Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas de Radiador

BMW Serie 3 2001  150000 kms
Lle ve el automovil a darle servicio de mantenimiento solo y parece que el mecanico le averio el tanque plastico del radiador y se bota toda el agua, es posible reemplazar ese tanque plastico o es necesario comprar un radiador nuevo, no es un salidero pequeno es una gran averia a la ves que le hechas el agua se sale a la misma velocidad, si alguien me ayudara a como resolver el problema se lo agradeceria, gracias
Gilberto de Cuba hace 7 años  
GI
1 respuesta 
Gilberto de Cuba hace 7 años
Hola amigos de opinautos, a pesar de no haber recibido respuesta a mi comentario, la solucion del problema fue comprar un nuevo radiador, la parte plastica es no reeeplazable, ya saben si se les danara ela parte plastica que esta a ambos laterales del radiador, hay que comprar uno nuevo, gracias a dios no me costo mas que 130 dolares, gracias amigos
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Luz de radiador

BMW Serie 3 2000  204000 kms
La Luz de radiado prende en el tablero ,pero no se calienta el carro
Marco de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Elvin GARCÍA de Estados Unidos hace 4 años
Como lo resolvíste el problema
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Necesito saber sobre una luz ke seme prendio marca un radiador alamita

BMW Serie 3 2008 4 puertas 2100000 kms
Se prendio la luz de un radiador ala mitad amarilla me podria ayudar gracias
Jesus abrahan de México hace 4 años  
JE
3 casos 
Elvin GARCÍA de Estados Unidos hace 4 años
Holo como arreglarte el problema
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BMW 328i 3.0 2008 se calienta SolucionadoSolucionado

