Problemas de Válvula IAC

Válvula IAC
Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Donde comprar la valvula iac en santiago chile

Hyundai Santamo 2002 2.0 16 valvulas 2000 kms
Alguien sabe en que parte de santiago puedo encontrar la valvula iac o si hay otro modelo de auto que sea igual al de un hyundai santamo año 2000 bencinero 16 valvulas
Juan antonio de Chile hace 6 años  
JU
3 casos 
Percy de Chile hace 3 años
Necesito la valvula iac del santamo 2000 16 v. Donde la compro.
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Válvula IAC

Hyundai Santamo 2000  500000 kms
Hola amigos. Por levantar el motor para un cambio de correa, destroze el conector hembra q va en la válvula Iac, quedando los 3 cables sueltos, estos son Blanco, otro Azul con línea blanca y otro Azul con línea amarilla, podrían decirme en q posición van, ya q no tengo el cto. Eléctrico. Muchas gracias.
Andthecow de Chile hace 6 años  
AN

Marcha inestable después de cambio de anillos y reparación culata

Hyundai Santamo 1998 2.0 200000 kms
Tengo un santamo funcionaba súper bien hasta antes del cambio de anillos y reparación culata
En la puesta en marcha después del arreglo nunca funcionó parejo el motor ralentí inestable y mucha vibración el motor en baja,
Le realice un scanner y no falla ningún sensor sólo cambié en tps...según el scanner las válvula Iac,maf y sensor oxígeno están en bien funcionamiento. Será que estan mal caladas las correas de distribución...
Gracias y espero alguna experiencia similar
Hugo de Chile hace 9 años  
HU
6 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Cómo? Te hicieron Scanner y no te solucionaron? Bueno yo tengo el manual de las correas de distribución de el motor de tu Santamo, no sé cómo enviarlas por este medio, pero te podría ayudar... mi número es 74041398 llámame para darte el manual o si quieres que te lo revise... Saludos.
Hector de Chile hace 7 años
Hola tengo una santamo que la partida en frío es de 2.000 por minuto y demora al menos 10 minutos o más en bajar que puedo hacer
Hugo de Chile hace 9 años
Sincronizamos la correa con compensador realice otro scanner arrojo el maf lo cambie junto con el tps y la iac y sigue igual marcha inestable como que falla algun cilindro,le desconencto cable x cable pero trabajan todos ya no se que hacerle...antes del arreglo humeaba mucho pero trabajaba excelente...
leo.temuco de Chile hace 9 años
Hola buenas tengo el mismo problema o similar la marcha mínima es inestable y en el escape se siente un soplido esto funciona solo con el motor en caliente y el motor aveces se detiene y tengo que esperar a que se enfrié para a serlo partir
johnny de Chile hace 9 años
Tenia el mismo problema estaba fuera de punto el mecanico siscronioso tres, le falto el e
Otr que estaba al lado derecho estaba corrrido varios dientes se consiguio el manual y asunto terminado
Hugo de Chile hace 9 años
Cuál otra ??? Ya sincronice todo y trabaja mal
Jose de Panamá hace 6 años
Como consigo el manual
Hugo de Chile hace 6 años
Existe un grupo en chile en facebook
Ahí se publicó el manual
Saludos...
Jose de Panamá hace 6 años
Gracias por la respuesta como se llama el grupo
Hugo de Chile hace 6 años
Club Hyundai Santamo chile
Saludos... Hugo Zapata Aguilera ( chile)
Cesar alvarez de Panamá hace 6 años
Hola amigos desde panama, tengo un hyundai santamo del 99 el auto arranca y después de unos minutos se para le cambie la bomba de gasolina, los sensores de aira y sigue el mismo problema alguien m puede ayudar con este problema por favor le agradezco saludos desde panama👋.
Wili de Chile hace un año
Hola, Hugo...pudo resolver el problema del santamo...tengo un problema parecido... rectifiqué culata y quedó inestable
Hugo de Chile hace un año
Hola si lo resolvi... era que estaba mas calada la correa de distribucion, ya lo vendi hace dos años,pero quedo funcionando perfectamente... son pocos los macanicos que saben instalar la correa con el punto exacto... te dejo mi wattssap...me aprendi todo de los santamos jajajajja +56986757572
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No puedo arreglar aun la falla

