Problemas de Motor

Problemas destacados

No parte el motor en caliente

Hyundai Santamo 1999 2.0 mecánico 8 válvulas 180000 kms
Mi Santamo 1999 mecánico, 8 válvulas funciona perfectamente... salvo que si detengo el motor para cargar combustible, por ejemplo, no parte sino después de esperar 10 a 15 minutos, muy molesto especialmente en casos de largos tacos o paradas cortas. Cambié distribuidor y bobina, después de chequear el arranque, pero nada.
Ojalá puedan ayudarme. Grs. Luis Tapia
Luis Tapia Ginzález de Chile hace 8 años  
LU
3 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola don Luis, el problema de su Santamo es un sensor, mi número es el +56974041398 si necesita ayuda, debemos revisar todos los sensores y actuadores con un scanner o tester, para revisar cuál queda en corte cuando está caliente. O puede que un sensor envíe mal la señal cuando está caliente.

+56974041398 Saludos!
Hugo de Chile hace 6 años
Hola,amigo sabe tengo un problema en mi hyundai santamo 2003 es problema de chispa,me tira chispa en el cilindro n°1 y en el n°4 le cambiamos bobina nueva cable bujías y aun tengo la falla ,que podrá ser ?? Sera el modulo que tiene aparte ,seria muy útil su ayuda
Cristian de Chile hace 2 años
@HugoHola tengo el mismo problema como lo solucionaste? Si me puedes ayudar por favor
Javier llanco de Chile hace 8 años
Yo tenia el mismo problema cambie solo la bateria y dejo de tener ese problema. Pd: yo le puse una bateria de 60 amperes. Cuando la compre me revisaron el motor de partido y el alternador con esa revision me dijeron q no tenian problemas en esas piezas
2
Miguel de Chile hace 8 años
Luis Tapia, pudiste arreglar el problema, yo tengo el mismo problema y no me lo han podido sacar, he cambiado batería, motor de partida está bueno incluso probé con un motor de partida de otro santamo.
Celso de Chile hace 7 años
Javier...dices q cambiando la batería se solucionó ??? Tengo una dificultad parecida...el motor se detiene de pronto...
Jorge riquelme de Chile hace 5 años
Solucionaron el problema?? Alguien me puede ayudar
Gabo casablanca de Chile hace 4 años
Tengo chispa en la bujia 1y4 y parte mi santamo solo que tirita completa, cambie bujias y cables de bujias y nada pueden ser las bobinas ??
José piñoñanco de Chile hace 4 años
Pudieron resolver el problema?
José piñoñanco de Chile hace 4 años
Pudieron resolver su problema yo tengo el mismo problema y no pillo solución!!!!
Luis Tapia Ginzález de Chile hace 4 años
Hace ya mucho tiempo... pero ¡listo...! En efecto, eran los sensores de temperatura del agua, problema que detecté cuando al in encontré quien me escaneara el Santamo 1999 porque en Bauer ya lo encontraron muy viejo y ya no tienen las conexiones adecuadas al computador.
rleiva de Chile hace 3 años
Estimados algún mecánico que sepa de Santamo, el mío es del 2000, y hoy dejo de funcionar humo azul perdida de potencia a tal nivel que no arranca y si me detengo se apaga y le cuesta la partida como si no que no tuviera bateria, pero la bateria esta bien, y cuando logra partir anda a tirones
Celso de Chile hace 3 años
El problema es el módulo de encendido...me ocurrió lo mismo y lo solucione reemplazandolo
rleiva de Chile hace 3 años
Gracias Celso, donde compraste el repuesto y como lo pido algún código??
, y tienes algún dato de un mecánico que sepa de santamo y confiable??
rleiva de Chile hace 3 años
Celso, y lo del humo azul. Tambien???
Ana maria de Chile hace 3 años
Hola rengo problemas con la bomba de agua...suena muchisimo...alguien sabe donde la encuentro. Santamo 1999 automatica 8 valvulas
Neyoflow de Chile hace 2 años
Chicos mi santamo año 2000 no tiene chispa ,pulso de inyeccion ni tampoco chispa a la salida de la bobina y tampoco trabaja la bomba de combustible , fue un tipo a escanear me dijo que era la ecu y la iac que se habian quemado producto de un cable a maza suelta que hizo corto,ahora cambie ecu y iac y la falla sigue , revise fusibles y voltajes de inyectores hay , voltaje de modulo le llega al modulo pero no enciende , gracias si me pueden ayudar por favor
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Motor de arranque SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2000 5 puertas. 2.0 16v.  250000 kms
Al dar contacto suena como un rasquido feo y no arranca !
Nikcolikhis correa de Chile hace 3 años  
NI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nikcolikhis correa)
Nikcolikhis correa de Chile hace 3 años
Hola amigos. El problema era el motor de arranque. Estaba destrozado cosa muy rara pero si... Lo compramos en Temuco, uno taiwanés 52.000 nuevo... Ojo para los que tengan el mismo problema por hay algunas que son de 8 o 9 estrías y ahí se generan los problemas. Estoy probando y hasta el momento el arranque funciona bien.
Cristofer de Chile hace 3 años
En que parte exactamente me podría decir por favor
Jean de Chile hace 3 años
Alguien sabe dónde va el motor de partida de Hyundai santamo ?
Jose luis de Chile hace 3 años
Saca el filtro de aire y esta entre la carrocería y la caja es muy facil de sacar
Roberto basualdo de Argentina hace 3 años
Yo tengo el mismo problema se me rompieron los soportes de fijación del arranque xq tenia un ruido feo cuando le daba arranque
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Se prende la luz del aceite motor en ralenti SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2002 4 puertas 174000 kms
Se cambio bulbo y sigue igual al acelerar se apaga
latino001 de Chile hace 8 años  
LA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según latino001)
Jose de Chile hace 8 años
Tienes una baja de presion de aceite debido a un desgate de metales o bomba de aceite con problemas, por eso a acelerar se apaga la luz.
coyote1204 de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema como se puede diferenciar si es la bomba o los metales?
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Motor no arranca en caliente

Hyundai Santamo 2001 dlx ful 160000 kms
Mi problema es el siguiente;cuando enciendo el motor en frío arranca sin problemas,si detengo el auto,el motor no vuelve a partir,espero que se enfrié y arranca de inmediato. Esto me pasa cada vez que detengo el auto,trabaja bien el motor,no se para. Cuando le doy partida en caliente no hace nada. Que creen que pueda ser?De antemano,muchas gracias amigos.
Guillermo de Chile hace 9 años  
GU
6 casos 
cirotronic de Chile hace 9 años
Manda a reparar el motor de arranque me paso lo mismo en el santamo y era eso
Oscar de Chile hace 9 años
Hola tengo el mismo problema Mario. El auto está afinado con cambio Correa distribución. Impeque salvo por el mimo problema que no anda con motor caliente. ¿pudiste solucionarlo? Saludos
Jessus ledesma de Colombia hace 3 años
Cambia motor de arranque y listo.
Gabriel de Chile hace 9 años
Cambia el sensor de temperatura del motor
Marcelo de Argentina hace 9 años
Gabriel tengo el mismo problema la escane y tiene registros anormales de temperatura donde esta el sensor de temperatura, tengo una santamo mod 2000
daniel de Chile hace 8 años
Son los metales de los ejes compensador de aceite esos van abajo de la correa de distribucion. Estaban gastados y cuando se calienta el motor se expanden por que estan gastados. Al apagar el motor quedan dilatados. Hay que esperar se enfrien. Gaste en reparar alternador motor de partida bateria y nada. Hay que abrir motor hasta el fondo y cambiar esos metales. Vas a gastar. Pero despues queda como nuevo. Y ojo al volver a montar las correas debe hacerlo alguien que sepa de distribucion los tensores son los que generan el problema de cascabeleo y anda como petrolero y sin fuerza. Espero te ayude.
Zenón de Chile hace 6 años
Tengo una santamo parte y se Para funciona 3 segundos
Maxi de Chile hace 6 años
Cambien el celonoide yo tambien tego una santamo le hice aguste motor compre bateria y nada asta ke fui a un electrico areglar motor de partida y paso lo mismo y ahora parte en caliente pero hay ke cambiar el celonoide
Marcos de Chile hace 5 años
Con el problema que parte y se para el motor a los 3 segundos es la válvula IAC no es tan cara y fácil de cambiar. Espero les ayude
PERRO1970 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Tengo una Santamo 1999. El problema que tengo es que después de andar un rato deja de acelerar, o sea lo acelero y baja las revoluciones del motor y se para. Le doy arranque, arranca pero no acelera. Después de un par de horas arranca y anda bien. Cuando levanto el capot se siente mucho calor del motor, pero el marcador de temperatura del tablero no pasa la mitad. A alguien le pasó lo mismo?
Robinson de Chile hace 5 años
Hola buenas, a mi me pasó algo parecido pero con un opel astra, mi problema era lo mismo me paraba el motor luego esperaba que se enfriara y luego partía, lo lleve a Mecanico uff nadie le apuntaba el problema!! Al final ley por ahí que la bomba de bencina cuando no tenía el filtro para absorber la gasolina se calentaba y no funcionaba hasta que se enfriara, cuento corto fui a ver la bomba y efectivamente no tenía ese bendito filtro lo puse y se solucio el problema de apagarse!!!
Saludos espero que les sirva!!!
daniel de Chile hace 5 años
Estimados
Puede ser que el carburador este tapado, compra un limpiador de carburador. Aca en chile vale como 6000. Pesos como usd 8. Y si puedes limpiar o cambiar el filtro de aire también sirve.
Vivi de Chile hace 5 años
Hola, tengo una santamo. 1999 y cuando la hago andar, le cuesta mucho como si se hubiese ido bateria, luego parte normal, cambie bateria y sigue igual...que puede ser???
miguelo de Chile hace 2 años
Pudiste resolver el problema, a mi me pasa lo mismo hasta que ya me dejo de partir
Vivi de Chile hace 2 años
@migueloNo aún NADIE encuéntra la falla y ahí está, tirado en el patio
Manuel de Chile hace 3 años
Hola tengo un hyundai santamo y me pasa lo mismo en frio parte bien y en caliente da un arranque super pesado y no alcanza a partir, pero si lo rempujas parte al tiro sin problema. Que puede ser
Marcelo de Argentina hace 8 meses
Es el "automático" (el dispositivo que empuja el bendix y pasa energía al burro) tuve el mismo problema, lo cambié y asunto solucionado. (Aramos, dijo el mosquito sentado en la oreja del buey... lo hizo el mecánico, yo solo puse plata).
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Arranque funciona pero no hace girar el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2011 Grand Cherokee V6, 3.6 120000 kms
Dejo de funcionar el arranque, se mando a reparar, cambiaron carbones y bendix, pero al instalarlo el arranque gira pero no hace girar el motor, hace lo mismo que cuando se prueba antes de instalar para ver qué si funciona, es como si no entrara el bendix en la corona.
Cristian de Chile hace 2 años  
CR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de Chile hace un año
Se le cambió la polaridad al motor de partida, giraba hacia el otro lado ¿Como? Ningun electromecánico supo decirme ni repararlo, compre un motor de partida nuevo y problema solucionado.
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Se me quemo la parte electrica del motor

Hyundai Santamo 2000 5 puertas 2,0 2000 kms
Necesito comprar un ramal y computador es 8 valvulas 2,0 año 2000 erecorrido todas las desarmadurias por favor si alguien tiene un dato 09 81246531
jacqueline de Chile hace 8 años  
JA
2 casos 
eulogio carrasco de Chile hace 8 años
Tengo el computador de hyundai santamo yo desarme el motor paera colocar un motor petrolero a este carro en realidad tengo el motor completo en venta acepto una oferta
Enrique de Chile hace 7 años
Hola Eulogio, me gustaría saber cómo te resulto el cambio de gasolina a diesel, y dónde lo realizaste. Gracias. Mi nombre es Enrique
Mi número 964404798
abel de Chile hace 6 años
Hola amigo y pudo cambiar el motor de bencinero a petrolero?? gracias por respo der atte abel cel 72455746 o al mail [email protected]
Cesar alvarez de Panamá hace 3 años
Hola soy cesar alvarez desde panama saludos. Necesito la computadora de hyundai santamo.
Gisella de Chile hace 8 años
Holaaa qué tipo de oferta sería? cual es tu mínimo, yo necesito un motor urgente, por favor me comentas.
Marcelo de Chile hace 8 años
400 mil??? Espero tu respuesta
Patricio Rodriguez de Chile hace 2 años
Hola vendiste el motor de Hyundai Santamo
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Se apaga el motor de golpe

Hyundai Santamo 2001 2.0 16VALVULAS 183000 kms
Hola, sobre todo en frio con el motor en marcha es como si le sacara la llave se apaga el motor, le vuelvo a dar y si el cuenta vueltas no se mueve no arranca, le doy algunas veces mas y si la aguja del cuenta vueltas se mueve arranca y asi varias veces, y suena un ruido ccerca de la guantera como un relay,, cuando calienta ormalmente no lo hace,, que podra ser amigos, gracias
FERCHU de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
jose luis de Argentina hace 8 años
Fijate la correa de distibuicion como anda
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Ferchu, el sonido por el lado derecho es el relé principal de inyección, por lo que éste deja de funcionar y apaga el motor, este relé es alimentado por un fusible desde el vano motor, el accionamiento de éste es controlado por la ECU. Entonces hay que verificar si es que la alimentación de este relé o el accionamiento desde la ECU fallan. Ahora bien si tienes una alarma con cortacorriente, debes revisar esta conexión, desde la alarma al cortacorriente, y de éste al relé. Más allá no puedo seguir, tendría que estar allá.
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Problemas con el motor de arranque

Hyundai Santamo 1999 Full equipo mecánica 4x4 150000 kms
Hola amigos tengo un problema terrible con mi santamo de la noche a la dejo de arrancar suena como que el bendix no encaja con la sercha pero la sercha esta impecable y compre un motor de partida nuevo y el problema persiste
Jonathan de Chile hace 7 años  
JO
6 casos 
Alfonso de Chile hace 7 años
Hola amigo on de compro el motor de partida y cuanto le costo
Floro de Chile hace 7 años
Existen alternativos baratos son sin garantia pero resultan muy buenos. El valor es casi la cuarta parte del original. En la quinta region RAHN los tiene. - Suerte
Ruth Ibañez Torres de Chile hace 8 meses
@FloroHola tiene el teléfono o dirección donde encuentro el motor de arranque del hunday santamo 1999 16 válvulas 2.0
Patricio de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo una santamo 8v año 99 al encender el motor suena como q estuvierá desconectado y luego arranca el motor de arranque es nuevo espero respuesta
Mcnely de Chile hace 2 años
Hola buenas
Necesito caja cambio Santamo 1999 2.0 mecanica 8 válvulas km 206...es la numeración q sale arriba en la tapa de la caja...qedo atento...gracias.
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Motor hyundai santamo

Hyundai Santamo 1999 automatica full motor 2.0 280000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar mi hyundai tiene su motor malo ay que cambiarlo mi pregunta es la suguiente mi auto es año 1999 2.0 16 valvulas el motor que me venden es tambien 2.0 16 valvulas pero es año 2000 no se si coinciden las apernaduras de la caja de cambios multiples y esas cosas si alguien me pudiera orientar se los agradeceria mucho gracias
jose de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
Carlos de Chile hace 8 años
Es casi lo mismo... En algunos cambia pero podrías completarlo con partes de tu motor... 74860656
Daniel Espin de Chile hace 6 años
Hola...te hago una consulta si tengo motor de 8 válvulas y compro un 16v es un forro hacerlos calzar o no?
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Tirones y se apaga el motor

Hyundai Santamo 2002 DLX 170000 kms
Hola buen día dónde va el filtro de bencina para Hyundai Santamo DLX automática año 2002
Makanna de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 
Leo80 de Argentina hace 3 años
Abajo y detras del filtro de aire, hay que sacar el filtro de aire para acceder con mas comodidad, el filtro de combustible va atornillado a la chapa del guardabarro
Jimmy de Chile hace 4 meses
Hola buen día consulta necesito saber dónde se ubica el filtro de bencina de huinday santamo 2001 16 v por favor gracias
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Como van instalados los compensadores en el motor

Hyundai Santamo 2004 Full, 2.0 CC, 16 valvulas 240000 kms
No sé cómo van instalados los compensadores en el motor, se desarmó y perdí la posición del como van
Herman de Chile hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Leo80 de Argentina hace 4 años
No se si sera esto. Espero te sirva el esquema
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Motor en caliente, no funciona parejo.

Hyundai Santamo 2003 mecánico 88000 kms
Después de la partida, cuando toma temperatura el motor no funciona parejo y así lo hace durante todo tiempo que que está trabajando
luis de Chile hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Leo80 de Argentina hace 5 años
Hola, podrias revisar el sensor map, sensor de presion absoluta del multiple.
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Motor se detiene

Hyundai Santamo 1999 full 188000 kms
Hola
Mi problema es el siguiente, al tomar temperatura el motor se detiene, la lleve al electrico para un chequeo completo eh cambiado alternador, bateria, mantencion completa al motor de arranque incluido el cambio del inducido pero el problema persiste,la detencion del motor ocurre solo en ralenti cuando esta en marcha no, tambien la lleve al mecanico para una revision y encontro que estaba un diente corrido y catalico malo asi que la puso a punto y se cambio el catalitico, tambien ya fue escaneada y no arrojo fallas

Por ultimo donde se ubica la aic?,tendra algo que ver con detencion del motor

Por su ayuda gracias
fernando de Chile hace 8 años  
FE
1 caso 
david de Chile hace 8 años
Oye ami me pasa lo mismo empezó ase tres meses escanie como tres veces cabie sensor map todos lo de temperatura bobina cables filtro de aire bujias y siggue inestable y aveces se para o se pega tirones me tiene loco
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Fernando, el problema debe estar en el ramal, algo haciendo falso contacto en la alimntación de algún sensor o actuador. Mi número es el 974041398, llámame y te puedo ayudar.
Celso de Chile hace 6 años
Me pasaba lo mismo, cambié el módulo de encendido y problema solucionado.
DANIEL de Chile hace 6 años
Donde compraste el modulo soy de chile y acá no lo encuentro en ningún lado mi telefono y correo 940106634 [email protected]
Celso de Chile hace 6 años
Lo compré en Temuco. Me lo vendieron por la muestra. $ 18mil...,
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Problema con motor de partida

Hyundai Santamo 1999 santamo 16 valvulas 2.0 automatico 190000 kms
Mi problema es que cuando le doy arranque suena como si rascara , pero es solo en la partida luego el motor funciona normal, se cambio la selcha revisamos el arranque , pero el ruido persiste. ¿ que puede ser el problema?
marcos de Chile hace 7 años  
MA
2 casos 
Humberto Rebolledo de Chile hace 6 años
Marcos. Solucionaste el tema del rasquido del arranque. Yo tengo el mismo problema. Santamo 1999
Diego vills de México hace 4 años
Yo tengo el mismo pero en una h100 2003
Nikcolikhis correa de Chile hace 3 años
Marcos solucionaste el problema ??? Me ocurre lo mismo con mi Santamo 16v año 2000
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Motor no regula

Hyundai Santamo 1999 2.0 16 VALVULAS 180000 kms
Hola buenas tardes,tengo un problema con mi ihunday santamo el motor en frio regula bien pero en caliente se bajan las vueltas y regula mal. Puede ser por el sensor de temperatura?
GASTON de Argentina hace 9 años  
GA
3 casos 
Paula de Chile hace 5 años
Hola tengo un santamo año 99 motor 2000 se me devuelve el agua a la reserva y hierve le hice cambio de empaquetadura de culata y sigue igual que será ??
Daniel de Chile hace 5 años
Revisa el termostato y sus conexiones y al llenar de agua prende el motor una vez andando espera hasta que abra el termostato y vuelve a llenar el radiador hasta que ya no bote burbujas.
Jose de Chile hace 5 años
Yo cambie la tapa del radiador y se acabo el burbujeo
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Se rompen muy seguido las patas de motor

Hyundai Santamo 2001 2.0 AT 184000 kms
Buenos dias, alguien me podria decir si es comun que se le rompan las patas de motor en especial la delantera? se le puede adaptar la pata por ejemplo del Hyundai Elantra? veo que son muy parecidas y me da la sensacion de ser mas robusta la segunda. Muchas gracias por vuestra lectura!
pablo pajaro de Argentina hace 8 años  
PA
11 casos 
Miloseba de Argentina hace un año
Hola a todos. Ya se le cambio lá para de motor pero se rompen los tornillos muy seguido y no saben el drama. Alguien puede sugerirme si saben la solución. Es un megane 2008 gran tour 1.6
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Motor partida apretado a caja automática, al poco tiempo se suelta