BMW Serie 3 2008 Sedán 328i 3.0 140000 kms
Hola, soy nueva por aquí y tengo un problema con un BMW 328i 3.0 2008 sedán lo acabo de adquirir y tiene una falla, se calienta se escaneo y no arrojó ninguna falla o código después se le hizo la prueba para ver si estaba funcionando la bomba y no, así que la cambie por otra de un BMW del mismo modelo y ya funcionó la bomba, se probó el carro para ver si ya no se calentaba duró mas que antes pero igual se volvió a calentar y ahora traía una fuguita en una manguera se arregló lo de la fuga y después ya no funcionó el abanico (ventilador) se escaneo con otro tipo de escáner y me dijeron que segú… Leer completa
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SayG de México hace 5 años  
SA
3 casos 
Pipopipo de España hace 5 años
Algo mas bien mecanico, del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según SayG)
SayG de México hace 5 años
Ya logre solucionarlo, cambie la bomba por una nueva y hasta ahora no se me ha calentado
Arcelia de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con un s3 2017 en mexico me ha dejado tirada como 10 veces y en la bmw nadie te responde ni por la garantia en la agencia de cuernavaca me sacaron mucho dinero diciendo que eran roedores cuando llegue a puebla me ayudaron pero nunca queda tampoco se que mas hacerle. El anticongelante simplemente lo bota por todos lados
alex de Canadá hace 5 años
Arcelia. Generalmente, el sobrecalentamiento se debe a una falla en el termostato o la bomba de agua. Ambos componentes son eléctricos. Comienza con el termostato, pero revisa que esté funcionando el circuito eléctrico. En estos autos, cuando se sobrecalientan al fallar la bomba se deben cambiar sin falta. Algunas bombas no funcionan a su máxima capacidad, pero al ser eléctricas pueden estar trabajando fuera de rango. Es decir, trabajando al 50% cuando se requiere que funcionen al 80 o 90% causando que se sobrecalienten.
La revisión de la bomba requiere del Scanner BMW INPA EDIABAS. No puede hacerse con un genérico. El tapón del anticongelante debe ser el original, y nada de remplazos. Ya he tenido experiencia con esto. También es recomendable que se cambie esta pieza al cambiar termostato o bomba. Usar el anticongelante azul de BMW ningún otro. Trae un lubricante especial para las bombas BMW. Y por último, el secreto del éxito. Deben purgarlo con el procedimiento especial para purgado de estos autos. Cientos de autos BMW son dañados al no hacerlo, ya que la mayoría de los mecánicos lo desconocen. Incluyendo a los de la agencia. Si no se hace adecuadamente, se daña la cabeza de motor y es muy costoso.
Y por último, es muy raro este caso, pero es muy recomendable cambiar el intercambiador o enfriador de aceite. Muy rara vez se pica por dentro y entonces como se mezcla aceite y anticongelante, se sobrecalientan.
Dax68 de Argentina hace 5 años
En 328i 2000 a mi me sucedía que calentaba solo en momentos de mucho transito en verano y solo dias de mucho calor, luego de algunas pruebas resulto ser el ventilador auxiliar (el del aire acondicionado) ya que en principio giraba pero cuando debía aumentar la velocidad por la exigencia no lo hacia y esto provocaba la elevaci,on de la temperatura.
Guillermo de México hace 4 años
La cabeza está chueca y se está metiendo el agua a los pistones esa es tu falla
Caliente de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un BMW 328i 2012 lo acabo de adquirir y se sobrecalienta en exceso todo su exterior,y no indica nada en la pantalla de sobrecalentamiento dentro, que puede ser
Alex de México hace 4 años
Te refieres al compartimiento del motor cuando dices exterior?
Caliente de Estados Unidos hace 4 años
Me refiero a todo el exterior del carro,afuera ,sin abrir ni levantar ninguna tapa ni compuertas. Todo el carro por fuera se recalienta solo con encenderlo tanto que ni le puedes poner la mano por largo tiempo.
Alex de México hace 4 años
No había escuchado algo similar, pero para calentarse tanto debe existir algo que transmite el calor del motor a la carrocería...
Lo primero sería revisar que el escape y los tubos de expulsión de gases no estén en contacto directo con el chasis. Verificar que tenga puesto el firewall en el cofre y alrededor del motor. Si puedes conseguir un termómetro infrarrojo sería más fácil determinar el origen del calor...
Tambien es necesario verificar si la bomba de circulación de agua está trabajando ya que en tu auto debe ser eléctrica, al igual que el termostato. El termómetro te puede ayudar a revisar si alguna manguera está generando exceso de calor. Los motores turbo generan más calor que los que no.
Fhernandez de México hace 4 años
Tengo un problema parecido en un 325 06 la temperatura de agua y aceite estan dentro de su rango normal lo que se hace raro es que la tapa del filtro de aceite con el enfriador de aceite se calientan mucho la bomba de agua funciona bien ventilador igual el auto, le cambie el sensor del refrigerante para ver si era eso pero sigue igual sabran por que sucede eso?.
Alex de México hace 4 años
La bomba de tu auto es eléctrica. Seguiste el procedimiento de purgado?
Fernando de México hace 2 años
Hola amigos del foro yo tengo en mismo problema con un bmw 325i ya le cambie termostato sensor de temperatura y sigue calentándose la bomba jala bien pero sigue calentándose me comentan que debo sondear mi radiador alguien pudiera ayudarme
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Bmw 318i 2008 aceite en refrigerante SolucionadoSolucionado

BMW Serie 3 2008 Bmw 133000 kms
Tengo bmw 318i 2008 compre hace poco y vi que tiene aceite el refrigerante el dueño anterior dijo que cambio enfriador de aceite...
Será que no limpiaron el deposito solamente o será otra cosa
Pablo de Chile hace 5 años  
PA
2 casos 
Dowals_Cars by Mag de México hace 5 años
Es una respuesta razonable. Lo ideal es hacer que hagan una limpieza del sistema de enfriamiento del motor (un taller puede contar con la maquina adecuada para realizar el servicio). También puedes conducirlo por un par de días y estar pendiente del nivel del aceite, este no debería disminuir.
Pablo de Chile hace 5 años
Ahora se escucha algo como debajo del auto como crcrccrcrrcc algo así a medida que aceleró se incrementa
Dowals_Cars by Mag de México hace 5 años
Eso no se oye nada bien. ¿Cómo está tu nivel de aceite? ¿Tiene alguna fuga?
¿La temperatura se ha elevado más allá de la mitad en el indicador?
Pablo de Chile hace 5 años
Todo los niveles bien solo el scanner me arrojó cambiar sensor temperatura... Le cambie ayer refrigerante original y aceitte
Pero ese sonido cuando aceleró suena
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Dowals_Cars by Mag de México hace 5 años
El ruido ¿es como metal seco? ¿Similar a una campaña? ¿Un roce seco?