Hyundai Santamo 1998 2.0 16 v 20000 kms
Tengo una santamo 2.0 el relenti inestable...humeaba y por tal motivo repare culata y cambio de anillos,,ahi comenzo el problema jamas funciono bien
Llevo dos scanner,, tenia malo el maf,, cambie el tps cale la correa bien,cambie la iac,, y sigue igual trabaja muy mal en baja en alta ningun problema y gasta mucho combustible...sera el sensor de oxigeno'??
Hugo
Hugo de Chile hace 8 años  
HU
8 casos 
negro de Chile hace 8 años
Tenia algunos sintomas parecidos y regule bomba inyectora cero problema
Cristian1575 de Chile hace 8 años
Estimados. Donde compraste el sensor iac. Ya que no lo encuentro en ningún lado.
Soy de Santiago.
enrique de Chile hace 5 años
10 de julio sra maria soto ahi lo encuentras
Ignacio de Chile hace 4 años
Me podras dar el dato de la valvula iac
Gita de Chile hace 4 años
10 de julio Maria S0t0 0 B0ST0N +56992298737
Marcelo de Chile hace 8 años
Negro, una pregunta, la bomba inyectora la traen solamente los petroleros? Si no es asi, donde se encuentra esta ubicada? Ah y el iac donde esta ubicado, por favor espero tu respuesta, saludos
Hugo de Chile hace 6 años
Finalmente están mal sincronizada la correa
Ahora trabaja excelente gracias a Brian
Sebas-et17 de Argentina hace 3 años
Hola buenas, como calaste la correa de deistribucion...porque tengo el mismo problema y esta bien calada con sus respectivas marcas
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No arranca… SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2000 2.0l Man 247000 kms
No somos expertos, pero buscamos ayuda …Hola Hyundai Santamo 16 V 2000, partimos con culata todo ok (problema principal inicial, culata y válvulas) pero empezó a estar inestable de revoluciones se cambió Correa distribución, sensores temperatura iac, se le revisó punto ect y no parte (tira a partir) pero no es capaz de mantenerlo, se apaga y no arranca, las revoluciones al momento de suerte echarlo andar llegan a 2000 pero bajan a CERO y no vuelve arrancar...(revisaron motor de partida estaba bien? No sé realmente)(como se revisa realmente motor partida,dato) ok con luces y dar contacto. Se re… Leer completa
Diana LP de Chile hace 8 meses  
DI
3 respuestas 
Franco Barrera de Argentina hace 3 meses
Hola! El problema puede ser una fuga de aire por el múltiple, manguera de vacío desconectada o la misma junta de la admisión que no selló. Me pasó exactamente lo mismo y el problema era eso
Craighouse de Argentina hace 3 meses
No arranca, como que no tuviera chispa?
Solucionado
Mejor respuesta (según Diana LP)
Diana LP de Chile hace 3 meses
Ya lo resolvimos, encontramos un buen mecánico, y nuestro auto anda muy bien, tuvo varios detalles que arreglar pero valió la pena. Gracias
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Inestabilidad en relanty

Hyundai Santamo 2000 5puerta ,full,motor2.0,traccion permanente 195000 kms
Hola necesito orientacion sobre mi santamo ,,,tiene un ajusta de motor completo y hace poco comenzo a subir y bajar las rpm ,, aun con temperatura normal,,hoy le di un pique sobre 100km de velocidad y en relanty marco 2000 vueltas y luego comenzo a subir y bajar la rpm de nuevo,,, puede ser iac o maf o ips??? cualquer respuesta me ayudaria y por ultimo donde consigo estos sensores???? y valor $$$$$,,graxias
moises de Chile hace 9 años  
MO
2 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola Moisés, ese es un problema de sensor, primero debemos escanear, puede ser sensor de volumen de flujo de aire, o presión absoluta del múltiple de admisión, depende de cuál tenga tu motor...
Yo te ayudo...
Wsp+56950933170
Llamadas 74041398

Saludos...
Chaparra de Chile hace 7 años
Hola Buenas hace poco a santamo 2001 2.0 de mi papa se le corto la correa de distribucion, todo bien hasta hay se le cambio todo valvulas,guias de valvulas,retenes y rectificado de culata, el problema es el siguiente tiene rpm inestable en ralenti, baja a 900 y sube a 1200 o 1400.
Mi pregunta es la siguiente a que se debe ese problema sensores cables, si alguine me puede orientar lo que puede ser por favor saludos
Marcelo de Chile hace 7 años
Hola mira yo tengo el mismo problema lo pase al escaner y me orrojo sensor de mariposa y cuál será no lo sé
José de Chile hace 3 años
@MarceloTPS se llama la pieza que lleva la mariposa
Waldo diaz de Chile hace 5 años
Tengo una Hyundai Santamo y se encendió una luz pwr que puedo hacer
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relenti no baja rpm

