Problemas de Transmisión automática
Transmisión automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Falla enciende la "s" de la transmision automatic y no hace cambios
Chevrolet Chevy 2006 COMFORT 150000 kms
Tengo un chevy 2006, les comento mi experiencia y viacrusis con la falla de que parpadea la “s” y no entran los cambios de la transmisión automatica: primero vi todos los comentarios de la web relacionados a la falla y solo me confundieron más todos decian cosas diferentes por lo que con la informacion que conseguí me animé a cambiar los sensores de velocidad de entrada y de salida (son unas piezas en forma de t que van incrustadas en la transmisión) y no se compuso con esto la falla, despues cambie una pieza que se llama tr que va encima de la caja (es una pieza electronica que va unida a una… Leer completa
Transmisión Automática Recién reparada Presenta Falla De ''S''
Chevrolet Chevy 2005 Sedán 130000 kms
Tengo un Chevy Sedán 2005 automático y esto es lo que me pasó, hace como 4 semanas estaba dando unas vueltas y de repente la reversa no quiso entrar cuando me estaba estacionado, metí y saque el cambio varias veces y entró. Cuando iba de regreso note muy pesado el carro, no entraban bien los cambios. Al llegar a mi destino después de un rato prendí de nuevo el carro y ya no funcionaba la reversa y la segunda. Después de preguntar a varios mecánicos e indagar sobre esto llegue a la conclusión de reparar en su totalidad la transmisión. Después de que el mecánico me entregó el carro funciono muy… Leer completa
49 casos
Primero que todo raro que entre a taller por algo y salga luego de unos días con otros detalles (. . . ). Diría que se debería averiguar por lo menos sobre la garantía del trabajo de la caja. Segundo, la caja automática siempre requiere de taller especializado y con experiencia, desconozco si eso se tuvo en cuenta en su caso. El vehículo automático es una comodidad indudable, pero sigue siendo el riesgo de muchos es a la hora de ir a un taller. Le sugiero que busque un taller especializado, es caro, pero vale la pena si quiere su carro. Diagnosticar así a distancia es difícil porque existen muchas variables que considerar.
Hola, tuviste alguna respuesta? Tengo un Chevy C2 año 2006, es automático y presenta LA MISMA falla.
Ing. Beltran de México hace 8 años
Hola Brenda, en efecto parece ser que dimos con la falla. Todo indica que el problema era eléctrico el regulador de voltaje del alternador (los famosos carbones), se reemplazo la pieza y unos cables que presentaban desgaste y hasta el momento ya no ha presentado falla alguna. No hay checks encendidos y el carro trabaja en optimas condiciones. Esto es lo que yo hice: Cuando lo escane por ultima vez me salieron los códigos P1120 y P1122 que son bajo y alto voltaje en el TPS según la guía. Después el mecánico hizo la siguiente prueba: Encendió el carro y desconecto la pila, prendió el ventilador del A/A y el carro se apago inmediatamente. Repitió la prueba, al encender el ventilador no se apagó pero al prender el compresor se apagó, lo cual por su experiencia indico que el regular de voltaje no trabajaba bien y no los sensores, fusibles, como comúnmente se cree. Se reemplazo el regulador, algunos cables, se checaron tiempos, bujías, cuerpo de aceleración, etc, todo estaba bien solo era el regulador. Si vas a hacer esta prueba llévalo con un mecánico que sepa porque si no esta conectado a tierra y no se hace bien puedes dañar la computadora seriamente. Te recomiendo primero escanearlo con un escaner profesional, no uses los scaners de autozon (los naranja pequeños) porque están muy limitados, un escaner más profesional te da un diagnostico mucho más completo. Estos códigos nunca salían son los de autozon, hasta que se uso otro escaner aparecieron. Esto fue lo que yo hice y me funcionó. Mi chevy es 2005, el tuyo es 2006 no hay mucha diferencia de tiempo y después de todo no dejan se ser fierros por más que se cuiden en algún momento fallan. Espero y mi comentario te pueda ayudar a solucionar tu problema.
Buenas tardes Ingeniero, tengo el chevy C2 2007 automatico, lo escaneo y me presenta error 0730 ( se prende la s), le cambie aceite, bujia, cables de alta, tps, y aun sigue el problema, por favor te agradezco de tu ayuda-
[email protected] de México hace 3 años
Yo tengo un Chevy Monza 98 C1 automático el problema esquema no ase cambio de tercera a cuarta y ya lo e llevado con mecánicos y no encuentran la falla ¿Q podría ser ?
María Victoria González Lopez de México hace 3 años
Buenas tarde ING. Mi pregunta es mi Chevy es automático 2005 y precenta algo parecido le cambiaron la caja hace 2 meses, y tiene 3 días que se prendió la famosa (s) y a jalonearse al hacer los cambios y ahora ya no agarra la reversa al estar unos minutos prendido ya le checaron el sensor de velocidad y sigue igual. Agradecería me respondiera y me pudiera ayudar
@[email protected]Esa transmisión es reparable sin necesidad de desmontarla del auto en tu caso fue cuerpo de válvulas, segmentos de teflón o ligas del pistón de 4
@María Victoria González LopezEsa transmisión es reparable sin necesidad de desmontarla del auto en tu caso fue cuerpo de válvulas
@[email protected]Encontró cual es la falla?, tengo el mismo problema
@HugoLa falla es el cuerpo de válvulas, pero es reparable en un torno, segmentos de teflón y/o ligas, incluso pueden ser algunos discos de pasta, todo reparables sin desmontar transmisión
Excelente! Gracias por la explicación. Voy a ver si con esto se soluciona porque tengo casi 3 meses sin que encuentren la verdadera falla. Saludos!
Ing. Beltran, felicitaciones por el excelente diagnóstico que desarrolló en la búsqueda de la solución. Espero que esto sirva a muchos que tienen dificultades con sus autos, antes de encaminar un costoso camino tratando de identificar posibles fallas sin resultados exitosos.
Hola buenas tardes. Yo tengo un chevy 05, y tiene problemas similares, ya lo lleve a un taller y me comentaron que eran los sensores y con una afinacion ya quedaba pero al probarlo estaba igual no entraban bien los cambios y ya me estan diciendo que tenemos que arreglar toda la transmision pero no creo que sea eso ya que si da solo que cuando se calienta ya no entran los cambios correctamente. Cree q tambien podria ser el regulador
Ing. Beltran de México hace 8 años
Buenas tardes Elizabeth. Es un carro no se puede asegurar, puede presentar las mismas fallas pero el origen puede ser diferente. En mi caso, después de repara la transmisión funciono bien, después de unos días pasaba que cuando prendía el carro en las mañanas estando frió todo funcionaba correctamente, al llegar a cierta temperatura después de 10 o 15 min. El check de la transmisión se encendía y parpadeaba, el carro no avanzaba bien ya que estos carro se quedan en tercera velocidad como medio de protección. Si metía la primera directamente funcionaba bien. Siempre era lo mismo, y después de estar indagando y analizando las cosas resulto una falla eléctrica. Yo te recomiendo primero que nada, ir de lo barato a lo costoso, primero escanear el carro de preferencia con el problema presente, revisa fusibles, sensores, para descartar, checa el regular de voltaje , cableado y el alternador mismo (te comento que el regulador tiene limite de vida, si es el original puede que los carbones que tiene ya estén dañados) y si ves con desgaste o dañando remplaza-lo. Todo lo anterior mencionado es relativamente barato hacerlo. Ahora bien, te adelanto que una transmisión automática dándole sus respectivos servicios tiene una vida útil de 8 a 12 años. En el caso de los chevy es muy común que la caja de válvulas se tape, que los chicotes internos se desgasten, etc. después de años de uso. Por lo general, te dejan de funcionar la segunda y la reversa, si te llega a pasar tienes que repararla, no dejes que te conversan de que la caja de válvulas no tiene reparación, SI SE REPARAN. Pero no cualquiera lo hace y yo te recomiendo cambiar todo, no dejar nada usado por tratar de ahorrar porque te puede provocar fallas nuevamente y siempre asegúrate que te den por lo menos 3 a 6 meses de garantía en la reparación. Espero que mi experiencia te ayude. Si requieres más ayuda no dudes en solicitala
Hola buenas tarde ingeniero Beltran mi carro chevy 2007 automatico presenta que se le prende la S y el auto no revoluciona bien, ahora ya no agarra reversa y en el escaner me manda error codigo P1895, P1120, P0730,P0107,P1107,P0700. Podria orientarme que sera, todos solo me dicen que es la transmisión automatica que ya no sirve!!!
Yo encontre otra respuesta es cambiar en los fusibles el verde grandote de 30 amp yo aun no lo cambio por que se llevaron a revision la computadora y lei muy tarde esto apenas llevo 700 gastados pero espero quede ahi un idiota queria bajar la caja y cobrar 15 mil y nisiquiera tenia el problema en claro saludos
Ing mi carro esta igual es un chevy 2005 no nos podria dar los datos de donde escanear el carro y su mecánico?
Ing. Beltran de México hace 8 años
Para el escaneo del carro puede ser en cualquier taller de buena calidad o pequeño, no importa. Lo que interesa es el tipo de scanner que se use, que sea uno profesional. En cuanto a la dirección, tendría que saber si eres de la misma ciudad. El mecánico que me reparó el carro del problema eléctrico esta en Culiacan más no se tú.
Ing. Bastidas de México hace 7 años
Hola ing. Beltran; soy de Culiacan y tengo un problema con la transmisión de un chevy 2004, me puedes pasar la dirección del mecánico de favor, te dejo mi correo [email protected], gracias.
