Hola, sobre todo en frio con el motor en marcha es como si le sacara la llave se apaga el motor, le vuelvo a dar y si el cuenta vueltas no se mueve no arranca, le doy algunas veces mas y si la aguja del cuenta vueltas se mueve arranca y asi varias veces, y suena un ruido ccerca de la guantera como un relay,, cuando calienta ormalmente no lo hace,, que podra ser amigos, gracias

Escaner arrojo map cambie no era escnie de nuevo sensor de temperatura cambie siguio ygual escanie de nuevo mas sensores de temperatura los cambie todos que son 4...cambie bobina nueva cables bujias tampoco era cambie filtro de aire aceite todo ysigue como inestable pero le pasa aveces como algo isiera corte y se para de ves en cuando y se pega tirones me tiene lokop necesito ayuda...y por lño que e leido es la pana weona de esta van

Se paró, mientras funcionaba y a la hora arrancó sin problemas. Donde está el conector para escanearlo, mi mecánico no lo encuentra y en el manual no sale. ?? gracias

Mi Hyundai santamo 2002 enciendo pero luego de unos segundo se apaga... que podría ser alguien que me ayude por favor

Hola buen día dónde va el filtro de bencina para Hyundai Santamo DLX automática año 2002

Holaa!! hiva en mi hiunday santamo años 2003 motor 2.0 y de repente se apago en movimiento y ya no enciende! ¿que puede ser? :c

Bueno, estabamos viajando en la ruta, con destino a San Martin De Los Andes, que queda como a 1600km de mi casa.
Apenas hicimos 600 kilómetros, y tironeaba como si se hubiera quedado sin gas (Tiene GNC)
Pero, el indicador de carga decia que estaba casi completo, entonces cambiamos a nafta y siguió tironeando entonces sacamos la marcha, y se apagó. Cuando abrimos el capó, se escuchaba el burbujeo del agua del motor como si hirbiera, pero lo raro era que la aguja de la temperacuta (Heat/Cold) estaba por la mitad.
Despues de eso, no arrancó mas...
Espero que me puedan ayudar porque estoy muy preocupado por lo que salga repararlo.
Gracias de antemano. Federico

Necesito saber si se blokean porque al intentar hacerlo partir se siente el motor pesado y no parte

Se apaga el motor pierde la fuerza

Hay que cambiar la valvula IAC y no la encuentro en ninguna parte

El problema empezó al poner las luces y entonces dejo de funcionar el tablero de instrumentos, al poco rato se paro y quedó como si no tuviese batería, pero la batería no tiene un año todavía. Alguien podría aportarme algún consejo, que no sea llevarlo al mecánico?.

Tengo un problema con mi galloper, voy andando normalmente y de repente las revoluciones empiezan a subir y bajar h luego se para, le doy arranque y enciende, hago unas cuadras y vuelve a hacer lo mismo. Quizás pasa 1 semana o 1 mes y no lo hace. Podrán darme una mano de que puede ser. Saludos.

Hola el mecanico me anulo el paso a paso x q no regulaba por supuesto sensor temperatura q va arriba termostato y le manda mal señal a la cpu y eso causa mala regulacion

El motor se detiene al estar en ralentí , aveces al momento de estar detenido o al pasar 5 minutos

Se me prende el chiquenyean y el cuenta revoluciones no funciona

Mi problema es el siguiente;cuando enciendo el motor en frío arranca sin problemas,si detengo el auto,el motor no vuelve a partir,espero que se enfrié y arranca de inmediato. Esto me pasa cada vez que detengo el auto,trabaja bien el motor,no se para. Cuando le doy partida en caliente no hace nada. Que creen que pueda ser?De antemano,muchas gracias amigos.

Mi santamo la ajuste y quedo inestable en relenti y en los semáforos tirita mucho se para de repente en los semaforos

Iba camino a Santiago, a 110 kilómetros por hora, se sintió un chicotaso y el motor se paró automáticamente y no se sintieron ruidos de golpe o ruidos metálicos en el motor, la pregunta es: ¿es posible que al motor no le haya pasado nada aparte de haberse cortado la correa y perder el punto?, no hay manchas de aceite por ningún lado, he consultado con varios mecánicos y todos me han dicho versiones diferentes, me han dicho que tengo que hacer una reparación completa y me sale muy caro, espero que me ayuden con una respuesta que sea verdadera, ya que el auto tiene 2 correas de distribución.

Hola les cuento que tengo una hiunday santamo año 2003 2.0 y esta presentando desperfecto no se qu e es pero les cuento hace como dos meses empezo a detenerse mientras estaba en movimiento, se apagaba el motor y so me sucedido en reiteradas veces pero hoy si que fue demasioado hoy el motor de igual forma se detuvo en movimirento pero no arrancaba era como si el motor de paratida con agarrraba despues de 30 minutos se activo y pude andar por favor necesito ayuda gracias

Mi santamo se paro de un rato a otro...al revisar fusibles había quemado el de ignición IGN se cambió y al dar partida se vuelve a quemar...quiero saber que problema podría ser y k hacer...gracias amigos...atento a comentarios...

Hola tengo un problema que no puedo interpretar y por el cual necesito ayuda. Antes que el auto me deje en medio de la ruta sin remedio hubo un caso que me extraño mucho. Deje la llaven posicion de contacto y hacia un ruido raro, como un motor eléctrico andando mal. Y al dejarlo en contacto por 3 minutos se ve humo blanco del lado de afuera del parabrisas del lado de acompañante. Después de esto mucho tiempo después se apago y no logro encender

Síntomas:
* Al poner en contacto: no marca nada en el tablero pero el motor da vuelta
* al poner en contacto no se escucha sonido del check de la computadora. * No levanta los vidrios ponindo en cualquier posicion la llave.

