Problemas de Caja de cambios
Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Transmisión automática 163 casos
Falla en transmisión 140 casosSe reparó la transmisión 45 casosTransmisión manual 41 casosRuido en la caja 31 casosLa caja no cambia 28 casos
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Problemas destacados
Caja de velocidades Chevy 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2011 4puertas estandar 250000 kms
Le meto la velocidad y se frena cuando quiero sacarle el clutch y se escucha un ruido como si fueran engranes
ComentarFalla en la caja de velocidades Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 4 puertas, full, motor 1.6 186256 kms
Desconecte el varillaje de la palanca de velocidades y volví a conectar y ya no funciona la reversa
14 casos
Mejor respuesta (según fraire)
Se desconecto el varillaje de la palanca de velocidades se le volvio a conectar ya ya no entra la reversa
Es muy posible que se desajusto, el procedimiento para ajustar la palanca de velocidades y el varillaje consiste en mantener la palanca inmovilizada, hay que levantar la funda que cubre la palanca de velocidades y debes colocar una una llave alen o desarmador pequeño y delgado en el orificio que tiene como guía la parte plástica de la palanca y su base plástica, al mismo tiempo que debes re cargarla hacia la izquierda o hacia ti en modo neutral, y en cuanto el selector de velocidades que se encuentra en la parte superior de la caja de velocidades debe estar en modo seguro, esto se realiza estando frente al motor y se debe sujetar con la mano izquierda y girar el selector en dirección a las manecillas del reloj y mantenerla así para que a su vez oprimas el seguro con la mano derecha, que es como un perno con cabeza café claro con un resorte que se encuentran a un costado del lado contrario del selector y así inmovilizar el selector de velocidades para que finalmente puedas conectar la abrazadera del varillaje a la varilla o bastón que se dirige a la palanca de velocidades, y así ajustarlo de forma correcta. Animo y Suerte.
Tengo un Monza 1997 1.6 5 velocidades y el selector no tiene el perno para bloquear, tiene un plástico como pivote pero no traba mi nada...cómo le hago entonces
1
La palanca al parecer ya no le funciona el seguro para la reversa entra facil como una velocidad mas...como puedo corregir eso para no meter reversa en lugar de primera
Depende cual sea el problema en realidad. El seguro que se encuentra en la palanca, el que subes para que metas la reversa, es una parte plástica y en conjunto una parte mecánica acanalada, que al levantarla puede encajar en un riel lineal que es parte de la base plástica del mecanismo de cambios, si el riel de la base o el seguro acanalado están rotos provoca que al inclinar la palanca hacia la pierna y luego dirigirla hacia enfrente para meter primera entre la reversa, ya que sin levantar el seguro, se pase de largo hasta el riel de la reversa, por el seguro o riel rotos, otro origen del problema pueden ser también; que se está elevando o despegando la esfera de la palanca; o si se cambió la esfera de la palanca por otra con diferentes dimensiones, o que exista un problema con el resorte, o que el problema radique en el perno de sujeción del bastón al varillaje de las gomas y bujes, y en el peor de los casos sería la caja de velocidades, lo ideal para detectar el problema real, es comenzar a buscar el problema más simple, puedes iniciar observando desde la palanca de velocidades, y si no encuentras allí el problema observa si existe alguna anomalia en el ajuste del varillaje, ya sea en el perno de sujeción, gomas o bujes. El buen funcionamiento depende del mantenimiento que se le dé a cada sistema del vehículo, este sistema al detectarse le alguna anomalia es preciso iniciar con la evaluación del mismo y comenzar con el cambio de gomas, varilla hueso plástico, base, lubricación, etc. Espero te sirva la información y Éxito en la solución.
Te agradezco la información lo pondre en práctica para determinar donde esta el fallo...gracias
Hola q tal tengo un problema con mi chevy 2007 hago los cambios y tarda en revolucionar mi pregunta es si es la caja
Buenas noches, soy de Monterrey, tengo un Chevy pop 2001 estándar, y pues me está botando la 4ta velocidad, si suelto la palanca, pero corre muy bien las demás velocidades solo ese detalle y me tiró el aceite de la transmisión.
Buenos días mi chevi me bota la cuarta se puede solucionar x cambios o tendría q reparar toda la transmisión
ComentarCuantos cambios tiene la caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 192500 kms
Entra sólo Hasta la cuarta velocidad y se siente muy forzado
24 casos
Disculpe apenas compre un chevy monsa automático 2009 y esta bien sólo q de momento le cuesta para jalar como q se foorza la primera ya entrando jala muy bien pero cuando paro hace lo mismo como q le cuesta agarrar la velocidad o le cuesta avanzar alguien me podría ayudar muchas gracias
Tengo un Chevy Swim 1994 entran todas las velocidades menos la quinta que puedo hacer?
Roberto leon de México hace 6 años
Cuántas velocidades hay en un Monza automático
ComentarCaja de velocidades
Chevrolet Chevy 2010 40000 kms
Disculpa, al tratar de hacer cambs de 1a a 2a o viceversa, se atora y hay ke hacerlo con fuerza, se traba.
22 casos
El varillaje del selector de velocidades ya presenta desgaste ,revisalo ,si se puede ajustar o se cambia vale +- 1,200.00
Holas escribo poque tengo un chevy c2 confor año2008 automatico y tiene una falla para dar retro me puede ayudar xq me falla cuando dy retro
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Tengo un vehículo igual pero en 2007 mismo problema en mi caso se descartó problema de caja de velocidades y se le hizo reajustes en embragues qué sigue?? Ayuda por favor
Hola buenos días miren me cambiaron clutch de mi chevy 2007 por q nonentraban bien las velocidades como q se atoran más en las mañanas pero quedo igual me pueden ayudar con este problema
Hola buenas noches tengo una suburban 98 y no me marca las millas y las revoluciones y no le entran los cambios alguien podria ayudarme gracias
Revisa el sensor de velocidad ,esta en la transmision
Tengo un Monza 1997 1.6 5 velocidades y el selector no tiene el perno para bloquear, tiene un plástico como pivote pero no trabajo mi nada...cómo le hago entonces
Alguien me puede apoyar con el problema de mi cruze de un dia para el otro de trabajar bien ya no le entro la cuarta velocidad, entraría si la forzó demasiado pero esta muy dura la 4ta y si la meto después todas las otras velocidades se medio traban pero la vuelvo a meter a todas y se restablece solo la 4ta no y ya revise lo chicotes y los ajuste alguien mas me puede decir que puede ser si de forma manual si le entra bien la 4ta.
Hugo palma de México hace 4 años
Tengo el mismo problema cuándo paso de primera a segunda está demasiada dura y no entra , pero las demás velocidades sin problema , que pudiera ser.
Igual entra forzado la segunda pero ya después de un tiempo de usar el carro ya no entra para nada la 2da
Es un Chevy pop 2002
Igual entra forzado la segunda pero ya después de un tiempo de usar el carro ya no entra para nada la 2da
Es un Chevy pop 2002
ComentarRuido en la caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2000 monza automatico 200000 kms
Buen día muy chevy le parpadea la S y se le prende el check engine pues andaba bien derepent se le empezó a escuchar un chillido en la caja de velocidades y avanzaba ya muy forzado y después ya no quería avansar dejo d entrar la reversa soloament avanza pero acelerando después normal pero acierta distancia nada mas después ya no quiere avanzar él mecánico m dijo q es la caja de velocidades espero opiniones gracias
5 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ? si ya presenta ruidos ,debe tener ya daño interno, y va a requerir cambiar el kit de servicio completo.
Yo tengo un chevy confort 4 puertas 2007 y solo me entran la primera y segunda velocidad, si fuerzo la transmision prende el foquito de la transmision y el carro pierde fuerza y me hace ruidos la transmision, si no lo fuerzo lo mas uqe puedo ir son a 40 kilometros por hora, y hay dias en que si entra la tercera velocidad, mero me hace un jalon pequeño cuando entra la tercera velocidad. Mi carro es automático.
Yo tengo el mismo problema que el tuyo Nestor y aun no le allan, ya le cambiaron sensores de entrada y salida y nada si alguien nos pudiera ayudar, tengo con el carro asi desde diciembre, ya le cambie el kit completo por que anteriormente no entraba ninguna velocidad
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
gilberto millanes de México hace 7 años
Buen dia tengo un chevy 2005 un dia circulando se empezo a neutralizar sin ningun sintoma anterior a eso le desconecte la bateria y la volvia a conectar y trabajaba bien un tramo y luego volvia a neutralisarse alguien me podria orientar se que puede ser este es mi correo agradescere sus comentarios mi nombre es gilberto millanes y mi correo es [email protected] gracias
reyes hnos taller de México hace 7 años
Amigo, no es que desconectando la bateria suceda algo relacionado con lo de la falla sino que en el lapso que tu haces eso la transmisión se enfria y coincide , mejor cambiale el filtro y el aceite puede ser que el filtro se este tapando, y usa el aceite indicado no uses del mas barato ya que al usar uno economico, seguiras con la misma falla, pues se calienta mas facil que el de una marca buena y que sea un mercon 5 o en su defecto el que indica el fabricante, ojala que te sirva mi comentario, saludos re REYESHNOS TALLER. [email protected]
ComentarDuro clutch, palanca de velocidades, forzado
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 20000 kms
Tenia una fuga en la manguera que va conectada al aceite del power se la cambiaron y le pusieron aceite. El mismo día el termostato o la computadora del termostato se descontrolo y asía que se prendiera el abanico; Todo eso se lo arreglaron el mismo día. Ese día salí a carretera pero el carro se sentía muy forzado (como si acelerara y pisara el freno al mismo tiempo) la palanca de las velocidades se puso dura y el clutch también, hasta la palanca para poner las discrecionales se puso dura. Que es lo que puede tener?
5 casos
Hola...he comprado un chev cp 2007 dos puertas...el problema es q siento q el clush esta duro y cuesta q le entren las velocidades...parece q el carro fue usado para carrera...no se si ha sido ajustado...en el motor en la parte derecha trae un filtro para entrada de aire. Bueno yo se poco de estos carros...pero mi pregunta es si es normal q sea así de duró el clush...
Hola bn día...
Tengo una duda espero m puedan ayudar. Tengo un Chevy 99 y comienza a botarme las velocidades a q c debe ?
Tengo una duda espero m puedan ayudar. Tengo un Chevy 99 y comienza a botarme las velocidades a q c debe ?
Alan Sandoval de México hace 5 años
Ya cambiaste el repuesto de la cruseta de velocidades??, Si no es así puede que sea esto, en. Mexico cuesta cómo 200 pesos solo que pide el kit completo por qué hay otro más económico y no trae el repuesto que une la cruseta con la caja de cambios
ComentarCaja de cambios Solucionado
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas motor 2. 2 14400 kms
Buenas, el detalle de mi auto es que cada vez que piso el pedal del freno, hace un click en la caja de cambios, bueno ahí se escucha un ruido. También antes de este detalle, hacía los cambios muy brusco de estar en parking. Espero de su ayuda
12 respuestas
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
El click suena en la cabina? o lo percibes en el volante y freno? pueden ser los cambios, si los hace buscos revisa el nivel de aceite, no tienes codigos?
El sonido se percibe en la caja de cambio(por dentro, donde esta la palanca). Cada que presiono el pedal se oye el click. No me anuncia ningún código ni mensaje. Es automático mi automóvil. Así que quedo a sus comentarios. Gracias
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Hola Alejandro, ésto lo hacía cuando lo compraste? es normal que se sienta una pequeña diferencia en cada cambio, pero podrías describirme como es que hacía bruscos los cambios por favor? o algun otro dato para mas referencia, saludos
Hola, buenas noches y gracias por darle seguimiento. Lo compre de segunda mano este carro, esto hace 2 años lo tengo y nunca le había escuchado nada especial, y si es cierto todo carro tiene un cambio de velocidad, que se considera normal. Hace unos días, salí de la casa y a unos metro me iba a estacionar y cuando le hice la palanca para parking, y de ahí le empece a mover de la d a la r y viceversa y todo lo hacia muy brusco, algo fuera de lo normal, me regreso a la casa y cuando lo estacionó ya no hace los cambios bruscos, como por arte de magia se le quita y hasta el día de hoy que ya paso una semana sigue sin tener nada, pero se le quedó ese click cada que presiono el pedal del freno, cada alto, cada frenado es un click hasta por hacerlo de juego, presiono una otra vez, lo hace, y esto no lo traía. He ahí la cuestión de que puede ser y si es un aviso de algo, ya que no me marca algún aviso en el tablero o algo especial. Sigo al pendiente de sus comentarios, gracias
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Oh vaya los cambios entre cada selector de avance no? De parking a Reverse como si estuviera acelerado no? Y el click es el mismo cuando está en parking y pisa uno el freno? Siente que se libera una palanquita, no?
Andele así mismo, no encontraba la forma de explicar. Si, hacia los cambios como si estuviera acelerado, cabe destacar que nos muy conocedor de autos pero si se cuando está de más acelerado, y el carro nunca ha tenido ese detalle. Y del click, tiene razón, pero ahora se me hace muy fuerte y otro dato, que cuando le hacía el cambio de parking para otro cambio, se cerraban los botones de las puertas. Así que, el ruido se me hace de más, que yo creo estaré exagerando o de plano si es más fuerte que antes. Saludos
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
El que esté un poco acelerado es común en los chevys y astra, lo malo es que no tienel buenos frenos y por eso se siente más, para eliminar eso puedes probar cambiando el sensor de ralentí es el segundo sensor del filtro de aire a la mariposa, el conector trae 4 pines el cambio o limpieza con carbuclean puede ayudar (recomiendo primero limpieza) y sobre el click si se cierran automático es entonces por qué trae alarma por fuera, no? Puede que el relé de esa alarma esté fallando y tenga un falso
Mejor respuesta (según Alejandro)
Voy a realizar la limpieza y revisar detalles cambian. Y sobre el click, me imagino que tiene que ver con el cierre de las puertas. Tiene alarma se agencia, creo yo no la tiene por fuera, y estaría bien revisar el relay para tratar de determinar si esa es la causa. Sigo al pendiente
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
El mío también trae de agencia pero no las cierra al cambio de velocidad nunca lo hizo hasta que le puse una externa para que al encender el vehículo a los 2 segundos se cierren solos, revisa el relay y limpia el sensor, me avisas como sigue amigo! Saludos
Hola, una disculpa por la tardanza, pues les comento que se cambio el relay de la alarma y se le quitaron malestares antes mencionados, como el que, cada que pisaba el pedal del freno se escuchaba el muy mencionado click que hacía, y por supuesto cuando enciendo el auto y hago el cambio de parking a otro se activa los botones de las puertas, queriendo decir que todos los males era por ese motivo. El otro detalle que le sucedió, que se acelero sin razón, ya no lo ha hecho, así que no sabría decir que con la limpiada con carbuclean sirvió, sirvió como preventivo, eso sí sería buena sugerencia. Y pos agradecerles su atención y gran labor de ayuda
Ariel salazar de República Dominicana hace 6 años
Cuantos cambios tiene el carro chevy manual
Ariel salazar de República Dominicana hace 6 años
Perdón
Jajajjajajajajajajajajajajjajajajjaajajjajaj
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ComentarChevy automatico, palanca de cambios bloqueada Solucionado
Chevrolet Chevy 2010 1.6l Aut Gasolina Hatcback 98000 kms
Hola compañeros, hoy sali a buscar mi hija a la escuela el auto respondio muy bien, me estacione, lo apague... Regrese al auto lo encendi y pisd freno pero la palanca quedó en P. No se mueve aun pisando el freno varias veces... Algun consejo para poder moverlo a casa
1 caso
Mejor respuesta (según Mariano flores)
Mariano flores de México hace 3 años
Tuve que hacerlo yo mismo, al iniciar tuve que mover el el auto porque se me quedo mal estacionado, desarme la consola donde va la palanca y le movi en seguro que desbloquea la palanca y asi lo movi a casa, despues de eso cheque si llevaba voltaje ala palanca y no llegaba, chequee el voltaje del switch del pedal de freno (el que activa el stop) y no tenia, cheque fusibles y el fusible estaba quemado, remplaze el fusible y asunto resuelto... Desde ese dia no falla!
Elportux80 de Venezuela hace 6 meses
Cuál es el fusible? Me está pasando lo mismo
Rosa Hernandez de México hace 3 meses
@Elportux80En mi caso reemplazando el Fusible 21, que estaba dañado se liberó por completo la palanca y funciona normal
Rosa Hernandez de México hace 3 meses
Tengo justo el mismo problema, todo bien en la mañana y ahorita zaz ya se quedó en P, que fusible cambiaste?
ComentarCaja de velocidades
Chevrolet Chevy 2008 100000 kms
Quisiera saber si existe una caja de chevy con 4 velocidades
2 casos
Si se fabrico como proyecto de taxi en mexico con solo 4 vel mas reversa pero dicho proyecto no funciono ,al igual como el tsuru 3 taxi con solo 4 marchas y muy austero ,
Para que quieres solo 4?
Para que quieres solo 4?
Mi chevy es dos puertas nobes monza y viene de agencia con 4 velocidades
Ricardo escobedo de México hace 5 años
Yo compre un chevy 2003 y al parecer es de 4 velocidades pero no sabía que había de 4 velocidades ?
Juan diego de México hace 4 años
Yo tambien tengo un 2003 con 4 velocidades es una jalada porqueria
Armando navarro de México hace 3 años
Yo acabo de comprar un chef y dos puertas aňo 2000 y trae caja de 4 cambios nada más según yo pensaba que todos eran de 5 velocidades
Yo igual quiero saber compre un Chevy 2004 pero no entra la 5ta velocidad no se si el buje está desgastado o no tiene 5ta...
Tengo tengo un Chevy pop lo acabo de comprar lo probé en un centro comercial pero hoy cuando he salido a la pista solamente tiene cuatro velocidades me gustaría saber si los hay es año 2000
ComentarPorque le entro agua a mi caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2005 C2 128000 kms
Tengo un chevy 2005 apenas le cambie el radiador y ahora me encuentro con que la caja de velocidades le entro agya ( es automatico) diganme que puedo hacer
4 casos
El radiador nuevo debe de estar defectuoso ,fugo anticongelante a la transmision por el sistema de enfriamiento de aceite, hay que revisarlo o cambiarlo , al igual que el aceite de la caja.
Pero tu crees quesea eso y con que mecanico lo puedo hacer de transmisión o el mecanico de siempre que sepa hacer cambio de aceite de caja?
Llevalo a un buen mecanico de tu confianza, para que lo revisa y determine si el radiador es el que fugo anticongelante a la transmision , si es asi ,hay que cambiarlo , el filtro y el aceite a la transmision lo puede cambiar el.
Entrandole agua al sistema de la transmisión es muy probable que se despeguen las pastas de los discos y se va a reparacion espero y les ayude atentamente transmiciones jr
Tengo el mismo problema pero el mio es 2004 transmisión estándar a q se debe el agua en el aceite de la caja
Posiblemente retenes dañados y/o resuello abierto
Buen día estimados espero y me puedan ayudar, hace un mes mandé a reparar mi caja automática de mi chevy confort 2006 porque no le entraban las velocidades pero le adaptaron un rayador de aire. Hace unos días hubo una lluvia y Ahora resulta k cheque el aceite y tiene agua. Quisiera saber por dónde le entra agua
ComentarLa palanca de velocidades suena como sonaja
Chevrolet Chevy 2007 monza 120000 kms
Buenas tardes amigos, alguien que me pueda ayudar tengo un chevy monza modelo 2007 y le cambiaron unos baleros que estaban malos de la caja de velocidades, pero en que meto las velicidades en que esta en marcha tiene un ruido similar a una sonaja y solo se quita si le pongo la mano encima de la palanca que podra ser.
Tambien presenta un sonido en que saco el embrague del clutch cuando esta en neutral el vehiculo pero si meto el embrague desaparece el ruido.
Tambien presenta un sonido en que saco el embrague del clutch cuando esta en neutral el vehiculo pero si meto el embrague desaparece el ruido.
5 casos
En tu segunda pregunta. Revisa el collarin que conecta la transmision con el clutch
Muchas gracias amigo ( jolopo ) lo tomare en cuenta y eso que el mecanico dice que no es el collarin
Podrías intentar revisando la maroma que va en el soporte de la transmision, lleva unos bujes que regularmente se gastan, suerte.
A mi chevy le pasa solo cuando voy sobre los 60 y suelto en neutral.
Tengo un chevy 2010 vivra y como que golpetea mucho la palanca de cambios que sera?
Mi chevy 98 pop tiene un ruido parecido al rose de laminas de aluminio cuando subo alguna pendiente, y tengo que cambiar de velocidad por ejemplo de 4 a 3 para que disminuya, que podrá ser?
ComentarMi palanca de cambios no baja y no encienden las intermitentes Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas transmisión automático 250 kms
No baja la palanca de cambios no encienden intermitentes ni direccionales
1 caso
Mejor respuesta (según Juan)
A de estar trabado destapa lo y mira donde esta la palanca
ComentarProblema con la caja de velocidades Solucionado
Chevrolet Chevy 2012 90000 kms
Tengo aproximadamente 2 meses con mi Chevy 2012 el problema que tengo es que a la hora de meter velocidades es a la fuerza y huele a aceite quemado en ocasiones, no lo muevo mucho porque apenas junte dinero para llevarlo al mecánico, un amigo me dice que cambie la palanca de velocidades completa, espero y me puedan ayudar con su opinión
1 caso
Mejor respuesta (según Franco)
Walther Fl de México hace 5 años
Solo cambia los bujes de la palanca, el kit de bujes no es muy caro acá en mty rondan los 150 a 200 pesos.
ComentarCambiaron el clutch y la palanca de velocidades quedo mal
Chevrolet Chevy 2003 150000 kms
Le hicieron el cambio de clutch a mi chevy 2003 pero cuando ya todo estaba terminado resulta que senti rara la palanca pues ya al meter reversa me costaba un poco de trabajo y para sacarla igual pues al sacarla no me la mandaba a neutral si no que se quedava trabada , pasaba de arriba para abajo y no votava el seguro y tenia que buscarle asta encontrar la salida y ya votava el seguroy oara meter las otras velocidades tambien se siente raro
2 casos
Quien te lo cambio?. . . Bueno lo que paso es que tu mecánico no supo como ajustar nuevamente el selector de la palanca de cambios al armar el clutch, lleva en botón café que hay que bloquear luego ajustar la varilla de la palanca y listo! sin embargo por el año del chevy seguramente va a ser necesario que compres el kit de bujes/empaques de la palanca ya que seguramente están dañados y no te aviso el mecánico. Salen muy baratos $100 / $150 depende la marca. Haciendo esto tus cambios quedaran muy suaves. Aprovecha para que te revise si dejo bien el nivel de aceite de la caja. Saludos
Si es verdad , no ajusto la palanca , ya la ajusto y quedo muy bien muchas gracias por su ayuda
ComentarFallo en la caja de cambios
Chevrolet Chevy 2005 4puertas,motor 1.6 autom 123445 kms
Cuando esta en marcha prende la S en el tablero y parpadea. Cuado esto pasa se pone lento en la marcha como que arranca en tercera.
2 casos
juan ascanio de Venezuela hace 10 años
También paso lo mismo con mi chevy y resulto ser la caja de velocidad que se daño
juan ascanio de Venezuela hace 10 años
A mi chevy le paso lo mismo y resulto ser la caja de velocidad que se daño
Augusto Acha de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo, lo lleve con el de las transmisiones automaticas y me comento que era el cuerpo de valvulas el que estaba mal, se reparo el cuerpo de valvulas y dejo de hacer ese error
ComentarPalanca de velocidades
Chevrolet Chevy 2007 3 puertas 1.6 115000 kms
Mi carro por las mañanas le cuesta trabajo meterle la primera como que algo le estorbara pero despues de rodar un rato cuesta menos trabajo pero sigue el problema mas cuando bajo la veloscidad para pasar los topes
2 casos
Revisa el varillaje del selector de velocidades ,debe de estar desajustado.
Gracias lo estan checando y me comenta que son las gomas que compre el kit de gomas del varillaje
ComentarCaja de cambios
Chevrolet Chevy 2009 Monza 123000 kms
Disculpe apenas compre un chevy monsa automático 2009 y esta bien sólo q de momento le cuesta para jalar como q se foorza la primera ya entrando jala muy bien pero cuando paro hace lo mismo como q le cuesta agarrar la velocidad o le cuesta avanzar alguien me podría ayudar muchas gracias
1 respuesta
Checa el nivel del aceite de la caja de cambios, así también checa si esta muy sucio, mínimo cada año se debe checar esto.
ComentarProblema con la palanca de velocidades
Chevrolet Chevy 2007 1.6 100 kms
Hola; tengo probelmas al meter las velocidades de mi carro porque se mueven al grado de ya no poderlas meter. Lo lleve con un mecanico y me reviso la maroma o varillaje de la caja y la palanca por dentro del la caseta del carro y decidio cambiar los bujes de maroma de velocidades y la palanca pero ala semana regreso el problema se vuelve a desincronizar solo. Estoy ya desesperado que puedo hacer. ? Les agradeceria su ayuda
4 casos
Hay que checar que la palanca este a punto con la caja de no ser así algunas velocidades no entran
Hola david609, ya le cambiaron los bujes, ajustaron la palanca, según para que no fuera problemas, unos días estuvo trabajando bien y después volvió a hacer ese ruido horrible que hace cuando no entra bien la velocidad, cuando no metes bien el embrague y metes la velocidad y hace feo, la verdad ya no se que hacer...
Tengo un Chevy pop 1999 que me está dando mucho problema a la hora de encenderlo, aveces trabaja bien pero en ocasiones da marcha pero no enciende, ya le cambié la bomba de gasolina y la batería pero sigue dando problemas para encender, a veces tengo que "nombrarle" oprimiendo muchas veces el acelerador a la hora que doy marcha para que arranque, sabrá usted que puede ser? Y aparte tengo detalle que al meter la segunda velocidad truena, casi como cuando no se mete bien el clutch, cómo tipo de crujido, y ya cambié el clutch y sigue habiendo ese ruido y a veces bota la primera, osea meto primera y la palanca se regresa a neutral, solita, estoy desesperada estarán relacionados ambos problemas? Por favor orienteme, gracias
ComentarCaja de velocidades manual
Chevrolet Chevy 1998 Pop 27000 kms
Se traba cuando quiero meter primera ya cambie aceite le puse el original ya le cambie el repuesto de las barillas de la palanca y sigue adiendo lo mismo y aunk el chevy este parado y con el motor apagado se sigue trabando solo es al meter la primera pero ay dias k trabaja muy bien. Ojalá puedan ayudarme a saber k es o como se pude areglarlo
3 casos
ComentarLa transmisión o caja de velocidades tiene agua es standar
Chevrolet Chevy 2004 c2 150000 kms
Le cambie el aceite ace 1 mes y tenia agua
El día de hoy por la respiración o por donde se llena boto aceite mezclada con agua
Esl carro es estándar y no se por donde se le pueda estar metiendo agua ya q el tapón esta bien puesto y no e metido el carro en charcos profundos comonpa
Ra q entre agua
El día de hoy por la respiración o por donde se llena boto aceite mezclada con agua
Esl carro es estándar y no se por donde se le pueda estar metiendo agua ya q el tapón esta bien puesto y no e metido el carro en charcos profundos comonpa
Ra q entre agua
3 casos
SuperAutossPhotography de México hace 6 años
Tu nivel de anticongelante está bajo? de ser así de ahi es el "agua" un problema en tus juntas de la cabeza
ComentarFalla en caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2002 pop 150000 kms
No entran las velocidades la 1era y la 2da para poderlo mover desde la tercera empieza y y entran muy bien las demas velocidades solo es la primera y la segunda la que no entra
6 casos
Hugo palma de México hace 4 años
Me pasa lo mismo tengo un Chevy pop 2002
De primera a segunda está muy dura , aveces entra pero ya cuando uso mucho el carro ya no entra la segunda para nada , las demás que entran sin problema, lograste solucionarlo?
De primera a segunda está muy dura , aveces entra pero ya cuando uso mucho el carro ya no entra la segunda para nada , las demás que entran sin problema, lograste solucionarlo?
TAVONEITOR de México hace 4 años
Cambia todos los bujes de la palanca y después dale un ajuste
ComentarPalanca de velocidades
Chevrolet Chevy 2001 1.4l Man Gasolina 2 3000000 kms
Deseo saber porque entra la reversa sin subir el gatillo, que está fallando o que le tengo que cambiar... Alguien que me pueda ayudar porfavooooor
1 respuesta
Checa el varillaje o los bujes de la palanca de velocidades
ComentarFalla en la caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2007 2 puertas 177000 kms
Cuando voy en marcha en cualquier velocidad hace un ruido y cuando lo pongo en neutral se le quita el ruido que será
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el nivel de la caja de cambios y el estado del filtro y el aceite, se puede estar dañando algún rodamiento (rulemanes). Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
ComentarCaja de velocidades
Chevrolet Chevy 1996 2 puertas 275000 kms
Amigos necesito de su ayuda,como puedo saber si mi caja es de 5 o 6 velocidades,espero me puedan ayudar
Saludos
Saludos
1 respuesta
Hola amigo, generalmente casi todos los modelos antiguos de chevy son de 5
Si es de transmisión manual intenta de una en una y si es automático a lo mejor es de 6. Suerte saludos
Si no entiendes escribe un whatsapp
4445011174
Si es de transmisión manual intenta de una en una y si es automático a lo mejor es de 6. Suerte saludos
Si no entiendes escribe un whatsapp
4445011174
ComentarPalanca de velocidad. Muy floja
Chevrolet Chevy 2008 230000 kms
No se traba pero de repente se pone muy floja
5 casos
Debe tener desgaste el varillaje del selector de velocidades.
ComentarNo entra la sobre marchas y algunas velocidades
Chevrolet Chevy 2004 2 puertas automático 300000 kms
Sabe que se neutraliza la segunda y la tercera y no entra la sobre marcha y si le aceleró mucho pos se va a forzar no cambia las velocidades y tengo que andar lento
4 casos
Ya se le cambio el aceite y el filtro a la transmision ?
ComentarCalentamiento en la palanca de velocidades y piso del carro
Chevrolet Chevy 2002 CHEVY POP 100000 kms
El problema es que dewspues de un rato de uso la palanca de velocidades se calienta y por consecuancia no entran las velocidades ya le cambie varias cosas, inyector,catalizador , mofle y nada alguien sabe que es lo que falla y por que esta asi ningun mecanico a los que ha acudido lo ha arreglado solo cambian piezas y la que sigue pero no hay un diagnostico correcto, alguien que me pueda opinar algo?
5 casos
Checa primero que tenga una laminas en el rompe fuego del motor, son unas laminas que evitan que se caliente donde dices, tambien las llevan arriba de donde va el escape, si no las trae por eso se sobrecalienta, otra es que cheques los bujes de la palanca pues con el calor se pueden deformar y hacen que no entren bien o no entren en definitiva las velocidades, si estan mal hay que cambiarlos, te venden el kit para la reparacion de la palanca, y puedes hacerlo tu mismo no es dificil.
ComentarProblema en caja de cambio
Chevrolet Chevy 2002 pop 715440 kms
Sincronizaron la palanca de velocidades y dejo de entrar la reversa
1 respuesta
Esta mal sincronizada, debajo del cubre polvos de la palanca hay un orificio que normalmente le meten un desarmador delgado y en esa posicion sincronizan, me pasó lo mismo hasta que yo la sincronisé sin poner la palanca en esa posicion, la puse lo más centrada que pude y mientras otra persona apretaba el varillaje y quedó muy bien
ComentarTiene mucho juego la palanca de velocidades
Chevrolet Chevy 2001 pop 2200000 kms
Tiene mucho juego la palanca de velocidades y cuando intento meter primera entra reversa parece que se rompio alguna pieza de la varilla de cambios
5 respuestas
Hay que cambiar el varillaje del selector de cambios.
Necesito la palanca de velocidades donde esta una especie como de cebollita donde lo puedo conseguir se vende esa piea o tiene que ser el juego completo?
Viene completo ,el original vale +- $1200.00 en una refaccionaria grande.
Saludos la palanca de velocidades de un Chevy pop tiene juego si no es la varilla de cambios q otra cosa será???
ComentarLa palanca de velocidades
Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 250000 kms
Estaba de salida me subi al auto y quería arrancar no aranco el auto agarre la palanca de velocidades para ponerla neutra y siento no tiene fuerza la palanca no cambia ninguna velocidad :(
2 respuestas
Aqui puede haber varios motivos, desde que se haya desclochado, tronado collarin, o que alguna varilla que activa las velocidades de la caja se haya safado, habria que revisar en forma fisica para desechar los males que dices
Ya se reparo fueron el juego de empaques que lleva la palanca de velocidades se las cambie y quedo super bien
ComentarCaja de cambios
Chevrolet Chevy 2004 3 puertas estándar 170000 kms
El problema comenzó con los cambios demasiado duro y ahora al parecer se quedó con el cambio puesto pero no arranca
2 respuestas
Jairo Pineda de México hace 6 años
Tal vez tu clutch ya está gastado. O no traias aceite en tu caja de velocidades.
Ok muchas gracias , lo tomare en cuenta para una reparación... Excelentes fiestas!!!!
ComentarRuido excesivoal parecer en la caja de velocidades.
Chevrolet Chevy 2010 sedan 4ptas.1.6 85000 kms
Hace ruidopor donde se une la caja con el motor cuando voy circulando a mayor velocidad mas fuerte el ruido como si andubiera algo suelto alli adentro.
3 respuestas
Buenos días tengo un chevy 2002 y en el cambio de primera a segunda me truena
Revisa tus soportes, sobre todo el trasero de motor
ComentarLa caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2008 4 puertas, Monza 80000 kms
Mi vehículo se encontraba en muy buen estado, lo lleve a que le cambiaran las balatas y cuando regrese a mi casa encuentro que la palanca está demasiado floja, con el uso del día se atoraba la primera velocidad y ese mismo dia, en la noche no entró ni la primera ni la segunda, pudo a ver sido cambiada mi caja de velocidades o se pudo haber descompuesto en unas horas ?
8 casos
Tengo un chevy1999 pero ala hora de meter la reversa embraga como si fuera la primera si fueran tan amables cuál sería la solución que le aria
ComentarProblemas con la caja de cambios
Chevrolet Chevy 2007 Chevy C2 214500 kms
Buenas le escribo para ver si me ayudan a resolver mi problema: repare la caja de cambios en su totalidad y ahora no aplica retroceso se escucha que aplica pero hay que forzar el motor para que se mueva y lo hace golpeando y luego deja de aplicar, y por otra parte hace el cambio de primera (1) a segunda (2) muy forzado y no es armónico el cambio si así se puede decir!!! que puedo hacer???
4 casos
verónica González de México hace 9 años
Checale la computadora que este mandando señal a la caja de velocidades
ComentarCaja de velocidades
Chevrolet Chevy 2002 1.6l Man Gasolina 10000 kms
Noentra la quinta de un Chevy Monza 2002 y la palanca está cargada ala derecha esto paso después de q le cambiarán los soportes
1 respuesta
Juan Ramírez de México hace 3 años
Hay que cambiar el varillaje de la palanca a la caja, hay desgaste en los bujes plásticos, o se puede sustituir solamente el repuesto del varillaje; lo más recomendable es cambiar el varillaje nuevo marca ac delco. Suerte.
ComentarLa caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2010 4 puertas 159654 kms
Cuando meto primera as de cuenta k tengo k levanta el botón cómo si metiera reversa
2 respuestas
Manda a que te ajusten la palanca de velocidades, yo cambie la palanca y me empezo a hacer eso, la ajustaron y ya kedo. Checa en YouTube como se ajusta xq luego los mecanicos kieren cambiar hules y otras cosas
Hola disculpen compre un chevi pop 203 y no m di cuenta que traía un oyó a la carcasa que se ve como forma de campana creo q es la de los cambios. Puedo seguirlo ocupando así? Por favor contésteme n
ComentarPalanca de velocidades o transmisión
Chevrolet Chevy 2001 pop 180000 kms
Tengo un chevy pop 2001 standar y no entran las velocidades
2 casos
Ajusta el chicote del clutch que esta arriba de la transmision , si no mejora , requiere cambiar el kit de clutch
ComentarPalanca de cambio de luces
Chevrolet Chevy 1999 Pop 2 puertas 600000 kms
Al momento que quiero hacer el cambio de luz para que prenda alta y baja ya no prenden y hasta los cuartos delanteros dejaron de prender de antemano gracias
2 casos
Checa los fusibles del coche con un multimetro,, checa si tienen continuidad
Mi chevy 2000 ronca la caja de velocidades no se que sea mas. Si. Giro las ruedas
ComentarLa palanca de velocidades esta floja no entra ninguna ni la reversa
Chevrolet Chevy 2009 1.6,2 puertas 182000 kms
La palanca de cambios de velocidades esta floja no entra ninguna, ni siquiera la reversa
1 caso
En par d ocasiones cambié la maroma, en ambas dioquis pues en una solo era ajuste (con llave y dado d ½" lo ajustas, y en la Otra ocasion fue El soporte del motor, el d debajo (en Medio).
ComentarCalentamiento de piso y caja de cambios manual
Chevrolet Chevy 2006 1.6l Man Gasolina 270850 kms
Se calienta el piso y parte de la caja de cambios se escucha un borbujeo en el depósito de gasolina
1 caso
ComentarLa triceta queda fuera de la copa que va a la caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2008 4 puertas motor 1.6 200000 kms
La triceta queda afuera de la copa de la caja
1 caso
Jesus antonio de Brasil hace un año
Por que queda afuera lá triceta de la copa eco sport 2004
Comentar1 respuesta
Si cuando esta frio normal da para adelante pero luego se neutraliza con cambio esto vino a raiz de que la varilla que va de la palanca ala transmision se callo luego se la puse ytambien me arreglaron el alternador que no cargaba pero me sigue marcando el alternador y no me hace los cambios y se neutraliza el (d)
ComentarPalanca de velocidades
Chevrolet Chevy 2009 Comford 2009 4 puertas 116000 kms
Quiero saber si es normal que estando apagado el Chevy y sin meter el clutch se pueda meter cualquier velocidad 1,2,3,4y 5 sin ningún problema
1 respuesta
Sí, es normal. Ya q no tiene resistencia ni por parte del motor ni de las llantas con el pavimento
ComentarPalanca de cambios tiene juego transmisión estándar
Chevrolet Chevy 2000 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Tiene juego la palanca de cambios transmisión estándar
1 respuesta
Que tal rene, el chevy lleva un kit de repuesto de palanca cambiaselo y que te calibren la palanca de cambios y con eso queda. El kit vale como $200 mas la mano de obra
ComentarCaja de velocidades
Chevrolet Chevy 2006 C2 automatico 115 kms
Tira aceite por un orificio que se encuentra por abajo
1 respuesta
Luis gonzalez de México hace 6 años
Hola mi problema es con mi chevy 2003 swin cuando intento metor las belosidades como se rechinan pero si entran la pregunta es sera q yo no las meto bien o le falta aceite ala caja apenas estoy aprendiendo amenegar
ComentarSe apaga cuando se cambia la palanca de cambios" es automatico"
Chevrolet Chevy 2006 5 puertas 100000 kms
Tengo un chevy 2006 automatico, funciona bien, hace sus cambio sin problema, pero cuando cambio a reversa para estacionarme el carro se apaga, de hecho cualquier cambio que haga en la palanca se apaga,
8 casos
Prueba la válvula de control de la marcha minima
ComentarLa caja de velocidad falla
Chevrolet Chevy 2007 159000 kms
Cuando enciendo el vehiculo y lo dejo calentar unos minutos al meter el retroceso este a veces lo agarra y otras no, al igual que en D el carro pierde fuerza y la "S" se enciende y comienza una falla en el carro, (no tiene fuerza, no entra el retroceso y la "S" se enciende)
5 casos
ComentarPalanca de velocidades estándar
Chevrolet Chevy 2011 374405 kms
Esta Aguada y. Nada más. Tiene la. Aegumda. Pero. Ya metida. Y.
1 caso
No entra la tercera velocidad en mi chevy 98 todas las demas si en tran std
ComentarPalanca de Velocidades
Chevrolet Chevy 2001 5 puertas Swing 200000 kms
El mecanismo de la reversa de la palanca de velocidades se quebro (es de plastico y viene sujeta con un resorte que hace que se levante para que entre en una especie de riel) ¿Puedo conseguir la pieza o tengo que comprar la varilla completa?
1 respuesta
El varillaje completo viene completo cuesta +- $1,200.00 original ac delco.
ComentarPalanca de velocidades floja
Chevrolet Chevy 2004 c2 135000 kms
Me subi a una banqueta y no entran las velocidades, mi pregunta es será el buje? U R G E
3 casos
santos lopez vargas de México hace 5 años
Se me aflojo la palanca de velocidades de un corsa pero si entra la velocidades
ComentarGolpe en caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2001 5 puertas 150000 kms
Mi Chevy tiene un golpe en la caja de velocidades y se despostillo un pedazo de chunos 5cm de largo por tres de ancho¿que problemas puede ocasionar?¿debo cambiarla?
Caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2002 pop 15000 kms
Mi chevy pop todas las velocidades funcionan bien pero cuando meto tercera se le oye un pequeño zumbido solo en tercera velocidad pero no afecta el desempeño del vehículo mi pregunta es que podrá ser
1 caso
Comentar¿Caja de cambios?
Chevrolet Chevy 2006 Base 190000 kms
Hola, a todo público.
Tengo un Chevy C2 3pts. 2006
Hace 2 meses aproximadamente se le cambió el clutch y todo bien, hasta hace aproximadamente 15 días empezó a sonar la caja, metía clutch y se le quitaba el ruido, me recomendaron ir con un especialista en cajas Standar, se le cambió baleros y el engranaje aceite, pero sigue haciendo el ruido, solo disminuyó un poco. El mecánico me comentó que vio un ligero juego en el cigüeñal, que quizá podría ser eso, pero yo no sé. Es muy molesto ese ruido. Gracias por la ayuda y orientación.
Tengo un Chevy C2 3pts. 2006
Hace 2 meses aproximadamente se le cambió el clutch y todo bien, hasta hace aproximadamente 15 días empezó a sonar la caja, metía clutch y se le quitaba el ruido, me recomendaron ir con un especialista en cajas Standar, se le cambió baleros y el engranaje aceite, pero sigue haciendo el ruido, solo disminuyó un poco. El mecánico me comentó que vio un ligero juego en el cigüeñal, que quizá podría ser eso, pero yo no sé. Es muy molesto ese ruido. Gracias por la ayuda y orientación.
1 caso
Problema en la caja de cambios a veces aplica los cambios bien y otras
Chevrolet Chevy 2008 Sedan 200000 kms
Enciende la " S" y fallan los cambios
Caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2006 3puertas 1.6l comfort 50000 kms
Le puedo poner caja de chevy tornado
Caja de velocidades
Chevrolet Chevy 1999 2 puertas motor 1.4 125000 kms
Hola buen día tengo un Chevy pop modelo 99 me dicen que lleva 5 velocidades más la reversa pero he tratado de meter la quinta velocidad y no entra mi pregunta es la caja de velocidades es de 4 o 5? Además de que al ir en carretera tiene un zumbido como de balero dañado o algo así
3 casos
Caja de velocidad falla
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 165000 kms
Mi Chevy aale en Drive cambia 2da y alli ae queda nk cambia a 3ra que ouede ser ?
Palanca de velocidades no alineada
Chevrolet Chevy 2002 Monza 200000 kms
Palanca de velocidades queda a un lado, parado con motor encendido entran bien las velocidades pero al reducir velocidad y salir en primera entra muy forzada
2 casos
Se traba la palanca de cambios cuando esta en parking
Chevrolet Chevy 1999 4 puertas automatico 0 kms
Cuando se pone en parking la palabra de cambios después pisas el freno pero el seguro no deja que seueva a las velocidades. Debe estar en neutral
Se calienta la palanca de velocidades
Chevrolet Chevy 2010 1.6l Man Gasolina B 5 puertas 206197 kms
No prende la calefacción ni el ventilador del aire
3 casos
Falla en la palanca de velocidades
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 131567 kms
Buenas tardes, tengo una falla en la palanca de velocidades de un chevy sedan 2005 empecé a notar que no se centraba bien la palanca en "R" pero me hacia el movimiento y ahora han sido dos ocasiones que cuando ando en marcha y me detengo en "P" y después en "D" se siente pesado el carro y parpadea la "S" del trablero junto con el check in y deja de avanzar el carro. Despues lo apago y vuelvo a encender y ya logro avanzar pero conitnua prendido el check in. Podrian ayudarme?
Caja de velocidad
Chevrolet Chevy 2008 600 kms
Problema de la caja sólo da retroceso y no da asia delante que sera
Se le da mantenimiento a la palanca de velocidades automática
Chevrolet Chevy 2004 C2 automático confort 174580 kms
Se le da mantenimiento a la palanca automática de velocidades
1 caso
Palanca de velocidades suelta
Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 1.6 150000 kms
Circulaba en segunda, al llegar al tope quise cambiar a primera y la palan
3 casos
La palanca de cambios
Chevrolet Chevy 2008 4 puertas motor 1.6 10000 kms
La palanca se floja no se detiene en D se pasa a 3
Caja de cambios
Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 223237 kms
De la parte de la palanca esta floja y no engrana
Palanca de velocidades dura.
Chevrolet Chevy 2010 4 puertas motor 1.6g 150000 kms
La palanca de mí chevy 2010 le cuesta para entrar la velocidad
Quiero cambiar el pomo de la palanca de velocidades
Chevrolet Chevy 1998 2puertas motor 1.4 20000000000 kms
Alguien podria ayudarme quiero cambiar el pomo de palanca d velocidades pero quiero un pomo universal de esos de bola de billar antes d comprar el pomo podrian decirme si se puede poner a un chevy pop 98
2 casos
La computadora de la caja de cambio
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 150687 kms
Una computadora de chevy sincrónico le sirve al automático
1 caso
Caja de velocidades en 4° y 5°
Chevrolet Chevy 2002 Swing tbi 97843 kms
Muy buenas tardes espero y me puedan ayudar dejo mi correo por si alguien más me puede ayudar [email protected]
Mi Chevy cuando voy en movimiento , realizó el cambio de tercera a cuarta ó de cuarta a quinta en entra , no truena ni nada , el problema va cuando ya va la velocidad adentro y dejó de pisar el acelerador, LA PALANCA DE VELOCIDADES SE REGRESA SOLA A NEUTRO, como si yo lo hiciera pero lo realiza sola , me han comentado que posiblemente los bronces ya están desgastados pero hoy surgió algo nuevo , resulta que tengo dañado un tacon de un soporte del motor del lado del copiloto y me d… Leer completa
Como puedo quitar la caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas 100000 kms
Me podrían decir paso por paso como se quita
2 casos
Caja de velocidades no agarra
Chevrolet Chevy 2001 Monza 2505000 kms
Caí en un hueco y después quise acelerar y no acelerará tronaba la caja y no pude meter ni primera ni segunda ni tercera asta 4 nada mas me dejó meter
Y se le cayó una pieza como un típo valero pero no se que sea alguien me puede ayudar
Y se le cayó una pieza como un típo valero pero no se que sea alguien me puede ayudar
La caja de cambio no aplica de una chevy van express 2015
Chevrolet Chevy 2015 83645 kms
La caja de cambio no aplica solo aplica reversa
La luz del tablero no enciende de la palanca de cambios
Chevrolet Chevy 2002 Silverado 1500 4wd 5.3l 0 kms
Cuando prendo la camioneta está totalmente apagada la luz cuando meto cambio no se enciende nada está apagado igual él tiene el kilometraje está apagado no se ve tampoco si alguien sabe cómo le puedo hacer te lo voy a agradecer gracias
3 casos
Palanca de cambios del c2 automatico se pone dura al pasarla a parking
Chevrolet Chevy 2006 C2 sedan 60000 kms
Aveces cuando paso la palanca de cambios a parking se siente un golpe leve pero no es muy seguido ¿ que podrá ser? es normal? que le debo mandar revisar
1 caso
Problema caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2009 280000 kms
Hola , tengo un Chevy, 2009...hoy me quedé sin velocidades...primera , tercera y reversa...ya no entraron...la 2 y 4...si entraban...alguien me puede ayudar?...
Caja de cambios hacer ruido extraño en P y N
Chevrolet Chevy 2007 Confort 4 ptas 160000 kms
Hace 6 meses el Chevy tenía problemas con la transmisión, no entraba lanreversa y tardaba en entrar la primera, lo lleve a reparar y se cambiaron las pastas y sellos de pistones, también encontraron 2 válvulas amarradas, después de la reparación trabajo bien la transmisión me dieron garantía de 4 meses, ahora la transmisión empezó hacer un ruido extraño, solo lo hace estando en P y N, el ruido se escucha como si fuera un golpeteo, se escucha en la campana de la transmisión, también almcambiar a R o D hace un movimiento brusco y se apaga, lo lleve a revisar y el escaner no arroja códigos, me co… Leer completa
Caja de cambios
Chevrolet Chevy 2000 2 puertas motor 1.6 200000 kms
Me podrían ayudar , al meter primera velocidad cuesta trabajo y se siente seco y al usar por más tiempo los cambios se entran perfecto que necesito??
Calentamiento del área de la palanca de velocidades
Chevrolet Chevy 2000 3 ptas. Standar 180000 kms
Note un pequeña vibración y jaloneo , también q el área dónde está la palanca de velocidades y el freno de manos se calentó de forma inusual toda esa área desde el tablero hasta el asiento de atrás, igual un olor a plástico quemado.
2 casos
Palanca de velocidades loca
Chevrolet Chevy 1995 Swing 32000 kms
La palanca quedo loca y no le entraa velocidad asta moverle manual mente de la varrila que va a la tramnision,solo pude maverlo y descarto cluhr o transmisión dañada
Mi caja de velocidades se mueve palanca
Chevrolet Chevy 2009 Chevy monza 400000 kms
Caminando si pongo en neutral mi carro se mueve la palanca pero si me paro y lo pongo en neutral no se mueve todas las velocidades entran bien porque hace eso
6 casos
Problema de palanca de velocidad
Chevrolet Chevy 2005 9200 kms
Hola buenas tardes me gustaría que me ayudaran a saber el problema de mi palanca de velocidad yo iba saliendo de mi casa iba bien y todo pero en un momento lo deje en neutral
Y después lo quise poner en directo pero el directo no quiso le acelere poco y muy poco quiso avanzar entonces lo baje a primera y ya quiso pero cuando me quedo parado par esperar el color verde del semaforo otra vez la tengo que bajar a primera y después a directo me gustaría que me ayudaran por favor espero su respuesta
Y después lo quise poner en directo pero el directo no quiso le acelere poco y muy poco quiso avanzar entonces lo baje a primera y ya quiso pero cuando me quedo parado par esperar el color verde del semaforo otra vez la tengo que bajar a primera y después a directo me gustaría que me ayudaran por favor espero su respuesta
Palanca de cambios con juego
Chevrolet Chevy 2006 Monza Paquete D 145000 kms
Buen dia... en mi chevy monza C2 Automatico, la palanda de los cambios se siente como que le falta ajustar algo ya que al ponerla en cualquier cambio si entra bien ,, solo que la palanca es siente con juego... no se si me explique bien.
Saben si abra que ajustar algo por debajo de la palanca?
Saben si abra que ajustar algo por debajo de la palanca?
2 casos
Ruido en la caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2000 monza automatico 200000 kms
Buen día muy chevy le parpadea la S y se le prende el check engine pues andaba bien derepent se le empezó a escuchar un chillido en la caja de velocidades y avanzaba ya muy forzado y después ya no quería avansar dejo d entrar la reversa soloament avanza pero acelerando después normal pero acierta distancia nada mas después ya no quiere avanzar él mecánico m dijo q es la caja de velocidades espero opiniones gracias
1 caso
Agua en la caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2005 c2 confort 113000 kms
Aun no se presenta el problema como tal pero cada vez que pongo en marcha mi chevy confort 2005 y realizo los cambios en primera y segunda velocidad se escucha como si pasara agua por la caja de velocidades, me gustaria saber que puedo revisar o que acciones hacer para verificar ese ruido y no terminar con algo peor saludos.
Gracias por su apoyo
Gracias por su apoyo
1 caso
Caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2005 c2 125000 kms
Pase por un bache y la caja al,acelerar se mueve pero si entran las velocidades dure varios meses asi ahora ya no,quieren entrar mas que la 4 velocidad q,podrá ser??? De favor alguien q me,oriente y me,de,un presupuesto gracias!!
Caja de cambios falla
Chevrolet Chevy 2008 chevy taxi 120000 kms
Buenas noches ante todo gracias por leer mi post, bueno tengo un problema con el embrague le he cambiado el disco plato y collarin de la caja de cambios enmarca aveo encima cambie el cable de embrague pero solo me ha durado 7 meses porque dura tan poco ademas al hacer el retroceso sufre y rechina el cmabio mas que en las velocidades de avanze ayudenme que hago
2 casos
Falla enciende la "s" de la transmision automatic y no hace cambios
Chevrolet Chevy 2006 COMFORT 150000 kms
Tengo un chevy 2006, les comento mi experiencia y viacrusis con la falla de que parpadea la “s” y no entran los cambios de la transmisión automatica: primero vi todos los comentarios de la web relacionados a la falla y solo me confundieron más todos decian cosas diferentes por lo que con la informacion que conseguí me animé a cambiar los sensores de velocidad de entrada y de salida (son unas piezas en forma de t que van incrustadas en la transmisión) y no se compuso con esto la falla, despues cambie una pieza que se llama tr que va encima de la caja (es una pieza electronica que va unida a una… Leer completa
246 casos
Q tipo de fusible era de los normales o de los q son de tres patas
Hola Javier, fíjate que compré un Chevy 2005 en mayo, lo mandé a afinar y servicio de todo. Al otro día que me lo entregaron me hizo lo de la "S", pero como buen carro al otro día que vino el mecánico no hizo la falla, y no la volvió a hacer, hasta hace un mes que tuvo un problema de la bomba de gasolina y algo de un cable de la alarma y al otro día igual, me hizo la falla de la "S", antier no prendía el carro, el mecánico se lo llevó empujando y era algo de un cable quemado, y en la noche otra vez la misma falla molesta de la "S". Empiezo a creer que lo hace cada que le meten mano, ¿crees que sea lo mismo que el tuyo? ¿Me puedes dar más detalles de cómo le pasaba?
Javier, a mi me hace la misma falla. Me pudieras especificar que fusible fue tu caso?
Tambien ahi se encuentran los reelevadores que son los cubitos mas grandes arriba de los fusibles. No seria uno de estos los que cambiaste?
Lo que me llama la atencion es que si fuese un fusible la falla estaria siempre, no seria intermitente, porque los fuisbles fuincionan, o no funcionan. Pero los reelevadores pueden tener corto y por edo producir una falla intermitente. Pudieras apoyarnos mas, especificando cual cambiaste?
Gracias.
Tambien ahi se encuentran los reelevadores que son los cubitos mas grandes arriba de los fusibles. No seria uno de estos los que cambiaste?
Lo que me llama la atencion es que si fuese un fusible la falla estaria siempre, no seria intermitente, porque los fuisbles fuincionan, o no funcionan. Pero los reelevadores pueden tener corto y por edo producir una falla intermitente. Pudieras apoyarnos mas, especificando cual cambiaste?
Gracias.
Amigo eso que dices de la "S" es la pieza neutro part ya me paso con mi chevy 2008 y todos los carros automaticos le pasa por esa misma pieza eso es desgate no es mal de morir... espero le sirva y se que es eso...
Si les han realizado la afinación revisen las bujias que sean las originales de GM no las acdelco los chevys automaticos es comun esa falla de la "S" por las bujias o por el fusible
Cheque el manual del chevy y hay dos fusibles, uno dice cavidad 13, 15 amp transmision automatica (TCM). Y el otro dice: cavidad 26, 15amp, computadora del motor (ECM) y TCM, yo no lo he checado, cuando lo haga informo, espero les sirva.
Hola, cuento con un problema similar, solo que si al momento de prender el chevy cambio la palanca a D o R no me parpadea la S, sin embargo si me espero 5segundo comienza a parpadear y sale muy Lento, cuando lo prendo y cambio a "D" puedo usarlo durante Horas y no le pasa nada al carro, todo con normalidad, ¿cual podria ser mi falla?
Que fusible es el que le fallaba?? yo tengo ya el año batallando con las S y ahora me prendio el testigo del aceite y ya no se que hacer
Hola Javier, por favor que fusibles es ayudanos estamos en desesperación. Gracias.
Que tal javier, yo tengo el mismo problema, en my chevy, despues de cierto tiempo en marcha, entiendo yo q cuando el carro se calienta, me empieza a marcar la "s" parpadeante en el tablero y no hace los cambios en posicion "d", por favor me podras decir que fisible fue el que cambniaste??? por q yo ya cambie los sensores de velocidad que van incrustados en la caja y la falla persiste, tu apoyo por favor, gracias
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola a todos los que preguntan por el fusible este va en la parte derecha casi bajo el volante en la misma caja de fusibles lo encontre quemado de casualidad es cuatro veces mas grande que los normales, igual en su forma es vrede de 30 ampers lo venden en azone y cuesta $20.00 ustedes mismos lo pueden hacer mi correo es [email protected]
MARTIN VELL de México hace 9 años
El que desee una foto se las puedo enviar para compartir la experuencia salodus a todos y a esas valientes chicas que aqui tambien participan con sus aportaciones
tomas herrera de Venezuela hace 9 años
Javier buenas tardes soy de Venezuela y me ha tenido pariendo el mismo problema me podrías enviar la foto por favor
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola a donde te la envío, pero no soy Javier soy martin vell enviame tu correo a la direccion anterior por que por aqui no se donde publicarla saludos a todos nuestros hermanos de Venezuela
En mi chevy 2004 automatico no entra la cuarta y la segunda entra como muy forzada podrá ser también el fusible
A mi me sucedia exactemente el mismo fallo se parpadeaba la S, el ventilador se quedaba encendido, el medidor de temperatura no pasaba de un cuarto y se asonsaba al acelerar, hice lo de cambiar el fusible de 30 el verde grande abajo del motor por tan solo $ 20 y asunto solucionado muchisimas gracias por el consejo
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola falger excelente me da mucho gusto, tu chevy es un gran auto, si tines experiencias como esta, compartelas por que los mecanicis, eiectricos a lo mejor lo sben pero pretenden robarte, ya no lo oodemos oermitir, nuestros chevis no son un vehiculo para viajar, sino un estilo de vida. Tu amigo martinvell
MARTIN VELL de México hace 9 años
El sensor tr es el selector electronico de cambios automatico del chevy, este esta conectado al chicote del selector se la palanca de cambios, desde el interior del auto, su falla se refleja en el paroadeo de la "s" este sensor esta coordinado con los sensorss de entrada y salidz de cambios de la transmjsion automatica y la caja de válvulas que si ez el caso de la falla pueden ser estos tres factores saludos
MARTIN VELL de México hace 9 años
Si tienes correo te envio una foto de su ubicacion en la transomsion pero se ve bajo la jarra de recuperacion del refrigerante exactamente en ka transmision
Buenas, soy otro venezolano con el mismo problema de la s que parpadea. Si pueden envienla a [email protected]
Hola tambien tengo el mismo problema ya me he gastado como 6000 pesos y nada igual prende la S, prende el ventilador, no pasa del cuarto de la temperatura, y ayer que lo lleve al taller vuala... ya se calentó al promedio y se quito la falla... mi coche me trollea, please orientenme mi correo es [email protected]
Yo viaje de cucuta a bogotá y cuando me faltaba como una hora para llegar a bogotá se activo la alarma de la S y de la figura de un carro con una llave en elcentro y asi llegue a al destino, de regreso a cucuta la alarma estuvo activada hasta pamplona y no volvió a fallar y mecánico me dijo que era desgaste del CHIK que está dentro de la llave de encendido y por el momento lo estoy prendiendo con la llave de reserva y solucionado el problema. Me dicen que es el bloqueo central.