Puede ser desde algo sencillo como una polea de la banda de accesorios que el rodamiento ya no sirva, un compresor de A/C, hasta algo más grave como un problema interno en el motor.
Porque no abres el capo del auto y con ayuda de un estetoscopio (una manguera puede servirte como tal) la acercas al área de poleas, con el motor encendido podrías identificar si alguna de ellas emite un sonido como el que describes.

Si nada de esto es, lo mejor sería hacerlo revisar por un especialista para determinar la causa exacta.
Pablo de Chile hace 5 años
Hola tengo una pregunta bmw 318i 2008 automático tiene un sonido abajo del auto como si fuese un rodamiento es solo cuando aceleró y cuando voy con vuelo sigue sonando como un rodamiento. Pero lo coloco en N o P y no suena
Dowals_Cars by Mag de México hace 5 años
Me he encontrado con este mismo síntoma. En algunas ocasiones, el problema radicaba en los soportes de motor, ya que comienzan a tener un vencimiento y el motor se coloca ligeramente sobre el chasis, lo cual causa ese ruido como rodamiento.
También, pasa que el ruido es causado por el catalizador, causa un molesto ruido semejante al de un rodamiento.
Lo más sencillo es verificar visualmente los soportes de motor.
Dowals Cars le desea lo mejor a tu auto.
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Motor se calienta bmw x3 3.0 2004

BMW Serie 3 2004 5 puertas 3.0 115800 kms
El motor se calienta tenia dañada la bomba del agua la cambie y purgue el sistema y sigue el calentamiento, revise el termostato y esta bien, y la calefacción no hecha el aire caliente revise la valvula de calefacción y esta pegada ¿ sera el problema del calentamiento ?
tony de México hace 5 años  
TO
1 caso 
alex de Canadá hace 5 años
Puede deberse a esto, ya que cuando aumenta la presión empuja la válvula, causando que el aire atrapado en el sistema de calefacción entre al circuito. Es como si se despresurizada aumentando la temperatura rápidamente.
No olvides cambiar el tapón del anticongelante.
Este también falla cuando se sobrecalientan. Revisaste el sensor de temperatura del agua?
Toby de otro hace 5 años
Yo tuve el mismo problema, la solucion es bastante facil, abrir el boton de purga el carro quizas le pusieron refrigerante sin purgarlo
Marcelo Ramon de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un bmw x3 3.0 si 2007 el problema de mi carro esque cuando esta parado funciona bien la calefaccion pero cuando ya voy a conducir no funciona la calefaccion e cambiado valvula de calefaccion termostato no c q mas hacer
alex de Canadá hace 4 años
Ya revisaste la configuración en el panel de control? A veces no trabaja en automático por esta razón...
También es necesario revisar que las ventilas funcionen adecuadamente, es decir, que abran y cierren según la posición.
Wilbert Diaz de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una bmw x3 3.0 2005. Y se me calienta ya le cambie el termostato y el ventilador del radiador pero sigue igual. Alguien q me pueda ayudar
alex de Canadá hace 3 años
Wilbert. Si se calienta el motor, además del termostato y ventilador, tambien puede deberse a alguna fuga en el radiador, tapón de radiador o mangueras, tapones de purga y la bomba de agua.
Una falla menos común es picadura en el intercambiador o enfriador del aceite...

No estoy muy seguro en el modelo 2005, pero en el motor 3.0 en años posteriores la bomba es eléctrica al igual que el termostato. Y existe un procedimiento especial para realizar el purgado o revisar su correcto funcionamiento.
Si nos comentas un poco mas de tu vehículo podría ser de más ayuda.
Jesus Luque de México hace 2 años
Hola, mi carro es un 328i 2009 e92, tengo problemas con el recalentamiento, ya le cambie 2 bombas, termostato, radiador y se sigue calentando, hoy note que cuando lo pongo a purgarse no hay un chorro como tal hacia el deposito por la manguera de retorno, alguien que me confirme si podría ser la causa? Y donde esta el problema?
alex de Canadá hace un año
Siento no haber visto antes el mensaje. Se debe realizar el procedimiento especial para bombas eléctricas de BMW.
[email protected] de Estados Unidos hace un año
Tengo un bmw 335i le cambio la bomba del agua y todo estaba bien hasta que cambie el agua y se empezó a calentar se prende el abanico muy fuerte la bomba si prende pero no se si no se queda activada después que apago mi carro
alex de Canadá hace un año
En ese auto me parece que trae bomba de agua eléctrica, pero no lo mencionas. Es necesario purgar el sistema de refrigerante que incluye el radiador del aire caliente del a/c...