Parece que esto pase hace años , perp te go el mismo problema, también me podrian proporcionar la direccion del mecánico. Por que de solición me dan cambiar toda la transmisión en un precio estratosferico
Buenas tardes ingeniero tengo un Chevy monza99 que al HACER el cambio a segunda no golpea en pero no no se lo asé siempre por lo regular cuando está frio
Bueno, en el mío resultó ser el cuerpo de válvulas de la transmisión. La limpiaban y funcionaba bien unos dias pero regresaba al problema. Cambiaron la caja de válvulas y problema resuelto. Ojalá les sirva...
Y eso es muy caro??? Es que mi carro truena muy feo al meter las velocidades y me dicen que es la transmisión la caja y que hay que cambiarla
@LashhOjalá les sirva tengo un Chevy 05 automático le cambié tres veces la caja porque fallaba tenía que meterlas manual las velocidades incluso la cuarta vez lo volvieron a escanear y no presentaba ningún código cambié la batería por una nva porque se me empezaba A bajar y sin querer me empezó a funcionar la caja perfectamente Ya había quitado la batería Para cargarla PERO jamás la cambiaba solo cuando compré una nueva y solucionado el problema incluso se borró él código
Ing. Beltran buenos días yo tengo un chevy 2005 tengo igual el mismo problema si me puede pasar los datos del taller por favor para que me revise mi carro... se lo agradeceria mucho... mi correo es [email protected]
Hola...mi carro es un chevy 2006 confort. Sucede ques estaba muy bien. Despues empezo a fallar quedo en una sola velocidad como si estuviera en primera. Aveces entra la reversa y aveces no. Le oprimo el boton que viene alado de la palaca y revoluciona pero solo áveces. Alguien sabe que pyeda hacer
Sera q puedan revisarlo en la chevrolet de Tabasco.
Ing. Beltran soy de culiacan me puede pasar el nombre del taller por favor [email protected]
Guadalupe moran.. de México hace 7 años
Buenas noches...tengo un chevy confort automatico 2005...empezo a fallar...no entraba la reversa...lo mande arreglar...me lo entregaron funciono como una semana...y luego al meter reversa brincaba...y ahora no entra ninguna velocidadsaldra muy cara la reparacion...soy de guadalajara
guero chevys de México hace 4 años
Buenas tardes Guadalupe moran... me pasa lo mismo con mi chevy 2005 brinca la reversa... podrias ayudarme y decirme cual fue tu solucion correo [email protected] o bien por este medio de antemano gracias
Buen dia. Tengo chevrolet 400ss 2000 automatica y el primer cambio tarda mucho para pasar al segunda...tengo q. Soltarle. El. Accelerador a 2500rpm para q. Cambie
Ing. Beltran de México hace 6 años
Revisa la caja de válvulas, puede que algún conducto este tapado o este comenzando a taparse.
Buenas noches. Tengo el mismo problema con la reversa en mi chevy 2004, me podría proporcionar información del taller. Sin darme otra solución en un taller me quieren cambiar la transmisión a estandar y cobrar alrededor de 15 mil pesos, y veo las partes que comprenden una transmisión y son muchas, no me es posible entender que todo este dañado si mi auto va perfecto y hace poco empezó a dar falla la reversa la cual en ocasiones no funciona y otras si. Disculpe la molestia, espero me pueda ayudar. Gracias
Hola buenas tardes tengo un chevy monza 98 empezo a fallar no le entra la reversa ni la cuarta tubo una vez un corto en el arnes de las tierras que van en la palanca se reparo el arnes pero el problema sigue ya lo escanearon dos tecnicos en transmisiones y me dicen que la transmision no es alguien me podria ayudar con este problema ya que no se por donde empezar les agradeceria mucho
Ing. Beltran de México hace 6 años
Revisa la computadora de la transmisión, te recomiendo revisar también el alternador y el cableado del mismo que este provocando el corto.
Hola buenas tardes tengo un chevy 2010 de 3 puertas funcionaba bien llegue a mi casa lo apague despues de 1 hra mas o menos lo prendi y dio unos metros despues de la nada me prendio la s EL CARRO TIENE 108000 KM y ya no quiso agarrar ni un cambio alguien me puede ayudar le metieron escaner y me dicen que es falla interna PUEDO REVISAR ALGUNA OTRA COSA ANTES DE PENSAR EN HACER LA REPARACION DE LA TRANSMISION
Ing. Beltran de México hace 6 años
En los chevys es muy común que la conexión de la transmisión se ensucie y agarre humedad, te recomiendo primero que nada limpiar con dielectrol la conexión y usa W-40 para sacar la humedad (puedes usar los materiales que el mecánico te recomiende, yo uso estos cuando me pasa).
Si persiste la falla, revisa la caja de válvulas pero si continua la falla es muy probable que si tengas que hacer la reparación completa de la transmisión. La falla más notoria es este caso es que no entré ni la Segunda ni la Reversa.
Si persiste la falla, revisa la caja de válvulas pero si continua la falla es muy probable que si tengas que hacer la reparación completa de la transmisión. La falla más notoria es este caso es que no entré ni la Segunda ni la Reversa.
Francisco Muñoz de México hace 5 años
Me presento esa falla hace unos dias, me aparque y despues de 20 minutos volvi a moverme y no queria entrar la segunda luego ya no entro la reversa tengo 3 dias con el auto parado debido que no hay un mecanico cerca que pueda revisarmelo, cree que pueda ser eso del conector sucio? PD... el tablero no marca testigos ni la famosa "S" parpadea. Saludos!
Davidbarriga de México hace 6 años
Hola! Mi auto presenta la falla de reversa, cuando está frío funciona bien la reversa, y al cabo de unos 20 min de uso, ya no funciona. Algunas veces se ha prendido la famosa "S", pero lo apago lo enciendo y vuelve a funcionar sin bronca...
Los mecánicos solo dicen, el tu caja hay que repararla. Pero no sé qué hacer. Ayuda!
Los mecánicos solo dicen, el tu caja hay que repararla. Pero no sé qué hacer. Ayuda!
Ing. Beltran de México hace 6 años
La causa del fallo pueden ser:
- El cable del alternador a tierra, que este dañado o desgastado y al calentarse manda fallos de voltaje a la transmisión y por ello se protege (esto me paso a mi y a varios, reemplazamos el cable y listo), al a pagarlo se enfría y al momento de encenderlo de nuevo todo te va a funcionar correctamente hasta que se vuelva a calentar y es el cuento de nunca acabar
- Que la conexión entre la transmisión y la computadora de la misma este sucio, lleno de aceite, etc. y requiera de una buena limpieza. (este fallo es muy común)
- Que no te engañen, si los cambios entran manualmente si problema, no es problema mecánico es problema eléctrico (sensores, conexiones, etc.)
Estos son los fallos más comunes con los síntomas que mencionas. Espero te ayude a darle solución de una manera económica.
- El cable del alternador a tierra, que este dañado o desgastado y al calentarse manda fallos de voltaje a la transmisión y por ello se protege (esto me paso a mi y a varios, reemplazamos el cable y listo), al a pagarlo se enfría y al momento de encenderlo de nuevo todo te va a funcionar correctamente hasta que se vuelva a calentar y es el cuento de nunca acabar
- Que la conexión entre la transmisión y la computadora de la misma este sucio, lleno de aceite, etc. y requiera de una buena limpieza. (este fallo es muy común)
- Que no te engañen, si los cambios entran manualmente si problema, no es problema mecánico es problema eléctrico (sensores, conexiones, etc.)
Estos son los fallos más comunes con los síntomas que mencionas. Espero te ayude a darle solución de una manera económica.
Víctor Jair de México hace 6 años
Que tal. Tengo un Chevy C2 2005 automático. Presenta los mismos problemas: pierde potencia, se enciende la "s", y ahora siento que al hacer los cambios de velocidad, está muy floja la palanca. Se me comenta que tengo que cambiar toda la caja, incluso cambiarlo a manual. Alguna recomendación?
Hola tengo una Chevrolet express 1500 motor V6 4.3 caja automática, aceleró y pasa de primera a segunda en revoluciones muy altas y tercera y cuarta nunca entran cual podrá ser la falla?
Ing. Beltran de México hace 6 años
La caja de velocidad ya esta fallando, probablemente vaya requerir reparación completa.
Los niveles de aceite pueden estar bajos.
Los niveles de aceite pueden estar bajos.
El aceite está bien es nuevo y el filtro tambien
Qué tal, tengo un Chevy confort 2005 le repararon la caja pero no quedo bien, no tiene reversa ni neutral, se jalan para adelante, y en drive jala en primera y hace bien su cambió a segunda pero al hacer el cambio a tercera desciende a primera de nuevo, que fue lo que dejaron mal y que me recomienda hacerle
Hola yo batallo mucho con mi chevy 2007 ya van dos veces que le arreglan la transmision. Ahora ya no quizo jalar la reversa asi de pronto. Con la pura D puedo seguir avanzando?
Esas cajas deben estar buenas. Taller es la recomendación. Piensen solo en caso de una necesidad de reversar (. . . ) o la necesidad de avanzar y el auto en 1ra (. . . ); no solo en esa marca, se ha conocido de otras marcas en que los costos de reparación son altos y que las cajas siguen lo mismo y dado lo anterior, si no se conoce y tiene al garantía de una taller especializado en ese tipo de mecanismos, lo mejor es comprar una caja nueva.
