SolucionadoSolucionado

Los Electro ventilador no me prende

Hyundai Santamo 2001 5 piertas motor 2.0 123698 kms
De un minuto a otro me subio la temperatura. Detuve el auto y me di cuenta que no funcionaban los Electro ventiladores he chequeado los fusible y los Reled estan bueno si cierro con la mano los contacto de los reled me prende pero solo no. He buscado los bulbo pero donde vivo no los venden. Segun el mecanico dice que es la empaquetadura de la culata. No creo sea eso por que no me pasa agua al motor tampoco el aceite tiene traza de agua
Miguel Salvatierra de Chile hace 3 años  
MI
Rank 7
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Salvatierra)
Miguel Salvatierra de Chile hace 3 años
No encuentro en venta el bulbo del los ventiladores
Anibal de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo, soy nuevo en lo. Que es vehiculos...me gustaria saber ai me puedea ayudar con un paso a paso para ir descartando
Leo80 de Argentina hace 3 años
Amigos, a mi me paso lo mismo, lleva dos bulbos o termocontactores en el radiador en la parte de abajo, uno que conecta a los 90º y el otro a los 100º centigrados y tampoco los consegui, y me adaptaron otro bulbo en la manguera superior conectando los cables a la instalacion original por si les sirve el dato. Una prueba simple para saber si es el bulbo es desconectar la ficha plastica que se conecta al mismo y puentear los dos conectores estando en contacto la llave de ignicion y si prende el ventilador es el bulbo, si al puentear no enciende el ventilador ya puede ser otro problema electrico.
Robert de Argentina hace 2 años
Hola buen día me pueden ayudar tengo una hyundai santamo y no la puedo purgar el circuito se agua
Leo80 de Argentina hace 2 años
Hola Robert, no soy mecanico pero tuve una santamo, se supone que se purga solo, o sea, llena el radiador y el deposito plastico hasta el maximo con refrigerante (es mejor el que viene concentrado para diluir con agua destilada), dale arranque, prendele la calefaccion, que caliente hasta que prenda el electro, deja que se enfrie y revisa los niveles de agua tanto del radiador como del deposito, volver a llenarlos si le falta. A tener en cuenta: la TAPA DE RADIADOR tiene que estar buena (que no este oxidado el resorte y que tenga la goma, si es vieja comprale nueva), el TERMOSTATO (si lo tiene, a la mia se lo sacaron y nunca se lo compre) que no este trabado, las MANGUERAS en buen estado y que no tengan perdidas en las uniones, y obviamente que EL RADIADOR no este tapado con oxido y bueno la BOMBA DE AGUA dificil que se rompa pero si la usaron con agua sola como muchos se puede oxidar.
Enviar respuestaCancelar