Si es eléctrica debes seguir el procedimiento especial, que no es el mismo de bomba mecánica...

1) Se debe utilizar anticongelante azul de BMW. La proporción varía dependiendo del clima donde se encuentre el vehículo. O en su caso debe ser del 50% agua destilada y 50% anticongelante. Abajo se encuentran los que se recomiendan. Porque estos fluidos tienen un lubricante especial para estos tipos de bomba. Para las mecánicas también puede ser utilizado...

2) El procedimiento de purgado se encuentra en este foro, ya lo hemos explicado y solamente lo menciono para para no repetirlo (si no lo encuentras me avisas para buscar el link)...

3) Cuando se cambia la bomba eléctrica es necesario cambiar el tapón del tanque auxiliar y termostato, porque es eléctrico, y se daña con el sobrecalentamiento. Si no se purga adecuadamente, puede ocasionar daño considerable al motor.
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CoralRdz de Estados Unidos hace 10 meses
@alexComo se purga disculpe
Alex de México hace 10 meses
@CoralRdzLo pongo s continuación.
Francisco cusati de Estados Unidos hace 10 meses
Hola chicos mi carro es un 328i xdrive 2010 motor n51 y presenta problemas de recalentamiento, cuando lo compré tuve que cambiarle la bomba de agua y termostato y el aire acondicionado estaba malo, ahora que cambié compresor y condensador de aire acondicionado empezó otra vez el problema del aire, no se si es la bomba de agua como tal o algo en su conexión ya que la falla es intermitente de repente veo que prende la bomba y ahí nunca calienta y he visto que no prende y obvio recalienta
Alex de México hace 10 meses
El problema es que tu auto tiene bomba eléctrica. Es necesario seguir el procedimiento para purgarla. Mientras no lo hagas, o la purges como si fuera una bomba normal, no hay forma de que circule agua y se recalentar y dañará tu motor. El procedimiento ya lo hemos puesto en el foro. Para no repetirlo se les pongo en imagen.
Alex de México hace 10 meses
Este es el procedimiento para purgar en motores con bombas BMW eléctricas.
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Eduardo de Estados Unidos hace 9 meses
Mi bmw 335i 2012 marca el codigo u019f que dice que es la bomba del agua pero no seme calienta la bomba si funciona bien alguien me puede decir que podria ser?
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Buen día amigos tengo un bmw 335i Coupe 2009

BMW Serie 3 2009 Coupe 102000 kms
Tengo un 335i coupe 2009 , traigo un problema el carro cuando lo avanzo después de 10minutos me marca el código de temperatura amarillo, después se pasa a rojo de sobre calentado, y se activan los ventiladores y por ende el motor se bloquea y se neutraliza para protegerlo, aquí el detalle es que al abrir el cofre el motor no está caliente ni sobrecalentado está a temperatura normal, no les ah pasado algo similar? O que sepan que puede ser
Ya cambié termostato y bomba de agua y el sensor de temperatura del refrigerante está funcionando
Uriel vi de México hace 4 años  
UR
20 casos 
Victor de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo un vmw 2000 323i se le apagaron todo el tablero no marca nada ni ahujas ni focos gracias
Frey de Guatemala hace 4 años
Uriel vi tengo el mismo problema, tu le encontraste solución???
Jeremylopez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema
Henry de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo problema, después de meses de no usarlo, le cambié batería y me marca temperatura
Antonio Mx de México hace 3 años
URIEL encontraste alguna solución?
Fernando de México hace 3 años
Me. Pasa lo mismo alguien encontró cuál es la falla ?????
Immer de México hace 2 años
Lo mismo pero con una BMW X3 2007, se sube la temperatura pero no está caliente, ya cambie termostato, radiador, líquido anticongelante original y sensor de temperatura del refrigerante y sigue presentando lo mismo.
Angel de Estados Unidos hace 2 años
Alguien encontró alguna solución tengo un 335i / 2008 / 110,000 millas / después de enfriar el motor las mangueras desde y hacia el radiador se chuparon.
Nando de México hace un año
Hola, alguien soluciono el tema de la temperatura? Me pasa lo mismo, ya sustituí termostato, bomba, líquido refriguerante
Guillermo ovalle de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo tengo un 320i después de andar 50 minutos se prende el electroventilador y no se apaga hasta cuando apague el carro o lo deje pendido en parking. Alguien por favor ayudarme ya le cambiaron termostato electroventilador sensores y sigue igual
maviblue de España hace 9 meses
Esa bomba del agua se ha muerto.
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Mi bmw x3 2005 se calienta no prende el ventilador del radiador SolucionadoSolucionado

