Hace cuánto le hizo el cambio de correa de distribución? Para se "caiga" es porque se terminó por desmontar un rodamiento tensor o el guía o porque le faltaba tensión a la correa y sumado a alguna fuga de aceite desde uno de los 5 retenes que tiene más una fuerte aceleración, fácilmente se puede caer la correa y por supuesto debe estar sin la tapa que protege a la distribución. No tiene relación lo del alternador o las correas auxiliares para que se haya caído la correa de distribución, al menos que el mecánico o el dueño haya metido mano donde no debía hacerlo. Poner esas correas es súper difícil, sólo son pocos los que saben sincronizar bien las marcas y dejar la tensión correcta en la correa. Si no tiene a alguien en quien pueda confiar para que haga un buen trabajo, puede llamarme o enviar wsp al +56974041398
Cuabdo pierde el punto...sera por qque esta malo el tensor hidraulico...cambie todos los otros...menos el hidrulico...quedo bien...pero se salta el punto
Que sera
Que sera