Problemas de La caja no cambia

Problemas destacados

Falla enciende la "s" de la transmision automatic y no hace cambios

Chevrolet Chevy 2006 COMFORT 150000 kms
Tengo un chevy 2006, les comento mi experiencia y viacrusis con la falla de que parpadea la “s” y no entran los cambios de la transmisión automatica: primero vi todos los comentarios de la web relacionados a la falla y solo me confundieron más todos decian cosas diferentes por lo que con la informacion que conseguí me animé a cambiar los sensores de velocidad de entrada y de salida (son unas piezas en forma de t que van incrustadas en la transmisión) y no se compuso con esto la falla, despues cambie una pieza que se llama tr que va encima de la caja (es una pieza electronica que va unida a una… Leer completa
JAVIER de México hace 10 años  
JA
246 casos 
manu de Argentina hace 10 años
Q tipo de fusible era de los normales o de los q son de tres patas
Carolina de México hace 10 años
Hola Javier, fíjate que compré un Chevy 2005 en mayo, lo mandé a afinar y servicio de todo. Al otro día que me lo entregaron me hizo lo de la "S", pero como buen carro al otro día que vino el mecánico no hizo la falla, y no la volvió a hacer, hasta hace un mes que tuvo un problema de la bomba de gasolina y algo de un cable de la alarma y al otro día igual, me hizo la falla de la "S", antier no prendía el carro, el mecánico se lo llevó empujando y era algo de un cable quemado, y en la noche otra vez la misma falla molesta de la "S". Empiezo a creer que lo hace cada que le meten mano, ¿crees que sea lo mismo que el tuyo? ¿Me puedes dar más detalles de cómo le pasaba?
Alicia de México hace 10 años
Javier, a mi me hace la misma falla. Me pudieras especificar que fusible fue tu caso?
Tambien ahi se encuentran los reelevadores que son los cubitos mas grandes arriba de los fusibles. No seria uno de estos los que cambiaste?
Lo que me llama la atencion es que si fuese un fusible la falla estaria siempre, no seria intermitente, porque los fuisbles fuincionan, o no funcionan. Pero los reelevadores pueden tener corto y por edo producir una falla intermitente. Pudieras apoyarnos mas, especificando cual cambiaste?
Gracias.
william de Venezuela hace 10 años
Amigo eso que dices de la "S" es la pieza neutro part ya me paso con mi chevy 2008 y todos los carros automaticos le pasa por esa misma pieza eso es desgate no es mal de morir... espero le sirva y se que es eso...
Alex de México hace 10 años
Si les han realizado la afinación revisen las bujias que sean las originales de GM no las acdelco los chevys automaticos es comun esa falla de la "S" por las bujias o por el fusible
rick de México hace 9 años
Cheque el manual del chevy y hay dos fusibles, uno dice cavidad 13, 15 amp transmision automatica (TCM). Y el otro dice: cavidad 26, 15amp, computadora del motor (ECM) y TCM, yo no lo he checado, cuando lo haga informo, espero les sirva.
Sonyrk de México hace 9 años
Hola, cuento con un problema similar, solo que si al momento de prender el chevy cambio la palanca a D o R no me parpadea la S, sin embargo si me espero 5segundo comienza a parpadear y sale muy Lento, cuando lo prendo y cambio a "D" puedo usarlo durante Horas y no le pasa nada al carro, todo con normalidad, ¿cual podria ser mi falla?
paco de México hace 9 años
Que fusible es el que le fallaba?? yo tengo ya el año batallando con las S y ahora me prendio el testigo del aceite y ya no se que hacer
MAVI de México hace 9 años
Hola Javier, por favor que fusibles es ayudanos estamos en desesperación. Gracias.
MANU de México hace 9 años
Que tal javier, yo tengo el mismo problema, en my chevy, despues de cierto tiempo en marcha, entiendo yo q cuando el carro se calienta, me empieza a marcar la "s" parpadeante en el tablero y no hace los cambios en posicion "d", por favor me podras decir que fisible fue el que cambniaste??? por q yo ya cambie los sensores de velocidad que van incrustados en la caja y la falla persiste, tu apoyo por favor, gracias
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola a todos los que preguntan por el fusible este va en la parte derecha casi bajo el volante en la misma caja de fusibles lo encontre quemado de casualidad es cuatro veces mas grande que los normales, igual en su forma es vrede de 30 ampers lo venden en azone y cuesta $20.00 ustedes mismos lo pueden hacer mi correo es [email protected]
MARTIN VELL de México hace 9 años
El que desee una foto se las puedo enviar para compartir la experuencia salodus a todos y a esas valientes chicas que aqui tambien participan con sus aportaciones
tomas herrera de Venezuela hace 9 años
Javier buenas tardes soy de Venezuela y me ha tenido pariendo el mismo problema me podrías enviar la foto por favor
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola a donde te la envío, pero no soy Javier soy martin vell enviame tu correo a la direccion anterior por que por aqui no se donde publicarla saludos a todos nuestros hermanos de Venezuela
capi de México hace 9 años
En mi chevy 2004 automatico no entra la cuarta y la segunda entra como muy forzada podrá ser también el fusible
Falger de México hace 9 años
A mi me sucedia exactemente el mismo fallo se parpadeaba la S, el ventilador se quedaba encendido, el medidor de temperatura no pasaba de un cuarto y se asonsaba al acelerar, hice lo de cambiar el fusible de 30 el verde grande abajo del motor por tan solo $ 20 y asunto solucionado muchisimas gracias por el consejo
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola falger excelente me da mucho gusto, tu chevy es un gran auto, si tines experiencias como esta, compartelas por que los mecanicis, eiectricos a lo mejor lo sben pero pretenden robarte, ya no lo oodemos oermitir, nuestros chevis no son un vehiculo para viajar, sino un estilo de vida. Tu amigo martinvell
alemon de México hace 9 años
Me podrían decir que es el "tr"
MARTIN VELL de México hace 9 años
El sensor tr es el selector electronico de cambios automatico del chevy, este esta conectado al chicote del selector se la palanca de cambios, desde el interior del auto, su falla se refleja en el paroadeo de la "s" este sensor esta coordinado con los sensorss de entrada y salidz de cambios de la transmjsion automatica y la caja de válvulas que si ez el caso de la falla pueden ser estos tres factores saludos
MARTIN VELL de México hace 9 años
Si tienes correo te envio una foto de su ubicacion en la transomsion pero se ve bajo la jarra de recuperacion del refrigerante exactamente en ka transmision
apo110 de Venezuela hace 9 años
Buenas, soy otro venezolano con el mismo problema de la s que parpadea. Si pueden envienla a [email protected]
Claudia de México hace 9 años
Hola tambien tengo el mismo problema ya me he gastado como 6000 pesos y nada igual prende la S, prende el ventilador, no pasa del cuarto de la temperatura, y ayer que lo lleve al taller vuala... ya se calentó al promedio y se quito la falla... mi coche me trollea, please orientenme mi correo es [email protected]
luis de Colombia hace 9 años
Yo viaje de cucuta a bogotá y cuando me faltaba como una hora para llegar a bogotá se activo la alarma de la S y de la figura de un carro con una llave en elcentro y asi llegue a al destino, de regreso a cucuta la alarma estuvo activada hasta pamplona y no volvió a fallar y mecánico me dijo que era desgaste del CHIK que está dentro de la llave de encendido y por el momento lo estoy prendiendo con la llave de reserva y solucionado el problema. Me dicen que es el bloqueo central.
Ronnie de México hace 9 años
Tengo un Chevy Monza 2005. Empece a notar que se prende la "s" en ocasiones. Hoy noté que al venir a mi casa, que es casi pura subida, el carro no subia adecuadamente como si no hiciera los cambios, aceleraba y se escuchaba el motor acelerado pero el carro no subia mas rápido. Me orillé y lo apagué, lo volví a encender y ya estaba normal y subió normal. Tambien he notado que se calienta mucho y tarda en apagarse el ventiliador. Qué podia ser?. Será el fusible que comentan?. Ayudenme por favor.
Daniel de México hace 9 años
Hola me podrían indicar en donde se encuentra ese famoso fusible, mi correo es [email protected], de antemano gracias
MARTIN VELL de México hace 9 años
Perla por favor checa tu correo no deseado, ahi esta ya telo mande desde el primer dia
paco de Colombia hace 9 años
Buenas tardes amigos tengo un chevy 2006 lo primero q me paso unos días atrás fue q parpareo la s le cambie el aceite de la caja automática y me aparece la s y el carrito con la llave si alguno de ustedes me puede indicar q puede ser o regalarme una foto del fusible q falla muchas gracias saludos desde colombia mi correo es [email protected]
Ramon de México hace 9 años
Hola yo tengo un chevy 2005 y cheque el fusible y me hacia la misma falla de la "s" y no estaba quemado pero de las patas estaba muy sucio y lo lije y ya quedo pero pienzo remplazarlo
IAMARAL de México hace 9 años
Martín me puedes enviar una foto del la ubicación del fusible por favor. Mi correo es [email protected]
santiago de México hace 9 años
Hola me podian decir donde queda el fusible que se encuentra debajo del volante por fa, que al igual mi chevy 2007 le parpadea la s. Le dejo mi correo [email protected], gracias
marco de México hace 9 años
Un favor muy grande Martin me podrias enviar la foto de la ubicacion del fusible mi correo es [email protected] muchas gracias por tu atencion
Ivan de México hace 9 años
Buenas tardes Martin, he leido los comentarios de este blog y tengo la misma falla de la S, se pone pesado el carro y además gasta mucha gasolina, podrias enviarme una foto del fusible que comentan todos al correo [email protected]
osvaldo lopez de México hace 9 años
Hola martin. Buen dia! me puedes mandar la foto del fusible por favor?
Muchas gracias!
Saludos! [email protected]
berny de México hace 9 años
Hola martin, me puedes mandar la foto del fusible por favor
Mi correo [email protected]
De antemano te lo agradezco
andre de México hace 9 años
Hola me podrían enviar la foto del fusible al correo [email protected]
marco de México hace 9 años
Buen dia un favor grande, igual me esta fallando mi chevy 2006 se jalonea de 2 a 3 quiero cambierle ese famoso fusible el quetenga la foto agradeceria mucho me la enviara gracias [email protected]
hiram de México hace 9 años
Hola, buenas noches tengo el mismo problema, me podrian enviar una foto a mi correo... [email protected]
Aarón de México hace 9 años
Hola. ¿También me podrían mandar a mi la foto de ese fusible? Ya tengo más de año y medio batallando con ese problema.
Mi correo es: [email protected]