BMW Serie 3 2005 3.0l Aut Gasolina 200000 kms
Necesito ayuda para saber como hacer para que funcione el ventilador del radiador y enfríe el agua del motor
Wilbert Diaz de Estados Unidos hace 3 años  
WI
3 respuestas 
Felipe de Chile hace 3 años
Para que funcione algún ventilador prende el aire acondicionado, eso hará que se enfríe un poco...
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilbert Diaz)
Wilbert Diaz de Estados Unidos hace 3 años
Hola ya solucione el problema del ventilador mi amigo cambió unos sensores que van cerca de el para q se active
Felipe de Chile hace 3 años
Excelente! Me alegra, saludos!
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Problema con el Alzavidrios¿? SolucionadoSolucionado

BMW Serie 3 2011 2.0l Aut Gasolina 150000 kms
Hola! Hace poco compre un BMW 318I del 2011, aparte de los típicos problemas estéticos traía problemas de enfriamiento varios de radiador, mangueras, etc. Todo quedó solucionado pero aún queda una sola cosa; al momento de subir los vidrios (unicamente de conductor y copiloto) cuando llega al tope se baja automáticamente un poco, quedando abiertos, se pueden cerrar si uno se pone a darle toquecitos para intentar calzarlo justo. Alguien sabe que podría estar causando esto? El dueño anterior me dijo algo de un problema eléctrico, pero tengo mis dudas. Gracias de antemano. (El kilometraje es aproximado, luego lo actualizare con el real)
Alex de Chile hace un año  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Chile hace un año
Buenas, al final pude resolver el problema de los alzavidrios, resultó ser un problema de la batería, al cambiar la batería por una nueva quedaron funcionando bien.
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Consulta a cerca del refrigerante! SolucionadoSolucionado

BMW Serie 3 2008 3.0l Man Gasolina 328xi 180246 kms
Que referencia de refrigerante de le echa al sistema de refrigeración del motor del BMW 328xi cuando aparece que el nivel esta bajo?

Al momento de añadir, se echa mitad agua y mitad refrigerante? o el refrigerante ya viene preparado?
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JJ Maiguel de Estados Unidos hace un año  
JJ
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según JJ Maiguel)
JJ Maiguel de Estados Unidos hace un año
50/50 y también vienen listo para echar!
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Calentamiento

BMW Serie 3 2003 Coupe  183000 kms
Hola,tengo un bmw e46 2003 y ya chocamos todas las posibles fallas y aún así se sigue calentando, la bomba está bien le cambie el radiador los abanicos prenden y no tira agua y aún así se calienta, ojalá y puedan ayudarme gracias
Abraham de Estados Unidos hace 4 años  
AB
2 casos 
afy1188 de México hace 4 años
Termostato bro y se debe purgar como es
Xavier Ortiz de Guatemala hace 3 años
Lleve a probar mi ventilador que dejo de funcionar pero si funciona y en la x3 no que puede ser
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Problema de temperatura de caja

