que me indicaste, consegui piezas y se las puse y no hubo cambio, todo siguio igual se opto por bajar el escape para revisar el catalizador y al arrancar el carro arranco perfectamente sin ninguna falla, y el problema creo que fue que el catalizador. Como diagnostico el carro empieza a oler como pasta quemada y creo que el catalizador esta tapado. Gracias y saludos
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