Problemas de Electroventilador
Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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Problemas más específicos:
Prende el electro 2 casos
No enciende el ventilador 2 casosNo funciona el ventilador 1 casoVentilador funciona Sólo prende el abanico Se prende el electro en frío
No enciende el ventilador 2 casosNo funciona el ventilador 1 casoVentilador funciona Sólo prende el abanico Se prende el electro en frío 
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Problemas destacados
Los Electro ventilador no me prende 
Solucionado
Hyundai Santamo 2001 5 piertas motor 2.0 123698 kms
De un minuto a otro me subio la temperatura. Detuve el auto y me di cuenta que no funcionaban los Electro ventiladores he chequeado los fusible y los Reled estan bueno si cierro con la mano los contacto de los reled me prende pero solo no. He buscado los bulbo pero donde vivo no los venden. Segun el mecanico dice que es la empaquetadura de la culata. No creo sea eso por que no me pasa agua al motor tampoco el aceite tiene traza de agua
2 casos
1
Mejor respuesta (según Miguel Salvatierra)
MI
No encuentro en venta el bulbo del los ventiladores
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AN
Me paso lo mismo, soy nuevo en lo. Que es vehiculos...me gustaria saber ai me puedea ayudar con un paso a paso para ir descartando
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LE
Amigos, a mi me paso lo mismo, lleva dos bulbos o termocontactores en el radiador en la parte de abajo, uno que conecta a los 90º y el otro a los 100º centigrados y tampoco los consegui, y me adaptaron otro bulbo en la manguera superior conectando los cables a la instalacion original por si les sirve el dato. Una prueba simple para saber si es el bulbo es desconectar la ficha plastica que se conecta al mismo y puentear los dos conectores estando en contacto la llave de ignicion y si prende el ventilador es el bulbo, si al puentear no enciende el ventilador ya puede ser otro problema electrico.
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Hola buen día me pueden ayudar tengo una hyundai santamo y no la puedo purgar el circuito se agua
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LE
Hola Robert, no soy mecanico pero tuve una santamo, se supone que se purga solo, o sea, llena el radiador y el deposito plastico hasta el maximo con refrigerante (es mejor el que viene concentrado para diluir con agua destilada), dale arranque, prendele la calefaccion, que caliente hasta que prenda el electro, deja que se enfrie y revisa los niveles de agua tanto del radiador como del deposito, volver a llenarlos si le falta. A tener en cuenta: la TAPA DE RADIADOR tiene que estar buena (que no este oxidado el resorte y que tenga la goma, si es vieja comprale nueva), el TERMOSTATO (si lo tiene, a la mia se lo sacaron y nunca se lo compre) que no este trabado, las MANGUERAS en buen estado y que no tengan perdidas en las uniones, y obviamente que EL RADIADOR no este tapado con oxido y bueno la BOMBA DE AGUA dificil que se rompa pero si la usaron con agua sola como muchos se puede oxidar.
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ComentarTengo un problemita, no me partió los electroventiladores y después de
Hyundai Santamo 2001 2.0l Station 195000 kms
No prendió ninguna luz , si se detuvo el motor
Pero luego enfrió y partió
Pero luego enfrió y partió
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