Hyundai Santamo 2001 STATION WAGON, 2.0, 5 PUERAS AUTOMÁTICA 4X4, A BENCINA 250000 kms
Cual es la causa que se han roto cuatro motores de partida bien instalados y para caja automática al poco tiempo de uso se suelta y se rompen las orejas de sugeción del motor a la caja automática o se dañan debajo del bendix, donde esta el defecto ????
Andrés Ayerdi [email protected] de Chile hace 4 meses  
AN
1 respuesta 
Mario de Chile hace un mes
Hola me pasó algo similar , hay como 3 tipos de arranque para las Santamo , arranque de vehículo automático , arranque de 16 válvulas y arranque del de 8 válvulas si es que hay más arranques desconozco
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Motor 1.6 que motor es

Hyundai Santamo 1999 1.6 185632 kms
Hola. Quería saber que motor es el que trae la hyundai Santamo motor 1.6 necesitó comprar repues y no se como hacerlo pa explicarle al vendedor.
Marco a de Chile hace 8 años  
MA
1 respuesta 
pablo pajaro de Argentina hace 8 años
Hola! conseguiste los repuestos? No se cual sera el motor 1,6 (tal vez sea del elantra) pero la mejor manera de no errar con los repuestos es dar el numero de chasis al momento de encargar. Ojala te sirva. Saludos!
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Relenti inestable y mucha vibracion en el motor

Hyundai Santamo 2000 8valvulas 170000 kms
Hola a todos mirenyo tengo un santamo 8 valvulas y e tenido que hacer el motor entero jaja malas mantenciones anterior a mi pero muy satisfecho con el santamo me a dado mas disfrute que problemas pero esto es asi soy un poco tuerca para mis cosas Le cambie el sensor de oxígeno k esta en la salida del múltiple de escape i mejoraron la estabilidad del Relenti además cale los cuatro calados que tiene mi motor con eso quedó muy suave Y puedo pasar los 110kilometros sin k el motor fuera a reventar y eso esperó que te sirva ya que unos de los detalles que se van al desarmar por ejemplo no sacar el sensor de oxígeno lamentable se dobla en el piso y adios30 mil saludos
Rogelio de Chile hace 8 años  
RO
1 respuesta 
hector de Chile hace 8 años
Hola rogelio,,,una pregunta... a que te refieres con calar el motor en los 4 lados????
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Motor de arranque dañado

Hyundai Santamo 2000 4 puertas 192000 kms
Hola: tengo un Hyundai Santamo modelo 2000, en Republica Dominicana no consigo piezas para este vehiculo y el motor de arranque no funciona bien, alguien podria decirme donde puedo conseguirlo?
Gracias
loherva de República Dominicana hace 9 años  
LO
2 casos 

Descompensacion del motor

Hyundai Santamo 2003 2.0l Man 178000 kms
Tengo un Hyundai Santamo año 2003 que presenta el siguiente problema: le doy partida y el motor arranca sin ningún problema, pero después de funcionar durante unos 10 a 15 minutos y que tome temperatura ( lo normal) cuando detengo el motor y vuelvo a encenderlo el auto no arranca y el motor tampoco gira, solamente hace unos toques como si estuviera pegado, pero si lo empujo y lo engancho, el motor prende de inmediato, pero para volver a encenderlo de manera manual tengo que esperar por lo menos de 30 a 45 minutos a que el motor se enfrie.
Y lo otro que le sucede es que cuando va en movimiento a una velocidad de aproximadamente 40 km/h el auto da tirones pero cuando acelero y lo mantengo sobre 2000 rpm funciona normal, alguien me podria ayudar o sabe que tiene el auto?
Jorge de Chile hace 24 días  
JO

Motor de partida

Hyundai Santamo 1999 16 válvulas 2.0 autimatica 111111111 kms
Hola amigos, ojalá alguien me pueda ayudar. Compre una santamo 16 válvulas automática año 1999 motor 2.0, venía con el motor de partida rozando en la cercha, compre otro porquebese no era el adecuado para una automática, lo coloque y seguía haciendo lo mismo, suena mal y después que parte se queda pegado el motor de partida en la cercha. Cambié la cercha porque la otra estaba muy desgastada, cambie el bendix por uno más corto y con más ángulo de entrada también de santamo, pero el problema persiste. Ya no se me ocurre que más hacer, por favor si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería mucho.
Ivan de Chile hace 8 meses  
IV

Al poner directa y acelerar se apaga el motor

Hyundai Santamo 2002 DLX 185000 kms
Se apaga el motor pierde la fuerza
Makanna de Chile hace 10 meses  
MA

Motor de Partida

Hyundai Santamo 1999 5 puerta full 195000 kms
No arranca ala primera suena como desconectado y al rato parte
Espero respuesta gracias
Patricio de Chile hace 6 años  
PA

El motor se apaga de la nada

Hyundai Santamo 2003  210000 kms
El motor se detiene al estar en ralentí , aveces al momento de estar detenido o al pasar 5 minutos
Benja011 de Chile hace 7 años  
BE
4 casos 

Motor enciende pero no acelera.

Hyundai Santamo 2001 full 150000 kms
Tengo un Santamo del 2001 automatico. Se fue la bateria, al traspasar corriente desde otro auto, el motor parte pero no acelera.
Alvaro de Chile hace 8 años  
AL
4 casos 

Motor forzado

Hyundai Santamo 1999 Full 200000 kms
Muy forzado a los 120 km. facebook club hyundai santamo chile
Cuaty de Chile hace 8 años  
CU
1 caso 

Motor forzado a los 120 km/h

Hyundai Santamo 2000  220000 kms
Hola. Tengo una santamo año 2000 de 8 válvulas y cuando paso los 110 km/h se siente el motor muy forzado y suena fuerte. He notado que bota agua por el escape.
Gracias amigos.
Rodrigo A. de Chile hace 8 años  
RO
4 casos 

No puedo pasar lo revision por gases demasiados altos. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2000 4 puertas, mecanico. 150000 kms
Hola, tengo una Santamo año 2000, 8 valvulas, no he podido pasar la revisión por gases demasiados altos, he cambiado sensor de oxigeno, catalítico, sensor de temperatura, sensor map, le hice limpieza de inyectores ya no se que mas puedo hacer, no quiero deshacerme del auto pero tampoco quiero andar a la mala, alguien que me ayude o me cuente su experiencia si es que le ha pasado algo igual, gracias... Saludos,
Antonio de Chile hace 7 años  
AN
8 casos 
santamito de Chile hace 7 años
Estimado es importante que cuando pase revisión tecnica en gases el motor debe estar bien caliente pero bien caliente, lo he visto en muchos foros
Antonio de Chile hace 7 años
Hola... lo he echo todas las veces que he ido a la revisión y no pasa nada...
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Cuál es el gas que aparece alto? es importante saber para poder ayudarle...
Antonio de Chile hace 7 años
Hola Brian, el gas que aparece alto es el CO... ojala me puedas ayudar!!!
Brian DuocUC de Chile hace 7 años
Tiene el check engine encendido? cuéntenos más antecedentes del auto... motor de 16 u 8 vávulas? etc.. .
Brian DuocUC de Chile hace 7 años
Y bencina de cuantos octanos utiliza?
Antonio de Chile hace 7 años
Te cuento que antes usaba 95 y la cambie a 97 por que me dijeron que funcionaba mejor, a los dos mese aprox. Se encendio el check engine, lo lleve a escanear y arrojo el sensor de oxigeno, lo lleve al taller, le cambiamos el sensor, se apago el check, hicimos analisis de gases y estaban muy altos, me hicieron cambiar el catalitico, el sensor de temperatura, limpiamos inyectores y nada, no baja los gases, por las mias saque el sensor IAC y lo limpie, pero nada, ya no se que hacer, me han dicho que ya es problema de motor, que hay que ajustar...
Brian DuocUC de Chile hace 7 años
Primero que todo sería bueno verificar la correcta sincronización de las marcas de los piñones de la distribución, en el motor de 8 válvulas no es complicado cambiar la posoción en comparción al motor de 16 válvulas, pero sí, en el de 8 válvulas siempre ha habido una confusión para la mayoría de los mecánicos, me refiero a la marca de el piñón de eje de levas, la mayoría hace calzar la marca del piñón con la separación entre la culata y la tapa de válvulas, y la realidad es que la marca está un diente más abajo, en la culata. Si la distribución no está correctamente ajustada, no hay mucho que se pueda hacer, ya que aparte de modificar el avance de encendido, el cual se puede corregir, también modifica los tiempos de apertura y cierre de válvulas respecto a la altura de los pistones o grados de giro del cigüeñal. Esto afecta directamente al rendimiento y a las combustiones, las cuales deben ser completas, con las cantidades justas de aire, bencina, chispa y compresión.
Segundo y tal vez más importante aún, nunca utilice 97 en su motor, su motor está diseñado para trabajar con 95 o 93, debido a su relación de compresión. Puede que ese sea el principal factor de todos sus problemas.

Si usted utiliza 97 en su motor, lo más probable es que en un mediano plazo (según qué tan a menudo utiliza su auto) se genera una capa de hollín en la cámara de compresión de la culata, lo que genera que se aumente la relación de compresión, lo cual sería malo paraq su motor que no fue diseñado así. Funciona así: la bencina de 97 octanos aguanta más que la compresión y calor que su motor genera, de tal manera que aunque la mezcla aire-bencina se encienda con la chispa, la combustión no será completa, al no ser completa, los HC que ingresan al cilindro junto con los O2 (además de otros gases que no mencionamremos en el ejemplo) se comprimen y se convierten en CO - CO2 y H2O, si la combustión es completa hay un bajo porcentaje de CO y HC, alto de CO2 y normal de H2O, mediciones con las que pasa en la revisión, y en cambio cuando la combustión no es completa: alto HC y CO, bajo de CO2 y siempre presente H2O, esto se debe a que las moléculas de HC y O2 se convirtieron en CO pero por falta de calor o compresión no lograron seguir el proceso hasta convertirse en CO2. Aparte de todo esto, si el filtro de aire está obstruído, ingresa menos O2, o si el sensor de oxígeno por error le indica a la ECU que hay falta de HC, la ECU inyecta más HC (bencina). Entonces debemos también asegurarnos que el sensor de oxígeno trabaja adecuadamente.
En resumen, sincronizar bien la distribución, bajar a 95 o incluso 93, regular el avance de encendido siempre y cuando hayamos realizado los pasos anteriores y finalmente revisar el funcionamiento del sensor de oxígeno, también filtro de aire nuevo y bujías nuevas. También es súper importante tomar prueba de compresión, si el motor está bajo de compresión debe bajar sí o sí a 93 octanos.
Y cuando vaya a revisión, ir con motor caliente de hace rato, hacer las filas en la revisión siempre con el motor andando, nunca apagar motor.
Saludos, si quiere que se la revise yo, mi número es el +56974041398
Antonio de Chile hace 7 años
Ok, Brian, muchas gracias por tu explicación, con respecto a la revisión no se si podría materializar ya que yo vivo aca en Curico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Brian DuocUC de Chile hace 7 años
Yo me cambié hace poco a Talca, así que si le interesa me avisa, aparte nunca he ido a Curicó jejejej saludos...
Antonio de Chile hace 7 años
Shuta seria bueno, pero cuanto mas o menos sale eso... te pregunto porque igual he gastado mucha plata en el, de echo ayer lo retire del taller porque tenia malo el motor de partida y el alternador, asi que como ves he gastado mucha plata y así no hay bolsillo que aguante...
Benjamin Garces de Chile hace 6 años
Trata con una cebolla partida en 4 en el filtro de aire. Tiene una explicacion quimica. La cebolla libera un gas rico en Oxigeno (O4), esto permite quemar de mejor forma el combustible. Si tienes los HC elevados, junto al CO, quiere decir que falta oxigeno en la mezcla o bien tiempo de combustion. El tiempo lo da la puesta a punto (cincronizacion cigueñal/leva. Si eso lo puedes descartar, mas todos los cambios que has realizado, creo la solucion esta en la cebolla o abrir por completo el motor.
Chelo de Chile hace 5 años
Hola , alguien sabe si el hyundai Santamo año99 y es 16 Valvulas motor 2.0 , si tiene sensor ckp y donde se encuentra??gracias
Mimi de Chile hace 3 años
Hola busco esta misma pieza pero de 3 pines para un hyundai santamo año 1999 por si alguien sabe de algo que me ayude por favor
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Williams jimenez de Nicaragua hace 2 años
Ese problema no es de sensor y nada eso es pistones y anillo pasa mucho aceite humo demasiado extenso nesecita overjol lose por experiencia tengo un santamo 99
Crys de España hace 10 meses
Hola tengo un ford fiesta gasolina cilindro 1388 y saca muchos gase a itv el coche es de 2005 un saludo
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Puesta a punto SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 1999 2000 26000000 kms
Le ice ajuste de motor y quedo vibrando cuando llega a las 2000 revoluciones empieza a vibrar hasta las 3000 y después le pasa un poco. Me dicen que puede ser el eje compensatorio. Sinceramente no se que le pasa. No es golpeteo sino vibra mucho.
claudio de Chile hace 8 años  
CL
2 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Claudio, debes revisar si la correa de distribución quedó bien calada, y además revisar los soportes de motor y caja.
Si necesitas ayuda mi número es el +56974041398.
Saludos!
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Se debe revisar la correa de distribución porque en el calaje de la correa se aprovechan de calar los ejes compensadores.
lowis de Chile hace 8 años
Hola amigo de donde eres tu tu dirección para saber ok
claudio de Chile hace 8 años
Hola. Rio negro x región
Iván de Chile hace 8 años
Hola Claudio
Soy de Puerto Montt y tengo una Santamo 1996 a la cual se le hizo ajuste de motor pero quedó inestable en relenti crees que sea el mismo problema o que posibilidades habrian que nos contactaramos. Saludos Ivan
pablo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema pero a las 3000 vibra y luego llegando a las 4000 sigue normal pero lo acelero en relenti pero esto no sucede que puede ser.
Solucionado
Mejor respuesta (según claudio)
claudio de Chile hace 7 años
Es el eje compensatorio tiene dos posiciones se le saka un tapon perno y se le instroduce un desatornillador y se gira el eje asta k el desatornillador se trabe. Mi auto quedo ok.
jans de Chile hace 7 años
Amigo tengo un santamo del 2001 se me corto la correa de distribución a los 100 km por hora cambie repuestos válvulas y pistones incluidos ajuste completo el problema es ke al calar la correa uno de los dos contrapesos hace diferencia en la posición pero al girar el motor cuatro vueltas completas vuelve a su posición ke puede ser? mal calado el contrapeso?
marco de Chile hace 7 años
Tengo el manual completo del motor de la santamo 16v, doch, si alguien lo necesita me lo pide al correo [email protected],
hans de Chile hace 7 años
Hola marcos ,soy hans y de aquí a un tiempo estoy tratando de conseguir este manual te agradecería contactarnos
Nasautoservicios de Chile hace 6 años
Hola! Estoy trabajando una Santamo 2001 que no quiere partir, no tenia chispa pero ya arregle ese detalle, creo haberla puesto en punto y limpie inyectores pero igual no parte
litoaccorinti de Argentina hace 5 años
Hola amigos se barrio a correa de distribución la cambie y no me arranca los cilindros tienen todos compresión las valvulas suben y bajan bien me hace alguna explosion y por momentos al dar marcha es como si se pusiera duro el motor alguna sugerencia gracias
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola x ahí alguien puede ayudarme no puedo poner a punto mi santamo pistones en 2da y tercera q puede ser aparte está muy acelerado y acción o el aire acondicionado y se apaga alguien puede ayudarme??
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Puesta a punto hyundai santamo SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 1999 5 puertas  100 kms
Hola, alguien sabe como poner a punto un motor hyundai santamo año 1999, ocho valvula 2.0 ?
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Benja de Chile hace 7 años
Pistón uno en punto muerto superior y hacer coincidir las marcas del contrapeso(imagen 2) del cigueñal(imagen 1).posición eje leva (imagen 3).
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Sauret luciano de Argentina hace 7 años
Como trabaja el tensor de la correa de la distribución motor dicho 16 valve
Mario de Chile hace 6 años
Tengo una santamo se le cambiaron todas las válvulas y takies están puesta a punto pero no arranca sera problema de corriente ?
Juan vera de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo una hyunday santamo 16 valvulas 2.0 año 99 alguien me puede ayudar para ponerla a punto por favor.
Juan vera de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo una hyunday santamo 16 valvulas 2.0 año 99 alguien me puede ayudar para ponerla a punto por favor.
Walter 6569-0950 de Panamá hace 2 meses
Buenos días, saludos desde Panamá, tengo una santamo del 2000, manual, le cambiamos las válvulas y la faja de tiempo, pero no arranca. Se le cambio eso porque íbamos en la calle, hice una parada y no arranco pero porque la correa de se le daño... Alguno podrá darnos un apoyo, sobre que puede ser?
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No puedo pasar la revisión técnica por problema de los gases MODO 5015 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2000 STD 2.0, 8 valvulas, 5 puertas 68000 kms
Hyundai Santamo 2000 8 válvulas mecánico bencinero 97 octanos 28000 kms Cambié el convertidor catalítico original porque se le soltaron las cerámicas, por uno universal marca freenox. Hice una revisión en un taller Hyundai y el análisis de los gases salió bien. Posteriormente realicé la revision técnica y no paso el HC MODO 5015 que arrojo 136 debiendo ser máximo 124 y el NO MODO 5015 que dió 1655 debiendo ser máximo 937. Los demás gases pasaron sin problema. Volví a escapes Mendoza, hicieron el análisis de gases y no arrojó ningún error. Me dijeron que tenia que ir a l a revisión con el mot… Leer completa
Jorge C. S. de Chile hace 7 años  
JO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge C. S.)
Jorge C. S. de Chile hace 7 años
Voy a seguir esperando, por si alguien tuvo un problema similar
fco. de Chile hace 6 años
Me paso lo mismo
Hasta donde yo entiendo los Hc tienen relación con el sistema de encendido...
Lleve mi Santamo a regular los gases y el tipo me dijo que no se podía adelantar o atrasar el distribuidor por tener inyectores y esto lo regula la computadora del vehículo
E preguntado a otros mecánicos y me dicen que si se puede... ??? alguien que pueda aclarar la duda
Miguel Salvatierra de Chile hace 4 años
Alguien sabe si la caja de cambio del Hyundai Santamo Usa 2 clase de Aceite o solo usa uno y si tiene 2 compartimiento?
Porque se me daño omocinetica y la cambie pero al sacar la punta de la caja no salio nada de aceite pero si mido con la bayoneta la caja si esta completo el aceite rojo. Y segun el mecanico usa 2 clase de aceite
Carlosgs de Chile hace 4 años
Alguien sabe si la caja de cambios del 4x2 sirve para la 4x4?
Joselo de Chile hace 3 meses
Alguien me da alguna idea nadie me dice que puede ser, aquí en la zona solo me dicen que no tienen como arreglarlo
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Humea mucho SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2001 4 puertas,full, 2.0 189830 kms
No paso la revision tecnica, le limpie las bujias revise los cables y limpie la caja dl distribuidor y demas , el resultado fue que humeo un poco menos. No se que mas hacer.
luis de Chile hace 9 años  
LU
Rank 8
1 caso 
luis de Chile hace 9 años
Despues de haber limpiado y bujias y demas,saque el sensor que esta a la salida del escape,que no me acuerdo su nombre y se anduvo arreglando otro poco y pase la revision tecnica.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Chile hace 8 años
El problema que tenia hace 4 meses atras se soluciono con la limpieza del sensor,ahora quiero saber donde se encuentra el computador y el cuenta kilometros (sensor)
luis de Chile hace 8 años
Quiero saber donde se encuentra la valvula egr en el hiundai santamo ,si es que latiene
Geral de Chile hace 2 años
Yo tengo el mismo problema le cambie la bujia lo cable el limpie la válvula eg y sigue tirando humor por tengo el tubo de escape roto y esta suelto adelante puede ser eso
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Problema con el velocímetro

Hyundai Santamo 2001 Motor 2.0 5 puertas 70000 kms
Hola amigos el problema es el siguiente es cuando salgo no tengo problema con el motor si no con el velocímetro se quedo pegado y de repente se activa de forma correcta y luego se cae a cero y realmente no se a que velocidad estoy andando