Tengo un Chevy Monza 2005. Empece a notar que se prende la "s" en ocasiones. Hoy noté que al venir a mi casa, que es casi pura subida, el carro no subia adecuadamente como si no hiciera los cambios, aceleraba y se escuchaba el motor acelerado pero el carro no subia mas rápido. Me orillé y lo apagué, lo volví a encender y ya estaba normal y subió normal. Tambien he notado que se calienta mucho y tarda en apagarse el ventiliador. Qué podia ser?. Será el fusible que comentan?. Ayudenme por favor.
Hola me podrían indicar en donde se encuentra ese famoso fusible, mi correo es [email protected], de antemano gracias
MARTIN VELL de México hace 9 años
Perla por favor checa tu correo no deseado, ahi esta ya telo mande desde el primer dia
Buenas tardes amigos tengo un chevy 2006 lo primero q me paso unos días atrás fue q parpareo la s le cambie el aceite de la caja automática y me aparece la s y el carrito con la llave si alguno de ustedes me puede indicar q puede ser o regalarme una foto del fusible q falla muchas gracias saludos desde colombia mi correo es [email protected]
Hola yo tengo un chevy 2005 y cheque el fusible y me hacia la misma falla de la "s" y no estaba quemado pero de las patas estaba muy sucio y lo lije y ya quedo pero pienzo remplazarlo
Martín me puedes enviar una foto del la ubicación del fusible por favor. Mi correo es [email protected]
Hola me podian decir donde queda el fusible que se encuentra debajo del volante por fa, que al igual mi chevy 2007 le parpadea la s. Le dejo mi correo [email protected], gracias
Un favor muy grande Martin me podrias enviar la foto de la ubicacion del fusible mi correo es [email protected] muchas gracias por tu atencion
Buenas tardes Martin, he leido los comentarios de este blog y tengo la misma falla de la S, se pone pesado el carro y además gasta mucha gasolina, podrias enviarme una foto del fusible que comentan todos al correo [email protected]
osvaldo lopez de México hace 9 años
Hola martin. Buen dia! me puedes mandar la foto del fusible por favor?
Muchas gracias!
Saludos! [email protected]
Muchas gracias!
Saludos! [email protected]
Hola martin, me puedes mandar la foto del fusible por favor
Mi correo [email protected]
De antemano te lo agradezco
Mi correo [email protected]
De antemano te lo agradezco
Hola me podrían enviar la foto del fusible al correo [email protected]
Buen dia un favor grande, igual me esta fallando mi chevy 2006 se jalonea de 2 a 3 quiero cambierle ese famoso fusible el quetenga la foto agradeceria mucho me la enviara gracias [email protected]
Hola, buenas noches tengo el mismo problema, me podrian enviar una foto a mi correo... [email protected]
Hola. ¿También me podrían mandar a mi la foto de ese fusible? Ya tengo más de año y medio batallando con ese problema.
Mi correo es: [email protected]
De antemano, gracias.
Mi correo es: [email protected]
De antemano, gracias.
Hola a todos y gracias en especial a martin, amigo necesito el mismo favor mi correo es [email protected] o quien tenga la amabilidad d ayudar d antemano gracias.
Hola a todos, también tengo la misma falla, alguien puede compartir informacion o la foto por favor? se los agradezco. [email protected]
Eso del fusible verde es mentira, ya lo lleve con el mecánico y dice que con eso no se corrije la falla,
Enviar foto por favor ya que mi chevy a veces arranca y se apaga como que ahoga y la s empieza a parpadear y truena la entrada de velocidades correo [email protected]
Me podrias mandar la foto del fusible por favor mi coreo: [email protected] de antemano gracias saludos desde mexicali bc. Mexico...
Se me frego el canisero con un cargador k no servia y en ese rrato me empezo hacer la falla de la s podra ser ese el vendito fusible magico mañana lo checare y les digo haber si es ese me pueden mandar alguien la ubicacion del fusible es k no tiene diagrama
Tengo el mismo problema, ya gaste lana y nada, alguien que m e pueda mandar las fotos de ese fusible y el lugar donde se encuentra, por favor, mi correo es [email protected]
Bajo el volante, clor verde de 30 ampers, es el mas grande de los q veas ahi
Hola Martin. Podria mandarme la foto del fusible plush. Estoy batallando mucho. Graciad
Tengo un. Chevy. 2006 ya le mande arreglar la caja automática. Pero no hace la tercera. Se desliza. Es un problema. Electrónico. Pero. No. Han dado con wel mal me puedes. Ayudar
Podrían mandarme la foto de ese fusible a mi chevy tmbn le pasa lo mismo de la “S" parpadeando y el testigo de servicio enciendo
Alfredo elfusible que mensionan esta en buenas condisiones que podra fallar sigue fallando cuando enciende la s.
Hola yo tengo el mismo problema del famoso fusible me podrías mandar una foto para saber cual es y donde se encuentra de antemano muchas gracias
Hola a mi chevy 2012 igual le pasa, que fusible es?? Por Favor envien inf al correo [email protected]
Hola, si alguien tiene la imagen del fusible les agradezco me la hagan llegar, de antemano gracias. [email protected]
victor zama de México hace 8 años
Hola Martin Vell, yo tengo un chevy comfort 2005 y me hace exactamente la misma falla. Me podrías mandar la foto del fusible? Mi correo es [email protected].
Te estaré eternamente agradecido, pues ya no se que hacer!!!
Te estaré eternamente agradecido, pues ya no se que hacer!!!
ULISES garcia de México hace 8 años
Martín buenos días solicitando de la manera más atenta la ubicación del fusible a cambiar. [email protected]
Hola, a mi me ha pasado lo mismo de la "s" intermitente y el carro se alenta cómo que está forzado (hace una semana le hicieron cambio de aceite, afinación y le cambiaron los soportes del motor) pero ahora tampoco le entra la reversa y cuando está andando hace un ruido extraño ¿Será lo mismo del fusible? El mécanico me ha dicho que hay que cambiar la caja de velocidades pero es sólo la R que no le funciona. Alguien orienteme, por favor.
Saludos a todos. Les pido de favor que me manden una foto del fusible. Yo tengo un chevy comford 2005, se prende la S y se pone pesado, no entran los cambios, les agredecere ampliamente me mande la foto del fusible, al igual que cualquier otra información al respecto mi correo es [email protected]
Tengo el mismo problema, alguien puede enviarme de favor la foto. Se los agradecería mucho... saludos [email protected]
Hola saludos yo tengo el mismo problema se alebra suena raro y últimamente sólo frío avanza me podrían mandarla foto del fusible ese? Mi correo [email protected] gracias de antemano
Buenas me podrían mandar foto del fusible y ubicación mi carro también no avienta los cambio mi ccorreo es [email protected]
Tuve el problema de la (s) y sólo podía hacer los cambios manualmente (1,2,3) en un Chevy Confort 2005 automatico. Por los comentarios que aquí encontré revisé el fusible, se le hizo servicio de la transmisión , se revisó el cuerpo de válvulas, el scanner marcaba un problema en un componente en la transmisión y un error de programación. Por lo que un supuesto mecánico quería bajarme 13 mil pesos... consulte con otro y despues de escanearlo con diferentes aparatos. Encontró el problema... en este modelo hay una pequeña caja metalica en el piso del copiloto "la computadora de la transmisión" la cuál se había mojado y generaba el error. Solución, cambiar la pieza. Y hasta la fecha sigue sin ese problema
Ramansua, puedes enviar foto de la ubicación de la"caja metalica" que mencionas, gracias.
Hola tengo el mismo problema, me pueden mandar la foto del fusible y de la caja metalica que mencionas Romansua? seria a este mail [email protected] muchas gracias
Me lo puedes enviar la imagen o foto del fusible por favor a [email protected]
Hola de favor podrían mandar la imagen del fusible [email protected] Gracias
Hola me podrian mandar la foto del fusible yo tengo el mismo problema con la s y tambien no agarra los cambios mi correo es [email protected] Gracias
Buen dia a todos, tambien me encuentro con el mismo problema, podria alguien enviarme tambien la foto con ubicacion y el fusible por favor, y si alguien tiene el de esa "caja metalica", [email protected] - de antemano muchas gracias
Tengo un chevy 2005 y me sale la misma falla de la S el problema es que ya no se prende pero no avanza el carro me podrian orientar y mandar fotos de donde se encuebntra el fusible
Buenas tardes tengo el mismo problema tengo un chevy 2005 y se prende la S y no agarra la reversa me podrian mandar foto a mi correo [email protected]
Mucho les agradeceré Martín la foto del fusible y al otro compañero la foto de la caja metálica. Gracias
[email protected]
[email protected]
Hola, tengo el mismo problema de la S parpadeante con mi chevy 2008,se pone pesado para arrancar, puedes enviarme una foto del fusible.
Hola, un saludo a todos
Tengo un chevy c2 2005, funciono muy bien hata la tarde hoy, que no quiso encender mas. Parpadea el testigo ""S"". Que recomendaciones me pueden hacer para solucionar este problema?
Tengo un chevy c2 2005, funciono muy bien hata la tarde hoy, que no quiso encender mas. Parpadea el testigo ""S"". Que recomendaciones me pueden hacer para solucionar este problema?
Hola Javier buen dia... Me puedes enviar por favor la foto de la ubicación de los fusibles que mencionas. Gracias
[email protected]
[email protected]
Buen dia. ,e encuentro en con el mismo problema de igual me podrian mandar ambos la foto donde se encuentra el fusible y la caja metalica gracias. Mi correo es
Buen dia me encuentro con el mismo problema me podrian mandar ambos la foto donde se encuentra hubicado el fusible y la caja metalica gracias [email protected]
Hola tengo el mismo problema les agradeceria inmensamente si alguien me pudiera enviar la foto del fusible
[email protected]
[email protected]
Me puedes mandar la foto también my correo es [email protected] me urge gracias
Me puedes mandar la foto del fusible por favor tengo la misma falla saludos y gracias de ante mano
Hola tengo un chevy 2001 el problema de mi auto es que habeces que lo quiero encender da marcha pero el motor golpea y no arranca no se a que se deba pero se escucha dentro del motor despues al dia siguiente lo enciendo y sin problema arranca
Hola buenas tardes Martin tengo el mismo problema con la S y me prende el foco del bloqueo también se descompuso la alarma podría ser el fusible me podrías mandar una foto gracias de ante mano
Buenas tardes, disculpen, alguien podrá mandarme la foto del fusible que mencionan por favor, mi correo [email protected]
De ante mano muchas gracias
De ante mano muchas gracias
Buenas noches alguien de favor podra mandarme la foto del fisible presento la misma falla [email protected]
Hola Buenos dias Martin, quisiera por favor que me envies por el correo electronico la foto de la ubicación del fusible, tengo un chevy c2 con esa falla. De antemano gracias y aqui mi correo. [email protected]
Me podrian enviar la ubicacion del fusible [email protected]
aaron sanchez de México hace 8 años
Buenas noches soy de monterrey y tengo el mismo problema de la S me podrian enviar el fusible que dicen que es y de cuantos amperes es gracias mi correo es [email protected]
Buen dia a todos yo tuve el problema de la s q aparece en el tablero y mi caja no hacia los cambios lo escanearon y arrojo q eran los sensores de velocidad los cuales estan en 2400 pesos en la gmc pero bueno des pues de buscarle y buscarle se descubrio q era un falso en el arnes de la computadora la q va cerca del relevador de la gasolina abajo de la guantera en la pared derecha. Bueno espero les sirva mi ejemplo antes de gastas revisen lo basico q son falsos contacto en los cables...saludos
Hola me podría Enviar las fotos por favor mi carro está igual y ya no sé qué hacer gracias
[email protected]
Mil gracias
[email protected]
Mil gracias
Hola buenas noches les comentó mi caso yo llegue a su pobre casa y todo estaba excelente pero al día siguiente ya no entró ninguna velocidad y diferentes mecánicos me dicen que es la caja, traje a un especialista en cajas y lo escaneo y le arrojó una falla electrónica pero me indica que se lo lleve a su taller que esta como a 5 km lo cual se me hace ilógico si no entra ninguna velocidad, le pedí que me haga el trabajo en mi casa pero dice que se llevaría una semana para checar líneas y en su taller lo haría en dos días, ?no me querrá ver la cara? Alguien me puede asesorar
Me sumo al pedido de la foto,recien ando con ese rollo de las luces 3 ,he escaneado y revisado contactos y nada ,por favor Martin Vall enviame foto del fusible,desde Venezuela saludos
Hola a todos, les comento que ya cambie el fusible verde y la falla no era por ahi, inclusive cambie todos los fusibles de la caja de fusibles. Lo lleve a un mecanico de transmisiones y me comenta que habria que hacerle su afinación donde se le cambie el aceite y el filtro, solamente que es caro ya que el auto se siente un poco forzado y al meter alguna velocidad el auto vibra y me explica que es por eso, no se si a alguno de ustedes le ha sucedido eso. Espero juntar para llevarlo y se pueda solucionar la falla. Saludos
Ulises creo que te esta mintiendo ya que este tipo de caja no lleva filtro por el tamaño de la caja que es pequeña, el aceite de transmisión automotica cuesta 60 pesos el litro en la agencia GM. Te llevas entre cambio y cambio 6 litros,le salen 3 tiras y rellenas y listo la llave es alen de 10mm. Hazlo tu.
Hola, yo también tengo el problema de la ¨s¨ por favor manden las fotografías de donde y cual es el fusible. Gracias
Gustavo arrow de México hace 8 años
Buenas tardes amigo , quisiera ver si me puedes apoyar con la foto y la ubicacion de ese fusible pues mi chevy hace exactamente lo mismo gracias amigo
Aaron sanchez de México hace 8 años
Razaa si alguien ya arreglo la falla digan no sean gachos ya ando arto de andar con el carro asi y la vdd no se si cambiare los sensores o que hacerle ya me confundi con tantas respuetas que nos dan jaajajajaja
Francisco Espinoza de México hace 8 años
Tengo el mismo problema de la "S" que parpadea y además parpadea ahora el símbolo del motor,Por favor envíame la foto de este fusible grande.Mil gracias de antemano.
Buenas tardes amigos; les dejo esta información con respecto ala falla común del chevy en las transmisiones automáticas no importa el modelo de carro. En si estos carros seles debe poner las bujías originales GM con numero de parte "93206675" k salen alrededor de 450 pesos. Las pueden conseguir en la agencia o refaccionaria k maneje ese numero de parte. Si le siguen metiendo otro tipo de bujías les va a seguir asiendo el fallo de parpadeo de la "s". (estas bujías originales GM son las k lleva el corsa o tornado y corrigen ese problema). No x fusible al menos k tenga un corto,,,,saludos
Buenas tardes, podrian mandarme la foto de donde va ubicado el fusible, Muchas gracias.
Señores me paso lo mismo y le vi de todo, termine pagando 3000 en la agencia y desde luego fue algo que no creia, y si "son las bujias" tienen que ser originales GM no AC DELCO que chingados tenian que ser las bujias? o que relacion tiene no lo sé. Pero chekenlo gracias a todos. Buena tarde.
Gracias muy oportuno tu comentario tratare de seguirlo al pie de la letra
Ola javier buen dia ami. Me pasa lo mismo con mi chevi me pidrias decir donde se encuentra el fusible y como es te lo agradeceria mucho
Tengo exactamente el mismo problema, me podras mandar fotos del fusible y de la cajita metalica q mencionaban x ahi por favor... tengo 8 meses lidiando con ese problema [email protected]
Hola, tengo un 2004 c2 automatico, y no me hace el cambio de 3 a 4, por todo lo demas funciona perfecto... mi pregunta es si la s debe estar activa o no?
Y si alguien sabe a que se debe el problema que no ahce el cambio de 3 a 4...
Pues a mi me paso lo mismo es un chevy monza 2009 automatico les platico la falla comenzo cuando le estaba checando los cables de bujías desconecte uno para ver si mandaba chispa, bueno todo estaba bien al volver a prenderlo se prendio el foco de la s parpadeando y el check engine típico me asuter porque el carro no avanzaba en directa no tenia fuerza pero 1,2,y3 de manera manual si entraban y la reversa también, fui con un mecanico de transmisiones y como sabran empezó a sacar chingo de fallas, lo cual me parecio muy ilógico asi que me puse a buscar en la web y di con esta pagina y como todos fui sobre el fusible pero no estaba reventado, hice lo mas lógico para borrar errores de código desconecte la pila por un lapso de una hora después conecte y desconecte el cable de corriente 3 veces y santo remedio se quitaron todos los códigos de error a lo que lei la transmisión se protegio desgraciada mente hay mecánicos que se aprovechan de nuestra ignorancia bueno espero y les sirva mi experiencia saludos...
Mi chevy parpadea la s cada. Que lleno el tanque de la gasolina, se me hace demasiada coincidencia y justo en el mismo lugar... Alguien podía ayudarme? La_auza@hotmail. Com
Estimados todos, buenas tardes, veo varias posibles soluciones: fusible verde grande, unidad de mando de la transmisión dañada y bujías...cual es la correcta
Hola martin soy de bogota tengo el mismo problema con mi chevy 2008 me podrias ayudar con la foto del fusible al correo [email protected]
Hola buenos dias presento el problema de que me parpadea la letra S y no me agarra la D Pero todos los demas cambios si ebtonses queria que por favor me enviaran la foto del fusible y la foto de la caja metalica mi carro es un chevy confort 2008 c2, mi correo es [email protected] mucho le seria agradecido a quien me ayude en este particular.
Amigos el problema persiste no se solvento con dejar la batería del carro desconectada x mas o menos 3 horas. Al encenderlo y darle al Drive o letra D el vehículo no va para adelante queda totalmente estabilizado como si estuviese en N o Neutro. Necesito solventar ese inconveniente. Gracias si pueden ayudarme en algo mas amigo o alguien que sepa del tema.
Buenas noche yo tengo el mismo problema mi chevy morza le parparea S pero luego de remplazar los resortes que van el el tr se apaga pero cuando el carro se calienta empieza un sonido de cascabeleo y vuelve a quemar estos resortes que van el el tr me pueden ayudar a saber por que se quema el tr
Amigos de opinautos tengo la respuesta al tema s parpadea para que no gasten miles y miles de dinero en una falla tan estupida como esta y tiene que ver con la DESCONFIGURACION DE LA LLAVE ORIGINAL DEL CARRO asi es la falla se da debido a eso para CONFIGURARLA CORRECTAMENTE tienen que hacer lo siguiente:
1. Meter la llave original en el shwist
2. Girarla y no prender el carro solo que encienda el tablero por 5 segundos (importante que lleven el tiempo). 3. Apagar el carro y sacar la llave y en menos de 10 segundos colocar la llave en el swiht y girarla para solo encender el tablero por 5 segundos mas. 4. Apagar el carro y sacar la llave de esta manera la llave se vuelve a REPROGRAMAR CON LA COMPUTADORA. Les aseguro que sus dolores de cabeza se quitaran y el gastar o malgastar el dinero en fallas que no son tambien... a mi me pasaba hace unos dias y averiguando en internet pues di con la falla algo tan sencillo como eso me lo sabran agradecer amigos. Mi carro es un chevy confort c2 2008 automatico. Lo que le dije son datos que tienen que ver con el INMOVILIZADOR DE LA CAJA AUTOMATICA x eso se activa la S parpadeante. Sin quieren ms sugerencias aqui mi correo [email protected]. Hasta luego espero les ayude con esto.
1. Meter la llave original en el shwist
2. Girarla y no prender el carro solo que encienda el tablero por 5 segundos (importante que lleven el tiempo). 3. Apagar el carro y sacar la llave y en menos de 10 segundos colocar la llave en el swiht y girarla para solo encender el tablero por 5 segundos mas. 4. Apagar el carro y sacar la llave de esta manera la llave se vuelve a REPROGRAMAR CON LA COMPUTADORA. Les aseguro que sus dolores de cabeza se quitaran y el gastar o malgastar el dinero en fallas que no son tambien... a mi me pasaba hace unos dias y averiguando en internet pues di con la falla algo tan sencillo como eso me lo sabran agradecer amigos. Mi carro es un chevy confort c2 2008 automatico. Lo que le dije son datos que tienen que ver con el INMOVILIZADOR DE LA CAJA AUTOMATICA x eso se activa la S parpadeante. Sin quieren ms sugerencias aqui mi correo [email protected]. Hasta luego espero les ayude con esto.
Holabbuen dia disculpacme podrias mandar la foto del fusible muchas gracias
Me podria mandar foto de ese fusible, y que tan facil es cambiarlo sola?
Hola buenas tardes, amigos estoy leyendo los comentarios acerca de fallas que tienen los vehiculos chevy, yo tengo un problema como mi chevy c2 automatico año 2007 tengo que hacer los cambios manuales, para poner andar el carro debo arrancar en 1era luego seguir haciendo los cambios, en Drive (D) no me arranca, este carro recien lo compre y segun me dicen que ese problema es porque tiene una computadora sincronica la verdad que no se, si puedes ayudarme, por favor.
Hola buenas noches, alguien me ayuda con la foto del fusible, se los agradecería mucho, saludos, mi correo [email protected], [email protected]
Gracias a Dios que di con este chat...mi chevy hace esa falla cuando hay mucho tráfico y no avanzas...según en la agencia de activa el "antiderrapante" y un eléctrico lo escaneo y encontró un código pero dice que no sabe de que es...que le deje el coche unos días a "ver" si nos hace la falla...así que ya tengo dos opciones de probables fallas...Muchas gracias por compartir también las oluciones
Me podrian enviar la imagen del fusible por favor y alguien pudiera comentar si eso soluciono su falla?. . . Mi correo [email protected].Saludos!!
Me podria mandar foto de ese fusible, y que tan facil es cambiarlo sola? Tengo el mismo problema [email protected]
Buenas tardes, tengo un problema con Chevy 2004 automático, le acaban de dar mantenimiento a la caja de transmision, hace todos los cambios excepto el de reversa, alguien me podría ayudar a saber cual es el motivo de este problema.
Hola buen día! tengo un problema similar y me gustaría ver si hay probabilidad de que sea ese fusible, usted cree que me pueda ayudar para identificarlo? con alguna foto para saber donde esta y cual es, se lo agradecería mucho! gracias! mi correo es [email protected]
Hola!! tengo un chevy confort 2005 automático, se enciente en el tablero el símbolo "s" sin razón y ocasionalmente se desactiva solo, también al hacer el frenado se siente como si patinara algo, lo mismo al acelerar. Lo lleve al taller y no le encontraron nada lo que hicieron es cambiarle las bujías ya que estas no correspondían al modelo automatico, sin embargo no soluciono el problema ayer volvió a marcar el símbolo y se recalentó el auto, ya lo lleve al taller y estoy en espera del diagnostico, es posible que la falla también sea debido al dichoso fusible?
Alejandrina de República Dominicana hace 8 años
A mi me paso tambien y siempre era el fusible k se quemaba el numero 5 de arriba contando de izquierda a derecha solo k ahora m hace el mismo fallo y el fusible no esta quemado
Buenas a mi me pasa lo mismo me parpadea la luz S y quiero saber cual es ese fusible verde pls enviarme la foto al correo [email protected]
Buenas Tardes tengo un chevy automatico 2005 por casi un año estuve batallando con la s que parpadeaba y se alentaba el carro y la maypria de los mecanicos coincidian en que era la caja de transmision por lo que tuve que mandarla arreglar y sorpresa una vez que me lo entregaron sigue encendiendo la s y resulta que el mecanico me dice que es el cuerpo de valvulas pero que eso no esta incluido en la reparacion de la caja de transmision. Alguien me puede indicar en cuantas partes esta dividida la caja de transmision ? el costo de reparacion fue de 10,000 pesos para mi que fue una estafa
Buenas noches alguien me podria enviar foto donde se encuentra hubicado el fusible y la caja metalica [email protected] gracias
Mi auto es un chevy monza 2002 automatico, la falla me empezo que no entraba la tercera se rebolucionaba mucho,metia los cambios en manual y funcinaba bien ahora ya no quiere entrar ni la primera , me comentan que para repararlo y me garantzan que queda bien y sin fallas me cobran 15,000 pesos x favor ayudaaaa. !
Me llamó Eduardo me prende la a se mi chevy y no avanza en reversa j
Hola me pueden mandar fotos de fusible y cajita de copiloto al correo eddy7011@ hotmail.com
Me podrían mandar una foto del fusible a cambiar y la caja del copiloto mi correo es [email protected]
Me puedes mandar la foto para saber cual es tengo el mismo problema saludos - MARTIN VELL
El mismo problema con la (s) y el carro arranca sin fuerza.me podrias enviar la foto
[email protected]
[email protected]
Que tal compañeros, tengo un chevy comfort 2005 automatico, ya tiene como 2 años con el problema de la S, lo lleve a revisar y no le encontraron nada, no hizo la falla, pero me dijo el mecanico que en caso de fallar tenia que reparar la trans, cobrando $1000 dls. Podrian enviarme fotos del fusible y de la caja del copiloto por favor? [email protected] gracias.
Hola buen dia¡
Mismo problema, prende la S al apretar un boton encima de de la palanca y se pone un poco lento...que fisible cambio [email protected]
Mismo problema, prende la S al apretar un boton encima de de la palanca y se pone un poco lento...que fisible cambio [email protected]
Amigo tendrás la foto donde va el fusible gracias de antemano te envío un saludo
El carro que yo tenia marcaba la "S" cada 3 semanas o antes, nunca supe que era, hasta que le cambie el sensor de la temperatura del agua del motor (bajo la bobina), ya no volvio a aparecer.
Mismo problema con mi chevy 2008 a veces parpadea la S, cuando meto reversa da un tremendo jalón, se siente son potencia y no se estabiliza en ralenti. Testigos del motor y servicio encendidos. Ayuda por favor. [email protected]
Buen día alguien podría ayudarme estoy desesperada a mi se me prendió el foco de la (S) y pensé que me quedaría tirada al día siguiente encendí e carro y la (S) desapareció podrían decirme que hacer y mandarme fotos de la caja de fusibles y caja metálica
Buenas tardes, tengo un chevy 2006, con ese problema de la "S" activada y arranca en tercera, ya lo lleve con un especialista en trasmisiones y fallas electronicas, definitivamente me dice que no es la transmisión que es un sensor, ahorita lo están scaneando en un par de horas les comento como me fue. Saludos. P. D. Les comento que fui a la agencia me querían cobrar 2400+ iva solo por revisarlo en Monterrey Nuevo león.
Como te fue con la falla amigo, soy de san Nicolás con la misma falla
Buenas tardes. Ya se escaneo, salio sensor Map, y el de Oxigeno eso por fallas en baja y lo bueno de la Transmisión resulto ser un sensor de Velocidad de entrada, el dia de hoy ya anda jalando bien la transmisión. Saludos,.
Hola a todos... he leido sus correos y tengo el mismo problema, tengo un Chevy modelo 2005 que cuando calienta empieza a parpadear la S en el tablero y no le entran los cambios cuando esta en D
Por favor ayudenme, si alguien pudiera enviarme la foto del fusible estare super agradecida este es mi correo [email protected]
Gracias
Por favor ayudenme, si alguien pudiera enviarme la foto del fusible estare super agradecida este es mi correo [email protected]
Gracias
Mauricio Hernández de México hace 8 años
Buen día yo tengo el mismo problema con mi chevy monza 2007. Ojalá pudieran enviarme dichas fotos a [email protected] de antemano muchísimas gracias.
RICARDO VICENCIO de México hace 8 años
Tengo ese mismo problema, alguien tiene la foto del fusible por favor y si alguien tiene la foto de donde está localizado se lo agradecería mucho. Muchas gracias saludos. Mi correo [email protected]
Buen dia. Tengo un chevy 2006 y prende la "s" y luego el imbobilizador (carrito con llave) en el tablero y se apaga el carro y no lo puedo mover, me pueden ayudar mandando la foto del fusible y donde esta localizado gracias. Mi correo es : [email protected]
Hola saludo a todos compre un chevy 98 hace una semana leeido todo vi el fusible esta bien lo limpie y lo puse la computadora el sensor de velocidad y antes parpadeava y se le quito al dia siguiente se queda fijo la luz s y sale pesadito que ud creen que es desde republica dominicana saludos a todo
Holaa nuevamente inf yo trabaje en gm en republica dominicana contacte a un electrisita amigo que trabajo alla el problema puede ser varios factores uno de ellos es que el ramalito de la sigarillera se pone en corto y hace eso mismo protege el auto y tienen que perseguir esa linea que es importante ya que ese camble es devil y tiende a quemarse y hay un susible quebse derrite por el consumo de esa linea busquen ese fusible de la cigarrillera persigan la linea y en algun lado del ramal estaria en corto gracias espero que le sirva de algo
Les comento que el fusible verde pero es de los normales esta de la linea de abajo de izquierda a derecha ese lo quema cuando lo pongo y conecto el. Carro para encender ese fusible va a la linea de la cigarrillera y se pone en corto en el ramar y crea el fallo.de la s espero que le. Sirva esa parte ya el viernes voy al electrisista que trabajo en la gm aqui
Buenas ya fui donde el electrico me dijo que me quira 100dollar por la reparacion del ramar del carro para quitarle el corto circuito del fusible de color verde ya que ese alimenta una linea de la computadora de la transmision el carro funciona pero sale en 2da y 3ra ya que el esta analogo por ese problema el da garantia ya que el trabajo en la gm como electrisista y tiene conosimiento de esos casos espero que le sirva de algo que nada mas no es cambiar sensores hay que chekiar el ramar y la cableria de la pc de la transmision gracias
Héctor uriel de México hace 8 años
Buenos días yo tengo un Chevy 2008 y tiene esa falla del parpadeo del la (S) lo prendo y tengo que manejarlo en 1ra,2da y 3ra y el mecánico que me lo estaba arreglando me dijo que ver a mejor hacerlo estándar No se que hacer me pasa lo mismo que a ustedes quiero respuestas que hago??
Bueas les tengo buenas noticias a todos yo mismo desrme el ramar buscando el corto que fundia el relevador de la transmisión tenia varios problema electrico no es solamente los sensores cuando tu lo enciendes y no parpadea hasta andar mas de 30metros y comienza a palpar la señar s eso es el speed sensor tambien el fallo viene a la codificacion de llave tienes que poner el carro en swish porn5 segundo luego quitar el switch lo haces 5 segundo mas y luego lo enciendes el carro entra en codificacion y tambien sobre quemar el fusible es un corto en el ramal de electricidad tambien puede ser la caja metalica que esta en el pasajero pegada a mano izquierda en los pies esa es la pc de la transmision casi pongo el mio estandar pero resolvi con el corto mi caso era el ventilador del ac que esta en el bumper pegado al radiador que estaba en corto es una sencilles tiene solucion solo un buen electricista que no te engañe a mi me oriento un compañero de republica dominicana que trabajo en gm santo domingo y el es esperto resorviendo ese tipo de problema casualmenente es un mal de fabrica y mas si le quitas el modulo de la llave electrinica gracias espero que le sirva de algo hasta el momento resolvi
Hola tambien se me paso inf que en la caja de fusible hay unos relay de color verde esos relay usan diodos cuando se funden no funcionan correctamente yo lo remplase y funciono bien ya que 2 estavan mal
Buenas ahora despues de reparar la s parpadeante ella cambia 1 2 3 y no pasa la 4 velocidad se queda hay y cuando tiene rato asi enciende la s ahora el problema que no coje la cuarta velocidad desarme la caja de fusible y cambie un cable veremos que pasa cuando provemos
El fusible esta de la linea de abajo debizquierda a dera el numero 2 y el 5 yo tengo ahora es el problema que no pasa la velocidad 4 se queda en 3 pero ya veo que tiene un sensor en el speedometro o tablerp que tiene problema y el cable que cuenta los km ta roto cuando lo. Compre provare
A mi me pasa idéntico no pasa de tercera. Lo estoy manejando secuencial por que en drive aparte de que le cuesta arrancar tampoco sube de 3ra... por favor si alguno pude solucionar este problemon de los cambios de los chevy serían de gran ayuda... un mecánico desconecto el computador lo reinicio desapareció la s pero aun así sigue igual no pasa de 3ra me dice que es el sensor develovodad de la caja pero cuesta casi 200 dólares ese sensor...
Bueno compralo usado verifica que el sistema electriconeste bien todos sun sensore de entrada y salida tambien cambia los relay verde de la caja de fusible porque son diodisado si estan dañado falla hay un relay verde que controla parte de la computadora
Voy a hacer eso voy a reamplaza esos fusibles y ya escribiré como me fue
Ya resolvi el problema de que no cambia an la 4ta velocidad el problema estaba en la caja de fucible,corto en un ramalito de la palanca de cambios en la linea de la computadora y repare el cuenta kilometros ya esta ready
El problema es que marca la s en tablero Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 chevy monza 105000 kms
El chevy monza que tengo no le entra la cuarta velocidad, el mecanico comento que era la transmision ,lo lleve a varios talleres y mes decian lo mismo , la arregle la transmision y sigue la falla, ahora me indica el mecanico que es algo electrico o la computadora ,alguien me puede ayudar de antemano gracias.
15 casos
Es la caja de valvulas, ocupa limpieza. Ami me paso lo mismo y con la limpieza quedo listo el carro el mismo día.
Puede ser por estas razones
La mas común es por la bujias revisa que tenga las originales de GM no las de acdelco tiene que llevar los automáticos las originales
La otra los cables de las bujias
Revisa la bobina en caso de que de repente se te apague
Y la ultima es que sea del cuerpo de valvulas de la caja
La mas común es por la bujias revisa que tenga las originales de GM no las de acdelco tiene que llevar los automáticos las originales
La otra los cables de las bujias
Revisa la bobina en caso de que de repente se te apague
Y la ultima es que sea del cuerpo de valvulas de la caja
Mejor respuesta (según miriagzz)
Les doy las gracias por sus recomendaciones y ya las reviso el mecanico y a la conclusion que llego es que era el sensor que va en la parte de arriba delmotor , que estaba dañado, ojala y alguna persona que presente el mismo problema este comentario les sirva
De antemano gracias por ayudarme.
De antemano gracias por ayudarme.
Yo tengo la misma falla, cual sensor arriba del motor, como se llama? Ojala me puedas ayudar, gracias.
Cual sensor es amigo describelo o dinos su nombre
El sensor de llama Flujo masivo de aire. Emite un error P101 en el scanner. También se
Sugiere limpieza del
Cuerpo de aceleración
Sugiere limpieza del
Cuerpo de aceleración
@JoséYo tengo una tornado y me me daba ese código y se me quitó ajustando bien la banda de tiempo ya que en la polea del cigüeñal tenía un poco de juego
Tengo el mismo problema sola mente que la falla solo se presenta al calentarse la maquina... agradecería cual quier ayuda posible
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola creo que es el sensor tr que va arriba de la transmisión automatica del chevy solo esperar a que lo conforme miriagzz saludos a los de esta falla.
Yo tengo un chevy automatico y me hace esa falla arranca bien pero batalla creo del segundo cambio al tercero ahi hace como que batalla ,,,,y llego a la velocidad de 60km y me manda una falla y ya no aumenta la velocidad tengo que parar y apagar el auto y volver a arrancar pero si vuelvo a llegar a 60 km y pedirle mas manda esa falla y ya le cambie sensor de oxigeno y sensor de velocidades y sigue igual
Tengo una Chevrolet Silverado 2000 estaba cambiando las luces de los switches de la puerta por led luces y de pronto ya no encendieron y ahora no tengo corriente no se si sera un fusible o un relay
Tengo u Chevy Monza 2002, se prende el foco amarillo del tablero y cuando bajo la velocidad se apaga, además el velocímetro no marca, se quedo pegado. El resto del tablero si funciona. Alguien me puede orientar en esto?
Gracias
Gracias
Por qué no sirven las agujas del tablero de mi Chevy c3
Segun me dijo un electrico en esos casos tienes q cambiar todo el tablero
Hola buenas noches, tengo un problema con mi Chevy 2009, es un auto usado, le compre los focos de las direccionales delanteras, no los traía, los coloque y encendí el auto, después encendí los cuartos y los faros, se apago el auto, el tablero no enciende ningún testigo, solamente el de la batería, da marcha pero no arranca. ¿ que puede ser? urge me orienten.
Cual fue la solución amigo tengo una falla casi parecida mi tablero no enciende y da marcha pero no arranca por favor si pudieras orientarme
Usa un probador en las conexiones de los focos probablemente las luces altas y bajas están mal conectadas. En el caso del auto que no arranca checa el fusible 1 en su defecto puede ser el sensor de cigüeñal que no da chispa.
Buenas noches me podrán indicar por favor, como van las mangueras de la caja al radiador... del Chevy Chevrolet 2007
Es el sensor de Velocidad que tiene la caja de velocidades automática, chácalo con el escáner, revisa que el arnés este bien conectado o en su defecto cambiar el sensor.
Tengo un Chevy Monza 2003 la "S" parpadea y se me hace muy lento como que le cuesta mucho avanzar y cuando soy "R" truena muy feo.
Sergio Castillo de Colombia hace 7 meses
Sí tengo el mismo problema !. Le cuesta mucho avanzar porque al activarse el "Sport" pasa la caja a segunda. Es un problema eléctrico, no mecánico (así que no le metas dinero por ese lado). Este vídeo me ayudó mucho: https://www.youtube.com/watch?v=Q8Krlp…
@Sergio CastilloHola seguiré tu consejo. Tengo esa falla. En mi caso ya le limpiaron los conectores del sensor que arriba de la caja. Se le hizo su servicio a la caja. Se mandaron los inyectores a laboratorio. Bujías, bobina y cables nuevos y sigue igual. Aunque en caja el escaner no arroja nada, si arrojo códigos de falta de comunicación...
P1895
P0601
P0106
U2105
Sin embargo la falla solo la hace cuando el carro está caliente o después de haber estado recorriendo varios kilómetros.
Espero quede con la limpieza de los conectores de la computadora y el fusible. Como dice el video
P1895
P0601
P0106
U2105
Sin embargo la falla solo la hace cuando el carro está caliente o después de haber estado recorriendo varios kilómetros.
Espero quede con la limpieza de los conectores de la computadora y el fusible. Como dice el video
En mi caso ya le cambiaron la caja, después se le hizo el cambio de aceite de la caja de velocidades y después de tres meses vuelve la falla
Sergio Castillo de Colombia hace 7 meses
Me pasó lo mismo, efectivamente no es la caja. Se arregló 3 meses porque probablemente mejoraron temporalmente los contactos eléctricos. Mira acá: https://www.youtube.com/watch?v=Q8Krlp…
ComentarTransmisión Automática Recién reparada Presenta Falla De ''S''
Chevrolet Chevy 2005 Sedán 130000 kms
Tengo un Chevy Sedán 2005 automático y esto es lo que me pasó, hace como 4 semanas estaba dando unas vueltas y de repente la reversa no quiso entrar cuando me estaba estacionado, metí y saque el cambio varias veces y entró. Cuando iba de regreso note muy pesado el carro, no entraban bien los cambios. Al llegar a mi destino después de un rato prendí de nuevo el carro y ya no funcionaba la reversa y la segunda. Después de preguntar a varios mecánicos e indagar sobre esto llegue a la conclusión de reparar en su totalidad la transmisión. Después de que el mecánico me entregó el carro funciono muy… Leer completa
49 casos
Primero que todo raro que entre a taller por algo y salga luego de unos días con otros detalles (. . . ). Diría que se debería averiguar por lo menos sobre la garantía del trabajo de la caja. Segundo, la caja automática siempre requiere de taller especializado y con experiencia, desconozco si eso se tuvo en cuenta en su caso. El vehículo automático es una comodidad indudable, pero sigue siendo el riesgo de muchos es a la hora de ir a un taller. Le sugiero que busque un taller especializado, es caro, pero vale la pena si quiere su carro. Diagnosticar así a distancia es difícil porque existen muchas variables que considerar.
Hola, tuviste alguna respuesta? Tengo un Chevy C2 año 2006, es automático y presenta LA MISMA falla.
Ing. Beltran de México hace 8 años
Hola Brenda, en efecto parece ser que dimos con la falla. Todo indica que el problema era eléctrico el regulador de voltaje del alternador (los famosos carbones), se reemplazo la pieza y unos cables que presentaban desgaste y hasta el momento ya no ha presentado falla alguna. No hay checks encendidos y el carro trabaja en optimas condiciones. Esto es lo que yo hice: Cuando lo escane por ultima vez me salieron los códigos P1120 y P1122 que son bajo y alto voltaje en el TPS según la guía. Después el mecánico hizo la siguiente prueba: Encendió el carro y desconecto la pila, prendió el ventilador del A/A y el carro se apago inmediatamente. Repitió la prueba, al encender el ventilador no se apagó pero al prender el compresor se apagó, lo cual por su experiencia indico que el regular de voltaje no trabajaba bien y no los sensores, fusibles, como comúnmente se cree. Se reemplazo el regulador, algunos cables, se checaron tiempos, bujías, cuerpo de aceleración, etc, todo estaba bien solo era el regulador. Si vas a hacer esta prueba llévalo con un mecánico que sepa porque si no esta conectado a tierra y no se hace bien puedes dañar la computadora seriamente. Te recomiendo primero escanearlo con un escaner profesional, no uses los scaners de autozon (los naranja pequeños) porque están muy limitados, un escaner más profesional te da un diagnostico mucho más completo. Estos códigos nunca salían son los de autozon, hasta que se uso otro escaner aparecieron. Esto fue lo que yo hice y me funcionó. Mi chevy es 2005, el tuyo es 2006 no hay mucha diferencia de tiempo y después de todo no dejan se ser fierros por más que se cuiden en algún momento fallan. Espero y mi comentario te pueda ayudar a solucionar tu problema.
Buenas tardes Ingeniero, tengo el chevy C2 2007 automatico, lo escaneo y me presenta error 0730 ( se prende la s), le cambie aceite, bujia, cables de alta, tps, y aun sigue el problema, por favor te agradezco de tu ayuda-
[email protected] de México hace 3 años
Yo tengo un Chevy Monza 98 C1 automático el problema esquema no ase cambio de tercera a cuarta y ya lo e llevado con mecánicos y no encuentran la falla ¿Q podría ser ?
María Victoria González Lopez de México hace 3 años
Buenas tarde ING. Mi pregunta es mi Chevy es automático 2005 y precenta algo parecido le cambiaron la caja hace 2 meses, y tiene 3 días que se prendió la famosa (s) y a jalonearse al hacer los cambios y ahora ya no agarra la reversa al estar unos minutos prendido ya le checaron el sensor de velocidad y sigue igual. Agradecería me respondiera y me pudiera ayudar
@[email protected]Esa transmisión es reparable sin necesidad de desmontarla del auto en tu caso fue cuerpo de válvulas, segmentos de teflón o ligas del pistón de 4
@María Victoria González LopezEsa transmisión es reparable sin necesidad de desmontarla del auto en tu caso fue cuerpo de válvulas
@[email protected]Encontró cual es la falla?, tengo el mismo problema
@HugoLa falla es el cuerpo de válvulas, pero es reparable en un torno, segmentos de teflón y/o ligas, incluso pueden ser algunos discos de pasta, todo reparables sin desmontar transmisión
Excelente! Gracias por la explicación. Voy a ver si con esto se soluciona porque tengo casi 3 meses sin que encuentren la verdadera falla. Saludos!
Ing. Beltran, felicitaciones por el excelente diagnóstico que desarrolló en la búsqueda de la solución. Espero que esto sirva a muchos que tienen dificultades con sus autos, antes de encaminar un costoso camino tratando de identificar posibles fallas sin resultados exitosos.
Hola buenas tardes. Yo tengo un chevy 05, y tiene problemas similares, ya lo lleve a un taller y me comentaron que eran los sensores y con una afinacion ya quedaba pero al probarlo estaba igual no entraban bien los cambios y ya me estan diciendo que tenemos que arreglar toda la transmision pero no creo que sea eso ya que si da solo que cuando se calienta ya no entran los cambios correctamente. Cree q tambien podria ser el regulador
Ing. Beltran de México hace 8 años
Buenas tardes Elizabeth. Es un carro no se puede asegurar, puede presentar las mismas fallas pero el origen puede ser diferente. En mi caso, después de repara la transmisión funciono bien, después de unos días pasaba que cuando prendía el carro en las mañanas estando frió todo funcionaba correctamente, al llegar a cierta temperatura después de 10 o 15 min. El check de la transmisión se encendía y parpadeaba, el carro no avanzaba bien ya que estos carro se quedan en tercera velocidad como medio de protección. Si metía la primera directamente funcionaba bien. Siempre era lo mismo, y después de estar indagando y analizando las cosas resulto una falla eléctrica. Yo te recomiendo primero que nada, ir de lo barato a lo costoso, primero escanear el carro de preferencia con el problema presente, revisa fusibles, sensores, para descartar, checa el regular de voltaje , cableado y el alternador mismo (te comento que el regulador tiene limite de vida, si es el original puede que los carbones que tiene ya estén dañados) y si ves con desgaste o dañando remplaza-lo. Todo lo anterior mencionado es relativamente barato hacerlo. Ahora bien, te adelanto que una transmisión automática dándole sus respectivos servicios tiene una vida útil de 8 a 12 años. En el caso de los chevy es muy común que la caja de válvulas se tape, que los chicotes internos se desgasten, etc. después de años de uso. Por lo general, te dejan de funcionar la segunda y la reversa, si te llega a pasar tienes que repararla, no dejes que te conversan de que la caja de válvulas no tiene reparación, SI SE REPARAN. Pero no cualquiera lo hace y yo te recomiendo cambiar todo, no dejar nada usado por tratar de ahorrar porque te puede provocar fallas nuevamente y siempre asegúrate que te den por lo menos 3 a 6 meses de garantía en la reparación. Espero que mi experiencia te ayude. Si requieres más ayuda no dudes en solicitala
Hola buenas tarde ingeniero Beltran mi carro chevy 2007 automatico presenta que se le prende la S y el auto no revoluciona bien, ahora ya no agarra reversa y en el escaner me manda error codigo P1895, P1120, P0730,P0107,P1107,P0700. Podria orientarme que sera, todos solo me dicen que es la transmisión automatica que ya no sirve!!!
Yo encontre otra respuesta es cambiar en los fusibles el verde grandote de 30 amp yo aun no lo cambio por que se llevaron a revision la computadora y lei muy tarde esto apenas llevo 700 gastados pero espero quede ahi un idiota queria bajar la caja y cobrar 15 mil y nisiquiera tenia el problema en claro saludos
Ing mi carro esta igual es un chevy 2005 no nos podria dar los datos de donde escanear el carro y su mecánico?
Ing. Beltran de México hace 8 años
Para el escaneo del carro puede ser en cualquier taller de buena calidad o pequeño, no importa. Lo que interesa es el tipo de scanner que se use, que sea uno profesional. En cuanto a la dirección, tendría que saber si eres de la misma ciudad. El mecánico que me reparó el carro del problema eléctrico esta en Culiacan más no se tú.
Ing. Bastidas de México hace 7 años
Hola ing. Beltran; soy de Culiacan y tengo un problema con la transmisión de un chevy 2004, me puedes pasar la dirección del mecánico de favor, te dejo mi correo [email protected], gracias.
Parece que esto pase hace años , perp te go el mismo problema, también me podrian proporcionar la direccion del mecánico. Por que de solición me dan cambiar toda la transmisión en un precio estratosferico
Buenas tardes ingeniero tengo un Chevy monza99 que al HACER el cambio a segunda no golpea en pero no no se lo asé siempre por lo regular cuando está frio
Bueno, en el mío resultó ser el cuerpo de válvulas de la transmisión. La limpiaban y funcionaba bien unos dias pero regresaba al problema. Cambiaron la caja de válvulas y problema resuelto. Ojalá les sirva...
Y eso es muy caro??? Es que mi carro truena muy feo al meter las velocidades y me dicen que es la transmisión la caja y que hay que cambiarla
@LashhOjalá les sirva tengo un Chevy 05 automático le cambié tres veces la caja porque fallaba tenía que meterlas manual las velocidades incluso la cuarta vez lo volvieron a escanear y no presentaba ningún código cambié la batería por una nva porque se me empezaba A bajar y sin querer me empezó a funcionar la caja perfectamente Ya había quitado la batería Para cargarla PERO jamás la cambiaba solo cuando compré una nueva y solucionado el problema incluso se borró él código
Ing. Beltran buenos días yo tengo un chevy 2005 tengo igual el mismo problema si me puede pasar los datos del taller por favor para que me revise mi carro... se lo agradeceria mucho... mi correo es [email protected]
Hola...mi carro es un chevy 2006 confort. Sucede ques estaba muy bien. Despues empezo a fallar quedo en una sola velocidad como si estuviera en primera. Aveces entra la reversa y aveces no. Le oprimo el boton que viene alado de la palaca y revoluciona pero solo áveces. Alguien sabe que pyeda hacer
Sera q puedan revisarlo en la chevrolet de Tabasco.
Ing. Beltran soy de culiacan me puede pasar el nombre del taller por favor [email protected]
Guadalupe moran.. de México hace 7 años
Buenas noches...tengo un chevy confort automatico 2005...empezo a fallar...no entraba la reversa...lo mande arreglar...me lo entregaron funciono como una semana...y luego al meter reversa brincaba...y ahora no entra ninguna velocidadsaldra muy cara la reparacion...soy de guadalajara
guero chevys de México hace 4 años
Buenas tardes Guadalupe moran... me pasa lo mismo con mi chevy 2005 brinca la reversa... podrias ayudarme y decirme cual fue tu solucion correo [email protected] o bien por este medio de antemano gracias
Buen dia. Tengo chevrolet 400ss 2000 automatica y el primer cambio tarda mucho para pasar al segunda...tengo q. Soltarle. El. Accelerador a 2500rpm para q. Cambie
Ing. Beltran de México hace 6 años
Revisa la caja de válvulas, puede que algún conducto este tapado o este comenzando a taparse.
Buenas noches. Tengo el mismo problema con la reversa en mi chevy 2004, me podría proporcionar información del taller. Sin darme otra solución en un taller me quieren cambiar la transmisión a estandar y cobrar alrededor de 15 mil pesos, y veo las partes que comprenden una transmisión y son muchas, no me es posible entender que todo este dañado si mi auto va perfecto y hace poco empezó a dar falla la reversa la cual en ocasiones no funciona y otras si. Disculpe la molestia, espero me pueda ayudar. Gracias
Hola buenas tardes tengo un chevy monza 98 empezo a fallar no le entra la reversa ni la cuarta tubo una vez un corto en el arnes de las tierras que van en la palanca se reparo el arnes pero el problema sigue ya lo escanearon dos tecnicos en transmisiones y me dicen que la transmision no es alguien me podria ayudar con este problema ya que no se por donde empezar les agradeceria mucho
Ing. Beltran de México hace 6 años
Revisa la computadora de la transmisión, te recomiendo revisar también el alternador y el cableado del mismo que este provocando el corto.
Hola buenas tardes tengo un chevy 2010 de 3 puertas funcionaba bien llegue a mi casa lo apague despues de 1 hra mas o menos lo prendi y dio unos metros despues de la nada me prendio la s EL CARRO TIENE 108000 KM y ya no quiso agarrar ni un cambio alguien me puede ayudar le metieron escaner y me dicen que es falla interna PUEDO REVISAR ALGUNA OTRA COSA ANTES DE PENSAR EN HACER LA REPARACION DE LA TRANSMISION
Ing. Beltran de México hace 6 años
En los chevys es muy común que la conexión de la transmisión se ensucie y agarre humedad, te recomiendo primero que nada limpiar con dielectrol la conexión y usa W-40 para sacar la humedad (puedes usar los materiales que el mecánico te recomiende, yo uso estos cuando me pasa).
Si persiste la falla, revisa la caja de válvulas pero si continua la falla es muy probable que si tengas que hacer la reparación completa de la transmisión. La falla más notoria es este caso es que no entré ni la Segunda ni la Reversa.
Si persiste la falla, revisa la caja de válvulas pero si continua la falla es muy probable que si tengas que hacer la reparación completa de la transmisión. La falla más notoria es este caso es que no entré ni la Segunda ni la Reversa.
Francisco Muñoz de México hace 5 años
Me presento esa falla hace unos dias, me aparque y despues de 20 minutos volvi a moverme y no queria entrar la segunda luego ya no entro la reversa tengo 3 dias con el auto parado debido que no hay un mecanico cerca que pueda revisarmelo, cree que pueda ser eso del conector sucio? PD... el tablero no marca testigos ni la famosa "S" parpadea. Saludos!
Davidbarriga de México hace 6 años
Hola! Mi auto presenta la falla de reversa, cuando está frío funciona bien la reversa, y al cabo de unos 20 min de uso, ya no funciona. Algunas veces se ha prendido la famosa "S", pero lo apago lo enciendo y vuelve a funcionar sin bronca...
Los mecánicos solo dicen, el tu caja hay que repararla. Pero no sé qué hacer. Ayuda!
Los mecánicos solo dicen, el tu caja hay que repararla. Pero no sé qué hacer. Ayuda!
Ing. Beltran de México hace 6 años
La causa del fallo pueden ser:
- El cable del alternador a tierra, que este dañado o desgastado y al calentarse manda fallos de voltaje a la transmisión y por ello se protege (esto me paso a mi y a varios, reemplazamos el cable y listo), al a pagarlo se enfría y al momento de encenderlo de nuevo todo te va a funcionar correctamente hasta que se vuelva a calentar y es el cuento de nunca acabar
- Que la conexión entre la transmisión y la computadora de la misma este sucio, lleno de aceite, etc. y requiera de una buena limpieza. (este fallo es muy común)
- Que no te engañen, si los cambios entran manualmente si problema, no es problema mecánico es problema eléctrico (sensores, conexiones, etc.)
Estos son los fallos más comunes con los síntomas que mencionas. Espero te ayude a darle solución de una manera económica.
- El cable del alternador a tierra, que este dañado o desgastado y al calentarse manda fallos de voltaje a la transmisión y por ello se protege (esto me paso a mi y a varios, reemplazamos el cable y listo), al a pagarlo se enfría y al momento de encenderlo de nuevo todo te va a funcionar correctamente hasta que se vuelva a calentar y es el cuento de nunca acabar
- Que la conexión entre la transmisión y la computadora de la misma este sucio, lleno de aceite, etc. y requiera de una buena limpieza. (este fallo es muy común)
- Que no te engañen, si los cambios entran manualmente si problema, no es problema mecánico es problema eléctrico (sensores, conexiones, etc.)
Estos son los fallos más comunes con los síntomas que mencionas. Espero te ayude a darle solución de una manera económica.
Víctor Jair de México hace 6 años
Que tal. Tengo un Chevy C2 2005 automático. Presenta los mismos problemas: pierde potencia, se enciende la "s", y ahora siento que al hacer los cambios de velocidad, está muy floja la palanca. Se me comenta que tengo que cambiar toda la caja, incluso cambiarlo a manual. Alguna recomendación?
Hola tengo una Chevrolet express 1500 motor V6 4.3 caja automática, aceleró y pasa de primera a segunda en revoluciones muy altas y tercera y cuarta nunca entran cual podrá ser la falla?
Ing. Beltran de México hace 6 años
La caja de velocidad ya esta fallando, probablemente vaya requerir reparación completa.
Los niveles de aceite pueden estar bajos.
Los niveles de aceite pueden estar bajos.
El aceite está bien es nuevo y el filtro tambien
Qué tal, tengo un Chevy confort 2005 le repararon la caja pero no quedo bien, no tiene reversa ni neutral, se jalan para adelante, y en drive jala en primera y hace bien su cambió a segunda pero al hacer el cambio a tercera desciende a primera de nuevo, que fue lo que dejaron mal y que me recomienda hacerle
Hola yo batallo mucho con mi chevy 2007 ya van dos veces que le arreglan la transmision. Ahora ya no quizo jalar la reversa asi de pronto. Con la pura D puedo seguir avanzando?
Esas cajas deben estar buenas. Taller es la recomendación. Piensen solo en caso de una necesidad de reversar (. . . ) o la necesidad de avanzar y el auto en 1ra (. . . ); no solo en esa marca, se ha conocido de otras marcas en que los costos de reparación son altos y que las cajas siguen lo mismo y dado lo anterior, si no se conoce y tiene al garantía de una taller especializado en ese tipo de mecanismos, lo mejor es comprar una caja nueva.
Ing. Beltran de México hace 6 años
Que no te engañen, la caja de válvulas si se repara. Generalmente los fallos son por tapones en las líneas por un aceite sucio. En tu caso, me huele a que es algún sensor el que esta fallando o que el engrane de la reversa este dañado, revisa que el taller dónde estas haciendo las reparaciones no te este dando gato por liebre. Cuando son fallas de un día a otro de golpe suelen ser fallas de sensores o piezas eléctricas.
Hola tengo un chevy modelo 1999 repararon la transmisión y la tercera y la reverza no la agarra ayuda ando desesperada ya no se ke hacer es mi fuente de trabajo ya lo escanearon y marca error
Buen dia!! Ing Beltran si me pudiera ayudar le acaban de reparar el motor, pero a la trasnsmision no le moviero nada y al encenderlo no avanza para ningun lado, y parpadea la mentada "s", si me pudiera orientar gracias!! mi correo es [email protected]
Ing. Beltran de México hace 6 años
Se pudo haber des-programado, o alguno de los sensores o fusibles esté dañado. Te recomiendo primero que nada escanear el carro y ver los códigos de fallas del mismo. Generalmente los que tienen relación con la transmisión son los 700. La ''S'' por lo general parpadea cuando son fallas eléctricas relacionadas con la transmisión, que muchas de ellas son causadas por fallas de sensores, fusibles o similares. Estas causas, evitan que entre el automático pero metiendo los cambios manuales deben de funcionar.
Otra causa, puede ser que la caja de válvulas se haya taponado por algún razón, en este caso ninguno de los cambios en manual o automático va a entrar. (si fuera este caso, puede reparar solo la caja de válvulas)
Te puedo dar un sin fin de posibles. Antes que nada escanea el carro y revisa los códigos de fallas.
Otra causa, puede ser que la caja de válvulas se haya taponado por algún razón, en este caso ninguno de los cambios en manual o automático va a entrar. (si fuera este caso, puede reparar solo la caja de válvulas)
Te puedo dar un sin fin de posibles. Antes que nada escanea el carro y revisa los códigos de fallas.
Chevy c2 2008 de Venezuela hace 5 años
ING, yo le mandé hacer servicio a la caja del chevy c2 estaba bien mecánicamente se le reemplazó el aceite y se puso su filtro se le revisaron todos los sensores pero me dicen que es la computadora de la caja yo le puse otra de un chevy c2 pero seguía con la falla, lo que si tengo la duda sobre ese cableado que usted nombre del alternador con la tierra ([email protected])
Luis angel morales de México hace un mes
@Ing. BeltranInge Beltrán tengo un chevy C3 2009 con fallas en la caja automatica, cuando voy en carretera de subida se escucha mucho la sobre marcha y se queda en primera y de prende la S lo apago y prende de le quita la S pero sigue asiendo lo mismo espero y me. Pueda responder y ayudar le dejo mi correo [email protected]
Alberto gomez de Colombia hace 5 años
Buenas nochesing. Te escribo desde colombia...me puede ayudar con mi chevy c2 mod 2005. Iba en marcha a unos 80 km y depronto un zumbido y se neutralizo la transmisión. El nibel de aceite estaba bien.