Ing. Beltran de México hace 6 años
Que no te engañen, la caja de válvulas si se repara. Generalmente los fallos son por tapones en las líneas por un aceite sucio. En tu caso, me huele a que es algún sensor el que esta fallando o que el engrane de la reversa este dañado, revisa que el taller dónde estas haciendo las reparaciones no te este dando gato por liebre. Cuando son fallas de un día a otro de golpe suelen ser fallas de sensores o piezas eléctricas.
Hola tengo un chevy modelo 1999 repararon la transmisión y la tercera y la reverza no la agarra ayuda ando desesperada ya no se ke hacer es mi fuente de trabajo ya lo escanearon y marca error
Buen dia!! Ing Beltran si me pudiera ayudar le acaban de reparar el motor, pero a la trasnsmision no le moviero nada y al encenderlo no avanza para ningun lado, y parpadea la mentada "s", si me pudiera orientar gracias!! mi correo es [email protected]
Ing. Beltran de México hace 5 años
Se pudo haber des-programado, o alguno de los sensores o fusibles esté dañado. Te recomiendo primero que nada escanear el carro y ver los códigos de fallas del mismo. Generalmente los que tienen relación con la transmisión son los 700. La ''S'' por lo general parpadea cuando son fallas eléctricas relacionadas con la transmisión, que muchas de ellas son causadas por fallas de sensores, fusibles o similares. Estas causas, evitan que entre el automático pero metiendo los cambios manuales deben de funcionar.
Otra causa, puede ser que la caja de válvulas se haya taponado por algún razón, en este caso ninguno de los cambios en manual o automático va a entrar. (si fuera este caso, puede reparar solo la caja de válvulas)
Te puedo dar un sin fin de posibles. Antes que nada escanea el carro y revisa los códigos de fallas.
Otra causa, puede ser que la caja de válvulas se haya taponado por algún razón, en este caso ninguno de los cambios en manual o automático va a entrar. (si fuera este caso, puede reparar solo la caja de válvulas)
Te puedo dar un sin fin de posibles. Antes que nada escanea el carro y revisa los códigos de fallas.
Chevy c2 2008 de Venezuela hace 5 años
ING, yo le mandé hacer servicio a la caja del chevy c2 estaba bien mecánicamente se le reemplazó el aceite y se puso su filtro se le revisaron todos los sensores pero me dicen que es la computadora de la caja yo le puse otra de un chevy c2 pero seguía con la falla, lo que si tengo la duda sobre ese cableado que usted nombre del alternador con la tierra ([email protected])
Luis angel morales de México hace un mes
@Ing. BeltranInge Beltrán tengo un chevy C3 2009 con fallas en la caja automatica, cuando voy en carretera de subida se escucha mucho la sobre marcha y se queda en primera y de prende la S lo apago y prende de le quita la S pero sigue asiendo lo mismo espero y me. Pueda responder y ayudar le dejo mi correo [email protected]
Alberto gomez de Colombia hace 5 años
Buenas nochesing. Te escribo desde colombia...me puede ayudar con mi chevy c2 mod 2005. Iba en marcha a unos 80 km y depronto un zumbido y se neutralizo la transmisión. El nibel de aceite estaba bien.
Buenas noches ING. BELTRÁN saludos! Mi chevy es 2007 automático en drive no quiere avanzar cuando esta frio jala muy bien y al cabo de 10min se pone muy lento los cambios manuales si entran la reversa igual y lo curioso es que no me enciende la s en el tablero, solo el testigo de servicio me enciende que será??? Será la transmisión?
Buenas tardes y feliz año a todos los q informan con su experiencia ya q eso nos puede ser útil a las de 1.
Ing. Beltrán mi Chevy es un confort mod 2007 cuando hacía un alto ya no avanzaba lo lleve al taller y terminaron por cobrarme 12 k de reparación de transmisión, al entregarlo empezó el viacrucis de la " S " ya bajaron en 3 ocasiones la transmisión, ya la checaron 3 mecánicos de transmisión y no dan con la falla. Ya chocaron los sensores, el cuerpo de válvulas y la transmisión pero no dan con la falla. Entra 1,2,3 y 4ta entra pero dicen q la vota y tiene en el tablero la S...!! Alguna recomendación por favor...!!! Gracias y felices fiestas.
Alberto Alain Gaytan de México hace 5 años
Una pregunta tengo un Chevy C2 automático pero de repente se aflojó y si entran las velocidades como le puedo hacer para que vuelva a su funcionamiento normal de fabrica
Tengo un chevy 2007 comfort automatico pero da mucha lata, vale la pena cambiarlo a std?
Ingeniero tengo un chevy 2005 le cambiaron díscos revestidos y la banda de la caja pero kedo Ke no cambia de segunda a tercera gracias por su valiosa ayuda desde Colombia
FERNANDO S de México hace 5 años
Tengo un chevy 2007 y lo prendo y casi de inmediato se arranca el motoventilador, me dijeron que cambiara el sensor de temperatura que esta debajo de la bobina ,lo cambi y el problema persistia me indicaron cambiar el otro sensor de temperatura que esta por enfrente del carburador y la falla persiste, alguien que me pueda orientar por favor, saluidos. Perdon se me olvido que tambien me indicaron que desconactara la bateria un ratao para que se receteara la computadora, tardo un poquito mas pero se arranca casi despues de prender el carro.
Ing. Beltran de México hace 5 años
Son dos posibilidades, la primera es que el sensor de temperatura del motor este dañado y siempre detecte alta temperatura y en este caso seria cambiar el sensor y re-iniciar la computadora del carro. La segunda posibilidad es que el abanico este conectado directamente y por ello siempre enciende junto con el carro.
Me puedes pasar los datos de los talleres donde llevaste tú carro tanto el de la transmisión automática como el eléctrico ya que tengo la misma falla en un Chevy de la S encendido AKI en Culiacán me pasas los datos de los talleres para llevar mi carro ya tengo tiempo con mi carro parado por este detalle por favor.
ING Beltrán me puede pasar el dato de donde le repararon su carro en Culiacán Sinaloa tanto del el eléctrico como el de la transmisión automática ya que tengo la falla del S y no es encontrado taller k me lo escaneen al correo [email protected] saludos gracias.
Buen dia tengo problema similar al de varios casos, tengo chevy monza 2005 automatico, camina y entran velocidades, ya avanzando alguna distancia no bajan ni suben los cambios, se queda en 3era. Debo apagar y prender para que pueda trabajar con normalidad, esto funciona bien si voy en ciudad a baja velocidad, pero si toma alguna avenida de mayor velocidad prende la "s" parpadeo y se queda en 3era. Cren que sea el fusible que comentan o la TPS?
Gracias y saludos por la ayuda.
Gracias y saludos por la ayuda.
JUAN CARLOS de México hace 4 años
Buen día pregunto ya arreglo su auto y que tenia me sucede a mi esto ahorita con mi auto me podria apoyar me serviria de mucho su experiencia que ya tuvo muchas gracias de antemano.
Hojalata y ya halla quedado y nos pueda compartir su arreglo, yo tengo el mismo problema. Muchas gracias [email protected]
Buenas tardes soy de culiacan me pueden pasar la dirección del mecanico tengo un chevy 2005 y sucede lo mismo [email protected]
Ing. Beltran de México hace 4 años
Buenas tardes. La dirección es Pirul 1434, Col. Rafael Buelna. El Mécanico se llama Ricardo Reyes.
Saludos.
Saludos.
Saludos hermanos estoy pasando por una situación con la bendita s parpadeando del Chevy c2 2005, no le encuentro solución, alguien me podría ayudar ya escanearon la transmisión y no sale nada, pero cuando el carro tiene de 20 a 30 minutos corriendo parece que se calienta y empieza a parpadear la s. Ayúdenme por favor.
Ulises Mendoza de México hace 4 años
Amigos buenas tardes, hace unos dias tuve un percanse con mi chevy, es un confort 2006 automatico, resulta que por descuido al cambiar el radiador, no se conecto bien la manguera del aceite de la transmision, y en carretera se tiro todo, lo note hasta que el coche no caminaba perdio presion, le puse aceite 4 litros para ser especifico, pero de ahi en adelante siento que al pasar de primera a segunda se jala mucho, mi pregunta es, como se tiro todo el aceite, es correcto haberle puesto solo 4 litros o requiere de mas.
Hola tuve el mismo problema. Se prendia el testigo de la transmision "S". En ocasiones tambien el de carro con la llave. Se quedaba en una sola velocidad. Primero revisaron el alternador y se le cambió el capacitor. Le realice la afinacion mayor y cambio del sensor de oxigeno. Tiene dos dias funcionando ok mi chevy.
Rafael Rivero de México hace 4 años
Buenas noches, sigue trabajando bien? tengo un chevy c2 automatico 2007 que ya no prende nada en el tablero pero la reversa aveces funciona y otras veces no. Te llego a pasar que te deje de trabajar la reversa? Para adelante todo bien. Solo es detalle en la reversa. Gracias.