Se lo agradezco por su referencia y sus ayuda gracias de ante mano
Roberto de Chile hace 9 años  
RO
8 casos 
Pato de Chile hace 9 años
Amigo yo tengo el mismo problema. Noce que pueda ser. Si lo arreglaste me ayudarías mucho diciéndome que es! También tengo una santamo año 2000.
coke de Chile hace 9 años
Cambia el sensor q va en la caja sale $7000
Victor casta de Colombia hace 7 años
Hola amigos. Tengo una santamo 2001 y se le partió el sensor que de velocidad, que va en la transmisión automática, Alguien sabe la referencia del sensor o de que otro vehículo le puede agradezco su ayuda.
carlitos de Chile hace 9 años
Cambia en piñon cta kilometros se desgasta tiene que ser de 28 dientes y en gildemeister vale 15.000 mas iva
fernando de Chile hace 9 años
Y donde va el piñon cuenta km?
Carlos de Chile hace 8 años
El sensor y el piñon están puestos en la caja... Te recomiendo primero revisarlo andes de gastar plata
mary de Chile hace 7 años
Amigos me ´pueden ayudar mi santamo año 2000 no prende el tablero que sera ayuda plis
Juank de Chile hace 8 años
A mi me pasa que el marcador de kilómetros en vez de avanzar retrocede... alguien me ayuda
claudio de Chile hace 7 años
Yo tengo un santamo 2001 y el velocimetro me marca en retroceso
Juank de Chile hace 7 años
Revisa la placa del velocímetro debe estar desoldado... eso era lo ir tenía el mío ahora funciona sin problema
Roberto de Chile hace 7 años
Ok gracias por la solucion al problema pero ya no corren los relojes del cuenta kilometro
Alejandro de Chile hace 7 años
En q lugar esta esa placa?
Juank de Chile hace 7 años
Tienes que sacar el panel, y el cuenta kilometros tiene un placa electrónica por la parte trasera
Juank de Chile hace 7 años
Habría que revisar bien la placa, quizá hay algo desoldado
Nicolas de Chile hace 7 años
Mi Santamo año 99, tiene pegado el velocimetro en cero y aveces se activa y marca velocidad unos segundo y luego cae en cero de nuevo, que tengo que cambiar o revisar, gracias
Juank de Chile hace 7 años
Es lo mismo que me ocurría, que hice, saqué el panel, la. Placa electrónica del velocímetro y repase las soldaduras con estaño. Se observa claramente cuando están desoldadas.
Pedro fuentes de Chile hace 7 años
Tengo un problema con mi santamo tiene caja automatica el problema q tiene es q cuando meto la reversa se me detiene el motor cuando meto directa igual tengo q mantenerla en 2mil rpm para q no me pase q puede ser atento a sus comentarios
Leonardo de Chile hace un año
Amigos buenos días, el velocímetro no funciona pero el piñin y sensor están buenos, alguien sabrá si es problema de fusible o relay, y donde esta ubicado.
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Los Electro ventilador no me prende SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2001 5 piertas motor 2.0 123698 kms
De un minuto a otro me subio la temperatura. Detuve el auto y me di cuenta que no funcionaban los Electro ventiladores he chequeado los fusible y los Reled estan bueno si cierro con la mano los contacto de los reled me prende pero solo no. He buscado los bulbo pero donde vivo no los venden. Segun el mecanico dice que es la empaquetadura de la culata. No creo sea eso por que no me pasa agua al motor tampoco el aceite tiene traza de agua
Miguel Salvatierra de Chile hace 3 años  
MI
Rank 7
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Salvatierra)
Miguel Salvatierra de Chile hace 3 años
No encuentro en venta el bulbo del los ventiladores
Anibal de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo, soy nuevo en lo. Que es vehiculos...me gustaria saber ai me puedea ayudar con un paso a paso para ir descartando
Leo80 de Argentina hace 3 años
Amigos, a mi me paso lo mismo, lleva dos bulbos o termocontactores en el radiador en la parte de abajo, uno que conecta a los 90º y el otro a los 100º centigrados y tampoco los consegui, y me adaptaron otro bulbo en la manguera superior conectando los cables a la instalacion original por si les sirve el dato. Una prueba simple para saber si es el bulbo es desconectar la ficha plastica que se conecta al mismo y puentear los dos conectores estando en contacto la llave de ignicion y si prende el ventilador es el bulbo, si al puentear no enciende el ventilador ya puede ser otro problema electrico.
Robert de Argentina hace 2 años
Hola buen día me pueden ayudar tengo una hyundai santamo y no la puedo purgar el circuito se agua
Leo80 de Argentina hace 2 años
Hola Robert, no soy mecanico pero tuve una santamo, se supone que se purga solo, o sea, llena el radiador y el deposito plastico hasta el maximo con refrigerante (es mejor el que viene concentrado para diluir con agua destilada), dale arranque, prendele la calefaccion, que caliente hasta que prenda el electro, deja que se enfrie y revisa los niveles de agua tanto del radiador como del deposito, volver a llenarlos si le falta. A tener en cuenta: la TAPA DE RADIADOR tiene que estar buena (que no este oxidado el resorte y que tenga la goma, si es vieja comprale nueva), el TERMOSTATO (si lo tiene, a la mia se lo sacaron y nunca se lo compre) que no este trabado, las MANGUERAS en buen estado y que no tengan perdidas en las uniones, y obviamente que EL RADIADOR no este tapado con oxido y bueno la BOMBA DE AGUA dificil que se rompa pero si la usaron con agua sola como muchos se puede oxidar.
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Marcha inestable después de cambio de anillos y reparación culata

Hyundai Santamo 1998 2.0 200000 kms
Tengo un santamo funcionaba súper bien hasta antes del cambio de anillos y reparación culata
En la puesta en marcha después del arreglo nunca funcionó parejo el motor ralentí inestable y mucha vibración el motor en baja,
Le realice un scanner y no falla ningún sensor sólo cambié en tps...según el scanner las válvula Iac,maf y sensor oxígeno están en bien funcionamiento. Será que estan mal caladas las correas de distribución...
Gracias y espero alguna experiencia similar
Hugo de Chile hace 9 años  
HU
6 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Cómo? Te hicieron Scanner y no te solucionaron? Bueno yo tengo el manual de las correas de distribución de el motor de tu Santamo, no sé cómo enviarlas por este medio, pero te podría ayudar... mi número es 74041398 llámame para darte el manual o si quieres que te lo revise... Saludos.
Hector de Chile hace 7 años
Hola tengo una santamo que la partida en frío es de 2.000 por minuto y demora al menos 10 minutos o más en bajar que puedo hacer
Hugo de Chile hace 9 años
Sincronizamos la correa con compensador realice otro scanner arrojo el maf lo cambie junto con el tps y la iac y sigue igual marcha inestable como que falla algun cilindro,le desconencto cable x cable pero trabajan todos ya no se que hacerle...antes del arreglo humeaba mucho pero trabajaba excelente...
leo.temuco de Chile hace 9 años
Hola buenas tengo el mismo problema o similar la marcha mínima es inestable y en el escape se siente un soplido esto funciona solo con el motor en caliente y el motor aveces se detiene y tengo que esperar a que se enfrié para a serlo partir
johnny de Chile hace 9 años
Tenia el mismo problema estaba fuera de punto el mecanico siscronioso tres, le falto el e
Otr que estaba al lado derecho estaba corrrido varios dientes se consiguio el manual y asunto terminado
Hugo de Chile hace 9 años
Cuál otra ??? Ya sincronice todo y trabaja mal
Jose de Panamá hace 6 años
Como consigo el manual
Hugo de Chile hace 6 años
Existe un grupo en chile en facebook
Ahí se publicó el manual
Saludos...
Jose de Panamá hace 6 años
Gracias por la respuesta como se llama el grupo
Hugo de Chile hace 6 años
Club Hyundai Santamo chile
Saludos... Hugo Zapata Aguilera ( chile)
Cesar alvarez de Panamá hace 6 años
Hola amigos desde panama, tengo un hyundai santamo del 99 el auto arranca y después de unos minutos se para le cambie la bomba de gasolina, los sensores de aira y sigue el mismo problema alguien m puede ayudar con este problema por favor le agradezco saludos desde panama👋.
Wili de Chile hace un año
Hola, Hugo...pudo resolver el problema del santamo...tengo un problema parecido... rectifiqué culata y quedó inestable
Hugo de Chile hace un año
Hola si lo resolvi... era que estaba mas calada la correa de distribucion, ya lo vendi hace dos años,pero quedo funcionando perfectamente... son pocos los macanicos que saben instalar la correa con el punto exacto... te dejo mi wattssap...me aprendi todo de los santamos jajajajja +56986757572
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Hyundai santamo SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2000 2.0 20000 kms
Hola tengo una hyunday santamo año 2000 16v no tira chispa a las bujias probé la bobina y esta buena que puede ser ya que no tira chispa y no enciende saludos
felix de Chile hace 8 años  
FE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según felix)
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Felix, el problema puede estar en muchos puntos. Primero hay que revisar la alimentación de todos los sensores y actuadores del motor, esto es, señales desde la ECM, accionamientos de relés, además de revisar alimentación y funcionamiento de sensores y actuadores relacionados con la gestión de la inyección de combustible y la gestión de generación de la chispa.
Conozco el funcionamiento...

Mi número es el +56974041398

Cualquier duda o consulta sobre cómo funciona, me llama o escribe.
Saludos.
Dario de Argentina hace 6 años
Hola...si tiene y puede pasarme mas info sobre este tema,se lo agradezco!!
Héctor de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo compre bujías cables bobina y batería y no me anda el 1 y 4 por favor necesito información
Cristian de Chile hace 2 años
@HéctorHola como solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo si me puedes ayudar por favor
Cristian de Chile hace un año
@HéctorHola Héctor me puedes ayudar por favor me pasa lo mismo
felix de Chile hace 8 años
Muchas gracias brian. D. Voy a revisar bien todo lo que nombraste y de antemano muchas gracias
Alexis de Chile hace 8 años
Revisa la tapa del distibuidor
Matthias de Chile hace 7 años
Me pasó igual, finalmente era la conexión a la computadora del auto se apreto pin por pin y se limpio toda la tierra que va juntando y santo remedio, parte al toque,
Dario de Argentina hace 6 años
Me pasa igual...revisare cada parte que nombran,muchas gracias
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2000 mecanica 150000 kms
Después de un cambio de empaquetadura de culata, no tiene fuerza el motor, parte bien
En relenty anda bien pero no tiene fuerza llego a los 30 km por hora...alguien me puede ayudar?
jonhy de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jonhy)
hector de Chile hace 7 años
Tengo una santamo y no tiene fuerza en las subidas que problema puede aer ?
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No puedo arreglar aun la falla

Hyundai Santamo 1998 2.0 16 v 20000 kms
Tengo una santamo 2.0 el relenti inestable...humeaba y por tal motivo repare culata y cambio de anillos,,ahi comenzo el problema jamas funciono bien
Llevo dos scanner,, tenia malo el maf,, cambie el tps cale la correa bien,cambie la iac,, y sigue igual trabaja muy mal en baja en alta ningun problema y gasta mucho combustible...sera el sensor de oxigeno'??
Hugo
Hugo de Chile hace 8 años  
HU
8 casos 
negro de Chile hace 8 años
Tenia algunos sintomas parecidos y regule bomba inyectora cero problema
Cristian1575 de Chile hace 8 años
Estimados. Donde compraste el sensor iac. Ya que no lo encuentro en ningún lado.
Soy de Santiago.
enrique de Chile hace 5 años
10 de julio sra maria soto ahi lo encuentras
Ignacio de Chile hace 4 años
Me podras dar el dato de la valvula iac
Gita de Chile hace 4 años
10 de julio Maria S0t0 0 B0ST0N +56992298737
Marcelo de Chile hace 8 años
Negro, una pregunta, la bomba inyectora la traen solamente los petroleros? Si no es asi, donde se encuentra esta ubicada? Ah y el iac donde esta ubicado, por favor espero tu respuesta, saludos
Hugo de Chile hace 6 años
Finalmente están mal sincronizada la correa
Ahora trabaja excelente gracias a Brian
Sebas-et17 de Argentina hace 3 años
Hola buenas, como calaste la correa de deistribucion...porque tengo el mismo problema y esta bien calada con sus respectivas marcas
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Torque de la culata

Hyundai Santamo 2002 4 puertas 270000 kms
Alguien sabe cual es el apriete de los pernos de la culata del hiunday santamo 2.0 cuando apreté lo deje con 75 no se si estará correcto
latino001 de Chile hace 8 años  
LA
13 casos 
luis de leon de Panamá hace 7 años
Buenos dias tengo un hyundai santamo 2001 8 valvulas y voy hacerle overhall solo que no tengo las medidas de apriete de bancadas bielas y culata por favor si me las pudieran enviar se los agradeceria. Mil gracias
Yo Nathan de Chile hace 4 años
Hola cuanto torque lleva el hiundai santamo año 2000 16 válvulas motor 2000cc
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Bombo de bencona

Hyundai Santamo 1998 automatico 2.0 289000 kms
Donde esta ubicada la bomba de bencina quiero cambiarla no llego combustible a la inyección
norberto de Chile hace 9 años  
NO
2 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola Norberto, cuidado, antes de cambiar la bomba hay que revisar si le llega corriente, si no llega puede ser relé de inyección, fusible, relé de la bomba, ecm. En fin muchas cosas antes de cambiarla. Yo te puedo ayudar...
Wsp +56950933170
Llamadas al 74041398

Saludos...
Javi de Chile hace 8 años
No le llega corriente a la bomba cambie el rele k va debajo de la guanters sigue igual
Nora de Chile hace 3 años
@JaviHola amigo una pregunta cómo resolviste tu problema al parecer tengo el mismo cambie la bomba de bencina pero no le llega corriente.
norberto de Chile hace 9 años
Si rebise todo y esta correcto
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
La bomba de bencina se encuentra en el interior del tanque de combustible, si aún así no parte, me puedes llamar al 74041398, los motores que no encienden son mi especialidad...
Saludos...
Nora de Chile hace 3 años
Hola amigo alguna forma de contactarlo en la actualidad? Mi santamo no enciende , cambiamos bomba de bencina pero al parece no le llega corriente
marcelo damiano de Argentina hace 9 años
Tenes que sacar la segunda y tercera fila de asientos cinturones de seguridad y levantas la alfombra desde atras hacia adelante y a la altura de la puerta trasera derecha esta una tapa con tornilos y ahi llegas al tanque de nafta donde esta la bomba ,te combiene revisar que eltanque no este sucio
Jonhy de Chile hace 7 años
Hola estima,me podrías decir como reviso rele y donde están ubicados?
Jazmin de Chile hace 4 años
Hola si me pudieran ayudar ayer por la noche venía en carretera y que en pane creo que era la del tonto jiji y resulta que me me bajo para ver que pasaba y doy cuenta que estaba la bencina derramada al lado derecho de la rueda delantera y no se que pasó 😣 me tuvieron que remarcar 😢
Victor de Chile hace 2 años
Hola mi santamo marca full el estanque parece qué quedó pegada la aguja como hago para que marque normal y lo otro el porta bomba de gasolina lleva pila? me dijeron que la pila está mala por eso marca cc Omo que estuviera lleno si me pueden ayudar agradecido muchos saludos
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Se le hizo un ajusté completo por humo azul SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 1999 2.0 185000 kms
Al estar en rodaje el vehículo no pasa más de los 50km, las salidas le cuesta la marcha, el motor esta parejo. Que puede ser?? Es normal después de haberle echó todos los cambios de las piezas del motor.
Mario de Chile hace 8 años  
MA
3 respuestas 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Mario, hay dos posibilidades, que la correa de distribución haya quedado mal calada en el eje de levas que se usa como referencia para el punto de encendido, o que el sensor de posición de cigueñal/levas esté atrasado (motor DOHC 16 válvulas) o que el distribuidor esté atrasado (motor 8 válvulas)
Si tienes dudas de cómo hacerlo me llama al 974041398, sólo llamadas, estoy sin whatsapp por el momento
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de Chile hace 8 años
Brayan efectivamente el problema es que estaba atrasado, es más estaba suelto por ende no alcanzaba velocidad.
Mario de Chile hace 8 años
Todo estaba en el distribuidor.
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Fusible de alternador

Hyundai Santamo 2000  250000 kms
No levantaban los cristales, la radio ni la luz de cabina. Mirando descubrí q era el fusible del alternador. Me está haciendo la falla de no arrancar en caliente. Al parecer hay un sensor q en caliente no manda señal de chispa a las bujias.
Lacho23 de Argentina hace 8 años  
LA
15 casos 
Lacho23 de Argentina hace 8 años
El último diagnóstico es desgaste del captor de encendido.
Grande sam de Chile hace 7 años
Estimado buenas noches, quisiera consultarle como soluciono el inconveniente, ya que tengo la misma falla cuando esta en caliente el vehículo.
Saludos.
chvv_cl de Chile hace 7 años
Buenas Tardes, consulta: el fusible comentado para el alternador, esta en el mismo alternador? o en la caja de fusibles?. Se me fue una batería nueva, no carga el alternador, conecte un volatinero con el auto encendido marca 10v y a la baja.
Grande sam de Chile hace 7 años
El alternador no tiene fusibles estimado, según entiendo los fusibles son para proteger los demás elementos eléctricos del vehículo, si alguien tiene una respuesta mas técnica podría comentarla, por lo cual no lo tengo claro, ademas comente su problema de manera mas detallada para que alguien mas te pueda ayudar.
Con respecto a mi problema, lo solucione enviando el alternador a revisar, y encontraron que la caja reguladora que se encuentra al interior del alternador estaba mala, se reemplazo el elemento y quedo 100% operativa, ahora parte sin problemas.
Jose de Panamá hace 6 años
Pregunta los inyectores tienen fusible es que tengo cilindros 3 y 4 no funcionan tengo corriente en los inyectores y cables de bujía pero sigue el fallo es un hyundai santamo 2.0 del 2000 8 valvulas
Hector de Chile hace 6 años
Me paso algo parecido y es el modulo de encendido electronico lo cambie y listo
Adrian de Chile hace 3 años
Me paso igual y era la empaquetadura de culata, estaba rota entre cilindros
maikel de Chile hace 2 años
@AdrianAmigo tengo un santamo 2001 y tira chispa los inyectores buenos sigue trabajando en 3 cilindro le tome la compresion y el cilindro 1 no tiene compresion el segundo tira 90 el tercero 120 y el cuarto 140 que puede ser
Gabriel de Argentina hace 2 meses
Me paso lo mismo y cambie los inyectores electronicos. Anda muy bien. Solucionado.
matias de Chile hace 5 años
No me prende las luces alta ni bajas
Claudio138 de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo una Hyundai santamo de 2001 de lo bien q va yendo se me apaga como queeda sin bateria se apaga la luces llego a casa y ya no me arranco mas no ase ningun ruido,alguien me puede ayudar?
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Culata para Santamo 2000 mod 2000 16 valvulas SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2000 Santamo 2000 16 valvulas 190000 kms
Mi Santamo siempre ha presentado problema de quemar el empaque de la culata, en un viaje de 200km la quema , es un problema estresante cuando salgo al entorno de la ciudad, en colombia este carro no hay muchos, me dicen que para el motor le sirve los de el elantra o accent 2000, que son igual, que tan cierto es esos carros aqui sin son comercializados en abundancia. Les agradezco me ayuden, gracias
Samuel de Colombia hace 6 años  
SA
1 caso 
Samuel de Colombia hace 4 años
Requiero la culata ontapabde cilindros de hyundai santamo 2000 16 valvulas
Solucionado
Mejor respuesta (según Samuel)
Samuel de Colombia hace 4 años
Requiero la culata o tapa de cilindros de la Hyundai Santamo 2000 de 16 valvulas automatica modelo 2000
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No arranca… SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2000 2.0l Man 247000 kms
No somos expertos, pero buscamos ayuda …Hola Hyundai Santamo 16 V 2000, partimos con culata todo ok (problema principal inicial, culata y válvulas) pero empezó a estar inestable de revoluciones se cambió Correa distribución, sensores temperatura iac, se le revisó punto ect y no parte (tira a partir) pero no es capaz de mantenerlo, se apaga y no arranca, las revoluciones al momento de suerte echarlo andar llegan a 2000 pero bajan a CERO y no vuelve arrancar...(revisaron motor de partida estaba bien? No sé realmente)(como se revisa realmente motor partida,dato) ok con luces y dar contacto. Se re… Leer completa
Diana LP de Chile hace 8 meses  
DI
3 respuestas 
Franco Barrera de Argentina hace 3 meses
Hola! El problema puede ser una fuga de aire por el múltiple, manguera de vacío desconectada o la misma junta de la admisión que no selló. Me pasó exactamente lo mismo y el problema era eso
Craighouse de Argentina hace 3 meses
No arranca, como que no tuviera chispa?
Solucionado
Mejor respuesta (según Diana LP)
Diana LP de Chile hace 3 meses
Ya lo resolvimos, encontramos un buen mecánico, y nuestro auto anda muy bien, tuvo varios detalles que arreglar pero valió la pena. Gracias
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Hola amigos mi santamo no tira chispa

