Ya le compramos bateria nueva y pensamos en comprarle un motor nuevo de arranque nuevo.

Mi auto en marcha se detuvo y ahora no enciende no da contacto ni suena la alrma y no es bateria que es?

Buenas noches! Tengo una Hyundai Galloper Santamo año 2000, 2.0, naftera, motor G4CP... Le hice tapa nueva. Tiene sensores de temperatura y paso a paso nuevos. Correa de distribución nueva. Bomba de agua y de nafta nuevas. Batería nueva. Alternador a nuevo. Burro de arranque nuevo. Corona de arranque nueva. Le vengo metiendo mano hace un año y aún no me queda bien para circular. Arranca perfecto. Pero no baja de 1500 RPM Cuando calienta el motor se va a 2000. Baja un poco al ejercer movimientos o al encender el aire acondicionado. No marca error la computadora. Me dijeron que los inyectores tr… Leer completa

Mira a mí me paso lo mismo, al parecer es un problema del modelo. Más aún, últimamente he tenido que solicitar que me den energía, ya que lo dejo estacionado y luego no me parte y es porque la batería se descarga. Ojalas que alguien pueda asesorarme con respecto a esto, he sabido que algunas versiones han venido con fallas de fabrica y como este es un modelo antiguo en algún momento se converso, pero ya se olvido.

Me ha pasado que en varias oportunidades se queda sin corriente eléctrica. Desde la llave de encendido no funcionada nada pero andan las luces, baliza, giros, bocina, radio, limpiaparabrisas. Luego de un rato vuelvo a dar contacto con la llave y vuelven las luces de batería, cinturones y aceite y vuelve andar sin inconvenientes. Que puede ser?

Hola
Mi problema es el siguiente, al tomar temperatura el motor se detiene, la lleve al electrico para un chequeo completo eh cambiado alternador, bateria, mantencion completa al motor de arranque incluido el cambio del inducido pero el problema persiste,la detencion del motor ocurre solo en ralenti cuando esta en marcha no, tambien la lleve al mecanico para una revision y encontro que estaba un diente corrido y catalico malo asi que la puso a punto y se cambio el catalitico, tambien ya fue escaneada y no arrojo fallas

Por ultimo donde se ubica la aic?,tendra algo que ver con detencion del motor

Por su ayuda gracias

Hace unos días le hice cambio de aceite y filtro y hace un par de meses cambio de correas distribución, etc. retenes y tapa de válvulas... hace dos días empezó a trabajar disparejo el motor y se paraba en las curvas lentas o muy cortas sobre todo en giros a izquierda y en los semáforos , volvía a encender y podía conducir igual, buscando quien me diera diagnostico de la pana se descarto batería, alternador, fusibles... Hoy ya no parte pero aun enciende luces y todo lo eléctrico funciona... se parece a lo que describes... aun espero saber que tiene aunque lo que viene es revisar sensores...Espero tengas solución a tu problema , mi auto antes super fiel sin panas de ninguna especie... Chile ciudad de Chillan.

Amigos mi santamo de una noche a la mañana no partio mas, le cambie la bomba pensando que podria ser eso, la cambie y no, checkee la chspa de las bujias y estan con chispa, tiene combustible, antes de esto se le realizo ajuste completo cambio de anillos correas, cables de bujias, valvulas, TODO!!
Por favor ayuda ya e acabado con dos baterias!

Luces encendidas de posicion y tablero con motor apagado y sin llave en el contacto. Tengo que desconectar borne en bateria para que no se descargue la bateria

El problema empezó al poner las luces y entonces dejo de funcionar el tablero de instrumentos, al poco rato se paro y quedó como si no tuviese batería, pero la batería no tiene un año todavía. Alguien podría aportarme algún consejo, que no sea llevarlo al mecánico?.

No regula patas en un semáforo y se para y le cuesta arrancar como si se quedará sin bateria

Tengo un Santamo del 2001 automatico. Se fue la bateria, al traspasar corriente desde otro auto, el motor parte pero no acelera.