BMW Serie 3 2012 335 Cabrio 124000 kms
Hola tengo un 335 e93 motor n55 año 2012 me pasa que se me prende en el tablero el simbolo de temperatura de aceite de caja... Le cambie aceite y filtro y despues de 1 mes me empezo el problema de temperatura me dujerom que podía ser la. Bomba de agua... Le cambie la bomba y aun persiste el problema ayer andube bien todo el dia y nada y hoy se me. Prendio otra ves el simbolo pero ahora en rojo antes lo havia en amarillo pare el auto espere 10 minutos y luego volvi a prenderlo y anduvo normal sin tirones ni ruidos raros... Alguna idea de lo que puede ser? Saludos desde chile gracias
Emanuel93 de Chile hace 3 años  
EM
7 casos 
Sonya de Colombia hace 3 años
Tengo un 330 y se me prende el testigo de temperatura amarillo, otros días rojo. No es falta de agua. Ya se cambió tanque de agua. Ayudaaaaaaaaa
Emanuel93 de Chile hace 3 años
Hola despues de haber chequeado el nivel de aceite de mi caja estaba todo ok al final le metiron escáner original y eliminaron ese error y jamas nunca me aparecio ya llevo andando en el auto varios meses sin ningún problema de caja saludos desde chile
Modjo de Estados Unidos hace 2 meses
@Emanuel93Te volvió a dar problemas la caja?
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Cambio de aceite y anticongelante

BMW Serie 3 2008 Sedán 328i 3.0 185074 kms
Es un BMW 328i 3.0 2008 4 puertas
Alguien me podría decir que aceite debo utiliza y que anticongelante (refrigerante)
SayG de México hace 5 años  
SA
1 caso 
JairoP de Colombia hace 5 años
Aca en esta página de liqui Moly, puede encontar los liquidos para su carro, escoge su vehículo y la página le muestra los líquidos correctos:
https://www.liqui-moly.com/es/servicio…
SayG de México hace 5 años
Lo checare, muchas gracias!
JJ Maiguel de Estados Unidos hace un año
Excelente aporte! esa pagina esta muy buena. Muchas gracias!
alex de Canadá hace 5 años
Para un modelo 2008 el Pentosín sintético 5W40 o similar. Para el anticongelante el azul, porque la bomba es eléctrica. Te recomiendo que en México los compres en SAFE
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Bomba de agua.

BMW Serie 3 2003 325xi 198000 kms
Buen dia a todos les agradeceria y puedan ayudarme con mi problema. Tengo un BMW 325xi 2003 y le cambie la boma de agua el termostato y el sensor de temperatura, salgo a la carretera y cuando paro y apago el motor bota el agua, la verdad no se que puede ser tal vez y alguno a tenido este problema, de antemano mil gracias por su ayuda...
dmendez de El Salvador hace 5 años  
DM
5 casos 
Mgend de Argentina hace 4 años
Hola, tengo 2 problema con mi bmw 335 n54 cuando la pongo en marcha de un día para otro me arranca fallando y me prende la luz amarilla del check la apago le doy marcha por segunda ves y regula Perfecto el otro fallo es cuando voy por autopista la acelero y me prende la luz amarilla del check y no responde freno y está como en 4/5 cilindros. Me podrán ayudar a ver si lo puedo resolver? Gracias
PABLO de Argentina hace 4 años
Que tre hagan un check, porque a mi me paso algo parecido con mi 330 i y era una de las válvulas de distribución
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Ac abanico auxiliar

BMW Serie 3 2007 2 pueetas e92 12400 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado, el abanico se acelera, y la velocidad aumenta con la aceleración del motor, ya le cambie pompa de agua, sensores de temperatura y termostato, y solo lo esta haciendo con el aire encendido.
dominic de Estados Unidos hace 4 años  
DO
7 casos 
Luis de México hace 3 años
Me pasa lo mismo no sabes cual fue el problema
Damaso74 de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un bmw e92 y el aire acondicionado deja de enfriar en trafico y el ventilador del radiador varia la velocidad a medida que acelero que puede ser
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Luz de agua radiador

BMW Serie 3 2000  420000 kms
Holas hace unos dias s esta encendiendo la luz del agua radiador en el panel del check control, sin embargo el recipiente esta lleno de refrigerante y aparentemente no esta perdendo liquido, que podra ser?
Gracias
Marco de México hace 7 años  
MA
3 casos 
Manuel de Estados Unidos hace 3 años
Hola tiene días le prende la luz de el recipiente del agua pero al parecer esta lleno i no esta perdiendo líquido que podrá ser?? Muchas gracias