Hyundai Santamo 2001 rural 50000 kms
Es un santamo 2001 motor 2.0 -16 val y no tira chispa me dijeron q puede ser la bobina alguien q me pueda orientar gracias
tuki de Argentina hace 7 años  
TU
5 casos 
Luis castro de Chile hace 5 años
Hola mi santamo empezo con tiritones en baja hace dos dias hoy por la mañana le di partida partio bien luego de un rato se paro el motor y no partio mas necesito sus consejos para saber de que se puede tratar. Quedo atento a sus comentarios.
JUAN GUEVARA de Panamá hace 4 años
Tengo elmismo problema con mi yunda santamo
JUAN GUEVARA de Panamá hace 4 años
Compre un yunday santamo y se reparo la maquina,
Pero ahora no tira chispa, es de distribuidor
JUAN GUEVARA de Panamá hace 4 años
Como probar que el coil sirve
JUAN GUEVARA de Panamá hace 4 años
Como se pueba un coil
Alexis de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema con la santamo que no da chispa para dos bujías Alguna persona que allá solucionado este problema por favor necesito una ayuda con esto
Cristian de Chile hace un año
Hola como solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo si me puedes ayudar por favor
Alexis de Chile hace un año
@CristianEra módulo de encendido lo cambié y que do bien
Yonathan de Chile hace un año
Alexis me pasa lo mismo. Tú lo solucionastes ?
Luis castro de Chile hace un año
Si correa de distribucion con problemas al menos 4 dientes rotos se pillaron las valvulas y rectifique la culata.
Yonathan de Chile hace un año
@Luis castroEstá resien ajustado el motor con las 16 válvulas nuevas retenes y guías. Parte pero no me entrega chispa en dos bujías
Cristian de Chile hace un año
@YonathanHola como solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo no le llega chispa a la bujia 1 y 4
Alexis de Chile hace un año
@CristianHola amigo yo tuve el mismo problema y lo que estaba malo era el módulo de encendido
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Mi santamo vibra y no tiene fuerza

Hyundai Santamo 2001 2.0 197600 kms
Mi santamo vibra y pierde fuerza cuesta que suban las revoluciones le cambie bujias y nada sigue igual el problema se presento una semana despues que le cambie aceite le puse 20 50 usaba 15 40 puede haber algo
antonio de Chile hace 10 años  
AN
2 casos 
Gita de Chile hace 9 años
Igual me paso a mi cambio de aceite y comenzó a fallar aun no descubro que es...presumo que algún sensor... o el rotor en eso estoy...
seba de Argentina hace 9 años
Hola es muy probable q se haya salido de punto, o sea que no este sincronizado el
Gita de Chile hace 9 años
Siiii, Seba así fue , era solo eso un tensor mal puesto en una reparación que le había hecho antes... Gracias a Dios estos autos son fantásticos y no se chocan las válvulas como e otros...Esta como seda jijiji gracias
CLAUDIO de Chile hace 9 años
Mi santamo es del 99 y usa aceite 15/40 que pasa si se la cambio a 20/50 tendre algun problema
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Corte de correa de distribución

Hyundai Santamo 2003 4 puertas, full, motor 2.0 137000 kms
Iba camino a Santiago, a 110 kilómetros por hora, se sintió un chicotaso y el motor se paró automáticamente y no se sintieron ruidos de golpe o ruidos metálicos en el motor, la pregunta es: ¿es posible que al motor no le haya pasado nada aparte de haberse cortado la correa y perder el punto?, no hay manchas de aceite por ningún lado, he consultado con varios mecánicos y todos me han dicho versiones diferentes, me han dicho que tengo que hacer una reparación completa y me sale muy caro, espero que me ayuden con una respuesta que sea verdadera, ya que el auto tiene 2 correas de distribución.
Ramón de Chile hace 9 años  
RA
11 casos 
seba de Argentina hace 9 años
Hola! Tengo una santamo y rompí correa y no paso nada, es por el sistema del vehiculo. Solo trata q t la dejen bien sincronizada
María flores de Argentina hace 5 años
Hols necesito comprar un motor 2001 para poner en el auto cuanto me sale
jorge de Chile hace 5 años
Tengo una hyundai santamo motor 2.0, 16v y doble eje eleva, le he realizado una serie de arreglos, como rectificación completo de motor, cambie sensor tps, valvula de iac, catalitico, sensor de oxigeno y de temperatura. Pero en las mañana me cuesta hacerlar partir, y me han dicho que perdió el punto, situación que había sucedido anteriormente, y nuevamente ha ocurrido lo mismo según lo que me han dicho. ¿puede ocurrir algo así, y en qué circunstancias?
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Problema encendido en frio

Hyundai Santamo 2003 2.0 16 valvulas 150000 kms
Estimados,
Al prenderlo en frio y acelerar se detiene el motor, debo dejarlo unos 5 min y después funciona sin problema. Se enciende el engine por lo que necesito escanear, un dato donde ir que lo scaneen y reparen ?? muchos solo entregan los codigos. Gracias.
nano de Chile hace 7 años  
NA
3 casos 
Cesar de Chile hace 7 años
Hola, pasa algo parecido a mi santamo2.0, de la nada al hacerla partir en la mañana esta partio con las rmp lentas hasta detenerce tras varios intentos al fin partio
Jose de Chile hace 5 años
Alguna ayudo tengo el mismo problema
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No combustiona cilindro 1 y 4 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2000 2.0 16v. 160000 kms
Hola buenas tardes, tengo el siguiente problema en mi Santamo 2.0 16v (2000):
Tengo chispa, los inyectores andan a tiempo y bien, tengo compresión (140 psi en los 4), la correa está a punto, los cables y bobina son nuevos, sensores ok, ecu bien. Pero andan 2 cilindros (2 y 3). 1 y 4 no funcionan. Arranca a 2 cilindros, hace la falla a GNC y NAFTA.
Alguien tiene idea de que puede ser o me da un dato de que revisar?
Franco Barrera de Argentina hace 4 meses  
FR
2 respuestas 
Daska de Chile hace 3 meses
Quizás se un sensor ojalá si los pudier revisar
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco Barrera)
Franco Barrera de Argentina hace 3 meses
La junta del múltiple de admisión no selló correctamente, se diagnóstico con un vacuometro y se determinó que tenía una fuga de aire. Se corrigió el problema sellando bien el múltiple
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Problema de agua SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2001 4puertas full 225000 kms
Cuando el auto esta en marcha no recalienta...despues de usarlo un tiempo breve se detiene el auto y sin motivo tira todo el agua para arriba pero no tira agua por abajo del auto.
Alfredo Vigo de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo Vigo)
Leo80 de Argentina hace 3 años
Es la tapa del radiador aunque parezca una pavada tiene que estar en buen estado sino te pasa eso que decis
Alfredo Vigo de Argentina hace 3 años
puedde ser que sea la tapa del radiador
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Falla como si anduviera en dos cilindros SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2001 4 puert.full 2.0  190000 kms
Falla mucho les cambie las bujias y sigue fallando y me marco una luz check hilln algo asi alguien que me pueda ayudar
Lucho de Argentina hace 7 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucho)
Lucho de Argentina hace 7 años
Ya solucione me problema hera junta soplada la cambie y quedo de 10
Fabiolita de Chile hace 3 años
Hola cuál fue tu solución estoy con el mismo problema
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No llega corriente a una bujia SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2001 201q2.0 140000 kms
Tengo una santamo 2001 nafta, y me pasa que dejo de darme chispa la bujia 1, el auto arranca pero falla x falta de esta bujia, lo que note es que no sale la chispa del distribuidor pero sólo a esa bujia. A alguien mas le paso??
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 3 años
Finalmente era la bobina, la cambie y ahora anda perfecto
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"Levanta temperatura"

Hyundai Santamo 2001
Estoy queriendo comprar una Hyundai Santamo, ya vi aprox. 8 y todas tienen el mismo problema, signos de haber levantado temperatura. Algunos le sacan el termoestato y listo, pero eso no es lógico. Alguien sabe el porque ??
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
1 caso 
ernesto alonso de Chile hace 10 años
Hola, si alguna vez le falló el electro ventilador y se mando una sobrecalentada, se daña la empaquetadura de culata y ahí empieza el problema. Trabajan a mayor temperatura, ojo con eso.
ariel de Argentina hace 6 años
Donde lo tiene empaq de culata ?
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Inestabilidad en relanty

Hyundai Santamo 2000 5puerta ,full,motor2.0,traccion permanente 195000 kms
Hola necesito orientacion sobre mi santamo ,,,tiene un ajusta de motor completo y hace poco comenzo a subir y bajar las rpm ,, aun con temperatura normal,,hoy le di un pique sobre 100km de velocidad y en relanty marco 2000 vueltas y luego comenzo a subir y bajar la rpm de nuevo,,, puede ser iac o maf o ips??? cualquer respuesta me ayudaria y por ultimo donde consigo estos sensores???? y valor $$$$$,,graxias
moises de Chile hace 9 años  
MO
2 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola Moisés, ese es un problema de sensor, primero debemos escanear, puede ser sensor de volumen de flujo de aire, o presión absoluta del múltiple de admisión, depende de cuál tenga tu motor...
Yo te ayudo...
Wsp+56950933170
Llamadas 74041398

Saludos...
Chaparra de Chile hace 7 años
Hola Buenas hace poco a santamo 2001 2.0 de mi papa se le corto la correa de distribucion, todo bien hasta hay se le cambio todo valvulas,guias de valvulas,retenes y rectificado de culata, el problema es el siguiente tiene rpm inestable en ralenti, baja a 900 y sube a 1200 o 1400.
Mi pregunta es la siguiente a que se debe ese problema sensores cables, si alguine me puede orientar lo que puede ser por favor saludos
Marcelo de Chile hace 7 años
Hola mira yo tengo el mismo problema lo pase al escaner y me orrojo sensor de mariposa y cuál será no lo sé
José de Chile hace 3 años
@MarceloTPS se llama la pieza que lleva la mariposa
Waldo diaz de Chile hace 5 años
Tengo una Hyundai Santamo y se encendió una luz pwr que puedo hacer
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Problema con el ralenti, inestable revoluciones, motor se detiene

Hyundai Santamo 2004 2.0  160000 kms
A mi santamo se le realizo hace 6 meses un ajuste producto del corte de la correa distribuciòn, no habia presentado problemas hasta ahora con el ralentì, hice escaner y no arrojó errores, me dicen que pudiese haberse corrido un diente de la correa o algo así...y sería problema de puesta a punto...o falta de limpieza no se de que, no soy experto...por favor alguien tiene una opinión mas acertada
Esteban de Chile hace 9 años  
ES
7 casos 
Fredy valenzuela de Chile hace 6 años
Mi santamo 2000 le e cambiado dos veces en menos de 1200 km el tensor hidraulico cual sera el motivo
Fredy valenzuela de Chile hace 6 años
Mi santamo 2000 al encenderlo suben y bajan las revoluciones tiempo atras tenia ese problema y era una manguerita del aire ahora no le encuentro nada
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Tirones entre 1500 RPM

Hyundai Santamo 2001  110 kms
Mi santamo tironea en 1500 RPM luego suelto el acelerador y acelero nuevamente y deja de tironea no se si será la caja automática o el motor le hice afinamiento limpieza de inyectores pero el problema sigue mi nombre es Pablo
Pablo de Chile hace 7 años  
PA
2 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola Pablo, ese tipo de problemas siempre es debido a una chispa defectuosa, deberías revisar bujías, cables y bobina de encendido. En uno de esos 3 componentes debe estar el problema, sería buena idea cambiarlas. También puede haber un problema en el avance de encendido, si el motor es de 8 válvulas, el avance se regula desde el distribuidor; si es motor de 16 válvulas, se regula desde el sensor CKP-CMP que estáubicado en la cola de eje de levas de admisión. Cualquier duda o consulta puedes llamarme o escribirme al +56974041398 Brian DuocUC
Samuel zuñiga de Chile hace 4 años
Hola buenos días tengo un Hyundai santamo 2000 se soltó la palanca de cambios y no dentra la reversa ni la 5ta. Que puedo hacer alguien que me ayude por favor
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Desperfecto

Hyundai Santamo 2003 2.0 140 kms
Hola les cuento que tengo una hiunday santamo año 2003 2.0 y esta presentando desperfecto no se qu e es pero les cuento hace como dos meses empezo a detenerse mientras estaba en movimiento, se apagaba el motor y so me sucedido en reiteradas veces pero hoy si que fue demasioado hoy el motor de igual forma se detuvo en movimirento pero no arrancaba era como si el motor de paratida con agarrraba despues de 30 minutos se activo y pude andar por favor necesito ayuda gracias
LORE de Chile hace 11 años  
LO
1 respuesta 
ernesto alonso de Chile hace 10 años
Te cuento, tuve una LUV 1999 y le pasaba lo mismo, era pana eléctrica. Yo tenia un mecánico bien capo y encontró un cable cortado en la distribución (en corte era interno, el forro estaba sano) revisa todos los cables, saludos
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Tiron y subida de RPM

Hyundai Santamo 1999 DLX 130000 kms
Después de unos 20 minutos en carretera andando en la marcha mas alta (4ta creo) de repente pega un tirón y las RPM se suben a 4000, es como si bajará a 2da, se le hizo un ajuste al motor y quedó así pero estaba bueno y el mecánico que lo hizo no me dice nada y ya me enoje con el, lo he llevado a varias partes y me dicen desde una bujia a caja de cambios, favor su ayuda
Andres de Chile hace 10 años  
AN
2 casos 
Paloma de Chile hace 9 años
Hola tengo el mismo problema como lo solucionaste, era problema de caja de caja de cambios? la mia es automatica me dijeron que podia ser la caja, ojala me puedas ayudar para no andar tan perdida.
Gita de Chile hace 9 años
Estoy con similar problema... presumo que el sensor de la caja de cambio ojo a la caja de cambio no se le cambia aceite viene de porvida sobre se rellena si baja... pero no se cambia el aceite nunca...
Billy de Chile hace 9 años
Gita quién te dijo que 3 aceite de la caja es de por vida? Yo a la mía le cambio aceite y filtro a la caja
José de Chile hace 7 años
Hola Andrés, resolviste el problema??? Que era? Tengo el mismo
Manuel cerda de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un santamo año 99 el cual me rechazaron revision por humo blanco motor anda parejo trabaja bien no se que sera agua consume normal ayuda pliss
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Problemas de arranque

Hyundai Santamo 1999 Motor 2,0 DOHC 16valve 90000 kms
Hola, tengo un Hyundai Santamo motor DOHC mod 99, cuando le doy arranque se ahoga ya lo mandé a un mecánico pero no encontró el problema, estuve investigando y puede ser que sea el sensor del cigüeñal e intentado sacarlo pero no lo encuentro alguien me puede ayudar en esto
Santiago suarez de Argentina hace 2 años  
SA
2 casos 
Alejandro de Chile hace 2 años
Hola , no lleva sensor en el cigüeñal. Lo más probable es que esté fallando la válvula iac saludos
iessa de Argentina hace un año
Aunque sea tarde pero servirá para otros. TIREN LOS BALLANCEDORES A LA BASURA Y PONGANLE EL KIT de eliminación de los balanceadores y no se agarra nunca mas
Craighouse de Argentina hace 3 meses
El sensor del cigüeñal está en la tapa de válvulas en uno de los extremos, es redondo y va sobre guias asi podes hacer el ajuste fino del avance del motor.
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Capacidades de circuito lubricante y refrigerante

Hyundai Santamo 1999 DLX 2.0 16 V 200000 kms
Alguien me puede informar cuántos litros de aceite de motor lleva con cambio de filtro, qué tipo de aceite usa y cuántos litros de refrigerante lleva todo el circuito?
PERRO1970 de Argentina hace 6 años  
PE
1 respuesta 
Leo80 de Argentina hace 5 años
Aceite motor 4,25 litros (yo uso 15w40 mineral motor hecho hace un año, si esta muy desgastado 20w50), refrigerante 5,5 litros (no olvides purgar, aflojar una tuerca abajo del radiador para que salga el aire y ajustar de nuevo)
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Correa de distribucion

Hyundai Santamo 1999 2.0 109055 kms
La correa de distribucion no duro mucho tiempo tengo q canbiar cada 15.000 km
Pero el motor funciona normal
lokillo de Chile hace 8 años  
LO
6 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Quisiera información de como poner a punto gallopper santamo de 16 válvulas motor 2000
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Se para y pega tirones

Hyundai Santamo 2002 2.0dlx 2050000 kms
Escaner arrojo map cambie no era escnie de nuevo sensor de temperatura cambie siguio ygual escanie de nuevo mas sensores de temperatura los cambie todos que son 4...cambie bobina nueva cables bujias tampoco era cambie filtro de aire aceite todo ysigue como inestable pero le pasa aveces como algo isiera corte y se para de ves en cuando y se pega tirones me tiene lokop necesito ayuda...y por lño que e leido es la pana weona de esta van
david de Chile hace 8 años  
DA
3 casos 
negro de Chile hace 8 años
Hola tenia el mismo problema y regule bomba inyectora y listo cero tirones e inestabilidad en el motor...
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola David, ese problema yo lo soluciono, pueden ser diferentes cosas, falsos contactos sobre todo. Mi número es el 974041398 me llamas para ayudarte.
Joancito de Chile hace 4 meses
Te puedo contactar, tengo el mismo problema
Daniel de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema con una santa mi bencina y manual. David habrá solucionado el problema?.
Geral de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo problema con mi auto anda a tirones y tira un poco de humo entre gris y negro q me puede decir el problema
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Problema con inyección de nafta/gasolina

Hyundai Santamo 2001 4 puertas, full, motor 2.0 180257 kms
No encuentro los fusibles y/o relay de la bomba de combustible. Quiero probar si realmente es la bomba de combustible o algun relay que pude estar quemado.
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
Patricio de Chile hace 6 años
Hola donde se encuentran el relay de partida y la bocina por favor de la yuinday santamo
Patricio de Chile hace 6 años
Perdon es la bobina de la santamo
Fabian de Chile hace 4 años
Donde se encuentra el filtro de bencina de una hyundai santamo año 2000??
Nora de Chile hace 3 años
Debajo de la puerta de pasajero lado derecho, por debajo de la carroceria
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Problemas en carretera

Hyundai Santamo 2000 5 puertas full motor 2.0 203000 kms
Despues de haberle hecho el afinamiento completo comenzo a tener como perdida de fuerza es decir en carretera comenzo con tirones , como que el motor trabajara en forma dispareja la verdad que en todas las marchas me sucede los mismo no entiendo a que se debe es por eso que necesito su ayuda
patricio de Chile hace 11 años  
PA
1 caso 
ernesto alonso de Chile hace 10 años
Hola, puede que una bujía no este trabajado (bujía mala, cable cortado, sulfatado, mojado). Me paso algo similar el verano pasado y era agua en el cilindro de la bujía, saludos
gustavo urquiza de Argentina hace 8 años
Alguien me puede decir para que es la perilla que tiene la palanca de cambio caja automatica del hyunday santamo
Y si alguien tiene el manual de usuario para mandarme al correo gracias
Luis de Chile hace 6 años
Es un multiplicador de velocidad.
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No enciende el tablero, no hace el check de sistema.