Rafael Rivero de México hace 4 años
Buenas noches Ing. Beltran. Tengo un chevy comfort modelo 2007 automatico. Hace unos dias perndio la s, seguidamente prendio el check y por ultimo el carro con la llave todo el mismo dia en el mismo viaje, empezo a sentirse pesado el carro, Puse primera y trabajo bien, incluso subi pendiente y trabajo bien. Llegue a la casa apague y prendi y seguia igual, compre kit de afinacion mayor, cables de bujias, bujias, filtro de aceite de motor, de gasolina y de aire. Encendi el carro y trabajo muy bien, desarrollo mas desahogado todo estaba bien aparentemente hasta que quise poner reversa para estacionarme en la casa y no avanza parece que esta neutral, lo checo mi mecanico desconecto arnes y prendio la s y si da reversa y para adelante, lo dejo desconectado el arnes, pero despues ya no quizo trabajar de nuevo la reversa. Conecte el arnes de la caja y la s se apago solo quedo el carrito con la llave, sali a probarlo asi y desarrollo muy bien en marcha para adelante, quise estacionarme y milagrosamente trabajaba la reversa de nuevo, decidi aventurarme para recorrerlo mas y todo bien para adelante y reversa todo excelente. Dije Bendito Dios ya quedo, pero al llegar a la casa y darle marcha para atras, de nuevo no tengo reversa. No se que sea, ya que trabajo todo bien con arnes de caja de velocidades desconectado y luego no trabajo la reversa, como de igual manera lo hizo con el arnes de la caja de velocidades conectado y luego no quiso seguir trabajando. En modo manual todo trabaja bien. Solo la reversa que aveces trabaja bien y otras no de cualquier modo que se pruebe. Espero me pueda asesorar con su tan amplio y acertado conocimiento en este tema. Le agradezco de antemano su tiempo y sus aportes y tips dados que nos son de Gran utilidad. Dios le bendiga. Buenas noches.
Rafael Rivero de México hace 4 años
Por cierto el tablero ya no me indica ningún testigo prendido, pero la reversa siguen funcionando cuando quiere y otras no. A veces cuando agarra la reversa trabaja muy bien, otras veces retrocede pero si freno ya no da para atrás y otras veces si va para atrás después de frenar pero tengo que acelerar un poco mas. Muchas Gracias de nuevo por su tiempo, Buenas Noches. Escaneado marcaba error P0730
@Rafael RiveroEse Codigo p0730, tiene problemas con el cambio de 3, lo primero q debes, escanear, cheka nivel, older, cheka voltaje de bateria, cheka masas, conectores, cabliado
Ulises mendoza de México hace 3 años
Buenas tardes mi chevy es un comfort 2005, a partir de que le cambie la bomba de frenos empezo a marcar la "S" y avanza primera y segunda al querer entrar la tercera se acelera el motor pero no avanza, ya cambie el fusible, el arnes del conector esta quebrado ya lo asegure con sinchos, deja de hacer un dia, al siguiente lo mismo, el dia del cambio de la bomba se me tiro mucho aceite, el dia mañana intentare limpiar los conectores espero solo sea que no estan mandando señal por la corrosion que pudo haber generado el aceite. Les digo como me fue, si alguien tiene otra idea me la comparten, tambien intentare revisar los carbones...
Rafael Rivero de México hace 3 años
Yo hice servicio mayor cambié cable de bujías por unas de buena calidad y limpie todos los fusibles cheque todo y para gracia de Dios está funcionando al 100 mi auto si como que se siente pesado a ratos pero no tiene el chicote que marca de acelerador igual y es por eso. Suerte amigo.
Buendía, una molestia, mi Chevy 2007 le patina la tercera, mehandicho que repararla deja problemas a futuro, en Veracruz ofrecen cambiarla x una con todo el interior "nuevo", que opinión me da, ya que también me dicen que mejor lo convierta. A estándar. Saludos,
Hola mi chevy le fallaba la reversa y le reparé la tracmicion y el cuerpo de válvulas ahora ya no ase nada para adelante komas trabaja en reversa podrían darme su opinión
Pues x lo que veo y x lo que yo estoy viviendo, la verdad ni pierdan el dinero ni reparandola y cambiandola, yo de plano ya solo espero a que se pierda la garantía que tengo de la caja automática e investigar poner la standar. Ya estoy ahorrando. Es un tormento vivir esto, cuando desde el principio sería más fácil que digan los "expertos" la verdad... Que no quedan bien las cajas.
Yo tengo la solución para la mentada S a mi me pasaba igual en un chevy 2005 y caso resuelto si gustan hablarme 6141738922
Hola le marque y no responde nos podria compartir como le hizo de favor.
[email protected] de México hace 3 años
Hola mi Chevy 1999 estaba funcionando perfectamente iba manejando y de repente ya no metió cambios, avanza pero no mete cambios ,la reversa le funciona perfectamente ,lo escanearon y me dijeron que tiene. Que limpiar la caja de valvulas ,estaba mirando comentarios que es mejor cambiarle la caja !! No sé que hacer me podría dar su opinión por favor me urge muchísimo
Esa transmisión es reparable sin necesidad de desmontarla del auto en tu caso puede ser cuerpo de válvulas, siempre va a ser mejor reparar
Mi Chevy falla la reversa cuando va revolucionando a 40 kilómetros se patina y dejo de acelerar y vuelve a jalar normas que falla tendrá
Gerardo Quintero de México hace 2 años
Para cambiar el filtro de aceite o algo así de la transmisión del chevy comfort 2006, como le hacen pasen un video para ver como o expliquen como ??
Tengo un chevi monza 2003 presenta una falla similar en las mañanas trabaja bien pero alcanza su temperatura normal y le cuesta entrar la tercera
Buenas tardes, tengo un Chevy 2010 tres puertas estándar, y clima. Dos problemas olor a gasolina y el tablero deja de marcar cantidad de gasolina y temperatura. Me comentaron en algún momento que este modelo tiene defectos en los tableros, pero tiene 200 mil km. y nunca paso eso, ya le hicieron mantenimiento a la cabeza y cambiamos valvulas y sellos. Que me recomiendan...saludos
jairo tarqui de Colombia hace 2 años
Buenos dias tengo un chevy 2 año 2007 tiene una falla de tembladera y se le predio la luz del chequin lo lleve a un taller le montaron el escaner y le cambiaron el sensor de gases y sensor map, tambien las bases del motor y la correa de tiempo ,pero el carro soigue igual el carro se le compro a un señor que dijo que le habian hecho la caj hace como un año pero no tiene la factura ni nada, que hago se la pasan graduandole el minimo se acomoda pero despues se descompone otra vez.
Tengo un chevy 2009 en su salida es muy lenta ¿que podría hacer? Si me pudiera orientar
Hola buenas tarde espero alguien pueda orientarme, mi carro chevy 2007 automatico presenta que se le prende la S y el auto no revoluciona bien, ahora ya no agarra reversa y en el escaner me manda error codigo P1895, P1120, P0730,P0107,P1107,P0700. Podria orientarme que sera, todos solo me dicen que es la transmisión automatica que ya no sirve!!!
Hola
Tengo un chevy 2006 confort automatico, a veces no me entra la reversa y en forma automática nada más entra 1 y segunda y ya cuando se calienta ya funciona bien.
También en forma estándar trabaja en 1 y segunda y ya calentándose trabaja perfectamente.
La reversa a veces entra y a veces no.
Me pueden orientar en mi caso, se los agradeceria infinitamente.
Tengo un chevy 2006 confort automatico, a veces no me entra la reversa y en forma automática nada más entra 1 y segunda y ya cuando se calienta ya funciona bien.
También en forma estándar trabaja en 1 y segunda y ya calentándose trabaja perfectamente.
La reversa a veces entra y a veces no.
Me pueden orientar en mi caso, se los agradeceria infinitamente.
Hola buena tarde tengo uno es 2005 le arreglaron la caja de velocidades y Haora prende una s no deja acelerar y hace q suba l temperatura al maximo que será ?
ComentarTransmision automatica no entra la Reversa
Chevrolet Chevy 2007 C2 92000 kms
Tengo un vehículo automático al que le fue reparada la transmisión y se le cambiaron los sensores de entrada y salida de velocidad, sin embargo posterior a la reparación presento una falla en la reversa, ya que no se sentía que entrara el cambio, esto ocurre con la neutral y la reversa una vez que el vehículo ya ha sido utilizado de mi casa a mi trabajo (son 22 kilómetros) y el vehículo no presenta calentamiento, el mecánico que lo arreglo dijo que le iba a hacer un lavado de válvulas y cambio de aceite, pero el vehículo sigue presentando el mismo problema, podrían orientarme porque no quiero que me este sacando dinero el mecánico, Gracias.
18 casos
Hola disculpa veo que nadie responde a tu comentario de los especialistas y yo tengo el mismo problema que tu
Amiga, dice mi mecanico que le entro agua a la turbina y que por eso no entran los cambios, que porque es agua del radiador (el cual es nuevo por cierto) asi que sigo en lo mismo
Hola yo tambien tengo un problema parecido, es de transmision manual y no le entra la reversa y la quinta, se jalonea a la hora de hacer cambios y el velocimetro no le funciona quisiera saber el porque del problema
Buenas tardes, a mi Chevy monza 2000 es automatico no entra la reversa, lo lleve a escanear y me marca el codigo 56 (señal equivocada del interruptor), quisiera saber si le compro algun sincronizador o alguna otra pieza.
