Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Voy en marcha y de repente se para SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2010 Furgon , 1.9 diesel 90000 kms
Ya hace unos meses que estoy renegando con esta camioneta , voy lo mas bien y de repente se para , le doy arranque y arranca lo mas bien , este problema no me lo hace siempre hay semanas que anda lo mas bien , pero ahora hace unos días me esta volviendo loco , ya la lleve al electricista este me dijo que la llevara al mecánico , este le conecto la computadora y no salto ninguna falla , le cambie la batería para descartar esto pero fue en vano , lo lleve nuevamente a un especialista en electricidad y me lleno la cabeza diciéndome que es un problema muy complejo , que tiene que destripar toda la instalación para ver la falla y le verdad no se que mierda hacer , si alguno le ocurrió este problema que me de una mano sino la prendo fuego.
gallego de Argentina hace 9 años  
GA
47 casos 
juan cabezas de Chile hace 9 años
Hola amigo. Soy de chile te cuento. Ami me pasa lo mismo. Tengo una peugueot partner 2007 y se me prende el checking amarillo y se me para el motor. Luego la enciendo y todo bien por un tiempo. Un mecanico me dijo que ahy que limpiar la valvula egr. Prueba con eso
oscar de Uruguay hace 6 años
Hola. Me pasa lo mismo,pero no sè que es la valvula egr. Gracias
Hugo Vera de Argentina hace 4 años
Hola, me paso lo mismo y era la manguera de entrada de agua al motor que cuando se calentaba tocaba el sensor de velocidad y eso causaba que me apagará el motor
oscar de Argentina hace 8 años
Hola amigos,les escribo por que me sucede algo parecido,hace tiempo que empezo a prenderse la luz amarilla como un motorcito en el tablero pero no sucedia nada anormal,despues un dia arranco y se paro,espere un minuto maso y arranco normalmente,pero ultimamente a veces se para espero y no quiere arrancar la lleva a varios lados y coincidieron que era un problema de bomba,la lleve al bombista y me dijo que no le hizo la falla y entonces no podia saber que es,la falla de la computadora dice algo de gases pero mw dijeron que por eso no se puede parar,a veces la luz se apaga,no se que puede ser,A alguien le paso lo mismo para versi pueden ayudar? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según gallego)
gallego de Argentina hace 8 años
Hola amigos , hace un tiempo que solucione el problema era un cable que le mandaba corriente a la bomba , se ve que estaba jodido y por momentos andaba , lo reeplazaron por uno nuevo y santo remedio , espero que les sea util , un abrazo
Oscar matias de Argentina hace 5 años
Gallego tengo un hdi 1.6 y me hace esa falla. Puede ser ese cable ?
Norman de Argentina hace 3 años
Hola donde esta ese cable, me podras decir. ? Saludos norman. [email protected]
Cesar gon de Argentina hace 3 años
Perdon que bomba de agua ?
Elias de Argentina hace un año
Hola gallego me podras decir cual es el cable o donde esta? Me esta volviendo loco ese mismi problema
maxiruben de Argentina hace 7 años
Tengo una patner patagonica diesel 2000 y se para cuando doblo hacia la izquierda si es muy cerrada la curva alguien me podria ayudar ya que nadie tiene idea de que podria ser
Adolfo Fernández de Chile hace 6 años
Un corto circuito, revisa minuciosamente el cableado sin obviar ninguna seccion, suele suceder que el ramal que pasa por encima de la caja de cambio se dañan productor del rose que en esa zona de probocan,
santi de Argentina hace 2 años
Maxi solucionaste me pasa lo mismo
Cristian santa Marta de Argentina hace 8 meses
@santiHola ,me pasó lo mismo,,cua do doblo a la izquierda se me para la camioneta,,,pudiste solucionarlo??? Que era??
Luis lopez de México hace 4 años
Amigos yo tengo una partner 2007 y me empezo a marcar es sensor de oxígeno pero el de salida y con el paso de los dias se empezo a apagar de repente al principio volvia a encender pronto pero hace una semana cuando se apaga no vuelve a encender la he dejado asi para que la revisaran tanto mecánicamente como eléctricamente y al dia siguiente enciende normal y cuando conectan el scanner todo marca normal y ellos dudaban de lo que les referia hasta que el mecánico la trajo un rato manejando y le hizo lo mismo y no la pudo volver a encender y la remolco con una grua y al dia siguiente la camioneta trabajo de nuevo como si no tuviera ninguna falla leyendo los comentarios de ustedes pedire que revisen ese cableado que menciono un compañero y a ver que pasa y si se corrige se los compartire bye.
Andres urtubia de Chile hace 4 años
La mia es una partner 2008y la echo andar sangrando los inyectores y le epongo unpoco de arrancador en las mangueras asi parte pero voy salir y en 100 metro se para no arranca mas el motor ojala que alguien me digA que le esta pasando
Luis lopez de México hace 4 años
Revisa el sensor del cigueñal hay ocasiones que se brinela un poco y se gira de su posicion o pudiera existir un falso contacto de este mismo sensor y lo pueden corregir fácilmente cambiando el arnes de dicho sensor yo lo realice y se acabo mi problema
David de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema en un hdi turbo diesel 1.6 se para el motor como si se quedara sin gasoil y despues arranca y al rato se detiene q sera
Andres alcayaga de Chile hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema año 2011 la Peugeot, la mia enciende y a los diez segundos muere , no resiste acelerarlo. La verdad es que ya no sé que puede ser.
David de Argentina hace 3 años
Revise ramal de inyección y se soluciono tenia un corto
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo la parnet 2014 motor 1.4 al encender. El aire baja la Revolución y luego se apaga el motor Qué puede ser. ??
Joce de Chile hace 3 años
Mi parnert 2010 las luces se quedan encendidas, cambie el módulo del volante y sigue igual, cual seria el problema soy de chile
Daniel Gongora de México hace 3 años
Hola por favor tengo una ranger 91 automática me da problemas, voy avanzando sin problema y de la nada se apaga por completo, la vuelvo a intentar encender y sin problema enciende, pero otra vez avanza y al subir la velocidad se apaga el Motor alguien me ayude por favor, gracias.
Carlos de Chile hace 3 años
Hola amigos. Tengo una partner y hoy me dejo tirado. Venía conduciendo y de repente se detuvo, no quiso arrancar más, tiene partida pero no se siente la misma fuerza. Que falla más probable puede ser? O que debo revisar? De antemano gracias.
Marcelo M. de Argentina hace 2 años
Revisar la electroválvula de la bomba
Sergio de Argentina hace 2 años
Buenas noches,por favor si alguien me puede ayudar tengo un Renault 19 96 diesel, arranca funciona bien unos minutos se para y no vuelve a arrancar limpie filtro, tanque que tenía bastante suciedad,le di arranque y arranco al toque se paró y no arrancó más por favor si alguien me orienta muchas gracias soy Sergio García de Plottier Neuquén.
Daría martinez de México hace 2 años
Buenas dias alguien q me pueda ayudar yo tengo una parhert y pase x un charco y me prendio en el tableros el cuele ingenio pero mi troca hay tiempo q anda bien y después falla y me aparecieron unos códigos p0245 p2562 p0299 p0243
Yolanda Michelin de México hace un año
Buenas noches si alguien me pudiera ayudar tengo un Focus 2000 de repente voy bien manejando y de repente se apaga y dilata en encender y de repente a veces prende de volada no sé qué pasa con el alguien me podría ayudar
Carlos de Argentina hace un año
Hola muchachos a mí me pasaba lo mismo y lo soluciones x dos lados en principio se reconfiguro el módulo ecu para que mande bien la info al sensor mariposa
Pero seguía con menos problemas pero tenía una leve baja. El asunto es que se busco xbtodos lados hasta que descubrieron que el problema rsdicaba en las bujías elncual eran Bosch nuevas el ausnto no era la falla en si de la bujía. Si no que hay modelos de bujías que resisten el calor hasta una temperatura ny otros a otra. Asunto bujías de otro modelo con mejor resistencia calórica y fin del problema
Regula de diez no baja no se cae parece salida de la agencia
La camioneta de 2012 nafta 1,6
MQZMDQ de Argentina hace 6 meses
Mismo problema, mismo problema
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Donde esta el fusible del aire acondicionado??

Peugeot Partner 2006 furgon 1.9 1800000 kms
No acopla el compresor del AA tiene gas y todo me dijeron que debe ser un fusible o relay pero no puedo hubicarlos porque en el manualno aparece... don puedo hubicar el fusible y relay??
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
142 casos 
Guillermo tisocco de Argentina hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema y no consigo solucionarlo.
guillermo de Argentina hace 8 años
Quisiera saber donde esta la fusilera del aire acondicionado. Revise y tiene gas,anda el compresor me dijeron que es un problema electrico o de relay donde se encuentra ??gracias
anniel de Venezuela hace 6 años
Ahora mismo no tengo el manual a mano. Lo puedes mirar ahí, te viene la posición y la descripción.

Y si me apuras no hace falta ni que te vayas al manual, ya que en la tapadera de los fusibles (creo que en las dos) te muestra la distribución de los fusibles y con un icono.
El del aire acondicionado pone "A/C" y creo que además lleva un dibujo de un ventilador. He estado mirando el manual y es mejor que lo mires tú, ya que no es un único fusible.
He visto que hay varios fusibles que controlan módulos de A/C, así que supongo que cualquiera de ellos puede darte el fallo
[url=]Plantas Electricas en Venezuela[/url]
Sonia de Argentina hace 2 años
En la parte súperior levanta el capo hacía la derecha son 4 el del aire y arranque son los mismos hay 4. A mí no me arrancaba y después descubrí que era relai por YouTube.
Car de Colombia hace 2 años
@SoniaAmigo buenas noches cual es el relai
Sonia de Argentina hace 2 años
@CarPerdón no me di cuenta que hablan de una partner y lo que indique es de una S10
ivan de Argentina hace 8 años
Hola sin querer debajo de la fusilera del motor la caja negra hay 4 fusibles mas de 50 y 70 am saca eltablero y devajo estan quizás esten sulfatados
Rodolfo de Argentina hace 7 años
La q está cerca d la batería
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola Jorge disculpa q te joda, pudiste solucionar el problema del aire de la Partner, por q a la mía le pasa lo mismo.
Gabi de Argentina hace 8 años
Hola, ami me paso lo mismo y un amigo me reseteo la computadora de una forma casera abriendo y cerrando las puertas y prendiendo y apagando el contacto, luego de eso se soluciono el problema, ahora me volvió a ocurrir porque se ve que cuando se me moja entra agua por alguna lado y hace algún corto. El esta de vacaciones y no recuerdo como lo hizo, si alguno conoce esa forma que la pase. Gracias
Pablo de Chile hace 7 años
Hola gabi
Como reseteaste la computadora de la peugeot ?? Si me puedes escribir por favor a [email protected]
Diego de Argentina hace 7 años
Hola Gabi; exactamente como dijiste. En modo parado cerrando y abriendo las puertas desde el control remoto se resetea y vuelve a funcionar ambos, aire y cierre. Excelente gracias!
Alberto de Argentina hace 7 años
Hola , me podrias explicar como es eso? [email protected]
Diego de Argentina hace 7 años
Es por que el A/A y el Cierre central de la camioneta queda sin función de la nada en segundos, de esta manera se puede resetear el funcionamiento para que funcione como antes. En caso de no funcionar de esta forma como Gaby dice anteriormente, bajo la batería se encuentran los Maxi fusibles los cuales hay que quitar , verificar que no estén quemados o sulfatados por la humedad y volver al inicio de MI comentario y proceder al modo ejemplo. Espero haya servido.
David de México hace 6 años
Hola Diego, tengo que quitar la batería para encontrar esos "maxifusibles"?
Diego de Argentina hace 6 años
Debe ser quitar la batería y debajo se encuentran los maxifusibles
David de México hace 6 años
Gracias por tu pronta respuesta
Martin de Argentina hace un año
Hola Gabi. Que cable se te mojaba? A mí creo q se me mojo uno que pasa por debajo del motor que va hasta el del aire acondicionado ? Puede ser ese también ? Lo tendria que aislar así no me vuelve a pasar. Vos cómo lo solucionaste al final ?
Cristian de Argentina hace 7 años
Cual es el fusible de la calefaccion? De la parnet 2001 diesel
Cai america de Argentina hace 6 años
Hola cual es el fusible de freno de la partner 04
64501 de Argentina hace un año
Cual es el fusible del ventilador del aire acondicionado?,
Jose ferreira de Paraguay hace 6 años
NoNo arranca mi compresor de aire después de una intensalada lluvia de repente dejo de funcionar
Ivo rosari de Argentina hace 6 años
Hola...no arranca ni acopla el compresor...como se resetea la computadora? [email protected]
Marvel de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema como receteo el cierre ???
ivan de Argentina hace un mes
Abri la puerta contacto sacar contacto y palanca de luces y limpia vidrios acia el pecho las dos ala ves y espera que suene la bocina y listo receteo
Jose Luis Garcia de Argentina hace 5 años
No puedo apagar el A/A alguien sabe como puedo hacer?, queda siempre la Luz prendida
Agus Rosas de Argentina hace 2 años
Buen día, me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar?
Maxi de Argentina hace 7 meses
@Agus RosasSolucionaron? Yo tengo ese problema
maxi thomson de Argentina hace 7 meses
Solucionaste, tengo el mismo drama}
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola mi consulta es...mi partner 1.9 hoy quise prender la calefaccion como siempre...si prendio al maximo y no la pude parar del comando,entonces con el motor en marcha...saque el fusible y la paro la calef. Lo puse de vuelta y no encendio mas...y delo de funcionar todo el instrumental,luz de tablero,giros,balizaz,y limpiaparabrisas...los fusibles estan todos bien...x donde reviso?? Gracias
NORBERTO de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un problema con la partner hdi, cada vez que se anda cuando llueve deja de andar el aire acondicionado, la pregunta seria: alguien sabría que se puede estar mojando que me produce un corto y deja de funcionar este? "vuelve andar si le reinicias la BSI"
Mar10 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes encontré este video que explica la razón de estas fallas y como reiniciar la bsi pero ojo aparentemente tiene un número limitado de reinicios. Yo lo probé en una partner 2016 que no le andaba el aire y funcionó. https://youtu.be/z_Sd-Mo7f04
mariano de Argentina hace 4 años
Excelente, lo probé y funcionó perfecto. Gracias por tu aporte.
Karla de Argentina hace 3 años
Recien lo hice Genial...los mecanicos no encontraron el problema...gracias por el aporte.
Manu de España hace 3 años
Tengo el mismo problema y en el vídeo no se mueven los limpias ni echa agua,el mío sí.
Manu de España hace 3 años
@KarlaBuenas,tengo el mismo problema y en el vídeo no se mueven los limpias ni echa agua,el mío sí.
Manu de España hace 3 años
No logro hacerlo. [email protected]
Ramón Fernando de Argentina hace 3 años
Lo hice...recuperé mi aire...excelente...
Luna Gabriela de Argentina hace 4 años
Hola necesito si alguien tiene el manual de parnet furgon gasolero modelo2.000 me anda jodiendo la fusilera y no se a que corresponde cada uno gracias
Miguel de Argentina hace 4 años
Buenas hice el. Reseteo y me volvió a funcionar el compresor del aire acondicionado de mi partner, me habían instalado el GNC en pleno invierno y no lo había usado hasta ayer que lo quise encender y me encendía la luz del pulsador pero no el compresor, excelente el vídeo que adjuntaste
Manu de España hace 3 años
Hola,tengo el mismo problema y en el vídeo no se mueven los limpias ni echa agua,el mío sí.
jose luis de Argentina hace 4 años
No funcionan luces de giro lado izquierdo de partner hdi 1917
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola, el motor de la ventilación se prende solo, apenas haces arrancar el motor , la ventilación se enciende sola, como lo puedo solucionar??
jose luis de Argentina hace 3 años
No cotestaron mi pregunta, donde esta el fusible de luz de giro lado izquierdo partner hdi 2017
jorge de Argentina hace 3 años
Hola quiciera saber si alguien tiene el manual de la partner 0.4 naftera , si me hacen el favor desde ya gracias dejo el mail [email protected]
Luna Gabriela de Argentina hace 3 años
Hola necesito comprar un cargador de batería de 12v para la partner gasolera pero no se de cuanto aperaje debe de ser alguien que me diga gracias
La Francesa de España hace 3 años
Hola Luna, lo mejor y ya hoy en dia existen cargadores con amperaje de carga variable mejor carga lenta varia entre 2 a 4 amp hora. Eso seria lo ideal. Pero depende para que lo uses yo tengo uno que se regula solo,marca carrefour fue barato en su momento y no me ha fallado. Espero haberte ayudado.
La Francesa de España hace 3 años
Hola buenas tardes el relay y el fusible se encuentra en la unidad BSM es decir la unidad de control que se encuentra en el motor el el único de 40 amp el relay esta junto a el. Tengo un problema parecido se calienta el cableado por sobre tension,su consumo es de 0,90 Amp, no se el motivo el cual se calienta y me funde los fusibles. He comprobado BSI. Optare por eliminar salida de BSM y lo pondre con un relay exterior. Haber como funciona. Espero que esto te ayude.
erik de México hace 3 años
Tenia el mismo problema solo puentee un fusible de los que van pegados a la bateria y jala al 100
alab de España hace 3 años
Buenas tardes el clima de mi partener del 2016 se enciende y apaga solo, alguien sabe que podria ser?
Gracias
Wuelinton de Venezuela hace 3 años
Saludos tengo una vw touareg modelo FSI año 2008 y no quiere el soplador del a/c queda encendido así apagues el sistema del a/c incluso apagas el vehículo y sigue trabajando el soplador del a/c que me recomiendan xq no se donde van los relec del a/c
Jesica de Argentina hace 2 años
Buenos días. Tengo mi peugeot parnert gasolera 2006 y hace un clic clic en la zona de la fusilera, de vez en cuando me marca la batería, sera problema de fusible? El tema es que no se donde se encuentra el fusible.
Carlos Vieira de Argentina hace 2 años
Ese problema lo hacía mi citroen xsara, no descubrí cual era el problema hasta que me quedé sin batería. Ahí descubrí que ese sonido te va indicando que la batería está empezando a pedir pista. Pero ojo. Cuando la cambies, cambiala por la correcta, ( te recomiendo mirar el catálogo willard por modelo de auto) así ves bien cual va, porque no son todas iguales aunque tengan el mismo amperaje... Si pones la incorrecta te va a durar poco. Capaz que la batería que tiene ahora no es la correcta y por eso te da el alerta. ( avisame si te sirvió mi consejo)
Gabig90 de Argentina hace un año
Hola supiste que era? a mi me hace lo mismo. Hace un par de clic en la zona abajo del volante, a veces hace varios clic y ahi me prende la luz de la bateria y se apaga enseguida. Me lo hace una o dos veces al dia. La bateria tiene un mes de uso
Miller de Colombia hace 2 años
Buenas noches me pasa lo mismo Chevrolet Aveo 2008 1400 no acopla el motor del aire AA
Néstor de Estados Unidos hace 2 años
Tengo mi Ford Expedition y solo echa aire en la parte de atrás enfrente no
Juan de España hace 2 años
Sino sopla el aire es de la fichó del soplador q está con olgura y medio quemada porque a mi me a pasado
Angelica de Argentina hace 2 años
Hola una consulta tengo un problema con la patner Peugeot 2004 me keda en corto por el alarma. Como puedo desactivar la alarma? Donde esta el fusible del alarma?
[email protected] de Argentina hace 2 años
Buen día quería saber dónde lleva el fusible del aire acondicionado y relay o cual sería de la Parner 99 gracias
Nicolás Mammone de Argentina hace un año
Hola buenas tarde me dejó de funcionar el aire tengo una partner 2013 hdi acopla el compresor tiene carga pero no enfría , me dijeron q el compresor pero me parece q me quieren robar la plata
Mario baubeta de Argentina hace 7 meses
No acopla compresor y tiene gas
[email protected] de Chile hace 6 meses
Consulta tengo una peugeot partner año 2019 y cuando freno funcionará el ventilador del aire acondicionado pero al acelerar se para , es un problema desde hace 1 semana. Que podrá se ?
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Llenar de aceite la caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 patagonica diesel 1.9 250000 kms
Como no encontre el tapon de llenado en la parte baja de la caja,sea por que no lo vi o porque no lo tiene,decidi buscar por el vano del motor. Saque la bateria,el soporte de la bateria y el filtro de aire. En la parte alta de la caja vi algo parecido a un tapon con un sombrerito,estaba tan cubierto de barro que no se veia bien. Lo limpie y aperecio un tapon de plastido exagonal con un respiradero movel arriba. Lo desenrosque (es facil,no esta muy apretado) y encontre un orificio con restos de aceite,lo oli y era igual al olor del aceite de caja. Con un embudo le eche todo el aceite que habia… Leer completa
quovadis de Argentina hace 8 años  
QU
16 casos 
motero98 de Argentina hace 8 años
Gracias por el comentario, me canse de buscar el bendito tapon de llenado, hice lo mismo que vos y le mande aceite por ahi...y anduvo bien !!...no haber leido esto antes, me ahorraba unas horas y mala sangre!!!!!
quovadis de Argentina hace 8 años
Lleve la Partner al lubricentro y el muchacho me mostro donde esta el tapon de llenado del aceite de la caja. Esta a la vista , mirando la caja desde abajo en el lado izquierdo de la caja hay como una copa estriada,esta cerrada con una serie de tornillos chicos,y en una punta hay un tornillo mas grande como de 15 mm hexagonal con una arandela selladora y un agujero en el medio como para meter una llave Allen. Ese es el tapon de llenado. Para llenarlo hace falta algo que meta el aceite hacia arriba con una manguera,no se puede llenar directo de la botella. Espero que esto le sirva a alguien para evitarse las horas y puteadas que tuve yo. Suerte
Jorgalo de Argentina hace 7 años
Gracias Quovadis! Siempre caemos en lo mismo, preguntarle al "experto", cuando tendría que ser más sencillo, consultando el manual. Un abrazo!
Juan Carlos Lerma de México hace 7 años
En el manual no viene donde se le cambia
quovadis de Argentina hace 7 años
Eso nos pasa cuando de simple usuario del auto queremos o tenemos que hacer de mecanicos. El manual que yo tengo es el que viene con el auto que solo sirve para las cosas mas comunes.Me gustaria poder conseguir gratis el manual para mecanicos,pense que seria facil por Internet,pero hice varios intentos y no obtuve ningun resultado y ver la experiencia de otros la mas de las veces no encontras otros que resolvieran el mismo problema. Te correspondo el abrazo Jorgalo !!
Juan Carlos Lerma de México hace 7 años
Necesito rellenar el aceite de la caja de la partera maxi diésel 2013 pero no encuentro el tapón de relleno me podrían indicar dónde se encuentra por favor
quovadis de Argentina hace 7 años
El modelo de mi partner es mas antiguo,pero debe ser el mismo motor,asi qu si lees los comentarios anteriores seguro te pueden servir. Hay 2 maneras de hacerlo la facil y la complicada,pero las 2 resultan. Qu e tengas suerte.
Juan Carlos Lerma de México hace 7 años
Necesito rellenar el aceite de la caja de la partera maxi diésel 2013 pero no encuentro el tapón de relleno me podrían indicar dónde se encuentra por favor
anniel de Venezuela hace 6 años
Hermano te dejo estos consejos
Antes de iniciar:
Consultá el manual de servicio para conocer qué líquido de transmisión requiere tu auto así como la frecuencia con la cual debés cambiarlo. El manual también te dirá dónde se encuentra la tapa de llenado.
Prepará una toalla o una servilleta de papel. Cómo revisar el nivel:
Estacioná tu vehículo en una superficie estable y horizontal. Liberá el embrague y colocá el freno de mano.
Debés apagar el motor por lo menos 2 minutos antes para que el aceite esté en “reposo” y en la parte inferior del recipiente.
Si tu vehículo ha sido utilizado por más de 30 minutos, permití que el motor descanse por unos minutos para que el líquido de transmisión se enfríe. Esto es importante para tu seguridad y para que los resultados no estén sesgados.
Consultá el manual de servicio para ubicar la tapa de llenado de la caja de cambios y el tipo de llave que necesitás para desatornillarla.
Abrí la tapa y revisá el nivel: debe estar justo debajo de la tapa.
Dado que no hay medidor, podés utilizar una varilla de metal o un destornillador para ver el nivel de aceite y conocer qué tan alto está en el recipiente.
Nota: el aceite puede desbordarse. Si esto ocurre, está en el nivel adecuado. Colocá la tapa rápidamente.
Podés utilizar una jeringa para tomar una muestra de aceite para análisis. Sin embargo, recomendamos que contactes a un profesional. Recordá enroscar la tapa nuevamente de acuerdo a las instrucciones en el manual de usuario.
Relleno:
Para rellenar el aceite, debés ubicar y desenroscar la tapa de llenado.
Te recomendamos que uses una jeringa o bomba especial para insertar gradualmente el aceite.
Continuá revisando el nivel de aceite tal como se describe arriba para asegurar que no se derrame.
quovadis de Argentina hace 6 años
Hermano Daniel
Te estoy muy agradecido por tus comentarios y consejos. El caso que el manual que me entregaron cuando lo compre 0 KM es muy basico y no menciona para nada el cambio de aceite de la caja,se supone que solo sirve para un usuario de la Partner y no para un mecanico. Claro que es mas facil y seguro mandar a hacer las cosas a un profesional,pero en mi pais,y tal vez en el tuyo tambien,un jubilado no puede pagarse ese lujo y tiene que tratar de arreglarse como pueda si quiere seguir usando el vhiculo. Repito : agradecidisimo por el interes que te tomaste el mandarme tus consejos. Te saluda quovadis
reyes de México hace 4 años
Tienes razón, mandar a hacer cosas de peugeot con un especialista sale caro y a veces no hay dinero y si esa fuese la cuestión sempre, no tendría razón de ser un foro donde se intercambian ideas y dan apoyo a personas que como yo no sabemos mucho de reparaciones y que estas pueden ser sencillas y sin invertir mucho dinero.
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola buen dia tengo un problema con el tapon de respiradero de la caja tira el aceite por ahi arriba y no le encuentro solucion, que puede ser?
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quovadis de Argentina hace 6 años
Buen dia.No me imagino que puede ser,pareciera que tiene aceite de sobra. Tendrias que recordar algunas cosas: 1) Le agregaste aceite a la caja ultimamente ? o alguien le agregó ? 2) cuando empezó el problema ? 3) antes andaba todo bien ? 4) Se escucha algun ruido en la caja que indique que algo puede andar mal ahora y antes no ? 5) llevas un control completo de que le haces o le hacen a tu Partner ?. En principio no parece que sea muy grave que escupa aceite,si sobra no es gran problema,si lo seria si le falta.De última si lo llevas a un Lubricentro ahi van a saber decirte que le pasa con mas propiedad. Que tengas suerte y no sea nada grave.
roydes de Cuba hace 5 años
Cuantos litros lleba la caja de cambio del citroen berlingo gasolina
quovadis de Argentina hace 5 años
Me tengo que fijar en el manual y te contesto bien. Yo tengo una peugeot partner diesel y ayer la vacie y saque mas de un litro. Mas tarde te contesto mejor
quovadis de Argentina hace 5 años
Estimado amigo cubano Roydes
Te paso lo que dice el manual mio de la Partner diesel de 2005. (ten en cuenta el año en que fue escrito). :
Aceite para caja de velocidades Parntner
Nafta
Tipo de lubricante MA5
Norma especificada indicada en el envase APIGL5
Peugeot prefiere total transmisión bv
Clasificacion 75W 80W
Litros 2 (dos)

Pe paso los datos para NAFTA,porque es la que a vos te interesa. Espero te sirva de ayuda. Un abrazo
Solucionado
Mejor respuesta (según quovadis)
roydes de Cuba hace 5 años
Muchas gracias hermanos mañana cambio el aceite
Luis Omar elias de Argentina hace 4 años
Hola buen día, tengo una partner diésel 2007 1.9 y estoy teniendo un problema , cuando metro primera y voy saliendo y antes de poner segunda tiembla un poco y así suseciva mente , por ahí lo hace y por ahí nonlo hace , la lleve al mecánico y nonle encuentra nada , le reviso los semi ejes , rótulas, tacos de motor y caja , los axiales y nada , le pregunte si puede ser el embrague y me. Dijo que si fuese el embrague lo aria a penas meto el cambio , pero eso no lo hace tiembla cuando uno le da esa pequeña aceleración antes de hacer el cambio de velocidad , el volante no tiembla comonpasa pensar que puede ser que esté desaliñada o desvalanciada , desde ya muchas gracias
Seba de Chile hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo y era el soporte de motor trasero
Jurote64 de España hace 4 años
Buenas, tengo un Peugeot 807 y me tira el aceite de la caja por el respiradero, alguien puede ayudarme?
Saludos
Jorge Padilla de México hace 3 años
Hola qué tal una duda amigos, cuántos litros de aceite de transmisión lleva una parther Peugeot 2017 ??
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Se salio correa de accesorios. Ruido en el Motor SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2008 4 puertas, 1.9 Diesel 200000 kms
En el dia de hoy mientras trabajaba con la utilitaria diesel, mientras voy andando por Av. Cantilo siento que algo se desprende e inmediatamente se prende en el tablero la luz de Bateria. A los pocos metros siento la direccion dura, en efecto imagine que habia cortado la correa de accesorios o se habia zafado de sus tensores. Continue hasta llegar a una zona donde pueda sacar la correa completamente y continuar el trayecto hasta el taller para que no se meta por ningun lado. Durante ese trayecto el motor empezo a hacer un sonido horrendo, golpeando demasiado al acelerar y en ralenti, Similar a… Leer completa
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
13 casos 
juan de Argentina hace 8 años
Capas que se metio una hilacha de la correa en la de distribucion y te salto el punto. Hacelo revisar
eric de Chile hace 8 años
Hola tengo una partner año 2011 y el volante vibra y cuando paso de los 80 km /h zapatea muy fuerte los pedales la palanca de cambios. Ya le cambie los axiales y las bandejas que estaban con las gotas rotas... pero el problema persiste.
carlos de Argentina hace 7 años
Revisa el semieje de lado derecho seguro se rompio la triceta
Alejandro clavijo de Uruguay hace 6 años
Revisaste las cubiertas puede que estén aguevadas ami me paso
Omar de Argentina hace 8 años
La batería de mi partner diésel se descarga que puede ser? La batería es nueva!
juan de Argentina hace 8 años
Omar debe ser que no te carga el alternador
Mariano de Argentina hace 8 años
Me paso algo parecido y era que se metio un pedacito de correa a la distribucion y corrio un diente del punto la repararon volviendola a poner a punto y listo volvio a sonar y a andar como antes.
Mariano de Argentina hace 8 años
Eric revisa las patas de motor y caja. O las tricetas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
javier de Argentina hace 8 años
Hola Walter , lo que paso fue que un trozo de la correa de accesorios se metio en la corea de distribucion ,, por consiguiente se salio de punto y rompio o doblo alguna valvula ,,( ya me paso ) ,, lo principal es localizar por que la correa de accesorios se salio ( ya que seguro vuelve a hacerlo ) en mi caso un bulon de tensor estaba doblado y el tensor se salio de linea algunos grados ,, esto hacia que la correa se salga de lugar...saludos
Ulises de Argentina hace 8 años
Hola walter llegaste a la solucion? me paso igual que vos la correa se despedaso y al otro dia despues de cambiarla el auto empezo a sonar como rasteojero sin potencia y humea, si le prendo el aire se queda sin fuerza. Vos lo solucionaste???
Mariano de Argentina hace 8 años
A mi me paso eso y fue que un pedazo de correa de accesorios se introdujo en la distribucion y se fue de punto. Me asusto mucho por el ruido pero fue solo un susto. La pusieron a punto y listo otra ves como antes.
alejandro de Argentina hace 8 años
Te paso lo que comenta mariano en el mensaje anterior, se te fue de punto la distribucion por algun resto de la poli v que se metio a pesar de la proteccion que tiene , el problema es que si la caminas cuando pasa eso podrias haber doblado un válvula , si ya te la pusieron a punto de nuevo, ponela en marcha saca la tapa por donde se le pone el aceite, y si sentis un soplo es por que alguna se doblo ,,si no sentis el soplo safaste... espero que sea lo segundo,, pero si anda relativamente bien vas a notar que le falta reaccion en alta... muccha suerte
Alberto de Argentina hace 7 años
Tengo una partner 2001 hace 4 meses le hice motor por q corte la correa de distribución y le cambié la bomba de gasoil por estaba rajada le puse una de una Berlingo. A partir de ese momento la camioneta se pone en marcha en frío y golpea un montón parece q el pistón o los botadores están mal mal ! Si podrían asesorarme se los agradecería. ! Le mande a regular la bomba y sigue haciendo lo mismo golpea como un Rastrojero...
Ulises de Argentina hace 7 años
Hola en mi caso estaba mal el punto tiene para corregir en la bomba y un corrector en el arbol de levas. Fui a esos bombistas de toda la vida y me dijo esta atrasado llave de 13 movio del lado del arbol de leva y se acabo el problema de humo y perdida de potencia. Un avion
MARIO de Chile hace 7 años
Tengo una peugeot parner en el tablero se en cendieron 2 luces 1 bateria 2 freno se apagan cuando en vehiculo esta en marcha dejo en neutro y prenden de nuevo lo otro el marcador de t° sube a full aunque este frio el moteor y aparece una luz roja que dice stop
juan de Argentina hace 7 años
Lo segundo es el bulbo de temperatura. Puede q lo tengas q cambiar o solo este haciendo falso contacto. Apretale bien la ficha x las dudas. A mi m paso eso. Y era q estaba suelta la ficha nomas. Suerte
Heri de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo una partner del 2008 anoche la paramos y despues kisimos asr andar y no anduvo mas en el tablero solo sale el testigo de la bateria y no los demas testigo k aparesen kien me puede ayudar estoy botado
Vte ssnjuan de España hace 6 años
Soy Vte tengo una partner del 2006,,y esta tarde ha dejado de funcionar la dirección asistida,no puedo rodar el volante de duro,q hago
Vte ssnjuan de España hace 4 años
Bueno eso es la bomba de la d. Asistida q se ha quedado sin liquido o sea escoñado se cambia i a marchar.
Vte ssnjuan de España hace 3 años
Si ami me paso, eso la pare bien, i a las tres horas la marche i ya no pude mover la dirección, me arme de valor i me fui al Electricista, todo el camino en tercera, k ya es decir, me kito la bomba, I me trajo otra, eso se repara, por cierto más antigua, k la k llevaba, i ahí esta funcionando
Jose_Biafore de Argentina hace 4 años
Hola colegas, mi nombre es Jose y tengo una berlingo 1.9 Diesel modelo 2006 de cero Km.
Desde hace un tiempo al arrancar con clima frio, se escucha golpear y sale humo blanco como si estuviera mal algún calentador cosa que no es asi, y se escucha fallar y tironea
Al poco tiempo se normaliza, deja de salir el humo y anda normal. Lo raro es que he descubierto que si durante este período de falla apago el motor por un minuto (ni mas, ni menos) y lo vuelvo a encender, se soluciona en forma instantanea. Me han dicho miles de barbaridades que eran coherentes hasta descubrir este tema del re encendido. Por ejemplo que alguna valvula no cierra bien y al calentar se acomoda a su asiento, o que hay un inyector con basura. Lo cierto es que con el descubrimiento del re encendido tira a la basura cualquier teoría mecánica. Si alguien tiene algún dato, lo acepto y agradezco.
Hernan78 de Argentina hace 4 años
Hola que tal te comento a mi una partner diésel 1.9 modelo 2005 me hacía lo mismo y lleve la bomba inyector al bombita me la repararon y listo se solucionó el problema quedo un lujo espero te sirva
miguel de Argentina hace 3 años
Si la usas con gasoil comun de YPF te caga las valvulas y no arranca en frio o al arrancar esta muy ruidosa, tampos se puede usar con infinia, lo ideal es gasoil de shell o axion
Hector de Chile hace 4 años
Ola amigo yo tengo una pegueot partner 2010 y paro con jalones y ya no prende y no me llega corriente a los inyectores que. Podra ser el ploblema
Cristian de Argentina hace 4 años
Consulta me han ofertado parnert patagonia 2011 hdi 1.6 con 223.000 km mi mecánico me dice que son muchos kilómetros que no aguantan tanto me podrían ayudar haber cuánto aguanta más o menos gracias
Vte ssnjuan de España hace 4 años
Yo tengo la partner 1900 D. Con 210,000km dos veces cambio de la correa destribucion del 2006,i no me hace nada de humo paso la ITV perfecto...
Dedalo32 de España hace 4 años
Al intentar conectar el cable USB al conector de la partner, me equivoque y lo metí en el mechero y al hacer contacto, se paro automáticamente y no se enciende ninguna luz, nada de nada, ni hace contacto la llave, que le pasa???
Chanel de España hace 4 años
Hola, tengo una peugeot partner en la que se me enciende una luz que pone riesgo de colmatado del filtro de particulas, se ha cambiado el filtro a uno nuevo, se ha cambiado la válvula egr se ha limpiado todo los inyectores y colectores desmontando todo, sale bien del taller y ahora 3 días después volvió la luz a encenderse por favor si alguien pudiera ayudarme lo agradecería. Gracias
miguel de Argentina hace 3 años
Hola tengo una berlingo 1.9 diesel y tironea mucho cuando la sacol en segunda a baja revoluciones hace poco le hice la tapa, le arreglaron una perdida en la bomba de gasoil y ahora hace eso? a alguien le paso? gracias
Marcos de Argentina hace 3 años
La parthner mía no arranca con la llave solo arranca si la empujó esto me lo empedo a hacer en un viaje de larga distancia de regreso a mi destino pare a cargar gasoil y ya no arranco la tuve que empujar el burro tira bien pero no arranca no se si le paso a alguien
Nicogirotti de Argentina hace 3 años
Hola buen día tengo una parnet 2010 y el sábado le hicimos cambio de correa de poli v y de distribución y hoy empezó a hacer ruido y se prendió la luz de la batería, no se que puede hacer, alguien tiene idea?
Vte ssnjuan de España hace 3 años
Pues algún rodamiento, k no va fino, por eso el salirse la correa, (Revisar bien)
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Tengo un problema con las luces de posición alta y baja SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 1.9 diesel aspirado  206766 kms
Hola a todos tengo una partner modelo 2008 motor 1.9 aspirado. Tengo un problema q x lo cual no le puedo encontrar la solución alguien me prodia decir q puede ser ya le revise los fusibles y nada tengo ese problema q no me prenden las luces ni de posición ni de alta y baja desde ya muchas gracias por la ayuda. Saludos...
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
12 casos 
Pali de Argentina hace 8 años
Revisa la fusilera de dentro de habitáculo, seguro son fusibles quemados...
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
Ariel de Argentina hace 8 años
Muchas gracias a todos el problema q tenia fue solucionado eran los fusibles hasta el momento me anda perfectamente desde nuevamente gracias a todos Saludos...
Fernando de Argentina hace 5 años
Te acordas que numero de fusible era?Tengo el mismo problema. Gracias
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola alguien sabe como se saca la óptica que tiene las luces de posición?
Edgard de Argentina hace 5 años
Tenés que sacar la parrilla del frente y allí tenés un tornillo, otro está cuando levantas el capot y el último y más difícil tenés que sacar un tornillo del paragolpes que está en el pasaruedas luego despredes el paragolpes y justo debajo de la óptica está el tercero suerte saludos
Enrique Zamora de Costa Rica hace 5 años
Alguien me ayuda no me. Prenden las luces les delanteras de la teppe 2013
Berty Burgos de Chile hace 4 años
Necesito ayuda. Tengo una peugeot boxer k no funcionan las luces altas. Como areglarlas
Alexis de Argentina hace 4 años
Hola tengo una partner y una luz de posicion izquierda trasera no me entiende y el foco es nuevo que puede ser
Sebastian medero de Argentina hace 3 años
Buenos dias tengo el problema que si apago la parnert 2004 patag. Me quedan encendidas las luces de posicion y una alarma de servicio y el tablero
Si la enciendo no me andan las luces altas ni bajas
Macedito de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo una partner 1.6hdi la pongo en contacto y prende la luz de posición y no me arranca después de un tiempo en contacto suena una alarma debajo del volante y se apagan las luces de posición y arranca normal mente
Manuel de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo una Peugeot par error y no me funciona las luces de exposición trasera y la de la patente. Saludos
Walter Rodas de Argentina hace 2 años
Hola que tal tengo partner hdi 1.6 16v coloco la luz de posición reglamentaria y no me responde la luces de giro aveces funciona y aveces no
Rufo de España hace un año
Tengo un problema al encender las luces cortas se a fundido un fusible de dentro del abitaculo y y las cortas e puesto el fusible y las bombillas y se encienden la larga y corta ala vez es del 2007
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Problemas con el encendedor SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2009 1.4 n plc 95000 kms
Tengo problemas con el encendedor, no se si es el encendedor o el fusible
walter de Argentina hace 10 años  
WA
14 casos 
perropatan de México hace 10 años
Hola si metes cualquier adaptador de carga por ejemplo los del celular redondo si funciona entonces es tu encendedor si no funciona es el fusible
Solucionado
Mejor respuesta (según walter)
walter de Argentina hace 10 años
Gracias, era el fusible.
Aurelio de España hace 7 años
Cual numero de fusible
Karina de Argentina hace 10 años
Hola, me podrías decir cuál es el fusible del encendedor? Desde ya muchas gracias!
khris de Guatemala hace 9 años
Hola si alguien me pudiera decir donde esta el fusible del encendedor se lo agradecería mucho
LuisDeko de México hace 8 años
El fusible se encuentra en la cajuela del lado izquierd, es color amarillo de 20 amperes
Pablo Catalan neuquen de Argentina hace 6 años
Esta en la fusilera del capot o del lado izquierdo del torpedo?
Dario de Argentina hace 7 años
Hola hay 5 fusibles de 20amp
Cristopher de Chile hace 4 años
La caja de fusible el 206 es diferente!!ojo
Dario de Argentina hace 7 años
Hola disculpen alguien tiene la tabla que aparecen los fusibles del peugeot 206 modelo 00
Anibal de Argentina hace 7 años
Muchas gracias x la informacion de cual el el fusible...esnel amarillo de 20 amperes...gracias.
Charli de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un gran problema, cuando apago el motor despues de 30 seg. Aprx. Se encienden las luces baja y el tablero. En contacto no lo hace, quisiera saber que puede ser. Partner 1.6 hdi mod. 2010
damiandeb de Argentina hace 6 años
Hola, se rompio la parte de adentro del encendedor de mi partner 2011, se consigue?
Gladys de Argentina hace 6 años
Hola...Compre un cargador de celular,lo inserto en el encendedor de mi Peugeot 2008 y no carga los celulares,el cargador es nuevo cual seria el problema?
Costeño de México hace 2 años
Lo mismo me pasa a mi en un tzuru no se si sea el fusible o ya el encendedor
nesfer de Ecuador hace 6 años
Hola buenas noches por favor indicar tengo un volkswagen jeta del 2009 y el foco del encendedor no se prende hay energia en el encendedor porque si carga el celular cual seria el problema gracias.
Gabriel Cavs de Argentina hace 2 meses
Hola buenas tardes tengo un inconveniente con el encendedor de la camioneta conecto cualquier adaptador de celular y no funciona
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Acelera hasta 110km y no tiene fuerza.Regula mal. SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2015 1,4 Nafta 35000 kms
En frio golpeteaba la mariposa al encenderla no regulaba estable y en quinta no da mas de 110km, ese era el problema y encontre la solucion la voy a describir por pasos para que hagan lo mismo y lleguen a la solucion definitiva. 1) Saquen el filtro de aire con el motor apagado y sin las llaves colocadas (no es necesario desconectar la bateria) 2) desconectar una manguerita del filtro de aire apretando una media luna amarilla hacia abajo. se va a ver el cuerpo de la mariposa muy sucio y es por eso que no regula estable pero todavia no la limpien vamos a sacar el cuerpo primero. 3) desconect… Leer completa
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Alex de Argentina hace 7 años  
AL
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Argentina hace 7 años
Escribi todo esto porque estoy muy agradecido de Opinautos entre todos me ayudaron a resolver este problema tipico de la partner, les agrego algo entre 1000 y 2000 vueltas es imposible acelerar despacio se va de golpe para que la ECU compense la falta de fuerza en el pique ya que son solo 75 Caballos, no le podemos pedir mas, Saludos a todos.
Franco de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema usted lo soluciono
Saviel de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema cómo lo solucionaste muchas gracias y disculpa el atrevimiento.
Israel de Chile hace 7 años
Hola. Mira a mi me pasa algo similar pero estando en frío el que marca las r/xmin se vuelve loco y me presente como 3 luces, entre ellas la de freno de mano. Que será?
Gustavo monteros de Argentina hace 7 años
Tengo mi partner 1.9 diesel 2008 y no me levanta a mas de 100 de velocidad... la diesel viene con cuerpo de mariposa. ?
Alex de Argentina hace 7 años
La solución la tenes arriba leelo
Deoriahd de Argentina hace 6 años
Hola Gustavo, pudiste o esta solución es solo para nafta? Me pasa lo mismo con la diesel 1.9. Gracias
luis esteban de Uruguay hace 6 años
Buenas soy de uruguay y tenia el mismo problema cuando llegaba a los 110 km. empezaba a tironear y si la desembrias se apagaba. Despues de un años buscando el problema y visitando varios mecanicos y bombistas di con la falla... es la falta de luz en las valvulas en frio no lo hace pero ni bien levanta algo de temperatura el metal de las valvulas se dilatan y se achica la entrada de aire con el cual es que se comprime para que luego el inyector haga su trabajo y asi pierde fuerza y es como que se embuchara con gas oil ya que la bomba sigue mandando el combustible , le tenes que dar la major luz posible a las valvulas y ya esta te queda un avioncito bueno espero que les sirva un abrazo grande a toda la comunidad.
Julieta de Argentina hace 7 años
Nos pasa lo mismo, lo contas y es tal cual lo describis. Ahora la tiene el electricista pero mñn la vamos a retirar y vamos a seguir tu instructivo. Muchas Gracias
RICARDO de Argentina hace 6 años
Quisiera saber si tuviste suerte x que estoy con el mismo problema me desarmaron toda la electrcidad cambie el pedal limpiamos la mariposa y sigo igual saludos
Julieta de Argentina hace 6 años
Hola. Nosotros directamente la cambiamos al cuerpo de mariposa y listo. Problema solucionado. El electricista tiene una computadora que sirve sólo para Peugeot y le sale dónde está el problema. Hará un año y nunca más un problema. Ese es el cuerpo de mariposa. Lo compramos en Mercado Libre. Tiene que coincidir el código al de la camioneta
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Alex de Argentina hace 6 años
Lo que puedo agregar es que al cambiar el cuerpo de mariposa por uno nuevo resolves el problema por 30000 km maso, luego caes en lo mismo debido a que el producto nuevo tiene desgaste en las pistas de grafito y te vuelve a provocar lo mismo, por lo general con el instructivo lo resolves, si caes en un electricista idoneo te lo limpia y listo, sino te cambia el cuerpo y lo resuelve pero mas caro como si lo llevaras a la Peugeot. Hoy tengo 62000 km y sigue perfecto creo que ese desgaste se produce una vez solamente.
rgt980 de Argentina hace 4 años
O son muy truchos las autopartes originales que les ponen.me han durado mas la reposicion que el original.
sergio de Chile hace 7 años
Hola, tengo una partner 1.9 diesel año 2007, y mi problema es que en las mañanas o en la tarde al estar mucho rato sin encenderla, cuesta mucho que arranque, le cambie el filtro y porta filtro de combustible, calibre los inyectores, cambie filtro de aire, etc, y el problema persiste, en la mañana arranca al sexto o septimo intento pero con arranques muy largos, y despues durante el dia arranca bien, que puedo hacer mas???, cabe decir que cuando arranca en frio el motor golpea fuerte y trabaja muy disparejo hasta tomar temperatura.
charly de España hace 7 años
Hola Sergio.
Tengo la misma Partner, 1.9 diesel, año 2004, serie DW8B, inyección semielectrónica WJY. Bomba de inyección LUCAS DWLP12.

Cuando llega el invierno me pasa exáctamente lo mismo: cuesta arrancar, los primeros pistonazos con mucho taca-taca-taca, y mucho humo azul hasta pasados unos minutos.
Sólo encuentro diferencia latitudinal. Es decir, aquí en España el problema surge durante nuestro invierno boreal (nov, dic, ene, feb, mar...). Sin embargo, veo que pusiste el post en pleno invierno austral.
Solución: permutar las furgos en las épocas de frío... Je, Je, es broma.
Saludos desde las antípodas, y a ver si algún alma caritativa nos ayuda. Charly
rgt980 de Argentina hace 4 años
Revisa las bujias de calentamiento, si no despuega el sistema de combustible por fallas en orring o anillos de goma del bombin del portafiltro, mangueras secar cuarteadas. A mi me perdia gasoil por la tuerca del detector de agua en gasoil del portafiltro, cuando purgaba a la mañana goteaba entre el platico y el vidriado de sello de la ficha electrica. El golpeteo o zapateo del motor es porque arranca con falla en algunas y sin andar otras bujias precalentadoras. Ahora me esta jodiendo falta de potencia y debe estar sucia la EGR y el plastico de la admision de aire y resirculacion de gases por que hace bastante que no lo casco en ruta. Esta carbonizado.
Carlos Sotto de Argentina hace 6 años
Muy buena la descripción gracias
Daniel leon de Argentina hace 6 años
Hola tengo una partner 1.6 uso y hace mucho golpeteo cuando regula y aún mas cuando aceleras , el ecanico me cambio borradores y al poco tiempo los rompió de nuevo, volvió a cambiar anduvo un tiempo si hacer el golpeado y ahora lo volvió a hacer
Alex de Argentina hace 6 años
Hola no sabria decirte no creo que sea un problema de cuerpo de mariposa sucio, creo que tenes que escanearlo a ver que te dice el informe. Saludos
Daniel leon de Argentina hace 6 años
Quise poner botadores perdon, de todas maneras gracias la llevare a escanear
rgt980 de Argentina hace 4 años
Daniel cuando el inyector funciona mal gotea entre comillas y no genera nube golpea el gasoil en la cabeza del piston y hace ruido como que se te va a desarmar. Limpieza de tobera o reemplazo. Si no puede ser otra cosa.
Federico de Argentina hace 5 años
Muy buenos comentarios,yo hoy mismo encargue un cuerpo mariposa nuevo,mañana me llega...es original,hay q configurar o lo pongo y sale andan dando?
Miguel de Chile hace 5 años
Peugeot partner 2014 Cambie de batería por una nueva enciende luces del tablero focos todo ok al dar arranque no hace nada ni el intento hay algún protocolo para remplazar esta? Lo realice con vehículo apagado y contacto apagado
clarisa de Argentina hace 5 años
Hola queria saber que puedo hacer con la parnet naftera ,va andando y se para luego arranca sola, no tiene fuerza
rgt980 de Argentina hace 4 años
Limpiale la EGR o desconectala para probar si es ese el problema, para que no se ahogue con la recirculacion de gases. Filtro de aire tapado, falla en inyeccion, falla electricidad encendido, bobina en corto cuando se calienta...
Emilianooo de Argentina hace 4 años
Hola... consulta, tengo una partner 1.9 furgon mod 2000... el problema q me hace es q llega a 95 y no acelera mas, la lleve al bombista y no me dio solución sigue igual. Vale aclarar q estaba manoseado el motor y el filtro no lo tiene esta todo anulado, la pusieron directa con un filtro afuera. Después no hay otra cosa, pero me estoy volviendo loco buscándole la solución, espero me puedan orientar, muchas gracias
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con una patner 2008 motor 1.4 nafta,pierde fuerza cuando caliente,cambiaron la bobina,el filtro de aire y no solucionan el problema...alguien me puede decir que puede ser, muchas gracias
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola buen dia yo tengo en mismo problema en una partner 1.4 solo nafta. En caliente falla se pasa a 3 cilindros. Alguno sabe porque puede ser?
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No funciona cuenta RPM, Aire Acondicionado, Electro ventilador,tablero SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 1.9 257000 kms
Me prendio luz amarilla anticontaminacion, acelere en neutro andando mas menos a 60 km pensando en limpiar el escape o catalitico aprete embrague y se fue a cero el cuenta Rpm, empezó a tirar humo blanco y picante reparo mecanico inyectores y se puso apunto nuevamente y quedo aceptable esa parte, y quedo sin funcionar cuenta rpm, electro ventilador, aire acondicionado , se prende luz bateria y freno de manos y al estar mas menos 5 min detenido se apaga tablero todo a cero y queda prendida luz bateria al andar o moverme se enciende todo menos cuenta rpm no funciona el aire acond, el electrovent… Leer completa
William de Chile hace 8 años  
WI
12 casos 
brian molina de Chile hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo
leonardo de Argentina hace 8 años
No me anda el alcahuete de presion de aceite el electro ni el ai
Rere
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
Ver respuestas de No encienden instrumentos del tablero.
zala1386 de Chile hace 8 años
Corte en la bsi ,desconectar la batería por mas de 15 minutos en el siguiente orden ,conectores de salida de la caja de fusibles del motor y después la batería , luego armar en el mismo orden, te recomiendo revisar cada conector de sensores especial el de anticontaminacion...-busca indicios de humedad , agua o pequeños desgaste contra metal o chasis de la furgoneta en cada sensor o cableado relacionado a ellos... tu drama es electrico. La bsi se bloquea por condición de seguridad. - saludos
lucas de Argentina hace 7 años
El problema esta en el sensor de rpm
Solucionado
Mejor respuesta (según William)
William de Chile hace 7 años
Agradecido por su tiempo el problemas se reparo cambiando el volante tenía quebrado los captores se reemplazo completo quedando ok. Saludos William H.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola me poder decir cual es el fusible de las luces de giro gracias
La Francesa de España hace 3 años
Hola los fusible de intermitencia están en la unidad BSM del motor. Unida de control del motor. Mirando el manual los encuentras muy fácil. Un saludo
Victor de Chile hace 6 años
Hola tengo una parner año 2008 y no funciona el sensor de presion de petroleo...compre el alternativo y no funciona. Alguien le a pasado no parte
Roberto de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema, se que es el sensor por el scanner pero no sé dónde está el sensor, agradecería tu ayuda, gracias
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches
Le hice el motor completo a mi partnert 1.9 año 2008 COMPLETO todo todo
Ahora no me funciona el reloj de rpm al cual le puse un captór nuevo y se prende en emergencia los electros , también cambie ambos bulbos el verde y el azul
Repito todo nuevo. Alguien tiene alguna idea de lo que puede ser o que debería revisar
Gracias atte. Marcelo.
Americo de Paraguay hace 4 años
Hola tengo un peugeot parther 2007 diésel y al mantener acelerando entre 2500 o más corta el compresor y como al dejar en marcha lenta vuelve a pegar el compresor, tiene buena presión de gas, trabajan las dos velocidades del electro ventilador, desconectando el sensor de evaporador hace la misma falla, en baja velocidad funciona súper bien el aire solo falla acelerando mucho y el viaje largo
Fabian de Argentina hace 2 años
Hola es normal eso tenes una bomba inyectora Lucas ? Con un switch que sensa la posición del pedal de aceleración asi cuando queres salir o pasar a alguien corta el aire para ganar potencia pero por un momento
Caras de México hace 4 años
Hola tengo una Parner 2017 y se queda prendido el Stop y no me deja arrancarla y los van tiradores se prenden cuando le estoy intentando arrancar me pudieras ayudar con esa falla
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Falla sistema calefaccion SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 1998  15000 kms
Dejo de funcionar la calefacción, sera un fusible?
Cristian de Argentina hace 9 años  
CR
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de Argentina hace 9 años
Debe estar tapada la calefaccion o un fusible
brayan de Estados Unidos hace 6 años
No yo cambie el rachador
jesus de España hace 9 años
Se ha parado de repente el aire acondicionado puede ser un fusible y donde esta ese fusible yaque me la he comprado hace poco
anniel de Venezuela hace 6 años
Si el Problema es la ventilacion debes buscar el variador resistivo que se encuentra en el vano motor del lado del acompañante. Debes sacar los plasticos que cubren el mecanismo del limpia-parabrisas, sacar otro plastico que cubre la caja evaporadora. El modulo variador resistivo tiene dos fichas y esta anclado con dos tornillos.
Claro que antes de hacer todo esto debes revisar los fusibles y el comando
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo problemas no puedo encontrar la resistencia de la calefacción. El aire funciona bien solo que aire caliente no tira yo mismo saque el ventilador pero no logro saber donde puede estar la resistencia. Alguien me podría ayudar. Quizás con algún video de como aserlo. Gracias
DAVID de Argentina hace 2 años
Sale aire caliente en todas parte pero en el acompañante sale aire frío por la parte de abaj. Que podrá hacer??
Alberto Canelo de Argentina hace 4 meses
Al funcionar se sintió gran estruendo( paletas rotas?) que sospecho fue el ventilador que me obligó a apagar el ventilador
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De las 4 bujias de precalentamiento , una esta con aceite... SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2010  185 kms
Le cambie las bujias de precalentamiento y una de las 4 estaba bañada en aceite...especificamente el cilindro 1...al lado de la bateria...es una partner 1.9 diesel aspirada..., no me baja aceite eso es lo raro...la tengo desde 0k y nunca me dio problemas...q opinan...gracias saludos
maxi de Argentina hace 8 años  
MA
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi)
sergio de Argentina hace 8 años
No pasa nada, seguramente hace tiempo que esa bujia no funcionaba
maxi de Argentina hace 8 años
Muchas gracias sergio...salu2
Pedro de Argentina hace 4 años
Hola me paso hoy que tenia la bujia del lado de la distribución quemada y apareció mojada en aceite es normal?
sergio de Argentina hace 4 años
Puede ser que queme un poquito de aceite, pero no pasa nada, anda a saber hace cuanto no funciona la bujia
sergio de Argentina hace 4 años
Nafta o diésel?
Igual anda revisando el nivel de aceite
Pedro de Argentina hace 4 años
Diesel también la válvula egr está con aceite aunque el nivel de aceite está bien tiene 900 km el cambio de aceite
sergio de Argentina hace 4 años
Pedro, las válvulas egr son para una normativa europea y el motor es de ahí. Trata de anularla y el motor te durará el doble en su vida útil. Es 1.9 o hdi 1.6. Te dejo mi wsp y me comentas por ahí 1163668340
Hugo de Chile hace 5 años
Hola buenas noche se me prende el check y la escanearon y arrojó k hera problema de las bujias incandescente, las cambiamos nuevas y de nuevo me arroja lo mismo k podrá ser , x favor si alguien me pueda ayudar muchas gracias
sergio de Argentina hace 5 años
Tenes que recetear la computadora para que desaparezca la falla, igual es raro que el check se encienda por bujía.
Hugo de Chile hace 5 años
Si después de cambiar las bujias se lo borraron pero después de 2 días se prendió de nuevo Y lo escanearon y arroja lo mismo , las bujias incandescente, es una peugeot parner 2013
sergio de Argentina hace 5 años
Tengo varias entre partner y berlingo y la hdi tiene 320000 km, nunca cambie bujías y duerme bajo techo, capaz eso ayude a que no se enfríe tanto. Pero error de check por bujías es raro.
Hugo de Chile hace 5 años
Si ahora el Mecánico me dice k tengo k cambiar el releí de bujias incadesente , será así x favor para no gastar plata de mas
sergio de Argentina hace 5 años
Si sacas una bujía y la conectas y la apollas al motor y pones contacto se tiene que poner roja, si no lo hace si es el releí.
sergio de Argentina hace 5 años
Una berlingo que tenía al pisar el pedal de freno o poner reversa se apagaba, la chequean y tiraba bujías, pero no prendía el check. Luego de chequearla 5 veces en 3 meses y consultar 6 Citroen oficiales 4 Peugeot oficiales y 6 mecánicos barriales un día se me da por arrancarle la alarma y santo remedio. Resulto
sergio de Argentina hace 5 años
Yo creo que el check se prende por otra cuestión, no creo que es por bujías.
Julioboca13 de Argentina hace 3 años
Como saber cual bujía de 4 no anda
sergio de Argentina hace 3 años
Diésel de calentamiento o nafta bujías comunes?
jesus de Argentina hace 3 años
Hola mesalta el fusible de la bujia de calentamiento y no anda el conta vuelta y luz de marcha atras no anda
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola mi nombre es marcelo saque una bujia precalentamientovañada de aceite del duna diesel 1.7 la segunda viniendo de la bateria
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Desconecte la batería y me pide el código del estéreo

Peugeot Partner 2015 4 puerta 1.8 diesel 10000 kms
No anda sin código donde lo encuentro
esteban de Argentina hace 8 años  
ES
50 casos 
mercedes de Argentina hace 8 años
Hola quiero saber cual es el codigo de mi estéreo. O en q parte esta asi lo puedo ingresar
Valeria de Argentina hace 5 años
Hay q dejarla 24 horas desconectada de la batería y vuelve a recetarse mi partner tiene el código 5254 ojalá les sirva.
Chelo de Argentina hace 4 años
Si la dejas 24 horas te deja ingresar el código??
Oscar de Argentina hace 2 años
Probá los números 1654 o 1212.
jesus de México hace 2 años
Buenas, revisa si tienes el manual de usuario del radio en la ultima hoja estará pegada una bolsita con el código,,,
Arce daniel de Argentina hace 8 años
Se me bloqueó el estéreo y no puedo desbloquearlo le pongo el código de cuatro sifra y me sale bloqueado no me deja entrar con el código está como tildado yo le deconeto la batería y me vuelve aparecer bloqiado no se que hacer
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola Daniel...si pudiste solucionar tu problema me podes ayudar por favor?. Me pasa lo mismo
acida de Argentina hace 6 años
El codigo esta en una de las llaves tiene como un recuadro ahi esta el numero
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola AC , tenia ese problema y ese dato que diste me soluciono el problema, ok muchas gracias.
Chcetto de Argentina hace 3 años
@acidaEn mis llaves no hay ningun numero
Marcelo de Argentina hace 2 años
@acidaHola me podes pasar una foto de donde fijarme en la llave en el recuadro que mencionas? te lo agradecería
Daniel Sanchez de Argentina hace 8 meses
Hola estoy teniendo el mismo problema con el estéreo bloqueado, la he tenido desconectada y sigue bloqueado, que podría hacer
Fiora Ricardo de Argentina hace 7 años
Compre Partner en agencia Avant Rio Cuarto Provincia de Cordoba en la tarjeta de funcionamiento de llaves no esta el estique del codigo de Radio para lograr obtenerlo me piden $500 de costo...es correcto ?????
Nelly de Argentina hace 6 años
Se me bloqueó el estéreo de la camioneta y me figura código bloquedo...
Q hago?
Eili de Argentina hace 2 años
Carlo Barrios esta bloqueado tengo el codigo
José Félix Fernández de Argentina hace 6 años
Desconecte la batería y me pide código del estéreo
Sbriss de Argentina hace 4 años
Proba la clave 1212 del la parnert
Chsn chan de Argentina hace 3 años
@SbrissEsa me funcionó
Gracias !
Luis de Chile hace 2 años
@Chsn chanHola amigos me gustaría saber tengo un auto Peugeot 2008 lo compre con la radio apagada me dijeron que est desbloqueada que debo a ser
Dario de Argentina hace un año
@SbrissEs igual para todos oos modelos?
Stefania de Argentina hace 5 años
Hola me paso lo mismo. Pero el codigo q tiene la llave tiene 0 y el estéreo no me muestra el 0
Juliana de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo oroblema con el cero! Lo pudiste solucionar?
Ayala Joaquín de Argentina hace 5 años
¿Pudieron solucionar lo del 0? Ayuda por favor
Pali de Argentina hace 5 años
Buen día, pudieron resolver lo del 0? Ando con el mismo problema
Juliana de Argentina hace 5 años
Ese no es el cod. No esta en la llave. Los cod no tienen 0. Yo finalmente lo encontre en una tarjeta pegada al manual. Suerte!
Cristian de Argentina hace 5 años
Tengo una parnet y no tiengo el codigo del stereo
Christian de Chile hace 4 años
En la ranura de la caja de la llave está el código de 4 digitos
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Feer de Argentina hace 3 años
Como hiciste para poner ese código si empieza con 0?
Milson de Argentina hace 5 años
El codigo esta en la llave 🤣
Pali de Argentina hace 5 años
Buen día, el código de mi llave empieza con 0 y no tengo esa opción
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola el código empieza con Cero en la pantalla de la radio No aparece 0 que hago
Roezeb de Argentina hace 5 años
Pudiste resolver, el mío también tiene 0
Ayala Joaquín de Argentina hace 5 años
¿Pudieron resolver lo del 0?
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola como no encontré el cero bloqueo el sistema , que hago?
Pali de Argentina hace 5 años
Buen día, pudiste resolverlo??
Beto de Argentina hace 5 años
Hola muchachos soy Alberto y tengo el mismo problema con el código de la llave se bloqueó el estereo de la partner y el código tiene cero y el menú no
Alguno que solucionó podría tirar algún dato? Gracias
gabriela fernandez de Argentina hace 5 años
Hola beto probaste con alguno de los otros botones,por que vi un tutorial donde utilizan los otros botones,tendrias que probar en el tuyo. Suerte
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola se
Me bloqueo el stereo de la camioneta es modelo 2014 donde está el código viene en el manual porque en la llave no se ni un nro
Salvador de Argentina hace 4 años
Hola se me bloqueó el estéreo de la camioneta y n se dónde encontrar el código es una Peugeot partner 2013 en la pantalla del estero m sale sistema bloqueado
José de México hace 4 años
Yo le cambié el estéreo pero me pide código y no lo tengo, cómo podría instalarlo a mi coche?
José de México hace 4 años
Mi carro es un 206 2008 versión Nokia
Bettosanchez de Argentina hace 4 años
Tengo el código pero no sé ponerlo , cómo se hace gracias
Nicolás de Argentina hace 4 años
Hola tengo una patner patagonica 2016 ingrese más de dos veces el código mal y se me bloqueó. Como hago para desbloquear? Ayuda por favor necesito una respuesta
leovega de Argentina hace 4 años
Solucionaste el problema?? por q tengo el mismo problema.
Juan sur patagónico de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo. Como solucionaste ?
matias de Argentina hace 2 años
Hola soy matias lo pudiste arreglar tengo el mismo problema
Mati de Argentina hace 4 años
Hola mi código tiene 0 como le paso a varios, como pudieron solucionar eso? Gracias.
Manuel de Cuba hace 4 años
Soy de cuba como hago para kitar un pito del carro que es por el estéreo que se monto nuebo
Estefanía de Argentina hace 3 años
Hola el código está en la llave de auxilio
1
acho de Argentina hace 3 años
Buenisimo muchas gracias, me sirvio, excelente aporte
Estefania sil. de Argentina hace 3 años
No tengo la llave del auxilio 😞
Estefania sil. de Argentina hace 3 años
Hola necesito el código para desbloquear la radio x favor 2015
jorge oscar garcia de Argentina hace 2 años
Hola necesito el codigo de la radio. 2015
Marcos López de Argentina hace 2 años
Tengo una parnert 2015 como hago para desbloquear no tengo codigo
Edison Izaguirre de Venezuela hace un año
Por lo general el codigo del radio viene en el manual del propietario, bien sea en el propio manual o en alguna tarjeta anexa
Ale Moj de Argentina hace un año
Hola Chicos! Les comento lo que me paso a mi. Se me bloqueo el estereo de mi Partner Patagonica 2014. Entre 3 veces mal el codigo y se bloqueo. Lei los post de arriba y me dirigi a un taller de autoradio. Recorri varios donde me pidieron dde $4500 HASTA $7000. Y a la concesionaria ni entre, porque muchos dicen que te sacan pantalones para cobrar este trabajo. Hasta que me fui de vacaciones a Tandil, donde tambien me ofrecieron hacer este trabajo por$5500. El ultimo intento mio fue entar a concesionaria De Peugeot que esta a pocas cuadras de monte Calvario. Y!!!!! MILAGRO!!!!!!! Me hicieron andar el estereo gratis!!!!!!! Dijeron que `por este trabajo no te tienen que cobrar NADA!!!! Ahora de vuelta a Bs. As. Paso por una concesionaria y pregunto. Pero en Tandil, gracias a esta gente , me solucionaron problema en media hora!!!!!! Espero que mi comentario va a servir a alguno!! Que Dios los Vendiga!!!!
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Peugeot Partner 1.4 nafta 2012 se para y gira pero no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2012 furgon 1.4i nafta 140000 kms
Sigo con el mismo problema, Partner 2012 nafta 1.4, se apaga y se bloquean gran parte de los fusibles de la BSM, y no funciona bomba de combustible ventilador de habitáculo, aguja de temperatura de agua, ente otras cosas. Se escanea y no arroja falla, a veces la ECU no se conectan al escaner, se cambió ECU, se banqueo, se cambió batería, se revisó instalación eléctrica, BSI y nada, estoy por cambiar la BSM y sensores aunque funcionen, ya la vieron varios electricistas y mecánicos y es un misterio, es como si entrara en modo eco, pero el escaner no se conectan cuando está así, y cuando arranca no arroja falla, me estoy volviendo loco
Franco81 de Argentina hace 4 años  
FR
Rank 9
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si no se comunica el escáner es porque no está accionado el contacto o alguno de los módulos bsi o bsm no se ponen en marcha,también podría ser por culpa del inmovilizador de la llave ,prueba a escanear el inmovilizador de forma independiente con un escáner Delphi o autocom y mira haber que fallos arroja,podría ser por el lector que hay en el bombín del contacto que estén desestañados alguno de los terminales y no lee bien las llaves,me ha pasado en alguna ocasion
Franco81 de Argentina hace 4 años
Gracias algelberen, voy a ir por eso tambien. Por ahora sigo igual.
Porto de Argentina hace 4 años
Hola, ten en cuenta que Peugeot necesita un scanner especifico el Lexia es el que mejor va, yo tengo un SPC max multimarca entre otros, pero con todos los Peugeot el Lexia.
Franco81 de Argentina hace 4 años
Si, justamente hoy estuvimos averiguando eso, le pasamos un multimarca y no esta funcionando. Gracias por el dato.
Porto de Argentina hace 4 años
Por favor, para eso estamos, suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco81)
Franco81 de Argentina hace 4 años
Novedades, cómo dijo angelberen en otro reporte al parecer era la bomba de combustible. La bomba tenía una falla errática, por momentos tenía un exceso de consumo ,o algo así, y esto provocaba que se "pegara" la BSM, ningún escaner se conectaba cuando la BSM estaba bloqueada o "pegada" y cuando se desbloqueaba y se conectaba, no quedaba cargada ninguna falla con ningún software, ni lexia, ni proxia, ni nada! Muy loco todo. Fue por simple deducción y experiencia del electricista, testeando cada sensor y accesorio y por unos segundos noto lo de la bomba, nos jugamos por eso y ya hace unos días que funciona ok. También me dijo que ya tuvo algunos Peugeot que le trajeron dolores de cabeza por problemas similares incluido su propio auto
Porto de Argentina hace 4 años
Bárbaro que allas solucionado el problema.
Franco81 de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Porto! Muchas gracias a todos!
angelberen de España hace 4 años
Esta bien llegar a la solución porque así aprendemos un poco más cada día ya que cada vez los vehículos son más complicados,y la única forma de repararlos es entender cómo funcionan. Un saludo a todos desde España
Nos ya nos veremos en la próxima batalla jjjj
Franco81 de Argentina hace 4 años
Un aplauso a tus palabras angelberen! No te olvides que en Argentina tenés un amigo más. Muchas gracias por tu ayuda!
Gonza de Argentina hace 2 meses
Hola franco quisiera saber si pudiste resolver definitivamente el problema, e seguido tus comentarios. Tarios y buscaste x todos los frentes posibles, mi caso es igual , se para en caliente. Y canra anomalia antirrobo electronico , esto empezó a pasar luego de que robaron la batería... la scanean y no sa falla , se para en caliente. Espero 1 hora y vuelve a funcionar, esta vez me paso 2 veces en el día se da la situación cada 2 meses...
Juan suarez de Argentina hace 4 años
Hola tengo una partner 2017 con 100000 kilómetros siempre le puse combustible premium se me trabo un inyector que puede ser
angelberen de España hace 4 años
Las inyecciones de hoy en día solo funcionan bien con combistible refinado,no aceptan agua ni suciedad,puede que hayas tardado mucho en cambiar el filtro de combustible o que el combustible que usas no es de buena calidad
Franco81 de Argentina hace 4 años
Ojo con el combustible, tuve un Volkswagen fox 0km que al año y con 6000km le hice el service, el filtro de nafta tenía barro, literalmente. Tuve que bajar el tanque y limpiarlo, unas ganas de incendiar la estación de servicio que ni te cuento. Solo cambié de estación y problema resuelto. También cargo premium.
Carmen de Argentina hace 3 años
Tengo una Peugeot partner modelo 2007 que empezó a salir NAFTA de repente es naftera y a gas salía a borbotones
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Falla presión de aceite insuficiente SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2013 5 puertas 1.6 nafta 83000 kms
Hola , pido AYUDA. Tengo una partner patagonia full 1.6 hace tiempo me tira en la computadora presión de aceite insuficiente. La llave en 2 oportunidad a Peugeot y la scanean y me dicen que todo funciona bien. Pero a cuando estoy en marcha en cualquier momento me salta en la pantalla de la computadora presión de aceite insuficiente y se para el vehículo. Tengo que desconectar la batería para que se borre el mensaje y la camioneta pueda encender. Y hace tiempo que estoy con este problema. Probé con cambiar el aceite y filtro y también con el sensor de presión de aceite. Si me pueden ayudar muy agradecido. Saludos Esteban
Esteban de Argentina hace 5 años  
ES
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
angelberen de España hace 5 años
Deberías comprobar que no sea problema del cableado o los arneses
Esteban de Argentina hace 5 años
Hola gracias por responder, voy a probar y te cuento. Hace mucho tiempo en el lavadero de auto me lavaron el motor con hidro lavadora tendrá algo que ver?. Saludos Esteban
angelberen de España hace 5 años
Si que podría tener que ver si algún arnés no cierra bien hermetico
Esteban de Argentina hace 5 años
Ok, voy a probar esa opción y te cuento cómo me fue. Muy amable. Saludos Esteban
Emanuel de Argentina hace 3 años
Hola. Me pasa lo mismo con la partner. Tuve que sacar el carter para reparar lo puse lo salí a probar y me marca la luz de aceite. Le agregue lo que faltaba pero sigue igual...
Arranca a la mañana con 60 de presión. Cuando empieza a calentar baja hasta 15psi
Y ahí prende la luz. Lo aceleró apenas y se apaga...
Antes de reparar el carter no lo hacía...
Alguno le pasó algo así?? La camioneta es diésel 1.9
Desde ya gracias
Daniel de Argentina hace 3 años
Pudistes solucionar el problema a mi me está pasando lo mismo
Emanuel de Argentina hace 3 años
No hasta ahora...puse un reloj de precios cambie filtro y aceite y queda en 20 psi. Pero hace lo mismo... osea que la presión sigue igual... de seguro voy a tener que revisar el bulbo de aceite. Y antes la duda cambiar la bomba de aceite... calculo que tendría que quedar... yo hasta ahora la sigo usando igual a la cmioneta y no pasa nada solo marca el testigo del aceite pero nada más... no tuve problemas con metales ni nada raro.
Alejandro de Argentina hace 2 años
@EmanuelA mi me paso lo mismo hasta q se agarro un metal
Bugui de Uruguay hace un año
@AlejandroY que paso?se agarró un metal que quieres decir que se pegó fundió ? A mí me está fallando se prende el testigo y me dice el mecánico que es baja presión que hay que sacar el motor y ver el cigüeñal
Eduardo de Argentina hace 5 meses
Hola consulta cuál es la presión de aceite que tienen que tener una peugeot partner NAFTA 1.6 16v en caliente y en frío gracias
angelberen de España hace 5 meses
Unos 2,5 bares y en caliente puede bajar hasta 1,5 ,si baja más se prende la luz de baja presion
Eduardo de Argentina hace 5 meses
@angelberenMuchas gracias porque le hice el motor cigüeñal metales pistones y camisa y me queda en frío en 50 regulando y de 15 a 20 en caliente y está todo echo a nuevo en rectificadora
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Problemas de todo tipo