Hyundai Santamo 1999 5 puertas 2.0 16v 230000 kms
Hola tengo un problema que no puedo interpretar y por el cual necesito ayuda. Antes que el auto me deje en medio de la ruta sin remedio hubo un caso que me extraño mucho. Deje la llaven posicion de contacto y hacia un ruido raro, como un motor eléctrico andando mal. Y al dejarlo en contacto por 3 minutos se ve humo blanco del lado de afuera del parabrisas del lado de acompañante. Después de esto mucho tiempo después se apago y no logro encender

Síntomas:
* Al poner en contacto: no marca nada en el tablero pero el motor da vuelta
* al poner en contacto no se escucha sonido del check de la computadora. * No levanta los vidrios ponindo en cualquier posicion la llave.
Walter HAFF de Argentina hace 8 años  
WA
1 caso 
Walter HAFF de Argentina hace 8 años
Person me falto lo completo abajo pq no anda la edicion

Hola tengo un problema que no puedo interpretar y por el cual necesito ayuda. Antes que el auto me deje en medio de la ruta sin remedio hubo un caso que me extraño mucho. Deje la llaven posicion de contacto y hacia un ruido raro, como un motor eléctrico andando mal. Y al dejarlo en contacto por 3 minutos se ve humo blanco del lado de afuera del parabrisas del lado de acompañante. Después de esto mucho tiempo después se apago y no logró encender.
Síntomas:
* Al poner en contacto: no marca nada en el tablero pero el motor da vuelta. * Al poner en contacto no se escucha sonido del check de la computadora.
* No levanta los vidrios poniendo en cualquier posición la llave. * El auto Tiene GNC.
Por Favor necesito una guia para seguir buscando. Ya probe y testie los releys del capot y los fusibles del lado del conductor... AYUDAAAA!
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RPM arriba de 1500/2000

Hyundai Santamo 2000 Dlx 2.0 233556 kms
Buenas noches! Tengo una Hyundai Galloper Santamo año 2000, 2.0, naftera, motor G4CP... Le hice tapa nueva. Tiene sensores de temperatura y paso a paso nuevos. Correa de distribución nueva. Bomba de agua y de nafta nuevas. Batería nueva. Alternador a nuevo. Burro de arranque nuevo. Corona de arranque nueva. Le vengo metiendo mano hace un año y aún no me queda bien para circular. Arranca perfecto. Pero no baja de 1500 RPM Cuando calienta el motor se va a 2000. Baja un poco al ejercer movimientos o al encender el aire acondicionado. No marca error la computadora. Me dijeron que los inyectores tr… Leer completa
Adriana de Argentina hace un año  
AD
1 caso 
Adriana de Argentina hace un año
Sigo sin resolverlo. Saben en qué RPM es normal que esté en ralentí la santamo?
La pude bajar a 1000
Pero menos empieza a cabezear y se termina parando. Limpié bujías, cambié mangueras de inyectores y cuerpo de aceleración. Saben si tiene catalizador?
Hay algún sensor que va para el escape?
No lo encuentro debajo del chasis. Si saben dónde puedo encontrar la sonda de lambda me dicen por favor?
Porque lo último que me queda es verificar eso, limpiarlo y ver si se regula mejor.
Adriana de Argentina hace un año
Buenas les cuento que pude hacerla escanear por un mecánico, tiene falla en los inyectores, y en un tramo eléctrico abajo de cuerpo de aceleración. Así que estamos en vista de reparar y ver si se soluciona.
Craighouse de Argentina hace 3 meses
750 a 850 rpm en ralentí. Podés regular la apertura de la mariposa y tenés el sensor de posición del árbol de levas para hacer el ajuste fino de las rpm.
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Pierde fuerza al tomar temperatura

Hyundai Santamo 1999 4 puertas, motor 2.0,full 227000 kms
Después de funcionar por cierto tiempo de trabajar normal el motor, al subir la temperatura de trabajo comienza a perder potencia
Luis de Chile hace 4 años  
LU
3 respuestas 
Luis de Chile hace 4 años
No lo he solucionado, pense que podía ser catalitico obstruido lo cambie y sigue igual.
Luis de Chile hace 4 años
Le hice un scanner y cambie sensor de oxigeno. Pero no fue la solución, la falla estaba en el kit de embrague, nunca pensé que duraría tan poco, ya que era nuevo pero de mala calidad me duro 6 meses, el detalle era que se calentaba la prensa porque el sol de resortes eran muy delgados y se dilataban con poco trabajo del motor, cambié de marca, Seco, y esta funcionando perfecto.
Leo80 de Argentina hace 4 años
Gracias Luis por compartir tu problema pero mucho mas por compartir la solucion! Consulta su santamo es caja manual o automatica?
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Corte de correa

Hyundai Santamo 2001 nafta, motor 2000 25000 kms
Hola, voy cortando 2 veces la correa de distribución, 1 con 3900 km y la 2 con 15.000 km
julio de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
Leorockgrunge de Chile hace 8 años
Son las tapas plasticas mucho cuidado al ponerlas rosan con la correa de distribution
julio jara de Chile hace 8 años
El problema no son las de la distribución, sino que cada vez que se cambia la correa de la distribución se deben obligatoriamente cambiar los 2 rodamientos tensores, la correa debe durar 60000 kilometros como lo dice el fabricante, pero algunos mecanicos no cambian estos rodamientos , de ahí el corte continuo de la correa, denen tener en cuenta que estos rodamientos giran a la misma velocidad del motor, e le calage del leva debe coincidir con las marcas que vienen de fabrica y se localizan entre bloc y culata.
Sergio de Argentina hace 7 años
Esta muy tensada, o esta rozando contra alguna parte de la carcasa, para tensarla hay una herramienta especial de bloqueo...
[email protected] de Chile hace 7 años
Como puedo saber el numero de la correa de la distribución
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Problema encendido

Hyundai Santamo 2000 dlx aut 179000 kms
Hola buenas tardes. Mi problema es el siguiente: Tengo una hyundai Santamo automatica año 2000. Durante las mañanas al encender vehículo y al intentar iniciar marcha (Autómatico), ninguna de las velocidades responde, no avanza ni retrocede. Despues de tener el motor encendido por aprox. 15 minutos recien se puede utilizar y usar "normalmente", antes de eso nada de nada. Tambien se ha apagado motor al ir andando o cuando se esta esperando en un semaforo. (Hemos podido encender normalmente despues y avanzar, pero la falla durante la mañana es la mas compleja). Desde ya agradezco por su ayuda.
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
3 casos 
juan de Chile hace 8 años
Buenas tarde que significa wts circuito
Sebastián de Chile hace 6 años
Amigo encontraste cuál era el problema? Y que significa circuito wtsp?
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Revoluciones suben y bajan solas

Hyundai Santamo 2000 full motor 2.0 16 valvulas 999999 kms
Hola mi problema es que enciendo el auto y las revoluciones suben a 1500 y bajan a estar a punto de apagarse el motor y la mayoría de las veces en marcha cuando hay que parar se bajan las revoluciones y algunas veces se para. Este ultimo tiempo debido a lo que sucede esta consumiendo mucho combustible.
sandt de Chile hace 10 años  
SA
1 caso 
diego de Argentina hace 9 años
Hola tenes que cambiar el paso a paso y limpiar la mariposa que esta en la toma de aire
dady de Argentina hace 2 años
Hola! Yo también tengo el mismo problema. Ya le limpie los conectores con líquido especial, pero no mejoró. Tal vez me falte revisar las mariposas o limpiar el paso a paso? Gracias. Hola! A mí me pasa lo mismo. Le cuesta sostener la marcha y si enciendo todo los accesorios empeora. Será el paso a paso? Gracias.
David de Chile hace 8 años
Gracias y donde está, te cuento q yo tuve un problema un cable no estaba en la bobina y al final cambie la bobina y transistor de potencia ya q dm dijo el MECANICO q se habían echado a perder y por eso no tenía fuerza y después del cambio sigue igual no se q hacer
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No tengo chispa ni pulso

Hyundai Santamo 2000 Galloper  120000 kms
Buenas tardes.se le hizo motor a mi gallopersantamo 2000 tengo toda la instalación eléctrica bien,el burro acciona al motor ,la ecu está correcta pero no tengo chispa ni pulso...el lambda está desconectado...por dónde puedo chequear?... gracias
GJDO de Argentina hace 7 meses  
GJ
5 respuestas 
Franco Barrera de Argentina hace 3 meses
Hola! Si no tenes pulso ni chispa, el problema puede estar en el distribuidor, este tiene 2 sensores que determina el pms (punto muerto superior y rpm) y otro de árbol de levas, todo en el mismo captor. Si este no anda o está desconectado nunca te va a dar pulsos y chispa (ambos son comandados por la ECU). Deberías tener en un cable 12v, en otro GND, y en los otros 5v de señal (te conviene hacerlo revisar con un osciloscopio ya que esta señal de 5v solo la da cuando lo detecta el sensor). Revisa que el módulo de encendido esté funcione ( por la chispa).
Gabriel Cammarano de Argentina hace 3 meses
Franco estas en caba , asi te llevo mi santamo para que la revises, a mi a veces sucede que no prende y luego sol comeinza funcionar no le ecuentran la falla.
Franco Barrera de Argentina hace 3 meses
Hola! Cómo estás? Soy de Córdoba, Mendiolaza, aquí tengo el taller. Le han revisado lo básico? Como módulos, bobina, distribuidor, Main relay etc? Cualquier cosa te paso mi número 3517076924
Craighouse de Argentina hace 3 meses
A mí me pasó lo mismo, en mi caso fue el sensor del cigüeñal. Lo tenés en uno de los extremos de la tapa de válvulas. Si se desenchufa o se te corta un cable no vas a tenés señal y no hay chispa, lo otro fijate el fusible 2 de 20 amperes (es muelita). Está en la fusilera que se encuentra en el motor al lado de la batería.
Gabriel Cammarano de Argentina hace 3 meses
Ok gracias voy a revisar todo!!
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Ubicacion del Termostato

Hyundai Santamo 1999 DLX 2.0 16 V 200000 kms
Buen día. Les consulto en qué lugar está el termostato en Hyundai Santamo 1999 2.0 16 v?
PERRO1970 de Argentina hace 5 años  
PE
1 respuesta 
Leo80 de Argentina hace 5 años
Hola, el termostato deberia estar siguiendo la manguera gruesa de arriba del radiador hacia el motor en una carcasa metalica donde en la parte superior esta el sensor de temperatura interruptor de a/c y debajo de la misma, el sensor de temperatura del refrigerante y el sensor medidor de temperatura del tablero. Espero te sirva el dato
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El motor tiende a agarrarce

Hyundai Santamo 2000 7 asientos 150000 kms
Compre una Hyundai Galloper Santamo modelo 2000 , con el motor desarmado x que se había roto un Pistón y el cigüeñal agarrado x que lo anduvieron sin aceite , Le compre todo nuevo , pistones , aros , pernos , cigüeñal , cojinetes de biela y bancada , distribución completa + bomba de aceite nueva también , el taller donde me hicieron el armé y desarme la puso en marcha y funciona de 10 a 15 minutos y al tomar temperatura se para , hay que esperar 15 mts para que vuelva a funcionar , Desearia encontrar un Mecánico que conozca este motor para darme una SOLUCION al motor , Soy de zona sur del Gran Bs As , ( Lanus )desde ya muchas gracias
Miguel de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Miguel, el problema de tu Santamo, está en algún sensor o actuador que al tomar temperatura entra en corte... en ese caso revisaría con un scanner, para descartar que este problema esté en el transistor de potencia o bobinas. De no ser así, hay que revisar lo mismo pero con un tester en el sensor ckp-cmp que está en la cola del eje de levas. Además revisar los sensores de temperatura con un tester también. Todo esto para el motor DOHC 16 Válvulas. Si es 8 válvulas, considera sólo revisar los sensores de temperatura. La idea es revisar los sensores que mecíoné con el motor frío, y luego comparar con el motor caliente, si gustas me escribes a [email protected] para seguir ayudandote.
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Bobina de encendido

Hyundai Santamo 2001 Santamo galloper 7 asientos 200000 kms
Solo pasa corriente a dos bujías necesito saber la medida para comprar una alternativa
Héctor de Argentina hace 3 años  
4 casos 
Leo80 de Argentina hace 3 años
Entiendo que tu vehiculo es DOHC (doble arbol de levas), la bobina viene completa como esta: https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Héctor de Argentina hace 3 años
Muchas gracias yo busco algo alternativo
Leo80 de Argentina hace 3 años
Viene repuesto original hyundai y repuestos alternativos de diversas marcas mas baratas, o bien podes optar por encontrar alguna en desarme (teniendo en cuenta que generalmente los componentes electricos no tienen garantia o es muy dificil que te la reconozcan, recomiendo comprar original o alguna santamo en desarme)
Héctor de Argentina hace 3 años
@Leo80Compré la original y sigue sin andar el punto 1 y 4 esto significa que la bobina no es el problema
Victor de Chile hace 2 años
@HéctorHola buenas tardes Ami me ocurre lo mismo y no se que puede ser
Cristian de Chile hace 2 años
@HéctorHola Héctor encontraste el problema? Me pasa lo mismo si me puedes ayudar por favor saludos
Cristian de Chile hace 2 años
@VictorHola encontraste la falla ? Si me puedes ayudar por favor me pasa lo mismo
Héctor de Argentina hace 3 años
Sigue el mismo problema y cambie bobina bujías cables batería
Amaro de Chile hace 3 años
Encontró la solución?
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Fuga de agua en el cuerpo de aceleracion

Hyundai Santamo 1999 2.0 185000 kms
Hola a todos, mi consulta alguien sabe quien repara las cañerías del agua que van al cuerpo de aceleración, ya que una de estas me esta botando todo el colant.

Saludos Mario.
Mario de Chile hace 8 años  
MA
4 respuestas 
Juan Décima de Argentina hace 6 años
Tengo el problema en la hceleracion llega el cuenta vueltas asta 10 nada mas y hce con q anda en 3 cilindro... ya hice la tapa de cilindro... y afinacion completo... y sigue igual. Q puede ser??
Juan Décima de Argentina hace 6 años
El motor tiembla tdo. Esta inestable ya lo escanear y no le sale nada...
Adolfo de Argentina hace 4 años
Hola, a mi santamo le pasaba lo mismo o parecido , era correa balanceadora, que viene con la correa de distribucion. Saludo
juan de Chile hace 6 años
Holabyobrepare con poxilina
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Check engine

Hyundai Santamo 1999 santamo 100000 kms
Se encendió la luz de check engine y no se k pasa, alguien k me ayude con el tema por fa
Gabriel Pacheco de Chile hace 8 años  
GA
1 caso 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Gabriel, la luz del check engine es para advertirte que la ECM ha detectado una falla en algún sensor o actuador del motor. Lo que corresponde es que hagas un scanner para saber cuál es el código de error generado por la ECM. Según el código de error se revisa el funcionamiento del sensor o actuador, la resistencia eléctrica, la señal que genera, el voltaje de alimentación, el negativo, y el voltaje de monitoreo. Ya que la falla puede estar en el mismo sensor, el las líneas de comunicación o en la ECM. Yo hago todo ese diagnóstico a domicilio, mi número es el +56974041398.
Saludos!
jorge de Chile hace 6 años
A mi pasa que se enciende el check engine, y se prende haveces la luz de airbag, otras veces aparece un autito como que va haciendo curvas , le hicieron un scanner, y posteriormente solucioné el prblema, luego volvió aparecer el check engine.
Enrique de Chile hace un año
De donde eres amigo yo de concepcion
Angela de Chile hace 3 años
Hola consulta por favor tengo un santamo 99 y en el tablero se encendió una luz que dice PWR, que significa??
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Hola tengo problemas con el ralentí de mi hyundai santamo

Hyundai Santamo 1999 4 puertas, full, motor 2.0 190249 kms
Al arranque en la mañana en frio las revolución están demasiado bajas asta el vehiculo se para, pero cuando el motor ya toma su temperatura normal hay beses que que queda normal y beses que comienzan a oscilar las revoluciones. ¿que puede ser ? alguien que me pueda ayudar por favor
marco de Chile hace 3 años  
MA
3 casos 
Leo80 de Argentina hace 3 años
Revisar válvula IAC que este funcionando y limpiarla de residuos de combustión, controlar el sensor TPS y la apertura de la mariposa (posee un tornillo de regulación) y controlar el sensor de presión de aire de admisión.
Francisco meza de Chile hace 3 años
Me cuesta mucho partir en las mañanas ,me dicen que es normal tener que calentar el motor pero no creo que sea así ,después de dar contacto 10 o 15 veces durante 5 minutos o maslogra partir con dificultad
Leo80 de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo y tenia desconectado el sensor de temperatura del refrigerante porque se me rompió la ficha conectora. Chequea la correcta conexión del sensor de temperatura (se ubica debajo de la carcaza del termostato)
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Revision tecnica rechazada por gases

Hyundai Santamo 2000 8 valvulas 209000 kms
No paso el MODO 5015 Y 2525 salió con 129,9 y el máximo es 124
RALENTI HC es el gas con problemas

Antes de ir cambie el sensor de aire, filtro aceite, filtro aire, aceite motor
Le puse bencina de 97 tambien no se si sera eso

La primera vez que fui a la revision este gas marco 74 y ahora 129
Tenia otros gases altos pero con lo de arriba pasaron solo falta ese

Que podra ser ??
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gabriel de Chile hace 7 años  
GA
2 respuestas 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola don Gabriel, en resumen de lo que dice la hoja que usted adjunta, es que en ralentí produce exceso de HidroCarburos (bencina), lo cual se puede deber diversas razones.
El motor está hecho para funcionar con bencina de 93 o 95 octanos (información basada en la relación de compresión del motor, la cual es de 9,6:1), echarle de 97 es hacer trabajar con dificualtades al motor, ya que le cuesta más encender la mezcla, lo cual eventualmente puede ocacioner un alza en los HC. (Pensar que 97 es mejor que 95 o 93 es un error).
Si el problema persiste aún utilizando bencina de 95 o 93 octanos, pruebe con retrasar un poco el avance de encendido, ya que si está muy adelantado produce alza en los HC.
La otra opción es que el sensor de exígeno no esté trabjando o esté mal conectado o quién sabe qué. . . Hay que revisar.
Nunca está demás revisar si la correa de distribución está bien calada.
Si necesita ayuda con todo eso, puede contactarme al +56974041398
Saludos.
gerald de Chile hace 7 años
Gabriel yo tuve el mismo problema lo saque a la autopista 100 k/h cinco minutos y paso los gases ok
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Tironea y sale olor a quemado

Hyundai Santamo 2001  220000 kms
Tiene un ruido en el motor tironea y sale olor a quemado.
Arturo de Chile hace 7 años  
AR
1 caso 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola don Arturo, si se mantiene el check engine encendido mientras el motor está encendido, debe realizar un scanner para saber cuál es el código de error asociado a la falla, es la información base para solucionar el problema. Posiblemente el problema podría estar en uno de los sensores como el MAP o MAF según corresponda. Si necesita que lo ayude puede contactarme al +56974041398
Saludos.
Roberto de Chile hace 5 años
Hola me llamo roberto y tengo un hyundai santamos y no se que tiene le doy patiada y empieza con tirones y se para o le pongo directa se para si me puedes a lludar ya le cambie filtr de bencins bujias cables y sigue igual ante mana gracias
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Llave de detencion

Hyundai Santamo 1999  5200 kms
Hola, tengo un problema pero no se que le pasara al momento de encender el motor con la llave parte todo bien. Pero al momento de apagar el motor no se apaga con la llave como debiera ser...no entiendo que tendrá
carlos de Chile hace 8 años  
CA
2 casos 
Matias de Argentina hace 8 años
Seguramente se te rompió el contactor, se desarma el tambor cuidadosamente y cambias el contactor que lo tiene en forma de cruz , es un componente eléctrico. Nada mas. Saludos.
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola consultas alguien me puede ayudar con la medida de la llave para sacar la tapa de cilindro de Hyundai santamo 2000
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Soplido en ralenti con motor caliente

Hyundai Santamo 1999 2.0 full 190000 kms
Hola comunidad resulta que el motor al tomar la temperatura de trabajo normal (caliente) la marcha ralenti es inestable y en el escape se siente un soplido como puf puf puf anteriormente se le realizo un ajuste completo de motor y a la semana comenzó el problema, sele cambio distribucion taquies valvulas anillos limpieza cuerpo acel inyectores filtros nuevos etc... cualquier dato se agradece
leo.temuco de Chile hace 9 años  
LE
1 caso 
Sergio de Chile hace 8 años
Vàlvula IAC , regula la marcha minima esta da este problema de todos modos limpia el cuerpo de aceleracion y el alojamiento de la válvula de lo contrario cambia la vàlvula IAC
Manuel pinto de Chile hace 6 años
Hola. Tengo una santamo 2003 16 válvula que le hice cambio de correa de distribución, y quedo funcionando a 1500 revoluciones que luego de unos 10 minutos bajaban a 800. Funcionó así dos semanas hasta que al encender, encendía el electro y se paraba. La lleve al mecánico y este no le encuentra la falla, ahora tira humo negro por mala mezcla. Que conoce de un mecánico acá en santiago que sea especialista en santamo.
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Aceleracion

Hyundai Santamo 2000 5 puertas 7 asientos 100000 kms
Arranca bien. Pero cuando queda el motor andando queda acelerado y la aguja que marca las revoluciones sube de 2 y baja a 1 y así sigue haciéndolo hasta que salís de nuevo
Carla de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 
Leo80 de Argentina hace 3 años
Las rpm en ralenti o vacio (sin pisar el acelerador) deberian estar estables en 1.000 aproximadamente (segun manual serian 750), ahora bien si eso no sucede pueden ser muchos los factores que influyen ya que es un motor a inyeccion electronica (la mezcla de aire y combustible la calcula la ECU) y para ese calculo se toman los datos de varios sensores. El principal sensor encargado de las rpm en ralenti es la valvula IAC que regula el paso de aire a la admision y puede estar dañada o sucia con restos de hollin de combustion. Otro sensor a revisar es el sensor map (presion de aire del multiple) y el maf (sensor de flujo de aire si lo tuviera). En fin es para un mecanico especializado en inyeccion electronica y si es posible con escaner para ese tipo de vehiculo.
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Problemas en la partida en caliente

Hyundai Santamo 2000 4 puertas 150000 kms
Hola tengo una Santamo de 8 válvulas del 2000, mecánica. Hace ya unos meses que se presenta el problema de que parte bien en frío, recorro unos 30 a 50 minutos. Me detengo, apago el motor y al intentar encender nuevamente no parte. Debo esperar hasta 15 minutos a que se enfríe (sin estar sobrecalentado). Lo vió un mecanico y eléctrico, me hizo cambiar filtros de aire, bujias, limpiar inyectores. Cambiamos la bobina y el modulo de encendido y el problema persiste. Sdemas se me enciende el check engine y me arroja el codigo del sensor de temperatura que ya he cambiado 2 veces y el cableado se ve bien. Quién podrá darme un pista más acertiva del problema?? lo agradecería mucho.
IVAN MARTINEZ de Chile hace 3 años  
IV
3 casos 
Leonel de Chile hace 3 años
Hola
Tengo el mismo problema descrito antes
Le encontraron la solución ?
Gracias
IVAN MARTINEZ de Chile hace 2 años
Aun no. Por falta de tiempo, pero apenas lo solucione les comento.
Mauricio de Chile hace 2 años
Amigo, me paso exactamente lo mismo! A veces iba andando y de la nada se apagaba el motor. Debia esperar unos minutos para poder arrancar nuevamente. Pensaba que era temperatura o algun sensor malo de To. Pero manipulando por aqui y por allá, finalmente descubri que eran los "cables de Bujias" estaban ya desgastados y quemados y tenian "fuga". Los cambié por unos buenos y LISTO!!. . . Espero te sirva y tambien sea ese el problema que tienes. Saludos.
Javier de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema de encendido en caliente cambie cables y tapa de distribuidor y sigue igual alguna ayuda por fa
Miguel de Chile hace 2 años
Estimado tengo una santamo 2003 16v, tenía problema de encender cuando se calentaba, revisando comentarios y un poco de análisis de fallas, revise una instalación del sensor de temperatura de refrigerante motor, que está ubicado donde va el termostato, pinche las líneas de color rojo verde y blanco para ver su continuidad y no tenia, esos cables llegan al módulo es el segundo enchufe, estire el cable y empezó a marcar continuidad no lo reemplaza por que no tenía cable pero dejé el sensor con alimentación y hoy por lo menos ningún problema de encendido…. Espero pueda ayudarte el comentario.
Javier de Chile hace 2 años
Gracias era el sensor de temperatura se le agradece igual
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Problema con encendido