Bmw serie 325i 2002
joel bobe rivera de Estados Unidos hace 2 años
Me prendio hoy la luz del radiador pero boto agua por una manga
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Sube la temperatura

BMW Serie 3 2000 3.0l Aut Gasolina 4 puertas 323i 350000 kms
Ya le cambie el radiador ya le, ha le cambie el sensor de temperatura y se me sigue calentando
Edgar lc 95 de México hace 8 meses  
ED
2 respuestas 
mecatronico de México hace 8 meses
Checarle el termostato y fan clutch

Ni no mejora es probable que sea la cabeza
Iker obregon de México hace 8 meses
Fan clutch y termostato amigo purgalo de los tapones
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Pérdida de potencia

BMW Serie 3 2008 325i 170000 kms
Hola, tengo un BMW 325i 2008, realmente he tenido muchos problemas, desde el cambio de la cajas de fusibles hasta varias mangueras reventadas por qué aveces no prende el ventilador, tratando de buscar la solución de esta última falla, estaba manejando como por media hora y en el tablero se prendieron muchísimos testigos, después los limpia parabrisas se prendiendo sin control, el estéreo se prendía y apagaba, los botones de las ventanas también no servian, el carro perdió potencia y unos de los testigos era un tuerca, que investigado ví que era de la transmisión, alguien tiene el mismo problema? O me podría dar ayuda con alguna posible solución?
Luis de México hace 4 años  
LU
3 casos 
Martin Salas de México hace 2 años
Me pasó lo mismo con un 325i 2010
orozco01 de México hace 2 años
Me pasó lo mismo y era el regulador de corriente, no lo uses ya que puedes dañar la bateria o algun otro elemento, lo resolví checando cuanto voltaje tenia la batería y se elevaba a 15 volts y fue el regulador, el mio es un 335i 2009
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Problema con el electroventilador

BMW Serie 3 2011 2.0l Aut Gasolina 150000 kms
Buenas, me gustaria saber si alguien sabe sobre el electroventilador, Despues de un sobrecalentamiento que tuvo por perdida de agua ahora el electro se prende a maxima potencia apenas se enciende el vehiculo, se le cambiaron los sensores de temperatura del radiador, bloque y el termostato, el menu oculto muestra menos de 80°C pero el ventilador va como turbina. Alguna idea de que podria ser? El escaneo arroja error 2978 Ventilador electrico, la activacion.
Alex de Chile hace un año  
AL
2 casos 
Bmw335iblack de Estados Unidos hace 10 meses
Pudiste solucionarlo ? Hoy me pasó lo mismo
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Bomba de agua eléctrica nueva falla a veces

BMW Serie 3 2011 335i N55 97000 kms
Buenas, quería saber si alguien tiene una solución para un problema que tengo con la bomba de agua, hace unos meses la cambie por una Pierburg por una falla en la que trae original, pero de nuevo, presenta fallas intermitentes, se traba y deja de operar en ciertos momentos, luego funciona, me indican en el taller que las señales están bien, que el fallo es la bomba de nuevo, pero no estoy seguro ya que se cambió nueva y si la cambio de nuevo que tal pase lo mismo, al no ser de agencia, no tiene garantía. Si tienen alguna ayuda quedó atento.
Luterfilth de Colombia hace 2 años  
LU
10 casos 
Palomares de México hace 4 meses
Encontraste la falla?
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Fuga por depósito de refrigerante

BMW Serie 3 2014 335i coupe 40000 kms
Hola comunidad, tengo un bmw 335i coupe, llevo con él unos 3 meses y comenzó a fugar refrigerante por el costado, para ser especifico por la unión de fabrica del deposito, compre un 2do deposito y volvió a ocurrir lo mismo, no se si se deba a algún problema con el refrigerante o con algun otro componente
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Ignacio Magallanes de Chile hace 4 años  
IG
4 casos 
Carlosdani de México hace un año
Ami me pasa lo mismo que ati , pero aún no se que es
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Calentamiento

