Se frena al andar, baja su potencia sobre todo al encenderse el testigo de cambio automático, parpadea y todo el tiempo esta prendido el carrito con la llavecita vertical que indica servicio al motor. Antes lo hacía solo en baja velocidad, pero ahora en alta y hasta parado. A parte gasta demasiada gasolina. Lo escanearon varias veces (6) y señaló los sensores de oxigeno y ya se le cambiaron, el TPS y también se cambio 2 veces, el conector del TPS también se cambió, y por último el map y siguió fallando y pagando cosas que no son. Me asustaron diciendo que va a ser la transmisión automática, que puede ser desde servicio a la caja hasta cambio de caja y que sale como en $16,000 a $20,000. Y leí en uno de sus comentarios que pudiera ser algo tan simple como un fusible de unos cuantos pesos. Ayudenme por favor, pues mi carro es mi herramienta de trabajo y mi oficina, ando todo el día en el y recorro mucha distancia dentro de la Cd. Quiero que ya quede bien para seguir trabajando pues cada día que pasa pierdo dinero.