Hyundai Santamo 2003 16 valvulas 230000 kms
Hola tengo una santamo 2003 de 16 válvulas, le cambie la corre de distribución y ahí empezaron los problemas. Quedó funcionando a 1500 revoluciónes que luego de unos 10 minutos bajaban a 800, así funcionó por dos semanas, luego al encender el electro esta se paraba y no encendía. La lleve nuevamente al mecánico, y no le encuentra la falla, le hizo limpieza de inyectores y aun así todavía no le encuentra la falla. Quien me puede ayudar necesito un mecánico especialista en santamo.
Manuel pinto de Chile hace 6 años  
MA
2 casos 
[email protected] de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con una Santamo 16 válvulas le inyectó bencina manual mente a los cilindros y parte mande a limpiar inyectores y los probaron y aun así no arranca el motor
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Donde comprar la valvula iac en santiago chile

Hyundai Santamo 2002 2.0 16 valvulas 2000 kms
Alguien sabe en que parte de santiago puedo encontrar la valvula iac o si hay otro modelo de auto que sea igual al de un hyundai santamo año 2000 bencinero 16 valvulas
Juan antonio de Chile hace 6 años  
JU
3 casos 
Percy de Chile hace 3 años
Necesito la valvula iac del santamo 2000 16 v. Donde la compro.
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La camioneta es una santamo 1.8

Hyundai Santamo 2000  0 kms
La camioneta parte todo bien pero después de unos 10 minutos se detiene el motor y después de unos 10 mitos vuelve a partir pero sólo asta que algo se calienta y deja de funcionar de nuevo...
Ricardo de Chile hace 7 años  
RI
2 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola estimado, el problema puede ser un senor o un actuador que al calentar se abre el circuito in terno de este. Para solucionar el problema se debe verificar las señales ausentes cuando la falla ocurre. Puedo hacerlo yo mismo si gusta. +56974041398
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Sonido del motor

Hyundai Santamo 2000 8 valvulas 208000 kms
Al encender parte en 2000 rpm y suena mucho después baja a menos de 1000 ademas tiene otro sonido en la parte superior del motor donde estas los cables de bujías hace poco se hizo cambio de kit distribución, bomba de agua, kit de embrague,
Que podra ser?
gabriel de Chile hace 7 años  
GA
3 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola don Gabriel, lo que debemos revisar es si quedó mal calada la correa de distribución (pasa la mayoría de las veces). Si necesita ayuda sobre como se cala correctamente la correa puede contactarme al +56974041398
Saludos.
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Hiva andando se apago y ya no enciende

Hyundai Santamo 2003 motor 2.0 204297 kms
Holaa!! hiva en mi hiunday santamo años 2003 motor 2.0 y de repente se apago en movimiento y ya no enciende! ¿que puede ser? :c
amigo de Chile hace 9 años  
AM
5 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola amigo, pueden ser varias razones, corte de correa de distribución, sensor ckp o cmp, bobinas, inyectores, relé de inyección, ecm, en fin...
Hay que hacer scanner primero que todo...
Yo lo puedo ayudar...
Wsp +56950933170
Llamadas al 74041398

Saludos...
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relenti no baja rpm

Hyundai Santamo 1999  240000 kms
Se le hizo un afinamiento a la Santamo 99 / 8 válvulas( bujías, cables, filtro de aire y bencina )
Ahora el ralentí no baja de los 1400 – 1500 rpm, y cuando arranca no parte sin acelerarla
Puede ser iac , sensor de oxigeno ?? o el ralentí se regula de algun otro lado
fco. de Chile hace 7 años  
FC
4 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola Francisco, en el afinamiento puede que hayan dejado algo mal conectado o sin conectar, o tal vez cambiaron la posición de avance de encendido del distribuidor al momento de cambiar los cables. El sensor de oxígeno no provoca este tipo de problemas, así que descartado. La IAC tiene relación, pero si esta funcionaba bien antes del afinamiento, no tendría porqué estar mala. Y el ralentí se puede regular desde el cuerpo de aceleración, es un tornillo que modifica la posición de cierre de la mariposa. Cualquier duda o consulta puedes llamarme o escribirme al +56974041398
fco. de Chile hace 7 años
La válvula iac al revisarla me percate que estaba quebrada y la cambie
Y resulta que ahora no arranca sin pegarle una patadita al acelerador y se me ahoga en 2da marcha, tengo que mantenerla revolucionada y ningún problema, la hice escanear y me arrojo sensor TPS y por lo que entiendo este sensor tiene relación con la mariposa que mencionas. Sera este el problema ??? cabe mencionar que se hizo un ajuste completo de motor a los 200 mil km, y tiene recorrido poco mas de 240 mil, lo menciono ya que me han dicho que puede ser problema de compresión
Brian DuocUC de Chile hace 7 años
Claramente puede estar relacionado, es mejor descartar el problema. Antes de cambiar el sensor debe verifivar si el problema está específicamente en el senor o en el cableado o en la ECU... Esto se hace con un tester, puede verificar la señal en volts o verificar la resistencia eléctrica del sensor, mientras se abre lentamente la mariposa, el voltaje o resistencia deben aumentar paulatinamente y sin problemas... En caso de medir con voltaje, si la señal cae a 0 volts, es porque el sensor está malo. Si mides la resistrencia y esta sube a infinito o el circuito se abre es porque está malo... cualquier duda o consulta puedes llamar o escribir a mi número +56974041398
Juan carlos de Chile hace 6 años
Sres alguien me puede ayudar sentamo 2001 no me marca el velocímetro y tampoco cuenta revoluciones además las luz del cinturón permanece prendida
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Por favor si alguien sabe por este repuesto urgente

Hyundai Santamo 2002  170000042 kms
Busco eje de leva de escape para Hyundai Santamo motor 2000 año 2002 o si saben en que parte lo encuentro por favor
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criss de Chile hace 7 años  
CR
3 respuestas 
criss de Chile hace 7 años
Por favor aun lo necesito o si alguien sabe donde lo encuentro por favor dar datos
Kari de Chile hace 7 años
Levas de un hyunday santamo año99 no se si te sirve
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Rider724 de Chile hace 6 años
Se hola yo te tengo uno por si aun lo estas buscando. Saludos 982069667
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Perdió punto

Hyundai Santamo 1999 Santamo  160000 kms
Se le torció válvulas
Se cambiaron se cambió correa distribución y se rectificó culata. Todo eso quedó bien
Pero empezó con problemas en sensor iac tus
Ahora no prende si no se acelera
Eric de Chile hace 8 años  
ER
3 casos 
Jose de Panamá hace 7 años
Tengo preguntas que tipo de escaner y donde se conecta para escanear mi santamo del 2000 y donde esta la valvula maf
fabian de Chile hace 6 años
Me acava de suceder lo mismo sucedió lo mismo. Falló correa distribución y después estaba acelerado por problemas de la válvula IAC... El valor nueva original anda por $140.000, la alternativa que estoy comprando es 38.000... ¿Cual pusiste? La que usaste fue la alternativa como te salio?
38.000
Leo80 de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una santamo 2.0 16v y tenia problemas de marcha lenta (ralenti), rpm inestables y al arrancar como que se queria apagar, saque la valvula iac y la limpie con aerosol para limpiar cuerpo de aceleración y solucionado el problema
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Baja nivel de aceite

Hyundai Santamo 1999  170000 kms
Hola. Tengo un Santamo al que se le cambiaron anillos, retenes...etc.
Lo que ocurre es que recorrido 2000 más menos le falta un litro de aceite (20/50)
A que se debe?
Cuál es. El rendimiento de combustible en carretera, es 8 válvulas. Por lo q he constatado me dio 10x litro carretera. La semana pasada al rededor de.8 en carretera. Espero sus comentarios...graciaas
Celso de Chile hace 8 años  
CE
1 caso 
Serenence de Chile hace 7 años
Celso yo tengo el mismo de 8 valvulas y te falto un detalle cambiar retenes de valvulas si no lo hiciste ese es el causante de tu gasto de aceite sin pensar de que tienes fugas de enpaquetaduras o otros retenes(cigueñal,ej)
Serenence de Chile hace 7 años
Y lo del consumo de combustible cambia sensor de oxigeno el que va en el multiple de escape por quemar aceite se ensucia cambialo y veras los resultados relenti mas estable mejor respuesta en aceleracion y mejor consumo saludos
Celso de Chile hace 7 años
Hola. Los retenes de válvulas también se cambiaron. El sensor de oxigeno también...afinamiento completo...ya no se que mas hacer... Alguna otra idea... Gracias
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Cascabeles mucho

Hyundai Santamo 1999 2. 0 8 valvulas 232500 kms
En ralentí suena mucho el motor. No húmea
Parte bien. Acelera bien y alcanza sobre 130 kilometros. Rinde 9 a 10 km/lt. En ciudad
Flaco de Chile hace 8 años  
FL
1 caso 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Flaco, puede ser que está excesivamente adelantado el punto de encendido. O también puede ser que haya uno de los cuatro cilindros con menos compresión, pero que sólo se percibe en ralentí. Mi número es 974041398, llámame para ayudarte.
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Problemas con mi santamo

Hyundai Santamo 1999  147000 kms
Hace unos días le hice cambio de aceite y filtro y hace un par de meses cambio de correas distribución, etc. retenes y tapa de válvulas... hace dos días empezó a trabajar disparejo el motor y se paraba en las curvas lentas o muy cortas sobre todo en giros a izquierda y en los semáforos , volvía a encender y podía conducir igual, buscando quien me diera diagnostico de la pana se descarto batería, alternador, fusibles... Hoy ya no parte pero aun enciende luces y todo lo eléctrico funciona... se parece a lo que describes... aun espero saber que tiene aunque lo que viene es revisar sensores...Espero tengas solución a tu problema , mi auto antes super fiel sin panas de ninguna especie... Chile ciudad de Chillan.
Gita de Chile hace 9 años  
GI
1 caso 

Mi Santamo suena cuando llego a los 110 km

Hyundai Santamo 2001  20000 kms
Yo voy en la carretera y cuando llego a los 110 km suena el motor.
Tomas de Chile hace 4 años  
TO
3 respuestas 
Jonathan de Chile hace 4 años
Hola tengo un santamo 99 automatico, y el problema q presenta es al pasar de directa o reversa a posicion neutral se para el motor.
Brian DuocUC de Chile hace 4 años
Hola Jonathan primera vez que escucho eso, seguro que no es al revés? pasando de Neutro a Drive o Reversa se detiene el motor?
Brian DuocUC de Chile hace 4 añosContactar profesional
Hola Tomas, estos motores de Santamo tienen 2 ejes compensadores dentro del motor que justamente su deber es eliminar las vibraciones que pruduce el motor entre las 3000 y 3500 RPM aproximadamente, estos ejes se deben sincronizar en las correas de distribución, entonces cabe la posibilidad de que no estén bien sincronizados, te recomiendo enviar a revisar la sincronización con un mecánico que sepa de estos motores ya que la mayoría se ve superado por este tema, si quieres que te lo vea yo o si tienes alguna duda o consulta me puedes hablar al whatsapp +56974041398
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Relenti inestable

Hyundai Santamo 2001 2.0 250000 kms
Tengo un Hyundai santamo 2.0 16 valvulas El problema empezó despues de que mandamos a reparar la culata, se instalo y desde que parte en frio Todo bien pero pasan unos segundos y empieza a estar muy acelerado el motor e inestable El relenti , alguien sabe que podria ser , Al parecer es una pana comun de estos motores , despues de ser ajustado o reparada la culata
Ignacio andrades de Chile hace 7 años  
IG
1 caso 
projecx de Chile hace 6 años
Revisa la valvula tps la que regula el ralenti
sergio de Chile hace 6 años
Siempre se acelera y siempre se acelera lo revise lo que dijiste y no pasa nada.
Leo80 de Argentina hace 6 años
La que regula ralenti es la valvula iac, yo la limpié con aerosol limpia cuerpo de aceleracion ya que estaba llena de carbon y mejoro el arranque y la estabilidad de rpm.
1
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Repuestos Santamo

Hyundai Santamo 2003 2000 16 valvulas 150000 kms
Estimados, no he podido encontrar el sensor IAC para Santamo 2003 , motor 2000 y 16 válvulas. Además de otros sensores. Como el de oxigeno, etc.
Donde puedo encontrarlos en Santiago??????. Quien tiene un mecánico bueno para revisarla.
Cristian1575 de Chile hace 8 años  
CR
3 respuestas 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Cristian, la válvula IAC la puedes encontrar en 10 de Julio, pero ojo, existen dos tipos, una con vástago y otra con dos conductos por donde pasa el aire. Si es 2003, usa la de los conductos. El sensor de oxígeno lo encuentras en 10 de Julio también, pero no es necesario ir a las casas de repuestos de la marca, ya que lo que venden como original no es el sensor, si no el hecho que venga con el conector original, yo prefiero comprar el Bosch universal de 4 vías, en el cual hay que fabricar la unión con las piezas que vienen al interior de la caja del producto. Ese lo encuentro mucho mejor que el "Original", tiene mejor desempeño y una mayor durabilidad. El precio es al rededor de 30mil pesos promedio. Y ese lo encuentras en todos los locales en donde vendan accesorios para vehículos, bujías, filtros de aire, filtros de aceite, aceite, correas auxiliares, etc,. . . Mi número es el +56974041398

Si quieres que tu Santamo esté en buenas manos me contactas.
Saludos!
Crisian santamo 2003 de Chile hace 8 años
Estimado, necesito scanner la santamo. Cuando podriasm mi numero es 972527227. Gracias. Y cuanto es el costo. ?
Marcelo valenzuela de Chile hace 3 años
Buenas tardes
Donde puedo encontrar juego de empaquetaduras de Hyundai santamo 2003
025 metales biela estándar
Retenes
Válvula
Las 2 correas de distribución
Gracias
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El auto no acelera

Hyundai Santamo 2000 2.0 80000 kms
El auto fue scaneado no arroja problema en el escaner no arroja problema de sensor se cambio bujías, cables el map la iac la bobina el distribuidor y sigue con el mismo problema en relentI esta estable
Gabriel de Chile hace 8 años  
GA
3 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Gabriel, el problema debe ser el calado de la correa de distribución. También puede ser el avance de encendido desde el distribuidor. Mi número es el 974041398, llámame para ayudarte.
Osiel Rodrigo diaz Sánchez de Chile hace 4 meses
Hola amigo arme un Santamo culata me quedo trabajando pésimo lo aceleró y tiende apagarse y las bujías se ponen negras si puede por hay le agradezco
Juanano de Chile hace 8 años
Tengo una santamo que llego golpeando le cambiaron el motor y ahora cuesta que parta y cuando la quiero acelerar se para y el escaner me arrojó el sensor map y el tps pero antes que le cambiaran el motor andaba bien solo que golpeaba que puede ser.
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Perdida de fuerza

Hyundai Santamo 2003 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Hola amigos , mi motor perdio fuerza, se cambio la bobina porque estaba fallando la bujia 1 y 4, pero el motor sigue igual
Marcelo de Chile hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Marcelo de Chile hace 5 años
Hola el problema a la pérdida de fuerza, era que se malogro el modulo de encendido, lo cambiaron y se soluciono el problema
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Problemas de gases

Hyundai Santamo 2000 4 puertas full 16 válvulas  182000 kms
Hola gente Tengo un problemas de gases. Cuando pingo en marcha en frío el motor sube y caja la celebración y hasta casi se quiere apagar...se nota q esta como Aguado. Y larga mucho humo por el caño de escape...el motor anda de diez no entiendo el problema
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 6 años
Resultó Sr q cambie los retenes de levadura y quedo de diez...
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Se salió de punto

Hyundai Santamo 2000 Cuatro puertas siete asientos  80000 kms
No arranca y hace explosiones. Correa distribución floja
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola. Les comento que puse a punto mi santamo y quedo funcionando en tres cilindros, en cuarto es como que agarra y se corta. Revise la corriente que viene de la bobina y si le llega bien. Entonces revise los inyectores y los limpie. Posó el problema sigue
Lo hice ver por otro mecánico y según me dijo las válvulas del cuarto cilindro deben estar mal a consecuencia de que cuando se salió de punto. Puede ser esto correcto?
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Sensor de cigüeñal

Hyundai Santamo 2000 Dlx 196000 kms
Amigos soy mecánico, el escáner me arrojo una falla en el sensor de cigüeñal n una Santamo 2.0 4wd y no sé en qué parte del motor va ubicación. Saque la tapa de la correa de repartición y no lo encuentro
Jose mendez de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 
Ciberfacu de Argentina hace 4 años
Hola, si es el motor G4CP esta en el extremo del motor en el lado opuesto de la correa de distribución.
Miguel de Chile hace un año
No puedo encontrarlo en el motor hay dos pero niuno es igual q el otro
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Perdida de fuerza

Hyundai Santamo 2003 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Hola amigos , mi motor perdio fuerza, se cambio la bobina porque estaba fallando la bujia 1 y 4, pero el motor sigue igual
Marcelo de Chile hace 5 años  
MA
2 casos 
Héctor de Argentina hace 3 años
Estoy pasando por lo mismo
Cristian de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema me pueden ayudar por favor
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Sin chispa

Hyundai Santamo 2000 4 puertas full 150000 kms
Hola tengo una santamo 2000 resulta k se paró de repente y no partió más comprobé k no tiene chispa cambie la bobina pero nada me dicen k puede ser el módulo de encendido pero no se a alguien le a pasado
Fernando de Chile hace 5 años  
FE
5 casos 
Roberto de Chile hace 4 años
Hola Fernando, solucionastes el problema?
Pipe_santamo de Chile hace 3 meses
Tengo el mismo problema, cambié bobina y ahora me dicen que es el modulo de encendido.
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Se me cayo la correa de distribucion

Hyundai Santamo 1999  200000 kms
Tenia falla con el altetnador el mecanico lo arreglo quedo funcionando pero al rato se me cayo la correa de distribucion
vega de Chile hace 7 años  
VE
1 caso 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hace cuánto le hizo el cambio de correa de distribución? Para se "caiga" es porque se terminó por desmontar un rodamiento tensor o el guía o porque le faltaba tensión a la correa y sumado a alguna fuga de aceite desde uno de los 5 retenes que tiene más una fuerte aceleración, fácilmente se puede caer la correa y por supuesto debe estar sin la tapa que protege a la distribución. No tiene relación lo del alternador o las correas auxiliares para que se haya caído la correa de distribución, al menos que el mecánico o el dueño haya metido mano donde no debía hacerlo. Poner esas correas es súper difícil, sólo son pocos los que saben sincronizar bien las marcas y dejar la tensión correcta en la correa. Si no tiene a alguien en quien pueda confiar para que haga un buen trabajo, puede llamarme o enviar wsp al +56974041398
patricio perez de Chile hace 6 años
Cuabdo pierde el punto...sera por qque esta malo el tensor hidraulico...cambie todos los otros...menos el hidrulico...quedo bien...pero se salta el punto
Que sera
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Inestavilidad

Hyundai Santamo 1999 motor 2.0 450000 kms
Sabes cuando la echo a andar parte bn después de unos segundo empieza con inestabilidad de aceleración sube y baja y aveces se para el motor ke podrá ser
cristian reyes de Chile hace 8 años  
CR
1 caso 
Molina de Chile hace 8 años
Valvula iac controla ralenti
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Cristian, los motivos de la inestabilidad de la velocidad de ralentí pueden ser varios. Primero que todo te debes asegurar que la batería esté buena y que el alternador esté cargando bien. Luego revisar que la correa de distribución esté bien calada (que no tenga dientes corridos en su calaje), y si todo eso está bien, debes revisar el sistema de inyección. Sería bueno hacer un scanner para descartar posibles fallas detectadas por la ECM y luego revisar cada uno de los componentes electrónicos en el motor.
Si necesitas ayuda mi número es el +56974041398.
Saludos!
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Se apagó en ruta y no prendio mas...