Buenas noches ING. BELTRÁN saludos! Mi chevy es 2007 automático en drive no quiere avanzar cuando esta frio jala muy bien y al cabo de 10min se pone muy lento los cambios manuales si entran la reversa igual y lo curioso es que no me enciende la s en el tablero, solo el testigo de servicio me enciende que será??? Será la transmisión?
Buenas tardes y feliz año a todos los q informan con su experiencia ya q eso nos puede ser útil a las de 1.
Ing. Beltrán mi Chevy es un confort mod 2007 cuando hacía un alto ya no avanzaba lo lleve al taller y terminaron por cobrarme 12 k de reparación de transmisión, al entregarlo empezó el viacrucis de la " S " ya bajaron en 3 ocasiones la transmisión, ya la checaron 3 mecánicos de transmisión y no dan con la falla. Ya chocaron los sensores, el cuerpo de válvulas y la transmisión pero no dan con la falla. Entra 1,2,3 y 4ta entra pero dicen q la vota y tiene en el tablero la S...!! Alguna recomendación por favor...!!! Gracias y felices fiestas.
Alberto Alain Gaytan de México hace 5 años
Una pregunta tengo un Chevy C2 automático pero de repente se aflojó y si entran las velocidades como le puedo hacer para que vuelva a su funcionamiento normal de fabrica
Tengo un chevy 2007 comfort automatico pero da mucha lata, vale la pena cambiarlo a std?
Ingeniero tengo un chevy 2005 le cambiaron díscos revestidos y la banda de la caja pero kedo Ke no cambia de segunda a tercera gracias por su valiosa ayuda desde Colombia
FERNANDO S de México hace 5 años
Tengo un chevy 2007 y lo prendo y casi de inmediato se arranca el motoventilador, me dijeron que cambiara el sensor de temperatura que esta debajo de la bobina ,lo cambi y el problema persistia me indicaron cambiar el otro sensor de temperatura que esta por enfrente del carburador y la falla persiste, alguien que me pueda orientar por favor, saluidos. Perdon se me olvido que tambien me indicaron que desconactara la bateria un ratao para que se receteara la computadora, tardo un poquito mas pero se arranca casi despues de prender el carro.
Ing. Beltran de México hace 5 años
Son dos posibilidades, la primera es que el sensor de temperatura del motor este dañado y siempre detecte alta temperatura y en este caso seria cambiar el sensor y re-iniciar la computadora del carro. La segunda posibilidad es que el abanico este conectado directamente y por ello siempre enciende junto con el carro.
Me puedes pasar los datos de los talleres donde llevaste tú carro tanto el de la transmisión automática como el eléctrico ya que tengo la misma falla en un Chevy de la S encendido AKI en Culiacán me pasas los datos de los talleres para llevar mi carro ya tengo tiempo con mi carro parado por este detalle por favor.
ING Beltrán me puede pasar el dato de donde le repararon su carro en Culiacán Sinaloa tanto del el eléctrico como el de la transmisión automática ya que tengo la falla del S y no es encontrado taller k me lo escaneen al correo [email protected] saludos gracias.
Buen dia tengo problema similar al de varios casos, tengo chevy monza 2005 automatico, camina y entran velocidades, ya avanzando alguna distancia no bajan ni suben los cambios, se queda en 3era. Debo apagar y prender para que pueda trabajar con normalidad, esto funciona bien si voy en ciudad a baja velocidad, pero si toma alguna avenida de mayor velocidad prende la "s" parpadeo y se queda en 3era. Cren que sea el fusible que comentan o la TPS?
Gracias y saludos por la ayuda.
Gracias y saludos por la ayuda.
JUAN CARLOS de México hace 4 años
Buen día pregunto ya arreglo su auto y que tenia me sucede a mi esto ahorita con mi auto me podria apoyar me serviria de mucho su experiencia que ya tuvo muchas gracias de antemano.
Hojalata y ya halla quedado y nos pueda compartir su arreglo, yo tengo el mismo problema. Muchas gracias [email protected]
Buenas tardes soy de culiacan me pueden pasar la dirección del mecanico tengo un chevy 2005 y sucede lo mismo [email protected]
Ing. Beltran de México hace 4 años
Buenas tardes. La dirección es Pirul 1434, Col. Rafael Buelna. El Mécanico se llama Ricardo Reyes.
Saludos.
Saludos.
Saludos hermanos estoy pasando por una situación con la bendita s parpadeando del Chevy c2 2005, no le encuentro solución, alguien me podría ayudar ya escanearon la transmisión y no sale nada, pero cuando el carro tiene de 20 a 30 minutos corriendo parece que se calienta y empieza a parpadear la s. Ayúdenme por favor.
Ulises Mendoza de México hace 4 años
Amigos buenas tardes, hace unos dias tuve un percanse con mi chevy, es un confort 2006 automatico, resulta que por descuido al cambiar el radiador, no se conecto bien la manguera del aceite de la transmision, y en carretera se tiro todo, lo note hasta que el coche no caminaba perdio presion, le puse aceite 4 litros para ser especifico, pero de ahi en adelante siento que al pasar de primera a segunda se jala mucho, mi pregunta es, como se tiro todo el aceite, es correcto haberle puesto solo 4 litros o requiere de mas.
Hola tuve el mismo problema. Se prendia el testigo de la transmision "S". En ocasiones tambien el de carro con la llave. Se quedaba en una sola velocidad. Primero revisaron el alternador y se le cambió el capacitor. Le realice la afinacion mayor y cambio del sensor de oxigeno. Tiene dos dias funcionando ok mi chevy.
Rafael Rivero de México hace 4 años
Buenas noches, sigue trabajando bien? tengo un chevy c2 automatico 2007 que ya no prende nada en el tablero pero la reversa aveces funciona y otras veces no. Te llego a pasar que te deje de trabajar la reversa? Para adelante todo bien. Solo es detalle en la reversa. Gracias.
Rafael Rivero de México hace 4 años
Buenas noches Ing. Beltran. Tengo un chevy comfort modelo 2007 automatico. Hace unos dias perndio la s, seguidamente prendio el check y por ultimo el carro con la llave todo el mismo dia en el mismo viaje, empezo a sentirse pesado el carro, Puse primera y trabajo bien, incluso subi pendiente y trabajo bien. Llegue a la casa apague y prendi y seguia igual, compre kit de afinacion mayor, cables de bujias, bujias, filtro de aceite de motor, de gasolina y de aire. Encendi el carro y trabajo muy bien, desarrollo mas desahogado todo estaba bien aparentemente hasta que quise poner reversa para estacionarme en la casa y no avanza parece que esta neutral, lo checo mi mecanico desconecto arnes y prendio la s y si da reversa y para adelante, lo dejo desconectado el arnes, pero despues ya no quizo trabajar de nuevo la reversa. Conecte el arnes de la caja y la s se apago solo quedo el carrito con la llave, sali a probarlo asi y desarrollo muy bien en marcha para adelante, quise estacionarme y milagrosamente trabajaba la reversa de nuevo, decidi aventurarme para recorrerlo mas y todo bien para adelante y reversa todo excelente. Dije Bendito Dios ya quedo, pero al llegar a la casa y darle marcha para atras, de nuevo no tengo reversa. No se que sea, ya que trabajo todo bien con arnes de caja de velocidades desconectado y luego no trabajo la reversa, como de igual manera lo hizo con el arnes de la caja de velocidades conectado y luego no quiso seguir trabajando. En modo manual todo trabaja bien. Solo la reversa que aveces trabaja bien y otras no de cualquier modo que se pruebe. Espero me pueda asesorar con su tan amplio y acertado conocimiento en este tema. Le agradezco de antemano su tiempo y sus aportes y tips dados que nos son de Gran utilidad. Dios le bendiga. Buenas noches.
Rafael Rivero de México hace 4 años
Por cierto el tablero ya no me indica ningún testigo prendido, pero la reversa siguen funcionando cuando quiere y otras no. A veces cuando agarra la reversa trabaja muy bien, otras veces retrocede pero si freno ya no da para atrás y otras veces si va para atrás después de frenar pero tengo que acelerar un poco mas. Muchas Gracias de nuevo por su tiempo, Buenas Noches. Escaneado marcaba error P0730
@Rafael RiveroEse Codigo p0730, tiene problemas con el cambio de 3, lo primero q debes, escanear, cheka nivel, older, cheka voltaje de bateria, cheka masas, conectores, cabliado
Ulises mendoza de México hace 4 años
Buenas tardes mi chevy es un comfort 2005, a partir de que le cambie la bomba de frenos empezo a marcar la "S" y avanza primera y segunda al querer entrar la tercera se acelera el motor pero no avanza, ya cambie el fusible, el arnes del conector esta quebrado ya lo asegure con sinchos, deja de hacer un dia, al siguiente lo mismo, el dia del cambio de la bomba se me tiro mucho aceite, el dia mañana intentare limpiar los conectores espero solo sea que no estan mandando señal por la corrosion que pudo haber generado el aceite. Les digo como me fue, si alguien tiene otra idea me la comparten, tambien intentare revisar los carbones...
Rafael Rivero de México hace 4 años
Yo hice servicio mayor cambié cable de bujías por unas de buena calidad y limpie todos los fusibles cheque todo y para gracia de Dios está funcionando al 100 mi auto si como que se siente pesado a ratos pero no tiene el chicote que marca de acelerador igual y es por eso. Suerte amigo.
Buendía, una molestia, mi Chevy 2007 le patina la tercera, mehandicho que repararla deja problemas a futuro, en Veracruz ofrecen cambiarla x una con todo el interior "nuevo", que opinión me da, ya que también me dicen que mejor lo convierta. A estándar. Saludos,
Hola mi chevy le fallaba la reversa y le reparé la tracmicion y el cuerpo de válvulas ahora ya no ase nada para adelante komas trabaja en reversa podrían darme su opinión
Pues x lo que veo y x lo que yo estoy viviendo, la verdad ni pierdan el dinero ni reparandola y cambiandola, yo de plano ya solo espero a que se pierda la garantía que tengo de la caja automática e investigar poner la standar. Ya estoy ahorrando. Es un tormento vivir esto, cuando desde el principio sería más fácil que digan los "expertos" la verdad... Que no quedan bien las cajas.
Yo tengo la solución para la mentada S a mi me pasaba igual en un chevy 2005 y caso resuelto si gustan hablarme 6141738922
Hola le marque y no responde nos podria compartir como le hizo de favor.
[email protected] de México hace 3 años
Hola mi Chevy 1999 estaba funcionando perfectamente iba manejando y de repente ya no metió cambios, avanza pero no mete cambios ,la reversa le funciona perfectamente ,lo escanearon y me dijeron que tiene. Que limpiar la caja de valvulas ,estaba mirando comentarios que es mejor cambiarle la caja !! No sé que hacer me podría dar su opinión por favor me urge muchísimo
Esa transmisión es reparable sin necesidad de desmontarla del auto en tu caso puede ser cuerpo de válvulas, siempre va a ser mejor reparar
Mi Chevy falla la reversa cuando va revolucionando a 40 kilómetros se patina y dejo de acelerar y vuelve a jalar normas que falla tendrá
Gerardo Quintero de México hace 2 años
Para cambiar el filtro de aceite o algo así de la transmisión del chevy comfort 2006, como le hacen pasen un video para ver como o expliquen como ??
Tengo un chevi monza 2003 presenta una falla similar en las mañanas trabaja bien pero alcanza su temperatura normal y le cuesta entrar la tercera
Buenas tardes, tengo un Chevy 2010 tres puertas estándar, y clima. Dos problemas olor a gasolina y el tablero deja de marcar cantidad de gasolina y temperatura. Me comentaron en algún momento que este modelo tiene defectos en los tableros, pero tiene 200 mil km. y nunca paso eso, ya le hicieron mantenimiento a la cabeza y cambiamos valvulas y sellos. Que me recomiendan...saludos
jairo tarqui de Colombia hace 2 años
Buenos dias tengo un chevy 2 año 2007 tiene una falla de tembladera y se le predio la luz del chequin lo lleve a un taller le montaron el escaner y le cambiaron el sensor de gases y sensor map, tambien las bases del motor y la correa de tiempo ,pero el carro soigue igual el carro se le compro a un señor que dijo que le habian hecho la caj hace como un año pero no tiene la factura ni nada, que hago se la pasan graduandole el minimo se acomoda pero despues se descompone otra vez.
Tengo un chevy 2009 en su salida es muy lenta ¿que podría hacer? Si me pudiera orientar
Hola buenas tarde espero alguien pueda orientarme, mi carro chevy 2007 automatico presenta que se le prende la S y el auto no revoluciona bien, ahora ya no agarra reversa y en el escaner me manda error codigo P1895, P1120, P0730,P0107,P1107,P0700. Podria orientarme que sera, todos solo me dicen que es la transmisión automatica que ya no sirve!!!
Hola
Tengo un chevy 2006 confort automatico, a veces no me entra la reversa y en forma automática nada más entra 1 y segunda y ya cuando se calienta ya funciona bien.
También en forma estándar trabaja en 1 y segunda y ya calentándose trabaja perfectamente.
La reversa a veces entra y a veces no.
Me pueden orientar en mi caso, se los agradeceria infinitamente.
Tengo un chevy 2006 confort automatico, a veces no me entra la reversa y en forma automática nada más entra 1 y segunda y ya cuando se calienta ya funciona bien.
También en forma estándar trabaja en 1 y segunda y ya calentándose trabaja perfectamente.
La reversa a veces entra y a veces no.
Me pueden orientar en mi caso, se los agradeceria infinitamente.
Hola buena tarde tengo uno es 2005 le arreglaron la caja de velocidades y Haora prende una s no deja acelerar y hace q suba l temperatura al maximo que será ?
ComentarNo entran los cambios cuando está encendida Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 Cabína imedia 180000 kms
Cambiaron la bomba del clutch oh será q ahy q purgar la
4 casos
Mejor respuesta (según Xavi)
Ola , disculpa cuál es ese sistema hidráulico o dónde se ubica mi carro tiene ese falla?
Si no tiene purga la bomba del pedal , debe tener abajo una bomba auxiliar donde se purga.
De los cambios no entra primera ni segunda. Tercera cuarta y quinta están bien
Javier García de México hace 6 años
En mi caso todos los cambios entran excepto la quinta velocidad, la cual entra pero se sigue forzando el motor. Alguien sabe algo?
Mi problema es Que tercerA no quiere entar. Las demas velocidades si entran. Que podra ser?
Mi problema es que no entran las velocidades ni la reversa y el clutch se fue hasta abajo alguie podria decirme las causas del porque paso eso
Si no se revento el chicote de clutch , requiere cambiar el kit completo de clutch
Disculpe ya sincronize las caja y sigue y gual sin entrar reversa ni 5 ya cambié todos los bujes y tampoco que puede ser
Mi problema de mi Chevy 1998 es que al momento de meter 1y2 entran duros tienes que meter un poco de fuerza. Al llegar a una esquina o qué te detengas y metes primera otra vez entra con un poco de fuerza. Quisiera saber qué cambiar antes de llevarlo con un mecánico para que no me salga con chantajes. Muchas gracias espero su respuesta
Ajusta el chicote de clutch que esta arriba de la transmision , si la mariposa llego a limite ,requiere cambiar el kit de embrague completo.
Lucio ismael de México hace 4 años
Yo batallo para que entre la reversa y la primera de mi chevy 1999 que podria ser el problema ???
@ricardoAmigo mira mi problema empezó cuando me cambiaron los empaques de la barra de mando de mi Chevy 99 porque tiraba un poco de aceite y cuando pusieron la tapita de dónde va la barra de mando creo que no lo ajustaron bien porque tengo que pararme totalmente para poder meter la primera y en los topes tengo que avanzar en segunda y se me tironea un poco que podría ser amigo... gracias
Luis moreno de México hace 5 años
Mi caso che y pop 2002 es que la 3ra y 4ta si entran pero no responden parece que están en neutral.
Hola buen día al sacar mi chevy de la cochera en reversa se escucho que trono algo, quise acomodarlo y si entran muy bien las velocidades pero no avanza que puede ser?
gustavo medellin de México hace 2 años
Hola tengo mi chevy 2005 en directa avanza muy arranado y pongo los cambios manual y fuciona muy bien porque avanza arranado en directa
Tengo un Vivant resien no está entrando el cambio a cuarta que podría ser si alguien me puede ayudar Gracias
A qué se debe que el Chevy 2009 cuando está encendido no entran las velocidades y cuando está apagado entran suave?
Hola mi Chevy exprés 2017 no quiere meter la primera velocidad aveces si y aveces no alguien me podría dar una idea gracias 🙏
Buenas tarde mi carro es sincronico en una autopista aciendo los cambio de 3era a 4ta el carro se quedo neutralizado no agarro ninguna velocidad mas, lo lleve a concesionario y me dicen que esla caja, el carro nunca habia fallado por velocidades, no tenia ningun problema anterior...
ComentarAceite caja estandar Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 2000000 kms
El lugar donde siempre cambio el aceite , me dice que el aceite que lleva la caja estándar es el ATF o sea aceite hidráulico y el mecánico, me dice que lleva aceite del 90 , cual es el aceite adecuado para la caja estándar del chevy, alguien que me diga cual es el adecuado por favor , gracias
19 casos
En el manual específica que lleva aceite del 90 para transmisión manual lo que no dice es cuanto ponerle
Mejor respuesta (según Lenin)
Yo le pongo Quacker State del 90, es lo que recomienda el fabricante es 1 litro con 600 ml, yo le puse las dos botellas de 900ml para no errarle... espero que les sirva el dato...
Y no te tiro aceite en el tiempo que lo has usado
Que tal Aguerrero, respondiendo a tu pregunta desde que se lo cambie no ah tirado nada de aceite, y ya recorrió 3956 kilómetros entre carretera, ciudad y terraceria, vuelvo a reiterar le puse las dos botella de 900ml,y ni una gota en el patio de la casa, espero te sirva los datos que te proporciono, saludos.
Disculpa estaba viendo tu comentario le pones Quaker state del 90 gl1
Que tal Fausto, es correcto, hay varias marcas pero con esa yo no tuve problemas. Envío foto
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Gracias por la foto... no as tenido broncas con ese aceite? Cuántos kilómetros as recorrido con ese??
Buena tarde, hasta ahorita le había metido 16 mil kilómetros y no tuve ningún problema, y q viajado 1000 kilómetros ida y vuelta y nunca sonó nada y andaba muy bien , ahora ya no lo tengo pero el nuevo dueño lo probo con su mecánico y lo vio muy bien...
Que tipo de aceite es el recomendable para la caja de un Chevrolet Aveo 2012 y que cantidad lleva ?????
Buenas tardes tengo un Camaro Z28 2001 manual que tipo de aceite de transición lleva
Una pregunta de dónde puede estar tirando aceite mi carro es el de la caja de velocidades pero no es donde yeba el taponsito alguien sabrá de dónde será y como en cuanto saldrá areglarlo
Hola Luis, antes de que YO se lo cambiara el mecánico lo relleno pero sin estar seguro cuanto tenia y llevaba, entonces así lo anduve trayendo uno 100 kilómetros cunado de repente empezó a tirar aceite pero por dentro del carro, me caja en los pies, y note que estaba subiendo por donde va el chicote del velocímetro, entonces por ahí puede ser, o también la junta de ya este desgastada, después yo compre la junta original en 380 pesos, lo vacié todo, cerré la tapa del Carter y empecé a echar el aceite por el tapón de llenado las dos botellas, y como le comente a fausto no volvió a tirar aceite, el carro se sentía mucho mejor y le recorrí 16 mil kilómetros y sin broncas, reitero que ya lo vendo y el cliente lo tiene aun muy gustoso y no ha cambiado aceite y no ha pasado nada, obvio que yo metí ese aceite pero hay mejores en el mercado con mas costo, pero ya depende del bolsillo de uno, espero sirva la respuesta, saludos.
Gracias por la foto Martin le puse de ese desde que vi tu comentario pero solo rellene... no as tenido problemas con ese aceite en la caja ??
Buena tarde, hasta ahorita le había metido 16 mil kilómetros y no tuve ningún problema, y q viajado 1000 kilómetros ida y vuelta y nunca sonó nada y andaba muy bien , ahora ya no lo tengo pero el nuevo dueño lo probo con su mecánico y lo vio muy bien...
Buen, día como puedo saber cuanto aceite tiene? Le eche una botella de 946ml bardal y no se si se lleno, tampoco se tiro ni nada
Por un costado de la transmisión,casi hasta abajo hay una tuerca, creo que es de media, si lo quitas y tira aceite, está al nivel, si no tira nada, le falta. Es la única manera tener una noción del nivel.
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ComentarCuantos litros de aceite lleva la caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2007 chevy confort 107000 kms
Cambio de aceite pero quiero saber cuantos litros lleva la caja aceite de tranmicion automatica buenas tardes
32 casos
luis trejo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo necesito de su ayuda cuantos litros de aceite lleva el carro monza 1985 automático
Hola que tipo de aceite yeba el chevy pop2000 en la caja de belosidades y cuantos litros
Buenas tardes quisiera saber cuantos litros de aceite de caja automatica lleva el chevi
Buenas tardes, cuantos litros de aceite lleva la caja de velocidades de un aveo 2013
Buenas tardes, quiero saber que tipo de aceite y cuanto necesita para la caja de velocidades mi chevy confort 2007 automático Gracias!!
Juan Carlos de México hace 6 años
Q tipo de aceite lleva la transición de un chevy 2007 con 95mil kilómetros
Hola buenas tardes, cuántos litros de aceite lleva una transmisión automática de una Silverado 88 ??
Hola cuantos litros de aceite lleva la transmisión de un chevy?
Sergio garcia galvan de México hace 5 años
Cuantos litros de aceite lleva una transmision automática de una silverdo. Z71 8 cilindros
Elprimo1989 de México hace 5 años
Cuantos litros de aceite lleva la transmisión Suburban 2009 motor 5.3
Antonio alvarado de México hace 5 años
Hola quiero saber cuanto litros de aceite del 90 lleva el chevy 05 standar...saludos
Buen dia, quisiera saber que cantidad de aceite usa la caja de un chevy nova de 1974
Adalberto Aguilar de México hace 4 años
Favor de informarme cuantos litros de aceite lleva una transmisión automatica de un chevrolet modelo chevi
Felipe sea lopez de México hace 4 años
Cuanto aceite lleva la caja de velocidades está dar fe un Chevy mod 2000
Alguien sabe cuántos litros de aceite debe tener la transmisión th350 para su buen funcionamiento ya que la repare y le puse 10 litros y casi no camina x más que le aceleró
Cuantos litros de aceite lleva una caja estándar de chevy 2002
ComentarPrende la S monza automático Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 monza automático 86000 kms
Al alcanzar los 80km/hr aprox y en subida o tratando de acelerar más prende (parpadea) la letra S en el tablero y enseguida el check del motor pierde totalmente la potencia y solito se apaga, espero un par de minutos, lo enciendo de nuevo y en ocasiones funciona en otras, tengo que volver a apagar el auto y esperarme un rato. Ya le cambié la transmisión automática, funcionó por un tiempo pero ahora sigue haciendo lo mismo, está por terminarse la garantía del mecánico y él me dice que ya no se puede hacer nada que ya le cambió todo que es problema del sensor del cigüeñal que tiene un código de error, pero ya me he gastado mucho dinero y no queda, ya le cambié el sensor de oxigeno también, ya no sé que hacer por que nada funciona.
AYUDA por favor!!!
AYUDA por favor!!!
16 respuestas
Me paso exactamente lo mismo solo que despues de que prende el check del motor se arrana y arranca en tercera, el mecanico me comentó que era limpieza de los arneses de tramision lo que le faltaba se le realizo la limpieza y ya no prendieron en estos dias apenas lo estoy probando eperando no vuelva a presentar la falla
Exactamente me pasa a mi lo mismo, solamente que ami en baja es un chevy C2 2008 transmision automatica, me gutaria saber Luna si se soluciono tu problema.
El dia de ayer me entregaron el carro el mecanico y lo que me dijo fue que limpio el arnes de la transmision pero dice que aunado a eso reseteo la computadora y reprogramo ciertas cosas, el caso es que el carro anda bien no pierde potencia, recordando que fue lo que paso, es que semasa atras me lavaron el motor del carroy como si le hubieran aplicado algo de teflon , despues de eso se vinieron las lluvias y se hacen arrollos en las calles probablemente eso tambien afecto, el mecanico cambio primero el sensor de posicion del cigueñal, pero eso fue un gasto inecesario, el carro lo ando calando haber si eso fue de antemano me voy mas a la limpieza del arnes y no se si lo de la computadora
Buen dia , después de la limpieza de los arneses me fuincionó bien unos días pero ya comenzó a prender otravez la S no tan seguido como antes pero si prende y ya no prende el check del motor ese si ya no prendió , también a mi carro le lavaron el motor antes que presentará esta falla , incluso fue afinación completa y lavado de motor después de esto empezó con la falla.
Buenas yo tengo el mismo problema desde hace 1 año ya hemos hecho de todo tambien realice lo mismo que ustedes pero sin resultados positivos, pero viendo otros foros comentan que son la bujías hay que colocarles supuestamente originales a ellos les han dado buenos resultados que opinan ustedes gasto en eso tambien o alguien ya lo hizo?
Buen dia evez, después de la limpieza de arnes me funcionó bien como tres días , presentando la misma falla nuevamente, probé cambiándole las bujías por las originales de agencia y llevo tres semanas funcionando perfectamente, espero que ya con esto no me falle, saludos Luna
Buenas Luna probare entonces con nuevas bujias, ahora si alguien me puede indicar cuales son las bujias originales como marca, modelo o numero de repuesto seria genial para no confundirme en la compra... saludos
Igual me funciono alrededor de 20 dias... volvio a pasar pierde potencia en baja... se prende la S pierde potencia... lo apago se quita y vuelve a funcionar en un dia puede no fallar... le cambiare las bujias haber que pasa...
Luna si pudieras comentar si se elimino la falla te lo agradeceria...
Yo cambien las bujías y estoy en periodo de prueba hasta el momento el carro bien cualquier cosa aviso
Mejor respuesta (según Ayuda!!)
Hola, les comento a todos que ya lo arreglé, lo llevé con un Ingeniero de Transmisiones automáticas y le hizo cambio de la caja de velocidades, cambió estas refacciónes: master kit, juego de rondanas, tambor de avance, bomba, embrague de un solo giro, engrane de velocimetro, convertidor remanofacturado, 9 litros de aceite sintético y selenoides, todo esto tuvo un costo de 26 mil pesos, y ya tengo probándolo más de una semana y ya no ha encendido la S, parece que ya quedó. También les comento que cambié las bujías a las originales AC Delco junto con los cables. Todo este proceso me llevó un mes aproximadamente, Espero que a ustedes puedan solucionar el problema con sus autos y que no les salga tan caro como a mi. Saludos a Todos. Pd. Ya lo voy a vender y nunca más en la vida compraré chevys automáticos. Gracias por sus comentarios.
Pues me pasa lo mismamente recatearon la computadora y nada, la caja de velocidades también ya revisaron y no marca ninguna falla, también ya lo afinaron
Buen dia mi problema desaparecio despues de poner bujias originales ac delco fueron las que me vendieron directo en agencia no volvi a presentar problema
Buenos días la solución es sencilla parece una locura pero son las bujías en mi caso funciono perfecto con unas marcas denso después de probar con varias, otra cosa resulta que el parpadeo de la S en estos carros significa que el carro se coloca en forma manual para proteger la caja, es un sistema de seguridad no deben cambiar la transmisión, cualquier sensor del motor que mande un valor erróneo a la computadora generará que se encienda el sistema de seguridad en nuestro caso se coloca manual, solo deben verificar donde se perdio la comunicación motor-computadora, en mi caso me ha pasado 2 Veces, una vez se reparo cambiando las bujías y otra vez fue el sensor de oxigeno que ya estaba dañado enviaba datos incorrectos a la computadora y esta activa el sistema de seguridad, se cambio la pieza se reseteo la computadora y mas nunca se ha encendido la S.
En conclusión: Primero cambien las Bujías por las originales si no se soluciona es un SENSOR DEL MOTOR que esta fallando o dañado, recuerden la S parpadeando es un sistema de seguridad y los malos no son los carros si no los MECÁNICOS.
En conclusión: Primero cambien las Bujías por las originales si no se soluciona es un SENSOR DEL MOTOR que esta fallando o dañado, recuerden la S parpadeando es un sistema de seguridad y los malos no son los carros si no los MECÁNICOS.
Todo por un sensor de la caja de velocidades con un costo de 1000 pesos aproximadamente, que va por fuera y puedes cambiar tu mismo.
Alguien me podría apoyar de decirme cómo salen los Chevy Monza automático ya que yo e tenido puros estándar...
ComentarTransmision automatica no entra la Reversa
Chevrolet Chevy 2007 C2 92000 kms
Tengo un vehículo automático al que le fue reparada la transmisión y se le cambiaron los sensores de entrada y salida de velocidad, sin embargo posterior a la reparación presento una falla en la reversa, ya que no se sentía que entrara el cambio, esto ocurre con la neutral y la reversa una vez que el vehículo ya ha sido utilizado de mi casa a mi trabajo (son 22 kilómetros) y el vehículo no presenta calentamiento, el mecánico que lo arreglo dijo que le iba a hacer un lavado de válvulas y cambio de aceite, pero el vehículo sigue presentando el mismo problema, podrían orientarme porque no quiero que me este sacando dinero el mecánico, Gracias.
18 casos
Hola disculpa veo que nadie responde a tu comentario de los especialistas y yo tengo el mismo problema que tu
Amiga, dice mi mecanico que le entro agua a la turbina y que por eso no entran los cambios, que porque es agua del radiador (el cual es nuevo por cierto) asi que sigo en lo mismo
Hola yo tambien tengo un problema parecido, es de transmision manual y no le entra la reversa y la quinta, se jalonea a la hora de hacer cambios y el velocimetro no le funciona quisiera saber el porque del problema
Buenas tardes, a mi Chevy monza 2000 es automatico no entra la reversa, lo lleve a escanear y me marca el codigo 56 (señal equivocada del interruptor), quisiera saber si le compro algun sincronizador o alguna otra pieza.
Buenas tardes Mi camioneta suburban 92 cuando la enciendo si le entra todas las velocidades pero ya que Recorrio unos 5 km ya no le entra la reversa ni revulucionando el motor. Mi mecanico dice que es la avinacion
Hola a toda, les cuento el final de mi historia, resulta que las transmisiones de los chevys tienen miles de sensores y me dijeron que son muy dificiles de arreglar, que casi nadie les mete mano porque son muy delicadas, en mi caso el mecanico que me estaba arreglando la transmision me engaño y uso piezas usadas, aunado a que desconocia como arreglarla, asi que me robo, le puse una denuncia con profeco y pues tuve que malbaratar mi chevy, asi que si viven en Nuevo Leon, no lleven su coche con un mecanico que se llama pedro y que tiene su negocio en escobedo, nuevo leon, en la colonia villas de escobedo, en la calle villas de mexico, ya que es un ladron. Esa fue mi mala experiencia, saludos.
abraham nava de México hace 7 años
No si se puede arreglar la caja normalmente son selenoides y discos y la pasta lo que se friega de la caja a mi me la arreglaron y ando bien
Mi Chevy 2004 no le entra ningún cambio que podría ser me podrían ayudar
Tengo un Chevy modelo 2008 automático no agarra la reversa... que podría ser ,. Y cuánto me saldría la reparación
Me pasa exactamente lo mismo, pero cuando toma temperatura funciona
Porque putas no responden a lo que el compañer@ pregunto en el post, al contrario van y ponen sus putas preguntas, valen verga.
Hola que solución encontraste tengo el mismo problema pero en marcha no entra la tersera
Las turbinas de entrada y salida yo tenía ese problema antes ahora el q tengo es la reversa
Hola buenas tardes tengo un chevy automático 2007 la reversa no agarra alguien me podría ayudar con eso... Gracias
Hola buenas tardes tengo el problema con mi carro century 1990 no le entra la revesra
Hola, buenos días, tengo un Chevy 2007 automático, al momento de arrancar, arranca pero le falta potencia, se apaga lo lleve a escanear y me sale la falla 1895, he visto que todos los comentarios dice que es la transmisión, pero el Chevy entran muy bien los cambios ,los mecánicos ya lo han checado y dicen que la transmisión anda bien, dicen que puede ser el sensor de temperatura o el de oxígeno, espero contesten mi pregunta
Veían mili dica de México hace 4 años
Si se apaga en marcha puede ser el sensor cigüeñal, q t lo limpien muy bien. Suelen estar súper sucio y no hace su trabajo bien, así le pasaba al mio hasta q se lo limpiaron y asunto arreglado.
Benas tardes tengo un Chevy 2005 al cual tiene la ffaoa que le entran todas la velocidades bien a la excepción de la quinta entra pero se jalonea me podrían decir que puedo hacer o alguien de ustedes les a pasado algo parecido ? Gracias
Tengo Chevy 2006 C2 y no entra ninguna velocidad, que es? En el motor se ve botada una pieza de la caja. Ayuda en orientación para q no me salgan q es la caja de velocidades
Israel Martínez de México hace 8 meses
Ami me pasa lo mismo tengo un Chevy 04 automatico , estaba bien de repente ya no entra bien el cambio de primera a segunda y la reversa se atora horrible y brinca el cambio, alguien sabrá a qué se debe ya que lo lleve ya con dos mecánicos y es puro tirar dinero por favor , quedó a la espera de su ayuda , saludos
Comentar¿que aceite usa la caja automática del chevy confort c2?
Chevrolet Chevy 2008 Chevy confort c2 220000 kms
¿que aceite usa la caja automática del chevy confort c2?
8 casos
Las transmisiones automaticas chevrolet llevan aceite ac delco dexron vi
Hola buenas tardes que tengo que hacer x que se le metió agua a la caja de velocidades de un chevy estándar 2012
Hay que cambiarle los 2 lts. De aceite de transmision 75w 90.
Que tipo de aceite usa la caja de velocidades en un chevy automarico 2011
De casualidad alguien sabe que aceite lleva la caja de velocidades automática de un chevy 2006¿?
Edgar mendoza de México hace 5 años
Alguien sabe que tipo de aceite de transmision lleva un chevy 2009
Beatriz peña adame de México hace 5 años
Buenaz tardes que tipo de aceite lleva la transmision automatica de un chevy comfort 2004?
Carlos Villalobos de México hace 5 años
Alguien sabra que tipo de aceite lleva la transmisión automática de un Chevy 2005?
octaviano garatachia rojas de México hace 5 años
Alguien sabe que tipo de aceite lleva el chevy 2008 comfort de transmision automatica...gracias
Alguien sabe qué tipo de aceite lleva la transmisión automática de un Chevy 2010?
Hola amigo entonces esta información no es verdadera?
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Ese aceite dexron ii es para transmisiones automaticas chevrolet del año 2004 y anteriores , a partir del 2005 las transmisiones automaticas llevan aceite ac delco dexron 6
Buenos días amigo ricardo podría ponerle dexron 6 pero marca Mobil? Aun chevy confort automatico 2009 y cuántos litros lleva?
Israel CRV de México hace 3 años
@MoisesYa no hay dexron ll amigo pero el dexron 6 le queda
El técnico que cambia el aceite de la transmisión automática de mi Chevy 2007 le ha puesto Motorcraft Mercon V. En 3 ocasiónes. Le provocará algún problema a la transmisión?
Tengo una chevrolet blezer del 2002 cuál es el aceite que usa la caja automática
Amigo el aceite xcel DXIII-H/M ATF me sirve para caja automática de mi auto
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Que pasa cuando un chevy c2 automatico mete velocidad normal pero pasndo 5 minutos pormas que le aseler no abanza.
Hola, buenas tardes le puedo poner aceite Quaquer state ATF a un Chevy confort 2006 para hacerle el cambio de aceite de la transmisión??
Esa transmision automatica lleva aceite ac delco dexron 6
Barretoanc de Venezuela hace 4 años
Hola. Alguien me podría informar cuantos litros de aceite lleva la Caja del chevy conford c2
Buenas tardes al quien sabe cuántos litros de aceite lleva la caja de velocidades de un Chevy automático conford 2008
Gabriel García de México hace 3 años
Qué tal buena tarde, si pueden comentar cuantos litros lleva la transmisión estándar para un chevy pop mod. 2000 austero, gracias
Edgar Silva de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con mi Chevy automático 2008 me parpadea la S y se pone pesado me marca el sensor del check y a su vez el de la llave con el carro que por decirlo así bloquea el encendido pero en mi caso si prende el carro, que podrá ser?
Israel CRV de México hace 3 años
Chécale tus bujías yo tengo un Chevy 2010 me fallaron las bujías y el carro no avanza y se prendió el check y la llave ponle bujías de Chevy automática no es la del estándar cambian
Tengo el mismo problema que y como le resolvistes amigo
Yo tenia ese problema, lave las bujias cheque los cables y por último, le quite un borne a la batería espere unos minutos y se le quito , suerte
A mi me pasó igual, aunque pueden ser varias causas, a mi me resultó quitar el sensor de velocidad que va del lado de la llanta delantera lado piloto (tienes que desmontar la llanta) y te queda a la vista ese sensor en la caja de velocidades, a este sensor se le adhieren rebabas metalicas (es un imán) y se le quedan pegadas las rebabas metálicas, solamente es desconectar el arnés, desmontar el sensor y quitar estás rebabas y volver a colocar el sensor. Con eso quedó solucionado
Cuantos litros de aceite lleva la caja de transmisión Chevy c2 estandar
Raúl Mendoza de México hace 3 años
Que tipo de aceite lleva transmisión automatica chevy confort 2005
A mi chevy cnfort 2008, se le metiò agua a la caja autiomàtica, cuantos litros usa y que tipo de aceite ???Gracias.
Dexron III ponle 5 botellas, lo usas hasta que se caliente a más de 100°C la transmisión, luego lo sacas y puedes poner Dexron VI
Hola un mecánico me recomendó en atf 4 para un Monza 2005 automático...si le sirve o me traerá problema
ComentarTransmision automatica. Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 confort 10000 kms
Parpadea la S en tablero y se queda en tercera. Por favor mandame una foto del famoso fusible
1 caso
Tengo la falla de la s también alguien q me diga como repáralo
Mejor respuesta (según benjiocadiz)
benjiocadiz de México hace 8 años
Con el mismo problema de la " S " el escaner marca falla en el solenoide " B " se desarmo y resulta que no hacia bien contacto el conector se doblo al conectarlo y asi quedo, con los movimientos del auto hacia contacto y luego fallaba, se conecto correctamente y listo, el auto jala de maravilla.
William Medina de Colombia hace 8 años
El chevy confort, contiene 2 sensores de velocidaden su caja , uno de entrada y otro de salida, ellos tienen un costo de entre 800 y 1000 pesos alla en Mexico La Caja al no notar la velocidad de algunos de los sensores se frena en tercera, yo bajo el cambio manualmente a 1 arranco y de inmediato lo llevo a drive y luego lo llevo a Drive y funciona bien como si se tratara de una caja de cambios. De otro lado al ser un compuesto electronico tiende a dañarse y en el chevy estos dos componentes salieron de mala calidad, en youtube hay un video que muestran donde estan y como sacarlos, pero recomendaria llevarlo al mecanico y pedir el cambio de estos dos sensores
Linternahk3 de México hace 6 años
Tengo un Chevy 2005 automático pero tengo un problema con la reversa Aceves si entra bien y jala al 100 pero nada más de repente ya no entra la reversa prenden las luces de reversa y todo pero no entra que podría ser me pueden ayudar
Raul Gerardo de México hace 6 años
Yo tenia ese mismo problema y solo le eche aceite para tramicion automatica y jalo
Yainis Narváez Paternina de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema con la reversa
Mi Chevy 2001 automático dejo de caminar, no entra ningún cambio y me lo acaban de arreglar hace una semana de la transmision... yuda qué será????
Hola tengo el mismo problema con michevy 2007 lo metí al taller y tengo 1 mes y no encuentran la falla
Lalo Cabrera de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi Chevy Monza 98 le parpadea la s y arranca bien lento
Tengo un Chevy comfort 2004 automático de repente no entra la reversa
Los cambios no entran bien se arrana
Pero el nivel de aceite está bien y no está quemado ni sucio ayudaaaa
Los cambios no entran bien se arrana
Pero el nivel de aceite está bien y no está quemado ni sucio ayudaaaa
Buenas noches tengo un Chevy comfort 2005 no sirve la transmisión puedo cambiarla x una de un Chevy Corsa 2005
Tengo un Chevy 2005 automatico entran todos los cambios menos la 4 que puede ser ya le hice cambio de aceite a la transmisión
Y sigue igual
Y sigue igual
Hola amigo solucionaste tu problema a mi también me pasa lo mismo, ya le reparé la caja
Adriana bagar de México hace 5 años
Buenas noches tengo un chevy swing 2001 estándar , no agarra la reversa ni la primera , el varillaje se lo cambie hace 3 meses que otra cosa podría ser ??
Cómo quitarla ya quite todos los tornillos de 17 mil. Y no sale tiene una lámina que cubre la turbina también se quita
Hola. Tengo un chevy confort 2007 automatico. Y tira aceite de transmision por la bayoneta.
Buenos días. Tengo un chevy 2009 automático. Cuando la caja va haciendo sus cambios, la última velocidad hace a entrar pero no entra produciendo un ruido como si se destrabara algo. Pregunta: ¿Requiere ajuste de la caja o será algo electrónico? De antemano; gracias.
Yainis Narváez Paternina de Colombia hace 5 años
Tengo un chevy modelo 2008 cundo desconecto el selector de cambio le entra reversa esta recién reparada la caja automática lo conecto y se va reversa
Natanael16 de México hace 4 años
Tengo un Chevy 2000 automático cuando le meto directa arranca en 3 y si le meto manual los cambios agarra todos la S ya no me apareció en el tablero
Me pueden ayudar por favor q seria
Me pueden ayudar por favor q seria
jterrazas13 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Natanael16 de México hace 4 años
Me le cambiaron el cigüeñal probablemente te van a decir q es la caja de cambios porque me la quisieron aplicar pero en si no es eso checa con varios mecánicos
Hola, puedes ayudarme, estoy en la misma situación... gracias
ComentarSe acelera cuando meto clutch
Chevrolet Chevy 2008 123000 kms
Tengo un problema con mi Chevy c2 estandar(manual) al meter clutch para hacer cambio de velocidad se acelera mientras este esta dentro lo suelto y se quita pero en ocasiones cuando voy a detenerme y lo dejo en neutral se queda acelerado y después de unos minutos se le quita alguien que me ayude. Ya cambie la válvula IAC se lavo inyectores y cuerpo de aceleración se cambio el embrague de la caja de cambios y sigue el problema.
32 casos
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion
Que tal Ricardo, como me puedo dar cuenta si el sensor TPS esta fallando?
Entra a youtube hay un video especifico de cambio de tps de chevy mpfi. Se le hace mediciones de voltaje. Consultalo.
Es correcto revisa lo qeu dice ricardo y si persiste tambien deberiasa evisa tu computadora de motor podria estar dañado el driver de el control de marcha minima pero eso es al ultimo aun te quedan varias pruebas saludos
Buenas quisiera si alguien me puede ayudar con mi caja sincronica de mi chevy c2 año 2008 tiene un ruido y cuando encrocho se le quita el ruido y cuando suelto el croche vuelve a sonar que puede ser?
Cambie el sensor tps y el problemas sigue revizare la computadora pregunta? Puedo escanearlo sin que presente el check engenier
Jorge. - el collarin del clutch ya debe tener desgaste y empieza a sonar
Resolviste tu problema Toño? yo también paso por lo mismo... mi chevy es 2006 y no encuentro que pueda ser
Le lave la valuva IAC y sigue igual
Le lave la valuva IAC y sigue igual
Aun no voy a revisar la computadora no eh tenido tiempo a ver si este fin lo mando a revisar
Ya lleve a revisar la computadora me dicen que esta dañado el procesador
Hola Toño, Resolviste tu problema? Cual era la falla? igual tengo el mismo problema con mi chevy
Aun no lo resuelvo no se que podría ser, mi mecánico ya le dio mantenimiento al cuerpo de aceleracion
Ola toño, al cambiarle la computadora pudiste resolver el problema??? Tengo el mismo problema von mi chevy cada q enclocho para hacer el cambio de velocidades se acelera...
Siguió igual tuve q comprar nuevamente la válvula iac y ya quedo bien
Creo q era marca tomco ps en la reaccionaria te ofrecen una cara y una barata compre la q costaba mas
Gerardo Campos de México hace 3 años
@ToñoSe arreglo con la nueva computadora o con la iac, o las dos cosas? porque yo ya llevo 4 iac originales y sigue igual el problema
Teocruz... Se soluciono el problema cambiando la válvula iac
Nelson Lozada de México hace 4 años
Compañeros, tengo el mismo problema mi chevy es un 2010 y se acelera al cambiar las velocidades y tambien estando en neutral, ya cambie valvula IAC (Original), sensor map, sensor de oxigeno. Me dijeron que puede ser la junta del multiple de admision que ya este dañada.
Alguien que me diga como resolvió su problema.
Alguien que me diga como resolvió su problema.
Ya cambiaste el sensor de temperatura que va debajo de la bobina? y tambien el IAT que esta en la maguera del filtro de aire?, recuerda desconectar la bateria unos 15 minutos y despues conectarla ya que hayas cambiado las piezas nuevas para que se resetee la computadora y despues tienes que abriri el switch por 10 segundos y despues cerrarlo igual por 10 segundos, esto hazlo tres veces y a la cuarta enciendes el coche y lo dejas en relanti, ya que que agarre teueltamperatura prendes focos, estereo, todos lo que tengas, si trae clima tambien, por 10 segundos al igual apagas todo lo que prediste menos el motro y lo vuelves a encender todo y lo vuelves a apagar menos el motor y te vas a dar una vuelta aproximadamente 15 minutos y listo la computadora reconocio todos los sensores
Nelson Lozada de México hace 4 años
Gracias por responder amigo, si ya cambié sensor de temperatura me faltaría cambiar el iat de la manguera de aire, voy a hacer lo de desconectar la batería, no importa que ya le hallan borrado todos los códigos con el escáner?, aparte de que se queda algo acelerado (970 rpm) en ralentí, me consume demasiada gasolina, la junta del múltiple de admision dañada influye en el consumo de gasolina?
De antemano les agradezco el apoyo
De antemano les agradezco el apoyo
Si afecta xq esta chupando aire y el sensor de oxigeno hace que trabaje mal, y como sabes que es la junta? xq tambien puede ser que alguna valvula no asiente bien y por ultimo la computadora, tal vez tenga una soldadura fria o el microprocesador este mal, pero tambien puede ser tu alternador y por eso se acelera.
Amigo yo igual tengo ese problema ya le hice de todo y ya no se que HACER 😰🥺
Hola, Tengo el mismo problema, alguien resolvió? Toño como te fue ? Ya cambie el iac y sigue igual.
Hola. Tengo el problema de que se acelera mucho mi pontiac g3 2008 cuando meto el clutch o cuando lo enciendo me podrían ayudar le cambie map maf iac tps sensor de clutch sensor árbol de levas. Y no
ComentarConversión de automático a estándar
Chevrolet Chevy 2006 4 16500 kms
Alguien sabe si la conversion de automatico a estandar sale buena? porque mi caja automatica es todo una lata y he gastado mucho dinero
4 casos
Borojdmmexico de México hace 7 años
Si es buena hay que comprar todo el swap de caja pedalera y demás cuando esté todo montado recuerda que hay que hacer el puente del arnés donde va el sensor de parking si no nunca lo vas a poder arrancar también hay que comprar la palanca y no recuerdo si el soporte de ja caja también
antonio garcia de México hace 4 años
Tengo el mismo problema me podrás decir cuál cable es o que color para hacer el puente
Tengo un chevy comfort 2007, quiero hacerlo estandar. ,
Que caja de otro chevy y modelo puedo comprarle??
Que caja de otro chevy y modelo puedo comprarle??
La de cualquier chevy... Yo convertí un 2005 con caja de un 98 nada mas que de esos años trae 4 velocidades.
Cesar vilchis de México hace 6 años
Que tal bairon!!! Estoy en las mismas si llegarás a enterarte donde puedes conseguir todo lo que se necesita para la conversión de favor te pido que envíes un msj de antemano gracias saludos.
Yo converti mi chevy monza 2000 de automatico a standar compre la transmisión en un yunque me la dejaron a 3500 a cambio mas 1800 de mano de obra en dos dias me lo dejaron listo para que no batallen cuando quiten la transmision automatica dejen el arnes con todo y la conexión que manda la seňal ala computadora de los cambios
Donde puedo comprar todo el kit para el cambio de transmision, de un cvt a estandar ?
Mariana Santiago de México hace 6 años
Tengo un jetta vr6 automático y quiero convertirlo en estándar que costó tendría aproximadamente??
Norma Vargas Molina de México hace 6 años
Hola yo tengo un chevy automático 2005 pero me esta dando mucho problema la caja
De velocidades si me convendría cambiarlo a estandar
De velocidades si me convendría cambiarlo a estandar
Cuáles son los pin q se deben puentiar para q arranque
Hugo Espindola de Estados Unidos hace 4 años
Puedo convertir mi camioneta silverado 2006 a estandar y si quedaría bien
Cuál es el pin que se tiene que puentear para que de marcha amigo?
Dylan torres de México hace 4 años
Amigos alguien que me pueda ayudar. Hice mi Chevy a estandar pero no sé cuáles son los cables que deba puentear para que arranque mi carro
Amigos tengo el mismo problema cual es. El puente del chevy monza mod 99
Martín j. R. de México hace 2 años
T mando imágenes y ubicación del arnés donde se reslizan los puentes
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@Martín j. R.Chas gracias Bro, pero te puedo contactar la verdad necesito ayuda, ya que me vendieron un chevy así y tengo algunos problemas.
Que tal mi Chevy también da mucha lata con la transmisión no hay que modificar computadora para hacerlo estandar
Yo hice la conversión pero mi carro se jalones un poco alguien sabe porque, ya resetearon la camputadora estándar y lo sigue haciendo alguien sabe por qué
[email protected] de México hace un año
Buena tarde estoy haciendo la convercion de chevy c2 automático a estsndar el detalle q tengo es en el soporte de el tacón izquierdo no me da la distancia tengo como 3 pulgadas de distancia entre el tacón y el soporte la pregunta es el tacón cambia de automático a estsndar porque revise en mercado libre y me marca el mismo oara estándar y automático muchas gracias x el apoloo de ante mano
Amigo tengo el mismo problema, como lo resolviste, de antemano muchas gracias
Disculpa, como resolviste lo del soporte? Tengo ese problema con la convercion
Jaime Suriano de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema con el soporte que debo hacer?
Hice la convercion de automático a estándar en mi Monza 2000 y el soporte del lado de la llanta no me da la distancia, alguien que lo halla hecho me podría decir que adaptación hacer? Gracias
ComentarNo entra reversa en chevy automatico
Chevrolet Chevy 2005 c2 150000 kms
Holaaa!! llevo aproximadamente 3 meses con problemas en la reversa de mi carro, le he echo de todo, he ido con el eléctrico porque según es un problema de sensor, siguió igual, le cambie la caja de velocidades y sigue el mismo problema... me dicen que son los conectores, ya los limpie y ajustaron y sigue igual, a alguien le pasa o le paso lo mismo?
14 casos
yerardo torres de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema lo que daña la transmisión es el agua ya que el aceite de la transmisión se enfria dentro del agua del radiador por un serpentin por ahi se mezclaban y entrandole agua a la transmisión ya no funcionaba reversa ni mas aya de segunda ojo me salio caro detectar ese problema ahora le puse un radiador aparte solo para la transmisión y vuala se resolvio el problema...saludos espero y ya no te sigan robando...
Hay ocasiones q no entra la reversa y de repente entra bien chevy automático 2004 ya repararon la caja y la sigue asiendo
Tengo el mismo problema detecté un cable que sale de la palanca a tierra quemado
Jorge torres de México hace 3 años
@MarceTengo el mismo problema cual fue la solución atu problema?
Cual fue tu solucion que tambien traigo esa falla el mio solo lo hace por las mañanas ya calentando no falla la revesa
@EduardoEl mio es todo lo contrario en frío hace el reversa luego que calienta no hace el cambio
Miguel juarez de México hace 4 años
Para q les jale la transmisión deben cambiar el juego de empaque y discos y checar la caja de válvulas en el juego de empaque viene todo y los balines y filtros de la caja de válvulas hay muchos talleres q no los cambian
Hola buenos días tengo un chevy confor 208...el problema que tengo es que retroceso aveces lo agarra y aveces no pero son más las veces que no lo agarra...que opciones me podrían dar...gracias
Rafael Rivero de México hace 4 años
Pudiste reparar que hiciste para darle solucion, tengo el mismo problema. Gracias
Tengo el mismo problema en frío agarra el retroceso luego en caliente ya no lo agarra
Alfredo González de México hace 4 años
Q puedo hacer mi chevi se siente q activa la reversa pero no camina es solo la reversa las demás entran bien
Psicorient de México hace 4 años
Hola Gerardo, cómo resolviste el problema...
Sólo cambiaste el radiador y el aceite de la transmisión o tuvieron que bajar y abrir la caja
Sólo cambiaste el radiador y el aceite de la transmisión o tuvieron que bajar y abrir la caja
Susana varvas de México hace 4 años
Tengo un aveo 2009 automático y aveces agarra la reversa y aveces no, ya lo lleve al taller y repararon la caja pero sigue haciendo lo mismo quisiera saber si a alguien mas le pasa lo mismo y que me pueden recomendar...
De antemano Gracias
De antemano Gracias
Bueno les cuento que a mi me pasaba lo mismo no daba la reversa en ocasiones o a veces ya por largos tiempos, efectivamente se bajó la caja y donde va el empaque en el cuerpo de válvulas ese empaque estaba pegado destruido y tapando orificios y los filtros, se cambio y eso fue lo único que le sirvió se raspo y se cambió el empaque... En mi caso lo mande hacer quedo super
ComentarAlto consumo de gasolina y cascabeleo Solucionado
Chevrolet Chevy 1994 250000 kms
Tengo un chevy 94 español, 4 puertas, motor 1.4 MPFI, en la ciudad de México como es conocido se tiene que verificar, los resultados arrojan lo suficiente para obtener holograma 0 por el año del chevy no me lo proporcionan, mi consumo de gasolina es alto me da entre 6 y 7 k/L, se afino, cambio de bujías NGK VPower Copper BPR6EY, ACEITE Roshfrans 20/50 sensor de oxigeno NGK nuevo, servicio al cuerpo de aceleración, lavado de inyectores por ultra sonido, convertidor catalitico de 3 vías Hg Performance, filtro aceite, gasolina y aire, GONHER, cuenta con 250,000km, consume solo gasolina PREMIUM, e… Leer completa
1 caso
Revisa el sensor map,puede estar sucio o defectuoso.
El sensor map es el de presion absoluta esta a un lado del deposito de retorno de anticongelante fijo a la carroceria
Ese aceite es muy grueso para la temperatura de la CD. DE MEXICO, los aceites multigrados se selecciona su viscuosidad por la temperatura ambiente , considerandolo debe usar cuando mucho 15 w40 si es CASTROL MEJOR.
Como se revisa el sensor MAP o quien lo revisa? cambiare aceite 15w40 al parecer no es tan sencillo de encontrar y lo buscare en CASTROL, estaré informando sobre si se resuelve mi problema o no, gracias ricardo
Un buen mecanico lo revisa para ver si funciona correctamente
Amigo si tu aceleracion y motor esta bien pero patalea y consume gasolina eso en otros terminos es originado por tu caja, ya que el convertidor o turbina al estar en fallo casiona ciertas fallas como el que no entren bien las velocidades y haga gastar gasolina demas al motor, quizás no encuentres relacion pero la caja es la que recive la fuerza que tu motor genera, metele un escaner de caja haber si puede detectar algun fallo en la misma
Mejor respuesta (según ROMAN)
Les comparto, ya subió mi kilometraje ahora tengo 12K/L en ciudad y con pendientes pronunciadas, el asunto por el cual no me rendía la gasolina fue por la razón de la válvula que va del canister al cuerpo de aceleración, esta se activa por medio de una manguera de vacío que comparte con el boster, dicha válvula no la tenía mi Chevy, la conseguí, se le instalo y ahora la marca es completamente pareja, se acelera y baja su aceleración muy rápido a la hora de encender y si mejoro mucho en términos generales, el mecanico me comento que tenía una entrada de aire sin control en el cuerpo de aceleración y de ahí el problema, saludos a todos y gracias por el apoyo independiente mente a ello cambiare mi aceite tal y como lo recomendó Ricardo.
Qué tal disculpa yo tengo el mismo problema, ya conseguí la válvula, podrías decirme cómo va instalada por favor, gracias
Hola Roman, podras tomarle una foto a la valvula de canister que le puso el mecanico a tu chevy ?
Roman podrias recomendarme tu mecanico tengo un problema similar de gas en mi chevy
Buenas noches... esto no es nada con respecto al tema, pero alguien sabe en donde puedo ubicar el num de motor de este chevy 94 español, no lo encuentro
marcos reyes de México hace 6 años
Tengo un chevy 2005 que tenia el mismo problema le cambie el iac conectores debobina le labe el curpo de aceleracion y seguia igual hasta que llegue al sensor map y bi que su lectura estaba mal lo cambie y hasta orita anda muy bien se le quito el jaloneo y dejo de gastar mucha gasolina
Cuanto dura el sensor de oxígeno 2005 tengo 2 años y ya marco el check uso adictivo eellapacl w. El aceite
Un auto después de 7 años empiezan los problemas con los problemas mecánicos y electeicos , las piezas eléctricas esas no tienen tiempo, pueden fallar al siguiente día de salida de la agencia o durar deporvida si no les dan su servicio de limpieza suerte
Mauuz Avitia de México hace 5 años
Ola buen día a todos tengo un Chevy 2000 lo k pasa es k ASE una semana se empezó a escuchar un cascabeles kuando voy en segunda y tercera y posteriormente se enciende el checkengine pero solo un rato me gustaría saber kual podría ser el problema de antemano gracias
ComentarVelocidad en primera Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 4 puertas, Standar 135000 kms
Recién acabo de comprar este chevy ya usado pero tengo un detalle la palanca de velocidades la meter primera literalmente debe estar completamente parado por que si no cuesta mucho trabajo, al pasar por un tope es un problema al intentar meterla alguien sabe por que... es mi primer coche asi que desconozco mucho no se si lleve algún tipo de aceite.
Gracias
Gracias
1 caso
La primera se usa para arrancar desde estacionado...
Si lo se pero aun así a veces cuesta trabajo el poder poner en primera e siente que se atorado o que topa con algo
Mejor respuesta (según Moises)
Lo qe puedes hacer es cambiarle el juego de bujes de palanca y sincronizar despues para qe entren todas las velocidades suavemente asi le pasava a mi chevy y qedo tenza la palanca pero suabe como debe ser...
Lo solucionaste amigo? A mi me pa lo mismo sino cinc un Chevy 2012, cuesta un huevo para meter primera, tengo que salir de topes en segunda.
Los bujes del selector deben esta vaciados...
