Hace unos días iba camino a casa y de repente la aguja del medidor de temperatura subió al máximo lo que me hizo detener mi vehículo para mirar el líquido refrigerante y estaba seco el tarro. Hoy lo lleve al mecánico y me dijo que el problema es del radiador ya que se fisuro la parte superior derecha y por hay que se está saliendo el líquido refrigerante. Por que se da esto y que puedo hacer?

Quisiera saber si estos radiadores tienen reparación, porque según la indicación del mecánico era que había que cambiarlo completamente puesto que esta parte aunque se puede reparar o cambiar el tanquesito por uno metálico, la soldadura debilita el material y vuelve a presentarse el problema en poco tiempo. Deseo saber si esto es así para saber si hago el reclamo al mecánico ya que compre un radiador nuevo.

El carro seme calento y no supoe porque luego le eche refrigerante al radiador y empezó a funcionar bien luego lo volvi a prender y cuando medi cuenta estaba botando el refrigerante por el radiador y le he cambiado las magueras del radiador pero sigue votando cuando lo prendo en cantidades luego empieza a mermar un poquito ???????

Empecé a notar una mancha en donde dejaba estacionado el vehículo, las primeras veces pensé que no era mi carro, ¿Cómo podría ser si el auto es de modelo reciente y con 30000 Km? cuando lo revisé con detenimiento vi que tenia una fuga en la parte baja del radiador, lo lleve al servicio y me dicen que hay que cambiarlo y que tiene un costo aprox. De $2500, no solo esto si no que me indican que tiene otra fuga en el múltiple de inyección probablemente debido a un calentamiento, yo nunca vi el indicador de la temperatura mas arriba de la mitad, es mas ni siquiera a la mitad, el caso es que me dic… Leer completa

Se rompio el tanque del radiador la parte de abajo es de plastico. Ahora no quiere prender se fue toda el agua y subio la temperatura. No paso aceite al radiador ni agua al aceite. Ya esta cambiado el tanque , pero no quiere prender cual es el motivo por favor si alguien me puede ayudar

El radiador se rompió en la parte superior, lo mandé a reparar pero de nuevo se filtra, en Chile este modelo es escaso y de repuestos caros. Quisiera saber si existe un radiador de otro vehículo que me sirva. Gracias, Dios les bendiga.

El radiador se rompió por dentro y se mixio con el aceite de la transmisión. Y ahorra está completamente inservible y me conbran 4700 para arreglarla

Sube temperatura mangueras duras. Motor con humo no marca el reloj de temperatura aves es arranca el electro ventilador... Y pierdo agua ya cambie el radiador por reventar este

Alguien sabe porque el agua trae aceite acabo de cambiar empaque de la cabeza el veltilador es funcionando no se ha calentado pero e descubierto aceite en el deposito del agua

Mi equinox no se calienta amenos que pase mucho tiempo atorada en el
Trafico antes encendia el aire acondicionado y la temperatura bajaba ,
Pero ahora el aire sale caliente pense que era un problema con el
Radiador y lo cheque del radiador y lo intetente purgar pero no salia
A anticongelante de la parte de abajo del radiador el anticongelante
No se consume
Quien tiene el mismo problema ?????

Buenas muchacos, queria comentarles tengo un voyage bien cuidado, al termino de los 100000 km, tuvo una falla el motor en donde se paso el aceite al agua (no tuvo recalentada alguna o falta de agua en el motor), el mecanico que lo reparo no encontro nada sobre la junta de tapa, a todo esto llegaron a la conclusión en que había una falla de origen en la tapa. Si bien se ha reparado, me ha pasado que hace 20 dias se me rompe el deposito de agua, y hace un par de dias se me rompe el radiador del auto, sin que tenga algun golpe, estoy pensando de que aya quedado mal la reparación de la tapa y me m… Leer completa

Tengo un pronblema. Que le cambie la empacadura de cabeza de cilindro (cualata,camara) y radiador. Cuando salgo en la mañana el refrigerante esta bien todo en su nivel pero a llegar mas o menos 30 minutos rodando y reviso el reservorio esta full de refrigerante el dolble del nivel normal de reservorio. Dejo enfriar y reviso y lo pasa al radiador y vuelve a su nivel normal. Ruedo otros 30 minutos y llego otra vez a mi casa y el refrigerante vuelve a pasarse. Dejo enfiar y vuelve al nivel normal. Me estoy volviendo loco ya que la camioneta no recalienta, no tiene termostato, esta menos de la mitad en el marcador, pero me pasa el refrigerante al reservorio. La empacadura que puse es de amianto y me cepillaron la camara. Si alguien puede ayudar