De antemano, gracias.
juan de Colombia hace 9 años
Hola a todos y gracias en especial a martin, amigo necesito el mismo favor mi correo es [email protected] o quien tenga la amabilidad d ayudar d antemano gracias.
Vick de México hace 9 años
Hola a todos, también tengo la misma falla, alguien puede compartir informacion o la foto por favor? se los agradezco. [email protected]
Lía N de México hace 9 años
Eso del fusible verde es mentira, ya lo lleve con el mecánico y dice que con eso no se corrije la falla,
raymond de México hace 9 años
Enviar foto por favor ya que mi chevy a veces arranca y se apaga como que ahoga y la s empieza a parpadear y truena la entrada de velocidades correo [email protected]
alberto de México hace 9 años
Me podrias mandar la foto del fusible por favor mi coreo: [email protected] de antemano gracias saludos desde mexicali bc. Mexico...
pollo de México hace 9 años
Checare lo del fusible ,gracias.
Jesus de México hace 9 años
Se me frego el canisero con un cargador k no servia y en ese rrato me empezo hacer la falla de la s podra ser ese el vendito fusible magico mañana lo checare y les digo haber si es ese me pueden mandar alguien la ubicacion del fusible es k no tiene diagrama
vititor de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, ya gaste lana y nada, alguien que m e pueda mandar las fotos de ese fusible y el lugar donde se encuentra, por favor, mi correo es [email protected]
pollo de México hace 9 años
Bajo el volante, clor verde de 30 ampers, es el mas grande de los q veas ahi
vero de México hace 9 años
Me pueden enviar una foto del fusible... mi falla es la s
Sonia de México hace 9 años
Hola Martin. Podria mandarme la foto del fusible plush. Estoy batallando mucho. Graciad
Mayra de Colombia hace 9 años
Tengo un. Chevy. 2006 ya le mande arreglar la caja automática. Pero no hace la tercera. Se desliza. Es un problema. Electrónico. Pero. No. Han dado con wel mal me puedes. Ayudar
Dalton de México hace 9 años
Podrían mandarme la foto de ese fusible a mi chevy tmbn le pasa lo mismo de la “S" parpadeando y el testigo de servicio enciendo
Fredo de México hace 9 años
Alfredo elfusible que mensionan esta en buenas condisiones que podra fallar sigue fallando cuando enciende la s.
charly de México hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema del famoso fusible me podrías mandar una foto para saber cual es y donde se encuentra de antemano muchas gracias
Yasi de México hace 9 años
Hola a mi chevy 2012 igual le pasa, que fusible es?? Por Favor envien inf al correo [email protected]
Pedro T de México hace 9 años
Hola, si alguien tiene la imagen del fusible les agradezco me la hagan llegar, de antemano gracias. [email protected]
victor zama de México hace 8 años
Hola Martin Vell, yo tengo un chevy comfort 2005 y me hace exactamente la misma falla. Me podrías mandar la foto del fusible? Mi correo es [email protected].
Te estaré eternamente agradecido, pues ya no se que hacer!!!
ULISES garcia de México hace 8 años
Martín buenos días solicitando de la manera más atenta la ubicación del fusible a cambiar. [email protected]
Michelle de México hace 8 años
Hola, a mi me ha pasado lo mismo de la "s" intermitente y el carro se alenta cómo que está forzado (hace una semana le hicieron cambio de aceite, afinación y le cambiaron los soportes del motor) pero ahora tampoco le entra la reversa y cuando está andando hace un ruido extraño ¿Será lo mismo del fusible? El mécanico me ha dicho que hay que cambiar la caja de velocidades pero es sólo la R que no le funciona. Alguien orienteme, por favor.
Luis de Argentina hace 8 años
Saludos a todos. Les pido de favor que me manden una foto del fusible. Yo tengo un chevy comford 2005, se prende la S y se pone pesado, no entran los cambios, les agredecere ampliamente me mande la foto del fusible, al igual que cualquier otra información al respecto mi correo es [email protected]
Auro de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, alguien puede enviarme de favor la foto. Se los agradecería mucho... saludos [email protected]
Diego de México hace 8 años
Hola saludos yo tengo el mismo problema se alebra suena raro y últimamente sólo frío avanza me podrían mandarla foto del fusible ese? Mi correo [email protected] gracias de antemano
Miguel de México hace 8 años
Buenas me podrían mandar foto del fusible y ubicación mi carro también no avienta los cambio mi ccorreo es [email protected]
Alex de México hace 8 años
Alguien tiene la foto del fusible o en que ranura urge
Romansua de México hace 8 años
Tuve el problema de la (s) y sólo podía hacer los cambios manualmente (1,2,3) en un Chevy Confort 2005 automatico. Por los comentarios que aquí encontré revisé el fusible, se le hizo servicio de la transmisión , se revisó el cuerpo de válvulas, el scanner marcaba un problema en un componente en la transmisión y un error de programación. Por lo que un supuesto mecánico quería bajarme 13 mil pesos... consulte con otro y despues de escanearlo con diferentes aparatos. Encontró el problema... en este modelo hay una pequeña caja metalica en el piso del copiloto "la computadora de la transmisión" la cuál se había mojado y generaba el error. Solución, cambiar la pieza. Y hasta la fecha sigue sin ese problema
Daniel de México hace 8 años
Ramansua, puedes enviar foto de la ubicación de la"caja metalica" que mencionas, gracias.
Ulises de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, me pueden mandar la foto del fusible y de la caja metalica que mencionas Romansua? seria a este mail [email protected] muchas gracias
Pary de México hace 8 años
Me lo puedes enviar la imagen o foto del fusible por favor a [email protected]
esme de México hace 8 años
Hola de favor podrían mandar la imagen del fusible [email protected] Gracias
alex de México hace 8 años
Hola me podrian mandar la foto del fusible yo tengo el mismo problema con la s y tambien no agarra los cambios mi correo es [email protected] Gracias
Luciano de México hace 8 años
Buen dia a todos, tambien me encuentro con el mismo problema, podria alguien enviarme tambien la foto con ubicacion y el fusible por favor, y si alguien tiene el de esa "caja metalica", [email protected] - de antemano muchas gracias
cesar de México hace 8 años
Tengo un chevy 2005 y me sale la misma falla de la S el problema es que ya no se prende pero no avanza el carro me podrian orientar y mandar fotos de donde se encuebntra el fusible
cesar de México hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema tengo un chevy 2005 y se prende la S y no agarra la reversa me podrian mandar foto a mi correo [email protected]
Arubio de México hace 8 años
Mucho les agradeceré Martín la foto del fusible y al otro compañero la foto de la caja metálica. Gracias
[email protected]
FINA de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema de la S parpadeante con mi chevy 2008,se pone pesado para arrancar, puedes enviarme una foto del fusible.
Adrian de Colombia hace 8 años
Hola, un saludo a todos
Tengo un chevy c2 2005, funciono muy bien hata la tarde hoy, que no quiso encender mas. Parpadea el testigo ""S"". Que recomendaciones me pueden hacer para solucionar este problema?
Vimave de Colombia hace 8 años
Hola Javier buen dia... Me puedes enviar por favor la foto de la ubicación de los fusibles que mencionas. Gracias
[email protected]
adriana de México hace 8 años
Buen dia. ,e encuentro en con el mismo problema de igual me podrian mandar ambos la foto donde se encuentra el fusible y la caja metalica gracias. Mi correo es
adriana de México hace 8 años
Buen dia me encuentro con el mismo problema me podrian mandar ambos la foto donde se encuentra hubicado el fusible y la caja metalica gracias [email protected]
Mauricio de Colombia hace 8 años
Hola tengo el mismo problema les agradeceria inmensamente si alguien me pudiera enviar la foto del fusible
[email protected]
nestor de México hace 8 años
Me puedes mandar la foto también my correo es [email protected] me urge gracias
negro de México hace 8 años