ComentarSe me reventó la banda de tiempo andando en carretera
Chevrolet Chevy 2010 4 puertas full injection 63000 kms
Se me reventó la banda de tiempo andando en carretera como a 80 kilómetros
Se me apago el carro y intente prenderlo con velocidades después de tres intentos me frene y le di marchasos 2 luego 2 más me baje abrí el cofre no vi nada extraño y volví a darle marchas como 6 veces más y ahí me descargo la batería
Luego lo lleve al mecánico y ya me dijo que se Avia ido la banda de tiempo
Mi pregunta es por q descargo la batería?
Y si es verdad que a partir del modelo 2007 no doblan las válvulas?
Mi chevy es 2010
Se me apago el carro y intente prenderlo con velocidades después de tres intentos me frene y le di marchasos 2 luego 2 más me baje abrí el cofre no vi nada extraño y volví a darle marchas como 6 veces más y ahí me descargo la batería
Luego lo lleve al mecánico y ya me dijo que se Avia ido la banda de tiempo
Mi pregunta es por q descargo la batería?
Y si es verdad que a partir del modelo 2007 no doblan las válvulas?
Mi chevy es 2010
6 casos
No se doblan las valvulas del chevy...al menos los 1.6... y de tanto marchaso se acaba la batería...al menos que se te rompiera la banda que va a alternador... y ya no la carga
Gonzalo Ochoa de México hace 5 años
Patrón pero no le di más de diez marchasos!! Y el acumulador esta nuevo es LTH
Javier Serrano de México hace 5 años
Perdon cesar de méxico es cierto que los chevys 1.6 no doblan las valvulas? yo acabo de reparar mi auto y me cobraron mucho que pq se dañaron las 3 valvulas. Espero su respuesta gracias!
Llevo 10 años teniendo diferentes tipos de chevy... y uno de los defectos que tiene es que se rompe muy seguido su banda y nunca he tenido que arreglar las válvulas... Desafortunada mente hay mecánicos que se aprovechan...
enrique izq de México hace 5 años
Me paso lo mismo hoy venia como a 80 y se rompio la banda el chevy es 2002 1.6 podria haber doblado las valvulas
A mi chevy c le rompió la banda de distribucion corriendo y la cambie sincronisé y no arranca qe podria ser? Gracia
Kevin glez de México hace 3 años
Yo tengo un chevy 1.6 y ahorita igual se me mató y le di como unas 4 veces marcha y tiro una explosión me dijo el mecánico que probablemente nomas sea la banda ojala y no allá doblado las válvulas como dice aquí que a los motores 1.6 no se les doblan
Carlos Monza de México hace 3 años
Hola, Mi monza es 2001 MPFI, ya se me reventó la banda en una ocasión, y ahora me paso de nuevo por que no dura los 60,000 km que dicen, esta vez a mi me duro a l mucho 10,000 y eso que la traigo con su tolva protectora y todo, la vez pasada no tuve problema, deje el carro cerrado y fui a comprarla ahí mismo en una calle desarme y la cambie, sincronicé las poleas y el coche funciono sin problemas, todos los que pasen la misma situación cuidense de los mecanicos abusivos, saludos
Es cierto ya no dobla las válvulas ni pega en los pistones yo tengo un 2010 y se reventó la banda de distribución y nada más me la cambió el mecánico y quedó bien
Hola, mi coche es un chevy monza 2010, se me revento ayer esa banda, entonces es muy probable que no me haya doblado valvulas???
Hola buenas noches mi chevy es 1999 pop ayer se me rompió la banda del tiempo iba quedito como a 30 aprox se apagó y le di como dos marchamos no prendió le cambie la banda y se puso a tiempo pero da marcha no enciende cren que se hayan doblado las válvulas?
Amigos buenos días. Yo tengo un Chevy 1.4. 99 se me rompio la banda andado en bajada y trate de arrancarlo en velocidad y ya no quiso. Le di 2 marchasos y se escuchaba como si se hubiera ido en la macha! Mi pregunta es creen que su daño sea grabé? Y como cuato me llevo en repararlo? Gracias... saludos
ComentarCambio de aceite de la transmisión automatica Solucionado
Chevrolet Chevy 2012 2 puertas 142257 kms
Me dicen que el aceite de la transmisión automática de mi chevy, no se puede cambiar por que viene sellado, es cierto??
10 casos
Mejor respuesta (según jair)
Ve en youtube hay videos de cambio de aceite a transmision automatica de chevy
Sangre azul de México hace 6 años
Buenos días que tipo de aceite para motor recomiendan para mi chevy pop 2003 tiene 159mil km
Me podrían ayudar puse mi auto en D y jalo de reversa
Dos mecánicos me han dicho que la transmisión automática de chevy está sellada y por tal motivo no se le puede cambiar el aceite.
TONY FERREL de México hace 2 años
El aceite si se cambia, lo que es complicado cambiar es el sedaso o filtro. Ya que habria que bajar la caja...
ComentarNo entra la quinta de mi chevy
Chevrolet Chevy 2005 133500 kms
Buenas tardes acábo de comprar un Chevy 2005 y el problema es que no le encuentro la quinta anteriormente tenía un Chevy Monza 99 y pensé k tenía igual las velocidades pero en este caso no le encuentro la Quintana la meto como en el Monza pero hace retroceso a tercera si me pudieran ayudar se los agradecería de antemano muchas gracias
14 casos
Revisa tu palanca seguramente los husos estan muy desgastados o tienen que ajustarlos para que entren todas las velocidades
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, revisa los bujes que estan dentro de la palanca y tambien la maroma que esta en la transmision. Si todo esta bien va a ser necesario que se calibre la varilla principal
Alex padrón de México hace 6 años
Tambien podria ser que los soportes del motor no sirvan y esten haciendo que no este en su posicion lo que hace que no esten sincronizadas a mi me paso y le cambie los soportes antes de sincronizarla y problema resuelto
Tienes que ajustar la palanca con la caja de velocidades por que no esta en su posicion correcta esta jalada hacia la izquierda la palanca por eso no te entra quinta
Buenas tardes a todos un gusto saludarles tengo un Chevy 2005 y pero la quinta velocidad entra pero no la agarra que puedo hacer ahí alguien que me pudiera asesorar de antemano muchas gracias
Tengo un Chevy pop 98 tampoco entra la 5 me entra tercera :(
[email protected] de México hace 4 años
Yo tengo un Chevy pop 98 y no entra la 5 el cambio si entra pero agarra la tercera que podrá tener porque voy en cuarta y pide el otro cambio y meto la quinta pero se pone en tercera Alguien que me pueda orientar
Buenas noches amigo qué tal exactamente me paso lo mismo a mi hace poco y me hacia lo mismo entraban la 3 en lugar de la quinta le cambia los byeeee que van de nitro de la palanca los cuales ya estaba muy desgastado y el kit de de bujes que afuera donde hace los cambios la palanca en el motor y me ajustaron la
Palanca por que está desajustada estaba cargada a la
Izquierda y asunto resuelto ya entra la quinta ! O también puede ser el selector de velocidades amigo pero comienza por lo primero que te comento esperando sea de ayuda para ti para que quede bien tu auto !
Palanca por que está desajustada estaba cargada a la
Izquierda y asunto resuelto ya entra la quinta ! O también puede ser el selector de velocidades amigo pero comienza por lo primero que te comento esperando sea de ayuda para ti para que quede bien tu auto !
Tengo un Chevy Monza 2002 y no le entra la quinta las demás si y cuando le intento meter la quinta seregresa a cuarta y la palanca está cargada asia la derecha
Asdruval Reyes de México hace 2 años
Pues lo mas logico es cambiar el kit de repuesto de la palanca, lo venden en las refaccionarias, y sino queda pues son los soportes del motor...
Les mando un cordial saludo...
Les mando un cordial saludo...
José manuel de México hace 2 años
Tengo un chevy 2003 swing la pregunta es tiene 5 velocidad
ComentarParpadea la s en el tablero y no entra la reversa
Chevrolet Chevy 1998 monza automatico 4 puertas motor 1.6 145630 kms
Hola pues para empezar inicio parpadeando la s en el tablero entonces como ke no revolucionaba y asi parpadeando la s en directa no keria muy bien revolucionar, entonces de ahi pues lo puse en tercera y note ke ahi corre muy bien y no parpadea la s y aparentemente todo muy bien despues empezo la reversa si estaba el carro frio no entraba me dijeron ke habia ke cambiarle el aceite a la transmision y asi lo hice y mejoro pero hace como dos meses un amigo llevo el carro a un taller segun le ajustaron no se ke de la caja y el carro jalo perfecto en directa aunque siguiera parpadeando la s x ke le… Leer completa
4 casos
Y en ese caso ke hago? Me saldra muy caro? Es ke ando justo de lana pero igual no importara si.me dicen ke mi carro va quedar bien. Como en cuanto me saldra
A mi carro le pasaba lo mismo se revolucionaba demasiado para hacer el cambio de 1ra a 2da y a 3ra y dejo de entrar la reversa tuvieron que cambiarle todos los discos de la caja, la desmontan y le cambian todos los discos de 1ra a 4ta y la reversa y mi carro ya anda bien, igual parpadea la S al encenderlo pero se apaga en cuanto empieza a andar
transmisiones 76 de México hace 9 años
Que tal hector fijate que presisamente acabo de arreglar un chevi con el mismo problema que describes y no es por nada preo me quedo perfecto te mando el num de mi taller 5530360119 abraham gonzalez si tu gustas te puedo reparar tu transmision saludos.
abraham nava de México hace 7 años
Una pregunta abraham mi chevi le arreglaron la caja con velocidades manuales corre perfecto pero al subirlo a drive o manejando en drive me prende la s y el check engine que podria ser?
Abraham, necesito tu consejo. Mi Chevy bota aceite por donde entra el cable del velocimetro... ya se apretó pero sigue botando... ¿Qué podría hacer? Como verás estoy en Colombia, Gracias por tu ayuda
transmisiones 76 de México hace 9 años
Hola tuto lo mas seguro es que se haya roto el sello del veloimetro se llama o ring debe de remover el sensor de velocidad removiendolo de su sitio solo nesecitas una llave de tuercas medida diez milimetros y listo en cuanto lo remuevas te daras cuenta delproblema
Hola buenas tardes tengo un problema con un chevy automatico. Me empezó a parpadear la s en el tablero y se regula. Lo mande a escaniar y me aparece el codigo 0720 sensor de velacidad circuito de salida. Que puedo hacer en en este caso. Les agrdesco la ayuda. Les escribo desde colombia.
abraham nava de México hace 7 años
Cambiar el sensor llevalo con un electrico a que te cheque eso
Buenos dias me parecio interesante su pagina ya que aveces no sabe uno a quien acudir cuando los autos fallan, mi vehiculo chevy monza 2007 empezó a fallar al entrar la 3a. Velocidad, lo lleve a reparar desde el dia 2 de enero hasta el dia 6 de junio lo tuvo el mecanico de las transmisiones , el carro ahora brinca como si se fuera a apagar, se sigue patinando al entrar la 3a velocidad y ayer me sucedio que no entraba la reversa. Ya estoy bien desesperada, estuve 5 meses sin carro y la inversion por la reparacion no fue nada barata, asesorenme que puedo hacer
Buenas tardes tengo un chevy c2 2007 soy de Venezuela y prende la s se queda titilando y la caja me la bloquea es automatico y me toca hacer los cambios manuales lo he llevado a varios mecánicos pero nada no saben que es
Saludos Alejandro, soy e Venezuela también y tengo el mismo modelo de carro y el mismo problema, diste con la falla? Que es? Agradezco la ayuda
Hola soy siberbox mi carro chevy monza 2007 automatico nome responden las velocidades no mas entra la reversa no se cual es el problema
Mi chevy parpadea la "s" y solo entra asta la tercera avnsa muy despacio alguien me podria ayudar gracias
Buenas tengo un chevy c2 2007 soy de Venezuela y prende la s se queda titilando y la caja me la bloquea es automatico y me toca hacer los cambios manuales lo he llevado a varios mecánicos pero nada no saben que es... me dice el scanner que es un selenoide A... lo mande a revisar y los selenoides estan bueno y no hace los cambios solos... ya no se que hacer
Caracas pudiste resolver que le pasa ? tengo el mismo problema
A mi chevy confort 2006 conbtransmision automítica AW60-40 no le entra la reversa, lascdemas velocidadrs sí. Ya le camvií discos y sellos nuevos y sigue sin entrar la reversa ¿En dónde puede estar la falla?
Tengo un hhr 2009 y manejando se prendieron todas las luces del tablero y las agujas empezaron a subir y bajar solas y no me dejaba acelerar por que pasa esto alguien sabe nunca lo habia hecho
Saludos que pudo hacer con esta falla tengo uno con la misma falla
ComentarCambio del Selector de velocidades Solucionado
Chevrolet Chevy 1994 Swing 185000 kms
Se cambio el selector de la caja de velocidades, se puso uno usado, al realizar el cambio de velocidades trabajando la segunda velocidad le cuesta trabajo entrar (hay que pisar al fondo el clutch) estando parado la segunda no entra. ¿que debo poner atención? al cambiar el selector se modifica la posición del clutch? mi auto es 1.4 de 4 puertas.
10 respuestas
Si el pedo es solo con la 2a... me gusta que con 24 años de uso y apuesto al nulo mantenimiento a la transmisión (cambio de aceite) a que se hayan echado el sincronizador de la 2a velocidad, no pasa nada... PISALE A 3000RPM EN 1A Y LUEGO TIRA 3A.
Eso es todo? no hay problema con los bujes del varillaje?
Muchas Gracias
Muchas Gracias
NO CREO, cuando eso anda mal o esta mal calibrado se batalla con la Reversa, primera y Segunda, y/o con la 5a. Yo cambié el repuesto del varillaje y el pedo era el soporte del motor. Si el selector de segunda mano al menos era original y lo viste en mejor estado que el que te quitaron (no has escrito cual era tu bronca del porque lo cambiaste) me enfocaría en los soportes, 1° el del motor debajo y 2° el de la transmisión.
Orale, voy a checar lo que mencionaste primero Arturo, veo resultado y te comento lo del cambio...el auto lo trae mi hijo y él cambio el selector, le pregunto cual fue la razón de cambiarlo, muchas gracias seguimos en contacto
Avisas, yo tire como $600 en el cambio de varillaje original
Hola Arturo, compré nuevo el selector ya que el usado aumento el problema y lo baje, lo revise y me dí cuenta del desgaste que tenía, compre el otro y hasta hoy no tengo problema, el varillaje se calibró sin problema, aunque el auto es viejito hace dos años le cambié el cigüeñal nuevo y se cambiaron muchas cosas, bombas de agua, de aceite, se cambiaron metales, buzos, balancines, tapa de motor y quedó como nuevo, en relación al selector pues no se cambio antes y ahora si.
Si tienes mas de 40-60 mil km con el carro hazle también el cambio de aceite a la transmisión, lleva como 1,6L de API-GL4 (75w90); no le pongas API-GL5 ni API-GL1, este aceite GL4 prácticamente solo lo venden las agencias, los mas baratos Dodge & Nissan. Yo solo compre 1L y acabale con Castrol Syntec 5w30. Si no localizas la especificación, en widman.biz indican que le puedes poner Aceite para motor Diesel API-CI o API-CJ 5W30 (muy difícil de hallar en estas latitudes), o aceite sintetico 5w30. Quizas te parezcan muy ligeros en comparación con los aceites que se usaban antes 140 90 API GL1, o incluso el de diferenciales que por ser APIGL5 todos los fabricantes de aceite aquí en Mexico nos han vendido la idea d que es el adecuado también para transmisiones STD de vehículos de tracción delantera. Los GL5 por ser para diferenciales traen aditivos de presión extrema que desgastan los sincronizadores, en estos casos lo menos peor es poner aceite de motor de lo mas delgado que consigas.
Mejor respuesta (según davebago)
Gracias Arturo, voy a seguir tu recomendación del aceite lo antes posible, la verdad no supe cual fué el aceite que le pusieron ya que el mecánico que lo hizo mencionó que se cambió pero no cual tipo le puso...hoy que esta nuevo el selector es la mejor condición para probar con el aceite que mencionas. Excelente recomendación
Tengo un chevy 2004 standar al meter reversa este avanza hacia adelante las demás velocidades en tran bien que podrá ser
En lo personal, nunca ha sido cambiar toda la maroma:
1. Soporte del motor (trasero) en mal estado. 2. Yugo de ataque a la transmision abierto en lugar de ser una U en angulos rectos es una U que esta abierta de mas (obtusa) hay q cerrarla.
He cambiado repuestos y la bronca era mas económica.
1. Soporte del motor (trasero) en mal estado. 2. Yugo de ataque a la transmision abierto en lugar de ser una U en angulos rectos es una U que esta abierta de mas (obtusa) hay q cerrarla.
He cambiado repuestos y la bronca era mas económica.
ComentarFalla en Transmision Automatica Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 monza 145000 kms
Tengo un verdadero dolor de cabezas con la caja de transmisión AUT de mi Monza resulta que todo origino debido a que el se daño el Radiador y el agua se mezclo con el eceite de la caja por lo que procedi a cambiar el radiador y cambiar el aceite de la transmisión automatica sin embargo al tener el aceite nuevo solo aplico la Reversa debido a esto baje la caja y lleve con un supuesto especialista le compre prácticamente todo a la caja pastas, discos y demás cosas que lleva así como la turbina nueva una ves reparada procedi a montarla y al probarla realiza lo mismo solo aplica la reversa molesto… Leer completa
3 respuestas
Mejor respuesta (según ESQUAT)
Quiero mencionarles que el problema ya fue corregido después de bajar la caja y desarmarla para su revisión N número de veces, cambiar el convertidor tres veces ninguna de estas cosas era el problema lo que daba la falla era la caja de válvulas esta es la que ase las siguientes fallas no aplique la reversa ó en su caso se quede en solo reversa así como no aplique cambios claro después de haberle metido todo nuevo a tu caja no le busques mas es eso ahora hay que estar muy seguros con quien se compra ya que a mi me habían vendido primero una, pero estaba fallada, pero como supuesta mente estaba buena había descartado sin embargo me dio desconfianza ya que no me la garantizaron y el que la vendio se aferro que estaba buena sine embargo decidi hacer otro gasto y probar con otra la cual si me dieron garantía y con esto resolví el problema después de un gran desgaste físico como económico por lo que les recomiendo que si les ofertan una caja de valvulas sin garantia ni la compren ya que les puede dar mucho dolor de cabeza muchos reparadores de caja con tal de ganar mas dinero estafan al cliente el problema no sería hacer el gasto pero que quedara sin embargo al no quedar empiezan el problema. Saludos...
victor adrial de Venezuela hace 7 años
Hoy desperte y la caja automatica de mi chevy confort no quiere agarrar reversa para delante si sigue normal que me dicen
Norma Hernández de México hace 5 años
Tengo un chevi Monza 99 igual no hace los cambios c queda en primera será que sea el cuerpo de válvulas y cree c pueda hacer el cambio
De automático a std
De automático a std
ComentarNo entra la quinta velocidad ni la reversa
Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 5000 kms
Al meter la quinta o la reversa el coche se hizo más lento y las voto
5 casos
Checa los tres soportes del motor y de la caja de velocidades, si estan en buen estado si no remplazalos.
Hoy tuve el problema de chevy. No entra la reversa y quinta. Solución : compre el repuesto para palanca de chevy, me costó 183 pesos mexicanos. Y el mecánico cambio todo. La verdad para mí es un trabajo de taller.
Se atora la quinta velocidad en mi chevy y en la mayoria de las ocasiones ni entra la velocidad ya le cambie los bujes, empaques de las palancas de velocidades, ademas de ajustar ó calibrar las velocidades y solo trabajo bien por un momento, vuelvo a calibrar y nuevamente vuelve a suceder el problema que puede estar pasando me pueden apoyar por favor gracias.
Ya encontre la solución, lo que se encontraba dañada internamente era la tapa selectora (bujes gastados como el eje, me costo $700 usada no encontré nueva espero les sirva
No entra la quinta todas las demás si es un chevy monza 2007
Buenos días Uriel, me pasaba lo mismo no entraba la quinta y las demás si, cuando el carro estaba frió si entraba la quinta, después de un ratillo de que lo movía el carro se atoraba al quinta, le cambie repuestos, ajuste velocidades y nada como lo mencione anteriormente, la solución a este problema es que le cambie la tapa selectora de velocidades, esta se encuentra arriba de la caja de velocidades sujetada por cuatro tornillos, es la tapa donde esta el vástago que se conecta a las palancas de velocidades suerte
Por favor ayudenme mi carro chevy c2 2004 en la primera ybsegunda velocidad es muy pero muy lento y empezo a oler a quemado...
Que puede ser el clutch o la palanca de velocidades ??
Que puede ser el clutch o la palanca de velocidades ??
Buenas tardes tengo un chevy 1998 estandar le meto la REVERSA y no entra , todas las demas velocidades di las agarra bien , me podrian ayudar gracias
enrique garcia de México hace 6 años
Checa los bujes de la palanca de velocidade, estan abajo seguro se safo por desgaste, son de plastico y por eso no entra ni de chiste, cambiaselos, cuestan como 150 pesos y asunto arreglado
Efrain castillo ruiz de México hace 6 años
Hola buenos días no entra la reversa en mi Chevi 2004 k podría ser y además esta floja la palanca de velocidades
Buenas tardes espero y me puedan ayudar en mi chevy 2004 me bota la qinta todas las otras velocidades muy bien gracias
Sonará tonto pero recién tengo un chevy Monza y no se si la quinta velocidad se mete igual como la reversa subiendo el anillo o gatillo que tiene me podrían ayudar.
Gonzalo ochoa de México hace 4 años
Tengo mi Chevy le faltaba aceite a la transmisión estándar le puse y me sigue botando la quinta todas las demás entran bien alguien q me ayude
Me pasaba lo mismo, le cambie varillaje y no, solo Reeemplaza la caja del selector de velocidades, esta pieza es donde se localiza arriba de la caja de velocidades es la que tuene un boton rojo, ya esta vencido el arbol selector por el desgaste, cuando la cambies sincroniza tus velocidades y ya de paso le cambias el repuesto del varillaje, puedes ver en youtube como, la caja selectora la puedes conseguir usada solo fijate bien que se desplaze bien y no tenga atoramientos, espero te sirva saludos
Tengo un Chevy Monza año 1996 no entra ninguna velocidad
A mi carro le entra la quinta pero no da tracción solo en esa velocidad todas las demás funcionan pero al meter la quita es como si estuviera neutro
Hola buenas noches tengo un Chevy swing 2001 se quedó en cuarta y la palanca se siente floja ya no entra ninguna velocidad se quedó en cuarta
ComentarNo entra la tercera velocidad caja automatica
Chevrolet Chevy 2007 confort 4 puertas automatico 100000 kms
Buenos dias, tengo un chevy confort tipo monza 2007 aveces mi carro funciona muy bien y de la nada no quiere tomar la tercera velocidad, ni haciendo los cambios manuales, si fuerzo la transmision prende el foco de sport o transmision, y mi carro pierde fuerza, en esos casos tengo que apagarlo y lo prendo y ya toma fuerza pero con el mismo problema solo entra la primera y segunda velocidad, hay dias en que si entra la tercera velocidad, pero cuando entra la tercera velocidad me hace un pequeño jalon y entra, si fuerzo la transmision se oye un ruido y como mensione pierde fuerza el carro, ahorit… Leer completa
8 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Posiblemente tengas problemas en el gobernador lamentablemente si el aceite de la caja ya tiene olor a quemado y con un color cafe ya se quemaron las pastas o discos ojalà que no pero si urge que la arregles
Nestor, lo arreglaste, cuál era el problema, tengo la misma situación con mi Chevy.
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un chevy monza confort...(1.6)...entran todas las velocidades menos la tercera
Antonio martinez de México hace 4 años
Yo quiero ke me digan cual podria ser el peoblema de mi carro es un chevy 99 y lo qie le pasa es de ke no entra ninguna velocidad ni la reversa ya solo entra la 5a velocidad
Checa la reposición de la palanca de velocidades. Esta por la parte de atrás del motor. Es un plástico negro y no sale muy caro
Buenas noches tengo un problema parecido con mi camioneta siluhoette oldsmobile le mande a arreglar la caja de velocidades porque se neutralizaba y ya no entraban las velocidades, supuestamente me cambiaron la caja por una seminueva a cambio y al momento de calarla al principio si entraban todas las velocidades pero ahora la tercera la avienta muy tarde y patea y hace un ruido abajo del motor y en ocasiones cuando ya va caliente la camioneta, no quiere entrar la tercera ni la cuarta por mas que acelero, por favor me podrían decir que puedo hacer.
Buenas tardes. El mío hacía lo mismo y resulto que los cables del sensor de salida de la transmisión estaban rotos. Es decir, uno de los sensores no funcionaba. Los reparé y ya quedo listo
Ok muchas gracias lo voy a checar y le comento para que sepan que sucedió y que otros puedan compartir la experiencia
Alguien k me ayude... En la mañana mi Chevy Monza 98 prendió bien llegue al trabajo... Ya en la tarde al salir del trabajo... Lo enciendo y trato de meter cambios y no entran ninguno... Lo apagó y entran todos lo vuelvo a prender... Y no kieren entra ni primera... ni segunda ninguna... Aque se debe alguien ke aya pasado el mismo problema y me pueda decir que puede ser ???
Lo pudiste solucionar??yo tengo el mismo problema con mi chevy
Juan corona de México hace 3 años
Aver razita. La verdad ya noce k hacer. Por k Los mecanikos la pura verdad son bien canijos. Resulta k tengo una chevy400ss vortex 5.3 v8. Y cuando le piso response como la diabla k es. El problema esta en k no tira el cambio subs hasta los 100kph. Pero d ahi ya no pasa tengo k solar acelerador y esperar a k baje d la velocidad para volver a darle otro pisonm aha y asi nomas mamandome la gas. Todos dicen k es la caja d la transmisión pero estoy completamente seguro k no es. Tiene k ser algo electrico pero k sera? Ai les encargo amigos y de ante mano muchas gracias. Saludos dead el lindo estado de Guerrero aipa cochos caballo prestado
Puede ser el Actuador del árbol de levas del solenoide de la válvula así me paso con mi trailblazer y se arreglo.
ComentarSe arrana mi ccarro Solucionado
Chevrolet Chevy 1994 pop 300000 kms
Amigos mi chevy prende al llabaso y entran los cambios muy bien pero ala ora de despegar se arrana y en las subiditas o jorobas tengo ke subirlo en primera por ke no las sube ya cambie cables cambie la iak lave inyectorescambie bujias y cheke el aceite de la transmisión ke podra ser
10 respuestas
Cambia tus cables de bujia y bujias, comenta si se resolvio
Conecta el manometro al riel de inyectores y pruebalo en una subida si baja la presion de combustible, puede ser filtro de gasolina tambien
A ok esa no la he echo y si lo cambio de una vez por uno nuevo
Pues mi hermano si quieres gastar dinero a lo bruto adelante, se supone que las pruebas son para descartar posibles problemas y corregirlos sin gastar mucho dinero, solo lo necesario, suerte. Comenta si asistio
Buenas no ya lo cambie y lo probé pero sigue igual me dicen le kisas son los engranes de la segunda en la transmisión
Describe un poco mas del problema. Puede ser tu clutch muy gastado. Pierde fuerza el motor o solo no sube en cerros?
Mejor respuesta (según julio)
No es cada ke meto los cambios ayer un mecánico me diho que era la prensa del clutch
Ok. Es importante mencionar detalles del problema. Yo pensaba que era un problema de perdida de potencia del motor en subidas. En efecto, tienes que cambiar el kit de clutch y te recomiendo cambiar el reten del cigueñal ya que bajaras la caja. 9811080369
ComentarTira aceite de la caja de el retén de la flecha Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 Aut Gasolina Comfort 135000 kms
Es un Chevy 2008 automático tira aceite de la caja por el retén de la flecha ya lo cambie 4 veces y sigue tirando que podrá ser
1
5 respuestas
Tiene desgaste el vaso de la flecha por eso no ajusta el reten.
Mejor respuesta (según Paco)
Si la que entra a la transmisión, dónde se aloja el tripoide.
ComentarNo le entra la quinta velocidad Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 1.6l Man Gasolina 3 300000 kms
Tengo una problema con mi Chevy pop 2001 no le entra la quinta ya se hice la sincronización y cuando está parado si le entra pero ya dando no. Que puede ser?
Gracias...
Gracias...
2 casos
guero chevys de México hace 3 años
La maroma o palanca de velocidades... Esta mal calibrada... O ya tiene desgaste
Félix Jaramillo de México hace 3 años
Entonces lo llevo con alguien espelizado o es algo fácil de hace y cambiar??
Muchas gracias.
Muchas gracias.
Mejor respuesta (según Félix Jaramillo)
guero chevys de México hace 3 años
Lo mas recomendable es llevarlo con tu mecánico de confianza...pero si puedes hacerlo tu mismo y tienes la herramienta...adelante... Busca un tutoria...saludos desde Magdalena de kino Sonora México
Félix Jaramillo de México hace 3 años
Lo buscaré hacer yo ya lo lleve con dos mecánicos y solo me dura una semana bien. Muchísimo gracias y saludos desde San Luis, Guanajuato. Que estés muy bien
ComentarNo entra la reversa
Chevrolet Chevy 1999 monza 100000 kms
En un chevy monza automático sino entra la reversa se puede manejar o utilizar así y en dado caso podría presentar más daño la caja? Y como en cuanto sale una caja o la transmisión para el modelo 99. De antemano se agradece su apoyo.
2 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision?
Oye tengo un Chevy monza 1999 automático cuando lo enciendo dura unos 5 minutos caminando bien y después ya no quiere caminar ni para adelante ni para atrás y le acelero bien mucho y camina bien al paso si me pudiera ayudar
Se le cambió hace tres meses y que según el mecánico le hizo lo siguiente
Le hicieron:
Cambiaron concha
Limpiaron discos
Limpieza
Y según que va a Probar con aire las ligas de los baleros
Muchas gracias por tu apyuda
Le hicieron:
Cambiaron concha
Limpiaron discos
Limpieza
Y según que va a Probar con aire las ligas de los baleros
Muchas gracias por tu apyuda
Hola por que mi carro ya no agarro ninguna velocidad esta toda floja la palanca es un chevy99
Hola tengo un chevy monza 2003 automatico, tengo problemas con la reversa al encenderlo de inicio no la agarra tengo ke esperar un rato a que caliente y aveces apagarlo y encenderlo varias veces hasta que la agarra, que podra ser y como cuanto sale aproximadamente reparar eso, alguien sabe??
Juan Carlos Martínez zalamanca de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema ya sabes que es
Pako valdez de México hace 6 años
A mi chevy se batalla para meter segunda y cuarta que podria ser los bujes???
José Manuel de México hace 6 años
Mi chevy confort no agarra la reversa, la palanca solo entra bien en parking y en neutral para las velocidades si avanza pero en el freno no funciona el coche, y no me puedo dar de reversa
Juan Carlos Martínez zalamanca de México hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema ya sabes que es si yo doy primero con la solución te informo pero si ya sabes avísame por favor
Tengo el mismo problema, ya lo resolvieron? Me dijeron que era un fusible, luego que un sensor...
migueljuarez de México hace 4 años
Buenos días a todos cuando no hay reversa es interna la falla
Hola tengo un chevy monza 2000 pero solo entra la primera ni reversa ni otro cambio que m pueden decir al respecto
ComentarFlojo el varillaje Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 swing pop 150000 kms
La palanca de velocidades tiene mucho juego
1 caso
Quita el cubridor del pomo de la palanca y checa los tornillos que sujetan la base que viene abajo es donde se guia la palanca checa los tornillos creo que son de estrella
Mejor respuesta (según kanay)
Núñez Gracias debe potú respuesta, el problema se resolvió cambiando todos losdel vajilla de velocidades poratención de nuevo gracias
ComentarFalla "S" bloqueo de transmision automatica Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 82000 kms
Soy parte de la estadística, mismo problema parpadea en el tablero la "S" no hace los cambios en la D y de repente prende el inmovilizador... Se resolvió por 5 meses el detalle con un servicio que se le realizo a los sensores de velocidad de entrada y salida, según una linea se estaba sulfatando. Curiosamente meses antes de que me pasara el problema por primera vez, también le di un servicio completo al carro... esta es la segunda vez que tengo el problema y sigo a la espera de que alguien me ayude.
6 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmsion ?
Mejor respuesta (según Cintia)
Asi es, fue lo primero que se le hizo cuando presento la falla...
La transmisiòn automàtica de chevy no lleva filtro, mejor que escaneen la transmisiòn primero.
Puede ser que este fallado el solenoide que controla el modo de manejo sport. Entra a you tuve y busca video al respecto.
ComentarFalla "S" en Chevy 2005
Chevrolet Chevy 2005 80000 kms
Hola, tengo un Chevy 2005 automático y presenta una falla en la transmisión ("S" parpadea en el tablero). El auto anda bien cuando está frío pero apenas se calienta un poco y comienza a ponerse lento, no hace bien los cambios y aprieto el acelerador a fondo y no responde. Si apago el auto y vuelvo a encenderlo desaparece la falla pero luego vuelven los mismos síntomas. He leído muchos comentarios al respecto y se sugieren muchas causas pero no hay consenso en las opiniones,Si alguna persona tuvo esta falla y la solucionó con éxito, agradecería mucho que me compartiera sus comentarios; de antemano muchas gracias. Saludos cordiales.
2 casos
Hugo Martinez de México hace 8 años
Hola Isa soy del YouTube, tambien me han dicho que puede ser el relevador de la bomba de gasolina, pero para no jugarle al que si o que no el sabado llevare mi carro al mecanico. Cabe destacar que presenta la misma falla siendo que el mio es mas viejito (98) y standard. Pero tiene lo mismo, se jalonea cuando se comienza a calentar, no acelera, por lo regular dejo que se apague solo y cuando lo prendo (batallando) la falla se quita magicamente, yo ya le cambie bujias, cables, servicio del inyector, del catalizador, filtro de gasolina, se reviso bomba y nada aun. Pero el Sabado en cuanto me digan que es y mas o menos cuanto me sale con gusto te informo. Mientras tanto esperemos nos puedan ayudar en el foro.
Yo cambie el sensor de la caja y soluciono el problema
Revisa la computadora de la transmisión, caja metálica en el piso del copiloto. Tuve el mismo problema
Hugo Martinez de México hace 8 años
Cambie el repuesto de la bomba de gasolina ya que la falla era parecida solo que mi carro es standart.
William Medina de Colombia hace 8 años
El chevy confort, contiene 2 sensores de velocidaden su caja , uno de entrada y otro de salida, ellos tienen un costo de entre 800 y 1000 pesos alla en Mexico La Caja al no notar la velocidad de algunos de los sensores se frena en tercera, yo bajo el cambio manualmente a 1 arranco y de inmediato lo llevo a drive y luego lo llevo a Drive y funciona bien como si se tratara de una caja de cambios. De otro lado al ser un compuesto electronico tiende a dañarse y en el chevy estos dos componentes salieron de mala calidad, en youtube hay un video que muestran donde estan y como sacarlos, pero recomendaria llevarlo al mecanico y pedir el cambio de estos dos sensores -
ComentarChevy moja las bujías de gasolina y no arranca.
Chevrolet Chevy 2005 Chevy C2 172000 kms
Que tal, les comento que este chevy era de transmisión automática y se dañó y no fue posible repararla por lo que se hizo conversión a transmisión manual, después de la conversión, trabaja excelente pero después de un tiempo, son varias las ocasiones en que el motor no arranca, y cuando arranca huele excesivamente a gasolina en los gases de escape, al revisar las bujías, están completamente mojadas y en ocasiones llenas de hollin, ya se hizo cambio de bujías y la falla persiste, aunque hay ocasiones en que el motor arranca sin problemas, son mas las veces en que no arranca. Gracias por sus comentarios al respecto.
13 casos
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
El chevy es tbi? A mi me pasaba igual y era una liga que va en el inyector que estaba rota. Y derramaba la gasolina asta llenar el multiple y ahogaba el carro
Halcón red de México hace 6 años
Mi chevy es tbi 98 pero moja la 3er bujía q puede ser porque ya le cambié de todo y los mecánicos no le encuentran
Bunos dias tengo un chevy c 2 2004 y tengo el problema que moja las bujias de gasolina y no arranca, ya desconecte el sensor de oxigeno y aun asi tengo el problema, lo raro del caso es que sigue mojando las bujias a y mas cuando el carro no se mueve en 1 o 2 dias... mi pregunta es si elprobelma esta en los inyectores o que es lo que esta sucediendo
Marcos cesar magaña caudillo de México hace 3 años
Mi carro de repente es un chevi monza 2003 no prende y nomas da marcha ya le cambie el sensor de aire y en el cuerpo de aceleración ai como grasa es normal? Ya calibre el sensor map y si gue igual de repente jaka bien y despues ya no sera la bomba q no trabaje bien ? Otra q el tubo donde va los inyectore se queda basio le aprieto al miple y no sale gasolina!!
ComentarProblemas switch pare neutro
Chevrolet Chevy 2009 comfort 20000 kms
Comenzo con el encendido de la luz S amarilla en el tablero, no se apaga. Al llevarlo a escanear arroja que es el switch pare neutro que esta malo. Tengo que cambiarlo, pero en Venezuela no consigo este repuesto. Por favor ayudenme a ubicar este repuesto, sea en Mexico, Brasil, Colombia o Argentina. Facilitenme una direccion, telf, etc. de venta de este repuesto.
1 caso
Buen dia amigo en que sitio de Venezuela te lo revisaron? al mio tambien se le enciende esa luz...
Hola Nestor gracias por responder, aun no he resuelto el problema. La solucion es sencilla si se consiguiera el repuesto. El problema no es el carro
En cualquier taller que tengan escaner te dicen cual es la falla, despues...a buscar el repuesto. Si tu lo consigues avisame (Switch Pare-Neutro)
Buenos días a todos , mi carro es un Chevy confort C2,2007 y presenta el mismo problema del encendido de la luz amarilla (S) ,. La falla que produce es que cuando recorro cierta distancia se enciende la luz y se pone pesado, cambiando de automático a manual , recorrí tres concesionario y ninguno pudo dar con la falla por no tener la tarjeta de ensamblaje afortunadamente logre conseguirla, lo que resulto del escaneo fueron estas dos fallas con los siguientes códigos P-0700 / U-2105. , SI alguien saber leer esta falla le agradecería su apoyo Oswaldo
Buenas tardes tengo un optra 2005 limited y me prende la luz hold y de unos gopes fuertes la caja cuamdo paso de pare a dray sera el sensor de pare-neutro?
Guillermo Perez de México hace 6 años
Que tal, tengo un Chevy 2005. Le cambie la transmisión por una de un deshuesadero pero al colocarla se neutralizó. Solo funcionó como 10 minutos. Que puede ser? Ojala me puedan ayudar.
Tengo un Chevy Monza automático y aparece una s en color amarillo ,prende y si avanza pero no hace los cambios
ComentarVelocidades sin entrar Solucionado
Chevrolet Chevy 2010 4 puertas 1.6 230000 kms
Ya cambié bujes o cuencas, y hasta la maroma completa, y al principio entran todas las velocidades, pero ya probando el coche, no entran ni 1era, 2da ni reversa, solo me quedo con las otras. Ya se revisó embrague y caja, y no es nada de eso ¿Alguien que me pueda auxiliar? Ya me desesperó y hasta ya lo quiero vender
2 respuestas
Mejor respuesta (según Roberto C)
Le tuve que hacer una modificación a la varilla que va de la palanca hacia la maroma, pero ya quedó.
Fíjate q en ambas ocasiones q cambie El repuesto d la maroma no era eso. En la primera era simple ajuste, en la segunda era El soporte del motor El q va CERCA d donde ajustas con El dado d ½"
ComentarVibra y a veces se apaga Solucionado
Chevrolet Chevy 2006 c2 300000 kms
Resulta que cambie soportes de motor porque estaba haciendo ruido la transmision cambie los tres cambie aceite de transmision empaques de transmision reten caja selectora y disminuyo el ronroneo en la caja de transmisión asi que cambie soportes y desaparecio pero empezó a vibrar le hice afinacion cambie cables y sigue igual de hecho note una como nata en la tapa de las punterias y una gota pequeñita en la bayoneta y se baja el nivel del anticongelante ayudaaaaa
4 respuestas
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo. Que tipo de transmision tiene tu vehiculo?
Esa nata es por que se esta mezclando el agua con el aceite. Lo normal es que le hayas dado un calenton y se pico la junta fe la cabeza. Si trae transmision automatica posiblemente se rompio el enfriador que trae dentro del radiador y ese motor no trae enfriador de aceite asi que esa parte queda descartada. Y eso haga que tu motor falle. Si necesitas mas ayuda con gusto
Esa nata es por que se esta mezclando el agua con el aceite. Lo normal es que le hayas dado un calenton y se pico la junta fe la cabeza. Si trae transmision automatica posiblemente se rompio el enfriador que trae dentro del radiador y ese motor no trae enfriador de aceite asi que esa parte queda descartada. Y eso haga que tu motor falle. Si necesitas mas ayuda con gusto
Alex padrón de México hace 6 años
Es transmision standar entonces se frego el empaque y por eso vibra y se apaga?
Por la mezcla de anticongelante con el aceite
Que tan riesgoso es que lo mueva asi,
Gracias por tu ayuda de verdad quiero mucho a mi carro
Por la mezcla de anticongelante con el aceite
Que tan riesgoso es que lo mueva asi,
Gracias por tu ayuda de verdad quiero mucho a mi carro
Mejor respuesta (según Alex padrón)
omar fuentes silva de México hace 6 años
Mira si llegan a fallar un poco. Ya que la mezcla degamos que ya no es al 100% aire y gasolina asi que puede producir ese desbalanceo o se pico la junta de la cabeza y la. Compresion de un cilindro se. Pasa a otro y es como que no trabajara. Al 100% ese cilindro.
Ahora bien es riesgoso ya que el aceite no esta lubricando. Como debe. Y la solucion es bajar la cabeza. Cepillarla. Limpiarla. Cambiar aceite de motor y que bajen el carter para limpiar adentro lo que pudo quedar sucio. Que le den una limpieza al radiador y a las mangueras ya que puede estar sucio el interior
Ahora bien es riesgoso ya que el aceite no esta lubricando. Como debe. Y la solucion es bajar la cabeza. Cepillarla. Limpiarla. Cambiar aceite de motor y que bajen el carter para limpiar adentro lo que pudo quedar sucio. Que le den una limpieza al radiador y a las mangueras ya que puede estar sucio el interior
Alex padrón de México hace 6 años
Gracias mañana ira al mecanico a cita y reparación...
ComentarPaso de aceite de la transmisión por chicote de velocimetro
Chevrolet Chevy 2006 comfort 5 ptas 46250 kms
Buenos días, tengo el problema de que el aceite de la transmisión automática pasa por el chicote del velocímetro, tendrán alguna sugerencia para saber el porque hace eso.
Saludos
Saludos
3 casos
Encontraste la solución? A mi me pasa igual. Ayuda por favor
Ya quedo resuelto. Fueron varias cosas
1- tenia tapado el respirador de ka transmisión. 2- Hay que colocar un o'ring en el chicote del velocímetro, este va colocado del lado del engrane de la transmision. Con eso se resolvió el problema
1- tenia tapado el respirador de ka transmisión. 2- Hay que colocar un o'ring en el chicote del velocímetro, este va colocado del lado del engrane de la transmision. Con eso se resolvió el problema
Hola disculpa, el O'ring que colocaste va adentro de la caja de velocidades o por fuera? En el chicote?
Va del lado del chicote, con eso se corrigió el problema.
Bien, osea va en la parte de adentro enmedio del chicote? Dónde tiene el capuchón que da vueltas ?
Así es, el o'ring lo colocas en el chicote, dentro de la campana, revisa que el respiradero de la transmisión no esté tapado.
Buen dia. Padca. Disculpa el respiradero de la transmision por donde lo ubico mas o menos donde esta para checarlo que no este tapado?? gracias
ComentarChevy 2001 no entra reversa Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 Chevy pop 180000 kms
Tenía el problema que no entraba reversa Le cambié los bujes de la palanca de cambios y los sincronice, la primera entraba en la reversa y la segunda levantando la palanca igual como si fuera reversa, al momento de sincronizar todos los cambios entraron a la perfección pero al pasar de una hora de uso volvió el problema pero ahora difícilmente entra la primera donde es la reversa y ahora agarra la tercera y en la segunda entra la cuarta, que me recomiendan
4 respuestas
Esta mal sincronizada la palanca de velocidades te recomiendo que busques en youtube como ajustar palanca de velocidades para chevy, suerte
Mejor respuesta (según Raúl Carmona)
Raúl Carmona de México hace 5 años
Resulta que encontré el motivo de la falla, era este perno quebrado parcialmente de la cabeza y hacia un juego al hacer el movimiento de cambio de velocidad y por eso no estaba bien sincronizada la caja
1
racingcenter de México hace 5 años
Cómo se quita ese perno? yo tengo el mismo problema de las velocidades porque el hueso de hule que esta fijado por ese perno está roto pero no puedo sacar el perno. Gracias
Juan corona de México hace 3 años
Hola k tal amigos. Pues les comento k sines chevy esta facilito paa arrrglarla mientras tanto sea manual. Para akellos k no les entra ni la reversal o cualkier otro cambio es necesaria sincronizar la caja es algo muy sencillo. Tanto k uno mismo lo puede hacer. Solo es cuestion d poner la palanca d elicidaded en neutral. Y se le aprieta un tornillito k trae dnd termina la todo el rollo d la casita. Bueno para no aserrla larga. Solo ai k zincronisarla. Y listo. Con 50 100 pesos keda ya dejen d creerle alos cochos mecanikos k nomas estan pa chingar alos k no sabenmos. Pero bueno Linda tarde señores saludos cordiales
ComentarPrende el icono de s (palanca) y el del carro con llave
Chevrolet Chevy 2011 44000 kms
Pierde fuerzaSensoresTransmisión o caja automáticaLíquido refrigerante o anticongelanteInmovilizador antirrobo
Hace 3 meses el carro de transmisión automática empezó a marcar encendida (parpadeo) la S (sport) e inmediatamente el icono del carrito con la llave (inmovilizador) y no permite avanzar o pierde potencia. En la agencia primero no le detectaron la falla, la 2a ocasión que falló comentaron que era el sensor del refrigerante (se lo cambiaron) y a los 15 días volvió a fallar, entonces según el diagnóstico de ellos, era el módulo de la transmisión mismo que le cambiaron y a la semana volvió a hacer la misma falla. De plano no tienen idea de cuál es la falla, qué sugieren hacer?
1 caso
Hola yo tengo un monza 99, y hace lo mismo, se queda en 4a y se tarda en avansar, no mete la sobremarcha, hace un año le cambiaron el cuarpo de valvulas y duro bien 6 meses, despues fallaba y le tenia que meter las velocidades manualmente y lo apagaba y prendia y se quitaba, tambien cuando tenia corto en las luces me hizo lo mismo, y cuando no carga la bateria tambien, de esto ultimo puede ser el alternador, diodos o el regulador, segun en el manual de reparacion, tienes que comprar solamente las bujias acdelco en la agencia y cambiarlas solo eso y los de las cajas automaticas cambiar el aceite de la transmision cada 6 meses. Yo te recomiendo hacer el cambio a estandar cobran como 8 mil, vendes tu caja y la computadora te daran como 4 mil y te evitas broncas es lo que yo hare.
Hola mira a mi me paso lo mismo, de repente se prendía la S, lo lleve varias veces con un mecánico u no le encontraba falla con el scanner, cambie de mecánico y lo que hizo fue desconenctar y conectar nuevamente todo el cableado para ver si era falla de hay, y si efectivamente me entrego el carro y me dijo que lo calara, me cobro $150 pesos y el carro quedo muy bien tengo 8 meses y no volvió a prender esa S.
Hola estrella, a que taller lo llevaste, yo aun tengo mi chevy con problemas
Hola Estrella a que taller llevaste tu chevy el mio tiene el mismo problema un c2 2005 gracias
De la Cruz de México hace 5 años
Hola una pregunta hace rato compré una computadora que lee los sensores de un Chevy Cruze 2011 y el carro ya no arranca alguien sabe cómo arreglar ese problema o que tengo que hacer
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Comentar" Falla Transmisión Automática Chevy Monza 1998 "
Chevrolet Chevy 1998 Monza 160000 kms
Buen día les cuento la avería
Hace 15 días compre un Chevy Monza autimatico para mi esposa y con la finalidad de dejarlo al 100 % le realice lo siguiente: afinacion de motor (cambio bujías platino Bosh, filtro de aire gasolina y aceite) cambio de aceite. En el proceso de cambio de banda de distribución descubrí que la cuerda del tornillo del templador estaba barrida y esta va incluida en el cuerpo de la bomba de aceite y con el fin de dejarlo al 100 cambie bomba de aceite y templador todo nuevo. Total que ya metido en el mantenimiento también cambie el chicote del velocímetro el cual desde que… Leer completa
7 casos
Si es automatico checate el deposito del refrigerante y el liquido de la transmisión, checate haber su en el deposito de anticongelante no encuentras rastros de aceite, y que el liquido de la transmisión no se vea como rosa o cafe muy claro. Si encuentras alguna de estas dos opciones, pues que mal, porque a mi me paso algo parecido igual con un monza, la bronca fue que a la transmnision le entro agua, esto lo note ya que unos cambios de repente no entraban, se neutraluizaban, hasta que vi bien el refrigerante y traia aceite, lo tire y le volvi a poner solo anticongelante, el liquido de la transmision se veia rojo, dias despues el liquido en lugar de estar rojo se veia como cafe muy claro, y pues lamentablemente ya le habia entrado agua a la transmision y se habia dañado por dentro. El problema se debe a que estos modelos comparten el enfriador del motor y la transmision, entonces cuando truena este enfriador ya valio, empieza a mezclar liquidos. Ojala y no sea tu caso-
Tienes ya me pasó ese caso. Gracias por compartir.
O. K gracias por el interés de hecho trae un radiador independiente, ya que al parecer con anterioridad ya le había ocurrido lo que comentas Juan C. Por otra parte hoy por la mañana lo moví de lugar y ya no se patino pero no hace cambios y sigue haciendo ese ruido como de dirección hidráulica con falta de aceite, ademas de dar golpe cuando lo pongo en D o R. Y sentirse al despega muy lento como forzado que opianan.
Por ciero Juan C en cuanto te salio la reparación
Saludos
Saludos
IqMarquez, tengo el mismo problema con el mismo modelo de vehìculo, podrías decirme cómo solucionaste la falla? mil gracias!
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola iqMarquez checa el sensor tr de la transmisión automática este se pierde en la calibración después de tener ajustes involuntarios. Si funciona me avisas+
El chevy de nosotros truena espantoso cuando se cambia de velocidad y despues de algunos kilometros y se tironea sera lo mismo de l problema de ustedes el ruido se pareciera como si se fuera a quebrar
Hola, me venden un chevy monza, le entro agual al aceite de la transmision, se puede reparar, y si si, sake muy caro?
Antonio diaz de México hace 9 meses
Me la acaban de cotizar le entro agua y esta dañado el enfriador 50 mil pesos la reparación general
Que funcion tiene el sensor tr y como es , mi carro funcionaba pero traia la falla de que se neutralizaba despues de un cambio de aceite puede ser el sensor que falle
ComentarAceite De Transmisión Se Tira Por Respiradero
Chevrolet Chevy 2005 Sedán 100000 kms
Tengo un chevy 2005, mi problema es el siguiente: Hace tiempo le reparé la transmisión, desde entonces presenta el problema que tira aceite por el respirador de la transmisión, el mecánico ya cambio todos los componentes mecánicos de la misma, colocó un enfriador auxiliar nuevo, pero el problema persiste. La transmisión funciona, responden bien los cambios pero vomita el aceite por el respirador a los pocos minutos de estar en funcionamiento. Mucho me dicen que el problema puede estar en la caja de válvulas, pero lo extraño es que esta opera correctamente. Si alguien a pasado por algo similar agradezco de antemano sus consejos para poder solucionar este problema que ya tiene mucho tiempo sin poderse solucionar.
23 casos
Ing. Beltran de México hace 6 años
Buenas tardes. Para comentarles, el problema fue el mismo respiradero que estaba dañado el mecánico lo remplazo y todo quedo solucionado.
ComentarTransmisión no hace cambios y se queda la S parpadeando
Chevrolet Chevy 2004 Monza 90000 kms
El chevy no hace los cambios y pa S parpadea, ya le cambiaron el repuesto completo de la transmisión, bomba de transmisión, bujias, computadora de transmisión y la falla continua, lo he probado varias veces y en algunas ocasiones funciona muy bien pero solo por ratos.
3 casos
Mira ami me hizo lo mismo y me di cuenta que era un fusible debajo de el volante ahi vienen es el tercero de abajo de la izquierda a derecha cambialo y chekalo ami me funciono saludos
Yo cambie los cables de bujías originales y bujías recomendadas por el fabricante y se corrigió el problema, espero te sirva
Esa falla es a ratos, porque los cables de bujías se calientan y corta el chispazo, cámbialos por los originales y verás que se termina la falla
Ya checaste los sensores de entrada y salida tal vez estén dañados
Buen día, serian tan amables de mandarme las fotos que comentan para ubicar la falla del chevy?? Gracias [email protected]
Para k la s ya no lesparparie kiten los kables de la bateria deskonecten la bobina y una los kables de la bateria x 15minutos y san seakabo el problema
ComentarPalanca de velocidades floja, no entra primera y segunda.
Chevrolet Chevy 2001 3 puertas, motor 1.4 212300 kms
Hola,a mi chevy no le entran la 1 y 2 velocidad... Que problema puede tener? Alguien que me ayude😅, por favor. Agradezco su atención.
8 casos
Verifica si apagado el motor le entran las velocidades ; si es asi , ya no hay embrague...
Una pregunta el mío entran duros las 1y2 velocidad. Me podía ayudar por favor muchas gracias.
ComentarAceité de transmisión Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 Pop 245000 kms
Me podrían ayudar para saber cuántos litros de aceite lleva y como saber que está a nivel. Acabo de cambiar retén porque me lo tiro. Es estándar.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Jonathan)
Lleva 1 litro 600. Trae un tapón por la llanta del lado chófer.
ComentarMi chevy tarda muchisimo en encender
Chevrolet Chevy 2005 c2 65000 kms
Mi chevy tarda hasta 10 marchas para encender como a la 7 enciende y se apaga ya estando encendido me trabaja muy bien. Pero si se enfria el motor vuelve a tardar chuchisimo en encender unos dicen que la bomba de gasolina otros que la bobina de encendido y otros que los cables. Me pueden decir donde esta fallando?
8 casos
Hail furer de México hace 11 años
Cambia las bujías yo tenía ese problema me decían que es la bomba de la gasolina sin embargo se corrigióal cambiar de marca pues las originales están muy chafas puse unas de iridium y prende a la primerita
Canbia el aceite porke cuando este esta frio presiona mas las valvulas ke son hidraulicas tuve un problema igual y es la dencidad del aceite ke es incorrecto 99 de seguridad
LLeva a que te revisen la presion de la bomba de combustible es facil con el manometro , los cables los deberias cambiar cada 10,000km los ac delco son buenos y economicos por otro lado revisa cuando le realizaste el servicio
Prueba escanearlo y que revisen el sensor de oxigeno por ahi puede estar la falla
Alberto Moreno de México hace 5 años
Hola, tengo un chevy automatico 2005 que tarda mucho en encender al inicio del dia y en lo posterior tarda un poco menos en cada vez que quiero hecharlo a andar; es posible que al calentarse demasiado el aceite de la transmision, la misma me empiece a fallar? lo que pasa que despues de trabajar un rato, ya no me quiere trabajar la transmision y necesito que se enfrie el carro para poder hecharlo a andar otra vez, cuando me deja de trabajar la transmision prende una estrellita en el tablero que es algo asi como "sport", no se exactamente que es y luego cuando se enfria ya no me aparece esa estrellita, que podra ser?
Buenas tardes le escribo desde Venezuela, ya que mi chevrolet Aveo, me tarda mucho para encender, ya cambie los cables de bujías, y aun sigue la falla, me dicen que puede ser la pila de la gasolina, o la bobina, alguien que me pueda ayudar, se lo agradezco, por favor...
Revisa el regulador de presión de gasolina los inyectores y la bomba el sensor tps y la válvula iac
Y cambia las bujías
Y cambia las bujías
ComentarProblemas en la transmision automatica
Chevrolet Chevy 2007 C2 116000 kms
Tengo problemas con mi carro se enciende la s y pierde potencia, ya lo scanearon y los codigos son 0730 y p1895 no se que significan pero el taller en donde lo escaneron me dicen que es el cuerpo de aceleracion y me cobran 9.000 pesos y se me hizo muy caro, el carro solo pierde potencia, pero lo apago y enciendo se apaga la s y vuelve a trabajar pero solo en 3a. Y eso hace que consuma mucha gasolina, me pueden decir si es algun sensor
1 caso
No gastes, amiga. A mí me pasó exactamente lo mismo, cambia la válvula Jack (que efectivamente está en el cuerpo de aceleración) vale como $500. Cámbiala y listo. Dejarás de sufrir por los tironeos del auto. ¡saludos!
Y aquí puedes ver lo códigos http://www.e-auto.com.mx/manual_detall…
Y aquí puedes ver lo códigos http://www.e-auto.com.mx/manual_detall…
Creo que estás en lo correcto ya que me está pasando lo mismo y el mecánico me dijo que es el sensor de velocidad
ivan mejia reyes de México hace 8 años
Yo tengo un chevi 2005 automatico y me paso lo mismo y me cobraron 12000 por arreglarlo y era del cuerpo de valvulas que van dentro de la caja una estaba rota...y se bloqueaa la caja por eso despega de tercera...pero checale por que tambien puede ser las bujias!deben ser originales AC DELCO
Mi carro en un 2001 y asi estaba me cobraron 1,300 l o que me le cambiaron fue el sesor de oxigeno y el map y la verdad me quedo muy bien
Buenas tardes tengo un Chevy confort 2005 automatico en el 2014 se le cambio la transmisión y hace dos semanas se le prendió un foquito en el tablero que es una S como una estrellita, la falla que presenta es que no avanza y la reversa como que tiembla, el mecanico me dice que lo escaneo que es la transmisión y que se puede poner de medio uso con un costo de 7,500 a 8,500 ya con mano de obra es correcto o es mejor que pida más opiniones
ComentarHace ruido o Raspa al meter la 2 velocidad
Chevrolet Chevy 2001 3 puertas 0 kms
Hola que tal mi problema es que al meter la segunda velocidad raspa o truena el cambio al meter el clutch pero al darle doble clochaso pasa bien ya se le cambio el aceite de la caja y se le puso aditivo pero aún así sigue haciendo el ruido que podría ser??? Me podrían ayudar gracias saludos
5 casos
Ajusta el chicote del cluctch ,debe de estar un poco bajo que dificulta meter la velocidad.
Aldo Ordoñez de México hace 3 años
Como se ajusta hay algún video o tutorial de como hacerlo?. Te agradeceria.
