Se le hizo la reparación, y funciono normal, lo recorrí como 300 km. pero de días se empezó a calentarse mucho el arbol de levas del lado de la bobina, a tal grado de derretir la tapa de punterías. Le cambiamos el árbol de levas y carcasa del mismo y ahora lo prendo y enciende a la primera pero no tiene potencia y le acelero y se apaga. Ya le cambie todos lo sensores, tps, map. Bomba de gasolina, bobina y cables de bujías y nada. Sigue igual no tiene potencia ni para salir de la cochera. Existe la posibilidad de que sea el árbol de levas, que me lo dieran mal. El chevy es 1.4 y el de la refaccionaria me dijo que era el mismo del 1.4 y 1.6
Le dieron gato por liebre amigo el árbol de levas del chevy 1.4 tiene la levas mas altas que las de el 1.6 le recomiendo que lleve su árbol original para medir y comparar con el nuevo que va a adquirir