Me puedes mandar la foto del fusible por favor tengo la misma falla saludos y gracias de ante mano
negro de México hace 8 años
Mi correo es [email protected]
luis de México hace 8 años
Hola tengo un chevy 2001 el problema de mi auto es que habeces que lo quiero encender da marcha pero el motor golpea y no arranca no se a que se deba pero se escucha dentro del motor despues al dia siguiente lo enciendo y sin problema arranca
armando de México hace 8 años
Hola buenas tardes Martin tengo el mismo problema con la S y me prende el foco del bloqueo también se descompuso la alarma podría ser el fusible me podrías mandar una foto gracias de ante mano
Xavi de México hace 8 años
Buenas tardes, disculpen, alguien podrá mandarme la foto del fusible que mencionan por favor, mi correo [email protected]
De ante mano muchas gracias
Mac_ampos de México hace 8 años
Buenas noches alguien de favor podra mandarme la foto del fisible presento la misma falla [email protected]
nandito13 de Venezuela hace 8 años
Hola Buenos dias Martin, quisiera por favor que me envies por el correo electronico la foto de la ubicación del fusible, tengo un chevy c2 con esa falla. De antemano gracias y aqui mi correo. [email protected]
heribert de México hace 8 años
Me podrian enviar la ubicacion del fusible [email protected]
aaron sanchez de México hace 8 años
Buenas noches soy de monterrey y tengo el mismo problema de la S me podrian enviar el fusible que dicen que es y de cuantos amperes es gracias mi correo es [email protected]
Juan de México hace 8 años
Tengo la misma falla de la "s" dónde se encuentra en fusible
Pepe hdez de México hace 8 años
Buen dia a todos yo tuve el problema de la s q aparece en el tablero y mi caja no hacia los cambios lo escanearon y arrojo q eran los sensores de velocidad los cuales estan en 2400 pesos en la gmc pero bueno des pues de buscarle y buscarle se descubrio q era un falso en el arnes de la computadora la q va cerca del relevador de la gasolina abajo de la guantera en la pared derecha. Bueno espero les sirva mi ejemplo antes de gastas revisen lo basico q son falsos contacto en los cables...saludos
Pepe hdez de México hace 8 años
Mi auto es un chevy monza 2003 automatico
Jenny de Colombia hace 8 años
Hola me podría Enviar las fotos por favor mi carro está igual y ya no sé qué hacer gracias
[email protected]
Mil gracias
jerol de México hace 8 años
Hola buenas noches les comentó mi caso yo llegue a su pobre casa y todo estaba excelente pero al día siguiente ya no entró ninguna velocidad y diferentes mecánicos me dicen que es la caja, traje a un especialista en cajas y lo escaneo y le arrojó una falla electrónica pero me indica que se lo lleve a su taller que esta como a 5 km lo cual se me hace ilógico si no entra ninguna velocidad, le pedí que me haga el trabajo en mi casa pero dice que se llevaría una semana para checar líneas y en su taller lo haría en dos días, ?no me querrá ver la cara? Alguien me puede asesorar
Jose de Venezuela hace 8 años
Me sumo al pedido de la foto,recien ando con ese rollo de las luces 3 ,he escaneado y revisado contactos y nada ,por favor Martin Vall enviame foto del fusible,desde Venezuela saludos
Ulises de México hace 8 años
Hola a todos, les comento que ya cambie el fusible verde y la falla no era por ahi, inclusive cambie todos los fusibles de la caja de fusibles. Lo lleve a un mecanico de transmisiones y me comenta que habria que hacerle su afinación donde se le cambie el aceite y el filtro, solamente que es caro ya que el auto se siente un poco forzado y al meter alguna velocidad el auto vibra y me explica que es por eso, no se si a alguno de ustedes le ha sucedido eso. Espero juntar para llevarlo y se pueda solucionar la falla. Saludos
negro de México hace 8 años
Ulises creo que te esta mintiendo ya que este tipo de caja no lleva filtro por el tamaño de la caja que es pequeña, el aceite de transmisión automotica cuesta 60 pesos el litro en la agencia GM. Te llevas entre cambio y cambio 6 litros,le salen 3 tiras y rellenas y listo la llave es alen de 10mm. Hazlo tu.
Zitazpan de México hace 8 años
Hola, yo también tengo el problema de la ¨s¨ por favor manden las fotografías de donde y cual es el fusible. Gracias
Gustavo arrow de México hace 8 años
Buenas tardes amigo , quisiera ver si me puedes apoyar con la foto y la ubicacion de ese fusible pues mi chevy hace exactamente lo mismo gracias amigo
Aaron sanchez de México hace 8 años
Razaa si alguien ya arreglo la falla digan no sean gachos ya ando arto de andar con el carro asi y la vdd no se si cambiare los sensores o que hacerle ya me confundi con tantas respuetas que nos dan jaajajajaja
Francisco Espinoza de México hace 8 años
Tengo el mismo problema de la "S" que parpadea y además parpadea ahora el símbolo del motor,Por favor envíame la foto de este fusible grande.Mil gracias de antemano.
LEOBETH de México hace 8 años
Buenas tardes amigos; les dejo esta información con respecto ala falla común del chevy en las transmisiones automáticas no importa el modelo de carro. En si estos carros seles debe poner las bujías originales GM con numero de parte "93206675" k salen alrededor de 450 pesos. Las pueden conseguir en la agencia o refaccionaria k maneje ese numero de parte. Si le siguen metiendo otro tipo de bujías les va a seguir asiendo el fallo de parpadeo de la "s". (estas bujías originales GM son las k lleva el corsa o tornado y corrigen ese problema). No x fusible al menos k tenga un corto,,,,saludos
Francisco Espinoza de México hace 8 años
Muchas gracias por tu comentario
Vanesa de México hace 8 años
Buenas tardes, podrian mandarme la foto de donde va ubicado el fusible, Muchas gracias.
BIZUETO. de México hace 8 años
Señores me paso lo mismo y le vi de todo, termine pagando 3000 en la agencia y desde luego fue algo que no creia, y si "son las bujias" tienen que ser originales GM no AC DELCO que chingados tenian que ser las bujias? o que relacion tiene no lo sé. Pero chekenlo gracias a todos. Buena tarde.
gapeto de Colombia hace 8 años
Gracias muy oportuno tu comentario tratare de seguirlo al pie de la letra
Benja de México hace 8 años
Ola javier buen dia ami. Me pasa lo mismo con mi chevi me pidrias decir donde se encuentra el fusible y como es te lo agradeceria mucho
vichs de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema, me podras mandar fotos del fusible y de la cajita metalica q mencionaban x ahi por favor... tengo 8 meses lidiando con ese problema [email protected]
ALDO de México hace 8 años
Hola, tengo un 2004 c2 automatico, y no me hace el cambio de 3 a 4, por todo lo demas funciona perfecto... mi pregunta es si la s debe estar activa o no?
ALDO de México hace 8 años
Y si alguien sabe a que se debe el problema que no ahce el cambio de 3 a 4...
rafa de México hace 8 años
Pues a mi me paso lo mismo es un chevy monza 2009 automatico les platico la falla comenzo cuando le estaba checando los cables de bujías desconecte uno para ver si mandaba chispa, bueno todo estaba bien al volver a prenderlo se prendio el foco de la s parpadeando y el check engine típico me asuter porque el carro no avanzaba en directa no tenia fuerza pero 1,2,y3 de manera manual si entraban y la reversa también, fui con un mecanico de transmisiones y como sabran empezó a sacar chingo de fallas, lo cual me parecio muy ilógico asi que me puse a buscar en la web y di con esta pagina y como todos fui sobre el fusible pero no estaba reventado, hice lo mas lógico para borrar errores de código desconecte la pila por un lapso de una hora después conecte y desconecte el cable de corriente 3 veces y santo remedio se quitaron todos los códigos de error a lo que lei la transmisión se protegio desgraciada mente hay mecánicos que se aprovechan de nuestra ignorancia bueno espero y les sirva mi experiencia saludos...
Auro de México hace 8 años
Mi chevy parpadea la s cada. Que lleno el tanque de la gasolina, se me hace demasiada coincidencia y justo en el mismo lugar... Alguien podía ayudarme? La_auza@hotmail. Com
hpacos de México hace 8 años