Buenas tardes Mi camioneta suburban 92 cuando la enciendo si le entra todas las velocidades pero ya que Recorrio unos 5 km ya no le entra la reversa ni revulucionando el motor. Mi mecanico dice que es la avinacion
Hola a toda, les cuento el final de mi historia, resulta que las transmisiones de los chevys tienen miles de sensores y me dijeron que son muy dificiles de arreglar, que casi nadie les mete mano porque son muy delicadas, en mi caso el mecanico que me estaba arreglando la transmision me engaño y uso piezas usadas, aunado a que desconocia como arreglarla, asi que me robo, le puse una denuncia con profeco y pues tuve que malbaratar mi chevy, asi que si viven en Nuevo Leon, no lleven su coche con un mecanico que se llama pedro y que tiene su negocio en escobedo, nuevo leon, en la colonia villas de escobedo, en la calle villas de mexico, ya que es un ladron. Esa fue mi mala experiencia, saludos.
abraham nava de México hace 7 años
No si se puede arreglar la caja normalmente son selenoides y discos y la pasta lo que se friega de la caja a mi me la arreglaron y ando bien
Mi Chevy 2004 no le entra ningún cambio que podría ser me podrían ayudar
Tengo un Chevy modelo 2008 automático no agarra la reversa... que podría ser ,. Y cuánto me saldría la reparación
Me pasa exactamente lo mismo, pero cuando toma temperatura funciona
Porque putas no responden a lo que el compañer@ pregunto en el post, al contrario van y ponen sus putas preguntas, valen verga.
Hola que solución encontraste tengo el mismo problema pero en marcha no entra la tersera
Las turbinas de entrada y salida yo tenía ese problema antes ahora el q tengo es la reversa
Hola buenas tardes tengo un chevy automático 2007 la reversa no agarra alguien me podría ayudar con eso... Gracias
Hola buenas tardes tengo el problema con mi carro century 1990 no le entra la revesra
Hola, buenos días, tengo un Chevy 2007 automático, al momento de arrancar, arranca pero le falta potencia, se apaga lo lleve a escanear y me sale la falla 1895, he visto que todos los comentarios dice que es la transmisión, pero el Chevy entran muy bien los cambios ,los mecánicos ya lo han checado y dicen que la transmisión anda bien, dicen que puede ser el sensor de temperatura o el de oxígeno, espero contesten mi pregunta
Veían mili dica de México hace 4 años
Si se apaga en marcha puede ser el sensor cigüeñal, q t lo limpien muy bien. Suelen estar súper sucio y no hace su trabajo bien, así le pasaba al mio hasta q se lo limpiaron y asunto arreglado.
Benas tardes tengo un Chevy 2005 al cual tiene la ffaoa que le entran todas la velocidades bien a la excepción de la quinta entra pero se jalonea me podrían decir que puedo hacer o alguien de ustedes les a pasado algo parecido ? Gracias
Tengo Chevy 2006 C2 y no entra ninguna velocidad, que es? En el motor se ve botada una pieza de la caja. Ayuda en orientación para q no me salgan q es la caja de velocidades
Israel Martínez de México hace 8 meses
Ami me pasa lo mismo tengo un Chevy 04 automatico , estaba bien de repente ya no entra bien el cambio de primera a segunda y la reversa se atora horrible y brinca el cambio, alguien sabrá a qué se debe ya que lo lleve ya con dos mecánicos y es puro tirar dinero por favor , quedó a la espera de su ayuda , saludos
Comentar¿que aceite usa la caja automática del chevy confort c2?
Chevrolet Chevy 2008 Chevy confort c2 220000 kms
¿que aceite usa la caja automática del chevy confort c2?
8 casos
Las transmisiones automaticas chevrolet llevan aceite ac delco dexron vi
Hola buenas tardes que tengo que hacer x que se le metió agua a la caja de velocidades de un chevy estándar 2012
Hay que cambiarle los 2 lts. De aceite de transmision 75w 90.
Que tipo de aceite usa la caja de velocidades en un chevy automarico 2011
De casualidad alguien sabe que aceite lleva la caja de velocidades automática de un chevy 2006¿?
Edgar mendoza de México hace 5 años
Alguien sabe que tipo de aceite de transmision lleva un chevy 2009
Beatriz peña adame de México hace 5 años
Buenaz tardes que tipo de aceite lleva la transmision automatica de un chevy comfort 2004?
Carlos Villalobos de México hace 5 años
Alguien sabra que tipo de aceite lleva la transmisión automática de un Chevy 2005?
octaviano garatachia rojas de México hace 5 años
Alguien sabe que tipo de aceite lleva el chevy 2008 comfort de transmision automatica...gracias
Alguien sabe qué tipo de aceite lleva la transmisión automática de un Chevy 2010?
Hola amigo entonces esta información no es verdadera?
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Ese aceite dexron ii es para transmisiones automaticas chevrolet del año 2004 y anteriores , a partir del 2005 las transmisiones automaticas llevan aceite ac delco dexron 6
Buenos días amigo ricardo podría ponerle dexron 6 pero marca Mobil? Aun chevy confort automatico 2009 y cuántos litros lleva?
Israel CRV de México hace 3 años
@MoisesYa no hay dexron ll amigo pero el dexron 6 le queda
El técnico que cambia el aceite de la transmisión automática de mi Chevy 2007 le ha puesto Motorcraft Mercon V. En 3 ocasiónes. Le provocará algún problema a la transmisión?
Tengo una chevrolet blezer del 2002 cuál es el aceite que usa la caja automática
Amigo el aceite xcel DXIII-H/M ATF me sirve para caja automática de mi auto
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Que pasa cuando un chevy c2 automatico mete velocidad normal pero pasndo 5 minutos pormas que le aseler no abanza.
Hola, buenas tardes le puedo poner aceite Quaquer state ATF a un Chevy confort 2006 para hacerle el cambio de aceite de la transmisión??
Esa transmision automatica lleva aceite ac delco dexron 6
Barretoanc de Venezuela hace 4 años
Hola. Alguien me podría informar cuantos litros de aceite lleva la Caja del chevy conford c2
Buenas tardes al quien sabe cuántos litros de aceite lleva la caja de velocidades de un Chevy automático conford 2008
Gabriel García de México hace 3 años
Qué tal buena tarde, si pueden comentar cuantos litros lleva la transmisión estándar para un chevy pop mod. 2000 austero, gracias
Edgar Silva de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con mi Chevy automático 2008 me parpadea la S y se pone pesado me marca el sensor del check y a su vez el de la llave con el carro que por decirlo así bloquea el encendido pero en mi caso si prende el carro, que podrá ser?
Israel CRV de México hace 3 años
Chécale tus bujías yo tengo un Chevy 2010 me fallaron las bujías y el carro no avanza y se prendió el check y la llave ponle bujías de Chevy automática no es la del estándar cambian
Tengo el mismo problema que y como le resolvistes amigo
Yo tenia ese problema, lave las bujias cheque los cables y por último, le quite un borne a la batería espere unos minutos y se le quito , suerte
A mi me pasó igual, aunque pueden ser varias causas, a mi me resultó quitar el sensor de velocidad que va del lado de la llanta delantera lado piloto (tienes que desmontar la llanta) y te queda a la vista ese sensor en la caja de velocidades, a este sensor se le adhieren rebabas metalicas (es un imán) y se le quedan pegadas las rebabas metálicas, solamente es desconectar el arnés, desmontar el sensor y quitar estás rebabas y volver a colocar el sensor. Con eso quedó solucionado
Cuantos litros de aceite lleva la caja de transmisión Chevy c2 estandar
Raúl Mendoza de México hace 3 años
Que tipo de aceite lleva transmisión automatica chevy confort 2005
A mi chevy cnfort 2008, se le metiò agua a la caja autiomàtica, cuantos litros usa y que tipo de aceite ???Gracias.
Dexron III ponle 5 botellas, lo usas hasta que se caliente a más de 100°C la transmisión, luego lo sacas y puedes poner Dexron VI
Hola un mecánico me recomendó en atf 4 para un Monza 2005 automático...si le sirve o me traerá problema
ComentarTransmision automatica. 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 confort 10000 kms
Parpadea la S en tablero y se queda en tercera. Por favor mandame una foto del famoso fusible
1 caso
Tengo la falla de la s también alguien q me diga como repáralo
Mejor respuesta (según benjiocadiz)
benjiocadiz de México hace 8 años
Con el mismo problema de la " S " el escaner marca falla en el solenoide " B " se desarmo y resulta que no hacia bien contacto el conector se doblo al conectarlo y asi quedo, con los movimientos del auto hacia contacto y luego fallaba, se conecto correctamente y listo, el auto jala de maravilla.
William Medina de Colombia hace 8 años
El chevy confort, contiene 2 sensores de velocidaden su caja , uno de entrada y otro de salida, ellos tienen un costo de entre 800 y 1000 pesos alla en Mexico La Caja al no notar la velocidad de algunos de los sensores se frena en tercera, yo bajo el cambio manualmente a 1 arranco y de inmediato lo llevo a drive y luego lo llevo a Drive y funciona bien como si se tratara de una caja de cambios. De otro lado al ser un compuesto electronico tiende a dañarse y en el chevy estos dos componentes salieron de mala calidad, en youtube hay un video que muestran donde estan y como sacarlos, pero recomendaria llevarlo al mecanico y pedir el cambio de estos dos sensores
Linternahk3 de México hace 6 años
Tengo un Chevy 2005 automático pero tengo un problema con la reversa Aceves si entra bien y jala al 100 pero nada más de repente ya no entra la reversa prenden las luces de reversa y todo pero no entra que podría ser me pueden ayudar
Raul Gerardo de México hace 6 años
Yo tenia ese mismo problema y solo le eche aceite para tramicion automatica y jalo
Yainis Narváez Paternina de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema con la reversa
Mi Chevy 2001 automático dejo de caminar, no entra ningún cambio y me lo acaban de arreglar hace una semana de la transmision... yuda qué será????