Peugeot Partner 2011 1,4 nafta confor 122000 kms
A los 40.000km empezaron a perder los retenes de la salida de caja de cambios , los amortiguadores traseros a los 20.000 km empezaron a hacer ruido , cambie tres vieletas de caja de cambio ,cada 35,000km se rompen , al año exacto cambie la batería original dejo de funcionar y cada 11 meses en promedio tengo que cambiar la batería según los electricistas todos dicen lo mismo las partener y las berlingo salieron con ese problema no funcionan bien los reguladores de voltaje , se raja el parabriza por cambio de temperatura en la gran mayoría, el levanta vidrios ( a cable) funcionan mal se ponen du… Leer completa
chuck de Argentina hace 10 años  
CH
4 casos 
jorge de Argentina hace 10 años
Para un poco chabon, hacete un exorcismo querido...yo tengo la 1.6 vtc plus y ni un drama tito...
Arnaldo de Argentina hace 6 años
Jajajajaja hacete un exorcismo jajaja q hdp muy bueno yo tngo la 1.6 hdi es un caño
Ana Maria de Argentina hace 10 años
No sera que la cargan mas de lo debido??
chuck de Argentina hace 10 años
Es tal cual como lo relato ademas ya hable a peugeot y tomaron nota de todo los problemas que tuvo el vehículo y no tiene que ver con la carga que uno le pone , la batería al año las revientan (ademas los electricistas ya saben de este problema) los retenes de salida de caja pierden como ya lo explique a los 40.000km y el otro mas o menos los 6,000 km tambien lo cambie se de lo que hablo esto no tiene nada que ver con la carga al vehículo ,como las vieletas de la caja de cambio ademas fui mecánico 14 años de autos de carrera se de lo que hablo y como se usa un automóvil y de sus cuidados , un detalle el motor es el 1,4 no el 1.6 , yo comento que me paso y que pasa con este tipo de vehículo, sera que ya no se fabrican calidad necesaria sera para reducir costos ,por que no encuentro otra explicación tal vez de 100 o se 1000 salga alguna mala y me toco a mi todo puede ser, gracias
Ana Maria de Argentina hace 10 años
La verdad estoy buscando una camioneta en la que pueda dormir dos noches y ya descarte la kangoo, y ahora no se que hacer con la partner y berlingo!!!
ariel de Argentina hace 6 años
La verdad confio mas en mi auto 1993 que en estas inutilitarias que no andan nunca!!
luciano olimareño de Uruguay hace 5 años
Comprate la partner b9 chasis largo, es francesa, aca en uruguay la trajeron,creo que en argentina se ven muy pocas, la mia tiene 160 mil klmts. Y solo echarle nafta, es un motor 1.6 en el furgon cabe una cama de dos plazas justito,o un sofa cama,.
mataco de Argentina hace 9 años
La verdead es que tuviste mala suerte, el unico comentario que escucho es que le falta motor. Yo tengo una berlingo 2008 diesel 1,9 con 170000km de trabajo a campo y jamas un problema. Recien ahora tenia una vibracion que se manifestaba a a 70km(esto es clasico de junta desplazable con escalon). Que se solucionó con un semieje derecho completo de Corven $930...y quedo perfecta. Espero que se te solucionen los problemas... suerte...slds
Julio de Argentina hace 2 años
Mí partner tiene 299800 kilómetros y haun no le hice frenos traseros y un cambio de discos delanteros sí tren delantero normal tiene GNC cambio bujías cada 20000 mil kilómetros qué más pedir
chuck de Argentina hace 9 años
Hola ,no es mala suerte es que la partner al igual que la berlingo es pragmáticamente un auto disfrazado de camioneta , si la tenes que trabajar de 10 a 11 hs de lunes a viernes en capital donde paras y arrancas por el transito entre ocho y nueve veces por cuadra el desgaste de todo el vehículo es otro y considero que no esta preparada para eso , por lo tanto me molesta que pongan a la venta un utilitario que no esta acorde a las condiciones de trabajo y cuando le hagas embrague fijate que chiquito que es tanto el volante como la placa y disco, una vergüenza para un utilitario que sale preparado según manual para trasportar hasta 583kg por eso no sobrevive el embrague mas de 70000 km en promedio en mi trabajo hay una fiorino 2011 que tiene casi el mismo km que la mía ( 152000) y no tuvo ni la cuarta parte de los problemas que presentan las partner y encima cuestan un 20% menos en plata , espero que las próximas peugeot o berlingo las construyan mejor por lo menos esa es mi opinión y mi experiencia con este vehículo ( y conozco bastante por eso hablo con experiencia) saludos
Victor de Chile hace 4 años
Creo que de verdad tuviste mala suerte, yo trabaje con partner y mis compañeros igual, de hecho la mia tiene 267000 kmy solo le he cambia una vez el embrague, disculpa lo que te voy a decir pero la duracion de este depende mucho del conductor, como te digo solo tengo halagos para la partner y tengo otra la DV6 que es la nueva y de verdad lo bueno lo hicieron mejor, exito con la tuya
mataco de Argentina hace 9 años
La fiat o sabeiro son mejor para ese tipo de trabajo. Yo hago servicio tecnico y ando todo el día en el icrocentro y la arrancan 20 veces en los estacionamientos. Tambien viajo a Santiago y la Rioja con 44 grados y estoy con embrague y cable original (Valeo) con 170000, nunca se rompio el arranque ni alternador.Es la tercera multistapde que tengo haciendo servicio tecnico y bien...
Y los repuestos son baratos,, esta chata es un 306 ya que comparte la mayoría las partes.
Con la que si tuve mil problemas fue con una kangoo aparate de cobrarme los repuestos como si fuera de alta gama. Jajaaja

Bueno que se yo...Esperemos que volkswagen saque la nueva caddy... Mira que buena esta la de Europa. Saludos
Javier de Argentina hace 5 años
Ojalá la cady. Vi una en Chile. Hermosa. Rodado alto, un poquito más larga. Y en verdad la hdi partner la largan demasiado pelada.
chuck de Argentina hace 9 años
Si es verdad , espero que la peugeot se ponga las pilas y empiece a hacer control de calidad como se merece el usuario por que así van para atrás gracias
alerockss de Argentina hace 9 años
Tengo una vtc 1.6 hdi con 234.000km reales y recien ahora le hago embrague... la tengo desde 0km y tren delantero, trawero y suspension a los 218.000 y vivo sobre calles de tierra... es un fierrazo
mike de México hace 7 años
Tengo una partner grand raid 2007 el chicote de clutch dura aproximadamente 70 000km, tiene 200,000km se me ha descompuesto actualmente de la bomba de nafta, al parecer esta en el tanque por debajo del coche que mal que este ahí, en general me ha salido buena la camioneta bastante bien. Eso si no la cargo mucho estoy en ciudad y carretera
tincho de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, queria saber por favor, si debo agregarle suspension o levantar mi peugept partner 1.4 nafta, si quiero cargarle mas de 600kg, la tengo desde 0km y actualmente tiene 20000 km, quiero realizar un viaje largo pero debo trasportar 600 kg aproximadamente ademas de el conductor y el acompañanate, me aconsejan agragar una barra mas de suspension?? Muchas gracias
Yesica de Argentina hace 7 años
Tengo una partner 2011 y no me arranca la bomba funciona los fusibles estan bien el circuito del cable estan bien que ¿puede ser?
chuck de Argentina hace 6 años
Hola Yesica hace revisar el sensor del cigueñal que muchas veces deja de funcionar y al detectar que el cigueñal no da vueltas no le envia la señal a la computadora para indicarle que ponga en funcionamiento la camioneta seguramente es eso se encuentra sobre la caja ,de cambieos justo donde se une el block del motor con la caja de cambios saludos
Henry de Argentina hace 6 años
La verdad la camionta es buena pero es un sonajero
MARTIN SANCHEZ de México hace 6 años
Buenos dias, tengo una patner 2017, el ruido que tiene es cuando manejo en parte plana no suena pero en cuanto pasa por un pequeño bache o pisa algo pequeño o el camino tiene protuberancias suena un ruido con sonido hueco ya se le reviso toda la suspensión y esta bien y mi pregunta es de donde vendra el ruido en si hemos notado que sale y se oye en el tablero pero no doy con el.
chuck de Argentina hace 5 años
Hola puede ser 1) la capsoleta del amortiguador o juego en el bastago de algún amortiguador delantero. También puede ser 2) los bujes de la barra estabilizadora ,3) y LAS VIELETAS GENERALMENTE NO AGUNTAN MAS DE 6 MESE S yo controlaría bien esas tres cosas salidos
Dario de Argentina hace 5 años
Puse tres baterías nuevas, la controlé y no encuentran fuga. Pero en 8 meses ya cambié 2 baterías. Ya no sé k hacer
chuck de Argentina hace 5 años
Mi partener es 2011 y ya cambie 5 baterías ninguna llegaba a los 12 mese hasta que le puse una de muy buena marca ( que costaba casi el doble de las que yo colocaba ) y hasta ahora van dos años y sigue funcionando sin problemas, la original de la camioneta duro justo un año y una semana , por 7 días perdí la garantía de la misma y salir acomprar otra , saludos
Javier de Argentina hace 5 años
Tengo una 2011 cambié una sola batería, una sola vez pastillas de freno a los 110000. Nada más le ha pasado. Tengo 120000km
Cristian de Argentina hace 4 años
Largo la mala onda por fa
chuck de Argentina hace 4 años
Hola no se trata de mala onda y yo no miento, cambie 5 baterías y podes hablar con los electricistas de automóviles y todos te van a decir cual es el problema que tienen estos alterrnadores, por momento cargan entre 18 y 19 volt, y eso te va cocinando la batería y cuando yo publique sobre ese tema mi camioneta ya tenia 285.000 km hoy tiene 365.000 y se delo que estoy hablando ah me olvidaba la camioneta funciona 11hs por día pequeño detalle y de paso te asesoro si tenes una vendela antes de los 250000 km por que se pincha el block ,si tenes dudas consulta y te van a decir lo mismo que yo , estoy hablando del modelo nafta 1.4 , del 2011 en adelante en ese motor ,saludos
Cristian de Argentina hace 4 años
Hacele orar a esa chata, son de embrague duro, hablo por las hdi, pero después el motor se hace notar que es muy noble, el confort es básico, en líneas generales es económica en todo sentido, un buen negocio.
chuck de Argentina hace 4 años
Si la camioneta no es mala, pero no olvidemos que es un peugeot 206 o 207 carrozado de camioneta todo bien, pero para trabajarla 10 u 11 hs hay que buscar otra cosa y peugeot sabe muy bien los problemas que tienen y no veo que se esmeren demasiado para solucionarlos ,ademas es el mismo embrague que el de los autos por eso duran poco no esta diseñado para los mas de 500 kilos que te venden de carga en esa cantidad de horas y todos los días ,por lo menos le hubieran puesto un embrague mas grande con un volante también ,siempre hablo del motor 1.4 nafta saludos amigo
Cristian de Argentina hace 4 años
Totalmente de acuerdo.
chuck de Argentina hace 4 años
Esperemos alguna vez poder comprar algún vehículo mas grande y mas reforzado ,saludos !!!!
LizT de Venezuela hace 3 años
El mecanismo elevavidrio del 206 es el mismo que usa la peugeot partner?
Danny de Argentina hace 3 años
Vaya a la iglesia estimado !!!
chuck de Argentina hace 3 años
No es un tema de iglesia estimado,es un tema que que la peugeot saco del 2010 al 2017 los block de aluminio y para tu información todos los bock se pinchan del lado de la caja o debajo del múltiple de escape y no te queda otra que tirar ese motor (no se pueden reparar) y poner otro si tenes suerte de conseguirlo, lo mismo las kubo que usan el mismo motor si no crees lo que te comento habla con la misma peugeot o con dos o tres mecánicos de nivel y todos te van a decir lo mismo ,te lo digo yo porque tuve que tirar el motor 2011 y colocar un 2015 el cual dentro de tres años a mas tardar tengo que vender la camioneta porque corren todos con ese problema ,salvo que compres una 2018 en adelante saludos mil
Johant de Chile hace un mes
Lejos el peor vehículo que he tenido, tengo una camioneta partner 2017 y no hay ni una semana que no presente un problema, los problemas electricos son persistentes y para que hablar del dpf que prácticamente se colmata una vez al mes, sinceramente un asco de camioneta no deja de presentar problemas, hasta las gomas de las puertas son de la mala calidad ya que ha entrado agua a las puertas en la ultima lluvia. Cómo consejo jamás te compres una partner
Dario de Argentina hace 4 días
Te pasa todo, yo he tenido tres y a las tres les hice 200000km y cargados por rutas terribles como son las argentinas. Actualmente tengo una hdi con ese kilometraje, embrague de fabrica, eje y ferenos traseros de fabrica. Solo le hecho gasoil y con 53 litros se hace casi 900km... un Cañito. Y el parabrisas no se rompe solo, a mi me lo rompen las piedras ya que ando mucho.
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Rotura correa alternador

Peugeot Partner 1999 1900 diesel 99500 kms
Buenas, se me corta la correa alternador y me dice el mecanico, que los tensores van mal y me podria volver a pasar, le digo que solo cambie la correa, porque no es el mejor momento. No se equivocó, a los 3 meses estaba totalmente deteriorada, en vista de esto, le digo: va, cambiale de nuevo la correa y el juego de tensores. Mi sorpresa es: A las dos semanas (130 Km), escucho un ruido raro que se incrementa a medida que sigue andando, paro a los 200 mts. Al abrir el capo veo que se ha vuelto romper dicha correa, enrollandose los restos de la misma en la polea inferior y empieza a tirar aceite… Leer completa
GAFE de España hace 9 años  
GA
16 casos 
Nico de Chile hace 9 años
Hola, a mi me pasó lo mismo varias veces, también cambié tensores y correas varias veces también. Al final un mecánico me dijo que podía que el motor estuviera levemente girado y eso hace que funcione chueca la correa y se corte. La solución, que comprara una correa de 5 líneas en vez de 6, y así la hebra que se corta se elimina funciona perfecto.
Lo otro, cuando se corta esta correa queda un pedazo de correa dando vueltas y pasa a llevar un sensor de posición que esta por debajo de la correa, eso hace que se salga el sensor y el auto no arranque, gira el motor pero no arranca. Entonces con un cuchillo corté el pedazo que molestaba, puse el sensor de nuevo y seguí andando.
Javier Cobos de México hace 3 años
Donde va ese sensor o como
Se llama creo q tengo el mismo problema
gerardo de Argentina hace 9 años
Hola que tal pregunto porque mi partner falla y larga humo celeste cuando esta fria despues de tomar un poco de temperatura vuelve a su marcha normal?? agradeceria informacion saludos
Emiliano de España hace 4 años
Eso puede ser la válvula egr k no funciona y también los calentadores k no calientan vien por algún motivo por k están viejos por el temporizador ya k estos sigan calentando después del arranque o por las dos cosas. O también porta tengas una pequeña entrada de aire en el circuito
GAFE de España hace 9 años
Hola Gerardo, tuve un problema de humos hace un par de años, al parecer, relacionado con el catalizador, debido a que el 90% de los Km que hago, son siempre por ciudad y ctras. Comarcales, a bajas revoluciones. Tras varias comprobaciones de: filtros, bomba de gasoil etc. lo solucionamos echándole aditivo para la combustión cuando iba a pasar la ITV. Hacerle 15 o 20 Km pegándole (alto de revoluciones) y se acabo el problema. No se si es exactamente tu caso. Espero te sea útil este detalle. Un saludo.
GAFE de España hace 9 años
Hola a todos, agradeceria saber a cuanto puede ascender el cambio de la correa de la distribución de la partner 1900 diesel. Soy consciente que, cada caso, cada rotura, por parecida que sea, puede diferir algo de las demás. El cambio de dicha correa, conlleva el cambio de algún otro acesorio relacionado con la misma ?. Un saludo
Galgo de Argentina hace 9 años
Hola Gafe, no se cuales serán los precios en España, pero el cambio de correa de distribución podría estar acompañado por el cambio del tensor y la bomba de agua. Esto queda normalmente a criterio del mecanico y en funcion de los quilometros que tengas rodados con esas piezas.
jlucho16 de Argentina hace 9 años
Las correas de distribución se cambian cada 40 mil km esta es una recomendación de los fabricantes pero tranquilamente la podes cambiar cada 50 mil km que no pasa nada
jlucho16 de Argentina hace 9 años
Los tensores se cambianjunto con las correas nunca por separados y si la correa del alternador se te corta es xq no está bien tensada, fíjate si no se logra tensarle bien necesitas agregarle un suplememto, para que quede bien
toke de Argentina hace 9 años
Hola gente mi parner se rompe la correa del aire y se mete en la correa dentada y la saca de punto porque sera
Walter de Argentina hace 5 años
Hola no prender el aire a altas revoluciones. Puede ser un motivo
salva de España hace 9 años
Hola tengo una peugeut partner y me ha pasado lo mismo se le ha roto la correa del alternador y esta tirando aceite por favor me puedes decir que solucion te dierongracias.
german de Argentina hace 9 años
Hola gente, tengo una partner 1.9 diesel y se me corta la correa dos x tres, lo único q deja de hacer es q me quedo sin dirección,no me anda el alternador y el aire,pero anda igual,mi pregunta es q sin la correa puedo andar igual sino le afecta a otra cosa gracias...
Omar de España hace 7 años
Hola. No le afecta motor. Pero el coche estara funcionando asta k la carga de la batería se agote. Perque el alternador no esta supliendo la carga a la bateria
Galgo de Argentina hace 9 años
German, podes andar sin correa de accesorios, pero la direccion se pone muy dura y me parece que es un poco peligroso. Desde el punto de vista mecanico no hay problema.
salva de España hace 9 años
Hola de nuevo,soy salva hace unos dias puse un comentario sobre una partner que me he comprado tiene algun fallo que rompe la correa alternador en un mes me ha roto 2 correas nuevas. Alguien me puede decir algo donde esta el problema.
riorichard de Argentina hace 7 años
Hola fijate q no este rota alguna polea ami me paso un mecanico la rompio y comenzó el problema la cambie yo y solcione
Juan de Argentina hace 7 años
Fijencen q el tensor de motor es un resorte detrás de la bomba de gas oil lo lleva q no esté cortado Ami me paso y es el resorte q estaba cortado es como un amortiguador chiqito
Cfsalzburg de Chile hace 9 años
Alguien me podría señalar que numero de correa tengo que comprar para la Partner y si alguien tuviera el diagrama de como esta va montada sobre las poleas, desde ya Gracias
Lukkazw de Argentina hace 9 años
Hola la correa poli v que compre yo es una dayco 6pk 1100 mi camioneta es una peugeot partner 1999 diesel 1.9 d con motor xud9 ojala te sirva el dato.
lalo de Argentina hace 8 años
A los que se le corta la correa:a veces al colocarla el/o los mecanicos utilizan destornilladores u otra palanca apoyándola en la polea de cigueñal,lo que al girar comienza a romper la correa(que despues de un tiempo se corta);otra:que al armar las poleas de l D. H;a. A,Alternador y tensores no se encuentren bien alineados y al girar a tanta velocidad comienza a desplazar a la correa hasta que se rompe:Otra:el tensor con registro toma juego en su brazo ocasionando el desplazamiento de la correa y rotura de la misma;otra:que la polea de la D. H tenga juego y al girar desplaza a la correa hasta que se rompe(y al que consultó sobre los problemas de usar sin correa le digo que se queda sin D. H y sin recupero de energia para su bateria lo que terminará agotándola rapidamente)
fernando de Argentina hace 8 años
Hola ya estoy re podrido de que se me corte la correo multicanal. Que mierda puede ser ya cambi los tenseres
phs24 de Argentina hace 5 años
Revisa las poleas de alternador y direccion ,,cuando se gastas ,se profundisan y tienen filos los canales de la misma , una solucion rapida es lijar esos filos, o cambiar las poleas
rene de Argentina hace 8 años
Hola. Se me corto la correa de alternador la cambie junto con el tensor. Y a partir de ahi me cuesta arrancar la partner. Y cuando arranca tira humo negro y despues blanco. Y de vez en cuamto en el tablero me salta un testigo de gases. Que puede ser? Gracias
german de Argentina hace 8 años
Hola porque dos x tres se me corta el tornillo del estirador de la correa poli v de la partner se puso un tornillo de acero y se sigue cortando adentro...tendrán una idea xq será... Gracias
OSCAR de Argentina hace 6 años
Tengo el problema parner 1.9 gasoil 2000 cambie tensor amortiguador y correa al a semana se corrio a correa en la polea de abajo me dijo el mecanico que ponga tensor originallo puse y paso lo mismo ahora voy a comprar y colocar una correa de 5 hileras aver que pasa
willy de Uruguay hace 8 años
Ya rompi tres correas de alternador ,cambie polea de cigueñal ,tensor ,polea de alernador y rodamiento fijo y me duro 10 km y me la volvio a romper q podra ser gracias
Lucho de Argentina hace 8 años
Tengo un Peugeot 205 gld y me corta la correa del alternador constantemente
rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola buen día quisiera saber si existe correa auxiliar de partner con dirección hidráulica y sin aire, ya que estuve que anular este ultimo por problema de los sujetadores que tiene el cárter, si hubiera una alternativa agradecería su característica para comprarla gracias.
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Hola que tal, queria saber si pudiste solucionar el problema, ya que me paso lo mismo. El compresor de aire rompio los sujetadores del carter y tuve que soldar el mismo y anular el aire. Pero necesito una correa que haga funcionar todo menos el aire. Pudiste conseguirla? Que caracteristicas tiene?
Agradeceria tu respuesta. Muchas gracias
Saludos!
rodrigo de Argentina hace 7 años
Hola si conseguí una correa más corta es una 6k 1198
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Te agradezco la pronta respuesta, ahora pude soldar el carter y consegui los bujes que sujetan el compresor, voy a probar un tiempo si aguanta y si no comprare esa correa que me pasaste y anulare definitivamente el compresor. Saludos y gracias
lalo de Argentina hace 8 años
Sin descartar lo que han escrito,tambien puede ser que la bomba hidraulica(POLEA) haya agarrado juego,que tiene dos efectos que son el dañar la correa y la perdida de liquido hidraulico que se desplaza abajo ensuciando el entorno y siendo dificil ver su origen.
rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola quisiera darles las gracias por la respuesta y formular otra, me dejaron de funcionar ambos levanta cristales a la vez alguien sabe si es un fusible o que puede ser gracias
Gialleonardo de Argentina hace 7 años
Buenas noches tengo un peugeot 206 año 2000 1.9 diesel no posee aire acondicionado. Ayer se me encendió la luz de la batería y al revisar la correa encuentro que la polea del alternados ya no existe, la encentro en la calle y vi que el centro de la polea estaba arrancada, compre una nueva la cambie, también cambie el rodillo guía, anduve un rato y me volvió a pasar lo mismo la polea del alternador se rompió de nuevo saliendo ce la misma y quedando el centro de la polea en el alternador,por favor alguien me podría decir cual es el problema necesito reparalo en forma urgente ya que lo uso para trabajar. Desde ya Muchas Gracias.
rodrigo de Argentina hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y después de hacer todos los cambios tensor y correa nos dimos cuenta se rompieron las orejetas del aire acondicionado y se movía el compresor y soltaba la correa hasta romperla, con respecto al aceite que viste pude sea de la bomba de dirección hidráulica, mi solución fue sacar el compresor de aire y coloque una correa mas corta y no tuve problema.
cristian de Argentina hace 2 años
Hola que medida pusiste?
glez de España hace 7 años
Hola tengo una peugeot patner 2.0 hdi , hace 10 dias aprox le pusieron unos de los rodillos que lleva la correa del alternador. Funcionba bien pero hace 2 dias iba conduciendo y de repente note que la dirección se puso dura,me costaba hasta conducir. En eso tuve que pararme y de repente se apago el coche sabia que se trataba de la correa del alternador,de echo cuando abrí el capo vi que la correa estaba completamente rota,lo lleve en grúa evidentemente, pero al dia siguiente el mecánico me dijo que parte de la correa se había metido dentro del motor y había roto toda la parte alta del motor rompiendo los taques y el depresor del alternador,le pregunte al mecánico si había fastidiado la culata o algo mas y me contesto que estos coches tenían un sistema que en el caso de rotura de la correa no dejaba que rompiera mas,ni doblara válvulas y realmente eso me tiene en duda, porque no se si realmente ese sistema existe,o me esta vendiendo la moto el mecánico puesto que es el quien tiene que hacerse cargo del arreglo. Puesto que hacia 10 dias que lo habia sacado del taller. Si a alguien le a pasado algo igual le agradecería que me diera algo de información muchas gracias.
pelado de Argentina hace 7 años
Hola gente, tengo una partner 1.9 diesel y me está cortando la correa igual q a muchos de acá, mi pregunta es la siguiente, puedo poner una correa q vaya sólo al alternador, tengo q volver a mi casa y estoy a 1800km
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Hola si la chata es con aire lo mas probable es q se este desoldando las orejetas q sostienen el compresor del aire al carter, al moverse este desestabiliza la correa y empieza a cortarla sin parar. Lo que hice yo fue sacar todo el carter y mandar a soldar como corresponde dichas orejetas, agregandole sus respectivos bujes para que quede lo mas fijo posible. Otra solución como dijeron arriba seria conseguir una correa mas corta vaya al alternador pero que no pase por el compresor para que la misma no se oscile y se corte, segun dijeron la correa que necesitas es una "6k 1198" pero no doy ninguna garantia de que funciona ya que no lo he probado, tal vez si averiguas por tus medios con esta informacion puedas solucionar. Suerte con eso saludos!
MARTIN de Argentina hace 7 años
Hola me llamo martin tengo un 306 st y se salio la correa de distribución al cortar la plv es posible q doble válvulas ,es un motor xud9 pusieron las correas y arranco pero se siente un golpe regulando y acelerando lo deja de hacer
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Hola, si el motor arranco luego de cortar la correa es dificil que haya doblado, si fuera asi ni siquiera giraria. A mi me paso eso en un clio, se corto la correa del alternador y un pedazo se clavo en la distribucion, doblando valvulas y haciendo un desastre. Quedo muerto, tuve que sacar la tapa y cambiar valvulas y ambas correas.
En el tuyo tal vez se haya jodido un poco alguna valvulo, yo controlaria la luz de las mismas ese golpe que sentis puede que sea que no estan a punto. Saludos!
Jorpau de Argentina hace 7 años
Sii, a mi me pasa lo mismo con la Partner del 2001, esta es la quinta vez que se me corta la correa en poco tiempo!! La verdad que tengo un excelente mecánico y tampoco sabe cuál puede ser la razón. Ya le cambiamos también poleas, ahora me queda cambiar toda la pieza entera, a ver qué pasa!! Es increíble!!
Arinaga de España hace 7 años
Hola mira la polea del alternador suele ser de carbono y si tiene algun carril roto te corta la correa, si la polea es metalica echale un vistazo, junto con la de la bomba de la direccion¿¿
Jorpau de Argentina hace 7 años
Sii Aringa!! Muchas gracias!! el mecánico ya encontró el problema, había una pieza rota que no se veía y eso cortaba la correa! Muchas gracias!! Por ahora solucionado!
alfatango de Uruguay hace 7 años
Tengo problema con el cuenta KM y no se donde esta la computadora que grava los Kilometro es una Partner Peugeot Modelo 170 cd 1.9 diesel N° de chasis 8ae5cwjze1go12937
Desde ya muchas gracias
Monteros.gustavo de Argentina hace 6 años
Que codigo es la correa sin aire partner 2008
David de Costa Rica hace 6 años
Hola quisiera saber cual es el numero de la faja o correa de accesorios de la parner 1.9 con aire acondicionado 2007. Me vibra el tersor. Tengo la 6pk1680. Gracias
MIGUEL ANGEL ROMERO de Argentina hace 5 años
Pasa exactamente lo mismo que los demás comentarios
Arinaga de España hace 3 años
La polea de giro del alternador es de Carbono, con lo cual si tiene algún deterioro o muesca come y rompe los hilos de la correa que toca, y enrolla sobre si mismo,. Hay que cambiar la polea por una metálica Ok, "a por el Toro"
[email protected] de México hace 2 años
Esuna basura le cambié una manguera después tres más después el alternador después la pila el cibillon orquillas los valeros la masa Valero ila banda Sele sale nombre ese auto es una cochinada
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Peugeot parner no enciende

Peugeot Partner 2008 4 puertas 1.6 hdi 140000 kms
Hola amigos Tengo una peugeot partner que no enciende es año 2008 con turbo. Se le cambio la valvula egr y el turbo. Pero cuando le doy arranque ni siquiera gira el motor, tampoco suena el arranque como si estuviera pegado. Que podra ser? yo la verdad no conozco de vehículos Diesel solo había tenido bencineros. Necesito que me indiquen por donde empezar a averiguar la falla. Fue revisado por el servicio técnico de peugeot y son un asco! me dijeron que era la valvula egr, luego el turbo y ahora dijeron que era el motor pero como vi que eran tan negligentes y que ni siquiera habían revisado los… Leer completa
FrancisKo_Dg de Chile hace 10 años  
FR
6 casos 
luc_mistic de Chile hace 10 años
Cuentame un poco mas del problema... como posible causa, podria ser que hayas pasado a llevar el cable del ckp. Si es asi, el auto jamas te va a funcionar hasta que lo conectes de nuevo. Pero como te digo, da mas detalles de lo que hace el auto al momento de darle partida.
Emerson de El Salvador hace 6 años
En mi caso, cuando le doy star como que el sistema electrico se pone loco. Los pilotos se empiezan a encender y apagar y los cricos empiezan a girar. Lo que si estoy seguro es que necesita cambio de bujias, pero con el ssistema electrico no te go idea que pasara ni que necesitaria. Motor de arranque lo descarto pues no siento olor a quemado o algo asi.
LEANDRO de Chile hace 5 años
Amigo tengo una expert 2010 2.6hdi 16 v, se pego un super calenton y el motor no sirvio mas por lo tanto vompre uno retornado de europa, lo instalamos y partio muy bien luego de unos cuantos minutos se apago solo y ya no arranga. Le conecte mi scanner launch 9081 y me arrojo el error del sensor del arbol de levas y el del cigueñal, tambien del flujo de gases de escape, controlamos la puesta a punto y esta correcta cambiamos el ckp y el sensor del arbol de levas y se limpio la egk, pero sigue sin arrancar, ya se me acabaron los libros, es decir ya no se que hacer ayuda por favor. Saludos desde chile.
Emerson de El Salvador hace 5 años
Me e fijado que puede ser la bomba de diesel. En mi caso cuando arranco en frio en las mañanas el diesel se regresa. Aqui en el salvador le tuve que cambiar el sistema de bomba por que el repuesto original aqui no se encuentra. Deberias revisar puede ser eso de la bomba de diesel.
ArtuRock de Chile hace 4 años
Hola Leandro, lograste resolver?. Me pasó exactamente lo mismo que relatas, mismo modelo y año de vehículo. Llevo 6 meses sin poder arrancar.
FrancisKo_Dg de Chile hace 10 años
Gracias por tu ayuda amigo luc_mistic
La verdad es que al darle contacto a la partner no hace nada
Ni siquiera gira el motor de arranque
Se debera a un fusible? algun rele?
Gracias por tu ayuda
Emerson de El Salvador hace 5 años
Puede ser bomba de diesel. Bombealo cuando lo arranques y asi estas probando. Lo ideal es cambiar el sistema de bombeo de diesel.
Jess de México hace 9 años
Hola Francisko, Soy de Mexico y creo tener el m ismo problema que tu en tu partner a diesel. El moto de arranque hace como que quiere girar pero el motor no lo deja al parecer esta pegado. Ya resolviste tu problema. Ayuda por favor!!!!!!!
Emerson de El Salvador hace 5 años
Bomba de diesel. Tenes que bombearlo para que hagarre presion y el diesel llegue al motor.
gaby8888 de Costa Rica hace 7 años
Hola tengo una patner 2007 y no me arranca... llega hasta inicion y al segundo paso se apaga... podría ser problemas de computadora? Ayuda
FrancisKo_Dg de Chile hace 7 años
Estimados ya solucione el problema: habia un cable del arranque, que estaba un poquito cortado. No se notaba por encima, al sacar el arranque nos dimos cuenta. Reparamos ese cable y ademas cambiamos la egr porque esta defectuosa. Eso era lo que tenia. Saludos

En tu caso gaby revisa si al darle arranque sale un icono de una llave en el tablero y si se enciende el check engine.
gaby8888 de Costa Rica hace 7 años
No me enciende el check... gracias por si colaboración aún no he solucionado el problema
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes no me prende la luz del rulo del gas oil y no me andan las luces de giro y no se cual sera los fusibles
Enrique de México hace 6 años
Buen día tengo una 2013.
Andando se paró y perdió toda corriente. La batería estaba con carga. Después de media hora tratando de ver q tenia y estarla checando un eléctrico. Decidimos llamar una grúa al estar haciendo la llamada. Encendió luces pues habíamos dejado llave abierta. Checamos y arrancó. Llevaron al taller chocaron tierras fusibles y nada. No encontraron nada. La lleve anduve dos días muy bien... y una mañana al primer encendido nada... estaba muerta no enciende ningun testigo. Cero corriente aparentemente. Me muevo En otro carro vuelvo con mecánico y enciende normal si haber hecho nada. Alguna idea...
luc_mistic de Chile hace 6 años
Revise la alimentacion del polo negativo, desde bateria a chasis.
Enrique de México hace 6 años
Gracias ahora está con un eléctrico a ver si encuentra algo.
Agradezco si alguien tiene algo más.
marco paez de México hace 2 años
@EnriqueHola, recuerdas que fue de tu falla? a mi me ha pasado lo mismo, pero se ha apagado y no logro encender nada
Alexis de Chile hace 2 años
Sensor ckp, quizás se pasó a llevar, en mi caso los cables se pelearon y se medio cortó uno el de la señal con la vibración de un forro plástico que tenía y eso hacia que a veces encendiera aveces no, o peor aún cuando estaba en la marcha pegaba muchos tirones.
sfcn de Argentina hace un año
@EnriqueHola Enrique, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?, que era?
pedro gonzalez dominguez de México hace 6 años
Hola amigos saludos desde mexico. Alguien sabe porque se enciende y titilea el stop en el tablero de una partner 2009 diesel ?
robert1963 de Argentina hace 4 años
Revisar liquido tiene que estar al tope
Terry de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una partner 1.9 diesel no es turbo. Me gasta 10 litros n ciudad. Eso es normal?
roberto de Argentina hace 6 años
Hola soy roberto tengo una patner 2001 gasolera le cambie disco de embrague y no me arranca que sera
DANIEL de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo una partner 1.6 hdi modelo 2011 le repare motor completo. Alguien sabe cuales son los pasos a seguir para poner en funcionamiento. Porque no arranca
Alexis de Chile hace 2 años
Cuesta mucho cebarlo, es un caos, yo al final con una geringa grande la llene de petróleo, y se la inyyectaba directamente a la línea que lleva el sebador
y0vanni di vito de Venezuela hace 5 años
Saludos,tengo una peugeot partner 2014 motor 1.4 a gasolina,le tunve la camara o culata,tenia las 4 valvulas de escape quemadas se las cambie,la puse en punto. Y no enciende el motor le ice mantenimientos a los inyectores y no enciende el motor. Que podra ser. Gracias...
Sergio de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo ,verificó todo y no encuentro el problema ,me esta superando,he revisado los puntos la leva q no se hallan girado las papas pero no hay caso no arranca ,e incluso la e tirado con otro vehiculo
Sergio de Argentina hace 4 años
Lo has solucionado como
Rosa de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo una partner hdi turbo diesel. Le arreglé el giro derecho que no andava y ahora no arranca la camioneta. Me pueden ayudar. Desde ya gracias!!
yobsydiaz de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo una parnet de gasolina 1.4 limpie inyectores cambie filtro de gasolina le doy encender y no arranca hace para prender pero no hace nada que puede ser
Facundo de Argentina hace 5 años
Le doy ontacto y nada muerta como si no tuviera bateria
Solo anda las luces bocina que sera algo electronico electrico seguro pero k sera gracias
Gonzalo R de Argentina hace 4 años
Probá con revisar el burro
Claudio Andrés de Chile hace 5 años
Hola amigos soy Claudio de Chile, tengo una Partner 2008, y necesito saber como es la correcta forma de poner a punto el motor, el mecánico ya puso todo y no hay forma de que arranque
Edgardo de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste o sigue igual yo estoy con el mismo problema motor 1.6 hdi
Francisco de Chile hace 5 años
Como te fue, estoy con el mismo problema, me podrias ayudar?
guillermo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una partnet 2006 naftera el problema es que en el tablero el testigo de nafta luz amarilla de la derecha no prende y eso no le llega nafta, al motor,
Si alguien me puede dar una idea de la que puede ser se los agradezco
Michel de otro hace 4 años
Tengo un problema con una peugeot parner q no parte le ecambiado todo los sensores de la camioneta ya q el escáner me arrojaba cada rato un sensor en falla
Emma de Argentina hace un año
Buenas tengo un problema con el tensor de árbol de levas se rompe constante mente el tensor de la cadena es una partner 1.6 HDI 16v modelo 2010
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No prende el ventilador del radiador

Peugeot Partner 2013 Partner máxi diesel 90000 kms
Cualquier está el fusible de ventilador
Manuel Chávez de México hace 7 años  
MA
5 casos 
Gaston de Argentina hace 7 años
Estimados, tengo un problema en una expert hdi 1.6 16v, sucede q arranca por 2 segundos y se para cuando esta totalmente fria, cuando le desconecto el caudalimetro, arranca perfecto, y en caliente no hace el defecto, arranca normal con el caudalimetro conectado, si alguien me puede ayudar, le agradeceria...
Lautaro de Argentina hace 2 años
Fíjate desconectando los cañitos de la electrovalvula de la EGR
oscar machuca de Argentina hace 6 años
Hola tengo el problema de q decenchufo la ficha azul y arranca el electro y cuando tiene temperatura no arranca o saco de contacto arranca los 2 q puede ser
Nestor de Argentina hace 6 años
Hola Oscar. Yo tengo el mismo problema. Cambie el bulbo de temperatura y no prende el electro. Si lo desconecto si prende. Si ya tenés la solución xfi pasame la info. Soy Nestor. Gracias
Pabloledesma 84 de Argentina hace 5 años
Hola Néstore pasa lo mismo como lo solucionarse?
di natale de Argentina hace 3 años
Tengo un problema en mi partner dicel 2008 la pongo en marcha y arranca el eletro ventilador yno tengo temperatura me podran darme un asesoramiento que es lo que tienegracias desde ya
César de Argentina hace 6 años
Hola Oscar...También tengo el mismo problema. Cambie bulbo de temperatura, Termostato y caja de temperatura...Aún así no enciende el elector al elevarse la temperatura...
oscar de Argentina hace 6 años
Hola vos sabes tengo el mismo problema ,,,,,cual es la caja de temperatura que te referis ,, gracias
César de Argentina hace 6 años
Hola Oscar ! es la que está en la parte superior de la Rueda delantera lado del conductor cubierta por el plástico del guardabarros. Hay que retirar el plástico y ahi está. Está mal ubicada no se por que viene en ese lugar...Espero te haya ayudado en algo
oscar de Argentina hace 6 años
Hola ,,,, okey la voy a revisar haber que encuentro ,,,, Gracias !!!
Cristian de Argentina hace 6 años
Partner 1.9D 2008
Oscar como te va estoy cn el mismo problema tengo que desconectar el bulbo de temperatura para que arranque el electro hace 3 , 4 meses que ando asi. Estos ultimos dias desconecto el bulbo y no arranca el electro , giro el ventilador y arranca , pudiste solucionarlo ? Si es asi pasamd info por favor
Marcelo villarroel de Argentina hace 6 años
Buenas noches ,alguien me podra dar la solucion , el problema que tengo es que el electroventilador me arranca tarde osea cuando ya la temperatura se me fue arriba del todo en el marcador y al minuto vuelve a la normalidad y asi me pasa cada ves que tiene que arrancar ,ya cambie termostato y bulbo y sigue igual ,es una partner 1.4 naftera año 2008
Guille de Argentina hace 5 años
Buenas tardes alguien sabe a a que temperatura tiene q encender los electrones de peugeot partner nafta
Luisvasquez de Chile hace 5 años
Alguien arreglo el problema. Tengo la misma duda. No me enciende el electroventilador
Pero desconecto el enchufe y enciende bien
Jimmy de Chile hace 3 años
Quien me puede ayudar cuando me sube la temperatura funciona el ventilador pero suena raro que puede ser o ya ahy que cambiarlo
Luisvasquez de Chile hace 3 meses
Vuelvo del electroventilador
Tincho de Argentina hace 2 años
No me funcionaba el electro compré un relay y le hice un puente hasta el fusible de arranque entonces enciende cada vez que pongo el contacto por lo menos no levante temperatura 🤗
[email protected] de Argentina hace 2 años
Buenas noches tengo un problema en una partner hdi no me arranca el electroventilador y ya cambié termostato bulbo y resistencia y sigue sin prender le desconecto el bulbo y no arranca
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Se pone en emergencia y no pasa las (egr y presion turbo)

Peugeot Partner 2010 1.6 hdi 160000 kms
El scanner marca dos fallas constantes. Una valvula egr y la otra sensor de presion del turboalimentador. El sensor de presion del turbo lo cambie, le puse el de otra partner y nada... la valvula egr es electronica. El motorcito funciona, no tengo la certeza aun si la parte mecanica esta encajada abierta o cerrada porque aun no desarme, ya que es bastante lio hacerlo. Tambien he probado la valvula del turbo y funciona, al igual que la electrovalvula que la comanda. A veces apare ce otra falla tambien que dice: rele pre y post calentamiento mal funcionamiento... la verdad me esta volviendo loco y queria compartirlo para ver si alguien tuvo algo similar.
nachocol de Argentina hace 9 años  
NA
9 casos 
JUANK de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, ya le cambie la valvula de egr y sigue, la camioneta no falla pero en la ruta no me supera las 3000 revoluciones y no tiene respuesta. Avisame si encontraste la solucion me serviria gracias...
javier de Argentina hace 6 años
Tengo una berlingo hdi 1,6 cuando voy a pasar a alguien se queda sin fuerza y la apago y la prendo enseguida y sale lo mas bien que puede ser gracias
Fabian de Argentina hace 5 años
Y que herax eso lo solucionaste
Luis2019 de Argentina hace 4 años
Hola Javier, me hace la misma falla, pudiste solucionarlo?
Sayago David de Argentina hace 5 meses
@javierHola Javier...pudiste solucionar...me pasa lo mismo!!ya no sé q hacer. Gracias
Leonel de Chile hace 9 años
Yo tengo un problema similar y en la mañana la partida es muy dispareja despues de 10 min se estabiliza. Limpie valvula egr y segun concesionario de la marca esta funcionando bien. Pero al poner quinta en ruta no responde como antes y es dificil que llegue a los 120 0 130 km por hora. Si alguien soluciono esto favor indicar como o a que se debe. Gracias
José luis de Argentina hace 6 años
Hola,tengo un 306 HDI y una vez al año le saco la válvula de pared para limpiar un filtro con perforaciones microscópicas y así no pone en emergencia la computadora y no pierde fuerza...
fernando de Argentina hace 8 años
Probaste el caudalimetro? (MAF)
Sebastian de Argentina hace 7 años
Seguramente sea la admisión. O el conducto entre egr y admisión suele taparse con carbonilla
Bernabeth novoa de Chile hace 7 años
Tine q. Revisar manguera qn sale del depresor lleva una T y esa se tapa a mi me paso eso y no trabajaba el turbo no superaba los 120 km/H
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola podrias especificar donde encuentro la manguera
O enviar una foto
Julio.tdi de Argentina hace 3 años
Hola. Les comento que la egr de los hdi se deben calibrar con un escáner. Se hace con el motor en frío. Pero si esta tapada la admision es en vano ya que junta muchísimo colin y se tapa todo. Hay que desarmar todo y limpiar. Luego poner a punto la egr con el scanner.
inglemq2000 de España hace 2 años
Tengo un problema similar, pero si desconecto el tubo de vacio que va al actuador del turbo el motor anda bien, ademas le "acorte" un poco la varilla de accionamiento de la geometria variable y asi aun sin actuar ese accionamiento el turbo levanta buena presion, comprobe que el problema es la valvula que controla el vacio al accionamiento, es electroneumatica y esta detras del motor, es el nº OE 9665456180 en mi caso
inglemq2000 de España hace 2 años
Si se cierra con un tapon la manguera de vacio el problema se repite, no pasa de 3000 vueltas
Pablo Avalos de México hace 2 años
Hola mi partner hdi, me rompe el tubo de la bomba lta presión casi cada 3 semanas, alguna idea que tenga que hacer para quitar ese problema
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No enciende rulo de los calentadores

Peugeot Partner 2000 patagonica 270000 kms
Hoy fui a prender la Camioneta como siempre y no prende el rulo de los calentadores y tampoco arranca, leí q puede ser un fusible...será eso? desde ya muchísimas gracias Gente!
Ezequiel de Argentina hace 7 años  
EZ
20 casos 
Maria Elena Soto maldonado de Chile hace 7 años
Mi camioneta hace contacto pero no arrancar Que sera.
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hoy a la mañana la puse en contacto y prendio la luz amarilla (rulo) de los calentadores arranco...la deje en marcha un rato...la pare y dsp la quize arrancar y no prendio más la luz X ende no arrancó. Puede estar en corto algo? necesito ayuda xfa!
Chector de Argentina hace 3 años
Solucionaste? Que era ?
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Le encontré el problema es la cajita negra q da corriente a los calentadores. Teng a comprarla...por ahira la estoy calentando directo de los calentadores al positivo de la batería
Daniel de Argentina hace 5 años
En donde se encuentran la cajita negra q da contacto
kriss rouseau de Argentina hace 4 años
Esta al lado de la caja fusilera de la bateria
Gaby de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo cambie la caja pero igual no funciona. Vos pudistes solucionarlo
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Todavía no la cambie...la hago calentar directo...a vos te paso y no era eso? pudiste saber q???
Gaby de Argentina hace 7 años
No, ya no se q puede ser y calentarla manual no me sirve no me deja arrancar el motor
Alejandro Morales de México hace 5 años
Saludos a todos. Me pasa exactamente lo mismo con una Partner Maxi 2013. Si alguien ya ha solucionado el problema agradezco mucho su comentario. Excelente día
benja1208 de Argentina hace 4 años
Hola...tengo un peugeot 207 1.4 HDI y no me prende el rulo...pero el auto arranca bien, tanto en los días frios o calurosos. Que podrá ser??
Mario de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes no le llega corriente a la cajita de los calentadores de la partner 1.9 que podra ser gracias
Chector de Argentina hace 3 años
La mía por ahí prende el rulito , arranca está unos minutos , se para y enciende el electro...
jorge saradino de Argentina hace 2 años
Buenas tardes cual sería el fusible del rulo de arranque , no tengo ninguno amarillo
Licha@26 de Argentina hace 10 meses
Hola mi parnet no le llega corriente a los calentadores...y no arraca...alguien m podria explicar x favor...
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Fusible de stereo y salida de 12 v SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2016  2000 kms
Hola , tuve el problema de un cortocircuito en la salida de 12v y tambien se apago el stero el problemas es que no encuntro el fusible por favor ayuda
Ulises de Argentina hace 7 años  
UL
18 casos 
Etor de Argentina hace 7 años
Se bloqueo una salida de potencia de la BSI, llevala a una concesionaria o alguien con un scanner DiagBox que te la desbloquee!! sds
Solucionado
Mejor respuesta (según Ulises)
alcides de Argentina hace 7 años
Un cortocircuito en la salida 12 volt
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes me paso lo mismo cual sera el fusible del stereo ?
alcides de Argentina hace 7 años
Cortocircuito en salida 12 volt
willy de Argentina hace 7 años
En esta pagina no ahi una solucion q te brinde la empresa peogeot , paraq carajo la crearon ,
david de Argentina hace 5 años
Hola me dejó de andar el Estero de la partner de un momento a otro nunca más prendió gracias si me pueden ayudar
Fabri de Argentina hace 3 años
Hola disculpen adónde encuentro los fusibles de los antiniebla uno no prende lo sake y probé y no está quemado el foco
Elias B de Argentina hace 3 años
Buenas! Me pasa que escucho la radio con los dos parlantes de manera normal, paso a CD y se escucha de un solo lado, alguien tiene idea lo que puede ser?
Javier de México hace 3 años
Yo tuve que quitar el stereo y detrás de él tiene un fusible rojo o naranja y el mío estaba fundido quitas el cuadro de rejillas con cuidado uña espátula de plástico con cuidado y va saliendo ya posteriormente con los ganchos los
Metes de los dos lados y sale el stereo ojalá te sirva soy Javier de la cdmx
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Posible batería da problemas a la computadora SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2016 furgon 1.4 nafta 45000 kms
El tema es que de un arranque para otro, al apagar el vehículo. Se encendían las luces y el tablero completo. Y el cierre ya no respondía hasta abrir una puerta que todo se estabilizaba, el tema es que vuelve a encenderse sola desp de unos minutos. Me han dicho q es posible q sea la batería lo q produzca eso. Alguien tuvo el mismo problema o similar??? Y que sea la batería.
marcos de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcos)
rico ruben de Argentina hace 5 años
Yo tgo problema con la computadora se quemo es 2005 partener patagonica
Ricardo partner 1.4 nafta 2014 de Argentina hace 5 años
Marcos cómo solucionaste eso?
sole de Argentina hace 4 años
Yo acabo de tener el mismo problema, esta en garatia y no encuentran la falla? Vos la encontraste?
Jose magno de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema...
Como lo solucionaron?
marcos de Argentina hace 3 años
Hola tuve que cambiar la batería del auto, eso da inconveniente a la computadora, son como síntomas que va tirando, en otros casos bajan los vidrios del de puertas solo,
Jose magno de Argentina hace 3 años
@marcosGracias por la respuesta, en mi caso era un fusible...ya está solucionado.
José, Miguel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo, finalmente cuál era la falla de la computadora?
Jose magno de Argentina hace 3 años
Hola, era un fusible...
Gabi❤️ de Argentina hace 2 años
@Jose magnoHola!!! Podes poner que fusible es, tengo una 2015 que marca error en todo y el mecánico dice que es la computadora
Alexis de Chile hace 2 años
Bueno amigo mi partner rompió el sicape y el maestro dice que se echó el computador
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No se apaga la calefaccion

Peugeot Partner 2009 patagonica 1.9 diesel 154200 kms
En las perillas de aire no cortan y queda siempre prendid la calefaccion ya sea en frio o caliente los ventiladores internos siguen funcionando constantemente. No son los fusibles, lo unico que me queda por deducir es que es un problema de la perilla inferior de calefaccion donde tiene el dibujo del ventilador la que esta del lado del conductor de las tres perillas grandes inferiores que se encuentran en la parte central del tablero.
Christian de Argentina hace 10 años  
CH
22 casos 
leomor de Argentina hace 10 años
El problema es la placa que comanda el motor del ventilador, donde esta el filtro del aire acondicionado a su derecha esta el motor lo sacas y tiene una placa, la cambias y listo. (por que nadie las repara)
Me paso desarme las perillas y ahi no tenes nada, todo va a esa placa
Roberto de Argentina hace 9 años
Si es ahí, en el lado acompañante delantero debajo del torpedo, esta ubicado el filtro del aire acondicionado
Maxi de Argentina hace 6 años
La calefaccion no se detiene. Y marcha mas fuerte de lo normal. El fusible se recalienta. Que puese ser. Ya mire el relay. Las perillas y la placa. Y sigue marchando que puede ser???
leomor de Argentina hace 6 años
Cambiaste la placa y sigue igual? A simple vista la placa siempre se ve bien, pero algun componente puede fallae
Maxi de Argentina hace 6 años
Cambie la placa y sigue igual
Hector de Argentina hace 6 años
Tengo una Partner 2006 nafta y cada ves que la pongo en marcha se enciende la turbina de ventilación en máxima potencia, no estoy seguro si es la placa de los transistores o los comandos, alguien me puede dar alguna sugerencia para no gastar en repuestos en vano.
Daniel de Argentina hace 4 años
Mi partner es 2008 y no apaga el el forsador de la calefacción si lo hace cuando saco el contacto !! Donde se encuentra el relay ? Como primera medida y si no ! Iré a la placa bajo el filtro del aire
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Problema de temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 Peugeot partner 1.4 Furgon 193000 kms
Hola, tengo una Parner 1.4 nafta y GNC. Por problemas de temperatura se me paso el aceite al agua, se abrió motor, se cambio junta de carbonización, junta de tapa de cilindro, filtro, aceite, radiador, termostato, bulbo de temperatura (color verde). La cuestión es que siguió levantando temperatura, la solución que me dieron fue poner un bulbo externo con un relay y un fusible y un termostato de menor temperatura, la chata no levanto mas temperatura pero el electro no descansa ni los días frescos cosa que me tiene re podrido, me dieron una solución pero considero no se llego al verdadero proble… Leer completa
fer72sl de Argentina hace 5 años  
FE
7 respuestas 
Facultad dominguez de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema tengo una 1.4 nafta y me tiene podrido la temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según fer72sl)
fer72sl de Argentina hace 5 años
Mira lo lleve a otro mecánico, reviso, me pidió de nuevo compre otro termostato (ya es el cuarto que le compro a la chata) cambio termostato, dejo si efecto todo lo que el otro mecánico había echo que era poner un bulbo y un relay externo con un fusible para que el electro arrancara antes, y le volvio a poner el relay original (color verde) que va en la parte baja delenate del radiador y volvió a la normalidad, ya el electro no anda casi permanentemente, anda lo justo y necesario y la conclusión a la que llegue yo, es que los termostato que venden son una porquería, no recuerdo la marca que le compre, pero fijate de comprar algo original o de buena marca, capaz es eso.
Natalin de Argentina hace 5 años
Que tal tengo una partner 1 4 2007 y la verdad ya no se q hacer con la temperatura está fría pero marca el stop con la temperatura
Facultad dominguez de Argentina hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar paso agua al aceite cambie cambié los sellos del cilindro junta de tapa los bulbos no está tapado el radiador y ahora ando un rato y se para De golpe
Oscar de Chile hace 3 años
Vea bien elabance y si se detiene es por autoseguridad del motor por problema de temperatura
horacio de Argentina hace 5 años
Hola buen dia alguien me puede decir por que me sale agua por donde esta el sonmdalanda de una parnet 1.4 en bien la pongo en marcha. Y si a alguien le pso lo mismo
Hernan de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes,tengo un problema con la temperatura de una partner 2002 1.4. Los electros en los 2 niveles prenden bien, Pero prenden arriba de los 100grados. Cuando antes prendian con la aguja al medio a los 90. Resulta que un dia me olvide y la deje prendida de un dia para el otro hasta que se gasto el combustible. Lo bueno es que por suerte no se soplo ni recalento nada. Desde ese momento empezó con el problema que prenden muy arriba.la lleve al escaner y el electricista me dijo que estaba todo ok. Que era normal...le cambie el termostato nuevo,liquido refrigerante nuevo y sigue igual. Puede ser que sea el sensor que se alla jodido y funcione mal y por eso prenden muy arriba los electros?el miedo mio es que en estos dias de que hace mucho calor la temperatura se va muy arriba y me paso que se me desacoplo la manguera del radiador junto presión y perdi toda el agua en la calle. Si alguno me puede dar una idea si puede ser ese sensor que estea fallando se los voy agradecer
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Cada que falla la batería, el tacómetro se desincroniza SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2008 Grand Raid 86000 kms
En dos ocasiones he cambiado la batería, por fallo a consecuencia del tiempo de uso. En las dos ocasiones, la aguja del tacómetro se va hasta abajo, después del cero, y marca mal, como unas 1500 RPM menos. En la primera ocasión, en la agencia se las compusieron, quien sabe como, en la segunda ocasión (cambiaron al mecánico anterior) me dijeron que no tiene compostura. Se que hay una manera de recalibrarlos.
IxthusZC de México hace 8 años  
IX
5 casos 
Martin de Argentina hace 7 años
La verdad me tiene loco... de un momento para otro me empezó a hacer lo mismo!
Martin de Argentina hace 7 años
Necesito alguna ayudita por Favor!
IxthusZC de México hace 7 años
Ya tengo la solución:
Quitas la carcasa del módulo de relojes, desatornillas el acrílico para tener acceso a las agujas. De manera muy delicada, regresa la aguja del tacómetro en sentido contrario hasta el cero y listo! Recién me acaba de suceder y lo he reparado. Espero te sirva la orientación.
Martin de Argentina hace 7 años
Gracias es muy complicado? Hay que desarmar mucho?
IxthusZC de México hace 7 años
No, es muy sencillo. Es quitar la carcasa, jalándola hacia tí, y encontrarás el tornillo que sujeta el cuadro de relojes, desatornillarlo para sacar de su ubicación, retirar la mica que trae unas grapas y hacer el ajuste manualmente de la aguja.
Martin de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias por tu ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según IxthusZC)
Martin de Argentina hace 7 años
Bueno ya está solucionado muchas gracias por la info!!!
Javi de España hace 6 años
Tengo un problema con mi Peugeot partner le cambie la batería el alternador y sigue encendiendo la batería se enciende se apaga y a si esta cuando se enciende deja de funcionar el aire acondicionado ya no se que hacer uno me dice una cosa otro mecánico otra
facundo de Argentina hace 5 años
Hola javier, me ha pasado lo mismo cambie el alternador poniendo uno nuevo y original, he mandado a revisar la bateria, me han testeado la computadora, y no han encontrado el problema, hoy me dijeron que pruebe con una bateria mas grande. Vos pudiste solucionarlo?
diego garcia de Argentina hace 6 años
Hola sabrian si se puede hacer lo mismo con el reloj del velocimetro?? desde ya muchas gracias
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Luz de posición derecha

Peugeot Partner 2011 1.6 hdi 59000 kms
Se me apagaron las luces de posición del lado derecho, fui a revisar los fusibles y no existen para este problema...que puede ser?
Sergio de Argentina hace 10 años  
SE
3 casos 
gonzabo de Argentina hace 10 años
Yo tengo el mismo problema pero con todas las luces de posicion, y estuve averiguando y no lleva fusibles de posicion, lo maneja la BSI que viene a ser la computadora que se encarga de todo lo que no es el motor (ej. Luces, limpia parabrisas, etc.) puede ser que tengas un corto y que por seguridad se cortan automaticamente.
gonzabo de Argentina hace 10 años
Para reestablecer las luces de posicion, hacer lo siguiente ( pero primero solucionar el corto porque si no se daña permanentemente la bsi y no te queda otra que cambiarla) colocar la llave en el encendido, abrir la puerta del conductor, cerrar la puerta, poner contacto, cerrar contacto y por ultimo accionar la guiñada de luces altas al mismo tiempo accionar el zapito de lavaparabrisas.
Fabián de Argentina hace 9 años
Cuanto tiempo hay que mantener accionadas las palancas???
Alberto de Argentina hace 8 años
No me funcionan las luces de posicion del lado derecho tengo una partner patagonica 2011 1.4 naftera hice lo q dijiste pero no me funciono alguna otra solución? Gracias
jorge de Argentina hace 8 años
BUENO,aca comparto lo que me soluciono el problema despues de buscar como tres meses por internet...ja. Primero que nada aclaro que esto lo encontre en una pagina de citroen y lo probe ya que no tenia nada que perder...aca va,1ºcerrar todas las puertas,2ºponer en contacto el auto y sacarlo de contacto y sin arrancarlo,3ºaccionar la luz de guiño y la de el lavaparabrisas(sapito) simultaneamente hasta escuchar que suene la bocina
MrGuzman de México hace 7 años
Ami me sucede lo mismo, revise todos los fusibles y están en buen estado probe la corriente que va hacia las luces de posicion y ni siquiera llega intente el truco de la llave con las luces y el s'apitoyer pero no funciona...
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Pitido y se apago el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2000 3 puerta full 220000 kms
Hola buenos dias, hoy temprano cdo pongo el auto en marcha arranca todo bien, pero a los pocos metros empezo con un pitido y se apaga el motor, intento darle marcha nuevamente y solo enciende la luz de bateria (como si estuviese en contacto), gira el motor pero no arranca. Al usar el boton de la alarma solo suena muy tenue la bocina de la alarma y no traba las puertas. Abri y cerre en forma manual todas las puertas, y nada. Y alli quedo, que les parece que puede ser? tiene algun sensor que se pueda reiniciar? algun elemento q se haya roto? ustedes me podrian guiar en encontrar la posible solucion? gracias.
julio de Argentina hace 4 años  
JU
5 casos 
Tzila de México hace 4 años
Me suena a que pueda ser la batería
Solucionado
Mejor respuesta (según julio)
julio de Argentina hace 3 años
Hola, ya lo pude solucionar. Era una de las pilas de los dispositivos q viene c la alarma. Le cambie la pila y listo. Me sirvió como experiencia para hacer el cambio de pilas mas seguido o bien tener un par de repuestos.
nicodm de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un problema parecido... Cuando decís los dispositivos que vienen con la alarma te refieres a los llaveros controles y/o sensores de presencia? O hay otro dispositivo dela alarma que lleve pilas?
julio de Argentina hace 3 años
@nicodmLos dispositivos son los controles de la apertura de puertas y alarma. Q son dos, y tienen q estar los dos en el vehículo para q puedas circular sin inconvenientes. Justo la semana pasada empezó a fallar otra vez y ya le compre las pilas. Eni caso lleva una 2032 tipo botón y el otro una 27A de 12v, q son mas cortitas q una triple A. Te paso estos datos por si tenés los mismos y es mejor q andar desarmando loa controles el el negocio donde las podes comprar...
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Rele de precalentamiento