Hyundai Santamo 2000 DLX FULL 162000 kms
Bueno, estabamos viajando en la ruta, con destino a San Martin De Los Andes, que queda como a 1600km de mi casa.
Apenas hicimos 600 kilómetros, y tironeaba como si se hubiera quedado sin gas (Tiene GNC)
Pero, el indicador de carga decia que estaba casi completo, entonces cambiamos a nafta y siguió tironeando entonces sacamos la marcha, y se apagó. Cuando abrimos el capó, se escuchaba el burbujeo del agua del motor como si hirbiera, pero lo raro era que la aguja de la temperacuta (Heat/Cold) estaba por la mitad.
Despues de eso, no arrancó mas...
Espero que me puedan ayudar porque estoy muy preocupado por lo que salga repararlo.
Gracias de antemano. Federico
Fede Gonzalez de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
roberto de Argentina hace 9 años
Habria que ver el termostato o el bulbo de temperatura y si recalento mucho se pudiero poner en corto las bujias, te lo vio un mecanico ya?
Kimberly de Chile hace 4 meses
Necesito ayuda. Ami papa en ruta también se le apago el auto y no encendió más no hace contacto nada.
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Hyundai santamo

Hyundai Santamo 2000 SANTAMO 1450000 kms
Hola , les comento que tengo una hyundai santamo del año 2000 , ahora ultimo ya ni podemos salir con el vehiculo , suena super fuerte cuando se pone d (es caja automatica) , suena un golpeteo parecido a este sonido , tacatacatacataca , segun el mecanico es los pistones y que habia que desmontar el motor y una pila de cosas , queria saber si a alguien mas le ha pasado o bien que recomienden algun mecanico bueno de cajas at , ya que a los que he ido la verdad dudo que lo hayan revisado , soy de santiago chile
PAMELA de Argentina hace 10 años  
PA
4 casos 
Ariel de Argentina hace 9 años
Hola yo tuve un problema muy parecido, tenia un ruido muy feo como si le faltara aceite o estuviera roto el motor, un mecanico me decia que era el motor, jajaja. El problema era que se habia soltado el catalizador y eso generaba tremendo ruido.
Octavio de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo pero el problema era que el contapeso dinamicp de la bomba de aceite se habia desprendido el buje del eje de este consecuente con esto tuve que confec cionar un buje con las medidas requeridas y el auto funciona perfectamente
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Aguja de nivel de bencina, sube a tope sin motivo

Hyundai Santamo 2000 8 V 2.0 280000 kms
Luego de un semi ajuste del motor, me encuentro que la aguja del indicador de nivel de la bencina se va a tope y al detener el auto y enfriarse algo, vuelve paulatinamente al nivel real de bencina. Además encuentro que se calienta demasiado el motor, mangueras y todo al levantar el capot sin embargo la aguja de temperatura permanece en sector medio del indicador. Que puede estar pasando ??, favor sus comentarios.
Maca de Chile hace 8 años  
MA
6 casos 

No lo puedo echar andar

Hyundai Santamo 1999 5 puertas, 260000 kms
Prende , pero al hecharlo andar hace como que va funcionar, pero no parte el motor.
Victoria de Chile hace un año  
VI
1 caso 
Craighouse de Argentina hace 3 meses
Cómo que no tiene chispa?
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No llega chispa a las bujías y el burro está pesado

Hyundai Santamo 1999 Hiunday galloper Santamo 2.0 16v 170000 kms
No llega chispa a las bujías y el burro está pesado,le hicieron el motor nuevo y no arranco más por problemas eléctricos y el mecánico no se hizo cargo
Adrián CHECLE de Argentina hace 2 años  
AD
1 respuesta 
Craighouse de Argentina hace 3 meses
Estimo que las bobinas ya las abran revisado. Fijate el sensor de posición del arbol de levas, está en uno de los extremos de la tapa de válvulas. Si se desenchufa no llega la señal a las bobinas y no tenés chispa. Lo otro fijate el fusible 2 de 20 amperes en la fusilera que está en el motor al lado de la batería.
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Correa de distribucion

Hyundai Santamo 2000 2.0l Aut 15000 kms
Hola saludos, le comento mi auto no rompió correa de distribución, solo se le desconcharon los dientes. De igual manera cambie todo las dos correa los rodamientos, el tensor el kit completo y el mecánico me dije que no encendió porque le falta presión en la culata por favor alguien que me pueda asesorar mi vehículo es un Hyundai Santamo año 2000 motor 2.0 de 16V
Daniel Linarez de Chile hace 2 años  
DA
2 casos 
Craighouse de Argentina hace 3 meses
No enciende, a eso te referis, como que no tuviera chispa?
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Partida en frio

Hyundai Santamo 1999 2.0 AT, 16 válvulas  150000 kms
Hola, tengo una Santamo 99 AT, 16 válvulas, cual es el sensor que regula el ralenti??
Estando fría se apaga el motor, tengo que mantenerla acelerada con el pedal, hasta que tome temperatura para que se mantenga andando, según la dueña anterior le cambiaron el sensor de temperatura y le colocaron uno alternativo y por eso no lo reconoce el computador, la pregunta es, Cual es el sensor que regula ésto???
Desde ya mil gracias!!!
Ivan de Chile hace 2 años  
IV
3 casos 
Craighouse de Argentina hace 3 meses
Podés regular la apertura de la mariposa y tenés el sensor del cigüeñal, está en uno de los extremos de la tapa de la tapa de válvulas, tiene guías y por ahi haces el ajuste fino del avance del motor.
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No arranca! Y le compramos bateria nueva!

Hyundai Santamo 2000 5 puertas 25000 kms
Ya le compramos bateria nueva y pensamos en comprarle un motor nuevo de arranque nuevo.
Marisa de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Leo80 de Argentina hace 3 años
¿No arranca porque no gira el motor o gira el motor y no arranca? El motor de arranque se puede reparar, tiene que estar muy muy roto para que no sirva y tener que comprar uno nuevo... una cosa insignificante pero que hay que chequear es el pulsador que tiene en el embrague que es el que permite el paso de corriente al pisar el embrague
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No enciende...da arranque

Hyundai Santamo 2001 16v 200000 kms
Hola mi Santamo estaba como vibrando y al no saber desconecte un cable de bujía estando prendida y se apagó...después no arrancó más... Que puedo hacer?
Daniel Espinoza de Chile hace 3 años  
DA
1 caso 
Leo80 de Argentina hace 3 años
Puede ser problema en la bobina de encendido y en ese caso hay que reemplazarla
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Falla en la mañana

Hyundai Santamo 2002 DLX 165000 kms
Le hicieron afinamiento y cambio de correas en gral de distribución,etc.y cambio de soporte de motor y en la mañana hay que calentar el motor como 5 minutos porque o sino se para el motor cuál puede ser el problema?
Makanna de Chile hace 4 años  
MA
2 casos 
Leo80 de Argentina hace 2 años
Sensor de temperatura de refrigerante, valvula IAC o sensor de presion del multiple
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No esta estable y hecha humo

Hyundai Santamo 2003 Full motor 2.0 250000 kms
Hola buenas... tengo un hyundai santamo año 2003 motor 2.0 y ahora esta el relenti inestable y hecha mucho humo negro... me podrian ayudar por favor?
Gerson de Chile hace 5 años  
GE
1 respuesta 
Leo80 de Argentina hace 5 años
Revisar el punto de la distribución antes que nada y luego ir revisando sensores (valvula iac, sensor map, sensor de oxigeno, etc)
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Problema con Encendido

Hyundai Santamo 2001 Dlx 2.0 280000 kms
Hola mi hiunday santamo no arranca. No le llega señal a la bobina. En un momento arrancó después de haber saltado el fusible del encendido. Se reparo este fusible y después de un par de minutos no arrancó mas solo gira el motor
Marcelo cerliani de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Jorge riquelme de Chile hace 5 años
Solucionaste tengo mismo proble
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No hace la pre carga de la bomba

Hyundai Santamo 2001 motor g4cp, 2.0 150000 kms
Hola , tengo una hyundai santamo 2.0, con motor g4cp, de un momento a otro dejo de hacer la pre carga de la bomba, para encender hay que hacer 4 o 5 intentos y después de esto trabaja normal. El inconveniente es en el primer arranque , he puesto atención cuando se pone la llave en contacto y no suena el ciclo de carga de la bomba, para presurizar el sistema. Ya le cambie la bomba y sigue igual. Agradezco si tienen información al respecto. Gracias
milcor de Colombia hace 5 años  
MI
1 respuesta 
Ciberfacu de Argentina hace 4 años
La bomba de combustible solo funciona cuando recibe señal de giro del motor. Desde el sensor que esta en el extremo del arbol de levas.
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Conexionea de manguera de caja de cambio

Hyundai Santamo 2000 4 puertas 2.0 300000 kms
Le isimos un ajuste de motor al hyundai pero no sabemos como van conectada las manguera de caja de cambio
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Felipe Galeno de Chile hace 5 años  
FE
1 respuesta 
Leo80 de Argentina hace 5 años
Un poco tarde la respuesta pero hace poco consegui el manual de taller (solo en italiano no lo consigo en español)
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Al encender el auto sale agua por el tubo de escape

Hyundai Santamo 2000 Santamoal 170000 kms
El mecánico cambio bujias,rectifico culatas,
Gilda venegas de Chile hace 6 años  
GI
1 respuesta 
Johan de Chile hace 6 años
Condensación si sale con agua al conducir varios kilómetros y baja el deposito la empaquetadura cambiar
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Problemas de ralenti

Hyundai Santamo 2002 2.0 16 valvulas 2000 kms
El ralenti sube y baja continuamente cuando el auto esta detenido limpie los inyectores cambie bujias cables de bujia saque la valvula iac y la limpie pero no mejoro tambien tironea en ocasiones y cascabela en todas las marchas el motor es bencinero
Juan antonio de Chile hace 6 años  
JU
4 casos 
sebas-et17 de Argentina hace 4 años
Hola buenas...tuviste alguna solucion para eseproblema¿?
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No pasa los cambios.

Hyundai Santamo 2000 Automatico 250000 kms
Al llegar a 100 km/h hace un zumbido y pierde un poco fuerza. Baja bien los cambios y regula bien. Al volver a acelerar no pasa los cambios. Lo apago y vuelve a andar bien hasta que llegue a 100 km/h. Probé pasarlo a P o N pero no se resuelve. Solo apagando el motor.
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
projecx de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema que te dijeron lo solucionaste
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Aguja Tacometro Inestable

Hyundai Santamo 2000 2.0, Mecanico, Full Equipo 170000 kms
Hola, tengo un problema con la aguja de las RPM de mi vehiculo. Resulta que ya sea en ralentí o andando, la aguja de las RPM se disparan, no me afecta al motor, solo la aguja salta sola. Alguien que sepa que puede ser?
Se los agradecería
xxKrissxx de Chile hace 6 años  
XX
4 casos 
Rodrigo de Chile hace 2 años
Hola a mi también me paso lo mismo con mi santamo,alguien podrá ayudar.
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Se cambio distribución y no parte

Hyundai Santamo 1999 2.0 16 v 188900 kms
Se cambio el kit completo de distribución correa tensores, tambien se cambio la polea del cigueñal por desgaste. Y ahora no parte tira humo por el respiradero, alguien que me pueda ayudar
Yerko javier de Chile hace 7 años  
YE
1 caso 
sergio de Chile hace 6 años
Tienes que hacer un afinamiento melimentramente, sacar el motor completo y hacer un ajuste serio no a media con eso se acaba el problemas a futuro. Gracias
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Mi santamo no prende el motor

Hyundai Santamo 2002 full 268 kms
Amigos mi santamo de una noche a la mañana no partio mas, le cambie la bomba pensando que podria ser eso, la cambie y no, checkee la chspa de las bujias y estan con chispa, tiene combustible, antes de esto se le realizo ajuste completo cambio de anillos correas, cables de bujias, valvulas, TODO!!
Por favor ayuda ya e acabado con dos baterias!
alejandro. de Chile hace 7 años  
AL
1 respuesta 
sergio de Chile hace 6 años
Le mediste la compresión, si es menor de 100psm no va arrancar. Unos de los factores es que no que de bien sellado la empaquetadura y las válvulas no fueron bien colocadas y hay que cambiar todos los fusible.
El otro factor debe ser el tablero electrónico que tienes que cambiar algunas piezas importantes del computador. Saludos.
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Cables bujias originales

Hyundai Santamo 1999 santamo motor 2.0 - 16 valvulas 0 kms
Necesito comprar los cables de bujias originales del santamo 2.0 16val. , los que tiene en uso se ven nuevos pero tienen fuga y no son los originales. Mi duda es que hay dos...uno es capuchon corto y el otro es largo. Quisiera que me confirmarancua cual es el que lleva,... es por que el cable me lo mandan de otra ciudad y no quiero equivocarme. Gracias
Gabi de Argentina hace 7 años  
GA
1 respuesta 
abel de Chile hace 6 años
Hola es el capuchon largo
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No parte y se prendieron todas las luces del tablero

Hyundai Santamo 1999 Full 1178 kms
No sé si es bomba de gasolina, aceite, inyectores, fusibles o motor de partida
Vitoroman de Chile hace 7 años  
VI
2 casos 
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola, tengo un problema con mi Santamo año 99 de 8 válvulas, ayer venía viajando y el motor empezó a trabajar con tres pistones y al dejar de acelerar el motor se detenía, le revise las bujías y me arrojó una que no venia trabajando, la cambie, revisé la chispa y tiraba, y aun así no trabajaba, por favor si alguien me de una idea de como solucionar el problema, lo otro he pensado que pueda ser un inyector, como probarlo?, hasta luego, hechenme una manito por favor.
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Temperatura

Hyundai Santamo 1999  223000 kms
Toma mucha temperatura en habitaculo del motor tablero refleja temperatura normal mi pregunta es tienen termostato estos vehículos Hyundai santamo
Rodrigo de Chile hace 7 años  
RO
1 caso 
Vicente cruz de México hace 5 años
Tengo una Ford f450diesel 2003 6,0con makina internacional motor V8 tengo problema con la temperatura no prendía el fan x falta del positivo al fan le cambié el sensor el fan revise la bomba tiene radiador nuevo no se si cambiando el enfriador se componga la corriente del fan le puse un relay ya trabaja le cambié el termostato cheque continuación está bien yeve la computadora diseño que no tienenada pero no saca la corriente creo k debe ser 12v ignora la corriente no tengo el diagrama
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Check engine se enciende al desacelerar o al pisar el pedal del freno.

Hyundai Santamo 2000  150000 kms
Hola tengo un santamo año 2000...8 válvulas...caja mecánica...este enciende el check en el tablero de instrumentos , solo cuando desacelero a unas 1500 revoluciones...o cuando piso el pedal de freno. Cualquier ayuda o comentario me será de mucha ayuda :)-
Jona de Chile hace 7 años  
JO
1 caso 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola Jona, Primero, pero lo primero que debes hacer, es realizar un scanner, la idea es saber la razón por la cual se enciende el check engine, esto arrojará un código de error, el cual se usa como información base para detectar la falla. Pueden ser muchas las razones por la cual se puede encender esa luz. Si necesitas mayor información puedes contactarme al +56974041398
Saludos.
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Check Engine

Hyundai Santamo 2001  172000 kms
Se mantiene encendida la luz de Check Engine, al poner en marcha se apaga pero al instante se enciende y mantiene encendida, esto paso de repente. Que podría ser.
caiscame de Chile hace 7 años  
CA
5 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola Caiscame, si la luz de Check Engine se mantiene encendida es porque hay un error presente detectado por la ECU, lo que hace referencia a un mal funcionamiento de algún sensor o actuador del motor, para solucionar esto debes realizar un scanner, el cual indicará un código de error y una descripción de este, esa información es tomada como base para solucionar el problema. Si quieres que yo realice el trabajo me puedes llamar o escribir al +56974041398
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Problemas de partida

Hyundai Santamo 2000 2.0 200000 kms
Al encender cuando está fría parte ahogada luego suben las revoluciones a 2000 y cuando se estabiliza el ralentí queda oscilante
Le cambie IAC y sensor se oxigeno espero su ayuda
Megafreddy de Chile hace 8 años  
ME
14 casos 
DiegoC de Chile hace 7 años
Revisa si tienes algun vacío desconectado del cuerpo de mariposa
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Motor urgente

Hyundai Santamo 2000 Full 2. 0 16 v 100000 kms
Hola amigos soy de stgo de chile y necesito un motor. Se quebró el cigueñal
Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Waldo de Chile hace 4 años
Ola amigo una consulta tengo una hyundai santamo y en subida cuesta que meta el cambio y se chupa que puede ser
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Humo y quema de Aceite

Hyundai Santamo 2003 2.0 16 valvulas 147000 kms
Buenas, Lo primero decir lo contento encontrar una web que tenga información de las Santamos, bueno ahora les comento mi problema.
Hace unos 4 meses se hizo un semi ajuste del motor (cambiaron sargentos, anillos y otras cosas) y dejo de tirar humo pero ha vuelto a presentarse el problema y ahora me indican que hay que hacer ajuste completo por lo que necesito otra opinión y sobre todo el costo de todo este ajuste. No es mucho el uso de la camioneta (200 km al mes), solo el fin de semana y son varias los problemas que he tenido, aun asi me gusta mucho y no quiero cambiarla... sin contar que fui y volvi del mundial de Brasil en ella sin ningún problema
nano de Chile hace 8 años  
NA
1 respuesta 
ariel villegas de Chile hace 5 años
Estimado si ud hubiera hecho un ajuste al principio no estaría gastando lo que va a gastar ahora el cambio de anillos solo lo hacen mecánicos sin criterio formado claro como no es el bolsillo de ellos yo por mi parte no hago ese tipo de trabajo
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No queda regulando bien

Hyundai Santamo 2000 galloper santamo 5pts: 150000 kms
Hola, amigos, la camioneta llega al taller con el motor clavado,se efectúa la reparación, el motor arranca pero no regula, el vacío esta muy bajo, como si estuviera atrasada, tengo datos de la puesta a punto de la correa sincrónica, no tengo datos del circuito electrónico ni de la ubicación de componentes, el dueño dice que antes de romperse regulaba bien, tal vez alguien pueda orientarme, muchas gracias, saludos;

Juan jose milich
croata de Argentina hace 9 años  
CR

Sonido de los taques persistentes despues de cambiarlo

Hyundai Santamo 2003  136000 kms
Tengo un santamo 2003 y hace un tiempo se le repusieron todos los taques debido a que uno estaba dañado, por supuesto con los repuestos originales, , y aunque todos los demas problemas que provenian del daño del taques malo desaparecieron y el motor funciono ,solo perduro el sonido que hacia cuando estaba dañado
marcelo de Chile hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Carlos de Chile hace 8 años
Prueba primero con el cambio de aceite... el motor usa 10w40 sintético
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No engancha el bendix en la corona y hace un rasquido

Hyundai Santamo 1999 Santamo 150000 kms
Buenas quería consultar tengo el siguiente problema con la santamo compre motor de arranque nuevo y corona nueva por que ambos estaban en mal estado al darle marcha hace como un rasquido como que el bendi no engancha bien en la corona son repuestos originales nuevos si alguien me puede ayudar por favor
Dani de Argentina hace un mes  
DA

Se cortó la correa de distribución

Hyundai Santamo 2001 5 puertas  280000 kms
Que me digan si rompe o daña algo del motor al romper la correa de distribución
Sebastián de Argentina hace un mes  
SE
1 caso 

Parte y luego de 15 minutos se caen las RPM a 0 y empieza a temblar el

Hyundai Santamo 2002 2.0 186000 kms
Parte y luego de 15 minutos se caen las RPM a 0 y el motor empieza a temblar
Roberto de Chile hace 3 meses  
RO

No enciende con bobina original, pero si con otra adaptada

Hyundai Santamo 2000 2.0 16v. 204000 kms
La cuestión es que el auto funciona perfectamente (y enciende a la primera) utilizando bobinas de Fiat (Fiorino o similar), sin embargo, no enciende con la bobina original del auto (la compré nueva y la bobina anda, pero no con el auto). Se la probó y tiene chispa, los cables y bujías son nuevos, pero no quiere dar partida. Cuando la vuelvo a conectar a las bobinas de Fiat funciona correctamente. Mi pregunta es porque no anda con la bobina original? (Si tiene chispa) cabe aclarar que es la bobina que le va al auto, no me confundí de modelo ni nada raro
Franco Barrera de Argentina hace 3 meses  
FR

Se le revent la manguera ke va alrayador y empezó a tirones y se paro

Hyundai Santamo 2000 2.4 177749 kms
Necesito saber si se blokean porque al intentar hacerlo partir se siente el motor pesado y no parte
Vannesa gonzalez de Chile hace 5 meses  
VA

Caja automatica

Hyundai Santamo 2000 2.0l Aut 4x4 100000000 kms
Mi auto empezo a perder fuerza en subidas leves y lugo no anduvo mas no engancha marcha ni directa ni reversa el motor funciona bien, el mecanico dijo que es la caja que debo cambiarla arreglarla o transformarlo a mecanico... es muy caro comprarla y es escaza esa caja... que me recomiendan?
Fran de Chile hace un año  
FR
1 caso 

Gasta mucho aceite humo azul

Hyundai Santamo 1999 4 puertas full 2.0  350000 kms
Le cambié pistones anillos cellos de válvulas y sigue igual
Daniel Vasquez de Chile hace un año  
DA

Auto hiunday santamo 2000

Hyundai Santamo 2000 2.0l Man 5 puerta  130000 kms
Le rectificaron la culata le cambiaron varias cosas nueva y no quiere partir que puede ser
Si alguien sabe o le paso lo mismo
AntoniA de Chile hace 2 años  
AN
1 caso 

Se acelera solo

Hyundai Santamo 1999 2.0l Man 4 puertas 0 kms
Hola tengo un hyundai santamo de 1999 despues de una rectificacion del motor, quedo con un problema, al encender enfrio el arranque tira a ahogarce y acelerarse solo y las revoluciones se van por las nubes. Si alguien me podria ayudar por favor se lo agradeceria
natalie de Chile hace 2 años  
NA
3 casos 

SeArreglo culata cambio de anillos cambio de metales pistones cigüe.