Estimados todos, buenas tardes, veo varias posibles soluciones: fusible verde grande, unidad de mando de la transmisión dañada y bujías...cual es la correcta
roberto de Colombia hace 8 años
Hola martin soy de bogota tengo el mismo problema con mi chevy 2008 me podrias ayudar con la foto del fusible al correo [email protected]
Yovel de Venezuela hace 8 años
Hola buenos dias presento el problema de que me parpadea la letra S y no me agarra la D Pero todos los demas cambios si ebtonses queria que por favor me enviaran la foto del fusible y la foto de la caja metalica mi carro es un chevy confort 2008 c2, mi correo es [email protected] mucho le seria agradecido a quien me ayude en este particular.
Yovel de Venezuela hace 8 años
Amigos el problema persiste no se solvento con dejar la batería del carro desconectada x mas o menos 3 horas. Al encenderlo y darle al Drive o letra D el vehículo no va para adelante queda totalmente estabilizado como si estuviese en N o Neutro. Necesito solventar ese inconveniente. Gracias si pueden ayudarme en algo mas amigo o alguien que sepa del tema.
norma de México hace 8 años
Buenas noche yo tengo el mismo problema mi chevy morza le parparea S pero luego de remplazar los resortes que van el el tr se apaga pero cuando el carro se calienta empieza un sonido de cascabeleo y vuelve a quemar estos resortes que van el el tr me pueden ayudar a saber por que se quema el tr
Yovel de Venezuela hace 8 años
Amigos de opinautos tengo la respuesta al tema s parpadea para que no gasten miles y miles de dinero en una falla tan estupida como esta y tiene que ver con la DESCONFIGURACION DE LA LLAVE ORIGINAL DEL CARRO asi es la falla se da debido a eso para CONFIGURARLA CORRECTAMENTE tienen que hacer lo siguiente:
1. Meter la llave original en el shwist
2. Girarla y no prender el carro solo que encienda el tablero por 5 segundos (importante que lleven el tiempo). 3. Apagar el carro y sacar la llave y en menos de 10 segundos colocar la llave en el swiht y girarla para solo encender el tablero por 5 segundos mas. 4. Apagar el carro y sacar la llave de esta manera la llave se vuelve a REPROGRAMAR CON LA COMPUTADORA. Les aseguro que sus dolores de cabeza se quitaran y el gastar o malgastar el dinero en fallas que no son tambien... a mi me pasaba hace unos dias y averiguando en internet pues di con la falla algo tan sencillo como eso me lo sabran agradecer amigos. Mi carro es un chevy confort c2 2008 automatico. Lo que le dije son datos que tienen que ver con el INMOVILIZADOR DE LA CAJA AUTOMATICA x eso se activa la S parpadeante. Sin quieren ms sugerencias aqui mi correo [email protected]. Hasta luego espero les ayude con esto.
Jazz de México hace 8 años
Holabbuen dia disculpacme podrias mandar la foto del fusible muchas gracias
Aline de México hace 8 años
Me podria mandar foto de ese fusible, y que tan facil es cambiarlo sola?
Chiqui de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes, amigos estoy leyendo los comentarios acerca de fallas que tienen los vehiculos chevy, yo tengo un problema como mi chevy c2 automatico año 2007 tengo que hacer los cambios manuales, para poner andar el carro debo arrancar en 1era luego seguir haciendo los cambios, en Drive (D) no me arranca, este carro recien lo compre y segun me dicen que ese problema es porque tiene una computadora sincronica la verdad que no se, si puedes ayudarme, por favor.
Vladimir de México hace 8 años
Hola buenas noches, alguien me ayuda con la foto del fusible, se los agradecería mucho, saludos, mi correo [email protected], [email protected]
Gabby de México hace 8 años
Gracias a Dios que di con este chat...mi chevy hace esa falla cuando hay mucho tráfico y no avanzas...según en la agencia de activa el "antiderrapante" y un eléctrico lo escaneo y encontró un código pero dice que no sabe de que es...que le deje el coche unos días a "ver" si nos hace la falla...así que ya tengo dos opciones de probables fallas...Muchas gracias por compartir también las oluciones
Luis Mora de México hace 8 años
Me podrian enviar la imagen del fusible por favor y alguien pudiera comentar si eso soluciono su falla?. . . Mi correo [email protected].Saludos!!
viviana de México hace 8 años
Me podria mandar foto de ese fusible, y que tan facil es cambiarlo sola? Tengo el mismo problema [email protected]
Beth de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un problema con Chevy 2004 automático, le acaban de dar mantenimiento a la caja de transmision, hace todos los cambios excepto el de reversa, alguien me podría ayudar a saber cual es el motivo de este problema.
Jesus de México hace 8 años
Hola buen día! tengo un problema similar y me gustaría ver si hay probabilidad de que sea ese fusible, usted cree que me pueda ayudar para identificarlo? con alguna foto para saber donde esta y cual es, se lo agradecería mucho! gracias! mi correo es [email protected]
Luisa de México hace 8 años
Hola!! tengo un chevy confort 2005 automático, se enciente en el tablero el símbolo "s" sin razón y ocasionalmente se desactiva solo, también al hacer el frenado se siente como si patinara algo, lo mismo al acelerar. Lo lleve al taller y no le encontraron nada lo que hicieron es cambiarle las bujías ya que estas no correspondían al modelo automatico, sin embargo no soluciono el problema ayer volvió a marcar el símbolo y se recalentó el auto, ya lo lleve al taller y estoy en espera del diagnostico, es posible que la falla también sea debido al dichoso fusible?
Alejandrina de República Dominicana hace 8 años
A mi me paso tambien y siempre era el fusible k se quemaba el numero 5 de arriba contando de izquierda a derecha solo k ahora m hace el mismo fallo y el fusible no esta quemado
Wuolfan de Venezuela hace 8 años
Buenas a mi me pasa lo mismo me parpadea la luz S y quiero saber cual es ese fusible verde pls enviarme la foto al correo [email protected]
el ojos de México hace 8 años
Buenas Tardes tengo un chevy automatico 2005 por casi un año estuve batallando con la s que parpadeaba y se alentaba el carro y la maypria de los mecanicos coincidian en que era la caja de transmision por lo que tuve que mandarla arreglar y sorpresa una vez que me lo entregaron sigue encendiendo la s y resulta que el mecanico me dice que es el cuerpo de valvulas pero que eso no esta incluido en la reparacion de la caja de transmision. Alguien me puede indicar en cuantas partes esta dividida la caja de transmision ? el costo de reparacion fue de 10,000 pesos para mi que fue una estafa
el ojos de México hace 8 años
Buenas noches alguien me podria enviar foto donde se encuentra hubicado el fusible y la caja metalica [email protected] gracias
Junior 71 de México hace 8 años
Mi auto es un chevy monza 2002 automatico, la falla me empezo que no entraba la tercera se rebolucionaba mucho,metia los cambios en manual y funcinaba bien ahora ya no quiere entrar ni la primera , me comentan que para repararlo y me garantzan que queda bien y sin fallas me cobran 15,000 pesos x favor ayudaaaa. !
Lalo de México hace 8 años
Me llamó Eduardo me prende la a se mi chevy y no avanza en reversa j
Lalo de México hace 8 años
Hola me pueden mandar fotos de fusible y cajita de copiloto al correo eddy7011@ hotmail.com
Alma de México hace 8 años
Me podrían mandar una foto del fusible a cambiar y la caja del copiloto mi correo es [email protected]
CHOCO de México hace 8 años
Me puedes mandar la foto para saber cual es tengo el mismo problema saludos - MARTIN VELL
bladimir de República Dominicana hace 8 años
El mismo problema con la (s) y el carro arranca sin fuerza.me podrias enviar la foto
[email protected]
Salvador de México hace 8 años
Que tal compañeros, tengo un chevy comfort 2005 automatico, ya tiene como 2 años con el problema de la S, lo lleve a revisar y no le encontraron nada, no hizo la falla, pero me dijo el mecanico que en caso de fallar tenia que reparar la trans, cobrando $1000 dls. Podrian enviarme fotos del fusible y de la caja del copiloto por favor? [email protected] gracias.
toño de México hace 8 años
Hola buen dia¡