Peugeot Partner 2000 4 puertas, full, 1.9 diesel 190000 kms
Hola que tal, hice una prueba con el rele de pre-calentamiento, a partir de que pongo en contacto el vehiculo a los 6 segundos se apaga el indicador del tablero y a los 16 segundos termina de enviar señal a las bujias el rele,lo que me parece perfecto. Ahora,cuando hago la misma operacion pero encendiendo el motor despues de los 6 segundos la señal a las bujias termina a los dos minutos. El cual levanta mucha temperatura el cable que alimenta dicha señal derritiendo el borne del rele. Mi pregunta ante estudes si me pueden asesorar que es lo que esta fallando???? espero su pronta respuesta desde ya muchas gracias
miguel C. de Argentina hace 9 años  
MI
14 casos 
Ariel de Chile hace 8 años
Hola, al final pudiste solucionar tu problema? me ocurre exactamente lo mismo y no tengo idea de como poder solucionarlo. Saludos
Daniel de Argentina hace 8 años
Tengo una Parker 2009 diésel 1.9 cuando le doy arranque. Anda todo bien. El problema es q el teles de recalentamiento no corta y se recalienta el cable q lleva corriente alas bujias...puse relee nuevo y ase lo mismo.
mauricio de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema despues de arrancar el motor siguen calentandose las bujias lo que produce un recalentamiento en el cable que las alimenta, es una peugeot partner dw8 1.9
Nicolás bravo de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema alguna falla que pueda ser le cambié las incandescentes hace menos de un mes y hoy me fallaron
Capicua de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, pero yo para saber y acordarme le conecte un led amarillo directo a los calentadores, entonces espero que apaguen y ahi recien le doy arranque, y ya no queda prendido, si le doy arranque con el led prendido, siguen prendios los calentadores, pero si la acelero un poco, se apagan... espero les sirva
mecaniko de España hace 6 años
Fallo sensor de temperatura
Eduardo de Uruguay hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema con los calentadores, cambie caja de relay y sigue haciendo lo mismo. Prende luz testigo y el relay accionar y corta enseguida. Ya probé con otro y lo sigue haciendo y con otro (la ficha se parece pero no) ,no prende ilusión de tablero y relay X 5seg pero no calienta. X que no arranca. Sabrán si es algún fusible o que?
rgt980 de Argentina hace 5 años
No se como funciona pero de acuerdo a la temperatura de algun sensor varia el tiempo de calentamiento de las bujias si hace calor practicamente no interviene, y cuando hace frio precalienta y sigue encendida la bujia (posencendido) unos segundos mas. Exitando o no el relay de las bujias.
Nicolás bravo de Chile hace 4 años
Hola me pasó lo mismo problema se me apaga el testigo del tablero y me calienta los cables del temporizador alguna ayuda con eso
miguel C. de Argentina hace 4 años
Les comento un electricista literalmente corto uno de los cables que salen del rele de precalentamiento , así de simple y se termino el problema
Marcos de Argentina hace 4 años
Esto ocurre cuando una bujía de precalentamiento está en corto...hace masa...consume... corriente...levanta temperatura...y la bsi. Anula el arranque
rgt980 de Argentina hace un año
Si esta en corto esta dañada por consecuencia hay menos paso de corriente(amperes) menos incandescencia o sea menos temperatura en la punta de la bujia. O sea que el problema es falta de temperatura. Si medis continuidad va tener poca cuando esta funcionando poco a nada cuando se daña del todo. No es el efecto de cortocircuito de un cable. O sea que la bujia se le corta la resistencia de calentamiento interna como el caso de una vela de estufa a cuarzo, plancha, fucionadora de caño plastico, soldador estaño. Etc
Martin de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar el problema
ivancin83vk de España hace un año
Es del relé de precalentamiento a mí me pasa lo mismo, tienes que cambiarlo...
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No prende, falla luz panel, radio, intermitentes, luz emergencia SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2003 1.9 diesel 240000 kms
Estimados

Tenia un problema en lector combustible que se iba a full panel y la temperatura marca medio al prender vehiculo. Comencé a revisar fusibles internos y no recuerdo como iban, no tengo manual, no lo encontré online, también he revisado fusibles externos al lado batería solo visual. Y luego de eso la partner da arranque pero no prende, la luz panel no prende, radio no prende, intermitente no prende, intermitentes emergencia no prenden, y por ultimo la Peugeot partner no prende, ayuda!!!
chuky de Chile hace 8 años  
CH
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chuky)
chuky de Chile hace 8 años
Ya lo arregle es el fusible HS, que va esta junto a los otros debajo conductor, lo habia puesto por error en otra parte y no se generaba puente para intermitente, reloj pantalla, y mantener funcionamiento en temas electricos cuando no esta prendido, ni con contacto, todo esto lleva falla global de todo lo que comente en mi problema
quovadis de Argentina hace 8 años
Partner 2005 diesel patagonica 250000 km 1.9. -La puerta corrediza izquierda dejo de funcionar el cierre centralizado.La trabo y destrabo a mano. Saque el panel y vi que el mecanismo de traba es una cajita negra donde entran 2 cables. Ccuando acciono el cierre central esta cajita debiera mover un vastago que mueve una varilla que acciona la traba de la puerta,pero NO lo hace,solo se ve que se mueve pero no empuja la varilla. Pense que se estropeo la cajita,desconecto la varilla ,pruebo de nuevo y esta vez si se mueve el vastago. Conecto todo de nuevo ,prueba y de nuevo el problema. Saco la cajita (tuve que cortar el tornillo que la unia al resto del mecanismo,si no tenia que sacar todo el mecanismo y reajustar todas las varillas que van unidas,no quiso arriesgarme a poner algo mal). Saco la cajita,la abro (a presion) y veo que tiene un motorcito electrico,como los scalectrix que acciona unos engranajes y un tornillo que mueve el vastago. Reviso todo y pruebo: no tenia sufciente fuerza para accionar,tal vez el engranaje patinaba en el eje del motor,con un poquito de estaño sueldo el eje al engranaje,quedo mejor que nuevo. Armo y pruebo : todo mal,como antes. Aclaro que lubrique con W40 todos los mecanismos. Como solucion final pienso en cambiar la cajita ´por una nueva. Aca viene mi problema :conseguire que me vendan SOLO esta caja ?. Y si tengo el mismo problema ?y no es la caja la culpable ?(no creo que sea muy barata teniendo en cuenta que solo la pueda conseguir en una Concesionaria). No entiendo como puede el motorcito haber perdido fuerza solo sin que haya ni golpes ni cortos. Y por que no dejo de andar del todo ?. Alguien puede aclararme este problema ? que puede ser lo que pasa y como lo podria solucionar ?. Gracias por las respuestas que puedan darme.
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Se dispara hacia arriba la temperatura rapidamente SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2000 partner patagonica 1.8 180000 kms
Se me disparo la temperatura de la Partner y tuve que cambiar junta ,cepillar tapa y cambiar radiador porque se inflo !!!! ya funcionando la Peugeot ,apenas la coloco en contacto arrancan los electros en la segunda velocidad y la aguja de la temperatura sube rápidamente mas de lo normal, purgue el circuito de refrigeración y no vario nada revice y probe el termostato anda bien ,lo raro es que el agua esta fria ,para mi es una mala lectura , ya he revisado los relay estan buenos , la bitron estaba sulfatada la limpie bien pero sigue todo igual ,el sensor de temperatura lo saque lo medí por resi… Leer completa
Seba de Argentina hace 4 años  
SE
5 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba bien el conector de el sensor de temperatura,yo cambiaría ese sensor si se recalento porque puede estar midiendo mal y de ahí tú problema
Seba de Argentina hace 4 años
Hola gente les comentó solucione el tema que arrancaba los electros en frío era la ficha de la vitron sulfatada la cambie y eso se solucionó! !!!ahora no me arrancan los electros ya cambié los 3 sensores por las dudas y nada...Solamente pude diferenciar para que es cada sensor...
angelberen de España hace 4 años
También llevas una resistencia en a carcasa del ventilador que es para que funcione la 1°velocidad y se suele quemar y solo funciona en la velocidad rapida
Seba de Argentina hace 4 años
La voy a revisar pero no creo porque arranca en la primera velocidad y al segundo arranca la segunda a fondo...
Solucionado
Mejor respuesta (según Seba)
Seba de Argentina hace 4 años
Hola gente !!!les comentó que solucione el problema de la Partner !!!como mencioné en Otro comentario ,el problema de que ponía la llave en contacto y directamente arrancaba los electros era la ficha hembra de la vitron y que el electro según la aguja arrancaba con demasiada temperatura, era que estaba descalibrada la aguja hice medir la temperatura y nada que ver lo que marcaba la aguja del auto. Desarme calibre la aguja de 10 quedó. . .
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No anda luces de guiño y posicion lado izquierdo SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2008 diesel 60000 kms
Hola a todos, tengo un problema, no enciende las luces de guiñe y posicion del lado izquierdo, el relay se oye que anda bien, las luces del lado derecho funcionan bien, pero ninguna de las de giro del izquierdo, en el tablero se enciende la luz testigo de giro del lado derecho cuando selecciono el giro para ese lado, pero al seleccionar el lado izquierdo no enciende ninguna y tampoco la del tablero, pero se oye que actua con intermitencia normal el relay. Pude comprobar que no le llega el positivo, ya que haciendo un puente enciende la luz pero sin intermitencia, por lo que pienso que el coman… Leer completa
HERNAN de Argentina hace 8 años  
HE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según HERNAN)
HERNAN de Argentina hace 8 años
El problema estaba efectivamente en el comando, por lo que cambie la palanca con sus conexiones internas y se soluciono.
claudio de Chile hace 8 años
Revisa la bsi, lo mas probable que el problema se de ese origen, en este momento estoy con el mismo problema pero del lado derecho, probe con otra bsi y vuelve a la normalidad...
hugo de Chile hace 7 años
Hola claudio cual era el problema
HERNAN de Argentina hace 8 años
Problema resuelto, era que tenia unos puentes quemados en el comando de la palanca...
carlos diaz de Perú hace 7 años
Tuviste que cambiar la palanca o la repararon?
Gerardo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el problema de la luz de giro derecho no prende pero en el tablero si anda y la luz de giro izquierdo si anda. Y la trasera derecha tambien anda...
Marcelo de España hace 7 años
Hola tengo una Peugeot parnert combi 2004 si alguien me podría ayudar se lo agradecería... pongo la direcciónal hacia el lado derecho me guiña dos veces y se quita y se encienden las luces...El clason. Tampoco quiere pitar y cuando le doy a pitar se encienden las luces que puede ser el relés o el mando donde se encuentra en el volante...Donde estará el problema...
Maxi de Argentina hace 6 años
Tengo una diesel 2007. Cuando prendo las luces. Las que. Iluminan el tablero parpadean. Pero por ejemplo cuando prendo el ventilador tanto sea para aire o calefaccion se normaliza. A alguien le paso esto??
Daniel de Uruguay hace 5 años
Buenas Hernan, sabes decirme que marca es el comando al cual le cambiastes la palanca de señaleros? es con cable flex? recuerdas marca del repuesto? grcs. Slds.
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De golpe dejaron de funcionar varios sistemas SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 patagonica diesel 1.9 250000 kms
De golpe dejaron de funcionar (cierre centralizado,vidrios electricos,giros,balizas,luces interiores,limpiaparabrisas,etc)
Arranca y anda ,funcionan los faros y el espejo derecho,el stereo.La tuve muchos dias con la bateria desconectada y cuando la conecte anduvo bien,pero de pronto dejo de andar todo eso. Lei que algunos lo arreglan desconectando y volvienedo a conectar la bateria,pero esto no funciono para nada. Le comente esto a un electricista de autos y dejo que es la computadora que se desprogramo,probablemente a causa de desconectar la bateria. Dijo que no conviene desconectarla nunca porque se corre este riesgo. Si alguno tiene una solucion,agradezco me la haga saber. Gracias
quovadis de Argentina hace 8 años  
QU
11 casos 
Nels de Argentina hace 8 años
Hola, si tenes la posibilidad, proba con otra bateria que sepas que funciona bien. No deberia pasar nada si dejas la bateria desconectada el tiempo que quieras. Previamente revisa fusibles, tanto los del habitaculo, como los que estan en el motor. Suerte. Slds.
quovadis de Argentina hace 8 años
Gracias por contestar. Ya habia revisado todos los fusibles y estaban bien. Como supuse que no habia una solucion facil y antes de tenerla un monton de dias asi,me decidi y la lleve al electricista.Me cobro 700 $ y me la dejo al pelo.Me dijo que era la computadora que basta que haya algo raro que detecte para que de orden de bloquear cosas. Como la computadora trabaja constantemente,cuando se queda sin corriente se tara y entonces pueden pasar cosas mucho peores que las que tuve (no arrancar,etc). Dijo que hay casos en que hasta cuando cambian una bateria le conectan otra para que en ningun momento se quede sin corriente. Hablo de que estaba todo hecho un quilombo y que podria durar poco. (no se si lo dijo para asustarme o si es cierto). No entiendo como una computadora puede joderse con el tiempo como si fuera una pieza electromecanica...pero es lo que dijo. En resumen,de aca en mas tratare de tocar lo menos posible la bateria (tambien dijo que un trabajo con soldadura elect. Puede joder a la computadora). No es mi caso,pero si que hay que cuidar mucho lo que se hace con la parte electrica.No es como con los coches de antes. Ellos lo arreglan con su propia computadora. LOs coches modernos son muy lindos hasta que dejan de andar y alli solo los que saben y tienen los medios pueden arreglarlos. Gracias de nuevo por contestar. Adios
patricia de Chile hace 5 años
Hola ,tengo el mismo problema, y sabes que le hizo tu electromecánico a la computadora ?
Solucionado
Mejor respuesta (según quovadis)
quovadis de Argentina hace 5 años
Hola Patri
Desgraciadamente no lo se,tampoco le pregunte. Cuando tengo un problema asi,cierro los ojos y me encomiendo a la buena fe y conocimientos del electromecanico. Tengo entendido que ellos tienen una computadora (scanner) que les dice donde esta el problema y como solucionarlo. Obvio que no es algo que pueda tener cualquiera y saber usarlo. Por eso digo lo de los coches modernos,sin los medios (costosos) y los conocimientos no se puede arreglar todo. Mi consejo es que busques alguier de confianza que sepa arreglarlo y rezar para que la pegue. Yo por principio trato de desconectarle la bateria lo menos posible,cuando pensamos que el coche esta totalmente apagado,en realidad la computadora sigue trabajando. Que tengas suerte y no te cobren demasiado. Hasta pronto
rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola tengo una partner 2001 y un dia me dejaron de funcionar los levanta vidrios eléctrico y hace unos días el limpia parabrisas, la otra vez coloque un fusibles donde no figura en los planos del tablero y los levanta vidrios funcionaron, pero cuando quise parar la camioneta gire la llave y no paro, le tuve que sacar el fusible y la gire de nuevo y volvió a parar.
Aye..s de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema,que podra ser?Alguien que pueda brindar ayuda...gracias
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La luz testigo del alternador queda ensendida tenue y no se apaga

Peugeot Partner 2000 patagonica 230000 kms
Empezo a fallar ,no cargaba bien el alternador , lo que estaba aciendo por la mañana en frio me hacia un ruido en la fusilera como que un relay no trabajaba bien ,no se si puede ser el problema ese ,hoy ya no funciono mas ,se agoto la bateria nueva de un mes , y se encendia el limpiaparabrisas solo me ayudan a buscar la solucion ,que puede ser del alternador algun iodo o el rugulador gracias
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
14 casos 
david de Argentina hace 9 años
Para mi es el regulador de voltaje del alternador o la placa de diodo. No creo el tablero. Saludos.
Pablo de Chile hace 7 años
Cual fue la solucion ? Me pasa lo mismo. Si pudieras darme una idea de lo que tiene te agradecería
MIGUEL ANGEL ROMERO de Argentina hace 5 años
Por que se corta la correa poly v sk6pk 1700 de partner 1.9 desel?? es la tercera ves consecutiva que me pasa en cortos tiempos??
MIGUEL ANGEL ROMERO de Argentina hace 5 años
Por que se corta la correa poly v sk6pk 1700 de partner 1.9 desel?? es la tercera ves consecutiva que me pasa en menos de 2 meces
Pato de Chile hace 4 años
Revise el tensor amigo. A vecessolo cambian el rodillo y el tensor ocxila ydesentra la correa. Yo corte como 6 correas enun 406...
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola, revisa el juego de la polea del cigüeña.
Mecanica Pereson de Argentina hace 8 meses
Revisa todos los tensores y poleas y al alternador colocarle una polea con embrague. Yo hice eso y se terminó el problema de cortar correas y romper tensor automatico
Ariel de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste yo tengo el mismo problema
oscar de Chile hace 2 años
Se reparó el alternador y la luz de testigo no se apaga probe desconectando el volner y se para la camioneta no está generando carga el alternador
hugo de Argentina hace 2 años
No hagas esa prueba de desconectar la bateria, medi con un tester... Si el alternador varga y no tiene le resistencia de la bateria se va a 18 / 20 vlts y te quema la computadora... ojo...
Esp se hacia en los autos mas viejos como prueba
Cesarin de México hace un año
A mí me pasa que no enciende la luz testigo de batería al abrir la llave que podría ser
julio de Argentina hace 2 años
Me comenzo a pasar lo mismo, podrias contar como lo solucionaste, gracias.
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Deja de funcionar la bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2009 1.4 90000 kms
La camioneta detiene su marcha imprevistamente sin dejar datos en la memoria de la computadora. El problema persistió un año y nadie que la vió o la escaneo en ese tiempo me supo dar una solución real ya que la computadora no acusaba ningún detalle. Uno de los mecanicos me hizo cambiar la bobina que es cuádruple y no era eso tampoco. Pasado el tiempo un mecanico me conectó la bomba en directo con 2 testigos luminosos. Uno que me dice si llega corriente a la bomba y uno wue sale de la computadora para ver si le enviaba la señal. Es la computadora que no envia la señal. Conclusión: cable directo a la bomba con llave interruptora de un punto y testigo led para no olvidarla prendida. (no era la bomba,ni un cable,ni una soldadura,ni el relay doble) saludos y éxitos
Cristian de Argentina hace 9 años  
CR
11 casos 
saul de México hace 9 años
Hola Cristián una pregunta para ser un poco mas concreto cual fue tu solución cable desde la computadora hasta la bomba nuevo. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de Argentina hace 9 años
Dos cables que vienen desde la bomba. Uno al positivo de la batería y el otro al chasis de la camioneta. Luego un chicote de cable con un fusible de 20 Amps y una llave o switch con posicion apagado y encendido que puse al lado del volante del vehículo. Saludos
Franco de Argentina hace 6 años
Hola Cristian sabes cual es el relay de la bomba de nafta
Pedro gonzalez de México hace 6 años
Alguien me podría decir Cm saber si la bomba de baja presión falla en una peugeot partner diesel
Alejandra larumbe de Argentina hace 6 años
Disculpe qiero hacer una consulta si alguien me puede ayudar tengo una peugeot parnet 98 diesel 1.9 venia andando en la ruta y se paro se me apago todo el instrumental no me marca combustible nada no funciona le doy arranque el motor gira pero no llega corriente ni a la bomba inyetora ni a los calentadores alguno me podria ayudar gracias y disculpen la molestia
guillermo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una partnet 2006 naftera el problema es que en el tablero el testigo de nafta luz amarilla de la derecha no prende y eso no le llega nafta, al motor,
Si alguien me puede dar una idea de la que puede ser se los agradezco
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Problemas con el aire SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2018 Peugeot partner hdi 1.6 800 kms
Buen dia cuando prendo el aire acondicionado enfria todo bien pero cuando lo apago queda encendido el electro ventilador y no me corta saco el contacto y sigue andando tengo que desconectarle la bateria yconectarla
claudio de Argentina hace 6 años  
CL
8 respuestas 
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Mejor respuesta (según claudio)
Tano de Argentina hace 6 años
Hola Claudio! Conectando un escáner en el momento que se queda encendido el ventilador vas a enterarte de dónde le viene la señal que lo hace permanecer encendido ! Espero te sirva la respuesta. Saludos Carlos Bortolin de Auto Mecánica Bortolin !!
claudio de Argentina hace 6 años
Cuando te lo puedo llevar
Raul de Argentina hace 6 años
Hola , claudio...-
Necesito me digas vos la compraste de cero ? o sea es la partner que viene ya con tablero digital ? Te consulto siempre que prendiera el aire te prende el electro? sacame esa duda por favor. Saludos
claudio de Argentina hace 6 años
Buen dia si la tengo de 0k y ese problema lo estoy peliando con la concesionario arranca solo la manguera de ariba fria y la de abajo fria el radiador caliente y se mequeda pegado x mas de 30 m si no le desconecto la bateria sigue andando a la actualidad tiene 7500kmla llevo al concesionario la escanean y no salta nada
claudio de Argentina hace 6 años
El vehiculo es una mierda deja mucho de que habla lo compre en darc y se unos hdp y no te dan pelota se me rompio el cierre de la guantera lo quise pasar x la garantia y me diguieron que no la cubrian son unos hijos de puta
Raul de Argentina hace 6 años
Pero , vos prendes el aire por mas que sea en la primer marcha motor frio , prendes el aire y al toque prende el electro ?
claudio de Argentina hace 6 años
Buen dia no sin prender el aire ni la calefacción de la nada arranco la mañana 5y30 salgo para el trabajo x ay se prende como xay no x ay pasa un mes y no jode siempre que tocas la manguera superior tivia y la imferior fria
Raul de Argentina hace 6 años
Si pero yo quería saber si en tu partner el aire trabaja con el electro o sea vos prendes el aire y el electro te prende ? Es eso. Otra cosa que tengo yo es que cuando regula hace un ruido molesto y embargo y deja de hacerlo muchos dicen que es normal no lo sé. A alguien le pasó ? Gracias
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Los cristales ni suben ni bajan automáticamente SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2010 b9 nafta 1.6 100000 kms
Es una falla muy común si se le quita la batería por un rato. El alza cristal pierde la memoria y hay que volver a programarlo. Para eso con el auto prendido hay que bajar el vidrio pulsando varias veces y cuando llegue al final mantener pulsado por 5 segundos, y luego pulsar varias veces hasta que suba totalmente y también mantener pulsado por 5 segundos. Así ya queda programado los cristales y suben y bajan automáticamente con el pulso largo y con el cierre centralizado
electrovieira de Uruguay hace 3 años  
EL
2 casos 
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Mejor respuesta (según electrovieira)
electrovieira de Uruguay hace 3 años
Sigan lo detallado paso a paso. Si tienen problemas o dudas me consultan. A las órdenes
Deborah de España hace 3 años
No me sube ni baja el cristal e comprado el motor ese del elevalunas y eso no es sigue fallando mean dicho q puede ser un fusible pero no se donde esta
electrovieira de Uruguay hace 3 años
Que tal Deborah, que modelo y año es tu Partner ?
Deborah de España hace 3 años
Es una peugot partet 2003
electrovieira de Uruguay hace 3 años
Revisa el fusibles N° 12.
Deborah de España hace 3 años
Buenos dias e provado y queva tampoco son los fusibles debe de ser algun cable porque mi marido ya a mirado todo y sigue sin funcionar y ya no se que mas puede ser
electrovieira de Uruguay hace 3 años
No se si ustedes pueden revisar si le llega voltaje de 12 volt a las llaves alza cristales , sino tendrían que llevar la camioneta a un electricista
Matias de Argentina hace 2 años
Hola ! Como están? Querías preguntarles cómo puedo hacer para que suban y bajen los vidrios , es un nuevo polo 2020 y el problema es que no. Responden los botones , desconecto la bateria un buen rato y la vuelvo a conectar y se vuelven locos quiero abrir el del conductor y se abre el trasero y quiero bajarlo y se sube no se que puede ser... podrán ayudarme ???? Les dejo mi cel 2976241580
Luis de Venezuela hace 2 años
Mi Impala 2004 le pasó lo mismo no bajaba ningún vidrio le di unos golpes debajo del volante y listo caso resuelto
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Testigo prendido de bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 Patagonica 1.9 diesel 162000 kms
Controle la batería y tiene 12,30v cuando la enciendo baja a 12,20v y si enciendo las luces baja a 11,90v es la batería? O el alternador ? O las dos cosas ? Pero lo raro es que queda prendido el testigo de bateria y no se apaga la camioneta
Sebastian de Argentina hace 7 años  
SE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Pali de Argentina hace 7 años
A lo mejor NO carga el Alternador, una vez que arranco, debería haber 14 y pico de volt, medilo con un tester, casi siempre se jode el regulador de voltaje, que en algunos alternadores, viene incorporado al mismo, tambien controla la polea del alternador, que no haya quedado "loca", como se dice, o liberada del sistema...
Edgar de Chile hace 7 años
Me pasa algo parecido alguien soluciono esto
José david de Chile hace 5 años
A mí me pasó apreté los fusibles y se apagó ojalá sirva
Alberto de Uruguay hace 3 años
Sigo sin encontrar reparar el percanse a logre que tuviera corriente cambie el temporizador de corriente puse batería cargada y m sigue jodiendo el testigo de batería pero la logre prender poniendo un cable a los inyectores pero sigo sin que cargue la bateria
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Problema con fusible de electroventilador

Peugeot Partner 2000 full 1.8 200000 kms
Buenas tardes, quisiera saber que fusible es el del electro ya que este solo anda puenteandolo, y como no tengo el diagrama no puedo identificar tal fusible, muchas gracias :)
qinglong de Argentina hace 9 años  
QI
11 casos 
Roberto de Argentina hace 9 años
Mira yo tengo una diesel 1.9,y los fusibles están en una caja cerca de la batería, son los más grandes de tamaño
matias de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo, solo anda si puenteo la señal del negativo del rele, pero tampoco me anda en la velocidad fuerte
Misio de Argentina hace 5 años
Buen día gente,tengo un problema con mi partner dejo d andar los levanta cristales d la nada hasta las teclas no encienden la luz,quería saber si eso tiene un relay o algúna cosa d eso que c pudo dañar,desde ya muchas gracias X su ayuda.
Leonardo Encarnacion de República Dominicana hace 3 años
Tengo ese problema y veo que usted lo tubo hace dos años, como lo resolvió. Por otro lado los manuales no tienen la información y por eso preguntamos por esta vía. Será que no quieren que actuemos por cuenta propia
Nestor de Argentina hace 3 años
@Leonardo EncarnacionYo tenía un problema. Con mí partner dicel la entendía. Y me arrancaban los eletros ventiladores le cambié el bulbo que está al lado del filtro gasoil solucionado
gabriel medrano de México hace 5 años
Mi pregunta cuando se qurma la caja de carrocería de una parmer peyot se programan las cajas de fusibles 2008
Carola castro de Chile hace 4 años
Hola cual y donde encuentro fusible del encendedor/cargador de partner 2014, favor si ayuda
Nancy de Chile hace 3 años
Hola tengo problema de una partner 2017 no me encienden las luces de freno ni luces de atrás solo de placa!
Nancy de Chile hace 3 años
No tengo respuesta de la partner 2017 referente a las luces de atrás de la placa de puerta prenden solamente
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La bateria se descarga mientras el auto esta encendido SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 Motor 1.9 285000 kms
Que al encender la partner no hay ningun problema pero al cabo de unos minutos se enciende la luz de testigo del tablero, que se esta descargando la bateria, mientras el coche esta encendido y después de unos pocos minutos se apaga la partner y la bateria queda completamente muerta. Problemas de alternador no es por que se lo cambiamos, y sigue igual, tiene bateria nueva. Sigue el problema
Cristofer de Chile hace 7 años  
CR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristofer)
Alejandro de Chile hace 7 años
Amigo, tal vez tengas los cables qye cargan la bateria pegados o pasandose corriente, seguro se esta perdiendo y no es capaz de cargar la bateria
Cristofer de Chile hace 7 años
Es que tabien cambiamos los cables de los bornes y los bornes y sigue igual pero abra que revisar eso que dices tal vez sea eso. Igual gracias por el consejo
Alejandro de Chile hace 7 años
Hay una caja reguladora también, seria bueno revisarlo pero si en algún lado está haciendo masa y se filtra energía nunca será suficiente para cargar la batería.
Mpaez de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema pero en mi caso no se apaga. Y me quedan conectados los levanta cristales junto con la luz de acuse de bateria.
ricardo de Argentina hace 5 meses
Hola, alguien sabe como empieza a cargar el alternador...??? yo tengo el mismo problema, todavia no vi el alternador, pero sabiendo como funcionan, me animaria a decir que es la lampara de tablero y la resistencia asociada... la macana que no tengo el circuito,aparecen del 206, segun veo nomas... si alguien tiene elcircuito en cuestion, le agradezco si me lo pasan o muestran... gracias
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Hola a todos, soy nuevo en el foro.

Peugeot Partner 2001 Patagonica 4p Diesel 1.9 280000 kms
Bueno soy técnico mecánico 35 años de taller, pero sin duda nadie sabe todo, tengo una partner 1.9 diesel, motor dw8 y tengo una gran duda ya que nunca tuve un caso así, el sensor ckp de este vehículo todavía no trae ECU, solamente una bsi, el cuentavueltas empieza a funcionar de las 1000 rpm si desconecto el sensor no hay falla solamente no funciona el cuentavueltas, es un conector de tres pines realmente pasé a creer que el sensor es solo para eso pero normalmente en estos motores mas rústicos se toman las rpm del alternador pero a la vez me tienen en dudas algunas fallas, me sería muy útil si alguien tiene información sobre esto, desde ya muchas gracias y estoy disponible con mi experiencia.
Porto de Argentina hace 4 años  
PO
Rank 8
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
En algunos modelos se miden las rmp con el sensor ckp o con el sensor de la bomba de combustible como los TDI o los Ford tdci,si llevas bsi tienes más funciones con el sensor ckp como el avance de la bomba o el modo eco,para estos vehículos hay varios modelos y solo funcionan los originales ,si te da avería de ese sensor puede ser porque no esté bien alineada la correa de distribución y por eso suelen dar fallos de lectura o de sincronización
Porto de Argentina hace 4 años
Hola, vos sabes que yo cuando empezó a fallar el cuentavueltas me encontré con este conector de tres pines, desmonté el sensor lo limpié en fin, el tema es que cuando llega a 1000 rpm sigue andando bien pero al pensar justo lo que vos me comentas, desconecte la ficha del sensor y para sacarme la duda anduve así dos días y todo igual, si este sensor actúa sobre la inyección al desconectarla ni siquiera arrancaría, eso es lo que me tiene medio confuso.
angelberen de España hace 4 años
No tiene por qué ser así ,aveces lo usa para corregir el tiempo de encendido o de inyección ,ocurre igual que cuando no está bien sincronizado el motor,se pone en marcha pero no va bien,si desconectas ese sensor y todo va igual eso es que no está funcionando o la señal que da no es correcta
Porto de Argentina hace 4 años
Hola, si yo pienso igual, creo que envía una señal para que el avance electrónico de la bomba inyectora actúe según el giro y la carga del motor, pero al desconectarlo y que el motor siga igual me confunde, y de ese modelo hay muy poca información tengo un conocido en la agencia y no tiene idea...
angelberen de España hace 4 años
Yo conozco bien la electrónica de estos modelos ya que he trabajado con ellos y reparado todo tipo de problemas,lo que hay que saberer los síntomas que da el vehículo para saber de dónde viene,el escáner te puede confundir si no entiendes como funciona
Porto de Argentina hace 4 años
Hola de nuevo, entiendo lo que me dices tengo un SPC max, entre otros pero para peugeot el que va es el lexia, pero como vos decis el escaner es una herramienta que te da una idea por donde empezar pero no hace magia, mi problema es que coincide el fallo del cuentavueltas con que se atrasa y adelanta el punto de la bomba.
angelberen de España hace 4 años
Haz está prueba ,debajo del volante ,en la bsi verás un fusible de color verde y marrón que de puede cambiar de posición,no des el contacto cuando lo vayas a cambiar de posición sino tendrás que esperar dos minutos para que no se dañe la memoria de la bsi,el vehículo se pondrá en modo de pruebas y se activará el modo eco y es posible que no te marque tampoco la velocidad,pruebas a conectarlo con el escáner para ver si indica anomalías y circulas con el así para ver si sigue fallando el avance electrónico de la bomba, así se verá si el problema es de la bomba o es una caída de tención por mal contacto del sensor de velocidad o el circuito de la bsm relacionado con el. Otra cosa por casualidad uno de los inyectores lleva cable?sería el sensor de árbol de levas para el avance de la inyección
Porto de Argentina hace 4 años
Hola, no no es el modelo que lleva el cable en el inyector, ya estoy pensando que es algún modelo de esos que ni los fabricantes saben lo que hacen, pero muchas gracias por la información de ese fusible que no lo tengo registrado, lo voy a buscar yo trabajo mucho con electrónica y saqué al principio la bsi porque tenía una pista del serigrafiado cortada pero era un problema de luces, voy a probar lo que me decís, gracias.
Porto de Argentina hace 4 años
Es una bomba Lucas, lo que si se es que aquí los bombistas no las quieren mucho.
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Porto de Argentina hace 4 años
Te paso datos mas claros, Bomba Lucas tipo dpc R8445 B323 D
Porto de Argentina hace 4 años
Hola, ya solucione el tema del sensor, pero el problema lo tengo en la valvula de avance electrónica, alguien sabe donde van esos cables después de la conexión con fichas, ya que todos los cables del vano motor son verdes y del mismo grosor, seguro estaba en oferta.
Porto de Argentina hace 4 años
Comentario a parte yo soy un convencido de que la electrónica en estas cosas son nada mas que para problemas, carisimo y no se encuentra la mejora, solo problemas, tuve un Peugeot 505 2.5 turbo intercooler del año 1991, fierro, el unico cable era de la válvula de corte de combustible, 0 problema jamas, esos fueron Peugeot.
angelberen de España hace 4 años
Deberían de ir a la caja del motor que está cerca de la batería
Porto de Argentina hace 4 años
Hola si, pues está el fusible de esa parte pero es solo de paso, tendría que ir a lo que controla realmente el avance, yo hice está pregunta antes de ponerme a desarmar los ramales de cables, medir y seguir uno por uno posiblemente a alguien ya le abia pasado.
Porto de Argentina hace 4 años
Alguien sabe que pasa si desconectó ese solenoide de avance, si queda el punto fijo ?
Porto de Argentina hace 4 años
Hola Ana, no he podido subir lo de más que tengo de manuales de agencia porque está muy comprimido, las imágenes por un lado y la info por otro, pero ya encontraré la forma.
angelberen de España hace 4 años
Si desconectas ese selenoide pícara la inyección a relenti porque el avance no regula
Rene de Costa Rica hace un año
Tengo una patner que le cuesta arrancar, solo arranca cuando le doy para purgar, pareciera que el sistema se diesel se descarga o pierde presión, ya cambie la bomba de inyección por una reparada y el problema persiste, si alguien me puede ayudar lo agradecería
angelberen de España hace un año
Suele respirar por el filtro de combustible o alguna de las mangueras ,si llevas pera para purgar ,lleva dos válvulas antirretorno ,podrían estar malas
Charlye de Argentina hace 9 meses
Hola, tengo una 1.9 DW8 y por la mañana no me quiere arrancar, batería nueva, los calentadores funcionan bien, motor echo nuevo, bomba casi nueva, pero una vez que arranca no tengo drama, el tema es de un día para el otro. Cómo soluciono?
angelberen de España hace 9 meses
Has comprobado la alineación de la correa de distribución ? Si tienes buena la bomba y por las mañanas no quiere encender es por motor mal alineado o falta de compresion
Jose de Argentina hace 3 meses
Tengo una partner diesel modelo 2022 cambié los extremos y continúa el ruido no hace cuando doblo si no cuando voy recto en desniveles de la misma calle
angelberen de España hace 3 meses
Eso es por las bielas de la barra estabilizadora o los propios sidebloks,si tienen holgura ,también prestar atención a las rotulas de suspensión y a las copelas ,eleva el vehículo y comprueba las holguras
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Anomalia antirrobo electronico

Peugeot Partner 2011 FULL PATAGONICA 61600 kms
Cuando voy a encender el motor le doy arranque y me sale la leyenda "anomalía antirrobo..." espero unos segundos le vuelvo a dar arranque y enciende, también algunas veces hace un sonido de alarma y las agujas del tablero es como que se vuelven locas, puede ser que se este quedando sin bateria?
EDGARDO de Argentina hace 8 años  
ED
12 casos 
Pali de Argentina hace 8 años
Sip, es muy probable, habría que probar la fuerza de arranque de esa batería, hay algunas que marcan bien el voltaje, pero perdieron la fuerza al darle arranque, proba con otra de algún amigo o vecino, si es muy vieja habría que cambiarla, tengo una batería marca Mour%&, que tiene mas de 6 años, para arranque ya no sirve, la guarde para luz de emergencia y también la llevo cuando me voy de pesca...je je
EDGARDO de Argentina hace 8 años
Gracias Pali, el lunes voy a cambiar la batería, ya que me parece que cumplió su ciclo de vida tiene 3 años... pruebo y te cuento si era eso saludos
Carina Carrozzo de Argentina hace 6 años
Yo le doy arranque y me sale la leyenda de antirrobo y no arranca, pero con la llave sin batería sí arranca, como o a quien veo? Al cerrajero o al electricista?? Mil gracias...
Pali de Argentina hace 6 años
Sin duda al electricista, ahora, me queda la duda, como es que arranca sin batería, no se que vehículo tenes, pero me da la sensación que es un tema de batería agotada, en fin, adivino no somo vio, suerte...
Juancho87 de Argentina hace 6 años
Amigo te hago una consulta me marca mi peugeot 206 mod 2003 xs la leyenda de anomalía antirrobo a mi entender es x la batería xq ya no da más pero el problema es q puse una de mi hno q esta bien y no me arranca x más q lo remolque con otro auto q ya probé no hay forma q arranque sigue diciendo anomalía antirrobo (osea tiene contacto y al darle encendido con la llave funciona el motor de arranque pero no enciende). Espero una respuesta desde ya te agradezco un abrazo
Aracrly de México hace 5 años
Que quiere decir antirrosis defectuoso que significa cuando me dice eso mi Peugeot 2004 y no quiere encender
Fla76 de Argentina hace 5 años
Hola te hago una consulta, me gira el motor pero o arranca me prende la luz del tablero de una llave, sera el inmovilisador del tambor?
nanichus de Chile hace 4 años
Lo solucionaste???? tengo el mismo problema
TURCOHORMIGA face de Argentina hace 3 años
Les cuento que solucione mi problema verificando la com 2000. Es la estructura donde esta el limpiaparabrizas y las luces del auto. Tengo una peugeot partner 2011
TURCOHORMIGA face de Argentina hace 3 años
También verificaron la computadora y bsi estaban bien. Las llaves también. Fue la com2000 viene un kit ee reparación para que quede como nueva.
Lucia de España hace un año
Y como hiciste?? Lo llevaste a un taller o lo pudiste hacer tú solo siguiendo algunas instrucciones? Espero me puedas decir algo... gracias! Te dejo mi WhatsApp +0034652547963
TURCOHORMIGA face de Argentina hace 10 meses
@LuciaLo soluciono un técnico electrónico. Era la com 2000. Luego quedó de 10. Pero ojo siempre que quede bien la posición de donde se toca la bocina del auto... saludos
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Se corto la correa poly v SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2011 furgon hdi 145000 kms
Se corto la correa poly v y no arranca, escuche un ruido ,y se encendio el stop del tablero, la pare y no la arranque mas ,hasta que la grúa se la llevo al mecanico, me dice que hay que abrir el motor
Marcela de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcela)
gustavo de Argentina hace 7 años
Hola se te metio la poly v en la distribucion hay que ponerla a punto y probar antes de abrir no te aseguro que no tengas que abrila. Gustavo
Marcela de Argentina hace 7 años
Gracias Gustavo!!! ya lo solucioné,la poly v se deshilacho y rompió la bomba hidráulica, te agredezco, saludos.
Ricardo Gómez de Argentina hace 3 años
X k se me corta la correa de la polive partner hdi
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola fíjate los tensores especialmente el automatico
Ricardo Gómez de Argentina hace 3 años
Y calienta la correa k será
gustavo de Argentina hace 3 años
Puede estar un tensor engranado o el alternador bomba hidráulica aire acondicionado
Ricardo Gómez de Argentina hace 3 años
Dale gracias mañana té comento
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Se apagaron luces de posicion lado conductor

Peugeot Partner 2012 1.6 vtc plus 20000 kms
Sin ningun motivo se apagaron las luces de posicion lado conductor en pleno viaje de vacaciones,como calquier auto lo primero que se hace es ver si se quemo un fusible ,todos bien ,revise las lamparitas es muy dificil que se quemen las 2 a la ves,no lo pude solucionar ,me fui a la garantia ,no les sorprendio para nada esto porque es habitual que esto pase. Existe un sistema de proteccion llamado bci el cual protege las luces en caso de que suseda algo malo o sea si se quema alguna lamparita o hay un corto circuito este sistema corta la alimentacion en esa rama ,pero el problema es que para rep… Leer completa
elflacojorge de Argentina hace 10 años  
EL
5 casos 
sergio grimberg de Argentina hace 10 años
Hola me paso lo mismo uy no encuentro los fusibles correspondientes a posicion tengo una partner confort 1.4 nafta se apagaron las posiciones derechas lado conductor me comi el manual y no tiene fusibles ni las posiciones ni las balizas como lo solucionastes
gustavo de Argentina hace 10 años
Yo tengo el mismo problema pero en la camionet nome anda el lado derecho de luz de posicion y es verdad en el manual no aparece nada si hay alguien que me pueda ayudar gracias
Alberto de Argentina hace 8 años
Tengo ese problema pero del lado derecho no me funciona ustedes lo repararon ? Como lo soluciono? Gracias
Mat:)Rom de Argentina hace 6 años
Hola tengo una hdi 2010 y no queda la posición prendida sola y toco la bocina y enciende la baja !, realecie el procedimiento de el contacto y guiño con zapito pero nada , yo creo que el problema está en el volante
Fede de Argentina hace 6 años
Tengo una berlingo hdi 2010 me quema cada dos meses lámparas los portalamparas Plasticos) derretidos adelante y atras los 4! Alguien me puede orientar qpuede ser?
Gabriel de rosario de Argentina hace 6 años
Hola...tengo las luces de posicion delantera que no me funcionan de una partera 2004 diesel...todo lo demás funciona correctamente...que puede ser ? Gracias
Emanuelbocajr de Argentina hace 4 años
Bueno les comento chicos intente resetiar la bsi pero el prosedimiwnto es con la puerta abierta, pones contacto lo sacas el guinio y el sapito junto suena la bocina y se solucionan todos los problemas como arte de magia ahora me anda todas las luces tablero completo ja creer o reventa... Suerte para todos
gustavo de Argentina hace 8 meses
Espectacular un genio lo resetee y perfecto muchas gracias por la info
Martin de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo el problema de q no me anda ni posicion delantera derecha ni stop trasero derecho todo en la misma rama intente resetear la bsi de mil maneras pero no tuve exito alguna otra recomendacion tengo focos nuevos y circuito impreso trasero derecho nuevo si o si tendre q morir en un electrisista o se puede chequear de alguna otra forma quedo atento muchas gracias...
Ricardo Alberto Ramos de Argentina hace 7 meses
Hice ese procedimiento y resulto...con la puerta abierta !!
Gracias amigo👍
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Ruidos en la correa poli -v

Peugeot Partner 2008 patagonica  160000 kms
Hola a todos tengo una partner patagonica 2008 con 160000 km la compre con 110000 hace 4 años nunca me dio problemas hasta ahora, le repararon el alternador porque hacia ruidos y eran los rodamientos , a los 1000 km comienzan nuevamente los ruidos y el tenza correa zapatea , bueno, se reeplaza el tenza y se inspecciona lo demas (correa bomba hidraulica compresor de aire y el otro tenza, el fijo ) ,a la semana de funcionar el motor una seda ,nuevamente el ruido y el tenza movil zapatea. Ha la polea damper esta en buenas condiciones (caucho no quebrajeado ,solido y no se gira ) el tenza de la poli - v es un dayco. Desde ya muchas gracias.
willy de Argentina hace 9 años  
WI
9 casos 
Roberto de Argentina hace 9 años
Hola, un poco de ruido, ami siempre me hizo, cuando regula,, y la tengo desde 0 km modelo 2004
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola en un año y medio aprox, cambie 12 veces la correa multi servicio, con los recambio correspondientes en varias oportunidades del tenser y amortiguador del tensor. Me dura 2 semanas y corta. Hoy tiene supuestamente colocado los repuestos originales empezo a hacer ruido el tensor de correa... ya no sabemos que hacer... me comentaron que puede ser la polea del segueñal
Roberto de Argentina hace 9 años
Puede ser la polea de cigueñal, yo le puse una nueva a los 40000km, que me dijeron que era una reforma, te digo que ahora tiene 320000km y nunca más se rompió, trata de poner los tensores original y ninguna reforma de eso, porque hay unos tensores manuales que no sirven
willy de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por sus aportes y por compartir su experiencia nueva mente muchas gracias voy a tener muy en cuenta su experiencia en cuanto logre solucionar el problema se los comunico:)
juan de Argentina hace 8 años
Les cuento que a mi me paso lo mismo, cada 2 semanas cambiaba la correa de los accesorios, y me dijeron que era la polea del cigueñal, pero puse una correa bosh y no se corto mas, como 2 años la tuve. Cuando la cambie este año tambien le puse bosh y ahora se me esta cruzando, se salta un diente en la correa del alternador. El mecanico me dice que ni idea que pasa, porque se le cambiaron los 2 tensores. Tambien se me pone dura la direccion ahora, porque patina la correa.
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola >Juan. 1ero, hay que ver la polea del cigueñal, se mueve el vulcanizado y ese hace que se corra de guia. 2do si la tension es demasiada poder correr el riesgo de romper la bomba de direccion, se corta de la base. Hay que revisar la `polea del alternador que estas son con criquet y pueden fallar
Saludos
juan de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Marcelo, ya voy a revisar eso. Otra cosa que me esta jodiendo ahora es la temperatura, Me recalinta muchisimo en ruta, en ciudad no pasa nada. Pero no creo que tenga nada que ver con esto. Muchas gracias por tu comentario
marcelo de Argentina hace 8 años
Por nada ojo con la temperatura ver radiador y bomba de agua
Saludos
Cesar de Argentina hace 4 años
Juan si podes separar los dos radiadores el del aire acondicionado y el del motor y lavalo con una hidro creo que te recalienta porque no le está entrando aire en velocidad
Julio de Argentina de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo una partner al cual le cambié la polea del cigueñal xq se movía. Le puse una nueva y sigue haciendo lo mismo. Xq puede ser?
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola gente a mí también me hace ruido es 2011 puede ser por el combustible??? Me dijeron que cambie el filtro de gasoil y que cambie de combustible... Será eso ya le cambié el aceite y y le hice cambio de correa de distribución, tiene 140 mil km gracias.
GuillermoTA de Argentina hace 6 años
Hola a todos !! casualmente tengo un problema con la Poli V , noto que el tensor móvil tiene un movimiento, como que zapatea un poco, tensión tiene bastante, pero no sé porque ese movimiento, el cual hace que la correa tenga una vibración, la cual genera una resonancia que se torna insoportable, será el tensor móvil que tiene poca fuerza ??? (aunque no pareciera por la fuerza que hay que hacer al accionarlo) Cada cuanto se cambia?
Rodolfo de Chile hace 4 años
Hola. Mira yo tuve el mismo problema con mi partner y luego de cortarme varias correas. La revise. La heche andar sin correa primero y note que el damper tenía un juego exentrico luego quite el damper y note que el piñón de transmisión también tenía ese juego. Pensé que podían ser metales de Bancada. No se se me ocurrió. Luego monte todo y anduve así varios kilómetros hasta que un día me presento problemas de aceite me indicaba el tablero que apague el motor y un ruido super feo como tractor en el motor. Pensé que había jodio la bomba de aceite. Destape la cambien y al momento de cambiar la bomba me percate que el piñón que la acciona giraba libre para ambos sentidos sobre el cigueñal 🤷‍♂️obvio que eso no puede pasar así es que destape por el lado saque la correa de transmisión y note que el piñón de transmisión estaba suelto. Lo quite y pude ver que las chaveta estaban gastadas. La del piñón dentado de la bomba y la del piñón de transmisión. Ahora el movimiento exentrico se debía a que a que el piñón de transmisión estaba montado en la chaveta y como el damper va sujeto a ese piñón. También tenía ese movimiento que producía que me votará la correa de accesorios aparte que dañaba el tensor con todo ese juego. Bueno y el ruido de tractores se debía al piñón de transmisión que se estaba haciendo pedazos por dentro con la chaveta y aparte se estaban de sincronizando el motor por lo que probablemente pudo haberse topado las válvulas con los pistones pero levemente. Así que eso revise las chavetas y verifique que el movimiento de los piñones del cigueñal sea concentrico. 👍
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola que tal, buen dia. Alguien podria explicarme como puedo poner a punto la partner 2006 naftera. Gracias
Bernardo de México hace 3 meses
Hola comunidad, pueden orientarme porque mi Partner 2020 con 100 mil kms está haciendo un tronido en el área del cofre? No es motor porque inclusive apagada suena al subirme o bajarme de la camioneta? Es la suspensión o los soportes del motor. MUCHAS gracias por su valiosa orientación que puedan darme
juan de Argentina hace 3 meses
Hola, por lo que comentás, la pata del motor no. Puede ser la cazoleta, o bien amortiguadores o bujes. Revisa en ese orden
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Estereo de patagonica 2014 bloqueado

Peugeot Partner 2014 patagonica hdi 1.6 vtc plus 70000 kms
Desconecte la bateria y al volver a conectarlo, puse el codigo equivocado varias veces y se bloqueo el equipo. Como hago para desbloquear? Me aparece en la pantalla "¿codigo? Sistema bloqueado" Que debo hacer?
Ramon de Argentina hace 6 años  
RA
7 casos 
Pali de Argentina hace 6 años
Ir a una concesionaria OFICIAL, ellos deberían poder ayudarte, mas si la tenes de cero, raro que no tengas el código en el Manual, comenta como sigue, suerte...
Ramon de Argentina hace 6 años
Lo tengo al codigo. El tema es que mi hijo lo puso mal varias veces hasta que se bloqueo. Ya fui a la agencia y me cobran 550$ para resetearlo.
Pali de Argentina hace 6 años
Si, suerte que se pudo, me alegro, ahora a no equivocarse nuevamente, el error salio nada mas ni nada menos que 550 $, pero son cosas que pasan, si no no seria vida, la vida sin problemas NO es vida(dijo el Indio)
Facurey669 de Argentina hace 5 años
Es facil. Tiene un chip de bloqueo de codigo dentro del estereo lo abris al estereo le desconectas un lado completo del chip no lo saques y enchufalo de nuevo y listo ami me funciono accidentalmente pero anduvo bien el estereo
Jonhi de Argentina hace 5 años
Hola y como sacaste el estereo? No lo eh podido hacer y no quiero romper nada
gabriela fernandez de Argentina hace 5 años
Hola jonhi el estereo tiene como cuatro agujeros en el frente se le ponen cuatro alambres empujando a la vez y tiene que salir. Suerte
Amante de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias tengo que abrir el estereo o sea sacar las chapas me podrian explicar mejor gracias
Amante de Argentina hace 4 años
ME AYUDAS SAQUE EL ESTEREO PERO NO VEO NINGUN CHIP O TENGO QUE DESARMAR TAMBIEN EL ESTEREO
Ezequiel de Argentina hace 3 años
@AmantePudiste solucionar el tema del bloqueo? Estoy con el mismo problema
matias de Argentina hace 2 años
@EzequielHola me pasa lo mismo en la partner lo pudiste solucionar gracias
Guillermo de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo, estereo bloqueado, yengo el codigo, pero no me deja introducirlo. Ya deje desconectada la bateria por un largo lapso y no responde.
matias de Argentina hace 2 años
Hola lo pusiste solucionar me pasa lo mismo
Ale Moj de Argentina hace un año
Hola Chicos! Les comento lo que me paso a mi. Se me bloqueo el estereo de mi Partner Patagonica 2014. Entre 3 veces mal el codigo y se bloqueo. Lei los post de arriba y me dirigi a un taller de autoradio. Recorri varios donde me pidieron dde $4500 HASTA $7000. Y a la concesionaria ni entre, porque muchos dicen que te sacan pantalones para cobrar este trabajo. Hasta que me fui de vacaciones a Tandil, donde tambien me ofrecieron hacer este trabajo por$5500. El ultimo intento mio fue entar a concesionaria De Peugeot que esta a pocas cuadras de monte Calvario. Y!!!!! MILAGRO!!!!!!! Me hicieron andar el estereo gratis!!!!!!! Dijeron que `por este trabajo no te tienen que cobrar NADA!!!! Ahora de vuelta a Bs. As. Paso por una concesionaria y pregunto. Pero en Tandil, gracias a esta gente , me solucionaron problema en media hora!!!!!! Espero que mi comentario va a servir a alguno!! Que Dios los Vendiga!!!!
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Luz de presion de aceite

Peugeot Partner 2007 Patagonica 5p Diesel 1.9 200000 kms
Hola buenas. No me enciende la luz de presion de aceite al poner en contacto. Ya cambie el bulbo de aceite y sigue igual. Alguno sabe si hay algun fusible o algo q no lo haga encender? Gracias
Martin de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
No lleva fusible ,el problema lo tienes en el conector o en el cableado
Feder40 de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, pongo el cable directo a masa y tampoco prende, como puedo probar que ande la luz?. Gracias
Martin de Argentina hace 4 años
Tambien me pasa lo mismo y no lo pude resolver todavia
angelberen de España hace 4 años
Deberías comprobar si el problema está en el testigo del tablero o en el conector,pasa a través de la bsi que está debajo del volante ,es la caja de fusibles que ves ,debajo está la computadora que manda las señales al tablero,con un escáner autocom. O Delphi podrías testear los testigos sin desmontar nada
Martin de Argentina hace 4 años
Ok. Dale gracias por los datos me voy a fijar en estos dias. Saludos
Feder40 de Argentina hace 4 años
Angel como estas, si con el escaner salta, pero como lei que algunos Peugeot no prenden la luz en contacto si no solo cuando tienen un problema, queria saber si la partner prende la luz en contacto. Vos sabes si la prende en contacto?gracias
angelberen de España hace 4 años
En las que hay aquí sí que prenden ,es en las Renault Kangoo las que no prenden hasta que no hay avería ,son modelos franceses como las berlingo y partner. Haz está prueba para salir de dudas conecta el cable del sensor de presión del aceite a masa ,al encender el motor te debería de marcar alguna anomalía ya que si el sensor está en masa es que no hay presión de aceite,ten en cuenta que la electrónica Europea y la vuestra no son iguales aquí usan el interruptor de impacto para que en caso de vuelco o choque se anule la bomba de combustible para impedir que se incendie el vehículo y por lo que me cuentan por ahí no o llevais en vuestros modelos
Feder40 de Argentina hace 4 años
Claro angel tengo una partner q la compre hace una semana, y no se si tendria que prender estando en contacto.
angelberen de España hace 4 años
Cuando lo pruebes lo que te explico anteriormente me cuentas qué ves en el vehículo
Feder40 de Argentina hace 4 años
Angel lo hice y no prende, y la mia trajo el sensor de impacto que corta el combustible.
Martin de Argentina hace 4 años
Yo puse el cable a masa y le di marcha al motor y no prendio la luz de aceite pero si quedo parpadeando una luz q dice stop y ha e un silvido o como una campana
angelberen de España hace 4 años
Eso e o que hacen aquí las Renault Kangoo y te avisan de que algo va mal,en estas no se prende a luz del aceite cuando das contacto
Martin de Argentina hace 4 años
Despues volvi a conectar la ficha al bulbo puse en marcha el motor y no prendio nada y no hizo ningun ruido
Feder40 de Argentina hace 4 años
Tendria que prender no angel?
angelberen de España hace 4 años
Entonces sí que debería de prender porque si hay un fallo de presión de aceite debería indicar el problema antes de que se dañe el motor ,sino para que sirve ? Sería inutil
Martin de Argentina hace 3 años
Hola buenas, pudiste saber más o menos los valores de presión de aceite tanto en frio como en caliente para ver si está bien? Algo parecido me pasa a la mia
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Tras Un Corte no Arranca, Abro Contacto y el Tablero se Ilumina

Peugeot Partner 2010 1.6 HDI 101789 kms
Ayer mientras instalaba una radio nueva a mi Peugeot el cable que que tiene la corriente constante izo masa con la radio y sentí un pequeño sonido, luego me dispuse a darle arranque y para mi sorpresa no arranco, revise todos los fusibles y ninguno presenta daño alguno, lo que note es que cuando abro todo el contacto antes de darle arranque las luces de navegación se encienden y la alarma dejo de funcionar, esta alarma no es original de fabrica me parece, no posee cierre centralizado, la batería esta en excelentes condiciones, no se que hacer, Saludos
Flakillas de Chile hace 11 años  
FL
4 casos 
sgava de Argentina hace 11 años
Hola, tuve el mismo problema, puntualmente cambie los cables que conectan la radio y cuando quise arrancar, pasaba exactamente lo mismo (ademas en un primer momento movía los limpia parabrisas, después dejo de hacerlo). Al contacto, prende las luces de posición, no prende las bajas ni las altas, no funciona el cierre centralizado (yo no tengo alarma).
ernesto de México hace 10 años
Que tal amigos
Lograron arrancar las camionetas y como lo hicieron por que tengo el mismo problema que ustedes
telcitro de Chile hace 10 años
Revise los fusibles de la bsi hay dos que son de 5 amperes. También tendrá que revisar el alternador. Se debe haber quemado la placa de diodos rectificadores. Se puede dar cuenta ya que se empieza a descargar la batería y se ilumina la pantalla del tablero do de aparece la hora
lucas de Argentina hace 10 años
Hola que es la bsi ?
telcitro de Chile hace 6 años
La bsi es una centralira que controla el sistema electrico y se encuentra bajo el volante. En la tapa donde van los fusibles
mkrimer de Argentina hace 10 años
Creo q se refieren a la fusilera que esta a la derecha de la bateria.
Claudio de Argentina hace 6 años
Yo tambien tengo el mismo problema en mi partner puse una radio nueva y empecé con ese problema. Cual seria la solución? ?
Marcelocei de Argentina hace 5 años
Hola muchachos preciso una solucuon por favor tambien quise conectar el estereo y el tablero no me marca nafta ni el kilometraje la temperatura nada eso si le doy arranque prende el tablero pero no me marca nada q podra ser
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Qué número tiene el Fusible del encendedor SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2017  97000 kms
No me funciona el encendedor , estoy viendo la guía de información y no sale por ningún lado el fusible
1
Leandro de Chile hace 5 años  
LE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leandro )
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, parecería ser el fusible 9, toma de 12V, saludos.
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Se me calento el auto por salida del refrigerante por la tapa SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2004 1.9 13 kms
Quedé en pana por no cerciorarme de que me cerraran bien la tapa del agua y coperé. El auto tuvo un calenton sin ningun tipo de humo. Un mecánico de carretera me dijo que el aceite no tenia olor a quemado y tampoco se veía mal en su textura. Encontro si que habia aceite en el tubo de admisión. Me hizo llenar con agua descongelante y ponerle marcha pero al hacer contacto no anduvo. El tablero y la bateria esta funcionando pero no anduvo, me dijo que podia ser la culata o el motor. Que lo viera un mecánico. Pues bien un mecanico lo verá mañana. Pero me gustaría recibir sus comentarios para no parecer tan tonta ante el mecánico con el fin de que no me engañen por ser mujer, digo yo. Muchas gracias de antemano.
Millaray, Flor de Oro de Chile hace 8 años  
MI
4 casos 
sr_maleante de Chile hace 8 años
Hola,por lo general lo primero que se daña con los calentones es la empaquetadura de culata y algunos retenes si es muy fuerte el calenton y eso hace que se pasen fluidos de un lado a otro que no corresponde, yo en lo personal no creo que se haya dañado el motor ni la culata. Otra opción es que se mojen las bujías (por daño en retenes post calenton), esas cosas son las mas comunes, espero que tengas suerte y no sea algo mas complicado
Millaray, Flor de Oro de Chile hace 8 años
Gracias sr. maleante, vieneron a diagnosticaron, le pusieron el agua que faltaba en el deposito y con la tapa abierta me pidieron la echara andar. Bueno las correas dan vuetas pero el motor no anda y me mostraron que al echarlo andar sale humo dentro del deposito del agua y que eso significa que no hay compresión y hay que rectificar la culata. Espero sea eso. A mi me pueden decir cualquier cosa, pero siempre trato de informarme para saber más de mi auto y no ser una ignorante. Bueno antes de este diagnostico vino otro mecánico que me dijo que podia tener dañado los anillos. El no quiso ponerle agua al deposito porque con o sin agua el motor anda igual, que no era relevante. Me dijo que me iba a dar el numero de un amigo mecanico porque el no tenia tiempo pero nunca me envio nada. Quisiera pedirle a ud. sr. maleante si entiende, ya que van a desarmar el motor para sacar la culata, que otra cosa se podría ver que este dañado aprovechando que lo van a desarmar. Graciaa
Millaray, Flor de Oro de Chile hace 8 años
Hola al final resulto ser la culata se tuvo que rectificar. Ademas le arreglaron las válvulas y ls guia y cambio de retenes. Ayer me la entregaron. Andando. Pero cascabelea al echarla a andar. Luego se le pasa un poco el ruido. Pero lo k me preocupa es que el termostato sube rapido a la mitad... Antes no sucedia esto. Pasaba mucho tiempo para que se prendiera el electro.
Que habra quedado defectuoso?
Instructor de Chile hace 7 años
Hola amigo por lo general ,cuando los vehiculos se calientan o pierden agua,tienen un bloqueo automatico y se apaga el motor,la computadora no deja ensenderlo por prevención,si sale humo negro,hay q cambiar anillos,ojo con eso porque si lo haces todospistones tienen una. Medida y si le colocas los mismos anillos ds pisible que tengas q comprar el kit completo ahora si le tienes que hacer un ajuste a tu motor es mejor preguntarle al experto que te conviene ponerle solo anillos o ajuste general. Otra cosa si te salio humo blanco por el capo es muy probable que el catalitico este malo o tapado. Si te arrojo aceite por la admisión tienes que revidar los retenes de admisión. Mejor hacerle el ajuste completo y haciendo eso tendras q cambiar,algunas cosas o repuestos a auto porque como te tendra mas compresión y solucionado el tema el auto le exigirá alas demas piezas trabajar al mismo ritmo o exigencia. Si haces el ajuste completo cambia correas de distribucion y de correas que trabajan fuera del motor...fuerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Millaray, Flor de Oro)
Instructor de Chile hace 7 años
Suerte amigo...quise decir
Christian gajardo de Chile hace 4 años
Por problemas de culata le recomienda ajustar el motor ? Lo encuentro ilógico. Tal Vez se viró un poco con el calentón por lo mismo tuvieron que sepillarla, en cuanto al cascabeles puede estar un poquito avanzada del punto de encendido por lo mismo sube la temperatura más rápido de lo comun
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Duda con la gestión de las bujias incandescentes SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2011 Partner 1.6 HDI 106500 kms
Leí en un foro que a estas partner raras vez les enciende el testigo de las bujias (rulo o cola de chancho) y tampoco manda corriente a las bujias. Solo funcionan cuando hacen 9 o menos grados de temperatura. Yo pensaba que era un problema al parecer símplemente son así. Alguien que me pueda aclarar

Comprobé fusibles las bujias y todo está bien... me causó cuidado el rele o temporizador de las bujias, se escucha cuando hace el cambio "click" pero no sale corriente de este. Por favor alguien que me aclare
Coga de Chile hace 8 años  
CO
Rank 6
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Coga)
tonimecanic de España hace 8 años
Leiste bien en en foro las bujias incandescentes o tambien llamados calentadores no se activan hasta latemperatura ambiental se baja
Rubén de Argentina hace 8 años
Le cambie las Cuatro bujías nuevas y cuesta arrancar y cuando lo hace humea demasiado que puede ser? Gracias
anniel de Venezuela hace 6 años
Es correcto estas bujias no se activan hasta la temperatura ambiental se baja
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Luego de Cambio de Bateria el ODOMETRO muestra 999.999 km SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2010 VTC PLUS 99500 kms
Se Agoto la Bateria, hicieron una carga de la misma, y al volver a encender, el ODOMETRO muestra 999.999 km sin modificacion al rodar. Debo consultar a peugeot Oficial?
Gabriel de México hace un año  
GA
3 casos 
Gabriel de México hace un año
Sigue sin Solución...
Gabriel de México hace un año
Sigue sin Solucion...
Francisco de Argentina hace 10 meses
Me paso lo mismo cuando cambie la bateria. Saben cual es el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de México hace 10 meses
Cambiamos la bateria y se soluciono
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Se prende la luz de bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2004 Furgón 200000 kms
Hola en mi furgón se prende la luz de la batería en el tablero y se pone dura la dirección. Que puede ser?
Leonardo de Argentina hace 8 años  
LE
4 casos 
tonimecanic de España hace 8 años
Mira la carga que te produce el alterador debe ser minimo 14 voltios
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
alejandro de Argentina hace 8 años
Lo que te proboca eso es la correa poli v debe estar patinando ,esa correa hace girar la bomba hidraulica y el alternador´´. Puede ser la correa o el tensor que no la este tensando lo suficiente... un consejo pone tensores originales ,los economicos son una mierda no duran nada,,suerte
Leonardo de Argentina hace 8 años
Gracias! Lo de los tensores es así. . . Cambie varios por querer ahorrar
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Limpiaparabrisas.