Hyundai Santamo 2001 Huinday santamo dlx aut station wagon 285257 kms
Ñal pero no enciende tiene chispa las bujías tiene combustible aseos explosión eso hace y no arranca
Leonel gonzales. N de Chile hace 2 años  
LE
2 casos 

SeArreglo culata cambio de anillos cambio de metales pistones cigüe.

Hyundai Santamo 2001 Huinday santamo dlx aut station wagon 285257 kms
Ñal pero no enciende tiene chispa las bujías tiene combustible aseos explosión eso hace y no arranca
Leonel gonzales. N de Chile hace 2 años  
LE
1 caso 

Quedan ensendidas luces de tablero y posicion con la llave apagada

Hyundai Santamo 2000 Dlx 2.0 215000 kms
Luces encendidas de posicion y tablero con motor apagado y sin llave en el contacto. Tengo que desconectar borne en bateria para que no se descargue la bateria
DARIO GUTIERREZ de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

Fisura sello de agua

Hyundai Santamo 1999 5 puerta full 270000 kms
Tiene una fisura en un sello de agua. Además está en relanti y de una las RPM suben y se estabiliza al rato despues. Si paro el motor cuando ocurre no arranca sino hasta un buen rato más
Jorge de Chile hace 2 años  
JO

Problemas con la reversa

Hyundai Santamo 2001 Santano 2000 automático 250000 kms
Falla la reversa sólo cuando el motor esta caliente... cuando está frio el motor engancha sin problemas...
Carlos Becerra de Chile hace 2 años  
CA

Compre un hyundai santamo año 2000 y cuando me lo traje quedo parado

Hyundai Santamo 2000 5 puertas station wagon 4x4 167000 kms
Necesito ayuda, ase tres semanas compre un hyundai santamo año 2000 4x4 , y cuando lo probaron no mostró ningún problema se veía super impecable tanto como por dentro como en el motor pero cuando nos vinimos con el auto quedo parado de un de repente, la distancia era de santiago a olmue pero llegando a tíl -til quedo votado sin poder andar solo asía un ruido en el motor como que estaba trabado , así que lo tuvimos que remolcar con otro vehículo, y después lo revisaron y del motor le salio aceite muy negra por lo que me dijo mi sobrino que el entiende de autos, y lo otro que me dijo que se avía… Leer completa
Evelyn R.O de Chile hace 3 años  
EV
5 casos 

Orden de encendido

Hyundai Santamo 2003 2.0 138000 kms
Saque los cables de bujías y perdí el orden de cada uno.
José de Chile hace 3 años  
JO
5 casos 

Tengo un problemita, no me partió los electroventiladores y después de

Hyundai Santamo 2001 2.0l Station 195000 kms
No prendió ninguna luz , si se detuvo el motor
Pero luego enfrió y partió
Gustavo 5region de Chile hace 3 años  
GU

No mantiene el relanti y se apaga el motor

Hyundai Santamo 2002 2.0 16V 180000 kms
Hay que cambiar la valvula IAC y no la encuentro en ninguna parte
luis +56963092414 de Chile hace 3 años  
LU

Donde puedo comprar anillos 025 para Hyudai Santamo 2003 en santiago

Hyundai Santamo 2003 2.0l Man 250000 kms
Quiero hacerle semi -ajuste
Marcelo valenzuela de Chile hace 3 años  
MA

No enciende

Hyundai Santamo 1999  30000 kms
Buenas, necesito el manual de taller del Hyundai santamo 99, el mío tiene un problema eléctrico, le hemos cambiado el coil, el distribuidor y las 2 computadoras y aún no da chispa: según el electromecánico es un problema de cableado pero necesita el diagrama para dar más rápido con el fallo y la solución, saludos
José araúz de Panamá hace 3 años  
JO
2 casos 

Esta fuera de punto la distribución

Hyundai Santamo 2000 2.0 200000 kms
Quiero saber como poner a punto la correa de distribución
Wizz de Chile hace 5 años  
WI

El vehiculo no parte

Hyundai Santamo 2000 2.0 automatica 210000 kms
Necesito el motor de hyundai santamo año 2000 para cambiarlo ya que el vehiculo se paro de repente y no ha querido partir, se calentaba mucho el motor en tramos muy cortos y despues se paraba y dicen que ahi que cambiar muchas piezas asi que estamos pensando si mejor le cambiamos el motor ya que lo hemos arreglado mucho y no se soluciona el problema. Espero me puedan ayudar. Gracias
jenniffer de Chile hace 5 años  
JE
2 casos 

Relenti inestable

Hyundai Santamo 2001 Full 2.0 157000 kms
Se me corto la correa de distribucion. Cambiaron valvulas correa y cellos de valvulas , y quedo con el relenti inestablealguien puede orientarme
Rafael Salinas de Chile hace 5 años  
RA
1 caso 

Hola amigos mi coche lo eché andar y anduvo siete minutos y luego sé

Hyundai Santamo 2004 Santamo  198780 kms
No tengo chispa en las bujías y no me llega benc a la inyección eso es lo que detecte que será no se
Pablo Luis de Chile hace 5 años  
PA
3 casos 

Sensor velocidad

Hyundai Santamo 1999 full, 5 puertas, autmatica 198000 kms
Indicador de velocidad empezó con intermitencias, cambie el sensor y mejoro, pero al tiempo volvió a presentar problemas, en una oportunidad haciendo el cambio del motor de partida se me desconectaron los cables del sensor desde el conector y los conecte como fuera ya que no sabia el orden y ahora el velocímetro no marca nada. Alguien sabe el orden de los terminales.
Victor Castillo de Chile hace 5 años  
VI
2 casos 

Problemas de partida en las mañanas

Hyundai Santamo 1999 Hyundai santamo 129000 kms
Tengo una hyundai santamo motor 2.0, 16v y doble eje eleva, le he realizado una serie de arreglos, como rectificación completo de motor, cambie sensor tps, valvula de iac, catalitico, sensor de oxigeno y de temperatura. Pero en las mañana me cuesta hacerlar partir, y me han dicho que perdió el punto, situación que había sucedido anteriormente, y nuevamente ha ocurrido lo mismo según lo que me han dicho. ¿puede ocurrir algo así, y en qué circunstancias?
jorge de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 

Problema de traba de valvula

Hyundai Santamo 2000 Ej 4 puertas  1300000 kms
Lo lleve a cambiar el árbol de levas. Cuando lo retiró el auto fallaba al reclamar lo abrieron otra vez y me dijeron q era la traba de válvula. Resulta q la perdieron y acá no la consigo. Necesito ayuda
Franco Mansilla de Argentina hace 5 años  
FR

El vehículo arranca y para

Hyundai Santamo 1999 4 puerta  140562 kms
Hace 2 años lo compre lo use 2 día y motor se agarro el cual se rectifico cigueñal , cambio de aro y válvula todo nuevo,la distribución todo reemplace , haro cuando marcha llega 2500 vuetas prende luz de check y se para corto contacto y arranca y lo mismo. Si pueden darme un mano gracias...
armgarcia de Argentina hace 6 años  
AR

Válvula IAC

Hyundai Santamo 2000  500000 kms
Hola amigos. Por levantar el motor para un cambio de correa, destroze el conector hembra q va en la válvula Iac, quedando los 3 cables sueltos, estos son Blanco, otro Azul con línea blanca y otro Azul con línea amarilla, podrían decirme en q posición van, ya q no tengo el cto. Eléctrico. Muchas gracias.
Andthecow de Chile hace 6 años  
AN

Motor inestable

Hyundai Santamo 1999 16 v. Duch motor 2000 198000 kms
Motor inestable no me funcionan el cilindro 3 y 4 puse apunto la correa de distribución pero igual está inestable
Patricio de Chile hace 6 años  
PA

Pasa mucha bencina

Hyundai Santamo 1999 Motor2.0 215000 kms
Mi santamo esta gastando mucha bencina, se ha revisado todo los problemas que fueran posible a que acurra esto, mas tiraba humo negro, eso ya se corto al hacerle cambio de bujias y cambio de cables bujias, nos dimos cuenta que el relay control de bencina tiene un click, al ir en el auto suena el click, se bajan las revoluciones al minimo y el vehiculo se para. Se posible que este malo el relay control de bencina y cuanto es su valor?.
Jacqueline de Chile hace 6 años  
JA
2 casos 

Vehiculo no parte

Hyundai Santamo 1999 4 puertas motor 2.0 5957 kms
Hola buenas tardes tengo un hyundai santamo DLX 2.0 motor G4CPW531402 tiene el motor restificado ciguañan y metales de bielas bancada nuevos pero no parte sera por fuera de punto motor es de cuatro cilindros es mono punto no multipunto
Solange de Chile hace 6 años  
SO

Perdida de potencia humo azul no sube las RPM

Hyundai Santamo 1999 5 puertas 8 válvulas 250000 kms
Mi Hyundai santamo del 99' de 8 válvulas pierde la potencia y expulsa un humo azul del tubo de escape y no se que le sucede :( le cambié bujias caja de cambios (es automático) ya no se que hacer ayuda si alguien podría saber lo que es
Diego Muñoz de Chile hace 6 años  
DI
1 caso 

Ruido a pistones al arrancar y paro el motor

Hyundai Santamo 2000 5 puertas full 206000 kms
Hola arranque mi Santamo y empezó hacer un ruido tremendo como si fuese motor diesel se sentía forzado. Senti olor a nafta pare el motor y quise volver a darle arranque y ahora no hace nada como que la corriente llega para no hay nada. Hice cambio de distribución completa, bomba de agua, sensor de temperatura y todas las juntas y retenes de motor. Mi preocupación es haber roto pistones por qué suena como con falta de lubricación en el motor. No mentiroso alerta de falta de aceite ni nada y el nivel de aceite es el normal. Puede ser problema de botadores? Pero el ruido tremendo que hizo no me deja tranquilo. Algún comentario ayuda
Gastón Arriagada de Argentina hace 6 años  
GA
4 casos 

Golpeteo de valvulas cilindro 3

Hyundai Santamo 1999 16 valvulas 2.0 250000 kms
El motor empezó a trabajar disparejo cambie bujias siguió igual al desconectar cable de bujia y conector de inyector de este cilindro es el unico que no baja las revoluciones al desconectar el nro 1 .2 .4 de a uno el motor tiende a pararse ?que puede estar fallando
Cristian. Gonzalez sepulveda de Chile hace 6 años  
CR
2 casos 

Golpeteo de valvulas cilindro 3

Hyundai Santamo 1999 16 valvulas 2.0 250000 kms
El motor empezó a trabajar disparejo cambie bujias siguió igual al desconectar cable de bujia y conector de inyector de este cilindro es el unico que no baja las revoluciones al desconectar el nro 1 .2 .4 de a uno el motor tiende a pararse ?que puede estar fallando
Cristian. Gonzalez sepulveda de Chile hace 6 años  
CR
2 casos 

Buenas tarde mi pregunta

Hyundai Santamo 2000 5 puertas motor 2.0 180 kms
Buenas tardes mi pregunta es la siguiente se rompió un pedazo de metal del motor de mi auto y quiera saber si se puede reparar el motor no se soldar o algo o si debo cambiarlo por otro ayuda no se que hacer
Yesy de Chile hace 6 años  
YE

Cambio de caja automática por manual

Hyundai Santamo 2000 2.0c 16v  230000 kms
Amigos tengo una santamo automática motor 2.0 16v automática año 2000
La caja murió y ahora quiero pasarla a mecánica. Tengo visto un Sonata año 95 mecánico motor 2.0 de 8v como tienen distinta cantidad de válvulas. Mi consulta es si me sirven todas las piezas para hacer el cambio o tendré que cambiar algo en específico...
roberto de Chile hace 6 años  
RO
3 casos 

Bujias calibracion

Hyundai Santamo 1999 4 puertas motor 2000 54000 kms
Que calibracion puedo darle a mi hyundai santamo
Reynaldo de Nicaragua hace 6 años  
RE

No regulo hay q tenerlo acelerado sino se para

Hyundai Santamo 1999 5 puerta 17586 kms
Hola el mecanico me anulo el paso a paso x q no regulaba por supuesto sensor temperatura q va arriba termostato y le manda mal señal a la cpu y eso causa mala regulacion
ariel de Argentina hace 7 años  
AR
1 caso 

Problemas de encendido

Hyundai Santamo 2000 2.0 200000 kms
Le doy partida y tira a partir y no la e tirado empujado pero nada de nada y el motor de partida funciona es como que no inyectara bencina
Yayo de Chile hace 7 años  
YA

Arranca y se detiene

Hyundai Santamo 1999 santamo galloper 2.0 201000 kms
Hola amigos !! Mi santamo arranca y se detiene casi inmediatamenete,como si se quedara sin combustible...debo aclarar que esto le sucede solo cuando arranca a nafta,ya que este vehículo cuenta con un equipo de gnc,con el cual anda perfecto...resumiendo: a nafta arranca y se para,a gnc aaranca y anda !! que puede ser ???aclaro que se realizo reconstrucción completa del motor !! muchas gracias !!
Dario de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 

Problemas con calefaccion

Hyundai Santamo 2001  159000 kms
Hola necesito saber si el sistema de calefaccion de hyundai santamo tiene algun sensor o resistencia ya que este no calienta en lo absoluto. Revise radiador mangueras termostato etc y nada gracias
Luis de Chile hace 7 años  
LU
5 casos 

Problemas al parecer en el motor

Hyundai Santamo 2002  157000 kms
1. - Se prende en forma intermitente el Check Engine
2. - Las agujas del tacómetro de 800 rps baja a 300 rps y se mantiene intermitente cuando el vehículo anda en marcha o rodage. 3. - No pasa la revisión técnica al parecer por humo visible
Carlos de Chile hace 7 años  
CA
3 casos 

Problemas al parecer en el motor

Hyundai Santamo 2002  157 kms
1. - Se prende en forma intermitente el Check Engine
2. - Las agujas del tacómetro de 800 rps baja a 300 rps y se mantiene intermitente cuando el vehículo anda en marcha o rodage. 3. - No pasa la revisión técnica al parecer por humo visible
Carlos de Chile hace 7 años  
CA
2 casos 

Caja averiada

Hyundai Santamo 2000 santamo 2.0 16v 250000 kms
Hola saludos a todos tengo un problema un una caja de santamo bueno siendo breve el vehiculo presentaba al principio una falla que se caia el relenti y eso hacia que se apagara el motor y buenos después a medida que se andaba empezo a sonar un sonido paresido al de un cascabel dentro de la caja, la ultima vez que lo maneje que fue hace unos dos dias atras el cual es como textualmente perdiera contato con la caja en directa y en todos los cambios no hace nada al apagarlo y darle encendida agrra los primeros 10 segundos y despues vuelve a pasar lo mismo asi que dejo registro de este problema, ba… Leer completa
tobal de Chile hace 7 años  
TO

La santamo usa taqué??

Hyundai Santamo 1999 4 puertas 250000 kms
Para saber si le puedo echar aceite 20w50 al motor
Marcial de Chile hace 7 años  
MA
2 casos 

Pega un golpe en carretera

Hyundai Santamo 1999 Dlx 2000 automática 227000 kms
Hola amigos, tengo un problema en mi santamo. Es una santamo automática, año 1999 motor 2.0 16 válvulas...
El drama es el siguiente.
Al ir en carretera a 120 kilómetros por hora, esta pega como un descanso, como si fuera otro cambio y empieza a pegar tirones...Muy bruscos, un mecánico me dijo que la tps estaba fallando, La regule, y se solucionó el problema, pero después de dos semanas volvió el problema...
Cambié la tps por una nueva... pero sigue el problema... alguien le a pasado lo mismo? Será la caja o será el motor?
Gracias estaré atento a sus comentarios...
Sin dejar de mencionar que en ciudad anda sin problemas...
Emmanuel sanchez de Chile hace 7 años  
EM
4 casos 

Aceite motor hunday santamo 2.0

Hyundai Santamo 2002 4 puertas 270000 kms
Humedece entre el block y la culata, se cambio empaquetadura de culata y se cepillo problema persiste y gasta mucho aceite motor
latino001 de Chile hace 8 años  
LA
11 casos 

Problem as de direccion

Hyundai Santamo 1999 Motor 2.0 es full. 206000 kms
Alguien q me at use lo q pasa es q por errors or edge aceite de motor al de transmisión y no se q hacker si alguien me puedas ayudar como me sack el as site
Hernan de Chile hace 8 años  
HE
2 casos 

Fuga de agua en el cuerpo de aceleracion

Hyundai Santamo 1999 2.0 185000 kms
Hola a todos, mi consulta alguien sabe quien repara las cañerías del agua que van al cuerpo de aceleración, ya que una de estas me esta botando todo el volante.

Saludos Mario.
Mario de Chile hace 8 años  
MA
2 casos 

Problemas de aceleración

Hyundai Santamo 2001 2.0 150000 kms
Hola tengo una sentamos 2.0 16 válvulas el motor esta bien pero golpeaba lo cambiaron y ágora no golpea pero le cuesta la aceleración si lo aceleró de apoco no ahí problema pero si lo aceleren de golpe el motor se para que puede ser gracias
Alex de Chile hace 8 años  
AL
1 caso 

Tira humo en la partida.

Hyundai Santamo 2001 2000 175 kms
A parte esta dispareja cuando esta detenida, noto que el motor siempre esta muy caliente, pero el marcador no pasas lo normal y en la partida en la mañana tira un poco de humo gris. -
caiscame de Chile hace 8 años  
CA
1 caso 

Falla de arranque

Hyundai Santamo 2000 Full. Motor 2.0 192000 kms
Hola. El problema es el siguiente: de vez en cuanto cuando quiero poner en marcha, el motor gira pero no arranca. Lo hace siempre al estar detenido. Andando no presenta ningún problema. Tiene todos los services en agencia oficial, pero no encuentran el inconveniente. Gracias por la ayuda que puedan darme.
Marcos de Argentina hace 8 años  
MA

Tengo el mismo problema

Hyundai Santamo 2000 full  0 kms
Me quede sin bencina despues que le heche bencina el motor no parte no se que sea podria ser la bomba de bencina alguien me ayuda por favor. Carlos de renca santiago telefono 29199037
carlitos de Chile hace 9 años  
CA

Varios problemas

Hyundai Santamo 2000 Full, 2.0, 16v, mecánica. 187000 kms
Tengo una santamo año 2000, caja mecánica, de 16v. Comenzó a salir mucho olor a bencina del escape, luego de un pique "120km" se me prendió el Check engine y comenzó a soñar en el piso como los escarabajos. Lo lleve a un scanner y arrojó que era el sensor MAP. Y lo del sonido dicen que puede ser el catalítico. Aparte de todo eso... Las bujías estaban muy mal! Las cambie y se siguen quemando y pasando de aceite. Así que le compre la empaquetadura de tapa de válvulas. Y un kit de anillos. Me dijeron que eso puede ser la solución. A lo del MAP y el catalítico esta semana lo tengo que solucionar! Si alguien me puede ayudar sería genial.
Pato de Chile hace 9 años  
PA
3 casos 

Problema con el motor

Hyundai Santamo 1999 7 asient, 2.0 120000 kms
Me pasa que, aunque la deje calentar 5 o mas minutos, cuando hago los primeros metros se detiene el motor. Esto no se si se debe a que sea alguna cuestion electrica o mecanica?
Me dijeron que una cosa probable es tener que hacer el cambio de cables y bujias. Que opinan? GRACIAS.
dady de Argentina hace 10 años  
DA

Tapa de cilindro

Hyundai Santamo 2000 Santamo 145000 kms
Necesitó comprar una tapa de cilindro para mi santamo galloper año 2000 16 v,tengo el nro de motor y chasis si alguien sabe de una nueva o usada en buen estado
Oscar de Argentina hace 9 años  
OS
2 casos 
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