Mismo problema, prende la S al apretar un boton encima de de la palanca y se pone un poco lento...que fisible cambio [email protected]
Jose de México hace 8 años
Amigo tendrás la foto donde va el fusible gracias de antemano te envío un saludo
luis de México hace 8 años
El carro que yo tenia marcaba la "S" cada 3 semanas o antes, nunca supe que era, hasta que le cambie el sensor de la temperatura del agua del motor (bajo la bobina), ya no volvio a aparecer.
David de México hace 8 años
Mismo problema con mi chevy 2008 a veces parpadea la S, cuando meto reversa da un tremendo jalón, se siente son potencia y no se estabiliza en ralenti. Testigos del motor y servicio encendidos. Ayuda por favor. [email protected]
Chio de México hace 8 años
Buen día alguien podría ayudarme estoy desesperada a mi se me prendió el foco de la (S) y pensé que me quedaría tirada al día siguiente encendí e carro y la (S) desapareció podrían decirme que hacer y mandarme fotos de la caja de fusibles y caja metálica
Jdelgado de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un chevy 2006, con ese problema de la "S" activada y arranca en tercera, ya lo lleve con un especialista en trasmisiones y fallas electronicas, definitivamente me dice que no es la transmisión que es un sensor, ahorita lo están scaneando en un par de horas les comento como me fue. Saludos. P. D. Les comento que fui a la agencia me querían cobrar 2400+ iva solo por revisarlo en Monterrey Nuevo león.
Neck de México hace 8 años
Como te fue con la falla amigo, soy de san Nicolás con la misma falla
Jdelgado de México hace 8 años
Buenas tardes. Ya se escaneo, salio sensor Map, y el de Oxigeno eso por fallas en baja y lo bueno de la Transmisión resulto ser un sensor de Velocidad de entrada, el dia de hoy ya anda jalando bien la transmisión. Saludos,.
Daniela95 de Colombia hace 8 años
Hola a todos... he leido sus correos y tengo el mismo problema, tengo un Chevy modelo 2005 que cuando calienta empieza a parpadear la S en el tablero y no le entran los cambios cuando esta en D
Por favor ayudenme, si alguien pudiera enviarme la foto del fusible estare super agradecida este es mi correo [email protected]
Gracias
Mauricio Hernández de México hace 8 años
Buen día yo tengo el mismo problema con mi chevy monza 2007. Ojalá pudieran enviarme dichas fotos a [email protected] de antemano muchísimas gracias.
RICARDO VICENCIO de México hace 8 años
Tengo ese mismo problema, alguien tiene la foto del fusible por favor y si alguien tiene la foto de donde está localizado se lo agradecería mucho. Muchas gracias saludos. Mi correo [email protected]
enrique de México hace 8 años
Buen dia. Tengo un chevy 2006 y prende la "s" y luego el imbobilizador (carrito con llave) en el tablero y se apaga el carro y no lo puedo mover, me pueden ayudar mandando la foto del fusible y donde esta localizado gracias. Mi correo es : [email protected]
CHOCO de México hace 8 años
Creo que nadie tiene la foto de ese famoso fusible :(
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Hola saludo a todos compre un chevy 98 hace una semana leeido todo vi el fusible esta bien lo limpie y lo puse la computadora el sensor de velocidad y antes parpadeava y se le quito al dia siguiente se queda fijo la luz s y sale pesadito que ud creen que es desde republica dominicana saludos a todo
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Holaa nuevamente inf yo trabaje en gm en republica dominicana contacte a un electrisita amigo que trabajo alla el problema puede ser varios factores uno de ellos es que el ramalito de la sigarillera se pone en corto y hace eso mismo protege el auto y tienen que perseguir esa linea que es importante ya que ese camble es devil y tiende a quemarse y hay un susible quebse derrite por el consumo de esa linea busquen ese fusible de la cigarrillera persigan la linea y en algun lado del ramal estaria en corto gracias espero que le sirva de algo
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Les comento que el fusible verde pero es de los normales esta de la linea de abajo de izquierda a derecha ese lo quema cuando lo pongo y conecto el. Carro para encender ese fusible va a la linea de la cigarrillera y se pone en corto en el ramar y crea el fallo.de la s espero que le. Sirva esa parte ya el viernes voy al electrisista que trabajo en la gm aqui
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Buenas ya fui donde el electrico me dijo que me quira 100dollar por la reparacion del ramar del carro para quitarle el corto circuito del fusible de color verde ya que ese alimenta una linea de la computadora de la transmision el carro funciona pero sale en 2da y 3ra ya que el esta analogo por ese problema el da garantia ya que el trabajo en la gm como electrisista y tiene conosimiento de esos casos espero que le sirva de algo que nada mas no es cambiar sensores hay que chekiar el ramar y la cableria de la pc de la transmision gracias
Héctor uriel de México hace 8 años
Buenos días yo tengo un Chevy 2008 y tiene esa falla del parpadeo del la (S) lo prendo y tengo que manejarlo en 1ra,2da y 3ra y el mecánico que me lo estaba arreglando me dijo que ver a mejor hacerlo estándar No se que hacer me pasa lo mismo que a ustedes quiero respuestas que hago??
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Bueas les tengo buenas noticias a todos yo mismo desrme el ramar buscando el corto que fundia el relevador de la transmisión tenia varios problema electrico no es solamente los sensores cuando tu lo enciendes y no parpadea hasta andar mas de 30metros y comienza a palpar la señar s eso es el speed sensor tambien el fallo viene a la codificacion de llave tienes que poner el carro en swish porn5 segundo luego quitar el switch lo haces 5 segundo mas y luego lo enciendes el carro entra en codificacion y tambien sobre quemar el fusible es un corto en el ramal de electricidad tambien puede ser la caja metalica que esta en el pasajero pegada a mano izquierda en los pies esa es la pc de la transmision casi pongo el mio estandar pero resolvi con el corto mi caso era el ventilador del ac que esta en el bumper pegado al radiador que estaba en corto es una sencilles tiene solucion solo un buen electricista que no te engañe a mi me oriento un compañero de republica dominicana que trabajo en gm santo domingo y el es esperto resorviendo ese tipo de problema casualmenente es un mal de fabrica y mas si le quitas el modulo de la llave electrinica gracias espero que le sirva de algo hasta el momento resolvi
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Hola tambien se me paso inf que en la caja de fusible hay unos relay de color verde esos relay usan diodos cuando se funden no funcionan correctamente yo lo remplase y funciono bien ya que 2 estavan mal
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Buenas ahora despues de reparar la s parpadeante ella cambia 1 2 3 y no pasa la 4 velocidad se queda hay y cuando tiene rato asi enciende la s ahora el problema que no coje la cuarta velocidad desarme la caja de fusible y cambie un cable veremos que pasa cuando provemos
Franchi de República Dominicana hace 8 años
El fusible esta de la linea de abajo debizquierda a dera el numero 2 y el 5 yo tengo ahora es el problema que no pasa la velocidad 4 se queda en 3 pero ya veo que tiene un sensor en el speedometro o tablerp que tiene problema y el cable que cuenta los km ta roto cuando lo. Compre provare
Javier de Colombia hace 8 años
A mi me pasa idéntico no pasa de tercera. Lo estoy manejando secuencial por que en drive aparte de que le cuesta arrancar tampoco sube de 3ra... por favor si alguno pude solucionar este problemon de los cambios de los chevy serían de gran ayuda... un mecánico desconecto el computador lo reinicio desapareció la s pero aun así sigue igual no pasa de 3ra me dice que es el sensor develovodad de la caja pero cuesta casi 200 dólares ese sensor...
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Bueno compralo usado verifica que el sistema electriconeste bien todos sun sensore de entrada y salida tambien cambia los relay verde de la caja de fusible porque son diodisado si estan dañado falla hay un relay verde que controla parte de la computadora
Javier de Colombia hace 8 años
Voy a hacer eso voy a reamplaza esos fusibles y ya escribiré como me fue
Franchi de República Dominicana hace 8 años
Ya resolvi el problema de que no cambia an la 4ta velocidad el problema estaba en la caja de fucible,corto en un ramalito de la palanca de cambios en la linea de la computadora y repare el cuenta kilometros ya esta ready