Hola tengo el mismo problema con michevy 2007 lo metí al taller y tengo 1 mes y no encuentran la falla
Lalo Cabrera de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi Chevy Monza 98 le parpadea la s y arranca bien lento
Tengo un Chevy comfort 2004 automático de repente no entra la reversa
Los cambios no entran bien se arrana
Pero el nivel de aceite está bien y no está quemado ni sucio ayudaaaa
Los cambios no entran bien se arrana
Pero el nivel de aceite está bien y no está quemado ni sucio ayudaaaa
Buenas noches tengo un Chevy comfort 2005 no sirve la transmisión puedo cambiarla x una de un Chevy Corsa 2005
Tengo un Chevy 2005 automatico entran todos los cambios menos la 4 que puede ser ya le hice cambio de aceite a la transmisión
Y sigue igual
Y sigue igual
Hola amigo solucionaste tu problema a mi también me pasa lo mismo, ya le reparé la caja
Adriana bagar de México hace 5 años
Buenas noches tengo un chevy swing 2001 estándar , no agarra la reversa ni la primera , el varillaje se lo cambie hace 3 meses que otra cosa podría ser ??
Cómo quitarla ya quite todos los tornillos de 17 mil. Y no sale tiene una lámina que cubre la turbina también se quita
Hola. Tengo un chevy confort 2007 automatico. Y tira aceite de transmision por la bayoneta.
Buenos días. Tengo un chevy 2009 automático. Cuando la caja va haciendo sus cambios, la última velocidad hace a entrar pero no entra produciendo un ruido como si se destrabara algo. Pregunta: ¿Requiere ajuste de la caja o será algo electrónico? De antemano; gracias.
Yainis Narváez Paternina de Colombia hace 5 años
Tengo un chevy modelo 2008 cundo desconecto el selector de cambio le entra reversa esta recién reparada la caja automática lo conecto y se va reversa
Natanael16 de México hace 4 años
Tengo un Chevy 2000 automático cuando le meto directa arranca en 3 y si le meto manual los cambios agarra todos la S ya no me apareció en el tablero
Me pueden ayudar por favor q seria
Me pueden ayudar por favor q seria
jterrazas13 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Natanael16 de México hace 4 años
Me le cambiaron el cigüeñal probablemente te van a decir q es la caja de cambios porque me la quisieron aplicar pero en si no es eso checa con varios mecánicos
Hola, puedes ayudarme, estoy en la misma situación... gracias
ComentarFalla en Transmision Automatica Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 monza 145000 kms
Tengo un verdadero dolor de cabezas con la caja de transmisión AUT de mi Monza resulta que todo origino debido a que el se daño el Radiador y el agua se mezclo con el eceite de la caja por lo que procedi a cambiar el radiador y cambiar el aceite de la transmisión automatica sin embargo al tener el aceite nuevo solo aplico la Reversa debido a esto baje la caja y lleve con un supuesto especialista le compre prácticamente todo a la caja pastas, discos y demás cosas que lleva así como la turbina nueva una ves reparada procedi a montarla y al probarla realiza lo mismo solo aplica la reversa molesto… Leer completa
3 respuestas
Mejor respuesta (según ESQUAT)
Quiero mencionarles que el problema ya fue corregido después de bajar la caja y desarmarla para su revisión N número de veces, cambiar el convertidor tres veces ninguna de estas cosas era el problema lo que daba la falla era la caja de válvulas esta es la que ase las siguientes fallas no aplique la reversa ó en su caso se quede en solo reversa así como no aplique cambios claro después de haberle metido todo nuevo a tu caja no le busques mas es eso ahora hay que estar muy seguros con quien se compra ya que a mi me habían vendido primero una, pero estaba fallada, pero como supuesta mente estaba buena había descartado sin embargo me dio desconfianza ya que no me la garantizaron y el que la vendio se aferro que estaba buena sine embargo decidi hacer otro gasto y probar con otra la cual si me dieron garantía y con esto resolví el problema después de un gran desgaste físico como económico por lo que les recomiendo que si les ofertan una caja de valvulas sin garantia ni la compren ya que les puede dar mucho dolor de cabeza muchos reparadores de caja con tal de ganar mas dinero estafan al cliente el problema no sería hacer el gasto pero que quedara sin embargo al no quedar empiezan el problema. Saludos...
victor adrial de Venezuela hace 7 años
Hoy desperte y la caja automatica de mi chevy confort no quiere agarrar reversa para delante si sigue normal que me dicen
Norma Hernández de México hace 5 años
Tengo un chevi Monza 99 igual no hace los cambios c queda en primera será que sea el cuerpo de válvulas y cree c pueda hacer el cambio
De automático a std
De automático a std
ComentarNo entra la tercera velocidad caja automatica
Chevrolet Chevy 2007 confort 4 puertas automatico 100000 kms
Buenos dias, tengo un chevy confort tipo monza 2007 aveces mi carro funciona muy bien y de la nada no quiere tomar la tercera velocidad, ni haciendo los cambios manuales, si fuerzo la transmision prende el foco de sport o transmision, y mi carro pierde fuerza, en esos casos tengo que apagarlo y lo prendo y ya toma fuerza pero con el mismo problema solo entra la primera y segunda velocidad, hay dias en que si entra la tercera velocidad, pero cuando entra la tercera velocidad me hace un pequeño jalon y entra, si fuerzo la transmision se oye un ruido y como mensione pierde fuerza el carro, ahorit… Leer completa
8 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Posiblemente tengas problemas en el gobernador lamentablemente si el aceite de la caja ya tiene olor a quemado y con un color cafe ya se quemaron las pastas o discos ojalà que no pero si urge que la arregles
Nestor, lo arreglaste, cuál era el problema, tengo la misma situación con mi Chevy.
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un chevy monza confort...(1.6)...entran todas las velocidades menos la tercera
Antonio martinez de México hace 4 años
Yo quiero ke me digan cual podria ser el peoblema de mi carro es un chevy 99 y lo qie le pasa es de ke no entra ninguna velocidad ni la reversa ya solo entra la 5a velocidad
Checa la reposición de la palanca de velocidades. Esta por la parte de atrás del motor. Es un plástico negro y no sale muy caro
Buenas noches tengo un problema parecido con mi camioneta siluhoette oldsmobile le mande a arreglar la caja de velocidades porque se neutralizaba y ya no entraban las velocidades, supuestamente me cambiaron la caja por una seminueva a cambio y al momento de calarla al principio si entraban todas las velocidades pero ahora la tercera la avienta muy tarde y patea y hace un ruido abajo del motor y en ocasiones cuando ya va caliente la camioneta, no quiere entrar la tercera ni la cuarta por mas que acelero, por favor me podrían decir que puedo hacer.
Buenas tardes. El mío hacía lo mismo y resulto que los cables del sensor de salida de la transmisión estaban rotos. Es decir, uno de los sensores no funcionaba. Los reparé y ya quedo listo
Ok muchas gracias lo voy a checar y le comento para que sepan que sucedió y que otros puedan compartir la experiencia
Alguien k me ayude... En la mañana mi Chevy Monza 98 prendió bien llegue al trabajo... Ya en la tarde al salir del trabajo... Lo enciendo y trato de meter cambios y no entran ninguno... Lo apagó y entran todos lo vuelvo a prender... Y no kieren entra ni primera... ni segunda ninguna... Aque se debe alguien ke aya pasado el mismo problema y me pueda decir que puede ser ???
Lo pudiste solucionar??yo tengo el mismo problema con mi chevy
Juan corona de México hace 3 años
Aver razita. La verdad ya noce k hacer. Por k Los mecanikos la pura verdad son bien canijos. Resulta k tengo una chevy400ss vortex 5.3 v8. Y cuando le piso response como la diabla k es. El problema esta en k no tira el cambio subs hasta los 100kph. Pero d ahi ya no pasa tengo k solar acelerador y esperar a k baje d la velocidad para volver a darle otro pisonm aha y asi nomas mamandome la gas. Todos dicen k es la caja d la transmisión pero estoy completamente seguro k no es. Tiene k ser algo electrico pero k sera? Ai les encargo amigos y de ante mano muchas gracias. Saludos dead el lindo estado de Guerrero aipa cochos caballo prestado
Puede ser el Actuador del árbol de levas del solenoide de la válvula así me paso con mi trailblazer y se arreglo.
ComentarFalla "S" bloqueo de transmision automatica Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 82000 kms
Soy parte de la estadística, mismo problema parpadea en el tablero la "S" no hace los cambios en la D y de repente prende el inmovilizador... Se resolvió por 5 meses el detalle con un servicio que se le realizo a los sensores de velocidad de entrada y salida, según una linea se estaba sulfatando. Curiosamente meses antes de que me pasara el problema por primera vez, también le di un servicio completo al carro... esta es la segunda vez que tengo el problema y sigo a la espera de que alguien me ayude.
6 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmsion ?
Mejor respuesta (según Cintia)
Asi es, fue lo primero que se le hizo cuando presento la falla...
La transmisiòn automàtica de chevy no lleva filtro, mejor que escaneen la transmisiòn primero.
Puede ser que este fallado el solenoide que controla el modo de manejo sport. Entra a you tuve y busca video al respecto.
