Necesito comprar los cables de bujias originales del santamo 2.0 16val. , los que tiene en uso se ven nuevos pero tienen fuga y no son los originales. Mi duda es que hay dos...uno es capuchon corto y el otro es largo. Quisiera que me confirmarancua cual es el que lleva,... es por que el cable me lo mandan de otra ciudad y no quiero equivocarme. Gracias

Que calibracion puedo darle a mi hyundai santamo

No levantaban los cristales, la radio ni la luz de cabina. Mirando descubrí q era el fusible del alternador. Me está haciendo la falla de no arrancar en caliente. Al parecer hay un sensor q en caliente no manda señal de chispa a las bujias.

Es un santamo 2001 motor 2.0 -16 val y no tira chispa me dijeron q puede ser la bobina alguien q me pueda orientar gracias

Mi santamo vibra y pierde fuerza cuesta que suban las revoluciones le cambie bujias y nada sigue igual el problema se presento una semana despues que le cambie aceite le puse 20 50 usaba 15 40 puede haber algo

Después de unos 20 minutos en carretera andando en la marcha mas alta (4ta creo) de repente pega un tirón y las RPM se suben a 4000, es como si bajará a 2da, se le hizo un ajuste al motor y quedó así pero estaba bueno y el mecánico que lo hizo no me dice nada y ya me enoje con el, lo he llevado a varias partes y me dicen desde una bujia a caja de cambios, favor su ayuda

Escaner arrojo map cambie no era escnie de nuevo sensor de temperatura cambie siguio ygual escanie de nuevo mas sensores de temperatura los cambie todos que son 4...cambie bobina nueva cables bujias tampoco era cambie filtro de aire aceite todo ysigue como inestable pero le pasa aveces como algo isiera corte y se para de ves en cuando y se pega tirones me tiene lokop necesito ayuda...y por lño que e leido es la pana weona de esta van

Buenas tardes.se le hizo motor a mi gallopersantamo 2000 tengo toda la instalación eléctrica bien,el burro acciona al motor ,la ecu está correcta pero no tengo chispa ni pulso...el lambda está desconectado...por dónde puedo chequear?... gracias

Solo pasa corriente a dos bujías necesito saber la medida para comprar una alternativa

Hola tengo una Santamo de 8 válvulas del 2000, mecánica. Hace ya unos meses que se presenta el problema de que parte bien en frío, recorro unos 30 a 50 minutos. Me detengo, apago el motor y al intentar encender nuevamente no parte. Debo esperar hasta 15 minutos a que se enfríe (sin estar sobrecalentado). Lo vió un mecanico y eléctrico, me hizo cambiar filtros de aire, bujias, limpiar inyectores. Cambiamos la bobina y el modulo de encendido y el problema persiste. Sdemas se me enciende el check engine y me arroja el codigo del sensor de temperatura que ya he cambiado 2 veces y el cableado se ve bien. Quién podrá darme un pista más acertiva del problema?? lo agradecería mucho.

Al encender parte en 2000 rpm y suena mucho después baja a menos de 1000 ademas tiene otro sonido en la parte superior del motor donde estas los cables de bujías hace poco se hizo cambio de kit distribución, bomba de agua, kit de embrague,
Que podra ser?

Se le hizo un afinamiento a la Santamo 99 / 8 válvulas( bujías, cables, filtro de aire y bencina )
Ahora el ralentí no baja de los 1400 – 1500 rpm, y cuando arranca no parte sin acelerarla
Puede ser iac , sensor de oxigeno ?? o el ralentí se regula de algun otro lado

El auto fue scaneado no arroja problema en el escaner no arroja problema de sensor se cambio bujías, cables el map la iac la bobina el distribuidor y sigue con el mismo problema en relentI esta estable

Hola amigos , mi motor perdio fuerza, se cambio la bobina porque estaba fallando la bujia 1 y 4, pero el motor sigue igual

Hola amigos , mi motor perdio fuerza, se cambio la bobina porque estaba fallando la bujia 1 y 4, pero el motor sigue igual

Hola tengo una santamo 2000 resulta k se paró de repente y no partió más comprobé k no tiene chispa cambie la bobina pero nada me dicen k puede ser el módulo de encendido pero no se a alguien le a pasado

No llega chispa a las bujías y el burro está pesado,le hicieron el motor nuevo y no arranco más por problemas eléctricos y el mecánico no se hizo cargo

Hola mi Santamo estaba como vibrando y al no saber desconecte un cable de bujía estando prendida y se apagó...después no arrancó más... Que puedo hacer?