BMW Serie 3 2004 x3 120000 kms
Le cambie la bomba de agua y funciono bien por dos semanas luego de la nada hoy revise el niverl de agua y viaje a 70 km de mi horgar llegue me estacione, espere hora y media y sali y como a un km de casa recalento a que se debera
bmw fan de El Salvador hace 5 años  
BM
3 casos 
Luterfilth de Colombia hace 2 años
Tengo ese mismo problema, le cambié la bomba porque indicaban que estaba fallando, la nueva no duró ni un mes y empezó a molestar de nuevo. Me dicen que toca cambiar la bomba otra vez, de igual forma no dan garantía si la compro de nuevo y son 2500 USD que ya me gaste en eso, si tienes alguna solución te lo agradecería.
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Tira el agua por el depósito

BMW Serie 3 2006  230930 kms
Tira el anticongelante y se sube la temperatura
Angel de México hace 9 meses  
AN

Perdida potencia en alta

BMW Serie 3 2008 335 1850000 kms
Se encendio limp mode solo al acelarlo en alta no tengo vibracion no andan en 5 patas ni nada por el estilo ya revise vanos charger esta todo ok mangueras de vacio lo unico que tenia antes de que diera el fallo una fuga por la bomba de agua de una cañeria mal apretada me dicen que puede ser bomba de alta los turbos responden ok y no humeo tampoco sera la bomba de agua bomba de bencina la cambie pensando que podia ser pero dio el mismo fallo con la nueva si alguien le paso se agradece cualquier dato ( apago el auto y se va el mensaje limp mode pero si lo acelero pasa nuevamente ) el auto acelera igual no claro con la fuerza que deberia se esta protegiendo y eso quiero saber que podria ser ya lo purgue tb
pancho de Chile hace un año  
PA

Bota el agua

BMW Serie 3 2007  122000 kms
Mi auto cuando coje temperatura bota el agua por debajo del radiador, es un bmw 335i 2007
Jlma de Estados Unidos hace un año  
JL
1 caso 

Mi radiador está pinchado.

BMW Serie 3 2010 4D sedan, automatic transmission, 3.0L motor 6V 207605 kms
Hola mi radiador está expulsando el refrigerante y lo lleve al mecánico me dice que es un radiador nuevo. Compre uno pero no viene con el sensor EAC y el que necesita mi carro pues viene con ese sensor, pues busque videos en internet que dicen que se le puede colocar un sensor EAC al radiador y pues como los sensores de mi carro están bien pensé en que se le colocasen los mismos y solo fuese reemplazado el radiador. Mi mecánico me dice que no es posible porque ese sensor EAC viene incrustado en el material de aluminio del radiador y que en caso de que se reemplazara seguirá prendiéndome check… Leer completa
Tony de Estados Unidos hace 2 años  
TO
3 casos 

Mi BMW e90 me calienta

BMW Serie 3 2006 4 puertas, XI motor 3.0 1940000 kms
Que tal amigos, estoy teniendo problemas de calentamiento con mi BMW 330XI E90 2006, ya la cambien radiador, termostato y sigue igual, lo que noto es que la bomba se queda encendida al apagar el carro me consume la batería será probablemente el problema, alguna idea?
AKdennis de Guatemala hace 3 años  
AK
2 casos 

Refrigerante

BMW Serie 3 2008 320i manual 4 puertas sedan E90 140000 kms
Estimados necesito saber que cantidad total tiene en litros el circuito completo refrigente al 50 % más agua destilada al 50 % del motor del modelo de referencia.
Eduardo González de Argentina hace 4 años  
ED

Se me a paga cada q freno

BMW Serie 3 2007 4 puertas  130000 kms
Cada que freno en un estop se me paga y ya le cambien los sensores de tiempo termostato bomba de agua o tros sensores q tiene el motor y no queda ya lo ye ve al diler mi carto es un 328i 2007
Jorge de Estados Unidos hace 5 años  
JO
2 casos 

Se calienta

BMW Serie 3 2000 4 puertas 6 cill 2.5 10500 kms
Mi carro se calienta al parecer no sircula el agua al radiador porque lo toco y está frío ya cambie termostato y bomba de agua no se si aya precio n
José torres de México hace 6 años  
JO
6 casos 
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