Buenas mi corolla 2000 motor full 1zzfe se me recalento por radiador roto se le iso trabajo de cabezote plano prueba de cambio de sellos de válvula y sigue igual ya se le ha hecho de todo se cambio radiador nuevo aceite y filtro cambio desensores mass sensor crak y los demas sensores cambio de relai y fusibles ya se paso por escaner cambio de empaque de cabezote cambio de bomba de gasolina y sigue sin encender las luces del tablero y sin arrancar tambien se le cambio la computadora y nada que fue por ultimo intento algunos dicen que lo dejo el mecanico fuera de tiempo alguien podria auxiliarme… Leer completa

Buenas tardes tengo un pointer 2002 y hoy Venus conduciendo cuando de pronto hubo una explosión de refrigerante al abrir el cofre me percaté que el radiador trono de uno de los tanques esto porque sucedió? El ventilador si venía funcionando este modelo no trae marcadores de temperatura como saber que se está calentando si alguien puede decirme por qué trono el radiador en lugar de un sobrecalentamiento como cualquier otro gracias por su ayuda

Hice un largo viaje con el carro, cuando estaba llegando se incendio la luz MIL (la del motorcito) pero el carro estaba perfectamente, no noté nada raro, cuando llegue a casa y apagué el carro botó todo el refrigerante. La luz MIL no titila, es constante. No se si tiene que ver pero los ventiladores (ambos) prenden solo cuando prendo el aire acondicionado, no es uno del aire y uno del radiador? no se que podría ser y estoy bastante preocupado.

Me junta sarro en el tacho de agua del radiador, como mancha de aceite, no levanta temperatura anda normalmente, hice limpiar todo el circuito del radiador y lo sigue haciendo, tengo equipo gnc 5ta generacion, no sera que el tanque de gas este sucio y es lo que produce el problema?, o que otro problema puede ser?

Hola a todos. Les expongo mi caso ya que he dado tur de mecánicos y todos difieren en el diagnóstico. El coche funciona bien. El indicador de temperatura siempre se sitúa a la mitad, pero normalmente los electroventiladores comienzan prontamente a funcionar. La manguera superior del radiador siempre muy caliente, y la de abajo casi fría. Se pensó que era falla del termostato. Se cambió y el tema era el mismo. (Hago el alcance de que la calefacción tiene un detalle en la perilla de giro, no llega a tope en caliente. Como que se venció y se devuelve un tramo, como con un resorte. ) Pasó ayer… Leer completa

Me esta pasando el agua del rediador para el tanque de reserva y no la regresa e cambiado tres tapa del radiador y sigue lo mismo

Lle ve el automovil a darle servicio de mantenimiento solo y parece que el mecanico le averio el tanque plastico del radiador y se bota toda el agua, es posible reemplazar ese tanque plastico o es necesario comprar un radiador nuevo, no es un salidero pequeno es una gran averia a la ves que le hechas el agua se sale a la misma velocidad, si alguien me ayudara a como resolver el problema se lo agradeceria, gracias

Se rompió. El radiador y se calentó mucho. Y le cambie el termostato y radiador pero se sigue calentando. Q. Puedo. Hacer

El auto no sube la temperatura simplemente cuando percibi el olor del refrigerante es q ya una manguera estaba rota entonces la cambie y asi mismo ocurrio cuando llegue a mi casa otra vez percibi el olor vi la temperatura y estaba todo bien me acerque al motor y vi q estaba sin liquido entonces revise las mangueras y todo bien me acerco al radiador y tenia una rajadura de unos 20 cm