Aldo Ordoñez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo al meter segunda o tercera y a veces funciona normal
Hola buenas tardes tengo un problema con mi chevy al meter segunda truena solo es esa las demas entran sin problema le meti aceite solo fue menos el ruido
ComentarAlarma no se puede desactivar
Chevrolet Chevy 2002 Monza 178000 kms
Hola a todos, la alarma de agencia de mi auto había dejado de funcionar hace un par de años cuando un ladrón intentó forzar la chapa donde se activa/desactiva, esta aún sirve para abrir y cerrar pero no acciona el mecanismo de la alarma. La cosa es que, intenté calibrar la palanca de velocidades de mi auto y al encenderlo para probar su funcionamiento entró la alarma y ya no la pude desactivar. Cabe aclarar que tampoco puedo encender el vehículo. ¿Alguien sabe si hay alguna manera de desactivarla para poder usar el carro?
5 casos
Si la hay, pero debes de buscar el sistema de alarma y desconectarlo manualmente, desafortunadamente no te puedo ayudar en decirte donde esta ya que el carro qie yo tenia ya no contaba con alarma.
Josue, gracias por responder. El módulo de la alarma está bajo el tablero, pero me parece que eso no la desactiva totalmente. Si tú has tenido o aún tienes un chevy del mismo modelo, tu chevy usa llave con chip? Me ofrecieron esa "solución" pero hasta donde sé , para esa versión y modelo de chevy no incorpora chip en la llave.
Simplemente desconecta el módulo de la alarma de abajo del tablero, tengo un Chevy 2004 y he probado mucho con la alarma y te puedo decir que el auto enciende sin problemas sin la alarma... Aunk lo mejor sería k le arregles el problema de la alarma, revisando las chapas de las puertas,etc
. Mi chevy 2002 no enciende el modulo de alarma se queda activado todo el tiempo que puedo hacer como puedo eliminarlo para que encienda mi chevy
ComentarSe prende la s en el tablero
Chevrolet Chevy 2009 monza 150000 kms
Hola se prende la "s" en el tablero de my chevy la transmisión es automatica y tengo que hacerle los cambios manuales, pueden ayudarme ??? ya le hicieron lavado de inyectores, cambio de bujias, el mecanico dice que es la computadora
4 respuestas
Cambiale la bobina al mi chevy 05 le paso lo mismo
Ese problema es producto de uno de los sensores de la caja...que no le llega corriente...algun cable compañero
Ve este video... yo tengo el mismo problema se enciende la "S" intermitenteh ttps://www.youtube.com/watch?v=__pGEOWSgzA
Eso es un problema de fusible color verde de la linea de abajo de izquierda a derecha el numero 5 si le sigue quemando llevaloa donde un electrisista que le quite un corto en la linea de la cigarrillera
ComentarSensor tr de chevy Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 3303 kms
No sé cómo calibrar el sensor tr del Chevy
1 caso
Mejor respuesta (según Ernesto)
ComentarFalla en transmision manual
Chevrolet Chevy 2003 MONZA 1.6 300000 kms
Hace un tiempo mi monza 2003 presenta la siguiente falla. - al querer meter la reversa no entra con facilidad o entra la primera, al entrar la reversa se escucha que truena. Para poder meter primera y segunda necesito levantar el seguro de la reversa para que puedan entrar. De ahi en delante la tercera, cuarta y quinta entran sin problema. Que creen podria ser,
1 caso
Amigo tengo el mismo problema como resolviste el de tu monza
Aun no lo he resuelto, pero me mencionan varios mecanicos que puede ser un desgaste de los bujes
Buenas tardes, tengo un problema con la transmision automatica de mi chevy confort 2011 la palanca de cambioz no se posisiona en el marcador correcto, por ejemplo al poner la directa lo pongo en N como si se ubiera movido la posicion de lps indicadores que es lo que puede ser??
Para el problema de la reversa lleve a mi chevy pop 2002 al mecanico le cambio una cosa como articulacion que tiene la varilla justo antes de la transmisión segun él, se llama repuesto. Quedo bien y me cobro 600 pesos
Los 600 fue de mano de obra? La pieza cuanto te costo
Juan carrera de México hace 9 años
Hola amigo tengo el mismo problema que tu i quisiera saber si ya lo resolbiste
Lo más posible compañeros es que las Barillas tienen articulaciones me paso igual con un chevy pop 97 y un 2004 debajo entre el chasis y el motor sigan la barilla es como una pequeña taparrosca o al segir tiene ligas y articulaciones eso causa desajuste en los cambios el kit cuesta 180 y lo pueden usar ustedes mismos solo battaran con el seguro suerte!
Tengo un cavalier 1991 estandar, le cambie el aceite a la caja, le puse aceite 75W90, funciono bien a la hora de meter las velocidades, perooooo se me empezo a patinar, que sera? me pueden ayudar por favor
Se puede arreglar una caja de velocidades monza 2001?
ComentarNo entra la 2 velocidad
Chevrolet Chevy 2010 b c2 42000 kms
Pasa que de repente no entra la segunda velocidad, me cuesta trabajo encontrarla un conocido me dijo que ya se había fastidado la caja de velocidades
7 casos
Cambia los bujes del varillaje y que te sincronicen
Facundo Alvarez de Venezuela hace 3 años
Mi carro es del año 2008 de caja automática Chevy C2 confort arranca bien y en la 2da velocidad no hace el cambio
ernesto estrada de México hace 3 años
Chevy 2011, no entra la segunda, la palanca se aflojó, jala de 1a. A 3a. Caja estandar
Mi chevi hace lo mismo. Pero un día descubrí que presionando el boto modo invierno (es el boto que está debajo de la palanca ) ya funciona mucho bien.
ernesto estrada de México hace 2 años
Nosotros cambiamos la palanca, estaba roto el sincronizador y quedo como nuevo
ComentarFalla en caja automática cuando pongo el cambio en D
Chevrolet Chevy 2007 chevy C2 Automatico 85000 kms
Cuando pongo el vehículo en D para acelerar; al poco tiempo me aparece un testigo en el tablero lado izquierdo superior, una ese (S) en un circulo que prende y apaga y el vehículo pierde fuerza para arrancar. Cuando pongo en marcha el vehículo en cambio 3 se desplaza normal, no aparece ninguna falla. En un escaneo que le hice al vehículo aparece la siguiente falla. P0700 mil ; request from transmision. Me pueden por favor indicar como corregir esta falla.
10 casos
Mira a mi me paso lo mismo recientemente...
Pero lo que fue en mi caso, es que le hice laq afinacion yo...y NO BORRE los codigos de error...entonces el carro se proteje como diciendo (ey necesito un servicio,aceite filtros etc) entonces desconecta la pila...y dejala asi unos minutows despues vuelve a cone3ctarla y ya no fallara si persiste eso...pues llevala con alguien en transmision-...pero puede ser solo un codigo de error
Pero lo que fue en mi caso, es que le hice laq afinacion yo...y NO BORRE los codigos de error...entonces el carro se proteje como diciendo (ey necesito un servicio,aceite filtros etc) entonces desconecta la pila...y dejala asi unos minutows despues vuelve a cone3ctarla y ya no fallara si persiste eso...pues llevala con alguien en transmision-...pero puede ser solo un codigo de error
Daniel Bautista de México hace 4 años
Yo traigo el mismo problema alguien sabe cual fue su solucion en vdd? Cren que sea algun corto o la computadora
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Ramón Leonardo de República Dominicana hace 8 meses
A mí me pasa que el vehículo se queda en el tercer cambio y lo escaneé y dice que tiene solenoide malo puede ser un problema eléctrico pero lo dejé donde el mecánico de transmisión.
ComentarCuantos potes de aceite usa la caja 350 de mi carro
Chevrolet Chevy 1984 3.8l Aut Gasolina malibu standar 62 kms
No marca en la varilla aceite
8 casos
Gabriel querales de Venezuela hace un año
Cuántos litros de aceite usa la caja 350 de mi nova
ComentarAceite sae 40
Chevrolet Chevy 2000 popular 215000 kms
Buenas lo que pasa es que tengo poco que compre el carrito es mi primer carro y no tengo ningún conocimiento de mecánica entonces un día cheque el aceite y note que faltaba un poko le comente a mi cuñado y medijo que compeara un aceite grueso entonses fui a echar gasolina y le dije al señor que me diera un litro de aceite grueso y me dio un bardahl heavy duty monogrado sae 40 y después de ponérselo empezó a echar humo viendo el manual vique decía que no se debe poner aceite sae 30 y sae 40 será por eso que empezó a humear? y porque dice eso el manual?
7 respuestas
Efectivamente esos aceites no son para ese motor , cambiaselo con el filtro, lleva multigrado 20w 50.
Entonces le pongo 20w 50 y que marca merecomiendas?! El carrito si esta medio corretiado pues es 2000
Los mejores son : castrol , mobil ,en filtos : fram, lth. Se cambian cada 5000 KM.
Quien m puede decir la presion de aceite correcta para un chevy pop mod 99 con 156000 km.. . Xfa
Mayy. -la presion de aceite varia segun las rpm ,en ralenti debe tener de 25 a 30 psi y acelerando debe de subir +- a 40 psi.
Miguel muñoz de México hace 7 años
Le pueddo poner un aceite monografo bardal 40 a un chevy pop del 97
Buen dia ase unos dias compre mi primer auto chevy joy 99 pero tengo dudas con el aceite que lleva ya q me dijeron que es... cepsa sae 40...pero no se si asi lo pido ya que ay diferentes variedades de aceite...me podrian decir si asi lo pido o n es ese el aceite gracias
ComentarSe cambió retén caja y ahora zumba Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 Station Wagon 1.6 284000 kms
Buenas noches, hace un tiempo, mi Chevy Station Wagon, tiraba aceite de la caja. Se detecto que fue del retén lado llanta o eso comento el mecánico. Desmontaron para hacer el cambio del mismo (cosa que hasta el día de hoy no entiendo porque hasta quitaron amortiguador y se salió completamente de alineación) y posterior a esto, dejo de tirar aceite pero, al llegar a 5ta velocidad, note un zumbido, algo así como las combis de transporte público (oí que les llaman satélites) y no hice demasiado caso, pensé que posiblemente sería el chicote del velocímetro que no estaba bien en su posición pero ti… Leer completa
1 caso
Pues lo lleve a un mecánico y me comenta que es la caja, porque en neutral, oprimiendo el clutch o soltandolo, no hace ningún ruido, solo cuando se usan las velocidades e ir rodando. Otro me dijo que el balero collarín, otro que el aceite es muy delgado (quaker 80/90 verde), otro que espigas, pero no se que sea y todos tienen una opinión diferente. Repito, embraga bien, no se traba ninguna velocidad, jala bien, solo es el sonido como cuando un balero está sin grasa. Ojalá puedan orientarme. Gracias
Seguimos en espera de alguien pueda saber que hacer. Saludos
Mejor respuesta (según Luis)
moralesnery de México hace 8 meses
En primera la caja debe llevar 75w90, lleva 1.6 litros.
Luego, efectivamente la caja por dentro lleva unos baleros que cuando ya pelaron, requieren cambio. Muchas veces el zumbido empieza después de un cambio de aceite, sobre todo si el aceite anterior estaba malo (puerco o revuelto con agua), y pues solo cambiándolos te lo vas a quitar.
Si te cotizan muy caro el cambio contempla cambiar mejor la caja completa, de oportunidad la encuentras hasta en 3000 pesos.
Luego, efectivamente la caja por dentro lleva unos baleros que cuando ya pelaron, requieren cambio. Muchas veces el zumbido empieza después de un cambio de aceite, sobre todo si el aceite anterior estaba malo (puerco o revuelto con agua), y pues solo cambiándolos te lo vas a quitar.
Si te cotizan muy caro el cambio contempla cambiar mejor la caja completa, de oportunidad la encuentras hasta en 3000 pesos.
Muchas gracias moralesnery, resulta que los baleros de piñón y corona, ya estaban algo dañados, honestamente, preferí reparar a cambiar por el hecho de que no se en qué estado realmente se encuentren las otras. La de mi auto básicamente estaba como nueva y solo necesitaba cambiar esos baleros. Todo me salió en 3500 (yo compré los baleros nsk japonés. ) Muchas gracias por la información. Saludos
ComentarMi Chevy tarda mucho en agarrar la reversa
Chevrolet Chevy 2004 chevy monza sport transmisión automática 4 puertas 1.6 104000 kms
Ayuda!!! Mi chevy tarda mucho en agarrar la reversa el aceite esta bien pero no s que tiene. ¿sera que se tiene que cambiar la caja de transmisión automática?
6 casos
Que tal amigo. Te comento que no soy mecanico pero yo le he reparado algunas cosas a mi chevy y me funciona de maravilla. Kisas debes cambiar todo el juego de empaques y bujes del mecanismo de la palanca pues aveces no entra ni la segunda. Aunque no lo paresca, debes asegurarte de que la caja de velocidades tenga aceite pues el mio solo traia medio litro y deben de ser 2. Cuando se lo cambie mejoró mucho, inclusive ya no rechina la reversa. Si con esto no mejora kisas puede ser que ya necesite el cambio del clutch.
Aki te dejo el link de un video de mi canal para que veas mis videos y ojala te sirvan de algo
https://www.youtube.com/watch?v=Qd_UeT…
Aki te dejo el link de un video de mi canal para que veas mis videos y ojala te sirvan de algo
https://www.youtube.com/watch?v=Qd_UeT…
Muchas gracias Bro, pero mi chevy es automático igual agradezco tu atención
jesus alvarez de México hace 9 años
Tal ves tienes que checa el gobernador o quisa puede ser la turbina una de esas dos cosas tiene que ser no hay mas
pilas bajas de México hace 9 años
Mi chevy se trono el deposito de agua y no se por que motivo se contamino el aceite de la transmisión es automatica y se lo cambie pero desde entoces en todos los cambios ya sea D o 1-2-3 solo hace un cambio que me recomiendan hacer gracias
Probablemente el radiador este ahujerado y se filtro el agua a la transmisión, debes de purgar la transmisión y cambiar el radiador , o poner uno independiente para la propia transmisión. Eso paso a mi coche. Y esa fue la solución.
ComentarNo entra la primera ni la segunda velocidad de mi chevi
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas 2505000 kms
Cuando meto clutch no entra la primera velocidad no la segunda
12 casos
Hola mi chevy monza 2002 al arrancar se arrana y tarda para entrar la primera es transmisión automatica
JUAN CARLOS AVILA GUERRERO de México hace un año
Buenos días, me llamo juan carlos, tengo un chevy monza automático hoy por la mañana quise arrancar el carro y la palanca de velocidades no se destrabo, por mas que lo intente no pude. Alguien que me pueda acesorar.
Tengo un Kia ión mecánico lo lleve al taller por qué se travaban los cambios de 3y4 y al salir del taller ya no entran 1y2 está arrancando en 3 que puede ser gracias
ComentarBujes Gastados Palanca Cambios Pick Up Tornado Mod. 2011 Solucionado
Chevrolet Chevy 2011 Pick Up 2 puertas 159000 kms
Buen día tengan todos ustedes. Mi problema es que No puedo conseguir el Kit de Repuesto de Bujes para la Palanca de Cambios para una Pick Up Tornado modelo 2011, esto debido a que están descontinuados y agotados, no hay disponibles para su venta. Alguien me puede recomendar alguna solución alterna para resolver este problema?
Gracias.
Gracias.
4 respuestas
Mejor respuesta (según Totio)
Garcias Ricardo...busque y por el momento no hay, solamente encontré para la versión Pick-Up Tornado anterior que es compatible con GM Corsa...Saludos!
Jairo Pineda de México hace 7 años
En mercado libre, ahí encontré para el chevy.
Garcias Jairo...busque y por el momento no hay, solamente encontré para la versión Pick-Up Tornado anterior que es compatible con GM Corsa...Saludos!
ComentarChicote de clutch fuera de lugar Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 1.6 195000 kms
Amigos una duda por favor...
1. Iba en carretera en segunda velocidad
2. Escuché un ruido, como si se reventara el chicote del clutch (confirmé que se salió la tuerca que lo une al sistema de caja de velocidad) además por que el pedal de este, se fue hasta abajo
3. Pero el problema, es que me detuve y lo dejé en segunda velocidad (se me apagó por bajar tanto la velocidad).
4. Se supone que si está en velocidad, no debería de encender no?, hace rato le jale manualmente el chicote del clutch y pude cambiar la palanca a neutral.
5. Y sí, antes de hace el paso cuatro, podía encenderlo y darl… Leer completa
1 caso
En lo que quisiera ayuda, es en entender, porque sin necesidad de pisar el clutch, puedo prender el carro y al mismo tiempo dar marcha, claro sin cambiar de velocidad, en segunda...
Mejor respuesta (según Pastenes)
En el mismo pedal del embrague está el interruptor que sirve para poderlo encender, si el pedal está hasta el fondo es obvio que es porque está presionando el interruptor, ahora que si esto lo hace en condiciones normales, es decir, que tu chicote de embrague se encuentre bien y todo esté en su lugar, posiblemente dicho interruptor está atorado y siempre está presionado, si no sirviera, no te dejaria prender el carro por mucho que le presiones.
Gracias amigo!!! En efecto tenías toda la razón, ya solucioné el problema, solo fue cuestión de poner la tuerca ajustadora del chicote.
ComentarChevy c2 conform año 2008 Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 4 puerta, 1.6 automatico 123000 kms
El carro no me hace los cambio normal, lo escane y me arrojo que era la caja pero la bajaron y la revisaron y todo por dentro estaba bien, pero sigue titilando la (S), que me pueden decir porque ya se lo he llevado a varias persona y me dicen que es la caja que esta mala. Quien me puede ayudar por favor
4 respuestas
Mejor respuesta (según jean)
Tengo un chevy c2 modelo 2005 automático, la (s) estaba también intermitente y se colocaba la transmisión en modo de protección ,investigue y gracias a algunos técnicos mecánicos de nuestra américa latina alos cuales les felicito y muchas gracias, la presente condición se debió a un desajuste que encontré en el interruptor de posición, este ubicaba el contacto que correspondía al cambio seleccionado en la palanca, esta yo mismo lo solucione posicionando bien esta pieza y ajustando, desde ahy no presento mas ese estado o alarma.
Hola, el interruptor de posición, donde queda eso? todavia tengo el problema
Hola en el chevy c2 automatico esta ubicado sobre la transmisión,tiene ecima la guaya que se mueve cuando mueves la barra de cambios.
Por favor comenten si es posible colocar repuesto al chevy c2 de otras marcas de Chevrolet en caso de no hallar los originales? y de cual vehículo.
ComentarParpadea el sensor S
Chevrolet Chevy 1999 Sport 17000 kms
Mi chevy 99 le parpadea el sensor S en el tablero y prende el check engine al pasar eso comienza a fallar la transmisión automática y no hace los cambios bien
1 caso
Ya se le cambio el aceite y filtro a la transmision?
Yo tuve ese problema y cambie los sensores de velocidad los dos para que la señal sea igual primero deves escanearlo porque puede ser un problema de valvulas se tapan mucho en estos autos
Alex Sandino de México hace 5 años
Tuve un problema similar y consulté varios mecanicos, sin resultados, algunos tan expremos como de cambiar la cumputadora. Hasta que un especialista en Chevys le hizo la afinación y me preguntó si se apagaba el motor o se bloqueba la transmisión automatica con parpadeo de la S, porque salieron dos bujías partidas. Le dije que si y que era un problema que no había logrado solucionarlo. Me dijo que comprara bujias originales o NGK de punta de platino en ese preciso momento para ponerselas y no las que venían en el kit de afinación de punta de cobre. No he vuelto a tener ese problema desde entonces. Espero que les sirva mi comentario.
ComentarCaja de velocidades dura
Chevrolet Chevy 2010 75 aniversario 60000 kms
Recientemente compre un chevy estandar modelo 2010, me preocupa ya que al realizar los cambios me cuesta trabajo meter la velocidad, la persona que me lo vendio me dijo que es normal ya que siempre fue asi, incluso me comento que en una ocasión le cambio el aceite de la caja pero siguio estando dura la palanca de velocidades, sera esto normal?
10 casos
ComentarTengo un chevy confort 2004 es automatico no hace los cambios Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 Aut 1.4l confort 186521 kms
No hace los cambios se queda en primera ya le cambie los sensores de entrada y salida. Pero la falla sigue. Le conecte un escaner pero me dice que no falta de comumicacion
2 respuestas
Mejor respuesta (según Jose Itza)
ComentarNo ubico el arnes del bulbo de reversa
Chevrolet Chevy 2006 5 puertas 120000 kms
Cambie la caja de velocidades de automatico a manual, pero no me conectaron el bulbo de la reversa, donde ubico el el arnes para conectar el bulbo en la caja automatica?
2 casos
Alejandro Ramirez de México hace 6 años
En la caja manual lo encuentraz en la parte superior de la misma.
Aquí pregunta sobre el arnés de la transmisión automática el ya sabe dónde está el bulbo de la estándar el quiere saber sobre el arnés
Camarada si pudiste localizarlo ? Yo tengo el mismo problema
Arturo lopez de México hace 2 años
Donde se encuentra el bulbo de la reversa de un chevi 2006 automatico
Ya lo encontré es el conector x-46 que va conectado en la parte superior de la caja aut. Que es el sensor de posición de la caja, en mi caja quitaron ese sensor y lo dejaron conectado al arnés y lo fijaron a la pared del carro, en ese conector hay un cable rosa que es el pin 8 cable rosa con línea amarilla es la entrada de corriente y el cable blanco con línea negra recibe esa corriente y la lleva a la luz de reversa, estos dos cables hay que cortarlos y conectarlos al nuevo switch de reversa de la caja manual y este cierra un puente cuando se mete la reversa mandando la corriente a las luces y listo
ComentarSe apaga cuando va en movimiento.
Chevrolet Chevy 2005 Chevy Automatico 60000 kms
Desde hace varios años se apaga mientras esta en marcha, a veces a baja velocidad o a veces a alta velocidad. Ya se le cambio la bateria, la bobina, las bujias, la banda, algo en la caja de velocidades, bomba de gasolina, el sensor del cigüeñal y nada que se arregla. Ojala fuera como en otros paises que hace un llamado la Chevrolet para solucionar tu problema debido a que es muy peligroso este tipo de fallas.
4 respuestas
Checa el chicote de tu velocimetro si no funciona cambialo
Simplemente mantenimiento al cuerpo de aceleracion , si ya lo hizo , cambie IAC.
Como identificar la línea y el fusible que alimentan la bomba de gasolina del Chevy monza año 97
Revisa el vaso donde va la bomba de gasolina puede estar muy sucio , y perder presión.
ComentarFalla en caja automática chevy C2
Chevrolet Chevy 2007 c2 169992 kms
Buen día, hace poco compre un chevy c2 automático modelo 2007, el cual no hace los cambios automáticamente, me comentan que esto se debe a que la computadora se encuentra en modo de error, la caja ya se cambio por una nueva y ya desconecte la batería y siguen sin entrar las velocidades. Además cuando conectas un scanner este no puede entrar a la transmisión ya he probado con 5 scanners diferentes y en ninguno se puede entrar, esto se deberá a un problema con la computadora o es un problema eléctrico??
3 casos
William Medina de Colombia hace 8 años
Pide revisar los sensores de velocidad o sensores de entraday salido, en el chevy salieron de mala calidad,la caja no reconoce la velocidad y no ejecuta los cambios. Prueba esto coloca tu chevy no en drive, sino en primera, arrancas e inmediatamente lo pones en drive y el funcionara bien como si se tratara de una caja de cambios de 2 posiciones
octavio osnaya de México hace 3 años
Tengo una computadora por si te interesa 5531170635
ComentarFalla en indicadores de la transmision automatica
Chevrolet Chevy 2011 4 puertas 60000 kms
Buenas tardes mi transmision auntomatica la. Palanca no se posiciona en los indicadores correctos, por ejemplo quiero ponerlo en directa (D)y para que avance lo tengo que poner en neutral (N) que es lo que puede ser mi problema???
2 respuestas
Esta mal sincronizada la palanca. Dentro del cofre donde esta la caja tiene el selector y este viene de la palanca por un Chicote y una pequeña varilla. Donde se unen estas piezas lleva un sujetador para que embone bien la palanca y no haga juego, sólo hay que cambiar esta pieza "no se el nombre de la pieza pero me ha pasado lo mismo incluso al cambiarlo la palanca se siente firme como nueva"
Luis Velasco de México hace 6 años
Hola buen día mi carro es un jetta 2000 2.0 a4 frío hace bien los cambios pero se calienta tantito y los tarda en hacer me recomendaron ponerle un enfriador por fuera si cambia la falla ?
ComentarCambio de aceite de transmisión automatica
Chevrolet Chevy 2011 monza 56400 kms
Hola buenas tardes, un mecánico de confianza me hizo el cambio de aceite de la transmisión automática, pero al momento de querer hacer el cambio del sedazo se percato de que no encontró donde se encuentra el sedazo dentro de la caja para poder cambiarcelo, anduvo investigando y a las demás personas se les hizo raro, mi duda es donde se encuentra ubicado el sedazo o en cu caso este modelo de carro no traerá sedazo?? por lo que el mecánico solo realizo el cambio de aceite.
1 caso
Esta transmisión lleva el filtro interno, por lo que hay que desmontar la transmisión y desarmarla para cambiarlo, es por eso que el aceite que lleva debe de ser únicamente sintético.
Aceite ac delco para transmisión automática B4401024 o 9274072
Por donde se le hecha aceite de tramsion automática de un chevy
ComentarMi auto patea cuando dejo de acelerar o cambio de velocidades Solucionado
Chevrolet Chevy 1997 3 puertas 165000 kms
Hola buenas tardes, tengo un chevy pop modelo 97, pero desde hace un par de años estoy batallando con el soporte de en medio (transmision) ya le cabiaron como cuatro veces el soporte pero solo dura unos meses regularson y de nuevo patea mucho y empieza a moverse la palanca de velocidades, que podra ser o sera la marca le e puesto marcas como DAI, SYD y no ha quedado.
1 caso
Mejor respuesta (según gabriel)
@Ene tuber de México hace 5 años
Si es algo que esta pasando con todas las refacciones pues china ya es el principal pais que hace toda esta porqueria antes habia partes de calidad y partes economicas pero hoy las partes de calidad no existen a menos que sean de agencia y las partes que eran económicas antes ahora son las de calidad y aun son muchísimo peor que las de antes todo lo que es Bandas,soportes,empaques y pues casi te podria decir que todo es basura ya que solo te dura unos dias mas de lo que cubre la garantia eso es un vil robo ,fraude,abuso y no hay alguna institución que se encargue de regular estos abusos te recomiendo que las partes que ocupes las compres usadas en un yonque ,porque los carros traen partes genuinas y te van a durar 4 o 5 veces mas tiempo que las porquerias chinas de remplazo nuevas es decir si un soporte que compras nuevo te sale en 400 Pesos y te durara 4 meses ,y al año lo tendras que cambiar 3 veces y si sumas todo incluyendo lo que te cobran por cambiarlo los mecanicos pues ed ridicula la cantifad que te cuesta en cambio si compras uno usado aca en tijiana México las partes de yonque son en algunos casos un poco mas caras pero vale la pena pagarlo es decir un soporte de yonque te saldria en 700 u 800 pesos pero con seguridad te durará de un año a año y medio o tal vez muchisimo más dependiendo de el uso que le des Eso es lo que yo puedo comentar respecto a este problema y digo problema porque lo es tanto para talleres,mecanicos,y aun para muchas refaccionarias que vendian partes de calidad y hoy tienen que vender basura porque es la unica forma de que su negocio sea rentable ya que tienen que ajustarse ala competencia y los mas afectados son los usuarios y los unicos veneficiados son los chinos y quienes se encargan de importar y saturar a todos los paises con estas porquerias !
Gracias por tu comentario, buscare un lugar en donde pueda conseguir el soporte original.
ComentarProblema con la transmision Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 Venture 150000 kms
Hola ojala y me puedan ayudar. Tengo una chevy venture 2000 que estaba funcionando al 100. Un dia subi por una calle empinada y de repente la transmision dejo de meter cambios,asi de la nada ya no le entra ningun cambio como si se hubiera neutralizado.no zumba ni nada.no se que pudo haber pasado,2 mecanicos me han dicho que se quemo que debo cambiarla pero el aceite se mira bien.no se si sea electrico o tengan razon. Ojala alguien me pueda ayudar.
2 respuestas
Eduardo Reyes de México hace 5 años
Buen día Lupillo. ¿Pudiste resolver el problema? En una ocasión me sucedió lo mismo, pero el problema no era la caja, era un daño en el arnés que va desde el sensor hacia la computadora. Estas vans tienen una configuración que si no detecta nada de retro alimentación de movimiento, se bloquean o en el mejor de los casos solo pone 1a velocidad. Si tienes suerte que entre la primera, asi durará durante un buien de tiempo, después de un kilometraje cambia a 3a y se queda como velocidad de arranque.
En la agencia me decían lo mismo, pero seguí revisando y el problema fue el arnés. Espero que te ayude. Saludos.
En la agencia me decían lo mismo, pero seguí revisando y el problema fue el arnés. Espero que te ayude. Saludos.
Mejor respuesta (según Lupillo)
Muchas gracias x tu ayuda Eduardo reyes. Checare eso y te aviso si se resolvio
ComentarFalla en caja de velocidades Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 130000 kms
Tengo un problema con mi chevy monza 2001 automatico...pongo D drive Y si avanza el carro muy bien y cuando debería entrar 2segunda no entraba y se forzaba en 1era velocidad lo subia a 4mil revoluciones y cuando bajaba a 3mil revoluciones entraba 2segunda velocidad y de hay jalaba ya bien...pero llego un momento que de 1era a 2segunda ya no entraba la 2segunda velocidad y cuando empezó con esa falla puse todos los cambios y si entraban bien pero después de 2 días prendi el carro y cuando le puse reversa nada más se siente que entra el cambio suave no retocede le tengo que acelerar y entra el cambio y un poco golpeado...hace 6 meses bajaron la transmisión para cambiar un metal que se había quebrado y le hicieron el cambio de aceite y cedaso y limpiaron caja de válvulas.
2 respuestas
Mejor respuesta (según alita)
Mira amigo cada caja trae un tipo de funcionamiento y no es el mismo que se activa cuando entra una velocidad, por que tu fallo viene de primera a segunda y todos los demas cambios los hace bien, entonces se tiene que checar los aditamentos que se activan de primera a segunda y en la caja son discos llamados embragues, no fue tanto que no realizaran el trabajo bien cuando bajaron la caja ya tienes mas de 100,000 kms y eso es indicativo de desgaste normal de caja, ni modo hay que bajar la caja para revisar desde mi punto de vista los embragues que son los discos que te mencione por que hay esta tu fallo, por mientras no escuches golpes en la caja la reparacion no sera costosa ya que las piezas que se desgastan son economicas y si las hay en el mercado, suerte
Lo lleve con especialistas en transmisiones automaticas y se detecto la banda de 2da y 4ta en malas condiciones y los discos se los tubieron que cambiar.
ComentarNo entran cambios en frío Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 Automático c2 200000 kms
Busco kien pueda ayudarme ya que los mecanicos son bien tranza:
Tengo un chevy 05 aut. Y siempre por las mañanas al prenderlo por primera vez no quieren entrar los cambios, tengo que acelerarlo para que avance y ya cuando pasan unos 10 min estando andando se kita el problema pues que el resto del día ya no hace esa falla, ya entran normal que puede ser...
Tengo un chevy 05 aut. Y siempre por las mañanas al prenderlo por primera vez no quieren entrar los cambios, tengo que acelerarlo para que avance y ya cuando pasan unos 10 min estando andando se kita el problema pues que el resto del día ya no hace esa falla, ya entran normal que puede ser...
2 respuestas
Mejor respuesta (según Luis)
Puede ser que traigas un aceite un poco grueso y hasta que se calienta que es cuando se adelgasa ya trabaja tu caja normal, checa desde cuando no le has hecho el servicio a la caja en cambio de aceite y filtro y si es asi, realizalo para que tu caja trabaje normal, una caja en buen estado funciona bien tanto en frio como el calor, suerte
Solo le hice el cambio de aceite y se soluciona el problema gracias
ComentarMi carro no enciende Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 5 puertas 5000 kms
Se tironeaba al principio y se apagaba. Me dijerom que era la bobina y cables. Se le cambio eso ademas de los filtros y la bomba de la gasolina. Compre las refacviones en original y aun asi no arranca. Solo da el marchaso pero no arranca
15 casos
Mejor respuesta (según Charly)
ComentarNo entra la reversa en frio
Chevrolet Chevy 2004 C2 89000 kms
No marca errores o s todos los cambios los hace la reversa no avanza hacia atras en frio pero si rrecorre varios kilometro y meto reverss si se activa y jala. Bien cuando tarda apagado ya no quiere podran decirme porque solo jala calentando
2 casos
Hola, me pasa los mismo, como lo solucionaste.
Saludos!!!!!
Saludos!!!!!
Mi Optra 2011 no le entra el retroceso y se pone pesado para avanzar. Pero lo curioso es que cuando tiene la falla el radio, el relock digital y las luces de emergencia no funcionan y cuando se normaliza también lo hace la caja de transmisión
ComentarCambiar transmisión automática a standard Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 1.6l Aut Gasolina Monza 140000 kms
Que modelos de Chevy automático pueden recibir transmisión manual...
4 respuestas
Mejor respuesta (según Jorge)
Todos, aparte de la adaptación de transmisión también debe hacerse al cableado para el arranque.
Victor Hugo mendoza montiel de México hace 3 meses
Mi chevi le cambiaron la transmisión de automático a estandar y lo lleve a escanear y me apareció el código P 0705 huele mucho a gasolina y ya le cambie el sensor de oxígeno y se siente el motor con un poquito de falla que sugerencia me dan compañeros
El código que mencionas es relacionado a transmisión. La falla que presenta tu unidad podría deberse a otra cosa. Sugiero revisar el sensor de temperatura si sirve. Puede revisarlo visualmente y ver si no se gira la cabeza del conector.
Victor Hugo mendoza montiel de México hace 3 meses
Muchas gracias por la información revisaré el sensor de temperatura
ComentarSe tironea y prende aveces check engine
Chevrolet Chevy 2002 chevy pop 209 kms
Prende con dificultad, a los pocos minutos comienza a tironear,en carretera simplemente de estar andando se apaga!, cambie banda del tiempo, bomba de agua y gasolina, bujias,cables, bateria,válvula iac,filtro de aire, se rompio el chicote del velocimetro no lo he cambiado , cuando cambio a 2 da es cuando comienza a tironear, el mecanico sugiere pasar directo a caja de velocidades transmision... debo pensar que es correcto este paso?tambien cambie bobina, ya checamos sensor de oxigeno, y estoy por comprar el sensor tps.no hemos checado catalizador, que mas puede ser.
4 casos
Ing. Luis hernandez de México hace 8 años
Hola buenas noches Mónica, el problema puede ser es el sensor de temperatura , que va debajo de la bobina, es muy importante también el chicote del velocímetro ya que si no se mueve la aguja del velocímetro pierde señales y se apaga el chevy , el tos es el sensor que indica que estas pisando el acelerador , hay maneras de probarlo busca un tutorial. En YouTube como probar el tps. Mi WhatsApp. Es 5549312476 si tienes dudas contactarme , tu mecánico es cambia piezas y trata de atinarle es fastidioso , saludos
Tengo una Duster 1,6 4 por 2, naftera. Se prende a veces el check engine, dura algún día, luego permanece apagado otros tantos días!!. Lleve a escanear , supuestamente lo arreglaron, pero ayer encendió nuevamente!!. Ya le había hecho oficialmente el ser vice completo en Julio!!. No se que podría ser!!
ComentarLuz intermitente
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 102000 kms
Se encendio la s de manera intermitente en el tablero y no arranca se reparo la caja de velocidades y se cambio el sensor de la caja y continua la falla
4 respuestas
Hola Adrian, me gustaria saber si ya arreglaste la falla de tu chevy, y si asi fue, me podrias compartir x favor como le hiciste? Gracias :-)
La "s" en un chevy comun mente es el modo sport (sobremarcha) esto es en caso que sea automatico...
Yo tambien tengo el problema de la "S" en el tablero ya le pasaron el Scanner y no arroja ningun error, ojalá pudieran compartir como solucionaron su problema
ComentarCaja de Transmisión
Chevrolet Chevy 2011 4 puertas automatico 77000 kms
Fui a revisar mi Chevy Automático, y encontraron que el aceite de la caja de transmisión esta muy oscuro, que esta a punto de tronar la caja, me dicen que no hay que cambiar el aceite ni rellenarlo, sino darle mantenimiento a la caja que me cuesta como $15000 o $18000, es verdad que ya se amoló la caja?
5 respuestas
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, totalmente falso, si el aceite esta ya quemado ,pero hace sus cambios ,se le cambia el filtro y el aceite de transmision y queda bien. Ahora si ya dejo de funcionar y no hace ningun cambio o truena y da tirones ,entonces si hay que hacerle una reparacion completa. Pero por el modelo no lo creo.
De KiIometraje tiene 76800, me hace bien los cambios, no ha dejado de funcionar y no truena. Sólo iba a que le revisarán los niveles de aceite.
Esta a tiempo de hacerle el servicio de mantenimiento preventivo, pero no lo lleves con ese mecanico,solo te quiere estafar. De preferencia llevalo a un taller especializado en transmisiones automaticas. Lleva aceite de transmision dexron ii no le vayan a poner otro ,porque no va a funcionar correctamente.
Igual le pueden poner incluso Dexron VI, que seria lo mas recomendable ya que:
Ya cualquiera puede etiquetar cualquier aceite como DEXron II, GMC ya no corre estas pruebas. El Dexron VI lo puedes dejar ahora si otros 80000km tranquilo es sintetico.
El mantenimiento si es caro, pues para cambiar el filtro hay que bajar la caja, minimo ponle Dexron III. Pero no debe en total pasar de $3000(todo incluido hasta el IVA). De los Dexron VI el mas barato es el Mobil y luego el del AutoZone.
Si de a tiro andas jodido de dinero, ignoro si esta caja permita simplemente hacer un enjuague de fluido, que consiste en drenarle el fluido viejo y meterle nuevo. Pero puedes averiguar, quizas t salga en $1000(todo).
Ya cualquiera puede etiquetar cualquier aceite como DEXron II, GMC ya no corre estas pruebas. El Dexron VI lo puedes dejar ahora si otros 80000km tranquilo es sintetico.
El mantenimiento si es caro, pues para cambiar el filtro hay que bajar la caja, minimo ponle Dexron III. Pero no debe en total pasar de $3000(todo incluido hasta el IVA). De los Dexron VI el mas barato es el Mobil y luego el del AutoZone.
Si de a tiro andas jodido de dinero, ignoro si esta caja permita simplemente hacer un enjuague de fluido, que consiste en drenarle el fluido viejo y meterle nuevo. Pero puedes averiguar, quizas t salga en $1000(todo).
Si optas por la ultima opcion, te recomiendo no dures mas de 20000km. Pues recuerda que traes el mismo filtro. No dejes le pongan aceites ATF, MERCON; ignoro por que los fabricantes ahi no se han puesto de acuerdo. Digo en una urgencia si le puedes meter un L de ATF+4 (lo mejor de Chrysler) o un Mercon V (Ford), pero nunca ATF III o Mercon II.
ComentarMeto reversa y agarra primera Solucionado
Chevrolet Chevy 1997 198000 kms
Al meter la reversa en vez de agarrar la reversa entra la primera y ya no entra reversa
1 caso
Mejor respuesta (según Oscar)
ComentarChevy C2 Automatico pierde traccion en cuarta velocidad Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 C2 179583 kms
Buen dia a todos, tengo un Chevy C2 automatico, el problema es que la transmision tiene falla, que consiste en que pierde totalmente la traccion al llegar a cuarta velocidad y en ocasiones pierde la traccion en tercera, si selecciono la palanca de cambios en 3 circula sin problemas pero no hace cambios mas que de primera a segunda y reversa. A alguien le ha pasado, tienen alguna recomendacion?? de antemano muchas gracias saludos desde Guanajuato
1 caso
Mejor respuesta (según Miguel Conejo)
Miguel Conejo de México hace 6 años
Como no encontre solucion a este problema y también por que la reparación me la cotizaron muy cara jejeje!! decidi desarmar la transmision por mi mismo y efectivamente, encontre problemas en los discos de embrague los cuales algunos estaban negros (supongo que quemados) dos discos de acero marcados (rayados, acanalados) y otros mas los cuales se estaba desprendiendo la pasta, tambien desarme el cuerpo de valvulas y en los filtros (son como canastitas muy pequeñas) encontre sedimento y fragmentos de pasta que estaban obstruyendo, por lo demas todo estaba correcto, bomba, arneses, solenoides, sensores, banda, baleros, etc. apoyandome con el manual de despiece AW60-40le y algunos consejos que encontre en youtube, compre via internet, un set completo de reparacion que contiene juntas, anillos de presion, retenes, filtros, discos de acero y discos de pasta y manos a la obra, desinstale la caja, la desarme, cambie todas la piezas dañadas, los anillos de presion para aumentar la probabilidad de un buen desempeño de la bomba y los filtros coladores que van en el interior del cuerpo de valvulas, cuidando de armar todo de acuerdo a como estaba para lo cual tome algunos videos para guiarme y no olvidar nada, coloque los embragues que por cierto trae cuatro, cerre y selle con silicon automotriz la instale nuevamente y funciono sin problemas y a la primera, para hacer esto es necesario tener nociones o conocimientos de mecanica automotriz, yo no soy tecnico ni mecanico pero con buena informacion, herramientas se puede hacer muchas cosas.
Saludos a todos
Saludos a todos
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ComentarNo entra la reversa tengo que levantar el seguro para que entre 1 y 2
Chevrolet Chevy 2005 CONFORT 18000 kms
A mi chevy 2005 estandar no entra la reversa. Tengo que levantar el seguro para meter primera y segunda resto de cambios entra sin problema. La reversa nooooooo entra. Se que tengo que tumbar la tapa y revisar pero deseo saber que es lo que mas o menos aqueja a mi pobre chevito.
8 casos
Cambia los bujes de la palanca es facil acerlo si no lo aces despues vatallaras sta para meter la quinta velocidad son varatos y vienen 5 piezas dos como tapones dos bujes k por lo general son blancos y uno mas grande cm de unos 4cm ese para no desmontar la barra k va acia el motor cortalo solo x un lado a la mitad para k lo abras y la metas a la barra k va acia el motor ya puesto ahi lo metes en una goma negra k va puesta en la base de la palanca te recomiendo safar la goma para k no te cueste muxo trabajo meterlo ya despues montas la goma con todo y el buje nuevo y listo en esa parte los otros cuatro van a los costados de la base de la palanca kitas los tapones k tiene k tambn son bujes y despues kitas los buges mas chicos k van ahi mismo ahi veces k salen uno dentro del otro y armas al contrario engrasas muy bien todos los bujes pero todos eh y listo tus velocidades entraran cm si tu chevy fuera señorita cada una en su lugar suerte y me avisas de favor si te sirvio mi consejo!!!
Emilio torres de México hace 4 años
Ami chevi 2001 no le entra primera ni reversa y para meter 2da se vatalla es estandar
ComentarParpadea testigo cambio automático y servicio al motor
Chevrolet Chevy 2007 automático 4 puertas 103341 kms
Se frena al andar, baja su potencia sobre todo al encenderse el testigo de cambio automático, parpadea y todo el tiempo esta prendido el carrito con la llavecita vertical que indica servicio al motor. Antes lo hacía solo en baja velocidad, pero ahora en alta y hasta parado. A parte gasta demasiada gasolina. Lo escanearon varias veces (6) y señaló los sensores de oxigeno y ya se le cambiaron, el TPS y también se cambio 2 veces, el conector del TPS también se cambió, y por último el map y siguió fallando y pagando cosas que no son. Me asustaron diciendo que va a ser la transmisión automática, qu… Leer completa
11 casos
Que tal buenos dias miren tengo un chevy pop mod. 2000 lo qe pasa es qe tiene la reversa directa no la tiene como tiene qe ser solo qiero saber qe es lo qe tengo qe comprar para poder tener bien ese cambio gracias y espero sus comentarios
Hola igual tengo un problema con la caja de mi chevy el mecanico ya lo reviso y me dice que no hay ningun problema electrico tiene bien sus conectores y el scanner no arrojo nada el auto enciende bien y anda en 1 y 2 pero al pasar a tercera y directa se hecha es decir aceleras pero no realiza los cambios y me dice que ni con afinacion queda que hay que bajar la caja estoy preocupado ya que dependo de mi auto para ganarme el dia a dia alguna sugerencia por favor ya que el costo aproxim. Es de 10000.00 pesos no tengo trabajo y en el coche me muevo para comprar y revender.
Revisenle el alternador cuando no esta cargando vien te marca el carrito con la llave española y la s y regulador
Hola pues me sucedió algo similar con mi chevy automatico 2007, le cambiaron mil cosas y todo el problema fue el sensor de oxigeno que debe ser el original marca delphi (ac delco NO sirve y hay q checar el color de slos cables xq cambian las resistencias) y las bujias que en el chevy automatico deben ser las del corsa.
Hola mi chevy no acelera ya le cambie la bomba de gasolina y nada más no acelera y cuando quiere acelera y luego buelbe afayar
ComentarTransmision automatica
Chevrolet Chevy 2006 chevy confort 115000 kms
No cambia velocidad velocidad solo con el boton del mango y ahi se mantiene marca el escaner error p0730 que puede ser?
2 respuestas
Codigo p0730. - relacion de engranes incorrecta.
Causas: bajo nivel de aceite o sucio. Bomba desgastada o filtro obstruido. Convertidor par de embrague ,solenoide. Fallo mecanico de transmision. Obstruccion interna dentro del control principal de transmisio.
Solenoides defectuosos. Modulo de control de control defectuosa. Revisar en este orden para encontrar y solucionar la falla.
Causas: bajo nivel de aceite o sucio. Bomba desgastada o filtro obstruido. Convertidor par de embrague ,solenoide. Fallo mecanico de transmision. Obstruccion interna dentro del control principal de transmisio.
Solenoides defectuosos. Modulo de control de control defectuosa. Revisar en este orden para encontrar y solucionar la falla.
ComentarTransmisión automática bloqueada
Chevrolet Chevy 2007 confort 3 puertas 70000 kms
Hola mi problema es que lleve mi chevy al lavado y engrasado después de que salio como 20 min después me mando el error del motor, del carro con la llave y el de la s parpadeante y me bloqueo la caja de la transmisión y perdio potencia pero cuando le hacia los cambios manuelas jalaba bien pero después de un rato y como que se quedo acelerado y ya ni manual mente hacia bien los cambios al día siguiente la reversa ya no entro que podrá ser ?
1 caso
Revisa los fusibles, Quizá en el lavado le provocaron algún corto y se fundió algún fusible que alimente de energía a la transmisión.
Hola: mi chevy 2006 automatico cuando lo prendo lo hace bien pero no me quiere entrar ninguna velocidad jamas me habia echo esto hable al seguro para que me llevara a mi casa sera la caja de velocidades sale caro? o sera un fusible por favor orientenmen estoy asustada vivo en guadalajara
Si ami me paso lo ismo y es un fusible que esta debajo de el volante en el de abajo de izquierda aderecha el tercero saludos
A mi me paso lo mismo, ahora me dicen que es el switch parking de la transmisión :S y todo por hacerle la limpieza al motor, bueno eso me dicen, yo de carros no se nada :(
yan carlos gutierrez de Venezuela hace 4 años
Se puede cambiar a sincronico mi chevi automatico y si es la misma caja de corsa-----
Por favor
Por favor
ComentarSe pelan los cambios
Chevrolet Chevy 2005 cs2 140000 kms
Últimamente he notado que mi auto con caja automática estando engravado en 2da o 3ra, al acelerar el vehículo no avanza, por el contrario se pela el cambio y se acelera el motor como si estuviera en neutro. Tras alpagaterar varias veces (Acelerar y desacelerar) vuelve y engrana y continua la marcha. Esto me ha ocurrido ya varias veces en el presente mes, algo anormal ya que he tenido el auto desde hace 4 años y aunque lo compré usado había funcionado bien.
Escucho comentarios que puede ser la falla.
Escucho comentarios que puede ser la falla.
3 respuestas
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision?
No. Me habían informado que a estas cajas no se les hacía nada mientras funcionaran bien. Que no requerían ni siquiera cambio de aceite.
Al mío le pasa igual pero lo apago y lo prendo y funciona bien hasta falla otra vez será algún sensor
ComentarDesbloqueo de palanca
Chevrolet Chevy 2001 199805 kms
Como desbloquear la palanca de cambios de unchevy monza 2001 automatico
13 casos
Mariano flores de México hace 3 años
No puedo desbloquear la palanca, enciende bien el auto, pero piso el freno y lo libera la palanca... Alguna solucion?
ComentarFalla no entra reversa pierde ajuste y dificultad para entrar segund
Chevrolet Chevy 2009 problema se desajusta la palanca con tirones fuertes deja entrar reversa 9000 kms
Falla reversa despues de usarlo un tiempo y aun este ajustado debidamente duro para la segunda velocidad
1 respuesta
Revisa el varillaje del selector de velocidades ,debe de estar desajustado.
ComentarChillido en la dirección
Chevrolet Chevy 2001 Swing 180000 kms
Tengo un chevy 2001 dirección hidráulica, suena cada vez más un chillido al girar el volante y después de un buen rato que se calienta el auto deja de acerlo, ya le cambie la bomba por una de uso y el deposito tiene suficiente aceite de transmisión, alguna idea de que más podría revisar
5 respuestas
Cambiar la correa , revisar la tension...
Puedes checar las poleas tensoras o tensor que no suenen es facil solo quita la banda y de una en una giralas y pon atencion en el sonido de rodamiento del balero
General Coster de México hace 6 años
Coinciodo que es la banda, si no tienes para comprarla nueva ponle brea y eso quita el rechinido
JOHANPARRA de Venezuela hace 6 años
Buenas estos dias hice un viaje y estaba lloviendo fuerte y casi tapaba los cauchos la lluvia, pero luego que regrese el carro no se si se mojo algo de la caja porque ahora me presenta una falla al hacer el primer cambio la caja se pone pesado y golpea feo y duro, pero le saco el fusible y al instante trabaja normalmente como si nada que estara pasando alli quien me ayuda por favor, bueno me dijeron que podia ser un sensor
Gracias ya encontré el problema, una de las gomas que van dentro del deposito del aceite estaba suelta y eso impedía que pasara el aceite, gracias a todos por su ayuda
ComentarCambio de aceite de chevy automatico
Chevrolet Chevy 2004 nolose 100000 kms
Hola, quisiera saber que tipo de aceite, o marca, me recomiendan para la caja de velocidades de mi chevy automatico,
Por favor de responder urge
Por favor de responder urge
1 caso
Cualquier marca de aceite es buena siempre y cuando cumpla con las especificaciones del fabricante, este aceite lo puedes ver en el manual de usuario de tuchevy alli te especifica que tipo de aceite lleva y cuantos litros, si no lo tienes checa en internet manueles de usuario para chevy pdf espero esto te sirva de referencia Maule saludos
prof Jenaru de México hace 6 años
Hola a todos aún cuando no es el problema de mi auto agradecemos a las personas q se toman la atención de responder , ese tipo de referencias también aportan solución : )
Para poder ir mas a la segura, checa las especificaciones del fabricante del vehiculo, eso viene en el instructivo. Considera que tienes que darle periodicamente cierto mantenimiento para tenerlo al tiro.
El manual de propietario indica que un chevy debe usar un 20w-50 y que en la agencia te lo venden en marca acdelco, saludos
Cuantos litros de aceite se lleva una caja automatica de motor 1.3 chevrolet metro 2001 automático
ComentarFalla en caja automatica
Chevrolet Chevy 2005 Comfort 100000 kms
Hola, tengo un chevy comfort 2005 automático, les cuento hace poco le hicieron cambio de aceite y le cambiaron los soportes del motor, después del cambio de los soportes al principio se sentía bien y no hacia ningún ruido, al poco rato de andarlo se empezó a alentar como que se sentía forzado, la aguja de la temperatura subia y bajaba de repente, también hacia un ruido extraño, empezó a parpadear la "S" y ya no le entra la reversa ¿Qué podría ser? el mecánico me ha dicho que hay que cambiar la caja de velocidades. Por favor, oriéntenme si les ha pasado algo similar.
5 respuestas
Cuando tenga algun testigo prendido llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo a ver que codigo de falla registra la computadora, esto no es adivinanza.
Hola, tengo un chevy 2005 también automático y me pasa lo mismo. Usted ha logrado arreglar su problema? Saludos
William Medina de Colombia hace 8 años
El chevy confort, contiene 2 sensores de velocidad, uno de entrada y otro de salida, ellos tienen un costo de entre 800 y 1000 pesos alla en Mexico, al ser un compuesto electronico tiende a dañarse y en el chevy estos dos componentes salieron de mala calidad, en youtube hay un video que muestran donde estan y como sacarlos, pero recomendaria llevarlo al mecanico y pedir el cambio de estos dos sensores
IVAN UCROS de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches sabes el link de YouTube donde muestra como quitar estos sensores?
William Medina de Colombia hace 8 años
Ah, deben revisar el nivel de aceite, no esta de mas!
ComentarTransmisión automática a standard Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 187000 kms
Tengo una pregunta, me venden un Chevy Monza 2004 de 4 puertas, el carrito se ve bien pero me comenta el vendedor que al coche se le cambio la transmisión automática por una standard, que problemas puede presentar este cambio? Me recomiendan comprarlo??
1 respuesta
Mejor respuesta (según Fer Guerra)
angelberen de España hace 5 años
No te lo recomiendo ya que ese motor necesita las funciones de la caja para ir bien, le faltarán las señales (órdenes) de la caja automatica y como no la lleva dará averias y no irá muy fino, (Le faltara potencia y consumirá demasiado). Puntuame si te sirve el aporte
ComentarCaja de velocidades posiblemente dalada Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 199000 kms
Tengo un chevi monza 2005 Pero como no salía a carretera no me había fijado que la Quinta no entra. Ya le cambiaron unos bujrs de la parte del motor. Se verificó y la un empaque de selector de cambio o retén de caja selectiva ya vea verifico la orquilla de Quinta. El engrane s quinta y el sincronizador y están en buen estado. Abajo del motor sr le cambiaron unos bujes y no queda Patea la quinta hace un ruido como a e ngranes cuando tratas de meterla
1 respuesta
Mejor respuesta (según Wliber)
angelberen de España hace 5 años
Esta mal el sincro de la 5, se cambia desde la tapa que está al lado de la rueda no es necesario sacar la caja de cambios. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarMi pregunta es necesario hacer le cambio de aceite ala caja
Chevrolet Chevy 2009 Monza automático 96000 kms
No precenta ningún problema solo quiero saber como se hace el cambio de aceite de la caja automática o si es recomendable hacerlo gracias
1 caso
Víctor Milán de México hace 7 años
Se cambia cada 5 años. Los problemas de no cambiarlo, es simplemente que se daña tu transmisión y sale más cara que los cambios de aceite. Sólo es litro y medio 80w90
ComentarAl sacar el clutch para arrancar y acelerar hace ruido y no avanza
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas hashback 120000 kms
Hola ojala me puedan ayudar, mi chevy de repente despues de parar en un semaforo, al momento de meter 1era e ir sacando el clutch y tratar de acelerar se escucha un ruido fuerte en la parte delantera del lado del conductor, y de plano no avanza el vehiculo. Nota: el clutch entra bien igual que la palanca de velocidades el detalle esta que al querer hacer que el carro avance después de ir sacando el clutch es donde hace ese ruido y no avanza. Espero haber sido lo mas explicito posible. Muchas gracias de antemano
6 casos
Ya no funciona el clutch ,hay que cambiarlo, si consigues el kit completo marca luk ,es el mejor.
Es la orquilla que va con la flecha esta rota porque no entrarían las velocidades
ComentarCaja de velocidades
Chevrolet Chevy 1997 chevy 3 puertas 12350 kms
A mi Chevy le hicieron el cambio de aceite de la caja de velocidades... Pero le pusieron aceite ac delco pero para transmisión automática, es necesario hacerle otro cambio,? Que traiga este aceite le aafecta a la caja de velocidades??
1 caso
Hay que cambiarlo nuevamente, no es el adecuado es muy delgado va a dañar sicronizadores ,engranes ETC.
Alguien sabe donde lo puedo comprar??? Soy de Slp. Y acá no lo encuentro
Por internet ,en mercado libre se consigue lo que necesites.
Si amigo cambia tu aceite por que te podría generar muchísimos problemas, ya que la transmisión automática es mucho mas cuidadosa
Que tipo de aceite para motor le puedo poner a un Chevy 2010 standar que trae los 250mil km?
ComentarPerdida de presión y problema al arrancar...
Chevrolet Chevy 2004 3 puertas 570 kms
Al encender mi auto c2 por la mañana tengo que darle tres marchasos prolongados y al tercer intento ya arranca. Luego al recorrer aproximadamente medio kilometro teniendo el acelerador adentro le entra un tipo bloqueo y el motor empieza a vibrar. Lo apago y aveces arranca bien y el motor empareja y ya no vibra al inicio se le cambio la bomba, luego por lo de la marcha se creyo q podria ser la marcha ya se le dio servicio y sigue igual con la vibracion que puede ser espero me puedan ayudar.
2 respuestas
Una buena afinacion para mejorar el encendido y por la vibracion revisa si los soportes del motor no estan vencidos o rotos.
Hola ricardo ya le hice la afinacion hace tres diaz solo que ahora resulto lo de la marcha y eso ya lo tengo es la valvula iac pero con ese cambio aver si se compone de lo de la presion por q como comente que de momento el motor se comprime y pierde presion... ya les comentare si esa fue a solucion con la valvula iac saludos a todos los del grupo
ComentarMi chevy se calienta desde la palanca hasta los asientos traseros
Chevrolet Chevy 2010 60000 kms
Que tal yo tengo un problem con mi chevy 2010 se calienta del piso del carro de la parte de enmedio desde la palanca de velocidades hasta los asientos traseros ya le cambie termostato bomba de agua y le hice la afinacion pero continua calentando mucho y entra el ventilador algunos mecanicos me han dicho es catalizador que puedo hacer??
8 casos
Como se revisa eso?
Lo puedo hacer yo o se lleva a algún lugar especial?
Lo puedo hacer yo o se lleva a algún lugar especial?
@luisnlBuenos días hermano pudiste resolver el problema... Me pasa igual a mi !!!
@Cecilio10No, aun continuo con el problema, cambie de lugar de residencia y acá los mecánicos no me dan mucha confianza, siento que en lugar de solucionar me vayan a dejar peor
ComentarNo camina al meter los cambios
Chevrolet Chevy 2000 Monza 4 puertas 1.6 200000 kms
El coche no camina le entran los cambios pero no anda, le entran las velocidades y al sacar el clutch no camina
2 casos
Tengo el mismo problema, estoy por desarmar la caja, tu ya lo solucinaste?
Carlos Sanchez Bernal de México hace 2 años
Al meter el clutch y meter velocidad entra la velocidad y no tiene tracción también con el motor andando entran las velocidades pero no tiene tracción
ComentarSe jalonea cuando lo arranco y comienzo a avanzar, además huele a gaso
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 229000 kms
Ya se le cambiaron bujías, cables, bobina, aceite, ya se le cambió aceite a la caja y aún así se calienta mucho dónde está la palanca de velocidades. Me comentan que es por el catalizador. Cuál es el precio de un catalizador nuevo?
3 respuestas
Antonio Guillen de México hace 3 años
Cuál es ese sensor? Tiene otro nombre? Lo llevaré al mecánico para que lo revise, gracias por la información.