Peugeot Partner 2008 1.4 nafta  210000 kms
Dejo de andar el limpiaparabrisas delantero y no es el motor q ya lo probe , fusibles los cambie uno x uno. Sera el temporizador ? Alguien sabe donde esta ? Si me puesen ayudar !!! Probe con otro comando y nada.
gaston de Argentina hace 4 años  
GA
10 casos 
angelberen de España hace 4 años
El temporizador va incluido en el motor y puede que sea el fallo, pruébalo con otro
gaston de Argentina hace 4 años
Ni bien lo solucione comento cual era el problema gracias !
Nacho de Argentina hace 2 años
Y cuál era el problema?
mabel de Argentina hace 3 años
No me anda el limpiaparabrisas. Cual es el fusible ?
mabel de Argentina hace 3 años
No me anda la bomba lavaparabrisa de la toyota hilux
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Falla el contacto de arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2008 plc 112000 kms
Al poner la llave y dar bateria se prende el tablero, doy arranque y muere , como si se desconecto la bateria. Abro el capo saco el borne positivo, lo vuelvo a enchufar y arranca perfecto
mkrimer de Argentina hace 10 años  
MK
2 casos 
perropatan de México hace 10 años
Hola limpia los bornes de bateria si persiste cambialos por nuevos ya no aprietan lo suficiente y te esta dando falso contacto.
mkrimer de Argentina hace 10 años
Dale lo pruebo y comento
mkrimer de Argentina hace 9 años
No los cambie , pero se que se muere la bateria sola si dejo prendido el sterio. Asi que a cambiar la bateria
mkrimer de Argentina hace 4 años
Hola , lo solucione , tenia cortado un cable que va al arranque
Solucionado
Mejor respuesta (según mkrimer)
mkrimer de Argentina hace 3 años
Cambio de bujías de arranque , limpieza de contactores de batería y del tambor en volante
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No arranca. La bomba de nafta no funciona. Donde está el relay SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2013 Furgon Confort 4p Nafta 1.4 326000 kms
No funciona la bomba de nafta, dónde está el relay...??
jotolo de Argentina hace un año  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jotolo)
jotolo de Argentina hace un año
Sí resolví el problema. En el taller me pasaron el scanner que en principio detectó que la BSI no se comunicaba con la computadora madre, pero luego se reseteó y la computadora chequeó todos los inconvenientes y fue solucionándolos. Quedó todo OK no hubo necesidad de cambiar ningún repuesto. Sugiero hacer lo mismo antes de empezar a cambiar nada. Gracias por el apoyo. Saludos Jotolo
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No enciende falla electrica SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2014 Hdi diésel Plus  900000 kms
La unidad no aviso la alarma de luces encendidaa al apagar el contacto . Se descarga la bateria ( tiene 4 años) se realiza un puente con otra bateria arranca y empieza a destellar tablero y
Se para el motor creemos que esta averiada la bateria . Se revisan conexiones y Se coloca una nueva bateria y arranca pero tira falla y simbolo de abs y stop. Se puede haber desconfigurado algo ?
Nota tambien se encienden los limpiaparabrisas solos
Gastón elordi de Argentina hace 5 años  
GA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gastón elordi)
Gastón elordi de Argentina hace 5 años
Era la bateria se rompio de golpe 4 años bien por ser diesel gracias igual
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Necesito dibujo,de los fusibles

Peugeot Partner 2001 5 puertas  141111 kms
Por favor necesito el dibujo de los fusibles si alguien es tan amable de. Pasarmelo,se lo,agradeceria mucho,un saludo
adrian de España hace 10 años  
AD
2 casos 
Sofía de España hace 8 años
Necesito saber manual cuadro fusibles peugeot partner 1998 gracias
teresa de Argentina hace 8 años
Hola ,no me andan las luces de atras al apretar el freno, ya cambie las lamparas pero igual no anda , que puede ser
Fernando de Uruguay hace 4 años
Hola quisiera saber cuál es el fusible de las luces de atrás ya que no prenden ni frenos ni posición patner 98
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Limpiaparabrisas SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2003  200000 kms
Despues de una lluvia torrencial llegamos a casa apagamos la camioneta y el limpiaparabrisas sigue funcionando, de momento desconectamos la bateria pero a la mañana al conectarla nuevamente siguen funcionando los limpiaparabrisas y no se como desconectarlos
maru de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según maru)
Eder de Chile hace 7 años
Revisa la VSM que va al costado del amortiguador lado chofer, que no este humeda, de lo contrario es ls BSI.
Julio de España hace 6 años
Que es la vsm y la bsi?? Es que la mia le ha salido ese fallo
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Prendo las luces y se apaga todo el tablero instrumental

Peugeot Partner 2006 1.9 diesel 160000 kms
Hola, hace unos días disidi colocar luces de xenon de 8000k a mi peugeot partner 1.9 diésel y algunas veces cuando prendo las mismas se apaga el tablero instrumental por completo, no funcionan los giros, balista, limpia parabrisas y si apago la camioneta no la puedo volver a arrancar por que no enciende el pre calentamiento solamente la luz de aceite. Soluciono el problema desconectando y conectando la batería. Como el problema era muy reiterativo decidí cambiar los balastos por cambus y comprar luces nuevas, y realizar una instalación eléctrica totalmente aparte de la computadora y del tabler… Leer completa
angelo de Argentina hace 8 años  
AN
1 caso 
sergio de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema ayer le puse xenon y empezo con el mismo drama, pudiste solucionar algo?
nico de Argentina hace 8 años
Yo pensaba que con el can bus iva a solucionarse, pero evidentemente no... asi que me ahorro de comprarlo, me parece que habra que volver a las originales. Y probar...
ema_neco de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, hace 4 meses que tengo mi partner 1.9 2007... por lo menos leyendo ahora se que si desconecto y vuelvo a conectar la bateria el problema desaparece... que podra ser? pense que solo era un fusible,..., gracias
Omar de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente igual desde que puse xenón y con el borne de la batería lo soluciono. Averigue poner un amilador que no se como se instala ni que es. Eso soluciónaria el problema. Cualquier cosa comenten
sergio de Argentina hace 8 años
Gente por ahora cambie la instalacion q toma positivo y negativo de la bateria por una intalacion EMULADOR q es mas simple y tambien cambie un balastro q me jodia en una lampara porque titilaba mucho cuando prendia y hasta ahora no me volvio a fallar...saludos
nachok2 de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo ke a los usuarios anteriores si vuelvo a las luces orig se soluciona el prob gracias
Fede M. de Argentina hace 8 años
Sergio, como es eso la instalacion emulador? puedes explicar mas?
Matias de Argentina hace 8 años
Gente Me paso que al instalar un estéreo, muchas fubciones de la instrumental dejaron de funcionar excepto el stop un electricista me dice que esta fallando la computadora...
JAVIER de Argentina hace 7 años
Voy andando y cuando baja la velocidad se apaga... casi siempre cuando pongo punto muerto y llega a bajas revoluciónes
AILEN de Argentina hace 7 años
Hola alguien puede ayudarme? Se me apaga todo el tablero instrumental y no me andan los giros de la Partner 06
Alejandro de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo con una partner 2005 se me apaga el tablero de instrumentos y tengo que desconectar la bateria y de nuevo anda todo
Ggu430 de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema y aparentemente se altera la bsi al conectar a la ficha de la lámpara el
Equipo de xenón
No sé cuá el emulador que indican agradezco info
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Electroventiladores quedan encendidos

Peugeot Partner 2004 Urbana Confort 5p Diesel 1.9 190000 kms
Buenas tardes, mi partner cuando va andando de golpe sube la temperatura a fondo, se prende la palabra STOP y los electros andan a full, cuando apagó el motor, los electros siguen andando, vuelvo a poner en contacto y se apagan los electros, me está volviendo loco, ya cambié la caja bitron, el bulbo azul y 2 relay, ya no se q más hacer, ayuda!!
Faku de Argentina hace 4 años  
FA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Pero el sensor de temperatura debería de ser el verde o marrón si es el sistema antiguo y lleva aire acondicionado, comprueba también los conectores ya que si están sulfatados no hacen buen contacto y se prenderá niños ventiladores por ello
Faku de Argentina hace 4 años
Angelberen, la camioneta mía es 2004 y tiene un bulbo azul y otro verde, y ya le cambie los dos, este fin de semana voy a hacer lo que me decís vos, le voy a tirar limpia contacto a las conexiones para ver si es eso, ojalá q sea, gracias x tu respuesta
Fede911 de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo hace 1 semana. Alguna solucion?
angelberen de España hace 4 años
Que has observado ,aparte de poder estar mal el termostato o las sondas o conectores de ellas ,también hay que comprobar si la calefacción funciona ,si no calienta bien es porque está mala la bomba del agua y no mueve el refrigerante por eso se calienta el motor de golpe y no funciona la calefacción
Faku de Argentina hace 4 años
Angelberen, la calefacción en este momento no está funcionando xq se quedó trabado en la velocidad más baja y no lo podía apagar, así q le saque el fusible hasta q consiga un electricista, de todas maneras este problema lo tengo desde mucho antes q eso, ya cambié los 2 bulbos, los tres mini relay de los electros, la caja Bitron, limpie con limpia contactos todas las conexiones, la mandé a escanear y no le encontraron ninguna falla, la verdad ya no sé q hacer, voy a buscar algún oficial de Peugeot para ver si le encuentran algo, la bomba de agua la verdad no la revise, pero en realidad no calienta el motor solo Marca q sube la temperatura y arrancan los electros pero cuando vuelve a la normalidad la temperatura es baja
angelberen de España hace 4 años
Cuando fallan las bombas la temperatura no sube el problema es cuando se revuelve el agua que sube de golpe o falla ,mirecomendacion es que cambies la bomba ,en algún caso me ha pasado que se rompen las hélices o se desprende del eje y no bombea ,ye das cuenta porque la calefacción no funciona aunque esté el motor caliente ,y lo sabes porque las mangueras o el radiador una parte calienta y otra no y de repente cambia el calor al revolverse el agua
Faku de Argentina hace 4 años
Angelberen, muchas gracias, voy a chequear la bomba de agua entonces.
Fede911 de Argentina hace 3 años
Faku, lograste solucionarlo al problema? Realmente me trae mal... en cualquier momento me quedo sin electroventiladores...
Faku de Argentina hace 3 años
Fede911, todavía no le encontré la solución
Javier de España hace 7 meses
Hola tengo una partner 1.6hdi del 2012 y justo estaba sin agua perdía por caja termostato y bomba sele an cambiado y a raíz de ahí arrancó el motor y a los pocos segundos prende ventilador lento y acontinuacion el rápido ,como la caja termostato trae sensor de temperatura le puse el viejo y sigue igual probé la resistencia q va en radiador y está bien no se mas mirar gracias y en tablero sale averia
angelberen de España hace 7 meses
Comprueba el arnés de la sonda de temperatura de la caja de aguas. Asegúrate de que quedó bien conectada. Tu síntoma es que no hay sonda conectada o sulfatados los terminales
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Testigo de motor prendido y no llega corriente a la bomba de nafta

Peugeot Partner 2007 1.4 nafta 202154 kms
Hola. Me pasa algo parecido, se prendió el indicador del motor y no arranco mas. No escuchaba la bomba de nafta. Como prueba la conecte directa y arranco pero no se apaga la luz del tablero. Revise los fusibles están todos bien, voy a probar con el relay.
Si alguien me podría dar algún otro dato se lo agradecería.
ARIEL de Argentina hace 10 años  
AR
8 casos 
ricardo rodriguez de México hace 9 años
Hola mi auto esta igual, donde esta y cuales el relevador de la bomba de cobustible
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar el problema ami m pasa igual con un 306 la bomba directa anda y cuando la conecto no funciona
angel de Argentina hace 7 años
Hola ami me paso en la parner venia andando a nafta y se planto vaje el tanque estaba quemada la bomba la camvie y no llega corriente la pongo directa y anda revise todos los fusibles y estan bien alguien me puede ayudar gracias
Gabriela de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Peugeot partner parpanda año 2000 motor 1.8 el problema que tiene que la bomba de NAFTA está funcionando todo el tiempo osea ni sacando el contacto deja de funcionar cuál sería el problema alguien sabe gracias
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No me encienden los electroventiladores

Peugeot Partner 1999 1.9 diesel 2000000 kms
Hola qué tal Buenos días Quisiera saber si alguien me podría decir a dónde se encuentra ubicado el el relay del electroventilador de la Partner 1.9 diesel modelo 99 y el fusible O sea que no me encienden ninguno de los dos Electro Quisiera saber si algunos de esos dos me está generando ese problema Gracias
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Para saber si es del fusible, con el motor encendido desconecta el sensor de temperatura y se prenderan los ventiladores. Si llevas dos en la tapa de ellos hay una caja negra triangular donde hay tres relés de los ventiladores, si ves alguno mal, cambia los tres relés, el fusible va en la caja del motor, comprueba los bien
Nazareno de Argentina hace 2 años
Hola de cuánto es el fusible del electro Gracias
angelberen de España hace 2 años
@NazarenoSi es verde de 30A y si es naranja es de 40A
Luis de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con la berlingo 2012.no lo podemos accionar. Usted sabe cual es el sensor de temperatura? O do de va?
angelberen de España hace 4 años
Ba en la caja de aguas que está encima de la caja de cambios
fito de Argentina hace 4 años
Hola mi parnert 1.9 paragonica se enciende el electro ventilador en frio apenas le doy contacto que sera?
angelberen de España hace 4 años
Es por el bulbo de temperatura o que no hace buen contacto el conector, si esta desconectado se activa el electro ventilador cuando das contacto
Jesus de España hace 10 meses
Hola, buenas en mi partner 1.6 hdi 2007, donde va ubicado ese relé? No me funciona la segunda velocidad, sensor mirado, electroventilador mirado, bsm cambiada. Estoy desesperado, se calienta
angelberen de España hace 10 meses
El módulo de las velocidades de el ventilador de refrigeración va en la carcasa de el ventilador ,hay que quitar la defensa delantera para poder verlo ,llevará dos seguramente ,ves los cables en la carcasa parecido a esto
https://m.autodoc.es/ridex/16368439?gs…
Jesus de España hace 10 meses
@angelberenSiii, lleva uno. Le desconecte el sensor de temperatura para que se fuera al máximo y sólo arranca 1 velocidad la baja
angelberen de España hace 10 meses
@JesusEse de la foto lleva dos velocidades más la rápida que va por fuera de el ,por eso al desconectar va la rápida ,las otras lentas no van. Una es para el ac y otra es para el motor ,la tercera velocidad (rápida es para emergencia cuando se sobrecalienta el motor ) esa es la que te está funcionando
Jesus de España hace 10 meses
@angelberenNooo Angel, la que me salta tanto con el a/c como cuando le desconectado el sensor a sido la baja, por que no suena desde fuera. Tu sabes que cuando salta el ventilador a máxima velocidad, suena desde afuera. Este no suena, se ve que da vueltas, pero no suena. El ventilador es nuevo, un hella de 180€. Todo esto fue consecuencias de un biberón a otro coche, qué al arrancar el otro coche aceleró al corte, estando conectado a mi partner. 😭
angelberen de España hace 10 meses
@JesusMmmm entonces es algún fusible quemado y no hay corriente en la línea de alta velocidad ,o la bsm (va en el motor donde están los fusibles ) saca la bsm debajo suele llevar fusibles ,es muy posible que esté alguno malo (van al lado pero hay que sacar para verlos ) aunque me parece raro ya que al desconectar el sensor de temperatura se pone al máximo el ventilador ,sube la aguja de el tablero a tope y marca también stop,. Lo más seguro que sea fallo de bsm,pero mira los fusibles por si acaso
Ariel de Argentina hace 6 meses
Hola buenas tardes, no me acciona el electro no sé si estará quemado el relay o alguna fusilera... desconecto el bulbo de temperatura y no prende el ventilador del electro.
Que podrá ser? Y dónde está el relay
Ariel de Argentina hace 6 meses
Tengo una Peugeot partner 1.4 8v 2007
angelberen de España hace 6 meses
Puede ser el fusible que hay en la caja de el compartimiento de el motor o el propio ventilador. Algunas también llevan un relé que se suele quemar el la carcasa de el ventilador. Hay que quitar la parrilla delantera y verás una tapa triangular ahí van los relés
Carlos de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes si alguien me podría ayudar no me anda el electroventilador del radiador de Peugeot partner dussel 1.6 HDI año 2016
Carlos de Argentina hace 3 meses
Ya que tiene un solo ventilador pero tiene 2 velocidades y ninguna de las 2 enciende
angelberen de España hace 3 meses
Ese auto lleva dos o tres resistencias en la carcasa de el ventilador que son para las velocidades ,
También puedes desconectar la sonda de temperatura y dar contacto o. Otro en marcha y se deberían prender los ventiladores en la velocidad más rápida. Así puedes saber si el ventilador va. También poniendo el aire acondicionado con el motor en marcha se prende el ventilador en velocidad lenta ,en algún caso me ha pasado y es por la sonda de temperatura. Cambia si tienes dudas
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No funciona el ventilador del climatizador

Peugeot Partner 2005 furgo 160002 kms
Alguno me puede dar una mano con el ventilador del climatizador , probe todo por separado pero no llega alimentacion. Revise los fusibles y no encuentro nada anormal
Desde ya gracias
omar_41 de Argentina hace 8 años  
OM
7 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Revisaste los fusibles del aire acondicionado?
omar de Argentina hace 8 años
Si esta todo bien. Ya desarme todo y pasando la parte de comando. Ya verificado
Salen dos cables rojo positivo y celeste violacio masa
La masa corta y se da con la llave de contacto. No es asi con el positivo. Y de fusilera llega bien
********************** de Andorra hace 8 años
Entonces es problema en el Com2000, este es un dispositivo electrónico que interactúa entre la ECU o unidad de mando del sistema de inyección y el módulo electrónico llamado confort.
omar de Argentina hace 8 años
Desarme todo hasta el tablero de velocimetro. Entra en una bandeja porta cables. Donde queda ese equipo
********************** de Andorra hace 8 años
El Com2000 forma parte del conjunto de llaves de luces y limpiaparabrisas y el módulo confort está por detrás del tablero de instrumentos.
daelcholo de Argentina hace 8 años
A mi me pasa q le mando corriente al compresor y arranca todo, pero antes de eso no arranca nada, ni se donde están los fusible del mismo, el compresor derecho anda y todo el sistema, pero desde las llaves de adentro no, no responde ni prende, q puede ser?? o si saben donde donde están los fusible o relay
Leonardo de Argentina hace 8 años
El fusible del forzador de la ventilación se encuentra en la fusiblera debajo del volante y es el indicado con el numero 16. Suerte
Sebastian de Argentina hace 8 años
Alguien me puede decir cual es el relé del ventilador de la calefacción? Porque anda, se apaga y prende nuevo.
Jackatho de Argentina hace 6 años
Hola, fíjate que la ficha de 4 pin que entra en el ventilador no esté haciendo falso contacto, movela o apretarla ,
omar de Argentina hace 8 años
No exite el rele del ventilador. El positivo va directo del la fusilera al motor. El negativo viene pasa por la llave de velocidades y va a las resistencias de velocidades. Eso esta arriba del ventilador y de ahi al ventilador.
marianitoooooo de Argentina hace 6 años
A mi solo me anda cuando lo pongo al max que puede ser, en 1 2 3 no anda en 4 al maximo si
Vicente de España hace 2 años
Hay un vídeo en Youtube que dice que es un diodo que está debajo de la guantera
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema prendo el aire activa el compresor le pongo en el 1-2-3 y no tira viento le pongo en el cuatro y tira viento pero el aire acondicionado deja de funcionar
marianitoooooo de Argentina hace 6 años
Yo cambié un módulo de regulación de velocidad que está en el motor re fácil y quedó perfecto
Beltran de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias alguien que me pueda ayudar tengo una partner le cambie la bateria y empezo a funcionar el ventilador de la calefaccion cuando le doy arranque y no lo puedo apagar ya desarmaron el comando de la calefaccion y esta todo bien incluso desenchufandolo sigue funcionando alguin que me pueda decir que puede ser garcis
Bocha de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podría ayudar no me anda el ventilador de aire calefacción no accionan
christian de Argentina hace un mes
No me enciende las luces del climatizador, alguien sabe como solucionar?
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Falla de fusible de la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 5 puertas maquina 1.6 126000 kms
Buenas y tardes ya encontré la fusilera k lleva en la parte del motor, y ya averigüe k el fusible de la bomba de gasolina es el #2, ya lo cambie y nada sigue sin corriente, y también ya lo cheke con el provador de corriente y nada k otra cosa puedo checar para k pase la corriente al fusible?, solo arranca si le meto corriente directa de la bomba de gasolina,y hay veces k trato de arrancar normal y si arrancauna k otra vez Espero m ayuden con mi problema mi camioneta es una peugeot parnert 2007 muchas gracias espero k m puedan ayudar.
Arturo Sánchez de México hace un año  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo Sánchez)
Arturo Sánchez de México hace un año
Falla de fusible de la bomba de gasolina
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Desconecte la bateria y la radio solicita un codigo que no tengo

Peugeot Partner 2013 patagonica full 76054 kms
Necesito saber en donde consigo el bendito codigo para el radio de una peugeot partner patagonica modelo 2013 full...
matias de Argentina hace 7 años  
MA
19 casos 
Pali de Argentina hace 7 años
El codigo esta en el Manual de Usuario, de lo contrario, tenes que ir a una concesionaria, y te dan el código, eso si, anda a una OFICIAL...
Matías de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo si sabes el código lo subis?
Google de Argentina hace 4 años
Hola tengo la partner Patagónica 2012 le desconecte la bateria y me pide el codigo del estereo alguien sabe cual es me lo puede decir gracias
Matías de Argentina hace 4 años
Yo tengo una Patagonica 2013 y su código es 1632
Matías de Argentina hace 4 años
Hola el código de la mía es 1632 es una Patagonica 2013
Google de Argentina hace 4 años
Gracias veo si puedo con ese codigo mi nombre es cecilia
Google de Argentina hace 4 años
No pude con eel codigo 3216
BRENDALI de Argentina hace 4 años
Tengo una patagonica 2011 alguien sabe el codigo?
Ale Moj de Argentina hace un año
Hola Chicos! Les comento lo que me paso a mi. Se me bloqueo el estereo de mi Partner Patagonica 2014. Entre 3 veces mal el codigo y se bloqueo. Lei los post de arriba y me dirigi a un taller de autoradio. Recorri varios donde me pidieron dde $4500 HASTA $7000. Y a la concesionaria ni entre, porque muchos dicen que te sacan pantalones para cobrar este trabajo. Hasta que me fui de vacaciones a Tandil, donde tambien me ofrecieron hacer este trabajo por$5500. El ultimo intento mio fue entar a concesionaria De Peugeot que esta a pocas cuadras de monte Calvario. Y!!!!! MILAGRO!!!!!!! Me hicieron andar el estereo gratis!!!!!!! Dijeron que `por este trabajo no te tienen que cobrar NADA!!!! Ahora de vuelta a Bs. As. Paso por una concesionaria y pregunto. Pero en Tandil, gracias a esta gente , me solucionaron problema en media hora!!!!!! Espero que mi comentario va a servir a alguno!! Que Dios los Vendiga!!!!
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Hola amigos SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2000 4 purtas con aire 250000 kms
No funciona el centralizado
Ni del control ni de la llave
Me parese que puede ser la falla electrica pero no se donde esta uvicado el fusible. Si tiene
Martin de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
El fusible del cierre está debajo del volante en la tapa que hay, saca los de uno en uno y mira que estén bien
Martin de Argentina hace 4 años
Gracias no saves espesificamente cual es
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
angelberen de España hace 4 años
Cambian de los que hay aquí a los nuestros ,no vienen igual ,de todas formas miralos todos porque aveces ay alguno más roto y no te das cuenta porque no usas esa funcion
Martin de Argentina hace 4 años
Gracias angel voy a revisar los fusibles uno en uno muchas gracias
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Falla de arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 Furgón 1.4 NAFTA  165000 kms
Mi problema de arranque se manifiesta en caliente. En frío arranca bien , luego la ando unas horas y cuando la paro y vuelvo dar arranque falla, gira el motor y nada!. Ya me cambiaron un relay que supuestamente controla la bomba de nafta...pero sigue la misma falla. Otto detalle es que por lo gral cuando no arranca ,no sé escucha el chasquido de la bomba de nafta... gracias 👍
Jonatan Partner 1.4 NAFTA 2005 de Argentina hace 5 años  
JO
4 respuestas 
guido de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo. Es el sensor de cigüeñal...
Fijate...
Jonatan Partner 1.4 NAFTA 2005 de Argentina hace 5 años
Mañana la llevo a otro taller...le consulto al mecánico x ese sensor...que función tiene ?
angelberen de España hace 5 años
Cambia la bomba y el filtro cuando tienen desgaste en caliente a veces no funcionan y es que estan dañadas
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonatan Partner 1.4 NAFTA 2005)
Jonatan Partner 1.4 NAFTA 2005 de Argentina hace 5 años
Lo lleve a un taller de electricidad de automotor y me solucionaron el problema , era un captor , me explicaron que esas piezas por vibración o x otras razones, pueden fallar. Lo cambiaron y nunca más fallo , $2400 con mano de obra incluida...
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Da marcha pero no enciende el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2013 Maxi 124000 kms
Yendo en carretera agarre un bache de ahí se me encendió el testigo o alerta de stop luego se apago el motor, y ya no quiso prender, cuando le abro el switch prenden todos los foqiitos del tablero normal y luego se apagan, pero el testigo de batería se queda encendido, si esta dando marcha pero nomas no enciende que será lo que le paso? No se si a alguien le haya pasado algo así lo del bache pudo ser coi coincidencia pero no creo
Melvyn de México hace 3 años  
ME
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Melvyn)
Melvyn de México hace 3 años
Era el filtro de diésel, el que esta donde esta la válvula de purgar, que ya estaba algo picado y se le hizo un agujerito y por ahí chupaba aire, se le cambió y quedó al 100
Franco81 de Argentina hace 3 años
Hola @Melvyn, gracias por reportar la solución!
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No tengo corriente. SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2010 Furgon Confort 4p Diesel 1.9 160000 kms
Hola tengo una partner 1.9 2010. Y tengo un problema... Que voy en marcha y de repente me quedo sin corriente en general. Sin luz interior y exterior, sin estero, el velocímetro se me apagó completamente... Cómo si no estuviera la batería... Y cuando doy vuelta la llave para apagarla no se apaga sigue en marcha... alguno le pasó??? Ayuda por favor
Maty de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maty)
angelberen de España hace 4 años
Tienes dañada la computadora por las caídas de tensión que tiene tu vehículo debido a la batería en mal estado o los polos o las masas flojas cuando lo soluciones tendrás que reparar la computadora
Maty de Argentina hace 4 años
Hola gente pude resolver el problema... La base donde esta la batería también está la computadora, y la base se movía haciendo que unos de los enchufes choque con el servo de freno. Fijé la base a la chapa y no me pasó más
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Bocina no funciona correctamente SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2004 Combispace 1.9 70 cv 167000 kms
Tengo una partner del 2004. El caso es que la bocina suena cuando quiere. A veces funciona correctamente y a veces no suena por mas que le des al volante. Que puede ser? He mirado los fusibles y están bien. Supongo que la bocina en si estará bien porque sino no sonaría. Entiendo que será algún falso contacto pero donde puedo comprobarlo?
Espero vuestras respuestas. Gracias
Manelbisbal de España hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Daniel de Uruguay hace 5 años
Buenas Manelbisbal,lo mas probable sea las fichas del com2000 que estan dentro del volante,son tres, uno de ellos es el de la bocina,pasale algun limpia contactos. Tu me podras averiguar con algun tecnico electronico si a la com2000 marca DAV le puedo cambiar palanca de termitentes? es con cable flex, y si te menciona marca de dicho repuesto seria mejor. Desde ya se agradece. atte.Daniel
Solucionado
Mejor respuesta (según Manelbisbal)
Manelbisbal de España hace 5 años
Al final el mecánico tuvo que cambiar el sinfín del volante. Lo he comprado de ocasión en desguace por 65€. Cuando lo tenga veré si se acabó el problema...
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Manual de fusilera

Peugeot Partner 2006 patagonica 180 kms
No funcionan solo las luces bajas y no tengo manual para fijarme que fusible cambiar
laura de Argentina hace 8 años  
LA
7 casos 
Pali de Argentina hace 8 años
Tengo alguna imagen de los fusibles, pero aca no se como dejartela...
Pali de Argentina hace 8 años
Aca te dejo alguna imagen, es publica, a lo mejor no es para tu modelo, pero por lo menos tenes una orientacion

https://mega.nz/#!Nt1CUbgZ

Suerte
Pali de Argentina hace 8 años
Perdon, era con clave, aca va otra, pero sin clave

https://mega.nz/#!Nt1CUbgZ!PXfW1nHKz_r…

Disculpas a los amigo que quisieron bajarla y no pudieron
tonimecanic de España hace 8 años
Cambia las bombillas prueba si llega corriente al conector de las bombillas y por ultimo comprueba el mando de luces nota... las luces cortas y largas no pasan por fusibles imaginate que se fundiera el fusible de noche a120 km te pegas un tortazo
tomiacosta de Argentina hace 5 años
Tienen alguna imagen de la cantidad de fusibles que van en la fusiblera de adentro y la de afuera?
ruben dario de Argentina hace 5 años
Hola tengo una partner 2009 nafta 1.4 y no escucho el sonido de la bomba de nafta cuando pongo el contacto lleva algun fusible?
Braulio de Argentina hace 4 años
No me anda del lado del acompañante el levanta cristal puede ser in fusible
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Problema de humo y electrico

Peugeot Partner 2005 tole 1.9  200001 kms
Cuando la enciendo en frio humea mucho y anda como si andubiera con tres pistones luego se le pasa el humo y el otro problema es que en relenti en el tablero prende luz de aceite y bateria y no prende la luz ni el ventilador interion ni luces ni electroventilador si la acelero un poco prende todo bien por favor necesito ayuda ya que es mi fuente de trabajo
denny de Chile hace 9 años  
DE
10 casos 
Electrorespaldo de Chile hace 8 años
Posiblemente bomba combuatible... lleva a revisar... me paso lo mismo
dgkeller de Argentina hace 8 años
Yo tenìa el Mismo problema, y ademàs tironeaba al circular a baja velocidad, era una chupada de aire x la cuba o el porta filtro de gas Oil original plàstico, se agregó un nuevo portafiltro metàlico universal con purgador y filtro a rosca (Similar al de aceite) y se sacaron las mangueras del viejo y se conectaron al nuevo. Se acabò el sufrimiento. Para tener en cuenta, el portafiltro original plàstico son muchas partes, bombin, cuba, tapa y abrazadera y en cualquier cambio de filtro corre el riesgo de rajarse o no sellar bien, el portafiltro metalico tiene solo una!!!
GUSTAVO de Argentina hace 7 años
Hola conseguiste la cuba completa en metal?
dgkeller de Argentina hace 7 años
Si es un portafiltro de gasoil universal con bombín ver foto
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Mario de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y buscando buscando encotre informacion sobre la valvula Egr cuando andas a bajas revoluciones se abre esa valvula y deja pasar aire calinte proveniente del multiple de escape...que pasa con esto esque la carbonilla proveniente del multiple se deposita en la admision pasa menos aire y queda mal la mezcla gasoil aire y empieza los tirones...esto no pasa cuando aceleras porque se cierra esa valvula y toma todo el aire del filtro...solucion limpieza de la valvula egr o anularla. Yo la anule y santo remedio, se anula desconectando una ficha debajo de la valvula...aclaro tengo partner con el motor aspirado dw8
dgkeller de Argentina hace 8 años
Yo tengo la EGR desconectada directamente y funciona de maravillas!!
GUSTAVO de Argentina hace 7 años
Hola estaba leyendo sus comentarios, yo tengo una partner con el dw8 y en un viaje se me desconecto el sensor de la valvula erg y se paraba si la aceleraba, como puedo solucionar eso y anularla?
dgkeller de Argentina hace 7 años
Gusavo Fijate que está escrito mas arriba. La desconectás y listo!
martin de Argentina hace 6 años
Hola tengo unpeugeot 307 que humea cuando lo pongo en marcha pero no falla. Le cambie el turbo porque estaba gastado y sigue humeando blanco con olor a gasoil
julio de Argentina hace 5 años
Hola martin si humea cuando lo pones en marcha, puede ser alguna bujia de encendido que te este fallando, revisalas ya que de aquel piston que no se logre calentar el gasoil, el escape lo tira y parece el humo blanco, y si sentis el olor ese combustible sin consumir... lo que no entiendo es si solo lo hace cuando lo encendes o cuando esta funcionando en caliente tambien lo hace? lo que te comente es cuando enciende si luego lo hace en caliente, ya es otro tema que yo no te lo podria contestar.
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Stereo bloqueado

Peugeot Partner 2014 full 100000 kms
Desconecte la bateria y ahora me pde un codigo. Que no lo tengo?
martin de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Pali de Argentina hace 7 años
Segun que marca, hay en la red varias ayudas, si no lo consigues, lo que puedes hacer es, acercate a un concesionario oficial peugeot, ellos con la cedula verde te sacan el numero de codigo del estereo, siempre y cuando sea original, de lo contrario, deberias contactar al que te vendio el vehiculo, como veras, como no das mucha info, son todas especulaciones, suerte...
martin de Argentina hace 7 años
Hola. Llame a la concesionaria. La cual compre de 0km y me quiere cobrar $1200. 00 son unos ladrones
Pali de Argentina hace 7 años
La verdad, ahora decime, que marca es el estereo, si es posible el modelo, ya que hay algunas ayudas de codigos en la red, a lo mejor podemos ayudar...
richard rodriguez de Argentina hace 7 años
Ami me pasa lo mismo me pide codigoes modelo 2015
martin de Argentina hace 7 años
Si no lo tenes. Y pones código erróneo se bloquea, es peor y tenes que morir en la concesionaria que te roban con lo que cobran. Yo hasta ahora no lo solucione. Podes ir a algun auto radio. Que te lo desbloquen y te cuesta la mitad... saludos
Francisco de Argentina hace 5 años
Hola a mi me paso que puse mal el código dos veces y ahora Dice bloqueó de sistema que puedo hacer
Juan Carlos de Argentina hace 4 años
Coloque tres veces el código y quedó bloqueado, evidentemente no era el correcto, que solución tengo para poder desbloquear.
matias de Argentina hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar a mi me paso lo mismo y nos e como hacer. Gracias
Aleja de Argentina hace 3 años
Me quedé sin batería, por lo tanto se bloqueó el stereo. Como. Hago para desbloquearlo?
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Luz del reloj no funciona

Peugeot Partner 2014 1.4 furgon 26000 kms
Hola muchachos, alguien me podrá orientar, el reloj digital funciona bien, pero no enciende la luz del mismo, revise los fusibles y están todos bien,
titingo de Argentina hace 8 años  
TI
7 casos 
martin de Argentina hace 8 años
A mi tambien me paso lo de la luz del reloj , trata con cuidado de sacar el frente del reloj y encontraras un pequeño foquito que solo va a presion ,
********************** de Andorra hace 8 años
Como te dijo Martín, es la lámpara de iluminación
intiaconcagua de Argentina hace 7 años
Pregunta: es normal que la luz del reloj digital baje la intensidad hasta ser apenas perceptible cuando se enciende motos o luces de faro. De la Patner Patagonia 1.6 2017 y continué así durante todo el trayecto de viaje hasta que cuando se para motor o apagan luces recién vuelve a la normalidad?
Carlos de Argentina hace 6 años
El reloj display sale incoletoocambien las lámparas y me sale los números incompletos y las letras salen borrosos
Pablo de Uruguay hace 5 años
Hola, no me funciona el reloj del tablero de la partner, probe con otro nuevo y tampoco anda, puede haber otro problema o sera que los dos fallaron juntos?
Andres de Argentina hace 3 meses
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
Fredy de Argentina hace 3 años
Hola gente , tengo el problema parecido , pongo en contacto y prende perfecto , ahora cuando prendo las luces se pone oscuro se ve muy poco. Si alguien me da una mano agradecido...
Passache de Chile hace 3 años
Freddy cual fue la solución. Me sucede lo mismo en mi vehiculo
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Odometro cuenta quilómetros total parcial

Peugeot Partner 2018 1.6 nafta Patagonica  40000 kms
Mi vehículo partner 2018 empezó a fallar el cuenta kilómetros. Se puso 999999 km.
Alguien tiene alguna idea que se puede hacer?
Ya desconecte la batería
Y también le conecté el scanner y no me dio ningún código
bujia de Argentina hace 4 años  
BU
9 casos 
bujia de Argentina hace 4 años
Todavía no lo solucione
bujia de Argentina hace 3 años
De donde sos? Como para tener en cuenta
Nicoyanez de Argentina hace 3 años
De Mendoza! Cualquier duda que tengas me mandas un watsap o me llamas y te explico cmo hacemos!
Raúl de Argentina hace 3 años
@NicoyanezMe paso lo mismo me decís que puedo hacer
Roque de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema, y me dieron que hay que llevarla a una concesionaria oficial, para ponerle la computadora, xq solo ellos tienen el programa,...y sale $12000 la joda...
Alejandro de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema! Hay que hacer una queja en conjunto, es una falla normal. Tengo una berlingo 1149802622
Vito de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema desde qu cambie la bateria
hgianoglio de Argentina hace 4 años
Hola gente, yo tbn tgo el mismo problema desde q tuve un problema con la bateria y aca en mi provincia los del concesionario oficial no saben q puede ser...alguien ya lo soluciono??
bujia de Argentina hace 4 años
Todavía no se como se puede solucionar
Norberto de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema en mi Berlingo 2017, acabo de hablar con Citroën y me informaron que ellos no se ocuparían del tema. Este problema es un mal congénito de la Computadora o del tablero, me comentaron que hubo campañas para ciertas reparaciones. Yo por mi parte hare una denuncia a Defensa del Consumidor
Si tienen novedades sobre este tema y me lo pueden comunicar mi mail es [email protected]. La reparación integral cuesta hoy 17/11/2020 $65.000 y la reprogramación $32.000
bujia de Argentina hace 3 años
Todavía no encontré una solución
Brenda de Argentina hace 3 años
Hola alguno pudo solucionar el tema con el kilometraje , cambie la bateria y desde ahí me aperece 999999 de peugeot me dicen que tengo que cambiar el tablero. La camioneta tiene 3 años me parece una vergüenza
Sergiomirich de Argentina hace 3 años
Soy de La Plata y me pasó lo mismo al desconectar y reconectar la batería, si alguien sabe algo mí mail es [email protected], desde ya gracias, si lo soluciono voy a avisar
bujia de Argentina hace 3 años
Todavía no encontré la solución
Osanazu de Argentina hace un año
Habría que hacer una denuncia general. En mayo tengo que hacer la vtv y no se si voy a tener problema con esto. La mía es 2018 y ya van 11 meses con este problema y no encuentro la solucion
Francisco de Argentina hace 10 meses
Lo mismo me paso, alguien lo pudo solucionar?
Juan de Argentina hace 9 meses
Me pasa lo mismo se clavo en 99999 como lo puedo solucionar
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No arranca, tablero sin luces al dar marcha SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2001 patagonica 3 puertas nafta 149000 kms
Al intentar dar marcha el tablero se puso sin ningún tipo de luces y no arranca. Supuse la batería en corto y la cambie. Luego al conectar la batería el tablero prende las luces en forma normal al insertar la llave, cuando le doy arranque se queda sin energía. Si desconecto la batería y la vuelvo a conectar (entiendo se resetea la computadora) vuelve a tener energía el tablero sin indicar falla pero cuando le doy arranque queda nuevamente sin energía y debo repetir la desconexión para intentar nuevamente.
sfcn de Argentina hace un año  
SF
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según sfcn)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el cable de la bateria a tierra, deben estar flojos o sucios, el cable negativo a masa de motor, tiene un tornillo revisalo y limpia e igualmente el positivo de la bateria a la fusilera y tambien al arranque y el automatico, que esten bien conectados esos cables hermano.
sfcn de Argentina hace un año
Los revise y solo estaba un poco flojo el positivo a la fusilera. Hasta ahora no repitió la falla. Mil gracias.
Iammv de Chile hace 3 meses
Me ocurre algo similar, a mi me sucedio que por error deje una herramienta sobre la bateria y me hizo contacto en ambos borner de la bateria. Que podria ser?
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No funciona el tablero y no arranca

Peugeot Partner 2008 furgon 1.6 245000 kms
Cambiando un fusible, no se que toque y con la camioneta en marcha dejo de funcionar el tablero, también dejo de hacer el ruido de relay que hacen los giros. Detuve el motor y no volvio a arrancar, gira pero no arranca y el tablero solo me marca las luces altas y bajas y el nivel de aceite al poner contacto, tampoco funcionan los limpia parabrisas. Mire en Internet como probar el funcionamiento del relay, y este funciona, es el único que encontré casi detrás de la fusilera de 30a
alexis639 de Argentina hace 10 años  
AL
14 casos 
fernando de Chile hace 10 años
Tengo el mismo problema que solución encontró
kpo300 de Argentina hace 9 años
Me pasa algo parecido si encontraron la solucion por favor me la dicen se los agradeceria mucho
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema la partner estuvo sin batería por tres semanas por un cambio de taco de motor y al volver a armar todo no arranca, no enciende el tablero, no hace ruido el destellador de las balizas y pude comprobar que no llega tensión a la computadora. No se que paso si alguien tiene algún dato les agradezco.
Rossana de Chile hace 6 años
Ola tengo una parner 2005 hay q empujarla para q prenda q podra ser si alguien le pasa lo mismo ayuda plis
Roberto de Chile hace 5 años
Hola puede ser el aranqe q tenga los carbones corto ami mepaso la solucion cambiaselos no son caros menos de dies mil pero ai q sacarselo para la muestra
Jorge de Guatemala hace 6 años
El problema es que deben de revisar que el tablero no este en corto y los indicadores o agujas estén operando correctamente, si en caso no funciona bien el tablero habrá que repararlo lo cual no lo recomiendo, prefiero buscar uno usado en buenas condiciones o bien adquirir uno nuevo pero son muy costosos, lo otro, si lo cambian, hay que hermanar lo, que significa esto, que deben de llamar aun cerrajero que tenga el programa para programar las llaves y si en caso no lo puede hacer en el primer intento, entonces, deben de re programar la computadora PCM para que reconozca el tablero de esa manera corrigen el problema, si tienen preguntas escríbanme a mi correo [email protected]
LEANDRO de Chile hace 5 años
Amigo tengo una expert 2010 2.6hdi 16 v, se pego un super calenton y el motor no sirvio mas por lo tanto vompre uno retornado de europa, lo instalamos y partio muy bien luego de unos cuantos minutos se apago solo y ya no arranga. Le conecte mi scanner launch 9081 y me arrojo el error del sensor del arbol de levas y el del cigueñal, tambien del flujo de gases de escape, controlamos la puesta a punto y esta correcta cambiamos el ckp y el sensor del arbol de levas y se limpio la egk, pero sigue sin arrancar, ya se me acabaron los libros, es decir ya no se que hacer ayuda por favor. Saludos desde chile.
Pepe de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar?me esta pasando lo mismo!
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No enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2011 1.6l 234566 kms
Ola buenas tendo un problema con unha peugeot parnert 1.6 hdi no me enciende y tengo los fusibles todos vin pero no me llega corriente al cable del arranque y tampoco no da arranque pero si lo puenteo da arranque pero no llega a encender
Marcos de España hace 3 años  
MA
2 respuestas 
julio toyota de Venezuela hace 3 años
Buenas verificar los fusibles del arranque y seguido del conmutador de la swichera
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de España hace 3 años
Ya solucione el problema era ke me fallaba la instalacion del arbol de levas y la de el cigueñal
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No m carga batería SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 1998 3 puerta 170 CD 1.9 300000 kms
Encendí la camioneta y se m quedo prendido la lanparas de batería ice un trayecto y siguió prendida cuando volví a mi casa no tenía suficiente corriente y no encendió más por la falta de batería comprobé alternador y esta bien agradezco información desde ya muchas gracias no entiendo
Alberto de Uruguay hace 3 años  
AL
2 casos 
Porto de Argentina hace 3 años
Hola Alberto, con el motor en marcha, midiendo con un multímetro en los bienes de batería te da 13,80 o 14,00 volts ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Uruguay hace 3 años
Agradezco la ayuda y la atención si di con el problema era el alternador gracias
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No pasa las 3000 rpm

Peugeot Partner 2010 1.6 hdi diesel 112000 kms
Le cambiaron la correa de distribucion y la correa poli V, mas tensores y bomba de agua , pero al arrancar me dice la computadora ANOMANLIA ANTICONTAMINACION, y en el tablero sale el motor en amarillo y cuando acelero no pasa las 3000 rpm en ninguno de los cambios
roberto de Argentina hace 10 años  
RO
7 casos 
perri de Chile hace 10 años
Podria haber que dado fuera de punto
david de Chile hace 9 años
Amigo... tu problema probablemente sea por uso de un combustible contaminado y el motor parado el combustible decanta y junta agua o suciedad en el filtro de combustible lo que activa un sensor que bloquea un mayor paso de combustible con el fin de evitar que esta contaminación pase a otras partes del motor como por ejemplo los inyectores, por lo que se recomienda cambiar el filtro y usar otro combustible o limpiar el filtro lo que hará que el problema mejore un tiempo... espero tr sirva
Nicolas de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema !! Me dijeron q puede ser la mariposa puede ser ?. Nada de conocimiento tengo
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola, yo le hice el motor a una partner hdi 16 v ya la segunda ves xq se paso de temperatura, la primera ves quedo mal no aseleraba estaba lenta i no pasaba las 3000 r i la segunda vez que la hice quedo bien andaba perfecto i ahora la arme otra vez i quedo mal no pasa las 3000 revolución i ya revise i provecho el punto. Que puede ser?
ariel fuentes de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una partner 1.6 hdi y también. Me sucede lo mismo no pasa las 3000 rpm y ahora le aparecio el codigo 8200 ttambién en el tablero de marcadores no. Actua el velocímetro. Ya le cambie el sensor. Y tambien. No marca nada ojala me ayuden con mi problema
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Luces de stop

Peugeot Partner 2009 Patagonia 100000 kms
Porque las luces de stop; dejaron de funcionar, no la de la puerta, cambie los fusibles, revise las lamparas, aun así no funcionan?. . . Porque
Mirko Uriel de Argentina hace 10 años  
MI
12 casos 
hernan de Argentina hace 10 años
Mira en el pedal de freno tenes un bulbo de estop miralo y contolalo haciendo continuidad con un tester accionandolo y seguro que es eso...!!suerte
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola que tal no anda luz de stop están bien los fusibles y lámparas nuevas incluso el bulbo que puede ser?
Anam de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste? A mi me pasa lo mismo no son los focos ni los fusibles. No anda la luz de freno pero si la de la puerta trasera.
DIEGO de Chile hace 4 años
Hola! Solucionaron el problema? Me pasa exactamente lo mismo
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Fallas de luces (Guiñes, baliza)

Peugeot Partner 1998  0 kms
Hola Muchachos tengo un serio problema con la chata, le hice el motor nuevo pero cuando la saque ala ruta me di cuenta que no andaban los Guiñes y baliza y la luz del tablero, me fije en los fusibles y todo está bien los destelladores también la verdad no se que tiene y si me podrían ayudar desde ya muchas gracias por favor
Facundo de Argentina hace 9 años  
FA
2 casos 
Claudio herrera de Argentina hace 9 años
No me andan los guiñes y no se cual es el fusible y no tengo el manual
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
Hola ,a mi me sucedia lo mismo con una partner 1.9 venia del norte de uruguay y no tenia iluminacion de tablero ni odometro tampoco aire ac en general el tablero no funcionaba ,,pare en 2 talleres de electricidad y no encontraban la falla ,llegue a argentina ,a la pcia de cordoba sin nada ,solo el gps me guiaba ,funcionaban las luces de posicion ,altas y bajas. El problema era la computadora ,desconectaba la bateria y era como q se reseteaba y,funcionaba todo eso sucedio en un taller de uruguay ,en algun momento desconecto la bat y salio funcionando ,eso me costo como 400 pesos cuando me dijo q ya estaba solucionado a los 300 km volvio a fallar todo fue en el año 2010 ,anduve asi mucho tiempo hasta q la hice reparar y nunca mas volvio a hacerlo ,espero q te sirva mi comentario ,proba asi ,al fallar desconecta la bat ,volvela a conectar y ojala se solucione asi ,cualquier duda haceme una consulta a mi mail
Alfredo de Argentina hace 8 años
Estimado Alberto Viale: me puede indicar por favor la dirección y/o número de telefono de quien repara el módulo de comando de luces y de a/ac. De peugeot Partner ? Desde ya muchas gracias. -
Diego de Argentina hace 8 años
Hola alberto...me pasa lo mismo con mi partner...que le hiciste reparar??
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
Hola Diego ,,hice repara la computadora ,el problema surgia del alternador ,cuando el regulador de voltaje no funcionaba bien la tension llegaba a hacer picos de 18 volts ,eso hacia q la computadora se bloqueara ,eso era por proteccion ,al suceder eso no funcionaba nada en el tablero ,ni los guiños ,ni la climatizacion etc al reparar el alternador y regulador de voltaje tambien hice revisar la computadora y alli se detecto fallas aleatorias ,en mi ciudad hay un ing electronico q se dedica a este tipo de reparacionesy me la reparo ,nunca mas tuve prob ,ecepto q al encender las luces se enciende x unos segundos la indicacion de bujias de calentamiento en trabajo ,no suele hacerlo siempre ,en lo demas no volvieron a surgir los prob. Espero q te sirva de algo mi experiencia
León Quintana de Chile hace 4 años
Hola Alberto. Me ocurrió en mi peugeot partner que no encendía el intermitente trasero derecho y, después de ir donde dos eléctricos que no solucionaron el problema, leí tu comentario de hace 4 años , desconecté la batería y se solucionó. Espero que esto dure , de lo contrario seguiré viendo aquello del alternador. Muchas gracias
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Prende la luz stop y freno de mano

Peugeot Partner 2006 5 puertas motor 1.9 diesel 124500 kms
Tengo una partner y cuando voy andando , me prende la luz del stop y del freno de mano parpadeando con un pitido, le he revisado fusibles , cambie bateria, le hice el motor hace poco , y cuando voy con las luces encendidas, prendo el intermitente y todas las luces empiezan a parpadear, no encuentro la falla, les agradeceria su ayuda
leonardo de Chile hace 5 años  
LE
7 casos 
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, eso te indica que tenes poco liquido de freno. Lo de las luces que parpadean es una mala masa, revisa en los faros delanteros y traseros que este todo bien conectado, que no haya sulfato en los contactos, probablemente te pase cuando activas el giro hacia un solo lado, ese lado es el que tendrías que revisar. Conta como te fue, saludos!.
Academico128 de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa eso de las dos luces pero sólo me prende cuando doblo hacia la derecha y muy pocas veces cuando doblamos a la izquierda. Ósea siempre te hace esa alerta cuando doblo. Por que será ? Todo lo demás está en orden, ya sea niveles de agua, aceite, líquidos, distribución hecha a nueva. La mía es una 2011 HDI 1.6
Gaby de Chile hace 4 años
Amigos mi furgón partner 2007 1.9 se frena andando y no doy con el mal le cambiamos servo de frenos y siguió con el problema! Que puedo hacer para solucionarlo por favor
Adrián Ricardo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo una Peugeot partner 2007 y no enciende la luz amarilla, la del precalentamiento ya revise los fusibles y esta todo bien y no quiere arrancar... gracias
Enzo de Argentina hace un año
Hola nuevas tardes tengo una Peugeot partner no me prende la luz de freno de mano en el tablero quisiera saber porque puede pasar eso
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Falla conexion BSI con modulo de encendido llave contacto

Peugeot Partner 2005 1.9 278000 kms
El vehiculo da arranque, se escaneo y el resultado especifica que el modulo de encendido de la chapa o llave de contacto, no le envia la señal electrica al BSI o caja inteligente, por lo tanto da arranque pero no ENCIENDE EL MOTOR. Mi consulta es si existe alguna falla de algun fusible o relai que este con problema o hay que revisar toda la cableria...que acciones debo ejecutar...Atento a sus comentarios...
Werner Osorio de Chile hace 8 años  
WE
29 casos 
Nels de Argentina hace 8 años
Supe de un amigo que saco el estéreo del auto y quedaron cables sin conectar que debían estar conectados, estos le daban alimentación a la antena que esta en el tambor de arranque (donde pones la llave) que lee la llave codificada, como no tenia alimentación no leía la llave, por lo cual no arrancaba. Así que si reemplazaste el estéreo empieza por ahí. Saludos.
werner osorio de Chile hace 8 años
Hola NELS; sabes además no al dar contacto no tengo luces, solo de estacionamiento, no llega corriente a la radio ni a los limpia parabrisas, sabes tu que debo chequear?????
Felipe DTC escaner de Chile hace 4 años
Puede ser falla de la bsi bro intenta reiniciar y prueba
chairon de Argentina hace 3 años
@Felipe DTC escanerHola...como se reinicia?
Nels de Argentina hace 8 años
La verdad que tanto no, tendrías que conseguirte los planos eléctricos de tu vehículo para ver si todo lo que no funciona esta relacionado, sin los planos es difícil encontrar la falla. En principio deberías revisar fusibles por si tenes alguno quemado. Suerte y saludos.
werner osorio de Chile hace 8 años
Hola Neals; te comento arregle mi peugeot partner año 2005, el problema que tenía era que la llave de contacto no tenía comunicación con la bsi, la solución fue liberar el sistema de inyección, (bomba de petroleo), desde la bsi, es decir, a la bomba se le sacó la valvula selenoide original y se le puso una alternativa de un solo contacto y con eso se podría decir que quedó directa la inyección de la llave a la bomba. Puedo comentar que la bomba inyecta bien, y no hay mayores problemas. Lo que no puedo solucionar aún es que al andar, no puedo apagar las luces altas y bajas, no tengo intermitente, no funcionan los limpia parabrisas, no tengo bocina ni radio, pienso que debe ser la bsi...???
Miguel Colque de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema y me podría decir donde esta ubicada la válvulas solenoide?? Gracias
werner osorio de Chile hace 8 años
Hola, la valvula selenoide va dentro de la bomba de petroleo, que lo que hace el mecánico, la cambia por una válvula de una sola salida, esto quiere decir que al dar contacto con la llave, la bomba se activa sola y manda petroleo a los inyectores. La válvula original lleva más conexiones, y está conectada con la BSI, y cuando la llave de contacto se bloqueo, se hace este procedimiento de cambiar esa pieza. Debes llevarlo donde un especialista en bombas inyectoras diesel o bien, desbloquear la llave de contacto, el transporder que lleva la llave, son esas dos opciones que hay...Saludossss
emil de Chile hace 7 años
Tengo el siguiente problema. Partner diesel 2006. Coloco la llave de contacto y al girar encienden las luces del panel indicando normalidad, pero cuando giro la llave para encender el motor este no lo hace. Solo se escucha un zumbido breve pero nada más. Enciende sin problemas al empujarlo. Que puede ser? espero sus comentarios. Gracias.
Marcelo73 de Chile hace 3 años
Hola...quisiera saber que hiciste...ya que me ocurre el mismo problema...atento a comentarios
emil de Chile hace 3 años
Si es por la partner 2006, tuve que cambiar el motor de partida. Estaba hecho pebre
Celso gatica de Chile hace 7 años
Deseo canviar la chapa de cpntacto ya q se pega y no arranca
cristian de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes es para consultar ya que van dos veces q se corta el fusible de arranque q esta ubicado en la caja fusilera alado del motor! funciionaba todo normalmente y bueno paso esto. Que puede estar pasando? peugeot partner 2001 diesel
Milagros de Argentina hace 4 años
Una pregunta!
Cambie el motor de arranque xq hubo un corte circuito cómo puedo hacer arrancar la moto con el botón de arranque?
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Me faltan fusibles

Peugeot Partner 2003 1.9 diesel urbana 180000 kms
Hola, me faltan algunos fusibles y no puedo encontrar el plano en ningun lado para saber cuales son... alguien me puede ayudar??
Fede de Argentina hace 10 años  
FE
4 casos 
Bugui de Argentina hace 10 años
Hola, recien buscando datos de un tema para mi partner, encuentro tu necesidad. Por favor, pasame tu correo, y te envío los planos de los fusibles que vinieron con en el manial. Gracias
diego de Argentina hace 7 años
Hola vi que tenes el ,manual de fusbles de partner 2000...me lo podrias pasar ??muchas graciass
Edder de México hace 3 años
Hola me podrías pasar el diagrama de fusibles por favor estoy batallando con eso este es mi correo [email protected]
Fede de Argentina hace 10 años
Hola, muchas gracias entonces... mi mail es [email protected]
Willy de Argentina hace 5 años
Hola me paarias el manual de fusible de partner...muchas gracias...[email protected]
maxi de Argentina hace 9 años
Me pueden pasar el plano x wat app
jorge de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema, me podrian pasar los planos de los fusibles, partner 2000, 1.9 diesel. X que me faltan fusibles , no me anda la bocina, ni el sapito. Desde ya muchas gracias
Javier de Argentina hace 7 años
Hola Jorge, tengo el mismo vehiculo, te puedo pedir por favor, el plano de la fusilera, porque la que figura en el manual es completamente distinta la numeración de los fusibles. Muchas Gracias
Patricia de Argentina hace 9 años
Hola, perdón por las molestias, también necesito el plano de los fusibles, no me anda el encendedor, desde ya muchas gracias.
Amalio de Argentina hace 5 años
Hola te consulto pudiste solucionar el inconveniente del encendedor?? me podes decir donde se encuentra el fusible?
Patricia de Argentina hace 5 años
Hola, no, no lo encontré, t sugiero q lo lleves a un electricista. Saludos.
Amalio de Argentina hace 5 años
Ok Muchas gracias muy amable
Cristian de Argentina hace 9 años
Hola tengo problemas con lo que llaman el sapito, (lava parabrisas) no le llega corriente al mismo, me pasan el esquema de fusibles??? MIL GRACIAS, mi mail es [email protected]. Otra cosa cuantas bocinas tiene la Berlingo 1.9 2000? yo solo le veo una bajo el faro delantero del conductor.
Joni de Argentina hace 8 años
Hola me lo pueden pasar al planito gracias [email protected]
gomero de Argentina hace 8 años
Hola, necesito el plano. [email protected]
Anadiaz de España hace 7 años
Necesitaría plano de fusibles y si alguien sabe cual es de la radio
Tiago de Argentina hace 8 años
Me podrian pasar el esquema de los fusibles de la partner 2000 1.9 diesel por favor necesito viajar y no me anda la luz de freno mi email es [email protected]
Ari69 de Chile hace 6 años
Hola mi nombre es ariel. Me podría mandar el plano de la partner 2006 1.4 a mi correo [email protected]
Diego de Argentina hace 3 años
Hola qué tal si alguien tiene el esquema de fusibles de la partner 1.9 diesel año 2000 me lo podría enviar [email protected]
Desde ya muchas gracias
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Ventilador de la calefaccion

Peugeot Partner 2006 4 puertas gasolera 1.9 2000 kms
Me queda prendido el ventilador del aire donde se encuentra el reley o cual puede ser el problema
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
1 caso 
pelado005 de Argentina hace 10 años
Hola,¿el del climatizador,es el que qeuda prendido,?si ese es una plaqueta que tiene incorporada el ventilador,se tiene que cambiar,por que no hay gente que lo repare. Saludos
Leonardo de Argentina hace 10 años
Los relé se encuentran detrás de la parrilla y el paragolpes delantero, en el soporte de los eléctroventiladores justo entre los dos
pedro de Argentina hace 10 años
Hola , a mi me pasa lo siguiente, el ventilador prende cuando enciendo el vehiculo y no puedo seleccionar la velocidad, si puedo cambiar el modo de ventilacion o sea si entra de afuera o circula el mismo aire del interior del mismo, el iare y calefaccion tambien funcionan perfectos pero como dije no puedo bajar la velocidad del ventilador, lo que hice ahora es poner una tecla de corte asi puedo controlar el encendido del ventilador , es una solucion para salir del apuro mientras veo cual es el problema.
regio2011 de México hace 2 años
Hola buen dia, en que parte la pusiste por que a mi me pasa lo mismo [email protected]
pelado005 de Argentina hace 10 años
Hola,pedro,el problema con el climatizador,es que tiene incorporada una plaqueta,en ella se queman unos transistores de potencia,que cuestan 5 pesos,pero tenes que cambiarla por que no hay quien la repare. Saludos
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches tengo una parnert 2010 ,cambiando el stereo se tocaron un cable del positivo con el negativo iso un chispazo y ahora no me funciona el tablero y la baliza que podría ser ?
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Donde esta el fusible de los ventiladores de la calefaaccion?

