Solo pasa corriente a dos bujías necesito saber la medida para comprar una alternativa

La cuestión es que el auto funciona perfectamente (y enciende a la primera) utilizando bobinas de Fiat (Fiorino o similar), sin embargo, no enciende con la bobina original del auto (la compré nueva y la bobina anda, pero no con el auto). Se la probó y tiene chispa, los cables y bujías son nuevos, pero no quiere dar partida. Cuando la vuelvo a conectar a las bobinas de Fiat funciona correctamente. Mi pregunta es porque no anda con la bobina original? (Si tiene chispa) cabe aclarar que es la bobina que le va al auto, no me confundí de modelo ni nada raro

Mi Santamo 1999 mecánico, 8 válvulas funciona perfectamente... salvo que si detengo el motor para cargar combustible, por ejemplo, no parte sino después de esperar 10 a 15 minutos, muy molesto especialmente en casos de largos tacos o paradas cortas. Cambié distribuidor y bobina, después de chequear el arranque, pero nada.
Ojalá puedan ayudarme. Grs. Luis Tapia

Es un santamo 2001 motor 2.0 -16 val y no tira chispa me dijeron q puede ser la bobina alguien q me pueda orientar gracias

Escaner arrojo map cambie no era escnie de nuevo sensor de temperatura cambie siguio ygual escanie de nuevo mas sensores de temperatura los cambie todos que son 4...cambie bobina nueva cables bujias tampoco era cambie filtro de aire aceite todo ysigue como inestable pero le pasa aveces como algo isiera corte y se para de ves en cuando y se pega tirones me tiene lokop necesito ayuda...y por lño que e leido es la pana weona de esta van

El problema es arrancarla a la primera marcha de la mañana. La empujo y arranca, en caliente no tiene problemas. Paro a cargar combustible y vuelve arrancar, pero si la dejo hasta la noche q salgo de trabajar, se pone pesada para el arranque, tengo q volverla a empujar. Le hice el burro de arranque hace un mes, cambie bobina, carbones y vendy.

Hola tengo una Santamo de 8 válvulas del 2000, mecánica. Hace ya unos meses que se presenta el problema de que parte bien en frío, recorro unos 30 a 50 minutos. Me detengo, apago el motor y al intentar encender nuevamente no parte. Debo esperar hasta 15 minutos a que se enfríe (sin estar sobrecalentado). Lo vió un mecanico y eléctrico, me hizo cambiar filtros de aire, bujias, limpiar inyectores. Cambiamos la bobina y el modulo de encendido y el problema persiste. Sdemas se me enciende el check engine y me arroja el codigo del sensor de temperatura que ya he cambiado 2 veces y el cableado se ve bien. Quién podrá darme un pista más acertiva del problema?? lo agradecería mucho.

El auto fue scaneado no arroja problema en el escaner no arroja problema de sensor se cambio bujías, cables el map la iac la bobina el distribuidor y sigue con el mismo problema en relentI esta estable

Hola amigos , mi motor perdio fuerza, se cambio la bobina porque estaba fallando la bujia 1 y 4, pero el motor sigue igual

Hola amigos , mi motor perdio fuerza, se cambio la bobina porque estaba fallando la bujia 1 y 4, pero el motor sigue igual

Hola tengo una santamo 2000 resulta k se paró de repente y no partió más comprobé k no tiene chispa cambie la bobina pero nada me dicen k puede ser el módulo de encendido pero no se a alguien le a pasado

Hola mi hiunday santamo no arranca. No le llega señal a la bobina. En un momento arrancó después de haber saltado el fusible del encendido. Se reparo este fusible y después de un par de minutos no arrancó mas solo gira el motor

Buenas, necesito el manual de taller del Hyundai santamo 99, el mío tiene un problema eléctrico, le hemos cambiado el coil, el distribuidor y las 2 computadoras y aún no da chispa: según el electromecánico es un problema de cableado pero necesita el diagrama para dar más rápido con el fallo y la solución, saludos