Como no encontre el tapon de llenado en la parte baja de la caja,sea por que no lo vi o porque no lo tiene,decidi buscar por el vano del motor. Saque la bateria,el soporte de la bateria y el filtro de aire. En la parte alta de la caja vi algo parecido a un tapon con un sombrerito,estaba tan cubierto de barro que no se veia bien. Lo limpie y aperecio un tapon de plastido exagonal con un respiradero movel arriba. Lo desenrosque (es facil,no esta muy apretado) y encontre un orificio con restos de aceite,lo oli y era igual al olor del aceite de caja. Con un embudo le eche todo el aceite que habia sacado y entro todo.No vi nada que indicara el nivel maximo,excepto un cilindrito de palstico semitransparente que estaba al lado del orificio,pienso que tal vez se llena de aceite cuando llega al nivel maximo. Cuando termine con todo (tengo que cambiar otro fuelle del otro lado de la caja) lo llevare a un lubricentro y vere si le falta aceite y que le agregen (perdi parte cuando saque el palier.De paso le preguntare al operario como hace el para ver si le falta aceite. Espero que esto le sirva a alguien para que no pierda horas buscando como me paso a mi. Suerte