Se me recalentó por el radiador roto y el abanico estaba directo al darme cuenta me estacione y le heche un poco de un conductor me dijo eso yo soy inesperto y ni CE nada de carros saco algo que le dijo pimienta y le hecho me permitió llegar a casa cuando lo destape hechaba agua por el radiador le hecho un poco mas y seguía botando agua lo apague ahora lo arranco y hace como que va encender y se apaga el mecánico dice que no se mesclo el agua con el aceite pero igual no enciende hace como que lo va hacer y nada otros mecánicos me han dicho que empaque y cabezote el solo cambio las bujías y a se le cambio el radiador nuevo y nada solución gracias 6490 6285 Vladimir

Iba en un viaje y se salio la manguera del radiador la de arriba la que devuelve el agua de la culata, y desde ahi esa manguera junta mucha presion, cambie el radiador y la tapa e igual junta mucha presion, no salen glovitos por la tapa como si fuera que se le estuviera pasando la compresion ojala me puedan ayudar, la camioneta esta sin termostato

Buenas noche bueno mi problema esque la bateria no cargaba cambie la bateria y siguio lo mismo le lleve al mecanico me djo que era la bateria lo volvi a cambiar la bateria y anduvo dos dias y el auto lo mismo no arrancaba y hoi tuve que pechar el auto para que arranque y cuando me estacione para comprar volvi y se rompio el radiadoe levanto temperatura y tuve que llevarl al mecanico y m dijo que el radiador estaba roto que tuvo un golpe fuerte y lo cambio y se dio conque paresia que es la bomba de agua porque no circulaba el aguaprobo con otra bomba de guq sigue lo mismo ahora m me dijo que sospechaba que puede estar soplad la junta que mañana m decia... me dijo que podria ser pero el tema de la bateria no se todavia que puede ser... mañana pregunto bien y te escribo

Temgo una escape gasolinera 6v. Le falla mucho el termoswich quisiera saber porque o donde comprar un original

'A mi Rav 2008 se le tuvo que cambiar el motor porque se fundió, ahora tiene un motor de Toyota usado (mismo modelo). Y da el problema de que se echa al recipiente del agua, el liquido de agua y queda bien, pero cuando voy manejando, y llevo una distancia de 10 km, el agua se va del recipiente y se calienta el motor; debo pararme una hora a que se enfríe el motor. Y ya frío el agua regresa al recipiente, al depósito de agua. No se ve fuga de agua (no chorrea agua por ningún lado). Qué está pasando?'

Mi problema es q mi radiador en peso a tirar agua y ya selo cambiamos pero el de los radiadores no veo que le allá puesto un bulbo q va en la parte inferior del radiador y no CE sile afecte algo, si prende el ventilador gracia

Hola tengo un caño q se me corto del radiador quq da hacia el paragolpes,creo que es el de la calefaccion queria saber si in fluia andar con eso roto o me podria ocasionar problemas. Muchas gracias espero respuestas

Hola, ojala que alguien aqui me pueda ayudar. Quiero saber que tipo de presion tiene que tener la tapa del radiador. Ya que ultimamente tengo fugas en el radiador...ya realice la limpieza, lo purgaron, cambio de mangueras. Pero de todas manera tengo fa y aveces pasa la temperatura a 110...lo bueno es q andando regresa a 100 o 90...por cierto lo tengo a gas. El mecanico me sugiere que cambie la tapa de presion...pero quiero saber cual necesita se acuerdo al año y modelo del auto. Espero me respondan pronto. Gracias

Se me recalentó por el radiador roto y el abanico estaba directo al darme cuenta me estacione y le heche un poco de un conductor me dijo eso yo soy inesperto y ni CE nada de carros saco algo que le dijo pimienta y le hecho me permitió llegar a casa cuando lo destape hechaba agua por el radiador le hecho un poco mas y seguía botando agua lo apague ahora lo arranco y hace como que va encender y se apaga el mecánico dice que no se mesclo el agua con el aceite pero igual no enciende hace como que lo va hacer y nada otros mecánicos me han dicho que empaque y cabezote el solo cambio las bujías y a se le cambio el radiador nuevo y nada solución gracias 6490 6285 Vladimir

Hola amigos, solo para contarles que cierto día, estacioné mi chevy y como 20 segundos despues explotó el radiador. Se lo cambié por uno nuevo y noté que subía mucho la temperatura, entonces le cambié el bulbo y seguía calentandose, entonces pedí a mi mecánico le cambiara el termostato y con eso se resolvió el problema. Resulta que al no servirle el termostato no abre para dejar fluir el agua, la misma se sobrecalienta y provoca que haya tanta expansión que tiende a reventar el radiador que es la parte más frágil. Revisa periódicamente esta pieza que es muy económica y te ahorrarás gastos mayores. Saludos