Peugeot Partner 2005  180000 kms
No me andan los ventiladores tiene algun fusible. Donde estan?
El gonza de Argentina hace 7 años  
EL
7 casos 
luispa de Argentina hace 7 años
Los fusibles estan en una caja plastica al lado de la batería los de 80 son de los ventiladores delanteros
Juan Cruz de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema
Stilb de Argentina hace 7 años
Tenia aire acondicionado encendido en ruta y de golpe se apago aire y ventiladores... Luego de probar confirme que tambien dejo de funcionar desempañador de luneta... Alguien tiene un circuito electrico asi lo sigo la verdad no se si es fusible relay o que pero todo los botones de tablero no funcionan...va alza cristales y balizas si
luispa de Argentina hace 7 años
Controlá si no es de la misma fusiblera porque si se cortan los ventiladores se corta el aire por exceso de temperatura y presión, controlar con un pedazo de cable sacando uno por uno y puentear hasta saber cual es y provisorio hacer un lacito del alambre del cable
Stilb de Argentina hace 7 años
Gracias!!! En un rato la voy a desarmar toda... es muy raro se desactivo ventilador calefacción desempeñador trasero y aire acondicionado...no activan de teclas
Stilb de Argentina hace 7 años
No tengo señal ni de comando ni potencia...ya controle fusibles
Jesus de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un ploblema con el ventilador del clima no funciona, pero ya cheque todo los fusibles y no encuentro cual es
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Venia andando y se paro de repente. No arranca más

Peugeot Partner 2012 1.4 nafta 60000 kms
Venia andando y de repente se paró. No arranca más y no hace otra falla. Anda todo pero no arranca. Lo que probé es que no le llega corriente a la bomba, pero los fusibles no están quemados. Me dijeron los relays, pero no encuentro relays en las dos cajas. Alguien me puede ampliar. Es año 2012
Carlos de Argentina hace 9 años  
CA
11 casos 
Franco81 de Argentina hace 4 años
Buenas, tarde con la pregunta. Encontraste el problema? Cual fue la solución? Me pasó lo mismo. Gracias de antemano.
Jorge de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo no encuentran falla , y el mecánico al probar con escáner tira ; la unidad de mando rechazo unidad d lectura, me parece q voy a anular el inmovilizador así no jode mas
Franco81 de Argentina hace 3 años
Fíjate porque mí problema era la BSM, (fusilera) se ponía en corto y no alimenta ECU y parte de la BSI, entonces no se puede escanear, y cuando la escaneas porque ya funciona, no guarda fallas, o a veces me tira fallas en algunos sensores que eran falsas, porque se chequearon o cambiaron los sensores y seguía arrojando fallas a veces. Conseguí una usada que sabía que funcionaba y cuando se paró la cambié y nos dimos cuenta que era eso, la BSM es cara, yo conseguí una usada pero en buen estado y Santo remedio
Felipe de Chile hace un mes
@Franco81Me podria dar mas informacion por favor,me pasa lo mismo ahora se detiene sin estar en movimiento
santiago de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo y era un cable cortado que pasa por la manguera de cables que esta sujeta a la bateria y va la computadora
Aguismar de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches, amigo necesito ayuda. Tengo un Hyundai Elantra wagon año 97, mientras manejaba comenzó a fallar y se apagó y nada que enciende paso el switch y no nada. Que debo hacer gracias.
Josele de España hace 8 meses
Tengo una parner del 2006 16 gasolina aveces arranca pero se para si dejas de acelerar cambiar batería igual y lo más estraño es q cuando no me arranca lo tiro lo arrancó en cambios y arranca pero igualmente se para se segundo q podría ser pf vor alguien.me de una idea ayuda
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Radio stereo SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2018 Patagonica Vtc 1.6 115cv 43000 kms
Se quedo sin bateria y una vez cargada y en funcionamiento del vehiculo no funciono mas la radio.
walter de Argentina hace 4 años  
WA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según walter)
walter de Argentina hace 4 años
Ya solucione el problema del radio... no funcionaba porque tiene un fusible de 10A en la parte trasera de la misma, pegado al la ficha de conexión de corriente
Julian de Argentina hace 4 años
Se lo cambiaste ?. Yo tengo el mismo problema se queda sin sonido
Javier de México hace 3 años
Estas en lo cierto solo hay que quitar con cuidado el marco con unas espátulas de plástico y con mucho cuidado para no romper el
Cuadro felicidades
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Problema de temperatura

Peugeot Partner 2004 Urbana 1.9 diesel 180000 kms
Buenas tardes, mi partner cuando va andando de golpe sube la temperatura a fondo, se prende la palabra STOP y los electros andan a full, cuando apagó el motor, los electros siguen andando, vuelvo a poner en contacto y se apagan los electros, me está volviendo loco, el mecánico me dice q puede ser la caja negra, q no sé cómo se llama, tienen idea q puede ser?? Ya cambié la caja bitron, el bulbo azul y 2 relay, ya no se q más hacer
Faku de Argentina hace 5 años  
FA
13 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tienes que comprobar que la bomba y el termostato dejen circular el refrigerante porque se acabará quemando la junta, la caja negra se referirá al termostato, comprueba que funcione bien la calefaccion para descartar la bomba de agua. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Faku de Argentina hace 5 años
Muchas gracias, voy a verificar lo que me decís y aviso
Faku de Argentina hace 5 años
Al final verifique todo y está bien, el problema sigue, voy a tener q comprar la caja negra q me dijo el mecánico, q es la caja controladora de temperatura y ver si es eso
Gustavo de Argentina hace 5 años
A mi me pasó lo mismo y resulta que era el termostato que lleva la manguera de refrigeración, la función de el termostato es cerrarse cuando está frío el motor y una vez que calienta se abre...pero si se rompe queda cerrada ,espero que te sea de ayuda
Faku de Argentina hace 5 años
Hola Gustavo en mi caso no es el termostato seguro xq se lo cambie, de hecho el primer mecánico q me atendió la camioneta me lo anulo como hacen muchos y después lo lleve a otro lado, dónde la sigo llevando y le puso un termostato nuevo y la falla ya la había y lo sigue haciendo, gracias de todas maneras.
angelberen de España hace 5 años
Si circula bien el refrigerante lo que pasa, es que no se actiba la primera velocidad de los ventiladores, comprueba los reles que van en una caja con forma de triangulo de color negro, lleba tres reles y se puede haber quemado uno de ellos, esta en frente de los radiadores por delante del vehículo hay que sacar la rejilla y aprovecha y limpia los radiadores
Faku de Argentina hace 5 años
Ya cambié todos los relay y limpie los electros y sigo con el problema, la verdad me tiene cansado ya
Sin royos de España hace 3 años
Dónde queda el bulbo azul mi Partner 2005 furgoneta motor 1.9 diesel sin turbo
Faku de Argentina hace 3 años
Hola, no sé si será igual q la mía, pero tenés q sacar el plástico grande q cubre el motor y mirando de frente a la trompa está del lado derecho los dos bulbos juntos, espero se entienda
Sin royos de España hace 3 años
Solo hay uno solo el del refrigerante que es de color verde.
Sin royos de España hace 3 años
Gracias de todas formas
Faku de Argentina hace 3 años
Acá te dejo una imagen de dónde están ubicados los bulbos de mi camioneta, están delante de la cubeta del filtro de gasoil, creo q es,
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Sin royos de España hace 3 años
Gracias te lo agradezco verificare con el mío
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Arranca y se apaga

Peugeot Partner 2011 1.6 Nafta Vts 78000 kms
Le doy arranque prende y se vuelve a apagar. La batería fue recargada ,el burro parece que anda. Hace una semana que empezó y cada vez le cuesta más arrancar y mantenerse. Ahora ya no se mantiene prendida. El ruido de la bomba de nafta lo hace. Acelero pero no tiene efecto. Fue empeorando de a poco cada vez le costaba más...fui y recargue la batería del 20/11/2013 de 65 amperes. Willard. El filtro de nafta lo reemplace hace 4 meses. Tiene GNC de 5° pero prende a nafta siempre. Voy a empezar por el electricista...les cuento...
CIMO de Argentina hace 7 años  
CI
12 casos 
Hector de Argentina hace 6 años
Hola, estoy con el mismo problema con mi partner. Tengo Gnc de 5ta. Cuando tengo esa falla la arranco a Gnc y al minuto la pasado a nafta y funciona bien. Chequeamos presión en la galería de inyectores y está bien, mande a probar bomba y válvula de presión y todo ok, la escanearnos varias veces y no hay falla aparente. No sé cómo seguir
CIMO de Argentina hace 6 años
Hola Hector!! Basicamente y concretamente me quede sin nafta. Yo no sabía que acelerandola y pasando las 2000 revoluciones se pasaba a gas en el encendido. Me quede sin nafta por que no tengo el receteador del medidor y le calcule mal. Te recomiendo tener el tanque de nafta almenos a la mitad , para no quemar la bomba de nafta. Se que con el precio de la nafta se complica pero con el gnc no la gastas mucho. Si tenes carga externa por la tapa de carga de nafta fijate que cierre bien , a mi se me quedo y le ajuste la tapa y salio andando ( después de tocarla por todas partes) supongo que tiene un sensor de cierre.
T paso mi WhatsApp 3454959871 de Argentina hace 3 años
Puede ser bobina si ya probaste todo yo creo que es eso sí se para andan y luego de un tiempo vuelve arrancar es eso
Gisela Gonzales de Argentina hace 4 años
Hola tengo problema con mi camioneta partner a gasoil cuesta arrancar anda y luego se apaga
Pedro de República Dominicana hace 4 años
Tengo el mismo problema,Si encontraste la solución por favor escríbeme
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Primer corte de cable de embrague SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2018 Vtc plus hdi 111000 kms
Quiero reemplazarlo y ya saqué la batería, la base que sujeta la batería , y todavía no aparece a la vista el cable viejo. Parece que lo tapa el taco de motor. Hay que retirarlo también??
Germán de Argentina hace 4 años  
GE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Germán)
angelberen de España hace 4 años
No es necesario, pasa poor al lado del taco y entra por la parte baja del serbofreno
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Relay multi funcion

Peugeot Partner 2006 Furgon, base, motor 1.4 170800 kms
Quiero saber donde va el relay multifuncion
Jonathan de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
Luichi46 de Argentina hace 6 años
Normalmente esta en el lado izquierdo sobre la carroceria adentro del motor, atras de la bateria, entre el chasis y la computadora, tiene 15 pines.
Sena de Argentina hace 5 años
Hola tengo una partner 1.9...l
Te quería preguntar que dónde va la batería... Del lado de la bomba de freno hay un relay...quería saber qué función cumple.
master de México hace 5 años
Es un relé que enviá corriente a los precalentadores y a los inyectores que viene de la cp
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Zumbido en motor SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2014 1.6hdi 8v 120000 kms
Buenas a todos tengo una partner 1.6hdi 8v mod 2014 con 120 mil km,tiene un zumbido en el motor ,le hice distribución completa con todos sus tensores y Poly v completa con tensor nuevo y polea fija y de alternador nueva ,le cambié rodamientos de alternador etc ,todo nuevo y sigue zumbando a todo régimen de Rpm ,que puede ser?
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace 3 años
El problema era el rodamiento del compresor del aire acondicionado
agustin de Argentina hace un año
Diego, te pasaba con el auto en movimiento o con el auto parado?
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Problema con abs marca stop pero no se apaga el cerbomotor del modulo

Peugeot Partner 2013 1.6l Diesel 189000 kms
Problema con abs marca stop pero no se apaga el cerbomotor del modulo abs, al cerrar el switch, tengo que desconectar la bateria y solo asi se apaga, en el tablero esta encendida la luz de stop y abs, no se que pueda ser por favor ayuda
ZORAYDA de México hace 2 años  
ZO
3 casos 
[email protected] de Chile hace 2 años
Encontró la falla ??? Tengo el mismo problema
ZORAYDA de México hace 2 años
Hasta el momento no he solucionado el problema y el modulo esta carisimo en agencia
[email protected] de Chile hace 2 años
Revisaste los sensores de las 4 ruedas si están buenos sin desgaste o cortados ?
ZORAYDA de México hace 2 años
Si ya cheque todo, y el problema es que al apagar la camioneta el modulo no para parece turbina solo desconectando la bateria se apaga
[email protected] de Chile hace 2 años
@ZORAYDACambio la resistencia del ventilador ????
ZORAYDA de México hace 2 años
@[email protected]Esa tambien esta quemada los ventiladores no entran automaticamente solo cuando se enciende el clima, apoco la resistencia de los ventiladores se relaciona con el modulo ABS?
[email protected] de Chile hace 2 años
@ZORAYDASi esa resistencia también puede influir y lo otro es limpiar los conectores de la computadora
ZORAYDA de México hace 2 años
@[email protected]Ahh mira buen dato voy a checar lo que me comentas
[email protected] de Chile hace 2 años
@ZORAYDAY por lo qué estaba leyendo ahy un realy de abs que va adelante de los fusibles al ldo de la batería
ZORAYDA de México hace 2 años
@[email protected]Ahi trate de checar pero aun no doy cual es o donde esta, no se los ye visto
[email protected] de Chile hace 2 años
@ZORAYDAHola ahy modelos que no traen ese doble relay y mi falla era la bomba abs que hizo corte ya que testie los sensores y todos buenos y llegaba la señal
Al enchufe del módulo me conseguí otra camioneta conecte mi módulo y le arrojo la falla espero que te sirva
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No funcionan la luz baja y luz alta...el resto funciona todo normal

Peugeot Partner 2006  130000 kms
Le revise los fusibles de adentro y de afuera cambie los dos fusibles grandes y revise los focos...
Primero dejo de andar la baja y a los dias la alta
Erica de Argentina hace 7 años  
ER
7 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Verificaste que le llegue corriente a la ficha de las lámpara
Sebastián. de Chile hace 2 años
No encienden las luces bajas si las latas
andres de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar sebastian?
Gabriel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo alguin lo pudo solucionar
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Le cuesta arrancar en frio y aveces se apaga en la marcha

Peugeot Partner 2008 1.6 hdi 300000 kms
Hola amigos, tengo una peugeot partner 1.6 hdi 2008 que desde hace un mes tiene muy poca fuerza, por las mañanas frias le cuesta mucho arrancar aun cuando le cambiaron bujias y bateria de 75 amp. Luego de mucho intento de arranque porfin corre y ya no vuelve a fallar si la detengo. Por otra parte, a veces tiende a bajar demasiado las rpm en una esquina y cuando subo las rpm a 2000 aprox. En una marcha baja al vehiculo se le detiene el motor y por la inercia vuelve a encender. Es primera vez que escribo en un foro, desde ya les agradezco la ayuda.
Jigari de Chile hace 8 años  
JI
1 caso 
Coga de Chile hace 8 años
A mi me paso algo similar y era el cebador manual de petróleo
Jigari de Chile hace 8 años
Si, al mio tambien le encuentro algo raro, como que al bombearlo varias veces comienza a chupar aire, aunque no estoy seguro. Bueno pronto le cambiaré el motor de arranque y el relay de precalentamiento que son las probables fallas tambien. Te agradezco la informacion.
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Codigo estereo

Peugeot Partner 2012 SEDAN 5 PUERTAS 85000 kms
Hola, cambie la bateria y se bloqueo el estero y no tengo el codigo. En el librito no esta. No se como conseguirlo.
SILVIA NICOLAIS de Argentina hace 7 años  
SI
4 casos 
Pali de Argentina hace 7 años
Tenes que acercarte a una concesionaria Peugeot, ellos te la desbloquean, comenta si lo solucionaste...
SILVIA NICOLAIS de Argentina hace 7 años
Hola, todavia no fui porque la sucursal mas cercana es a 120 KM. seguro la semana que viene podre ir. Gracias.
SILVIA NICOLAIS de Argentina hace 7 años
Listo con la partner. Fui a la concesionaria y pagando 475 pesos se soluciono. Gracias.
gustavo78 de Argentina hace 7 años
Silvia...podrias informarme a que concesionaria fuiste yen que ciudad lo hiciste , ya que me quieren cobrar 1200

Gracias
Alecita de Argentina hace 5 años
Está en la llave original en un recuadro que apenas se ve. Hay q mirar el número con lupa.
Becaud de Argentina hace 4 años
Sííí, encontré el numero de cuatro cifras que está impreso en negrita en el reverso de la tarjeta que te entregan con la llave, funcionó perfecto
Ale Moj de Argentina hace un año
Hola Chicos! Les comento lo que me paso a mi. Se me bloqueo el estereo de mi Partner Patagonica 2014. Entre 3 veces mal el codigo y se bloqueo. Lei los post de arriba y me dirigi a un taller de autoradio. Recorri varios donde me pidieron dde $4500 HASTA $7000. Y a la concesionaria ni entre, porque muchos dicen que te sacan pantalones para cobrar este trabajo. Hasta que me fui de vacaciones a Tandil, donde tambien me ofrecieron hacer este trabajo por$5500. El ultimo intento mio fue entar a concesionaria De Peugeot que esta a pocas cuadras de monte Calvario. Y!!!!! MILAGRO!!!!!!! Me hicieron andar el estereo gratis!!!!!!! Dijeron que `por este trabajo no te tienen que cobrar NADA!!!! Ahora de vuelta a Bs. As. Paso por una concesionaria y pregunto. Pero en Tandil, gracias a esta gente , me solucionaron problema en media hora!!!!!! Espero que mi comentario va a servir a alguno!! Que Dios los Vendiga!!!!
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Luces testigos

Peugeot Partner 2014 5 puertas, motor 1.4 15000 kms
Buenas noches, mi problemas es es siguiente. En el tablero me encienden las luces testigo de el antinieblas y del abs (ambas luces prenden de forma con poca visibilidad, no es una luz que se enciende fuerte). Cuando acciono el boton de las balizas ambas luces quedan en intermitente (sigo insistiendo que la luz sigue siendo debil, con poca visibilidad, pero igual se ve que estan prendidas) La luz del antinieblas se sigue viendo con el motor en marcha o apagado, al igual cuando las luces del vehiculo estan encendidas o apagadas. Yo prodria sospechas que es un fusible, pero no quiero mandar mano porque el vehiculo esta todavia en garantia y falta unos kilometros para el service. Espero alguna respuesta. Gracias
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
7 casos 
Soyrana de Argentina hace 8 años
Si está en garantía, reclamá en un concesionario oficial o dónde lo compraste!
Roberto de Argentina hace 8 años
Gabriel, pudiste solucionar el problema? a mi me pasa lo mismo.
Favio de Argentina hace 7 años
Me hace el mismo problema, alguna solucion???
Carlos de Argentina hace 7 años
Tiene fusible de abs y airbarg la patagonica 2013 donde para desactibarlos me kedaron prendidos gracs...
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No le llega gasolina a los inyectores SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2003 5 puertas 312500 kms
Ayer estuve caminando con el coche llegue a mi casa y al día siguiente no me arranca tiene batería y el depósito lleno, y el filtro de gasolina es nuevo hace unos días que lo puse
gabi de España hace un año  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabi)
gabi de España hace un año
Buenas tardes ya solucioné la avería, se cambió el filtro, y unos de los tubos de retorno y se le quitó la averia
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Problema de contacto al encender. SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2008 1.4  220000 kms
Hola gente ! Tengo este problema con mi leona 1.4 nafta , doy contacto prenden los testigos del tablero y cuando doy arranque se apaga todo y queda muerta. Ya chequee la batería y no es. Alguien le pasó algo parecido. Se agradece los comentarios.
Gaston de Argentina hace un año  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaston)
Gaston de Argentina hace un año
Era un cable de la masa del chasis.
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fusible de las cerraduras SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2017 Diesel 66352 kms
donde se encuentra el fusible de las cerradura de las puertas peugeot patner 2017
Alain de Cuba hace 2 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alain)
Alain de Cuba hace 2 años
Gracias por la preocupación pero ya resolvi
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Cambio de Bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2015 1,4 Nafta 115000 kms
LLegue a los 110.000 KM y la bateria se vino abajo , hay que cambiarla, pero para no tener problemas con la Computadora y todo lo que esta programado de Fabrica hay que cambiarla con el motor encendido y regulando. Al desconectarla, el motor no se apaga porque se esta alimentando desde el alternador y el regulador de voltaje, NO ACELERAR sin la bateria colocada. Colocar la nueva conectarla y listo , no deprogramamos nada. Saludos
Alex de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 
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Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Argentina hace 3 años
Yo escribi este comentario para ayudar a la gente de opinautos , no porque tengo un problema.
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No hace contacto ,no enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2006 3 puertas 1,6 gasoil 300000 kms
No hace contacto la llave de encendido ,pero tiene todas las luces de posición etc ,solo falla el encendido ,será un fusible o el conector
Nicolas de Argentina hace 3 años  
NI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Nicolas de Argentina hace 3 años
Pude conseguir resolver a partir de distintas opiniones
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Prende el testigo de alternador y no me carga la bateria pude ser algu

Peugeot Partner 2003 4 puertas full motor diezel hdi 207 kms
Que puede ser se quedo prendido el testigo de alternador y no carga bateria puede ser algun fusible o rele y donde esta ubicado gracias
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
14 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Saque alternador y que cambien la Plaqueta electronica, mas carbonos
Alejo de Uruguay hace 3 años
Hola gente me pasa que me queda prendido el testigo del alternador y a su ves lo curioso en conjunto no enciende el motor de la calefacción será algún fusible que comande ambas cosas ?agradezco ayuda gracias
julio de Argentina hace 2 años
Hola Alejo, no enciende el motor de la calefaccion, ya que necesita mas potencia, y cuando esta encendidada la luz del alternador, solo esta usando la energia de la bateria, y es insuficiente para que eso lo haga funcionar, habria que revisar la falla de porque no se apaga la luz del alternandor.
8995041906 de México hace 5 meses
Ola buenas tardes si le puedo cambiar el alternador de una durango 8cilindro a una Dakota de 6 cilindros
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Ayuda electro-ventiladores

Peugeot Partner 2004 tole 1.9 diesel 54000 kms
Les cuento: Los 2 electro ventiladores no funcionan, revisamos los fusibles todo bien. Desconectamos el sensor y no parten. Segun el mecanico no pueden fallar los 2 releí al mismo tiempo, cambiamos de posición los releí y nada. Pero si le hacemos contacto directo de la batería a la entrada del releí funciona. Yo compre unos de releí de 30 amperes y los originales son de 25 amperes (no me funcionaron) ABRA MUCHA DIFERENCIA ENTRE 25 Y 30 amperes. Por Favor si alguien puede ayudarme se los agradecere de todo corazón es muy importante para mí y de mecanica solo se lo basico de cualquier usuario de… Leer completa
marco talcahuano de Chile hace 8 años  
MA
5 casos 
Paulo de Chile hace 8 años
Hola, revisa la resistencia, esta delante del radiador en una cajita. Puenteala con un cable de 1.5 y veras que parte el EV a la temperatura necesaria. Saludos.
Jesus de México hace 7 años
Puentear con un cable de 1.5 que?
marco talcahuano de Chile hace 8 años
Hola paulo sabes que al parecer no tiene dicha resistencia, el mecánico la busco y no la encontramos. Que mas puede ser si no tiene esa resistencia
Paulo de Chile hace 8 años
Te recomendaría revisar el circuito de refrigeración de tú Partner, al menos yo llegué a la solución buscando por ese lado, algo no permitía que el relee enviara la señal al EV para que se encendiera. Hay que probar todas las etapas del funcionamiento del sistema e ir descartando. Trata de ubicar la famosa resistencia o algo parecido, en tú auto, que no permite o activa el EV. Saludos.
Coga de Chile hace 8 años
Las partner 1.9 no traen esa resistencia que mencionas y no es una resistencia es un diodo
Sólo modelos 1.6 hdi poseen ese diodo
Coga de Chile hace 8 años
Y por lo que dices al parecer la unidad de control no te está mandando la señal para activar el rele
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Codigo de radio

Peugeot Partner 2015 Patagonica Vtc 5p Nafta 1.6 60000 kms
Cambie la bateria y no tengo el codigo de la radio
alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
5 casos 
alejandro de Argentina hace 4 años
No, no pude resolver el problema. En la agencia nunca me entregaron el código del estéreo. Ahora te cobran para recuperarlo. Ya no me importa. Los que hacen Peugeot Argentina mostraron la hilacha.
alejandro de Argentina hace 4 años
Por mi parte Peugeot nunca más.
alejandro de Argentina hace 4 años
Y sólo estoy mencionando uno de tantos problemas que tuve. Ej: mal funcionamiento de las puertas corredizas; nunca pudieron pegar bien los burletes, siempre con agua dentro del vehículo cuando llovía, etc.. . Una vez que te vendieron JODETE.
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Luz de giro, baliza y levanta cristales no funcionan

Peugeot Partner 2007 Motor 1.9 213000 kms
La luz de bateria marca y no funcionan la luz de giro, levanta cristales ni ventilador de ac.
Pedritecla de Argentina hace 5 años  
PE
6 casos 
Cesar cardenas de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo recién revise los fusibles y están todo bien alguien podría decirme que podrá ser
Erick de Argentina hace un mes
Tengo ese mismo problema, alguna solución?
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Problema de encendido caja precalentadora y no enciende rulo

Peugeot Partner 1998 1.9diesel furgon 145000 kms
En frio no me arranca la tengo que puentear con un cable de la batería a un calentador, ya cambie caja precalentadora y calentadores
Ariel de Argentina hace 11 años  
AR
9 casos 
edson de Chile hace 8 años
Que otra funcion cunple la caja precalentadora de bujias
carnuza de Argentina hace 8 años
En el mio que es un gol era un fusible muela por su tamaño q esta al lado de la bateria.
Carlos de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema mi mecanico dice que la bsm de mi partner 1.9 2006 esta con problemas ya que le envia señal a la caja precalentadora de bujias incandescentes y no corta esta las 24 horas enviandole energia por lo cual el cable se calienta y quema las bujias
Carlos de Chile hace 2 años
Le cambie caja precalentadora y bujias ase 4 dias pero no e podido sacarla del taller por ese problema
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Aire acondicionado

Peugeot Partner 2007 1.9 diesel 139000 kms
El problema q tngo es q me sale humo por la rejillas de la calefacción tuve q sacarle el fusible también xq andaba solo el aire y del lado del acompañante pierde agua y se consume mucha agua el radiador,alguien sabe xq puede ser?
chris de Argentina hace 9 años  
CH
9 respuestas 
bornia22 de Argentina hace 9 años
No sera vapor de agua, si pincha el radiador de la calefaccion, pierde agua asiento acompañante y te quedas sin agua, ojo dale bola al stop, lo que podes hacer es echarle estaño en polvo con el motor en marcha que llegue a temperatura normal le echas primero un pote y despues esperas con el auto en marcha unos 20 minutos y te fijas si pierde por la descarga del aire acondicionado, si sigue perdiendo lo pones otro pote y lo mismo, si te sigue perdiendo anula la calefaccion, cambiarla sale un huevo saludos
Nazareno de Argentina hace 8 años
Hola a mime pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
Alberto de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo sale como humo de las rejillas y pierde agua por el lado del acompañante...! Es fácil solucionarlo ?
dgkeller de Argentina hace 8 años
Le echas Wynns radiator Stop Leak en el deposito de agua, si la perdida no es grande la ocluye, un producto excelente diseñado x eso!!
Alberto de Argentina hace 7 años
Yo tengo una partner 1.9 y me pasa lo mismo entro humo por rejilla y se siente como olor a manguera quemada y pierde agua del lado del acompañante...!!! Si me dan una idea como solucionarlo se los agradecería...!;)
bornia22 de Argentina hace 7 años
Yo anule la calefaccion desde el motor entra y sale manguera hacele un bypass
Alberto de Argentina hace 7 años
Y arreglo me saldrá caro ?
bornia22 de Argentina hace 7 años
No lo puede hacer usted el bypass, corta las mangueras y compro una u de caño en casa de gomas, lo que no tendria mas calefaccion, si quiere cambiar el radiador de calefaccion no es caro el repuesto pero si la mano de obra porque tiene que desarmar todo el tablero para llegar al radiador
Alberto de Argentina hace 7 años
El arreglarlo me saldrá caro ? 😐
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No enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2006 diesel 280000 kms
Cuando coloco la llave para encender el motor y la giro las luces del panel encienden de forma normal. Pero cuando la giro parra dar arranque no pasa nada. Ningún sonido. Arranca sin dificultad cuando la empujo pero después de apagar el motor no puedo encenderlo con la llave. Revisé todos los fusibles y el motor de arranque está recién reparado. Por favor necesito alguna opinión. Gracias.
emil de Chile hace 7 años  
EM
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según emil)
luc_mistic de Chile hace 7 años
Eso es motor de partida, lamentablemente en peugeot es recomendable el reemplazo de componentes en mal estado, no se recomienda su reparacion. Saludos y suerte.
(lo de reemplazar lo digo por experiencia, ya que yo cometi el error de reparar una vez)
emil de Chile hace 7 años
En efecto. Era el motor de partida. Los carbones destruidos por colector. Lo reemplacé por uno nuevo. Pero me queda la duda, porqué quedó así?
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Pali de Argentina hace 7 años
Quedo asi porque se desoldo la delga, claro...
Oscar de España hace 7 años
Tengo el mismo problema pero si le doy corriente directa al motor de arranque funciona perfectamente pero del contacto no hace ningun ruido solo se encienden las luces del tablero
luc_mistic de Chile hace 7 años
Pues cambie fusible, que no permite que su terminal 50 alimente debidamente.
Oscar de España hace 7 años
Y que fusible es ? Me lo podrías de ir por favor
luc_mistic de Chile hace 7 años
Ams, y si no es fusible, sera el rele. Suerte ahi. Cualquier cosa, San google le dira la ubicacion. Ya que es dificil explicar donde va y cual es. Suerte
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Luz de bateria y freno a mano

Peugeot Partner 2007  150000 kms
Hola se me prendio la luz de la bateria y la del freno a mano. La camioneta sigue funcionando normalmente. Que puede ser?
ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
5 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Medí con un voltímetro que tensión está cargando el alternador, medilo directamente sobre batería, luego comentá que lectura te marcó.
ricardo de Argentina hace 7 años
Dale muchas gracias ahi lo voy a medir
Pali de Argentina hace 7 años
Coincido con firulete, creo que palmo el regulador de voltaje, o algun diodo del alternador, a revisar !!!
ricardo de Argentina hace 7 años
Gracias por la información
Arnaldo de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo pudiste solucionar el problema, me pasa lo mismo
Marlen de Argentina hace 5 años
Me prende la luz de freno de mano y el bateria ,y el volante se pone dura para doblar ,que puede ser
Yerka de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes me prendió la luz de la batería y luego se paró q puede ser
Fernando Galarza de Ecuador hace 2 años
Son los carbones del alternador solo se cambia y se apagan los testigos del freno de mano y la bateria
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Relay de luz de giro izquierdo

Peugeot Partner 2008 Confort 153000 kms
Hola tengo un problema donde se encuentra el relay del giro izquierdo? Gracias...
Agustin de Argentina hace 8 años  
AG
13 casos 
Dario de Argentina hace 7 años
Hola tengo una partner patagonica 2012 pongo la lu de giro lado izquierdo y no encienden las lámparas...en el tablero si finciona...si alguien me puede ayudar muchas gracias
Julio Morales de Argentina hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar
Fredy bengochea de México hace 6 años
Tengo en el mismo problema le encontraron solución ???
Manuel Casado Gallardo de España hace 5 años
Hola. Tengo una partner y se me queda en el tablero la luz de batería encendida...le cambié el alternador y sigue igual sólo cuando le da la gana se apaga...que puede ser?
Enzoo de Argentina hace 4 meses
Yo se que esto es re viejo pero le encontraron solución?
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No arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 3 puertas  257239 kms
Cuando intento arrancar acciona motor de arranque y envía gasolina hacia el motor. Revisé y limpié los conectores y fusibles de la caja en la parte del motor pero el problema persiste.
Onll de Cuba hace un año  
ON
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Onll)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Cambia las bujias, deben estar con baja resistencia o llenas de mugre. Y dale una limpiada al sensor de O2.
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Se enciende el stop luminoso y sonoro y se va al tope la aguja de temp

Peugeot Partner 2005 Partner 2005 1.4 nafgre 200000 kms
La camioneta en viaje anda muy fría, y de repente se enciende el stop luminoso la aguja de temperatura se va a tope y se enciende el electro. Me bajo del vehículo tocó block , radiador, mangueras de agua y no están calientes, procedo a destapar el radiador y no salta agua hervida por que esta no está caliente, desconecto la batería para que deje de hacer la falla en el tablero y para que se apague el electro y sigo viaje pero me vuelve a marcar la falla. Lo lleve al mecánico y me cambio el bulbo de temperatura dos veces y me volvió a hacer la falla.
El agua no se calienta y el motor tampoco , ya que como dije antes trabaja muy frío casi ni mueve la aguja de la temperatura en viaje. Cual puede ser el problema?
Desde ya muchas gracias a cualquier colaboración para guiarme.
Pablo Paz de Argentina hace 8 años  
PA
20 casos 
Nicolas de Argentina hace 8 años
Hola, pudiste solucionarlo? porque me pasa lo mismo.
laura de Argentina hace 5 años
A mi me pasa eso que es
Miky de Argentina hace 8 años
Si tenes alarma o cierre centralizado puede ser eso a mi me paso con la una partner 2008
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola Pablo Paz... Fijate que puede estar algún cable rosando con chasis y en ese momento el instrumental de temperatura se va a fondo y en consecuencia arrancan los electros... Saludos, Marcelo.
edgardo de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema ya le mcambie el bulbo y le saque el termostato y el electro me prende a 110 pero con la velocidad media que puede ser
edgardo de Argentina hace 8 años
Ya pude solucionar el problema era el bulbo que le compre estaba fallado y cortaba a 110 havian venido una partida fallada y lo compre en una casa oficial de peu,,,
Juan de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, hace un momento me dijeron q puede ser q este demasiado sucio el radiador aunque no creo, x las dudas lo voy a limpiar y luego aviso que tal me fue
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No partio mas

Peugeot Partner 2008 4 puertas 143162 kms
Tengo un furgón peugeot partner, ayer le llenamos el estanque con petroleo, luego llegue a la oficina sin ningún problema, después fui a guardarla pero no partió mas. Indico que al poner contacto prenden todas las luces del tablero, por lo que creo que batería no es, al darle contacto suena como cuando un vehículo se le da partida pero no logra arrancar el motor, lo empujamos por si estaba ahogado por los intentos de arranques pero tampoco partio. Espero haber sido lo mas claro posible y me puedan ayudar a dilucidar este problema
HECTOR de Chile hace 9 años  
HE
4 respuestas 
Melvin de Chile hace 9 años
Hola, mira a mi me paso lo mismo estuve trabajando sin ningun problema y de vuelta a casa la camioneta partner se detuvo tenia casi el estanque lleno asi que descarte que sea por petroleo lo lleve a un taller vieron que la boba estaba bien estaba tirando petroleo , pero lo que si encontraron es que los inyectores no estaban abriendo, , se reviso y no llegaba corriente a los inyectores , asi que tuve que llevarlo a un electrico...
Suerte ;) de Argentina hace 9 años
Hola,es gasolera tu camioneta ? porque la mia lo hizo en marcha fue como que yo le hubiera sacado el contacto y las luces del tablero y todo andaba normalmente es mas cuando le daba contacto con la llave para que vuelva a arrancar prendia asta el testigo de los calentadores ;bueno al final lo que era fue la valvula de corte esta ubicada entes de la bomba inyectora; y despues de eso me paso 2 veces mas asi que te recomiendo si fue eso tene otro repuesto mas por las dudas
Melvin de Chile hace 9 años
Revisa el sensor del cigueñal
chuck de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso varias veces de parar la camioneta y después no quiere arrancar uno de los problemas es y que muy pocos saben es que la computadora no reconoce la llave de encendido y por eso no arranca yo lo soluciono de esta manera hay que sacar la llave del contacto y después de dos o tres segundos colocar la llave y darle solamente contacto t esperar entre 30 y 40 segundos para que la computadora reconozca la llave y recién en ese momento darle arranque y veras que empieza a funcionar si no arranca en ese intento volver a repetir la operación pero siempre sacando la llave del tambor de arranque y después de 2 o 3 segundos colocarla nuevamente y esperar 40 segundos mas y seguro que te arranca es un defecto de casi todas las partner con motor nafta
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Panel de instrumentacion SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2015 partner maxi 1.6 l 200000 kms
Al revisar la radio no encendía, estaba quemado el fusible, cambie el fusible de la radio. Pero al arrancar la camioneta ya no encendieron los testigos del panel de iluminacion, ni relente , ni gasolina, no marca temperatura esta muerto , pero si enciende la camioneta, alguien me puede apoyar
javis de México hace 5 años  
JA
3 respuestas 
geogar de Venezuela hace 5 años
Te sugiero que le hagan un escaneo, esos vehiculos son complicados con el sistema de computarizado y todos los dispositivos que maneja (ecu, bsi y com2000).
Solucionado
Mejor respuesta (según javis)
javis de México hace 5 años
Gracias, si es un problema
javis de México hace 5 años
Si la lleve a escanear y tuvo un corto que te bloquea ciertos circuitos, quedo solucionado.
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Electricidad SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 1999 Furgon 248000 kms
Hola gente. Mi problema es que en contacto la radio no enciende ni bocina, encendedor, balizas, reloj. Cuando está encendido se enciende la radio pero baja la tensión, la bocina anda bajito y el encendedor (carga el Celu) titila pero no carga. Alguna idea? Fusibles todos bien... Gracias!
joaquinlihue de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, tendrías que revisar las masas (los cables que se conectan al chasis) tal vez alguno se corto o esta haciendo falso contacto... Exitos.
joaquinlihue de Argentina hace 7 años
Ya revisé... Están todas bien... La semana que viene lo llevo al electricista y te cuento. Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según joaquinlihue)
joaquinlihue de Argentina hace 7 años
Listo! Era un cable de la fusilera interior el de 25 amper.
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No funciona luz de giro lado izquierdo

Peugeot Partner 2010 hdi vtc 115000 kms
Hola gente, si alguno me puede orientar con éste problema por favor.
Cuando acciono la palanca de luz de giro se ve en el tablero que está titilando el giro, pero afuera las luces no prenden; ésto solo sucede del lado izquierdo. Ya revisé las lamparas y están bien, también revisé los fusibles y todos están bien. Lo raro es que cuando acciono la alarma las luces si prenden y si prendo las balizas solo funciona del lado derecho. Espero ayuda, pofa.
Javi de Argentina hace 7 años  
JA
14 casos 
Juan jose de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo alguien encontró la solución ?
Belisario de Chile hace 7 años
Desconecta y/o modifica los cables de luz de la alarma
Fredy bengochea de México hace 6 años
Le encontraron solucion yo tengo el mismo problemas
Julio de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, las luces de giro derechas no funcionan y ya rebise fusibles y lamparas
Javier de Argentina hace 5 años
Hola, soy de la pampa Argentina, me pasa lo mismo, me dijeron que es la bso, alguien sabe, quien y donde las reparan?
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No funciona instrumentos del tablero

Peugeot Partner 2006 furgon 1,9 diesel 1600003 kms
Poseo una partner que no funciona velocimetro, cuentavueltas, nivel de nafta y temperatura. Ademas no prenden testigos de bateria, calentador, guiñes, etc. alguien sabe que puede ser?
javier de Argentina hace 8 años  
JA
5 casos 
omar de Argentina hace 8 años
Hola lo que me pasa a mi que pon en contacto la partner y la temperaya sube a la primera raya
jorge de Chile hace 6 años
El problema esta en el ckp
MARCELO de Argentina hace 8 años
Urgente revisar el tablero con un buen tecnico
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
Hola ,a mi me sucedio lo mismo ,despues de pasar X 3 ELECTRICISTAS Y PAGAR POR UNA FALLA NO RESUELTA ,me dieron con la tecla ,la computadora falla,desconecte el borne de la BATERIA y el problema desaparece al volver a conectar ,es como q se resetea. Luego hice reparar la computadora y nunca mas sucedio ,proba ,puede estar alli tu falla
Mauro de Chile hace 8 años
Hola, disculpen por entrometerme pero de q forma puedo reparar el computador de mi P Partner, me sucede lo mismo, al abrir la puerta se enciende el tablero y no funciona ningun instrumento del tablero
Porto de Argentina hace 4 años
Hola, buscá un buen técnico en electrónica automotriz y qué revisen la bsi.
Alexis de Cuba hace 5 años
Yo cambie el conmutador Com 2000 y el tablero funciona mal, el velocímetro cuando quiere, rpm esta en 30, temperatura por encima de 90, etc.
Constantin de España hace 3 años
Hola...os cuento lo que le ocurre a mi furgoneta desde hace un par de meses. Cuando estoy en marcha con ella, a veces deja de funcionar el kilometraje, la aguja se baja al 0km y noto tambien que baja la potencia del motor (se nota muy poco), todo esto pasa por un par de segundos. Esta cosas hace mas o menos 2-3 veces a la semana. Me gustaria saber que le ocurre. Muchas gracias.
Laura de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo un problema el tablero, no funciona. Ni tampoco me funcionan el botón del cierre centralizado ni el de las balizas. Pero prenden la luz de los botones. Me gustaría saber cuál es el problema. Porque me fijé los fusibles y ninguno está quemado. Gracias !
Roberto de México hace un año
Si pudiste resolver?
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No funcionan las luces de posicion traseras

Peugeot Partner 2011 tapee 5000 kms
Y todos los fusibles estan bien
batalla de España hace 10 años  
BA
3 casos 
Juanchy de Argentina hace 9 años
Un problema parecido tuve, lado derecho, luz de posición delantera y trasera. Resulto ser un Derive que es ta en la ECU ya que no tiene ningún rele y si le consumís mucho pero que no sea corto se quema. Si no tenes los focos quemados, tal ves sea por ahí.
camita de Estados Unidos hace 8 años
Yo tuve un problema igual solo la mitad del lado del pasajero prendía y lo resolví cambiando el cableado eléctrico que va de atrás de la palanca de señales del volante a la columna
matiguzzetti de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una partner 2012 hdi pudiste solucionar?? estoy teniendo el mismo problema, no me funcionan las LUCES DE POSICION del lado izquierdo! no se si tendra algo que ver, pero se me queme una lamparita de las que iluminan los comandos de ventilación y a-c, la cambio y cuando prende las luces no andan ni las de posición del lado derecho ni las del comando de la ventilación! que antes funcionaban exceptuando la que cambie claro! AHORA NO ANDA NINGUNA AYUDA
Ya mire todos los fusibles de habitáculo y los del motor y están todo bien!!
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Alternador no carga intermitente, calefacción, limpia parabriza NO FUN

Peugeot Partner 2002 partner motor 1.9 diesell 190000 kms
Hola, bueno mi inquietud es la siguiente: tengo una camioneta peugeot partner 1.9 diésel. La cual comenzó con no cargar el alternador , cuando la aceleraba a fondo cargaba luego ya no lo hacia, lleve arreglar el alternado lo coloque y no carga, ademas no me funcionan los intermitente , la calefacción tampoco funciona, los limpia parabrisas no funcionan.
La camioneta esta andando pero descarga la batería desconecto el borne y se apaga, que puedo hacer, no se lo que tiene, el vehículo lo ocupo todo los días pero así como esta no puedo. Pido ayuda si alguien sabe el problema seria muí grato de su parte ayudarme. Muchas gracias. Saludos
Espero sus respuesta
Mauricio de Chile hace 8 años  
MA
14 casos 
Angelo de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo ahora alguna solución
Jarillo de México hace 3 años
Se Prendió el piloto de batería y dejo de funcionar direccionales, intermitentes, limpia parabrisas y el cierre centralizado de puertas de mi Peugeot partner 2005, gasolina como lo podré solucionar mi correo es [email protected] sellos agradecería mucho
Ariel de Argentina hace 2 años
Hola buenos días a mi me pasaba algo similar cambié el regulador de voltaje del alternador y se solucionó. . . Me marcaba cada tanto la batería en el tablero y me hacía ruido el relay del ventilador de cabina
Lucho de Uruguay hace 2 años
Que regulador le pusiste ? Marca y código de pieza pregunto. Yo no consigo acá en Montevideo...
julio de Argentina hace 2 años
Por donde esta ubicado ese dispositivo? ya que hoy empezo hacer lo mismo en mi partner
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Se me bloqueo el estereo

Peugeot Partner 2012 partner 1.6 full 15000 kms
Hola gente , les cuento lo q me paso, desconecte la bateria para prestarsela a un amigo, y al conectarla nuevamente la radio me pedia un codigo y probe como los mas comunes y se me bloqueo. X favor ayudenmeee q puedo hacer
Hernan de Argentina hace 9 años  
HE
5 casos 
ruben de Argentina hace 9 años
Tenes que conectarte con fabrica con la tarjeta verde en mano y te blanquean y dan un nuevo codigo
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo a que número puedo llamar
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Hola, buenas tardes, voy a compartir un problema que tuve... SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2001 patagónica 1.9 diesel a.a.d.h 280000 kms
No encendía la luz testigo de batería en ningún momento, está luz con el dibujo de una batería tiene que encender cuando se da contacto, exita el rotor del alternador, empieza a cargar y la luz se apaga, en mi caso no encendía nunca, desarmé, medí, controlé y lo que encontré fué que no tenía continuidad el rotor, roto, pensé pero me puse a controlar muy minuciosamente y encontré que bajo un epoxi que tiene estaba cortado el cablesito de uno de los dos anillos del colector, soldé, no es muy fácil, coloque el epoxi, armé todo y se terminó el problema, espero le sirva a alguien este comentario ya que muchas veces se cambia n piezas sin necesidad, un saludo a todos.
Porto de Argentina hace 3 años  
PO
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2 respuestas 
Porto de Argentina hace 3 años
Soldé uno de los cables que van de las pistas del colector al rotor, ése era el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Porto)
Porto de Argentina hace un año
Como ya explique, tenía cortado uno de los cables que exita el rotor, desarmé limpié bien y soldé el cable, le volví a colocar el pegamento y armé.
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No enciende linea izquierda de intermitentes

Peugeot Partner 2013  86570 kms
Revise el fusible y este esta impeke, aun asi sigue sin encender los intermitentes hacia su lado , ni la luz de estacionamiento por este. (el otro lado responde sin problemas)
Cristian de Chile hace 9 años  
CR
4 casos 
Sandro de Chile hace 9 años
Usas carro de arrastre?
cbas de Argentina hace 6 años
Me pasó lo mismo. Tuve que mandar a arreglar el BSI y me cobraron muy caro. Pasa eso cuando hay un exceso de consumo en el circuito eléctrico
cbas de Argentina hace 6 años
Mi problema fue que los cables que alimentan la luz de giro que está pegada a mi puerta se soltaron y se unieron entre sí , haciendo que se produzca un exceso de consumo
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No funciona sapito de agua

Peugeot Partner 2012 4 puertas.diesel VUHDI 1.6 1.6J 46000 kms
Limpia parabrisas funciona,pero bomba limpia parabrisas no tira agua. Quiero saber cual es el fusible
José Pepe de Chile hace 8 años  
JO
8 casos 
eduardo de Chile hace 8 años
No es fusible, el motor que lleva el agua desde el deposito se estropea por el agua que salta desde el neumatico, a mi me pasó, puedes cambiarño si no es muy caro o sacarlo, abrirlo , despegarlo y aceitarlo y funcionará.
Karina de Argentina hace 6 años
Gracias por su ayuda! Espero sirva para mi 206.
Walter omar López de Argentina hace 3 años
Hola el sapito de la luneta trasera no tira agua... el motor hace ruido pero no tira agua. Que puede ser?
Aclaro es una parnet Patagonia año 2010
Phil de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo!!! aún buscando problema. El de adelante anda perfecto
PABLOJ de Argentina hace un año
En mi caso, no me llega la presión de agua a la luneta trasera, (no hay 12v en esta luneta) ¿dónde se halla este motor de presion de agua, se activa desde la perilla en la palanca de mando de lava parabrisas?
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Problema cn los cables descarga la bateria cuando apago el auti

Peugeot Partner 2004 1.9 confort furgon diesel 350000 kms
Creo q el mecanico cambio los cables del alternador y lo inercambio cn algun otro x el cable q deveria ser negativo en el alternador descarga la bateria cuando el auto esta apagado...si lo desconecto anda bn pero apagado el auto el alternador hace un ruido como d corriente y no puede qedar cn un cable mekos ayuda
ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Quizás los cables estén bien, pero los diodos del alternador están en corto-circuito y te descarga la batería.
ricardo de Argentina hace 7 años
Si puese ser x q los cablesbparecen estar bien...muy buen aporte gracias
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Sensor de temperatura

Peugeot Partner 2008  2645230 kms
Tuve problemas con el electroventilador y me cambiaron el bulbo de temperatura y los relay. Sin embargo sigo con el reloj marcando en zona roja y el electro funcionado en la primera velocidad
Domingo de Cuba hace 5 años  
DO
1 caso 
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, deberían medir la temperatura real a la que esta funcionando el sistema, quizá el bulbo (azul) que indica al tablero funcione mal (es probable que te hayan cambiado el marrón, que le da la orden a los electros). Podes probar desconectar el bulbo marrón con el auto en contacto y ver si arrancan en la segunda velocidad. Si eso no lo soluciona fíjate el termostato o la tapa del radiador. Conta como te fue.
Sin royos de España hace 3 años
Dónde queda el bulbo azul por favor el azul no el verde el azul
Marcos Sosa de Uruguay hace un año
Hola tengo problemas con el medidor de temperatura la aguja no sube le cambié el bulbo es una Partner del 2000 furgón
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Fusible del electro

Peugeot Partner 2012 full 1.6hdi 150000 kms
Hola me gustaria saber donde esta el fusible del electroventilar xq no me esta andando y quiero ver si es el fusible. Desde ya gracias
miguel de Argentina hace 8 años  
MI
3 casos 
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
Tiene una plaqueta electronica q controla las velocidades de los electros ,los fusibles son unos bien grandes en color rojo o verde,estan en una caja cerca del alojamiento de la bateria ,si en alguna OPORTUNIDAD SE TE INUNDO LA PLAQUETA ELECTRONICA por una lluvia intensa alli reside el prob ,tambien tiene 3 relays q hacen entrar o salir los electros
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Luces de posicion izquierda delantera y trasera y lámpara matrícula

Peugeot Partner 2005  80000 kms
Por un cortocircuito en un remolque se me han dañado esta parte de luces, los fusibles estan bien y las bombillas tambien. ¿Que puede haber ocurrido y que solución darle?
Javiseto de España hace 10 años  
JA
3 casos 
LEMU de Chile hace 10 años
Las luces de intermitentes pestañea muy rapido para luego no funcionar y las luces de estacionamiento en tablero me indica que funcionan pero, por fuera ninguna funciona
Petru de España hace 3 años
Las luces intermitentes si parpadea rápido, tienes alguna bombilla fundida. Cambiala o cambialas y prueba.
carlos de Chile hace 10 años
Me pasa lo mismo solamente no se de ke seria porque me la compre hace unos meses y las luces de posicion delanteras y traseras, reversa y luces de la matricula no enciende si me pueden ayudar se agradeceria
Samuel2011 de Argentina hace 3 años
Buenas noches ! No me prenden las luces traseras de estacionamiento, cuando ya le cambie los focos de atrás. Que podrá ser ?? Cómo hago ??
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Problemas electricos

Peugeot Partner 2004 Motor 1.4 300000 kms
Hola a todos, tengo una partner 1.4 naftera y hace 2 semanas cuando limpie los fusibles del compartimiento del motos, me dejaron de anddar los guiños, las balizas, el desempeñador, los limpia parabrisas y la luz de stop, alguna idea si puede ser la bsi y si se pueden energizar los cables por fuera de la misma? Los fusibles estan todos ok
julio de Argentina hace 8 años  
JU
7 casos 
chuky de Chile hace 8 años
Estimado estoy en la misma, la mia partner 1.9d 2003, también por limpiar fusibles. Ayuda.
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Luz testigo bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2006 Furgon 4p Diesel 1.9 555555 kms
Cuando está en marcha moderado se prende, cuando lo aceleras deja de prender, que puede ser?
Toto22 de Argentina hace 3 años  
TO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Toto22)
Toto22 de Argentina hace 3 años
Era la placa del regulador de voltaje del alternador...
Jorge Esteban González de Argentina hace 3 años
Hola amigos le hago una consulta... en mi párnet 2009 gasolero. Se prende la luz o palabra stop. Y la verdad lo controle el agua aceite todo ya que le hice todo nuevo. Y no sé que puede ser...solo se que esto empezó cuando la levantaron de adelante para mirar los bujes ahí empezó todo. No sé si tendrá algo que ver... pero desde ahí. Se prende y cuando calienta le cuesta prender de nuevo
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La temperatura se va fondo en un minuto SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 Furgon 130000 kms
Buen dia mi nombre es Juan soy de mar del plata. Compre una partner nafta 1.4 muy linda pero tengo un problema y es que la temperatura se va a fondo pero la temperatura de el motor es normal los elctroventilarores enciende bien no hay nada raro solo que el indicador de el tablero se a rojo y otra cosa cuando la paro los elecro no paran a menos que le desconecte la bateria. Por favor si a alguno le paso y me puede ayudar se lo agradeceria. Aclaro que la lleve a aun taller u no me dio solucion
Juanjocarmona de Argentina hace 6 años  
JU
2 respuestas 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Problema comun
Sacar y limpiar el sensor de temperatura, con liquido limpia contacto en la ficha. Y en la punta lija 2000 suave. Fijate si sale sarro cuando sacas el bulbo, si sale, debes limpiar todo el circuito de agua, ( busca por ahi, que ya indique como hacer )
Coloca el bulbo limpio, conecta la ficha y dale arranque, agarra el tester y mediante medición de amperes puente las dos puntas de la ficha, tienen que arrancar los dos electroventiladores. Mide ahora con respecto a masa o chasis
Uno da las puntas tiene tensión, la otra punta no, ( normal abierto) si arranca los electroventiladores y no presenta tensión la otra punta con respecto a masa, significa que algun otro elemento le esta indicando que hay un sobre calentamiento, y para eso debes escanear. Te estamos respondiendo desde la base que determinas que el agua del radiador esta fría, y electroventiladores al mango
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanjocarmona)
Juanjocarmona de Argentina hace 6 años
Era un cable de maza de la computadora que estaba cortado igualmente se cambio el sensor de temperatura y el termostato. Gracias
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No me encienden los electros q puede ser SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 4 puertas 200012 kms
Despues de subir demasiado de temperatura y aberce quemado el fusible que cerca de la bateria no arrancaron mas cambiamos fusibles pero no andan
carlos de Argentina hace 7 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Argentina hace 7 años
Lamentablemente todavia no encuentro solucion a mi problema con el encendido de los electros ventiladores, cambiamos el bitron y los bulbos de temperatura pero sigue todo igual si alguien me puede brindar algun otro dato se lo agradezco desde ya muchas gracias
Matías 86 de Argentina hace 5 años
Hola cómo se arregla la pantalla del torpedo de la partner no me anda es decir no tiene luz...
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No arranca en la mañana SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2000 1.6 220000 kms
Tengo un problema , en lla mañana no me quiere arrancar y empujandola arranca enseguida , pero cuando esta aproximadamente una hs parada le cuesta arrancar de nuevo , algun consejo? , la bateria tiene 10 meses de uso normal
bigail de Argentina hace 10 años  
BI
2 respuestas 
david de Argentina hace 9 años
Fíjate los calentadores. Tiene que haber uno en corto o quemado. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según bigail)
juan de Chile hace 9 años
Cambia las bujías incandescente todas pues suele pasar que una calienta menos pues no son todas iguales y bombea el petróleo fíjate que se llene la manguera transparente y listo.
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Compresor de aire acondicionado

Peugeot Partner 2008 1.4 nafta  200000 kms
Alguien me puede decir cual es el fusible y el relay del compresor de aire acondicionado de la. Partner 1.4 2008 ? No me. Llega corriente a la ficha.
gaston de Argentina hace 4 años  
GA
4 casos 
David de México hace 3 años
Me sucede igual. Enciende el boton del switch del AA pero el compresor ni el motoventilador encienden
guillermo de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo no llega señal al compresor si se pone la luz verde del aire acondiconado pero no funciona
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Mi partner no arranca

Peugeot Partner 2000 NAFTA 170000 kms
Hola la partner no arranca es a nafta no escucho la bomba que encienda y tampoco tira chispa la bujia el burro tira bien pero es como si fuera un relay o fusible
Gaby de Argentina hace 9 años  
GA
6 casos 
Cerrajeriamovil24hs de Argentina hace 9 años
Puede ser el immo la llave, www.cerrajeriamovil24hs.Com.ar
charles de Argentina hace 9 años
Capo fijate todos los fusibles de la camioneta es muy puta con esas cosas... hace una cosa desconecta la bateria y fijate uno por uno los fusibles de la camioneta tanto los de adentro como los de afuera y a la bateria dejala desconectaada media hora y despues contame... suerte men
ivan de Argentina hace 8 años
Hola seguro es un fusible de 50 am que esta en la fusilera del motor abajo del tablero hay 4 fusibles grandes de 70 am 2 y 2 de 50am tenes que desarmarla es facil salidos
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Empieza por los fusibles, despues las fichas de módulos, el hardware que esta al lado de la bateria, tambien limpia con limpiador de contactos Loctite, nunca wd 40 ,
marcosenriquez1993 de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema. Tengo una partner diesel 1.9 modelo 07 y hoy no prendió más. Osea me dijeron que puede ser el relay de arranque pero no Se donde está! Si alguien me pudiera decir donde se encuentran se los agradecería mucho. Saludos
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Calefaccion

Peugeot Partner 1998 1.4 nafta 250000 kms
Al prenderle la calefaccion larga solo aire frio, puede ser algun fusible o algo parecido?
Charly de Uruguay hace 9 años  
CH
4 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
No, no hay otra cosa que la llave que comanda el paso
Roberto de Argentina hace 9 años
Tenes algún problema en el radiador de la calefacción
nano de Chile hace 9 años
Tengo un totora yariS motor eco del 2005 al prender la calefacción tira solo aire frío aun estando la llave de paso en caliente.
Roberto de Argentina hace 9 años
Hola, tenes um problema en el radiador de calefaccion ,puede que esate tapado por sarro , tambien puede ser la llave comando con el mecanismo roto cable cortado , hay que revisar , si lo comprastye de segunda mano puede que este anulado muchos lo hacen porque se pincha el radiador de calefaccion y es complicado cambiarlo
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
1) deben revisar si hay paso de agua por el radiador de la calefaccion ( si esta tapado de oxidom y sarro debido a que usan agua de la llave ). Si esta tapado deben lavar el circuito ,desconectando las mangueras del conector en la pared del cortafuego. 2 ) si el punto 1 esta bien , el problema sera que la compuerta que deja pasar aire hacia el radiador esta dañada. Para arreglar hay que remover la guantera. Dependiendo si el climatizador es mecanico o electronico ,la falla sera una piola suelta o pieza rota y si es automatico un motorcito quemado o su conexion.
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Precalentadores de arranque

Peugeot Partner 2008 Furgon 263000 kms
Dónde se encuentran el relé de precalentadores, ya que no enciende ni la luz de tablero
Daniel Puig de Argentina hace 5 años  
DA
5 casos 
geogar de Venezuela hace 5 años
Debe estar en la caja negra del compartimiento del motor, no tienes el manual de propietario? allí te indica
Cos123 de España hace un año
Yo tengo una pegeout bipper 1.4 hdi y tampoco encuentro el relé de precalentamiento
Julio de México hace un mes
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Problemas con caja bsi

Peugeot Partner 2005 furgon 220000 kms
Hola! Tengo una partner furgon diésel 1.9 año 2005 me pasa que prendi los iodos y de repente se apago el tablero, no funcionan los giros, calefacción, velocímetro, tacometro, temperatura,reloj de nafta, luz interior. Ya me paso otra ves... el electricista me dijo que es la caja Sbi que se trabó. Por ahí leí que esa caja lleva unos fusibles,me gustaría saber donde se encuentra dicha caja Sbi para ver si puedo cambiar yo el fusible. Desde ya mil gracias!!!
matiassimonetti de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola , si esta en la fusilera que esta abajo del volante
Espero haberte ayudado. Espero comentario?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola a todos,cuando la calefacción o el ayre no prende el problema es el del variador de velocidad del motor de calefacción y aire de motor DW8 1.9 ,antes de cambiarlo porque en Argentina es caro,revisen el fusible,de estar bien el fusible,revisen la plaqueta que va detras de las de las perillas,la plaqueta tiene pocos filamentos y muy finos,se revientan por cualquier cosa,es muy facil repararla,para esto hay que desmontar toda la consola y cenicero,una vez que tengan la caja de controles en la mano,lo cambian o lo reparan,buscan donde esta el filamento roto y lo puentean con un cable y soldadora de estaño,y solucionado el problema,les adjunto un link de youtube con unas fotos que saqué mientras lo reparabahttps://www.youtube.com/watch?v=vQ8GSZmD1i4.
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Motor no quiere encender

Peugeot Partner 2011 1.4 sincronica 75350 kms
Tengo un problema con mi partner, estaba presentando fallas el sensor de velocidad, dejaba de medir y cabezeaba pero no dejaba de funcionar el motor. Decidí hacerle un chequeo, desconecte la bateria, saque el cable del sensor y los cables que van al ecu para medir la continuidad de los mismos. Comprobé que no tenía ningun problema y volvi a poner en su lugar cada uno de los cables, tanto el que va al sensor como los de la ecu. Sorpresa a la camioneta no le quiso encender el motor. Adicional, tampoco prenden las luces de carretera, el aireacondicionado y los limpia parabrisas. Ella a excepción… Leer completa
geogar de Venezuela hace 5 años  
GE
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4 respuestas 
geogar de Venezuela hace 5 años
Tengo problemas con mi partner 2011 motor 1.4, la misma presentaba falla en el sensor de velocidad (cabeceaba y dejaba de medir). Desconecte la bateria, los cables del sensor y los cables del ecu para chequear la continuida y ahora no enciende el motor. Adicional, dejo de encender luces de carretera, aireacondicionado y limpia parabrisas. Creo el problema radica en el bolqueo de algunas funciones de la ecu, bsi o com2000. Compre un dispositivo OBD2 por conexión bluetooth y dice que conecta pero no arroja codigo de errores y por ende no puedo saber que es lo que verdaderamente esta ocurriendo. ¿sera que es dispositivo no es adecuado al vehiculo? lo probe con un chevrolet optra y trabajo de maravilla. Por favor si alguien me puede oriental lo agradeceria mucho.
Franco81 de Argentina hace 4 años
Lograste encontrar el problema? Me pasa exactamente lo mismo. Hace un mes que no la puedo hacer arrancar
geogar de Venezuela hace 4 años
El problema lo localice en el conector del sensor de posición del cigueñal que no hacia buen contacto. Lo corregí y encendió sin problema. Espero sea la misma falla.
Franco81 de Argentina hace 4 años
Que bien, yo sigo sin encontrar el problema, voy a seguir buscando y les cuento!
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Electroventilador

Peugeot Partner 2010 2 200000 kms
Hola amigos , no enciende el electroventilador de mi Partner 2010 quien me puede decir cual es el fusible y el relé. Muchas gracias
Pato de Chile hace 7 años  
PA
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Pato de Chile hace 7 años
Amigos , no he recibido respuesta a mi consulta , pero debo decirles que en realidad el electroventilador enciende a mayor temperatura 100°C aproximadamente y no he tenido problemas.
pola de Argentina hace 7 años
Hola pato. Soy Óscar de Argentina. Yo también tengo el drama del electro. Y prende en los 105 grados el electro. Trabaja en témperatura alta... No los dejes de controlar nomás
Pato de Chile hace 7 años
Muchas gracias Oscar. Saludos
pola de Argentina hace 7 años
Disculpa vos partner no? Sabes q no encuentro el acelerador electrónico. No sabes dónde esta ubicado ?
Maxi de Argentina hace 6 años
Hola. Alguien sabe a que temperatura tiene que ensene una partner 1.9 modelo 2009 diésel?
julio de Argentina hace 5 años
Hola maxi a que temperatura no se, pero si te puedo decir que la mia es 1.9 diesel 2000 y enciende el electro cuando la aguja de la temperatura sobrepasa 3/4 de la marca, en la mia tiene 4 rayitas y la luz roja al final ( que enciende cuando esta en contacto y el motor apagado) y ni bien sobrepasa la 3ª raya encienden los electros... espero que sea explicita mi respuesta sino pregunta que tratare de explicarlo mejor!
Matiashx de Chile hace 4 años
Hola amigo, osea dices que parte más o menos a un poco más de 100?
julio de Argentina hace 4 años
Hola el modelo q poseo no tiene termómetro... Solo en el tablero hay lo q explique mas arriba... Supongamos q si tenemos en cta q las 4 rayitas dividen el total de 100% un 25% para cada una, en mi caso enciende cuando sobrepasa el 75% o sea tercer rayita... Y no se a q temperatura esta el agua o liquido refrigerante... Espero q haya podido responder en forma mas clara.
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No tiene corriente la bomba

Peugeot Partner 2002 Motor 1.9 nafta 200000 kms
No llega corriente a la bomba y no tengo el manual puede que sea el fusible es nafta
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
4 casos 
Luis Hernandez de Chile hace 6 años
Tengo en mi taller una Peugeot partner a la cual no le llega corriente al la bomba de bencina no poseo el diagrama de los fusibles alguien que lo tenga y me lo pueda suministrar
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Dejo de activar ventilador calefacción y. Aire acondicionado y desempa

Peugeot Partner 2000 1 portón full 170000 kms
Buen dia... En viaje de ruta se me apago aire acondicionado y ventilador de calefacción...alrato confirme que desempañador luneta tambien dejo de fincionar... Me pueden pasar circuito electrico o que me digan donde estan fusibles o relay... Mil gracias!!!!!
Stilb de Argentina hace 7 años  
ST
6 casos 
Oliveria de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un problema similar. Ya me paso hace algo de un año. De golpe el aire acondicionado quedo prendido no se apagaba. Pare todo sacamos borne de bateria y ahora no prende el aire ni en el encendedor. La radio se apaga a los 15 minutos como si no estuviera en contacto. Pero si anda el forzador del aire. Tema de control de ambiente o algo asi. Me dicen que hay una computadora que maneja eso que esta en la consola central interna pero nadie me sabe decir quien o como se puede arreglar porque no se soluciona ni detectan los errores con el scanner. Si alguien sabe o puede orientarnos seria genial. Gracias!
Yanina de Argentina hace un año
Me pasa lo mismooo como puedo solucionar?
Emiliano de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo pudiste solucionarlo ??
[email protected] de Argentina hace un año
Me paso lo mismo y no se como puedo hacer para que vuelva a funcionar alguna alludita
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No me acopla aireacondicionado

Peugeot Partner 2012 full  42000 kms
Se enciende la luz del tablero pero no da frio, no acopla, y junto a esta falla no me prenden las lucas de cortecia al abrir cualquier puerta, hoy un relay o fusible que comande estas 2 funciones en conjunto?
Me dijeron que se habia estropeado la bobina del compresor, pero no me da seguridad porque que tiene que ver que no funcionen las luces de cortesia en el mismo momento que fallo el AA
Alguna ayuda?
Es Patagonica la mas fulll 2012 nafta 1.6 con 42000 km como okm y hasta los 40.000 services realizados en el concesionario Drago Beretta. Gracias
pasaje de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
joni de Argentina hace 9 años
Empeza probando si tiene gas el circuito saca una tapita de donde se carca el AA y pincha con algo fino tiente q salir gas si no sale nada tenes una perdida y no da senial al persoestato por eso no acopla el compresor
Tiogolf de Argentina hace 8 años
Tu problema es que se te quemo el fusible del aire acondicionado ,que a la ves es el mismo de la luz de cortesía !!!
Matias de Argentina hace 4 años
Buenos días tengo el mismo problema que no acopla y tiene aire dónde está ubicado ese fusible ?? Desde ya muchas gracias !!
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Partner 1.4 nafta No arranca

Peugeot Partner 2012 Nafta 1.4 30000 kms
Quize salir a trabajar x la tarde y cuando voy a encenderla no pasa nada esta muda. Desconecte la bateria durante 30 minutos y la conecte nuevamente y no pasa nada
Vez pasada me quedaba prendida las balizas y no funcionaba el a/a la lleve al mecánico conectaron el scanner y no tiraba falla alguna, me dijeron que podía ser la VCI le desconectaron la bateria un par de veces y quedo funcionando normalmente esto paso hace unos 40 dias aproximadamente. Puede ser problemas de VCI o que otra cosa puede ser?
Agradecería alguna respuesta.
memowilly de Argentina hace 9 años  
ME
4 casos 
ivan de Argentina hace 8 años
Hola fijate los fusibles del motor en la caja negra hay unos fusibles de 50 y 70 amper son grandes esta debajo del tablero tenes que sacarlo de la caja para verlos si se jode uno o esta sulfatado chauu no funciona
ulises de Argentina hace 4 años
Hola quiero saber si la llave de la parnet tiene codificador por que tengo una y no arranca
juuan de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo con el mismo modelo 2012 la computadora noes porque la lleve a 3 electricista, peugeot tampoco supo solucionarla.
Luis contti de Argentina hace 4 años
Hola soy luis tengo una parner 2013 nafta pogo en contacto y nada no da contacto de arranque
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola , no se si a. Alguno le paso. Tengo una berlingo nafta 1.4 con gnc. Cuando le doy arranque a la. Mañana arranca se acelera y no regula , sólo lo hace en frio
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Luces de los comandos de la calefacción no funciona SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 1998 4 puertas 1.9 D 320000 kms
Las luces de los tres comandos de la calefacción no funcionan. Pensaba que era las bombillas y las puse nuevas y sigue sin funcionar, pero la calefacción va bien. No sé si abra algún fusible de las luces aunque me parece raro que la ruleta de apagado e intensidad de la calefacción vaya bien y las luces no, cuando parece ser que van en la misma clavija.
Chema de España hace 4 meses  
CH
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Chema de España hace 3 meses
Estaban todas las bombillas fundidas, se ve que al enchufar la resistencia o algo que hice con el coche arrancado, se fundieron las 4 bombillitas que lleva, las puse nuevas y arreglado
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Luces de los comandos de la calefacción no funciona SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 1998 4 puertas 1.9 D 320000 kms
Las luces de los tres comandos de la calefacción no funcionan. Pensaba que era las bombillas y las puse nuevas y sigue sin funcionar, pero la calefacción va bien. No sé si abra algún fusible de las luces aunque me parece raro que la ruleta de apagado e intensidad de la calefacción vaya bien y las luces no, cuando parece ser que van en la misma clavija.
Chema de España hace 4 meses  
CH
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Chema de España hace 3 meses
Eran las bombillas, se fundieron todas a lavez, las cambie y listo
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Se encendió la luz permanente del check SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2013 Cargo 180000 kms
Luego de 2 meses de no usarla la batería murió se la cambie hoy arranco de diez pero con la luz de check que no se apaga
Pedro de Argentina hace 6 meses  
PE
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Pedro de Argentina hace 6 meses
Se apagó sola al otro dia
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Problema con el electro SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2021 furgon confort 1.6 hdi  35000 kms
Buenas tengo el siguiente problema: cuando se enciende el electro automaticamente se enciende el check in en el tablero, y no me deja acelarlo, llega solo a 90 km. le saco el borne de la bateria y funciona todo bien hasta que nuevamente se prende el electro
daniel de Argentina hace un año  
DA
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daniel de Argentina hace 10 meses
La lleve a escanear y el problema estaba en el filtro de particulas. Estaba a su capacidad limite
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Cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2004 Renault Scenic  80000 kms
Con el coche apagado se activa solo el cierre centralizado cerrando el coche, empieza a hacer varias veces el sonido de cerrar, le doy a la tarjeta a abrir y sigue cerrando, tengo que esperar y para al minuto, abro con la tarjeta y rápidamente abro la puerta para que no me cierre el coche. Después conduciendo con el coche encendido no lo hace funciona bien, es con el coche apagado está intentando cerrar todo el rato y tengo miedo a quedar sin batería. Como lo dejo en garaje no sé durante cuánto tiempo lo hace. Cambié pila de tarjeta y también probé con otra tarjeta de repuesto y sigue igual
OlgaAlonso de España hace un año  
OL
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OlgaAlonso de España hace un año
Por ahora dejo de activarse el cierre centralizado. Lo que hice el cambiar la tarjeta de apertura del coche por otra que tenia. Comprobar todas las cerraduras de las puertas y las luces del techo interior del coche. Por ahora no me lo ha vuelto a hacer, no se si dara resultado permanente. Me comentaron que podia ser de alguna cerradura de la puerta o maletero.
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A veces no ARRANCA.NO hace ni un RUIDO.DE bateria perfecto. SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2018 1.4l Gasolina FURGON 155000 kms
Cuando le doy arranque no enciende. Ni siquiera suena el arranque. Sin embargo la batería está perfecta, bornes perfectos. Después de unos minutos arranca como si nada.
Fabrizio de Uruguay hace un año  
FA
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Fabrizio de Uruguay hace un año
Era el arranque que tenía mucho desgaste. Quedo impecable ahora
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Los limpiaparabrisas delanteros funcionan con el coche parado SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2008 1.6l Diesel 178000 kms
Quiero saber por que mi Peugeot partner del 2008 chasis nuevo los parabrisas delanteros con el coche parado funcionan y la única solución para que no sigan quitarle el fusible para que no funcionen hasta que no valla a un taller haber si me podéis ayudar jeje alguien por este grupo
PAREDESTEAM de España hace 2 años  
PA
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PAREDESTEAM de España hace 2 años
La lleve al mecánico y lo que tenia roto era el brazo donde va el motor del parabrisas estaba partido y no mandaba señal a la caja de fusibles que estaba debajo del volante que también me a puesto nuevo la caja de fusibles y va perfecto ahora mismo,un saludo!!
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Problema con el medidor de combustible

Peugeot Partner 2008 diesel 180000 kms
Compre una partner 2008, y de repente dejo de funcionar el indicador de combustible, y no tengo el manual de usuario para ver si es cosa de un fusible o algo mas con el medidor dentro del tanque. M e podrian indicar por lo menos que fusible (si lo tiene seria). Gracias
Dario de Argentina hace 9 años  
DA
11 casos 
Botones de España hace 2 años
Se queda la luz encendida y la aguja baja y no se que es...espero que sea la boya del tanque...🙉🙈
Andr de México hace 7 meses
Como lo solucionaste?
Botones de España hace 7 meses
Cambiando la bolla de gasolina que está debajo sillones traseros o por debajo del coche
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Ventilad aire. No funciona, aparentemente. SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2014 3 puertas mod escence 140000 kms
Hola, pongo todos los controles como corresponden, oprimo el boton a/c se conecta el compresor, enfria la tuberia PERO DENTRO DE LA CABINA NO SALE EL AIRE. No se si se conecta al llegar a cierta temp (-) y se acciona, o no funciona, el fusible correspondiente, el 18, esta bien. Tenganme paciencia que salte del falcon 79 familiar de luxe a este sr autito...!! saludos y gracias.
Ricardo.. de Argentina hace 3 años  
RI
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Ricardo.. de Argentina hace 3 años
La verdad segui mi experiencia de trabajar menos y en menos tiempo como arranque, mas alla de algunos comentarios, me fui directo al motor del ventilador, desconecte la ficha que lo alimentaba, y llegaba el V que se necesitaba, asi que no quedaba otra que era el motor. Lo desarme y vi que el colector estaba neeegro, y que los carbones no llegaban a rozarlo, asi que los saque, los lije un poco nomas, y YAAAAAAA TENGO AIRE, verifique de paso si giraba bien el eje y listo... la mayor info la saque de youtube, me costo entenderles y enlazar un comentario con el otro, pero aprendì bastante... saludos de todas maneras y gracias.
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Bomba Limpiaparabrisas no funciona SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2014 Full, motor 1.6 diesel 26500 kms
Me compré la Partner Maxi 2014 diesel 1.6 de segunda mano y venía con este problema. Abrí la bomba limpiaparabrisas y esta llena de agua y podrida con óxido, y al medir los cables que la alimentan (Rojo/negro y Amarillo/negro) están en corto circuito y al quitar el conector múltiple que llega al panel de Fusibles se quita el corto circuito y me fije que debajo de los fusibles se ve una tarjeta electrónica y que parece tener relés, será reparable esa tarjeta o estará en otro lugar el corto cto. ? De ante mano muchas gracias. Espero su acogida.
José Llanquel de Chile hace 3 años  
JO
1 caso 
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Mejor respuesta (según José Llanquel)
José Llanquel de Chile hace 3 años
Al final, solo tenía que cambiar la bomba, y funciona perfecto. Al parecer el cable Amarillo/Negro va a tierra o negativo y el cable Rojo/Negro va al punto común de un Relé que al estar en reposo, queda conectado a tierra. Perdí tiempo, pero gané la experiencia.
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Correa de distribución SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2012 2 puertas 125000 kms
Tengo una peugeot patner diesel se le revento la banda de distribución ahora ya le cambie la banda lo puse en sus puntos de tiempo pero no quiere arrancar hace como si la marcha no recibiera bien la carga de la bateria
eduardo de México hace 7 años  
ED
8 casos 
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eduardo de México hace un año
Árbol de levas torcido
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Claxon de partner

Peugeot Partner 2011 Furgon aire firecc 1.4 155000 kms
Hola amigos donde encuentro el rele de bocina de una partner 2011...
Antonio de Argentina hace 6 años  
AN
12 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Es directo, la bocina esta adelante entre el chassis y paragolpes,esta agarrada con un solo tornillo tor de 6 milímetros
Hector de Argentina hace 8 meses
Donde esta el relax de bocina de la parnet furgón 2011
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La camioneta no parte SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2009 hdi 115000 kms
Hola amigos,, tengo el vehículo hace ya 6 meses y la verdad que casi puros elogios pero me ha pasado ya en unas 4 oportunidades que después de usarla normalmente, me subo pongo la llave, todas las luces testigo encienden normalmente, y aguardo hasta que se apague la luz amarilla doy contacto de partida y nada, pareciera que no tuviera la batería puesta,,,,, he tenido que esperar hasta un par de horas para que por fin me de partida y luego normal, como si nada hubiera pasado,,,, la verdad me tiene desconcertado,,,, lo que me preocupa que antes lo hacia cada un mes pero esta ultima vez lo hizo con una semana de intervalo,,,,por favor agradeceré alguien me de una recomendación.
luis ahumada de Chile hace 9 años  
LU
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luis ahumada de Chile hace 9 años
Hola amigos, encontre la solucion del problema,,, un maestro de salinas y fabres me dijo que lo mas probable es que el motor de partida estuviera defectuoso,,, bueno detallo como resolverlo ( yo lo solucione asi ) tuvr que esperar que la camioneta hiciera la falla y en ese momento levante la camioneta con la gata de servicio y me meti abajo,,, saque la bandeja de proteccion o mataperro,,, luego ubique el motor de partida,,, a este llegan tres conectores el mas pequeñito de estos es el que hay que testear de la siguiente forma,,,,,poner el tester en corriente continua,,, poner una pinza en este terminal ( el mas pequeño) y la otra pinza en alguna parte del chasis para hacer tierra ( un perno, o cualquier parte de la estructura de la camioneta,,,bueno,,, con ayuda de una persona arriba de la camioneta y con el tester conectado como lo indique,,,, en eso momento el tester deviera dar lectura "0" luego pedir a la persona que esta arriba que de contacto,,, en eso momento el tester deviera dar lectura 12 volt,,,, si el tester da lectura tenemos claro que no es problema de chapa y que tambien tenemos problemas en el motor de partida ya que este esta siendo alimentado pero no funciona,,,, ahora si quieren estar doblemente seguros,,,, denle unos golpecitos al motor de partida y si parte es porque el motor definitivamente esta defectuoso y lo mas probable que sean carbones,,,, bueno ojala a alguien le sirva este pequeño connsejo... a mi me arreglo la vida,,,, ya la queria vender o quemar!!!!,,,,chaooo.
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Humo negro mucho ruido

Peugeot Partner 2010 1.6 189000 kms
Hola por favor necesito ayuda, le hicimos 2 scanner a mi partner 1.6 y no concuerdan
Pierde fuerza en las primeras suena como tarro con piedra y hecha humo negro,
Paso esto por cortar la correa del alternador, la llevo al mecanico y el me cambio tambien todo el kit de distribucion sensores,reten eje leva, reten distribucion, guia correa,piñon cigueñal, captor volante, rodamiento alternador...otro mecanico me dijo que era el gcr...otro lo reviso y me dijo que el gcr estaba bien he gastado mucha plata y mi camioneta sigue igual SOS por favor ayuda
alejandra de Chile hace 7 años  
AL
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
LO mejor (por el ruido que tiene) es medirle la compresión a los cilindros, puede existir válvulas torcidas o que no cierran correctamente.
********************** de Andorra hace 7 años
Pasan los días y Yo aquí esperando que Alejandra de alguna respuesta si determinó cual era el problema y si lo pudo solucionar.
alejandra de Chile hace 7 años
No¡ no lo he solucionado a la fecha, el ultimo diagnostico es que hay que cambiar los eje levas , no se si eso es posible, el mecanico me recomendo comprarlo en desarmaduria, mi pregunta es como se que el eje leva esta bueno en desarmaduria? tu me puedes ayudar por fa
********************** de Andorra hace 7 años
Imposible que te pueda ayudar, vivo en Ituzaingó al este de Argentina, la única manera de saber si están buenos sin desgaste es viéndolos.
alejandra de Chile hace 7 años
Ok. Te comentos cuando lo soluciones
Ciao...
S sep de Chile hace 2 años
Encontró cual era el problema? Tengo una con el mismo problema y necesito ayuda por favor
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Problemas con el alternador

Peugeot Partner 2012 1.4 110000 kms
Ya le cambie los diodos y los carbones. Me doy unas vueltas y se me prende la luz de la bateria en el tablero. Le puse otro alternandor nuevo y me hace lo mismo que puede ser desde ya muchas grax
Alan de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Diodos ???
Es una plaqueta reguladora que viene incorporado al alternador. A su vez trae un chicote que va conectado a la caja central de informacion, esta en el vao, (de aluminio. )
Para empezar, saca las llaves y mide consumo en bateria. Debe ser infinita, si es da alguna minima medida en Amperes empieza a desconectar, hasta que te llegue a ser ausente o infinito.
Si no aparece levanta el alternador, y la resistencia entre chassis y salida del 12VCC, debe ser Infinita, si te da resistencia aunque sea en el orden de las mega, el problema esta en la plaqueta del alternador,
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No tengo corriente en la luz del techo y la radio no funciona

Peugeot Partner 2007 5puertas m 1.9 1900 kms
Necesito por favor si pueden embiarme por Email enque lugar y hubicacion se encuentra
El o los fusibles
guillermo de Argentina hace 8 años  
GU
8 casos 
guillermo de Argentina hace 8 años
No tengo corriente en la luz del techo y la radio. Por favor necesito el dibujo de los fusibles
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Alternador y ventilación interior

Peugeot Partner 2005  180000 kms
Hola , se me prendió el testigo de batería en partner 2005 diesel, controlo si carga la batería y no estaría cargando el alternador pero al mismo tiempo me deja de funcionar la ventilación interna del vehículo. Tiene relación una cosa con la otra??
Raul de Argentina hace 8 años  
RA
8 casos 
Pali de Argentina hace 8 años
La BSI se pone en Emergencia por la falta de carga del alternador, y apaga o anula lo que pueda para conservar energía, arregla el tema de la carga y lo demás se soluciona con un reseteo
[email protected] de Cuba hace 2 años
Como se resetea el parnet 2008??
Ariel de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo mando a arreglar el alternador y les comento como me fue
Ariel de Argentina hace 2 años
Hola cambie el regulador de voltaje y se solucionó
julio de Argentina hace 2 años
Por donde esta ubicado el regulador de voltaje? que me empezò a hacer lo mismo... y cuando esta parada, se escucha un ruido a releey que estarian activandose, lo escucho cerca del volante, desconosco, por donde estaria ubicado ese dispositivo
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Cuando piso el freno, se activan los limpiadores y se prenden las luce

Peugeot Partner 2014 partner maxi 170000 kms
Hola,tengo una Peugeot partner diesel 2014, manejando hoy con una lluvia muy fuerte, me di cuenta que me marcaba las luces prendidas y yo no las había prendido, de repente, dejo de llover, y quise apagar los limpiadores, pero estos seguían prendidos, así que me estacione, apague la camioneta y desconecte el polo positivo de la batería, la deje así un minuto, la volví a conectar y todo estaba normal hasta que pise el freno, y empezó a hacer lo mismo, alguien tiene una idea de que puede estar pasando
nacho27 de México hace 4 años  
NA
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener un mal contacto en las luces de freno o los conectores sulfatado, o estar mal el sensor del pedal de freno, asegúrate de que cuando pisas freno se encienden las luces y tienen buena intensidad sino reversa los conectores de los focos y las masas de ellos
nacho27 de México hace 4 años
Ya cheque los conectores y no están sulfatados, de todas formas, los limpie y les aplique un líquido limpiador de terminales, gracias por el tip, las luces que se quedaban prendidas no eran las de los frenos, eran las luces del coche, los faros delanteros y los limpiadores, como les decía, deje desconectado el positivo de la batería toda la noche y al otro día, todo estaba normal, y hasta ahora, no ha vuelto a hacer lo mismo
[email protected] de Argentina hace un año
Buenas noche tengo una Peugeot parnet modelo 2002 diesel se me encienden las luces delanteras solas
angelberen de España hace un año
En algunos países es obligatorio llevar las luces encendidas siempre y hay modelos de vehículo que se puede activar o desactivar ,tu modelo es más antiguo no creo que puedas desactivar ,pero lleva fusibles de luces diurnas en la caja de el motor ,si colocaron un fusible ahí ,no lo debería de llevar puesto salvo que quieras que se encienda las luces al poner el motor en marcha. También podría ser porque tienes la palanca de las luces mal si se encienden aveces (ocurre cuando se desmonta el volante y se desencaja la palanca de las luces )
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Problemas de arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2010 HDI 1.6  250000 kms
Estaba andando el motor e iso corte el motor de partida se paro el motor se arreglo el motor de partida y no partio mas se le cambio la ckp y nada se revisaron todos los fusibles y relay no llega corriente a los inyectores en el tablero prenden todas la luces.
andres de Chile hace 5 años  
AN
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según andres)
geogar de Venezuela hace 5 años
Amigo que la escaneen eso debe ser problemas con la ecu o algun bloqueo y por eso no llega señal a los inyectores.
ramon de Argentina hace 5 años
Hola andres , pudiste solucionar ? q problema tenia?
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Murió el motor, no arranca.