Comentar" Falla Transmisión Automática Chevy Monza 1998 "
Chevrolet Chevy 1998 Monza 160000 kms
Buen día les cuento la avería
Hace 15 días compre un Chevy Monza autimatico para mi esposa y con la finalidad de dejarlo al 100 % le realice lo siguiente: afinacion de motor (cambio bujías platino Bosh, filtro de aire gasolina y aceite) cambio de aceite. En el proceso de cambio de banda de distribución descubrí que la cuerda del tornillo del templador estaba barrida y esta va incluida en el cuerpo de la bomba de aceite y con el fin de dejarlo al 100 cambie bomba de aceite y templador todo nuevo. Total que ya metido en el mantenimiento también cambie el chicote del velocímetro el cual desde que… Leer completa
7 casos
Si es automatico checate el deposito del refrigerante y el liquido de la transmisión, checate haber su en el deposito de anticongelante no encuentras rastros de aceite, y que el liquido de la transmisión no se vea como rosa o cafe muy claro. Si encuentras alguna de estas dos opciones, pues que mal, porque a mi me paso algo parecido igual con un monza, la bronca fue que a la transmnision le entro agua, esto lo note ya que unos cambios de repente no entraban, se neutraluizaban, hasta que vi bien el refrigerante y traia aceite, lo tire y le volvi a poner solo anticongelante, el liquido de la transmision se veia rojo, dias despues el liquido en lugar de estar rojo se veia como cafe muy claro, y pues lamentablemente ya le habia entrado agua a la transmision y se habia dañado por dentro. El problema se debe a que estos modelos comparten el enfriador del motor y la transmision, entonces cuando truena este enfriador ya valio, empieza a mezclar liquidos. Ojala y no sea tu caso-
Tienes ya me pasó ese caso. Gracias por compartir.
O. K gracias por el interés de hecho trae un radiador independiente, ya que al parecer con anterioridad ya le había ocurrido lo que comentas Juan C. Por otra parte hoy por la mañana lo moví de lugar y ya no se patino pero no hace cambios y sigue haciendo ese ruido como de dirección hidráulica con falta de aceite, ademas de dar golpe cuando lo pongo en D o R. Y sentirse al despega muy lento como forzado que opianan.
Por ciero Juan C en cuanto te salio la reparación
Saludos
Saludos
IqMarquez, tengo el mismo problema con el mismo modelo de vehìculo, podrías decirme cómo solucionaste la falla? mil gracias!
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola iqMarquez checa el sensor tr de la transmisión automática este se pierde en la calibración después de tener ajustes involuntarios. Si funciona me avisas+
El chevy de nosotros truena espantoso cuando se cambia de velocidad y despues de algunos kilometros y se tironea sera lo mismo de l problema de ustedes el ruido se pareciera como si se fuera a quebrar
Hola, me venden un chevy monza, le entro agual al aceite de la transmision, se puede reparar, y si si, sake muy caro?
Antonio diaz de México hace 9 meses
Me la acaban de cotizar le entro agua y esta dañado el enfriador 50 mil pesos la reparación general
Que funcion tiene el sensor tr y como es , mi carro funcionaba pero traia la falla de que se neutralizaba despues de un cambio de aceite puede ser el sensor que falle
ComentarProblemas en la transmision automatica
Chevrolet Chevy 2007 C2 116000 kms
Tengo problemas con mi carro se enciende la s y pierde potencia, ya lo scanearon y los codigos son 0730 y p1895 no se que significan pero el taller en donde lo escaneron me dicen que es el cuerpo de aceleracion y me cobran 9.000 pesos y se me hizo muy caro, el carro solo pierde potencia, pero lo apago y enciendo se apaga la s y vuelve a trabajar pero solo en 3a. Y eso hace que consuma mucha gasolina, me pueden decir si es algun sensor
1 caso
No gastes, amiga. A mí me pasó exactamente lo mismo, cambia la válvula Jack (que efectivamente está en el cuerpo de aceleración) vale como $500. Cámbiala y listo. Dejarás de sufrir por los tironeos del auto. ¡saludos!
Y aquí puedes ver lo códigos http://www.e-auto.com.mx/manual_detall…
Y aquí puedes ver lo códigos http://www.e-auto.com.mx/manual_detall…
Creo que estás en lo correcto ya que me está pasando lo mismo y el mecánico me dijo que es el sensor de velocidad
ivan mejia reyes de México hace 8 años
Yo tengo un chevi 2005 automatico y me paso lo mismo y me cobraron 12000 por arreglarlo y era del cuerpo de valvulas que van dentro de la caja una estaba rota...y se bloqueaa la caja por eso despega de tercera...pero checale por que tambien puede ser las bujias!deben ser originales AC DELCO
Mi carro en un 2001 y asi estaba me cobraron 1,300 l o que me le cambiaron fue el sesor de oxigeno y el map y la verdad me quedo muy bien
Buenas tardes tengo un Chevy confort 2005 automatico en el 2014 se le cambio la transmisión y hace dos semanas se le prendió un foquito en el tablero que es una S como una estrellita, la falla que presenta es que no avanza y la reversa como que tiembla, el mecanico me dice que lo escaneo que es la transmisión y que se puede poner de medio uso con un costo de 7,500 a 8,500 ya con mano de obra es correcto o es mejor que pida más opiniones
ComentarFalla en caja automática cuando pongo el cambio en D
Chevrolet Chevy 2007 chevy C2 Automatico 85000 kms
Cuando pongo el vehículo en D para acelerar; al poco tiempo me aparece un testigo en el tablero lado izquierdo superior, una ese (S) en un circulo que prende y apaga y el vehículo pierde fuerza para arrancar. Cuando pongo en marcha el vehículo en cambio 3 se desplaza normal, no aparece ninguna falla. En un escaneo que le hice al vehículo aparece la siguiente falla. P0700 mil ; request from transmision. Me pueden por favor indicar como corregir esta falla.
10 casos
Mira a mi me paso lo mismo recientemente...
Pero lo que fue en mi caso, es que le hice laq afinacion yo...y NO BORRE los codigos de error...entonces el carro se proteje como diciendo (ey necesito un servicio,aceite filtros etc) entonces desconecta la pila...y dejala asi unos minutows despues vuelve a cone3ctarla y ya no fallara si persiste eso...pues llevala con alguien en transmision-...pero puede ser solo un codigo de error
Pero lo que fue en mi caso, es que le hice laq afinacion yo...y NO BORRE los codigos de error...entonces el carro se proteje como diciendo (ey necesito un servicio,aceite filtros etc) entonces desconecta la pila...y dejala asi unos minutows despues vuelve a cone3ctarla y ya no fallara si persiste eso...pues llevala con alguien en transmision-...pero puede ser solo un codigo de error
Daniel Bautista de México hace 4 años
Yo traigo el mismo problema alguien sabe cual fue su solucion en vdd? Cren que sea algun corto o la computadora
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Ramón Leonardo de República Dominicana hace 8 meses
A mí me pasa que el vehículo se queda en el tercer cambio y lo escaneé y dice que tiene solenoide malo puede ser un problema eléctrico pero lo dejé donde el mecánico de transmisión.
ComentarFalla en caja automática chevy C2
Chevrolet Chevy 2007 c2 169992 kms
Buen día, hace poco compre un chevy c2 automático modelo 2007, el cual no hace los cambios automáticamente, me comentan que esto se debe a que la computadora se encuentra en modo de error, la caja ya se cambio por una nueva y ya desconecte la batería y siguen sin entrar las velocidades. Además cuando conectas un scanner este no puede entrar a la transmisión ya he probado con 5 scanners diferentes y en ninguno se puede entrar, esto se deberá a un problema con la computadora o es un problema eléctrico??
3 casos
William Medina de Colombia hace 8 años
Pide revisar los sensores de velocidad o sensores de entraday salido, en el chevy salieron de mala calidad,la caja no reconoce la velocidad y no ejecuta los cambios. Prueba esto coloca tu chevy no en drive, sino en primera, arrancas e inmediatamente lo pones en drive y el funcionara bien como si se tratara de una caja de cambios de 2 posiciones
octavio osnaya de México hace 3 años
Tengo una computadora por si te interesa 5531170635
ComentarFalla en indicadores de la transmision automatica
Chevrolet Chevy 2011 4 puertas 60000 kms
Buenas tardes mi transmision auntomatica la. Palanca no se posiciona en los indicadores correctos, por ejemplo quiero ponerlo en directa (D)y para que avance lo tengo que poner en neutral (N) que es lo que puede ser mi problema???
2 respuestas
Esta mal sincronizada la palanca. Dentro del cofre donde esta la caja tiene el selector y este viene de la palanca por un Chicote y una pequeña varilla. Donde se unen estas piezas lleva un sujetador para que embone bien la palanca y no haga juego, sólo hay que cambiar esta pieza "no se el nombre de la pieza pero me ha pasado lo mismo incluso al cambiarlo la palanca se siente firme como nueva"
Luis Velasco de México hace 6 años
Hola buen día mi carro es un jetta 2000 2.0 a4 frío hace bien los cambios pero se calienta tantito y los tarda en hacer me recomendaron ponerle un enfriador por fuera si cambia la falla ?
ComentarCambiar transmisión automática a standard Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 1.6l Aut Gasolina Monza 140000 kms
Que modelos de Chevy automático pueden recibir transmisión manual...
4 respuestas
Mejor respuesta (según Jorge)
Todos, aparte de la adaptación de transmisión también debe hacerse al cableado para el arranque.
Victor Hugo mendoza montiel de México hace 2 meses
Mi chevi le cambiaron la transmisión de automático a estandar y lo lleve a escanear y me apareció el código P 0705 huele mucho a gasolina y ya le cambie el sensor de oxígeno y se siente el motor con un poquito de falla que sugerencia me dan compañeros
El código que mencionas es relacionado a transmisión. La falla que presenta tu unidad podría deberse a otra cosa. Sugiero revisar el sensor de temperatura si sirve. Puede revisarlo visualmente y ver si no se gira la cabeza del conector.