Buenas tardes, hace un mes que compré una Meriva, y bueno me estafaron, me la vendieron en muy mal estado. A la semana de rodarla me dejo botada por collarín de croché y caja rota! También le cambié los gorros de la cámara, la emoacadura y todo el tren delantero que estaba inservible, y ahora me recalentó y explotó el tanque de salida del radiador... Soy de Venezuela y aquí como ya se hizo costumbre no hay nada, no consigo el radiador para esa camioneta, hoy en un taller midieron la colmena con la de un Daewood lanus... Sera que se le puede adaptar? O hay alguno el el se pueda hacer? Urgente... Gracias

Tengo una liberty 2002, ya le cambie 3 radiadores, 1 cada año, los primeros 2 se agrietan las tapas y este me está tirando como si el empaque de la tapa y el radiador se haya dañado, lo único que noto es que se calienta mucho las tapas y que tardará mucho en entrar el ventilador, el sensor es nuevo, la bomba igual y termostato también la verdad no sé qué más sea, algunos mecánicos me dicen que los empaques de las cabezas ya estén pasado presión de los pistones a él refrigerante, me pueden ayudar

Buenas Tardes amigos, es primera vez en el foro, les comento que a mi fiesta Move hace unos meses se le rompió la manguera superior del Radiador, luego del cambio el carro tiene las RPM muy inestables y cuando lo enciendo en las mañanas queda acelerado solo entre 2500 y 3500 RMP. Para que esto se le quite debo comenzar a rodar el carro y apagarlo unas 6 o 7 veces seguidas para que baje las RPM y sin embargo las mismas quedan muy inestables.

Hola, Buen Dia, Tengo un Problema con mi Pointer 2003, Espero Y Alguno De Ustedes Me Pueda Ayudar, La Verdad Que todo Iva Bien Con El Coche, Asta que un dia, Mi moto ventilador dejo De funcionar, pense que se habia descompuesto, lo cual hice una prueba conectandolo directo, y el ventilador funciona bien, cambie, Bulbo de radiador, relay, y sigue el problema, pienso que es la bomba de el agua, por que hace como 2 meses, hace, un chillido, como si algo rosara, pero tiene algo, que ver la bomba con que no prenda el radiador?, Espero y me Puedan Ayudar, gracias

He cambiado el radiador del epica 2007 dos veces a penas se calienta mucho se rompe le plastico de arriba carro solo entra en motores las trinidad llevo yo el radiador sale de alli perfecto con el superpago obvio pero el de octubre del 2014 rodo en febrero 2015 y el de frbrero 2015 rodo en mayo 2105 algunoa recomendacion en talleres de radiadores me dicen mala calidad de radiatores chino de coolmax los ruices que le monte el tanque superior de aluminio alguna recomendacion

Se revienta radiador siempre en el mismo lugar parte inferior lado derecho ,lado tomo que va hacia la bomba , la maquina se siente bien tiene potencia, al aceite esta limpio no tiene impurezas , esto empezó cuando se le instalo el aire acondicionado, entraba varias veces el ventilado, y de repente empezó a tirar agua ,se cambio por uno nuevo y se desconecto el aire acondicionado pero se quedo con la falla hasta la fecha llevo 4 radiadores que se revienta en la misma área se le hacen pequeños hoyitos en la base donde se unen el panel como si la soldadura se fundiera eso le paso a los 4 radiadores

Hola. Les hago una consulta, la verdad es que estoy por comprar una PT Criuser 2007, y el titular me comento que actualmente no arranca, debido a que una noche iba manejando y piso un poso, desde allí condujo por aproximadamente 6 kilómetros mas, hasta que se le apago el motor. Seguidamente, corroboro que no poseía agua el baso, por lo que consiguió dos bidones de agua y se los coloco, para lo que intento nuevamente darle arranque, no logrando arrancarla. Luego la llevo a tiro hasta su casa, en donde le cambio el radiador, e intento darle arranque, no lograndolo, seguidamente la tiro con otro… Leer completa