Hyundai Santamo 1999  240000 kms
Se le hizo un afinamiento a la Santamo 99 / 8 válvulas( bujías, cables, filtro de aire y bencina )
Ahora el ralentí no baja de los 1400 – 1500 rpm, y cuando arranca no parte sin acelerarla
Puede ser iac , sensor de oxigeno ?? o el ralentí se regula de algun otro lado
fco. de Chile hace 7 años  
FC
4 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola Francisco, en el afinamiento puede que hayan dejado algo mal conectado o sin conectar, o tal vez cambiaron la posición de avance de encendido del distribuidor al momento de cambiar los cables. El sensor de oxígeno no provoca este tipo de problemas, así que descartado. La IAC tiene relación, pero si esta funcionaba bien antes del afinamiento, no tendría porqué estar mala. Y el ralentí se puede regular desde el cuerpo de aceleración, es un tornillo que modifica la posición de cierre de la mariposa. Cualquier duda o consulta puedes llamarme o escribirme al +56974041398
fco. de Chile hace 7 años
La válvula iac al revisarla me percate que estaba quebrada y la cambie
Y resulta que ahora no arranca sin pegarle una patadita al acelerador y se me ahoga en 2da marcha, tengo que mantenerla revolucionada y ningún problema, la hice escanear y me arrojo sensor TPS y por lo que entiendo este sensor tiene relación con la mariposa que mencionas. Sera este el problema ??? cabe mencionar que se hizo un ajuste completo de motor a los 200 mil km, y tiene recorrido poco mas de 240 mil, lo menciono ya que me han dicho que puede ser problema de compresión
Brian DuocUC de Chile hace 7 años
Claramente puede estar relacionado, es mejor descartar el problema. Antes de cambiar el sensor debe verifivar si el problema está específicamente en el senor o en el cableado o en la ECU... Esto se hace con un tester, puede verificar la señal en volts o verificar la resistencia eléctrica del sensor, mientras se abre lentamente la mariposa, el voltaje o resistencia deben aumentar paulatinamente y sin problemas... En caso de medir con voltaje, si la señal cae a 0 volts, es porque el sensor está malo. Si mides la resistrencia y esta sube a infinito o el circuito se abre es porque está malo... cualquier duda o consulta puedes llamar o escribir a mi número +56974041398
Juan carlos de Chile hace 6 años
Sres alguien me puede ayudar sentamo 2001 no me marca el velocímetro y tampoco cuenta revoluciones además las luz del cinturón permanece prendida
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Perdió punto

Hyundai Santamo 1999 Santamo  160000 kms
Se le torció válvulas
Se cambiaron se cambió correa distribución y se rectificó culata. Todo eso quedó bien
Pero empezó con problemas en sensor iac tus
Ahora no prende si no se acelera
Eric de Chile hace 8 años  
ER
3 casos 
Jose de Panamá hace 7 años
Tengo preguntas que tipo de escaner y donde se conecta para escanear mi santamo del 2000 y donde esta la valvula maf
fabian de Chile hace 6 años
Me acava de suceder lo mismo sucedió lo mismo. Falló correa distribución y después estaba acelerado por problemas de la válvula IAC... El valor nueva original anda por $140.000, la alternativa que estoy comprando es 38.000... ¿Cual pusiste? La que usaste fue la alternativa como te salio?
38.000
Leo80 de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una santamo 2.0 16v y tenia problemas de marcha lenta (ralenti), rpm inestables y al arrancar como que se queria apagar, saque la valvula iac y la limpie con aerosol para limpiar cuerpo de aceleración y solucionado el problema
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Repuestos Santamo