Hola mi problema es que enciendo el auto y las revoluciones suben a 1500 y bajan a estar a punto de apagarse el motor y la mayoría de las veces en marcha cuando hay que parar se bajan las revoluciones y algunas veces se para. Este ultimo tiempo debido a lo que sucede esta consumiendo mucho combustible.

Compre una Hyundai Galloper Santamo modelo 2000 , con el motor desarmado x que se había roto un Pistón y el cigüeñal agarrado x que lo anduvieron sin aceite , Le compre todo nuevo , pistones , aros , pernos , cigüeñal , cojinetes de biela y bancada , distribución completa + bomba de aceite nueva también , el taller donde me hicieron el armé y desarme la puso en marcha y funciona de 10 a 15 minutos y al tomar temperatura se para , hay que esperar 15 mts para que vuelva a funcionar , Desearia encontrar un Mecánico que conozca este motor para darme una SOLUCION al motor , Soy de zona sur del Gran Bs As , ( Lanus )desde ya muchas gracias

Al arranque en la mañana en frio las revolución están demasiado bajas asta el vehiculo se para, pero cuando el motor ya toma su temperatura normal hay beses que que queda normal y beses que comienzan a oscilar las revoluciones. ¿que puede ser ? alguien que me pueda ayudar por favor

Hola, tengo un problema pero no se que le pasara al momento de encender el motor con la llave parte todo bien. Pero al momento de apagar el motor no se apaga con la llave como debiera ser...no entiendo que tendrá

Hola tengo una santamo 2003 de 16 válvulas, le cambie la corre de distribución y ahí empezaron los problemas. Quedó funcionando a 1500 revoluciónes que luego de unos 10 minutos bajaban a 800, así funcionó por dos semanas, luego al encender el electro esta se paraba y no encendía. La lleve nuevamente al mecánico, y no le encuentra la falla, le hizo limpieza de inyectores y aun así todavía no le encuentra la falla. Quien me puede ayudar necesito un mecánico especialista en santamo.

Hola ,mi santamo se le hiso ajuste a los 178000,ahora tiene 215000 esa vez no pude pasar los gases ,para que no bote tanto humo debo calentarlo al menos 5 min ,igual al dar partida se sarandea mucho una vez caliente esto disminuye y sale poco humo ,consume agua ,si no lo caliento lo suficiente y salgo a los 200 mts se ahoga y tira toneladas de humo y se para ,si lo dejo q se enfrie lo suficiente vuelve a andar ,sera necesario volver a abrir ??

Hace unos días le hice cambio de aceite y filtro y hace un par de meses cambio de correas distribución, etc. retenes y tapa de válvulas... hace dos días empezó a trabajar disparejo el motor y se paraba en las curvas lentas o muy cortas sobre todo en giros a izquierda y en los semáforos , volvía a encender y podía conducir igual, buscando quien me diera diagnostico de la pana se descarto batería, alternador, fusibles... Hoy ya no parte pero aun enciende luces y todo lo eléctrico funciona... se parece a lo que describes... aun espero saber que tiene aunque lo que viene es revisar sensores...Espero tengas solución a tu problema , mi auto antes super fiel sin panas de ninguna especie... Chile ciudad de Chillan.

Hola tengo una santamo 2000 resulta k se paró de repente y no partió más comprobé k no tiene chispa cambie la bobina pero nada me dicen k puede ser el módulo de encendido pero no se a alguien le a pasado

Sabes cuando la echo a andar parte bn después de unos segundo empieza con inestabilidad de aceleración sube y baja y aveces se para el motor ke podrá ser

Hola, tengo una Santamo 99 AT, 16 válvulas, cual es el sensor que regula el ralenti??
Estando fría se apaga el motor, tengo que mantenerla acelerada con el pedal, hasta que tome temperatura para que se mantenga andando, según la dueña anterior le cambiaron el sensor de temperatura y le colocaron uno alternativo y por eso no lo reconoce el computador, la pregunta es, Cual es el sensor que regula ésto???
Desde ya mil gracias!!!

Hola mi Santamo estaba como vibrando y al no saber desconecte un cable de bujía estando prendida y se apagó...después no arrancó más... Que puedo hacer?

Le hicieron afinamiento y cambio de correas en gral de distribución,etc.y cambio de soporte de motor y en la mañana hay que calentar el motor como 5 minutos porque o sino se para el motor cuál puede ser el problema?

Tengo una hyndai santamo 2001 la cual después de haber perdido el agua elevó su temperatura y se daño la bomba de agua. Se le cambio la bomba de agua tensor correas y maguera hidráulica. Después de eso no quedó a punto y cuando pasas de parking a directa se para. Ya se scanneo pero no arroja niguna otra falla. Alguien puede ayudarme en el tema. Saludos

Se mantiene encendida la luz de Check Engine, al poner en marcha se apaga pero al instante se enciende y mantiene encendida, esto paso de repente. Que podría ser.

Falla en relenti y tirita mucho baja los 1000 hasta q se para
Al encender supera los 2000 en parking
En neutro queda en 1500

Necesito el motor de hyundai santamo año 2000 para cambiarlo ya que el vehiculo se paro de repente y no ha querido partir, se calentaba mucho el motor en tramos muy cortos y despues se paraba y dicen que ahi que cambiar muchas piezas asi que estamos pensando si mejor le cambiamos el motor ya que lo hemos arreglado mucho y no se soluciona el problema. Espero me puedan ayudar. Gracias

Se acelera y en baja se apaga