Transmision automatica no entra la Reversa

Chevrolet Chevy 2007 C2 92000 kms
Tengo un vehículo automático al que le fue reparada la transmisión y se le cambiaron los sensores de entrada y salida de velocidad, sin embargo posterior a la reparación presento una falla en la reversa, ya que no se sentía que entrara el cambio, esto ocurre con la neutral y la reversa una vez que el vehículo ya ha sido utilizado de mi casa a mi trabajo (son 22 kilómetros) y el vehículo no presenta calentamiento, el mecánico que lo arreglo dijo que le iba a hacer un lavado de válvulas y cambio de aceite, pero el vehículo sigue presentando el mismo problema, podrían orientarme porque no quiero que me este sacando dinero el mecánico, Gracias.
Lupix de México hace 9 años  
LU
18 casos 
Rossy de México hace 9 años
Hola disculpa veo que nadie responde a tu comentario de los especialistas y yo tengo el mismo problema que tu
Lupix de México hace 9 años
Amiga, dice mi mecanico que le entro agua a la turbina y que por eso no entran los cambios, que porque es agua del radiador (el cual es nuevo por cierto) asi que sigo en lo mismo
ivan de México hace 9 años
Hola yo tambien tengo un problema parecido, es de transmision manual y no le entra la reversa y la quinta, se jalonea a la hora de hacer cambios y el velocimetro no le funciona quisiera saber el porque del problema
Valardi de México hace 9 años
Buenas tardes, a mi Chevy monza 2000 es automatico no entra la reversa, lo lleve a escanear y me marca el codigo 56 (señal equivocada del interruptor), quisiera saber si le compro algun sincronizador o alguna otra pieza.
Heraclio de México hace 7 años
Buenas tardes Mi camioneta suburban 92 cuando la enciendo si le entra todas las velocidades pero ya que Recorrio unos 5 km ya no le entra la reversa ni revulucionando el motor. Mi mecanico dice que es la avinacion
Lupix de México hace 7 años
Hola a toda, les cuento el final de mi historia, resulta que las transmisiones de los chevys tienen miles de sensores y me dijeron que son muy dificiles de arreglar, que casi nadie les mete mano porque son muy delicadas, en mi caso el mecanico que me estaba arreglando la transmision me engaño y uso piezas usadas, aunado a que desconocia como arreglarla, asi que me robo, le puse una denuncia con profeco y pues tuve que malbaratar mi chevy, asi que si viven en Nuevo Leon, no lleven su coche con un mecanico que se llama pedro y que tiene su negocio en escobedo, nuevo leon, en la colonia villas de escobedo, en la calle villas de mexico, ya que es un ladron. Esa fue mi mala experiencia, saludos.
abraham nava de México hace 7 años
No si se puede arreglar la caja normalmente son selenoides y discos y la pasta lo que se friega de la caja a mi me la arreglaron y ando bien
Alonso de México hace 6 años
Mi Chevy 2004 no le entra ningún cambio que podría ser me podrían ayudar
Juan de México hace 6 años
Tengo un Chevy modelo 2008 automático no agarra la reversa... que podría ser ,. Y cuánto me saldría la reparación
Gonzalo de Chile hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, pero cuando toma temperatura funciona
Chuno de México hace 5 años
Porque putas no responden a lo que el compañer@ pregunto en el post, al contrario van y ponen sus putas preguntas, valen verga.
Marce de México hace 4 años
Hola que solución encontraste tengo el mismo problema pero en marcha no entra la tersera
Daniel de Colombia hace 4 años
Las turbinas de entrada y salida yo tenía ese problema antes ahora el q tengo es la reversa
Daniel de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un chevy automático 2007 la reversa no agarra alguien me podría ayudar con eso... Gracias
nohora de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi carro...
eduardo de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo el problema con mi carro century 1990 no le entra la revesra
Clara de México hace 4 años
Hola, buenos días, tengo un Chevy 2007 automático, al momento de arrancar, arranca pero le falta potencia, se apaga lo lleve a escanear y me sale la falla 1895, he visto que todos los comentarios dice que es la transmisión, pero el Chevy entran muy bien los cambios ,los mecánicos ya lo han checado y dicen que la transmisión anda bien, dicen que puede ser el sensor de temperatura o el de oxígeno, espero contesten mi pregunta
Veían mili dica de México hace 4 años
Si se apaga en marcha puede ser el sensor cigüeñal, q t lo limpien muy bien. Suelen estar súper sucio y no hace su trabajo bien, así le pasaba al mio hasta q se lo limpiaron y asunto arreglado.
Carlos de México hace 4 años
Benas tardes tengo un Chevy 2005 al cual tiene la ffaoa que le entran todas la velocidades bien a la excepción de la quinta entra pero se jalonea me podrían decir que puedo hacer o alguien de ustedes les a pasado algo parecido ? Gracias
Miriam de México hace 3 años
Tengo Chevy 2006 C2 y no entra ninguna velocidad, que es? En el motor se ve botada una pieza de la caja. Ayuda en orientación para q no me salgan q es la caja de velocidades
Israel Martínez de México hace 8 meses
Ami me pasa lo mismo tengo un Chevy 04 automatico , estaba bien de repente ya no entra bien el cambio de primera a segunda y la reversa se atora horrible y brinca el cambio, alguien sabrá a qué se debe ya que lo lleve ya con dos mecánicos y es puro tirar dinero por favor , quedó a la espera de su ayuda , saludos
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No entra la tercera velocidad caja automatica