El mecánico cambio bujias,rectifico culatas,

El ralenti sube y baja continuamente cuando el auto esta detenido limpie los inyectores cambie bujias cables de bujia saque la valvula iac y la limpie pero no mejoro tambien tironea en ocasiones y cascabela en todas las marchas el motor es bencinero

Amigos mi santamo de una noche a la mañana no partio mas, le cambie la bomba pensando que podria ser eso, la cambie y no, checkee la chspa de las bujias y estan con chispa, tiene combustible, antes de esto se le realizo ajuste completo cambio de anillos correas, cables de bujias, valvulas, TODO!!
Por favor ayuda ya e acabado con dos baterias!

La cuestión es que el auto funciona perfectamente (y enciende a la primera) utilizando bobinas de Fiat (Fiorino o similar), sin embargo, no enciende con la bobina original del auto (la compré nueva y la bobina anda, pero no con el auto). Se la probó y tiene chispa, los cables y bujías son nuevos, pero no quiere dar partida. Cuando la vuelvo a conectar a las bobinas de Fiat funciona correctamente. Mi pregunta es porque no anda con la bobina original? (Si tiene chispa) cabe aclarar que es la bobina que le va al auto, no me confundí de modelo ni nada raro

Ñal pero no enciende tiene chispa las bujías tiene combustible aseos explosión eso hace y no arranca

Ñal pero no enciende tiene chispa las bujías tiene combustible aseos explosión eso hace y no arranca

Saque los cables de bujías y perdí el orden de cada uno.

Buenas, necesito el manual de taller del Hyundai santamo 99, el mío tiene un problema eléctrico, le hemos cambiado el coil, el distribuidor y las 2 computadoras y aún no da chispa: según el electromecánico es un problema de cableado pero necesita el diagrama para dar más rápido con el fallo y la solución, saludos

No tengo chispa en las bujías y no me llega benc a la inyección eso es lo que detecte que será no se

Mi santamo esta gastando mucha bencina, se ha revisado todo los problemas que fueran posible a que acurra esto, mas tiraba humo negro, eso ya se corto al hacerle cambio de bujias y cambio de cables bujias, nos dimos cuenta que el relay control de bencina tiene un click, al ir en el auto suena el click, se bajan las revoluciones al minimo y el vehiculo se para. Se posible que este malo el relay control de bencina y cuanto es su valor?.

Mi Hyundai santamo del 99' de 8 válvulas pierde la potencia y expulsa un humo azul del tubo de escape y no se que le sucede :( le cambié bujias caja de cambios (es automático) ya no se que hacer ayuda si alguien podría saber lo que es

El motor empezó a trabajar disparejo cambie bujias siguió igual al desconectar cable de bujia y conector de inyector de este cilindro es el unico que no baja las revoluciones al desconectar el nro 1 .2 .4 de a uno el motor tiende a pararse ?que puede estar fallando

El motor empezó a trabajar disparejo cambie bujias siguió igual al desconectar cable de bujia y conector de inyector de este cilindro es el unico que no baja las revoluciones al desconectar el nro 1 .2 .4 de a uno el motor tiende a pararse ?que puede estar fallando

Tengo una santamo año 2000, caja mecánica, de 16v. Comenzó a salir mucho olor a bencina del escape, luego de un pique "120km" se me prendió el Check engine y comenzó a soñar en el piso como los escarabajos. Lo lleve a un scanner y arrojó que era el sensor MAP. Y lo del sonido dicen que puede ser el catalítico. Aparte de todo eso... Las bujías estaban muy mal! Las cambie y se siguen quemando y pasando de aceite. Así que le compre la empaquetadura de tapa de válvulas. Y un kit de anillos. Me dijeron que eso puede ser la solución. A lo del MAP y el catalítico esta semana lo tengo que solucionar! Si alguien me puede ayudar sería genial.

Me pasa que, aunque la deje calentar 5 o mas minutos, cuando hago los primeros metros se detiene el motor. Esto no se si se debe a que sea alguna cuestion electrica o mecanica?
Me dijeron que una cosa probable es tener que hacer el cambio de cables y bujias. Que opinan? GRACIAS.