Peugeot Partner 2006 1.4 Urbana 127000 kms
De repente, no arrancó, gira el burro y tiene batería. No encendía el testigo amarillo en el tablero. Luego de mucho revisar, el mecánico encontró un cable pelado por rozamiento en la pedalera, dado que no contaba con la alfombra protectora. Luego de unos días, se sigue parando, no conozco la falla. Luego de un mes sigo con el problema. Es una lucha conseguir que alguien con un escaner quiera dedicarse a diagnosticar la falla. Estoy algo caliente.
Silvano de Argentina hace 10 años  
SI
7 respuestas 
LULEÑO de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo la lleve a varios talleres y el scanner no detecta la falla , ya cambie la bomba dd nafta, la sonda me mandaron a un electricista por problema de masa y nada. En todo este problema que ya se me hizo un trauma porque a vece se para en los semaforos. Todas las veces que se paro note que el testigo amarillo se apaga y tengo que esperar que se prenda (girando la llave de contacto muchas veces) para que arranque normalmente. Porque si no esta prendida esta luz amarilla voy a gastar la bateria y no arranca...ayuda por favor !!!
Silvano de Argentina hace 10 años
Hola Luleño, el problema está resuelto. El problema está en el rele de inyección, que es una cajita de color marrón que está detrás de la computadora, y está agarrado a la chapa con un tornillo. Lo cambié y se resolvió el problema. El rele original me costó 200 pesos hace 1 mes. Luego de solucionar el problema, la Partner se vendió. Haceme caso, ese es el problema. Yo también pasé varios calores en los semáforos. Un saludo.
LULEÑO de Argentina hace 10 años
Muchas gracias Silvano voy a probar, espero que sea eso despues te comento como me fue. Sds
Silvano de Argentina hace 10 años
Luleño, tené cuidado que para desconectar ese rele de la ficha, tenés que abrir hacia un lado una pestaña plástica de color, y a medida que sale, tenés que ir separando gradualmente el rele, y así sucesivamente, cuidando de no romper dicha pestaña plástica. Avisame cuando lo resuelvas. Atte. Silvano
gonzalo de Argentina hace 10 años
Buenas! me interesa saber como te fue Luleño, ya que mi mecánico duda de eso. Donde se encuentra el rele? lo que me dicen es que ese rele es "multifuncion". Es así o maneja solo la inyección? me pasa exactamente lo mismo con el testigo naranja en el tablero. Desde ya gracias
LEANDRO de Chile hace 5 años
Amigo tengo una expert 2010 2.6hdi 16 v, se pego un super calenton y el motor no sirvio mas por lo tanto vompre uno retornado de europa, lo instalamos y partio muy bien luego de unos cuantos minutos se apago solo y ya no arranga. Le conecte mi scanner launch 9081 y me arrojo el error del sensor del arbol de levas y el del cigueñal, tambien del flujo de gases de escape, controlamos la puesta a punto y esta correcta cambiamos el ckp y el sensor del arbol de levas y se limpio la egk, pero sigue sin arrancar, ya se me acabaron los libros, es decir ya no se que hacer ayuda por favor. Saludos desde chile.
Sasha de Argentina hace 3 años
Hola , cuando ando mucho en la camioneta y se calienta la apagó y no me quiere arrancar la tengo q empujar y ahí arranca , ya le cambie bobina y carbones la batería tmb y me sigue haciendo lo mismo no sabes q puede ser , muchas gracias
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No enciende las luces de marcha atras y no marca el velocimetro

Peugeot Partner 2009 partner hdi 1.6, furgon 155678 kms
Hola, mi problema es que le instalamos un carro de arrastre y al realizar la conexion electrica dejo de funcionar las luces de marcha atras y el velocimetro, revisamos los fusibles y estan todos buenos, ¿que puede haber pasado? gracias
grissetti de Chile hace 8 años  
GR
11 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Todo depende de donde tomaron la línea con el sistema multiplexado no se puede sacar corriente de cualquier lado
grissetti de Chile hace 8 años
Lo cierto que nos conectamos a los cables que alimentan las luces traseras y ahi se origino el problema
jose55 de Chile hace 8 años
Hola donde puedo hacer esa conexion para poner el carro ya que no es llegar y conectarse a los focos.
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Luz delantera derecha no prende y en alta si

Peugeot Partner 2005 5 1.6 4000 kms
Hola tengo una partner furgon mod 2005 a gasolina la luz de lado derecho no enciende la alta si,alguien q m pueda ayudar esq no tngo manual no se si lleva algún fusible y cuál? Y el posisionador d luz igual dejó d funcionar y andaban bien alguien q me ayude gracias
jose de México hace 9 años  
JO
1 caso 
Willy de Chile hace 9 años
Hola, debes reemplazar los fisibles, este modelo trae fusibles para el lado derecho y el lado izquierdo.
jose de México hace 9 años
En donde sé encuentran esos fusibles y q Núm y color son disculpa es q no tngo el manual gracias
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Leyenda anomalía antirrobo

Peugeot Partner 2014  450000 kms
Hola, nadie nos sabe decir porque aparece la leyenda anomalía antirrobo, cuando vas circulando el auto hace unos cortes y aveces se apaga el motor y cuando le querés dar arranque aparece la leyenda anomalía antirrobo y se empaca y no sale más eso, es una partner patagónica 2014, full diésel. Cuando desconectamos la batería del positivo aveces funciona
Cris de Argentina hace 3 años  
CR
6 casos 
Oscar Alejandro de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo misma partnrr
diegoalrjandro de Argentina hace 3 años
Estoy en la misma. Con una patagonica. Como solucionaste??
TURCOHORMIGA face de Argentina hace 3 años
Verificar la com200 bsi y computadora
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Hola, hace 3 meses que compré un furgón partner

Peugeot Partner 2008 furgon 180000 kms
Se me cortó la correa del alternador y no se cómo cambiarla, hay poco espacio, no se si se afloja el tensor para poder colocarla y con que llave se afloja, si alguien me puede ayudar.
charly de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
chilenito de Chile hace 9 años
Si el motor es 1.9 afloja con punta corona 15, que motor es y te mando un diagrama de posición
Gastón david de Argentina hace 7 años
NECESITO el diagrama de la correa de distribución de partner 2012 nafta con aire. Si fuera tan amable de enviarmelo
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un furgón 1.9 y me pasa lo mismo. Me podrías pasar el diagrama. ? Gracias
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Estéreo apagado

Peugeot Partner 2005 2 100000 kms
Hola tengo un problema con el estéreo d mi partner, se apagó d la nada y ya no enciende, le revise el fusible y esta bien, llega tensión 12v y masa, solo enciende un Led rojo dw testigo en el frente del estéreo pero no responde cuando lo quiero encender... A alguien le ha pasado... Una ayuda, gracias saludos
Nacho de Argentina hace 8 años  
NA
4 casos 
Rubén de Argentina hace 8 años
No baja los vidrio y no anda el estéreo
Sebas de Argentina hace 7 años
Tengo una partner 2012 y no prende el estéreo cuando tengo apretando cualquier botón se escucha AM
remmac de Argentina hace 6 años
Yo tengo una 0km y me paso lo mismo, tiene una semana de uso. Me dijeron que la marca de mi estereo BLANKPUT detectan una falla que hay que resetearlo porque se ''traba'' capas te ayude. Dicen que conectaron y resetearon el aparato.
Alejandro de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, tenemos una en el trabajo y hace poco dejo de emitir audio. Enciende perfecto pero cero audio. LLame al concesionario y me dicen que las que salieron entre enero y abril de 2018 vinieron con fallas en el estereo (distintas) y se hace cargo Peugeot del cambio. Saludos
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Cambie la bateria y se me bloqueo el stereo

Peugeot Partner 2012 Patagonica 86000 kms
Puse 3 veces un codigo erroneo y se bloqueo del todo...resulta que tengo el codigo pero no me deja ponerlo...pregunta como puedo hacer para que me pida el codigo de nuevo?ya descosnecte la bateria y nada sigue bloqueado gracias
pablo de Argentina hace 7 años  
PA
3 casos 
gringo de Argentina hace 7 años
Luego de 24 horas te da la posibilidad de colocar el codigo pero ojo mas de 3 intentos se vuelve a bloquear por 24 horas mas.
Facurey669 de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una partner patagonica 2015 es lo mismo en 24 hrs se desbloquea ??
Sofia de Argentina hace 5 años
Directamente se bloqueo mi partner. No me opcion de pober el numero( q aun no lo se) q debo hacer
Ale Moj de Argentina hace un año
Hola Chicos! Les comento lo que me paso a mi. Se me bloqueo el estereo de mi Partner Patagonica 2014. Entre 3 veces mal el codigo y se bloqueo. Lei los post de arriba y me dirigi a un taller de autoradio. Recorri varios donde me pidieron dde $4500 HASTA $7000. Y a la concesionaria ni entre, porque muchos dicen que te sacan pantalones para cobrar este trabajo. Hasta que me fui de vacaciones a Tandil, donde tambien me ofrecieron hacer este trabajo por$5500. El ultimo intento mio fue entar a concesionaria De Peugeot que esta a pocas cuadras de monte Calvario. Y!!!!! MILAGRO!!!!!!! Me hicieron andar el estereo gratis!!!!!!! Dijeron que `por este trabajo no te tienen que cobrar NADA!!!! Ahora de vuelta a Bs. As. Paso por una concesionaria y pregunto. Pero en Tandil, gracias a esta gente , me solucionaron problema en media hora!!!!!! Espero que mi comentario va a servir a alguno!! Que Dios los Vendiga!!!!
Juan de Argentina hace un año
Codigo para la parnert vtcpatagonica HDI modelo 2016
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2010  200000 kms
El boton del aire enciende pero no hecha aire ya e revisado todos los fusible
Bbbbb de España hace 6 años  
BB
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bbbbb)
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Saca el forzador de aire, se quemaron los tiristores de control de velocidad, es una plaqueta , pero baja el motor, conecta a 12VCC directo y fijate cono funciona, invierte la polaridad tambien, compra plaqueta nueva variador de velocidad
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Se me prendio una llave del lado derecho y no me arranca

Peugeot Partner 2006 furgon 1.9 diesel 194000 kms
Hola: Espero me puedan ayudar... llegue hace un rato al trabajo y cuando la fui a correr para ponerla a la sombra, me aparecio este problema!!! del lada derecho del tablero se me prendio una llave amarilla dentro de un cuadrado y no arranco mas, le desconecte la bateria y nada. Espero me puedan ayudar y desde ya muchas gracias!!!
hugo diz de Argentina hace 10 años  
HU
8 casos 
perri de Chile hace 10 años
As un escaner y encontraras el problema es lo que te indica esa luz
alberto de México hace 10 años
Es posible que se desprogramo el chip de la llave
Matias de Argentina hace 3 años
Mi camioneta es modelo 2007 diesel 1.9 me paso lo mismo y no se si mi llave tiene chip. Si no fuera así, que otro caso puede ser? Me aparece una llave dentro de un cuadrado en color amarillo. No tiene computadora mi camioneta. Desde ya les agradezco
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Luces se quedan encendidas

Peugeot Partner 2010 1.6l Diesel 5 100000 kms
Las luces altas y bajas no se apagan hay que desconectar el borne de la bateria
Joce de Chile hace 3 años  
JO
1 caso 
Porto de Argentina hace 3 años
Hola, José yo te diría qué le hagas poner el scanner, ojo el que es para Peugeot, no cualquiera va por más nuevo que sea, te digo de scanner porque esas fallas pueden ser más de una cosa y tiene bsi que es como una central eléctrica, te recomendaría que no toque nada alguien que no esté bien en el tema, suerte.
Joce de Chile hace 3 años
Gracias, lo tendré en cuenta
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Mi Partner no enciende ni manda chispa a las bujias

Peugeot Partner 2018 partner 188550 kms
Revise leos Fusibles de VSI y todos estaban bien cuando la quise encender ya no quiso le doy marcha y no enciende
Probé computadora y VSI en otro vehículo que tengo y si enciende le cambien sensor de cigueñal y el madilo de las bujias y sigue igual no hay chispa en las bujias
MiguelA de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El problema lo puedes tener en el chip de la llave (inmovilizador) prueba con la llave de repuesto, verás que se queda un punto rojo parpadeando
Comprueba también los fusibles de la bsi que va en el motor hay un fusible que es del contacto de la llave
MiguelA de México hace 5 años
Garcias por la hayuda el problema lo logre resolver. El problema fue el chip de la llave. Pude ponerle el sensor de cigűeñal para probar primero y nada y de me ocurrió hacer el encendido con la lleve de repuesto ý con eso encendió a la primera
Les Agradezco mucho a todos los que me agolparon con su concejos
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Cuesta arrancar en frio y al arrancar se escucha como un soplido

Peugeot Partner 2004 Confort plc 1200 kms
Culpa de esta falla le hice el motor pistones camisas aros cigueñal bomba de aceite pero el problema persiste le cuesta mucho arrancar y cuando arranca se le escucha un soplido en la acmicion luego de unos minutos se le va y anda perfecto tiene burro bateria calentadores nuevos ya no se que hacer
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
Peter de Argentina hace 8 años
Hola Juan , yo también tengo el mismo problema. La cuesta le cuesta arrancar en frio sobre todo en invierno , la dejo en marcha unos 2 minutos más o menos , la paro y a los 15 minutos la pongo en marcha y es un reloj. Una marcha estupenda tiene en caliente. Eso si veo que en la admision tiene mucho aceite , veo que el motor ventea mucho.
Peter de Argentina hace 8 años
Ahora que raro que la tuya sigue haciendo lo mismo después de hacerle el motor completo. Yo por ahora la ando así no más.
Vitoriohot de Chile hace 7 años
Hola...puede que tenga los carbones gastados...como así también algún problema eléctrico en el encendido
chuki de Argentina hace 3 años
Es la bomba se queda sin caudal lo podes solucionar instalando una bomba eléctrica para que llene la mecánica, la eléctrica la tenes que tomar entre el tuvo que viene del y el filtro de gasoil
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Ventilador se queda encendido cuando se apaga motor

Peugeot Partner 2007 Grand Raid 131000 kms
Buenas tardes.
He detectado que el ventilador de mi partner funciona correctamente, enciende pasados los 90ª de temperatura y de ahí todo maravilla. El problema llega cuando se apaga el motor, el ventilador vuelve a encender y asì se queda por infinidad de tiempo (incluso creo que me ha descargado la batería un par de veces, lo que significa que no se apaga). Hoy he realizado una prueba, y después de 5 minutos observándolo sin que este apagara, encendí el motor, ekl marcador de temperatura inicio en 90ª pero bajo rápidamente, a lo cual apagué el motor y todo de maravilla! ya no encendìo el ventilador.
Espero alguien me pueda auxiliar.
Saludos y muchas gracias
GuillHer de México hace 9 años  
GU
19 casos 
Nico de Argentina hace 6 años
Hola tengo una partner 0k y no encuentro donde marca la temperatura el tablero nuevo alguien me puede ayudar gracias
Raul de Argentina hace 5 años
Hola la partner nueva no trae. Te consulto ya que tenes la misma te pasa que cuando andas mucho y apagas el motor te prende el electro ?
Nikoletee de Argentina hace 5 años
Hola Yo la tengo hace una semana y hoy me lo empezó a hacer
Lucho de Argentina hace 3 años
A mi me lo hizo en varias oportunidades no se si es normal lo que hace
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No arranca

Peugeot Partner 2005 patagonia 180 kms
Hola necesito un poco de informacion tengo una parnet mod 2005 1.9 se quedo muda no arranca por nada la enchufaron a la computadora y el motor gira gasoil le va bien las valvulas estan bien, se la llevaron a un electromecanico y no le encuentra la falla no me pueden orientar un poco por favor no hay forma de que arranque los fusibles esta todos bien...no saben que puede ser
belen de Argentina hace 9 años  
BE
3 respuestas 
esnzo de Argentina hace 9 años
A la mia tambien le pasa lo mismos...es la misma! me dijeron que puede ser la bomba inyectora...la mia tiene 240000km
Galgo de Argentina hace 9 años
En la bomba hay una electrovalvula que corta el gas oil, supongo que la habran revisado, pero ese motor es muy basico y es lo primero que yo revisaria.
Titanium de Argentina hace 9 años
Yo tengo una 2007 Gasolera motor 1.9 - me paso lo mismo - y mas de un mecanico dagnostico - Que no tiene compresión por falta de aros - actualmente estoy realizando cambio de aros - voy a ver como sale - espero les sirva - saludos
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No tiene chispas en las bujias

Peugeot Partner 2010 5 puertas 200000 kms
Pongo contacto y no llega corriente a las bujias, todos los fusibles estan bien...
Javier melo de Argentina hace 5 años  
JA
5 casos 
Javier melo de Argentina hace 5 años
Ya esta solucionado, es el captor...
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Hermano cuál es el captor ??? Soy de Venezuela
Hortensia de México hace 2 meses
Cual es ese captor amigo tengo ese problema
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Bueno iba andando y de repente se clavó corte correa del alternador

Peugeot Partner 2009 4 puertas motor 1.9 133000 kms
Quería saber porque no gira en un lado el cigüeñal saque la correa de distribución y se clava en una parte y quisiera saber que pude haber roto
juan de Argentina hace 5 años  
JU
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si la correa está a punto no se deveria bloquear el motor, si se bloquea, es que toca una de las valvulas con el piston, comprueba la pokea del arbol de levas lleba una chaveta para fijar el eje en su posición y se suelen romper, por eso aunque veas los puntos de la correa correctos el eje de levas no está en su punto. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
juan de Argentina hace 5 años
Desarme todo saque la correa de distribución giro el cigüeñal solo y en una parte se traba al no tener la correa giro el árbol de levas y gira el el cigüeñal así q pienso q estarán dobladas algunas válvulas
geogar de Venezuela hace 5 años
Amigo al cortar la correa del tiempo hay un 95% de posibilidades que se doblen las válvulas siendo optimista. Midiendo la compresión es una prueba infalible para saber si hay válvulas doblas. Si no hay compresión o esta muy baja, lamentablemente te ganastes la lotería. Existe otra prueba sin girar el motor y saber si hay válvulas dobladas. Consiste en meter aire comprimido a través de los orificios de las bujias. Pero esto lleva un proceso que es tedioso y difícil de indicarlo en el foro. Te sugiero que busque en you tuve el video explicativo o busques en mecánico que lo sepa hacer. Esta pruebas sugeridas es con la finalidad de estar 100% según que hay válvulas dobladas ante de destapar el motor. Yo se la hice a mi partner motor 1.4 y luego que estuve seguro desmonte la cámara e hice la reparación
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Código de stereo

Peugeot Partner 2011 Pat agónica hdi 1.6 89000 kms
Desconecte la batería y me pide el código del stereo y no lo tengo
1
Rodrigo de Argentina hace 5 años  
RO
3 respuestas 
Leye1971 de Argentina hace 5 años
Hola como solucionaste este problema me sale lo mismo "sistema bloqueado"
Pablo de Argentina hace 4 años
Buenas noches alguna solución con el sistema bloqueado? Me pasó lo mismo
Ale Moj de Argentina hace un año
Hola Chicos! Les comento lo que me paso a mi. Se me bloqueo el estereo de mi Partner Patagonica 2014. Entre 3 veces mal el codigo y se bloqueo. Lei los post de arriba y me dirigi a un taller de autoradio. Recorri varios donde me pidieron dde $4500 HASTA $7000. Y a la concesionaria ni entre, porque muchos dicen que te sacan pantalones para cobrar este trabajo. Hasta que me fui de vacaciones a Tandil, donde tambien me ofrecieron hacer este trabajo por$5500. El ultimo intento mio fue entar a concesionaria De Peugeot que esta a pocas cuadras de monte Calvario. Y!!!!! MILAGRO!!!!!!! Me hicieron andar el estereo gratis!!!!!!! Dijeron que `por este trabajo no te tienen que cobrar NADA!!!! Ahora de vuelta a Bs. As. Paso por una concesionaria y pregunto. Pero en Tandil, gracias a esta gente , me solucionaron problema en media hora!!!!!! Espero que mi comentario va a servir a alguno!! Que Dios los Vendiga!!!!
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Hola se me puso el kilometraje en 999.999, a alguno le paso?

Peugeot Partner 2018 1.6 hdi confort  140000 kms
Le cambie la batería y el kilometraje se me puso en 999.999, a alguien le paso? Como se soluciona?
Santino de Argentina hace 4 años  
SA
14 casos 
Ivan_fer11 de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo ¿Pudiste solucionarlo?
Claudio de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema alguna solución?
ezequiel de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo?
Daniel de Argentina hace 2 años
Alguien tiene la solución a este problema??
Me pasó al cambiar la batería
ezequiel de Argentina hace 2 años
Me cambiaron la bsi y el tablero actualmente llevo 2000 km jeje gracias.
Mario de Argentina hace 5 meses
Me paso lo mismo, luego de que se cortó la batería. Alguno lo pudo solucionar de forma económica?
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Problema en tablero balizas giros y limpia parabrisas

Peugeot Partner 2005 furgon 1.9 4 ptas 17000 kms
Al prender la camioneta se activo el ventilador de la calefacción. Como no se apagaba buscamos el fusible para sacar hasta encontrar el problema. Cuando di volvi a encender la camioneta note que no andaba las luces del tablero, giros, balizas y limpia parabrisas. Por favor si alguien puede ayudar, desde ya, muy agradecido. Quiero aclarar que enciende lo mas bien.
gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
8 casos 
dario de Argentina hace 9 años
Hola gabriel mira el ventilador de la calefacción anda permanente solo que cuando esta en posición de apagado anda muy despacito si su velocidad aumento de repente o no sube es porque se daño la plaqueta que tiene en el motorcito de la calefacción y revisa los fusibles de acuerdo con el manual es probable que ayas sacado un fusible que funciona como puente de corriente y no el de la calefacción.
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Problemas electricos

Peugeot Partner 2009 confort furgon 1.9 diesel 170000 kms
Tengo una partner 2009 1.9 d y funcionaba perfecto pero hace un rato le voy a dar arranque y me aparecio una llavecita en el tablero del lado derecho y no arranca...ya desconecte la bateria pero no pasa nada...espero solucion pronta
Emanuel de Argentina hace 11 años  
EM
1 caso 
perri de Chile hace 10 años
Debes aserle un escaner y encontraras la falla
chileno de Chile hace 9 años
Hola tengo una patner 2000 y sale humo del tablero quizas sea algun cable en corte quien me puede ayudar
Dennis de Chile hace 6 años
Hola mira yo tengo una parther 2002 y me paso lo mismo lo que paso eso depende del chip que lleva la llave debe estar fuera de lugar no hay necesidad de scanner y caso arreglado
guillermo de Argentina hace 6 años
Tengo una partner y me quema el foco de baja derecho siempre el mismo ,lo cambio y a la semana se quema ,si alguien tiene idea de lo que puede estar pasando ,agradezco la solución, sera la alarma.
Dennis de Chile hace 6 años
Hola revisa primero los soquetes de las ampolletas debe estar en corte o recalentado hay veces que son de loza esos son los mejores pero con el tiempo presentan fallas saludos
guillermo de Argentina hace 6 años
Gracias Dennis ,pasare por el electricista para cambiar esa base que si esta como con signos de haber estado recalentada ( es de plástico y el lugar incómodo para cambiar la lámpara)
A.tornel de España hace 3 años
Hola tengo parner 2004 y se a encendido la luz de bateria y no funcionan las luces delanteras ni media ni larga pero si larga en ráfagas y tampoco marca nada del cuadro ni gasoil intermitentes ect ect
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Bomba de nafta nueva no llega corriente donde esta el relay ya que lo

Peugeot Partner 2014 Furgon Confort 4p Nafta 1.4 53300 kms
A alguno le paso lo pruebo directo y funciona.
Roberto de Argentina hace 3 años  
RO
10 casos 
Roberto de Argentina hace 3 años
Tengo una partner 2014 1.4 nafta/gnc se me quemo la bomba de nafta.la cambie pero no funciona la saque y directo funciona con gnc de 10 que puede ser.
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Quema fusible del impulsor del aire

Peugeot Partner 2001 Partner  250000 kms
Hola, tengo una Partner diesel. El impulsor del aire se quema. Cuando pongo la perilla del ventilador en cero, hace ruido el ventilador. Cuando lo enciendo tira aire, pero al rato se quema el fusible. Agradezco la ayuda.
Tere de Argentina hace un año  
TE
4 respuestas 
Daniel de Argentina hace un año
Puede estar pesado el forzador. Consume de más y hace saltar el fusible
Tere de Argentina hace un año
Buenas Daniel, el forzador? El ventilador anda liviano. A veces lo que hace es que se queda frenado, le pego y arranca bien. Gracias por la respuesta, y disculpas por la tardanza en responder.
PABLOJ de Argentina hace un año
Es muy probable la respuesta de Daniel. Poner pinza amperometrica a cables de ventilar.
Tere de Argentina hace un año
Lo voy a tener que llevar a un taller. No tengo esa pinza. Vivo en Zàrate, no hay muchos talleres que hagan estos temas. Gracias por la respuesta, pido disculpas por tardar en responder!!
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Como abirla sin bateria?

Peugeot Partner 2009 Patagonica 200000 kms
Estimados, me quede sin bateria en la partner y no logro abrirla con la llave en los tambores de las puertas, necesito abrir el capot para cargar la bateria pero no puedo ingresar al habitaculo, ojala me puedan ayudar, mil gracias
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
8 casos 
2949 de Argentina hace 3 años
Mete la mano x la parrilla delantera hasta el cable que habre el capot tira y abre
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No andan luces de reversa

Peugeot Partner 2009 1.4 naftera 145000 kms
El tablero que esta puesto no coincide con el del manual si tienen una foto de otro manual. Asi yo poder arreglar mi problema , xq no encuentro el fusible de la marcha atras.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
CA
3 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
A) saca el rele que esta en la caja, es normal abierto, prueba con un tester, continuidad , al apretar cierra circuito,
B) chequea la lámpara trasera, lo normal es que se te haya dañado los contactos que estan en el zócalo, es muy comun esa falla, limpia con cuidado las platinas, desconecta la bateria antes
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Se enciende la luz de bateria del teclado

Peugeot Partner 2002 motor 1.9 150000 kms
Hace dos días se cambió la caja reguladora, carbones y colector del alternador. Funciona y la batería no se descarga, aún así se mantiene encendida la luz del tablero de la batería, además la calefacción no funciona. Qué puede ser? Por favor un poco de ayuda.
Pacaraez de Chile hace 10 años  
PA
9 casos 
joni de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste?
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Luces de marcha atrás

Peugeot Partner 2005 Furgón 5 puerts 217354 kms
Hola mi nombre es Mariano, tengo una partner 2005 y hace un tiempo que no le funciona las luces de la marcha atrás ya verifique que no sea que los focos que estén quemados y los fusibles están bien ( aparentemente ) por qué no sé cuál es el fusible que maneja éstas luces, alguno me podría decir dónde se encuentra el fusible de éstas luces y de cuánto es ? Gracias saludos
Mariano de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
Pali de Argentina hace 6 años
3 Cosas pueden pasar, fusibles, lamparas quemadas, bulbo marcha atrás, en la caja esta el bulbo, ya dijiste que las lamparas están bien, faltan los fusibles que no sabes donde están, acá te dejo una imagen, ojo, leer bien, es sensible esta caja, esta en el interior del motor, fusible 33...comenta como sigue...
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Ej4np19 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema me fije los fusibles no me anda los antinieblas lado derecho y las luces marcha atras
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Luces bajas

Peugeot Partner 2013 Patagonica hdi 75000 kms
No me encienden las luces bajas fusible no es todo las demas luces funcionan perfectamente y a su vez tampoco el regulador de altura por favor me pueden guiar para saber donde mirar muchas gracias
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
7 casos 
mchocou de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
Erick de México hace 4 años
Tengo el mismo problema
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Grand Raid Maya de la nada dejó de arrancar

Peugeot Partner 2009  74000 kms
Hola a quienes siguen el foro. Mi Grand Raid una mañana simplemente ya no arrancó. Llegué a casa sin contratiempo alguno el día anterior y a la mañana siguiente ya no enciendio. El testigo amarillo del motor no se enciende al abrir switch. Ya cambié bobina, sensor de cigüeñal y revisé fusibles. Todo parece estar normal. Le puse el escaner y no detecta la computadora de mi carro. Ya tiene parada dos meses y no encuentro salida. Si alguien ha tenido situación Parecida y lo solucionó agradecería información. Saludos
Kino de México hace 5 años  
KI
4 casos 
Andyx de México hace 4 años
Buenas tardes si encontraste alguna solucion
Kino de México hace 4 años
Hasta la fecha, nada. Revisando me di cuenta que no llega corriente a la bobina y la bomba de gasolina. Todos los fusibles tanto de la cabina como en el compartimiento del motor están chocados y sólo queda testar la computadora
Andyx de México hace 4 años
Ala mia le cambiaron el clutch y ya no prendio no hay chispa y tampoco hay pulsos y no prende el motor no se que tenga
Franco81 de Argentina hace 4 años
Alguien encontró la falla? Me pasó lo mismo, hace 8 meses me cambiaron el clutch o embrague y al mes empezaron los problemas, se apaga y no arranca el escaner no arroja falla y la bomba de combustible no anda, tampoco se mueve la aguja de temperatura y el motor gira pero no arranca, cambiaron ECU y anduvo unas semanas y ahora otra vez y no encuentran el problema
Cacho de México hace 4 meses
A mí me pasa lo mismo con mi grand raid Maya 2011 me dijo el mecánico que es lo a computadora ya la conseguí ahora a ponersela si funciona te digo y tal vez sea lo que se dañó en tu Peugeot
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Problema en la luz alta no se apaga.

Peugeot Partner 2015 partner patagonica 35000 kms
Se quedan prendida las luces altas y no se pueden apagar le saque el fusible y se apagan pero igual queda prendida la luz testigo. Ayuda por favor.
elias. de Argentina hace 6 años  
EL
11 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
El usuario, no mostro mayor interes y no califico la respuesta normal a esta falla
elias. de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por su ayuda la voy a tener en cuenta. Gracias por todo desde Argentina.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola Elías, pudiste solucionar tu problema, a mi me pasa exactamente lo mismo
Román López granados de México hace 4 años
A mí me pasa lo mismo pudo solucionarlo? Solo que a mí no se me prende el testigo de las luces altas
Ana de Guatemala hace 9 meses
Me pasa lo mismo, debo desconectar la batería pero no puedo seguir así, help mi carro es un pegeot 207
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Problemas de arranque

Peugeot Partner 2005 peugeot partner urbana 205000 kms
Hola , tengo una partner naftera 1.4 2005 , tengo problemas para hacerla arrancar , la bomba de nafta inyecta algunas veces , hay dias que arranca perfecto y hay dias que no , por el momento puse una llave con un positivo para alimentar directamente a la bomba y funciona , averiguando un poco me dijeron que mida si llega 12 v a la bobina y si no estan que cambie el relay multifuncion , quiero saber si voy por buen camino. Gracias
EDUARDO de Argentina hace 8 años  
ED
16 casos 
JORGE 0271 de Argentina hace 8 años
Tengo una partner urbana 2010 1.4 nafta, el tema que a veces le damos arranque y no arranca, despues arranca al rato, lo peor es que se detuvo el motor en transito, esperamos un rato y despues volvio a arrancar
Leandro de Argentina hace 7 años
Cómo lo solucionas test, tengo o el mismo drama
EDUARDO de Argentina hace 7 años
Todavía no lo solucione , por ahora encontré un cable q alimenta a la bomba , puse una llave y cuando no arranca accionó la bomba desde ahí.
marcelo de Argentina hace 6 años
Y lo pudiste arreglar me pasa lo mismo
Luichi46 de Argentina hace 6 años
Fijate en el rele doble que alimenta la inyeccion y la bomba, esta atras de la bateria sobre el chasis, es negro noemalmente osrom 240107.
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Se corta la corriente

Peugeot Partner 2006 3 puertas 1.4  200000 kms
Hola voy andando y se corta la corriente cambiamos bobina, bujias la bateria es nueva, la escaneamos y no tira ninguna falla queda apagada 5 minutos y arranca como si nada pero la falla de corriente persiste sera un problema de la computadora?
Damian de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Aclara que punto se corta, luces ? motor de arranque etc ,
Maxi de Argentina hace 5 años
Hola tengo una peugeot partner 2004 1.4 tambien tenia el mismo problema no emcontraba la solucion ningun mecanico...hasta que llegue al problema era la ficha que entra ala bobina
Moto de Argentina hace 3 años
Vamos andando y se corta la corriente y marca la luz del filtro de aire
Armando Hernández pimentel de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una peugeot partner 2011 y mi problema es que no llega suficiente chispa a la bobina e inyectores 1 y 3 ya se cambió la bobina y sigue el fallo
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Bocina no funciona

Peugeot Partner 2012 1.4 25000 kms
Hola no me finciona la bocina al guien sabe donde esta el fusible y donde esta alojada
eduatdo de Argentina hace 9 años  
ED
4 casos 
taurino de Chile hace 9 años
Hay dos cajas de fusibles una en el motor y otra edebajo del tablero con el manual en mano revisa el fusible que correponda a tu modelo si no lo tienes revisalos todos la bocina va debajo del parachoque eln el lado del conductor salu2
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola. La bocina solo funciona con luz de posición o Luz Alta
hugovettese de Argentina hace 4 años
Hola saben donde se encuentra el relay de la bocina de la parnet,si alguien porfi gracias
Stella de Argentina hace 3 años
Dónde encuentro la bocina partner 20007
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Falta contacto

Peugeot Partner 2004 1.90diesel 230000 kms
Me enciende la luz de la bateria , no andan los giros , el forzador del aire acondicionado, como si le faltaria una parte de contacto,
tito de Argentina hace 10 años  
TI
4 respuestas 
OK Velocimetros de Argentina hace 10 años
Fusible quemado. O con falso contacto! Leer manual del usuario o revisar todos!
Jaleo de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, ya revive los fusibles, el alternador carga bien y sigue la falla.
Jaleo de Argentina hace 10 años
Bueno, resetie la computadora desconectando la batería y y ahora anda 10 puntos ,
perri de Chile hace 10 años
Rebisen el cable de la bateria que va a la caja decambio debe estar sulfatado
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Luz en tablero

Peugeot Partner 2010 1.4 1500 kms
Se me encendio la luz de tablero que esta en el medio de la luz de bateria i rulo de calentador es como un tanquecito
luis de Argentina hace 11 años  
LU
1 caso 
danielsanber de Argentina hace 11 años
Hola si es lo que creo le falta agua al tanquesito del radiador tendrias que comprar agua destilada o refrigerada y completarlo
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Problemas con el BSI

Peugeot Partner 2010 hdi 1.6 59000 kms
Hola, mi nombre es Gerardo. Tengo una Partner hdi 1.6 y de repente, se me prendieron todas la luces del tablero, todas las agujas de los relojes se qudaron el 0. Anduve normal y el mototr anduvo de 10 sin ningun problema. Cuando la apague no arranco mas, siguen con todas la luces del tablero prendidas y las agujas abajos. Probe desconectando la bateria, lo hice muchas veces pero no arranca. Alguien sabe como puedo hacer para puentiar la bsi y que arranque la camioneta! el que me pueda ayudar que lo haga, es urgente! estoy fuera de mi ciudad barado!
Gerardo de Argentina hace 9 años  
GE
3 casos 
alejandro de Argentina hace 9 años
Seguramente la baeria no da para mas ,si es la original cambiala, me paso lo mismo hace un mes
checho's de Argentina hace 9 años
Es la bateria seguro a mi paso lo mismo , si no antes de comprarla pedi una prestada para major segurida
javier de Chile hace 9 años
En mi caso la fui a encender y segun escaner habia problemas de comunicacion entre bsi y ecu cambie la bsi y ahora falta una configuracion segun el tecnico
Sergio de Chile hace 5 años
Hola... soluciono el problema... cuál fue la solución?
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una Peugeot partner no me andan lastima luces de giro y la baliza cuál puede ser la falla??
Jhon de Chile hace 4 años
En mi peugeot partner 2009 1.6 problema de tremitentes la chófer no encienden
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Luces interiores

Peugeot Partner 2001 furgon dpl 25000 kms
No encienden luces interior y no se si es problema de fusibles no lo encuentro alguien me puede indicar cual es, los focos prenden pero no llega corriente, desde ya muchas gracias
pedrin de Argentina hace 9 años  
PE
2 casos 
GuillHer de México hace 9 años
Conmigo el mismo problema, solo que si intento encender las luces de manera manual, si funcionan correctamente. Parece que el fallo està en los sensores de puertas abiertas/cerradas
mauro de Argentina hace 7 años
Hola. Pudiste solucionar ese problema? me pasa lo mismo.
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Fallo marcha atrás las luces no enciende

Peugeot Partner 2004 5 puertas 2.0 hdi 236 kms
Ya se han comprobado los fusibles, el bulbo marcha atrás, el cableado y las lámpara de marcha a tras y aún siguen sin encender cuando pongo la marcha atrás. El bulbo es nuevo. Que podría ser. Gracias
Juan de España hace 5 años  
JU
6 casos 
Rene de Argentina hace 5 años
Hla tengo una parnet 2008 motor nafste g. N. C estaba andando lomas bien estacione en la casa de un amiga y después salí la quise a ser arrancar y no quiso arrancar por nada del mundo probé si venía nafta de la bomba y nafsta si viene lo que no se es como probar la bobina
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Se descarga la bateria

Peugeot Partner 2005 Partner furgón N 155000 kms
Hce un par de día qe empezó haci le hacemos puente arranca al otro día me levanto le doy arranque anda después de dos día dejarlo parado ya me iso lo mismo pero mientras esty andando lo paro arranca bien de vuelta sy me pueden ayudar desde ya gracias
Julio César de Argentina hace 7 años  
JU
1 respuesta 
Pali de Argentina hace 7 años
No sera tiempo de cambiar la bateria, ? cuantos años tiene;
Otra, deberias fijarte que en estado de reposo, la corriente no sea mas de 0.2 amp. De descarga, si es mas, hay que empezar a desconectar complenmentos y medir, es una tarea ¡¡...Suerte...
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Se enciende la luz de la bateria cuando voy andando

Peugeot Partner 2003 1.9 diesel 180000 kms
Hola! esta mañana salí de casa y cuando iba andando, se iba prendiendo y apagando de a ratitos la luz de la batería... que puede ser?? es nueva y la compré sin manual :/
Fede de Argentina hace 10 años  
FE
1 respuesta 
antonio de Chile hace 10 años
Tienes que revisar el alternador, por lo general son los carbones del alternador que se desgastan y empieza a parpadear la luz piloto.
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Funciona un solo ventilador del electro

Peugeot Partner 2000 3 puertas motor 1.9 415000 kms
Tengo problemas con el relay y el fusible del electroventilador, ahora cuando logra hacer contacto el relay anda un solo ventilador y levanta temperatura mientras el motor esta en marcha, cambie el relay por uno nuevo pero sigue andando uno nada mas, que puede ser?
ivan de Argentina hace 10 años  
IV
2 casos 
perri de Chile hace 10 años
Cada electro tiene su relay revisa el otro y chequea el electro que no funciona aciendo contacto directo aver si funciona podria estar malo
mkrimer de Argentina hace 10 años
Yo tengo una partner diesel 2008;
Ayer empezó el problema , calienta hasta tres cuartos del reloj y de repente se baja. Abro el tapón del agua para que salga la presión y un poco de agua esto hace que baje la temperatura pero vuelve a los minutos.
Note que se incha y calienta la manguera que conecta el radiador al motor ( del lado del motor). . . Me dijeron ; el bulbo de temperatura que esta entre esta manguera y el motor, hace que el agua fluya sin detenerse y de esa manera no calienta.
Tambien note que de los dos ventiladores del radiador, solo funcina el derecho ( visto de frente a la camioneta ).
perri de Chile hace 10 años
Todos los motores al estar caliente se les inchan las mangueras eso es normal mientras no pasen de 95 grados no hay problema
mkrimer de Argentina hace 10 años
Pero se expande como por explotar y al destapar el compartiminto del agua baja su presion a estado normal, algo inchada pero no tanto.
Luichi46 de Argentina hace 6 años
Para otros casos, las mangueras cuando se inchan es porque el radiador esta tapado, para saberlo, tienen que tocar el mismo siesta frio el medio y caliente arriba, el agua esta circulando con dificulta y hace presion en las mangueras. Hacer destapar el radiador.
perri de Chile hace 10 años
Entonse las mangueras deben estar desgastadas por que se inchan pero no tanto si seponen duras es normal
Luis de Argentina hace 2 años
HolA yo tengo una parnert 1.9diesel y me funciona un solo ventilador del eletro cambie relay del medio de los dos ventilador pero sigue funcionando uno y un mecánico me dijo que cuando está muy no recalentada funciona el otro pero no le tengo confianza ya que con un ventilador en levanta temperatura y no enciende el otro ventilador
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Bloqueo de estereo

Peugeot Partner 2014 Hdi vtc plus 65000 kms
Comvie bateria y se bloqueo el estereo, no tengo el codigo.
Javier de Argentina hace 6 años  
JA
3 respuestas 
Pali de Argentina hace 6 años
A lo mejor esta en alguna pagina del Manual de Usuario, si no lo tenes, vas a una concesionaria de Peugeot y con la cédula verde te buscan el código del estéreo, suerte...
Javier de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por su respuesta.
gabriela fernandez de Argentina hace 5 años
Me paso una vez ,averigue de que concesionaria habia salido originariamente,llame por telefono con los datos de la cedula y me lo pasaron. Tambien me paso con otro estereo que al sacarlo tenia una etiqueta con varios numeros y uno de ellos o los ultimos cuatro eran el codigo. Ojala te sirva. Suerte
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Destello Luz Stop en contacto

Peugeot Partner 2007 Furgon, motor 1.9 Diesel 222000 kms
Buenas Tardes,
Ayer saque la camioneta del mecánico, por una falla en la bomba de aceite rompi el motor y lo hice a nuevo, parece haber quedado muy bien pero cuando pongo el contacto queda destellando la luz de stop con la alarma, cuando pongo en marcha el motor se apaga y todo funciona normal.
El mecánico dice que es problema de la batería, es verdad que ya esta para cambiarla pero nunca me tiro esta falla cuando me quede sin batería en otras oportunidades. Cuando pongo el cargador y pongo contacto no tira la falla, pero sin cargador con carga completa vuelve a tirar la falla, mañana voy a cambiar la batería para probar, si alguien le paso o sabe cual puede ser el problema estaré agradecido.
JuanZal de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
Oscar de Argentina hace 7 años
A los cuantos klm se cambia la bomba de aceite peugeot partner??
maticarp de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa igual ahora como lo solucionastes
JuanZal de Argentina hace 4 años
Hola, ya fue hace mucho, cambie la bateria pero no se solucionó, el problema era un cable mal agarrado al alternador
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Climatizador no funciona

Peugeot Partner 2000 furgoneta 1.9 300000 kms
Giro la perilla de encendido pero el motor no funciona. Saque el ventilador, lo conecté a la batería y funciona. Cual podría ser la falla?. Gracias
Miguel de Argentina hace 9 años  
MI
1 caso 
taga de Argentina hace 8 años
Lo mas probable que sean los transistores del control de velocidad. Es una placa estilo banana que se encuentra dentro del ventilador
Miguel de Argentina hace 8 años
Gracias taga voy a ver como lo arreglo, despuez te comento que paso y otra vez gracias por tu coperacion.
taga de Argentina hace 8 años
Perdon quize decir diodos.
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Falla con reloj de temperatura

Peugeot Partner 2005 1.4 nafta 210000 kms
Tengo el motor frio y la temperatura se pone en rojo y x más q ande continua en la misma franja roja. Hoy tuve la desgracia q cuando le di arranque durante el día, la batería se puso en corto y de estropeó, reemplace la batería y se acabó el problema, pero apareció el mencionan problema con la temperatura. Revisé el sensor de temperatura y no presenta daños, al desconectarlo prende la alarma STOP. Limpié contactos de dicho sensor, incluso fusibles externos, corroborando q ninguno estuviese dañado pero así y todo la falla sigue. Al poner en contacto el vehículo la aguja marca un poco más de la segunda raya. Alguien podría orientarme por favor? Justo tengo q hacer un viaje largo. Muchas gracias!
Leo B de Argentina hace 7 años  
LE
7 casos 
Leo B de Argentina hace 7 años
Amigos, POR FAVOR AYUDA!!! Me encuentro lejos de casa x vacaciones y sigo con los mismos problemas. He reemplazado el sensor de temperatura verde y en primera instancia pareció haberse solucionado pero con la anomalía de q al poner contacto la aguja figura en la segunda marca, pero al arrancar la temperatura del motor marca correcto. Lamentablemente esa pequeña mejoría duró apenas una noche. Hoy vuelvo a tener los mismos problemas iniciales. Necesito de su ayuda ya que estoy varado en un pueblo con cero tecnología para poder resolverlo. Ayuda por favor!!! gracias!!!
Andres de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema lo resolviste?
Leo B de Argentina hace 7 años
Hola Andrés! Si ya lo resolví. En mi caso al ponerse en corto la batería y haberla empujado. La aguja de la temperatura se desreguló. Enchufaron la computadora y marcaba que estaba todo bien. Incluso la temperatura. Por ende me derivaron a un instrumentista, y acomodó la aguja, santo remedio. 400 pesos me cobró. Una ganga, aclaro previo a eso cambie el sensor de temperatura tan famoso, por lo caro que es y no vario nada.
Andres de Chile hace 7 años
Muchas gracias por tu reapuesta Leo
Leo B de Argentina hace 7 años
No hay de que. Suerte desde ya a mi me cobraron 400 pesos por ello. En San Martín. Buenos aires
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Luz en el tablero

Peugeot Partner 2001 furgon vidriada 250000 kms
Se me prende la luz de la bateria y se apaga lo hace constantemente y de arratos no lo hace que puede ser gracias
jorge de Argentina hace 11 años  
JO
1 caso 
maxi de Argentina hace 11 años
Le puede faltar masa o los carbones del alternador se estan acabando por eso prende la luz en el tablero
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Problema de arranque

Peugeot Partner 2010 5 Puertas, motor 1.4 85000 kms
La compre el Viernes y hoy domingo no me arranca. No se que puede ser ?. . . Le pongo contacto y cuando la voy a arrancar se muere y no gira el motor y hace como si ubiera un corte. Las luces de adentro encienden las luces funcionan las altas tambien, por el cual no es problema de Batería. Si alguno me puede ayudar se lo voy a agradecer. -
Esteban de Argentina hace 10 años  
ES
3 casos 
perri de Chile hace 10 años
Es la bateria ami me paso lo mismo la bateria tiene que ser para motor diesel no todas las baterias son para diesel
Esteban de Argentina hace 10 años
Gracias Perri te consulto algo mas. La Partner es naftera igualmente debería tener una batería para Diesel ?
perri de Chile hace 10 años
Si el arranque de la partner deman mucha corriente
Esteban de Argentina hace 10 años
Perri agradezco muchísimo tu respuesta inmediata. Se que es una Willard pero me voy a fijar que batería es. -
perri de Chile hace 10 años
Fijate que sea de 60 amper y sobre 600 en arrauqe en frio
Esteban de Argentina hace 10 años
Como veras no entiendo mucho. Te cuento lo que dice la Batería 12 V - L2 400A / 640A EN Pieza Nro 79 05 525 557
perri de Chile hace 10 años
Cuantos tiempo tiene la bateria y que amperaje es
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Si puede ser problema de batería, tiene tensión, pero no amperaje, y para darse cuenta de otro problema , hacerla arrancar empujando, si arranca es bateria, busca como limpiar baterias, sino arranca, fijate en el sensor de punto muerto , si esta todo en orden y no consigue arrancar , saca el burro de arranque y una vez afuera, dale tensión desde la batería y unos cables y trata de trabar el piñón de ataque del burro con una madera, sino lo traba, habra que ver mas detalles, como por ejemplo, ruidos de la bomba de nafta, chispas de la bobina, ver si los inyectores expulas nafta en spray
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Quedan conectadas las bujías incandescentes

Peugeot Partner 2005 1.9 diesel 200000 kms
Al dar arranque se apaga la luz de tablero ( cola de chancho ) pero las bujías continúan conectadas y se comienza a quemar el cable que las alimenta , ya cambie el relay y aun asi
Persiste el problema Hola nuevamente ahora tengo otro problema. Se elevo la presión en el circuito de , radiador
Al punto de aflojar las mangueras, que puede ser ????????? urgente
pato nova de Chile hace 9 años  
PA
4 casos 
Roberto de Argentina hace 9 años
Hola, por la temperatura fijate si arranca el electro en la primera velocidad, yo tenia el mismo problema y tenia quemado el fusible de la primera velocidad, y arranca en la segunda pero la presión me estropeo los radiadores hasta el de la calefacción
Roberto de Argentina hace 9 años
Sobre los calentadores solucionaste? Porque a mi me pasa lo mismo
pato nova de Chile hace 8 años
Finalmente hicimos un by-pass en cable q va a las bujías e instalamos un relas de arranque de moto de 200Amp. Y una botonera en el tablero
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Tengo una vibración adelante

Peugeot Partner 2011 Patagonica 94000 kms
Hola tengo una Peugeot patagonica 2011 y cuando sale tiene un vibración en la parte del motor y después cuando va en alta no se escucha en los cambios vamos se escucha en el lado acompañante. Puede se q sea el tensor de poli v
Matias de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si tienes vibración también en la palanca de cambios es por el taco del motor que llevas debajo del motor o por el que llevas en el lado de la distribución que se suelen romper o soltar del chasis y cuando aceleras se levanta el motor,para verlo tienes que desmontarlo o elevar el motor con un gato y verás que el taco de la distribución está roto
Gustavo de Argentina hace 10 meses
Correcto me pasaba lo mismo. Lo solucione cambiando el tensor y polea de la poli v
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Tablero digital Partner 999999

Peugeot Partner 2018 HDI furgon 40000 kms
Me quedé sin batería y cuando conecte un cargador se puso el cuenta kilómetros en 999999... Es una partner 2018 con tablero digital
Tablero de Argentina hace 4 años  
TA
7 casos 
angelberen de España hace 4 años
Con un escáner lo deberías de poder resetear para que marque bien
Tablero de Argentina hace 4 años
Fui al mecánico y me dijo que no se podía
angelberen de España hace 4 años
Eso lo podrá hacer el servicio oficial ya que es nuevo tu vehículo y casi nadie tendría este tipo de escanners
San Ganchao de Uruguay hace 4 años
Hola, eso es una falla del tablero, por ahi encontras alguien que pueda resetearlo un tecnico en electronica sino es probable tengas que hacer un cambio de piezas. Llevalo a un servicio oficial o llama.
Porto de Argentina hace 4 años
Hola, existen un par de marcas de scaners que te dejan acceder al vehiculo, son solamente de peugeot.
Andres de Argentina hace 2 años
Hola me paso lo mismo pudiste solucionar. Saludos
Ricardo de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo y no se como solucionarlo
alexis de Argentina hace 3 meses
Buenas tardes, les cuento que existe una solucion para este problema que hoy en dia es muy comun que suceda en vehiculos de la linea PSA, se trata de programar nuevamente el micro del tablero, y la memoria del la BSI.
angelberen de España hace 3 meses
Si que es posible pero hace falta un escaner específico para ello y conocimientos ,cuál es tu problema ?
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Luces quedan encendidas

Peugeot Partner 2011 1.6l Diesel 170000 kms
Apago motor y las luces principales quedan encendidas, para esto desconecto batería y al conectar nuevamente, vuelven a encender. He leído otros problemas iguales, alguien dio con la solución?
Fons de Chile hace 3 años  
FO
5 casos 
Fons de Chile hace 3 años
Era bloqueo de la bci
Como lo hice:

Con la puerta abierta, abro y cierro contacto 2 veces y luego contacto cerrado. Llevo los telecomandos hacia atrás al mismo tiempo hasta que suene la bocina. Y se resetea.
Federico de Argentina hace 3 años
De hecho cuando la cierro ya no responde el llavero para abrír.
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No funciona el AA

Peugeot Partner 2012 Di 1.6 213000 kms
No,pega el imán,en directo funciona bien,no es fusible,cuantos voltios deben llegar a los dos cables del electro imán?Ahí pongo el teste y nada,cero voltios.
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
2 respuestas 
marcos de Argentina hace 5 años
Hola me ha pasado, y colocaron un relay desde la botonera del tablero para q el ventilador arranque junto al compresor. La computadora no manda señal para q esto suceda. El relay es un bipass, a la computadora...
Otra es desconectar la batería. —después + x 15 min. Luego volver a conetarla + desp —, darle contacto 3 veces y arrancar a la cuarta. Eso resetea la computadora. En teoría. Puede q vuelva a tomar señal
Daniel de Argentina hace 5 años
Ahora,tengo otro problema,al cerrar la llave,parar el motor,a los 4,5 minutos c encienden las luces delanteras grandes y el tablero comienza a titilar y no obedece ningún camando,tengo q abrir y cerrar 3 veces la llave de arranque,ahí c apagan y quedan normal,pero a los 4,5 minuto nuevamente el problema,es la misma peugeot parnert hdi 1.6 2012
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No enciende luz piloto de presion de aceite motor

Peugeot Partner 2006 1.9 0 kms
Estimados, me compre esta peugeot partner del 2006, y tiene 100.000 km de la noche a la mañana dejo de encender la luz de presion de aceite de tablero le cambie el bulbo e igual no funciona, saben si la señal pasa por la CAJA DE FUSIBLES. Ademas se daño el bulbo del electro ventilador no funciona, pero si lo desconecto funciona en modo de emergencia

Si me pueden orientar se los agradecería mucho
jano de Chile hace 10 años  
JA
1 caso 
Charly de Argentina hace 9 años
La luz piloto de presiòn de aceite no enciende cuando lo ponès en contacto, es distinto a otros vehìculos , se enciende si se queda sin presiòn , basta con sacar el cable (ficha) en el bulbo del motor casi al lado del filtro de aceite y ponerlo a masa. Ponès en marcha y a los segundos se encenderà. Esta prueba la realizè y funcionò. Seguramente no prestaste atenciòn que no encendìa y un determinado dìa viste que no andaba ,a mi me pasò eso, espero que te sirva.
flaco de Argentina hace 8 años
Buenas puse en marcha la camioneta diesel partner y me di cuenta que no sube aceite y esta a nivel que paso
Gracias
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Caja fusibles bajo el asiento del conductor

Peugeot Partner 2007 totem 173000 kms
Hay una caja bajo el asiento del conductor y tine unas conexiones eléctricas con 2 cables uno etá cortado, que es esto??????
paola de Chile hace 8 años  
PA
1 caso 
julio de Argentina hace 8 años
Es del airbag si mal no rengo entendido
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Correa alternador lla

Peugeot Partner 2007 Furgon 85000 kms
La correa del alternador empezó a chillar se le cambio el rodamiento del tensor y sigue chillando y se cruza como para salirse
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 7 años
Que número de código lleva la correa partner 1.9 alternador sin aire
Tallersancar de Argentina hace 7 años
Fíjate la polea de cigüeñal , que se desvulcaniza de la goma anti vibrador,y hace el mismo ruido como si estuviera patinando la correa
Emanuel de Argentina hace 6 años
Lo mejor es comprar el liquido para correas un lubricante debe estar reseca la goma y chilla porque los rulemanes no chillarian voy a la lógica. Tengo el mismo drama y no he cambiado nada aun pero para mi el problema de peugeot esta en las correas agarra aceite pesada del 90 y pasale a la banda o correa
Emanuel de Argentina hace 6 años
Todos cambian tensores y correas y siguen igual entonces te das cuenta que el tema es correas
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No tengo código de stereo

Peugeot Partner 2016 Patagonica Vtc 5p Diesel 1.6 32500 kms
Cambie la batería y no tengo código de stereo
Elvio Andres de Argentina hace 2 años  
EL
9 casos 
Claudio Torres Riesco de Argentina hace 7 meses
Alguien puede pasar el código para activarlo.
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No funciona el encendedor

Peugeot Partner 2002 5 puertas familiar 193 kms
Dejo de funcionar el encendedor y no se donde esta el fusible
julio c vazquez de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Está en la caja debajo del volante ,revisalos todos bien,también podrías tener mal el encendedor
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Luces del tablero

Peugeot Partner 2000 ful  2300 kms
Hola le cambie el estéreo y me degaron de andar las luces del tablero y de las perillas de la calefacción le revice todos los fusibles pero estan bien no se que pude ser si alguien me tira una idea gra
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
galego de Argentina hace 9 años
Hola. Jorge. Seguramente canbiastes la ficha del estereo orijinal...esa fica hace un puente de corriente a el tablerp y demas luces...o al colocar el esereo anulastes algun cable pensando que no hacia falta para el estereo...pero va todo de la mano...
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Chapa de contacto

Peugeot Partner 2010 furgon 200000 kms
Buenas tardes les cuento me intentaron robar mi camioneta peugeot partnet año 2010 y forzaron la chapa quemando algunos cables eso produjo un corte en el sistema y quemo un fusible. Repare los cables y cambie el fusible pero ahora da contacto y arranque pero no parte el motor un conocido electrico dijo que el computador bloqueo algo. Como puedo desbloquear el computador
carlos guaringa sanchez de Chile hace 4 años  
CA
3 respuestas 
Porto de Argentina hace 4 años
Hola, tu vehículo es nafta o diesel ?
angelberen de España hace 4 años
Si se bloqueó lacomputadora la tendrás que chipear o puedes probar con la llave de repuesto si tienes y solo te está fallando esa llave ,comprueba antes los fusibles de la caja del motor por i e quemó también un fusible y no te has dado cuenta
Porto de Argentina hace 4 años
Holas buenas noches, lo mas lógico en estos casos y me dió siempre resultado fué desmontar la central de mando y hacer que la desbloqueen porque se te activo el inmovilizador, te aconsejaría anularlo es para dolores de cabeza.
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No encuentro la fusilera de luces de posicion,

Peugeot Partner 2011 furgon 140000 kms
Tengo prendida las luces de posicion isquierda pero las de la derecha no prenden yo intuyo que deben ser problema de fusible,.
juan de Argentina hace 5 años  
JU
3 respuestas 
Ariel de Argentina hace 5 años
Hola. Tuve el mismo problema y un electricista me lo puentio con el lado izq y funcionó, pero duro unos meses y ahora las de posición se apagaron de atrás y adelante. Creo q debe ser por un corto. Una vez q encuentre y repare el corto creo q no hace falta cambiar la BSI , sino q hay q reiniciarla
Domingo Ortega de México hace 4 años
Quisiera saber cómo se reinicia la Peugeot partner 2009 diesel, para arreglarle las luces de posición, alguien que pueda ayudarme se lo agradecería muchísimo muchas gracias
Ariel de Argentina hace 5 años
Las luces de posición no tienen fusibles, van a la BSI.
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Problemas en arranque en caliente

Peugeot Partner 2009 furgon motor 1.9 12000 kms
Cuando el motor esta aun caliente no se puede volver arrancar después de 20 minutos arranca, tiene batería nueva
dario de Argentina hace 10 años  
DA
3 respuestas 
telcitro de Chile hace 10 años
Revise compresion. Anillos gastados. Luz de valvulas
Ernesto de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo, es algo en la bomba injectora, cuando me pasa le hecho agua en la bomba suavemente para enfriarla y arranca perfectamente, caso contrario tengo que esperar un monton para que arranque de nuevo. Mas arriba hay alguien con el mismo problema y tuvo esta respuesta:

La bomba inyectora tiene roto el mecanismo que chupa el gasoil o el cabezal esta degastado. Tenes que llevarlo a un bombista
oscar de Chile hace 9 años
Yo tenia problemas de arranque en caliente,tenia que esperar un rato y partia,compre bateria nueva yse soluciono el problema.
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Testigo de bateria y levanta cristales encendidos

Peugeot Partner 2001 4 puertas full 300000 kms
Hola. Hoy le cambie la correa de alternador. Le doy arranque y todo bien, pero me queda encendido el testigo de la bateria y quedan activados los cristales cuando apagó la chata. Hoy medimos el alternador y carga bien.
P D no se nada de mecanica
Mpaez de Argentina hace 5 años  
MP
1 respuesta 
Mpaez de Argentina hace 5 años
Se arregló solo. No se que pasó pero ahora ya no lo hace más.
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Problemas de subida de aceleracion