Chevrolet Chevy 2007 confort 4 puertas automatico 100000 kms
Buenos dias, tengo un chevy confort tipo monza 2007 aveces mi carro funciona muy bien y de la nada no quiere tomar la tercera velocidad, ni haciendo los cambios manuales, si fuerzo la transmision prende el foco de sport o transmision, y mi carro pierde fuerza, en esos casos tengo que apagarlo y lo prendo y ya toma fuerza pero con el mismo problema solo entra la primera y segunda velocidad, hay dias en que si entra la tercera velocidad, pero cuando entra la tercera velocidad me hace un pequeño jalon y entra, si fuerzo la transmision se oye un ruido y como mensione pierde fuerza el carro, ahorit… Leer completa
nestor de México hace 8 años  
NE
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Gabo de México hace 8 años
Posiblemente tengas problemas en el gobernador lamentablemente si el aceite de la caja ya tiene olor a quemado y con un color cafe ya se quemaron las pastas o discos ojalà que no pero si urge que la arregles
RobCruz de México hace 6 años
Nestor, lo arreglaste, cuál era el problema, tengo la misma situación con mi Chevy.
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un chevy monza confort...(1.6)...entran todas las velocidades menos la tercera
Antonio martinez de México hace 4 años
Yo quiero ke me digan cual podria ser el peoblema de mi carro es un chevy 99 y lo qie le pasa es de ke no entra ninguna velocidad ni la reversa ya solo entra la 5a velocidad
Rpiolo de México hace 4 años
Checa la reposición de la palanca de velocidades. Esta por la parte de atrás del motor. Es un plástico negro y no sale muy caro
ENRIQUE de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema parecido con mi camioneta siluhoette oldsmobile le mande a arreglar la caja de velocidades porque se neutralizaba y ya no entraban las velocidades, supuestamente me cambiaron la caja por una seminueva a cambio y al momento de calarla al principio si entraban todas las velocidades pero ahora la tercera la avienta muy tarde y patea y hace un ruido abajo del motor y en ocasiones cuando ya va caliente la camioneta, no quiere entrar la tercera ni la cuarta por mas que acelero, por favor me podrían decir que puedo hacer.
Ivan R de México hace 4 años
Buenas tardes. El mío hacía lo mismo y resulto que los cables del sensor de salida de la transmisión estaban rotos. Es decir, uno de los sensores no funcionaba. Los reparé y ya quedo listo
ENRIQUE de México hace 4 años
Ok muchas gracias lo voy a checar y le comento para que sepan que sucedió y que otros puedan compartir la experiencia
Ricardo de México hace 4 años
Alguien k me ayude... En la mañana mi Chevy Monza 98 prendió bien llegue al trabajo... Ya en la tarde al salir del trabajo... Lo enciendo y trato de meter cambios y no entran ninguno... Lo apagó y entran todos lo vuelvo a prender... Y no kieren entra ni primera... ni segunda ninguna... Aque se debe alguien ke aya pasado el mismo problema y me pueda decir que puede ser ???
Estefania de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar??yo tengo el mismo problema con mi chevy
Juan corona de México hace 3 años
Aver razita. La verdad ya noce k hacer. Por k Los mecanikos la pura verdad son bien canijos. Resulta k tengo una chevy400ss vortex 5.3 v8. Y cuando le piso response como la diabla k es. El problema esta en k no tira el cambio subs hasta los 100kph. Pero d ahi ya no pasa tengo k solar acelerador y esperar a k baje d la velocidad para volver a darle otro pisonm aha y asi nomas mamandome la gas. Todos dicen k es la caja d la transmisión pero estoy completamente seguro k no es. Tiene k ser algo electrico pero k sera? Ai les encargo amigos y de ante mano muchas gracias. Saludos dead el lindo estado de Guerrero aipa cochos caballo prestado
Marco de Estados Unidos hace 3 años
Puede ser el Actuador del árbol de levas del solenoide de la válvula así me paso con mi trailblazer y se arreglo.
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Transmisión no hace cambios y se queda la S parpadeando

Chevrolet Chevy 2004 Monza 90000 kms
El chevy no hace los cambios y pa S parpadea, ya le cambiaron el repuesto completo de la transmisión, bomba de transmisión, bujias, computadora de transmisión y la falla continua, lo he probado varias veces y en algunas ocasiones funciona muy bien pero solo por ratos.
dinno de México hace 10 años  
DI
3 casos 
alberto de México hace 9 años
Mira ami me hizo lo mismo y me di cuenta que era un fusible debajo de el volante ahi vienen es el tercero de abajo de la izquierda a derecha cambialo y chekalo ami me funciono saludos
Aaron sanchez de México hace 8 años
Alberto donde mero esta ese fusiblee
Alfred2 de México hace 8 años
Yo cambie los cables de bujías originales y bujías recomendadas por el fabricante y se corrigió el problema, espero te sirva
Alfred2 de México hace 8 años
Esa falla es a ratos, porque los cables de bujías se calientan y corta el chispazo, cámbialos por los originales y verás que se termina la falla
Abraham de México hace 8 años
Ya checaste los sensores de entrada y salida tal vez estén dañados
Luis de México hace 8 años
Buen día, serian tan amables de mandarme las fotos que comentan para ubicar la falla del chevy?? Gracias [email protected]
juan de México hace 7 años
Para k la s ya no lesparparie kiten los kables de la bateria deskonecten la bobina y una los kables de la bateria x 15minutos y san seakabo el problema
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Mi caja automatica no haces lo cambio y no agarra retroceso

Chevrolet Chevy 2008 automatico 600000 kms
Cuando lo pongo en d arranca haces el primer cambio pero luego no haces lo demas ni manual tampoco y cuando me paro y lo pongo en retroceso no aplica retro alguien que me pueda ayudar se lo agradezco
miguelbarrios de Venezuela hace 5 años  
MI
17 casos 
Ortega de México hace 2 años
Mi Caravan no entra reversa, se escucha que entra pero no avanza, llos demás cambios los hace bien solo la reversa se debe acelerar demasiado casi a 4000 rpm, y entra de golpe, lo hace en frío y en caliente, alguien me puede orientar que falla puede ser?
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Aparece la " S" en el tablero y el caja no hace los cambios

Chevrolet Chevy 2006 3 puertas 20000 kms
Tengo un chevy 2006 automatico al encenderlo el carro funciona con normalidad durante unos 30 metros después aparece en el tablero una "S" y el carro ya no quiere responder empieza a hecharce ya no hace los cambios con normalidad lo lleve a escaniar y me dijeron que era el sensor de velocidad de entrada pero quisiera saber si pudiera ser otra cosa para no hacer un gasto inecesario agradecería sus comentarios
pepe de México hace 9 años  
PE
1 caso 
Giovanna de México hace 9 años
Hola,
Tengo un Chevy 2005 automático y tengo este mismo problema desde hace casi 1 año. Lo he llevado con infinidad de mecánicos y especialistas pero el problema no desaparece.
En un inicio me dijeron que debía hacerle el servicio de transmisión y se lo hice. Funcionó como 2 meses, pero despues volvió a aparecer la falla.
Ya le han cambiado las bujias, el sensor de temperatura, el termostato, entre otras cosas y nada.
Lo lleve a escanear y supuestamente mostró una falla en el engrane. Me dijeron que muy probablemente la caja de velocidades estaba mal y que cambiarla me costaba $12,000 aprox. Pero despues otro mecánico me comentó que a veces aunque le cambien la caja el problema no desparece. Lo llevé a Chevyland y tampoco me arreglaron el problema. Vi un comentario en este foro que probablemente podrían ser los fusibles, por lo que lo llevé a revisar con un Autoeléctrico y me dijo que todos los cables estaban bien, que ese no era el problema.