El map es el que esa pegado al deposito del anticongelante con una manguerita y el tps es el de la mariposa en el cuerpo de aceleracion
ComentarEn ocasiones no entra la quinta velocidad
Chevrolet Chevy 2002 147500 kms
Saludos
Por favor me pueden apoyar, en michevy pop 2002 en ocasiones no entra la quinta velocidad, ya le cambie bujes de las varillas de cambios así como sus empaques, ademas de ajustar ó las velocidades de esta ultima cuando se justan vuelve a funcionar pero solo por el momento, y despues no vuelve entrar la quinta, lo curioso es que cuando dejo de usar el auto por un buen rato vuelve acomodarce la quintaósea puedo meterla hasta cuando lo uso me vuelve a fallar. Por sus comentarios gracias
Por favor me pueden apoyar, en michevy pop 2002 en ocasiones no entra la quinta velocidad, ya le cambie bujes de las varillas de cambios así como sus empaques, ademas de ajustar ó las velocidades de esta ultima cuando se justan vuelve a funcionar pero solo por el momento, y despues no vuelve entrar la quinta, lo curioso es que cuando dejo de usar el auto por un buen rato vuelve acomodarce la quintaósea puedo meterla hasta cuando lo uso me vuelve a fallar. Por sus comentarios gracias
6 casos
Hola ya me paso lo mismo y es muy probable que sea un allo de plastico que viene junto a un soporte en forma de anillo tambien que al desgastarce salen de su posición y estsos se encuentran en la caja donde va la palanca sentralizando el eje que es movido por la palanca. La solucion es cambiar esa caja completa.
Espero te sirvade algo
Espero te sirvade algo
Buenos días Micehell, no entendí la ubicación de esa pieza si se encuentra en la caja selectora de velocidades, dentro de la caja de velocidades, o la caja de plástico donde se conecta la barra de empuje con la palanca de velocidades me podrías apoyar gracias, oeste aro es el sincronizados de 4 a5?
En cuanto sale arreglar la quinta que no entra por favor
ComentarAyuda Por favor
Chevrolet Chevy 2005 c2 130000 kms
Mi chevy tira aceite de motor por el carter ya le cambiaron los retenes del cigüeñal y de la caja de velocidades asi tambien la junta del carter y sigue igual que puede ser...
3 respuestas
Hay que cambiarle la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta el la tapa de punterias es la que recircula los gases de combustion que no se quemaron a la admision. Debe estar mala y se acumula los gases en el interior del motor al grago de generar fugas en sellos, retenes, empaques ETC.
Francisco León de México hace 6 años
Mi problema es similar pero no encuentro esa válvula pvc creo que el chevy no la lleva
german rico de México hace 6 años
Chevy ya se le cambiaron retenes, empaques de carter , punteria etc. y se sello bien e empaque del carter, sigo teniendo fugas en esa parte del carter
ComentarNo entra en reversa
Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 108000 kms
Meto cambio de velocidad en la reversa y no funciona
5 casos
Revisa el varillaje del selector de velocidades,puede estar desajustado.
Todas las velocidades entran sin problema, pero la reversa nomás no quiere... Es un Ford fiesta 06, el mecánico dice que tiene que desmontarla... Será un desajuste? Es estándar.
Cambia de mecanico. Y abre un post nuevo en Ford Fiesta para que ahi te ayuden mejor.
Victor Manuel Centeno Salazar de México hace 4 años
Me quede sin reversa por favor que puedo hacer es un pointer 2002 gracias
Yovanni osuna de México hace 2 años
Porque a mí camioneta Explorer 93 4x4 automática,,le entra la reversa hasta que ya tiene mucho rato encendida, y ya después le entra rápido. ?
ComentarFuga por el respiradero de la parte de arriba del reten de caja select
Chevrolet Chevy 2001 1.4 3 puertas 116000 kms
Hola amigos compre hace poco un Chevy y EH notado que esta fugando aceite de transmisión del respiradores que tienen en la parte de arriba no se si este pasado de aceite o necesita que le compre el tapón qué lleva allí??
2 casos
ComentarDespues de un rato de uso yano entra la reversa
Chevrolet Chevy 2002 pop 187800 kms
Al traerlo unos 20 minutos ocupandolo si quiero meter reversa no entra solo se arrastra y la primera se pone dura para entrar y si es un poco mas de tiempo cuando meto clutch asta adentro para despegar cascabelea la maquina como si estuviera cortando el clutch alguien puede ayudarme selo agradeceria mucho
2 casos
Revisa el chicote del clutch ,ahi se ajusta cuando por el uso se baja.
Buenas tardes alguien sabe como se soluciono esto, me pasa lo mismo despues de cierto 30 min aproximadamente ya no quiere entrar la reversa
ComentarFalla de la transmisión
Chevrolet Chevy 2000 Dos puertas estandar 172962 kms
Buenas tardes espero y me puedan ayudar el problema es que no entraba reversa todas las velocidades están bien sólo la reversa no entra y se le empieza a escuchar un chillido como si rosara pero no sé qué es me sería de gran ayuda sus comentariosb
2 respuestas
Revisa el varillaje del selector de velocidades ,debe de estar malo.
Dile a tu mecánico que sincronize la palanca de velocidades es muy sencillo experiencia propia
ComentarLiquea a ceite por el respiradero de la transmisión
Chevrolet Chevy 2008 silverado 170 kms
Mi carro es una chevrolet silverado y me empezó a tirar el aceite de transmisión por el respiradero necesito añuda para saber6el problema por faboy gracias
8 casos
Juan Ramírez de Estados Unidos hace 6 años
Mi silverado 2009 bota el aceite de la transmisión por la manguera de la respira que puede ser
Juan Ramírez de Estados Unidos hace 6 años
Mi silverado bota aceite por la respira de la transmisión alguien me puede ayudar
ComentarMi chevy dejo de marcar la abuja del velocímetro y no hace los cambios
Chevrolet Chevy 1999 2 puertas, 1.6 200000 kms
Mi chevy de transmisión automática empezó la abuja a dejar de marcar la velocidad por algunos segundos, esto lo empezó a hacer muy constantemente. Ayer ya no se movio la abuja nada y los cambio ya no entran en la transmisión. Empieza a avanzar y no entra el 2do cambio, solo se revoluciona. Tiene algo que ver algo el chicote o el engrane de la transmisión donde se conecta el chicote o si el chevy tiene algún sensor de velocidad que ya no este enviando señal a la ECM? les agradezco mucho su ayuda que me puedan dar.
2 casos
Hola efectivamente el chevy lleva un sensor de velocidad esta ubicado dentro del tablero excatamente en la parte de atraz del odómetro, en los automáticos no se cual sea la falla que origina pero en los estándar cuando este sensor falla, el automóvil se apaga, saludos.
Si el sensor de velocidad esta desconectado o no sirve nada mas entrara primera o reversa y no ara cambios hacia a delante checa eso ojala y te sirva
ComentarParpadea la S de la transmisión automatica
Chevrolet Chevy 2009 Confort 63000 kms
Lo apago y se quita en subida no tengo potencia y se calienta la caja me pueden ayudar para que ni pase a mayor problema gracias
2 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision?
ComentarCaja de cambios
Chevrolet Chevy 2012 2 PUERTAS 64784 kms
No entran los cambios le levantan el seguro para entre la reversa y entra primera
1 respuesta
Necesitas sincronizar la caja de velocidades no es difícil necesitas levantar el carro te metes buscas la varilla de la palanca de velocidades aflojas el tornillo medida 13mm regresas a la palanca de velocidades votas la funda que trae u en el esqueleto de la palanca tae un orificio le metes un desarmador y lo acoplas con el oricio del casis vuelves a meterte de bajo del carro y aprietas la varilla con la maroma de la caja y listo
ComentarMi chevy en marcha, ya no respondio el acelerador y se apago
Chevrolet Chevy 1997 POP 3 PUERTAS 230000 kms
Que Tal Espero Alguien Me Pueda Dar Su Opinion. !! Y Ayuda
Hiva en carretera en mi chevy cuando prendio el foco del aceite y a unos 500 mts el acelerador ya no respondio por lo cual al bajar la velocidad se apago el motor,le di 2 marchasos y prendia pero perdia fuerza y se apagaba ,despues de 35 min de dejarlo enfriar prendio y ya no se apago hasta que avance otros 200 mts e hizo lo mismo,pero ya no lo arranque y hable ala grua. Cheke la bayoneta del aceite y estaba la marca en el minimo. !!! mi duda es si se pudo desvielar o se apago al detectar el minimo de aceite. ? o que puede ser. ?
Hiva en carretera en mi chevy cuando prendio el foco del aceite y a unos 500 mts el acelerador ya no respondio por lo cual al bajar la velocidad se apago el motor,le di 2 marchasos y prendia pero perdia fuerza y se apagaba ,despues de 35 min de dejarlo enfriar prendio y ya no se apago hasta que avance otros 200 mts e hizo lo mismo,pero ya no lo arranque y hable ala grua. Cheke la bayoneta del aceite y estaba la marca en el minimo. !!! mi duda es si se pudo desvielar o se apago al detectar el minimo de aceite. ? o que puede ser. ?
4 respuestas
victor herrera de México hace 7 años
Espero me puedan ayudar con su opinion en mi problema. !!
Complete el nivel del aceite y enciendalo , si no hay golpes de motor , pruebe que no se vuelva a apagar ; si sucede nuevamente , llevelo a escanear !
Jorge duarte de México hace 5 meses
Que debo hacer en mi caso de no responde el acelerador
Si hay código de falla, cambie el tps, si no lo hay, verifique los voltajes del conector... Deberían oscilar entre(. 60 y 5 volts. ) sin sobresaltos...
ComentarFalla en cambios de transmision
Chevrolet Chevy 1995 silverado 260000 kms
Mi problema es solo cuando prendo el aire acondicionado tengo que revolucionar mas el motor para que entre el primer cambio es transmisión automática. Le cambie transmisión pero porque el overdrive no funcionaba. Pero la otra transmisión hacia lo mismo...le agradecería si me dieran un tip. Para encontrar la falla gracias...
3 respuestas
tanquianero de México hace 9 años
Lo mismo me pas a el mio es modelo 2004 y uando preno el clima como que se patina la transmisión ya se le cambio el cuerpo de valvulas y nada
De seguro tu problema comenzó despues de una afinacion la solucion es ponerle las bujias de la marca orijinal del carro y con las misma calibracion para que tu carro te de la potencia. Que nesesita al prender el clima y revolocione vien los camvios de tu transmisión
ComentarMi caja automatica no haces lo cambio y no agarra retroceso
Chevrolet Chevy 2008 automatico 600000 kms
Cuando lo pongo en d arranca haces el primer cambio pero luego no haces lo demas ni manual tampoco y cuando me paro y lo pongo en retroceso no aplica retro alguien que me pueda ayudar se lo agradezco
17 casos
Mi Caravan no entra reversa, se escucha que entra pero no avanza, llos demás cambios los hace bien solo la reversa se debe acelerar demasiado casi a 4000 rpm, y entra de golpe, lo hace en frío y en caliente, alguien me puede orientar que falla puede ser?
ComentarMi coche se apaga cuando enfreno y meto cambio para despegar
Chevrolet Chevy 2000 Pop 20123 kms
Tengo un chevy pop 2000 el cual muy hace una falla despues de ir conduciendo ejemplo 60kmxh se sienten leves tironeos luego enfreno meto primera para despegar. Y se apaga que podra ser si ya le cambie
Sensor de poicion de cigueñal
Chikote de velocidad
Piñon de caja de velocidad
Tiene toda su afinación
Sensor de poicion de cigueñal
Chikote de velocidad
Piñon de caja de velocidad
Tiene toda su afinación
2 casos
Cambiale el oring del inyector ,debe de estar muy comprimido y jala aire.
ComentarNo hace los cambios
Chevrolet Chevy 2007 Chevy Comfort c2 144000 kms
Compre un chevy Comfort c2 automático el vehículo me funcionaba muy bien en cuestión de segundo en un semáforo no quiso hacerme los cambios como es se queda primera que puede ser men preocupa
1 caso
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmsion ?
ComentarCuando esta frío trabaja bien la transmisión ya caliente se neutraliza
Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 200000 kms
Le cambié aceite a la transmisión pero sigue neutralisandose pero de inicio trabaja bien avanza y entran los cambios...como le cambio el filtro de aceite a la transmisión automatica?
1 caso
Es un problema de edad si la transmisión le falta aún repararla: sellos, juntas, discos, banda, filtro, turbina, válvulas, etc.
Cuando esta frío el carro entran bien los cambios y nomas se calienta se neutraliza es automatica
Exactamente eso es lo que hacen las transmisiones que requieren ya su primer ajuste, trabajan y hacen de lujo sus cambios pero solo es exigirles en frío o normal en caliente y empiezan a patinarse o neutralizarse en los cambios, se desarman esas transmisiones y vienen las ligas ya muy duras
Pero si ya se le ha hecho su ajuste revisar si trae la turbina original. Para cambiar el filtro se tiene que desmontar
Pero si ya se le ha hecho su ajuste revisar si trae la turbina original. Para cambiar el filtro se tiene que desmontar
ComentarLa caja automática se jalonea en reversa y drive
Chevrolet Chevy 2005 130000 kms
Hola tengo un Chevy c2 2005 automático se jalonea cuando pongo Drive o reversa ya le cambié casi todo y sigue la falla será la caja o algún sensor
1 caso
Cuando activas la caja y ase esos detalles viene por un problema hidraulico de tu caja no del motor, si cambiaste piezas del motor y sigue igual pues fue mal hecho, un mecanico debio de checar primero antes de cambiar, ahora lo que debes de checar primero es que tu caja tenga su servicio de aceite y filtro dentro de los 40,000 kms ya que es igual que el motor este servicio, despues si la falla persiste llevalo a escanear de la caja para ver si algun codigo vota, eso es lo que un mecanico debio de haber hecho desde un principio para no hacerte gasta en balde, pero bueno ya paso ahora sigue esos pasos para que no te vean la cara mi amigo
Tengo el mismo problema. Usted cómo lo solucionó?
ComentarFuga de Aceite
Chevrolet Chevy 2001 100000 kms
Hola tengo un Chevy 2001 mi problema es que tiene fuga de aceite De la Caja de velocidades del lado del copiloto es donde está el retén que conecta la junta homosinetica o flecha. Ya reemplaze este retén varias veces pero sigue tirando aceite de la caja que me recomiendan que haga o si a alguien ya le paso esto como lo resolvió ?
1 caso
Amo el Chevy de México hace 6 años
No ! Pero donde lleva la junta ? Por el aceite sale justo dentro del retén , hasta llegue a pensar que tenía que cambiar la flecha por desgaste justo donde está el retén pero voy a checar si hay alguna junta !
A mí también me pasa igual ya cambié. El retén mi Chevy es automático cuál junta es es adentro del retén
ComentarNo hace los cambios de velocidad
Chevrolet Chevy 2007 120000 kms
Hola buen dia el problema de mi carro es que en carretera para revasar un carro se forza para hacer el cambio pero no lo hace
1 caso
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Hay que escanear la transmision para ver que esta fallando internamente.
ComentarAparece la " S" en el tablero y el caja no hace los cambios
Chevrolet Chevy 2006 3 puertas 20000 kms
Tengo un chevy 2006 automatico al encenderlo el carro funciona con normalidad durante unos 30 metros después aparece en el tablero una "S" y el carro ya no quiere responder empieza a hecharce ya no hace los cambios con normalidad lo lleve a escaniar y me dijeron que era el sensor de velocidad de entrada pero quisiera saber si pudiera ser otra cosa para no hacer un gasto inecesario agradecería sus comentarios
1 caso
Hola,
Tengo un Chevy 2005 automático y tengo este mismo problema desde hace casi 1 año. Lo he llevado con infinidad de mecánicos y especialistas pero el problema no desaparece.
En un inicio me dijeron que debía hacerle el servicio de transmisión y se lo hice. Funcionó como 2 meses, pero despues volvió a aparecer la falla.
Ya le han cambiado las bujias, el sensor de temperatura, el termostato, entre otras cosas y nada.
Lo lleve a escanear y supuestamente mostró una falla en el engrane. Me dijeron que muy probablemente la caja de velocidades estaba mal y que cambiarla me costaba $12,000 aprox. Pero despues otro mecánico me comentó que a veces aunque le cambien la caja el problema no desparece. Lo llevé a Chevyland y tampoco me arreglaron el problema. Vi un comentario en este foro que probablemente podrían ser los fusibles, por lo que lo llevé a revisar con un Autoeléctrico y me dijo que todos los cables estaban bien, que ese no era el problema.
De verdad que ya no sé que hacer, he gastado muchísimo en el coche y no desaparece la "S".
Si alguien sabe la solución o algún mecánico que les haya resuelto el problema se los agradeceré.
Saludos
Tengo un Chevy 2005 automático y tengo este mismo problema desde hace casi 1 año. Lo he llevado con infinidad de mecánicos y especialistas pero el problema no desaparece.
En un inicio me dijeron que debía hacerle el servicio de transmisión y se lo hice. Funcionó como 2 meses, pero despues volvió a aparecer la falla.
Ya le han cambiado las bujias, el sensor de temperatura, el termostato, entre otras cosas y nada.
Lo lleve a escanear y supuestamente mostró una falla en el engrane. Me dijeron que muy probablemente la caja de velocidades estaba mal y que cambiarla me costaba $12,000 aprox. Pero despues otro mecánico me comentó que a veces aunque le cambien la caja el problema no desparece. Lo llevé a Chevyland y tampoco me arreglaron el problema. Vi un comentario en este foro que probablemente podrían ser los fusibles, por lo que lo llevé a revisar con un Autoeléctrico y me dijo que todos los cables estaban bien, que ese no era el problema.
De verdad que ya no sé que hacer, he gastado muchísimo en el coche y no desaparece la "S".
Si alguien sabe la solución o algún mecánico que les haya resuelto el problema se los agradeceré.
Saludos
hugotransmisiones de México hace 9 años
Por lo que comentan de la falla y la experiencias que e tenido con chevy s automáticos es la transmisión su problema
Hola, yo tenco un Chevy 2008 automático y me pasa lo mismo. Pierde potencia cuando empieza a parpadear la 'S'. Lo escanearon y le encontraron una falla en el senso de oxígeno por lo que se lo cambiaron, pero la falla siguió aparenciendo después, le hicieron afinación, le cambiaron el termostato, la banda de la transmisión, la bomba de agua y ahora me dicen que puede ser la computadora de la transmisión pero cuesta $7000 y no me aseguran que quede. Si alguien tiene una solución se los agradecería.
Yo estoy igual ya la cambiaron todo eso a mi carro pero el problema sigue apareciendo alguien ya encontro una solucion?
Hola yo tengo ese mismo problema con la s en el tablero y pierde fuerza hoy lo escanie y salio sensor de velocidad de salida alguien tiene alguna sugerencia
ComentarNo cambia a 4 ta vel cuando se calienta la caja de cambios
Chevrolet Chevy 2003 Confort 135000 kms
Tengo mi monza 2003 automático y cuando se calienta la caja ya no entra la 4ta velocidad. El nivel de aceite cuando está caliente esta por arriba del rango. Cual sera el problema ????
1 caso
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Tiene dos meses que lo adquirí y la verdad no se si el dueño anterior se los haya cambiado. Esa puede ser la causa?? Cual sera el costo aproximado por el cambio? ?? Te agradeceré tu respuesta.
ComentarFallo de caja automatica
Chevrolet Chevy 1998 monza 160000 kms
El coche cuando pongo la palanca en drive no avanza y hace ruido como si soplara, cuando pongo la palanca en primera, segunda o tercera se mueve normal sin hacer ningun ruido y con potencia
Te agradezco de antemano tu atencion
Te agradezco de antemano tu atencion
4 respuestas
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Probablemente sea el tr. Que es el que se encarga de meter los cambios automática mente. Porque si los haces manual y funciona entonces no es el filtro ni la caja de válvulas. O también puedan ser los sensores de entrada y salida. Saludos y.
Ingrid lopez de Guatemala hace 6 años
Quiero saber que tipo de aceite utilizo para una caja manual de un chevy monza modelo 1998. Gracias por responder
ComentarFalla en caja
Chevrolet Chevy 2008 4 puertas motor 1.6 300 kms
Buenas Tardes, tengo un Chevrolet Chevy confort. Me está presentando una falla la caja. Es que cuando coloco retroceso la caja me golpea. Cuando lo coloco en D no tiene fuerza para rancar. En el tablero a cada momento se le enciende la S. Necesito saber el porque. Si alguien sabe se lo agradezco
4 respuestas
Revisa sensor de entrada y salida. Tambien revisa sensor de pare neutro. Es mejor que mandes a escanear. A mi me paso igual y era un enchufe del sensor de entrada que estaba roto un cable
yarismar perdomo de Venezuela hace 4 años
Ok... gracias espero poder solucionar ese detalle atenta a tu comentario bendiciones. El carro me presente falla al momento de retroceder cuand se calienta practicmnte no m agarra el retoceso si sabes de algo sobre eso agradecida de ante mano
Si te presenta falla ya caliente entonces es tu cuerpo de valvulas que esta empezando a trabajar mal. Tienes que bajar la caja y revisar
yarismar perdomo de Venezuela hace 4 años
Okok... perfecto entiendo si ya m hbian dicho alg conrespect a la caja...muchisimas gracias.
ComentarRuido cuando camina mi carro
Chevrolet Chevy 2005 76000 kms
Tengo un problema con mi carro cuando camina en primera velocidad se escucha un rechinido le paso a segunda y disminuye el rechinido, también cuando dejo de acelerar no se escucha nada y de nuevo cuando piso el acelerador vuelve a escucharte el rechinido cheque el aceite de la caja de velocidades le faltaba lo rellene disminuyó el rechinido pero hace lo mismo mi coche es un chevy c2 alguien de ustedes me puede ayudar se los agradecería muchísimo saludos desde Toluca
4 respuestas
Carlos Chevy c2 de México hace 6 años
Ayúdenme de favor si alguien lee mi problema que tengo con mi chevy muchas gracias
Alguna vez le has cambiado el aceite de la transmision a este carro? Si con el motor encendido pero con el carro detenido también escuchas el sonido al acelerar, la bronca no es de la Transmisión, sino del Clutch o alguna banda.
Carlos Chevy c2 de México hace 6 años
El ruido solo se escucha cuando camina en primera y en segunda velocidad el ruido disminuye cuando ya va en tercera y cuarta alguien me dijo que eran los sincronizadores
Esta semana lo voy a llevar al mecánico de antemano muchas gracias por atender mi problema Arturo espero tu respuesta
Esta semana lo voy a llevar al mecánico de antemano muchas gracias por atender mi problema Arturo espero tu respuesta
Solo tiene 76000km? No es para que x falta de mantenimiento te hayas echado los sincronizadores. A menos que haya corrido mucho tiempo con poco aceite. Las cajas de los Chevy llevan como 1,6L de Aceite, que tanto ocupaste ponerle para ponerle a nivel?
Si la reparas te informo algo: No es aceite API-GL5 el que lleva, ese GL5 es para diferenciales, y trae un aditivo de presión extrema que se jode los bronces, metales amarillos sincronizadores. El aceite correcto, es mas caro, te lo venden las agencias, los mas baratos son los de Dodge & Nissan, la especificación es API-GL4(en este caso, no es como los aceites de motor que el actual SN es mejor que el previo SM y anteriores SL, SJ, SH, SG, SF(1988), etc.. . Si no lo encuentras, puedes ponerle aceite de motor sintetico 5w30 (AcDelco es el mas barato), creeras que son muy delgados para una transmisión, PERO ASI SON AHORA, para que te des una idea, el pickUp Ranger argentino lleva en su transmisión STD aceite de transmisión automática, Mercon III si no me equivoco, me cuentan que estas son de aluminio.
Si la reparas te informo algo: No es aceite API-GL5 el que lleva, ese GL5 es para diferenciales, y trae un aditivo de presión extrema que se jode los bronces, metales amarillos sincronizadores. El aceite correcto, es mas caro, te lo venden las agencias, los mas baratos son los de Dodge & Nissan, la especificación es API-GL4(en este caso, no es como los aceites de motor que el actual SN es mejor que el previo SM y anteriores SL, SJ, SH, SG, SF(1988), etc.. . Si no lo encuentras, puedes ponerle aceite de motor sintetico 5w30 (AcDelco es el mas barato), creeras que son muy delgados para una transmisión, PERO ASI SON AHORA, para que te des una idea, el pickUp Ranger argentino lleva en su transmisión STD aceite de transmisión automática, Mercon III si no me equivoco, me cuentan que estas son de aluminio.
ComentarNo entra la 4 velocidad
Chevrolet Chevy 2003 Monza 1.6 180075 kms
Tengo un Chevy Monza automático 2003 y la falla que presenta es de que no realiza el cambio de velocidad de la 3 a la 4. No sé presenta la famosa S, todas las velocidades trabajan normal. Que problema puede ser. ?
4 casos
Guillermo M de México hace 2 años
Tengo el mismo problema... Y ya limpiaron cuerpo de valvulas... Lo ajustaron... Quedo bien 15 dias y ya anda igual... Cuall fue tu solucion??
ComentarEn ocasiones no entra la quinta velocidad
Chevrolet Chevy 2002 147500 kms
Saludos
Por favor me pueden apoyar, en michevy pop 2002 en ocasiones no entra la quinta velocidad, ya le cambie bujes de las varillas de cambios así como sus empaques, ademas de ajustar ó las velocidades de esta ultima cuando se justan vuelve a funcionar pero solo por el momento, y despues no vuelve entrar la quinta, lo curioso es que cuando dejo de usar el auto por un buen rato vuelve acomodarce la quintaósea puedo meterla hasta cuando lo uso me vuelve a fallar. Por sus comentarios gracias
Por favor me pueden apoyar, en michevy pop 2002 en ocasiones no entra la quinta velocidad, ya le cambie bujes de las varillas de cambios así como sus empaques, ademas de ajustar ó las velocidades de esta ultima cuando se justan vuelve a funcionar pero solo por el momento, y despues no vuelve entrar la quinta, lo curioso es que cuando dejo de usar el auto por un buen rato vuelve acomodarce la quintaósea puedo meterla hasta cuando lo uso me vuelve a fallar. Por sus comentarios gracias
5 casos
ComentarParpadeo de S en tablero y transmision no hace los cambios alguna tip
Chevrolet Chevy 2009 5puertas 112000 kms
Buen dia tengo un chevy comfort 2009 y hace unos dias se me prendio la S en el tablero
Y no hace por avanzar el carro
Tendran algun informacion alguien que le haya pasado lo mismo
Gracias
Y no hace por avanzar el carro
Tendran algun informacion alguien que le haya pasado lo mismo
Gracias
8 casos
Revisión de la transmisión: nivel de líquido, estado de los discos de avance,
Hola, como lo solucionaste? justo me esta pasando lo mismo, tengo el mismo modelo
ComentarAl circular se escucha un rechinido en la rueda delantera lado chofer
Chevrolet Chevy 2010 5 puertas, motor 1.6 55000 kms
Le cambie frenos delanteros a mi chevy 2010, pasado un tiempo empezo a rechinar en ocasiones, nuevamente cambie frenos pensando que pudiera ser el material y continuo el rechinido. Levante la rueda y lo puse a funcionar y me percate que se escucha donde se une la flecha de la transmision con la transmision; no dentro de l cubre polvo, sino exactamente donde entra la flecha de la transmision, aplique afloja todo y se quito el rechinido, le puse grasa lo mas que pude por que el espacio es muy reducido y duro aproximadamente dos meses y ahora volvio el rechinido... imagino que se le cayo la grasa... ya se checo nivel de aceite de la transmision y esta bien... mi pregunta es que pieza es la que podria ser??
1 caso
El aceite de mi chevy pop se calienta y sale x la bayoneta
aficionado de México hace 4 años
Cuando se gastan los anillos empieza a fugar la compresión y escapa por allí y por el tapón de aceite.
Mira cuando cambian frenos luego movemos la lamina que lleva despegala y se le quita el rechinido
ComentarChevy automático p0700
Chevrolet Chevy 2008 5 puertas motor 1.6 1700000 kms
Tengo un chevy automático 2008 y me parpadea la S en el tablero y la caja no hace cambios lo escanee y me aroja este código p0700 como podre solucionar esto por favor alguien me ayude gracias
2 casos
Es un arnés que no está en conectado o desconectado completamente no sé cuál es pero Ani me pasó lo lleve al taller y eso me dijeron
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Pueden ser varias causas, verificar el los cables del tr hacia la computadora que esta debajo del copiloto ya que tiene 2 computadoras, que este correctamente el TR en la posicion, lo sensores de in n out de la caja. No sustitur ningun componente hasta verificar que este dañado, despues de todo eso, borrar el codigo con el scanner
ComentarEl tablero de mi chevy muestra una S intermitente
Chevrolet Chevy 1998 monza 15000 kms
El tablero de mi chevy monza 98 , muestra la S y avanza muy lento, oprimo el acelerador y no quiere avanzar :-( ya le cambiaron el aceite de transmision y no queda, ya le desconectaron la bateria para resetear la computadora y tampoco, cambiar la caja me sale muy caro (8000 pesos aproximadamente) agradeceria mucho si me comparten alguna otra solucion que no sea tan cara. Gracias
P. D en kilometraje no se, me vendieron en carro hace un año, yo casi no lo uso
P. D en kilometraje no se, me vendieron en carro hace un año, yo casi no lo uso
5 respuestas
Ami me salia en 12,000 y termino saliendome en 169 pesitos... solo eran los bujes del barillajes y listo... y como se dsgastan y traen juego piende sincronia la caja y solo ahi que cambiarlos...
Mira el juego que se produce en estos bujes es tan importante, como no lo imaginas. Y mas porque las medidas son muy presisas y cualquier juego entre los bujes le afecta a los cambios... te dejo un link. Checalo esta interesante. Pero ami me sirvio de mucho cambiarlos todos. En mi caso llo los cambie si te animas te hago un tuto de como travar la palanca para que no pierdas la sincronia. https://www.google.com.mx/search?q=buj…
Hola, muchas gracias por sus aportaciones, les cuento que un amigo le cambió un fusible al chevy y con ello desapareció la S del tablero, volvió agarrar en drive y ya estaba mejor, sin embargo vuelvo a tener problemas de acelere porque no pasa de 60 km por hora, se jalonea , aunque ya no apareció la S. Lo llevé con uno de transmisiones y me dijo que al parecer no es necessario cambiar toda la caja de velocidades, sino solo un componente que tiene , pero que para bajarla y ver si es eso me cobra 3500 pesos, y no me garantiza qe quede. La verdad no sé donde buscar un mecánico que sepa y sea realmente honesto, que no sea abusivo y me ayude, no cuento con muchos recursos pues soy la unica que trabaja, asi que agradeceré cualquier sugerencia y ayuda. :-)
P. D. Pienso que todo el problema de mi chevy se derivó al caer en un bache muy grande :-( pues a partir de ahi me ha dado problemas
P. D. Pienso que todo el problema de mi chevy se derivó al caer en un bache muy grande :-( pues a partir de ahi me ha dado problemas
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Chevy 2009 C2 89365 kms
Lo pasaron por dos scaners diferentes. En uno salió falla en sensor de oxigeno y en otro cilindro 3. Le cambié bujías, sensor de oxigeno, manguera de agua, llené aceite de caja y el chevy automático sigue sin fuerza y aunque se le habían borrado los dos testigos...volvieron a prenderse. Estoy muy triste.
2 respuestas
Revisa el sensor MAP esta fijo en la carroceria a un lado del deposito de retorno de anticongelante.
ComentarNo cambia la caja
Chevrolet Chevy 2008 4 puerta 260000 kms
Cuando lo saco en las mañana en drive no hace el cambio de 2 a 3, tengo que dejarlo en 2 un rato hasta que supongo yo, se calienta y en todo el dia no lo hace mas
4 respuestas
Es una costumbre de que nunca le cambian el aceite de la caja pero si lees sus manuales tambien tiene caducidad el aceite de la transmisión muchas veces es nada mas cambiar el aceite si no esta muy dañada la caja te va a funcionar si no tienes que repararla
Ok, gracias, pero segun un mecanico, hay que revisar el cuerpo de valvulas o el filtro de la caja pues ese fallo solo lo hace cuando lo saco en la mañana durante el dia no falla
Mira yo e tenido varias fallas que las repare de esa forma lo que pasa es que en muchos talleres siempre te dicen eso con el fin de cobrarte mas pero recuerda que son sensores electricos y en muchos casos al moverlos se desajustan y por concecuencia te ban a decir que tienes que cambiar toda la caja de valvulas pero tu tienes la solucion
Asi es esa falla es x q no sube la presión de aceite en la caja y hasta q se caliente o entra en el sistema es cuando camina por eso te digo que con cambiar el filtro junta y aceite te va a funcionar bien pero recuerda si no esta muy desgastada
ComentarTransmision golpea cuando reduce
Chevrolet Chevy 2005 Chevy confort 2005 30000 kms
Hola, tengo un chevy confort 2005, la transmision golpea un poco cuando reduce los cambio, pasa los cambios bien, de 2 a 3 se tarda un poco pero pasa 3 y 4 y luego cuando frenas que vas recudioen los cambios golpea con cada cambio que baja, como lo puedo resolver. Gracias!!!
1 caso
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Gabriel Rosario de República Dominicana hace 8 años
Aun no e cambiado filtro ni haceite, lo acabo de comprar y no lo hacia, ahora golpea so cuando llevas un rato manejando al reducir los cambios
Saludos a quien pueda ayudar,,,la caja de mi chevi despues de aumentar la temperatura en el transcurso del dia empieza a tener fallas de desplazamiento intermitentes,,como si tuviera alguna falla de corriente,,el dia de hoy viaje en horas de la madrugada y todo bien,,y luego al llegar el medio dia comienzo a fallar y a hacer como un caballo en su desplazamiento,,y luego en mitad del recorrido comenzo a llover y al pasar por un charco de agua en la autopista que baño mi carro de pies a cabeza se le quito la falla misteriosamente y de golpe,,que podra ser la razon de esa falla???
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ? puede que este sucio y degradado que al calentarse ocasiona la falla
ComentarAcelero pero no avanza
Chevrolet Chevy 2008 comfort 4 puertas automatico 60000 kms
Después de cierto tiempo con el acelerador adentro como que responde y continua avanzando pero cada vez que lo freno y vuelvo a querer acelerar hace lo mismo, tengo miedo de que sea la caja de velocidades por que no me enciende ningún testigo de falla de motor
7 casos
Sergio Cervantes lopez de México hace 4 años
Porque mi Chevrolet 90 la acelero y camina despasio
Alejandro huerta de México hace 2 años
Aceleró avanza pero se escucha forzado después de unos cuantos metros se escucha libiano y se siente dónde avanza
ComentarFalla en la Caja de transmisión automatica prende y apaga la S
Chevrolet Chevy 2011 4 puertas equipo J 50000 kms
Quiero comentarles que mi chevy 2011, mostró una falla que originalmente creí que era de la Transmisión Automática, pues la falla iniciaba al encenderlo se jaloneaba y cuando ponía la velocidad osea la palanca de la transmisión en D; se jaloneaba aun más y el foco indicador de la caja en tablero y la palanca "S" se encendían de forma intermitente, por lo que creí que mi caja de velocidades estaba descompuesta, fui con un seudo mecánico especialista en Transmisiones y me dijo: tenemos que reparar tu caja, pues se le cambia el aceite de la transmisión constantemente cada 5,000 o 10,000 Km, situa… Leer completa
1 respuesta
Las agujas del tablero se quedaron abajo como puedo reparar o conectar debidamente. El mecánico cambio la banda de distribución y limpio la cabeza del motor y dejó todo desconectado.
ComentarCaja de velocidades automática
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas full 90000 kms
Prende la s en el tablero y no realiza los cambios
12 casos
may castillo de Venezuela hace 8 años
Prende la s en el tablero y no realiza los cambios/ya se le cambio el aceite! aun no mejora!
Hay que escanear la transmision , puede ser mal funcionamiento de la solenoide que activa el modo de manejo sport (S)
may castillo de Venezuela hace 8 años
Enciendo el carro aplica el R sin problemas luego salgo del estacionamiento coloco D y avanza muy muy lento y deficienterevoluciona lentamente hats alcanzar 60 kh pero noto que no ejecuta los cambios!
may castillo de Venezuela hace 8 años
Pero encambio si coloco 1era si aplica excelente y revoluciona muy bien luego aplico 2da y revoluciona muy bien pero luego aplico 3era y no hace el cambio! la S aparece en el tablero en todo momento desde el momento del encendido del carro!
may castillo de Venezuela hace 8 años
A mik parecer solo realiza 2 cambios manueles. De 1era a 2da y cuando coloco 3era no se siente el cambio. Y cuando coloco D menos se siente el cambio/ creo que el carro queda en 2da!
ComentarSe acelera y desacelera y si lo arranco en frío es un problema
Chevrolet Chevy 2000 POP 130000 kms
Tengo un chevy pop 2000 y mi problema es que se acelera y desacelera y arrancarlo en frío es un caos tengo que esperar que se "caliente" para poder jalarlo, ¿que podrá ser?
El otro problema es que la quinta no le entra en movimiento, si esta parado si embona pero al sacar el clutch nada mas suena pero no avanza. Ayuda!
El otro problema es que la quinta no le entra en movimiento, si esta parado si embona pero al sacar el clutch nada mas suena pero no avanza. Ayuda!
3 respuestas
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... y la caja puede estar sin clutch...
El clutch corta muy arriba pero si le entran las otras 4 velocidades y la reversa. Ya le lavaron el cuerpo de aceleración solo me falta la iac la cual la voy a reemplazar para ver que sucede. Supuestamente estan fallando tooodos los sensores.
El mío está igual, pero le desconecto un sensor de aceleración y se lo vuelvo a conectar y ya anda como si nada, u a veces al prender igual, un caos por que está "frío"
ComentarNo entran los cambios automáticamente solo cambios manualmente
Chevrolet Chevy 2007 75000 kms
Al estar estacionado en un desague de una casa llovió demasiado entrando agua por la parte de los parabrisas onundandose se de la parte interior y al sacarle el agua lo prendo solo al arrancar despega demasiado lento y en el tablero no me prende la "s" al llevarlo a los mecánicos le meten la computadora y no detecta los datos de la transmisión , solo trabaja de forma manual
3 respuestas
KYITA DE ESPINOSA de México hace 5 años
Buenas, logro solucionar su problema, porque yo estoy con el mismo y me ayudaria mucho su experiencia. Saludos
Si se mojo la tarjeta electrónica , que bien enciendo la computadora de la transmisión , se encuentra del lado del copiloto en la parte inferior del tablero
KYITA DE ESPINOSA de México hace 5 años
Gracias, si ese fue el problema, cambiamos la computadora de la transmision y listo! funciona a la perfeccion
ComentarNo entra reversa
Chevrolet Chevy 2004 130000 kms
Me podrian ayudar, mi chevy comfort 2004 automatico no mete reversa, solo hasta que se caliente mucho,
Que problema tendra?
Que problema tendra?
4 casos
Pero es automático, ya lo lleve a escanear y me dicen que todo bien
Quizás jamás le has cambiado el aceite. Y ya está todo degradado. Y algún detalle en el filtro ocasiona q solo batalles con la reversa
ComentarPrende la s en el tablero y no hace los cambios
Chevrolet Chevy 2007 clase A tipo 5 139200 kms
Cuando se calienta prende en el tablero la letra S y el carro no responde, pierde potencia y en ocasiones prende en el tablero el carrito con una llave.
10 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ? llevalo a un autozone a escanear , es sin costo
Ya le hice el cambio de aceite, lo escanearon y no hay resultados precisos de dónde o de qué se trata la falla. Qué hacer??
El mío le detectaron una falla en la caja de velocidades, recomiendan abrir la caja para repararla pero sale muy cara y no aseguran q quede bien.
ComentarNo funciona reversa
Chevrolet Chevy 2000 Monza 4 puertas 160 kms
Hola mi carro no agarra la reversa es automático, que puede ser? Me dijeron que le cambiara el aceite de transmisión
2 casos
Puede ser bloque de válvulas, o engranaje de reversa pero desgraciadamente en ambos casos hay que desarmar la caja para checarlos, saludos
Guillermo lora de México hace 7 años
Soy mecánico la entrada del escáner no funciona y no puedo escanear. Ya la repare la transmision entra la reversa cuando esta fria la transmision pero cuando se calienta ya no quiere la reversa. Los demás está bien nada más es la reversa es un Chevy 1999 automático que puedo hacer ?
ComentarSube el aceite de la caja al velocimetro
Chevrolet Chevy 2002 ej .4 212 kms
Sube aceite de la caja al velocimetro por la tripa
2 casos
Sube el aceite de la caja al velocimetro por la tripa de mi auto corsa
ComentarSobremarcha
Chevrolet Chevy 2004 3 PUERTAS 150000 kms
Por que me esta fallando la sobre marcha cuando va a brincar el cambio de 3 a 4 (transmisión automatica) revoluciona mucho y debo bajar la velocidad o soltar el acelerador para que pueda entrar la siguiente velocidad
1 caso
richdebian de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, cuando voy en carretera cuando va a entrar de 3 a 4 entra la sobremarcha de golpe o tengo que dejar de acelerar para q haga los cambios, tambien me esta consumiento mucho combustible 6 km x litro. Se recalienta mucho y el electroventilador aveces tarda en enfriar el radiador. Y cuando estoy en lugares calidos el electroventilador no para o es poco el intervalo de reposo.
ComentarProblemas transmisión
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 74000 kms
No le entra la reversa, ya me lo checaron en talleres especializados en transmisiones automáticas y no puede quedar. Se regresa de 3 a segunda y no tiene potencia, no responde al acelerar
1 respuesta
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola ana he visto tu comentario al respecto del chevy, es exactamante mi problema, tu auto esta averiado de los sensores de entrada y salida de la transmisión desafortunadamente en los talleres lo saben pero no te dicen para cobrarte un dineral, compra nuevos los sensores de entrada y salida cambia ambos y solo te gastas 1000 pesos y que los coloque tu esposo o en su caso un hermano o primo, patvez para ti seria algoi pesado por que hay que quitar la llanta delantera del lado del chfer, saludos y suerte con estos hermosos autos.
ComentarA la caja de velocidades de mi chevy le suena un tac tac tac tac
Chevrolet Chevy 2000 pop 3 puertas tbi motor 1.4 128752 kms
Cuando esta en ralenti mi chevy pop modelo 2000 le acelero un poco y suelto suena tac tac tac de la caja de velocidades y si piso el clutch y acelero no hace tac tac tac que creen que le suceda no lo hacia tambien le cambie el aceite a la caja de velocidades y aun lo hace
2 casos
Q tal, tengo un geo tracker 1996 std 4x4 cuando lo compre traia un ruido en la transmisión mientras estoy en carretera mismo ruido q deja d escucharse cuando presiono el clutch pero hace unos dias fui un domingo a las dunas y despues d tanto trepar y bajar lomas d arena el ruido comenzó a escucharse con muchisima mayor fuerza, pareciera q traigo una tolva arrastrando bajo el auto, alguien m puede decir q podra ser
ComentarFalla transmision
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas motor 1.6 115000 kms
Hola
Mi chevy monza 2003 automatico falla de la transmision, se tarda en agarrar la reversa, el ponerlo en D (drive) el carro arranca, pero al querer acelerar mas no entra la segunda velocidad, solo se revoluciona mas el motor pero no acelera, ademas el velocimetro no marca nada. Que falla podria ser ?
Gracias.
Mi chevy monza 2003 automatico falla de la transmision, se tarda en agarrar la reversa, el ponerlo en D (drive) el carro arranca, pero al querer acelerar mas no entra la segunda velocidad, solo se revoluciona mas el motor pero no acelera, ademas el velocimetro no marca nada. Que falla podria ser ?
Gracias.
3 respuestas
Posible tenga un desgaste en uno de los discos de la caja
potosinox 2014 de México hace 10 años
Primeramente hay que checar el nivel de aceite de la transmision si tiene alguna fuga con mas razon. Si esta bien entonces hay que checar los solenoides del cambio aqui sera nesesario que lo lleves a un especialista en transmisiones automaticas ya que para hacer pruevas se requerira de herramientas especiales e incluso tal vez se tenga que desmontar la transmision si ya lo llevaste con alguien y no le hayo cambia de taller...
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola he visto tu comentario al respecto del chevy, es exactamante mi problema, tu auto esta averiado de los sensores de entrada y salida de la transmisión desafortunadamente en los talleres lo saben pero no te dicen para cobrarte un dineral, compra nuevos los sensores de entrada y salida cambia ambos y solo te gastas 1000 pesos y que los coloque tu esposo o en su caso un hermano o primo, patvez para ti seria algoi pesado por que hay que quitar la llanta delantera del lado del chfer, saludos y suerte con estos hermosos autos.
ComentarCuantas velocidades tiene?
Chevrolet Chevy 2008 5 puertas motor 1.6 82000 kms
Mi carro desde que lo compre hace 7 años, lo he manejado con 4 velocidades, pero ahorita que quiero cambiar la caja de velocidades, veo que solo se manejan de 5 velocidades...
Donde puedo conseguir de 4 velocidades?
Donde puedo conseguir de 4 velocidades?
1 caso
Existe caja de 4 velocidades para Chevy???, espero la comunidad nos saque de esa duda
ComentarNo entra la 4ta
Chevrolet Chevy 1999 Aut Gasolina 4 puertas automatico 5000 kms
Buenas tardes tengo un chevy monza 99 automático de un dia otro dejo de funcionar la reversa el mecanico le reparo la transmisión y ya funciona la reversa pero ahora el problema es que la 4ta velocidad no entra que pudiera ser ayudenme
1 caso
Juan Ramírez de México hace 3 años
Posiblemente esté mal calibrada la posicion de lampalanca de velocidades o estén desgastadas las rotulas plásticas del nudo que conecta la pipa de la palanca de velocidades a la caja. Hay repuestomoero dura poco, mejor uno nuevo de marca AC delco. Seis importante preguntar al. Mecanico que le hizo a tu caja, si la abrió y cambio algo ¿Que fue lo que cambio?
Si no es el nudo, son los sincronizadores desgastados.
Si no es el nudo, son los sincronizadores desgastados.
ComentarVibraciones a más de 80 km/h
Chevrolet Chevy 2002 3 puertas 194500 kms
¿Qué tal? Les comento: este fin de semana salí de viaje y en carretera caí en un bache. A partir de ese momento, el auto comenzó a tener muy fuertes vibraciones mientras aceleraba o al superar los 80 km/h. Ocasionalmente también se escucha un golpe proveniente del cofre cuando acelero / desacelero. Inicialmente creí que el golpe del bache podría haber afectado el balanceo de la llanta o la alineación. Sin embargo, noté que las vibraciones sólo ocurren cuando estoy acelerando y cesan cuando meto el clutch. ¿Será algún problema en el clutch, la caja de velocidades o alguna otra pieza de la suspensión? Por favor, me urgen sus opiniones y un estimado del costo de la reparación antes de llevarlo al taller y evitar que me den un diagnóstico falso y me cobren más de lo justo.
9 casos
Revisa la barra homocinética,se pudo haber doblado
ComentarNo dareversa
Chevrolet Chevy 2006 chevrolet chevy 180000 kms
No da la reversa, ni los cambios autoamticos, pero si desconecto el conector del park neutro engancha el cambio con fuerza y marcha drye y esta marcando codigo.
2 casos
Hola otoniel. MIra yo tengo un chevy 2005 con 97 mil km automatico. La cuestion es que a mi se barrio el engrane de vlocidad que va en el diferencial dentro de la transmision, por consecuencia dejo de marcar velocidad en tablero. Prendio el codigo check codigo P0502 haciendo referencia a la usencia de velocidad por el engrane barrido. Posterior empezo a hacer los cambios en D bruzcamente. Posteriormente dejo de aplicar reversa, colocaba la palanca en R y solo se escuchaba un zumbido como de abeja y no se movia el auto en reversa. Vi tu comentario fui desconecte el sensor pare neutro y aplico la reversa inmediatamente y las velocidad en forma manual sin problema. Ya solucionaste tu problema. Yo pensaba que era mi transmision que ya se habian desgastado los discos internos o que el cuerpo de valvulas estaba tapado o pegado. Pero al desconectar el pare neutro funiono en modo de ir ascendiendo manualmente y al aplicar reversa. Ahora pienso que la falla esta en el sensor pare neutro. Algun compañero que tenga este problema como podria corroborar si es necesario cambiar el master kit de transmision o solo cambiar el sensor TR o pare neutro. Espero alguien comente.
ComentarChoque del lado del piloto y no entran las velocidades
Chevrolet Chevy 2002 4puertas, motor1.6 140000 kms
Tuve un choque contra un poste del lado del piloto y la llanta izquierda quedo inmóvil, y en la palanca de velocidades no entra ninguna velocodad y se siente muy suave. ¿que puede ser el problema?
2 casos
Checa el varillaje de la palanca de transmision puede ser que le falte un buje... o los bujes
ComentarCaja de transmision
Chevrolet Chevy 2005 Monza 100000 kms
Le cambie el aceite a la transmision... y apenas lo revise y esta tirando aceite... cuantos litros de aceite llevala caja??
5 respuestas
En la parte trasera de la flecha izquierda (corta) trae un tapón, 13mm y en cuanto empieza a salir por ese orificio esta al nivel, (estándar) la automática trae bayoneta. Alguna duda me puedes llamar 4424521172
Lleva 1,6L. Cuando lo llenas por el velocimetro. Concuerdo con META, asi como lo indica el es la manera adecuada.
Tengo un Chevy Monza 99 automatico quiero saber por donde le echo los 3 litros de aceite tiene balloneta de aceite de motor y aceite de transmisión por favor ayuda ya tengo todo listo nada más me falta esa duda para no regarla...
Al motor se le echa por el tapon amarillo. Y al de transmision por la misma bayoneta. TEN CUIDADO, jamas les pongas aceite de mas pues se madrean los empaques y empieza el tiradero. No es mito de talleres, ya me paso con un motor de Ford 302.
José reyes de México hace 5 años
Tengo un Chevy y no me quieren entregar las velocidades 1ra 2da que hago
ComentarEnciende la luz del tablero que marca "s"
Chevrolet Chevy 2008 4 ptas chevy c2 automatico 199844 kms
Este problema viene presentándose hace varios meses, la primera vez lo lleve al mecánico porque al recortar velocidad el carro se ponía pesado, al punto que en una oportunidad no podía pasar una leve subida de la carretera, tuve que hacer los cambios manuales luego lo apague y al cabo de un rato lo encendí y funciono bien, el mecánico me informo que era el dispositivo de pare neutro pero no pude conseguirlo, el le hizo algo al dispositivo y funciono por varios meses sin problema pero ahora vuelve la falla, ya me lo había dicho que pasaría porque hay que cambiar la pieza. Si alguien sabe donde conseguirla en Venezuela por favor informarme.
1 respuesta
Se conoce como switch pare neutro, búscalo en mercado libre allí lo encontraras.
ComentarCódigo p0730
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 240000 kms
Tengo un Chevy automático 2007 ,mi problema es el siguiente después de andarlo uno 20 mnts se queda en un solo cambia ya no hace los cambios asia abajo queda como en 4ta y lo tengo que apagar y arranca normal mente y sigue asiendo sus cambios asta que lo corro otro lapso igual y sigue asiendo el mismo fallo pero su potencia es buena solo que cuando paro tengo que pagarlo o arrancarlo así sin fuerza pero cuando alcanzó toda su velocidad su potencia es buena me dicen que tengo que hacer reparar la transmisión
3 casos
Es un sensor Pero ay que buscarlo...no necesitas repararla
Arley Ortega de México hace 5 años
Hola gracias por responderme y un cordial saludo mira de acuerdo a tu respuesta si lo hice le cambié los dos sensores de entrada y salida pero el problema sigue y sigue botando el mismo código en que me podrás más apollar gracias
ComentarAgua dentro del coche
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 30000 kms
Le entra agua en ambos lados en el piso del lado la palanca de velocidades, ya levente la alfombra y el aglomerado que trae, le aventé agua y no se le mete, he detectado que normalmente aparece después de haber usado el aire acondicionado.
Ojala me puedan ayudar gracias
Ojala me puedan ayudar gracias
1 caso
Hola el liquido que comentas es realmente agua o anticongelante? te pregunto esto ya que normalmente se daña un pequeño radiador interno que se encuentra detrás de la consola central y empieza a tirar anticongelante dentro del coche. La otra opción seria que estén tapadas las salidas de desagüe que están en las orillas donde esta la batería y del lado del volante, ya que normalmente se tapan con hojas de arboles y el agua comienza a trasminarse por donde puede. Espero te sea de utilidad, saludos.
Buenos días, te comento que a mi me entraba agua del lado del copiloto, mi sistema de aire acondicionado fue instalado posterior a la compra del vehículo, y en la parte de abajo de la "cajuelita" colocaron lo que parece un filtro, detrás de ese filtro, había un agujero redondo por donde sacaron la manguera de desagüe del AC hacia el área del motor. En mi casa cuando llovía ahi entraba agua, y cuando prendía el aire, goteaba por dentro. Si no alcanzas a ver nada quitando la alfombra y el aislante detrás del cajón, abre el cofre y desde ahi se podría ver, el agujero está debajo del cubrepolvo derecho y puedes ver una manguera, ese es el desague del AC. Ojalá te ayuda esta información
Jesus Víctor castro de la cruz de México hace 5 años
Se me mete el agua por debajo del chasis cuando llueve según le faltan unos tornillos si tiene unos orificios mi chevy es 96 soy de san Luis potosi
Efectivamente, el chevy lleva una especie de tapón de hule en el piso, son 4, uno por cada lado, piloto, pasajero, y dos atrás, estos con el tiempo se dañan y ya no sellan herméticamente, debes cambiarlos o sellar los huecos. Adjunto foto, en la esquina pegada al túnel de transmisión esta el tapón de hule en mención, saludos
1
ComentarLa palanca de cambios esta trabada y no mete cambios
Chevrolet Chevy 2009 Cabina y media 4 puertas modelo 2009 motor5.1 10000 kms
Se enciende la camioneta pero al kerer meter cambios simplemente la palanca no responde y esta conpletamente dura no baja es comosi no aplastaras el freno para meter cambio
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Puede ser del sensor del pedal de freno o del contacto de la llave o fusible,
Cuáles son los fusibles?? Y el de contaacto de llave?? Cuál es?
angelberen de España hace 3 años
El contacto de la llave es el switch del tambor de la llave ,los fusibles son los del interior del vehículo aunque algún modelo lo lleba en la caja del motor
ComentarChevy burro
Chevrolet Chevy 2003 Pop 95600 kms
Buen dia. Mi chevy pop 2003 enciende bien, se mantiene encendido pero cuando arranco se siente burro y asi se siente en todas las marchas. Necesito acelerar a fondo para que despegue. Pareciese que el clutch patinara pero corta normal. Alguien sabe que puede ser? Gracias.
5 casos
Checa los cables...bujias(ponle ac delco )...o tambien revisa la bobina...al mio le pasaba eso y era que lo le llegaba corriente a una bujia el cable estba mal... las bujias con carbon...las limpie...lije...cambie el cable malo que va de la bujia a la bobina...y con eso tubo ( al parecer solo estaba trabajando con chispa en 3 pistones y por eso perdia fuerza...suerte...ojala ese sea tu caso
Amigo dile a tu mecanico que revise la polea de cigueñal que el centro tiene una guia donde entra la polea de la banda de tiempo checa que no este gastado.
rosario juarez de México hace 6 años
Gracias amigo chuy por tus sugerencias...hare eso que me dices y luego les escribo
ComentarSubiendo pierde fuerza
Chevrolet Chevy 2006 C2 sedan 44430 kms
Ola vivo en Colombia sali de paseo y al comenzar a subir la carretera note que el carro subia muy lento y no podia hacer sobre pasos,ademas olia mucho a gasolina.me pueden decir que hay que revisar.es de caja automatica
4 respuestas
AntonioDom de México hace 9 años
Que tal, deberias limpiar tus bujias, posteriormente checar tu. Bobina ya ke. Si. Hay poca chispa y el. Combustible es demasiado este se ahoga xk no alcanza a quemarlo, y arroja la gasolina cruda... checalo xk tmbn puede ser. Falta de. Compresion o la computadora, suerte
Giovanni correa de Colombia hace 9 años
Luis gracias lo voy a revisar lo que no entiendo muy bien es lo de la. Falta de compresion y lo de la computadora si me pudiera explicar un poco mejor le agradezco
Giovanni correa de Colombia hace 9 años
Luis disculpe la molestia el carro lo mande sincronizar aproximadamente hace 3 meses le cambiaron las 4 bujias. Las bujias originales tienen alguna especificacion tecnica? Le agradezco ademas. La. Correa de reparticion ya se cambio hace poco espero esta informacion mil gracias por su paciencia
AntonioDom de México hace 9 años
Pues la verdad de eso no tengo conocimiento, pero me supongo que la configuración interna tiene que ver en la ignición del carro, La del Chevy, todos tienen que ser de carbón, si le pones de platino tienden a fallar y es recomendable ponerle las bujías originales acdelco, También las del corsa-tornado tienen que ser de carbón tienden a fallar si se les pone de platino, Incluso no hay de platino en acdelco para Chevy, y de la compresion.ve a k. Te lo revisen, puedes consultar tutoriales en youtube, y de la. Computadora consigue una y cambiala despues de q hayas revisado lo anterior. Suerte
ComentarNo entra la 3 velocidad
Chevrolet Chevy 2007 Chevy monza confort 134225 kms
Le camviaton el aceite y jalo bien pero despues de unas hora ya no entro la tercera prende la (s) y se proteje la caja ya le cambiaron los sensores de entrada y salida y sigue igual
1 respuesta
Le pusimos un aditivo y las velocidades entran bien ya entran todas unicanente estando caminando frio se jalonea pero despues trabaja bien todo el dia
ComentarPrende el símbolo de un auto en el tablero
Chevrolet Chevy 2010 1.6 75000 kms
Empezo la falla hace 2 dias se prendio el simbolo de auto en el tablero y se empezo a jalonear le cambiaron el bulbo de temperatura,valvula iac,sensor tps y sigue igual ademas siento que se calienta por donde va la palanca osea la caja y vibra ayuda por favor
1 respuesta
Hola, yo tuve ese detalle cuando compre mi chevy, cambié los cables de pas bujías y las bujías, todo marca AC Delco y no tengo problemas ya, espero te sirva
ComentarFuga aceite caja automatica
Chevrolet Chevy 2007 C2 Automático 96000 kms
Tengo un Chevy C2 2007 Automatico con una fuga de aceite en la caja por el lugar donde entra el cable del velocimetro... ¿Qué se debe hacer?
Gracias
Gracias
2 casos
Alguien quien me pueda decir que material es la caja de velocidades para chevy y con que lo puedo soldarrr?? agradecere su colaboracion.
ComentarCaja de velocidades automática chevy
Chevrolet Chevy 2004 che y confort 120000 kms
Hace unos día mi chevy e peso con la falla que no cambia a la cuarta velocidad las demás entran bien que puede ser comento que no le e hecho afinación a la caja ni cambio de aceite de la misma desde hace un buen tiempo
1 respuesta
Mira pra culquier diagnostico te recomiendo escanerlo , por el sintoma puede ser 2 cosas selenoides o un daño en el embrague pero te recomiendo lo escnees primero te dejo el numero de mi taller por cualquier asesoria o servisio 5565817254
ComentarNo entra velocidad 3 y 4
Chevrolet Chevy 2002 pop 112322 kms
Al ir avanzando de momento se escuchó comó cuando no metes bien la velocidad o sea comó que rechino los granes y le aceleraba y comó si estuviera en neutral. Baje la velocidad. Y volvi a meter 2 y volvió a avanzar nuevamente meti3 y NO avanzó pero si entran las demás
Destacable tapa de la varilla de cambios y vi que el aceite parecía lodo u casi no tenía que hago ayudarme por favor.