Peugeot Partner 2003 1,9 145000 kms
Hola necesito saber, de unas señales que prenden de repente. Luz de la bateria y luz de freno de baston
Y se produce aceleracion y desaceleracion de motor ?
Fran de Chile hace 9 años  
FR
1 respuesta 
Yoni de Argentina hace 9 años
Hola necesito saber porque al acelerar no responde y luego al seguir acelerando se acelera demasiado y no tiene fuerza. A Veces no regula bien y cuando esto sucede humea con mucho olor a gasoil
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No llega corriente a la boquilla de los inyectores

Peugeot Partner 2013 Partner HDI 50000 kms
Buenas noches , el problema es que titila Stop , no funciona la bocina , el limpiaparabrisas , no tengo corriente en los inyectores , el motor gira bien , los fuibles están todos bien , a la camioneta me la robaron y la encontré media destartalada , lo que no tengo la identificación de cada fusible , es inyección common rail. Si me pueden dar una orientación. Muchas Gracias por aceptarme en el foro
Carlos de Argentina hace 10 años  
CA
3 casos 
Claudia de Chile hace 7 años
Hola una consulta mi camioneta peugeot parnet bota mucho petróleo que puede ser
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Descarga las bateria

Peugeot Partner 2007 1.9 3 puertas 170000 kms
Desde ayer que comenzó el problema con la indicación de batería descargada, luego de un tiempo al llegar a destino se paro el vehículo, le cambiamos batería y función , bien ahora le echamos andar en a mañana y partió bien pero luego se paro y descarga todas las baterías que le colocamos... cual sera el problema... ayuda por favor, ya que es mi herramienta de trabajao
cote de Chile hace 10 años  
CO
2 casos 
telcitro de Chile hace 10 años
Diodos del alternador malo. Ojo que puede sobrecargar la bateria y por consiguiente dañar las placas de esta. Tuve ese problema en mi berlingo repare el alternador y al poco tiempo volvio a fallar. Solucion; compre un alternador nuevo y fin del problema. Entre mano de obra y repuestos que ademas no le dan garantia que la reparacion dure es mas conveniente cambiarlo por uno nuevo alternativo por supuesto ya que el original vale un ojo de la cara
luis de Chile hace 10 años
Bueno, el problema claramente se encuentra en el alternador, si no asido manipulado es conveniente repararlo, cambiando los carbones que van incorporados en la caja reguladora. De lo contrario reemplazar el alternado...
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No tengo código de llave

Peugeot Partner 2012 Patagonica HDI 1.6 54000 kms
Hola Gente..ncesito saber si me pueden ayudar a desbloquear la radio , es modelo 2012 es Patagonica y cambie la bateria y no tengo el codigo...que hago , donde lo encuentro al codigo??? desde ya mil gracias
Leonardo79 de Argentina hace 4 años  
LE
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Suele estar en el manual de la radio en una targeta que va impresa, sino te tocará ir a la concesionaria
Leonardo79 de Argentina hace 4 años
Ya tengo el código de radio, pero me dice SISTEMA BLOQUEADO...COMO SE DESBLOQUEA...
angelberen de España hace 4 años
Se ingresa desde el mando de la radio, en tu manual viene como hacerlo en tu modelo y te saldrá cual es la tecla de aceptar
matias de Argentina hace 2 años
@angelberenPudiste solucionarlo,tengo una 2012 partner y se me bloqueo tengo el codigo pero no puedo ingresarlo esta todo tildado
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Prende y apaga chec y vas andando y se ponen en 0 agujas cuenta vuelta

Peugeot Partner 2011 1.4 naftera  155000 kms
Cuando pongo contacto para darle marcha no prende el check-in y luego d dejarla en contacto se prende y arranca ,vas en marcha se prende y apaga cheking y se enciende luz d freno y batería, también se ponen en cero agujas de cuenta vueltas y aceleración y de temperatura y sigue en marcha igual y al instante se vuelve a andar los relojes q puede ser pregunta si está en cortó la batería puede ser eso u algún sensor u alternador q hace un mes lo arregle x cierto y batería tiene 4 meses no es d las mejores batas pero bueno q será ????
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 
Jonathan de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo con mi partner es de gasolina y aún no encuentro la falla funcionaba y el tablero se apagaba pero el motor seguía funcionando a veces no encendía desconectaba la pila unos segundo y encendía hasta que ya no prendió qué puede ser solucionaste la falla
Miguel de Argentina hace 7 años
Nono esta todavia en el. Mecan i co
Jonathan de México hace 7 años
Hola Miguel gracias por tu pronta respuesta, ya viendo aquí en el foto me di una idea que qué revisar, si encuentro la solución te aviso, saludos
Pedro de Venezuela hace 3 años
Tengo un partner 2006 en la mañana cuesta mucho para prender le tengo q dar arranque como 8 veces y después para arrancar entra como en vacío q podría ser y cuando calienta anda normal
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Prende el tablero pero no arranca, si la empujo arranca,y se apaga el

Peugeot Partner 2006 1.4 3000 kms
Al principio se apagaba el tablero , le sacaba la batería se la ponía de nuevo y listo todo ok, ahora no arranca cuando le doy arranque no anda, pero si la empujo arranca, y se apaga el tablero, ya no se q hacer,
andressanluis de Argentina hace 10 años  
AN
4 respuestas 
perri de Chile hace 10 años
Probaste cambiando la bateria y revisa el motor de partida
andressanlui de Argentina hace 10 años
Si gira perfecto, y rápido,
perri de Chile hace 10 años
Aparte de girar el beldin tira el piñon asia afuera y luego retrosede al desconectar
andressanluis de Argentina hace 10 años
Si anda perfecto el arranque, gira bien el motor, pero no pasa corriente a la bobina. Pensé q era el zócalo de la llave, pero no era
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Peugeot partner Modo eco, no enciende

Peugeot Partner 2011 Origin 180000 kms
Hola amigos, tengo una partner 1.6 hdi año 2011, quedo en modo eco da arranque pero no parte, que pudiera ser?? Anterior a eso se trabajo con la culata, se cambiaron levas, se cambio sensor de cigüeñal etc, se escaneo y dio que relay de precalentamiento de bujias no llegaba chispa, se cambio por uno nuevo y sigue con el problema de no encender, puede ser que la computadora se bloqueó?? Se alguien me puede orientar respecto al tema,gracias
Damian de Chile hace 3 años  
DA
5 casos 
Anibal de Chile hace 2 años
Hola amigos. A mi me pasó lo mismo y ya me tiene loco. Por favor si alguien puede ayudar se lo agradecería mucho
Benjajere17 de Argentina hace 25 días
Tengo el mismo Problema quedo en modo eco...
Me cansó alguien me puede ayudar
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Problema de arranque

Peugeot Partner 2000 2p 1plc full diesel 300000 kms
Se quema bastante seguido el maxifusible de 40Amperes. Lo cambio o sustituyo con reparacion y vuelve a la normalidad x un tiempo y eventualmemte se corta de nuevo mostrando deformacion del plástico del fusible por temperatura
1
Ernesto de Argentina hace 4 años  
ER
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Ese fusible debería de ser de los ventiladores del motor ,podría estar más l en motor eléctrico o ir frenado por eso e derrite el fusible ,comprueba el consumo del electroventilador
sergio de Argentina hace 4 años
Eso pasa cuando uno de los electro esta defectuoso o cuando se mete la camioneta en zonas inundadas.
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Fallo eléctrico general

Peugeot Partner 2003 1.9 d 184000 kms
En el el primer punto de contacto se enciende el testigo de la batería, al intentar el arranque se encienden y se apagan todos los testigos simultáneamente, se conectan las luces de cruce y los limpiaparabrisas, pero no arranca, no hace la intención de mover el motor y finalmente suena un click que no finaliza hasta que no retrocedes la llave.
juan_pinar de España hace 7 años  
JU
8 casos 
Pali de Argentina hace 7 años
Hay que controlar la Batería con un buen electricista, que tenga instrumentos adecuados, no solo "ver" si hay 12 Volt, si no el empuje de arranque, que la mayoría de las veces son de 300 a 400 amperes, sugerencia, probar con otra batería primero,,,,,,,,,
maxiwiri de Chile hace 7 años
Hola, debes de revisar el estado de carga de la batería, una prueba rapida es ver la caída de tensión que se tiene en el arranque, es de cir, si al intentar dar marcha el voltaje cae a menos de 8 o volt, la batería está mala, como bien dice el post de arriba, si pruebas con otra batería puedes salir de la duda... existe además la posibilidad que el motor de partida esté ocacionando el exceso de consumo por que no se esté moviendo o bien que el motor esté trabado, pero es minima la posibilidad, si colocas una batería y de nuevo se descarga, revisa alternador o posible fuga de corriente, espero te sirva
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Luces de tablero y delanteras parpadean

Peugeot Partner 1999 furgon 1.9 diesel 99 284000 kms
Buenas gente. Mi partner esta teniendp un problema raro. Hace unas semanas me estan piscando o parpadeando fuerte las luces del tablero y delanteras , mas la luz baja. Hace poco cambie plaqueta y regulador de voltaje del altenador y sigue el problema ayudaaaaaa
nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
2 respuestas 
Aldo Marchetti de Argentina hace 5 años
Hola Nicolas, tengo el mismo problema, ¿pudiste resolverlo?
Luis de Chile hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema. Cómo se podrá resolver?
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No arranca el motor gira pero no hace explosion

Peugeot Partner 2011 naftera 4000 kms
Compre una partner volcada fui la Prendí bien la traje andando al taller la pare saque la batería luego de un tiempo la voy a encender y queda parpadeando stop en el tablero, gira el arranque pero no hay corriente ,si combustible ,si alguien sabe guiarme desde ya gracias
Carlos de mza de Argentina hace 8 años  
CA
2 casos 
zurdo de Argentina hace 8 años
Figarce en el aceite hidraulico. Aceite de frenos el cable.
edgar de Portugal hace 7 años
Hola,tiengo una partner de 2015,70 mil km,kuando meto la chave o motor gira mas no arranca,e hace 3 vezes pi-pi-pi? kual sera o problema?gracias
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Temperatura

Peugeot Partner 2012 vtc plus hdi 54000 kms
La temperatura en la computadora se va a niveles de congelamiento y por ahi agarra nuevamente a lo normal,sera que la bateria esta empezando a morir ?,ya tiene 2 años.
lopey de Argentina hace 10 años  
LO
6 respuestas 
yuanet de España hace 9 años
1 Posibilidad:Si esto lo hace con el vehículo en marcha y circulando el termostato esta atascando el circuito del agua por lo que se queda abierto.La sustitución de este es muy fácil. Una vez cambiado, solo se ha e purgar el circuito sobre 85 grados con el botón de purga que es de plástico. Nota que quede abierto es muy raro pero no imposible. A lo-mejor no lo tenga.
2 El bulbo de la temperatura esta muy cerca de donde esta el termostato podrá estar empezando a fallar. Para una comprobación visual de este. Solo poniendo el contacto sin arrancar este debe subir bien rápido leyendo así la temperatura estando el motor algo caliente, sin embargo si marca la temperatura de forma lenta significa que ya algo cascado. Existen 2 tipos para este motor con disparo a diferente temperatura del ventilador del radiador. Mas alto para sitios fríos y mas bajo para zonas donde la temperatura exterior anda en la media de 22 grados.
lopey de Argentina hace 9 años
Por alli no me supe expresar pero yo hablo de la temperatura ambiente,no la del motor,la que marca la computadora de abordo en los grados centigrados y esto tiene que ver con un sensor que debe tener el vehiculo que estaria colocado en la parte exterior de la carroceria pero no se donde y el manual no lo dice. Anduve investigando y tocando el espejo exterior derecho y ahora mejoro,indica algunos grados mas de la temperatura ambiente pero solo eso,no me marca mas congelam iento,igual muchas graciaas por la respuesta.
fede de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo y no se como resolverlo
Juan Esteban de Colombia hace 6 años
Normalmente la vida util de una bateria es de 24 meses. Lo que te de demas es pura casualidad. Una bateria deficiente no aporta la suficiente corrientye electrica al computador y los sensores se vuelven locos. Recuerda los sensores funciona en base a señales electricas que cierran circuitos , y mediante ese cierre envian señales al computador , si la bateria esta deficiente , esto no permite enviar señales claras al computador y sus lecturas seran herraticas. Primera recomendacion cambiar bateria. Segunda recomnedacion escanear y reiniciar el computador. Asi estaras absolutamente seguro de que las lecturas de sensores sean correctas.
lopey de Argentina hace 6 años
Gracias Juan Esteban por tu ayuda, en aquel momento entregué la partner y saqué otra 0 km así que no recuerdo como se había solucionado porque no alcance a cambiar batería, gracias de todos modos
juan de Argentina hace 2 años
Buenas tardes. Tengo una foton tunland con 80 mil km que me empezo a levantar temperatura a medidas que pasaba los 120 km por hora y baja a medida que bajaba la velocidad. Limpie radiador,controle termostato y liquido refrigerante y sigo con el problema. Note que el circuito de agua es muy poco casi nada lo que circula para refrigerar, puede ser la turbinada de la bomba de agua? si alguien tuvo este mismo problema y le encontró la solución, lo puede compartir por favor. Desde ya muchas gracias
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Se me apagó por completo el tablero

Peugeot Partner 2005 Urbana 1.9 diesel  200000 kms
Buenos días a todos , consultó por si a alguien le paso , se me apagó por completo el tablero de mi Peugeot partner 2005 , urbana 1.9 diesel , no anda velocímetro, cuenta vueltas ni temperatura...solo el de combustible funciona , hasta la luz de giro dejo de funcionar , pero enciende y funciona normal...que puede ser ? Ya revise todos los fusibles y nada
MARCOS 0812 de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 
Angel Oscar de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar me pasa lo mismo y no puedo solucionar todavía
miguel angel de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar , tengo el mismo problema ?
MARCOS 0812 de Argentina hace 3 años
Buenos días , si , ya lo solucione , le comento lo q era por si les sirve , en mi caso un día antes había llevado a cambiar el stereo y para mí sorpresa buscando el problema saque el stereo y revise los cable y dentro del manojo de cables hay dos cables rojos q estaban desconectados , sueltos...los uni y volvió a funcionar todo normalmente...la verdad no podía creer q todo pase por el manojo de cables del stereo pero bueno , en mi caso fue así , suerte
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Se bloqueo sistema electrico

Peugeot Partner 2012 2 puertas 185000 kms
Deje estacionado la camioneta y al dia siguiente ya no arranco cuando le doy contacto no marca la bateria ni el precalentador no encienden las luces practicamente se bloqueo todo solo parpadea STOP y aparece el simbolo de airbag y el motor espero su ayuda. Antes de esto funciono normalmente no presento ningun desperfecto
Lino de Perú hace 7 años  
LI
1 caso 
Fran de Chile hace 4 años
Hola. Encontró alguna solución al problema de bloqueó? Ya que nosotros tenemos el mismo problema...
Lino de Perú hace 4 años
Fue problema de una tarjeta que va al lado del timón, no recuerdo exactamente el nombre pero no es la computadora, al final tuve que llevar a braillard donde lo reemplazaron pero me salio carlismo, algo mas de 5,000 soles
Fran de Chile hace 4 años
Aaa ok. Gracias. A nostros nos dijeron hoy que probablemente habia que reparar el common rail diesel. Creo que también sale carísimo. En fin... saludos
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No prende la primera posición del electro ya cambie todo base de termo

Peugeot Partner 2015 Furgón 1.4 180000 kms
Donde se ubica los relay de los electro solo me arranca una posición y la temperatura llega a 110 cuando antes trabaja entre 80 y 90
Gustavo de Argentina hace un año  
GU
11 casos 
Hector de Argentina hace un año
Hola yo tengo una partner 2011 1.4 nafta y tambien me prende la velocidad alta. Cambie bulbo, resistencia, termostato. Y nada sigue en una sola velocidad prende a 93 y lo baja a 89 pero me falta la velocidad baja. Si alguien me puede orientar lo agradesere
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No prende la bueno bomba de nafta

Peugeot Partner 2008 Furgon 140000 kms
Quiero saber dónde está el relay
Julio de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Alejandro de Argentina hace 2 años
En la partner 2006 recibí un fuerte golpe en el paragolpe trasero y me quedo encendida la luz del tanque de reserva ,que Pudo haber pasado???
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Botado por batería

Peugeot Partner 2012 4 puertas 124000 kms
Estimados vengo conduciendo por carretera y se me enciende la alerta de batería en el panel, sigo por varios kilómetros más luego se prende la luz de ABS luego comienzan a encender e todas las luces del tablero y ya no da arranque, estoy botado en la carretera, Que debo revisar o que debo hacer... Gracias
Mario de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Tienes el alternador roto o la correa de el y se te ha descargado la batería ,tendrás que cargarla para que pueda funcionar el motor y reparar el alternador o la correa del alternador
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De Repente se murio la bateria

Peugeot Partner 2012 Hdi 1.6 150000 kms
Se descontolo las luces y el limpiaparabrisas cambie la bateria arranco probe todo bien y lo apague a la hora y media vuelvo a arrancar y pasa lo mismo hasta que arranco vine trabajo y no se si vuelvo quiero saber algo que podria ser gracias
Ricardo de Argentina hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Daniel de Uruguay hace 4 años
Buenas Ricardo,espero que no sea lo siguiente pq es bastante carito el repuesto. Comando de luces. Hay gente que los repara busca en ML. De ser a si. Suerte.
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No me sirve el velocímetro ni cuenta kilometros

Peugeot Partner 2011 5 puertas gasolina 150000 kms
Acabo de comprar partner 2011 no sirve el velocímetro ni el cuenta km y anda funcionando bien, solo en subidas la siento burra y estoy viendo que el sensor de velocidad eso hace el detalle es que no se si modificaron el cableado
Pedro campos de México hace 4 años  
PE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Será el tablero el que no sera de ahí. Conecta un escáner y compruebalo
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Queda prendida la luz del alternador...

Peugeot Partner 2008 1.9 1800 kms
No se va el testigo del alternador...ninguno de los giños me anda y la baliza menos...que puede ser?
Frankito de Argentina hace 6 años  
FR
1 caso 
leonardo de Argentina hace 6 años
Hola proba desconectando la bateria unos minutos...a mi me paso algo similar y cada tanto lo hace
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Problemas con la electrónica

Peugeot Partner 2010 VTC hdi 1.6 patagónica
La compré en Octubre de 2010. Al mes reclamé en la concesionaria que hacia ruido el cable del hembrague. A los 3 meses lo cambiaron. Alli le informé que caía agua a los pies del conductor (adentro) del AA. No me llevaron el apunte. En enero de 2011 viajando a 1000 km de mi casa en un dia de pleno sol empezaron a andar solos los limpiaparabrisas de adelante y atras. Al apagar el motor seguian y no se apagaban las luces bajas. No andaban los guiños. Tuve que levantar el capot y desconectar la bateria. Al dia siguiente todo andaba ok. Al mes el limpiaparabrisas de atras se puso a andar solo de nu… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
4 respuestas 
javierla77 de Argentina hace 8 años
Aparentemente es un problema en la bsi... es una cajita que tiene al lado de la fusiler... o sea esa es el modulo de contro de habitaculo y demas cosas electricas... seguramente hay un falso contacto pero seguro el problema es ese... hacela revisar!
lucas de Argentina hace 8 años
Hola , a mi me paso lo mismo con una patagonica hdi 2011 , tuve que cambiar la bsi , el problema fue que le callo condensacion del AA y la arruino ,pero los sintomas son los mismos , lo que no se es si es un problema habitual en las partner ( por la posicion en donde esta ubicada la bsi ) o solo me toco a mi , saludos.
Luks de Argentina hace 4 años
Hola, me pasó lo mismo la semana pasada. Íbamos d viaje en mi Parthner vtc plus 1.6 nafta 2015, me
Comenzaron a caer gotas en los pies, el aire acondicionado encendido y había sol y mijo calor. Se me prendieron los limpias parabrisas solos y luego falló, se quedó sin potencia y no encendió más. Ahora está en el taller y le van a cambiar la BSI. Como solucionaste el tema de la condensación del aire acondicionado?
Paito de Argentina hace 2 años
Algún taller de electeonica que me puedan recomendar? Gracias
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En ruta me marca anomalia de anticontaminacion

Peugeot Partner 2013  100000 kms
Mi parnet en ruta me marca anomalia anticontaminacion , (es una hdi 1.6) y se clava en 110. Y luego va bajando la velocidad hasta que llega un momento qe no acelera nada, le desconecto unos minutos la bateria borra la falla anda unos kilometros bien y vuelve a fallar, en la ciudad anda perfecta y no me marca la falla
franco de Argentina hace 8 años  
FR
15 casos 
Luis de Chile hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo en mi peugeot partner 2012 modelo nuevo pero llega a 90 y sube despacio a 110 y ahi se queda pero aveces sube hasta 120 pero eso me paso solo 2 veces le limpie valvula egr le force la limpieza del filtro de particulas y no a cambiado sigue igual si alguien sabe algun dato de que puede ser se los agradezco quedo atento algun comentario gracias
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Quema el regulador de voltsge

Peugeot Partner 2007 1.9 86000 kms
Le hice alternador nuevo y quema el regulador de voltaje
partner de Argentina hace 10 años  
PA
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema con un Fíat uno y ya no se donde buscar. Le llevé a varios mecánicos durante 6 años pero nadie le pudo decirme porque se quema el regulador de voltaje. Lo único que me esta quedando por revisar es el tambor de la llave de arranque. Si llego a encontrar el problema te aviso.
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Dirección dura

Peugeot Partner 2008 1.9 precence 120000 kms
Hizo ruido la rueda y quedó dura la dirección y quedó prendida luz de batería
Rubén de Argentina hace 10 años  
RU
2 casos 
hernan de Argentina hace 10 años
Seguro que se te corto la correa poliv que comanda bomba hidraulica y alternador
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Relenti inestable y humo azul

Peugeot Partner 2007 1.9D 350000 kms
Hola a todos, hace unos días le limpie los conectores de cada sensor y cambie algunos conectores y ahora galonea mucho y tira humo azul revise todo pensé en anillos o válvulas y las vió el mecánico y no eran, el hombre piensa que puede ser un problema electrónico con la bomba inyectora, el Solenoide etc.. . La verdad no sé qué puede ser revise los fusibles y nada por favor necesito urgente
Gracias por toda la ayuda.
Ariel de Chile hace 4 años  
AR
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si andubiste a los sensores de la bomba inyectora este será el problema, asegúrate de que quedarán bien conectados o que se haya dañado el cableado. O que te equivocas es en el orden de algún cable y no esté funcionando bien alguno de los sensores, conectar un escáner te puede ayudar ya que te indicaría que sensor no está funcionando bien
Ariel de Chile hace 4 años
Ok gracias,revisaré los conectores de los sensores y veré si están mal conectados o malos. Gracias por la ayuda
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No da marcha y el tablero no funciona.

Peugeot Partner 2016 partner teepe 2016 diesel 43000 kms
Hola, quisiera saber que puedo hacer, llegue y deje mi camioneta estacionada y ala semana que la quise usar ya no prendio, no da marcha ni finciona el tablero, solo prende el testigo de bateria, ya la reemplace y sigue sin funcionar, alguien me podria ayudar, gracias
jesus de México hace 5 años  
JE
1 caso 
geogar de Venezuela hace 5 años
Revisaron el motor de arranque?
jesus de México hace 5 años
Si ya lo revisaron, pero eso no es, está como muerto el vehículo lo único que funciona son los seguros electricos, de ahí en mas no funciona nada
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Luces del tablero

Peugeot Partner 2015 Hdi vtc plus 90000 kms
Me quede sin bateria por dejar las luces encendidas 2 dias. La empujo 2 metros y arranco sin problemas. El tema fue que al encender las luces, la luz del tablero esta en minimo quise subir la intencidad y no puedo.
Juanjo de Argentina hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Juanjo de Argentina hace 5 años
Desconecte el borne de la bateria 5 min y se soluciono el problema
armando Sánchez de México hace un año
Alguien que pueda ayudar mi partner Peugeot 2019 diesel Tubo un corto al conectar el estereo y ya no prendió mi velocímetro ya checamos fusibles y todos están bien ,alguien que me apoye por favor
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Problemas en tablero y telecomando

Peugeot Partner 2007 1.9  350000 kms
Hola, hace poco limpie el sensor de velocidad. Lo saqué por qué no me marcaba la velocidad,al instalarlo quise arrancala y ningún problema hasta aquí. Pero me percaté que las luces estaban encendidas y quise apagarlas y no se podía así que ahora no funciona la bocina, los señalizadores,la radio, los limpiadores. Nada del telecomando funciona , pero las luces al poner la llave prenden. Qué puede ser ,cambie fusibles y sigue igual ayuda por favor
Ariel de Chile hace 6 años  
AR
2 respuestas 
Leo B de Argentina hace 5 años
Cómo lo solucionaste? Tengo que hacer lo mismo y me diste miedo de hacerlo ahora
Ariel de Chile hace 5 años
Al final tenía un corte en la radio,la desconecte y volví a conectarla y se soluciono.
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Problemas con el arranque en frio

Peugeot Partner 2008 patagonica 1.9 120000 kms
Me cuesta mucho con el arranque en la mañana en especial cuando esta frio, gira el arranque y no arranca la bateria es nueva, le echo arriba del motor agua hervida hasta 2 lts. Revise las bujias precalenadoras y me dijeron q estan a medio uso. Despues de calentar el motor arranca bien
Patagonico de Argentina hace 10 años  
PA
2 respuestas 
leytton Almonte de República Dominicana hace 10 años
Hermano tienes que revisar los calentadores por que a mi me estaba pasando lo mismo y cuando verifique tenia 2 de ellos en mal estado se los cambie y solo hace ver la llave para prender.
Patagonico de Argentina hace 9 años
Gracias leytton por contestar. Cambie las bujias y mande a revisar el relay precalentador y me dijo el ecectricista que puede ser la bomba
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Rele acustico luces

Peugeot Partner 2005 20hdi rancho 154000 kms
Hola, necesito saber donde va puesto el rele acustico o chivato de luces encendidas , ya que no funciona y me dejo las luces encendidas por lo que me quedo sin bateria

Muchas gracias
Nose de España hace 8 años  
NO
5 casos 
Jose María de España hace 8 años
Tengo una expert Peugeot HDI no me funciona el botón del aire acondicionado y no me arranca la furgoneta puede ser debido a este mismo problema
Nose de España hace 8 años
Hola, no creo que tenga que ver
Rodolfo de Argentina hace 7 años
Hola alguien sabe donde está el temporizador del motor limpia luneta partner 2002
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Lo controla la computadora de la camioneta, para saber si es electro o temporizador, aclara si funcionan las 3 velocidades, sino no funciona nada, empieza por fusibles, y despues al comando del volante,
Rodolfo de Argentina hace 6 años
Ya lo pude solucionar le hice un barrido de aire le cargue de nuevo y volvió a funcionar
Alejandro de Argentina hace 6 años
Donde esta el relay del aire acondicionado de la parnert 1.9naftera 2009.
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Perdida liquido direccion y gases aceite

Peugeot Partner 2004 RANCHO
El vaso de la servo direccion es de plastico y este tiene una cuyuntura por donde resume pocoapoco liquido cayendo sobre el alternador y defectuandolo a lo largo del tiempo. Por otro lado el tubo de gases de aceite situado en la parte trasera del motor pierde y va engrasando toda la parte baja.
usuario anónimo de España hace 18 años
5 casos 
MANU de Argentina hace 2 años
Esta respuesta me ayuda para pensarla y revisar, ya que no se el motivo, pero al andar entran gases al habitáculo y se siente los gases, haré revisar ese circuito, además de la perdida se moja la manguera y vi aceite en el piso del acompañante ?'
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Precalentamiento

Peugeot Partner 1998 1,9 DIESEL 190000 kms
Buenas , estoy con un problema relacionado al precalentamiento de bujias del motor diesel. Las bujias son nuevas. El timer empezo a hacer una falla donde el piloto de calentamiento del tablero encendia un instante y se apagaba , una falla de a veces intermitente. Intente cambiar el timer , pero me encuentro que despues de hacer unos chequeos que en el cableado de la entrada al mismo +BAT , tengo un problema. O bien relacionado al cableado o a algun fusible. ¿Alguien dispondra de un detalle de que rol cumple cada fusible del vano del motor o hacia donde se conectan los dos cables en paralelo que llegan al timer de precalentamiento?desde ya mil gracias
FabianS de Argentina hace 7 años  
FA
1 caso 
enrique melian de Chile hace 7 años
Busca un mecanico y que te coloque un boton y la calientas tu 15 segundos y te le arreglara
Javi de España hace 6 años
Tengo un problema en mi partner le cambie la batería el alternador y sigue encendien do la batería o sea de enciende se apaga y cuando se enciende deja de funcionar el aire acondicionado k podría ser los mecánicos no saben que puede ser
Moreno juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema c9n mi camioneta la ensiendo i me lebanta temperatura y no me anda el elecrt qe puede ser ? Cuando desconecto el relai anda y lo buelvo a conectar no anda qe podra ser
Diego de Argentina hace 4 años
Tengo un problema en el cableado del pedal de aceleración y necesito Bel plano
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Suena al final de la direccion y se prende la luz de la bateria

Peugeot Partner 2000 1,9 diesel 225000 kms
Hola la direccion suena cuando llega a tope y se prende la luz de la bateria y luego se apaga
janio de Chile hace 10 años  
JA
4 casos 
el cota de Chile hace 9 años
Es el tensor de la corrrea que pasa por el alternador y bomba de dirección hidraulica
Leonardo de Argentina hace 8 años
Es la correa Poly fíjate qud los tensores estén bien y no tengan juego
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No arranca estaba andando y se paro

Peugeot Partner 2014 Furgón 1.6 8v hdi 185385 kms
Avía soplado junta se hizo el trabajo arranco de lo más bien estuvo 40 minutos en marcha después de la nada se paró y ahora no arranca alguien que me ayude no se que puede ser no encontré ningún fusible quemado
Nelson de Argentina hace 2 años  
NE
4 casos 
eduardo de Chile hace 2 años
Buenas estimado, pudo solucionar el problema? ya que a mi me sucedio lo mismo, si me pudiera ayudar muchas gracias
Ismael de México hace 8 meses
Pudo resolver me paso lo mismo
Eduardo de Chile hace 3 meses
Y q era????? Tengo el mismo problema se detuvo y no quiere prender. Se le hizo mantenimiento a la bomba. Peugeot partner 1.9 año 2005 diésel
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Dibujo fusibles

Peugeot Partner 2005 1,9 250000 kms
Hola, donde puedo ver el dibujo de los fusibles, se me apagaron las luces principales las dos) por favor, gracias
oscar de Argentina hace 6 años  
OS
1 caso 
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola si tenes el manual hay esta todo ,saludos
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola ,esta en el manual ,los fusibles del habitaculo y los del motor saludos
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Anda a la concesionaria y te van a facilitar el diagrama de fusibles, y si te dan una fotocopia que sea color, lleva la cedula verde y tu dni titular
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Problema con el stereo

Peugeot Partner 2013 4 puertas full 90568 kms
Buenas tengo un problema con el stereo, cambie la batería y me pide el codigo, lo tengo pero en el tablero solo tengo los dígitos del 1 al 6. Y me pide el 9 y 7 que hago ?
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Ramiro Vivas de Argentina hace 6 años  
RA
3 respuestas 
daiana de Argentina hace 6 años
Hola Ramiro podes pasarme el código por favor
Raul Rueda de Argentina hace 6 años
Hola Ramiro, buenas tardes, como pudiste solucionar el tema de numeros que no aparecen en pantalla? me pasa lo mismo con el 0, me podrias ayudar por favor
Ayala Joaquín de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo del 0, ¿pudieron solucionarlo?
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Problema eléctrico

Peugeot Partner 2006 1.9 190000 kms
Hola.
Tengo un Peugeot Partner2006 diesel. El fusible de 10A (calculador motor)se quema al dar encendido y no arranca. Gracias y saludos.
felipe de Chile hace 7 años  
FE
4 casos 
carlos de Cuba hace 7 años
Hola tengo un problema con el electroventilador el funciona cuando la temperatura sube a 97 grados y el baja a 93 ese es el unico momento q funciona q puede ser ese problema alguien digame algo
luc_mistic de Chile hace 7 años
Primero revise termoestato. Si no es eso, amigo pueden ser malas noticias. Los pasos de agua de la culata pueden estar corroidos. Por ende se calienta, pero los sensores no detectan anormalidad entre cañerias de motor y radiador. Dificil, cuente mas detalles de la maquina, kilometraje, version, año. Ultima mantencion
gabriel emmanuel de Argentina hace 5 años
Hola soy gabriel tengo una camioneta partner 2018 con nafta y gnc de 5 generacion modelo 2018
Queria saber porque se me quemo el calculador ,el taller de peugot me comunica que es por mal instacion del gas ,lo tuve al gas desde 18 meses nunca tuve un inconveniente ,,gracias por la info
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No parte el motor

Peugeot Partner 2005 Motor 1.9 diesel 182000 kms
Tengo una Peugeot partner 2005 no parte! Le encontré las bujia malas las cambié y encontré 2 fusibles quemados igual cambiados. Lo que noté que que el sensor cigueñal es de tres cable y no llega positivo tiene algo que ver?
Lo escaneo y me arroja estos codigo
P0122 p0380 p0177
Hoffman de Chile hace un año  
HO
1 respuesta 
Hoffman de Chile hace un año
Parte en frío en caliente nada y humea mucho y ya limpie y calibre los inyectores pero aveces parte aveces no y de tanto darle partida quemé el enducido y carbones del arranque
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Le cuesta arrancar en frio.

Peugeot Partner 2007 Peugeot Parner 2.0 HDI 250000 kms
En las mañanas le cuesta arrancar en frio, le he cambiado los calentadores, filtro del gasoil. La pera para purgar, filtro del aire y relé de los calentadores y sigue con el mismo problema en las mañanas. Lo enchufe al ordenador y no detecta fallo. La bateria la he comprobado y esta bien. No se mas que puede ser, la bomba, los inyectores. Me da miedo hasta de pensarlo. El coche siempre ha estado bien pero no se lo que le puede pasar... Alguien que me pueda aportar alguna idea mas?
Fran Gonzalez de España hace 8 años  
FR
15 casos 
Anderson de Chile hace 8 años
Supongo que la velocidad del arranque es normal (rapido) y que llega energia a los calentadores o bujias de incandescencia, y tambien supongo que no se descarga el combustible (revisaste lineas de succion de combustible,son de plastico con un roce constante o golpe puede tener una pequeña entrada de aire), por ultimo tambien supongo q revisaste la valvula de corte de combustible (si funciona bien o si llega energia)... si todo esto está revisado... debes medir la compresion del motor.
KP Scenic de España hace 4 años
Conseguiste arreglarlo? yo tengo el mismo problema. Por las mañanas con frio le cuesta mucho arrancar. Le puse una bateria nueva y sigue igual. Cuando la temperatura sube ya no tengo problemas.
Fran Gonzalez de España hace 4 años
Muchas gracias. Le puse una batería nueva y se le quitó el mal
KP Scenic de España hace 4 años
Justo al reves que yo, empece con la batería y al final era uno de los calentadores.
Javi de España hace 3 años
Batería. Calentadores purgador y filtro de gasoil manguitos nuevos. Bomba inyectora arreglada todo bien y le cuesta arrancar por la mañana lo tiro cuesta abajo ocho. O diez metros arranca unos día arranca y otros no calentándolo alguien me puede decir q le pasa
Anderson de Chile hace 3 años
Toma la compresión del motor, si ya revisaste todo lo que dices, debe estar bajo de compresión.
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No me arranca después de estar varias horas parada

Peugeot Partner 2006 1.9 190000 kms
La partner 1.9 mía después de estar varias horas parada le cuesta arrancar gira y gira el arranque varios intentos y arranca, tierra una bocanada de humo gris oscuro de gasoil crudo y después lo más bien todo el día. Tiene calentadores batería arranque mangueras todo nuevo. No puede gasoil por ningun lado , la cajita pre calentadora funciona bien , la verdad que ya no sé qué podría ser
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Daniel de Uruguay hace 4 años
Buenas Pablo, que marca de calentadores tiene?los mejores bosch y beru.no habran tocado punto de distribucion? revisa cable de masa. Consume mucho aceite de cambio en cambio? slds. Suerte. Sabes probar calentadores de a uno?
angelberen de España hace 4 años
También podría ser porque se descarga la bomba de inyección porque un inyector no está bien o están malas las juntas de la bomba inyectora,prueba llenando el tanque y es posible que le cueste menos encender al motor por este motivo
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Tablero de instrumentos no funciona t°, velocidad, rpm y medidor de co

Peugeot Partner 2002  230000 kms
No funciona nada cambie el fusible y encendió. Pero sigue sin funcionar ningún reloj. Que puede ser
Camcristobal de Chile hace 5 años  
CA
2 casos 
German de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo tengo El mismo problema
Cristian de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una partner 1.4 del 1999 y me pasa lo mismo lo le funciona medidor de combustible, la temperatura y la luz del aceite tampoco alguien me podría ayudar q problema puede ser fusible mal no tiene gracias
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Me marca bateria

Peugeot Partner 2009 Diesel 1.9  17000 kms
Dejó de funcionar el aire, luego la calefacción y después se fue apagando de apoco las luces del tablero hasta q dejó de funcionar todo, q puede ser? Y como hago? Gracias !!!
Maxi de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Dennis de Chile hace 6 años
Revisa el alternador es probable que este fallando o bateria que este en mal estado
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Derecho alternador, es mas y a modo de ejemplo, salta la luz roja de bateria en tablero, desconectar todo, no circular de noche, y llegar a taller, si usa la bateria sin carga correcta daña el sistema electronico
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Cuando calienta, se para y no vuelve a arrancar

Peugeot Partner 2007 Partner 1.4 nafta 140000 kms
Hola. Tengo una partner 1.4 naftera con GNC. Cuando calienta se para y no vuelve a arrancar. Ya le cambié el paso a paso, la sonda lambda, la batería, el burro está impecable ( hace poco tiempo lo hice nuevo). Ya no se que mas cambiarle. Y el problema no lo puedo encontrar. Agradecería el consejo sobre cuál podría ser el problema.
Horacio de Argentina hace 6 años  
HO
2 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Escanea la camioneta, el problema es algun sensor que esta dando informacion errada
Fernando Ortega de Argentina hace 4 meses
Tengo el mismo problema como lo solucionaste?
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Falla al querer arrancar en frío

Peugeot Partner 2000 1.9.. 4160000 kms
...hola leyendo un poco la página veo que ya han tenido problemas parecido al mio...la cuestión es que no arranca en frío...el motor está un poco bajo pero tira bien todavía...luego de ayudar a la bateria con un chicote desde otro vehículo arranca y luego durante el día no tengo problema...tengo en estos momento : batería nueva...arranque reparado y en perfectas condiciones y calentadores bien...no tengo idea de lo que puede ser y me están saliendo canas verdes(jeje)...agradezco cualquier experiencia similar y comentario...algo leí y gracias a ustedes iré viendo eliminar el retorno del gasoil y revisaré el aire...gracias nuevamente. Abrazo.
jhonny de Uruguay hace 8 años  
JH
4 respuestas 
Fernando de Argentina hace 8 años
Mira yo trabajo en una empresa que tiene 25 partner las conozco y tu problema es la compresión de motor
Gustavo Enrique de Argentina hace 8 años
Te consulto, en mi caso da arranque pero no enciende la marcha, aparentemente todo està bien (o hasta donde puedo ver yo), puede ser el alternador...??
Seba de Argentina hace 7 años
Hola fer se que es viejo el post pero creo que vos podes ayudarme , mi camioneta esta sana nunca calento nunca se toco el motor pero tiene un aro jodido por lo que vos decis puede ser ese el problema, tiene alguna solucion provisoria para que arranque, la tengo vendida
Magia teresa de Chile hace 5 años
Hola tengo una patner 2003 motor 1.9 y e primera humea con atoramiento y un golpeteo en el motor ,todavía la uso porque en carretera no da problemas ,,que puede ser. Saludos de chile.
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Ayuda por favor

Peugeot Partner 2002 ihd 1770000 kms
Tengo una Peugeot Partner del 2002 Diesel hdi que viene dando un problema desde hace meses En el primer giro de llave, el coche arranca y bien y anda un rato y se para el motor. Apartir de ahí, le doy marcha y arranca Una vez que haya arrancado, Todo lo contrario, la furgoneta va muy bien. Se para las veces que haga falta, y arranca como si nada. Lo he llevado a varios talleres (oficiales y no) y no consiguen dar con la tecla. Le han cambiado de todo: los calentadores, la batería, las válvulas de la gasolina que viene del deposito, los filtros... Le han mirado todo y hasta en alguno me han… Leer completa
lili de Argentina hace 10 años  
LI
3 respuestas 
carolina de Chile hace 9 años
Lili hola hace dos semanas a mi. Peugeot partner 1.6 2008 le sucede lo mismo. Le cambie el filtro de petroleo pero sigue igual. Si te dieron la respuesta de. Cual es rl problema avisame por favor. Viajo a diario con mis hijos al colegio que me queda a 30 km y estos dias los viajes han sido eternos. Graciad
marianomatsu de Argentina hace 9 años
Hola, por lo que veo es un problema eléctrico, alguna ficha debe de estar sulfatada, hiciste algún servi o cambio alguna reparación antes que comience a hacer eso?
Richar de Chile hace 9 años
Hola necesito sus ayuda ,mi Citroen berlingo año 2000 hace unos día empezó con un ruido fuerte en el motor como si no tuviera tubo de escape,y con un tambaleo y sale un humo blanco por en tubo de escape,no se si sera petroleo sucio o con agua o el damper,y le cuesta partir un poco las bujias están buena ,mi pregunta que puede estar pasando en el motor,porque después de andar un rato se normaliza y deja de echar humo,alludeme a este asunto por favor gracias
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Se enciendo todo el tablero y testigos y el dsiplay ----- y no arranca

Peugeot Partner 2016 hdi  20000 kms
De repente estando apagada, sin contacto, se prendio todo el tablaro, y el display donde muestra el kilometraje marcaba "-------", y se prenden las luces bajas. No hay forma de sacarla de ese error, desconecte bateria, reconecte y nada... Sigue asi... Ya la lleve al mecanico, porque perdi la garantia por pasarme del service, y le han cambiado una BSI, pero a los pocos dias igual... Y de repente, se va la falla y sale andando, y de repente de nuevo lo mismo... ya no se que hacer, la han conectado al scanner y no sale nada...
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burguis de Argentina hace 7 años  
BU
5 respuestas 
Daniel de Uruguay hace 7 años
Buenas, un pequeño detalle chequearon las masas? (cable al chasis). Suerte. Saludos.
burguis de Argentina hace 7 años
Si chequearon... Ahora están cambiando la BSI, porque dicen que le entro agua, les di el OK, pero me dicen que no pueden configurar, que el código de fabrica les da error... La verdad que cada vez mas atado, con la camioneta parada, y sin saber como continuara...
Daniel de Uruguay hace 7 años
Buenas burguis,andamos en la misma,tambien me estan cambiando bsi,me hacen recambio por otra reparada u$a400 por estos lares.la bsi es marca simens en mi chata. Suerte. Despues te cuento como sigue lo mio.
burguis de Argentina hace 7 años
La cambiaron nomas u$s 600, esta funcionando... pero ahora me marca que tiene 180.000km, cuando tenia solo 20.000km, me tendre que dar una vuelta por el electricista nuevamente... Saludos
Daniel de Uruguay hace 7 años
Buenas burguis,por lo que escuche por otro lado,la bsi q te colocaron tiene ese kilometraje. Consultastes motivo por el cual se embromo?ojo no sea filtracion de agua! y en poco tiempo estes en la misma. En mi chata tambien recambio de bsi,ahora no funca aire,mañana revisacion!
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Me puede estar fallando la BSI

Peugeot Partner 2012 full 42000 kms
El AA enciende la luz del tablero pero no da frio, no acopla, y junto a esta falla no me prenden las lucas de cortecia al abrir cualquier puerta, hoy un relay o fusible que comande estas 2 funciones en conjunto?
Me dijeron que se habia estropeado la bobina del compresor, pero no me da seguridad porque que tiene que ver que no funcionen las luces de cortesia en el mismo momento que fallo el AA
Alguna ayuda?
Es Patagonica la mas fulll 2012 nafta 1.6 con 42000 km como okm y hasta los 40.000 services realizados en el concesionario Drago Beretta. Gracias
pasaje de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
nitox de Argentina hace 9 años
Estimado tenes que medir el cable que alimenta el compresor si llega tension , realmente es la bobina del compresor dañada.
Jorge de Argentina hace 7 años
En la bsi hay 2 fusibles verdes d 30. Cambialos.
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No para nunca la velocidad baja del electro-ventilador

Peugeot Partner 2017 Partner mixta 5 plazas 22000 kms
Después de un choque se rompió el ventilador que se cambió, y también la resistencia dónde está el relato, con la nueva nunca para de funcionar la velocidad baja, ni siquiera cuando le saco la llave del contacto, tuve que dejar la vieja que solo funciona en alta (emergencia), cuando la scanean tira el error en la salida de la ECU, como que está quemada la salida, pero si desconecto la batería y vuelvo a conectarla no arranca pero ni bien pongo en contacto comienza a funcionar la velocidad baja y no para más.
Leon de Argentina hace 5 años  
LE
4 respuestas 
Carlitox de Argentina hace 5 años
Fijate el relay de la baja esta detras de la parrilla son muy malos los originales y se quedan pegados
Leon de Argentina hace 5 años
Hola Carlitox, gracias por tu respuesta pero no eso no es ya hicimos las pruebas y scaneamos pero la computadora no responde a la primera velocidad, hasta cuándo quito la llave sigue funcionando cuando en ese caso tiene que cortar el.
Carlitox de Argentina hace 5 años
Lo cambiaste? A mi me hizo exactamente lo mismo y el electricista desenchufo la central y cambio el relay hace 12 años y ahi anda
Leon de Argentina hace 5 años
Si ya hicimos todo eso, y no hay caso
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Intermitentes izquierda y derecha encienden pero en función rapida al

Peugeot Partner 2017 Peugeot Partner Tepee Blue HDI 252000 kms
Los intermitentes funcionan a izquierda y derecha pero el parpadeo es rapido siempre al poner todos juntos el parpadeo es normal revise las 3 luces de cada lado todas 12 v y amper 21 la pequeña del lateral no le pude ver los amperios creo que son de 12 v y 5 am + e revisado los cables de tierra y nada + desconecte la bateria los 2 polos la e tenido unos 40 minutos al volver a poner en marcha la furgoneta parpadeo 3 veces a cada lado me alegre mucho pero enseguida siguio funcionando pro en rapido creo que puede ser flash pero no en que lugar se encuentra agradezco cualquier información.
Fredy de España hace un mes  
FR
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Debe tener algun bombillo quemado o flojo en el socate.
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Esquema de precalentamiento

Peugeot Partner 2005 1.9l Diesel 5 100976 kms
Por favor necesita esquema electrico del rele de bujias incandescentes. Gracias de antemano!
Jose de España hace un año  
JO
1 caso 
victor de México hace un año
Buenas tardes necesito el diagrama de conexion para ver el conector ya que cambie el relay de precalentamiento pero me manda el error p 1352 y yo creo que es el cable de conexion que puede etar abierto gracias
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Caja de precalentamiento ,no llega corriente a las bujías

Peugeot Partner 2001 3 puertas laterales y la trasera 750000 kms
No conozco cual es el fusible para que llegue corriente a las bujías de precalentamiento.
Faustino de Cuba hace 2 años  
FA
1 respuesta 
kano de Chile hace 2 años
Tienes que sacar la caja de fusibles y debajo se encuentra el fusible quemado
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Se descarga la bateria

Peugeot Partner 2005 5 puertas 256000 kms
Se descarga la bateria con el auto parado
@martin de Argentina hace 2 años  
@M
1 respuesta 
Mauricio Ferrufino de Chile hace 2 años
Hola, puedes revisar si es que tienes algun consumo del sistema desconectando un borne de la bateria y con un probador de corriente poner el perro en el cable de la bateria y la punta al borne que quedo sin conector si la luz enciende es porque tienes un consumo. Si es asi debes ir retirando fusible a fusibld hasta que la luz se apague cuando encuentres el fusible te diriges al diagrama de fusible y ve que te esta consumiendo y revisa la linea del cable y o el consumo posible que puedas tener saludos.
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Fala electrica Peigeot Partner 1.4 nafta

Peugeot Partner 2008 Furgon Confort 4p 1.4 700000000 kms
Buenas ,tengo unas fallas que surguieron despues que el mecanico le reparo parte del motor haciendole tapa aros etc.. . Resulta que una de las falla es que la paras y despues quieres darle arranque y no da contacto hay que desconectarle el terminal de la bateria volver a conectarselo y da contacto perfecto. Otra de la falla que le quedo que al encender el vehiculo se escucha un relay adentro del habitaculo en la fusiblera de forma continua pestañar y es como que parpadea mas cuando esta regulando hace una tiqui tiqui tiqui... pero el vehiculo anda bien reacciona bien. Agradezco desde ya su atencion y si alguien me da una manito bienvenido sea. Muchas Gracias
Alejandro Carrizo de Argentina hace 2 años  
AL
1 caso 
Walter de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste? A la falla
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No me enciende la luz de stop y no es la lampara ni el fusible

Peugeot Partner 2018 partner confort 5 asientos 1.6 hdi 21000 kms
Que puede ser lo que pasa que me falta revisar
OMAR OBES de Argentina hace 3 años  
OM
1 caso 
Nacho Leiva de Chile hace 3 años
Pisa el freno, debieran prender las 3 luces de freno, si en caso que no encendiera ninguna debieras revisar el switch de freno que va en el pedal.
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Cierre centralizado

Peugeot Partner 2004 2.0l Diesel Xacobeo  130000 kms
Hola tengo un problema con el cierre centralizado. Con el mando me abre y me cierran las puertas delanteras,pero las laterales y el. Porton trasero lo tengo que hacer manualmente. He comprobado fusibles y esta todo ok. Que puede ser
Fran de España hace 3 años  
FR
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Es posible que ye este fallando el cableado que entra en las puertas que no te funcionan por eso no obedecen a la señal del mando o del botón interior si llebas
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Electroventilador No enciende , solo con el clima puesto

Peugeot Partner 2016 Diesel 170000 kms
Hola Buen día a todos los del foro
Tengo un problema con electroventilador
Peugeot Partner Tepee Outodor 2016 HDI 1.6 Turbo Diesel 17000km
El electroventilador no enciende con el auto en marcha, solo cuando activo el clima prende en la 1era velocidad el electro (ojo solo tiene uno )
Ya cambié la resistencia ya que al parecer este modelo no trae rele.
Hice una prueba
Encendida la camioneta a una temperatura 90 a 95 °desconecte la resistencia y volví a conectar a los pocos segundo y prendió el electro en la 2da velocidad solo por unos segundos ando y se apagó. Quisiera saber si alguien le ha pasado lo mismo y si lo ha solucionado
De antemano Muchas gracias
Manu de México hace 3 años  
MA
7 casos 
Juab de Argentina hace 3 años
A mi me pasa algo parecido
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Problema en el arranque

Peugeot Partner 2007 Hdi 1.6 202000 kms
Hola amigos ojala me puedan ayudar tengo una peugueot Partner hdi 1.6 año 2007 pasa q le doy arranque y no parte le doy ala bomba sevadora y nada pero la enpujamos solo un poco la engancho y parte altiro la bateria tiene buena carga y el motor al darle arranque gira normal (rapido ) y le cambie las mangueras del los ductos de combustible y nada ya no se que hacer si me pueden ayudar se lo agradecería
Luis de Chile hace 3 años  
LU
1 respuesta 
VictorRodriguez de República Dominicana hace 3 años
Ya solucionaste, a mí me pasa lo mismo
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Motor arranque

Peugeot Partner 2009 1.6 287000 kms
Al tratar de encender el motor hace igual como si la batería estuviera sin carga
Guillermito de Chile hace 3 años  
GU
7 casos 
eduardo de Chile hace 2 años
Hola buenas logro solucionar el problema estimado, ya que tengo el mismo drama gracias
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Esta descontrolado tacometro y velocimetro

Peugeot Partner 2005 motor 1.9 disel  300000 kms
Estimados, el problema que me esta ocurriendo en mi Partner es que el tacómetro esta descontrolado y el velocímetro no esta marcando y lo otro que se encienden y apagan la luz de batería y el check in,
Y el motor de repente se acelera un poco y baja y ahí es cuando la aguja del tacómetro anda para todos lados, no esta fija en 1 revolucion
Benja de Chile hace 4 años  
BE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está en corto el alternador y la aguja se vuelve loca ,mide la carga del alternador y verás que no supera los 14v y la batería se está agotando e interfiere en la aguja del tacómetro y al no cargar el alternador se prende la luz de batería también ,asegúrate también que estén los polos de la batería limpios y bien dotados porque tampoco cargaría bien la batería al no leerla bien el alternador. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Electroventilador no apaga

Peugeot Partner 2020 HDI 5 plazas  742 kms
Buenos días , tengo una partner HDI 5 plazas 2020 con 741 kilómetros ,menos de un mes de usó ,ayer se prendió el electroventilador en la segunda velocidad y nunca más apagó ,aclaro que el auto estaba parado y frío en casa guardado ,hasta que llegue a casa pasaron 50 minutos que mi señora la miraba como salía olor a cable quemado ,nunca entendio que desconectara la batería ,pero bueno yo lo hice ,llamando a Peugeot y llevándola al servicio técnico Peugeot me dicen que es normal ?
Alguno sabe algo sobre este tema ?
Desde ya gracias
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Eso no es normal ,que no sean tan listo los de Peugeot y no quieran hacerse cargo de la garantia,el vehículo es nuevo y no debería de tener fallos de ningún tipo,por eso te compraste un coche nuevo,si te lo vuelve ha hacer busca el sensor de temperatura y comprueba que esté bien conectado,si el motor esta encendido y se desconecta ese sensor se activará el ventilador y aunque quites contacto tardará en apagarse el ventilador ya que detecta que el motor esta caliente y hay que refrigerar lo para que no se dañe
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No funciona el reloj de cuánta kilómetros y el cable de menor diámetr

Peugeot Partner 2002 1.9 diesel 217916 kms
Dejo de funcionar el cuánta kilómetros y de los dos cables del positivo de la batería uno se calienta el de menor diametro
Luis loyola escares de Chile hace 4 años  
LU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puede fallar la aguja del tablero o el sensor de velocidad ,no tiene nada que ver con los cable de la batería,los cables soportan la temperatura hasta x grados están diseñados así los sistemas ,si es el cable más fino el que se calienta puede ser al activar los calentadores ya que consume bastante energuia
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Luz de motor falla y luego prende la luz

Peugeot Partner 2010 B9  148000 kms
Luz de motor falla y luego prende la luz. Le saco el borne de la bateria y se normaliza. Quien me la vendio dijinque en estos modelos pasa cuando se queda sin nafta. Mmmm. Que puede ser??
Confortaire de Uruguay hace 4 años  
CO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que se dañe la bomba de combustible y el motor se pare o se ponga en marcha cuando le de la gana ,pero no es necesario desconectar el borne ,lo mejor sería escanearlo para saber por qué se enciende la luz
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Problema de bateria

Peugeot Partner 2004 2 puertas 256675 kms
La bateria pierde energia cuando la dejo todo la noche conectada y en las mañana no es capaz de partir mientras le quito el positivo a la bateria y la dejo desconectada todo la noche al otro dia prende altiro
Keny daniel ñanco alarcon de Chile hace 4 años  
KE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque tienes algún consumo durante la noche por la radio si no es la original o porque alguna de las puertas no cierra bien o el sensor no indica que está cerrada,comprueba también el cableado que entra en la puertas que es por donde estará el cableado del sensor de puertas cerradas
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No arranca con frio

Peugeot Partner 2008 Patagonica 5p Diesel 1.9 100000 kms
En la mañana con frío no arranca... y después del medio día cuando le da el sol si arranca... tiene batería y bujias de calentamiento nuevas...
franco de Argentina hace 4 años  
FR
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Es posible que le falte compresión al motor o que no esté bien sincronizada la correa de distribución si llevas,también debes de comprobar que llegue corriente a las bujías de calor ,lleva una caja temporizadores y un fusible
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No arranca

Peugeot Partner 2006 4 360000 kms
Se quedo pegada estuvo en marcha durante 1 minuto sin llave y com la batería desconectada y ahora no arranca
Eduin de Chile hace 4 años  
ED
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está fallando la bsi o la bsm,en el tablero de fusibles de debajo del volante (bsi)verás que hay un fusible diferente que se puede cambiar de posición,sacalo durante 20minutos y vuelve a colocarlo en su posición para que de reinicie el programa ,y se solucione este problema
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Problema de arranque

Peugeot Partner 2009 Hdi 1.6 176000 kms
Mi partner 2009 tiene problemas de partida de vez en cuando parte sin ningún problema pero aveces giro la llave se prenden todos los pilotos pero al dar el segundo giro no arranca eso no es simpre la empujo y arranca la batería es nueva el motor de partida está ok que podría ser ayuda por favor
Edumeza de Chile hace 4 años  
ED
1 caso 
Jose de Chile hace 4 años
Será la chapa que no manda la corriente al solenoide vendix
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Luz testigo cuadrado con llave adentro

Peugeot Partner 2008 1.9 diesel 2100 kms
Se hizo reparar el alternador y cuando se armó me encuentro con este problema que no quiere arrancar...que podría ser ? Estaba funcionando perfecto la camioneta...se paró solo para reparar el alternador
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Lo que te ha pasado es que no reconoce la llave de arranque (inmovilizador) prueba con la llave de repuesto o conecta un escáner para configurar las llaves, ocurre cuando vas a encender y se baja la batería o la quitas antes de tiempo
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No enciende

Peugeot Partner 2010 5 puerta 25000 kms
No arranca solo prende la luz de la batería! alguien me puede ayudar. Es una partner 2010 motor 1.9 diésel'
LUCAS de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener malo el switch del contacto o malo el motor de arranque, comprueba antes la batería y las conexiones de ella
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Caja plastica detras de la bateria

Peugeot Partner 2005 Full 1.9 HDI 220000 kms
Sale humo cuando arranca.de la caja plastica que esta entre la computadora y la bateria...yo la desarme y tiene 2 relays...la pregunta es'' que hacen funcionar esos relays. ?????gracias
Raul martinez de Argentina hace 5 años  
RA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es el rele temporizador de los calentadores, se usa para encender el motor, comprueba que no este haciendo cortocircuito uno de ellos por eso sale humo del temporizador. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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Problemas de la computadora o alarma

Peugeot Partner 2016 furgon 1.4 nafta 45000 kms
Hola el problema surgió hace unos días, deje el auto y accione el cierre centralizado como siempre. Y minutos después se prende la luz baja y el tablero, parpadea tanto el stop como la luz de reserva, me dijeron que puede ser la batería, pero queda con carga 12,8 v y el alternador carga 13,7 mas o menos no recuerdo, los medí. Me mostraron como hacer reset la computadora queda bien una vez y a la siguiente que me traslado vuelve a ocurrir. Estoy esperando que lo vea mi electro mecánico, pero si saben cual es el problema me seria muy útil. Desde ya gracias
marcos de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
Vázquez gustavo de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo no se que cual es el problema
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Arranca y se apaga

Peugeot Partner 2010 Confort 133000 kms
Hola buenas noches, mí problema es que la camioneta anda de lo más bien y por ahí se apaga , espero uno 10 minutos y por ahí arranca o por ahí no, ya le cambiamos la conexión eléctrica del motor, batería, filtro de gasoil,limpieza de inyectores, sensor de alta presión de la rampa, válvula reguladora de presión , y aún así sigue fallando, ya no sé qué más puede ser (todas las "soluciones" anteriores fueron recomendadas por mecánicos"
Marcos.Downey de Argentina hace 6 años  
MA
4 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Cuando esta detenida, desconecta la manguera que da nafta a los inyectores. - si llega al darle arranque es problema electrico. A continuacion observa sensor de puento muerto, va al costado de la caja, son dos cables, usar loctite limpia contactos,
Despues fijate bobina y cableado de la manga del vao o motor
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Partner diesel 1.9 modelo 2000

Peugeot Partner 1999  184000 kms
Hola queria consultar por la camioneta. No arranca ya que me pide codigo de llave la cual no es la original. Varias veces hizo lo mismo pero la dejaba un rato y luego arrancaba ahora ya no. Al pedir el codigo de llave se enciende una chicharra , el motor gira pero no enciende. Las luces del tablero y las demas andan. Se le hizo un puente y luego se cambio la bateria y aun asi no arranca. Puede ser que se haya descodificado debido que se puso la llave al reves ? Si me pueden ayudar seria genial.
Mary de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola... Puede ser el inmovilizador (valvula de corte de gasoil) que dejo de funcionar!!!
1
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No inicia contacto, no nada

Peugeot Partner 2008 Furgón 1.4 Nafta/GNC 150000 kms
Hola, Buenas tardes. Tengo un problema en mi Partner 2008 1.4 Al poner la llave y girar no hace absolutamente nada, no da contacto ni intenta arrancar el motor de arranque, ni enciende nada del tablero, stereo ni nada, medí batería y todos los fusibles...todo correcto. PERO todas las intermitentes, luces altas y bajas, encendiendolas desde el selector FUNCIONAN, hasta las luces de posición y tablero...pero al darle a la llave no prende tablero, stereo ni arranca... Anteriormente en algunas ocasiones NO prendía el motor pero seguían funcionando el stereo y tablero. Sólo arranca empujándola... S… Leer completa
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Pali de Argentina hace 6 años
Primera sugerencia, revisar el cable en el motor de arranque, el mas finito, es el que conecta la bobina, fijate es el dice "del switch del encendido", otra es que se halla cortado el mismo en la parte de la cerradura, tema mas dificil de detectar porque hay que desarmar mucho, suerte...
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Se me sale la correa poli v

Peugeot Partner 2005 Furgon 1.9 223300 kms
Buenos días cuando ando ypasó por un charco de agua se sale la correa cambie el rodillo fijo el tensor y correa y me sigue pasando lo mismo sólo cuando se moja
Luis de Argentina hace 6 años  
LU
7 casos 
MRSHAKE de Argentina hace 2 años
Como lo solucionaste?
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Indicacion en tablero

Peugeot Partner 2007 4 puertas 175000 kms
Hace un par de semanas en el tablero de la partner me sale x unos segundo como un sellito, esta ubicado al lado del indicador de batería y no se q significa.
Ivana González de Argentina hace 7 años  
IV
1 caso 
Nels de Argentina hace 7 años
No entiendo bien a que te referís con "sellito", pero si es lo que creo, deberías revisar el nivel de agua. Conta como te fue. Saludos.
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Se me salio la correa del alternador

Peugeot Partner 2005 Utilitaria  0 kms
Se me a salido la correa del alternador de la partner 2005diesel se me salio andando y despues no kiso arrancar la pongo en quinta y apenas da vuelta y como que el arranque se siente pesado que podra ser
Andrea de Argentina hace 7 años  
AN
2 casos 
Pali de Argentina hace 7 años
Nunca, pero nunca se prueba de poner en marcha cuando se sale una correa, a veces se enrosca en la de distribucion y saltan algunos dientes, se sale de punto, y si intentas poner en marcha podes romper todo, lo que tenes que hacer es poner a punto la distribución, luego "buscar", por que se salio la correa poly V, generalmente se tuerce el tensor, suerte...
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Se corto la correa del aire y el alternador

Peugeot Partner 2000 patagonica full 300000 kms
No se que correa lleva en el alternador la bomba hidráulica y el aire acondicionado de mi partner modelo 2000 diesel 1.9
firulay de Argentina hace 7 años  
FI
1 respuesta 
Pali de Argentina hace 7 años
Ojo que cambia de numero de marca en marca, pregunta por la Hutchinson, también Dayco es buena, x la medida seria bueno que tengas a mano los numeros del chasis, con eso el repuestero te dice al toque que numero va, calculale que de marca en marca cambia el numero, por ejemplo Dayco lleva la 6pk1690, pero reitero, lleva el numero de chasis, esta en la cedula verde...
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Parnert 1,4 urbana 2010 se paro y no arranca

Peugeot Partner 2010  60000 kms
Repentinamente dejo de funcionar arranca solamente alimentando con 12v al fusible de la bomba de combustible y de inyeccion falta tension
rucho de Argentina hace 8 años  
RU
11 casos 
maxiwiri de Chile hace 7 años
Revisa el cableado desde el modulo de control de motor ya sea sus alimentaciones como sus tierras, por lo visto el solenoide esta bueno, guiate por el diagrama electrico, suerte
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No funciona luz alta derecha

Peugeot Partner 2000 2 puerta delantera y una corrediza + trasera doble, motor gasoil 1.9 236000 kms
Comprobé fusibles y cambie lámparas pero no funciona... Gracias
Luciano de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
MARCELO de Argentina hace 8 años
Hay que ver bien si la ficha no esta muy oxidada. De ser asi hay que cambiarla.
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Se prende bateria y aujas se vuelven locas

Peugeot Partner 2009 1.6 130000 kms
En ocasiones se prende la luz de la bateria, y las aujas del rpm y velocimetro suben y bajan sin parar. Que puede ser???????????????
rona de México hace 9 años  
RO
1 caso 
Periko de México hace 9 añosContactar profesional
Hola lo más probable es que una tierra de carrocería este llena de zarro te dejó mis # somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734. 5541333838. Id. 52*14*44063
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No arranca la peugeot

Peugeot Partner 2000 Peugeot partner 178000 kms
Gente tengo un problema con mi peugeot partner diesel 2000 a la camionrta se le cambio la valvula celenoide de arranque xrq se habia detenido fallando dijeron que era eso se le puso una nueva anduvo 1 dia empezó a fallar de nuevo se paro ni arranco mas ahira tiene una nueva y le doy arranque y empieza a tirar humo x el escape y pequeñas compreciones y en el tacho del agua empieza a burbujear y me quedo sin bateria alguien me puede decir que le pasa sera que se salio de punto
Gabito de Argentina hace 9 años  
GA
1 respuesta 
daniel de Chile hace 9 años
Hola, lo mas probable es que se haya calcomido el block justo donde va la empaquetadura por esta razon la compresion se escapà por el ducto del agua, lo del humo puede ser lo que dices, pero tambien puede ser un inyector ya que si esta fallando lo mas probable es que no parta, te recomiendo que intentes darle partida tirandole un poco de silicona en spray por la admision, espero que te sirva.
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No me enciende la calefaccion

Peugeot Partner 2003 patagonica 1.9 diesel 190000 kms
Me dejo de funsionar la calefasion el motor anda la llave tambien los fusibles no son lo unico que no se donde esta colocado el relay de la calefacción
gute de Argentina hace 10 años  
GU
3 casos 
dirleirodrigues de España hace 7 años
Hola, ha my passa lo mismo;no me encende la calefacción,algun comentario gracias!!!
brayan de Estados Unidos hace 6 años
Mi calefasio no sibe
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
La calefacción o el aire ?
Si es lo segundo, sacar el motor forzador, y probar afuera con 12 volts en los terminales del motor. Si funciona no es el motor,
Cambiar Variador de velocidad integrado que esta dentro donde esta el motor alojado
brayan de Estados Unidos hace 6 años
Eso no me quire fusinar
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Mi peugeot partner 2007 no se apaga al cerrar el switch

Peugeot Partner 2007 PARNERT 130000 kms
No se apaga a cerrar el switch queda encendido en el motor y aun desconectando la bateria
VICVOA de México hace 9 años  
VI
1 caso 
chilenito de Chile hace 9 años
Que motor es? es problema del electroimán no esta cortando el paso de diesel... cuando cierres el switch apreta con pinzas la manguera que manda petróleo a la bomba inyectora
Pablo Pallas de Uruguay hace 9 años
Seguramente tenes pegado el solenoide de la bomba de inyección ,cambialo y se te arregla ,
Por eso aunque saques la batería sigue prendida por que si no,. . . Al sacarle corriente al electroimán o solenoide se cerraría así tal cual como una canillita eléctrica y no dejaría pasar el combustible y se apagaría.
Saludos
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No arranca gira el burro pero no llega corriente a la bomba

