Hola, sobre todo en frio con el motor en marcha es como si le sacara la llave se apaga el motor, le vuelvo a dar y si el cuenta vueltas no se mueve no arranca, le doy algunas veces mas y si la aguja del cuenta vueltas se mueve arranca y asi varias veces, y suena un ruido ccerca de la guantera como un relay,, cuando calienta ormalmente no lo hace,, que podra ser amigos, gracias

Hola buen día dónde va el filtro de bencina para Hyundai Santamo DLX automática año 2002

Hola
Mi problema es el siguiente, al tomar temperatura el motor se detiene, la lleve al electrico para un chequeo completo eh cambiado alternador, bateria, mantencion completa al motor de arranque incluido el cambio del inducido pero el problema persiste,la detencion del motor ocurre solo en ralenti cuando esta en marcha no, tambien la lleve al mecanico para una revision y encontro que estaba un diente corrido y catalico malo asi que la puso a punto y se cambio el catalitico, tambien ya fue escaneada y no arrojo fallas

Por ultimo donde se ubica la aic?,tendra algo que ver con detencion del motor

Por su ayuda gracias

Hola me compre una santamo 2000 mecanica pero en relenti no queda estable sube y baja las revoluciones y no se que puedo hacer o donde llevarlo. Lo otro en temperatura alta le cuesta encender si alguin me pudiera ayudar se lo agradecería soy de osorno

Se apaga el motor pierde la fuerza

Hay que cambiar la valvula IAC y no la encuentro en ninguna parte

Hola arranque mi Santamo y empezó hacer un ruido tremendo como si fuese motor diesel se sentía forzado. Senti olor a nafta pare el motor y quise volver a darle arranque y ahora no hace nada como que la corriente llega para no hay nada. Hice cambio de distribución completa, bomba de agua, sensor de temperatura y todas las juntas y retenes de motor. Mi preocupación es haber roto pistones por qué suena como con falta de lubricación en el motor. No mentiroso alerta de falta de aceite ni nada y el nivel de aceite es el normal. Puede ser problema de botadores? Pero el ruido tremendo que hizo no me deja tranquilo. Algún comentario ayuda

El motor se detiene al estar en ralentí , aveces al momento de estar detenido o al pasar 5 minutos

Iba camino a Santiago, a 110 kilómetros por hora, se sintió un chicotaso y el motor se paró automáticamente y no se sintieron ruidos de golpe o ruidos metálicos en el motor, la pregunta es: ¿es posible que al motor no le haya pasado nada aparte de haberse cortado la correa y perder el punto?, no hay manchas de aceite por ningún lado, he consultado con varios mecánicos y todos me han dicho versiones diferentes, me han dicho que tengo que hacer una reparación completa y me sale muy caro, espero que me ayuden con una respuesta que sea verdadera, ya que el auto tiene 2 correas de distribución.

Estimados,
Al prenderlo en frio y acelerar se detiene el motor, debo dejarlo unos 5 min y después funciona sin problema. Se enciende el engine por lo que necesito escanear, un dato donde ir que lo scaneen y reparen ?? muchos solo entregan los codigos. Gracias.

Hola les cuento que tengo una hiunday santamo año 2003 2.0 y esta presentando desperfecto no se qu e es pero les cuento hace como dos meses empezo a detenerse mientras estaba en movimiento, se apagaba el motor y so me sucedido en reiteradas veces pero hoy si que fue demasioado hoy el motor de igual forma se detuvo en movimirento pero no arrancaba era como si el motor de paratida con agarrraba despues de 30 minutos se activo y pude andar por favor necesito ayuda gracias

Hola buenas tardes. Mi problema es el siguiente: Tengo una hyundai Santamo automatica año 2000. Durante las mañanas al encender vehículo y al intentar iniciar marcha (Autómatico), ninguna de las velocidades responde, no avanza ni retrocede. Despues de tener el motor encendido por aprox. 15 minutos recien se puede utilizar y usar "normalmente", antes de eso nada de nada. Tambien se ha apagado motor al ir andando o cuando se esta esperando en un semaforo. (Hemos podido encender normalmente despues y avanzar, pero la falla durante la mañana es la mas compleja). Desde ya agradezco por su ayuda.

Compre una Hyundai Galloper Santamo modelo 2000 , con el motor desarmado x que se había roto un Pistón y el cigüeñal agarrado x que lo anduvieron sin aceite , Le compre todo nuevo , pistones , aros , pernos , cigüeñal , cojinetes de biela y bancada , distribución completa + bomba de aceite nueva también , el taller donde me hicieron el armé y desarme la puso en marcha y funciona de 10 a 15 minutos y al tomar temperatura se para , hay que esperar 15 mts para que vuelva a funcionar , Desearia encontrar un Mecánico que conozca este motor para darme una SOLUCION al motor , Soy de zona sur del Gran Bs As , ( Lanus )desde ya muchas gracias

Hola tengo una Santamo de 8 válvulas del 2000, mecánica. Hace ya unos meses que se presenta el problema de que parte bien en frío, recorro unos 30 a 50 minutos. Me detengo, apago el motor y al intentar encender nuevamente no parte. Debo esperar hasta 15 minutos a que se enfríe (sin estar sobrecalentado). Lo vió un mecanico y eléctrico, me hizo cambiar filtros de aire, bujias, limpiar inyectores. Cambiamos la bobina y el modulo de encendido y el problema persiste. Sdemas se me enciende el check engine y me arroja el codigo del sensor de temperatura que ya he cambiado 2 veces y el cableado se ve bien. Quién podrá darme un pista más acertiva del problema?? lo agradecería mucho.

La camioneta parte todo bien pero después de unos 10 minutos se detiene el motor y después de unos 10 mitos vuelve a partir pero sólo asta que algo se calienta y deja de funcionar de nuevo...

Sabes cuando la echo a andar parte bn después de unos segundo empieza con inestabilidad de aceleración sube y baja y aveces se para el motor ke podrá ser

Le hicieron afinamiento y cambio de correas en gral de distribución,etc.y cambio de soporte de motor y en la mañana hay que calentar el motor como 5 minutos porque o sino se para el motor cuál puede ser el problema?

Luces encendidas de posicion y tablero con motor apagado y sin llave en el contacto. Tengo que desconectar borne en bateria para que no se descargue la bateria

Tiene una fisura en un sello de agua. Además está en relanti y de una las RPM suben y se estabiliza al rato despues. Si paro el motor cuando ocurre no arranca sino hasta un buen rato más

No prendió ninguna luz , si se detuvo el motor
Pero luego enfrió y partió