Destacable tapa de la varilla de cambios y vi que el aceite parecía lodo u casi no tenía que hago ayudarme por favor.
1 respuesta
Mechanic motor puebla telcel 2224748215 de México hace 10 años
Por lo que comentas lo más seguro es que se dessincronizo tu caja, necesitas llevarla con los que reparan y que te revisen los sincronizadores y aprovecha y cambia el aceite de la caja, revisa sí sale con rebaba
ComentarNo cambia de velocidad solo se queda en la "p"
Chevrolet Chevy 1998 Monza automatico 99000 kms
Hola kisiera que me ayudaran, explico:
Tengo un chevy monza 98 automatico le cambie el bulbo o sensor del pedal del freno ya que no se quitaba el seguro para el cambio de la palanca de velocidad, tambien le corte los cables que van al arnes ke konecta con el bulbo para comprarlo pero ya que uni otra vez los cables ya qe no lo compre (el arnes) siguo sin poder cambiar de velocidad quisiera que me ayudaran por favor ya ke no se ke pueda ser
Tengo un chevy monza 98 automatico le cambie el bulbo o sensor del pedal del freno ya que no se quitaba el seguro para el cambio de la palanca de velocidad, tambien le corte los cables que van al arnes ke konecta con el bulbo para comprarlo pero ya que uni otra vez los cables ya qe no lo compre (el arnes) siguo sin poder cambiar de velocidad quisiera que me ayudaran por favor ya ke no se ke pueda ser
8 respuestas
Debe ser que lo que esta fallando es el solenoide que desconecta el seguro de la transmision
En la transmision. Es un pasador que se acciona con una solenoide
Aaa ok gracias, otra pregunta se tiene llevar a un taller o se puede cambiar en casa facilmente
Subi a una banqueta con un chevy 2005 y de pronto empezo a regar agua me puede ayudar con ese problema
Se debe de haber roto la tapa inferior del radiador es de plastico.
Hola buenas tardes
Tengo un chevy monza 2004 el pedal de los frenos esta muy duro y ya lo purgaron y cambiaron balatas y sigue igual
Tengo un chevy monza 2004 el pedal de los frenos esta muy duro y ya lo purgaron y cambiaron balatas y sigue igual
ComentarSe hizo la conversión de automático a standard
Chevrolet Chevy 2004 Chevy monza 198000 kms
Cambiamos la transmisión automática y pusimos una standard pero no se como se hace el puente para que arranque
3 casos
Solo cambia la pastilla de encendido del automático por la de estándar y listo
ComentarSe rompió mi chicote del embrague
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas motor 1.6 593384 kms
Se trono mi chicote y le metí la primer velocidad y le di marcha y si avaso. Cren que descomponga mi caja de cambios por hacer eso...?
2 casos
Hola no se llega a descomponer si sabes sincronizar cambios de velocidad y si no la forzas demasiado en cuanto a la velocidad
El chicote del clutch de mi chevy no está roto pero el pedal está hasta abajo
ComentarNo Entra la reversa
Chevrolet Chevy 2000 4puertas 200000 kms
Tengo un chevy monza 2000 que no Entra la reversa cuando está frío pero cuándo se calienta entra sin ningún problema
3 casos
ComentarEnciende el sport "s" y falla la caja automatica
Chevrolet Chevy 2008 COMFORT AUTOMATICO 220000 kms
Me cambiaron los baleros del compresor del clima y cuando encendí el clima empezó a encender la "s" del tablero de forma intermitente, esta falla me la presentaba cuando el auto estaba frió y encendía el clima, pero apagaba el auto y se quitaba el error. Ahora no se le quita ese testigo del tablero
3 casos
Cuantos cambios debe de asser un Chevy nova 1986 automático quien me puede ayudar
Hola tengo un Chevy C2 comfort automático 2005 como en cuanto sale reparar la caja de transmisión, o como en cuanto sale comprarla. La reversa no entra cuando ya está caliente la máquina y después de eso los cambios ya no los hace me podrías ayudar con mi duda por favor te lo agradecería mucho
ComentarNo realiza los cambios
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas, full 90000 kms
Hola tengo un chevy monza automatico, despues de 30 minutos de manejarlo ya no me realiza los cambios, se queda en la primera, si le acelero se siente muy forzada la maquina y no realiza el cambio.
Me podrán ayudar.
Gracias
Me podrán ayudar.
Gracias
2 respuestas
Ya se le cambio el aceite y el filtro a la transmision ?
Tengo el mismo problema alguien que de una posible solución
ComentarRuido en la caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2005 monsa 160000 kms
Al ir por 10 minutos manejando, se escucha un ruido en la caja de velocidades al ponerlo en neutral el ruido se quita, realice cambio de aceite a la caja ,pero aun asi continua el ruido, como si dos metales se juntaran
1 caso
Aique desmontar la caja y cambiar los arillos de bronce si te funciona asmelo saber
Julian millan de México hace un año
Tengo una Ranger 2005 manual, ya le cambiaron el aceite a la caja pero sigue haciendo el ruido en la 4 ya velocidad y quinta, ahora ya lo hace en baja , siempre al acelerar.
ComentarFalla en conector de computadora
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas motor 1.6 comfort automático 123000 kms
Buenos idas.
Estoy teniendo problemas en el conector que va conectado a la computadora del motor el color negro ya que se descascaro y no hace buena conecccion por lo que estoy teniendo problemas en la transmision , el que me esta reparando el carro me dijo en un principio que ahí hay que comprar todo completa la instalación por se según no vende el solo conector y me lo cotizaron por $5000.00 cantidad que se me hace desmesurado, a si que me di a la tare a de conseguirlo yo mismo en un deshuesadero y lo conseguí pero me dice el que me lo esta reparando que no es el conector que el que consegu… Leer completa
2 respuestas
MARTIN VELL de México hace 9 años
El engrane que va enel diferencial si lo venden por separado, hay que quital el balereo conico que va arriba con un estractor de baleros, el engrane va bajo este, si lo venden, hay que destapar la caja saludos.
Dónde puedo conseguir la computadora de la caja Chevy confort 200 motor 1.6
ComentarFalla repentina de Transmision y se enciende la S y se Activa el venti
Chevrolet Chevy 2008 104500 kms
El día de Ayer 02 Diciembre 2016
Se me presento el Problema de la Transmisión, y aparte se encendió el indicador "S" a los pocos segundos se enciende el ventilador, Opte por llamar una Grúa para no perjudicas la Transmisión Automática, El Problema es el TERMOSTATO, hoy 03 Diciembre 2016, se lo cambiaron y quedo Solucionado, las velocidades ya entran y el coche quedo estupendo. Se los comparto para la persona que llegara a tener el mismo síntoma del Vehículo.
Se me presento el Problema de la Transmisión, y aparte se encendió el indicador "S" a los pocos segundos se enciende el ventilador, Opte por llamar una Grúa para no perjudicas la Transmisión Automática, El Problema es el TERMOSTATO, hoy 03 Diciembre 2016, se lo cambiaron y quedo Solucionado, las velocidades ya entran y el coche quedo estupendo. Se los comparto para la persona que llegara a tener el mismo síntoma del Vehículo.
3 casos
Tengo el mismo problema, estaba trabajando bien lo acabo de comprar hace una semana y no tenia problemas, ahora parpadea la S después de que hace el cambio de segunda a tercera y se queda parpadeando hasta que lo apago. Lo vuelvo a encender y de nuevo al hacer el cambio de segunda a tercera empieza a parpadear, que podria ser. Mi correo [email protected] mi celular +52 2228206946
Tu auto se protege llevalo con un experto en escaner el mio tenia dañado un solenoide
Buenas tardes
Yo tengo el mismo problema, mi chevy si funciona como 15 cuadras luego se proteje y la transmision ya no entra ni primera es automatico si alguien me puede dar alguna orientacion, tambien me prente la "S" y el velocimetro no marca
Yo tengo el mismo problema, mi chevy si funciona como 15 cuadras luego se proteje y la transmision ya no entra ni primera es automatico si alguien me puede dar alguna orientacion, tambien me prente la "S" y el velocimetro no marca
Buenas Juan pon atención esa falla no se me ha presentado en mi chevy pero para encontrarla llevalo a un centro especializado en computadoras y preguntas si tienen el scanner (tech 2)ese es de los pocos scanner que escanean la computadora de la transmisión los convencionales solo encuentran fallas en sensores y partes del motor suerte 😉
Yo tengo el mismo problema de la s parpadeante. De queda bloqueado en 3ra y ya no hace cambios ni arriba ni abajo. Leí en algunos post que pueden ser varias cosas pero opte por llevarlo a un especialista en transmisiones, la escaneo y arrojo una falla la cual no recuerdo el codigo. Pero sin saber que la falla era cierta el cuate me dijo que salia todo el trabajo en 11 mil pesos lo que me huele a estafa. Me parece que por el precio casi podría comprar una caja nueva. Mañana se lo llevare a otro taller para ver es lo que me dicen.
Al mío le paso apenas la falla fue en la mañana se sentia muy pesado, lo apague tal volver a encenderlo estuvo bien lo use un buen rato y no presentó la falla, ahora hemos notado que cuando hay mucho transito falla, y hoy por la mañana en frio lo encendí y sin esperar a que se apagara el testigo de la "S" al encenderlo puse la velocidad hacia delante y atrás, luego de nuevo a estacionar, no hubo falla, luego comence a mover los arneses y conexiones que están cerca de la computadora y la caja, cuando revise el tablero ya estaba parpadeando, volví a realizar los cambios y los hizo con un golpe bastante fuerte en ambas marchas, lo apague y volví a encender y no había falla, he notado que el interior en general se siente muy caliente y al encender el a/c el indicador de temperatura en lugar de subir a la mitad, comenzó a bajar, lo lleve a revisar y presentó el código u2104 "falla entre computadoras detectada" y sugiere revisar cableado.
ComentarFalla transmisión
Chevrolet Chevy 2004 4 ptas confort 120000 kms
Buen me pueden apoyar con falla de la transmisión de chevy comfort 2004, no realiza el cambio a 2da velocidad, ya revise el aceite y esta en buen estado y buen nivel. Gracias, saludos.
5 respuestas
Tengo el mismo problema yo le cambie el aceite y sigue el mismo problema, hay dias que trabaja bien otros dias no realiza el cambio... comente que puedo checarle antes de bajarla.
Memo a tu chevy le sirve el marcador de velocidad? lei mas abajo el historial de falla de las trasmisiones y comentan que puede afecar el que no sirva, al mio no le funciona y comenzare por repararlo para eliminar esa posible duda, por otra parte lo llebare a escanear tambien.
Si les recomiemmdo empezar por el escaneo si es algun sensor q puefe ser ahi les marcara les dejo el numero de mi taller por so gustan lo escanemos 5565818254
Ya le cambie el cable del marcador de velocidad, mejoro pero sigue un pequeño brico de 2 a 3, alguna recomendacion diferente para esta falla? comenten.
ComentarProblema en transmision automatica
Chevrolet Chevy 2004 Comfort 120000 kms
Hola a todos, tengo una falla con la transmision automatica de mi chevy comfort 2004, ya le reparaeon la transmision y sigue la falla siguiente:
De pronto no cambia a segunda velocidad o cuando va en cuarta se neutraliza y tengo que bajar la velocidad hasta que de nuevo entra la primera, se tiene que revolucionar mucho para que entre la segunda, mucho agradecere su ayuda. Saludos
De pronto no cambia a segunda velocidad o cuando va en cuarta se neutraliza y tengo que bajar la velocidad hasta que de nuevo entra la primera, se tiene que revolucionar mucho para que entre la segunda, mucho agradecere su ayuda. Saludos
4 respuestas
Yo tengo el mismo problema y lo raro es que el aceite está en buenas condiciones
Se resolvió el problena cambiando el selector electrónico, esta sobre la transmisión.
richdebian de México hace 5 años
@Ramirez74 podrías indicar el costo, ubicación exacta
Lo cambie hace como 5 años en la agencia y costo creo que $ 7000.00, hace un año se descompuso de nuevo y encontré uno usado y costo $1000.00, pero al principio me dijeron que era la transmisión, la "repararon" y me cobraron $12000.00, al mes fallo y se rompieron las bandas de los discos, afortunadamente, me dieron garantía. El selector se ubica arriba de la transmisión, es donde llega el cable de la palanca
ComentarNo avanza hacia adelante, nunca se cambió el filtro
Chevrolet Chevy 1970 Malibú 4 puertas, 6 en línea, automatico 120000 kms
El filtro de la caja automática nunca se cambió, la reversa perfecta he intentado avanzar pero no lo logra, me gustaría saber dónde está ubicado el filtro para probar, o si pueden ser las válvulas de la caja y si en ese caso puedo hacerlo sin bajar toda la caja. Muchas gracias espero tu respuesta.
4 respuestas
La transmisión cuenta con una tarja como el motor hay q cambiar el filtro y junta y ponerle el aceite de acuerdo a las espesificaciones del fabricante no podras sacar el aceite totalmente lo ya q la turbina cuenta con la mayor parte de aceite lo que podrias hacer es ponerle un aditivo para trascion con eso le das mas biscosidad al aceite espero te sirva
Muchísimas gracias, probaremos así yo creo que debe ser eso. Lo que no se es que floydina utiliza mi Chevy Malibú del 70 porque no tengo el manual
Podrias meterte en una pagna q se llama manuales de mecanica gratis tienes q darte de alta y puedes ver los manuales q esten disponibles para el tipo y mod del auto
ComentarEl famoso testigo "S"
Chevrolet Chevy 2007 2 puertas motor 1.4 150000 kms
Saludos apreciables amigos !
Mi fabuloso chevy con transmisión automática, ya lo scanearon y obvio ubicaron fallas, las borraron cambiaron cables de arnés de las computadoras sensores y nada; explico que hace: circula hace los cambios bien pero después de un rato aparece el testigo "S"
Se asonsa y no hace cambios y de más, aparece también el testigo de el motor y el de la llave con el carrito, ubiquenme por favor ! gracias
Mi fabuloso chevy con transmisión automática, ya lo scanearon y obvio ubicaron fallas, las borraron cambiaron cables de arnés de las computadoras sensores y nada; explico que hace: circula hace los cambios bien pero después de un rato aparece el testigo "S"
Se asonsa y no hace cambios y de más, aparece también el testigo de el motor y el de la llave con el carrito, ubiquenme por favor ! gracias
4 respuestas
nicolas vega de México hace 7 años
Tengo el mismito problema hermano con un chevy 2005 1.6l
Que haremos
Que haremos
jose alfredo de México hace 7 años
Tengo mun buenas noticias ya lo resolví
Fue el sensor de salida encontré un excelente eléctrico.
Fue el sensor de salida encontré un excelente eléctrico.
jose alfredo de México hace 7 años
Excelente día...
Asunto resuelto cambiando el sensor de salida ese fue el problema...
Asunto resuelto cambiando el sensor de salida ese fue el problema...
[email protected] de México hace 2 años
Sabes cómo se llama ese sensor o como lo encuentro ? En México
ComentarTransmisión estándar
Chevrolet Chevy 2000 Pop 160332 kms
Hola amigos tengo un problema revisé la caja de cambios de chevy pop 2000 para ver como esta el nivel quite el tapón y sorpresa le falta aceite y vi que el aceite es rojo y espezo y pregunte a varias agencias chevrolet y unos dicen que es de transmisión automática otros que es aceite corriente o agranel por eso es rojo, a y se ve limpio, espero me ayuden con mi problema y agradezco sus comentarios y recomendaciones, gracias
1 caso
Aceite de transmision multigrado 80W90 , lleva 3 litros la transmision.
Elioth avila de México hace 8 años
Gracias por la información también quiero saber si existe la posibilidad de rellenar con el mismo aceite rojo o sintético ya que dicen que no se puede combinar los aceites
Con ese kilometraje lo recomendable es cambiarlo con una buena marca
Elioth avila de México hace 8 años
No he solucionado el problema sigo en espera de su respuestas a mis dudas
ComentarQuema el Fusible No 13
Chevrolet Chevy 2010 2 puertas 280000 kms
Buen dia, tengo un chevy 2010 automatico motor 1.6 con 280 mil kms mas o menos, el problema que tengo que hace como medio año de la nada el auto no respondia en la velocidad y la reversa se aventaba despues de checar fusibles detecte el No 13 fundido que segun es del modulo de control de la transmision automatica (TCM) aquella vez lo remplace y se soluciono el problema y asi varias ocasiones lme lo fundia al mes o mes y medio lo cambiaba y nuevamente sin problemas pero ahora al cambiarlo y al abrir el switch lo quema al instante, alguien que le halla pasado algo similar
1 caso
Para saber el porque. Es necesario revisar el diagrama de control de ese fusible para determinar si es tcm dañado, solenoide de cambio en corto. Etc
ComentarChevy 2010 automática no entra la 2da velocidad
Chevrolet Chevy 2010 Monza 132000 kms
Mi auto se acelera en 1ra y se brinca la 2da velocidad,le cambié el aceite pero sigue igual,y se prende la s parpadeando,alguien que lo checó me dijo que tenia que reparar toda la caja pero no estoy muy convencido,ojala me pudieran guiar y ayudar
1 respuesta
Podría ser un defecto de solenoide de cambio. Pero ay que revisar códigos de falla así como revisar físicamente el funcionamiento del solenoide.
ComentarBanda de distribución
Chevrolet Chevy 1998 1.4l Man Gasolina Dos puertas 170000 kms
Se le reventó la banda a mi Chevy 1998 en una bajada y en punto muerto le di dos marchasos nada más es posible que se le doblaran las válvulas ?
1
1 caso
No, eso es un mito ,la mayoría de las veces no pasa absolutamente nada,compra la banda que te lo pongan a tiempo no pierdes nada ,no te creas esa mentira de la mayoría de los mecánicos
Comentar4 respuestas
Checa la palanca de velocidad quitando la consola ver si los bujes no estan desgastado o rotos si no tine mucho juego la palanca y el soporte que va cerca de la caja de velocidades si todo se ve bien y no tine mucho juego seria checa el clutch el cable de ajuste sino tienes problemas con tu caja de velocidades espero te siba
IMA AUTOMOTRIZ de Colombia hace 7 años
Cordial saludo mnmn, nos puede indicar como solucionaron esta falla. Gracias.
ComentarNo entran primera y segunda velocidad
Chevrolet Chevy 2000 4 puertas full motor 1.6 50000 kms
Desde hace días batallaba para que entraran las velocidades la primera y la segunda,ahora ya no entran de plano y se sumó la reversa,ayuda por favor
6 casos
Esta desajustada tu palanca de velocidades,busca en en youtube como ajustarla,suerte
ComentarCuando acelero o voy de subida las llantas y todo el cofre vibra c
Chevrolet Chevy 2011 4 puertas 180000 kms
Al acelerar o ir de subida todo el cofre vibra y se zangolotea como si estuviera las llantas des balanceadas pero al meter clutch o poner en neutral se quita ese vailoteo alguien me podrá dar su opinión de que será me dijeron que el problema está en la caja de velocidades pero me gustaría otra opinión saludos cordiales
1 caso
Me pasaba igual. Carro automático. Lo prendía y bien pero le ponía en la D o R y se vibraba. Mi mecánico la prueba que hizo es prender el coche y luego desconecto el arnés de la caja y luego puso en D y ya no fallo y me dijo llévalo con alguien que repare transmisiones es como si la caja estuviera enclochada y lo lleve y la repararon sin quitar la caja solo por su propio carter
ComentarChevy monza automatico no cambia a 4
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas 100000 kms
Mi Chevy monza 2003 en carretera no entra la cuarta se revoluciona hasta 4000 pero no cambia en la CD hace los cambios muy bn
1 respuesta
Discos, solenoides o liga del Overdrive, se puede reparar sin bajar la transmisión
ComentarRuido como si aplastar a latas de refresco
Chevrolet Chevy 2003 Pop 2 puertas, full inyección 0 kms
Se cambió el kit del cloucht de mi chevy pop. Porque se escuchaba como si es tubieran patinando las llantas. Cuando se cambio ahora se escucha un ruido como si estuviera aplastando latas de refresco. Mi duda es : el clutch o caja de velocidades.
1 respuesta
Puedes ser una combinación de ambas
ComentarSensor pare neutro
Chevrolet Chevy 2006 1.6l Aut Gasolina C2 120000 kms
Necesito el sensor pare neutro para el Chevy C2 caja automática
3 casos
Alguien sabe donde conseguir pare neutro de Chevy comfort C2
ComentarCaja automatica
Chevrolet Chevy 2006 Monza Automatico 133000 kms
Mi chevy monza es automatico, me gustaria saber cada que tiempo se le da mantenimiento a la caja automatica y cuanto es el costo aproximadamente.
1 respuesta
octavio osnaya de México hace 3 años
El mantenimiento preventivo se recomienda Cada 10000 km
ComentarSensor de velocidad
Chevrolet Chevy 1999 2 puertas tbi 1.6 lt 234000 kms
Me prende la luz check y aparece código 24 se que es sensor de velocidad pero me dicen que es el cluster que ahí dentro va el sensor que porque si fuera el piñón que va dentro de la caja de velocidades no me marcars en el cluster
1 respuesta
Si se trata de apagar cuando frena si es el sensor del cluster
ComentarPalanca de velocidades
Chevrolet Chevy 2010 4 puesrtas 50000 kms
Hola buenas tardes, tengo un chevy automatico 2010, se quedo sin bateria y la palanca en la cochera y la palanca de cambios esta trabada, y no lo puedo mover para que me puedan pasar bateria. Que tengo que hacer para destrabar la palanca??
19 casos
Abel mendez de México hace 4 años
Hola tengo un Chevy 98 ya sincronice la palanca pero se vuelven a perder la sincronía muy rápido ¿ Acaso necesito cambiar el los de gomas del varillaje
ComentarVibración de la palanca de velocidades Chevy mod. 07 1.6L
Chevrolet Chevy 2007 Che monza confort 1.6L 141000 kms
Que tal, tengo un chevy monza mod. 07 1.6L. Mi problema es que la palanca de velocidades empieza a vibrar bruscamente despues de los 80km/h y suena un traqueteo en la caja. Las velocidades entran bien, tengo sospechas que pueda ser el soporte de motor del lado de la caja pero alguien me podria dar una idea mas amplia de donde esta la falla?
4 casos
Hola a mi me paso lo mismo con mi. Chevy lo lleve con mi mecánico de confianza y era el cubre polvo de la caja.
ComentarCambios de velocidad
Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 160000 kms
Mi chevy lo repare de la transmision automatica y cuerpo de valvulas, pero no hace cambios no pasa de primera
1 respuesta
Es tu transmision,llevalo donde lo arreglaron te deben dar garantia...
ComentarNo le entran los cambios
Chevrolet Chevy 2005 3 puertas 50000 kms
No entra la primera y la segunda ni reversa como si estuviera trabada la transmisión es estándar ya ajuste la palanca varias ocasiones y nada
1 caso
Jairo Pineda de México hace 6 años
Cuando fue la última vez que cambiaste el aceite de la caja?
Lleva 1.6 litros de aceite sintetico 75W90
Lleva 1.6 litros de aceite sintetico 75W90
ComentarNo entra la segunda normal
Chevrolet Chevy 1997 2 189753 kms
Hola buenas tardes mi problema es que quiero hacer el cambio de velocidad de 1 hacia la 2 y entra la 4 tengo que levantar el boton para meter reversa, pegarlo un poco mas a mi pierna para que pueda entrar la 2 y a veces cuesta para meter la 1, aveces tengo que simular meter la 1 y bajarla para que entre la 2 sin algun problema espero me puedan ayudar
1 caso
ComentarSe baja el cambio de velocidad y se forsa el motor
Chevrolet Chevy 2011 125000 kms
Hola, tengo un chevy confort 2011, la transmision golpea un poco cuando reduce los cambio, pasa los cambios bien, de 2 a 3 se tarda un poco pero pasa 3 y 4 y luego cuando frenas que vas recudioen los cambios golpea con cada cambio que baja, como lo puedo resolver. Gracias!!!
1 respuesta
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ComentarMi troca la transmisión automatica no ac e los cambios solo queda en pr
Chevrolet Chevy 1993 2 purtas 5.7/8 cilindros 2100865 kms
Mi troca la transmisión automatica no ace los cambios solo queda en primera
1 respuesta
Tengo un chevy 2004 automatico y la falla que tiene es que se prende cuando voy a 60km y quiere entrar la tercera(nunca entra) , cuando lo apago se quita la s pero me hace la misma falla al alcanzar esa velocidad, yA le cambie el aceite,ya le cheque fusibles y estan ok, tambien en ocasiones patalea la caja...pido de si amable ayuda.
ComentarCaja automatica
Chevrolet Chevy 2007 monza 100000 kms
Arranca bien, pero el primer cambio lo hace forzado y la cuarta no entra
1 respuesta
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ComentarNo entran velocidades, clutch a la mitad, dale aceite de transmision
Chevrolet Chevy 1997 Pop 400050 kms
Cuando esta prendido no entran las velocidades y salio un aceite de la transmision ademas cuando se acelera comienza a salir humo
9 casos
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Revisa regulación embrague y aceite de la caja si es automático cambia aceite y filtro de la caja exito
ComentarAyuda para cambiar el aceite de la transmisión
Chevrolet Chevy 2000 Pop 160282 kms
Hola tengo una duda quiero cambiar el aceite de la transmisión standar, resulta que en la agencia me dicen que lleva 3 litros de aceite, pero otros me dicen que 1.1/4lts destape la transmisión cambie el empaque del cárter y lo empece a llenar y sólo entro un litro y cuarto no no entra más estoy confundido me pueden ayudar gracias
4 casos
Hola amigo, de hecho lleva un pokito más de un litro y medio de aceite, los de la agencia están locos, incluso en el manual de servicio del Chevy se especifica 1.6 lts, y debe ser un aceite multigrado 80w90 para caja de cambios.
ComentarAjustaron el motor y ahora no entran las velocidades de primera
Chevrolet Chevy 2007 Tres puertas 160000 kms
No entra la reversa ni la primera ni segunda
2 casos
Si se nota mucho juego en la palanca de velocidades hay que cambiar el repuesto de la misma saludos
ComentarSolucion a parpadeo "s" chevy c2
Chevrolet Chevy 2005 80000 kms
Quiero comentarles mi caso a todos los blogueros de esta pagina lo que me sucedio con mi chevrolet chevy c2, yo tenia el problema de la famosa "s " que se activaba cuando el carro tomaba velocidad lo cual hacia que el carro no subiera la 4ta velocidad y perdiera su fuerza,, o simpremente aparecia y el carro arrancaba en 3cera , participe en este foro durante mucho tiempo batallando con este problema ,, ice todo habido y por haber le cambie , bujias originales, le realice sincronizacion completa , los sensores de entrada y salida y hasta le cambie los famosos fusibles se arreglaba por instantes… Leer completa
5 casos
Cierto, tengo El mismo problem le isieron afinacion motor le cambie cables bujias y lo escanee dos veces, mi chevy estando frio El motor avanzava un tramo d ahi se agachaba El motor y como q patinaba y orita le estan arreglando LA caja x esa bendita (S)
ComentarTira aceite de la caja
Chevrolet Chevy 2005 115000 kms
K tal tengo un chevy 2005 el cual tira aceite de la caja lado chofer ya c la cambio retén original y punta de flecha es std y pues el problema sigue alguien K me pudiera orientar
17 casos
frankysktx de México hace 4 años
Disculpa resolviste tu problema, porque estoy en la misma situación...
ComentarParpadea la S y se bloquea la caja
Chevrolet Chevy 2008 4 puertas automático 124455 kms
Aun sigo con mi problema de mi chevy comfort 08 es automatico, pues ya le dieron un n chequeo eléctrico, y no salio nada, esto con escáner profesionales, la falla que presenta es que no entra la cuarta velocidad y empieza a parpadear la famosa S a lo que entiendo se pone en modo de bloqueo para no dañar mas la caja, también ya le hice cambio de aceite, mantenimiento de caja de válvulas y filtro, (cedazo) sin embargo sigue igual, y cuando entra ese error la velocidad uno no entra ni la cuarta y se siente pesado el carro, lo que me dice el eléctrico es que sean los discos, ademas siempre sale el código p0730, alguien me puede ayudar por favor.
3 casos
Buenas, tengo el mismo problema, le he cambiado aceite, bujias, cables de alta, el t ps, y nada, si logras encontrar con el error, por favor me avisas. Te agradezco.
[email protected] de México hace 5 años
Aún no lo logro encontrar, y yo ya cambié aceite, filtro y de la transmisión y nada, lo llevaré con otro electrónico a ver qué opinión me da
carlos diaz de México hace 5 años
Tengo el mismo problema , me dicen si lo repararon , no se como la gente dice que los chevys son buenos , son una basura , nunca vuelvo a comprar uno
Jose vazquez de México hace 5 años
Yo tengo sel mismo problema ya he decidido parar el carro por temor a dañarse. Me sale la famosa s parpadeante y el codigo p0730 alguien podra apoyar para la solucion o en definitiva hay que bajar la transmision.
Cambia los sensores de velocidad de la caja, el de entrada y el de salida, el mío le hice el cambio y dejó de molestar.
Jose vazquez de México hace 5 años
Gracias voy intentar solamente los limpie pero continuo la falla, voy a realizar el cambio al cabo ya se como se quitan.
ComentarMi chevy huele a aceite quemado por dentro
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas 180000 kms
Buenos dias quisiera saber si alguien me puede ayudar ya que hace 2 semanas empeze a notar que mi chevy 2006 se calienta de abajo del freno de mano y de la palanca de cambios y empieza a oler como aceite quemado a alguien le pasa algo similar ? Me podrian ayudar? Gracias
1 caso
Revisa si tiene alguna fuga de aceite que este cayendo en el escape.
ComentarFalla de la caja automatica
Chevrolet Chevy 2007 silverado 10000000 kms
En fria ase todo los cambio cuamdo cxalienta ya no no mas sale en segunda y tersera
1 respuesta
Ya se le cambio el filtro y aceite a la transmision ?
ComentarSe Oye Un Ruido Al prender El Coche
Chevrolet Chevy 2004 Cuatro Puertas 32000 kms
El Ruido Es Muy Rasposo Y Es Seca De La Caja O En La Caja Le E Checado Nivel De Aceite De Transmisión Y Nada Que Puede Ser Ayuda ???
1 respuesta
potosinox 2014 de México hace 9 años
Hay que checar la marcha posiblemente le entro agua y al arrancar algun buje o el bendix estan muy resecos y oxidados
ComentarProblemas con la transmision.
Chevrolet Chevy 2000 monsa 150000 kms
Acabo de reparar la transmision y los discos y pastas estaban en perfecto estado, me dijeron que era el cuerpo de valvulas y eso fue lo que le repararon. Me lo entregaron y andava bien hasta que me empezó a hacer lo mismo, de 1ra a 2da entran bien pero de 2da a 3ra no quiere entrar se tarda un poco y como que se amarra el motor y aparte se escuchan explosiones en el escape. Que podria ser. Gracias.
1 respuesta
verónica González de México hace 9 años
Puede ser la bobina o bujias por eso las explosiones
ComentarFalla de transmisión automática
Chevrolet Chevy 2007 170000 kms
El carro no hace los cambios unicamente se queda en la primera y la reversa funcionan
6 respuestas
Mira primero antes de meter mano recuerda cuando fue la ultima vez que le realizaste servicio a la caja, digamos su cambio de aceite y filtro ya que un aceite quemado sucio y un filtro dañado y tapado ocasiona fallos como el que tu traes, ahora si en tu caja escuchas golpes eso es indicativo de desgaste de piezas mecanicas, si son zumbidos eso es indicativo de falla en componentes electricos como sensores de presion y velocidad de entrada y salida, temperatura y solenoides, ahora por el costado de tu caja lleva unos conectores revisa su estado fisico que no esten rotos o maltratados, despues de eso te sigues con la caja de fusibles y relevadores ya que los solenoides son electricos y hay un fusible y un relevador que les hace llegar corriente, checa que no esten fundido y que el relevador este en buen estado, si despues de todo eso tu caja sigue igual ya entra otra parte que es llevarlo a un escaner para ver si arroja codigo de falla de tus sensores o solenoides llamados comunmente valvulas electromagneticas, en caso de seguir con la falla y el escaner no detecto fallo alguno entonces te dire que es hora de llevar tu caja al taller para diagnostico ya que traes desgaste de piezas mecanicas y hay que reparar, ya traes un alto kilometraje, comunmente las cajas enpiezan a dar lata despues de los 100,000 kms, cualquier otra consulta aqui andamos para ayudar
De hecho la acaban de reparar la caja pero la verdad la persona no se hace responsable por esta falla
No amigo entonces lo que indica que la reparación fue chafa, a menos que sea tu computadora pero un buen transmisionista te garantisa el trabajo, mal ni modo caiste en manos de alguien poco profesional, ahora tendras que volver a pagar para su reparacion, si se desarma la caja se nota lo que hay que cambiar y por lo visto nada mas cambio lo que penso que estaba mal y no realizo las prueba para ver el buen funcionamiento de la caja, ufff
Yo tengo chevy c2 parpadea la s y prende el carrito no tengo drive ni 3 ni 2 ni 1
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Bueno lo que te queda es revisar que tanto el relevador y fusible que alimentan la caja esten bien, si estan bien es indicativo de que hay que bajar tu caja para diagnosticarla y reparar no hay de otra, suerte amigo
Mi Chevy si da en D pero no hace cambios, en 3,2,1 jala normal que podrá ser al estar en D empieza a parpadear la S, le metí escáner y me salió el código P0720 y P0730 crees que cambiando estos sensores vuelva a jalar normal? No hace ruidos extraños la caja
ComentarNo entra la reversa de mi chevy 2004
Chevrolet Chevy 2004 2 puertas 90000 kms
Tengo un chevy 2004. Desde hace una semana la reversa comenzo a fallar. Cada manana muy temprano al arrancarlo y poner reversa no entra, Tengo que esperar a que caliente como (30 minutos) para que agarre la reversa. Otro detalle que aparecio ayer es que en el Drive y 3 se patinan acelero y no avanza... nada mas se escucha el sonido que se forza pero no avanza. Lo lleve con el mecanico. Pero me cobra 8,000 pesos. Por aregrarlo. Y po el momento no me alcanza por eso estoy einvestigano otra opcion. A alguien le a pasado esto?
2 casos
A mi me paso lo mismo y quisiera saber como arreglarlo
ComentarFalla en la transmisión golpea de un lado a otro
Chevrolet Chevy 2005 monza confort 122548 kms
Saludos amigo
Espero y me puedan orientar hace dos meses mi chevy 2005 presento una falla en la transmisión que cuando aceleraba a mas de 50 km se neutralizaba,se le bajo y se reparo la falla se le cambio cuerpo de válvulas y unos discos que se quemaron junto con turbina, pero ya montada la transmisión en el aire hizo todos sus cambios y la aplicación, pero al bajarlo al momento de hacer la aplicación de reversa o Driver empezó a golpear y moverse caja y motor según la falla era por la bomba de aceite de la transmisión se le cambio y sigue haciendo la misma falla ya prácticamente ya se le camb… Leer completa
1 caso
Podrían enviarme las fotos estoy padeciendo el mismo problema con mi Chevy 2005 solo funciona en 1,2,3 en la D se queda frisado mi mecánico no conoce el sistema pero vi sus comentarios y es lo mismo que Rosanna [email protected]
ComentarNo entran los cambios
Chevrolet Chevy 2004 3.1 malibu 90000 kms
Hola amigos, hace como un mes a mi chevy malibu le empezo a apareser una falla del lado izquierdo del tablero, aparece un carro con una llave espanola en medio,y ahora que lo prendi, al meter la velocidad el boton de la palanca de la velocidad,no entra, le piso el freno y se pone duro como que no deja entrar la velocidad, que creen ustedes que pueda ser, saludos
1 respuesta
Tu problema es fácil de solucionar amigo. Agachate y ve el freno de tu auto, síguelo vas a ver un botón que se suelta cuando frenas y enciende el stop trasero, pero este botón en un EPC SENSOR este también indica a la computadora en que marcha estas y de igual desbloquea las marchas de tu malibu. Saludos
ComentarProblema con mi chevy
Chevrolet Chevy 2002 2 puertas 230000 kms
Buenas tardes, compré un Chevy 2002 aún sr y tiene un ruido en la llanta izquierda delantera me dijo este sr que era el balero pero al llevarlo con el mecánico me está diciendo que es la caja de velocidades, como es mi primer carro no sé que hacer en este caso, oriéntame Ricardo por favor
3 respuestas
No se que hacer en esta situacion, ya que es primera vez que tengo un auto
Necesitamos mas datos de la falla, ya que de entrada puede ser el balero de ese lado si es que no mencionas que te presente ningun problema en la caja de velocidades o si el mecanico determino eso dinos por que llego a esa conclusion y poder decirte si tiene logica o solo te quiere sacar lana, aguas
Tiene ruido la caja, de hecho aun cambiando el tripoide, guardapolvo de lado izquierdo tiene ruido y me dijo que es la caja.
ComentarSolo llega a tercera y no prende la s
Chevrolet Chevy 2004 2004 automatico 75000 kms
Mi chevy 2004 sólo llega al tercer cambio, ya revise el manual y por lo que veo en cada chevy los fusibles son distintos, el famoso fusible verde y grande de 30 amperes no es el que tiene que ver con la caja automática, en mi caso son cavidad #2 10A (control de transmisión automática), cavidad #5 (control de transmisión automática y palanca selectora de cambios), ver las cavidades es sencillo ya que cada una tiene su número grabado los fusibles se encuentran en una tapa bajo el volante un poco hacia la izquierda, ya los revise y están bien, así que lo llevaré a diagnosticar, en mi caso la S no… Leer completa
3 casos
Qué tal Carlos. Me pasa algo similar y los fusibles están correctos. Solucionaste tu problema?
Daniel ruiz de México hace 3 años
Que Tal Carlos a mi me pasa la misma falla me cambiaron el chicote de velocímetro y solo llega a tercer cambio, cómo soluciono su falla?
Buen dia amigo, tengo el mismo problema con un Chevy 2010 automatico el cual me funde el fusible No 13 lo cambiaba y se solucionaba temporalmente el problema pero apenas ayer me lo volvio hacer y al cambiar el fusible al abrir el switch de inmediato lo funde, pudiste solucionar tu problema???
ComentarAyuda con arranque de auto
Chevrolet Chevy 2002 Chevy Monza 5 Ptas 200 kms
Buen día,Tengo un Chevy Monza 2002,El auto tiene un problema en el área de las velocidades. Enciende bien, pero al meter la primera velocidad no revoluciona. Al poner el clutch al fondo se escucha un sonido. Sí realiza los cambios de velocidad pero sin avanzar. Anexo fotos.Me han dicho que tiene que ver con la caja de velocidades o la transmisión, pero sólo como "rumores". Alguien me puede aconsejar?
2 respuestas
Enterada, una reparación de clutch o de caja de velocidades es cara?
ComentarUna pregunta puedo cambiar el engrane del velocímetro
Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 60000 kms
Se puede cambiar el engrane del velocímetro que se encuentra dentro del diferencial sin tener que bajar o desarmar la caja de velocidades?
2 casos
Si, primero quitas el chicote, después con la ayuda de una pequeña matraca quitas el tornillo del engrane, con cuidado, limpiando muy bien antes de sacar el engrane, sale sin esfuerzo, lo difícil es sacar el tornillo de este, porque hay muy poco espacio.
No me explique bien el otro engrane, es el q va dentro del diferncial
moralesnery de México hace 2 años
Si se puede. Abres el carter de la transmisión y desconectas la flecha, y el diferencial queda expuesto ahí y libre. Así se puede inclinar con cuidado y sacar los dos 2 aros que van antes y luego el impulsor del velocimetro. Pones el engrane nuevo y vuelves a armar y acomodar el diferencial. Conectas la flecha de nuevo, cierras la caja y pones aceite nuevo.
El problema es que el mecánico que te lo haga debe tener maña, de otra forma te van a pedir bajar la caja para sacar todo el diferencial y hacer el cambio con todo el cuidado del mundo, como debe ser.
En tu modelo este engrane es necesario para que el VSS funcione correctamente, pero si no tienes problemas mecanicos te recomiendo esperarte al próximo cambio de clutch para que te ahorres costo de mano de obra.
El problema es que el mecánico que te lo haga debe tener maña, de otra forma te van a pedir bajar la caja para sacar todo el diferencial y hacer el cambio con todo el cuidado del mundo, como debe ser.
En tu modelo este engrane es necesario para que el VSS funcione correctamente, pero si no tienes problemas mecanicos te recomiendo esperarte al próximo cambio de clutch para que te ahorres costo de mano de obra.
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ComentarGasta mucha gasolina
Chevrolet Chevy 2007 114000 kms
Mi Chevy es 2007 automático, no estaba entrando la cuarta velocidad, le cambie los cables y las bujías por las especiales para ese modelo, todo original, lo probé y funcionó perfectamente pero solo por un día, después vuelvo a revisar y la bobina se reventó porque lo que la chispa se aterrizaba al bloque y me empezó a fallar otra vez, la compre original y anda funcionando muy bien solo que le noto mucho consumo de gasolina, no trae testigos en tablero ni nada, lo que le noto es que cuando está frió tarda para arrancar, me podría orientar para qué puedo cambiar, gracias
4 respuestas
Bueno los que hacen que gastes un poco mas de gasolina es el sensor de oxigeno, sensor maf y map, una buena limpieza con gasolina a esos sensores no esta demas, no pada nada si tu los quitas no se descalibran ni nada, lo unico que si te recomiendo es que lo hagas con mucho cuidado ya que tienen unos filamentes muy delgados que se pueden romper y echar a perder el sensor, checalo y veras, ademas recuerda que una buena afinacion en su tiempo te hace gastar menos y darle un poco mas de potencia al auto, suerte
Sergio López de México hace 6 años
Gracias. Hago lo que me recomiendas y se informó resultados, gracias
A tus ordenes amigo y no te olvides de calificarnos si la opinion que damos te sirvio de algo
Gustavo Villanuva de México hace 6 años
A mí Chevy 2003 le pasa lo mismo. Avísame si obtienes resultados.
ComentarTransmision automatica reparada
Chevrolet Chevy 1998 chevy 105000 kms
La transmision trabajo un mes muy bien y de buenas a primera andando en drive ya no quiso hacer los cambios entra reversa normal y para adelante normal pero ya coriendolo ya no quiere hacer cambios, comento que paso agua al aceite de la transmision estoy lavando el cuerpo de valvulas pero al quitar el cuerpo encontre un pequeño pedaso de la pasta que lleva interior de la transmision,me pueden ayudar que funcion esacta hace la banda y si le afecta el que se le alla caido ese pedaso de pasta y que pudiera ser porque no entraron los demas cambios.
1 caso
La pasta puede ser de la banda o de los discos de embrague , lo mas probable es que haya que repararla nuevamente con un kit completo.
Exacto al entrar agua ala transmision deveras cambiar las pastas pues se despegaran en poco tiempo te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Tengo un Chevy 2006automatico frío entran bien las velocidades cuando empieza a calentar como si metieras el clutch pierde potencia me puedes orientar
Tengo una chevy automatico 2012, y inicio la falla de perdida de potesia de la transmision y parpadea el (S) de la transmision , lo que mas me sorprende es que el carro es de cochera casi ni se usa , cual podria ser la causa
ComentarSe jalonea y apaga al soltar el acelerador, a cualquier velocidad.
Chevrolet Chevy 2001 Pop 200000 kms
Es de transmisión manual, hace una semana empezó a jalonerse e intentar apagarse al momento de ir andando y soltar el acelerador. Tengo que pisar hasta el fondo el clutch para evitar que se apague. Ayer lo saqué y se me apagó varias veces. Será problema del clutch, del acelerador o del sistema de gasolina? Ayuda! No quiero que me estafe el mecánico! Ando corta de dinero! Gracias.
7 casos
ComentarPongo en operacion el motor enciendo el a/c meto reversa y se apaga
Chevrolet Chevy 2010 c2 transmision automatica 70000 kms
Cuando pongo en operacion el motor, arranca bien y todo normal pero al encender el a/c, acciono la reversa suelto el freno entra la velocidad y se apaga, cabe mencionar que es una transmision automatica la que tiene el chevy, yo siento que tiene que ver con la vavula iac pero me serviria una segunda opinion de ustedes masters. Saludos
2 casos
Que te laven cuerpo de aceleracion y checa el sensor del aire.
Ami me paso lo mismo checa tus bujias y cables pueden que esten sueltos o flojos asi corrige la falla.
ComentarNo acelera
Chevrolet Chevy 2006 3 puertas automatico 102920 kms
No sube de 2da, me parpadeo la S y después el mantenimiento y ya no acelera, lo lleve a un mecánico y me dijo que esta tirando aceite de la transmisión ademas de que tiene el cigüeñal sucio , pero el no lo quiso reparar, comenta que tiene rebaba en el motor...
1 caso
moralesnery de México hace 8 meses
En el chevy automatico la S parpadea cuando la computadora de la transmisión detecta un funcionamiento incorrecto, y casi siempre viene acompañado del foco del check engine.
Realmente pueden ser muchas cosas, tu caso suena a que la caja esta funcionando mal por falta de aceite y no sabemos si esto ya te provocó un daño, tendrías que solucionar el derrame que trae, ponerle aceite y rezar por que trabaje bien, o de preferencia darle servicio completo con cambio de cedazo Si el problema sigue lo mas barato es hacer la conversión a estandar.
El tema de la rebaba en el motor es aparte, significa que tu motor no tardando va a necesitar ajuste y eso es mas lana. Probablemente en algun punto se le puso un grado de aceite incorrecto, o trabajó con aceite insuficiente.
Realmente pueden ser muchas cosas, tu caso suena a que la caja esta funcionando mal por falta de aceite y no sabemos si esto ya te provocó un daño, tendrías que solucionar el derrame que trae, ponerle aceite y rezar por que trabaje bien, o de preferencia darle servicio completo con cambio de cedazo Si el problema sigue lo mas barato es hacer la conversión a estandar.
El tema de la rebaba en el motor es aparte, significa que tu motor no tardando va a necesitar ajuste y eso es mas lana. Probablemente en algun punto se le puso un grado de aceite incorrecto, o trabajó con aceite insuficiente.
Estefania Villagran de México hace 8 meses
Hola ! ya arreglaron lo del motor, y de la transmi me dijeron que es el cambio de cuerpo de las valvulas y la banda, si quiero rezar ya :(
moralesnery de México hace 8 meses
@Estefania VillagranConviertelo a estandar, el coche se vuelve mas ahorrador, menos problematico y responde mucho mejor. A mi me pasó eso mismo y sacando cuentas, la conversión salió mas barata que componer la caja automatica.
ComentarChevy 2007 automático me marca el código P0732
Chevrolet Chevy 2007 C2 comfort 145000 kms
Tengo un Chevy 2007 automático C2 comfort.
El problema que tengo es el siguiente :
Llevo 7 meses con mi Chevy , el cual me había funcionado perfectamente, sin embargo , hace un par de semanas pasé varios charcos de agua , en el último que pase , a los 2 minutos de esto el carro se empezó a poner burro, es decir , no entraban las velocidades.
Después de varios días , al andar el carro hace lo siguiente al iniciar comienza muy burro , es decir , no entra la velocidad , pero antes del minuto avienta el cambio y se enciende en el tablero la letra "s" y un carrito con una llave , y el carro traba… Leer completa
3 respuestas
Banda dentro de la transmisión, se debe reparar, igual pueda ser solo un servicio al cuerpo de válvulas
@CynthiaEse código es peor, significa error de relación del cambio por lo general son discos, es posible una reparación sin desmontar la transmisión
ComentarFalta de fuerza al acelerar
Chevrolet Chevy 2008 chevy confort 96500 kms
Hace unos días hice un viaje de aproximadamente unos 2000 km. al llegar a mi destino me empezó a marcar en el tablero la letra S ( luz de cambio automatico falla en transmision automatica acudir a taller ) luz intermitente, según el manual y tambien aparecio en el tablero luz de advertencia de falla de motor o en el sistema de inmovilizador. Es grave la falla. Porque lo apago un rato y se quitan lo vuelvo a utilizar un rato y empieza las luces indicativas además el carro pierde fuerza cuando lo quiero aceleras tarda para desarrollar su velocidad. Ayudenme por favor.
2 casos
Cambia tus bujias por unas marca ac delco (las consigues en 115 c/u en cualquier agencia chevrolet) pero muy importante, que al final del numero que traen grabado las bujias tengan los tres ultimos numeros 675, y las calibras a 35mm. Revisa que los cables de bujias esten limpias las terminales de metal donde hacen contacto con las bujias y donde hacen con tacto con la bobina. Con eso solucionas tu problema. Si encuentras sarro, carbon, agua en dichas terminales, reemplazalos. Suerte.
Abraham G. de México hace 6 años
Me ha pasado continuamente eso, y siempre termina siendo un problema con la transmisión... estoy cansado de mi Chevy por esa razón.
Probare cambiando las bujias como comenta @mk33...
Probare cambiando las bujias como comenta @mk33...
jhonny lopez de México hace 6 años
Estoy decepcionado de esta basura de autos por dios santo
ComentarSolo funciona la segunda velicidad
Chevrolet Chevy 2004 monza, automatico comfort 210000 kms
Mi chevy monza 2004 automatico de repente solo funcionó la segunda velocidad y no entra la reversa. Veo que a varios de ustedes les ha pasado algo similar con la transmision automatica. En un comentario Javier publicó que solo era cuestion de un fusible.
Alguien sabe de este fusible o como lo puedo arreglar?
Alguien sabe de este fusible o como lo puedo arreglar?
6 casos
No todabia. Nadie ha contestado. A ti te paso lo mismo?
Sabes tengo un chevy modelo 2002 mi carro funcionaba bien, un día switch mal la llave y se siguió de largo el carro se quedo haciendo la acción de encendido soñaba terrible! Desconectamos la batería para que deje de hacerlo buscamos un especialista y lo arreglo, después vino con ello fallas de mi carro empezó a salirme la S y después le cambiamos un fusible lo dejo de hacer de ahí volvió a fallar mi papá le cambio las bujías dándole su mantenimiento, no quedo aun así no avanzaba bien y tiraba a morir pero echaba perfectamente reversa, hace poco se le hizo el cambió de aceite y le hicieron lavado al motor después de eso estaban tan tostados los tapones que se rompió uno y tiro todo el anticongelante y bueno se llevo al mecánico le cambio todos los tapones pero el carro funciono a la perfección ese día que nos lo entregaron es decir echaba reversa y súper bien hacia delante, al día siguiente salimos por la noche y funcionaba bien hasta que al intentar echar reversa no quiso y nada, lo hemos revisado para ver que es y no le encontramos
ComentarPierde potencia
Chevrolet Chevy 1998 Monza 180000 kms
Mi chevy automatico hace unos dias perdio la potencia del drive. Al hacer el cambio manual tiene buena potencia, unicamente es al tenerlo en drive, sumado a esto, al frenar cuando voy a una velocidad por encima de los 60 km/h comienza a vibrar. Tengo distintos diagnosticos, falla electronica, el sensor de oxigeno y el mas grave la caja de velocidades esta dañana. Me gustaria saber opiniones sobre el motivo de esta falla de la noche a la mañana
1 respuesta
Hola si no has hecho recientemente la afinación de la caja puede influir mucho en la perdida de potencia, no comentas si la caja no ha sido reparada ya que por el año del monza seguramente las pastas ya están gastadas. Lo del frenado se debe a que no has rectificado tus discos al cambiar balatas por eso es la vibración. El sensor de oxígeno si lo escaneaste y te mando el código lo primero es descartar que sea una problema de mala conexión, revisa y limpia con dieléctrico el conector del arnes, luego revisa la linea desde la computadora hasta el sensor del Banco 1 y Banco 2. Si todo esta bien borra los códigos con el escaner y si se vuelve a presentar el código reemplaza el sensor ya que tiene tiempo de vida útil y es necesario reemplazarlo. Saludos
ComentarNo hace cambio pero no se patinan velocidades
Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 148000 kms
Hola buen alguien que me ayuda mi chevy automática perdió potencia al acelerar y no pasa de primera velocidad pero tampoco patina y la reversa entra perfecto me lo scanearon y no arrojo ningún código ya que me dice el especialista que puede ser un sensor de la caja alguien le ha pasado eso
1 caso
verónica González de México hace 9 años
Hola ya me desespere ya le checaron cables sensores y no encuentran la falla segun puedw ser la computadota pero en concreto nada
ComentarFalla en cambio de velocidad
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas, 1.6 T/A 133690 kms
Tengo un chevy 2006 automático y cuando avanzo y llega el cambio de velocidad de segunda a tercera no hace el cambio normal, se acelera y después entra la velocidad, ya le revise los sensores pero están bien
1 caso
Sigo sin solucionar el problema, no detectan exactamente cuál es el problema
Hola en tu caso hay varios puntos que se deben revisar:
-Sensores a verificar: Sensor de posición TP para el caso del tema de aceleración, Sensores de entrada y salida de la transmisión automática por el cambo tardío, si no arroja falla electrónica en el escáner es muy probable que el cuerpo de válvulas esté presentando problemas, verifica si el aceite de tu transmisión es el correcto, revisa su color si este luce como café con leche tu transmisión requiere servicio. También será importarte verificar los niveles el aceite de transmisión automática se recomienda cambiar cada 15,000km o 20,000km. Espero te sea de utilidad.
-Sensores a verificar: Sensor de posición TP para el caso del tema de aceleración, Sensores de entrada y salida de la transmisión automática por el cambo tardío, si no arroja falla electrónica en el escáner es muy probable que el cuerpo de válvulas esté presentando problemas, verifica si el aceite de tu transmisión es el correcto, revisa su color si este luce como café con leche tu transmisión requiere servicio. También será importarte verificar los niveles el aceite de transmisión automática se recomienda cambiar cada 15,000km o 20,000km. Espero te sea de utilidad.
ComentarSe calienta en subidas
Chevrolet Chevy 2009 5 puertas 160000 kms
Tengo un chevy de 5 puertas todo bien, se comenzó a calentar en subidas o cuando manejo rápido y lo revolucionó más de lo. Ñ normal, el problema principal es que cuando se calienta no entra la segunda velocidad del moto ventilador. Tiene termostato, bomba de agua nuevos, ya lo lleve con un eléctrico a checar ventilador, relevadores, fusibles y funciono un tiempo pero volvió a calentarse.
2 casos
Me pasa lo mismo amigo, ya encontraste la falla ?
Fernando Garcia de México hace 2 años
Se resolvió cambiando el radiador y el líquido refrigerante peak rojo
ComentarProblemas con la caja automatica
Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 1.6 automatico 260000 kms
Buenas saludos a todos, les cuento mande a cambiar el evaporador a mi Chevy Conford 2008 luego que me lo entregaron el carro esta como si tuviera la S titilando en el tablero pero no la refleja, y le doy a la palanca para activarla o desactivarla y aun asi no se refleja en el tablero. Osea esta activada pero el tablero no refleja la S. De antemano gracias por sus aportes y dar con la falla
2 casos
ComentarSe traban las velocidades
Chevrolet Chevy 2001 2 puertas austero 150000 kms
Sobre todo el primer uso del dia no entra la reversa y la 1ra se traba...se calienta el carro y ya no tiene ningun problema durante el dia...al siguiente dia la misma falla
2 respuestas
Jairo Pineda de México hace 6 años
Considera hacerle servicio a la caja de velocidades, cambiar el aceite, debe llevar aceite 76W90.
Veronica Federico de México hace 6 años
Hola buenos dias, gracias por responder voy a realizarle el cambio de aceite y les comento como me fue.
Saludos y gracias!!!
Saludos y gracias!!!
ComentarTransmisión automática 4x4
Chevrolet Chevy 2000 4 puertas motor 7.3 186000 kms
Corre bien pero no ace los cambios alguien pudiera ayudarme...
2 respuestas
Realice esta opinion en una consulta anterior y te la realizo a ti tambien, Mira primero antes de meter mano recuerda cuando fue la ultima vez que le realizaste servicio a la caja, digamos su cambio de aceite y filtro ya que un aceite quemado sucio y un filtro dañado y tapado ocasiona fallos como el que tu traes, ahora si en tu caja escuchas golpes eso es indicativo de desgaste de piezas mecanicas, si son zumbidos eso es indicativo de falla en componentes electricos como sensores de presion y velocidad de entrada y salida, temperatura y solenoides, ahora por el costado de tu caja lleva unos conectores revisa su estado fisico que no esten rotos o maltratados, despues de eso te sigues con la caja de fusibles y relevadores ya que los solenoides son electricos y hay un fusible y un relevador que les hace llegar corriente, checa que no esten fundido y que el relevador este en buen estado, si despues de todo eso tu caja sigue igual ya entra otra parte que es llevarlo a un escaner para ver si arroja codigo de falla de tus sensores o solenoides llamados comunmente valvulas electromagneticas, en caso de seguir con la falla y el escaner no detecto fallo alguno entonces te dire que es hora de llevar tu caja al taller para diagnostico ya que traes desgaste de piezas mecanicas y hay que reparar, ya traes un alto kilometraje, comunmente las cajas enpiezan a dar lata despues de los 100,000 kms, cualquier otra consulta aqui andamos para ayudar
Hola buenas tardes muchas gracias por la ayuda me fue de mucha ayuda todo está bien en realidad no era la transmisión sólo era un balero delantero eso provocaba mucho sonido como cuando la transición falla pero igual gracias por la respuesta y feliz navidad saludos.
ComentarRuido grabé, transmisión o balseros.
Chevrolet Chevy 2004 3 8000 kms
Al estar encendido el motor no hace ningún ruido extraño, al momento de meterle fuerza al motor, 1°,2°, 3°,4°, 5° comienza a escucharse un ruido grave, al momento de agarrar velocidad se escucha un ruido grave mas fuerte combinado con esporádicos ruidos como de rozamiento entre dos metales con un ruido mas agudo, me han dicho que puede ser la transmisión manual, pero cuenta con aceite y no me da ningún problema la caja de velocidad. La velocidades entran bien no me bota ningún cambio, fuerza si hay. Al momento de poner en neutral el ruido se reduce significativamente pero se sigue escuchando pero ya sin el ruido agudo
2 respuestas
Destape por segunda ves la caja de cambios, vació el aceite y encuentro agua en el deposito. Muy probablemente sea esto y parte de la oxidación de los baleros por lo que ocasiona el ruido, pero el ruido continua pese a que cambie el aceite de la transmisión.