Peugeot Partner 1998 1.9 360857 kms
El otro dia al girar el volante tenia la correa del alternador muy desgastada y hacia falso contacto parpadeaba la luz de la bateria y de repente se apago. Ahora para poder arrancarla tengo q puentear del positivo de la bateria a la bomba y a los calentadores porque sl darle contacto no aparece el rulo del calentamiento. Cambie caja precalentadora pero nada. Desde ya algun consejo sera agradecido
Guillekurka de Argentina hace 7 años  
GU
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisar la instalación eléctrica, hay un relé general que hay que revisar.
Guillekurka de Argentina hace 7 años
Sabes si esta en el interior o afuera?
********************** de Andorra hace 7 años
Esta en el interior junto con los otros relé.
Dumbo de Argentina hace 7 años
En el tablero de fusibles estan los reles. Reapretarlos a todos o cambiar.
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Varias fallas creo

Peugeot Partner 2008 grand raid 70000 kms
Hola...bueno tengo 2 problemas... 1 problema...sucede que dias anteriores mi carro habeses prendia y habeses no,pero cuando prendia nunca se me apago podia llegar a mi destino el problema era cuando duraba varios minutos parado,pensabamos mi mecanico y yo que podia ser la bomba de gasolina o tal vez la chispa,easi9 esn fin total que cuando prendia nos quedabamos desconsertados,asi estabamos hasta que se le ocurrio al mecanico revisar todos los cables y fusibles y encontro que un conector que va al volante estaba falseando y lo coloco bien y la teoria de el es que el carro funcionaba bien mient… Leer completa
pepe de México hace 10 años  
PE
4 casos 
Rosa de Argentina hace 7 años
Hola tengo una partner hdi 2012. Y no le llega combistible a los inyectores con fuerza. Como puedo solucionarlo?
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Sensor de velocidad no funciona

Peugeot Partner 2012 Furgón hdi 1.6 confort 450000 kms
Hola.me cambiaron el sensor de velocidad de mí camioneta partner hdi 1.6 2012 8 v pero sigue sin funcionar. Queria saber dónde lleva el fusible para poder reemplazarlo. Gracias!
Juan pablo de Argentina hace 3 años  
JU
5 casos 
Juan pablo de Argentina hace 2 años
Me Fuy a la Peugeot x Alvarez Thomas en Caba hace 15 días me dieron un turno.me dijeron que no me lo pueden cambiar porque en el palomar dónde tienen stock de los repuestos para las concesionarias tienen problemas de logística!!!! Me cobraron 19mil pesos y todavía no me llamaron. Peugeot...post venta un desastre!!!!
Juan pablo de Argentina hace 2 años
Yo llevé mi partner a la Peugeot de Álvarez Thomas por una perdida de aceite. Cuando lo fui a buscar y después de andar dos horas en la camioneta empezó a levantar temperatura. Paso lo 100 grados y soplo la junta. Se la lleve devuelta a la Peugeot y no se hicieron cargo porque dicen que no tocaron el sistema de agua. Es mentira ya que me cambiaron el soporte de aceite dónde lleva el filtro de aceite y en vez de cambiarle la junta de tapa de cilindro la dejaron la que tenía anteriormente. Pague x el arreglo $128mil pesos!! Y cuando la lleve me dijeron que no servía más la camioneta!!. Al otro día la lleve a un mecánico de diesel y en una semana me la entrego con la junta nueva y limpio todo el sistema de agua. Hoy anda perfecto el vehículo! Son unos ladrones. Para hacer el servicio de los 10mil 30mil 50mil no tienen problema porque les deja más plata y no tienen que desarmar nada.no confíen porque es peugeot. Son unos ladrones. Ahora les hicieron un juicio gracias a ayuda al consumidor! Feliz día a todos los padres!!
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No acelera porque ay un cable del sensor del pedal qe está sin corrien

Peugeot Partner 2012 4 puerta 197000 kms
Necesito el plano del cableado del pedal de aceleración porque tengo un problema de el cable blanco no viene corriente y necesito seguir el cable ese pero me ase falta el plano del cableado así veo donde se corto y poder solucionar porque no acelera
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Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Esos cables funcionan con señales de bajo voltaje 5v y masas ,comprueba que no esté sulfatado el conector del pedal de acelerador o de la ecu del motor por eso el motor se mantiene a relenti pero no te deja acelerar,el pedal del acelerador lleva dos circuitos tipo potenciómetro que uno mide al contrario del otro ,no se d ve de meter corriente porque se dañara la ecu del motor ,si necesitas más datos necesitaría saber el código de tu motor o potencia para buscar el plano correcto. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
Diego de Argentina hace 4 años
Y si la ficha del pedal está sulfatada la cambio o se limpia
angelberen de España hace 4 años
La puedes dar con limpia contactos o con grasa decapante como la que se usa para soldar con estañador y se corregira
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No enciende

Peugeot Partner 2012 4 puertas furgon 1.6 nafta 146000 kms
Al dar arranque no hace nada.
El indicador de batería del tablero queda intentando.
Cambié por otra batería y sigue el mismo problema. Se escuchan un sonido de alarma que suena dos veces
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Nestor de Uruguay hace 4 años  
NE
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Eso puede ser porque le falte alguna masa al chasis o motor,puedes comprobarlo poniendo pinzas de masa de batería a chasis o al motor ,si hiciera lo mismo estaría mal el motor de arranque
Nestor de Uruguay hace 4 años
Gracias por tu respuesta. Al final era un fusible
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola!que fusible era maestro??
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No arranca con las pinzas

Peugeot Partner 2015 4puertas 45000 kms
Hoy he ido a coger el coche y al poner el contacto todo hacia ruidos y se encendian y apagaban los testigos y no arrancaba. He supuesto que era la bateria. Asi que he cogido las pinzas para tratar de arrancarla e ir al taller. Pero no arranca. A ver si alguie sabe que le ocurre. Gracias.
Juan de España hace 5 años  
JU
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si intentaste encender sin batería se ha podido actibar el inmovilizador o borrado la memoria de la llave, es bastante comun en este tipo de veiculos, veras que hay una luz roja parpadeando o se enciende el testigo de la llave, prueba a encender con la llave de repuesto o conecta un escáner y configura las llaves
Juan de España hace 5 años
Muchas gracias. Creo que hasido lo que ha ocurrido. Cambie la bateria y arranco sin problemas con la llave de repuesto. Ahora se enciende el testigo de cheking motor. Supo go que debe de ser por eso.
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner y borra las averias de la memoria
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Luces niebla

Peugeot Partner 2018  22000 kms
No prenden las luces de niebla no los faros led y tampoco sirven los ensendedores cheque los fusibles y están en buen estado me gustaría saber qué es lo que puede estar pasando
Luis bersaa de México hace 6 años  
LU
3 respuestas 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Solucion de uno de los problemas borrada
Luis bersaa de México hace 6 años
No comprendo la respuesta
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Yo tampoco lo entiendo a usted, porque califica negativo, a mi no me pagan por dar soluciones, asi que haga de su bolsillo lo que quiera
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Bujías con punta calentador roto

Peugeot Partner 2008 motor 1.6 hdi diesel 155000 kms
Hola amigos, le quise cambiar las bujías a mi peugeot partner motor 1.6 diesel, y a las 4 se les quebró la punta del calentador quedando dentro, según el mecánico me dijo que habían estado sometidas a mucha temperatura dado que tenia el rele malo y siempre estaban encendidas y que de seguro estaban como soldadas a la culata y no se que hacer ahora, su ayuda y consejos me ayudarían de mucho mil gracias y saludos.
elvis osorio de Chile hace 6 años  
EL
3 casos 
diego1972 de Argentina hace 5 años
Yo fabrique con un alambre enroscado, lo meti hasta el tope y con una pinza de punta fina lo tome como pude del extremo lo mas fuerte. Luego tire del alambre fuerte hacia arriba con la pinza apretada bien fuerte y salio.
elvis osorio de Chile hace 5 años
Hola Diego, primero gracias por responder a mi problema, comentar que aún la tengo así trabaja bien y no e tenido problemas, pero no e podido cambiarlas aún, Por lo que tú indicas me imagino que las tuyas estaban menos pegadas (más bien sueltas), por qué las mía no creo que salgan tan fácil, me gustaría me pudieses enviar alguna imágen de como es el alambre que usaste, gracias!!
diego1972 de Argentina hace 5 años
Estaba pegada pero con un golpecito pequeño de martillo para despegar y luego con un destornillador lo fui moviendo de un lado a otro para que se despegue. Al golear la punta se metio un poco pero con cuidado de que quede un poco para agarrar con una pinza punta corva.
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Doy marcha y enciende ventilador del habitáculo

Peugeot Partner 2009 1.9 patagónica 200000 kms
Hola gente mi partner. Apenas le doy marcha se enciende el ventilador del habitáculo... q puede ser... fusible estan todos bien... Gracias
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
3 respuestas 
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola ,el vantilador del habitaculo esta comandado por una plaqueta que segula la velocidad cuando se daña te queda prendido y no lo podes apagar ,solucion tenes que cambiar esa plaqueta que esta en el mismo ventidador y es muy fasil de hacer ,saludos
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola Carlos muchas... Gracias... cambie la plaqueta y chau problemas... Gracias...
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Ok de nada te cuento que la plaqueta no dura mas de 2 años yo ya cambie 2 y ahora voy por la tercera. Saludos
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No arranca en frio

Peugeot Partner 2005 1.4 nafta 120000 kms
Es naftera no arranca en frio la tiro por una calle en bajada y arranca perfecto cuando calienta arranca bien,pero se enfria y de vuelta el mismo problema,bateria nueva ,burro de arranque funciona bien,alguien podra ayudarme con esto,gracias
tango 01 de Argentina hace 6 años  
TA
1 caso 
Mario de El Salvador hace 6 años
Ya revisaste las bujias de precalentamiento? a veces el cableado de las bujias tambien da problemas
tango 01 de Argentina hace 6 años
Gracia por responder Es naftera no tiene precalentador
Alonso de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo el mismo problema de que no arranca en caliente alguien. Encontro la solución gracias
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No arranca al girar la llave

Peugeot Partner 2009 Furgón 1.9 diesel 156000 kms
Hola la quise poner en marcha y no arrancó más me salta un cuadradito amarillo con una llave en el tablero q creo q es el desbloqueo eléctrico se me queda prendido y creo se debería apagar al toque. La batería venía bien q puedo hacer gracias
mariano de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Mariano, sería importante que indiques cual fue la solución de la falla de tu vehículo, ya que con ello colaborarías con otros Amigos que tengan la misma falla. Desde ya Muchas Gracias.
mariano de Argentina hace 7 años
Hola lo pude solucionar al final era la batería q estaba en corto cambie la batería y problema resuelto
Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo partner 1.9 2004 diesel motor dw8 se me queda en el tablero la luz de la barteria con y sin llave puesta y no me prende el rulo de los calentadores que puede ser?
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Problemas en mi camioneta al pasar los 100km/h se para completamente

Peugeot Partner 2010 1.6 Hdi 145000 kms
Saludos un gusto espero que me puedan ayudar a mi problema tengo una pegueot pathner 2010
1.6 Hdi mi camioneta del un día a otro al momento de andarla en carretera de 100km/h se para automáticamente bajando la aguja del turbo y la velocidad luego la camioneta queda inutilizable
Le compre batería nada / le compramos el filtro de petróleo y aire nada pusimos unas mangueras trasparentes para ver le paso del petróleo en los retornos de petróleo y hay burbujas en el sistema de entrada de petróleo y salida / lo otro la camioneta humea demasiado humo de color blanco mediados gris ya no se que hacer no soy mecánico ni nada pero me tienen apenado la falla de mi camioneta espero que me puedan ayudar y muchas gracias por las molestias
wirelees de Chile hace 8 años  
WI
3 respuestas 
BERNA1975 de Argentina hace 8 años
Llevala a un mecanico que tenga escaner, es una falla electrica.
angel de Argentina hace 8 años
Mira yo tuve una Partner 2006 Diesel y me hacia algo parecido,en caliente la paraba y no arrancaba mas hasta que se enfriaba. La solución fue cambiar la base del filtro de gasoil.
BERNA1975 de Argentina hace 8 años
Si pero la diferencia que la partner 2006 tiene el motor aspirado convenional sin computadora, en la 2010, es otro motor con turbo y computadora.
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No funciona velocimetro y no parte en la mañana

Peugeot Partner 2005 3 puertas 1.9 190000 kms
Revece fusibles y dejo de funcionar el velocímetro de ese momento no parte en la mañana y tengo que empujar con otro vehículo enciende prende luz de check y después enciende sin problemas pero al otro día lo mismo no se que es e revisado todo los fusibles pero nada
alex de Chile hace 9 años  
AL
1 respuesta 
Enrique de Argentina hace 9 años
Es el sensor de velocidad, la camioneta no detecta movimiento dando como una falla de accidente inutilizando la camioneta,esta detrás del motor en la caja del lado del chofer se puede sacar el porta filtro, y donde antiguamente había un cable de velocidad hoy hay una ficha que esta conectada al sensor , depende el modelo lleva una llave de dado 10 o parecida se desconecta la ficha se cambia el sensor, cuando se coloca el nuevo sensor hacer presión con un dado del diámetro del sensor y así luego apretar.
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Problemas con los ventiladores

Peugeot Partner 2008 FURGON  90000 kms
Se me disparaba el reloj de temp y se prendia el testigo del stop
Lo hiso varias veces , lo lleve al mecanico y me cambiaron un fusible
Despues de un tiempo lo vovio hacer pero esta vez se me quemo uno
De los motores del electroventilador , le cambie las paletas y el electro ventilador nuevo , y no tuve mas problemas
Consejo antes que se te queme un electro ventilador revisale las paletas
Si la notas que se mueve mucho , cambialas porque te va a salir mas caro si no las cambias ,
LEONARDO de Argentina hace 10 años  
LE
1 respuesta 
tony de Argentina hace 8 años
Leonardo me podes decir cual fue el fusible que te cambiaron ya que yo hoy tengo el mismo problema con una Berlingo 2005 1.9 y veo que no soy el único al que le pasa. Desde ya muchas gracias.
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Laterales del lado derecho

Peugeot Partner 2012 1.6 hdi 140000 kms
Parece q hizo un corto circuito con las luces de la lancha q coloque y resulta q tiene la fusilera debajo del volante pero no me figura ningun fusible de lateral, ¡alguien tiene idea de q puedo hacer? gracias...
tomas de Argentina hace 11 años  
TO
1 respuesta 
charles de Argentina hace 10 años
Tenes fusiblera debajo volante y debajo capot al lado bateria yo tengo una como la tuya la unica luz lateral que conozco es la de giro y esta en los guardabarros delanteros no conozco otra luz de lateral esplicalo mejor
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Ni me anda el ventilador del a/c ni la calefa

Peugeot Partner 2009 1.9 diésel  132000 kms
Hola tengo un gran problema me fije los fusibles y no hay ninguno quemado el tablero de los fusibles sólo tienen número y no se que número será el del ventilador. Por eso revise todos. Giro la perilla para los dos lado y no hace nada ayúdenme
Gracias
MARIANO de Argentina hace 8 años  
MA
36 casos 
moncho de Argentina hace 7 años
Hay una ficha que se pudo haber desconectado. Estaba debajo del volante. Es una ficha color verde. Me paso lo mismo, tampoco no funcionaba el ventilador ni para un lado ni para el otro, tambien habia revisado los fusibles y estaba todo ok. Entonces me puse a seguir el cableado del comando de aire y resulta que esa ficha estaba desconectada. Esta justo en frente del acelerador. Espero que te sirva.
zoor de Argentina hace 7 años
Te agradezco enormemente x tu aporte, no pense que la falla podia haber sido tan simple. Muchas gracias otra vez, me salvaste el verano, hace unos calores x aca...
Richard de Chile hace 6 años
A que le llaman ficha?? A mi no me funciona el ventilador ni el aire acondiciomado ppr favor si me ayudan.
Stilb de Argentina hace 7 años
Te acordas que forma tiene la ficha ?? La vez pasada combie radiador de calefaccion
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Mats de Argentina hace 7 años
Como estas. Pudiste solucionar?? Recién venía con el ventilador y de repente se apagó. No va ni para un lado ni para el otro. El fusible está bien.
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Desesperada

Peugeot Partner 2098 1 9 9572 kms
Tengo una peuguet parner año 2008 1,9...todas las mañanas es lo mismo desde hace un tiempo y ya estoy vuelta loca ya q yo trabajo con ella,al darle partida arranca y luego se para,tengo que bomberla mychas veces...dar contacto despues para que parta ,pero miles de veces se me va la bateria intentando datle arranque...le cambie bujias...arregle motor de partida...mangueras del petrolro...cambie bateria por una de 70 amp...ya q me decian k eso podia ser y nada!!...la bomba se me llena de aire que sera??
Maria de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
Daniel de Chile hace 8 años
Es bomba inyectora ,pase por lo mismo
eduardo de Chile hace 8 años
Valvula selenoide o electrovalvula, es como una bujia que va en la bomba inyectora, cambiala.
Coga de Chile hace 8 años
Es el cebador manual de petróleo
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema y le termine poniendo una valvula de retencion a la manguera de gasoil q va al filtro... al final le encontre la vuelta y era el bombin q viene en el filtro q chupa aire y descarga cuando esta parado el motor...
Espero q les sirva :)
Guille mdp de Argentina hace 8 años
El mismo problema tengo yo no arranca cuando esta parada varios días. La purgo y arranca es el bombín porque cuando bombeo tira gasoil por la parte superior del bombín , no se si comprar la reforma del bombín o el porta filtro completo. La reforma cuesta 715 y el completo 2900 pesos. Alguno le puso la reforma del bombín?
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No se pone en marcha, queda como en contacto

Peugeot Partner 2015 Patagonica 14N 140000 kms
Cuando apagas el motor queda marcando el nivel de combustible y la temperatura, sin las luces del instrumental. Le doy arranque y nada, ni luces ni arranque. Yo pensé que era la batería que fallaba pero creo que no es el problema. Ayuda!!! Muchas gracias
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Es por fallo de la bsi, conecta un escáner y comprueba que fallos hay en la memoria, aveces se desconfiguran
Daniel de Argentina hace 4 años
Gracias estimado. Ya lo tengo solucionado. Gracias por responder, era el conector decla batería que estaba u poco flojo.
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Problema con el arranque

Peugeot Partner 2004 1.9D Combispace 69CV 181000 kms
Buenos días. Tengo un problema con la partner que ya no se por donde mirar. Os cuento. Tengo una Partner 1.9D CombiSpace de 69CV del 2004. El tema está que le costaba arrancar. Le cambien calentadores. La batería es nueva. Le he cambiado la bomba de purgar porque estaba rota y en principio podría coger aire por ahí. El motor de arranque está bien. Le cambié los tubitos de plástico delgaditos que creo que son los que van a las electroválvulas que son de3-4mm de grosor. (Los cambié porque los tenia rotos) Cuando le doy a arracar la luz de los calentadores se apaga al cabo de unos 2-3 segundos pe… Leer completa
Manel-TGN de España hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que comprobar que cuando das contacto llegue corriente a los calentadores, las inyecciones de estos motores necesitan unos 40 segundos para que queme bien el motor cuando esté frío, la luz de los calentadores cuando se apaga te indica que ya puedes poner el motor en marcha, para que ellos sigan otros 40 segundos encendidos ayudando así a los inyectores, si notas que hace frío y los calentadores tardan muy poco tiempo en apagarse es que la sonda de temperatura del motor no está bien y por eso se apaga la luz demasiado rápido, cuanto más frío hace se necesita más tiempo de precalentado y la luz podría llegar a estar encendida hasta 8 0 10 segundos y la ayuda a la inyeccion hasta 1 minuto, de todas formas no creo que sea tu problema, las bombas inyectora llevan un avance manual, y es posible que por desgaste de la bomba o mal ajuste de la correa de distribución no esté bien, si sacas las tapas de la correa de distribución verás que la polea de la bomba lleva tres tornillos de cabeza hexagonal de 13 mm, les aflojas uan vuelta y giras el eje de la bomba hacia la derecha(hacia delante del motor) con que se mueva 0,3 mm es suficiente porque si le das mucho repicar a demasiado el motor. En caso de que lo tuvieras que mover más o no te dejará porque ya está a tope es porque la correa está pasada un diente y para poder dejarla bien lo tendrías que corregir
Manel-TGN de España hace 4 años
@angelberen Gracias lo probare y diré algo.
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Problema con la luz de aceite

Peugeot Partner 2010 Motor 1.6 hdi 300000 kms
Buenas. Tengo dramas con la regalona. El motor fue ajustado. Encamisado std, el cigüeña fue Pulido solamente std, rectificado de superficie de Block, superficie de culata, bomba de aceite nueva, aceite 5w30etc. Motor casi nuevo. El motor parte bien no tiene problema de funcionamiento. El problema es que aceleró hasta las 1500 rpm justas, la medí con scanner y Empieza a sonar el pitito de alerta y se enciende la luz de stop y la de aceite. Cambie el bulbo y sigue igual, lo raro es que la camioneta no enciende esos testigos al estar solo con contacto, cuando doy contacto enciende la de batería,… Leer completa
Ricardo de Chile hace 5 años  
RI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tienes algun problema con la bomba de aceite de engrase del motor, por lo que dices te la ddeverian haber cambiado y no ha sido asi
Ricardo de Chile hace 5 años
No pude solucionar el 100% el problema, pero no es un tema mecánico, tengo problema con un corte eléctrico que no pude solucionar. Pero instale un manómetro de presión dentro del vehículo y monitoreo la presión real,. Gracias por el comentario.
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Demora en arrancar la primera vez (invierno? bateria?)

Peugeot Partner 2014 5 puertas 91200 kms
Hola mi partner empezo a hacer un sonido al arrancar (sonido como una campana) y quizas pierde un poco de fuerza o demora 1 o 2 seg mas en arrancar, solo al principio, alguien sabe porque puede ser?me avisara que debo cambiar la correa? (ya le hice cambio de bujias hace 1 mes) sinceramente creo q es la bateria xq m la vendieron con una usada no la original, pero el sonido es lo que me preocupa
seba de Argentina hace 7 años  
SE
2 respuestas 
seba de Argentina hace 7 años
Disculpen aclaro el sonido hace "en el tablero"
Martin de Argentina hace 7 años
Mira en el tablero si te aparece la luz de seguridad de la llave es una luz que tiene el dibujo de una llave amarillA
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Limpiaparabrisas delanteros

Peugeot Partner 2000 1.9 combi 279000 kms
Hola, mi limpiaparabrisas delantero dejó de funcionar. El motorcillo no es, quiero ver si es el relé pero no se donde se ubica. Además de eso no se que más hacerle. Los fusibles parecen estar bien. El claxon tampoco funciona y no se que es lo que le pasa. ¿Alguna ayudita xfiss?
Postigo81 de España hace 7 años  
PO
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que revisar la BSI, ojo que no cualquiera puede meterle mano, cualquier equivocación y se daña totalmente y su reemplazo es caro.
Postigo81 de España hace 7 años
No se yo, estoy en ello a ver que se consigue. Hasta ahora no me han dicho en ningún lao que sea eso. Esperemos que sea otra cosa-
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A la camioneta se le puso un enchufe atras para sircular con un traile

Peugeot Partner 2016  5500 kms
Al otro dia le voy a cambiar ese enchufe le voy a acoplar otro , me dejo de funcionar , luces de posicionezquierda delantera y derecha , revise fusibles todo oca y no me funciona luces donde esta la calefaccion que puede ser , los fusibles estan todos bien. Parner confort 1.6 HDI
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
6 casos 
Pali de Argentina hace 8 años
Pasa que la BSI toma datos de eso y por precaucion corta,es decir, como hay un consumo mayor, se auto proteje, hay que ponerle al trayler luces de led, para que no tengas problemas. Suerte.
Walter de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un traer y tengo miedo de conectarlo ya que no quiero que me genere ningún problema, no tiene colocado el modulo para traer, tengo puestas luces Led en traílee para menor consumo ,pero en la parte del manojo del cables de los faros traseros tiene una etiqueta donde dice que para que no genere ningún problema no se puede exeder de 10 ma su consumo,ayuda. Gracias
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Gracias no puedo arreglar el eletro

Peugeot Partner 2006 1,6 19000 kms
No me funciona el eletro cambien fusible estellador y el agua se evapora no pasa al aceite ni pierde es de mi primo
carlos delgado de Argentina hace 8 años  
CA
2 respuestas 
Marcelo Olea de Chile hace 8 años
Revisaste los reles de control y la resistencia esta al lado del electro ventilador.
Erick de Costa Rica hace 8 años
Hola tengo una pharter tepee 2013 y no me funciona la ventana drl conductor
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Problema de luces intermitentes

Peugeot Partner 1998 Tole 1.9 Diesel 450000 kms
Hace ya 2 semanas que tengo problemas a las luces intermitentes, todas las demas funcionan de manera correcta pero estas no marcan nisiquiera la de posicionamiento, ya se revisaron los fusibles y componentes electricos pero nada...antemano gracias por la ayuda y ojala solucion del problema
Cristian de Chile hace 10 años  
CR
5 casos 
Khalid de España hace 6 años
Al echar los intermitentes se flojea la de posicion de peugeot expert 1.9 TD de 1998
Yonatan Jara de Chile hace 2 años
Encontro la solucion???????
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No llega corriente al tablero y ala columna

Peugeot Partner 2006 partner 160 kms
Se descompuso de la marcha y hacia corto en las terminales de la marcha y el tablero dejo de funcionar y quisiera saber si tiene algún fusible que alimente el tablero para que arranque
lucio ivan de México hace 10 años  
LU
1 respuesta 
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola , si esta en la fusilera que esta al lado de la bateria ( fusible amarillo de 20 amp es el arranque y el 50 amp el del tablero
Espero los comentarios si estaba en lo correcto?
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Correa alternador

Peugeot Partner 2007 Furgón 80000 kms
Empezo a chillar la correa de accesorios se cambio el rodamiento del tensor y sigue chillando y se cruza si alguien me puede ayudar gracias
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
3 casos 
BERNA1975 de Argentina hace 8 años
O es la correa o hay algun rodamiento que no va más.
lalo de Argentina hace 8 años
Lo que debes cambiar son los tensores,especialmente el que no es fijo ya que en el otro(articulado) el brazo que ejerce la presion se rompe en su base y comienza a separarse. Haciendo que la poliv se cruce.
Sebastian de Argentina hace 8 años
Yo también tengo el mismo problema ya cambie todos los tensores y la correa poli v pero se me sigue rompiendo y creo que es la polea de la bomba hidráulica note que tiene juego
Fieghen de Chile hace 6 años
A mí también se me cortaba la correa no me duraban ni una semana y con el mecánico vimos todos los posibles fallos que deberían ser. Cómo por ejemplo: que estuviese alineado el motor los tensores etc.
Hasta que un día le digo al maestro. "no sera por que vibra mucho el auto. A lo que el me respode los vehículos petroleros son asi. Pero igual hechalo a andar para ver (sin tener puesta la correa) y vemos que una pieza llamada damper giraba de forma irregular desntrada de su eje. Y esa era la falla. Por si a alguien todavía le pasa vea esa opción y no se sierre en que son los tensores.
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No enciende luz de check engine

Peugeot Partner 2011  165000 kms
Bueno primero comenzó a tener golpeteo el cuerpode aceleracion... de momnetos se apagaba y luego prendia normal en estos momentos se apago no encendio mas el motor... se le limpio el cuerpode aceleracion y nada se desconeta la bateria por dos horas prende la luz de check en el tablero y al darle a encender se apaga nueamente... ayudaaaaaa
jose soto de Venezuela hace 9 años  
JO
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Angel de México hace 8 años
Me pasa lo mismo cual fue tu solución de ante mano graciad
Ruben Dario de Venezuela hace 8 años
Geogar estoy por comprarme una patner 2013 como nueva!! hermano usted que ya posee una que me puede decir de estas camioneticas? tengo muchas dudas por la marca y mas aun por como estan las cosas en el pais!!!! agradeceria tu recomendacion!! saludos
Maxitortuguitas de Argentina hace 6 años
Solucionaste el tema de check out de la partner tengo el mismo problema... Por favor urgente. WhatsApp 011 15 22472682 argentina
Erik herrera de México hace 6 años
Tengo una peugeot partner 2009 diesel se trozo la banda del tiempo y se doblaron las valvulas al arrancarla deapuea de armala no enciende nomas estarea que podra ser
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Mi motor se paro y no arranca

Peugeot Partner 2010 partner 98000 kms
Los niveles de aceite y anticongelante están correctos, no se presento sobrecalentamiento ni se prendio ningun foco de aviso en el tablero. Todo estaba bien hasta que un dia saliendo de un estacionamiento arranque sin problemas mi auto y a los 100 mts de haber salido repentinamente se apago y no quiso arrancar jamas. La batería esta al 100%, la marcha hace el intento de girar pero el motor no lo permite como si estuviera atorado. Lo lleve al mecánico y tuvo que bajar el motor para decirme que el motor se amarro por uso normal (desgaste de anillos y busos) y me dice que hay que ajustar el motor y dicho costo de reparacion es casi el 90% del costo de la camioneta. Alguien puede esplicarme y si debo ajustarla?
Jess de México hace 9 años  
JE
1 caso 

Problemas electricos

Peugeot Partner 2001  181000 kms
Cuando le doy contacto en el tablero no me aparece la bateria y cuando enciende se prende y titila una llave con un cuadradito y n anda los levanta vidrios ni las demas cosas del comando tablero solo las luces ??? estuvo casi 1 mes parada
pela de Argentina hace 10 años  
PE

Caro pero lo Peor!

Peugeot Partner 2008 1.4
Compramos 2 Peugeot 0 km, Partner nafta 1.4 y 207 full 3p con cuero, la partner hay que tener mucho cuidado,me parece que en fabrica se olvidan de ajustar TODOS los tornillos que hay, se me partio las patas del motor por tener todos los bulones sueltos, me falto la tapa de los fusibles del motor, , 2 tornillos de 4 faltoron de los que lleva el chapon,,el porton trasero todo suelto y desalineado, 2 veces se tuvo que cambiar el catalizador, los tapones de los guardaplast de las ruedas...bien gracias...se doblaron todos, LA VERDAD UN CHICHE...MENOS MAL QUE COMPRAS 1 0KM PARA IR TRANQUILO Y NO TEN… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Computadora desprogramada

Peugeot Partner 2005
Haciendo una revisión de los fusible bajo tablero de una Partner 2005 hdi se desconfiguro la computadora. Espero la respuesta del electricista...
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
9 casos 

Problemas de arranque

Peugeot Partner 2007 1.9 diesel 258 kms
Hola buenas ,tengo un problema con el arranque de mi peugeot partner diesel ,el tema es que se le cambio el relee y se reparo el alternador ,gracias a eso la carga quedo como nueva ,sin pasar los 14 y tanto volt al momento de estar encendida ,el problema esque luego de ocuparla por bastante rato ,la apague y ya no queria arrancar de nuevo hasta darle un poco de reposo ,luego sali a dar otra vuelta y me paso lo mismo y ahi ya tuve que llamar a un amigo para que me pasara corriente y poder arrancar rl auto ,el tema es que la bateria estaba con su totalidad pero al momenyo de encenderla y aceleraf y tomar la medecicion de carga ,ya no cargaba 14 volt sino que 13 volt ,y no pense al principio que fuera un problema de carga ya que la bateria se encontraba llena en todo momento
Juan de Chile hace 2 años  
JU
1 caso 
Daniel de Argentina hace 2 años
Cómo lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Hector 2016 de Chile hace un año
Partner diesel 2016,enciende luz triangulo con exclamacion,piede potencia check encendido luego se detiene el motor, cambie deposito FAP manguera intercooler + filtro petróleo, segun escaner y nada sigue igual
Hector 2016 de Chile hace un año
Además debo agregar que en carretera a alta velocidad, no le secede lo mismo
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No me arranca la parnert la bateria anda perfecto pero no enciende...

Peugeot Partner 2013 1.4 120000 kms
Prendo el auto le doy arranque y no logra llegar al arranque y aparte me hace un ruido raro en donde van las bujias algo cerca de las bujias
Franco de Argentina hace 4 años  
FR
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es posible que tengas las bujías flojas y se hayan dañado la bobinas, échales un vistazo
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches compre una partner 2012 con motor 1.6 16 válvulas y tiene prendido el testigo del airbag y no me funciona la bocina alguien le pasó lo mismo y me podrían decir si lp resolvieron
angelberen de España hace 4 años
Para saber qué pretensor del airbag falla hay que escanearlo
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Problemas electricos

Peugeot Partner 2001 patagonica 238000 kms
Hola buenos días tengo un problema en mi camioneta, cuando vendo de andar u rato la paro y la quiero arrancar me hace la falla como si se quedara sin batería girando despacio y consumiendo aparentemente la batería, pero dejándola una hora parada mas o menos le doy arranque y arranca, quisiera saber si alguien tuvo algun tipo de problema por el estilo, muchas gracias. Rodrigo.
rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
8 casos 
santiago de Argentina hace 7 años
Apago y saco la llave. Quedan las luces prendidas y no vuelve arrancar
gonzalo de Argentina hace 7 años
A mi me pasa exactamente lo mismo
Dennis de Chile hace 6 años
Hola ese problema se debe a la bomba de inyección Claro al apagarla no enciende pero después que se enfría enciende de nuevo y es problema del cabezal de la bomba
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Inestabilidad de instrumentos de tablero.

Peugeot Partner 2011 5 puertas, vtc plus, 1.6 nafta. 120000 kms
Hola buenas tardes, tengo problemas con el tacómetro de cuenta revoluciones y nivel de combustible, están inestables, funcionan por
Momentos, asi mismo no apaga la luz amarilla de los gases, indica anticontaminación, por momentos indica stop y ABS, todo apartir de que se reemplazaron los rodamientos de alternador por estar dañados, gracias desde ya.
Patocory de Argentina hace 22 días  
PA
2 casos 
Patocory de Argentina hace 4 días
Resolví el problema, increíblemente tomé la desición de cambiar la caja reguladora y solucioné, previo a eso, descubrí que estaba recibiendo sobre carga del alternador, la suerte es wue no quemó o dañó otra cosa, tengan en cuenta, medir, como primera medida, la carga que recibe la batería, yo no daba fé que fuera eso, pero bué...solucionado
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No enciende las bujias de calentamiento cuando lo enciendo

Peugeot Partner 2005 Urbana Confort 5p Diesel 1.9 372550 kms
No da corriente a las bujias y lo enciendo en directo con un cable desde la bateria
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luispa de Argentina hace 3 meses  
LU
1 respuesta 
luispa de Argentina hace 3 meses
Cuando enciendo el motor por la mañana no enciende el rulito del tablero y no calienta las bujias y lo tengo que encender con un cable directo de la bateria, ¿ puede ser el relay porque lo cambiaron hace poco tiempo ?
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Problemas en las perillas de calefaccion.

Peugeot Partner 2012 HDI 300000 kms
Cambie las lamparas y revise los fusibles y continua trabada en el medio la perilla de frio/calor y no encienden las lamparas. Funciona las dos perillas de los costados...
Oscar Santander de Argentina hace un año  
OS
1 respuesta 
Oscar Santander de Argentina hace 10 meses
El problema de las luces reglamentarias y tablero se solucionaron con escanear la computadora, continuan trabadas las perillas de calefacción
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No encuentro todos los fusibles

Peugeot Partner 2014 5 puertas clio mio 1.2 16v  160000 kms
Hola quería saber donde se encuentra el fusible de las luces traseras de neblina. Osea las de arriba del todo de los faros traseros. No encuentro el fusible antinieblas traseras. Gracias
CLAUDIO de Argentina hace un año  
CL
1 respuesta 
CLAUDIO de Argentina hace un año
Sigo sin respuestas de opinauto
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Fallo electrico los limpias van solos no van los intermitentes ni luce

Peugeot Partner 2005 2.0 hdi 0 kms
Compre esta partner hace unos días,llevaba 1 año parada le puse una batería y encendió pero los limpias funcionan solos y no hay manera de pararlos ni quitando contacto,los intermitentes van cuando quieren las luces están encendidas,el claxon no toca,el cuadro marca fallo de airbag y el control de crucero tampoco hace nada cuando la estaba trayendo para casa saltó la luz de stop cosa que no le hice caso por lo que os comento que es un fallo electrico,supongo que será el com2000 pero no lo se fijo de ser así hay solución sin reemplazarlo completo?
Pablito03 de España hace 2 años  
PA
4 casos 
Pablito03 de España hace 2 años
Todavía no lo he solucionado
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Tiene una vibracion SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2003 Parnert urbana 1.4 nafta 1940000 kms
La camioneta tiene una vibracion fuerte cuando tracciona. El punto critico es a los 30km. Le cambie semi eje largo. Los 4 amortiguadores. 4 cubiertas nuevas. Discos de freno. Ruleman rueda delantera derecha. Trizeta. Bieletas extremos de direccion. Y taco motor q va debajo de la bateria
Joel de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel)
Joel de Argentina hace 2 años
El problema q tenía mi camioneta parnert 1.4 urbana.
. Por el cual vibraba tanto. Era q tenia los espirales de una parnert diesel por el cual era mucho mas alta en la parte delantera y eso hacia q la copa del semi eje largo trabajara casi a punto de salirse y me rompia todo. Por suerte cambie los espirales puse los q lleva la camio y quedó perfecta. Igual la vendi porque me volvio loco
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Stereo sistema bloqueado SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2014  100000 kms
Cambié la batería y al ingresar el código varias veces mal ahora aparece "sistema bloqueado" conseguí el código pero ahora esta bloqueado y no me lo deja ingresaron. Ya pasaron más de 24hs volví a desconectar la batería y tampoco. Alguien sabe alguna solución que no sea llevarla a un concesionario a q me arranquen la cabeza? Muchas gracias!
Ezequiel de Argentina hace 3 años  
EZ
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Pagando en un autoradio, no hay otra solución
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No arranca

Peugeot Partner 2013 Furgon Confort 4p Diesel 1.6 120000 kms
Hola le saque el burro de arranque para cambiar el bendix y al armarlo no volvió a arrancar. CoNo que no le va señal de corriente al arranque. El reélay hace el ruido como que función pero el motor de arranque no hace nada. Tampoco prenden las luces. Lo único que hice es desconectar la batería para sacar el motor de arranque. Alguien tiene una solucien?
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Marcelo de Argentina hace 4 años
Problema solucionado. Conecte la batería, espere un tiempo de 30 minutos más o menos, luego le di arranque, y es como que se reinicio el sistema. De a poco fue funcionando el arranque , luego las luces y quedó funcionando perfecto.
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Radio Estereo

Peugeot Partner 2016 Partner Patagonica 63000 kms
Se bloqueó,desconecte la bateria 24h. La conecto nuevamente pero sigue bloqueoada
Abel de Argentina hace 4 años  
AB
1 respuesta 
Abel de Argentina hace 4 años
Hola desconecte la bateria, al reconectar pide codigo Sistema bloqueado, no reinicia con códigos ofrecidos
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Fuga de corriente

Peugeot Partner 2009 m59 rural europea 170000 kms
Buenas,el problema es el siguiente,al tratar de dar arranque no da señales de vida, ni siquiera marca nada en el tablero,no lo hace continuamente pero si cada vez mas seguido,mas les digo en ocasiones luego de varios arranques en el dia. Cuando esta "atacada" me he dado cuenta que hace un zumbidito y se consume la bateria,a esta la he cambiado por una nueva sin exito. Voy a cambiar la com2000,aunque no creo que sea el problema. Desconfio del tambor donde va la llave. O¿podra ser la caja temporizadora de los calentadores? soy todo oreja !!desde ya se agradece. atte. Daniel
Daniel de Uruguay hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Daniel de Uruguay hace 5 años
B. Tardes,ayer hice recambio de com2000 por otra usada, y le coloque un zuncho a los cables de salida del tambor de llave. Vamos a ver si por ahi esta mi problema !! slds
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Cableado de parlantes

Peugeot Partner 2000 Patagonica 247 kms
Hola cambie el estéreo que trae de fábrica y me aparecen 8 cables pero tiene solo dos parlantes en tablero y nada mas. A dónde van los otros cables? Gracias
Adan de Argentina hace 6 años  
AD
4 casos 
Adan de Argentina hace 6 años
Sin respuesta y no quiero desarmar para ver dónde estan los cables gracias
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Dejo de funcionar el buscahuellas

Peugeot Partner 2012 partner 1.6 HDI  69000 kms
Al poner baliza o giros prende tenue la luz de bateria stop y precale

Mi problemas es es siguiente; dejo de encender el buscahuellas y en el tablero me encienden las luces testigo de el antinieblas, precalentador y del abs (prenden de forma con poca visibilidad, no es una luz que se enciende fuerte). Cuando acciono el boton de las balizas ambas luces quedan en intermitente (sigo insistiendo que la luz sigue siendo debil, con poca visibilidad, pero igual se ve que estan prendidas) La luz del antinieblas se sigue viendo con el motor en marcha o apagado, al igual cuando las luces del vehiculo estan encendidas o apagadas.
gringo de Argentina hace 7 años  
GR
1 caso 
gringo de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, tenés alguna posible informacion al respecto??gracias
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Problemas del interior y otros

Peugeot Partner 2012 Furgon 1.4 Nafta 160000 kms
Buenos dias gente. Les cuento esto ya me habia pasado hace algo mas de un año. Se quedo prendido el aire acondicionado no apagaba. Desconecte la bateria y no arranco mas. La radio se apaga como si no estuviera el vehiculo en contacto y la toma de 12 V tampoco anda. El ventilador si. Me dijeron que el problema es una computadora que lleva adentro de la consola central pero nadie sabe decirme quien lo puede arreglar porque cambiarla sale una fortuna. Al mismo tiempo. La lleve porque empezo a marcar temperaturas casi de recalentamiento pero me midieron y esta bien el encendido y corte del electro aunque de golpe marca mas alto. No se si estaran relacionados los dos problemas. Ojala alguien pueda orientarme a solucionarlo veo mucho comentarios con problemas similares. Saludos!
Oliveria de Argentina hace 7 años  
OL
4 casos 
Oliveria de Argentina hace 7 años
Tampoco funcionan las luces interiores
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La bsi ase un clikeo

Peugeot Partner 2006 furgon 160000 kms
Hola a todos la bsi ASE un clikeo empezó con el arranque que tenía que desconectar la batería y al recién arrancaba. Después cmprobe que parece era la alarma ,x que se la desconecto y arranca bien ,pero ahora ASE el clikeo ,y cada clikeo es como un tirón como que tiende a pararse por favor ayuda gracias
ruben de Argentina hace 8 años  
RU
1 caso 
Seba de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema
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Luces traseras

Peugeot Partner 2012 parner 3400 kms
Hola... Tengo que viajar y las luces traseras de marcha no funcionan. El resto de las luces si... ya cambiamos todos los fusibles anda y después de apagarla deja de funcionar. Que puede ser?
graciela de Argentina hace 8 años  
GR
2 casos 
NIPACE de Chile hace 8 años
Revisa el sensor o boton de marcha atras que debe estar en la caja de cambio abajo y cuando pone marcha atrás, hace contacto y funcionan las luces...debe estar gastado
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Cambio de la bateria

Peugeot Partner 2007 Ranchoplus 134663 kms
Al cambiar la Bateria se quedan encendidas las luces del freno de mano, el airbag y la luz de
Stop parpadeando en el tablero
Franco de España hace 10 años  
FR
1 respuesta 
Guillermo Quiroz de Chile hace 3 años
Cambié pastillas de freno y quedó encendiendo la luz freno de mano y de airbag y me envía un mensaje que el sistema ABS está defectuoso
La volví a llevar al técnico de los frenos escanearon pero no pudieron apagar las luces, el vehículo anda y frena bien ¿?
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Limpia Luneta, Sapito Delantero, Aire Acondicionado...

Peugeot Partner 2000 1.9 12000 kms
No encuentro el fusible para cada uno de los problemas o esta Todo Junto noce.
Juan Carlos de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 

Luces en el tablero

Peugeot Partner 2005 furgon 190000 kms
Pongo el primer punto de contacto y no me prenden las luces de batería paso al segundo punto y me prenden normales corta el calentador y me empieza a titilar y sonar la luz del es top que puede ser ?????
david dcd de Argentina hace 8 años  
DA

No sirve el clima

Peugeot Partner 2005 4 motor 1.6 33000 kms
Hola buenas noches tngo un problema con mi partnet furgon mod 2005 no entra el clima no se escucha q el compresor trabaje no se es cosa d algun fusible? esq no tngo el manual
jose de México hace 9 años  
JO
1 caso 

Luz bateria

Peugeot Partner 2001 combi espace 160000 kms
Cuando ruedo el primer minuto me parpadea valias veces sobretodo si reduzco velocidad y luego se apaga como si nada ¿puede que sean las escovillas del alternador o es que esta fallando un diodo espero respuestas muchas gracias
sisoma de España hace 10 años  
SI
2 casos 

Prende la batería en el tablero y deja de funcionar el ventilador

Peugeot Partner 2008 2 puertas futgon 250000 kms
Cuando prende la batería en el tablero, sigue cargando el alternador porque la llevé a medir y pese a marcar, carga igual. Pero cuando hace ésta falla en el tablero no prende el ventilador que larga aire caliente y frío adentro del vehículo, por lo tanto si pongo el aire acondicionado no tira aire frío. Alguien le ha sucedido?
Liliana de Argentina hace un año  
LI
5 casos 
Carlos de Argentina hace un año
Alguien me puede decir por qué el electro ventilador de la partner HDI 1.6 arranca en frío y no para asta ue la camioneta no para después de 10 minutos
Sergio de Argentina hace 3 meses
Empezo a no tirar frio y se prende la luz de vez en cuando
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No arranca y tiene batería nueva

Peugeot Partner 2013 Utilitario  60000 kms
Pare a echar combustible y no arranco me salía en la pantalla anomalía bloqueo alarma algo así le desconecte la batería tocamos el sensor de impacto creo q es a la derecha rojo y arranco llegue a mi domicilio y se para u no arranco mas le saqué la pila a la llave y le di al arranque y me apareció modo economía activo y sigue sin arrancar alguien tiene idea q puede ser q me ayude gracias
Osvaldolobos de Argentina hace 5 años  
OS
4 casos 
Ricardo Gómez de Argentina hace 5 meses
Se me descargo totalmente la batería y la cargue ,no arranca , solo prende el tablero, y al ponerla en contacto hace ruido lado izquierdo volante
Ricardo Gómez de Argentina hace 5 meses
Conecte a la batería una camarita filmadora para cargar la batería de una camarita para auto, luego de una hora en ese trámite , ahora arranca luego de cargar bla batería
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De un día para otro dejo de arrancar

Peugeot Partner 2005 Furgon 150000 kms
Buenas, les comento que de un día para otro dejo de arrancar mi Partner 1.9 motor dw8, ya revise y cambie calentadores, revise filtro de gasoil, revise batería y todo eso esta en orden pero cuando le doy arranque el burro gira y el motor hace como si estuviese fuera de punto, gasoil le debe llegar ya que después de varios intentos se puede percibir olor a combustible que sale por el escape como cuando se ahoga, alguna idea de que puede ser? saludos
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo tal cual, controle todo cuando el arranque gira tira el humo clasico por el escape asi que combustible llega dos bombista me dicen que hay que regular valvulas.
Dennis de Chile hace 6 años
Has hecho recambio de kit de bomba de combustible por que son los tipicos problemas en el arranque que parece que se ahoga y sólo pasa olor a combustible saludos espero que le sirva
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Anomalía carga de batería

Peugeot Partner 2014 Patagonia HDI 1.6 diesel 68000 kms
Se prende el testigo de carga de batería y me acusa de anomalía de carga de batería, cambie el regulador de voltaje nuevo, carbones está bien, se midió la carga y es la correcta, pero me sigue marcando todo lo mismo
Silvio carpinetti de Argentina hace 6 años  
SI
2 casos 
Dennis de Chile hace 6 años
Que te revisen los fusibles o que le hagan un resceteo
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Escucha la camioneta en silencio absoluto, cero ruidos, si sientes un zumbido muy leve, es señal que tienes perdida a masa por el alternador, ahora con el tester, mide consumo ( apagado llaves fuera) debe darte 0.00 volts CC, si te da otro valor, reparar alternador, otra agarra el alternador ponlo sobre una madera y mide resistencia entre chasis del alternador y la salida que es un bulon de 8 , y no debe marcar ningun valor de resistencia, infinito , si en cualquier escala de medidas en Ohm, de da valor, perdida de tension funcionando
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Problema eléctrico

Peugeot Partner 2006 1.9 dicel 170000 kms
Hola!!
Tengo una parner del 2006 HDI que enciende bien...Carga bien el alternador...Pero al acelerar se enciende la luz del tablero de la batería y pierde potencia creo que no le llega electricidad a la bomba...
El punto es que en baja funciona bien ( en relenti ) pero al salir ,pasar cambios y acelerar se prende la luz de baterías y luz de freno de mano y no carga el alternador... También no o funcionan las luces. De echo no funciona nada al acelerar...
Se cambió alternador , se reviso los tableros de lo fusibles y todo bien...No se lo que pasa el eléctrico no encuentra la falla...
Por Favor si alguien tuvo este problema y lo soluciono...Le pido me ayude.
Gracias
Cesar de Chile hace 6 años  
CE
1 caso 
Jorge de Chile hace un año
Pudiste encontrar la falla a mi me pasa lo mismo
Roberto Bardini de Argentina hace un año
Tengo un problema muy similar, tengo una Partner 1.6 HDI 2011 y al acelerar hace una falla de corte y en ese momento se encienden las luces de bateria y freno pero no se detiene. No lo hace en baja revolucion o en ralenti. En caliente el problema se incrementa. Solo puedo usarla a baja velocidad, no mas de 60 - 70 kms/h
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Tengo problemas cn la plaqueta bsi

Peugeot Partner 2006 1.4 nafta mod urbana 135000 kms
No pasa corriente tengo sacar el borne d la bateria para q vuelva arrancar alguien sabe si tiene arreglo por q nueva es carisima o q solucion tendria
Agucho de Argentina hace 6 años  
AG
2 respuestas 
salvador1 de Venezuela hace 6 años
Eso si esta raro, se habra dañado totalmente
http://hidroterm.blogspot.com/
Maxicarp1402 de Argentina hace 4 años
Buenos días, no me funciona el cierre y la alarma, osea lo que no anda el la llave
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Diagrama correa de alternador

Peugeot Partner 2012 Furgón 1.4 nafta gas con aire 70000 kms
NECESITO el diagrma de la correa de alternador. De accesorios creo q se llama. Gracias y perdonen las molestias. 👍
Gastón david de Argentina hace 7 años  
GA
2 casos 
luc_mistic de Chile hace 6 años
Esa quieres???. Sino, espeficicame el motor
1
2
Vanessa de México hace 6 meses
Diagrama de la banda de alternador Parnert 2004
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Mi Partner se para al encender el electro

Peugeot Partner 1999 1.9 furgon 250000 kms
Hola, mi Partner cuando prende el electro, baja las revoluciones y se para la marche, eso solamente lo hace cuando llega a temperatura que enciende el electro. Mi idea es que puede ser el relé de inyección que este en corto o algo. Si me pudieran ayudar a sacarme esta incógnita les agradecería, muchas gracias
Kbzarg de Argentina hace 7 años  
KB
3 casos 
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, podria ser la bateria que esta de ultimas tambien. Suerte.
Dany de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar el tema? Me pasa lo mismo y no se que sera
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No enciende el stereo

Peugeot Partner 2007 4 puertas full  240000 kms
No enciende el estereo, la compré y ya estaba así, pienso q puede ser el fusible pero no se donde está ubicado
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
7 casos 
Nels de Argentina hace 7 años
Jorge, los fusibles están ubicados debajo del volante sobre los pedales, detrás de una tapa plástica, fíjate en el manual cual es el fusible que corresponde. También, dependiendo del estéreo, puede traer uno en el mismo estéreo, en la parte trasera. Slds.
CIMO de Argentina hace 7 años
Hay otra fusilera en el motor...en el manual esta el croquis
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Correa de alternador

Peugeot Partner 2006 1.9 18000 kms
Cambie poli v tensor correa todo nuevo y me sigue rrompiendo la correa se desplaza hacia dentro y se desilacha toda es la 3 ves en dos semana que la tengo que la tuve que cambiar tiene la solucion
vicente de Argentina hace 8 años  
VI
3 casos 
Pali de Argentina hace 8 años
Fijate en la polea del cigueñal
gustavo de Argentina hace 7 años
Cambia el tensor automatico
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No anda el estereo

Peugeot Partner 2015 1.4 parnert 15000 kms
Le desconecte la bateria porque no lo usaba y me pide la clave el estereo
marcelo chaparro de Argentina hace 8 años  
MA
9 casos 
Pali de Argentina hace 8 años
Es 2015, tenes garantía, llama al concesionario que te dan el numero o CLAVE, también esta en el Manual de Usuario
Jesus Ordaz de Argentina hace 7 años
Buenas tardes se me bloqueó el estéreo y me pide un código de seguridad y no tengo los manuales,agradecería alguna ayuda para desbloqueo. Gracias
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Pasa que cuando arranca sigue conectada la corriente a los precalenta

Peugeot Partner 2000 PATAGONICA 180000 kms
Cuando pongo contacto el precalentador se enciende cuando corta le doy y arranca normal pero sale humo del cable que alimenta las bujias precalentadoras controle el relay y observo que queda conectado y no corta lo cambie y el problema continua no se que sera si alguien puede ayudar se lo agradezco
daniel3000vde de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 
sergio de Argentina hace 8 años
Sale humo por que el cable esta salpicado con algo o el motor lavado, es normal que queden encendidas hasta que el motor caliente bien, ya que no es inyeccion directa y tiene precamara
Pedro de Argentina hace 3 años
Y tambien se re calienta el cable. Es normal?
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No carga alternador

Peugeot Partner 2002 Parner 160000 kms
No carga. El alternador se cambio el regulado y la luz queda en se entendida tiene dos pone en la entrada del regulado uno la luz q seria alcguete y el otro pin no sabría q es función cumple,
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
9 casos 
Emilio de Chile hace 5 años
Hola buenas... Solucionaste el problema?
Chipi de Argentina hace un año
Hola me midieron el alternador y funciona bien. Pero no me carga la bateria que puede ser?
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Falla desde que la saque de fabrica

Peugeot Partner 2012 furgón 1.4 35000 kms
El día q compre mi partner en Córdoba me fallo el velocímetro. La lleve al service y me dijeron que ellos no le veían falla. Asi la tengo después de varios reclamos a la garantía. Y este fin de semanaen ruta sentía un olor feo. Al levantar el capot vi mi batería humeando x suerte pude llegar al hotel y se murió. . . Gracias peugeot
Pablo tucuman de Argentina hace 9 años  
PA
2 respuestas 
yuanet de España hace 9 años
Podría ser que el que controla la carga de la batería ya viniera mal de fabrica. Le envió demasiada carga, o esta se despolarizo. Suerte que la apagaste podría haber reventado. Raro que en la casa no viesen la fuga de fallos en la centralita. El fallo en si es electrico, habria que revisar la carga del alternador revisar el circuito completo hasta la llegada a la bateria no deveria ser superior a 80 amp de carga. También esto sucede cuando la corriente del arranque sigue pasando una vez en marcha, entonces llegan a quemarse tanto los cables del cuadro como lo que te sucedió a ti con la batería es raro pero hay casos. Intenta revisar esto con una batería en condiciones y que sea la del vehículo 60 amp para diesel
yuanet de España hace 9 años
Corregir 60 para gasolina y 75 amp para diesel
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Corto polive a los 1200 km

Peugeot Partner 2012 partner furgon nafta 40000 kms
1-a los 1200Km se corto polive sin ningun motivo en la ruta 14 , la agencia Gaulois automotores de car-one en tortugitas,no se hizo cargo del traslado debiendo usar la grua del seguro y pagar ladiferencia de kilometros,2- a las semanas dedjo de funcionar el cierrapuertas 3-. , desde el principio se hacia dificil salir en primera , por que cabecea y muchas veces se para, la respuesta del servis autorizado, dice que es normal 4- cuando hiceron el cambio de polive, aparentemente dejaron sin colocar los tornillos autoblocantes de los radiadores por consiguiente el movimiento de estos pincho un cañ… Leer completa
francisco de Argentina hace 10 años  
FR
4 casos 
marcelo de Argentina hace 10 años
Lo de car one es una estafa me re cagaron con la patagonica 2011 desastre goma auxilio de 14 destriuda...ya que la camio lleva 15 me pierde la bomba de direccion son unos garcas
monic de Argentina hace 9 años
Hola yo también compre mi primer 0km en Galois de Car Pone...una partner Patagonica fill 2012...desde el primer momento tuvo problemas...la luz d posicion trasera del lado conductor se quemaba a los diasnd haberla cambiado...tuve q exigir el cambio completo del modulo y se soluciono, el perno q traba la puerta trasera se desoldo a los 3 meses...también se hacían los tontos en Aupesa Barracas hasta consiguieron el rwspuesto...pastillas de freno al año, el año pasado embrague completo, bateria y ahora viniendo d Brasil nos dejo a 250 km d la frontera para cruzar a argentina...empezó a andar solo el limpiaparabrisasi marido le saco el fusible...anduvo y al otro día nos quedamos en plena ruta...se apagaba y prendido luz Stop y todos los testigos del tablero...arranco y no podíamos subirla mas d 2000 revoluciones y a 60 máximo...otra ve se paro y ahí nos quedamos...el de la grúa saco la fusilera debajo del volante y estaba sulfatados los contactos x entrada d humedad o agua...la fusilera la limpiaron pero el taller con escáner esta de vacaciones así q esta en la puerta d casa. Alguien sabe que se puede hacer? Aclaro q el uso es particular no trabajo con ella...la verdad quisiera cambiarla pero la estoy pagando...
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Rulo amarillo

Peugeot Partner 2005 patagonica 116000 kms
Coque y se me desarmo la caja pre calentadora.la repare. La solde debuelta.la coloque pero no prende el rulo amarillo. Quisiera saber cual es el fusible
leandro de Argentina hace 8 años  
LE
3 casos 

No funciona el sapito

Peugeot Partner 2003 furgon 100000 kms
Hola gente, si me funciona el limpiaparabrisas pero no me funciona el sapito puede ser problema de un fusible o ambas cosas funcionan con el misma fusible. Desde ya muchas gracias JORGE Partner furgon 2003 nafta 1.4
jorbig de Argentina hace 8 años  
JO
10 casos 

Se apaga después de 30 minutos

Peugeot Partner 2005 1.6 110000 kms
Hola amigos, soy de Mexico y tengo una patner 2005. Recientemente la ajuste y después de que me la entregaron comenzó a fallar, al salir a trabajar después de 30 minutos andando se apaga totalmente y tarda cómo 10 o 15 minutos y vuelve a prender, además me descarga la batería. Varios mecánicos y eléctricos e visto y ninguno encuentra que pasa. En la agencia me cobran hasta la risa. Alguien me podrá ayudar?
LiosG de México hace 9 años  
LI
1 caso 

Como reparo el relay giro partner furgon 2001

Peugeot Partner 2001 furgon 350000 kms
Cual es fusible de giro? ANDA LAS VALISAS ,,pero los giros no ,,,relay nuevo...anes cambie relay y no era...el cable a masa se derritio y ya lo cambie...no se que pasa ,,,saludos
sergio de Argentina hace 9 años  
SE

Calentamiento

Peugeot Partner 2001 full full 1.9  179438 kms
Le Voy A dar arranque y no arranco no marca la luz De calentamiento osea no arranca cual podria hacer un fusible
Frankoo de Argentina hace 10 años  
FR
2 casos 
nestor de Argentina hace 10 años
Fijate si los calentadores pueden estar quemados cambialos son economicos
martin de Argentina hace 10 años
A única vez que me paso eso era que a batería estaba ya muerta.
Fabián milde de Argentina hace 5 años
Hola me podrían ayudar tengo una patner y no me prende la luz precalentador del tablero le cambié la caja precalentador Y las bujias y no me marca el tablero
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Apago, saco la llave y queda conectado el encendedor y los levanta vid

Peugeot Partner 2001 Partner 1.9 urbana 330000 kms
Si alguno le paso, y arregle el arranque hoy...tmb se arreglo el alternador...pero no carga...y sin batería cargada previamente no arranca
Maxs de Argentina hace un mes  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Pero el alternador está mandando corriente? Porque si no manda debes revisar el conector.
Cuando hay falla de electricidad se descontrola el sistema. Si el alternador sigue sin mandar debes revisarlo y reparar,
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Tablero desprogramado

Peugeot Partner 2019 4 puertas 200000 kms
Hola sabes que el tablero de mi radio no funciona, le doy contacto y el tablero parpadea repentinamente y la fecha y la hora se desprograma, hemos revisado los cables y fusibles pero sigue desprogramada de una peugeot partner 2019
Nicolas galaz de Chile hace un mes  
NI
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Aparentemente es la BSI desprogramada, le anexo un vídeo para que reseteé y logré resolver. https://youtu.be/5EFeLuISi1E?si=ugnINM…
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No enciende las bujias de calentamiento cuando lo enciendo

Peugeot Partner 2005 Urbana Confort 5p Diesel 1.9 372550 kms
No da corriente a las bujias y lo enciendo en directo con un cable desde la bateria
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luispa de Argentina hace 3 meses  
LU
2 casos 
Carlos de Argentina hace 2 meses
Hola tengo una partner 2005 patagonica gasoil y me levanta temperatura los electrostática andan pero prenden pasando la mitad y se calienta alguna respuesta por favor...Argentina mar del plata gracias
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Dejo de funcionar el cierre centralizado.

Peugeot Partner 2005 Motor 1.9 diesel  300000 kms
Alguien sabe si lleva fusible para el cierre centralizado? O dejo de funcionar por algún problema en alguna cerradura?
Gabriel de Argentina hace 6 meses  
GA
1 respuesta 
paco de México hace 6 meses
Tengo una 2018 diesel y me paso igual para solucionarlo se le cambio un fusible en la bsi que el manual de propietario marca no se si tu camioneta sea igual ojala te sirva de algo
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El radio multimedia aun apagao consume la bateria

Peugeot Partner 2016 Tepee  120000 kms
Parece que aun con todo el coche apagado y cerrado la radio multimedia está consumiendo la batería, por lo que ya llevo 3 baterias en 1 mes
Rocío de España hace 8 meses  
RO
1 respuesta 
angelberen de España hace 7 meses
Si. Aveces las radios se dañan y consumen batería. Para tenerlo claro. Desconecta la radio y comprueba que ya no se descarga la batería
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Falla d relay d inyeccion

Peugeot Partner 2005 5 puertas hdi 1.9 200 kms
Como probar si funciona relay d inyeccion peugeot parnet
Licha@26 de Argentina hace 8 meses  
LI
2 casos 
angelberen de España hace 7 meses
O hay relé de inyección. Son señales digitales ,como mucho relé de control de motor o de bomba de combustible
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Luces de freno no encienden.

Peugeot Partner 2015  128000 kms
He comprobado todos los fusibles y he cambiado el micro interruptor del pedal de freno y sigue sin llegar tensión a las lámparas de freno. He encontrado fundida la luz de freno de la puerta y un poco derretido el conector, lo he comprobado y no tiene mal contacto. Podría ser un cable que este roto en algún punto del camino, pero descartando eso, podría ser la centralita de los fusibles ? Si es así , los relés pueden ser sustituidos o es necesario cambiarla entera? Y qué precio podría tener? Gracias
Salvador Borrego de España hace 2 años  
SA
6 casos 
Victor de España hace 10 meses
Lo mismo tengo yo que puede ser
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Solo prende luz bateria. No arranca

Peugeot Partner 2009 Plc confor 2000000 kms
No enciende TESTIGO calentadores y no arranca
Carlos Lazaro de Argentina hace 2 años  
CA
3 casos 
José de Argentina hace 2 años
Pongo en contacto y solo prende el testigo de batería, y no arranca el arranque y todo funciona
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El auto me arranca pero no se apaga al cerrar el contacto

Peugeot Partner 2002  240213345 kms
Hola tengo un Peugeot Partner ,cuando habro el contacto para arrancar el auto arranca a la perfección ,pero le cierro el contacto y no se me apaga el auto,tengo q quitarle el vorne de la batería para q se apague el motor ,q puede ser?
Enmanuel de Cuba hace 2 años  
EN
1 respuesta 
nacho128 de Argentina hace 2 años
Seguramente este fallando el solenoide de la bomba...en el caso q sea una bomba blindada se le podrá adaptar un solenoide de peugeot 405
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Mi peugeot partner no carga la bateria

Peugeot Partner 2011 1.6l Diesel Peugeot furgón  150000 kms
No carga la batería ya revisamos el alternador y batería están bueno que puede ser
Francisca de Chile hace 2 años  
FR
6 casos 
Guillermo de Argentina hace 2 años
Buenas noches. Me paso lo mismo. Con mi partner 2011 1.6 hdi. Empezó a encender el testigo de batería cuando frenaba. Y luego se apagaba, hasta que no se apago más. Midieron bateria y no tiraba carga el alternador.
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Computadora

Peugeot Partner 2002 5 puertas 1.9 255000 kms
Hola. A la mañana no me funciona el marcador de temperatura, los giros, las balizas, los desempañadores, los limpia parabrisas y el testigo de la batería. Le saco el borne de la batería por unos segundos y empiezan a funcionar todo hasta el día siguiente
Hernan de Argentina hace 3 años  
HE
1 caso 
Alexis de Chile hace 2 años
Yo le cambié la computadora y se solucionó
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No me enciende los calentadores... cambia caja precalentadora

Peugeot Partner 2005 Patagonica 5p Diesel 1.9 200000 kms
Buenasbtarde tengo una Peugeot partner patagonica 2005 y no me enciende los calentadores... cambie la caja pero nada. Me quema siempre el fusible de los calentadores.
Nicolás de Argentina hace 3 años  
NI
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si te quema el fusible es porque uno de los calentadores esta en corto puedes ver cual es desconectando uno por uno
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Se prendió la luz de la batería y dejo de funcionar direccionales y ci

Peugeot Partner 2005 1.6l Gasolina 150000 kms
Se prendió la luz de la bateria
Jarillo de México hace 3 años  
JA
1 caso 

Al arrancar suena el motor pero no enciende

Peugeot Partner 2009 4 puertas, full, 1.6 hdi 195000 kms
Estimados. Compre una partner con una falla en bomba hidráulica que votaba aceite en el alternador y no dejaba cargar la batería. O eso me dijeron. Resulta que fui a buscarla a otra ciudad y casi llegando a mi destino se le prendio una luz de stop y dejó de funcionar el motor. En una subida perdió fuerza y la acelere un poco más. Ahí fue donde se subió de temperatura una raya más del 90. No apague el motor, pero comenze a bajar la velocidad para que baje la temperatura. Logre avanzar 3 km aprx y ya después no quiso encender más... Al orillarme perdió agua del radiador por una fuga...
Con que comienzo para arreglar mi partner? :(
Francisco de Chile hace 3 años  
FR
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Escaneala para ver que errores indica la computadora, asegúrate de que está bien la correa de distribución ,si se calentó mucho el motor es posible que se quedase sin compresion
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En caliente no arranca

Peugeot Partner 2010 1.4 furgón  160000 kms
En caliente no me arranca , ya le cambie bobina carbones batería y me sigue haciendo lo mismo la tengo q andar empujando para q agarre contacto , no sabes q podría ser muchas gracias espero tu respuesta
Sasha de Argentina hace 3 años  
SA
1 caso 
Juab de Argentina hace 3 años
No gira el motor ?. . .
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Bloqueo automatico

Peugeot Partner 2008 4 puertas 1.6 furgon 189999 kms
Buenas noches, tengo un problema con el cierre centralizado...

Cuando saco el contacto y pongo el bloqueo, pasado los 5 minutos y voy a desbloquearlo encuentro la camioneta como que no tiene energìa y no me deja abrirla...

El reloj vuelve a 0 luego de los 5 minutos mas o menos y eso me da la pauta que es como que pasado ese tiempo entra en algun modo donde me quita la corriente de la camioneta completa, la baterìa es nueva ya que la compre hoy mismo pero el problema persiste, la llave esta bien
Andres de Uruguay hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Manu de México hace 3 años
Podría ser pila del telemando
(Pila de la llave)
Ami me sale en las alertas del ordenador de la Peugeot en Alertas pila de telemando gastada
Podría ser, lleva una pila de boton
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Estaba andando perfecto y se paro y ahora no arranca mas. Si la empujo

Peugeot Partner 2006 Furgon 20000 kms
Estaba andando lo mas bien se paro y no aranco mas. Si la empujo arranca. No es problema de bateria a eso ya lo probe
Javier garay de Argentina hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Manu de México hace 3 años
Lleva un rele de precalentamiento de bujías de arranque pegado ala pila
Ese hace que active las bujías de precalentamiento y arranque el vehículo
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