Victor Hugo mendoza montiel de México hace 2 meses
Muchas gracias por la información revisaré el sensor de temperatura
ComentarParpadea testigo cambio automático y servicio al motor
Chevrolet Chevy 2007 automático 4 puertas 103341 kms
Se frena al andar, baja su potencia sobre todo al encenderse el testigo de cambio automático, parpadea y todo el tiempo esta prendido el carrito con la llavecita vertical que indica servicio al motor. Antes lo hacía solo en baja velocidad, pero ahora en alta y hasta parado. A parte gasta demasiada gasolina. Lo escanearon varias veces (6) y señaló los sensores de oxigeno y ya se le cambiaron, el TPS y también se cambio 2 veces, el conector del TPS también se cambió, y por último el map y siguió fallando y pagando cosas que no son. Me asustaron diciendo que va a ser la transmisión automática, qu… Leer completa
11 casos
Que tal buenos dias miren tengo un chevy pop mod. 2000 lo qe pasa es qe tiene la reversa directa no la tiene como tiene qe ser solo qiero saber qe es lo qe tengo qe comprar para poder tener bien ese cambio gracias y espero sus comentarios
Hola igual tengo un problema con la caja de mi chevy el mecanico ya lo reviso y me dice que no hay ningun problema electrico tiene bien sus conectores y el scanner no arrojo nada el auto enciende bien y anda en 1 y 2 pero al pasar a tercera y directa se hecha es decir aceleras pero no realiza los cambios y me dice que ni con afinacion queda que hay que bajar la caja estoy preocupado ya que dependo de mi auto para ganarme el dia a dia alguna sugerencia por favor ya que el costo aproxim. Es de 10000.00 pesos no tengo trabajo y en el coche me muevo para comprar y revender.
Revisenle el alternador cuando no esta cargando vien te marca el carrito con la llave española y la s y regulador
Hola pues me sucedió algo similar con mi chevy automatico 2007, le cambiaron mil cosas y todo el problema fue el sensor de oxigeno que debe ser el original marca delphi (ac delco NO sirve y hay q checar el color de slos cables xq cambian las resistencias) y las bujias que en el chevy automatico deben ser las del corsa.
Hola mi chevy no acelera ya le cambie la bomba de gasolina y nada más no acelera y cuando quiere acelera y luego buelbe afayar
ComentarTransmision automatica
Chevrolet Chevy 2006 chevy confort 115000 kms
No cambia velocidad velocidad solo con el boton del mango y ahi se mantiene marca el escaner error p0730 que puede ser?
2 respuestas
Codigo p0730. - relacion de engranes incorrecta.
Causas: bajo nivel de aceite o sucio. Bomba desgastada o filtro obstruido. Convertidor par de embrague ,solenoide. Fallo mecanico de transmision. Obstruccion interna dentro del control principal de transmisio.
Solenoides defectuosos. Modulo de control de control defectuosa. Revisar en este orden para encontrar y solucionar la falla.
Causas: bajo nivel de aceite o sucio. Bomba desgastada o filtro obstruido. Convertidor par de embrague ,solenoide. Fallo mecanico de transmision. Obstruccion interna dentro del control principal de transmisio.
Solenoides defectuosos. Modulo de control de control defectuosa. Revisar en este orden para encontrar y solucionar la falla.
ComentarTransmisión automática bloqueada
Chevrolet Chevy 2007 confort 3 puertas 70000 kms
Hola mi problema es que lleve mi chevy al lavado y engrasado después de que salio como 20 min después me mando el error del motor, del carro con la llave y el de la s parpadeante y me bloqueo la caja de la transmisión y perdio potencia pero cuando le hacia los cambios manuelas jalaba bien pero después de un rato y como que se quedo acelerado y ya ni manual mente hacia bien los cambios al día siguiente la reversa ya no entro que podrá ser ?
1 caso
Revisa los fusibles, Quizá en el lavado le provocaron algún corto y se fundió algún fusible que alimente de energía a la transmisión.
Hola: mi chevy 2006 automatico cuando lo prendo lo hace bien pero no me quiere entrar ninguna velocidad jamas me habia echo esto hable al seguro para que me llevara a mi casa sera la caja de velocidades sale caro? o sera un fusible por favor orientenmen estoy asustada vivo en guadalajara
Si ami me paso lo ismo y es un fusible que esta debajo de el volante en el de abajo de izquierda aderecha el tercero saludos
A mi me paso lo mismo, ahora me dicen que es el switch parking de la transmisión :S y todo por hacerle la limpieza al motor, bueno eso me dicen, yo de carros no se nada :(
yan carlos gutierrez de Venezuela hace 4 años
Se puede cambiar a sincronico mi chevi automatico y si es la misma caja de corsa-----
Por favor
Por favor
ComentarFalla en caja automatica
Chevrolet Chevy 2005 Comfort 100000 kms
Hola, tengo un chevy comfort 2005 automático, les cuento hace poco le hicieron cambio de aceite y le cambiaron los soportes del motor, después del cambio de los soportes al principio se sentía bien y no hacia ningún ruido, al poco rato de andarlo se empezó a alentar como que se sentía forzado, la aguja de la temperatura subia y bajaba de repente, también hacia un ruido extraño, empezó a parpadear la "S" y ya no le entra la reversa ¿Qué podría ser? el mecánico me ha dicho que hay que cambiar la caja de velocidades. Por favor, oriéntenme si les ha pasado algo similar.
5 respuestas
Cuando tenga algun testigo prendido llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo a ver que codigo de falla registra la computadora, esto no es adivinanza.
Hola, tengo un chevy 2005 también automático y me pasa lo mismo. Usted ha logrado arreglar su problema? Saludos
William Medina de Colombia hace 8 años
El chevy confort, contiene 2 sensores de velocidad, uno de entrada y otro de salida, ellos tienen un costo de entre 800 y 1000 pesos alla en Mexico, al ser un compuesto electronico tiende a dañarse y en el chevy estos dos componentes salieron de mala calidad, en youtube hay un video que muestran donde estan y como sacarlos, pero recomendaria llevarlo al mecanico y pedir el cambio de estos dos sensores
IVAN UCROS de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches sabes el link de YouTube donde muestra como quitar estos sensores?
William Medina de Colombia hace 8 años
Ah, deben revisar el nivel de aceite, no esta de mas!
ComentarTransmisión automática a standard Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 187000 kms
Tengo una pregunta, me venden un Chevy Monza 2004 de 4 puertas, el carrito se ve bien pero me comenta el vendedor que al coche se le cambio la transmisión automática por una standard, que problemas puede presentar este cambio? Me recomiendan comprarlo??
1 respuesta
Mejor respuesta (según Fer Guerra)
angelberen de España hace 5 años
No te lo recomiendo ya que ese motor necesita las funciones de la caja para ir bien, le faltarán las señales (órdenes) de la caja automatica y como no la lleva dará averias y no irá muy fino, (Le faltara potencia y consumirá demasiado). Puntuame si te sirve el aporte
ComentarParpadea la S de la transmisión automatica
Chevrolet Chevy 2009 Confort 63000 kms
Lo apago y se quita en subida no tengo potencia y se calienta la caja me pueden ayudar para que ni pase a mayor problema gracias
2 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision?
Comentar¿Problemas con un Chevy? Compártelos
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¡GRACIAS!
Tambien ahi se encuentran los reelevadores que son los cubitos mas grandes arriba de los fusibles. No seria uno de estos los que cambiaste?
Lo que me llama la atencion es que si fuese un fusible la falla estaria siempre, no seria intermitente, porque los fuisbles fuincionan, o no funcionan. Pero los reelevadores pueden tener corto y por edo producir una falla intermitente. Pudieras apoyarnos mas, especificando cual cambiaste?
Gracias.
Muchas gracias!
Saludos! [email protected]
Mi correo [email protected]
De antemano te lo agradezco
Mi correo es: [email protected]
De antemano, gracias.
Te estaré eternamente agradecido, pues ya no se que hacer!!!
[email protected]
Tengo un chevy c2 2005, funciono muy bien hata la tarde hoy, que no quiso encender mas. Parpadea el testigo ""S"". Que recomendaciones me pueden hacer para solucionar este problema?
[email protected]
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De ante mano muchas gracias
[email protected]
Mil gracias
1. Meter la llave original en el shwist
2. Girarla y no prender el carro solo que encienda el tablero por 5 segundos (importante que lleven el tiempo). 3. Apagar el carro y sacar la llave y en menos de 10 segundos colocar la llave en el swiht y girarla para solo encender el tablero por 5 segundos mas. 4. Apagar el carro y sacar la llave de esta manera la llave se vuelve a REPROGRAMAR CON LA COMPUTADORA. Les aseguro que sus dolores de cabeza se quitaran y el gastar o malgastar el dinero en fallas que no son tambien... a mi me pasaba hace unos dias y averiguando en internet pues di con la falla algo tan sencillo como eso me lo sabran agradecer amigos. Mi carro es un chevy confort c2 2008 automatico. Lo que le dije son datos que tienen que ver con el INMOVILIZADOR DE LA CAJA AUTOMATICA x eso se activa la S parpadeante. Sin quieren ms sugerencias aqui mi correo [email protected]. Hasta luego espero les ayude con esto.
[email protected]
Mismo problema, prende la S al apretar un boton encima de de la palanca y se pone un poco lento...que fisible cambio [email protected]
Por favor ayudenme, si alguien pudiera enviarme la foto del fusible estare super agradecida este es mi correo [email protected]
Gracias