Comentarcaja automatica falla reversa
Chevrolet Chevy 2004 97000 kms
buen dia mio chevy en frio no entra la reversa ya despues que se calienta empieza a funcionar de nuevo que puede ser alguien me puede ayudar gracias
15 casos
Ya soluciono su problema por que tengo el mismo problema
Pues cambiaron el cuerpo de valvulas y ya entro pero no tiene fuerza tuvieron que bajar la caja para repararla aparte que nunca le cambiaron el aceite parecia aceite de motor muy espeso eso tambien ocaciono el problema no cambiar el aceite de la caja
ComentarMe falla la transmisión y no entran los cambios cuando se calienta
Chevrolet Chevy 1998 monza automatico 300 kms
Cuando lo prendo entran muy bien todos los cambios pero despues de 7 o 10 km se proteje la transmisión y no entran los cambio y despues de dejarlo que se enfrie entran totravez todods los cambios que puede ser
2 casos
Necesitas escanearlo te dejo el numero de mi talller por cualquier cosa 5565817254
Has podido resover tu problema amigo o algun avance a mi chevy tambien le pasa lo mismo
ComentarNo quiere entrar la 2a velocidad
Chevrolet Chevy 2003 swing 200000 kms
Mi chevy es 2003 transmision estandar, se batalla para entrar la 2a velocidad, las demas velocidades entran bien, pero cuando quiero pasar de 3a a 2a es casi imposible. Me dicen que posiblemente hay que ajustar la "araña" pero no se en donde se encuentra. ¿alguien podra ubicarme? gracias
3 casos
Corona 99GT de México hace 9 años
Me sucede lo mismo igual Chevy Swing 2003 austero, al arrancar entran bien los cambios, Salgo de reversa, entra primera despego cambio a segunda, tercera etc. pero al bajar la velocidad en un alto y tratar de arrancar nuevamente no quiere entrar 2 ni primera aun en alto total. Tengo q salir de tercera, despues de un tiempo como que calienta la caja y los cambios empiezan a entrar bien. Esto usualmento sucede tras dejar el coche estacionado durante la noche o al salir de mi trabajo des pues de 9 hr apagado.
ComentarMonza 1998 std, no entra la reversa
Chevrolet Chevy 1998 monza 5 puertas,std 20000 kms
Hola, tengo un chevy monza 1998 std,no se nada de mecanica,el problema es que la reversa no entra estuvo por semanas tronando cada vez que trataba de ponerla y ahora si de plano ya no entra,los demas cambios entran sin problema, sabe alguien que podra ser y en cuanto me saldria la reparación aproximadamente??? Gracias!!!
2 casos
potosinox 2014 de México hace 10 años
Mira lo mas sencillo es checar el eslabon de plastico del mecanismo de cambios ese se desgasta y se bota y ya no te entra la reversa si ya esta mal mejor cambialo, si ya lo checaste y esta bien entonces checa el estado del varillaje desde la palanca hasta la transmisión si esta desgastado o roto cambialo todo de preferencia si todo estabien entonces sera nesesario quitar la tapa superior de la transmision para checar si no esta dañado algo adentro delselector.
Sincronizaron las velocidades y ahora no entra la reversa alguin m puede decir que hacer. Es un chevy monza 98
ComentarCaja automatica con velocimetro tiene que ver y el encendido de foco d
Chevrolet Chevy 2004 monza 125000 kms
Se repearo la caja automatica pero benia en carretera y me percate que el velocimetro dejo de funcionar y me di cuenta que ya no hasia los cambios de la caja despues se me apago el carro prendiendome el foco del aceite de motor lo apague y lo volvi a rrarncar y se apago el foco de aceite pero lo puse endrive y volvio a prender como si tuviera un corto el foco del aceite y arranco el carro le probe la reversa y no entraba nada más de frente lo volvi a pagar y ya arranco la reversa que sera?
2 respuestas
Chevy pop 1998, me pasó algo similar, mi velocimetro dejó de funcinar cierto día, no le di importancia y posteriormente el auto se jaloneaba y de vez en cuando se me apagaba al bajar velocidad o al esperar en semaforos. Dos mecánicos no encontraron la falla. En un foro alguien comentó que esa falla era porque se averió algún componente del sistema de velocímetro y en efecto, sustituí el piñón que conecta el cable del velocímetro a la caja de velocidades y los problemas desaparecieron.
ComentarMi pregunta es necesario hacer le cambio de aceite ala caja
Chevrolet Chevy 2009 Monza automático 96000 kms
No precenta ningún problema solo quiero saber como se hace el cambio de aceite de la caja automática o si es recomendable hacerlo gracias
1 caso
Si el vehículo es de uso particular y no tira nada de aceite debe cambiarse cada 10 mil KM. o cada año. Algunos manuales lo indican.
ComentarChevy se acelera
Chevrolet Chevy 2006 80 kms
Porque mi chevy 2006 cuando se calinta se acelera y desacelera y se calinta mucho el chasis de la parte de la palanca de velocidades y parte del tablero
2 casos
Revisa el sistema del caño de escape quizá tenga una fuga antes del catalizador y eso te afecte la sonda lambda
ComentarCaja automatica
Chevrolet Chevy 2006 Sedan 160000 kms
Hola buenos dias a todos, solo tengo una duda, tuve que convertir mi chevy a estandar, en la transmisión automatica primero se le fueron las pastas, lo arregle luego le cambie la bomba de aceite de la caja y finalmente una banda, al final me dijeron que habia que cambiar las pastas por que se habian flameado, entonce ahi decidi hacer la conversion a estandar. Mi dudabes... alguien sabe en cuanto puedo vender mi caja automatica???? es de chevy 2006
1 caso
Víctor Manuel de México hace 4 años
Alguien me puede decir en cuáles cables se hace el puente, en un Chevy Que se está realizando la conversión de automático a estándar.
Dejo la foto jamás lo e echo pero estoy investigando ya qie quiero hacer lo mismo espero les sirvab
1
Dylan torres de México hace 4 años
Que tal amigo buenos días si supiste cuáles son los cables que se puentean tengo el mismo problema con mi Chevy no sé cuáles se puentean para que arranque
Víctor Manuel de México hace 3 años
Lo hizo un mecánico y no vi cuáles cables eran, lo hizo en el arnés que se conectaba a la caja automática.
ComentarSe apaga de repente
Chevrolet Chevy 2007 150000 kms
Tengo un chevy confort 2007, era automatico y lo converti a estandar,despues de un año de haberlo convertido le entro agua al aceite, le hicieron cambios del empaque y al hacerle ese cambio me mostraron que el arbol de levas estaba dessgastado y se lo cambie, el detalle despues de eso es que al viajar en carretera y si son muchas bajadas al momento de llegar a un tope o frenar un poco se apagaba,le daba el llavazo y encendia al momento, ese detalle siempre lo hacia en tramos de bajada, en subida o en la ciudad no tenia ese problema, hasta hace un mes donde ya se me empezo a apagar de repente e… Leer completa
6 casos
marco a. romero de México hace 8 años
Yo tengo un chevy y me hacia lo mismo le cambie el TPS y funciono, espero te sirba este tip
Hola amigo de que stado eres? Donde convertiste tu chevy? Cuanto te cobraron? Cambiaron computadora del chevy o solo fundieron foco de la "S" y puentearon el arnes que va a la transmisiopn? Ojala respondas me interesa convertir el mio. Estoy en estado de mexico
servando gtz de México hace 8 años
Buenas tardes disculpa yo acavo de comprar un chevy nonza 2005 y no sabia el carro era automatico y lo convirtiero. A estandar quiero saber que tanto afecta al funcionamiento del carro por favor que alguien me oriente
servando gtz de México hace 8 años
Buenas tardes disculpa yo acavo de comprar un chevy nonza 2005 y no sabia el carro era automatico y lo convirtiero. A estandar quiero saber que tanto afecta al funcionamiento del carro por favor que alguien me oriente
ComentarNo Entra La Reversa Y Cuando Esta Frío Si
Chevrolet Chevy 2011 4 puertas 1.6 100350 kms
En Las mañanas cuando enciendo el carro y meto reversa y funciona y nomas uso un rato el carro y vuelvo a meter reversa se forza mucho o a veces ya no da que será alguien que me ayude es un chevy 2011 75 aniversario
2 casos
Si esa es falla del sensor esa caja tiene el sensor incrustado en la caja
Camerino Gómez de México hace 3 años
Mi Chevy es estándar y le pasa lo cuando meto reversa le truena mucho
Pero todas la velocidades entran bien
Cuál podría ser el problema??
Pero todas la velocidades entran bien
Cuál podría ser el problema??
Tengo el problema de que las mañanas se entra la reversa ya trabajando ya no entra
ComentarChevy se apaga cuando disminullo velocidad
Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 100000 kms
Tengo una falla en mi Chevy hace unos meses le cambiaron la caja de automática a standard funciona bien pero cuando llegas a un tope bajan las revoluciones y se apaga
3 respuestas
Cheka primero tu velocímetro (que marque la aguja y no aparezca check engine) , el chicote que sale de la caja (no roto, que marque velocidad) y el piñon de plástico que va en la caja (que este completo los dientes ya que es d e plástico)
Si te aparece check engine, busca en YouTube como escanear de manera directa por parpadeo de foco, si te aparece falla en sensor de velocidad y tu piñon y tu chicote estan en buen estado seria con seguridad tu cluster o velocimetro.
Yo tenia ese problema el fallo era el sensor que velocidad que se encuentra en el velocimetro es un encoder un disco con vidrios. Yo tengo en venta en mercado libre 1 cluster completo con velocímetro y ya probado que soluciona el fallo si es tu velocimetro
Si te aparece check engine, busca en YouTube como escanear de manera directa por parpadeo de foco, si te aparece falla en sensor de velocidad y tu piñon y tu chicote estan en buen estado seria con seguridad tu cluster o velocimetro.
Yo tenia ese problema el fallo era el sensor que velocidad que se encuentra en el velocimetro es un encoder un disco con vidrios. Yo tengo en venta en mercado libre 1 cluster completo con velocímetro y ya probado que soluciona el fallo si es tu velocimetro
https://youtu.be/q4VjrlFFZa4
Cheka ese video el codigo 24 es sensor de velocidad.
Cheka ese video el codigo 24 es sensor de velocidad.
Amigo tienes cluster a la venta para chevy monza 2000 tbi 1.6?
ComentarMe esta consumiendo exceso de aceite en la transmisión automatica y
Chevrolet Chevy 2000 monza automatico 140000 kms
Ya no se que hacer me esta consumiendo exceso de aceite la transmisión y no se ve x donde lo tira que puedo hacer o que le reviso ejemple hoy le agrege aceyte a su nivel pero al dia sigiente ya no tiene trabaja bien cuendo esta a su nivel pero cuendo le falta no avanza y se que se bajo el nivel pero no encuentro x donde lo tira que hago
1 caso
Hay unos aditivos para aceite de transmision LUCAS ,prueba a ver si mejora.
Lo debe estar quemando, algunas veces pasa el anticongelante a la caja y lo consume, probablemente necesite cambiar las juntas.
Acaban de cepillar la cabeza del motor, porque un mecánico hace tiempo dejó mal colocado el empaque y tiraba anticongelante, después de un momento a otro pasó mucha agua al aceite, se lo di a reparar a un mecánico, que le mandó cepillar la cabeza y la barra de levas, el motor "jala" muy bien y responde perfectamente en carretera y ciudad, no se calienta pues cuando sube la temperatura, enfría rápidamente, pero cada 100 kilómetros me consume 1 litro de aceite. NO se cambiaron anillos y metales y el mecánico no quitó el carter.
MI carro es un chevy swing 5 puertas modelo 2003 y tiene casi 300 mil kilómetros
¿Qué me sugieren?
MI carro es un chevy swing 5 puertas modelo 2003 y tiene casi 300 mil kilómetros
¿Qué me sugieren?
ComentarFalla S, en transmisión automatica
Chevrolet Chevy 2011 Chevy Monza 55600 kms
Me comenzó a parpadear en el tablero la S, he cambiado a la llave de repuesto y la falla ya no le hace casi, pero en ocasiones la continua haciendo; me han dicho y he leído que es un fusible, me pueden indicar con una foto cual es?, muchas gracias
6 casos
Estimados, pueden indicarme si el fusible verde 30, el más grande de todos se puede retirar de su base para cambiarlo, pues tengo el problema de que en mi tablero la S se pone parpadeante. Les agradezco Mucho si me ayuda.
Qué tal mi Chevy es 06 es automático hace bien los cambios solo que no entra la reversa será que ocupe reparación la caja
ComentarParpadea "s" en tablero no da velocidades
Chevrolet Chevy 2007 5 puertas c2 comfort 95000 kms
Buenas noches tengo problemas con mi Chevy ya que la transmisión automática ya no hace cambios se queda en primera y la reversa no da de por sí la palanca se siente diferente al pasarla de posición en posición y se ve derramado considerablemente el motor de aceite me pueden ayudar me quieren ver la cara a comprar una transmisión nueva???
4 casos
nelblanco_1 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con la diferencia que le he cambiado el fusible varias vces y me lo quema nuevamente, este fusible es el numero 18, que tambien trabaja con el encendedor de cigarrillos, me tiene loco esta falla he cambiado el fusible ya ni se cuantas veces y trabaja un tiempo y se quema nuevamente...
Uncable anda pelado o suelto por eso se quema hay que revisar todo lo de accesorios
Hay que revisar la transmisión aveces con sólo la afinación queda funcionando pero si hay que reparar otra cosa si sale casi como nueva
ComentarFalla Velocimetro
Chevrolet Chevy 2006 comfort paquete D 57000 kms
Hola. Mi velocímetro y odometro no funcionan. Me dicen que lo mas probable es que la falla sea el reten que va a la caja de velocidades es automático. El engrane del tablero no esta dañado. ¿es posible, habría que bajar la caja?
3 respuestas
Primero checa si no es el chicote que se rompio,desconectalo de la caja y giralo, si se mueve la aguja esta bueno y el problema esta en el engrane de la caja,algunas tienen el registro para hacer el cambio de engrane sin tener que bajar la caja. Suerte.
Hola a mi me acaba de pasar lo mismo en mi c2 2004 automático, se le cambio el Chicote y el engrane donde se conecta, no fue necesario bajar la caja, ya sirve mi velocímetro y odometro, sin embargo te comento que se lo puse usado por que no conseguí uno nuevo y al parecer me provocó un fallo en la transmisión ya que a partir de esto dejó de entrar el cuarto cambio en Drive. Si alguien sabe si esto lo provoca efectivamente este cambio que me hicieron le agradecería el comentario
A que te refieres con el cuarto cambio en drive, nada tiene que ver lo que le hicieron a tu auto con que no entren las velocidades mas bien algo mas le movieron por ahi para que regreses y sacarte una lana, revisa por lo pronto que el aceite de transmision este correcto.
ComentarFalla en motor y AC
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas, chevy c2 121000 kms
Cuando arranca en frío, hace una vibración el motor pero no se apaga, después de unos 3 minutos lo cambio a drive y el motor se galonea como si se quisiera apagar y lo tengo que volver a poner en parking, después lo vuelvo a poner en drive y jala sin problemas pero después de unos minutos cuando freno el motor hace lo mismo, como si se quisiera apagar si lo cambio a neutro o a parking el motor se acelera demasiado, lo cambio otra vez a DRIVE y funciona otra vez normal, después vuele hacer lo mismo. Ahora con el aire acondicionado cuando lo activo el moteo se apaga tengo que acelerar para que n… Leer completa
3 respuestas
Chevymania4324 de México hace 10 años
El problema ya fue resuelto, aunque a veces en parking como que pierde potencia el motor y la recupera pero ya no como antes hoy lo lleve a la afinación, ya no hace la vibración y ya no se apaga el motor cuando activo el aire acondicionado, el mecánico me dijo que estaban muy desgastadas las bujías.
A mi me paso lo mismo y le cambiaron el sensor del cigueñaly el regulador dee voltajedel alternador ya anda todo ok
Hola, Chevymania4324, Con el cambio de las bujías ya no se ha presentado la falla???
ComentarNo entra la reversa y también no se si sea de la palanca automatics
Chevrolet Chevy 2004 C2 automático confort 174569 kms
Si se le da mantenimiento a una palanca de velocidades automática de un Chevy c2 confort Año 2004
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ComentarNo hace cambios Chevy 2011 automático
Chevrolet Chevy 2011 4 puertas 100000 kms
A mí me pasa algo similar amigos se prendió el testigo s y desde hay no le meta D y no avanza lentísimo y en subidaa ya no avanza la primera es la única q agarra bien y cuando le. Doy cambio de velocidad como. Brinca el carro creen q pudiera ser el fusible q dicen alguien. Q pudiera orientarme me dijeron q es la computadora q se dañó les dejo mi correo para ver si alguien pudiera orientarme y mandarme foto por si si es el fusible y dónde se encuentra exactamente vale gracias [email protected]
4 casos
ComentarTransmisión automatica Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 Monza sedan 97000 kms
Buen día soy nuevo en este portal he visto varias reseñas y quisiera ser participe. Tengo un chevy monza 1998 mi problema es el siguiente.
Mi carro enciende funciona dentro de lo que cabe muy bien el problema es que ya avanzando al realizar el cambio de velocidad de 1era a 2da hace un golpe o patea la velocidad (cabe mencionar que es transmisión automática) solo lo hace ocasionalmente no siempre lo hace ese golpe de velocidad todos los demás cambios entran bien incluyendo la reversa solo es de cambiar de 1era a 2da ese golpe. Espero me puedan ayudar muchas gracias.
Mi carro enciende funciona dentro de lo que cabe muy bien el problema es que ya avanzando al realizar el cambio de velocidad de 1era a 2da hace un golpe o patea la velocidad (cabe mencionar que es transmisión automática) solo lo hace ocasionalmente no siempre lo hace ese golpe de velocidad todos los demás cambios entran bien incluyendo la reversa solo es de cambiar de 1era a 2da ese golpe. Espero me puedan ayudar muchas gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Raul Neftali)
Raul Neftali de México hace 3 años
Cambio de aceite de transmisión. Con su respectivo drenado.
ComentarNo le entra ningún cambio en la caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2004 C2 180000 kms
Mi Chevy se lo llevaron a carretera y en la segunda caseta ya no quiso entrar ninguna velocidad que puede ser??hace menos de un mes me cambiaron el clutch completo,el carro prende bien y todo pero no te deja hacer ningún cambio de velocidad y no avanza😓
4 casos
Aún no lo soluciono lo rempastaron y volvió a fallar
ComentarChevy Cruze 2013
Chevrolet Chevy 2013 V6 LT Chevy Cruze 98800 kms
La velocidad no hace el cambio se que en 25
1 caso
ComentarSolo camina de reversa
Chevrolet Chevy 2007 Confort automático 200000 kms
No entra drivers ni tampoco 1 y 2 es automático solo camina de reversa
1 respuesta
Ya le hable a un mecánico eléctrico me dijo que tenía dos focos del stop fundidos que Los cambiara y que buscara un especialista en cajas automáticas, cambie los focos y ya hace los cambios :-0
ComentarFalla se activa la s de la transmisión automatica
Chevrolet Chevy 2004 chevy comfort 100000 kms
La fallase prende la s y se escaneo y marco el codigo34 vajo voltaje en selenoide de presion de aceite lo compre pero siguio la falla revizaron la computadora que va del lado acompañante lado izquierdo se encontro una resistencia quema y se reparo y siguio la falla
1 respuesta
Menciono que el selenoide de presion de aceite es el de la caja de valvulas de la caja automatica y la llave de arranque no tiene chip porque no lleva asi que no se reconfigura una orientacion para quitar la s
ComentarCambio de aceite
Chevrolet Chevy 2010 5 puertas 150000 kms
Como se puede quitar el sensor para hacerle el cambio de aceite a la caja de velocidades es un chevy 2010
1 caso
Hola, a mi chevy standart mod. '00 para sacarle el aceite se le quita el cárter y ya a la hora de echarle el aceite nuevo, se le desenrosca el chicote del velocímetro y por ahí con la ayuda de una manguera y un embudo se le vacía el nuevo. No es sensor, más bien es un engrane que solo se fija con un tornillo (cuidado al quitarlo) y el chicote se le da vueltas para desenroscar. Espero te sirva mi aportación.
ComentarNo entran los cambios
Chevrolet Chevy 1999 4 cilindros, 2 puertas motor 1.6 200000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi camioneta, quería ver si no me podrían ayudar a saber lo que tiene y si tengo que llevarla algún mecánico, la falla es que no le entran los cambios sólo el 3, 4? Alguien sabe lo que tiene?
1 respuesta
Revisa el varillaje del selector de velocidades debe de estar desajustado o roto, el original cuesta +- $1,200.00
ComentarHola tengo mi chevy
Chevrolet Chevy 2007 c2 102000 kms
C2per ala hora de meter la primera c apone duro y tngo q bombearl al clot y ya entra aprt tira aceite dela caja de velocidad x dond entra la barilla dela palanca
1 caso
Buenas tardes tengo un Chevy C2 se quedó con poco aceite en la caja. Vivo en un cerro al subir empezó con en ruido como si fuera la homocinética,se la cambie pero continua el ruido le puse aceite ala caja pero paso unosdias y volvió el ruido alguien q me pueda auxiliar en este problema gracias y saludos
ComentarCavalier 2.2 1996 transmision automatica 125
Chevrolet Chevy 1996 CAVALIER AUTOMATICO 2.2 2000000 kms
Buen dia a todos los del foro de buenas a primeras mi cavalier automatico 125 2.2 1996 no hace bien los cambios por ejemplo: lo prendo meto 1era avanzo y entra la 2da sigue avanzando bien. Pero ya no pasa a 3era solo se acelera el motor necesito de su ayuda que podra ser se los voy agradecer muchisisimo
1 caso
Es probable que requiera una afinacion completa la transmision ,viene un kit con sellos ,orin, empaques discos ETC.
ComentarFalla en los cambios de velocidad y no sirve el velocimetro
Chevrolet Chevy 2001 transmisión manual 17000000 kms
Hola buenas tardes, mi carro es un chevy de transmision manual 2001, hace unos dias que mi carro ya no quiere dar reversa y 5 quinta, ademas que al momento de pasar a segunda tercera y cuarta el carro se jala (acelera), y me urge saber que es ya quelo necesito para uso cotidiano y el transporte publico es pesimo, por favor ayudenme!!
1 respuesta
Checa primero el ajuste del clucth, trincalo un poco mas para ver si es el clutch el que no te deja meter las velocidades hay que descartarlo antes de. , si sigue haciendo lo mismo es que tu caja ya no esta trabajando como debe y hay que cambiar sincronizadores o engranes dependiendo el caso, y del velocimeto checa que no este barrido el engrane del chicote del velocimetro es de plastico y se barre o rompe, si esta bien entonces es el cluster el que no sirve
ComentarMi carro se jalonea,pierde potencia y se calienta el area de la palanc
Chevrolet Chevy 2001 MONZA 236000 kms
Hola buenas tardes mi chevy monza 2001 se jalone y al acelarar pierde potecia incluso se apaga cuando llega a 60 y en estos dias e notado que se calienta por donde esta la palanca de velocidades el mecanico le lavo inyectores y el cuerpo de aceleracio le cambio bobina,cable de bujias y el tps ayudenme estoy apunto de rematarlo porque tengo un mes asi y el mecanico yano le busca gracias
1 respuesta
Piricantropus de México hace 9 años
Por el calentamiento de la palanca, es altamente probable que el catalizador se tiene que reemplazar ya que muchos se tapan.
ComentarCambio de aceite de la caja automatica
Chevrolet Chevy 2008 Confort 18000 kms
Es necesario hacerle Cambio de aceite de la caja automatica ? es cada cuanto tiempo?
1 respuesta
Víctor Milán de México hace 7 años
Cada 5 años, solo necesita litro y medio 80w90, ponle el más caro, castrol sintetico
ComentarNo hay corriente, tanto en bujias como en bobina,ni al empujon arranca
Chevrolet Chevy 2009 5 pts 120000 kms
Hola a todos, espero me puedan ayudar a resolver la falla de mi chevy 5 pts 2009, resulta que estacione y apague mi auto, despues de unos minutos lo quise encender para continuar mi camino, resulta que ya no quiso encender, despue de darle tres marchasos se acabo la energia en la bateria (es nueva, cosa que me resulta extraño) cheque chispa en bujias y bobina y no tiene, ya se cambio la bobina y nada, me dispuse a arrancarlo al empujon porque ya le costaba a la marcha girar y de nueva cuenta nada, la banda es nueva igual que la bomba de gasolina y el relevador, lo que me parecer extraño es que se haya agotado la energia en la bateria, que la marcha no aguante y peor aun que no haya encendido al empujon, que puedo hacer? gracias. !
1 respuesta
Que tal Amigo, checate el sensor de posición de cigueñal me paso lo mismo la semana pasada, le cambie bobina, cables de bujías y nada que habia chispa, solo cambie el sensor de posicion del cigueñal y arranco a la primera. Espero te sirva
ComentarNo entra sobre marcha.
Chevrolet Chevy 2003 monza 910000 kms
Hola. Tengo un chevy monza automatico 2003 y hace como 15 días note que dejo de entrar la sobre marcha y que al hacer los cambios se forzaba mucho el motor por lo que tardaba baste en hacer los mismos, lo lleve al mecánico y me comento que se tendría que hacer el cambio del aceite de la transmisión, una vez que se hizo el cambio del aceite y del filtro, note que el motor ya no se forza en hacer los cambios, pero cuando acelero y al llegar a los 60 km/h, al hacer el cambio de la velocidad al motor se le bajan las revoluciones por un momento y después empieza a acelerar de nuevo, pero en ese intervalo de tiempo es en el que entraba la sobre marcha que sigue sin entrar.
2 casos
No encienden los ventiladores
Chevrolet Chevy 2010 1.6l Aut Gasolina j 16000 kms
Buenas! Tengo un Monza 2010 con AC, note que se empezaba a calentar y vi que no entraban los 2 abanicos, encendí el AC y empezaron a funcionar (solamente en baja velocidad), el día de ayer cambie los 2 bulbos de temperatura y sigue igual.
*Hace una semana le lavaron el motor y al día siguente hizo como si se estuviera calentando y se escuchaba el sonido que hacen los relevadores, llegue a donde iba a ir y cuando volví a encender el auto, andaba como si nada, hasta hace días que me empezaba a dar ese problema*
Será algún relevador que me este fallando?
*Hace una semana le lavaron el motor y al día siguente hizo como si se estuviera calentando y se escuchaba el sonido que hacen los relevadores, llegue a donde iba a ir y cuando volví a encender el auto, andaba como si nada, hasta hace días que me empezaba a dar ese problema*
Será algún relevador que me este fallando?
1
1 caso
Revisa los conectores de los ventiladores, podrían tener agua y hacer falso contacto. Otra cosa es que tal vez se quemó la resistencia que maneja las velocidades, pero es raro que a veces anda y a veces no, debe ser falso contacto.
Necesitas un relevador amarillo de control de ventiladores
Va en el tercero relevador superior hacia derecha
Ojo tiene que ser original.
Va en el tercero relevador superior hacia derecha
Ojo tiene que ser original.
ComentarTransmisión recién reparada
Chevrolet Chevy 2000 Monza automatico 1.6 329500 kms
Tengo un chevy monza 2000 automático. Recien lo llevé a reparar de la transmisión por que no me aventaba los cambios, solo hacía 2 cambios y se reparó completa. El problema es que no quedó bien ya que no quiere agarrar reversa en frío y no hace los cambios como se debe ya que para la tercer velocidad como que la golpea. No quiere prender en parking y me acabo de dar cuenta que no parkea ya que camina como si estuviera en neutral. Alguna recomendacion que me puedan dar ya que el mecánico no le encuentra la falla
2 respuestas
Jairo Pineda de México hace 2 años
Lamentablemente las cajas automáticas del chevy ya no quedan bien después de repararse, lo recomendable es convertirlo a estándar o venderlo.
Buenas tardes! Tengo un chevy monza 2000 automático, lamentablemente el día de ayer me empezó a parpadear el símbolo de la "s" el carro comenzó a perder fuerza, lo raro es que avanza en primera y también le funciona la reversa, me podrían decir que es lo que le paso y si es grave la situación por favor, gracias
ComentarTransmisión automatica
Chevrolet Chevy 2007 Dos puertas 25000 kms
Es un Chevy 2007 C2 caja automática empieza a caminar bien después d un largo rato se neutralisa i lla no avanza x más que le aselere lla revisaron la transmisión automática i está bien no está quemada
2 respuestas
Puede tener algún fallo en el sensor TR de la transmisión por eso no reacciona ningún cambio.
Alejandro mtz de México hace 4 años
Bue os días tengo un chevy 97 y se quedo en tersera trabada entran todos los cambios pero se quedó entera era es estándar nomas entra reversa pero da para Adelante
ComentarCalentamiento
Chevrolet Chevy 2010 Motor 1.6 216000 kms
Por qué se calienta el piso y parte de la palanca de velocidades...
1 caso
Y como se puede revisar si es eso ?
Cualquier mecánico puede destaparlo o hay que llevarlo a algún lugar especial
Cualquier mecánico puede destaparlo o hay que llevarlo a algún lugar especial
ComentarEn frío entran las velocidades
Chevrolet Chevy 2006 Swing 5 puertas 7500000 kms
Cuando calienta ya no entra la primera y la quinta
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que este en buen estado el aceite de la caja de cambios
También puedes chekar que este bien tu juego de bujes de la palanca o el ajuste de la palanca de velocidades.
ComentarNo entra la reversa a menos que este frío el auto
Chevrolet Chevy 2007 4 PUERTAS, AUTOMÁTICO 180000 kms
Tengo un Chevy 2007 transmisión automática, 4 puertas. El problema es que de un tiempo para acá no entra la reversa, todos los demás cambios entran sin problema. Cuando recién enciendo el auto si la agarra pero una vez que se calienta ya no, se enfría y aproximadamente como en una hora más la vuelve agarrar. ¿Será la transmisión?
Gracias por sus aportaciones!
Gracias por sus aportaciones!
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede ser por el aceite o el filtro de la transmision haz el cambio y comprueba que se solucione o mejore. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Buenas tardes. Disculpa lograste solución de la Falla?
ComentarPrimera y segunda no entran
Chevrolet Chevy 2004 Chevy c2 sedan 1.6 200000 kms
Hola que tal, tengo un problema con mi chevy y es que la primera y la segunda no entran y si lo hacen lo hacen muy forzadas empujando demacrado, las otras velocidades entran sin problemas, hace unos meses le cambiaron el clutch ¿alguien sabe que podría ser?
2 respuestas
Ve desde lo mas sencillo, que te revisen si los bujes de tu palanca de velocidades están en buen estado. ¿no sientes rara la palanca de velocidades?
Ramón López de México hace 5 años
Lo más probable que los bujes de la palanca ya estén muy gastados a mi Chevy le pasaba lo mismo los cambié y ajuste la palanca y quedaron los cambios suaves y entraron todas las velocidades bien
ComentarTipo de aceite para transmision automatica
Chevrolet Chevy 2008 5 puertas 138000 kms
Que tipo de aceite lleva para la transmisión automática de chevy comfort modelo 2008 y cada cuantos kilómetros se debe hacer el cambio...gracias
2 respuestas
potosinox 2014 de México hace 5 años
Pregunte en agencia por el aceite ya que el nivel estaba muy bajo pero me dijeron que no hay un aceite especial para esta transmision que le pusiera una mezcla de aceite para transmision automatica dexronlll y aceite para transmision std multigrado al 50% asi lo hice y ha funsionado muy bien...
potosinox 2014 de México hace 5 años
Me equivoque ese aceite es para transmision manual no me fije que dice automatica el aceite es un dexron lll o equivalente empaque y cedazo y aunque agencia no especifica un kilometraje adecuado lo recomendado es checar su estado de suciedad y no dejarlo mas de 70000km...
ComentarTransmisión automática
Chevrolet Chevy 2005 Confort automatico 100000 kms
Tengo que estar acelerando demasiado para forzar la transmisión automática para que entre la 2 velocidad
Comienza a parpadear "S" y el carro se siente muy forzado
Comienza a parpadear "S" y el carro se siente muy forzado
2 respuestas
Luis mejia de Venezuela hace 5 años
Hola que tal mi chevy conford 2008 se queda en tercera me toca hacer los cambios manuales desde primera hasta D y en el tablero me parpadea la S que podria ser en este caso
Mariela Mtz de México hace 4 años
Como lo solucionaron, a mi me pasa lo mismo no entra la segunda y tercera parece la “s” y sé forzar
ComentarMe pudieran ayudar
Chevrolet Chevy 2004 205000 kms
La palanca de velocidades quedo completamente floja, no entra ninguna velocidad, llevaba la quinta, me percate al bajar velocidad y hacer cambio. Me tuve que parar, le movi a la palanca de la caja selectora de cambios y creo que me quedo en 3ra, fue de la forma que lo pude llevar hasta mi casa. Me pudiesen ayudar a saber que posiblemente le paso a mi coche y si es costosa la reparación :(
2 respuestas
Checa tus bujes que se encuentran abajo de la palanca de velocidades por dentro del carro puede ser que se alla roto alguno y por eso no hace cambios y si es eso no salen caras las piezas
Primero revisa el estado del soporte del motor, ya me paso una vez que cambie casi todo el varillaje y solo era el pinche soporte.
ComentarTransmisión automatics
Chevrolet Chevy 2005 Automatico 120000 kms
La caja no hace el cambio de la tercera y el foco de la s parpadea en ocasiones, y ahora tarda para entrar la primera
2 respuestas
Pide a tu mecánico revisar el sensor de la caja de velocidades
Buenas tardes tengo un CHEVY que la 1 y 2 y reversas entran pero raspan y cuesta un poco de trabajo meterlas ya le cambie soportes , sincronice varillaje , le cambie varillaje , la maroma , el aceite de la transmisión, bujes de palanca , selector de velocidades , nonse que más pudiera ser y si tiene realmente solucion espero me puedan ayudar ya que nonse mucho de esto ! Gracias
ComentarTira aceite de la transmisión
Chevrolet Chevy 2002 4 puertas motor 5.3 160000 kms
Es uma taho 2002, no haboa fallado y se un momento a otro tiro todo el aceite de la transmisión que puede ser y gracias
2 respuestas
Ya se cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
ComentarNo acelera en 1ra y 2da velocidad
Chevrolet Chevy 2004 Chevy 3 puertas 90000 kms
Mi chevy en 1ra y 2da velocidad no acelera bien es muy lento y empezo a oler a quemado q podria ser el clutch o en la parte de la palanca de velocidades?
2 respuestas
Buenas noches a todos espero se
Encuentren bien me gustaría sabe si me pueden ayudar ya que tengo el problema de que andando en mi CHEVY si no voy a baja velocidad muy baja ala primera y segunda raspan y la reversa a veces no quiere entrar muy feo repito NO raspan si hago el Cambio a una velocidad muy baja o paro total ya le cambié. Bujes de palanca , aceite de transmisión, maroma de varillaje , varillaje , selector de velocidades , ya se configuró la palanca , tiene los
Soportes nuevos no sé qué más podría ser ? Agradeciendo su atención pues quedo atento Gracias y saludos
Encuentren bien me gustaría sabe si me pueden ayudar ya que tengo el problema de que andando en mi CHEVY si no voy a baja velocidad muy baja ala primera y segunda raspan y la reversa a veces no quiere entrar muy feo repito NO raspan si hago el Cambio a una velocidad muy baja o paro total ya le cambié. Bujes de palanca , aceite de transmisión, maroma de varillaje , varillaje , selector de velocidades , ya se configuró la palanca , tiene los
Soportes nuevos no sé qué más podría ser ? Agradeciendo su atención pues quedo atento Gracias y saludos
ComentarBota 3 velocidad
Chevrolet Chevy 2001 Pop 154376 kms
Hola mi Chevy empezó con un problema que cada que cambió de velocidad hace un sonido como si raspar algo , y igual al ir bajando de velocidad por ejemplo de tercera a segunda suena mucho más , después me empezó a botar la tercera velocidad , tengo que sostenerla para que no se salga y ahora está empezando a tirar aceite , que podría ser ? Me han dicho que es la palanca de velocidades pero no se exactamente que sería
2 respuestas
Tienes que conseguir un profesional en las cajas , ohala bien re¡ferenciado ; tienes que destaparla
Soportes de motor & transmisión. Y ajuste del tornillo debajo de la palanca. Y revisa ese aceite de donde sale
ComentarAl acelerar mi chevy se jala a la derecha
Chevrolet Chevy 2005 chevy sedan 4 puertas 100000 kms
Hola a todos en este foro, les escribo desde el estado de morelos (mexico) el problema de mi chevy consta de cuando acelero fuerte para revasar me jala hacia la derecha el carro, ya lo revisaron 3 mecanicos, 2 alineadores, ya cambie orquillas, balatas, base de amortiguadores, amortiguadores delanteros, rotulas, le arreglaron creo que un balero de la caja de velocidades, y nada mas no queda me comentaron que el carro tiene un golpe de lado derecho, el mecanico me comento que no es problema de la suspensión, alguien que me pueda dar una recomendacion, como puedo saber si esta torcido mi bastidor...
Nota: cuando hago los cambios normales del carro no me jala...
Saludos a todos... hechenme la mano con sus opiniones o recomendaciones
Nota: cuando hago los cambios normales del carro no me jala...
Saludos a todos... hechenme la mano con sus opiniones o recomendaciones
8 casos
ComentarSeñal de s pardadeando
Chevrolet Chevy 2009 Motor 1.6 automático 101000 kms
Hola tengo un chevrolet chevy c2 del 2009 con 112.000 kilómetros hace dos días cambie el radiador. Hoy en pare en un semáforo y al arrancar empezó a parpadear la s y el carro sin fuerza me estacione comprobé niveles de aceité de transmisión y de motor y todo bien alguien sabría indicarme cuál puede ser él problema
1 caso
Revisa si no tiene fugas en bomba de agua, mangueras, radiador.
A mi pe paso lo mismo...con un chevy monza 2000, estaban flojos unos tornillos de la cabeza, y fugaba agua... quita la tapa del aceite con el motor frio, y observa en la si no hay vapor de agua, o que en el interior (por donde va colocado la tapa ) que no se haya formado una especie de nata amarilla. En la bayoneta de nivel de aceite, no habia signos de agua. Por eso no lo habia detectado.
ComentarLa reversa no entra
Chevrolet Chevy 2000 pop 2 puertas 1.2 183000 kms
La primera entra en la posicion de reversa levantando el seguro segunda entra debajo de primera tambien manteniendo el seguro y de tercera en adelante funcionan a la perfeccion que podria ser el problema. Elcarro funcionaba al cien en el aspecto de los cambios pero traia dañada la cremallera se la cambio y empezo este problema sepudo haber dañado algo?
1 caso
Pudiera ser que los bujes de la panca ya estan desgastasos y no te permitan meter estas velocidades, si es asi hay que cambiar los bujes, otra puede ser que hayan puesto mal la union de la palanca con la caja, por eso tambien quedan mal las velocidades saludos. Rafa
potosinox 2014 de México hace 9 años
Mejor cambia el mecanismo de cambios nuevo no esta tan caro y te va a quedar mejor que si lo reparas
ComentarFalla en la transmisión automática chevy C2 2005
Chevrolet Chevy 2005 c2 3 puertas 84200 kms
Tengo un Chevy C2 automático de 3 puertas 2005, el cual tiene fallas en la transmisión si avanza, pero cuando se hace el cambio de la velocidad se amarra el motor y tengo que acelerarlo mucho para que la siguiente entre y siga normal, lo mismo pasa cuando entra en cambio de 2da a 3er, ya lo lleve para que lo revisaran me comenta un mecánico que es el servo o sobrepaso, otro que es la caja de cambios y por ultimo que es la transmisión entera y hay que cambiársela. Con esos 3 diagnósticos no se cual realizar ya que no quiero invertir mi dinero en algo que no solucione el problema, pido la ayuda a la comunidad con base a su experiencia...
Muchas Gracias
Muchas Gracias
1 caso
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola jordaan con alguien con scann automotriz, dor tu problema es electronico, checa los sensores de emntrada y salida de la transmision automatica, sensor tr de la t/a. Y bujias y cables esto te ayudara saludos
Buen dia señores, tengo una outlander sport 2015, transmisión automática, tengo el problema que me quiebra el volante, ya lo reemplace 2 veces y entes momento esta en el taller para ser reemplazado por tercera vez, tengo un amigo que tiene una y nunca le ha dado ese tipo de falla, pueden comentar, esto me sale muy caro.
ComentarNo encienden las luces exteriores.
Chevrolet Chevy 1999 2 puertas, motor 4.2 120000 kms
Las luces exteriores de mi camioneta no enciende sera algun fusible aparte en el tablero me aparece las luces altas activadas, hago el cambio y sigue igual no hace el cambio de altas avajas y siempre esta activida...
2 respuestas
luis_villarruel de México hace 7 años
Hola, solucionaste tu problema? si es así, cuál fue la solución?
Que tal buenas tardes, tengo problema en mi chevy 2008, a la hora que va hacer el cambio de segunda a tercera no entra la tercera como si la deslizará, ya le repararon la transmisión y el problema sigue, ahora me comentan que puede ser el control de valvulas, hay alguien que le halla pasado lo mismo? No me arroja ningún código de falla
ComentarFalla en caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2010 2 puertas 55000 kms
La caja es automatica, hace bien los cambios pero parece estar floja al contacto y cuando se pone en parking a veces no da marcha, se le tiene que menear la caja para que de marcha una vez encendida anda sin problemas
2 respuestas
potosinox 2014 de México hace 10 años
Has de traer falso contacto en el sensor p/n parking neutral que es el encargado de dar la señal para que pueda dar marcha si este se desconecta o tiene falla interna no va a dar marcha.
Potosinox 2014, en mi caso sólo llega al tercer cambio, pero no prende la S, ya revise los fusibles correspondientes y no están quemados, tu sabes que más debo revisar, la verdad no quiero llevarlo aún al taller hasta haber agotado las opciones y no me quieran ver la cara.
ComentarFalla de sensor y calentamiento
Chevrolet Chevy 2007 1.6 350000 kms
Hola tengo un chevi corsa y el problema que tengo es que cuando lo prendo a gasolina y estoy en marcha no agarra velocidad y mas cuando apreto mas el acelerador , medijeron por ahi que pueda ser el sensor de minimo y lo otro es que en la parte del porta objetos que esta junto a la caja de cambios se calienta muchisimo espero y me puedan ayudar gracias.
2 respuestas
Pide que laven el sensor de oxígeno y en su defecto que te lo cambien. Y que la bobina sea la original, bujias nuevas y que sean de un solo polo. No usar de iridio ni de varios polos.
Podría serproblema de bujiaaaaaa o hay k medir la presión del combustible k sale de la bomba de gasolina
ComentarProblema en la transmisión
Chevrolet Chevy 1992 Camioneta silverado 5.7 motor 21826 kms
Me presento fuga el radiador me tira el anticongelante y la transmisión me tiro el aceite por la entrada de la bayoneta espere a que se enfriava repare el radiador y puse aceite ala transmisión me jalo bien lo único que vi mal es que un chicote que sale de la transmisión estaba flojo lo jale un poco para según yo ajustarlo y haora yano me hace cambios la transmisión se quedó en primera y reversa que esto que posiblemente se aya dañado????????
1 caso
Cuando hace el cambio de 2 a 3 se ciente un jalon o enpujon
Chevrolet Chevy 1998 Camaro T top 3500 kms
Compre mi camaro le puse motor nuevo reconstruido hace menos de un año estaba funcionando bien repentinanmente comenzó a pegar como una patada cuando hace el cambio de segunda a tercera el aceite se la transmisión esta bien, que puedo hacer?
No tiene potencia cuando pones el drive
Chevrolet Chevy 1998 4 puertas monza 1.6 automatico 125000 kms
Empezó a prender la famosa s y de rrepente ya no trabajo la caja de velocidades yperdio la potencia
Falla wn caja de velovidades
Chevrolet Chevy 2007 sedan 100000 kms
Repare mi caja de velocidades le cambie discos gomas todo paso por paso pero al armar entran todos los cambios menos la reversa queria saber que podria averme fallado
Me robaron la computadora de la transmision
Chevrolet Chevy 2006 3 puertas comfort 65000 kms
Empezó con fallas de que no entraban los cambios, decidí ya no moverlo, al llevarlo al taller
Me dicen que no tiene computadora que hago?? donde la consigo?? es muy cara??
Me dicen que no tiene computadora que hago?? donde la consigo?? es muy cara??
3 respuestas
ernesto hernandez de Venezuela hace 9 años
Se dano la computadora de la transmisión donde la consigo codigo 93 803 604
verónica González de México hace 9 años
Yo también necesito una ya que no manda señal a la caja
ComentarVibración de motor
Chevrolet Chevy 2003 Chevy pop 100000 kms
Mi Chevy pop modelo 2003 vibra mucho al ir manejando, al acelerar el motor hace que el carro vibre mucho, ya cambié baleros, masas, amortiguadores y el problema sigue, la palanca de cambios igual tiene la misma vibración sobre los 50 km por hora incluso a más,o menos velocidad el problema es el mismo
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Israel Rodríguez de México hace un mes
Yo tenía ese problema solo le cambié el tripoide y con eso se le quitó la vibracion
ComentarEl carro trabaja bien hasta los 40 km/h a vibrar la palanca de veloci
Chevrolet Chevy 2001 Chevy pop 2001 3 puertas 267196 kms
Porque vibra a la palanca de velocidades cuando el carro va a 50 km/h
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moralesnery de México hace 8 meses
La palanca puede estar transmitiendo el movimiento de la transmisión, revisa los soportes de motor y caja de tu coche y si están rotos o dañados cambialos, eso debe mejorar mucho la sensación de manejo y la vibración.
Si persiste puedes cambiar el varillaje de la palanca y ver si con eso y lubricando con silicón se soluciona.
Si persiste despues de todo eso puede haber un problema interno en la caja, algo con los sincronizadores por ejemplo
Si persiste puedes cambiar el varillaje de la palanca y ver si con eso y lubricando con silicón se soluciona.
Si persiste despues de todo eso puede haber un problema interno en la caja, algo con los sincronizadores por ejemplo
ComentarFallo en transmisión
Chevrolet Chevy 2003 Wagon 1.6 196000 kms
Me falló la caja de cambios y de acuerdo a la cotización para los repuestos, me dice el mecánico que conviene buscar una de segunda mano. Mi vehículo es un chevy 2003, y encontré una de un chevy 2005. Mi pregunta es si será posible instalarle esa caja? Estoy consiente que no funcionará el velocímetro, pero si es compatible?
Agradezco sus respuestas.
Agradezco sus respuestas.
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moralesnery de México hace 8 meses
La del 2005 si es compatible y si te funciona el velocimetro sin problemas, puedes usar cualquier caja del Chevy 1994 al 2008.
La del 2009 al 2012 tambien te sirve pero tienes que abrirla y al diferencial le tienes que reemplazar el aro reluctor que trae, por el engrane del velocímetro que es de plástico.
La del 2009 al 2012 tambien te sirve pero tienes que abrirla y al diferencial le tienes que reemplazar el aro reluctor que trae, por el engrane del velocímetro que es de plástico.
ComentarVentilador no se apaga
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 98000 kms
El ventilador del radiador, cuando llega a la temperatura normal , el abanico prende, pero ya no se apaga, entra en la velocidad baja pero no entra la 2a velocidad y nada mas se apaga el vehiculo se apaga el abanico... antes no lo hacia
2 casos
ComentarTransmisión automática
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 108 kms
Mi chevy c2 al avanzar no entra la segunda tengo que desacelerar y se siente que entra o a su vez encender el botón de copo de nieve para que entre esta falla no es continua la hace un día y pasan 2 días bien y así a estado ya se le hizo cambio de aceite cabe aclarar q no prende la S en el tablero
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Te recomiendo ir a un buen mecanico para que escane tu chevy ya que por alguna falla de algun sensor puede hacer que se proteja la tramsmisión
ComentarVarios problemas...
Chevrolet Chevy 2000 1.6l Man Gasolina 4 puertas, sedan 500000 kms
Tengo un Chevy Monza, del año 2000, TBI (transmisión manual), el primer problema es que me aparece la letra s en el tablero, no se de que sea
Otro problema es que cuando voy en una pequeña pendiente en carretera comienza a perder potencia y tengo que regresar la velocidad, aún así recupera muy lento...
Otro problema es que cuando voy en una pequeña pendiente en carretera comienza a perder potencia y tengo que regresar la velocidad, aún así recupera muy lento...
1 respuesta
La s, es porque posiblemente era automático e hicieron la conversión. En cuanto a tu falla, perdida de presión de combustible. O corrimiento de cuña de engrane de cigüeñal.
Comentar1 respuesta
Puede ser o ya sea tu retén que va del lado del motor detrás del volante o plato del clutch, otra puede ser al igual el retén pero del lado de la caja, detrás del collarín, en ambos casos hay que bajar la caja de cambios para revisar ya sea uno y otro retén...
ComentarVelocidades
Chevrolet Chevy 2006 5 puertas, 1.5 200000 kms
No entra el cambio de velocidades de 2da y 4ta. Entran las velocidades 1era, 3era, y 5ta
2 casos
Jairo Pineda de México hace 2 años
Tienes descalibrada la palanca y/o los bujes ya están en mal estado, si está muy aguada la palanca hay que reemplazar bujes o mejor, reemplazar el varillaje completo.
ComentarMe prende el Check Engine y no entra la reversa, mi chevy es Automátic
Chevrolet Chevy 2004 1.6l Aut Gasolina 5 puertas. 130000 kms
Gracias! Me prendió el testigo de Check engine y no entra la reversa en mi chevy Automático. Que tendrá? Ya me cambiaron la pastilla del TR.
1 caso
Lo pongo en retroceso y casi no avanza avanza muy poco tengo que jurar el volante y da pero muy poco.
Comentar¿transmisión automática o el mecánico me esta haciendo mensa?
Chevrolet Chevy 2006 Aut Gasolina comfort 120000 kms
Tengo un chevy monza 2006 comfort, automático. Últimamente está pesado a la hora de que entren las velocidades aunque aún funcionan. El mecánico me comenta que tiene que cambiar toda la caja de velocidades y eso me saldría en unos $17,000. Sólo una vez se me ha encendido la "S" del tablero. Pienso que puede ser cuestión de mantenimiento, pero no descarto el cambio. Sin embargo necesito que me apoyen con info para saber que decirle al mecánico y no pasar por tonta, y que me haga tonta y quiera cambiar algo que quizá no es necesario :D
1 caso
Come dices puede ser que necesite reparacion mas no un cambio de caja de velocidad solo que ya notrabajara ninguna velocidad o se haya quedado sin aceite y se amarraran las velicidades pudiera ser pero te esta mintiendo para cobrarte mas y arreglar la tuya y decir que se la cambio yo te recomiendo que vallas con los especialistas de cajas de velocidades,suerte
ComentarLe entró agua a transmisión
Chevrolet Chevy 2009 5pts confort 190000 kms
Buenas tardes a mi chevy confort
Le entró agua a transmisión automática esto debido a que se fregó el serpentín de enfriamiento del radiador
Ya le cambie el radiador y sensores de entrada u salida de la transmisión, le e tirado tres veces el aceite ya que aún que la vacíe toda y la rellene con aceite nuevo se vuelve a contaminar, ya no quiere avanzar está bloqueada la transmisión
Alguien que me indique una solución
Le entró agua a transmisión automática esto debido a que se fregó el serpentín de enfriamiento del radiador
Ya le cambie el radiador y sensores de entrada u salida de la transmisión, le e tirado tres veces el aceite ya que aún que la vacíe toda y la rellene con aceite nuevo se vuelve a contaminar, ya no quiere avanzar está bloqueada la transmisión
Alguien que me indique una solución
3 casos
Buenas tardes, tengo un chevi confort 2008 no transmisión automática, no hace los cambios. Para poder moverlo debo hacerle los cambios de forma manual. Que podría estar fallando. Gracias
ComentarNo enciende a la primera
Chevrolet Chevy 2005 1.6l Aut Gasolina Comfort 1800000 kms
No enciende a la primera al darle marcha necesito darle 5 marchas marchasos para que agarre ya le cambié los cables la IAc el maf el cigüeñal los inyectores los mande a checar y arrojan todos parejos la bobina avienta corriente al encenderlo y ya cuando prende bien huele mucho a gas y hay veces que la batería se descarga por estar tratando de prenderlo a la quinta cuarta vez que podría ser lo utilizo para salir algún lado o cuestiones y prende sin problema al dejarlo apagado unas 14 12 hrs aprox o al día siguiente me vuelva la falla y de nuevo a darle llavasos
1 caso
Buenos días amigos, tengo una duda cambié la válvula IAC de mi Chevy xk al circular por la carretera al llegar a un cruce o semáforo dónde hay que disminuir la velocidad se apagaba esto tiene como 2 meses y ya lo está volviendo a hacer eso es normal? Espero que me puedan orientar, gracias
ComentarNo entra 1 y 2 velocidades
Chevrolet Chevy 1998 2 puertas 150000 kms
Saber cuál es el problema y la solucionalf
1 respuesta
Es el perno que se encuentra en la maroma (puedes cambiar el kit de maroma, o esta caro) o puede ser que se haya desincronizado la palanca de velocidades pero no es tan comun
ComentarAceite de transmision estandar chevy C2
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas, 1.6 134000 kms
Muy buenas noches, de casualidad alguien sabra cada cuanto tiempo se le cambia el aceite de transmisión estandar del chevy C2? De ante mano gracias.
1 respuesta
moralesnery de México hace 2 años
No hay un tiempo o kilometraje explicitamente definido para cambiarlo, pero por precaución mucha gente lo cambia cada 15-20mil km.
La regla general en los fluidos del Chevy es cambiarlos cuando ya esten muy oscuros o negros, o cuando tengan signos de contaminación (restos de metal, agua o "crema", tierra).
La regla general en los fluidos del Chevy es cambiarlos cuando ya esten muy oscuros o negros, o cuando tengan signos de contaminación (restos de metal, agua o "crema", tierra).
ComentarFalta de presión de aceite en caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2005 Aut Gasolina 1.4l Confort 40000 kms
Cómo solucionarlo y que se me recomienda
1 respuesta
Hola... amo me pasó algo parecido... y fue que se desconecto el cable del sensor de aceite. Que está debajo del motor...
Te dejo un vídeo de posibles fallas espero a te sirva http://fumacrom.com/2mdQY
Te dejo un vídeo de posibles fallas espero a te sirva http://fumacrom.com/2mdQY
ComentarLas velocidades
Chevrolet Chevy 2004 4puertas confort 1.6 0 kms
Se prendió la s" me dicen que es la caja de velocidades truena muy fuerte cuando entra la reversa o alguna otra velocidad, dejo de caminas de un momento a otro, enciende bien pero camina muy lento y difícilmente entra la primera esto sucedió después de hacerle afinación y como me dicen que no sirve la caja me lo quieren comprar súper barato 😞
1 caso
ComentarRuido como si aplastar a latas de refresco
Chevrolet Chevy 2003 Pop 2 puertas, full inyección 0 kms
Se cambió el kit del cloucht de mi chevy pop. Porque se escuchaba como si es tubieran patinando las llantas. Cuando se cambio ahora se escucha un ruido como si estuviera aplastando latas de refresco. Mi duda es : el clutch o caja de velocidades.
1 respuesta
Para las dos posibilidades hay que bajar la caja, pero primero revisar el clutch
ComentarRetarda en 2 y 3 transmision automatica
Chevrolet Chevy 2007 1.6l Aut Gasolina Conform 2500 kms
Mi chevy 2007 automatico retarda en la 2 y 3 y patina y entra de golpe que podra ser apoyo. Ya le cambien aceite. Quen me lpuede dar respuesta
1 caso
Juan Ramírez de México hace 3 años
Hay que afinar la caja, con un mecánico especialista en transmisiones automáticas, no es simplemente el nivel de aceite
ComentarVibra cuando enciendo el aire acondicionado
Chevrolet Chevy 2008 Chevy c2 confort, 3 puertas 228264 kms
Hola a todos, mi problema es cuando enciendo el aire acondicionado de mi Chevy estándar 2008 empieza a vibrar el tablero, hasta la palanca de velocidades, sólamente cuando hago un alto y no cuando está en movimiento. Alguien le ha pasado y ha resuelto dicha situación? De antemano agradezco su ayuda.
1 caso
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Cuando enciendes el aire el motor trabaja un poco mas, lo que puedes checar son los soportes del motor y amortiguadores, puede que ya esten desgastados o roto, suerte
Comentar2 casos
Hola norma... Por lo que veo es automático, lo primero seria revisar el nivel de la transmisión así también. Que no esté contaminado por agua. En la bayoneta indica el nivel en caliente, enciende lo ponlo en neutral y espera qué llegue a su temperatura de trabajo y hai revisar el nivel. Encendido.
ComentarPines de reversa
Chevrolet Chevy 2004 4puertas 100000 kms
Alguien me podría ayudar a identificar los pines de reversa en el arnés de la caja automática de Chevy? Ya que se iso std pero no trae ni el conector y no enciende las luces de reversa gracias
8 casos
Saul Arath Garibay de México hace un año
Tengo la misma duda, tengo un chevy 99 monza que era automático se le hizo la conversión a estándar pero no ubicó el arnés de luces de reversa
ComentarQuite tapa de un costado de la transmisión automatica de mi chevy y aho
Chevrolet Chevy 1999 chevy 200000 kms
Quite la tapa de transición automática de mi chevy por una fuga q traía y ahora se petinan los cambios en ocasiones no entra ningún cambio
1 respuesta
Que aceite le pusiste o no se soltó algo cuando le quitaste la tapa.
ComentarNo entra la 2da velocidad
Chevrolet Chevy 2000 5 puertas 52147852369987 kms
Le cambiaron los bujes y. No entra bien la segunda batallo mucho urge saber ya lo lleve con 2 mecánicos y nada no me lo arreglan bien
1 caso
Probablemente está mal centrada la palanca. Alguna otra velocidad que sientas diferente al meterlo?
ComentarEn caliente no enciende
Chevrolet Chevy 2012 5.3l Aut Gasolina 1500 122533 kms
Tengo una Suburban modelo 2012 motor 5.3L y transmisión automática, hace 1 mes aproximadamente sali de viaje y fallo la bomba de gasolina, le pusieron el repuesto y jalo muy bien, aproximadamente 15 días después nuevamente volvió a fallar, la lleve con el mecánico y le puso la Bomba de gasolina completamente nueva y volvió a jalar, pero desde entonces cuando la camioneta está en su temperatura normal y apago el motor, en veces si enciende y otras no hay poder humano que la haga encender hasta después de unas 6 horas ya que está completamente fría o ya hasta el día siguiente vuelve a encender, no se que sensor es el que esté fallando o cual sea el problema, espero de su ayuda.
1 caso
Revisa el convertidor catalitico y el silenciador de escape pueden estar tapados
ComentarNo sé apaga el foco indicador de aceite
Chevrolet Chevy 2008 C2 250000 kms
Cambié la caja de velocidades porque ya no entraban las velocidades, por una de uso y ya hace los cambios, pero no sé apaga el foco de aceite
2 casos
Sensor de aceite, o esta tapado el cedazo del aceite que va dentro del carter, o de plano la bomba de aceite pero primero checa el cedazo que no este sucio o el sensor de aceite
ComentarTransmisión automatica
Chevrolet Chevy 2005 4 puertas silverado 152758 kms
Cambie transmisión y nada más da asia delante no pone reversas y la pones en neutral y como quiera daigual asia delante lepones D y en lomismo nada más pura 1 primer cambio que algen me ayude es urjente el motor lo tengo arreglado para arrancones
1 caso
No sirve la transmisión si estuvieran mal los sensores te jalar Ian ya caliente el carro
ComentarNo entra la 5ta velocidad
Chevrolet Chevy 2002 Pop 27000 kms
Por qué cuando meto 5ta se hace como si metiera 3ra
1 respuesta
Está mal acomodada los dientes de la barilla de la palanca de velocidades
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Recomendacion... de primera subir a 3000rpm y brincar a tercera sin pasar por segunda.
No tiene caso reparar esa caja. No dilatan en tronar los demas sincronizadores.