Hyundai Santamo 2003 2000 16 valvulas 150000 kms
Estimados, no he podido encontrar el sensor IAC para Santamo 2003 , motor 2000 y 16 válvulas. Además de otros sensores. Como el de oxigeno, etc.
Donde puedo encontrarlos en Santiago??????. Quien tiene un mecánico bueno para revisarla.
Cristian1575 de Chile hace 8 años  
CR
3 respuestas 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Cristian, la válvula IAC la puedes encontrar en 10 de Julio, pero ojo, existen dos tipos, una con vástago y otra con dos conductos por donde pasa el aire. Si es 2003, usa la de los conductos. El sensor de oxígeno lo encuentras en 10 de Julio también, pero no es necesario ir a las casas de repuestos de la marca, ya que lo que venden como original no es el sensor, si no el hecho que venga con el conector original, yo prefiero comprar el Bosch universal de 4 vías, en el cual hay que fabricar la unión con las piezas que vienen al interior de la caja del producto. Ese lo encuentro mucho mejor que el "Original", tiene mejor desempeño y una mayor durabilidad. El precio es al rededor de 30mil pesos promedio. Y ese lo encuentras en todos los locales en donde vendan accesorios para vehículos, bujías, filtros de aire, filtros de aceite, aceite, correas auxiliares, etc,. . . Mi número es el +56974041398

Si quieres que tu Santamo esté en buenas manos me contactas.
Saludos!
Crisian santamo 2003 de Chile hace 8 años
Estimado, necesito scanner la santamo. Cuando podriasm mi numero es 972527227. Gracias. Y cuanto es el costo. ?
Marcelo valenzuela de Chile hace 3 años
Buenas tardes
Donde puedo encontrar juego de empaquetaduras de Hyundai santamo 2003
025 metales biela estándar
Retenes
Válvula
Las 2 correas de distribución
Gracias
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El auto no acelera

Hyundai Santamo 2000 2.0 80000 kms
El auto fue scaneado no arroja problema en el escaner no arroja problema de sensor se cambio bujías, cables el map la iac la bobina el distribuidor y sigue con el mismo problema en relentI esta estable
Gabriel de Chile hace 8 años  
GA
3 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola Gabriel, el problema debe ser el calado de la correa de distribución. También puede ser el avance de encendido desde el distribuidor. Mi número es el 974041398, llámame para ayudarte.
Osiel Rodrigo diaz Sánchez de Chile hace 4 meses
Hola amigo arme un Santamo culata me quedo trabajando pésimo lo aceleró y tiende apagarse y las bujías se ponen negras si puede por hay le agradezco
Juanano de Chile hace 8 años
Tengo una santamo que llego golpeando le cambiaron el motor y ahora cuesta que parta y cuando la quiero acelerar se para y el escaner me arrojó el sensor map y el tps pero antes que le cambiaran el motor andaba bien solo que golpeaba que puede ser.
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Problemas de ralenti

Hyundai Santamo 2002 2.0 16 valvulas 2000 kms
El ralenti sube y baja continuamente cuando el auto esta detenido limpie los inyectores cambie bujias cables de bujia saque la valvula iac y la limpie pero no mejoro tambien tironea en ocasiones y cascabela en todas las marchas el motor es bencinero
Juan antonio de Chile hace 6 años  
JU
4 casos 
sebas-et17 de Argentina hace 4 años
Hola buenas...tuviste alguna solucion para eseproblema¿?
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Problemas de partida

Hyundai Santamo 2000 2.0 200000 kms
Al encender cuando está fría parte ahogada luego suben las revoluciones a 2000 y cuando se estabiliza el ralentí queda oscilante
Le cambie IAC y sensor se oxigeno espero su ayuda
Megafreddy de Chile hace 8 años  
ME
14 casos 
DiegoC de Chile hace 7 años
Revisa si tienes algun vacío desconectado del cuerpo de mariposa
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No mantiene el relanti y se apaga el motor

Hyundai Santamo 2002 2.0 16V 180000 kms
Hay que cambiar la valvula IAC y no la encuentro en ninguna parte
luis +56963092414 de Chile hace 3 años  
LU

Problemas de partida en las mañanas

Hyundai Santamo 1999 Hyundai santamo 129000 kms
Tengo una hyundai santamo motor 2.0, 16v y doble eje eleva, le he realizado una serie de arreglos, como rectificación completo de motor, cambie sensor tps, valvula de iac, catalitico, sensor de oxigeno y de temperatura. Pero en las mañana me cuesta hacerlar partir, y me han dicho que perdió el punto, situación que había sucedido anteriormente, y nuevamente ha ocurrido lo mismo según lo que me han dicho. ¿puede ocurrir algo así, y en qué circunstancias?
jorge de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 
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