Quisiera saber donde esta este sensor ya que en escáner que se le realizado dio problemas con este sensor , lo he buscado y no lo encuentro , alguien me ayudaría a dar con el, muchas gracias
Hola amigo, el mecánico te dijo eso?, lamentablemente estos motores no tienen sensor de golpeteo o detonación. Dime los síntomas a ver si te puedo ayudar,
Tengo una huyday santamo año 2000 he tenido bastantes problemas con la partida a mucho dar arranque parte con problemas y funciona con subida y baja revolucion y se para
Muchas gracias Brian por esa aclaración , me ayuda mucho. Te cuento el problema, se prende check engine , las valvulas empiezan a cascabelear un poco, si ando despacio se demora en prender check engine ( unos 8 minutos), ´pero si lo exijo se demora unos 2 minutos en prender, cambie dos sensores de temperatura, hice pruebas con el bulbo y esta funcionando bien, el escaner que le hicieron dio problemas con algo con la explosión (según mi suegro , no me consta), muchas gracias, buen dia.
El motor empezó a trabajar disparejo cambie bujias siguió igual al desconectar cable de bujia y conector de inyector de este cilindro es el unico que no baja las revoluciones al desconectar el nro 1 .2 .4 de a uno el motor tiende a pararse ?que puede estar fallando
El motor empezó a trabajar disparejo cambie bujias siguió igual al desconectar cable de bujia y conector de inyector de este cilindro es el unico que no baja las revoluciones al desconectar el nro 1 .2 .4 de a uno el motor tiende a pararse ?que puede estar fallando
Le ice ajuste de motor y quedo vibrando cuando llega a las 2000 revoluciones empieza a vibrar hasta las 3000 y después le pasa un poco. Me dicen que puede ser el eje compensatorio. Sinceramente no se que le pasa. No es golpeteo sino vibra mucho.
Hola Claudio, debes revisar si la correa de distribución quedó bien calada, y además revisar los soportes de motor y caja.
Si necesitas ayuda mi número es el +56974041398.
Saludos!
Hola Claudio
Soy de Puerto Montt y tengo una Santamo 1996 a la cual se le hizo ajuste de motor pero quedó inestable en relenti crees que sea el mismo problema o que posibilidades habrian que nos contactaramos. Saludos Ivan
Es el eje compensatorio tiene dos posiciones se le saka un tapon perno y se le instroduce un desatornillador y se gira el eje asta k el desatornillador se trabe. Mi auto quedo ok.
Amigo tengo un santamo del 2001 se me corto la correa de distribución a los 100 km por hora cambie repuestos válvulas y pistones incluidos ajuste completo el problema es ke al calar la correa uno de los dos contrapesos hace diferencia en la posición pero al girar el motor cuatro vueltas completas vuelve a su posición ke puede ser? mal calado el contrapeso?
Hola! Estoy trabajando una Santamo 2001 que no quiere partir, no tenia chispa pero ya arregle ese detalle, creo haberla puesto en punto y limpie inyectores pero igual no parte
Hola amigos se barrio a correa de distribución la cambie y no me arranca los cilindros tienen todos compresión las valvulas suben y bajan bien me hace alguna explosion y por momentos al dar marcha es como si se pusiera duro el motor alguna sugerencia gracias
Hola x ahí alguien puede ayudarme no puedo poner a punto mi santamo pistones en 2da y tercera q puede ser aparte está muy acelerado y acción o el aire acondicionado y se apaga alguien puede ayudarme??
Hola , les comento que tengo una hyundai santamo del año 2000 , ahora ultimo ya ni podemos salir con el vehiculo , suena super fuerte cuando se pone d (es caja automatica) , suena un golpeteo parecido a este sonido , tacatacatacataca , segun el mecanico es los pistones y que habia que desmontar el motor y una pila de cosas , queria saber si a alguien mas le ha pasado o bien que recomienden algun mecanico bueno de cajas at , ya que a los que he ido la verdad dudo que lo hayan revisado , soy de santiago chile
Hola yo tuve un problema muy parecido, tenia un ruido muy feo como si le faltara aceite o estuviera roto el motor, un mecanico me decia que era el motor, jajaja. El problema era que se habia soltado el catalizador y eso generaba tremendo ruido.
A mi me paso lo mismo pero el problema era que el contapeso dinamicp de la bomba de aceite se habia desprendido el buje del eje de este consecuente con esto tuve que confec cionar un buje con las medidas requeridas y el auto funciona perfectamente
+56974041398