De verdad que ya no sé que hacer, he gastado muchísimo en el coche y no desaparece la "S".
Si alguien sabe la solución o algún mecánico que les haya resuelto el problema se los agradeceré.
Saludos
hugotransmisiones de México hace 9 años
Por lo que comentan de la falla y la experiencias que e tenido con chevy s automáticos es la transmisión su problema
chespider de México hace 9 años
Hola, yo tenco un Chevy 2008 automático y me pasa lo mismo. Pierde potencia cuando empieza a parpadear la 'S'. Lo escanearon y le encontraron una falla en el senso de oxígeno por lo que se lo cambiaron, pero la falla siguió aparenciendo después, le hicieron afinación, le cambiaron el termostato, la banda de la transmisión, la bomba de agua y ahora me dicen que puede ser la computadora de la transmisión pero cuesta $7000 y no me aseguran que quede. Si alguien tiene una solución se los agradecería.
paco de México hace 9 años
Yo estoy igual ya la cambiaron todo eso a mi carro pero el problema sigue apareciendo alguien ya encontro una solucion?
YEPERQUI de Venezuela hace 7 años
Hola yo tengo ese mismo problema con la s en el tablero y pierde fuerza hoy lo escanie y salio sensor de velocidad de salida alguien tiene alguna sugerencia
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No cambia la caja

Chevrolet Chevy 2008 4 puerta 260000 kms
Cuando lo saco en las mañana en drive no hace el cambio de 2 a 3, tengo que dejarlo en 2 un rato hasta que supongo yo, se calienta y en todo el dia no lo hace mas
jose raul de Venezuela hace 5 años  
JO
4 respuestas 
dante de México hace 5 años
Es una costumbre de que nunca le cambian el aceite de la caja pero si lees sus manuales tambien tiene caducidad el aceite de la transmisión muchas veces es nada mas cambiar el aceite si no esta muy dañada la caja te va a funcionar si no tienes que repararla
jose raul de Venezuela hace 5 años
Ok, gracias, pero segun un mecanico, hay que revisar el cuerpo de valvulas o el filtro de la caja pues ese fallo solo lo hace cuando lo saco en la mañana durante el dia no falla
dante de México hace 5 años
Mira yo e tenido varias fallas que las repare de esa forma lo que pasa es que en muchos talleres siempre te dicen eso con el fin de cobrarte mas pero recuerda que son sensores electricos y en muchos casos al moverlos se desajustan y por concecuencia te ban a decir que tienes que cambiar toda la caja de valvulas pero tu tienes la solucion
dante de México hace 5 años
Asi es esa falla es x q no sube la presión de aceite en la caja y hasta q se caliente o entra en el sistema es cuando camina por eso te digo que con cambiar el filtro junta y aceite te va a funcionar bien pero recuerda si no esta muy desgastada
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Mi troca la transmisión automatica no ac e los cambios solo queda en pr

Chevrolet Chevy 1993 2 purtas 5.7/8 cilindros 2100865 kms
Mi troca la transmisión automatica no ace los cambios solo queda en primera
Carlos uerta de Estados Unidos hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Guillermo de México hace 6 años
Tengo un chevy 2004 automatico y la falla que tiene es que se prende cuando voy a 60km y quiere entrar la tercera(nunca entra) , cuando lo apago se quita la s pero me hace la misma falla al alcanzar esa velocidad, yA le cambie el aceite,ya le cheque fusibles y estan ok, tambien en ocasiones patalea la caja...pido de si amable ayuda.
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Parpadeo de S en tablero y transmision no hace los cambios alguna tip

Chevrolet Chevy 2009 5puertas 112000 kms
Buen dia tengo un chevy comfort 2009 y hace unos dias se me prendio la S en el tablero
Y no hace por avanzar el carro
Tendran algun informacion alguien que le haya pasado lo mismo

Gracias
josue perez de México hace 3 años  
JO
8 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisión de la transmisión: nivel de líquido, estado de los discos de avance,
Karla de México hace 6 meses
Hola, como lo solucionaste? justo me esta pasando lo mismo, tengo el mismo modelo
Gilb de México hace 4 meses
El modo sport se activa y pierde potencia mi chevy
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La transmisión no agarra la cuarta velocidad.de tercera paso a5 veloci

Chevrolet Chevy 2001 4 puertas motor 1.6 15000 kms
Busco ayuda para saber que puede ser.
Richard González de México hace 3 años  
RI
1 caso 
Vickormzz de México hace 3 años
Antes de decir que puede ser la caja de velocidades cambia el repuesto de la palanca de velocidades normalmente ese es el problema de cambios en los chevys ya que es muy dificil que se descomponga la caja
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No entra la reversa a veces de caja automática

Chevrolet Chevy 2007 Chevy c2 90000 kms
Ya se realizó cambio de aceite de transmisión. Y hace un tiempo se hizo cambio de sensores porque se había prendido la S. Sin embargo, en este momento no prende ningún testigo pero a veces entra la reversa y a veces no.
Claudia de Colombia hace 5 años  
CL
5 casos 
Rafael Rivero de México hace 4 años
Lograste darle solucion? tengo el mismo problema con mi chevy. Gracias.
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No da los camios trnsmision automatica

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas motor 1.6 97000 kms
Porque no entran los cambios transmision y de repente no entra reversa y se oye ruido transmision
richard de México hace 9 años  
RI
1 respuesta 
yanko de México hace 9 años
Saludos Richard, antes que nada checa tu nivel de aceite en la transmisión eso provoca jaloneos u que algunas veces no entren las velocidades, haz un chequeo con escáner a la computadora de la transmisión pues algunas veces los conectores pueden estar flojos o el arnes roto, regularmente cuando pasamos por lugares poco hostiles rompemos arneses y no nos damos cuenta, otra posible causa es que los sensores estén sucios y que necesiten solo servicio espero te ayuden estos tips
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La caja se mantiene en modulo de seguridad no me da cambios

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas  25000 kms
Buenas noches amigos. El vehiculo no da los cambios y se mantiene en modulo de seguridad es decir no proporciona los cambios de velocidades. Que podria estar fallando? No se que mas revisar si alguien tiene conocimiento de este modelo
Oscararg de Venezuela hace 5 días  
OS

Mi transmisión dejo de Hacer correctamente los canvios

Chevrolet Chevy 2004 Avalanch  120000 kms
Ayuda con este problema Ho sugerencias de la causa
Juan de Estados Unidos hace un año  
JU
1 caso 

La transmisión no cambia automáticamente

Chevrolet Chevy 2006 1.6l Aut Gasolina 4 puerta comfort  100000 kms
La transmisión de mi auto no ase el cambio automáticamente y da un golpe en rivera
Wilson de República Dominicana hace 2 años  
WI

Transmisión no hace cambios

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas 1.4 tbi 200000 kms
Hola que tal tengo un chevy monza 1999 automático y dejo de hacer los cambios lo pongo en D y arranca en 1ra. Y lo tengo que des acelerar y acelerar para que haga el otro cambio si no no lo hace, alguien sabe que pueda ser? En el tablero no me prende ni el check ni la s
sergio de México hace 4 años  
SE

Caja de velocidades no agarra

Chevrolet Chevy 2001 Monza 2505000 kms
Caí en un hueco y después quise acelerar y no acelerará tronaba la caja y no pude meter ni primera ni segunda ni tercera asta 4 nada mas me dejó meter
Y se le cayó una pieza como un típo valero pero no se que sea alguien me puede ayudar
Salvador de México hace 5 años  
SA

La caja de cambio no aplica de una chevy van express 2015

Chevrolet Chevy 2015  83645 kms
La caja de cambio no aplica solo aplica reversa
jose noguera de Venezuela hace 5 años  
JO

Transmisión automática no hace cambios

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas motor 2500 230000 kms
Arranca en tercera y no hace los cambios , ya le puse los selonoides y los sigue marcando
humberto de México hace 5 años  
HU

Transmision automatica no entra la 2da y 4ta velocidad de chevy monza

Chevrolet Chevy 2003 chevy monza transmicion automatica 80 kms
Tengo un chevy Monza 2003, hace 2 anos los repararon de la transmisión automatica, hace unos día empezó a presentar una falla, al prenderlo y ponerlo en marcha se siente que no hace cambio de velocidad de 2 a 3era lo que hago es acelerar para desarrollarlo y dejo de acelerar y se ciente que entra la siguiente velocidad, hasta esta etapa desarrolla hasta 60 km después de esta velocidad ya no entra la 4ta, que problema puede ser.
Gustavo Reyes de México hace 7 años  
GU
2 casos 
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